RC10.FI

Yleiset => Bensa-autot => Aiheen aloitti: jokkis10 - 01.08.06 - klo: 09.05

Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jokkis10 - 01.08.06 - klo: 09.05
Tänne asiallista keskustelua tästä autosta. Edellinen viestiketju meni pilalle, nyt keskitytään tämän auton ominaisuuksiin ja tekniikkaan.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AK-78 - 13.08.06 - klo: 21.10
Tänään tuli nähtyä se, että Baja on nopea auto epätasaisella radalla. Alusta toimii huomattavasti paremmin, kuin missään FG:n autossa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 13.08.06 - klo: 21.23
Hmm. Tuohan kuulostaa jo lupaavalta. Noissa FG:ssä minua on tökkinyt juurikin tuo alusta ja pelkkä takavetoisuus. Josko tuossa olisi ainakin se toinen hoidettu kuntoon??
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ballu - 13.08.06 - klo: 21.27
ottiko kukaan tämän päivän kisasta videota, olisi kiva nähdä baja in action  :o
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 13.08.06 - klo: 23.32
Otti, en tiedä kylläkään kaverin nimeä mutta kait tänne videot tulee näytille, ainakin toivon niin :wink:
Jerzi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AK-78 - 14.08.06 - klo: 08.43
Useampi heppu kuvaili kisaa eli kyllä niitä videopätkiä vielä nähdään :)

Odotellaan rauhassa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Toni N - 14.08.06 - klo: 15.40
Kiitos Jerry. Vihdoinkin näille FG:n palvojille totaali nöyryytys :) (huom. tuo tuossa tekstin perässä on hymiö)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jooka - 14.08.06 - klo: 15.46
Näyttäisi, että paras olisi ollut jatkaa siellä edellisessä thriidissä tätäkin keskustelua.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 14.08.06 - klo: 16.17
Pitäskö tässä hävetä jotain...MITÄ HÄH? :twisted: (huom.Tuo tuossa tekstin perässä on "hymiö")
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jooka - 14.08.06 - klo: 17.07
Oi, unohdin omani!  :P

Olisi hienoa nähdä toi Baja joskus livenä. Onko Oulun seudulla missä ajelijoita ja missä ajelevat?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 14.08.06 - klo: 17.33
Lainaus käyttäjältä: "jooka"

Olisi hienoa nähdä toi Baja joskus livenä. Onko Oulun seudulla missä ajelijoita ja missä ajelevat?


Sillon tällön Iinatissa kun ensin pörräilee pienemmillä autoilla radalla. Sekä sitten Alakylä/Jääli montut on tullu aika tutuksi.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Henko - 14.08.06 - klo: 20.15
Onko tuo HPI Bajan akseliväli pitempi, kuin FG:issä?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 14.08.06 - klo: 21.04
Lainaus käyttäjältä: "Henko"
Onko tuo HPI Bajan akseliväli pitempi, kuin FG:issä?

On.

Baja: 570mm
FGMB: 475mm
FGMT: 480mm
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 14.08.06 - klo: 21.51
Muistakaas nyt että hpi baja 5 on tekniikaltaan täysin eri kuin nuo FG autot.
Sen ylivoimaisuus perustui totaalisesti sen jousitus geometriaan joka on todellakin paljon parempi (minun mielestä) kuin FG autoissa.
Se että nyt päästiin ajamaan kisaa yhessä niin oli hieno homma sinänsä.
Kyllä tuo HPI antaa tasoitusta tuon moottorin suhteen (23cc).


Jerzi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Henko - 14.08.06 - klo: 21.56
Lainaus käyttäjältä: "jerzirccar1"
Sen ylivoimaisuus perustui totaalisesti sen jousitus geometriaan


Varmasti, mutta kyllähän tuo akselivälikin vaikuttaa, ei lähde röykyissä niin helposti minne sattuu...
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 14.08.06 - klo: 22.37
No niinhän se on mutta sit taas toisalta sen pituus on niin pitkä että se ei taas taitu tiukkaan mutkaan vaan sen joutuu hoitamaan kaasu/jarru systeemillä, jos se ei onnistunut niin mutka ajo oli todella hidasta puuhaa.
Jerzi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 14.08.06 - klo: 22.49
FG Leopard:issa (kisamalli) on akseliväli näköjään 505mm. Pienellä alustan säätelyllä varmaankin pätevä vastustaja Bajalle.

Jos joku nyt miettii ison auton hankintaa, niin ainakaan tuo kilpailutulos ei helpota päätöksen tekoa näiden kahden merkin välillä. Baja näyttää toimivan alustaltaan tosi hyvin suoraan laatikosta nostettuna. Ja sen näkee, että FG:n alustaratkaisut on vanhempaa tuotosta. Toisaalta FG:n "kujeet" on ehkä ainakin toistaiseksi paremmin tiedossa.

HPI:n iso auto on jokatapauksessa tervetullut uutuus.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 15.08.06 - klo: 08.26
Lainaus käyttäjältä: "ballu"
ottiko kukaan tämän päivän kisasta videota, olisi kiva nähdä baja in action  :o


http://jesi.5cyl.net/RC/tmp/vids/FG%20Off-Road%20Cup%2013.8.2006.mpg

74mb/Mpeg/18min
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 15.08.06 - klo: 08.39
Vihdoinkin odotettu video :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 15.08.06 - klo: 11.04
Anteeksi vaan mutta tuolla väistelyllä ei saada aikaiseksi mitään kilvan ajoa, meneekö ne rikki? Missä tilanteet??

Nitrovinguttimilla saadaan sentään kontaktia ja tilanteita aikaiseksi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ballu - 15.08.06 - klo: 11.11
jooh esim tuolla impparin radalla noita kisatilanteita on vähän liikaakin välillä  :o

ihan hyvä video baja ounas kivasti, vaikuttaa et ois paremmin suunniteltu
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jartsa - 15.08.06 - klo: 11.26
Tosi siistin näköstä menoo :)

Osassa autossa pomppi perät ja keulat ja koko auto, mutta osa pysyi jo suht hyvin tienpinnassa :)

Ei nuo tosiaan paikaltaan lähde yhtä vinhasti kuin nitro autot mut  kyllä skaalamaisuus ja äänet korvaa sen  :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: CluBBaH - 15.08.06 - klo: 11.39
mistään mitään tietämättä , näytti aineki kaikki autot melko rauhattomilta ajaa. onko sitte ees säädettävissä sitä en tiedä.. mut kovasti pompottaa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 15.08.06 - klo: 11.39
Lainaus käyttäjältä: "Mika R"
Anteeksi vaan mutta tuolla väistelyllä ei saada aikaiseksi mitään kilvan ajoa, meneekö ne rikki? Missä tilanteet??

Nitrovinguttimilla saadaan sentään kontaktia ja tilanteita aikaiseksi


Niin se vaan menee....Ajanotto systeemi suosii siistiä ajamista ja tässä sarjassa kaikki on sen verran varttuneita että ne myös ymmärää sen kuin paras tulos tulee.
Väistelyä oli myös sen takia koska eriluokan autot oli radalla samaan aikaan ja on aivan typerää ruveta kiilaileen ja ottaan kontaktia nopeamman auton kanssa,joka varvaa kierroksella, saattaa ajajakorokkeella tulla äkkiä huomauttamista.
Finaalit tietty on erikseen, mutta oikeesti bajan vauhtiin ei kukaan kerinnyt että olisi päässyt edes osuun, samalla kierroksella.
Eihän tämä mitään jokkista ole vaikka autot muistuttaakin niitä. :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 15.08.06 - klo: 11.40
Bajan myynti lähtee nousuun Jerzin voiton myötä  :D
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Tripe - 15.08.06 - klo: 18.53
Lainaus käyttäjältä: "Mr.MR"
FG Leopard:issa (kisamalli) on akseliväli näköjään 505mm. Pienellä alustan säätelyllä varmaankin pätevä vastustaja Bajalle.


No hommaa tuommoisen pohjalevyn, niin eiköhän se FG:kin siitä parane, jos se kerran pituudesta on kiinni. Ja ekaks tietty kunnon iskarit yms. asiat kuntoon. Ja laittaa leveimmät hexit mitä löytyy, niin tulee vielä leveyttäkin lissää äkkiä pari senttiä.

Ite Bajan livenä nähneenä, niin oli erittäin hieno auto, mutta jotenkin  "muovinen" tietyiltä osin mun silmään. Aika näyttää kuinka kestää, uskon kuitenkin että hyvin.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 15.08.06 - klo: 19.03
Lainaus käyttäjältä: "Tripe"
Lainaus käyttäjältä: "Mr.MR"
FG Leopard:issa (kisamalli) on akseliväli näköjään 505mm. Pienellä alustan säätelyllä varmaankin pätevä vastustaja Bajalle.


No hommaa tuommoisen pohjalevyn, niin eiköhän se FG:kin siitä parane, jos se kerran pituudesta on kiinni. Ja ekaks tietty kunnon iskarit yms. asiat kuntoon. Ja laittaa leveimmät hexit mitä löytyy, niin tulee vielä leveyttäkin lissää äkkiä pari senttiä.

Ite Bajan livenä nähneenä, niin oli erittäin hieno auto, mutta jotenkin  "muovinen" tietyiltä osin mun silmään. Aika näyttää kuinka kestää, uskon kuitenkin että hyvin.


Kyllä tossa Leossa ja tavallisessa kuplassakin oli selkee ero, kyllä toi akselivälin pidennys rauhoittaa kummasti autoa ja onhan Leossa iskaritkin ihan eri maata.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MarkusH - 15.08.06 - klo: 21.04
Baja on tosiaan aika muovisen oloinen kädessä, mutta laadukas muovi kestää melkein sen minkä metallikin.
 Muovi joustaa, metalli ei yleensä. Itse en todellakaan syrjäyttäisi bajaa muoviosien vuoksi :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 15.08.06 - klo: 22.11
Ei, ja kun katsoo FG:täkin, niin muovinen maku siitäkin jää ja mitä itse olen nähnyt, niin se muovi ei ole sieltä kestävimmästä päästä...

Oli tuo HPI melko pitkän näköinen muiden seassa :shock:

Kuinka tuon HPI:n kanssa, onko siihen saatavilla kuinka hyvin muutospalikkaa, entä käykö siihen tuo isompi, FG:ssäkin käytetty trimmerin moottori?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 15.08.06 - klo: 23.11
"Trimmerin moottori"..

Kyyllä siihen Bajaankin saanee istutettua Zenoah-moottorin. Eikä välttämättä tarvinne suuria ponnisteluja. Bajassa käytettävä CY-moottori on kiinalaisten kopio japanilaisten Zenoah-koneesta. Paperilla CY-koneessa on vähemmän tehoa kuin Zenoahissa, mutta kysehän on siitä, että miten teho saadaan ajoalustaan, vai saadaanko. Bajassa auttoi paljon, kun varsinaisesta pakoputken kammiosta lähtevä putki poistettiin. Kone vastasi paremmin kaasuun jo pienemmilläkin kierroksilla.

Hiukan kateellisena katselin Bajan piiitkiä tukivarsia ja iskareita. FG:ssä on lyhyemmät tukivarret, eli lyhyemmät joustovarat. Ei auta mikään. En silti aio myydä FG:tä vielä pois. Vaikkapa alustan perushuolto ja pieni perehtyminen helpottanee pomppimisongelmaa. Kahdessa edellisessä kisassa kun rata oli huomattavasti paremmassa kunnossa, niin ei ole ollut tähän mennessä tarvetta tehdä alustalle mitään tehtaan jäljiltä. FG:n puolesta puhuu helppo muunneltavuus ja suuret määrät erilaisia optio-osia. Eikä ole huono homma, että esim. 7 vuotta vanhaan autoon saa edelleen osia, ja että myös uudemman auton osat käyvät suoraan ilman suuria muutostöitä.

Sanottakoon sekin, että Jerry alkupäivästä sanoi, että radalla on yksi paha monttu. Hiukan ihmettelin, kun omasta mielestä tuntui, että koko rata on yksi iso monttu. Kisan jälkeen koeajo Bajalla osoitti, että radalla oli tosiaan vain yksi monttu..  :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.08.06 - klo: 08.17
Mitenkäs ton kestävyyden kanssa?

Näytti kuski aika löysästi hypyt ottaa.

Onko ne Bajan renkaat hyvät? Entäs servot riittävät?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 16.08.06 - klo: 08.25
http://www.davesmotors.com Löytyy myös motteja Bajaan/FG:hen. http://www.hpibajaforum.com foorumilla ovatkin hyvällä menestyksellä nuita laittaneet.
Myös muutamia tehoputki viritelmiä löytyy jo. Itseäni kyllä hämmästyttää tuo tehoputkien tuoma huima lisäpotku näissä 2-tahtivehkeissä. Mutta eipä kyllä täysin niiden sielunelämä olekkaan vielä tiedossa :) Ja täytyy se uskoa kun nuita videoita katselee missä on vakioon lisätty vain tehoputki.

Ja kuten Mr.MR sanoi, tuon "pillin" poisto toi myös kivan lisänpotkun lähtöihin.

http://www.davesmotors.com/store/product701.html Tuo taitaapi myös itselle lähteä tulemaan jossain vaiheessa :)

-Riku
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 16.08.06 - klo: 08.38
Lainaus käyttäjältä: "Duster1"
Mitenkäs ton kestävyyden kanssa?

Näytti kuski aika löysästi hypyt ottaa.

Onko ne Bajan renkaat hyvät? Entäs servot riittävät?


Itsellä on vielä pysynyt täysin ehjänä vaikkei kyllä mitään hirveitä hyppyjä ole alla. Mutta alas on tultu joka kulmassa mitään rikkomatta.

Renkaat ovat ihan ok, mutta kuluvat todella nopeasti. Sekä parit suunnitteluvirheet. Ne taipuvat joten kuluttavat alatukivartta. Sekä foamit hajoavat sisällä koska toisesta reunasta hankaavat ruuvien koloihin millä kumit kiinnitetään. Tämä taas aiheuttaa sen että rengas lähtee pikku hiljaa hajoamaan sisäreunasta. Näihin on kuitenkin tullut jo korjaus ja immeiset ovat saaneet ilmatteeksi uudet renkaat/foamit/vanteet, riippuen tilanteesta.. Tiedä sitten milloin tänne asti rantautuvat.

Itsellä ei ole näistä isoista autoista/servoista ole aikaisempaa kokemusta. Mutta voimaa kääntymisessä ainakin on. Jotkut ovat saaneet kyllä muovirattaat sileeksi. Kaasu/jarru servokin jaksaa jarruttaa. Mutta etujarrut olis kyllä jees niin sais pysähtymismatkaa vähän lyhemmäksi :p

-Riku
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 16.08.06 - klo: 08.40
2-T koneessa pakoputki vaikuttaa suuresti koneen hengittämiseen. Ja siten erilaiset putket vaikuttavat koneen tehoalueeseen eri tavoin. Joku putki tekee kierrosalueesta laajan, kun taas toinen malli saa aikaan suuren tehopiikin. Eli kyseessä on erilaisia kompromisseja -jälleen kerran.

HPI:n tapauksessa tuo pakoputken kammiosta tuleva "pilli" taitaa olla asenneltu siitä syystä, että pakoputkesta tuleva öljy ei roiskuisi spoileriin. Eli taas se kompromissi -öljyinen spoileri, vai parempi teho.  :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 16.08.06 - klo: 09.24
Sen (tehon) takia se neuvottiin ottamaan pois RC lehden arvostelussa kuten joskus aikasemmin kirjoitin. Öljy lähtee pyyhkimällä
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 16.08.06 - klo: 10.08
Minä itse purin nuo renkaat ja laitoin jeesus teippiä foamin päälle jotta saatiin tuo rikkoitumisen estettyä.
Se minkä takia en hypyttänyt autoa oli vaan ja ainoastaan sen takia että sen tuoma etu että olisin hyppänyt olis ollut niin pieni niin sen takia jätin pois nuo isot loikat.
Sitä paitsi tuo finaalin pituus on 30min ja jos hyppään pitkälle ja saavutan n.0.10sek etua että hyppään niin se ei ole paljoo ja sitä paitsi kuin ajan varman päälle niin autokin pysyy ehjänä.
Että näin.
Jerzi

Kisan jälkeen Kari ajoi bajaa se hypytti autoa todella mallikkaasti, joten se kyllä hyppää jos sitä pelkäät.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.08.06 - klo: 10.23
Tarkoitus ei ollut suinkaan arvostella ajotyyliä. Tietysti kisassa pitää ottaa varmanpäälle jos meinaa pärjätä.

Sillä vaan mietin, että onko tullut selvää auton kestävyydestä ja jos ei kunnon voltteja tule niin vaikea arvioida kestävyyttä.
Meinaan vaan sitä, että kaikki autot kestää kunnes tulee voltteja kerien :wink:

Onko auto muuten helppo ajettava verrattuna Fg autoon?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 16.08.06 - klo: 10.35
HPI auto taisi yllättää epäilijät

HPI tekee hyviä autoja. Pidän tuosta vanhasta Proceedistakin, helppo ajettava ja yksinkertainen säätää
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.08.06 - klo: 10.47
Eiköhän kaikki ole ollut epäilijöitä, koska kyseessä on kummiskin valmistajan uusi tuote ala.

Itse olen kylläkin luopumassa bensa-autosta, mutta jos sitä vaikka tulevaisuudessa sit uudestaan...... ehkäpä Bajalla.
Otsikko: 2 tahti
Kirjoitti: CluBBaH - 16.08.06 - klo: 11.18
ei muuta kun FG miehet nyt kylän mopopojilta kysymään viritysvinkkejä  :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 16.08.06 - klo: 11.38
Itsellä ollut jo jonkun aikaa työn alla 2,5 cm jatkettu alusta tuohon Beetleen, rauhoittaisko tuota menoa sitten edes hieman... Meinaa vaan riittävän paksun alumiinin saatavuus olla hieman kehnoa paikkakunnalla, neljä milliä näyttäisi tuo alkuperäinen olevan.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 17.08.06 - klo: 15.56
Jotenkin sain käsityksen, että joissain piireissä ollaan nyt väkisin myymässä FG:tä pois, kun sillä ei tee mitään. Pitäiskö istua hetkeksi ja miettiä mitä kisoissa tapahtui?

Kisan voittajalla on kokemusta rc-autoilusta varmaankin 25vuoden ajalta. Siinä on ehtinyt ajelemaa ja kisaamaan jos jonkinlaisella kalustolla. Ei siis ihme, että voittaa ainakin minut, joka ei kehtaa edes saman päivän aikana kertoa ajokokemuksestaan, jos ensin ollaan puhuttu viime kisan Bajalla voittaneen kokemuksesta. Juu olihan se Jerry ensimmäisissäkin kisoissa, ja sen kisan voitin. Mutta kun kalusto oli Jerryllä vähän hakusessa: rata-auton kytkin, joka ottaa vasta kovilla kierroksilla kiinni, ja rata-auton välitykset. Siihen lisäksi loppuunajetut renkaat, niin ei vaadi suuria lahjoja voittaa tuommoinen auto.

Jos näissä kauden viimeisisä kisoissa minä olisi ajanut Bajalla ja Jerry mun Beetlellä, niin uskon, että Jerry olisi silti voittanut. Kokemus kun auttaa ainakin siihen, että saa pidettyä ajonsa koko finaalin ajan kasassa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 17.08.06 - klo: 16.15
Juu kyllähän se niin on että ajomies ajaa oli auto sitten mikä hyvänsä... Tietty toimiva alusta, ja varsinkin säätämisen osaaminen auttavat, mutta kyllä tuolla "äfgeellä"kin kummasti pääsee...
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 17.08.06 - klo: 16.37
Mutta fakta on fakta, Leolla en itse olisi enää kovempaa oikein päässyt,ehkä hieman mutta tuskin olisi riittänyt.

Fakta on myös se että keksin eilen leoon ja miksei muihinkin fg malleihin lääkettä silmällä pitäen ensi kautta, mutta siitä vasta sitten talven pimeinä tunteina :wink: Jerryn ajosta huomasi varmuuden, kun taas itse välillä kiepsahdin katolleen jne ja sammuikin auto finaalissa jossa tuhraantui n.2 minuuttia.

Itse olen leoon todella tyytyväinen enkä aio siitä luopua ihan just.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MarkusH - 17.08.06 - klo: 17.08
Odottelen et porukat luopuu fg autoista ja että niitä alkaa saamaan halvalla. Sit myyn nitrot pois ja ostan fg :)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 17.08.06 - klo: 19.05
:mrgreen:

Eikös kaikki tamperelaiset niin jo tee :mrgreen:

Buahhahahah!
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 17.08.06 - klo: 21.27
Ihan OFF TOPIC.
Tänään kyselin HB Mikolta että miltä kuulostaisi kisat talvella.
Jos jollain on jotain asiaan liittyvää kommentia niin antaa tulla vaan niin että ropisee, se talvi tulee äkkiä.
Jerzi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 17.08.06 - klo: 21.29
Ai niinku jäärata-kisat? Mukana ehdottomasti! Peltiruuveja vaan ostelemaan....  :roll:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 17.08.06 - klo: 21.33
Itse luotan kitkarenkaisiin..  :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 17.08.06 - klo: 22.04
Talvi kisat. Kuullostaa hienolta. :P
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 17.08.06 - klo: 23.06
Mukana niinkuin peräpukama :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jerzirccar1 - 18.08.06 - klo: 09.04
Kuin nyt ei ole mitään viellä sen enemmpää suuniteltu niin kuin minä tuossa viime talvella järjestin talvikisat niin siellä oli nastat kieletty, en nyt osaa sanoa ensi talven kisoista mitään viellä millä säänöillä ajetaan mutta ensiksi katsotaan mihin se laitetaan se kisa.
Kenties tattarisuolle..............
Jerzi
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 18.08.06 - klo: 12.49
Siisti Baja

(http://www.snrt.net/baja.jpg)

Clear bodya pitäs siis saada HPIltä jonka voi itse maalata haluamallaan tavalla.. Tuo camo -väritys minusta toimii hyvin
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MarkoL - 30.08.06 - klo: 12.05
Melko asiallisen näköistä menoa http://www.putfile.com/rcrcman/media  . Sieltä kun klikkailee Baja videoita auki niin näkee kuinka liikkuu hieman viritelty ja lapakumminen auto. Hyppääkin nätisti.

Marko
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 03.09.06 - klo: 16.38
Uusille bajanisteille tiedoksi,miksei myös vanhoille.

Tarkistakaa iskareiden öljymäärä.Itse olin tänään päivän motocross radalla ajamassa ja kotona sitten putsaus/huoltoa ja huomasin että varsinkaan etutolpissa ei ollu kuin lira öljyä :mrgreen: Tosin omissa oli havaittavissa vuotoa alapäästä,löysä kasaus tehtaalla :evil: No tulipahan tutkittua :wink:

Muuten auto pelaa ok..kärrynpyöristä huolimatta  :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 05.09.06 - klo: 19.22
pakollinen räpsy

(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/baja.jpg)

Takaosassa käärme :twisted: ,pakollinen tarra ja Tom's tuning etulasi :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 05.09.06 - klo: 20.27
Jetpro kiinni! Nam! :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 06.09.06 - klo: 07.07
On kiinni :twisted: Multiplexia aloin eilen laittaan kiinni,niin eihän se käy suoraan vaikka horst thekissä väitti sen käyvän :shock: No eikun tekemään sovite polygarbonaatista vakio servopaikalle.

Sain illan pimeinä tunteina servon kiinni..tsiisus että se on nopea :shock: 0.10sek..luulisi välttävän kun tuota vääntöäkin on tarpeeks.Painaa muuten erilailla kuin vakioservo :mrgreen: teräs rattaat jne :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 06.09.06 - klo: 13.52
onko nyt parasta mitä rahalla saa?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 06.09.06 - klo: 14.59
Ei.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 06.09.06 - klo: 14.59
haha  :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hount - 06.09.06 - klo: 16.02
Tsiih, jotenkin simmoinen olo, ettei tässä harrastuksessa ikinä voi kalusto olla  "parasta mitä rahalla saa" kun aina löytyy jenkeistä joku hullu nikkari joka vääntää koko auton titaanista tms.

Hmh, mistä tulikin mieleeni, että talven aikana vois taas uusia kaluston, blingiä niin paljon että silmissä häikäisee. Taaii sitten ei, kun ei oo ees varaa lähteä kisoihin, opiskelijabudjetti ja rc-harrastus ei sovi oikeen yksiin :(

 - Hount
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 06.09.06 - klo: 17.34
Kumpi on pahempi: Se ettei ole rahaa tehdä mitään vai se ettei ole aikaa ? Vain harvalla on molemmat (=etunimi alkaa von tai jotain vastaavaa)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 07.09.06 - klo: 18.29
Voi tsiisus :shock:

Testit jet prolla otettu :shock: Hieman muuten kulkee tolla putkella ja alapotkua on lisää :shock: Ja se ääni :shock: Tossa tiellä kun sahailin edes taas niin miltei korviin koski kun auto meni ohi :shock: Tuli melkein nitro vingutin ajat mieleen :shock:

 :shock:  :shock:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MarkusH - 07.09.06 - klo: 18.58
:o
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 07.09.06 - klo: 19.11
Lainaus käyttäjältä: "racer"
Voi tsiisus :shock:

Testit jet prolla otettu :shock: Hieman muuten kulkee tolla putkella ja alapotkua on lisää :shock: Ja se ääni :shock: Tossa tiellä kun sahailin edes taas niin miltei korviin koski kun auto meni ohi :shock: Tuli melkein nitro vingutin ajat mieleen :shock:

 :shock:  :shock:


Yhdyn täysin edelliseen mielipiteeseen, eilen FG:llä ensitestit JetPro kiinni...  :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 07.09.06 - klo: 19.21
En uskalla edes kuvitella mimmonen tuo on esim sillä 29cc kitillä :shock: saati sitten 30.5cc :? Itse ajattelin laittaa jossain vaiheessa E.S.P:n modaamaan 26cc koneen...kuulemma varsin kiukkuinen yksilö :mrgreen:

http://www.davesmotors.com/store/product1645.html
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 07.09.06 - klo: 20.29
Muutama kuva Alastaron kiihdytyksestä Bajalla viime viikonloppuna:
60 jalkaa  2.067sek
Lopputulos: n.150m kohdalla baja katollaan :wink: (lähti lapasesta)

http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28210%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28211%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28215%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28217%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28218%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28219%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28223%29.jpg
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SJK - 07.09.06 - klo: 20.46
Lainaus käyttäjältä: "auvo"
Muutama kuva Alastaron kiihdytyksestä Bajalla viime viikonloppuna:
60 jalkaa  2.067sek
Lopputulos: n.150m kohdalla baja katollaan :wink: (lähti lapasesta)


Tuliko tehtyä oikein "kunnon" burnout  :lol:  :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Anzka - 08.09.06 - klo: 21.41
vielä ku jenkistä tilaat nitrojärjestelmän niin en voi kuvitella kuinka lähtis


Lainaus käyttäjältä: "auvo"
Muutama kuva Alastaron kiihdytyksestä Bajalla viime viikonloppuna:
60 jalkaa  2.067sek
Lopputulos: n.150m kohdalla baja katollaan :wink: (lähti lapasesta)

http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28210%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28211%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28215%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28217%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28218%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28219%29.jpg
http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006/DefaFinals2_9_06/Pit/FhraDefa2.9_06jpeg.1+%28223%29.jpg
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 09.09.06 - klo: 12.36
Taitaa olla eläin jet pro:lla.. :shock:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tuplaesa - 09.09.06 - klo: 15.36
Kuulostaa varmaan joltain pieneltä krossipyörältä tuolla putkella.
Saiskohan näihin läppäpyttyjä, jotku hiilikuitu kisaläpät. WOW
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 09.09.06 - klo: 19.57
Lainaus käyttäjältä: "tuplaesa"

Saiskohan näihin läppäpyttyjä, jotku hiilikuitu kisaläpät. WOW


http://www.davesmotors.com/store/product73.html

Tuo on hieman siihen suuntaan, ja kuulemma potkua tulee edelleen lisää :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 09.09.06 - klo: 20.36
Jos tilailet jotain , niin mulle toi http://www.davesmotors.com/store/product1566.html

:) Vois puhua ihan kivasti JetPro:n kanssa..... ;)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: nirppu988 - 09.09.06 - klo: 22.05
En tiedä onko jo ollut täällä, muuta hyvin näyttää kiekuvan 29cc:llä ja jet proolla.
http://www.fg-forum.dk/viewtopic.php?t=6584
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jazza - 09.09.06 - klo: 22.30
Kyllä olivat keksineet hyvän ajopaikan. Hyvin tuntu keulivan mutta ruukku oli selvästi tiellä  :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 10.09.06 - klo: 07.12
Lainaus käyttäjältä: "bluebeetle"
Jos tilailet jotain , niin mulle toi http://www.davesmotors.com/store/product1566.html

:) Vois puhua ihan kivasti JetPro:n kanssa..... ;)


Miks et kerralla ota 30.5cc kittiä :mrgreen: ?

Edit:Heh...pojilla tosiaan tilava ajopaikka tuossa pätkässä :mrgreen:
Jostain luin että tuo bajaan tehty ensimmäinen versio jet prosta (Tuossa videon autossa) antaisi enempi tehoa kuin tämä V2 malli...voi olla.Mutta vielä herkempi se on särkymään..
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 10.09.06 - klo: 10.19
Kyllä tuo 29 saa riittää..... :) Pysyy ehkä vielä lapasessa.... Tuo v2 näyttäisi kyllä fiksummalta suunnittelulta, ja tuskin tehoissa kauheita eroja on kuitenkaan... Beetleen pitäisi vissiin hommata leveemmät hexit - ja nivelvetarit - kun pääsee tuohon marderin v2-putkeen hieman monsukumi kiinni.... :)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 10.09.06 - klo: 18.51
Moo moo :mrgreen: Kivasti kiekasee  :twisted:
Lopussa tyhmänrohkea yritys :mrgreen:
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/th_jorkkala.jpg) (http://s15.photobucket.com/albums/a377/perhe/?action=view&current=jorkkala.flv)
Tosiaan,joku 29cc tai se 26cc E.S.P Mods kone niin sit menee :mrgreen:  :shock:  :shock:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: *HOKE* - 10.09.06 - klo: 18.59
Onko kuskilla jonkinsortin hermostollinen ropleema kaasusormessa kun välillä noin nytkyttää?

Mooo  :P
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 10.09.06 - klo: 19.02
Juu ei ole :mrgreen: Ei ollu välillä muuta tekemistä niin rumppasin sitten sitä,ja olipahan servolla töitä.

Moo moo :twisted:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 10.09.06 - klo: 21.09
No etes takas liikutteluunhan servot on tehtykin :wink:

Videoissa se vaan kuullostaa hölmöltä, mutta kyllähän sitä itsekin on tullut rumpattua kun ei sitä niin ajellessa huomaa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: *HOKE* - 10.09.06 - klo: 21.25
Toi mun kysymys olikin oikeestaan ihan kymysys niin monelle muullekkin...

Oon ihmetelly ties kuinka kauan että miksi ihmeessä niin monet polttiksella ajavat pumppaavat kaasua välillä kuin hermostosairaudesta kärsivät...

En vaan ymmärrä.

Moni kun pumputtaa hulluna pienen suorankin aikana...

Kertokaas siis mulle mistä esim te olette saaneet tuon tavan?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 10.09.06 - klo: 23.13
Ehkä me kaikki ei olla niin täydellisellä kaasusormella varustettuja, et tulee välillä painettua liikaa.... Sit pitää höllätä, liikaa kun höllää niin taas pitää painaa lisää ja noidankehä on valmis.... :)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: *HOKE* - 10.09.06 - klo: 23.22
Tarkoitankin sitä nopeeta pumppaamista mitä niin moni harrastaa.
Normaalit pumppaukset röykkyjen takia jne on tietenkin selvä homma, mutta en vaan millään saa jakeluun että miksi moni kiihdyttää autollaan mutkasta ulos pumpaten kaasua nopeasti...

No jokainen tyylillään, mutta tosiaan kiinnostaa lähinnä että mistä polttiskuskit ovat saaneet tämän tavan itselleen.

Aika harva sähkökuski sitä kaasua noin sötköttää kuten niin moni polttiskuski...
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 11.09.06 - klo: 07.02
Ehkä se kuulostaa kivalta :mrgreen:
Otsikko: haha
Kirjoitti: -PM- - 11.09.06 - klo: 08.01
hahaa!  :lol:  noin sen on pakko olla..  :mrgreen:

Lainaus
Ehkä se kuulostaa kivalta


 :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: WRC206 - 11.09.06 - klo: 08.12
Epäilen omalla kohdalla tavan jääneen mopoajoilta kun on
ajellu suizalla missä ei tyhjäkäyntiä, ja lisää tavoille oppinut
autojen kanssa joissa kanssa tyhjäkäyntiongelmia.

Eli nuoruusiän pers´aukisuus syynä kaasun rämppäämiseen :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 11.09.06 - klo: 14.50
Lainaus käyttäjältä: "nirppu988"
En tiedä onko jo ollut täällä, muuta hyvin näyttää kiekuvan 29cc:llä ja jet proolla.
http://www.fg-forum.dk/viewtopic.php?t=6584


Tossa oli jo yritystä! Mutta säälittävä ajopaikka
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 11.09.06 - klo: 15.19
Oli kyllä tuo ruukku tiellä.. :lol:  Taitaa olla kohta mulla 30.5 kitti kiinni autossa.. :twisted:  Halpa ku mikä :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 11.09.06 - klo: 20.35
Rupee jo itellä syömään miestä kun Baja + 29cc kitti seisoo vaan tuossa pöydällä. Foameja+vetaria odotellessa :/ Nooh, hyvää kannattaa odottaa toimii kaitten tässäkin tilanteessa.

Häätyy vielä X-Can kaveriksi tilata niin luulisi jonkun aikaa pärjäävän. Sitten ESPiä joskus jos vielä vauhtia kaipaa.

Tuo fg-forum.dk:n video olikin pikainen testi RC-liikkeen edessä. Kertoivat foorumilla että piti heti kokeilla kesken työpäivän että miten pelittää. Illalla sitten lähtivät paremmille mestoille.

-Riku
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SJK - 11.09.06 - klo: 21.44
Mites Bajat toimineet  :?:

Mitkä ovat sen heikot kohdat että tietää valmiiksi varautua.

Sillä taitaa ilmestyä tonne autotalliin viikonloppuna yks Baja niin pääsee sitten kokeilemaan noiden nitroautojen lisäksi tollasta 1/5 autoon että onko se sitten kiva härveli.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 12.09.06 - klo: 07.06
No problemo so far.Tee kuitenkin seuraavaa.Ota takarenkaat irti,eli ruuvaat ne bead lockin kaikki ruuvit pois jotta kumi irtoaa vanteelta.Sitten vedät foamien päälle ilmastointi teippiä koko leveydeltä pari kierrosta.

Suojaa vetostartti(ihan sama operaation joutusit tekee FG:ssä)

Itse ole miettiny et kuin sais kytkin kellon suojttua järkevästi kun meinaa pikkukivet jumittaa sen silloin tällöin.

Viritä jonnin moinen pohjaanlyönti kumi taka iskareille niin ei suotta mee takatukivarret "urille".

Poista se äänen vaimentimelta lähtevä putki,tulee lisää ala potkua.

Itellä ei vielä ole ollut vetarien kanssa mitään ongelmaa.

Ja viimeisimpänä, osta JET PRO :twisted:

 :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mike_87 - 12.09.06 - klo: 08.19
Onko JetPro:lta saatavilla 2 erillaista putkea nähin, vai mistä on puhe kun puhutaan V2:sta?

 Sit tokaksi onko nuo RTR -paketin mukana tulevat radiot riittävät? tuleeko häiriöitä, riittääkö kantomatka vaikka montuilla ajellessa jossa auto välillä käy melkoisen kaukana kuskista  :)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Henko - 12.09.06 - klo: 11.01
Lainaus käyttäjältä: "racer"
Ja viimeisimpänä, osta JET PRO :twisted:


Tossa alkaa jo olla 2t-pakoputken ulkonäköäkin ;)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 12.09.06 - klo: 12.49
On jet prolla olemassa v1 ja v2.V2 malli on hiukan paremmin suojassa.Sanotaan näin että ne rtr radiot on välttävät.

Henko,ei se pelkkä ulkonäkö vaan se saundi :twisted: Ja voiman lisäys :wink:  :mrgreen:

 :shock:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MarkusH - 12.09.06 - klo: 20.33
ihan tylsää kun joka toisella alkaa olemaan jet pro :roll:  Ei se enää oo niin hieno juttu..
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JupeR - 12.09.06 - klo: 20.36
Vähän niinku sillon joskus ku Savage tuli, vaan muutamalla oli se... Nykyään naapurin Waltteri 5v omistaa savagen.. No mut kuiteski.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Henko - 12.09.06 - klo: 22.11
Lainaus käyttäjältä: "racer"
Henko,ei se pelkkä ulkonäkö vaan se saundi :twisted: Ja voiman lisäys :wink:  :mrgreen:


Tämähän tulee samalla. Samaa voi ajatella myös toisinpäin, en oo nimittäin monttupyörissä hirveesti nähny semmosia ruohonleikkurimallin pakoputkia  :twisted:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 13.09.06 - klo: 07.01
Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"
ihan tylsää kun joka toisella alkaa olemaan jet pro :roll:  Ei se enää oo niin hieno juttu..


Man's got to do what man's got do :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mr.MR - 13.09.06 - klo: 14.52
Lainaus käyttäjältä: "racer"


Man's got to do what man's got do :mrgreen:


Eli: "Miehen pitää tehdä, mitä miehen pitää tehdä"  :wink:

Joskus olisi kiva nähdä ihan oikeita tehokäyriä eri pakoputkille. Eli saada oikeaa tietoa, että miten mikäkin putki toimii ja tuoko oikeasti tehoa ja mille kierrosalueelle. Karmea tehopiikki pienellä kierrosalueella ja hirveä meteli, vai laaja käyttökelpoinen kierrosalue siedettävällä metelillä..
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 21.09.06 - klo: 19.07
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/dirthawg2.jpg)
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/dirthawg1.jpg)

Prolinen Dirt Hawgit tuli modattua paikalleen.40 sarjan renkaat,passelit kooltaan vanteelle,joskin saisivat olla n.5mm kapeammat mutta helppo homma silti.

Renkaiden omat foamit asensin myös.Innolla odotan viikonlopun ajosessiota.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 21.09.06 - klo: 19.16
Jos noita Bajoja alkaa ilmestyä suomeen enemmänkin niin varmaan saatte hyvät kisatkin aikaan, voisin kuvitella
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 21.09.06 - klo: 19.23
Juu tulehan nöyryyttämään geegeeitä Pälkäneelle....!
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 21.09.06 - klo: 19.25
Juu ei pysty ei kerkee tänä viikonloppuna. :roll:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 21.09.06 - klo: 20.20
Minkäkokoinen hexi on Bajassa?
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 22.09.06 - klo: 06.59
24mm.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 22.09.06 - klo: 14.27
Eli 1mm ero nitro monsujen HD hexien kanssa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 22.09.06 - klo: 18.18
Katso,osasit tehdä miinus laskun oikein :mrgreen: .
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 22.09.06 - klo: 21.21
Tässä mun rengas päivitys:
Bajan orkkis renkaat on syvältä sieltä, mihin aurinko ei paista....vajaa 3L ajettu ja renkaat on ilman nappuloita :(

FG:n DLD Maxi Blockpass offroad tires FG vanteella.
Tänään sorvailin töissä hexi adapterit siihen kuntoon ettei auton takapää raideväli leviä 100mm orkkikseen verrattuna :wink:

(http://www.saunalahti.fi/mialavil/Kuvia/22092006144%20(Small).jpg)
(http://www.saunalahti.fi/mialavil/Kuvia/22092006145%20(Small).jpg)
(http://www.saunalahti.fi/mialavil/Kuvia/22092006146%20(Small).jpg)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 23.09.06 - klo: 07.40
8)

Laita ihmeessä eteen myös maxit :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: auvo - 23.09.06 - klo: 08.27
Lainaus käyttäjältä: "racer"
8)

Laita ihmeessä eteen myös maxit :wink:


Nuukana miehenä en tilannut kuin kaksi rengasta, katsotaan kuinka noi kestää niin sitten voin tilata lisää  :lol:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 23.09.06 - klo: 15.10
:mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 23.09.06 - klo: 16.55
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Montulla23-1.jpg)
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Montulla23.jpg)
revokin oli messissä..se lensi ihan omille mitoileen :mrgreen:
(http://i15.photobucket.com/albums/a377/perhe/Montulla23-2.jpg)
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 24.09.06 - klo: 08.45
Tarkastelkaahan kytkimen kulumista.Eilen purin voimansiirron tarkistusta varten niin toineen kytkin pala oli kulunut palan keskikohdasta metallille :roll: Outoa...ja toinen pala taas oli vielä kuin uusi.

Edit:Jenkki pojat olivat paneutuneet samaan ongelmaan ja vika on kuulemma jousessa.Toisen puolen pala ottaa kiinni jo hyvin alhaisilla kierroksilla aiheuttaen näin ollen toisen palan ennenaikaisen kulumisen puhki.
Ovat korjanneet "vikaa" davesmotorsista saatavalla jousella,joka antaa palojen tarttua kelloon vasta n.7000rpm jengoilla.Voisi olla testaamisen arvoinen jousi :wink:

Osaakos joku sanoa että käykö tohon bajan vakio koneeseen FG:n kytkin palat kun niitä bajan omia ei edes ole mainittu hobbylinnan extranetissä :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 24.09.06 - klo: 10.28
Hyvältä näyttää!
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mitmit - 30.09.06 - klo: 14.22
tehopilli:
http://www.rc-raceworld.de/product_info.php/products_id/2473
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 30.09.06 - klo: 15.09
Putki eikä pilli :mrgreen:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: .21 - 30.09.06 - klo: 18.58
Raceri myy useammin autojansa kuin minä vaihdan ilmansuodattimia. :mrgreen: Ilmeisesti tulossa joku uusi?.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 30.09.06 - klo: 19.08
Kukas semmoista kertoi?Olisi kiva ajaa ekiä vastaan kesällä ls-5 sarjaa :wink:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 30.09.06 - klo: 19.09
Taitaa olla rahaa kun roskaa, roskaa kun p****a ja p*skahan ei lopu koskaan.. :lol:  :shock:
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: .21 - 30.09.06 - klo: 19.45
Lainaus käyttäjältä: "racer"
Kukas semmoista kertoi?Olisi kiva ajaa ekiä vastaan kesällä ls-5 sarjaa :wink:


Ei kyllä kukaan ole kertonut mitään,  :D ahaa eli racerista tulee vihdoin rata-autoilija. TERVETULOA VAAN!!!
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HPI-man - 08.10.06 - klo: 21.08
Lainaus käyttäjältä: "AK-78"
Tänään tuli nähtyä se, että Baja on nopea auto epätasaisella radalla. Alusta toimii huomattavasti paremmin, kuin missään FG:n autossa.


Ei ole mikään ihme.... HPIn sivujen mukaan auto painaa 9,6 kiloa.
Niin ja onhan auto paremmin varusteltu siinä on vakiona:
Failsave, moottorin pika-sammutus,ym ym.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hotti - 09.10.06 - klo: 17.22
Niin..ei ne nuo failit ja muut sitä parempaa ajettavuutta taida tuoda :mrgreen:
Otsikko: Baja 5b
Kirjoitti: HPI-man - 24.10.06 - klo: 15.22
No ei ei.... Mutta eihä FG:ssä vakiona mitään faileja oo niiku bajassa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 24.10.06 - klo: 21.02
Mutta kyllä kaikissa fg:n autoissakin on tuo "pikasammutus" eli se sammutus nappi. Ois muuten kiva kuulla että mitä siinä on "varusteita".
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 24.10.06 - klo: 21.17
Juu FG on ihan pa*ka ajettava kun ei ole failsafea vakiona... Voi morjens taas....
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 04.02.07 - klo: 20.18
Lainaus käyttäjältä: "auvo"
Tässä mun rengas päivitys:
Bajan orkkis renkaat on syvältä sieltä, mihin aurinko ei paista....vajaa 3L ajettu ja renkaat on ilman nappuloita :(

FG:n DLD Maxi Blockpass offroad tires FG vanteella.
Tänään sorvailin töissä hexi adapterit siihen kuntoon ettei auton takapää raideväli leviä 100mm orkkikseen verrattuna :wink:


On muutes noi FG:t reilusti tukevamman tuntuset ku ne orkkiskumit. Ainoo vaan, että talvikelissä niistä ei oo mihinkään.. taitavat olla liian pienet ja kovat. Kaverin Baja kulki huomattavasti sujuvammin Cittarin parkkipaikalla ku siinä oli ne orkkiskumit takana. Laitan talven ajaks Dirt Busterit takas.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 05.02.07 - klo: 18.46
Kylläpä vaan Baja kulkee lumella nätisti ku laitoin ne originaalit Dirt Busterit paikalleen. Jos ei niistä kesärenkaiks oikein ole, niin talvella ne ainakin puolustaa paikkaansa. FG:n Maxi Blockpassit laitan sitte alle ku on taas pitoa enempi maastossa.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Carnivore - 05.02.07 - klo: 21.55
...
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 06.02.07 - klo: 09.54
Toivotaan että asfalttikumit olis kestävät. Niiden kaveriks vois sitte hommata noi vahvemmat rattaat ku asfaltilla ne on kuitenkin kovemman rasituksen alla.

Ehkä tässä talven aikana saadaan jenkkilästä päin jo kokemuksia noista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 13.04.08 - klo: 10.41
Noniin herätelläämpä tätäkin vähän henkiin...

Tosiaan Bajan SS kitti tuli viimeviikolla ja tuossa se nyt odottaa ajokelejä. Tänään ehkä vois ensimmäiset savut ottaa. Kyllä ne uudet osat (lähinnä renkaat) haisee aina niin hyvälle  :cheesy:

Alko mietityttään takaiskareiden ohut litku ( hpi 5wt) että kauankohan pysyy sisällä. Onko muilla kokemuksia kyseisestä aineesta? Onkohan samaa tavaraa rtr:n putket täynnä. Eteen kuitenkin laitettiin 40wt  :shocked:
Toinen ihmetyttävä asia on merkityksetön osa joka joka ruuvvattiin pohjalevyyn ohjausservon etupuolelle. Onko tämä joku ponderin paikka? mitään muuta käyttöä en keksi.

Mutta lisää juttua kun tarinoita kertyy..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 13.04.08 - klo: 11.27
Onnea sisäänajoon. On nimittäin tosi rasittavaa ajella noin isoja tankillisia sisään :D. Itse ajelin ekaa tankkia alle puolenkaasun (oli rajoitettu kaasun epa 50%). Toisella tankilla oli jo vähän tiheämmin puoli kaasua käytössä, kolmannella 75% kaasusta ja neljännellä 100%, mutta silti ajelin varoen vielä. Ensimmäistä tankkia taisin ajaa yli 2h :). Tuskaa rällätä vain ympyrää. Seoskin tais olla 5% sisäänajon aikana.

Eilen tuli viimeksi bajalla vähän ajeltua. Alkaa jo täälläkinpäin isommat parkkipaikat olla sulana lumesta, mutta tuo hiekoituskivi ei ole juurikaan parempi ajoalusta kuin lumi tai jää. Ihan kuin kuulien päällä ajaisi, ja alusta imee kiviä myös. Täytyy patentoida nuo sivusuojat kyllä. Tuossa ois Prolinen Desert Rat koppa odottamassa maaleja ja teippauksia. Siitä jos jäis ylimääräiseksi sopivat lexanpalat rungon kylkiin peittämään ylimääräiset aukot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 15.04.08 - klo: 11.39

Toinen ihmetyttävä asia on merkityksetön osa joka joka ruuvvattiin pohjalevyyn ohjausservon etupuolelle. Onko tämä joku ponderin paikka? mitään muuta käyttöä en keksi.


Noniin, 14h ruuvailun jälkeen Baja odottaa kovaa ajoa. Rakentelun lomassa mietin itsekin tuota pohjalevyyn ruuvattavaa osaa, 85414 13. Eihän se kummoinen mysteeri ollutkaan, sillä voidaan rajoittaa servon matkaamaista vasemmalle. Muistelenkin että RTR mallissa servo jäi joskus jumiin vasemmalle kun se pääsi tietyn pisteen yli.

-Riku
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 15.04.08 - klo: 15.25
Noniin löytyihän sillekkin osalle siis oikeita töitä. Jeh Juuri tulin kotopuolesta jossa kävin sisäänajot suorittamassa lumisissa merkeissä. Märkähän se oli nuoskalumen jäljiltä mutta eipähän vielä sotkeentunut =)Ei lähde samaa aromia kun nitrosta, mutta kyllähän tuota biobensankin katkua imppailee mielellään. Äänet on kovat varsinkin kun rakennusten välissä pörrää. Ei taida viittiä täällä taloyhtiön pihalla paljo ajella. Eipä kyllä lähtis fiiliksiäkään ku tulis varmaan ruumiita noista pienemmistä teletapeista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 15.04.08 - klo: 16.15
Itse suunnittelin tuon Dominatorin vaimentamista. On jäänyt itselle Jetpro:n irtovaimennin notkumaan hyllyyn, ja ajattelin jos sen jotenkin sais järkevästi kiinni. Pikku pätkä letkua pitäis laittaa väliin, niin sais luultavasti onnistumaan. Joku se oli jo jenkkien bajafoorumilla laitellutkin. Sais aina tarvittaessa vähän hiljaisemmaksi tuota autoa :). Montulla ajettaessa se sitten ei niin justiin olekkaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.04.08 - klo: 00.05
No niin alkaa täälläkin olemaan pikkuhiljaa Baja kasassa. On se kyllä iso auto kun ei ole Bensa rc:tä ennen ollut. :shock:
Sais vaan tulla jenkeistä äkkiä se vetokäynnistimen suoja + ilmanputsarin suoja.
Radiot pitäis kanssa ostaa, mutta toimiiko nuo FM radiot häiriöttä vai pitäiskö suoraan ostaa 2.4GHz.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 17.04.08 - klo: 00.20
Vähän ristiriitaisia kokemuksia fm radioista. Osa jopa sanoo ajavansa ilman ongelmia 27am radioilla. Mutta varminta toki ostaa 2.4ghz. Eipä tarvii miettiä millä taajuuksilla muut ajelee jos enempi on populaa. Ja muutenkin integroitu failsafe on plussaa. Ainakin Spektrumeista löytyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 17.04.08 - klo: 08.47
Radiot pitäis kanssa ostaa, mutta toimiiko nuo FM radiot häiriöttä vai pitäiskö suoraan ostaa 2.4GHz.

Itse ajelin RTR radioilla jokusen tankin ennen häiriöiden alkua.
Häiriöiden alettua autolla ei voinut ajaa kuin 10metrin säteellä, siitä kauemmaksi kun meni niin kaasu servo alkoi sekoilemaan. Mielestäni kokeiltiin kaikki jipot mutta häiriöt pysyivät. Tosin 2.4GHz radioiden jälkeen häiriöt katosivat samantien.

-Riku
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 17.04.08 - klo: 16.20
Laitellaampa pari kuvaa pääsiäisen lennokkileiriltä. Ihan ei baja lentoon lähtenyt, mutta melkein ;). Tuolloin jää oli vielä hyvä ajella.

(http://www.deeku.com/images/baja/nettibaja1.jpg)
(http://www.deeku.com/images/baja/nettibaja2.jpg)

Ja yksi kuva tältäpäivää. Ensitestit laparenkailla. Mukavasti etenee.

(http://www.deeku.com/images/baja/nettibaja3.jpg)

Joutui niin pienentämään kuvia, että alkaa auto käydä pieneksi :). Muttei viitsi noita alkuperäisiä isoja laitella :).

Uusi desert rat kori odottelee maaleja saapuvaksi. Saa vähän massasta poikkeavan värityksen sitten tehtyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 18.04.08 - klo: 13.29
Nättejä kuvia. Täytyy kait se käydä tänään ajamassa 2. tankki autosta läpi jos vaan löytää kuivempaa paikkaa mistään. Saispa jo korinki tuohon päälle..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 18.04.08 - klo: 14.08
Tuossa hetki sitten kerkesi taas puolisen tuntia käväistä jäällä ajamassa, ennen kuin puhelin pirisi ja tuli taas menoa. Oli nätti ajaa kun tasainen pinta ja pieni railo kohonnut mistä pysty parin kolmen metrin loikkia ottamaan. Kuvat jäi nyt ottamatta tuolta reissulta. Laparenkaat oli ehkä väärä vaihtoehto tuonne. Sivuttaispito on tosiaan lumella ihan olematon.

Tuli spektrumien kantamaakin testattua. Eipä voi sanoa kun että ei ole mahdoton näin isolle autolle :). Tai jostain syystä nyt oli tosi heikko. Onkait tuo ennen kauemmas kantanut. Alkoi tulla reilu viive reilun 100m päässä, ja lopulta ei enää reagoinut ollenkaan. Onkait noilla kesällä kauemmas ajeltu. Vai onko autot vain ollut pienempiä :).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 18.04.08 - klo: 15.17
käyttääkö tää normi 95 bensaa ja 2 tahtiöljyy? kun joku sano käyttäneensä biobensaa. :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 18.04.08 - klo: 15.56
Kyllä normi asema bensa/2-t öljy käy.

Tuo biobensa on tarkoitettu esim. moottorisahoihin/ muihin sellasiin, mutta käy siis täysin näihin Rc koneisiinkin.
Kalliimpaahan tuo biobensa on.
Jotkut hullut kun säilyttää noita bensa kanistereita "sängyn alla" niin ei kuulemma haise niin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 18.04.08 - klo: 16.16
Häh. Eikö teillä sitten pääse Baja sänkyyn nukkumaan?  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 18.04.08 - klo: 16.30
pääsis. :wink: jos ois rahaa ostaa hyvä  :angel: auto :angel:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 18.04.08 - klo: 19.28
Haisee ja sulaa pesutilassa....sulaneena omassa harrastehuoneessa. Ja toisinaan kyllä löpö haisee. En käytä bioa. Mutta pääsääntöisesti ei pahempia hajuhaittoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.04.08 - klo: 23.02
Siinä se Baja nyt on, radiot kun vielä tulis niin pääsis testaamaan. :tongue:

(http://img85.imageshack.us/img85/4199/1003984bajaah6.jpg)

(http://img530.imageshack.us/img530/8607/1003976bajaiu6.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.04.08 - klo: 23.50
Onhan se komia, kun uus on. Teillä päin tietenki ajokelit hyvällä mallilla ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 19.04.08 - klo: 00.02
Kyllähän se uutena kiiltää vielä, täällä on jo täys kesäkelit.

Huh että nuo Kumit haisee uutena tässä Bajassa, koko kämppä haisee melkein kumille.  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 21.04.08 - klo: 00.16
Ei haise uusi kumi enää eikä pirssi kiillä uutuuttaan kun on tiputeltu noin 5 tankkia lävitte, enimmäkseen montulla. Selvää kulumista takarenkaissa havaittu eli taitaa olla ensimmäisenä ostolistalla. Tässä vois jo melkeen ottaa tulppa-avaimen käteen ja katsella tulpan väriä, jos sitten alkais jo neulojakin väännellä. Ääni on kyllä kova tuolla HPI putkella kun vieressä ei kuule puhua ja oli kaveri kuullut pirssin äänen noin kilsan päästäkin  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 21.04.08 - klo: 09.14
Olet kyllä saanut nopeassa tahdissa löpöä kulutettua :). Itsellä tahtoo riittää tuo puolisen tankkia yhdelle ajokerralle. Tuntuu ettei tuo syö mitään. Tankilla ajaa huoletta sen tunnin. Varalle aina kanisterin mukaan otan, mutta eipä ole tainnut olla kuin yksi ajokerta että ois koko tankki mennyt kerralla :). Tietty voi olla eri asia kunhan pääsee vähän paremmille ajopaikoille. Ei nuo parkkipaikat ole olleet kaikkein mielenkiintoisimpia ajopaikkoja. Ja talvella etenkin kun tuon pidon kanssa muutenkin heikkoa. Varmaan löpöäkin alkaa kulua enempi kun moottori joutuu isommalle rasitukselle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 21.04.08 - klo: 12.49
Joo eipä tuo parkkiksella syö muuta kun renkaita, mutta montulla alkaa kummasti soppa maistuun kun vähän ylämäkeen lämyttää. Piti takarenkaatkin avata kun niin kummasti pullisteli ajossa. Ei tahtonut pysyä reunat niissä urissa. Foamin liimaaminenkin kävi jo mielessä mutta jos kokeilis vielä ilman. Laparenkaiden hankkiminen on kyllä ehdottomasti edessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 21.04.08 - klo: 13.47
Ohhoh. Aika hyvin on kyllä itsellä pysynyt kumit paikallaan. Jos uusia lukitusrenkaita ostaa niin HD renkulat ovat ulkopuolella hitusen leveämmät. Sisäpuolelta ihan vähän irvistää omatkin, mutta sitä ei tahdo poissa saada vaikka kuinka niitä asettelee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ande749 - 21.04.08 - klo: 14.15
Piti takarenkaatkin avata kun niin kummasti pullisteli ajossa. Ei tahtonut pysyä reunat niissä urissa. Foamin liimaaminenkin kävi jo mielessä mutta jos kokeilis vielä ilman.

Insertin liimaamisesta ei ole juurikaan hyötyä mutta vedä muutama kierros ilmastointiteippiä inserttien ympäri ja pullistelu lakkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.04.08 - klo: 18.58
Itse laitoin tilaukseen Pro-Line Badlands:it bajaan, kun vakiot renkaat ei paljon ole kehuja saanut kestävyydestä.

Näissä myös todella hieno Motocross kuviointi. Onkohan täällä jollain kokemuksia Badlandseista?

(http://www.rchobbies.com.au/store/images/pr1142.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 21.04.08 - klo: 22.39
Jooh, testaampa tuota teippijuttua. ainakin näyttää jämäkämmältä tuo rengas heti sen kans. Saattoi tuo pullistelu johtua omasta virheestäkin. Ei varmaan ollut kunnolla kumit urissaan :/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 22.04.08 - klo: 08.30
Jooh, testaampa tuota teippijuttua. ainakin näyttää jämäkämmältä tuo rengas heti sen kans. Saattoi tuo pullistelu johtua omasta virheestäkin. Ei varmaan ollut kunnolla kumit urissaan :/

Joo, ei ainakaan itsellä ole koskaan pullistellut, aikaisemmallakaan autolla. Vaikkei teippejä ole ollut.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 22.04.08 - klo: 15.44
Itse laitoin tilaukseen Pro-Line Badlands:it bajaan, kun vakiot renkaat ei paljon ole kehuja saanut kestävyydestä.

Näissä myös todella hieno Motocross kuviointi. Onkohan täällä jollain kokemuksia Badlandseista?

Jep. Tuli rankaistua viime sunnuntaina Badlandseja muutama tunti eikä ole harmittanut että tuli moiset hommattua. Renkaat toki kuluvat, mutta pääasia on se, että ne ei repeä ja hinta on varsin kohtuullinen. Jokaiset meikän Bajassa olleet HPI:n Dirtbusterit on tähän mennessä revenneet paitsi ne yhdet, mitä ei ole käytetty kertaakaan ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 22.04.08 - klo: 21.44
Jep, entä löytyikö pitoja hyvin verrattuna vakio Dirtbustereihin?

Nämä Hostilehobbyn MX Renkaat näyttää kans todella hyviltä, mutta hintaa niillä on myös kivasti. :shock:

http://www.hostilehobby.com/product_info.php?cPath=108&products_id=1605
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 23.04.08 - klo: 09.43
Kaikenlaisella hiekalla pitoa riitti vähintäänkin riittävästi paitsi semmosessa rantahiekassa, missä tarvittais muutenkin kauharenkaita. Jos Dirtbustersit vaan kestäis, ajelisin ehkä niillä, mutta toistaseks parhaat takarenkaat on kyllä ollu noi Badlandsit. Tarpeeksi pitoa, ajo-ominaisuuksia, kestävyyttä ja huokeutta.

Itelläni on tommoset isonappiset Hostile MX:t varastossa. Voin pistää kommenttia kunhan kerkeen joku päivä testaamaan niitä.. ovat vielä neitseelliset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 25.04.08 - klo: 17.50
Tänään hain tullista radiot bajaan. Jos nyt pääsis vihdoin ottamaan savut bajasta. :tongue:

Kuva radioista ja muista osista:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 25.04.08 - klo: 18.06
Kyllähän tuo itelläki himottas päästä päristeleen. Viikko ollu taas taukoa tässä. Badlanssit tulee varmaan seuraavaksi tilattua kun aika edullisetkin vielä. Nuo MX:t näyttää melko kestäville kyllä mutta jotenki ei lähe fiiliksiä noista isoista nappuloista. Lisää kokemuksia siis kaivataan.. Jos sitä korinkin sais jo maalauksesta pikkuhiljaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimes - 26.04.08 - klo: 21.07
täs on mun baja heti remonttiin ekan ajon jälkeen!

(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1054478.jpg)  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 29.04.08 - klo: 22.41
Tuosa baja vieressä murisee kun en vieläkään ole kerinnyt testaileen, vappumenotkin painaa päälle..
Mitäs oot Kimes saanut rikki? iskari ainakin on irti. Ootko vielä vetokäynnistintä saanu tukkoon?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 30.04.08 - klo: 12.50
Nyt olis baja valmiina sisäänajoon. :afro:

(http://img241.imageshack.us/img241/4732/1004213bajaqg1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 30.04.08 - klo: 13.40
Otahan nyt kuvia varastoon joka kantilta kun on noin iskemättömässä komeassa kunnossa :D. Äkkiä menee sotkuiseksi ja ottaa iskua ;). Omakin baja on kasassa taas kunhan keksis ajopaikkaa. Ja pitäis tuo omakin kori maalata. Valkoista maalia en vain mistään ole saanut tähänhätään, joten pitääkö sitä sitten muuttaa suunnitelmat ja maalata kori mustaksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 30.04.08 - klo: 14.31
Heh, täytyy ottaa. Joo eihän se kauan noin kiiltele kun mennään kunnolla montulle ajamaan.:laugh:
Ensimmäisen tankin vois ihan asfaltilla körötellä. Itsekkin meinasin mustaksi laittaa kopan ensin, mutta ajattelin sitten laittaa enemmän väriä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.05.08 - klo: 16.37
No niin, bajallakin tälle keväälle 1:set kunnon ajot pääsi ajamaan. Täällä jotkut kyselly Bad Landsien pito kyvyistä, vajaan tankillisen perusteella, hyvät pidot. Hyvin kiikku melko jyrkkää mäkeäkin joka oli hiekkaa.
Harmikseni vauhtipyörälle pääsi kivi raosta jota en ollut huomannut ja tuuletus lamelit vai mitkä ne on lähti kävelemään :undecided:
Mut hauska auto ja hyvä ajettava takavetoiseksi vermeeksi.

Niin ja vauhtipyörää saa yv:llä tarjota jos sattuis löytymään ylimääränen  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 01.05.08 - klo: 20.29
Eipä löydy vauhtipyörää varastosta  :grin: mutta olisin onnellinen jos servon rattaita löytys, nimittäin onnistuin korkkaamaan sellaisen tänään. Kyllähän tuolla vajaan tankillisen taas pääsikin jo ajamaan  :roll: Renkaat toimi jo normaalisti pullistelematta normaalia väpätystä ja päpätystä lukuunottamatta. Kylläpä se on taas pirtti täynnä hiekkaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 06.05.08 - klo: 11.19
Nyt on kolme tankkia ajeltu bajalla ja auto toimii todella hyvin ja ei ongelmia.
Hyvät väännöt on näissä bensa-autoissa ja meteli on kova. :shock:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 06.05.08 - klo: 12.21
Onko näillä Baja harrastajilla ollut minkäänlaista miittiä (tapaamista) / suunnitelmissa ?
Tosin näyttää olevan ympäri ämpäri Suomea harrastajat et voipi olla hankalaa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 07.05.08 - klo: 22.29
(http://www.rc-car-online-shop.de/cosmoshop/pix/a/z/elc_80400/b1.jpg) hyi hitto et voi olla ruma vanne bajassa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 07.05.08 - klo: 23.12
No on, ei oikeen sovi bajaan nuo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 07.05.08 - klo: 23.16
Juu vanne on mitä on, mutta noi fg:n renkaat varmasti ois asialliset ja hyvät pidoltaan. Olen jopa harkinnut fg vanneadaptereita ja fg renkaita bajaani. Tahtoo vain olla liika kallista tähän rahatilanteeseen ;). Nuo varmasti kestäis myös kulutusta ihan hyvin. FG:n kanssa renkaat olikin lähes ainoa positiivinen asia  :grin: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 07.05.08 - klo: 23.28
No joo, renkaat näyttää pitäviltä ja kestäviltä. Pieniltä vaan näyttää bajassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 07.05.08 - klo: 23.49
No joo, renkaat näyttää pitäviltä ja kestäviltä. Pieniltä vaan näyttää bajassa.

Juu onhan ne takarenkaina kapeammat kuin bajan omat. Mutta varmaan pitoa löytyis enempi, ja on jokamaaston renkaat (paitsi asfaltin). Mutta tosiaan nuo lapakumit oli aivan tautiset montulla ;). Suosittelen lämpimästi (vaikka ei tähän fg rengasaiheeseen liittynytkään).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.05.08 - klo: 16.52
Siinä olis pieni viteon pätkä Bajalla ajosta. Ensimmäinen tankki sisäänajon jälkeen ja muutenkin totuttelua vielä, eli ei mitään bashaamista. :tongue:
Aika erillaisia on ajaa kuin pienet sähkö tai nitro-autot.

http://uk.youtube.com/watch?v=QuVQIUi2PJk
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.05.08 - klo: 17.15
Juu, eipä tuo itelläkään kummempaa vielä oo, totuttelua tarvii vielä :wink: Ite kyllä yllätyin positiivisesti kun aika helpo ajaa vaikka on takatuuppari. Eiköhän tässä kesän mittaan saa tatsia kun bashaikseenkin :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.05.08 - klo: 18.03
Joo, hyvä se on ajettavuudeltaan ja hienosti menee pitkää sladia. Ja potkua on tarpeeksi tässäkin jo.
Kääntösäde on aika iso tietenkin. Hyppyihin saa laittaa todella paljon kaasua tai tulee takakorkeita hyppyjä helposti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.05.08 - klo: 13.06
Moro vaan bajan omistajat..
Möin oman vermeeni pois,mutta tuning osaa jäi notkumaan kaappiin ja ne olisi kaupan.
Jos kiinnostaa vahviketta laittaa autoon niin täältä löytyy osaa.
http://rc10.fi/index.php?topic=27503.msg255503#msg255503
Ei ole enää kalliita osat :grin:
t:Juha
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 09.05.08 - klo: 13.31
Eiköhän jokainen oo kyllä sun päivittäin vaihtuvat ilmos jo löytäny tuolta oikeelta osastolta. Hinnatki oli välillä semmosia että halvemmalla ois saanu kaupasta. Just Kritiik!  :lol:

Eniveis.. Se on perjantai ja ilmatkin näyttäs hyvältä. Eli eikun testimään vieläkö se oma pirssi kulkee suoraa servon rattaiden vaihdon jälkeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.05.08 - klo: 15.11
no nytpä ne hinnat onkin päivitetty :roll:
jos halvemmalla löydät jostain ni ilmota ihmeessä :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 09.05.08 - klo: 18.38
Kovasti se vastusti tämä kopan maalaaminen loppuun asti. Mustan osan piti olla helmiäisvalkoinen, muttei saanut maalia mistään. No sitten mentiin niillä mitä hyllyssä oli. Maskiteippi taas hivenen vuoti, mutta eipä se kovin kauas näy :). Lopuksi vielä hopea väri lopahti kesken. Jäi ne alaosat hivenen kesken. Mutta tässä ensimmäiset maistiaiset kopasta, josta tuli synkemmän värinen kuin oli tarkoitus.

(http://www.deeku.com/images/baja/bajakoppa.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 10.05.08 - klo: 09.27
Amerikasta vaa tilaamaa :D nii kyllä löytyy mut sit tullista vaa hakemaa  :lol: ku välil ne maalitki jää sinne
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 10.05.08 - klo: 15.05
Semmosta hommaa tässä aloin toitotteleen, että mikäli ette oo vielä tulppaan koskenu uuden pirssin kanssa niin kannattaa tarkistaa se ensitöikseen. Tein tässä pirssille lähtöselvitystä ja huomasin, että tulppa oli niin löysällä kun vaan voi. ihme että on käyny ees viimeksi. Tuo siis oli tehtaan jäliltä ja muutaman tankin sillä kerkesin pöristellä :/ Tulpan kierteetki melkeen puoleenväliin asti täynnä p****a. Neuloihin en oo vielä koskenu ja väri oli hieman turhan tumma, eli eikun kiristelemään ja uus tsekkaus...

Noista miiteistä sen verran, että ainakin Kemi-Oulu välille ainakin ois suunnitelmissa mennä päristeleen. Ainakaan kovin monta heppua en ole vielä nähnyt huutelevan sen perään. Joten käsiä ilmaan jos pirssejä löytyy. Toki nitro tyypitkin vaan matkaan jos kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 10.05.08 - klo: 15.09
Joo sopivan viikonlopun sattuessa voisin itse ainakin tulla sekä bajan että nitron ja mahdollisesti sähkönkin voimin. Jos joku hajoaa niin ei ainakaan jää ajot sitten siihen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 10.05.08 - klo: 21.54
Kumpi on parempi baja tehari?
HPI Racing oma putki(http://www.hpiracing.com/graphics/parts/86690/86690_01m.jpg)
vaiko
DDM Dominator
(http://www.hostilehobby.com/images/chromedom.jpg)??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 10.05.08 - klo: 22.48
Miten tuoki nyt sitte mitataan. Jetpro:sta saat enemmän hevosia mutta HPI on paremmin suojassa. Omassa käytössä ei kyllä taitas jetukka kestää :/ Hommaa Xcan. siinä on hinta/teho -suhde kohdillaan ja on suojassa.

Noniin tänään oli hyvät ajot Bajojen kans vaikka remonttia joutu välillä tekemäänki. Onnistuin taas saamaan servosta rattaan sileeksi, vaan onneksi oli pakissa varaosa. Tästä tein pikaisen johtopäätöksen, että saver on liian kireällä. Pikaisen tutkimisen jälkeen se osoittautui olemaan täysin jumissa jotenkin mystisesti. Hetken aikaa rämplättyäni sain senkin toimimaan kohtuudella eikä ongelmia ainakaan vielä.

Kohtapuoleen alkaa oleen ensimmäinen 5L pöönätty ja varaosalista on huikeat kaksi servon ratasta ja yksi ruuvvi. Eli alle kymmenen euron varaosa budjetilla liikutaan. Laakereissakaan ei näy pahoja kulumisen merkkejä, joten näyttäisi kestävän hyvin hiekassa killumista. Voimansiirtokin pyörii herkästi eikä kuulu kitinöitä. Pelkkää positiivista sanottavaa tästä pirssistä. Seuraavaksi ostolistalla näyttäisi olevan renkaat ja kytkin jos ei riko mitään. Mutta monellehan tämä onkin jo tuttua kauraa niinpä vaikenen tältäosin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 10.05.08 - klo: 23.51
Tuo toinen ei ole Jetpro, vaan DDM Dominator. Lienee yleisimmin käytetty putki. HPI omaan en koskisi. X-Can päihittää hpi putkenkin tehossa, ja on suojassa tosi hyvin kyllä. Käytännön kokemuksia itsellä ei tuosta x-canista ole. Mutta noi dynotestit oli aikalailla sen eduksi, ja tosiaan halvin tehoputki.

Dominatorin sain itse mutkalle ja oikaisin sen tuossa eilispäivänä. Tosiaan on paksua materiaalia ettei ihan herkästä taivu. Mutta toki kun juntataan bajan paino muutamasta metristä sen päälle niin antaahan se periksi. Tiedän olla hyppäyttelemättä noi valtavia loikkia, vaikka vahinkohan se tuo ensimmäinenkin oli. Ois ollu komea saada videolle jotain todistetta :).

Itsellä tän päivän ajojen jälkeen huomasin että toisesta vetarista suojakumit ihan riekaleina. Toisessa pysynyt ehyenä. Pitänee varmaan ensihätään irrotella koko kumit ja puhdistaa öljyt tuolta vetareiden kupeista. Ei ainakaan niin vahvasti hioudu kun öljyjen kanssa. Täytynee joskus kun jaksaa / tulee muuta osan tarvetta, niin tilailla ne uudet suojagummit ja vaikka pari varalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 11.05.08 - klo: 00.17
Hyvä huomio. Domihan tuo näyttäs olevankin. Silmät jo niin ristisä(ja täynnä hiekkaa) ettei erota. Ite oon saanu jopa pientä lommoa jo tuohon HPI putkeenkin. Ohan noita erinäisiä putkia joskus pakastamallakin tullut yritettyä oikoa. Noita vetarin kumejahan vois yrittää korvata ilmapallopatentilla vaan kestävyydestä ei ole takeita. Ei kyllä varmaan kunnon teharia tule hommattua ennen isompaa sylinteriä. Tehoja on kyllä tarpeeksi näihin ajotaitoihin verrattuna nyttenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 13.05.08 - klo: 15.35
(http://www.rcfun.nl/images/baja/tgn11740.jpg)
aika hiton nätti baja ei voi muuta sanoo.
siin tavote tollasenku saate nii hohoijaa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 13.05.08 - klo: 15.37
Rahalla saa ja bajalla pääsee. Noi aluvanteet maksaa jo aika kivasti :). Eihän tuollaisella raskisi ajaa, menee pian likaiseksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 13.05.08 - klo: 17.17
no ei ainakaa hiekalla soralla toi jossaa mudassa :D tai sit on hommii puhistaa se  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.05.08 - klo: 19.35
no ei ainakaa hiekalla soralla toi jossaa mudassa :D tai sit on hommii puhistaa se  :lol:

No joo, Bajanhan pitää olla just likainen, ja hiekalla/soralle ja mudalle se auto just kuuluu. :tongue:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 13.05.08 - klo: 20.26
no ei ainakaa hiekalla soralla toi jossaa mudassa :D tai sit on hommii puhistaa se  :lol:

No joo, Bajanhan pitää olla just likainen, ja hiekalla/soralle ja mudalle se auto just kuuluu. :tongue:


tarkotin tota yllä olevaa kuvaa.. et sil ei kannata mennä mut muute kannattaa mitä iloo siitä ois ja sen verra tehoo nii sillä MAASTOON!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.05.08 - klo: 23.59
No eipä tuo kuvan baja nyt niin hieno ole ettei sillä maastoon vois mennä IMO.
Siinähän on vielä paljon vakio-osiakin paikalla. :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.05.08 - klo: 00.06
Siinä kans jollain melko bling baja.

(http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/38/35/mon_ba10.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 14.05.08 - klo: 19.30
voi luoja mihi tääki maailma on menossa... bling bling senku yleistyy:
(http://www.rcgalleri.dk/uploads_large_wm/216608.jpg)
(http://)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 14.05.08 - klo: 19.58
tai tää http://www.rcworld.ch/data/rcx07_009.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Joel P - 14.05.08 - klo: 21.34
Voi luoja mihin tämä topic on menossa...Lukkoon kohta. Tai ainakin luulen, toi bling-autojen esittely ei varmaan kerrytä kenenkään infoa, vaan porukan viestimäärää...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 14.05.08 - klo: 22.06
Mukava niitä on katella, vaikka ei noi kaikki ole ajoa varten tehtyjä vaan koristeita :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 15.05.08 - klo: 12.56
Noniin noniin. Yks ajoa varten oleva pirssi kaipais taas osia. Onnistuin särkemään takaiskarin alakiinnikkeen. Nyt asiaa tutkineena näyttää olevan heikko osa. Vaivaan auttaa Phatdad iskarinvarret jossa kierteellä oleva pää, joten katellaan taivaalle ja odotetaan lentokonetta saapuvaksi =)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 15.05.08 - klo: 14.51
Juu ne phat dadit taitaa olla parasta mitä saa. Saa uudet tilalle jos onnistuu vääntämään esim iskarin varren. Itsekin ilmeisesti ne hommattava heti kun hajoaa originellit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 15.05.08 - klo: 15.25
Tuonki sain poikki niin helposti. Kohtuu täydessä vauhdissa "tasasella" hiekalla ja yhtäkkiä perä pomppas yli ja auto poikittain hirveään kierintään. Kun liike lakkas niin auto katollaan ja iskari vaan heilu siellä  :D nooh noin se menee...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimes - 15.05.08 - klo: 21.26
millasta löpö suhdetta ootte käyttäneet, kumpi parempi 95E vai pienkone bensa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: atarauskis - 15.05.08 - klo: 21.44
Pienkone bensakannussa on 2% oljyä valmiina, minkäverran lisätään öljyä, että siitä saadaa 4% seos???
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Joel P - 15.05.08 - klo: 21.56
Riippuen siitä, että kuinka paljon bensaa on.

Jos esim.
5l astia täynnä, niin 1dl riittää.
10l astiaan 2dl ja niin edelleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 16.05.08 - klo: 12.18
Sisäänajossa ja ekojen tankkien yhteydessä 5% seos oli itsellä. Normi ajossa 4% seos näille. Eli samoilla mennään kuin pappatunturit ;). Mielummin vielä 98E. Tosin olen itse ajellut nyt 95E:llä ihan siitä syystä kun sattui sitä olemaan tuossa. Ensikerta kun varta vasten bajalle löpöä haen, niin ostan kyllä 98:a.

Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 16.05.08 - klo: 14.21


Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).

Ei muuten pelaa löpöllä (polttoöljy) kauhean hyvin nää...  :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.05.08 - klo: 14.54
Mutta sehän onkin tarkka seos kuulemma :lol: :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 16.05.08 - klo: 15.07


Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).

Ei muuten pelaa löpöllä (polttoöljy) kauhean hyvin nää...  :mrgreen:

Mistäs se tuo polttoöljy tulee? ;). Täälläpäin löpö on kyllä ihan yleisnimitys tuolle menovedelle. Oli sitten bensaa tai vailla pölliä ;). En ole vielä ennen kuullut että se pelkästään polttoöljylle olisi nimitys ;).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 16.05.08 - klo: 19.10


Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).

Ei muuten pelaa löpöllä (polttoöljy) kauhean hyvin nää...  :mrgreen:

Mistäs se tuo polttoöljy tulee? ;). Täälläpäin löpö on kyllä ihan yleisnimitys tuolle menovedelle. Oli sitten bensaa tai vailla pölliä ;). En ole vielä ennen kuullut että se pelkästään polttoöljylle olisi nimitys ;).

LämmitysÖljy PolttoÖljy, LÖ / PÖ, tuota merkintää on monesti huoltoasemilla näkynyt.

5% seoksella ajelin itse ekan tankin ja sen jälkeen jatkanu 4%:lla. Sekä nesteeltä saatavalla biobensalla. Ei tuota pirssiä muuten sisällä vois pitää :)


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 16.05.08 - klo: 19.19
Itse perus bentsiinillä ja sisällä säilytän. Alussa meinas haiskahtaa, mutta en tiedä miten se nyt ei enää haise. Ei edes muija valita hajusta :). Tosin on oma huone harrastukselle, joka kuitenkin makkarin vieressä. Liekkö oli alussa niinpaljon rikkaammalla säädöt, vai oisko eri putki voinut vaikuttaa. Mutta mystisesti tuo hajuhaitta on kadonnut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Rc-rälläri - 16.05.08 - klo: 22.10
öö tota tarviiks tällasta pörräriä ajaa sisään mitenkää
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Breweri - 16.05.08 - klo: 22.24
Ihan samalla tavalla kuin kaikki polttomoottorit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 16.05.08 - klo: 22.26
Tarvii. Mitä huolellisemmin sen parempi :). Tarviihan kaikki koneet periaatteessa sisäänaja jotenkin. Jopa trimmerin 29cc piti eka tankilla ajaa "varoen" välttäen täyskierroksia. Uskoisin näiden rc autojen koneiden olevan astetta viritetympiä. Mutta tiedä häntä. Itse suoritin melko reilun ja tuskallisen sisäänajon. En ehkä toistakertaa ainakaan talviaikaan tekisi yhtä perusteellista sisäänajoa :). Nimittäin tuo tankillinen vei talvella helposti pari tuntia reilut, kun kaasua ei tainnut puoltakaan olla. Ja oma sisäänajo jatkui osittain vielä 3 seuraavaakin tankkia.

Tosin näihin 29cc koneisiin ainakin sylinteri mäntä setti maksaa 15 dollaria davella. Joten kannattaneeko näitä noin huolellisesti sisäänajaa onkin eri asia ;). No hioutuuhan siinä alakeratkin :).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 16.05.08 - klo: 23.57
Kannattaahan se sisäänajella huolella. Onhan siinä muutakin liikkuvia osia kuin kone jotka hioutuu tehtaan jäliltä.(Hyvä esimerkki oli tuo servo saver joka lukittui =/ ) Ja oppiipahan kärsimättömämpikin kuski olemaan!

Spin (ja muut), mitä öljyä ootte käyttäny bajanne kanssa? Niissäkinhän on eroja. Ite en kyllä ihan perus 2T öljyä ainakaan osta. Vaan jotain vähän laadukkaampaa on nyt ostolistalla kun tuo mukana tullut loppuu. Kumminkin tuo kaasun käyttö ei ole näissä niin tasaista verrattuna perus puimureihin että kone saisi koko ajan ainetta.

Mitä tuota oon aihetta tutkinu niin en näkis mitään vaikutusta ajaako 95 vai 98 oktaanisella. 98 kestää suurempaa puristussuhdetta, mikä ei näillä viritysasteilla vielä koidu ongelmaksi. Nesteen Biobensa on specsiensä mukaan tehty 98 pohjalta ja suodateltu kaikki tarpeeton kama pois, joten koneeseen ei muodostu ruostetta aiheuttavia aineita yms. "Sopii säilytystä edeltäväksi polttoaineeksi. Aja ruohonleikkurillas viimeinen tankki tällä aineella ennen talvisäilytystä" Korjatkaa jos oon väärässä. Jotkuhan kyllä tuolla jenkkifoorumilla on ihastunu isompi oktaanisen aineen pakokaasun hajuun ja sen takia ajavat jo sillä. Pitäs testata onko eroja täällä päin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Divi - 17.05.08 - klo: 00.31
Mitä nyt oon kaverin krossipyörähommia seurannu niin kunnon öljyllä ajetussa moottorissa on osien pinnalla kunnon limakerros purettaessa. Perus essonsekotteella ajetun pappatunturin sisuskalut kun on hyvinkin kuivat ja puhtaan tuntuset purettaes. Olikohan nyt sitte Castrol jota suosittelivat. Joka tapauksessa saanee hyvää kun pyytää kunnon kaupasta krossipyörän 2t-öljyä. Lähimmältä essolta ei välttämättä kannata kysyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Joel P - 17.05.08 - klo: 00.33
Castrol TTS olen käyttänyt rossissa, kyl toimii!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 17.05.08 - klo: 10.56
Juu joku Castrolin 2-t öljy itsellä. Sitä kun tuossa krossissakin tosiaan tullut käytettyä. En kyllä ihan halvimmalla lähtisi ajelemaan itsekään :) .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 17.05.08 - klo: 11.46
Castrol 747 vaan kehiin, on tosin "pikkasen" kallista tavaraa....

EDIT: meillä töissä 37,00/litra, tilauksia otetaan vastaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 17.05.08 - klo: 13.18
tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 17.05.08 - klo: 14.11
tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .

Hetken jo luulin että tuosa ois oikee kone keulilla :/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.05.08 - klo: 19.37
Tuossa on tyyliä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 17.05.08 - klo: 21.54
se on bling, toummonen ois kyllä nätti. ei pahemmin viitsis kurassa ja maastossa ajaa :lol: . kyllä kumi palaa hyvin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KL - 18.05.08 - klo: 10.39
Kaikkee ne jenkit keksii... http://www.youtube.com/watch?v=aSLLLH0inoc&feature=related
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 18.05.08 - klo: 22.53
Mulla on "salainen" cocktail: Shell V-Power + Rock Oil Racing Venom 3%-seoksella. Engelsmannit on tuota Venomia kehitelleet vuositolkulla noihin 1/5-autoihin öljytehtaan kanssa. Maksaa reilusti alle 20€/litra Elfving Racingissä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 18.05.08 - klo: 23.39
Lähteekö enemmän infoa tuosta öljystä? Pikaisella googletuksella en ainakaan löytänyt mitään merkittävää..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 18.05.08 - klo: 23.44
http://www.kingcobra.co.uk/categories/engines/racingvenom.php
Suomessa myy Elfving Racing.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MCD RACING - 19.05.08 - klo: 22.08
Lähteekö enemmän infoa tuosta öljystä? Pikaisella googletuksella en ainakaan löytänyt mitään merkittävää..

Tosta valmistajan sivuille---> www.rockoil.co.uk (http://www.rockoil.co.uk)

T: Toni
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 20.05.08 - klo: 20.00
Sen verran tiedän tuosta asiasta kun itsekin työssäni noiden voiteluaineiden ja tuotekehityksen kanssa touhuan, niin ne ei taatusti kehittele kenenkään pikkumyyjän/tuotemerkin kanssa mitään vuositolkulla. Tuotä RC-auton öljyä ei myydä 5 vuoden ajallakaan niin paljoa, että se kattaisi kehittelykulut. Miettikää itse. Normaali tuotekehitys vaatii molemmilta osapuolilta vähintään yhden ihmisen työpanoksen. Ainakin meillä tuntikulut ko. tason kaverilla on n. 80,-/tunti. Kuukaudessa kuluja syntyy kahdesta n. 25 000,-,vuodessa n. 300 000,-. 50% katteella niiden pitäisi myydä sitä 30 000L, arvatkaa myyvätkö.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 20.05.08 - klo: 20.09
Motulin 600 olen itse käyttänyt Bajassa, hyvin laulaa ja puhtaasti palaa.
Samaa käytän myös Crossi-pyörässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 20.05.08 - klo: 21.24
Hei Catiska, kyllä minä silti uskon että pienmoottorin voiteluainetta kehitettäessä kuunnellaan pienmoottoreilla kilpaa ajavien mielipiteitä. Ei tuotekehitystä laput silmillä tehdä. Kokemusperäisellä tiedolla luulisi olevan merkitystä, ei ne tuotekehittäjät ja tiedemiehet näitä aineita käytä. Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri, paitsi tuotekehitysinsinööri.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 22.05.08 - klo: 19.38
Ei se siitä ole kiinni, etteikö haluttaisi kuunnella, mutta kuka maksaa sen kehityksen?? Ei yksikään öljy-yhtiö tai mikään muutaan vastaava firma voi tehdä ilmaista talkootyötä, jos ei rahaa tule kulujen katteeksi, niin homma on jätettävä.

Eli, rautalangasta uudelleen väännettynä. Kuten tuossa edelle mainittiin, tuotekehitystä olisi tehty vuosia, mistä rahat sellaiseen kehitystyöhön kun markkinat ovat pienet. Öljy-yhtiöitä ei kiinnosta pätkän vertaa tällaiset pikkumarkkinat kuten RC-bensa-autot. Niiden volyymit on niin valtavat, ettei tämmöinen marginaali ryhmä hetkauta niitä mihinkään.

Ja miksi edes pitäisi? Ei nämä meidän kaaroissa olevat moottorit poikkea öljyn vaatimuksiltaan mitenkään muista korkeaviritteisistä 2T-moottoreista, kuten vaikkapa MX-pyörät. Miksi näihin ylipäätänsä pitäisi kehittää jotain "erikoisöljyä"?? Kuka osaa kertoa yhdenkin asian mikä sitä vaatisi? Ihan kaikkia mainoksia ei kannata uskoa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 22.05.08 - klo: 22.35
Castrol 747 all you need.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 23.05.08 - klo: 06.17
Piti tarkemmin kurkata tuota omaa purnukkaa. Castrol TTS on siis tuo mitä itse käytän. Jotain 10e/l maksoi muistaakseni. Savuttaa ainakin huomattavasti vähempi mitä tuo HPI 2-t öljy :). Piti siitäkin viimeksi yksi tankki sekoittaa kun ei mukana ollut valmiiksi sekoitettua, mutta peräkontista löytyi kanisterissa puhdasta bensaa ja tuo hpi öljy oli pakissa :).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: LittleDemon - 23.05.08 - klo: 15.21
tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .
viel kun olis ahdetun kasin äänet ja tyyliin sopivammat vanteet  :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 24.05.08 - klo: 12.57
Vaikka Catiska tuntuu tietävän paljon erikoisvoiteluaineiden tuotekehityksesta, valmistuksesta ja markkinointistrategioista, niin ei tuo Racing Venom silti ole huono öljy. Kisaajaat ja mestarit sillä ajavat menestyksekkäästi. Paketin kyljestä voit itse lukea tuotteesta lisää. Ilmeisesti et ole purkkia koskaan kädessäsi pitänyt, niin ihmettelen asennettasi tuotetta kohtaan, joka on kisakäytössä hyväksi havaittu ja näihin laitteisiin tarkoitettu. Ei sitten enempää rautalankaa, eikä herneitä kiitos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 24.05.08 - klo: 20.04
Ei kyse ole siitä, että epäilisin öljyn toimivuutta. Kyse on on enemmänkin siitä, että en usko ko. tuotekehitystä tapahtuneen kuten on väitetty. Öljy varmasti toimii siinä missä mikä muukin ( 2 - 4 krt. halvempi öljy), miksi se olisi huonompaa kuin mikää muukaan marketista saatava. Se, että ostetut/sponssatut kisakuskit sitä käyttää, ei kerro mitään sen ominaisuuksista muihin nähden. Eikä etenkään tuotekehityksestä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 24.05.08 - klo: 20.45
Samoilla linjoilla Catiskan kanssa, harvemmin on pienellä öljynläträäjällä mahdottomia budjetteja kehittää erikoisöljyä joka on selkeästi parempi kuin tunnettujen valmistajien vastaavat tuotteet.

Monesti kyse on markkinoinnista ja mielikuvien tuottamisesta, jos vaikkapa Castrol tai Shell lähtisi sponssaamaan muutamaa MM-kärkikuskia ja luomaan mielikuvia että ilman tätä et tule toimeen niin johan alkaa kauppa käymään :wink:

Vanhemmat harrastajat varmaan muistaa Nilsiän Öljysheikin joka oli kehittänyt omat voiteluaineet joka käyttöön ja sillä parannettiin jopa vakavia sairauksia. Pitäisikö ottaa Nilsiän Sheikkiin yhteyttä ja pyytää kehittämään öljy mikä toimii parhaiten kaikissa mahdollisissa moottoreissa, oli ne nelareita tai kakkosia :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 24.05.08 - klo: 21.44
Nyt on mielipidejohtajat sanoneet totuuden. Minua on ilmeisesti kusetettu pahasti samoin kuin ulkomaisia kisakuskeja. Täytyy varmaan alkaa ajaa Raision rypsiöljyllä vai pitäiskö laittaa luomua niin vihreetkin tykkää eikä harmistu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 24.05.08 - klo: 23.50
No, josko sitten toisit jotain faktaa esiin? Jotain puolueettomia testituloksia tai edes kertoisit mitä erityistä näiden härveleiden voitelussa tarvitaan? Hyvä huudella sekaan jos ei itse tarvitse perustella mitään... Ulkomaisiin tai muihinkaan kisakuskeihin ei näissä asioissa tartte perustaa, ne ajaa sillä öljyllä (tai ainakin sanoo ajavansa) joka sponssaa jollain tavoin hommaa. Edelleenkään et ole kertonut, mitä erityistä tässä öljyssä verrattuna muihin. Tähän asti vain minä olen perustellut jotenkin omia kirjoituksiani, janitor on vain heittänyt velttoja kommentteja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 25.05.08 - klo: 00.09
Kysymys kuului minkälaista soppaa porukka näiden vehkeiden tankkiin laittaa, ei mikä on sen kemiallinen koostumus ja tuotekehitysbudjetti. Minun tietoni perustuu siihen, mitä purkin kyljestä/netistä olen lukenut ja siihen että hyvin pörisee autossani. Erityistä öljyssä on se että se on tarkoitettu näihin vehkeisiin ja on edullisempaa kuin aiemmin käyttämäni MX-öljy, eikä minua suoraan sanottuna kiinnosta mitä se on syönyt, pääasia että toimii. Kysy valmistajalta tai lähetä VTT:lle, tai avaa oma topikki voiteluaineille niin pääset seikkaperäisesti opastamaan ihmisiä voiteluaineiden valinnassa. Tavallinen kuluttaja kuten minä perustaa öljynvalintansa usein mielikuviin, mainontaan ja suosituksiin. Suosittelen edelleen em. tuotetta kenelle tahansa, kannattaa kokeilla, viisi tähteä minulta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 25.05.08 - klo: 00.13
No, mutta miksi mainostaa keskustelussa tuotetta jos ei siitä mitään tiedä, vielä mojovien mainoslauseiden kera. Hinta on kuitenkin normaalia hyvää öljyä kalliimpi, joten nostin asian esiin siksi, koska sitä mainostettiin epäuskottavilla argumenteilla. Edelleenkään sinulla ei ole mitään perusteita, kait voit niitä vuorostasi esittää kun olet yhtä kiihkeästi kuin minäkin puolustellut omalta puoleltasi. Ainut mitä olet kertonut faktana, on ettei sinua kiinnosta, pääasia että toimii. Mikä 2T- öljy hintaluokassa +10,-/l ei toimi??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 25.05.08 - klo: 00.35
Mikäli kalliskin 2T-öljy on tarkoitettu tuorevoitelun kanssa käytettäväksi ja eri sekoitussuhteelle, niin en minä sitä käyttäisi näissä vehkeissä. Aikaisemmin käyttämäni kallis 2T-öljy keräsi mössöä koneen sisälle, se ei toiminut. Varmasti jokin edullinenkin öljy ajaa asiansa, jos tietää mitä aineelta vaaditaan. Polttoaine- ja öljy-kustannukset ovat tässä harrastuksessa niin pienet, että maksan mielelläni tuotteesta, joka on tällaiseen vehkeeseen tarkoitettu. Nuo koneet kiertää niin paljon etten halua ottaa mitään riskejä, hajotettuani kaksi moottoria.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 25.05.08 - klo: 01.01
Päätän osaltani tämän keskustelun sanoihin: "Vasta sen jälkeen, kun mopo kulkee, voidaan alkaa miettimään Carnot'n prosessia."
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 25.05.08 - klo: 09.06
Noniin menkäkähän pihalle läträän öljyjenne kans. Ei jaksanu ees lukia tuommosta offtopickia.

Bajan kanssa sama ongelma jatkuu, eli servosta rattaat taas sileänä puolen tankin jälkeen. Saver ei näyttävästi taaskaan toiminut kunnolla. toiseen suuntaan ei jousta. Pitäsköhän tuonne laittaa jotain 2-T öljyä väliin :D Muuten pirssi kiekuu hyvin ja rattaat osoittaa kulumisen merkkejä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 25.05.08 - klo: 10.45
Jos sulla on siinä vakioservo niin nakkaa se mäkeen ja laita vaikka Multiplexin vastaavan kokoinen jötikkä paikalleen niin johan pelittää. Näin tehtiin tallipäälikön Bajaan ja servomurheet loppui kerrasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 25.05.08 - klo: 12.22
Tässä jo mietinkin että hommais jonku toisen tuohon ja pitäs tätä vakkaria pakissa varalla. Kuinkahan paljon tuommoseen kannattis sijottaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 25.05.08 - klo: 14.32
Olisko Multiplexin Jumbo ollut jossakin reilu satasen narikoilla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Catiska - 25.05.08 - klo: 14.44
Siitä on keskustelua Bensa-autot pulinoissa... Jossain reilu satanen, jossain vajaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 25.05.08 - klo: 16.10
Saihan tuohon vakioonkin metallirattaat. Itsellä on ihme kyllä kestänyt tuostaiseksi vielä tuo Hitec 805bb *koputtaa puuta*. Ja toivottavasti tulee kestämäänkin. Melko edukas servohan tuo on. Kyllä itsekin varmaan rhinon laitan jos rattaat korkkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: janitor - 25.05.08 - klo: 20.56
Jos täällä mitään uskaltaa kehua, niin Multiplexin Rhino Digi4 on varma valinta näihin isoihin autoihin. Se on nopea, voimakas ja tietenkin arvokas, n.100€. Nuo halvat Hitecin HS755MG:tkin toimii, mutta ovat uudesta saakka epävarman oloisia tuohon Multiplexiin verrattuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 30.05.08 - klo: 19.07
kuinka pitkään tuollainen 3000mAH akku pelittää Bajassa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 30.05.08 - klo: 20.46
Riippuu tietty servoista, mutta mulla kesti 3700 mAh pari-kolme tankillista helposti. Jos tuosta saisit osviittaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 30.05.08 - klo: 21.28
Kiitoksia avusta! Tuo kolmetonninen vaikuttaa ihan sopivalta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 09.06.08 - klo: 23.33
Pakko kysästä että mites muitte osien toimivuus verrattuna fg:een? Esim jarrut,ei parhaat ole fg:ssä. Alusta bajassa taitaapi olla parempi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 10.06.08 - klo: 11.18
Pakko kysästä että mites muitte osien toimivuus verrattuna fg:een? Esim jarrut,ei parhaat ole fg:ssä. Alusta bajassa taitaapi olla parempi.

Bajassa melko hyvät jarrut, varsinkin kun otat sen jousen pois siitä linkistöstä ja korvaat sen vaikka polttoaine-letkun pätkällä sen jälkeen ottaa paremmin kiinni jarrut.
Alusta on aivan huippu bajassa, tätä ei helpolla saa katolleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 10.06.08 - klo: 13.12
Joos katellut bajoja ja todennut että varmaan hyvä auto! Huono kun vaan vehkeillä hitaa on paljon :(. pitää katella joskos sais vaikka marderin myytyy ja baja tilalle? En tiedä kyllä kannattaako ruveta myymään fg:tä pois. Lähinnä tuo alusta, bajassa ois putsari edessä päin, fg:ssä takana ja ottaa hyvin sinne kaiken.

Kyllä se fg:en jarru toimii kun laittaa kireelle siitä linkistöstä.

Fg:en alusta taitaa olla hieman pompottava, vkka ei sinääsä tarkkaa oo hupiajelussa.
Jos autoa oasin tässä niin bajaa kokeilsin. Niin ja minkälainen varaosan saati suomesta verrattuna fg:en saantiin? Ja hinta taso verrattuna fg:en osiin?

Ps. rcmh, paljo ois pirssis ilman radioita :)?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 10.06.08 - klo: 15.49
Kyllä se hinta siinä tonnin paikkeilla olis ilman radiota.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ande749 - 10.06.08 - klo: 17.59

Bajassa melko hyvät jarrut, varsinkin kun otat sen jousen pois siitä linkistöstä ja korvaat sen vaikka polttoaine-letkun pätkällä sen jälkeen ottaa paremmin kiinni jarrut.

Ja vielä paremmat niistä tulee, kun jättää jousi- ja letkuviritelmät sieltä kokonaan pois ja laittaa tilalle ruuvattavan vaijerinipan. Noilla jousilla ja letkuilla saa aikaan saman ilmiön kuin laittaisi auton tai mp:n jarruletkuun ilmaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.06.08 - klo: 20.14
kato svg27 tuolta modelsport uk.n sivuilta! hinta 800 eukenia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 11.06.08 - klo: 09.17
onko tuossa ss mallisa paremmat osat kuin 5b bajassa? Isompi moottori taitaa olla ainaskin.

Mitä eroavaisuuksia, ss parempi malli?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 11.06.08 - klo: 10.34
Mitähän tuossa oli. Ei mitään älyttömiä eroja. Ainakin isompi moottori, HPI tehari, HD vetarit, maalaamaton kori sekä eriväriseksi eloksoidut osat :). Lienetkö tuossa muuta eroavaisuutta.

Teharin saa kuitenkin vaihtaa jos rutkasti enemmän tehoa tahtoo. 26cc kone kunnon teharilla on jo kohtuu tehokas. Niin ja radiot on pois paketista jos uutena ostaa. Ja tuleehan auto tutuksi kun sen itse pistää nippuun.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 11.06.08 - klo: 10.50
Mitähän tuossa oli. Ei mitään älyttömiä eroja. Ainakin isompi moottori, HPI tehari, HD vetarit, maalaamaton kori sekä eriväriseksi eloksoidut osat :). Lienetkö tuossa muuta eroavaisuutta.

Unohdit vielä tosta lisäksi: Alumiininen Diffinkotelo, 8000 RPM kytkin, Metalli rattaat servossa, kallistuksenvakaajat eteen ja taakse, VVC/HD Pro Iskarit, uusi iskaritorni taakse.

Eli onhan siinä paljonkin parannuksia vakioon RTR:malliin nähden.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 11.06.08 - klo: 11.47
Juu no onhan tuossa sitten reilustikkin parannuksia vakioon verraten. Onneksi omassani noista on suunnilleen kaikki jo vaihdettu paremmiksi kuin SS versiossa, mutta nuo iskarit ja vetarit ois vielä päivitettävä. Ne sitten syökin aikalailla rahaa jo pelkästään :(.

8000rpm kytkinjouset ois itselläkin, mutta jotenkin se tuntuu kiljuvan liikaa tuolla 8000 kiekalla. En ole sitten viitsinyt vaihtaa jäykempään jouseen vakiota. Toki kait tuohonkin tottuis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 01.07.08 - klo: 21.54
Mistä tilaatte viri ja varaosat Bajan ss versioon?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Joel P - 01.07.08 - klo: 22.37
Täältä löytyy kyllä, jos haluaa säästää ja hyvän valikoiman:

http://davesmotors.com/ (http://davesmotors.com/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 12.07.08 - klo: 20.06
Mitä servoa suosittelet/käytät itse Bajan ohjauksessa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 12.07.08 - klo: 20.17
Uusimmassa Pienoismalli- lehdessä on mittava stoori Bajasta. Asiasta kiinnostuneiden kannattaa vilkaista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 12.07.08 - klo: 20.56
Mitä servoa suosittelet/käytät itse Bajan ohjauksessa?
Otetaan uusiks jos vaikka joku vastais :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.07.08 - klo: 21.30
Tähän mennessä pärjänny vakkari servolla johon laitettu metallirattaat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 12.07.08 - klo: 22.21
Multiplex Rhino 4.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.07.08 - klo: 09.17
Kertokaapa joku! Jos vaihdan Bajaan 18 pinionin niin pitääkö myos spurri ratas vaihtaa toisen kokoiseksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 21.07.08 - klo: 07.36
Kertokaapa joku! Jos vaihdan Bajaan 18 pinionin niin pitääkö myos spurri ratas vaihtaa toisen kokoiseksi?

Kyllä pitää. Bajassahan tuota pinionin ja spurrin välystä ei erikseen säädetä, vaan rattaat pitää vaihtaa pareina. Ja vaikka välystä voisi säätää, niin yleensä toinen rattaista on senverta kulunut että eivät oikein sovi yhteen enää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 21.07.08 - klo: 11.46
Kiitos avusta! niin asian pohdinkin. ihmetyttää vaan kun en löydä hpi:n sivuilta noita spurri rattaita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 21.07.08 - klo: 12.54
Kertokaapa joku! Jos vaihdan Bajaan 18 pinionin niin pitääkö myos spurri ratas vaihtaa toisen kokoiseksi?

Kyllä pitää. Bajassahan tuota pinionin ja spurrin välystä ei erikseen säädetä, vaan rattaat pitää vaihtaa pareina. Ja vaikka välystä voisi säätää, niin yleensä toinen rattaista on senverta kulunut että eivät oikein sovi yhteen enää.

Ei välttämättä. HPI pinionit käyvät vakio HPI spurrin kanssa. Sekä myöskin ei HPI spurrin kanssa jos on vaan samanlainen. Sitte on erikseen "aftermarket" palikkaa jotka vaativat parikseen sopivan rattaan puolin toisin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 21.07.08 - klo: 14.39
Juu mutta käsittääkseni bajassa ei välystä voi säätää. Jos nakkaat siis vakio spurrin kanssa pienempää pinionia, voi välys kasvaa melko suureksi ;). En noiden kanssa kyllä itse ole pelaillut, mutta pari kertaa on tullut purettua laatikko auki, ja kerran käytin koneen irti. Ainakaan tuossa toimessa en huomannut että välystä voi mitenkään säätää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Wizu - 21.07.08 - klo: 14.57
Juu mutta käsittääkseni bajassa ei välystä voi säätää. Jos nakkaat siis vakio spurrin kanssa pienempää pinionia, voi välys kasvaa melko suureksi ;). En noiden kanssa kyllä itse ole pelaillut, mutta pari kertaa on tullut purettua laatikko auki, ja kerran käytin koneen irti. Ainakaan tuossa toimessa en huomannut että välystä voi mitenkään säätää.

Juu, ei voikaan välystä muuttaa. Mutta esim. pienempi hampainen pinioni ei ole pienempi kuin vakio vaan samankokoinen jossa on vaan erilainen hammasväli. Eli välys ei muutu miksikään, laittaa sitten isompi tai pienempi hampaisen pinionin.

Edit: äh, siis pienenmpi tai isompi hampainen pinioni tarkoittaa tässä tapauksessa hampaiden lukumäärää :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.07.08 - klo: 10.51
ehkä hivenen tyhmä kysymys :laugh: eikö se ole rattaan kehän koko joka tuohon nopeuteen vaikuttaa eikä rattaan piikkien lukumäärä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jounihi - 23.07.08 - klo: 12.18
Mitä enemmän on hampaita rattaalla, sitä isompi on halkaisija ja päin vastoin! Mikä on uusin bajan malli onko SS D-edition? mitä olette vaihtanut bajastanne ensimmäiseksi pois vai tarviiko vaihtaa mitään?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.07.08 - klo: 12.52
Onko hpi:n Bajasta tullut tuollainen D malli? Mulla on ihan tuo perus ss.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 23.07.08 - klo: 13.04
Ei kait mitään virallisia vaan eikö ne jotku kaupat tuunaile niitä vähän eri renkailla yms palikoilla ja sit myydään mahtavilla uusilla nimillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jounihi - 23.07.08 - klo: 14.43
Ok, mitä autossa pitäis päivittää heti? iski Baja kuumeen päälle kun Lahteen on tulossa rata jossa mahdollisuus ajaa myös 1/5 ja 1/6 autoilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.07.08 - klo: 14.57
Itse en oo vaihtanut vielä mitään. Isompi pinioni on kyllä tilauksessa.Autosta ei oo hajonnut vielä mitään muuta kuin pieni kuparin värinen holkki(B075) jarrusta. polttoainetta on mennyt noin 7 litraa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.07.08 - klo: 12.37
tervehdys baja ukot

olen ollut tässä jo muutaman kuukauden onnellinen bajan omistaja ja tyytyväinen olen ollut. oulussa tulee pärrättyä millon missäki   :afro:

miten paljon muuten oulusta löytyy baja ukkoja ja miksei akkojaki  :grin:

 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.07.08 - klo: 13.34
Löytyyhän täältä näitä bajakuskeja. Ite hommasin rtr:n käytettynä, enkä oo katunut päivääkään. ollaan käyty Haukiputaan Annalankankaalla ajelemassa. (http://rc10.fi/index.php?topic=28858.0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 30.07.08 - klo: 20.31
Kertokaapa joku hyvä vinkki millä nuo Bajan iskarien jousien säätö mutterit saisi pysymään paikallaan myös asfaltti ajossa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 30.07.08 - klo: 20.48
Joo Oulussahan sitä pärräillään. Tässä just ruuvvailen uusia kumeja takarattaille. Meinas nuo orkkikset olla jo vähän vailla pintaa / pitoja kymmenen litran jälkeen. Nyt Badlandeja alle.

Missä päin oot Sammy käyny ajelemassa? vedähän joskus hihasta niin mennään samaan paikkaan.. Ja kirjottele tosiaan vaikka tuonne yllämainittuun lankaan niin ei tää paisu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 12.08.08 - klo: 19.29


Mistä kannattaa tilata bajaan osia? Jos joku tietäisi edullisen kaupan.
Itse olen sijoittanu eurot Liquid RC ja Davesmotorsin palveluihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 12.08.08 - klo: 22.49
Itse pidän tuota Davesia ainakin valikoiman kannalta ylivoimaisesti parhaana mitä olen löytänyt. hinnoista en oikein osaa sanoa mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 12.08.08 - klo: 23.58
Hinnallahan ei ole mitään merkitystä niin kauan kun hallussa olevat rahavarat riittävät kaikkeen haluamaansa.... :)

On Davesilla nekin tosin kohdallaan, tosin 22% alv pitää aina muistaa lisätä loppusummaan... (ja tiedän että jotkut onnekkaat paskiaiset ovat saaneet tullin ohikin tuolta esim. moottoreita, turha alkaa spekuloimaan)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 13.08.08 - klo: 00.13
On tullu huomattua että mailmallakin on aika vähän kauppoja joissa olisi hyvä varaosa valikoima Bajaan. Eihän noilla hinnoilla ole niin väliä kun kaiki rahat menee kuitenkin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 13.08.08 - klo: 08.25
Davelta tulee tilattua pääsääntöisesti kaikki varaosat. Halvimmillaan postit 7 dollaria ja laatikko tulee suoraan postilaatikkoon. Monet kerrat tullu tilailtua jo alle tullihintojen paketteja. Juuri toissapäivänä tipahti HD vetarit ja uudet vetarikupit renkaiden puolelle. Parit pinnit jo katkennu vakio vetareista. Liekkö tuo kulunut kuppi syynä, vai liiallinen teho ja laparenkaat XD.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 13.08.08 - klo: 08.45
Pitäsköhän se sitten itellä pidättäytyä vielä kunnon teharista ja laparenkaista  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 13.08.08 - klo: 11.03
Pitäsköhän se sitten itellä pidättäytyä vielä kunnon teharista ja laparenkaista  :grin:

Ajonautinto montulla kyllä tuplaantuu laparenkailla XD. Harkitsin jo noita Dark Soulin vetareita. Ois vaihdettavat nuo pinnitkin. Sellaiset varmaan seuraavaksi jos vielä hd vetareista pinnit napsahtelee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.09.08 - klo: 21.53
Tänään käväsin bajaa tyypittelemässä pari tankillista. Ja aivan loppu metreillä sain jälleen auton särki hieman eksoottisemmalla tavalla. Pari isäntää tietää mistä puhun :p

Elikkä pinjonin kiristysruuvi meni poikki, jäi se loppupätkä tietysti ruuvilukitteen kans reikään, perkl. Mitään kiviä tai
muuta ylimäärästä ei suojan sisältä löytyny, ihmetyttää mikä ton sai aikaan ? Onko muilla tällasesta kokemusta ?

Noh, sai hyvän syyn pistää auto atomeiksi ja kartottamaan mitä tarvii hommata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 04.09.08 - klo: 23.20
Tuota oon itekki miettiny miten sen saa. Jenkkifoorumillahan ne näyttää myös tuota osaavan mutten onneksi ite oo saanu vielä. Kait sen jotenki tärinästä saa haprastumaan. Meinaakko porailla entisen pätkän pois vai raakasti uutta kelloa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.09.08 - klo: 08.56
Katkesiko ruuvi suoraan kannan alta, vai jostain alempaa. Sehän ei oo poissuljettua, ettei kyseisistä ruuveissa voisi olla jonkunsorttista materiaalivikaa, joka ilmenee ajan myötä. Tuli entisessä elämässä oltua liukuhihnahommissa, jossa asennettiin pikkuruuveja paineilmameisselin kanssa paikoilleen, ja ruuvien kannan alta katkeamisia sattui aina silloin tällöin, vaikka vääntömomentti oli oikea. Se ruuvihan ei ole myöskään mikään hirvittävän iso, joten se saattaa myös mekaanisesti väsyä, kun sitä ajan mittaa kiinnitellään ja availlaan. Itellä on muutaman kerran sattunut, että lukitetteen kanssa kiinni laitettu ruuvi on melkoisen tiukassa, ennen kuin se lähtee rääkäisten auki (tullut laitettu lukitetta hieman reilummin, ja ruuvi aika tiukalle).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.09.08 - klo: 09.03
Onko kukaan tällä palstalla kokeillut tuunata rtr:n vakiosikarilaatikkopakaria niin, että suolistaa sieltä sisuskalut pihalle. Onkohan tuolla tehoihin suurta vaikutusta. Pongasin netistä yhden videon pätkän, jossa kaveri teki em toimenpiteen. Tein ite samoin nokkapihtien kanssa. Ei oo vaan ehtinyt vielä kokeilemaan kun tulee tuota vettä siihen malliin.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 05.09.08 - klo: 09.55
Onko kukaan tällä palstalla kokeillut tuunata rtr:n vakiosikarilaatikkopakaria niin, että suolistaa sieltä sisuskalut pihalle. Onkohan tuolla tehoihin suurta vaikutusta. Pongasin netistä yhden videon pätkän, jossa kaveri teki em toimenpiteen. Tein ite samoin nokkapihtien kanssa. Ei oo vaan ehtinyt vielä kokeilemaan kun tulee tuota vettä siihen malliin.....

Vähän ot. Tuli laitettua rtr pakari (ilman mitään sisäosia) 50cc mini pocket pyörään ihan mielenkiinnosta. Tulos oli, kierrokset tippu puoleen (vakio kulki n.50, rtr pöntöllä 25 km/h), vääntö tippu ihan pirusti.
Hyvät puolet pako äänet laski, lasten helpompi opetella ajamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.09.08 - klo: 11.05
Tuolta löytyy vielä kuvitetut ohjeet:
http://www.largescaleforums.com/hpi-baja-5b/more-horsepower-using-the-stock-exhaust/

...no eiköhän tuo tuunattu vakioputki mene siihen asti, että saa tilattua tehariin uuden käyrän. Edellinen omistaja oli saanut sen(kin) halki. Eikös sisuksien poistaminen lisää pakoääniä. Siellähän ei ole enää vaimennusvilloja sisällä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.09.08 - klo: 16.13
Meinaakko porailla entisen pätkän pois vai raakasti uutta kelloa?

Taidan tilata uuden kellon ihan suosiolla ja tuntuu kiertokangenlakutkin vaihtokunnossa olevan. Saa nähä mitä diffistä löytyy :roll: Eli sama laittaa atomeiksi, samalla kaikki aluosat kirkkaiksi ja sitä rataa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.09.08 - klo: 17.53
Mitäs diffiöljyä porukka on laittanu bajan diffiin ? Eipä tässä topicissa niistä kukaan ollu mitään kirjotellu. Manuska sanoo 1000
kuulostaa kyllä aika lirulta. Ois kiva saada jotain suunaa antavaa vinkkiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.09.08 - klo: 23.00
Vakioöljyillä on tullut ajeltua. Bajawikikissä on juttua katkenneista pinjonin pulteista:
http://www.hpibajawiki.org/wiki/problem%3Bpinion_bolt

Itellä ei katkennut pinjoninpultti, mutta spurri meni samaan kuntoon kuin yllä olevasta linkistä löytyvästä kuvasta. Selvispähän syy, miksi näin kävi. Kyseinen pultti ei ollut poikki, mutta oli vääntynyt niin, että spurri heilui helkutisti, ja söi samalla pinjonin sileäksi. Tuo tapahtui aika pian sen jälkeen kun olin pistänyt ärjymmän koneen paikoilleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.09.08 - klo: 19.05
Joo, pitää tuota vakkaria tai hieman jäykempää laittaa. Mulla tosiaan muutama viikko sitten meni toi pinjonin pultti poikki ja jäi se tynkä kelloon ja ei helpolla sieltä pois tuu.

Samalla kun irrottelin kytkimen totesin, et kiertokangen lakut ois vaihto kunnossa. Päätin sitte purkaa koko auton ja kattoa kaikki paikat kuntoon.

Aluosat keitin putkimiehessä  :p ja kiillottelin ameriikan tilausta odotellessa, nyt ei oo violettia sitte missään osassa.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 24.09.08 - klo: 20.46
Mites porukoitten moottorin flywheel (vauhtipyörä) on kestäny?  Omasta rupeis olemaan vaihto kunnossa, jäähdytys ripoja pirusi poikki.
Suojattu kiviltä. Startin puolella verkko, pakoaukon puolella vaahtomuovilla tilkitty, kaasarin puoli on teipattu umpeen.
Mut silti aina ropisee ripoja poikki, onko mahdollista että ripoja menisi poikki itsellään?

 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 24.09.08 - klo: 21.06
Eipä ne mahda itsekseen mennä. Ei kyllä ole ollut ongelmaa kun nakkas heti alussa tiheää verkkoa sinne aukkoihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 29.09.08 - klo: 19.25
Mitähän teharia Bajamiehet suosittelisivat tuohon 26 myllyyn? Itse olen vähän ajatellut tuota Jet-Pro V3:sta koska näyttäs jäävän parhaiten suojaan siiven alle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 29.09.08 - klo: 20.28

Baja lähdössä lentoon!

(http://i478.photobucket.com/albums/rr145/miroronitino/IMG_1211.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 01.10.08 - klo: 19.53
Tuolta kunnon koria bajaan: http://www.hbzusa.com/sandrail3.htm
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 13.10.08 - klo: 19.08
Meinasin itse jossain vaiheessa kokeilla hiilikuitukorin tekemistä.

Oletteko mitä öljyä käyttäny takaiskareisssa? Mulla on painoa takana vähän enemmän niin laitoin jäykemmät jouset ja meinasin laittaa 15 w öljyt. Ei vaan jaksa montaa kertaa purkaa ja koota niin jos on kokemuksia niin mielipiteitä vastaan otetaan :wink:

Painoa on kertynyt mm. dominator putkesta.

Tällasen keulan väsäsin Integyn osista, painoa tuli kans lisää mutta nyt kestää mun tyylin.

http://s259.photobucket.com/albums/hh306/SamiHi/Baja/?action=view&current=Keula.jpg (http://s259.photobucket.com/albums/hh306/SamiHi/Baja/?action=view&current=Keula.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.10.08 - klo: 20.39
Päivitin vasta RTR:n iskarit SS:n iskareihin. Eteen panin normaalit 40wt öljyt, jotka tulivat iskarien mukana ja taakse 5wt sijasta 20wt. Seuraavaksi voisi laittaa vielä pykälää jäykemmät jouset, niin iskunvaimennus toimisi hieman napakammin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.10.08 - klo: 20.08
Pitääkö bajan diffi pyöriä ihan samalla tavalla kun muissakin autoissa. Eli kun pyörittää ulostuloista erisuuntiin niin pitääkö pyöriä tasaisesti?

 Edit. Itselleni vastaan, et pitää pyöriä ilman mitään nykimisiä yms..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 18.10.08 - klo: 21.32
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=Z966 (http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=Z966)mistä sais vastaavia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: madmax - 19.10.08 - klo: 14.52



    http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,30142,e,1224417035-30164,werkzeuge,tool_0012,,Tshowrub--werkzeuge,.htm
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 19.10.08 - klo: 15.02
Mikkelssonni multa pitäisi löytyä, tarkistan...

edit: meni vissii bajan mukana kun ei mistään löydy...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 19.10.08 - klo: 15.11
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=Z966 (http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=Z966)mistä sais vastaavia?



http://www.davesmotors.com/store/product477.html (http://www.davesmotors.com/store/product477.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.10.08 - klo: 19.15
Baja ois uudelleenkasaus vaiheessa. Violetit lähti veks ja rikkinäiset osat uusittu/ uusitaan.
Tässä kuva miltä nyt näyttää ilman violettia.

(http://lh6.ggpht.com/Jaahaku/SPtcRcNVd2I/AAAAAAAABzg/Un1lFBwidwo/s800/PA190010.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 19.10.08 - klo: 22.24
Tein tuossa huoltoa ja totesin taas että kytkin on metallilla. Miten monta tankillista olette suunnilleen ajelleet yhdella kytkimellä. Oli se sitten 5k tai 8k.

Ilmeisesti tullu hetki liikaa ajeltua kun oli sisemmän laakerin kylki sulanu kiinni kytkinkelloon. Pitää käydä tsekkaamassa löytyskö ihan "laakerikaupasta" passelia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.10.08 - klo: 22.28
Mulla on 5l ajettu kytkin ja ehkä sillä nyt tulevana talvena jokusen kerran ajaa. Pintaa on n. 2mm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kicki76 - 21.10.08 - klo: 13.29
Terve!
Mikä pytty+tehari tohon Bajaan kannattais laittaa, Vakio 23cc, eli 29cc 30.5cc mistä ja sopiiko vakio kiertokanki
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kicki76 - 21.10.08 - klo: 13.31
Tänne asiallista keskustelua tästä autosta. Edellinen viestiketju meni pilalle, nyt keskitytään tämän auton ominaisuuksiin ja tekniikkaan.
terve! mikä pyty+ tehopilli bajaan pitäis laittaa vakio 23cc,mieli tekee isompaa 29cc-30.5cc??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.10.08 - klo: 14.13
Tuolta vaan valitsemaan: http://www.davesmotors.com/store/hpibaja5bparts.html

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 21.10.08 - klo: 15.37
Terve!
Mikä pytty+tehari tohon Bajaan kannattais laittaa, Vakio 23cc, eli 29cc 30.5cc mistä ja sopiiko vakio kiertokanki


29cc pitäs riittää kyllä 89,-usd ja tulee kiertokanki mukana. Ei meinaa auto pysyä ehjänä tollakaan. Vetarit paukkuu, niin vakiot kuin sitten ne hd mallit ja yks diffin ulostulokin haljennu. DDM dominator tai se jet pro taitavat olla ne parhaat putket, en tietysti takuuseen mene onhan noita vaihtoehtoja ja itellä kokemusta vain ddm:stä.

Tosiaan mahollisimman hyvät vetarit kun raskit lisätä listaan niin eipä siinä muuta.

Ja täältä löytyy kaikki mitä tarvit. http://www.davesmotors.com/store/rccars.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.10.08 - klo: 15.50
...toisaalta, jos radalla kisailee, niin siellä ei aina voita se, jolla on eniten tehoa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 21.10.08 - klo: 16.00
Joo, mun ehotukset on sitte ihan hupiräppääjän ajatuksia. Kisa hommat sitte erikseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 02.11.08 - klo: 10.45
Terve baja ukot :smiley:

Onko tämä kyseinen auto minkälainen ajo-ominaisuuksiltaan verrattuna FGhen ja kestävyydeltään? Vähän kiinnostais Baja, tiedä sitten minkälainen mekattavuudeltaan on, parempi kun FG!? Onko muuten miten iso maavara tässä, FG marderin luokkaa?

Kiitos etukäteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.11.08 - klo: 11.25
Pirun hyvä/ helppo ajettava. Mekkaus muuten helppoa, mut diffin kun haluaa kaivaa esiin, pitää töitä tehdä omasta mieestä pirusti.
Omassa suunilleen vakio säädöt ja maavara 5cm ja risat.
Siinäpä lyhyesti sanottuna, tosiaan takavetoseksi mielyttävän helppo ajaa. Mun pojatkin osasivat heti ajaa tällä kun viime vuonna ostettiin olivat silloin 8v ja 10v tosin kuulosuojia kaipasivat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 02.11.08 - klo: 12.12
FG:n vehkeistä ei mitään kokemusta.

Ajotyylistähän se kestävyys on varmasti eniten kiinni, itsellä pyörii välillä oikeen urakalla ja niiden seurauksena edestä meni rikki ala- ja ylätukivarsi, bulkki. Nyt ne on alumiinia ja keula ei ainakan enää hajoo. Ajotyylikin on kyllä rauhottunut, tai siis ehkä sitä on jotain oppinut :tongue: Mun mielestä huolto on helppoa mutta kaiken kaikkiaan on yllättänyt miten paljon huoltoon menee aikaa. Kaikki kikkakolmoset kannattaa tehdä samantien ettei tule turhia vaurioita, en tiedä onko niitä täällä miten listattu.

Kytkimen kuluminen on ollut hurjaa, en tiedä mistä se johtuu. Kymmenen litraa suunnilleen ajettu ja neljäs kytkin menossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nikke92 - 02.11.08 - klo: 12.18
Mitenkä teillä menee bajoissa noin paljon kytkimiä? Minä ajelin FG:n kytkimellä reilun 20L ja sitten meni vaihtoon kun kytkinkello (oli menny kieroks) kulutti palat epätasasesti ja rupes luistamaan. Onko kytkimen kitkapinta eri materiaalia joka kuluu nopeammin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 02.11.08 - klo: 13.30
Mitenkä teillä menee bajoissa noin paljon kytkimiä? Minä ajelin FG:n kytkimellä reilun 20L ja sitten meni vaihtoon kun kytkinkello (oli menny kieroks) kulutti palat epätasasesti ja rupes luistamaan. Onko kytkimen kitkapinta eri materiaalia joka kuluu nopeammin?

Itse en bajaa omista "viälä" mutta noita rakennus videoita olen katsellut ja siinä kaveri suosittelee vaihtamaan parit osat kytkimeen.

http://www.hpibajatutorials.com/forumdisplay.php?f=5   siitä ihmettelemään, olisko joku 18 tuntia baja tietoa. Linkki ja videot varmast tuttuja kaikille mutta kunhan laitoin  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.11.08 - klo: 13.59
Joo, kaikki tuntuu vaihtaneen bajaan tuon fg:n kytkimen kun kestää paremmin. Itelle vaihdan jos ei ostojaa löydy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 02.11.08 - klo: 20.46
Onkos kellään tietoa mistä paikkaa suomesta sais tilattua laakereita Bajaan kun nuo HPI:n laakerit on aika syvältä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 02.11.08 - klo: 23.19
Onkos kellään tietoa mistä paikkaa suomesta sais tilattua laakereita Bajaan kun nuo HPI:n laakerit on aika syvältä?

Kävin Kuopion laakerista kysymässä laakerit kytkikelloa/pinionia varten, jäi ostamatta. Olivat á10€, renkaan navoissa mulla on fast eddyt. Veikkaan että, kaikki Bajan laakerit löytyy erikoisliikkestä mutta taitavat jäädä hintavaks.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 09.11.08 - klo: 15.30
Juu, nyt voin minäkin liittyä baja keskusteluun :undecided:.

Eikös tuon SS kitin mukana tule ohjaus servo: HPI sfl-10mg, en varma menikö ihan oikein!?
Kävi sille servolle silleen, että katkes se muovinen päälle oleva johon kiinnitetään servosarvi. Oli jumittanu etupäätä silleen ettei voinu kääntyä rengas vissii, mut nytten korjattu ja tällä hetkellä on Fg:n vakio ohjausservo.
Ostanko uuden servon vai saako siihen osia, vähän yritin kooklaa, mutta ei tullu tulosta.

Ehdotuksia servoksi?
En tiedä kannattaako kallista ostaa  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.11.08 - klo: 15.57
Jos uutta meinaat niin tämä http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2086
Ja alkup. saa metallirattaat, jotka omastanikin löytyy ja kestäny vuoden ilman ongelmia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 09.11.08 - klo: 22.15
Kunhan joulun yli pääsee niin  baja ss menee tilaukseen, muutamia osia tuli tilattua jenkeist ihan kokeeks. Kauhia baja kuume iski  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhku1 - 10.11.08 - klo: 14.42
onks hpi:n liikeitä suomessa ja jos on ni missä :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 10.11.08 - klo: 15.41
onks hpi:n liikeitä suomessa ja jos on ni missä :huh:

Auttaisiko tämä -> http://www.hobbylinna.fi (http://www.hobbylinna.fi), virallinen maahantuoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.11.08 - klo: 19.15
onks hpi:n liikeitä suomessa ja jos on ni missä :huh:

Jos olet Bajaa hommaamassa niin suosittelen kuitenkin tuota Modelsport uk:ta. säästyy paljon rahaa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhku1 - 10.11.08 - klo: 19.44
joo
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hpi-cen - 10.11.08 - klo: 19.50
Edelleenkin tuolta www.hobbylinna.fi
Niin kuin HVoltage sanoi!

-jarkko
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 10.11.08 - klo: 20.43
Voin todellakin kokemuksesta sanoa että jos olet Bajaa hankkimassa niin se kannattaa ostaa suomesta!

Tilasit sitten uk:sta tai jenkeistä niin säästö on vähäinen, mullakin puuttu SS setistä osia ja olipa helppo asioida kun myynnistä vastasi Hobbylinna.

Nyt vielä eurokin on tullu alas niin ei säästä sitäkään vähää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 10.11.08 - klo: 21.27
entä jos tilaa kyoshoo


Ookko puusilimä? Pidä nuo Kyoshot ihan omissa topiceissa, tarvii tulla vieraisiin huutelee!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 10.11.08 - klo: 22.11
Voin todellakin kokemuksesta sanoa että jos olet Bajaa hankkimassa niin se kannattaa ostaa suomesta!

Tilasit sitten uk:sta tai jenkeistä niin säästö on vähäinen, mullakin puuttu SS setistä osia ja olipa helppo asioida kun myynnistä vastasi Hobbylinna.

Nyt vielä eurokin on tullu alas niin ei säästä sitäkään vähää.

Köyhälle 200 euroo on suht iso raha, jos auto maksaa 735 euroa + postikulut  uk:sta niin pakko se on sieltä tilata, ehkä joku 100 euron ero olisi viälä jotenkin siedettävä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 11.11.08 - klo: 09.04
Itse tilasin Bajani tuolta uk:sta tuli parisataa halvemmaks kuin suomesta. Tilaus tuli viikossa kotiovelle ja muutenkin kaikki toimi mukavasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 14.11.08 - klo: 20.26
Mite teillä kestäny vetarit bajoissa (HD)?
Itellä meni jo toinen poikki! Alusta jolla ajan on mursketta ja hiekkaa.
Miten noin kestämättömiä on?

Verrattuna Fg:hen, noita vetari onkelmia ei ole siinä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.11.08 - klo: 21.37
Mite teillä kestäny vetarit bajoissa (HD)?
Itellä meni jo toinen poikki! Alusta jolla ajan on mursketta ja hiekkaa.
Miten noin kestämättömiä on?

Verrattuna Fg:hen, noita vetari onkelmia ei ole siinä...

Silloin kun itsellä oli Baja SS niin, kolme tankkia kesti ne vakiot vetarit, eikä edes saanut kovaa kyytiä. :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 14.11.08 - klo: 21.55
Vakio ss on minulla. Ajoin ehkä tankin kaks edellisen katkettua...en älyä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 14.11.08 - klo: 22.11
Mie oon hurutellut noin 30L eikä oo mennyt vielä yhtään vetaria.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 14.11.08 - klo: 22.21
Kerroppa vähän miten huudatat sitä jos kerran katkeilee? Itellä ei oo ikinä menny moiset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 14.11.08 - klo: 22.48
Jassoo, HUUDATAN??? En harrasta sitä. Ne ei vaan kestä vaikka välillä käytänkin täys kaasua, mutta en mää aja tuppi nurin koko ajan...
Samalla tavalla vedän kun FGlläkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Harw - 14.11.08 - klo: 23.27
Ehkä sillä sit pitää just vetää "tuppi nurin" niin ne kestää :D Näytti ainakin naapurin poijalla kestävän (entinen omistaja). Heh. Onko menny yhtään spurria? Onko renkaissa moskaa? Vipattaako miten lusikka pohjassa? Pyöriikö voimansiirto normaalisti vapaana /kuorman kans? Nuo tulis ensimmäisenä mieleen mitkä vaikuttas
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.11.08 - klo: 09.18
Eipä oo HD -vetarit katkeilleet, vaikka oon miten sikaa antanut. Kannattaa tsekata, missä kunnossa pyörän laakerit ja vetarin kupit ovat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 15.11.08 - klo: 10.40
Pyörän laakerit tuntus olevan hyvässä kunnossa, kuten kuppikin, tai tietty pieni monttu tullu siihen hahloon, haittaako? Mutta mites saako se diffissä kiinni oleva kuppi heilua?
Koska mulla näyttää heiluvan jonki verran sivusuunnassa.

Ei kai voi olla vakaaja osunut vetariin kun oli löysällä se ala takatukivarressa? Esim pohjaan joustaessa?
Vai voiko ees osua, vaikka ois löysällä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 17.11.08 - klo: 20.45
Mitäs iskarin säätöjä täällä on kokeiltu?

Terveisin,
Tuore Bajan omistaja
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.11.08 - klo: 21.03
SS takaiskareissa w20 öljyt -> liian jäykät ainakin talvikeleille, perä pomppii
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 17.11.08 - klo: 21.14
Vakiomännät ei ole ihan parhaat. Pitää koittaa muuta reikävaihtoehtoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.11.08 - klo: 21.39
Voishan niitä männänreikiä toki hieman suurentaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 20.11.08 - klo: 15.27
Ajattelin koittaa seuraavaksi vakiona mukana tulevia 3 reikäisiä mäntiä takana ja jäykempää öjyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.11.08 - klo: 16.05
Vika vasemman puolen diffin puoleisen kupin klappiin:
Laakerin sai ottaa osina, se oli menny palasiks.

Noh onneks sain jo davelta maanantaiks tilauksen, joten ensvikkolla jo ainaskin kamat hallussa, josko sitten vetari kestäisi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 20.11.08 - klo: 16.16
Vihdoin viimein tuli osat, pääsee viikonloppuna pärräämään. Shimmasin etunavat ja laittelin 18 pinionin. Sitten uusin tuon muovisen mikälie osan hpi:n alumiiniseen. Jos ei enää kävis samalla tavalla, ajelin liian kauan metallilla ja kuvista näätte kuin kävi. Nyt jakautuu lämpö laajemmalle alueelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 20.11.08 - klo: 17.09
Ei taida päästä meikä viäl tänäviikonloppuna rakentamaan, näkyy olevan paketti Tanskan maalla. Auto varmaan ensviikon alussa täällä mut  kuin kauan kestää noi jenkeist tilaamat osat tulla on asia erikseen, 3 päivä tätä kuuta lähteneet halvemmal postil, laakereit ym pientä osaa tulos bajaan. Onko kellään kokemusta tosta DDM  liikkestä tai paremminkin kuin kauan kestää kamat  tulla meren takaa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.11.08 - klo: 19.20
DDM:ltä kamat tulleet parhaimmillaan kuudessa päivässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 20.11.08 - klo: 20.20
DDM:ltä kamat tulleet parhaimmillaan kuudessa päivässä.

Just just , ilmeisesti eroa on ottaako sillä kalliimmalla 30 dollarin postimaksul tahi 10 dollarin. Voihaa se tietty olla että nuo mun kamat makaa  tullissa. Doh kaippa ne sieltä tuleepi .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 20.11.08 - klo: 20.31
Juu davelta nuokin taas oli, viidessä päivässä tullut sillä kalliimmalla taksalla ja nyt nuo kesti pari viikkoo halvemmalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 20.11.08 - klo: 21.32
Noh, tuossa surullista kertomaa siitä missä nuo päivät oikeasti kuluvat:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 21.11.08 - klo: 18.13
No tänää tul tullilta kirje notta kamat olis noudettavis, joosko ensviikol hakis pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 21.11.08 - klo: 21.24
Jep :cheesy:, sama mullakin, e-mailiin tuli "lappu" jossa näky, että on suomessa (Vantaalla) ja, että siirretäänkö haluttuun paikkaa...ym

Varmaan ens viikolla jos sais osat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Osmo87 - 26.11.08 - klo: 18.55
Tässä lueskelin näitä juttuja niin ilmeisesti olette tilanneet autonne täältä--> http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23658 (http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23658)

Mahtaako olla miten luotettava paikka? Tekis mieli ostaa uus paja kun nuin halvallakin lähtee!

Ja eroaako tuolta ostettu RTR paketti mitenkään suomesta ostetusta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 26.11.08 - klo: 20.03
Tässä lueskelin näitä juttuja niin ilmeisesti olette tilanneet autonne täältä--> http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23658 (http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=23658)

Mahtaako olla miten luotettava paikka? Tekis mieli ostaa uus paja kun nuin halvallakin lähtee!

Ja eroaako tuolta ostettu RTR paketti mitenkään suomesta ostetusta?

RTR ei eroa ja on luotettava ja sieltä ne on tilaillu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 26.11.08 - klo: 20.20
Suosittelisin kuitenkin SS:n hankkimista RTR:n sijasta.  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Osmo87 - 26.11.08 - klo: 20.30
Suosittelisin kuitenkin SS:n hankkimista RTR:n sijasta.  :wink:

Mittees siinä on erillaista RTR versioon, muuta ku hinta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 26.11.08 - klo: 21.32
Luetettava mesta on tuo Modelsport, Bajani tilasin sieltä ja viikossa tuli Suomeen. Servojen patteri minkä tilasin oli niiltä loppu joten laittoivat paremman kun tilaamani tilalle samaan hintaan. Rakentamaan on päästy hitaasti mutta varmasti  :afro:

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2axb2+rocknroll-baja-ss-projekti.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 26.11.08 - klo: 21.45
SS:ssä paremmat iskarit, kallistuksen vakaajat, alumiinidiffi, tehoputki, ei radioita, eikä valmiiksi maalattua koria (pitää ite maalata), isompi kone. Noihin parempiin osiin erikseen ostettuna saa menemään ihan sievoisen summan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 29.11.08 - klo: 20.16
Alkaa jo näyttämään autolta.  :roll:

(http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2008/11/29/8143010478545485642orig.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Revenge - 29.11.08 - klo: 20.40

Mikä hexi bajassa o?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 29.11.08 - klo: 20.42
www.google.fi hexi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 30.11.08 - klo: 10.39
Alkaa jo näyttämään autolta.  :roll:

Siinähän on jo viriosaakin kiinni, oletko laittanu verkkoa vauhtipyörän tuuletusaukkoihin? Edessä ei ole navat kiinni, tuleeko levennystä?

Ja jos jaksaa niin kannattaa shimmata ne navat kans, samoten jos kytkinkello - pinionissa tuntuu pitkittäisvälystä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 30.11.08 - klo: 12.26
Jos ei vielä ole bajaa tullut ostettua, ni nyt on vielä pienoinen porkkana (http://www.hpiracing.com/rebate/) asiaa helpottamaan ?

Harmi kun oma liqwiditeetti alkaa olemaan autojen osalta tapissaan tällevuodelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jounii - 30.11.08 - klo: 13.18
Jos ei vielä ole bajaa tullut ostettua, ni nyt on vielä pienoinen porkkana (http://www.hpiracing.com/rebate/) asiaa helpottamaan ?

Kuten yleensä, niin tämäkin taitaa olla vain amerikassa asuville, jos tarkkaan luet sivun lopussa olevan disclaimerin (Offer available to North, Central and South America only.).

Eri asia tietysti, jos pystyy venksaalaamaan jonkun amerikkalaisen tutun kanssa asian.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Revenge - 30.11.08 - klo: 13.46

Mikä toi renkaitten kiinnitysmutteri ny onkaa nimeltään, niin mikä sen halkasija on bajassa?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 30.11.08 - klo: 14.36
Eri asia tietysti, jos pystyy venksaalaamaan jonkun amerikkalaisen tutun kanssa asian.

Sehän se.

Kyllä ois ollut tarkoitus loimailijoiden matkalaukkua vuokrata.

Täytynee kyllä yrittää jostain rahat nyhtää, halvalla nyt meinaa lähtis SS abaut 700$
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 30.11.08 - klo: 19.51
Alkaa jo näyttämään autolta.  :roll:

Siinähän on jo viriosaakin kiinni, oletko laittanu verkkoa vauhtipyörän tuuletusaukkoihin? Edessä ei ole navat kiinni, tuleeko levennystä?

Ja jos jaksaa niin kannattaa shimmata ne navat kans, samoten jos kytkinkello - pinionissa tuntuu pitkittäisvälystä.

Ei ole verkkoa vauhtipyörän aukoissa, ja tulee levennyspalat. Muuta extraa ei nyt tähän alotuksee, shimmataan kaik paikat tosin kytkinkello oli napakka tuon alumiinisen kopan kanssa. Tulihan vaihettua myös kaikki laakerit Fast Eddien pro sarjaan.  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.12.08 - klo: 23.24
Piti tehä vähän faceliftiä Bajalle: http://cid-531d35b3f5eb2d9d.skydrive.live.com/browse.aspx/Baja%20Facelift (http://cid-531d35b3f5eb2d9d.skydrive.live.com/browse.aspx/Baja%20Facelift)

Kuvissa näkyvä alakoppa oli ihan käyttökelponen. Ei vaan kestänyt etulaakerin hajoamisen johdosta aiheutunutta osumaa jäiseen savimöykkyyn.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 09.12.08 - klo: 08.00
Eilen tuli pestyä renkaat kesän jäljiltä, onhan noita kertyny. En ole ikinä liimannut renkaita ja nyt meinasin niin nastarenkaille tehdä. Pitääkö rengas liimata foamiin ja foami vanteeseen? Mikähän olis passeli liima, sitä luulis jonkin verran menevän?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.12.08 - klo: 12.17
Kunnon setti:) Bajan rengas pysyy paikallaan ilman liimaamistakin, mutta foamit kannattaa liimata vanteille ainakin, jos käyttää Hostilen kumeja. Piikkisikakumien (Badlandsit+yleisruuvit) kanssa tein niin, että sivelin kerroksen liimatiivistemaassaa kumin sisäpuolelle, jolloin renkaasta tuli hieman tukevampi, ja ruuvien kiinnitys vahvistui vielä entisestään. Foamin liimaamiseen kannattaa käyttää sellaista, joka on kuivuttuaan hieman joustavaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 09.12.08 - klo: 12.54
Taidan laittaa sikakyöstiä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 11.12.08 - klo: 12.26
Nonii, nyt on nastarenkaat tehty. Eturenkaaseen tuli nastat 6 linjaan ja 56kpl. Takarenkaisiin 5 linjaan ja samat 56 kpl. Nastat laitoin vähän erikuvioilla, eteen reunoille enemmän ja taakse ei ihan reunaan ollenkaan.

Porailin 2mm terällä reiät nastoja varten, sitten nastat jonka jälkeen foami sikakyöstillä renkaaseen. Sitten laitoin vielä foaminkin kiinni vanteeseen. Noita ei enää hajottamatta pureta :p

Aikaa meni parin illan tunnit ja sormenpäät on kipeenä. Hyvin istuu tuo takarengas eteenkin kun on 8mm levennystä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.12.08 - klo: 13.18
Siistiä jälkeä:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 11.12.08 - klo: 17.48
Komiat on, eikun kommenttia kunhan saat kunnolla testiä alle, miten kestää jne. Pitoa taatusti löytyy :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.12.08 - klo: 18.11
Nastoittamattomana: Parhaat kumit talvisella radalla, mitä bajaan saa.  SamiHi kertonee nastakokemukset :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.12.08 - klo: 12.58
Ootteko käyttäneet kuumempaa tulppaa talvikeleillä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 16.12.08 - klo: 08.37
Ootteko käyttäneet kuumempaa tulppaa talvikeleillä?

Ei kai sitä näissä tarvii, mulla kilahti kone, oli ihan omaa hölmöyttä. Annoin vieraan revittää kylmänä, silmin nähden kaikki kunnossa kun avasin, mutta väljää tuntus käynnissä ollessa olevan. Mistähän sais tarkat mitat/ ohjeet noihin koneisiin?

Veetutti sen verta että tilasin valmiin koneen; http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4518/.f

Nyt kun sais ne mitat jostakin niin sais koottua olemassa olevista osista toisenkin :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 16.12.08 - klo: 19.39
Moro SamiHi !
Mitä tarkoitat mitoilla?
Jos moottori on väljä niin uusi männänrengas ja menoksi..
Laita sitten kokemuksia tuosta uudesta moottorista olis meinaan ihan mielenkiintoinen FG:säkin  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.12.08 - klo: 17.15
Hositle MX:t jääruuveilla. Pistin ruuvin kärkeen aina reilun tipan Loctiten Super Attak:ia ennen paikoilleen ruuvausta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 17.12.08 - klo: 20.11
Mistäs moisia MX jääruuveja olette ostanu??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.12.08 - klo: 21.37
Tuolta: http://www.moto-man.com/Kold-Kutters-Ice-Screws-250ct_p_330-1003.html (http://www.moto-man.com/Kold-Kutters-Ice-Screws-250ct_p_330-1003.html)

250 kpl posteineen kotiin kannettuna 42.50 Eur.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.12.08 - klo: 21.39
...postikulut maksaa enemmät kuin nuo ruuvit:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 22.12.08 - klo: 12.45
...tai sitten hakee rautakaupasta pussilisen samannäkösiä kateruuveja...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 24.12.08 - klo: 08.35
Mitä diffirasvoja ootte käyttäny bajassa?
Ite tuli laitettua vähä aikaa sitten 60k "oilit", kun vakio sellasi ruilut  :lol:
Muutosta ei paljoo nähny ku oli liukas ajaa.

Onko kellään ne Davelta saatavat "ikkunat" eteen? Eli muoviset mitkä tuleee sivuille ja eteen, ei niin työntäs ehkä lunta putsarille ym.

Saisko ite tehtyä samanlaiset?

Laitoin nuin jäykän aineen kokeeks, samalla kuin diffiin rempan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.12.08 - klo: 13.11
10k sopii kuulemma hyvin liukkaalle. Itellä on tällä hetkellä 3k rasvat, mutta en ole huomannut eroa vakiorasvoihin. Ne ikkunat eivät yksistään estä lumen menoa ilmanputsarille, vaan lisäksi kannattaa leikellä toppauksia vaikka vaahtomuoviretkipatjasta. Sivuikkunat saa leikeltyä näppärästi PC (lexan) muovista, 1mm vahvuus riittää hyvin. Jos haluaa ulkonäköön enemmän näyttävyyttä, niin tilaa ikkunat Davelta :p Liitteestä löytyy suoraan mallit ikkunoihin. Tulostaminen: 100% skale / A3
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.12.08 - klo: 13.17
Värkkäsin em. muovista hieman suojapaneeleja kylkiin taakse ja eteen sivuille. 1mm:n vahvuinen levy on aika helppoa leikata ja taivutella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hallipatsui - 27.12.08 - klo: 18.48
Mitäs tuohon baja ss:ään tarvii ostaa et pääsee ajaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.12.08 - klo: 23.49
Polttoainetta :grin:...SS -kitti vaatii lisäksi radiot, kaasuservon, akut lähettimeen ja vastariin ja maalia koppaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hallipatsui - 28.12.08 - klo: 11.00
ok.kiitos?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.12.08 - klo: 11.36
...ja jos talvella mielii ajella, niin kunnon renkaat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 29.12.08 - klo: 16.07
Nyt on itselläkin uusi kone paikallaan, raidevälin levennykset, taka-iskareissa 20wt öljyt/ huolto ja nastagummit.
Ajamaan vaan en pääse, hajos kaasuservo kun testailin sisällä ennen ulos lähtöä. Hemmetti vie, piti ensin ääntä ja sitten lakkas toimimasta... total kabutt!

Uudeks vuodeks hesaan, jos hobbylinnasta löytys hyllystä niin pääsis koettamaan sitten hesassa.

Nii ja sitten tuosta vertigon setistä jäi uupumaan o-renkaat mikä pitää tapin paikallaan, pikkunippari saa ajaa saman asian.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 29.12.08 - klo: 16.21
Hyvältä näyttää. Hoksasit näköjään suoraan pistää nippusiteet, ettei tappi lähe käveleen :p Pikku vinkkinä....liruta takaiskareista ne 20w öljyt pois ja laita 5w tilalle. Vaihdoin 20:stä 10:iin ja pakkasella on vieläkin liian jäykät. Edessä mulla on 20w, ja toimii röykkysellä radalla aika hyvin. Mulla on eturenkaana nuo samat kuin sinulla, ja takana Badlandsit 15mm yleisruuveilla (108 ruuvia/rengas). Suoralla yrittää keulia, mutta sivuttaispito on vielä jäätiköllä hakusessa.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 29.12.08 - klo: 19.58
Mietin kans että mahtaa olla pakkasille turhan jäykät mutta katotaan ny, jos laittas ne pehmeimmät jouset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 30.12.08 - klo: 22.42
Kokonaista yhden kappaleen renkaita jakso tänää ruuvailla kasaan, doh josko loput täl viikol  :p

(http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2008/12/30/8143010478546180670orig.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 31.12.08 - klo: 10.15
Hienot tulee :laugh:

Juu ne on aika työläitä tehä. Viime talvena tein ex-marderiin ruuveista nastat, aika tylsää tehdä, mutta ainaskin pitivät.
Itse taida jaksaa tehdä nytten bajaan mitään, uudet renkaatkin pitäs ostaa.

Kahtoo tuleeko tästä talviajosta muutenkaan mitään.
Mutta nuo etu "ikkunat" vois tehdä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: CryoniC - 31.12.08 - klo: 10.28
tuota tuota.. Minua on alkant vähän himottaa tuollainen baja 5b ss. Vähän noita hintoja seuraillu ja sen voin ainakin jo varmaksi sanoa että suomesta en sitä osta :D esim. enkuista löytyi pari ihan mielenkiintoista kauppaa. Kattelin tuollaista combosettiä, että tulis kaikki tarpeellinen mukaan.

Osasisko joku suositella eri nettikauppoja, joissa ois kilpailukykynen hinta ja luotettava palvelu. Luottokortilla toki maksan, jos paketti jää tulematta niin luottokunta saa korvata :) Mutta mielummin tietysti tekisi onnistuneet kaupat kerrasta. Ynnäilin että punnan voimakkaasta arvonalenemisesta johtuen englanti olisi varmaan kaikista kilpailukykyisin kohdemaa..

*thänks..*
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 31.12.08 - klo: 11.57
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=28731

Tuolta omani hommasin ja hyvin  pelitti putiikki, viikossa pirssi kotona. Tuo hinta heittelee päivittäin kurssien mukaan, omani sain hieman alle 700 muutama kk sitten.  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: CryoniC - 31.12.08 - klo: 12.37
Onko sul toi RTR vai SS? Tossa just katoin, ni toi SS combo ois 849£ eli tän hetkisellä kurssilla about 860€. Pitäisi vaan kysellä postilla, että saisko tuohon comboon erilaisen radion. Ei oikein tuollainen käy käteen mitä tarjoavat..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 31.12.08 - klo: 13.07
etkös sinä jut meinannut ss jossa ei tule mitää radioita mukana. rtr on sit asia erikseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: CryoniC - 31.12.08 - klo: 13.21
ei mut tuolla sivun alalaidassa mainostetaan tota combo mallia missä _tulee_ radiot mukaan..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: CryoniC - 31.12.08 - klo: 14.26
Juu.. elikkäs tuollaista pakettia kasailin. Ajattelin nyt sen tännekkin pistää, ettei tule tehtyä mitään hätiköityä, lähinnä perstuntumalla valkkasin nuo osat :) Ajatuksia? Ehdotuksia.. tuossa spectrumin mukanahan tulee joku voimaservo.. mutta millainen lie? Ainakin tätä ketjua lueskellessani totesin että tuo rhino pitäisi olla hintansa väärti..

ostoskori (http://img371.imageshack.us/my.php?image=ostoskorizz7.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 31.12.08 - klo: 15.19
Ihan hyvältähän tuo näyttää...itse vaihtaisin ohjaimen vaikka tähän toiseen spectrumiin..
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=30958
..ei nyt ihmeellisiä perusteluita tuolle ohjaimen vaihdolle, mutta itse en tykännyt tuosta ekasta 2.4 spectrumista ja paril kaverilla ollut hiukan ongelmiakin sen kanssa(jos tuo nyt oli se,mielestäni oli nopealla vilkaisulla) ja tuo uusi ei paljon kalliimpi ole ja omiin silmiin vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RocknRoll - 31.12.08 - klo: 16.07
SS mulla on, ja tuo Spektrum DX3S 3CH DSM Telemetry Combo ohjain tuli tilattua samalla, paljoa niistä ymmärrä mutta ihan jees tuntuisi ohjain olevan. Kitin mukanahan tuli ohjaus servo ja sitä olen nyt käyttänyt. Kunhan tuo kesä tuosta lähestyy niin ajattelin  vaihtaa sen, jää sitten  varalle 1 :D

Tässä näitä projekti kuvia http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2axb2+rocknroll-baja-ss-projekti.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juho31+ - 01.01.09 - klo: 11.05
Haluaisin tietää minkä lainen auto on ajaa? Onko helppo saada säätöihin? :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mehtis - 01.01.09 - klo: 13.21
paljon helpompi kuin nitro koneet eikä niitä tarvii olla aina säätämässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hallipatsui - 01.01.09 - klo: 15.02
Mikäs olisi hyvä kaasu/jarru servo ss:ään? Plussaa olisi saatavuus suomesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 01.01.09 - klo: 15.28
Haluaisin tietää minkä lainen auto on ajaa? Onko helppo saada säätöihin? :roll:

Hyvä ajaa on! Eipä tuota juurkaan tarvii säädellä, tyyliin kuhan sinnepäin ja silti menee hyvin. Kuhan nyt ei aja ihan laihalla eikä kyllä ihan rikkaallakaan.
Helposti löytyy säätö.

Niin ja joku perusservo siihen kaasuun riittää mielestäni, itellä taitaa olla futaban s3305.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 07.01.09 - klo: 10.53
Ei näytä miltään ja laatukin on huono, mutta tulipahan nyt upattua elämäni ensimmäinen video.

Ensimmäisen tankin "humppaa"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kE1vTOFxvAE[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Isosuo - 07.01.09 - klo: 12.19
Miten näin maallikon korvaan tuo kuullosti aivan siltä, että kone röpöttää aivan mielettömästi, eikä kierrokset juuri nousseet tyhjäkäyntikierroksista? Eikö ollut lämmin kone?  Vai eikö sille vaan annettu kaasua?

Valitan tietämättömyyttäni näissä bensanorsuissa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.01.09 - klo: 12.41
Eikös tuo ollut ensimmäisen tankin humppaa:) Eli silloin ei vielä revitellä.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Isosuo - 07.01.09 - klo: 12.52
Aaaaa, my bad :D Jos kerran "sisäänajossa"...   :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 07.01.09 - klo: 17.05
Juu eli ekaa tankillista ja low alueella niin pirun paksulla kun vaan pystyy. Jos tänään jo vähän kierroksiakin, sitä on kohtuu varovainen kun 2 kpl koneita tullut nyt sitten hajotettua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 07.01.09 - klo: 20.16
No niin kertoisko joku tarkat ohjeet mitä tuolle Bajalle pitää tehdä kun ottaa uuden paketista käyttöön....

Kuinka pitäisi sisäänajaa ja pitääkö jotain muuta säätää...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 07.01.09 - klo: 22.17
Noudata valmistajan ohjeita, jos et omista niin HPI:n sivuilta saat ladattua ohjeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.01.09 - klo: 23.46
No niin kertoisko joku tarkat ohjeet mitä tuolle Bajalle pitää tehdä kun ottaa uuden paketista käyttöön....

Kuinka pitäisi sisäänajaa ja pitääkö jotain muuta säätää...

Joo, ei ehkä näin talvella tärkeää, mut ennen kevättä sun pitäs laittaa jotain tiheäreikästä verkkoa vauhtipyörän takana olevan kopan alareunaan. Sieltä enee kivekset aika kätevästi vauhtipyörälle ja siinä sitä sitten ollaan. Itse suojannut vielä muistakin paikoista. Mut tuon näkisin tärkeimpänä paikkana.

Ja vetokäynnistien koppaan suoja myös.

Sisään ajossa varmaan tärkeintä, et ekatankillisella ei puoltakaasua enempää tarjoa, helppo rajottaa ratiosta jos sellainen säätö kapulasta löytyy, th epa 50% ja ajamaan. Myös pääneulaa reilusti auki, ekalla tankilla. Toisella sitten hävän reilummin kaasua, ei täysillä kuitenkaan ja pieni neulan kiristys. Järkeä saa käyttää, maltti on valttia. Ite laittanu pikkasen enemmän öljyä bensan sekaan myös. Ja se öljy sitten kunnonlista täyssynteettistä 2T öljyä, litra kunnon öljyä maksaa 16,- ylöspäin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 08.01.09 - klo: 01.16
Ei ollut tarkotus viisastella mutta ymmärsin Jolle23 kysymyksesi toisin, tästä topicista löytyy varmaan monta vinkkiä kuinka parantaa kestävyyttä ja ajettavuutta.

Hyviä vinkkejä tulikin jo, ja tässä yksi lisää. Kun ja jos saat vetarin suojakumin menemään rikki niin tee siitä pölysuoja kaasarin akseliin vipupuolelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 08.01.09 - klo: 17.57
Kaikki American pling pling ei ole laatua: ekalla tankillisella nuo pyöri vetarin suojakupissa ja toisella tankillisella ne hajos muuten vaan:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 08.01.09 - klo: 18.12
Jaa, siis uupuko sultaki vertigon setistä ne o-renkaat? Ootko pyytäny lähettämään, minä pyysin ja ei oo näkyny. Onkohan nuo liian kovaa kumia suomen pakkasiin?

Eilen kävin taas tankillisen ajelemassa, hotkii muuten tuo mylly ihan eritahtiin bensaa. Tietysti pakkaskelikin vaikuttaa mutta silti. Renkaat toimii todella loistavasti, yllättävän makeeta ajella talvella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 08.01.09 - klo: 18.19
Nuo kumit olivat Dark Soulin tekemät. Aika joustavaa tavaraa lämpimänä, mutta liian paksut pakkaskeleille. Eivät tahtoneet muutoinkaan pysyä paikoillaan paksuutensa takia. Miksei nuo pelaa jossain loridassa, jossa on koko ajan +30 C. Eivät ole kyllä hirveästi ameriikan foorumeillakaan kehuneet noita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 08.01.09 - klo: 20.13
Käykö sama öljy mikä esimerkiksi moottorikelkoissa Castrol Snow Race
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 08.01.09 - klo: 20.51
Motul 800 2-T off road ei ole ainakaan huonoimmasta päästä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 08.01.09 - klo: 21.09
Joo tuonkin pitäisi olla huippu öljyä ainakin kelkkoihin, sattuu olemaan varastossa 65 litraa. Mutta samat öljyt käy kun yleensä Motocrosspyöriin eikö niin. Köyhän ei kannata halpaa ostaa niinhän se menee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 08.01.09 - klo: 21.54
Kierroskoneita kumpaisetkin :p Tunnetusti se halvin vaihtoehto ei ole aina se parhain vaihtoehto:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hanhi - 08.01.09 - klo: 21.58
Ben Racing näyttäisi myyvän Bajaa (RTR) hintaan 562,76 puntaa: http://www.benracing.co.uk/acatalog/HPI_Baja_5B.html (http://www.benracing.co.uk/acatalog/HPI_Baja_5B.html)

Onko tuo tällä hetkellä edullisin vaihtoehto, vai löytyykö jostakin vieläkin edullisemmin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 08.01.09 - klo: 23.05
Mikä kauppa tarjoaa eniten varaosia tähän HPI Bajaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 11.01.09 - klo: 18.03
Mikähän kakskutonen moottori olis hyvä ja suoraan asennettavissa bajaan ja mistä se kannattaisi hommata kun tuo dollarin kurssikin on noussut?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.01.09 - klo: 18.23
Davesiltahan niitä saa: http://www.davesmotors.com/c.885035/site/index.html (http://www.davesmotors.com/c.885035/site/index.html) Zenoah tai CY...ihan mieltymysten mukaan. Tai sitten voit kysästä Elfving Racingiltä Suomesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 13.01.09 - klo: 22.51
Joo nyt tilasin sitte tän auton saas nähä koska tulee...

Onko muuten täs orkkiksena esijäykkyyden säätö nuossa jousis...(näyttää vain siltä)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.01.09 - klo: 22.59
on
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.01.09 - klo: 23.04
Patenttia kaasuttimen jäätämistä vastaan. Tahtoo pöllyävä lumi jäätyä kylmemmillä ilmoilla kaasarin pintaan, jonka jälkeen kaasu jää pohjaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.01.09 - klo: 17.44
Kinkkikopio: http://www.rovansports.com/en/index.asp?i=49 (http://www.rovansports.com/en/index.asp?i=49)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 15.01.09 - klo: 17.54
Moro !
Kelpais minulle.... tähän kuumeeseen ;)) Mitähän tuolla olis hintaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.01.09 - klo: 18.08
Eivät vissiin uskala myydä kiinan ulkopuolella tuota, kun ei löydy mistään.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 15.01.09 - klo: 19.09
Eikö noita kiinankopioita saa esim. ebays:ta muutamalla satasella?
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ande749 - 16.01.09 - klo: 14.14
Eiköhän nuo ns. aidot HPI Bajatkin tehdä Kiinassa, joten voisi kuvitella, että kyseessä on likimain sama auto ilman HPI-teippejä... En ainakaan yllättyisi, jos näin olisi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.01.09 - klo: 16.03
Bajafoorumilta bongattua....http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=232703 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=232703)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Rc-rälläri - 16.01.09 - klo: 21.33
Eiköhän nuo ns. aidot HPI Bajatkin tehdä Kiinassa, joten voisi kuvitella, että kyseessä on likimain sama auto ilman HPI-teippejä... En ainakaan yllättyisi, jos näin olisi.
Niinpä... :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 16.01.09 - klo: 22.36
Tuossa Iigorin linkissähän lukee että kopioiden osista n. 80-90% on hpi:n alkuperäis osia..eli auto poikkeaa parin osan kohdalta aidosta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.01.09 - klo: 22.50
Paljonkohan hinta poikkeaa alkuperäisestä.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.01.09 - klo: 22.55
Siitä planeetan parhaimman näkönen baja, kuten sivun mainoslauseessa sanotaan: http://www.auctioncityaustralia.com.au/p/584367/2-stroke-15-scale-23cc-baja-buggy.html (http://www.auctioncityaustralia.com.au/p/584367/2-stroke-15-scale-23cc-baja-buggy.html) SQ 5 Baja. Tarkottaakohan tuo SQ niin kuin super quality. Sitähän voi nimenomaan kinuskivehkeeltä odottaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.01.09 - klo: 22.56
...hinta ei kyllä päätä huimaa: 354 Euroa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 16.01.09 - klo: 23.44
No voi jummi! sillä ei kyllä hinta päätä pakota...  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 17.01.09 - klo: 01.54
Pysyy kasassa koko rahan edestä  :grin: Taka-akseli on eri kuin Bajassa ja ei sovi keskenään. Myös paljon heikompi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 09.08
...hinta ei kyllä päätä huimaa: 354 Euroa.

tuosta voi hieman päätellä näitten vehkeitten katteita koska ei nuo kiinan pojatkaan mitään hyväntekeväisyystoimistoa pidä :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 17.01.09 - klo: 09.24
Viime keväänä olin vielä sitä mieltä että voisi tollasen feikin ostaa, mieli on muuttunut kun on lukenut muiden kokemuksia kloonista.

Parempi pysytellä virallisissa tuotteissa, toimii ainakin varaosapolitiikka eikä ruokita piratismia.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 09.52
Tuo kuudensadan ero esim rakkaaseen kotimaahan on sen verran suuri että sillä hommaa jo aika kasan huippu viriosia ja kun ottaa huomioon että orginelliakin on kyllä hyvä parannella niin en kyllä pidä tuota hassumpana vaihtoehtona. Kaverilla on tuollainen klooni ja suurimmat ongelmat ovat olleet moottorin kanssa mutta ne hoituivat parinsadan zenoahilla. piratismista puheen ollen niin enemmän tai vähemmän kopioita nää autot on kaikki oli merkki mikä tahansa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 17.01.09 - klo: 10.07
Piratismi on pe-rseestä :angry:

Tuossa aussi sivulla mainitaan että kulkis 80km/h, ei muuten kule jos on samoilla rattailla kuin orkkis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 10.25
minäkin olen sitä mieltä että piratismi on pe......ä ja siksi koko baja olisi pitänyt jättää tekemättä koska onhan se suurennettu kopio eräästä k merkkisestä klassikko takatuupparista :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 17.01.09 - klo: 10.37
Se on totta että kaikki on toistensa kopioita mutta jos kopiointi on lähes 1:1 niin silloin on kyse piratismista ja toisen resursseiden taloudellisesta hyötymisestä. Käsittääkseni HPI:n osittaisesta skaalamuutoksesta (K-merkkinen auto) ei ole tästä kyse vaan Bajassa on yhtäläisyyksiä yhtä paljon kuin eroavaisuuksia.

Koskaan ei tiedä vaikka valmistaja/maahantuoja tekee Tullille ilmoituksen piraattibajasta, siinä voi sitten miettiä että tuliko se nyt niin halvaksi vai ei :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 10.55
Tuossa autossa on kyllä sen verran eroavaisuuksia tuohon hpi:n vastaavaan että luulempa että tullilla ei taida olla paljon nokan koputtamista ja jos on. niin voi tulla kyllä vähän kinaa myos muitten merkkien kanssa että kuka on kopioinut ketäkin. Aika usein piratismissä on kyse siitä että kilpailu ei kyseisellä alalla toimi syystä tai toisesta ja joku iskee kyntensä tähän väliin. se että hpi valmistaa kyseisen auton maksimissaan muutamalla kympillä  ja tuote loppukäyttäjällä on maksanut aikanaan yli tonnin antaa tähän mahdollisuuden
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.01.09 - klo: 11.14
Jeps, itellä painaa kuitenkin enemmän se että vehkeellä on hyvä ajaa, toimii hyvin, ja kestääkin kohtuullisesti = kohtuu laadukas, verrattuna siihen että saman näköisen haista p***a -viritelmän saa jostain ihmepajasta murto-osalla verrattuna originaaliin. Noitahan ei kauppaakkaan mitkään kovin tunnetut puljut. Ostin kerran pojalle kinkkikrossimopon, joka maksoi vähän yli satasen, ja en kyllä ihmettele yhtään, jos joku vastaava oikean merkin tekemä laite maksaa lähemmäs tonnin, oli se niin "laadukkaista" osasista tehty..... Jos alkuperäisen Bajan haluaa halvemmalla, niin ei ainakaan osta sitä Suomesta....Jos hommaa kiinalaisen kopion, ja on siihen tyytyväinen, niin sekin on ok.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.01.09 - klo: 11.59
Siitä planeetan parhaimman näkönen baja, kuten sivun mainoslauseessa sanotaan: http://www.auctioncityaustralia.com.au/p/584367/2-stroke-15-scale-23cc-baja-buggy.html (http://www.auctioncityaustralia.com.au/p/584367/2-stroke-15-scale-23cc-baja-buggy.html) SQ 5 Baja. Tarkottaakohan tuo SQ niin kuin super quality. Sitähän voi nimenomaan kinuskivehkeeltä odottaa...

Tuosta SQ = ShengQi bajasta olen lukenut että on aika jätettä, ei pysy kasassa kuulemma yhtään. :lol:

Eikö ensimmäinen Baja klooni ollut King Motor baja? Senhän pitäis olla kuulemma ihan hyvä, lähes samaa tasoa HPI RTR bajan kanssa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 12.56
Kaverillani on juuri tuo king motor baja joka hintaisekseen ihan käypä peli.suurimmat ongelmat ovat tosiaan olleet moottorin kanssa. jos laskee niin että käyttää saman raha summan tuohon kuin mitä minä olen käyttänyt hpi:n vastaavaan niin luulenpa että saa käsiinsä paremmilla osilla olevan auton.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.01.09 - klo: 16.11
Joo, onko siinä ollut mitään muuta ongelmia kuin moottorin kanssa? esim. diffit, iskarit, muoviosat?

Tossa video KM bajasta tehoputkella.
http://www.youtube.com/watch?v=AsaPT01jW80&feature=channel_page
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 17.01.09 - klo: 19.11
Iskarien kanssa ei oo ollut mitään ongelmia tosin eivät ole ihan yhtä hyvät ainakaan kuin kitissä. tosin oljyjen vaihto voisi auttaa tuohon. diffien kanssa ei oo ollut ongelmia. muoviosia on mennyt hieman enemmän kuin mun autosta mutta se voi olla huonoa tuuria.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 18.01.09 - klo: 14.01
Ostaa Baja SS:n niin ei tarvi noita tinkentankeleita ostella. Keskittyy vaan ajamiseen. Mitään oikeasti hyödyllisiä viriosia ei autoon kuitenkaan ole toistaiseksi olemassa. Moottoriin tietty tehoa saa lisää, mutta sitä ei tarvita. Auton ajo-ominaisuudet loppuvat kesken.

Baja ei ole kopio mistään Kyoshosta. Suunnittelija on sama kuin ko Kyoshon auton. Ei bensa-auto voi olla kopio sähköautosta. Ja jos yhtään katsoo tarkemmin edellämainittuja autoja, niin onhan niissä aika paljon eroavaisuuksia jo ripustuksien geometriassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.01.09 - klo: 15.26
Mitään oikeasti hyödyllisiä viriosia ei autoon kuitenkaan ole toistaiseksi olemassa.

Sanoisin että nämä on melkein välttämättömät bajaan jos hypyttää autoa.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4564/.f

samoin nämä:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3442/.f

DDM putkellahan saa SS:n 26cc motistakin hyvin tehoa, niin että keula nousee.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 18.01.09 - klo: 16.43
Ostaa Baja SS:n niin ei tarvi noita tinkentankeleita ostella. Keskittyy vaan ajamiseen. Mitään oikeasti hyödyllisiä viriosia ei autoon kuitenkaan ole toistaiseksi olemassa. Moottoriin tietty tehoa saa lisää, mutta sitä ei tarvita. Auton ajo-ominaisuudet loppuvat kesken.

Baja ei ole kopio mistään Kyoshosta. Suunnittelija on sama kuin ko Kyoshon auton. Ei bensa-auto voi olla kopio sähköautosta. Ja jos yhtään katsoo tarkemmin edellämainittuja autoja, niin onhan niissä aika paljon eroavaisuuksia jo ripustuksien geometriassa.

Kiitos Niko vihjeestä kyllä sä taidat olla oikeassa eihän se voi millään olla kopio :roll:. se ettei Bajaan olisi hyödyllisiä viriosia ei kyllä pidä paikkaansa itse lähtisin liikkeelle vaikka laakereista,renkaista ja rtr:sä sähköt. nämä tietenkin kannattaa vaihtaa kun tarvetta ilmenee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 19.01.09 - klo: 01.10
Tarkoitin SS versiota. Sähköt ja renkaat ym ei ole mun mielestä viritysosia :) En ole vielä niin paljon ajanut että tietäisin kokemuksesta sanoa mikä paikka hajoaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 19.01.09 - klo: 14.07
Itse pidän viriosina kaikkia kestävämpiä tai muuten vaan parempia osia oli ne sitten parempia ohjaus servoja tai vaikka kestävämpiä renkaita ja näitä kyllä on dave pullollaan!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.01.09 - klo: 14.43
Ja joka on Bajallaan hieman enemmän ajanut, niin tietää kyllä, että hyödyllisiä "viriosia" tai mitä ne nyt sitten ovatkaan löytyy kasapäin. :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.01.09 - klo: 20.32
Joo, mulla ei kyllä ole valittaista, kytkin tosin sais olla kestäväpi, aika loppu on ja 5 L ajettuna. Mut siihenkin löytyy ratkasu kun laittaa fg: kytkin paketin 25 D  koko hoito ja tässäkin topicissa mainittu hyväksi. Sehän pitää siis laittaa keväällä viimeistään. Vetareitakin on poksunu, toisaalta oli odotettavissakin. Siihen onkin matkalla lääkitystä.

Muuten on kyllä auton muovi osatkin pysyny ehjänä, yhdelle pyörälle koko auton paino ja matka on jatkunu. Talvella en ole ajanut
eli näitä ongelmia voi olla luvassa, en tiiä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Rc-rälläri - 19.01.09 - klo: 21.33
Ohhoh ei se kytkin siinä kestä. FG:lläni olen ajanut noin 10 litraa ja ei probleemii
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.01.09 - klo: 21.35
Kun on tukivarret liian jämyä tavaraa, niin sitten käy näin :) Tosin tuli vedettyä ympäri ja kunnolla kaiken kaikkian varmaan lähemmäs parikymmentä kertaa ennenkuin särkyi. Jos aattelee niitä massoja, mitkä tuommosen möhkäleen ympäripyöriessä jyllää, täytyy sanoa, että on kohtuu vankkaa tekoa. :shock: Mulla on kykin kestänyt ihmeen kauan. Nyt alkaa olemaan vaihtorajassa, ajettu n. 15 litraa. Ei tosin taida talvisaikaan olla niin kovan rasituksen alla. Mahtaisko myös tehot vaikuttaa siihen kytkimen kestoon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.01.09 - klo: 21.38
Tuo on kuulemma aika yleinen ongelma RPM:n tukarien kanssa. Vaatii titaaniset vanttiruuvit. Niitten hinnalla saa 40 kipaletta noita ed kuvassa särkyneitä vakio-osia:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 19.01.09 - klo: 23.00
Sanositteko mikä liike myi hyvin varaosia ja tarvikkeita tähän Bajaan

Renkaita lähinnä kattelisin mutta muitakin siinä samalla....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 19.01.09 - klo: 23.58
http://www.davesmotors.com/site/index.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 20.01.09 - klo: 09.08
Sanositteko mikä liike myi hyvin varaosia ja tarvikkeita tähän Bajaan

Renkaita lähinnä kattelisin mutta muitakin siinä samalla....

Sori mutta on pakko, käytä hakua tai googlaa ensin. Tässä aiheessa on varmaan kysytty samaa riittävän monta kertaa, jos edes viittis muutaman sivun taaksepäin lukasta niin vastauksen olisit saanut sieltäkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hobbylinna - 20.01.09 - klo: 09.34
Sanositteko mikä liike myi hyvin varaosia ja tarvikkeita tähän Bajaan

Renkaita lähinnä kattelisin mutta muitakin siinä samalla....

Ei kannata myöskään unohtaa, että meiltä löytyy erittäin hyvin varaosia autoon. Olemmehan HPI:n maahantuoja Suomessa. Meillä on myös varaosa-autoja jotka eivät näy saldoissa. Rohkeasti vaan puhelin käteen jos tarvitset jonkun osan. Voi olla, että lähiaikoina otamme valikoimiin myös yhden toisen valmistajan viriosia. Siitä tiedotamme erikseen.
Terveisin
Hobbylinn /Mikko
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.01.09 - klo: 10.11
Ainakaan talviajelua silmällä pitäen Suomesta ei taida vielä saada kunnon nappuloita (Hostile MX). Nuo ovat melko ykköset nastoitettuna:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 20.01.09 - klo: 10.25
Silloin kun itsellä oli Baja SS niin metsästin noita Hostile MX iso nappuloita, ja mistään en saanut niitä kun oli aina loppu. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.01.09 - klo: 10.47
Monella laantuu ajohalut talvella, kun homma HPI:n omilla kumeilla menee paikallaan sutimiseksi :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.01.09 - klo: 11.14
Ja ne HPIn omat kumit ei muutenkaan kestä. Itse ostin käytetyn noin 8L ajetun SS:n ja tankillisen parin jälkeen vasen tai oikee takarengas repes  :shock:

Noh, badlandsit ostin. Niillä kyllä paljoo ajellukkaan, mutta varmasti kestävämmät ku nui vakio rimpulat. Ne jo tuntuu käteen niin heikoiltakin. Badlansit paljot tukevammat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ande749 - 20.01.09 - klo: 11.19
HPI:n alkuperäisistäkin takarenkaista saa hyvät talvirenkaat nastoittamalla. Talviajossa on se hyvä puoli, että auto kuluu vähemmän kuin kesällä eikä sitä tarvitse pestä ja putsailla joka ajokerran jälkeen.

Nopeasti kuluvaan kytkimeen auttaa kun kääntää palat "väärään" pyörimissuuntaan. Luistaminen vähenee ja muutenkin autosta tulee terävämpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.01.09 - klo: 11.32
Badlandseista saa myös hyvät nastotettuna. Olen käyttänyt noita eturenkaina raidevälin leventäjien kanssa. Toimii koohtuullisesti myös takana. Sivuttaispitoa jyrkissä mutkissa talvisella radalla ei tosin ole häävisti takarenkaana käytettäessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.01.09 - klo: 13.35
Öö, talvella ei pidä mikää rengas (ilman nastoja) sivuttain eikä pituus suunnassa :)

Riippuu alustasta vähän missä ajelee kylläkin.

Mutta vakionakeilla kyllä voipi nakata menemään, kuluuvat kansa ihan hirviän paljon.
Lapakumit vois ostaa joskus ja kahtoo miten pitää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.01.09 - klo: 13.46
Ei ole lapakumeissakaan sivuttais pitoa minkään vertaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.01.09 - klo: 13.54
...ja niillä lapakumeilla ei voi ajaa talvella kuin jossain hangessa......Ostaa vaan suosiolla ne Hostile MX:t ja ruuvaa niihin kunnon Kold Gutterit, niin ávot:) Paras saatavilla oleva rengas talviajoon.  ...näyttää olevan Davesillakin out of stock
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.01.09 - klo: 14.00
Hostilen oma kauppakin myy ei oota, ainakin viimeviikolla oli näin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.01.09 - klo: 14.21
Jepjep. Meinasinkin kesällä lapasilla montuilla ajella :)

Ei jaksa ruuvailla nyt nastoja, jos ei liiku ni sit laitetaan oottamaan kesää.
Äskettäin asentelinkin uuden ohjausservon paikoilleen. Futaban s3306.
Pitäs testailla sitäkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 22.01.09 - klo: 10.24
Davella uusia Hostilen etusia: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5632/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5632/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.01.09 - klo: 11.17
Elikkä nuo käy ihan vakio vanteille, kö ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 22.01.09 - klo: 12.18
Jep jep, vakioetuvanteille. Piti jo tilata, ennenku loppuu kesken:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.01.09 - klo: 12.23
Onko sulla Iigor ihan vakkari foamit edessä vai ne paremmat ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 22.01.09 - klo: 12.40
Oon käyttänyt nyt talvella edessä Padlandseja (takarenkaat...mulla on raidevälin levityspalat), jotka on nastotettu yleisruuveilla. Ohjattavuus tosin hieman kärsii, mutta sitä voi toki parantaa sopivalla kaasun käytöllä. Mulla on alkuperäisissä eturenkaissa ne vakkarifoamit, jotka on ihan suolesta. Tuntuvat imevän aika hyvin kostetutta itseensä, jonka johdosta rengas alkaa pompottaa. Käytän tällä hetkellä viritelmää, jossa on niitten vakkarifoamien päälle käärästy vielä yksi kerros retkipatjaa. Tuo viritelmä jämäköittää eturengasta aika hyvin. Pitäisi varmaan hommata joskus ne paremmat foamit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 22.01.09 - klo: 20.24
on vähä ollu mielessä ostaa bensa auto! jos hpi:hin päädyn niin kumpaa suosittelette ostaan baja 5b vai 5t? ja onko ajettavuudessa paljonkin eroo!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.01.09 - klo: 20.31
Paha sanoa ajettavuus eroista, mut kupikin hyviä vaihtoehtoja. Tietysti muitakin merkkejä löytyy, ja itellä b5 enkä muuta osaa kaivata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 22.01.09 - klo: 21.12
onhan niitä muitakin merkkejä joo. mut en taida 2wd:istä muita ees miettiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 22.01.09 - klo: 21.18
Löytyy muistakin autoista omat hyvät ja huonot puolensa, kuten bajasta.

Oha se baja nasta auto, ei siin mitää. FGn iskareita laittamalla pitäs saaha kohtuu hyvät.

Sehä riippuu mistä tykkää.

Siinä 5t:stä hieno video:http://www.youtube.com/watch?v=D8v714zb_kk
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 22.01.09 - klo: 21.26
hieno viteo! ei mitään ihan maailman paskimman olosia kuskeja! toi 5t on kyl hieno nätti! aika scale:mainen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.01.09 - klo: 22.47
Osta se 5t niin me muut tiedetään siitä sitten enemmän  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 23.01.09 - klo: 22.53
Onkos kukaan kokeillu kulkeeko tämä Baja muutaman sentin paksuisessa lumihangessa vai onko toisenlaiset renkaat välttämättömät. Oon vain ajatellu rakentaa pienimuotoisen radan pellolle kunhan tuo auto nyt vain tuolta englannista tulisi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 23.01.09 - klo: 22.59
Sutii paljon ilman nastoja, auratulla alueella ajaa joten kuten.
Ei se hangessa juuri etene, riippuu miten iso hanki :=)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.01.09 - klo: 23.47
Oon muistaakseni heittänyt kuvia tällekin topikille yhdistelmästä, jolla köytyy varmasti pitoa myös talvella. Kertauksena:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.01.09 - klo: 23.49
....veikkaan, että vakiorenkailla et tee talvisaikaan yhtään mitään.  :cool: Vaatii piikkejä, jos haluaa pitoa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 24.01.09 - klo: 00.36
Oon yrittäny ettiä noita renkaita mitä sulla on tuos kuvas alimpana on vissiin aika hyvä renkaat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.01.09 - klo: 00.40
Parempia ei bajaan löydy, ainakaan talvikäyttöön. Eli nuo ovat Hostile MX:t, ja piikit Kold Kutterit rapakon takaa. Käyttävät noita samaisia v-ruuveja USA:ssa jääratapyörissä, toimii yllättävän hyvin Bajassa, ainakin täällä pohjoisen radoilla....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 24.01.09 - klo: 01.30
on kyl häijyn näköset fillarit? luulis pitoo löytyvän!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.01.09 - klo: 02.02
Tossa kuvassa näkyvät alemmat takana: menee niinkuin pieni eläin, sladia löytyy juuri sopivasti, ja sitä voi kompensoida   sopivalla kaasun käytöllä...pitkät piikit toimii joten kuten edessä, vaikka ne onkin tarkoitettu alunperin taakse. Toisaalta, riippuuu varmasti aika paljon, missä ajaa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 27.01.09 - klo: 15.26
niin moniko prosenttisella bensalla tällä pitää ajaa sisäänajossa ja normaali ajossa. Auto vieressä ja englanti ei ole mitään parasta luokkaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.01.09 - klo: 15.28
Sisäänajo 5%
Normaali n. 4%
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 27.01.09 - klo: 15.34
eikö kun kaasarin kyljessä on ne 2 ruuvia niin oikean puoleinen on tyhjäkäynti ruuvi, mutta mikä se vasemman puoleinen on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 27.01.09 - klo: 16.40
Ne kaksi jotka ovat ihan vierekkäin EIVÄT ole tyhjäkäyntiruuveja!

Toinen on HIGH ja toinen LOW, eli seosruuveja matalille ja korkeille kierroksille.

Tyhjäkäyntiruuvi löytyy kaasarin toiselta puolelta...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.01.09 - klo: 16.56
Eikös tyhjäkäyntiruuvi ole näiden kahden ruuvin alapuolella  :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 27.01.09 - klo: 17.58
Aa, saattaapa löytyäkin... vanha muisti temppuilee... Mut ne kaksi vierekkäin olevaa ei kuitenkaan ole vaikka vaikuttaakin tyhjäkäyntiin toinen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 27.01.09 - klo: 18.57
Joo nyt sain tarkasteltua tarkemmin ne kaks vierekkäin olevaa ruuvia on seos ruuveja ja se on tyhjäkäynti ruuvi siellä alapuolella. Ongelma tuli vaan että akun laturi on tarkotettu vissiin englantiin kun on 3 isompaa piikkiä siinä päässä ja ei sovi suomeen. Eikös vaikka Nikkon samanlainen laturi käy ton akun lataukseen ku on samanlainen pääkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 27.01.09 - klo: 19.05
Käyt ostamassa sähkötarvikeliikkeestä siihen laturiin passelin adapterin, hjyvä mies eikö sulla oo käyttöohjetta?

Sieltä löytyy selitys joka ruuville ja mutterille!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 27.01.09 - klo: 20.26
Jep tyhjäkäyntiruuvi on kahden seosruuvin alapuolella (isoin ruuvi niistä vieläpä..)

Jos oikein muistan niin vasen on yläkierroksille ja oikea alakierroksille.
Jos katotaan siltä sivulta missä on ruuvit, ettei toiselta puolen  :shock:

Low ruuvi joo vaikuttaa tyhjäkäyntiin, mutta ei siitä ainakaan tyhjäkäyntiä kannata säätää se kandee muistaa.

Ohjeessa varmasti mainitaan kaikki ruuvit, nippelit ja nappelit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 27.01.09 - klo: 21.09
Nyt sain auto lataukseen vaihdoin vaan sen muuntajan siitä alkuperisestä.

Kiitos muuten kaikista neuvoista, mitä teiltä sain....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.01.09 - klo: 22.25
Onko muilla kokemuksia laakereiden kestävyydestä. Mulla tuntuu osa pyöränlakruista jumivan alle viiden lirtan ajon jälkeen, eikä oo ajettu edes missään kurassa, vaan ihan talvikeleillä. WD-40:stäkin on ruutailtu ihan tarpeeksi kuivattelun jälkeen. Liekkö sitten ruostetta tai jotain muuta, mikä lyö ne jumiin..... :shock: Ajossa sitä ei ole tosin huomannut. Näyttää akselit pyörivän (ja sorvaantuvan...) hyvin jumittuneiden laakerien sisässäkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 31.01.09 - klo: 10.38
Hpi:n laakerit on lyl aika heikko laatuisia. Itselläni ei tahdo nuo laakerin suojat pysyä paikallaan.Onkos kellään kokemusta näista http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3478/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 31.01.09 - klo: 15.59
Jep, on hieman kestävyydestä tietoa!
N.8L ajetun SS:n ostin niin oli jo diffistä laku menny sai kaivaa ulos kappaleina...
Ilmeni vissiin rikkinäisinä vetareina, empä oo paljoo ajanu sen jälkeen nyt (talvi kun on), mutta tähä asti kestäny (1-2tankkia vain ajanut).

MIKKELSONNIN linkittämät Fasteddyt laitoin laakereiksi. Katellaan miten kestää ens kesänä.
Siinä tarpeeks lakuja vähäksi aikaa. Samalla vaihoin takapäähän muutkin lakut mitkä tuli vastaan (esim spurrin akselilla ja voimansiirrossa) ettei taas parin tankin jälkeen tarviis vaihtaa niitä

Aikanhansa ne kaikki laakerit kestää, taitaa vaan olla kestävyydessä eroja, mutta aika huonoa kamaa jos 8:ssa litrassa on jo kappaleina, en oo samaa huomannu FG:ssä  :shock:.

Että sellasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 31.01.09 - klo: 17.20
Vaihtelin jumittuneita Fast Eddyn laakereita JP Nitron Racing:n myymiin. Aika näyttää, ovatko parempia....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 31.01.09 - klo: 18.13
Jos tuntuu olevan ylimääräistä pätäkkää, niin tuosta kunnon Baja http://www.teamgonads.com/rccars/rccarkits/22010.html (http://www.teamgonads.com/rccars/rccarkits/22010.html) ...eihän tommosella raaski ededs ajaa:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 02.02.09 - klo: 17.15
Morjesta... Sitä on nyt sitten itsekkin liitytty baja jengiin, kun käytettynä tollasen ss:n ostin ja juuri tuli futaban 3pm 2,4 ghz:t .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 02.02.09 - klo: 17.22
Tervetuloa eliittiin :p. Viisas valinta. Ite alottelin Bajatouhut käytetyllä RTR:llä, joka oli ihan raatokunnossa ja myöskin Futaban däkäradioilla. On tullut rakennettua auto melkolailla uusiksi, mutta katunut en oo päiväkään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 02.02.09 - klo: 17.26
Kiitos, pitihän se lähteä kokeilemaan kun on kehuttu ja aikaisemmin fg:tä ollut. Ihan tyytyväinen olen tuohon ainakin muuten ollut ,mutta ajamaan en ole vielä päässyt kun juuri hain radiot postista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 02.02.09 - klo: 22.51
Oon kans 100% tyytyväinen tohon Bajan RTR pakettiin,tahtoo vain olla turhan liukasta näin talvella noilla orkkis renkailla niin ei oikeen saa kaikkea irti autosta.

Täs on muuten noi oletus säädöt iskarien jäykkyydellle aika pehmeät ei kyllä isoja hyppyreitä saa olla muuten osuu pohja maahan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 03.02.09 - klo: 22.47
Jep, hyvin hän se toimii ja mukava ajettava vaikka nyt ei oikein pitoja näin talvella tahdo ollakkaan...No, kevättä odotellessa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.02.09 - klo: 10.41
Jep, hyvin hän se toimii ja mukava ajettava vaikka nyt ei oikein pitoja näin talvella tahdo ollakkaan...No, kevättä odotellessa!


pikku investoinnilla talvesta kaikki ilo irti  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.02.09 - klo: 12.47
Jees, talvi ei todellakaan estä harrastamasta  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 04.02.09 - klo: 12.55
Moro !
Joo ei todellakaan.... Eilen illalla (kun oli riittävän pimeää) testattiin poikani kanssa Bajan kotitekoisia takarenkaita... Kumimattoliimaukset Bajan renkaissa toimi piharälläykseen..oltiin pojan kans tyytyväisiä, naapurit varmaan ei ! :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.02.09 - klo: 14.47
Nyt tais katketa multa verisuoni päästä  :mrgreen:

Meinasin sähköauton ostaa, mutta sitten tuli katseltua tuota Baja 5T ja kyllä tuo tuntuisi omalta peliltä.

Onkos näistä T malleista miten jo kokemuksia. Kait näitä kummiskin jollain jo on?
On vaan niin paljon paremman näköinen tämä T kuin B, vaikka saiskin sen SS mallin tuon Rtr paketin hinnalla.

Käykö tähän Trukkiin miten hyvin nuo B.n osat ja viripalikat kun ei oikein auennut samankaltaisuus vaikka Hpi.n sivuilta yritin katsella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 04.02.09 - klo: 15.02
Käsittääkseni tuo 5T malli on "sisältä" sama kuin 5B SS, eli HPI:n herkut mukana. Ero on lähinnä nuo renkaat, sivusuojat, muut suojat ja etu ja takapuskurit joissa näky olevan nuo koritolpat. Lyhyesti tuo 5T on RTR 5B SS + T hilppeet :grin: Taitaa olla isompi konekkin kuin RTR:ssä.

Se mitä muuhun tulee niin on kyllä vaikuttavan kokoinen laitos koko kärry.
Nimim. pari kertaa meinannut kopastua siihen HL:n lattialla...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.02.09 - klo: 16.44
Niinpäs taitaa ollakin. Hyvä homma.
Tuo Rtr teksti vaan sai hämäämään ja aattelin vastaavan Rtr B.tä.

Parempi noin. Ei hinta ero SS.n olekaan sit kovin suuri.

26cc konehan tuossa T.ssä on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.02.09 - klo: 17.01
Täällä Oulun suunnalla on yksi tollanen. Onhan se vakuuttavan näköinen  :p Talvikäytössä sitä kannattaa kuitenkin tuunata 5b:hen sopivilla kunnon nappuloilla. Nappulat kannattaa piikittää, niin jo alkaa meno maistua. Tällä hetkellä 5T:hen ei ainakaan vielä ole tarjolla talvikeleille sopivia rinkuloita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 04.02.09 - klo: 19.09
Jep, hyvin hän se toimii ja mukava ajettava vaikka nyt ei oikein pitoja näin talvella tahdo ollakkaan...No, kevättä odotellessa!

Paljonkos tuli maksamaan noi kaikki hilppeet.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.02.09 - klo: 19.16
Taitaa olla T.ssä 20mm isommat kumit kuin B.ssä.
Rajoittavanahan tekijänä on kun ottaa muuten koriin kiinni. Tietysti jos vähän sisäänjoustoja rajoittais niin mahtus pohjatakin piikki renkaat ilman, että lokareista säleet lentää.

Tekeekö noilla vakio servoilla mitään?
Radiohan nyt joutais heti kiertoon ja gigasta kiinni.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.02.09 - klo: 19.32
Kyllähän vakio servotkin kohtuudella pelittää. Ohjausservo vedeltä suojattu ja saattaa olla jo nykyään metallirattaat vakiona, en ihan varma oo  :roll: Omaan laitoin rhino digi4 ja paluuta vanhaan ei enää ole, sairaan nopea verrattuna vakioon.
6kg jarrussa on ainakin omassa "vanhassa" voimaton, tuntuu lukkoon saaminen mahdottomalta. Pitää vissiin kiina servo laittaa kaasuun/ jarruun tai jotain muuta riskimpää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.02.09 - klo: 20.22
Pojat ajeli viikonloppuna 5t:llä 5b:n piikkarit takana. Hyvin näytti kulkevan......
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.02.09 - klo: 20.57
Kuulostaapa hyvältä.

Taitaa päästä taas 4 vuoden tauon jälkeen 2-t bensaa polttamaan :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.02.09 - klo: 21.21
Jep, hyvin hän se toimii ja mukava ajettava vaikka nyt ei oikein pitoja näin talvella tahdo ollakkaan...No, kevättä odotellessa!

Paljonkos tuli maksamaan noi kaikki hilppeet.

elikä tommosia hintoja:
http://www.davesmotors.com

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3414/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5483/.f

siinä hyvä paketti talvi ajoon.... pikkuvaiva kun piikittää rattaat ja tietty kannattaa hommata levitys satsi niin mahtuu pyörimään edessä koodia en muista mut löytyy davesilta...      itsellä hyvät kokemukset noista ratteista  sivulla 18 näkyvä kuva pikkasen puskee mut muutenhyvä  ehkä suosittelisin kaposempia kummeja eteen niin tulis painoa pikkasen pienemmällä alueelle ja pito paranis



hep hep tuli tossa mieleen että noi:  http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5483/.f

on melko perhanan pehmyillä inserteillä kannatta laittaa etu rattaisiin ei edes oo renkann muotoset jää paljon tyhjäää sivuille mutta jos laittaa hpi:n inserteillä niin paljon jämynpi ( itsellä on noi saha insut) kun vääntää kumia niin sujuu noin 5mm sivuttais suunassa kokopaketti ja hpi:n insuilla  liike on vain 2mm elikkä hirmunen vaikutus ajo-ominaisuuksiin rattaissa ei mitään vikaa mutta insertit on ihan peeeerrrrr
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.02.09 - klo: 22.00
Jos haluaa noista eturenkaiden rimpulainserteistä tukevammat, niin pistää kierroksen telttapatjaa vakioinsertin ympärille. Tulee aika jämäkkä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 05.02.09 - klo: 00.09
p*skat ne on liikaaa väljää  kannattaa hommata hpi:n vakio foamit tilalle, 
käännös reaktio aika paraneee paljon eili ei puske läheskään niin paljon kun on sopivat foamit   :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 05.02.09 - klo: 13.49
Nyt tais katketa multa verisuoni päästä  :mrgreen:

Meinasin sähköauton ostaa, mutta sitten tuli katseltua tuota Baja 5T ja kyllä tuo tuntuisi omalta peliltä.

Onkos näistä T malleista miten jo kokemuksia. Kait näitä kummiskin jollain jo on?
On vaan niin paljon paremman näköinen tämä T kuin B, vaikka saiskin sen SS mallin tuon Rtr paketin hinnalla.

Käykö tähän Trukkiin miten hyvin nuo B.n osat ja viripalikat kun ei oikein auennut samankaltaisuus vaikka Hpi.n sivuilta yritin katsella.

Jep, eli itselläni on ollut nyt reilun viikon verran tuo 5T.

Justiin eilen tein täydennystilausta ja ostin talviajoon paremmin sopivia renkaita ja nimenomaan 5B:lle tarkotettuja: http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/hostile_mx_medium/ ja http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/front_mini_mx_tires/. En ole vielä varma piikitänkö niitä, kun sitten niillä ei kaiketi voi oikein kesällä enää ajaa. Kesällä tosin saattais pitoa löytyä riittävästi ihan noilla alkuperäisillä renkailla.

Lumi tahtoo jäädyttää kaasarin todella helposti (varsinkin, kun ajaa pöllyävässä lumessa). Sama vika 5B:ssä, mutta siinä suojaus taitaa olla hivenen helpompi, kun kori on kovin erilainen. Kannattaakin pas*an ja lumen ensimmäiseksi stoppariksi ostaa tämmönen http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/5t_splash_guards/. Tai no, tuonkin tilasin vasta eilen, joten ei parempaa kokemusta miten tuo mitään pysäyttää. Tuohan ei varmaan kaasarin jäätymiseen juuri vaikuta, kun lumi tunkee niin monesta reiästä sitään, mutta estää varmasti tehokkaasti kesällä edestä tulevan moskan.

Enimmät panostukset parempien renkaiden lisäksi tulevatkin kohdistumaan itselläni nimenomaan lumen pitämiseksi poissa koneesta. En sitten tiedä kuinka helposti onnistuu. Radiohan tuossa ei ihmeellinen ole, mutta sitä en vielä raatsi valitettavasti ostaa. Radion on kumminkin itselleni oltava semmonen, että sillä pärjää pitkään ja se maksaa melko paljon (200-400€). Ehkä sitten kesäksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.02.09 - klo: 14.27
No eipä noilta rtr radioilta voi paljon odottaakaan.
Itse myyn ne heti pois, kun Futaban gigaset jo onkin.

Tuo etu sisälokari on varmasti hyvä olla. Taidan itse tehdä, kun niin yksinkertainen näyttää olevan.

Nuo renkaathan käy vakio vanteille?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 05.02.09 - klo: 14.46
Eiköhän ne vakiovanteille käy. Itse oli pakko tilata noihin omat vanteet, kun ei ollut ylimääräisiä ja haluan, että saa lennossa heittää kummat renkaat tahansa alle.

Viikonloppuna tukin yhden reiän autosta, eli teen moottorin päällä olevaan aukkoon muovista suojan. Se suojaa varmasti (tai toivottavasti...) pöllyävän lumen/pölyn leijailu sisälle. Suurin osa lumesta tuonne sisälle menee kyllä varmuudella alhaalta, mutta tuleepahan suojattua edes jostain suunnasta.

Ja muuten olen ollut autoon enemmän kuin tyytyväinen. Kun noita 5T ja 5B malleja näki vierekkäin, niin ei ollut epäilystä, että omasta mielestäni tein oikean hankinnan. Tuossa on kuva kun oltiin ajelemassa http://i600.photobucket.com/albums/tt82/Hohtimet/2009_01_31-11_52_49-6599.jpg.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.02.09 - klo: 15.10
Ei taida olla B ihan vakio renkain kun noin leveältä näyttää?

Muutenkin piti kysyä kun ei edes Hpi sivuilla lue mittoja tuosta T.stä niin siinähän on sama akseliväli kuin B.ssä?
Entäs leveys? Pituuttahan tulee tuon järkälemäisen korin ja etupuskurin takia enemmän.

En ole vaan vielä päättänyt, että valkoinen vai musta :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 05.02.09 - klo: 15.17
Ei ole B:ssä vakiot. Ja akseliväli on tietääkseni ihan sama noissa. Tarkoitiko koko auton leveyttä? Ainakin tässä kuvassa näkyy HPI:n sivuilla noita mittoja http://www.hpieurope.com/graphics/kits/kitpages/10621/size_comparison.jpg.

Itse olisin ostanut mieluummin mustan, mutta kun siinä liikkeessä, josta tilauksen tein ei ollut kuin valkeita, oli päätös helppo. Tosin ei tuo valkoinen nyt ole livenä tuntunut ollenkaan pahalta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.02.09 - klo: 15.39
Mustan taidan itse tilata, vaikka hieno tuo valkeakin on kun paremmin sponsori tarrat näkyy :lol:

Tuon kuvan kyllä huomasin, mutta kun tuossa lukee että etu 400mm ja taka 460mm. Aika iso ero vai virhekö?
B taas 460mm/480mm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 05.02.09 - klo: 16.05
Mustan taidan itse tilata, vaikka hieno tuo valkeakin on kun paremmin sponsori tarrat näkyy :lol:

Tuon kuvan kyllä huomasin, mutta kun tuossa lukee että etu 400mm ja taka 460mm. Aika iso ero vai virhekö?
B taas 460mm/480mm.

No tuo on helppo mitata kotosalla. Voin laittaa sitten tarkennusta, että pitikö nuo kutinsa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.02.09 - klo: 16.53
Lueskelin tuolla, että näissä oranseissa iskareissa ei saa käyttää silikoni öljyjä.
Pitääkö paikkansa ja miksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 05.02.09 - klo: 18.05
Noniin, eli nyt mittasin tuon auton leveyden renkaitten kohdalta. Edessä on 44cm ja takana 46cm. Eli virhehän siellä HPI:n sivuilla tosiaan näyttäisi olevan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 06.02.09 - klo: 03.52
Jep, hyvin hän se toimii ja mukava ajettava vaikka nyt ei oikein pitoja näin talvella tahdo ollakkaan...No, kevättä odotellessa!

Paljonkos tuli maksamaan noi kaikki hilppeet.

Auto oli 650e servojen kanssa ,sitten parisataa nuo radiot ja tilasin paremman akun ,pikalaturin ja futaban ohjaus-servon kun luulin edellisen olevan rikki (ei nimittäin toiminut kunnolla kun kokeilin paikallaan kyöstin vakioradiolla), no eipähän se haittaa nyt on sitten varalle toinen servo...

Niin ei tuo talvi sitä estä, itseasiassa tein juuri kuluneista laparenkaista piikit ,vaille kiinni laittoa mutta uskoisin että rupee pitämään, toinen vaan että kuin pahasti puskee kun en eteen vielä tehnyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 06.02.09 - klo: 11.06
Jos tuo joskus toteutuu, niin tonne kannattaa suunnata vähän kauempaakin  :wink:
http://rc10.fi/index.php?topic=33474.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=33474.0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 07.02.09 - klo: 17.06
Baja 5b 2.0

(http://www.hpieurope.com/graphics/kits/kitpages/10630/IMG_2688_et.jpg)

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=10630
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 07.02.09 - klo: 18.38
Moro !
No nyt alkaa olla Bajan värit kohdallaan..... :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.02.09 - klo: 20.55
Siide peli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 09.02.09 - klo: 02.24
Hieno on vaikka ei mitään ihmeellisempiä muutoksia olekaan, tulis 4wd baja niin se ois ihan pakollinen hankinta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 09.02.09 - klo: 10.45
Juu neliveto olis yliveto.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.02.09 - klo: 11.55
olis kyl 4wd kova sana mut itseäni ihmetyttää hpi:n tapa pukata markkinoille koko ajan rtr autoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 09.02.09 - klo: 15.28
Tuossa kun on tullut 5T kuvia kuolattua ja näyttää tuo pakoputken pää jäävän aika sisään tuonne niin mitenkö sotkee tuota perää vai ootteko jotain jatketta pistänyt?

Ja onko tuo Fuelie 26cc kone mitään sukua esim CY tai Zenoah koneille?
Lähinnä noitten syltty kittien takia kysyn.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 09.02.09 - klo: 15.44
Muistelisin törmänneeni jossain kertomukseen joka kertoo Fuelie koneiden olevan Cy:n moottoreita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.02.09 - klo: 16.33
CY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jolle23 - 09.02.09 - klo: 17.44
Kyllä sitte olis nannaa päästellä nelivedolla tuola umpi hangessa ku tämä taka vetonen ei oikein tahdo mennä. Mutta yllätyksenä tuli minulle että tämä menee melkein yhtä hyvin hangessa kuin 1/8 4WD savage.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.02.09 - klo: 17.57
Toivottavasti hpi vastaa huutoon muuten täytyy harkita toista merkkiä :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.02.09 - klo: 19.22
Missäs kinoksessa näillä bajoilla sitten pitäs päästä ? Tilaa davelta eteen ne sukset ja lapiot taakse  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.02.09 - klo: 20.30
kyl neliveto on aika ehdoton kesälläkin ei sillä et 5b:sä olis mitään suurrempaa vikaa. onhan hpi:n lisäksi saatava meille innokkaille myytyä uusia ylihintaisia autoja ja niihin saa....n kalliita varaosia muuten loppuu kiinan pojilta työt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 09.02.09 - klo: 20.51
Tuossa kun on tullut 5T kuvia kuolattua ja näyttää tuo pakoputken pää jäävän aika sisään tuonne niin mitenkö sotkee tuota perää vai ootteko jotain jatketta pistänyt?

Kyllä se tuota perää jonkun verran sotkee. Mitään jatketta en ole ainakaan vielä laittanut. Hyvähän se varmasti olisi, mutta ei ole oikein tietoa, minkälaisen putken/jatkeen siihen päähän laittaisi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.02.09 - klo: 20.57
Mun oma mielipide on, et 4wd:llä menee ajo liian helpoksi, varsinkin tämmösellä pihasuttaajalla. Pikkasen kuitenki haastetta ja rajottaa tuota kaasusormea kun saattaa jopa ajovirhekin tulla 2wd:llä  :lol:
Ja veikkaan et 4wd:n kans menee vähintään sama raha huoltamiseen/ korjaamiseen. Mut en tietenkään ala kenenkään kans vänkäämään
tämä on oma ajatus 2wd vastaan 4wd, ite pysyn 2wd:ssä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jakariko - 09.02.09 - klo: 21.28
Terve!
Mulla ei ole bajaa mutta muutama 2wd auto kyllä!  :mrgreen:
Yksikään 2wd auto mitä multa löytyy ei ole pystynyt tähän!

Uusimman 4wd 1/5:n testiä.
Painan öpaut 105kg, tukan kanssa :cheesy:

http://www.youtube.com/watch?v=1Mdu_QMGaIk&feature=channel_page
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 09.02.09 - klo: 21.35
Terve!
Mulla ei ole bajaa mutta muutama 2wd auto kyllä!  :mrgreen:
Yksikään 2wd auto mitä multa löytyy ei ole pystynyt tähän!

Uusimman 4wd 1/5:n testiä.
Painan öpaut 105kg, tukan kanssa :cheesy:

http://www.youtube.com/watch?v=1Mdu_QMGaIk&feature=channel_page

Enpä muuta osaa tuohon sanoa kun, Voe hyvää päivää!! :laugh:

Minä vedin vajaa 2 vuotiasta poikaani Bajalla, ei vaan oikeen tykänny :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 10.02.09 - klo: 09.40
Kyllä baja hyvä auto on muutenkin tuo nelikko ois vaan mukava lisäys.

Hauskan näköstä kun iso äijä istuu pulkassa kemmi suussa : :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.02.09 - klo: 10.38
Kyl baja on hyvä auto ei siitä pääse mihinkään mut neliveto olis mun mielestä aika luonnollinen seuraava askel. 5t on mun mielestä vähän tuollainen välikelin auto eikä tarjoa mitään uutta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 10.02.09 - klo: 13.18
4WD:n testausta: http://s279.photobucket.com/albums/kk123/kneEkolaas/?action=view&current=Toecutter2ndrun.flv (http://s279.photobucket.com/albums/kk123/kneEkolaas/?action=view&current=Toecutter2ndrun.flv)  ...hihnavetosena. Ei ole tosin HPI:n tekemä, vaan jonkun ite värkkäämä 4-vetosysteemi.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 10.02.09 - klo: 14.38
Lähti musta välimallin (5T) auto tilaukseen.
Ulkonäkö ennenkaikkea :cool:

Ebaystä iskari, putsari ja käynnistimen suojapussukat ja MMR.ltä taakse Hostilen MX nappulat vanteineen.

Jokos sitä ollaan T.hen viriputkia laitettu.

Mitenhän tämä toimis? Pitäis olla mahdollisimman piiloon jäävä, jotta ulkonäkö ei rikkoitus millään sivulle sojottavalla isolla putkella, vaikka tehossa häviääkin.

http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/mielke_rear_bleed_pipe/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: wictro - 10.02.09 - klo: 14.44
hee! :D

gallonalla baariin ja takas ?

Mitäs poliisit siihen, olis silti ilmeiden arvoista :D

.w
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: wictro - 10.02.09 - klo: 14.45
silikoniletku hoitais homman sulamatta, ja jos tulee ongelmia, ni vetäsee sen vaan pois.

.w
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 11.02.09 - klo: 20.12
Onko kellään kokemusta RamTech Disc Brake Kit for HPI Baja etujarru sarjasta?
Kun eihän nuo muuten pysähdy tai on kuin käkkäriä kiskois.

(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=12395&c=885035&h=6f1b0b5b5badc7da202c)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.02.09 - klo: 21.43
Toi sarja itelläkin mielessä, mut niitä kokemuksia kaipaisin itekki. Ja tosiaan ei enää vanhana taho pysäytys voima riittää. Tosin ei tuo vakio 6kg:n jarru/ kaasu servokaan asiaa helpota :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 11.02.09 - klo: 22.52
No itsellä on jokatapauksessa tulossa Futaban S3305 servo, joten voimaa löytyy enemmän.
Integyn jarru satsin sais 90$, mutta mitä HpiBaja foorumilla lueskelin niin ei kovin kummoinen ole.
Tuo Ramtech kyllä maksaa jo 200$ niin näinköhän on hintansa väärti.

Hydrauleita ei kiinnosta laittaa offi peliin.

Mutta etujarruista on vain hyvää kokemusta Fg.ssä. Puolittu heti jarrutusmatka, joten pitää kait sit noita kokeilla.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.02.09 - klo: 23.14
Joo, on kyllä pikku nippeleillä kate kohillaan  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.02.09 - klo: 00.56
tossa katselin noita vaijeri putkia  niin voipi olla et ovat melko alttiita pölylle/kosteudelle ja aikavarmasti myös jumiutuvat. Kun tässä muistelee polkupyörää jossa oli vajeri jarrut ja vaihteet niin tahtopa olla nihkeetä toimintaa  :laugh:

olen tossa katsellut osia tulevaan projekti autoon ( sitten kun vaan löydän sellasen sopuhintaisen bajan ) niin sattu davelta silmään tollanen nestejarru hässäkkä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2856/.f  mutta hinta kyl on aika suolanen. Mutta toimivuus on varmasti aivan eriluokkaa kuin tossa vaijeri systeemissä ja taisipa davella olla nestejarru kitti pelkästään normi jarruun asennettavaksi

Tossahan se: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2861/.f  ja tuohonkos nakkaa kunnon hiilikuitu/keraamisen levyn niin alkaa pysähtyyn ja hintakin alkaa olla jo kohillaan
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.02.09 - klo: 09.24
Kyllä nuo vaijeritkin toimii.

Taitavat olla vielä varmempia kuin neste jarrut. Nesteissä kun lähtee letku irti niin joutuu koko systeemin uudestaan ilmaamaan/täyttämään.
Mulla oli Fg.ssä ja Carsonin 1/5 rata pirsissä vaijerilla, eikä kyllä jumittaneet. Tietty jumittuuhan ne jos ei huolla/asenna oikein.
Fg.ssä ainut ongelma oli yksillä hepposilla levyillä kun pääs kivi tai keppi vääntämään levyn soikeaksi niin sit jumitti.
Ja nuo vaijerit kun talvella ainakin öljyää niin ei pääse jäätymään jos sitä pelkää.

Tuolla Hpibaja foorumilla oli jotain kehuja noista RamTeceistä, että toimii hyvin.

Mutta silti taidan kokeilla noita Integyn, vaikka noissa taitaa vaijerit olla heikohkot. Saahan ne vaihdettua.
Kummiskin vain 75$ ja löytyy hopea, oranssi, violetti, sininen ja vihreä satsi.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUUW1&P=ML


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.02.09 - klo: 09.45
On kyllä hienompi "myyvemmän" näkönen tuo integyn setti. Joko Duster1 tilasit nuo ? On sen verran hinnassa eroa, et jos vaijereiden vaihdolla selviää, niin mikä jottei.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.02.09 - klo: 11.36
En tilannut vielä, mutta on jo Towerin ostoslistassa. Tilaus lähtee varmasti pian vetämään.
Paremman näköiset nuo Integyn on ja noin paljon halvempi niin kokeilun arvoinen homma.
Noita vaijereitahan saa vaikka itse tehtyä.

Tekeekö Hpi Tuned putkella mitään ja onko kovakin meteli?

Toiset vaihtoehdot on Rd Logicsin
(http://www.oversizerc.com/UserFiles/3237-Files/Image/BAJ-020P.jpg) 

tai X-can + 2x DDM vaimentimet = kallein vaihtoehto ja tuo laatikkomaisuus mietityttää.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4476/.f X-Can
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4389/.f DDM vaimentimet

(http://image2-6.rcuniverse.com/e1/forum/upfiles/418069/Us54996.jpg)


 

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.02.09 - klo: 12.41
moroo

itsellä on hpi:n oma tehari vakio koneessa ja kyllä huomasi selvästi miten väännöt nousi alakierroksilla ja jonnii verran huipputkin. Äänet kyllä pahenee PARANEE :) niin ei ehkä enää niin piha suditteluun sovellu. Huonojapuolia putkessa on että pakokäyrä murtuu helposti jos vetää paisunta kammion liian kireälle kiinni auton perään kokemusta on  :cry: muuten annan putkella hyvän arvosanan.

Isommissa koneissa kyllä kannattaa ainakin omastamielestäni käyttää esim: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1651/.f tota on hyvin suojassa iskuilta ja ovat laittanee tohon malliin pikku äänenvaimentimenkin mutta varmasti tehohäviöä tulee vaimentimella
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.02.09 - klo: 13.23
Juu en mä kehtaa noita käärmeenpesiä 5T.hen laittaa, vaikka tehoa noista hyvin irtoaakin.
Menee ulkonäkö jotenkin pilalle ja vaurio herkkiä nuo on.

Taidan kallistua X-Caniin kun saa nätin asennuksen tehtyä, eikä hajoa ihan tietämättä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.02.09 - klo: 15.51
X-canista muistelisin lukeneeni, et ois yleisesti ajatellen parempi vaihtoehto kuin tuo hpi:n oma "tehari". Jossakin jenkkien testeissä pärjänny yllättävänkin hyvin. Siis siihen nähden, et on vakkarin mallinen laatikko.
Tuo hpi:n "tehari" samassa testissä huonompi kuin vakiolaatikko, ääntä lähtee muuta ei sitten tapahukkaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.02.09 - klo: 18.54
Juu ihan ok purkiksi ovat jotkut tuota 5T.n "uutta mallia" sanoneet.

Muuten jarrupuolesta sen verran, että olis nyt tulossa Integyn oranssinen etujarrusarja, mutta siitä sit lisää kun asennellaan ja testaillaan :azn:

Hö :angry:

Edit: Vaikka sain tilauksen tehtyä noista jarruista niin Towerilla ei ollutkaan niitä varastossa ja tuli sieltä mailia joten jätin jälki tilaukseen vaikka olishan tuon voinut vaihtaa hopea sarjaankin. No tuleepahan oranssia lisää autoon.
Eli jarru homma venyy jonnekin maaliskuulle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 14.02.09 - klo: 13.37
Mitkä olis hyvät säädöt pyörille liukkaille keleille?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 14.02.09 - klo: 13.51
Takapyörien kallistusta vähemmälle, muutoin perä vippaa kokoajan johonkin suuntaan..kääntyy tosin mutkiin paremmin. Löysät öljyt takaiskareihin. Piikkirenkaat eteen ja taakse:) Tuolta löytyvät vinkit päätee hyvin näihin isompiinkin vehkeisiin: http://users.telenet.be/elvo/ (http://users.telenet.be/elvo/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 15.02.09 - klo: 15.48
mistäs ootte 5Teetä ostanu? tuleeko ulkoo paljo halvemmaks kuin tuo?
http://www.hobbylinna.com/baja-with-black-body-p-15804.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 15.02.09 - klo: 16.01
Itse tilasin 10.2 täältä. Pitäis olla ens viikolla kotona :smiley:
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=Manufacturer&ManufacturerID=18&CategoryID=993010&ChassisID=536&ShowCar=1&CID=EUR
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 15.02.09 - klo: 16.05
jaa euro hinnat het suoraa! minkälaiset toimitus kulut?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 15.02.09 - klo: 16.20
Tarkista itse sieltä kun ostoskorissa klikkailee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 16.02.09 - klo: 07.19
Itse tilasin MMR:ltä £950 http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/hpi_baja_5t/. Postikulut taitaa olla nykyisin ~ £33. Tosin vielä silloin kun kk. sitten tein tilauksen, auto maksoi £900 ja postit oli £13. Mutta hinnat muuttuu, valitettavasti ylöspäin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 16.02.09 - klo: 10.30

Päivää baja ukot  :grin:

Tässäpä olisi vähän sunnuntai ajeluja kuvaajana toimi Hohtimet kiitos hänelle hyvästä videosta

http://www.youtube.com/watch?v=kecRmWVXaIo&fmt=18
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.02.09 - klo: 11.15
Eli talvi ei estä harrastamista. Päin vastoin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.02.09 - klo: 18.31
Baja Endurance touhuja: http://www.hpieurope.com/tv13/ (http://www.hpieurope.com/tv13/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.02.09 - klo: 19.08
Ketkäs tuolla oli Suomesta?
Hyvä kun kokoajan kehuu miten iskarit toimii hyvin suomalaisilla :mrgreen:

Muuten onhan 5T omistajat muistaneet laittaa öljyt diffiin. On kuulemma enemmän kuin poikkeus, että liru vaan on tehtaalla raaskittu laittaa.
Itse meinasin 3k tai 5k laittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.02.09 - klo: 12.58
Mistähän kohtaa olis helpoin aloittaa, jotta saa diffin irti? Ei huvittais hirveästi ylimääräistä purkaa.
Ei tää ainakaan kovin yksinkertainen ole :embarrassed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.02.09 - klo: 13.12
Manuaali käteen :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.02.09 - klo: 13.16
Jaha, auto kotiutunut näköjään. Tuo diffin irrotus onkin se kaikista ikävin operaatio bajassa. Kylläpä se niin on, et moottorin takaa kaikki tavarat vekeen. Tosin ite purin syksyllä koko auton, en kovin tarkasti miettiny helpointa tapaa. Mut lähtee liikkeelle siitä jarrun purkamisesta, sitten se alumiini häkkyrä pois, iskarintukea ainakin senverran purkaa, et ne voi kääntää sivuun jne...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.02.09 - klo: 13.24
Kuka sitä manuaaleilla. Pussissa vielä :lol:

Eli diffi lähtee suoraan taakse kun vaan purkaa?
Tuli jo radio boksi irroitettua, ohjaus-servo lakattua, vastari vaihtaa gigaseen, Futaban S3305 kaasulle.

Sit vielä iskareille pussit päälle. Pitää kyllä taka iskarit katsoa, kun tuntuu todella löysiltä eli eipä paljoa vaimennusta tunnu.
Vetohässäkän ja ilmanputsarin pussit päälle.
+ yleistä ruuvien kiristelyä.

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Baja5T.jpg)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 17.02.09 - klo: 14.14
Vaimennus muuttuu sitten todella paljon kun viet sen pihalle kylmään, elleivät ole oppineet kunnon öljyä käyttämään.

Itse sain aikoinani pomppulinnasta ohjeen laittaa niihin silikoniöljyä vaikka manuaali nimenomaan kieltää sen käytön. Uloshan ne tuli alta aikayksikön, ja kunnon iskariöljyä by Castrol sitten tilalle.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.02.09 - klo: 14.18
Jos haluaa jättee ne diffipukit kiinni pojaan, niin ylöspäin nostolla muistaakseni lähtee. Elikkä pakopiippukin pois.
Diffinpäällä olevat hilut pois ja iskarituki silleen, et se leviää sivuille(ylätukivarret irti sisäpäästä) niin diffin pitäs ylöspäin nostamalla lähteä.

On kyllä pirun siisti tuo T5 perkl. Tulis joku kitti tuosta, ei tarvis kokohoitoa ostaa. Olen kyllä iskaritukia tekemässä, niin pikkasen maavaraa saa lisää 15mm max. Tai edessä on jo valmis, 10mm työkalualumiinia :roll:
Ja se pro-linen umpikoppa ois kans tilauskohteena.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.02.09 - klo: 14.50
Juu nyt olis diffi irti ja 5k öljyä sisään. Joutuhan tuota aika paljon purkamaan. Joutuu käymään asennus juomaa :wink:

Ja niinkuin eilen sanoin niin 5T omistajat öljyt diffiin, jos ei jo ole.

Ei ole kuin voiteluksi tehtaalla raaskineet :sad:
Toisaalta parempi vaan koska se 1k on ihan liian löysää muutenkin.

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Tyhjdiffi.jpg)

Tämmöstä sanovat öljyistä mualimalla.

3K Best for everyday driving and offers a little better overall traction over the stock fluid. Its also less prone to leaking.

10K Best used when your running on slippery surfaces such as grass or on loose dirt and gravel.

30K Ideal for your sand rig offering great traction and a minimal amount of steering loss.

60K As close as you will need to get for locking your diff without all the wear and tare on your drive train and broken parts that are associated with a solid diff locker.




Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.02.09 - klo: 14.57
Jos ajelet yhtään pommpusemmassa maastossa talvisaikana tolla 5T:llä, niin takana kannattaa käyttää iskareissa 5w litkuja, muutoin voi pito olla aika vähissä ja perä jäykkä. Motariymsliikkeistä löytyy ainakin kunnon haarukkaöljyjä.... Mulla on edessä w20 öljyt vakion w40: sijasta, ja aika jäykältä tuntuu pakkasella. Koitan seuraavaksi w10:ä edessä.....itellä 5b, mutta alustan suhteen samoja pelejähän nämä ovat...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 17.02.09 - klo: 15.15
Hienolta näyttää 5T. Itelle laitoin kokeeks SS:ään 60k oilit diffiin, minkälainen lie kesällä ajaa. Talvella ajosta ei taida tulla mitään  :shock: nimittäin jäätyy kaasuvipu...
Kokeilin vetarin suojakumiakin päälle, muttei auttanut. Tuskin mitkään suoja ikkunatkaan helpottaa, mutta pitäs tehä homemadet sellaset...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.02.09 - klo: 16.30
Tuon tyhjästä limupullosta tehdyn patentin jälkeen ei ole hirttänyt enää kaasua: http://rc10.fi/index.php?topic=17525.420 (http://rc10.fi/index.php?topic=17525.420) Lisäksi kannattaa tehdä omatekoset sivuikkunat, jotka ovat paljon timmimmät, eli ei jää niin suuria rakoja. Sekä kannattaa myös tukkia sivuja rungon ja moottorin alapuolelta, sillä pöllyävä lumi tahtoo tunkea joka paikasta sisään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: *HOKE* - 17.02.09 - klo: 16.40
http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=17525.0;attach=5619;image
Tämä linkki varmaan paremmin toimiva niin ei tarvitse scrollailla ja ihmetellä mistä on kyse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.02.09 - klo: 16.53
jep:)...lisäksi jyrsin sivuleikkureilla pikku palasen kuvassa näkyvän CE -merkin takaa. Näin lämmin ilma pääsee paremmin kaasarille...hifistelyä :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.02.09 - klo: 21.47
Vielä radio boksi takas ja pyörien säädöt niin olis valmis sisään ajoihin.
Iskarit annoin olla ihan noin. Mitä nyt tollasia huonoja pusseja virittelin.
Eikö tuo Hpi.n oma iskariöljy ole sit hyvää?

Oli muuten kohtalaisen hankala laittaa tuota Outerwearsin esisuodatinta putsarin päälle, kun niin timmi väli tankkiin ja sika jäykkä kuminauha tuossa esisuodattimessa.
Sit se vasta hermo meneekin, kun likaiset ovat.

Pakoputkeen pitää vielä väliaikaisesti kumiletkun pätkä laittaa niin ei sotke. Miksihän tuo on noin tehtaalla jätettykin.
Tulossa on siihen Jet-Pro V3 silencer, kunnes jo päätetty tehari tulee hommattua.

Juu ja tuli lisättyä nuo jokaisesta 5T.stä puuttuvat pidätinruuvit taka vakaimeen.

Ja pitäshän noita lumisuojiakin väsätä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: _HPI_ - 18.02.09 - klo: 00.18
Onneksi olkoon sulle uuden auton johdosta! Vai pitäisikö ottaa osaa siihen rahanmenoon jonka tulet kokemaan kun keksit ja löydät kaikenlaista uutta osaa ynnä muuta härpäkettä :D

Tietääkö muuten kukaan että saako suomesta mistään 5b:n noita davesilla myytäviä mx renkaita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 19.02.09 - klo: 14.45
Nyt olis eka tankillinen sahattu sisäänajoa.
Oli aika kiskominen, jotta käyntiin sai. Mikä lie ollut, mutta sit kun jo hiki nous pintaan ja pärähti niin kävi kuin kello.

No "kaasariahan" se jääti, kun vähän aikaan penkoissa pöllytteli. Tai pikemminkin eihän kaasutin jäädy vaan se akseli.

Luulisin, että kaasarinrungon ja kaasuakselin liitos kohta jäätyy ja lukitusrikka kaasuvarren puolelta ja toiselta puolelta jousen kohdasta jäätää. Heti kun pikkasen näytti lämpöpuhallinta niin toimi taas vähän aikaa.
Pitää O-renkaita tai jotain viritellä, että lumi ei pääse kaasuakselin varteen + lisäjousi laittaa.

Mutta enempi v*****i kun änkkärin prässätty liitos vuotaa. Koko diffi on nyt öljysotkun peitossa :angry:
Pitää tuohon kokeilla pakoputken asennustahnaa ja pihdeillä puristella sitä liitos kohtaa ympäriinsä kunnes saan tilattua sen viriputken. Se näytti nimittäin falskaavan joka kohdasta, mutta alhaalta eniten.
Se siitä laadusta :laugh:

Muuten kyllä toimi hyvin ja kyllä tollasessa isossa päristimessä on asennetta :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 19.02.09 - klo: 14.54
Nyt olis eka tankillinen sahattu sisäänajoa.
...
No "kaasariahan" se jääti, kun vähän aikaan penkoissa pöllytteli. Tai pikemminkin eihän kaasutin jäädy vaan se akseli.

Poimin tuolta nuo pari lausetta. Itsehän en sisäänajosta juurikaan mitään tiedä, kun vasta äsken ensimmäisen kerran sellaisen tein ja ihan muiden ohjeiden mukaan. Mutta jotenkin nuo "ensimmäinen tankillinen sisäänajoa" ja "penkoissa pöllyttely" ei sopinut mielestäni yksiin. Itsellä ei paljon penkka pölissy ensimmäisellä, eikä edes toisella tankillisella. Varsinkin ensimmäisellä tankillisella kaasu oli koko ajan melko vähäistä. Mutta ei kai siinä, tuon voi varmasti hoitaa monella tyylillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 19.02.09 - klo: 15.04
No ei ole eka kone mitä sisäänajan :wink:

Oli jopa 50% kaasusta käytössä, 5% bensaa ja rikkaalla kuin Roope Ankka.

Ja täällä itä-Suomessa on on tuossa omalla pihalla n. 35-40cm lunta tasasella eli kohtalaiset penkat ympäriinsä + viime yönä satoi vajaa 5cm puuterilunta lisää = aika pölinä on tuossa ihan tielläkin. Justiinsa kyllä aura-auto ajoi ne pois, mutta liian myöhään.

Tietysti oishan sitä voinut hirttää renkaat toiseen suuntaan ja jättää ympyrää pyörimään, mutta eiköhän se olis penkkaan silti mennyt kun vakio renkailla ei paljoa pitoa irtoa lumella, eikä ainakaan kovaksi tamppautuneella pihalla.

 :lol:

Eli varsinaisesti en siis penkoissa pöllytellyt niinkuin luulit, koska eihän tuosta mitään tehojakaan vielä irronnut ja kun "penkkaa" oli vähän joka paikassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 19.02.09 - klo: 15.17
Joo, no näin vähän epäilinkin, että varmasti osasit hommasi.

Tuo on kyllä totta, että kun on pöllyävää puuterilunta, niin se on kaikkein vaikein saada pysymään koneen ulkopuolella. Itselläni on sekä etu- että takaosaan tehty telttapatjasta suojat ja tuolla viritelmällä pysyy melko hyvin lumi poissa. Varsinkaan edestä ei pääse lunta tulemaan renkaiden heittämä oikeastaan yhtään. Nykyinen takasuojakin pitää aika hyvin renkailta suoraan lentävän lumen poissa.

Edit: Ja suojat pysyvät vielä paikallaan, vaikka niitä ei ole liimattu mihinkään kiinni. Eivät ole siis tiellä, jos niikseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 19.02.09 - klo: 15.48
Näinpä juuri.

Pitää telttapatja itsekin ostaa.
Tulossa on kyllä ne etu "sisä" lokarit ja IHP.n etu/sivuikkuna pleksit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 20.02.09 - klo: 16.36
Hyvin toimi vehkeet kun 2.5 tankillista takana. Mitä nyt kaasuvipua jääti.
2 tankillinen mentiin myös 5% bensalla ja 75% kaasusta. Puolessa välin tankkia käärin kaasarin päälle 10mm paksua superloonia niin ei enää vivut jäätyneet ainakaan loppu tankin aikana.
Viimenen puolikas 4% ja 90% kaasusta + vähän neulojen ruuvaamista = alkaa jo jotain tapahtumaakin :mrgreen:

Kyllä se ihmeen hyvin menee vakio renkaillakin kun painoa päällä on (tulis jo ne Hostilet). Ja ne sladit näyttää kuin oikealla autolla mentäis :smiley:
Piti videookin kuvata, mutta unohtui kamerajalusta kotia. Jos huomenna muistais.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 20.02.09 - klo: 18.52
jää ongelmasta pääsee eroon pienillä suojauksilla ja hommaa vaikka denaturoitua pirtua ( itsekäytän) suihku pulloon. Sitäkun suihkuttelee kaasariin niin lähtee jäät sama tepsii myös servoihin mutta ei ole ainakaan itsellä jäätänyt servoja

viimeksi ajettiin 3 tuntia melkeen yhteen menoon parikertaa piti kaasaria sulatella viinalla ajo loppui vasta siihen kun veto startin hilut oli niin umpi jäässä että ei holkki noussut enää vauhtipyörälle ois varmaan viina auttanut siihenkin vaivaan  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 20.02.09 - klo: 20.58
Ei saakeli. Mä juon ne viinakset  :mrgreen:

Väsäsin kyllä tuohon kaasu vivun akseliin kumit päälle + reilusti rasvaa, ettei siitä jäädy. Nyt vivusto jäätyy tuolta jousen puolelta, mutta siihenkin on lääkkeenä 10mm paksua superloonia kun kaasarin ympärille käärii.

Aika hyvältä vaikuttaa tuo vakio 3000mAh vastarin akku. 2.5 tankillista ajettu ja vielä oli virtaa 1200mAh jäljellä. Täyteen akkuun menee 3400mAh.

Ainut iso miinus tulee tuosta pakarista. Vuotaa kuin seula sieltä liitoksista :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 20.02.09 - klo: 22.25
juuh kyllä vakio akku kestää sen 3h:n ajon ihan keviästi. Ja tarjoon heti korin kossuu joka juo totaviinaa puolilitraa  :grin: :grin: :lol: :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 20.02.09 - klo: 23.35
-90 luvulla jo puhdasta pirtua imettiin :lol: (silloin kun sitä sai vielä helposti)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.02.09 - klo: 12.28
Se jousen puoli on se ongelmapaikka. Pöllyävä lumi jäätyy siihen kokkareeksi. Tee sinne pullosta tai jostain muusta suoja, niín ei tarvi enää koskaan tuskailla sen kanssa. Rungon alapuolelta kannattaa tukkia joka rööri esim telttapatjalla, kuten myös koneen ympäriltä. sen jälkeen ei ole enää ongelmia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 21.02.09 - klo: 22.12
Juu sieltä menee jäähän.

Nyt muistin kamerankin mukaan.

Ja katsokaa HD.nä
http://www.youtube.com/watch?v=IoaoML3hqhk&feature=channel_page
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Finskuman - 21.02.09 - klo: 23.25
Kun tuolla on käyttäjien laittamia kumeja talvea varten niin eikös siihen riitä vaan että kumi irti ja sisäpuolelta naulaa pieniä nauloja kumin läpi? ja viel liimakerros niin naminami  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 21.02.09 - klo: 23.32
Naula ei taida olla hyvä vaihtoehto..joko ruuvi tai pieni pultti ja mutteri. Ruuvi voi toimia ulkopuolelta ruuvattunakin hyvin, riippuen ruuvista(kannasta) ja käytettävästä kumista.
Ja ruuvattavia nastojakin olisi olemassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.02.09 - klo: 23.53
Kannattaa rullailla tätäkin palstaa vähän taaksepäin....löytyy ihan hyviä vinkkejä...............
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 22.02.09 - klo: 20.45


iltoo baja pärisiät  :grin:

Tässä vähän laskias sunnuntain ajoista kuvaajana toimi: hohtimet  :grin:

http://www.youtube.com/watch?v=ZGHfmM0HJ24&fmt=18
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.02.09 - klo: 14.42
Oli näköjään viikonloppuna etu bulkki pettänyt ylemmän tukivarren kohdalta.
Joutu laittaa alumiinisen tilaukseen vai onko tuo ees ollut rikki menevien listalla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.02.09 - klo: 15.39
On mulla yks bulkki menny. Laitoin ylätukivarren kiinnityksiin pultit. Saa väälykset pois ja hieman tukevampi tulee
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.02.09 - klo: 17.22
Minkälaiset pultit pistit? Vois itekkin joskus laitella.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.02.09 - klo: 17.29
Oisit eilen katellu tarkemmin :wink: 12.9 vai mikä se oli, niin tarpeeksi pitkiä ettei kierrettä jää sinne muovia hinkkaamaan. Lyhentää vaan sopivaan mittaan. Alatukivarret on näin takana. Eteen alas ei onnistunut kun ei pääse renkaat kää ntymään kunnolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.02.09 - klo: 17.37
Vei se sun kiiltävä pakari kaiken huomion :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 23.02.09 - klo: 18.42
http://rc10.fi/index.php?topic=33919.0
tuolla vois mahtua mukavasti ajeleen Baja:lla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.02.09 - klo: 19.29
Eikös tuosta sisä offi radasta ollut jo juttua omassa topicissaan :wink:

Onko kellään käytössä tuota Golden Horizonin alu etubulkkia?
Kun tollasen tilasin, mutta eihän sitä kiireessä tullut edes tutkittua onko tuo kestävä.
Kun en yhtään muista oliko nuo GH.n tuotteet hyviä :sad:

(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=3259&c=885035&h=3e094d0f79ba242d86fc)

Tuli vakio korjattua pikaliimalla ja ruuvin porasin läpi mitä nyt sen verran sai.
Tuli mehupullosta kaasarin ympärillekin suoja väsättyä.

Ja kun monella tuntuu olevan noita RPM tukivarsia niin onko vakiot sit heikot, että eikö niitä kannata varalle ostaa?
Vaiko alua tännekin suoraan :grin:
Myös enemmän säätö kohtia sisältävät iskaritornit vois olla hyvä, kun vakiona niin surkeat iskari kulmien säädöt.

Taakse:
(http://www.whitesocks-engineering.com/images/stories/wse2016_01.jpg)

Eteen:
(http://fastlanemachine.com/PublicPortal/Portals/0/baja%20%20parts/FLM-Web-Pics-Baja-Shock-Tow.jpg)

Tai Race malli eteen:
(http://fastlanemachine.com/PublicPortal/Portals/0/baja%20%20parts/Baja-Adj-Shock-tower.jpg)




Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.02.09 - klo: 20.23
Tuki varsia en ole rikki saanu, sopivista tilanteista huolimatta. En tästä talviajosta sitten tiiä, voi olla herkemmässä talvella. Niinhän se yleensä muovin kans on.

Mulle kans nuo iskaritornit, mistä meinasit tilauttaa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.02.09 - klo: 20.47
Pitää nyt katsoa ostaako FLM alu tukivarsi sarjan niin siinä tulee tuo pienempi torni eteen.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5688/.f

Samasta puljusta tuo WSE takatuki, mutta näyttää jatkuvasti olevan out of stock. Muuten olis jo tullut tilattua.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5667/.f

Tuo Race etutuki olikin uutuus ja sitä ei näytä Davella olevan.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.02.09 - klo: 21.00
Joo, perkl. Ei näkyny B5 kattomalla noita etutorneja, T5 löytyy. Taas on pääsekasin.

EDIT: Jaa, tuli väärä linkki, kun oli noita sivuja meikäläiselle liikaa auki  :p
Täällä näkyy ainakin listoilla toi takatuki, en laitellu koriin kylläkään http://www.teamgonads.com/rccars/bajawhite/7215.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 24.02.09 - klo: 09.52
Siis missä?

Eihän tuo FLM tee kuin 2 erilaista etutornia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 25.02.09 - klo: 19.35
Nyt olis taas päivitystä tullut.
Etu "sisä" lokarit eli ne roiskesuojat, JetPro äänenvaimennin ja Hostile MX nappulakumit taakse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 09.27
2 tehoputkea olis nyt valittavana.
Molemmat sitä tyyliä mitä haen eli hyvin pitää suojassa olla eikä saa törröttää liikaa esillä.

GBE 5T Hornet Pipe. Kallis, mutta käsin tehty eli luultavasti todella kestävä.
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/gbe_5t_hornet_pipe/

JetPro V4. Ei pahan hintainen. Miten lie kestävyys?
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5826/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 26.02.09 - klo: 09.40
JetProt pitäisi olla myös laatuputkia. Osta se jetpro, niin saadaan tietää, että kannattaako hommata itellekkin kesäksi:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 10.24
Samat putket mielessä täälläkin. Hornetista löyty vähän tietoa, se onpi low end putki pienille radoille, tähän ehkä tökkää mulla
etten taida ostaa. Tämä oli siis liikkeen myyjän kuvaus putkesta. Jet pro on pienemmällä paisarilla, vois kuvitella tehojenkin tulevan ylemmillä kierroksilla kuin tuossa hornetissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 10.58
Juu vähän tietoa löytyy GBE.stä, mutta hyväksi ovat haukkuneet.

Mulle taas sopisi paremmin alhaalta vääntävä, kun en millään jalkapallo kentällä ajele.
Toisaalta aika samankokoisia ovat, joten ei tuo V4 mikään kiertoputki voi sit olla :wink:

Ihan hinnan takia enköhän tuon JetPro.n ostan.
Yli 200€ alkaa olla jo ihan liikaa putkesta.



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 11.22
Ei se kierrosputki varmaankaan ole. Hinta kyllä itelläkin ratkasee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 11.41
Löyty dyno testi. Eikun valinta vaikeutuu.
JetPro V4, X-Can, RD Logics ja Hpi.
Aika huonolta vaikuttaa V4 :cry:
Kyllä tuo X-Can vaikuttaa hyvältä, mutta tuohon kun laittaa jatkoputkea ettei sotke niin sit tippuu poweri.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 12.11
Jaa, pitää vissiin uus Dominaattori tilata  :shock: Kävin tuon koneen mallin tarkistamassa davelta, nuohan on mitattu 29cc koneella, täh !!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 12.19
Niin kyllä se on, että jos kunnolla tehoja haluaa niin ainut vaihtoehto on sivuputki.
Toisaalta tän 5T.n sisälle kyllä hyvin piiloon jäis :wink:

Täältä löytyy paljon dyno testejä.
http://www.lunatikengineering.com/data.html

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 12.19
Itekki justiin menin lunatikin data sivuille. Tuossa testattu jetpro4 on se sivulle tuleva malli. Track pipesta ei ollu vielä faktaa. Eipä hermoilla vielä  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 12.35
Eikun tuosta V4 taka mallista on nuo dyno tulokset, mistä kuvat laitoin.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=51406

 

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 12.49
Jaa, no sitten pitää nostaa kädet pystöön perkl.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 26.02.09 - klo: 14.13
Harmillista koska olin itse tilaamassa juuri tuollaista....no pitänee tehdä itse parempi  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 26.02.09 - klo: 17.32
Tuolta kaikkien putkien äiti. Älittömät tehot ja vääntö: http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=51407 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=51407)...valmistajan sivut: http://www.victoryrc.nl/Victory_RC/OffroadHPINL.html (http://www.victoryrc.nl/Victory_RC/OffroadHPINL.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.02.09 - klo: 17.56
Ei ole pahemmin jälleenmyyjiä. Ei viitti meikäläisen englannilla alkaa kyselemään suoraan firmalta. Perkl. että on vaikea valita putki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 26.02.09 - klo: 18.26
Tässäkin putkessa koko pönttö roikkuu ulkona autosta jolloin voi mennä puhevälit kaverin kanssa jos sattuu peräänajo  :police:
Tämänmalliseen putkeen kannattaa rakennella jotain puskuria.......tai täyskasko  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 26.02.09 - klo: 18.30
Peräänajossa kaverilta palaa keula :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 26.02.09 - klo: 19.44
Taidan sittenkin kallistua tuohon kalliiseen GBE Hornettiin. Sanottu olevan matala ääni. Video kyllä ehkä vääristää.
Se on ehtaa rautaa, kehuttu hyväksi. Miten hyvä nyt suojassa oleva voi ollakaan ja musta käy mulle hyvin niin ei loista korin alta räikeästi.
http://www.youtube.com/watch?v=DObMoVT7svM

V4 huonoa. Vaikuttaa todella tehottomalta. Syynä lienee koska ei ole kiemuraa tuossa alussa jatkamassa putkea.
RD Logics muuten, mutta on alumiinia. Pikku kopsu ja lytyssä.
X-Can ei loppupeleissä ole kovinkaan tehokas jos jatkat röörejä ettei sotke.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.02.09 - klo: 11.03
Lisää dynomittauksia: http://s285.photobucket.com/albums/ll50/LunatikEngineering/Dyno/?albumview=link (http://s285.photobucket.com/albums/ll50/LunatikEngineering/Dyno/?albumview=link)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 27.02.09 - klo: 13.08
Juu tuli nuo eilen jo katsottua suunnilleen.

Mistään ei kyllä löydy tuloksia tuosta GBE rear Hornetista, mutta ei se voi huonokaan olla.

Pitää mun jatkaa tuota kaasarin suojausta vielä. Piru kun helposti jäätyy. Vielä nuo Hostilet raapii sen verran iloisesti, että yhtä lumipölyä ajo :lol:

Tuli myös "kisa" 4600mAh irtokennoista kasattua uusi vastarin akku. Ei lopu virta ja puhti ihan heti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.02.09 - klo: 13.37
Joo on tullu tutkittua dynoja, filmejä ja kaikkie mahollista. Seuraava pyttykitti on jo valottunu, trevor simpson on seuraava
setti mikä laitetaan. Aika häijyjä lukemia näkyy antavan, löyty viteoakin luutuubista, aika hyvin vinkuu http://www.youtube.com/watch?v=4-68F7wNPE4&feature=related

Putkikin on joko TGN Race pipe tai GBE end bleeded, häätyy vielä miettiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 27.02.09 - klo: 14.04
Itse meinasin laittaa just tuon TGN Race pipe:n silloin kun oli vielä Baja SS.
Se on vaan niin häijyn näköinen putki ja äänet on hienot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 27.02.09 - klo: 14.14
Hyvin tuntu liikkuvan.
Mitenköhän muu auto sit kestää :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.02.09 - klo: 17.14
Riippuu miten sillä autolla ajaa  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 27.02.09 - klo: 17.52
Kukas näitä nyt kehtaa viritellä, mutta ei käyttää :p
Se on ihan turhaa hommaa :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.02.09 - klo: 18.00
Tossa mielipiteitä siitä JetPro 4:stä...käppyrät eivät kerro aina ihan kaikkea  :grin: http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=51479 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=51479)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 27.02.09 - klo: 18.46
Kertoo ne tehot.

Käyttäjiä onkin sit monenlaista.

Huonoa myös putkessa kun on yhtä puuta, eikä ole liitosta.
Varmasti koneen tärinä ja kolhut ei tee hyvää = ratkeaa ennenpitkää joko laipan liitoksesta tai läheltä sitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.02.09 - klo: 19.15
Juu, laitetaan pirssiä kestävämmäksi jos tarvetta. Päivällä davelta pistin pikku tilauksen tulemaan ja silmiin sattu vähän uuttakin osaa. Ainakin B5 renkaille löytyi kovia inserttejä, jatkossa myös mediumia ja softia. Asiallinen uutuus mielestäni eikä ollu paha hinta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.03.09 - klo: 20.26
No niin, putkeksi tulee GBE end bleeded. Löyty sen verran hyviä kommentteja ja testi tuloksia, ettei tuo huono voi olla. TGN race ois kyllä ollu halvempi :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 03.03.09 - klo: 20.31
Ei paha valinta:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.03.09 - klo: 23.06
Perkl. nyt kun tilas putken niin löyty sen victory rc:n putkikin, ääh. Reilu 5hp 26cc koneesta :shock: Noh se kyllä menee solmuun aikas helposti, ääh kuitenki !!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.03.09 - klo: 00.08
tossakin vois olla ainesta: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5826/.f  ainakin on hyvin suojassa. Voisipa olla seuraava tötterö meitsin kiesiin  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 04.03.09 - klo: 07.24
Sammy! Laittapas tämä harkintaan  :wink:

GBE Hornet Rear Pipe
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.03.09 - klo: 08.15
Saadaan tehä kohta kimppatilaus raskaampia välityksiä Davelta, kun kaikille on tulossa tommoset tehotötteröt:) En tiijä pitääköhän hommata vielä itellekin joku rataputki, jolla kestää heitellä kärrynpyöriä vähän huolettomammin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 04.03.09 - klo: 08.21
Moro !
No entäs Domi sitten? Vain kauppareissuilla? ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.03.09 - klo: 08.46
Niin no, eipä tuotakaan näköjään kovin helpolla rikki saa, vaikka on jo kovasti yritetty :evil: Jos vääntyy, niin sen saa kuulemma palautettua muotoonsa hiekan ja kovan lämmön kanssa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.03.09 - klo: 09.28
Pitää itse tuota putken hankintaa vielä lykätä, kun on montutkin lumen peitossa ja ei lumelle nyt tehojakaan niin kaipaa.
Jos ei mitään uutta tule niin se taka mallin GBE sitten.

Autoon justiinsa alubulkkia, ikkunoita, etu iskareihin 20wt öljyt + sukat päälle ja kaikenlaista pientä säätöä tekemässsä.

Tuore video mökkireissulta.
http://www.youtube.com/watch?v=GZ_Eb54gpws
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.03.09 - klo: 13.09
Sammy! Laittapas tämä harkintaan  :wink:

GBE Hornet Rear Pipe


jeps siinä on toinen vaihtoehto näky olevan mmr:llä myynnissä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 04.03.09 - klo: 16.00
No tuosta putkestahan sitä jo puhuttiin edellisellä sivullakin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.03.09 - klo: 11.52
Nyt olis Integyn etujarrut asennettu.
Vaikuttaa ainakin kylmiltään siltä, että rupeaa pysähtymäänkin.

Vähän meni pähkäillessä aluksi, kun ei tullut minkään sortin asennusohjeita mukana. Netistä kyllä löyty niin ei tarvinnut joka osaa erikseen silmäillä ja zuumailla.

Sarjan mukana tuli kaikki tarpeellinen. mm. varalle jarrupaloihin liimattavat kitkapalat, uusi kaasulinkki, pitempiä pultteja mihin tarvis jne.

Hiilikuitu levyt (halk. 59mm). Paloissa vaihdettavat pinnat.
Satuloihin tein muutoksina pidemmän palojen ruuvit + shimmailua. Myös jarruvivun jousi on oma lisä (mustekynästä).
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Etujarrut11.jpg)

Siinä olis lopullinen vaijerien paikka ja käyttövalmiina.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Etujarrut7.jpg)

Jarruvaijereita varten tuli tietty alumiininen pukki joka kävi suoraan taka iskaritornin tuen päälle ja mukana siis pidemmät pultit. Pukissa säätöruuvit. Itse kyllä säädin vaijereista/paloilla kaikki niin on ehkä tarkemmin tasapainossa.
Mukana tuli myös uusi servovarsi (Futaba hammastus) + isompi kulmainen jarrulinkki.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Etujarrut5.jpg)

Siellä se nyt nätisti vanteen sisällä on valmiina toimintaan.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Etujarrut9.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.03.09 - klo: 11.54
Nätit on. Paljonko tuli hintaa posteineen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.03.09 - klo: 12.00
75$ Towerissa, postit kuittas alennuskoodi ja tuli ohi Tullin eli ei paljoa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.03.09 - klo: 12.03
Jep, oikein nätit on. Meneppä äkkiä ajelemaan ja sitten kommentteja tänne päin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.03.09 - klo: 13.33
Anna kunnolla sikaa, niin tiedetään, että kestääkö ne  :evil: :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.03.09 - klo: 13.50
Testi osoitti, että Futen 9kg vääntö ei riitä alkuunkaan kaikille jarruille, joten tulee 3 servo.
Parempi vaihtoehto kuin yksi "riittävän" tehokas.
Saa sitten paremmin säädettävänkin kun kukin omalla kanavallaan ja pystyy miksailemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.03.09 - klo: 14.17
Daveltahan löytyykin nykyään systeemejä, mihin saa kolmannen servon kiinni: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5730/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5730/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.03.09 - klo: 14.28
Juu sieltähän sitä, mutta ihan kuin olis vikaa tossa servossakin. Ei kyllä kovin kaksisesti väännä toiseen suuntaan.
Samaa vikaa ilmaantu crawlerissakin ajan myöten S3305 servossa. Vähitellen vääntö katosi, eikä tuo kiinni oleva ole uusi.

Pitää kokeilla lyhyempään armin kohtaan laittaa.
Ja just ruuvasin ikkunatkin paikalleen niin taas purkamaan, kun ahdasta on.

Juu ei riitä potku ei. Ei edes pelkästään etusille.
Eli 3ch käyttöön ja oma tehokas servo etusille.

Katotaan tuliko nyt polkastua p....., mutta tulossa olis Savoxin 20kg vääntävä servo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.03.09 - klo: 20.20
Taitaa olla ongelmana palojen/levyn pitävyys.

Muistanko nyt väärin, mutta hiilikuitu levyjen kanssa käytetään metalli paloja ja metalli levyillä kitkapinnalla olevia paloja.
Tossahan on molemmat ja kyllä palat luistaa kun painoa päälle laittaa.
Oliskohan järkeä kokeilla paloja ilman kitkapaloja eli suoraan metalli vastaan hiilikuitulevyt?
Ainakin noin muistelen miten yleensä käytetään 1/8 autoissa???

Tai sit on vaan liian uutuuden liukkaat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.03.09 - klo: 21.06
Jaa, pitääpä odotella millä setupilla alkaa toimimaan, ennen kun ostan jos ostan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 08.03.09 - klo: 22.12
Taitaa olla ongelmana palojen/levyn pitävyys.

Muistanko nyt väärin, mutta hiilikuitu levyjen kanssa käytetään metalli paloja ja metalli levyillä kitkapinnalla olevia paloja.
Tossahan on molemmat ja kyllä palat luistaa kun painoa päälle laittaa.
Oliskohan järkeä kokeilla paloja ilman kitkapaloja eli suoraan metalli vastaan hiilikuitulevyt?
Ainakin noin muistelen miten yleensä käytetään 1/8 autoissa???

Tai sit on vaan liian uutuuden liukkaat.

kyllä, krosseissa käytetään ilman kitkapintoja hiili- ja lasikuitulevyjen kanssa. ainostaan metallilevyjen kanssa kitkapinnat. kokeile ilman, voisi auttaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 09.03.09 - klo: 09.29
Noin vähän muistelinkin.

Pitää eka kokeilla tuolla tehokkaammalla servolla ja jos ei toimi niin sit kitkapinnat repiä pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.03.09 - klo: 17.09
Ni niin, pakopiippu tuli tänään. Muuten ihan hyvältä vaikuttaa, mutta sivulta mistä tilasin, putki on hienosti kiiltä. Ja tämä mikä mulle tuli on se perus ruman näköinen, viimeistelemätön.
Noh, onneks pysyy muutkin vehkeet kädessä, voipi ite viimeistellä ja maalatahan tuo täytyy.

Siitä tulikin mieleen, onkohan kuumakesto pohjamaalia olemassa  :roll: Luulis kuitenkin jotain alle kaipaavan. Jos tietoa tästä niin ilmotelkaa ihmeessä ettei 200,- piippu ruostu puhki  :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.03.09 - klo: 19.04
Ainakin Mastonin kuumakestomaalin voi vetää suoraan puhdistetulle pinnalle. "Anna pinnan kuivua maalauksen jälkeen n. 30 min (+20 C), ja lämmitä +200 C / 20 min."
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.03.09 - klo: 19.14
Manuaaleja, yms: http://slammerrc.com/documents.html (http://slammerrc.com/documents.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.03.09 - klo: 09.51
Ainakin Mastonin kuumakestomaalin voi vetää suoraan puhdistetulle pinnalle. "Anna pinnan kuivua maalauksen jälkeen n. 30 min (+20 C), ja lämmitä +200 C / 20 min."

Joo, pitää alkaa paistelemaan putki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 10.03.09 - klo: 13.33
Moi

Olen harkinnut tuon Baja 5b SS:n ostoa kun ei nuo nitro rimpulat enää jaksa innostaa.
Varmaan aika moni on hankkinut omansa ulkomailta kun se on halvempi. Itselläni ei ole ulkomailta tilaamisesta aikaisemmin mitään kokemusta. Hobbylinnan sivuilla auto maksaa tällä hetkellä 949€.

Mitä hyviä ulkomaalaisia liikkeitä olisi mistä minun kannattaisi auto tilata ettei käy niin että rahat menee ja paketti jää tulematta :shocked:
Ja mielummin sellaisia liikkeitä mistä saa tilattua samalla autosta puuttuvat osat mitkä ei sisälly pakettiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.03.09 - klo: 13.43
Usa:sta Daves Motors, ei ehkä juuri nyt ole halvin paikka, mut osaa löytyy joka lähtöön. Elikkä täältä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.27859/.f

Ja täällä alkaa jo olemaan halpaa, siinä se uusin malli http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=32235
EDIT: Jaa,se olikin rtr:n linkki :shock:

Tässä SS http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=28731
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.03.09 - klo: 13.45
Tuo Bensa-autoihin siirtyminen on järkimiehen puhetta :smiley:. Itse ja aika moni täällä on tilannut autonsa Modellsport uk:sta. toimitus yleensä viikossa ja paljon halvempi kuin hyppylinnassa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 10.03.09 - klo: 14.13
Lainaus
Usa:sta Daves Motors, ei ehkä juuri nyt ole halvin paikka, mut osaa löytyy joka lähtöön. Elikkä täältä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.27859/.f

715€ ois tän hetkinen hinta davella autosta.

Laittaisitteko linkkiä vielä davelta että mitä mun nyt kannattais ostaa siinä samalla kuten ohjain, vastarin akku ja servo kun yksi servohan tossa autossa tulee vissiinki mukana että tulee varmasti oikeat.
Ei tarvi olla mitää huippu/kalleinta kamaa mutta sellaset millä pääsee alkuun hyvin ajelemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.03.09 - klo: 14.19
Muistathan et jos tilaat davelta eli jenkeistä niin mukaan tulee ainakin tullit ja verot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 10.03.09 - klo: 15.05
Muistathan et jos tilaat davelta eli jenkeistä niin mukaan tulee ainakin tullit ja verot.

Joo itseasiassa sehän unohtui kysyä edellisessä viestissä.

Paljonkohan ne mahtaa olla tänäpäivänä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 10.03.09 - klo: 16.19
erillisiä tullimaksuja ei olla kyllä jouduttu maksamaan mutta ALV 22%  tilauksen kokonais hinnasta toki vaan tilattu pelkkiä vara/viri osia tuskimpa ne mitään erillisiä tulli maksuja perii läjästä osia ( SS Kit )  :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 10.03.09 - klo: 18.44
Ykköshankinta heti kun tulee markkinoille: http://www.teamgonads.com/rccars/hpiall/4500.html (http://www.teamgonads.com/rccars/hpiall/4500.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.03.09 - klo: 18.55
No voi p.....e sentään, eihän tässä itekkään pysy kärryillä mitä pitää seuraavaksi laittaa, täh, täh :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 10.03.09 - klo: 21.01
Ykköshankinta heti kun tulee markkinoille: http://www.teamgonads.com/rccars/hpiall/4500.html (http://www.teamgonads.com/rccars/hpiall/4500.html)

melko mast hankinta kyllä onko hintaa selvillä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 10.03.09 - klo: 21.26
Ei, koska se ei ole vielä myynnissä. Testaus on vielä vaiheessa.....ei auta muuta ku ootella kärsimättömänä....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: wictro - 11.03.09 - klo: 15.19
erillisiä tullimaksuja ei olla kyllä jouduttu maksamaan mutta ALV 22%  tilauksen kokonais hinnasta toki vaan tilattu pelkkiä vara/viri osia tuskimpa ne mitään erillisiä tulli maksuja perii läjästä osia ( SS Kit )  :police:

On niillä tullissa julman paksu kansio, täynnä mitä ihmeellisimpiä tuotenimikkeitä, joista varmaan löytyy sopiva RC-auton osillekin. Tulli on noin 3-20% riippuen tavarasta.

eli ensin ynnätään tavaran hinta ja postikulut. Niihin tulli päälle. Ja sen päälle ALV. Tai tulli ja ALV toisinpäin, mutta kertautuu joka tapauksessa.

esimerkki:

tuote 700€, postit 50€ = 750€
tulli 13% (vaikka) => 750€ x 1,13 = 847,5€
ALV 22% => 847,5€ * 1,22 = 1033,95€

eli kulut tullissa liki 300€

Nykyään ei peritä tullia alle 150€(muistaakseni) hintaisista paketeista (postitus lasketaan tähänkin mukaan,
mutta ALV tulee siihenkin.

.w

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 11.03.09 - klo: 15.36
Täällä on Tullin seinällä oikein lista paljon rc tavaroissa on.

Osissa 0%
Jos radiot niin tuo 4.7%
Tais olla vielä jotain mainittu onko muovia vai metallia jne.

Mutta 4.7% tais olla maksimi.

Ja Alvin joutuu maksamaan, jos se on yli 10€.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: wictro - 11.03.09 - klo: 15.39
Ohos, 0% on aikas ok tulli :)

Pitää muistaa tuo, jos tuloo ongelmia. Olikos niillä rc-osilla joku hieno nimike siellä tullissa?

.w
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.03.09 - klo: 16.15
RC auton osat:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 11.03.09 - klo: 16.46
Jep.

95% paketeista itse olen tullitta saanut :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.03.09 - klo: 19.38
Eivät tee enää ekaa RTR:ää: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 11.03.09 - klo: 21.21
Eivät tee enää ekaa RTR:ää: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10601&lang=en)


ONko tossa linkissä viirus kun mulla alkoi aukomaan uusia ikkunoita varmaan 10000kpl?? Ja normanikin varoitti..? :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 12.03.09 - klo: 08.12
Mulla ainakin aukea ihan normaalisti :shock: Mitä muuta oot katellu sillä koneella :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 12.03.09 - klo: 08.15
Ei täälläkään mitään ongelmaa tuon aukaisussa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 12.03.09 - klo: 08.56
Mulla ainakin aukea ihan normaalisti :shock: Mitä muuta oot katellu sillä koneella :lol:
No jynkkyä tieteskin.. :D Löyty 3 troijalaista koneelta,taitaa tulla dc+ mukana..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Timitri87 - 12.03.09 - klo: 09.11
moi voisko joku kertoo minkälainen auto tää baja on kunnon motulla ku itelle on tulos tämmönen kyseinen vehje ja kiitos etukäteen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.03.09 - klo: 10.20
Mistä tilasit ja paljon maksoi?

Ja eikö Baja topicista selviä minkälainen auto kyseessä :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 12.03.09 - klo: 14.02
Tuli jo Savöx SC-1256 servo.
Eiköhän nyt rupea jarrut pitämään.

Servohan taitaa olla uutta merkkiä, joten kestävyydestä en osaa sanoa vielä mitään  :undecided:
No ei tuo kyllä pahan hintainen ollut.

Servon speksit:
Digitaalinen coreless
Koko 40.3*20*37.2mm
Paino 52.4g
0.15sec/20kg 6V
2 x kuulalaakerit
Rattaat titaani & alumiini
Runko alumiinia
Johdotkin aika jytäkkää tavaraa.
Futaban 25 hammastus.

Justiinsa lakkasin saumat niin ei pääse vielä asentamaan ja testaamaan.

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Savxservo.jpg)


Tuli noita etujarruja kokeiltua myös ilman paloja ja kyllä ne vähän paremmin hiilikuituun puri.

Edit: Ilman paloja :lol: Varmasti hyvin pitäis :mrgreen:
Tarkoitin, että alumiinilla (käänsin palat vain toisin perin).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.03.09 - klo: 14.18
Mahtavaa Duster, varmaan viikl.aikana selviää taas tuo pysähtyminen, vai ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 13.03.09 - klo: 09.46
Tuli nyt kokeiltua paikallaan tuota WSE säädettävää takatornia.
Kori ottaa päihin vähäsen kiinni :embarrassed:
Muuten kyllä sen verran järeä, että tuota ei rikki saa tai vääntymään.

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Takaiskaritorni2.jpg)

Ps: Kiinnostuneet tsekattaa myynti ilmot :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Timitri87 - 13.03.09 - klo: 10.50
moi taas onko muuten tietoo että onko tossa baja 5B rtr radiona tavallinen 27 mhz ohjain??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 13.03.09 - klo: 11.34
moi taas onko muuten tietoo että onko tossa baja 5B rtr radiona tavallinen 27 mhz ohjain??

ihan tavallinen on ja se on yksi syy hommata suoraan vaan tuo kitti versio.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 13.03.09 - klo: 16.40
Nyt olis kaasu/jarru servona Savöx ja Motonetistä hain 2 kpl munamankelin jarruvaijereita (kun kuulemma orkkikset on aika huonot).

Nyt pitää puolet paremmin kuin alkujaan. Nätisti keula niiaa kun jarruttaa. Pitää vielä kitkapinnat paloista vuolla pois.

Tuli kans lisättyä ylempien etutukivarsien takaosaan tuo alupala (HPI87478). Hyvä lisä ainakin jos muovinen bulkki on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.03.09 - klo: 17.46
Hienoa, elikkä voimaa häätyy olla servossa. Mulla on tuossa ace 1015 paketissa, 14,5kg vääntöä. Taitaa olla rajoilla riitävyys. Tai riippuu varmaan vaikuttaako kitkapintojen poisto positiivisesti.

Oisko viteon paikka kohta puoliin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 13.03.09 - klo: 20.21
Juu voimaa tarttee olla. No ei kait se ihmekään yhdellä servolla 3x levyjä käyttää.

Juu pitää video kuvata kun vaan kerkeis. Ei täällä idässä kyllä hyvin sulaa ole.
Ehkä sunnuntaina kerkeis kuvailla, kun la menee mönkän kanssa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 15.03.09 - klo: 18.14
Kun lopetin noitten nitrovehkeiden kanssa pelleilyn niin jos tuon baja 5bSS:n tilaa niin käykö tää savagen ohjain tuohon bajaan???

http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=80552 (http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=80552)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 15.03.09 - klo: 18.41
Ei varmasti toimi bensavehkeessä tuo radio. Gigaset vaan kehiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 16.03.09 - klo: 07.30
Minä taas oletan, että toimii, mutta ei ole riittävän hyvä. Liian lyhyt kantama (toki riippuu paikasta, missä ajaa).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 16.03.09 - klo: 09.52
No toi savagen TF-3 kapula on AM kiteille

Just löysin et vakiona baja RTR:ssä ja 2.0:ssa on ainakin TF-10 kapula FM kiteille
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.03.09 - klo: 11.22
Joo, mulla on Fluxissa tämä am radio ja kantama on surkea, Bensavehkeessä varmaan vielä huonommin toimii.

FM radiolla pitäis jo varmaan kohtuullisesti toimia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 17.03.09 - klo: 11.04
Oisko tää hyvä setti?

Servo http://www.hobbylinna.com/futaba-s3305-p-10305.html (http://www.hobbylinna.com/futaba-s3305-p-10305.html)
Ohjain http://www.hobbylinna.com/futaba-24ghz-radio-system-p-4771.html (http://www.hobbylinna.com/futaba-24ghz-radio-system-p-4771.html)
Vastarin akku http://www.hobbylinna.com/hump-battery-pack-receiver-3000mah-nimh-p-14659.html (http://www.hobbylinna.com/hump-battery-pack-receiver-3000mah-nimh-p-14659.html)
Pikalaturi http://www.hobbylinna.com/230v-powerpeak-125a-p-4384.html (http://www.hobbylinna.com/230v-powerpeak-125a-p-4384.html)
Latauspiuha http://www.hobbylinna.com/charge-cable-battjst-p-8862.html (http://www.hobbylinna.com/charge-cable-battjst-p-8862.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 17.03.09 - klo: 15.01
Laturilla ei pysty lataamaan ohjaimen akkuja, joten tuota ei kannata ostaa.
Ja laturissa olisi hyvä olla purkutoiminto niin pysyy NiMh akut kunnossa.

Onko kaikki oltava samasta paikkaa. Ei tuolla näyttänyt edullista ja sopivaa laturia olevan.
Swallow 12/220V olis lähinnä, mutta se onkin jo hyvä.

Vastarin akku kallis.
Suomesta ei oikein muuta valmista vastarin akkua löydy niin jos pysyy kolvi kädessä niin äkkiäkös sellasen ajoakusta tekee ja saa halvemmalla isomman. Näin itsekin tein.

Servo ja radio ok. Ja radioon sit 8kpl AA akkuja. Niitä löytyy ihan joka marketistakin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 17.03.09 - klo: 15.34
Juu siis ei välttämättä tarvitse olla samasta paikasta... en vaan kauheesti noita hyviä paikkoja tiedä mistä kannattaa tilata.

Radioon mulla on noita ladattavia paristoja.

Osaisko joku sanoa kokemuksesta mitkä osat tossa SS versiossa on huonoja jos kasaus vaiheessa vaikka laittais paremmat osat heikkojen tilalle?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.03.09 - klo: 17.00
En osaa heikkoja paikkoja sanoa, kun hyvin on pysyny rtr:kin kasassa. Lähinnä laakereita saa tilata varalle, samoin e-sokkia diffiöljyt varmaan kannattaa heti laittaa jäykemmät, ei varmaan kovin jäykkää tulemukana, jotain 30.000 saa varmaan olla.

Sitten moottorin ilmaaukot kandee tilkitä vaikkapa hyttysverkolla yms... tiheällä materiaalilla, ettei vauhtipyörässä olevat siivet lähe lentoon heti eka ajoilla, jos eksyy kiviseen maastoon. Ite suojannu kyllä muualtakin kun 2 vauhtista meni vaikka moottorissa olevat aukot oli suojattu.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KiBe - 17.03.09 - klo: 20.01
OHOI BAJAMIEHET JA NAISET.. 
Mikälaisella kytkimellä sitä pistellään menee. Itsellä vielä vakio höystettynä jäykemmillä jousilla. Pitääkö se olla Elconia vaiko sitten Lauternbacheria :huh: :huh: Kertoisitteko kokemuksia jos on? Sen kyllä tiedän jo heti, että laatu ei vastaa hintaa. :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.03.09 - klo: 20.34
Liekkö noita elconeita tarvii ennenkun alkaa menemään kisailut tosi totiseksi :cheesy: Itellä on 8000:ssa ottava kytkin väärinpäin asennettuna ja pelaa tosi hyvin. Siksi väärinpäin, että kestää paremmin ja kuluu tasaisemmin.

Noista ns. paremmista kytkimistä olisi kyllä mielenkiintoista kuulla kokemuksia, ovatko ne hintansa väärti, ja millälailla paremmuuden huomaa normaalissa ajelussa....

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janezki - 17.03.09 - klo: 20.50
Kehtaisiko joku mitata paljonko tuommonen Bajan takarengas vanteineen painaa (tietysti kuivalla sisuksella)? :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niilo - 18.03.09 - klo: 19.17
Ootteko te tehneet tonne davesille ikinä mitään kimppatilausta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 18.03.09 - klo: 20.59
Saattaapi sattua  :huh:

"The ouch factor of a full speed Baja

--------------------------------------------------------------------------------

I'm an engineering major and I love my physics classes. The study of physics helps to put things into perspective. I was bored so I did a little calculations to put the Baja's power into perspective.

The kinetic energy of a moving object is given by this equation.

KE=(1/2)mv^2 (one half the objects mass x its velocity squared)

30lbs Baja = 13.6kg (kilograms)
40mph = 17.9m/s (meters per second)

Therefore

KE=(1/2)(13.6kg)(17.9m/s)^2
KE=2178.9J (Joules)

Is that alot?
Put it this way. The equation for the Potential Energy by gravity of an object due to it's height above the ground is given by this equation.

PE=mgh (The objects mass x acceleration due to gravity x height above the ground)

If we solve for the mass an object would need if dropped just 6ft (about 2 meters) above the ground such that it had the same KE as the Baja, we have.

2178.9J=m(9.8m/s^2)(2m)
m=111.1kg

111kg is about 245pounds!!!
That means that getting hit in the ankles by a 30lbs Baja going 40mph will have the same "ouch factor" as a 245 pound object dropped on your ankles from 6ft off the ground!

Of course there other factors like impact surface area, was it inelastic or elastic, and whether your standing against a wall when it his you or not, but in general the numbers don't lie. These things are powerful!

People you need failsafes."

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.03.09 - klo: 22.26
Vois olla jalka tohjona kun baja tulis nilkkaan täysillä. :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 18.03.09 - klo: 22.41
Jauhelihaa, jos sattus olemaan kunnon piikkirenkaat edessä :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.03.09 - klo: 15.20
Moro kaikille! Itsekin liityin baja jengiin ja ensitöikseen shimmasin välykset pyöränlaakereista ja tukivarsista sekä kuumailmapuhaltimella lämmitin kaikki pallolinkit timmiin kuntoon. Kyseessä on siis käytetty baja 5b ss. Kytkintä en sen kummemmin tarkastanut, mutta kytkinkellossa tuntui jo pientä monen suuntaista välystä. Autoa senverran kokeilin, että renkaiden väpätys ja huono tasapainotus ihmetyttää! Mitkä olisi parhaat järeämmät ja tukevammat renkaat ja vanteet yleisajoon nurtsille ja soratielle, kun nämä orkkis renkaat ja vanteet tuntuvat kovin alimitoitetulta? Voiko tälläisen bajan 26cc mottiin tarvittaessa vaihtaa pelkän männänrenkaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 21.03.09 - klo: 15.41
Tervetuloa rampa  :azn:

juu noista renkaista ja vanteista  itse kyllä olen ollyt hyvin tyytyväinen hpi:n omiin vanteisiin ja inserrteihin mutta itse päälykummit kyllä kannattaa ostaa joltain muultavalmistajalta esim Hostille. Ja ei kyllä tollasta väpätys ongelmaa ole ollut voisiko se johtua muualla olevasta välyksestä tai insertteihin on päässyt vettä / likaa niin on epätasapainossa.
Yleensä kyllä selviää pelkällä männärenkaan vaihdolla jos ei sylinterissä ole hirmusia pitkittäisiä naarmuja tai kromaus ole päässyt irtoileen imu / pakoaukon ympäriltä. Kytkinkellolle kannattaa kyllä vaihtaa laakeri ensitilassa jos alkaa välyksia ja krahinaa kuuluun lakruista niin säästyy isommalta remontilta.
 Saakostiedustella että ostitko ton ss:n nettimerkkinoilta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.03.09 - klo: 15.53
Kannattaa vaihtaa myös samalla se muovinen lärpäke, missä kytkinkello on kiinni. Jos se on mennyt väljäksi, niin kytkinkello heiluu, vaikka vaihtaisit uudet laakerit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.03.09 - klo: 22.57
Juu väpätys johtuu renkaista/ inserteistä. Niissä oli teippiä ja silloin ne väpättivät enemmi. Navat ovat suorat ja kaikki välykset ovat shimmattu pois. Joo sama laitos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 23.03.09 - klo: 14.08
Hei, laittakaas vähän listaa mitkä renkaat, foamit ja vanteet olisi parhaat ja kestävimmät normaaliin sekalaiseen ajoon. Oma ajeluni olisi puistossa ja tasaisela soralla ja asfalttilla. Luin koko ketjun läpi, mutta selkeätä käsitystä renkaista ja foameista ei syntynyt. Ilmeisesti näitä parempia tai eri merkkisiä renkaita ei saa suomesta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.03.09 - klo: 14.38
Jos jokapaikan renkaat pitäis hommata niin ostasin jotkut näistä. Mitään nappula kumeja ei kannata asvaltille viedä. Ja katurenkailla ei sit asiaa soralle.

Hostile All-Terrain
etu http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5914/.f
taka http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3415/.f

Pro-Line Excavator
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5583/.f

RC4WD Dune Reaper. Ovat vähän isommat kuin vakio 5B.n kun ovat 5T.hen
Etu http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5926/.f
Taka http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5925/.f


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.03.09 - klo: 14.54
5B:hen ostaisin Hostilen All Terrainit....jokainen tietenkin valitsee itse....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 23.03.09 - klo: 16.40
Itelläni oli aikoinaan Bajassa samanlaiset nappularenkaat kun FG:n Marderissa tulee. Nurmikolla ja soralla pito oli hyvä mutta tosiaankaan asvaltille nappularenkaita ei kannata viedä... Tulee hetkessä nappulattomat renkaat...  :grin:

Sen takia hommasin ne nappulat koska alkuperäisten takarenkaiden kanssa oli sitä väpätystä ja ravistusta enkä ikinä keksinyt mistä se johtuu. :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 23.03.09 - klo: 21.31
Kiitoksia todella paljon avusta. Onko baja 5b ja 5t saman kokoinen vanne? Eikö se ole pelkkä etu jos renkaan halkaisia hieman kasvaa ja varsinkin jos rengas on pikkasen painavempaan laitteeseen tarkoitettu?

Tässä liikkeessä on ilmeisesti renkaat parihinnoin ja vanteet on kpl. hinnoin? En löytänyt sopivia foameja noihin linkin baja 5t:n renkaisiin.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5926/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5925/.f

Tekeeköhän tälläsellä putkella mitään ja pärjääköhän se hpi bajan ss putkelle? Näyttäs DDM Dominator kopiolta, ollen mitoiltaan kuitenkin hieman pienempi. Ajattelin tilata, kun on niin halpa. :-)

KLIKS!
(http://img.auctiva.com/imgdata/1/1/6/0/6/5/0/webimg/238930209_tp.jpg) (http://cgi.ebay.de/TUNED-CHROME-MUFFLER-EXHAUST-PIPE-FOR-1-5-BAJA-5B-BUGGY_W0QQitemZ250394436281QQcmdZViewItemQQptZUK_ToysGames_RadioControlled_JN?hash=item250394436281&_trksid=p3286.m63.l1177)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.03.09 - klo: 08.02
Pärjännee ainakin HPI:n omalle tehopöntölle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 24.03.09 - klo: 08.49
Ja halpakin on.
Mutta varmasti on niin ohutta tavaraa, että solmussa heti.

5T vanteet eri kuin B.ssä. Ainakin takana on kapeampi.

Noille Dune Reaper renkaille käy orkkis 5T vanteet, joten orkkis foamitkin pitäis mennä.
Nämä renkaat on samankokoiset kuin vakio 5T.n

Tietysti vielä yksi vaihtoehto on jokapaikan renkaiksi vakio 5T renkaat.
Etu http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5367/.f
Taka http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5368/.f


 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.03.09 - klo: 09.00
...ainakin parempi kuin HPI:n oma tehari, mikä vasta paperia onkin....renkaina olisin edelleenkin sitä mieltä että Hostile All Terrain.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 24.03.09 - klo: 14.06
Ilmeisesti tuo KM tehari taitaakin olla terästä? Voipi olla kestävä, mut painoa on varmasti huomattavasti enemmän, kun alumiinisessa? Joten taitaa se mahdollinen tehon lisäys hukkua tuohon lisääntyneeseen painoon?

Lainaus myynti-ilmoituksesta.
"This steel alloy pipe in single piece desigm to ensure no leakage. The item includes spacer, header cooling parts and bolts. A good exhaust pipe is very imporatnt for a 2-stroke engine. With this muffler installed, both the acceleration and top end can be increased!"
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.03.09 - klo: 14.11
Mulla on DDM:n tehari, ja se painaa aika lähelle 606g, mutta tuo tehoa melkein hepan lisää verrattuna vakioon. Meno ei ole ainakaan hyytynyt tuolla putkella, vaikka painaakin aika reippaasti :mrgreen: Mulla on auton kokonaispaino tällä hetkellä 13.5 kg.

Toisaalta, jos laitat tuohon vähän pätäkkää lisää, niin saat "merkkiputken"....

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 24.03.09 - klo: 16.38
Saataisiinpa joskus tänne kotomaahankin kunnon toimintaa..... http://www.hpiracing.com/bajanats/ (http://www.hpiracing.com/bajanats/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 24.03.09 - klo: 17.03
Nuo Hostilen All-Terrainit itsekin buggyyn ostaisin.

T.hen liian pieniä nuo 5B renkaat, joten tähän ostan kun joskus tarvitsee nuo RC4WD.n nakit.

Tuli muuten juuri ruuvattua autoon alumiiniset iskaripukit eteen/taakse ja on parit eri säätökohdatkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 24.03.09 - klo: 23.31
Onpa ihmeen kallista koko rengaspaketti tulisi maksamaan yli 300$
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 24.03.09 - klo: 23.54
Elämä on. Tosin onhan nuo vähän isompia autojakin eikä mitään minejä....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: wictro - 25.03.09 - klo: 02.36
Onpa ihmeen kallista koko rengaspaketti tulisi maksamaan yli 300$

eihän tossa oo enää RC-auto meininki. mit vit.

.w
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Tmbo - 25.03.09 - klo: 07.38
Elämä on. Tosin onhan nuo vähän isompia autojakin eikä mitään minejä....

No jos aletaan tolle linjalle, niin kyllä samalla summalla saa jo henkilöautoonkin renkaat. Taatusti ei oo tehty renkaan valmistuksessa edes mitään kovin ihmeellistä suunnittelutyötä, toisinkuin 1:1 autojen renkaat kehittyy kokoajan.. Mutta jokainen katsoo itselleen sopivan harrastuksen, tai lompakolle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: KiBe - 25.03.09 - klo: 07.52
Elämä on. Tosin onhan nuo vähän isompia autojakin eikä mitään minejä....

No jos aletaan tolle linjalle, niin kyllä samalla summalla saa jo henkilöautoonkin renkaat. Taatusti ei oo tehty renkaan valmistuksessa edes mitään kovin ihmeellistä suunnittelutyötä, toisinkuin 1:1 autojen renkaat kehittyy kokoajan.. Mutta jokainen katsoo itselleen sopivan harrastuksen, tai lompakolle.


Eipä tässä Bajan omistajana ole koskaan tullutkaan sellaista tunnetta, että kylläpäs on halpaa :shock: :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 25.03.09 - klo: 08.27
Onpa ihmeen kallista koko rengaspaketti tulisi maksamaan yli 300$

Asiasta voi olla montaa mieltä mut siitä ei pääse mihinkään et on v...n tyhmää maksaa RC auton renkaista 300$ vaan sen takia et joku pyytä niistä noin kerpeleesti!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.03.09 - klo: 09.01
Mikä setti noin kallis on...ja missä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 25.03.09 - klo: 09.36
Varmaan aluvanne setti. Tai sit laskukone on rikki :lol:
Mistä näitä aina tietää, kun tarkempi tieto puuttuu.

230$ näytti mun laskutikku koko Hostile rengas sarjalle kaikkine tarvikkeineen.

Ja tollasessa Bajan renkaassa on tavaraa kymmeniä kertoja enemmän kuin jossain minin renkaassa, joten jos suhteessa katsotaan materiaalin määrään niin kalliimpia nuo pikku renkaat ovat.

Tokihan mäkin voisin ilmasiks noita ottaa, jos joku vaan antas.

Ps: V..... tyhmää maksaa Ferrarista 200000€, kun Ladan saa 10000€.lla  :mrgreen:
Joten sanonta köyhälle on kaikki kallista sopinee tähän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.03.09 - klo: 09.41
Eihän tolla hinnalla saa vielä edes aluvannesettiä :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 25.03.09 - klo: 09.46
Se olikin ihan heittona, kun tuo 300$ aiemmin mainittu ties mistä.
Juu aluvanteet aika tyyriitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.03.09 - klo: 13.20
Parikin settiä bajaan menee yli 300$ ja muovivanteilla. On noi silti ihmeen kalliita, kun vertaa 1:1 auton renkaisiin. Ne yli 300$ setit olivat niillä baja 5T renkailla.

Tää on ainut jonka kelpuutan ja jää posteineen hieman alle 300$
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.127/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.128/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5914/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3415/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5590/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5589/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 25.03.09 - klo: 13.46
Ja siihen vielä tarvit lisäksi Beadlockit, eli pari settiä tämmösiä http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.105/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.03.09 - klo: 13.58
Mielestäni noissa Pro-line Desperadoissa tulee beadlockit mukana. Onko tosiaan niin, ettei suomesta saa 1:5 autoihin erikoisrenkaita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: animal - 25.03.09 - klo: 14.40
Jahas, no sitten olin väärässä. Hobbylinnalla näyttää olevan jotain renkaita, mutta en tiedä onko nuo riittävän erikoisia: http://www.hobbylinna.com/renkaat-vanteet-renkaat-vanteet-c-834_835.html?sort=4d&page=1
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 27.03.09 - klo: 15.06
Hitto tää tulee kyllä tulleineen ja alveineen maksamaan 369e! ei anna kyllä luonne periksi tilata noin kallista rengas settiä.
Tää on ainut jonka kelpuutan ja jää posteineen hieman alle 300$
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.127/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.128/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5914/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3415/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5590/.f
http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5589/.f

Tietääkö kukaan euroopassa mitään hyviä nettikauppoja josta vois saada kunnon renkaita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.03.09 - klo: 15.27
Tuolla on ainakin jotain: http://www.mmrlargescale.co.uk/ (http://www.mmrlargescale.co.uk/) ...noitten sivut eivät ainakaan mulla äsken auenneet, ehkä muilla parempi tuuri. Ilmaseksi et tuota settiä kyllä Euroopastakan saa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.03.09 - klo: 16.32
Joo, kyllä on hinnat keksitty eurooppaankin. Pihimpi mies vaihtaa vaan taakse kummeja, kuten itsekin. En usko, ennen kuin näen ja koen et etupään kummit hirveesti menoon vaikuttaa. Siis kesällä, toki asfaltti sitten eri asia.
Foamit kyllä eteenkin kannattaa laittaa, vakio vaahtomuoviset ei oikeen kestä.

Mut eipä itteä ainakaan innosta asfalttiajo bajalla, siihen kun löytyy parempiakin vaihtoehtoja tallista ja nopeampia  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.03.09 - klo: 18.00
Vaihdoin eteen Hostilen Mini MX v2:t...ja etteikö renkailla ole vaikutusta :huh: Ajettavuudessa merkittävä ero HPI:n vakioetukumeihin verrattuna ainakin ratakäytössä. Afvalttisettiä odotellessa :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 27.03.09 - klo: 19.27
Ilmeisesti suurin osa hepuista tilailee noita gummeja DDM:sta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.03.09 - klo: 19.39
Vaihdoin eteen Hostilen Mini MX v2:t...ja etteikö renkailla ole vaikutusta :huh: Ajettavuudessa merkittävä ero HPI:n vakioetukumeihin verrattuna ainakin ratakäytössä. Afvalttisettiä odotellessa :p

Kesä vai talvi olosuhteet ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.03.09 - klo: 19.48
Viime kerralla sekä että, ja siltä väliltä:) Oli aika vaihetelvat keliolosuhteet radan eri osuuksilla. On tullut kokeiltua samalla radalla erilaisilla rengasyhdistelmillä, ja nuo em. kumit ovat toimineet ainakin minulla tähänastisista parhaiten. Joku muuhan voi toki olla asiasta toista mieltä, ja kolmas kolmatta.

Varmasti myös on vaikutusta, ajaako ihan vaan hiekalla, lumella, vai jollain muulla alustalla. Ja toki takarenkaillakin on myös oma vaikutuksensa ohjattavuuteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.03.09 - klo: 19.53
Ja yhtä varmaa on, et renkaiden kulmilla on merkitystä. Aurausta, hartusta jne... jotka myös vaikuttaa miten auto esim. käntyy kaasupäällä ja pois päältä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.03.09 - klo: 09.38
Juu ei jaksa jeesustella aiheesta enempää. Pääasia että renkaat ovat pyöreät :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 29.03.09 - klo: 21.15
Niinpä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.03.09 - klo: 22.17
ProLine - Baja Conversion http://www.youtube.com/watch?v=wimzFJa3yBg

Tästä on pakko kysästä, että onko kellekkään tullut vastaan? Itseäni jäi kiinostamaan, että miten tuo etupää on hoidettu? Mielestäni Baja 5b:en ei eteen käy takavanteet ja noita Pro-Line Excavator renkaita ei ole, kuin yhden kokoisia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.03.09 - klo: 22.28
Nuo ProLinen kopat eivät kuulemma kestä kovin rajua ajelua.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.03.09 - klo: 22.44
Juu itse en halua bajastani tuollaista, mutta tuollainen rengastus kiinostaa enemmän. Miten tuo etupää on tehty, kun mielestäni tuossa videossa ei puhuttu mistään adaptereista tai hexeistä eikä tukivarsista. Tosin osaan englantia melko huonosti!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.04.09 - klo: 15.01
Hei, onko kenelläkään kokemusta tai tietoa siitä, että voiko Hpi Bajaan vaihtaa sylinteriä irroittamatta moottoria?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 07.04.09 - klo: 17.05
Voi.

Lisätäänpäs vähän :grin: Voi mutta en ymmärrä että miks, joutuu irrottamaan joka tapauksessa käynnistinpuolen moottorinkopan. Se on pohjassa kiinni joten kone jäis kahdella pultilla pohjaan sen jälkeen kiinni. Pura se takapää vaan kans ja tsekkaa vaikka samalla diffin kunto!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.04.09 - klo: 18.21
Jep, diffiöljyt kannattaa vaihtaa viimeistään 10:n ajetun litran jälkeen. Kannattaa muistaa hommata uusi diffikotelon tiiviste ennen toimenpidettä, jos ei jo ole, koska sitä vanhaa ei saa enää laitettua sinne takaisin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 07.04.09 - klo: 19.34
Uusi diffin tiivistehän tuli myös auton mukana varalle.
Tai ainakin mulla tuli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.04.09 - klo: 19.58
Kaikilla ei ole varaa uuteen autoon...... :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.04.09 - klo: 21.21
Juu kyllä sitä bajaa tosiaan joutuu purkamaan sen verran, että helpompaa on irroittaa kone samalla vaivalla. Ja pitääpä tehdä noi tarkastukset ja huollot samalla. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.04.09 - klo: 22.44
Vielä olisi sellainen kysymys, että kun vaihtaa 26cc -> 29cc niin onko kaasari myös vaihdettava? Sen tiedän, että pytyn vaihdon jälkeen tulee säädöt tehdä uudelleen ja mielestäni seokset säädetään varmuudeksi rikkaamalle?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.04.09 - klo: 22.46
Ei tartte kaasaria vaihtaa, mainitsitkin jo mitä kandee tehä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.04.09 - klo: 00.07
Uutta putkea pukkaa Davelta: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5995/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5995/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.04.09 - klo: 01.53

Joitain pikku parannuksia näyttäs olevan noin silmämääräisesti katsottuna mutta onkohan putken tlavuutta muutettu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.04.09 - klo: 11.35
Tekstin perusteella, yläkierroksillakin pitäs jotain tapahtua. v1 lähinnä antoi matalillekierroksille potkun.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.04.09 - klo: 21.48
Vääntöalueen yläpäätä on parnnettu, sekä muys putken asennettavuutta. Tiedä vaikka vielä tommonen naukuis ens kesänä Bajan persuuksissa. Näyttää olevan tällä hetkellä aika paljon ei oota tarjolla ympäri maailmaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.04.09 - klo: 20.27


Nonii tuli GBE:n Hornetti tänään ja asentelin pillin autoon vielä ei oo savuja otettu putkesta mutta huomenna testi radalle  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.04.09 - klo: 20.52
Nätti tötterö. Oisin kanssa tilannut tommosen, mutta ei löytynyt hyllystä. Piti ottaa sitten DDm:n sivuputki kun ei malttanut enää odotella. Näyttäisi olevan sivuputkeksi kohtalaisen hyvin suojassa. Viivalle ensi viikolla?  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.04.09 - klo: 21.25
saapas nähdä. meinaapi toi rengas politiikka olla vähän heikolla hapella slikseistä oli vanne menny melkokurjaankuntoon kun heksa oli pyörähtäny vanteessa... Täytynee laittaa tilaustavetämään ehkä jo ensiviikolla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.04.09 - klo: 21.31
HPI:n omat asfalttikumit ovat yllättävän hyvät. Kuivalla kelillä saisi tosin olla kovemmat insertit sisässä. Hostilen sliksit voisi olla myös kokeilun arvoinen valinta....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 29.04.09 - klo: 00.40
Onko kukaan laittanut HPI Bajaan Multiplex Digi Rhino 4 servoa? Jos on niin miten tämä käy? Itse tosiaan luulin, että nämä isot servot ovat samankokoisia, mutta tämä Rhino on aikapaljon pienempi!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 29.04.09 - klo: 08.04
Minulla on tuo servo paikoillaan. Kiinnittämisessä käytetään sovitekappaletta, jonka ID löytyy manuaalista. Kannattaa samalla tarkistaa, ettei radioboksin kiinnityksissä ole väljää. Jos runkokiinnikkeissä on välystä, niin koko boksi liikkuu, kun yrittää kääntyä. Omassa tapauksessa boksi piti laittaa ruuveilla kiinni auton runkoon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 29.04.09 - klo: 08.05
Mulla oli, tosin oli jo edellinen omistaja värkännyt...

Oli tehty pleksistä vaan adapteri joka tuli bajan omiin tolppiin ja servo ruuvattu siihen, ei todellakaan mikään hankala operaatio, ja ohjaus toimii kuin ajatus!

Edit: aa joo siinähän tulee tosiaan adapteri mukanakin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.04.09 - klo: 01.06

Iltoo ja HYVÄ Leijonat

Nyt on ensimmäiset savut GBE:n hornet tötteröstä päästetty pihalle  ja oli kyllä iloinen yllätys.
Ensi voisin mainita että hyvin toimivaputki alakierroksilta sinne makeimpaan huippuun asti. Ehkä vileä pientä hienosäätöä suuttimissa mutta makiasti vastasi kaasuun joka kierros alueella ja hirmusia suttauksia asfaltila sliksi rattailla paikaltaan lähdettäessä ja hieman keulan nostoa puolelta kaasuta 100% vedettäessä vaikka vaan 20 öölit perässä. Muttta tämä kiesi on vain offis reiteille... heräsi vaan hullu ajatus etttä kun tämän putken valjastaisi katu säädöissä olevaan 5B/T rassiin niin meno olisi melko expo termistä. Ja viläkö laittaisi  ESP portatun pytyn kehiin niin aivan sika tykki olisi.
Ja toiseksi  sanoisin Että mitä putken valmistajat lupaa ja käyttäjät kertoon ison veden takana niin pako äänet oli paljon hiljaisemmat kuin esimerkiksi HPI:n orkkis teharissa ja ainakin 50% hiljasemmat kuin DDM dominaattorissa johtunee varmaan alaspäin suunnatusta pako aukosta.
Omasta mielestäni tein hirmu hyvät kaupat putkesta vaikka hinta kyllä on melko suolanen. Mutta kun otin röörin ensi kertaa käteen tuntui että se päinaa enenmän ku silmät näyttää. Paksusta pellistä valmistettu putki tollasella taipuisalla silikoni letku liitoksella vaikuttaisi erittäin kestävältä ratkaisulta verrattuna esim HPI:n orkkis tehariin  jossa on pantaliitos ja paisuntakammio vedetään kiinni auton koriin pultilla. Itse ainakin onnistuin katkaisemaan yhden pakokäyrän kun vedin liian lujaan. Tässä putkessa voi noi hommat todellaikin unohtaa putki istuu autoon kuin nyrkki silmään periaatteessa ei tarvii mitään muuta kiinnitystä paisarille kuin pari hikistä nippu sidettä ja nekin vaan malliksi ( ainakin omastamielestäni )eikä pääse kivet eikä kaadot / kolarit putkea runtelemaan. Pientä huomautettavaa kyllä löytyy !!  Elikkä pakolaipassa oli jätetty hitsaus sauma pirraamatta pois putken sisäpinnalta mutta ei mikään suuri työ keltään  pirrata se poijes itselläkään ei tullut otettua muta lähtee seuraavassa huollossa. Mainittakoon vielä että tulee mukana pinna pultit jotka laitetaan sylinteriin.

Yhteen veto: ++  Erittäin hyvin suojassa oleva putki jossa erittäin hyvä toiminta alue 0-100% kaasusta. Toimiva kiinnitys joustavalla silikoniletkulla pakokäyrästä paisuntakammioon ja vara letku makana. Yllättävän hiljainen verrattuna muihin markkinoilla oleviin putkiin ( mitä kuullut livenä / videoissa ) Pinnapultti kiinnitys ei vaurioita pytyn kierteitä verrattuna normi pultteihin. Alaspäin suunnattu pako aukko hiljaisemmat äänet mahdollistaa "piha rälläyksen" naapuria suututtamatta  :afro:
Ja vielä erityis maininta ulkopuolisesta viimeistelystä  :cool:

Ja miinukset -- Kallis hankintahinta jälleen myyjä MMR Miksi vain MMR? Pakolaipan viimeistely hitsaussaumasta virtaavammaksi.

Tässäpä kuvä päivän ajoista kuvaajana toimi Mikako1 kiitokset hänelle  :azn:

Hmmp ei ole valittamista VAIKKA OLIKIN PIRUN KALLIS
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.04.09 - klo: 13.03
Moro, nyt on Hpi Baja 5b SS saanut uudet renkaat, servot ja koneen. Vanteet on Pro-Line Desperado ja kumit Pro-Line Excavator (XTR) eteen ja taakse. Lisäksi päivitin servot, kaasuservo on Savox SC-1256 Coreless Digital ja ohjaukseen tuli Multiplex Rhino digi 4 ja HRS modella pelittää. Moottori on DDM CY 29cc billet headkit jossa siis erillinen kansi ja samalla kasasin moottorin ihka uuteen kampikammioon. Nyt pitäs vaan kerätä voimia sisään ajoa varten!

(http://lh5.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/Sfly9MwDlJI/AAAAAAAABds/03q8VCkR39Y/s128/HPI%20Baja%20verkot.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5330418029690066066) (http://lh3.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/SflzUl3LhJI/AAAAAAAABeI/8vxyXnZPlxA/s128/HPI%20Baja%20renkaat.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5330418431567824018) (http://lh6.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/SflzMxadGVI/AAAAAAAABeA/K1XqMf1aMQ4/s128/HPI%20Baja.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5330418297229613394) (http://lh6.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/Sfl33fvnmiI/AAAAAAAABe8/owXEEqz-65U/s128/HPI%20Baja%20motti3.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5330423429267429922)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.04.09 - klo: 14.11
Sisäänajo on tuskaa:) Tuntuu, ettei tankki tyhjene ollenkaan, kun liruttelee menemään.

nimim. Uuden Zenoahin sisäänajanut
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.04.09 - klo: 14.33
Itselläni on sissänajoon mahdollistava paikka n.1km päässä johon menen kävelemällä. Reppuun otan kaiken tarvittavan lisäksi, riittävästi juomaa, syömistä, karkkia! Onneksi kännykässäni on netti ja alueella toimii hienosti 3,5G yhteys, joten näillä varusteilla pitäs pärjätä pitempääkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.04.09 - klo: 16.32
Helpommalla pääset,kun nykäset Bajan jo kotipihalla käyntiin ja ulkoilutat pirssiä sinne ajopaikalle:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.04.09 - klo: 16.39
Kaupunki ympäristö helsingissä on hieman huono paikka näille RC laitteille. :-) Muten kyllä hyvä idea.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 30.04.09 - klo: 17.02
Jep rajottaa touhua:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.05.09 - klo: 18.35
Jos täällä on Multiplex Rhino 4 Hpi Bajaan asentaneita, niin kumpaan servovarren kiinitys pisteeseen olette loppupeleissä päätyneet?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 02.05.09 - klo: 19.11
Jos sulla on pussissa Bajan servovarsia, niin Rhinoon käy suoraan Futaban servovarret.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.05.09 - klo: 19.16
Juu laitoin mukana tulleen, mutta mietin tuota kiinnityskohtaa, että käytänkö läempää vai kauempaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 02.05.09 - klo: 19.27
Onko se mukana tullut semmosta vaaleaa muovia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.05.09 - klo: 19.32
Joo siis servon mukana tuli sellanen vaaleaa muovia oleva, mutta auton tarvikkeista löytyi sellainen alkuperäinen joka sopi servoon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 02.05.09 - klo: 19.45
Siinä auton mukana tulleessahan on kaksi reikää. Se alempi on se oikea. Niillä servon mukana tulleilla ei tee mitään. Tahtovat katketa aika helposti vähän kovemmassa rymistelyssä:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 02.05.09 - klo: 20.32
Onko tietoo mistä tuon Rhinon sais halvimmalla kun omasta bajasta tuo ohjaus servo sano sopimuksen irti ja ei muuta kuin nakuta toiseen suuntaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.05.09 - klo: 21.17
Kyllä on mahtava tuo Rhino 4, todella nopea ja tehokas. Kyllä se suomessa maksaa järestään 100-115e ja muualla euroopassa nettikaupoissa 75-100e. Itse ostin lähiliikkeestä (hobbypoint) kun heti sai servon kouraan eikä tarvitse odotella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 02.05.09 - klo: 21.33
Kyllä on mahtava tuo Rhino 4, todella nopea ja tehokas. Kyllä se suomessa maksaa järestään 100-115e ja muualla euroopassa nettikaupoissa 75-100e. Itse ostin lähiliikkeestä (hobbypoint) kun heti sai servon kouraan eikä tarvitse odotella.


Itselläni ei oo mikään hoppu mut tuo 75 euroo olis jo ihan kohtuu hinta. Mistäs siihen hintaan irtoo noin hyvä servo?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.05.09 - klo: 21.51
Noi halvimmat joita olen nähnyt ovat ollet ebay.de, mutta kyllä se tuossa 100e pintaan on euroopan nettikaupoissa. Tuossa on mennyt halvalla http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEDWX:IT&item=280335660485
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.05.09 - klo: 15.20
 Moro, nyt just tällähetkellä sisäänajo käynnissä. Kone lähti helposti käyntiin, oli jäykkä vetää, mutta sitten hörähti. Bensaa ei tosiaan tunnu kuluvan vaikka seokset ovat todella rikkaalla ja putkesta öljyä pukkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.05.09 - klo: 18.34

Onhan sulla vara tulppia koneeseen? Tuppaa noi pikku pannut särkeen tulpan jos tosi rikkaalla ajelee " kokemusta on  :angel: "
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.05.09 - klo: 19.10
Oli varatulpatkin mukana, mutta en tarvinnut. Jaksoin yhden tankin käyttää konetta taukoamatta, mutta onneksi reilun tunnin kuluttua yläkerran isännällä ja itselläni tuli kusihätä samaanaikaan. Joten tuota sisään ajoa tarvii ilmeisesti jatkaa joskus muulloin. Riittääkö 1-tankillinen ja sen jälkeen hidasta ajoa vai miten tuo olisi hyvä tehdä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MCD RACING - 04.05.09 - klo: 19.48
Onko tietoo mistä tuon Rhinon sais halvimmalla kun omasta bajasta tuo ohjaus servo sano sopimuksen irti ja ei muuta kuin nakuta toiseen suuntaan?

Jos oikein muistan asuinpaikkakuntasi, niin sieltä löytyy kyllä kyseinen servo ihan EU hinnoilla ja jää vielä varastoonkin seuraavaa ajokertaa varten, niin ei tule turhia ajotaukoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.05.09 - klo: 20.21
Kyllä itse pyrin ja suosittelen muillekin käyttämään paikallisia rc-kauppoja aina, kun se on mahdollista! Toki on paljon tavaraa jota ei saa suomesta tai sitten toimituskulut ovat törkeen pitkät.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.05.09 - klo: 07.53
Tuli Bajaankin laitettua jäykempää alustaa talven jäljiltä.

Taakse 20 öljyt ja eteen 30. Aika jäykkähän tuosta perästä tuli keulaan verrattuna, mutta katsotaan nyt miten toimii.

Ja kyllä nuo etujarrut on hyvä olla. Pysähtyy sopivasti ja hallitusti täyskaasustakin hiekkasella asvaltillakin. Hyvin menee etuset lukkoon ja keula niiaa alas.
Vakio 5T takarenkaista vaan pintaa hävinnyt kaverin asvaltille :lol:

Tahtoo nuo hiilikuitu jarrulevyt vaan aika nopsaan kulua niin siihen on jo suunniteltu parannuksia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 05.05.09 - klo: 11.33


Moro


rampa! juu ekantankillisen jälkiin vaan mukavaa noin 30% tohoilla köröttelyä ja muistaa ajella vaihtelevalla kaasulla.

Tälläviikolla pitäisi tulla paketti ison vedentakaa. Tilasin Hostillen all-terrain rattaat
saasnähdä miten toimivat pitää kyllä käydä testaileen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.05.09 - klo: 12.33
Tilasin itelle 5T:n tulpansuojuksen, niin ei ole heti tulppa palasina kun heittää voltit. Siihenhän sais vaikka lisäsiivet kiinni:)

Miten Duster ne etujarrut toimii likasemmalla alustalla ihan krossikäytössä. Onko toiminnassa ollut ongelmia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 05.05.09 - klo: 12.56
Pitää itekkin jossainvaiheessa miettiä noita integyn etujarruja. Odotellaan kuitenkin vielä vähän Dusterin kokemuksia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 05.05.09 - klo: 17.39
Eipä ole raaskinut mutavellissä ajella, mutta talvella huomas kun jarrut kastuu niin vaikuttaa tehoihin.

Tarkoituksena olis laittaa AMS hydraulijarrujen metallilevyt.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2860/.f

Ja sit 1mm tai 1.5mm hiilikuitulevystä tehdä kitkapintoja niiden vakio paperi pintojen tyyliin.
Tollasesta 10€ hiilarilevystä kun tekee parikymmentä kitkapintaa vrt´ itse hiilarilevyt 20€/pari.

Edit:
No nyt olis tulossa teräslevyt ja 1.5mm 200x100 hiilarilevy.
Meneehän tässä nyt sit jokunen viikko, kunnes pääsee kokeilemaan toimiiko patentti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.05.09 - klo: 21.18
Rotostartti Bajaan: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6037/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6037/.f) 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 06.05.09 - klo: 17.35
Talvella etujarrujen testiä.

http://www.youtube.com/watch?v=M6Mc9Nmae9g
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 08.05.09 - klo: 19.37
Menipäs päivä Bajan kimpussa.
Ekana ajoa sekä kuvausta ja sitten säätelemään.

Oli nuo 20 takaöljyt ihan liian jäykät, kun pompotti patikossa aika selvästi niin 10 öljyt meni taakse.
Samalla innolla tuli sit vaihdettua kytkimen ja spurrin laakerin shimmauksien kanssa.
Oli kytkin palat yllättävän hyvässä kunnossa 10 litran jälkeen, kun ekana luulin että saattaa jopa vaihtoon mennä kun lukenut, että nopsaan kuluisivat.

Myös takarenkaiden laakerit vaihtoon/shimmausta ja aurausta 3 asteeseen.

Servo saverikin sai osakseen lukituksen, kun näyttää käytössä löystyvän.

Mutta on se yllättävän kestävä auto painoisekseen. 2x meni takapyörä edellä kantoon sekä 2x eturenkaalla ja kerran keula edellä puuhun että napsahti + vakio voltit.
Ei mitään rikki, vaikka ihan varma olin, että nyt on renkaat irti.

Ps: Uusin video löytyy omasta topicistaan  :wink:

Oletteko käyttänyt edessä aurausta vai haritusta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 08.05.09 - klo: 20.31
Minulla samoin varikkopilttuuhommat käynnissä. Mulla on etupäässä lievästi haritusta. Silloinhan auton pitäisi kääntyä paremmin. Etupyörän kulmat säädin niin, että pistin eteen ylemmän tukivarren sisään 2mm:n metalliprikan 4mm:n sijasta. Vastaa aika hyvin ohjaukseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.05.09 - klo: 20.43
Yöllisen ähellyksen tulos:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 09.05.09 - klo: 21.14
Näin tänään ensimmäisen kerran livenä tuon auton ja ei voi muuta sanoa,kuin että HUHHUH! Lentokentälläkö te näillä ajelette?  :huh: :shock: :lol: Aiwan älySUURI kampe!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.05.09 - klo: 21.22
Oulun alueelta löytyy ainakin Oulunsalossa sijaitseva rata juuri näitä helvetinkoneita varten:) Juttua aiheesta löytyy Oulun Seudun Bensakoneet -topikista. Ollaan juuri tekemässä radan laajennusta, ja siitä tulee loistava  :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 09.05.09 - klo: 22.03
Tuli Bajaa taas käskettyä, mutta vain vajaan tankillisen :sad:

Huomasin, että ei ole takavakaaja kiinni toisesta päästä niin aattelin jättää ajot, ettei mitään hajoa.
Oli ainut kerta, kun ei ollut työkaluja mukana.

Kotona sit puhistellessa huomasin, että sormen paksuinen oksa oli mennyt vetarin/tukivarren/iskarin väliin niin oli mennyt vetarin suojakumi.
Ja mikä pahempaa niin toiselta puolen oli sisempi kumi irti ja tarkempi tutkistelu paljasti, että vetoakselista oli toinen tappi katkennut = vetari meni vaihtoon.

Siinä sit huomasin, että oli myös kaasu servon ruuvikin lähtenyt mäkeen :lol:
Ilmankos rupes lopussa vähän kaasua päälle jättämään.

No nyt on taas iskussa uuden vetarin myötä ja vanhasta vetarista suojakumi toiselle puolelle.

Juu ja nyt oli ajoissa 10wt öljyt takaiskareissa niin nuo on nyt hyvät. Menee patikossakin hyvin.

Kohta joutuu kyllä uusia takarenkaita ostelemaan. Sen verran äkisti kulunut nuo vakiot.
Osa syynä kyllä malttamaton asvaltilla revittely :lol:

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Baja.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 09.05.09 - klo: 22.13
Menipäs päivä Bajan kimpussa.
Ekana ajoa sekä kuvausta ja sitten säätelemään.

Oli nuo 20 takaöljyt ihan liian jäykät, kun pompotti patikossa aika selvästi niin 10 öljyt meni taakse.
Samalla innolla tuli sit vaihdettua kytkimen ja spurrin laakerin shimmauksien kanssa.
Oli kytkin palat yllättävän hyvässä kunnossa 10 litran jälkeen, kun ekana luulin että saattaa jopa vaihtoon mennä kun lukenut, että nopsaan kuluisivat.

Myös takarenkaiden laakerit vaihtoon/shimmausta ja aurausta 3 asteeseen.

Servo saverikin sai osakseen lukituksen, kun näyttää käytössä löystyvän.

Mutta on se yllättävän kestävä auto painoisekseen. 2x meni takapyörä edellä kantoon sekä 2x eturenkaalla ja kerran keula edellä puuhun että napsahti + vakio voltit.
Ei mitään rikki, vaikka ihan varma olin, että nyt on renkaat irti.

Ps: Uusin video löytyy omasta topicistaan  :wink:

Oletteko käyttänyt edessä aurausta vai haritusta?


Itse käytän edessä hieman haritusta mutta ei ehkä niin paljoa kuin alla olevassa kuvassa  :grin:
Kestävyyttä kyllä löytyy bajasta. Kahva edellä on ajettu tosissaan ja vain yksi rikkoontuminen tullut ajettuani pieneen kantoon.
Pyörä kääntyi alle ja sitä rataa... :angry:

(http://i49.photobucket.com/albums/f276/hjnyberg/baja5trikko.jpg)

 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.05.09 - klo: 13.56
Eilen vihdoinkin sain auton pelittämään, talven jäljiltä. Rikkaalla tuli ajeltua, kun konerempa syksyllä tuli tehtyä. GBE End Bleeded äänsi ihan miehekkäästi ja acen servolla löytyi jarrutkin autoon. Astetta pitemmät välityksetkin tuli hommattua, ei vielä kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä voi tehdä miten vaikuttaa mihinkin.

Jos muutaman tankin vielä köröttelee ja sitten katotaan miten todellisuudessa pirssi pelaa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 12.05.09 - klo: 14.21
Itellä myös pykälää raskaammat välitykset + DDM sivutuutti. Ousan tulevalle laajennetulle radalle ehkä hieman liian raskaat välitykset, mutta suoralla menee kovaa:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.05.09 - klo: 23.21
Näyttää olevat sisemmät vetarin suojakumit kulutustavaraa, jos ajaa sellaisessa maastossa, missä lentää paljon pienehköä irtokiveä. Sain yhdellä ajokerralla kummatkin sisemmät kumit riekaleiksi. Onko muilla vastaavia kokemuksia....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 13.05.09 - klo: 23.24
Näyttää olevat sisemmät vetarin suojakumit kulutustavaraa, jos ajaa sellaisessa maastossa, missä lentää paljon pienehköä irtokiveä. Sain yhdellä ajokerralla kummatkin sisemmät kumit riekaleiksi. Onko muilla vastaavia kokemuksia....

On, en suostu tuon takia ajamaan kun hienolla hiekalla tai nurmella etc... Vaihdoin ihan riittävän monta kertaa :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.05.09 - klo: 23.31
Jep, oli viimmeinen kerta kun kivikossa suttaa... Vaidhelootan ja rungon välistä sai kaivaa pari sormenpään kokoista murkulaa pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 14.05.09 - klo: 06.17
Nehän oli tuolla bajafoorumilla testailleet ilman suojakumeja ajaa juurikin tuontakia kun noita hajoilee. Ilman noita sitten vain ei rasvaa saa pistää sinne kuppeihin. Niin ei takerru hiekkakaan hiomaan vetarin kuppeja isommin. Omaani vaihdoin juuri uloimmat vetarikupit. Toinen oli hioutunut uralle, toinen taas ei. Toisesta vetaristakin oli ulomman pään tappi tullut puolittain ulos, muttei ollut vielä katkennut. Vetarit oli vielä vakiot rtr setin vetarit. Tilalle pistin nyt HD vetarit, vaikkeivat taida juuri sen paremmat olla. Tapithan noista katkeilee jos joku.

Eikös Davella ollut vetarin kupeistakin jotain HD versiota? Vai tuliko ne joidenkin vetarien mukana?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 14.05.09 - klo: 08.21
Sen tapin pystyy vaihtamaan poranterästä. 4mm näyttäs olevan paksuus.
Fg.hen noin tuli tehtyä useaan otteeseen, ennen kuulavetareita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 14.05.09 - klo: 12.43
Bajaskunkworks lupailee vaiheteistoa Bajaan ensi kesäksi... Tuolta löytyy video, jos on rekisteröitynyt tonne: http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=45456 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=45456)

Ainakin asfaltilla ihan messevää kyytiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.05.09 - klo: 12.46
Eilen taas pari tankillista kävin köröttelemässä. Viimiset puolituntia hain jo pikkasen säätöjäkin. Nyt voin jo todeta, että piikin isompi etuhammasratas + piikin pienempi takaratas ei kiihtyvyyttä paljoa syö. Ainakaan 29cc pytyllä ja tuolla mun putkella. Alhaalta ylös asti löyty voimaa. 

Ajopaikan koko oli 50m pitkä, ei tietenkään ihan huippuun kerenny kiihtyä, mut tarpeeks lujaa kerkes siinäkin mennä. Taka ddm:ään verrattuna, ylhäällä tosiaankin enemmän löylyä nyt ja vähintään samat löytyy alhaalta. Eikä siis kaikkea vielä oteta ulos. Tulpan väriin jos uskoo, niin pieni vara on + bensa yli 4% seos. Niin ja kiihytyspumppu kaasarikin vielä hyllyssä  :shocked:



 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 14.05.09 - klo: 13.28
Tervetuloa Ousaan näyttämään, miten se liikkuu:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.05.09 - klo: 14.06
Joo, tulossa ollaan  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 14.05.09 - klo: 14.56
...autoja säästämättä - vauhdista tinkimättä  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.05.09 - klo: 21.09
 :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 14.05.09 - klo: 23.50
Remember, tekniikkaa tekniikkaa... teillä on oma topic noita juttuja varten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 11.17
Joo sori :angel:

Vetarin kumeista:

Koitin eilettäin Dark Soulin tekemiä vetarin suojakumeja. Nuo olivat olleet minulla käytössä edellisen kerran talvella, mutta piti vaihtaa ne takaisin vakioihin, kun eivät pysyneet pakkasessa jäykistymisen takia oikein paikoillaan. Kumit hulahtivat paikoilleen nytkin aika löysän oloisesti, mutta eivät kuitenkaan lähteneet irti, vaikka mites sutttasi. Kesäkäytössä nuo ovat ainakin kestävemmät, mitä vakiokumit, sillä hiekka ja muu möskä evät tartu noihin niin helposti. Nuo kestävät myös kiveniskuja paremmin. Pakkaskelille noista ei ainakaan omassa käytössä ollut. Kumeja sai kaivella talvella useaan otteeseen vetarin kupista syltystä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.05.09 - klo: 13.12
Tuli mieleen kun syksyllä pulttasin uuden ilmanputsari systeemin bajaan. Kokemukset näin pölyisien ilmojen ajalta ovat todella positiiviset. Kaks tankillista soramontulla ja filtteri oli täysin hiekasta vapaa. Lisänä oli vielä se outwears pussi päällä.
Lisäksi putsarin elementit pirun paljon pienempiä kuin vakio, menee vähemmän öljyä. Voin suositella.

Tämä setti kyseessä.


(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=901&c=885035&h=bf40f152cb1150d5aed2)


Ja putsarin elementit http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.777/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 15.05.09 - klo: 13.26
Pitääkin melkein pistää davelle tilausta ja tuommonen hommata. Se alkuperäinen on kyllä kaikin puolin hankala minusta. Irrotus ja kiinnitys tehty turhan ahtaaksi, ja outwears pussukan laittaminen päälle on myös oma taiteen lajinsa :).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 15.05.09 - klo: 14.15
Tuo kone imee aina suunnilleen vakiomäärän ilmaa, ja mitä pienempi suodin niin sitä nopeammin se on vaihtokunnossa. Tai sitten pasha menee läpi....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 14.20
Miten hyvin nuo mahtaa sopia hardcore offroad -käyttöön, missä pölisee ja lentää....Mulla on normisuodattimen + kaasarin suojana talvella tehty limupullopatentti, Eikä suodattimen suojapussin ympärillä ole juurikaan pölyä. Takana neljä tankillista pölyisissä olosuhteissa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.05.09 - klo: 15.49
Niin, no vakio putsarin sai samoissa pölyisissä olosuhteissa vaihtaa tankillisen jälkeen. Tuolla ajoin 2 tankkia eikä ollu filtterissä hiekkaa ollenkaan  :roll: Mulle on aivan sama kuinka paljon imee ilmaa, tuolla pysyy näköjään filtterit paremmin puhtaana piste.

Vakiohan imee ilmaa joka suunnasta, tämä ei. Eikä ole saumakohtia mistä esim. vakio imee p*skat sisään. Eli edelleen suosittelen
ja tosiaan ite ajan hiekka/ soramontulla, eli PÖLISEE !!!

Ja ite näen jo etuna pienemmän koon, öljyäminen/ pesu helponpaa. Yllätys toi oli tuo filttereiden paremmassa kunnossa pysyminen.

Ja hei, eihän tuotA KENENKÄÄN OLE PAKKO OSTAA, siinä on kuitenkin omat kokemukset kyseisestä tuotteesta, vääntäkää keskenänne. Mun puolesta kiitos ja näkemiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 19.11
Elä hiilly:) Tiijä vaikka tulee itekkin hommattua tommonen. Sitä vakiota on sen verran veemäistä repiä irti silloin kun sille on tarvetta. Piti käydä rikkomassa paikallisella montulla servoseiveri. Kestää näköjän rajallisen määrän mällejä. Onneksi on tullut hommattua niitä varastoon vahingosta viisastuneena. Nuo Dark Soulin vetarin kumit pysyy yllättävän hyvin puhtaana hiekassa rymyytyksen jäljiltä:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 15.05.09 - klo: 19.30
Joo vakio suodatin systeemi suck´s.
Ei sillä, että falskais mutta se vaihto operaatio + Outerwearsin virittäminen päälle :angry:

Tuli tuossa nuo AMS hydraulijarrujen levytkin tuota etujarru operaatioo varten, mutta hiilikuitulevy ei tullut vielä.

Mikäs iigori sulla siinä saverissa hajoaa? Ihanko rikki poikki menee.
Onkohan tuota alumiinisena saatavilla?

Itse huomasin, että löystyy ajossa ja rupee lonksumaan niin voi silloin helposti hajota. Laitoin toisen lukkomutterin säätöruuvin alapäähän niin ei pääse löystymään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 20.34
Mulla hajoa se muoviosa, jota kiristetään sillä jousisyteemillä. Napsahtaa ohjauslinkin kiinnityksen alapuolelta poikki. Tuo oli nyt neljäs. Toisaalta halvin osa ohjauksesta, mikä hajoaa. Nuo tuppaa hajoamaan siinä vaiheessa, kun on törmäilty ja lennelty tarpeeksi:) Tuolla seiverillä oli ajettu parikertaa lautakasaan, tiileen ja siitä lento päin postilaatikkoa, pariin autonrenkaaseen ja monet ympärilennot. Eli ei tuo nyt ihan paperia ole. Musta tuntuu, että moni muu ajokki vois olla noitten lentojen jälkeen varikolla aika pitkän aikaa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.05.09 - klo: 20.43
Joo eikös tuo osa täytä tehtävänsä paremmin kuin hyvin, jos kerran hajoaakin muiden osien puolesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 21.00
Jep, loistava sulake  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 15.05.09 - klo: 22.41
Totta.

Mutta jos rakennat titaanista koko auton niin postilaatikko hajoaa edestä :wink: :lol:

Taitaa sulla vaan törmäillä enemmän kuin muilla. Kun ei muut ole maininnut osan hajoavan.
Tiettyhän sen saverin kireys vaikuttaa asiaan myös.

Pitää uusia takarenkaita kohta miettiä noille vakio 5T vanteille.
Ei taida muita olla kuin nämä?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5925/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 15.05.09 - klo: 23.12
Mulla ei oo tuo värkki mikään hyllynkoriste, ja ajo on sen mukaista  :wink: Tuolla vehekeellä on vedetty Ousan radalla täydestä vauhdista aika monet kärrynpyörät ja voltit. Jos se ois pelkkää alumiinia, niin se ois varmaan jo kasa vääntynyttä romumetallia:) Yhtään tukivartta ei ole ihme kyllä katkennut.



..ei yhtään hassummat kumit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.05.09 - klo: 23.27
Oho! Aika hurjan näköstä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 16.05.09 - klo: 00.11
Eikös nuo kuvat ole siitä sun vanhasta asvaltti mällistä, vai menikö uudestaan tuollein?

Eikös sulla ollutkaan sitä 5T.n tulpansuoja scuuppia katolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.05.09 - klo: 08.41
Panin vaan malliksi nuo, mihin kuntoon auton voi yhdellä kerralla voi saada:)

Jep mulla on se 5T skuuppi katolla, ja sille onkin ollut jo käyttöä. Halpa, ja toimii niin kuin pitääkin. Antaa vielä hieman lisää sivuputkelle suojaa, jos sattuu menemään katolleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.05.09 - klo: 09.12
Tommoset tulossa. Ei pitäisi mennä kovin äkkiä väljäksi (www.rcdemon.co.uk):
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.05.09 - klo: 09.14
Hinta edellisille tulee olemaan £10.99 + postit. Osat tulee virallisesti myyntiin todennäköisesti ensi viikolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.05.09 - klo: 21.20
Hostilen Mini MX:t takavanteilla. Olipa melko viheliäiset kumit laittaa paikoilleen. Pientä taiteilua, että sai sovitettua kumin sisäreunat vanteessa oleviin uriin. Piti väännellä meisselin kanssa paikoilleen ja painella toisella kädellä rystyset valkosena, ettei kumi lähde pois urasta. No, lopussa kiitos seisoo....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 16.05.09 - klo: 21.32
Joo, älä nyt habaku hermostu...

Edelleenkin siis kone imee "X" määrän ilmaa jossa on "Y" määrä p****a seassa, oli sitten filtteri mikä vain....

Ja ellei filtteriin tartu, niin mihin se menee?

Ja minkähän takia esim. motorpyöräilyssä road racing luokissa käytetään melkein poikkeuksetta foamisuodattimia esifiltterillä. Puhumattakaan crossista..   

Olen edelleen sitä mieltä että orggis on paras, outerwearsilla höystettynä olkoot sitten miten "hankala" laittaa tahansa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 16.05.09 - klo: 22.01
Voihan suodatin ikään kuin hylkiä suurempaa likaa, kuten roskia ja hiekkaa. Itse näkisin suodattimelle olevan eduksi suuren pinta-alan ja mahdollisimman esteettömän ilman virtauksen. Todella monissa hienoissa ja kalliissa erikoisosissa ei välttämättä ole tärkeimpänä suunnittelun lähtökohtana ollut toimivuus?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 16.05.09 - klo: 22.07
....vaan kauniisti kiiltävä pling pling  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 16.05.09 - klo: 23.47
Tilasimpa kuitenkin itsellenikin tuollaisen pienemmän. Jos menee väljäksi niin onhan tuota varasylinteriä ja mäntää vielä :). Noihan on halpaa kun saippua ;). 15 dollarilla irtos viimeksi tuo 29cc varasylinteri + mäntä :cool: Ei vaan. Uskon kyllä jos Habakun käytännön kokeet on tuon näyttäneet. Ehkä tuo helpommin puhdistettava tulee kans puhdistettua useammin kuin vakio. Sitä ei huvikseen revi irti kyllä.

Toinen vois olla tuo palikka sylinterin + kaasarin väliin mikä vähän muuttais tuota kulmaa, mutta onko tuo vakiosuodatin taas niin iso että kolahtelee sitten rollcagen kattoon? Mene ja tiedä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.05.09 - klo: 00.01
Tosta kunnon jarrut bajaan http://cgi.ebay.de/AMS-hydro-bremse-fuer-hpi-baja_W0QQitemZ270389097341QQcmdZViewItemQQptZRC_Modellbau?hash=item270389097341&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A9|294%3A50
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 17.05.09 - klo: 03.18
Kyl kyl....pistä ostaen. Ei tuo mikään UUTUUS tainnut olla. Hinta taitaa rajoittaa rajusti. Melkein bajan hinnoissa.

Iigor . Saako tuota muottia tuohon kuidutettuun pohjaan muualta kuin ostamalla lexan pohnan? Vai saisko sulta noita pohjia kohta massatuotantona ? ;). Hifistelyä ja hiilikuitupohja ois jees :D.....varmaan sais itsekin värkättyä jos vain sais sen mallin jostain.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.05.09 - klo: 10.41
Mulla oli alunperin tarkotus tehä muotti lexan -kopasta, mutta oon aika laiska räpeltämään minkään savimössöjen kanssa....

Eli tuo on laminoitu suoraan viime syksynä hajonneen kopan päälle. Kuitua on sekä sisä-, että ulkopuolella. Tuli kieltämättä aika jämäkän oloinen tosta kopasta. Sisuskalut pysyy aika hyvin alapuolelta suojassa. Vaatii ehkä kaveriksi alumiinilevyä pohjaan, niin kestää paremmin alapuolelta tulevat iskut.

Tommosen kopan kun saisi alumiinista, niin olisi aika kova sana. :wink: Jos tosta kopasta haluaa ottaa mittoja, yms, niin vosin tulla joskus ajeluvisiitille sinne Kemiin. Tehän ajelette vissiin jossain Ajoksen suunnalla... Multa löytyy myös yksi leikkaamaton Rhinon alakoppa, jos haluaa tarkempaa mallia....

Lexan -koppa ei tule yksistään kestämään kovinkaan kauaa ainakaan yhtään kovemmassa käytössä......

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.05.09 - klo: 13.48
Täh, kuka hermoilee  :roll: 

Joo, kyllähän bluebeetle asiaa puhuu. Putsariin oli kyllä 2 tankin jälkeen pölyä + muuta, mut sisemmässä filsussa ei ollu mitään eikä siis läpikään ollu mitään mennyt.

Ja onhan mulla viimekesäiseen verrattuna tullu rungon ympärille, niiden kolmion muotosten reikien päälle lexan suojat. Sekin varmaan hiekan yms... pitää loitommalla kaasarista.
Suojattu on myöskin auton koko peräpää, et konetta ei näy ollenkaan, mistään suunnasta. Niitäkin saa valmiina, mut tekasin ite kun oli matskua mistä tehdä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.05.09 - klo: 14.07
Omatekoset suojusviritelmät tosiaankin auttaa, jos ei halua imeä kaikkea skeidaa auton sisään
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 19.05.09 - klo: 11.31
Siinäpä on hiljainen baja: http://www.youtube.com/watch?v=xPXbuZV_x7U&feature=channel_page
Oikeastaan aika tylsä varmaan kuin 2-tahti soundi sekä haju puuttuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 11.37
Kaupunkialueella varmaan ihan kiva. Ei ainakaan äänen puolesta häiritse ketään. Itelle ei oikein iske....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 19.05.09 - klo: 13.57
Joo itse kans katellut noi ettoren videot läpi! Kyllä ite ottasin tuollaisen viritelmän tänne kaupunkiin. Osaako kukaan heittää lonkalta paljon tulisi kustantamaan noi tarvittavat sähkökeikäleet? Joo kyllä siitä voisi sellainen fiilis tulla, kuin kattois musavideoo ilman ääniä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.05.09 - klo: 14.24
Täältä saa valmiiksi sähköistettynä ja tietysti osia jos haluaa ite värkätä http://www.finedesignrc.com/ct-hpi-hotbodies-.asp
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 15.07
Mahtaa ajoaika olla huikeat 10 minuttia akullisella.... Kohtuu arvokas setti.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 15.10
Tykkää varmaan hiekasta ja kosteudesta....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 19.05.09 - klo: 16.05
vähän hinta politiikkaa http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=30822 ja http://www.hobbylinna.com/dirt-buster-block-tyre-compound-170x80mm2pcs-p-14849.html. En tiiä mitä hlinnassa maksaisi koko satsi mutta jos jokaisen osan ottaa erikseen tulee aika kalliiksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 16.38
Davella 47€ + postit + mahdollisesti ALVit
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 19.05.09 - klo: 20.50
Olisko kellään ehdotusta tuon orginellin kytkimen tilalle jotain muuta kun on niin p.......n nopea kulumaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MCD RACING - 19.05.09 - klo: 21.23
Olisko kellään ehdotusta tuon orginellin kytkimen tilalle jotain muuta kun on niin p.......n nopea kulumaan?

Näistä on hyviä kokemuksia ainakin MCD autoissa--> http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2423/.f
Kaveri on ajanut yli sata litraa (lue antanut hullua rääkkiä portatuilla isolohko moottoreilla) ja vieläkin toimii moitteetta. Kytkin on säädettävä ja erittäin kevyt.

Kytkimiä ja varaosakenkiä löytyy Forssasta ja vielä alle Daven hintojen  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 19.05.09 - klo: 21.31
Tai sitten FG:n kytkin. Vaatii kiinnityspulttien vaihdon myös, mutta kestääääääää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 23.26
Eikös FG:n kykin ole yhtä kuin Zenoahin kytkin?

Mulla on tällä hetkellä 8000 rpm:n jousella varustettu "racing" kytkin "väärinpäin" asennettuna. Kytkin ottaa tällöin tasaisemmin, ja kiinnityspulttien työntävälle puolelle. On tullut tahkottua nyt 15 litraa, ja pintaa piisaa edelleenkin. Tällä vippaskonstilla saa ainakin nämä perinteiset kytkimet kestämään vähän kauemmin.

Tuo Lauterbacher voisi olla kyllä ihan hankinnan arvoinen valinta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.05.09 - klo: 23.31
Joo, tänään justiin kattelin nuita kytkimiäkin. Zenoahin kytkimen saa saman rahaan valmiiksi kasattuna siihen koteloonsa. Ei muutako vanha höskä pois ja uus tilalle.

Taidanpa iigorin systeemiä kokeilla, tuolla jämä kytkimellä mikä paikallaan on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 23.35
Vaatii sitten vähän sormivoimia sen jousen paikoilleen laittaminen väärintäin oleviin kytkinkenkiin:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 19.05.09 - klo: 23.48
Perhana kun itsellä oli se zenoahin kytkin, mutta nyt on koko lohko hukassa :). Muistaakseni ainakin tuossa omassa oli zenoahin kotelo sillä kytkimellä. Tai se osa mikä siihen taakse tulee. Tätä se on kun ei ole kaikki osat samassa laatikossa. Kun tarvetta tulee niin mitään ei sitten löydy. No eipä sillä, ei vielä kytkin ole itsellä lopussa, mutta hyvähän nuo ois valmiina olla jo :).

Edit: Kytkinpalat siis löytyi, mutta näköjään nekin on aika loppuun ajetut. Mutta pultit ja se pohja pitäis jossain olla, joten seuraavaksi vois tilata noi zenoahin palat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 19.05.09 - klo: 23.57
Tulee nyt vähän aiheen vierestä, mutta tuuhan Spin joskus Habakun mukana etelän reissulle  :lol:

Se Zeoahin kytkinkotelo tulee muistaakseni eri reikään kiinni Bajan pohjassa. Vaatii holkkia tai rikkoja pohjan ja sen kotelon väliin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 20.05.09 - klo: 08.44
Mulla vaati tämä cy29 kone prikkaa pohjalevyn ja koneen väliin. Tuossa aiemmassa ei vaatinut :). Ja oli zenoahin kotelo vaikkakin vakio cy23 moottori.

Joo vois tuota harkita tulevansa sinnekinpäin ajelemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 20.05.09 - klo: 13.48
Nyt sain takuusta tuohon CY 29cc head kit koneeseen kupari sylkkätiivisteen, mutta 2-pulttisuuden ansiosta vaatii ihan älyttömän kiristyksen ja silti vuotaa silmin nähden. Nyt hioin mahdollisen epätasaisuuden pois peiliä vasten tuosta kampikammoin ja sylinterin välisestä liitoskohdasta. Ei ollut mainittavaa vaikutusta. Täytyy se kait rakennella tuo orkkis 26cc kone takas kuntoon. Hittoku suomeen joutuu aina tilaamaan kaiken ja postitusajat on pitkiä, mikä osaltaan syö mielenkiintoa hommaan. Auto on yksiön lattialla levällään, kun ei sitä jaksa aina siivota poiskaan osien odottelun ajaksi.

Nonii päätin huvikseen vaihtaa alkuperäisestä cy 26cc motista käytetyn sylkäntiivisteen ja hyvin onnistu.

Hei onko tuosta koneesta mihinkään?
http://cgi.ebay.de/ZENOAH-G270RC-4-BOLT-MOTOR-W-CLUTCH-FITS-FG-HPI-BAJA_W0QQitemZ250424688559QQihZ015QQcategoryZ44028QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em122
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 20.05.09 - klo: 20.06
Pitäiskö kuparitiivisteiden kanssa käyttää jotain tiivisteliimaa/ massaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 20.05.09 - klo: 20.19
Semmoista kysäisisin et jos hommaan bajan ohjaukseen digiservon niin pitääkö myös kaasuun vaihtaa sellainen? muistan joskus jostain lukeneeni et jos sekoittaa tavallisen ja digin niin ei hyvä heilu, mut kysäisen nyt kumminkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nair - 20.05.09 - klo: 21.07
ei pitäisi tarttea, onko kannen kiristykseen jokin momentti tarjolla?
liika kireys voi vääntää kantta jos on vaan 2 pultilla kiinni.
melkein koneistaisin kannen ja sylinterin pään että ovat varmasti suoria
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 20.05.09 - klo: 23.16
5T omistajat HOX: http://www.outerwears.com/proddetail.asp?prod=202538 (http://www.outerwears.com/proddetail.asp?prod=202538)  ...hinta vaan kohtuu suolainen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 21.05.09 - klo: 10.31
Aika hieno.
Mitenköhän tiivis on tuolta takaa, kun ei kuvaa ollut.

Suurin shittihän tulee takapyöristä.
Etusisä "lokaritkin" on aina takapuolelta likaisemmat.

Melkeimpä voisi väsäillä samantapaiset sisäsuojat taakse kuin edessä on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Alf - 21.05.09 - klo: 12.44
No ni, nyt pääsin vihdois tota 5 b ss:ää kokeilemaan. Tuntuu ihan kivasti menevän, vaikka nyt sisään vasta tota ajelin. Mitenköhän noi kaasarin vakiosäädöt, aattelin että kun ei tunnu savua tulevan juuri lainkaan putkesta.. Tapaakos sieltä yleensä tupruttaa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.05.09 - klo: 12.46
KOne on liian rikkaalla jos kovin tupruttaa. Rikkoo tulpat aika äkkiä. Bajamiehen pirkkaniksi: Semmosen 5T:n suojanhan vois vääntää vaikka jonkun vanhan urheilutakin päällyskankaasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.05.09 - klo: 21.56
Mitä mieltä olette, että onko ratkasevasti vaikutusta jäähdytystehoon jos vauhtipyörästä on yhteensä 4-lapaa poikki ja laitettu verkkoa käynnistimen ja lohkon ilma-aukoissa? Alunperin oli vain 1-lapa per puoli poikki, mutta tasapainoituksen takia katkasin vastakkaiset lavat myös.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 22.05.09 - klo: 08.45
Tuskimpa on vaikutusta. Sehän on nyt viri viri kevennetty vauhtipyörä  :grin:. Eikös tuosta kevennetystäkin ole rivat sorvattu pienemmiksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 22.05.09 - klo: 09.48
Hitsin kiinanpojat oli sössinyt mun tilauksen niin hiilikuidun saapuminen kestää vielä toista viikkoa, mutta AMS levyt olis jo etusia varten.

(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/AMSlevyt.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.05.09 - klo: 18.16
Mulle tulossa tällanen paketti:

-HPI Baja 5B SS Kit.
-Spektrum DX3R DSM2 3-Channel Surface Racing Radio.
-VRC Rear Pipe-silenced with harware.
-VRC Side Pipe-silenced with hardware.
-ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5cc CY31RC Engine 4.5+ HP.
-Hitec 5745 Digital Steering Servo.
-Hitec 7955 Coreless Digital Throttle Servo.
-HBZ Front Bumber-Black.
-HBZ Rear Bumper-Black.
-Baja Skunkworks Super Front Brake Kit-Black.
-Baja Skunkworks Roto Start.
-Rhino Racing Complete Carbon Fiber 5B Body-Black.
-Team Olger Steel Roll Cage-Black.
-DDM 4500mAh 6v Hump Receiver Battery Pack.
-Turtle Racing HD-Complete Clutch System 17T Pinion-Orange.
-Turtle Racing Clutch Case-Orange.
-CST Baja 5B Custom Cover.
-Lauterbacher Adjustable OFFROAD 4-Shoe Billet 54mm Clutch.
-Python Carbon Fiber Wing.
-Carbon Creations, Carbon Fiber Chassis.
-HPI Complete Carbon Fiber Frame Parts(12 Parts).
-Rhino Racing Wing Buttons-Black.
-Robinson Racing 57T Lightened Steel Spur Gear Hub.
-Turtle Racing ReinForced Axle Set.
-Fast Eddy Professional Bearing Upgrade Kit.
-Pro-Line Front Desperado Bead Locks Rims-Black.
-Pro-Line Rear Desperado Bead Locks Rims-Black.
-Hostile Rear MX Knobby Tires.
-Hostile Front MX Mini Tires.

Tota konetta plus yhtä Trevor Simpsonia pitäisi sitten alkaa kutittelemaan. Suunnitelma mulla onkin jo ja toi Futaban 4PK... kumpikohan noista nyt sit olis parempi noista ohjaimista? Toinen saa olla vararadiona mutta kumpi??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 22.05.09 - klo: 18.40


oho   paljonkos tuli läjälle hintaa  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.05.09 - klo: 19.24
No perkules hyvää kamaa tulossa ja todella tehokas motti! Voin sanoa, että noi desperado vanteet on parhaat mitä muovista tähän mittakaavaan on saatavilla. Näyttäs myös siltä, että siulle on tulossa 2-putkeakin? Nii onkos tämä paketti nyt sitten osa sitä siun lähi-idän kauppaa? Tosta tulee kyllä salettiin suomen paras ja erikoisin hpi baja!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 22.05.09 - klo: 21.06
Mulla sama kone ja on varsin mukava :tongue:

Ihan kaikkia noita sun hiilari ostoksia en ymmärrä, hetken näyttävät hyvältä mutta jos meinaat vähäänkään "paiskoa" niin voe voe...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.05.09 - klo: 21.48
Ei ne oo mun "ostoksia" vaan tän saudihepun lahja mulle sen 4PK:n lisäksi. Ei ne mulle mitään maksanu enkä mä niitä ees valinnu tai ite mitään näistä pyytänyt. Se oli ite ton paketin koonnut mulle ja sen lisäksi viel 4-pulttisen Trevor Simpson -koneen.

Kyllä mä tolla meinaan ajaa oikeen huolella, oli siinä sitten miten paljon hiilikuitua tahansa. Tarkotus on kehittää tota autoo ja se sulttaani vaan halus että mun testipenkki on varustettu sopivasti. Ei tällasilla jutuilla oo noille rikkaille mitään välii. Onks toi hiilikuiturunko muuten joku harvinaisempi osa? Näin kun se kirjoitti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.05.09 - klo: 21.57
Nii tuleeko tuossa siis yhteensä usempi moottori? Sitten kun saat kamat, niin ota niistä paljon kuvia ja videoo ja mukava olis sellanen kuvasarja kasaamisesta!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.05.09 - klo: 22.03
No 3 eri konetta tulee sulttaanin mukaan yhteensä. Toi Trevor Simpson tulee hieman myöhemmin erillään muista koska se tulee Amerikkalasta ja muut tulee Saudeista. Siitä kolmannesta mä en tiedä vielä yhtään mitään. Tuleeksi ton ss-kitin mukana muuten myös 26cc?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.05.09 - klo: 22.11
Joo, siinätapauksessa siulle tulee 4-mottia, riippuu että onko kitin kone laskettu mukaan? :-) Laskeskelin karkeasti, että ton paketin arvo kaikkineen koneineen pyörii lähempänä 5000e? Luulen että kun saat tuon bajan läjään, niin ei siulle tule hirvee ikävä sitä myymääsi rakkinetta? Eikös tuossa Trevor Simpson motissa ole tehot päälle 5hp helposti, mahdollisesti lähellä jopa yli 7hp? Joo toi hiilarirunko vaikuttaa todella harvinaiselta!!! Laita se hiilarirunko kuitenkin heti kiinni, kun saat ne kamat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.05.09 - klo: 22.38
Mulla ois jarille heti kehitettävää. Ilmansuodatus on kyllä terveestä, jos ajopaikka on kovasti pölisevää sorttia. Meillä päin ei ole mitään virallista rataa missä ajaa. Soramontulla kun survoo 15min kuivissa olosuhteissa niin putsari on järkyttävän näkönen, ihan oikeesti :shock:

Kokeiltu on vakio + outwears + vakio putsari öljy. Ja motocross pyörän öljyllä, nou kuud. Ja TGN ulkosuodattimella ja kummillakin öljyillä, ei hyvä. Nyt on DDM billed runko ja siihen suodattimet + outwearssi ja kummillakin öljyillä kokeiltu, ei hyvä.

Teitysti jos tuohon löytyy jo valmis ratkasu, niin mieluusti kuuntelen mitä mielessä.

Tai sitten se johtuu tehon puutteesta kun ei pääse pölyä karkuun :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.05.09 - klo: 22.49
Mie luulen, että tuo ilmanputsarin likaantuminen on enemminkin sääntö, kuin poikkeus. Koska noi RC-autot pyörii tuossa maanpinnan lähellä jossa on juuri kaikkein pölyisintä. Suurin osa pölystä ilmassa on niin kevyttä ja hienojakoista, että väkisin kulkee suodattimeen. Tosin hiekka ja suuremmat roskat saa karisteltua esisuodattimista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.05.09 - klo: 22.50
Mitä materiaalia noi mainitut suodattimet on? Vaahtomuovijohdannaisia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.05.09 - klo: 11.57
Niitähän ne on joo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kynamies - 23.05.09 - klo: 12.04
Onko bajassa isompi suodatin kuin 1/8 autoissa? Jos on samankokoinen, niin: http://www.savageshockcovers.com/filtercover.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.05.09 - klo: 13.24

moro


Suodatin hommista puheen ollen niin itse olen ajellut ihan vakiolla HPI:n filsuilla mutta vääntänyt lexanista koko ns hytin kattavan suojan joka ulottuu reilusti kopan alle.
Talvi ajossa todettu erittäin toimivaksi ratkaisuksi mitä tässä kesä kaudella pölyytellyt niin hieno jakoinen pölyhän nenee melkein mihin vaan mutta huomattavasti vähemmän kuin ilma tuota leksiä kun vertaa viimekesään jolloin tuollaista ei ollut   :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.05.09 - klo: 16.50
Näyttää toimivalta systeemiltä:) Meikän pullopatentti toimii lähes yhtä hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.05.09 - klo: 18.26


jees pullo tsydeeni kans hyvä ratkaisu mutta iigor eikö sullakin ollut ne tehdastekoiset tuuli ja sivulasit niihinhän jäi jonkin moiset raot reunoille?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.05.09 - klo: 20.35
Onko bajassa isompi suodatin kuin 1/8 autoissa? Jos on samankokoinen, niin: http://www.savageshockcovers.com/filtercover.html

Tuplasti isompi ja tuo Outerwears on juuri tollanen esisuodatin pussukka.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.05.09 - klo: 20.51
Hommasin tänään tuon Rhino 4:sen MCD tonilta ja on kyl käypä peli. Kyl on servossa voimaa ainoa miinus on ettei sovi suoraan ton orgiksen paikalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.05.09 - klo: 21.16
Mutta eikös edelleenkin tule auton mukana sovitin pala suoraan, eli pitäishän sen sit heittämällä käydä?
Mulla ainakin tuli 5T.n mukana kapeammalle servolle oma kiinnike.

Specsien mukaanhan tuo ei ole niin vahva kuin orkkis HPI servo. Vai onko HPI liioitellut tehojaan?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.05.09 - klo: 21.54
Tuo sovitin pala auttaa vain leveys suunnassa kun taas reikä jako on hiukka eri. Tuo Rhino erottuu minun mielestäni edukseen varsinkin vähän jo tyhjenneellä vastarin akulla jolloin se jaksaa vääntää kyl hiukka paremmin kuin tuo hpi:n oma ja asfaltti ajossa kun se palauttaa tarkemmin keskelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.05.09 - klo: 22.08
Juu hyvä tietää tuo reikäjako.

Ja selvähän se, että digiservo palauttaa kunnolla. Sehän kestää myös Futaban HRS moden niin sais kaikki tarkkuudet käyttöön, kun kaasulla/jarrulla on jo hyvä digiservo.

Eiköhän tuo tule itsekin ostettua kun vakio leipoo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 23.05.09 - klo: 22.30


jees pullo tsydeeni kans hyvä ratkaisu mutta iigor eikö sullakin ollut ne tehdastekoiset tuuli ja sivulasit niihinhän jäi jonkin moiset raot reunoille?

Jep, raot oli liian suuret, joten värkkäsin lexanista omatekoset. Tuulilasin raot tukin jesseteipillä:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 23.05.09 - klo: 22.35
Juu hyvä tietää tuo reikäjako.

Ja selvähän se, että digiservo palauttaa kunnolla. Sehän kestää myös Futaban HRS moden niin sais kaikki tarkkuudet käyttöön, kun kaasulla/jarrulla on jo hyvä digiservo.

Eiköhän tuo tule itsekin ostettua kun vakio leipoo.

Myöskin tää http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6124/.f  vois olla ihan hyvä vaihtoehto sopis ainakin suoraan paikalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 23.05.09 - klo: 23.05
No ehkäpäs.

Tiedä sit HPI.n kestävyydestä :huh:

Mutta hyvin on mulla tuo HPI SFL-10MG2 vielä tähän asti toiminut.

Jotain juttua vois tuosta Savöxistä sanoa.
En tiedä onko servo p*ska vai vastarin akku, mutta välillä ei toimi ollenkaan. Tuo Savöx vetää kyllä virtasta aika hyvin niin olen epäillyt vastarin akkua että kyykkää. Mikä olis aika ennenkuulumatonta servon takia :embarrassed:

No pitää vielä testailla ja sen mukaan haukkua sit syyllistä.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Spin - 24.05.09 - klo: 10.55
Muistelisin että ainakin Savagessa olleet HPI servot oli Futaban tekemiä. HPI vain latonut oman tarran siihen. Mene ja tiedä sitten noista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 24.05.09 - klo: 13.08
Eiköhän ainakin perus servot tule kokolailla samalta/samoilta tehtailta merkistä riipumatta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 24.05.09 - klo: 15.44
Tänään tuli käytyä talven jälkeen ekan kerran ajelemassa, on kyllä järkyttävän hyvät renkaat noi hostilen nappulat ainakin nurmella. Pitää varmaan päivittää ohjausservo, tuolla koneella ja noilla renkailla näyttää voima loppuvan kesken. Levennyksellä on varmasti myös oma vaikutuksensa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 24.05.09 - klo: 22.05
Eiköhän ainakin perus servot tule kokolailla samalta/samoilta tehtailta merkistä riipumatta.

 Tulee suroaan taivanista mutta sisä hilppeet on eri settejä kuin halppis servoissa metallgear servot voi noteerata ja muut unohtaa...  multiplex  servoissa on eri pajojen virittelemiä softia / elektronikkaa ja voi ola titaani heebeleitä sisällä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.05.09 - klo: 12.55
Pa.ka tuuri bajan kanssa jatkuu. Edellisen konerempan jälkeen kerkesin ajamaan 2 litraa, kun huomasin montulla, et ei oo kaikki kohillaan. Kaasarinkurkku halki. Taas ois kampuranlakut vaihtokunnossa, ehkä myös kampura ja kytkimen viiminenkin pinta oli hävinny, se tosin oli odotettavissakin kun viimeksi sitä kattelin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 25.05.09 - klo: 15.06


voi peee perk kyllä on huonoa tuuria sulla miten se kaasarin kurkku halkee? onkos sulla se normi muovinen kurkku?  käytiin eilen antaan sikaa bajalle semmosen 20min ajelun jälkeen otti komiat voltit ja tulpasta elektrodi poikki pitänee rakennella taikka tilata parempi tulpan suojus kun heittää sopivat kopit niin jysähtää suoraan tulpan suojukseen ja rikkoo tulpan

Vois aatella jotain näistä:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4658/.f
tai
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4531/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.05.09 - klo: 15.16
5T:n suojus on vielä parempi. Tulppaan pääsee myös tällöin paremmin käsiksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.05.09 - klo: 15.41
Joo, muovikurkkuhan siinä vakiona on. Halkeamasta sitten hiekkaa sisään jne...  :huh: On tämä melko värkki. Jos vielä kuntoon laitan, niin ei uskalla enää ajaa. Hylly koriste :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 25.05.09 - klo: 16.54
nooh äläs nyt kestääse  homma billetin alu intake niin ei halkee ja mikään vehe ei kestä hienoa pölytä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.05.09 - klo: 17.20
Sepä se, jos ei oo kunnon baanaa missä ajaa koko auto on täysin turha. Tai painetta pörssissä, et on yks lysti mitä ylläpito maksaa. Mulla ei kyllä näin ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.05.09 - klo: 17.26
Mikä neuvoksi kun itselläni katkeaa vetostartin narut tuon CY "headaches" koneen kanssa!?! Siinä on puristukset kasvaneet kun mäntärenkaineen on muotoutunut sopivaksi sylinterin kanssa. Kokeilin jo upouutta vetostarttia naruineen, mutta siinäkin sama ilmiö, narut poikki! Se lähtee todella hyvin käyntiin, mutta naru ei kestä muutamaa kertaa enempää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.05.09 - klo: 17.41
Rotostartti Davesilta:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.05.09 - klo: 19.49
Tutkin tuota narustarttia ja huomasin, että niistä pettää narunlisäksi myös siitä narukelasta sellanen nousu joka laittaa sen ietonaisen osan siihen vauhtipyörään vedon ajaksi. Tämän seurauksena siihen osaan syntyy sellaiset painaumat ja painaumien seurauksena narustartinosat jäävät todella pahasti jumiin. Melko hintava se rotostartti davesilla!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 25.05.09 - klo: 20.10
Kannattaa hommata metalliholkki sen muoviholkin tilalle, joka ottaa vauhtipyörään kiinni.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.05.09 - klo: 20.26
Epätoivon vallassa tämäkin on jo testattu, mutta isken tuosta startin läpi pitkän ruuvin joka tukee rakennetta. Nyt hommasin 30M 2,7mm tuollaista agualine polyesternarua hinta 3,65e.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 26.05.09 - klo: 07.06
Piipon paalinaru toimii vallan loistavasti tuon metalliholkin kanssa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Alf - 26.05.09 - klo: 17.18
Onhan tää kerpele menemään! Aika herkkää kättä vaatii ohjaus mutta kyllä tohon vauhtiin oppii. p*ska lentää ja naapuri on kateellinen, siinä kai tärkeimmät :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Duster1 - 27.05.09 - klo: 09.26
Eikun alustaa säätämään niin saapi omaan makuun paremmin käyttäytyvän :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 13.03
Mitkäs iskari ja diffilitkut sopis Suomen oloihin? Yritin hakea mutta huonoin tuloksin. Ja tarkoitus siis ajaa maastossa krossi-olosuhteissa.

Tarkotus saada hyvä allround-setuppi ja diffin litkuiksi tarttis ilmesimmin saada 120.000 wt että sais mahdollisimman lukkoperämäisen käytöksen. Kuka tota myy? Mistä saa hyllystä suoraan?
Oma laite on tullissa ja tänään käyn sen hakemassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.05.09 - klo: 13.36
...vastasinkin jo sinne Oulun Seudun bensakoneisiin....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 13.38
Kiitti Iigor.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 13.39
Oma laite on tullissa ja tänään käyn sen hakemassa.

Ota ihmeessä kuvia sitten niistä kamoista mitä saat ja laita sitten tänne näkyville! Erikoisuuksista myös tarkempia kuvia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.05.09 - klo: 13.50
Davesilta muuten löytyy erikseenkin niitä lukkoperiä....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 14.01
No täytyy nyt kattoo mitä siellä paketissa on jo. Oon justiinsa nyt lähössä hakemaan pakettia. Varsinaista lukkoa en ainakaan toistaseks hommaa mutta saatan tulla toisiin aatoksiin kun tota pääsee testaamaan kasaamisen jälkeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 15.28
Mitä se lukkoperä hyödyttää ja onko se lukitus kiinteä? JariV muista ottaa niitä kuvia enneku kasaat mitään!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 15.48
Joojoojoo.

Mites muuten onx niitten iskariöljyjen nimenomaan oltava noit fork oileja? Silikonit ei kelpaa? Perkules kun ei tollasii viskositeetteja ku W20 ja yli meinaa enää saada. Kysyin kaikki pääkaupunkiseudun prätkäliikkeet läpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 15.55
Mites motonetin mineraali keulaöljyt? Niitä tais olla 10-20W tai 5-10W!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 15.59
Ei HELKUTTI tota kamaa on paljon...

Ei meinannu keskikokosen sedan-mallisen auton takakonttiin alkuun mahtua. En mä kyllä kaikista noista rojuista ala kuvii ottamaan, niitä on liian paljon vaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 16.06
No kahteenkymppiin saakka löysin nyt paikan jolla on kaikki tolta väliltä. Mutta siitä suurempaa ei ees saa tilaamalla. WTF?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.05.09 - klo: 16.39
Manuskan mukaan silikoniöljyjä ei saa käyttää, syytä ei kyllä kerrota. Näkyy olevan petrolipohjasia noi normiöljyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.05.09 - klo: 17.11
Niitä silikoniöljyjä voi käyttää...jos on varaa:) Viskositeetit eivät ole verrannollisia haarukkaöljyihin.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 19.23
Onko täällä helsinki uusimaa alueella koskaan pidetty mitään epävirallista baja miitinkiä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 19.34
Sellasen vois muuten järkätä vaikka sinne Ruduksen kuopalle. Siellä meinaan muuten sit riittää lääniä ja erilaista ajoalustaa, on tasasta ja jyrkkää rinnettä ja kuoppaa. Ja se tasanen alue on sit ISO. Vois vetää nopeuskisoja kanssa. Tai tehä tilapäisen krossiradan. Tai...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.05.09 - klo: 19.47
Käynnistimen puoleinen sisempi vetarinkumi tuntui olevan ainakin omissa ajoissa se heikko kohta, kun ajoi paikassa, jossa tuli irokivisuihkut perässä kun antoi kunnolla kenkää... Kumin vaihtaa tosin kymmenessä minuutissa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 19.51
Onko se rudus lassilassa päin? Mie olen ainakin mukana! Just sellasta vapaamuotoista leikkimielistä kisailua vois järjestää, kiihdytyskisoja ja muuta sellaista!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 19.53
Joitain kuvia:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/hiilaripohja.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/hiilarikori.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/lisaahiilaria1.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/lisaahiilaria2.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/lisaahiilaria3.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/lisaahiilaria4.jpg)

Ei tossa ollu vielä kaikki ees. Loput on autotallissa ja nää on pitkin olohuoneen lattiaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 19.55
25-tien varrella Röykän pohjoispuolella. Siellä on kyllä puomeja ja kiviä mutta löysin hyvän paikan sieltä johon pääsee lähestulkoon ihan viereen parkkiin. Tosin montaa 1:1 autoa siihen seisakkeelle ei mahdu mutta voi sitä jättää tienvarteenkin.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 20.08
Juma nyt on pakko olla ihan pikkasen kateellinen. Tossa on noita putkia muutamia. Noi hiilari osat on mielettömän hienoja ja vaikuttaa todella pienen pajan tekosilta. Meinaatko laittaa hiilikuidut heti paikalleen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 20.33
No kyllä mä sen lexanisen SS-kopan maalaan valmiiks kanssa mutta kyllä mä lataan tän vehkeen täyteen noita herkkuosia, eli kaikki mahollinen hiilari tulee kiinni. Kattelin sitä etujarrupakettiakin ja luulin että siellä olis teräslevyt mut ei... yllätys yllätys hiilikuitua taas.

Pidän vakio osat varalla ja saatan maalata sen Lexan-korin jopa samoihin väreihin kuin Baja X-Treme oli. Helkutti kun levittelin ton SS-kitin vielä tuolta laatikosta lattialle niin nyt on kyllä koko olkkari ihan turvoksissa tätä shittiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 20.46
Paljokohan tulee painoa ajokuntoisena hiilariosilla, etujarrujen kanssa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 20.57
Mietin ite ihan samaa. Täytyy punnita se sit ku se on nipussa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.05.09 - klo: 21.06
Oma bajani painoi ihan vakiona tankki puolillaan ihan vähän vajaa 10kg. Nyt punnitsin head kit koneella ja noilla uusilla pro-line renkailla ja vanteilla, tankissa 1dl bensaa ja paino oli siinä 11kg.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 28.05.09 - klo: 21.14
Onkos kellään kokemusta näitten http://www.jp-nitroracing.com/product_reviews.php?products_id=1149 Kestävyydestä? Eivät oo hinnalla pilattuja,mut eipä viitti lämpimikseen vaihdellakkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.05.09 - klo: 21.17
Helkkaristi on osaa kyllä. Perkl. kun ite löysin noille victory rc:n putkille ostopaikan liian myöhään, kun kerkesin tilata toisen. Löyty jostain video klippiä missä oli tuo takamalli paikallaan. Puhalsi kyllä makiasti koko kierros alueella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.05.09 - klo: 21.27
Mitä eroo noilla kahdella putkella muuten on suorituskyvyn ja käyttöalueiden kannalta toisiinsa verrattuna?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 29.05.09 - klo: 05.53
Onkos kellään kokemusta näitten http://www.jp-nitroracing.com/product_reviews.php?products_id=1149 Kestävyydestä? Eivät oo hinnalla pilattuja,mut eipä viitti lämpimikseen vaihdellakkaan.

Moro  molemmissa bajoissa on noi pyöränlaakereina ja ei valittamista
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jounihi - 29.05.09 - klo: 20.56
Onko kenelläkään tietoa mitä Baja painaa kuivana ja onko kukaan kevennellyt sitä sääntöjen mukaisiin rajoihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 29.05.09 - klo: 22.16
Kumpaan päähän autoa kallistuksenvakaaja kannattaa laittaa jos on tarvikkeet vain yhteen vakaajaan? Rauhoittaako jäykkä diffiöljy tai diffilukko ajokäytöstä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 29.05.09 - klo: 22.30
Taakse 10k öljyt. Riippuu tietenkin vähän alustasta. Toimii ainakin kohtuu hyvin liukkaammalla pinnalla ja hiekkapohjalla. Asfaltillakaan ei moittimista. Tosta voi olla tietenkin montaa mieltä. Etu- ja takapäässä on eri malliset vakaajatangot....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 29.05.09 - klo: 23.00
Molempiin päihin löytyy vakaajatangot, mut kiinnitys osia ja niveliä on vain yhden pään tarpeisiin, eli kumpaankohan päähän se olisi järkevintä laittaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 29.05.09 - klo: 23.10
Etupäässä se ainakin parantaisi ohjattavuutta. Tiukissa mutkissahan toinen etupyörä pyrkii aina irtautumaan maasta ilman vakaajia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 29.05.09 - klo: 23.44
Kiitoksia vastauksesta! Osaisiko joku nimetä suurimman syyn hermostuneeseen ja hieman äkkipikaiseen ja yliohjaavaan käytökseen? Välykset on kurissa jokapaikasta. Laakereista, iskareiden kiinnikkeistä, pallonivelistä ja tukivarsien kiinnityksistä. Pyöränkulmat ovat jokakulmassa silminnähden aurauksella ja takana on hieman etupyöriä suurempi camper.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 29.05.09 - klo: 23.48
Kaasusormi?

 :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 29.05.09 - klo: 23.49
Jos edessäkin on aurausta niin laita eteen haritusta. Myös liika camber takana aiheuttaa yliohjausta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.05.09 - klo: 00.03
Etupyörät olivat ostettaessa harituksella, mutta silloin se oli vielä kauheempi. Nyt se on jollain tavalla parempi, mutta etenkin täyskaasu kiihdytyksessä on vaikeaa pitää auto suorassa. No mielestäni takavetoinen auto on silti mielenkiintoisempi ja haasteellisempi! Ilmeisesti ihan neutraaliksi tälläistä ei taida saadakkaan? 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.05.09 - klo: 02.26

huomenta bajat  :azn:

Tossa sivustoa jaka voisi olla avuksi monessa mutkssa ja ehkä suorallakin :

http://users.telenet.be/elvo/

Vaikka kyse on vaan nitro autosta niin sama pätee kyllä näille voimakkaammillekin rc autoille
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 01.06.09 - klo: 00.48


Tässäpä muutama heebeli jota tarttu davesilta mukaan:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6011/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4682/.f

jospas noilla alkas pysymään sonta auton ulkopuolella... :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.06.09 - klo: 01.27
Ohan sissos saa..na melkonen homma laittaa tollanen 5B SS nippuun. Monta iltaa ja lisäks koko viikonloppu kasaamista ja ei vieläkään valmis. Tuleekohan hierottuu liikaa, tosin ei huvittas ihan heti olla korjaamassa remonttii niin kai tässä täytyy vaan hammasta purra ja niputtaa lisää vaan...eeeei polta päästä ajamaan eeeeeeeeeeeei....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.06.09 - klo: 10.43
Meinaatko parannella alkuperäisiä vesitiivistyksiä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 00.18
Taas ois baja sisäänajossa. Edellisestä menikin 2 litraa  :p Siinä ennen kokoamista putsailin moottorinlohkoja ja kattelin vähän tarkemmin niitä virtauskanavien kohtia. Kummallakin puolella tehtaan jäljiltä pikkusen painautettu terällä nurkista ja jätetty hirveesti tavaraa jäljelle  :shocked:

Samassa pätkähti mieleen mopoajat ja kirvasin, et helev...i sentään nuohan pitäs olla pohjaan saakka putsatut. Eikun vinkua käteen ja tavaraa mäkeen, kiillotusta ja hyvä tuntu tulevan.

Eilen tuossa jo pikkusen pintakaasulla pyörittelin ja aivan erimalliin vastasi kaasuun ja heti alhaalta vääntöä. Perä ei pysyny hallussa kuten ennen. Ja siis vertaan viimekesään nyt, ei sentään ihan koko aikaa ole auto ollu särki. Ja tosiaan hyvin pientä kaasua käytin, kovasti hämmästelin vaikutusta.

Kyseessä siis CY koneen lohkot. Mites, onko zenoahin moottorin omistajat katellu moottorinlohkoja, miltä näyttää. Itteä ihmetytti kovasti moinen. Nooh, asian nyt kuitenkin hoidettu. Kaippa ne esp portatut on sitten jyrsitty paremmin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 03.06.09 - klo: 00.38
Zenoahin G270RC näytti ainakin viimesen päälle siistiltä kun käytin aikoinaan auki sitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.06.09 - klo: 01.24
Itsellä CY:n lohko ja hemmetin hyvin ja siististi koneistettu ne huuhtelukanavat. Kävi kyllä miullakin mielessä tuo, että voisiko niitä kanavia avartaa lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.06.09 - klo: 17.51
HPI Baja 5b Carbonite:

Tällanen tuli, tänään sain valmiiks:
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/03062009029.jpg)
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/03062009030.jpg)
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/03062009031.jpg)
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/03062009033.jpg)
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/03062009034.jpg)
 
Eli noilla rojuilla:
-HPI Baja ss Kit.
-Spektrum DX3R DSM2 3-Channel Surface Racing Radio.
-VRC Rear Pipe-silenced with harware. (kiinni autossa)
-VRC Side Pipe-silenced with hardware. (testataan seuraavaksi)
-ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5cc CY31RC Engine 4.5+ HP.
-Hitec 5745 Digital Steering Servo.
-Hitec 7955 Coreless Digital Throttle Servo.
-HBZ Front Bumber-Black (varalla, painoi liikaa)
-HBZ Rear Bumper-Black. (varalla, painoi liikaa)
-Baja Skunkworks Super Front Brake Kit-Black.
-Baja Skunkworks Roto Start.
-Rhino Racing Complete Carbone Fiber 5B Body-Black.
-Team Olger Steel Roll Cage-Black. (varalla, painoi liikaa)
-DDM 4500mAh6v Hump Receiver Battery Pack.
-Turtle Racing HD-Complete Clutch System 17T Pinion-Orange.
-Turtle Racing Clutch Case-Orange.
-CST Baja 5B Custom Cover.
-Lauterbacher Adjustable OFFROAD 4-Shoe Billet 54mm Clutch.
-Python Carbon Fiber Wing.
-Carbon Creations,Carbon Fiber Chassis.
-HPI Complete Carbon Fiber Frame Parts(12 osaa).
-Rhino Racing Wing Buttons-Black.
-Robinson Racing 57T Lightened Steel Spur Gear Hub.
-Turtle Racing ReinForced Axle Set.
-Fast Eddy Professional Bearing Upgrade Kit.
-Pro-Line Front Desperado Bead Locks Rims-Black.
-Pro-Line Rear Desperado Bead Locks Rims-Black.
-Hostile Rear MX Knobby Tires.
-Hostile Front MX Mini Tires.
 
Paino tyhjänä 10.070g, eli 10kg 70g, kaikki mahollinen on hiilikuitua. Ei varmaan ihan kevein mahollinen mutta noi osat tossa listassa on vaan mun mielestä välttämättömyyksiä ja elämää helpottavia juttuja joten niitten paino oli hyväksyttävää. Ikkunat ja muutakin ryönää tulee myöhemmin kunhan saan ne DDM:ltä tulevassa lähetyksessä. Täytyy lähtee koittaan sitä käyntiin ja päristelemään sisäänajoa.

Alkuun täytyy tosiaan kehittää tohon ilmanputsariin jotain muuta, orkkis on hanneksesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 03.06.09 - klo: 17.56
Väittäisin ehkä jopa suomen hienoimmaks, vidu että on raaseri :cool:

Kerro kokemukset jarruista pikimmiten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ToBy1 - 03.06.09 - klo: 17.58
Älyttömän hieno baja!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 19.27
Hieno peli jariv. Mielestäni yks tarvike listasta puuttuu, varsinkin kun katotaan moottorin tehoa + nuo putket. Nimittäin vetarit
paukkuu pienemmilläkin powereilla, tai ne tapit mitkä menee hahloon jos tarkkoja ollaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.06.09 - klo: 19.49
Joo nyt on kyllä hieno baja ja ihan sopivan painoinen! Ei mitään turhaa värikästä eikä kromia!!! Mitä tämä käytännössä tarkoittaa? "ESP Modified & ESP Fully Ported"
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 20.41
No porttaushan tarkottaa imu ja pakoaukkojen kohdistamista. Elikkä kaasarin kurkun ja imukanavan pitäs olla samassa kohdassa ja saman kokoset parhaan tehon saamiseksi. Sama tietysti pako puolella. Myöskin imu ja pakoaukkojen suurennus yleensä pruukataan tehä, jos jotain tällasia hommia lähetään tekemään. Ite en enää edes muista kummasta rööristä piti ottaa yläpuolelta ja kummasta alapuolelta :roll: on noista mopo hommista 19v aikaa.

Tarkottasko tuo fully ported sitten sitä, et kaikki kanavat ja muut on "viilattu" maximiin. Liikaa kun kynsii, alkaa tehot sitten laskea. Tästä on pappatunturista kokemusta, kun ei vakio pytyllä 70km/h riittäny ja piti vielä pikkasen ottaa lastua pois. Vapaalla kiekui kuin eläin mut ajossa ei enää tapahtunu mitään  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.06.09 - klo: 20.46
Juu eli onko nämä porttaukset mahdollista tehdä noihin vakio koneisiinkin vai estääkö kovakromaus sen? Liittyykö siis tuo kampikammiokin portattaviin kohteisiin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 21.07
No mulla oli kampikammio tehtaan jäljiltä aika surkean näkönen, joten piti ite ottaa tavaraa mäkeen. Tottakai vakio sylkkyä voi viilata, ihan kaikissa 2-tahti vehkeissä ja se jopa vaikuttaa.

Onhan bajakisoissakin kuutiotilavuus rajattu 23cc vissiin, vai oliko 26cc. Mutta ei se tarkota et ne ois "vakioita" Samoin on touringeissa, 23cc virikoneita löytyy.

En tiiä mitä ainetta toi CY 29cc sylkky on, mun kunnon kovametalli terällä lähtee lastua vaivatta  :wink:


Ai niin, löytyhän se viteo,  victory rc takapiippu bajassa http://www.youtube.com/watch?v=R7Xtc5B5C_I&feature=related
Hyvin laulaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 03.06.09 - klo: 21.14
Ite en enää edes muista kummasta rööristä piti ottaa yläpuolelta ja kummasta alapuolelta :roll: on noista mopo hommista 19v aikaa.
Pakokanava ylös ja imu alas...toki muodollakin on merkitystä...
Itellä about saman verran aikaa samoista hommista..jokunen pytty tullut viilattua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 21.20
Jep, noin muistelin mut en uskaltanu mainita, kun en varma ollu. Joo, muoto on sitten oma taiteen laji, siihen ei uskalla sanoa mitään. Itellä ollu tapana kuitenkin hieman leventää sisäpuolelta, ulompaa sitten kurkun mukaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.06.09 - klo: 21.24
Hieno peli jariv. Mielestäni yks tarvike listasta puuttuu, varsinkin kun katotaan moottorin tehoa + nuo putket. Nimittäin vetarit
paukkuu pienemmilläkin powereilla, tai ne tapit mitkä menee hahloon jos tarkkoja ollaan.

No tossa listassa oli noi Turtlen HD vetarit. Ne mä sinne laitoin kiinni ja vakiot jäi hyllyyn.

Kiitokset kaikille vaan kommenteista. Tosin pikkuongelma tuli heti; ohjausservon servovarresta (HPI:n oma osa, muovia) lähti samantien spoorit mäkeen. Ton Hitecin ohjausservon vääntö on 15kg joten onko tosiaan näin että muovivarsi ei kestä??? Pitääkö olla alsaa?

2T-koneen porttaamisessa on sen toiminnan salaisuus, toinen yhtä tärkeä tekijä on pakoputkisto ja sitten vasta tulee kaikki muu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.06.09 - klo: 21.30
kyllä muovisen pitäisi kestää, itsellä rhino digi4 ja vakio muoviosa kiinni ja pari kertaa olen ajanut sellaiseen aidan alarakoon johon etupyörä on juuttunut kiinni. Kaksin käsin on sitten pitänyt repiä irti. Olisitkohan vahingossa napannut niistä servovarsista sen väärän?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.06.09 - klo: 21.57
No niin on sitten varmaan käynyt. No mutta pääasia että muovinen siis kestää rääkkiä. Harmillinen vaan vaihtaa kun noi etujarrukilkkeet on just yläpuolella...

Kiitos rampa. Pitäsköös jossain välissä koittaa käydä samassa paikassa jopa samaan aikaan pärisemässä? Kun kerran pääkaupunkiseudulla näemmä vaikutat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.06.09 - klo: 22.10
Jaa, hätäsesti lukasin listan läpi, sorry  :roll:  Mulla on kanssa muovinen servovarsi ja on kestänyt, niin vakio servossa kuin rhino digi4:ssa. Ja kärrynpyörää on pyöriny, silleen et renkaat aina sivuttain mäjähtäny maahan vuoron perään  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.06.09 - klo: 22.44
Minkälaisia kokemuksia täällä on noista axle extendereistä? Miten paljon ajokäytös muuttuu leveämmällä raidevälillä? Pehmeneekö jousitus miten? Huomattavasti vai ei juuri merkitystä?

Tää auto on liian kapea verrattuna pituuteensa, se tarttee leveyttä lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.06.09 - klo: 22.56
Eikös noi siun vanteet levitä jo hiukan? Itsellä on edessä myös takavanteet juuri siksi, että ovat levittävät. Joo olishan se mukavaa käydä ajelemassa yhdessä siksi ehdottelinkin sitä baja ukkojen miitinkiä! Itse käyn ajelemassa täällä eiran rannassa sijaitsevilla alueilla ja nyttemmin olen käynyt myös hernesaaressa entisen copterlinen parkkiksella. Itselläni ei ole 1:1 autoa joten ajopaikat pitää valita sen mukaan, eli ne mihin pääsee julkisilla tai kävelemällä ovat suotuisimmat vaihtoehdot. Kaivopuisto bashauksesta vois saada legendaarisen videon jos kehtais käydä jossainvaiheessa koleana arkipäivänä kokeilemassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.06.09 - klo: 10.04
Tota en mä tiedä levittääkö ne. En oo ees kokeillu noita alkuperäisvanteita paikalleen. No, tilasin ne axle extenderit. Ja servovarsi oli väärä ja nyt oikea osa on paikalla ja toimii. Kovasti olis intoo päästä ajamaan mutta toi keli...

Kaivopuistossa ajelu vois olla hauskaa joo, mutta pitäydyn varmaan itse suurimmaksi osaksi juuri tässä Kehä III:sen paikkeilla ja sen ulkopuolella. Mahdollisuuksia on useempi ja paikat on isoja. Tai no ainakin isompia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.06.09 - klo: 11.24
Tällänen teksti löytyi vanteiden yhteydestä. "The Desperado wheels has a +.100" added offset to give your 5B and Pro-Line 5T conversion added stability".

No sitten olisi tietysti ne hernesaaren alueet iso nurmikenttä ja se copterlinen hylätty mesta. Jos noi siun ehdottomat paikat ovat julkisien tavotettavissa, niin mikäettei sekin kävis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.06.09 - klo: 12.05
Eipä noihin hirveen hyvin julkisilla pääse. Toisaalta tonne Röykkään kyllä varmaan jokin menee, luulisin. Itse en käytä julkisia oikeastaan ikinä, oma auto vie.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.06.09 - klo: 12.19
Tässä on videoo sieltä hernesaaren nurtsilta. Ensimmäinen video on kuvattu puolestavälistä itään, eli alue on tuollainen pitkulainen. Tuossa itäpäädyssä on hyvä parkkipaikka ja viereisellä autotiellä on monasti todella vähän liikennettä.

http://www.youtube.com/watch?v=i9OuUKo0oDs
http://www.youtube.com/watch?v=b98jSPDsqhA

Tässä on videoo copterlinen parkkikselta, mahdollisesti tän kesän ainoilta hellepäiviltä.
http://www.youtube.com/watch?v=uNO0teGddtM
http://www.youtube.com/watch?v=d7_Iz6E0jnk
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Niko - 06.06.09 - klo: 12.21
Nyt on siistiä touhua. Tonne rata ja kisat, niin alan säästää rahaa matkaan   :afro:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LCZDvpBVxAs[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1qxO9wN6vyY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NQ5uNuC-Klg[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 06.06.09 - klo: 12.33
Normi ihmiset ne lähtee aurinko/ seksi matkalle thaimaahan, niin RC-harrastaja lähtee saudeihin hiekkadyyneille bashaamaan. :-) Sellanen matka vois olla todella hauska?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.06.09 - klo: 13.13
Kalajoen hiekksärkät vois olla yksi suomen parhaista ranta ajelu mestoista. Tullu joskus pikku nassikkana sielä käytyä niin jääny sellanen muistikuva että lääniä ja pikku dyynin poikasta oli ihan kivasti
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.06.09 - klo: 13.27
Kyllä, kalajoella on lääniä. Viime kesänä käytiin ja olis kyllä ollu mukava ajaella bajalla siellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.06.09 - klo: 17.16
Juu en väärin muistanu  :azn:
Ei muutako kalajoelle baja ukkojen kokoontumis ajot  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 06.06.09 - klo: 17.50
Kannatetaan!!!!! Vielä tänäkesänä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.06.09 - klo: 23.44
Mä oon menossa Kalajoen särkille jo muissa merkeissä heinäkuussa. Ja Baja tulee varmasti mukaan.

Tuli kokeiltua tota tötteröä tänään 2 kertaan ja kummallakin kerralla meni jotain rikki. Ensimmäisenä osottautu että vastarin 4500 mAh hump oli susi, kesti kokonaiset 6 minuuttia. Joten vaihtoon se. Seuraava yritys, muovisesta servovarresta TAAS spoorit sileeks. Taitaa johtuu noista etujarrujen tuomasta lisärasituksesta. No nyt on alumiininen varsi. No joka tapauksessa tuli yhteensä puol tuntia kierrettyä viereistä muksujen futiskenttää ja oli kyllä hiekkakentän pinta sen näkönen että jollain siinä oli "vähän ajettu"  :grin: Niin joo, tuli ne ekat lipatkin jo vedettyä; neljä komeeta volttia mun laskun mukaan mutta laskeutuminen onneks pyörilleen.

Samalla tuli kokeiltua vähän pikkuviilaamista; eli ostin ison UNI-filterin ilmanputsariksi ja TGN:ltä tuli tilaamani velocity stack. Hienosti sopivat toisiinsa ja nyt onkin "kabiini" sitten ihan täynnä putsaria. Ikkunatkin on kiinni. Aiemmin aina nykysäädöillä vähän normaalia enemmän savuttanut kone ei enää savuttanut lähes ollenkaan. Reagointi parani selkeästi ja aloin kokeilemaan tötteröä pihalla...no piti lopettaa samantien ennenkuin kertaakaan kaasua painoin kun huomasin että kello olikin jo puoli ykstoista ja kun tosta Victoryn putkesta tulee jonkin verran metelia  :undecided: Eipähän oo enää sitä orkkisputsaria ja ainakin alku oli erittäin lupaava. Tohon UNI-filtteriinkin mulla on jo kehitysratkasu jolla sen saa vielä paremmaksi jos tarvis on. Jarrujakin tuli säädettyä ja hieman parannettua myös takasta.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.06.09 - klo: 01.07
Yks hyvä tyyli olisi testata noita filtterisysteemejä on, että tekee normaalilla imurilla alipaineen ja herkällä labrakäyttöön tarkoitetulla painemittarilla mittaa sitten syntyneen alipaineen. Samaisella systeemillä voi helposti koestaa modattuja/ viilattuja imusarjoja tai kaasareita. Itse en tosiaan havainnut oikeastaan mitään eroa kun kokeilin kaasutella ilman putsaria, vaikka teoriassahan pitäisi olla herkempi reakoimaan kaasuun. Ilmeisesti noi ilmanputsari jutut vaikuttavat selvemmin tehoon sitten huomattavasti korkeaviritteisemmissä koneissa? Päivällä pitää kokeilla jos irrottaisi kaasarista ryyppysysteemin kokonaan ja sitten kaasuttelisi varovasti ilman putsaria.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 07.06.09 - klo: 07.34
Hyvä että jouduit lopettamaan, koska sulla on varmasti melko laihalla kone tuon putsarinvaihdon jälkeen...

Kakstahtisen pitää savuttaa, tai se ei kauaa pörise.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.06.09 - klo: 09.17
Ääh,
turhaa huolta moisesta. Toki säädän neuloja kunhan nyt tänään pääsen lähtemään ajamaan. Ajattelin mennä katselemaan Ruduksen montulle Rajamäelle tilannetta. Muita tulossa?

Joku kyseli niistä Skunkworksin etujarruista; no kyllä ne näennäisesti on laatukamaa mutta niissä on useampi suunnitteluvirhe. Laitoin setupit kuntoon Skunkin ohjeiden mukaan ja olin melkoisen pettynyt niiden jarrutustehoon. Alkuperäisellä systeemillänsä ne on suurimmaksi osaksi ulkonäköjarrut kuin jarrutusjarrut.
No mä aloin funtsimaan niiden parantamista ja "siitä se ajatus sitten lähti". Tein 2 pientä muutosta ihan perustavaa laatua oleviin juttuihin niissä ja sen jälkeen säädin ne omalla tavallani. Nyt onkin sitten jarrutustehoa oikeen huolella! Kun painaa ohjaimesta jarrut päälle niin etupyörien pyörittäminen on ihan yhtä vaikeeta kuin takapyörien. Lisäksi itse asiassa tarvitaan vielä kolmaskin pieni muutos mutta näitten juttujen tekemiseen ei kummosia työkaluja tarvita.

Nyt on siis mielestä erittäin hyvät jarrut joita on tarkoitus vielä ajamalla testata tänään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.06.09 - klo: 09.24
Eli tonne:

http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&q=&sll=60.380903,24.676087&sspn=0.002911,0.006909&ie=UTF8&cd=1&geocode=FQMLmQMdUpZzAQ&split=0&t=h&ll=60.543986,24.717865&spn=0.030558,0.087547&z=14
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 07.06.09 - klo: 12.14
Off topiccia, mutta te aloititte :)

Mites ois meetinki Kalajoelle, itsellä tarkoitus mennä lomalla heinäkuussa Pietarsaareen ja ajellaan siellä rannoilla. Viime kesänä tein jo samanlaisen keikan mutta sadesää esti ajamisen Kalajoella :embarrassed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.06.09 - klo: 14.04
Tuo miitinki olisi huippu juttu, mutta itse tarvitsisin kyydin täältä helsingistä.  Olisiko tuo tilaisuus ns. virallinen jonkun yhdistyksen nimiin järjestetty?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.06.09 - klo: 15.55
Jarrut testattu huolella Ruduksen kuopalla. Kaikki fillarit menee lukkoon heti kun haluaa ja kyllä pysää, eikä jää makaamaan päälle. Mitään ei mennyt edes rikki vaikka annoin sikaa huolella.  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.06.09 - klo: 17.44
Hittoko olisit ottanut videoo sieltä montulta. Olis mukavaa nähdä miten auto käyttäyty ja millanen se mesta oli?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 07.06.09 - klo: 19.07

Samalla tuli kokeiltua vähän pikkuviilaamista; eli ostin ison UNI-filterin ilmanputsariksi ja TGN:ltä tuli tilaamani velocity stack. Hienosti sopivat toisiinsa ja nyt onkin "kabiini" sitten ihan täynnä putsaria. Ikkunatkin on kiinni. Aiemmin aina nykysäädöillä vähän normaalia enemmän savuttanut kone ei enää savuttanut lähes ollenkaan. Reagointi parani selkeästi ja aloin kokeilemaan tötteröä pihalla...no piti lopettaa samantien ennenkuin kertaakaan kaasua painoin kun huomasin että kello olikin jo puoli ykstoista ja kun tosta Victoryn putkesta tulee jonkin verran metelia  :undecided: Eipähän oo enää sitä orkkisputsaria ja ainakin alku oli erittäin lupaava. Tohon UNI-filtteriinkin mulla on jo kehitysratkasu jolla sen saa vielä paremmaksi jos tarvis on. Jarrujakin tuli säädettyä ja hieman parannettua myös takasta.



Moro  JariV !
Olisko sinulla kuvaa tuosta ilmafilsu ratkaisustasi? FG kärsii huonosta suodatuksesta (2 moottoria p*skaksi) joten parempaa ratkaisua mietitään.

t.mikako
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.06.09 - klo: 19.45
Näitä osia käytin:

http://www.teamgonads.com/rccars/hpiall/3356.html

http://www.minimotoracing.fi/varaosat.html
(Malli 3)

Jos tuo tuntuu päästävän likaa läpi niin sen uloimman kuoren voi ottaa pois ja laittaa tilalle vielä Pipercrossin 3-kerroselementin, eli tulis yhteensä nelikerroksinen. Toi on sitten jo aika iso ja mä sain tosiaan sulloa sen että mahtui Bajaani jossa on vielä ikkunat. Mutta mahtui.

Kolmas vaihtoehto on sitten K&N johon lisätään Piercrossia päälle esisuodattimeksi. Sellanenkin on hyllyssä odottamassa kokeilua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.06.09 - klo: 20.10
Hyvä jari, et otit asian käsittelyyn  :wink: Mistäs noita pipercross tuotteita vois katella ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.06.09 - klo: 20.30
http://www.moposport.fi/workspace/search/?words=pipercross&search_submit=Hae&theme=7&pagenr=2&jarj=

Malli C1051
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 07.06.09 - klo: 20.47
Kiitos! Ainakin tuo pipercross pitää tilata :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.06.09 - klo: 22.19
Mitähän kannattaisi rakentaa bajaan kahdesta tälläisestä 34cm*35cm kokoisesta ja 1,75mm paksusta hiilikuitulevystä?

(http://lh5.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/SiwRSvPCMVI/AAAAAAAABoQ/123Vc8DITWg/s128/Hiilaripalat.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5344665871396778322)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.06.09 - klo: 19.08
TGN:llä ois uutta putkea t5:seen. Alkaa olemaan kohtuu hyvin iskuilta suojassa. http://www.teamgonads.com/rccars/HOT/8961.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 09.06.09 - klo: 21.05
Hitto olis aikanaan pitänyt tilata King Motorsin ebayssa myynnissä ollut dominator kopio. Olis kustantanut suunilleen reilut 40e suomeen tullattuna. Vaikka 2t moottorissa putki on todella tärkeässä asemassa, niin silti tuntuisi hullulta investoida 150-200e

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250393638625&ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.06.09 - klo: 21.24
Niin, kyllähän putkella on iso vaikutus. Ja sillä, et kun sen laittaa on myös joka paikasta tiivis. Pienikin vuoto vaikuttaa
toimintaan paljon.

Oma GBE end bleeded maksoi 190,- + maalit. Kovasti on tällekin putkelle testiä tehty, siis tekijät tehneet. Sehän näkyy sitten hinnassa.
Itekkin osaisin putkia tehdä, eli hitsata ja käsitellä metallia. Se on sitten eri asia miten se toimis kun laittaa autoon
kiinni  :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.06.09 - klo: 22.30
Mikähän Zenoahin kytkin sopis heittämällä tuohon cy:n kakskutoseen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.06.09 - klo: 22.34
Kaikki Zenoahin kytkimet käy. Muistat vaan käyttää myös Zenoahin kytkimen kiinnityspultteja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.06.09 - klo: 22.53
Jep, itelle asensin pari viikkoa sitten sen zenoahin vakio kytkimen + sen kuoren mikä davella on 25,- Doll. Hyvin istuu, pohjasta tulee sisempään reikään kiinni.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.06.09 - klo: 23.13
Jep, itelle asensin pari viikkoa sitten sen zenoahin vakio kytkimen + sen kuoren mikä davella on 25,- Doll. Hyvin istuu, pohjasta tulee sisempään reikään kiinni.
[/quote
Eikös tuo sisällä koko kytkimen eikä vaan noita kuoria http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4175/.f?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.06.09 - klo: 23.20
Juu, tuon setin juurikin ostin, kaikki tarvittava mukana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 09.06.09 - klo: 23.41
Tein tässä taas vähän hintavertailuja http://www.hobbylinna.com/clutch-shoespring-6000-p-15695.html ja kilpailija http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4175/.f.. Mielelläni ostaisin kyl kotimaasta mut hintaero on kyl aika suuri.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: masazi - 09.06.09 - klo: 23.59
Ja tuossa hobbylinnan omassahan on pelkät kengät ja jouset?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 10.06.09 - klo: 09.32
Ja muistakaa huomioida että toinen kauppaa alkuperäisiä "merkkiosia" joilla kulurakenne hieman erilainen, ja toinen mitälie osia.. Ja toinen maksaa suomeen veroja etc. ja toinen ei.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 10.06.09 - klo: 11.25
Ja muistakaa huomioida että toinen kauppaa alkuperäisiä "merkkiosia" joilla kulurakenne hieman erilainen, ja toinen mitälie osia.. Ja toinen maksaa suomeen veroja etc. ja toinen ei.

Muo kun hieman kiinnostaa nuo talous asiat niin kerroppa mulle et h:linna kauppaa halpaan kiinan moottoriin osia ja toinen tuohon zenoahiin http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4176/.f Niin miten tuo kulurakenne voi olla noin päin ja suomessa on kyl nykyään varsin kilpailu kykyinen verotus varsinkin tuolla yritys puolla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 10.06.09 - klo: 22.23
Taas tuli laiteltua rojua kiinni: Super Speed -rattaat, DarkSoul -akselijatkopalat, 813 viri-Walbro, Pipercross+UNI filtteri(nyt siis hiton iso nelikerrosputsari, just ja just mahtuu tunkemalla) ja PB Killswitch #5. On melko kätevää kun pystyy ohjaimesta sammuttamaan moottorin ja nyt auto on sen leveyksinen kun mitä mun mielestä sen olis pitäny olla jo orkkiksena.

Taas tullu ajeltuu, itse asiassa joka päivä kun on ollu kuivaa. Ja kaadothan kuuluu asiaan, turha näitä on sääliä. Yllättävän kestävä laitos ja erittäin hyvä ja näyttävä ajettava. Saas nähdä miten nelivedot kiinnostaa enää kun tää on leluna, on vähän siinä ja tässä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.06.09 - klo: 22.35
Muuttukos moottorin käyttäytyminen paljonkin kaasarin vaihdon myötä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.06.09 - klo: 22.40
Joo, kyllä meikäläinen ainakin on ihan täysin takatuuppari miehiä ollu sen jälkeen kun bajan ostin. Makia ajaa ja haastavaa, eikä vauhit nouse AINA liian koviksi. Ja mun pojat tykkää myös ajaa, kuulosuojaimet päässä, hymy korvissa kun paaas.a lentää  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 10.06.09 - klo: 22.50
Joo, niinhän se on ihan 1:1 autojenkin kanssa verrattuna etuvetoon. Etuvetoinen auto on masentavinta mitä on keksitty. Nelarit on kyllä makeita.

En mä rampa nyt toistaseks mitään älytöntä eroa ole huomannut mutta vähän kumminkin, mutta kun pito on irti suurimman osan ajasta niin siellä se ero ei tule niin selvästi esille. Tota vehjettä pitää käskeä asvaltilla niin silloin se ero tulee selkeästi esille, reagoi kaasuun paljon paremmin ja kiihdytys on selkeästi vihaisempaa. Ryyppyläppää siinä ei oo mutta ei sitä mihinkään tarttekkaan. Vähän kun näyttää laitteelle akkuporakonetta niin pärähtää tulille aina ekalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.06.09 - klo: 21.29

Moro ukkelit

Tässä tuli pikku luovatauko kun olin kertaus harjoituksissa   :grin:

Toi kalajoen idis ois kyllä mehtava kannatan...  itse olen vuoro hommissa niin pitäisi tietää päivät jo hyvissä ajoin niin vois sumplia vuorot kohilleen jos tämä toteutuu niin ois mahtava homma... Mutta aiheeseen tuli paketti rapakontakaa ja muutamat heebelit uusi failsafe odottelee vielä asennusta ja muutamat korin osat tässäpä parit kuvat:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 11.06.09 - klo: 23.28
Moro!

Miten muilla kestää vetoakselien suojakumit?? Tuntuvat menevän riekaleiksi jo muutamalla ajokerralla  :undecided:
Kulutustavaraahan nuo ovat muttei ihan näin äkkiä saa piloille mennä  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 11.06.09 - klo: 23.53
Sopivassa irtokivikikossa ne saa kertarykäsyllä rikki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.06.09 - klo: 23.13
moro bajat

nyt on heebelit installoitu ja huomenna testaamaan miten kiesi liikkuu asvaltilla. Saaas nähdä miten saa säädöt kohdalleen uusilla jousilla ja asvaltti rattailla nooh oppia ikä kaikki  :grin:  Tää oli kyllä loistava valinta killeriksi: http://www.rckillswitch.com/store/store.php  KIT 1  <-- noista jutuista ei kannata tinkiä voin sanoa että kokemusta on...  kerran karannut perrrrr  parit kuvat:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.06.09 - klo: 23.45
Tuli ajankuluksi portattua cy 29cc pytyn virtaus kanavat paremmaksi. Eipä ollu tehtaan jäljiltä olevaa verrokiksi, mut kaikki jotka näiden kans on tekemisissä, varmaan eroja huomaa  :roll:

Pari kuvaa.

(http://lh3.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/SjK9S3z5AAI/AAAAAAAADvk/15b3DKnpJYs/s576/P6120148.JPG)

(http://lh3.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/SjK9UPcwm2I/AAAAAAAADvo/jEGGWqDz7_w/s576/P6120149.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 12.06.09 - klo: 23.49
moro bajat

nyt on heebelit installoitu ja huomenna testaamaan miten kiesi liikkuu asvaltilla. Saaas nähdä miten saa säädöt kohdalleen uusilla jousilla ja asvaltti rattailla nooh oppia ikä kaikki  :grin:  Tää oli kyllä loistava valinta killeriksi: http://www.rckillswitch.com/store/store.php  KIT 1  <-- noista jutuista ei kannata tinkiä voin sanoa että kokemusta on...  kerran karannut perrrrr  parit kuvat:

Muista sitten, että asfaltilla lentely tekee kipeää:) Enää ei tosin ole onneksi niitä lumikasoja parkkiksen reunalla... Kannattaa ruuvata iskarien korkeussäädöt minimiin, ja diffiin 10k litkut. Tolla yhdistelmällä tuntu kulkevan aika hyvin. Lisäksi eturenkaisiin vähän kallistusta lisää, ja takaa aurausta vähemmälle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 13.06.09 - klo: 10.02
WOW Habaku!
Todella maukasta jälkeä! Millä olet saanut työstettyä noin hyvän pinnan? Minulla on yksi virityspajan muotoilema moottoripyörän kansi ja siinä pinta on aivan vastaava.....hienoa jälkeä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.06.09 - klo: 10.33

Moro

Onkyllä Habakulla ensiluokkaista jälkeä kohta saat oman viritys bajan eiku pajan perustaa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.09 - klo: 17.45
Joo, kiitti vaan kommenteista  :wink: Ihan kotoa löytyvillä vermeillä tuon saa tehtyä, kunhan on aikaa, innostusta. Viilaa, dremeli + eriteriä käsityötäkin vaatii ja viimiseksi dremelillä + harjoilla saadaan tollanen niin kun kuvassa.

Kohta lähen montulle kokeilemaan mitä sanoo, vai sanooko mitään. Eihän näistä ikinä tiiä  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 15.06.09 - klo: 20.35
Moro !
Kerro siten meillekkin miten miten se Baja nyt liikkuu.....toimiko viilaukset?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 15.06.09 - klo: 21.03


Juu kiinostuneina ootellaan  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.06.09 - klo: 22.03
Suurensitsä aukkoja ja muutitko ajoituksia? Miten/millä viimeistelit porttausreunat pyttyyn ja sen pinnoitteeseen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.09 - klo: 22.48
Jari! Joo, kyllähän nuo kanavat vähän suureni. Ajotuksia en lähteny muuttamaan, eli imu ja pako on tehtaan jäljiltä, tai no pikkasen kohistus sorvausta piti harrastaa, alumiini imukurkun osalta ja pakokäyrän ja aukon värkkäsin kohilleen. Mut sisäpuolelle en kajonnu, ettei aivan pilalle menis  :lol:

Dremelillä pystyi aikapitkälle tekemään, nuo virtauskanavien keskellä on tuo "jakaja" sitä nysväsin viilalla ettei vahingossakaan satu haveria. Hiomapaperiakin kului kasa, kuppiharjoja käytin. Jotku kiillottaa myös. mut jotenkin muistelisin, et 2-tahti laitteissa ei sais ihan kiiltävää pintaa olla, et bentsiini ei pisaroidu, en kyllä varmaks sano. oisko kellään varmaa tietoa ?

Ja tietysti moottorinlohkot piti kohistaa kanavien kanssa ja siinäpä se. Lohkot muotoilin myös vielä paremmin kuin mitä aikasemmin tein. Mäntää kans pikkasen kevitin ja pari jutskaa tein  :wink:

Tosiaan kävin tuossa vajaat 3 tankillista koittamassa, josko löytyis säätöjä koneeseen. Nappasin lämpömittarin mukaan eka kertaa tämän auton kanssa.
Alottelin tietoisesti rikkaalta ja puolitakkia tyypittelin näin. Ei puolelta kaasulta vaikuttanu painaa kaasua, hyvin röpötti. Lämmöt oli 100c

Sitten väänsin alapäätä sen verran kiinni, et vastas kaasuun ja ylhäältä kiristin, kokeilu vetoja 3 kpl täyskaasu, vieläkin röpötti ja lämmöt nousi 115c. Tulppa oli vielä tummana.

Tätä jatkoin niin kauan et lämmöt kipusi päälle 120c josta sitten pirssi heräsi uuteen eloon, vieläkin röpötti aivan ylimmältä osaltaan, muta alhaalta alkoi jo tapahtua. Kessu tauko, hymyterveessä ja tulppa vieläkin tumma.

Taas kerkesin muutamat vetasut ja tulpan kattomiset tehdä, edelleen röpötti ylhäältä. Sitten kun lämpömittari näytti 136c
Loppui röpötys ja auto oli aivan eri peli kuin koskaan ennen. En tiiä, mut nyt alko auto lentämään kunnolla, eikä mulla ole koskaan ollu noin vihanen tämä auto.
Ja aina olen ajanut näillä 29cc head kiteillä, muista ei ole kokemusta.

Taas ruuvasin tulpan pois ja edelleen tumma, ruskeasta tietoakaan vielä. Päätin sitten lähteä kämpiLle ihmetelemään, etten vaan hajota konetta :p

Kaiken kaikkiaan olen ihan tyytyväinen jo nyt, vaikka hienosäätöä näköjään edelleen kaipaa ja lisäksi bensa on 5% ja välitykset pidemmät, eli 18/56. Tiiä uskaltaako kokeillakaan vakioita, ujelsi noillakin :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.06.09 - klo: 22.57
Helkutin hienosti työstetty kanavat! Hyvin siis pelitti, itselläni on yksi käyttämätön CY 29cc setti jonka vois työstää vastaavasti.

Tuossa viime viikonlopun mökkireissulla tehty ajovideo. Tuo tie oli erittäin hankalaa kuulalaakerisoraa ja muutenkin ajotaidot on mitä on.
http://www.youtube.com/watch?v=-pSH2lBKIV0
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 15.06.09 - klo: 23.00
Jotku kiillottaa myös. mut jotenkin muistelisin, et 2-tahti laitteissa ei sais ihan kiiltävää pintaa olla, et bentsiini ei pisaroidu, en kyllä varmaks sano. oisko kellään varmaa tietoa ?
Eikös se jätetä kiillottamatta juuri siksi että "pisaroituu"...vai käsitinkö mä tuon selostuksen "väärinpäin"..itse jättänyt kiillottamatta että bensa pisaroituisi..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.09 - klo: 23.18
Joo, kirjotin väärin :p Tuota tarkotin, mitä arska sano !! Ja siksi itekki jätin kiillottamatta, et pirstoutuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 15.06.09 - klo: 23.24


Moro


kyllähänse niin on että ei kärsii  kanavia peiliksi kiillottaa et ei ala bansa pisaroituun ja siitähän syntyy teho häviötä   hienot matta pinnat toimii loistavasti  :azn:

Pikkasen kokeilua...

Homaasin asvalttirenkaan molempiin bajoihin. Puhutaan nyt tosta meikäläisen kuskaamasta 29cc vehkeestä  niin olin hyvin tyytyväinen koneeseen ja putkeen eli motti on cy 29 tehtaan jäljiltä ei avattu ja putki gbe hornet pipe  toimii asvaltilla tosi hyvin jäykällä alustaslla mutta varsinkin paikaltaan lähdössä sutii ihan kerpeleesti tarvii nopeita sormia et pysyy kinttaasa    pikkasen pitäs viel alustaa saada matalammaksi että olisi noin 1-2cm maavaraa nii alkas toimiin oikeen hyvin asvaltila
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.06.09 - klo: 23.28
Joo,
imupuolta ei saa kiillottaa. Pakoaukko taas kannattaa kiillottaa peiliksi. Mitä kiiltävämpi sen vähemmän muodostuu karstaa.

Mä huomasin omalla nykyputsarilla ja kiihdytyssuppilolla myös eroa selkeesti verrattuna siihen orkkisputsariin. Nyt on siis se UNIfilter pohja jonka päältä otin sen punasen esisuodattimen pois ja laitoin päälle kolmikerros Pipercrossin. Kävin sudittelemassa huolella kuivalla hiekkakentällä missä pölisi ihan törkeesti ja vedin pölypilvien läpi ja niiden joukossa. Laitos oli ton keikan jälkeen likasempi kuin olis osannu koskaan arvata. Kiihdytyssuppilossa ei ollu skeidaa ollenkaan joten patentti toimii.

Mä kokeilin kanssa noita välläreitä; vakkari 17/57 oli ihan hillitöntä kiljuntaa ja tolkutonta sutimista. Sama juttu 18/56. Nyt on 19/55 ja siltikin lyö joutavaa Nightmare-renkailla todella reippaasti hieman kosteahkolla hiekalla missä on jo pitoa. Mä yritän saada löydettyä jostain 20/54 vällärin tohon TR kytkimeen vielä. Tää siks kun vaikka alusta on mun mielestä todella toimiva ja niia hyvin kiihdytettäessä ja fillareissa on pitoa niin siltikin tota joutuu ajamaan koko aika kylki edellä. Ei siinä mitään, näyttävää menoo ja makeeta touhua mutta jos sais pitoa paremmin niin itse eteneminen olis vihasempaa ja se olis vielä makeempaa. Nyt siis mulla kiinni kikottimessa toi CY 30,5 ESP fully ported&modified, Lauterbacherin säätökygä ja Victoryn takaputki sekä Walbro 813.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.09 - klo: 23.39
Jep, niin muistelinkin, et imupuolta ei kannata kiillottaa. Jarillahan on niin norsu paketti kiinni, et en ihmettele jos pidempää välitystä kaipaat  :lol: Niin ja palatakseni vielä niihin ajotuksiin, 0,5mm pienempää tiivistettä ei kuulemma ainakaan 29cc tophead kittiin kannata laittaa! Eipä viitti kokeilla.

Mulla on GBE end bleeded, zenoah vakio kytkytin ja tuo 813 kaasari. Siitäkin lukenu tarinaa, lähes kaikki valittaa vaikeaa säädettävyyttä. Tiiä sitten, pitää nyt kuitenkin tuolla 813 ottaa kaikki ulos tuosta koneesta , mitä sieltä on vielä saatavilla. Kun sillä on liikenteeseen lähetty  :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.06.09 - klo: 23.44
PPPAHH,
se 813 on säätäjästä kiinni. Mulla ainakin mäiskähtää oma laitos todella nätisti tulille ja toimii HYVIN. Mutta Skunkworksin rotostartti jeesaa varmaan tässä silleen etten näe metsää puilta.

Ja kun puhuin ajoituksista niin en tarkottanu tiivistepaksuuksia tällä kertaa vaan että porttasitko aukkoihin lisää ajoitusta. Nyt ymmärtäisin että et tehnyt sitä. Kairasitko mäntään lisää ikkunaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.06.09 - klo: 00.26
Joo, en mäkään siinä mitään ongelmaa huomannu. Tosin varovasti lähin liikkelekin, noiden säätöjen kanssa. Mut alkohan se kone lopulta kiekumaankin. Ja lisää jäi varastoon.

Mittasin kyllä tuolla säätökiekolla ajotuksen pakopuolelta, ööh ekaa kertaa käytin koko härveliä ja englantia piti tavata, et käsitti edes toiminta periaatteen. Tuli tämmönen lukema 175 astetta, olenko edes siellä päin ? Tarkotan, voiko se ylipäänsä olla tuollanen lukema, vai onko painovirhe paholainen iskeny. vai mikä se oli :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.06.09 - klo: 07.01
Ihan ookoo. Yli 200 asteen kun mennään ni sit on jo tarkkaa ikkunan muodon kanssa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.06.09 - klo: 11.54
Jahaa, no tuo on tehtaan jäljiltä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 16.06.09 - klo: 17.15
Onkohan vakavaa jos sylinterin ja lohkon välistä pursuaa hieman öljyä? Huomasin sen, kun pidin bajaa kyljellään ja koneen toinen puoli oli sen jälkeen kostea, erityisesti tämän sylinteritiivisteen seudulta! Millä te irrotatte vauhtipyörän ja kytkimen alustan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.06.09 - klo: 19.08
No, eihän vuoto ikinä hyvä asia ole. Ite käytän männän pysäytintä ja 6mm pulteilla lähtee kytkin ja vauhtipyörä pois. Niissähän on reijät mihin voi pultit laittaa, pultit työntää osat irti.

Ööh, toivottavasti saat tuosta selkoa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.06.09 - klo: 23.35
Ei saa missään tapauksessa vuotaa. Se vuoto merkkaa suoraan puristuspaineiden menetystä. Uutta tiivaria kehiin vaan.

Mä en kyllä käytä mäntästoppareita ottaakseni vetopäätä tai vauhtipyörää irti. Tolle on olemassa oma työkalukin eli vauhtiksen ulosvedin jota Bajakaupoista saa ostaa. Tosin helppo tehä itekkin mutta oli joko TGN:llä tai DDM:llä niin halpa että ostin sen miettimättä. Sillä lähtee kummatkin. Ite asiassa just äsken aloin pistämään lihoiks sitä yhtä uutta Fuelie 26:sta ja hyvin toimii moinen ulosvedin. Aattelin portata tota pikkumottia reilusti reilusti ja kattoo hieman mitä se tykkää  :grin:

Haluuks joku asiansa osaava kenties testata tota mottia omassaan? Annan testattavaks mutten omaks ja tiettyjä asioita edellytän käyttäjältä. Mielellään sellanen jolla olis kokemusta vakio 26:sesta ja jostain virikoneesta nyt niinkuin ens alkuun. Se ottaa yhteyttä joka tuntee asian omakseen.

Tänään pääs vetään oikeen huolella tolla 19/55 vällärillä ja hiekalla kiihtyvyys parani, nyt saa pitoa paremmin mutta siltikin skeida lentää kaaressa koko aika joten vieläkin sais olla pitempi välläri, harmi kun Turtle ei tee 20/54 välläriä, se olis melko optimi.  :angry: Huippunopeuskin alkaa olemaan siellä päin jo mitä sen pitää olla mutta sais kyllä kulkee vieläkin hiukkasen kovempaa. Helkutin suuntavakaa muuten on toi räpätin. Menee ku juna jos ei koske rattiin ja on suoristanu sladin kunnolla ennen suoraanajoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.06.09 - klo: 00.22
No niin, viritys pajoja kohoaa kuin sieniä sateella  :lol: Ja sehän on hienoa, et se innostaa porukkaa. Ei täällä pahemmin ole näistä asioista hiiskuttu. Mistä lie johtuu moinen  :roll:
Porukkaa vaan lisää moottoreita purkamaan ja ihmettelemään, muistelemaan miten se super sportti, pappiska yms... laitettiin kulkemaan aikanaan, tai vasta.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 17.06.09 - klo: 00.42
Mikäs sen hienompaa kun itse "viilaama" motti vinkuu.  :wink:  ..varsinkin jos kehitys on mennyt oikeaan suuntaan. :grin: Ja harjoitushan tekee mestarin, jo pienelläkin ronkkimisella voi saada esim. vakiopannusta kivasti lisäpuhtia.
..vaikka näitä rc 2t pannuja en itse ole kopeloinut, muita kyllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.06.09 - klo: 11.44
Nyt on mielenkiintoinen homma käsillä. Kävin pällistelemässä pienkoneliikkeessä erilaisia kaasareita kun toi 813 ei mun mielestä edes sekään oo tarpeeks iso tälläseen mottiin kun sitä on viritetty. Löyty ihan saakelin hyvä kaasari joka on sisämitoiltaan isompi ja fiksumpi mutta ulkopinta ja kiinnitysreiät ja niiden etäisyys toisistaan on sama.

Uskosin melkoisella varmuudella, että tolla saa rutkasti lisää potkua. Tosin pytty on pakko portata, että kaasarista saa täyden hyödyn. Samalla kun lisää imu- ja pakoaukkojen ajoitusta niin pitäs alkaa 30,5:senkin kiertämään jo lähelle paria kymppiä. Täytyy kuitenkin tehdä ensin toi testaus-26:nen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.06.09 - klo: 13.07
Et sattuis muistamaan kaasarin hintaa ja merkkiä. Tosin walbron sivuilta mitä olen katsonut, niin on muutamiakin malleja jotka ovat ulkomitoiltaan samat, mut sisältä sitten isompi.

Tässä muutama kuva, portatusta sylinteristä ja lohkosta. Melko lievää nakerrusta, mut mukava harjoitella.

(http://lh6.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/Sji9fwaKU7I/AAAAAAAABqY/bzsgSVB5rf0/s128/portattusylkk%C3%A42.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/Sylkka#5348232910770688946)(http://lh6.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/Sji9ners6AI/AAAAAAAABqc/MIpR1aFhrv8/s128/vakiosylkk%C3%A41.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/Sylkka#5348233043451373570)(http://lh5.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/Sji9I2iJaPI/AAAAAAAABqI/5kVHfcrayRc/s128/Portattu2.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/Sylkka#5348232517277804786)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.06.09 - klo: 13.23
Siitä se lähtee :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.06.09 - klo: 13.49


Jossain isossa husqvarnassa vois olla sopiva kaasari kunnon esp portatulle 30cc pytylle esimerkiksi tässä voisi olla jo melko tolkku kaasari HUSQVARNA 55  55 53.2 cm³ ja ei varmasti maksa montaa kymppiä mutta toki teettää töitä imu ja pako puolella
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.06.09 - klo: 18.55
Mä ostin Walbron HDA 817 -kaasarin joka on nimenomaan tarkotettu 50cc moottorisahalle. Alkaa olemaan jo kurkulla kokoa mutta kun laskin tässä hieman asioita niin kunnolla portatulle 30,5:lle pitäs olla just hiton hyvä. Mutta tosiaan saa sit jo kairata kanavia isommaks. Otin ite kiihdytyspumputtoman version, koska jos tossa sellanen olis niin se hukuttaa ton pikkusen koneen bensaan. Sen tosin saa lisättyä jälkikäteenkin. Alapäästä sen saa heräämään ihan sillä että pitää alaneulaa aavistuksen liian rikkaan puolella.

Saas nähä miten tossa käy...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 17.06.09 - klo: 20.03
Mitä toi imu ja pakoaukkojen ajotus niinku käytännössä meinaa? Ku tos aikasemmin puhuttiin jostain asteistaki?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.06.09 - klo: 14.59
Mitä voidaan päätellä siitä jos kaikki säädöt ja bensa ovat samat, kuin ennen porttausta, mutta porttauksen jälkeen tyhjäkäynti oli korkealla ja kone mooasi? Tyhjäkäynnin säädin vain lisäämällä seosta sopivasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.06.09 - klo: 15.11
Kannattaa lähteä ihan alusta hakemaan ne säädöt. Ite laitoin tehassäätöjä vielä aavistuksen rikkaammalle ja sieltä sitten kiristelemään. Tulppa kun alkaa olemaan ruskea, 3-4 täyskaasuvedon jälkeen alkaa olemaan kohillaan. Toki äänestäkin sen kuulee
mut tulppahan kyllä kertoo paljon.

Ja tuosta mitä sulla nyt tekee, kone on laihalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.06.09 - klo: 15.13
Juu sen tiedän, mutta onko porttaus sinänsä onnistunut jos kone sen jälkeen laihalla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 18.06.09 - klo: 15.27
No ainakin se tarvitsee enemmän ruokaa,eli enemmän bensiiniä ja sitä mukaan tulee tehoja. Ainakin teoreettisesti. Luulen,että on onnistunut. Reilusti vaan rikkaammalle. :P
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.06.09 - klo: 15.40
Juu, tehoa saa bensalla, ei ilmalla  :p Ja porttauksen onnistumisen toteat vasta kun olet uudelleen säätänyt kaikki kohilleen.

EDIT: Niin, eikös sulla vuotanu kannentiivistekin, tässä vasta ? Konehan sai sieltä ilmaa, jos nyt ei kone saa muualta ilmaa kuin sieltä mistä pitää, kone on automaattisesti laihalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.06.09 - klo: 15.54
Juu, tehoa saa bensalla, ei ilmalla  :p Ja porttauksen onnistumisen toteat vasta kun olet uudelleen säätänyt kaikki kohilleen.

EDIT: Niin, eikös sulla vuotanu kannentiivistekin, tässä vasta ? Konehan sai sieltä ilmaa, jos nyt ei kone saa muualta ilmaa kuin sieltä mistä pitää, kone on automaattisesti laihalla.

Ei se suhisemalla vuotanut, eli tukin imuaukon kädellä ja työnsin pumpulla painetta, niin öljyä ikävästi tihku sieltä sylinterin välistä. Samalla, kun porttasin, niin hioin sen sylinterin ja lohkon välisen kohdan nyt kunnolla ja sitten asensin kuparitiivisteen. Jos moottorissa on ilmavuotoja, niin eikö se mene ikäänkuin laihemmalle?

Ilmanmuuta lopullisen onnistumisen näkee vasta testaamalla ja säätämällä! Olen silti tyytyväinen, että oli näinkin paljon erinlainen portattuna. Olisihan se ollut tylsää jos mikään ei olisi muutunut ja näin laihemmalle päin on jo hyvä merkki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.06.09 - klo: 16.07
Teho tehdään oikealla ilman ja bensan suhteella. Mitä enemmän ssadaan palotapahtumaan ilmaa hallitusti niin sitä enemmän voidaan säätää lisää bensaa = lisää tehoa.

Jos porttaamisen jälkeen käy laihalla ja kaasarin neulat on samoissa paikoissa niin silloin se saa enemmään ilmaa kuin aiemmin ainakin tyhjäkäynnin paikkeille ylempien tekstien perusteella joten porttaus on parantanut virtauksia koska sinne menee enemmän ilmaa kuin aikaisemmin.

Tosin nää sun lohkon ja pytyn vuotamiset hieman sekottaa tilannetta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.06.09 - klo: 16.13
Nii mainittakoon, että se vuoto oli sellaista ärsyttävää öljyn valumista sylinterin ja kampikammion välistä, nyt tässä tilanteessa vuotoja ei ole änää lainkaan!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.06.09 - klo: 16.18
No niin, jos et kaasarin säätöihin koskenu kun laitoit käyntiin, kone on laihalla. Eli palaa tehas asetuksiin ja eikun säätämään ja thats it.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.06.09 - klo: 15.10
Tässä ois yks vaihtoehto tehokkaaksi moottoriksi  :p  26cc zenoah 7,1 hp/ 3,8nm 21,500/rpm  hieman vajaa 700,- jököä ilman kytkintä ja pakaria.

(http://www.pitstop-shop.nl/media/Abbate_Add-Race_09_20.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 19.06.09 - klo: 15.35


Melekonen pannu... ja on kyllä hintaakin pirusti en tiedä mutta itsestäni tuntuu et ei tolla saa oikeen rahoille vastinetta. ennenmin rakentelisin isomman takalövyn johon vois laittaa esim 50-80 kuution motin... joskus suunnitellut toa hommaa. nyt alkas oleen ylimäärästä kampetta nurkissa että vois vaikka laittaa rojektin tulille. Mikähän mahtaa olla käyttöikä tollasella pannulla kun noin hirmusti on heppoja otettuirti
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.06.09 - klo: 15.46
Niin, mikäpä kilpamoottori huoltamatta kestää. Tourinkiin löyty kanssa saman tehosia 23cc moottoreita  :lol: Eiköhän se ole suunilleen,  1 kisaviikonloppu ja huolto periaatteella tällaset härpättimet.

Itseä lähinnä kiinnostas, miltä sisältä näyttää. Miten on tehty mikäkin mut pörssi sanoo, ettei katota :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 20.06.09 - klo: 21.48
Moro, tänään kävin testaamassa portattua CY lohkoa Ja head kitti sylkkää. Täytyy ihmetellä miten paljon noinkin pienellä työllä oli positiivista vaikutusta koneen toimintaan ja tehoihin! Osakaasun jätin röpöttämään ja täyskaasun säädin siten, ettei röpöttänyt yhtään. Siitä tyäyskaasun röpöttämisestä on ihmeen pitkä säätövara mooaukseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Alf - 21.06.09 - klo: 19.24
kerpele, ei tää ollu sittekkää mun laji. Ostakaa toi pois haisemasta olkkarin nurkasta. 5 b ss pölyttyy..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.06.09 - klo: 20.19
Huomenna pitäs tulla pipercrossit tolle unifiltterille. Pitää vissiin vääntäytyä montulle testaileen, jos on ilmoja. Samalla tässä miettiny noita väliyksiä, nyt on ollu porttauksien jälkeen 18/56 ja aika lyhkäsellä matkalla otti täydet kyydit. Vaikka tulpan perusteella oltiin aavistus rikkaalla ylhäältä. Pitää tilata 19/55 heti kun jotain muuta juolahtaa mieleen.

Pitää myös mittailla pieni testi baana ja laskea nopeus tuolle pirssille, kaavathan siihenkin löytyy. Poika kellomieheksi, saa ainakin osviittaa kulusta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.06.09 - klo: 20.44
Siis mikä tuo ilmanputsari homma on, eli miksi näihin bajoihin halutaan niin innokkaasti tuo putsari vaihtaa? Eli jos haluaa tuon habaku:n ja jariV:n mainitseman systeemin, niin mitä se siis vaatii ja paljon kustantaa ja mitkä ovat siis hyödyt?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.06.09 - klo: 21.03
No mulla on tavotteena saada sellanen putsari, ettei tarvi miettiä meneekö se p*ska sinne koneeseen. Toki pidän sitä tankillista rajana olosuhteista riippuen. Tuosta tulee yhteensä 4-kerrossuodatin, kun on se filtteri, mikä öljytään ja tuo pipercrossi on itessään kolmikerros päällysuodatin, eikä ole mitään rakoja mistä voi p...a mennä sisään.
Ja tuo piperi vedetään vielä nippusiteellä kurkkuun kiinni.

Velocity stac pitää hommata, mihin saa tuon unin klemmarilla kiinni, ite laitoin vielä 2 o-rengasta stacin ja putsarinkurkun väliin ja ihmettelen jos vielä tuota pölyä moottoriin menee.

Muista hyödyistä en nyt osaa/ muista mitään, mut jarilla on siitäkin jotain kerrottavaa, varmaankin. Ite en ota muihin etuihin kantaa.

Hinta ei kyllä kuulu etuihin, v-stac n.15,- unifiltteri reilu 20,- jos pitää tilata ja pipercros päällysuodatin 20,-/ kpl tilaamalla. Ite otin pari, et voi kuitenkin sen pari tankkia ajaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.06.09 - klo: 10.46
Tosta paketista menee ilma ihan huomattavasti helpommin läpi kuin orkkiksesta ja suodattaa tehokkaammin sekä kestää pitempään virtaavana. Se alkuperäinen on virtausominaisuuksiltaan totaalisen poloinen esitys ja siten rajoittaa varsinkin huipputehoa. Itse myin kaikki orkkisputsareihin liittyvät osat pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.06.09 - klo: 21.20
Moro, tuli tuossa löydettyä todella iso asfaltti alue helsingin hernesaaresta. Parikertaa jo käynyt siellä ajelemassa, mut tänää sitten laitoin GPS:än autoon ja ajelin tuon alueen reunoja myöten läpi. Tuossa mittauksessa tuo 119km/h huippunopeus ei pidä paikkaansa, mutta muissa mittauksissa oli useita 70-73km/h tuloksia. Sitten on kuva tulpasta josta voinee päätellä, että seokset ovat vissiin ihan kunnossa?

(http://lh4.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/SkpVwsyfvKI/AAAAAAAACAw/jFImsHzew2M/s128/Ajopaikka.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5353185402228292770) (http://lh3.ggpht.com/_vujBKCQ0hAU/SkpVJLtgZFI/AAAAAAAACAU/eS0A43yyLkw/s128/Tulppa.JPG) (http://picasaweb.google.fi/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5353184723334095954)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: S.A - 30.06.09 - klo: 21.22
Mites paljon Tampereella on Baja miehiä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.06.09 - klo: 23.29


moro  ihan hyvän näkönen tulppa säädöt kohdallaan
Laitampa linkin noista tulpista: http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.07.09 - klo: 00.26
Joo, ihan hyvän näkönen tulppa, tosin ruskeampi sais olla. Onko 7 tulppa ? Ite en saa ngk7 sitä vakioa ruskeaksi millään, pitää kokeilla 6 josko auttas. YTTotai sitten en vaan uskalla kiristää neuloja. Kone kyllä vinkuu ilosesti, mut pitää hommata 6 ihan kokeeksi.
Totuushan on, et ruskeana kun alkaa olemaan, niin se on sitten siinä  :wink: Terveestä 1/1 autosta tai muusta vempaimesta kun kattoo tulppia lämpimänä niin ruskeathan ne on.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 01.07.09 - klo: 11.40
Joo toi on ihan vakio tulppa. Mietin että voiko 2t ja 4t koneen tulppia verrata keskenään, kun 2t koneessa on rikkaammat seokset ja öljyäkin bensan seassa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.07.09 - klo: 18.40
Kyllä mulla mopossakin ruskea tulppa oli. Pv:ssä oli 80cc pytty + muuta härpätintä. 115 km/h se kulki parhaimmillaan ja öljyä oli bensanseassa aika reilusti. Öljyn tarkotushan on jäädä sinne voitelemaan laakereita yms... toki vaikuttaa tietysti
koneen toimintaan. Mut tulppa kun on ruskeaan päin väriltään, säädöt on sitten kohillaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tontsa - 01.07.09 - klo: 20.28
Oottekos viritelly Bajan kaasariin kaasuakselille jotain suojaa,
kun tuppaa keräämään likaa siihen aikas paljon. Meinas käydä vahinko,
kun Bajaan jäi kaasu päälle. Tiiä sitten oliko se tuon lian vika, vai
joku muu tilapäinen häiriö.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 01.07.09 - klo: 21.22
Eli olisko tuossa miun tapauksessa mahdollista säätää vielä pikkuriikkisen laihemmalle, kun katsoo tota tulpan väriä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 01.07.09 - klo: 22.35
Oottekos viritelly Bajan kaasariin kaasuakselille jotain suojaa,
kun tuppaa keräämään likaa siihen aikas paljon. Meinas käydä vahinko,
kun Bajaan jäi kaasu päälle. Tiiä sitten oliko se tuon lian vika, vai
joku muu tilapäinen häiriö.

Leikkaa vanhasta vetarinsuojakumista kapeampi pää irti ja iske siihen akselin päälle niin pahimmat mujut pysyy poissa 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 02.07.09 - klo: 23.12
Mitäs suodattimia porukka käyttää bajoissaan??
Itsellä 5T mallissa vielä vakio suodatin mikä ehkä kai on ihan hyvä valinta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.07.09 - klo: 23.34
Hei, onko tämän tyyppinen ratkaisu mistään kotoisin? Onko tuollainen suodatin pestävä ja putsaakohan riittävän hyvin?
Liikkeen myyntitekstistä en ainakaan löytänyt mainintaa pestävyydestä.

(http://www.oneillbrothersracing.com/rccar/pictures/modified/filterkit_kn.jpg) (http://www.oneillbrothersracing.com/rccar/itemdescription/filterkit.htm)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.07.09 - klo: 23.57
Ei oo pestävä ja pitäs se pipercrossi päälle viritellä, ettei menis tukkoon ihan heti. Tai saahan tuon pestä, mut mistäpä tiiät kaiken hiekan yms... tulleen veke.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.07.09 - klo: 00.09
No toihan on hetkessä tukossa!? Siis onko tuo kertakäyttökamaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.07.09 - klo: 00.14
Kyllä nuo rc vermeisiin huonoja on, mopoissa ja vastaavissa menee jos ei eksy montulle  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 03.07.09 - klo: 02.42
Voin 100% varmuudella kertoa,että nuo putsarit ovat huonoja! Mopoihin myydään samanlaisia ns. Power-filter,ovat hyvin "hengittävää" mallia ja pestäviä.. Elä laita. Tai jos hoonauksen haluat,niin on laatu taattu! Kokeile Esim,minimotoracing.fi. Myy 2-kerros-suodattimia (UNI FILTER) kohtuu hintaan jonka luulisi käyvän sopivalla sovitekappaleella tuohon.. Itselläni on kyseinen putsari mopossa,jolla kuljen joka päivä töihin soramontun kautta joka todella PÖLISEE paljon. Pesen putsarin n.kerran viikossa ja koskaan en ole havainnut hiekan muruista sisemmässä suodattimessa. Huomioon ottaen,että ulompi suodatin on hyvin öljytty laadukkaalla ilmanputsari öljyllä. Kylläpä taas venyi pitkäksi. Sori ot ja alcohol :police: ps. JariV taisi olla aika guru näitten kanssa! :lol: E:laitettu pilkut ja pisteet.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 03.07.09 - klo: 09.07
Itellä on kansa vakio suotimet kiinni ja harrastaa mun auto sellasta booailua. Säädöt on kyllä rikkaan puoleiset mutta tekeekö tuo putsari sen booamiisen (jos laittaa kunnolla hanaa niin vähä "booaa"?). Ja vieläpä eilen ajellessa kun oli putsarikin pikkasen jo likaseks menny ( ainakin päällimmäinen) ja ajoja takana ehkä puol tankkia niin ei pysyny enää oikein käynnissä, lopulta tais sammua sitten.
Meinaatteko pipercross putsareita mitä mopoissa käytetään? Mulla löytys sellanen yks tallista ja mopedissa on kiinni uni-filter 2 kerros suodin...

Kumpi ois parempi? Kyllä se riittää kun jomman kumman laittaa, jos laittaa kunnon öljyn putsariin...

Pitää kyllä laittaa laihemmalle kun eilen röpötteli jonkun verta.
Nasta oli pitkästä aikaa työntää kunnolla menemään, kun välillä ajo ollut pätkittäistä kun hajonnut jotain.

E: Niin ja noita Powerfilttereitä ym muita suodattimia en laittas mopoon tai RC:hen, ei pidä kaikkea sköndää ulkopuolella...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.07.09 - klo: 11.37
Mulla on uni-filtterin sisäosa + 3-kerros pipercrossi päällä, yht. 4-kerrossuodatin. Toimii soramontulla loistavasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 03.07.09 - klo: 11.48
Mulla on uni-filtterin sisäosa + 3-kerros pipercrossi päällä, yht. 4-kerrossuodatin. Toimii soramontulla loistavasti.

Eli jos tätä systeemiä rupeaa käyttämään, niin mitkä osat ovat pestäviä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.07.09 - klo: 12.08
Kaikki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.07.09 - klo: 21.21
Justiin käväsin montulla bajan kans. Muuten kaikki pelittää hyvin, mutta kaasua ei hyövytä painaa puolesta välistä pohjaan  :shocked: Ei siis tapahu mitään puolenvälin jälkeen.

Kaasu kyllä menee pohjaan ja läppä aukeaa kun kaasun pohjaan laittaa, mut moottori ei siihen reagoi. Tulppa oli uusi.
Oisko jollain tietoa, mistä vois alkaa vikaa ettimään ? Samoja oireita ollu kenties ?

Juniorit halus tutkata myös kulkua, 60km/h näytti menevän puolellakaasulla soramontulla.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.07.09 - klo: 13.00
Häikkä löytyi, toisessa moottorilohkossa reikä. Osasin epäilläkin tuota, kun se piti patentilla yrittää korjata. Nyt on hitsattu umpeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 06.07.09 - klo: 13.02
Mistä tai miten se reikä oli tullut?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.07.09 - klo: 15.00
Portatessa. Otin nurkasta hieman liikaa ja kemiallisella metallilla koitin elvyttää. Ei pysyny. Mut nyt on hitsattu ja muotoiltu uudestaan ja auto on kasaus vaiheessa.

Uutta sylkkyä tässä jo katellu, ei osaa vaan valita. 26cc maailmalla suosittu sylkky, tosin zenoah. Se pitäs sitten portata erilailla kun tämä CY. 30,5cc tai CY marine 26cc + dark soul jäähysiili taitaa olla seuraava. Tolla marinella saa 4+ heppaa ilman viilausta, ja viriputkella n.5hp. Siitäkö hieman fiilaa, niin pitäs tulla löylyä kivasti. Eikä ois hirmu kallis paketti.

Yli 110km/h 26cc zenoahin sylkyllä mitanneet  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 05.08.09 - klo: 09.06
Mistä tällä hetkellä edullisin hpi baja 5b ss? Kiitos jo etukäteen. :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.08.09 - klo: 18.12
Esim tossa kun pikaseen kattelin http://www.rcplanet.com/HPI_Baja_5B_SS_Kit_Clear_Body_p/hpi10610.htm  hintaan 556.092978 € + verot
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 06.08.09 - klo: 19.17
Esim tossa kun pikaseen kattelin http://www.rcplanet.com/HPI_Baja_5B_SS_Kit_Clear_Body_p/hpi10610.htm  hintaan 556.092978 € + verot

Niin, rahteineen ja tulleineen se hinta on sitten varmaan jossain lähemmäs 900e :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.08.09 - klo: 19.24
Varmasti   Tokihan kannattaa kysyä tarjousta suomestakin. Viimeisimmän autoni ostin suomesta ja oli kyllä todella kilpailukykyinenhinta 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: reisca - 06.08.09 - klo: 22.54
Olisko tuossa ainesta?



Towerhobbies.com

$879.99





http://murobbs.plaza.fi/yleistae-keskustelua/485006-rc-autot-14.html#post1703460315


"Mikäli joku meinaa tilata auton towerhobbies.comista niin kannattaa ensin liittyä siihen "super saver clubiin", maksaa vajaat 10usd/vuosi.
Sieltä tulee sitten muutaman päivän viivellä alennuskoodit sähköpostiin, esim:"


If Your Order Totals: YOU SAVE
$100.00 - $149.99 $20.00
$150.00 - $199.99 $30.00
$200.00 - $249.99 $45.00
$250.00 - $299.99 $60.00
$300.00 - $399.99 $75.00
$400.00 - $499.99 $100.00
$500.00 - $599.99 $125.00
$600.00 - $699.99 $150.00
$700.00 - $799.99 $175.00
$800.00 - $899.99 $200.00
$900.00 - $999.99 $225.00
$1000.00 or more $250.00




towerhobbies super saver club -$200

$880-$200=$680


maarahti(hidas):
$135.50

$680+$135.5= $815.5

= 566€

alv 22% = 125€

yht 690€

TAI


lentorahti:
UPS Worldwide Saver $194.11

$680+$194= $874

= 607€

 alv 22% = 133€

yht 740€



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 07.08.09 - klo: 08.43
tuskimpa tosta enää paljoa ss kitti halvemmalla lähtee. Tulli laskee verot kuukauden keskiarvo kurssilla ja luultavasti lätkäsee 0-4% tulli veroa mukaan mutta halpa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 10.08.09 - klo: 10.56
Hö, meni sitten bajasta perän muovikotelo(gearbox) halki ja tietysti rattaita samalla.

Ilmeisesti on alumiinia paremmissa malleissa?
Katselin Davesilta alukotelo niin ei perkule 110 dollaria!!
Tilasin sit muovisen 18 dollarii.


Laittakaapa neuvoja/linkkejä mistä koteloa katsella seuraavan kerran kun muovinen taas leviää.

Pitäs vaan ajella hiekalla, nurmikko/asfaltti tuntuu olevan vähän liian rajua autolle...

(http://i478.photobucket.com/albums/rr145/miroronitino/DSC_3754.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.08.09 - klo: 16.52
Oho aika jännästi on kotelo halki. Hyvin harvoin noi halkeilee kovemmassakaan ajossa, että melko turha sellanen alukotelo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.08.09 - klo: 17.17
Mikmai !! Alukotelo davella 23D, ilman rattaita :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 10.08.09 - klo: 18.38
Mikmai !! Alukotelo davella 23D, ilman rattaita :wink:

Ai, olikohan sisuskaluineen 110 dollaria!!!   :p

No seuraavalla kerralla sitten...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 10.08.09 - klo: 19.05
Mikmai !! Alukotelo davella 23D, ilman rattaita :wink:

Ai, olikohan sisuskaluineen 110 dollaria!!!   :p

No seuraavalla kerralla sitten...

Ei perskules, mä en löydä kuin nämä alukotelot.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4633/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4633/.f)

Laitappa linkki 23D koteloon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 11.08.09 - klo: 21.19
Onhan tätä tullu ennenkin kyseltyä mut kysästään taas eli onko kukaan törmännyt nettipuljuun jossa olis myytävävä samanlainen valmiiksi maalattu koppa kuin on tossa kitti version laatikon kannessa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.08.09 - klo: 21.43
Joo sori mikmai, sekotin diffikoteloon. Se kun on yleisempi joka korkkaa.

Tuli tässä todettua, ettei badlandsit ilman nappuloita kestä asfaltilla ajoa juuri ollenkaan.

Innoissaan su menin ekaa kertaa bajalla asfaltille, ajelemaan pirssiä sisään.
Puolitankkia pääsin, kunnes alko foamit pistämään silmään  :p

Oli kaasu rajotettuna 50% ja pitkät 19/55 välitykset. Reipas 60km/h näytti tutka kun pojat halus mittailla jo sisäänajo vaiheessa.
Saapa nähä mitä näyttää kun pääsee vinguttamaan kunnolla  :roll:



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.08.09 - klo: 22.01
Onhan tätä tullu ennenkin kyseltyä mut kysästään taas eli onko kukaan törmännyt nettipuljuun jossa olis myytävävä samanlainen valmiiksi maalattu koppa kuin on tossa kitti version laatikon kannessa?

Tässäpä davesilla: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.206/.f  ja http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5811/.f ja http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.211/.f ja http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.213/.f

http://www.davesmotors.com/site/index.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 11.08.09 - klo: 22.27
En tiiä esitinkö asian epäselvästi. Eli samanlailla maalattu kuin tämä http://www.hpieurope.com/showimage.php?imgSrc=./graphics/kits/kitpages/10610/action_strip1/01.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.08.09 - klo: 23.44
En tiiä esitinkö asian epäselvästi. Eli samanlailla maalattu kuin tämä http://www.hpieurope.com/showimage.php?imgSrc=./graphics/kits/kitpages/10610/action_strip1/01.jpg

Jaaa no tossa tapauksessa kannattaa varmaan kääntyä hobbylinnan puoleen....
Toi punanen oli kyllä melko kähy vois itellekki aatella kun proline lahoaa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.08.09 - klo: 15.00
Huomenna pitäs päästä bajaa kokeilemaan uudella kytkimellä (elcon 4-pala) + hostilen slicsit hyvillä sisuksilla.

Harmi vaan kun reipas tankillinen pitäs malttaa körötellä puolikaasulla  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.09.09 - klo: 19.47
Nyt on elcon ja hostilen sliksit testattu. Kytkin ottaa todella pehmeästi kiinni, varmaan helpottaa montulla ojoa kummasti :roll:

Sliksit on sliksit, kuitenkin näin puolikaasu ajossa (sisään ajo) löyty kohtuu pito, vaikka oli kostea asfaltti. Välitykset on 19/56, vai 55 toden näkösesti vauhti tulee riittämään kun pääsee avamaan kunnolla.
Alavääntökin tuntuu riittävän vaikka putkikin on keski ja yläpää mallia.
Välityksillä näköjään mitään merkitystä kiihtyvyyteen, ainakaan tässä mun autossa. Niin no onhan sitä kutiteltu omatoimisesti, mut yllätyin kyllä positiivisesti kiihtyvyydestä, jo tässä vaiheessa.

Asfaltilla tuli  myös jarrujen olemattomuus esiin, tulee etujarrut kyllä laitettua välittömsti tilaukseen, kestää sitten takajarrutkin pitempään.

Pitää jotain viteota lykätä, kunhan saan ne etujarrut ja ajettua loppu sisäänajot
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.09.09 - klo: 12.27
Habaku mikäs putki sulla oli bajassa kiinni?

Tästä lähtee mielestäni hienoimmat soundit bajassa, vois kuunnella vaikka kuin kauan. kunnon paisari tossa putkessa :tongue:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hpPaZKrE748&feature=related[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.09.09 - klo: 12.34
Aikas pahassapaikassa on toi äänenvaimentimelle menevä käyrä  :shocked:     kivi kun mosahtaa tohon niin lintassa on
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.09.09 - klo: 12.42
Joo, no tuo TGN putki taitaa olla herkkä vaurioille, muuten on hienoin putki mielestäni bajaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.09.09 - klo: 15.42
Juu herkkä on kolhuille mutta hirmunen pasuuna kyl  :grin:  vieläkö kromiapintaan niin avot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.09.09 - klo: 17.13
Rcmh !! Mulla on GBE end bleeded. Päädyin tuohon kun tuota ulkomaan foorumia lueskelin ja katelin testejä.
Aattelin, että kun on isompi kone "alavääntöä" niin sellanen putki millä saa koko kierrosalueen käyttöön. Tämä oli niistä paras vaihtoehto.

Hornetti esim. ratapiippu ja saivat testissä 26cc koneesta alle 11000 kiekkaa. 29cc ei saa sitäkään. Jää aikapaljon piippuun vielä varaa jos ei enempää kierrä. Toki matalalla varmaan tapahtuu, mut ei itteä säväytä sellanen.

Tässä mennään vakio bajalla ja samalla putkella mikä mulla. Hyvin kiekuu
http://www.youtube.com/watch?v=FJjia2lPJs4
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.09.09 - klo: 17.58
tutunkuuloinen saundi  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.09.09 - klo: 18.56
Niin, no olen kyllä edes auttanut sitä että tuo isompi kone kiertäs pikkasen enempi. Mäntää kevensin, en kuitenkaan helmaa lyhentäny, vaan muilla konsteilla. Lisäksi tilasin kevennetyn vauhipyörän ja sille vielä temppuja tekemällä tuli vieläkin köykäsempi ja apua kiihtyvyyteen :p

Sylkylle tekasin virtaus kanava avarruksen (aikasemmin tainnu kuvan laittaa) ja lohkoista kanavien kohdalta tavaraa pois.

Ja tietysti kaasarinkurkku muotoiltu sylkynmukaan, sama pakarille + käyrästä otettu tavaraa hitsauksien jäljiltä pois. Surkea hitsari ollu :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.09.09 - klo: 19.19
Hyvin näköjään tuo GBE end bleeded kiekuu, mut onhan sillä putkella hintaakin, prkl maksaa enemmän kuin putki monttupyörään.

Rovan bajassa tulee mukana sellainen DDM rear kopio putki, rear DDM:ähän on hyvä erityisesti ala ja keskialueella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.09.09 - klo: 19.25
Joo, kyllähän sillä hintaa on. Taka ddm toimii juurikin mainitsemallasi alueella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.09.09 - klo: 20.23
Juu GBE on kyllä pirunkallis mutta hintansa väärti  toi DDM on kyllä hyvä rööri mutta pirun äänekäs varmaan aikalähelle 100 Db:tä  vois olla hiljasempikin jos ois paksumpaa peltiä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.09.09 - klo: 14.42
Do dii, löyty video missä sitten selvenee tuon VRC "takapiipun" teho. Toista autoa viritelty rankemmin, toisessa vain tuo putki  :shocked:

http://www.youtube.com/watch?v=69le7kILUJM
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 11.09.09 - klo: 16.32
Tuntuu jotenkin uskomattomalta tuo VRC:n ylivoimaisuus, kun tuo toinen autokin on sentään viritetty ja siinäkin on ihan hyvä putki?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.09.09 - klo: 16.42
Joo, ihmeellistä onpi. Ja lähtee vielä takamatkalta  :p Tuo on muuten melko velmu tuo cc racing kone, dynottu yli 6hp muistaakseni. Ei kylläkään vrc putkella. Hakkas trevor simpsonin läppämotin joka osa alueella, eikä ole läppäkone. Perus 26cc kokonen.

Täältä vaan tilaamaan  :p  http://www.cc-racingengines.com/

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 11.09.09 - klo: 23.57
Näköjään toimiva putki tuo VCR:än piippu. Tulispa äkkiä se Baja niin pääsis kokeilemaan onko kopio bajasta mihinkään. :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.09.09 - klo: 10.30
jees laitahan videoo ja kommenttia tosta rovanista  tuli tossa mieleen kun selailin topiccia että hienosti ovat hostillet kopioineet niin eikös noi rattaat juurikin tehdä kiinassa / taiwanissa tuskin ovat ees kopioineet. muuten kuvista päätellen ihan laadukkaan olonen peli
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 12.09.09 - klo: 16.57
Hositlen gummit ovat puhtaasti ameriikan poikien räpeltämät : "These tires are 100% American Made with only the finest materials available. Quality materials and craftsmanship do not come cheap. You can be assured that you are getting what you pay for" http://www.hostilehobby.com/product_info.php?products_id=2036 (http://www.hostilehobby.com/product_info.php?products_id=2036)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: niinvarmaanjoo - 14.09.09 - klo: 22.28
Oliskohan tommonen 5 tankillista ajettu ss mallia oleva baja järkevä ostos? kauppaan kuuluu ohjain jne.Hinta 650e. Onko paljonkin parempi kuin normaali baja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.09.09 - klo: 23.48
Voisi olla järkevä ostos jos vain on auto kunnossa, tietty käytetty on aina käytetty. Onhan SS mallissa paljon parempaa osaa kiinni kuin vakio 5b:ssä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.09.09 - klo: 15.57
Mä ostin Walbron HDA 817 -kaasarin joka on nimenomaan tarkotettu 50cc moottorisahalle. Alkaa olemaan jo kurkulla kokoa mutta kun laskin tässä hieman asioita niin kunnolla portatulle 30,5:lle pitäs olla just hiton hyvä. Mutta tosiaan saa sit jo kairata kanavia isommaks. Otin ite kiihdytyspumputtoman version, koska jos tossa sellanen olis niin se hukuttaa ton pikkusen koneen bensaan. Sen tosin saa lisättyä jälkikäteenkin. Alapäästä sen saa heräämään ihan sillä että pitää alaneulaa aavistuksen liian rikkaan puolella.

Saas nähä miten tossa käy...

No hyvin kävi tän kaasarijutskan kanssa. Jonniiverran oli jumppaa muuttaa alkuperäinen muovinen imukaula tälle kaasarille ja tehdä ryyppyvipu ja kaasarin läppäakselin vipu. Alkuperäistä kaasu/jarrutangon sitä erillistä 90 asteen tankoa voi käyttää myös, mutta siihen tarttee vaan tehdä yksi 45 asteen mutka lisää. Lähtee helposti käyntiin ja tottelee nöyrästi säätöjä ja voimaa tuntuu olevan vaikka uus 30,5cc ESP Full Mod&Port on vielä sisäänajossa. Kuivalla asvaltilla ei saa pitoo lähtökiihdytyksessä oikeen ja pyörähtää helposti. Vällärit on 19/55 ja renkaina Hostilet. Originaalityylisiä putsareita voi käyttää tai sit näitä virityksiä mitä itse käytän, kaikki sopiin suoraan.

Edellinen samanlainen motti kilahti alkukesästä ja nyt vasta kerkes hommata uuden. No, taas voi naapurien iloks päristää vaimentamattoman VRC:n kanssa. Moni niistä kuitenkin tuntus tykkäävän ja tulevat useasti kattelemaan pärinöitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 16.09.09 - klo: 17.29
Mites hitossa pääs kone kilahtamaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.09.09 - klo: 17.36
Pytyn pultit oli päässy löystymään, kiljas laihalla ja imas hiekkaa sisään ja sammui siihen paikkaan. No, onhan noita moottoreita maailma täynnä. Tilasin vaan uuden, katotaan kauanko se kestää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.09.09 - klo: 20.59
Nyt on Rovan Baja saapunut, ihan ok:lta vaikuttaa, harmi kun ei ollut Hostilen kopiokumit tässä paikalla.

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/101_0996_01.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/101_1072_02.jpg)

sutasin koppaan myös maalit

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/101_1085_03.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.09.09 - klo: 21.25
siistin näkönen peli  :azn:    miten oli muuten noissa tukivarsissa ja yleensäkki muovi osissa viimeistely tehty?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.09.09 - klo: 21.54
Muovi-osissa materiaali tuntuis olevan jotenkin kovempaa, eli varmasti napsahtaa helpommin kuin HPI:in muovit.

Mutta katsotaan miten auto toimii sitten kun pääsee ajamaan. Luulisin että 29cc motilla ja teharilla ainakin hyvin liikkuu.

Nyt pitäis saada vielä Outerwearssin suojat vetostarttiin niin vois mennä montulle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.09.09 - klo: 22.12
varmasti potkii tolla setillä hyvin eikös tossa ollut dominator putki tai kopio  :azn: hyvä putki on mutta pirun kovat äänet...  oliko muuten CY:n pannu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.09.09 - klo: 23.21
Rear dominator kopio teharihan tässä on. Varmasti ääntä lähtee, mutta ei sillä niin väliä kunhan potkii.

Rovan bajassa on RS motti, on kuulemma 95% sama kuin CY:n motti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.09.09 - klo: 11.29
Eipä sitä kromin loistoakaan näy, runkokehikossa  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: shalloa - 18.09.09 - klo: 14.27
Mites jos hommais tollasen pihalle/mökille?Saisin käytettyna HPI Baja 5B SS hyvässä kunnossa 650e.Pitäisikö kotipihalla ihan kauheaa meteliä(omakoti talo.tontti 1400 neliötä).Alkoi kiinnostaa baja kun on bensa joten voi ajaa talvella ja ei mikään paha ulkonäkökään.Mihin tarkoitukseen toi baja sitten on?Koska olin ensin ostamassa HN X2 CRT mutta, ja HN keskustelussa sanottiin että noi autot on ihan eri tarkotuksiin.

Eli lyhyesti: kannattaako ostaa pihalle?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.09.09 - klo: 14.33
Eipä sitä kromin loistoakaan näy, runkokehikossa  :shocked:

Ei näy ei, sieltä mistä bajan tilasin niin 50$ lisähinnalla sen olis saanut optiona.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.09.09 - klo: 14.55
Shalloa,

ei toi mitenkään pahanhintainen ole kyllä jos tosiaan on hyvässä kunnossa. Vaimentamattomalla patskarilla tällänen peli pitää suunnilleen puolet sellasta mekkalaa kuin 80cc krossipyörä. Vaikkarin kanssa erittäin hiljainen mitä olen muiden autoja kuullut. Itse en ole koskaan katsonut tarpeelliseksi vaikkaria tehoa viemään ja itsekin asun samankokoisella tontilla omakotitaloalueella.

Tänään aloin antamaan sikaa omalle pelille ja säädin kaasarin alueelle. Laitoin myös kaasun aukeamaan 100% ja kyllähän potkii. 19/55 välläreillä kun antaa satsia niin sutii ihan hullun lailla, Kyselinkin jo Turtlelta (mulla niitten HD-kytkin) josko voisivat kuvitella valmistavansa 21/53 välläriä. Heti kun Turtlen 20T pinjonia saa ni sellanen on pakko-ostos 54T spurrin kanssa.

Sais tosin alkaa se Skunkworksin tai RC4WD:n 2-vaihteinen jo tulla pikkuhiljaa tuotantoon...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: shalloa - 18.09.09 - klo: 15.08
Kiitos JatiV,

Joo ihan hyvä tietää että jos tuntuu olevan liian kova melu niin hommaa vaikkarin.Mites vielä että sopiiko toi pihalle kukka penkkiä ruopimaan ja satunnaiseen ajeluun ja radoille en toden näköisesti mene.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.09.09 - klo: 15.14
Hyvin sopii. Saisko mun nimen oikein tohon ylemmäs?  :grin:

Nyt näyttäs siltä että 2-vaihteista Skunkworksia alkais saamaan joulukuussa. Pistin nimeni jo ennakkotilauslistalle muiden jatkoksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.09.09 - klo: 15.23
Sopii, mutta ei tuo baja piharälläykseen mikään paras vaihtoehto ole, ei tykkää ahtaista paikoista. :tongue:

Varmaan kannattaa laitaa X-can putki vaimentimilla jos pihalla ajelee, meinaa esim se HPI:in tehari pitää melko rumaa meteliä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: shalloa - 18.09.09 - klo: 16.53
Mites kun tuollainen baja tulisi aloittelijalle?
Tuleeko siitä ongelma?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.09.09 - klo: 17.16
Ongelmia bajan kanssa tulee lähinnä melusta ja vaarallisuudesta. Varsinkin jos ajelee lähellä asutusta ja pihoja. Toiminnan ja kestävyyden sekä helppokäyttöisyyden takia ei tule ongelmia. Tälläinen iso rohjo vaatii ajossa tarkkaavaisuutta sekä korjailussa ja asenteluissa tulee olla huolellinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.09.09 - klo: 17.47
Mites kun tuollainen baja tulisi aloittelijalle?
Tuleeko siitä ongelma?

En kyllä näe että tulis ongelmia aloitelijalle bajan kanssa, helppokäyttöinen auto esim. nitroihin verrattuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 18.09.09 - klo: 21.45
Mitä ongelmia nitroissa on?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.09.09 - klo: 23.07
Ei välttämättä mitään, totesin vain etta bensa-auto on helpompi aloittelijalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.09.09 - klo: 20.44
Mitoitin ja duunasin tolle ESP 30,5:selle itse putken suorasta pellistä. Tuli melkoisen raju, ei pärjää VRC rear exhaust alkuunkaan. Rajusti enemmän alavääntöä ja kiertää ihan helkutisti. Välläreinä 19/55 ja renkaina Hostile Nightmaret.

Teen vielä käännökset siihen, että saa sovitettua nätisti runkoon. Tälleen oli helpoin kokeilla että mitoitukset ja tilavuudet on kunnossa.

Tossa videota minkä laitoin HPIBaja-foorumille:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=69979
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 20.09.09 - klo: 21.07
Moro
Oletko penkittänyt ajokkiasi? Olisi mielenkiintoista saada faktaa noista tehoputkista. Minulla oli FG:ssä Dominator ja sen vaikutus oli huomattava kuin myös ääni joka oli jopa häiritsevän kova.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.09.09 - klo: 21.22
En mä sitä oo penkittäny, mutta kun kattoo asvaltilla miten se piirtää ja paljonko kumia jää asvalttiin suditettaessa ja miten paljon rajummin se poistuu paikalta niin sen perusteella voi päätellä alavääntöä. Yläteho on myös selkeästi huomattavissa, parkuu selkeästi paljonkin korkeammalle. Mutta älkää ymmärtäkö väärin, en tarkota sanoa että toi VRC rear olis huono, ei todellakaan. Tää oma käikäle vaan tuntus olevan vielä huomattavasti vaan rajumpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.09.09 - klo: 21.34
Joo, kivasti tuntuu ampuvan liikkeelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 20.09.09 - klo: 21.40
En mä sitä oo penkittäny, mutta kun kattoo asvaltilla miten se piirtää ja paljonko kumia jää asvalttiin suditettaessa ja miten paljon rajummin se poistuu paikalta niin sen perusteella voi päätellä alavääntöä. Yläteho on myös selkeästi huomattavissa, parkuu selkeästi paljonkin korkeammalle. Mutta älkää ymmärtäkö väärin, en tarkota sanoa että toi VRC rear olis huono, ei todellakaan. Tää oma käikäle vaan tuntus olevan vielä huomattavasti vaan rajumpi.

jos saa udella niin kuinka paksua alku putki ja loppu pilli ovat?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.09.09 - klo: 21.55
Saa udella  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 20.09.09 - klo: 22.01
no se on hyvä! :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.09.09 - klo: 15.05
Mitoitin ja duunasin tolle ESP 30,5:selle itse putken suorasta pellistä. Tuli melkoisen raju, ei pärjää VRC rear exhaust alkuunkaan. Rajusti enemmän alavääntöä ja kiertää ihan helkutisti. Välläreinä 19/55 ja renkaina Hostile Nightmaret.

Teen vielä käännökset siihen, että saa sovitettua nätisti runkoon. Tälleen oli helpoin kokeilla että mitoitukset ja tilavuudet on kunnossa.

Tossa videota minkä laitoin HPIBaja-foorumille:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=69979

Ei helkutti mitkä tehot! Mikset tee kunnon ajovideoita tuosta autostas tai mittaa nopeuksia? Olis kivaa saada jotain faktaa. Oliskohan muuten miten vaikeeta rakentaa RC vehkeille sopiva dyno?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.09.09 - klo: 21.54
Mulla on kaks kpl tällaseen soveltuvia dynamometrejä, ku vaan olis aikaa viritellä niitä toimivaks. Toinen on joutilaana jos joku on kiinnostunu aiheesta. Saa kysellä.

Tossa aiemmassa Bajafoorumin linkissä on taas yks video lisää, suora putkisto tuli tehtyä gärmes-malliksi. Meteli on järkyttävä ja suorituskyky melkoinen, alkaa olla jo vaikee ajettava kun liipasinsormen kanssa pitää olla jo oikeesti varovainen. Oon tohon putkeen TODELLA tyytyväinen, mukava todeta että omat laskelmat piti paikkansa. Tätyy vaan miettii vaikka kammiovaimennusta että sais tota metelii ees hiukan pienemmäks...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 21.09.09 - klo: 22.03
Mitoitin ja duunasin tolle ESP 30,5:selle itse putken suorasta pellistä. Tuli melkoisen raju, ei pärjää VRC rear exhaust alkuunkaan. Rajusti enemmän alavääntöä ja kiertää ihan helkutisti. Välläreinä 19/55 ja renkaina Hostile Nightmaret.

Teen vielä käännökset siihen, että saa sovitettua nätisti runkoon. Tälleen oli helpoin kokeilla että mitoitukset ja tilavuudet on kunnossa.

Tossa videota minkä laitoin HPIBaja-foorumille:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=69979

Ei helkutti mitkä tehot! Mikset tee kunnon ajovideoita tuosta autostas tai mittaa nopeuksia? Olis kivaa saada jotain faktaa. Oliskohan muuten miten vaikeeta rakentaa RC vehkeille sopiva dyno?

nimimerkillä Buttenmeister on dyno ja se on jopa käytössä eli ei muuta kuin autoja penkkiin niin saadaan niitä todellisia heppoja :grin:
JariV ota autosta joku ajoleffa niin saa jotai kuvaa auton tehosta. Epäilemättä potkua löytyy mutta kuinka paljon, se ei oikein välity noista nykyisitä kuvista :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.09.09 - klo: 22.08
Joo,

täytyy yrittää saada joku kuvaamaan. Millasne video olis sit suorituskykyä parhaiten kuvaava muuten? Tarttisin neuvoa vähäsen.

Missäpäin Buttenmeister vaikuttaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 21.09.09 - klo: 22.12
No ainakin täyskaasu(tai niin paljon kun pystyy ilman että karkaa "mopo" kädestä) kiihdytykset eri pintamateriaaleilla kuvaisi jotain..eli kiihdytyksiä paikaltaan ja eri nopeuksista lähes huippunopeuteen. Siinä mun mielipide.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.09.09 - klo: 22.14
Ota video vaikka joltain hiekkamontulta, missä on tilaa antaa kunnolla kenkää bajalle.

Hyvin kyllä näyttäis toimivan tuo putki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.09.09 - klo: 15.10
(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/BajaSnake2.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/BajaSnake3.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/BajaSnake1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.09.09 - klo: 15.24
Hyvältä näyttää jari. Nyt sitten se viteo vielä  :tongue: Muodoista arvaan, että kierroksia hakusessa, vai ?

Niin ja käytitkö jotain lasku ohjelmaa suunnittelun kaverina ? Itekki koittanu helppo käyttöstä/ lukusta ohjelmaa ettiä, muttei ole löytyny perkl.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.09.09 - klo: 16.40
No kyllä mä yritin joo lisää kierroksia ja siinä onnistuinkin. Vääntöäkin tuli lisää perstuntumalla edelliseen putkeen. Laitoin mikroauton rundarin kiinni tohon ja kivoja lukuja tuli  :grin:

Eilisiltana käytiin kavereiden kanssa ajelemassa hiekkakuopalla ja auto oli melko vaikea ajaa jo, lähtee lapasesta ylettömän herkästi. Pakko alkaa nyt säätämään kaasuun progressiivisuutta. Mä en oo itse asiassa noihin Hostilen Knobbyihin pidon suhteen mitenkään hirveän tyytyväinen, nappuloiden koon puolesta olis varmaan märähköllä kelillä hyvät. Täytyy varmaan kokeilla Hostilen Minejä takarenkaina seuraavaks, etuset on sellaset ja ne tuntuu olevan hyvät nyt ainakin edessä.

Mä käytin modifioitua Blairin kaavastoa ton mitoittamiseen. Versio by Sarvi-kerpele.

Jälkikirjoituksena:
Pah, tein mielestäni ihan ok-kokoisen lasivillalla täytetyn läpivirtaus-äänenvaimentimen tohon putken päähän... eipä juurikaan meteli pienentyny ku vaan ihan se terävin rätinä jäi pois ja muutoin maailmanlopun meteli edelleenkin  :angry: Sai samantien sijoittaa ton änkkärin epäonnistuneiden kokeilujen joukkoon.

Onko kellään tietoo miten tilavuuksien ja halkaisijoiden perusteella kammiovaimennin pitäisi mitoittaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.09.09 - klo: 21.13
Joo, kävimpä itekki värkkäämässä tehoputki laskennalla. On se nykyään vähän helepompaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 22.09.09 - klo: 21.56
mistä tommonen blairin kaavasto löytyy?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: shalloa - 22.09.09 - klo: 21.59
Siis millä tota bajaa saisi oikeasti hiljemmaksi?Voisiko joku antaa linkin davesmotors:ilta millaiset osat pitää hankkia x-can putkistoon, tälläiset?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1775/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1790/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4535/.f

vai olisiko tälläinen hyvä(paljon halvempi ainakin kun nuo)?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6545/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.09.09 - klo: 01.23
Tuolta löytyy valtavasti kaikkea.

http://viritetty.com/filuarkisto.php

Varotuksen sana; jos luulit tietäväsi 2-tahtisen sielunelämästä jotain niin olet väärässä  :roll:
Patskari on se vaikein ja pienikin ajatteluvirhe kostautuu, kannattaa tosiaan miettiä monta kertaa ennenkuin alkaa hitsailemaan. Seuraavaksi vaikein juttu on porttien ajoitukset, muodot ja suuntaukset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.09.09 - klo: 01.44
Jep, tässä putki hommassa ei kyllä ole oikeen muuta vaihtoehtoa, kun kokeile, muuta ja taas kokeile.

Laskemalla ja järkeä käyttämällä ei kuitenkaan saa kun suuntaa antavaa inffoa, minkälainen pitäs tehä.

Esim. tuon oman gbe:n mittoja ei saanu laskurista ulos mitenkään, eli täytyy tehä kompromisseja ja kovasti testejä. Siksi nuo sitten maksaakin pirusti. Siis kaikki putket näihin härveleihin.

Ja laskuri pukkaa faktaa suoralle putkelle, lisäät mutkia matkaan virtaukset muuttuu yms... eli testaus on tie onneen, uskaltasin väittää.

Ja jos tää ois helppoa, kaikki ekis putkensa ite.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: shalloa - 23.09.09 - klo: 08.34
Eli tilaan vaikka  ton x-can jutun sitten sitä silikoniputkea ja sitten niitä metalli putkia ja kokeilen miten hiljentää?Ja taivuttaisi ne silikonit jotenkin mutkalle?Näitähän voi suunnitella sitten myöhemmin mutta kysäsin vain että onko mahdollista hiljentää baja(jotenkin)?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.09.09 - klo: 09.00
Näitä ne jenkki pojat käyttää vaimentimina http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4389/.f

Oma kohtasta kokemusta noista ei ole, mut ovat kuitenki vaimentimia. Noilla putkilla vaan estetään halutessa auton peräpää öljysotkuilta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.09.09 - klo: 12.25
Ilmeisesti ainakin oman putkeni äänistä päätellen sen viritetty taajuus on todella kohdallaan nykyiselle moottorille kun en tunnu saavan riittävää äänenvaimennusta mitenkään aikaiseksi.

Tänään väsäsin tollasen kammiovaimentimen eli mufflerin, missä sisääntulon ja tuplaulostulon välillä ei ole suoraa yhteyttä. Kittiä kanssa taas, metelistä suodattuu ainoostaan korkein rätinä pois ja korvat soi edelleenkis:
(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/nkkri.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.09.09 - klo: 13.35
Tuolla yhellä, suomalaisella foorumilla oli juttua, et loppupillin sisään työntäminen vaimentas ääniä. Syömättä tehoa.

Ja eräs "seppä" oli sitä mieltä, et sen pillin pitäskin alkaa loppu kartiosta saakka :roll: Tämä sinäänsä ymmärrettävää, kun tahtoo laskuri antaa pitkää pilliä aina kaveriksi.

Eli loppupilli hieman pitempi, kuin loppukartio. Ei ole gbe:ssä sisällä mitään. Pitää vissiin tuota alkaa muokkaamaan perkl.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.09.09 - klo: 14.59
Joo, loppupillin pituudella on paljonkin merkitystä kuten itsekin totesit.

No nyt onnistui vaimentaminenkin. Tungin teräsvillaa tuon edellisen kuvan änkkärin sisään ja nyt tuli miellyttävät pärinät. Eli asuintaajama-ajaminen on nyt kunnossa. Toisaalta ihmeellistä kun totesin että nyt on huomattavasti hiljaisempi eikä syö tehoakaan niin samantien ruuvasin änkän irti ja totesin että toi kova saundi ilman vaikkaria on kuitenkin enemmän mun mieleen. WTF  :roll: :roll:

En ota välistä ja usein itestäni selvää ollenkaan  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 24.09.09 - klo: 09.44
Tervehtys,tuota...Onnistuiskohan 5b-n kasamine jos vaan kävis tilama optio ja varaosija räjähtyskuvien mukaa?Tulis kyl varmaa kallimaks ku 5b ss kit mutta eipä tarvis kaikkea kerrala maksa(kun tä lama on).Vois sit samala jättä osa vakioosista tilamatta vaan heti optioita??Ei oo aikesempa kokemusta ton kokoluokan laitteista,1/10 ja 1/8 nitroista kyl
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.09.09 - klo: 09.58
En suosittele tuota. Pikkuosia on niin paljon joita ei aftermarkettina saa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 24.09.09 - klo: 11.54
Joo, en kyllä lähtis tuohon, sen verran on tosiaan pikkuosia. Osta se SS kitti vaan suoraan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 24.09.09 - klo: 16.09
pitä sit varmaanki kukkakaupas käyä ja hallitusta vähe pehmitää.Oiskohan Lpr seutula kenelläkä kyseistä laiteta,ois kiva nähä mistä oike on kyse.Tuubin videot kyl vaikuttavat aika lupavilta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 24.09.09 - klo: 16.15
nii ja sit että tuleks tuo rakennussarja ihan pikkunippeleinä vai onko se jo osittain valmiks kasattu vaan sähköt puuttu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.09.09 - klo: 16.21
Se on täysin pillereinä. Sitä ei parissa illassa tosiaankaan kasaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 24.09.09 - klo: 16.25
see just kiva onki,tämmönen näpertelu ku kummasti käy terapiasta
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 24.09.09 - klo: 16.32
Se Baja SS on ihan mukava kasata ja ohjeet on hyvät. Yllätävän kauan siinä meni kyl kasauksessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 24.09.09 - klo: 16.40
Millos saadaan testituloksia/tarkempia kokemuksia -rcmh- :lta Rovan Bajasta??
Kiinnostas tietää Hpi:n Bajan joskus omistaneena.  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 24.09.09 - klo: 17.02
Millos saadaan testituloksia/tarkempia kokemuksia -rcmh- :lta Rovan Bajasta??
Kiinnostas tietää Hpi:n Bajan joskus omistaneena.  :p

Katsotaan nyt jos viikonloppuna pääsis testaamaan bajaa, ensin tietty sisäänajo mikä on todella tylsää touhua.
Ei tuo ainakaan huonolta näytä, mutta vielä en ole edes käyntiin laittanut. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.09.09 - klo: 13.31
No niitä videoita sit...

Tällasella nopeustutkalla tuli mittailtua:
http://www.opticsplanet.net/busspeedrads.html

Paras tulos tasan 85 km/h edelleenkin 19/55 välityksillä. Motin kierroksiakin tuli kateltua ja hieman yli 21.500 pyörii, kahdella eri mittarilla tulokset oli 21.600 ja 21.700.

Asvaltilla: http://www.youtube.com/watch?v=Hi5Vs4xcgH8

Hiekalla: http://www.youtube.com/watch?v=f4LhRz1ViuU



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 26.09.09 - klo: 16.13
Joo hyvin kyllä suttas asfaltilla, näyttäs todella hyvin löytyvän tuota vääntöä. Millaisella mittarilla mittailit kierroksia ajon aikana?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.09.09 - klo: 17.36
Moottorisahaan yms. kannettavaan laitteeseen tarkoitettu maxrpm-muistilla varustettu rundari. Jenkeistä ostin. Tosin sen luotettavuus ollu vähän ongelmana, ei oo mikään laatulaite.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 26.09.09 - klo: 19.05
tutkailin vähän sitä itse kasausta,kyl see vaan mahollista on,kaikki osat mitkä räjähtyskuvissa ja partlistis on,niitä saab yksitellen tilailla,mut kyl aika paljo kallimaksi tulee.Osaako kuka sanoa, esimerkiksi tukivarsi sarja,niin tuleks yhen puolen tavarat vai kaikki ja kuuluks niihin sarjoihin pultit,mutterit,yms.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 26.09.09 - klo: 20.02
jos tilaat aftermarket tukivarsia esim RPM niin myydään kappaleittain ja sama pätee orkkis hiluja. pultit / mutterit eivät kuulu setteihin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.09.09 - klo: 21.33
Se pultti homma mikään ongellama ole, melko pussillisen pultteja saa 15,- ja ihan 12.8 lujuutta. Ite ei tartte edes tilailla kun otan aina töistä sen mitä tarvii, tai kun en vakinaisesti töissä ole niin pulttikauppakaan ei kaukana ole.

En siltikään ymmärrä, miksi pitää osista alkaa auto keräämään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 26.09.09 - klo: 22.00
Tais se pointti olla se että ei tarvii kerralla maksaa koko kampetta...  :lol:

Voi kuitenkin olla viisaampi käyttää jotain muuta osamaksu versiota jos auto on kuitenkin saatava heti!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koppa - 26.09.09 - klo: 22.29
aivan offtopikkina mainitakseni, että jo useamman auton kasanneena siten, että yhden osan sieltä ja toisen täältä ostaneena, niin EN SUOSITTELE... :roll:
joo, onhan se halvempaa, jos vaan jaksaa jahdata osia, mutta kun AINA jotain puuttuu siinä kasausvaiheessa, niin parempi on ostaa vaan suosiolla koko laite pakettina... :wink:
sori vielä offtopic... :embarrassed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 27.09.09 - klo: 01.30
no hulluahan se on alkaa kasaileen autoa että ostelee osan sieltä ja toisen täältä  pirusti menee rahaa hukkaan esim posti maksuja / tulli maksuja...  ei muutako tilaa läjä kämpille ja ala kasata siihen muutama aftermarket päivitys niin avot TOIMII KUIN JUNAN WEEECEEE
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kriso33 - 27.09.09 - klo: 09.22
joo,ajatus oli just siinä,että tällähetkellä rahatilanne on mikä on.Ja eramaksujuttuihin en lähe.Aina on kaikki kertamaksulla hoietu.Ihan perjaate kysymys.Sitä mä just etellises viestis sanoin että tulee reilusti kallimaks jos käyttää hpi osia.Joten en ajo käyä keräilema,vaan ostan koko läjä kun lompako antaa myöten :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.09.09 - klo: 12.54
Joo, tässä talven aikana meikäläinenkin tekee pakarin ite. Tässä tutkittu kaavoja yms... Kartioita väännellään jo ja etitään muita tarpeita.

Toki aikasemminkin tekisin, mut suutarin lapsilla ei ollu kenkiä, eikä hitsarilla ole hitsauskonetta  :lol: Näinhän se menee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 28.09.09 - klo: 13.34
Millos saadaan testituloksia/tarkempia kokemuksia -rcmh- :lta Rovan Bajasta??
Kiinnostas tietää Hpi:n Bajan joskus omistaneena.  :p

Eilen piti testata bajaa, mutta kun meinasin alkaa latailemaan vastarinakkua, niin eihän autossa ollut koko akkua, että siinä mun testit viikonlopulta.

Laitoin myyjälle vähän viestiä, katotaan mitä vastaa. :lipsrsealed:

Laitetaan nyt kuva RS bajasta kun on vielä puhdas.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: maikol - 29.09.09 - klo: 03.06
mistäs -rcmh- tilasit tuon rovan bajan?

ensimmäisen rc auton ostoa harkitsemassa ja baja olis aika sopivalta vaikuttava ja tuo rova vaikuttas lompakolle sopivammalle,mutta en löytäny kuin yhden kuwaitissa(?) sijaitsevan puljun joka sitä myy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.09.09 - klo: 10.28
Ostikohan se sen EngageRC:stä...

Yks mun kaveri on jossain määrin kiinnostunut ostamaan kopion kanssa ja kateltiin sille tätä:
http://www.engagerc.com/servlet/the-1372/1-fdsh-5-King-Motor%2C-Gas/Detail
Ei näyttäis kyllä hirveen kallis olevan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 29.09.09 - klo: 10.34
No ei oo kyllä hinnalla pilattu :shocked:

JariV !

Eikö kiinnosta testata sitä vrc:tä noin niinku vertaitun vuoksi. Kulkua yms... Vai joko oot polkenu solmuun sen  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 29.09.09 - klo: 10.46
Niin, eilen sain modattua tuota gbe piippua. Useita videoita ja kuvia nähneenä huomasin että mun pakarissa oli loppupilli lyhyempi kuin monella muulla ja reilusti.

No eihän se auttanu kun ottaa vanha pois ja uusi, pidempi tilalle. Tänään pitäs savut ottaa, mitä se nyt tekee.

Jokohan pitää kuumempaa tulppaa lykätä paikalleen, täällä pohojoosessa jo pakkasta perkl.

Niin ja juupeli72 ! Kiitos työkalujen käyttö mahollisuudesta, muutenhan tätä ei ois tehtykään :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 29.09.09 - klo: 14.45
Ostikohan se sen EngageRC:stä...

Yks mun kaveri on jossain määrin kiinnostunut ostamaan kopion kanssa ja kateltiin sille tätä:
http://www.engagerc.com/servlet/the-1372/1-fdsh-5-King-Motor%2C-Gas/Detail
Ei näyttäis kyllä hirveen kallis olevan.

Jep, sieltähän se tuli tilattua. Kannattaa ehkä vähän varauksella suhtautua kun tilaa tuolta, ei välttämättä ole aivan sitä mitä luvataan.

Mut joo, tuo KM baja pitäis olla ihan ok, siinä kuulemma paremmat muovit kuin RS bajassa. Rovanissa sitten parempi motti taas.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.09.09 - klo: 15.06
No ei oo kyllä hinnalla pilattu :shocked:

JariV !

Eikö kiinnosta testata sitä vrc:tä noin niinku vertaitun vuoksi. Kulkua yms... Vai joko oot polkenu solmuun sen  :p

Öööö, ai sivuVRC:tä? Ei auta mun mottiin kyllä. Enkä mä muutenkaan haluu sivuputkea kun kopan irrottaminen on sit hankalaa. Eipä mulla oo noille VRC-putkille enää käyttöä kun oma syöttää niin hyvin. Ei oo kummassakaan ensimmäistäkään vikaa mutta ovat alakierrospainotteisia putkia ainakin 30,5:lle. Veikkaisin parhaaht hydyt saatavan 26-28,5 -kokoisilla koneilla.

Nyt on tullu pähkäiltyä enemmän myös ton pytyn lisäporttaamista. Siellä on monta paikkaa mistä saa kutiteltua lisää satsia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.10.09 - klo: 10.12
Niin, tai sitä takamallia, kulkua jne...

Toissa päivänä kävin puolitankkia asfatilla kokeilemassa gbe:tä. Asfaltilla pörräsin ja muutosta oli havaittavissa, takapää lukossakin alkaa piirtämään. Näin helposti se ei aikaemmin tapahtunut.

Eli muutos koski loppupillin pituutta joka kasvoi tuplasti 3,5cm:stä 7cm
Lisäksi halkasia oli aivan liian iso, suhteessa alkukäyrään, jotenka sisäreikä pieneni 2mm. Ja on nyt ns. kaavan sisälle mahtuvassa koossa.

Oma putkiprojektikin sai hauskoja piirteitä, kun mietin mistä saan sopivalla sisä halk. olevaa putkea alkukäyrään. No, menin pyörävarastoon ja löysin käyräsarvisen pyöräntangon. Siitä se lähtee  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 01.10.09 - klo: 23.12
tervedys

jos tosta putken hienosäädöstä sen verran että----> itellä on 29 pannu ja GBE: Hornetti niin voi sanoa että lähteee kuin haukirannassata ja kiertää hyvin ylös asti. tosa ruohikolla testailin niin maximi kiihdytyksellä nosti keulaa mukavasti ja saa sopivan piikin viel ylä jengoilla. havoinnot tehty vakio välityksillä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.10.09 - klo: 23.36
No sehän on kiva kuulla, et joku on autoonsa tyytyväinen. Meitä on moneen junaan, toisille riittä vähempi, toisille ei  :wink:

Ja itteä kiinnostaa esim. tuo putken teko ihan vaan ajan kuluksi. Jos tulee hyvä niin aina parempi.

Mitä taas oman gbe:n hieno säätöön tulee, ei voi olla oikeassa suhteessa röörit, jos putki alkaa 17mm reijällä ja päättyy 14mm. Paineet on hukassa sillon.
Sama pätee siihen silikoni tiivisteeseen, ihmetelen miten vakiona lykätään jotain nippusiteitä kiinnitykseen. Näidenkin autojen moottoreissa
voi olla kunnolla viritettynä 8-9 barin paine, jopa enemmän, ei sitä mikään nippuside pidä sisällä :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.10.09 - klo: 01.05
No mut hauki rannastahan on hidasta...  :grin:

Tuli tehtyä taas putki. Hieman erilainen kuin edellinen ja kovasti kiinnostaa saada siihen sovellettua Hondan joko V-TACS tai ATAC power valve. Täytyy kattoo miten sen toteuttais. Vois sellasen kanssa laittaa loppupillin pienemmäks joten power valvella sais lisää alavääntöä ja pienemmällä loppupillillä sit lisää tehoa korkeille kierroksille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.10.09 - klo: 18.16
Kokeilin venepuolelta "internal stinger" -ratkaisua. Ääni hiljeni huomattavasti mutta ei kiertänyt ihan yhtä ylös. Ei myöskään ollut millään tapaa huomattavaa väännön kasvua. Eli ei toimi ainakaan mun putkessa. Tän mä kokeilin tällä versio kakkosella. Tulikin muutettua se jo tavalliseksi external stingeriksi. Huomasin myös noilla Blairin kaavoilla että ainakin oma putki toimii paremmin hieman lyhyemmällä loppupillillä kuin mitä ohjelma sanoo. 2/3 on nyt loppupilli Blairista ja räkii paremmin, ei paljoa mutta havaittavasti kuitenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.10.09 - klo: 19.48
Joo, stingeriä kun käyttää, se pitäs ottaa vastakartiossa jotenkin huomioon. Tiiäppä sitten miten  :roll:

Ja eihän ne kaavat anna kuin korkeintaan suunnan, minkälainen putki MAHOLLISESTI toimii. Ite jo varautunu, et heti kun lähen tötteröitä vääntämään ja hitsaamaan, teen ainakin 3 putkea heti kerralla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nair - 02.10.09 - klo: 19.55
Ootteko painanu prässillä niitä kartioita vai ihan käsin vääntäny?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.10.09 - klo: 20.00
No kyllä siinä yhdenkin putken kartioiden taivuttelussa ja nakuttelussa, hitsaamisessa ja hiomisessa on kyllä sen verran hommaa, että en kyllä ite ihan heti tekis montaa kerralla... mut mä oonki laiska.

Käsin ne tulee suorasta arkista ne kartiot väänneltyä ja nakuteltua, ei niitä voi oikein prässillä vetää kun lestejä sais ensiks tehä melkoisen monta. Eikä se pelti kestäis repeemättä niin pitkiä venytyksiä mitä nää tarttee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 02.10.09 - klo: 20.13
Moro
Joskun nuorempana tuli tehtyä aika paljon putkia ja silloin välineet oli rekyylivasara ja pari teräsakselia. Piirrotin pelteihin muutaman tarkistusviivan pituus-suunnassa joilla seurasin ettei kartiot ala kiertyä. Keskilinjasta kun aloitti ja sitten molemmilta puolilta vuorotellen niin lopussa tulo jo miltei täydellisiä luomuksia jotka meni sitten yleensä hitsatessa pilalle.. :grin: Näitä neuvojani ei varmaan ymmärrä jollei ole joskus itse tehnyt putkia :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 02.10.09 - klo: 20.18
Millos saadaan testituloksia/tarkempia kokemuksia -rcmh- :lta Rovan Bajasta??
Kiinnostas tietää Hpi:n Bajan joskus omistaneena.  :p

Katsotaan nyt jos viikonloppuna pääsis testaamaan bajaa, ensin tietty sisäänajo mikä on todella tylsää touhua.
Ei tuo ainakaan huonolta näytä, mutta vielä en ole edes käyntiin laittanut. :tongue:



Ei voi kestää!!!  :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.10.09 - klo: 20.39
Kestää kestää, tosiaan bajassa ei ollut vastarin-akkua, eikä päässyt testaamaan autoa. :shock:

Nyt laitoin Liquidista akun tulemaan, katsotaan milloin pääsee ottamaan savut bajasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.10.09 - klo: 21.29
ÄÄÄÄÄÄHHHH!

Heppu ei vaan haluu pistää neitseellistä vehjettä menemään kuluneen suuntaan. On kai pölyt pyyhitty joka ilta?  :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.10.09 - klo: 21.33
JariV !! Voiko olla mahollista, et toinen putki vaan meni muutenkin metsään, eikä siis toiminu tuo stingeri  :wink: Kokeile siihen ekaan myös.

Mäntää tässä illalla värkänny, eli suomeksi keventäny. Pitää nyt kattoa, ottaako helmasta yhtään. Mäntä painaa nyt 22gr, jos helmaa hiplaa, voi olla 20gr saavutettavissa. En ole myöskään mitään reikiä/koloja mihinkään tehny.

Vakio 35mm mäntää painaa 34gr,  mun puntarilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.10.09 - klo: 21.40
Ei voinu noin käydä. Mä tein täsmälleen samoilla mitoilla ja työtavoilla tän tokan putken. Ekaan mä en koske enää MISSÄÄN tapauksessa. Se rokkaa niin älyttömän hyvin. Sain vielä hieman alavääntöä lisää kun poistin sen lämpöeristenauhan eikä sillä ollu mitään vaikutusta yläkierroksille, naukuu yhä todella korkeelle.

Mulla tulee kanssa vähän ajan päästä toi sisäinen keventäminen ja pikkuisen lisäporttausta.

Täytyy vielä kokeilla varmuuden vuoks eripitusilla X-porteilla tota viritettyä pituutta niin sit tietää ton putken kaikki ominaisuudet varmasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.10.09 - klo: 21.54
Joo, sitä x-porttia meinasinkin ehottaa, mut eipä tarvinnu.

Pyörittelin sylkkyä tuossa päivällä, ja mietiskelin imu ja pakopuolen fiilausta. Jos haluaa pitää pakopuolen kanavan muodon samana, ei ole kyllä kovin paljon varaa ottaa tavaraa, että ei mene laipankiristys hankalaksi.

Olen aina ollu sillä ajatuksella liikkeellä, et pakokanava pitää putkea kohti levetä, ja imu pouli taas kaveta kaasaria kohti, niin kuin tossa 29cc näkyy olevankin. Sanoisin, et levennys varaa on yht. 2mm et saa vakio kiinnityksiin laipan kiinni.

Baja foorumilla puhutaan reilusta levennys varasta, ei ymmärrä. Jos siis pitää kanavan oikean muotosena.


Niin JariV, kuinka paksua peltiä olet putkiin käyttäny ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.10.09 - klo: 00.00
ÄÄÄÄÄÄHHHH!

Heppu ei vaan haluu pistää neitseellistä vehjettä menemään kuluneen suuntaan. On kai pölyt pyyhitty joka ilta?  :grin: :grin: :grin:

Joo, mä laitan sen tonne hyllyyn koristeeksi vaan, eihän tällä aidolla kiinan-ihmeellä raaski ajaa :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.10.09 - klo: 09.00
1.0mm. Taipuu hyvin ja tottelee vasaraa jouheasti. Ei pala hitsatessa Migillä tai Tigillä hirveen helposti läpi kunhan ilmarako on oikein asetettu riippuen hitsikoneesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.10.09 - klo: 11.16
Juu, näinhän se on.

Tuli illalla(yöllä) mieleen sellanenkin hullu ajatus, et tekis x paksusen laipan tuohon pakopoulelle ja pulttais noihin olemassa oleviin kiinnitys reikiin kiinni. Tiiviste väliin. Ja siihen sitten uudet laipanreijät + kierteet tietysti

Näin sais portattua pakokanavaa vielä isommaksi, pitäen samalla kanavan muodon oikeana. Ja pituus lisääntyisi sen laipan verran.

Jos toimis, vois harkita laipan hitsaamista kiinni. Mikä voi olla homma sinäänsä.
Davella sen verran halapa tämä 29cc setti, 19D mäntä ja pytty, jos ottaa sen mitä niillä jää yli kun tekevät näistä niitä 30,5cc.

Varmaan tulen tätäkin kokeilemaan tässä talven aikana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.10.09 - klo: 19.27
Putki numero 2 on maalia vaille valmis. Pitää ihan samanlaista meteliä kuin putki nro 1. Tosin pieniä eroja näissä on. Mutta Buttenmeisterin dynossahan ne erot sitten selviää.

Pehmeät Hostilen sliksitkin ostin jo ja väänsin vanteille niin pääsee asvaltilla ja dynossa toivottavasti nauttimaan hyvästä pidosta. Tuleepahan ton Lauterbacher-kytkimen pito testattua kuten myös voimansiirto.

Hitto kun aprikoin tässä että pitäisikö sitä ostaa vertailumittaukseen tollanen VRC PRO takaputki... siihen olis hyvä verrata kun se on kukkulan kunkku tällä hetkellä mitä tulee isompitilavuuksisien virimottien putkiin. Meinasin tosin kyllä vertailla myös perus-VRC takaputkea. Ja olishan mulla se perus VRC sivuputkikin.... onhan tässä taas tätä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 06.10.09 - klo: 08.52
Noni, tuli tilapäisessä mielenhäiriössä tilattua itsellekkin Baja5 SS. Onko mitään tarpeellista päivitysosaa tiedossa mitä olisi nyt kasaus vaiheessa laittaa?

Ilmeisesti tämä kytkin setti http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4176/.f ,mut onko muuta?

... ja samalla tarvisin tietoa hyvästä ja toimivasta takapuhalteisesta tehoputkesta, saisi olla kuitenkin mahdollisimman hyvin suojassa.

Nämä nyt osuivat ensimmäisenä silmiin:
 http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6516/.f , http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5885/.f

.. mielellään kuitenkin joku vaimennettu malli tai sitten irroitettavalla vaimentimella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.10.09 - klo: 09.26
Eli aloitat siis SS-sarjalla ja sen vakio 26cc koneella?

Noista mainitsemistasi putkista kummatkin on hyviä. GBE:n meluista mulla ei oo tietoa mutta tota on kyllä sanottu tehokkaaksi. Itselläni on VRC taka ja VRC sivu, kummatkin vaimennettuna. Meteli ei ole ollenkaan paha. Mutta nää kummatkin putket on tehty vakio26:sta varten ja alavääntöputkiksi joten jos isompaa mottia mielit tulevaisuudessa niin nää ei sit enää toimi.
Yleisesti ottaen paras tehoputki 26:seen on Dominator V2 mutta se metelöikin sitten siihen malliin että. Mutta siihen voi laittaa vaimentimen päähän toki.

Kytkimeksi laittaisin itse Turtle HD clutch systemin Lauterbacherin nelikäpäläisellä säätökytkimellä. Sellainen itsellä ja olen erittäin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 06.10.09 - klo: 09.35
Ok, kiitos tiedoista.

..ainakin nyt talven yli mennään tuolla vakiopadalla ja katselen sit keväällä asiaa uuden moottorin osalta.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.10.09 - klo: 19.25
Tollasta tällä kertaa, saa nähä miten kestää:
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/LightFlywheel.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.10.09 - klo: 15.33
Hei millä sait tuon tasapainotettua?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 07.10.09 - klo: 16.44
Millasia iskari ja diffi setuppeja olette käyttäneet vai oletteko menneet ihan ohjekirjan setupilla?

.. ja jos on linkkiä pistää et mistä näkis jotain rata setup sheettejä eri pinnoille, niin pistäkää ihmeessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.10.09 - klo: 17.30
No tänään tuli sit kevennettyä mäntä ja porttasin sen samalla ja tein lisää asteita kaikkiin kanaviin männällä. Sylinteriin ei tarttenu koskea koska se on OIKEESTI todella hyvin tehty toi ESP FullMod&Port 30,5 -pytty.
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/PortedPiston.jpg)

JÖSSES!! ku pistin käyntiin ni tokihan seokset oli enemmänku metikössä ja siinä sitä kun säätelin aikani ja aloin ajamaan kaasu pohjassa asvaltilla slikseillä p*skarinkiä ni lämpömaalit alko lähtee säleinä pakoputkesta huitsin nevadaan!!! Pyttylämpöjä mittailin teollisuuskosketuslämpömittarilla heti täyskarjutuksen jälkeen niin 120C oli, eli kärsii kääntää laihemmalle vielä. NYT alkaa pakolämmöt nousta sinne race-alueelle, eippäääsiiisttiiii!  :grin:

Puntittelin vauhtipyörän silleen et mul oli yks ylimääränen 23cc akseli josta leikkasin rälläkällä kytkimen puoleisen akselin irti siitä kampurapuntin juuresta, sorvasin pään ja pulttasin vauhtiksen kytkimen kartiokolopultilla kiinni. Sit mul oli yks ylimääränen lohkonpuolikas johon prässäsin kampuralaakerin ja pistin akselitumpin vauhtiksen kanssa siihen pyörimään vapaasti. kiinnitin sen ruuvipenkkiin pystysuoraan ja pyöritin vauhtista käsin katsoen pysähtyykö aina samaan paikkaan, näin tapahtu. Kunnes sain näennäisen epätasapainon pois, niin sit pistin paineilmapistoolilla ilmaa että sai rundeja, katoin mihin kohtaan pysähty ja pidin lohkosta käsin kiinni että tunsin tärinät (tää on sit VAARALLISTA!!), no se vipotti vielä hieman ja poistin vielä ainesta pois ja sit pyöri todella tasasesti ja annoin ilmalla vauhtii niin paljon että se vauhtis oikeen kilju huolella siinä. Totesin et ny o hyvä!!  :grin: Ja eikun kiinni.

Nyt voi sanoo et laite räkii ja huolella. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.10.09 - klo: 21.50
Joo tolla siun konstruktiolla saatetaan olla jopa 7-9hv lukemissa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.10.09 - klo: 22.02
Oli pakko ottaa käytännöllisyyden takia hieman takapakkia. Tyhjäkäyntiä piti tolla ultrakevyellä vauhtipyörällä pitää melko korkealla ja käynnistäminen todella kimuranttia. Joten tein toisesta vakiovauhtipyörästä vähemmän kevennetyn version perinteiseen tyyliin eli leikkasin jäähdytysripoja kapeammaksi ja tasapainotin sit. Mä luulisin, että tää ultrakevyt vempele on soveltuvampi on-road kilpuriin.

En mä nyt noista tehoista niin hirveesti osaa sanoo. Sen nyt ainakin että 9 heppaan en usko mutta 7 vois olla lähellä. Tai sit mä oon ihan metässä suuntaan tai toiseen, kieltämättä viime aikoina en oo muistanu et toi on kuitenkin 10kg painava vehje.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.10.09 - klo: 23.01
Kieltämättä mäntä on mielenkiintosen näkönen. Eipä ole moista ennen tullu vastaan.

Ja varmaan hyvä ajatus antaa kanavien olla rauhassa. Niin kuin itekin totesin tosta omasta race portatusta 29cc pytystä, hirveesti ei omasta mielestä suurennus varaa ollu, olen kylläkin ne avartanu jo  :roll:.

Saako kysyä, miten noissa esp portatuissa on moottorin lohkoja käsitelty ? vai onko mitenkään. Siis kohdistusta huuhtelukanaviin.

Lähinnä niissä kiinnostaa, onko pyöreät muodot siellä ns. pohjan ja kylkien kohdissa.  Vai terävät ? Ääh, hankala selittää, toivottavasti saat tolkkua
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 08.10.09 - klo: 08.35
Onko tämä ollut asiallinen liike? http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/

.. no tuli tilattua Davesmotors:lta GBE Hornet V2 -putki, lähinnä sen takia kun se on suojassa paremmin kuin tuo VictoryRC:n, tehoissa voi hävitä mut lommoton kausi voi olla pidempi...  :p

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.10.09 - klo: 08.51
Kyllä mmr on asiallinen ostopaikka mun listalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.10.09 - klo: 16.12
Do dii, baja ois taas nipussa porttauksien ja muiden hommien jälkeen. Lunta on jo täällä, mut eiköhän kohtuudella vielä asfalttiakin löydy, et saa kuivalla koittaa.

Niin, kohteena siis edelleen 29cc race portattu, olikohan 3,75 hp ilmotus teho. Kairasin kumpaakin imu ja pako 1mm pois. Huuhtelut olikin jo kesällä karkea säädetty, nyt sitten pieniä hienosäätöjä niihinkin.

Mäntä keveni 35gr:sta 21gm:aan

Nyt sitten pitäs uskaltaa käyntiin laittaa, aina se tahtoo jänskättää perkl. :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.10.09 - klo: 16.16
Tuli tilattua sytytysennakkoboxi. 10 erilaista sytytysennakkokäyrää, eli saa myöhästettyä sytkää kovilla kierroksilla ja aikasemmalle alhaalta = enemmän vääntöä ja tehoa. Jos hyvin käy niin on perjantaina mulla.

Eli tollanen: http://www.oddified.com/services.php

Uus oma paras nopeus tutkattuna nyt 87 km/h, samat välitykset ja samat renkaat ja sama paikka. Oli männällä väliä, tosin ei ihan niin paljon kuin luulin. Odotin jotain sellasta 5 km/h lisäystä. Mutta lisää tehoa siis tuli koska huippunopeus parani.

Laita Habaku käyntiin vaan. Niin mäkin tein. Sääli on sairautta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 08.10.09 - klo: 18.37
mihinkä hintaan tota ecua myydään?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.10.09 - klo: 19.43
170 puntaa plus 10 puntaa rahti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.10.09 - klo: 19.49
Jees, justiin tulin testi reissulta. Pirssi hörähti käyntiin helpommin kuin koskaan, melekeen niin ku elokuvissa. Pari nykäsyä ryyppy päällä ja pari ilman ja siinä se. Seosruuvitkin säätelin kotona, positiivisin odotuksin eli lisää auki  :roll:

Pintakaasu pörräyksen jälkeen sitte tietysti piti alkaa antaa hanaa. Ilokseni hoksasin heti parantuneen kaasuun vastaavuuden ja korkeammalle kiertävä moottori. Sitä myös olin hakemassa.

Nyt moottorin luonne on aika yläviritteinen, kytkinkin on säädetty niin alhaalta ottavaksi kun saa, eli n. 6000:ssa kytkin on säädettävä 4-pala elcon. Pitäs kiristää, että sais kierrokset alhaaltakin heti kohilleen.
Jo pelkästään tuon gbe:n takia se kannattas olla kireämmällä, kun sekin on yläpäävoittonen putki, toki alhaallakin voimaa on tarpeeksi.

Nyt tulee puolikaasun jälkeen selvä piikki ja auto ampuu aika haipakkaa täyteen vauhtiin. Aikasemmin ei voi edes sanoa, et mitään piikkiä oli olemassa. Mutta kyllä donitsit pyörii pintakaasullakin, eli ei nyt ihan kirros koneeksi pelkästään voi sanoa  :wink:

Niin, uskaltasko sitä nyt sitten todeta virityksen onnistuneen. Perstuntumalta kuitenkin puhtia tuli lisää selvästi.

Huomenna otan, jos ilmat kohillaan jotain viteoa tuosta. Saako valokuva kameralla tarpeeksi hyvää materiaalia ? En ole ennen mitään vilmejä ottanu, ja laitetaanko se tänne samalla tyylillä kuin kuvat ?

JariV ! Oliko kallis laite ? Tuo ois kyllä tarpeellinen laite, kertakaikkiaan. Toivottavasti saadaan tietää miten toimii ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 08.10.09 - klo: 20.17
170 puntaa plus 10 puntaa rahti.

thanks! n.200e toimituksineen ei kuulosta pahalta!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.10.09 - klo: 14.34
Taas ilmanputsarijuttuja:

Kävin hakemassa Mopo-Sportista Pipercross MPX1000R -suodattimen. Aivan täydellinen Bajaan jossa kaasarissa on Velocity Stack.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.10.09 - klo: 20.27
No niin, saatiin jonkinlainen pätkä otettua ajoista http://www.youtube.com/watch?v=Zc_Se0CboZA

Välitykset on tuossa 19/55. Eilen hirvitti vinguttaa 18/56  :roll:

Taustalla on E4 tie tornio/kemi välillä, et autot ajaa varmaankin sitä 80km/h.

P.S Tarkka silmäset(se pitääkin olla) hoksaa, et meinaa kolahtaa mesen keulaan kun ilmesty yllättäen paikalle  :shocked:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 09.10.09 - klo: 21.04
Mahtavan kuulosta ja näköstä, noi välitykset on just asialliset! Mikäs kaasari siulla olikaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.10.09 - klo: 21.23
Kiitti vaan rampa. Kaasari on ihan vakio 668 walpro. Säädöistäkään vielä ihan perillä, muuta kuin että pitää olla enemmän auki kun aikasemmin.
Tossa nyt olikin sen verran rikkaalla, ettei menny särki ainakaan.
Se vaarahan näissä kötöstelyissä lisääntyy.

Kiihtyvyydestä olen kyllä positiivisesti yllättynyt, en noinkaan hyvää odottanut, kun vertaan aiempaan samoilla välläreillä tehtyyn testiin.

Vielä kun sais sen putken teon käyntiin ja tulis vielä tossa koneessa toimiva. Tarkotus ois saada vielä lisää kyytiä = kierroksia. Mut saapa nähä, parempi kun ei odota liikoja  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 10.10.09 - klo: 00.49
Hyvinhän se baja näyttää kulkevan videolla, ja hyvät soundit tosta putkesta.

Nyt sain vastarin-akun RS Bajaan, jos nyt pääsis kans testaamaan. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.10.09 - klo: 00.57
No joo, kulkeehan se tietysti. Tossa huvikseen laskinkin nopeuksia. Viteossa rullaa aika ja tarkasti kun miettii mistä voi kuljetun matkan selvittää, voikin jo nopeuden laskea.
En sano siihen mitään ettei mene tinkaamiseksi yms... Muutakun sen että lujempaa mitä tossa nuo henkilöautot ajaa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 10.10.09 - klo: 14.32
Taas ilmanputsarijuttuja:

Kävin hakemassa Mopo-Sportista Pipercross MPX1000R -suodattimen. Aivan täydellinen Bajaan jossa kaasarissa on Velocity Stack.

onkos sulla kuvaa tuosta? (pikainen kvg ei antanut kuvaa)
Käsittääkseni tuon mallin valmistus on lopetettu, lähimpänä taitaa olla 1002 malli:
http://www.storm-motor.fi/shop/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=PIP-MPX1002R


Mites tuo velocity stakki, onko sillä itsellään iso vaikutus?
ts, mulla on tuossa tuo unifiltteri johon menee stakki ja sit bajan filsu johon se ei mene.
Suodatusteholtaan tuo bajan suodatin on parempi.

Toki on tämmöset hyllyssä:
(http://farm3.static.flickr.com/2515/3997165593_56ed28edca_b.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2518/3997927040_6971c1ef95_b.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2648/3997926290_e7787c3427_b.jpg)
Nämä sopii unifiltteriin ja bajan filsuun kuin isä äitin selkään.


Jos tuo stakki tosiaan on merkityksellinen laitteen toiminnan kannalta, niin vois myydä outerwearssin, bajan filsut ja pari ylimääräistä ym. pipercrossia pois?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 10.10.09 - klo: 17.46
Ootko habaku missä käynyt bajalla pommittamassa? Pakko laittaa itsekkin baja kun saapuu nuo veronpalautukset jouluna. :lol: meidänhän pitää alkaa värkkäileen sitten rataa näille pörisijöille. :P
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.10.09 - klo: 23.29
Noo, millon missäkin tulee ajeltua. Kauppojen parkiksilla tullu nyt ajeltua, kun mukavampi asfaltilla kokeilla autoa kaikenlaisten muutosten jäljiltä.
Osta vaan tällanen, pirun hauska laite.

Käväsin mittaamassa tänään tuon videonotto ajopaikalla noiden pyörätien valotolppien välin ja ne ompi 35m.

Videossa justiin kun kellossa vaihtuu 22s auto ei ole ihan OLETETUN valotolpan kohdalla, oisko metri matkaa. Justiin kun vaihtuu 25s kelloon auto on YLI oletetun valotolpan. Jos nopeus lasketaan kuitenkin 3s mukaan
Nopeus onpi 83,4km/h. Jos taas esim. 2,8s mukaan nopeudeksi tulee tasan 90km/h Ja 2,8 on lähempänä totuutta, kun otetaan huomioon auton paikka 22s kohdalla ja missä se on tasan 3s jälkeen suhteessa varjoihin mitä videossa näkyy.

Okei, helpompaa ois tutkata mut näin mennään nyt. Ja laskukaavat löytyy esim. davesmotorsin sivuilta.


Eli kahden valotolpan väli = 70m jaettuna 3s = 23,33m/s  ja 23,33 X 3600s/h = 83999 ja pikkua siirtämällä kilometriä tunnissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 11.10.09 - klo: 22.10
Pistetääs nyt väriä hieman tähän suht harmaaseen topicciin... :wink:

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/HPI%20Baja%205b%20SS/104.JPG)

..eli baja alkais oleen iskussa, vain pilliä vaille ja pari muuta päivitys palikkaa on vielä matkalla ison meren takaa...

kuvia tulee sit lisää kun saan kaikki palikat paikalleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.10.09 - klo: 22.15
siistin näkönen koppa  :azn:

Jees tossa laitellu bajan töppösiä talvi kuntoon. Uusi kokeilu noi keskellä olevat hostillen mini mx etu puörät olihan homma piikittää ja vasemmalla jo viimetalvena hyväksi todetut hostille mx hard takapyörät ja hankikeleille eteen Pro-line Excavator XTR oikealla niin eipähän uppuoa kovinhelposti ja kyllä noi pro-linen rattaat jäälläkin toimi suht hyvin vaikka noinkin vähän piikkejä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 12.10.09 - klo: 09.23
Tossa on suora linkki tähän ilmasutiin:
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=MPX1000R

Mulla on toi piikkipyörähomma vielä tekemättä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.10.09 - klo: 09.36
Suosittelen lämpimästi piikkirattaita kova hommahan se on mutta kyllä se kannattaa  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.10.09 - klo: 10.46
JariV! Onko tuo MPX1000R putsari myöskin tollanen monikerros pyyppinen suodatin vai mitenkä ? Ois kyllä bajaan hiukan paremman mallinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 12.10.09 - klo: 11.25
Se on kolmikerroksinen mutta elementin paksuus on melko ohut. Testaan nyt sitä itse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.10.09 - klo: 11.47
Jep, jep  :wink:  Ai niin, joko se ecu (vai mikä se oli) on saapunut sulle ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 12.10.09 - klo: 13.18
Ei oo vielä tullu. Tosin jos hyvin käy niin voi olla tänään postikonttorissa oottelemassa. Kävin just tullipostista hakemassa taas rojua...  :grin:

On kohta menny arvoja kattoen kohta suunnilleen 2 RTR Bajallisen verran rahua varaosiin. Dorkaa mutta hauskaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.10.09 - klo: 13.21
Jees, itelläkin melkeen kaikki tullilaput tallessa, voi sanoa ettei myyminen kannata. Pelkästään jenkeistä tullu tavaraa 2000D + GBE ja muuta uk:sta Sairasta hauskaa  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 12.10.09 - klo: 16.56
Tästä voi olla apua pillintekijöille: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_en.htm (http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_en.htm) .. en tiedä et onko aiemmin ollut jo linkkiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jspl - 12.10.09 - klo: 18.03
Tästä voi olla apua pillintekijöille: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_en.htm (http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_en.htm) .. en tiedä et onko aiemmin ollut jo linkkiä.

mukavan helppo käyttöinen laskuri!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 13.10.09 - klo: 09.21
Ihan asiallisen olonen laskuri. Tosin näyttää antavan ihan erilaisia arvoja verratuna siihen millä mä oon mitottanu putkia vaikka antaa samat arvot.

Tänään saan ECU:n käsiin  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.10.09 - klo: 12.32
Pikkasen sain eilen pakaria tehtyä eteen päin. En jaksanu ootella et olen hitsaus paikalla ja vääntelin/naputtelin kartiot ihan tunteella  :p

Siis ajatus oli hepata pelti sopivan kokoseen putkeen ja taivuttaa, taas heppi jne... kunnes meillä on pyöreä rööri.

Vielä pitäs käyrä saada tehtyä ja siihen pitäs saada edes hieman kartiota aikaseksi.
Tulee samallalailla kuin gbe:ssä tuo alku käyrä, 180asteen mutkalla.
Saapa nähä miten siinä käy.

Tässäpä kuva missä mennään. Tuon pätkän pituus onpi 280mm, siihen vielä alkukäyrä ja loppupilli.

(http://lh5.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/StRFeZbXqHI/AAAAAAAAEfI/zCbCEtrwlEI/PA130083.JPG)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 13.10.09 - klo: 22.21
Siitä se putki lähtee, hyvältä näyttää.

Oddified Ecu asennettuna:
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/OddifiedECU.jpg)

Lyhyt koekäyttö tallissa osoitti että laite toimii, mutta siihen se toistaseks jäi kun tää kello on jo aika paljon...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.10.09 - klo: 22.46
Joo, kiitti vaan jari. Vieläkö ois toimiva, ettei 100 kpl tarvis tunteella naputella olohuoneen lattialla:shock:

Sitten joskus, kun käsissä pyörii se oikeesti hyvä piippu, siitä tehään sitten rosterista viimisin vedos. 0,8mm peltiä, tiggi kuntoon, kaasut sisään ja afot. Sitten tossa lähellä on hyvä paikka missä voi rosteria kiillottaa happoaltaassa johon johdetaan SÄHKÖÄ ja kiillotettava palikka maadoitetaan, lasketaan altaaseen. Ja palikasta tulee yhtä kiiltävä kuin kromauksessa, sillä poikkeuksella ettei kiilto lähe IKINÄ pois.

90 luvulla täällä oli kaverin isännällä firma josta koko homma lähti liikkeelle, tuli karjapuskureita yms... tehtyä silloin poikasena ja tää kiillotus homma tuli tutuksi sitä kautta. Eli ei ole siis niklausta toi homma ja kiillon saa vain ruostumattomaan teräkseen.

Ja netistä voi ettiä tietoa hakusanalla elekrolyyttinen kiillotus.

Jaha, kohta ilm. tulee faktaa ecusta. Hyvältähän tuokin näyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 14.10.09 - klo: 22.00
Tänään testasin sytkäboxia. Erittäin lupaavaa, mulla on käytössä mieto ohjelma ja alakierroksille ja VARSINKIN keskialueelle tuli jerkkua huomattavasti lisää  :grin: En itse uskonut tällaiseen eroon vaikka mulle hehkuteltiin asiaa. Saas nähä miten noi tiukemmat ohjelmat toimii... ihan yläkierroksille ei ollu merkitystä. Kieerosmuistikin toimii aikasta hienosti.

Tää siis niille jotka ajatteli tän laitteen olevan vaan kallis lelu. Mun mielestä ei ole ainakaan mutta Musti kun nuolee niin aina löytyy uusia makuja  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 14.10.09 - klo: 22.02
kuten 1:1, ennakoilla saa haettua sitä voemoo.

Tosin pitää olla tietoinen nakutuksen riskeistä, tosin en tunne 2t konetta ja sen toimintaa Sillä tasolla.
(ollu 1:1 autossa ohjelmoitava hestec-look-a-like ecu)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.10.09 - klo: 00.10
Piikikkäitä kuvia:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/IceBreaker1.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/IceBreaker2.jpg)

Kuva takarenkaasta (200 ruuvia). Etusessa 160 kpl. 3x20 peltiruuvi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: fg - 16.10.09 - klo: 07.57
Onhan nuo jariv:een renkaat järeen näköiset, mutta laskeppa paljonko tulee painoa autosta per piikki= SUTIIKOKOAJAN.  :grin:
Olen tehtaillut piikkipyöriä jossa on max. kaksi piikkiä yhtäaikaa ajopinnassa kiinni.
Tämä siksi että tullut itsekkin tehtyä nittiskikottimiin tuommoisia "miljoona" piikkipyöriä ja sitte suttaillu aivan kuin öljyn päällä koska pitoa ei ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.10.09 - klo: 08.13
Joo, jään päällä ajaessa tollen homma menee. Jäätä varten noiden piikkien pitäs olla myös puolet lyhyempiä. Mä tein nää pehmeää lunta varten missä laite meinaa upota ja se pidetään vauhdilla pinnalla. Piikkien pituuskin pitäis olla jossain määrin ookoo etteivät kaadu alle koska paino ja veto jakautuu isommalle määrälle piikkejä. Tällasen tyyliset toimi ainakin kasikrossarissa aikoinaan lumella erinomaisen hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.10.09 - klo: 09.37
En yleensä välitä blingistä yhtään mut nyt tuli tehtyä poikkeus noitten bedlockien kanssa kun olivat valmiiks omien osien joukossa:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SpikesMounted2.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SpikesMounted1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 17.10.09 - klo: 13.31
Alkaa olemaan kohtuu asialliset kumit alla :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.10.09 - klo: 17.10
No kävin tossa justiinsä räimimässä hiekkakuopalla ja kokeilin myös piikkareita. Niissä oli hiekalle liikaa pitoa. Oli vähän puskevan oloinen ja nosteli keulaa ilmaan turhan herkästi. Eli takarenkaissa on liikaa pitoa joten täytyy lyhentää takafillareiden piikkejä 5mm eli samaan pituuteen mitä etukumien piikit ovat. Antaa talven tulla vaan.

Jälkikirjoitus 1:
Testasin samalla tota Pipercross MPX1000R -suodatinta. Auto oli kyllä niin skeidanen ku vaan olla voi ja suodatin samoin. Otin irti ja velocity stackin pinta oli täysin kiiltävä ja puhdas. Eli toimii hienosti. Tosin edellisiltana oli satanut joten mitenkään älyttömästi hiekkakuopalla ei pölissyt. Joten tilanne TODELLA hienojakoisen pölyn kanssa on vielä kysymysmerkki.

Jälkikirjoitus 2:
Snake V3 hepattu kasaan. Suunnitellut optimikierrokset 3.500 rpm korkeemmalla kuin edellisissä versioissa. Tää alkaa olemaan jo ihan ääripään putkia joten hirveitä vääntöjä ei varmaan tarjoo mutta tehoo pitäs piisaaman. Käytäntö kertoo sit todellisuuden...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 18.10.09 - klo: 21.18
Terve.

Taas pitkästä aikaa.

Mites, onko porukoilla paljon 29cc tai 30.5cc kittejä?
Onko hyvin kestäny paikat? Jos rahatilanne kohillaan, niin pitää tarkastella jos 30.5cc kittiä hommais, ois aika halpa DDMllä, ainut ku postit+alvit. Paljon lie tulis hintaa 109D maksavalle kitille sitten...
Vai onko muita paikkoja mistä hommata?
Eli ss baja löytyy ja se mukana tuleva tehari. Ei parhaasta päästä, mutta parempi kuin linnunpönttä, eiks je  :cheesy:?

Ei kellää ois käytettyä parempaa pilliä myynnin?

Tarviikohan millon laakeria vaihella koneeseen?
Ajettu jotain 15L koneella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.10.09 - klo: 23.03
Jos kerran uutta pyttyä laitat, niin vaiha samalla ne laakerit. Ja omasta kokemuksesta voin suositella niitä keraamisia ihan sen takia, JOS sattuu sitä hiekkaa/hienoa pöluä joskus menemään koneeseen ne keraamiset kuitenkin suljetut, eli vois kuvitella pölyjen ja muiden p......n pysyvän laakereista loitolla hieman pidempään. Niin, tämä on ihan oma oletus ei absoluuttinen fakta :wink:

Avonaiset voi sanoa et ne on entiset heti sen ekakerran jäljiltä jo, kun sitä sontaa sinne pääsee.

Mitä taas tulee noihin sylkky setteihin, ite en laittas enää 29-30,5cc jos oisin laittamassa. Tietysti riippuu mitä koneesta hakee. Helpoin viritys minkä voi näihin vehkeisiin tehä on laittaa 26cc + VRC piippu, tulee reipas 5hp ja moni isokoneinen pirssi jää selän taakse pelkästään tällä piipulla. Mut sehän näissä on hankalaa, kun ois mukava olla sitä nopeuttakin. Aika harvassa jos ollenkaan niitä saa samassa paketissa. Jetpro:lla on sitten piippuja joilla saa yläpäästä kaikki kierrokset käyttöön, siis ihan kaikki.


Niin ja tänään sain putken hitsailtua valmiiksi, vielä kiinnityslaippa, loppupilli ja alkukäyrään mutka. Näyttää vain siltä, et kuivassa kelissä tuota ei kerenny testata. Lunta sataa parhaillaan perkl.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 19.10.09 - klo: 15.05
Kolmas putki:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SnakeV3.jpg)

Tässä sitten siiven kanssa. Toi siiven kevennys muuten avaa ihan uusia mahdollisuuksia tehdä näihin härveleihin putkia kun putkiston voi linjata ton kevennyksen kautta ja pitkäkin putki mahtuu siten mutkalle vedettynä paikalleen.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SnaV3withwing.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.10.09 - klo: 17.11
Snake V3 testattu. Kiertää 1200rpm korkeemmalle ajettaessa kuin Snake V1 ja V2 eli tehoa lisää ja kumma kyllä tuli lisää vääntöäkin alle kymppitonniin. ??? Tota en osannu odottaa!

Maksimi ajorundit nyt 21.700, en ees viittiny kokeilla mitä pyörii vapaasti ilman vastusta.

Snake V4 alotettu.

Piikkikumejakin kokeilin hiekkakuopalla, pito on  :grin: Hyvin keulii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.10.09 - klo: 22.26
Jos se bajaki rupeis liikkumaan.

Elfving racingin kautta tulee 30.5 big bore kitti, koneen laakerit...

Ja jariVltä VRC:n putki.

Katellaan kestääkö auto miten kauaa, vai liikkuuko ees mihinkää :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.10.09 - klo: 22.34
Kyllä se kestää. Muuten kaikille CY.n koneita käyttäville sitten erittäin huomionarvoinen seikka. Kun ne ja jotkin Zenoahit siis myös on 2-pulttisia (eli pytty kiinni kahdella pultilla) niin niillä pytyn pulteilla on taipumusta löystyä. Ja sinne ei kannata laittaa kierreliimaa koska ne sit kans jää sinne niin muistakaa katella niitä pulttien kireyksiä tasaisin väliajoin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 20.10.09 - klo: 22.36
Muute, mainihit tuolla aikasemmi ettei toimi isomman pannun kaa toi vrc enää?

Näinkö on?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.10.09 - klo: 22.41
Vastaan ihan yleis tietona vaan. Varmaankin toimii, mut ei sitä ole 26cc isommille koneille suunniteltu. Victory Pro-pipe on 26cc isommille koneille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.10.09 - klo: 00.09
Joo, VRC-putket on optimoitu 26:selle. Toimii erittäin hyvin 30,5:sessa myös mutta painottuu alueeltaan keskikierroksille ja alas. Vääntö on raju, voit laittaa huoletta pisimmät vällärit mitä kaupoista löytyy ja siltikin sutii ja huolella. Kaasariksi suosittelisin vähintään 813 Walbron. Kyllä 668:kin passaa muttei virtaa yhtä paljon.
813:sessa ei oo sitten ryyppyä joten kaasari pitää olla hyvin säädöissä jotta lähtee nätisti käyntiin.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4103/.f

Mullon 15 minuuttia käytetty 813:nen myytävänä jos joku tarttee. 40E posteineen.

Snake V4 saatettu suoraan muotoonsa. On varustettu internal stingerillä joka on 131 mm pitkä alkaen vastakartion suulta saakka. Tulee väännettyä ihan uutta reittiä pitkin kuin aiemmat ja tää on taas eri mitoituksella kuin aiemmat.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SnakeV4Straight.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.10.09 - klo: 20.22
V4 gärmestettynä. Tulipahan kokeiltua tätä kautta vedettynä. Ruma ku mikä, fäk... Toivottavasti räkii hyvin ettei ketuta liikaa.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SnakeV4-1.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SnakeV4-2.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.10.09 - klo: 20.28
V4 alkaa olemaan jo melko kärmes  :shock: Onko sulla pyhinä penkitys päivä ? näin ymmärsin tuolla jenkkilän sivuilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.10.09 - klo: 21.22
Joo, meen Buttenmeisterin dynolle testaamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.10.09 - klo: 14.47
Mahtava homma!! Mahtaa vähän jänskättääkin, mitä mitarit alkaa näyttämään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.10.09 - klo: 16.32
Niin no kun siinä tulee voimansiirron tehohäviöt mukaan niin eipä sieltä mitään silleen mullistavia lukuja varmaan tuu, mutta eniten mua kiinnostaakin noi putkien erot ja niihin riittää hyvin vertailumittaukset. 19/55 vällärillä aion ajella rullilla. Tilasin 20/54 välitykset toissapäivänä kun toi nykynen välitys on turhan tihee.

Sain tossa kanssa tolla V3:sella uudet huiput nopeuksiin mutta nyt olis epäily että tutka ei näytä oikein. Kaiken järjen ja motin kierrosten mukaan tolla mun rakkineella pitäs olla huomattavasti enemmän vauhtia kuin mitä tutka näyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.10.09 - klo: 17.46
Juu, tarkotinkin putkien eroja, mut hädissään kun kirjottaa, asiat jää puolitiehen. Sehän siinä eniiten kiinnostaa, mitä on ite saanu aikaseksi.

Oishan sitä kiva joskus kokeilla, sitten kun noita putkia on enempi. Mut en piä hoppua, taitaa meikäläinen värkätä näitä ihan omaksi iloksi, tai suruksi :lol:

Bisnis on sitten asia erikseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.10.09 - klo: 23.25
No omasta mielenkiinnosta itsekin näitä teen ja itselleni. Onhan niitä jokunen yrittänyt tuolla amerikanfoorumilla ostaa mutta pidän tarkoituksella hinnat törkeinä koska en oikein innostu tekemään näitä putkihommia liukuhihnalta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 23.10.09 - klo: 23.33
Eikö tuota jo vois sanoa liukuhihnaks, siitä tuloo vaan aina eri näkönen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.10.09 - klo: 00.28
En mä jari pahalla tarkottanu :wink: kovasti ovat kyllä ostamassa.

Itteä hidastaa hitsauskoneen omistamattomuus, ja metallimiehenä noi höpö höpö migit ei kiinnosta pätkääkään. Suojakaasuvermeet ei tällä hetkellä pörssille käy, tigeistä puhumattakaan  :shock:

Noh, eni vei huomenna testataan tuota ensimmäistä. Lunta vaan kerkes heitellä ja pikku pakkanen päällä, taitaa mennä testit harakoille. No kuuleepa äänen edes.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 24.10.09 - klo: 15.10
Mulla on menossa Bajan laajahuolto, kunnostan rungon etc... Kaveri olis puhaltanu lasikuulilla, mutta päätin kokeilla herra musclea. Ei tarvinnu puhaltaa, toimivaa tavaraa tähänkin :grin:

Nyt sitten pulverimaali päälle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.10.09 - klo: 17.32
Jees, putkea kokeiltu. Äänet suunilleen samat kuin gbe:ssä. Mitä tulee tehoon näin pikatestin perusteella, huomasin enemmän potkua ylpäässä tietysti alapään kustannuksella. Näin kyllä sen suunnittelinkin. Alhaalta tietysti jaksaa potkia, kun on alun perinkin 30mm iskulla ja 29cc eihän noilla arvoilla alkup. mikään ulvoja ole kuten 23 tai 26cc 28mm iskulla olevat koneet.

Kosteaa oli, ei kuitenkaan märkää, puolelta kaasulta kaasupohjaan ja lapasesta lähtee n. 50 vauhdista siis :p

Sen verran hyvä tuosta tuli, et GBE joutaa vaikka myyntiin, ei ainakaan häviä sille, jos ei voitakaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 24.10.09 - klo: 18.38
Moro
Onko uusi putki sivuputkena vai miten olet sen sovittanut autoosi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.10.09 - klo: 19.23
Joo, sivuputki on tässä vaiheessa helpoin toteuttaa ja saada haluamansa laisen. Ei ole GBE:ssä lommoja, joten ei toi sivuputki mikään huono vaihto ehto ole muutenkaan. Tottakai riskit on hieman suuremmat solmuun menosta, mut ei ole vielä kopsahtanu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.10.09 - klo: 20.21
Et sattunut Habaku videota ottamaan? Tai onko kuveja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.10.09 - klo: 20.38
Ei tullu vilmiä, 5min kokeilinkin vaan. Kuveja tietysti saapi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.10.09 - klo: 20.40
No kuveja pitää nähä. Näytille vaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.10.09 - klo: 21.13
No tässä pari kuvatusta. Ja joo, on viimeistelemättä vielä, mitäpä sitäkään hätäilee ennen kö kokeilee. Noh, vissiin se pitää hiuttaa paremmaksi nyt kun on kokeiltu  :wink:

Paperit löytyy jo 3 uudelle putkelle, samaa mallia, eri kokoa vaan tietyt osat. Eiköhän tässä talven aikana saa nekin tehtyä.

Jarille täytyy kyllä nostaa hattua noiden kärmeiden väännöstä. Nyt voin itekki todeta tämän homman haastavuuden. Töissä ei ihan tämmösiä palapelejä tarvi pelata, onneksi  :wink:

Tässä alku käyrä.

(http://lh3.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/SuNBuOLz3TI/AAAAAAAAEiI/gXn6Z00RG2w/PA240103.JPG)


Tässä sitten loppuosa. Noin puolivälissä näkyy tummaa, siihen tuli pikku reikä saumaa hioessa, piti tekassa paikka. Harmittaa mutta minkäs teet.
Muistin loppupillin pituudenkin väärin, pitää pari senttiä lyhentää ja muuttaa samalla asentoa, niin saa kiinnityksen kohilleen edestä.

Alkupää tummu ihan ajaessa  :wink:


(http://lh4.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/SuNBunLiLNI/AAAAAAAAEiM/1vwUVq44ipo/PA240104.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 25.10.09 - klo: 19.23
Snake V2 on kukkulan kunkku mun Snake sarjan putkista. Mittalaitteena Buttenmeisterin vehje:
RC Dyno Systems, malli DSR24


(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/AttheDyno1.jpg)
 
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/AttheDyno2.jpg)

Paras teho takapyöriltä: 8,27 hevosvoimaa, 14640 kierr./min
Paras vääntö: 4,9 Newtonmetriä, 5060 kierr./min
Maksimikierrokset: 20.240 kierr./min
Oddified ECU sytytyskartta 6

Snake V1 melkein samoissa lukemissa kuin V2, jäi huipputehoissa 0,17 hevosvoimaa. V4 jäi V2:sesta 0,97 hevosvoimaa. V3 joukon huonoin tehoissa, 5,82 hevosvoimaa mutta todella laaja käyttöalue: 5.000-19.500 rpm. Tämä sopisi erinomaisesti hieman pienempään koneeseen.

Kun otetaan huomioon takapyörien auraus 2 astetta per pyörä, Po jaettuna Cos(a)= P joten teho 8,27hp jaettuna cos 4 = 8,29hp. Ja jos yleisesti todettu tehohäviö suorahampaisessa voimansiirrossa jossa ei ole voiman suuntaa muuttavia kulmia kuten Bajasse ei ole on luokkaa 10-15% niin jos otetaan sen keskiarvo mikä on 12,5 prosenttia 8,29hp = 1,036hp ja lisätään se 8,29hp:hen joten oletetuksi maksimi moottoritehoksi saadaan 9,33 hevosvoimaa.

 :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ToBy1 - 25.10.09 - klo: 19.27
Kun otetaan huomioon takapyörien auraus 2 astetta per pyörä, Po jaettuna Cos(a)= P joten teho 8,27hp jaettuna cos 4 = 8,29hp. Ja jos yleisesti todettu tehohäviö suorahampaisessa voimansiirrossa jossa ei ole voiman suuntaa muuttavia kulmia kuten Bajasse ei ole on luokkaa 10-15% niin jos otetaan sen keskiarvo mikä on 12,5 prosenttia 8,29hp = 1,036hp ja lisätään se 8,29hp:hen joten oletetuksi maksimi moottoritehoksi saadaan 9,33 hevosvoimaa.

 :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Melkosta avaruuslaskentaa  :grin: :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 25.10.09 - klo: 19.30
Aika kaukana avaruudesta  :grin:

Yksinkertaista logiikkaa, sopii mulle hyvin.  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 25.10.09 - klo: 19.32
Mageet puitteet ja tulokset!

*nostaa lippistä*
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.10.09 - klo: 19.42
Joo, vakuuttavia tuloksia :wink: Ko ois vielä ollu joku "kaupanputki" mihin ois verrannu. Ois enempi tullu selväksi vaikutukset. En epäile etteikö niitä ole, mut silti. Et ilm. ilman ecua ottanu yhtään vetoa ?

Kyllä tolla tietysti jaska jo lentää  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikmai - 25.10.09 - klo: 20.14
Iso hatun nosto pojille  :wink:

Tuosta 9hv tulee ihan mukava litra teho!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 25.10.09 - klo: 20.14
Kannattaa tuohon bajaan ostaa siivet.
Pienen hypyn jälkeen noilla hepoilla liitelee pitkään  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 25.10.09 - klo: 20.16
Joo tolla siun konstruktiolla saatetaan olla jopa 7-9hv lukemissa?

Melko hyvän arvion heitin tässä taannoin! :-)


Onko jollain hepulla todellakin harrastuksen takia tuollainen dyno? Missähän hinnoissa mokoma laite mahtaa liikkua?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 25.10.09 - klo: 20.17
No jo on ..... :shock:
Noilla tehoilla alkaa voimansiirto olla tiukilla :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.10.09 - klo: 20.33
Niin, ei tuo teho mikään ihmeellinen ole. Laitoin tässä kesällä tänne linkkiä mistä sais ostettua 23cc 7,5hp koneita. Siihen kunnon putki niin alkaa löytymään tehoa tarpeeksi jopa 23cc koneesta.

Ihmeellisempänä pidän että jos halua ja osaamista riittää, voi todellakin saada juuri omaan koneeseen hyvän ellei jopa loistavan pakoputken.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 25.10.09 - klo: 20.43
No Buttenmeisterinhän tuo laite on. Oltiin Timin kanssa PKSRCA:n osastolla tämän vuoden Model Expossa ja siellä laite oli ensi kerran julkisesti näytillä. Todella hieno laite mielestäni.

Itse asiassa ihmettelin ääneen Timillekkin että ihme kun mitään ei menny p.skaks autosta, tyyliin vetarit, kone tai välitykset. Pari pulttia yritti spurrikotelon sisällä löystyä mutta ne tuli huomattua ajoissa kun kattelin koko aika kriittisesti sitä touhua. Oli siinä joo melko huudattaminen kun yhteensä ajettiin alkuun noin 5 testivetoa ja sitten yhteensä 40 mittausvetoa. 4 putkea ja 10 sytkäkarttaa. Kaikki arvot Timi poltti mulle CD-levylle päivän päätteeks.

Kun tässä on tutkittavana nyt 40 karttaa niin kyllä siinä ihan puuhaa riittää. Mut mä en tosiaankaan valita. Sytkäkäyrillä tuli melko isoja eroja esille, äkkisältään muistettuna ainakin 0,5Nm ja yli 1hp eroja ja vääntökäyrän laajuuksissakin oli reippaita eroja. Ilman ECUa en ottanut vetoja. Olisi myös ollut kiva tosiaan kokeilla kaupan putkia, mutta kun kaikki kaupanputket mitä mulla oli meni kaupaksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.10.09 - klo: 20.49
Oho, pitää vissiin ecu laittaa heti kun rikastuu...(nevö) :p

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 25.10.09 - klo: 20.53
No joo...
Moottoreita myydään vaikka sellaisin lupauksin että tulee hunajaa pakoputkesta. Nyt kun on tehot penkitetty ja mittaustulos todettu vetävistä pyöristä on se tullut todeksi minullekkin joka olen toisinaan vähän skeptikko eteenkin noille mootorin valmistajien myynti lupauksille.
Pakoputken teko on todellakin taito silloin kun saadaan tehoja nostettua sitä en todellakaan väheksy.... :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.10.09 - klo: 21.39
No mun mielestä 7,5hp: saakin olla höpötys varaa, silti puhutaan aikas kovista lukemista tuon kokosesta koneesta. Hintakin pyörii lähellä 4 numeroa ettei nyt ihan ilmanenkaan ole.

Mut siis onhan toi yli 8hp:tä kova tulos ei siitä pääse mihinkään, lähtö kohtana kuitenkin 4,5hp, täh !

JariV alkaako nyt sitten miettiminen miten nostetaan kiekat sinne 25000 lähelle  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 25.10.09 - klo: 22.21
Siihen olis pakko olla jo reedcase alakerta. Mutta Trevor Simpsonin yläkerrat ei riitä tohon. Sellasen nelipulttisen TS-alakerran vois ostaa ja tehdä siihen ihan oman sylinterin blankko terässylinterillä ja tehdä siihen Maxter MX:n kanavat ja konestaa oma kansi ja sylinteri johon toi teräslaineri laitettais kuten nitrokoneissa. Ja sitten tehdä sille oman putken. Toi iso Walbro riittäs vielä siihen. Tosin samalla pitäs isku muuttaa 31 milliin ja poraus 38 milliin eli oltais 35cc moottorikoossa. Veikkaan että 11 heppaa menis rikki nätisti. Mutta tulis kai maksamaan VÄHÄN....

Tuolta löytyy kaikki dynokäppyrät eilisestä sessiosta:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=952144&posted=1#post952144
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.10.09 - klo: 12.02
No niin nyt alkaa Jarin bajassa löytyä jo potkua, varmaan keulii jo iloisesti jos vaan saa pitoa, paljonko huippunopeus on suunnilleen nyt? :tongue:
Kyllähän noilla pakoputkilla on suuri merkitys näissä 2-tahti koneissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 26.10.09 - klo: 13.29
Joo, kyllä nuo tehot noin "pienelle" autolle on aika hulppeet.
Kun mietitään, että autohan painaa vain jotain 12-15kg?
Tai yli 10kg luokassa kummiskin?
Kyllä voipi jarille lippalakkia jo nostaa!
Jos ton biilin saapi suoraan menemään niin kyllä vauhtia varmaan riittää.

Kun esim. vertaa johonki mopoon joka painaa n. 100kg ajokunnossa.
Niin aika hyvät tehot reilun 10kg bensanorsulle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.10.09 - klo: 14.56
10 kiloa 70 grammaa painoa tolla mun päkättimellä. Ihan alkaa olla kelpo tehopainosuhde.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 26.10.09 - klo: 15.24
Koskas nähdään videoita :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.10.09 - klo: 15.44
Viimeisimmät videot juurikin Snake V2 putkella ajettuna:

Piikkirenkailla: http://www.youtube.com/watch?v=vXRCwbgkILE

Ja Hostilen nappulakumeilla: http://www.youtube.com/watch?v=i_eG6MbZWIM
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 28.10.09 - klo: 00.13
Näyttäis olevan pitoa noilla piikeillä hiekalla, meinaa puskea vaan.

Miten muuten noi Hostilen MX kumit toimii hiekalla, olisko ostamisen arvoiset kumit bajaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.10.09 - klo: 01.00
Etukumit on erinomaiset. Takana mulla on nyt uudet Hostilen Knobbyt ja ne kun on suditettu loppuun niin sitten laitan ne Mini MX:t taakse. Sit vasta tietää. Mutta kun talvi on tulossa nii saattaa mennä käyttökokemukset aika pitkälle eteenpäin ennenkuin voi mitään käyttökokemuksia kertoa.

Mä nyt oon muutenkin yrittäny tota sutimista saada kuriin pitkillä välityksillä, tänään just otin 19/55 vällärit pois ja laitoin 20/54. Eikä se tietenkään mitään haittaa että huippunopeuskin kasvaa samalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 31.10.09 - klo: 13.51
Nyt kun on tuo oman auton laajahuolto menossa, niin vois samalla päivittää ohjausservon.

Mikä olis vahvin mahdollinen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.10.09 - klo: 20.30
Multiplex rihnoa ovat ylistäneet ja allekirjoittaneellkin sellanen vääntelee otukummeja

Mulla on tällaset hilppeet:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5881/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2546/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6059/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6226/.f

Toi alumiininen servovarsi on ihan must päivitys noi muoviset ei kestä pakkasta yhtään


Kuvaa päivän jää ajoista kuvaajana toimi hohtimet:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 02.11.09 - klo: 19.23
Iltaa!

Muutaman päivän paussi foorumilta, koneen ollessa viirusten takia telakalla.
"uusi" kone alla ja pelittää (ei virusten takia pelkästään...)

Noni, asiaan!

Noin 3 tankillista 30.5cc kitillä ja VRC piipulla ajeltu.
Ihan kivat väännöt on ja tehossakin tietty huomattava ero.

Rupesin jo toisen tankin puolella ihan ajamaan, en kummiskaan mitää huuatusta tms, mutta kummiskin.

Iha asiaa tuo isompi pytty, jep!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 02.11.09 - klo: 19.56
Terve.
Tuli hommattua Baja 5 "käytetty" Taka iskarit tuntuu olevan melko hengettömät, on varmaan öljyn puutetta. Kaipaankin tässä vähän tietoa, että mikä öljy olisi hyvä iskareissa? Käykö esim. auton moottoriöljy vai pitääkö olla jotain muuta öljyä. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.11.09 - klo: 20.01
Kyllä iskareihin kannattaa laittaa ihan rc-auton iskunvaimennin öljyä, eli silikoniöljyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 02.11.09 - klo: 20.16
Kaipaankin tässä vähän tietoa, että mikä öljy olisi hyvä iskareissa? Käykö esim. auton moottoriöljy vai pitääkö olla jotain muuta öljyä. 


Kyllä iskareihin kannattaa laittaa ihan rc-auton iskunvaimennin öljyä, eli silikoniöljyä.




Nyt kyllä fiilaan pilkkua, ottakees aapinen auki:
(http://farm3.static.flickr.com/2514/4068618499_d6af42099e_o.jpg)

Syytä em. kieltoon en itse osaa sanoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.11.09 - klo: 20.43
Itse käytän BelRay Fork Oil -öljyjä, eli prätkän etupumppuihin tarkoitettu aine. Aika moni muu myös. Viimeisin mitä kuulin oli Citroenin jousitusöljy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 02.11.09 - klo: 21.14
Ite käytän moottoripyöriin tarkotettuja iskari öölejä...
Talvella olen laittanut 5w:tä nii pysyy pehmeempänä jos tota hpi:n 40w jankkia laittaa nii on ku petonia iskarit pikku pakkasellaki.  5w:llä pysyy ihan okna vielä -15 asteen kelillä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.11.09 - klo: 21.18
Täytyypä kokeilla tota prätkän etupumppuöljyä seuraavaksi, ei ole kallistakaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 02.11.09 - klo: 21.19
Biltemasta saa myös 5W tai 10W haarukkaöljyjä jos on lähellä.

Olen käyttänyt myös ihan silikoniöljyjä,mutta menvät aika äkkiä semmoiseksi harmaaksi
litku mössöksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 02.11.09 - klo: 21.22
Ok kiitokset teille, jospa ne oikeat öljyt nyt löytys. Kun nyt tätä lajia aloittelen, niin todennäköisesti autosta aina joku osa hajoaa ja pitää uutta tilalle ostaa. Mistä saa ne edullisimmat varaosat? Hobbylinna taitaa ainakin täällä niitä myydä, mutta onko muita liikkeitä Suomessa mistä saa Bajan osia. Ulkomailta tilatessa tahtoo vaan se toimitusaika olla pitkä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 02.11.09 - klo: 21.23
Noni, ite ajattelin juuri kysyä, että käykö toi krossipyörän öljy (pumppujen ööli siis).
Omat on kyllä liiian herkät, pitää kokeilla sellattii!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 02.11.09 - klo: 21.29
Talvikäytössä takana 5W ja edessä 10W on aika passeli yhdistelmä. Viime talven kokemukset tosta BelRaystä melkosen hyvät.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.11.09 - klo: 21.30
Mä ostan osat lähestulkoon aina ulkomailta, sieltä saa paljon halvemmalla ja usein nopeammin kuin suomalaisen liikkeen kautta. Joitain pikkutarvikkeita ostan suomalaisista kaupoista jos niitä on hyllyssä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koiranputki - 02.11.09 - klo: 21.33
Talvikäytössä takana 5W ja edessä 10W on aika passeli yhdistelmä. Viime talven kokemukset tosta BelRaystä melkosen hyvät.

W lukemat on ihan passelit. Ja suunnilleen sama mitä MP etupumppuöljyä
käyttää, kaik ne toimii. Esim Shell jopa Öhlins  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 02.11.09 - klo: 21.49
Mä ostan osat lähestulkoon aina ulkomailta, sieltä saa paljon halvemmalla ja usein nopeammin kuin suomalaisen liikkeen kautta. Joitain pikkutarvikkeita ostan suomalaisista kaupoista jos niitä on hyllyssä.

Ok. Mitkä ovat Baja 5 ns. heikkoudet kestävyyden puolelta. Mikä yleensä pettää/kuluu normi käytössä ensimmäisenä? Kytkin, jarrut, voimansiiro, moottori...ym? Ihan vaan sillä että osaa varautua yllätyksiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.11.09 - klo: 22.10
No siinäpä luettelitkin jo mitä menee. Mulla kesti vakio kytkin 5 litraa, zenoahin 9 litraa ja nyt on elcon 4 pala ollu 6 litraa ja uudelta näyttää.
 
Moottorin heikkous riippuu käyttäjästä, ilman putsarin hyvyydestä jos todella pylysissä olosuhteissa pöryyttää. Ehkä myöskin 2-t öljyn laadusta.
 
Vakio servosta poksuu rattaita, muista, ehkä paremmista sitten servo varsia, itellä ei kyllä ole yhtään menny, mut on täällä jotkut tilannu niitä repullisen varalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.11.09 - klo: 22.10
No mulla ei oo vielä hajonnu mitään. Ohjauksen servovarret kuluu väljiks, jopa karkastut alumiiniset. Tosin johtuu siitä että mulla on Hitecin servo, jonka spoori on liian pieni ja tiheä. No, sain Rhinon ratassarjan joten kun nykyinen varsi kuluu väljäksi niin laitan sitten Rhinon rattaat ja spooripään vastaavalla servovarrella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 02.11.09 - klo: 22.47
No siinäpä luettelitkin jo mitä menee. Mulla kesti vakio kytkin 5 litraa, zenoahin 9 litraa ja nyt on elcon 4 pala ollu 6 litraa ja uudelta näyttää.
 
Moottorin heikkous riippuu käyttäjästä, ilman putsarin hyvyydestä jos todella pylysissä olosuhteissa pöryyttää. Ehkä myöskin 2-t öljyn laadusta.
 
Vakio servosta poksuu rattaita, muista, ehkä paremmista sitten servo varsia, itellä ei kyllä ole yhtään menny, mut on täällä jotkut tilannu niitä repullisen varalle.
[/quote

Juu, näyttäs minulla olevan servot seuraavat. Kaasu Futaba S 3050. Ohjaus Futaba S3306 MG. Onkohan nämä vakioservot/alkuperäiset? Mitäs 2-t öljyä suosittelette käytettävän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.11.09 - klo: 23.12
No, enpä ala sen kummemmin merkkejä ehottelemaan, kaikilla tunnetuilla merkeillä on varmasti tarpeeksi hyviä öljyjä. Lähtökohtana voi kuitenkin pitää sitä että se on täyssynteettistä tavaraa. Ja sanottasko et hinta alkaa n. 20,- ylöspäin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.11.09 - klo: 11.10
Siinä olis jotain suttaus videoo rs bajasta.

http://www.youtube.com/watch?v=qo4je3wo4bg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.11.09 - klo: 11.25
Ei varmaan ainakaan tylsää ollu  :grin:

Rikkaalla kuulosti olevan mutta niinhän sen kuuluukin alussa olla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.11.09 - klo: 11.39
Jep, olihan tolla hauska suttailla kun meteliä ja hajua tulee, vaihtelua sähköautoihin. :laugh:
Oli tosiaan rikkaalla säädöt varsinkin tossa alussa.

Nyt tarvis hommata jotkut pitävät takakumit, vakiot ei pidä mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.11.09 - klo: 13.15
Nyt alkaa olee äänet kohillaan  :cool:
Mikäs tuossa on erona vakioon ? (varmaankin eroa on)

Tollaset pitäs olla rata-autoissakin.

Joo kyllä tosta ääntä lähtee sopivasti, korvat soi ajon jälkeen hyvin :laugh:

Eli tämähän on kopio HPI SS bajasta, erona vakioon tässä on 29cc sylinteri ja DDM kopio tehoputki. Hyvin potkii näillä.

Mulla oli joskus myös HPI:in SS Baja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mika R - 03.11.09 - klo: 14.50
Ok! Aika pienillä muutoksilla sitten..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 03.11.09 - klo: 17.40
Help, paljonko sitä öljyä laitetaan noihin Bajan iskareihin? Riittääkö puolikas sylinteri vai laitetaanko enemmän. Tuossa edellisessä kuvassa näyttäs melko täyteen tulevan, lähes kierteitten kohdalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 03.11.09 - klo: 17.57
Kuvan mukaisesti
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.11.09 - klo: 20.42
Tänään sain sen ite tehyn pakarin ns. valmiiksi. Elikkä loppupilli oikenmittanen ja etukiinnikkeen kohilleen. Ei jaksa viimeisteillä tuota putkea sen kummemmin, kun uutta pukkaa kohta. Jos maalit ruikkis päälle ja sillä selvä.

Pitää kattoa josko kohtapuoliin tämänkin putken kanssa sais viteoa otettua.

P.S Davelta tulossa nastoja talvea varten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Maxximo - 04.11.09 - klo: 11.49
Jonkin verran tuntuu olevan käytössä noita Baja kopioita... Missä hinnoissa nuo kopiovehkeet liikkuu ja minkä merkkisiä niitä on? Miten osien yhteensopivuus, meneekö ristiin orkkisosien kanssa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 04.11.09 - klo: 18.59
Taitaa niitä olla jo jonkun verran. Hinnat riippuu ihan millä pannulla ottaa 23-29cc, tai ottaako teharilla esim. Ja saahan noita ostaa vaikka rullaavinakin ilman mottia ja sähköjä.

Suosituimmat Baja klooni merkit on King Motor tai Rovan Sport, sitten on vielä SQ ShengQi.

Itsellä on Rovan Sport Baja, ja vaikuttais ok peliltä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 04.11.09 - klo: 22.27
No niin, laitoin uudet öljyt bajan iskareihin. Takaiskarit näyttää kuitenkin vuotavan? Onko siellä jotkut tiivisteet jotka pitäisi vaihtaa uusiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.11.09 - klo: 22.41
o-renkaat on ainakin kulutustavaraa noissa iskareissa. Tuli vaiheltua viime talvena jokunen kipale noita. Sieltä löytyy useampikin tiiviste. Kannattaa katella manuaalista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 04.11.09 - klo: 22.57
Tuossa osa iskarista, sen sisällä oli 2 huonokuntoista tiivistettä. Olisikohan vuodon syy siinä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.11.09 - klo: 23.01
Ainakin iskarinvarren o-rinkulat tuppavaat antautumaan jossain vaiheessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 04.11.09 - klo: 23.25
4WD, HPI Bajaa hieman muistuttava laite: http://www.bonanzle.com/booths/willy099/items/1_5th_Scale_Redcat_Rampage_Dunerunner_Roller_Chassis_unique_5652362 (http://www.bonanzle.com/booths/willy099/items/1_5th_Scale_Redcat_Rampage_Dunerunner_Roller_Chassis_unique_5652362)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 05.11.09 - klo: 09.25
Erittäin mielenkiintoisesti toteutettu neliveto, ei minkäänlaisia kardaaneja/hihnoja/ketjuja eikä myöskään ollenkaan etuvetoakseleita voimaa syömässä.. Lienee ensimmäinen täysin häviötön voimansiirto etupyörille :)

(http://s3.amazonaws.com/bonanzleimages/afu/images/2121/0284/media8.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 09.32
Samaa katsoin itsekin. Katselin ohjekirjaa netin kautta myös ja melkoisen näkymättömät etuvetarit tuntus olevan. Ei voi sanoo et näyttäs olevan ku niit ei nää  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.11.09 - klo: 09.40
uh! Mistähän noita saa? Voisin omaan autoon ottaa kierroksen ja hyllyyn toisen jos vaikka sattuu olemaan karkaisuvirhe tms. Mutta musthäve!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 09.58
Mä voin myydä sulle noita näkymättömiä ja tuntumattomia vetareita. 100e kappaleelta. Montax otat?  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.11.09 - klo: 10.04
hmm. Jos sulla on saman sarjan kardaaneja niin otan ne kans?
Sulla on vielä osoite tallessa? Paa pikana tulemaan, maksan illalla. Pakkaa hyvin että ei mee rikki matkalla!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 05.11.09 - klo: 10.06
Mä voin myydä sulle noita näkymättömiä ja tuntumattomia vetareita. 100e kappaleelta. Montax otat?  :grin:

Oulun ilmakitarahuolto on myynyt noita jo monta vuotta...85e :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 10.14
PRKL mikako älä yritä viedä mun "asiakkaita"  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 05.11.09 - klo: 10.18
No hei....nämä menee nolla katteella eli siitä ei jää mitään käteen :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 05.11.09 - klo: 10.22
hmm. Jos sulla on saman sarjan kardaaneja niin otan ne kans?
Sulla on vielä osoite tallessa? Paa pikana tulemaan, maksan illalla. Pakkaa hyvin että ei mee rikki matkalla!

Sun postiloorassa on jo täys setti odottamassa, tosin postitin näkymättömässä ja tuntumattomassa kuoressa niin voi olla ettet huomaa ekalla vilkaisulla...

Tilinumeron saat yv:nä, etu- ja takavetarit ja kardaanit maksaa yhteensä 225 euroa, ei paha!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 10.30
http://content.yudu.com/Library/A18086/RedcatRampageDuneRun/resources/index.htm?referrerUrl=http://yudu.com/item/details/57125/Redcat-Rampage-DuneRunner-Manual

Taitas sitten kai kuitenkin olla 4WD...

Taitaa vaan noi myyntikuvat olla jonkun turakaisen ottamia. Tai sitten ton Redcatin koko mainospuoli löytyy esikoulusta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.11.09 - klo: 11.56
Punasen kissimirrin samalla sivulla puhutaan ihan ristiin...samalla sivulla: Drive System:  4 Wheel Drive, mutta kuitenkin 2 Wheel Drive .... vai tarkottaako 4 Wheel Drive neljä pyörivää rengasta vai jotain muuta :shock: :shock: :shock: Aika kolson näköinen värkki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 12.52
"kolso"??

Tää on jotain oulu-murrettako?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.11.09 - klo: 13.05
Juu paikallisten alkuasukkaiden kieltä:) Jollain lailla karun näköinen, ei säväytä....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 13.52
62cc konversiokitit saapuneet myyntiin näemmä tänään. Kovasti kiinnostas kyllä mutta videot ei oo vakuuttaneet ainakaan mua. Ja hinta on 1400USD muutoin täydellisestä sarjasta paitsi pakoputki ei kuulu.

Eikä tohon sopivia ultrapitkiä välläreitäkään oo saatavilla. Enkä usko että 2-vaihteinen aski tota kestää. Taidan itse kyllä pysyä 30,5:sen kanssa kaverina ja lisätä 2-vaihteisen askin sen jatkoksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 05.11.09 - klo: 16.10
Hah, 62cc bajaan? mahtaa vääntöä ainakin löytyvän, mutta pysyykö enään kasassa ja hanskassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 05.11.09 - klo: 16.34
Menee pian vetoakselit rusetille tommosella motilla.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.11.09 - klo: 17.10
Tuli äsken kokeiltua piikkirenkaita 6-7cm lumessa. Pito on aivan älytön. Niin kauan puskee ennenkuin eturenkaat pyörii tarpeeks kovaa niin että kuvio putsaantuu lumesta, suunnilleen juoksuvauhdin tarvitsee. Sen jälkeen kääntyy ja on hiton makee nepata menemään.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/SpikesOnSnow.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.11.09 - klo: 14.12
Tuli alotettuu viides putki. Yritys olis kova saada nyt yli 9 heppaa takapyöriltä joten siis yli 10 heppaa koneesta. Jää nähtäväks sit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 08.11.09 - klo: 00.31
Ajoin 3/4 rundin Joensuun karting centerillä, nappas renkaaseen ja a´vot servon boorit varren kiinnityksessä hävis.

Tilasin sen rhinon just, toivottavasti on niin kestävä ja vahava kun on kehuttu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.11.09 - klo: 01.12
Mä tilasin kummatkin uudet servot varalle, ohjaukseen Rhino. Hiteckiä kaasuun/jarruun.

Viides putki tehty, huoh. Oli melkonen rupeema taas. Tossa ääntä ja kuvaa. Kuulostaa omiin korviin lupaavalta.

http://www.youtube.com/watch?v=0tolRP2fjKQ
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Buttenmeister - 08.11.09 - klo: 08.41
Tuu testaa sitä joku päivä... :grin:
Noi äänet oli kyllä aika huimat. Varmaan livenä vielä hurjemmat?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.11.09 - klo: 09.04
No juu toi ääni menee ihan puuroks kamerassa kun joutuu ottamaan videota läheltä, livenä ääni on parempi ja tosi terävä. Tää pitää Timi melko lailla samansorttista pärinää kuin V1 ja V2 piti. Tuntus tosin ottavan kierroksia eri malliin.

Kiitos dynotarjouksesta, tulen varmasti. Mä taidan vielä tehdä pari putkea tässä lisää niin saa taas tarpeeks kerralla mitattavaa. Edellisen session jälkeen kun tuntus liian helpolta testata VAAN yksi putki  :grin:

Tuon sitten kaasarin sulle samalla jos tarvitset sitä vielä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Buttenmeister - 08.11.09 - klo: 11.30
Tarve tallella!
Aika kortilla!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 08.11.09 - klo: 12.35
Nyt rupes tuo Bajan startti narun katkeileminen sen verran kyrsimään että päätin hommata roto startin. Onko tämä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6037/.f ainoa mikä markkinoilta löytyy vai onko jossain myytävänä hivenen halvenpaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.11.09 - klo: 12.40
Suosittelisin ostamaan vaan niitä vetostartteja, maksavat vähän yli 20E Racingfactoryssa. Mulla on tollanen Skunkworks Roto ja ensimmäinen kesti noin 2 viikkoa ja kun sain takuuseen uuden niin se ei kestänyt edes sitä. Joillakin on kestänyt mutta mä en tota omaani enää korjaa saatikka laita autoon kiinni.

Vetostartit kestää kyllä mutta niitä pitää osata nyhtää oikeaoppisesti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MIKKELSONNI - 08.11.09 - klo: 13.56
Ok kiitti neuvoista en sitten hommaa tuota rotoa vaan jälleen uuden veto startin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 08.11.09 - klo: 13.58
Ei sitä paree rykiä ku vanhaa pari kertaa järveen pudonnutta evinruudea...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.11.09 - klo: 14.05
Vetostartti selviää parhaiten hengissä silleen, että ensin haetaan hitaasti narua vetämällä se kohta missä vetostartin kehä ottaa kiinni vauhtipyörään ja vasta sitten se terävä nykäsy. Sen nykäsyn ei tartte olla pitkä. Vetostartit saa kyllä nopeesti hajalle silleen että nykäsee kovaa vaan pohjasta saakka.

Sitä voi putsata myös edesauttaakseen sen pitkäkestoisuutta. Muuta ei tarvita kuin ottaa se irti motin kyljestä ja huuhdella se vedellä samalla vähän pyöritellen sitä kehää että hiekanmurut tulee sieltä narukehän takaa pois, purkamatta mitään irti. Sit kuivaa paineilmalla ja WD:tä perään ja takas kiinni. Hyvin kestää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 08.11.09 - klo: 14.41
Vetostartti selviää parhaiten hengissä silleen, että ensin haetaan hitaasti narua vetämällä se kohta missä vetostartin kehä ottaa kiinni vauhtipyörään ja vasta sitten se terävä nykäsy. Sen nykäsyn ei tartte olla pitkä. Vetostartit saa kyllä nopeesti hajalle silleen että nykäsee kovaa vaan pohjasta saakka.

No joo, siinä ne tulikin tärkeimmät asiat.
Väärällä tekniikalla vetostartin rikkoo nopeasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 08.11.09 - klo: 23.19
Piipon paalinaru ja alumiininen "tarttumahammas" toimii myös.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1466/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.11.09 - klo: 19.19
Onkos vauhtipyörä pysynyt kunnossa tän alumiinisen "tartuntahampaan" kanssa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 09.11.09 - klo: 22.14
Ei ollut kulunut jos sitä tarkotat, vasta katsoin kun muutenkin tuon vehkeen läpi kävin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 09.11.09 - klo: 22.39
Tuota alumiinista holkkia suositellaan varsinkin korkeapuristeisiin moottoreihin (esim. headkitit)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.11.09 - klo: 10.14
No niin baja alkaa olemaan talvea varten varustettu. Taakse tuli kold kutterit, eteen pitää vielä laittaa tavalliset ruuvit. Pitäs löytää sopivan lyhkäset.
Katellu täällä porukan tekeleitä, enkä voi olla ihmettelemättä ruuvien pituuksia :shock: Omasta mielestä pituus pitäs valita renkaan kovuuden mukaan myös. Speed way pyörissä on pitkät piikit, mut eipä anna kumikaan periksi, on tutkittu. Ei bajaan kyllä periksi antamattomia kummeja edes saa.

Noh, kukin tyylillään  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.11.09 - klo: 10.18
Nuo kutterit ovat hyvä valinta:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.11.09 - klo: 10.27
Joo, hyvältä tuntu käteenkin, tuli lapionmallinen haava sormeen. Kohtuu terävät reunat :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 13.11.09 - klo: 13.31
Taidat Habaku viitata mun takapyöriin varmaankin kommentillasi?

Kuten aiemmin sanoin niin tarkoitin ne lumelle, en jäälle. Ja kun piikkejä on tarpeeksi niin ne voivat olla myös pidempiä samalla koska alle kaatumista ei tapahdu koska monta piikkiä jakaa kuormaa renkaan ja maan välissä samaan aikaan. Sinä yhtenä ainoana iltana kun täällä pääkaupunkiseudulla oli kunnolla lunta ja pääsin kumeja testaamaan niin pito oli jopa liian hyvä. Täytyy vielä kokeilla uudestaan noita renkaita kunhan lunta vaan tulis niin sitten tietää josko takapitoa pitää vähentää piikkejä lyhentämällä.

Olen huomannut jokusen kommentin tässä topiikissa ja tuossa piikkipyörätopiikissa jotka kuulostavat jotenkin ärsyyntyneiltä tästä omasta valinnastani ja kovasti yrittävät mainostaa asiaan omia ideoitansa piikkimäärien ja kuvioinnin suhteen.

Ihan hieno homma että autetaan omilla mielipiteillä mutta onko se nyt aivan välttämätöntä hyökätä mun ratkaisua kohden? Tietääkseni en ole tätä mainostanut minään "ainoana oikeana" tapana kuten eräät muut. Mä kerron vaan omat käyttökokemukseni hyvine ja huonoine puolineen ja jätän loput itse lukijan ratkaistavaksi. Joten kerrotaan vaan kokemuksista tekemättä tällasia turhia viittauksia, käykös?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 13.11.09 - klo: 14.24
Pojat herkistelee, isot miehet!!

Cold cutterit eivät oikein toimi pehmeällä lumella, juurikin tuollaiset mitkä olet tehnyt toimii varmasti paremmin kun on uutta satanutta lunta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 13.11.09 - klo: 14.41
Nehän on tarkoitettu jäälle:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.11.09 - klo: 19.26
JariV !! Minä viittasin joka ikiseen jotka täällä on piikkipyöriä tehny.
Mitään kommenttia hyvyydestä/ huonoudesta en ole kommentoinut kellekkään ikinä, ihmetellyt vaan.

Ite tulen ajamaan enimmäkseen kovaksi tamppaantuneella lumella ja jäällä, siksi tuli kutterit. Ja joenjää on tuossa 40metrin päässä, jotenka kelkan jäljille pääsee helposti. Hankikelillä on varmasti pitoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zippo - 13.11.09 - klo: 21.32
Ite tulen ajamaan enimmäkseen kovaksi tamppaantuneella lumella ja jäällä, siksi tuli kutterit. Ja joenjää on tuossa 40metrin päässä, jotenka kelkan jäljille pääsee helposti. Hankikelillä on varmasti pitoa.

Jos ja kun ei tule lunta kovin paljoa ja pitelee pakkasilla kelejä, niin meren jäällä on tosi makea puotella menemään. Letolta on hyvä lähteä ajeleen ja ainakin viime talvena meri oli täysin lumeton tammikuun lopulle saakka.

Tähän tarkoitukseen hommasin mönkijään piikkirenkaat jo viime syksynä ja nyt olis bensa-minissä popniiteillä piikitetyt sliksit valmiina.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 13.11.09 - klo: 22.23
OK, tulkitsin väärin. Sori tästä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.11.09 - klo: 22.35
Liikaakaan niitä piikkejä ei kannata tunkea,koska silloin pito huononee.
Sopivassa hajarivissä ja kohtuullinen määrä on paras.

En minäkään tarkoittanut pahalla,tässä oli vain oma mielipiteeni eli kukin taaplaa tyylillään.
Itselleni laitoin marderin renkaisiin 24kpl per rengas,eli noin 4kpl on aina maata vasten.Tämäkin tarkoitettu tampatulle lumelle.


ja jariv tyylikkäät noista bajan renkaista tuli :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karitapani - 14.11.09 - klo: 10.10
Mulla on kahdet hostilet. Toisiin meinasin laittaa kutterit ja toisiin tollaset ruuvit kuten JariV:llä. Kysymys: Millä tekniikalla olette nuo laittaneet? Porataanko ensin reiät ulkoapäin nappuloiden kohdalta ja mikä koko? Tuleeko noihin pikaliimaa? Entäs kutterit. Onko niin että porataan jokin reikä tiettyyn syvyyteen ja sitten kutteri upotetaan siihen? Varmaan löytyisi vastauskin täältä jostain mutta olen tän säikeen selannut läpi eikä sattunut kohdalle.
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 14.11.09 - klo: 10.40
SH,
homma ookoo.

karitapani,
omissani käytin edessä Mini MX:iin 3x15mm tevallista peltiruuvia ja porasin niille nappuloiden keskeltä ulkoapäin 2mm terällä reiät ja työnsin sisäkautta läpi. On melko tiukkaa, sormet on verillä siinä touhussa. Takana muuten samoin mutta 3x20mm ruuvi. En käyttänyt mitään liimoja.

Kuttereista en tiedä mutta kun ne kerran Knobbyihin on tarkoitettu niin luulisin että samoilla mitoilla voisi mennä kuin omani jos niiden Kuttereiden varren halkaisija on sama kuin itse käyttämissäni ruuveissa. Jos niiden varren halkaisija on sit vaikka 3,3-3,5mm niin ite poraisin 2,5mm reiän.

Ehkäpä Kuttereiden käyttäjät kertoo asian oikean laidan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 14.11.09 - klo: 12.33
Ulkoapäin reika poralla, kokoa en muista ja sen jälkeen pikku ruuvinvääntimellä ja sopivalla hylsyllä cutterin kiinni. Renkaaseen tulee cuttereiden vuoksi aika paljon lisäpainoa, sen vuoksi liimasin foamin kumiin sekä vanteeseen. Ja iha sikaflexillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savapude - 14.11.09 - klo: 13.30
Tiedostelisin varovaisesti mistä hommaatte noita hostilen mx renkaita / kutteri ruuveja.Saako joltain suomalaiselta myymäriltä, vai onko aina tilattava ulkomailta. Hätävarana kelpaisi toki käytetytkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 14.11.09 - klo: 20.03
Vaikka tää ei oo myyntiosio niin sanon kuitenkin, mulla olis yks pussi (250 kpl) cuttereitä. Voisin ne edukkaasti myydä, renkaat jengi on hommannu niin kuin minäkin täältä;

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3414/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.11.09 - klo: 20.47
Joo, kold kuttereitakin saa daves motorsilta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karitapani - 15.11.09 - klo: 08.14
Kiitoksia kaikille vastanneille. :smiley: Alan tänään ruuvailemaan. Käytiin eilen ajamassa ja aika onnetonta on meno ilman nastoja.Yritetään alkaa puuhata kerhoa Kuopioon jotta olisi ensi keväänä jokin paikka mihin voisi radan laittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 15.11.09 - klo: 21.17
Tiedostelisin varovaisesti mistä hommaatte noita hostilen mx renkaita / kutteri ruuveja.Saako joltain suomalaiselta myymäriltä, vai onko aina tilattava ulkomailta. Hätävarana kelpaisi toki käytetytkin.


Hei!

Kauttamme saa mm. Hostilen renkaita ja niihin nastoja.
(Edustan DDM:ää, joten paljon muutakin.)

T: Jere
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 17.11.09 - klo: 21.27
Terve.
Mistä johtuu Bajan tyhjäkäynnin kierrosten nousu näin talvikelillä ajettaessa. Onko syy ilmanputsarin kastumisessa? Tahtoo vaan tuo lumi pakkaantua joka paikkaan. Kaverin Bajassa sama ongelma, noin 20-30 min ajon jälkeen alkaa kierrokset nousta niin, että auto menee jo omia aikojaan eteen päin. Onko muilla ollut samoja ongelmia.
Mistä muuten saa Bajaan syt,tulpan ns: edullisesti.
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.11.09 - klo: 22.25
mahy  käytätkö mitää suojaa "tuulilasia / sivulaseja"  ilmaputsarin/ kaasarin suojana. toi kierrosten nousu johtuu melkovarmasti kaasuvivun jäätymisestä. Itselläkin oli samaa ongelmaa alku aikoina. sitten värkkäilin ohkasesta leksanista suojan mutta tahtoo siltikin kerätä jäätä. Mutta siihenkin on ratkaisu osta kaupasta hyvätuli trangian polttonestettä tai ihan tenttua ja laita suihkupulloon ja kun alkaa kone hurraan tyhjäkäynnillä niin suihkuttele kaasarin kylkiin niin ongelma poistuu. jos selailet taaemmas topiccia niin on kyllä kuvia noista suoja virityksistä löytyy ja onhan niitä myynnissäkin esim Davesmotorssilla ja MMR:llä hobbylinnasta entiedä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 17.11.09 - klo: 22.56
Juu, oli kaverin kanssa puhetta niistä tuuli ja sivulasien laitosta, pitää varmaan sellaiset laittaa. Kyllähän ne hyvän suojan antaa. Täytyykin ottaa ensikerralla tenttua mukaan, todennäköisin syy on juuri se kaasuvivun jäätyminen.

Suuret kiitokset sinulle Sammy-80 vinkeistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 18.11.09 - klo: 12.19
Tulppia voi hommata ihan autotarvike liikkeestä, mene yhden tulpan kera sinne ja näytät niin on kyllä saatavilla.

Joensuuhun ottivat hyllytavaraks varaosamaailmaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 18.11.09 - klo: 20.31
Tulppia voi hommata ihan autotarvike liikkeestä, mene yhden tulpan kera sinne ja näytät niin on kyllä saatavilla.

Joensuuhun ottivat hyllytavaraks varaosamaailmaan.

Moi.
Kävin tänään tulpan kanssa autotarvikeliikkeessä. Perjantaista lähtien pitäs saada niitä hyllytavarana. Hyvä näin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 18.11.09 - klo: 22.01
paljos tuommoiselle tulee zipaleelle hintaa?
Hupaisaa on kun kerran kävin kärkkäisellä ja kysyin alakerran mootoripyöräliikkeestä niitä,niin oli jotain 4€kpl ja yläkerrassa harrastuspuolella samat tulpat muistaakseni 8€kpl. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 19.11.09 - klo: 12.25
paljos tuommoiselle tulee zipaleelle hintaa?
Hupaisaa on kun kerran kävin kärkkäisellä ja kysyin alakerran mootoripyöräliikkeestä niitä,niin oli jotain 4€kpl ja yläkerrassa harrastuspuolella samat tulpat muistaakseni 8€kpl. :wink:

Moro.
Nyt jatkossa maksaa 6€ kipale. Kerkesin kuitenkin tilata H-linnasta yhden tulpan ja hintaa sille tuli 21,20€ postikuluineen, eli aika tyyris oli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.11.09 - klo: 15.37
Tein toisen 30,5 -koneen varalle. Porttasin ja keventelin ja muuttelin monia asioita oman mielen mukaan. Koekäyttö äsken oli helkutin lupaava ainakis. Tää on Davesilta ostetulla Walbro HDA-48:illa ja omalla putkellani. Yritän tällä paketilla plus viimeisimmällä putkella kattoo jos pääsis yli sen 10 heppaa.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/J-Port305withSnakeV2.jpg) 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 20.11.09 - klo: 16.50
Kuinkas tämä sylinterin porttaus onnistuu? Onko jotain ohjeita mistä aloittaa ja miten aloittaa ,koska lohkot on portattu sylinterin kanavien tasalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.11.09 - klo: 17.19
No jos kanvia alat kaivertaa, lohkot pitää myös kaivaa saman kokosiksi.
Sitten imu/ pakoaukoista sen verran, että mitä enempi portatun tilaa kaupasta, sitä vähemmän niissä on varaa ottaa pois.

Itellä on ollu aina bajassa 29cc race portattu sylkky ja justiin nyt syksyllä avarsin kaikkia mahollisia aukkoja. Imu ja pako aukoissa oli n. 1,5mm varaa ottaa pois, leveyssuunnassa. Mikäli halusi pitää aukot saman muotoisina kuin tehtaalla on tehty.

Ja imu päähän kannattaa olla niin, et kaasaripäästä lähtee sylkkyyn päin levenemään. Pako taas päinvastoin, eli pakari päästä leveimmillään. Näin saadaan virtaukset kiihtymään oikein.

Huuhtelut on kanssa yleensä ja varmin tapa, et lohkoja kohti kanava hieman levenee. Näin huutelu virtauksetkin paranee. Siinä noin pikaisesti selostettuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.11.09 - klo: 11.45
Offtopic:
Tuli kötösteltyä tollanen pyörivä mekkaustaso 3" pakoputkesta. Takatukivarsiin uppoo 8mm tapit jotka pitää kikottimen pituus- ja leveyssuunnassa paikoillaan ja stopparit edessä sit pitää sen paikallaan tarkkaan että pukilla voi käyttää autoa halutessaan.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/BajaStand.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 22.11.09 - klo: 17.08
No jos kanvia alat kaivertaa, lohkot pitää myös kaivaa saman kokosiksi.
Sitten imu/ pakoaukoista sen verran, että mitä enempi portatun tilaa kaupasta, sitä vähemmän niissä on varaa ottaa pois.

Itellä on ollu aina bajassa 29cc race portattu sylkky ja justiin nyt syksyllä avarsin kaikkia mahollisia aukkoja. Imu ja pako aukoissa oli n. 1,5mm varaa ottaa pois, leveyssuunnassa. Mikäli halusi pitää aukot saman muotoisina kuin tehtaalla on tehty.

Ja imu päähän kannattaa olla niin, et kaasaripäästä lähtee sylkkyyn päin levenemään. Pako taas päinvastoin, eli pakari päästä leveimmillään. Näin saadaan virtaukset kiihtymään oikein.

Huuhtelut on kanssa yleensä ja varmin tapa, et lohkoja kohti kanava hieman levenee. Näin huutelu virtauksetkin paranee. Siinä noin pikaisesti selostettuna.

Kiitos,tuo helpottaa jo kovasti.
jos sitä jossain vaiheessa rupeaisi jyrsimään tavaraa pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.11.09 - klo: 21.26
Ääninäytettä uudesta koneesta jolle annoin nimeksi J-Spec  :grin:

Motin ääni on sen verran terävä että mikrofoni kännyssäni ei pysy mukana.

http://www.youtube.com/watch?v=foBPIUa64MM
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 23.11.09 - klo: 23.35
Kuulostaa hyvälle, ja varmaan liikuttaa bajaa jo hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 24.11.09 - klo: 14.07
Onko bajan radioboxiin passelia lipoa kenelläkään tiedossa, tai jos käytätte jotakin niin minkälaanen se mahtaa olla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 26.11.09 - klo: 19.34
Eipä taida lipoja bajoista vielä löytyä.

Sain servot, nyt ei pitäs niistä ainakaan jäädä kiinni. On Digi digi :grin: Savöx SC-1256tg ja Multiplex Rhino.

Savöx on aavistuksen lyhyempi kuin boxissa olevat kiinnityspaikat, vähän joutu dremelöimään boxia, että sai istumaan.

http://s259.photobucket.com/albums/hh306/SamiHi/Baja/?action=view&current=Radioboxi.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 27.11.09 - klo: 21.26
Pieni videon pätkä bajasta: http://www.youtube.com/watch?v=AwKekoqOas8
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 28.11.09 - klo: 11.19
Mitä liimaa siihen moottorin verkkomodiin kannattaisi käyttää? Epoksia löytyy, mutta mahtaako tuo kuitenkaan kestää lämpöä riittävästi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.11.09 - klo: 11.22
Mitä verkkoa oot modaamassa moottoriin?
Jos tarkotat moottorin alle, niin ensihätään liimailin lasten perhoshaavin sinne jollai "hyvällä liimalla".

Se toimi semmosenaan ok, mut tilasin kummiskin outwearssin tarkoitukseen luodun tuotteen.
Omaan autooni ei toki ollut ihan PNP asennus, mutta sielä on ja pysyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 28.11.09 - klo: 11.54
Juuri tuonne moottorin alaosaan ja ajattelin josko laittaisi sellaista aluverkkoa, jota mm bauhausista löytyy.

Tämä (SS) on ihan alkutekijöissään vielä, joten kyllä tässä puuhaa riittää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.11.09 - klo: 11.59
(http://farm3.static.flickr.com/2634/4019741406_93b50eb5a6_b.jpg)
Bauhaussin verkkoa, ihan hyvää. Mut en kyllä sinne alle alkais tuosta veisteleen, mun mielestä ei maksa vaivaa.


http://www.outerwearsracing.com/New_Folder/20-2553/20-2553press_release.htm
Tää menee heittämällä sun autoos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 28.11.09 - klo: 12.57
Itse olen juurikin tuollaisesta verkosta kahteen koneeseen suojat viritelly, maksaa vaivan.

Sikaflekillä omani kiinnitin, pitää vaan malttaa antaa kuivaa kunnolla sitten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.11.09 - klo: 12.59
Teesiivilä passaa hyvin, ja on halpa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 28.11.09 - klo: 13.07
Kiitos hyvistä vastauksista.

Täytyy katsoa mitä kaupasta löytyy. Ehkä kuitenkin askartelen sen siitä aluverkosta, muualle autoon sitten noita outerwearsin kamoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.11.09 - klo: 13.08
Tuo bauhaussin verkko oli aika halpaa, oiskohan ollu 100cm*30cm pala joku 8-9eur.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.11.09 - klo: 14.50
Kaupat lyöty lukkoon kahdesta uudesta CN 35cc -koneesta. Näitä on FS Racingin Hummerissa.

Tää on näihin 1/5:siin Bolt on -moottori jossa 28mm iskua ja 40mm porausta, eli isompi pytty ja alakerrassa vaan isompi aukko sylinterille. Joten tohon kun laittaa täytetyn 1mm stroker kampuran niin siitä tulee 36,4 kuutionen ja 2mm kampuralla 37,7 kuutioinen. Ton lisäks täysporttaus reedien kanssa ja isolla kaasarilla ja omatekeleputkella niin kyllä pitäs voimaa irrota. Siitä se lähtee, täytyy kattella miten pysyy nipussa moinen tekele.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 30.11.09 - klo: 22.28
Moro
Mitä moinen moottori maksaa ja mistä ostit? Paljonko ajattelit saada irti kyseisestä moottorista?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 30.11.09 - klo: 22.32
Jahas rupesiko mikaa kutkuttamaan lisäteho? :wink:

FS:än monstereissahan tuo 30,5 kuutioinen on kuulemma arpapeliä sattuuko kohdalle just se 30,5 vai 26cc kone,tulevat ihan randomilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 30.11.09 - klo: 22.40
Se Bauhausin aluverkko oli hieman kalliimpaa, eli 250mm x 500mm pala noin 11€.

Olen kasaamassa vaihteistoa ja se 30-hampainen keskimmäinen ratas-"idler gear" tuntuu hieman väljältä. Laakerit menee heittämällä ja mauserilla mitaten toinen laakeripesä on noin 30.1mm ja toinen jopa 30.25mm! 
 
Kuuluuko sen olla noin löysä vai onko se susi? Kysyy nimimerkillä koneistaja. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 30.11.09 - klo: 22.55
Jahas rupesiko mikaa kutkuttamaan lisäteho? :wink:

FS:än monstereissahan tuo 30,5 kuutioinen on kuulemma arpapeliä sattuuko kohdalle just se 30,5 vai 26cc kone,tulevat ihan randomilla.

No kieltämättä tuo moottori kuulostaa miehekkäältä....niin miehekkäältä kuin leikkiauton moottori voi kuulostaa :grin:
FG:ssä vaan loppuu ajettavuus ainakin jos puhutaan Offroad malleista eli todellista tarvetta moiselle moottorille ei ole. Jos hinta ei ole aivan pilvissä niin voisin harkitakkin joskus tuollaisen hankkimista :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.11.09 - klo: 22.59
Noi motit tulee jenkkitoimittajalta, joten uskoisin niiden olevan kyllä kolmevitosia. Tosin varmahan tässä ei voi olla joten riskillä menee. Jos nyt kuitenkin ovat sitä mitä pitääkin niin noiden moottoreiden porauksen ja iskun suhde on erinomainen. Juttelin puhelimessa O'Neillin veljesten kanssa ja olivat samaa mieltä mun kanssa että tollasesta moottorista saa niin paljon irti että hyvällä porttauksella "niillä räjäyttää pankin" lainatakseni veljeksiä.

En mä oikeen vielä osaa sanoa mitä odottaa, äkkisältään voisin ajatella että 11-12hp vois olla realistista mut katotaan ny ekaks ovatko kolmevitosia. Maksoin niistä 120E kappale.
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/CN35ccpair.jpg)
Toisen tulppa on paketoinnin takia vaan irti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 30.11.09 - klo: 23.07
hmpf!

Osaatko kuvitella mitä olisin kysymässä? :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.11.09 - klo: 23.10
 :grin: :grin: :grin:
..voivoii....

HÄHÄHÄ!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 30.11.09 - klo: 23.11
hmpf! #2

Mistä näitä saa? =)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.11.09 - klo: 23.19
No näitä ei oikein tunnu olevan irtokoneina myynnissä missään, itse etsin varmaan 2 päivää. Nää on kummatkin jenkkimaahantuojan esittelyautoista irroitettuja koneita joita ei oo ikinä käynnistetty. Joten ovat erittäin vaikeita löytää.

Täältä ostin, mutta ilmeisesti siellä on korkeintaan yksi tällanen irtokone jäljellä:
www.zerogravityrc.com

Kiinasta saa vastaavaa DZY-35cc:tä mutta niitä pitää ostaa kerralla vähintään 20 kpl.

Aijai, nyt olis isolle nelivedolle tarpeeks häijy moottori (jos siis on :huh:). Vieläkun olis raju iso neliveto jolla tekiskin oikeesti jotain  :wink: Takaveto tulee oleen varmaan joka tapauksessa sikahubaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 30.11.09 - klo: 23.21
Joo, tässä kans aloin nyt katselemaan ja tuohon kauppaan törmäsin melkeen ensinmäisenä.
Kovin on rajut hinnat tällä moottorilla markkinoilla, mutta otan tuossa kans joitakin yhteyksiä nyt, katsotaan mitä kuuluu.

Nelivedossa olis kiva joo  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 01.12.09 - klo: 07.00
Mahtaako nämä moottorit olla nelipulttisia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 07.29
Ei mitään hajua.

Eikös JR-Hobby muuten maahantuo tätä merkkiä? Sieltä voi varmaan kysyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 01.12.09 - klo: 08.09
No näitä ei oikein tunnu olevan irtokoneina myynnissä missään, itse etsin varmaan 2 päivää. Nää on kummatkin jenkkimaahantuojan esittelyautoista irroitettuja koneita joita ei oo ikinä käynnistetty. Joten ovat erittäin vaikeita löytää.

Täältä ostin, mutta ilmeisesti siellä on korkeintaan yksi tällanen irtokone jäljellä:
www.zerogravityrc.com

Kiinasta saa vastaavaa DZY-35cc:tä mutta niitä pitää ostaa kerralla vähintään 20 kpl.

Aijai, nyt olis isolle nelivedolle tarpeeks häijy moottori (jos siis on :huh:). Vieläkun olis raju iso neliveto jolla tekiskin oikeesti jotain  :wink: Takaveto tulee oleen varmaan joka tapauksessa sikahubaa.

JariV !  olisko tässä 4WD alustaa sille sun moottorille?
http://www.zerogravityrc.com/klmodeltruggy4wd15scale.aspx
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 08.49
Ei ollenkaan huono linkki Mika.

Mulla on pari juttua vetämässä tässä ja itse olen katsellut näiden juttujen seurauksena 2 eri merkkiä. Tulevaisuus sitten näyttää että josko mulle iso neliveto tulee että minkä merkkinen se sitten on. Kummatkin vaihtoehdot ovat teknisesti varsin hyvän oloisia.

Kolmas vaihtoehto saattaa tulla julkisuuteen tulevan vuoden helmikuussa Saksan RC-messuilla. Huhut pyörii vinhasti että HPI julkistaa siellä uuden 4WD Baja 5B:n.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 09.43
Tuolla näyttäs olevan 10 kpl FS:n 35cc irtokoneita suoraan varastossa:
http://www.engagerc.com/servlet/the-Engine-%7C-Motor/Categories
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 01.12.09 - klo: 10.08
Taitaa olla parempi etten pörrää täällä Baja porinoissa....käy vielä houkutus liian suureksi ja tulee tilattua moinen mylly :wink:. Pitää ensin saada ostettua se Nutech Thunderbolt johon voi sitten alkaa suunnitteleen sitä voimanpesää :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: monster_rc - 01.12.09 - klo: 11.39
Paitsi että tuohon FS Racingin konekokoon kannattaa suhtautua hieman skeptisesti, koska esim. 30cc kone on kuulemma todettu mittojen perusteella jonnekin 24,5cc tienoille...näin asiasta tietävät valaisivat asiaa, mutta toisaalta eihän nuo mitään pahan hintaisia motteja ole joten onko sillä sitten niin väliä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 11.41
Juu, tästä kirjoitin itsekin jo ylempänä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.09 - klo: 15.44
Onkos jarilla kokemusta noista Reedin sylinterisarjoista?
Himoittas tilata tuommoinen 27cc sarja läpillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 15.46
Tarkennatko hiukan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.09 - klo: 15.52
siis tämmöinen http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/zenoah_27cc_rp_kit.htm
sitä mietin vain,että kuinkahan tuommoinen kiekaisee kun on läpillä?

Huomasin vain kun puhuit o`neillin veljeksistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 16.08
Hyvä paketti toi on. Tarkoitettu korkeille kierroksille. Ei ihmeellisesti alavääntöä mutta pitäs kiertämän siihen 21k paikkeille. On HELKUTIN tarkka oikeasta pakoputkesta, monet putket ei toimi reedien kanssa. Kysyisin Seanilta suosituksen putkesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.09 - klo: 16.13
Ahaa...Hyvä tietää,putken teko kyllä onnistuu,mutta onhan se hyvä tietää mistä aloittaa.
Mitenkäs syttypuoli,riittääkö vakio noille kierroksille? 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 16.53
Vakio riittää hyvin kyllä.

Mutta mitä ylemmäs motti kiertää niin sitä tärkeämpää olisi saada myöhäistettyä ennakkoa. Alhaalla sen tarttis taas olla aikasella että saa vääntöä. Joten ECUsta olis kyllä hyötyä tehomielessä sekä motin sisuskalujen kestossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.09 - klo: 18.14
Tosi on,mutta hankintakustannukset on liian korkeat minulle tai kerranhan se kirpasis vaan :wink:

kuinkas tuossa ecussa,kestääkö samanlaista käyttöä kuin vakio eli vettä ja kuraa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 18.23
Joo, täysin suljettu systeemi ja sytkäkarttojen vaihdot ja tuntimittarin nollaukset hoidetaan magneetilla ohjeiden mukaisesti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 01.12.09 - klo: 18.40
En malta olla kommentoimatta:

Otin aikoinaan yhteyttä Oddifiediin ecun tiimoilta, hinnassa pääsee vähän tinkimään jos tilaus on vähintään viisi ecua.
Mielenkiintoinen tuote, kuten Jarin tapauksesta olemme nähneet, mutta tuskin saamme viidelle eculle tilausta pystyyn?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.12.09 - klo: 18.48
Asiasta kuudenteen; Ruotsin ison skaalan heput ovat pistäneet oman foorumin pystyyn. Jos toinen kotimainen taipuu niin snacka här: www.rcbash.se
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 01.12.09 - klo: 19.53
Heh, näköjään se bensa-norsukin pyörähtää voltin kun on tarpeeksi isoa ilmaa.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P2Aqhkrw4Gg&feature=player_embedded#[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 01.12.09 - klo: 21.58
Hienoja voltteja noita harvemmin suomen maaperällä näkee   :cool:  viimekesältä kärrynpyörät plakkarissa  :grin:  Voi kun olisi tollasia dyynejä  khyyyh ai että sais baja jerrkua  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 03.12.09 - klo: 16.12
Se kertokoon jolla kokemusta on...

Kun käytätte esim. Bajassanne noita Kold Kuttereita Hostile MX Knobby renkaissa niin onko ne pysynyt hyvin kiinni? Ja ilmeisesti MX Knobbyihin sopiva koko on tuo 1/2"?
Entä Hostile Mini MX renkaat,voiko niissä käyttää niitä 3/8" Kuttereita vai onko ne liian isoja niille renkaille?

Jääkelejä odotellessa...  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 03.12.09 - klo: 17.53
Uskoisin että juuri nuo Hostilen Knobbyt on parhaita Kold Kuttereille ja siitäkin kovuutena extra hard. Ensin poraa 1,5mm reiän nappulaan ja kontaktiliiman kanssa ruuvaa kold kutterin kiinni. Hostilen Mini MX -rengas taitaa olla nappulaltaan liian pieni vaikka käyttäisi 3/8" nastaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 03.12.09 - klo: 21.13
http://s107.photobucket.com/albums/m319/angusluna/?action=view&current=dune2.flv

Wanha tai ei, mutta  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mahy - 04.12.09 - klo: 10.27
Moi.
Nyt on ongelma Bajan kanssa. Moottori pyörii, mutta renkaat ei vedä. Onkohan vika nyt kytkimessä vai voimansiirrossa. Osaisko joku kertoa mistä kyseinen ongelma todennäköisesti johtuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.12.09 - klo: 10.36
Eipä tuohon osaa sanoa, kun pura ja kato. Ite kattosin ensin kytkimen, kun on helpompi homma. Voimansiirto on itellä kyllä kestänyt 2v pelkällä lakujen vaihdolla, et se kyllä pitäs kestää hyvin. Tosin kaikki on mahollista.

Ja jos on vakio kytkin, sen vaihtoon kannattaa varautua n.10L ajon jälkeen. Riippuen hieman jerkusta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 04.12.09 - klo: 20.04
Moi.
Nyt on ongelma Bajan kanssa. Moottori pyörii, mutta renkaat ei vedä. Onkohan vika nyt kytkimessä vai voimansiirrossa. Osaisko joku kertoa mistä kyseinen ongelma todennäköisesti johtuu.

Spurri tai kytkin, tarkista ne ihan ekana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 05.12.09 - klo: 10.20
Tämmöstä tuli puuhasteltua eilen iltapuhteena tallissa.

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/HPI%20Baja%205b%20SS/Renkaat/010.JPG)

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/HPI%20Baja%205b%20SS/Renkaat/009.JPG)

Renkaat ovat Hostile Knobby extra hard ja niissä ruuvattuna 1/2" kold kutterit kontaktiliiman kera.

Nastoja tai renkaita vaille olevat ---> http://rc10.fi/index.php?topic=42241.0

... nyt odotellaan vain lunta ja jäätä, että pääsee testaamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 05.12.09 - klo: 23.33
Onkos kellään kokemuksia tuollaisesta kill switchinä?.

http://www.dimensionengineering.com/PicoSwitch.htm

Lähinnä kiinnostaisi tuon kestävyys viisikennoisen nimh-pakan kanssa. Hpibajafoorumilla huhu kertoi että tuo ei kestäisi välttämättä täydellä akulla, jonka jännite menee 7V huitteille täydellä akulla.

Mutta auttaisiko tuohon, jos laittaisi plussajohdon kanssa sarjaan vaikka yhden diodin laskemaan jännitettä? Jännitteen lasku olisi kai noin 0.7v?

Pico toimii kuitenkin jo 3.5v alkaen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 07.12.09 - klo: 12.18
Onkos kellään kokemuksia tuollaisesta kill switchinä?.

http://www.dimensionengineering.com/PicoSwitch.htm

Lähinnä kiinnostaisi tuon kestävyys viisikennoisen nimh-pakan kanssa. Hpibajafoorumilla huhu kertoi että tuo ei kestäisi välttämättä täydellä akulla, jonka jännite menee 7V huitteille täydellä akulla.

Mutta auttaisiko tuohon, jos laittaisi plussajohdon kanssa sarjaan vaikka yhden diodin laskemaan jännitettä? Jännitteen lasku olisi kai noin 0.7v?

Pico toimii kuitenkin jo 3.5v alkaen


Moro jani

Itsellä on kiesissä tollanen ja on toiminut moitteettomasti suosittelen ja toinen mitä voin suositella: http://www.rckillswitch.com/index.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 08.12.09 - klo: 22.38
Sammy

Tänään tulikin tuo Pico dimensionilta, joten modataan siitä killswitch.

Tuossa hieman siitä diodi step-downista, ettei kukaan luule että olisin ihan hatusta tuon jutun vetänyt.
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=7560965&postcount=9
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 09.12.09 - klo: 12.42
Pahoittelen "spämmäämistä", mutta olen sentään hyvällä asialla :)

Sain RS "Dominator" putken juuri kätösiini ja olisin sille epävirallista testikuskia vailla ja tästä ketjusta tavoitan parhaiten bajan omistajia, joten kurkistakaapas:
http://rc10.fi/index.php?topic=42376.0


 :angel:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.12.09 - klo: 15.14
Vois kiinnostaa SmooSmoo jos sen voi viedä dynoon.

FS:n koneet saapu tänään ja onhan muuten helkutin hyvä, nelipulttinen ja pulttaantuu mihin tahansa vitosautoon johon tällanen motti on tarkotettu. Ja se on oikeesti 35 kuutioinen. Tästä saa helkutillisen rääkyjän  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rokrok - 09.12.09 - klo: 15.17
Vois kiinnostaa SmooSmoo jos sen voi viedä dynoon.

FS:n koneet saapu tänään ja onhan muuten helkutin hyvä, nelipulttinen ja pulttaantuu mihin tahansa vitosautoon johon tällanen motti on tarkotettu. Ja se on oikeesti 35 kuutioinen. Tästä saa helkutillisen rääkyjän  :grin:
'

Mistäs päin näitä FS koneita voisi tutkailla/hinta tietoja tiedustella?

Edit: otetaan silmä käteen....eli löytyikin jo:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 09.12.09 - klo: 16.40
Vois kiinnostaa SmooSmoo jos sen voi viedä dynoon.

FS:n koneet saapu tänään ja onhan muuten helkutin hyvä, nelipulttinen ja pulttaantuu mihin tahansa vitosautoon johon tällanen motti on tarkotettu. Ja se on oikeesti 35 kuutioinen. Tästä saa helkutillisen rääkyjän  :grin:


Hoblaa JariV:
Piippu meni kaverillesi, joten uskon että saat sen halutessasi hyppysiin :roll:


Ja kehu nyt vielä sitä moottoria vähän lisää, niin otan pihaan kontillisen niitä  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.12.09 - klo: 18.34
Oota vaan ku näät kuvia  :grin:

Mä oon vakuuttunu tosta motista. Vaikka se olis kymmenen ajetun litran jälkeen loppu niin ei se oikeestaan haittaa. Laskin just että yhdelle motille jäi hintaa 147E kaikkien kulujen jälkeen. Halpaa ku saippua  :grin:

Ja kaveri tuossa soittelikin jo että saan sen halutessani testiin. Joten kaikki on varsin ookoo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 09.12.09 - klo: 19.34
Taisin katella noita motteja jo kesällä ja jäi ostamatta juuri tuon huhun takia. Jonka mukaan olisi luvattua pienempi iskutilavuus. Eli jos on oikeesti 35cc niin ei helkutti! Toihan vissiin zenoah kopio?!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 09.12.09 - klo: 20.02
Olen koittanut ottaa yhteyttä moottorin valmistajiin/tukkureihin, mutta mitään kaikua ei ole tullut takaisin  :huh:

JariV sai moottorit kyllä sopivasti, mutta mitä katsoo kauppiaiden hintoja joilla tuota moottoria on, ovat kyllä hinnat kohdallaan (ts. järkyn kovat hinnat).

Mutta jatkan kyseisen moottorin kalastelua, jos sitä saisi järkevällä hinnalla myyntiin asti tänne Suomeenkin..



(btw, jos kirjoitteluni tähän ketjuun ottaa pattiin tms, sanokaa ihmeessä :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.12.09 - klo: 20.38
Pyörittelin puretun moottorin osia räpylöissä ja ainakin yhden pikkumuutoksen joutuu tekemään että saa sopimaan muutoin orkkiskoneen tilalle: puhallinkotelon ne kaksi alinta pulttia mitkä tulee pystysuoraan kiinni ja siis ainakin Bajassa takapohjalevyyn niin niitä alakiinnityksiä täytyy siirtää suunnilleen 5mm ulommaksi. Eli Bajan tapauksessa pohjalevyn reikiä pitää viilata soikeaksi tai porata uudet reiät. Täten kytkin linjautuu oikein. Nää ei oo vielä lopullisen tarkkoja mittoja. Täytyy pällistellä lisää.

Josko ton jättää 28mm iskulle ja laittaa kevyemmän vauhtipyörän, keventää männän, tekee sille oman tehoputken ja laittaa ison kaasarin reedeillä sekä tekee reediporttauksen niin mä alan uskoo MELKEIMPÄ että tälläsen saattas saada pyörimään pitkälti yli 20.000 kierrosta minuutissa.

Tää motti on itse asiassa selkeesti ihan omaa suunnitteluansa, mutta siinä on erittäin paljon vaikutteita Zenoahista. Sen mä voin helposti ymmärtää että miten 26 ja 30cc motit menee sekasin mutta tästä 35:sesta ei voi erehtyä, se on selkeästi ulkoisesti erilainen mutta on toki suojakopan kanssa hyvin saman näköinen. Kopan kun ottaa pois niin sit onkin kovasti eroja.

Nooo SmooSmoo, jokos alat tilaamaan motteja valtamerikontillisen?  :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 10.12.09 - klo: 14.59
Kuvia CN35cc -koneesta verrattuna perustyylin lohkoon ja pyttyyn sekä 32mm mäntään.

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-1.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-2.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-3.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-4.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-5.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-6.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-7.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-8.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-9.jpg)

(http://i939.photobucket.com/albums/ad235/JariVasarainen/CN%2035cc/CN35-10.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 11.12.09 - klo: 09.09
Jahas rupesiko mikaa kutkuttamaan lisäteho? :wink:

FS:än monstereissahan tuo 30,5 kuutioinen on kuulemma arpapeliä sattuuko kohdalle just se 30,5 vai 26cc kone,tulevat ihan randomilla.

No kieltämättä tuo moottori kuulostaa miehekkäältä....niin miehekkäältä kuin leikkiauton moottori voi kuulostaa :grin:
FG:ssä vaan loppuu ajettavuus ainakin jos puhutaan Offroad malleista eli todellista tarvetta moiselle moottorille ei ole. Jos hinta ei ole aivan pilvissä niin voisin harkitakkin joskus tuollaisen hankkimista :wink:
FG:hen tuon moottorin asentaminen on aika työläs operaatio joten ainakin minun osaltani se jää tekemättä :tongue: FG:ssä tulee myös ajettavuusongelmia kun tehoa on "riittävästi" :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 11.12.09 - klo: 11.25
Juu se ajaminen rupeaa nyppimään kun eturenkaat on kokoajan kohti taivasta.

Nykyisellä 26cc Zenoahilla jota on vähän viilattu ja ryyditetty teharilla niin meinaa olla keulimistaipumuksia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ladatusta - 11.12.09 - klo: 23.28
Hei.
Olen tässä miettinyt että mitähän autoa sitä seuraavaksi ostaisi. Nitro autoja on nähty monsterit, buggyt, touring ja truggy. Sähköistä joku ikivanta Kössin buggy.
Bensa auto alkoi kummasti kiinnostamaan kun olisi saatavilla tuota kohtuuhintaista Rovan bajaa.
MUTTA se vähän mietityttää että onko bensa-auto pihasudituksessa sen kummempi kuin nitrokaan. Meinaan että kyllästyykö siihen yksin ajelemiseen? Keväällä ostin Hpi Trophyn pihasutimeeksi eikä sillä kauaa jaksanut ajella... :undecided:
Kestävätkö kuinka kovaa bashausta? Tuskin nyt ainakaan samanlaista kuin esim Savage?
Kannattaako heti unohtaa 23cc koneiset ja harkita 26 ja 29 kuutioisia?
Tilaa kyllä on vaikka kuinka paljon(maatilalla asustan)
Kertokaa nyt ihan rehellinen mielipiteenne kannattaako !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hallipatsui - 12.12.09 - klo: 22.42
Hei.
Olen tässä miettinyt että mitähän autoa sitä seuraavaksi ostaisi. Nitro autoja on nähty monsterit, buggyt, touring ja truggy. Sähköistä joku ikivanta Kössin buggy.
Bensa auto alkoi kummasti kiinnostamaan kun olisi saatavilla tuota kohtuuhintaista Rovan bajaa.
MUTTA se vähän mietityttää että onko bensa-auto pihasudituksessa sen kummempi kuin nitrokaan. Meinaan että kyllästyykö siihen yksin ajelemiseen? Keväällä ostin Hpi Trophyn pihasutimeeksi eikä sillä kauaa jaksanut ajella... :undecided:
Kestävätkö kuinka kovaa bashausta? Tuskin nyt ainakaan samanlaista kuin esim Savage?
Kannattaako heti unohtaa 23cc koneiset ja harkita 26 ja 29 kuutioisia?
Tilaa kyllä on vaikka kuinka paljon(maatilalla asustan)
Kertokaa nyt ihan rehellinen mielipiteenne kannattaako !
Kyllähän tuo vähän iso on pihasuditteluun (mielipide asia) kannattaa jos ajelusi painottuu tuohon pihasutailuun ja esim. montulla rälläykseen niin ostaa joku sähköauto esim. Traxxas Stampede/Rustler, HPI Savage FLUX... Tämä nyt on aivan minun mielipide, päätöshän tehdään kumminkin itse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.12.09 - klo: 18.51
Bajassa testailin uusia RS Hostile renkaita.

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/P1000251_baja.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/P1000260_baja.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 14.12.09 - klo: 19.13
Bajassa testailin uusia RS Hostile renkaita.

No mitä tykkäsit?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.12.09 - klo: 19.19
Renkaat todella hyvät, vaikka maassa oli lunta niin isot nappulat kaivoi hiekan esiin ja pitoa oli ihan hyvin.
Kutterit vois vielä ruuvailla kiinni, niin sais kunnon pidot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 14.12.09 - klo: 19.21
Hyvä!
Itselle tulossa FG:n autoon Proline desperado vanteet ja aidot Hostilet kuttereiden kera piakkoin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.12.09 - klo: 19.26
Joo, kyllä noi Hostilet varmasti parhaita renkaita on bensavehkeisiin, pidolta ja kestävyydeltään.
Vaikka nämä ei nyt aidot olekkaan, mut hyvät kopiot silti :tongue:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.12.09 - klo: 20.51
Jep, itellä oli hostilet koko kesän. Juurikin noilla isoilla nappuloilla ja
hard kovuus. Helposti sai kutteritkin vielä kiinni, eli kulutus kestävyys oikeen hyvä. 10L kerkesin päästellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ladatusta - 15.12.09 - klo: 17.34
Hei.
Olen tässä miettinyt että mitähän autoa sitä seuraavaksi ostaisi. Nitro autoja on nähty monsterit, buggyt, touring ja truggy. Sähköistä joku ikivanta Kössin buggy.
Bensa auto alkoi kummasti kiinnostamaan kun olisi saatavilla tuota kohtuuhintaista Rovan bajaa.
MUTTA se vähän mietityttää että onko bensa-auto pihasudituksessa sen kummempi kuin nitrokaan. Meinaan että kyllästyykö siihen yksin ajelemiseen? Keväällä ostin Hpi Trophyn pihasutimeeksi eikä sillä kauaa jaksanut ajella... :undecided:
Kestävätkö kuinka kovaa bashausta? Tuskin nyt ainakaan samanlaista kuin esim Savage?
Kannattaako heti unohtaa 23cc koneiset ja harkita 26 ja 29 kuutioisia?
Tilaa kyllä on vaikka kuinka paljon(maatilalla asustan)
Kertokaa nyt ihan rehellinen mielipiteenne kannattaako !
Kyllähän tuo vähän iso on pihasuditteluun (mielipide asia) kannattaa jos ajelusi painottuu tuohon pihasutailuun ja esim. montulla rälläykseen niin ostaa joku sähköauto esim. Traxxas Stampede/Rustler, HPI Savage FLUX... Tämä nyt on aivan minun mielipide, päätöshän tehdään kumminkin itse.
Haluaako kukaan muu ottaa kantaa tähän? Ei oikeen mitkään takaveto sähkikset innosta. Eikä Savage Fluxikaan hintansa takia , ostamn mielummin nnitrosavagen kun niitä suht edullisesti englannista saa.
Mutta se Baja, miten liian iso pihasuditukseen ja hiekkamontuille?
Onko rata ihan ehdoton, vai kyllästyykö ilman sitä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 15.12.09 - klo: 18.07
Mä en kyl näe mitään eroa tylsistymis-tekijään, että millä sitä ajaa.
Että siinä mielessä hieman hankala kymysys.
Itse valkkaan autot teknisen mieltymyksen pohjalta enemmänkin, kuin sen että tylsistyttääkö.
Pääasiassa olen ajoni ajanut yksin, ei tylsää ole ollu  :evil:


Ja kerta jos maita on, nii sitte massikalla pellolle pieni rata lanalla, pari hyndää, koko hoito jäähän ja isoo sladia bajalla? =)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 15.12.09 - klo: 18.32
Haluaako kukaan muu ottaa kantaa tähän? Ei oikeen mitkään takaveto sähkikset innosta. Eikä Savage Fluxikaan hintansa takia , ostamn mielummin nnitrosavagen kun niitä suht edullisesti englannista saa.
Mutta se Baja, miten liian iso pihasuditukseen ja hiekkamontuille?
Onko rata ihan ehdoton, vai kyllästyykö ilman sitä?

Pihalle liian iso mutta montulle sopiva, ja bensavehkeet ei nyt ole parhaimpia pihasuttaukseen melunkaan takia. :tongue:

Itse en ole koskaan ajanut radalla ja en ole kyllästynyt, mun mielestä paras ajopaikka on iso hiekkamonttu. Ja yksin tulee ajettua myös.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 15.12.09 - klo: 18.34
Noh noh, mu mielestä tolla vakiolla kottaraisen pöntöllä äänet on varsin buenot.
Mutta sullahan on markkinoiden kovaäänisin ralliputki :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 15.12.09 - klo: 18.42
Niin se on totta, toi dominaattori pitää kyllä sellasta meteliä että korvissa soi ajon jälkeen.
Mutta kyllä hiekkamontulle ääntä mahtuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.12.09 - klo: 16.28
Voishan tuohon dominaattoriin laittaa vaikka änkän kiinni, niin säästäisi vähän korvia. Eikä varmaankaan paljon tehoihin vaikuta?

Esim. http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4389/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 16.12.09 - klo: 17.33
Davesilla oli muistaakseni jettiporon vastaava, mut mukana oli valmis 180ast mutkapätkä, nii ei törrötä sivulle metriä  :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 16.12.09 - klo: 18.08
Onko toi baja 5b ss tehoputki minkä lainen että saisko jollain muulla putkella potkua irti enemmän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.12.09 - klo: 18.19
Onko toi baja 5b ss tehoputki minkä lainen että saisko jollain muulla putkella potkua irti enemmän.

Ei ole oikeen mistään kotoisin se ss putki, meteliä pitää mutta mitään ei tapahdu. :cheesy:
Esim. Rear Dominattorilla potkua paljon enemmän, mutta äänet myös kovat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.12.09 - klo: 18.29
Davesilla oli muistaakseni jettiporon vastaava, mut mukana oli valmis 180ast mutkapätkä, nii ei törrötä sivulle metriä  :police:

Näin olen myös nähnyt laitettavan, silikooniletkusta mutka änkälle.

(http://img412.imageshack.us/img412/1226/bajaf.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 16.12.09 - klo: 20.08
Moro
Onko kenelläkään omaa kokemusta vastaavasta äänenvaimentajasta? Minulla on FG:ssä Dominator ja äänet on niin kovat että jotain pitää tehdä. Kiinostaisi tietää syökö tuollainen tehoa ja kuinka paljon vaikuttaa ääneen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 16.12.09 - klo: 20.10
Mitä ohimennen sivusin asiaa joskus googlessa, niin en löytäny moitteita tehojen suhteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kankke - 16.12.09 - klo: 22.43
Tervehdys kaikille.

Mulla oli juuri kyseinen äänenvaimennin Dominator V2:sen perässä silikoniletkulla kiinni enkä perstuntumalla ainakaan huomannut eroa tehoissa, ääni tosin muuttui huomattavasti hiljemmaksi. Letkuvirityksestä en pitänyt ja lyhensin vaimenninta noin 1/3 alkuperäisestä pituudesta ja kiinnitin sen suoraan putken päähän enkä huomannut muutosta ääniin/tehoihin.

Kankke 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 17.12.09 - klo: 10.57
Ei ole oikeen mistään kotoisin se ss putki, meteliä pitää mutta mitään ei tapahdu. :cheesy:
Esim. Rear Dominattorilla potkua paljon enemmän, mutta äänet myös kovat.

Totta puhut, ei ainakaan omassa baja ss:ä oo tuollasia vetoja mitä tossa innovativehobbyn videossa cpi putkella, se ois varmaan yks vaihtoehto, en kyllä tiedä miten se ton 26cc kanssa kun detaileissa lukee 27-30.5cc.
Toinen vaihtoehto olis DDM Dominator "FAST" putki.

Onko noista kokemuksia kellään

http://innovativehobby.com/cpitunedpipeforbaja5b5t-chrome-1.aspx
http://innovativehobby.com/ddmdominatortunedpipefor5b-chromeorblack.aspx
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jankka - 17.12.09 - klo: 12.11
Tässä on pari hyvin toimivaa putkea vakiolle 26cc koneelle:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5885/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6797/.f

...jälkimmäisessä ei ehkä yhtä selvää tehoaluetta, mut on hemmetin hyvin suojassa esim. kisoja miettiessä.

Itselläni on molemmat, niin on ollut hyvä vertailla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 17.12.09 - klo: 16.50
GBE! Hyvin suojassa ja antaa mukavasti potkua :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.12.09 - klo: 16.54
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6797/.f

Suosittelen lämpimästi noin vuoden käyttökokemuksella  :cool: 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 17.12.09 - klo: 19.43
Moro
Onko kenelläkään omaa kokemusta vastaavasta äänenvaimentajasta? Minulla on FG:ssä Dominator ja äänet on niin kovat että jotain pitää tehdä. Kiinostaisi tietää syökö tuollainen tehoa ja kuinka paljon vaikuttaa ääneen.

Joo tuollainen äänenvaimentaja kiinnostaa kyllä minuakin.
5t:ssä oleva vrc putki pitää kyllä sellasta ääntä että kohta kuuroks tulee.
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 18.12.09 - klo: 07.11
Moro
Onko kenelläkään omaa kokemusta vastaavasta äänenvaimentajasta? Minulla on FG:ssä Dominator ja äänet on niin kovat että jotain pitää tehdä. Kiinostaisi tietää syökö tuollainen tehoa ja kuinka paljon vaikuttaa ääneen.

Joo tuollainen äänenvaimentaja kiinnostaa kyllä minuakin.
5t:ssä oleva vrc putki pitää kyllä sellasta ääntä että kohta kuuroks tulee.
 
Moro
Smoosmoon listoilta näytti löytyvän ainakin minun tarpeisiini...alk.25e :shock:?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 18.12.09 - klo: 20.17
Ok täytyypä vilkasta :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 20.12.09 - klo: 10.36
Pitääkö näissä koneissa säätää neuloja lämpötilojen mukaan?

Toisaalta näissä ei ole niin paljon öljyä mukana kuin nitrovehkeissä, joten bensa ei jäykisty pakkasella niin paljon kuin metukka.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.12.09 - klo: 16.21
Ite vaihdan kuumemman tulpan talveksi, eli 6 ja kaasaria jos tuntuu tarpeelliselta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 20.12.09 - klo: 17.43
Niin uutta tämä bensalla pelaaminen, etten muistanut heti sitä että tulpan väristähän sen koneen seoksen näkee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.12.09 - klo: 18.16
Jep, tulpan värihän kertoo jo paljon, ellei jopa kaiken tarpeellisen :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 09.02
Itelläni ei ainakaan oo ollu mitään eroa edes -20c pakkasilla, bensana käytän aina shell V-power bensaa, tuntuu olevan viellä 98e:stäkin jonkin verran puhtaampaa kun huomaa ihan henkiloautossakin väännön lisääntyvän V-powerin käytöllä..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.12.09 - klo: 10.22
98 on väärä bensa 2-t koneeseen. Korkeampi oktaani on tehty korkeapuristeisia nelitahtimoottoreita varten ja korkeammalla oktaanilla hidastetaan liekkirintaman etenemisnopeutta palotilassa. 2-t -moottorin puristussuhde on vain yleensä hieman yli puolet nelariin verrattuna joten nopeammalla liekkirintaman etenemisellä saadaan lisää voimaa ja parempi palaminen. 2-t koneeseen 95E on paljon parempaa tehon kannalta koska näin matalilla puristussuhteilla detonaatiota ei esiinny, jota taas hallitaan korkeaoktaanisella bensalla ja kontrolloidulla sytytysennakon määrällä. Itse käytän pelkästään ysivitosta ja risiinipohjaista 2-T öljyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 10.44
98 on väärä bensa 2-t koneeseen. Korkeampi oktaani on tehty korkeapuristeisia nelitahtimoottoreita varten ja korkeammalla oktaanilla hidastetaan liekkirintaman etenemisnopeutta palotilassa. 2-t -moottorin puristussuhde on vain yleensä hieman yli puolet nelariin verrattuna joten nopeammalla liekkirintaman etenemisellä saadaan lisää voimaa ja parempi palaminen. 2-t koneeseen 95E on paljon parempaa tehon kannalta koska näin matalilla puristussuhteilla detonaatiota ei esiinny, jota taas hallitaan korkeaoktaanisella bensalla ja kontrolloidulla sytytysennakon määrällä. Itse käytän pelkästään ysivitosta ja risiinipohjaista 2-T öljyä.

Ahaa,On tuttuja kone korjaamo hommissä rassaamassa periaatteessa samoja koneita "ym" moottorisahat trimmerit raivaussahat, kertoivat että 95E besan ominaisuudet loppuvat 10000 rpm:ssä että kannattaisi käyttää puhtaampaa. Mutta pitääkin kokeilla 95E kunhan saa tankin tyhjäksi.
Mikä etu risiinipohjaisessa 2-t öljyssä on.?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 21.12.09 - klo: 11.23
omalla kohdalla on pieni ero tehoissa kun kayttää V-Poweria verrattuna 95E,
Siis ainakin perstuntumalta powerilla kulkee paremmin,mutta voihan sitä kokeilla tankillisella kumpaakin laatua,niin sitten ehkä huomaa eron.

Toki tämä biobensa olisi parasta koska se ei karstoita eikä haise kun joutuu pitämään autoa sisällä,tuppaa olemaan vaan niin suolasen hintasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.12.09 - klo: 11.35

Ahaa,On tuttuja kone korjaamo hommissä rassaamassa periaatteessa samoja koneita "ym" moottorisahat trimmerit raivaussahat, kertoivat että 95E besan ominaisuudet loppuvat 10000 rpm:ssä että kannattaisi käyttää puhtaampaa. Mutta pitääkin kokeilla 95E kunhan saa tankin tyhjäksi.
Mikä etu risiinipohjaisessa 2-t öljyssä on.?

Voitelee paremmin korkeilla kierroksilla kuin synteettiset 2-t öljyt. Ja kuka näitä kikottimia ajaisikaan matalilla kierroksilla.

Ensimmäistä kertaa kuulen että bensan ominaisuudet loppuu jossain kierrosluvussa? Miten tällaista väitettä on perusteltu??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 11.53
Muistaakseni ettei palo tapahdu niin nopeasti 95E bensalla... Mutta tälläinen oli kehotus siellä..

Mutta pitää kyllä siirtyä käyttämään sitten risiini pohjaista öljyä ehdottomasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 21.12.09 - klo: 11.59
Lainaus
MOTOREX KART LUBE CASTOR 2T

Racing Castor 2-stroke engine oil for karts. Perfect for high RPM go-karts and high-speed motorcycle desert racing applications. Kart Lube Castor 2T can be mixed with alcohol fuels without separating and can be used as 4-stroke engine oil in speedway racing motorcycles.
• Premix use only, 30wt viscosity.
• Exceeds all OEM requirements.

Ei varmaan ihan mönkään mene, jos hakee Storm Motorilta tuota ölppää?!

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 12.15
Juu pitääkin pistää tilaukseen :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.12.09 - klo: 12.24
Ja rissaöljyn pakokaasut myöskin tuoksuu hyvälle, ainakin omasta mielestä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Poinas2 - 21.12.09 - klo: 12.33
Eikös rissalla saada kestävämpi kalvo, eli pienempi riski että leikkaa kiinni ? Nyt kun mennään kuumassa kovaa ja korkeelta, niin varmaan ihan pätevää voiteluainetta ? Nyt jos ajatellaan että rissa olisi se autuas asia, niin eikös kaikissa Nitro fuileissä olisi rissaa mukana kun .21 - .28 pannut sentä kiertää hiukan pidemmälle kuin noi ruohonleikkurit ? Markkinoilla on kuitenkin täys synteettisiä fuileja jotka käsittääkseni pelaa ihan OK. Toinen juttu on ton rissan ominaisuudet viileemmissä keleissä, joissa taas synteettiset loistaa. Eli jos käyttää pelkkää rissaa, niin eikö siinä tule mitään ongelmia jos noita singereitä nykii kylmiltään käyntiin jossain soramontulla ? Vai onko noissa nykysissä öljyissa saatu noi perus rissan ongelmat poistettua ?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.12.09 - klo: 13.06
Eikös rissalla saada kestävämpi kalvo, eli pienempi riski että leikkaa kiinni ? Nyt kun mennään kuumassa kovaa ja korkeelta, niin varmaan ihan pätevää voiteluainetta ?

Just näin, sen takiahan esim. mikroautoissa käytetään rissaa sekä crossipyörissä (ennen nelareita).
Rissaöljy on herkempi seoksista, esim tulppia menee herkemmin jos liian iso seos.

Rissa pohjainen öljy ei pakkasilla toimi niin hyvin kuin täyssynteettinen 2t öljy.
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.12.09 - klo: 13.09
Nitrokonetta ja bensakonetta ei voi verrata niiden täysin erilaisten käyttölämpötilojensa vuoksi. Nitrokone käy noin puolet matalemmilla lämmöillä kuin bensakone. Ja lämpömäärä on se, mikä pitää voitelulla kattaa.

Itse käytän Shell Advance Racing M tai X -öljyä. Näitä käytetään mm. melkein yksinomaan mm. mikroautojen puolella ja on käytetty jo vuosia erittäin hyvin tuloksin. Sama juttu motopuolellakin.

Joo, erittäin kovilla pakkasilla ei kannata mennä ajamaan rissalla. Rissan huonompi puoli synteettiseen verrattuna on tulpan nokeentuminen matalilla kierroksilla. Ainakin omat tulppani ovat kaikki pysyneet puhtaana tosin, en ole saanut yhtäkään tukkoon. Kaikki on kiinni oikeasta seoksesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 21.12.09 - klo: 16.05
Onko Jarilla kokemusta kuinka kovassa pakkasessa tuo rissa jähmettyy?
Itellä on jotain moottorikelkkoihin käytettävää 2-T ölppää joka ei nyt huonoimmasta päästä ole,merkkiä en muista koska fg:ltä sitä sain.
Pääasia,et kukaan ei mene laittamaan Teboilin "laatu" 2-T Self mixiä joka on kyllä verrattavissa jätevesiin voiteluominaisuuksiltaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 17.26
Kävin tänään kyselemässä liikkeestä noista 2-t kisarisiiniöljyisytä eivät suositelleet ollenkaan pakkas oloihin.. Heti kuulemma nollan alapuolella voitelu ominaisuudet rueavat kärsimään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.12.09 - klo: 18.13
Motulin racing öljyillä / V-Powerilla / 6-tulpalla tuli päästeltyä viime talvi ilman ongelmia. Se, ettei 95 oktaanista korkeammilla aineilla kannata ajaa, ei pidä välttämättä paikkaansa. Ainakin headkitti koneissa on omat domensa yli 95 oktaanisia varten + alkoholivehekille vielä omansa. 95:teen ja biobensaan verrattuna V-powerilla tuntui olevan potkua paremmin. ...tai sitten se vaan tuntui siltä :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 21.12.09 - klo: 18.15
...nuo edelliset kokemukset teharilla varustettujen vakiokoneiden kanssa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 21.12.09 - klo: 18.40
Motulin racing öljyillä / V-Powerilla / 6-tulpalla tuli päästeltyä viime talvi ilman ongelmia. Se, ettei 95 oktaanista korkeammilla aineilla kannata ajaa, ei pidä välttämättä paikkaansa. Ainakin headkitti koneissa on omat domensa yli 95 oktaanisia varten + alkoholivehekille vielä omansa. 95:teen ja biobensaan verrattuna V-powerilla tuntui olevan potkua paremmin. ...tai sitten se vaan tuntui siltä :wink:

Itsekin uskoisin että voisi olla näin mutta pitää nyt viellä testata 95E:llä miten kulkee v-powerin jälkeen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.12.09 - klo: 18.54
Muistakaa "ron ja mon" lukujen erot ja se, ettei oktaaniluku päde pelkästään puristus kestävyyteen. Vaan ilmajäähdytteinen 2-t moottori lämpenee epätasaisemmin ja käy myös kuumempana, kuin vesijäähdytteiset 4-t koneet. Tämä siis lisää bensan laatuvaatimuksia ilmajäähdytteisessä 2-t moottorissa.

Tosin kylmissä olosuhteissa joissain väljissä moottoreissa saattaa matalaoktaaninen toimia paremmin varsinkin kylmänä käynnistettäessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 22.12.09 - klo: 10.15
Rissapohjaisia (ester) öljyjä ei ole syytä käyttää pakkasoloissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 23.12.09 - klo: 16.55
Rupes ärsyttää toi kaasarin jäätyminen niin tein kumista tollasen pressun bajan päälle, kävin kokeilee pelaa kyllä hyvin, viellä pitää pieni lisäys tehdä oikealle puolelle ettei lumi pääse takautta sisään pieni läppä sisäpulelle pressua.

Toisen piikkisenkaankin sain valmiiksi, 2x12 ruuvit ja M2 nylokit päissä, meni 90kpl yhteen renkaaseen. Laitoin viellä keskelle pienen vahvistus pannan muovipullon suikaleesta ettei rengas venyisi, kun venyivät jo ilman ruuvejakin älyttömästi ajossa.

Huonolaatuiset kuvat mutta ehkä niistä jotain selvää saa
http://kuvablogi.com/blog/22676/1/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 27.12.09 - klo: 21.40
Ei ollut kaasarin jäätymiseen tuosta pressustakaan ihan älytöntä apua kun pöllyävässä lumessa paineli laipparenkailla menemään, lumi lentää väkisin takarenkaista eteenpäin sisäpuolele ja jäätää kaasarin. Kyllä tuo pressukin jonkin verran auttoi mutta ei riittävästi...

Yritin haeskellakin ogelmaan ratkaisua mutta ei oikeen mitään loistavaa löytynyt bajaan,
Onko joku ratkaissut ongelman järkevämmin kun itse yritin  :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 27.12.09 - klo: 22.07
Tossa patentti, jonka kanssa ei ollut suurempia ongelmia viime talvena. Tehty 1.5 litran limupullosta:


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 27.12.09 - klo: 22.20
Juu pitääkin väsätä huomenna ja kokeilla, kiitti neuvosta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 27.12.09 - klo: 23.54
tekaseppa tommonen  :wink:


Voin lähettää vaikka piirustukset toimii parin vuoden kokemuksella  :cool:

Kuvakin siltä ajalta   heh   ei ihan heti tunnista omaksi bajaksi  :azn:

Ja tohon settiin lisäksi suihkupullollinen hyvätuli fondue nestettä jossain vaiheessa suojista ei ole mitään apua kun kaasari kuitenkin toimii alipainella niin kerää hurua  nii tota viinaa ku suihkuttelee kaasarin ympärille nii meno jatkuu vastarin akun loppumisen  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.12.09 - klo: 00.55
Ittellä riitti aikoinaan Bajan jonkun valmistajan ikkunat tuon patentin lisäksi. Antaa muuten myös hyvin suojaa kesällä pölyä vastaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.12.09 - klo: 01.48
 :lol:  tuskin pölystä pääsee millään eroon. Ei varmasti tolla pullo sydeemillä ja ei mun kokovartalo linssillä mut ne erilliset ikkunat voi kyl unohtaa niissähän on jo melko karket raot josta kaiki saisse pääsee sisään eli lumi. kesäällä ei kyl oo mitään haittaa liasta mul on suodatattimet hoitanu sen homman
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.12.09 - klo: 02.00
Niin ja ne akkunat oli muuten loppujen lopuksi omatekosia, eli timmimpiä, kuin nuo monta kertaa kalliimmat "after market" "-laatuosat". Enivei, tuo oli verrattain toimiva systeemi, eikä tarvinnut ruutailla mitään spreitä tuonne, vai onko Sammyllä jo unohtunut viime talven ajelut? Kolmannen kanavan killswitchi kruunasi lisäksi hommat, eli jos hirtti kaasua pohjaan, niin lähettimestä virrat pois ja auto sammui siihen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.12.09 - klo: 02.12
Lisäksi voi vetää talvella jotain foumia tuon patentin ja ikkuneoiden väliin, niin ei takuulla tule ongelmia. Ja jos kökästä haluaa lopulliseti eroon, niin sitten alakoppaa kehiin. Niitä saa nykyään kohtuu edullisesti. Itellä ainakin positiiviset kokemukset alakopasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 28.12.09 - klo: 02.45
Kold Gutterit pelaavat myös loistavasti Hostilen nappulakumeissa....Sairas pito, mutta vaatii myös eteen piikkejä, muutoin ei värkki käänny. Öljynä taakse 5wt ja eteen max 20wt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 28.12.09 - klo: 09.37
tekaseppa tommonen  :wink:


Voin lähettää vaikka piirustukset toimii parin vuoden kokemuksella  :cool:

Kuvakin siltä ajalta   heh   ei ihan heti tunnista omaksi bajaksi  :azn:

Ja tohon settiin lisäksi suihkupullollinen hyvätuli fondue nestettä jossain vaiheessa suojista ei ole mitään apua kun kaasari kuitenkin toimii alipainella niin kerää hurua  nii tota viinaa ku suihkuttelee kaasarin ympärille nii meno jatkuu vastarin akun loppumisen  :afro:

Pistä vaan piirrustukset jos on jo valmiiks, pitääkin käydä hakee lisää ohutta polykarbonaatti misttä muokkailee ton... Mutta suurin ongelma oli tosiaan että lumi lenti taka kautta, kun nuo laparenkaat tuntuu lennättävän ihan kiitettävästi lunta   :grin:

Kuvassa on muuten hyvän näkönen takatorni johon iskarit tulevart kiinni, ootko ite cnc:llä työstäny
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.12.09 - klo: 17.36
En itse. Eräs tälläkin foorumilla pyörivä kokenut koneistaja. nimeä en uskalla vielä paljastaa kun en ole kysynyt siihen lupaa  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 28.12.09 - klo: 17.47
Juu ei kun aattelin jos ois valmis ohjelma ollut niin oisin tekaissut itsellekin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Krapulainen - 31.12.09 - klo: 18.56
Iltaa. Uusi jäsen ilmoittautuu.

Tuli tuossa muutaman vuoden tauon jälkeen hommattua Baja SS. Aiemmin oli Savage 25. Kone olisi kasassa, mutta radiovehkeitä enkä kaasuservoa ole vielä hommannut. Mitäs vehkeitä porukat on Bajassa käyttänyt/mitä suosittelette?

Ja hyvää uutta vuotta kaikille!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 31.12.09 - klo: 21.00
2,4 gHz.

Kaikki pelaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 01.01.10 - klo: 02.31
Kaasu servoksi käy Oikeestaan kaikki nopeat kuusi kiloa tai enemmän vääntävät servot, tietenkin se näkyy vähän jarru tehoissa mitä vähemmän vääntävä servo
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 01.01.10 - klo: 12.01
Suosittelen 2,4ghz ja servo vähintään yli 10kg. Kaasuunhan riittäisi tehottomampikin servo mutta jarruun olis hyvä saada voimaa kun on reilusti painoa ja vauhtia.... :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.01.10 - klo: 13.13
Omassa autossa on ollut loppusyksystä alkaen fullforcen hiilikuitu jarrulevy + alumiiniset palat. Menee renkaat asfaltilla lukkoon, ehkä liiankin helposti voimakkaalla servolla. Suosittelen lämpimästi, hintakin kohtuullinen 35 dollaria. Ja jarruakselin puslat kannattaa vaihtaa aika ajoin. Hintaa tais olla 2D 10kpl pussilla. Ite varmistin paikalla pysymisen ruuvilukitteella.

Eli tällanen jarru setti, http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6266/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 01.01.10 - klo: 13.58
Video Rovan bajasta, pyörittelyä kevyellä lumella: http://www.youtube.com/watch?v=hCw2jUXTE5A

Nyt voisi ruuvata jo nastatkin renkaisiin kun näyttäis että talvi pysyy etelässäkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 01.01.10 - klo: 15.25
Ilosesti tuntuu liikkuvan ilman nastojakin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 01.01.10 - klo: 16.04
No joo, hyvinhän noilla MX nappuloilla on pitoa verrattuna vakio renkaisiin.
Kold kutterit voisi ruuvata, niin saisi kunnolla pitoa jäisellä alustalla myös.

Pysyykö ne kutterit kiinni nappuloissa? vai tarviiko myös jotain liimaa niissä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 01.01.10 - klo: 17.19
Pistin Kutterit kiinni viime talveksi varalta rengasliiman kanssa, hyvin pysyivät paikallaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.01.10 - klo: 15.06
Jees, täytyy kans liimaa laittaa varmistukseksi, ettei kutteri ole silmässä heti pystyssä. :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SamiHi - 03.01.10 - klo: 00.38
Minä laitoin omiini ilman liimaa ja hyvin ovat pysyneet kiinni. Tein alunperin kaks paria takarenkaita, ajatus oli laittaa toiset eteen. Ei oikein kääntynyt minnekkään, oli onni että en ollut liimannut. Purin kutterit pois ja sain kesälle uudet kumit :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.01.10 - klo: 22.27
Toimimattomat videot poistettu.

Mäki tosta kohtaa erittäin jyrkkä, pitkillä piikeillä takarenkaisiin tuli jo niin paljon halkaisijaa (195mm) ja 20/54-välitykset kiinni joten ei jaksanu kiertää ylämäkeen enää loppuun saakka. Mutta makeeta oli että kun kiihdytti jyrkkään alamäkeen niin sai helposti keulimaan, kuten yhdessä videoista näkyy. Onnistuin saada Pythonin hiilikuituisen takasiiven tuhannen p.skaks, ei tainnu tykätä kylmästä ja useista ajetuista volteista  :grin:

Renkaissa on omasta mielestäni aivan täydellinen pito, laitetta on vaikea saada kunnolla edes sutimaan ja hyvin se tuntuu kääntyvänkin. Nyt tarttee vaan laittaa lisää voimaa motin puolelta peliin. Toisaalta vois kai sitä tihentää välityksiäkin, mutta paaaljon hauskempaa on kokeilla vaikka tota J-Spec 30,5 -konetta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.01.10 - klo: 19.44
Tässä seikkailin netin ihmeellisessä maailmassa ja löyty tällanen nopeus/ kierrosmittaus härpätin PET-2000 DXR (on muitakin malleja). Ei tarttis arvailla enää mitään kun tuon hommais.
Tosin sitä sytkän säätöä tuossa ei ole perkl. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.01.10 - klo: 07.29
Mä ymmärsin että toi PET olis vähän hintava?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.01.10 - klo: 11.47
Joo, englannista 97,50 + postit, siis puntaa ja ameriikasta n.200D + postit
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.01.10 - klo: 13.59
Eli maksaa yli puolet siitä mitä Oddified ECU maksaa jossa on rundari myös. Ja huippukierrokset jää muistiin 5 edelliseltä ajokerralta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.01.10 - klo: 15.10
Jep, näinhän se on. Pitäs saada kaikki samassa paketissa, eli nopeus myös :wink:

Tänään tuli taas 2 putki valmiiksi, tai no 1 sauma jäi hitsaamatta kun piti tuoda kotiin sovitukseen.

Nyt vetelin puikovehkeillä kiinni. 1mm ainetta, käytin 1,6mm rosteripuikkoja ne kun palaa jo 20A virralla. Oli nopeaa, kun alamäkeen veteli kiinni. Eikä tullu yhtään reikää :shocked:
3 putkikin on alkukäyrää vaille valmis.

4 pitää vissiin tigillä hitsata, kun olen suorittamassa hitsaajan erikoisammattitutkintoa koulussa niin löytyy kaikki vermeet.

Ja alasimessa naputin kaikki kartiot yms... osat. Helppoa kuin heinänteko. Pitää hommata kämpillekin, kun jostain sopivasti löytäs.


Tässä pari kuvaa jos sattuu jota kuta kiinnostamaan.


Enemmän kesken eränen. Tällä putkella pitäs olla tehoa ja vääntöä koko kierros alueella. Pituus tulee olemaan 570mm
(http://lh4.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0dPXKiAq5I/AAAAAAAAEvI/mh1UeEEowno/P1080002.JPG)


Paikallaan sitten se 1 hitsausta vaille oleva + tietysti viimeistely, jos jaksaa.
Ei ole näöltään ihan mitä haluan, mut mitä väliä JOS toimii.
Halusin aika erilaiset tehä, et jos niitä eroja on niin ne myös huomaa helpommin. Tällä putkella haen tehoa koville kierroksille, pituus vain 500mm
Paksuinkohta 82mm  :wink:

(http://lh5.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0dPiPgRv-I/AAAAAAAAEvk/4HM_Ff8lR14/P1080001.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.01.10 - klo: 00.07
No tuli nyt sit päätettyä että millä tavalla teen seuraavan koneen, eli tulee toi 40mm porausta ja 30mm iskua. 62 Zenoahin kaasari, Trevor Simpsonin reedi tolle kaasarille, porttausta ja paketille sit päälle jokunen omatekele-pakoputki. Eli tilavuutta tulee siis 37,7 kuutiota. Käytettävästä kampurasta se oli koko aika kiinni ja varmistu pari tuntii sit että GP420 Zenoahin kampuraa ei kannata käyttää kuitenkaan vaikka on melko lähellä, siinä olis ollu 33mm iskua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jani_A - 09.01.10 - klo: 16.09
Heh, aika halpoja kopioita. Kyllä kinuskit osaa.

http://www.aliexpress.com/product-gs/268444871-rc-cars-wholesalers.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 09.01.10 - klo: 16.13
Onhan tuokin jo 550eur, 23cc koneella ja kideradioilla.
Aina yhtä ilahduttavaa kun rahdit on bout saman mitä tuote :D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 09.01.10 - klo: 16.16
Eli ei se sit niin halpa ollukkaan tai sit pitäs varata lomamatka sinne ja tuoda samalla...

Itsekkin tässä ehkäpä siirtymässä kopio Baja kuskiksi pikkuhiljaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.01.10 - klo: 22.19
Tänään alko ottaan pannuun, kun kartioituminen pitäs alkaa melkeen heti sylkystä.
Omassa. tällä hetkellä ainoassa käyrässä aines onpi käyräsarvisen pyörän tanko. Eipä ole kartioitumista havaittavissa.

Noh, piti alkaa nysväämään käyrän osia, että saa " oikein " tehdyn käyrän.
Aika savotta tulee. 8 pientä putkenpätkää loivasti kartioituen, rälläkällä sopivat kulmat, hitsaus kasaan. Elikkä käyrä kääntyy 180 astetta.

Tässä kuvatus aiheesta.

(http://lh6.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0jhhM99e4I/AAAAAAAAEwE/7UQqm5M4CvE/P1090003.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.01.10 - klo: 18.07
Jep, nyt ois koippareita vaille toi piippu. Urakka oli odotetun lainen + lisähaastetta kun ei ollu autoa paikalla. Tuli vähän tunteella laiteltua.

Noh, hyvä tuli niinkin, mihinkään ei vastaa. Tosiaan ulkonäkö ei omaansilmään ihan istu, mut se on nyt tuollanen.

Ai niin, tekasin tuosta ns. stinger vaimennetun. Ois muuten tullu aika veikeän näkönen, kun tuohon ois jatkoksi pistänyt 176mm pitkän loppupillin.
Pilli siis menee tuonne putken sisään määrätyn määrän :wink:


Pari kuvaa taas.


(http://lh3.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0ycTtTwYtI/AAAAAAAAEw8/K_Tv7n7HJwU/P1120004.JPG)


(http://lh4.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0ycULyv1_I/AAAAAAAAExA/vDEEhE_A_Dg/P1120005.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 14.01.10 - klo: 21.40
Menipäs helposti etu tukivarsi rikki, pikku hyppu ja alas vähän keula edeltä ja räsähti, voi kyllä syynä olla pikku pakkanenkin osin. Pitää varmaan laittaa Rpm:n tukivarret tilaukseen, ainakin revossa tuntui toimivan loistavasti, onko kokemuksia bajan suhteen..?

Onko muita suositeltavia updateja Mitä vakio baja ss:n kannattaisi samalla tilata ?
Kun ei oikein viellä oo päässy selville bajan heikkouksista  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.01.10 - klo: 22.09
moroo 

RPM:ää kyl suosittelen lämpimästi kestää kyl pirusti iskua.  Ehkä päivittäisin etu iskari tornin alumiiniseen ja sen tuki hässäkän kans ( itsellä ollut suunnitelmissa ) ja taka ikari torni mukaan muuten on kyllä kestänyt todella hyvin noi hpi:n orkkis muovit.

JariV komea kone suunnitelma huikeat kuutiot kyllä lähtee tosta setistä ja varmasti toi simpsonin pytty on ihan viimesenpäälle kunhan vaan kaasari ja kurkku virtaa sitten oikeen  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 19.01.10 - klo: 18.58
Noniin nyt on sitten rpm tukivarret tilattu ja iskari tornit :mrgreen:
Hyvä kun sain maksettua näköjään nordean electronilla kun vaan naputtelin tiedot visa kohtaan,
en kyllä ennen ole kokeillut mutta hyvin tuntui toimivan ja rahatkin lähti tililtä :)

Onko tietoa kuinka kauan yleensä davesmotorsista paketit tulee suomeen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: monster_rc - 19.01.10 - klo: 19.29
Tossa viime vuoden loppupuolella tilasin niin kesti hiukan reilun pari viikkoa sisällyttäen tulliin narahtamisen  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.01.10 - klo: 19.45
Jep, halvemmilla posteilla kestää sen reilun pariviikkoa. Tilauksia tehtynä useita kymmeniä.
Kalliimmilla posteilla jokusen kerran tilannu ja 3 päivää ottaa. Tai mun kohalla ottanu.

Ai niin, yks kerta on ollu et paketti on kadonnu jonnekin, pistin viestiä, että ei ole pakettia kuulunu. Ovat laittaneet uutta tulemaan nurisematta. Kalliimmissa posteissa on sitten se seuranta juttu, et se ei voi edes periaatteessa kadotakaan. Tai ainakin myyjä näkee missä viimeksi paketista tietoja.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 19.01.10 - klo: 21.41
ite kans oon niillä kalliimilla kuluilla tilannut ja viikossa on paketti tullissa. Ja muualta halvemmilla tilauksilla 2- 3 viikkoa mutta siltikin 88 taalaa melko kallista  :shocked: elämä on  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Krapulainen - 02.02.10 - klo: 20.46
Iltaa. Uusi jäsen ilmoittautuu.

Tuli tuossa muutaman vuoden tauon jälkeen hommattua Baja SS. Aiemmin oli Savage 25. Kone olisi kasassa, mutta radiovehkeitä enkä kaasuservoa ole vielä hommannut. Mitäs vehkeitä porukat on Bajassa käyttänyt/mitä suosittelette?

No niin itse itseäni lainaten, tuli sitten hommattua Spektrumin DX3R radioksi. Mukana tuli SR3100-vastaanotin ja kaasu/jarruservoksi sitten Hitecin HS-5645MG.

Miten muuten kuinka hyvin tuo jarrun teidän mielestä pitäisi "purra". Eli kun työntää lattialla niin pitäiskö renkaiden olla lukossa vai saako luistaa hieman. Edelleen odottellaan ekaa ajopäivää ja korikin pitäisi vielä maalata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 02.02.10 - klo: 21.15
Hyvät radiot hommasit, itellänikin samat kyllä riittää saadettävää ja ominaisuuksia  :mrgreen:
Itelläni kaasu/jarruservona Futaba S3305 en kyllä muista meneekö kaikissa olouhteissa lukkoon renkaat tolla 9kg väännöllä tosin on jo aika loppuun kuluneet jarrupalatkin, mutta kyllä ton sun Hitecin 12kg väännöllä pitäs olla jo aikahyvät jarrut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Krapulainen - 02.02.10 - klo: 21.39
Hyvät radiot hommasit, itellänikin samat kyllä riittää saadettävää ja ominaisuuksia  :mrgreen:
Itelläni kaasu/jarruservona Futaba S3305 en kyllä muista meneekö kaikissa olouhteissa lukkoon renkaat tolla 9kg väännöllä tosin on jo aika loppuun kuluneet jarrupalatkin, mutta kyllä ton sun Hitecin 12kg väännöllä pitäs olla jo aikahyvät jarrut.

Vähän mietinkin, että tuliko nyt hommattua "liian hyvä" radio, mutta kuitenkin jälleen muutaman vuoden tauon jälkeen palasin harrastuksen pariin, niin ehkä nyt on parempi ottaa varman päälle ja nyt voi olla, että tulee myöhemmin hommattua vielä muukin ajopeli, niin menisi sitten tolla samalla.

Tuosta jarrusta. Ei ole vielä oikein kaikki jipot auennut, eli tuota kaasulinkitystä sääsin aika urakalla ja tietysti sitä ruuvia kiristin sieltä päästä. Kyllähän nuo aika hyvin lukossa ovat lähinnä vain mietin, että miten sitten kun on sitä liike-energiaa, että mitenköhän pysähtyy. Jää nähtäväksi.

Edit: Löytyi muuten kaapin pohjalta avaamaton purkki Esso 2T Special -öljyä. Purkin kyljessä lukee Synthetic Blend oil eli kyseessä ei ole täyssynteettinen kaksitahtiöljy vaan joukossa on myös syntettistä perusöljyä. Purkilla alkaa olla ikää 5 vuotta ja hyllyikäkin öljyillä tuppaa olemaan saman verran joten nyt alkaa olla viimeinen hetki käyttää tuo pois. Ainoa, muttahan on, että tekeeköhän tuo koneelle hallaa vai ei?  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 02.02.10 - klo: 21.56
Noniin nyt on sitten rpm tukivarret tilattu ja iskari tornit :mrgreen:
Hyvä kun sain maksettua näköjään nordean electronilla kun vaan naputtelin tiedot visa kohtaan,
en kyllä ennen ole kokeillut mutta hyvin tuntui toimivan ja rahatkin lähti tililtä :)

Onko tietoa kuinka kauan yleensä davesmotorsista paketit tulee suomeen?

Toimiiko nordean visa electron tosiaan tilattaessa davelta???
Jos näin niin täytyypä tehdä pieni koetilaus  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.02.10 - klo: 22.01
Kyllähän se toimii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.02.10 - klo: 22.13
Krapulainen!! Voin sanoa, ettei vakioservo jaksa kauaakaan niitä renkaita lukita. Se levy liipaantuu niin siinäpä se on, eikä pysähdy millään.

Lisäksi, ne messinki holkit(jotka ovat jarruakselin ylä ja alapäässä) menee aika äkkiä väljiksi, mikä entisestään huonontaa jarrua. Niiden tilalle saapi laakeritkin jos haluaa.
Itellä on ollu loppusyksystä full forces hiilikuitujarrulevy, alumiini jarrupaloilla ja pysähtyvyys alkoi asfaltilla olemaan 14,5kg servolla kunnossa.
Piti epaa säätää pienemmälle, ettei auto pyörähtänyt aina ympäri kun jarruun koski.

Mulla on jarrun säätöruuvi silleen, että 1-2mm löysää, ennen kun alkaa ottaa kiinni.
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 02.02.10 - klo: 23.37
Krapulainen!! Voin sanoa, ettei vakioservo jaksa kauaakaan niitä renkaita lukita. Se levy liipaantuu niin siinäpä se on, eikä pysähdy millään.

Lisäksi, ne messinki holkit(jotka ovat jarruakselin ylä ja alapäässä) menee aika äkkiä väljiksi, mikä entisestään huonontaa jarrua. Niiden tilalle saapi laakeritkin jos haluaa.
Itellä on ollu loppusyksystä full forces hiilikuitujarrulevy, alumiini jarrupaloilla ja pysähtyvyys alkoi asfaltilla olemaan 14,5kg servolla kunnossa.
Piti epaa säätää pienemmälle, ettei auto pyörähtänyt aina ympäri kun jarruun koski.

Mulla on jarrun säätöruuvi silleen, että 1-2mm löysää, ennen kun alkaa ottaa kiinni.
 

Mistä hommasit ton hiilikuitu jarru setin, kun kattelin niin niitäkin oli aika erihintaisia en sitten tiedä onko laadussa kuinka suuria eroja ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Krapulainen - 04.02.10 - klo: 15.51
Ostin sitten uuden purkin öljyä Bajaan. Motulin Kart GrandPrix 2T Special Competition, 100% synteettistä esteripohjaista öljyä kivaan 23,90€/l hintaan. Mitä muuten on tämä biobensa josta porukka puhuu? Sitä samaa tavaraa mitä tulee Neste-aseman 95 pistoolista vai jossain omassa purkissa myytävää?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Krapulainen - 04.02.10 - klo: 16.58
Ostin sitten uuden purkin öljyä Bajaan. Motulin Kart GrandPrix 2T Special Competition, 100% synteettistä esteripohjaista öljyä kivaan 23,90€/l hintaan. Mitä muuten on tämä biobensa josta porukka puhuu? Sitä samaa tavaraa mitä tulee Neste-aseman 95 pistoolista vai jossain omassa purkissa myytävää?

No joo löysinkin jo paikalliselta Nesteeltä. Pienmoottoribensiiniä.  :cheesy: Tosi suolaisen hintaisa bensiiniksi, mutta nitroihin verrattuna halpaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.02.10 - klo: 20.06
Kimpo86: Ostin jarru hässäkän Dave's Motorssista. Enpä itekkään laadusta tienny kun tuon ostin, parempi kuitenkin kun lasittunut vakio  :wink:

Elikkä tämä jarrusysteemi http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6266/.f

Minä olen kanssa ajanut tuolla biobensalla koko ajan mitä auto on mulla ollu. Oikeastaan vaan siksi, että asun kerrostalossa ja autoa säilytän nytkin olohuoneessa (ei mahu muualle), eikä haise muu kuin korkeintaan p...a aina välillä :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 04.02.10 - klo: 20.52
Kimpo86: Ostin jarru hässäkän Dave's Motorssista. Enpä itekkään laadusta tienny kun tuon ostin, parempi kuitenkin kun lasittunut vakio  :wink:

Elikkä tämä jarrusysteemi http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6266/.f

Minä olen kanssa ajanut tuolla biobensalla koko ajan mitä auto on mulla ollu. Oikeastaan vaan siksi, että asun kerrostalossa ja autoa säilytän nytkin olohuoneessa (ei mahu muualle), eikä haise muu kuin korkeintaan p...a aina välillä :p

Joo pitää seuraavankerran laittaa tulemaan kun tilaa davesmotorsista, tänään just kävin hakee paketin mistäs muualtakaan kun tullista  :police: No rahallahan sen sai sieltä taas. Tuli tilattua alumiiniset iskaritornit, rpm:n tukivarret ja prolinen pow-tie renkaat nyt on jo Kold kutterit kiinni, huomenna ois sitten jää testing päivä tiedos  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 04.02.10 - klo: 22.13
Millasen kuvion pistit nastoilla?

Aattelin tuohon guatroon koittaa tommosta:
(http://farm3.static.flickr.com/2757/4330256323_d69521a125.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 12.37
En nyt jostain syystä saa kuvia koneelle mutta pow renkaissa laitoin viellä yhdet rivit sivuille enemmän mitä tossa sun kuvassa nakyy, ei ehkä tarpeellinen jäi meinaan vähän taipusaks ne sivummaiset nappulat mut pitää nyt tänään kokeilla kunhan saa vaihdettuu nuo rpm:n tukivarret.

Noi kutter hostilet mitkä tossa sun kuvassa näkyy voi vähän olla ihan pätevät mutta voi laittaa koville ruuvit kun on nuo rivit niin harvassa, vois olla parin ruuvin paikka tossa välissäkin ettei juskyttäis niin ajaessa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 12.47
Noi rpm:n tukivarret näyttäis toimivan aika hyvin
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dS85A2zZBPo[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.02.10 - klo: 13.37
Rpm:ät  varmaan kestää, mulla kyllä kestänyt 2v vakiotkin ja linkin mukasia voltteja on sillon tällön tullut.  Tosiaan mitään ripustus yms... muoviosia ei ole vielä hajonnut 2v aikana.

Talviajoa ei vielä ole kertynyt kylläkään samoja määriä kuin kesällä, talvi ne muoviosat pistää koetukselle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.02.10 - klo: 13.43
Tässä ois kuva omista nastagummeista. Pistin sitten kunnolla nastoja, ottaa vähemmäksi jos siltä tuntuu. Ei siis vielä kokeiltu.

(http://lh5.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S2wDpSvbICI/AAAAAAAAE1I/BUqYq86qsJ0/P2050029.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 14.03
Rpm:ät  varmaan kestää, mulla kyllä kestänyt 2v vakiotkin ja linkin mukasia voltteja on sillon tällön tullut.  Tosiaan mitään ripustus yms... muoviosia ei ole vielä hajonnut 2v aikana.

Talviajoa ei vielä ole kertynyt kylläkään samoja määriä kuin kesällä, talvi ne muoviosat pistää koetukselle.

Itelläni räsähti etu tukivarsi samantien kun kun hyppyristä tuli vähän nokilleen "Siis talvella", joten ajattelin samantien korvata paremmilla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.02.10 - klo: 15.09
Olen nähny kyllä "paremmatkin" jotka ovat talvella räjähtäneet. Kyllä muovi vaan on muovia, paremmissa vaan kalliimpaa  :lol:
Vois auttaa asiaa, jos keittää ne palikat ennen paikalleen laittoa.
Auttaa ainakin läpimissä olosuhteissa. Mut ei tietoa miten se kylmä taas vaikuttaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.02.10 - klo: 20.27
Kimpo86:
Kattelin kans noita eturenkaita, että raaskiiko pikkunänneihin ruuvailla nastoja.
Toinen näkökulma takagummien nastotukseen: harvalla nastotuksella pintapaine on suurempi ja nousukulma jyrkempi... (  :mrgreen: )

Pistin noihin tyhjinä olleisiin H-nappuloihin vielä nastat, sun mieliks.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 20.40
"jessi" voi nyt kyllä suositella tohon prolinen bow-tie renkaaseen viiteen riviin nastoja, kävin tossa kokeilemassa luistelu kentällä  :angel: "kenttämestarit varmast tykkää hyvää" edessa toimi aivan loistavasti ohjautui todellahyvin, mutta tuli yllätys kun laihdoin nuo kapeat bow:t taakse, antoi täyden kaasun niin auto oli melkein samantien taydessänopeudessa  :wink:
pitää vissiin laittaa tilaukseen toinenkin pari pow tie renkaita

Nyt vaan kamera messiin seuraavaksi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.02.10 - klo: 20.44
Hmm, tarvii koittaakki piruuttaan.
Noi mun gummit ei oo pou-tiet, "eräältä" kauppiaalta nappasin tommoset kiinankloonit =)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 20.48
Kimpo86:
Kattelin kans noita eturenkaita, että raaskiiko pikkunänneihin ruuvailla nastoja.
Toinen näkökulma takagummien nastotukseen: harvalla nastotuksella pintapaine on suurempi ja nousukulma jyrkempi... (  :mrgreen: )

Pistin noihin tyhjinä olleisiin H-nappuloihin vielä nastat, sun mieliks.

Se on kyllä totta että sen pitäs haukata jäähän viellä tiukemmin  harvalla nastotuksella kunhan nastat kestää  :azn:

Pistä videoa kanssa jos pystyt kunhan pääset ajelemaan, ite yritän saada aikaseks kanssa..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 05.02.10 - klo: 20.50
Voi olla kiinan kopiot vaikka paremmat tohon tarkotukseen, noi bow:t on niin pehmeet kumiseokseltaan, mutta kyllä noi kolt kutterit ainakin eka ajosessarit kesti kiinni
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hohtimet - 09.02.10 - klo: 19.45
Moro!

En tiedä onko tästä jo aikaisemmin ollut juttua, mutta komeaa kuplan koppaa (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6351/.f) ois Bajaan (5T) tarjolla. Ja komean kokoista moottoria (62 cc) (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6939/.f) myös.
Videotakin näistä löytyi youtubesta:

http://www.youtube.com/watch?v=t0Hw9YTDQBI

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=t0Hw9YTDQBI[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 09.02.10 - klo: 22.31
On kyllä motilla kokoa ja on kyllä hintaakin  :shocked:




Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 09.02.10 - klo: 22.39
Niin onhan tuo kunnioitettavan kokonen ja melko kivasti näyttäs olevan videon perusteella potkuakin.
Ja tuo alavääntö on jossain ihan muualla kun näissä normaali (n.26cc) pannuissa.
Kun ois rahaa... :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 09.02.10 - klo: 22.54
Niin onhan tuo kunnioitettavan kokonen ja melko kivasti näyttäs olevan videon perusteella potkuakin.
Ja tuo alavääntö on jossain ihan muualla kun näissä normaali (n.26cc) pannuissa.
Kun ois rahaa... :roll:

Niinpä. Perhana tuo mottihan maksaa melkein 5t:n verran  :shocked:
No ei nyt ihan mutta kuitenkin...KALLIS!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 09.02.10 - klo: 22.58
Mitenkäs tuommoisella mörkömoottorilla paikat kestää?
saattaa pitävällä alustalla vetää vetarit soikiaks :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 09.02.10 - klo: 23.10
Mitenkäs tuommoisella mörkömoottorilla paikat kestää?
saattaa pitävällä alustalla vetää vetarit soikiaks :grin:

Perus rtr-malli vois kyllä ottaa siipeensä moisesta moottorista jossain vaiheessa  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 10.02.10 - klo: 07.27
Mitenkäs tuommoisella mörkömoottorilla paikat kestää?
saattaa pitävällä alustalla vetää vetarit soikiaks :grin:

Perus rtr-malli vois kyllä ottaa siipeensä moisesta moottorista jossain vaiheessa  :grin:

Jep näin varmaan on :grin:
Tuon moottorin hankkimisen jälkeen se vasta alkaa maksaa... :roll: Luulisin että koko voimansiirto kytkimestä  vetävien pyörien vanteisiin menisi uusiksi. Kaikkein vahvinta palikkaa kiinni mitä markkinoilta löytyy........ja sitten alustan kimppuun :roll:
Ja FG:hen ei tällaista kannata ajatellakkaan... :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 10.02.10 - klo: 08.30
Kyllä tommosen moottorin kanssa varmaan alkaa auto prakailemaan, vaikka olis kuinka hipopalikkaa autossa. Jos vaan olis tota ylimäärästä rahaa niin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MCD RACING - 10.02.10 - klo: 08.53
En tiedä mistä johtuu, mutta jotenkin mua ei säväytä noi isolohkot. Videoita
katsellut noilta samaisilta festivaaleilta ja tuntuu, että HPI Bajat kulkevan silmämääräisesti
nopempaa noilla oneillbrothersin alle 28cc koneilla :huh: Mikäköhän mahtaa olla paino
ero esim. zenon 27:n ja ton big blockin välillä.

Itselleni tuli juuri eilen toi kone http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/fullmod_g272rc.htm
Vielä, kun saan MCD:n uuden evo nelosen kotiin, niin pääsee testaamaan. Täytyy ottaa
videota, kuinka RRV4 liikkuu em. koneella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 10.02.10 - klo: 10.36
En tiedä mistä johtuu, mutta jotenkin mua ei säväytä noi isolohkot. Videoita
katsellut noilta samaisilta festivaaleilta ja tuntuu, että HPI Bajat kulkevan silmämääräisesti
nopempaa noilla oneillbrothersin alle 28cc koneilla :huh: Mikäköhän mahtaa olla paino
ero esim. zenon 27:n ja ton big blockin välillä.

Itselleni tuli juuri eilen toi kone http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/fullmod_g272rc.htm
Vielä, kun saan MCD:n uuden evo nelosen kotiin, niin pääsee testaamaan. Täytyy ottaa
videota, kuinka RRV4 liikkuu em. koneella.

Paljonko kyseiselle moottorille luvataan tehoja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MCD RACING - 10.02.10 - klo: 11.05
En tiedä mistä johtuu, mutta jotenkin mua ei säväytä noi isolohkot. Videoita
katsellut noilta samaisilta festivaaleilta ja tuntuu, että HPI Bajat kulkevan silmämääräisesti
nopempaa noilla oneillbrothersin alle 28cc koneilla :huh: Mikäköhän mahtaa olla paino
ero esim. zenon 27:n ja ton big blockin välillä.

Itselleni tuli juuri eilen toi kone http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/fullmod_g272rc.htm
Vielä, kun saan MCD:n uuden evo nelosen kotiin, niin pääsee testaamaan. Täytyy ottaa
videota, kuinka RRV4 liikkuu em. koneella.

Paljonko kyseiselle moottorille luvataan tehoja?

Eipä tullut kysyttyä, mutta voin kysäistä, koska olen viemässä ton koneen kaverin penkkiin, niin
nähdään miten lähelle nämä kaksi lukemaa osuvat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 10.02.10 - klo: 17.24
En tiedä mistä johtuu, mutta jotenkin mua ei säväytä noi isolohkot. Videoita
katsellut noilta samaisilta festivaaleilta ja tuntuu, että HPI Bajat kulkevan silmämääräisesti
nopempaa noilla oneillbrothersin alle 28cc koneilla :huh: Mikäköhän mahtaa olla paino
ero esim. zenon 27:n ja ton big blockin välillä.

Ei mitään järkeä tohon hintaan toi 62cc satsi, ja ei varmasti kestä vakio bajan paikat.
Joo, kyllä tuollanen oneillbrothersin satsi liikuttaa bajaa jo melko hyvin, ja noi kiertääkin vielä hyvin.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FouTO0X5P1M[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 10.02.10 - klo: 18.47
Ilosesti tutuu liikkuvan, myös pelkillä vanteilla  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.02.10 - klo: 01.09
Tässä viteoklippi missä o'neilin veljesten konetta viggutetaan tappiin.
Kohtuu lukemia pukkaa, toki peruskäyttö ei ihan tollasta taida olla, ainakaan suomessa  :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=bkljefK1q9I
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 11.02.10 - klo: 14.22
Kävin tossa läheisellä pienkonepajalla kattelee jos löytyis pikku kaasaria, kyllä löysin jonkun 35cc koneen kaasarin pitää nyt kokeilla miten pelittää 29cc koneessa.

Tuli puhetta myös tosta jäätymis ongelmasta sain moottorisahan kaasarin lämmitimen, kyseessähän on vastus levy joka moottoriisahassa ottaa virran magneetosta.
Pitää nyt vain kokeilla monella voltilla sais toimimaan..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.02.10 - klo: 20.29
iltoo

Kyllä noi o'neilin motit näyttää hyvinkin lupaavilta. Saattaapi olla et pitänee tehdä tilaus heidän suuntaan. Kimpo86  Toi kaasari homma ei kuulosta pöllömmältä kerrohan kokemuksia kun olet saat kaasarin kiinni mottiin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.02.10 - klo: 12.55
Tänään ois kaikki "tähdet" kohillaan ja pääsen testaamaan 2:sta oma tekele pakaria. Niin ja kold kutteritkin on vielä uutukaiset ja testaamatta :roll:

Elikkäs tätä piippua ois tarkotus teesiä.

(http://lh5.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0dPiPgRv-I/AAAAAAAAEvk/4HM_Ff8lR14/P1080001.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 28.02.10 - klo: 15.29
BRCP 2 vaihteinen laatikko bajaan, paljonkohan tuolla saa nopeutta lisää?

http://bigrcparts.com/inc/sdetail/102
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.02.10 - klo: 15.41
Äkkiähän sen tuosta laskee, mutta on ainaki hinnat kohdillaan  :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 28.02.10 - klo: 15.45
Onjoo hinnat kohdallaan muutamasta rattaasta ja nippelistä. :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.02.10 - klo: 18.56
Joo kallista on, mut niinhän kaikki mielenkiintoinen ja hauska aina on!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 01.03.10 - klo: 00.02
Onjoo hinnat kohdallaan muutamasta rattaasta ja nippelistä. :laugh:

Kallis on  :shocked:

Jos puolet ois hinnasta pois vois ehkä harkita...  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 01.03.10 - klo: 08.15
Itseäni myös kiinnostaa jopa tuohon kalliiseen hintaan, mutta mikähän mahtaa olla toimitusaika, kun varmaan jonossa on jo paljon tilauksia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 01.03.10 - klo: 10.46
Tuntuu olevan loppu täältäkin, hölmöä että hinta poistettu.
Mutta on tossa toi video näkee vähän miten toimii, videossa ottaa vauhtia pikkasen päälle 80km/h
http://www.teamgonads.com/18116.html

Tässä toisessa videossa vauhtia jo ihan reilusti enemmän 110.88km/h vaikka aika lyhyeltä toi ykkös vaihde kuullostaa.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ATziWQEs14w&feature=player_embedded[/youtube]


Näyttäis vaihteisto olevan ihan toimiva setti, niin perhanan hinnakas vaan  :cry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 01.03.10 - klo: 12.35
Hyvin tuntuu auto liikkuvan. Perhana onkohan tuo pistettävä sittenkin tilaukseen hinnasta huolimatta :shocked: Aika jälyn näköinen vehje tuo 6 pyöräinen 5t tossa videolla  :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 01.03.10 - klo: 12.54
Kieltämättä aika häijypeli toi 6 renkainen 5t

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f9hNKxdQV-o&feature=related[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 01.03.10 - klo: 14.15
5p autotiellä liikenteen seassa ajamisesta, harmi kun ei sattunut tukkirekkaa kohdalle  :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 01.03.10 - klo: 14.26
Heh, ei parempaa testauspaikkaa sitten löytänyt. Hyvinhän se näyttää tuovan huippunopeutta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhku1 - 04.03.10 - klo: 21.48
Onko tuo Rowan baja jotenkin huonompi/heikompi, kuin hpi:n baja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 05.03.10 - klo: 11.17
Ainakin noi vanteet eivät kestä mitään pakkasella täällä pohjoisen kantilla särjetty jo melkonen läjä. Iten en ees vaivautunut laittaan alle. Mutta kumit ja insertit oli ihan ok kamaa. Jo jos kaikki kuusiokoloruuvit on samaa tasoa kuin noissa rovanin vanteiden lukkopannoissa niin en suosittele
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhku1 - 05.03.10 - klo: 13.11
Ok
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 05.03.10 - klo: 20.00
Vanteiden pannoissa ruuvit liian pienet, tilalle HPI:n ruuvit ja pysyy.
Mulle on ollut ihan positiivinen yllätys tämä Rovan Baja, ei ole hajoillut auto.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: monster_rc - 05.03.10 - klo: 20.19
Kertokaas kuinka SYVÄ Baja 5 vanteessa on se hexi-aukko ja kuinka SUURI vanteessa oleva reikä on? (oletus 10mm nettiselailun perusteella)

Hexin kokohan on ilmeisesti 24mm (korjatkaa jos olen väärässä)

Jos asiasta on jo aiempaa keskustelua niin laittakaas linkki.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 05.03.10 - klo: 20.48
Mulle on ollut ihan positiivinen yllätys tämä Rovan Baja, ei ole hajoillut auto.

Mulle pitäs kanssa joskus huhtikuun puolella putkahtaa tollanen rovan baja.
Onkos autossasi kiinni vielä alkup. KM-moottori?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 05.03.10 - klo: 20.56
On alkuperäinen motti paikalla, ja hyvin siinä on potkua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 05.03.10 - klo: 21.27
On alkuperäinen motti paikalla, ja hyvin siinä on potkua.

No tuo on hyvä tietää  :smiley:
Varulta tuli kuitenkin hommattua jo varamotti autoon jos
huono tuuri käy  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.03.10 - klo: 19.47
Tänään ois kaikki "tähdet" kohillaan ja pääsen testaamaan 2:sta oma tekele pakaria. Niin ja kold kutteritkin on vielä uutukaiset ja testaamatta :roll:

Elikkäs tätä piippua ois tarkotus teesiä.

(http://lh5.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S0dPiPgRv-I/AAAAAAAAEvk/4HM_Ff8lR14/P1080001.JPG)

Joo, pakari oli sellanen kuin sen suunnittelinkin. Kiekkaa ottaa, alavääntöä ei ollu jne... Eli tarkotus olikin tehdä sellanen, mistä huomaa erot toimivaan/ hyvään putkeen verrattuna. Nyt huomas, mikä taas helpottaa putkien tekemistä jatkossa.
Nyt siis pitää tiettyjä asioita muuttaa kyseisestä putkesta, esim. alkukäyrän kartioitumista pienentää, alkukäyrän ja keskiosan välipätkää pidemmäksi niin pitäs alhaaltakin potkia paremmin.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Micco - 25.03.10 - klo: 19.20
Minkä kokoinen hexi näissä bajoissa on? En ole mistään löytänyt VARMAA tietoa, jossain väitetään 23mm, toisaalla taas 24mm, tai 26mm ja 22mm on väitetty myös. Täällä nyt ois porukalla varmaankin varma tieto mitasta. Pitäisi tehdä toisen merkin autoon adapterit, että sais samanlaiset vanteet kiinni kuin yllä olevan viestin Bajassa on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 25.03.10 - klo: 19.22
Tarkka 24,06mm
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: monster_rc - 26.03.10 - klo: 02.10
Itsekin kyselin samaa aihetta jo aiemmin ja sain viimein vastauksen yksityisviestillä kun kukaan ei vielä aiemmin halunnut kertoa.

Hexi-reiän syvyys= 8mm
Hexi= 24mm
Vanteen keskireiän koko= 18mm

Itselläni on jo adapterit tässä vaiheessa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Micco - 26.03.10 - klo: 06.44
Kiitos. Näillä tiedoilla mennään eteenpäin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 26.03.10 - klo: 21.07
Hommasin muksuille tämmösen, niin ei tarvi pleikkaa pelata niin paljoa...  :police:


Vertailin tuossa karkeasti pönttöön öristen, niin totesin että RS änkkäri on äänekkäämpi mitä nuudelin vakio, niin pistin tuon nuudelin pöntön sitten kärryyn kiinni, tuossa siis ulostulo sivulle.

Vetäsin samalla letkun tuonne siipeen kiinni:

(http://farm3.static.flickr.com/2671/4465440548_f2484d5305_b.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2704/4465441632_1ea3433c8b.jpg)


Autoa tosiaan ajaa 7v jannu, joten mahdollinen suorituskyvyn heikentyminen ei ole ongelma, koska autoa muutenkin kuristetaan aika paljon...  :angel:


Samalla joutessani veistelin tämmösen korkkiin (tämä lyhennetty versio, katso alkuperäisestä topikista loput)

Eli yleinen riesa kaikissa bensavessoissa (kvg mukaan) on se että, sillon tällön taNkkiin tulee alipaine ja kone alkaa kiekuun kuin kukko tunkiolla, kun seos käy laihaksi, kun kone imee soppaa posket lommollaan.

Syytä tähän suoranaisesti en osaa sanoa, itsellä on ilmennyt pari kertaa.
Enimmäkseen asia on ratkaistu poraamalla pienen pieni reikä korkkiin, mistä tankki sitten hengittää.


Nuudelin korkkihan on rakenteeltaan:
(http://farm5.static.flickr.com/4045/4397494303_367a197318.jpg)


Eli tosiaan korkissa on reikä, sitten on tommonen punanen sieni, sit on tuommonen kuminen tutti jossa myöskin reikä, ja samalla tuo tutti tiivistää korkin tankkiin.



Tämmönen siitä ny sit tuli:

(http://farm3.static.flickr.com/2744/4397492733_be3bf61ccc.jpg)


Korkkiinhan tuo oli iisi tehdä, mutta saman tekee tankkiinkin jos haluaa ottaa tankin autosta irti, että saa porausjäysteet poijes...

Tuossahan on takaiskuventtiili, eli ilma tulee sisää, keitto ei valu ulos.


edit:
Dissaampa lisää omaa merkkiäni, tosin henkilökohtaisia mielipiteitä:
- ilmanputsarin vaihto.
- tankin kaula jotenkin hassussa asennossa (liian vaakana imho).
- kaasari mukavasti piilossa.
- kaasujarrulinkistö.
- tulpan vaihto vaatii kaikenmoisia kaluja.
- (ohjaus)servon vaihto kaikkinensa aika savotta.
- tuntuu että auto pysyy nipussa sokkien voimin, niitä on jokunen sielä sun täälä.
- ajettavuus  :huh: Ainakin näin quattron jälkeen ihan levoton värkki saada kulkemaan halutusti ja sitku kulkee, niin pysähtyminen  :huh: . Niin tai näin, pyörii kuin papu nenässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.03.10 - klo: 13.18
Joo, nyt olis toi 37,7-kuutioiseksi kasvatettu FS35-kone tehty. Pakoputken suunnittelu ja tekeminen seuraavaks sit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.03.10 - klo: 10.55
Komian kokosta mottia tulee. itellä pelannu hyvin toi race portattu kitti  vaikka taannoin sitä suuresti epäilin   :angry:  uuteen rojektiin tulee o nielin veljesten porttaama kitti sitä kyl ootan innolla     Baja on pelittäny hyvin ja isäntä on tyytyväinen röy  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.03.10 - klo: 11.13
Mä ostin tossa pari viikkoo takaperin Bajan kaveriksi tälläsen 1:5 Carsonin CRT offroad-nelivedon, sain halvalla tän foorumin kautta. En mä tosin sitä oo vielä nähny ollenkaan muutakun kuvissa, koska myyjä ei pystynyt lähettämään ja siskon mies kävi sen hakemassa myyjältä kun lähekkäin asustivat.

Nyt vaan tässä tuli funtsittua, että kun neliveto vaatii enemmän tehoa ollakseen yhtä nopea kuin takaveto jos pito olisi ideaali niin millanenhan motti sitä sit tohon Carsoniin pitää oikeen tehä?

Mulla olis kyllä toi 30,5cc J-Spec ja Snake V2 tai V5 sitä varten mutta mietin vaan tässä että kun nälkä kasvaa aina syödessä tehon suhteen niin riittääkö se... vai pitäskö mun myydä toi motti ja putki -yhdistelmä pois kun on uusi ja vaan koekäytetty. Itse uskoisin, että Buttenmeisterin dynossa yli 9,5 heppaa on ihan realistista koneesta, eli 8,5 hp takapyöriltä. Tosin kun en oo mitannu ni tarkasti en tiedä. Onhan taas pähkinää... ???
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 30.03.10 - klo: 11.35
Kannattaa sit tehdä diffit kunnolla siihen, on nähty niin monella ongelmia ihan fooruminkin porukan kesken.
itse meinasin samanlaisen auton ostaa lapsille, mutta kollegani keskemmältä eurooppaa varoittelivat, siten päädyin kiinan bajaan kakkos-auton suhteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 30.03.10 - klo: 11.39
Joo, tästäkin yksilöstä oli takadiffi korjattu uusilla osilla jo. Eikä siinä ole kuin joku mikälie 28cc vakiokone kiinni.

Jesi, paljonko nutekkeihin suositellaan pinjonin ja lautaspyörän välystä? Niin tiukaks että hannaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 31.03.10 - klo: 06.27
Mää oon aina ne pistäny näppi/korvatuntumalla.

Mutta loppupeleissä melkee tätä sun autoo vois keskustella jatkossa tuola nuutekin ketjussa, kun seo sentään edes kaukaista sukua tolle kaarrssonin mallille plus haun perusteella kaarssonin ketjut ei oo ihan vuosiin ollu elossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 12.30
Kyllä pikkasen tuntuu siltä jari että nyt meni kädet melko syvälle siihen itteensä kun tollasen laitot  jos niinku hpi:n autoon vertaa   mut jos kättelemällä saa nii mikäpäs siinä ja anteeksi huomautus.  Mutta tapaushan tunnetaan kätevänä miehenä joka taikoo auton kun auton melkeen ilmasta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 12.35
niin ja ei ootullu tänne laitettuakaan kuvaa. Tämmönen setti istuu nyt meitin bajassa ja voimaa on kivasti. ootellaan hankikelejä et näkee mitan kulkee etusormi koukussa. Muutama kuva löytyy lisää naamakirjasta


Purin tossa männä päivinä ton vanhan 29cc motin ja oli melko kulahtanut ei ihan hetkessä uskois et melkeen uutena sen ostin. Vajaassa vuodessa meni melko ikäväänkuntoon mutta ei sitä kyl huomannut ajossa jerkkua löyty viel ihan kivasti
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 31.03.10 - klo: 13.18
Kyllä pikkasen tuntuu siltä jari että nyt meni kädet melko syvälle siihen itteensä kun tollasen laitot  jos niinku hpi:n autoon vertaa   mut jos kättelemällä saa nii mikäpäs siinä ja anteeksi huomautus.  Mutta tapaushan tunnetaan kätevänä miehenä joka taikoo auton kun auton melkeen ilmasta  :wink:

Ei tällä väliä, tiesin mihin ryhdyin. Ja täydellisenä vähänajettuna pakettina kaikkine tarpeineen 250e oli mielestäni sen verrn halpa hinta että otin riskin. Ensimmäisenä teen sen diffeihin lisätuennat, koska muoviset diffikuoret antaa aina periksi kun nää helkutin rc-autojen valmistajat eivät tunnu ymmärtävän tänä päivänä edelleenkään että 90-asteisen tasauspyörästön hammaskosketuksessa myös pinjoni pitää laakeroida pitkältä matkalta. Sama tyhmyys jatkuu edelleenkin kasikrosseissa myös.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 14.01
ei paha hinta rojektista. noissa diffeissä oot ihan oikeesa. Kumma homma kun eivät laita kunnon laakerointejä niihin. Luulis valmistajan jo sen tietävän. Hemmo ostaa rc auton ja jo ekoilla metreillä levee koko paleti käsiin niin vois vähän ajatella että miten markkinat vetävät tulevaisuudessa.

PS  Onneksi on HPI  :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 31.03.10 - klo: 14.12
Joo, Bajan voimansiirron rakenne on täysin erilainen ja erittäin hyvin suunniteltu. Heti kun voimaa ei tarvitse välittää 90 asteen kulmassa ja akselilaakeroinnit ovat kaukana toisistaan kuten Bajassa on niin paikat kestää. Baja taitaa olla parhaiten sikaa kestävä auto, näin itse luulisin. Siis sen jälkeen kun vakiotukivarret on päivitetty vaikkapa RPM:iin.

Ihmettelen muutenkin tota bensanelarien nykysetuppia. Motti on laitettu samoin päin kuin HPI:ssä mutta siltikin voima välitetään ensin jotakuinkin suojaamattomien ratasparien läpi ensimmäiselle kulmavaihteelle josta se sitten kardaaneilla välitetään etu- ja takaperän kulmavaihteille?? Tää on tää FG:n rakenne joka on kaikissa nelikoissa, mitä JÄRKEE tossa on??? Ei sitten mitään mun mielestä. Näissä bensanelikoissa sais ton ensimmäisen kulmavaihteen pois laittamalla setupin kuten kasikrosseissa, kone pitkittäin eikä poikittain ja suorahammasveto keskidiffille. Toi olis huomattava parannus. Komponenttien sijoittelulla sais tasapainoisen ajettavuuden samoin aikaan kuin kasikrosseissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 14.32
jees totta puhut olihan ne kuitenkin mcd:en saaneet jo suojuksen rattaille  mutta tuntuisi oudolle jos kone laitettaisiin poikittain autoon tokihan fg:n systeemi on ihan järjetön kun koneen imupuoli on taakse päin jossa kaikki saisse pyörii. Taikka motti laitettaisiin samoin kun rata autossa päälleen makaamaan ehkä imupuoli sais olla alaspäin mutta nää on taas näitä ikuisuus kysymyksiä joiden kanssa painitaan viel pitkään...  Itelläki muuten RPM tukivarret autossa mut en menis moittimaan noita HPI:n varsiakaan kun kesti viimekesänä melkosia kärrynpyöria vedellä auto painaa semmosen 13 kiloa ja siien ku lisää 50- 70 Km/h vauhdin ja g voimat niin lujaa tekoa on
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 31.03.10 - klo: 14.34
Joo, mä ajan itse vielä vakiotukivarsilla. RPM:t on ostettu jo varalle. Noi varret on vaan näiden autojen tunnettu heikko kohta. Enkä mäkään mikään sääliä autolle antava ohjastaja oo...

Mä en sinänsä tota Carsonia sellasenaan ihmeemmin arvosta ja aattelin kyllä alkaa vakavissaan funtsimaan sen muuttamista ihan toiselle setupille kunhan sen nyt Pääsiäisenä omiin hyppysiin saan. Se oli tarpeeks halpa et sen voi pistää lihoiks ja kattoo saaks siitä tehtyy jotain uudenlaista. Tai kasikrossimaista. Täytyy katella sit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 14.39
HEH eipä tuu itekkään säälittyä aina se heikko kohta jostain löytyy  itellä oli servo seiveri ratkennu sai pikku tönäsyn penkkaan sepäs oli siinä mutta jos ajattelee sen kesto ikää niin melkeen kaksivuotta otti turpiin joka ajoreissulla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 31.03.10 - klo: 19.44
Aikoinaan kun itsellä oli HPI Baja SS niin vetarit tuntui vääntyvän helpolla jos tuli hypystä huonosti alas, muuta en saanut rikki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.10 - klo: 20.00
juu sama homma itelläki parit kipaleet semmosia varalla  Vakio vetari on kyl ihan suolesta hyvin muistuu mieleen kun laiton tehoputken kiesiin nii kesti jotain 10 minuuttia ajoa ja sitten naps  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: quumies - 01.04.10 - klo: 22.31
Olen aika kokematon rc harrastuksessa mutta yhden nitro kokeilun jälkeen nämä bensa autot ovat iskeneet lujaa. Enkä voi sanoa omaavani suurta tietoutta eri merkkien laatu eroista. sehän nyt on varma että neliveto on niin paljon monimutkaisempi rakenteeltaan kuin takaveto ettei ropaamiselta voine välttyä varsinkaan kun voimansiirto näissä bensapeleissä taitaa aina olla se heikoin lenkki. Mutta jos joku sanoo että carsonit ovat huonoa laatua niin toivoisin että esittäisi ihan omakohtaisen käytännön esimerkin mitenkä carson porsinut helpommin kuin muut merkit. Nimittäin itse ostin carson attackin vähän ajettuna saksasta mielestäni todella halvalla n350€ lievästi paranneltuna, enkä voi sanoa olevani tyytymätön. Noin 10 litraa ajettu, kaikki pakksessa, 2xbetoniseinään ja ties kuinka monta kertaa ties mitenpäin ympäri. Koko talven rikotut osat.... ohjausservosta varmaankin potikka rikki, kopassa max 1cm halkeama ja itse nastoitetut takakummit repeilee reunoistaan. Vaikuttaa tuttavan marderin kanssa laadultaan ja osiltaan melko identtisiltä. En väitä etteikö niitä parempiakin olisi mutta aikamoista sikaa on 10 litraa kestänyt joten ei ainakaan huonoa laatua ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 02.04.10 - klo: 10.30
Ihan hyvä nostaa "kissa pöydälle" jos sitten muutkin Carsson kuskit kirjoittas kokemusksistaan. Merkille vois avata sitten oman keskustelun koska olisi mielenkiintoista kuulla käyttäjäkokemuksia :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 02.04.10 - klo: 10.58
Tarina kertoo että carson lopettas noiden autojen myynnin.  :shocked:
Joten tuossa valossa tulevat autot ovat vain varaston jämiä.


Ja ettei ihan OTeeksi mene, en tainnut muistaa tähän ketjuun kirvotella:


Kiinan bajan kori yhden tankin ajon jälkeen:

(http://farm3.static.flickr.com/2711/4470519342_7ca6e8b02f.jpg)

(http://farm3.static.flickr.com/2790/4470032023_ce3293a03c.jpg)

Putsarista taakkepäin ihan repaleina korin ylä ja alaosat   :angry:




Kummelia lainaten: "Ylimääräinen paino pois, Stefa lähtee!"
Saksin korista pahimmat siivut pois, yllättäen outerwearsseja ei oo kaapissa yhtään, veikkaan että on vauhtipyörä silppuna ekalla tankilla.
Samalla vääntelin ilmanputsarin hieman eri asentoon ja sulloin tuon Pipercrossin tuonne:

(http://farm5.static.flickr.com/4071/4484366364_e29660d034.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.04.10 - klo: 17.44
Nonii, täältä tilailemaan hydr.jarruja! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360250606136 Ite tilasin ja nyt innolla odottamaan, että millaset ovat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 07.04.10 - klo: 17.52
No kyllä varmasti on hyvät vakioihin verrattuna, onhan noilla kyllä hintaakin.

Tulipa sitten tilattua Kinkki Baja itselle taas :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 07.04.10 - klo: 18.05
Juu kallista on, mut kyllähän tää harrastus on muutenkin helkkarin kallis. Ajattelin pitkään tilata Integyn mekaanisia jarruja, mut sit muistu mieleen vanhat Shimano XTR V-jarrut ja millasta kikkailua se oli vajereiden ja hiekan suhteen.

Kattelin myös AMS hydr.jarruja, mut ne olivat aina loppu jokapaikasta.

Muutama kuva.
http://i79.photobucket.com/albums/j157/28offroader/RCX%202010/DSC04022.jpg
http://i79.photobucket.com/albums/j157/28offroader/RCX%202010/DSC04021.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2732/4449112377_fbc3362b71_b.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.04.10 - klo: 12.30
Tänään tuli tuo King Motor Baja perille, mukavasti siinä on blingiä jo vakiona.

Muutama kuva:

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_01.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_02.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_03.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_04.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_10.jpg)


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Rc-rälläri - 13.04.10 - klo: 15.50
Paljonkos maksoi tuo baja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.04.10 - klo: 15.58
Hieman kun jaksoi kuukkeliin kirjoittaa KM baja 2.0
Niin hintaa näytti olevan 1099 usd,näin äkkiseltään.

rcmh hienon bajan hommasit :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 13.04.10 - klo: 16.18
Näyttää kyllä aika hienolta.

Eikä tuo hintakaan paha olisi. ->http://www.rcmodelz.co.uk/product/King-Motor-KSRC2.0-29cc.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/King-Motor-KSRC2.0-29cc.php)

e: Eikä pahat postitkaan olisi tuolta, 30 buntaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.04.10 - klo: 16.35
Jeps, tuolta rcmodelzsista tuli baja, postitkaan ei tosiaan ollut pahat.
Alumiini blingiä tässä on kyllä kivasti.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 13.04.10 - klo: 16.41
Seo kyl hyvä, ku toi rcmh testailee noi mun "varamerkit" (rovan/km, molemmissa ns piikki auki) autot valmiiks, nii ei tarvi mun vaivautua  :angel:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 13.04.10 - klo: 16.52
Ja joku hamstraa ne äkkiä pois markkinoilta.. :angel:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 13.04.10 - klo: 17.44
Hitto että on komee! Näyttäs olevan integyn palikkaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 13.04.10 - klo: 17.51
Hitto että on komee! Näyttäs olevan integyn palikkaa?

Värikö tekee nuo integyn palikoiksi?  :shocked:

Olishan se semisti hassua myydä naapurilafkan osilla uutta autoo..

Plus kuvissa selvästi KM logo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.04.10 - klo: 20.04
Joo, kyllä ne on King Motorsin alu palikoita, ainakin KM niissä lukee. :azn:
Täytyy vielä asennella Outerwearsit, iskarinsuojat, etu & sivu ikkunat ja jotain muuta blingiä.

Kuva vielä takaa:

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_06.jpg?t=1271178083)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 13.04.10 - klo: 20.07
Tykästyin tuohon tulpan suojaan.

Rujo, mutta toimiva.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.04.10 - klo: 20.09
Joo toi on kätevä, ei tarvi ruuvailla kun vaihtaa tulpan, ja toimii myös samalla kantokahvana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 13.04.10 - klo: 20.23
Onks vanteet myäs bling miiniä ? vaikö ihan "gling muavia" ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 13.04.10 - klo: 20.27
Paljonkohan tuollainen KM alusetti maksais? Nyt olisi itsellä tarvetta tukevoittaa tuota keulaa, kun sain noi mecatech jarrut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 13.04.10 - klo: 21.38
Onks vanteet myäs bling miiniä ? vaikö ihan "gling muavia" ?

Itse vanteet muovia, vanteiden pannat on alumiinia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 14.04.10 - klo: 21.08
Nyt on Mecatech Baja jarrut asennettu. Homma oli helppoa, mukavaa ja ohjeet olivat ihan hyvät sekä jarrujen ilmaaminen sujui helposti. Mukana tuli kaikki tarpeellinen ja pieni purkki öljyä joka riitti hyvin vaikka puteli kaatui parikertaa. Täytyy tosiaan kehua, että nyt on pysäytys voimaa ja laatua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.04.10 - klo: 22.03
Moro

Makian näkönen setti  :cool:   Tossa taannoin kattelin jonkun valmistajan jarrusettiä ja asennus ohjeita niin näytti siltä että jos autossa on akselien levennys sarja edessä niin ei onnistu asentaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.04.10 - klo: 22.06
Varmasti pysähtyy baja hyvin noilla jarruilla.

Tuli laitettua rojua kiinni bajaan, katunakkia, outerwearsia, muuta blingiä.

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_12.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_13.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.04.10 - klo: 22.11
Komia on kyl baja  :azn:

Itellä oli tollaset katunakit taka pyörissä pelas kyl hyvin ja sai makeita liusuja vedeltyä mutta muutaman ajokerran jälkeen kulahtivat ihan loppuun
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 14.04.10 - klo: 22.15
Se voi olla että kuluu nopeasti. Hostilen Sliksit olis varmaan ollut paremmat, mutta katsotaan miten noi kestää itsellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.04.10 - klo: 22.20
jees ei ne kylmäksi ketään jätä.  Itellä tulossa uuteen rojektiin juurikin hostillen sliksi gummit
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 14.04.10 - klo: 23.09
Moro

Makian näkönen setti  :cool:   Tossa taannoin kattelin jonkun valmistajan jarrusettiä ja asennus ohjeita niin näytti siltä että jos autossa on akselien levennys sarja edessä niin ei onnistu asentaa.

Joo kyllä, itellä on tuossa heksin ja laakerin välissä shimmiprikkoja, niin levy on pelottavan lähellä heksin sisäreunaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 15.04.10 - klo: 18.15
Nyt alkais olemaan baja valmiina sisäänajoon.


(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_26.jpg)

(http://i473.photobucket.com/albums/rr92/rc_mh/baja_21.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.04.10 - klo: 22.21
37,7cc kone ja pakoputki suorassa muodossaan. Edistystä pitkään aikaan.

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/38ccSnakeV1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 16.04.10 - klo: 11.22
Minkälaisilla menetelmillä saat noin siistiä jälkeä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 16.04.10 - klo: 12.43
..hitsannu kaikennäkösii juttuja jo 24 vuotta. Sillä kait selittyy osa. Muutoin vaan sit huolellisella reunojen ilmaraon käytöllä ja hyvä voimavirta-Mig jonka kanssa olen hyvin sinut ja oma mesta missä muut ei sählää paitti vaan minä ite  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 16.04.10 - klo: 15.45
 :grin:


Nakuttelin poijaan kärryyn pillin kii, vois kai mennä ite ottamaan savut ku poitsu sopivasti kuumeessa  :police:

(http://farm5.static.flickr.com/4022/4525785688_c327d5d5df_b.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 16.04.10 - klo: 18.50
komee on pilli pojal.

Mut hieman ihmetyttää kummastuttaa tua, kun nutechin maahantuaja porhaltelee vaan jollakin bajalla.. :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.04.10 - klo: 20.43
Tänään tuli savut otettua KM bajasta, vaikuttaa hyvältä ja hyvin kiekui 29cc pannulla ja DDM:llä.
Olin vaan jättänyt löysälle takarenkaan pultin ja täydestä vauhdista irtosi, melkein kivetykseen päin bajalla, mutta sain väistettyä onneksi. :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 16.04.10 - klo: 21.20
Mut hieman ihmetyttää kummastuttaa tua, kun nutechin maahantuaja porhaltelee vaan jollakin bajalla.. :police:

No eikö se mene niin, että kauppias aina ajaa parhaimmalla mahdollisella mitä katalookista löytyy?




Olin vaan jättänyt löysälle takarenkaan pultin ja täydestä vauhdista irtosi, melkein kivetykseen päin bajalla, mutta sain väistettyä onneksi. :cheesy:


Haha!
Kiinan autojen kosto!
Meinaa sama tilanne äsken täällä...


En tiä sit, onko muka liian kylmää vai mikä, mutta laparenkaat risaks ekalla tankilla:
(http://farm5.static.flickr.com/4002/4526443868_29b4da707f.jpg)


edit:
tosiaan useasta lavasta palat pois jne.


edit #2:
En jaksanut alkaa säätelemään kaasaria kohdilleen, kun kulki tuollakin.
Pahoittelen olosuhteita kuvauksen tiimalta =(

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Pgeq01dXGCw[/youtube]

(pilotille oli annettu rajat millä alueella saa ajaa, joten siitä johtuen ei kunnon mättöä  :angel: )
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.04.10 - klo: 22.15
Sain värkättyä bajan perän umpeen, ajat sitten tehdyillä suojilla. Saishan niitä kaupastakin, mut kivahan se on nysvätä itekki.

Niin ja pakariksi valikoitui 1:nen ite tehty, se kun sattui toimimaan heti ilman mitään muutoksia.

Yhtä putkea pitää muuttaa ja 2 muuta pitäs jaksaa tehä loppuun, et saa savut.

Perkl. kuva jäi laittamatta eka postaukseen.

(http://lh6.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/S8i1xMh5n-I/AAAAAAAAE78/vJn1ENfhFrU/P4160003.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teemx - 16.04.10 - klo: 22.20
-rcmh-   ja sitten videoo tulemaa ois kiva nähä minkä laista menoa tilaamallasi bajalla ajelet.   
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.04.10 - klo: 22.51
Tulee jossain vaiheessa ajo-videoo, mutta ei ensimmäisellä tankilla mitään ihmeellistä menoa vielä. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tapsa92 - 16.04.10 - klo: 23.37
Miksi sivulle vedetty pakoputki ? Mun mielestä sopii paremmin taakse, ei tuossa toki moittimista ole ja voi olla haastavampaa tehdä taakse mutta mun mielestä näyttää vaan paljon paremmalta takana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.04.10 - klo: 01.46
heh melekonen huilu pystyskös tota mitenkään taivuttelemaan piemenpään tilaan
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.04.10 - klo: 12.21
Jos tapsa92 ja sammy mulle tarkotitte viestinne, niin tosiaan sivulle vedetty paljon helpompi tehdä n. 3h ja saa laittaa kiinni.
Toiseksi painoa en kaipaa yhtään enempää taakse, toki 500gr paljon ole mut kuitenkin.
Ja GBE EB on suunnilleen saman mittanen kun toi. Loppupilli on hiukan pitkä ja siinä voi olla lyhennys varaa hiukan, parempi niin päin. Jos tarvii lyhentää niin kierrokset nousee, mut pitää nyt ensin kunnolla kokeilla miten huutaa. Jäi syksyllä kone säätämättä kunnolla, kun samalla tekasin sylkkyviilauksen niin ennemmin piti sisään ajossa rikkaalla. Mut mitä kerkesin kokeilla, niin GBE lähti myyntiin ja se kertokoon toimivuuden  :wink:

Korinlaitto onnistuu hyvin, eikä osu pakariin mistään. Jäi vaan kuvasta pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.04.10 - klo: 15.00
Niin ja eikö ne tehokkaimmat putket ole juuri näitä sivuputkia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.04.10 - klo: 16.58
Mitä vähemmän mutkia = enemmän tehoa jos putki on oikein mitoitettu kyseessä olevalle koneelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.04.10 - klo: 18.27
Aivan  :wink: Toki pitäähän silmien tottua noihin sivumalleihin, itteä ne ei enää häiritse.

Edelliselle sivulle lisäsin kuvan illalla, kun aluksi jäi pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 17.04.10 - klo: 18.33
Tuossa kisojen oheessa pääsin ekaa kertaa jettiporolla antamaan Mailaa.

Niin voisin sanoa että suorituskyky ylitti odotukset 200%, lähtee aivan _simona_ ja laparenkailla mentiin komiasti hytti pystyssä pitkiä siivuja.

Me likes.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 17.04.10 - klo: 18.44
No, kyl sen repimisen jälkeen täytyykin mennä ja lujaa.. :evil:



Tosin kun noi 35cc koneet, toisella vetäsyl laulaa.. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.04.10 - klo: 19.10
Tulipa mieleen, että koululle ostettiin viime viikolla rykipumppu. Eli härveli millä voidaan koeponnistaa vedellä esim. putkistoja yms... tietyllä paineella.
Tämähän olis oiva vekotin jos haluais pakareita tehä paisuttamalla. 300,- kieppeillä pyöri hinta.

Koittanu käytettyjä löytää, mut ei tuloksia vielä.

Sori, hieman O.T  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 17.04.10 - klo: 22.12
..hitsannu kaikennäkösii juttuja jo 24 vuotta. Sillä kait selittyy osa. Muutoin vaan sit huolellisella reunojen ilmaraon käytöllä ja hyvä voimavirta-Mig jonka kanssa olen hyvin sinut ja oma mesta missä muut ei sählää paitti vaan minä ite  :grin:

Tarkoitus oli kysyä putken tekemisestä,siis suorasta pellistäkö teet ja putkesta?
Tuosta mun edellisestä postauksesta ei oikein selvinnyt kaikki.

Jos sitä innostuis kötöstämään omaa putkea,toki ensiksi hommata tehoputki vertailukohteeksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 17.04.10 - klo: 22.23
Siinä huono-laatuinen video KM bajasta, näkee siitä nyt jotain.
Säätöihin ei koskettu ollenkaan.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oBXGos-JhiU[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 18.04.10 - klo: 00.43
Olitko liimannut takarenkaiden foamit?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: quumies - 18.04.10 - klo: 00.51
Ostin tällaisen samanlaisen king motor bajan. 1,5 tankillista ehdein ajaa kunnes diffi petti. Itse osat ilmeisesti olisivat kestäneet mutta diffin pultit putosivat muovikotelosta eli solong rattaat. Auto vaikuttaa kumiosia lukuunottamatta ihan kelpo peliltä mutta huonosti kootulta. Eli neuvoisin auton ostavia hieman purkamaan ainakin tärkeimmistä paikoista ja uudelleen kasaamaan huolella. Renkaat ja vetarin kummit kärsineet jo pienellä ajolla eli kumi osat luokattomia. Ihan tyytyväinen olen hintaan nähden kuitenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fernand - 18.04.10 - klo: 09.36
Poika(2v) sai lahjaksi Rovan baja 29 cc , kai poika sillä joskus ehkä pääsee ajamaan ....
Ihan tyytyväinen olen bajaan , paljon tuli alu osaa , kone pirteä
vaihdettu , radiot , vastari akku , servot ja sitä mukaan vaihdetaan kun on tarvetta
tuleeko jollain mieleen mitä muuta olisi hyvä vaihtaa tässä vaiheessa ?
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.04.10 - klo: 12.57

Tarkoitus oli kysyä putken tekemisestä,siis suorasta pellistäkö teet ja putkesta?
Tuosta mun edellisestä postauksesta ei oikein selvinnyt kaikki.

Jos sitä innostuis kötöstämään omaa putkea,toki ensiksi hommata tehoputki vertailukohteeksi.

Joo, suorasta pellistä taivutellen ja nakutellen kartioiksi ja sit hitsaten ja sitten katkomalla ja kääntämällä muotoon että sopii autoon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.04.10 - klo: 13.24
Fernand! Ainakin HPI bajassa vetarit saattaa mennä ns. kierteelle :lol:tai ainakin se pinni mikä menee pyöränakselin hahloon, voi mennä poikki. Kokemusta kummastakin tapauksesta. Ja kytkin ei kovin pitkäikänen ole.
Vakio kesti 10L zenoah oli yhtäkulunut 15L jälkeen.

Ilmanputsari oli pitkään ongelma, täällä päin ei mitään savibaana ole tarjolla. Eli soramontun pöly on aivan käsittämätöntä ainetta, eikä se kyllä koneesta loitolla pysynyt millään. Mutta konstit löyty eikä ole enää sitäkään ongelmaa, kiitokset siitä kuuluu JariV:lle  :wink:

Tässä topicissa on kyllä ilmotettu mikä setti siihen auttaa, kun vaan jaksaa mennä pakkia jonkin matkaa. Viimekesänä siitä puheltiin paljon.

Kahdessa vuodessa mitään muoviosaa en ole saanut rikki, mikä sinäänsä ihmetyttää, tosin ei se haittaa vaikka kestää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fernand - 18.04.10 - klo: 14.41
Thanks Habaku , joo kyllä meinasin kaikki lukea läpi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 22.04.10 - klo: 19.29
Hyvin toimii KM baja, mutta tänään tuli hajoitettua vanne kun liuku sladissa kivetykseen päin ja ajot loppu siihen :lipsrsealed:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kimpo86 - 24.04.10 - klo: 21.58
Onkohan noissa hpi:n omissa vanteissa parempi muoviseos kun itse en ole saanut rikki vaikka samankaltaisia kämmejä käynyt, tukivarsia on kyllä mennyt mutta ei enää RPM:n tukivarsien hommaamisen jälkeen  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 24.04.10 - klo: 22.09
Iltoo

Noissa hpin vanteissa on huomattavasti joustavanpi toi muovi laatu ite tölvästänyt kesällä ja talvella noin kolmenvuoden ajan ja alkuperäset vanteetkin on tallessa ehjänä. noi kinna vanteet tuotti täällä pohjosessa päänvaivaa kun pirsoutuivat pakkasella hyvinkin helposti ja lämpimissäkin olosuhteissa yllä näkyvässä kuvassa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 25.04.10 - klo: 21.24
Kyllähän se HPI:in muovi on joustavampaa selvästi.

Eilen olin montulla bajalla vetämässä off-roadia ja hyvin se kulki Hostile MX nappula-renkailla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.04.10 - klo: 12.42
Tosta pari huonolaatusta still-kuvaa, videoo tulee myöhemmin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.04.10 - klo: 14.17
Missäpäin moinen monttu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.04.10 - klo: 19.33
Loimaan seudulla tää monttu, tuoltakin kohta kaikki hyvät kasat jo tasoitettu.
Ihan hyvä vetää bensa-norsulla tuolla kun ei kiviä pahemmin ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 26.04.10 - klo: 19.35
Hui saakeli, että on mahtavat ajomestat!

Olin itekkin tänään ajelemassa uudella konstruktiolla ja oli kyllä huisia puuhaa. Tehoa ja vääntöä oli mielettömästi ja hydraulijarrut puri tautisen hyvin.

Se mikä ihmetyttää on se, että nyt ekaa kertaa ajossa olleet RC4WD Steel 19/55 (Super Speed) Pinion & Spur Gear eivät kestääneet kuin tämän yhden ajokerran???!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 26.04.10 - klo: 19.36
Crawleri puolelta omat kokemukset sanoo että rc4wd laatu paikoitellen vaihtelee, suuntaan jos toiseen.
Materiaaleissa sekä mitoissa  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.04.10 - klo: 19.57
Näin on. Noita rattaita ei ole muistettu karkaista näemmä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 26.04.10 - klo: 20.04
Joo huomasin jo aijemmin noita pyöritellessäni, että metalli ei kilissyt sellai kirkkaasti. Vaan metalli tavallaan kolisi pehmeän kuuloisesti. Täytyy yrittää reklamoida DDM:ää Tavallaan keljuttaa jos 80$ menee hukkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.04.10 - klo: 21.31
Baja video montulta:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lL1qRQ10ljI[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 26.04.10 - klo: 22.24
...tavallaan keljuttaa??         :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.04.10 - klo: 22.39
Huippu video -rcmh-
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 26.04.10 - klo: 23.05
...tavallaan keljuttaa??         :shocked:

Eli suorastaan v.....aa! :-)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.04.10 - klo: 23.43
Kiitti. Mahtava laite tuo 29cc baja on montulla, hyvää vaihtelua hiljaiseen sähköautoon. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 26.04.10 - klo: 23.55
Kiitti. Mahtava laite tuo 29cc baja on montulla, hyvää vaihtelua hiljaiseen sähköautoon. :tongue:

No varmasti  :smiley:
Kumpa tuollasia monttuja olis täällä keski-suomessakin?!?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 26.04.10 - klo: 23.57
Koskas nähdään backlippi bajalla -rcmh-  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ezmi - 27.04.10 - klo: 00.02
Juu, oli hienon näköistä menoa montulla. Oma KM baja saapui näköjään seurannan mukaan tänään suomeen joten kai sitä vielä tällä viikolla pääsee räpläämään (kiitokset vaan -rcmh- opastuksesta tuon hommaamisessa  :wink:).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 27.04.10 - klo: 15.06
Koskas nähdään backlippi bajalla -rcmh-  :lol:

En tiedä, täällä jos olis samanlaisia dyynejä kuin jenkeissä niin voisihan se bensa-norsukin pyörähtää voltin.  :laugh:
Mutta ehkä parempi jättää noi voltit Savagelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.04.10 - klo: 06.55
Mitkä pinion ja spurri parit olisi kestävimmät? Mitä rataspareja te käytätte joilla on joku tehokkaampi kone ja putki?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.04.10 - klo: 12.15
Moro

toi spurri juttu  on pikkasen vaikea itse olen ollut tyytyväinen alkuperäisiin hpi:n  rattaisiin ja niiden kestävyyteen. Mutta olen kyllä nähnyt senkin miten hpi:n spurri menee parissa minuutissa ihan siliäksi.

Jees ja rengasvalinnoista. Ite ajelin viimekesän hostillen mini mx  renkailla ja pito oli hiekkaisella alustalla hyvä ja pintaa jäi hyvin myös tällekkin kesälle. Hyllystä löytyy hostille MX, rc4wd:n ruff riderit ollut talvella eturattaina koemielessä ja dirtbustereita

Näitä kannattaa omastamielestäni harkita:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5645/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5896/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 28.04.10 - klo: 12.17
DDM:n Black Magicit kesti hyvin mutta ovat painavia. Nyt mulla on RC4WD:n superlightweight-rattaat ja on kestäneet täydellisesti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.04.10 - klo: 12.25
Rampa!! En uskalla luvata kestävimmiksi, mutta itse käytän hostilen rattaita n.30d pinjoni ja spurri. Ja ihan hyvin kestää, kunhan poistaa joka paikasta ylimääräset välykset !

Oma kone 29cc/ putki(omavalmiste) yhistelmällä ajan 19/55 asfaltilla ja sais olla pidemmät.

Montulla joko samoilla tai pykälää lyhyemmillä, ajopaikasta riippuen.

Ja pitempää välitystähän isompiin/ vääntävämpiin pitää laittaa. Kun ne raukat ei kierrä samaantyyliin kuin esim. 23cc. Kylmä fakta :wink:

Se on sitten eriasia jos konetta kopeloi lisäkierrosten toivossa kuten itse olen tehnyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.04.10 - klo: 21.59
Tota noin, kehtaisko joku joka omistaa DDM dominaattorin (tai kopsun), mitata kokonais pituuden ? Itelläkin se joskus oli mutta eihän sitä tullu senkummemmin mittailtua.
Ihan vaan uteliaisuuttani tässä tuumailen  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 30.04.10 - klo: 09.58
Kävimpä eilen ekaa kertaa tälle keväälle montulla bajaa teesimässä. Olihan se samalla ekamonttu visiitti koneen muutosten jäljiltäkin.

Ihan kivaa oli puotella, mutta pikku fibakin ilmeni kun pääsin kotiin. Elikkä pikku lämmittely ajojen jälkeen aloin antaan mailaa kunnolla ja pirssi nosti keulaa vauhdista. Mutta se loppui jossakin vaiheessa. Noh kaasu ei enää menny pohjaan asti :wink:

Putki toimi kuitenkin hyvin ja en tee siihen muuta kuin lyhennän 1-2cm jos se mitään vaikuttaa, periaatteessa huippukierrokset pitäs nousta.
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.05.10 - klo: 01.27
Jos huomenna ei sada, menen montulle uudestaan. Putkea en vielä muuttanut,  kun pitää ensin kattoa miten menee kun se kaasu on kaasaristakin pohjassa eikä pelkästään ratiosta  :lol: Nyt pitäs kuitenkin pysyä kiinni.

Samalla tulee testattua porattua kaasaria, elikkä 14mm vetasin 668 walpron.


Edit: Joo, ei pysy pakari kiinni perkl. On lukko rikkaa yms... mutta ei.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 05.05.10 - klo: 14.39
Moroppa!

Hei, onko porukoilla bajoissa kiinni UNI Filttereitä?
Itellä on Baja 5t jonka edellinen omistaja oli tuommosen filtterin siihen virittänyt, muutaman kerran ajaneena tekisi mieli sanoa oma mielipiteeni tuosta. Onhan se näppärä ottaa pois ja putsata mutta ihan luokattoman huonolta kyllä tuntuu. Vaikea uskoa että esm alkuperäinen filtteri aihio kaksikerros suodatin systeemillä olisi huonompi.

Mitähä mieltä muuta bajamiehet/naiset ovat?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.05.10 - klo: 14.56
Yleistäen, vakio suodatin on paras.
Paljon pintaalaa, pari eri kerrosta, mekaanisesti toimiva.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.05.10 - klo: 15.00
K&N korkeintaan asvaltille. Ei maastokäyttöön soveltuva.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 05.05.10 - klo: 15.04
Vakio putsari on mun mielestä hyvä, siihen vielä Outerwears päälle niin toimii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 05.05.10 - klo: 15.05
Jep, näin ole kanssa ajatellut / lueskellut.

Ihmettelinkin, että mistä on saanut päähänsä änkee uuteen autoon tuommoisen? Nakkasin hemmettiin ja laitan pakinpohjalle koristeeksi. Outerwearsin suoja löytyy nakkaan sen vielä päälle niin eiköhä se pidä pahimmat pölyt&hiekat loitolla.

Kiitos kannanotosta :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 05.05.10 - klo: 17.47
moro

speedy_g toi hpi:n orkkisfilsu on kyl hyvä. Laitappas tällanen imusuulake siihen viel niin irrotus helpottuu paljon ja on paljon tiiviimpi kuin orkkis muovi pohja:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7120/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 05.05.10 - klo: 23.50
moro

speedy_g toi hpi:n orkkisfilsu on kyl hyvä. Laitappas tällanen imusuulake siihen viel niin irrotus helpottuu paljon ja on paljon tiiviimpi kuin orkkis muovi pohja:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7120/.f

Kiitos vinkistä sammy, täytyypä laittaa tuommonen tilaukseen. Tosiaan heitin unifilterin suulakkeensa kanssa pakinpohjalle ja ruuvastin vakio filterin takas. Niin laiska ei saa olla, ettei jaksa vakiofiltteriä ottaa pois puhdistusta/öljyämistä varten tai muuten saa pian jaksaa purkaa konetta :)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.05.10 - klo: 18.38
Taas on bajan kanssa touhuttu. Sain eka rosteripiipun tehtyä, samaa mallia mikä on paikallaan. Josko sitä huomena pääsis testaamaan.
Aine vahvuus 0,8mm ja pistin puikko vehkeillä nippuun, kun on sen verran joutusaa hommaa. Se baras, jos sitä ikinä tulee, kasataan sitten tigillä kaasut sisälle laittaen niin tulee viimisen päälle. Eikä tartte kun puhistuslaikkaa näyttää.

Ja jos äänet hirvittää, annan lämpöhoitoa niin pitäs helpottaa. Isotpojat tuumaili noin, pitäs se kimeys hieman rauhottua. Samalla tuumailivat tosiaan, että rosteriputkessa saattaa olla mielenkiintonen ääni tämmösessä härpäkkeessä  :p

Samalla kun kerran aloin värkkäämään, kairasin imu/ pako ajotusta hippasen lisää ja tekasinpa vielä uuden männän. Jos en väärin muista, ilmotin viimeksi kevennetylle männälle painoksi 20gr, siis 35mm:lle :shocked:
Tiiä mitä numeroita oon katellu, kun nyt vaaka näytti sille 29gr.
Noh, tuo eilen värkätty painaa 25gr enkä kyllä uskalla enempää ottaa.

Että tämmöstä tälläkertaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.05.10 - klo: 22.36
Hyvältä kuulostaa laitahan kuvaa ja viideoo testeistä. Kyllähän tolla keventelyhommalla saa kierrosherkkyyttä koneeseen lisää mutta mitenpitkälle siinä sitten kannattaa mennä  :roll: . Itellä on tossa mcd rojektissa kevennetty vauhtipyörä noin 20g keveämpi kuin orkkis. Saasnähä miten vaikuttaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.05.10 - klo: 08.18
Laitan videoa jossakin vaiheessa, jos toi paketti pelaa. Epäilen lämpöjen nousevan mitä vähemmän liikkuvaa massaa pyöritettävänä. Onneksi nämä 29cc cy sylinterit on halpoja, niin uskaltaa kokeilla melkeen mitä vaan.

Putki on tosiaan muuten sama kun mikä on paikallaan, keskiosa on vaan paksumpi. Ja toinen ero on sisäänvedetty loppupilli. Talvella jo kokeilin toista putkea mihin tuon toteutin ja ääni oli tosi hiljanen etten sanoisi jopa lussun kuulonen  :roll:

Kyllä se vauhtiksen kevennys kierrosherkkyyttä lisää. Onko se tehtaan tekemä ? 20gr kuulostaa maltilliselta kuitenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mauno gasdevil - 07.05.10 - klo: 08.26
Hyvältä kuulostaa laitahan kuvaa ja viideoo testeistä. Kyllähän tolla keventelyhommalla saa kierrosherkkyyttä koneeseen lisää mutta mitenpitkälle siinä sitten kannattaa mennä  :roll: . Itellä on tossa mcd rojektissa kevennetty vauhtipyörä noin 20g keveämpi kuin orkkis. Saasnähä miten vaikuttaa.

Meillä kans tuo kevennetty vauhtipyörä. Vaikutus ottaa kierroksia herkemmin ja kone käy aika lämpimänä. Lämmöt nousee noin 20 astetta korkeammaksi kuin normaalilla vauhtipyörällä. Näin meillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.05.10 - klo: 08.37
Jep, jos kevennys on toteutettu niitä ripoja lyhentämällä, kuten tehtaalla tekevät niin lämmöt nousee senkin takia. Viimekesänä kokeiltu juttu.

Miettinyt kovasti muita keinoja, mutta en vielä jaksa tarttua toimeen kun ois sitten tasapainotus edessä. Eikä ole ylim. vauhtistakaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 07.05.10 - klo: 10.21
juu kyllä se ihan tehtaan keventämä vauhtiratas on....  Tota pitääkin miettiä kun nostelee lämpöä noinkin paljon korkeammelle kun tohon toiseen merkkiin sen aijon iskeä ja siinähän on tosi umpinainen koppa. Voipi olla et lähtee viel hyllyyn toi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.05.10 - klo: 10.50
Kaasaria tässä miettinyt, mutta kohtuu hankala löytää speksejä mistään. Davella ois ainakin tällanen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4138/.f ilm. tossa on 15,08 rööri läpi asti ? Help !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.05.10 - klo: 20.04
Mullon tollanen laitettuna siihen mun 37,7cc mottiin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.05.10 - klo: 23.42
Jaha, oiskohan turhan jämäkkä tollaseen 29cc ?

Meinaspa unohtua. Eiliset pakari yms testit jäi hieman vajaiksi, muutamien ongelmien takia  :roll:
Noh, tänään pääsin jo kokeilemaan ja putki onpi varmaan lähimpänä jetpro v2,v3 putkia, lähinnä kovilla kierroksilla hönkivä. Matalilla ei sellasta potkua ollu mihin on tottunut.
Välityksetkin vaihdoin lyhyempiin, kun osasin ounastellakin kierroksia löytyvän, tosin alavääntöä en ajatellu katoavan ihan noin paljon.
Asfaltilla pirssi tulee mennemään kyllä lujempaa kuin koskaan, sen voin luvata kyllä  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.05.10 - klo: 09.56
Kyllä tuo voisi toimia 29:ssäkin. Tosin tollanen putki mitä kuvailit ei ton kaasarin kanssa oo paras mahollinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.05.10 - klo: 11.54
Jep, putki vaihtuu kyllä. Pitää laittaa soramonttu ystävällisempi takasin. Sillä kuitenkin alkaa tapahtua heti kun auto vaan lähtee liikkeelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.05.10 - klo: 08.52
Joopajoo, tulipa tilattua BSW:n 2-vaihteinen loota kun niitä nyt alkoi saamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.05.10 - klo: 22.04
37,7 kuutioisen koneen männän ensiliikkeet:

http://www.youtube.com/watch?v=TrIAsJr50mQ
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.05.10 - klo: 22.24
Hiton hyvin tuntu reakoivan! Onko tuon koneen pytty miten laadukkaasti pinnoitettu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.05.10 - klo: 22.27
Syvälle näytti pinnoitus ulottuvan, mutta käyttö sen sitten lopullisesti kertoo. Pinnoitus näytti siis kokolailla samalta kuin muissakin moottoreissa. Ei voi tietää vielä, toivon parasta vaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: monster_rc - 17.05.10 - klo: 22.29
Hittolainen että on mukavan herkän oloinen paketti  :shocked:

Tuollaisesta ei itse voi kuin haaveilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.05.10 - klo: 22.35
Piti vielä mainita, että nimenomaan tuon herkkyyden huomaa tuossa, miten nopeasti kierrokset laskee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 17.05.10 - klo: 22.57
Lupaavaa...

Btw, vaikka ei niin kovalla läppäri ollu, koirat tykkäs jotenkin oudosti pahaa  :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 18.05.10 - klo: 00.04
37,7 kuutioisen koneen männän ensiliikkeet:

http://www.youtube.com/watch?v=TrIAsJr50mQ

Virkeän kuuloinen paketti. Kenen valmistama kone/ pytty on?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.05.10 - klo: 07.37
Itse moottori on FS:n 35cc alunperin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.05.10 - klo: 07.47
Jaha, jarilla on videon ottoa kohta eessä. Odotan mielenkiinnolla :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.05.10 - klo: 11.19
No menee siihen vielä tovi tai pari kun ulkoasu muuttuu vanhakoppa-Eskortiksi ja korin maalausta ei olla vielä aloitettu ja on tässä muutakin puuhaa. Mutta tokikin sitä videota sitten tulee myöhemmin.

Ja kun tää on ajossa niin sitten aloitan seuraavan projektin josta hieman esimakua tässä:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/RCS101cc.jpg)

101cc case-reed 2T kone 4WD ja kolmella tasauspyörästöllä sekä omatekelerungolla. Koppaa täytyy sitten miettii kanssa että mitä sen suhteen teen. Tästä tulee jonkin verran isompi kuin Baja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.05.10 - klo: 16.01
No niin !!! Kiva että on tekemistä :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: hekekorte - 19.05.10 - klo: 19.24
ot
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 19.05.10 - klo: 22.01
Se putka ei vaan saanu toimitettua sitä 112-konetta joten peruin tilauksen sieltä ja ostin tän sit toisesta paikasta kun hinta oli kohtuullinen 395USD.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 19.05.10 - klo: 22.25
Kävisköhän tuo pytty tälläseen lohkoon? http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1310/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 19.05.10 - klo: 22.28
En usko jos FS:n pyttyä siihen meinaisit. Se on joka suuntaan isompi mutta jos tuossa lohkossa on todellaleveä pyttypintaniin ehkä voisi olla mahdollista. Asennuskorkeudet olisi selvitettävä ensin tietenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 19.05.10 - klo: 22.32
Niinpä tietenkin. Tuollainen lohko lienee seuraavan koneen aihio? Sellainen reed pytty olis kaikkein paras jossa ei siis ole lainkaan sitä imuaukkoa, mutto tuon 2-pyttysen koneen sylkän kiinnitys on vissiin sitä FS moottoriakin suurempi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 19.05.10 - klo: 23.04
Pieni videonpätkä bajasta montulla.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tY0PwXJIc6o[/youtube]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 20.05.10 - klo: 08.03
Hyvin kyl  kulkee  :azn: tossa kattelin et melko pomppunen toi auton perä. Ootkos öölejä vaihellu noihin iskareihin? 20W vois olla aika kohillaan taakse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 20.05.10 - klo: 13.30
On tosiaan pomppuinen perä tässä vakiolitkuilla, täytyy laittaa 20w öljyt jos rauhoittuis vähän.  :tongue:
Muuten on KM Baja pelittänyt hyvin jo muutaman tankillisen, ja kulkuakin ihan sopivasti itselle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 22.05.10 - klo: 13.18
Todella hyvä video, hyvä kuvanlaatu ja kohtuu kiinnostava.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.05.10 - klo: 16.36
Saattaapa ens viikolla lähteä tämmönen paketti tulemaan + sopiva alakerta + lohkot tietty. Vakavassa harkinnassa on, kunhan jotain faktaa löytäs ensin jostain...

Eli tällasta http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1195/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 23.05.10 - klo: 16.43
Ite jos olisin laittamassa konetta täysin uusiksi, niin siirtyisin samalla 4-pulttiseen. Ja on ollut se kyllä jo harkinnassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 23.05.10 - klo: 16.54
Jep, sitäkin tässä on ihmetelty. Jos davella vaan ois juuri nyt hyllyssä zenoahin G270 lohkot, saattasin ottaa toisenlaista pakettia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 24.05.10 - klo: 17.48
Todella hyvä video, hyvä kuvanlaatu ja kohtuu kiinnostava.
Jeps, ei tossa nyt mitään erikoista ollut, mut näkee miten Kinkki-Baja kulkee ja kuulostaa.

Tämä KM baja on kyllä toiminut yllättävän hyvin, ainoastaan sammutusnappi jää pohjaan ja etuvanne hajosi törmäyksessä.
Vähintään yhtä hyvin pelittänyt tähän asti kuin HPI:in SS baja aikoinaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.05.10 - klo: 20.33
(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01077.jpg?t=1274520406)

(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01078.jpg?t=1274520475)

(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01268.jpg?t=1275017521)

(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01269.jpg?t=1275017341)

(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01265.jpg?t=1275017408)

(http://i755.photobucket.com/albums/xx199/nutechracing/DSC01264.jpg?t=1275017434)

Runko 22mm, varsi 6mm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 29.05.10 - klo: 21.23
Daas on uudenlaista putkea käyty testimässä. Nyt alkaa olemaan sellanen mihin vois olla tyytyväinen.

Edelleen ilmeni sylkyn ja laipan välistä vuotoa jonka huomasi siitä, ettei keula enää noussukaan :roll: Toki mustana oleva laippa yms... asian paljasti

Nyt toi putki on sellanen näköjään, että selkeä tehopiikki tulee tietyssä vaiheessa josta seuraa keulan nousu "näköjään". Vauhtia siinä vaiheessa arviolta 40km/h, villin näkönen tapahtuma toikin oli.
Ja tämä siis ilman laparenkaita.

Kulkuakin tuntu piisaavan 18/56 väleilläkin tarpeeksi, varmasti huutaa viimisetkin kierrokset ulos. Pitää ettiä paikkaa missä kävis huuattamassa 19/55 väleillä tässä lähiaikoina.

Uutta konettakin mahollisesti pukkaa ja kun omakin kone on pitkä iskunen niin luulisin tämän sopivan tulevaankin hyvin. Ja siinä taas ei varmastikaan alaputku lopukesken...mielenkiintosta odottaa ensitestejä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.06.10 - klo: 20.26
Jaa, saattaapi tullakin TS 2-bolt reed case koneen lohkoiksi. Tässä mahollisuuksien sekamelskassa menee jo sekasin perkl.

Ja 2 pulttinen ihan sen takia, että onpi noita sylkky vaihtoehtoja pikkasen enemmän, kun tuohon 4- pulttiseen. Eikä itellä ole ollu mitään ongelmiakaan niiden kanssa.

Huomenna saan varmaankin vastauksia, muuan kauppiaalta  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.06.10 - klo: 12.58
Mor mor

Totta puhut noihin 2 pulttisiin saa edelleen paremmin kittejä kuin 4 pulttiseen. Mahtaa olla aika isot varastot noita 2 pulttisia. En kyllä ole itse nähny vuotavaa oikeen kiristettyä 2 pultti konetta mutta tokihan 4 pultissa on tiiviimpi mutta onko siitä sitten mitään hyötyä ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.06.10 - klo: 22.34
Nonni, lähti läppä ceissi tulemaan. Kerranhan se vaan kirpasee  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 04.06.10 - klo: 22.50
Itsellä on sellanen ongelma, että ajettaessa asfaltilla tasakaasulla mutkaan, niin ulompi eturengas väpättää/ pompottaa ärsyttävästi vaikka vanne on ihan suora ja hyvä. Pyörän kulmat on säädetty hyvin, pyörännavat kasattu välyksettömästi ja ripustukset shimmattu.

Onko muut havainneet vastaavaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.06.10 - klo: 21.36
Nyt ois työn alla tämän tyyppistä jutskaa  :roll:


(http://www.hbzusa.com/images/5b/saindrail/5b-sandrail-large-1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juupeli72 - 11.06.10 - klo: 00.00
 Ja omavalmiste runkoa?

 :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.06.10 - klo: 00.08
Älä nyt kaikkea paljasta... heti  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.10 - klo: 18.00
Davelle olikin jo ilmestynyt 2-bolt ESP case reed portattuja sylkkyjä. Sieltä taitaa lähteä 27.2cc tuleskelemaan, jos ei oo jo loppunu :roll:

Luulisin syöttöjen alkavan olemaan kohillaan näillä eväillä. Tietysti sopiva piippu pitää olla.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 15.06.10 - klo: 20.25
hyvähomma kun löysit sopivan kitin.

Itekkin aattelin et ottas pois myynnistä ton bajan kun ei sen myynnille mitään tarvetta oo. Ja viel valmiiksi rakentanukin :azn:. Millaista hormia oot aatellu tohon settiin? Ihan kaupan hyllyltä vai tigillä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.06.10 - klo: 22.04
Nooh, yks piippu tuossa on tyrkyllä. Omatekele siis ja ite se tehään muutenkin jos ei toi ole hyvä. Aikansa värkkää, niin sieltä se löytyy väkisinkin  :wink:

Joo, oli hyvä että esp sai noi ulos juuri nyt. Muuten ois pitäny värkkäillä ite läppäpytty, ja se tuskin ekalla kerralla onnistuis. Toki sopivan mössön löysin mikä kestää moottorissakin, elikkä toi alkup. imukanava tukkoon jne...

Töyty luutuupista tällanen pätkä. Enimmäkseen juurikin autoissa kiinni toi ts. case reed lohkot ja kaikissa 27.2cc pytty. Pari full mod konetta ilman läppälohkoja taitaa olla. Toki aina kun kuvattava auto vaihtuu, teksti kertoo mitä rojua kiinni. 2.10 kohalla alkaa aika hyvät keulimiset  :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=wW3b9NKklFM
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.06.10 - klo: 19.08
Huomenna vois laittaa kuvia tuosta tekeillä olevasta runko/ kehikko mikälie häkkyrästä.
Keskeen vielä, mut huomenna se vois olla sellanen, mikä siitä pitäs tulla.

Tekemistä haittaa oleellisesti se, että autoa en ole voinu viedä tekopaikalle eli kouluun. Tunteella vedetty, kotona jotain mittoja jne... mitään piirustuksia ei ole ollu, kuvia kattelemalla koitettu vääntää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.06.10 - klo: 21.33
Jatketaan yksin höpöttelyä. Nyt alko etujarrujen nysvääminen. Vaijerikäyttöset siis  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.06.10 - klo: 17.46
Lähti tämmönen tulemaan, 27.2cc  http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7390/.f

Tulee ja käy tähän http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1308/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 18.06.10 - klo: 04.55
tässä ois kans yks, oiskohan tää mistää kotosi?

http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/reedported_27_motor.htm

449,- amerikan euroa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.06.10 - klo: 08.21
Kerrotkos Habaku miksi päädyit tuohon mottiratkaisuun?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.06.10 - klo: 11.12
Nooh, sanotaanko niin että ihan mielenkiinnosta. En ole mitään läppäpyttyjä ikinä nähny (paitsi kuvissa) ja nyt aattelin että katotaan mitä ne on. Toki toi nyt on lohkoläppä, et ei noita mun mopoaikoina ollu, eikä sun JariV  :wink: Toki ajanut läppismopolla, mut en ikinä päässy kurkkaamaan sisuksia.

Tosi asia on myös se, et ei mulla ole valmiiksi kunnolla portattua sylkkyäkään, noita ite räplättyjä vaan. Pitää kai se sekin nähä ja nyt toivottavasti näkee ja saa mallia, jos jotain vois tehä toisin.
Kaivelin myös selville aineen, mikä kestää sylintereissä yms... vaativissa kohteissa, niin todennäkösesti toi ostopytty on ensimmäinen ja viiminen, kun mallin saan käsiini. Elikkä saan tukittua sen imukanavan sillä töhnällä ja malli kun on niin saan portattua sen 5:nen kanavan läpälle yms...

Hintaa tökötillä(kemiallinen metalli) on n. 50,-/ 125gr annos  :roll:

Mini Motoissa on kans noita lohkoläppiksiä ja suomestakin sen koneen saa 120,- 49cc voi olla että jossakin vaiheessa nykäsen sellasen johonkin härpättimeen kiinni. Tai toinen vaihtoehto minkä löysin, 39cc 2-tahti vesijäähdytetty valmis setti, 5kw lupas tehoa ja kohtuu hintaan. Mut ne on niitä haaveita tässä vaiheessa.

P.S meneehän nämä autot lujaa näillä koneilla, ainakin videoiden perusteella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.06.10 - klo: 13.45
No niin, alkaa jarrusatula proto olemaan valamis. Tai silleen valmis, et näkee mikä on tulossa.

(http://lh6.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/TByd-UngE2I/AAAAAAAAFHk/xEr-1EYegCo/P6190044.JPG)

Poranterä kuvastaa akselia johon pitää vielä tehdä epäkeskeinen palikka, joka painaa sitten jarrupalaa levyyn. Ja akselin päähän pitää tietysti tehä vipu johon tulee vaijeri.

Pikkasen tarvisin apuakin. Jos jollakin noita etulevyjä käytössä on, niin josko kehtais mitata halkasian ? Niin ja jos tiedossa paikka mistä sais ostettua pelkkiä levyjä. Olisin todella kiitollinen, jos jokin näistä
selviäisi  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.06.10 - klo: 13.48
Jaha, ei voi mitata  :roll: Noh, tehään levytkin ite, niin saa semmoset kun tarvii/ haluaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.06.10 - klo: 17.54
BSW:n laikkojen halkaisija 75mm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.06.10 - klo: 20.32
Kiitti JariV ! Jaa, noinkin isot on :roll: Näyttää kuitenki siltä et itehän ne pitää tehä. Integyn hiilarilevyt löysin, mut ei paljoa isommilta näytä kuin toi takalevy. Turhankin pieni siis.

Pitää nyt vähän tuon satulan mukaan mennä, ei jaksa viilailla, sahailla ja porailla montaa kertaa. 70mm näyttäs saavan hyvin, et sen kokosta taidan tuupata paikalleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.06.10 - klo: 16.06
Hyvät ajot keskeytyi montulla kun e-clipsi irtosi etuvanteesta, eikä tietenkään ollut vara clipsiä missään, laakeri lensi mäkeen myös, mutta löytyi onneksi kun haki.

Jos jollain olisi noita e-clipsejä, voisin ostaa kun olisi tarvetta nyt nopeasti niille.
näitä: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZB5&P=PU
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Micco - 21.06.10 - klo: 19.27
Kysyppä Metaplanista, Työkalucenteristä tai Laakeriteamista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 21.06.10 - klo: 20.43
Biltemasta yms. saa myös lajitelmia joissa on erikokoisia e-clipsejä/sokkia..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.06.10 - klo: 20.57
Jeps, täytyy käydä kattomassa jos löytyis 6mm clipsejä.

Tulipa hyvät tuoksut Bajasta kun laittoi Klotz Benol risiini-öljyä bensaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ezmi - 23.06.10 - klo: 23.09
Tietääkös joku viisaampi täällä, mikä sylinterinkansi käy tuohon King Motorin 29cc koneeseen? Viikonloppuna päästelin krossimontulla bajalla kun yhtäkkiä loppu kulku, eikun kotiin tutkimaan missä vika. Siinä sitten ihmettelin että onpas sytytyspuola (vaimikälie oikea nimi sille) kummallisen korkealla vauhtipyörästä kunnes huomasin että kansi on halki edestä pakoputken juureen asti.

Kannattaako tohon hommata uusi kansi vai oisko jotain "järkevämpää" ratkaisua? Itsellä kun ei ole näistä bajahommista enempää kuin tämä parin kuukauden kokemus.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: quumies - 24.06.10 - klo: 07.32
Itelle kävi täysin sama homma kjng motorin kanssa. paikalleen sopii cy 36mm pytty esim http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/cy_29cc_big_bore/ (http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/cy_29cc_big_bore/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 24.06.10 - klo: 15.05
Suosittelen zenin kittiä ton cy:n tilalle pikkasen kalliimpi mutta laadukkaampi
Surullisia cy kuvia voipi katsella täältä : http://rc10.fi/index.php?topic=46467.60
Ja muuten jäi vikaksi cy:si toi  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.06.10 - klo: 15.13
Justhiin hain tullista Zenoah 27,2cc ESP Case Reed portatun sylkky setin. Hyvää jälkeä se näköjään tekee tuokin.
Eipä tuo niin ihmeellinen ole, etteikö itekin tekis. Ja niin varmaan jatkossa teenkin, 5:sen kanava vaan, imukanava tukkoon jne... mutta kiva se on kerran ajella firman virittämillä vermeillä. Tarvi miettiä mitä mitenkin vois/ kannattas tehdä.

Tämän setin lohkotkin on jo suomessa, varmaan ensviikolla pääsee hiplaamaan niitä sitten. Jos ei satu huomenna olemaan noudettavissa  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ezmi - 25.06.10 - klo: 16.02
Kokeilenpa kuitenkin tuota CY:n pyttyä, menköön nyt tuo näin harjottelukappaleena kun ei koskaan ole tarvinnut purkaa noita koneita. Jos vielä alkaa kettuilemaan niin hommaan sitten zenoahin moottorin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 30.06.10 - klo: 19.21
Jee, jee saattaapi huomenna olla läppälohkot hyppysissä. Tänään aamulla rekisteröity tuolla naapuri pitäjässä... :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 04.07.10 - klo: 22.36
tämmönen läx tulemaan (toistaseks oli viimonen kipale varastossa)

http://www.monster-power.de/catalog/product_info.php/manufacturers_id/57/products_id/1599

eikä hintakaan enää päätä huimaa + 20e postit :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.07.10 - klo: 23.08
moi on kyl laatutyötä vaikka itse olen GBE:n kannattaja  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ristot - 08.07.10 - klo: 12.35
Nyt alkaa keinot loppumaan AUTO EI KULJE!! Eli baja 5b ss orkkis cy26 koneella röpöttää korkeilla kierroksilla tai oikeastaan ei ota edes kunnolla kierroksia. Pintakaasulla toimii todella hyvin. Kone purettu ei kulumia, ei väljä, ei vuoda , kaasutin putsattu, kokeiltu eri pakoputkia, kokeiltu eri bensoja, kaikki kaasuttimen säädöt käyty läpi! Ei kai auta ku ostaa uus kone  :grin: Auttakaa, neuvokaa ees mikä olis hyvä ja tehokas kone.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.07.10 - klo: 18.45
Moro ristot

Toi kuvaus vaikuttaisi siltä että kaasuttimen  H suutin on aivan liian isolla jos röpöttää ja meinaa sammua. Tarkista vielä että L 1 1/4 auki ja H 1 1/2 auki. Noilla säädöillä pitäs liikkuu. Noista lähtökohdista lähdet sitten H suutinta tarpeen mukaan isontaan tai pienentään. Ehkä parastapa tähän on että auto on pukilla ilman rattaita jolloin säädöt voi tehdä ilman että auto liikkuu. Voi toki tähän olla pari muutakin syytä jos ei moilla kummene. 1 Kaasuttimen kaasuläpän akseli on pahoin kulunut ja hörsii ilmaan akselin ja kaasuttimen rungon välistä. Kokeile sormilla liikkuuko akseli sivuttois suunnassa. Siinä ei pitäisi olla klappia juuri laisinkaan. 2 Männänrengas on kulunut tai menettänyt kimmoisuutensa " vähäiset puristukset" Nuo kun tarkistat ja jos ei pelitä niin uutta kaasaria ja tai mäntää kehiin. Ja vielä yks juttu tarkista tulppa onko kipinä keltainen vai sininen jos keltainen niin vaihda tulppa uuteen.

-Sami
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ristot - 08.07.10 - klo: 19.23
Joo kyl kaasutinta on säädetty, ei pelitä. Jos takarenkaat ilmassa pistää täyttä kaasua niin ei juurikaan röpötä vaan ottaa kierroksia hyvin, ajossa täydellä kaasulla röpöttää. Tulppa on uusi ja kipinä sininen. Männänrengas ei kyl mitenkään järisyttävan kireä ollut mut ei kai se tohon röpöttämiseen vaikuta vai?. Pitää tutkia sitä kaasaria viel. Mites jos uuden koneen ostais niin onks niis paljonki eroja vai käykö miltei kaikki baja 5b:hen? Mitä meinaa ku puhutaan et on 4 pulttinen ym...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ristot - 08.07.10 - klo: 19.28
Olihan siinä kaasuläpässä aukiollessa vähän reilu milli väljää. Onks se nyt sitten liikaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.07.10 - klo: 21.28
tossa koitin omaa käytettyä kaasaria niin läppä kiinni akselissa noin millinvälys mutta läppä auki niin ei välystä. Eli tuskin toi välys käyntiin vaikuttaa. Veikkaampa että männänrengas on vaihdontarpeessä Osanumero tais olla 15420 mut voi olla 23cc koneeseen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ristot - 08.07.10 - klo: 22.27
Vika korjattu (toivottavasti) eli uusi zenoah ostettu  :grin: ! Tuli melkein halvemmaks ostaa uus kone ku vanhassa oli kuitenki vauhtipyörän rivat poikki, kotelossa iso reikä ja toi mystinen vika.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 09.07.10 - klo: 02.54
paliollakos myyt vanhan motin ois lohkoille käyttöä laita vaikka yv:tä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.07.10 - klo: 07.55
Tarttet lohkonpuolikkaatko?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 09.07.10 - klo: 13.16
 juu  tässä kyttäilly jos sattus halvalla tuleen vastaan kun ei itelläkään hirveen akuuttia tarvetta oo ollu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.07.10 - klo: 23.35
Mullon joutilas 2-pulttinen Zenoah-alakerta. Tarjoo jotain kohtuullista. Ite en tartte enää kun on siirrytty isolohkoon (FS 35cc).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ekiz - 11.07.10 - klo: 14.29
omassa baja 5t:ssä vuotaa etuiskarin yläpäät, jokaisen ajokerran jälkeen pitää lisätä öljyä iskareihin. tiivisteet näyttää hyvältä ja auto on ihan uusi. mahtaakohan olla niin että liikaa laitan ölyä? pitääkö ne täyttää ihan piripintaan vai jättää vähäsen tyhjäksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.07.10 - klo: 15.14
jätä semmonen puolisen senttiä vajaaksi kun täytät. Tuntuu oudolta että ihan uudet iskarit vuotaa. Itellä alkuperäset ja ajttu kesät talvet ja ei vuoda. Kannattaa syynätä o-renkaat tarkasti et ei ole repeämiä ja että menevät päikalleen kunnolla. Ja vielä bajan iskareihinhan ei saa laittaa silikoni öljyä vaan ihan normi iskari öljyt sisään
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ristot - 11.07.10 - klo: 23.28
Ajattelin mahdollisesti hommata uutta pakoputkee, mut on vähä valinnan vaikeutta. Putken on kuitenkin tultava auton perään. Kattelin vrc putkea, mut onko ne niin hyviä ku puhutaan vai oisko joku muu ehkä parempi? Mites muuten onko vaimennetulla ja vaimentamattomalla isoa eroa tehoissa tai väännössä? Koneena on 26cc vakio zenoah jos sillä on jotain merkitystä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 12.07.10 - klo: 05.48
Parhaimmat putken jotka ovat suojassa niin juurikin toi vrc: putki ja gbe:n hernet pipe hornetti itellä ollu jo jenkin tovin ja olen tykännyt. Laaja vääntöalue.


Näithänlöytyy  :grin:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6369/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5885/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6464/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5826/.f
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/gbe_5t_hornet_pipe/
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/mielke_rear_bleed_pipe/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 12.07.10 - klo: 06.44
Itselläni on tuo vaimennettu taka VRC. Se on hyvä kaupunkialueilla ja jos ihmisten ilmoilla ajelee, kun se on suht hiljanen. Siinäkin on varmaan ihan hyvät teho ja vääntö alueet, mutta 30,5cc race portetd konetta käytettäessä tuntuu olevan suhteellisen voimakas tehopiikki 11000-13000rpm kohdilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Gassu - 18.07.10 - klo: 19.23
Olis ihanaa saada 5b mut se ei tuu varmaan koskaan toteutumaan suuren hintansa takia.. :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 18.07.10 - klo: 19.25
Kesätöihin siitä HUS!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SLap - 18.07.10 - klo: 20.05
Tai osta jesiltä nuudeli :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 22.07.10 - klo: 07.39
Kuulostaa melkolaila tutulta. Itellä oli samanlaisia oireita omassa Hpi 5T vajaa 10tankkia ajettu kone...ilmassa otti ihan hyvin kierroksia mutta sitten ku laitto auton maahan ja anto hanaa niin kulki ihan hyvin kunnes koneesta pitäis saada kaikki irti, sitten ei vaan ottanu kierroksia. Oli ihan sama miten säääti kaasaria...

Minun tapauksessa oli käynyt niin, että kaasarista oli yksi tiiviste mennyt rikki.Stefa vaihtoon, niin auto oli kun uus. Vaihdoin vielä männänrenkaankin kaupan päälle =D

vaihdoin samantien molemmat tiivisteet:

http://www.hpieurope.com/showimage.php?imgSrc=/graphics/parts/15461/15461_01.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 26.07.10 - klo: 14.21
moi!

osaiskohan kukaan sanoa, että mikä aiheuttaa tämmösen, kun baja ihan pienestä vauhdista pyörähti pari kertaa katon kautta, niin sen jälkeen kierrokset käy niin suurella että vetää itsestään eteenpäin ilman kaasua? ulkoisesti kaikki kunnossa, mitään roskaa eikä muuta ole missään välissä.

kiitos etukäteen! t. kokematon
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 26.07.10 - klo: 15.21
vika taiskin löytyä. sylinterin tiiviste hajonnut/pullahtanut ulos!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 31.07.10 - klo: 06.33
Joo,

aina kun 2T-moottori alkaa itsestään kiljumaan kierroksilla niin kyseessä on imuvuoto. Bajan motin tapauksessa siis joko pytyn tiiviste, kampuran stefat tai imukaulasta.

Sitten kun prötää ja savuttaa niin joko kaasari liian rikkaalla tai ilmanputsari tukossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 31.07.10 - klo: 18.33
juu, selvä homma, nyt lähti tulemaan sitte kuparinen sylinterin tiiviste. joskohan se kestäis ja nuin muuten tiivistäis?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 01.08.10 - klo: 12.46
Dodiih, ois Case Reed + 27,2cc ESP:tä ajeltu reilu puolitankkia sisään. Positiivinen mieli on koneesta jo nyt, vaikka rikkaalla vasta ajeltu. Tautinen vääntö, vaikka koneen koko ehkä antaa toisenlaisen käsityksen. Tai no onhan toi pitkäiskunen kuitenki.

Perä karkaa alta tosi herkästi... asfaltilla, auto on samoissa alusta säädöissä kun aikasemmallakin koneella. Ei se noin liponen sillon ollu  :roll:

Ja toisaan, jos joku ihmettelee, niin mulla katosi aikasemman nikin tunnukset jne...kun konetta siivottiin. Eli sama habaku olen, uudella nikillä vaan :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 01.08.10 - klo: 16.17
Ja toisaan, jos joku ihmettelee, niin mulla katosi aikasemman nikin tunnukset jne...kun konetta siivottiin. Eli sama habaku olen, uudella nikillä vaan :wink:

OT:
Mutta mihin se tunnus katosi?, varsinkin kun konetta siivosit?
Tän foorumin tunnus on aika kaukaisesti (about ei mitenkään) sidoksissa koneeseesi?

Vai koitatko sanoa että et muista salasanaasi?
Sielä on se namiska mistä saa unohtuneen salasanan lotottua, ei edellytä tunnuksen vaihtoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 02.08.10 - klo: 01.22
Joo, en muista salasanaa ja lisäksi s.posti on muuttunu, enkä tietenkään ollu laittanu ajantasalle tänne foorumille. Koitin tänne moteraattoreillekin viestiä pistää mut ei kuulunu
mitään  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 03.08.10 - klo: 17.03
dodii, uus putki paikallaan ja voi juma ku o hiljanen tuuba! vähä melekee katos fiilis saundien mukana (ex=dominaattori) :smiley:  onneksi ei ainakaa häiritte naapureita sun muita enään, nii voi surutta päästellä.. ootin kyllä vähä enempi pärinää, mutta menkööt näin sitte. ei kyllä vaan oo tunnistaa koko vehjettä enään.. puhtia sen sijaan tuntuis piisaavan -SILENT KILLER- :laugh:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.08.10 - klo: 20.11
Minkälainen tehoalue tossa putkessa on verrattuna dominaattoriin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 04.08.10 - klo: 09.25
Tikkunekulle kysymys: onkos edellisen sivun kuvasaa olevat etu- ja takarenkaat pyörimis halkaisijaltaan samankokoiset, että kävisköhän ko. kombinaatio nelivetoon??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 04.08.10 - klo: 20.32
Tikkunekulle kysymys: onkos edellisen sivun kuvasaa olevat etu- ja takarenkaat pyörimis halkaisijaltaan samankokoiset, että kävisköhän ko. kombinaatio nelivetoon??

Vastaampas tohon kun ei ole muut vastanneet  :azn:
Takana näyttäs olevan normi hpi:n tähti vanteet ja edessä prolinen desperadot. Itselläni on juurikin tollaset desperaadot omassa mcd:ssäni. Jos en väärin muista niin noi desperadon vannteet on pikkasen isommat kehältään ja tosi reilusti enemmän offsettiä eli leveyttä tulee melko kiitettävästi lisää
(http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=46467.0;attach=11951)

(http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=46467.0;attach=11950)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 05.08.10 - klo: 01.43
moi, tälleen ainakin ihan tuoreelta tuntumalta, putki vaikuttais antavan tasaisemman ja laajemman tehoalueen 30,5cc:lle, kuin dominaattori. tosin en oo ihan kunnolla vielä päässyt kierrättään, mutta liikahtaa vaivattomammin. se vaan tuntuu niin hämäävälle, kun on niin hiljanen :smiley:

nuo renkaat tosiaan just mittasin ja tosi on, että eturenkaissa on isompi halkaisija n. vajaa 1cm.
takana hostilet tähtivanteilla ja edessä rovan merkkiset kopiot :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 08.08.10 - klo: 17.20
kerpele, auto ehti hetken olla pihalla yksinään ja uus putki, ni eiköhän tikka ehtiny käyä naputtaa nimmarit siihen :laugh:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 08.08.10 - klo: 17.23
ahhahaa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vilzuh - 08.08.10 - klo: 17.25
Hä? :shock:
No, onnea!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 08.08.10 - klo: 20.36
kiitos! liekkö suloinen biobensan luontoystävällinen tuoksu houkutellu ja siitä niin hullaantuneena hokas, ettei siinä ollut -victory rc- merkkilätkää ja kävi oitis tikkaamassa hillitysti sievemmän :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 09.08.10 - klo: 20.28
tuntus olevan pikku puki tuossa vrc putkessa, elikkäs tuo raakaviimestely tuntuis rakastavan ruostetta, niin oiskohan hyviä vinkkejä suojaukseen/käsittelyyn?

kiitosta etukäteen! T. korroosion kourissa :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 09.08.10 - klo: 20.41
Putsaat hitsisaumat yms... porakoneeseen laitettavalla puhdistuslaikalla. Ostat kuumankestomaalia, maalaat ja heität n.160c uuniin vaikkapa 15min ja kurkkaat mitä sanoo. Se on soppeli kun kiiltää niin kuin maalit yleensäkin.

Ainakin itellä maali ei kiiltänyt maalauksen jälkeen, uunituksen jälkeen kyllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 10.08.10 - klo: 15.20
eli ei ois mitään läpinäkyvää käsittelyä, vaan maalaus esim. mustaksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 10.08.10 - klo: 18.03
Jaa, enpä ite ole muita konsteja kokeillu  :roll: Tietysti kromautus/ niklaus alan firmassa.
Rosteri piippuun pystys teettämään kiillotuksen happoaltaassa johon johtetaan virtaa, sais kromausta vastaavan kiillon, eikä lähtis ikinä pois. Mut ei taida olla rosteria toi vrc piippu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 10.08.10 - klo: 19.04
ehkä siitä tulee sitte vaan musta  :smiley:

.. lisäys tähän, motonetissä näyttäs olevan putkelle sopiva, 99,5 prosenttia puhdasta alumiinia sisältävä alumiinimaali, lämmönkesto 800 astetta :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.08.10 - klo: 20.14
Hei kokeile sitä alumaalia! Itelläkin tuo tummuminen ongelma, tosin se on omallaan tavallaan siistin raaserimainen. Ite olen ehkäissyt ruostumista pyyhkien sitä välillä crc.llä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 10.08.10 - klo: 20.20
juu, lukasin tuolta sieltä täältä vähä juttuja, niin sinkki-alumiinimaali ois ehkä kestävin, ehkäpä testaan sitä :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 10.08.10 - klo: 22.11
Skootterin putken maalasin motonetin jollain kuuma-maalilla, ja pysyy!

(http://lh3.ggpht.com/_-PcqiBhuDMg/TC4WVq8C4tI/AAAAAAAAA98/LuNTIe3w-Is/s800/IMAG0359.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 10.08.10 - klo: 23.00
hyvä juttu, oikeilla jäljillä siis ollaan :smiley: onko ollut pitkään käytössä maalauksen jälkeen ja mitenköhän eri lämmöllä se käy?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 11.08.10 - klo: 01.02
Pohjat tein about hyvin, eli sandiksella ja dremelillä ruosteet pois ja sit rasvat pois.
Usean kerroksen vedin maalia.

Tuli tuo vehkotin myytyä pois, mutta otin kyllä "löysät" pois putkesta, uskoisin että maali pysyy ns tappiin asti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.08.10 - klo: 10.24
Mä käytin viimeisimpään putkeeni kuumankestolakkaa. Ensiksi hitsasin ja hioin sen nippuun, sitten lasikuulapuhallusta jonka jälkeen kiillotus ja rasvanpoisto ja sit lakkaus. Tuli hyvin tehdastekoisen näköinen ja on pysynyt todella hyvin. Tosin kuten kaikkikuumamaalatut pinnat jotka on hiekan ja shitin kanssa tekemisissä niin se kökkö palaa kiinni putken pintaan, kuten tehdaslakatuissakin. Sille ei voi mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 11.08.10 - klo: 16.27
pieni pätkä vrc big bore putken saundista, ei ollut kuvaajaa, niin visuaalisesti ei mitään hekumaa, mutta jos ny saundit vähä hahmottus :roll:

ps. jos joku tarkkakorvainen osais sanoa vielä, että onko säädöt edes suht lähellä ja mikäköhän tuommosen ujeltavan äänen aiheuttaa, kiitos :smiley:

http://www.youtube.com/watch?v=0ND9ESshTi4
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.08.10 - klo: 18.28
Kuulostais olevan kaasari aika kohillaan. En mä ainakaan kuullut läppärin kaiuttimista mitään ujellusta. Ensiövetorattaista tulee useesti ujellusta silloin kun ne on kummatkin teräksisiä. Eipä niillä muovirattailla virimotin kanssa tosin tee yhtään mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 13.08.10 - klo: 13.57
hyvä homma. nyt ois sitte putki hiottu ja sinkki-alumaalit pinnassa. täytyy kyllä sanua, että se oli hiottuna paljo paremman näkönen :laugh: jotenki tuo hopeanharmaa sävy ei kyllä ihastuta, mutta tänään laitan mustan maalin päälle, ni ehkä se siitä ja jos ei, ni hion sen taas hienoksi :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 13.08.10 - klo: 16.06
hehheh, iski pikkunen tekemisen puute, niin rupesin vähä mallaileen beetlen koppaa :laugh:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SLap - 13.08.10 - klo: 16.28
On se nätti :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 15.08.10 - klo: 06.06
heh.. onhan se aika vekkulin näkönen juu, aavikkokupla :laugh:  ehkä jää kuiteski soveltamatta toistaseksi, ihan käytännön kannalta.

nyt on kuiteski putken käsittelyt saatu päätökseen ja musta oli se juju tähän räppänään, ainaski omaan silmääni :wink:  hioin putken ja vedin pintaan sinkki-alumaalin, jonka jälkeen maalasin mustaksi ja viimestelin uunissa. toivottavasti ei heti ainakaan ruostu :laugh:

kuvat: ennen, jälkeen ja valmis

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: nnikkem - 15.08.10 - klo: 07.34
Huomattavasti hienomman näköinen putki, kuin mitä vertasi yläkuvaan.  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 15.08.10 - klo: 11.31
Hyvä tuli putkesta munkin silmään  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 18.08.10 - klo: 00.09
Alkas oleen ympäriajo häkkyrä valmis. Maalia jo vedelty pintaan.

Elikkäs tämän tyyppistä

(http://www.hbzusa.com/images/5b/saindrail/5b-sandrail-large-1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: matti1983 - 18.08.10 - klo: 18.55
Tässä jonkun aikaa olen sivusta seurannut tätä topicia ja haaveena olisi joskus hankkia 5b SS, siksi kysynkin että kuinka "hankala" tuollainen 2T kone on säätää verrattuna nitro koneeseen?   
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 18.08.10 - klo: 19.59
Ero on kuin yöllä ja päivällä.

2T benziinikone on todella helppo säädettävä, ainakin noin kohdilleen.
Eikä myöskään tarvitse useasti olla ruuvaamassa seoksia.
Menee melkein kesät talvet samoilla säädöillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: matti1983 - 18.08.10 - klo: 20.06
Ero on kuin yöllä ja päivällä.

2T benziinikone on todella helppo säädettävä, ainakin noin kohdilleen.
Eikä myöskään tarvitse useasti olla ruuvaamassa seoksia.
Menee melkein kesät talvet samoilla säädöillä.


Ok kiitoksia tiedosta, nyt vaan tarttis jostain tehdä rahat tuollaiseen laitteeseen :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 20.08.10 - klo: 18.33
moi, saiskohan tästä: http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/pro-mx_36mm_cy_cylinder_kit_/

lisäpotkua normi esp modatun(ei portatun) 30.5cc sylinterin tilalle ja onko tuttu kellekkään, tai oisko parempia ehdotuksia?

kiitos etukäteen t. tahtoo lisää piiskaa :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 21.08.10 - klo: 16.20
aikas hiljasta :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: quumies - 21.08.10 - klo: 23.27
Kuulostaa aika suolaiselta hinnalta pytystä. Eikös noilla headkitti sylintereillä ollut aika huono maine jos oikein muistan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 22.08.10 - klo: 01.04
Kuulostaa aika suolaiselta hinnalta pytystä. Eikös noilla headkitti sylintereillä ollut aika huono maine jos oikein muistan.

jaa, enpä osaa tuohon sanoa. mietinkin jo tuota pro-mx koko moottoria, jos todella on "full mod 30.5cc" masiina, niin ei oo kovin suolanen, n. 367e.

toki se on 2 pulttinen cy ja vastaavalla modauksella 4 pulttinen zenoah maksaakin jo n. 488e.

suht vähä näistä juttua kuitenkin löytynyt, niin en sitten tiedä hajoaisko heti käsiin :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 22.08.10 - klo: 07.54
Juuh kyllähän noi CY:t on pikkasen jänniä kun jotku kestää aivan pirusti ja toiset laukee jo sisään ajossa. Ensimmäinen head kit oli juurikin sellanen ja toinen sylkky hajos kans samallatavalla eli cromit veks. Mutta kolme cy:tä olleet aivan loistavia.

Ootkos katellu tuolta kittejä:
http://www.oneillbrothers.com/
Tuolta kyllä löytyy laidasta laitaan settejä ja noilla takuu hommat toimii ja itse suosittelen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 23.08.10 - klo: 14.43
hehheh, tulipa mallattua tämmösiä tassuja. hiukka ois levennystä.
adapterit maksais 30e, niin sais kiinnikkin :smiley:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 23.08.10 - klo: 18.47
Juuh kyllähän noi CY:t on pikkasen jänniä kun jotku kestää aivan pirusti ja toiset laukee jo sisään ajossa. Ensimmäinen head kit oli juurikin sellanen ja toinen sylkky hajos kans samallatavalla eli cromit veks. Mutta kolme cy:tä olleet aivan loistavia.

Ootkos katellu tuolta kittejä:
http://www.oneillbrothers.com/
Tuolta kyllä löytyy laidasta laitaan settejä ja noilla takuu hommat toimii ja itse suosittelen

juu, oon kattellu obr kittejä ja hirmusti muita kittejä :smiley:

nyt näyttäs siltä, että tilaan ehkä tuon mmr:n cy koko koneen, koska on suht edukas. toinen vaihtoehto on trevor simpsonin läppä alakerta + siihen obr tai esp yläkerta ja se maksaakin jo hunajaa, niin ei tiijä raaskiiko semmosta vielä alkaa hommaileen :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.08.10 - klo: 20.19
tikkunekku Tossa kattelin noita fg:n vanteita mitä sovittelit bajaan niin oma mielipiteeni on että heitä suosiolla noi nurkkaan ja hommaa vaikka prolinen desperado vanteet niillä saa julmasti offsettiä lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 23.08.10 - klo: 20.46
moi, tää olikin vaan vähä tämmönen kokeilu :smiley:

on mulla desperaadotkin, mutta ei niissä läheskään näin paljoo offsettiä ole, nämä vaan näytti niin hauskalle, että aattelin testata ehkä, että mitä nuo fg:n pyörät tuumais pienestä sessiosta :smiley:

eli, oisko kestävyyttä, tai pitoa ja minkä verran :roll:

tässä yks pätkä, jossa nuo on kiinni:


http://www.youtube.com/watch?v=UgzDbXJabug
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.08.10 - klo: 22.45
Tosta kestävyydestä voi kyl aikasuurella varmuudella sanoa että toiseksi jää esim prolinen kanssa. Toi fg:n rengas kuvio on aika lähella hostillen mini mx renkaita jotka ovat kyllä tedella laadukasta ja kestävää kumia kestävät yvin kulutusta testattu on
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 28.08.10 - klo: 08.27
uusi kori vaihtoehto bajaan

(http://i217.photobucket.com/albums/cc72/5940alain/IMG_1241.jpg)

en tiedä onko bajasta rata-autoksi ? varmaan alustaa jäykistämällä
ja hyvinhän se tossa kipittää

upean näköinen ainakin http://www.youtube.com/watch?v=EicUXiWEC4c
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 29.08.10 - klo: 21.09
aika style :tongue: kelepais mullekki :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 31.08.10 - klo: 18.12
moi, nyt ois tämmöstä kiikarissa, r1 rc270. onkohan kellekkään tuttu?

http://www.modellsport.it/default.asp?nav=3
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 31.08.10 - klo: 20.43
Onko hinnasta hajua ? Jos menee 600 tai yli, ois melkeen sama ostaa se cc-racinki, se kun on testatusti huippu hyvä kone.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 31.08.10 - klo: 21.19
juu, 499e ois hinta ja lupailee samat n. 6.5hp kuin cc:kin, väännön eroista en oo varma. cc tulis maksaan n. 100-150e enempi.

asiasta toiseen, onkohan muut samaa mieltä, että bajassa on kyllä umpisurkea ohjauksen vääntö? ei tunnu riittävän vääntö rhino digi4 servossa kääntämään kunnolla pyöriä nurmikolla edes pienessä vauhdissa, taikka sitten säästäjän jousi liian löysällä?(säädetty manuskan mukaan 13mm).
mitenköhän tuota alkais tuunaamaan :smiley:

tuo ohjauksen toteutus kokonaisuudessaankin vaikuttaa aika raskaalle taakalle servon pyörittää, verrattuna vaikka fg 4wd beetleen.

taikka sitte musta vaan tuntuu siltä :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikako1 - 01.09.10 - klo: 12.34
Moro!
Mitenkäs on Habakun projektit edenneet? Kuvia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 01.09.10 - klo: 19.36
Moro mikako ! Enpä ole laitellu kuvatuksia yms... kun ei niitä kukaan ole kaivannu, nyt vois laittaa.
 Juuh, kone alkaa olemaan sisään ajettuna nyt. Ja onhan siinä puhtia meikäläisen tarpeisiin tarpeeksi... ainakin toistaseksi  :wink:

Ja jos kaatumahyttääkin tarkotit, sekin on autossa ollu jo paritankillista kiinni ja ollu myös tarpeellinen. Piti myös pakari päivittää, et sai tuon hytin autoon. Ostin Dominaattorin sitte sitä varten, kiitti vaan tikkunekulle. Samalla saa verrokkia noihin itevärkättyihin.

Hytti painaa n.3kg pikkasen hillitsee keulannostoa, mut ei poista sitä. Keulannostoa hillitsee myös se että mulla on todella löysät iskari setupit, talvimallia.

Ja välityksistä sen verran että, 19/55 tuntuu lyhkäseltä jopa monttuajossa. 18/56 ei pääse edes suoraan ja vakioita ei edes viitti kokeilla  :lol:
Pitkäiskunen kun on niin sitä vääntöäkin tuntuu löytyvän vaikka onkin vaan 27.2cc

Laittelen kuvia kunhan tässä kerkeän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 01.09.10 - klo: 20.48
eipä kestä :wink:

laitahan kuvia ja videoo tosiaan, kuhan ennätät :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: taistot - 28.09.10 - klo: 07.56
Mitä öljyä käyttää porukka iskareissa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.10.10 - klo: 20.39
Onko kukaan testaillut HPI bajassa mitään 2-speed systeemejä? Tuolla olis edullisesti nyt muutamia. http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=hpi+baja+2-speed&_sacat=0&_odkw=hpi+baja+19t&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313#

Varsinkin nuo KM valmisteet on edullisia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 10.10.10 - klo: 20.47
Mullaki ois käsillä moisia, mut oon aatellu jättää beetta-testauksen loppukäyttäjälle :)
Ts, en viitsi lyödä tassujani mahdolliseen shaisseen.


Joten samaa tietoa odotan  :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.10.10 - klo: 23.22
Onko ihan myyntiin asti siis tulossa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nutechracing.fi - 11.10.10 - klo: 20.13
Onko ihan myyntiin asti siis tulossa?

Jos nyt ihan rehellisesti sanotaan, rovan sportsin ja kingmotorssin "suomen edustajana" (mää oon jotai pikkujuttuja molemmilta ottanut ja myynyt) niin olen hieman varpaillani noiden firmojen tuotteiden kanssa.

Laatu on välillä niin ja näin, tulee vaan kaikille paha mieli jos tulee sutta ja sekundaa.


Mulla ei tällä hetkellä ole bajaa missä noita voisin testata ja eikä rahtien kannalta mun kannata noita edes tehtaalta ottaa yhtä tai kahta kappaletta, kun ne rahdit maksaa enemmän mitä itse tuote.
Valitettavasti juuri nyt ei ole tiedossa noille mitään muuta tilattavaa.

Katsoo jos tässä tulee talvikausi ja alkaa se sama viimetalvinen rengashässäkkä ja noilta tilailen niitä, niin sittehän voin sieltä ottaa makupalan.
(oon joitakin kertoja ottanut jotain tuotetta ja pistänyt jollekkin harrastajalle testattavaksi, semmosella hinnalla että molemmilla on ollut hyvä mieli)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 20.10.10 - klo: 16.53
Edit:
Sensuroin ylläpidon toiveiden mukaan, kuvassa oli nuori pariskunta ilman vaatteita halailemassa ja seinällä tauluiksi printattuja äksön kuvia hpi bajasta.

Lattiallahan on koffin kaljalaatikko ja joku kommenteissa tunnisti jääkaapin olevan lielahden kaupoista kotosin, eli kuva on sikäläinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 20.10.10 - klo: 17.37
meijän perheessä brunetti, eli joku muu tunnuistakoon :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 25.10.10 - klo: 13.59
Mistäs olette erilaisia koreja ostelleet autoihinne?

Onhan tuo ihan kivan näköinen orkkiksenakin, mutta vaihtelu virkistää.

Tuo yllä mainittu rata-auton kori olis kyllä aikas pähee kun tuonne paikalliselle mikroautoradalle menee ajelemaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 27.10.10 - klo: 23.38
Saakos suomesta noita 19/55 pitkiä välityksia?
Onko teräsrattaat ainoa vaihtoehto?

Kannattaako vaihtaa kevennetty vauhtipyörä alkuperäiseen?
Jotenkin tuntuu hassulta käyttää huonompaa jäähdytystehoa viritetyssä koneessa (ainakin näin oletan olevan huonompi kun kevennys tehty puhaltimen siipiä lyhentämällä).

Kysymystulva loppukoon tähän.........TOISTAISEKSI.

Kiitos vastauksista etukäteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku2 - 28.10.10 - klo: 01.19
Ei oo teräs rattaat ainoa vaihtoehto. Ite ajellu kohta 3v muovisilla spurreilla, ne kyllä kestää kun ottaa ylimääräset klapit pois spurriakselilta ja pinjonin ja kellon välistä. Ja laittaa sen suojan kunnolla paikalleen. Jos jää rakoja, tai muuten horo niin virittelee tiukemmaksi.
Sopivia shimmejä löytyy fast eddyniltä(3 paksuutta) ja hostilen spurreilla olen ajellu.

Ja koneet olleet kaikki enemmän tai vähemmän virejä, sanotaanko et 4-6hp väliin olleet. Et sen puolestakaan ei oo hajonneet.

Keventää mäntää, niin saa saman vaikutuksn, ainakin suunilleen ja jäähtyy.
Männän sisäpuolelta tavaraa mäkeen. 29cc CY männästä otin reilu 10gr pois. Ilosesti alkoi kaasuus löytymään vastetta. Ja tietysti kierroksia otti hieman lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.10.10 - klo: 20.46
Tänään putsattiin bajasta kesän bashat pois. Nyt saa talvi tulla mun puolesta. Puskuri oli ottanu itteensä jossakin vaiheessa. Muuta ei löytyny pikasella kattelulla. Pitää tilailla uutta roipetta tässä kun saa inspistä.

P.S sain vanhan nicin käyttöön, et tuota Habaku2 ei enää oo olemassa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 02.11.10 - klo: 21.03
Mistäs matskusta olette väsänneet käynnistysnaruja bajoihin??

Jotenkin tuntuu turhan heppoiselta tuo orkkis naru ja 30,5cc kone, useempi jo menny poikki.

Kuinka pitkä kannattaa narusta tehdä että olis bajaan sopivan mittainen, mulla kun ei ole yhtään ehjää ja kokopitkää narua tallessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 02.11.10 - klo: 21.09
Oon jäävi kommentoimaan, mutta en koskaan ole saanut bensaronsusta narua poikki.

Ettei sitä nyt olis nyitty kuin wanhaa ewiinruudea?


Enivei, moottorisahakaupoista saa rullatavarana narua, jos vaan sopivaa paksuutta löytyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 02.11.10 - klo: 23.09
Joo moottorisahaliikkeestä tai sitten joku ruohonleikkurin naru, ota pätkä vanhaa narua mukaan niin saat sopivan paksusta(bajan orkkis naru ei kestä kosteutta, itellä jonkun ruohonleikkurin naru ja tuntuu et kestää mitä vaa)
Osta 2m niin siitä saa kolme narua, kato vaan ettei pullstarin kela tule liian täyteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 02.11.10 - klo: 23.30
Tällänen on hyvää narua. Aqualine 2,7mm 30m rullassa.
http://www.clasohlson.fi/Product/Product.aspx?id=147487196
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 03.11.10 - klo: 07.53
Tarjoustalo/Robinhood myy myös ko naruja.
Olisko ollut 2m pätkiä, 4mm ja 5mm paksuutta.

Pituutta laittaa sen verran, mitä rullalle saa sopivasti mahtumaan..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.11.10 - klo: 11.14
Nyt sain aikaseksi ottaa kuvan ite nysvätystä roll gage vai mikä se on  :p

Viimisen päälle hand made, taivutukset yms.. käsin ja netti kuvien perustella, ei mallista mitattu mitään.

Näköjään p...a kuvakin tuli... sorit siitä.


(http://lh6.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/TNEnMYLv_MI/AAAAAAAAF0Y/Z5MnpvL05nM/s640/P1020088.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 03.11.10 - klo: 15.00
Tarjoustalo/Robinhood myy myös ko naruja.
Olisko ollut 2m pätkiä, 4mm ja 5mm paksuutta.

Pituutta laittaa sen verran, mitä rullalle saa sopivasti mahtumaan..

No 4 taikka varsinkaan 5 millin narua ei kyllä näihin kannata käyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 03.11.10 - klo: 15.32
Tarjoustalo/Robinhood myy myös ko naruja.
Olisko ollut 2m pätkiä, 4mm ja 5mm paksuutta.

Pituutta laittaa sen verran, mitä rullalle saa sopivasti mahtumaan..

No 4 taikka varsinkaan 5 millin narua ei kyllä näihin kannata käyttää.

Syystä että??

4mm toimii ainakin ihan komeasti.
5mm kyllä saattaa jo olla siinä ja siinä, mut saa senkin käymään, veistelemällä.. ja kestää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.11.10 - klo: 16.24
Aika häijyn näköinen koppa Habakulla.
Mistä sais halvimmalla CY29 sylinteri + mäntä satsin? KM baja leipoi kiinni kun tuli laihalla huudatettua :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 03.11.10 - klo: 17.24
Sikäläistä ammattitaitoa arvostelematta, niin ootko vaihtanu kingiin pannun?
Vakionahan toki CN kone ja ite en lähtis pitkävetoa laittaan käykö cy romut kiinni.
(faktaa ei ole, mutta on pyllyssä semmone kutina)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.11.10 - klo: 18.45
Vakio King Motor pannu on kiinni. Se voi olla että parempi vaan hommata CN romut.

Oliskohan tossa 30.5cc eroa paljon 29cc pyttyyn? vääntöä varmaan jonkun verran lisäisi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 03.11.10 - klo: 19.29
Piruku eijoo firmankaan kiinantilaukset ottanu tuulta purjeisiin, ois sieltä saanu halavalla CN pannun. Erikseen tuskin kannattaa alkaa tillauttaan.

Kyl mää tykkäsin 30.5 koneesta 29 jälkee, eos oliko ero sit henkinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: quumies - 04.11.10 - klo: 07.30
Kyllä siihen KM alakertaan sopii 36mm cy pytty. Muunmuassa täällä http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/ (http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/)homma toiminut
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 04.11.10 - klo: 07.40
Tuo wanha 29cc yläkerta on surullisen kuuluisa pinnoituksestaan..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.11.10 - klo: 10.44
Kiitt -rcmh-:lle, tätä kuvaa tuli pällisteltyä teko vaiheessa.


(http://www.largescalerc.com/ProductImages/hbz/RAIL050.jpg)

Jossakin vaiheessa tuli hoppu (kurssin ohella värkkäsin) niin jäi pikkasen parantelematta, lähinnä paikalleen/ pois ottoa helpottavia hommia. Nyt pitää takaiskarituki ottaa veks että saa pois/ kyytiin. Pitää muutella kuvan mukaiseksi tässä kun joutaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.11.10 - klo: 10.54
Otan kantaa tuohon alakerta/ yläkerta sopivuuteen. Ogelma ei minun mielestä ole siinä etteikö sopisi. Vaan kannattaako sitä halpis alakertaa ostaa.
Itelle etin alakertaa keväällä ja törmäsin johonkin näistä halvempiin merkkeihin. Lohkon kuvan sai suurennettua ja kattelin, et ei tuollasia kannata ostaa, omasta mielestä niihin ei oltu kyllä tehty mitään kaasujen virtauksia ajatellen. Halpoja kyllä oli, alakerran hinta ilman laakereita alle 15,- dollaria.

Toki jos dremeli pysyy kädessä, ja tietää mitä tekee. Mut ite jätin väliin, kun noissa sylkyissä + männässäkin on tekemistä.

P.S Kovasti puhuvat maailmalla, et paras paketti tulee CY lohkoilla ja siihen zenoahin sylkyt yms... Ainakin 2-pulttisista puhuttaessa.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 04.11.10 - klo: 11.06
Tarjoustalo/Robinhood myy myös ko naruja.
Olisko ollut 2m pätkiä, 4mm ja 5mm paksuutta.

Pituutta laittaa sen verran, mitä rullalle saa sopivasti mahtumaan..

No 4 taikka varsinkaan 5 millin narua ei kyllä näihin kannata käyttää.

Syystä että??

4mm toimii ainakin ihan komeasti.
5mm kyllä saattaa jo olla siinä ja siinä, mut saa senkin käymään, veistelemällä.. ja kestää.

Lähinnä ajatellen rajallista tilaa vetostartissa, kunnollista n. 3mm narua vaan ja saa mahtumaan jopa vähän ekstraakin. Mut jos nelonenkin pelaa sulla niin sehr güt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 04.11.10 - klo: 11.47
Haussa toimiva putki, jolla äänet ei ole aivan järjettömät, joka toimisi vakiokoneen kanssa ja jonka saisi nätisti istumaan takaosaan mahdollisimman suojaan.

Käsittääkseni vaimennettu Dominator V2 olisi hyvä vaihtoehto, korjaatteko jos olen väärässä? Tuolle täytyy jokin puskuri viritellä suojaksi.

Onko teillä kokemusta tästä putkesta (http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/rcddmaf61x/) Bajassa? Olisi ainakin hyvin piilossa.

Muitakin vaihtoehtoja saa ehdottaa, autona Baja 5T.

Tomi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.11.10 - klo: 12.20
Tästä piippu http://www.largescalerc.com/cpitunedpipeforbaja5b5t-chrome.aspx
Tulee samaan paikkaan kuin tuo bartolone(hyvin piiloon) ja jenkki foorumilla kehuvat kovasti.
Toki jotain moitettakin näistä aina löytyy.

Siellä saattaa tuosta bartolonestakin olla jo juttua, CBI kuitenkin vanhempi eli kommenttia siitä enemmän.

Ite ostasin tuon big boren omaan pirssiin, niitä on vakioille ja isommille koneille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 04.11.10 - klo: 13.20
OK, kiitoshyvästä vinkistä! Täytyy illalla katella paremmin läpi keskusteluja.

Mites sit JetPro V4 (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6464/.f), vaimentimenkin saa parilla letkulla laitettua. Vaimennin voisi hukkua hyvin 5T:n katteen alle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 04.11.10 - klo: 13.44
Linkistä pukkas vrc piippu :shocked: Toi jet pro 4 kuulostaa olevan kohtuu laiska esitys. Ainakin piha räppääjälle. Radallehan noi hyvin piiloon menevät on yleensä tarkotettu ja painotettu rataajoon putken toimivuus.

CBI:ssä se alaosa on vaimennin, eli ei tartis muita vaimentimia. Ja sitä käyttää kuitenki pihasuttaajatkin, eli kuulostaa olevan hyvä kompromissi kisaajalle ja pihasuttaajalle.

Harvemmin yhellä putkella saa kaikkeen ajoon sopivan. Toisella saa vääntöä = ei kierrä ihan kaikkea ulos, toisella saa vauhtia = yleensä alhaalta laiskan.

DDM dom, VRC, CPI ainakin tuntuvat olevan hyviä kompromissi putkia, koko kierrosalueella hyviä. Itellä ei ole kokemusta kuin tuosta DDM:stä ja parista omavalmiste putkesta.
 
Jet pro v2 ja v3 on kovia vauhteja mitattu, jos haluaa kunnolla kulkua. Toki moottorikin vaikuttaa.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 04.11.10 - klo: 13.59
Fiksasin linkin, meni hädissään pieleen...

Jees, kyllähän tuo CPI lienee ihan passeli vaihtoehto, jos kerran alaosan pönttö on jokin vaimenninkin samalla. Täytynee laittaa sellanen tilaukseen, kunhan auton saa sisäänajettua.

Tomi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.11.10 - klo: 20.51
Ei pirssi kelvannu kellekkään, niin piti alkaa hiplaamaan lisää paukkuja myllyyn. ESP:n isäntä ei ollu männälle tehny mitään muuta kuin ikkunan 5:lle kanavalle.
Pitää kevennys yms... tehä ite.

Mukava muuten purkaa toi case reedi sylkky... kaasari saa jäähä lohkoihin kiinni, pikkasen helpottaa/ nopeuttaa purkua ja tiivisteitä ei tartte repullista hommata  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 05.11.10 - klo: 21.49
Hoblaa....

Kertokaatten erot bajan orkkis ohjausservon ja Hitec hs-805BB välillä.

Tollanen vaan sattuis löytyyn hyllystä ylimääräisenä ja ajattelin et jos erot ei ole kauhean suuret niin saa jäädäkkin hyllyyn. Kai tää olis pitäny olla tolla rario-osastolla, mut parempi kuulla mielipiteet suoraan The Baja miähiltä.
Otsikko: diffi vuotaa
Kirjoitti: cz22lr - 06.11.10 - klo: 08.30
en tiedä mihin kuuluu mutta mikä on aiheuttanu tämän vuodon auto on hpi baja 5b ja ei ole muuta kuin otettu paketista pois ja huomasin vuodon on varmaan takuu asia?? kuva nyt ei ole kauheen hyvä mut diffistä se tulee

http://www.aijaa.com/v.php?i=6999690.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.11.10 - klo: 11.57
Hoblaa....

Kertokaatten erot bajan orkkis ohjausservon ja Hitec hs-805BB välillä.

Tollanen vaan sattuis löytyyn hyllystä ylimääräisenä ja ajattelin et jos erot ei ole kauhean suuret niin saa jäädäkkin hyllyyn. Kai tää olis pitäny olla tolla rario-osastolla, mut parempi kuulla mielipiteet suoraan The Baja miähiltä.

Ratassarjoja saat tilata repullisen varalle, jos tuon hitecin laitat  :wink:

Jos kaasussa on vakio, niin suosittelen lämpimästi laittamaan yli 10kg väännöllä varustetun. Ei nyt ehkä talvella niin tarpeellinen, mut jos kesällä asfaltille eksyy. Ei kaasun takia, vaan jarrun.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tikkunekku - 06.11.10 - klo: 12.31
tässäpä servo ohjaukseen ja pitäis olla hinta/laatu aikas passeli:

http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/rchi5755/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.11.10 - klo: 14.54
Jep, käytännössä sama kuin rhino 4 mut kontuu hintanen. Toi on hyvä.

Mut jos sulla lehtibakka on se vakio kunnossa, silläkin pärjäät kyllä. En löytäny nopeutta sille servolle, mut vääntöähän on saman verran kun näissä muissakin. Voi olla et on vähän hitaampi.
Otsikko: Vs: diffi vuotaa
Kirjoitti: savo - 06.11.10 - klo: 15.52
en tiedä mihin kuuluu mutta mikä on aiheuttanu tämän vuodon auto on hpi baja 5b ja ei ole muuta kuin otettu paketista pois ja huomasin vuodon on varmaan takuu asia?? kuva nyt ei ole kauheen hyvä mut diffistä se tulee

http://www.aijaa.com/v.php?i=6999690.jpg
Joo ei tosiaan ole kovin hyvä kuva,koita saada vähän parempi..
Ja ainahan näissä RTR vehkeissä jotain pientä vuotoa on.Toki jos se on reilu tai muuten selvä ja kärsivällisyys riittää niin eikun myyjään yhteyttä.
Otsikko: Vs: diffi vuotaa
Kirjoitti: cz22lr - 06.11.10 - klo: 17.31
en tiedä mihin kuuluu mutta mikä on aiheuttanu tämän vuodon auto on hpi baja 5b ja ei ole muuta kuin otettu paketista pois ja huomasin vuodon on varmaan takuu asia?? kuva nyt ei ole kauheen hyvä mut diffistä se tulee

http://www.aijaa.com/v.php?i=6999690.jpg
Joo ei tosiaan ole kovin hyvä kuva,koita saada vähän parempi..
Ja ainahan näissä RTR vehkeissä jotain pientä vuotoa on.Toki jos se on reilu tai muuten selvä ja kärsivällisyys riittää niin eikun myyjään yhteyttä.

toki niissä aina jotain on mutta ei saisi olla.jep maanantaina meinasin kävästä paketin kanssa liikkeessä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 06.11.10 - klo: 19.13
Ohjausservo muuten vakio mut metallirattaat ängetty muovisten tilalle, eli tuolla varmaankin pitäis pärjätä mun ajot. Tietysti jos ulkomailta tilailee jotain niin kannattaa varmaankin ottaa samaan pakettiin tuo yllä mainittu ohjausservo kun ei ole hinnankiroissa.

Mikäs sitten olis hyvä jarru/kaasu-servo?? (mitä JARRU, sehän on vauhdin surma HEH) Olishan tuo varmaan hyvä päivittää paremmaksi kun meidän perheen kakkoskuski (poika 5V) ajelee autolla myös. Tietysti kaasu on rajoitettu 45%.

Niin ja kiitos etukäteen vastauksista. Tuntuu että tällä palstalla on ihan fiksua porukkaa liikenteessä kun jaksavat tällaista aloittelijaa neuvoa.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.11.10 - klo: 20.06
No kaikki käy, mitkä jaksaa sen 10-15kg vääntää. Digitaalit tietysti tarkempia kuin analoogiset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.11.10 - klo: 21.32
Mäntä alkaa olla valmis. CNC vehkeillä saavat / tekevät n. 20gr masia. Mulla onpi tää 34mm nyt 22gr ihan dremeli hommilla.
Otsikko: Vs: diffi vuotaa
Kirjoitti: Hohtimet - 08.11.10 - klo: 09.28
en tiedä mihin kuuluu mutta mikä on aiheuttanu tämän vuodon auto on hpi baja 5b ja ei ole muuta kuin otettu paketista pois ja huomasin vuodon on varmaan takuu asia?? kuva nyt ei ole kauheen hyvä mut diffistä se tulee

http://www.aijaa.com/v.php?i=6999690.jpg

Sieltä kumisuojan välistäkö meinaa tulla tavaraa ulos? Joskus olen nimittäin nähnyt, että kumisuojan sisällä on vaseliinia voitelemassa vetarin päätä ja se saattaa nyt pyrkiä sieltä ulos. Eli ei tuo välttämättä diffistä tule, mutta kannattaa varmistaa mikä on vuodon alkuperä ettei tule isompaa vahinkoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 08.11.10 - klo: 19.09
Pakko heti hehkuttaa...  :grin:

Itselle 30v lahjaksi hankkimani Baja 5T pääsi viimein kainaloon saakka! Ei olekaan vähään aikaan näin paljoa kuumottanut uuden auton hankinta! Jos loppuviikosta sais sisäänajot suoritettua Buttenmeisterin avustuksella, niin viikonloppuna pääsisi jo tositoimiin montulle!  :cool: Ensi viikolla olisi tiedossa reissua Oulun seudulle, Ousan rata kutsuu!  :evil:

Ekana modauksena radiot vaihtuvat Spektrumiin ja seuraavana tulee varmasti olemaan uudet digiservot, ainakin nyt alkuun kaasu/jarruun 20kg Savöx.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.11.10 - klo: 23.37
Ei huonot päivitykset ollenkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 09.11.10 - klo: 07.39
Pakko heti hehkuttaa...  :grin:

Itselle 30v lahjaksi hankkimani Baja 5T pääsi viimein kainaloon saakka! Ei olekaan vähään aikaan näin paljoa kuumottanut uuden auton hankinta! Jos loppuviikosta sais sisäänajot suoritettua Buttenmeisterin avustuksella, niin viikonloppuna pääsisi jo tositoimiin montulle!  :cool: Ensi viikolla olisi tiedossa reissua Oulun seudulle, Ousan rata kutsuu!  :evil:

Ekana modauksena radiot vaihtuvat Spektrumiin ja seuraavana tulee varmasti olemaan uudet digiservot, ainakin nyt alkuun kaasu/jarruun 20kg Savöx.


timi puhu vähän että meinaatko tulla kokemäelle koittaa uutta autoasi ens lauantaina?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 09.11.10 - klo: 12.16
Pakko heti hehkuttaa...  :grin:

Itselle 30v lahjaksi hankkimani Baja 5T pääsi viimein kainaloon saakka!

Ekana modauksena radiot vaihtuvat Spektrumiin ja seuraavana tulee varmasti olemaan uudet digiservot, ainakin nyt alkuun kaasu/jarruun 20kg Savöx.

Onneks olkoon ja tervetuloa kerhoon! :)

Suosittelen myöskin päivittämään kytkimen 4-palaiseks säädettäväks (lauter, FG tai Elcon)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.11.10 - klo: 12.45
Ja vakio vetarit alkaa jossakin vaiheessa menemään kierteelle... kuitenki maisterin kanssa konetta räpläätte jossakin vaiheessa  :cool:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 09.11.10 - klo: 17.53
timi puhu vähän että meinaatko tulla kokemäelle koittaa uutta autoasi ens lauantaina?

Mieli tekisi, nähtäväksi jää ehdimmekö. Koppa pitäisi maalata ja kone sisäänajaa, juuri juteltiin, että lauantai lienee paras päivä noiden tekemiseen. Mutta ei vielä unohdeta tuotakaan, mistä löydän lisätietoja lauantain ajeluista ja paikasta?

EDIT: Löytyi heti kun eksyin asian mukaiselle voorumille (http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=54&t=878)...  :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.11.10 - klo: 14.34
Do diih, kusti polki tännään tiivisteet ja männänrenkaan. Luntakin sopivasti pukkaa, niin pääsee pyörimään paikallaan... suoraan kun ei pääse kuivallakaan.
Se on tuo 7hp myllytin aika kova sana, näin talvi kelillä  :cool:

Mäntäkin on hierottu asennus valmiiksi, mut vaikutus nyt sitte jää korvakuulo asteelle.

Talven aikana pitää tehä muutama case reedi pyttykin ihan omakätisesti 30,5cc ainakin pitää värkätä, nyt kun toi mallikin on. Mikään ihmeellisen näkönen ole, etteikö ite tekis.
Imukanavan tukkimiseenkin löytyy lähipuotista sellaset aineet että kestää lämpöä, öljyjä yms... 50,- 50gr on kuitenki hintaa. Saattaa pari kanavaa saada tukittua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 11.11.10 - klo: 23.18
Muutaman päivän aikana on ollut hieman aikaa tutustua ostokseen ja ohjekirjaan. Hyvältähän tuo 5T edelleen vaikuttaa, vaikkei ajamaan ole edes päässyt. Tänään pääsi reissusta kotio ja sain kopan jo maalattua ja tarrotettua & orkkis ratiot irrotettua. Huomenna uusi vastari paikalleen ja kaasu-/jarruservo vaihtoon.

Pari päivää sitten laitoin koemielessä tilauksen Davesille ja nyt näkyy jo seurantakoodilla, että paketti on lähtenyt matkalle jenkkien ulkopuolelle!  :shocked: Tulossa on Killer RC:tä ja Outwearsia. Tänään voisi vielä näpytellä uuden tilauksen Afterburnerista, niin alkais olla alkuun oleellisimmat hankinnat kasassa.

Lisää (toivottavasti yhtä hyviä) fiiliksiä lauantai-iltana...!  :wink:

Tomi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janlob - 13.11.10 - klo: 22.52
Tulihan se SS-baja itellekin hankittua   :smiley:
http://piipiip.net/~jani/baja/IMG_1324.JPG (http://piipiip.net/~jani/baja/IMG_1324.JPG)
Iskarit sai samantien kumisuojat:
http://piipiip.net/~jani/baja/IMG_1326.JPG (http://piipiip.net/~jani/baja/IMG_1326.JPG)

Tuulilasi vielä uupuu, sen rakennus seuraavaksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 14.11.10 - klo: 18.44
Lisää (toivottavasti yhtä hyviä) fiiliksiä lauantai-iltana...!  :wink:

Mitään fiiliksiä jaksanu tilittää illalla, ulkoilmamyrkytys iski varmaan...  :grin:

Kolme tankillista on mennyt ihan OK. Auto on todella kiva ajaa ja viedä sladissa. Pitkän akselivälin takia on muutenkin mukava ajaa, liikkeet on rauhallisia ja hyvin ennakoitavissa ja alusta pelaa todella nätisti, hyvin skaalamaista menoa. Kiihdyttäminen on toki iso miinus, malmikasa jää paikalleen sutimaan ja jakelemaan perää, kun taas verrokkina ollut Buttenmeisterin MCD RR jo menee menojaan, suoraan...  :evil:

Jotain tekniikka murhettakin löytyi. Ohjausservo lopetti keskittämisen toisesta suunnasta käännettäessä. Tuossa vaiheessa ei vedelläkään ollut vielä osuutta, joten vähän outo vika. Myös endpointit oli kunnossa, eikä ohjauksessa mikään kanita. Onneksi Buttenmeisterilla oli aikanaan minun hänelle myymä Rhino Digi 4 vielä hyllyssä, niin ei tarvitse jäädä takuuna uutta servoa odottamaan, vaan ajo voi jatkua. Myös kaasu/jarruun vaihtamani Savöx alkoi kenkkuilemaan illan päätteeksi, eikö tykännyt vedestä vai mikä oli. Servo tekee vielä yön seisonnankin jälkeen vähän haamuliikkeitä ja pätkii kaasua.

Pari kuvaa eiliseltä:

(http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2859721.jpg)

(http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2859725.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 14.11.10 - klo: 18.51
Mää oon tupannu lakkaamaan servot ja vaseliinit ja o-renkaat aksilalle.
Niin väheni kummasti ylimääräset servodamaget.

Mutta mahtaa se vaan olla niin, että servot on näiden isojen autojen riesa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Buttenmeister - 14.11.10 - klo: 22.27



Sillä vähäisellä kokemuksella, mitä minulla on bensa autoista niin...... Vesitiivis vastariboxi, ja laadukkaat servot niin ei tarvitse olla huolissaan mistään kura tai vesikelistä.  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.11.10 - klo: 17.01
Avaatte servot raolleen ja teette sinitarrasta ohutta pötköä. Se pötkö tulee niiden servon lohkojen väliin, sitten vain ruuvit tasaisesti ja hitaasti kiinni ja nyppäätte pursuneet sinitarrat pois. Vastarin olen pakannut sinitarramöntin sisälle ja myös sinitarralla tilkinnyt kaikki vastariboxin raot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 16.11.10 - klo: 18.42
moi. ite ostin tos 3 viikkoosit ton km baja 5b. se tuntuu olevan aika sama ku toi hpi. onko teillä kokemusta tosta kopiosta? mut vissiin varaosat sopii noin 99% senttisesti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Metanol Man - 24.11.10 - klo: 22.19
Ehkä tyhmä kysymys mutta pitääkö tuo 5b SS kit malli kasata kokonaan itse vai osittain? ja radiot sekä kaasuservon joutuu hankkimaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Torpeedo - 25.11.10 - klo: 07.35
Ehkä tyhmä kysymys mutta pitääkö tuo 5b SS kit malli kasata kokonaan itse vai osittain? ja radiot sekä kaasuservon joutuu hankkimaan.

SS malli tulee todellakin kittinä, ja on kasattuna radiota, kaasu/jarruservoa ja vastarin akkua vailla valmis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 27.11.10 - klo: 10.49
Joskohan sais elvyteltyä tän harrastuksen pitkästä aikaa.. Baja on lepäilly n. 2.5 vuotta kun on ollu ilmeisesti "muuta tekemistä" liikaa (ehkä naiset ja bisse..emt.). Löytyi taannoin kaapista täysin käyttämätön TS:n työstämä alumiininen induktiolohko, mikä on sitten ootellut sopivaksi portattua headkittiä muistaakseni n. 3 vuotta. Aluksi niitä ei saanut hankittua järkevästi ja sitten asia unohtui samalla kun Bajailukin. Nyt DDM:ltä sai suoraan varastosta kätevästi ESP:n porttaaman CY 30.5cc pytyn ja mukana tuli myös passeli Zenoah-mäntä. Fiilistelin koneen kasaan toissa iltana kun sain kamat tullista ulos.

Tuossa on lähtökohta:

(http://karg.free-b.info/RC/Baja/kone.jpg)

Kone odottelee vielä kevennettyä vauhtipyörää ja toisaalta myös hiukkasen lämpösempiä kelejä. Sisäänajelu ei oikein napostele pakkaskeleillä. Ajattelin rankaista tässä talvikeleillä vanhaa kisakireetä 30.5cc konetta, mikä on nyt Bajassa paikoillaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 27.11.10 - klo: 19.26
Hyvä, että toinenkin TS mies ilmaantu  :wink: Saa vaihdella kokemuksia, sitten kun niitä sullakin on.

Mulle tuli kyseinen paketti tossa syksyllä, sisään ajot on suunilleen tehty. Neulojen kiristykseen toi jäi. 20 pakkasta niin ei kehtaa.

Mulla on muuten sama setti mutta 27.2cc ESP:n tekemänä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 27.11.10 - klo: 23.01
Hei vaan, pojat!

Yksi Bajakuski lisää ilmoittautuu kehiin. Tälläinen "köyhä"... On teillä kauheita koneita  :grin: ! Kun olen tätä topikkia vähän selannut ja huomannut, kuinka herkästi kaikki vakiotavarat heilahtaa hyllylle, niin mieleeni on noussut kysymys: mikä on vakiotavaroittenne kohtalo? Servot, radiot, moottorit jne? Jos jollakulla on jotain joutilaana myytäväksi, niin mulle voi laittaa viestiä, niin otan yhteyttä tarpeen tullen.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 28.11.10 - klo: 21.23
Hyvä, että toinenkin TS mies ilmaantu  :wink: Saa vaihdella kokemuksia, sitten kun niitä sullakin on.

Mulle tuli kyseinen paketti tossa syksyllä, sisään ajot on suunilleen tehty. Neulojen kiristykseen toi jäi. 20 pakkasta niin ei kehtaa.

Mulla on muuten sama setti mutta 27.2cc ESP:n tekemänä.



On ollu toistaseks pelkkää kuivaharjottelua... Ei kans oikein kehtaa mennä tonne ulos seisoskelee pitkäks aikaa ku täälläkin on semmoset 16 pakkasta.

TS/ESP-kone lepäilee pöydällä. Eilen pistin lohkon kylkeen suojaverkkoa ettei turhaan pääse isompia kiviä kolisemaan vauhtipyörän kanssa.

Työstin tänään joutessani spurriin uudet magneetit telemetria-anturii varten, kun muistelin että viimeeks kauan sitten ajellessa lakkas tulemasta telemetria-arvot kapulaan. Niinhän se oli, että miinusmagneetista oli syöpyny pintaa irti. Taas toimii.. onneks noita magneetteja tuli aikoinaan tilattua 100kpl setti, niin joutaa vaihdella kun jaksaa/ehtii/huvittaa. LED-valot näytti myös toimivan :P

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.12.10 - klo: 12.07
Jaaha, jos sitä tänään korkkais talviajot. -3 näkyy mittarissa, hyyyvä keli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.10 - klo: 16.39
Habaku kun taannoin tässä värkkäsit putkia niin teitkö ihan omasta päästä vai laskurin avulla?
Näitä putkilaskureita kyllä löytyy,mutta mitäs arvoja sinne pitäs syöttää tai ainakin perusarvot ensiksi?

Pelit ja pensselit kyllä löytyy,jos vaikka iltapuhteina töissä vääntäisi jotain.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.12.10 - klo: 17.03
Kyllä käytin laskuria. Samaa kun JariV, en nyt vaan muista, mikä se oli. (se lukee kyllä tuolla vanhemmissa kirjotuksissa) Siihen laskuriin sai kaikki laitettua.

Koneen koko, haluttu huipputehon kierrokset, imukanavan pituus, olikohan pakokanavan ajotus yms...

Sitte tietenki pikkasen omaa ajatusta käytin, kun eihän noi laskurit mitään TÄÄ ON AINOO OIKEA juttuja ole  :wink:
Mopoon nuita tuli sillon aikanaan tehtyä, niin jotain käryä näistä virittelyistä on muutenkin.
Välillä piti koko kylän vermeitä hiplata, ja kahvipalkalla  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Buttenmeister - 01.12.10 - klo: 17.19
Baja 5 onroad..  Vielä kun alustan saisi "ratakelpoiseksi"... :roll:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7848/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 01.12.10 - klo: 17.23
http://rc10.fi/index.php?topic=17525.msg465126#msg465126  :wink:

Toi Alain on kanukki, tekee hiton hienoja maalauksia ja kori on viimeisin luomus.
Hän siis alkoi valmistamaan noita nascar koreja itse.

Tuli tutuks infernogt forumilla, en oo vastaavia töitä nähny kellään muulla - rocks!!  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 01.12.10 - klo: 17.38
Onhan tuo hieno kori ja isokin mutta ei ole hintakaan maailman halvin..
Poison RC Nascar Clear Body for HPI Baja 5B/5T - $249.00
..eli kannattaa panostaa maalamiseen ja ajella vähän "säästellen" ellei ole kovin paksu lompakko.  :grin:  Mä en ainakaan raaskisi tuon hintaisia koreja kovin montaa kaudessa ostaa.  :mrgreen:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 01.12.10 - klo: 17.41
Ei o kanadan taalaa vaan jenkki? no kallis varmaan kuitenkin. sais olla maalattu tohon hintaan.. kertoi kyllä myyneensä taannoin jo joku 30 kpl jos oikein muistan..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.12.10 - klo: 17.57
Juu, hieno on koppi ei voi kieltää  :shocked: Kyllähän bajan saa radallekin taipumaan. En nyt varsinaisesti ite oo yrittänytkään säätää asfaltille, mut kohtuudella tuo menee ihan monttu säädöilläkin. Toki tarkkana saa olla isommissa vauhdeissa  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 01.12.10 - klo: 18.01
Öljysheikit ostaneet läjän  :mrgreen: ..no ei, kai noille ostajia löytyy, ajattelin vain kun esim. fg:n korit taitaa olla n. puolta halvempia(niissähän on osassa vaihettava keulapalakin), no kai se on niin että "pikkupajojen" tuotokset helposti maksaa..vai erikoisuusko..
Bajaan ei taida käydä fg:n long wheelbase korit..? (en ole mittoihin perehtynyt, ei sillä että itse tarvitsisin)
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showrub,2021,e,1291218524-2029,karossen.karossen,,,,.htm
edit: jees tarkistin, bajan akseliväli on 570mm, eli 3,5cm liikaa fg korille)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.10 - klo: 19.50
Kyllä käytin laskuria. Samaa kun JariV, en nyt vaan muista, mikä se oli. (se lukee kyllä tuolla vanhemmissa kirjotuksissa) Siihen laskuriin sai kaikki laitettua.

Koneen koko, haluttu huipputehon kierrokset, imukanavan pituus, olikohan pakokanavan ajotus yms...



Juu pitää siihen tietenkin omat sähellykset heittää sekaan :grin:

Mutta imukanavan pituuden saan kyllä itsekkin mitattua kun on yks pilalle hitsattu sylkky tuossa,siltikin sen verran jelppiä tarvitsisin tuon pakokanavan ajotuksen kanssa,olihan se lapulla ylhäällä ja sain hukattua sen johonkin.

Eli ajotuksen kun saisin niin iloinen oisin :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.12.10 - klo: 20.06
Jos on viilattu sylkky niin sehän on sitte eri, kun vaikkapa mulla  :wink:
Järkevissä suhteissa jos on fiilattu, niin se pyörii 170- 180 asteen välillä, mut mitata se täytyy jos tarkkana haluaa olla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.12.10 - klo: 20.41
kyse on ihan vakiosta 26cc sylkystä,ainoat omat viritykset mitä on tullu tehtyä,niin on lohkojen kairaus sylinterin tasalle ja mäntää vähän kevennetty ja kanavien kohdalta otettu tavaraa pois ja koska pakoaukon puolelle ei ole koskettu niin ajoitus pitäisi olla vakio,koska sylkky on originelli?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.12.10 - klo: 00.30
Tota noin, 26cc ei oo ikinä ollu mulla, ei tietoa mikä on ajotus. Koitin tässä ettiäkin tietoa kun tuolla maailmalla käväsin... on se helppoa nykyään  :wink:

Muistin sen pakari laskurin, Blairin kaava se oli. Jostakin jos löydät sen niin tosi helpolla pääsee alkuun.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 03.12.10 - klo: 13.18
Juu mullakin kuukkeli kävi kuumana,mutta en löytänyt kuin G260 pumin ajotuksen joka on 172 astetta.

Itse laskin tämmösellä,(MH javapipe) sekin oli aika simppeli,tekee dxf levityksen putkesta ja on sitten vaikka laserilla helppo ajella osia.Väännellä sitten sen mukaan :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.12.10 - klo: 13.27
Jeps, kai se lähelle on toikin  :roll: Pitääpä koittaa ettiä toi MH java, ihan mielenkiinnosta aiheeseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 03.12.10 - klo: 15.12
Kävimpä Bajan laittamassa tulille, 3kk seisonnan jälkeen. Varauduin kunnon nykimis sessioon, jos vaikka kastelee yms... eihän näistä koskaan tiiä vaikka niiin tarkkana koittaa olla.

Noh, kolme nykäsyä ryyppypäällä ja 4:lla alako käymään. Männänrengasta piti rupsutella sisään, niin enpä ajanu senttiäkään ja kylmä viima piti ajohalut vähissä. 30 min se siinä pörisi ja niin tasasesti kön vaan voi. Eli ei vuotoja havaittavissa.

Nyt sitte sylkyn pultteja 15min kiinni + pakari ja kovaa ajoa.


P.S Eikä kellekkään kelpaa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 05.12.10 - klo: 17.08
Olen tuleva iloinen bajan omistaja  :afro:
Monia kysymyksiä on ollut, mutta vastaukset olen saanut selaamalla tätä ketjua.  :smiley:
Muuten, olen katsellut 2-vaihde systeemejä, ainoa asia joka mietityttää, kaikissa videoissa ihmiset kaasuttelevat niilla 2-vaihde systeemeillä ilman mitään suojaa rattailla, on niin että niille ei ole saatavilla suojaa? Jos on niin onko alumiinista sellaista?
Kiitos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.12.10 - klo: 14.59
Tähän tulee muovinen mukana. http://www.largescalerc.com/drillstarterrotostartforgaspoweredengines-1.aspx
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 06.12.10 - klo: 16.04
Tähän tulee muovinen mukana. http://www.largescalerc.com/drillstarterrotostartforgaspoweredengines-1.aspx

Kiitos tiedosta  :azn:
Siitä muovisesta saa kätevästi otettua mitat ja tehtyä metallisen :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.12.10 - klo: 16.16
Juu, jos näkee tarpeelliseksi.

Tässä päivä puhteina värkkäsin kaasuakselille näppärän suojan, resusta vetoakselinsuojakumista. Akselille tiukasti istuva o-rengas 2-komponentilla kiinni tuohon ulkopäähän ja koko hoito liimalla kaasarin runkoon. Vois sanoa, että ei mee törkyä enää. Toki kesää pitää ootella.

P.S O-renkaat voi/ kannattaa laittaa kaikkiin akseleihin ja neulojen jousien alle. Näin kun tarkemmin miettii  :wink:


Tässä jonkulainen kuva.


(http://lh4.ggpht.com/_8n0ksIp1ouI/TPzvK84AfPI/AAAAAAAAGNU/M6nPdCuRTwY/s640/PC060119.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 07.12.10 - klo: 05.27
Baja 5SC Hpi:lta, on muuten hieno koppa tossa. :shock:

(http://www.hpiracing.com/graphics/kits/105231/001.jpg)

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=105235
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 08.12.10 - klo: 08.58
Kävin kokeilemassa talviajoa uusilla piikkirenkailla ja 30,5cc koneella. Ei ollu mitään pitoa vaikka alusta oli sopivan kovaa lunta. Aivan posketon laite!!

Puolella kaasulla suttas paikallaan ja auton sai houkutella liikkeelle et sai edes jonkinlaista vauhtia. Pitänee varmaankin harkita seuraavaksi siirtymistä 4WD Bajaan.

Eikös jollakin kopiovalmistajalla ollut Bajasta myös 4WD versio myynnissä?

Hyvät ohjeet kaasarin säätöön olis vielä kiva saada, kun tuntuu että kone ei vieläkään anna kaikkia tehoja ulos. Perussäädöt on kokeiltu ja niistä hieman rukattu tälle koneelle sopivammat, mutta uskoisin että reserviä vielä olis kun sais ne lopulliset kujeet kohdalleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 08.12.10 - klo: 09.06
Nikohan moisia myy, tosin hpi bajaan verrattuna vain look-a-like.
Ts eivät ole sukuakaan enempää toisilleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.12.10 - klo: 09.08
Minkäslaiset piikkirenkaat Lehtibakalla sitten on jos ei ollut mitään pitoa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 08.12.10 - klo: 09.35
Piikkirenkaat on sellaset itse tehdyt. 5mm koneruuveja läpi, muttereilla renkaan puolelta kiinni ja kärjet terotettu piikeiksi. En nyt muista kuinka monta ruuvia/rengas, mutta sanotaan et riittävästi. Ruuvit tulee noin 5mm renkaan pinnasta ulospäin.

Eturenkaissa käytetty samaa menetelmää, mutta ruuvit 4mm ja ulkonema 2mm.

Kuvatuksenkin voisin muuten laittaa kun vaan osais.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.12.10 - klo: 09.49
No paljonkos suunnilleen piikkejä per tassu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 08.12.10 - klo: 16.23
Eturenkaissa 20kpl ruuveloisia / rengas.

Takagummeissa 24kpl ruuveloisia / rengas.

Rengas on karkeakuvioinen santakumi, valmistajasta ei tietoa. Pehmeämmällä lumella tuo kuvio auttaa mukavasti lisäämällä pitoa. Todelliselle puuterilumelle mulla sitten onkin laparenkaat.

Minä mitään näistä tiedä, mut tuntuu kuitenkin että kyllä noistakin renkaista pitäisi pitoa saada etenemiseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 08.12.10 - klo: 19.19
Vois sanoa, et auttamattomasti liian vähän on "nastoja".
Tuplaat tai triplaat määrän, niin alkaa olemaan tontilla..

Näis kumeis 40 nastaa.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/Nutech%20MegaMonster/a4e72ae0-00a3-4103-8480-130244a5c43.jpg)

Näis tais olla n. 70 nastaa.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/Nutech%20MegaMonster/f1141afd-c8c9-4cbe-90cc-7f448a53169.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 08.12.10 - klo: 20.13
Tuli tässä nyt mieleen kysyä, paljonkos heppoja noissa cc-racing moottoreissa on? ( http://www.cc-racingengines.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=264&category_id=26&option=com_virtuemart&Itemid=53 , http://www.cc-racingengines.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=261&category_id=26&option=com_virtuemart&Itemid=53.
Googlannu olen ja zumbaa tanssinut, jotenka jos on jotain viisaita ihmisiä niin   :wink:

Edit: Onko pääkaupunkiseudulla rataa jota saa rääkätä 1/5 vehkeillä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.12.10 - klo: 23.46
Tossa 600,- dollarin motissa tais olla 6,5hp ihan niinku dynotettua faktaa  :wink:
Ja mitä viteoita nähny, niin koko kierrosalueella sitä sontaa lentää.
Varmasti hyvä moottori.

Ite mietin tuon ja ts reedin välillä, otin ts:n ihan erilaisuutensa takia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bartti - 09.12.10 - klo: 00.07


Näis tais olla n. 70 nastaa.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/Nutech%20MegaMonster/f1141afd-c8c9-4cbe-90cc-7f448a53169.jpg)

Ootko testaillut paljonkin, miten noi renkaat toimii eri alustoilla ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sjos - 09.12.10 - klo: 06.51
Ootko testaillut paljonkin, miten noi renkaat toimii eri alustoilla ?

Ei kauheasti ole kilometrejä kertynyt..

Radalla (sora) toimii ihan ok, mut matto (routa) osuuksilla ei juuri mitään pitoa.
Nurmikolla aivan sairas pito.

Nämä siis ilman nastoja.

Ja nastoilla, talvella pitää ihan kivasti, lumella ja hieman kovemmallakin lumella.
Jäällä en ole kokeillut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 09.12.10 - klo: 19.09
Kävimpä Bajan laittamassa tulille, 3kk seisonnan jälkeen. Varauduin kunnon nykimis sessioon, jos vaikka kastelee yms... eihän näistä koskaan tiiä vaikka niiin tarkkana koittaa olla.

Kävin tos viime sunnuntaina laittamassa Bajan tulille n. 2.5v seisonnan jälkeen. Ei mitään ongelmia.. lähti laakista käyntiin kun nyin ryyppy päällä muutaman kerran ja toimi muutenkin mallikkaasti. Ajelin siinä sitte eukon kanssa yhden tankillisen (n. 55 min) ja sitten Baja olikin valmis sulattamoon (=suihkuhuone). Ei se tosin kiertäny ku karvan yli 16000 mut syykin selvis sitte myöhemmin kotosalla kun kattelin tulppaa. Kävi rankasti liian rikkaalla. Kaavailin, että laitan sen TS-koneen kiinni vasta sitten, kun alkaa pitoa löytymään. Tossa nykyisessä 30.5cc ESP-koneessakin on rankasti liikaa tehoa talvikeliin :D

Kaasarin ympärille värkkäsin vanhasta villasukasta suojan, niin ei päässy lumi jäädyttämään kaasaria. Aikoinaan talvella oli semmosta, että vaikka Bajassa on sivuilla huovasta tehdyt suojat, niin kaasarin päälle pääs silti sen verran lunta, että se alkoi olemaan liian kylmissään n. 20-30 minsan jälkeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.12.10 - klo: 20.00
Hieno homma. Joo, kaasarin jäätymistä tässä pelätään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 10.12.10 - klo: 07.55
Tarpeeksi vain lumisuojaa kaasarin ympäristöön. Jossain vaiheessa tietty kovempi pakkanenkin voi alkaa hyytämään kaasaria, mut ainaskin meikäläinen pysyttelee niillä keleillä varmaankin muissa hommissa kun Bajan rankaisussa, joten tuotekehittelyä en jaksa tolta osin jatkaa ;)

Huopaa:

(http://karg.free-b.info/RC/Baja/IMG_1130s.JPG)

Villasukkaa:

(http://karg.free-b.info/RC/Baja/kaasarisuoja.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 10.12.10 - klo: 15.03
Tossa 600,- dollarin motissa tais olla 6,5hp ihan niinku dynotettua faktaa  :wink:
Ja mitä viteoita nähny, niin koko kierrosalueella sitä sontaa lentää.
Varmasti hyvä moottori.

Ite mietin tuon ja ts reedin välillä, otin ts:n ihan erilaisuutensa takia.

Kiitos vastauksesta. Kun tuo vakiomotti on rääkätty loppuun niin toi tai joku reedi :) Kivasti kyllä heppoja löytyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.10 - klo: 21.15
Katsotaanpa osaanko laittaa kuvan...

No, liitetiedostona sentään edes  :tongue:

Laittelin ko. kuvia näkyville tuonne alemmas sellaisten viestien yhteyteen, joissa asiaa käsitellään.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 10.12.10 - klo: 21.18
eipä näy kuva  :huh: :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 21.21
kyl se "näkyy" .. 1x1 transparent.gif  :wink:
ehkä väärä ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.10 - klo: 21.24
Laitetaan nyt sitten lisää liitteitä. Ja juttu jatkuu tuolla alempana.

Kuvassa on ... helkkarin siistit renkaat. Noissa renkaissa on ollut varmasti kova homma?

Noi eturenkaat on työllisyystasoa 22h/pari. Olen kylläkin siirtymässä eturenkaissakin isompinappulaiseen kumiin ja M3-piikinkokoon, on vähän turhan piiperrystä tuollainen M2. Toisessa kuvassa M3-koon kova pulttipiikki sekä 1/2" Kold Kutter.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 21.35
teit ihan oikein mutta kuvan linkki on joku yhden pikselin "kuva". jos sulla on se kuvan linkki niin laita tähän vaan suoraan, ok

e: nyt on oikea kuva ja näkyy
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.12.10 - klo: 22.27
Mulla näkyy ihan ok, Bajan kuvahan tuo onpi... mitä mielessä ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.12.10 - klo: 22.32
Kuvassa on aika pätevän ja fiksun näköstä suojausta ja helkkarin siistit renkaat. Noissa renkaissa on ollut varmasti kova homma? Hittoku ite on niin laiska, että en jaksa kumpaiseenkaan bajaan rakentaa suojausta tai kunnon renkaita, mut ilmeisesti 5T on helpompaa ja viisaampaa tehdä talvi ajoon?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.12.10 - klo: 22.36
Joo, tarkemmin kön kattoo... tosiaan fiksu suoja, mitä ainesta ? ihan vaan et pitääkö kans  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 10.12.10 - klo: 22.38
Jos tuo on suoja kangasta ja tilkitty muualtakin kun tuosta päältä, niin luulisi, että kaasari pysyy sulana moottorin kehittämän ilman ansiosta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.12.10 - klo: 22.48
Jeps, mitä sanoo ite insinööri  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.10 - klo: 23.00
Joo, tarkemmin kön kattoo... tosiaan fiksu suoja, mitä ainesta ? ihan vaan et pitääkö kans  :wink:

Se on trikoota, sellaista joustavaa kangasta, josta tehdään esim. T-paitoja. Vaimo tyrkkäsi käteen ja sanoi kokeile vaikka tätä. Ylhäältä ruuvattu kattolevyn ja tulpansuojan alle, alareunoissa korin alla + korinkiinnitystapeissa + edessä orkkis muovisen kaarituen juurissa nippusiteellä. Että pitääkö? "Vaikka myrsky ulvoo ulkona, on lämmin sisällä...", kaasutin ja ilmanputsari täysin sulat ja kuivat, ihan sama kuinka paljon lentää lunta katon yli. Mutta ei toi huppu yksin sellaista autuutta tee. Lisäksi on tyköistuvat DIY-alakatteet ja konehuone takaa tilkitty retkipatjan palasilla siten, ettei takakauttakaan lumi pääse. Toi kangas myös hengittää = antaa ilmaa läpi moottorin käyttöön. Eikä siinäkän vielä kaikki...Mootorin jäähdytysilman otto väsätty siten, että flekti ei ime lumipölyä eteenpäin roiskittavaksi eli sytytyshäiriöiksi ja kenties kaasuttimellekin.

Kuva on tämän vuoden viimeisestä ajosta kesärenkailla. Toi huppu oli kyllä helppo ja halpa, taisi mennä vain reilu tunti sen väsäämiseen. Viime talvelta jo hyvät kokemukset.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.12.10 - klo: 23.07
No niin, saatiin insinööri tähänkin hommaan. Tätähän me porukassa kokeillaan perskeles  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.10 - klo: 23.11
Kuvassa on aika pätevän ja fiksun näköstä suojausta ja helkkarin siistit renkaat. Noissa renkaissa on ollut varmasti kova homma? Hittoku ite on niin laiska, että en jaksa kumpaiseenkaan bajaan rakentaa suojausta tai kunnon renkaita, mut ilmeisesti 5T on helpompaa ja viisaampaa tehdä talvi ajoon?

DIY-jääratarenkaat (taka) noilla kovilla pulttipiikeillä n. 22 tuntia työllisyyttä. Eto pelit, yksi rengas 80g kevyempi kuin Kold Kutter -versio ja sekin vähempi massa sijaitsee pienemmällä pyörintähalkaisijalla. Parempi ajettavuus. Nämä vain jäälle, ei kantsi tylsyttää maapohjalla. Ja konetehoja on parasta olla vähintään 3hp, jotta voi perää heitellä oman mielen mukaan...


-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.10 - klo: 23.48
Mulla näkyy ihan ok, Bajan kuvahan tuo onpi... mitä mielessä ?

En tiiä, mulla ei nää mun omat kuvat näy muuten kuin linkin kautta kansiosta tai sitten liitetiedostoina...

Niin sitähän mulla alunperin oli mielessä, kun tuolla edellisellä sivulla ihmeteltiin pidon saamista piikkirenkailla. Kyllähän pitoa ja ajettavuutta saa. Kolme perusasiaa siinä on tärkeitä: 1.Piikki pysyy pystyssä ajon aikana - siis ihan aikuisten oikeesti. Jämäkkä kumi, iso nappula, aluslevyt, ei porausta vaan piikki pistämällä läpi, kovat insertit jne. 2.Piikin terävyys on sopiva. Ja että se terävyys kestää järkevän määrän ajamista. 3. Piikkejä on sopiva määrä. Noihin Hostile MX:iin niitä tulee vähän niinkuin luonnostaan sopivasti.

P.S. Habaku, olit kehittänyt tosi pätevän kaasuakselin suojan :laugh: ! Tommosen väsään omaanikin heti kun auto on seuraavan kerran telakalla  :azn: !

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 11.12.10 - klo: 15.51
Kertokaas vielä ystävät hyvät meneekös tuo pipercrossin c1051 (http://www.moposport.fi/workspace/search/?words=c1051&theme=7) Ihan heittämällä tuon vakio putsarin päälle, eli toimii outwearssin tavoin?
Ja minkä kokoisia cuttereitä olette noissa mx:ssä käyttäneet?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 11.12.10 - klo: 16.07
Menee suodattimen päälle, mutta vaan eipä mahdu olemaan, ku suodatin on niin liki tankkia.

Kas mulla näin edesmenneessä Rovan Bajassa:
(http://farm5.static.flickr.com/4071/4484366364_e29660d034.jpg)

Kaverina tämä:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6573/.f


Ja tosiaankin suosittelen tuota vihreää elementtiä:
(http://farm3.static.flickr.com/2518/3997927040_6971c1ef95_b.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2648/3997926290_e7787c3427_b.jpg)


Ite oon tupannu öljyämään bajan sisemmän elementin ja sit suihkutellu piperin sisälle ja tuupannu bajan filsun päälle.
Pölysissäkään olosuhteissa bajan sisempi elementti on Todella pitkään puhtaana, senkun ravistelee oravat vaan piperistä pois joskus.


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.12.10 - klo: 17.27
Mulla ja kaverilla on taas täysin päinvastainen suositus noista Pipereistä. Oltiin todella hienojakoisella hiekkamontulla viime kesänä ajamassa, itselläni tuo tumma malli öljyttynä läpikotaisin ja kaverilla vihreä öljyttynä läpikotaisin. Kaverin motti kilahti entiseksi siellä ja se motti oli uusi ja juuri laitettu paikallaan. Motti oli täynnä pölymönjää sisuskaluiltaan.

Itse pelästyin tota ja otin oman putsarin irti. Kaikki oli TÄYSIN puhdasta! Suosittelen siis tummaa ja vihreään ei kannata koskea.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 11.12.10 - klo: 17.53
No tuohon en ota kantaa sen enempää, enkä ala vääntämään, mut onhan se kumma jos viis suodattavaa kerrosta öljyttynä ja murot koneessa.


Sinut tuntien varovasti kommentoin alla olevaa, ei herneitä  :grin: :

Ettei vaan olis käyny joku fiba jossain, ts vuotanut murot jostain muualta koneeseen.
Joskus kiireessä sulloessa menny bajan filsun päällimmäinen kerros rullalle, mut ei koskaan sisempi.

Vai oliko teillä vakiosuodattimet alla?
Enivei, oon pistäny vakiosuodattimeenkin piperin juurestaan kireälle, ettei höri sieltä löysiä.

"Meidän" leirissä moni ajaa tuola vihreällä, so far nolla murhetta kantautunut korviin.
Mut molempi parempi :)

Ja onhan toki tilanteita ja pölyjä moneen makuun.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.12.10 - klo: 19.21
Joo ei tässä jesi oo tarkoitus alkaa väänämään ollenkaan  :grin:

Ja siis me ajettiin pelkästään noille Pipereillä, ei siellä alla ollu niiden lisäksi mitään. Itse oon myös käyttänyt tota tummaa mallia motocrossissa menestyksekkäästi monia vuosia kuten myös kartingin puolella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 11.12.10 - klo: 19.24
Ah joo, tuossa tapauksessa selvittää jo paljonkin :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.12.10 - klo: 19.47
Juu, mutta todistanee sen että tumma malli on suodatukseltaan huomattavasti parempi kuin vihreä kun toi suodatin on ainoa suodatin. Ja kuten olen täällä monesti kertonut niin ölppänä Motulin spray-litku. Tahmeeta ja sotkevaa ku mikä, aina ketuttaa koskea suodattimeen  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 11.12.10 - klo: 19.50
Joo, pelkistään piperiä käyttäessä varmastikkin on näin.
Meilläpäin näissä maamoottoreissa on aina alla ollu bajan filsu.


Juu, mullakin on joku 700ml suodatinöljysprei purkki mopokrossikaupasta, riittää näissä käytöissä isältä pojalla ja venyy ja paukkuu :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 12.12.10 - klo: 16.13
Ja minkä kokoisia cuttereitä olette noissa mx:ssä käyttäneet?

Mä olen käyttänyt 1/2" -pituisia. Pysyy hyvin ilman liimaa ja on vielä aika armollinen insertille. Maapohjaradalla kun ajaa, niin on sitten helppo aina ruuvata uudet tylsyneiden tilalle. Niitä myöskin saa edullisesti DDM:ltä.

Tiedän joidenkin käyttäneen/käyttävän myös 5/8" ja 3/8" -pituuksia. 5/8" tekee jo melkoista väkivaltaa insertille ja on tietysti painavampikin. 3/8" taas vaatii liimaa varmistukseksi.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 12.12.10 - klo: 18.22
Selailin ketjua ja pakko sanoa että toi habakun koppa on aika kova  :cheesy:

Sitten on pakko kysellä kaikkea tyhmää, ärsyttämällä teitä...
Mistä/miten saa ostettua/kasattua sellasen moottorin mistä saisi mahdollisimman paljon heppoja ja vääntöä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.12.10 - klo: 19.04
CC Rasing + dominaattori, näin äkkiseltään  :wink:

Ja kiitti OklaMokla, jos kehuja oli  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 12.12.10 - klo: 22.04
Saakos dominaattoreihin mitään vaimennuksia koska asun pääkaupungissa ja jos täällä sattuu pitämään liikaa meteliä niin mummo heittää ikkunasta vessanpöntön kannella päähän? Onko se dominoija hiljasempi kuin ss piippu.
Noh, mikä on hiljasin takaputki?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 12.12.10 - klo: 22.13
Domia saa myös vaimennettuna mallina: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7068/.f
Ilman änkkää toi dominaattori on varmasti kovaäänisempiä putkia mitä on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cz22lr - 14.12.10 - klo: 12.59
onkos jollain hajua sopiiko king bajan osat hpi bajaan??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 19.12.10 - klo: 16.27
Cz, uskon että käy.

___________

Tänään otin savut ulos bajasta, oi sitä ääntä hajua ja voimaa nitroihin verrattuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 19.12.10 - klo: 16.51
onkos jollain hajua sopiiko king bajan osat hpi bajaan??

Eiköhän ne käy, HPI:in osat ainakin on hyvin mennyt tähän KM:ään.
Otsikko: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 25.12.10 - klo: 23.07
Onko Tornion suunnilla joku hyvä ajopaikka nyt talvella, vähän ahdasta pihalla!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 27.12.10 - klo: 15.53
Bajalla on sitten hauska ajella, tulppa paloi pohjaan, nyt on uusi tulppa, joka on kuumempi.
Tuo kytkin on sitten ihan vapaana kaikelle hiekalle sun muulle shitille niin onko siihen saatavana jotain suoja systeemiä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 27.12.10 - klo: 18.39
Onhan noita suojia myynnissä esim. DDM:llä(www.davesmotors.com), mut itellä ei kyll ollu mitään tarvetta semmoselle edellisessä autossa(uudessa oli paikallaan kun ostin).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 28.12.10 - klo: 11.36
Arre tuu takas etelään sieltä, vermoparkkikselle sudittelee =)

BTW onnistuin tuhoo sen samanpikku nippelin minkä sulla meni siinä kolarissa, muuta ei onneks mennyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 28.12.10 - klo: 20.55
Tuo kytkin on sitten ihan vapaana kaikelle hiekalle sun muulle shitille niin onko siihen saatavana jotain suoja systeemiä?

Mulla on käytössä tuollainen:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2437/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2437/.f)

Sillä saa kohtuuhinnalla kytkimensä suojaan ja käypi vakio-osien sekaan. Mulla on aika pölyiset olosuhteet omalla radalla, tuo kyllä moninkertaistaa kytkimen ja kellon iän. Sitten jos raaskii laittaa toisen mokoman rahaa, niin onhan niitä umpikopallisia kellon pitimiä ja vaikka mitä hienoa, kun laittaa vaan yhä lisää rahaa kiinni. Itsellä jossain vaiheessa haaveissa Turtle Racingin kytkinsysteemit + vaihdelaatikko. Mutta tuolla pääsi hyvin alkuun.

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.12.10 - klo: 21.20
Joo, mutta sitte on kytkimen kesto lyhyt... se kun perskeles tarvii jäähytystä mitä viritetympi kone ja mitä korkeammalta kytkin alkaa ottamaan kiinni :wink:
Tää on niitä fifti sixsti hommia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 28.12.10 - klo: 22.00
Joo, mutta sitte on kytkimen kesto lyhyt... se kun perskeles tarvii jäähytystä mitä viritetympi kone ja mitä korkeammalta kytkin alkaa ottamaan kiinni :wink:
Tää on niitä fifti sixsti hommia.

Aivan mietin ite kanssa ihan samaa, kun latasin omaani Elconin V2 nelipalasen kytkimen. Mitä kaverin bajan Elcon V1 kytkintä katoin 15litran jälkee (ei suojattu), en kyllä vois sanoa että olisi ollut merkittävää kulumaa.

Noita vakiokytkin kyllä kuluu melkohaipakkaa noin muutenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.12.10 - klo: 22.42
Joo, mulla on elcon v2 eikä oo suojattu, ei myöskään kulunu juurikaan 10L jälkeen. Mutta tolla mun T.S koneella se veti tossa syksyllä lapat tummaksi = hieman lämpes ja sitä kautta alko luistamaan. Pyhkäsin 3M karhunkielellä puhtaaksi ja taas pelittää hienosti.

Jotenka ite en uskalla ajatellakaan umpinaista suojausta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 29.12.10 - klo: 11.03
Katson mitä teen, nuo kilpikonnaracincin kytkinsysteemit houkuttelee.
Vakoilla ajalen vielä jonkunaikaa, pelottaa vaan, että meneekö sinne hiekkaa sisään! Mutta se nähään, ajan nyt ensiksi tämän poroksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 29.12.10 - klo: 11.18
No voihan siihen yhen outwearssin uhrata suojapussiksi. Suojaa pölyltä ja kuitenki jäähytys toimii. Pientä virittelyä vaatii tietysti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 29.12.10 - klo: 19.05
Joo, mutta sitte on kytkimen kesto lyhyt... se kun perskeles tarvii jäähytystä mitä viritetympi kone ja mitä korkeammalta kytkin alkaa ottamaan kiinni :wink:
Tää on niitä fifti sixsti hommia.

Joo, sullahan Habaku on siinä koneessa löylyä jokseenkin tuplasti sen mitä mulla  :wink:. Maltillisten tehojen lisäksi mulla on vakiokytkin vakiojousella sekä tiheät välitykset. Joten ei ole umpinainen kytkin lämmennyt, vaan ratkaiseva asia on ollut pöly/hiekka.

Kytkimestä vaihdelaatikkoon. Teillä pojat kun on kauheita tehoja käytössä, niin onko kukaan saanut kellotettua rajaa sille, missä vaiheessa muovinen orkkiskoppa pullahtaa? Munkin asetukset kyllä koppaa koettelee, mutta eivät vielä hylkää. Muovinen orkkisdiffikoppa meni päivitykseen hetikohta, kun paransin jarrua, mutta vaihdelaatikon koppa on vielä kestänyt, vaikka näkyy venyttelevän.

Entä sama kysymys vetonivelten orkkiskupit? Onko rajaa löytynyt?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 30.12.10 - klo: 10.02
Arre_80, on davesin raceportattu  kohtuu erää kone + VRC vaimentamaton putki kiinni ja käsittääkseni hyvin on muovikopat tähän mennessä kestäny. 

diffi/akseli kupit kestää kunhan vetäri ei pääse vääntymää. Noi orkkis "heavy duty drive shaftit", omasta mielestä kandee päivittää esm. Dark soulin vermeisiin. Kierot vetarit kuluttaa kohtuu tehokkaasti noihin kuppeihin "montut" ihan vakiovehkeissäkin. Tietty vetari kumit kun menee ja hiekkaa pääsee väliin prosessi nopeutuu siitä sitten. Kumisuojiakin on ainankin noihin Dark soulin vetareihin.

http://www.darksoulracing.com/DogBones.html

Mitä diffikoppaan tulee, niin meinasin itse päivittää kopan aluun vasta kun tarvii ottaa diffi auki.

Suosittelen kyllä kytkimen päivitystä, tulee ihan erilainen ajaa eikä tartte murehtia kytkimen kulumista, ainakaan samalla tavalla. 






Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 30.12.10 - klo: 10.56
Ostin tuossa heikkona hetkenä Lauterbacherin vaimikäsenytoli nelipalaisen kytkimen.
Odotin että paketin mukana olisi tullut jokunlainen säätöohje jolla sais edes suuntaa siitä mille kierrosluvulle kytkimen toiminta asettuu kun noita säätöruuveja pyörittelee.

Noh, eipä tullut paketissa ohjetta, siispä kysyn teiltä joilla mahdollisesti kokemusta on, että tavoitteena on saada kytkin toimimaan kuten vakio (ottaa kiinni jo 6000rpm tai mahdollisesti alempaa) niin kutenmiten niitä säätöruuveja tulee pyörittää? Vai antaako olla vakioasetuksella.

Joo, joo tiedetään. Kaikki muut haluaa säätää kytkimen jonnekin 8000-10000rpm, mutta meillä tuo 5 vuotias poika haluaa ajaa autolla kanssa. Tuo Baja on hiukan turhan nopea nuorison käsiin ellei kaasua rajoita, josta taas seuraa, että jos kytkin ottaa vasta ylhäältä kiinni niin nuorison kaasunrajoituksilla se jää luistamaan = kytkin lämpenee ja palaa piloille.

Kiitos vastauksista etukäteen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 30.12.10 - klo: 18.15
DIY-man. Mulla on ihan RTR bajan diffi ja on kestäny 3vuotta  :shocked: Tolla T.S:llä ei tosin kauheasti ole kuisattu mut asfaltilla olen kyllä silläkin ajanu.

Diffin ulostulot on myös vakiot, alkaa oleen kulumaa. Pyöränakselissa on vahvistus.

Ite tein jarruvipuun sellasen homman että otin jousen pois ja pistin bensaletkusta pätkän tilalle, sinne säätöpäähän.
Ja kaasunpalautusta tyhjäkäynnille paransin jousella. Eli jousen toinenpää siihen mustaan mötikkään mistä lähtee linkki kaasuvivulle ja toinenpää servonvipuun. Vetää paremmin kaasun tyhjäkäynnille.
Tahtoo sontabensa seos yms... tehä linkeistä nihkeitä, pari kertaa jääny kaasupäälle ja ....  :lol: Sillon ei kyllä naurattanu, kun ei oo kill switsiäkään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 30.12.10 - klo: 19.42
Vähä-älyisyyteni johdosta, minun täytyy täällä kysyä, mitä tarvitsen, että voin kasata parhaan mahdollisen TS moottorin?
DDM:stä saa jotain http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.37329/.f
Sen pitäisi olla 30.5 cc.

Eli jos pistäisitte linkkiä niihin parhaisiin osiin mitä rahalla saa niin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 30.12.10 - klo: 21.25
Mistäpä sen tietää mikä on paras. Ite otin syksyllä 2-pulttisen lohkon kun 4-pulttista ei löytyny mistään... kohtuu hinnalla.

Eli nyt ottasin 4-pulttisen ja jos sä haluut 30,5cc niin osta se trevorin oma 30,5cc sylkky hässäkkä, tai ESP sitä en tiiä kumpi on parempi.


Tämä trevorin http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7322/.f

Tai esp http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7256/.f

Ja +2mm kampura hässäkkä kumpaankin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 31.12.10 - klo: 10.42
Juu kiitos :) Pitkällä tulevaisuudessa voin omistaa ts reed moottorin :grin: Mun budjetilla se ei oo ihan mikään kahen kuukauden juttu.
Ostan sen simpsonin headkitin, on niin kaunis :)

Olen niin tietämätön, että täytyy vaivata, jostainhan täytyy aloittaa.
Eli siis jos haluan kasata ts moottorin tyhjästä, niin tarvitsen siihen kenties
Tämän http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1310/.f
Sekä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7322/.f
Myös http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1292/.f
Ja http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5961/.f
Sitten myös alumiininen vetostartti ja vauhtipyörä.
Sanokaa mulle mikä jäi välistä?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bonzer - 31.12.10 - klo: 11.49
Pikasesti katsottuna tossa on kaikki tarvittava. En ihan varma ole, mut eikös kaasari kuulu moottoriin vaiko onko se eriasia näissä bensoissa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.12.10 - klo: 11.57
Joo, kaasari tarttee ostaa erikseen ja kytkin. Toki vanhat käy, mut kulutus tavaraa noi on. Siitä tulis hieno kone noilla osilla  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 31.12.10 - klo: 13.44
Kiitos avusta.
Tulevaisuudessa luultavasti mulla on tollanen kone, mutta tällä budjetilla siihen mene aikaa.
Mikä olisi hyvä kaasari ja vauhtipyörä, sellainen joka olisi kevyt?
Vetostartin kuoreksi tulee tällänen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6951/.f. ja se "kahva" tulee olemaan tämä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4706/.f .
Kaunis motti tulossa, mutta sitä on turha odottaa pitkään aikaan.
Erityiset kiitokset habakulle joka on vastannut ryhmiin kysymyksiini.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.12.10 - klo: 13.58
Juu, sitä varten kai täällä pyörii, että voi avuksi olla  :wink: Vauhtipyörän kevennys "tehdastekosissa" syö hieman jäähdytys tehokkuutta. Kun se tehdään sorvaamalla niitä ripoja kapeammaksi. En lähtis tolle linjalle ainakaan näissä tehokkaissa koneissa.

Koti konstein voi tehdä erilailla, mut tarvis jollakin konstilla saada sitte tasapainotettua...ei alottelijoiden hommaa jos suoraan sanotaan.

Männän kevennyksellä saa saman vaikutuksen, ilman että menetetään jäähdytyksestä tehoa.

Eli suomeksi, kaasuun vastaavuus paranee, kiihtyvyys paranee ja max. kierroksia nappaa enemmän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 31.12.10 - klo: 14.11
Ok, tämän normimoottorin vauhtipyörä sopii varmaan hyvin siihenkin.

Mitä eroa on tällä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1292/.f
ja
tällä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1289/.f
Kumman hankin?

E: kallis setti 753.44€
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.12.10 - klo: 14.23
Tolla kalliimmalla (täytetty) saadaan kampikammio ns. täydemmäksi. Tämähän taas nostaa tehoa kun kaasuilla on tilaa vähemmän kiertää koneessa. Teho pikkasen nousee tolla.

EDIT. Tuota täytettyä itse käytän ja sitä suosittelen jos haluat varmstaa tehon määrän  :wink:. Ja joo, mulla on normi vauhtis paikallaan.

EDIT2 Laskitkohan kaikki maholliset alvit yms... aattelin vaan kun/ jos laitat noi kaikki rojut mitä ilmotit, niin ei kyllä alvien kans toi summa riitä  955,- euroa alveineen ilman kaasaria ja kytkintä :shock:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 31.12.10 - klo: 15.00
Juu, laskin vain kaikki rojut yhteen, en viittinyt laskea alvia mukaan enkä tullis yms, olisin saanut meinaa sydänkohtauksen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.12.10 - klo: 15.06
Juu, mutta tulee hieno kone  :tongue:
Syksyllä kyllä mietiskelin, et mun 1:1 auto on halvempi kun tää baja. Kytkinki maksaa enemmän kun tuohon mun jettaan  :p
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 31.12.10 - klo: 19.01
Mulla on ihan RTR bajan diffi ja on kestäny 3vuotta  :shocked: Tolla T.S:llä ei tosin kauheasti ole kuisattu mut asfaltilla olen kyllä silläkin ajanu.

Ite tein jarruvipuun sellasen homman että otin jousen pois ja pistin bensaletkusta pätkän tilalle, sinne säätöpäähän.
Ja kaasunpalautusta tyhjäkäynnille paransin jousella. Eli jousen toinenpää siihen mustaan mötikkään mistä lähtee linkki kaasuvivulle ja toinenpää servonvipuun. Vetää paremmin kaasun tyhjäkäynnille.
Tahtoo sontabensa seos yms... tehä linkeistä nihkeitä, pari kertaa jääny kaasupäälle ja ....  :lol: Sillon ei kyllä naurattanu, kun ei oo kill switsiäkään.

Jaa RTR diffi on kestänyt niin hyvin! Mutta onkos se siltikään muovinen, elikkä onko tarvinnut avata vaihteistoa ja katsoa mitä siellä on? Eikös uudemmissa RTR:ssä ole jo valmiina alumiininen diffikoppa. No voihan se olla niinkin, että sillä mun kopalla vain tuli tunnit täyteen, 4 vuotta, ensimmäisiä Bajoja, mitä tuli markkinoille.

Minä pistin koko jarru/kaasuvivuston uusiksi. Jarrulle lähtee servon vivulta oma tanko ja se on puolta lyhyemmässä momenttivarressa servon vivussa kuin kaasu. Kun eihän jarru tarvitse suurta liikematkaa vaan voimaa. Ja sinne jarrulevyn päähän laitoin huomattavasti jäykemmän jousen. Kaasun tangossa taas on rasvattu ja kumisuojattu messingistä sorvattu "joustinsyliteri". Eipä pölyt tms. vaikuta, mutta pitää muistaa päivittää rasvausta silloin tällöin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 01.01.11 - klo: 19.09
HEH. Hyvää uutta vuotta vaan kaikille.

Oma uusi vuosi ei ainakaan lähtenyt näin alkuunsa sujumaan niin kuin elokuvissa. Pihalla ihmettelin kun ei auto tahtonu käynnistyä muuten kuin nykimällä ihan hulluna. No heräs se sitten tulille, mutta tyhjäkäynti tuntu nousevan vaan koko ajosession ajan vaikka säätöihin en koskenu. Sammutin koneen ja vähän myöhemmin yritin saada uudelleen käymään, mutta ei heränny.

Ekaks tuli mieleen et sylinterin ja lohkon välissä on vuoto. Konetta purkaessa huomasin et koko sylinteri on alhaalta halki. Ei taitaa uusi vuosi alkaa koneremontilla.

Tarkastin koneen ja mäntä ei ole päässyt iskemään kanteen, kampiakselin ja männän laakerit on kunnossa ja väljää ei löytynyt mistään.

Mistäs moinen sylkyn halkeeminen voisi johtua, vai voiko olla syynä että konetta ei oikeen jaksanu ajaa kunnolla lämpöiseksi ennen kuin anto enemmän leipää?

Niin kone on 2 bolt CY ja 30,5ccm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 01.01.11 - klo: 21.17
Otan osaa  :sad: . Mutta toivotan kuitenkin hyvää uutta vuotta sullekin sekä kaikille muille!

En osaa tohon muuta sanoa, kuin että hanan antaminen vajaalämpöiselle koneelle ei minusta kuulosta potentiaaliselta syyltä tuollaiseen vaurioon. Kyllähan sitä lämpöshokkia tulee vaikka millä mitalla, kun lentää penkan yli katolleen hankeen ja höyry vaan nousee putkesta ja koneesta, eikä se siihen(kään) ole koskaan haljennut. Enemmänkin tuntuisi, että tuollaisessa olisi kyse jostakin laatuongelmasta. Ostitko Davelta? Jos ostit, niin hyvä, sieltä saa hyvin herkästi neuvoja sekä myöskin tulevat herkästi vastaan, jos asia vaikuttaa olevan taakuujuttuja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.01.11 - klo: 22.24
Juu, uutta vuotta multakin kaikille !

Eipä osaa sanoa, kuin että en minäkään usko tuohon liian kylmään koneeseen. Toki kaikki on mahollista... Eipä oo itelle kohalle tullu, emkä ole kuullu muiltakaan moista sattuneen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 02.01.11 - klo: 10.11
Hyvää uuttavuotta! Tulin miettineeksi, ja huomasin miten ns. aktiivisia bajan omistajat on. Meillä on bajafoorumit, bajaskunkworks suunnittelee hyviä osia yms. Eli bajan omistajista suurin osa ei ole sellaisia "istuu mökissä hiljaa" tyyppejä, mitä monen muun auton kanssa on, vaikka niitä olisi maailmassa enemmän mitä bajoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 02.01.11 - klo: 12.36
No niin. Hajoneen sylinterin tutkinta edistyi askeleen. Taitaa olla vikaa käyttäjässä niin kuin useimmiten mun tapauksessa........valitettavasti.

Näin jälkikäteen miettiessäni toinen sylinterin kiinnityspultti tuntui aika löysältä avattaessa. Eräs tuttuni joka näitä moottoreita tuntee paremmin kuin minä totesi, että kun on käytetty normi 28/36 sylinteriä on jouduttu laittamaan paksumpi tiiviste (1mm) lohkon ja sylkyn väliin. Jos toinen pultti on päässyt löystymään niin seurauksena on sylinterin nitkuminen joka johtaa toispuoleiseen sylkyn kuormitukseen. Ajan myötä materiaali väsyy ja antaa periksi. Asiaa ei kuulemma ainakaan paranna tuo paksumpi tiiviste siinä välissä joka toimii jousena ko. tilanteessa. Asiaa paremmin tuntevat saavat kommentoida onko diagnoosi oikea. Ainakin itselleni tuo selitys tuntui uskottavalta.

Korjauksena taidankin laittaa 29cc pyttymäntäsatsin kiinni joka on alunperinkin tarkoitettu tuolle 30mm iskulla olevalle kampiakselille, jolloin pystyy käyttämään normipaksuista sylkyn tiivistettä. Lisäksi tein uuden vuoden lupauksen siitä, että tarkastan sylkyn pulttien kireyden useammin. Hirtettäköön tunnarini foorumilla jos tämän lupauksen petän :tongue:

Iloisia tulevan vuoden harrastehetkiä kaikille toivottaa legoinsinööri.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jepulis222 - 02.01.11 - klo: 13.17
Pojat nyt kuulkaa on kysees hieno baja: http://home.btconnect.com/carbonbaja/.  :shocked:
Kaikki suuret osat hiilikuidusta ja loput viri osia.
Löysin tuon kun selasin joitain hpi linkkejä tuolla sivulla on täysi osalista joten ei muutakun rakentamaan!!    :mrgreen: :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 05.01.11 - klo: 10.36
Jippikaijou!!!

Uusi 29cc kones tulille. Aika hankala oli saada käyntiin näin ensimmäisen kerran. Seokset oli miten sattuu ja muutenkin tuo ryypyn puute ei paranna asiaa. Kokeilin orkkis ryypyllistä kaasaria mutta taitaa olla se liian pitkään seissyt käyttämättömänä kun tiivisteet olevan morjens.

Minkäslaisia systeemeitä teillä muilla on vetostartissa? Mulla on kappaleina tuo vehjas koko ajan. Saakos siihen vahvempia osasia vai onko vaan hyvät puristukset ja liikaa ruista ranteessa :angry:. Ei kait se vetostartin käyttäminen mikään tekniikkalaji ole??? Ainakin moottorisahasta ym. pienkoneista en ole saanut niitä ikinä rikki, vaikka välillä on nyitty enemmän kuin laki sallii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 05.01.11 - klo: 11.00
Kyllä se mahtaa olla enemmän tekniikka, mitä voimalaji....

Ite en oo vuosien saatossa saanu yhtään rikki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 05.01.11 - klo: 11.58
Jippikaijou!!!

Uusi 29cc kones tulille. Aika hankala oli saada käyntiin näin ensimmäisen kerran. Seokset oli miten sattuu ja muutenkin tuo ryypyn puute ei paranna asiaa. Kokeilin orkkis ryypyllistä kaasaria mutta taitaa olla se liian pitkään seissyt käyttämättömänä kun tiivisteet olevan morjens.

Minkäslaisia systeemeitä teillä muilla on vetostartissa? Mulla on kappaleina tuo vehjas koko ajan. Saakos siihen vahvempia osasia vai onko vaan hyvät puristukset ja liikaa ruista ranteessa :angry:. Ei kait se vetostartin käyttäminen mikään tekniikkalaji ole??? Ainakin moottorisahasta ym. pienkoneista en ole saanut niitä ikinä rikki, vaikka välillä on nyitty enemmän kuin laki sallii.



vetokäynnistimen suojapussi pidensi minulla todella paljon käynnistimen käyttöikää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 05.01.11 - klo: 12.23
Suojapussi ollu koko ajan käytössä ja terässuojaverkkoa viritelty lisävarmennukseksi vetostartin kannen sisäpuolelle.

Lisäksi moottorin alta kaikki rakoset tilkitty "ilmansuodattimella" jottei töhnä pääse alapuolelta yllättämään.

Joskus startissa on käytetty metallista/alumiinista rinkulaa (se joka osuu vauhtikselle), niin voisikos olla mahdollista että vauhtiksen tapit (ne mihin rinkula ottaa kiinni) ovat kuluneet turhan lyhyiksi? Pahus vie kun ei ole käytössä yhtään orkkis vauhtista mistä vois vertailla tai ottaa mittoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.01.11 - klo: 14.16
Mulla on pääly puolella sääskiverkko 2-komponentilla kiinni ja sisäpuolella alumiini verkkoa.

Nykimällä en oo saanu särkymään, mut kerran sopivasti kiveen tööttäsin, niin meni daven suojapussi ja kuoret jaskaksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 05.01.11 - klo: 14.34
Tässä kun odottelen ss pakettia saapuvaksi, niin tuli mieleen että olisikohan järkevää pyöräyttää kengät kytkimestä suosiolla toisinpäin ennen kun konetta edes yrittää tulille?
Meinasivät tuolla rapakon toisella puolen että pitääpi olla 8K jousi, mutta sellainenhan tuossa on jo vakiona... Korjailkaa jos olen väärässä.
Ja onko kyseisestä toimenpiteestä mitään haittaa?
TFE:n korvaavat laakerit ja shimmit tilasin DDM:ltä ihan koe mielessä(meneekö tullia, kauanko kestää), että saapi samalla kasatessa laitella paikoilleen. En tiedä onko laakereissa eroa alkuperäisiin, mutta tuskin ne huonompia on...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.01.11 - klo: 14.39
Kyllähän niitä kegkiä ovat kääntäneet, ja kehuneet parantavan kiinni ottoa. Ite en ole asiaa kokeillu.

Daven paketit menee tulliin, jos hinta sen vaatii. Laittavat ihan oikeen summan pakettiin.
Hitailla/ halvoilla posteilla pitäs parinviikon sisällä tulla, jos ei jää seilaamaan maailmalle. Itellä yks kaasari jäi seilaamaan, pistin asiasta infoa ja laittovat toisen tulemaan  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 05.01.11 - klo: 14.55
Tiukille menee... 70$ posteineen :) . Eipäs tullut mieleenkään olisiko sulla ollut millekkään tarve... samoilla riesoillahan sieltä olisi tullut. Onkos sulla noista laakereista kokemuksia, vai oletko hommaillut muualta?

Ilmeisesti tornion tullista pitää sitten käydä hakemassa?
Olisiko mitään mitä olis hyvä tietää ennen kun sinne marssii sitä pakettia hakemaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 05.01.11 - klo: 17.13
En ois tarvinnu mitään  :wink: Ite aikanaan tilasin fast edyn laakerit, mitkälie metallisuojatut. Eipä oo tarvinnu vaihella.

Juu, tornioon ne nykysten tulee. Varaa aikaa, ettivät oikeita numeroita millä kirjataan ylös ja tulosta se kuitti följyyn.

Ja sorit muille, pikkasen ot:tä :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 05.01.11 - klo: 21.21
Tulin miettineeksi, ja huomasin miten ns. aktiivisia bajan omistajat on. Meillä on bajafoorumit, bajaskunkworks suunnittelee hyviä osia yms. Eli bajan omistajista suurin osa ei ole sellaisia "istuu mökissä hiljaa" tyyppejä, mitä monen muun auton kanssa on, vaikka niitä olisi maailmassa enemmän mitä bajoja.

Joo, Baja tuntuu olevan legenda jo eläessään. Moni suhtautuu siihen intohimolla. Oma legendani on lyhykäisyydessään sellainen, että ostin Bajan sen kunniaksi, kun 10 vuotta tuli täyteen ammatissa. Vähintään niin kauan meni kuolatessa näiden laitteiden perään ennenkuin oli tarpeeksi massia tehdä tämä ostos. Nyt ovatkin sitten suhdanteet jo heikentyneet, eikä enää oikeasti olisi varaa tähän touhuun, mutta koukussa ollaan eikä pois pääse :p .

Jippikaijou!!!

Uusi 29cc kones tulille.

Minkäslaisia systeemeitä teillä muilla on vetostartissa? Mulla on kappaleina tuo vehjas koko ajan. Saakos siihen vahvempia osasia vai onko vaan hyvät puristukset ja liikaa ruista ranteessa :angry:. Ei kait se vetostartin käyttäminen mikään tekniikkalaji ole??? Ainakin moottorisahasta ym. pienkoneista en ole saanut niitä ikinä rikki, vaikka välillä on nyitty enemmän kuin laki sallii.

Lehtibakka, Jes!, meillä on nyt sitten sama motti! Mulla tosin vielä paketissa, odottaa nykyisen koneen antautumista. Saa näitä vehkeitä sen verran rassata, ettei viitsi toimivaa konetta irti nyhtää uuden tieltä.

Vetostartista sen verran, että toimintaanhan vaikuttaa niiden kytkentäkynsien kunnon lisäksi mitä suurimmassa määrin "Bendix-laitteen" eli sen mekanismin, joka heittää käynnistimen kynnet vauhtipyörän kynsiä vasten, toiminta. Eli jos se mekanismi on kuiva/likainen/viallinen, niin se ei nakkaa käynnistimen kynsiä jämäkästi vauhtipyörälle ja pahimmassa tapauksessa ne jäävät jopa puolimatkaan. Tämä aiheuttaa lipsumista, mikä mitä suurimmassa määrin syö niitä kynsiä. Itse kerran teroittelin vauhtipyörän kynsiä parempi pito mielessä, mutta ei siitä paljon muutosta tullut, ennenkuin putsasin ja öljysin sen mekanismin. Niissä alumiinisissa käynnistimen kynsikappaleissa, joita saa parannusosina, tahtoo muuten uutuuttaan olla valupurseita, kannattaa sipistellä, ettei herkkyys kärsi.

Tiukille menee... 70$ posteineen :).

Ilmeisesti tornion tullista pitää sitten käydä hakemassa?
Olisiko mitään mitä olis hyvä tietää ennen kun sinne marssii sitä pakettia hakemaan?

Joo, tulliin se taitaapi jäädä. Nykyään osien arvo saa olla hyvinkin alle 60$ niin tulliin jää silti. Olen noita tullivapaita lähetyksiä kikkaillut: paitsi että euron kurssi on nyt huono, niin jotenkin tuntuu, että ovat alkaneet olemaan epäluuloisempia pakettien suhteen. Davehan ei merkkaa postimaksua pikku paketteihin, jolloin osien hinnan ollessa lähellä verorajaa alkavat tullissa epäillä, että hinta posteineen on yli sen rajan. Virallisestihan postituksen hintakin kuuluu verotettavaan määrään. Tai sitten he siellä tullissa jo tuntevat minut ja aattelevat, että taas se yrittää saada halvalla, jätetäänpä hilut kaniin  :angry:.

Tullin sivuilta löytyy aika seikkaperäisesti ohjeita paketin noutamisesta:

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/netista_ostaminen/postipaketin_noutaminen/index.jsp (http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/netista_ostaminen/postipaketin_noutaminen/index.jsp)

-DIY
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jepulis222 - 06.01.11 - klo: 13.26
Eli olenko ymmärtänyt nyt oikein että baja 5b tulee tullista huoletta mutta pikku varaosat eivät.
Eli kannattaako siis tilata "kaikki kerrallaan" tyylillä?   :huh: :huh:
Anteeksi jo valmiiksi koska tuntuu että nyt en jotain ymmärtänyt.  :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 06.01.11 - klo: 15.05
Ei varmasti koko auto alvitta tule. Siis euroopan maistahan tulee ilman tulleja, mut jenkeistä, kiinasta jne... ei varmastikaan alveitta selviä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.01.11 - klo: 21.30
Piti alkaa purkaan pirssi. Alumiinit niin hapettuneet, ettei viittiny kattoa. Eipä ollu järkeä noita elaksointeja poistaa... kele.

Oisko kellään tietoa, mistä sais pieniä = halpoja pulverimaalaus vermeitä ? Olen kyllä nähny sellasia kuumailmapuhaltimen kokosia, mut ei osaa hakea mistään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Iigor - 07.01.11 - klo: 22.57
Nuo elaksoinnit saa poistettua Kodin Putkimiehellä...kunnon amme, ja osat sinne hetkeksi likoamaan. Sitten kun ovat kiehuneet tarpeeksi, niin nostaa kirkkaat osat vaan pois:) Höyryt on sitten semmosta myrkkyä, että niitä ei kannata paljoa hengitellä....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 07.01.11 - klo: 23.52
Juu, näinhän tein toissa kesänä. Siinä nyt vaan ei ollu järkeä, kun kirkasalu hapettuu herkästi. Eipä kiiltele enää ei... sitä tossa kirosin.

Nyt siis osien maalaus mielessä, mut sitä taida kannattaa tehä kön tuolla pulverimaalauksella ja uunituksella. Jos meinaa et maali myös pysyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 08.01.11 - klo: 00.45
Mikset eloksoi uudelleen? Siihen löytyy muutamia ihan hyviä ohjeitakin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 08.01.11 - klo: 19.10
No laitappa rampa jotain ohjeen tynkää  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 08.01.11 - klo: 19.15
www.TimoHapponen.net

Alumiinin eloksointi eli anodisointi ->>> http://www.timohapponen.net/anodisointi/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.01.11 - klo: 19.20
Eli olenko ymmärtänyt nyt oikein että baja 5b tulee tullista huoletta mutta pikku varaosat eivät.
Eli kannattaako siis tilata "kaikki kerrallaan" tyylillä?   :huh: :huh:
Anteeksi jo valmiiksi koska tuntuu että nyt en jotain ymmärtänyt.  :undecided:

Sori, jos/kun annoin asiasta synkän ja vaikean kuvan...Ei aina osaa arvoida omaa tekstiä toisten näkökulmasta.

Siis ei tulli pidättele sen enempää pieniä kuin isojakaan paketteja itsetarkoituksellisesti, kyse on vain siitä, aletaanko lähetyksestä periä veroja vai ei. Jos aletaan, niin tavara jää tulliin selvitystä varten ja sen saa sitten sieltä kun on verot maksettu.

Mitä on "huoli" tavaroiden saannissa? Ei ole mitään muita huolia kuin se, joudunko maksamaan veroja vai en ja täytyykö minun nähdä se vaiva että tavarat tullataan vai ei. Tulli haluaa kyllä kernaasti päästä eroon kaikesta tavarasta, mitä vyöryy sisään ovista ja ikkunoista, eli saada paketin mahdollisimman nopeasti sinulle.

Siis mikään ei tule Amerikoista niin helposti ja halvalla kuin pienet tilaukset. Tullin minimilaskutus on 10€. Jos ALV lähetyksen arvosta on alle sen, maksua ei peritä, ja tavara sutkahtaa tullista läpi "itsestään" ja löydät sen parin viikon sisällä tilauksesta postilaatikostasi. Tällöin saat tavaran verovapaana. Jos vain mahdollista on siis halvempaa ja vaivattomampaa tilata usein pieniä lähetyksiä kuin kerralla iso. Tai no, siinä tietysti on lisävaivaa, että joutuu väsäämään monta tilausta ja miettimään verorajoja. Veroraja on noin 43€ (0.23x43 = 9.89) mikä tekee nykyisellä USD:n kurssilla n. 56.5$ . Postikulut kuuluu verotettavaan määrään. DDM ei merkkaa pieniin paketteihin postikuluja mutta käytännössä kannattaa ne itse huomioida ja muutenkin jättää siihen hintaan toleranssia, jotta paketti varmasti tulee kotiin ilman tullausta.

Iso tilaus on tietysti sitten siitä helppo, että ei tarvii miettiä verollisuuden rajoja tms. ja voi samalla istunnolla hoitaa paljon asioita. Valmistautuu sitten vaan tullaamaan tavaransa tai antaa Itellan hoitaa sen, maksaa verot ja sillä selvä.

Sorit kaikille kokeneille, että täytän Baja-topikkia tällä tulliasialla. Perustelen kuitenkin sitä sillä, että Baja-harrastuksen etevän sujumisen kannalta on kokemukseni mukaan hyvin tarpeellista osata menetellä tullin kanssa, ja joukossamme on kuitenkin varmasti paljon henkilöitä, joilla ei vielä ole kokemusta.

P.S. Igor, minäkin olen oppinut, aikoinaan näitä sulta kyselin ja tattis vaan neuvoista. :smiley:

Niin, ja neuvokaahan nyt sitten vielä minuakin. Jonkun aikaa olen täällä foorumilla pörrännyt, mutta vielä ei ole avautunut, että mitä tarkoitetaan siellä täällä esiintyvällä "salakielisellä" sanonnalla "OT"   :huh: ??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 08.01.11 - klo: 19.53
Vastataan nyt näin nasevasti että IMHO "Out of Topic" :), jos en nyt ihan väärässä ole...

Itsekkin vasta aloittelemassa harrastusta, niin olen tullut siihen tulokseen että onhan tuo DDM aivan ylivertainen paikka hommailla tuota krääsää. Nimen omaa siksi hyvä tuoda nuo tulli asiatkin tälle palstalle.

Tuon oman tilaukseni menin kyllä omaa hölmöyttäni "kämmäämään" eli nyt asioita selvitellessäni asia on juurikin niinkuin DIY sanoi, eli viisaampi värkkäilla useampia alle 55$ paketteja jos vain tavaroiden hinnat niin sallivat...

Jos englanti taipuu, niin tuo virallinen baja foorumihan on aivan mahtava paikka!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 08.01.11 - klo: 21.45
www.TimoHapponen.net

Alumiinin eloksointi eli anodisointi ->>> http://www.timohapponen.net/anodisointi/

Juu tän saman linkin olisin laittanut, todella selkeeltä hommalta vaikuttaa. Eli jos osat putsaa kunnolla ja tekee niihin vaikka jonkunlaisen hionnan tai lasikuulapuhalluksen, niin voi saada aivan helkutin komeeta!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.01.11 - klo: 15.30
Joo, kiitti linkistä. Ei vaan oo paikkaa värkätä happojen kans  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jepulis222 - 09.01.11 - klo: 21.20
Eli olenko ymmärtänyt nyt oikein että baja 5b tulee tullista huoletta mutta pikku varaosat eivät.
Eli kannattaako siis tilata "kaikki kerrallaan" tyylillä?   :huh: :huh:
Anteeksi jo valmiiksi koska tuntuu että nyt en jotain ymmärtänyt.  :undecided:

Sori, jos/kun annoin asiasta synkän ja vaikean kuvan...Ei aina osaa arvoida omaa tekstiä toisten näkökulmasta.

Siis ei tulli pidättele sen enempää pieniä kuin isojakaan paketteja itsetarkoituksellisesti, kyse on vain siitä, aletaanko lähetyksestä periä veroja vai ei. Jos aletaan, niin tavara jää tulliin selvitystä varten ja sen saa sitten sieltä kun on verot maksettu.

Mitä on "huoli" tavaroiden saannissa? Ei ole mitään muita huolia kuin se, joudunko maksamaan veroja vai en ja täytyykö minun nähdä se vaiva että tavarat tullataan vai ei. Tulli haluaa kyllä kernaasti päästä eroon kaikesta tavarasta, mitä vyöryy sisään ovista ja ikkunoista, eli saada paketin mahdollisimman nopeasti sinulle.

Siis mikään ei tule Amerikoista niin helposti ja halvalla kuin pienet tilaukset. Tullin minimilaskutus on 10€. Jos ALV lähetyksen arvosta on alle sen, maksua ei peritä, ja tavara sutkahtaa tullista läpi "itsestään" ja löydät sen parin viikon sisällä tilauksesta postilaatikostasi. Tällöin saat tavaran verovapaana. Jos vain mahdollista on siis halvempaa ja vaivattomampaa tilata usein pieniä lähetyksiä kuin kerralla iso. Tai no, siinä tietysti on lisävaivaa, että joutuu väsäämään monta tilausta ja miettimään verorajoja. Veroraja on noin 43€ (0.23x43 = 9.89) mikä tekee nykyisellä USD:n kurssilla n. 56.5$ . Postikulut kuuluu verotettavaan määrään. DDM ei merkkaa pieniin paketteihin postikuluja mutta käytännössä kannattaa ne itse huomioida ja muutenkin jättää siihen hintaan toleranssia, jotta paketti varmasti tulee kotiin ilman tullausta.

Iso tilaus on tietysti sitten siitä helppo, että ei tarvii miettiä verollisuuden rajoja tms. ja voi samalla istunnolla hoitaa paljon asioita. Valmistautuu sitten vaan tullaamaan tavaransa tai antaa Itellan hoitaa sen, maksaa verot ja sillä selvä.

Sorit kaikille kokeneille, että täytän Baja-topikkia tällä tulliasialla. Perustelen kuitenkin sitä sillä, että Baja-harrastuksen etevän sujumisen kannalta on kokemukseni mukaan hyvin tarpeellista osata menetellä tullin kanssa, ja joukossamme on kuitenkin varmasti paljon henkilöitä, joilla ei vielä ole kokemusta.

P.S. Igor, minäkin olen oppinut, aikoinaan näitä sulta kyselin ja tattis vaan neuvoista. :smiley:

Niin, ja neuvokaahan nyt sitten vielä minuakin. Jonkun aikaa olen täällä foorumilla pörrännyt, mutta vielä ei ole avautunut, että mitä tarkoitetaan siellä täällä esiintyvällä "salakielisellä" sanonnalla "OT"   :huh: ??

Noniin eli asia tuli hyvin selville ja kiitos DIY-man:ille selventävästä kerronnasta ja nyt sitten samalla selvisi minullekkin tuo "OT" sanonta. :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 10.01.11 - klo: 12.20
No niin....

Nyt on sitten päristelty uutta konetta noin litra 6% seoksella. Viimeinen 15min annoin pikkasen (max 20%) kaasua silloin tällöin. Tuo sisäänajopenkki on muuten verraton tuossa hommassa. Ei tarvitse puuduttavaa jurrutusta auton kanssa harrastaa, vaikka eipä tuo auto mihinkään liiku jos vaan tyhjäkäyntiä käyttää.

Katsotaan miten aika antaa periksi ruuvata konetta autoon kiinni. Eikös tuo ollut niin, että vielä pitäis jaksaa ainakin 2 tankillista ajaa kaasu rajoitettuna?

Kummosilla säädöillä olette muuten pitäneet tuota Walbro WT-813 kaasaria? Jotenkin tuntuu että 1,25 kierrosta L-ruuvissa on hiukka liikaa.

H-ruuvia en ole edes vielä säätänyt kuin sen vakion 1,5 kierrosta kun kone on sisäänajossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 10.01.11 - klo: 12.30
Miten mulle olisi jäänyt mieleen että näitä bensa vehkeitä ei ajettais penkissä sisään, vaan rikkaammalla seoksella ja puolella kaasulla (vaihtelevalla) auto liikkeessä... semmoinen 3-4 tankkia. Korjailkaa ihmeessä jos olen väärässä. Toki tapoja on varmaan yhtä monta kuin kuskejakin, mutta jostain on tuommonen jäänyt kukkumaan takaraivoon.(ilmeisesti koneen lämpenemisen takia)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.01.11 - klo: 15.30
En tiedä mitä virallisesti suositellaan, mutta itse sovellan ihan samoja periaatteita kuin mihin tahansa pieniin koneisiin, kuten mottorisaha ja mopokin. Leppoisaa ajelua tavallista runsaammalla öljyllä. Pääasia, että kierrokset, kuormitus ja lämpötilat vaihtelevat taajaan. Saa siis antaa jopa täyttä hanaa hetkellisesti. Näillä oon menny tähän asti ihan menestyksellä itse.


Kummosilla säädöillä olette muuten pitäneet tuota Walbro WT-813 kaasaria? Jotenkin tuntuu että 1,25 kierrosta L-ruuvissa on hiukka liikaa.

H-ruuvia en ole edes vielä säätänyt kuin sen vakion 1,5 kierrosta kun kone on sisäänajossa.


Sama homma, moottorisahan nyrkkisäännöllä mennään: H:ta auki sen verran, ettei kaasu auki n. kymmenen sekunnin aikana ulvaise ylikierroksille, vaan jää pikkuisen ropöttämään. CY23:lla, Jetpro V3:lla ja orkkis ilmanputsarilla se tekee juurikin 1.25-1.5 kierrosta auki. CY29 voi tietysti olla vähän eri juttu. Samoin ilmanputsari ja pakoputki vaikuttaa. Ei sitä voi tarkkaan sanoa, se on tuunattava ton em. nyrkkisäännön mukaan konekohtaisesti.

L:n vastaava nyrkkisääntö taas menee siten, että haetaan ensin tyhjäkäynnillä se kohta, jossa kierrokset on maksimissa. Siitä sitten otetaan vähän takaisin (aukipäin), n 0.25 kierrosta. Käytännössä sitten kokeillaan, miten auto lähtee seisoviltaan kiihtymään. Jos ei vaikuta tehokkaalta, L:ää täytyy vielä säätää.

Ja kun sitten on onnellisesti ajettu jokunen tankki, katsotaan, näyttääkö tulppa asialliselta. Itsellä on sen verta lyhkäinen rata, että katson hiukan ylimääräistä tuhkaa kuuluvan asiaan runsaan kaasuttelun vuoksi. On siis vain lyhyitä pätkiä sitä kaasu auki suoraan menoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.01.11 - klo: 15.47
Hyviä säätövinkkejä, mut tulpanvärihän kertoo kuitenkin parhaiten säädöt... kaikissa laitteissa. Eli säätö, täyskaasu vetasu ja tulppaa kattoo minkä minkävärinen on. Vaaleanruskea kun on niin siinä se sitten on.
Toki talvikelillä pikkasen hankalaa, kun jähtyy vermeet kohtuu rivakasti.

Ja säätäkää aina vasta kun se kone on normaalissa ajolämmössä, säästyy monelta kirosanalta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 13.01.11 - klo: 10.35
Tervehdys kaikille.

Pieni varoituksen sana näin omakohtaisesta kokemuksesta.

Yritin saada bajan konetta käyntiin ja muutaman vedon jälkeen kone sanoi junks. Ei sitten pyörähtänyt eteenpäin millään ja taaksepäin vain työkalun avittamana. Siinä sitten ihmeteltyäni tovin yritin uudelleen ja lopputulos oli sama.

Ei muuta kuin kone irti ja tutkimaan. Vauhtipyörän puoleisen kannen avattuani huomasin että pakoputken tiiviste oli jäänyt vauhtiksen ja sytkäsysteemin väliin!!!

Nuorisoa haastateltuani (poika 5v) selvisi että hänkin oli sitten osallistunut autonrakennustalkoisiin lisäämällä yhden ylimääräisen tiivisteen sinne vauhtiksen puolelle.

Opetus: Ei kannata jättää keskeneräisiä projekteja lukitsemattomaan tilaan ilman valvontaa jos jälkikasvu on "sopivan" ikäistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 14.01.11 - klo: 20.53
Nyt on sitten alkuvaikeuksien jälkeen otettu koneesta ensisavut autossa kiinni.

Hienosti tuntu pelittävän vaikka vielä ei voi kunnolla luukuttaa pitkiä aikoja ja neulojen kiristyksen saa sitten jättää lämpösemmille keleille.

Uusi Lauterin 4-palanen kytkin toimi muuten hienosti, mutta mun makuun ottaa liian ylhäältä kiinni, vaikka säädöt on ruuvattu kokonaan auki. Saakos näihin löysempiä jousia jotta sais tuon vehkeen tarttumaan hieman matalammilla kierroksilla kiinni?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.01.11 - klo: 10.22
Jaa, vai että liian ylhäältä. Oman muistin mukaan 6000 on vakio kytkimen ottamis raja ja niin se on näissä mistä voi säätää. Mikä pakari sulla on ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 15.01.11 - klo: 14.53
Olisin kiinnostunut tuosta baja 5t, että mistä voisi ostaa sellaisen? :shock: Kirjoitin nyt tänne, koska onhan se melkein sama auto kuin tuo 5b. :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bonzer - 15.01.11 - klo: 14.59
Hobbylinnasta saa. http://www.hobbylinna.com/baja-24ghz-p-23114.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 15.01.11 - klo: 17.16
Kiitosta vaan, mutta mistä syystä 5b on halvempi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 15.01.11 - klo: 19.59
Heips,

Pakoputki on Dominator V1 (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1652/.f)

Aikas äänekäs vekotin, mutta mun mielestä sopiva naapurien kiusaamiseen tai keskustelunaiheiden ylläpitoon.

Lisäksi toi tuntu toimivan ihan kivasti sen entisen 30,5cc koneen kanssa. Nyt en ole varma onko tuo oikea tuohon 29cc koneeseen, mut sillä mennään toistaiseksi.

Näin nopeasti ja pelkällä korvakuulolla arvioisin että tuo lauterin kytkin ottaa kiinni vasta 7500-8000rpm kohdalla sillon kun on säädöt auki. Ero on kuitenkin aika suuri verrattuna orkkiskytkimeen joka mulla oli ennen koneremppaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 15.01.11 - klo: 22.09
Jeps, v1 dominaattori on itelläkin ollu ja edellinen kone juurikin 29cc. Kyllähän tuo putki käy, pikäiskunen ja iso kone  + ddm = vääntöä ja voimaa pirusti.

Ja nyt kun muistelen, niin korkealta ottava kytkin + ei niin kiertävä kone = aika vaatimaton toi kaasualue. Eli aikas äkkiä on kaikki pelissä. Ja tosiaan noilla hiluilla ei pitäs tehä tuikkaa lähteä alhasiltakin kiekoilta liikenteeseen.

Mitkäs välitykset sulla Lehtibakka on ? Sais noilla hilppeillä olla vähintään 19/55 kun sitä vääntöä kerran löytyy.

Mulla on nyt ollu vuoden päivät Elcon 4-pala ja pienimmillään ottamis kiekat pitäs olla siinä 6000, vissiin lautherissa on erilailla sitten  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 16.01.11 - klo: 13.15
Välitykset on olosuhteiden pakosta 18/56. Multa löytyy 55 ratas, mutta 19t pinjoni on vääränkokoiselle kytkimen akselille.

Tilauksessa on 19t pinjoni tolle vakiolle kytkinkellolle, mut se saapunee tänne härmään vasta muutaman viikon kuluttua.

Katsotaan sitten kun noi osaset saadaan autoon kiinni minkälainen vaikutus niillä on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.01.11 - klo: 13.42
Juu, helpottaa paljon. Kun ei ihan heti huuda täysillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.01.11 - klo: 20.40
Baja ollu tuossa purettuna ja hilplailin sitte diffiä. Ei millään pyöriny erisuuntiin, niin sehän piti purkaa.

Paljastui sellasta, että diffin sisällä aina kahta vastakkaista ratasta pitävät akselit oli kummatkin poikki  :shocked: ja toinen isoista rattaista, jotka ovat ulostuloakselissa pultilla kiinni oli myös pirusti kulahtanu, tietysti kun akselin palaset siellä pyöriny mukana.

Tässä kuva, elikkä tummemmat akselit joissa lovet ja 1 kpl isompi ratas (tai molemmat). Noille osille ois tarve, jos sattus jollakin olemaan ylim.

(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=750&c=885035&h=5b7ec5712e531ea266b9)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 17.01.11 - klo: 09.09
Hyviä vinkkejä kaivataan tuon Lauterin kytkimen irroittamiseen.

On nimittäin purru mukavan lujasti tuohon kampiakseliin kiinni, eikä haluais millään alkaa väkisin murjomaan irti. Sopivaa ulosvedintä ei ole käytössä, mut jos jollain muulla keinolla sen sais??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.01.11 - klo: 09.24
Heh, joo omakin oli ekairrotuksella todella tiukassa. Tuo näkyy olevan samallalailla kun elcon, eli vasenkätinen kierre tossa pinnapultissa.
Daven kuvasta ei nähny kytkimen etupuolta, että onko mitään paikkaa mistä pääsis vääntämään hiukan jämäkämmillä pihdeillä.

Omani sain väännettyä auki papukaija pihdeillä. Ja nykysin tulee hiukan useammin pyöräytettyä hiukan auki, ettei olis tosi paikan tullen pahasti juntturassa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 17.01.11 - klo: 10.13
Mikä Lauterin kygä Lehtibakka sulla on kiinni?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 17.01.11 - klo: 15.11
Kiitosta vaan, mutta mistä syystä 5b on halvempi.

Suurin syy on varmasti kori. Vertaapa 5B:n ja 5T:n varaosakorien hintoja. Ja ota tuoli alle valmiiksi... Samoin 5T:ssä on kaikenlaista hilpettä koriin/roiskesuojauksiin liittyen huomattavasti enemmän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 17.01.11 - klo: 15.17
Baja ollu tuossa purettuna ja hilplailin sitte diffiä. Ei millään pyöriny erisuuntiin, niin sehän piti purkaa.

Paljastui sellasta, että diffin sisällä aina kahta vastakkaista ratasta pitävät akselit oli kummatkin poikki  :shocked: ja toinen isoista rattaista, jotka ovat ulostuloakselissa pultilla kiinni oli myös pirusti kulahtanu, tietysti kun akselin palaset siellä pyöriny mukana.

Tässä kuva, elikkä tummemmat akselit joissa lovet ja 1 kpl isompi ratas (tai molemmat). Noille osille ois tarve, jos sattus jollakin olemaan ylim.


Noniin, tulihan se sieltä, samat oireet ja viat mullakin oli silloin, kun diffi meni päivitykseen. Mitenkäs se muovikoppa? Eiköhän se kopan pullistuminenkin vaikuta niiden akseleiden katkeamiseen. Mulla jäi muistaakseni yksi yli, kun hankin varaosat, katsotaanpa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 17.01.11 - klo: 18.56
Noniin 3 päivää täyttä nautintoa takana ja auto läjässä... :) Tokalla käyntiin ja hyvin pörisi. Muuten tosiaan vakio hilppeillä löin läjään paitsi paremmat laakerit sekä renkaiden ja kytkinmen shimmaus. Varsinkin kytkimessä oli aikas pahasti klappia 0.7mm piti prikkaa lyödä. Radiot on vasta tuloillaan. Yritin kovasti etsiä tietoa 3pmx:n ja 4pl:n välillä ja päädyin sitten parikymppiä kalliimpaan pl4:een halvempien vastareiden ja keveyden takia.

Onkos kellään tietoa löytyykö tuota killer v1 suomesta mistään ja mihin hintaan kun ei ole missään näkynyt?

Eiköhän se Habaku kannata suosiolla tuo alumiininen diffi laittaa, kun noita sun koneviritelmiä kattelee..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.01.11 - klo: 19.23
Huippu homma et oot saanu biilin läjään  :cool:

Tää diffi murhe ei ois auttanu alumiinillakaan, kun nuo akselit oli antautunu. Diffinkuoretkin oli ottanu siipeensä kön rattaat menny akselinpalasten yli jokusen kerran  :lol: Alukuoret ois varmaankin antautunu, ainakin noi SS:n

TGN koneistetut ois voinu kestää, tosin sisäisiä vairioita varamaankin siihenkin tullu.

Ihmettelen vaan mikä noi akselit on rikkonu, nehän on vaan ristissä tuolla sisällä ja rattaat päissä. Mistään ei oo voinu mitään mennä sisäänkään, kun on silikonitiivistetty koko kotelo.

Noh, turha jossitella kun on housuissa jo.

Hätävaraa jo koittanu värkätä, 5mm poranteristä akselit ja dremelillä kolot kohilleen. Pitää liipata tuota isoa hammasratasta vielä. Ettei takertelis/ jää jumiin. Siitä enää kiinni ajojen jatkuminen.
Kyllä se patentilla pyörii nää talven köröttelyt... i hope :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 17.01.11 - klo: 21.37
Kuten jo sanottu, mun näkemyksen mukaan kopan antautuminen ei ole akseleiden katkeamisen syy, vaan päinvastoin akselit katkeavat, koska koppa joustaa. Ja joustaa sitten yhä lisää, kun romut lopulta pyörivät rattaiden välissä...

Siis ne akselit joutuvat väärällä tavalla "hirteen", kun koppa joustaa, ja lopulta katkeavat. Eivät siis katkea, jos vain koppa pysyy kuosissaan. Mutta tämä ei ole tieteellinen totuus asiasta, vain omaan ymmärrykseeni perustuva käsitys. Jos jollakin on enemmän faktaa asiasta, niin sitä otetaan ilolla vastaan.

Joo, on mulla niitä diffin sisushiluja (käytettyjä) varastossa, jos joku akuutisti tarvii. Habaku jos siis kasaat sen diffin vanhalla kopalla, niin mielenkiinnolla odotan testituloksia, kuinka akselit jatkossa pitävät pintansa. Ehkä tässä on mahdollisuus saada vähän lisää faktaa pöytään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.01.11 - klo: 21.44
Juu, ymmärrän toki tuonkin selityksen ja voihan tuota paukkua olla sen verran et pääsee joustamaan.
Niin minä puhuin alunperin diffin kuorista, en ulkokuoresta  :wink:

Laitan privaa rattaista  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 19.01.11 - klo: 19.27
Ohhoh! Tuossa pari tankillista alta puolella kaasulla ajeltuani ajattelin että pitäisi varmaan noita neulojakin katella kun niin ikävästi mooaa ennenkuin ottaa kierroksia...
Noh mopoajoistahan tuo olisi pitänyt muistaa että laihallahan tuo...(ilmeisesti)
Olihan ne tehtaan pojat raskineetkin sitä karvan yli kierroksen auki jättää, noh väänsin 3 auki ja alkoihan se röpötyskin sinne loppuun löytymään...

Kuikas kireälle tuon uskaltaa tuosta pikkuhiljaa ruuvailla ja mistä sen sitten ensimmäisenä huomaa kun laihalle menee?

L-neulan säätö tietenkin oma taiteenlajinsa, mutta vinkkejä saa laittaa siihenkin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.01.11 - klo: 19.43
Talvella vähän paha saada kunnolla säädettyä. Mut ite oon keväällä/ kesällä toiminu seuraavasti.

Ite teen näin kun olen varma, ettei tää säätö ole liian rikas H reilu 1 1/2 auki ja L 1 1/2 auki.
Jos haluaa ottaa varman päälle niin H 2 auki. Ja testaa ennen täyskaasu ajoja niin että asteittain nostaa kiekkoja ja pitää esim. 10 cec ja tarkistaa tulpan. Sit pitää 15 sec ja tarkastaa. Kun on 30sec. pitänyt ja tulppa pysyy mustana, nostaa kiekkoja ja taas sama tietyssä kohassa kaasun pito ja tulpan tarkastus jne... saadaan selville että tolla säädöllä ollaan reilusti rikkaallla vaikka pidettäs koko päivä lappu lattiassa.

Tuosta sitten lähetään pari täyskaasu kiihdytystä, heti sammuksiin ja kattoo tulpan värin, jos musta H pikkasen kiinni ja taas täyskaasu vetoja pari ja kattoo tulppaa.

Näin kun edetään niin jossakin vaiheessa tulppa on sitten nätin vaaleanruskea ja voi onnitella itteänsä... H on kohillaan.

Sitten L silleen että lähtee kunnolla, ei jää täyskaasun jälkeen kierrokset ylös, eikä toisaalta sammukaan.
Ja ennen kun alkaa säätään, kone kunnolla lämpimäks...ehdottomasti  :wink:

Ja en ole kuullu, että L ois ikinä alle kierroksen auki. Aina yli, viritysasteesta riippuen

P.S  Kylläh, jos mooaa, niin ollaan laihan puolella  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 20.01.11 - klo: 07.44
Tuosta settiä bajaan niin ei tartte ruuvailla :)

Kyseessä siis Mamba XL / Neu setti, lisäinfoa täältä (http://www.castlecreations.com/products/mamba_xl.html)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 20.01.11 - klo: 12.59
Kiitoksia vaan Habakulle...
Oli päässyt tuo tulpanväri hommakin unohtumaan.

Tämä olis ehkä kuulunut tuonne raatio puolelle mutta liittyypi autoonkin...
Kun on sellainen probuleemi että ei kaasu aukene ihan täysin kun tempaisee liipasimen pohjaan, on siis säädetty että heti kyllä ottaa kun vähän hipaisee, mutta tuntuu ns. ettei servossa vara riitä. Trimmillä saan sen kyllä auki mutta sitten on taas tyhjäkäinti lujalla...
Ilmeisesti radioitten vika vai? Ja tuo 4PL on siihen siiten ratkaisu kun itella sen polkee?
Eli siitä saa säädettyä sitä EPA:aa yli 100%? Kävi jo mielessä pidempi servovarsi yms., mutta jos tuo radio sen ratkaisee niin mennään sitten näillä vähän aikaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.01.11 - klo: 13.29
No jos missään ei ole välystä niin en kyllä osaa sanoa mikä mättää. Itellä joskus käy samalla lailla ja vika on aina löytynyt siitä mustasta mötikästä mistä lähtee likki kaasuvivulle. Se letku pitää olla napakasti siinä kollarin ja sen mustan jutskan välissä. Tai no mulla ainakin pitää, muuten ei mee kaasupohjaan edes 120% epalla. Mulla on rattina Futaban PK3
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.01.11 - klo: 14.58
Kiitoksia vaan Habakulle...
Oli päässyt tuo tulpanväri hommakin unohtumaan.

Tämä olis ehkä kuulunut tuonne raatio puolelle mutta liittyypi autoonkin...
Kun on sellainen probuleemi että ei kaasu aukene ihan täysin kun tempaisee liipasimen pohjaan, on siis säädetty että heti kyllä ottaa kun vähän hipaisee, mutta tuntuu ns. ettei servossa vara riitä. Trimmillä saan sen kyllä auki mutta sitten on taas tyhjäkäinti lujalla...
Ilmeisesti radioitten vika vai? Ja tuo 4PL on siihen siiten ratkaisu kun itella sen polkee?
Eli siitä saa säädettyä sitä EPA:aa yli 100%? Kävi jo mielessä pidempi servovarsi yms., mutta jos tuo radio sen ratkaisee niin mennään sitten näillä vähän aikaa.

Siirtää servovarressa seuraavaan ulompaan kiinnitysreikään sen kaasutangon?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.01.11 - klo: 15.14
Sekin vielä  :lol:

Tulppa/ säätö homman vielä, jos alottaa uudella tulpalla se tarttee ensin röpötellä mustaksi, jotta sitä voi sitten "lukea" säädön yhteydessä. Elikkä alkaa näkemään värin muutokset  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 20.01.11 - klo: 17.55
Servohan liikkuu 100% epalla koko liikeratansa, edellyttäen että radion maksimi on tuo 100%

Ja vaikka radiossa olisikin vaikka 140% ei se saa servoa kääntymään yhtään enempää kuin oman maksiminsa, epa-säätö vaan voidaan tehdä 140 askeleessa eikä 100 kuten toisessa radiossa.

Jos ei servon maksimi riitä, pitää tosiaan linkistöä muuttaa jotta saavutetaan riittävä liikerata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 20.01.11 - klo: 17.59
Jeps, näinpä oli kun tuossa piti itekki asiaan perehtyä ihan konkreettisesti. Eli ihmetellä liikeratoja  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 20.01.11 - klo: 19.30
Kiitoksia taas!

Näissä radioissa tuo EPA 100% ei sitten ilmeisesti ole käytössä kun tuon kaasun vääntää pohjaan, koska trimmistä pystyy vielä lisäämään... Noh halvathan nämä olikin.

Jari V:lle Niin olisin tehnytkin mutta tuossa futaballe tarkoitetussa linkissä ei ole kun yksi rööri :)

Noh, odottelen tuon radion ja jos ei onkelmat ratkee niin katellaan lisää. (Voi siinä kyllä niinkin käydä että niitä tulee taas kassillinen lisää :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 21.01.11 - klo: 20.41
Mikä Lauterin kygä Lehtibakka sulla on kiinni?

Tuommoinen 4 palanen hytkinkytkin sieltä koneen perästä löytyy.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.2423/.f
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 21.01.11 - klo: 21.57
Ootko saanu vielä auki ? Tuossa on vasenkätinen kierre tossa pinnapultissa. Elikkäs sitä varten tietysti, että kirii itekseen kytkimen kun ajaa.
Tiukassa se itelläkin oli, kun ekaa kertaa irrotin, piheillä varovasti vääntämällä sain irti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.01.11 - klo: 12.25
Kiitokset DIY-Mannille ! Nyt on diffi kunnossa ja oikein herkästi pelittää. Diffin kuorien 1-1,5mm väliin tuuttasin silikooniliimaa, pysyy liemet kyytissä. 30000 ööliä laitoin sisään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teme82 - 22.01.11 - klo: 19.36
Nyt on rc-harrastus aloitettu sopivasti sisäänajetulla Bajalla. Kun tuota pääsi vähän pyörittämään pihalla, niin voi todeta ettei paljon jäänyt mietityttämään mikään 1/10 sähköauto.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 24.01.11 - klo: 08.55
En ole ehtinyt perehtyä kytkimen irroitukseen kun tuo toinen harrastus nimeltä työ on pitänyt kiireisenä.

Josko tuota ehtisi pähkimään muutaman viikon sisällä. Osakseen laiskuuteen taitaa vaikuttaa ainakin itselleni huonot ajokelit kun tuosta pakkasesta en henkilökohtaisesti pidä.

Kesä tänne ja HETI!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 25.01.11 - klo: 13.57
Lauterin kytkimen irrotus on nähtävästi helppoa kuin heinän teko.

Lukitusruuvi irti ja kytkimen rungossa on valmiit jengat 8mm pultille. Pultti jengoille, pieni kiristys ja kytkin suorastaan putoaa syliin.

Vielä kun sais ne löysemmät jouset jostain.....

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.01.11 - klo: 14.42
En aivan ymmärtäny tuota selostusta... se ei oo uutta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 25.01.11 - klo: 15.16
Jeps, tais vähän yksityiskohdat kadota kun tuota tohkeissani kirjoitin.

Eli homma toimii seuraavasti. Ensin kytkimen lukitusruuvi irti siitä kampiakselin päästä. Siinä samassa reiässä mistä tuo lukitusruuvi menee kytkimen läpi on valmiit kierteet M8 ruuville. Sitten vaan pyöritetään tarpeeksi pitkä M8 ruuveloinen kytkimen jengoille, jolloin kun tuo isompi ruuvi osuu kampiakselin päähän, työntää se kytkimen automaattisesti irti.

Kyllä saksalainen tuntuu osaavan ajatella kaikkea valmiiksi (eiks toi lauteri saksalainen ole?).

Sama homma vois toimia muissakin kytkimissä kunhan vaan ennen asennusta tekee sille isommalle ruuville reiän ja kierteen. Lisäksi tietysti varmistaa ennen operaatiota että materiaalia on tarpeeksi mihin tehdä ko. hommeli ettei tule rikottua vermeitä, eli idean käyttö vain omalla vastuulla. Allekirjoittanut ei korvaa rikottuja kytkimiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.01.11 - klo: 16.01
Jeps, enpä elconia oo tuolta kantilta tutkinukaan  :roll: Tämä tarttee tutkia... hyvin on sakut asian hoitaneet, ei voi moittia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 25.01.11 - klo: 20.03
Tuli sitten heivattua vakio kytkin 6000rpm jousella Lauterin tilalle. Ajellaan tuolla kombinaatiolla ainakin tuo sisäänajo loppuun.

Eräs tuttuni sanoi että noi Lauterin jouset hieman väsyy käytössä jonkin ajan päästä, eli silloin kytkentärundit olis sitten ne kohtuulliset 6-7000rpm.

Ei vaan oikein haluta kiljuttaa sisäänajossa olevaa konetta enemmän kuin on tarpeen. Lisäksi on mukavampaa että kytkin ottaa alempaa näin talviajoa ajatellen.

Laitellaan sitten kesäksi tuo tuuning kytkin kiinni kun pääsee kokeilemaan ajotaitojaan ja uuden koneen tehoja asfaltilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 28.01.11 - klo: 15.10
Kuinkas paljon saa olla päittäisväljyyttä kampiakselissa jotta on hyväksyttävissä rajoissa??

En ole ehtinyt mitata omaa konetta, mutta jonkin verran tuntuu olevan ja alko arveluttamaan jotta onko liikaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.01.11 - klo: 18.02
Omassa tuntuu olevan kans välystä, sanosin että 1mm - 1,5mm yhteensä, eli 0,5 - 0,75 suuntaansa. Enpä itekkään tiiä on se hyväksyttävä määrä.
Mut kone on vasta sisään ajettu, et sinäänsä luulis olevan hyväksyttävä. Eikä mitään shimmejä ole missään käsketty/ kehotettu laittamaan.

Niin ja näillä välyksillä toi kone pelittää kyllä hienosti. Luulisin liiallisen välyksen aiheuttavan jotain ongelmia käynnissä ja kenties ylim. ääniä myös. Mut tää oli lähinnä mutuilua.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 28.01.11 - klo: 20.04
Jeps. Just itse mittasin heittokellolla ja välystä on 1,2mm.

Mun mielestä liikaa (joo anteeks olen välillä perfektionisti), mut jos toi on hyväksyttävä arvo niin olkoon sitten siinä.

Eiköhän muutenkin tule koneen pyttyä, mäntää ja sisuskaluja vaihdeltua että pysynee välykset kurissa.

Apropoo, Habaku sulla kun on tuosta koneen viilauksesta kokemusta enemmän kuin tarpeeksi niin saiskos yv:nä sulta hyviä vinkkejä tuon 29 pytyn kiusaamiseen. Tarkoitus ei ole tehdä mitään ultrahyperrookeria, mut jotain ihan pientä kutitusta olis kiva harrastaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 28.01.11 - klo: 20.42
Miun mielestä noissa on jopa uutena tuntuva tuo päittäisvälys. Kun siellä ei ole mitään shimmejä, eikä missään ole annettu koko välykselle mitään min/max arvoja, joten tuskimpa on kovin kriittinen? Voisko osa välyksestä tulla pelkästään siitä, että akseli pääsee liikkumaan siinä lohkon laakerissa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.01.11 - klo: 21.40
Apropoo, Habaku sulla kun on tuosta koneen viilauksesta kokemusta enemmän kuin tarpeeksi niin saiskos yv:nä sulta hyviä vinkkejä tuon 29 pytyn kiusaamiseen. Tarkoitus ei ole tehdä mitään ultrahyperrookeria, mut jotain ihan pientä kutitusta olis kiva harrastaa.

Siitä kokemuksen määrästä yms... niin varma olis, yritäs ja erehdys periaatteella on tietoa ja ehkä hitusen taitoa hommattu. Ja ihan mopoaikasilla pohjilla vähän muisteltu, mikä niinku meni mettään ja mikä taas toimi  :wink:

Toki näitä perusjuttuja voin laitella, jos saan järkevään muotoon kirjotettua.
 
Mitään spesiaalia en ole itekkään koittanu, ne kun on sitte niitä ihan viimisimpiä tehon rippeitä mitä niillä tempuilla saa otettua ja vaati enemmän myös työkaluilta. Mulla on dremeli + muutamat hyväksi havaitut terät ja käsiviiloja (hyviä) karhunkieltä kiillotukseen ja niillä on saanu itelle tarpeelliset hommat hoidettua.

Otin toissa syksynä videonkin, paikallaan oli nimen omaan 29cc Cy sylkky, 19/55 välitykset, kunnon tehari 80-90km/h se kelaili, en sen kummenmin mittaillu, videosta sen kyllä laskin. Eikä kihdytysmatka mikään toivoton. Ainakaan omasta mielestä.

Tässä topicissa se on jossain siVulla 50 tai jotain, jos kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 30.01.11 - klo: 22.54
Laita vain habaku tänne muittenki tietoon jos on jotain kivaa viilausvinkkiä.
Itse voin laittaa vaikka kuvaa kuinka ei viilata pyttyä ja sylinteriä :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 31.01.11 - klo: 11.28
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=29161

Tuo kaveri ainakin näyttäis tajuavan noista hommista...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 31.01.11 - klo: 16.05
Jos tarkemmin, tietää, niin kyseisen kaverin moottoria lunatic testasi dynossa aikanaan. Ja siitähän tuli hirvee vääntö kyseisellä foorumilla, kun käppyrät ei olleetkaan sellasia mitä kyseinen kaveri oli odottanut. Tarkemmin, mitään havaittavaaa ero ei ollu, tehtaalta tulleeseen vastaavaan myllyyn. Siinähän sitte haukuttiin dynot yms...  :lol:

Noh, tää ei tarkota sitä etteikö hän voisi tietääkin, mut ite henk. koht. kyseenalaistan kaiken siihen asti kunnes on faktaa pöydässä. En lähtis pelkkien kuvien perusteella tekemään mitään.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 01.02.11 - klo: 21.04
Näytti olevan muutenkin kalliimman puoleinen toi mosa.

Työn jälki oli kyllä ihan näyttävää. Jos noilla tempuilla ei saa lisää tehoa niin sit on kai tehty reippahasti väärin.

Noh, itse en ole koskaan elänyt tuota "mopoikää". Sen takia joutuu näitä ohjeita ja vinkkejä kyseleen kun ei ole aikaisempaa kokemusta näistä 2-tahti koneista.

Nuita 4-tahtisia ilmajäähyjä on joskus tullut kutiteltua, mut niihin pureekin sitten ihan eri niksit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 02.02.11 - klo: 10.44
Vähän oli kyllä ristiriidassa tuo juttu...
Alussa sanottiin että on vakio cy lohkot ja hintaan lyöty ts jne.
(vai oliko sitten laskenu omalle porttaukselle hintaa)
Tuosta ketjusta ei kyllä mitään dyno tuloksia ollut.
Ihmettelen kyllä itsekkin jos ei tommosella jäljellä mitään tapahtunut, kun oli vielä samalla lailla toteutettu niinkun suurin osa muistakin porttauksista mitä olen katsellut.

http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=83403

Tuossa nyt kuitenkin tonen linkkivalikoima, luulis apuja kiinnistuneille löytyvän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.02.11 - klo: 11.04
Juu, en minäkään muista oliko riitaa juuri tuosta koneesta. Ajattelin vaan sitä, että jos ei ite juurikaan tiedä jostain asiasta, ei siihen pitäs luottaakaan mitä näkee yms...
Tuolla palstalla pyörii niitäkin, jotka näistä asioista varmasti tietää.

Cube122 otti näköjään homman hautuun, niin mun ei tartte kellekkään viisoa mitään  :lol:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 04.02.11 - klo: 20.31
Onkos jollain tietoo saakos tuohon vakio kytkinkelloon 19t pinjonia?

Tilasin Davelta jo yhden 19/55 ratassarjan, mut nuo osaset olikin sitten tuon turtlen kellon kanssa yhteensopivat. Vai onko niin että pitää siirtyä käyttämään nuita kilpikonnatuotteita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 09.02.11 - klo: 12.28
Itsellä on kyllä tuo mopoikä elettynä, mutta tyyli oli silloin että isompaa pyttyä jne. eli viilat on jätetty rauhaan...

En tuossa huomannut olitko laittanut minkä yhdistelmän olit tilannut, mutta olen 90% varma että tuo hostilen sarja menee vakioon. http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5937/.f
(Olettaisin että kaikki sarjat menee, jos ei toisin ole mainittu.)
Itse asiassa aika kauan sain etsiä että turtlen pinjonit löysin :)

Jos olisi ylimääräistä taskun pohjalla, niin ainakin itse siirtyisin... ja niin teenkin jos ja kun ongelmia vakion kanssa ilmenee. Ei vain ole ihan ensimmäisenä listalla (pilli, talvigummit, extenderit, vetarit jne.)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 09.02.11 - klo: 14.23
Siis juurikin tuon hostilen ratassarjan tilasin.

Oli pinjonissa 6mm ruuvin reikä ja se hahlo joka tulee kytkinkelloon oli isompi kuin vakiorattaassa. Tästä päättelin että olisi tarkoitettu kilpikonnatuotteisiin.

Mun mielestä tuon hostilen ratassarjan tiedot netissä on harhaan johtavat, koska missään ei mainita että ei sovellu vakio kytkinkellon kanssa.

Mieleen tuli että täyttöhitsais koko höskän ja sorvi/jyrsin operaation jälkeen sais kyllä kiinni. Tosin jos sitten tulee siirryttyä myöhemmin turtleen niin eipäs sitten siihen enää käykkään heittämällä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 09.02.11 - klo: 16.02
No ohhoh....

Tuossa hostilen sarjassahan on DDM:n pinjoni ja senkin kyllä pitäisi olla vakioon.(kuvista näkee röörin koon, ja paljon käyttävät juurikin tuota kun alkuperäinen menee rikki...)
Veikkaisin taas enempää tietämättä että ovat pakanneet väärän pinjonin.
Lähetäppäs sinne sähköpostia kuvan kanssa, niin luulen että saat uuden.

Ja ilmoita ihmeessä kuinka kävi, niin tietääpi varmasti sitten muutkin.

ps.katsoppas millaiset huomiotekstit on noissa turtleen myytävissä pinjoneissa:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 10.02.11 - klo: 21.08
No niin,

Davesin kaverit ilmoitti kuvien perusteella että on tullunna väärä osa. Oli turtlen tuotteiden pinjoni eksynyt vakkareiden joukkoon.

Hyvää palvelua kuitenkin. Lupasivat nimittäin lähettää oikean osasen postissa, että sitä ja lämpimiä kevätsäitä odotellessa.

Kiitos Cube vinkistä ton reklamaation suhteen. Itse kun on härmäläisenä tottunu vaan hyväksymään tilanteen ja kärsimään tappiot nahoissaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 10.02.11 - klo: 22.01
kyselisin mikä näistä bajoista kannattaa hankkii 5b,ss,sc
onko näissä mitään lasten tauteja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 11.02.11 - klo: 08.04
Baja 5bss tai sc olis ne mistä kannattais aloittaa.

Lastentauteja on kaikissa isoissa bensamöhkäleissä, toisissa vaan enemmän kuin muissa.

Jos halvalla haluat päästä harrastamiseen niin suosittelen käytetyn ostamista mihin on jo valmiiksi ruuvattu päivitysosasia kiinni. Näin ainakin itse tein enkä ole katunut päivääkään.

Se onkin  sitten makuasia kumman noista malleista haluaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 11.02.11 - klo: 10.35
SC on kyllä mielenkiintoisen näköinen kapistus...

Käytetyissä juurikin nuo optio osat ja mahdolliset radio laitteet voi olla hyvä juttu. Kaikki riippuu tietenkin miten muuten autoa on pidetty tai rääkätty. Saattaa saada edullisestikkin.

Toisaalta jos uuden 5b ss:n laitat, niin tuo kasaaminen on sinäänsä jo nautinto :) ja auto tulee samalla tutuksi.
Toki tuohonkin muutama edullinen päivitys kannattaa jo kasausvaiheessa laittaa niin helpottaa huomattavasti kun ei tarvi koko autoa alkaa heti purkamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 11.02.11 - klo: 15.58
Oletteko muuten huomanneet tätä?

http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=63&t=991

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 11.02.11 - klo: 19.23
ymmärsinkö oikein että baja 5t ei enää valmisteta ja tilalle tuli sc
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 14.02.11 - klo: 21.07
onko täällä etelä-suomessa baja kuskeja/hyviä ajomestoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 14.02.11 - klo: 21.52
Itse ajelen hernesaaren viheriöllä, ja tietenkin telakan järkyttävän kokoisella parkkiksella sekä sitten sellasella täytemaa niemellä. Tosin viimekesänä ja tulevanakin ajelen paljon espoon puolella kun työni antaa siihen hyvän mahdollisuuden.

https://picasaweb.google.com/mrk.korhonen/HPIBaja5Projekti#5465245539092935010

Tässä on sports tracker tallennusta kyseisestä paikasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 14.02.11 - klo: 22.16
ois hienoo kun tollasille sais radan etelään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 15.02.11 - klo: 07.51
ois hienoo kun tollasille sais radan etelään.

Jep, siinä vaiheessa menisi bensa krossi/SC ostoslistalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mikko L - 15.02.11 - klo: 08.57
ois hienoo kun tollasille sais radan etelään.

Jep, siinä vaiheessa menisi bensa krossi/SC ostoslistalle.
Teoriassa rata saattaisi olla mahdollinen, ainakin pariksi kesäksi  :wink: Asiaa voidaan selvitellä jos sille olisi oikeaa kiinnostusta...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 15.02.11 - klo: 09.32
joo olis hienoo kun olis vaikka lavangossa tilaa vielä noille.uskon että kuskeja on mitkä ajelee parkkipaikalla noilla nyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.02.11 - klo: 17.11
Olis hienoa jos järjestettäis jokin puolivirallinen tapahtuma. On tästä asiasta joskus puhuttu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 17.02.11 - klo: 08.41
Teoriassa rata saattaisi olla mahdollinen, ainakin pariksi kesäksi  :wink: Asiaa voidaan selvitellä jos sille olisi oikeaa kiinnostusta...

Tylsää kun on kipeenä niin löytää juutuubista kaikkea kivaa ja mielenkiintoista... Jotain tommosta radan tynkää? :tongue:

http://www.youtube.com/watch?v=Bna-8acGcNM&feature=related

Menoa vähän ruudikkaammalla Bajalla, menee aika mallikkaasti ja vauhtiakin näyttää olevan.

http://www.youtube.com/watch?v=92DvKGK_smc
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 17.02.11 - klo: 19.32
Mitä öljyä iskareihin näillä pakkasilla? Otin auton kylmästä tallista ja iskarit aivan tönkkönä, en edes tiedä mitä kepeissä on sisällä tällä hetkellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.02.11 - klo: 20.45
Itse oon kokeillut 0-40 täyssynteettistä moottoriöljyä, sekin jähmettyy, mutta pienillä pakkasilla se on just sopivan jämäkkää. Oon ollut huomaavinani, että ne mineraalipohjaiset iskariöljyt reakoi lämpötiloihin herkästi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 20.02.11 - klo: 23.06
HPI Baja 5SC SS kit.
http://www.hpiracing.com/kitinfo/105734/

(http://www.hpiracing.com/graphics/kits/105734/001.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 21.02.11 - klo: 22.20
Taas mä näitä väännän. Eli projekti oli uudet jäärataeturenkaat Bajaan.

-Insertit alle eurolla... Telttapatjasta, tässä vaiheessa vaikuttaa ihan hyvältä. Mutta se kyllä vähän arveluttaa, että mahtaako pitää kuosinsa pitemmän päälle. No vaikkei pitäiskään, niin harvinaisen vähän paloi rahaa  :laugh:.

-M3-koon mun tyyliset piikit Pro-Linen Bow-Tie -kumeihin. Beadlockit Silverback RC.

-Vähän ois saanut olla ulommat piikkirivit lähempänä reunaa, mutta eipä ou, joten näillä kokeillaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 21.02.11 - klo: 23.31
Hyviltähän noi insertit näyttää... pistä infoa kun oot tekstannu. Muutama telttapatja löytyy täältäkin  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 22.02.11 - klo: 00.27
kaks rivii vielä ku oisit malttanut tehdä niin ois ollu todella toimivat..eli nyt 3 rivii sit ois ollu 5 purupintarivii.
noi sun renkaat on kova sana tääl hyvinkään kisoissa.ollaan laitettu roidarii viel tohon insertin päälle niin ei niitit uppoo niin paljon ja ei myöskään tee kuoppia insertteihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 22.02.11 - klo: 11.34
Ai onko hyvinkään vauhtipuistossa kisoja näille siis jääradalla ja jos on niin milloin? :huh: Olen sielä käynyt kesäisin ajamassa pienemmillä autoilla niin olisi kiva tietää, että pääseekö sinne katsomaan vähän isompaakokoluokkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 22.02.11 - klo: 12.00
Diy sinä se jaksat, mulla nuo on vielä sillä suunnittelu asteella... budjetti vaimenninta aloin värkkäämään tölkeistä, kun alkoi tuo hpi pilli ärsyttämään, mutta tuolla tyylillä kyllä ne renkaat teen.
Eikös noissa gummeissa tule insertit matkassa?

Mitäs mieltä olet onko mini mx:ssä liian pieni tuo nappula m3 ruuville?
Ja olisiko mitään järkeä ottaa noita matalia m3 muttereita?
http://www.ruuvilinja.fi/ruuvinet/index.php?do=tuotelistaus&tuoteryhma=Mutterit&alaryhma=936&tyyppi=ZN
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 22.02.11 - klo: 14.00
Ai onko hyvinkään vauhtipuistossa kisoja näille siis jääradalla ja jos on niin milloin? :huh: Olen sielä käynyt kesäisin ajamassa pienemmillä autoilla niin olisi kiva tietää, että pääseekö sinne katsomaan vähän isompaakokoluokkaa.

kilpailu osiossa on kutsu hyvinkään jääspeedway kisoihin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 22.02.11 - klo: 16.54
Okei täytyypä katella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.02.11 - klo: 18.03
Eikös noissa gummeissa tule insertit matkassa?

Mitäs mieltä olet onko mini mx:ssä liian pieni tuo nappula m3 ruuville?
Ja olisiko mitään järkeä ottaa matalia m3 muttereita?

Kyllä aivan oikein, noiden kumien matkassa tuli insertit. Mutta säästän ne kesärenkaisiin. Tähän päätökseen vaikutti ko. inserttien liiallinen pehmeys. "Telttainserteistä" tuli huomattavasti kovemmat. Ei taida Pro-Linen inserttien laatu olla kovin tasaista. Aikaisemmin ostin vastaavat takarenkaat ja niiden mukana tulleet samanlaiset siniset insertit olivat jokseenkin tuplaten niin kovat kuin näiden etusten mukana tulleet. Niin siis kuvittelinkin alunperin, että noiden etukumien mukana saan oivalliset piikkirengasinsertit, mutta toisin kävi. Onko muilla vastaavia kokemuksia Pro-Linen sinisistä inserteistä?

Olen sitä mieltä, että Hostilen Mini-Mx:ssä on liian pieni nappula M3-ruuville. M2:sta käytin aikaisemmin HPI:n Dirt Busterin nappularenkaassa, joka on vastaava, ja se toimi ihan ok. Mutta luovuin molemmista, sekä M2:sesta että Dirt Busterista: M2:sta sen vuoksi, kun on niin piiperrystä niin pienten kanssa, ja Dirt Busterista sen vuoksi, kun niiden mekaaninen kestävyys on niin heikko.

Mutta joskus olen mielikuvituksessani kuvitellut sellaista, että jos olemassaolevan renkaan nappulan koko ei tyydytä, niin leikkaa nappulan kokonaan pois ja muodostaa uuden ja mieleisensä nappulan esim kumimaton palasesta . Siitä pultti läpi ja liimaa renkaan ja palasen väliin. En ole kokeillut, kuvitellut vain.

Matalat mutterit ovat tietenkin kevyempiä ja sellaisina hyvä ajatus. Minulla on "ruuvilukitteena" Sikaflex massaa ja arvelen, että ainakin sen kanssa korkeampi vakiomutteri pelaa paremmin, kun pitopintaa on enemmän. Joten ei kun vain, mutta kiinnitä huomiota mutterin lukitukseen.

Edit: jatkan vielä juttua...

Hyviltähän noi insertit näyttää... pistä infoa kun oot tekstannu.

Testausta varten oottelen suopeampia kelejä sekä Kultakelloravien (Leppävirta, Kalmalahti) parkkipaikkaa. Omassa rannassa on jään päällä saappaan mitta vettä...ei pysty.

kaks rivii vielä ku oisit malttanut tehdä niin ois ollu todella toimivat..eli nyt 3 rivii sit ois ollu 5 purupintarivii.
noi sun renkaat on kova sana tääl hyvinkään kisoissa.

Olikos se niin että te siellä Hyvinkäällä ajatte etupäässä 4WD MCD:llä? Ja siihen liittyen ajattelitko tuota mielessäsi vetävä vai rullaava pyörä? Olet tietenkin oikeassa, että kaksi lisäriviä olisi antanut paremman pidon. Mutta pysähdytäänpä hetkeksi analysoimaan tätä.

Renkaan pito muodostuu sekä kehän suuntaisesta että sivuttaisesta pidosta. Vetävässä/jarruttavassa pyörässä kehän suuntaisen pidon osuus korostuu. Ja rullaavassa pyörässä korostuu sivuttaispidon osuus. Kaksi lisäriviä antaa runsaasti kehän suuntaista pitoa lisää, mutta se on mun tapauksesa vähemmistössä, koska pyörä on rullaava. Sivuttaispitoa taas saisin vain laihasti, koska noi reunimmaiset nappulat on akselin suunnassa samassa rivissä kuin keskempänä olevat nappulat.

Mitä siis saisin? Käytännön ajotilanteessa sivu/kehäpito esiintyy toistensa yhdistelmänä, kun pyörä kulkee/luistaa/pyrkii menemään vinosittain. Tällöin piikkirivejä ikäänkuin "tulee esille" toistensa lomista, vaikka ne suoraan akselin tai kehän  suunnassa olisivatkin samalla viivalla. Vain rullavassa pyörässä saisin siis käyttööni osan kahden lisärivin tarjoamasta hyödystä.

Mutta: asiaan vaikuttaa toinenkin seikka. Nimittäin se, kun pyörä kallistuu ohjauksessa. Sitä tuossa parissa kuvassa mallasinkin. Jos siis noi kaksi ulompaa riviä olisi enemmän reunassa, ne pureutuisivat tehokkaammin alustaan. Tällä on suurempi merkitys kuin lisäriveillä. Saman asian ne lisärivit ajaisivat, jos ne olisivat, ja silloin samalla noi nyt olevat rivit jäisivät vähemmälle merkitykselle. Rankkasin kuintenkin noi seuraavat nappulat liian pienikokoisiksi ja en siksi alkanut niihin piikkejä asentamaan. Olemassa olevien piikkien ja niiden asennuksen laatu kompensoikoot havaittua puutetta.

Vielä yksi: DIYn kohdalla malttaminen ei koskaan ole asian hoitamista rajoittava tekijä, ainakaan jos on kyse RC-instrumenttiloista  :wink:.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 23.02.11 - klo: 00.31
rullavista ja vetävistä pyöristä meinasin.
eli kiihdytys ja jarrutus pito on varmasti kohallaan mutt kaarrepito saattaa olla heikko.
takana sulla on varmaan vähän + casteria niin kaarteessa ulompi rengas muuttuu aika nollaan jolloin pito hyvä mutta sisemmän pyörän +:ssa lisääntyy jolloin siinä ei ole pitoa= eli sisempi rengas tekee teinikorolla ilmiön.
eikö edessä bajassa muutu sisempi rengas tosi rajust - casteriksi ja ulompi runsaaksi +:ssaksi.
tuo pikkunappula sivuissa on kaarteissa melkein aina kosketus pinnassa jolloin myös vähentää piikkien purutehoa.

..nop helppohan noihin on sit lisää laittaa nastoja jos tarvii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 23.02.11 - klo: 10.38
mistä noita ruuveja saa noihin renkaisiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 23.02.11 - klo: 11.41
rb: Katsoppas viisi viestiä ylemmäs...

Juurikin tuo eturengas ongelman takia (ei hyvää aihiota) olen koko projektin jäihin lyönyt, mutta näköjään tuo bow tie voisi toimia...
Mitenkäs tuo all terrain http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5914/.f
Voisi olla ihan kohtuullinen pohja. Olisi ainakin kuvio mahdollisuuksia. Toisaalta ehkä hiukan turhan leveä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 23.02.11 - klo: 12.04
Isokantaiset levyruuvit on varmaan myös kova sana, saa eri pituuksina. Noita ruuveja saa rautakaupoista ja vaikkapa piltemasta.

(http://tuotteet.pameto.fi/altImage.html?uid=3022)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 23.02.11 - klo: 15.22
rullavista ja vetävistä pyöristä meinasin.
eli kiihdytys ja jarrutus pito on varmasti kohallaan mutt kaarrepito saattaa olla heikko.
takana sulla on varmaan vähän + casteria niin kaarteessa ulompi rengas muuttuu aika nollaan jolloin pito hyvä mutta sisemmän pyörän +:ssa lisääntyy jolloin siinä ei ole pitoa= eli sisempi rengas tekee teinikorolla ilmiön.
eikö edessä bajassa muutu sisempi rengas tosi rajust - casteriksi ja ulompi runsaaksi +:ssaksi.
tuo pikkunappula sivuissa on kaarteissa melkein aina kosketus pinnassa jolloin myös vähentää piikkien purutehoa.

Takana mulla on ihan eri renkaat, ei nämä. Ne on näkyvillä tuolla pari sivua aikasempana. Hostile MX:istä tehdyt.

Juuri noin kuin kuvasit bajan etusissa caster käyttäytyy ohjattaessa.

Mutta ahaa, niin tietysti, tottahan se pikkunappula kantaa tiukemmin ohjattaessa, oikeassa olet. No mitäpä jos edelleen unohtaisin lisäpiikit, mutta madaltaisin niitä pikkunappuloita?

Mitenkäs tuo all terrain http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5914/.f
Voisi olla ihan kohtuullinen pohja. Olisi ainakin kuvio mahdollisuuksia. Toisaalta ehkä hiukan turhan leveä.

Etten sanoisi turhan kantikas eturenkaaksi piikkirengaskäyttöön? Ei ainakaan mun valinta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 23.02.11 - klo: 15.27
Eiköhän se ole camber mikä muuttuu ohjatessa ja jouston aikana :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 23.02.11 - klo: 17.24
Eiköhän se ole camber mikä muuttuu ohjatessa ja jouston aikana :wink:


..aivan niin camber ei caster vaan teillä muuttuu bajassa vaan,itsellä muuttuu mcd:ssa camber,caster ja auraus jouston aikana takana ja edessä vaan camper ja auraus.
itse tekisin ne lisä nasta paikat koska huomannu että tosi tärkeetä osaa nuo hoitaa ajossa.
mutta kokeile ihmeessä tollein mutta en lähtis niitä poistamaan tai madaltamaan koska siihen on sit paljon hankalampi niitä jälkeenpäin laittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 23.02.11 - klo: 18.10
itsellä muuttuu mcd:ssa camber,caster ja auraus jouston aikana takana ja edessä vaan camper ja auraus.

Menikö vieläkään oikein?  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 23.02.11 - klo: 19.36
itsellä muuttuu mcd:ssa camber,caster ja auraus jouston aikana takana ja edessä vaan camper ja auraus.

Menikö vieläkään oikein?  :wink:

..kyllä meni :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 23.02.11 - klo: 20.27
Ai onko hyvinkään vauhtipuistossa kisoja näille siis jääradalla ja jos on niin milloin? :huh: Olen sielä käynyt kesäisin ajamassa pienemmillä autoilla niin olisi kiva tietää, että pääseekö sinne katsomaan vähän isompaakokoluokkaa.

kilpailu osiossa on kutsu hyvinkään jääspeedway kisoihin...

Sori kun nyt jauhan tätä samaa asiaa, mutta en tuolta kilpailu osiosta loytänyt. Kysynkin siksi täältä eli monelta nuo kisat on ja saako sinne edes tulla katsomaan ja onko fk radan puolella vai sillä toisella puolella tietä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 23.02.11 - klo: 20.50
http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=63&t=991
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 23.02.11 - klo: 20.52
itsellä muuttuu mcd:ssa camber,caster ja auraus jouston aikana takana ja edessä vaan camper ja auraus.

Menikö vieläkään oikein?  :wink:

..kyllä meni :wink:

No uskottava se on kun mies noin väittää, pitää kyllä nähdä tuo geometria kun wanhalla ei oikein bitit osaa raksuttaa tuota yhtälöä :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 23.02.11 - klo: 23.28
missä kohtaa bitit meni sekaisin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 24.02.11 - klo: 00.18
Onko kenelläkään hajua, mistä saisi alumiinisen "center roll bar" numeroa 85440 olevan osan? Noi kopan kiinnitys tolpat katkes heti ekassa törmäyksessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 24.02.11 - klo: 07.26
missä kohtaa bitit meni sekaisin?

Siinä kohtaa kun takapäässä muuttuu caster jouston aikana ja edessä pysyy muuttumattomana. Onko autossa nelipyöräohjaus vai miksi takapäässä on jouston mukana muuttuva caster ja millä tavalla casterit muuttuu takana mutta ei edessä? Vai ajeletko leikkuupuimurilla? :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 24.02.11 - klo: 11.03
evo3:ssa  on taka ylä ja ala hubikiinnityt pallolinkillä ja erllisellä raidetangolla millä säädetään auraus.tangon kiinnitys on pohjalevyssä ja hubissa.
tangon vaakasuhdetta alatukivarteen verrattuna ja sen kiinnitys kohtaa pohjassa.
eli mitä vinommassa ns.raidetanko on suhteessa alatukivarteen sitä enemmän kulmat muuttuu jouston aikana  :wink:
kuva mun auton takaripustuksesta:


http://kuvablogi.com/nayta/2948040/
 http://kuvablogi.com/nayta/2948041/
 http://kuvablogi.com/nayta/2948042/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 24.02.11 - klo: 11.16
Jep kiitosta vaan, mutta homma selkis kin jo. :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 24.02.11 - klo: 12.14
evo3:ssa  on taka ylä ja ala hubikiinnityt pallolinkillä ja erllisellä raidetangolla millä säädetään auraus.tangon kiinnitys on pohjalevyssä ja hubissa.
tangon vaakasuhdetta alatukivarteen verrattuna ja sen kiinnitys kohtaa pohjassa.
eli mitä vinommassa ns.raidetanko on suhteessa alatukivarteen sitä enemmän kulmat muuttuu jouston aikana  :wink:
kuva mun auton takaripustuksesta:


http://kuvablogi.com/nayta/2948040/
 http://kuvablogi.com/nayta/2948041/
 http://kuvablogi.com/nayta/2948042/

edelleenkin vaikea uskoa että caster muuttuu takapäässä. tai vaikka muuttuisi ei sillä ole merkitystä koska rengas ei käänny. mutta en siltikään usko että muuttuu. vai tarkoitatko castorilla ns.anti-squattia? tuskinpa sekään tuossa muuttuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 24.02.11 - klo: 14.35
Ei herneitä... mut muistaakseni Bajalla on pistetty rattimiehen toimesta 4wd ukkoja turpiin kisoissa. Ihan sama mikä muuttuu  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 24.02.11 - klo: 14.44
Kiitos tonij:lle selvennyksestä kuvien kera, se että ymmärränkö edelleenkään takapään casteria ja sen vaikutusta takapyörän pitoon, on täysin eri asia ja sitä lienee turha selventää enempää HPI Baja osiossa. Näillä mennään ja jos tämä alkaa askarruttamaan siinä määrin että yöunet vähenee merkittävästi, niin palaan asiaan jossain toisessa topicissa :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 24.02.11 - klo: 15.57
itse tekisin ne lisä nasta paikat koska huomannu että tosi tärkeetä osaa nuo hoitaa ajossa.
mutta kokeile ihmeessä tollein mutta en lähtis niitä poistamaan tai madaltamaan koska siihen on sit paljon hankalampi niitä jälkeenpäin laittaa.

Huh, olipa vääntöä pyöräkulmista... Kulmien nimet menee helposti sekaisin, mutta joka tapauksessa Bajassa etupyörät kallistuu voimakkaasti sivulle ohjattaessa, sehän on tuttua juttua.

Juu, tältään (kuvat siis tuolla aikasempana) kokeilen ensin miltä tuntuu, ja väsään sitten mahdollisesti niitä lisäpiikkejä reunanappuloihin. Samallapahan tulee sitten pyörät avattua ja näkee senkin kuinka "telttamallin" insertit ovat menestyneet. Palaan asiaan kunhan on tuloksia kerrottavana. Nyt onkin hyvä lähteä testaamaan, kun on valmiina mielessä seikkoja, joihin kiinnittää huomiota.

Nuo levyruuvipiikit ilmeisesti toimii hyvin, kun sellaisia niin yleisesti käytetään. Mulla sitten taas varmaan on jokin pakkomielle tehdä piikistä mahdollisimman kevyt ja hyvin pystyssä pysyvä. Olisi mielenkiintoista päästä vertaamaan käytännössä yleisen ja mun tyylin piikkien suoritusta. Mutta kun te kaikki ukkelit olette niin kaukana näiltä nurkilta...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 28.02.11 - klo: 20.44
ois hienoo kun tollasille sais radan etelään.

Jep, siinä vaiheessa menisi bensa krossi/SC ostoslistalle.
Teoriassa rata saattaisi olla mahdollinen, ainakin pariksi kesäksi  :wink: Asiaa voidaan selvitellä jos sille olisi oikeaa kiinnostusta...

Moi Mikko - oletko ehtinyt selvitellä? Tuo Baja 5 SC kiinnostaisi itseäkin ja niillä radalla kisaaminen siis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.03.11 - klo: 17.48
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4506/.f

Siinä vois olla seuraava rojekti kone puolelle. Eihän siitä mitään hirmua saa, mutta tuo vääntö tossa pistää eniiten silmään jo vakiona. 62cc pikkasen tietysti enemmän, mutta ala konversioneen 1200,- alv + tullit maksamaan bajaan istuvasta myllystä.

Ja kun iteä toi hiplaaminen kiinnostaa, niin ite se pitää tehä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TomiKoo - 01.03.11 - klo: 18.34
Moi Mikko - oletko ehtinyt selvitellä? Tuo Baja 5 SC kiinnostaisi itseäkin ja niillä radalla kisaaminen siis.

Kuten myös kiinnostaisi! Baja 5T löytyy jo, joten vain rata puuttuu...  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.03.11 - klo: 18.41
Siinä uutta konetta pukkaa bajoihin yms.. vermeksiin. Läppis on tämäkin  :wink:
http://www.bzm-micro.com/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.03.11 - klo: 19.21
Ittekkin kuolasin tuota viime viikolla.
Hintapolitiikkaa en vain löytänyt mistään,halpahan se ei ole mutta ihan kivoja teholukemia otetaan irti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.03.11 - klo: 19.25
Juu, ei ole hinta hajua... onneks löytyy  saman tehonen jo iteltä, ei tartte hötkyillä. Ja lisääkin saa jos jaksas alkaa tuohustamaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.03.11 - klo: 19.33
Itse ei ole vielä raahkinut tilata mitään voimanpesää kun vakio 26cc hieman viilattuna ja tehoputkella ryyditettynä jaksaa jauhaa kakkarinkiä :azn:
Se kuitenkin tekee ison loven lompsaan kun laittaa esm.Trevor Simpsonin padan reedillä.Habaku varmaan tietää :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.03.11 - klo: 19.57
Tekihän se joo, mut oli pakko saaha toi  :roll:
Vielä ei ole edes säätöjä haettu, kun oli väljäakselinen kaasari kiinni syksyllä kun ajelin sisään. Nyt ois pränikkä niin vois lähteä kattoon mitä kone sanoo. Jos viikonloppuna on tämmönen lauha keli niin ehkä vois videon tynkää pistää. Jos nyt sitte loppujen lopuksi on kuvauksen arvonen kyyti  :tongue:

Tosin lapakummeja ei ole, voi olla pito ongelmia kelkanjäljellä ainakin lauhalla(soosissa ajoa) eikä liioin nastojakaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 01.03.11 - klo: 20.20
Juu videontynkä olisi kova sana niin näkisi miten se kiekuu :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.03.11 - klo: 20.48
Jeps, pietään peukkuja että onpi sopiva keli.

Eikö kukaan oo tätä laittanu... tuohon hintaan vois harkita.
http://www.engagerc.com/servlet/the-1974/2-Speeds-Gears-Set/Detail
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 01.03.11 - klo: 23.35
Itseäni häiritsee,että tuossa on värin perusteella vain pienin ratas cromo terästä ja loput on karkaistua rautaa? Tosin himoittas itseäkin kokeilla moista systeemiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.03.11 - klo: 00.04
Joo, se on yks - toinen ettei saa valita tuota isompaa pinjonin kokoa. 23 piikkinen kuulostaa kohtuu isolta useimpiin myllyihin. Ei jaksa kelata huippuja kun pirssiä katoaa horisonttiin  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.03.11 - klo: 11.49
Tässä ois yks tehonälän lääke  :wink: http://www.oneillbrothers.com/rc-car/engines-1/full-mod-50-8cc-twin-x-package.html

http://www.youtube.com/watch?v=cEkDSPWpbTM&feature=related

Ja keulan nostoa http://www.youtube.com/watch?v=CUFneibvhuQ&feature=related
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 02.03.11 - klo: 17.16
Jumankekka!!! Mikä peli :shocked:
Makeat saundit,vois nelivetokin liikkua iloisesti tuolla koneella.Ei tarvisi murehtia tehohäviöitä :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.03.11 - klo: 17.37
On kyllä hyvät soundit tossa twin motissa. :tongue:

http://www.youtube.com/watch?v=-LFazYa4mfY&feature=related
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 02.03.11 - klo: 18.30
Tuo kone ahdottomasti kiinni nelikkoon mikä on Bajan mittainen ja yhtä toimivalla alustalla. Voisi nitrokrossikuskitkin alkaa katsoa bensanorsuja uusilla silmillä, meinaan näyttää olevan kiukkua koneissa :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.03.11 - klo: 22.18
Vakiona se 10hp ja onb virittämänä + noi putket enemmän... ite en tiiä paljonko on, ei oo silmiin osunu missään lukuja.
Mutta villi veikkaus on, että lähelle 1hv/1kg menee  :cool:

Ainoa mikä tossa on sellanen miettimisen asia, siis muu kuin hinta, että toinen sylkkyhän ei saa jähytystä. Siitä johtuen, ainakin osin, eivät ainakaan heti ole laittaneet isompia sylkkyjä kiinni. Varaahan noin muuten ois. Mutta luulempa, että ajan kanssa sekin asia hoidetaan kuntoon.

Ja joo, makee on soundi perskeles !!

Tulee vaan mieleen, mitä esim. 5v päästä on autoissa kiinni  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mikko L - 03.03.11 - klo: 14.01
ois hienoo kun tollasille sais radan etelään.
Jep, siinä vaiheessa menisi bensa krossi/SC ostoslistalle.
Teoriassa rata saattaisi olla mahdollinen, ainakin pariksi kesäksi  :wink: Asiaa voidaan selvitellä jos sille olisi oikeaa kiinnostusta...
Moi Mikko - oletko ehtinyt selvitellä? Tuo Baja 5 SC kiinnostaisi itseäkin ja niillä radalla kisaaminen siis.
No moi Mika - asiaan ei ole vielä tullut lisäselvyyttä, mutta kyllä tämäkin on työnalla ja kun jotain uutta selviää niin ilmoitellaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 03.03.11 - klo: 15.50
Selvä. Siihen asti kierretään sitä M8 rataa, joten eiköhän sitä tilannetta tule sitten sitäkauttakin seurattua. Tänks
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ezmi - 06.03.11 - klo: 13.34
Homma hoidossa, Kiitti Tonij!!



Nyt Bajamiehet huomio: http://rc10.fi/index.php?topic=55341.0

Ei tykänny kiinanmuovi suomen talvesta joten auto seisoo tallissa odottamassa uutta rinkulaa alle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 07.03.11 - klo: 20.49
heti päivitettävät osat tämmöseen kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 07.03.11 - klo: 21.49
No itse kasasin ss:n joku aika sitten paremmilla laakereilla ja shimmeillä.
Rapeat 5L ajellu eikä vileä mitään...
Vetarin suojassa pieni reikä ja renkaat kuluu vaikka ei ole paljon hiekkaa vielä näkösällä.
Niin ja putsarin esisuojan olen laittanut.
Elikkäs seuraavaksi hankinnassa Kunnon kumit, vetarin suojat, raidevälin levittäjät ja kunnon bedlockit.
Koneen kivisuojan sekä vetostartinsuojan askartelin juuri, koska nuo kivet alkaa tulla esille.

Sitten asiaan!

Tuossa aiemmin  mainitsin tuosta vaimentimesta mitä suunnittelin ja nyt sen sitten raapasin kasaan.
Aikaa meni n.2h
Tarvikkeet:Alumiiniputki sis.halk13mm, kaksi åttå drinkero tölkkiä (pieniä, pistä muija juomaan maistuu hirveälle), lasivillaa, kutistesukkaa, lämmönkestävä silikonia.

Kaikki varmaan tietää miten se on kasaan laitettu, mutta jos on kysyttävää niin kysykää ihmeessä.
Huomenna jos saan koneen paikoilleen niin laitan kokemuksia

Tämä siis vasta proto, tarkoitus tehdä purettava malli paremmalla viimeistelyllä.
Ja ei tuo ei ole iso, miltä se ehkä näyttää :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.03.11 - klo: 21.27
No niin, nyt on koiteltu Pro-Line piikkirenkaita (etu). Kuvia aiheesta siis sivulla 74 ja keskustelua siitä eteenpäin.

Kauhea meno! Ei tarvii lisäpiikkejä, ompi hyvä ohjata. Kaksin verroin pitoa verrattuna Dirt Buster -versioon M2 -piikeillä (sivu 69).

Ekaksi kokeilin kirkkaalla jäällä luistelukentällä. Kallistuksenvaimentimia kun ei ole, niin komeasti ja hallitusti meni sladissa kolmella pyörällä (sisäkaarteen etunen ilmassa). Ei mitään puskemista, mieluummin etupää pidon suhteen vähän dominoi, joten herkästi sai kurvin alkuun halutulla tavalla kovastakin vauhdista. Ei sitten viitsinyt kovin kauan siinä luistelukentällä, tuntu takaset sen verran kaivavan uraa...

Siiryin siis Kultakelloravien parkkipaikalle Kalmalahdelle. Karkea jää niin kuin kuvitella saattaa, kun traktorilla ja lingolla tehdään enemmän ja vähemmän kohvaiselle alustalle. Ja meno ei kun käy yhä hillittömämmäksi: takaset saa enemmän pitoa ja etu/takapidon suhde käy tasaisemmaksi. Ikivanha CY23 vielä riehuu kuin elukka, melkein pompottaa autoa keulille, mutta ei nyt ihan sentään.

DIY tyytyväinen, olotila euforinen, mieli kirkas... Jos on turhan pitkään ajamatta, niin tulee mieleen sellaisia harhaisia ajatuksia, että josko myiskin nää kamat pois ja laittais rahat (mitkä rahat, maksaako näistä joku jotakin  :roll:) johonkin järkevään. Mutta tällaisen päivän jälkeen on taas ajatukset selkeät, kahdesta asiasta pidetään kiinni: Bajasta en luovu ja partaa en aja pois  :laugh: !

Vieläköhän jotakin höpisisi. Niin, otin talveksi käyttöön orkkis kideradiot, siis Hpi TF-10 - RF10 säästääkseni parempia sivistyneemmille keleille. Niissä oli sitten sellainen epätyydyttävä vika tai ominaisuus, että ohjausservoa ei saanut kääntämään riittävästi, vaikka käätökulmapotikan ruuvasi äärimmilleen. Pakkohan asiaan oli keksiä jokin sähköinen ratkaisu. Asiaa vaikeutti se, että ko. säätöpiiri toimii siten, että pienempi vastusarvo  merkitsee suurempaa kääntymää (kääntymäsäätöpotikka nolla -> suurin kääntymä) päinvastoin kuin servoissa. Siten ei asiaa olisi auttanut lisävastuksen laitto suoraan kääntymäsäätöpotikan jatkoksi tai rinnan sen kanssa. Mutta johdinta seurattuani huomasin, että piirilevyllä yhden "satiaisen" kupeessa, tietyn pintaliitosvastuksen vieressä, oli peräti valmis ja vapaa paikka tinata kiinni rinnankytkentään sopiva lisävastus, joka alentaa piirin kokonaisvastusarvoa. Jo alkoi pyörät kääntymään  :azn:! Ja voimaakin tuli lisää, kun sai ohjauslinkin huoletta laittaa servovivun alempaan pykälään. Nyhjättiinpä taas tyhjästä, mutta toimii.

Ja vielä. Avasin pitkästä aikaa myös oman maaradan. Sai vähän "kolata"... Kaksi tuntia traktorilla putki punaisena. Ei kyllä mene auto kovin kauas, vaikka lähtisikin kaasu auki kontrollista, miestä korkeet penkat...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 08.03.11 - klo: 22.04
Hyvä tietää millaiset kumit ens talvelle väsäilee...
Enää ei jaksa vaivautua kun ajopaikoilla jo soraa näkösällä. Sellainenkin yllätys alkuperäisistä löytyi että olivat täynnä vettä ja vispasivat kun viimestä päivää.
Samalla kun kivisuojat askartelin niin laitoin myös pika irroitus tuubit kehikkoon, niin saa vastaisuudessakin motin nätimmin irti ja putsarin huolto helpottui huomattavasti.

Vaimennin toimi jopa odotettua paremmin, hpi:n pillin ääni on jotain käsittämätöntä ja ääni vaimeni noin puoleen. Kun joskus uuden version teen niin loppuputken voisi vielä alas taivuttaa niin hiljenisi hieman...
Laitan vielä kuvakollaasin kun auto on taas lopullisesti läjässä.

(Muokkausta)

Tässäpä nämä kuvat, ihan nätisti istuu...

En tiedä millaiset radiot DIY:llä on, mutta suosittelisin lämpimästi Killer Bee:n hankkimista. Tosi nätti sammuttaa 3 kanavasta ja sammuu tietenkin automaattisesti jos signaali katoaa (Pari kertaa on tullut itsellä tarpeeseen. Ensimmäisellä kaasuvipu jäätyi täysille, ja toisella kaasari irti ja sama lopputulos. Ja kyllä, kyseiset pultit olivat ainoat mitä en kasatessa tarkistanut kun tuli moottori/kaasari valmiina pakettina.)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 10.03.11 - klo: 14.14
Hienon äänenvaimentimen oot kasannut.
Tänään hakemaan tullista paketti.  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 11.03.11 - klo: 17.35
Spectrumit mulla on ne paremmat radiot. Kyllä se tappokatkaisin on vähän niinkuin listalla ollut pitkin aikaa, mutta kun pitkään aikaan ei satu mitään, niin sen tapaturmariskin todellisuus tahtoo hämärtyä mielestä. Alkuaikoina lähti pari kertaa auto omia teitään, mutta sittemmin ei ole ongelmia ollut, kun olen parannellut erinäisiä asioita, kuten kaasu/jarruvivustoa, servokalustoa, lumisuojausta jne.

Hieno Baja sulla, Cube, uusi ja kaunis  :smiley:. Laita kuva koko autosta! Mun Baja on jo aika paljon nähnyt, mutta hyvässä kodissa on pitkä elämä.

Tuossa sinun pakoputkiratkaisussasi  jo pelkästään toi kumiputki pillin jälkeen vaimentaa ääntä. Itselläni on suunnitelmissa jättää Jetpro V3:stani äänenvaimennin pois painon takia ja korvata se pätkällä silikoniputkea.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 11.03.11 - klo: 20.31
Noh, tosiaan se 5L tuolla on päästelty, mutta eihän tuo talvella mene pa***seksi :)
En tosiaankaan tuota hyllyn päälle ole ostanut... Ja parannukset suunnitellaan käytännöllisyyden kannalta.

Lumisuoja (kaiutin kangas) on mullakin johtonipsuilla (valkoisia jotka lyödään naulalla seinään *vink*) ja kaasuvivustoon olen laittanut o-renkaan, vaseliinia ja haitarikumen.

Tuon silikoniletku(kumi ei kestä lämpöä) homman huomasin itsekkin, mutta ei sitä voi tuohon vaimentimeen verratakkaan.

Yleisön pyynnöstä :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 12.03.11 - klo: 17.33
Pistä muutaman kuvan mun bajasta kun uusia osia on tullut, tilasin daves discount motorssilta ja kesti tasan kuusi päivää tulla suomeen.

TGN 'Redneck' Dual Stage Pre-Filter for HPI Baja 5B/5T
Team Twisted RC (Yamadude) Throttle Linkage Set for HPI Baja 5B/5T - ORANGE   
Enc Clutch Drum Carrier ORANGE
Outerwears ORANGE DDM Logo   1
Shockwears - Solid Bright Orange
Pull Start Cover - DDM Orange
Aluminum Underguard for HPI Baja 5b
Center Roll Bar Se
Hostile Mini MX V2 Tire REAR Medium Compound
FF Clear Front/Side Windows   
Metal Gear Conversion Set for SFL-10 Servos


(http://i908.photobucket.com/albums/ac286/DarkRaptor-Kuvat/3.jpg?t=1299943882)


(http://i908.photobucket.com/albums/ac286/DarkRaptor-Kuvat/2.jpg?t=1299943883)


(http://i908.photobucket.com/albums/ac286/DarkRaptor-Kuvat/1.jpg?t=1299943884)

Se ei ole mikään upeuden huippu mutta kopan kanssa se näyttä makeemmalta.






Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 12.03.11 - klo: 19.28
Aah... kaunista, kaunista! Kiitokset kuvista   :smiley: !

Pitäisköhän mun julkaista kuva omasta Bajasta, noin niinkuin kotrastiksi...

Tänään: Fuelie 23cc, **In Memoriam**   :cry: . Otti viimeiset henkoset maaradalla "saappaat jalassa". 5v kunniakas elämä ohi. Jää odottamaan ylösnousemuksen päivää. Silloin se tulee saamaan uuden nimen: CY29RC
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 12.03.11 - klo: 21.19
miten vakio kytkin kestää litroja ajaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.03.11 - klo: 12.18
Itselläni on ajettu noin 10 l vakiojousella ja 8000rpm jousella 5l.
Kytkin ei edes ollut uusi kun tuli minulle ja silti pintaa on noin 1.7mm,riippuu hyvin paljon käyttäjästä,välityksistä ja kaasusormesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 13.03.11 - klo: 16.21
osanottoni diylle 23fuelien pois menon johdosta :cry:
oma baja tulille tänään mut pidon puutteessa vähän heikko kokemus :undecided:
mutta lähitulevaisuudessa jos postin setä tois muutaman pienen paketin...... :roll:
T:Jp
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 13.03.11 - klo: 16.42
Meni hermot, olin tossa äsken pienellä ajelulla bajalla... Joku hemmo tuli ja POTKASI mun bajaa ja huusi "ÄÄNISAASTETTA".  :angry:
Onneksi mun mahtavat refleksit pelastivat bajan, onnistuin juuri kaasuttamaan niin hänen potku meni ohija hyvä ettei se heppu kaatunu  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.03.11 - klo: 18.10
osanottoni diylle 23fuelien pois menon johdosta :cry:
oma baja tulille tänään mut pidon puutteessa vähän heikko kokemus :undecided:
mutta lähitulevaisuudessa jos postin setä tois muutaman pienen paketin...... :roll:
T:Jp

Kiitos!  :smiley: Ja kiitos vielä toisenkin kerran, High Voltage  :smiley:! Tiiäkkö nimittäin mitä: tänään tein ruumiinavauksen sille koneelle ja heitin soossiksi menneet alakerran ja lohkon syrjään ja leivoin tilalle ne kamat, jotka sain sinulta, siitä setistä, joka tuli sun bajan mukana. Oli nääs pakko päästä vielä kerran maaradalle ennen kevään rospuuttokautta. Ja niin tuli yksi 23cc vielä kasattua ennen 29cc kantaan siirtymistä. Ja kyllä lumi ja rapa lensi! Sentin kerros kuraista kökköä koko kopan päällä. Mutta moottorin ja kaasuttimen seutu tietenkin täysin puhdas...

Niin, se sun lohko vaati vain vähän vesihiomapaperikäsittelyä ja uuden männänrenkaan. Sitten puristukset palasivat ja nätisti pyöri ja veti!

Ja vielä, High Voltage, tulehan käymään, jos haluat hiukan koestaa autoasi mun renkailla. Vielä jäi vähän särmää Kold Kuttereihin. Nääs jos itsellesi kasaat uudet pelit, niin niitä ei varmaankaan kannata enää tylsyttää millään maapohjalla. Mutta ehkä vielä jossain pääsee jäälläkin ajamaan, eipähän silloin auto likaantuisi...

OklaMokla, sympatiat sulle kokemasi väkivaltaisen tilanteen vuoksi! Nyt kyllä tulisi multa kirosana, jos en olisi päättänyt niitä periaatteen vuoksi välttää!! Säälittävä ja raukkis tollainen tyyppi, joka tulee potkimaan toisten autoja  :angry: !

Ja talvellako ei autot likaannu  :roll: ? No riippuu missä ajetaan ja missä vaiheessa talvea... Diy ei köröttele... Seuraava kuva on viime talvelta, mutta tänään oli ihan vastaava meininki  :evil: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ghhgtd - 13.03.11 - klo: 18.20
Eipä olisi tullut potkimaan jos olisi tiennyt hinnan :angry: On muuten melko törkeetä, sama asia ku menis kadulle potkimaan muitten autoja ja valittaa että liikaa saasteita ja liian kova ääni :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 13.03.11 - klo: 18.55
Tässä kun bajaa hpin sivuilta ihailin niin tuli mieleen, että voiko bajassa käyttää tavallista 2-t pienkonebensiiniä tai tavallista kaksitahti öljyä vai pitääkö sen olla tätä öljyä?
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=101911
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.03.11 - klo: 19.14
Tässä topikissa sivulta 8 lähtien on aika kattava ja sähäkkä keskustelu aiheesta. Tutustu siihen. Itse olen ajellut hyvällä menestyksellä  normaali 98:lla ja 3% seoksella Nesteen synteettisellä 2-T -öljyllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 13.03.11 - klo: 19.54
joo,hyvä että oli siitäkin hyötyä....tosin ihmeenä olisinkin pitänyt jos tuollainen pajaseppä ei olisi taikonut siitä soivaa peliä. :grin:
edellinen omistaja oli ajanut koko ajan sillä pienkone bensalla ja hyvin kiekuu vieläkin....eikä haise bensa sisällä :grin:
saas nähä kerkiääkö näillä lumilla.. :roll:taitaa pukata työ reissua taas rajan taa :angry:
mut katotaan jos kerkiäis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 13.03.11 - klo: 22.17
tässä mun ruma mutta niin rakas lapsi  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.03.11 - klo: 22.44
Ompas tutunnäköiset takarenkaat :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 13.03.11 - klo: 22.58
Hienoja pirssejä.  Itelläki ois nyt sitte lapakummit paikallaan näin lopputalveksi, josko tässä ensviikolla pääsis pirssiä ulkoiluttaan.

Pari modausta tuli taas tehtyä. Etuhexit on nyt pultikiinnityksellä, helppo tehä kun hexseissä on reikäkin valmiina.
E-sokan uloke pois, 5mm kierretapilla kierre ja tasakantapultti + lukitetta ( prikka väliin ) kiinni. Lähtee klapit kertaheitolla pois. Ja pikkasen tukevampi muutenkin tolleen.

Toinen modi koski takajarrua. Elikkä jarrupalathan liukuu 2 pinin varassa, laitoin pinneihin (palojen väliin ) sopivan mittaset jouset. Ei jää jarru laahaamaan päälle, kuten viime kesänä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 13.03.11 - klo: 23.14
Ompas tutunnäköiset takarenkaat :grin:
  joo niin taitaapi olla :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 16.03.11 - klo: 11.29
Joku aika sitten kaipailtiin porttaus vinkkejä... niitähän kyllä löytyy ulkomaan foorumeilta yms... Tässä nyt kuitenki omia kokemuksia, joilla auto on kulkenut hyvin. Oma viilailu on koskenut vain 29cc sylintereitä, mutta perusohjeet koskee tietysti kaikkia koneita.

Perus asioihin kuuluu tarkistaa seuraavat hommat.

* Kun mäntä on alakuolokohdassa, männän laki pitää olla pakokanavan alareunan tasolla. Pykälät haittaa kaasujen virtausta putkeen jne... Yleensä mäntä menee alemmas kun pakokanavan alareuna, eli tavaraa pois.

* Männän ollessa yläkuolokohdassa, imukanavan ja männänhelman pitäisi olla mahollisimman tasalla toisiinsa nähden. Jos ei ole imukavasta poistetaan" YLHÄÄLTÄ " tarpeellinen määrä tavaraa.
Parantaa bensa/ ilma seoksen virtaamista moottoriin.

* Sylinterin huuhtelukanavat ja lohkot pitää kohdistaa kanavien kohdalta. Yleensä aina tarpeen.

Nämä toimenpiteet jo parantavat moottorin tehokkuutta. Ainakin Cy 29cc tehdasportattuun sylkkyyn nämä toimenpiteet pitää tehdä, moneen kertaan tutkittu juttu.

Nämä temput ei vaikuta kanavien ajoitukseen, vaan moottorin virtauksien parantamiseen.

* Pako/ imu kanavien suurentaminen kannattaa aina aloittaa leventämällä niitä. Silloin ei menetetä alarekisterin vääntöä juurikaan, kuitenkin keski/ ylä rekisteriin saadaan lisää tehoa.


Edit: Tekstiä korjattu pakokavana asiasta. + lisätty asiaa  :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 16.03.11 - klo: 19.27
Hyvä perusohje joka riittää aloittelijalle,jos tuntuu että kädentaitoja on porttaamiseen :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.03.11 - klo: 21.35
Aloha kaikille baja friikeille :wink:
Hienoa nähdä että Suomessa on jo näin monta, ehkä maailman upeimman 2-tahti koneisen auton omistajaa.
Itsellänikin oli baja 5b,tosin rtr malli 23ccm koneella,mutta siinä oli aikalailla bling blingiä.
2007 taisi olla vuosi kun auton ostin ja seuraavana keväänä sitten möin pois, ja bensa rc veneillä ajelin.
Oli mm, proboat blackjack 55 ja pari muutakin peliä.
Proboatin sain viriteltyä kulkemaan 80km/h ja yksi toinen peli meni sitten satasta :laugh:.
Nyt on taas bajakuume iskenyt ihan 100/0.
Velipoika on jo ostanut 5t mallin, ja tekisi mieli itsekkin baja hommata.
Ehkä se ainut oikea on tuo 5b.
On se vaan niin KURKO auto.
Itse tällä hetkellä noiden aseiden parissa aika menee, mutta yhden kiikarin jos möisin, niin massit olisi kasassa vaikka ss versioon.
Joka lienee rt mallin omistaneelle ainut oikea suunta :roll:
Aikoinani kun bajan ostin, olis osien saaminen kiven takana.
Mm maahantuojaltakin sai odotella tukivarsia eteen noin kuukauden päivät.
Onko tällä hetkellä antaa vihiä, mistä saisi euroopasta nopeiten osia ja viripalikkaa bajaan, jos jotain taas menisi remonttiin?
Tämä oli yksi syy miksi autoilusta luovuin, jaksanut niitä tajuttomia tilaus aikoja odotella kun kelit oli mitä upeimpia ja auto odotti jotain pilipali osaa.
Onko muuten nuo alumiiniset ylätukivarret miten kestäviä,tai yleensä kannattaako niitä etes laittaa.
Etupäähän autossa on se osa, joka iskua saa ja lujaa.-
Varmaan järkevintä olisi ostohetkellä tilata kassillinen eteen, alatukivarsia ja ylätukivarsia :tongue:
Hienoja autoja on kamuilla, ei voi kuin katellisena katsella ja ihastella :wink:
Jatkakaa samaa rataa.

ps:jos liikkuvaa kuvaa olisi, niin laittakaas mullekkin linkkejä..
Kiitoksia jo etukäteen..

t:Baja kuumeesta kärsivä :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 16.03.11 - klo: 22.16
http://www.uaebaja.com/shop/
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.03.11 - klo: 11.35
Tällänenkin liike on saksassa.
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Categories/%22NEW%20PARTS%22
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 17.03.11 - klo: 12.21
täälät löytys klooni baja osaa ja autoo eli ei hpi mut täysin samat osat sopii päikseen  :grin: ite tilannu ja nopealla toimituksella tulee tavarat noin 3-4 päivää http://www.rcmodelz.co.uk/category/king-motor-parts.php
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MSA - 17.03.11 - klo: 12.29
Moro,

Totta on, että Hobbylinnasta ei ole Baja-osia saanut riittävän hyvin. Tänä keväänä yritämme panostaa Baja-varaosahuoltoon kunnolla. Iso määrä perusosaa lähti tänään tilaukseen ja tarkennettu lisätilaus lähtee huhtikuussa. Bling bling osia emme ala haalimaan koska resurssit eivät siihen riitä.

Ps. ensimmäinen SC saadaan ensi viikolla. Se on näytillä vähän aikaa ennen kuin onnekas ostaja vie sen pois.
t . Mikko
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.03.11 - klo: 12.02
Eilen kävin koittaan pirssiä pitkästä aikaa. Ei tullu lapa kumeilla ajamisesta mitään. Ostin hätäpäissään HPI:n pad ladsit, vaikka tiedossa onkin että sand stormit olisi paremmat. Mutta niille tarvis vanteet ( kaventavat autoa) eli levittävät hexitkin ois pitäny hommata... inte pengar  :wink:

Odotettu ilmiö oli ettei sivupitoa ollu juurikaan, joten ajaminen oli sellasta pintakaasu kurvailua, kelkan jäljelläkin. Ei ollu kivaa, joten oottelen paikkojen kuivumista kaikessa rauhassa. Tai ruuvaan hostilen MX renkaisiin ruuvit, jos jaksan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.03.11 - klo: 21.21
Tekiskö tällä kopiolla mitään?
Puolet oikean bajan hinnasta oisi vain.
Tai siis kolmanneksen.,
367€ tämän hetken punnan kurssin mukaan :tongue:
http://www.nitrogenrc.com/Rc-Cars/1-5-Petrol-Rc-Cars/Rc-Car-Shengqi-15Th-Scale-Petrol-Radio-Control-Baja-Buggy
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: s4m1 - 18.03.11 - klo: 21.28
Valitettavasti tuohon päälle toimituskulut ja sitten koko roskan päälle suomen alv. niin ei kaukana enää ollakkaan suomen hinnoista, valitettavasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.03.11 - klo: 21.51
Jos englannista tulloo, niin ku rahasta voi päätellä, mitään alv. hommiahan ei tuu.

Juha matille vielä edellisen sivun alutukivarsista yms... itellä ei ole 3v aikana käyny mielessäkään tuohon paikkaan alumiini. Yhtään alkuperästäkään en oo saanu rikki.

Ja aivan sama ostaako RTR vai SS kitin, paljon on paikkoja mitä pitää parantaa + tehonlisäys operaatio on edessä ennemmin tai myöhemmin.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 18.03.11 - klo: 22.38
mitä kaikkia parannuksia vaatii baja että saa kestävän kisoihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 18.03.11 - klo: 23.12
Tekiskö tällä kopiolla mitään?
Puolet oikean bajan hinnasta oisi vain.
Tai siis kolmanneksen.,
367€ tämän hetken punnan kurssin mukaan :tongue:
http://www.nitrogenrc.com/Rc-Cars/1-5-Petrol-Rc-Cars/Rc-Car-Shengqi-15Th-Scale-Petrol-Radio-Control-Baja-Buggy

En kyllä mitään shenggiä ostais... Jos kopion haluat, niin suosittelen King Motor bajaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.03.11 - klo: 14.23
Sellanen asiakin tuli tässä mieleen, mitä näihin koneisiin tulee. Että nämähän kiertää suht korkealle, niin varmistaakseen kipinän voimakkuuden sinne ylös asti, kannattaa tulpan kärkiväli tarkastaa.
Eli pienempi kärkiväli = voimakkaampi kipinä suurilla  kierroksilla  :wink:

Mulla on tuossa uusia tulppia 4 kpl ja kaikissa väli on 0,60- 0,62 ja se on turhan iso, kannattaa kokeilla 0,55-0,50. Ite ajan 0,50

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.03.11 - klo: 19.50
Kyllä se varmaan ss malli tulee olemaan minkä ostan, ja ihan aidon hpim tekeleen.
Onhan se niin notta kun halvan kopion ostaa, niin terve eellä puuhun mennään.
Ei viittis tuotakaan rahaa haaskata roskiskamaan.
Minkä valmistajan tulpat teillä on toiminut autoissa parhaiten?
Itellä oli vene ja autopuolella ngkn tulpat jotka toimi parhaiten.
Onko iridium tulppia autoissa kukaan vielä kokeillut?
Venepuolella ainakin häiriötä tuotti sähköihin iridiumit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.03.11 - klo: 21.07
NGk:ta on mulla ollu, ja toimineet hyvin. Kesällä 7, talvella 6. Iridiumit on jääny kauppoihin juurikin häikkä ilmiöiden takia, lukenut siis niistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 20.03.11 - klo: 01.19
Kyllä se varmaan ss malli tulee olemaan minkä ostan, ja ihan aidon hpim tekeleen.


Mulla on justiinsa menossa SS:n rakennusurakka, seuraa etenemistä -> Täällä! (http://www.lehtojarvi.net/?p=507)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 21.03.11 - klo: 17.46
Näin muutama kuukausi sitten rakentaneena muutama vinkki, osa voi olla itsestäänselvyyksiä mutta laitan nyt kuitankin :)

- KAIKKI metalli/metalli ruuvit SINISELLÄ loctiten lukitteella, paitsi pakoputki.(tarkista ja laita lukite myös imukaulaan!)
- Suojaverkko koneen alle
- Shimmit pyörien akseleihin ja eteenkin KYTKINKELLO/PINJONI yhdistelmään

Paremmat laakerit(sisälsi diffin sisälle messinki holkit korvaavat ja jarrulle) laitoin vielä itse, mutta ei liene pakolliset. Varmaan vielä muutakin olisi, mutta nuo aivan ehdottomasti.

Nauti!

(edit)
Kommentoisin vielä tuohon rakennuspäiväkirjaasi sen verran että akkukonetta en kyllä ensimmäiseen kasaukseen käyttäisi vaan ihan KUNNON työkaluilla vaan käsin. (tietää sitten mitkä kärsii myöhemmin konella laittaa jne. eikä mene jengat kovin monesta paikkaa) :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 21.03.11 - klo: 21.53
Kommentoisin vielä tuohon rakennuspäiväkirjaasi sen verran että akkukonetta en kyllä ensimmäiseen kasaukseen käyttäisi vaan ihan KUNNON työkaluilla vaan käsin. (tietää sitten mitkä kärsii myöhemmin konella laittaa jne. eikä mene jengat kovin monesta paikkaa) :)


Yleensä laitan ruuvit käsin paikoilleen ja sitten pidemmät ruuvailut koneella. Momentin saa säädettyä akkukoneesta mutta "löysä" ranne konetta käytettäessä on ihan yhtä hyvä ;) Jengat on toistaiseksi säästyneet.


Tuohon PyöränAkseliShimmausAsiaan meinasin vielä palata kun sopivat shimmit löytyy, on meinaan ihan liikaa päittäisvälystä. Samalla ajattelin korvata etuakseleista sen e-klipsilukituksen, pitkällä tähtäimellä tuo varmasti ongelmia, lisäksi vielä ihan penaalista ne sokat asentaa...    mutta pikkuhiljaa koitan sitä muiden kiireiden lomassa rakennella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 22.03.11 - klo: 06.39
Kommentoisin vielä tuohon rakennuspäiväkirjaasi sen verran että akkukonetta en kyllä ensimmäiseen kasaukseen käyttäisi vaan ihan KUNNON työkaluilla vaan käsin. (tietää sitten mitkä kärsii myöhemmin konella laittaa jne. eikä mene jengat kovin monesta paikkaa) :)


Yleensä laitan ruuvit käsin paikoilleen ja sitten pidemmät ruuvailut koneella. Momentin saa säädettyä akkukoneesta mutta "löysä" ranne konetta käytettäessä on ihan yhtä hyvä ;) Jengat on toistaiseksi säästyneet.


Tuohon PyöränAkseliShimmausAsiaan meinasin vielä palata kun sopivat shimmit löytyy, on meinaan ihan liikaa päittäisvälystä. Samalla ajattelin korvata etuakseleista sen e-klipsilukituksen, pitkällä tähtäimellä tuo varmasti ongelmia, lisäksi vielä ihan penaalista ne sokat asentaa...    mutta pikkuhiljaa koitan sitä muiden kiireiden lomassa rakennella.
   tässä hyvä vaihtoehto etupyörien sokka / välys ongelman ratkaisuun  :cheesy: http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,17643,e,1300768597-17861,hpi.1297770555,hpi_105612,,Tshowrub--hpi.1297770555,.htm
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 22.03.11 - klo: 09.52
Sampo - varmaan ihan hyvä ratkaisu, mutta aika tyyris... Habakukin tuossa aiemmin kertoi loistavan vinkin (5mm kierteet jne.) jos helppo ja halpa modaus kiinnostaa.

Voltage - Ne on sitten samat shimmit mitkä menee pyöränakseleihin, kytkimeen sekä spurriin. Mulla oli kytkyttimessä varmaan 1mm klappia  :shocked: Tietenkin se pyörien shimmaus auttaa tuohon E-klipsu ongelmaan, mutta ei varmasti poista sitä...

Mutta tosiaan, nauti rakentelusta!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 26.03.11 - klo: 09.05
tässä astetta tuunatumpi baja  :grin: http://www.youtube.com/watch?v=aH_hmFgT_2E&feature=related videossa pikku lainailuja reident evelistä  :evil: karu esitys  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 26.03.11 - klo: 21.19
Nätti on. Eihän tuollaisella kehtaa ajaa kuin puhtaalla asfaltilla ettei tule naarmuja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 26.03.11 - klo: 22.20
onko moni tilannu 5sc jo
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 28.03.11 - klo: 17.22
Se niistä bustereista...

Jos totta puhutaan niin aika luokaton esitys HPI:ltä, ensimmäinen kunnon ajelu soralla ja asfaltilla ja tässä tulos  :undecided:

Noh nyt noista tuli sitten silcksit jotka kestää arviolta pari kertaa.
Ei sillä ettenkö tuota olisi etukäteen tiennyt, mutta joillekkin voi tulla yllätyksenä.
Asiaan onkin jo korjaus tulossa hostilen muodossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 28.03.11 - klo: 18.55
Juu, tervetuloa "Dirt Busterit tankillisella sileiksi" -kerhoon  :roll: !

Katsopa muuten mitä ohjekirja lausuu noista renkaista ja asfaltista...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 28.03.11 - klo: 19.18
En muuten löytänyt mitään mainintaa, vaikka yritin varsin vielä etsiä. Takuu anomus menemään... :evil:
Ettei tosiaan jää kenellekkän epäselväksi niin tässähän tosiaan vaan valmisteltiin noita vanteita uusille kumeille. Eikä noilla sitäpaitsi kyllä koko tankkia ajettu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 28.03.11 - klo: 20.54
Jep, jep. Sama lopputulos oli myös meikäläisellä. Noin 3/4 tankillista asfaltilla ja renkaat moro.

Mäkin löysin manuaalista sen kohdan missä muistaakseni sanottiin että ei sovellu kovalle ajoalustalle. Taidettin jopa mainita asfaltti ja karkea betoni erikseen, tästä en kuitenkaan ole niinkään varma kun tuo muisti on niin ja näin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 28.03.11 - klo: 21.36
Pojat, pojat sanokaapa mihin nuo aikusten oikeesti ja käsi sydämmellä soveltuu...  :grin:
No se sitä.

Nyt on alkanut himottamaan tuo: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7705/.f

Että sais tuon niskaan: http://www.rcbodyshop.fr/bodyshells/bmw-csl.html tai http://www.rcbodyshop.fr/bodyshells/carrosserie-ford-capri-rs2600-kit.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MKE - 29.03.11 - klo: 19.15
Pojat, pojat sanokaapa mihin nuo aikusten oikeesti ja käsi sydämmellä soveltuu...  :grin:
No se sitä.

Kyllä nuo kestää siinä missä muutkin renkaat. Ja siis ihan savibaanalla ajaessa. Mutta hei, järki käteen. Ei puhtaalle saviradalle tehty rengas kestä asfaltilla ajoa yhtään. Silloin ajetaan slicksillä. Bustersit kestää vallan hyvin hiekalla ja savella. Ihmeellistä kitinää laadusta :shocked:. Itse olen ollut porukalla ajamassa juuri kyseisellä renkaalla 12 tuntia jatkuvaa ajoa, kuumaa, vesisadetta ja mutaa. Pintaa vielä yli puolet jäljellä kumeissa.

 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 29.03.11 - klo: 20.25
Anteeksi kaikille joille tuo ironia/huumori ei auennut....
Tuohon listaan voi sitten vielä lisätä ainakin lumen, eli tietenkin kaikki mikä on pehmeämpää kuin kyseinen kumi.

Täälläpäin kun ei valitettavasti kunnon savibaanaa ole, niin pitää ajella soralla tms. Tuskimpa noilla Mx:llä enää asfaltille menen (vaikka ne paremmin sen kestävätkin). Tietenkin tulee myöhemmin nakit joka pinnalle kunhan persaus kestää  :wink: .

(edit)

Kun sanoit että juuri kyseisillä renkailla, niin väittäisin ilman mitään tietoa että HPI piffasi tuohon enduranceen kovemmalla seoksella olevat busterit. Oikaise jos olen väärässä.
Eikä sitten mitään herneitä  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MKE - 29.03.11 - klo: 22.02
Endurancen kumiseoksista ei varmaa käryä. Melkosen pehmosilta nuo tuntu ainakin. Ola kävi ne lunastamassa ja ei muistaakseni ollut puhetta seoksista. Oltiin köyhät onnellisia, kun saatiin kasa gummeja tosta vaan (tais tuliaisinakin olla jätesäkillinen) :grin:. No ei nyt herneitä sentään..........
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 30.03.11 - klo: 21.33

Se kait on yleisesti tilanne monellakin harrastajalla, että joutuu - ainakin aluksi - ajamaan siellä missä sattuu pystymään ja niillä renkailla, mitkä sattuu olemaan. Näinhän se meni mullakin. Ja sekä pehmeät että HD -Busterit meni äkkiä. Mutta mulla ne meni roskiin repeilyn takia aikaisemmin kuin kulumisen vuoksi. Syynä varmasti terävähköt kivet, joita ei tietenkään kunnon radoilla esiinny. Mutta viime syksynä repesi yhdet HD -Busterit ensi lumilla nurmipellolla ajettaessa. Se kyllä ihmetytti, alusta oli mielestäni varsin suopea renkaille. Harmi, ajettavuus oli muuten kyllä aika hyvä.  No, ei mitään, sain rahat takaisin. En ottanut uusia tai erimerkkisiä vastaavia kumeja tilalle, kun alkoi sitten jo jäykempi talvi painamaan päälle ja piti jo siirtyä teräsapuihin...

Dirt Bustereiden jälkeen olen sitten käyttänyt kesällä(kin) Hostilen MX:iä ja ne ovat olleet hyvät ja kestävät mun ajo-olosuhteisiin. Kaksi kesää jo rällätty samoilla nakeilla ja taitaa mennä vielä kolmaskin aika pitkälle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 01.04.11 - klo: 13.54
Hauskaa, tuolla juutuupissa on videoita "Baja 5b help", sitten siinä videossa se heppu pyytää apua ja näyttää että baja ei kulje kunnolla eteenpäin, kommenteissa ehdotetaan tarkastamaan vaihteistoboksin rattaat, sitten sen hemmo kertoo että vei sen rc liikkeeseen korjattavaksi. Sille sanottiin että joku ratas oli menny sileeksi, ja ne oli ottanu 250 dollaria siitä korjauksesta...

Ihme touhua  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 06.04.11 - klo: 20.35
No niin kesä tulee ja auto pitäisi saada asfaltti kuntoon...

Elikkäs näin aluksi auto alas ja jäykempi alusta.
Sanokaapas insinöörit mikä olisi viisain tapa toteuttaa kyseinen toimenpide. Itsellä pyörii päässä parikin vaihtoehtoa eli tuubit iskareihin tai lyhennetyt hd-jouset joka nurkkaan. Alustan pitäisi tietenkin vielä toimiakkin kunnolla.

(En halua vastaukseksi että pistä ne tuubit niin tippuu, vaan ainakin hieman perusteluja ja pohdintaa miksi toinen olisi ainakin teoriassa parempi kuin toinen.)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 06.04.11 - klo: 21.01
Itse lähtisin ainakin liikkeelle noilla lyhennetyillä HD-jousilla. Jotenkin tuntuu että jousi vaihtoehto on järkevämpi kuin tuubit. Kokeneemmat saavat jatkaa tästä......

Mistäs muuten kannattaa tilailla bajaan noita lyhyitä HD-jousia, kun itselläkin alkaa asfalttikausi painamaan niskaan? Suunnitteilla olis laittaa nuo HD:t ja nutekin iskarit nurkkiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 06.04.11 - klo: 22.17
Davesilta 5 dollaria värilliset 20% jäykemmät (sukat niskaan niin ei haittaa) eli ei paljon mitään, useammat ajattelin tilata niin saa testailla. Itsehän ne täytyy tietenkin lyhennellä.

Itsekkin ajattelin samaa, hienosäädön ja löysät pois sitten toteuttaisi noilla ns. esijännityksen kiristimillä.
Laittakaa ihmeessä muutkin mietteitänne!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 13.04.11 - klo: 19.59
JESSSSSSS...

Kesäkausi aloitettu asfalttirenkailla, uudella 29cc koneella, Lauterin kytkimellä ja 19/55 välityksilla.

Komiasti tuntui liikkuvan kiesi ja kumia poltti silleen pihasuttaajalle riittävästi vaikka konetta ei ole sen kummemmin viilailtu.

Ainoa ongelma oli että silloin tällöin kun täyskaasulta pudotti tyhjäkäynnille niin kone sammu (lämmin kone)? Olisko jollain vihjettä mikä tämän aiheuttaa ja jos kaasarin säädöt vaikuttaa asiaan niin kumpaa ruuvia tiukemmalle/löysemmälle?? Niin kaasari on Walbro WT-813.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.04.11 - klo: 20.29
Kone käy liian kuumana? Tai sitten väännät L-ruuvia hivenen tiukemmalle,jos meinaa röpöttää alhaalta.
Toki voi aloittaa tyhjäkäyntiruuvista,että auttaako mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 13.04.11 - klo: 21.29
H ruuvi on 1+1/2 kierrosta ja L ruuvi 1+1/8 kierrosta auki.

Jos tota L uskaltaa enempää kiristää niin pitänee kokeilla viimeistään viikonloppuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 13.04.11 - klo: 21.51
korvakuulolta ja infrapunamittarin kanssa näitä on aina säädelty :azn:
Ei nämä mitään avaruustekniikkaa ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.04.11 - klo: 00.19
Kesäkausi aloitettu....
Ainoa ongelma oli että silloin tällöin kun täyskaasulta pudotti tyhjäkäynnille niin kone sammu (lämmin kone)? Olisko jollain vihjettä mikä tämän aiheuttaa ja jos kaasarin säädöt vaikuttaa asiaan niin kumpaa ruuvia tiukemmalle/löysemmälle?? Niin kaasari on Walbro WT-813.

Kone käy liian kuumana?

Samaan juttuun mä törmäsin talviajossa, ja samalla kaasarilla. Tuskimpa vaan ylilämpöä, kun pakkasellakin tota tekee. En ole tota vielä itselleni selvittänyt, mutta tuntuma on, että liian laihalla haukkaa eli ei saa tarpiaks ainetta ja  siis uuvahtaa sen vuoksi kovan kaasutuksen jälkeen. Vai tuleeko siinä sellainen "kuumuuspiikki", jos seos on liian laiha? Tulpan väri puoltaa tuntumaa, kovin vaalea oli. Uusi kokemus mullekin, säädöt kyllä oli aika totunnaiset.

Habaku hoi, nyt hätiin! Kerropa nyt painava näkemyksesi  :azn: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 14.04.11 - klo: 09.00
Tuolleen perstuntumalta kuulostais että saa liikaa ainetta nopean kaasutuksen jälkeen näin kun sitä myöhemmin on pähkäillyt. Eli bensaa jää kaasariin "varastoon" ja kun nopeesti pudotetaan tyhjäkäynnille niin tukehtuu. Tuo kiihäytyspumppu kuitenkin syöttää ainetta huomattavasti enemmän kun antaa nopeasti kaasua ja hellittää heti sen jälkeen.

Tätä päätelmää taitaa puoltaa se että molemmilla kerroilla joutu lämmintä konetta nykäseen 3-4 kertaa ennen kuin suostu lähtemään käymään. Ainakin jenkkipalstoilla jotkut ovat käyttäneet tuolla kaasarilla L säädöissä noin 1 kiekka auki. Testataan asiaa viikonloppuna.

Koneen lämmöistä kyselen vielä. Mulla oli muutaman minuutin ajon jälkeen noin 100C. Onko toi OK vai mikä sen lukeman suunnilleen pitäis olla??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 14.04.11 - klo: 11.14
Katsoppas se "ryyppytutti" onko sammumisen jälkeen tyhjä? Jos on niin silloin jossakin ropleemia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 14.04.11 - klo: 12.02
Tutti oli yhtä täynnä kuin kuskin pää lauantai-iltana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 14.04.11 - klo: 18.19
Saattaahan tuo olla "ominaisuus" ko.kaasarissa,en ehkä paras ole kommentoimaan kun ei ole ollut käytössä tuota.

Niin ja se 100C on ihan ok lämmöt,ittellä pyörii jossain 85-100c paikkeilla.Tosin ei ole tullut katottua kun päästää urku auki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.04.11 - klo: 20.52
Tulisko kellekkään mitään ideoita mieleen kun Baja 5T lähtee kiihdyttäessä vetelemään toiseen suuntaan vaikka pyöränkulmat on mitattu symmetrisiksi ja muutenkin kulmat ovat kohdillaan? Iskareissa on öljyt kunnossa. Vetely on sen verran voimakasta, että ohjauksella joutuu kombensoimaan ja kun kiihdytyksen lopettaa tempoo auto vuorostaan toiseen suuntaan. Ilmiö on vomakkaampaa asfaltilla ja huonolla pidolla vähän helpommin hallittavissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 16.04.11 - klo: 09.03
Sama onkelma mikä mulla oli. :)
Sun toinen rengas on huonommin kiinni mitä toinen, eli se toinen rengas laajenee kiihdytyksessä ja toinen laajenee vähemmän :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 16.04.11 - klo: 11.13
Hyvä pointti, mut tajusin heti laittaa viimekesäset renkaat kiinni ja ongelma vain paheni, kun olivat ilmeisesti pitävämmät. Kävin kaikki säädöt ja iskarit läpi enkä löytänyt mitään moitittavaa. Tein samalla säätöihin jo valmiiksi kombensaation, niin nythän se vastavikuroi. Ei ehkä kiihdytyksessä, mutta suoraa tuo ei kulje. Palautin säädöt takas alkuperäiseen ja ongelma jatkuu todella johdonmukaisesti.

Tässä pätee näköjään oma keksimä "paperilennokki-ilmiö". Eli mitä tarkemmin ja siistimmin paperilennokin taittelit, niin sen paskemmin se lensi!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 16.04.11 - klo: 14.39
tuossa talven aikaan käytiin diy manin kanssa hakemassa mulle tuollainen bensa rosmo :cheesy:
nyt alkaa pienimuotoinen päivitys ja kunnostaminen :wink:
eka kuvassa lähtö tilanne ja toisessa tämän hetkinen :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 16.04.11 - klo: 15.43
Kyllä se varmaan ss malli tulee olemaan minkä ostan, ja ihan aidon hpim tekeleen.
Mulla on justiinsa menossa SS:n rakennusurakka, seuraa etenemistä -> Täällä! (http://www.lehtojarvi.net/?p=507)


Viimekerrasta tullut sitten vähän lisää tarinaa. Täältä (http://www.lehtojarvi.net/?tag=baja)


Kommentteja voi heittää, missä menee pieleen ja missä vähän vähemmän...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 16.04.11 - klo: 20.08
Tuohon Bajan vetelyyn kiihdyttäessä / jarruttaessa.

Omassa härvilässä oli samanlaista taipumusta. Kokeilin selvittää onkelmaa siten että pyöritin takapyöriä yksitellen vastakkaisen takapyörän ollessa lukittuna .

Havainto oli että toiselta puolelta pyöritettäessä rengas tuntu raskaammalta. Vika sitten löytyi laakereista, koska ne vaihtamalla ongelma poistui. Hassua oli että kätösissä pyörittäessä laakerit tuntu samanlaisilta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jekku - 16.04.11 - klo: 20.39
tuossa talven aikaan käytiin diy manin kanssa hakemassa mulle tuollainen bensa rosmo :cheesy:
nyt alkaa pienimuotoinen päivitys ja kunnostaminen :wink:
eka kuvassa lähtö tilanne ja toisessa tämän hetkinen :roll:

Sanoitko sä pienimuotoinen? Kuulin jotain muuta..  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.04.11 - klo: 13.41
Ens viikolla pitäs tulla päivitys palikkaa bajaan. RPM tukivarret, Team Chase takaiskari tornit, turtlen taka jäykkäri levy ja muuta pienempää nippeliä.

Onko kukaan tilannu Killeriltä suoraan mitään, ihan vaan että onko luotettava paikka ?
Tarttis kill switsin ja life vastarin akun, sieltähän ne tulis kätevästi kun tuota akkua en ole muualta löytäny  :roll:

Nää kun saa kuntoon, niin ajamaan taas :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 17.04.11 - klo: 13.50
onse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 17.04.11 - klo: 16.01
Ok, ja tattis  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 26.04.11 - klo: 11.20
runko ois maalattu,toinen kuva esittää etupään päivitys/huoltopakettia!
diy manin piha rata kuivaa kovaa tahtia :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 27.04.11 - klo: 17.02
Mitenköhän mahtaa maali pysyä?  :roll:

Mitkäs iskarit nuo on, kun pitäs asfaltille toiset laittaa niin ei tasvis aina säätelemään alkaa. Ajattelin vain että jos jostain vähän alkuperäisiä edullisemma löytäisi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 27.04.11 - klo: 23.16
aika näyttää miten maali pysyy,muovi osiin pohjustus aine vedetty :undecided:
pohjassa ainakin kivistä ottaa turpaansa,mut ompa ainakin hetken siistimmän näköinen :azn:
iskarit on ihan hpi:n hd iskarit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 28.04.11 - klo: 00.46
Nou, ne oli RC4WD:n iskarit. Hpi HD:tä vastaavat, mutta huokeammathan ne tais olla. 6mm varrella jne.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 28.04.11 - klo: 10.26
kiitokset korjauksesta :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 28.04.11 - klo: 20.36
mites tää, aika siisti, vai?!  :cool: (taitaa olla 2 kuvaa päällekkäin)

(http://i123.photobucket.com/albums/o307/AWDTurbo4/5.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 28.04.11 - klo: 21.08
Komia on.

Jos tollasia koreja oikeesti saa jostain niin saa laittaa linkin tänne tai yv.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 28.04.11 - klo: 21.48
kaveri sanoi että tuo kori on kuulemma "discontinued"

(http://i123.photobucket.com/albums/o307/AWDTurbo4/IMG_4870.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 28.04.11 - klo: 21.58
Joo, toihan on Pro-Linen Baja Bug koppa ja valmistus on lopetettu jo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 30.04.11 - klo: 10.50
keula alkaa olla kasassa.toisessa kuvassa peräpään osia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 30.04.11 - klo: 19.51
Hoblaa....

Tuli sitten käytyä vappuajelulla..... siis Bajalla tietenkin.

Komiasti pelas ja kerran sammu mystisesti kun tyhjäkäynti hukku.

Nyt sitten loppu leikkiminen vetokäynnistimen kanssa. Mulla meni aina naru poikki kun oli muutaman kerran nykässy hieman reippaammin. Laitoin sitten jotain paksumpaa moottorisahan käynnistysnarua, meinaan sitä ei saa ainakaan vetämällä poikki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 01.05.11 - klo: 14.04
Hyvin menee High Voltage, nam  :cool: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 01.05.11 - klo: 17.55
kiitos kovasti :azn:
seuraavat kuvat vapun tursimuksia :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.05.11 - klo: 18.17
Nätti on pirssi.

Oma härpätin oottelee Life vastarinakkua ja kill switsiä, ens viikolla pitäs olla käsissä. Sitten vois korkata kesäajot alkavaksi. Niin ja pääsee antaan kunnolla hanaa tolle moottorille, kaasarikin on nyt uusi niin ei sekään pitäs olla vaivana.

Töiden lomassa olen taas pakariakin väänäny, tulee hieno kun tigillä saa voidella kasaan. Ei tartte kun putsata saumat ja täts it. Ja sitten kun on valmis, niin se jännitys mitä on saanu aikaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 01.05.11 - klo: 20.38
Niin sillaiko se meni, High Voltage, että tolla sinivärillä, sun nimimerkillä ja AC/DC:llä oli yhteyttä keskenään  :cool: ?

Kiva, kun Habakukin on taas virkistänyt Baja -touhut! Kohta on taas diffi tiukalla ...  :azn: !

Munkin Baja telakalla, yhtä ja toista fiksattavaa ennen kesäkautta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 01.05.11 - klo: 20.56
Juu, olen kyllä taustalta täällä seuraillu topiccia yms... ja pirssiä laitellu kuntoon. Rungon tuossa keventelin jokunen viikko sitten. Ja tukivarret + muuta pientä laittelin ja oottelen nuo sähkö himmelit vielä ennen kun alan ajeleen. Kohtuu arvokas lasti mällättäväksi  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 02.05.11 - klo: 15.02
jotain silleen :evil:  siniväri ei johdu muusta kun en halunnut olevan rungon ankean musta.
habakulle,onks se t.s. kone hyvä???paljon mahtaa olla tehoja? :lipsrsealed:
viime aikoina on nähnyt siellä täällä osina olevia bajoja....millainen kesä on tulossa :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.05.11 - klo: 16.48
High Voltage, olen t.s lohkoihin oikein tyytyväinen, mitä nyt sisään ajot ja piekkasen ruuveja kerkesin viime syksynä tiukata. Eron aikasempiin huomasi jo siinä vaiheessa.

Tehoista sen kummemmin tiiä... mulla on ESP:n fiilaama 27.2cc zenoah, oisko jotain 6 - 6.5hp putkesta riippuen max. teho + männän kevityksen tuomat hyödyt, se piti tehä ite. 4-pulttisista 30.5cc saadaan sitte  + 7hp

Nämä luvut siis jenkki dynomiesten laitteista saatua rapottia.

Sen verran olen jo perehtyny tuohon omaan, että jos/ kun alkaa laiskalta tuntumaan, saadaan lisää tehoa vielä puristeltua helposti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 02.05.11 - klo: 20.30
niinhän se menee,nälkä kasvaa syödessä :roll:
jos olisit uutta konetta kasaamassa niin lähtisit edelleen samalta pohjalta?
vai olisiko muita vaihto ehtoja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.05.11 - klo: 20.56
Jos uutta nyt niin samat koneet olis mielessä kuin syksylläkin. Eli tämä nykysiin lohkoihin pohjautuva ehkä eri sylkyllä. Tai CC Racing:n porttaama joka on ainakin eräässä testissä ollut tehokkaampikin kuin tämä T.S domonaattori putkilla testattuna.

Mutta omassa päässä tämän valitsin kun onhan nää sairaan hienosti tehty nämä lohkot yms... ja erilainen kun on nuo läpät, äänikin hiukan eri  :cool:

Pieniä yksityis kohtia tulee mieleen esim. moottorinalta ei vauhtikselle pääse kiviä yms... kun on rosteri verkosta tehty uoja, joka laitetaan jyrsittyyn koloon lohkossa. Ei siis tarvi mitään erillisiä suojia ostaa, tai väsätä.
Ja kampuran laakereille on voitelukanavat porattu lohkoihin, pikkasen parantaa lakujen kestoa. Tai ainakin sitä on haettu.

Ja laakereiden kestoa voi parantaa kaikissa koneissa kun ostaa o neill brotherssilta sen koneistetun kytkinkopan. On o-renkaat yms... ja vissin voi käyttää kolmatta laakeria, niin luulis paikkojen pysyvän hyvänä tehokkaimmissakin koneissa.

P.S Tarkotus ois ottaa videotakin laitteesta, jos sais tehot yms... ominaisuudet esille  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 02.05.11 - klo: 20.58
... siniväri ei johdu muusta kun en halunnut olevan rungon ankean musta.

Jaa, mun silmään se on sellainen "sähkönsininen" , eli sopii hyvin kuvioihin  :wink: !

Oman Bajan aion kasata uutukaisella CY29:llä, jossa täytetty +2mm -kanki. Ne tehot taitaakin sitten mulle piisata...ainakin tämän kesän...ehkä... :roll:

Toisen vastaavan koneen sitten kasaan ajan kanssa laatikossa olevista uusista osista sekä vanhan CY23:sen alakerran lohkoista ym käyttökelpoisista osista. Siihen voisi ehkä sitten kokeilla myös jotain pienimuotoisia viilauksia, joita täällä topikissa on matkan varrella esiteltykin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 02.05.11 - klo: 21.35
mulle vältää tällä hetkellä tuo cy29  :roll:
sillä vaan kyselen kun on paljon helpompi cy29 hajotessa, kun tietää mitä tekee seuraavaksi,tai siis ostaa  :azn: ja tehottomampaan päin tuskin menee  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.05.11 - klo: 22.05
Joo, en minäkään ihan heti suosittele tehokkaimpia ostamaan. Kenenkään ajotaitoja epäilemättä, tää mun härveli ei suorassa menny (soralla) kun syksyllä pikkasen kerkesin kokeilemaan. Lapasestahan tuo tahtoo koko ajan lähteä, ennen kun on täysvauhti päällä.

Mut onhan sekin kivaa ettei tarvi koko ajan olla hanat kaakossa ja sonta lentää silti  :wink:

29CY oli itelläkin kunnes tämän laitoin, tai onhan tuo kaapissa edelleenkin odottelemassa jotain. 29cc saa kans kutiteltua kivasti lisäpuhtia. Tuli harjoteltua niillä uusista puretuilla halpis sylkyillä mitä davesmotorsista saa.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: High Voltage - 02.05.11 - klo: 22.26
onkos kellään kokemusta tuosta sway bar satsista?
otin ihan kokeeksi tuohon omaan rojektiin,ainakin 1/8 buggyssa sai aika paljon muutettua ajo-ominaisuuksia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 05.05.11 - klo: 16.21
Odottaa Victory RC silenced pillin tuloa rapakontakaa... mitä testasin kaverin unsilenced putkella omaa vakio Cy 26cc kone, Baja 5T...hpi viripillillä tosin...mutta ero on ku yö ja päivä =D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 06.05.11 - klo: 13.36
Jep Victoryn pilli on ainaskin toimiva. Itsekin sitä kokeillut, mut nyt sit on dominaattori kiinni.

Kuinkas tuon kaasarin kanssa oikein pitäis edetä. Kylmänä L-ruuvi 1 kiekka auki, mutta kun lämpee niin tyhjäkäynti häviää. No sitten avataan 1/8 kierrosta, eli 1+1/8 kierrosta auki niin sitten pelittää lämpimänä, mut ei lähde kylmänä käyntiin. Kaasari WT-813 kiihäytyspumpulla.

Ottaa vaan pattiin jos ei  satu oleen ruuvaria mukana kun lähtee ajeleen.

Onkos tuo kaasarista, koneesta vai mistä johtuva ilmiö?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 06.05.11 - klo: 23.16
Kyllä lähtee kylmänä käyntiin, vaikka pakkaskelillä  :wink: ! Viputat vaan sitä kaasua parikymmentä kertaa ja välillä vähän nykäiset käynnistimestä ja lopulta sitten ihan käynnistystarkoituksessa. Siksi siirryin tuohon kaasuttimeen, kun sitä voi "ryypyttää" ohjaimesta. Käsivipu kun on aika hankala käyttää talvella kaikkien lumihuppujen vuoksi. Ellei tämä konsti tepsi kylmäkäynnistykseen, niin sitten mahtaa olla vikaa siinä kiihdytyspumpussa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 07.05.11 - klo: 11.55
Asiasta kymmenenteen, ilmansuodattimista hieman kyselyä.
Mitä suodattimia porukka käyttää autoissa?
Onko kenties parempia kuin hpi:n orkkis tai unifilter?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 07.05.11 - klo: 21.23
HPIn orkkis on mulla toiminut parhaiten. Hyvin öljyttynä on pitänyt pölyt pois koneesta.

Onhan noita paremmin virtaavampia, mut taitaavat olla tarkoitettu niille jotka sitä viimeistäkin hepanpoikasta koneesta taikovat. En sitten tiedä nuiden suodatuskyvystä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 08.05.11 - klo: 20.59
Moicca baja miehet! Minkälaisia kokemuksia teil on noist veto akselin suoja kumeista? Olisko teil hyviä vinkkejä niiden kesto iän pidentämiseen???!!! Minkälainen on toi davesilla myynnissä oleva "hemiboots" niin eikös siin jää pois toi kallistuksen vakaaja kun ei mahdu siihen.......?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.05.11 - klo: 23.08
No moicca vaan  :smiley: !

Tässä mun keinoja:

-Sellaisen ajopaikan valinta, ettei lentele mahdottomasti teräviä kiviä. Myrkyllisintä on 16mm murske, sellainen kuin menee vetarin ja tukivarren välistä, niin mikä tahansa kumi repeää. Jos on pakko ajaa toivottomissa paikoissa, niin aja suosiolla kuiviltaan ilman kumeja. Kyllähän ne nivelet aika pitkään kestää sitenkin. Kuminvaihtosulkeisiin, kun vaihdat uudet joka toiselle tankille pitkin kesää, tarvittavalla aikamäärällä hoidat kevyesti nivelten vaihdon.

-Vetokuppien kaikkien ulkoreunojen pyöristys dremelillä + santiksella. Siis sorvattu kupin reuna sekä vetarin tapin urat. Tarkoittaa sitä, että kun kumi saa osumaa kivistä, ei kumin  alla ole terävää leikkaavaa reunaa.

-Roiskesuojat tukivarteen kiinni pyörän puolelle vetonivelen eteen. Vähän taitolaji. Vääränmallinen suoja tosin estää edestä tulevat kivet, mutta toimii keräävänä räpylänä niille kiville, mitä vanteen rumpu pyörittelee takakautta. Jossain vaiheessa voin laittaa kuvan omistani, jotka ovat toimineet aika hyvin. Juuri nyt ei ole kamera kotona.

-Kestävän kumin valinta. Tällä hetkellä parhaita lienee Hostilen harmaat kumit (uretaanikumia) tahi SC:n kumit, joita kumpaakaan en vielä ole päässyt koittamaan. Mulla on vielä Hostilen vanhaa luonnonkumista mallia ja nekin on varsin kestävät. SC:n kumit näyttää nekin lujilta.

-Oikeanlainen rasvaus. Rasvaa täytyy kumin sisäpuolella olla myös haitaripoimuissa. Jos ei ole, ne alkavat nirhautua sisäpuolelta. No, vähän marginaalinen asia. Soraradalla kumi menee joka tapauksessa rikki muista syistä aikaisemmin.

-Oikeanlainen ojennus. Haitarin täytyy olla vähän auki, ei lytyssä. Tämä saman sorttinen asia kuin tuo edellinen.

Hemibootseja en ole kokeillut, enkä kokeile. Sellaisten hinnalla ( :shocked: ) saa repullisen pyörivää mallia olevia.

Ja vielä realismia ajatteluun. Suhteutetaanpa tämä asia 1:1 -maailmaan: mikähän vehje kestäisi rällätä 80mm murskeella? "Nothing lasts forever" yrittää DDM puhua kumien ostajille, jotka kuvittelevat, että paras saatavilla oleva tuo asiaan pysyvän autuuden.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 08.05.11 - klo: 23.18
Kiitos kattavilla tiedoilla! Tästä on hyvä jatkaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 09.05.11 - klo: 20.43
Ääni noille hostilen harmaille... Kivasti on ainakin kestänyt perintestä jalkapallo soraa. Tietenkin pitäs noitakin aina yhdet varastossa olla. Saman firman renkaatin kestää ihan eri tavalla (suosittelen lämpimästi).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 09.05.11 - klo: 21.25
Kiitokset DIY-manille. Kaasarin akselin ryyppyhahlon ympärystä oli aika kuluneen näköinen ja schaissea oli päässyt uskomattomat määrät siihen ryypyn poteroon.

Eikös tuohonkin saanut jotain korjaussarjaa, mutta onko enää hankinnan arvoinen?

Vakkarikaasarilla mennään toistaiseksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 09.05.11 - klo: 22.47
Voi, voi ei killerin tilausta kuulu, ajamaan ois himot kun uusi putkikin ois huomenna valmis. Tai no sovitelua vaille, mutta eiköhän se istu ihan nätisti.

Kyllä se tigillä tulee nätti jälki, tämän tekasin vielä tavallisesta 1mm mustasta pellistä. Pääsääntösesti selvis ilman lisäainetta ja sinne mihin tarvi, niin käytin 1,2mm mig umpilankaa (hyvä konsti)

Jos tämä pelittää omaan makuun, teen saman rosterista, kaasutan sisältä niin tulee sisäpuolikin nätti. Kiillotuksen jälkeen kun vielä käyttää lämpimänä saa enimmät rosteriputkien vaivat, eli kohtuu kimeän äänen tapettua. Ja samalla nätti (värjäys tulee )
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.05.11 - klo: 02.10
Juu, sama homma mulla, aika likaiselta näyttää kiihdytyspumpun potero. Mutta en ole ehtinyt asiaan vielä paneutua. Jos kaasuläpän akseli on väljistynyt, niin niitä akseleitahan saa toki uusia, mutta sellainen on arvatenkin apu vain puolimatkaan: kuluuhan se kaasuttimen alumiininen runkoreikäkin.

Mutta WT-813 on juuri nyt DDM:llä scootteripuolen weekly deal -tarjouksessa! Vielä ehtii tilata edullisesti kokonaisen kaasuttimenkin  :smiley: !

Habakuhan esitteli tuolla aikaisemmin hyvän tiivistyksen kaasun akselille. Sitä aion soveltaa omaan kaasuttimeeni ja sen lisäksi tukkia sen poteron takaa päinkin, jos kaasuttimen ja imukaulan välinen tiiviste ei sitä peitä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 10.05.11 - klo: 23.07
Tänään ne killerin hilut sitten tulikin, viikonloppuna ajamaan. Putkenkin sain tänään kotiin sovitukseen, pari muokausta pitää tehä niin on kaikin puolin hyvin paikassaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.05.11 - klo: 19.25
Tuossa nyt värkkään tuon killerin kans... Ei tunnu toimivan  :roll: V1 pitäs siis toimia tämän mun futaba 3pk spektrumilla, tai näin annoin itseni ymmärtää tilatessa.

Valo ei syty kun laitan ration päälle ja toi yksikkö on vastarissa ja tietysti akku pukkaa virtaa. Mutta kun virtapäällä laitan ration kiinni, vihreä valo vilkahtaa.

Mitään ohjeitakaan ei mukana tullu ja yrityksen videoiden perusteella, mitään säätöjä rattiinkaan tarvi tehä, eli johot kiinni jne...  Voisko joku helppiä joka näitä on asennellu ??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 11.05.11 - klo: 20.40
Juu, tuo v1 on ihan oikea ja toimii ainakin moitteitta 4pl:ssä kolmos kanavasta.
Ehkä hölmö kysymys mutta olethan laittanut myös "manuaalisen" kytkimen paikoilleen, tai sitten jos liitin on aux:ssa väärinpäin niin se käyttäytyy juuri kuvailemallasi tavalla :)

Jos nuo ei auta niin sitten on kyllä sökö...

(edit) Ohjeet kyllä tuli mulla muistaakseni matkassa ja nehän löytyy killerin kotisivuilta.
Ymmärsinhän oikein ettei killerissä pala mitään valoa kun virrat vastarista on päällä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 11.05.11 - klo: 20.51
En lukenut aikasempia viestejä ihan ajatuksen kanssa, mutta muistitko aktivoida sen kolmoskanavan sieltä ohjaimesta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.05.11 - klo: 21.45
Jaa, jotaki tänne vastailtuki. Siitä 3 kanavan aktivoimisesta se myyjäkin selvitti, minä en vaan ole sitä ikinä tarvinnu, niin enpä osaa näköjään sitä laittaa perkl.

Sain valon vilkkumaan tuosta, mutta kun sammutin radion valo jatko vilkuttamista senhän pitäs jäähä palamaan. Jotaki säätelin ratiosta ja nyt ei taaskaan vilkuta eikä tee mitään muutakaan. On tämä vaikeeta kun ei tajua mistään mitään.

Ei tiiä pitääkö pindata uudestaan jossakin välissä tai jotain... mistään mitään hajua. 3kanavaakaan saa nollille säädettyä, kun sammuttaa mankan se menee aina -100%


Pitääkö se valita mistä napista se 3 kanava pelaa ? Niin ja manka on futaba 3PK manuskaa tuossa tavasin, mutta vissin v......a sen verran, niin siitäkään iloa juuri ole.

Ja mulla ei mitään manuskoja tuolle switsille mukana tullu, enkä löytäny niitten sivuiltakaan mitään. Siis sellasia ohjeita mitä radiolle pitää tehä yms... kyllähän tuon muuten osaa paikalleen laittaa, mutta tää mankan ränkkääminen on hepreaa kun sitä ei juuri ole tarvinnu sen kummemmin ränkätä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 11.05.11 - klo: 21.54
Jos käännät sitä 3 kanavan vipua, niin muuttuuko lähettimen näytössä mikään?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 11.05.11 - klo: 22.09
Tuo 3pk ei ole tuttu mutta omassa kolmas toimii välillä -100 ja +100. Vilkuttamaan en ole kyllä saanut. Jos kytkin kiinni tai virrat lähettimestä pois = punainen valo, muuten vihreä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.05.11 - klo: 22.09
No toki -100 lähtee 0 kohti menemään, toiseen suuntaan ei tapahu mitään. Meikäläinen on kyllä tuon mankan kans pihalla kun lumiukko, hajuakaan mitä sille pitää tehä. Tai no luulin jo osaavani kun sain hetkeksi valot vilkkumaan. Mut ei vilku enää ei.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 11.05.11 - klo: 22.11
Joo, -100 ja +100 se mullakin on, mut jostain syystä se aina virtojen poiskäytöllä menee ittekseen -100

Punasta valoa en ole vielä nähnykkään, enkä näe jos vielä värkkään tuon kans, pikkasen kiristää ohimoa nyt.

Tämän linkin mukaan tuota ratioa säädin ja sain sen vihreän valon vilkkumaan.

http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=8
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 12.05.11 - klo: 09.03
Perskules, pistäs vissiin olla neuvomatta mitään ennemmin kun muistin varassa puljata.... Tuo punanen valo saattaa kyllä tulla vastaristakin....

Tuossa ohjeessahan puhutaan juurikin kytkimen vaihtamisesta "pysyväksi" tai "palautuvaksi"
Muuta en kyllä osaa auttaa. Jos jossain välissä haluat itse killerin toiminnan varmistaa niin järjestyy kyllä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.05.11 - klo: 17.31
Kyllä tuo tuntuu toimivan, kun kytken killerin ohjaukseen niin toiseen suuntaan valo syttyy, toiseen suuntaan kääntää niin se sammuu.

Mutta miten perkl. sen saan tonne rammariin muistiin, siitä kun ei vieläkään tapahu mitään. Tai tapahtuu sen verran että kun sammutan ration, virrat päällä vastarissa niin vihreä vilkahtaa kerran.

Elikkä joku viisas kun osais tuon ration laittaa kohilleen.

Cube122 sullahan on kans futaba, näissä on varmasti saman tyylinen logiikka, varmasti saisit tän mun mankan laitettua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 12.05.11 - klo: 17.41
Joo eli siun pitää käydä aktivoimassa siellä asetustilassa niitä kanavia. En tiiä onko tuossa siun raatiossa sellasta asetustilaa, kuin on 3PL ohjaimessa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 12.05.11 - klo: 17.46
Niin varmasti pitääkin. On tuossa listaa kanaville, mutta enpä näköjään osaa laittaa. Tai ratti on niiltä osin rikki tai, tai... onhan tässä vaihtoehtoja.

Ja ihmetyttää tuo, että 3 kanava menee aina -100 kun sammuttaa mankan ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 14.05.11 - klo: 10.54
Loppu hyvin, kaikki hyvin nyt toimii killeri. 3kanavan epa oli nollassa  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 14.05.11 - klo: 17.03
Laitoin pesäpallokentän uuteen uskoon  :grin:
Pesäpallon pelaajat saa raivokohtauksen koska kenttä on "tuhottu"  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.05.11 - klo: 22.23
Toivottavasti toi jälkimmäinen oli vitsi  :shocked: !

Muussa tapauksessa Baja -ukkeleiden maine on mustattu  :angry: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 15.05.11 - klo: 14.40
Jokainen tietenkin ajaa missä tykkää, mutta samoilla linjoilla olen DIY:n kanssa. Sorakentällehhän tuo ei mitään tee, mutta vähänkin enemmän ajaneet kyllä tietää millaista jälkeä tuolla saa tietyillä pinnoilla aikaseksi... Kaikki voi kuvitella mitä tapahtuu jos monttupyörällä käy RC-radalla pyörähtämässä ja millainen meteli siittä nousee. Eiköhän meille kaikille tilaa jostain löydy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 15.05.11 - klo: 18.30
Tossa lähellä on sorakenttä ("pesäpallokenttä") , siellä käyn ajamassa. Nykyään se on täynnä pesäpallon pelaajia.
Ainoa järkevä paikka lähellä, asun helsingissä.
Kyseinen kenttä on haapaniemen kenttä.

Olin siellä kerran ajamassa, niin pesäpallopelaajat tuli häätämään mut pois syyllä "kauko ohjattavan auton jäljet haittaa pallon kulkua", he eivät omista sitä kenttää. Ne on siellä joka päivä, ja olin ENNEN niitä siellä kentällä.

Jokainen tietää että baja tekee mitätöntä jälkeä sorakentällä, mutta ne pienet jäljetkin haittaavat pesäpallon pelaajia.

Huomatkaa että se on sorakenttä ja pesäpalloheput ei omista sitä.
Mutta yleensä ihmiset tulevat kiinnostuneina kyselemään yms :)
 Se kenttä on ihan yleinen kenttä, eikä mulla ole ikää ajaa autoa yms. Olen aina ajanut sillä kentällä ja ekaa kertaa tuli probleemia.

___



Toivottavasti toi jälkimmäinen oli vitsi  :shocked: !

Muussa tapauksessa Baja -ukkeleiden maine on mustattu  :angry: !
Pitäiskö mun ottaa baja bussiin ja matkustaa muualle ajamaan  :grin:


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 15.05.11 - klo: 18.46
Ite asun myös helsingissä ja kerran pari vuodessa jaksan viedä auton ajamalla keskustasta hieman sivummalle. Yleensä yksi bajoista on mukana työautossani ja näin pystyn ajamaan milloin missäkin ja lähes päivittäin. Ikinää en myllerrä puistojen istutuksia tai muitakaan kenttiä tai aja paikoissa joissa on ihmisiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 15.05.11 - klo: 23.11
Pesäpallo- ynnä muut kentät on tehty verorahoilla ja ovat siinä merkityksessä kaikkien kyseisten veron maksajien omaisuutta. Kuitenkin on niin, että pesäpallokenttä on tarkoitettu pesäpallon peluuseen eikä Bajalla hurjasteluun, joten pesäpallon pelaajien näkemys asiasta on varsin perusteltu ja oikeutettu. Riippumatta siitä, miten syviä jälkiä ajelusta aiheutuu.

Kyllä, jos minä olisin ajellut pesäpallokentällä ja pesäpallon harrastajat olisivat siitä närkästyneet, niin olisin viipymättä ja pahoitellen pakannut Bajani, haravoinut kentän siihen kuntoon kuin se oli ennen ajeluani, ja siirtynyt ajelemaan soveliaanpaan paikkaan. Ei se ole mikään perustelu, jos sellaista paikkaa ei ole lähellä. Mulle ei olisi tullut mieleen hankkia koko autoa ilman visiota sopivasta ajopaikasta. Jos siis on auton hankkinut, niin pitää malttaa katsella sopivat ajopaikat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 16.05.11 - klo: 20.50
Pointsit DIY-manin tekstille.

Meikäläinen ajettiin pois paikallisen mikroautoradan tuntumasta kun autosta kuulemma tulee liian kova ääni. Noh, totesin siihen et mikäs siinä ja vaihdoin ajopaikaksi läheisen hiekkakuopan joka on ns. ei kenenkään maata.

Jokunen koiraharrastaja sitten ystävällisesti ilmoitti et heillä on agility-rata siinä lähellä ja koirat hermostuu metelistä.

Nyt sit on vielä kokeilematta paikallinen liikennepuisto, mut uskoakseni ei tartte kauaa ajaa ennen kuin häätö tulee sieltäkin. Noh, onhan ainakin kokeiltu.

Onneks asun maaseudun taajamassa ja tontti on oma. Siinä saa rällätä ennen klo 21:00 niin paljon kun sielu sietää ja nurmikko jotenkin kestää. Tosin naapurit joskus katsovat "hieman" paheksuvasti. Totta kai jos naapurissa on jotkin juhlat (häät, muistotilaisuus, ylioppilasjuhlat, yms) niin silloin tulee välitön ajokielto.

Toki ymmärrän myös pääkaupunkiseudun ongelmat ajopaikkojen suhteen (olen siellä itsekin asunut 30 vuotta), mutta muistaakseni sieltäkin löytyy kohtuullisten matkojen päästä ihan soveliaita ajopaikkoja. Tosin dösällä ei jaksais alkaa kuskaileen roipeleita ees sun taas jos omaa kumijalkaa ei oo käytössä.

UGH, olen puhunut ja mietteeni esille tuonut. Hyviä ja vapaita bajan ajelumaastoja toivoen maalaistollo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 18.05.11 - klo: 22.57
-Kestävän vetoakselin kumin valinta. Tällä hetkellä parhaita lienee Hostilen harmaat kumit (uretaanikumia) tahi SC:n kumit, joita kumpaakaan en vielä ole päässyt koittamaan. Mulla on vielä Hostilen vanhaa luonnonkumista mallia ja nekin on varsin kestävät. SC:n kumit näyttää nekin lujilta.

Näyttää joo ... Mutta SC:n kumit ovatkin suurempihalkaisijaiset sekä sisältä että päältä eivätkä suinkaan paksumpaa ainetta. Lotiväljät 5B:n vetonivelten kuppeihin sekä vetoakselin varteen. Höh. Ovat tehneet SC:hen pykälää jämäkämmät systeemit  :roll: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 18.05.11 - klo: 23.13
Moicca baja kuskit! Mulla tohon kenttä asiaan sen verran sanon et mä soitin kenttä mestarille ja kyselin et voisko päästä ajamaan sinne bajalla nii kuinkas ollakkaan sain luvan ja sen sano et jos jotain muita kentällä ni elä silloin aja muuten niin paljon kuin vain jaksan! Ja kenttä on pesäpallo sora sellainen.Elikkäs olen tyytyväinen baja kuski.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 19.05.11 - klo: 13.18
Päivitystä: http://www.lehtojarvi.net/?tag=baja (http://www.lehtojarvi.net/?tag=baja)


Tuli eka kisakin jo räimittyä (vettä satoi jatkuvalla syötöllä), artikkeli raahaa vähän perässä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 19.05.11 - klo: 13.50
miltäs maistui Jeppe baja skabat? varmaan vähän erilaista kuin aiemmat, no?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 19.05.11 - klo: 14.24
miltäs maistui Jeppe baja skabat? varmaan vähän erilaista kuin aiemmat, no?


Kyllä maistui, julkaisen varmaan kisaraportti tuonne sivuilleni vielä tänään. (Talvi)lomalla kun tulee taivaalta tuota vesipitoista tuotetta niin on aikaa touhuta koneen ääressä näin päiväsaikaan...


Edit: Kuva
(http://www.lehtojarvi.net/wp-content/gallery/baja_5b_ss_6/img_8831.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 19.05.11 - klo: 19.46
hyvin annoit vastusta noille mcd nelkuille! harmivaan ku kone horas vettä ja sammu. olis ollu a finaali paikka taattu! onko tietoo siitä baja kapista?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 20.05.11 - klo: 07.26
<object width="640" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LMOLPtqfjag&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LMOLPtqfjag&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></embed></object>
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 21.05.11 - klo: 10.52
Mites muilla akku kestää tuon kill switsin kanssa ? Itellä "loppu" eilen virtanen ja käytössä 2s life, kotona laturi näytti 3,50/ kenno, eli lähes täyttä. Ja sisäänkään ei siten menny kuin 500mAh, täh.

Onko tuossa kill switsissä joku systeemi, että kun liian tyhjäksi menee vastarin akku, pistetään pelit seis ?

EDIT: Paikallistin vian vastariin, pätkyttää virtoja koko ajan... voi terve !!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 22.05.11 - klo: 10.04
miltäs maistui Jeppe baja skabat? varmaan vähän erilaista kuin aiemmat, no?

Kyllä maistui, julkaisen varmaan kisaraportti tuonne sivuilleni vielä tänään. (Talvi)lomalla kun tulee taivaalta tuota vesipitoista tuotetta niin on aikaa touhuta koneen ääressä näin päiväsaikaan...



Kisaraporttia! (http://www.lehtojarvi.net/?p=691)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.05.11 - klo: 21.10
Moicca baja kuskit! Mulla tohon kenttä asiaan sen verran sanon et mä soitin kenttä mestarille ja kyselin et voisko päästä ajamaan sinne bajalla nii kuinkas ollakkaan sain luvan ja sen sano et jos jotain muita kentällä ni elä silloin aja muuten niin paljon kuin vain jaksan! Ja kenttä on pesäpallo sora sellainen.Elikkäs olen tyytyväinen baja kuski.

Hyvin toimittu, ari-mikael! Eli baja-kuskit pääsee ajamaan ja pesäpallon harrastajat saavat edelleen pelata silloin kun haluaa. Ja jos kenttä kärsii, niin ratamestari lanaa sen kuntoon yhteisillä varoilla. Kaikki tyytyväisiä, kellään ei paha tahi katkera mieli tahi ei ainakaan petevää syytä sellaiseen. Näin kuuluu asioita hoitaa  :smiley: !

Mutta huomataan nyt tässä kuitenkin, että kyseessähän ei ollut sama kenttä kuin OklaMoklan tapauksessa, eikö niin? Tarkoitit ari-mikael varmaankin jotakin kenttää siellä sun kotopuolessa? Niinkin asia saattaa olla, että täällä lähempänä susirajaa ei olla niin kranttuja noista kentistä. Sen enempää käyttäjät kuin ylläpitäjätkään  :wink: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 01.06.11 - klo: 10.43
On se hienoo. Lämmin kesäpäivä, kärpäsiä, itikoita, nättejä tyttösiä minihameissaan ja bajan raastava ääni taustalla.

Noh, noh asiaan. Mitkäs tukivarret eteen ja taakse olis niinku hyvät? Vanhat orkkikset alkaa oleen vaihtokunnossa. Vai kannattaako jo panostaa hiukka enemmän niin sais joitakin muita hiluja vaihdettua samalla remontilla paremmiksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 02.06.11 - klo: 21.12
Bajaa tässä ulkoiluttanu 2 päivänä putkeen tankillisen...putkitestiä. Tänään loppu ajot kun kytkimestä loppu pinta, vakiosta siis.

Kotona sitte purin paikat ja kah, kytkinkellosta oli pinjonin akseli hitsistä irronnu. Elikkä hitsisauma oli koko matkalta halki    Voimaa on  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 13.06.11 - klo: 22.15
Moi kaikille!

Nyt tämäkin herra on liittynyt joukkoon komiaan, eli HPI Baja 5B omistajiin.

Tuli ostettua tämmöinen käytettynä:
http://rc10.fi/index.php?topic=57665.0

Täällä noviisi sitten piinaa teitä ankarasti amatöörimäisillä kysymyksillä, joten varautukaa tai kaikotkaa! :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 13.06.11 - klo: 22.36
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas. Saan kyllä huomenna töistä otettua sen 10x2 kokoa olevan mustan renkulan,mutta mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle? Noh,huomenna kokoaminen jatkuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 13.06.11 - klo: 22.47
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas. Saan kyllä huomenna töistä otettua sen 10x2 kokoa olevan mustan renkulan,mutta mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle? Noh,huomenna kokoaminen jatkuu.

Etkös vastaa jo tuossa itsellesi, tavallaan...?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 13.06.11 - klo: 23.11
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas. Saan kyllä huomenna töistä otettua sen 10x2 kokoa olevan mustan renkulan,mutta mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle? Noh,huomenna kokoaminen jatkuu.

Etkös vastaa jo tuossa itsellesi, tavallaan...?

No juu. Antaapa olla. :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 13.06.11 - klo: 23.30
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas. Saan kyllä huomenna töistä otettua sen 10x2 kokoa olevan mustan renkulan,mutta mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle? Noh,huomenna kokoaminen jatkuu.

Etkös vastaa jo tuossa itsellesi, tavallaan...?

No juu. Antaapa olla. :smiley:

Siinä oli bluebeetlen vastaus sarjassamme "Turhanpäiväiset ja täysin mitättömät vastaukset". Toisekseen se, että saa hommattua puuttuneen osan tilalle helposti varaosan, ei liity mitenkään siihen, että tulisiko asiasta silti ilmoitella myyjälle/valmistajalle. Myös tää mun vastaus on aika turha, mutta oli pakko vähän avautua, kun en ole sitä kerinnyt näin noviisina vielä juuri harjoittamaan :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.06.11 - klo: 23.44
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas...mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle?

Moi kaikille!
Nyt tämäkin herra on liittynyt joukkoon komiaan, eli HPI Baja 5B omistajiin.
Täällä noviisi sitten piinaa teitä ankarasti amatöörimäisillä kysymyksillä, joten varautukaa tai kaikotkaa! :)

No tervetuloa vaan  :smiley: !

Tietenkin suosittelen lukemaan koko Baja-topikin läpi. Moniin kysymyksiin on jo näkyvillä hyviä ja kattavia vastauksia. Kannattaa nähdä se lukemisen vaiva. Vai miksi kokeneempien bajakuskien pitäisi nähdä enemmän vaivaa vain siksi, että jos uudet eivät halua vaivaa nähdä  :wink: ?

Käsitykseni mukaan ensisijainen valitusosoite on tavaran myynyt kauppias. Hän sitten ilmoittaa asiasta edelleen valmistajalle, jos näkee aiheelliseksi. Mutta erilaisiakin käytäntöjä olen kohdannut. Amainhobbiesilta kerran tavaroiden mukana tulleessa kuitissa oli ilmoitus, että he eivät ota kantaa mahdollisiin reklammaatioasioihin, vaan asiakkaa tulee ottaa yhteyttä suoraan valmistajaan. Minusta se oli vähän outoa. Mutta ei muuten mitään huomauttamista Amainista.

Sitten asiaan, jonka vuoksi varsinaisesti ottauduin tähän keskusteluun. Mun baja oli siis alkujaan rtr-auto, jonka ostin noin kaksi ja puoli vuotta vanhana. Hetikohta sitten purin sen muttereiksi perusteellisen huollon ja kunnostuksen merkeissä. Ja arvatkaapa mitä puuttui diffistä? Pronssinen laakeriholkki toiselta vetokupin akselilta  :tongue: :laugh: ! Akseli oli ollut vain ulomman laakerin ja sen "lumitähtiprikan" varassa! Ja edellinen omistaja oli ihan onnellisena ajanut niine hyvineen kaksi ja puoli vuotta  :roll: ! Ensin kysyin asiasta siltä entiseltä omistajalta, että onko hän avannut ja kasannut diffiä. Ei ollut. Sitten otin yhteyttä Hobbylinnaan, ilmoitin asiasta, tilasin varaosia ja muistaakseni sain jotain alennusta asian tiimoilta, vaikka takuuaika olikin mennyt aikaa sitten eikä asia muutenkaan enää heille kuulunut, kun auto oli jo seuraavalla omistajalla.

Niin, siis mun mielestä kannattaa ilmoittaa, vaikka asia olisikin pieni. Jos ei kärsityn puutteen vähäisyyden vuoksi viitsisi, niin kannattaa kuitenkin siksi, että suitsittaisiin valmistajia kiinnittämään huomiota laatuasioihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 14.06.11 - klo: 23.48
Moi! Tässäpä ylpeänä bajan omistajana ilmoittaudun. Mutta asiaan. Tilasin tuon ss mallin towerista ja nyt sitä kootessani,diffi pussista puuttui se toinen isompi O-rengas...mietin,että kannattaako noin mitättömästä ilmoittaa towerille vaiko suoraan Hpi:lle?

Moi kaikille!
Nyt tämäkin herra on liittynyt joukkoon komiaan, eli HPI Baja 5B omistajiin.
Täällä noviisi sitten piinaa teitä ankarasti amatöörimäisillä kysymyksillä, joten varautukaa tai kaikotkaa! :)

No tervetuloa vaan  :smiley: !

Tietenkin suosittelen lukemaan koko Baja-topikin läpi. Moniin kysymyksiin on jo näkyvillä hyviä ja kattavia vastauksia. Kannattaa nähdä se lukemisen vaiva. Vai miksi kokeneempien bajakuskien pitäisi nähdä enemmän vaivaa vain siksi, että jos uudet eivät halua vaivaa nähdä  :wink: ?

Käsitykseni mukaan ensisijainen valitusosoite on tavaran myynyt kauppias. Hän sitten ilmoittaa asiasta edelleen valmistajalle, jos näkee aiheelliseksi. Mutta erilaisiakin käytäntöjä olen kohdannut. Amainhobbiesilta kerran tavaroiden mukana tulleessa kuitissa oli ilmoitus, että he eivät ota kantaa mahdollisiin reklammaatioasioihin, vaan asiakkaa tulee ottaa yhteyttä suoraan valmistajaan. Minusta se oli vähän outoa. Mutta ei muuten mitään huomauttamista Amainista.

Sitten asiaan, jonka vuoksi varsinaisesti ottauduin tähän keskusteluun. Mun baja oli siis alkujaan rtr-auto, jonka ostin noin kaksi ja puoli vuotta vanhana. Hetikohta sitten purin sen muttereiksi perusteellisen huollon ja kunnostuksen merkeissä. Ja arvatkaapa mitä puuttui diffistä? Pronssinen laakeriholkki toiselta vetokupin akselilta  :tongue: :laugh: ! Akseli oli ollut vain ulomman laakerin ja sen "lumitähtiprikan" varassa! Ja edellinen omistaja oli ihan onnellisena ajanut niine hyvineen kaksi ja puoli vuotta  :roll: ! Ensin kysyin asiasta siltä entiseltä omistajalta, että onko hän avannut ja kasannut diffiä. Ei ollut. Sitten otin yhteyttä Hobbylinnaan, ilmoitin asiasta, tilasin varaosia ja muistaakseni sain jotain alennusta asian tiimoilta, vaikka takuuaika olikin mennyt aikaa sitten eikä asia muutenkaan enää heille kuulunut, kun auto oli jo seuraavalla omistajalla.

Tässä juuri menen Baja-topicin sivulla 15 :) "Pari" sivua vielä jäljellä, mutta johan tuota on vähän oppinut. Pikkusen meinaa olla sanasto hukassa, kun harrastusta ei ole paljoa takana. Hyppäsin suoraan tuollaisesta Kyoshon perus-sähkökrossista Bajaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.06.11 - klo: 23.55
Jes! Tunne voiman kosketus Bajasi kanssa  :azn:  :cool: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 15.06.11 - klo: 09.10
Joo,vaikka tuo pieni O-rengas puuttuikin,niin ikävä homma oli sinänsä,että kasaaminen loppui siihen.kun oli hyvään vauhtiin päässyt. Kaupat ja naapurit kun myyväit ei oota.  :police: Pitää laittaa Towerille asiasta viestiä ja sama valmistajalle. Hmm.. Viikonloppuna pääsee varmaan ottamaan savut kiesistä,voi että sormet syyhyää!  :cheesy: Hyvä tuuri muuten sulla,että kestänyt ilman sitä holkkia.. Liekkö ollut tuurilla kätensä pelissä? :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 15.06.11 - klo: 19.29
Tällainen pätkä löytyi,onx jo katottuja? Mut kiva tapa ulkoiluttaa bajan 5 t:ä

http://vimeo.com/3076312
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sampo1770 - 15.06.11 - klo: 20.10
siisti pätkä  :grin: toi 5t näyttää livenä paljan isommalta kun tuo minunkin omistama 5B  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 15.06.11 - klo: 20.49
Tällainen pätkä löytyi,onx jo katottuja? Mut kiva tapa ulkoiluttaa bajan 5 t:ä

http://vimeo.com/3076312

Ihan omiaan bajoille tuollainen rata  :smiley:
Tuolla ei vois sitten muilla ajaakkaan. Romua tulis  :tongue:

Täsä pari bajaa radalla...

http://www.youtube.com/watch?v=pLbp1oyRXWU&feature=related

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 16.06.11 - klo: 17.46
Moro!

Baja saapui tänään postissa! Onhan se ihan hel***in iso peli. Ei oikein osannut ajatella kokoa, kun ei ole nähnyt livenä.

Ostin siis auton käytettynä ja edellinen omistaja laittoi viestiä, että ilmansuodatin kannattaa öljytä. Mä olen ihan noviisi näiden bensavehkeiden kanssa. Milloin suodatin pitäis vaihtaa tai voiko sen pestä? Öljytäänkö ainoastaan sisempi suodatin? Paljonko sitä laitetaan? Saako sisempään suodattimeen asti mennä likaa?

Sorry jos vastaus löytyy tästä threadista, mutta en ole kerinnyt lukea kaikkea vielä :) (n. puolet jäljellä)

Yritin vähän etsiä tältä foorumilta, mutta siellä meni aikamoiseksi väittelyksi vain asia, että saako sitä pestä vai ei. Minä voin kyllä ihan hyvin ostaa niitä vaikka kasan varastoon, ei sillä.

Nyt tuossa näyttäisi, että sisemmässä suodattimessa on jo likaa aika paljon. Joku puhui tuolla toisessa viestiketjussa, että sisempi ei saisi edes likaantua koskaan. Pitäiskö tässä nyt huolestua, että skeidaa on mennyt jo moottorille?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 16.06.11 - klo: 18.33
Kyllä se sisempi suodatin väkisinkin likaantuu. Jos katsot sinne sisemmän suodattimen sisälle, niin siellä tuskin kovin likaista on? Itse olen pessyt perus lakkabensiinillä/ tärpätillä tai fairylla ja sitten kuivannut/ antanut kuivua ja sitten vain reilusti öljyä, niin että on kauttaaltaan öljyinen (putsariöljyä). Itellä on käytössä joku 6kpl suodattimia ja hyvin ovat riittäneet.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 16.06.11 - klo: 21.05
Voi poijjaat!

Nyt mä osaan kuvitella sen, kun porukka fiilistelee täällä, että miten pääsi ajamaan Bajalla ekaa kertaa (ikinä tai ekaa kertaa sinä vuonna). Äsken tuli tyypittyä Baja tuossa meidän toimiston hiekkapihalla ja jumankauta että oli älytöntä menoa. Siinä oli isolla miehellä hymy herkässä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 17.06.11 - klo: 00.09

Milloin suodatin pitäis vaihtaa tai voiko sen pestä? Öljytäänkö ainoastaan sisempi suodatin? Paljonko sitä laitetaan? Saako sisempään suodattimeen asti mennä likaa?

Yritin vähän etsiä tältä foorumilta, mutta siellä meni aikamoiseksi väittelyksi vain asia, että saako sitä pestä vai ei. Minä voin kyllä ihan hyvin ostaa niitä vaikka kasan varastoon, ei sillä.

Nyt tuossa näyttäisi, että sisemmässä suodattimessa on jo likaa aika paljon. Joku puhui tuolla toisessa viestiketjussa, että sisempi ei saisi edes likaantua koskaan. Pitäiskö tässä nyt huolestua, että skeidaa on mennyt jo moottorille?

No iso kasa pitää ollakin, jos joka kerta laitat uuden  :azn: ! Kuivalla kelillä mun omalla radalla vaihdan suodattimen joka tankillisella! Öljyän vain sisemmän. Sen ulkopinnalla on em. tilanteessa puolen millin kerros multa/hiekkapölyä, ruskeaa (=pölyn) väriä ulottuu suodattimen paksuussunnassa puoliväliin asti ja sisältä suodatin on täysin kirkas.

Pesen suodattimet ensin bensalla ja sitten kuumalla käsitiskiainevedellä. Kun ne sitten ovat kuivuneet täysin, uitan ne ilmansuodatinöljyssä, jota olen laimentanut bensalla, ja puristan käsin niin kuivaksi kuin saan. Ja sitten taas suodattimet joksikin aikaa kuivumaan. Öljy/ohennin -seoksen olen säätänyt sellaiseksi, että ohentimen haihduttua suodattimeen jää sopivasti öljyä. Sopivasti on siten, että sormeen jää selkeästi öljyjälki, kun suodattimeen koskee. Kahdella suodattimella olen pärjännyt. Yleensä en päivässä kahta tankillista enempää koskaan ehdikkään ajaa, joten jos seuraavana päivänä ajetaan, niin illalla suodattimien pesu ja aamulla öljykylpyyn.

Mutta miksi moinen läträys? Siksi, että sen suodatinöljyn ymppääminen siihen vaahtokumiin tasaisesti ja luotettavasti olisi helpompaa ja yksinkertaisempaa. Öljyä ei tule liikaa eikä liian vähän ja se levittyy tasaisesti. Ai tämäkö helppoa ja yksinkertaista? No ainakin se mulla oleva suodatinöljy oli sellaista liisteriä, ettei hermot kestänyt jynssätä sitä suodattimeen sellaisenaan.

Tämä siis mun resepti. Muilla on tietenkin erilaisia ja vähintään yhtä päteviä menettelyjä.

Missään tapauksessa suodattimen öljyämiseksi ei riitä esim. peseminen 2-T bensalla ja sillä siisti. Silloin menee pölyt koneeseen! Ja liian paljon öljyä heikentää ilman virtausta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 17.06.11 - klo: 09.40
DIY-man puhuu asiaa. Kunnon pesu tarvitaan säännöllisin väliajoin. Se kuinka usein pesua tarvitaan riippuukin sitten minkälaisissa olosuhteissa bajallaan ajelee.

Itse olen käyttänyt spraypulloon sullottua suodatinöljyä. Helppo suihkutella suodattimen pintaan ja saa suhteellisen tasaisen kerroksen aikaiseksi. Öljy itsessään onkin sitten todella tahmeaa joten sen annostelun kanssa saa olla tarkkana ettei tule ruiskittua liikaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 17.06.11 - klo: 23.08
Sprayöljy ehdottomasti helpoin tapa öljytä suodattimet.

Itse käytän tällaista ja riittää kyllä pisemmäksikin aikaa :smiley:

http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/oljyt-ja-kemikaalit/puhdistusaineet/motorex-air-filter-oil-spray-655-750ml/

Suosittelen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 18.06.11 - klo: 21.24
Jaaha, lopputalvesta rempattu vakio diffi kesti 5 kesäkelillä tehtyä ajokertaa. En vielä aukassu, mutta sosetta sieltä taitaa löytyä. Pitää vissin laittaa turtlen settiä tilalle, siis kuoret ja sisukset. On vaan niin pirun halpaa  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 19.06.11 - klo: 01.08
Kokemäeltä kotiuduttu -> raporttia (http://www.lehtojarvi.net/?p=789)


Ehjänä tuli kotiin :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 19.06.11 - klo: 12.13
Lehtojärven kisaraportista:

"Bajan ylivoimainen ykkössäätökohde on, takarenkaat, kaikki muu on hienoa säätöä. Jos takatossu ei pidä, ei sitä pitoa saa sinne muuten kuin vaihtamalla renkaan, jos pitoa on liikaa ei norsu käänny."

Tosi on kuin vesi! Sopiva pito takana on yhtä olennainen seikka kuin kääntyvät etupyörät  :grin:. Eli ratilla annetaan pikku vinkki minne ollaan menossa ja sitten kaasulla jatketaan  :azn: ...

Taidetta on 2WD Bajalla ajelu, mutta hauskaa  :smiley: ! Peukku sulle, kun olet pitänyt Bajan lippua korkealla nelivetoisten seassa  :smiley: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: atarauskis - 19.06.11 - klo: 12.49
No olihan siellä bajoja yhteensä 3kpl!
Kysymys kuuluu,missä ovat kaikki 2wd kuskit?
Teille suotaisiin yhtäläinen mahdollisuus ajaa keskenään kilpaa, kuin 4wd kuskeillekin :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 19.06.11 - klo: 13.01
Vaikuttaakohan asiaan se, kun Bajoilla ei ole taustalla sellaista veturia kuin MCD:llä on Toni Elfvingin muodossa? Hobbylinnahan ei ole profiloitunut asiaan(sa) samalla tavalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: atarauskis - 19.06.11 - klo: 13.07
Totta tuokin,mutta jokin muu mielestäni tässä hommassa nyt mättää?

Onko kilpailukutsut jotenkin harhaan johtavia?

Tarkoitan tällä siis sitä,että näettekö asian vain 4wd kuskeille tarkoitetuksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 19.06.11 - klo: 13.34
Tohon en osaa sanoa. Itse asun "susirajalla" ja olen joka tapauksessa ulkona Etelä-Suomen riennoista. Tarkoitan, että omat resurssit eivät riitä niin kaukana reissuamiseen. Muitten puolesta en osaa mitään sanoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 19.06.11 - klo: 13.50
Terve taas! Semmoista mietin,että miten nuo bajan iskarit täytetään ja kuinka paljon sinne öljyä laitetaan? Pitääkö pohja korkki ruuvata kiinni mäntä pohjaan painettuna vaiko ylhäällä? Sieltähän tulee ylimääräiset poissa kun ruuvaa alapäätä kiinni.. Menopeli ois sitten sitä myöten valmis.  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 19.06.11 - klo: 15.20
Kisat kyllä kiinnostaa, mutta kisamatkaa kertyy laplandinrajalta kohtuullinen määrä joka paikkaan missä kisoja pidetään. Jotenka minunkin osalta kisat saa olla.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 19.06.11 - klo: 17.59
Itse asun kohtuu lähellä kisapaikkoja (Forssa). Oli joskus Tonin kanssa puhetta et voisin lähtee kisoja katsomaan tai jopa Bajaa ulkoiluttamaan mutta mulla syö työt, perhe ja vanha omakotitalo melkein kaikki viikonloput mitä kesässä on.

Sitten kun tuo jälkipolvi on hieman vanhempaa niin kisoissa nähdään.... oli muita bajoja tahi ei.

Voisin kyllä yrittää järjestää yhden kisamatkan tälle kesälle mutta mitään en uskalla luvata. Koskas seuraavat kapinat on ja missä?

Oli muuten hyvää infoa noista rengasasioista edellisessä kisaraportissa!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: atarauskis - 19.06.11 - klo: 18.22
No seuraavat kisat ovat  9.7 Raisio, 30.7 Kokemäki ja päätös 13.8 Elfving Racing, Renko(Paikka voi mahdollisesti muuttua, päivämäärä ei)



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 23.06.11 - klo: 22.27
Suur kiitos parille hyvälle jäsenelle=diy man&habaku  ja jäsenet tietää mist on kyse!Eiks joo :roll: ja jusseja muillekkin!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 25.06.11 - klo: 13.16
Olettekos koittanut Bajassa jotain muita ilmansuodattimia kuin alkuperäistä?

Noitahan on vaikka mitä:
http://shopping.netsuite.com/s.nl?c=885035&sc=12&category=&search=air%20filter

Tuossa siis mietin, että onko mitään hyötyä ostaa jotain vaihtoehtoista (ja ehkä parempaa?) ilmansuodatinta? Onko eroja esim. puhdistamisessa yms?

Vaihtoehtoiseen ilmansuodatinsettiin saattaapi saada halvalla pussillisenkin vaihtofoameja, jolloin puhdistamista ei tarvis suorittaa kovinkaan usein tai laiskana ollenkaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.06.11 - klo: 13.35
Ilmanputsareista on ollu puhetta paljonkin. Itellä käytössä kaasarissa velocity stac johon ruuvattu iso unifilter suodatinrunko jossa suodatin. Tämän päälle pipercros 3-kerros suodatin. Jokainen kerros erittiheyksistä foamia. Koneiden hajoaminen on loppunut siihen.

Mitä isompi filtteri, sitä varmemmin moottori saa myös tarpeeksi ilmaa, vaikka olosuhteet olisivat erittäinkin haastavat (pölyiset) eli suodatin olisi äkkiä pölynpeitossa.

Itellä ei ole päällimmäisten kolmen kerroksen läpi vielä kertaakaan mitään menny ja senkin jälkeen on vielä se 1 kerros.

Ei ole halpoja mutta ovat hyviä. Ja itellä on musta, vihreää jotku moittinu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pthim - 25.06.11 - klo: 14.02
Ilmanputsareista on ollu puhetta paljonkin. Itellä käytössä kaasarissa velocity stac johon ruuvattu iso unifilter suodatinrunko jossa suodatin. Tämän päälle pipercros 3-kerros suodatin. Jokainen kerros erittiheyksistä foamia. Koneiden hajoaminen on loppunut siihen.

Mitä isompi filtteri, sitä varmemmin moottori saa myös tarpeeksi ilmaa, vaikka olosuhteet olisivat erittäinkin haastavat (pölyiset) eli suodatin olisi äkkiä pölynpeitossa.

Itellä ei ole päällimmäisten kolmen kerroksen läpi vielä kertaakaan mitään menny ja senkin jälkeen on vielä se 1 kerros.

Ei ole halpoja mutta ovat hyviä. Ja itellä on musta, vihreää jotku moittinu.

Kiitos vinkeistä. Tarkoitatko tätä http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.776/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.776/.f)

Entä mikä on tuo pipercros suodatin ja mistähän moisia saa?

Juu ja parempi se on kerralla laittaa hyvät, eli ei ole niin parin euron päälle, kunhan on varma setti. Itse hiukan ihmettelin, kun tuolla Davesillakin on noita paljon pienempiä suodattimia, että voiko ne olla niin varmoja. Tilaa sille kuitenkin on, joten ainakaan tilan säästön kannalta sillä ei ole juuri merkitystä onko se tehdas-suodatinta pienempi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 25.06.11 - klo: 16.27
Tämmönen on se piperi  http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=C1050&theme=

Tuosta daven unista en oo varma, ostin oman suomesta, mutten muista mistä  :roll:

Googlettelee unifiltteriä niin varmasti löytyy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 28.06.11 - klo: 00.34
Dihivi yms... hilppeet pitäs tällä viikolla tulla, josko viikonloppuna pääsis taas joksikin aikaa ajelemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 29.06.11 - klo: 12.41
Onkos baja miehillä lähteneet vetoakseleitten tapit liikkumaan itsekseen? Mulla oli kytkimen puolelta renkaan päästä lähtenyt liikkelle niin että pinni oli vain toiselta puolelta ulkona ja näin ollen hinkannut suojakumin riekaleiksi.. Onko tää nyt ihan vaan huonoa tuuria? Onko tuohon olemassa jykevämpiä vaihtoehtoja suojagummeiksi vai onko originaalit parhaimmat? Muuten kiesi pelaa moitteettomasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 29.06.11 - klo: 14.00
Eikös se tappi pitäisi olla kiinni ruuvilukitteella tai jollain muulla saman kaltaisella liimalla?

Oliskos asennettaessa liimat unohtuneet, vai onko saanut iskua ajossa?

Mulla ainakin parhaimmin toimineet nuo orkkis kumit. Kokeilussa oli jokumikälie "parempi" suojagummi, mutta ei se ainakaan mun käytöllä yhtään sen paremmin kestänyt kuin orkkiksetkaan. Kokeneemmat kommentoikoon lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 29.06.11 - klo: 23.51
Ihan vasta oli tässä topikissa puhetta suojakumeista  :police: ....

Vakiovetoakseleissa on tapit prässäämällä kiinni, ei ole mulla ikinä irronnut, katkennut kylläkin. Sitten on olemassa monenlaisia viriakseleita, joissa on vaihdettavat tapit. Jos sellaisista tappi irtoaa, niin eiköhän ensisijainen syy liene kehno asentaminen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 30.06.11 - klo: 19.28
Moro, kyllä sitä tarvittaessa ajopaikkoja löytyy! http://www.youtube.com/watch?v=VXC6qRa9jPs&feature=player_detailpage
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 03.07.11 - klo: 19.59
Noniin.. Tuossa hieman tarkemmin bajaa tutkaillessani olikin se mäntää pitävä mutteri tai oikeastaan männän varsi mennyt poikki mutterin alta suoraan kierreosasta. En kyllä omasta mielestäni ole autoa täräyttänyt mihinkään monttuun tai päkännyt oikea takarengas eellä esteeseen. Mehut oli kyllä pysynyt iskarissa sisällä,mutta takkuili aika paljon ja avattuani paljastui tonlainen ylläri. Nooh,näillä mennään.  :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 05.07.11 - klo: 22.38
Jepulis jee!
Ollaanpa sitä nyt täälläkin päin taas palattu pienen tauon jälkeen bensa pirssien pariin.  :tongue:
Tosiaan tuo Baja 5B SS:n kasaus alkoi tänään ja kyllähän tuo hyvältä tuntuu kun pääsee rakentelemaan pitkästä aikaa.Muutaman tunnin tossa värkkäsin jo ja jatketaan taas kun töiltä ehtii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 09.07.11 - klo: 22.30
No niin,Baja saatu eilen kasattua ja täytyy sanoa että olipa todella mielenkiintoinen tuo 5B SS sarjan rakennus. Kerrassaan vertaansa vailla!  :tongue:  Rakennusohjeet ja kaikki vaiheet olivat todella selkeät eli jos hiukankin pysyy työkalut hanskassa ja mielenkiintoa riittää niin varmasti noilla ohjeilla onnistuu tuo. Kunhan vaan huolella katsoo kuvat ja osanumerot sekä etenee tarkasti ohjeiden mukaisessa järjestyksessä.
Itselläni meni tuohon projektiin vähän alle 20 tuntia paketin avaamisesta täysin ajovalmiiksi. Nyt on ajettu pari tankillista sisään ajoa ja todella hyvältä ja helpolta ajettavalta tuntuu Hpi:n Baja kaikkien niiden lukuisten bensa-autojen jälkeen. Mutta muistettakoon että olihan tuo Baja 5B RTR versio aikoinaan ensimmäinen bensa autoni ja jäi sen verran silloin harmittamaan siitä luopuminen että nyt oli palattava sen pariin.  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.07.11 - klo: 11.56
Juu, tervetuloa vaan takaisin  :smiley: ! Itse aikoinani pitkään kuolasin bensa-autojen perään, ja kun lopulta hoksasin Bajan, olin mennyttä, eikä paluuta ole ollut  :azn: ! Baja - legenda jo eläessään, huumetta miehelle, kun ikää karttuu ja lelujen hinta nousee ...  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 13.07.11 - klo: 21.38
Muutamat tankilliset kuritettu Bajaa ja tänään sitten paukkui etuiskarin varsi poikki sen yläpään 4mm mutterin alapuolelta. No ok hommataan se uusi mutta miten on noiden vetarin suojakumien laita että kannattaako ne pitää ehjänä eli uusia kun hajoaa vai viskaanko ne repaleet kankaalle? Kun ei taho oikeen kestää kun hetken ehjänä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 13.07.11 - klo: 22.20
Mullakin nasahti poikki samasta kohtaa,mutta takaata vain.. Ajeluthan on ollut tasamaalla,että mistä moinen?? :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.07.11 - klo: 22.47
...mutta miten on noiden vetarin suojakumien laita että kannattaako ne pitää ehjänä eli uusia kun hajoaa vai viskaanko ne repaleet kankaalle? Kun ei taho oikeen kestää kun hetken ehjänä.

http://rc10.fi/index.php?topic=17525.2340 (http://rc10.fi/index.php?topic=17525.2340)
Otsikko: vetarin suoja gummit
Kirjoitti: ari-mikael - 18.07.11 - klo: 21.24
Juu tos pojille tietoo minkälaiset kandee hommata vetarin suojagummin tilalle. JA ei kuules mene rikki niinkään helposti eli se ongelma poistuu ja saa keskittyä olennaiseen :angel:



http://www.youtube.com/watch?v=3zCUtN1uZgs&feature=related
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 19.07.11 - klo: 18.21
Näyttäs olevan aika pätevät. Joutuu pian tilamaan tuollaset  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 20.07.11 - klo: 20.52
Nonii!
Dirt busterit meni soralla ja nurmikolla muutamalla tankillisella sileiksi ja nyt alla Hostilen MX renkaat.
Erikoinen ongelma vaan tuli noiden Hostilen renkaiden mukana eli tehon puute... :lipsrsealed: Eli todettakoon että huomattavasti pitävämmät renkaat ovat nuo kuin alkuperäiset Busterit.
Täytynee laittaa enshätään joku parempi tehorööri tilaukseen kun kaikkihan sen tietää ettei tuosta SS Baja vakiotehoputkesta saa muuta irti kuin armottoman metelin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 20.07.11 - klo: 20.55
Juu, se sopii akvaarioon kultakaloille sukelluskohteeksi.

Jettiporolla ylös löylyä ja vrceellä alas, molempiahan myydään alan liikkeissä.
Toki kiinaputkistakin on hyviä kokemuksia.

Olikoha mulla kiina 30.5cc ja jettiporo kiinanbajassa, nii hienosti otti hyttiä laparenkailla pystyyn ko kone nousi piikille, <3
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 22.07.11 - klo: 22.35
Savolle ja muille ni nois tehopilli asioissa kandee lähestyä Habakuun sillä siellä on tietoo ja yms..... :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 23.07.11 - klo: 16.28
Savolle ja muille ni nois tehopilli asioissa kandee lähestyä Habakuun sillä siellä on tietoo ja yms..... :wink:
Rupee tuo asia olemaan jo hoidossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 06.08.11 - klo: 08.38
Tulipa sitten pultattua Bajaan tuo valmiiksi vaimennettu Dominaattori ja täytyy sanoa ettei todellakaan tuottanut pettymystä! :tongue:
Loppu se booailu ja heti tapahtuu kun kaasua runttaa! Äänetkin on juuri sopivat eli hiukan kovemmat kuin vakio kottaraisen pöntöllä mutta huomattavasti hiljemmat kuin vakio SS:n röörillä. Kivaa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 06.08.11 - klo: 17.29
Onko kellään viisaalla tietoo mitä vikaa mun bajassa on?
Sammutin auton vetarin hajottua korjasin vetarin ja muutama päivä myöhemmin ei enää käynnisty, kipinää tulee ja uutta tulppaa on kokeiltu, bensaa tulee cylinteriin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 06.08.11 - klo: 23.04
Vaikea sanoa vielä noin vähillä tiedoilla. Mutta tsekkaa nyt alkuun kuitenkin seuraavat:

-Onko sitä bensaa sitten liikaa -> tukehtuu
-Puristukset tallella? Jos sattui samassa rytäkässä moottorista joku antautumaan ja puristukset meni, niin ei auta bensa eikä kipinä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 06.08.11 - klo: 23.21
Puristuksia on mutt ei mitään eloa koneessa, kai se on vaa purettava kone ja kattoo mitä se on taas syönnyt(vitutta toi ruuvaaminen, toivottavasti voitan lotossa niin palkkaan MEKAANIKON). Varmaan joku ilmavuoto taas jossain... kiitoksia kumminkin!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 07.08.11 - klo: 19.11
Pura ensiksi kaarsari kun itellä on sinne tupannut keräntymään sitä itseänsä...
tulee tankinsuodattimest läpi tai jostain sitä on itel ainakin kertyny siihe kaasarin "pumpun" alapuolella olevaan mustaan osaan!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 07.08.11 - klo: 19.43
Joo vähä innostuin! purin koko auton atomeiks ku pitää vaihtaa diffin kupit, taidan tehä kunnon vuosihuollon ku kerran aloitin.
Mutta kiitoksia vaan!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MSA - 11.08.11 - klo: 13.20
Sain omistajan luvalla laittaa kuvan tänne foorumille. Uskokaa tai älkää, mutta mitään ei mennyt hajalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MSA - 11.08.11 - klo: 13.28
... ja taas mennään :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jgronroos - 11.08.11 - klo: 20.04
Onko kellään viisaalla tietoo mitä vikaa mun bajassa on?
Sammutin auton vetarin hajottua korjasin vetarin ja muutama päivä myöhemmin ei enää käynnisty, kipinää tulee ja uutta tulppaa on kokeiltu, bensaa tulee cylinteriin.


Tarkista kennen kireys, kansi kunnolla kiinni uusin lukittein. Ja auto käyntiin...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 15.08.11 - klo: 18.48
Kiitoksia vaan. Kaasarissa tais olla joku pienimuotoinen tukos, mutta tulipahan männänrengaskin vaihdettua samalla.

On muuten aika kiukkunen toi HABAKUN rakentama baja (ei valkoinen vaan se toinen) Hpi baja 5B ESP case reed & Baja 5B SS race ported (http://www.youtube.com/watch?v=ip7s66VVqPI#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 16.08.11 - klo: 10.10
Kesäkausi aloitettu....
Ainoa ongelma oli että silloin tällöin kun täyskaasulta pudotti tyhjäkäynnille niin kone sammu (lämmin kone)? Olisko jollain vihjettä mikä tämän aiheuttaa ja jos kaasarin säädöt vaikuttaa asiaan niin kumpaa ruuvia tiukemmalle/löysemmälle?? Niin kaasari on Walbro WT-813.

Kone käy liian kuumana?

Samaan juttuun mä törmäsin talviajossa, ja samalla kaasarilla. Tuskimpa vaan ylilämpöä, kun pakkasellakin tota tekee. En ole tota vielä itselleni selvittänyt, mutta tuntuma on, että liian laihalla haukkaa eli ei saa tarpiaks ainetta ja  siis uuvahtaa sen vuoksi kovan kaasutuksen jälkeen. Vai tuleeko siinä sellainen "kuumuuspiikki", jos seos on liian laiha? Tulpan väri puoltaa tuntumaa, kovin vaalea oli. Uusi kokemus mullekin, säädöt kyllä oli aika totunnaiset.


Tämmöstä mietittiin maalis-toukokuussa.

No nyt olen asian mielestäni itselleni selvittänyt: syynä on väljistynyt kaasun akseli, mistä aiheutuu ilmavuotoa. WT-813:ssahan kaasun akseli väljistyy paljon helpommin kuin vakiokaasuttimessa, koska kiihdytyspumpun poraus kaasuttimen rungossa ja pumpun "käyttökampikolo" akselissa vähentävät systeemin "laakerointipinta-alaa".

Seuraavassa liitteessä näkyy mun ratkaisu/korjaus, jonka jälkeen ongelma on hävinnyt. Toimenpiteet olivat seuraavat:

-kaasuttimen runkoon liimattu sorvattu muovikaulus
-sen sisällä o-rengas ja rasvaa
-päällä pikkuriikkinen vetarinkumi
-joka vielä nippusiteellä kiinni
-kaasuttimen rungossa oleva poraus tulpattu takaapäin kuminpalalla. Tarkkasilmäinen katselija saatta huomata tiivisteen reunan kohdalla pilkistävän mustan tulpan

Ei muuten imeksi enää ilmaa väärästä paikasta, vaikka akseli onkin väljä  :grin: .

Kuvassa näkyy myös kumisuojattu "kaasunkäyttösylinteri" sekä erillinen jarrunkäyttötanko.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 16.08.11 - klo: 11.00
Pätevän näköinen ratkaisu tuo systeemi!   :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 16.08.11 - klo: 13.16
Eikös tommone neliiveto menis tommosta rinnettä kivemmin ylös  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 17.08.11 - klo: 12.24
Tylsyyden voittamiseksi saikkua viettäen suunnittelen talvirenkaita bajaan.
Onko kukaan kokeillut hyvällä tai huonolla menestyksellä ruuvata kold kuttereita noihin Pro-Linen Bow-Tie renkaisiin?
Hyllyssä olis Hostile Mx Extra Hard takaset ja Mini Mx etuset sekä Bow-Tie takaset ja etuset. Kaikki nuo edellä mainitut uusia.
Mutuilen että tuo Bow-Tie vois olla parempi lumelle jos vaan kutterit pysyy takasissa kiinni.  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 17.08.11 - klo: 22.05
Itelläni on ollut 6mm kannalla olevia peltiruuveja ollut traktorin renkaan kuvion mukaan ollut takarenkaissa ne puri jopa ihan kirkkaaseen jäähän kunnolla kiinni! Ja olivat kohtuullisen suuntavakaat omasta mielestä pusillinen niitä ja pikaliimaa ni saa pysymään ja muutaman euron hintaa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 18.08.11 - klo: 18.10
Itelläni on ollut 6mm kannalla olevia peltiruuveja ollut traktorin renkaan kuvion mukaan ollut takarenkaissa ne puri jopa ihan kirkkaaseen jäähän kunnolla kiinni! Ja olivat kohtuullisen suuntavakaat omasta mielestä pusillinen niitä ja pikaliimaa ni saa pysymään ja muutaman euron hintaa!
Missä renkaissa nuo ruuvit oli ja oliko sisäpuolelta nappulan läpi ruuvattu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 19.08.11 - klo: 09.18
Onko kukaan kokeillut hyvällä tai huonolla menestyksellä ruuvata kold kuttereita noihin Pro-Linen Bow-Tie renkaisiin?

Kannattaa kysyä MCD-ukkeleilta, tietääkseni käyttävät Bajan Bow-Tie etusia autoissaan KK:n kanssa. Olikohan jannek (?) tms. nimimerkki, kun talvella suunniteltiin tätä asiaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 19.08.11 - klo: 17.03
Itellä oli viime talvella kold kutterit näissä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5966/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5966/.f)  ja pitoa kyllä riitti ainut ongelma oli ettei auto meinannu kääntyä millään!
Itekin ajattelin ens talvena kokeilla kold kuttereita bow-tie eturenkaissa, jos vaikka niillä kääntyis
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 19.08.11 - klo: 20.56
Eli johtopäätös ja samalla tietoinen riski on se että aion kutteroida tuon bow-tie satsin eli joka nurkalle alle sellaiset kun talvi aikanaan saapuu. Pitänee vaan ajella alkuun varotellen kauempana ihmisistä ja seurailla tilannetta miten pysyy nastat kiinni.
Ja "arre 80" : Jos oli nuo leveät Hostilet kuttereilla myös etusissa niin ei varmasti käänny.Leveä eturengas toimii Bajassa todella huonosti...  :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: arre_80 - 19.08.11 - klo: 22.45
juu, ei todellakaam ollu hostilet edessä vaan ruuveilla varustetut vakio eturenkaat.
Olen huomannut ihan saman ku sinäkin, leveät eturenkaat edessäei todellakaan toimi!!! Tähän asti vakio eturenkaat on ollut parhaat, mutta talveksi pitäis keksiä jotain muuta.( jos jollai on kokemusta niin otan mielellään ehdotuksia vastaan). Voin kyllä suositella noita Hostilen Nightmare MX (extra Hard), aika hyvin pitää, eikä kulu pahasti kunhan ei aja asvaltilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 20.08.11 - klo: 22.05
Ja mun ja monien muidenkin eväätkö on jo syöty  :roll: ...?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 20.08.11 - klo: 22.08
Ja mun ja monien muidenkin eväätkö on jo syöty  :roll: ...?
Täh?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 20.08.11 - klo: 22.14
Juuri niin: baja-topikki ja moni muukin topikki ovat pullollaan piikkirengasideoita eri henkilöiltä, sekä raportointia niihin liittyvistä kokemuksista  :wink:

Kun näitä asioita yhä uudelleen ja uudelleen kysellään, niin tulee sellainen olo, että tähän mennessä keksityt ratkaisut eivät ole olleet riittävän hyviä  :roll: ...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 20.08.11 - klo: 22.40
Itelläni on ollut 6mm kannalla olevia peltiruuveja ollut traktorin renkaan kuvion mukaan ollut takarenkaissa ne puri jopa ihan kirkkaaseen jäähän kunnolla kiinni! Ja olivat kohtuullisen suuntavakaat omasta mielestä pusillinen niitä ja pikaliimaa ni saa pysymään ja muutaman euron hintaa!
Missä renkaissa nuo ruuvit oli ja oliko sisäpuolelta nappulan läpi ruuvattu?

Grp:n nappuloissa ulkopuolella kun oli valmiiks liimatut! Ens talveks sisä puolelt kunnon piikit... :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 20.08.11 - klo: 22.45
No viime yönä neljän aikaan sain sitten vihdoin kasattua 29cc bigpore raceported kitin kasattua ja tänään naapurien iloks pultankillist tyhjäkäynnil tos takapihal sisään"ajoa" huomen loput osat kiinni ja pikku hiljaa kaasua lisäillen!
Eiköhän lapaset rupea santaa ryöpyttään.. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 20.08.11 - klo: 22.50
No se on saletti, kun vielä portattukin on  :azn:  :cool:  !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 21.08.11 - klo: 06.46
Juuri niin: baja-topikki ja moni muukin topikki ovat pullollaan piikkirengasideoita eri henkilöiltä, sekä raportointia niihin liittyvistä kokemuksista  :wink:
Kun näitä asioita yhä uudelleen ja uudelleen kysellään, niin tulee sellainen olo, että tähän mennessä keksityt ratkaisut eivät ole olleet riittävän hyviä  :roll: ...
Niin onhan noita vaihtoehtoja ollut ja on mutta jos yksityiyrittäjänä rupeen lukee kaikki topikit läpi tai seuraamaan kaikkia niin jää kyllä työt tekemättä.. Aika kun on vaan rajallista.  :wink:
Eikä sillä etteikö nuo sun tekemät versiot olis varsin toimivia ja hyviä mutta monesti haluu kokeilla jotain uutta ja nyt sitten kun en äkkiseltään saanu selkeää vastausta tuosta Bow-Tien varustamisesta kold kuttereilla niin tein sen kokeeksi itse. Ei nuo tuosta ainakaan uutena kohtuu voimalla repimällä irti lähe..  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 21.08.11 - klo: 11.24
No joka tapauksessa asia on ainakin niin, että nastat pysyy paremmin etu- kuin takarenkaissa. Syy: vetävä pyörä kiekaisee aina enemmän kierroksia ja on varsinkin Bajassa suuremman painon alaisena. Bajan etuset on aika kevyellä käytöllä. Jos siis Kold Kuttereissa pitäydytään, niin mun valinta olisi Hostilen Extra Hard taakse ja Pro-linen Bow-tie eteen. Hostilessa KK:t pysyy saletisti, niissä mitkä multa sulle tuli, oli jo toinen kierros menossa, eikä yksikään nasta ollut yrittänytkään irti. Ja ne on vain normaali Hardit.

Ja jos siirtyy 5t/SC -nakkeihin ja vanteisiin, niin isonappulaista MX:ää löytyy sekä eteen että taakse.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 21.08.11 - klo: 20.46
Joo noita Hostile Extra Hardeja Kuttereineen on kokeiltu jo ja pysyy nastat kiinni! Nyt vaan sitten ihan mielenkiinnosta ja paremman pidon toivossa kokeillaan noita Bow-Tie renkaita. Mutta se tästä tältä erää ja lisää kun on ajankohtaista.
Hyvin on Baja tähän asti pelannut mutta tänään sitten n.8 tankillisen jälkeen spurri antautui. Liekkö ollu tekemistä tuolla Dominaattorin tuomalla lisäpotkulla(ja sitähän tuli ihan kivasti) mutta niin tai näin,uusi tilataan taas varalle. Baja SS sarjassa tuli vara spurri mukana niin pääsi taas heti ratalle.  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 21.08.11 - klo: 21.16
Kuiva muovinen spurri ei ole kovin hyvä kestämään. Toisaalta rasvaa ei hyödytä laittaa, jos spurrin suojakoppa lepattaa pelkästään vakiokiinnikkeiden varassa. Mulla on koppa lisäksi kahdella ruuvilla kiinni takaosasta lisävarusteolaketta vasten, ja käytän spurrissa rasvaa. Melkein ikuinen sillä konstilla. Kerran kokeilin kuivana ja se oli morjens aika äkkiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Habaku - 22.08.11 - klo: 15.59
En käsitä miten ei muoviset oo kestäny... itellä ei edes tolla T.S:llä menny sileeki, toki kuluu mutta kesti kyllä galloona tolkulla. Välykset pois spurrilta ja pinjonilta niin ei muuta tarvi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.08.11 - klo: 23.38
No pinjonilla ei välyksiä ole, mutta spurri on vakioasennossa. Kerrohan, mikä sun konsti on vakiospurrin välyksenpoistoon. Pulttasitko pitimeensä kiinni tms?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samulii - 08.09.11 - klo: 20.23
Terve Bajamiehet

Kun pari vuotta sitten ostin HPI Firestorm 10T:n ja vähän sen jälkeen näin HPI:n sivuilla Bashing in the park Bajavideon, niin tiesin että tollanen on vielä joskus pakko saada ja tänäkesänä sitten toteutin unelmani.

Olen tässä pikkuhiljaa koittanut kahlata läpi kaikkia näitä yli 80 sivua ja monta asiaa on tullut luettua vasta kun se on jo opittu kantapään kautta, kuten se että jos ei suojaa konetta esim. Outerwearseilla niin vauhtipyörän siivet lentää moottorin suojuksen läpi mäelle. Ihmettelinkin että mistäköhän ne kipinät lentelee soramontulla kun ajelin.

Ajattelin selviäväni suunnilleen sillä vajaalla tonnilla mitä tohon 5B SS versioon ostaessa kuluu mutta olin väärässä, mopo lähti keulimaan ja parin tankillisen jälkeen olinkin jo tilannut DDM:stä 400 euron paketin jossa tuli Dominator V2 Silenced putki, kaikki mahdolliset Outerwearsit, Tarmac Busterit vantelle asennettuna, uudet kovempaa seosta olevat Dirt Busterit (vanhat oli jo aika p*skana), Hostilen harmaat vetarin suojakumit ja FFRC polykarbonaatti-ikkunat.

Sittemmin on joutunu laittamaan jo pari pienempääkin tilausta kun aina huomaa lähemmässä tarkastelussa että jotain on rikki. Ton Dominator putken tuoma teho oli merkittävä verrattuna HPI:n tehoputkeen kuten täältä foorumilta olin lukenutkin ja sen innoittamana sen itsekin tilasin, vaikka ensin luulin että se orkkis tehoputki olis aivan riittävä. Se lisäteho yhdistettynä asfalttirenkaisiin saikin sitten toisen vetarin mutkalle. E-Clippi lähti eturenkaasta irti ja rengas irtos montulla joten niitäkin piti tilata vetareiden kanssa. Sitten huomasin sen vauhtipyörän ja laitoin taas kevennetyn vauhtipyörän tarvittavine työkaluineen ja moottorin muovisuojuksen tulemaan, samalla tarttui mukaan vielä pinion heat sink.

Nyt alkoi tänään jo vähän vituttamaan kun kokoajan saa olla jotain tilaamassa, nimittäin huomasin että tuo moottorin metallisuojus mistä se tulee rungon etuosaan kiinni oli murtunut. Täytyy siis TAAS laittaa uusi tilaus, ja yleensä sieltä aina tarttuu sitten mukaan jotain muutakin kivaa. Nyt himottais esim. ne Worxin etu ja takapuskurit, jotka voisi ostaa ennenku kallis putki vääntyy jossain mällissä. Osien hinnat vaan on aika suolasia verrattuna siihen mitä ne todellisuudessa on, tosin paljon halvempaa tämä silti on kun oikeiden autojen kanssa pelehtiminen.

Onkos kellään muulla tapahtunu vastaavaa moottorinkiinnikkeen murtumista, ilmeisesti sen on täytynyt tapahtua jossain pahassa mällissä koska ei kai toi sentään pelkästä tärinästä voi mennä... Vähän heikko kohta toi kun koko runko on tosta kohtaa yhteydessä takaosaan vaan tolla moottorin kannakkeella ja pohjalevyllä, ja juuri tuosta koko auto pyrkinee taittumaan jos pahasti nokka edellä kolaroi.

ps. nyt se Dominaattorin tuoma tehonlisäyskin alkaa jo tuntua liian pieneltä ja mieli halajaa isompaa moottoria ensi kesäksi. Nälkä tunnetusti kasvaa syödessä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.09.11 - klo: 22.00
Kuulostaa tutulta toi sun tarinan alku; saman videon mäkin taisin aikoinaan nähdä ...  :azn:

No ei ole tosta kohtaa murtunut, mutta vastapuolelta kylläkin. Kopan vahvistamiseksi on paljon erilaisia lisäosia saatavana. Ja myös kokonaisia vahvempia koppia.

Sitähän se mun kokemuksen mukaan on tämä RC-touhu auton kuin auton kohdalla, että saa kulkea enemmän tai vähemmän pitkän tien auton kehittämiseksi käteen käypään kuntoon. Siksi en ole kovin hanakka vaihtelemaan autoja, joutuisi aina tekemään samat jutut uudestaan.

Surullista on se, että valmistajan intresseihin ei edes kuulu, että auto tulisi tehtaalta loppuun asti mietittynä ja tehtynä. Valmistajan intresseissä on saada tuotanto pian pyörimään ja kaupat aikaiseksi. Ja sitten myydään friikeille paranteluosia hyvään hintaan  :shocked: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samulii - 08.09.11 - klo: 23.58
Huomasin että onhan se vastapuolikin murtunut ja sitäpä ei sitten ihan niin vaan vaihdetakkaan :undecided: Liimasin sen pikaliimalla, ei taida kauaa kestää mutta ajelen sitten ilman. En kyllä ala mottia purkamaan ton takia. Kai sitä vois yrittää hitsuuttaakkin jos jaksais ottaa koneen irti. Täytyy varmaan tilata uus moottori tai billet alakerta  :roll:

Tuola DDM sivuilla olevalla billet lohkolla ja hiilikuitu läpillä varustettu moottori vois olla kova (ja kallis). Ainakin mopossa oli huikea vaikutus kun vaihtoi vakion läppäpyttyyn  :cool:

Kyllähän toi aika hyväksi on jo valmistajankin toimesta tehty, kai se raja vaan pitää johonkin vetää. Kyllä sillä vakionakin ihan tyytyväisenä vois ajella jos ei tietäisi mistään muusta... Onhan se tavallaan ihan hauskaakin ostella kaikkia mieleisiään lisävarusteita, aina joku muu keksii tai kehittää jotain parempaa kuitenkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 09.09.11 - klo: 19.26
Moicca poijjaat! Juu tos tuli hostilen mxt gummit baja 5 T:hen taakse ni gyl pitoo löytyy mukavasti etenkin nurmella ai ai!Mul koneena toi zenon 27cc ja habakun tekemä tehari ni hyvin naukuu vaik jo välityksiäkin vaihdoin black magic teräs rattaat 18/56.Tos samuli ota yhteyttä Elfvingin Toniin nois koneen viri asioissa siel tekevät viilauksia ja valmiita pytty/mäntä settejä takuulla. :tongue:  ps.Kiitos muuten diy-man
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 09.09.11 - klo: 23.41
Huomasin että onhan se vastapuolikin murtunut ja sitäpä ei sitten ihan niin vaan vaihdetakkaan :undecided: Liimasin sen pikaliimalla, ei taida kauaa kestää mutta ajelen sitten ilman. En kyllä ala mottia purkamaan ton takia. Kai sitä vois yrittää hitsuuttaakkin jos jaksais ottaa koneen irti. Täytyy varmaan tilata uus moottori tai billet alakerta  :roll:

Vastapuolella tarkoitin siis samaisen kopan takareunaa, josta menee kiinnike sinne tukivarren vierelle. Siihen kohtaan olen laittamut GBE:n  koneistetun alumiinisen paremman kiinnikkeen.

Eli sulta on haljennut kierrekorvake kampikammiolohkon reunasta? Joo, koko koneenhan siinä remontissa joutuis laittamaan muttereiksi sen osan uusimiseksi  :shocked: .

Ja terkut ari-mikaelille, oonkin tainnut "ajella" sun Bajalla tänä kesänä yhtä paljon kuin omalla  :azn: . Hyviä hetkiä harrastuksen parissa sulle jatkossakin  :smiley:  :smiley: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samulii - 11.09.11 - klo: 15.07
Vastapuolella tarkoitin siis samaisen kopan takareunaa, josta menee kiinnike sinne tukivarren vierelle. Siihen kohtaan olen laittamut GBE:n  koneistetun alumiinisen paremman kiinnikkeen.

Eli sulta on haljennut kierrekorvake kampikammiolohkon reunasta? Joo, koko koneenhan siinä remontissa joutuis laittamaan muttereiksi sen osan uusimiseksi  :shocked: .

Aaa, aivan. Se lohkon reuna mulla tosiaan murtui, paskempi homma. Taidan tilata sellasen billet fan coverin ja juuri ton samaisen kiinnikkeen mikä sullakin on niin se tukeee tota rakennetta niiden 3 muun lohkon kiinnityspisteen kautta vaikkei sitä yhtä kiinnityspistettä lohkoon olisikaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samulii - 16.09.11 - klo: 00.38
Nyt on Pro-Line Bow-Tie renkaat vanteineen Davella Deal Of The Day-tarjouksessa.

34 dollaria halvemmalla kun normaalisti ja säästö esim. modelsport.co.uk hintaan verrattuna postikulut huomioonottaen 60 euron luokkaa.

Tilasin etu- ja takarenkaat erikseen niin ei pitäisi kummankaan paketin jäädä tullin hampaisiin.

Joutui tarttumaan vielä tähän, nyt mä en tilaa enää mitään... kolme pakettia jo tulossa ja visa taas tapissa...

Olen koukussa radio-ohjattavan osien osteluun.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 16.09.11 - klo: 01.37
Eturenkaat voi hyvällä tuurilla sutkahtaakin tullista läpi, mutta se on todellinen ihme, jos takarenkaat ei jää tulliin. Takarenkaillehan tulee postimaksua 37$, ja koko paketin arvo on silloin 95$  :shocked: . Jos vaivannäkö tullauksesta huomioidaan, niin se on ihan kiikun kaakun, olisiko kannattanut suosiolla tilata molemmat samassa paketissa ja tullata ne samalla kertaa.

Nääs kun jos osien hinta on ihan siinä verorajalla ja paketin kyljessä ei ole sanottu postikulujen määrää, niin tyhmempikin tullimies ymmärtää, että postikuluineen paketti on verollinen. Varsinkin jos paketilla on kokoa, kuten renkaat sisältäen on.

Ja sitäpaitsi Euro vs USD -kurssi on juuri heikentynyt  :cry: , eli samalla rahalla ei enää saa ihan sitä mitä kaksi viikoa sitten vielä sai.

Nimimerkillä "näitä verokikkailtuja tilauksia on treenattu monia kymmeniä"  :tongue: . Toivottavasti nyt porukka ei ole innostunut liikaa ja aiheuttanut itselleen ja tullivirkailijoille paljon töitä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 18.09.11 - klo: 21.24
Jokavuotiset syyskynnöt taas käsillä  :cool: . Vähän tuo aika onkin mennyt muissa kiireissä. Ja Bajan suhteen moottorinvaihdon jälkeisissä synnytystuskissa ja lastentautien parantelussa. Mutta tänään oli kyllä viimeinkin ihan oikeasti hauskaa  :grin: . Lopulta vaan spurri antautui. No, se oli mun bajan elämän toinen. Kunniakas taival sillä, ja sitten: "saappaat jalassa" roskiin ja murut perässä. Osuutta asiaan toki saattoi olla multaa täynnä olevilla takavanteilla, CY29:llä ja 16/57 -välityksillä  :roll: ...

Mutta vetariasiaa joutuu ihmettelemään. Nimittäin orkkisvetareita. Näyttävät kestävän joko ei mitään tai sitten mitä tahansa. Viime kesänä meni toinen silloisista HPI:n orkkis hd-vetareista ja nakkasin tilalle sellaisen vanhan mallin orkkiksen, jossa on "muovipäät", kun ei muita ollut. Mielestäni hätäratkaisuna vaan, että sais ajelua vähän jatkettua. Dark Soulin jämymmät vetarit pistin samantien tilaukseen. No, vuosi on vierähtänyt ja Dark Soulit on laatikossa edelleen. Tämänkään päivän jälkeen ne eivät vielä pääse baanalle  :shocked: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samulii - 23.09.11 - klo: 22.45
Aika totaalisesti on spurri luovutanut, siltä vähän näyttää että kai se lämpiää(?) liikaa ja sitten sitäkautta hajoaa. Hommasin omaani sen pinion heat sinkin mutta jotenkin kyllä vähän tuntuu siltä että sen merkitys on aika olematon.

Kyllä ne renkaat vaan tänään sieltä tullin ohi putkahti. Paketin päällä on merkattu vaan sisällön arvo eikä postikuluja eivätkä olleet avannu ja tarkastanu kuittia. Ihan on pätevän oloset renkaat, testaaminen vaan taitaa jäädä ens kesälle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 23.09.11 - klo: 23.40
Sitä minäkin arvelen, että lämpiää se spurri ja sitä kautta antaa periksi. Kuten olen maininnut, minä laitan rasvaa spurriin ja arvelen sen auttavan siihen lämpenemisasiaan ( pienempi kitka ). Mutta muistutan kuitenkin, ettei tuo spurrin koppa ole riittävän tiivis vakiokunnossa mihinkään rasvahommiin. Jos liikaa epäpuhtauksia pääsee sisään, rasva vain kerää niitä itseensä jne. .

No onneksi olkoon verovapaista renkaista  :smiley: ! Sulla kävi  hyvä munkki  :smiley: ! Mutta älä oleta, että näin käy joka kerta....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 26.09.11 - klo: 14.00
Jaahas, kiinnostus bajaan on taas kasvussa.
Broidi osti tollasen t5:sen, mutta niitä kun ei käytettynä mistään saa, niin ajatellu josko se ois toi 5b.
Onko noi king motorin autot muuten mistään kotoisin?
Kalliita ei ole ainakaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 26.09.11 - klo: 17.26
Tekeekö ne nuo autot lisenssillä? Jos ei, niin haluatko tukea piraattiautojen (tuotteiden) valmistusta? Itse en ainakaan, mielummin jätän ostamatta kokonaan jos terve ei kestä alkuperäistä mallia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 26.09.11 - klo: 18.09
Että lisenssillä, kaveri murjoo vitsejä  :cool:

KM bajasta ei tietoa, mutta luultavasti samaa shittiä mitä rovanin baja.
Saa hyvän ku vaihtaa muutamalla sadalla HPI osaa kiinni, ja se on siltikin kiinanpommi.

Tässä tapauksessa aito on aito.

(joo, olen firmana rovanin kamoja tuonut kiinasta maahan ja KMässäkin piikki pystyssä)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 26.09.11 - klo: 18.36
Kysyin kun en viitsi suoralta kädeltä ampua  :cool:

Näinhän se on. Kaukana aidosta kuten muutkin vastaavat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 26.09.11 - klo: 19.14
Mulla on tuo KM baja 2.0 ja ei se nyt mikään aivan huono ole. Näissä laatu vaihtelee aika paljon.
Oma baja on nyt seissyt kun pitäisi vauhtipyörä vaihtaa, kun kiviä meni väliin ja rikkoi vauhtipyörän.

Mutta tottakai aito HPI on parempi, sitä saa mitä maksaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 26.09.11 - klo: 19.54
Itellä oon spurrissa kans käyttäny pikkusen vaseliinia. Ja hyvin kestäny vaik kerääkin likaa joten puhdistusta vaatii ajojen välis mut hyvin kestänyt...
Ja tosta löytys mulle apua kun kivet veivät vauhtipyöräst "lapoja"!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 26.09.11 - klo: 19.59
Toi kyl oli proto vedos ja liikaa silikonia nyt pelkällä verkolla ja pitäny hyvin kaiken ylimääräsen pois sille kuulumattomasta paikasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 26.09.11 - klo: 21.08
Mulla on tuo KM baja 2.0 ja ei se nyt mikään aivan huono ole. Näissä laatu vaihtelee aika paljon.
Oma baja on nyt seissyt kun pitäisi vauhtipyörä vaihtaa, kun kiviä meni väliin ja rikkoi vauhtipyörän.

Mutta tottakai aito HPI on parempi, sitä saa mitä maksaa.

Itsellä ajossa ollut km t1000 ei ollu mikään huono auto. Kesti siinä missä kalliimpi hpi.

Itse asiassa autolla ajoin 6-7 tankkia. Nyt siskonpojalle auton myytyäni on
autolla ajettu nyt noin puolet enemmän eikä autosta ole levinnyt mitään.

Liekö hulluntuuria vai liekö auto kasattu vahingossa tehtaalla hpi:n osista  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 27.09.11 - klo: 09.05
Noita kampikammion ja narustartterin suojajuttujahan on kaupat väärällään, on valita makua väriä muotoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 27.09.11 - klo: 13.02
Niin, saapi kylllä...mutta ei kiinteän voittanutta, kun joka tankin välillä ruohosilppua paineilmalla puhaltelee pois auton sisuksista...vai oliko se makuasia  :roll: ? Mulla sinkitystä teräksisestä hyttysverkosta taivutellut ja liimatut  :azn: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.09.11 - klo: 16.25
Kivääristä sightron 10-50x60 kiikari myyty ja nyt sitten bajaa metsästämään.
Käytetty peli for sure for me.
Pitää sen verta jättää kiikarista rahaa, jotta saa ostettua uuden halvan tilalle ja emännälle uusi känny, no sinnehän ne rahat sitten menikin :grin:.
Joensuussa olisi yksi baja käytettynä joka vaatisi totaali läpikäynnin, tai sitten täälläkin foorumillaoli joku auto kaupan.
Ilmottakaas jos >600€ löytyisi baja 5t/b, kumpikin käy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.09.11 - klo: 17.51
Baja varattuna ja ei kun odottelmaan rahojen siirtymistä paikasta a-paikkaan b jonka jälkeen ne menee paikkaan c  :grin:.
(http://i63.servimg.com/u/f63/12/53/30/44/17811.jpg)
Tollasen ku osaisi rakennella, ois meinaan siisti.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.09.11 - klo: 20.27
Jes sir i can boogie :grin:"(onnesta soikeana)"
Mä olen taas bajan 5b omistaja..
Sen kunniaksi latino räppiä :afro:
Kinto Sol - RAZA ES RAZA (Music Video) (http://www.youtube.com/watch?v=RI5KR4LLeNs#)
Loisto biisi by the way...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.10.11 - klo: 12.58
Onko muuten kukaan noita etujarruja bajaan laitattanut?
Tekeekö esim integyn setillä mitään..
Ei ois kallis enään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.10.11 - klo: 17.10
Joku sälli rakennellu n4likon bajasta.
Tuskinpa vielä proto on.
(http://largescalenews.com/wp-content/uploads/2011/03/booth8-588x391.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 02.10.11 - klo: 17.39
Noita nelikko virtelmia Baja:sta löytyy useita, mutta yhtään kovin fiksua en ole nähnyt...aina jotain ketjuja ja hihnoja toisensa perään = ei kuulosta/näytä kovin luotettavalta mitä Baja taas käsittääkseni on....vähän sama juttu kun yrittäisi keksiä pyörän uudestaan...siitä tuli 6-kulmanen.

Mikä muuten oli 4-kulmasen pyörän seuraava kehitys versio ?

Tietysti 3-kulmanen, yksi tömähdys vähemmän per kierros  :grin:

HPI Baja kiehtoo muuten maineeltaan ja ulkonäöltään, mutta takavetoisuuden takia ei tunnu siltä oikealta...Nutech:n "Baja" eli Thunderbolt 2 4WD on kyllä kiehtova, mutta odotellaan nyt jos sieltä tulee se XT5...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.10.11 - klo: 18.30
Kyllä se vielä tulee...
1/5 hpi 4wd hiiletön on nyt tänä talvena tulossa.
Tosin se ei merkkaa että tekisivät samoin tein nelarin bensana.
Mutta on se varmasti jo jollain protoasteella kehitteillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 03.10.11 - klo: 09.55
Heipsatirallaa,

Kävin sitten kokeilemassa Raision kaatiskunkkukrossia. Ensimmäinen kerta koskaan krossiradalla ja täytyy todeta että auton alusta pitää tehdä uusiksi jos aikoo tuota vielä jatkaa. Ei se asfaltti- / heikkakenttäalusta toimi röykyissä ollenkaan.

Mutta, mutta. Kyllähän härmään on myyty Bajoja jo joka kylään ja parhaimpiin useampi. Miksi ei sitten Raision kisoissa ollut enempää Bajoja, varsinkin kun 2WD vermeille oli oikein oma luokka!!!!!

Lisäksi kisajärjestelyt oli mielestäni erittäin hyvät kun ottaa huomioon kisajärjestelijöiden määrän. Jospa vuoden päästä nähtäisiin enemmän 2WD vehkeitä viivalla ja joskus saataisiin oikein oma luokka noiden 4WD vehkeiden rinnalle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 03.10.11 - klo: 12.39
Juu, kyllä sen alustan pitää olla ajantasalla, eteenkin korostuneilla moottoritehoilla.

[OT]Tuo Raision Kaatiskisa oli yksistään jo hyvä osoitus siitä, että omalle 2WD luokalle on kysyntää.
Nostaisi varmasti myös sarjakilpailuissa osallistujamääriä jos luokka ajettaisiin omanaan. Tosin en huomannut katsoa mikä oli todellinen ero "kunkkujen" tuloksissa, tarkoitan 2WD:n 4WD:n välillä.

Summattuna; 2WD:llä ei pysty ihan 4WD kärkikuskien vauhtiin.

Samalla muuttaisin koko ajoformaatin kaksihaaraiseksi nousukaavioksi, ts. sellaiseksi kuin M8-luokassa on. Alkuerät 5min ok, mutta finaaleihin sitten vaikka 10min ja a-finaaliin sitten radan jäljelle jääneestä kunnosta riippuen 15-30min.
[/OT]
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 03.10.11 - klo: 18.49
No onneks mulla ei ole korostuneita moottoritehoja. On vaan hitsinpimpulan huono alusta ja kuskin ajotaidot jostain sieltä minne ei aurinko paista.

Kummosia jousi-iskari yhdistelmiä kannattais alkaa hommailemaan Bajan saamiseksi krossikuntoon??

Ohjausservo varmaan kannattaa valita Savöx tahi Rhino tuotteista.

Rungon jäykkyyteen kannattanee myös panostaa hiukan nottei käy niin kuin edellisissä keskusteluissa. Tuo moottorin runko joutuu turhankin koville ja antautuu jossain vaiheessa jos ajetaan kunnon röykkyradalla.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 09.10.11 - klo: 19.42
Olipa kerran kivi......   :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 09.10.11 - klo: 20.39
 :shocked:

Toi alkaa olla jo ennätys !

 :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 09.10.11 - klo: 20.46
Eihän tuo ole mikään ennätys. Se on vaan sopivasti kevennetty vauhtipyörä!!!!

Noh, taitaa olla "hiukan" epätasapainoiseksi kevennetty???
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 11.10.11 - klo: 19.21
Joo ja sit noin kuukausi sit kävi näin  :huh: :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 11.10.11 - klo: 20.14
Moottorilohkon ja käynnistimen tuuletusaukoista puuttuu suojaverkko, niin sillo käy just noin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 11.10.11 - klo: 20.27
Moottorilohkon ja käynnistimen tuuletusaukoista puuttuu suojaverkko, niin sillo käy just noin.

siis nyt en oikee snaijannu  :shocked:
olin ajanu asfaltilla parisen tuntia kun toi tapahtu    :huh:



edit: siis toi putki juttu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 11.10.11 - klo: 20.47
Siis tarkotin sitä vauhtipyörän hajoamista, mut siitä verkosta olikin puhetta jo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 14.10.11 - klo: 18.08
Vaihdoin bajaan radion ja vastaanottimen ( futaba 2.4ghz).
Bajassani on orkkis servot ja haluaisin vaihtaa ne parempiin, ja muutenkin kun kaasuservo kärähti pari viikko sit ni aatteli et ne vois molemmat vaihtaa. vositteko suositella kaasu ja ohjaus servoa jossa olisi hinta laatu suhde kohdillaan? lähetin racing factoryy mailia et mitä ne suosittelis mut ne sano vaan et ei ne tiä bajan servojen kokoja jne, niinku et tulis samaa kokoluokkaa haalittua kuin edelliset et sopii paikalleen. linkkiä jos saisi olisi mahtavaa. Tää on niinku mun eka servojen hankinta et en oikee tiä viä näitä juttuja   :embarrassed:  :huh: :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.10.11 - klo: 21.38
Kaasuservoksi vähintään tällainen:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6594/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6594/.f)

Ohjaukseen olis mun ostos tämä:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8082/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8082/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 14.10.11 - klo: 21.57
Itellä ohjaus on rhino digi 4 ja kaasussa futten diggari, muista nyt ulkoa mikä malli.
Mutta ois tarkootus laittaa siihenkin tollan jytky, kuten persut sanos :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 15.10.11 - klo: 11.57
Unohdin mainita edellisessä viestissä et semmosia servoja joita saa suomesta.   :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 15.10.11 - klo: 18.24
Löytyy suomestakin kun kyselet Elfving Racing Tonilta :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 15.10.11 - klo: 18.38
Löytyy suomestakin kun kyselet Elfving Racing Tonilta :wink:


kiitti vinkistä  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 19.10.11 - klo: 00.07
Kirjotan tähän omia kokemuksia ja huomioita auton kasaamisesta. Auto on siis Baja 5B SS.

Ensimmäinen huomio on tietysti se, että esim. Jeppe Lehtojärven sivuilla on erinomainen rakennusraportti samasta autosta, joten en lähde toistamaan samoja asioita, vaan pyrin keskittymään pääasiallisesti muihin huomioihin. Samoin taannoisesta Pienoismalli lehdestä löytyy juttua autosta, myös tästä viestiketjusta löytyy joitain hyviä ja arvokkaita kommentteja, vaikka iso osa viesteistä onkin asiasisällöllisesti täyttä roskaa.

Aloitin projekti siten, kuten teen aina. Avaan laatikon ja katson mitä siellä on. Tässä tapauksessa ohjekirjaan syventyminen jo ennen kasauksen aloittamista oli "must" juttu, ohjekirja on hyvä ja yksityiskohtainen, mutta ohjeiden sivuun kirjoitetut huomiot ja lisävinkit kannattaa vetää vaikka korostuskynällä, jotta ne tulee huomioitua kasausvaiheessa. Muuten paketin sisältö oli sitä normaalia, kumin hajua ja hemmetinmoinen määrä osapusseja.

Seuraava vaihe, jonka tein ja johon pyrin huolellisesti valmistautumaan, oli asennuspaikan, tässä tapauksessa autotallin järjestely siten, että työtä voi tehdä keskeytyksettä. Kaivoin esille kaikki mahdollisesti tarvittavat työkalut, rasvat, kliinerit, nippusiteet ym. tilpehöörin, jota voisi kuvitella tarvitsevansa auton kasaamisessa. Työkalupuolella isoin huomio on se, että käytössä on jokseenkin pakko olla kunnollinen akkukäyttöinen ruuviväännin ja mielellään sellainen, jossa on momentinrajoitin. Minulla ei tuollaista momentinrajoitinta omassa Dremel-työkalussa ollut ja sainkin muutaman muoviosaan ruuvattavan ruuvin korkkaamaan. Lisäksi tarvitaan auton oman työkalupussin sisällön lisäksi (joka on muuten todella hyvä ja käyttökelpoinen) kaikki ne työkalut mitä ohjekirjassa oli erikseen mainittu ja tietenkin monitoimipora.

Ensimmäisten pussien sisällön kokoonpanemisessa ei ollut oikeastaan muita havaintoja, kuin se, että onnistuin jostain syystä rakentamaan etupään väärin, jonka huomasin vasta myöhemmässä vaiheessa. Tämä tietysti sapettaa aina, kun valmista joutuu purkamaan ja vieläpä oman törttöilyn vuoksi. Työkalupussin mukana tullut M5-mutteriasetin oli erittäin käytännöllinen ja sillä sai mutterit muoviosiin helposti ja siten, että muoviosat eivät vahingoittuneet. Etupään saratappien välys hieman ihmetytti. Epäilin, että olin unohtanut shimmiprikat, mutta ei niitä useammankaan tarkastuskerran jälkeen ohje käskenyt laittamaan. No, aika näyttää onko tästä haittaa, tein kasauksen kuitenkin täysin ohjeen mukaisesti.

Muoviosien numerointisysteemi on tietyllä tavalla aukoton, mutta kun noista ”kammoista” tuppaa usein osia irtoilemaan itsestäänkin, on niiden irtopalikoiden löytäminen tuosta osakasasta todella hankalaa. Samoin jotkut 3D -kuvat ohjeessa on aika harhaanjohtavia ja huomasin pariinkin otteeseen etsiväni ihan eri näköistä osaa. Kammat ja irto-osat kannataakin pitää jossain järjestyksessä, niin itse tekeminen on paljon mielekkäämpää.

Ohjauslinkistössä tuli jälkeenpäin sellainen pikku huomio, että pieni M3 mutteri, joka tulee osanumeroon 85416-4 kiinni ei pysynytkään itsestään siellä paikallaan. Tämän johdosta servovarren kiinnitys tähän osaan myöhemmässä vaiheessa oli todella tuskallista. Laita vaikka pieni tippa ruuvilukitetta, jotta mutteri pysyy muoviosan sisällä! Servon rajoitinpalikkaa en asentanut, itseasiassa se ei oikein paikallensa sopinutkaan sarvikuonoservon kanssa. Nähtäväksi jää sekin, olisiko sille ollut käyttöä.

Ohjausservoksi laitoin siis pakettiservon sijasta Multiplex Rhino ”sarvikuonoservon”. Mitoiltaan tämä servo on hieman alkuperäistä servoa kapeampi, joten tarvittiin askartelutaitoja, jotta servon kiinnityksen sai luotettavaksi. Ratkaisin asian pienellä palasella vahvaa Lexania, josta tein tarvittavan sovituskappaleen servon kiinnitykselle. Asensin vastarin akun ohjeiden mukaan, samoin virtakatkaisijan. Tuo erillinen latausjohto on kyllä erinomainen lisä, jonka vuoksi kannattaa hankkia nimenomaiseen tarkoitukseen tehty vastarin akku.

Diffin kasaamisessa pitää olla huolellinen ja seurata ohjeita tarkkaan. Osia on kuitenkin sen verran paljon, että helposti missaa jonkun, jos ulkomuistista ja tunteella yrittää asiaa ratkoa. Diffi on kuitenkin auton toiminnan kannalta hyvin oleellinen osa, joten sen on syytä myös toimia oikein. Kasauksen jälkeen diffissä tuntui hieman alkurapeutta, mutta tämä varmaan saadaan kuntoon sisäänajovaiheen yhteydessä. Voimansiirtoboksin kanssa ei ollut mitää erityistä. Laittelin laakereihin hieman laakeriöljyä, jotta näiltäkin osin auto toimisi moitteetta.

Peräpään kasaus meni myös ilman suurempia ylläreitä. Sama juttu saranatappien kanssa, välys on yllättävän suuri. Todennäköisesti laitan jonkinlaiset prikat tapin väliin ennen sisäänajon aloittamista. Takapään vakaajien asentoa kannattaa muutta hieman alkuperäisestä, ettei vakaajat hankaa vetareiden suojakumeihin, tästä oli asiallinen mainita Jepen raportissa.

Moottoriin kannattaneen asentaa jonkin sortin kivisuoja vauhtipyörän kohdalle. Tämä on syytä tehdä ennen moottorin asentamista autoon, jälkeenpäin sen toteuttaminen on jokseenkin mahdotonta, ainakin ilman moottorin irroittamista. Muutoinhan moottori on valmis paketti, joten mitään ihmeempiä en sille tehnyt. Huomio myös polttoaine- ja paluuletkujen asennus moottorin asennuksen yhteydessä. Moottori tulee loppujen lopuksi sen verran monesta paikkaa kiinni, että ihan pienen syyn takia sitä ei varmaankaan tule irroitettua.

Pakoputken vaihto oli muuten hyvin triviaali operaatio, mutta tuo klipsi-klemmari-patentti käyrän ja putken välissä ei vaan toimi. Sain sen kuitenkin pitkän ähellyksen jälkeen paikalleen, mutta epäilen mahtaako olla pitkäikäinen ratkaisu. Tilasin varmuuden vuoksi siihen osan nimeltä ”Team FastEddy HD Pipe Clamp for HPI SS Pipe”.

Jarrujen toimintaperiaate on jokseenkin perinteinen, mutta ensituntumalta voisi luulla, että jarruissa saattaa olla parannettavaa. Mietin myös etujarrujen hankkimista tai koko jarrujärjestelmän muuttamista hydrauliseksi, mutta $500 lisäkustannus sai kuitenkin pysyttäytymään vielä toistaiseksi paketin mukaisessa ratkaisussa.

Spurrin ja pinjonin asennuksessa ei mitään ongelmia, mutta ihmettelin onko todellakin niin, että rattaiden välystä ei voi säätää? Minä en ainakaan keksinyt miten sen voisi tehdä, joten vakiovälitykset saivat istua autoon. Tottahan siihen rataspareja saa muitakin, mutta olisin kuvitellut, että pelkkä pinjonin vaihto olisi onnistunut.

Kaasu- jarruvivustojen rakentelu on yleensä auton kasaamisessa se suurin antikliimaksi. Tässä tapauksessa vivuston teko onnistui jokseenkin täydellisesti ihan ensimmäisellä kerralla, kiitos 1:1 mallikuvan. Kaasuttimen vivun kiinnitys muoviosaan 85414-11 tuntui hieman epäluotettavalta, mutta en vielä tehnyt asialle mitään. Katsotaan aiheuttaako ongelmia. Kaasu- jarruservoksi löytyi kaapista pari vuotta vanha Futaba S9351, jossa pitäisi voiman ja nopeuden piisata tähän tarkoitukseen.

Iskareiden kokominen on toinen asia, johon tässä autossa kannattaa varata aikaa ja paneutumista. Ensimmäinen  moka, jonka tässä kohtaa tein oli se, että laitoin iskareiden kumisukat väärin päin varsiin kiinni – arvaa vaan miten helppo niitä on saada pois öljyisillä sormilla? Tämäntyppiset iskarit rakennetaan yleensä ”väärinpäin”, kuten ohjeessakin oli neuvottu tekemään. Öljyä ei tarvitse laittaa ihan kierteeseen saakka, kun 6mm iskarin varsilla siitä kuitenkin leijonan osa valutetaan pois, minnekäs muualle kuin työpöydälle, syliin ja lattialle. Takapään öljy oli kyllä todella ohutta (5wt), melkein kuin vettä. Kun iskarit oli paikallaan autossa, se myös tuntui kuin vaimennusta ei olisikaan, näinköhän tuo sitten ajossa toimii. Etupää sen sijaan tuntui selvästi jämerämmältä, jokseenkin sellaiselta kuin sen kuvittelinkin.

Yleisenä huomioina todettaakoon se, että ohjeita orjallisesti noudattamalla pääsee maaliin, ainakaan minä en havainnut ohjeissa yhtään virhettä, muutama harhaanjohtava kohta kylläkin, kuten tuolla alussa mainitsin. Ruuvilukitetta lotrasin selvästi useampaan kohtaan, mitä ohje neuvoi, käytönnössä kaikki metalliin kiinnitettäviin ruuveihin. Ohjeet on siis hyvät ja välttämättömät, seuraa niitä tarkasti, jos poikkeat ohjeesta, niin perustele se ainakin hyvin itsellesi.

Metalliosissa oli jonkin verran työstöjäämiä, joista sain pari viiltohaavaa sormiini kasauksen aikana. Ei iso asia, mutta helpompi ja mukavampi on kasausta tehdä kun sormissa ei ole haavoja, hanskat kädessä tätä hommaa ei voi tehdä. Tätä hommaa ei myöskään voi tehdä olohuoneen pöydällä, tai iltalenkin ja lasten iltapalan välissä. Varaa aikaa ja ja valmistele asennukseen tarvittavat tilat ja välineet. Minulla homma meni korin maalausta lukuunottamatta yhdessä päivässä ja kahdessa illassa. Tähän kyllä vaikutti se, että koko muu perhe oli syysloman vietossa, joten minulla oli aikaa ja mahdollisuus paneutua tähän hommaan 100% sti. Negatiivinen huomio tulee myös lukuisista klemmari-klipsu-korisokka kiinnityksissä, joita en toivoisi näkevän näin paljon tällaisessa autossa. Ne eivät luo kovin luotettavan tuntuista vaikutelmaa ja tarkoitus on kuitenkin ajaa tällä myös kilpaa. Onneksi maailma on pullollaan aftermarket osia, joilla näitäkin puutteita saa korjattua, niihin vaan saa äkkiä uppoamaan muutaman lisäsatasen.

Kokonaisuudessa kasausprosessi oli mukava ja osat olivat laadukkaita. Autohan on ehtinyt jo kehityskaaressaan aika pitkälle ja sen huomaa siitä, että mitään lapsuksia tai virheitä tuotannossa ei käytännössä ole. Ohjeet on hyvät, samoin paketin mukana tulevat työkalut.

Vielä korin maalaus huomenissa ja sitten auto olis valmis sisäänajoa varten. Odottelen vielä saapuvaksi muutamia päivitys- ja lisäosia, mm. alumiiniset kytkin- ja spurripukit, sekä pölysuojat iskareille, ilmanputsarille ja vetokäynnistimelle. Ja pitäähän autossa valot olla, kun ulkona on jo pimeää!

Kuvia myöhemmin.

Pekka
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 19.10.11 - klo: 00.31
Bajan:n pinionit ovat halkaisijaltaan kaikki samankokoisia, samaan tapaan on Xray NT1 nitroturistissa.

Siittä spare-part pussista tai jostain muualta olisi löytynyt tuota sarvikuonoservoa varten ihan valmis kavennusadapteri, itse tein sovitepalan alumiinipellistä. Se muovinen näytti jälkeenpäin löydettynä niin avuttomalta, joka tapauksessa.

Tuo ohjauslinkistön M3 mutteri pysyy ensimmäisen kiristyksen jälkeen itsestään paikallaan, ilmeisesti sitä ei hoksaa laittaa tarpeeksi syvälle ekalla kerralla. Itse kirosin ihan samaa asiaa, näin jälkimuistista.

Vakio jarrut toimii hyvin, etujarruilla auto pysätyisi toki nopeammin, mutta sitten autoa ei voi kurviin paiskoa "käkkärillä"  :grin: .

Uhkakuvista huolimatta minulla on nuo saranatappien e-klipsut pysyneet paikoillaan, spekuloin samaan hengenvetoon tuota välystä. Liekkö sillä tarkoitus "mälläystilanteissa" antaa vähän tilaa niille e-klipsuille jotta ei heti irti sinkoudu kun tulee osumaa. Jos se olisi virhe niin eikö ne olisi jo tässä vaiheessa auton elinkaarta korjattu?

Ajattelin talven aikana huoltaa omani ja kirjoitella siitä sitten taas muiden iloksi, ehkäpä jotain muutakin on jäänyt hihanvarteen. Paljonkohan auto kevenee kun vaihdetaan roppakaupalla ruuveja alumiiniin ja titaaniin ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 19.10.11 - klo: 00.41
Bajan:n pinionit ovat halkaisijaltaan kaikki samankokoisia, samaan tapaan on Xray NT1 nitroturistissa.

Jos pinjonissa (tai missä muussa rattaassa tahansa) on kolme toisiinsa vaikuttavaa muuttujaa; 1) hammasmäärä, 2) halkaisija ja 3) hammasjako, niin yhtä tekijää muuttamalla, myös jonkun toisen tekijän on muututtava vastaavasti? Saman halkaisijan pinjonit varmaan toimii tiettyyn rajaan saakka myös eri hammasmäärällä, ja tiedä sitten onko noihin välityksiin sitten oikeasti tarvetta edes kajota.

Uhkakuvista huolimatta minulla on nuo saranatappien e-klipsut pysyneet paikoillaan, spekuloin samaan hengenvetoon tuota välystä. Liekkö sillä tarkoitus "mälläystilanteissa" antaa vähän tilaa niille e-klipsuille jotta ei heti irti sinkoudu kun tulee osumaa. Jos se olisi virhe niin eikö ne olisi jo tässä vaiheessa auton elinkaarta korjattu?

Tämä on ihan totta ja mietin tuota samaa. Klappihan ei ole tukivarsien kiinnityksessä, vaan takapalan ja klipsujen välissä, joten siinä mielessä tuo ajatelmasi on varmaan ihan oikein.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 19.10.11 - klo: 21.54
... myös tästä viestiketjusta löytyy joitain hyviä ja arvokkaita kommentteja, vaikka iso osa viesteistä onkin asiasisällöllisesti täyttä roskaa.

Täyttä roskaa ovat mun mielestä ainoastaan sellaiset viestit, jotka ovat epäasiallisia ja poistetaan jo moderaattoreidenkin toimesta.

Jos joku harrastaja laittaa viestejä, joilla on pienempi informaatiosisältö, niin onhan nekin osa tätä harrastusta ja keskustelua. Vai onko sellaisen harrastajan koko harrastuskin "täyttä roskaa"  :undecided: ?

Pitäisikö muka perustaa oma Baja-topikki "eliittiä" varten  :undecided: ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.10.11 - klo: 22.03
+1 DIY manin kanssa.
Eikös tämän pitäisi olla foorumi, missä myös keltanokat saisi arvokasta oppia ihan perus jutuista.
Jos joku on sitä mieltä että guruille omat jutut, niin perustetaan sitten gurulokero heille.
Mun mielestä on hyvä jotta joka jamppa saa täältä ne perusjutut ja tiedot omiin ongelmiinsa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 19.10.11 - klo: 22.15
Täyttä roskaa on sellaiset viestit, jotka eivät käsittele aihetta millään tavalla. Kun aloitin rakennusprojektia, halusin lukea ketjun läpi, koska minulla ei ollut kokemusta ko. autosta. Kun olin selannut parisenkymmentä sivua samaa jaagausta tyyliin "mun FG on kyllä parempi, kun sun bajas", totesin että antaa olla. Varmaan sinnikkäällä läpikäynnillä itse asiasisältökin olisi auennut paremmin.

Tässä ei mitään lokerointia tehdä, kaikki saa kirjoittaa mitä lystää, en ole moderaattori enkä sellaiseksi aio tai edes halua. Tarkennuksena sanottakoon, että tuolla asiasisällöllä tarkoitan nimenomaan otsikon mukaista asiasisältöä. Gurulokeroita ei tässä niin ikään tarvita, olen tavallinen harrastaja niinkuin 99,9% tämän foorumin lukijoista.

Tuon oman rakentelutarinan kirjoitin siinä valossa, että nimenomaan se keltanokka voisi lukaista sen läpi ja välttää ne virheet ja vaikeudet, joita minä kohtasin. Perusjuttuja nimenomaan halusin tuoda esille. Gurut tekee auton vaikka unissaan ja kädet ja jalat katkottuna, minä en.

Sanottakoon nyt sitten vielä, että ajatukseni tulee selväksi, että nämä kolme edellistä viestiä edustaa nimenomaan sitä "roskaa", minun viestini mukaanlukien. Ketään en henkilökohtaisesti arvostele, ja toivon että muut valitsevat saman linjan.

Laitetaan nyt kuitenkin kuva tähän loppuun, niin ei ihan jaskanpauhamiseksi mene:

(http://i274.photobucket.com/albums/jj269/peitsamo/baja1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.10.11 - klo: 09.46
Nätti baja.
Tuossa kuvassa ei varmaan vielä oltu otettu testinkiä radalla?
On niin kiiltävä ja puhudaas.. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.10.11 - klo: 17.41
Rakentelin bajan ikkunat uusiksi talvee varten.
Jos sitä häkkiä ei nyt saa tänä vuonna, niin on ainakin 5b:nä ajossa.
(http://i6.aijaa.com/b/00981/8916488.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00917/8916490.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00829/8916496.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00532/8916497.jpg)
Ja teline.. :roll:
(http://i4.aijaa.com/b/00171/8916504.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.10.11 - klo: 19.17
Kutistettu baja Englannista.
(http://i86.photobucket.com/albums/k103/creamsodauk/DSC_0006.jpg)
(http://i86.photobucket.com/albums/k103/creamsodauk/DSC_0007.jpg)
(http://i86.photobucket.com/albums/k103/creamsodauk/DSC_0008.jpg)
(http://i86.photobucket.com/albums/k103/creamsodauk/DSC_0099.jpg)
(http://i86.photobucket.com/albums/k103/creamsodauk/DSC_0114.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 21.10.11 - klo: 19.34
onpas se söpö!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 21.10.11 - klo: 20.48
Hei, tässä olis halppisrintamalta pari mukavaa servoa.

Katsokaa noi speksit, vaikuttaa aika kiinnostavilta. Ohan noissa spekseissä varmaan tyypillistä liioittelua?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15098__BLS_2209_High_Voltage_7_4V_Brushless_Digital_Servo_w_Titanium_Alloy_Gear_22kg_0_09sec_66g.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15098__BLS_2209_High_Voltage_7_4V_Brushless_Digital_Servo_w_Titanium_Alloy_Gear_22kg_0_09sec_66g.html)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10571__DS8325HV_Power_HD_Titanium_Gear_High_Voltage_Servo_31kg_79g_118sec.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10571__DS8325HV_Power_HD_Titanium_Gear_High_Voltage_Servo_31kg_79g_118sec.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.10.11 - klo: 21.15
Kuinka liene ajettavuus tollasella nysällä :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 21.10.11 - klo: 21.16
Kuinka liene ajettavuus tollasella nysällä :roll:

No tiäthä sää, ei se oo vehkeen koosta kii, vaan siitä kuinka sitä käyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 21.10.11 - klo: 21.17
Kuinka liene ajettavuus tollasella nysällä :roll:

No tiäthä sää, ei se oo vehkeen koosta kii, vaan siitä kuinka sitä käyttää.

 :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 22.10.11 - klo: 11.51
size matters :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 22.10.11 - klo: 13.00
Vois kuvitella että hytti on pystyssä koko ajan tollasella nysällä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: bluebeetle - 26.10.11 - klo: 16.36
Vois kuvitella että hytti on pystyssä koko ajan tollasella nysällä.

Eli: mitä lyhyempi, sitä paremmin pysyy pystyssä :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 28.10.11 - klo: 14.46
Paitsi kiihdyttäessä hytti voi olla hieman takakenossa.

Missäs ton pikkubajan bensatankki on?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TYR RC - 28.10.11 - klo: 17.58
Missäs ton pikkubajan bensatankki on?
Se on tainnut unohtua tuohon sängylle..? Toiseksi alimmaisessa kuvassa... Lyhyt on auto ja niin  on kierroskin mitä sillä pääsee ajamaan ilman tankkia.  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 28.10.11 - klo: 18.16
Tarkoituksena hommata Baja 5BSS kit. Käykö sarjan mukana tuleva ohjausservo kaasu/jarruservoksi, jos hommaan ohjaukseen järeämmän servon heti alkuun?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.10.11 - klo: 20.00
Ei heittämällä, on sen verta leveämpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.10.11 - klo: 20.13
Jokaisen bajamiehen pitäs tälläset killuttimet laittaa auton takaosaan :laugh:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R04-20/SubProducts/R04-20 (http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R04-20/SubProducts/R04-20)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 28.10.11 - klo: 20.24
Jokaisen bajamiehen pitäs tälläset killuttimet laittaa auton takaosaan :laugh:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R04-20/SubProducts/R04-20 (http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/R04-20/SubProducts/R04-20)

öö..mikä toi on?!  :grin: :grin:  :huh: :huh:
sevverra härskiltä näytti et piti sulkee heti kun tuli näkyvii  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 28.10.11 - klo: 20.27
Kas, hinta noussut sitten viime kerran kun tommosia ostin.

Sittenhän noita myydään oikeisiinkin autoihin sopivamman kokoisena.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.10.11 - klo: 20.37
Pitäsköhän ostaa molempiin autoihin.
Onneksi ei ihan "torttuja" myydä kuitenkaan... :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.10.11 - klo: 22.28
Tietääkö kukaan saako Suomesta RIT kangasvärejä?
Eli näitä.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8634/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8634/.f)
Noilla voi värjätä vinyyliosat.
Mulla on bajassa noi rpm.n valkeat tukivarret, niin meinasin ne mustaksi värjätä.
Ostin dylonin vastaavaa tuotetta, mutta tuli tukivarsista kuin olisi mustikalla värjänny ne.
Ei lähellekkään noin hyvin toimi kuin rit, vaikka tulista vettä laitoin ja pari tuntia muhi osat seassa.
Tollaviisiin se tapahtuu ritillä.
LSN Dyes a TeamChase Roll Cage for the HPI Baja 5t and 5sc (http://www.youtube.com/watch?v=l75iRt3xflk#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 30.10.11 - klo: 12.03
En mä ainakaan löytäny.

Oma sävellys oli:
http://rc10.fi/index.php?topic=43314.msg543246#msg543246 (http://rc10.fi/index.php?topic=43314.msg543246#msg543246)

Mutta saahan tota rittiä melkeen mistä päin vaan googlea, ei tarvi ämerikkoihin asti lähtee kalaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 30.10.11 - klo: 17.50
Prismasta löysin ihan jotain perus väriä.
Mut taikasana on suola, sitä kun laitoin veden sekaan ja värit ja osat lillumaan, niin 10min ja osat oli mustat.
Kuva ennen kylpyä
(http://i6.aijaa.com/b/00281/8899152.jpg)
kylvyn jälkeen.
(http://i7.aijaa.com/b/00336/8972614.jpg)
Veden oltava kiehuvan kuumaa jotta väri tarttuu hyvin, ja kannattaa suojata paikat jotta väriä ei roiski millekkään pinnoille, jotta ei tartte rueta puhdistushommiin.
Värejä löytyyhän löytyy suunnilleen ihan mitä tahansa vain voi toivoa, jos siis meinaa itse tuon värjäyksen suorittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.10.11 - klo: 19.27
Ai että tällänen väriyhdistelmä on niiiiiin hieno....
(http://www.rctuningraalte.nl/images/bbh20x.jpg)
Pitäskö muuttaa maalaus suunnitelmia itekki :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.10.11 - klo: 19.38
Tässä toinen makupala.
(http://i430.photobucket.com/albums/qq22/98jbickerstaffe/IMG_6087.jpg)
Kynäruiskumiehiä täällä joka voisi tuollaisen maalauksen suorittaa?
(http://i430.photobucket.com/albums/qq22/98jbickerstaffe/IMG_6080.jpg)
Mitä maksaisi????
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 01.11.11 - klo: 08.14
Kuukauden päästä veronpalautukset kolahtaa tilille ja taitaa lähteä Baja tilaukseen. Seuraava setti olisi mielessä:
- Baja 5b SS
- 86715 - HEAVY DUTY ALUMINUM PINION / CLUTCH MOUNT
- 87559 - HD ALUMINUM SPUR GEAR MOUNT
- Team Fast Eddy:Pro Series Bearing Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Pro Series Wheel & Clutch Bearing Shim Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Steering post shim kit for the HPI Baja 5B & 5T
- Iskarien suojapussit

Noiden kanssa saa sitten joulunpyhät kulumaan rattoisasti...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.11.11 - klo: 17.47
sulo2604, onnittelut jo etukäteen :wink:
Sellainen kyssäri, kuka on pro-linen deser rat korin ostanut 5b:malliin, tuleeko siinä setissä mukana nuo korin alaosan ponttoonit??
V..aa kun olen jo kaksi settiä ajanut riekaleiksi..
Uusi korikin pitää siis ostaa, mut en ole tota ennen ostanut, niin kysästään niiltä jolla ois jo kokemusta/tietoa tuosta.
Eli kuvissa sivuilla näkyvät korinosat.
(http://i158.photobucket.com/albums/t104/bajaginge/100_1076.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.11.11 - klo: 15.56
Jose Quagrainen CAR  on myös tosi nätti väreiltään.
(http://i6.aijaa.com/b/00156/8989300.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 03.11.11 - klo: 21.23
tällänen kuitukoppa ois kans aika cool bajassa.
(http://i1230.photobucket.com/albums/ee483/GRAFIL68/c3.jpg)
(http://i1230.photobucket.com/albums/ee483/GRAFIL68/c6.jpg)
(http://i1230.photobucket.com/albums/ee483/GRAFIL68/c5.jpg)
(http://i1230.photobucket.com/albums/ee483/GRAFIL68/c1.jpg)
Mut mun mielestä itse baja hukkuu tuon mallisen korin sisään..
Tää tosin mun mielipide.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 04.11.11 - klo: 16.41
aika kauheen näkönen tommone koko carbon lookki laatikko  :roll: siin mun kommentti :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 05.11.11 - klo: 11.55
Tollahan sais aikaiseksi Darth Wader -Bajan  :grin: !
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 10.11.11 - klo: 16.19
taitaa bajaa flunssa vaivata  :huh:
mikäköhän mahtaa olla vikana, kun pistän loson pohjaan ja päästän kaasun niin kaasu ikääkuin hirttää kiinni noin 1-3 sekunniksi. Korotin kaasuservoa sen verran että vivusto ei hinkaa tankkiin ja rasvasin osat jotka pystyi. kun auto on sammuksissa ja renkkaa servoa kaasupohjaan niin ei huomaa mitään että luisti tulisi myöhässä, mut sit kun laittaa koneen käymään ja tekee saman niin sit se tosiaan hirttää kiinni sekunniksi ja palautuu hiljaa takaisin. vaikee selittää tota juttua mut toivottavasti joku ymmärsi mitä ajantakaa  :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 10.11.11 - klo: 17.54
Jos se vika ei olekaan servossa?

Väljä kaasarin akseli voisi aiheuttaa samat oireet, eli kaasu jää päälle tai jarrutettaessa sammuu.

Viisaammat kommentoikoot lisää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 10.11.11 - klo: 18.11
samoin pakkanen.

Ite aloittaisin sen akselin esim wd40 käsittelyllä testaamaan lopputulemaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 10.11.11 - klo: 19.21
Kuukauden päästä veronpalautukset kolahtaa tilille ja taitaa lähteä Baja tilaukseen. Seuraava setti olisi mielessä:
- Baja 5b SS
- 86715 - HEAVY DUTY ALUMINUM PINION / CLUTCH MOUNT
- 87559 - HD ALUMINUM SPUR GEAR MOUNT
- Team Fast Eddy:Pro Series Bearing Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Pro Series Wheel & Clutch Bearing Shim Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Steering post shim kit for the HPI Baja 5B & 5T
- Iskarien suojapussit

Noiden kanssa saa sitten joulunpyhät kulumaan rattoisasti...
Juuri laitoin tilauksen Hobbylinnaan menemään! Nyt sitten odotellaan!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.11.11 - klo: 12.38
Piti käydä yksi biitsi tänään kokeileen.
Uusi korikin on paikallaan ja maalattu ihan jokajamppa tyyliin yhdellä maalilla.
(http://i11.aijaa.com/b/00073/9065339.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00850/9065341.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00734/9065342.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00669/9065349.jpg)
Fluorisoiva vihreä tuli, mut kamera ei jostain syystä tuota väriä näytä sellasena kun se silmälle oikeest on.
(http://i11.aijaa.com/b/00840/9070417.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00061/9070418.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00172/9070419.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00733/9070420.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00844/9070433.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.11.11 - klo: 12.56
Ja yhen käen mies ajjaa tässä :grin:
hpi baja on sand.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=rfvMBEPVZVM#)
Vasurilla ajaminen suorittaa ja oikealla ohjaus.
Ja akka kotona sanoo jotta sää et ikinä voi tehä kahta asiaa yhtä aikaa :laugh: :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 17.11.11 - klo: 16.17
 :cheesy: Siellä se nyt odottaa...osat lajiteltuna. Vielä kun TFE:n laakerit tulee postissa, niin kasaus alkakoon  :cheesy:. Saa nähdä miten onnistuu, kun on 3 lasta ja pöytä olohuoneen nurkassa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 17.11.11 - klo: 23.18
Itse tykkään kyllä noista melko yksinkertaisesti maalatuista koreista. Ihan kivasti näyttäis kulkevan! Miten siis yhdellä kädellä ajoit? Siemailitko toisella kädellä kaljaa vai?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.11.11 - klo: 09.00
vasurissa oli ohjain ja oikeassa kamera :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: svg27 - 18.11.11 - klo: 12.07
taitaa bajaa flunssa vaivata  :huh:
mikäköhän mahtaa olla vikana, kun pistän loson pohjaan ja päästän kaasun niin kaasu ikääkuin hirttää kiinni noin 1-3 sekunniksi. Korotin kaasuservoa sen verran että vivusto ei hinkaa tankkiin ja rasvasin osat jotka pystyi. kun auto on sammuksissa ja renkkaa servoa kaasupohjaan niin ei huomaa mitään että luisti tulisi myöhässä, mut sit kun laittaa koneen käymään ja tekee saman niin sit se tosiaan hirttää kiinni sekunniksi ja palautuu hiljaa takaisin. vaikee selittää tota juttua mut toivottavasti joku ymmärsi mitä ajantakaa  :undecided:


Ainakin pakkasilla omassa pirssissä teki tuota, että kaasu jäi päälle. Se oli kyllä ihan talvea jo sillon...

Mutta kylmyys voi vaikuttaa, tai sitten lehtibakan mainitsema asia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 21.11.11 - klo: 22.39
Askartelin kivisuojat moottorille. Raaka-aineet tulivat Biltemasta: Ruostumaton keittiösiivilä, hinta 1,95€!!. Kiinnitys kuumaliimalla. Mielestäni hinta/laatusuhde kohdallaan :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.11.11 - klo: 10.45
On hienot  :smiley: ! Mutta että kuumaliimalla? No, eihän moottori koskaan kuumu ...  :roll: .  No kerro toki kokemuksia sitten, että kestikö kiinni  :azn: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 22.11.11 - klo: 13.30
Ajattelin että tuskin tuo alakerta niin kovasti kuumenee...mutta jos ei pelitä laitetaan epoksilla sitten :grin: Kun vaan tulisi ne muut osat että pääsisi aloittamaan kokoamisen :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 22.11.11 - klo: 16.48
Eihän se lämpö pahaa tee,päinvastoin mutta kylmä on sitten myrkkyä kuumaliimalle kun se tuppaa haurastumaan ja rapsahtelee irti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 23.11.11 - klo: 14.20
Pari päivää sitten meni vetostartti rikki. Kaikki osat sen sisällä oli hioutunu ihan sileeksi.
Nyt on uusi vetostartti, leikkasin rikkinäisestä outerwears suojasta palasia jotka liimasin sinne.

Odottelen jo lunta niin pääsisi ajamaan bajalla lumeen ja tekemään hienoja hyppyjä. Jotkut sanoo että bajalla ei voi hyppiä mutta viimetalvena tein ihan monta metriä korkeita hyppyjä eikä siitä hajonnut kuin 1 tukivarsi. Kumma että nyt kesällä ilman suurempia hyppyjä on mennyt ainakin 3 tukivartta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 23.11.11 - klo: 20.18
Itellä oli verkot kiinni silikoonilla ja hyvin pysy kiinni...
Ja kyl baja hyppyjä kestää kunhan ei ihan tasaselle tule saati sitten vasta "mäkeen"...
Oo kuullu ja kokeillut vanteita ketttämällä joustavuuden lisäämistä ja huomattava ero oli!
Pakkasta varten tukivarret jos keittäis ni uskon et kestäis vielä paremmin mut itellä ei kyl talvella oo hajonnut yhtään tukivartta tai muutakaan osaa pakkasen takia Bajasta! :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 23.11.11 - klo: 21.02
Toi keittäminen oli jo 80-luvulla tunnettu konsti muoviosien kestävyyden lisäämiseksi. Itsekin sitä harrastin kun ensimmäisiä autoja kasasin.

Muuttaa kovemman muovin hieman elastisemmaksi. Muovi kestää hetkellistä ylikuormitusta paremmin koska iskun energia sitoutuu suuremmalle pinta-alalle joustavuuden ansiosta. Tai siis näin olen ihan itse asiaa pähkinyt. Varmaankin joku yli-insinööri tai muovinjalostuksen tohtori voi selittää asian hieman paremmin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 23.11.11 - klo: 22.30
Olen kuullut myös semmoista,että keittäminen ei vaikuta nykymuoviosiin.
Tiedä päteekö tuo sitten kaikkiin valmistajiin,mutta tuskin se pahaakaan tee jos keittää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 26.11.11 - klo: 20.50
Tuol oli asiasta enemmän!
http://www.mcdrc.com/forum/index.php?PHPSESSID=3b3d6a31cfbef55e1c904bcd577ba629&topic=2013.0 (http://www.mcdrc.com/forum/index.php?PHPSESSID=3b3d6a31cfbef55e1c904bcd577ba629&topic=2013.0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.11.11 - klo: 16.53
Hommasin bajaan 5t vanteet&rc4wd kumit.
Dune reaperit on kumit, ja luulin että tuo on jenkkimerkki, mutta kumit on mate in china. :huh:
(http://i4.aijaa.com/b/00829/9132989.jpg)
Mutta siitähän nuo näkee kestääkö pakkasta.
Bedlockit on silverbackin, ei tarttunu väri noihin, yritin vihreäksi värjätä.
Hpi:in bedlockkeja pystyy värjäämään, on hiukan pehmeämpää se muovi.
Vielä jos mtx kumit ostaisi ja niihin muutaman kold kutterin ruuvaisi niin talvellakin voisi päristellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 28.11.11 - klo: 17.08
Nyt alkaa olemaan hommat kohillaan, kun on saanu bajan kantaa kaveriksi parisänkyyn.  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.11.11 - klo: 19.00
Onneksi lähti emäntä kirpputorilla käymään, ei tuota kuvaa muuten ois otettu :laugh:
Vieläpä kun auto tuon valkean shaalin tai mikä koristepeitto liekki, ni sen päällä makaa ku kotonaan..
Tosin on pesty ja harjalla roskat putsattu joka paikasta, ja tuota alakoppaa ei vielä ole ulkona käytetty.
Nyt pitäs jollekkin parkkikselle päästä testaamaan, tuli vaan tuota lunta 15cm viime yönä :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.11.11 - klo: 21.50
Uutta osaa sparetecilta.
Paketti oli matkalla 3-viikkoa, mutta tuli onnellisesti perille :laugh:
Titaaniset vanttiruuvit taakse, huom "roiskeläpät " vetarin kumien suojana, ala diy.
(http://i3.aijaa.com/b/00857/9140747.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00387/9140748.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00155/9140750.jpg)
Ja rc4wd tyynen raiskaajat alla.
(http://i4.aijaa.com/b/00363/9140785.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00964/9140784.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00184/9140769.jpg)
Kyl ne 5t kumit tuota maavaraa aika kivasti lisäävät :cool:
(http://i7.aijaa.com/b/00073/9140771.jpg)
Huom diy etupuskuri :tongue:
Nuo 5t kumit saavat tuon bertan näyttämään pienemmältä kuin mitä on.
(http://i1.aijaa.com/b/00913/9140767.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 06.12.11 - klo: 20.56
olisin kiinnostunut baja 5t kestävyydestä vakiona.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.12.11 - klo: 18.35
Sormenpäät verillä, toivottavasti työ kannatti...
(http://i1.aijaa.com/b/00788/9179577.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00214/9179576.jpg)
Pro-linen badlands kumit joissa on 20mm koneruuveja.
En tiedä kuin toi pro-linen kumi kestää, ei ollu muitakaan mihin kokeilla.
Jos ei kestä, niin hostilet tilaukseen.
Voisi kokeilla mxt mallia kun on yhdet 5t vanteetkin nurkassa.
Tosin diy-manilta ois tulossa niitä kuttereitakin, ois varmaan helpompi työ saada ne kumiin kiinni, kuin tuo taiteilu teräväkärkisten peltiruuvien kanssa leikkiminen.
Oisko muuten hard se hostilen kumin kovuus sitten oikea?
Tuntuisi tuollainen soft mallinen kumi olevan aika pehmosta..
Mitä sanoo jo nastarenkaita tehneet?+?
Etukumeiksi nastoitan pro-linen bow tiet...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 07.12.11 - klo: 22.45
Hostilen hard kestää loistavasti sekin, mutta samalla rahallahan saa extra harditkin  :wink: . Mut MXT-mallia taisi olla pelkästään hardina.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.12.11 - klo: 08.34
Pitää ottaa testiin jos ei nuo pro-linen kumit kestä selkäsaunaa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 08.12.11 - klo: 19.13
vielä samalla tavalla kuin oot jo tehnyt keskelle nastoja niin laitat viel sivuissa oleviin nappuloihin myöskin.
olemme käyttänyt 13mm ruuveja koska pitemmät kaatuu renkaan alle.
kutterit eivät ole läheskään niin hyvät ku ruuvit.
pro-linen bow-tiet on hyvä vaihtoehto nastarengas aihioiksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.12.11 - klo: 22.03
Onko muuten kukaan tietoinen, oisko tää hpi:iin oma slipperi kytkin mistään kotoisin?
http://www.krc-racing.com/product/hpi_slipper_clutch/ (http://www.krc-racing.com/product/hpi_slipper_clutch/)
Katkoin tänään millin pari noista ruuvien kärjistä, tuntuisi vaikuttavan hiukan tuohon piikkien "kaatumiseen".
Ei nuo badlandin ole kyllä paras aihio talvinastakumiksi, mutta ajaahan noilla tunnin pari :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.12.11 - klo: 22.38
kutterit eivät ole läheskään niin hyvät ku ruuvit.
pro-linen bow-tiet on hyvä vaihtoehto nastarengas aihioiksi.

...Ei pidä yleistää liian helposti. Se, että mikä ruuvi toimii ja missä parhaiten, riippuu renkaasta ja autosta jolla ajetaan. Voi hyvin ollakin, että wronicit toimii Bow-Tiessä paremmin kuin kutterit, eihän Davekaan suosittele Kuttereita muuhun kuin Hostilen MX:ään. Ja MCD miehet salettiin tietää, mikä yhdistelmä pelaa parhaiten heidän autoissaan. Ja sekin on saletti, että jossain lutterorenkaissa wronicci pysyy paremmin kiinni kuin Kutteri.

Mutta ei se ole suoraan sovellettavissa Hpi Bajaan, mikä on muualla todettu hyväksi. Kutterissa on suurempi teräpinta-ala kuin kärkimallisessa ruuvissa ja saadakseen pitoa se vaatii enemmän painoa päälleen. Ja kun se sitten uppoaa, niin sitä pitoa kanssa on! MCD on nelivetoauto ja kevyempi kuin Baja. Lisäksi sen painojakauma on erilainen sekä viivalta että vauhdissa. Kovassa kiihdytyksessä Bajassa lähes koko laitteen paino on takasilla. Niin ei käy nelivedossa, jossa on vielä keskidiffikin, vaan paino jakautuu aika tasaisesti kaikille pyörille. Tällöin "tylpempi" ruuvi ei pure.

No entä jos Bajankin takasiin laittaa wronicit tms. ? Kyseenalaistan niiden autuuttavan vaikutuksen pidon suhteen. Jää vain häviää niiden viiltämistä kapeista urista eikä se edistä etenemistä. Kutterit ottaa leveämmälti. Tämä lausunto perustuu kokemuksiini oman tyylin piikeistäni verrattuna Kuttereihin: Kuttereilla tulee pitoa vähän liikaakin, ainakin vakiokoneelle.

Tää on siis Baja-topikki, ei sotketa MCD:n oppeja Bajaan ainakaan ilman perusteiden tiedostamista  ja käsittelyä  :wink: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 09.12.11 - klo: 23.39
kutterit eivät ole läheskään niin hyvät ku ruuvit.
pro-linen bow-tiet on hyvä vaihtoehto nastarengas aihioiksi.

...Ei pidä yleistää liian helposti. Se, että mikä ruuvi toimii ja missä parhaiten, riippuu renkaasta ja autosta jolla ajetaan. Voi hyvin ollakin, että wronicit toimii Bow-Tiessä paremmin kuin kutterit, eihän Davekaan suosittele Kuttereita muuhun kuin Hostilen MX:ään. Ja MCD miehet salettiin tietää, mikä yhdistelmä pelaa parhaiten heidän autoissaan. Ja sekin on saletti, että jossain lutterorenkaissa wronicci pysyy paremmin kiinni kuin Kutteri.

Mutta ei se ole suoraan sovellettavissa Hpi Bajaan, mikä on muualla todettu hyväksi. Kutterissa on suurempi teräpinta-ala kuin kärkimallisessa ruuvissa ja saadakseen pitoa se vaatii enemmän painoa päälleen. Ja kun se sitten uppoaa, niin sitä pitoa kanssa on! MCD on nelivetoauto ja kevyempi kuin Baja. Lisäksi sen painojakauma on erilainen sekä viivalta että vauhdissa. Kovassa kiihdytyksessä Bajassa lähes koko laitteen paino on takasilla. Niin ei käy nelivedossa, jossa on vielä keskidiffikin, vaan paino jakautuu aika tasaisesti kaikille pyörille. Tällöin "tylpempi" ruuvi ei pure.

No entä jos Bajankin takasiin laittaa wronicit tms. ? Kyseenalaistan niiden autuuttavan vaikutuksen pidon suhteen. Jää vain häviää niiden viiltämistä kapeista urista eikä se edistä etenemistä. Kutterit ottaa leveämmälti. Tämä lausunto perustuu kokemuksiini oman tyylin piikeistäni verrattuna Kuttereihin: Kuttereilla tulee pitoa vähän liikaakin, ainakin vakiokoneelle.

Tää on siis Baja-topikki, ei sotketa MCD:n oppeja Bajaan ainakaan ilman perusteiden tiedostamista  ja käsittelyä  :wink: .

koitimme viime talvena muutamaan bajaa kummat toimi meidän mielestä paremmin kutterit vai ruuvit.
tämähän on sitten vaan mun mielipide mutta kuttereilla auto alkoi ns. leijumaan suorilla.
eli tarkoitan sitä että auto oli kuin oikealla autolla joutuisi vesiliirtoon.tarkkoja ajolinjoja oli myös vaikeampi ajaa koska ruuveissa on kovempi pistovoima.
myöskään katkastut tai tylpiksi kuluneet ruuvit eivät vetänyt vertojaan uusiin teräviin ruveihin mitkä kesti jäällä ajoa koko talven.
ruuvissa taas on heikkoutena se että se ei kestä ajaa missä muualla kuin jäällä tai lumella missä on jää alla.
tylsä ruuvi on sit taas huonompi ku kutteri.


ja tuosta DIY-man heitosta sen verran että vaikka ajanki mcd:n autoilla niin se ei tarkoita sitä että en olisi myös muista autoista kiinnostunut.haluan vaan jakaa mielipiteitä ja kokemuksia autoista.
en ymmärrä minkätakia viljelet tuota sisäsiittoisuutta ja teet tuota kuppikuntaa henkeä tänne, eikö me kaikki olla vaan aikuisia ihmisiä jotka tykkää ajaa kauko-ohjattavilla autoilla :wink:  .
ja pahoittelen kirjoitusverheitäni..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 09.12.11 - klo: 23.47
..ja jos en väärin muista niin semmonen ku MKE nimimerkillä kirjoittava käytti hostilen renkaita ruuveilla bajassaan.
siltä kannattaa kysellä kokemuksia renkaista..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.11 - klo: 00.41
en ymmärrä minkätakia viljelet tuota sisäsiittoisuutta ja teet tuota kuppikuntaa henkeä tänne, eikö me kaikki olla vaan aikuisia ihmisiä jotka tykkää ajaa kauko-ohjattavilla autoilla :wink:  .

Ääh, turhia herneitä  :grin: !

No jos mä oikeasti olen tuollainen, niin sanokaa muutkin se suoraan, niin häippäsen täältä höpisemästä  :roll: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.12.11 - klo: 16.27
Noh, pojat pojat.
Kyllä täällä saa sanoa mitä ajattelee, kyllä tänne mölyä mahtuu :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.12.11 - klo: 16.55
Jutustelin tuossa jenkki baja foorumille nimimerkki shreadhead:in kanssa.
Hänen kautta saa tilattua tälläisiä tarra-arkkeja bajoihin.
(http://i545.photobucket.com/albums/hh363/shreadhead/rodney_ketchum_baja_1.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh363/shreadhead/Dumont%20with%20HPI/P3280003.jpg)
Hinta noin 50$+postit.
Värejä ja textiä voi myös itse suunnitella, tarrat olisi silloin custom made.
Mitä mahtaisi Suomessa tuollainen maksaa, ei varmaan 100e irtoaisi.
Ongelmana on vain se, että itselläni ei ole luottokorttia, kuin visa electron ja sillä ei maksella ameriikoihin.
Joten olisiko joku innostunut tilauksesta jolla olisi luottokortti?
Postimaksuthan pienenee per pää, mitä enempi ostajia tulisi mukaan.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=118961 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=118961)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 10.12.11 - klo: 19.37
Miks et ota tosta kuvasta kopiota muistitikulle ja tepastele kysäsemään lähimpään ns. teippifirmaan vois ol sillon nopea ja mahdollisesti jopa halvempi kub ei isosta arkista oo kyse...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.12.11 - klo: 19.39
Voishan sitä kokeilla ja käyä kysäseen.
Mutta nuo mittasuhteet pitäisi eka saaha 1/1 mitä on tuossa arkilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 10.12.11 - klo: 22.02
Työpaikalla luin kerran yhdestä lehdestä kolumnin otsikolla "Vähemmän intohimoa, kiitos" . Niinhän siinä tuppaa käymään harrastajapiireissäkin, että kun intohimoiset toimijat kohtaavat, vielä mieliaiheensa parissa, niin kipinöintiä helposti syntyy.

Toki otan vastaan tonij:n palautteen, ainahan voin kehittää itseäni ja viestintätaitojani. Pelkästään intohimon tason laskeminen auttaisi lukemattomissa kohdissa.

Mutta oma toivomukseni on, että eri asioita vertailtaessa tuotaisiin enemmän esille pohdiskelua ja seikkoja, joiden perusteella omaan mielipiteeseen on tultu. Pelkkä parempi-huonompi -toteamus ei juurikaan lisää kenenkään ymmärrystä kyseisestä asiasta.

Ja sitten takaisin lempiaiheeseen  :roll: :

koitimme viime talvena muutamaan bajaa kummat toimi meidän mielestä paremmin kutterit vai ruuvit.
tämähän on sitten vaan mun mielipide mutta kuttereilla auto alkoi ns. leijumaan suorilla.
eli tarkoitan sitä että auto oli kuin oikealla autolla joutuisi vesiliirtoon.tarkkoja ajolinjoja oli myös vaikeampi ajaa koska ruuveissa on kovempi pistovoima.

Mulle tuli ensimmäisenä mieleen, että missähän nopeuksissa kuvaamasi ilmiö on esiintynyt? Vai oliko nopeudella millaista vaikutusta asiaan? Itse en ole vastaavaan törmännyt. Mutta mä oletan että mulla on nopeudet pienemmät. En ole Bajaani "ratastanut" ja ajoradat ja niiden suorat on mulla lyhkäisiä. Entä vaikuttaako renkaiden turpoaminen vauhdissa tuohon ilmiöön? Omissa piikkirenkaissani olen tehnyt voitavat toimenpiteet turpoamisen ehkäisemiseksi.

"tarkkoja ajolinjoja oli myös vaikeampi ajaa koska ruuveissa on kovempi pistovoima." Asiayhteydessä oli puhe kuttereista. Kummasta tässä nyt tarkkaan ottaen puhutaan? Eli kummalla, kuttereilla vai wronic-ruuveilla, oli vaikeampi ajaa tarkkoja ajolinjoja? Entä mihin perustuu arvio pistovoimasta? Kyselen siis tarkkaan, koska haluan ymmärtää esilletuodut ilmiöt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 11.12.11 - klo: 09.08
Jutustelin tuossa jenkki baja foorumille nimimerkki shreadhead:in kanssa.
Hänen kautta saa tilattua tälläisiä tarra-arkkeja bajoihin.
(http://i545.photobucket.com/albums/hh363/shreadhead/rodney_ketchum_baja_1.jpg)
(http://i545.photobucket.com/albums/hh363/shreadhead/Dumont%20with%20HPI/P3280003.jpg)
Hinta noin 50$+postit.
Värejä ja textiä voi myös itse suunnitella, tarrat olisi silloin custom made.
Mitä mahtaisi Suomessa tuollainen maksaa, ei varmaan 100e irtoaisi.
Ongelmana on vain se, että itselläni ei ole luottokorttia, kuin visa electron ja sillä ei maksella ameriikoihin.
Joten olisiko joku innostunut tilauksesta jolla olisi luottokortti?
Postimaksuthan pienenee per pää, mitä enempi ostajia tulisi mukaan.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=118961 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=118961)
Jos kerran pystyt itse suunittelemaan niitä ni koita tulostaa tai kysy et saisitko siel tarran mis on vaan ne viivat siitä! Tai sit suurennat sitä kuvaa pikku hiljaa kunnes on oikeen kokoiset...
Jos onnaa ni pist mulle yv:tä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 11.12.11 - klo: 12.01
Juu, nyt puhut asiaa.
Pitäs joku kuvankäsittely ohjelma olla millä vois muovata tuota kuvankokoa.
Olen aika tumpelo mitä tulee tietokoneisiin ja erinäisiin ohjelmiin...
Mutta, badlandsit toimi oikein hienosti tänään.
Enempi alko kyrpimään tuo titaani materiaalina.
Napsahti poikki kuin tulitikku tuo takatukivarren titaaninen vanttiruuvi, pythonin valmistamat
(http://i9.aijaa.com/b/00854/9194861.jpg)
Joutuu fast eddien tuotteisiin turvautumaan.
hpi baja on ice with rear spike tires.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=OuHKqr84J-Q#)
Kehnolaatuinen filmi ajosta, ja yhdellä kädellä ajettu joten ottakaa se huomioon. :cool:


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 12.12.11 - klo: 20.18
Kiitokset jälleen kerran diy-manille osien tilaamisesta rapakon takaa davelta.
Monsteri lepää ilman kiesejä :azn:
(http://i7.aijaa.com/b/00595/9201924.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00447/9201925.jpg)
Killerin asentamiseen pääsee vasta perjantaina tai viikonloppuna kun emännän kans kylpylästä tullaan.
Miten sitä jaksaa pitää ajatukset pois bajasta kun osia on läjäpäin mitä asentaa....
No, josko sitä antaisi emännälle laatuaikaa kerrankin kun ei ole lapsetkaan mukana :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 12.12.11 - klo: 20.50
Python motorsille laitoin kuvat tuosta katkenneesta vanttiruuvista, ja lupasit uuden laittaa mulle, siinäpä mainiota palvelua :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: skippy - 14.12.11 - klo: 12.35
se ketä sano ettei baja taitu mutkii muutakun kaasu jarru pelillä,nii lisää tehoo koneeseen niin kyllä taittuu.fg on jees mut baja paras  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 14.12.11 - klo: 18.24
Vielä killer been asennus ja korin maalaus...kun vaan posti toisi maalit! Sitten se alkaa!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 15.12.11 - klo: 16.57
melko neitseellisen näkönen  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 15.12.11 - klo: 19.58
hopup osat mitkä tarvii ensin hankkii että kestää tietoa.
baja 5b ss.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 16.12.11 - klo: 09.58
Valmista tuli!!! Vielä pitää odotella kuivempia kelejä, kun ei raski viedä tuonne kuraan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: HVoltage - 16.12.11 - klo: 11.28
hopup osat mitkä tarvii ensin hankkii että kestää tietoa.
baja 5b ss.
Tosta kun lähdet kronologisesti lukemaan niin selviää... -> http://www.lehtojarvi.net/tag/baja/ (http://www.lehtojarvi.net/tag/baja/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 16.12.11 - klo: 17.39
Kysyisin vielä ennen ensistarttia mikä olisi käypänen 2T-öljy. Varastosta löytyi Nesteen 4T-pienkonebensaa ja bilteman 2T-öljyä. Mitä olette itse käyttäneet? Metsurikaveri sanoi ettei öljyllä ole näissä pikkukoneissa juurikaan merkitystä, kunhan sitä on oikea määrä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 16.12.11 - klo: 18.01
Itse käytän nesteen 2T-öjlyä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.12.11 - klo: 19.25
Itse käytän Täyssynteettistä 2-tahti cross-öljyä. Esim. Motulia, Motorexia, Castrol.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 16.12.11 - klo: 20.19
Motul 800 (http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/client/view/5889/47)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 16.12.11 - klo: 21.00
Kysyisin vielä ennen ensistarttia mikä olisi käypänen 2T-öljy. Varastosta löytyi Nesteen 4T-pienkonebensaa ja bilteman 2T-öljyä. Mitä olette itse käyttäneet? Metsurikaveri sanoi ettei öljyllä ole näissä pikkukoneissa juurikaan merkitystä, kunhan sitä on oikea määrä.

Itse käytän Mobilin Extra 2T ja Nesteen 2T Super Racing öljyjä.
Sahat ja autot toiminu näillä öljyillä tähän asti hyvin :smiley:


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 16.12.11 - klo: 21.55
...Metsurikaveri sanoi ettei öljyllä ole näissä pikkukoneissa juurikaan merkitystä, kunhan sitä on oikea määrä.

Kaverillasi on hyvät ja käytännönläheiset ajatukset. Itse käytän Nesteen synteettistä öljyä, taisi olla Super 2-T. Mutta mun näkemys on, että jokseenkin kaikki nykyajan 2-t öljyt on vallan käypäisiä tähän touhuun. Ainakin jos ei puhuta kaikkein kireimmistä kisakoneista. Mutta joka tapauksessa koneensa saa hajalle 10000x helpommin jollain muulla omalla virheellään kuin 2-T öljyn valinnalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.12.11 - klo: 11.28
Kold kutteria kumit täynnään on ja ihana talvisää, kun vain olisi lunta&jäätä kele!!!.
+2`C ulkona ja vettä tulee.
Taitaa se ilmastonlämpeneminen jollain tavalla pitää paikkansa.
Tokko tarttee bajaankaan kuin kuukaudeksi nastoi alle, jos tälläsenään kelit jatkuu.
Mutta asiaan.
Tuo pro-linen bowtie kumi on myös erinomaisen hyvä ruuvirengas, tosin edessä vain on sellaiset.
Hostile taas on loistava rengas ruuvattavaksi ja kuminmateriaali on jotain muuta kuin hpi,pro-linen tai vaikka rc4wd kumeissa käytetyt seokset.
Ei se ole ihme jos hostilea mainostetaan parhaaksi bajan renkaaksi.
(http://i3.aijaa.com/b/00485/9224504.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00512/9224505.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.12.11 - klo: 10.59
Unohtakaa nastat ja nappulakumit, nyt on talvea varten integy kehittänyt rajut telat :laugh:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=10009&p_catid=126#.Tu78nlaYKE8 (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=10009&p_catid=126#.Tu78nlaYKE8)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.12.11 - klo: 15.04
aika jyhkeät..
Integy Sandmobile Snowmobile Installation Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=5aB0cAQJCfQ#)
Integy Sandmobile Snowmobile Installation Part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=0sjR3FyVhnE#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 19.12.11 - klo: 16.28
 :shocked: ok...

Vois olla aika kivat lumessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.12.11 - klo: 18.58
ois kiva nähä videota....
ei löytyny uutuubista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RC-sakké* - 20.12.11 - klo: 15.07
Hintaakin löytyy... N. puolet vakio Bajan hinnasta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 21.12.11 - klo: 13.22
Joo-o, varmaan hyvin menee kaupaksi tolla hinnalla  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 21.12.11 - klo: 14.32
Vielä killer been asennus ja korin maalaus...kun vaan posti toisi maalit! Sitten se alkaa!!

Nyt on sitten ekat savut otettu; 1/4 tankillista hissutellen...VITSI MIKÄ PELI!!!! Mitähän mahtaa tapahtua kun oikeasti antaa hanaa!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 22.12.11 - klo: 17.16
Miten muuten on, häviänkä paljon tehoissa jos vaihdan vakiovaimentimen HPI:n tehoputken tilalle? SS:n mukana tuleva putki pitää niin järkyttävää meteliä, ettei naapurisopu sitä siedä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 22.12.11 - klo: 17.23
Miten muuten on, häviänkä paljon tehoissa jos vaihdan vakiovaimentimen HPI:n tehoputken tilalle? SS:n mukana tuleva putki pitää niin järkyttävää meteliä, ettei naapurisopu sitä siedä!
Et häviä. Vaihda vaan jos naapurit sitä vaatii,niin ei tarvii sinun tai naapurin muuttaa pois.
Se SS:n putki aiheuttaa vaan lähinnä meteliä ja naapuri kärhämää,ei muuta.
Markkinoilla on hyviä putkia jotka tuo tehoa mutta ei meteliä juurikaan enempää kuin vakipönttö.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 22.12.11 - klo: 23.32
Miten muuten on, häviänkä paljon tehoissa jos vaihdan vakiovaimentimen HPI:n tehoputken tilalle? SS:n mukana tuleva putki pitää niin järkyttävää meteliä, ettei naapurisopu sitä siedä!
Et häviä. Vaihda vaan jos naapurit sitä vaatii,niin ei tarvii sinun tai naapurin muuttaa pois.
Se SS:n putki aiheuttaa vaan lähinnä meteliä ja naapuri kärhämää,ei muuta.
Markkinoilla on hyviä putkia jotka tuo tehoa mutta ei meteliä juurikaan enempää kuin vakipönttö.
Nyt on ruuvattu sikarilaatikko tilalle ja perään vielä DDM:n vaimennin. Kuulostaa paremmalta. Tehoissa ei havaittavaa eroa. Aiemmin oli SS:n teharin perässä tuo vaimennin, ihan siedettävä ääni, mutta pitkä letku aiheutti liikaa vastapainetta ja huononsi käyntiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 25.12.11 - klo: 20.40
no nyt kaikki pääkaupunkiseudun baja ihmiset.
saamme radan vantaan vauhtikeskukseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 25.12.11 - klo: 21.15
Onko millasta rataa tulossa? Mulla olis tiedossa maasähkökaapelin suojaputkeaputkea mahdollisesti vieläkin ja ilmasiksi aika iso läjä jolla sais rataa rajattua!
Tai jos jollain muulla on joku toinen vastaava rata projekti tiedossa lähempänä hyvinkäätä niin ehkä sit sinne ainakin osa.
Kun ei hyvinkäälle tulevaan 1/5 rataan "ei kuulemma käy" jostain kuman syystä. Tai näin mulle asia ainakin ilmaistiin erään toimesta et ei pysyis mitenkään järkevästi paikallaan ja rikkoo tukivarret jos täyttää hiekalla...
Voi muutkin toki sanoa mielipiteensä asiaan noiden putkien osalta.
Ihan p*ska idea radalle? videoissa ainakin vastaavilla just suurin osa radoista "rajattu"... 
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 25.12.11 - klo: 21.42
meidän seura tietää siis pksrca/remppa
lavangoon tulee
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.12.11 - klo: 18.19
Nyt ois tilattu bajaan kunnon mankeli, isot kiitokset tästä Toni Elfvingille. :wink:
http://www.rcautot.fi/elfving-racing/tuotteet/2t-rc-kisakoneita-ja-osia (http://www.rcautot.fi/elfving-racing/tuotteet/2t-rc-kisakoneita-ja-osia)
Tollanen totaaliviritetty zenoah. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.12.11 - klo: 18.20
Nyt ku vain saisi Englannista mmr largescalesta ne aluosat, ni voisi moottorin asentaa paikalleen.
Mm hiilikuitujarrut, kallistuksenvakaajat ja mikä tärkein, alumiininen vaihdelaatikonkuori ala turtle.
Se malli missä saa sen kotelon perästä auki, nopeaa diffin laittoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 29.12.11 - klo: 20.37
Nyt on oikeeta puhetta Juhalla! Onnea hyvän koneen johdosta :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 30.12.11 - klo: 21.09
Kaupat on sinetöity phr koneesta ja nyt vain odottamaan uutta "villiä lasta" perheeseen :laugh:
Kun vain saisi ne osat enklannista niin voisi koneen asentaa paikalleen.
Ei kehtaa tuota muovikuorista vaihelaatikonkuorta "räjäyttää" taivaantuuliin. :shocked:
Kuin moni on muuten tilannu mmr largescalesta osia?
http://www.mmrlargescale.co.uk/index.html (http://www.mmrlargescale.co.uk/index.html)
Eka paketin kun tilasin, tuli se viikossa.
Nyt kele olen odotellu 2.12.tilattua pakettia tuosta päivästä asti, vaikka sivuilla oli selvästi teksi osille joita tilasin.
AVAILABLE....
Soitinkin jo kerran sinne emäpisteeseen ja jouduin "lontoota" vääntämään :shocked:
Kuulema osa osista joita olin tilannu, olikin uuuups end of stock.
Ja ei sieltä tietenkään mitään minulle ilmoitettu asiasta, vaikka laitoin parikin spostia.
Joten tuo liike on hiukan kyseenalainen, vaikka kuinka netissä listat näyttäisi "available".
Ja se että viesteihin ei voida vastata,ottaa pannuun kivasti....
Ei tässä kuin auta odotella että saavat osat varastoonsa ja pikkuhiljaa mulle.
Ei ois kuin 300€ kiinni tuossa diilissä :embarrassed:
Ei kehttoo enää soitella tonne britteihinkään,kuitenkin pashkaa jauhavat.....
Parasta palvelua tähän mennessä olen saanut Ranskasta spareteciltä, siis ulkomaisista kaupoista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 31.12.11 - klo: 14.17
Nastarenkaita tekis mieli mutta rahat loppu...miten on, pärjääkö pelkillä takanastoilla, jos tilaan hostilet ja nastoja DDM:ltä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.12.11 - klo: 15.14
Ei ohjaa juuri laisinkaan jos jäällä ajat, puskee ja aliohjaa.
Pitää olla edessäkin nastat.
Kokemusta on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.12.11 - klo: 15.23
hpi baja on ice with rear spike tires.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=OuHKqr84J-Q#)
Tossa tollanen demo video missä ajan pro-linen badlandseilla joissa on peltiruuvit, edessä nastattomat, ja kuten näkyy, ei se mihkään ohjaa.
(http://i1.aijaa.com/b/00788/9179577.jpg)
Noissa renkaissa on parempi pito kuin näissä hostileissa&kold kutterit.
(http://i10.aijaa.com/b/00580/9240619.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.12.11 - klo: 15.25
Edullinen nastoitettava etukumi on muuten pro-linen bow tie.
(http://i9.aijaa.com/b/00449/9224499.jpg)
Toimii hyvin kold kutterien kera.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 04.01.12 - klo: 18.14
Tän kuukauden aikana pitäis lähtee 57 kuutioinen kakspyttynen ehkä long rodilla tilaukseen.  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 04.01.12 - klo: 20.34
Laita sit ihmeessä videooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kun saat sen twinin :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.01.12 - klo: 12.06
kuvia heti tulemaan kun koneen saat, sanoo herra 47 :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 05.01.12 - klo: 20.43
hpi baja on ice with rear spike tires.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=OuHKqr84J-Q#)
Tossa tollanen demo video missä ajan pro-linen badlandseilla joissa on peltiruuvit, edessä nastattomat, ja kuten näkyy, ei se mihkään ohjaa.
(http://i1.aijaa.com/b/00788/9179577.jpg)
Noissa renkaissa on parempi pito kuin näissä hostileissa&kold kutterit.
(http://i10.aijaa.com/b/00580/9240619.jpg)

Mistä olet hommannut sun renkaat? Itse olen katsellut DDM:ltä hostileja ja nastoja, mutta löytyykö jostain edukkaammin ( EU-alue??)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.01.12 - klo: 22.33
diy-manilta ostin noi hostilet, bowtiet tuli Ranskasta.
Briteistä abbor-rc ja mmr large scale hyviä ja sakemanneista bajaland.
Turtlen pikadiffi asennettu, oli muuten aika anuksesta tuo diffin laitto, ei ole ennen tullu avattua ja leikittyä tuolla palikalla, mut nyt sekin on jo takaraivossa.
Phr:n kone myös istuu nätisti bajan selkään.
(http://i6.aijaa.com/b/00047/9305780.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00432/9305782.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00719/9305788.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00061/9305790.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00223/9305794.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00999/9305800.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00472/9305809.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00004/9305812.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00954/9305821.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00756/9305823.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00187/9305829.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00636/9305832.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00990/9305839.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 05.01.12 - klo: 22.56
Tutulta tuntuvat sylinterinpultin jälkikiristysreiät sylinterin kopassa...

Mutta kuuluukos tuo kulman poisto samaisesta kopasta PHR:n suosituksiin vai onko oma visio?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.01.12 - klo: 08.55
Tuo on phr:n oma ja patentti on haettu :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.01.12 - klo: 17.14
Grafil tekee tälläsiäkin koreja bajaan.
On tehty pääasiallisesti siihen viherpiipertäjien 4wd malliin, mutta kun siinä on samat mitat kuin benspelissä, niin nämä käy myös siis 5b malleihin.
(http://i961.photobucket.com/albums/ae95/grafil/RallyB-G.jpg)
Lähtökohtana heillä oli tämä audi quatro.
(http://i961.photobucket.com/albums/ae95/grafil/audi_quattro_rally_car_concept_design_model_012.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.01.12 - klo: 17.16
This Rally body will be in one piece..... and in Lexan 2mm.

There will also be a Baja wider version ...... for those who use axle extenders (DS)

I think that the European price will be between 89 -139 Euro..... it depends on the type of distribution.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.01.12 - klo: 12.07
Piti käydä konetta kokeileen.
zenoah 26cc phr full mod.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=Qi9mX3LmuyY#)
Kone toimi hyvin, mutta kytkin ottaa auttamatta liian alhaalta joten sen kimppuun pitää käydä ennen uusinta-ajoa.
Varmaan jo 4000-5000 kohilla kynnet aukeaa.....
Miten muuten tuon elconin teflon kytkimen saa noin 8000-9000rpm ottamaan.
Tämä on tuo kytkin.
(http://www.rc-modelismo.com/bilder/produkte/gross/Elcon-4-Backen-Kupplung-Teflon.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.01.12 - klo: 17.33
Mitäs pidätte?
Berttaan koreja Hollannista.
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-05-21231804.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-05-21232137.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-05-21232300.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-05-21232953.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-06-02221531.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/2011-06-02221305.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a342/vdubjunkie/DesertScorcherbody.jpg)
Otin kuvat hpibaja.com foorumilta.
Kaveri on siis Hollantilainen, joten nuo hinnat kun muuttaa euroiksi, ei ole peru koria juuri kalliimpi.
Jos tykkää tuosta mallista. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 15.01.12 - klo: 15.01
Kävin tänään bajaa  ulkoiluttaa, kyllä laulaa tuo phr:n kone mukavasti :laugh:
Ongelmaksi koituu vain tuo keleen lumi joka takertuu kaasuttimeen ja vivustoon.
Oisko jollakulla hyviä kuvia ja niksejä tuon ongelman voittamiseksi jotta pääsis hauskaa talvellakin pitämään.
Ikkunat bajassa on jo, mutta tuonne kaasulinkistöön tuota lunta tulee pienenä hileenä koko ajan.
Jos hyviä kuvia ja tippejä on, niin otetaan vastaan :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bulldoze - 15.01.12 - klo: 17.40
Kävin tänään bajaa  ulkoiluttaa, kyllä laulaa tuo phr:n kone mukavasti :laugh:
Ongelmaksi koituu vain tuo keleen lumi joka takertuu kaasuttimeen ja vivustoon.
Oisko jollakulla hyviä kuvia ja niksejä tuon ongelman voittamiseksi jotta pääsis hauskaa talvellakin pitämään.
Ikkunat bajassa on jo, mutta tuonne kaasulinkistöön tuota lunta tulee pienenä hileenä koko ajan.
Jos hyviä kuvia ja tippejä on, niin otetaan vastaan :azn:


Mulla ongelma sama. Kaasarin vivusto jäätyy ja takertuu. Wd-40 auttaa mut sitä ei koko ajan jaksa olla suihkimassa. Myös tälläinen ongelma ilmenee, enkä tiedä mistä johtuu kun hetken lumessa ajelen niin kone puutuu: sammuu tai jaksaa käydä just ja just. Jäätyykö bensa kaasarissa? Hetken seisottamisen jälkeen taas toimi? Kesällä ei mitään ongelmaa. Ensimmäinen talvi menossa enkä täysin osaa sanoa missä vika?

Tehtiin tälläinen pikaratkaisu, jolla yritettään saada moottorin lämmin ilma suoraan kaasariin. Toimi ainakin ekalla kokeilulla n.20 min, ei mitään ongelmia. Auto tosin ei ole Baja joten en osaa sanoa mahtuuko seuraava ratkaisu bajoihin. Eli leikattiin kanisterista kahva irti ja asetettiin se niin että moottorin takaa lämpö siirtyy suoraan kasariin. Eipä näkyny lunta eikä jäätä tämän jälkeen ja konekkin pysy käynnissä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 15.01.12 - klo: 17.44
Juu, lämmintä ilmaa tuolta ohjata kaasarille, tuota voisi kokeilla, tattista kuvasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 15.01.12 - klo: 17.48
Hokasin tossa joku aika takaperin muuten sellasen jutun, että tuohon kaasuttimen mihkä tuo levy kiinnitettään, niin mm hpi bajoissa bedlockin ruuvissa on sama kierre, lyhentää kolmanneksen ruuvista ja eikun kaasariin kiinni.
On muuten huomattavasti helpompi ruuvata kuusiokolo avaimella ruuvi paikalleen kun vertaa ristipäähän, ja ruuvin kanta ei nylppäänny samalla tavalla...
Eli näillä...
(http://acimg.auctivacommerce.com/imgdata/0/1/2/4/6/1/webimg/1922937.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bulldoze - 15.01.12 - klo: 18.47
Juu, lämmintä ilmaa tuolta ohjata kaasarille, tuota voisi kokeilla, tattista kuvasta.

Mulla ei ollut oikein mitään muuta suojaa nyt päällä kuin toi viritelmä ja lunta tuli auton sisään. Kaasuservo ja linkit sekä kaasari pysyi kuitenkin sulana, muuten siellä kyllä lunta sisällä oli. Sain tosiaan sen  20 min ajeltua ilman ongelmia. Sitten pitikin jo lähtee muihin hommiin eli sen takia ajot loppu. Mulla on ollut muita suojia aikaisemmin kokeilussa ja joka kerta kaasari jäätynyt kiinni tai kone puutunut. Pitää vielä viilata tota hiukan ja kiinnittää se kunnolla. Ihan hyvin se sieltä sitä lämmintä ilmaan kaasariin puhalsi. -6 astetta ja pöllyävää lunta oli tänään, toivotaan et toi toimii pidemmässäkin ajossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 15.01.12 - klo: 20.33
Sivulla 69 tässä topikissa mun keinoja aiheeseen  :wink: . Sivulla 76 kuva, jossa "in action" toista kiloa lunta/sohjoa/kuraa päällä eikä tunnu missään  :wink: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 15.01.12 - klo: 23.22
Mitäs pidätte?
Berttaan koreja Hollannista.

Otin kuvat hpibaja.com foorumilta.
Kaveri on siis Hollantilainen, joten nuo hinnat kun muuttaa euroiksi, ei ole peru koria juuri kalliimpi.
Jos tykkää tuosta mallista. :wink:

Moro

Tässä koitin ettiä ko myyjää mutta en onnistunut löytämään voisitko nakatalinkin tohon  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.01.12 - klo: 09.19
kehveli kun ei tullu sitä linkkiä laitettua, nyt en löydä tuota juttua enään :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.01.12 - klo: 20.07
http://www.krc-racing.com/product/vrc_pro_pipe_silenced/ (http://www.krc-racing.com/product/vrc_pro_pipe_silenced/)
tollanen tötsä tuli Hollannista tilattua.
199,95€ sis postit.
Tänään lähti putki tulppaanimaasta tulemaan kohti kylmää pohjolaa :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.01.12 - klo: 18.45
Kaikkee ne keksii kraken rc.llä... :laugh:
(http://www.baja-forum.co.uk/attachment.php?attachmentid=8316&d=1324720331)
(http://www.baja-forum.co.uk/attachment.php?attachmentid=8317&d=1324720356)
(http://www.baja-forum.co.uk/attachment.php?attachmentid=8318&d=1324720380)
(http://www.baja-forum.co.uk/attachment.php?attachmentid=8320&d=1324720427)
Kraken RC X2 Molded Chassis Bash HPI Baja 5B (http://www.youtube.com/watch?v=c2MlOYVFAYE#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 22.01.12 - klo: 20.16
Kertokaapas ystävät hyvät miten olette estäneet veden pääsyn renkaan sisään(inserttiin). Aloin viimein tuossa renkaita väsäämään, ja kun sain purettua niin nuohan oli ihan märät ja painoivat kun synti...
Sikamäskihän on yksi vaihtoehto mutta sitten niitä ei kyllä enää aukaise kukaan :)
Eli joku liimaamaton massa bedlockin ja vanteen väliin olisi loistava.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.01.12 - klo: 21.49
Hyvä kysymys!

Oma ratkaisuni on ollut yksinkertaisesti valita keli, eli ajan vain kuivalla kelillä. Siten siis, ettei radalla ole irtovettä.

Siinähän käy niin, että rengas imee itseensä vettä pienimmästäkin reijästä: renkaan turvotessa kovassa vauhdissa sisälle syntyy alipainetta, jolloin se imee sitä vettä ihan "posket lommolla"  :shocked: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mikko L - 22.01.12 - klo: 21.52
Femmat on hiukan vieraita laitteita, mutta krossissa noin yleensä tämä ongelma on ratkaistu tukkimalla vanteessa olevat ilmareiät ja tekemällä renkaaseen 2-3 reikää, joista mahdollinen vesi tulee luonnostaan ulos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 22.01.12 - klo: 22.31
Juu, siis sitähän en tietenkään huomannut sanoa, että kesällähän ne kelit voi valita. Tarkoitinkin lähinna näihin talven rientoihin. Valkoista hauskaahan on jokapaikka täynnä ja kaikkihan sen tietää miten sille sitten lämpimässä käy :) Eli lisää vinkkjä vain rohkeasti!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 22.01.12 - klo: 22.41
Tosiaan, esim. polttiskrossarin kumiin tehdään "nahkap*skalla" muutamia reikiä ja keskipakovoima hoitaa veden pois. Miksipä sama tapa ei toimisi myös isommissa renkaissa, niinkuin Mikko tuossa edellä vihjasi. Veikkaisin, että vaikeampi tie on yrittää estää veden menoa inserttiin, ainakin jos haluaa beadlockeja/kumeja vaihdella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.01.12 - klo: 22.53
Juu, siis sitähän en tietenkään huomannut sanoa, että kesällähän ne kelit voi valita. Tarkoitinkin lähinna näihin talven rientoihin. Valkoista hauskaahan on jokapaikka täynnä ja kaikkihan sen tietää miten sille sitten lämpimässä käy :)

Ei, vaan myös pakkaskeli on kuiva keli. Tietenkin lumi sulaa sitten, kun auton vie sisälle, mutta eihän se rengas siinä vaiheessa ole sitä sulamisvettä enää imemässä. Ainoastaan valumalla se enää silloin voi mennä renkaan sisään.

Jotta kun lopettaa ajon, niin ruuvaa vaan renkaat irti, kopistelee lumet pois ja nostaa hyllylle kuivumaan. Ei mulla ainakaan ole insertit talvella kastuneet. Ja melkein yhtä paljon olen ajanut talvella kuin kesälläkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: cube122 - 23.01.12 - klo: 10.37
Juuri DIY:n tyyliin olen viime talvena toiminutkin, mutta vettähän sinne oli mennyt tyylillä tai toisella...
Kokellaan nyt vielä uudestaan paremmilla bedlockeilla ja ruuveilla  :azn:
Tuo renkaan reijittäminenkin varmaan toimii, mutta en mielellään noihin enää ylimääräisiä reikiä tekisi, kun ovat sen verran kovilla nuo kumet muutenkin.
Kiitoksia vinkeistä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 23.01.12 - klo: 14.15
Itse vien pakkaskelillä auton ulos tuntia ennen ajeluja, niin lumi ei takerru lämpimiin renkaisiin/autoon. Pakkaslumi on sitten ajon jälkeen helppo puhaltaa pois!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 24.01.12 - klo: 18.06
Tai vie vain renkaat,
vastarinakku tyhjenee muuten nopeammin, riippuen pakkasesta ja jää vähemmän hauskaa ajamiselle..
Ite teen kans niin ku diy-man tekee...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 24.01.12 - klo: 18.20
Vielä yksi vinkki aiheeseen renkaiden täyttyminen vedellä:

Kun olet väsännyt renkaat tai ne muuten vain ovat todistettavsti kuivat, mittaa niiden paino esim. kirjevaakalla. Ota lukema ylös. Ajon jälkeen suorita mittaus uudelleen, niin tiedät tarkalleen, onko renkaat imeneet vettä vaiko ei, ja jos on niin minkä verran. Ei tarvii ottaa auki todetakseen asian  :wink: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 25.01.12 - klo: 11.42
Nakertelin hiilikuidusta tuollasen "konepeiton" tuonne taakke..
(http://i4.aijaa.com/b/00648/9428659.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00098/9428656.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00078/9428657.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 25.01.12 - klo: 16.05
(http://i5.aijaa.com/b/00898/9430320.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00216/9430312.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00918/9430315.jpg)
On muuten erihyvä tuo tgn;än uusi ilmansuodatin, ei ole paluuta hpi,n omaan.
Outerwearsin suojus paikallaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 28.01.12 - klo: 07.46
Itse vien pakkaskelillä auton ulos tuntia ennen ajeluja, niin lumi ei takerru lämpimiin renkaisiin/autoon. Pakkaslumi on sitten ajon jälkeen helppo puhaltaa pois!
Eilen vein auton ulos jäähtymään ja se ehtikin olla siellä 3 tuntia ja pakkasta -10. Lämmittelin ensin moottorin kuumailmapuhaltimella ja hyvin lähti käymään. Mutta sitten veti heti kaasarin jäähän...kävi rikkaalla, kasteli tulppaa ja sammuttuaan ei käymään millään. Jäi aika lyhyeksi ne ajelut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.01.12 - klo: 13.24
Kuulostaa tutulta.
Mulla vuoti ainakin itellä ilmanputsarin ja kaasarin välistä kosteutta kun talvella ajoin, uusi tiiviste ja ongelma hävisi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 28.01.12 - klo: 15.56
Mitkä tehdasvalmisteiset koppiauton korit käy Baja 5B:n päälle. Siis niinku ilman purkkatarrateippivirityksiä. Linkkejä kiitos.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ukko - 29.01.12 - klo: 02.17
Kahlasin viestiketjun läpi. Mikä olisi tämän päivän tiedon mukaan paras yhdistelmä HPI Bajan ilmansuodattimeksi? Ajatellen tosi pölyisiä kesä olosuhteita hieno hiekkaisella hiekkamontulla. Olisko joku alla olevista?

- Bajan vakio suodatin + musta Pipercross
- Unifilter + musta Pipercross
- MCD V4 vakio suodatin

Mahtaakohan tuo MCD V4 mallin suodatin mahtua Bajaan? Koneeksi tulee täys viritetty Zenoah G290 motti Victoryn Bigbore putkella. Mahtaako Bajan vakio suodattimella + Piper yhdistelmällä kone saada tarpeeksi ilmaa?

Paljon kiitoksia vastauksista / kokemuksista jo etukäteen.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.01.12 - klo: 09.29
Tätä kehutaan..
http://largescalenews.com/2011/04/tgn-teams-up-with-dt1-filters/ (http://largescalenews.com/2011/04/tgn-teams-up-with-dt1-filters/)
Itelle kans ostin ja on kyllä vakuuttavan oloinen..
3-kerroksinen rakenne.
Kiihdytys-suppilon joutuu tosin laittaa kaasariin, mutta ei maksa kuin noin 7-8€.
Helppo asentaa ja irrottaa, verrattuna vakion kans äheltämiseen.
Outerwearsin sukka vielä päälle ja avot.
Eli tällänen kaasariin.
(http://i4.aijaa.com/b/00216/9430312.jpg)
Ja tältä näyttää lopputulos.
(http://i3.aijaa.com/b/00918/9430315.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 29.01.12 - klo: 11.02
Ite tein tollasen ratkaisun kaasarin jäätämiseen öljykannun kahvasta pätkä ohjaamaan lämmintä ilmaa kaasariin ja sit harvempi suodatin kinni ni "vaiva" katosi!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.01.12 - klo: 18.19
Mie eilen krapulassa sain idean ja tälläsen tunnelin rakensin.
Puhaltaa suoraan kaasarille lämpösät ilmaa, sen verran mitä tuo kevennetty vauhtipyörä sitä enää siirtää.
(http://i8.aijaa.com/b/00121/9458750.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00290/9458751.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00670/9458754.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00201/9458760.jpg)
Ja rakentelin ylimääräiseksi jääneesta alukatosta tollasen puskurin vahvikkeen taakse.
Ohjeet löyty netistä ja tekijä/keksijä on bittbullin-rc omistajan kehitys.
Kyllä tuo tukevoittaa tuota vakio lutterotanko persiettä.
(http://i2.aijaa.com/b/00822/9458763.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00837/9458761.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.01.12 - klo: 18.20
pitbullcrew hpi baja SS rear bumper mod made with HPI parts (1) (http://www.youtube.com/watch?v=3gCBQ_uV6m4#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.01.12 - klo: 10.20
Uutta rengasta rc4wd:ltä.
(http://www.beadlok.com/product/images/626/DSC_3067.jpg)
http://www.rc4wdint.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=31309 (http://www.rc4wdint.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=31309)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.01.12 - klo: 17.56
Tulipa ostettua nämä shimmi prikat, ja avot hävisi se lotina ja löysyys ohjauksesta.
http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCTGN1228.html (http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCTGN1228.html)
FastEddy Steering post shim kit (http://www.youtube.com/watch?v=RVnDqTSecmM#)
Suosittelen niille jotka haluaa tarkemman ohjauksen bajaan, ja ei ole kovin kallis investointi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 01.02.12 - klo: 15.08
Baja SS projekti alkaa :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.02.12 - klo: 20.01
Aaah, nautinnollisia kasaushetkiä.. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.02.12 - klo: 18.34
Kohta saa bajaakin tehtaalta käsin hiilettömänä flux paketilla,...
(http://i757.photobucket.com/albums/xx212/HUNTER_PA/General%20Forum%20Pics/Nurnbery%202012/7.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.02.12 - klo: 20.08
Näköjään joo. HPI:lta on nyt kyllä tulossa kaikennäköistä uuttaa autoa ulos. :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 02.02.12 - klo: 20.39
Kestää vaan vielä ennenkun on jollain käsissä täällä Pohjolassa. :undecided:
Tänne mulle ainakin ruvetaan tollasta kalasteleen heti kun jostain saa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 03.02.12 - klo: 05.15
Noh, eihän siinä auta muu kuin toivoa että castlen sähköt pysyy nipussa  :police:

Voi sitä raukkaa joka takuukäsittelyitä joutuu tekemään  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 03.02.12 - klo: 14.24
Posti toi tänään jarrusetin Baja rojektiin.
Osat ovat päällisinpuolin todella laadukkaan näköistä jälkeä ja hyvin viimeistellyt. Mutta käyttössähän ne vasta testataan.
Satulat on kaksimäntäiset joten jarrutehoa pitäisi olla yllinkyllin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 03.02.12 - klo: 14.25
ja pari lisää
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 03.02.12 - klo: 18.30
Ai kele kun on nätit jarrut.
Mistä ostit ja mitä kustanti?
Itekki miettiny jos kesään mennessä etujarrut hommaisi.
Nuo vaikuttaa tosi laadukkailta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 03.02.12 - klo: 18.50
Ebaystahan ne löyty...

Linkki:  http://tinyurl.com/7vsj5zw (http://tinyurl.com/7vsj5zw)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 03.02.12 - klo: 19.29
Kiitän linkistä ja tiedoista.
Tässä ois parit kuvat tuosta saasteettomasta bajasta.
(http://largescalenews.com/wp-content/uploads/2012/02/hpi5bflux1-588x441.gif)
(http://largescalenews.com/wp-content/uploads/2012/02/hpi5bflux21-588x441.gif)
(http://largescalenews.com/wp-content/uploads/2012/02/hpi5bflux3-588x441.gif)
(http://largescalenews.com/wp-content/uploads/2012/02/hpi5bflux5-588x392.gif)
    Castle Mamba XL speed controller
    Castle 2028 motor with 780Kv
    6S or 8S LiPo power
    Molded & enclosed battery box
    HD drivetrain updates from Baja 5SC
    2.4GHz radio system
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 03.02.12 - klo: 20.11
Hullu laite varmaan olis 8s lipoilla, toivottavasti sähköt kestäis tuossa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: nestori - 04.02.12 - klo: 00.25
Heh kohta tulee pajasta malli joka vetää paikaltaan bäkkärin lol.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.02.12 - klo: 00.41
Eikö se ole sit kutakuinkin sama pelata jollain Pleikkarilla Bajalla ajamista jos sähköllä haluaa ajaa? Ei tarttis edes putsata ajon jälkeen. Ei tolla taida kuitenkaan Suomen oloissa paljoa missään sisällä voida ajaa. Sori vaan, en vaan käsitä ollenkaan mitä hienoa Bajassa on sähkärinä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 04.02.12 - klo: 01.46
Ei mun mielestä ole sama, :laugh: Kyllä sähkärit on makeita laitteita ajella. No okei mä en ole femma-sähköllä ajellut, mutta 1/8 koossa ne on huippuja ainakin. Kyllä sähköautoja saa putsailla myös ahkerasti jos ajelee märässä. Miksi sähköautolla pitäisi sisällä ajella?

Mä itse tykkään myös enemmän Bensa-moottorilla toimivasta 1/5 autosta tällä hetkellä, mutta kyllä harjattoman teho ja välitön vääntö on ihan uskomaton, ja jos asuu kerrostalossa niin voi säilyttää sisällä paremmin kuin bensaautoa.

 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 04.02.12 - klo: 06.10
Gyl voi bensa autoa säilyttää ihan hyvin kerrostalossakin sisällä kun käyttää pienkone bensaa ei tule bensan hajua :wink: Gyl se ainakin omalla kohdalla pitää bensa auto olla kun siin jos vielä viri kone ja tehoputkikin ni tuo lisä maustetta(munaa)siihen ajoon ja kylmän väreitä kun naukuu :tongue: Nami,nami!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 04.02.12 - klo: 06.31
Nojoo, kieltämättä kunnon viritetty 2-tahti motti kun laulaa tehoputkella, niin ei ole hienomman kuuloista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 04.02.12 - klo: 11.19
Tässä ois parit kuvat tuosta saasteettomasta bajasta.

½-ot, mut säki oot saanut vihreiltä aivopesun?
Eli jos savua ei tule kumipyörän piipusta liikuessaan = saasteeton.

Epic fail.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.02.12 - klo: 19.07
No tuo oli vertainnollinen ilmaisu tuosta saasteettomuudesta jesi kuules.. :grin:
Oikeasti nuo sähköpelitkään mitään ecoja ole kun pitää noi akut sitten josku hävittää, ja tuotantokin saastuttaa, mutta mitään haavistan kannattajaa musta ei tule :laugh:
Huomenna Saulista tulee uusi pressa, näin on näppylät...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 12.02.12 - klo: 20.46
Sunnuntain ratoksi laittelin bajaa talviajokuntoon. Tein nastarenkaat Koldkuttereilla ja korjailin syksyllä säpäleiksi menneen diffin ulostulon. Sepä ei ollutkaan ihan niin pieni homman, kuin alkuun ajattelin. Aika paljon piti autoa purkaa, ennenkuin diffin sai ulos. Toinen ongelma oli diffin purkaminen, erityisesti sen tapin pois saaminen joka pitää ulsotuloon tulevaa ratasta paikallaan. Se ei meinannut tulla millään reijästä ulos, mutta sinnikkäällä työllä, kekseliäisyydellä ja kavereiden avustuksella se siitten kuitenkin onnistui. Pari tuntia tuohon hommaan meni. Samalla laitoin vähän jydympää vetaria ja ulostuloa kiinni ja pakoputki vaihtui Dominaattori V1:seksi ja lisäksi jotain suojuksia filsuun ja iskareihin ja valot tottakai :cool:

Tässäpä se päivä hurahti, nyt urkkaruutu ja nukkumaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 14.02.12 - klo: 11.11
Joko otit tulet koneesta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: peitsamo - 14.02.12 - klo: 11.23
Noup, homma tuli vähää vaille valmiiks. Toivottavasti saisin auton pakettiin tällä viikolla ja pääsisi ajelemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.02.12 - klo: 19.43


Tullut amerikan poijjiilta tilattua monen moista nippeliä uuteen bajaan niin erittäin hyväksi ja kilpailykykyiseksi kaupaksi on osoittautunut tulare hobbies. Tavarat tulee noin viikossa joskus jopa nopeammin. Ja osaavat merkitä kuoreen oikean hinnan niin välttyy tullimuodollisuuksilta.

http://tularehobbies.com/ (http://tularehobbies.com/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 14.02.12 - klo: 19.44
Ja osaavat merkitä kuoreen oikean hinnan niin välttyy tullimuodollisuuksilta.


-1 / no like tälle ulosannille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 15.02.12 - klo: 19.40
Kuin monella on kokemusta victoryn promallin sivuasennettavasta putkesta?
Kele kun alkaa jo mennä toivo tässä touhussa...
Ton putken kun sain, ja kävin nyt jo toisen kerran ajamassa, niin v..u kun ei ole vääntöä alakierroksilla ollenkaan....
Kytkimenkin vaihdoin kun luulin jotta se luistaa, mutta ei..
Jossain 15000 kohilla auto lähtee kuin vanhanajan turbot, mutta alakierroksilla on kuin purkkaa venyttäisi..
Kaasari on walbron wt-813 ja kone on phr full mod 2-pulttinen 26ccm, joten kone pitäisi olla tuolle kuin tehty...
Mitä tässä vielä voi tehä??
Auttakaas ken tietää. :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 16.02.12 - klo: 01.00
Itsellä tällainen vaimentamaton vrc putki ja on toiminut loistavasti vakio fuelie 26:ssa.

(http://i49.photobucket.com/albums/f276/hjnyberg/DSC03301-1.jpg)

Ei ole ongelmia alakierroksien suhteen ja liikkuukin ihan kohtalaisen rivakasti vaikka on vakio moottori!
Oli siis nappiin osunut putkivalinta ja kiitos kuuluu siitä elfving racingille  :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 09.08
Mulla on tämä malli.
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-silenced-side-mount-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-silenced-side-mount-pro-pipe.html)
Mikä malli sulla on?
Pro putkissa on tuo victoryn logo hitsattu kylkeen..
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/V05 (http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/V05)[03]/SubProducts/%22V05[03]%20ohne%22
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 16.02.12 - klo: 09.55


Kannattaa käyttää tätä sivustoa pienentämään linkkejä kun foorumi ei näy aina toimivan oikeen noissa pitkissä linkeissä

http://tinyurl.com (http://tinyurl.com)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 16.02.12 - klo: 10.01
Putki on tämä (Art nr. 8002)

http://victoryrc.nl/Victory_RC/OffroadHPI5T.html (http://victoryrc.nl/Victory_RC/OffroadHPI5T.html)

Vaimentamaton sopii vain tähän 5t-malliin.
Ääntähän tästä lähtee aikalailla mutta ei ole minua haitannu  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 10.38
Joo, itteeki mietityttää, että onko tuo vaikutus psykologinen mulla, kun ääntä ei lähe enää siihen malliin kuin ennen....  :roll:
Tässä filmiä sunnuntailta, mitä olette mieltä?
P2120036 (http://www.youtube.com/watch?v=xNpyS4ThWHw#)
Kaasua kun antaa, niin tuota smoo smoota tekee prkl..
Ei auttanu vaikka kuinka sääti kaasarin L-ruuvia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 10.45
Sauri-arabian hemmo laitto viestiä yhellä foorumilla jotta näissä ei ole tota alavääntöä niin hyvin, kuin esim oli dominaattorissa, ja tuossa vrc taka-asennettavassa putkessa johtuen pienemmästä putken koosta, tai tuosta
paisuntatuubista..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 10.46
Oiskohan pitänyt itellekkin tuo malli ennemmin tilata, alavääntöä saisi juurikin olla offroad autossa..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 13.59
Tai sitten isompi iskutilavuus moottoriin, nyt varsinkin kun tuo 5b muuttuu 5t:ksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 16.02.12 - klo: 15.04
Tai sitten Bartolone putki, alavääntöä kuin dominaattorissa mutta kiertää paljon pidemmälle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 16.02.12 - klo: 17.33
Tässä videolla juuri sama yhdistemä kuin itsellä...

HPI Baja 5T VRC (http://www.youtube.com/watch?v=PZZ3TwcxXwc#)

Viime syksynä tuli muuten mitattua ihan mielenkiinnosta auton huippuja asfaltilla.

V-Maxxin tutka tallensi parhaimmillaan 76km/h:n lukemat muutamien yrityksien jälkeen.
Eikä ollut mikään ideaali rengastus alla vaan km racingin isot nappularenkaat  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 16.02.12 - klo: 20.03
Moro

Tuo tehoputki kysymys on kyllä melko ikuista vääntöä  :grin: Kuka tykkää mistäkin. Itelle tulee tohon omaan kiesiin dominator V2 joka tuli kaupantekiäisinä. Mutta nähtäväksi jää tuleeko se joskus vaihtumaan...

Mutta on sitä jotain saatu rojektissakin aikaan. Tänään oli luppoaikaa niin näppäsin keulan kasaan ja postipoika toi alumiinisen peräkotelon joka oli hyvin laadukasta jälkeä ja laakereiden sovitukset oli todella tarkat ja kaikki ruuvit mutterit on 10.9 lujuutta.  Keulan kuvasta näkee hyvin miten istuu noi gtb:n jarrut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.02.12 - klo: 20.30
Noi jarrut on kyllä helmet..
Et ottanu sellaista vaihdelaatikon kuorta, jonka saa perästä auki?
Vai kenen tekele tuo on?
Itellä on se turtlen palikka, ei tartte koko laatikkoa irrottaa kun diffin ottaa poies...
Senkijn on jo tosin integy kopioinut...
Mitenkähän esim toi baja joka on tossa filmillä, kiertää ja kukkuu alakierroksilta asti kuin raivotautinen, mutta oma on kuin rullatuolissa oleva invalidi, ylhäältä sitten kyllä urkua on ihan riittävästi, mutta kun pitäisi sitä olla alhaaltakin..
Oneill brothersin hemmokin sano jotta fullmod moottoriin ehdottomasti tämä victory pro putki...
Jotkut jenkkispedet taas sanoo tuolla foorumilla, jotta vähintään 29cc pitäs olla jotta tuolla putkella tekee sitä mihin se on tarkoitettu..
Näinä vaikeina aikoina tuo sähkömoottori olisi helppo vastaus, ei tartteisi kaasareita eikä pakoputkia, mutta sittten kun pelit je pensselit toimii, niin on se bensapeli kyllä nautinnollinen ajaa ja kuunnella.
Kattoo kun saa ton walbron wt990 jos se toisi alavääntöä lisää, ja välitystä vaihdoin kans vakioon.
Hemmetti kun piti se dominator myydä ja alkaa liian vaativaksi, sillä putkella tuo moottori toimi kuin unelma ja kitskua oli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.02.12 - klo: 00.33
Juu tuli kyl sellasiakin malleja kateltua mutta päädyin kuitenkin tuohon kun oli huomattavasti edukkaampi ja toiseksi mietin että kun perää alkaa huoltaan niin samalla tekee isommankin huollon koko kiesin perä osaan.
Tuon peräkotelon valmistaja oli joku pikku paja ebayssa myy noita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 17.02.12 - klo: 10.25
Viime syksynä tuli muuten mitattua ihan mielenkiinnosta auton huippuja asfaltilla.

V-Maxxin tutka tallensi parhaimmillaan 76km/h:n lukemat muutamien yrityksien jälkeen.
Eikä ollut mikään ideaali rengastus alla vaan km racingin isot nappularenkaat 


Millä välityksillä sait ton 76km/h lukeman sekä millä kaasarilla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 17.02.12 - klo: 18.05
Viime syksynä tuli muuten mitattua ihan mielenkiinnosta auton huippuja asfaltilla.

V-Maxxin tutka tallensi parhaimmillaan 76km/h:n lukemat muutamien yrityksien jälkeen.
Eikä ollut mikään ideaali rengastus alla vaan km racingin isot nappularenkaat 


Millä välityksillä sait ton 76km/h lukeman sekä millä kaasarilla?

välitykset oli 55/19 ja vakio wallbro 668
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 26.02.12 - klo: 19.23
Mitä iskariöljyä bajamiehet on tupanneet käyttää?
Jäykkyyttä ja valmistajaa tiedustelen...
Ei kai kukaan vain ja ainostaan hpi:n öljyä ole käyttänyt? :grin:
Siihen kun saa esim 1litran 9,90€ motsakin 10wattista haarukkaöljyä.
Samoja öljyjähän ne on mitä hpi:kin myy, mutta on pullotettu 100ml pulloihin ja hinta on sen mitä
1litra maksaisi..
Sama tosin muillakin rc tuotteilla valmistajasta riippumatta.
Ite meinasin ostaa motonetistä valvoline 10w haarukkaöljyä kun tässä joutuu remontin tekemään iskareihin..
Alapäästä vuotaa pihalle mehut..
Rypsiöljyäkin kerran käytin kun ei muuta ollut :laugh: :laugh: :laugh:
On vaan aika liurua tavaraa..
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut#query=keula%C3%B6ljy (http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut#query=keula%C3%B6ljy)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 27.02.12 - klo: 06.06
ite oon käyttäny motulin ööliä ja on ollu kyllä hyvää . nyt laiton taakse 5W:t ja eteen 20W:t
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 27.02.12 - klo: 10.34
Miksi kukaan ei puhu näissä iskari keskusteluissa niistä iskarin männistä, että minkä reikäset/ numeroiset männät?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 27.02.12 - klo: 13.20
Miksi kukaan ei puhu näissä iskari keskusteluissa niistä iskarin männistä, että minkä reikäset/ numeroiset männät?


Nyt puutaan  :cool:

Laitoin tohon  uuteen ss:ään  eteen nelireikäiset ja taakse 16 reikäiset. Taitaa olla 2 reikäiset vakiona edessä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.02.12 - klo: 20.06
10w ostettu, laitan eteen ja taakse tota kun ei ole muuta tällä hetkellä..
Taakse ois voinu kyllä samantein jotain 35w ostaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.03.12 - klo: 08.50
Tuli eilen iltapuhteeksi askarreltua bajaan piikkarit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 07.03.12 - klo: 13.35
Kyllä oli aamulla hieno päästellä hankikantosilla Bajalla! Pinnassa viitisen senttiä kovaa lunta ja alla pehmeää. Auton kun tönäisi liikkeelle, niin hienosti kulki ja lumi pöllysi! Pyörähtäminen palkittiin rämpimisellä yli polvenkorkuisessa lumessa. Tohon hommaan kun olisi ollut laparenkaat...Koko talven olen myös himoinnut Hostilen renkaita nastoilla, mutta kun pitää olla tällainen köyhä työläinen, niin ei vaan pysty... :undecided: Orkkisrenkailla mennään...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 08.03.12 - klo: 14.47
Tuollaiset talvipiikkarit kyllä maksaa jonnii verran yli satasen mutta niiden käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin soralla ja hiekalla käytettävien renkaiden. Edellisessä bajassa oli pari talvea tuon tyyppiset piikarit ja en kyllä huomannut  niissä mitään kulumista. Eli sijoitus on kyllä paikallaan ja ajonautinto huippuluokkaan
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.03.12 - klo: 17.25
On noi nastarenkaat kyllä must juttu talvella.
Kold kutterit toimii kanssa ihan hyvin, ja on huomattavasti helpompi töinen kuin peltiruuvit renkaan läpi ruuvailla, vaikka noissa on varmaan himpun verran parempi pito..
Mutta kuttereillakin pärjää..
Painoa tosin voi olla kuttereilla hiukan enempi, en ole satavarma kun ei ole tullu punnittua noita kuttereita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.03.12 - klo: 19.58
Yksi 1/2" Kutteri painaa n. 1,8g. Lisäksi Kuttereiden painopiste tulee hiukan isommalle halkaisijalle kuin sisältäpäin ruuvattavilla  wronic- tms. -ruuveilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.03.12 - klo: 21.06
Spasiba diy-manille :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 09.03.12 - klo: 07.34
Tuollaiset talvipiikkarit kyllä maksaa jonnii verran yli satasen mutta niiden käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin soralla ja hiekalla käytettävien renkaiden. Edellisessä bajassa oli pari talvea tuon tyyppiset piikarit ja en kyllä huomannut  niissä mitään kulumista. Eli sijoitus on kyllä paikallaan ja ajonautinto huippuluokkaan
Itse asiassa ihmettelin orkkisrenkaita, kun eilen ajoin muutaman kierroksen jäisellä sorapinnalla...renkaathan kuluu silmissä!!Tällä menolla kesäksi saa hommata kontillisen renkaita. Jos mä nyt investoin Hostileihin, niin onhan ne kestävämmät??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.03.12 - klo: 15.05
tää on kyllä hyvä hankinta.
(http://i2.aijaa.com/b/00416/9736644.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OklaMokla - 09.03.12 - klo: 17.32
...Jos mä nyt investoin Hostileihin, niin onhan ne kestävämmät??
On kestävämmät, paljon kestävämmät, ne masaa itsensä takaisin nopeasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.03.12 - klo: 17.43
Renkaiden rolls roycet nuo hostilet, kaikissa kuvioissa tyypeissä.
Ite pitäis kesäksi vielä hostilen 5t mallin slicksit hommata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 09.03.12 - klo: 22.02
Tuollaiset talvipiikkarit kyllä maksaa jonnii verran yli satasen mutta niiden käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin soralla ja hiekalla käytettävien renkaiden. Edellisessä bajassa oli pari talvea tuon tyyppiset piikarit ja en kyllä huomannut  niissä mitään kulumista. Eli sijoitus on kyllä paikallaan ja ajonautinto huippuluokkaan
Itse asiassa ihmettelin orkkisrenkaita, kun eilen ajoin muutaman kierroksen jäisellä sorapinnalla...renkaathan kuluu silmissä!!Tällä menolla kesäksi saa hommata kontillisen renkaita. Jos mä nyt investoin Hostileihin, niin onhan ne kestävämmät??



ON NE Ja jos tykkäät ajella kesällä noilla originelli gumeilla niin saat sopuhintaan minulta parin uusia  :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 14.03.12 - klo: 20.56
BAJA 5T 90Kmh Top Speed, Onboard GoPro HD, Jump, Crash, Bash, Car Chase in Dubai (http://www.youtube.com/watch?v=kBQmAV4pjic#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 14.03.12 - klo: 21.04
Kovakukunenpeli.     Itelläki suunnitelmissa mutta vain suunnitelmissa että jos laittas toisen kunnon foffarin.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 21.03.12 - klo: 08.56
Tämmönen tuli eilen esennuttua bajatsoon. Helpottaa muuten huimasti huoltohommia kun ei tartte ottaa taka iskari pukkia poijes että ssaa rolcasen irrotettua
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 21.03.12 - klo: 09.00
Eilen Otettiin bajasta kaikki irti sisäänajon jälkeen makiasti naukuu kyllä. Mutta pikku säätöä viel vaatii
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 27.03.12 - klo: 22.47
Tässä kytkin tarpeineen gyl kestää mut hintaakin  :shocked:


http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9300/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9300/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.03.12 - klo: 16.01
Hieno baja tuli sammyllä :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 28.03.12 - klo: 20.40
Kiitos  :azn:

Onvaan kytkimellä hintaa. Mutta jos on varaa ostaa  ton hintatason kone niin miksi ei kytkinki. Ja varmasti toimii paremmin tollasella ku orkkis kytkimellä joka varmasti luistaa joka tapauksessa kokoajan hieman.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.03.12 - klo: 18.52
Hei bajamiehet ja miksei losimiehetkin.
Olisiko kysyntää tälläisillä tuningosa sponsoritarroilla?
Hinta olisi 12€ postitettuna.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=12199&c=885035&h=24b2b77c681989a47947)
yv:tä tulemaan.
Noita saattaisi olla 3-4 isoa arkkia tulossa.
Riippuu onko ottajia.
Itelle otan pari.
Bajaan ja losiinhan noista melkein kaikki tekee jo osia, joten käyvät kyllä kumpaankin autoon tarrat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.03.12 - klo: 19.22
5-arkkia tilaan, ja itselle otan kaksi.
Yksi on jo varattu joten kaksi olisi vielä vapaana.
Alkuviikkoon mennessä ilmoitukset, sillä laitan about tiistaina tilauksen menemään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 30.03.12 - klo: 00.24
tässä vähän erilaista kuvakulmaa mitä yleensä näkee  :tongue:

PHATOBERFEST 2011-HPI Baja Forum event with GoPro on rc heli (http://www.youtube.com/watch?v=KUe-48_gKx4#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 30.03.12 - klo: 11.33
Yksi arkki tarroja enää jäljellä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 30.03.12 - klo: 22.13
Tuli Zenoah säädettyä huippuunsa pukilla kiertää kyllä aivan hirmusti. Koitin mitata puhelinen desibeli softalla noita dominaattorin ääniä niin piru lippu asteikko 100db:hen kumma juttu.  Mutta ajokki on iskussa unnuntain hanki ajeluita varten
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 30.03.12 - klo: 23.15
Juu gyl nää koneet saa kiertämään vaikka kuinka paljon mut silloin seokset jo niin laihoja et vaarana kone ei saa enää voitelua ja naks :shocked: Ja eiks sulla ollut joku viri kone tää niin ei kantsi paikallaan säätää konetta vaan ajaa välillä ja sitä mukaan säätää :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 31.03.12 - klo: 08.53
Juuh tiedossa on noi riskit kun on tullut moottorisahaa ja paria bajaa mdc:tä säädettyä. Totta on se että jos säätää koneen kiertämään vimosen päälle vapaana niin väännöt saattaa kyllä olla ihan katsomossa :) Teemmä vielä hienosäädön kunhan pääsemmä ajamaan. Ja konehan oli ihan stokki 29 zeni
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 31.03.12 - klo: 14.26
Hyvä homma :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.03.12 - klo: 17.41
TARRAT MYYTY.....
LISÄÄ EI SAA.......
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.04.12 - klo: 12.17
Tuli tossa myytyä osia ja tehtyä vaihtokauppoja. Niiden seurauksena niputin hyllystä löytyvillä osilla itselleni yhden Baja 5B:n lisää. Toinen Baja kun tuli konvertoitua rallikrossiksi ja jotenkin aina vähän kaipasin takasin sitä hiilarikoria ja runkoa. Joten nyt on taas sellanen. Motiksi laitoin sen 38cc:n minkä tein ja virittelin itelleni tossa pari vuotta sitten jota en montaakaan kertaa ees käyttäny kun ostin 50cc BZM:n tohon toiseen Bajaan.

Joten nyt ollaan taas 5B-kannassa joka näyttää perus-Bajalta:
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/WP_000029.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/WP_000025.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.04.12 - klo: 12.59
---
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 03.04.12 - klo: 21.21
Poissa rs2000

    Vanhempi jäsen
        Profiili
        Yksityisviesti (poissa)

Vs: HPI Baja 5B
« Vastaus #2745 : 30.03.12 - klo: 00.24 »

    Lainaus

tässä vähän erilaista kuvakulmaa mitä yleensä näkee  :tongue:tämä on jo liitetty aikoja sit videoihin :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 03.04.12 - klo: 23.58
Jääny sit huomaamatta kokonaan :huh:

No hyvä uusinta pätkä jokatapauksessa  :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.04.12 - klo: 13.37
Toikin Jarin baja saattaa ihan imakasti lähteä, mutta haluaisin nähdä sen rojektin jossa sulla on toi 50bzm(http://www.rcbash.se/forum/images/smilies/n_drool.gif)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 05.04.12 - klo: 15.18
Se on tekeillä vielä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.04.12 - klo: 17.27
kiva että on jotain odotettavaa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 12.48
Tuli tilaukseen laitettua tälläset.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9200/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9200/.f)
(http://www.davesmotors.com/tr865new.jpg)
Kehuttu tuote vaikka on polymeeriä, suojaa paremmin kierteitä kuin pelkkä avoinkantainen alumutteri.
Tosin, talvella pakkasella tuota kestävyyttä ei osaa sanoa, mutta toivottavasti tää alkas pikkuhiljaa jo loppua.
Ei nuo kyllä kalliita ole..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.04.12 - klo: 13.11
Heh empäs oo humonnutkaan noita :)

Itellä on bajatsossa darksoulin leventäjät ja niissä on pyörän mutterit niin leveät että kierrettä ei jää näkösälle yhtään ja saahan noita alumiinisenakin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 06.04.12 - klo: 14.21
Jep jep mulla tollaset.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.04.12 - klo: 15.10
Miten käyttökelpoisiksi ta kelvottomiksi tänne Suomeen luonehtisitte laparenkaita? Mä oon monesti miettinyt niiten ostoa mutta aina oon jättänyt ostamatta. Mielipiteitä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 06.04.12 - klo: 15.30
Kauheen huono ohjattavuus  :cry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.04.12 - klo: 15.50
Eli vaan dyyneille ja loivia kaartoja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 06.04.12 - klo: 15.52
Emmää siittä tiä, muttakun cn30.5cc ja jetpro kombolla keula näyttää taivasta kokoajan :(

Ja jossei aivan puhtaassa hiesussa aja, niin morjenstaa lavat aika nopsasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.04.12 - klo: 16.07
Oliks muita lapakumeja 5B:hen ku noi HPI:n omat?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 16.07
lumella ja pehmeellä hiekalla hyvät, muuten ei tee mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 16.08
rc4wd.llä on paremmat kuin hpi:n
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 16.10
(http://www.radiocontrolzone.com/attachment.php?attachmentid=91635&d=1258643315)
ainakin noi lavat on korkeammat ja täten enempi antaa pitoa.
kestosta en ole satavarma.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 16.12
ja on noita lapojakin pari enempi kuin hpi:in renkaassa.
(http://www.wheelspinmodels.co.uk/item_images/mirage/HPI-4823_1.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 16.15
Jep jep mulla tollaset.

Noi alumiiniset ei pienestä säikähdä.
Jos oikein olen ymmärtänyt, niin se silverbackin muovista valmistaminen on sen takia, kun joskus saattaa mennä kierteet noista hubeista, kun menee väärälle kierteelle ja väännetään väkisin sitten nuppi paikalleen.
Tuolla muovilla sitä pystyttäisi estämään, ja suojaa tosiaan paremmin kuin avonainen mutska.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.04.12 - klo: 16.27
Eiks noi RC4WD:n kumit oo vaan 5T:n vanteille? Vai onks niitä 5Beehenkin olemassa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.04.12 - klo: 17.26
Itse suunnittelin lapakumien ostoa. Olisitarkoitus ajaa merenrannalla isolla hietikolla joka on sitä kosteaa mallia  :azn:  Luulis kyllä kestävän sellasessa käytössä. Mitä olen tässä kevään aikana käynyt meren jäällä ajamassa niin lapakumit olisivat olleet ihan hyödyttömät kovan hangen vuoksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 19.37
Eiks noi RC4WD:n kumit oo vaan 5T:n vanteille? Vai onks niitä 5Beehenkin olemassa?

Hyvä pointti, noi rc4wd on tosiaan 5t/sc malliin.
Tosin, 5b näyttää ehkäpä jopa paremmalta 5t:n renkailla kuin omillaan.
Like this.
HPI Baja 5B - The Billet Beast with new BodySax twin part 2. (http://www.youtube.com/watch?v=qT6w0nxdtpI#ws)
Ja saisi 10mm lisää maavaraa, koska noi 5t:n renkaat on 190mm vs 5b:n 170mm.
Tässä billet beastissä on noi hpi:n renkaat edessä+takana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 06.04.12 - klo: 19.44
Mahtaapi noi rc4wd:n rattaat olla hankintalistalla ensi kesäksi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 06.04.12 - klo: 19.50
Mulla jo ensikuussa :laugh:
Se etu noissa on hpi:n kumeihin, kun ne sisältää insertit, hpi:n kumit ei.
Tosin ei ne ole niiden hpi:n valettujen inserttien väärtit, mutta paremmat kuin ei mitään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 06.04.12 - klo: 20.42
No mulla on tossa satakuutioisessa vessassa 5T:n kumit ja oon kyllä kokeillu niitä tohon mun 5B:hen. Mä en tykkää vaan, ne alkaa tekemään tosta Beestä vähän monsterimaista kun maavara korottuu ja raideleveys kapenee. Mun mielestä sen pitää ola matala ja leveä. Siksi jätin tälläkin kertaa tilaamatta laparenkaat ja Hostilet kelpaa edelleenkin sekä pienillä ja isoilla nappuloilla. Noi HPI:n lapakumit ei taida kummosen kestävät ja tollaset hienohiekkapaikat on täällä vähissä. Joten vaikka ovat halvat niin Daven hyllyyn jäivät tälläkin kerralla.

Oli myös pakko päivittää vetostartti Turtlen billettiin kun tuo 37,7cc syö startteja aika reilusti kovan puristussuhteen ja 40mm männän takia. Jos pitää liian kovaa turvakaaresta ku nykäsee ni naru katkeaa ja sit jos on vastakäsi löysällä niin auto vaan nousee ilmaan. Sit jos nykii liian lepsusti ni se antaa takapotkun sormille. Joten tolle pitää antaa just sopivanlaisia nykäsyjä jotta sen saa käntiin. Tolla Turtlella pitäs saada nykästyy kuten isoa moottorisahaa. Ainakin mä toivon niin. Kyllä ton joka kerta saa käyntiin jos noista muovistarteista ei jotain hajoo. Metalli-pawl mulla on mutta kun sen ympäriltä menee muovit p.skaks.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 07.04.12 - klo: 14.14
Heh ,menin ja päivitin ihan hyvin toimivan ja kunnossa pysyvän Bajan PHR G27ORC  moottorilla ,lopputulos : takarekaat ei kestä ,mutta muuten laulkaa melko hyvin .  :grin:
ps. eihän kellään nurkissa Bajan takarenkaita täällä pks:ssä ,mulle tulossa mutta vasta keskiviikon paikkeilla?  :cry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 14.49
Mitä kumeja sulle on sit tulossa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 14.50
sitä se liika teho teettää :grin:
Otitko Jari sen luxus mallisen turtelen pelin?
Ei pitäisi enää hajota käynnistimen..
Ite miettiny sitä killerin sinkkikaapelia, ei ainakaan katkeisi käynnistysnaru :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 14.59
Joo, se Turtle tuli tilattuu. Kyllästyttää ruuvata startteja eestaas.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 15.01
totta turiset...
daveltako tilasit?
briteistäkin olisi saanut.
http://www.ultimate-rc.net/product/tr_v2_billet_starter/ (http://www.ultimate-rc.net/product/tr_v2_billet_starter/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 15.06
Joo, 89 dollaria. Mä oon tuhonnu tolla 37,7:lla aika monta muovip.skaa ja eilen taas yhen  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 07.04.12 - klo: 15.21
Noniin tuli tilattua lapaset kesän hellepäiviin

Thanks for ordering from DDM!

Renkaat:
tt953
tt952

Vanteet:
3336
3331
3271 x2
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 07.04.12 - klo: 15.38
Mitä kumeja sulle on sit tulossa?

Kasa hyviä käytettyjä ,en muista kaikkea ,mut nykysellä renkaan kulutus tahdilla ,näyttää ette ei riitä  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 15.55
Olet ostanut käytettyjä renkaita??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 16.00
Tuli nysvättyä vanteita. Noi Bajan perusvanteet eli Super Starit sai vähän Dremeliä. Tosin nää on Rovanin koska niissä on puolien kohdalla takapuolella vahvistukset ja HPI:n vanteissa ei oo. Noihin perusvanteisiin on tullu kyllästyttyy ulkonäöllisesti jo vuosia sitten ja koko ajan ei viittis olla ostamassa Prolinejä tai muita hilavitkuttimia. Joten kokeilin tulisko parempi kun snurraa noihin vakiovanteisiin uutta lookkia. Mitä ootte mieltä?

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/WP_000032.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 07.04.12 - klo: 16.10
Olet ostanut käytettyjä renkaita??

Jep ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 16.12
Ok,

mä aattelin et sulle on tulossa uusia niin kysyin että mitä niin olis voinut sitten vaihdella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 17.22
se sun 38cc repii noi vanteet riekaleiksi :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 17.29
Pistin saman kuvan HBF:lle. Tarkkaan kun katsoo niin kuvasta näkee että kyseessä on Rovan Sportin vanteet ja renkaat. HBF:llähän ei saa puhua halaistua sanaa kopioista. Muunmuassa esimerkiksi Integy on siellä HIRVEÄ kirosana. Jos Hitleri huomaa kuvasta niiden olevan Rovania niin veikkaan että koko keskustelu poistetaan. Mielenkiinnolla odotan että bannataanko mut sieltä  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 17.31
hah hah, tuttu juttu tuo kopioiden mainitseminen sillä foorumilla.
Mut on kerran uhattu laittaa jäähylle kun kyselin king motorin bajan kestävyydestä :laugh:
Ihan ku jenkit ei itte mitään kopioisi..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 17.33
Kuten maalimaa niittä chase kehikko on myös kiinassa jo kopioitu
http://www.ebay.com/itm/BLACK-assemble-Removable-Lightweight-plastic-Roll-Cage-fit-1-5-baja-hpi-5T-5SC-/251016804475?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item3a71c4787b (http://www.ebay.com/itm/BLACK-assemble-Removable-Lightweight-plastic-Roll-Cage-fit-1-5-baja-hpi-5T-5SC-/251016804475?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item3a71c4787b)
En tosin ostaisi, tuskin on samanlaatuista muovia..
Mutta anyway :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 17.42
Noni, nyt tuli jo varotus kopioiden kuvista  :grin: :grin: :grin: :grin:

Ja kas kas, koko keskustelu on poistettu  :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 07.04.12 - klo: 17.46
Juu, ihmettelin alkuun että minne v..n se mun juttu on laitettu kun se eilen oli vielä, ja laitoin uudestaa,
ni sit ylläpito rupesi setä samulin varjossa uhkailemaan :laugh:
Ei saa olla mitään piraatti/kopio tavara juttua foorumilla, sama on Englannin hpi foorumilla.
Missä purkissa ne päätään pitäävät :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 17.59
Hitlerin suosiossa olevat kauppiaat ja palveluntarjoavat saavat yksinoikeuden näkyvyyteen meille asiakkaille. Siitä Hitlerille maksetaan. Ton saitin ylläpidollahan se ukko elelee. Mikäs siinä. Eipä tosta Robista noilla sallivilla foorumeilla oikeen kunioittavaan sävyyn puhuta. Meillä on jokaisella oma vanne päässä, toisilla se on kireemmällä ku muilla  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 07.04.12 - klo: 18.04
Joo aika lapsellista toimintaa, kummiskin elämme melkeen vapaassa maailmassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 07.04.12 - klo: 18.05
On kyllä ihme touhua... Ihan sama oikeestaan ketä on osien valmistajana kun vaan on toimivia & laadukkaita!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 07.04.12 - klo: 18.27
Samaa mieltä.

Kettuillessani avasin samannimisenä ja samansisältöisenä sen keskustelun sinne uudestaan mutta otin vaan kuvan etuvanteesta joka on HPI:n tekele. Ja laitoin Robille viestin että avasin sen keskustelun uudestaan. Kiusa se on pienikin kiusa  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 08.04.12 - klo: 20.46
Jaa vai semmosia ne "hienot ja suuret" bajafoorumit onkin  :shocked: . En ole siellä surffannut enkä perehtynyt millään lailla. Enkä taida tehdä niin vastaisuudessakaan. Kuvottava ajatus bajafoorumi, joka on niin täysin markkinavoimien liekassa  :angry: . Vaikka tokihan siellä kuulema on paljon hyvääkin asiaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.04.12 - klo: 08.37
Amerikkalaisten reiän ympärillä siellä kaikki pyörii..
Muut bajaharrastajat on dorkia, ja redneckit on ainoita jotka mukamas bajoista jotain tietäävät.
10% asiaa loput paskcaa..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.04.12 - klo: 10.30
Joo, tolleen se vaan siellä homma pyörii. Mä sanoin siellä noille admineille että jos tää sensurointi jatkuu samanlaisena niin mä lähden pois foorumilta. Kyllä ne sitten yllättäen alkoivat sanomaan että älä lähde.

Se että miksi ne pyys jäämään ni sitä mä en tarkkaan tiedä. Mä kerroin nää kuviot HBF:stä sen takia että kun siellä suositaan tiettyjä juttuja joilla ei oo täällä kekkoslandiassa mitään merkitystä niin ne jenkkien tekniset ratkasut ei oo niitä parhaita ollenkaan. Ne mm. vannoo ton Bajan vakion ilmanpuhdistimen nimeen Outerwearsin kanssa. Ja velocity stackit on huonoja. voi fittu, sitä vakiota huonompaa ei oo olemassakaan. Tai jos tykkää siitä että sudin vaihto on vaikeaa ja haluu rajoittaa tehoa ni sit siitä vaan. Kattokaa vaan mitä kilpakäyttöön tarkotettua kakstahtia tahansa, niissä velocity stack on valettu jo ite kaasarin runkoon. Ainoostaan matalatehosissa 2-t koneissa ei oo stackia. Joten olkaa kriittisiä mitä luette sieltä. Se paikka on täynnä politiikkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.04.12 - klo: 17.30
(http://www.rcbash.se/forum/images/smilies/rock.gif)tossa ilmanputsariasiassa olen täysin samaa mieltä.
On ihan hanalista tuo vakio, vaikea/hankala laittaa, ja liikaa saumoja josta kakkaa pääsee koneeseen.
On ne jenkit tolloja jos siihen vakioon luottaavat, ja eivät usko velocitystackiin, huh huh.
No tietäähän sen kaiketi kun kattoo mitä autojakin valmistavat.
Suoraan menee kovaa, mutta kaarre tulee ja auto on kuusessa :undecided:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 09.04.12 - klo: 20.12
Talvilomalta kuvattua.

Rata (yksi nurkka siitä): sai vähän kolata...no oli siinä kyllä muitakin työkaluja kuin pelkkä kola...

Lunta kertyi auton päälle, mutta kaasutin pysyi sulana ja sangen kuivana  :azn: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 09.04.12 - klo: 21.13
(http://www.rcbash.se/forum/images/smilies/rock.gif)tossa ilmanputsariasiassa olen täysin samaa mieltä.
On ihan hanalista tuo vakio, vaikea/hankala laittaa, ja liikaa saumoja josta kakkaa pääsee koneeseen.
On ne jenkit tolloja jos siihen vakioon luottaavat, ja eivät usko velocitystackiin, huh huh.
No tietäähän sen kaiketi kun kattoo mitä autojakin valmistavat.
Suoraan menee kovaa, mutta kaarre tulee ja auto on kuusessa :undecided:
Kyseisen putsarin takia kolme pyttyä v....ksi joten ei ole enää IKINÄ tulossa itselle kiinni mihinkään kassiin...
MCD:ssä oli vakio putsarissa toi velositystacki valmiina ja muissa koneissa tulee myös Jos ei muuta niin tuollainen http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4363/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4363/.f) ja parempi putsari & päälle Pipercross!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 09.04.12 - klo: 22.56
Amerikkalaisten reiän ympärillä siellä kaikki pyörii..
Muut bajaharrastajat on dorkia, ja redneckit on ainoita jotka mukamas bajoista jotain tietäävät.
10% asiaa loput paskcaa..

Jos olet riittävän iso niin olet aina oikeassa. Diplomatia on vain meitä pieniä varten. Sorry bros..tuff luck.
Kai meidän pitäs harrastaa The JQ Caria, niin voitas sanoo että sviddu made in Finland ja ME tiedetään siitä kaikki... ongelma vaan on että se markkina taitaa edelleen olla siellä jenkeissä eikä täällä joten..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.04.12 - klo: 10.14
No miten vaan..
Jenkit on jotenkin tavattoman avuttomia ja hiukan jopa tavallista typerämpiä(ei tietenkään kaikki).
Kahvikupista lähtien on varoitustekstiä, bajassakin liuta varoituslappuja..
Ei täällä euroopassa tartte ihmisiä neuvoa joka asiassa.
Tosin siinäkin on se syy, että jos jenkeissä joku vaikka polttaisi näppinsä bajan tulikuumaan pakoputkeen, olisi se firma konkassa koska uhrihan välittömästi haastaisi yrityksen oikeuteen ja ainakin 300-miljoonaa
tollaria vaatisi korvauksia.
Onhan näitä nähty..
Sairas maa ja ihmiset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 10.04.12 - klo: 10.20
Ilman jenkkejä ei olis Bajaa, voithan ajatella niinkin. Tuskin olis koko R/C hommaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 10.04.12 - klo: 11.39
Joo, mä oon samaa mieltä. Ilman jenkkejä tätä touhuu ei olis. Mä sanon vaan että HBF:llä homma on karannu vaan käsistä. Johtuu vaav yhdestä tyypistä siellä eli siitä ukkoylijumalasta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.04.12 - klo: 14.04
No jenkit ehkä rahoittaa tätäkin bajalajia, mutta ilman bajaakin olisi rc harrastusta.
Unohditko japanilaiset ystävämme :wink:
Mugen,kyosho,tamiya jne..
Mutta toki jenkit os suurin posse rc-harrastuksessa.
V...aa vaan se kun kaikki niiden tuppi.....n ympärillä pitää aina pyöriä, oli sitten rc tai politiikka... :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.04.12 - klo: 15.24
Iso kiitos taas master mind diy-manille loistavasta tuotteesta.
Ei enää sokkia ahtaaseen paikkaan ja väpättävää spurrinkoppaa, nyt pysyy kiinni ja millintarkasti.
(http://i6.aijaa.com/b/00072/9974329.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00932/9974330.jpg)
Suosittelen kaikille bajan omistajille tätä pientä moddausta.
http://rc10.fi/index.php?topic=65734.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=65734.0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 11.04.12 - klo: 09.02
Baja ja losi miehille tiedoksi.  Jos pikkunippeli tarvetta on niin täältä saa kuudessa (6) päivässä nippelit kotiin.  Ite tilasein pitemmät välitykset bajatsoon ja tuli kudessa päivässä.


http://tularehobbies.com/ (http://tularehobbies.com/)


Eipäs olekkaan losin osia tuolla näköharha  :cry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 11.04.12 - klo: 22.03
Tuli tohon "kakkospajottimeen" laitettua kaikennäköstä pikkuhimmeliä ja hilavitkutinta. Ja niputtelin yhen fillarisarjan lisää valmiiks kesärientoihin. Ja kytkimen peruskunnostus. Ja axle exterit. Ja ton turtlen Heavy Duty vetostartin joka on sitten toiminnaltaan todella vakuuttava. Ei ikinä enää niitä muovip.skoja. Nyt saa nykiä tosiaankin IHAN huoletta, tolla startilla toi 38cc tuntuu väljältä 23:selta :)

Ja muutakin hipettä tuli laiteltuu mut ei jaksa tän enempää hehkutella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 11.04.12 - klo: 22.47
ai perhana tuoltahan löyty hyvä suojalakana kopan alle?!

http://www.ebay.com/itm/Chassis-Shroud-Outerwears-HPI-Baja-5T-Orange-/280853984318?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item416433b43e#ht_2148wt_905 (http://www.ebay.com/itm/Chassis-Shroud-Outerwears-HPI-Baja-5T-Orange-/280853984318?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item416433b43e#ht_2148wt_905)

eiku tilaukseen  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.04.12 - klo: 17.08
Koirusvesi 10.4.2012 : erilaista koiravaljakkoajelua  :cool: .

N. 12km lenkin kävin heittämässä. Bensaa meni reilu tankillinen. Nopeus n. 20-50km/h. Eihän se toki kovin hyvin Bajan töppönen pitänyt kiskoa 100kg ukkelia perässä. Myötätuuleen kohtalaisesti, mutta vastatuuleen heikosti. Ehkä menis teräsjäällä ja hokkareilla mukavammin. Mutta eiköhän tämän talven jääkelit ole jo nähty.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 13.04.12 - klo: 17.53
Onko kukaan aatellut rakentaa Bajasta tällästa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 13.04.12 - klo: 19.09
Onko kukaan aatellut rakentaa Bajasta tällästa
eihän tuosta puutu kuin spoileri ni se on 5b  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.04.12 - klo: 19.16
Koirusvesi 10.4.2012 : erilaista koiravaljakkoajelua  :cool: .

N. 12km lenkin kävin heittämässä. Bensaa meni reilu tankillinen. Nopeus n. 20-50km/h. Eihän se toki kovin hyvin Bajan töppönen pitänyt kiskoa 100kg ukkelia perässä. Myötätuuleen kohtalaisesti, mutta vastatuuleen heikosti. Ehkä menis teräsjäällä ja hokkareilla mukavammin. Mutta eiköhän tämän talven jääkelit ole jo nähty.

Tätä pitää ensitalvena kokeilla.
Sitä ennen olisi hyvä itekkin painoa pudottaa niin kyytiä voisi olla enempi, itelläkin 3-numeroinen on tuo paino :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 13.04.12 - klo: 19.47
Noita Caterhamin koreja on ainakin joku valmistanut jossain välissä. Oliko Bajaan niin en muista tarkalleen. Saatto olla. Tuolta löytyy listalta:

http://www.carrosseries.eu/ (http://www.carrosseries.eu/)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 13.04.12 - klo: 21.02
Niin kaveri vaan toi tollasen englannista ,tosin ei Caterham vaan kopio..
Mutta sen saa suomessa kilpiin jos alle 1990 malli, Heh
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.04.12 - klo: 11.07
Tuli varmaan sillon 2009 kun näitä putkia tein paljonkin tehtyy yhen putken kohalla joku laskuvirhe. Pällistelin sitä hyllyssä ja funtsin et "mahtaskohan toi piippu mennä tähän kakkosbajaan pienillä muutoksilla?"

Fiilasin ja höyläsin ja sinne se meni. Ja eikun käyntiin. JUST JOO...!! Testailin vähän kierrosherkkyyttä, edellinen putki anto kiekkoja 19.800 ja tää tän aamunen kokeilu rundimittarin mukaan pyöri 20.650!!! Voihan juma...
No sit ajamaan. Yhet Hostilen MiniMX renkaat meni hetkessä sileeks :D :D Driftaajat olis ollu ylpeitä ja ei tunnu paljoo asvalttia kestävän noi Hostilet ;-)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimantero - 15.04.12 - klo: 20.58
täsää ois hpi:hin lisää kulku puolta jos ei ole tullu vielä vastaan ja kohtuu hintanenki. :laugh:
http://www.miraclehobby.com/shop/html/?850.html (http://www.miraclehobby.com/shop/html/?850.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 15.04.12 - klo: 22.01
5T/SC-jannuille miettimistä, tossa on tänään valmistunut alumiinikori joka tulee parin viikon sisällä kaupalliseksi tuotteeksi. Tosin valmistusmäärät varmaan aika pieniä.

Onneks en välitä 5T/SC -korityypistä koska muuten varmaan ostasin tollasen.

http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=126510&page=4 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=126510&page=4)

On siellä tosin 5Beehenkin alukori siipineen mutta ensimmäinen proto ei saanut hyvää vastaanottoa. Siinä oli joitain hienoja juttuja mutta yleisesti ottaen se tuomittiin. Mutta tekijä halusikin kuulostella mielipiteitä ja on tekemässä uutta koria. Saa nähä millanen siitä sit tulee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.04.12 - klo: 17.32
Lähetti kiikutti paketin tänään ovelle ja siellä olivat RC4WD:n santakummit ja HPI:n otlaw vanteet. Nyt vaan odotellaan että lumet sulaa :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.04.12 - klo: 17.32
.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 17.04.12 - klo: 17.49
Nätti baja sinulla ei vain oikein noi kumit sovi omaan silmään mutta toivottavasti olet tyytyväinen. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.04.12 - klo: 17.56
Kiits. Vielä se kiiltää kun ei olevielä sulaamaata nähnytkään  :grin:  Lumella ja jäällä pysyy uudenveroisena pitkään. Vaan kohta se hiekkapuhallus alkaa.

Laitampa vielä kuvan rengas valikoimasta. Näillä pääsee läheskelillä kuin kelillä. Ja tokihan ne orkkis kumitkin löytyy hätätilassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vator - 17.04.12 - klo: 18.00
Niinhän siinä aina käy. Olen itsekkin parikertaa miettinyt uuden auton kohdalla, että kehtaako edes ajaa kun menee heti likaseks ja rumaks. :cheesy:
Sori ot
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 18.04.12 - klo: 07.29
Ja taas pakoputkikokeiluja... not muokkasin edellistä putkea ja siitä tulikin vähän yllättäen parempi kuin uudesta. Lähin vähän vaan kokeilemaan enkä oikein täysin uskonu omiin tekemisiin nyt mutta pari uutta opittua seikkaa käihersi mielessä ja ajattelin vaan kokeilla. Kyllä kannatti. Nyt toi 38cc pyörii jo karvan verran yli 21.000 ja alavääntöö tuli lisää. Pikkumuutoksella siis alas ja ylös lisää voimaa.

Kunhan ne hiekankaivuurenkaat tulee niin täytyypähän mennä kuopalle kattoo miten pitkälle ton hiekan saa takakumien alta lingottua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 18.04.12 - klo: 14.29
Baja 5B värin vaihto tunnissa ,sama kori ,vanha väri poistettu soodapuhalluksella ,toimii 100 kertaa paremmin kuin jarruneste ja nopeampaa ,bajan korin puhallus kesti noin 20 min.

kuvat :  https://plus.google.com/photos/112525876109365940523/albums/5732700133500038705
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.04.12 - klo: 12.16
Lähetti kiikutti paketin tänään ovelle ja siellä olivat RC4WD:n santakummit ja HPI:n otlaw vanteet. Nyt vaan odotellaan että lumet sulaa :)

Hieno yhditelmä..
Mistäkä tilasit kumit ja vanteet?
Ite ajattelin tyytyä noihin hpi:n omiin 5t:n laparenkaisiin, kun on sisuskumitkin ylimääräiset.
Noi rc4wd ois kyllä paremmat...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 19.04.12 - klo: 20.20
Davesilta tuli tilattua toi setti
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.04.12 - klo: 20.43
Oikein :azn:
Ruottissa ovat bzm:n viritelleet, kuunnelkaas soundeja :tongue:
Baja 5B with ported and tuned BZM Micro (http://www.youtube.com/watch?v=SUFJ9AGKNyY#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 19.04.12 - klo: 21.52
Makiasti naukuu mutta pitäs olla pikkasen pitempi rata tollaselle myllylle ja ei näy muutenkaan pysyvän hanskassa toi peli mutkissa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 24.04.12 - klo: 09.12
- Unifilter + musta Pipercross

Mistä tommonen sopiva Pipercross kantsii tilata?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.04.12 - klo: 09.19
Mopo-Sport esmes. Noita löytyy prätkäliikkeistä hyllystä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 24.04.12 - klo: 09.31
Löytyskö jotain linkkiä, mistä näkis että minkälaista kantsii mennä kyselemään juurikin Bajaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.04.12 - klo: 09.38
Pipercrossin numerot 1050 tai 1051. Toinen noista numeroista tarkottaa yhtä kappaletta ja toinen kahta samanlaista. Katsot webbisivuilta hakusanoilla, löydät kyllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 24.04.12 - klo: 09.40
Jees, löytyi. Kiitokset!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 25.04.12 - klo: 08.17
Lähetti kiikutti paketin tänään ovelle ja siellä olivat RC4WD:n santakummit ja HPI:n otlaw vanteet. Nyt vaan odotellaan että lumet sulaa :)

Sammy ei sul sattus oleen kuvaa noista takapyöristä vastaavien 5B:n lapakumien kanssa että näkis niiden kokoerot ja mittasuhteet?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 25.04.12 - klo: 08.48
Ei satu oleen noita hpi:n orkkis lapasia mutta orkkis renkaiden koko tais olla jotain 170 / 80 ja 
rc4wd:n 195 / 77 jos noista mitoista nyt mitään käsitystä saa :)   
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 26.04.12 - klo: 16.01
Toi Pipercross pitänee myös öljytä..? Näyttää ainaskin siltä, että menee pölyt läpi jos se on kuiva.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.04.12 - klo: 16.03
Ehdottomasti pitää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: karg - 26.04.12 - klo: 18.31
Nonni, sainpas vihdoin ton 30,5cc Trevor Simpson -myllyn Bajaan kiinni. Lohko hommattu 2007 ja yläkerta 2010. Vähän kesti toi operaatio, tais olla muuta tekemistä tai jotain.. aiempi ESP 30,5cc kone näytti kyllä olevankin täydellisen remontin tarpeessa. Uus kone hörähti kivasti myös tulille. Kierrättelin sitä tossa terassilla naapureiden iloksi vartin verran. Käryä tuli melkosesti kun kaasari on hiukan rikkaalla toistaseks, mutta lähti Dominatorista silti kunnon meteli  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 26.04.12 - klo: 20.12
Laitahan filimiä kuhan pääset läppiä ottaamaan trevorin padalla.
Onko muuten vimosen päälle pytyt otettu?
Käsittääkseni noi on aikas laadukkaita patoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bathory - 01.05.12 - klo: 01.06
Mikäs putki tohon zen 29cc oli sopiva? Selaillu foorumia mutta ei tunnu löytyvän järkevää valintaa. Tällä hetkellä on joku samban putki mikä tuli auton mukana aikoinaan. Mieluummin sain olla vaimennettu.. tai ei! =D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.05.12 - klo: 09.40
Putken valinta noilla tiedoilla on vähän vaikeeta kun et sanonut millaseen käyttötarkotukseen sellasta etsit. Radalla ajamiseen Samba voi olla ihan hyvä kun se on sellanen tasanen luonteeltaan. Niillä ei huppupotkua olla esed haettu vaan johdonmukasta ratakäytöstä.

Putkista yleisellä tasolla voi sanoo että sivuputket tuottaa yleensä hieman enemmän tehoa kuin takaputket sen takia että sama profiili on paljon suorempi sivarissa kuin takarissa. Sivuputken huonoja puolia on suojaamattomuus ja ne on yleensä aika rumia. Takaputket on paremmin suojattuja ja jotkut niistä on erittäin hyviä ottaen huomioon käyttötarkoitus.

Asiasta viidenteen, testailin taas omaa Bajaa eilen ja täytyy sanoo että TAAS petyin Lauterbacherin kytkimeen pahan kerran. Mulla oli aiemmin niitä nelikäpäläisii ja ne ei kestäny voimaa ollenkaan vaan teflonpalat suli. No nyt kokeilin sitä 3-käpäläistä mikä on oikeilla kitkapaloilla ja se osottautu vielä paskemmaks. Palat katos pölyks kahdella tankillisella. Joten nyt sit päätin että teen kytkimen itse ja teen siitä sintterikytkimen. Houkutus olis kokeilla Tourexia, mutta epäilen ettei se oo yhtään sen kestävämpi kuin muutkaan.

Sit viimenen asia; tällä bensa-palstalla on rotta. Se välittää täällä käytyjä keskusteluja ulkomaiden suuntaan ja kertoo mitä täällä jutellaan. Harrastaa myös epäsuoraa mainontaakin. Sain kahdelta taholta sähköpostia ja tiedän kuka tää tyyppi täällä on ja tiedän nimimerkinkin. En olis uskonut että tällästä shittiä tältäkin foorumilta löytyy mutta mulla on siitä ihan mustaa valkosella. Voisin hyvin laittaa saamani meilin tänne mutta jätän moisen tekemättä toistaseks. Kyllä se tästä ittensä tunnistaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 01.05.12 - klo: 09.44
Mulla oli kiusatussa 29cc koneessa jatkeena dominaattori ja ainakin MUN MIELESTÄ oli hyvä putki tuohon koneeseen.

Tuohon saa sen lisävaimentimen ruuvattua jos naapurit kiusaantuu liiaksi. On nimittäin kaupallisista putkista varmaankin kaikkein äänekkäin pärisijä.

Enkä muuten tunnustaudu rotaksi, hiireksi tahi minkään näköiseksi jyrsijäksi. Kyseisen tyypin tunnarit banniin ja HETI!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.05.12 - klo: 09.54
Mä katon jatkaakos se heppu täällä tota skeidaa. Jos jatkaa niin otan modeihin yhteyttä.

Lehtibakka se EI ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 01.05.12 - klo: 10.00
Ihan normaalia hiekkalaatikko leikkiä?
Nuollaa toisen ruskeaa reikää, dissataan toista salaa ja hymyillään kohteliaasti.

Normaalia toimintaa Suomessa, ei uutta, jatkakaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mikari - 01.05.12 - klo: 11.53
Mielenkiinnosta kysyn että mitä täällä on niin salaista etteikö sitä saisi kertoa vaikka ruotsalaisille?
Mun mielestä nämä ovat edeellinkin ihan vaan leikkiautoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.05.12 - klo: 12.33
Ei tässä mistään salaisuuksista kyse ole. Kuka tänne nyt salaisuuksia kirjottais, eihän ne sen jälkeen enää salaisuuksia olis.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.05.12 - klo: 12.37
Ja leikkiautoja ovat joo, mutta aftermarket-bisnes on jo kasvanut melkoiseksi. Ja sitä myötä homma on mennyt yllättävänkin vakavaks.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 01.05.12 - klo: 13.12
Ja leikkiautoja ovat joo, mutta aftermarket-bisnes on jo kasvanut melkoiseksi. Ja sitä myötä homma on mennyt yllättävänkin vakavaks.
anna mä veikkaan kiinalaiset on kopionu sun pakoputken  :grin: :lipsrsealed: :undecided: sintterikytkin kuulosta hyvältä  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.05.12 - klo: 14.26
Yhen putken piirustukset mä sinne Kiinaan annoin aikoinaan ilmaseks ku kärttivät. Lupas tehtaanjohtaja laittaa mulle lahjaks niiden femmakokosen lippulaivan siitä hyvästä mut ooteltu sitä saapuvaks jo yli kolme vuotta. Suomen maahantuoja oli hyvä ja rehti mutta itse tehtaanjohtaja ja omistaja ihan hanurista. Merkkiä en täällä mainitse ja toivon että ne jotka tietää mistä merkistä on kyse eivät myöskään sitä sano.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.05.12 - klo: 14.30
Kiinalaisiin ei voi luottaa.
Itellekin kävi erään arrow shark veneen osto kalliiksi, tullu ku paketillinen paschkaa ja maksoi veroineen melkein 800€ :shocked:
Sen koommin kiinasta ole tilannu mitää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.05.12 - klo: 17.51
Ei ku vaan se rotta esiin, oli se sit kuka tahansa, vaikka minä jos se jotain kavalaa on tehnyt.
Kel sentään, en tiedä oliko toi b:n vaihtaminen t:ksi paras idea.
Putsattavaa on enempi ja se kakka on vaikeemmin putsattavissa paikoissa.
Toista se oli talvella ajaa kun lunta vain oli joka suli..
Tuli tollanen potsku keulasuoja rakennettua lauantaina..
(http://i1.aijaa.com/b/00959/10111535.jpg)
Eipä paljoa auttanut, hiekkaa oli auton sisässä enempi kun lasten hiekkalaatikolla :laugh:
(http://i9.aijaa.com/b/00957/10111533.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.05.12 - klo: 18.53
Ittee kyllä kiinnostais tietää kuka tuo rotta oikein on.
Itse tulee kirjooteltua, jenkki,britti,ruottin ja jopa patonkimaankin rc foorumeilla, muttei siellä kyllä paskkoo tule jauhettua kotimaisista harrastajista, tai mitään kirjoituksia tule muunettua muille kielille.
Jotain kuvia korkeintaan on tullu laitettua, esim.
Savapuden koreistakin olen britti ja usa foorumilla kuvia laittanut, mutta niistäkin taisin tekijältä kysäistä, tai ainakin ilmoitin että siellä ulkomaillakin olisi kiinnostuneita escortin korin ostajia kun kuvia laitoin..
Jos tuo tekee minusta rotan, niin otetaan se vastuu sitten..
Mutta olisi kiva tietää kuka se virallisesti on.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.05.12 - klo: 09.06
Jos mä täällä ilmoitan nimen niin siitä tulee hirttäjäistä vastaava juttu. Ei hyvä.

Mä olen keskustellut asiasta siihen liittyvien henkilöiden kanssa ja hoidan asian privaatisti enkä täällä julkisesti.

Se alkaa vaan v.tuttamaan kun mulle tullaan piipittämään Jenkeistä ja Englannista saakka tyyliin että "mitä te suomalaiset oikein teette?". Tai että kysytään että mikä siellä Suomessa oikein on?

Mikä ihmeen vastuuhenkilö mä tollaseen oon?? En tasan mikään ku oon vaan yks rivijäsen tällä foorumilla, en yhtään mitään muuta. Mutta kun ovat tuttuja niin siinä sitten pitää selitellä ja jossitella ja mulla palaa moiseen p****an hermo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.05.12 - klo: 18.50
Kiva tietää jotta sen ollu sit mie :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 02.05.12 - klo: 19.18
Hei oikeesti jätkät,ei tää nyt näin vakavaa ole!
Jos menee tälle tasolle niin taitaa jo olla aika suunnata muualle.
Itelläkin ollu pari Bajaa ja uuden rakentaminen on taas suunnitelmissa.
Koittakaa nyt ottaa vähän rennommin lelujen parissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.05.12 - klo: 20.46
Juu, ei mulla ainakaan ole mitään tiukkisasennetta..
Nautitaan peleistä ja bensan hajusta, ja annetaan muidenkin nauttia :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.05.12 - klo: 21.49
Mulla vaihtu päreiden polttaminen ssssaaaathanalliseen intoon ton uuden vehkeen kanssa minkä hain tänään tullista. Sisssosss et on kyl VEHJE! Työnlaatu on niin rajuu et omat kötöstykset häpee vieressä olemassaoloaan. Laite on jotakuinkin mykistävä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 02.05.12 - klo: 21.49
No elä nyt ainakaan kerro enempää, saati laita kuvia  :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.05.12 - klo: 21.56
Huamen tulee, nyt mä oon kännykän varassa vaan. Tekis mieli vetää känni päälle muttei oo ku Baileysia. Taidan painuu hakeen pullon talliin. Jepppp  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.05.12 - klo: 08.20
Kuveja pari tossa "Projektit" -polussa. Vehkeen laatu on tautinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.05.12 - klo: 21.32
Kävi onni onnettomuudessa. Viime viikonloppuna oltiin zeibiin kanssa kuopalla ajamassa ja parin voltin johdosta pakoputki väänty. Ei tullu lonttoja onneks. Puhalsin lasihiekalla lakan pois ja sain käsin väännettyy putken takas alkuperäseen muotoonsa. En itte uskonu saavani tota ilman rälläkkää ja hitsiä kuntoon mutta tuli sit kumminki. Eipä tartte tehä siis uutta putkee vielä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tuplaesa1 - 03.05.12 - klo: 22.05
Mä en tiedä oletko JarskiV hoksannut tai edes ajatellut asiaa niin että ainakin tällä foorumilla ja todennäköisesti ulkomaillakin osa porukasta näkee sut suurinpiirtein puolijumalana tai lähes kaikkivoipana guruna ilmeisesti sen sheikille myydyn hurjan laitteen vuoksi. Itsekin täytyy tunnustaa ilman minkäännäköistä nuolentaa tai kateutta että kun sun projekti kuvia on katsonut niin ne herättää kovasti arvostusta. Sun kädenjälki on tosi tosi hyvää tasoa ainakin tällä foorumilla ja kekseliäisyyttä löytyy roppakaupalla myös.
Oot myös paljon äänessä niin ehkä sieltä ulkomailta sitten joku saattaakin nähdä sut "toiminnanjohtajana" tai muiden Suomalaisten idolina ja kohdentaa sen vuoksi tuollaista kirjoittelua sulle mistä aiemmin kerroit.

Sorry OT
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 03.05.12 - klo: 22.44
Jjaaah? Ööö tota mul meni nyt vähä vellit sekasin. Mä oon vaan innostunu näist vehkeistä ja oon tekninen persoona ollu pikkukakarasta saakka. Palava intohimo vaan ajaa mua tekemään ja kokeilemaan. Mut en mä kyllä mikään tollanen mainitsemasi ite kuvittele olevani.

 Ööööööh, nymmä en kyl tidä mitä pitäs sanoo. Pskat, mä oon vaan yks keskustelijoista omasta mielestäni. Paljon mä oon täältä saanu itelleni ideoita ja tietoo ja yritän vaan ite jakaa tietoo myös jos siitä on apua jollekulle. Tolleen mä itestäni ajattelen.

Kiitos tosta tuplaesa, avasit mun naiiveja silmiä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tuplaesa1 - 04.05.12 - klo: 11.47
Joo kyllä mä tiedän että sä et ajattelekkaan itsestäs niin, osittain siksi sanoinkin asiasta.
Ihan hyvä välillä kuulla puolueettoman osapuolen näkökanta asiaan.

Ja siis tuo Puolijumala juttu on ihan varma, sen aistii noista viesteistä mitä muut sulle kirjoittelee. fakta :D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.05.12 - klo: 11.51
No voi vithuuuuu.....

Tollaset puolijumalat saa heittää ihan roskakoppaan. Hyi saakelis, tulee ihan kylmii väreitä moisesta.

Jatketaan normijutusteluu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja5t/juhis - 04.05.12 - klo: 12.34
soramontun ajatollah
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 04.05.12 - klo: 13.20
mitkä osat pitää päivittää bajaan 5bss ensin.
mitä on hyvä olla pakissa kulutus tavaraa mukana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 04.05.12 - klo: 15.31
Ilmanputsareita ja failsafe. Renkaita. Jos räppäät järkevästi ni muuta ei tartte. Jos annat sikaa rajusti ni suunnilleen samoja juttuja ku esim kasikrosseissa.

Kiitti vaan v.tusti juhis  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.05.12 - klo: 16.16
Ja lisätään vielä erittäin tärkeä osa, eli kytkinkellon kannatin, se muovinen sulaa alle ja hajottaa sitten spurrinkin ja kotelon, vaihda joko umpinaiseen tai nyt halvalla myytäviin vakion mallisiin alumiinisiin.
Ja näin kesällä vetarin suojakumit on kans kulutustavaraa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.05.12 - klo: 17.48
Kraken-rc tuottaa tällästä scale-look hässäkkää bajaan, tosin tekijä on tietääkseni Japanista.
Mut tällänen teräsrunkoon perustuva häkki ja paneelit.
(http://krakenrc.com/drop/krk_clphoto2.PNG)
(http://krakenrc.com/drop/krk_clphoto.PNG)
Ja tulos on sit jotakuinkin tällänen.
(http://krakenrc.com/drop/Class12.jpg)
(http://krakenrc.com/drop/Class15.jpg)
(http://i302.photobucket.com/albums/nn111/2strokersJP/Project%20Class1%20for%20Baja5T%20part%202/IMG_1230.jpg)
(http://i302.photobucket.com/albums/nn109/riceman_rc/IMG_1196Small.jpg)
(http://img.tapatalk.com/c6e4d2ce-5286-09ff.jpg)
(http://img.tapatalk.com/c6e4d2ce-529e-fddb.jpg)
Vähän niinku baja1000 luokan kilpurit, aika siisti..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.05.12 - klo: 17.50
On toi kyllä 10-0 siistimpi kuin chasen kehikko, tai siihen tehtävät muunnokset, tosin on toi painavampi.
Mutta tuo on kaiketikkin tulossa sarjatuotantoon samanlaisella materiaalilla kuin chasen kehikko, eli jotain vinyyliä mitä lie on.
Tässä kuvaa messuilta.
Kraken RC Class 1 Kit for HPI Baja at RCX 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=UzQP8JWpCLc#ws)
Hieno peli ois..
289$ kehikon hinta, tarkemmat tiedot saanee krakenin sivuilta, kunhan se tuotantoon saadaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 04.05.12 - klo: 17.56
jahas tätä odotellessa siis  :grin: näytt suht painavalta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.05.12 - klo: 18.04
Tuo teräskehikko on proto, johon tuo kehitys perustuu, mutta nylon on lopullinen materiaali tuolle kehikolle ja , lexania paneelit, joten ei se mahtane kovin painava olla sitten :kiss:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 04.05.12 - klo: 23.03
Ja lisätään vielä erittäin tärkeä osa, eli kytkinkellon kannatin, se muovinen sulaa alle ja hajottaa sitten spurrinkin ja kotelon, vaihda joko umpinaiseen tai nyt halvalla myytäviin vakion mallisiin alumiinisiin.

Itsekin olen lopulta tehnyt mainitun päivityksen. Kuusi vuotta hyvin palvelleen muovipitimen nostin hyllylle käyttökelpoisena  :grin: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 04.05.12 - klo: 23.07
Aki, sie oot tinosaurus :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja5t/juhis - 05.05.12 - klo: 12.07
ooteko te tyytyneet siihen kaasu/jarruservon vakiotankoon ,ainakin mulla se hankaa pahasti siinä kytkinkellon yläpuolella. kun laitan uuden servon edellämainitun kärähtäneen tilalle ajattelin laittaa sen alle pari prikkaa ja hieman taivuttaa sitä tankoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.05.12 - klo: 12.22
Sama ongelma, ajatellu siihen vaihtoon parempaa yamaduden versiota.
http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMHT158.html (http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMHT158.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 06.05.12 - klo: 17.40
Mulla on omavalmistetangot, jossa on kaasu ja jarrutanko erikseen. Jarrutanko on servon vivulla puolta lyhyemmässä momenttivarressa, jolloin saadaan tuplasti voimaa jarrulle. Kaasun tangossa taas on kumisuojattu ja voideltava "joustosylinteri", ei takkua kaasu - ainakaan siitä  :cool: .

Jarrun tangon suhteen kannattaa tiedostaa, että erikseen ostetuissa moottoreissa on kytkinkopan päällä sellainen uloke, joka on tangon tiellä. "Fuelie" = Hpi:n ensiasennus/varaosamoottoreissa tämä uloke on koneistettu pois. Mutta jos ostaa jonkun CY/Zenoah -moottorin, täytyy operaatio tehdä itse. Viilalla onnistuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ghostman_132 - 12.05.12 - klo: 01.07
Noni. Eilen tuli postista haettua Baja 5SC SS ja tänään (eilen jos tarkkoja ollaan) sain sen kasattua. Kyllä hienolta näyttää ja tekniset ratkaisut aivan eri luokkaa kuin esimerkiksi tossa savagessani. Tietenkään tätä ei ole sellaiseen rässimiseen tarkoitettu mitä savage, eikä mieli edes tekisikään. Mutta on kyllä mahtava vehje. Ei voi muuta sanoa.

Näillä sanoilla ilmoittaudun Bajaharrastajien mahtavaan ryhmään ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 12.05.12 - klo: 07.11
Tervetuloa vaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 12.05.12 - klo: 08.16
Noni. Eilen tuli postista haettua Baja 5SC SS ja tänään (eilen jos tarkkoja ollaan) sain sen kasattua. Kyllä hienolta näyttää ja tekniset ratkaisut aivan eri luokkaa kuin esimerkiksi tossa savagessani. Tietenkään tätä ei ole sellaiseen rässimiseen tarkoitettu mitä savage, eikä mieli edes tekisikään. Mutta on kyllä mahtava vehje. Ei voi muuta sanoa.

Näillä sanoilla ilmoittaudun Bajaharrastajien mahtavaan ryhmään ;)

Aika urakalla laitoit laitteen kasaan! Itsellä on vähän ankea mieli, kun oma Baja siirtyi parempaan kotiin ja nyt ei ole sitten minkäänlaista laitetta...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ghostman_132 - 12.05.12 - klo: 12.35
Joo kyllä tässä on hetki bajaa on odotettukkin, niin ei malttanu pahemmin taukoja pitää ;)

Toi putki loppuu typerästi suoraan tohon takapuskurin tukeen ja varmasti ainakin öljyää tai jopa sulattaa sen. Kävin kiertelemässä kaikki lähirautakaupat ja missään ei ole silikoniletkua. Normaali PVC ei taida kestää noita lämpötiloja?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 12.05.12 - klo: 13.26
Hydrauliikka tai kumialan erikoisliikkeistä saa lämmönkestäviä silikoniputkia.
Pvc sulaa alle aika nopeesti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 16.05.12 - klo: 10.19
Onkos tuollaista kukaan vielä loihtinut autoonsa?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9564/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9564/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 22.05.12 - klo: 22.42
Asiasta kymmenenteen. Suositelkaas hyvää ohjauservoa bajaan.
Orkkis SFL-10 MG2 toimi siihen asti hyvin kunnes hajos :tongue:
    
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: 69sale - 22.05.12 - klo: 22.45
Rhino 4digi pitkällä varrella
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 22.05.12 - klo: 23.08
ja se on ilmeisesti tämä servo?

http://www.hobbylinna.com/multiplex-rhino-digi-p-22329.html (http://www.hobbylinna.com/multiplex-rhino-digi-p-22329.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.05.12 - klo: 08.45
Joo, toi se on. Hyvä servo. Ton valmistus on nykyään lopetettu mutta Hitec on nyt tota vastaava. Hitec oli aikoinaan pienillä spooreilla ja ei kestänyt mutta siinä on nykyään ton Rhinon mekaniikka.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 23.05.12 - klo: 12.32
Savöx SV-0235MG  :cool: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.05.12 - klo: 20.05
Tuli nokian venehuollon pojilta tollanen metallinen kytkin ostettua.
Se tuli sillä keltaisella jousella joka on 8k jousi.
Ajattelin kuitenkin, kun ei ole kokemusta tollasesta metallikenkaisestä kytkimestä, että olisiko se parempi alkaa ottamaan jo 6k kohdilla, vai voiko sen huoleta laittaa 9.5k jousen kuten mulla nyt on kuvassa?
(http://i9.aijaa.com/b/00838/10244316.jpg)
Sitä vaan fundeerasin, jotta jos sen laittaa ottamaan tolla jousella, kuin kuumana se kytkin käy kun se on täysin avautunut ja kiinni kellossa?
Jari ja diy-man varmaan jotain osaisi sanoa, ja yazcalla onkin toi kiinni jo bajassa..
Miten tässä kannattaisi toimia??Rauhallisempi vai äkäsempi jousi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 23.05.12 - klo: 20.16
Joo, toi se on. Hyvä servo. Ton valmistus on nykyään lopetettu mutta Hitec on nyt tota vastaava. Hitec oli aikoinaan pienillä spooreilla ja ei kestänyt mutta siinä on nykyään ton Rhinon mekaniikka.

Tilattu on!  :smiley:

Tarkottaaks tuo tiivistetty rakenne sitä että tämä servo on myös täysin vesitiivis?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 23.05.12 - klo: 20.20
Ja perään vielä rengasasiaa.
Sanokaas viisaammat mikä olis paras rengasvalinta savelle/tekonurmelle?
Renkaat menee vaihtoon kun ei tuota pitoa ollut radalla eilen juuri ollenkaan  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.05.12 - klo: 20.36
Tää taakse.
http://www.hostileracingproducts.com/tires_minimx.htm (http://www.hostileracingproducts.com/tires_minimx.htm)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.05.12 - klo: 20.37
ja miksipä ei myös eteenkin... :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 23.05.12 - klo: 20.46
Tällä hetkellä tällaset renkaat alla...

(http://img.alibaba.com/wsphoto/v0/328049166/5T-Desert-T1000-TYRES-Front-Rear-wheel-tyres-4PCS.jpg)

ei pitoa kovemmalla pinnalla mut pehmeämmällä alustalla toimii aikas hyvin

pitäskö noita hostilen renkaita sitten kokeilla?!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.05.12 - klo: 20.54
Suosittelen hostileja, et varmasti kadu.
Ja on sit oikeet aidot hostilet, kumin laatu on ihan jotain muuta kui nois kopioissa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 23.05.12 - klo: 21.41
Tuli nokian venehuollon pojilta tollanen metallinen kytkin ostettua.
Se tuli sillä keltaisella jousella joka on 8k jousi.
Ajattelin kuitenkin, kun ei ole kokemusta tollasesta metallikenkaisestä kytkimestä, että olisiko se parempi alkaa ottamaan jo 6k kohdilla, vai voiko sen huoleta laittaa 9.5k jousen kuten mulla nyt on kuvassa?
(http://i9.aijaa.com/b/00838/10244316.jpg)
Sitä vaan fundeerasin, jotta jos sen laittaa ottamaan tolla jousella, kuin kuumana se kytkin käy kun se on täysin avautunut ja kiinni kellossa?
Jari ja diy-man varmaan jotain osaisi sanoa, ja yazcalla onkin toi kiinni jo bajassa..
Miten tässä kannattaisi toimia??Rauhallisempi vai äkäsempi jousi?
Mulla rauhallinen ,toistaiseksi toimii..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kiituri - 23.05.12 - klo: 22.23
ja se on ilmeisesti tämä servo?

http://www.hobbylinna.com/multiplex-rhino-digi-p-22329.html (http://www.hobbylinna.com/multiplex-rhino-digi-p-22329.html)


http://www.nokianvenehuolto.com/servo-tower-pro-mg995-p-857.html (http://www.nokianvenehuolto.com/servo-tower-pro-mg995-p-857.html)

Onko nää edullisemmat servot oikeesti niin huonoja että kannattaa tuupata yli 100e yhteen servoon ? Onko joku kokeillu kun tuntuu ne huippuservotkin hajoilevan kerran pari vuodessa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 24.05.12 - klo: 09.36
No ei ton servon 15kg/cm riitä kuin puolimatkaan bajassa...

Tuolla aiemmin mainitsemaani Savöxin servoa saa sopuhintaan Suomesta, Racingfactorylta  :wink:. On jämy servo ja ollut mulla käytössä vajaan vuoden. Tyytyväinen tähän saakka.

Kytkimien kanssa en ole juuri väsännyt. Vakiokytkimet pelanneet mun systeemeissä loistavasti. Vakiokytkin, vakiovälitykset, 4+ hp, en ole ongelmia kohdannut...

Mutta selvää on, että mitä korkeammalta ottava kytkin, sitä enemmän se kuumuu. Syy: se jousivoima kampeaa vastaan koko ajan läpi koko kierrosalueen vakiovoimalla, eli kiskoo käpälää irti kellon pinnasta. Mitä jäykempi jousi, sitä heikompi pito kytkimessä ja sitä enemmän luistaa ja sitä enemmän kuumuu. Tämä jos vielä yhdistetään harvaan välityssuhteeseen voimansiirrossa, niin löylyä riittää....

----------

Edit:

Mikähän siinä on, että kun mä lausun jotakin, niin monasti kyseinen topikki jumahtaa paikoilleen pitkäksi aikaa...Taas kävi niin, ja on käynyt monta kertaa monessa eri topikissa  :grin: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 06.06.12 - klo: 10.09
Yksi bajan omistaja lisää....

No tuli sitten päivitettyä kans tuo rhino ohjaukseen ja siihen se vakio Hpi servon varsi joka on muovia. Kuulemma rhinon mukana tulevat ei kestä.

Mutta osaako kukaan sanoa mistä sais alumiinisen varren rhinoon? Kaksi puoleista vartta löytyy kyllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 06.06.12 - klo: 22.37
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7640/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7640/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 07.06.12 - klo: 14.22
Mikäs kone bajaan kannattais ostaa ja mistä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 07.06.12 - klo: 14.27
Mikäs kone bajaan kannattais ostaa ja mistä?
se riippuu mikä on max hinta sulle ja mitä haluat siltä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 07.06.12 - klo: 15.25
no tota enemmän puhtii ku tosa 23 tuntuu aika nuhaselt   :azn: ja ei nyt mitään miljoonii  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 07.06.12 - klo: 15.42
Onnittelut siitä että tuosta ei pääse kun ylöspäin  :grin:  ddm myy monenlaista konetta sopivin hinnoin ja kakki on parempia kuin tuoeli loppu on sinusta kiinni sekä kukkarosta mutta suosittelen zenoah 4pulttista konetta vähintään kun kerran leikkiin ryhtyy  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 07.06.12 - klo: 17.56
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7789/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7789/.f) eli jotain tommosta sit eli toi ois joku 210€ + alvit ja tullit ni se kiipee varmaan yli 300€ jonkun matkaa... mut sit tarviiko siihen jotain teharii ku ittel ois tämmöne http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.448/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.448/.f) vai tarviiko siihen sit ostaa joku dominatori???
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 07.06.12 - klo: 18.20
Jää alle 300 tulleineen ja posteineen  :azn: noista 5b putkista mulla ei oo kokemusta muutakuin että ne ei sovi sc malliin :D bartolone torpedo on ainakin huippu putki jos haluaa hyvän. Muista 5b putkista mulla ei oo tietoo,  eikös tuo sun putkes oo se ss mallin mukana tuleva "tehari" eli parempia löytyy ja paljon  :angry: lue täältä bensa sivuilta putkista haku toiminnolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 07.06.12 - klo: 18.31
Tai sitten nää

http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_79&product_id=440 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_79&product_id=440)

http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&filter_name=990&product_id=273 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&filter_name=990&product_id=273)

Pakoputki sitten millaisen haluaa, ja vielä optiona http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_88&product_id=342 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_88&product_id=342)

Eikä saa unohtaa Nokialaisia

http://www.nokianvenehuolto.com/autot-moottorit-tarvikkeet-c-40_49.html (http://www.nokianvenehuolto.com/autot-moottorit-tarvikkeet-c-40_49.html)

Ja putki http://www.ebay.de/itm/RC-Tuning-Reso-Auspuff-HPI-5B-b5-Baja-Buggy-1113-/260980466168?pt=RC_Modellbau&hash=item3cc3a5e1f8#ht_3542wt_1139 (http://www.ebay.de/itm/RC-Tuning-Reso-Auspuff-HPI-5B-b5-Baja-Buggy-1113-/260980466168?pt=RC_Modellbau&hash=item3cc3a5e1f8#ht_3542wt_1139)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 11.06.12 - klo: 22.49
Rhino 4digi pitkällä varrella

Milläs systeemillä olet kiinnittäny rhinon bajaan? Servo näyttäs olevan pienempi kuin
originaali sfl-10 servo  :huh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 12.06.12 - klo: 08.37
Rhino 4digi pitkällä varrella

Milläs systeemillä olet kiinnittäny rhinon bajaan? Servo näyttäs olevan pienempi kuin
originaali sfl-10 servo  :huh:

Multa ainakin löytyi muovinen lisä palikka joka oli tullu auton mukana. Kuvassa alumiininen jonka löysin netistä muuten se palikka on saman mallinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 13.06.12 - klo: 11.28
Tos olis mahti servo ja kohtuu hintaan!
http://www.rc-modelismo.com/Savox-SV0236MG-Heavy-Duty-Jumbo-Metal-Geared-Servo-40Kg (http://www.rc-modelismo.com/Savox-SV0236MG-Heavy-Duty-Jumbo-Metal-Geared-Servo-40Kg)     Bajaan kun on vaan yks servo ohjauksessa ja miks ei muihinkin!
Ja kun oon tuolta tilannu siitä päivästä kun oli rahat tilillä ni seuraavana päivänä yhden aikoihin oli DHL:n ukko ovella!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.06.12 - klo: 23.54
Jou  :cool: , pitää vaan olla jännitteen syöttoä 7.4V noihin suoritusarvoihin. Ei onnista vakio vastarin akulla. Jos on vain 6V, niin SV-0235MG ajaa saman asian.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 14.06.12 - klo: 00.59
Jou  :cool: , pitää vaan olla jännitteen syöttoä 7.4V noihin suoritusarvoihin. Ei onnista vakio vastarin akulla. Jos on vain 6V, niin SV-0235MG ajaa saman asian.
tota kyllä mun 6 voltin vakio akussa on aina 6.8v-7.2v tai enemmän jos se ois 6 niin sehän ois melkein tyhjä   :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 14.06.12 - klo: 01.10
Oisko tämä servo hyvä bajaan kaasu/jarru servoksi?

http://www.rc-modelismo.com/Savoex-SC-0251MG_1 (http://www.rc-modelismo.com/Savoex-SC-0251MG_1)
Otsikko: Re: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ghostman_132 - 14.06.12 - klo: 06.08
Nyt taidetaankin puhua nimellisjännitteistä. Kyllä se akun napajännite on otettu huomioon siinä suunnittelussa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 14.06.12 - klo: 11.50
Juu kunhan kirjoittelin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.06.12 - klo: 22.38
Juu, ei mitään, täällä kuuluukin kirjoitella ja vaihtaa ajatuksia ja kokemuksia  :smiley: .

Kun akun jännitettä mitataan suoraan piuhojen päästä, niin nähdään tavallaan akun "tyhjäkäyntijännite". Sitten kun lähdetään "ajamaan", eli kuormittamaan akkua, niin nähdään se "totuus" eli nimellisjännite siitä akusta. Ja ellei akku kykene kuormituksessa ylläpitämään jännitettä, kuormitetaan sitä liikaa tai se alkaa olemaan tyhjä. Kuormitusvirta x akun ylläpitämä jännite = akun antama / laitteiden ottama sähköteho.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 15.06.12 - klo: 07.59
Samalla kun kirjotin niin mittasin myös kuormituksessa tuon jännitteen ja  tippui 0.1v vain ja akkua oli käytetty ajossa jo 2h eli 6.7v antoi vielä syöttöä  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 16.06.12 - klo: 09.54
nonni nyt tuli sit kotio toi zenoahin motti tossa torstaina ja eilen sen kans sit pähkäilin mut jotenki en vaa saanu sitä oikeen sopimaan siihen kunnol en tiä sit onko jotain osia jääny puuttumaan  :cheesy: ja sit siin kaasarissakaan ei ollu erillistä ryyppy läppää et se oli siin putsaris kii :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.06.12 - klo: 11.36
Ostitko 270 vai 290 g moottorin?
Noissa ei ole kummassakaan ryyppyä.
270 on 813 walbro ja 290 990 walbro.
Helppo se motti on tulille saada ilman sitä ryyppyä, parempi vain kun ei ole sitä siinä kaasarissa.
Jos meinaat bajaan zenon laittaa niin joudut ostamaan uuden kytkinpuolen kopan, se zenoahin ei käy bajaan.
Eli tämä osa.
(http://acimg.auctivacommerce.com/imgdata/0/1/2/4/6/1/webimg/4421354.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 16.06.12 - klo: 12.01
joo se on toi 290 vai että tollasen vaatiii voi voihan reikä sentään... mutta tuota käykö toi tosta vanhasta koneesta jos se nappaa tuohon uuteen????
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 16.06.12 - klo: 19.32
Käy vaihtaa siitä vanhasta koneesta!
Kokeile ensin ku ite laitoin Zenoahin koneen Bajaani joku aika sitten ni se kävi ainakin suorilteen...
edit. Tuli muuten laitettua vanha ko. juttu siihen koneeseen!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 16.06.12 - klo: 19.39
Omassa zenossa  joutui laittaa  prikkoja  tuohon runkoon menevään kiinnitys kohtaa sillä alkuperäinen spacer  palikka  on liian paksu jolloin kone ei istu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 16.06.12 - klo: 19.41
joo siis tollai se ei ainakaan istunu ollenkaa haritti vähän joka suuntaan siis kyl sen väkisin siihen saa mut kyllähän kaikki rikki saa ku tarpeeks voimaa käyttää  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 16.06.12 - klo: 19.43
mutta tuota rallaa katselen sitä tuossa viikolla uusiks ku huomisest ei tuu mitään ku meni hiukan kaljan oton puolel tää päivä  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 16.06.12 - klo: 19.51
mutta tuota rallaa katselen sitä tuossa viikolla uusiks ku huomisest ei tuu mitään ku meni hiukan kaljan oton puolel tää päivä  :cheesy:
niinhän se aina   :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 26.06.12 - klo: 19.22
Oiskos kellään ideoita miten saan tuosta uudesta koneesta tuon kytkimen irti itel on kyl tollane mäntä stoppari mut eipä suostu sopimaan tulpan lävestä en tiä miksei, vanhaan koneeseen uppoo ku vanhaan mummoon. koitin tulpatki päittäs ni meni ihan hyvin mut jotain outoo tosa on kyl
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 26.06.12 - klo: 19.54
Kyllä se sinne menee laitat vaan vaikka ois tiukka itellä oli sama homma jonka jälkeen menee hyvin.. edestakas nitkutat vanhassa koneessa on väljemmät kierteet
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 26.06.12 - klo: 20.23
juu aattelin ite ihan samaa et onko tehtaan jäykät et kiertelin vaa edestakas sitä ni kyl se sinne nyt meni nyt ois kytkintä vailla  :laugh: jos vaikka pääsis joku päivä oikeen rässii sil.. en kyl tiä kannattaako laittaa tulille ton vanhan bensa letkun kans et mahtaakohan olla kovin tiivis ku on ihan kivikova...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 26.06.12 - klo: 20.35
Mitä kytkin osia sulta uupuu ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 26.06.12 - klo: 20.41
ei mitään puutu se on paikal jo mut ihmettelen vieläki tämmöst yhtä osaa et mistä tämmöne on ku ei oo mitään mielikuvaa mistä se vois olla http://www.davesmotors.com/s.nl?c=885035&sc=12&category=&search=102164 (http://www.davesmotors.com/s.nl?c=885035&sc=12&category=&search=102164) tuosta tuo silee rinkula ku toi toinen on koneen alla mut mistä toi toinen on ???  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 26.06.12 - klo: 20.46
Mulla se on vasemmalla puolen siinä muovitolpan kiinnittimien ja koneen välissä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 26.06.12 - klo: 20.48
ai se oli tost kohtaa joo kiitoksii  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 27.06.12 - klo: 17.25
kestääks noi muovipalikat hyvin lämpöö ku toi torpedon käyrä menee varmaan sentin pääst vaa... ja tohonki täytyy varmaan laittaa ihan normi pultti ku ei ainakaan millään saa mitään kuusiokolo avainta tonne läpeen  :cheesy:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 27.06.12 - klo: 21.16
olisko ollu 4mx40 pidätinruuvi ja mutterilla kiinni! Periaattees ku pinnapultti... Kysäse --> DIY-man
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 28.06.12 - klo: 00.59
löytys aika melkoset ohjeet tohon http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=117213 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=117213)  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.06.12 - klo: 10.21
Jos ei ota kiinni muoviin, niin ei ne sula...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 28.06.12 - klo: 16.32
no hyvä juttu sitte alkaa kohta olee kasassa et huomen vois vaikka mennä kokeileen jo hiljaksiin sisäänajoo :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 29.06.12 - klo: 15.09
Tuli vihdoin asennettua Davesin 2speed Bajaan 19/ 55 & 23/51 välityksillä... :grin:
Puol vuotta se laatikossa kerkes jo lojumaan turhan panttina!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 29.06.12 - klo: 15.17
magee   :azn: mistä sait tuon kumisuojan tohon kaasu vipuun?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.06.12 - klo: 16.38
ei hullumpi paketti.
laitas filmiä miten tuo toimii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 29.06.12 - klo: 20.02
toi kumisuoja on vetarinsuojakumin päästä tollasesta --->http://www.rc-modelismo.com/drive-boots-black (http://www.rc-modelismo.com/drive-boots-black)
Viedeota laitan jahka saan huomen ajoon.. tänään kasasin ni oli ohjaus servon kans oli ongelmia ihan liika hidas  (auki ja toisesta Hitec 5755mist oli palanu piirilevy ni  moottori siitä 5745:sen piirilevyyn silti kummassakin piirilevys luki 5745) mut nyt toimii 5755...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.07.12 - klo: 17.22
Moro tännekkin pitkästä aikaa.

Tuli bajatsoon asenneltua jarrupäivitystä TGN:nän ja Turtlen osilla Kun noi orkkis jarrut on olleet ainainenpäänsärky. Enole vielä ehtinyt settiä testaamaan mutta hyvältä vaikuttaa.

Tässä setti: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3598/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3598/.f)

Ja muutama räpsy.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 08.51
Pätevän oloinen setti..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 18.07.12 - klo: 12.52
Juu tänään ois tarkotus testata systeemiä ja tilasimpa vielä  tollasen metalli clipperin muovisen tilalle :  http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8917/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8917/.f)



Nyt ois halvalla RPM:mää
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.68422/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.68422/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 18.07.12 - klo: 14.57
Kerros sitte miten toi vertigon palikka toimi :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 18.07.12 - klo: 17.12
Kerros sitte miten toi vertigon palikka toimi :)

juu  on tarkotus värkätä toi mini dv kamera lippikseeen niin saapi elävää kuvaakin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 17.48
Kaikenlaisia kuvia sitä on tullu otettuu :grin:
(http://i1.aijaa.com/b/00907/9734116.jpg)
Tämäkin kuvan neito on kohta 5-vuotias.
Äkkiä se aika vaan menee..
Toi oli muuten mun eka bajatso :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 18.07.12 - klo: 18.20
Katoin että mitä höpötät nukkehan se on :D ja sit katoin tarkempaa että ei ollutkaan.. vaan pehmolelu :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.36
Sama neiti, eri auto nyt :azn:
(http://i7.aijaa.com/b/00985/10024877.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 18.07.12 - klo: 22.31
Jes jarru settiä testailtu ja huomiona oli se että kun jarrut lämpenee niin pitoparanee eli pitää säätää sillon kun on jarrupalat kuumina.Silloin pitävät todella hyvin saas nähdämiten kauan kestää noi almiinipalat tahi toi hiilarilövy. Tuli muuten äkkinäinen topi kokeiluihin kun runko sano poks. ( Kuva )   Ei ookyl ikinä käynynäin vaikka oon pari pajatsoo omistanu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 18.07.12 - klo: 22.35
tolleen se munkin hajosi ei ku kraken x2 tilalle ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 18.07.12 - klo: 22.42
tolleen se munkin hajosi ei ku kraken x2 tilalle ;)

Juu sellasta oon katellu :)

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9186/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.9186/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 19.07.12 - klo: 14.26
Miten tuo tollei meni, törmäys, hyppy vai?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 20.07.12 - klo: 14.34
Miten tuo tollei meni, törmäys, hyppy vai?

Ihan normaalissa ajossa ja vieläpä asvaltilla. Kyllä ihmetyttää  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 20.07.12 - klo: 14.36
Miten tuo tollei meni, törmäys, hyppy vai?

Ihan normaalissa ajossa ja vieläpä asvaltilla. Kyllä ihmetyttää  :shocked:
luulen että on hajonnu aikasemmin mutta sen huomaa vain myöhemmin näin ainakin itsellä :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 21.07.12 - klo: 13.50
Näin on   :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 21.07.12 - klo: 23.00
Kyllä ne pojat lelut tuntee....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 22.07.12 - klo: 14.07
Tuohon sopis hyvin jotku oranssit beadlockit  :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 22.07.12 - klo: 17.11
No meillä on 1-v Jasmin lähössä jo ajamaan :grin:
(http://i3.aijaa.com/b/00559/10562765.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 30.07.12 - klo: 11.41
http://rc10.fi/index.php?topic=68493.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=68493.0)   :cool:

Edit: Kommentoikaahan nyt tätäkin versiota  :roll: . Sen tiedän jo etukäteen, että moni vihaa aivan lähtökohtaisesti noita klipsejä. Valitettavasti vain mutteria on vaikea laittaa tuossa kohtaa, kun tappia ei voi pyörittää ja tila on ahdas. Mutta vakioon verrattuna sokkaratkaisua on parannettu kestävämmäksi.

Kuvassa oleva irtonainen yhdyskappale on siis "perinteinen" vaihtoehto, jos edelleen haluaa käyttää erillisiä tappeja. Koneistettu ruostumattomasta teräksestä sekin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 15.08.12 - klo: 14.04
Tuli hommattua Baja 5b Flux tuossa maanantaina ja pitäisi saapua ensiviikolla. Onko hpi:lla valmista muutos kittiä 5b-5sc? Foorumeilta olen löytänyt osalistaa 5b-5t ja 5t-5sc. Mutta mitkä noista osista on turhia? Vai pitääkö ostaa kaikki? Kiitos jo etukäteen vastauksista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.08.12 - klo: 13.32
Ei ole valmista kittiä.
Ite ne on vaan ostettava, ja maksaa ilman koria noin 200e pelkät muovit ja kori päälle ollaan 40e lukemissa..
Kannattaa miettiä onko halukas ottamaan autoon useita kiloja painoa lisää..
Ite pysyisin ihan siinä b:ssä, mut jos haluat modata niin ei kun vaan..
Tässä linkki mistä näet mitä kaikkea tarviset, tossa on 5b modattu 5t:ksi.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=78713 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=78713)
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=749181 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=749181)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 16.08.12 - klo: 13.38
Ja kannattaa lukea tää, on ihan Suomalainen kirjaimellisti tää mekkaus :laugh:
http://rc10.fi/index.php?topic=64414.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=64414.0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 16.08.12 - klo: 14.20
Ei ole valmista kittiä.
Ite ne on vaan ostettava, ja maksaa ilman koria noin 200e pelkät muovit ja kori päälle ollaan 40e lukemissa..
Kannattaa miettiä onko halukas ottamaan autoon useita kiloja painoa lisää..
Ite pysyisin ihan siinä b:ssä, mut jos haluat modata niin ei kun vaan..
Tässä linkki mistä näet mitä kaikkea tarviset, tossa on 5b modattu 5t:ksi.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=78713 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=78713)
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=749181 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=749181)

Kiitos vastauksesta. Noita linkkejä taisinkin jo selailla. Jotenkin tuo sc on ehkä silmään paremman näköinen. Pitää kuitenkin nyt malttaa kunnes saisi edes auton käsiin ja pääsisi testaamaan. Upsin mukaan pitäisi saapua ensi tiistaina. Tehokkaampi akkulaturi taitaa olla kuitenkin ensimmäisenä ostoslistalla..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 16.08.12 - klo: 14.29
Fluxin liikehdintää on pakko päästä näkemään, pistäs ilmoa jos olet menossa sillä Lavankoon tai jonnekkin muualle kurvailemaan, tuun kattomaan jos on sopivasti tyhjää aikaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 16.08.12 - klo: 15.33
Fluxin liikehdintää on pakko päästä näkemään, pistäs ilmoa jos olet menossa sillä Lavankoon tai jonnekkin muualle kurvailemaan, tuun kattomaan jos on sopivasti tyhjää aikaa.

Selväpyy...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 16.08.12 - klo: 20.38
Olikyllä toi krakenin runko mukava asenneella kaikki passas todella hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.08.12 - klo: 08.54
Ai jaa, toinen krakeni taitaa sulla olla Suomessa.
Tuo kyllä vaikuttaa tosi jytkyltä rungolta, mutta miten kestää pakkasta..
Jos kestää talven yli, niin voisi itellekkin tollasen ostaa..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 17.08.12 - klo: 12.06
No tämäpirssi saapi runtua talvellakin ja se orkkis rungon murtuminen varmasti johtu siitä kun merenjäällä paahto menemään. Eimuuten mitään tasasta ollut ja kokoajan urku auki. Mutta sehän vakio runko on jotain meltoa kiinaseosta alumiinia nähnytkään  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.08.12 - klo: 16.33
Itellä on ihme kyllä runko vielä ehjä, vaikka on tuo munkin possu saanu sellaista kyytiä että hävettäisi jos joku olisi nähnyt :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 18.08.12 - klo: 17.23
Kyllä on odottavan aika pitkä. Tilasin juuri pääkallo iskari outwearssit niin sai edes jotain lievitystä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Joo - 20.08.12 - klo: 15.43
Terve!
Hirveesti alkanut kiinnostamaan bensa värkit (ei voi mitään) ,joten ajattelin kysyä,että mitä noissa käytetyissä bensa Bajoissa kannattaa ottaa huomioon kunnon puolelta. Ettei tarvitsisi ostaa kuitenkaan sikaa säkissä.
Entä minkälaisia vastaanottimen akkuja porukka käyttää. Pitää niissäkin varmaan olla jonkun näköstä poweria näiden isompien laitteiden kanssa.
Kiitos jo etukäteen!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 20.08.12 - klo: 17.23
(http://moggisamuli.kuvat.fi/kuvat/RC-Autot/2012-08-20_15.02.12.jpg/_img900.jpg)
Ensi testit otettu piha nurmella. Aika mukavasti kulkee. Saisi tulla loput akut ja laturi pikaiseen niin ei tarvitsisi noilla nykyisillä kikkailla. Niin ja jarrua piti hetimiten säätää tehokkaammalle kun tehdas asetus oli maltilliset 50%. Nyt laitoin 80%, Pitää kohta puoleen käydä testaamassa joko on tarpeeksi tehoa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.08.12 - klo: 22.26
Aikas nätiltä näyttää, laitas filmiä miten kulkee :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.08.12 - klo: 22.48
Luin tuon sähkiksen manuskat läpi tos, ja aika helskutin paljon samoi osia voi käyttää tuunaukseen kuin tohon bensamalliinkin.
Ensimmäinen on ton spurrin takana olevan aluholkin nakkaaminen lähimpään seurankuntaan ja ostat diy-manilta tälläsen prossisen holkin sinne taakse, loppuu se spurrin väpätys samoin tein ja rattaat kestää pitempään.
Eli tässä kuvassa näet tuon messinkisen kartion tossa spurrin akselissa, suosittelen...
Samoin muille bajamiehille..
(http://i2.aijaa.com/b/00922/10025018.jpg)
Ja toinen juttu on sit tuo vaihteiston kopan tuning mutskat, ihan ehoton...
Tohon spurrilevuun ruuvataan tollaset holkit levyn takaa, johon sit tuo koppa simppelisti ruuvataan kiinni, ei enää kadonneita sokkia ja ähellystä.
(http://i6.aijaa.com/b/00442/10025017.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00912/10025083.jpg)
Ja tosiaan diy-man on mies jonka puoleen kääntyä, löytyy myös muutakin osaa jonka herra on tehnyt bajamiesten elämää helpottamaan..
Loistava kaveri kaikinpuolin :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 22.08.12 - klo: 22.25
Jos leikkisi ajatuksella että laittaisi bajaan etujarrut. Mitä kittiä kannattaisi harita? Joitain integyn vaijeri ja neste käyttöisiä olen löytänyt, Onko niistä mihinkään vai kenties jotain muuta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 22.08.12 - klo: 22.47
Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554 (http://www.gtbracing.com/?p=554)
 voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 23.08.12 - klo: 08.27
Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554 (http://www.gtbracing.com/?p=554)
 voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

Otetaanko käyttövoima jarruille auton alkuperäiseltä kaasu/jarru servolta? Ja jos otetaan se taitaa sijaita kuvien perusteella auton keskivaiheilla moottorin etupuolella?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 23.08.12 - klo: 10.53
Tuossa viimeksi laittamassani kuvassa näkyy kaasu/ jarru servo hyvin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 23.08.12 - klo: 11.35
Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554 (http://www.gtbracing.com/?p=554)
 voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

Otetaanko käyttövoima jarruille auton alkuperäiseltä kaasu/jarru servolta? Ja jos otetaan se taitaa sijaita kuvien perusteella auton keskivaiheilla moottorin etupuolella?
Laitan kohta kuvaa miten vivustot on servoon asennettuna projektit topickiin!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 23.08.12 - klo: 12.29
Täytyy illalla tutkia mihin väliin saisi ylimääräisen servon ja pääsylinterin järkevästi asennettua. Näyttäisi tuo letku olevan sen verran pitkä että riittää vaikka auton takaosastakin eteen asti. Tai sitten täytyy hankkia pidempi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 23.08.12 - klo: 22.51
Kamalan huonolaatuiset ja pidottomat nuo alkuperäiset takarenkaat. Menivät tälläisiksi 1,5 akullisen jälkeen..
(http://moggisamuli.kuvat.fi/kuvat/RC-Autot/2012-08-23_21.27.37.jpg/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 24.08.12 - klo: 09.55
Joo noi takarenkaat on ensimmäiset päivitettävät "osat" Bajaan!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sammy__80__ - 27.08.12 - klo: 11.25
Suosittelen offis kumeiksi

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f)

Vaan eipä taida suomesta löytyä  :(
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 27.08.12 - klo: 14.53
DIY-Manilta hankin hostilen mx:ät ja uudet foamit. Ja kierros prolinen bowtie renkaita on matkalla liquid rc:stä. Onpahan sitten renkaita mitä kokeilla. Myös harmaat vetarin suojakumit sain teeseitsemiäheltä mutta asennus olikin sitten hivenen hankalaa ja onnistuin puhkomaan niistä kaksi :embarrassed:. Oli jotenkin hankalaa saada 25mm möykky 6mm reijästä läpi, Ainakin näin ensikertalaiselle. Virittelin 3mm roiskeläppäkumista ylätukivarren etupuolelle noin röökiaskin kokoiset läpät nippareilla. Pitäisi pitää enimmät kivet loitolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pivo - 27.08.12 - klo: 17.26
Aikoinaan kun asentelin noita suojakumeja niin tämän videon opastuksella
sujui helpohkosti.
Muitakin tapoja (ehkä parempiakin) varmasti on, mutta itselle tämä toimi.

Hostile Racing Dogbone Boot install (http://www.youtube.com/watch?v=NQwRaS5o2sQ#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 27.08.12 - klo: 18.40
Näyttipäs helpolta tuossa videolla. Onkohan nuo kumit lerput alkuperäiset? Ja kuinkahan paksu tuo akseli on mihin asensi niitä? Hostilen harmaat olivat aikas paljon jäykemmät ja kun niitä änki noihin heavy duty akseleihin teki aika tiukkaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 27.08.12 - klo: 18.57
Joo eihän se tossa videolla hostilen harmaita laitakkaan hd vetareille siks näyttää niin helpolta :wink:  itse oon laittanu harmaita hd vetareille jo 8kpl mukavaa hommaa ja se on siinä ihan repeämisen ääri rajoilla  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pivo - 27.08.12 - klo: 19.10
Ei ole varsinaisesti merkitystä ovatko harmaat tai mustat. Tiedän että harmaat ovat huomattavasti
jäykemmät ja paksummat.
Laitoin videon siksi, että siitä näkee hiukan tekniikkaa millä suojakumeja voi yrittää laittaa.
Omat kokemukset rajoittuvat baja 5B SS vakioiden sekä uber-rc kuulavetareiden suojien asennukseen. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 27.08.12 - klo: 19.27
Nyt on tilattuna vielä kierros harmaita kumeja. On sitten varaa sössiä vielä kaksi että saisi yhdet vetarit suojattua :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 27.08.12 - klo: 20.03
 Niin sitä pitää ei heti pidä luovuttaa  :grin: Hommaa helpottaa kun on pitkä kärkiset nokka pihdit jotka on ohuet ite vedin lyhyillä pihdellä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 27.08.12 - klo: 20.21
Niin sitä pitää ei heti pidä luovuttaa  :grin: Hommaa helpottaa kun on pitkä kärkiset nokka pihdit jotka on ohuet ite vedin lyhyillä pihdellä.

Täytynee huomenna käydä bilstainermotorsportista kattomassa kun ei kuulu vielä tuohon pihti sortimenttiin. Nykyiset on vähän turhan lyhyet ja leveät.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 28.08.12 - klo: 09.28
Suosittelen offis kumeiksi

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f)

Vaan eipä taida suomesta löytyä  :(

Kyllä löytyy  :azn: .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.08.12 - klo: 16.52
Uusi takaosa    :azn:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.08.12 - klo: 17.04
Pikkasen jytympi kuin toi vakio liuska :grin:
Mistä ostit ja mitä jouduit pulittamaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.08.12 - klo: 17.08
S&A Hobbycenter(ebay.uk) ja 100e posteineen, pitäs vielä kone tohon laittaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hose - 28.08.12 - klo: 17.30
Mikäs ohjain kannattaisi hommata bajan kaveriksi? Pari futaban 4-kanavaista fasst vastaria löytyisi jo ennestään, mutta ohjain täytyisi nyt hommata. Onko neljännelle kanavalle käyttöä näissä muualla kuin esim. valosovelluksissa?
Vai tyydynkö kolmikanava ohjaimeen? Onko noista halvoista "kiina" -ohjaimista mihinkään??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.08.12 - klo: 17.38
Neljäs kanava = Super Killer Bee  :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 28.08.12 - klo: 18.11
Neljäs kanava = Super Killer Bee  :smiley:
aamen   :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.08.12 - klo: 18.27
Mulla se on kolomosessa :wink:
Löytys oranssinakin tota rungon takalevyä.
http://www.ebay.co.uk/itm/HD-Aluminum-Rear-Thicken-Chassis-Plate-HPI-5B-Baja-SS-KM-RV-OR-/190697200102?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2c667059e6 (http://www.ebay.co.uk/itm/HD-Aluminum-Rear-Thicken-Chassis-Plate-HPI-5B-Baja-SS-KM-RV-OR-/190697200102?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2c667059e6)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 28.08.12 - klo: 19.05
Mulla kolmosessa on lämpö mittari ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 28.08.12 - klo: 19.26
Kolmosessa on myös tuo super killer bee....ja kaksi lämpöanturia erikseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 28.08.12 - klo: 20.10
No piru vie pitää sit laittaa kanavaan 5 pika valinta 112 seen ja 6seen  mirkro aaltouuni  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.08.12 - klo: 20.19
Mie laitan 6:seen grillin ja pakari makkarat mukavasti paistaa :laugh: :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.08.12 - klo: 20.23
No sit tarvii jo peräkärryn sixua varten ja siihen kylmälaitteet :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: savo - 28.08.12 - klo: 20.27
No joo pojat eiköhän tää jo riitä! :police:
Jatkakaa vaan asiallista keskustelua topicin autosta,ite nimittäin mielenkiinnolla seuraan kun itelläkin ollut pari bajaa ja uudet suunnitelmat taas kiikarissa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.08.12 - klo: 21.54
Tää on bansamiesten smalltalkiii, kestä tai kuole  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 28.08.12 - klo: 22.26
juu näillä baja miehillä omanlainen huumori :shocked:  toista se on mcd:n miehillä :wink:  öhöm öhöm  :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.08.12 - klo: 14.10
Sanoo entinen bajakuski :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 29.08.12 - klo: 15.21
Omaan makuun hivenen huonosti kääntää tuo bajan orggis servo joten ajattelin kokeilla tuota http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sv-0235mg-35kg-015-sv-0235mg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sv-0235mg-35kg-015-sv-0235mg) Ei ole hinnalla pilattu ja pitäisi tulla loppuviikosta hf:än varastoon. Luulisi 10kg:n voiman lisäyksen riittävän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 29.08.12 - klo: 15.54
Joo se on hyvä servo, mulla toisessa Bajassa jo on sama ja toiseen tulee tossa loppuviikon erässä.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 29.08.12 - klo: 17.45
Oli postimies tuonut pari pakettia, Hostilen harmaat vetarinkumit, Kiitokset DIY-Manille. Ja Krakenin teräksiset hingle pinnit DDM:ältä. Ja muutaman lappusen postissa odottavista isommista paketeista, Taitaa olla bowtiet. Vielä kun malttaisi odottaa että pääsee talliin askartelemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 30.08.12 - klo: 21.37
Kävin pyörittämässä bajalla muutaman tunnin tuossa petikon montulla. Aikaisemmat ajot olivat kaikki irtosoralla ja auto oli ainakin omille taidoille vaikea hallita mutta nyt kun pääsi hieman kostealle ja tiiviille hiekalle aukeni myös minulle mitä kaikki baja kuskit ovat hehkuttaneet. Aivan mahtava laite! Helppo ja vakaa ajettava. Eikä mitään mennyt edes rikki vaikka auto muutaman kerran pikkuisen pyörähtikin. Tuli myös huomattua että vähääkään pienemmällä c-arvolla olevalla akulla ei kannata ajella. Oli nuo 4ässät latauksessa ja kokeilin yhtä 6ässää odotellessa missä on 45c/60c niin meni kerrasta palloksi :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 30.08.12 - klo: 21.50
Mikä meni palloksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 30.08.12 - klo: 21.53
Kait akku, :wink: no meillä menee tankki.......tyhjäksi  :grin: :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 30.08.12 - klo: 21.59
Joo siis akku turposi kun oli liian heikkotehoinen. Täytyy laittaa tilaukseen vielä muutama noita kunnollisia mitä muuten käytin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 01.09.12 - klo: 15.26
voehan tuuba meinasin et sain sit bajatson kuosiin ja meinasin et käyn hiukan heittää lenkkii mut ei sit tarvinu ku ei lähteny sit käymään, kerran lupas mut siihe jäi. Alko olee jo kynnen aluset täys tikkuja ku raapis päätä et mikäs siin vois olla... viimeks ku ajeli sen kans ni lähti ihan hyvi käymään paril nyppäsyl... voiskohan olla joku vuoto jossain?? vaihdoin bensaletkut ilmanputsarin ym roinaa mut ne ei vaikuta moottorin käymiseen :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.09.12 - klo: 16.41
Katos tulppa eka ja kato ottaako kipiää, siis kipinätä.
Kaasarin säädöt kans tsekkaa jos olet koneelle tehny jotain.
Mulla on H-1.25 ja L 1.
Ja vaihda bensat jos ne on pitkään auton omassa tankissa lilluneet.
Muuta ei heti tuu mieleen.
Toki jos on kastellu tulpan..
Ryyppy kaasarissa riittää et "nänniä" kaasarista painelee sen verta et bensa alkaa virtaamaan, ja ryyppy päälle, pari vetoa, kone meinaa örähtää, ryyppy pois ja pitäs laueta.
Paljonko on koneellasi ajettu?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 01.09.12 - klo: 16.47
joo siis koneella ei oo ku joku vähän vajaa 3 tankillist ajettu ja tuon mallin walbrossa ei oo ryyppiä ollenkaa eikä noi bensatkaa oo ollu varmaan ku joku 3-4 viikkoo tankissa... noh täytyy kattella joku päivä sitä taas ku alko toi soppa maistuu taas sen verran tai no ihan oli tiedos kyl et on soppa päivä tänään ku pitäs kaverin 3 kymppisiin mennä ja iteki täytti vuosii tänään  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.09.12 - klo: 17.15
No toikin voi sen tehä jos litkun on ollu tankissa 4-viikkoa.
Putsaa tankki, letkut ja kaasari vanhasta lirkittimestä ja kokeiles uudestaa.
Saattaa lähteä jopa tulille :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 01.09.12 - klo: 20.53
Vaihtaa tulpan niin käynnistyy  :evil: bensa katoaa öljy jää ainakin teoreettisesti :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 01.09.12 - klo: 21.24
Edelliseen keskusteluun, mikä missäkin kanavassa :
Petri Nygård - Kerran Kesässä [lyrics] (http://www.youtube.com/watch?v=LTr9bziKEvs#ws)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 03.09.12 - klo: 14.44
tiedoksi kaikille et juha-matti ei voi nyt viikkoon olla täällä kun toi jercicarin takia tullut noottia. eikös ole aivan tyhmä juttu :angry: ehdotuksia mitä tollaiselle pitäisi tehdä? 


   Yst:Big Arsi
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 03.09.12 - klo: 15.05
Eikö täällä rc10.ssä jo ollu joku "saunantaakse" topicci   :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja5t/juhis - 03.09.12 - klo: 15.18
ei voi olla totta mitä meininkiä. multa täys tuki juha- matille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 03.09.12 - klo: 17.15
juu tollainen tyyppi voi gyl ihan itse vetäytyä pois täältä itkemästä sillä sen kirjoituksia tuskin kukaan haluaa nähdä enää jatkossa ja mitä VASIKOINTIA tältä tyypiltä saa odottaa :angry: poika tuntuu vielä pitävän äidin rinta maidosta ja pa.koo omiin vaippoihinsa :huh:
Otsikko: Re: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janne79 - 03.09.12 - klo: 17.20
Ottamatta kantaa kummankaan puolesta tai vastaan, mutta eiköhän bannatut herrat ole itse hakanneet omia näppäimistöjään?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 03.09.12 - klo: 17.27
juha kuitenkin pitää enimmikseen näitä foorumi keskusteluja yllä ja ei mitään pahaa ole noilla tarkoittanut niin sitä en ymmärrä et niistä pitänee noitten vasikoitten sit ilmoitella eteen päin. kuitenkin täällä aika moni on isoa jätkää pullistelemaan mut kun tavataan face to face niin on pökäleet lahkeissa ennen sitä :huh: gyl mie vaan omaa vel poikaa puollustan jos sitä ihmettelette mun kommenttia :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 03.09.12 - klo: 18.24
 :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: diezel - 03.09.12 - klo: 18.27
Siis mistä syystä juhamatti sai bannia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janne79 - 03.09.12 - klo: 18.41
Provosoitui toisen keskustelijan kommenteista ja laskeutui samalla tasolle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 03.09.12 - klo: 18.47
Mistä tämän ratkiriemukkaan keskustelun voi lukea?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janne79 - 03.09.12 - klo: 18.50
Oli tässä (http://rc10.fi/index.php?topic=69493.msg629376#msg629376) ketjussa, ylläpito on poistanut molempien pahimmat riman alitukset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 03.09.12 - klo: 19.14
Hehe joo siis molemmat sai  jäähyä   :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 03.09.12 - klo: 19.26
No niin, asia siis kunnossa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ari-mikael - 03.09.12 - klo: 20.51
Poijjaat eikös me nyt voida  jo keskittyä näihin foorumeihin oikealla tavalla eikä nahistella kuin hiekkalaatikolla  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 03.09.12 - klo: 22.38
Tottahan toki  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jos - 04.09.12 - klo: 20.47
Morjensta.
Osaakos kukaan sanoa saako suomesta muualta hpi baja 5b koria kuin Hobbylinnasta, tai jotain muuta 1/6 tuuppari koria?? Hakenut olen, mutten ole löytänyt. Eli siis tällaista http://www.hobbylinna.com/baja-buggy-clear-body-p-15957.html (http://www.hobbylinna.com/baja-buggy-clear-body-p-15957.html)
Ja vielä semmoinen, että osaakos kukaan sanoa kuinka pitkä ja leveä tämä kori on? Olen etsiskellyt tieto netistä, mutten huonoin tuloksin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 05.09.12 - klo: 19.50
Sain vihdoin bajaan ohjaus-servon ja pääsin oikein ajamaankin, mutta väännöttämyyden syytä tutkiessa huomasin ettei ollut pytyssä pysynyt pinnoitteet kiinni ja nyt tarvis cy 26 moottoriin pytyn ja männän. :undecided:
Passaako tähän kaikki kaksipulttiset pytyt paikoilleen (zenoah ja muut) ja mikä olisi hyvä ja halpa ?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 05.09.12 - klo: 21.03
Multa löytyy hyllystä noin 0,5 litraa käytetty viilaamaton 36mm pytty ja mäntä satsi.

Heitä yv jos kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 06.09.12 - klo: 20.01
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 06.09.12 - klo: 20.12
Yazkalla tais olla samanlainen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 06.09.12 - klo: 21.10
Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554 (http://www.gtbracing.com/?p=554)
 voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

Mitkäs tämän jarrukitin pääsylinterin fyysiset mitat? Ja liikkuuko tuo varsi joka kiinnitetään servoon niin paljon sivusuunnassa että servon voisi asentaa kiinni pääsylinteriin. Ajatuksena saada paketti mahdollisimman lyhyeksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 07.09.12 - klo: 19.36
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Toi on kyllä ihan asiallinen, ottaa hyvin pommeja(kaatoja) vastaan ja näyttää hyvältä, ainut haitta et normi tulppa-avainta ei voi käyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 07.09.12 - klo: 21.26
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Toi on kyllä ihan asiallinen, ottaa hyvin pommeja(kaatoja) vastaan ja näyttää hyvältä, ainut haitta et normi tulppa-avainta ei voi käyttää.

Jääkös tällä turvakaarella tuo niinsanottu pääkaari pois käytöstä vai ruuvataanko tuosta muovisesta kiinnikkeet uuteen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 07.09.12 - klo: 22.51
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Toi on kyllä ihan asiallinen, ottaa hyvin pommeja(kaatoja) vastaan ja näyttää hyvältä, ainut haitta et normi tulppa-avainta ei voi käyttää.

Jääkös tällä turvakaarella tuo niinsanottu pääkaari? pois käytöstä vai ruuvataanko tuosta muovisesta kiinnikkeet uuteen?
Tulee etupäästä runkoon suoraan kiinni mihin alkuperäinenkin ja takana sama homma!
Mul olis itse tehty jauhemaalattu vastaava ylimääräsenä jos kiinnostaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 08.09.12 - klo: 09.47
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Toi on kyllä ihan asiallinen, ottaa hyvin pommeja(kaatoja) vastaan ja näyttää hyvältä, ainut haitta et normi tulppa-avainta ei voi käyttää.

Jääkös tällä turvakaarella tuo niinsanottu pääkaari? pois käytöstä vai ruuvataanko tuosta muovisesta kiinnikkeet uuteen?
Tulee etupäästä runkoon suoraan kiinni mihin alkuperäinenkin ja takana sama homma!
Mul olis itse tehty jauhemaalattu vastaava ylimääräsenä jos kiinnostaa...

Juu tuo oli selvillä mutta entäs se muovinen kaari mikä on kuljettajan selän takana ns. "pääkaari" käytetäänkö se alkuperäisestä kaaresta vai jätetäänkö kokonaan pois?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 08.09.12 - klo: 18.45
nonni ei oikeen bajatson etutukivarsi kestäny tänään ihan pientä loikkaa mistä se tuli suoraan vasemman etupyörän päälle... oiskos täällä mitään vinkkejä mimmoset kestäis paremmin eikä hajois ihan heti :evil:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 08.09.12 - klo: 19.08
Rpm tukivarret  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 08.09.12 - klo: 19.26
tuleeko tuosta koko setti eli molemmin puolin??  :tongue: joku 24 rollarii näyttäs davesillä olevan
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 08.09.12 - klo: 21.15
Mielestäni paketissa on vain toisen puolen ylä ja ala tukivarsi. Eli joudut ostamaan kaksi pakettia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 08.09.12 - klo: 21.22
Eli joudut odtamaan 4pakettia yhteensä  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 08.09.12 - klo: 21.31
nooh ei ruveta liiottelee jos ottais eteenki eka ni kattoo sit joskus toiste taakse  :cool: tarttis muutenki kaikkee muuta settii ottaa ni hinta pompsahtaa taas pilviin  :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 10.09.12 - klo: 14.32
Olisikohan tuosta mihinkään. Jos vaihtaisi alkuperäisen lötkön muovisen pois..
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000004868)
Vai olisiko jotain asiallisempaa jossain tarjolla.
Toi on kyllä ihan asiallinen, ottaa hyvin pommeja(kaatoja) vastaan ja näyttää hyvältä, ainut haitta et normi tulppa-avainta ei voi käyttää.

Jääkös tällä turvakaarella tuo niinsanottu pääkaari? pois käytöstä vai ruuvataanko tuosta muovisesta kiinnikkeet uuteen?
Tulee etupäästä runkoon suoraan kiinni mihin alkuperäinenkin ja takana sama homma!
Mul olis itse tehty jauhemaalattu vastaava ylimääräsenä jos kiinnostaa...

Juu tuo oli selvillä mutta entäs se muovinen kaari mikä on kuljettajan selän takana ns. "pääkaari" käytetäänkö se alkuperäisestä kaaresta vai jätetäänkö kokonaan pois?
Mahtuu se siin oleen paikallaan ja tukee se kai sitä myös osaltansa! Ti sit ottaa pois jos siltä tuntuu...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 10.09.12 - klo: 21.19
Omaan makuun hivenen huonosti kääntää tuo bajan orggis servo joten ajattelin kokeilla tuota http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sv-0235mg-35kg-015-sv-0235mg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sv-0235mg-35kg-015-sv-0235mg) Ei ole hinnalla pilattu ja pitäisi tulla loppuviikosta hf:än varastoon. Luulisi 10kg:n voiman lisäyksen riittävän.

Sain kyseisen servon asennettua mutta nyt on pienoinen ongelma. Kun nostaa keulan ilmaan ja kääntelee rattia edestakaisin niin servopa ei pysähdykkään endpointtiin mihin sen olen säätänyt vaan "heittää" yli lähes joka kerta kun kääntää jonka jälkeen palautuu säädettyyn endpointtiin. Jos renkaat on maassa ilmiötä ei tapahdu niin useasti kun on ilmeisesti vastusta servolle mutta mielestäni ei saisi näin tehdä vaikka ilmassa onkin. Onko muilla vastaavia kokemuksia? Kenties servo rikki? Neuvoja? Vakio servolla ei näin tehnyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 10.09.12 - klo: 22.18
Digi servo vois tehä tota muuta ohjaimesta se joku taajuus juttu jos se auttaa?  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 11.09.12 - klo: 21.06
Sain vihdoin bajaan ohjaus-servon ja pääsin oikein ajamaankin, mutta väännöttämyyden syytä tutkiessa huomasin ettei ollut pytyssä pysynyt pinnoitteet kiinni ja nyt tarvis cy 26 moottoriin pytyn ja männän. :undecided:
Passaako tähän kaikki kaksipulttiset pytyt paikoilleen (zenoah ja muut) ja mikä olisi hyvä ja halpa ?

Kiinasta tuli pytty, mäntä, tiiviste ja muuta tarpeellista viidessä päivässä! Sisäänajo aloitettu, mutta pimeä tuli haitoiksi, vaikuttaa lupaavalta... :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 12.09.12 - klo: 18.46
Kuin monella etu ja taka ylätukivarsien nivelet on löysät ku arto bryggaren polvilumpiot?
Mulla ainakin on hemmetisti välystä noissa molemmissa päissä.
Koetetaan tällästä kikkaa siihen ongelmaan...
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=125730 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=125730)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 12.09.12 - klo: 19.49
Turha postaus poistettu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: taistot - 12.09.12 - klo: 20.32
Kuin monella etu ja taka ylätukivarsien nivelet on löysät ku arto bryggaren polvilumpiot?
Mulla ainakin on hemmetisti välystä noissa molemmissa päissä.
Koetetaan tällästä kikkaa siihen ongelmaan...
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=125730 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=125730)

Laitoin omaani nämä Vanquishsit ja voin suositella näitä. Välystä tuli vain vähän niin kuin pitääkin olla. Ei muuta kun tilailemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.09.12 - klo: 08.19
Joo, noi muoviset kestää hiekkamontulla ehka yhden pari ajoa, sitten on välystä ihan simona.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 14.09.12 - klo: 22.00
...ellei sitten käytä ylikokonivelpalloja  :azn: . Mulla on takana omavalmiste 14.2 nivelpallot ja alkuperäiset muoviosat - välystä nolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 15.09.12 - klo: 14.06
Ne on niitä hpi:n valmistamia pallopäitä..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 21.09.12 - klo: 12.53
mites nuo vanhat pallot sais irti noista tukivarsista ku ei tullu sit uusia otettuu...(http://)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 21.09.12 - klo: 12.55
Painalla tai lyömällä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 21.09.12 - klo: 13.10
ilmeisesti nuo rpm:n tukivarret pitäs lämmittää ensin ennen ku niihin painaa paikalleen noi pallot jos oikeen tajusin tosta ohjeesta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 21.09.12 - klo: 13.47
Ei tarvi ymmärsit väärin :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RC500 - 21.09.12 - klo: 14.08
Ite "prässään" viilapenkis niin ei tarvi voimailla, kuuskolopultti pallon läpi ja toiselle puolelle sopivan kokoinen hylsy holkiksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 21.09.12 - klo: 15.10
Nonii juu ei oo eka kerta jos jotain väärin ymmärrän ... no kyl kai ne jotenki sinne solahtaa  :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 22.09.12 - klo: 22.47
Varmastikaan ei lämmöstä ole haittaakaan,  vaikka kiehuvassa vedessä lämmittä, niin venyy paremmin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 22.09.12 - klo: 23.36
Se lämpö voi myös aiheuttaa venymistä jokainen tietää mitä muoville käy jos se on kuumaa ja siihen tökkää jotakin, sen muoto muuttuu..  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.09.12 - klo: 10.45
Voi olla myös, riippuen muovista että se menettää lujuuden jos sen keittää.
Ainakin vanteita kun olen keittänyt niitä värjätessä, niin ne muuttuu pehmeämmiksi.
Tukivarteen ei sellaista ominaisuutta kaipaa.
Mm se pallo tulee sieltä kupista sitten helposti ulos ja väljystyy kuin venäläisen maatuskan ripsipiirakka :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 23.09.12 - klo: 11.51
No, kunhan vaan ei pakasta niitä ennen asennusta.  :grin: Piirakka kyllä on hyvä lämmittää ennen nauttimista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.09.12 - klo: 13.00
 :laugh: varsinkin ripsi sellainen :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 23.09.12 - klo: 13.16
Onks sun piirakassa ripsii? :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 23.09.12 - klo: 13.18
On
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 23.09.12 - klo: 13.22
Kuvaa? Pakko nähä tollanen ees kerran elämässään  :shocked:  lol..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 23.09.12 - klo: 13.26
Jätetään.laittamatta, joku voi vaikka nähdä painajaisia...... :grin:

Sori OT
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: vihku - 23.09.12 - klo: 17.30
Rakentavaa keskustelua  :grin: :grin:!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 24.09.12 - klo: 21.07
Oisko kellään tota bulk headia, mielellään uutta jossa ei ole välystä vielä..
Ei viittis koko settiä ostaa kun ei tarttee kun ton bulkin tosta, eli kuvassa keskellä toi johon mm saranatapit tulee läpi...
Noita iskari torneja on vaihdossa antaa pari kipaletta, toinen on uusi ja toinen uuden veroinen..
Tai ehdota summaa jolla myisit jos löytyy.. :wink:
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=318&c=885035&h=6013b4bcdf0d2c558e9c)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 26.09.12 - klo: 20.25
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta rungosta?  http://www.ultimate-rc.net/product/v2_red_carbon_fibre_baja_chassis/ (http://www.ultimate-rc.net/product/v2_red_carbon_fibre_baja_chassis/)  Onko kestävyydessä eroa esim. krakenin muoviseen? Luulisi ainakin olevan kevyempi??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 26.09.12 - klo: 20.44
Mullon ollu hiilarirunko jo vuosia. Toi varmaan kertoo oleellisen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 26.09.12 - klo: 22.43
SAIRAAAAAN TÖRKEEEN HIENO...
Jos ois paalua ku Mikä Häkkisellä niin heti ostaisin.....
Ja kato samalla ne koneen katteet sieltä :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
Ja kuten Jari sanoi, kestää varmasti isältä pojalle....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 26.09.12 - klo: 23.05
SAIRAAAAAN TÖRKEEEN HIENO...
Jos ois paalua ku Mikä Häkkisellä niin heti ostaisin.....
Ja kato samalla ne koneen katteet sieltä :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
Ja kuten Jari sanoi, kestää varmasti isältä pojalle....

Eipä niillä koneen katteilla kauheasti ole käyttöä :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bathory - 27.09.12 - klo: 19.33
Sanokaas ny joku viisaampi ja pitempään Bajan kans touhunnu, että mistä ulkomailta kannattaa tilata osia?
Mitä halvempia niin sen parempi tietysti. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 27.09.12 - klo: 19.37
Davesmotorsia on vaikea päihittää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bathory - 27.09.12 - klo: 20.13
Korjaus... Elikkä Euroopan sisältä. :grin: Davelta on tullu tilattua mut onko muuta paikkaa Euroopan sisällä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.09.12 - klo: 20.31
No tuolla on ihan osio siitä aiheesta, käys kattoo :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Bathory - 06.10.12 - klo: 16.46
Nyt ilmeni joku outo vika Bajaan. Mottina on Zenoahin 29cm3, vajaan puol vuotta vanha. Muuten toiminu hyvin tähän asti mutta eilen alko täydellä kaasulla pätkiin?? Tai siis käynti "seilaa" kun on kaasu pohjassa.
Servokin näyttää toimivan kunnolla.
Tyhjäkäynnillä ja puolikaasulla toimii normaalisti.
Muutenkin tuntu että vetoo hävis jonkun verran. On vaihdettu uus bensansuodatin, tulppa, kaasaria koitettu säätää.
Voisko vika olla puolassa? 
Pakissa on yks korkkaamaton mutta ei oo vielä ehtiny sitä vaihtaan.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 06.10.12 - klo: 21.53
Nyt ilmeni joku outo vika Bajaan. Mottina on Zenoahin 29cm3, vajaan puol vuotta vanha. Muuten toiminu hyvin tähän asti mutta eilen alko täydellä kaasulla pätkiin?? Tai siis käynti "seilaa" kun on kaasu pohjassa.
Servokin näyttää toimivan kunnolla.
Tyhjäkäynnillä ja puolikaasulla toimii normaalisti.
Muutenkin tuntu että vetoo hävis jonkun verran. On vaihdettu uus bensansuodatin, tulppa, kaasaria koitettu säätää.
Voisko vika olla puolassa? 
Pakissa on yks korkkaamaton mutta ei oo vielä ehtiny sitä vaihtaan.
Ilmavuoto jossain...sytytysvika ilmenee yleensä koko kierrosalueelle. Eli jos saa ylim. Ilmaa niin seos menee liian laihalle. Tai sitten roska pa-linjastossa, neula viallinen...ensimmäisenä kannattaa tarkistaa kaikkien pulttien kireys ja tiivisteiden kunto.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.10.12 - klo: 09.28
Tekeekä näillä mekaanisilla etujarruilla yhtään mitään?
Hinta ois puolet siitä mitä tollaset hydauliset maksaa.
Mut jos noi on kuraa, niin kehtaa sit 70$ noihin sijoittaa, vaan säästäis kerralla parempiin.
Dusterilla ainakin oli kokemusta näistä, mutta ei ole kirjootellu aikoihin tiällä enään.
(http://i.ebayimg.com/t/NEW-Integy-Type-II-Front-Brake-System-Slvr-Baja-5B-5T-5B2-0-BAJ106SILVER-NIB-/00/s/NTg1WDgwMA==/$(KGrHqV,!pcE9eMM4r4ZBPr796HNq!~~60_3.JPG)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 08.10.12 - klo: 09.33
Tekee. Joutuu säätelemään jonkun verran mutta ovat toimivia kamppeita. Mulla on BSWn jarrut yhdessä Bajassa, GTBn nestehärvelit toisessa. BSWn vaijerijarrut on Sandrailissa joka nurkassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 08.10.12 - klo: 15.14
Noissa jarrujutuissa pätee tosiaan sama juttu mikä fillareiden hydr./ mekaaninen jarru. Tosin kaikki säätö ja lika ongelmat korostuu noissa p*skasissa RC-autoissa. Siulla on sen verran hifi-auto, että osta suosiolla kunnon hydrauliset jarrut. Itellä ei ole ollut mitään vuotoja tai muitakaan ongelmia omissa Mecatech jarruissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.10.12 - klo: 17.53
No tigi ja tigi, ihan rääkki rassi :grin:
Noi mekaaniset ei kyllä 70$ hinnalla pahat ois, kokeeksi jos ostaisi.
Tosin, kerralla jos ottas hydrot niin oishan ne sit loppuliset jarrut, ei tartteis vaihtaan ja juuri tuo gtb:n paketti.
Oletteko muuten jo saaneet noita reiättömiä jarrulevy gtb:n jarruihin, noihinkin varmaan kivi/hiekka murut saa jarrut jumittamaan kun jää levyn ja palojen väliin??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 08.10.12 - klo: 18.29
Eipä nää nyt niin suolaset hinnaltaan ole.
http://www.ebay.com/itm/HYDRAULIC-BRAKE-DISC-KIT-by-KM-ORANGE-FOR-1-5-HPI-KM-ROVAN-BAJA-5B-5T-RC-CARS-/170919498652?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27cb98939c (http://www.ebay.com/itm/HYDRAULIC-BRAKE-DISC-KIT-by-KM-ORANGE-FOR-1-5-HPI-KM-ROVAN-BAJA-5B-5T-RC-CARS-/170919498652?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27cb98939c)

Tässä olis jarrua joka kulmaan.
http://www.ebay.com/itm/NEW-Rovan-4-wheel-Hydro-Disk-Brake-Kit-fits-HPI-Baja-5B-5T-SS-2-0-with-servo-/261098753743?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3ccab2cecf (http://www.ebay.com/itm/NEW-Rovan-4-wheel-Hydro-Disk-Brake-Kit-fits-HPI-Baja-5B-5T-SS-2-0-with-servo-/261098753743?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3ccab2cecf)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.10.12 - klo: 22.50
Joko tulee halvat rupujarrut tai sit mennään gtb:n jarruilla.
Noi kopsut jotenkin kalskahtaa lompakossa :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 08.10.12 - klo: 22.54
Sais muuten Briteistä tota gtb:n jarrua ja heti varastosta.
http://abbotsrc.co.uk/Product.aspx?ProductId=2853971 (http://abbotsrc.co.uk/Product.aspx?ProductId=2853971)
180€ + postit.
Ei välttämättä paha hinta jos 150$ + verot tohon laskee niin 145€ tullattuna, jos ei siis halua tullausta itte tehä.
Tosin, ei tuo tuollaus ole niin vaikeaa kuin moni ajattelee..
Ite kyllä ottaisin suoraan e-baystä..
Tossa muuten gtb:n kotisivut jos joku innostuu noista tuotteista enemmän.
http://www.gtbracing.com/?page_id=7 (http://www.gtbracing.com/?page_id=7)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moggi-samuli - 08.10.12 - klo: 23.00
Sain juuri GTB:n etujarrut asennettua. Nyt ilmeni pieni ongelma. Etu renkaat pyörii vapaasti mutta kun ajelee hetken ja jarruttele alkaa jarrut laahaamaan koko ajan enemmän ja lopulta renkaat pyörivät todella huonosti. Jarrupääsylinterissä mäntä oli kaksi osainen ja toinen niistä kumeista oli toisinpäin, eli kun mäntä painuu sisään vain toinen kumi tiivistyy ja ulospäin liikkuessa toinen  tiivistyy. Kuuluuko olla näin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 08.10.12 - klo: 23.07
En noista kumeista tiedä mut itellä oli ainakinlevyjen reunoissa leikkuun jäljiltä ns. purseet ja jarrut laahas siksi!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rampa - 09.10.12 - klo: 19.10
Luulen että nuo GTB:n jarrut ovat ihan samasta tehtaasta kotoisin kuin ns:jäljitelmät. Ja tuossa jäljitelmässä vaikutti olevan huomattavasti fiksumpi jarrulevy. Tuollainen GTB:n liian isoilla reijillä varustettu levy ei ole kovin hyvä jos pyöritään kovin p*skaisissa paikoissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: MSA - 24.10.12 - klo: 13.44
Keskustelin tuossa juuri HPI-Europen myynnin kanssa. Luvassa uusi mielenkiintoinen uutuus joka saatetaan esitellä jo Nurembergin 2013 messuilla. Nelivetoinen 1/5 bensa-auto HPI:lta joka on vähän saman tyylinen aavikkoauto kuin HPI Apache C1.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 24.10.12 - klo: 14.24
Mielenkiintoista, millanen lienee toteutus koneen paikasta jne..
Ei auta kuin jäädä odottelemaan. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 24.10.12 - klo: 22.49
onko baja miehillä tietoa mikä on tämän halkaisia ja paksuus...

http://www.hobbylinna.com/brake-disk-rotor-2pcs-p-16803.html (http://www.hobbylinna.com/brake-disk-rotor-2pcs-p-16803.html)

ja onko hyviä linkkejä mistä sais pelkkiä jarrulevyjä.

jos jollain on jäänyt 2 paria 70mm jarrulevyjä ylimääräiseksi niin tarjota voi yv:llä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 24.10.12 - klo: 23.48
Keskustelin tuossa juuri HPI-Europen myynnin kanssa. Luvassa uusi mielenkiintoinen uutuus joka saatetaan esitellä jo Nurembergin 2013 messuilla. Nelivetoinen 1/5 bensa-auto HPI:lta joka on vähän saman tyylinen aavikkoauto kuin HPI Apache C1.

Vihdoin!!! (http://www.pakkotoisto.com/images/smilies/thumbs.gif)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 01.11.12 - klo: 00.56
en tiedä onko tää jo täällä mutta tässä ois vast bajamiehille peli

http://www.miraclehobby.com/shop/html/?725.html (http://www.miraclehobby.com/shop/html/?725.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: timberjack - 01.11.12 - klo: 21.14
Onpas härvelillä painoa?!  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Koheltaja - 01.11.12 - klo: 22.04
Tuleehan siihen painoa kun burmalaisesta tinasta yritetään tehdä alukopiota toimivista ratkaisuista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.11.12 - klo: 13.57
Ei ole ollenkaan hassumman näköinen härveli. Varaosat on varmasti melko vaikeita saada. Ei se tosin mikään kalliskaan ole, noita sais 2 kpl Losin hinnalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mordex - 02.11.12 - klo: 14.29
Ite en kyllä moista sikaa säkissä ostais. Mielummin maksan enemmän laatutuotteesta, joka on todettu hyväksi käyttäjäkokemusten perusteella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 02.11.12 - klo: 16.19
Empä mäkään tota osta. En sen puoleen osta mitään muutakaan. Ei ole tarvetta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 19.11.12 - klo: 02.41
Tuli osteltua käytetty 5T. Vaikuttaa todella mukavalta laitteelta näin ensikosketuksena polttomootti vehkeisiin.

Lisävauhdille ei vielä ole löytynyt tarvetta, mutta ei kai sitä vauhtia koskaan ole tarpeeksi joten jossain vaiheessa varmaan sitä puolta pitäs ihmetellä. Tuoko tehoputki piristystä tarpeeksi vai suoraan uusi koneita kattelemaan?

Autossa on muuten jo kiitettävä osa kilkettä kiinni:
Turtle racing kytkin, Darksoul vetoakselit, Darksoul akselin ulontajat
- DS brakes jarrut, Hostile MXT renkaat, Hostile vetoakselien kumisuojat uudet
- Savox 1256 TG kaasu/jarru servo, Hitec 5755 MG ohjaus servo + alum. servo varsi vähän käytetty molemmat
- Outerwears suojat iskareihin, vetokäynnistimeen ja ilmansuodattimeen
- Treshold iskarien tiivistys sarja

Jotan varmaan ne 'vakio' heikkoudet on jo noiden mukana päivitety?

Sellanen kävit, että vetostartin narukatkesi ihan päästä (roikkui muutenkin löysänä ja oli hingannut itsensä jo entuudestaan melkein poikki). Tein vaan heti päähän uuden solmun ja hienosti ainakin vielä löyty veto varaa.  Jos se naru on haperoksi muutenkin päässyt ja menee pian uudestaan poikki niin missä mahdettaisiin myydä vastaavaa tai vahvempaa narua kun ei viitsisi ihan reilua 40e maksaa narun pätkästä http://www.hobbylinna.com/pull-starter-p-15751.html (http://www.hobbylinna.com/pull-starter-p-15751.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 19.11.12 - klo: 06.14
Tuli osteltua käytetty 5T. Vaikuttaa todella mukavalta laitteelta näin ensikosketuksena polttomootti vehkeisiin.

Lisävauhdille ei vielä ole löytynyt tarvetta, mutta ei kai sitä vauhtia koskaan ole tarpeeksi joten jossain vaiheessa varmaan sitä puolta pitäs ihmetellä. Tuoko tehoputki piristystä tarpeeksi vai suoraan uusi koneita kattelemaan?

Autossa on muuten jo kiitettävä osa kilkettä kiinni:
Turtle racing kytkin, Darksoul vetoakselit, Darksoul akselin ulontajat
- DS brakes jarrut, Hostile MXT renkaat, Hostile vetoakselien kumisuojat uudet
- Savox 1256 TG kaasu/jarru servo, Hitec 5755 MG ohjaus servo + alum. servo varsi vähän käytetty molemmat
- Outerwears suojat iskareihin, vetokäynnistimeen ja ilmansuodattimeen
- Treshold iskarien tiivistys sarja

Jotan varmaan ne 'vakio' heikkoudet on jo noiden mukana päivitety?

Sellanen kävit, että vetostartin narukatkesi ihan päästä (roikkui muutenkin löysänä ja oli hingannut itsensä jo entuudestaan melkein poikki). Tein vaan heti päähän uuden solmun ja hienosti ainakin vielä löyty veto varaa.  Jos se naru on haperoksi muutenkin päässyt ja menee pian uudestaan poikki niin missä mahdettaisiin myydä vastaavaa tai vahvempaa narua kun ei viitsisi ihan reilua 40e maksaa narun pätkästä http://www.hobbylinna.com/pull-starter-p-15751.html (http://www.hobbylinna.com/pull-starter-p-15751.html)
Pienkonekorjaamoissa ja rautakaupoissa ainakin myydään sitä pelkkää narua. Eikä maksa paljoa. Ensi perjantaina on ameriikassa "black friday", silloin ddm:llä on hyviä tarjouksia. Hommaa sieltä uusi vetokäynnistin metalliosilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 19.11.12 - klo: 09.10
Ok, pitää kattella.


Mites nyt päivien pimentyessä onko porkukat laittaneet tuikkuja valasemaan auton matkaa?

Tällänen osu silmään: http://www.ebay.com/itm/4-LED-Lights-Set-Lighting-Kit-For-1-5-scale-HPI-Baja-5T-King-Motor-KM-Baja-T1000-/181009892834?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item2a2507c5e2#ht_2251wt_1101 (http://www.ebay.com/itm/4-LED-Lights-Set-Lighting-Kit-For-1-5-scale-HPI-Baja-5T-King-Motor-KM-Baja-T1000-/181009892834?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item2a2507c5e2#ht_2251wt_1101)

Mahtaiskohan olla eurojensa arvonen. Valasutehoon en kyllä kovin usko noilla tavallisilla ledeillä, mutta ei kai nuo paljoa häiviä muille vastaaville virityksille. Lisäpitkät vois sitten viritellä erikseen vähän tehokkaammista ledeistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 19.11.12 - klo: 10.42
Noi on itse asiassa todella kirkkaat valot. Itse tein vastaaviin umpioihin kattolampun ledeistä valot ja kyllä näkyy...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.11.12 - klo: 10.49
Mieki ite rakentelin etuvalot rikkonaisesta led lampusta.
(http://i4.aijaa.com/b/00243/11003974.jpg)
Takavalotkin on ihan muodon vuoksi..
(http://i10.aijaa.com/b/00037/11030639.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 19.11.12 - klo: 10.55
Hyvin valasee ainakin tuo... Kaipa tuo valmis settikin pitää ottaa kokeiltavaksi. Löytyy pari cree 5 emiitteriäkin mistä vois ne lisäpitkät viritellä. Kuumenee vaan niin pirusti jos niitä kokoajan päällä pitää.

Noita vetonaruja kattelin davelta. Niin kannattaako tämä metallivaijeri versio: http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10228/.f (http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10228/.f) vai pelkkä parempi naru: http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10203/.f (http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10203/.f)

Lähinnä mietin, että alkaako tuo metallinen rispaantua... mikään ei ole niin vittumaista kuin sellaset hiuksenohuet metalli piikit väärissä paikoissa. Jos jollakulla olis kokemuksia?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 19.11.12 - klo: 13.56
Saman saat myös Suomesta.

http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_86&product_id=370 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_86&product_id=370)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 19.11.12 - klo: 14.14
Ja vielä paljon halvemmalla :). Ei kai siinä sitten muuta kun tollanen tulemaan. Kiitti vinkistä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 19.11.12 - klo: 18.50
Tulipa omaankin rassiin laitettua ajovalot valaisemaan talven ajoja  :smiley:
Jospa pääsisi joku ilta vähän testaamaan.

Tehty siis kahdesta motonetistä löydetystä pyörän valosta. 6 lediä, kolme puolellaan, kokonaiskustannus 20€. Oma akusto joten ei syö ajoakusta virtaa.

Valokeila huoneen poikki ~4-5m päähän. Pitäis nähdä vielä noin 10m päähän ihan ok.
(http://img855.imageshack.us/img855/5750/wp000245.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/wp000245.jpg/)

Edestä
(http://img38.imageshack.us/img38/7070/wp000246a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/wp000246a.jpg/)

(http://img706.imageshack.us/img706/5551/wp000247.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/wp000247.jpg/)



Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Riku.F - 19.11.12 - klo: 20.03
Hyvin valaisee.. Olis kiva nähdä myös tekninen toteutus.
Kun itselläkin on ajatus rakennella valot elektroniikkakaupasta hankkimistani ledeistä ja muista hilppeistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 20.11.12 - klo: 12.38
Onko tälläset ihan leluja:

http://www.ebay.com/itm/duel-exhaust-pipe-fit-hpi-km-rv-1-5-baja-/150826693569?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item231df8b3c1#ht_3191wt_1101 (http://www.ebay.com/itm/duel-exhaust-pipe-fit-hpi-km-rv-1-5-baja-/150826693569?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item231df8b3c1#ht_3191wt_1101)

http://www.ebay.com/itm/double-duel-tuned-pipe-fit-hpi-km-rv-1-5-baja-/160653010967?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2567aa6817#ht_3366wt_1101 (http://www.ebay.com/itm/double-duel-tuned-pipe-fit-hpi-km-rv-1-5-baja-/160653010967?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2567aa6817#ht_3366wt_1101)

Mukavan näkösiä olis vaan tupla putket takana...

Entä jos haluaa hiljasta putkea niin onko samalla goodbye tehoille. Eli kulkeeko ääni ja teho käsikädessä :) DDM:llähän on jotain äänenvaimentimia: http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/D2-02/SubProducts/%22D2-02%20CH%22 (http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/D2-02/SubProducts/%22D2-02%20CH%22) toimiiko nuo tehojen kustannuksella?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.11.12 - klo: 13.19
Miksi et voinut laittaa kysymyksiäsi tänne? :shocked:
http://rc10.fi/index.php?topic=63290.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=63290.0)
Tosin noista puhuttaessa ei kyllä voi sanoa sanaa tehoputki.. :laugh:
Voin suoraan sanoa että nuo ebayn putken on ihan pelkkää pa...aa.
Kyllä tuon jo luulisi tajuavan kun katsoo noita malleja, kukapa täällä tuollaista olisi kokeillut..
Tuskin kukaan rahojaan hassaa tollaseen..
Jos sulla on jo dominaattori niin osta toi vaimennin siihen, diy manilläkin on ehkä jemmassa yksi käytetty mutta hyvin toimiva vaimennin dominaattoriin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.11.12 - klo: 17.42
Nyt ois muuten toikin krakenin scale mallin kehikko myynnissä jo...
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10434/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.10434/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 20.11.12 - klo: 20.16
Miksi et voinut laittaa kysymyksiäsi tänne? :shocked:
http://rc10.fi/index.php?topic=63290.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=63290.0)
Tosin noista puhuttaessa ei kyllä voi sanoa sanaa tehoputki.. :laugh:
Voin suoraan sanoa että nuo ebayn putken on ihan pelkkää pa...aa.
Kyllä tuon jo luulisi tajuavan kun katsoo noita malleja, kukapa täällä tuollaista olisi kokeillut..
Tuskin kukaan rahojaan hassaa tollaseen..
Jos sulla on jo dominaattori niin osta toi vaimennin siihen, diy manilläkin on ehkä jemmassa yksi käytetty mutta hyvin toimiva vaimennin dominaattoriin.

Enpä huomannu tollasta triidiä. Ei noille paljon odotuksia kyllä tuon tehon puolesta ollut :) Lähinnä tuo 2 ulostuloa kiehto. ( Pojan määritelmä ralli-autoille oli aikanaan, että jos autossa on 2 putkea se on ralli-auto, kaikki muut tavallisia).

Ei jole dominaattoria, miettisin vaan, että jos sellasen hommaa ja tuon vaimentimen niin tipahtaako äänet. Se vaan lähinnä sallisi bajan kurmottamaisen lähikentällä. Ei tarttis mennä aina kuopalle ajelemaan. Mutta pitänee katsastaa tuo triidi läpi ja DDM:ltäkin näytti tulevan postia, että on yhtäsun toista kilkettä tarjouksessa ja hienona poikkeuksena tuossa paikassa näytti postitkin olevan suht inhimilliset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.11.12 - klo: 21.33
No joo, olin itekki aika kärkäs, sori :embarrassed:
Mut jos haluutte putkea jossa on myös potkua kohtii hintaan, niin nyt kannattas tilata davelta vaimennettu dominator v2 putki...
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7068/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7068/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 20.11.12 - klo: 21.39
Jees vois se olla paikallaan. Näköjään foorumillakin moinen myynnissä, mutta ilman vaimenninta... Voishan sitä kysästä mikä siinä on viiminen hinta ja tilata davelta tuon vaimentimen erikseen. Menee aika reippaasti ulkopuolelle korista.

Tässä nyt on p*ska mikki, mutta aika karu ero äänellä ilman ja tuon vaimentimen kanssa: hpi baja 5b rear dominator v2 (sound test) (http://www.youtube.com/watch?v=PACpCx3HVq0#)

Toki parempi olis jos se olis kiinteästi päässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.11.12 - klo: 21.50
Pistä viestiä diy-man herralle, hän voi jopa ratkaista ongelman kerta laakista...
Itselläni on ollut parikin noita ddm dom vaimentamattimia putkia ja ne on ihan hemmetin kovaäänisiä.
Mutta vaimentimella niistäkin saa kohtuu kivasti visertäviä.
Jos sattuu oleman että diy-man on myynyt varaston loppuun, niin sit vaan se vaimmennin mitä olitkin jo katsellut ostoon + silikoniletku väliin ja eikun ajoksi...
Kaikki killkkeet löytyy ainakin davelta..
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4389/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4389/.f)
+
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1644/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1644/.f)
tolla saat ainakin vaimentimen kiinnitettyä minne tahdot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 20.11.12 - klo: 22.25
Aah en tajunnutkaan, että sen voi tolla letkulla viedä minne vaan. Lerppu86:sen kanssa päästiin kauppoihin putkesta niin sitä ei tartte rapakon takaa tilailla. Pitää kysellä josko diy-man:lla olis tollasta silenceriä tai sitten davelta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.11.12 - klo: 22.45
diy-man:illa oli ainakin kesällä vielä tollanen tötskä, kannattaa kysästä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.11.12 - klo: 18.05
Tänään nastat alle 5B:hen, aika siististi heitti kipinää, kun illansuussa kokeilin.  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: BeAsT - 28.11.12 - klo: 18.39
Tänään nastat alle 5B:hen, aika siististi heitti kipinää, kun illansuussa kokeilin.  :grin: :grin:
jäikö niistä jotain viel jäljelle?  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: yazca - 28.11.12 - klo: 19.48
Juu juu vähän kiillottu..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 30.11.12 - klo: 17.38
Paluu bajamaailmaan! Hain postista 5B SS:n siitä kiitos hobbylinnalle! Postissa on matkalla läjä paketteja DDM:ltä. Sormet syyhy päästä kasaamaan!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 30.11.12 - klo: 17.44
Äläkä nyt sit myy sitä heti poies :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 28.12.12 - klo: 11.46
Mitenkä on Bajamiehet menetellyt radiolaatikon kanssa, kun ulos menevä johtomäärä triplaantuu. Servojohdothan saa menemään vielä aivan nätisti ja killerinjohdonkin saa mahtumaan kohtuudella.
Mutta, nyt on radiona sanwat ja telemetrian johdot pitää saada menemään kanssa. 2 lämpöanturin piuhaa ja Spektrum Dx3:stä modattu magneettisen kiekka-anturin johto. Kiekka-anturin johdon päässä on normi servoliitin, eli se on hiukan isompi kuin sanvan oma on (optisen anturin johdosta on tehty adapteri).
Olisi nättein vetää nuo kaikki (anturien ja killerin) piuhat samaa reittiä, niin sais saman suojapunoksen sisään, mutta mistä ja miten ne saa vedettyä asiallisesti lootasta ulos?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.12.12 - klo: 13.27
Kanteen vaan reikä ja silikonilla tukkii sen sit kun johot on läpi viety, ei sitä muuten tiiviiksi saa enää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 28.12.12 - klo: 20.26
Nyt postisetä toi iskareihin umbrellaseal setin ja fast eddin opasfilmin mukaan vanhat o-renkaat jätetään paikoilleen, vai otetaanko ne siltikin pois? Help!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.12.12 - klo: 00.01
Jos ne on ehjät, jätetään ne paikoilleen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 29.12.12 - klo: 00.10
Ookoo, jää siis paikoilleen.  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.12.12 - klo: 00.19
Näin muistelisin, kannattaa tsekata että ne on kunnossa, ettei tartte tehä samaa työtä kahta kertaa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.01.13 - klo: 19.22
Krakenilta tullut myös tukivarret myyntiin bajaan, eteen+taakse ylä/ala.
Varmaan sitä samaa pomminvarmaa muovia mitä muutkin heidän tuotteet ovat, ja takuu kattaa uuden osan jos sen rikki saa, no question asked..
Löytyy valkeeta värjättävää ja mustaa.
Omasta kokemuksesta voisin sanoa että tuo musta on kestävämpää kuin valkea, ainakin rpm:llä on näin.
http://www.davesmotors.com/Search-Page/Search#kw=kraken#pg=4 (http://www.davesmotors.com/Search-Page/Search#kw=kraken#pg=4)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 21.01.13 - klo: 10.59
Njaahas, se olis sitten vissiin iskari remontin aika.

Kun perän painaa pohjalevyä myöten lattiaan niin oikea nurkka nousee, vasen ei nouse pätkääkään.

Kai se vaan on purettava ja katottava onko iskari kauppaan lähetettävä anomusta vetämään.

(onko muillakin AINA jotain :cheesy: vai olenko ainut baja kuski jonka tunnin ajolle kertyy "vähän" liikaa hintaa)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.01.13 - klo: 14.40
Mulla ihan sama ongelma.
4-5 ajokerrasta ja jotain pientä laittoa tai osaa pitää vaihtaa, vaikka ei autoa ajaisikaan mihinkään, mutta jotain silti hajoaa :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 21.01.13 - klo: 15.04
No sentään muillakin samoja tunteita.

Ei vaan oikein mielenterveydelle ole hyvästä jos aina saa olla ostamassa ja korjaamassa jotain. Syö vähän intoa harrastaa. Tolla uudella motilla ja putkella on ajettu neljästi ja ehkä maks 1-1,5h. Eli keskimäärin 15 min kerrallaan ja taas on jotain kappaleina.

En minäkään mikään rämäpää ole, liekkö sitten vain huonoa tuuria.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.01.13 - klo: 15.15
Onneksi tuo iskarien korjaus-sarja ei ole kallis.
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=87566 (http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fi&partNo=87566)
Hobbylinnalta 12€.
http://www.hobbylinna.com/advanced_search_result.php?keywords=87566&x=9&y=10 (http://www.hobbylinna.com/advanced_search_result.php?keywords=87566&x=9&y=10)
ja edullinen posti.
http://www.hobbylinna.com/postikulut-kirjekuoressa-p-23021.html (http://www.hobbylinna.com/postikulut-kirjekuoressa-p-23021.html)

Vaihda kerralla joka kulmaan tuo setti..

Tohonhan on saatavana se myös se super tiiviste kitti.
http://www.davesmotors.com/tt724 (http://www.davesmotors.com/tt724)
Ei pitäs vuotaa kun ton vaihtaa.

Tosin kannattaa tää kitti ostaa, mukana on toi asennus työkalu.
http://www.davesmotors.com/tt723 (http://www.davesmotors.com/tt723)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 21.01.13 - klo: 18.41
Alkais olla valmista, vielä ikkunat odottaa ruuvikaupassa käyntiä ja voishan niihin vähän maaliakin laittaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.01.13 - klo: 20.40
Hieni bertta.
Onko sulla kolk kuttereita tai pelti ruuveja noihinrenkaisiin?
Muuten on turha ajella talvella... :kiss:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 21.01.13 - klo: 20.58
Hieni bertta.
Onko sulla kolk kuttereita tai pelti ruuveja noihinrenkaisiin?
Muuten on turha ajella talvella... :kiss:
Kyllä mun tarkoitus oli ruuvit niihin laittaa, mutta katsotaan nyt...edellisellä autolla ajelin kevään hankikantosilla ja hyvin kulki ilman piikkejä. Niissä on niin tajuton homma ruuvata irti kevään koittaessa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.01.13 - klo: 22.30
Kold kutterit on helpommat, ja ei tarte laittaa joka nappulaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 22.01.13 - klo: 17.25

 Terve! Huomenna tai torstaina ois tarkotus käydä hakee turuust hobbylinnast baja 5b ss....Olisko jotain parannus/syytä vaihtaa osaa kun kerran alkaa kasamaan? Lehtojärven kasaus projektin olen lukenut...mutta onko muuta mainittavaa? ko/kö,hä? kun ny kyselen ni jatketaan, eli onko paljon käyttö/ ajo eroja 5b ja Baja 5SC välillä? :)

  Kiitos
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 22.01.13 - klo: 18.34

 Terve! Huomenna tai torstaina ois tarkotus käydä hakee turuust hobbylinnast baja 5b ss....Olisko jotain parannus/syytä vaihtaa osaa kun kerran alkaa kasamaan? Lehtojärven kasaus projektin olen lukenut...mutta onko muuta mainittavaa? ko/kö,hä? kun ny kyselen ni jatketaan, eli onko paljon käyttö/ ajo eroja 5b ja Baja 5SC välillä? :)

  Kiitos
Mä sain juuri omani valmiiksi ja siinä on seuraavat "päivitykset"

- HPI 86715 - HEAVY DUTY ALUMINUM PINION / CLUTCH MOUNT
- HPI 87559 - HD ALUMINUM SPUR GEAR MOUNT
- Team Fast Eddy:Pro Series Bearing Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Pro Series Wheel & Clutch Bearing Shim Kit for HPI Baja 5B & 5T
- Team Fast Eddy:Steering post shim kit for the HPI Baja 5B & 5T
- Iskarien suojapussit
- Outerwears ilmasuodattimen suojus
- Super kill bee kill switch (mielestäni ehdoton!!)
- Hostile MX renkaat eteen ja taakse
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 22.01.13 - klo: 21.29

 Terve! Huomenna tai torstaina ois tarkotus käydä hakee turuust hobbylinnast baja 5b ss....Olisko jotain parannus/syytä vaihtaa osaa kun kerran alkaa kasamaan? Lehtojärven kasaus projektin olen lukenut...mutta onko muuta mainittavaa? ko/kö,hä? kun ny kyselen ni jatketaan, eli onko paljon käyttö/ ajo eroja 5b ja Baja 5SC välillä? :)

  Kiitos

Super Killer bee ensimmäiseksi: http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=90_91&product_id=439 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=90_91&product_id=439)
Takarenkaiksi esim. Hostilen mx:ät alkuperäiset on hetkessä loppu.

Lehtojärven baja onkin nykyään minulla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 22.01.13 - klo: 21.49
Ja killerin johto mahtuu radiopoksista nätisti ulos kun hiukan hioo servojohtojen aukkoa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 31.01.13 - klo: 00.16
Baja 5t on tullut takas HPI:in mallistoon. Näyttää hyvältä.

(http://www.hpieurope.com/graphics/kits/kitpages/110185/style1.jpg)

http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=110185 (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=110185)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.01.13 - klo: 09.50
nicht schlecht..
Kuten kimikin joskus sanoi :grin:
Fiat Bravo Ad with Schumacher and Kimi Raikkonen (http://www.youtube.com/watch?v=pdHkMTV0F38#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: clute - 31.01.13 - klo: 16.10
Kraken-rc tuottaa tällästä scale-look hässäkkää bajaan, tosin tekijä on tietääkseni Japanista.
Mut tällänen teräsrunkoon perustuva häkki ja paneelit.
(http://krakenrc.com/drop/krk_clphoto2.PNG)
(http://krakenrc.com/drop/krk_clphoto.PNG)
Ja tulos on sit jotakuinkin tällänen.
(http://krakenrc.com/drop/Class12.jpg)
(http://krakenrc.com/drop/Class15.jpg)


Selailin hiukan noita vanhinpia viestejä ja kiinnostusta herätti tämä! Mistäköhän mahtais saada tuollasta putkea? :huh: Olisko jotain 6-8mm.. Jollain tietoa?   :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Majuri - 31.01.13 - klo: 16.24
veikkaan et on 8 mm:n huonekaluputkee, helppoo taivuttaa ja kevyttä kun on muistaakseni 0,5 - 0,7 seinämällä.
kuiteski riittävän vahvaa häkin tekoon
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.01.13 - klo: 16.53
Joku rednekki alkanu tekeen taas näitäkin :laugh:
(http://www.davesmotors.com/tt432shreddindualwheeladaptor.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 15.02.13 - klo: 17.48
No niin, nyt on uusi Baja otettu tulille ja sisäänajossa tuntui toimivan ok. Hostilet kold kuttereilla pitää kyllä tajuttoman hyvin. Jopa niin hyvin, että aika nuhaiselta tuntui kun on konekkin vakiosäädöissä ja vakioputkella. No, eiköhän se korjaannu kun saa sisäänajettua...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: RC500 - 15.02.13 - klo: 19.45
veikkaan et on 8 mm:n huonekaluputkee, helppoo taivuttaa ja kevyttä kun on muistaakseni 0,5 - 0,7 seinämällä.
kuiteski riittävän vahvaa häkin tekoon
Ite hankin 9mm rosteriputkea 0,7mm seinämällä häkin tekoon mutta menee putki ovaaliksi + rytylle taivutuksesta vaikka taivutusvehkeillä tekeekin, huonekaluputket saa mun puolesta pysyä huonekaluissa :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 15.02.13 - klo: 21.16
 Tuohon olisi aikas sopivaa 8x1 hydrauliikka putki,ja käsipokkarilla mutkia,ei mene ryttyyn.Tai kuten itse aikeissa tehdä,niin 8 ja 10 mm alumiini putkea hommattu mistä häkki olisi tarkoitus tehdä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: risla - 15.02.13 - klo: 21.35
veikkaan et on 8 mm:n huonekaluputkee, helppoo taivuttaa ja kevyttä kun on muistaakseni 0,5 - 0,7 seinämällä.
kuiteski riittävän vahvaa häkin tekoon
Ite hankin 9mm rosteriputkea 0,7mm seinämällä häkin tekoon mutta menee putki ovaaliksi + rytylle taivutuksesta vaikka taivutusvehkeillä tekeekin, huonekaluputket saa mun puolesta pysyä huonekaluissa :grin:
isommissa putkis ainakin toimii lämpö ja hiekkapuhallushiekka päät kunnolla suljettuina.
saa käytää mut ei oo pakko
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 18.02.13 - klo: 11.14
Joku rednekki alkanu tekeen taas näitäkin :laugh:
(http://www.davesmotors.com/tt432shreddindualwheeladaptor.jpg)
Pito on varmaankin hyvä mut voi laakerit olla aika kovilla... Laparenkaat kiinni ja twinkone sit hillclimbia hiekkamontulla. :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 18.02.13 - klo: 11.32
Mikähän siihen bajaan nyt tuli, kun kesken ajon alkoi käydä huonosti, ei ota kierroksia, ei käy tyhjäkäyntiä ja vastaa muutenkin kaasuun tosi huonosti. Kaasarin säätö ei auta mitään....Aluksi luulin, että veti kaasarin jäähän, mutta ei toimi vaikka oli yön lämpimässä. Ja ajettu on vasta vajaa litra, sisäänajossa oli vasta. Ja kipinää tulee hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: taistot - 18.02.13 - klo: 13.29
Epäilen vettä kaasarissa. Se täytys purkaa, pestä ja kuivata paineilmalla varovasti. Vaihda samalla tankkiin uudet bensat, putsaa letkutkin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 18.02.13 - klo: 13.39
Epäilen vettä kaasarissa. Se täytys purkaa, pestä ja kuivata paineilmalla varovasti. Vaihda samalla tankkiin uudet bensat, putsaa letkutkin.
No nyt on purettu ja kasattu. Pitää sitten myöhemmin yrittää taas. Bensana oli puhtaaseen kannuun juuri haettua Nesteen pienkone-pumppubensaa, toivottavasti eivät myyneet mulle vettä. Mutta eipä tuo isoa vesipisaraa tarvitse häiriintyäkseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 18.02.13 - klo: 20.28


  Mistä tilaatte bajoihinne uutta osaa? onk se davemotors ainoo vai onko joku tilannu tuolt ultimate-rc`st....täs oon ite yrittäny laskeskella et kummst tulee halvemmaks...Laittaaks posse tohon tulli ilmotukseen aina oikeen hinnan, vai meneeks läpi jos ilmottaa hinnan halvemmaksi, meinaa kun tekee netti ilmotuksen. :evil: Ite oon aina ollu tähän mennes rehellinen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 18.02.13 - klo: 21.14


  Mistä tilaatte bajoihinne uutta osaa? onk se davemotors ainoo vai onko joku tilannu tuolt ultimate-rc`st....täs oon ite yrittäny laskeskella et kummst tulee halvemmaks...Laittaaks posse tohon tulli ilmotukseen aina oikeen hinnan, vai meneeks läpi jos ilmottaa hinnan halvemmaksi, meinaa kun tekee netti ilmotuksen. :evil: Ite oon aina ollu tähän mennes rehellinen...
Mä olen aina tilannut DDM:ltä, kyllä se on halvin ja postikulut ovat tosi edulliset. Mulla yksi paketti jäänyt tulliin, vaikka moni on ollut yli alvrajan. Esim. Hostilen renkaat kannattaa tilata erikseen, postikulut ovat halvemmat ja tulee helpommin tullista läpi. Mutta jos tulliin jää, kannattaa olla rehellinen. Vaikka väärä hinta todennäköisesti menee läpi, niin kiinnijäämisen riski siinä on. Ja se tuskin on enää halpaa. Ja eikähöhän siitä merkintäkin jää...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 18.02.13 - klo: 23.26
Tuli pitkästä aikaa bajotettua 5T:tä. Auratulla ja ajetulla tiellä ihan mahoton ajettava. Jalkakäytävällä missä hinu päällä pääsi jotenkin eteenpäin. Mutta pihalla mistä ei oltu kolattu oli ilo pöllytellä lunta ympäriinsä.

Aloin siinä vaan pohtia, että kun ei taida servon olla vedenkestäviä niin ottaako ne tollasesta lumesta siipeensä? Auto tietenkin ihan täynnä lunta, mutta ei kai se nyt tonne servon väliin mistään pääse uittamaan kunhan putsaa niiden ympäriltä ajon jälkeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.02.13 - klo: 19.23
Nastaa alle, eihän se muuten kule kun ei pitoja ole :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 19.02.13 - klo: 19.35
Epäilen vettä kaasarissa. Se täytys purkaa, pestä ja kuivata paineilmalla varovasti. Vaihda samalla tankkiin uudet bensat, putsaa letkutkin.
No nyt on purettu ja kasattu. Pitää sitten myöhemmin yrittää taas. Bensana oli puhtaaseen kannuun juuri haettua Nesteen pienkone-pumppubensaa, toivottavasti eivät myyneet mulle vettä. Mutta eipä tuo isoa vesipisaraa tarvitse häiriintyäkseen.
No eihän se toiminnut vieläkään. Käyntiin lähtee...muttankun antaa kierroksia niin pätkii ja paukkuu...eiköhän se tulppa ole mikä ton aiheuttaa. Taisi sisäänajossa olla turhan rikkaalla...Ja juuri sitä ei tietenkään ole pakissa. Naapuri autotarvikeliikkeessä ei ollut, pitää huomenna vierailla pienkonehuollossa, jospa siellä olisi. Harmi, kun olisi ollut hyvää aikaa ajella ja kivat ilmat!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 19.02.13 - klo: 20.24
Veikkaisin että sulla on ilmavuoto..
Kaasari irti ja imusarjan myös.
Kato onko tiivisteet kunnossa.
Ruuvaa takas ja kokeile uudestaan.
Uskon että pelittää tuon jälkeen.
Mulla ollu vastaavaa vikaa, ja aina se on ollu ilmavuoto.
Esim toi että säädät kaikkia ruuveja kaasarissa ja mitää ei tapahu, on yksi merkki siitä että kone ottaa ilmaa jostain välistä..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 19.02.13 - klo: 22.52
Veikkaisin että sulla on ilmavuoto..
Kaasari irti ja imusarjan myös.
Kato onko tiivisteet kunnossa.
Ruuvaa takas ja kokeile uudestaan.
Uskon että pelittää tuon jälkeen.
Mulla ollu vastaavaa vikaa, ja aina se on ollu ilmavuoto.
Esim toi että säädät kaikkia ruuveja kaasarissa ja mitää ei tapahu, on yksi merkki siitä että kone ottaa ilmaa jostain välistä..
Noi kaikki on tehty jo, ei auttanut. Pätkiminen ja paukkuminen viittaavat sytytyspuoleen mun mielestä. Jos huomenna löydän uuden tulpan, niin eiköhän se selviä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.02.13 - klo: 00.03
Katoppa sitten onko puolan ja vauhtipyrän rako oikea.
Joskus toi puola pääsee löystymään kun se on vain niillä muovisilla puslilla kiini pytyssä.
Semmonen 0,5mm on hyvä rako, 0,05mm +- 0 on ok.
Tuo voi myös tehä sen ettäi mälli pytyssä pala.
On meinaan ollu joskus tuokin itellä ongelmana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 20.02.13 - klo: 01.02
tulpan kärkiväli liian pieni....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 20.02.13 - klo: 07.59
Puola on paikallaan, kärkiväli on oikea. Tiivisteet kunnossa, kaasari putsattu. Kannenpultit tiukalla. Pako- ja imuaukoista katsottuna männässä ei vaurioita. Jos tulpanvaihto ei auta, sitten pitää alkaa jo raapia päätä kunnolla. Irrallaan tulpasta tulee kyllä hyvä kipinä, mutta sehän ei välttämättä kerro koko totuutta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 20.02.13 - klo: 18.52
Ni niin, tulppahan se oli sökö. Nyt taas käy ja kukkuu. Kuttereissa on vaan niin hyvä pito tampatulla lumella, että tehoahan tuo kaipaa lisää. Pitää nyt katsoa saako säätämällä edes jotain...nyt ei paikalta lähtiessä jaksa sutia vaan kytkimen päälle käy. Ja tämä siis sikarilaatikkovaimentimella, hpi:n tehoputkea en viitsi täällä asutuksen keskellä edes harkita!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: taistot - 20.02.13 - klo: 19.05
Osta tehoputki niin rupee se sutiin ja kulkeen ihan erilaisesti kuin vakio ss tehoputkella.
Suosittelen Victory rc Bigbore silenced versiota ei ole kova ääninen ja toimii hyvin vakio 26cc motilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.02.13 - klo: 11.47
Tai dominatorin vaimennettua putkea, sillä putkella ja tolla vakiokoneella sun auto voisi jopa keulia :wink:
Sitä hpi:n tehoputkea ÄLÄ missään nimessä osta, se ei tee mitään muuta ku lisää ääntä mutta ei tehoa.
Ja on vielä v..n kalliskin..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 21.02.13 - klo: 16.40


  Moi. Onko kellään tätä Darksoul V2 Axle Extender Set for HPI Baja 5B/5T/5SC käytössä, tekeekö noilla ylipäätään mitään, maksaa kuiteskin sen 63 usd? :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 21.02.13 - klo: 17.30
Tai dominatorin vaimennettua putkea, sillä putkella ja tolla vakiokoneella sun auto voisi jopa keulia :wink:
Sitä hpi:n tehoputkea ÄLÄ missään nimessä osta, se ei tee mitään muuta ku lisää ääntä mutta ei tehoa.
Ja on vielä v..n kalliskin..
Se HPIn tehoputki kuuluu 5B SS:n pakettiin, mutta jätin sen asentamatta. Täytyy taas hetki kerätä ajokassaa, niin mietitään putkea sitten :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.02.13 - klo: 17.40


  Moi. Onko kellään tätä Darksoul V2 Axle Extender Set for HPI Baja 5B/5T/5SC käytössä, tekeekö noilla ylipäätään mitään, maksaa kuiteskin sen 63 usd? :shocked:

Leventää autoa noin 16mm.
Hiukan vakaampi auto..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 22.02.13 - klo: 09.43
Niillä aikaansaatava hyvin merkittävä parannus on myös se, ettei vanteet sitten enää hankaa niin paljon tukivarsiin (takapyörät).
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 28.02.13 - klo: 22.12
Itellä ovat noi omas Bajassa ja toivat kyllä vakautta huomattavasti. Ja levyjarrut mahtuvat vallan mainiosti pyörimään... :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 28.02.13 - klo: 23.10

     Kellään käytössä OBR moottoria bajassaan? Ja jos on, ni mitä niistä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 01.03.13 - klo: 00.18
30,5cc ProStock 5,5jenkki heppaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 01.03.13 - klo: 00.46

     Kellään käytössä OBR moottoria bajassaan? Ja jos on, ni mitä niistä?

Tuo löytyy: http://www.oneillbrothers.com/8-2hp-full-mod-30-5cc-tr-obr-4-bolt-reed-case-engine.html (http://www.oneillbrothers.com/8-2hp-full-mod-30-5cc-tr-obr-4-bolt-reed-case-engine.html)

Koko auto olis myös myynnissä: http://www.nettimarkkina.com/hpi-baja-5b-ss-rtr/1090924 (http://www.nettimarkkina.com/hpi-baja-5b-ss-rtr/1090924)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 01.03.13 - klo: 11.30

   joo tota olin just katellu (8.2hp Full Mod 30.5cc TR/OBR 4 Bolt Reed Case Engine)....onko siinä selvä ero tohon 26cc joka tulee ton baja ss mukana?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 01.03.13 - klo: 11.36
On, välitykset on 54/20 niillä kulkee mukavasti. Kuten videoissa näkyy. Voin myydä myös koneen erikseenkin jos kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.03.13 - klo: 15.25

   joo tota olin just katellu (8.2hp Full Mod 30.5cc TR/OBR 4 Bolt Reed Case Engine)....onko siinä selvä ero tohon 26cc joka tulee ton baja ss mukana?

Sama kuin vertaisi toyota corollaa vaikka nissan skylineen :azn:
Toi 8.2hp obr on varmasti tehokkain näistä alle 36cc moottoreista.
Asia sit erikseen ne 50cc ja 70cc mörkö koneet.
Uskon että se joka tuon samimaken koneen ostaa, saa tottua sellaseen leveään hymyyn :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 03.03.13 - klo: 14.49


  Voihan kerpelesh...menin talovel laittaa sininst ruuvi lukitetta renkaan muttereihin et pysyy kans kiinni, no nyt ei tunnu aukeevan, en oo kyl ku tol oranssil multi toolil kokeillu, pitä saada varmaan jotain j. holmesin mittast jatketta et aukee tai jotain litkuu joka pehmentäis sen lukitteen,eiks se oo jotain kumi massaa se sinninen?!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tactical - 03.03.13 - klo: 14.56
Onko semmonen paikka että voi antaa lämpöä? Ei liekillä sentään. Mutta vaikka tukankuivaajalla, voi pehmitä sen verran että aukeaa. Tai kolvilla ihan akselin päähän, vähän aikaa kerrallaan, varovasti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 04.03.13 - klo: 10.02
Hyväksi koettu konsti on ostaa biltemasta tahi muusta vastaavasta halpakaupasta kaasukolvi. Sillä saa töhötettyä paikat lämpimäksi ahtaissakin tiloissa todella tarkasti.

Ei ole mulla ainakaan tullut vastaan sellaista lukitetta joka ei anna periksi pienen kaasukolvin lämmittelyn jälkeen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 08.03.13 - klo: 01.06
Räikällä tai muulla kunnon vääntimellä kokeile ensin jos aukeis jos ei niin aikasemmas viestis oli et liekkillä aukeaa.
Mutterin keskelle varovasti pitäs sit helpolla lähteä kunnon avaimella!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 12.03.13 - klo: 20.13
Taas pärähti tulppa Bajasta. Kaasari on edelleen tehdas asetuksilla ja bensana nesteen 4T+motul. Hieman rikkaallahan se kät kun tulppa on musta, mutta on se nyt kumma kun se ei kestä. Harmillisesti missasin daven "deal of the day"-ddm dominaattorin. Nyt pitää odottaa että tulee uudestaan tarjoukseen ja laittaa tilaukseen Lisää tehoa kaivataan kuumeisesti!!!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 13.03.13 - klo: 14.51


  Kiitti vinkeistä. Kävin Biletemast hakee sellasen kynä mallisen kaasu liekin...sillä saa hyvin lukitteet auki! Käyttääkö porukka millasia öljyjä taka iskareissa vai ootteko päivittäny niihin big boreihin? Mul on löystyny noi taka iskarit aika paljon parin tankillisen ajosta( pelkästään talvella nyt ajanu) Pitäs varmaan hommata noi jäykemmät jouset ny ainakin...onko muita järkeviä päivityksiä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.03.13 - klo: 15.17
Niin paljon ku lompakko anta periksi :grin:
Baja on siinä mielessä jsut pirulline auto kun siihen on sitä tuning osaa niin maa hemmetisti..
Iskareihin voit laittaa ihan moottoripyörän iskariöljyä, halvempaa ku se hpi:n oma ja litran purkki riittää vaikka kui moneen iskariremonttiin.
Ite ostin bajaan innovative-rc:n bigboret, mut pakko sanoa että pehmeemmin ne bajan omat iskarit toimii.
Mut noi bigboret on sit jäykemmät..
Mitä kaikkee sie olet bajaan kratos jo asentanut?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mäkistation - 13.03.13 - klo: 16.00
Jaa niihinkö sittenkin voi laittaa motikan iskariöljyä? Asiaa jossain kysyin, niin sanottiin, että ei käy. Minkäs vahvuista juhamatti on käyttänyt, 5W vai 10W? Pitäisi FG:n iskarit käydä läpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 13.03.13 - klo: 18.03


  En paljoo....mut kuumetta on! Savöxin kaau/jarru servo( SA-1283sg) ,rcr brakes, killerin suspension limited cables( en oo saanu viel asennettuu) , killerbee kill switch, dominatorin spadari, outwearsin suojii sinne sun tä nne, hostilen vetarien suojakumit(harmaat), hostilen nappula renkaat ja hostilen slicksit, hostile ultra beadlock rinkulat....perkelsh ku ei tullu mukan renkaiden sisä puolen "lukittajii", eikä niit taida saada erikseen!

Viel pitäis hoitaa sit joskus obr 30,5 reed case motti ja phadadin vahvemmat vetarit...sitte sais riittää tää rahan TUHLAUS  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.03.13 - klo: 18.06
Jaa niihinkö sittenkin voi laittaa motikan iskariöljyä? Asiaa jossain kysyin, niin sanottiin, että ei käy. Minkäs vahvuista juhamatti on käyttänyt, 5W vai 10W? Pitäisi FG:n iskarit käydä läpi.

Amerikaan pojilta mie sain ainakin vastauksen jossa sanottiin että motskarin  iskari öljyt passaa bajan iskareihin, muttei innovative-rc:n iskareihin, eikä losiin+mcd koska niissä se on silikoniöljyä.
Pakkasessahan sen huomaa sit kun silikoniöljy on ku tervaa, menee ihan perketin jäykäksi.
Siinäkin mielessä bajassa on kyllä huippu iskarit..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.03.13 - klo: 18.12


  En paljoo....mut kuumetta on! Savöxin kaau/jarru servo( SA-1283sg) ,rcr brakes, killerin suspension limited cables( en oo saanu viel asennettuu) , killerbee kill switch, dominatorin spadari, outwearsin suojii sinne sun tä nne, hostilen vetarien suojakumit(harmaat), hostilen nappula renkaat ja hostilen slicksit, hostile ultra beadlock rinkulat....perkelsh ku ei tullu mukan renkaiden sisä puolen "lukittajii", eikä niit taida saada erikseen!

Viel pitäis hoitaa sit joskus obr 30,5 reed case motti ja phadadin vahvemmat vetarit...sitte sais riittää tää rahan TUHLAUS  :grin:

Sanotaan näin että olet kyllä hyviä palikoita laittanut jo autoosi..
Tohon voisi suositella suljettua kytkinkoteloa, jos siulla ei sitä vielä ole?
(http://www.adaracing.com/products/15-2301.jpg)
Tai sit ostaa kerralla parhaan setin, hintaa tosin on sen 160+€, mutta tossa on kytkinkello,kannatin ja tuo levy, sekä tuo kanntinpalikka tohon levyyn työstetty+pinioni.. tota ei saa rikki etes dynamiitilla sit :grin:
Eli tää turtle racingin tuote.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=11405&c=885035&h=dc5a886bfcc82c3f46a0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 14.03.13 - klo: 16.00

   Jep, toi on kans listalla. Obr sivuilla ne tarjoo tota kun moottorii ostaa eli päivitän samalla sitten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: moska - 15.03.13 - klo: 08.22
Jaa niihinkö sittenkin voi laittaa motikan iskariöljyä? Asiaa jossain kysyin, niin sanottiin, että ei käy. Minkäs vahvuista juhamatti on käyttänyt, 5W vai 10W? Pitäisi FG:n iskarit käydä läpi.

Omassa Bajassa oon käyttäny moottoripyörän öljyjä ja talvella mersun tasonsäädön öljy on ollut hyvää (ei kankotu pakkasella niin pahasti)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 19.03.13 - klo: 21.08
Alkaa bajassa olemaan säädöt kohdallaan ja koneesta on varmaankin saatu irti se, mitä vakiopöntöllä saa...jännä juttu oli, että tehdasasetuksista piti ruuvata molempia ruuveja rikkammalle, että alkoi kulkemaan. Etenkin alakierroksilta oli voima kateissa ennen rikastamista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.03.13 - klo: 00.01
Päätin kunnostaa ja virittää lisää toista Bajaani, joka oli tekemälläni 37,7cc -moottorilla. Viime kesän alussa pytty halkesi ja sen jälkeen sillä ei oo tullu ajettua. No nyt sit taas alko kiinnostamaan ja hommasin osia ja samainen moottori pääsee taas kiljuntavuoroon, nyt äreempänä versiona. Uus pytty ja mäntä tuli tehtyä täysin eri tavalla kuin viimeks.

Saas nähdä kauan tää kestää läjässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.03.13 - klo: 09.16
Minkääslainen ilmanputsistin on nykyään pop offroadiin?

Oon luottanu mustaan Pipercrossiin mutta sen kiinnittäminen on aina vähän hankalaa kun ei oo kaulusta.

Eli oliskos muita vaihtoehtoja jotka on todettu erinomasiksi pölysessä offroad-ympäristössä?

Suosituksia mielellään kuvien / linkkien / merkkien ja mallien kera että tietää lähtee ettimään.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 20.03.13 - klo: 09.32
Itse olen luottanut Bajan vakio ilmanputsariin varustettuna outwearssilla. Putsariöljynä käyttänyt joko HPI:n omaa öljyä tai krossipyörän sumutetta. Kertaakaan ei ole kone leiponut pölyn takia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.03.13 - klo: 09.43
Tänks. Toi orkkis on vaan vähän hankala asentaa ja turhan pieni kooltaan. Ettiskelen muita vaihtoehtoja jotka olis isompia. Käytössä on DDM:n velocity stack ja sen päälle pitäs sopia.

Onks MCD:n kikkulat millasii esmes?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.03.13 - klo: 11.16
Mcd:n suodatin on samantyylinen kuin bajassa, tosin ei ihan yksi yhteen kuitenkaan.
(http://www.rc-modelismo.com/bilder/produkte/gross/Off-Road-Luftfilter-Set-komplett.jpg)
Tossa on tollanen kuminen kaulus joka tulee imusarjan ja suodattimen väliin, siksi suodatin pitää tukea, muuten voi tipahtaa kyydistä..
Vastaava bajan setti.
(http://www.baja-land.de/WebRoot/Store6/Shops/61655287/49DA/8C48/B53D/12DE/6A3F/C0A8/28BD/26AD/HPI_0020_15411_0020_-_0020_Luftfilter_0020_Set.jpg)
Toi mcd:n suodatin on kyllä pätevämpi kuin bajan suodatin, ja Jarin kans siinä samaa mieltä että bajan suodatin on anuksestä irrotella ja takas pistää paikalleen, mut siihenkin on olemassa apua kun tämän palikan laittaa.
Eli shread stack, toimii samalla kiihdytys suppilona, paljon parempi kuin se muovinen lerpukka joka vakiona tulee ja tolla toi kulma nousee ylöspäin jolloin se suodatin remppa on helppo tehä.
(http://www.largescalerc.com/images/products/detail/af504a.JPG)
ite siirryin takas näihin dt-1:sen filttereihin.
http://largescalenews.com/2011/04/tgn-teams-up-with-dt1-filters/ (http://largescalenews.com/2011/04/tgn-teams-up-with-dt1-filters/)
Kiihdytys-suppilo kun on, niin toi on niiiiin helppo asentaa ja irrottaa.
Tota löytyy sit 1-2-3 kerroksisena, ja tosi pölyisessä oloissa toi kolme kerroksinen on pop.
Velipoika on yhtä ja samaa suodatinta jo yli vuoden käyttänyt, välillä pessy vaan ja öljynny ja toimii erittäin hyvin.
Mulla on talvella kaksikerroksiset suodattimet, mut kesäksi pitää ostaa noi triplat.

High Flow: Made mostly for on-road conditions or very clean enviroments.

Dual Flow: Made for standard off-road conditions with a dual layer of foam.

Triple Flow: Made for off-road conditions with high levels of dust including sand etc.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 20.03.13 - klo: 11.18
Päätin kunnostaa ja virittää lisää toista Bajaani, joka oli tekemälläni 37,7cc -moottorilla. Viime kesän alussa pytty halkesi ja sen jälkeen sillä ei oo tullu ajettua. No nyt sit taas alko kiinnostamaan ja hommasin osia ja samainen moottori pääsee taas kiljuntavuoroon, nyt äreempänä versiona. Uus pytty ja mäntä tuli tehtyä täysin eri tavalla kuin viimeks.

Saas nähdä kauan tää kestää läjässä.

Mistä Jari löysit tohon alakertaan uuden pytyn?
Mie ku olen ettiny just tollasta 36cc konetta, mutta mistää löytänyt..
Oliko sun kone 2 vai 4 pulttinen?
Uskoisin että se baja liikahtaa mihin toi mylly tulee, vääntöä on ihan höpelönä ja silti kiertää +160000rpm..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 20.03.13 - klo: 13.07
Löyty sattumalta Suomesta. FS Racingilta SAATTAA saada varaosia, mutta on ihan helvetin vaikee löytää niitä osia mitenkään ellei ole suoraa varaosanumeroa. Toi motti on niiden Hummerissa. 36cc motista en tiedä enempää kuin mitä Baja-foorumilta luin. Siellä vertailin 35cc ja 36cc motteja keskenään ja 36 on SELKEESTI huonompi. Kummatkin motit tulevat samasta tehtaasta manner-Kiinasta.

Kiitos sulle kattavasta suodatinvastauksesta.

Mun motti on alkujaan 35cc joka on kiertävämpi ja nelipulttinen verrattuna 36cc, joka on pitkäiskuinen, huonommin kiertävä ja 2-pulttinen.

35cc mottia saa mm. Engage RC:ltä viriputken kanssa. Tosin ilman putkeakin saa telkänpöntöllä mutta hinta on aika kallis suhteessa. Ei muutenkaan oo ilmanen moottori.

Myös nimimerkillä SH. on käytössä 35cc motti ja sigussaa on maininta jostain "Fluid"-putkesta. Nää motit ja niitten putket on kuitenkin tarkoitettu FG-johdannaisiin autoihin joten kumpanenkaan putki ei suoraan Bajaan esim. käy. Tosin jos tän motin perään laittais jonkin VRC BigBoren niin se toimisi isotilavuuksisessa moottorissa enemmän yläkierrosputkena kuin mitä 30,5:sessa. Joten noita perusputkia voi kyllä käyttää. Pakolähtöä ja pultinreikiä joutuu viilaamaan.

Pienempään mottiin tarkoitettua yläkierrosputkea ei kannata harkita. Tää motti ei pääse putken päälle niillä. Vääntöputkeks 30,5cc -motteihin tarkotettu vois toimiakin jopa hyvin ja olis yläkierrosvireinen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.03.13 - klo: 13.21
Taas olis pari uutta putkee tehtynä tohon härveliin. Saas nähä miten pläikää. Yks oli jo ennestään valmiina ja motin sisäset jutut o kans muuttunu joten taas joutuu kailottaa kaikilla putkilla testiä. Eli Racechrono pääsee taas hommiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 21.03.13 - klo: 15.45
Menee vähän ohi aiheesta,mutta Juhamatilta hommasin tuon fluidin putken.
Verrattuna domiin niin tuossa on ihan sikana vääntöä,mutta miten yläkierroksilla vääntää niin en osaa sanoa kun on vielä sisäänajossa.
Tohon omaan mottiin tein sen verran,että puristuksia nostettiin koneistamalla lohkosta milli pois.
Lisäksi Mäntää kevensin riittävästi ja kohdistin kanavat.

Aika näyttää miten se laulaa :laugh:

Niin ja laitoin fluidille viestiä sopivuudesta näihin isompiin vehkeisiin,eivät osanneet sanoa suoraan koska heillä ei ole  Isompia motteja käytössä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 21.03.13 - klo: 23.44
Joopa joo, rahanmenoo ja ruuvaamista taas tiedossa. Baja nipussa ja savut otettu uudesta motista. Huomenna naapureille ääninamia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 23.03.13 - klo: 00.24
Tässä on se ilmesesti ainoo 35cc mottiin alkujaan tarkotettu viripatskari muutettuna vähän korkeevireisemmäksi ja sovitettuna ja hitsattuna Bajaan. Tää on yks kolmesta putkesta jotka on nyt valmiina. Tältä en odota ihmeempiä, vääntöputki se edelleenkin on. Uskon että oma disaini jonka mitoitin ja duunasin tän motin edelliselle kehitysversiolle on selkeesti riuskempi. Sekin putki on muokattu nyt menemään eri kautta jotta olisi paremmin suojattu ajossa.

Eli tää tehdastekonen patskari on kyseessä:
http://www.engagerc.com/servlet/the-1905/1-fdsh-4%2C1-fdsh-5--FS018013-/Detail (http://www.engagerc.com/servlet/the-1905/1-fdsh-4%2C1-fdsh-5--FS018013-/Detail)

Ja tollaselta se näyttää katkottuna ja väännettynä ja hitsattuna Bajaan:

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva019.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva018.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva016.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 23.03.13 - klo: 12.33
Perkule miten nätisti sie sait tuon putken tuohon autoon istutettua, huomaa jotta on taitoa hyppysissä metallia muovata :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.03.13 - klo: 19.52
Putket testattu tänään jyrkkään ylämäkeen pitkäpiikkisillä piikkirenkailla, sutasi lähdöissä vaan noin 5 metriä, sen jälkeen 100% pito.

Oma disaini paras. 37,7cc reed-motti kiersi rundarin mukaan parhaimmillaan 19.600rpm eli tasamaalla pitäs kiertää yli 20.000rpm.
(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva022.jpg)


Oli hauskaa koko rahan eestä eikä ees maksanu mitään :)

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 24.03.13 - klo: 19.55
Kuinka pitkillä ruveilla sul on renkaat tai siis paljonko tulee ulos renkaan/nappulan pinnasta?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 24.03.13 - klo: 20.07
15mm ulkonemaa. Ei sudi.

Mutta kääntyessä puskee nelivetomaisesti joten mun täytyy lisätä ruuveja etupyöriin. PRKL, viimeks otin niitä pois ku lumi pakkaantu etukumien pintaan pahasti. Nyt on sit taas liian vähän piikkejä etusissa. Etukumien piikkien ulkonema on vaan 7mm.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 25.03.13 - klo: 11.17
Noilla renkailla on varmasti sairaan hyvä pito vaikka rinne olisi sohjossa lauantaina.
JA laparenkailla on varmasti myös hyvä ajaa, jos rinne hieman pehmenee tai olisi sohjoinenkin, mutta jos rinne on kova, tamppaantunut ei laparenkailla tee yhtään mitään, tämä viesti oli racingwithbajalle, eli kentsulle :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.03.13 - klo: 19.40
Hifistelyä:

GPS ajanotto ja suorituskyky-analysaattori Bajassa
(vanha Nokia E71, ulkoinen Sirf III GPS parempaa tarkkuutta varten ja RaceChrono -softa sisällä)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva001.jpg)

(http://i5.photobucket.com/albums/y176/JariV/Kuva002.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.03.13 - klo: 20.59
Älä vaan huomenna laita päälle noita bajaan jos tornikeskuksella ajatte, tai jos noi kestää hiukan kosteutta niin sit mikäs siinä.. :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.03.13 - klo: 21.08
No taatusti laitan. Ei noi maksanu mitään joten jos menee rikki niin ei sillä oo välii. En mä tosin aja noitten roinien kanssa kuin suoraan vaan jokusen kerran ja sit otan pois, 4 ruuvia. Ja eipä noi etukumit juurikaan tota aluetta edes pasko.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.03.13 - klo: 21.10
Juu jos ne ilmasi on saanut niin ei niin väliä, mut kokeile saada vähän dataa talteen ennen ku paskot noi :wink:
Tosin, hiukan elmukelmua niskaan ja noi voisi kestääkkin jonkin aikaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 29.03.13 - klo: 21.33
No on mulla Bushnell-käsitutkakin siellä mukana. Tosin sillä ei saa ku nopeuksia eikä mitään kiihtyämistietoa.

Jos känny menee entiseks ni sit menee. Haen firman kierrätyslaatikosta vaan seuraavan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 29.03.13 - klo: 21.36
Mä voisin käydä kans tonkamassa sitä laatikkoa hiukan :wink:
Tartteis uuden luurin..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 31.03.13 - klo: 20.21
Sanouduin juuri irti hpibajafoorumilta. Riitti se hitlerismi foorumin omistajalta Robilta (USABaja5 mikälie).

Syy on se että kritisoin Turtle HD vetostarttia. En haukkumalla vaan nostamalla sen hiekkaongelman esille että se menee jumiin hiekalla ensimmäisen ajokerran jälkeen.

Alko vaan niin paljon keittämään että sanoin sille juntille suorat sanat privaviestissä. Totuttuun tyyliinsä se natsi bannaa mut. Eikä väliä ollenkaan, sanoin sille ettei sillä oo mulle väliä bannaako vai ei.

Joten se siitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.03.13 - klo: 20.57
Kieltämättä se foorumi pyöriin vain ja ainoastaan jenkkien ympärillä.
Joku jenkki spede kasaa hpi baja 5b ss kitin ja kaikki jenkit sitä sit ihmettelee ja kehuu, mut joku patonkimaan kaveri tekee saman, ei kukaan kommentoi millään tapaa.
Oi suuri ja mahtava neuvostoliitto, perustakaa joku kilpaileva foorumi jenkeille.
Yksi hyvä on muuten Jari tää, ja se on juurikin noiden jenkkein vastakohta, siellä saa sanoa miten asiat on eikä miten sanoa jotta moderaattorit ei niitä sensuroi.
http://www.ozlargescale.com/ (http://www.ozlargescale.com/)
Juu, ja mä oon siellä myös :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 31.03.13 - klo: 21.09
Paljon tuosta foorumista kertoo myös tämä kommentti:

"I have closed the Clone section on this forum. All new discussions about HPI clones will be deleted by the Moderators."

Voisi sanoa että ahdas on ajattelumalli kaverilla. Saisi nopeasti sen käsityksen että on olemassa vain "made in USA" ei mitään muuta.


Asiasta sukkapuikkoon... Kävinpä pitkästä aikaa ulkoiluttamassa omaa myyrää. Pari tuntia iloa kesti kunnes servo saver antautui. Liekkö saanut jo viime kesänä kärrynpyörä volteissa sen verran osumaa että hius murtuma antautui viimein. Onneksi halpa osa,  joten ei haittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 31.03.13 - klo: 21.21
Upeat hankikelit on ollut Bajaa ulkoiluttaa, meillä on pellolla tampattu rinne missä on pari hyppyriä. Umpihankikin kantaa juuri ja juuri kun on vaan vauhtia. Kytkinkellon toinen laakeri vaan kyrvähti ja tietysti juuri sitä ei pakissa ole...No, vaihdoin tilalle se alkuperäisen muovikannattimen, kun siihen löytyi laakerit. Pärjää sillä huomisen päivän niin tiistaina laakerkaupat aukeaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Hada - 31.03.13 - klo: 22.20
jos on metalli pinjoni ja muovi spurrin niin tarviiko rasvata vai antaa pyöriä kuivana?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 31.03.13 - klo: 22.26
Älä rasvaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 01.04.13 - klo: 10.43
Tarttis apua vähän. Mun tarvitsis löytää Bajan rattaat joissa pienemmän ulkohalkaisija on noin 28mm ja isompi 78mm.

Josko joku viittis mitata omia ensiövälitysrattaitaan ja ilmotella piikkiluvun ja rattaan valmistajan. DDM Black Magic etusijalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.04.13 - klo: 19.00
HPI Baja asiaa, joskin vähän asian vierestä tuossa videossa. Tää vaatii lontoon kielen taitoa. Videossa Chris Hemistorm tekeytyy Grafil Bodies firman omistajaksi ja kyselee miten saisi vain positiivista julkisuutta Hpibajafoorumilla. Hänet bannattiin sieltä koska teki samaa kuin minä, eli kommentoin negatiivisesti saitin yhden valmistajan tuotetta ja sitä jenkit ei suvaitse. Puhelimen toisessa päässä on Rob Mikula, joka siis omistaa Hpibajafoorumin, Losi5IVEfoorumin ja Rampagehopupsin.

Ne jotka ymmärtää keskustelun voivat vetää omat johtopäätöksensä. Grafil huijasi asiakkaitaan ja eritoten aussit ovat "pahoja". Aika tuubaa...

http://i1275.photobucket.com/albums/y444/007-SLAYER/HemiGrafilvsHBF.mp4 (http://i1275.photobucket.com/albums/y444/007-SLAYER/HemiGrafilvsHBF.mp4)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.04.13 - klo: 19.06
aika hyvä pätkä :laugh:
Jenkit oli tosiaan kettuuntunut Tolle ukolle :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: diezel - 09.04.13 - klo: 19.20
Mitä järkeä tommosissa foorumeissa on?
Mielivaltainen moderaattori nuolee valmistajia ja bannailee käyttäjiä, älytöntä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 09.04.13 - klo: 19.34
Niin amerikkalaista kuin vain voi niiden kermaterveiden meno olla..
Vähänkin kun vaikka jonkun tuotteen linkkiä mainostaa siellä joka ei sponssaa foorumia, niin moderaattori poistaa viestin ja tulee perästä privana viesti, että älä mainosta täällä ketään muuta kuin niitä keiden tuotteita jotka sponssaa foorumia.
Esim tgn on out of the question, he eivät ole lähteneet mukaan tohon jenkki foorumi juttuun mukaan, mitä tää diktaattori johtaa--
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 09.04.13 - klo: 20.13
Kirjoitin kansainvälisille foorumeille asiasta ja kohtalotovereita on jo yli 700 jotka on joutunu ton natsin kaltoin kohtelemaksi. Mä sanoin sille suoraan että se on hitleri. Ja sillä on jotain hampaankolossa ausseja kohtaan, siellä sitä vihataan avoimesti.

Kansainvälisesti useassakin paikassa asiasta on puhuttu ja useat foorumit on lähteneet mukaan siihen, että boikotoidaan osamyyjiä ja valmistajia jotka mainostaa noilla Rob Mikulan foorumeilla. Nyt ymmärrän monta asiaa näistä jutuista paremmin. Itse tein kanssa päätöksen liittyä boikottiin, eli esim. davesmotorsilta en tilaa enää yhtään mitään niin kauan kuin se tuolla on. Eli en varmaan sitten tilaa sieltä koskaan mitään enää.

Näkisittepä niitä keskustelupolkuja tuosta henkilöstä, on aika saakelin karua luettavaa. Tuosta Rob Mikulasta on olemassa ns. Hitler-video. Se on undergroundia mutta jos saan sen niin linkkaan tänne.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 10.04.13 - klo: 14.48
Johan pisti jauhot sil Hitlerille suuhun kun tuntu ihan VÄHÄN lämpenevän kun selvis kenelle oli oikeen puhunut!
Aivan älytöntä shaibaa toi jekkien toiminta siel ainut on raha mikä puhuu vaikka myis pjaskaa kultana ihmisille foorumin mainosten välityksellä jos vaan maksaa moderattorille! Ja mode viel poistaa kiitokseksi negatiiviset kommentit foorumilta...
 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tuplaesa1 - 10.04.13 - klo: 18.57
Olin ehkä vähän sinisilmäisesti ajatellut että pikkuautoilija on leppoisaa ja rehellistä porukkaa ympäri maailmana, ihan kuin täällä Suomessa. Mutta mitä vielä, aika järkyttävää hommaa. Tätähän pitäs saada joku kauppakomissio tutkimaan. :)
Miten niin otettu kontekstistä irti noi Mikulan puheet, tuohan on itse konteksti koko puhelu. kertoo kaiken tarvittavan. Näin oli Hemistormin foorumilla joku puolustellut Mikulaa..

Mitä se Mikula sanoo viimeiseksi tuossa videolla?

Mistä tää lumipallo on lähteny liikkeelle ja voisko aiheesta lukea jossain lisää?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 10.04.13 - klo: 19.09
Ei oo lepposaa todellakaan. Ei ees täällä Suomessa, jos vaan menet M8 kisoihin lähelle ajajakoroketta niin aika karua sekin oli ainakin jossain välissä. Silloin siellä oli yksi yli muiden. Lopetin käymisen yhteen kisaan itse ja totesin ettei oo mun juttu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 10.04.13 - klo: 21.17
Mää laitoin muuten turtlelle viesti siitä kakka v2 vetostartin leukapalikasta..
Vastaus oli jotta se on optio osa, ei tule kuulumaan myytävään settiin, sen voi sit ite halutessa ostaa..
Just tota p....aa prkl.
Myydään eka hyvä idea, mut jätetään jotain pois ihan tahallaan, jotta saadaan lisä myyntiä näillä "optio" osilla.
Toi turtlen äijä on kyllä toinen hitleri ton yhden speden foorumi omistajan lisäksi.
Se foorumin omistaja omistaa myös yhden tuning kaupan, joka mm myy 36cc moottoreita, mut ei ole obr jos joku sitä luulee..
Vaan tämän puljun.
http://ramtech-rc.com/category.sc;jsessionid=AFC6A7A2BF885A6B4A1CF3CDEF858298.qscstrfrnt05?categoryId=21 (http://ramtech-rc.com/category.sc;jsessionid=AFC6A7A2BF885A6B4A1CF3CDEF858298.qscstrfrnt05?categoryId=21)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sydis - 27.04.13 - klo: 15.40
Onkohan tommonen baja 5b ss kitin vakio tehdas uusi moottori minkä hintainen, lähinnä kyselen sen takia ku ens viikol on tommonen vehje tulos hobbylinnast ja se vaihtuu sähköversioksi heti kasaus vaihees? Hobbylinna lupas hyvittää siit pikkasen jos ne jättää sen koneen ittelle mut aattelin et mitä siit sais jos sen myis ite. Nii ja oishan ne kaikki muutkin bensa vehkeen hilut kaupan. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.04.13 - klo: 16.02
Suomessa varmaan se +250€, johon ei taida sisältyä etes kaasaria..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.04.13 - klo: 16.17
Oho, melkein 400€ maksaa se moottori linnalla :shocked:
http://www.hobbylinna.fi/tuote/fuelie-26s-engine/15403/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/fuelie-26s-engine/15403/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sydis - 27.04.13 - klo: 16.37
Näköjää. Taijan ottaa moottorinkin ittelle ja myydä tääl foorumil sen ja kaikki muutkin bensa mallin osat pois ku saapuvat. Kaipa joku ne haluaa jos hinta on sopiva, et tarjouksia otetaan vastaan. :police:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tuplaesa1 - 27.04.13 - klo: 18.12
http://www.ebay.com/itm/HPI-Baja-5b-SS-Fuelie-26s-26cc-ENGINE-26-crank-case-/330827812920?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item4d06dfd038 (http://www.ebay.com/itm/HPI-Baja-5b-SS-Fuelie-26s-26cc-ENGINE-26-crank-case-/330827812920?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item4d06dfd038)

Tuon hintaisia ne moottorit on, eli voit omastasi huoletta pyytää sen 70-100€ ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 27.04.13 - klo: 18.19
Joo,turha odottaa saavansa mitään hobbylinnan hintoja,vaikka ovatkin uusia osia.Jälleenmyynti arvo todella huono näissä vehkeissä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sydis - 27.04.13 - klo: 18.33
Se on kyl tullu huomattua, mut toisaalta ihan ymmärrettävää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 27.04.13 - klo: 19.38
Ebaystä sama kone, tosin puuttuu kaasari ja kytkin alta satasella.
http://www.ebay.com/itm/HPI-Baja-5b-SS-Fuelie-26s-26cc-ENGINE-26-crank-case-/330827812920?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item4d06dfd038 (http://www.ebay.com/itm/HPI-Baja-5b-SS-Fuelie-26s-26cc-ENGINE-26-crank-case-/330827812920?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item4d06dfd038)
Täysin valmis rtr kone alta 160€.
http://www.ebay.com/itm/NEW-HPI-BAJA-5B-SS-Engine-Fuelie-26-26cc-Upgrade-HB19-/140947567487?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D163%26meid%3D7261379676459102306%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26sd%3D330827812920%26 (http://www.ebay.com/itm/NEW-HPI-BAJA-5B-SS-Engine-Fuelie-26-26cc-Upgrade-HB19-/140947567487?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D163%26meid%3D7261379676459102306%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D1%26sd%3D330827812920%26)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 27.04.13 - klo: 21.28
uusi bajamies liittyy joukkoon.
kalustona 5b muutamilla lisä osilla maustettuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.04.13 - klo: 14.14
Mitä kaikkea tuning osaa laitoit bajaan  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 28.04.13 - klo: 15.28
suljetun kytkimen alkuun ja moottori suojat,iskaripussit,dt putsarin kolmikerros.siinä tärkeimmät.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sydis - 30.04.13 - klo: 08.51
Perjantaina pitäis olla SS kitti kotona  :grin:, jos kusti on jaksanu polkee :wink:. Kannattaisko/pitäiskö toho päivittää heti jotain osia parempiin ja mitäs iskari öljyjä suosittelette ja samaten diffi? Muutenkin kaikki vinkit otetaan vastaan ja olis tarkotus tehdä bajasta heti ekalla kasauksella "hyvä".    :wink:. Niin ja muistakaa et laitteestahan tuli sähköversio. Ajopaikat vaihtelee hiekkamontusta asfaltille ja kaikkea siltä väliltä.

Ps. Tiedän olevani pikkasen väärän topicin puolella kyselemässä, mut tuol baja flux topicissa on pikkasen hiljasta :undecided:.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Sydis - 30.04.13 - klo: 12.35
Nii ja väri on kanssa kadoksissa :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 01.05.13 - klo: 22.06
Diffiöljyksi suosittelen heti kättelyssä 10 000 vakiovarusteena olevan 1000 sijasta. Samoin takaiskareihin jotain jäykempää kuin vakio 5w, jotta pysyis paremmin sisässä. Se nyt on vähän että miten tarkasti itsekukin haluaa hifistellä ajo-ominaisuuksien kanssa. Itse pyrin siihen, että auto pelaa keskimäärin hyvin ja että ei tarttis olla koko ajan vain rassaamassa.

Vetoakselin kumit vaihda suosiolla Hostilen harmaisiin, jos ajat soralla.

Ohjauksen toimintaa parantaa Thresholdin servosaveripultin tuki:
http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.7870/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.7870/.f)

Ohjausservoon metallirattaat, ellei ole valmiina.

Paljonko sähköversio painaa ajokunnossa akkuineen? Lieneekö kevyempi? Jos on, niin sehän jo itsessään auttaa monen paikan kestävyyteen. Ja moni bensakoneeseen ja sen kestävyyteen liittyvä huoli loistaa poissaolollaan, joten selviät mun nähdäkseni aika vähällä. Sähköissä tietysti on sitten taas omat konnankoukkunsa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: rb - 03.05.13 - klo: 18.59
Sain juuri bajasta rikki etu iskarin ylä lenkin.oletteko laittaneet suojatun tuen siihen etupäähän.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 03.05.13 - klo: 20.24
Osta joko tämä.
http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.4588/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.4588/.f)
tai sit tämä.
http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.4617/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.4617/.f)
Mulla on toi eka malli ja on kestänyt vaikka millaista rääkkäystä..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 16.05.13 - klo: 09.46
Löytyykö noit gasotankin tiivisteitä jostain myynnissä irrallaan eli tota mist letkut menee läpi tankkiin??? ite en oo mistään viel löytäny.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 17.05.13 - klo: 16.38
Tosta:

http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.8216/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.8216/.f)

... sekä mun varastosta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 15.06.13 - klo: 14.50
kuuluuko toi kytkin jäädä keikkumaan tohon ku sen kiristää piukkaan? epäilisin hiukan ku tuli davesiltä uudet pultit ja äsken laittelin paikalle ni ihmettelin vaa ku jäi keikkumaan vaikka ruuvit oli kireellä? joo tosiaan ei tää järjen juoksu oikeen nyt luonnistanu tosiaan auto on nyt nipussa jo taas ei muuta ku testailee joku päivä. ei kannattas asennella pienessä oluessa  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 16.06.13 - klo: 22.13
Unohditkos jousiprikat välistä? Semmoset sinne kuuluu, ne jännittävät/pitävät kenkiä paikoillaan etteivät kolise.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 17.06.13 - klo: 08.24
Yritin lauantaina bajaa herätellä käyntiin. Pari kertaa sai nykästä niin lähti hörisemään. Annoin kaasua niin buuas ja sammus. Pari kertaa vetäsin eikä startannut. Sitten aloin ihmettelemään tarkemmin: https://www.dropbox.com/s/edrybl41zoodq1r/2013-06-15%2015.49.38.jpg (https://www.dropbox.com/s/edrybl41zoodq1r/2013-06-15%2015.49.38.jpg) bongasin reiän tuossa kohtaa ja onko siellä joku vauhtipyörä vai mikä mistä puuttuu siipiä. Onkohan tuo syy? Pitänee varmaan purkaa enemmän vai osaatteko sanoa jo heittämällä mitä tarttee tilailla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 17.06.13 - klo: 10.48
Ei oo tolla mitään merkitystä käynnistymiseen.
Ota tulppa irti ja nyi tyhjänä kymmenen kertaa.
Pistä tulppa kiinni, ja toki tsekkaa onko tulppa kunnossa ja voit toki vilasta antaako se kipinää.
Jos antaa ja kunnossa, eiku kiinni ja kiristä sopivasti.
Paina kaasarin nännistä noin 5-7krt, laita ryyppy päälle, nykäse kerran, max kaksi.
Ryyppy pois ja pitäisi lähteä tulille.
Kaasarinsäädöt onko tsekattu myös?
L 1.2-1.25 ja H 1.5.
Tyhjäkäyntiruuvia voi kans hiukan kiristää.
Ja älä kastele tulppaa, tai joudut sen tulpa ottaa pois ja sytkärillä sitä hiukan lämmittelemään, ja sit taas homma alusta..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: OV - 17.06.13 - klo: 11.11
Ok. Lopetin vaan siihen kun tuon huomasin. Aattelin, että nyt siellä on niitä siipiä jossain missä ei kuuluis olla? Että ei viite repiä käyntiin enää kun hajoo enemmän...

Eipä ole koskaan tullut avattua tollasta konetta niin ei oikein rakennetta tiedä... Kait se sitten käyntiin lähtee kun tossa huhtikuussa toimi vielä ihan hyvin. Mitä jos tohon heittää ensipauna jesaria. Ennenku jaksaa purkaa ja kattoa mitä pitää tilata?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SH. - 17.06.13 - klo: 12.39
Koneen purkaminen ja kasaus on aika yksinkertaista ja hyvä se on sillontällöin aukaista sylkky ja katsoa missä kunnossa mäntä on.

Ei haittais vaikka aukaisisit käynnistin kotelon ja kattosit ettei siellä pyöri noita siiven osia.
jos siipiä on paljonkin irronnut,niin tuppaa syömään laakerit väljiksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Dilbe - 05.08.13 - klo: 11.24
Millaset servot kannattais laitella bajatsoon ja mistä kannattais tilata?? täytyy kysellä viisaammilta ku ei oo ite noilla niin hirveest tullu leikittyy?? ja kohtuu hinnalla eli ei mitään ihan pirkkaa mut ei mitään öky kalleitakaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 20.09.13 - klo: 19.27
Onko kokemusta baja 5b ss:än pakoputkesta perus 5b:ssä? Tällähetkellä kiinni sikarilaatikko ja hakusessa olisi käytetty dominator mutta ei ole vielä tullut vastaan muuta, kuin 5b ss putki. Eli kannattaako ~30€ väliaikainen investointi ?
Otsikko: Re: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 20.09.13 - klo: 19.31
Jos haluat paljon melua tyhjästä niin investoi vaan ss putkeen.

Muuten ei kyllä kannata.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 20.09.13 - klo: 22.00
Ok, jätän sikseen ja jatkan teharin etsimistä... Kiitos!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 21.09.13 - klo: 12.16
osta se kopio dominaattori tai sellanen kopio uber putki, ss putkeen menetät vaan rahasi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 21.09.13 - klo: 13.13
Mistäs noita kopio dominaattoreita jne. saa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 21.09.13 - klo: 17.56
Mistäs noita kopio dominaattoreita jne. saa?

Tässä pari eurooppalaista liikettä. Ebayn kautta saattaapi löytyä vielä halvemmalla.

http://www.rcmodelz.co.uk/category/tuned-pipes.php (http://www.rcmodelz.co.uk/category/tuned-pipes.php)
http://www.die-rovan-spezialisten.de/index.php?cPath=35_14 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/index.php?cPath=35_14)

Valmistajina siis RovanRC ja KingMotor. Googlella löytyy lisää kauppoja maailmalta.

Nämä voisi olla toimivia

http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=65 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=65) (DDM Dominator V1 kopio)
http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=585 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=585) ( VRC Rear mount kopio)
http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=2700 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=2700) (VRC Side mount kopio)

http://www.rcmodelz.co.uk/product/dragon-pipe-tuned-pipe-exhaust.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/dragon-pipe-tuned-pipe-exhaust.php) (UberRC Predator kopio)
http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php) (DDM Dominator kopio
http://www.rcmodelz.co.uk/product/Thor-Exhaust-Pipe.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/Thor-Exhaust-Pipe.php) (CPI kopio)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 21.09.13 - klo: 19.30
ooh. thanks.
Sitte mietin tossa öljyä hakiessa että riittääkö että päristelee normi 98:lla, vai kannattaako ostaa tommosta kannubensaa (esim: aspen)?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kenblock - 21.09.13 - klo: 20.25
Voi jezzus...
Etkö sää voi lukee tätä bensa-auto juttujen kautta noita..
Löytyy takuulla ziljoona kertaa mitä kukin käyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 21.09.13 - klo: 22.58
ooh. thanks.
Sitte mietin tossa öljyä hakiessa että riittääkö että päristelee normi 98:lla, vai kannattaako ostaa tommosta kannubensaa (esim: aspen)?

Suurinosa varmaan ajaa noilla pienkonebensoilla. Aspenin ja Nesteen pienkone aineet on näistä yleisimpiä. Ota 4T tavaraa ja lisää siihen 2dl öljyä niin saat 4%:n seoksen. Noita saa myös 2T aineina, joihin on siis valmiiksi sekoitettu öljyä. Seos on niissä 2%. Lisäämällä 1dl tällaiseen aineeseen tekee seoksesta 4%.

Molemmat aineet toimii mutta ostamalla öljytöntä ainetta saa ainakin koko seoksen samalle öljylle.

Pumppu aineella voi kyllä ajaa, mutta suosittelen kuitenkin käyttämään kannubensaa.

Tässä vielä lyhyt selostus nesteen aineesta
http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%3B2655%3B2698%3B2707%3B2708%3B10164 (http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%3B2655%3B2698%3B2707%3B2708%3B10164)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 21.09.13 - klo: 23.50
Toi nesteen bensa o samallaisis kannuis ku esim. Tarjoustaloissa oleva AG bensat. Onkohan samaa ainetta?  :roll:
edit: Ei ollukkaa samallaisia. Huono muistikuva oli päässäni mun. :cheesy:
https://www.toknet.fi/ag-pienkonebensiini-2-tahti-5-l/7311850037768/dp (https://www.toknet.fi/ag-pienkonebensiini-2-tahti-5-l/7311850037768/dp)

Voi jezzus...
Etkö sää voi lukee tätä bensa-auto juttujen kautta noita..
Löytyy takuulla ziljoona kertaa mitä kukin käyttää.
En jaksa selailla. Aina kyl selaan ne mitä tuolla haulla löytyy mutta sieltä en vaan saa osumaan silmään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 23.09.13 - klo: 10.12
Nuo pienmoottoribensat taitaa olla lentobensiiniä, ilmeisesti 100 LL:ää jalostettua tai vastaavaa, valmistajia on vain Neste ja Shell, joten samaa tavaraa kaikissa suomessa myydyissä pytyissä, riippumatta purkittajasta.

Otsikko: Re: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 23.09.13 - klo: 10.16
Faktaa mutun sijaan:
http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%3B2655%3B2698%3B2707%3B2708%3B10164
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 23.09.13 - klo: 13.22
Joo, näinhän se nykyään oli, alkylaattibensiiniä tuo tosiaan on.

Tuota lentobensiiniä ei kuulemma nestekkään ole valmistanut enää 90 jälkeen, jolloin sitä myytiin myös pienkone käyttöön.

Sori  ot.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 23.09.13 - klo: 20.33
Tuli parin vuoden tauon jälkeen ostettua baja itselle.

Mikäs bajaan kytkimeksi, Turtlen setti edelleenkin paras? mutta olisko noista huokeammista kytkimistä kellään mitään sanottavaa?

Katselin ebaystä noita integyn sekä King Motorin settejä ja näyttäisivät ihan ookoolta, mutta ei noista tuntunut löytyvän oikein käyttökokemuksia?

Turtle:
http://www.davesmotors.com/gt26x (http://www.davesmotors.com/gt26x)

KM:
http://tinyurl.com/plz7gzf (http://tinyurl.com/plz7gzf)

Integy:
http://tinyurl.com/pytma9o (http://tinyurl.com/pytma9o)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 24.09.13 - klo: 15.40
Jos haluut parhaan ja kestävimman, niin ota ihmeessä turtlen setti.
Kytkinkengät vaihda fg:n malleihin, ne kestää varmaan 5-kertaa pidempään kuin cy:n paperimassasta tehdyt p*skat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 27.09.13 - klo: 04.16
Vkl sisään ajot ku kerranki ehtii bensakaupoille. :D Suojia kiinni ja ensviikko sitte ootellaanki lisää suojia, renkaita ja pärinäputkee postista. Palikoita päivittelen parempiin sitä mukaa ku hajoilevat, ei jaksa hötkyillä.

Siel o muute -19%... huomasin vaa ku tuliki nii halvaks ;D
http://www.die-rovan-spezialisten.de/index.php (http://www.die-rovan-spezialisten.de/index.php)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 27.09.13 - klo: 20.46
Hoi,
olisiko foorumilaisilla myyntiin asti joutavia ohjausservoja Bajaan? Ostin toisen bajan käytettynä ja hups vaan servo olikin "postissa hajonnut"...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 28.09.13 - klo: 19.27
Kyl tuo baja on vaan hauska rälläyspeli  :tongue: Tykkään. Vaikka vaan sisäänajoa harrastin, eikä iha reikäpäänä viittiny painella nii hyvin se näyttää kulkevan. Tuli heiteltuu parit ensimmäiset kuperkeikat ja voltitki, eikä mitään viel o hajonnu. p****ahan tuo kerää kuoriensa sisään varsinki vetostartin puolelle. Onneks tuli outerwearsit asennettuu ennen päristelyjä.
Huomen jos päristelis vielä toisen tankillisen maltillisesti ja ens viikol asentelis lisää palikkaa jos tulevat postiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 28.09.13 - klo: 19.41
Ohan se sellanen hupipeli..
Mut ajettavuuden suhteen nelikko on kyllä kivempi, ei oo sellanen terve edellä jokapaikkaan menossa kuten takaveto on, mut jokaisella omat makunsa.
Hyvä kuski voittaa takapotkulla keskiverto nelikkokuskin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 28.09.13 - klo: 19.43
Jep Jep. Tykkään haasteista. Ehkä joku päivä ottamaan mittaa nelikkoja vastaan  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 29.09.13 - klo: 18.49
Tänään tuliki sitte ajettua vähä reikäpäänä. Hyvin toimaa. Mut ku bensa loppu ja autoa kanniskellessa pyörittelin takarenkaita, nii huomasin ettei pyöritä enää kunnolla toista rengasta vastakkaiseen suuntaan niinku uutena. Onkohan diffi hajoomas tms.?
Ja suljettua kytkinkellon rumpua pitää hommaa. Tuntuu että tuo tykkää syyä noita pikkukiviä iha tosissaa. Pitää katella viikon aikana noita ku pitää muutenki purkaa ja asennella palikoita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: sulo2604 - 29.09.13 - klo: 19.11
Tänään tuliki sitte ajettua vähä reikäpäänä. Hyvin toimaa. Mut ku bensa loppu ja autoa kanniskellessa pyörittelin takarenkaita, nii huomasin ettei pyöritä enää kunnolla toista rengasta vastakkaiseen suuntaan niinku uutena. Onkohan diffi hajoomas tms.?
Ja suljettua kytkinkellon rumpua pitää hommaa. Tuntuu että tuo tykkää syyä noita pikkukiviä iha tosissaa. Pitää katella viikon aikana noita ku pitää muutenki purkaa ja asennella palikoita.
Paikat vaan herkistyy...eli sielä pyörii vaihteisto ja kytkinkello.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 04.10.13 - klo: 19.50
Mitä eroavaisuuksia baja 5b:n ja 5b ss:än iskareissa on? Päällepäin näyttävät kovasti samanlaisilta. Onko autoissa muita eroja kuin kuutiotilavuus, putki ja alusta? (Ja tietty radiokikkareet)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 04.10.13 - klo: 19.54
Ja onko bajaan olemassa valmista ikkunasetuppia? (kun ei satu olemaan pleksiä kaapeissa) Talvella varmaan kerää lunta putsarin ympärille kiitettävästi...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 04.10.13 - klo: 20.16
Ja onko bajaan olemassa valmista ikkunasetuppia? (kun ei satu olemaan pleksiä kaapeissa) Talvella varmaan kerää lunta putsarin ympärille kiitettävästi...
Ohan noita.
http://www.davesmotors.com/Search-Page?search=fullforce%20window%20set (http://www.davesmotors.com/Search-Page?search=fullforce%20window%20set)
tai tuolta
http://www.die-rovan-spezialisten.de/advanced_search_result.php?XTCsid=f94f9cc09e0775aaf74cad3659853821&keywords=fullforce&x=0&y=0 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/advanced_search_result.php?XTCsid=f94f9cc09e0775aaf74cad3659853821&keywords=fullforce&x=0&y=0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 05.10.13 - klo: 15.58
Polykarbonaattia ostaa ja tekee ite, säästää rahaa ja on tekemisen iloakin :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Basher - 05.10.13 - klo: 17.14
Ite tein etuikkunan 5B:n korista jääneellä materiaalilla, tein pari reikää ja ''sävytin'' punaisella spraymaalilla kun oli tarpeettomana, sopii hyvin punaiseen redneck filtteriin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 06.10.13 - klo: 16.46
Ei jumalaare. Miten ton pinionin ruuvin saa irti? Aika tiukkaa lukitetta on ku ei lähe ei sitte millää. HPI työkalusetin työkaluilla iha turha yrittää vääntää. Menevät iha solmuun vaan :D

edit: Aukeshan se, ku käytti vähä väkivaltaa ja oikeita työkaluja. Hienosti iski kipinää pultinkannasta ku aukes :D Aika jännä.
Ruuvilukite aukeaa lämmöllä.
sitäkin koitin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: jesi - 06.10.13 - klo: 16.49
Ruuvilukite aukeaa lämmöllä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teucca81 - 08.10.13 - klo: 21.19
Oletteko pesseet autojanne miten? Tuossa koitin varovasti pestä vedellä ja suihkulla, muttei hirvesti kehtaa ettei mene vettä putsariin / sähköosiin hirveesti. Likaseksihan se jäi kuiteski vielä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 09.10.13 - klo: 10.17
Hyvä pesukeino on WD-40 ja paineilma.

Ensin kastelet tuolla öljyllä tarvittavat paikat, annat hetken vaikuttaa ja sit kuivaat auton paineilmalla. Tuolla tavoin putsattuna ainakin mun autot ovat olleet melkein kuin kaupan hyllyltä otettuja.

Samalla tuo öljy suojaa / voitelee kaikki laakerit mihin vaan pääsee kosketuksiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teucca81 - 09.10.13 - klo: 15.56
Hyvä pesukeino on WD-40 ja paineilma.

Ensin kastelet tuolla öljyllä tarvittavat paikat, annat hetken vaikuttaa ja sit kuivaat auton paineilmalla. Tuolla tavoin putsattuna ainakin mun autot ovat olleet melkein kuin kaupan hyllyltä otettuja.

Samalla tuo öljy suojaa / voitelee kaikki laakerit mihin vaan pääsee kosketuksiin.

Kuulostaa varsin hyvältä keinolta, kiitos vinkistä!  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mäkistation - 10.10.13 - klo: 16.52
Mä oon kylmästi nypännyt sähköt irti, FG:stäni ne tosin lähtevät muutaman ruuvin irroituksella nätisti pakettina.
Sitten jokin pussi putsarin päälle, liuotinpesuainetta ja painepesuria vaan. Sitten paineilmalla kevyt kuivaus, WD:tä laakereihin yms. "herkkiin" paikkoihin ja ylimääräisten kuivaus. Sitten romut takaisin kiinni ja auto hetkeksi käyntiin, että kone lämpeää, kaikki koneessa oleva kosteus poistuu. Hieman pyörät ilmassa kaasutellut, jotta vetopuoleltakin vesi poistuisi. Ei ole ollut ongelmia eikä ruostetta ole näkynyt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 11.10.13 - klo: 00.29
Tuli tuossa asenneltua vauhtipyörän suoja ja suljettu kytkinkannatin.
Tuota pakoputkea en pistäny paikalleen ku ei mee suoraa tuohon ilman jotain kikkailuja (tai sitte pitää pistää vaa nippareilla takaa kiinni). Ja saattaa olla että pätkäsen ja teen jousto kohdan putken alkupäähän ettei o kiintee koko matkalta. Tämä putki siis kyseessä http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=584 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=584)
Ja kyssäriä vielä sitten. Miks ton putken mukana tuli  pipe mountti (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=833) ja tommone  kumirinkula (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=2059). En ymmärrä moisten käyttötarkoitusta?  :undecided:

Ja tuommoset renkaatki tuli hommattua ku oli nii halvat. http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=23 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=23)
Metallivahvistettu hexi vanteissa. Positiivinen yllätys.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 11.10.13 - klo: 08.55
Ja kyssäriä vielä sitten. Miks ton putken mukana tuli  pipe mountti (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=833) ja tommone  kumirinkula (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=2059). En ymmärrä moisten käyttötarkoitusta?  :undecided:

Nuo on tarkoitettu sille vakiolle "SS" putkelle. Jokin ajatuskatkos on lähettäjällä syntynyt, eivät nuo tuohon putkeen liity mitenkään  :tongue:

Eli tälle putkelle oli nuo tarvikkeet
http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=66 (http://www.die-rovan-spezialisten.de/product_info.php?products_id=66)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 11.10.13 - klo: 21.09
Juu, nii vähä aattelinki. No onpahan sitte tommoset jos  joku joskus tarttee :D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teucca81 - 11.10.13 - klo: 21.11
Mitenkäs, käyttääkö joku eturenkaita myös takarenkaina? Mietin että meneekö liian kapeaksi tuollaiset takana?
Nyt tuli myös sellainen ongelma että, kytkin hirtti jotenkin kiinni kun jää veto päälle kokoajan, vaikka kaasusta päästääkin. Ilmeisesti kytkin jumissa / entinen. Koitin googlettaa että miten tuo palojen kääntäminen auttaa asiaa ? Jollei auta, minkämerkkinen kytkin kannattaa hankkia? Olikos se joku rovan tms merkkinen? mitenkä nuo kierrokset, 6000rpm vai jotakin muuta huomioitavaa ostotilanteessa? Koitin googlettaa, muttei nyt juuri osunut silmiin tuo kytkin ongelma ja sen päivitys!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Basher - 13.10.13 - klo: 12.31
Mitenkäs, käyttääkö joku eturenkaita myös takarenkaina? Mietin että meneekö liian kapeaksi tuollaiset takana?
Nyt tuli myös sellainen ongelma että, kytkin hirtti jotenkin kiinni kun jää veto päälle kokoajan, vaikka kaasusta päästääkin. Ilmeisesti kytkin jumissa / entinen. Koitin googlettaa että miten tuo palojen kääntäminen auttaa asiaa ? Jollei auta, minkämerkkinen kytkin kannattaa hankkia? Olikos se joku rovan tms merkkinen? mitenkä nuo kierrokset, 6000rpm vai jotakin muuta huomioitavaa ostotilanteessa? Koitin googlettaa, muttei nyt juuri osunut silmiin tuo kytkin ongelma ja sen päivitys!
Juhamatti sanoi tuolla Baja projekti osiolla, että FG:n kytkinpalat on kestävimmät, olettaisin että nämä: http://www.hobbylinna.fi/tuote/clutch-blocks-2pcs/07316/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/clutch-blocks-2pcs/07316/) Aika halvat on muihin verrattuna että kannattaa ainakin kokeilla. Mutta voi olla ettei noissa ne reiät ole saman kokoisia, eli joutuisi ehkä uudet ruuvit ym. tilaamaan kanssa..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teucca81 - 13.10.13 - klo: 13.14
Selvä, tarvitseeko muuten olla tuollainen "piston stopper" kun haluaa irroittaa kytkin palat, vai saako nuo pultit jotenkin muuten irroitettua/avattua?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Basher - 13.10.13 - klo: 14.05
Selvä, tarvitseeko muuten olla tuollainen "piston stopper" kun haluaa irroittaa kytkin palat, vai saako nuo pultit jotenkin muuten irroitettua/avattua?
Onhan se varmasti paljon helpompaa sen stopperin kanssa, mutta jos jotenkin saa pidettyä kiinni jostain niin kyllä ne pitäisi irti saada
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.10.13 - klo: 14.20
Omasta pakista tuo piston stopperi kyllä löytyy mutta yritän välttää sen käyttöä mahdollisimman paljon. Mieluummin käytän tätä

http://www.davesmotors.com/gt160 (http://www.davesmotors.com/gt160)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 13.10.13 - klo: 14.20
Piston stopper ei paljon maksa ja sen voi tehdä itsekin vanhasta tulpasta ja jostain pultinpätkästä hitsaamalla ne yhteen.

Kannattaa hommailla tarvittavat työkälut sitä mukaa kun niitä tarvitsee, sillä tavalla huoltohommat onnistuu helpommin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: teucca81 - 13.10.13 - klo: 14.50
Omasta pakista tuo piston stopperi kyllä löytyy mutta yritän välttää sen käyttöä mahdollisimman paljon. Mieluummin käytän tätä

http://www.davesmotors.com/gt160 (http://www.davesmotors.com/gt160)

Käykö tuo työkalu myös 26cc koneeseen? Minkälaiset toimitusajat tuolla davesmotorsilla on? Jos joku haluaa myydä tuollaisen työkalun tai piston stopperin niin saa tarjota!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.10.13 - klo: 15.17
Nyrkki sääntönä että käy kaikkiin RC bensakoneisiin joissa on käytössä 54mm kytkin. Käy siis myös mainitsemaasi koneeseen.

Tuon etuna on että ei aseta rasitteita kampiakselille eikä männälle jos sattuukin olemaan palikat vähän tiukemmin kiinni.

Näillä työkaluilla pärjää jo mainiosti:

- piston + clutch stopper
- Flywheel puller
http://www.davesmotors.com/Z965 (http://www.davesmotors.com/Z965)

Tuon ulosvetäjän voi tietysti korvata kahdella pitkällä pultilla.

Davelta paketti tulee keskimäärin viikossa. Asiakaspalvelu on myös nopeaa. Tilaus lähtee myös nopeasti. Jos tilaat ennen ilta kymmentä suomen aikaa niin lähtee vielä kyseisenä päivänä liikkeelle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 13.10.13 - klo: 15.20
Suositelkaas jotai spurri(+pinion) settiä. Ku ei noi vakio muoviset näköjää kauaa kestä. Iha kieroks meni eilen ku käytii vähä päristelee. :D Toimii kyllä, vaikka onki soikee. Hankaa spurrilevyyn vaa. Tai olishan mulla toi spurrikytkimen ratas... hmm.
Asiasta kukkaruuukkuun. On muuten prkleesti paremmat renkaat nuo rovanin gummit. Pystyy montuillaki kiipee melkee pystysuoraa ylös. Jos ei pääse nii keulii ympäri. Vakio renkail jäi sutii loivaan alarinteeseen jo :D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.10.13 - klo: 15.23
DIY-MAN:ilta tilaa heti se hänen tekemä messinkinen tukilevy spurrin taakse, loppuu se vipottaminen..
Hostilen spurrit on parhaita.
Diy-man löytyy sit tältä foorumilta.. :wink:

Joko lerppu kerkes uutta putkee testata??
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.10.13 - klo: 17.02
Suositelkaas jotai spurri(+pinion) settiä. Ku ei noi vakio muoviset näköjää kauaa kestä. Iha kieroks meni eilen ku käytii vähä päristelee. :D Toimii kyllä, vaikka onki soikee. Hankaa spurrilevyyn vaa. Tai olishan mulla toi spurrikytkimen ratas... hmm.
Asiasta kukkaruuukkuun. On muuten prkleesti paremmat renkaat nuo rovanin gummit. Pystyy montuillaki kiipee melkee pystysuoraa ylös. Jos ei pääse nii keulii ympäri. Vakio renkail jäi sutii loivaan alarinteeseen jo :D

Yhdet rovanin kumin on itsellä ollu. Juhamatilta hommasin joskus aidot hostilet ja myöhimmin testimielessä rovanin vastaavat. Kestivät noin neljä tankillista viri koneen kanssa. Kolmannella tankilla oksenti kumin irti vanteelta (beadlockin välistä) ja viimeisellä tankilla räjähti koko kumi viiteen osaan.

Päällisin kyllä vaikuttivat ihan hyviltä renkailta, mutta ovat kuitenkin pehmeämpää seosta kuin itse hostilet. Luulen että tuohon renkaan räjähtämiseen liittyi terävä kivi. Mutta olipahan näyttävin rengasrikko ikinä kun kumi ja foamin kappaleet sinkosivat 20m päähän autosta.  :laugh:

Joko lerppu kerkes uutta putkee testata??

Eilen kävin hyppyyttämässä bajaa pari tankillista Siilinjärven junnujen motocross radalla. Alhaalta lähti vähän miettien, mutta ajoin edelleen sille viruneella kytkinjousella. Ajot päättyi taas katkenneeseen tappiin. Nyt tosin katkesi siitä vetokupista. Eli tappi jolla nuo darksoulin hubit tulee kiinni vetokuppiin.

Olen yrittäny säätää tuota takapäätä että loppuis nuo koiranluiden tappien katkeilut. Joko en osaa, tai sitten jossakin muussa mättää mutta taidan laittaa nämä tilaukseen ensi viikolla.

http://www.davesmotors.com/tt365FLM_2 (http://www.davesmotors.com/tt365FLM_2)

Noihin ei vaan taidan hostilen vetokumit istua?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.10.13 - klo: 17.10
Voi olla jotta se kytkinjousi tekee sen, ettei se lähde alhaalta.
Vaihadas uusi jousi, uskon että ampuu sitten..
Kumma homma tuo tappien katkominen.....
Mut tuo 5mm setin kun laitat, niin ei takuulla katko, on meinaan 4mm tapilla ja 5mm tapilla sellanen ero tavaran paksuudessa..
Vähän ku valkean miehen verpa mustaan verrattuna  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.10.13 - klo: 17.22
Joo no sinähän lähetit niitä vitosen tappeja noiden 4mm mukana. Kieltämättä uskomattomalta tuntus että nuo 5mm tapit menis poikki. Kestäähän ne nuo 70cc koneetkin niin miksei näitä pienempiä kestäis.

Tuohon hubin sisällä olevaan tapin katkeamiseen tuskin jousituksen säädöt vaikuttaa. Mutta noihin koiranluiden tappien katkeiluun se kyllä vaikuttaa.

Vetonivelet eivät pohjaa tai luista ulos kupeista missään vaikeessa, en siis ymmärrä että mikä piru niitä oikein katkoo. Lähes jokaisella tankillisella saa yhden tapin neljästä poikki.  :angry:

Voiko olla, että kun maavara on nostettu tappiinsa, vetonivelen kulma kuppiin nähden on liian suuri, joka aiheuttaa tappien ennen aikaisen katkeamisen.

Auttakkee hyvät ihmiset jos joku noista ymmärtää. Tuo vaihtohan ei ole vaikea tehdä kun takahubista päästää ylätukivarren irti niin homma käy nips naps. 5min homma.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 13.10.13 - klo: 19.13


Voiko olla, että kun maavara on nostettu tappiinsa, vetonivelen kulma kuppiin nähden on liian suuri, joka aiheuttaa tappien ennen aikaisen katkeamisen.



Tuo vois olla syy.Jos ajattelee vetaria suhteessa kuppiin ja korkealla maavaralla,niin ottaako se tavallaan rajummin  vastusta niihin tappeihin ja jos ajatellaan tapin olevan ylös/alas tilanteessa,tappi ottaa vain ylhäältä rajusti kiinni ja siten voima kohdistuu vain tapin toiseen päähän. . . vaikeasti selitetty,mutta ehkä mahdollista kuten olet itsekin ajatellut. . .
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.10.13 - klo: 19.22
Sehän voisi olla se syy, eli korkea maavara.
Hypyissä pohjaa rajummin kuppeihin vetarit ja tapit sit katkeaa, nekin kun on karkaistu, niin rikkoontuu helpommin kuin päästämätön, joka taas ei sit muuten kestäsi tuota menoa.
Kokeille hiukan muuttaa auton alustan säätöjä, eli et pidä alustaa niin korkealla, lasket hiukan ja pistä vaikka ne killerin stopparit..
Silloin ei ainakaan pohjaa vetarin kuppeihin vetarin päät ja samalla tapit..
Jos vielä katkoo, niin sit tuo 5mm kitti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 13.10.13 - klo: 19.48
Selvähän se: missä tahansa murrosnivelessä murtokulma vaikuttaa tehonsiirtokykyyn = nivelen kestoon. Olikohan se jotain, että 45ast. kulmalla (jos nivel antaa mahdollisuuden niin suureen kulmaan) kesto ei ole kuin 20% tai alle.

Ja korkeat hypyt rasittaa vomansiirtoa erityisesti, koska tulee tilanteita, että renkaan ja maaston kohdatessa niiden nopeudet eivät täsmää, jolloin rengas iskee maata tai päinvastoin. Aivan kuten lentokoneen laskeutuessa savu vain pöllyää :azn: . Lentokoneen renkaassa ei ole voimansiirto rasittumassa, riittää, kun kumi kestää. Mutta autossa voimansiirto ottaa vastaan iskun, jolloin hetkellinen kuormituspiikki voi nousta "pilviin". Silloin saattaa katketa mikä tahansa tappi. Oman bajaharrastukseni alussa kurvailin vain tasaisella pellolla, enkä saanut "vanhan liiton" orkkisvetareitakaan menemään miksikään. Mutta heti kun menin montulle hyppimään, eivät Hpi:n omat "HD":tkään kestäneet, vaan tapit paukkui.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.10.13 - klo: 20.15
Itse olen saanut noilla palikoilla tappeja katki tasaisella asfaltillakin. Mutta kokeillaan muuttaa ja katsotaan tuleeko toivottua muutosta. Siinähän sitä parhaiten oppii.

Lasken maavaraa karvanverran ja katson kestääkö tapit pidempään.

Tuo phatdadin kitti on kyllä menossa tilaukseen. Polttaa tuo RCMAXin 46cc sen verran. Kohtahan se varmasti tulee ulos koska toistaiseksi viimeinen 70cc on ostettu. Chris on todennut että 70cc koneiden valmistus saa nyt odottaa, on kuulemma tehtävä nyt noita 46cc koneita.

RC Max 46cc 1 (http://www.youtube.com/watch?v=PXPEJj69TSQ#)

Kone käyttää samaa lohkoa ja putkea kuin RCMAX 70. Koneen siis voi päivittää isoveljeensä.

Koneesta lisää keskustelua ja videoita täällä
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=142713 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=142713)

RXMAXissa ei tietysti ole tuuletusta kuten tulevassa Scott Finlayn 40cc:ssa mutta lämmöt tuskin on ongelma. Jos on niin pitää ajaa metukalla  :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 13.10.13 - klo: 23.32
Tilasin davesilta vähä spurrei jne. krääsää. Miten kaua tol kestää tulla normi postilla? Joku viikko vissii.  Expressillä olis maksanu samanverra ku ostokset.. melkee :D
Huomen pitääki sitte purkaa taas autoo ja putsaa. Varsinki vetostartti tahtoo pyörii tyhjää, eli jumittaa. Ei o outerwearssit auttanu siihen ongelmaan ;D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 14.10.13 - klo: 06.41
Jos sinulla ei ole lohkon suojaa niin pelkkä vetokäynnistimen suojakin on yhtä tyhjän kanssa. Mutta jos molemmat löytyy niin pitäs pysyä puhtaana. Itsellä kestänyt perus vetarit yllättävän hyvin.

Heh kai se on lähdettävä vaan taas hankkeeseen, kun illalla taas hirvitti tilauksen loppusumma. Omien kamojen lisäksi vielä kaverinkin osat samassa tilauksessa. Siinäpä olisi vaimolle selittelemistä jos koko summalla itselle olisin ostamassa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 14.10.13 - klo: 18.47
Juu on mul lohkonki suoja. Tosin se ei ollu kiinni parin ekan tankillisen aikana. Pitää putsaa kaikki paikat, kuhan vaa jaksaa alkaa purkaa tota.
Millanes viritys muuten tämä on? http://www.hobbylinna.fi/tuote/clear-undertray-for-baja-5b/PL3306-60/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/clear-undertray-for-baja-5b/PL3306-60/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 17.10.13 - klo: 10.48
Osaako joku kertoa, mikä saa Bajan noin 20-30 minuutin ajon jälkeen väsähtämään. Ei nosta kierroksia samaan tapaan kuin ajon alkupuolella ja tuntuu röpöttävältä. Foameja olen vaihdellu ajon aikana eli ilmaa saa samaan tapaan mutta kone alkaa kuulostaa siltä, että seos ei enää pala kunnolla.

Säädöt tuntuu olevan kohdillaan, kun auto pelaa hienosti aina alussa mutta puolen tankin jälkeen meno lopahtaa (eikä tankkaus auta)...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 17.10.13 - klo: 13.13
Tankin huohotus tukossa, menee alipaineiseksi. Katso että tankki saa korvausilmaa.

Toinen vois olla kaasarin lämpeäminen. Eli kokeile tuntuuko kaasari kuumalta heti kun alkaa ongelmat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 27.10.13 - klo: 12.22
Mikähän noita spurreja rikkoo?

Nyt suli jo kolmas vakio spurri, vajaan puoli tankillista kerkesin ajella kunnes meno loppui taas, kytkimen päivitin ensimmäisen spurrin sulamisen jälkeen alumiiniseen, jossa kannatin alumiiniä, HD pinjoni, HD kytkinkello ja isommat laakerit.
Pinjonin ja kellon välys ihan ok, jarrut eivät laahanneet, renkaat sekä perä pyörii herkästi ja laiton juuri uuden FG:n 8000rpm kytkimen koneessa.
Laparenkaat oli alla ja isolla sorakuopalla ajelin, kone tuntui ehkä alhaalta hiukka laiskalta, joten kävin nyt jälkeenpäin miettimään että olikohan tuo jousi kuitenkaan 8000rpm, punainen se kyllä oli, mutta muusta ei tietoa, tilasin ebaystä joltain britti myyjältä.


Vai, onko tuollainen epätasainen, pehmeää hiekkaa sisältävä sorumonttu ajopaikkana niin rankka ettei tuo vakio spurri kestä sitä? pikku lentoja kaasupohjassa ja hiekka absorboi aika tehokkaasti tappaen vauhdin, etenkin täydellä kaasulla joutuu spurri kovalla rasitukselle, varsinkin kun alla oli nuo laparenkaat joista ei pitoa puuttunut?

Olisiko vinkkejä, että mitä tuosta kannattais tarkastaa?

Seuraavaksi spurriksi on varattu Hostile, mutta ei ihan "huvikseen" sitä kehtaisi hajottaa.

Setuppi seuraava:
17/57 Välit, 30.5cc, 668 walbro, KM "domi tyylinen" kopio pilli.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 27.10.13 - klo: 12.57
Hyvä pito luonnollisesti rasittaa voimansiirtoa, erityisesti hyviin tehoihin yhdistettynä.

Mutta jos ajatellaan pelkästään parivaljakkoa pinjoni + spurri, niin kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin:

-Pinjonin kunto. Kuluneet hampaat pinjonissa ja sitä myöten iso hammasvälys suhteessa spurriin syövät kyllä muovispurria.

-Pinjonin vakaus ja säteis/aksiaaliheitto. Hpi:n vakio pinjonin kiinnityksessä on se vika, että pinjoni jää tavallisesti vain sen 4mm ruuvin ja vetokiilan varaan "lepattamaan" Vähän vain yrittää saada tukea puolesta laakerin sisäkoolin leveydestä. Kun vielä itse käytin vakiokelloa, niin hioin kellon akselin vetokiilan matalammaksi siten, ettei se kanna pinjonin uran pohjaan. Tällöin pinjoni pääsee tukemaan akselintumppinsa ulkoreunoilta. Kellon laakeroinnin väliholkitin + simmasin siten, että laakerointi kantaa ja kiristyy sisäkooleistaan kellon ja pinjonin olakkeita vasten. Tällöin pinjonin pulttiin ei juuri kohdistu  haitallista taivutusjännitystä ja pinjoni asettuu suoraan eikä lepata rasituksessa.

-Spurrin lepatus. Vakiopitimessään aksiaalisen välyksen keralla spurri pääse lepattamaan aika paljon, varsinkin kovassa kuormituksessa. Itse olen korvannut sen onnettoman alumiinisen väliprikan spurrin takana tarkemmalla ja isommalla tukilevyllä sekä simmannut aksiaalivälyksen pois.

Näillä keinoilla olen parantanut muovispurrin kestoa merkittävästi.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 27.10.13 - klo: 13.10
Pinjoni sekä spurri molemmat olivat uusia ja ajamattomia, pyöri pöydällä ihan nätisti koko kierroksen ja välys oli  sopiva.

Ja tosiaan tälläinen kuvanmukainen kytkinsetti on kiinne, eikä siellä miedolla voimankäytöllä välyksiä tuntunut, ainut tietysti pieni päittäisvälys kellon ja pinjoni välissä, muuten varsin napakka
(http://s7d5.scene7.com/is/image/horizonhobby/INTBAJ015GREY_a0?$pdpLand$)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 27.10.13 - klo: 13.35
Voihan se sormissa tuntuakin napakalta, mutta ei se vielä todista mitään. Se ratkaisee, miten eri osat vastaavat toisiinsa, kuten kirjoitin. Ja kun pinjoni/kello -asetelmassa on se pieni päittäisvälys, kertoo se siitä, että systeemi on edellä kuvaamassani "hontelossa" tilassa, vaikka se kiristettynä vaikuttaisikin sormissa napakalta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 27.10.13 - klo: 14.28
Ok, eli shimmeillä tuo välys kokonaan pois, tai ainakin pienemmäksi?

Nyt siellä on yhteensä 0,6mm shimmejä, eli 2x 0,3mm, jos laitan vielä yhden 0,3mm shimmin tuntuisi että välys  menee liian tiukaksi, pitää tilata vielä 0,1 ja 0,2 shimmejä ja koittaa niillä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 27.10.13 - klo: 14.43
Itsellä pyöristyi kahdet 17/57 välitykset alle puolella tankilla. Vaihdoin kokeeksi 18/56 välitykset ja ne on kestäneet hyvin. Hostilen renkailla kesti nuo vakiotkin ajaa hyvin mutta juuri laparenkailla meno tyssäsi muutaman kovan vedon jälkeen. Koneena oli tuolloin kiinni 30,5cc full mod.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 27.10.13 - klo: 21.49
Hyvin toimii. Käytii päristelee vähä pehmosemmal "aavikkohiekalla". Onneks oli vähä kosteeta.
Mut asiaan. Laitoin ton hostilen spurrin jne. palikat mitä ny tuli hankittua. Gearit pyörii hyvin mut on vähä jäykempi tietyssä kohtaa kierrosta. Mikähän tän aiheuttaa. Suorassa on kaikki. Ei kai o mahollista että toi drive gear shafti olis jotenki menny mutkalle?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JariV - 27.10.13 - klo: 22.09
Ei ole mahdotonta mutta tarkasta ennen vaihtoon ryhtymistä kaikki asiaan liittyvät laakerit. Gear platen laakeri on todennäköisin vika.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 27.10.13 - klo: 22.36
Juu pitää katella. Vois tilaa jonku laakeri setin jostai muutenki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 29.10.13 - klo: 10.18
Ok, eli shimmeillä tuo välys kokonaan pois, tai ainakin pienemmäksi?

Nyt siellä on yhteensä 0,6mm shimmejä, eli 2x 0,3mm, jos laitan vielä yhden 0,3mm shimmin tuntuisi että välys  menee liian tiukaksi, pitää tilata vielä 0,1 ja 0,2 shimmejä ja koittaa niillä.

Onko sulla jotain vanhaa laakeria, josta purkaa irti sisäkehä? Sellainen on täydellinen väliholkki noiden kellon laakereiden väliin. Sellaisen kun asennat, niin voit simmata ja kiristää paketin huoletta: kiristys ei enää "litistä" laakereita kiinni. Samalla systeemi alkaa tukemaan pinjonin ja kellon olakkeita vasten. Tarkasta myös, ettei kellon akselin kiila kanna pinjonin uran pohjaan.

Zeerios, ihmettelit jäykempää kohtaa spurrin pyörähdyksen matkalla. Sellainenkin on vähintään mahdollista, että mikään puristevalettu muovikappale ei välttämättä ole pyöreä. Tarkkailepa siis, että muuttuuko hammasvälys pyörähdyksen aikana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: AkR - 29.10.13 - klo: 16.36

Onko sulla jotain vanhaa laakeria, josta purkaa irti sisäkehä? Sellainen on täydellinen väliholkki noiden kellon laakereiden väliin. Sellaisen kun asennat, niin voit simmata ja kiristää paketin huoletta: kiristys ei enää "litistä" laakereita kiinni. Samalla systeemi alkaa tukemaan pinjonin ja kellon olakkeita vasten. Tarkasta myös, ettei kellon akselin kiila kanna pinjonin uran pohjaan.

Eipä ole, saahan tuohon vaikka sorvissa holkin tehtyä, mutta jos vain shimmaan välyksen pois juurikin tuolta laakereiden välistä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 29.10.13 - klo: 17.47
Zeerios, ihmettelit jäykempää kohtaa spurrin pyörähdyksen matkalla. Sellainenkin on vähintään mahdollista, että mikään puristevalettu muovikappale ei välttämättä ole pyöreä. Tarkkailepa siis, että muuttuuko hammasvälys pyörähdyksen aikana.
Pitää katella. Mut samaa tekee vakio spurreil ja hostilen spurreil. Tosin hostilea asentaessa huomasin ettei siinä ainakaan ollu reikä ihan keskellä. Joutu vähä kaivertaa et sai akselin läpi. Vois vaihtaa pinioninki ihan vaa huvin vuoks, ku tuli semmonenki tossa tilausläjässä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 30.10.13 - klo: 20.23
Onko hostilen axle bootit asiaa? Vai onko jollakin kokemusta jostain kestävämmistä? Ajopaikkaa varmaan tulisi miettiä tarkemmin, kun tuntuu olevan aika kulutustavaraa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 30.10.13 - klo: 20.29
Kestää paremmin.. Mutta kaikenhan saa rikki :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 30.10.13 - klo: 20.32
Hostilen bootsit on varmasti kestävimmät. Mustat ovat pehmeämpää tavaraa kuin harmaat. Itsellä ensimmäiset mustat kesti noin 8-9kk.

Jos ajaa murskeessa tai muuten vain karkeahkolla alustalla niin tuutit repeää helposti. 0-32 tavara tahtoo helposti jäädä jumiin tukivarsiin. Ja jos niin käy niin kivi repii kyllä kumit hemmettiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 30.10.13 - klo: 22.20
Onko hostilen axle bootit asiaa? Vai onko jollakin kokemusta jostain kestävämmistä? Ajopaikkaa varmaan tulisi miettiä tarkemmin, kun tuntuu olevan aika kulutustavaraa...
Onko sulla suojat takatukivarsien edessä? Ne suojaa vetarien kumeja hyvin mutta kyllä sinnekkin väliin niit kiviä välil tahtoo mennä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 31.10.13 - klo: 10.02
Ei ole suojia - en ole edes tietoinen sellaisten olemassaolosta. Kerrohan lisää, niin laitan tilaukseen!
Asiasta toiseen: voiko orkkis mud buster -renkailla edes kuvitella ajelevansa talvella? On vaan jäänyt mieleen, kun joku kertoi pidon olevan kohtalaista ja kestävyysongelmiakaan ei samalla tapaa ilmennyt...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.10.13 - klo: 10.46
Ne suojat on helppo tehä itekkin.
Vaikkapa tyhjästä pienkonebensa purkista leikkelet soirot ja ruuvaat alatukivarteen kiinni.
Like this.
En tähän hätään parempaa kuvaa löytäny, mut tajuat varmaan pointin kun kuvaa katsot.
http://aijaa.com/qveefZ (http://aijaa.com/qveefZ)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.10.13 - klo: 10.51
Nyt löyty paremmat kuvat.
http://aijaa.com/BQGGR4 (http://aijaa.com/BQGGR4)
http://aijaa.com/OG2KU9 (http://aijaa.com/OG2KU9)
Patenttia vaan ni säästää rahaa.
Ohan ne ddm:llä myytävänä ne chasen muovipalat, mut mitä järkee maksaa 25$ jos ite voi tehä samanlaiset ja kestävämmät.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=14177&c=885035&h=e8abc90f8e53c41ef728)
http://www.davesmotors.com/tt161 (http://www.davesmotors.com/tt161)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 31.10.13 - klo: 11.00
Tässä kuvassa näkyy tuo messinkinen tukiholkki joka pitää spurrin paikallaan, ei vipata ja väpätä kun ton laittaa.
http://aijaa.com/vqzmt2 (http://aijaa.com/vqzmt2)
Ja tämä on siis diy-man:nin työtä, suosittelen kaikille bajamiehille tuollaiset hankkimaan.
Mulla yksi on kotosalla jouten.
5€ postitettuna.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 31.10.13 - klo: 13.25
Kiitos Juhamatti konkreettisista vinkeistä. Tällaista käytännön informaationvaihtoa varten tällaiset foorumit ovat hyviä. Valitettavasti aina löytyy "tietäjiä", joiden intentio on ihan jossain muualla, kuin kaverin jelppaamisessa. 
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Racinwhitbaja - 31.10.13 - klo: 20.33
Itellä on leikattu kumiset suojat mitkä on nippareilla kunnolla kii alatukivarressa ja löysällä ylhäältä et nippari pääsee luistamaan ja vetarit on suojassa joka asennossa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 01.11.13 - klo: 16.55
Itekki väsänny tommoset tosta samasta "pahvimuovista" mistä noi "ikkunatki".  :shocked:
(http://imageshack.com/a/img46/621/qmvg.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 01.11.13 - klo: 18.35
Ei kestä kauaa ku nipparit katkeileen, mulla oli kans tolleen eka patentit kiinni.
Poraa tukivarsiin pienet reiät ja ruuvaa sit harvakierteisellä ruuvilla levyt paikalleen.
Hyviä ruuvia on mm, servon kiinnitykseen tarkoitetut ruuvit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mjr - 02.11.13 - klo: 17.51
Moi millasia ohjauskulmia olette käyttäneet edessä/takana Esim. Edessä auraus/haritus?
Kysessä baja 5b todella rauhaton ajaa....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 02.11.13 - klo: 20.26
Tehdasasetuksilla ite... tai voi olla että ovat jo miten sattuu ku on semmosia laskeutumisia tehty ainoostaan toinen eturengas/takarengas edellä että....  :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 13.11.13 - klo: 17.52
kertokaaha miten tujuu öljyä noihi iskareihi kandee pistää? Tuntuu että noi vakio mönjät on vähä turhan löysät. Varsinki takana. Aattelin käyä ostaa prätkä iskari öljyä, nii mitä kandeis ostaa. Noi hpi, losi jne. RC öljyt on nii tyyristä kamaa noihin verrattuna. Vaikka ovat samaa kamaa pienemmissä puteleissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 13.11.13 - klo: 20.10
Bajaa kuskit, noihin vakio iskareihin EI voi laittaa EIKÄ saa laittaa silikoniöljyä, eli sitä mitä noissa 1/8-1/16 autoissa käytetään.
ON oltava siihen sopivaa haarukkaöljyä, fork fluid:ia, vaikka sitä mitä moottoripyöriin käytetään.
https://www.google.fi/search?q=haarukka%C3%B6ljy&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=fsCDUtuWHpPY4QSYzYCwDQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=854 (https://www.google.fi/search?q=haarukka%C3%B6ljy&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=fsCDUtuWHpPY4QSYzYCwDQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=854)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 13.11.13 - klo: 22.00
I know. Mut mitä kandeis pistää? Mitä tos ny vakiona on edessä 40w ja takana 10w. Lueskelin jotai baja foorumia nii jengi käyttää takana jotai 15-30w ja eessä 40w tms. Mut yli 15w pitäs kuulemma laittaa taakse toiset pistonit ku noi 12 reikäset. No pitää katella. Tais tos spare parts pussis olla jotai pistoneita. Vois tilaakki lisää davesilta samal ku muuta krääsää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimmom - 01.12.13 - klo: 15.06
Nyt tässä olen pohdiskellut bajan tilaamista. ddm on tuo alennus nyt niin, jos sieltä ostaisi ilman moottoria. Mitkä on ss malliin semmoset pakolliset päivitykset heti ostettaissa? Mitkä renkaat kannattaa ostaa piikkirenkaiden aihioiksi?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 01.12.13 - klo: 15.13
Oma valinta on 5B vanteilla Hostile MX (hard) ja 5T vanteilla MXT

Ja ulommat silverbackin lipped beadlockit siihen kaveriksi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: juhamatti - 02.12.13 - klo: 09.09
Nyt se ois kokonainen baja 5b ss paketti!!
800€ ei pitäs olla paha hinta.
Kattokee ihmeessä.. :smiley:
http://rc10.fi/index.php?topic=80787.msg709211#msg709211 (http://rc10.fi/index.php?topic=80787.msg709211#msg709211)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 07.12.13 - klo: 23.35
Moro aattelin nyt kysästä täällä että miten toi hpi baja 5b 2.0 jaksaa kulkea että riittääkö aluksi pelkkä uusi putki vai kannattaako isompi pytty suoraan hommata vai jaksaako se 23cc liikuttaa tuota laitetta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 07.12.13 - klo: 23.52
Moro aattelin nyt kysästä täällä että miten toi hpi baja 5b 2.0 jaksaa kulkea että riittääkö aluksi pelkkä uusi putki vai kannattaako isompi pytty suoraan hommata vai jaksaako se 23cc liikuttaa tuota laitetta.
Iha hyvin toi jaksaa liikkua... tolla vakio "putkellaki"
Baja 5b stock speed (http://www.youtube.com/watch?v=5WR7qTg9jS4#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 08.12.13 - klo: 23.31
No aika hyvin menee joo,Tulin eri aatoksiin vois hommata sittenkin sen rakennus sarja bajan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: qwertyuio - 17.12.13 - klo: 09.18
Mikäli jollakulla on ylimääräisiä spacereita(raidevälinleventäjiä) bajaan, niin voin lunastaa pois. Jos vaikka sais vielä lisää vakautta kulkemiseen...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 20.12.13 - klo: 21.21
Moro pitää kysästä että mikä on bajassa vikana kun ajaa tuolla lumessa puol tankillista niin auto rupeaa pikkuhiljaa booaamaan ja sitten sammuu vähän ajan päästä eikä enään lähe käyntiin sen jälkeen.  :cry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 20.12.13 - klo: 21.25
Veikkaisin että kaasari jäätyy. Yleinen ongelma talvisin. Suojaamalla kaasaria ongelma saattais hävitä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 20.12.13 - klo: 21.40
Muttaku 2 astetta lämmintä,voisko olla toi ilman putsari pikkase märkä ni se ei päästä ilmaa niin hyvin läpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: diezel - 20.12.13 - klo: 21.56
Muttaku 2 astetta lämmintä,voisko olla toi ilman putsari pikkase märkä ni se ei päästä ilmaa niin hyvin läpi.

Ettei olisi päässyt kosteutta kaasarille asti? Ota putsari pois ja kurkkaa imukaulaan, onko kostea.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 20.12.13 - klo: 22.03
Eiköhän tuo ole ihan kosteutta,kokeile suojata putsari kosteudelta paremmin ja hanaa :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 20.12.13 - klo: 22.29
Jätin yöksi kuivumaan lämpimään talliin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: simplicitas - 21.12.13 - klo: 09.11
Muttaku 2 astetta lämmintä,voisko olla toi ilman putsari pikkase märkä ni se ei päästä ilmaa niin hyvin läpi.

Niin kyllähän se kaasari jäätää jo pikkasen plussan puolellakin, varsinkin jos kostea ilma. Kurkussa kun lämpötila tipahtaa alipaineessa. Kovilla pakkasilla ongelmaa paljon vähemmän kun ilma on kuivaa. Tietty vielä se jos putsarisi on kastunut niin on omiaan lisämään tuota jäätymisongelmaa.

Onko kukaan virittänyt imuilman esiläämitystä rc- autoon?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: edi98 - 23.12.13 - klo: 23.14
Minkä laisia ja mistä materiaalista ootte tehny suojia ilmanputsarille kun tuota lunta menee ilmanputsariin joka ajokerralla kun ulkona ajelee ja sitten auto ei enää toimi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 23.12.13 - klo: 23.39
Ite ainaki aattelin jostai pullosta leikkaa sopivan kuoren putsarille.ja kaasarilleki pitää joku väsää ettei lumipölyä kerää nii paljoo ku tykkää jäätyä kaasuvivut ku vähä aikaa ajelee. Tosin ny ei o paljoo lunta/pakkasta ollu ;( ei o jaksanu käyä ajeleekkaa yhtää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 25.12.13 - klo: 20.45
http://rc10.fi/index.php?topic=17525.msg491863#msg491863 (http://rc10.fi/index.php?topic=17525.msg491863#msg491863)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimmom - 06.01.14 - klo: 14.08
Täällä voisi olla tietoa että koskeeko davesiltä bajaa tilattaissa tämä extra postimaksut suomea, kokeilin laittaa sinne sähköpostia mutta ei ole ainakaan viellä vastattu

http://www.davesmotors.com/hpi-10610n-hpi-baja-5b-ss-kit-1_5-gas-rc-buggy-no-motor.html (http://www.davesmotors.com/hpi-10610n-hpi-baja-5b-ss-kit-1_5-gas-rc-buggy-no-motor.html) tuolla on punaisella siitä, mutta onko se niin että vasta venäjä on itä eurooppaa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 06.01.14 - klo: 14.51
Täällä voisi olla tietoa että koskeeko davesiltä bajaa tilattaissa tämä extra postimaksut suomea, kokeilin laittaa sinne sähköpostia mutta ei ole ainakaan viellä vastattu

http://www.davesmotors.com/hpi-10610n-hpi-baja-5b-ss-kit-1_5-gas-rc-buggy-no-motor.html (http://www.davesmotors.com/hpi-10610n-hpi-baja-5b-ss-kit-1_5-gas-rc-buggy-no-motor.html) tuolla on punaisella siitä, mutta onko se niin että vasta venäjä on itä eurooppaa?

en näe mitään järkeä kyseistä mallia ostaa tuolta. verojen ja toimituskulujen jälkeen hinta on rtr bajan verran melkein. Siihen kone ja servot yms...
Osta hyvä kuntoinen käytetty 500-600e suomesta ja myyt koneen+servot jos ne meinaat parempaan päivittää.....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 06.01.14 - klo: 14.56
Postit näkyy olevan 159 dollaria suomeen. Ja koska postituskulutkin ovat verotettava niin verojen jälkeen tuo maksaa aika tarkalleen 800€. ko. mallihan myydään ilman radiota, moottoria ja sähköjä.

Hobbylinna myy RTR bajaa 998€ hintaan. Joten itse en tilaisi tuota autoa jenkeistä asti. säästetyllä 200€:lla ei saa noita puutteita mitenkään.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimmom - 06.01.14 - klo: 15.23
Ok tämä selvä jos postit on noin paljon nii ei sitten paljoa kannata. Onko yleensä minkä verran postit davelta kun tilaa pienenpää tavaraa? Mitkä servot kannattaa ostaa tuohon autoon? katoin vaan tuossa semmosta pakettia vähän että ei ole moottoria, koska on tulossa 30cc kone tilalle. Mites onko eroja noilla putkilla dominatorin ja victoryn välillä? Kumpi käy tuommosen 30cc koneen kanssa paremmin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 06.01.14 - klo: 16.00
DDM:llä voi huoletta laitaa ostoskoriin tuotteita ja edetä "kassalla" siihen asti kun kysyy postitustapaa. Siinä kohtaa näet kuinka paljon postitus milloinkin maksaa.

DDM:llä taitaa aika suoraan hinnoitella pakettinsa postituksen paketin koon mukaan. Davelta on tullut tilattua aika usein ja pahvilaatikot on aina olleet samanlaiset, tilavuudeltaan tietysti erilaiset. Kolmas on tullut kuplapussissa. Hinta on ollut aikalailla sama, onpa laatikko ollut täysi tai vajaa.

Jos nyt leikisti tilaisin vaihdelaatikon rattaat niin tilauksen loppusumma olis noin 100 dollaria ja postit 28 dollaria.

Mutta jos vastaavasti otan vaikka ~300 dollarin krakenin kopan niin postit on 69 dollaria. Itse en ole joutunut 70 dollaria enempää posteja maksamaan. Muistaakseni.

Mutta tosiaan, jos muuntimella kääntää dollareita euroiksi niin muistaa myös kääntää koko roskan posteineen. Suomen tullissa verottavat itse tuotteiden päälle myös postituksen.

DDM:ltä saat aina 5% alennusta kun syötät kuponkiin tunnuksen HBF. Alennus koskee myös valmiiksi tarjouksessa olevia tuotteita. Tämä vain vinkkinä. Säästö se on pienikin säästö.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kimmom - 06.01.14 - klo: 16.12
Kiitos selvennyksestä. Tullissa ilmeisesti maksetaan vain arvolisäveroa ei tullimaksua jos olen oikein ymmärtänyt? vähän menee tämä viesti ohi aiheen mutta varmaan tämän kerran saa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 06.01.14 - klo: 16.22
Saa mennä ohi aiheen nyt ja muulloinkin. Ei tästä nyt ketään ammuta aamun koitteessa. Kysyvä ei tieltä eksy.

Sen 24% kun laskee tuotteiden ja postien summalle niin hyvä tulee.

Euroopan sisältä kannattaa mahdollisuuksien mukaan myös ostaa. Etenkin jos tullaus kammottaa. Tosin se on niin helppo ja suoraviivainen homma että varmasti onnistuu keneltä tahansa. DDM on kyllä siitä hyvä paikka että lähes poikkeuksetta tuotteet on aina varastossa.

AbbotsRC -  UltimateRC - Chacal-racing -  Baja-land.de - MMR Modeltech - modellbau-bochum.de - sparetec-rc - rc-car-online.de

Siinä nyt joku eurooppalainen puulaaki jotka myy hop up osaa bajaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Ace - 09.01.14 - klo: 12.26
Onkos jollain kokemusta miten Orkkis-servot kestää LiPo-akun kanssa?

Speksit sanoo että max 6V, mutta ameriikan foorumeilla on lipoillakin ajettu.

Servot siis HPI SFL-10 ja HPI  SF-4

Vai miten olettu tuon kombinaation toteuttaneet?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 09.01.14 - klo: 14.44
Lipoa käytettäessä tarvitsee väliin becin.

Laita life niin voi kytkeä ilman becciä, mutta servon käyttöikä lyhenee jonkun verran.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kaasari - 09.01.14 - klo: 18.26
Lunastakaapa joku tuo mun Baja kasa nyt halvalla...paljon priima tavaraa!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kaasari - 10.01.14 - klo: 11.56
Ja nyt vielä jäljellä nämä renkaat...tulkaa nyt joku lopultakin järkiinsä, sillä talvi alkaa nyt! :azn:
http://rc10.fi/index.php?topic=81880.msg715967#msg715967 (http://rc10.fi/index.php?topic=81880.msg715967#msg715967)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: villetauriainen - 02.02.14 - klo: 10.18
Moro!
Alko kiinnostaa nämä bensa autot!:) ja eniten tämä baja 5b;)
Jos mahdollista niin voisiko joku vastailla muutamiin kysymyksiin?:)
-Onko hankala huoltaa?
-Kestääkö? Montulla pomppuutusta ja todella kovaa ajoa?
-pysyy säädöissä? Vaikka ilma muuuttuu.
-onko varaosat kalliita?
-monen % seuksella ajatte?  95 Vai 98 ja öljy?
-kuinka kauan ajaa yhellä tankillisella?
Kuin kovaa kulkee vakiona?
-onko hyvä lähtee käyntiin kylmällä?
-mitkä osat heikkoja?
- millä tulpalla? Mikä vastari akku? Mitkä servot?

Tuossa muutama kysymys:) Jos mahdollista niin jotkut voisi vastata kaikkiin, niin pääsisin maulle;)
Kiitos jo etukäteen!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 02.02.14 - klo: 12.06
http://rc10.fi/index.php?topic=14614.3480 (http://rc10.fi/index.php?topic=14614.3480)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 02.02.14 - klo: 17.09
Sanokaas joku putki Bajaan, tehoa sais tulla lisää kans mutta se ääni on tärkein :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 02.02.14 - klo: 17.14
Eiköhän se olis sit dominaattori ddm:ltä. Sieltä sivuilta löydät kaikki muutkin maininnan arvoiset tuutit.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: taistot - 02.02.14 - klo: 17.49
http://www.davesmotors.com/victory-r-c-bigbore-sidemount-pipe-for-hpi-baja-5b-5t.html (http://www.davesmotors.com/victory-r-c-bigbore-sidemount-pipe-for-hpi-baja-5b-5t.html)

Tämä putki toimii vakio 26cc ja siitä ylöspäin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 02.02.14 - klo: 17.57
mulla juuri tuo putki 30,5 pro modissa ja toimii loistavasti joka kierrosalueella.
äänet on rajut mutta itse ainakin tykkään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 02.02.14 - klo: 22.54
Toi bigbore näyttää olevan alessa tänään.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7106/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7106/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 04.02.14 - klo: 20.29
Joo no en ihan 150e viittis putkeen laittaa :grin:

Ja nyt tuli eka probleema Bajaan..päästin meneemään kaasu pohjassa tiellä ja sitten kun höllasi kaasua sammui, mikä voisi olla syynä tähän? Tapahtui siis eilen ja ajattelin että no ei kai tuo mitään vakavaa, mutta nyt teki uudestaan niin  :embarrassed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: samimake - 04.02.14 - klo: 20.46
150€ putkeen onkin vasta alkua....
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 04.02.14 - klo: 20.55
No aattelin sen 150e laittaa vaikka söhkö-autoihin, pärjään hyvin tolla vakiollakin mutta jos halvemmalla sais ni vois melkein ostaakin. Ei oo häävit äänet tolla vakio putkella :laugh:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 04.02.14 - klo: 21.08
Sit tsekkaas niitä km/ rovanin kopio putkia. Kai niistä ainakin meteliä saa :afro:
Tai sit käytettyy, jos löytyy.
Tässä kokoluokassa tuppaa noi osat olee vähän kalliimpia kuin 1/10.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 04.02.14 - klo: 21.22
Tässä olis viel yks vaihtoehto kopiolle.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.11478/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.11478/.f)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 04.02.14 - klo: 21.39
Joo pitää harkita ja kuunnella soundeja Tubesta :-) Mut osaisko joku auttaa itse ongelmaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mäkistation - 04.02.14 - klo: 22.18
Bensan saanti lakkaa jostain syystä. Onko bensansuodatinta vaihdettu? Kannattaa jostain pienkoneliikkeestä hakea moottori/raivaussahan bensansuodatin. Virtausalaltaan huomattavasti suurempi mitä ainakin FG:ssä oli.

Muutenkin olisi hyvä hieman pumpata kaasulla huudatuksen jälkeen kun himmaa, 2-tahti kun ei oikein tykkää kun täydestä lennosta katkaistaan bensansyöttöä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 04.02.14 - klo: 23.20
Bensan saanti lakkaa jostain syystä. Onko bensansuodatinta vaihdettu? Kannattaa jostain pienkoneliikkeestä hakea moottori/raivaussahan bensansuodatin. Virtausalaltaan huomattavasti suurempi mitä ainakin FG:ssä oli.

Muutenkin olisi hyvä hieman pumpata kaasulla huudatuksen jälkeen kun himmaa, 2-tahti kun ei oikein tykkää kun täydestä lennosta katkaistaan bensansyöttöä.

Alaruuvi liian rikkaalla? kääntää "Pikkuisen riikkisesti" alaruuvia kiinnipäin käynnin parantamiseksi luukutuksen jälkeen, tämä on auttanut. Jos kierrokset nousee liikaa niin tyhjäkäynti ruuvia pikkuisen aukipäin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 07.02.14 - klo: 15.37
No nyt se taas ei tee sitä :cheesy:

Oisko jollain myydä mulle Bajan vetokäynnistintä? Sitä koko hommelia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 07.02.14 - klo: 19.41
http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_86&product_id=322 (http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/product&path=78_86&product_id=322)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 12.03.14 - klo: 14.40
Mulla on baja b5 enkä sillä ole vielä hirveenä kerenny kurvailla enen tätä päivää. Kylmänä auto toimi hyvin mutta lämpimänä rupesi kierroksilla röpöttämään eikä kierrä muuta kun lipsuttelemalla kaasua.. Ja auto ei kulje kovinkaan ripeästi vaan todella kovaa röpeltää..  Missähän vika?? Vaihdettu uus putsari mutta tänään ajettu hiekalla. Ei kai niin vähästä putsari tukkeudu ja varsinkin kun putsari näyttää puhtaalta.. Voiko toi johtua tulpasta? Säädöt???
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 12.03.14 - klo: 14.53
Mulla on baja b5 enkä sillä ole vielä hirveenä kerenny kurvailla enen tätä päivää. Kylmänä auto toimi hyvin mutta lämpimänä rupesi kierroksilla röpöttämään eikä kierrä muuta kun lipsuttelemalla kaasua.. Ja auto ei kulje kovinkaan ripeästi vaan todella kovaa röpeltää..  Missähän vika?? Vaihdettu uus putsari mutta tänään ajettu hiekalla. Ei kai niin vähästä putsari tukkeudu ja varsinkin kun putsari näyttää puhtaalta.. Voiko toi johtua tulpasta? Säädöt???

yläruuvi kiinni ja siitä kaksi kierrosta auki. siitä on hyvä lähteä kirimään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 22.03.14 - klo: 17.02
On tämä terveestä. Ensin auto röpötti.. Sit säätelin niin rupes booooooaaaaa.. No nyt sit laitoin uuden tulpan joka on samanlainen kun vanha niin p*ska lähe enää käyntiin.. Tai silloin tällöin lähtee käyntiin mutta hetken käy ja sammuu eikä taas kirveelläkään.. Mikä helv**** mua jahtaa kun ihan sama näköjään mikä auto tahansa on mikä käy jollain nesteellä niin ei toimi... Tuntuu että kun primerillä antaa bensaa niin lähtee käyntiin mutta sammuu kun bensa häviää letkuista.. En tiedä onko noin vai ajattelenko vaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 22.03.14 - klo: 17.51
oletko tarkastanut että tulpan kärkiväli on oikea?
Itsellä kävi vähän saman tyylisesti ja vika löyty uusista tulpista joissa oli väärä kärkiväli mitä pulpassa ois pitäny olla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 22.03.14 - klo: 17.51
oletko tarkastanut että tulpan kärkiväli on oikea?
Itsellä kävi vähän saman tyylisesti ja vika löyty uusista tulpista joissa oli väärä kärkiväli mitä pulpassa ois pitäny olla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 22.03.14 - klo: 20.18
Mulla oli vastaavia ongelmia niin syyksi ilmeni imupuolen vuoto.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 22.03.14 - klo: 21.46
En ole tarkistanut tulpan kärkiväliä ku en tiedä oikeaa mutta kipinää antaa todella hyvin..
Mihin hittoon tohon mahtuu imupuolelle vuotoa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 22.03.14 - klo: 21.59
Yllättävän moneen paikkaan saattaa imuvuoto iskeä.

Pura kaasari ja imusarja irti ja tarkasta tai vaihda tiivisteet.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 22.03.14 - klo: 22.46
Mä purin jo kaasarin ja tiivisteen oli hyvässä kunnossa.. No etsintä jatkuu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 22.03.14 - klo: 23.01
L ruuvi 1.25 auki H ruuvi 2 auki näin aluksi, tyhjäkäynti ruuvin > pää puoleen väliin kaasarin linkkua.
Olethan kääntänyt ryypyn pois päältä heti ensimmäisen "hörähdyksen" jälkeen!?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 23.03.14 - klo: 08.01
Joo ruuvelit on väännelty. Tyhjäkäynti myös. Se ei ole iknä mulla lähteny imu päällä käyntiin.. Ilman imua vähintään 3 nykäsyllä.
Kohta auta ku niemiseltä ostaa tuo kone pois :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 23.03.14 - klo: 08.26
Saattaa olla kaukaa haettu,mutta onko pytty kiinni lohkossa,ettei ole ruuvit löysällä tai tiiviste mennyt.Itsellä joskus sammui ja sit vaikea saada käyntiin,kunnes ei lähtenyt olleenkaan,oli tiiviste sökö.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 23.03.14 - klo: 16.04
Noi pytyn tiivisteet on muutenkin niin vanhanaikaisia keksintöjä että niillä voi heittää vesilintua, naapurin kiukkuista emäntää tai antaa ravintolasta poistuessaan portsarille tippinä.

Mulla ei ole ollut ensimmäistäkään pytyn tiivistettä kätösissäni minkä olisin kelpuuttanut omiin moottoreihini.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 24.03.14 - klo: 11.01
Nyt tähän vähän lisäää tietoa.. Se lähtee käyntiin kun antaa parituntia seisoa. Ja se paikallaan pikku kaasuttelulla toimii, mutta ku painaa kaasua ja lähtee ajamaan niin booooo ja sammuu jonka jälkeen ei taas käyntiin kun parin tunnin päästä.. Kaasu pohjassa vähän yrittää käyntiin mutta ei kuitenkaan.. Tulpan reijästä annoin vähän benee niin heti käyntiin.. Mutta kun antaa huilata sen pari tuntia niin eka nykäsyllä lähtee..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 24.03.14 - klo: 12.03
Nyt tähän vähän lisäää tietoa.. Se lähtee käyntiin kun antaa parituntia seisoa. Ja se paikallaan pikku kaasuttelulla toimii, mutta ku painaa kaasua ja lähtee ajamaan niin booooo ja sammuu jonka jälkeen ei taas käyntiin kun parin tunnin päästä.. Kaasu pohjassa vähän yrittää käyntiin mutta ei kuitenkaan.. Tulpan reijästä annoin vähän benee niin heti käyntiin.. Mutta kun antaa huilata sen pari tuntia niin eka nykäsyllä lähtee..

Kaasari vaihtoon ja tankin/letkujen putsaus. Onhan impulssi reikä avoin ettei purettaessa ole tiiviste mennyt huonosti?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 24.03.14 - klo: 16.28
Nyt tähän vähän lisäää tietoa.. Se lähtee käyntiin kun antaa parituntia seisoa. Ja se paikallaan pikku kaasuttelulla toimii, mutta ku painaa kaasua ja lähtee ajamaan niin booooo ja sammuu jonka jälkeen ei taas käyntiin kun parin tunnin päästä.. Kaasu pohjassa vähän yrittää käyntiin mutta ei kuitenkaan.. Tulpan reijästä annoin vähän benee niin heti käyntiin.. Mutta kun antaa huilata sen pari tuntia niin eka nykäsyllä lähtee..

Kaasari vaihtoon ja tankin/letkujen putsaus. Onhan impulssi reikä avoin ettei purettaessa ole tiiviste mennyt huonosti?

Tankista oli se suodatin mikä on imuputkessa niin irronnut ja sen mustan kumikorkin alta menny se imuletku puoliksi poikki.. No uusin bene putket ja laitoin sen suodattimen paikoilleen niin nyt bene lentää putkesta mutta ei enää ees yritä käyntiin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 24.03.14 - klo: 18.04
kun purit kaasarin, katoitko että neulaventtiili meni kunnolla paikoilleen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Teknokekko - 24.03.14 - klo: 21.04
kun purit kaasarin, katoitko että neulaventtiili meni kunnolla paikoilleen.

Joo mä eilen jo purin sen kaasarin ja aamulla baja lähti käyntiin ekalla.. Mut nyt vihdoin vaan noi bene letkut niin ei enää lähe.. En sit tiiä vittuileeko killer bee vai miks se muka ei enää ees yritä?!.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 24.03.14 - klo: 21.17
Kokeile pumpata se kaasari tyhjäksi,eli imuletku ylös ja tutista pump pump kunnes ilmaa tulee.Sit normaali yritys käyntiin,letku tietty takas tankkiin,primerii jne. jos lähtee käyntiin normisti,mut sammuu jonkun ajan kuluttua,niin kaasari vaihtoon,tai uudelleen purku,jumittaa neulaventtiili kuten Nieminen epäili.Varmin konsti kokeilla toisella kaasarilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 26.03.14 - klo: 12.03
https://www.youtube.com/watch?v=zOyNptJpwNo (https://www.youtube.com/watch?v=zOyNptJpwNo)

onko kukaan kokeellu supercharged bajaa tai kuka kokeelee ekana?  :azn:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 26.03.14 - klo: 12.06
https://www.youtube.com/watch?v=3bi5h7Tf2BY (https://www.youtube.com/watch?v=3bi5h7Tf2BY)

Tos vertaalu vakio kone vs ahdettu vakio mylly.

Piru ku tuloo alaha voimaa hyvin lisää
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 26.03.14 - klo: 13.09
Kyllä kaikki mitä on lukenut ja kuullut asian tiimoilta, pitävät tuota aivan leluna. Isot pojat ovat nauraneet ilma/kumilanka aftimille. :tongue:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 26.03.14 - klo: 13.16
Nojoo kyllä tuo remmiahtimille tuleva voimanotto on aika naurettavan näkönen mutta jos tuo periaatteessa toimii niinkuin remmiahdin toimii eli pukkaa painetta niin kyllähän se auttaa. Jos ei muuta niin ego ainaki nousee ku voi ajaa Baja 5b Superchargerilla  :roll:  :grin:

Mut ei oikeesti kiinnostais et onkohan tuo 1hp tos ihan huuhaata vai mitä. Hinta vissiin on tuolla 200dollarin tietämillä niin josko sitä jossain vaihees ihan vaikka piruuttaan kokeelis
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 26.03.14 - klo: 13.28
Jenkki foorumeilla on lytätty tuon vehkeen tulokset..  Onhan sitä sähköistä omaviritys urpoa täälläkin kokeillut. Muistaakseni oli escortin ralli vehe. En vaan löytänyt sitä säettä tähän hätään.
Enemmän kyllä tais olla sitä omakivaa kuin tehokasta :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 26.03.14 - klo: 13.30
Nii voipi olla  :azn: Jostakin kun sais vaan tarpeeks pienen pakokaasu ahtimen niin sais xrc vähä kokeiluja :)
Baja kotiutuu huomenna ja se saa pysyä ihan tollasenaan :D
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 26.03.14 - klo: 18.18
Ilman ruiskua ja toimivaa moottorinohjausta ei bensakoneeseen, saati kaksi tahtiin kannata turbon asennuksesta haaveilla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 26.03.14 - klo: 18.23
Tuo nyt on vähän kyseenalaista että ilman ruiskua ja toimivaa moottorinohjausta ei kannata bensakonetta turbottaa. Se on totta että 2-tahti on vaikea saada toimimaan turbon kera , mutta kaasarilla ei osuutta ole asiaan. Suomessakin on vedetty 70-luvun loppupuolella olevista 4 pyttyysistä 2 litrasista bemarin koneista yli 700hp irti , niin ja dellorton tuplia ovat käyttäneet. Se on taas totta että kun himoviritystä lähetään hakemaan pitää olla sytkälle säädettävä ohjaus , kertovat bensapaineen säätimet jne. Mutta ei nyt mennä 1:1 peleihin tai ylipäätänsä 4-tahteihin. Mut ei kai se olisi kenenkään elämästä pois jos kokeilisin , vai?  :wink:

Niin ja ohan sitä ihan suomes suzuki pv:tä , 2-tahti kelkkoja ynnämuita ahdettu ihan mekaanisella pakokaasu ahtimella.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Nieminen - 26.03.14 - klo: 23.59
En halua lytätä kenenkään haaveita pienen 2 tahti moottorin ahtamisesta.
Mutta niin pientä pakokaasu ahdinta ei löydy mikä edes heräisi näiden moottorien kanssa, saati pyörisi tuottaen ylipaineen imusarjaan.
Ahtimelle pitäisi myös öljynkierto toteuttaa.
Näillä perus kaasuttimilla mitä tarjolla on niin painepuolella et saa toimimaan ollenkaan. Ahtimen etupuolelta voi toimia. Sytytys pitää toteuttaa jotta ylipaineella ennakko muuttuisi jotta saisi hyödyn irti rikkomatta konetta. Yms..
Olen itsekkin ahdettujen vehkeiden ystävä, mutta niitä ei voi tähän koko luokkaan oikein toimien asentaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Emppuli - 27.03.14 - klo: 16.48
Ihan vaan vitsinä, voisihan bensakoneen ahtaa vaikkapa 1/8 sähkömoottorilla jota pyörittää 4s lipo :laugh:
Samantapainen hybridi kuin tämän vuoden formulat. Mutta älkää vaan suuttuko, tämä on vain tämmönen hyvin nopee aivopieru.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 27.03.14 - klo: 22.51
En halua lytätä kenenkään haaveita pienen 2 tahti moottorin ahtamisesta.
Mutta niin pientä pakokaasu ahdinta ei löydy mikä edes heräisi näiden moottorien kanssa, saati pyörisi tuottaen ylipaineen imusarjaan.
Ahtimelle pitäisi myös öljynkierto toteuttaa.
Näillä perus kaasuttimilla mitä tarjolla on niin painepuolella et saa toimimaan ollenkaan. Ahtimen etupuolelta voi toimia. Sytytys pitää toteuttaa jotta ylipaineella ennakko muuttuisi jotta saisi hyödyn irti rikkomatta konetta. Yms..
Olen itsekkin ahdettujen vehkeiden ystävä, mutta niitä ei voi tähän koko luokkaan oikein toimien asentaa.

Kyllä garretilta esim löytyy niin pieniä ahtimia että varmasti herää näilläkin koneilla , siitä oon varma. Öljynkierron toteutuksen saisi tämmöseen värkkiin vaikka ylä-astelainen toteutettua. Joo ei varmasti saa kalvollisella kaasarilla toteutettua. Mutta mikä estäisi virittämästä vaikka bingin pientä kaasutinta näihin? Ohan maailmas tehty suurempiakin "projekteja". Kuka olisi muutama sataa vuotta sitten uskonut että mantereelta toiselle voi lentää? ei kukaan. Kuka olisi uskonut että kuuhun voi lentää? ei kukaan.
2-tahdin turbotus ei oo kumminkaan mitään rakettitiedettä. Joo sytytys pitää toteuttaa silloin kun niitä kiloja rupeaa oikeesti löytymään. Pikkupaineilla ei ole oleellisin asia.

Mutjoo , kukin uskoo ja tekee mitä tahtoo ja miksei sitä saa kokeilla? vai?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 27.03.14 - klo: 22.54
Mut anyway , annetaan tuon aiheen nyt olla. Onko kellään toi killer bee katkonu kesken ajon sytytystä? Ja mitä se meinaa kun sininen valo palaa koko ajan ja punainen vilkkuu taustalla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 27.03.14 - klo: 23.50
Mikä malli toi killer on?
Tässä Superin ohjeet..  http://www.killerrc.com/?wpdmact=process&did=MTMuaG90bGluaw== (http://www.killerrc.com/?wpdmact=process&did=MTMuaG90bGluaw==)
Sinistä ei löydy mutta amber on.. Löytyykö siitä viel lämpöantura?
Joku viisaampi voi viel kertoa lisää :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 28.03.14 - klo: 21.53
heitin kilerillä vesilintua hetkeks aikaa ja kokeelin ja nyt pelaa. Tosin sielä oli sen verta huonosti veetty sähköt et 1 killerinpiuha oli "magneeton"kopan ja koneen välis ja kuoriutunut. Sytytyspuolan ja vauhtipyörän rako oli myös tosi suuri. Killeri pois ja tuo väli kuntoon niin toisesta nykäsystä käyntiin  :azn: Jahka huomenna ottais vähä viireota ja laittais sen killerin takasi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 29.03.14 - klo: 09.51
toi rako on tärkee... mulla oli 0,65 ja läks aika heikosti käyntiin about 5 nykäsyllä ja lämpimänä vielä heikommin --> laitoin 0,5 ja lähtee laakista oli kylmä tai kuuma :) killerin asennuskin kannattaa tehdä huolella, ettei tule turhia vikoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Honkkari - 29.03.14 - klo: 11.21
Toinen hyvä on ihan normi (esim a4) paperista repäsee palan ja laittaa sen sytytyspuolan ja vauhtipyörän väliin :) Bajas se oli joku 5mm se väli  :grin: Tuntu et kipinäki hyppää silmään sen jälkeen ku oli sen säätäny :)
Joo pitääs tua killeriki asentaa muttakun euglen ohjaames kantavuudes ny jotaan häikkää ja tua toinen ohjain on vaan 2-kanavaanen. Pitää kattua mikä tohon eugleen on tullu.

toi rako on tärkee... mulla oli 0,65 ja läks aika heikosti käyntiin about 5 nykäsyllä ja lämpimänä vielä heikommin --> laitoin 0,5 ja lähtee laakista oli kylmä tai kuuma :) killerin asennuskin kannattaa tehdä huolella, ettei tule turhia vikoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 29.03.14 - klo: 14.22
Toinen hyvä on ihan normi (esim a4) paperista repäsee palan ja laittaa sen sytytyspuolan ja vauhtipyörän väliin :) Bajas se oli joku 5mm se väli  :grin: Tuntu et kipinäki hyppää silmään sen jälkeen ku oli sen säätäny :)
Joo pitääs tua killeriki asentaa muttakun euglen ohjaames kantavuudes ny jotaan häikkää ja tua toinen ohjain on vaan 2-kanavaanen. Pitää kattua mikä tohon eugleen on tullu.

toi rako on tärkee... mulla oli 0,65 ja läks aika heikosti käyntiin about 5 nykäsyllä ja lämpimänä vielä heikommin --> laitoin 0,5 ja lähtee laakista oli kylmä tai kuuma :) killerin asennuskin kannattaa tehdä huolella, ettei tule turhia vikoja.

se väli liikkuu myös itsestään jos ne muoviholkit alkaa sulamaan. ite laitoin mutterit niiden tilalle. killerin mukana tuli juuri 0.5mm pahvikortti, jolla se oli hyvä laittaa kohdilleen
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Doikin - 29.03.14 - klo: 17.30
näin se alkoi kevään ekat asfalttiajot. Samalla kun ajo niin piti kattela medihelin ohilentoa ja baja sukelsi hiacen alle osuen eturenkaaseen.Onneks ei käyny pahemmin mutta pito oli kyllä odotettua parempi noilla hpi:n renkailla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 29.03.14 - klo: 17.40
pientä pintaremonttia  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mcly - 29.03.14 - klo: 18.10
Heh.. perus settiä.. lätkä lattiaan ja katse jonnekin aivan muualle  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Doikin - 29.03.14 - klo: 18.19
kuulotuntumalla sitä mennään juu.... :grin:  pikasella vilkasulla selviäis tukivarsien ja servon vivustojen vaihdolla sekä iskarihuollolla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DIY-man - 29.03.14 - klo: 20.32
se väli liikkuu myös itsestään jos ne muoviholkit alkaa sulamaan. ite laitoin mutterit niiden tilalle. killerin mukana tuli juuri 0.5mm pahvikortti, jolla se oli hyvä laittaa kohdilleen

Huom! Niillä muoviholkeilla on ihan vissi tarkoitus: estävät lämmön johtumista sylinteristä puolaan. Lämpö heikentää puolan toimintaa. Sen vuoksi mutterit tms. metalliholkit eivät ole hyvä ratkaisu. Jos vakioholkit eivät tunnu hyviltä, niin kannatta väsätä ne vaikka kuitubakeliitista, lasikuidusta tms.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jatkoja - 08.04.14 - klo: 12.50
Moro!
Tuli hommattua käytettynä tuo baja 5b ss!;)

Kertokaapaspoijjaat mitä tuohon kannattaa tehdä ihan vakiona jo? Siis mitä paranteluja?  Mistä saisi halvalla 29cc pyttyjä tai mäntiä? Tai sitten 30.5cc tai isompia koneita?:)

Kannattaako tuohon ostaa vakiokoneelle erikaasaria? Mikä? Ja millä muilla asioilla saa lisää tehoa?
Mitä ootte tehnyt ulkonäön parantamiseksi? Kuvia, jos mahdollista!:)

Kiitos etukäteen!:)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 08.04.14 - klo: 18.11
Moro!
Tuli hommattua käytettynä tuo baja 5b ss!;)

Kertokaapaspoijjaat mitä tuohon kannattaa tehdä ihan vakiona jo? Siis mitä paranteluja?  Mistä saisi halvalla 29cc pyttyjä tai mäntiä? Tai sitten 30.5cc tai isompia koneita?:)

Kannattaako tuohon ostaa vakiokoneelle erikaasaria? Mikä? Ja millä muilla asioilla saa lisää tehoa?
Mitä ootte tehnyt ulkonäön parantamiseksi? Kuvia, jos mahdollista!:)

Kiitos etukäteen!:)
Vain taivas on rajana jos lompsa kestää. Ei muutakun nettiä ja ebaytä pläräämään, sieltä löytyy vaikka mitä ideoita.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 08.04.14 - klo: 21.15
Lueskelet tämän ja bensa auto topicit läpi,niin saat paaaljon vinkkejä  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 29.04.14 - klo: 19.46
Moro. Onko kukaan mitannu tunneissa tai litroissa tämmösen bajan vakio koneen ikää? Tuli hommattua baja 5t 26cc koneella siitä tuli mieleen että miten pitkään kestää tuo kone.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 29.04.14 - klo: 20.02
Eiköhän tuo ole yksilöllistä .. Niin kuin kaikkien koneiden suhteen. Pytyn ja mannän vaihtaminen on helppoa ja halpaa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 29.04.14 - klo: 20.44
Juuri näin.

On niistä ajettu 40L läpi ilman mitään ongelmia joten höylää ihan kaikessa rauhassa murehtimatta turhista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 29.04.14 - klo: 20.53
Joo. Tuli vaan mieleen kun oon jonku verran crossi pyöriä harrastanu niin niissähän se koneen elin ikä mitataan tunneissa. Mutta jos 40 litraa ajettuja niin eipä tuossa huolta ole.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 30.04.14 - klo: 07.50
No ei 40 litraa koneesta läpi mene ilman huoltoja.

Itse olen pitänyt koneen avausvälinä krossikäytössä aivan maksimissaan 20 litraa. Viimestään sen jälkeen on menneet lohkon laakerit ja männän rengas vaihtoon.

Jos ajelee hiekkakuopilla kunnon bashausta niin tuota max litramäärää sais mun mielestä hiukan tiputtaa, koska koneet laulaa tapissaan lähes koko ajan.

Kaikkihan sit viime kädessä riippuu mitä bensaa ja öljyä käyttää sekä paljonko öljyä on bensan joukossa. Niin ja unohtamatta ilmansuodattimen vaihtoa, putsausta ynnä muita huoltotoimenpiteitä. Kaikki kun vaikuttaa koneen elinikään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 30.04.14 - klo: 08.45
Ajatuksissani kirjoittelin. Piti sanomani että pytyllä ajaa sen 40l tottakai mäntä ja männän rengas on syytä uusia tuon puolessa välissä. Samalla on fiksua uusia ne laakerit. Mutta nämä huollot on suhteessa halpoja verrattuna uuteen koneeseen. 20 litrassakin on monelle höyläämistä. Suurinosa tuskin ajaa koko kesänäkään 20 litraa läpi koneesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 30.04.14 - klo: 10.13
Kiitoksia vastauksista. Nyt tämä asia selvisi minulle että minkä verran ajaa ja sitten kone auki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Jatkoja - 30.04.14 - klo: 13.39
Miten tuosta bajan 26cc koneen vakio putkesta saa pienennettyä ääniä? Kun on niin pirun kovat:(

Ja mistä sais halvalla normi jarrusarjan? Eli siis kaikki osat jarruihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 30.04.14 - klo: 13.49
Äänenvaimennin vain kiinni ja kyllä hiljenee sen jälkeen. Jarruja vois löytyä ebay:sta halvalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 30.04.14 - klo: 15.17
Moro. Ebaysta kattelin etu jarru kittejä. Kummatko on paremmat tässä käytössä neste toimiset vai mekaaniset.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 02.05.14 - klo: 14.46
Moro. Mitä 2tahti öljyä porukka on yleensä käyttäny näissä bensa autoissa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: emppu99 - 02.05.14 - klo: 15.04
Motulin 2T kelkkaöljyä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 02.05.14 - klo: 15.31
http://www.betafinland.net/voiteluaineet-kemikaalit/2t-oljyt/panolin-offroad-2t-race-1l.html (http://www.betafinland.net/voiteluaineet-kemikaalit/2t-oljyt/panolin-offroad-2t-race-1l.html)

(http://hintaseuranta.fi/API/products/539204/defaultimage/jpg300x270) Panolin 2T Off-Road Race öljy, parhaaksi kehuttu...no ainakin hyvä tuoksu jos ei muuta  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmh- - 02.05.14 - klo: 17.47
Motul 800 Off Road 2T.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: calicha92 - 02.05.14 - klo: 18.50
Motulin karting oilii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 02.05.14 - klo: 22.59
Husqvarna XP ja pienkonebensa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mordex - 02.05.14 - klo: 23.23
Motul 800 Off Road 2T.

Tämä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 18.05.14 - klo: 17.58
Moro. Mikähän olisis hyvä kaasu/jarru servo bajaan? Nyt otti ja mykistyi tuo rtr paketin servo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 18.05.14 - klo: 19.36
Tuhon auttaisi selvennys onko lipo, life vai nimhi sähköt?

Yleisesti olen käyttänyt savöx, spektrum tai hitec servoja. Kaasu- / jarruservon ei tarvitse olla muuta kuin sopivan vääntävä 15-20kg ja todella nopea 0,08 - 0.1s.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 18.05.14 - klo: 19.49
6voltinen nimhi siellä on. Rtr paketin sähköt.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DeLeX - 18.05.14 - klo: 22.25
kertokaas joku mulle et onko olemassa semmoista ilmasuodatinta tähän bajaan ettei tuo hiekka sisälle menisi?!?
alkuperäisellä vetää hiekat sisälle siitä suodattimen juuresta joten päädyin tämmöseen ratkaisuun, mutta tänään ekaa kertaa soramontulla kokeiltuani tätä, baja hyytyi 30min jälkeen kun hiekkapöly täytti kaasarin. eli tämä pölisevä hiekka pääsee sisälle ja se pitäisi saada estettyä! jos jollakin on jotain kikkakonsteja niin kuuntelen mielelläni!

unifilterköhän tuo oli merkiltään joka nyt paikoillaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 18.05.14 - klo: 23.39
No mulla on vakio suodatin, mielestäni toimii parhaiten. Se on oljytty kunnolla ja suojapussukka päällä.
Ei mitään ongelmia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 19.05.14 - klo: 06.16
Mulla ei ole koskaan bajan vakio suodatin pettänyt vaikka päällepäin olis voinut kuvitella toisin. Reilusti öljyä suodattimeen vaan.

Jos tuo kuvan filtteri on yksi kerroksinen uni filtteri niin sillä ei tee hiekalla yhtään mitään. Se laskee kyllä pölyävässä maastossa helposti läpi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Pazuu - 19.05.14 - klo: 09.40
itsellä on tälläinen suodatin, tosin pääty on tukittu ja esisuodatin päällä orkkis suotimesta kun on tollanen sopiva väli. ei ole pettänyt vaikka hiekalla on ajanut. http://www.ebay.com/itm/New-King-Motor-Aluminum-Air-Cleaner-Vented-Gas-Cap-Filter-Fits-Buggy-Trucks-/121160608457?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1c35bc2ac9 (http://www.ebay.com/itm/New-King-Motor-Aluminum-Air-Cleaner-Vented-Gas-Cap-Filter-Fits-Buggy-Trucks-/121160608457?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1c35bc2ac9)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 19.05.14 - klo: 10.02
6voltinen nimhi siellä on. Rtr paketin sähköt.

Tuohon voisin suositella http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sa-1283sg-30kg-013-digital-servo-sa-1283sg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-servot-ja-tarvikkeet-servot/savox-sa-1283sg-30kg-013-digital-servo-sa-1283sg)

tai

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg)

tai

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1256tg-20kg-015-digital-servo-sc-1256tg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1256tg-20kg-015-digital-servo-sc-1256tg)

Nuohan ovat sitten pikkuservoja. En muista tarviiko sovitinlevyä bajaan kun ko. auto ei mulla ole ollut vuosiin. Mulla myös saattaa olla hyllyssä halpa iso runkoinen hitec (mallia en muista) mikä toimisi kohtuu hyvin kaasu/jarru käytössä. Heitä yv:tä jos kiinnostaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 19.05.14 - klo: 11.30
Moro. Kyllä siinä minun  mielestä on pikku servo kaasussa. Sen kokonen mitä on 1/10 auton ohjauksessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 19.05.14 - klo: 12.46
Juu standari servo mitä käytetään 1/8 ja 1/10 jne autoissa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 19.05.14 - klo: 15.38
1256: sta laittaisin. Pienempi tehoinen saattaa toimia mutta jarruttaessa saattaa lämmetä turhan paljon.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DeLeX - 19.05.14 - klo: 23.21
No mulla on vakio suodatin, mielestäni toimii parhaiten. Se on oljytty kunnolla ja suojapussukka päällä.
Ei mitään ongelmia.
joo, pitääpä kokeilla tuota pussukkaa, pistin jo tiluuseen. kyllä vakiosuodin on hyvästi pelannu mutta välillä jostain syystä siitä suotimen juuresta on päässyt hiekka sisälle mut tuo pussukka vois ratkaista sen ongelman! sen takia tuon unifiltterin tilasinkin mutta huonomminhan tuo suodattaa. kiitos kaikille vastanneille.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DeLeX - 20.05.14 - klo: 18.44
Tänään meni vetoakseli rupelille. Alkuperäinen osa kyseessä. Onko hyviä ehdotuksia/ kokemuksia mitkä seuraavaksi kannattais hommata. Kerralla kunnolliset! Dominaattori putkella rupesi liikkumaan erimalli ni tässä lopputulos :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: DeLeX - 20.05.14 - klo: 23.28
onko kellään kokemusta tämmösistä? -->http://www.ebay.com/itm/Drive-axle-shaft-dog-bone-cup-for-HPI-Rovan-BAJA-5T-5B-SC-SS-KM-3-0-T1000-30-5CC-/281307952867?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item417f42b6e3 (http://www.ebay.com/itm/Drive-axle-shaft-dog-bone-cup-for-HPI-Rovan-BAJA-5T-5B-SC-SS-KM-3-0-T1000-30-5CC-/281307952867?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item417f42b6e3)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janlob - 29.05.14 - klo: 12.45
Tarttis jelppiä tyhjäkäyntiongelmaan.

Vakio 5B SS dominaattorilla, kesken ajelun hävisi tyhjäkäynti kokonaan. Lähtee käyntiin, käy sekunnin ja sammuu. Kaasua ei pysty antaa yhtään, booaa ja sammuu heti. Auto toiminut moitteetta kuukausia.
Googletin jos jonkunmoisia ohjeita, vaan mikään ei tuonut apuja:

Tulppa vaihdettu, ei auta
Tankin korkki irti, ei auta
Ilmansuodatin irti, ei auta.
Kaasari irti, atomeiksi ja puhdistus, ei auta

Puristuksia löytyy hyvin
Tiivisteet näytti silmämääräisesti hyvältä ja ehjiltä
Tulpan reiästä katsottuna mäntä näyttää hyvältä
Pytyn, kaasarin ja putken pulttien kireydet tarkistettu
Tankki täytetty :)
EDIT: sytytyksen välys tarkistettu

Mitä tutkitaan seuraavaksi?

Kiitos!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Mordex - 29.05.14 - klo: 13.07
Itse vaihtaisin kaasarin uuteen tuossa vaiheessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: tonij - 29.05.14 - klo: 14.49
Ja samalla tiivisteet imusarjaan...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Janlob - 29.05.14 - klo: 18.08
Sylinterin tiiviste oli yhtä mössöä. Uus tiiviste tilalle, taas mennään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 22.10.14 - klo: 23.22
Mitäs totas noin joo :D Millastahan servoa kannattaa ohjaukseen hommata. Oisko mitää suosituksia? Alkanu tuntumaa ettei toi vanha jaksa enää kunnolla kääntää renkaita muutaku liikkeessä. Hyvä jos sillonkaan.
Riittääkö 30kg?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 22.10.14 - klo: 23.50
Mulla on bajas n. 30 kiloinen ja riittää komeasti . Savox Euro rc  ja hinta on joku 66€
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 23.10.14 - klo: 18.21
Pitää pistää tilauksee.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 23.11.14 - klo: 22.11
Nyt kun tuli lunta ja kävin laparenkailla ajamassa niin auto oli täynä lunta ja putsari kastui niin värkkäsin tyhjästä tuulilasinpesuneste pöntöstä ikkunat bajaan, nippusiteillä kiinni, tuntui hyvin ajavan asiansa.
Ja ihan siedettävän siistitkin tuli, vaikka aika aika haipakkaa ne tuli tehtyä...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 24.11.14 - klo: 06.24
Hätä keinot keksii ja hyvältähän se näyttää. Saisi pikku hiljaa pysyvä lumi sataa maahan. Mukavasti tuli lunta mutta nyt taas sohjo lentää.  :angry:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeerios - 24.11.14 - klo: 14.29
Jeps. Pysyvää lunta vois tulla ja jäätä lampiin. Pitää kyl nyt viel purkaa ja huoltaa auto kokonaan kunnolla. Vaihella vähä osia. Sit väsätä uus pohjamuovi ja ikkunat, nii uskaltaa pöllyttää lunta huoletta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 24.11.14 - klo: 17.34
Ei tässä mitään lunta tarvita :wink:  no koht on kevät taas.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 07.01.15 - klo: 21.35
Kävin tänään pitkästä aikaa ajamassa bajalla mutta eihän se huvi kestänyt kuin minuutin, tosi ujosta vauhdista katolleen, toinen siiven kiinnitys tolppa poikki ja servo p*skana.  :huh: ..eikä ollut edes kylmä ilma, pari kertaa paljon kovemmilla pakkasilla tullut kruisailtua.
Ja mä kun kelasin että tolla on huoletonta ajoa jos ei paljoa piiskaa, senkun kaatelee gasoa tankkiin ja antaa mennä...

No itse asiaan, mitäs muut on mieltä tuosta hpi:n SLF-11MG servosta(eli se joka löytyy lähes kaikista hpi 1/5 orkkiksena, 24,7kg), eli kuinka on kestänyt?
Kannattaako korjata vai jotain muuta?   (eli porsiiko noi yleensä useinkin)
..jotain huokeaa saisi ratkaisun olla, ei tee mieli tuohon mitään "huippua" hankkia, tai ainakaan kallista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 07.01.15 - klo: 21.45
Siis tuohan on se ohjaus servo?  Unohda se ja osta tuo  http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SV-0235MG-35kg015-74V-Digital-Servo-109301 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SV-0235MG-35kg015-74V-Digital-Servo-109301)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 07.01.15 - klo: 21.47
Joo,vaihdoin itse kanssa tuohon savöxiin,hintalaatusuhde kohdillaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 07.01.15 - klo: 22.08
Siis tuohan on se ohjaus servo?

Jep, ohjaus-servo on kyseessä.
Vähän arvasinkin että savöksiä joku "tarjoaa" vaihtoehdoksi(niinkuin monesti oli auto mikä vaan, on ollut käsittääkseni melko suosittu merkki suomessa jonku vuoden)...
Itellä ei noista kyseisen merkin servoista kokemusta juuri ole, virtasyöppöjä kuulemma yleisesti nuo savöksit, vaikka tässä bensavehkeessä sillä ei niin merkitystä taida olla, mulla on akkukin vaihdettu 5000mAh malliin.

Täytyy siis harkita vakavasti tuota ellei vielä tule muita ehdotuksia/mielipiteitä rinnalle, eihän tuo kovin kallis olisi, kun ottaa vielä huomioon koon ja speksit, mulla on jotain futaban "standardi" kokoisia servoja joiden ovh. on n.140€.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 07.01.15 - klo: 22.14
No tuon on vaan monet testannut ja huomattu kestäväksi näissä norsuissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Pazuu - 07.01.15 - klo: 22.56
Melkein suosisin noita coreless servoja, kesällä ostin uuden savöxin (SC-0251MG) niin n. puol vuotta eteenpäin niin sano moottori ihtensä irti. Sitten tuli tilattua tämä http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html (http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html)

Ohjauksessa on kanssa savöxin coreless jumbo ja on edellisilta omistajilta lähtien paikallaan eli ikää voi olla jo 2-3 vuotta
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 07.01.15 - klo: 23.12
Sitten tuli tilattua tämä http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html (http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html)

En tiedä tuliko sulle virhe mutta toihan on stanu kokoinen ja 12kg väännöillä, epäilisin reilusti alimitoitetuksi...
(vakio hpi ohjaus-servo on 24,7kg ja mulla on esim. 1/8 truggyssä enemmän vääntävä kun tuo yllä linkissä)

Eli siis edelleen ohjaus-servoista puhe...ei kaasu/jarruservosta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 07.01.15 - klo: 23.53
Tämän meinasin ottaa kokeiluun toiseen autoon.
http://rc-car-online.de/shop/en/products/y0750-y0750-orange-power-bigscale-ds24-5-digital-servo-1-pce-.html (http://rc-car-online.de/shop/en/products/y0750-y0750-orange-power-bigscale-ds24-5-digital-servo-1-pce-.html)
Tästä olen vain kuullut hyvää.. Voi tietenkin olla potaskaa :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 08.01.15 - klo: 00.09
Mä oon huomannu noita Orange Power servoja parissa suomessa käytettynä myytävänä olleessa 1/5 autossa, mutta noista ei ole tainnut kukaan tarinoida kokemuksia foorumille, mielenkiinnolla kuulisin..
Oishan toi orange power reteen näkönenkin, vaikka se nyt on tois sijanen juttu, hintakaan ei ois kovin paha.
Eli pistäkäähän kokemuksia tuosta ja muistakin..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: poju99 - 08.01.15 - klo: 08.48
Mulla on ollut parissa autossa ja omasta mielestä ihan hyviä servoja.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Pazuu - 08.01.15 - klo: 12.55
Sitten tuli tilattua tämä http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html (http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/servot/savox-sc-1258tg-12kg-0-08-digital-servo.html)

En tiedä tuliko sulle virhe mutta toihan on stanu kokoinen ja 12kg väännöillä, epäilisin reilusti alimitoitetuksi...
(vakio hpi ohjaus-servo on 24,7kg ja mulla on esim. 1/8 truggyssä enemmän vääntävä kun tuo yllä linkissä)

Eli siis edelleen ohjaus-servoista puhe...ei kaasu/jarruservosta.

no joo, jokin aivopieru sattunut eilen illalla mut siis oikeassa olet. onhan tuo liian pieni ohjaukseen mut meinasin vaan sitä et coreless servo on parempi. omassa Fg:eessähän tuo servo toimittaa kaasun/jarrun toimia. ohjauksessa taas on se 40kg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 12.01.15 - klo: 02.59
Moro. Mitenkäs se näissä meni tämä rengas juttu? Kävikö 5t malliin b mallin renkaat suoraan vanteelle? Kahtelin renkaita 5t malliin mutta b mallin renkaissa olisi parempi valikoima ja saatavuus.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 13.01.15 - klo: 14.33
5B renkaat on matalammat, niissä on matalampi profiili ja takavanteet on 5B:ssa mitoitukseltaan erilaiset ja pikkusen leveämmät.

Eturenkaat menee varmaan vanteelle, mutta takarenkaat taitaa olla liian leveät 5T / 5SC vanteelle...enpä ole kokeillut vaihtaa eri vanteille. 5B renkaita omilla 5B vanteilla voi käyttää 5T:ssa...tosin on ne vähän hassun näköset.

Renkaita löytyy helposti ainakin eBay:sta, eikä maksa maltaita + posti tuo kotiin  :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 13.01.15 - klo: 15.14
Juhamatti kokeili aikoinaan että meneekö Bertan laparengas T mallin vanteelle ja menihän se kun jaksoi ährätä
http://rc10.fi/index.php?topic=64414.930 (http://rc10.fi/index.php?topic=64414.930)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 14.01.15 - klo: 15.58
Noniin, viikon verran olen ollut baja 5b onnellinen omistaja. Rc-harrastushistoriani on olematon, mutta nyt täytyy sanoa, että taitaa viedä mennessään. Autossa 29cc zenoah ja dominator v2. Ohjauksesta vastaa Orange power servo ja kaasussa savox 1256. Vähän ongelmaa ollut, eikä ole päässyt vielä kunnolla bensaa polttamaan. Ensiksi taisi ilmanputsari kastua, sitten tulpan johto vaihtoon (moottorisahasta) vauhtipyörän ja puolan välin säätö. Sitten vielä kaasarin ja imukaulan purkuoperaatiossa tiiviste meni huonosti ja ilmeni kauhia imuvuoto. Eikä VIELÄKÄÄN murheet loppunu kun kaasuvipu jäätyy jousen puolelta niinkun monella muullakin käyny. Onko kukaan foorumilaisista kehittänyt "i*ioottivarmaa" kaasarin ja ilmanputsarin suoja viritystä? Topikin olen lukenut ja hyviä ideoita ollutkin, mutta tämä on mielestäni jo turvallisuussyistäkin (kaasun hirttämisen takia) tosi tärkeä osa-alue bajassa. Ainakin meille jotka tykkää ajaa talvella. :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 14.01.15 - klo: 19.17
Kyllä se bensa pönikästä leikattu suoja siihen päälle on ollut toimiva,jos sellaisen olet nähnyt,en nyt etsinyt sitä tähän,mutta olet asiaa tutkinut ja varmasti siihen topicissa törmännyt.Pääasia on että ei lumi pääse vivustoon ja kone lämmittää tilaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 15.01.15 - klo: 01.07
Joo näky olevan tuossa toisessa topikissa leikattu pytyn muovisuojasta imukaulan ympäriltä vähän pois, että lämpenis paremmin. Kietasin enshätään retkipatjaa reilusti koko kaasarin ympärille. Ruuvit näkyvissä tietennii.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 17.01.15 - klo: 22.09
Nyt toimii baja ihan hyvin. Aivan alakierroksilla vähän booaa, mutta kaasua kun laittaa niin mukavasti menee omasta mielestäni. Olen optimistisesti ajatellut, että johtuu vain säädöistä, mutta tiedä sitten.:roll: Ajeltu noin 3 tankillista eikä ole hajonnut vielä mitään johtuen varmaan arasta ajotyylistäkin, koska tehoa bensa-autossa tälläiselle amatöörille on kyllä hyvinkin. Mukavaa on myös, kun tein kunnon "ikkunat" autoon niin vaikka kuinka pöllyttelee lumessa niin ilmanputsari ja kaasari pysyvät kuivana. Nyt ei muutakun oottelen hyviä jääkelejä niin pääsis pilkkimisen lomassa rälläämään. Ajelkaahan te kunnon bajamiehet niillä virirasseilla ja videota kehiin. Niitä kattoo tosi mielellään. Miä laitan tämmösen pätkän http://youtu.be/6oTihGRzvBk (http://youtu.be/6oTihGRzvBk)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 18.01.15 - klo: 09.14
Vinkkejä bajan kääntyvyyden parantamiseen? Ohjauksessa Savöx SV-0236 MG, renkaat ilmassa kääntyy niinkuin pitää, mutta ajaessa ei renkaat käänny läheskään niin paljoa, aivan kuin ei servo jaksa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mmc_tero - 18.01.15 - klo: 11.18
Ettei vaan se servosaver antas siellä periksi,itellä joskus aikoja sitten kun baja oli ajossa niin sama ongelma oli ja siihen oli itellä ratkasuna ton servosaverin kiristäminen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 18.01.15 - klo: 16.46
Vihdoin pääs jäälle ajamaan. :azn: http://youtu.be/_Fp6_ECunKY (http://youtu.be/_Fp6_ECunKY) Olis pitäny aavistuksen lyhkäsemmät ruuvit ehkä laittaa kumeihin kun alkaa vähän taittumaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 25.01.15 - klo: 20.29
Loppui ajelut tänä päivänä lyhyeen :( katkesi kytkinkelloon rattaan pultti, toivottavasti sen saa pois ettei tarvii uutta kytkinkelloa hommata. Kellään käyny samalla tavalla?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 26.01.15 - klo: 17.55
Voipi olla niin, jotta joudut ostamaan uuden kampiakselin, nimittäin se pultti on tiukassa siellä kampiakselissa.
Kokeile tehä niin, että poraan siihen ruuvin kohtaan keskelle reiän, toholla sitten lämmität sitä ja se voi tulla pois, tai sitten ei.
Koneen joudut joka tapauksessa purkamaan, ei onnistu ihan helpolla muuten tuo irroitus, tosin riippuu onko kierrettä yhtään kammen pään ulkopuolella.
Ehkä siihen voisi koettaa hitsata jonkin tangon kiinni ja koettaa pyöritellä katkenneen osan irti, jos sitä pulttia on siellä kammen päässä yhtään ulkona.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 26.01.15 - klo: 21.55
Moro. Eikös tässä pultin katkeamisessa puhuta kytkinkellosta. Ei kampiakselista. Minulla lähti tasapää meisselillä pyörittämällä se kierteen pätkä sieltä kellosta. Oli ilmeisesti unohtunut lukite siitä ja löystyi ja katkesi.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 26.01.15 - klo: 22.15
Älä laita lukitetta kellon ruuviin. Se ei sitä tarvitse. Moottoriin ei ylipäätään tarvitse lukitetta minnekkään. Lukkopihdeillä tai siirtoleuka pihdeillä pinjonista kiinni ja kunnon avaimella ruuvi kiinni. Muuta se ei tarttee, ei ole koskaan löystyny.

Kellon ruuvi menee kiinni myötäpäivään ja kello pyörii vastapäivään niin se kirii sitä pulttia pyöriessään. Jos se pääsee "löystymään" niin ei se silloin koskaan ole kiinni kyllä ollutkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 27.01.15 - klo: 19.17
Näissä voi kiristyksessä ja avauksessa myös käyttää pikku ratasta siinä välissä,eli kun molemmat rattaa on vielä kiinni,avataan pinjonin ratas kytkinkellosta laittamalla ylimääräinen ratas rattaiden väliin.Tällöin eivät pääse pyörimään,ja kiristettäessä samoin,nyt vain pikku ratas toiselle puolelle.Tietty vaatii sen ylimääräisen rattaan,mutta eiköhän noita jokaisella ole .Pihditkin toimii,kuten aiemmin mainittu,ei liimaa väliin.(aika paljon muuten tuli rattaita tekstiin  :))
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 27.01.15 - klo: 20.11
Se on hyvä niin ei jää epäselväksi mistä puhutaan  :grin: :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 27.01.15 - klo: 22.53
Tuossa sattui silmään kun tilausta tein. Tekeeköhän mitään? http://rc-car-online.de/shop/en/products/gpm_bj208r_l-bj208r-l-gpm-piggyback-rear-shocks-for-hpi-baja-5-cars-1-pair-front-2-pcs-.html (http://rc-car-online.de/shop/en/products/gpm_bj208r_l-bj208r-l-gpm-piggyback-rear-shocks-for-hpi-baja-5-cars-1-pair-front-2-pcs-.html)
Oli ss iskarin alaosa niin kulunut, että murtui ja hyppäsi pois paikoiltaan. Korjaussarja tulossa kun ei taida pystyä vaihtamaan pelkästään sitä muoviosaa missä on pallonivel?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 28.01.15 - klo: 07.50
vaikea sanoa mut uskoisin että kyllä noilla ajelee.

Itellä on tällaiset takana ja hpin siniset jouset. Hyvin pelaavat pelaavat. Laitoin paikoilleen viime talvena ja toistaiseksi toimivat ilman mitään ongelmia.

https://www.rcmodelz.co.uk/alloy-upgrade-parts/premium-upgrades/gtb-6-mm-rear-shock-orange.html (https://www.rcmodelz.co.uk/alloy-upgrade-parts/premium-upgrades/gtb-6-mm-rear-shock-orange.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 28.01.15 - klo: 12.47
Kytkinkelloon tosiaan katkesi tuo pultti, nyt on taas vehkeet kunnossa :)
Lukitetta laitoin kuten hpi:n ohjeissa niin mainitaan, tosin ei ole mitään pitävämpää tavaraa vaan tarvittaessa ruuvi aukeaa suht. helposti.

Jotain suojaa pitäisi kehitellä ilmansuodattimelle kun lumi kastelee sen vaikka on diy ikkunat. Olisko parempi talvella ajaa ilman outerwearssia ilmansuodattimella? Nähtävästi se kastuu ja alkaa kone temppuilemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 28.01.15 - klo: 14.26
Tuttu juttu. Outteri kastuessaan tukkii suodattimen. Kun on lunta maassa niin aivan huoletta voit ajaa ilman outteria ja jättää ulommasta suodatin kerroksesta öljyt pois ja öljyät ainoastaan kevyesti sisemmän.

Pölyävä lumi pääsee ihmeellisiin paikkoihin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 28.01.15 - klo: 17.54
http://www.ebay.co.uk/itm/GTB-3-SPEED-TRANSMISSION-KIT-FOR-HPI-BAJA-5B-5T-5SC-5B2-0-SS-KM-ROVAN-1-5-/191486514459?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2c957c551b (http://www.ebay.co.uk/itm/GTB-3-SPEED-TRANSMISSION-KIT-FOR-HPI-BAJA-5B-5T-5SC-5B2-0-SS-KM-ROVAN-1-5-/191486514459?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2c957c551b)

Kukaan foorumilainen kokeillut bajassaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: palos - 28.01.15 - klo: 18.00
Onko pitkä toimitusaika ollut tuolta tilatessa lerppu? https://www.rcmodelz.co.uk/alloy-upgrade-parts/premium-upgrades/gtb-6-mm-rear-shock-orange.html (https://www.rcmodelz.co.uk/alloy-upgrade-parts/premium-upgrades/gtb-6-mm-rear-shock-orange.html) Oletko tilannut muita osia tuolta? Halpaa tuntus olevan vaikken tosin tiedä mitä kaikkia kuluja tulee  kun en ole ulkomailta kovin monesti tilannut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 28.01.15 - klo: 18.13
Mulla mennyt viikko tai alle. Jonkun verran tullut tilattua
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 28.01.15 - klo: 23.13
Juu noin viikko on aika normaali toimitusaika tuolta rcmodelzilta.

Kaksi ja kolmi vaihteisia en suosittele, ellei ajele tasaisella. Pomppuisella alustalla koko voimansiirtoon kohdistuu iskuja jotka on yksisuunta laakereille liikaa. Eli aina kun rengas irtoaa maasta ja sulla on kaasu päällä niin jokaisella uudella renkaan kosketuksella vaihteistoon kohdistuu isku, joka johtuu siitä että rengas pyörii nopeammin kuin auto liikkuu.

Tämä isku on moninkertainen ja rikkoo yksisuunta laakerit melko nopsaan. Siksi niitä suositellaan käytettäväksi ainoastaan asfaltti bajoissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: leinmi - 04.02.15 - klo: 17.21
Tuossa selailin internetin ihmeellistä maailmaa ja tuli vanha juttu mieleen. Saako bajaan jostain 4wd kittiä ois kiva semmoinen duunaa omaan bajaan, ku tykkään itse nelivedosta enemmän myös viikonloppuisin noin 03.00 lauantai yönä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 04.02.15 - klo: 17.33
King motorilla on T2000 malli. Se on hihnavetonen 4wd mut vaatii perus bajaan yhtä sun toista että saa muutettua nelikoksi  :undecided:

Aniharva noita käyttää joten varaosiakaan tuskin jenkkejä lähempää löytyy.

HPI on julkassu 5SC fluxin jota saa nelivetona. En ole tutustunut ko. autoon sen enempää joten en osaa sanoa saako voimansiirtoa mitenkään istutettua bensa bajaan.

Edit: katoin ja ei onnistu sitten millään...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: leinmi - 04.02.15 - klo: 17.43
itsekkin löysin tuon hihnaveto hommelin mutta en kyllä siihen lähde, ajattelin jos olis ollut joku samantyylinen kuin losissa on elikkä ihan aidolla kardaanilla. Sähkö baja kiinnostaisi mutta akku kesto on naurettava ja sitten jää se kaikki öljyn ja bensan käry pois jolloin bajan periaate taas poistuu, saa tuo E-revo nyt riittää tällä hetkellä sitten noissa räväkissä sähkö vehkeissä sun muut lelut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 04.02.15 - klo: 17.46
Joo en minäkään tuohon km:n hihna vetoseen lähtis. Onhan noita nelikoiksi jotkut ranennellu, mut vaatii kyllä osaamista, ja vehkeet millä saa sitten tasan mitä haluaa...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 10.02.15 - klo: 21.14
Moro, ollu pari vuotta baja tallissa pölyttymässä ja tänään sen sieltä kaivoin ja huomena puhaltelen pölyjä paineilmalla ja tutkailen tällä viikolla kun ehtii että mitä vikoja löytyy yms. Sellasta kysysin eka en jaksa lukee koko foorumia läpi kaisse siä jossai lukee et voiko sitä valmisbensaa käyttää bajassa mitä bauhausista ostin moottorisahaan, siin lukee pienkonebensa, onko porukka kokeillu? Ku pääsis vaa kokeilee et lähteeks toi kosla enää ees käyntii. Jotai vikoja siin muistaakseni oli kun lopetin ajelun parivuotta sitten enkä enää kerenny/jaksanu/saanu aikaseks laittaa kuntoo. Luulen et tuun kyselee lisää neuvoo täs lähi aikoina, vähä alko taas kiinnostaa bensaautoilu. Baja ollu mulla jo ainaki 5 vuotta. Vanha konkari siis. (Siis auto) :afro:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Welho - 10.02.15 - klo: 21.30
Kyllähän se pienkone bensa käy ja 4% seos. Kuulostanu et suurin osa ajaa sillä niinku minäkin. Ite käytän 4T pienkone bensaa ja lisään siihen sen 4% öljyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: baja-mies - 11.02.15 - klo: 04.55
Jaa nii siis meinaaks et viä lisäisin sen nelirossaa öljyä siihe valmis bensaan? Eikös siin oo öljyt jo suhteessa bensaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Majuri - 11.02.15 - klo: 05.13
Jos bensas on 2T- bensaa niin desin verran lisää öljyä, jos 4T niin 2 desiä.

2T bensahan on 2 %:sta niin tarvii lisää öljyä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ylikar-h - 11.02.15 - klo: 07.28
Niin periaatteessa siitä ei tule 4%:sta, jos 5 litraan 4 t bensaan lisää  2 dl öljyä...mutta eihän tämä nyt mitään "ydintiedettä" ole  :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: SavageRS - 11.02.15 - klo: 12.53
Eikös se ole helpompaa ostaa suoraan 4T pk-bensaa ja siihen se laadukas öljy sekaan...ei noita öljyjä ole oikein suotavaa sekoitella ja maksaa kuitenkin ihan saman. Samassa hyllyssä ne on vierekkäin 2T ja 4T pk-bensakannutkin...tai no voi sitä 4T pk-bensaa ostaa suoraan mittaristakin joillakin Nesteen asemilla, kuten Porvoo, Helsinki jne.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 16.02.15 - klo: 15.53
Eikö noita tappeja joilla takaspoileri tulee kiinni ole mahdollista ostaa erikseen ilman siipeä?
Mä en ainakaan manuaalista löydä muuta osanumeroa kuin tuon alla olevan, jossa siis myös siipi...kai se näin on mutta kysytään nyt kuitenkin..
https://www.hpiracing.com/en/part/85452 (https://www.hpiracing.com/en/part/85452)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 16.02.15 - klo: 17.10
Itellä ei ole mitääm muistikuvaa tuosta saako tappia erikseen.

Mut tuolta saapi ainakin. Itellä noita on varmaan 3 paria,
https://www.rcmodelz.co.uk/bodyshells/fastenings-fixings/wing-pin.html (https://www.rcmodelz.co.uk/bodyshells/fastenings-fixings/wing-pin.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 16.02.15 - klo: 20.33
Köykömiinistäkin tehtyjä saapi, tosin maksaa +10€ pari  :shocked:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_jsoff=1&_nkw=hpi+baja+rear+wing (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_jsoff=1&_nkw=hpi+baja+rear+wing)
Davella ois kohtuu hintaa, mutta mitä liene postit nykysin pienimmälle paketille?
http://www.davesmotors.com/Products/?search=+Wing+Pins (http://www.davesmotors.com/Products/?search=+Wing+Pins)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 12.03.15 - klo: 08.56
Kuuluisko ohjaus servon varren ja tangon olla säädetty pituuksien osalta niin että renkaat kääntyy niin paljon kuin ohjaussysteemissä on varaa?
Huomasin omassa bajassa että kun esim. kääntää vasemmalle niin että varsi ja tanko on suorassa keskenään niin ei renkaat käänny max määrää, pidemmällä tangolla/varrella kääntyisi enemmän. Tuosta kohti jos antaa servon liikkua enemmän niin renkaat alkaa kääntyä oikealle.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: megapaula - 15.03.15 - klo: 19.46
Moi.

Minkäslaisia servoja jengi on käyttänyt ohjauksessa ja jarru/kaasussa?

Katselin tuota Sawoxin valikoimaa nuita 7,2V malleja. Kestääkö ne suoraan ottaa 2s lipolta virtaa vai tarviiko laittaa jotain väliin?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: anqq - 21.03.15 - klo: 17.49
Moi,

Mahtaako kaasarin säädöt olla pahasti pielessä kun kylmänä lähtee käymään ensimmäisellä nykäisyllä, ilman ryyppyä.  Ajamaan pystyy hyvin sekä käy tyhjäkäyntiä hetken aikaan ja sammuu, omasta mielestä rikkaalla käy. Moottorin sammuttua ei lähde millään käyntiin. Moottori on cy 23cc, kaasaria en muista mikä on mahdollisesti vakio? ja putkena näyttää olevan dominator v1 tai kopio siitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 21.03.15 - klo: 18.19
Säädä alaneula ainakin ensin kohdilleen ja kokeile sitten uudelleen. Hiukan haiskahtaa että käy todella rikkaalla.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 23.03.15 - klo: 18.26
Mistä porukat tilailee osia bajaansa? Tarkotus olis tilata kuluvia osia vähän varastoon, sekä muutama päivitys osa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: poju99 - 23.03.15 - klo: 18.30
Ite olen tilaillut tuolta http://rc-car-online.de/shop/en-.html (http://rc-car-online.de/shop/en-.html) alle viikossa tulee paketti.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 23.03.15 - klo: 18.42
Ite olen tilaillut tuolta http://rc-car-online.de/shop/en-.html (http://rc-car-online.de/shop/en-.html) alle viikossa tulee paketti.

Tuolta kahtelinkin jo mutta ei oo just niitä osia joita ajattelin hommata, esim. hostilen osat puuttuu
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: poju99 - 23.03.15 - klo: 19.06
Niin ei okein mitään option paliikka tahdo löytyä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Doikin - 23.03.15 - klo: 20.03
Ite oon tilannu melkein kaiken tuolta http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx (http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx) ja sit loput tuolta http://www.davesmotors.com/. (http://www.davesmotors.com/.) Noiden firmojen kanssa hommat pelannu todella hyvin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 23.03.15 - klo: 22.30
Ite oon tilannu melkein kaiken tuolta http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx (http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx) ja sit loput tuolta http://www.davesmotors.com/. (http://www.davesmotors.com/.) Noiden firmojen kanssa hommat pelannu todella hyvin.

Täytyy katella tuolta abbotsrc:stä kans, davemotorssilta ainakin löytyy kaikki mitä meinasin hankkia.
Tullin kanssa joutunu asioimaan davelta tilatessa?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Welho - 23.03.15 - klo: 23.35
Ite oon tilannu melkein kaiken tuolta http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx (http://abbotsrc.co.uk/Default.aspx) ja sit loput tuolta http://www.davesmotors.com/. (http://www.davesmotors.com/.) Noiden firmojen kanssa hommat pelannu todella hyvin.

Täytyy katella tuolta abbotsrc:stä kans, davemotorssilta ainakin löytyy kaikki mitä meinasin hankkia.
Tullin kanssa joutunu asioimaan davelta tilatessa?
Alv pitää maksaa jos tavara toimituskuluineen ylittää 22€ ja tulli maksun jos tavaran hinta ylittää 150€
Mä tilasin davesilta tavaraa niiden hinta oli kuluineen noin 55€ ja siittä jouduin maksaan alv noin 13€. Tavara oli mulla 2 viikon päästä tilauksesta. Ja säästöä tuli noin 50€ verrattuna jos oisin samat osat tilannu briteistä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Zeipii - 24.03.15 - klo: 06.59
Käsittääkseni rc tavaroista ei tullia tarvitse maksaa ainoastaan alv.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 24.03.15 - klo: 12.21
Täytyy davelta tilata kun näyttäis olevan paras valikoima.
Oisko tiedossa parempaa versiota tuosta ohjaus linkistä (hpi #85467) omaan makuun on liikaa väljää tuon palloissa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 24.03.15 - klo: 15.33
Voin sanoa mistä EI kannata ainakaan tilata..
Tästä kaupasta.
http://www.mmrlargescale.co.uk/ (http://www.mmrlargescale.co.uk/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Doikin - 24.03.15 - klo: 16.28
Juha-Matin kanssa samoilla linjoilla tämän puljun kanssa. Kerran tilasin ja toiste en tilaa. Tappeluksi meni ja osa tavaroista jäi saamatta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Kratos - 24.03.15 - klo: 16.44
 Oisko jollain myydä Baja5b taka renkaat vanteineen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mrx-3 - 24.03.15 - klo: 19.56
Onko kellään kokemusta tuosta tankkaus systeemistä, joka Davella on päivän diilinä.
Minulla on kyseinen viritys, mutta se painettava korkki on ihan susi.
Sen kun laittaa kiinni, niin siinä se jököttää tiukemmassa kuin se kuuluisa p*ska tuvan seinässä.
Lisäksi korkin ilmareikä ei toimi vaan kone sammuu hetkenpäästä, kun tankkiin tulee alipaine.
Minulla on siis Krakenin häkki ja siinä se letkulla häkkiin tuotu korkki viritys.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 24.03.15 - klo: 20.17
Onko kellään kokemusta tuosta tankkaus systeemistä, joka Davella on päivän diilinä.
Minulla on kyseinen viritys, mutta se painettava korkki on ihan susi.
Sen kun laittaa kiinni, niin siinä se jököttää tiukemmassa kuin se kuuluisa p*ska tuvan seinässä.
Lisäksi korkin ilmareikä ei toimi vaan kone sammuu hetkenpäästä, kun tankkiin tulee alipaine.
Minulla on siis Krakenin häkki ja siinä se letkulla häkkiin tuotu korkki viritys.


Minulla oli tuo ja olin kyllä tyytyväin, erityisesti silloin kun tuon oman b mallin muutin t malliksi.
Muuten b mallin voi tankata melkein vaikka kannusta, siihen tarkotukseen ehkä turhan tyyris.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 24.03.15 - klo: 20.26
Voin sanoa mistä EI kannata ainakaan tilata..
Tästä kaupasta.
http://www.mmrlargescale.co.uk/ (http://www.mmrlargescale.co.uk/)

Hyvä että ei tullu tilattua tuolta mitään, lähellä oli jo mutta muutamaa osaa ei sielläkään ollut.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mrx-3 - 24.03.15 - klo: 20.30
Joo, mulla on SC malli, mutta laitoin tänne kyssärin kun oli sopivasti hollilla tämä topikki.
Se korkki vaan jämähtää kiinni siihen ihan sairaan tiukkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 26.04.15 - klo: 17.18
Moro kaikille. Meni bajasta vetoakselin tappeja poikki vakiot siis kyseessä. Onko ihmiset korjannu näitä? Vai pitäisikö suosiolla tilata uudet.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 26.04.15 - klo: 17.40
jos löytyy tarpeeksi kovaa ainetta sinne laittaa,turha mitään tavis rautaa painaa sinne.ei taida niin paljoa maksaa että kannattais paljoa niiden kans puljata..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 26.04.15 - klo: 20.31
Jostain pulttikaupasta mie ostin, en muista millä nimellä olivat, mutta halpa kuin saippua ja olivat kestävempiä kuin tavalliset rc osat.
Muistelen että 0.3€ olis ollu kipale, ainakin Joensuussa karjalan pultista kun ostin joku vuosi sitten niitä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: gti1 - 26.04.15 - klo: 20.36
Ok. Näitä siis voi korjata. Huomasin vaan että ovat aika pahasti kierteellä nuo vetoakselit. Mitkä olisi hyvät ostaa tuohon? Vai laitanko vakiot? Autossa 26cc kone ja dominator kopio putki.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Fleku - 27.04.15 - klo: 20.37
Olen kanssa 12.9 pultteja laittanut noihin ja kyllähän ne kestää,mutta jos ne on jo kierteellä,niin ei minun mielestä kannata korjata tappeja,kun kohta se menee poikki varresta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 27.04.15 - klo: 20.44
Tapit on halpa sulake :wink:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 28.04.15 - klo: 08.34
Jos vetari on kierteellä, niin sitten uutta tilalle koska katkeaa kohta kuitenkin se solmussa oleva.
Amerikasta tilaa kunnon akselit niin kestää, tai sitten noita hpi:n omia jotka on suht edullisia mutta ei kestä niin paljoa.
Kerralla kun vaihtaa diffin ulostulot ja hubien ulostulot suljettuun malliin sekä kunnon vetarit, niin ei tarvia heti olla sitä puolta laittamassa, vaikka konettakin virittelisi.

http://www.davesmotors.com/Products/?search=hpi+baja+driveshaft (http://www.davesmotors.com/Products/?search=hpi+baja+driveshaft)

Esim tollanen kitti, kestää varmasti isoimmatkin koneet.

http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90090-super-duty-4-ever-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc-5mm.html (http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90090-super-duty-4-ever-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc-5mm.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 21.05.15 - klo: 23.19
Mitkä olis suunnilleen optimi säädöt wt-668 kaasarille, tehtaan säädöt on tiedossa. Lähinnä vaan että rikkaampi vai laihempi seos.
Vähän säätöjen kanssa tekemistä, välillä vähän miettii hitaassa vauhdissa että mennäänkö vai eikö mennä. Korkeammilla kierroksilla taas kuulostaa että osuis rajottimelle (kierrokset seilaa), mutta tämä on varmaan johtunut vähäisestä bensan määrästä.
Max kierrokset about 17k sanwan telemetrian mukaan.

Auton mukana tuli sit myös osia joista saisi varamoottorin rakennettua ja tämä onkin ajatuksena.
Onko kuparitiiviste se paras/kestävin vaihtoehto ja mitä tiivisteainetta pitäisi käyttää jos ylipäänsä on suositeltavaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 22.05.15 - klo: 09.38
Kaasarin säädöt riippuu aina koneen viritysasteesta, putkesta (ja kelistä jos haluaa aivan optimisäädöt).

Kuparitiivisteellä saat heittää vesilintua, naapurin kiukkuista emäntää tai jotain muuta soveltuvaa kohdetta. Ainakin mulla on jokainen kuparitiiviste alkanut ennemmin taikka myöhemmin vuotamaan.

Hyvänä tiivisteaineena mulla toiminut Hylomar Blue. Tuon kanssa saa jo kuparitiivisteenkin oletettavasti kestämään. Mulla ei ole kokemusta Hylomarista kuparitiivisteen kanssa koska olen luopunut niiden käytöstä jo ajat sitten.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 22.05.15 - klo: 09.53
Joo, ei todellakaan pelkkää kuparitiivistettä yksin, hylomar pakollinen tiiviste väliin molemmille puolille jos sellaista käyttää.
Se pehmeä rautatiiviste on kaikista tiivein, mutta esim vakiossa koneessa voi tiivisteen ottaa kokonaan pois ja laittaa hylomarilla pienen siivun tiivisteeksi ja pata kasaan, puristukset kasvaa ja kone reagoi paremmin kaasuun, vielä jää yli reilut puoli milliä tilaa männän ja kannen kuolokohdan väliin tilaa.
Tämä yksi parhaista tiivisteitä, ei vuoda.
http://www.davesmotors.com/ca325_2.html (http://www.davesmotors.com/ca325_2.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 23.05.15 - klo: 20.26
Terve terve.nyt kun tuli baja hommattua ja sillä onjo vähän päässyt ajamaankin,niin alkuperäinen ajatus jarrujen muuttamisesta neste jarruiksi on vahvistunut.niinpä kysymys kuuluu että,onko tullut hommattua käyttö kokemuksia noista seteistä.lähinnä että mitkä toimii/ei toimi.tarkoitus ois laittaa joka pyörälle levy.niin ja mistä kannattais tilailla.ebayssa on ainakin monenlaista.hienointa ois jos ois kuva laittaa miten sopivat kyytiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lerppu86 - 23.05.15 - klo: 21.43
http://rc10.fi/index.php?topic=64414.1830 (http://rc10.fi/index.php?topic=64414.1830)

Savage asensi omaansa fidin jarrut. Tuolta löytynee hieman kuvia ja lisää voinee kysäistä herralta itseltään. sammy ilmoitti myös ketjun kolmanneksi viimeisellä sivulla että löytyis yhdet megan jarrut joutilaana, liekkö menneet jo kaupaksi.

Nii ja onnea auton kankinnan johdosta, siitä se lähtee!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 24.05.15 - klo: 15.55
Montulla kävi opiskelemassa Bajan kujeita niin kaasuakselia alkoi jumittamaan.siis sitä joka meneekaasarin läpi,ei ne tangot jotka on servon ja kasarin välillä.onko yleinen ongelma montulla,vai johtuisiko minun tapauksessa siitä kun auto on ollu kauan ajamatta(ex omistajan mukaan)tarvinneeko muuta tehä kun purkaa/putsata.laitetaanko jotain öljyä,ehkä ei et ei pöly tartu enemmän :roll:vai?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 24.05.15 - klo: 17.19
Eipä tuossa itsellä ole murheita ollut. Suosittelisin aukaisemaan ja putsaamaan kunnolla.samalla tulee tarkastettua osien kunto. Nuo kalvot menee yleensä huonoon kuntoon käyttämättömänä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 28.05.15 - klo: 13.43
Ei ihme jos säädöissä ja toimivuudessa on ollut onkelmia, kaasarin kalvon päälle hiekkaa ja muutenkin oli kupruillut. Onneks tuli auton mukana toimiva kaasari jolla tuntus toimivan paljon paremmin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kenblock - 28.05.15 - klo: 19.01
gyl toi pumppubensa ainaski tekkee vikkoi, siin ku sitä viinastki on, kalvot sulaa ja sillai
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 28.05.15 - klo: 19.25
Menisitkö kennyboy ihan vaan kalastaa. Ihminen joka ei ole yhtään bensanorsua omistanut, yrittää päteä.

Suurin ongelma on koneen ajamattomuus, näin on kaikissa bensavehkeissä.oli se koko mikä vaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 28.05.15 - klo: 22.19
Ei kyllä johdu nykysistä suomibensan sisältämästä viinasta nämä kalvo onkelmat,  enemmän ongelmia on bensan säilyvyyden kanssa, ruski bensan kanssa sitä ongelmaa ei oo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 29.05.15 - klo: 12.10
Montulla kävi opiskelemassa Bajan kujeita niin kaasuakselia alkoi jumittamaan.siis sitä joka meneekaasarin läpi,ei ne tangot jotka on servon ja kasarin välillä.onko yleinen ongelma montulla,vai johtuisiko minun tapauksessa siitä kun auto on ollu kauan ajamatta(ex omistajan mukaan)tarvinneeko muuta tehä kun purkaa/putsata.laitetaanko jotain öljyä,ehkä ei et ei pöly tartu enemmän :roll:vai?

Sitä se hieno hiekka teettää, hioo kaasarin akselin väljäksi ja kohta vipu on entinen.
Uuden vivuston jos hankkii, niin voi olla että kaasarin vielä saa ajokuntoon, mutta jos rungon on syönyt, niin sitten ainut pelastus on laakeroita se runko, sitten siitä tulisi paljon parempi kuin mitä se on ollut tehtaalta lähtiessä.
Näitäkin valmiiksi laakeroituja kaasareita on, mutta maksaa melkein 80€.
Diyman teki muistaakseni korvausta vastaan laakerointeja kaasareihin.
TAI tekee itse jos osaa, tässä tutorit.
https://www.youtube.com/watch?v=cKuG1e3fyqs (https://www.youtube.com/watch?v=cKuG1e3fyqs)
Uusi akseli ei maksa paljoa.
http://www.davesmotors.com/30-1476-throttle-shaft-for-walbro-wt-carburetors.html (http://www.davesmotors.com/30-1476-throttle-shaft-for-walbro-wt-carburetors.html)
Tossa valmiiksi asennettu laakerit.
http://www.davesmotors.com/av990walbrowt990withbearing.html (http://www.davesmotors.com/av990walbrowt990withbearing.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 05.06.15 - klo: 21.11
Pientä remonttia tein en viiti kokeilla näin illasta et ei naapurit ärsyynny.(äänestä)mut kertokaas menikö pieleen iskarit.kun laitoin taakse 20w ja eteen 30w motulin öljyt. Edelliset oli 5w.ne tuntui kun ois rampoliinilla hyppiny.
Ja samaan minkä laisia öljyjä ootte diffissä käyttänyt.nykyinen vaikuttaa et ois lukkoperä,mielestäni pitäis olla notkeampi mut kun en tiijä mitä on sisällä niin en tiijä mistä lähtis kokeilemaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 06.06.15 - klo: 10.38
Joku 3000 on hyvä taakse, saa auton vielä hyvin kääntymäänkin.
Joskus itekki kokeilin jäykkiä litkuja taakse, niin kääntyny enää mihinkään.

Ihan ok noi iskariöljyt, itellä oli kans jotain 20W edessä ja takana.
Takana olisi voinu kokeilla tota 30W kun siellä se paino on, mut testaamalla sen saa selville.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 08.06.15 - klo: 16.21
Hahaa.töistä kotiin tultua postilaatikossa olikin ylläri :azn:.tilaamani hydraulijarrukitti saapui,odottelin sitä juhannukseksi.ebysta rovanin kitin ostin.muuten hyvä mut nestettä ei ollu mukana.kertoisitteko joku et mitä sinne voi laittaa.doy 4losta on hyllyssä mut onko oikeeta näihin pikku jarruihin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 08.06.15 - klo: 19.11
Lainaus rata-autopuolelta:

"Fillari liikkeestä saa sopivaa nestettä jos tolla sitikan hydraulinesteellä ei halua leikkiä. Samaa kamaa kun pyörien hydraulijarruihin laitetaan."
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 08.06.15 - klo: 19.31
Lainaus rata-autopuolelta:

"Fillari liikkeestä saa sopivaa nestettä jos tolla sitikan hydraulinesteellä ei halua leikkiä. Samaa kamaa kun pyörien hydraulijarruihin laitetaan."

Joo kiitos tuota kommenttia etsinkin mut en muistanut missä luin sen.pitää käydä polkupöyräkorjaamolla.muuten näyttäisi olevan rovanin paketti täydellinen.paitsia tämä neste ja servon ja pääsylinterin väliin ei oo mitä laittaa,ainiin y johto kaasu ja jarruservoille puuttuu myös.hiilikuitu levyjen tilalle taidan aluksi laittaa ihan orkkis jarrulevyt ne kun pakista löytyy.toistaiseksi kun oon käynyt montulla niin voi olla rautalevyt hyvät kestämään.semmosta vinkkiä ainakin sain.jarrupaloihin koitan liimata tiivistepahvia polttisrossi tyyliin.tuohon rovanin jarrusarjaan kun en oo nähnyt varaosia niin siksi se pahvi siihen palaan,ikään kuin kulumaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 10.06.15 - klo: 14.59
Lainaus rata-autopuolelta:

"Fillari liikkeestä saa sopivaa nestettä jos tolla sitikan hydraulinesteellä ei halua leikkiä. Samaa kamaa kun pyörien hydraulijarruihin laitetaan."

Tämä osoittautui yllättävän hankalaksi.nestettä on mineraalipohjaisena sekä synteettisenä.niin sitikassa kun fillari korjaamolla.ostanko kumpaa?sitikan nesteitä käyttäneet minkä väristä se on ?synteetyinen on vihreää ja mineraalineste punaista.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 10.06.15 - klo: 15.20
Muistaakseni vihreää sitikan tavaraa laitoin rata-auton jarruihin. Fillarilitkuja en ole kokeillut kun tuli mulle uutena tietona ja ratavehkeen olen myynyt jo aikapäiviä sitten pois.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 10.06.15 - klo: 15.29
Just sitikanmerkki huollossa kävin niin se vihreä on synteettistä,on läpinäkyvässä purkissa.mineraalineste oli vihreässä purkissa,kuulema punaista.eli ostan synteettistä hydraulinestettä.kiitos taas vastauksesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kalkkuna - 18.07.15 - klo: 22.07
Morjens!

Pari viikkoa on ollut baja (5b ss) omistuksessa. Pikkuisen vasta päässyt ajamaan kun ohjaus servo antautui. Kunhan kusti polkisi sen nyt perille. Käytettynä kaverilta ostin. Täältä foorumilta myynti ilmoituksen bongasin. Kaiken maailman palikat siinä on asennettuna, 29cc kone, cpi tehoputki, rpm tukivarsia, alumiinia siellä sun täällä ja jotain hd palikoitakin löytyy. Oranssi desert rat kori jne jne. Täältä foorumin kautta kaverikin sen oli ostanut n. 5 vuotta sitten. En nyt vaan saa auton rakentajan/myyjän nikkiä päähäni. Laukaasta ostin ja itse asun Jyväskylässä. Pientä parantelua ja huoltoa täytyy tehdä.

Hirveesti olis haluja päästä päristelemään. Täytyy vaan ottaa varovasti kun ei juurikaan ole kokemusta. Jotain sähkövärkkejä joskus ollut ja lankomiehen polttis autolla pärtsänny. Mun piti kyllä ostaa Kyoshon scorpion xxl sähkösenä... Kohtalokkain seurauksin vahingossa katsoin youtubesta pari baja videoo.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 18.07.15 - klo: 22.27
Ei muuta kuin tervetuloa joukkoon ... Ihmisistä parhaimpiin :grin:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 08.10.15 - klo: 14.52
Tankista ja letkuista kysymys, ohjeessa lukee että keltainen letku on paluu ja menee kaasarin ylempään liittimeen, ja musta letku alempaan.
Kuuluuko suodattimen olla tuossa keltaisessa letkussa, ja kuuluuko mustan letkun tankin päässä olle viiste ja se ei ole tankin pohjalla kuten keltainen letku suodattimineen?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Majuri - 08.10.15 - klo: 20.06
Menopuolessa suodatin ja menee kaasarin alaliittimeen , paluu kaasarin ylhäältä (kunhan menee tankkiin sisälle)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 27.10.15 - klo: 22.10
(http://www.huutokuva.net/26hJ.jpg)

..myyntiosiosta löytyy loput..  :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 03.11.15 - klo: 14.15
Kellään hajua et mistä sais integyn etupään palloihin uudet puslat? Integyn sivuilla oli joitakin, mutta tilana restock pending, lähinnä kiinnostais joku eurooppalainen mesta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 12.11.15 - klo: 21.49
Tulipa nyt sitten minustakin eilen bajan omistaja.

(http://i1197.photobucket.com/albums/aa436/JiiVee92/harrastus/WP_20151112_002_zpsaz4laydv.jpg) (http://s1197.photobucket.com/user/JiiVee92/media/harrastus/WP_20151112_002_zpsaz4laydv.jpg.html)

(http://i1197.photobucket.com/albums/aa436/JiiVee92/harrastus/WP_20151112_001_zpsw3r8hcoa.jpg) (http://s1197.photobucket.com/user/JiiVee92/media/harrastus/WP_20151112_001_zpsw3r8hcoa.jpg.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 29.11.15 - klo: 13.51
Sori kahdesta peräkkäisestä postauksesta, mutta nyt tuli ongelma mallia ultimatetiukkaan jämähtänyt takapyörä. Millä te bajailijat olette paikalleen "hitsautuneet" pyörät irroittaneet? Ei lähtenyt millään irroitusöljyillä ym jutuilla, eikä sellaisilla voimakeinoilla joita näiden kanssa uskaltaa käyttää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: leinmi - 29.11.15 - klo: 17.32
Räikkä, sopivan kokoinen hylsy ja voimaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 29.11.15 - klo: 20.44
Siis se mutteri kyllä aukesi, mutta pyörä on paikallaan kuin hitsattu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 29.11.15 - klo: 20.56
Eipä ole itselle käynyt.. Ei auta muu kuin väkivalta. Jotain siellä on kökkönä..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 29.11.15 - klo: 21.55
Jos olisi edes etäisesti kovaksi tamppaantuneelle alustalle sopiva rengas, niin lähtisin pyörittämään rinkiä ilman mutteria, mutta lapakumilla ei oikein viitsi.  :grin: Olisi vielä se viimeinen rengas mikä pitäisi saada vaihdettua.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: TheArska - 29.11.15 - klo: 22.10
Eiköhän kyse ole siitä että vanne(ja siis sen muovi) "leviää" kiristettäessä ns. kierteille, eli itse vaan riuhtaisisin sen irti...kyllä se lähtee, eihän siellä ota vastaan kuin kierteet, jos nyt oikein ongelman ymmärsin.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 29.11.15 - klo: 22.20
Mietin itse samaa.. Eli kova veto.jos ei irtoa niin, Akseliin ei kannata vasaralla lyödä. Tietenkin vannetta voi naputella :roll:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: poju99 - 29.11.15 - klo: 22.36
Yks mikä voi olla jos se tappi on lähteny liikkeelle ja painunu vanteeseen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 01.12.15 - klo: 16.59
Kyllä se pyörän irroitus ulosvetäjän vaati.(ja kaikki parveili katsomassa tätä isojen poikien "lelua" otin siis auton mukaan töihin) ei auttanut riuhtomiset ym ym. Piti kyllä sellaisen äänen irrotessaan, että olisi voinnut luulla vanteen hajonneen. Kaikki pyörät vaihdettu, ja pitihän se vielä sitten töiden jälkeen pikainen ajo suorittaa viimeisillä minuuteilla ennen pimeän tuloa.

Soraa lenti kyllä ihan kivasti, vaikken puolikaasua enempää antanut.  :smiley: :smiley: :smiley:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 03.01.16 - klo: 12.45
Vinkkejä hyvästä kaasuservosta? Tulevaisuutta ajatellen pitäisi olla lipon kestävä. Entinen Savox 1256mg päästi tänään savut pihalle, piti ihme vinkumista jo useamman viikon ajan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 03.01.16 - klo: 13.29
Tuo on hyvä.
http://www.redrc.net/2013/11/savox-sw-1210sg-waterproof-servo/ (http://www.redrc.net/2013/11/savox-sw-1210sg-waterproof-servo/)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SW-1210SG-20kg015-Digital-Waterproof-Servo-110248 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SW-1210SG-20kg015-Digital-Waterproof-Servo-110248)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 03.01.16 - klo: 17.43
Tuo on hyvä.
http://www.redrc.net/2013/11/savox-sw-1210sg-waterproof-servo/ (http://www.redrc.net/2013/11/savox-sw-1210sg-waterproof-servo/)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SW-1210SG-20kg015-Digital-Waterproof-Servo-110248 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SW-1210SG-20kg015-Digital-Waterproof-Servo-110248)

Tuo vaikuttaisi pätevältä, kestääköhän 7.4V lipon?
Vesitiiviys ei olisi huono varsinkin talviolosuhteissa.
Savox SV-1270TG <- brittifoorumilla kehuttu, tuota katellu myös kun ainakin kestää lipon huoletta.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 03.01.16 - klo: 18.12
Ota varman päälle ja osta tää säwökki.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1267SG-21kg0095-74V-Digital-Servo-108814 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1267SG-21kg0095-74V-Digital-Servo-108814)
Helppo tehä itekki wateripruuffiksi servo.
Se vain valita minkäkin kikan mukaan tuon tekisi sitten.
Tuossa muutama diy keino.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=iM3qaMtBrY4#)

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=VYnWRFm3HTk#)

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=MHm08SPm4cM#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 03.01.16 - klo: 20.16
Täytyy joku noista kolmesta laittaa tilaukseen. Varmaanki olis ihan hyvä idea tiivistää toi ohjausservokin kun aika hyvin p****a lentää siihen (Savox 0236MG) kuten tänäänkin pyhäselän jäällä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 18.01.16 - klo: 18.46
Integyn etutukivarsista on pallojen puslat kuluneet melko pahasti. Kellään tietoa että mistä saisi uudet?
Integyllä ei ole varastossa eivätkä osaa sanoa milloin saavat (jatkunu jos useamman kuukauden)

Paikoissa joita niitä löytyy on joko muutama kpl, tai postikulut on aivan liian isot.
Kyseessä nämä: https://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6280#.Vp0WtfmLSUk (https://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6280#.Vp0WtfmLSUk)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 19.01.16 - klo: 09.04
Kokeileppa Saksasta.
http://www.baja-land.de/Integy-Plastik-Ersatzbuchsen-4er (http://www.baja-land.de/Integy-Plastik-Ersatzbuchsen-4er)

Tai osta uudet alumiiset mötikät.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XRovan+CNC+Alloy+front+Upper+Arm+Ball+End.TRS0&_nkw=Rovan+CNC+Alloy+front+Upper+Arm+Ball+End&_sacat=0 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XRovan+CNC+Alloy+front+Upper+Arm+Ball+End.TRS0&_nkw=Rovan+CNC+Alloy+front+Upper+Arm+Ball+End&_sacat=0)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 20.01.16 - klo: 18.00
Saksassakin sanoivat ettei ole tiedossa milloin saavat. Integyllä selvittelee milloin tulisi, vaikeaks menee.
Noista sais ylätukivarsiin uudet, mutta alatukivarsiin vaatii uudet puslat. Kävi jo mielessä josko saisi uniball-nivelet vaihdettua puslien tilalle.

Loppus vaan nämä kovat pakkaset niin vois käydä järvellä ajelemassa, melko paljon lunta oli tänään jäällä mutta jospa paikalliset amikset käy bemareillaan putsaamassa ettei mönkijällä tarvitse siivota.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 20.01.16 - klo: 20.38
Aika syvältä jos valmistajakaan ei tiedä omien tuotteiden tuotannosta, niinku nyt mitä siellä on.
Integy on hiukan erikoinen pulju jos näin sanon, kopioivat kaikkee ja jotai yrittäävät itekki tehä.
Sinällään ok että niillä on varaosia tohon settiin, kun esim jenkeistä ddm myy vastaavanlaisia pallonuppeja, niin niihin ei ole etes varaosia.
Kuten.
http://www.davesmotors.com/fastlane-flm95600-front-ball-end-kit-for-hpi-baja-5b_5t_5sc.html (http://www.davesmotors.com/fastlane-flm95600-front-ball-end-kit-for-hpi-baja-5b_5t_5sc.html)
Tollaset oli joskus itellä bajassa.
http://www.davesmotors.com/tt822s_2.html (http://www.davesmotors.com/tt822s_2.html)
Tiedä oisko noi ikuiset, hinta on ainakin kova moisista pallukoista.
http://www.davesmotors.com/tr334.html (http://www.davesmotors.com/tr334.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 20.01.16 - klo: 21.58
Tuskin oon ainoa jolla on nuo puslat menny väljäks joten outoa kun ei varastossa ole eikä tunnu olevan tietoa milloin tulee. Uusiakaan varsia ei huvita ostaa noiden takia, ylävarret ei sinällään oo kustannus kysymys kun on saatavilla ebaysta miljuunia. Alavarteen varmaan sais modaamalla samanlaiset uniball nivelet jotka hankin "raidetankoihin". Väljyyskään ei luultavasti pahemmin vaikuta ajettavuuteen kun väljyys on pysty suunnassa, rengas liikkuu 4-5mm pystysuunnassa alavarren puslan väljyyden takia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 22.01.16 - klo: 09.22
Vittuilu tuotti tulosta, saivat puslia varastoon :)
Ei vaan jää iso hintaero 8kpl puslien ja uusien alatukivarsien välillä, tosin pitäisi vielä ylävarsiin vaihtaa noi pallot mutta niitä saa ebaysta edullisemmin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 29.01.16 - klo: 19.06
Kattokaas mitä HPI on menny tekemään  :smiley:
Baja valmiiksi tuunattuna, hintakin voi olla aika suolainen??
https://www.hpiracing.com/fi/kit/115485 (https://www.hpiracing.com/fi/kit/115485)
https://www.hpiracing.com/fi/kit/115484 (https://www.hpiracing.com/fi/kit/115484)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 29.01.16 - klo: 19.16
Lisäksi on road baja tulossa, hieno tuo kori tuossa ainakki on...
(https://www.hpiracing.com/assets/images/cache/115123_img_3181_1500_1000_667.jpg)
https://www.hpiracing.com/fi/kit/115123 (https://www.hpiracing.com/fi/kit/115123)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 30.01.16 - klo: 15.54
Ei hassumman näköinen toi kraken kitti.
Toisivat myyntiin muutossarjan sopivaan hintaan niin voisi hankkia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 30.01.16 - klo: 16.17
Krakenin ukot tehny varmaan ihan hyvät tilit tuossa HPI diilissä :cool:
Krakenin kitit on kyllä keposeen hienoimman näkösiä mitä näihin bajoihin saa.
Tollanen Kraken baja maksaa Suomessa takuulla +2000€
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mustikka - 08.02.16 - klo: 09.27
Mitä heikkoja kohtia tässä autossa on? Mitä osia kannattaa ostaa varastoon? Ja miinkä hintaisia nuo laakerit on?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 08.02.16 - klo: 16.33
Mitä heikkoja kohtia tässä autossa on? Mitä osia kannattaa ostaa varastoon? Ja miinkä hintaisia nuo laakerit on?

Vetoakselien suojakumit lienee yleisin "vika", riippuu maastosta missä ajaa että miten hyvin kestää. Iteltä menny kumit lähinnä kivien takia rikki, tämäkin on estettävissä tai ainakin vähennettävissä huomattavasti.
e-sokki kannattanee hankkia, niitä voi lähteä irti. Etuhexeihin on helppo tehä modi e-sokan poistamiseksi.
Pinjonin pultti on aiheuttanut muutamia kertoja ongelmia kun katkeaa, mutta itse laitoin tilalle paksumman m5-pultin eikä ongelmia ole sen jälkeen ollu.
Jos tarvetta tulee, niin mulla olis uusia alkuperäsiä nivepäitä sekä hyvässä kunnossa olevat taka tukivarret :)

Laakereiden hinnat lienee n.1€ ylöspäin, laakeriliikkeissä voivat maksaa hunajaa mutta rc-liikkeistä saa edullisemmin.
Davesmotors.com myy valmiita fasteddy parempia laakereita paketeissa tai erikseen, 40-65$ paremmat/setti jossa taitaa olla kaikki laakerit.
Näitä ei kovin usein tarvii vaihtaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 08.02.16 - klo: 19.36
No ihan ekana vaihtaisin jo ennen ajamista kykinkellon muovisen kannattimen alumiiniiseen, ettei käy näin heti kättelyssä.
http://www.rclargescale.com/forum/hpi-baja-5b/5007-destroyed-spur-gear-clutch-bell-carrier.html (http://www.rclargescale.com/forum/hpi-baja-5b/5007-destroyed-spur-gear-clutch-bell-carrier.html)
Löytyy vara mistä valita.
http://www.davesmotors.com/Search-Page/?search=hpi%20Clutch%20Bell%20Carrier (http://www.davesmotors.com/Search-Page/?search=hpi%20Clutch%20Bell%20Carrier)
Itellä ollut umpinaisia, ei mene shitti kytkimeen, tosin ei pääse se jauhottunut kytkinpöly kyllä sitten poiskaan.
Etu hubit jos ei ole kättentaitaitoja ja mielikuvistusta ruuvivarmisteiseen, ettei tipu eturenkaat matkasta.
Siihenkin löytyy valinnan varaa.
http://www.davesmotors.com/Search-Page/?search=hpi%20front%20hub (http://www.davesmotors.com/Search-Page/?search=hpi%20front%20hub)
Esim tää kitti jos haluaa samalla vähän leventää autoa.
Taakse.
http://www.davesmotors.com/vertigo-61620-v2-rear-axle-extender-set-for-hpi-baja-5b-5t.html (http://www.davesmotors.com/vertigo-61620-v2-rear-axle-extender-set-for-hpi-baja-5b-5t.html)
Eteen.
http://www.davesmotors.com/vertigo-61622-front-axle-extenders-w-clipless-axle-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html (http://www.davesmotors.com/vertigo-61622-front-axle-extenders-w-clipless-axle-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html)
Sitten ilmansuodattimen suojus ala outerwears hyvä laittaa.
http://www.davesmotors.com/outerwears-20-1100-01-airfilter-pre-cover-black.html (http://www.davesmotors.com/outerwears-20-1100-01-airfilter-pre-cover-black.html)
Ja kampipuolelle outerwears jos ei halua purkaa konetta osittain ja itikkaverkkoa liimailla lohkoon suojaksi, jotta sinne vauhtipyörälle ei mene kivet ja roska joka rikkoo vauhtipyörän.
http://www.davesmotors.com/outerwears-20-2915-g320-crankcase-flywheel-cover-Green.html (http://www.davesmotors.com/outerwears-20-2915-g320-crankcase-flywheel-cover-Green.html)
Sama merkki vetokäynnistimen suojaukseen.
http://www.davesmotors.com/outerwears-r-c-pullstart-pre-filter.html (http://www.davesmotors.com/outerwears-r-c-pullstart-pre-filter.html)
Hostilen spurri, kestää ikuisuuden jos ei pääse roskaa tuonne rattaisiin.
http://www.davesmotors.com/hostile-plastic-spur-gear-56t-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html (http://www.davesmotors.com/hostile-plastic-spur-gear-56t-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html)
Tuossa nyt jotain mitä tuli mieleen, kaikkiahan ei ole pakko kerralla laittaa, tärkein ehkä on tuo
Kytkinkellon kannatin joka on muovia, sen laittaisin ensimmäisenä vaihtoon, sit tuo ilmansuodattimen suojus olisi kanssa ok talvella, lumipöly äkkiä suodattimen saa tukkeutumaan, outerwears suojus siinä auttaa jonkinverran, kesällä pölystä puhumattakkaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 08.02.16 - klo: 21.42
Hostile spurrista puheen ollen, mulla on nyt toinen spurri menossa. Ensimmäinen antautu viime kesänä, uudesta asti huomasin että se ei kulkenut suorassa. About puolet kierroksesta hampaa otti pinjoniin puolet leveydestä ja puolet kierroksesta otti koko leveydeltä. Hostilelta sanoivat että on ok käyttää. Hävisi sitten puolet hampaista myöhemmin ja pinjonikin oli pilalla.
Uuden hommasin ja siinä sama homma mutta ei niin paha, sain paremmaks kun hioin vähän puslien paikkoja ja keskustaa.
Orkkis spurrin kanssa ei mitään onkelmia, menee nätisti suorassa kokoajan.
Oisko syynä hostilen kanssa se että noo puslat on huomattavasti timmimmät menemään paikoilleen mitä orkkikseen, vääntää jotenki vinoon
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mustikka - 09.02.16 - klo: 12.58
Kannattaako noista ilmanputsari ja iskari suojista maksaa se 100€ yhteensä?

Onko tämä se kytkinkellon kannatin?

http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Welho - 09.02.16 - klo: 14.03
Kannattaako noista olmanputsari ja iskari suojista maksaa 100€ yhteensä?

Ja toinen asia onko tämä se kytkinkellon kannatin

http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/)

Toivon vastauksia!
http://rc-car-online.de/shop/en/products/y1247-y1247-hobbythek-gpm-dirt-cover-line-for-hpi-baja-hell-devil-crt-4x4-thunderbolt-models-set-2-set.html (http://rc-car-online.de/shop/en/products/y1247-y1247-hobbythek-gpm-dirt-cover-line-for-hpi-baja-hell-devil-crt-4x4-thunderbolt-models-set-2-set.html)
Tuosta outwearssit ja sukat.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Andrimus - 09.02.16 - klo: 15.47
Ihan samaa tavaraa alle puoleen hintaan http://rc-car-online.de/shop/en/products/y1247-y1247-hobbythek-gpm-dirt-cover-line-for-hpi-baja-hell-devil-crt-4x4-thunderbolt-models-set-2-set.html (http://rc-car-online.de/shop/en/products/y1247-y1247-hobbythek-gpm-dirt-cover-line-for-hpi-baja-hell-devil-crt-4x4-thunderbolt-models-set-2-set.html)
Tuossa pakektissa kaikki mukana.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 09.02.16 - klo: 17.44
Kannattaako noista olmanputsari ja iskari suojista maksaa 100€ yhteensä?

Ja toinen asia onko tämä se kytkinkellon kannatin

http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/heavy-duty-aluminum-pinion-clutch-mount-(gunmetal)/86715/)

Toivon vastauksia!

Hanki umpinainen tuon tilalle esim tämä: http://www.davesmotors.com/billet-enclosed-clutch-drum-carrier-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html (http://www.davesmotors.com/billet-enclosed-clutch-drum-carrier-for-hpi-baja-5b-5t-5sc.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mustikka - 09.02.16 - klo: 19.35
Mitä käy pahimmillaan jos en vaihda sitä?

Meinaan siis kuinka kalliiksi se tulee?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Juha-Matti - 09.02.16 - klo: 20.24
Mitä käy pahimmillaan jos en vaihda sitä?

Meinaan siis kuinka kalliiksi se tulee?

Kalliiksi ja iso huoltotyö jos kunnolla paskot autosi.
Hyvällä tuurilla menee vain spurri, mutta kun tuo yleensä hajoaa, niin menee sitten seuraavat osat remonttiin.
Kytkinkello.
Pinioni.
Spurri.
Rattaiden tukilevy.
Spurrin akseli.
Joten tuo palikka kannattaa vaihtaa eikä leikkiä pesservisseriä ja maksaa sitten isoja rahoja :wink:.
Tässä video kuinka tuo homma tehdään, tosin vähän tumpelo kaveri videolla.
Tuohon rattaiden väliin kun laittaa yhden spurrin tai pinionin, niin tuon kytkinkellossa kiinni olevan pinion saa helposti irti.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=xZr3eJF8UWs#)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 09.02.16 - klo: 20.45
Tässä tapauksessa on ilmeisesti hiekka ollu syyllinen, söi kytkimen ja laakeri lämpes aiheuttaen spurrin tuhon.
http://www.rclargescale.com/forum/attachments/hpi-baja-5b/966d1292506937-img_0047resize.jpg (http://www.rclargescale.com/forum/attachments/hpi-baja-5b/966d1292506937-img_0047resize.jpg)
http://www.rclargescale.com/forum/attachments/hpi-baja-5b/967d1292851366-img_0050a.jpg (http://www.rclargescale.com/forum/attachments/hpi-baja-5b/967d1292851366-img_0050a.jpg)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: speedy_g - 08.04.16 - klo: 11.13
Mitä käy pahimmillaan jos en vaihda sitä?

Meinaan siis kuinka kalliiksi se tulee?

Kalliiksi ja iso huoltotyö jos kunnolla paskot autosi.
Hyvällä tuurilla menee vain spurri, mutta kun tuo yleensä hajoaa, niin menee sitten seuraavat osat remonttiin.
Kytkinkello.
Pinioni.
Spurri.
Rattaiden tukilevy.
Spurrin akseli.
Joten tuo palikka kannattaa vaihtaa eikä leikkiä pesservisseriä ja maksaa sitten isoja rahoja :wink:.
Tässä video kuinka tuo homma tehdään, tosin vähän tumpelo kaveri videolla.
Tuohon rattaiden väliin kun laittaa yhden spurrin tai pinionin, niin tuon kytkinkellossa kiinni olevan pinion saa helposti irti.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=xZr3eJF8UWs#)

Ihan snadisti liioiteltu. Täytyy sanoa, edes kaverin 5B:stä, jossa on kiinni vaimentamaton VRC 30,5cc ESP-kone ei oo vääntynyt mitään vaikka muovinen kytkinkellon tukisysteemi. Spurrinakseli on sen verran vankkaa tekoa, että kyllä melko sankari olla, että sen saa paskottua.

Jos haluat ottaa varmanpäälle, älä vaihda kytkinkellon päässä olevaa pinjonin ruuvia. Worst case scenario, niin ruuvikatkea ja meno tyssää siihen. Tietty joutuu kaivamaan irroittamaan kytkinkellosta katkenneen ruuvin sisältä mutta sen kummempaa tuhoa ei juurikaan saa aikaiseksi.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 13.04.16 - klo: 17.03
Onko kukaan foorumilainen tehnyt kaasariin tuota akselin laakeri modia?
Kaasarin puhdistusaineen sumuttaminen akselin juureen vaikuttaa käyntiin joten vetää ilmaa sieltä, ei ole edes älyttömän vanha wt-990 kyseessä. Olis muutama kaasari johon voisi tuon laakeri modin tehä mutta puuttuu tarvittavat työkalut (terät) siihen.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: kyoshodbx - 13.04.16 - klo: 17.24
Nimimerkki DYI-man vois kenties avittaa asiaan.kyselin viimekesänä mut kerkesin myydä Bajan pois ennen kaasarin laakerointia.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 13.04.16 - klo: 17.49
Nimimerkki DYI-man vois kenties avittaa asiaan.kyselin viimekesänä mut kerkesin myydä Bajan pois ennen kaasarin laakerointia.

Täytyy kysäistä, kiitos vinkistä!
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: turpiini - 18.04.16 - klo: 14.19
Ei kellään sattus oleen ton kytkimen/pinjonin kannakkeen mittoja/piirustuksia tallessa, kiinnitysreikien ja laakeripesän sijainnit ja etäisyydet pitäis selvittää cnc:tä varten :shocked:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 18.04.16 - klo: 17.27
Pöllyävät ajat lähestyy, ja tuo bajan vakio ilmansuodatin näyttää vähintäänkin epäilyttävältä kaikkine saumoineen mistä pääsee lika sisään koneeseen, joten mitä tilalle?

-Outerwears, pipercross tms orkkiksen päälle?
-Orkkis olan yli ja joku ihan muu tilalle? Unifilter? Vai joku ihan muu?

EDIT:Ja vastaan itselleni sen verran, että "orkkis olan yli"  On sen verran m***kueinari keksintö laitella paikalleen. Unifiltteri, vai mikä tilalle?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 18.04.16 - klo: 23.33
Orlkis + tgn redneck + outerwears kehuttu parhaaks. Iteltä puuttuu välistä toi tgn, mutta löytyy varastosta niin täytyy sekin laittaa vielä. Orkkishan  on helppo laittaa, tosin mulla taitaa olla phatdadin kaula et jos se auttaa.

Tässä ois sit pikakiinnitys:http://www.davesmotors.com/BLUR-v2-Quick-Release-Air-Filter-System-BLUR-10.html
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiVee - 19.04.16 - klo: 17.10
Joo, se suodatinpanos menee helpohkosti, mutta se runko on ikävä laittaa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 19.04.16 - klo: 19.20
Oisko halukasta ostamaan tuollaista kaasarin laakeri modiin tarvittavaa terää?
Britanniassa olisi heppu joka tekisi pelkillä materiaalikulujen hinnalla + toimitus.
Pari puntaa terästä + 20£ hiomisesta + about. 4£ toimituksia, hinta voi muuttua hieman mutta suunnilleen tuon verran.
Ilmeisesti hän tekisi 5kpl joista 3kpl taitaa olla jo varattuna, en tosin ole kysynyt vielä että tekeekö uk-foorumin ulkopuolisille.

edit. en ota enää porukkaa mukaan :)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: pepesav - 03.05.16 - klo: 00.15
Pöllyävät ajat lähestyy, ja tuo bajan vakio ilmansuodatin näyttää vähintäänkin epäilyttävältä kaikkine saumoineen mistä pääsee lika sisään koneeseen, joten mitä tilalle?

-Outerwears, pipercross tms orkkiksen päälle?
-Orkkis olan yli ja joku ihan muu tilalle? Unifilter? Vai joku ihan muu?

EDIT:Ja vastaan itselleni sen verran, että "orkkis olan yli"  On sen verran m***kueinari keksintö laitella paikalleen. Unifiltteri, vai mikä tilalle?

itse käyttänyt ko putsareita ja ihan hyvin toiminu.

http://www.davesmotors.com/DT1-Large-Scale-RC-Foam-Filter-Triple-Flow-DT1-1003.html (http://www.davesmotors.com/DT1-Large-Scale-RC-Foam-Filter-Triple-Flow-DT1-1003.html)


http://www.davesmotors.com/Outerwears-Pre-Filter-for-TGN-DT1-Filter-Black-20-2683-01.html (http://www.davesmotors.com/Outerwears-Pre-Filter-for-TGN-DT1-Filter-Black-20-2683-01.html)


Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 11.05.16 - klo: 18.23
Mihinkä kohti vetokäynnistimen siipiprikan täytyy jäädä käynnistimen vapauttaessa?
Kuuluuko jäädä siihen käpälien viereen matalimpaan kohtaan?
Löytyy muutama vetokäynnistin ja jokaisessa on ongelmana tuon siipiprikan nouseminen käpälien päälle jolloin ei palaudu kunnolla. Tekee myös uudella käpäläosalla.

Kokeilin huvikseen laittamalla orenkaan tuon käpäläosan alle jolloin se nousee vähän ylemmäs, siipiprikka pysyi palautusvaiheessakin kolossaan jossa se on vetovaiheessa.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Majuri - 12.05.16 - klo: 10.57
Taita siipiprikan kulmat hieman alas niiin ei nouse päälle, teen itse uusiinkin  .Huomannut ett saa kestoa jatkettua sillä konstilla
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 12.05.16 - klo: 11.52
Taita siipiprikan kulmat hieman alas niiin ei nouse päälle, teen itse uusiinkin  .Huomannut ett saa kestoa jatkettua sillä konstilla

Täytyy tehdä noin, tai jos nostaa aavistuksen verran tuota käpäläosaa niin ajaa saman asian
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 16.05.16 - klo: 23.44
Mitäs hyötyä näistä kapineista on? http://www.rovansports.nl/nl/rovan-inflation-pump-kits.html (http://www.rovansports.nl/nl/rovan-inflation-pump-kits.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 17.05.16 - klo: 08.25
Ei mitään hyötyä
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 18.05.16 - klo: 00.57
Heh niin vähän arvelinkin, kaikkea ne myy..
Seuraava ihmettelyn aihe olisi vetoakselit, onko joku kokeillut akseleiden kestoa ilman suojakumeja, ja täysin kuivana, yhden tankillisen kävin ajamassa hiekkakuopalla ja kolme rikki.. neljäs melkein, hostilen paksuja kumeja oli kaksi ja yksi säilyi.
Kivisuojat oli mutta aika pienet, rakensin kunnolliset.
Mutta jos suojakumit maksaa melkein kympin 4kpl ja kupit ja vetarit 4 kertaa enemmän, eikö se kannattaisi ajella ilman kumeja vaan?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 18.05.16 - klo: 08.21
Hostilen suojakumit mullakin oli joskus käytössä. Mun mielestä olivat todella surkeita kestoltaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 19.05.16 - klo: 23.12
Hostilen kumeja meni itellä useampi vähälle aikaa. Nyt on ollut käytössä kivisuojat myös tukivarsien päällä ettei sitä kautta tule kivet, kumien päällä (kuppien kohdalla) on polkupyörän sisuskumista palat ettei kivet heti suojakumia riko vaan menee ensin noi sisuskumin palat. Ei ole tarvinnu uusia kumeja pitkään aikaan.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiKoo10 - 25.05.16 - klo: 16.53
Ei kellään oo muuten tarvetta bajan nestejarruille neljälle pyörälle? Löytyis yhet ylimääräset..
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 26.05.16 - klo: 11.00
Ei kellään oo muuten tarvetta bajan nestejarruille neljälle pyörälle? Löytyis yhet ylimääräset..
Jos halvalla myyt
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JiiKoo10 - 26.05.16 - klo: 16.38
Ei kellään oo muuten tarvetta bajan nestejarruille neljälle pyörälle? Löytyis yhet ylimääräset..
Jos halvalla myyt

Tarjoo jottakin ;)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 27.05.16 - klo: 18.44
Heh
mullakin on nestejarrua ja putkea bajaan  :wink:

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 16.06.16 - klo: 14.30
Mites onko kellään kokemusta http://www.rcmodelz.co.uk/storm-nylon-roll-cage-with-body-panels-carbon.html (http://www.rcmodelz.co.uk/storm-nylon-roll-cage-with-body-panels-carbon.html)

tuommoisesta? paljon tulisi lisää painoa? yms ?

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 22.06.16 - klo: 23.19
Nyt tilattu tuo linkin rollgace  :grin:
yksi uusi prolinen kori ja yksi maalattu jää ylimääräiseksi-> yv jos tarvetta myös muille osille,

onko baja harrastajia enään? ei varmaan valmiista kapistuksesta kukaan kuvia halua?

tuli vielä "Hammertime" koodilla 5% pois, voimassa tämän kesäkuun
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 02.07.16 - klo: 13.18
Kenelläkään tietoa tästä/tällaisesta putkesta miten toimii bajassa?
29cc portattu kone http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMFD612.html (http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCDDMFD612.html)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 30.09.16 - klo: 17.41
Muutama BoneHead-RC:n hiilariosa tuli tänään, pirun hyvää jälkeä tekee kaveri britanniassa.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/56240141/IMAG0072.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/56240141/IMAG0073.jpg
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Rakotulkki - 30.09.16 - klo: 23.20
Mooii, itse tilasin tänään tuon kraken sx5 sidewinder rollcagen + mukana tuli  ddm dominator v2 vaimentamaton putki.
Tarkoitus rakentaa baja 5bss runkoon joku MONSTERI katsotaan tuleeko mittään:) koneeksi olisi kiva saada joku isompi mylly onko kokemuksia näistä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: EramaanKettu - 09.11.16 - klo: 20.26
Moi,

Rullailin threadia läpi ja koitin etsiä ohjauksesta vastauksia, mutta etsin varmaan väärillä hakusanoilla  :huh:
Eli onko muilla ollut tuollaista ongelmaa, että vasemmalle kääntäessä menee servo "lukko asentoon" eli 180 asteen kulmaan tuon tangon ja servon kanssa?

Mitä muutoksia olette tehneet vai vain rajottaneet ennestään "heikkoa" kääntösädettä?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 10.11.16 - klo: 09.33
Oletko kasannut ohjauksen manuaalin mukaan?

Eli ohjausservon varsi tulee olla 10-astetta vinossa oikealle servon akselin suuntaan katsottuna silloin kun ohjaus on suorassa. Mulla oli samaa ongelmaa, mutta kun kasasin linkistön uudelleen manuaalin kanssa niin ongelmat poistui.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: EramaanKettu - 10.11.16 - klo: 23.04
Jotain tälläistä vähän pelkäsinkin. Kun fillarit on suorassa, on servo täysin pystyssä (90*). Kyseessä 5B ja RTR malli ilmeisesti vanhimpia. Käytetty kärry tuli hommattua. Täytynee purkaa ja asettaa oikein näemmä. Pitänee etsiä SS kitin manuaali jostain käsiin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 11.11.16 - klo: 00.13
http://hpiracing.world/assets/manuals/pdf/10611.pdf (http://hpiracing.world/assets/manuals/pdf/10611.pdf)

Siitä manuaalia
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 22.11.16 - klo: 15.54
Käykäähän kattoo Black friday tarjoukset, voimassa koko viikon http://www.davesmotors.com/DDM-Black-Friday-Sale-2016-For-RC/ (http://www.davesmotors.com/DDM-Black-Friday-Sale-2016-For-RC/)

suhteellisen isot alet, nyt saa kunnon kuntoon autot  :cool:
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mustikka - 01.12.16 - klo: 21.29
Jos jollakulla sattuisi olemaan ohjaus servo bajaan ylimääräisenä, niin sitä voisi tarjota YV:llä.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: mylperi - 06.12.16 - klo: 15.14
Jos juuri sinulla, joka tätä luet, on pienintäkään innostusta kokeilla ohjustasi radalla muita bensa-auto-intoilijoita vastaan, tahi vaikka ihan seassa väljillä outlaw-säännöillä, kurkkaa linkin taakse.

http://rc10.fi/index.php?topic=99005.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=99005.0)

Voit myös tulla ihan tarkastamaan kuinka monta sylinteriä kaveri on saanut autoonsa mahtumaan, tai kumman auto kiiltää enemmän. Kisaksi se kuitenkin menee  :grin:

T: Esa Myllymaa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ippes - 15.01.17 - klo: 14.49
Tuore Bajan omistaja ilmoittautuu... sanokaas onko normaalia että pyörän navoissa on aika paljon välystä,laakerit no uudet, mutta muu vanhaa.

Pyörä heiluu aika villisti, luulisin,että vaikuttaa jos johonkin?

Itsellä tuossa SS:n "tehoputki", aika helvetin kova meteli lähtee, ei ole asutusalueen peli tämä ainakaan tälläisenä, toistaalta, ei tällä tarkoitus ole ihmisen ilmoilla ajellakkaan.

Kiitti.

Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ippes - 15.01.17 - klo: 23.20
Niin ja tälläinen pitää vielä mainita:

Laitoin autoon Traxxaksen TSM TQI vastarin, voi jonkun mielestä olla nössöä tommoset TSM:t, mutta ainakin itsellä tässä vaiheessa ja vieläpä talvella tuo tuntuu toimivan erittäin hyvin.

Saahan tuon tasoa nupista säädettyä ja välillä tulee ilmankin ajeltua...  :kiss:

P.s.

Tappokytkimenä on tommonen,toimii hienosti.
http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYNE1240 (http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYNE1240)
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 17.01.17 - klo: 08.10
Tuore Bajan omistaja ilmoittautuu... sanokaas onko normaalia että pyörän navoissa on aika paljon välystä,laakerit no uudet, mutta muu vanhaa.

Pyörä heiluu aika villisti, luulisin,että vaikuttaa jos johonkin?


Jos sulla on muoviset tahahubit niin vaikuttaa siltä että ne on loppu. Varsinkin jos pyörän laakeri pääsee jumittamaan niin muovi häviää laakeripesästä aika tehokkaasti.

Suosittelen uusimaan nuo osat niin väljyydet pitäisi poistua. Saattaa auton ajokäytös muuttua asetetta parempaan suuntaan kun takarenkaiden auraus ei pääse elämään miten sattuu.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ToniÄL - 18.01.17 - klo: 06.24
Samaan aiheeseen liittyen, onko bajaan saatavilla jotakin kestävempää ratkaisua noihin pyörän navan ja ylemmän tukivarren pallonivel liitokseen? Tuo paljas metalli+muovi yhdistelmä on ilmeisesti kulutus tavaraa sanan varsinaisessa merkityksessä... Ja toinen kysymys. Onko kellään ollut ongelmia alkuperäsen fuelie koneen sytyn kanssa? En ole tarkemmin vielä perehtyny uuteen hankintaan muuta kuin, että kipinä on hukassa. Tulppa luultavimmin sökö, mutta jos voi olla jotain muutakin niin kiitos vastauksista etukäteen.

-Toni
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 18.01.17 - klo: 08.18
No tuossa on Rovanin versio:

http://www.rovansports.nl/nl/rovan-cnc-alloy-rear-wheel-bearing-seat-kits-can-a.html (http://www.rovansports.nl/nl/rovan-cnc-alloy-rear-wheel-bearing-seat-kits-can-a.html)

DDM:ltä löytyy sitten varmasti joku jenkkiversio. Pallonivel kannattaa vaihtaa alumiiniseen tai metalliseen versioon.

Tietysti Rovanilta tai DDM:ltä löytyy myös alumiiniset tukivarret joilla saa lisää kestävyyttä. Tosin sit jos tulee tolppalaukaus pettää jokin muu paikka, eli aina harkiten käyttäisin alumiinia, koska isomman tällin saadessaan autosta pitää löytyä se halpa ja helposti vaihdettava palikka joka pettää.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ToniÄL - 18.01.17 - klo: 08.36
Okei kiitoksia vastauksesta. Kyllä mun tukivarret on tarkotus pitää muovisena "sulakkeena", mutta nuo pallonivelet vaan olis tarkotus vaihtaa alkuperäistä kestävempään.

-Toni
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ToniÄL - 18.01.17 - klo: 18.57
Semmoinen kysymys vielä, että kuinka tiivis toi bajan vastari/akkukotelo on? On näköjään kohtuu työläs joka ajon jälkeen kaivaa vastari ja akku pois...
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Lehtibakka - 18.01.17 - klo: 19.04
No ei ne mitään vesitiiviitä laitoksia ole. Helpoin olisi tiivistää laatikko kunnolla ja laittaa vastarin akku laatikon ulkopuolelle.

Yleensäkin jos vastarikoteloa kovinkin monta kertaa availlaan tuppaa tuo tiiveys kärsimään.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: ippes - 18.01.17 - klo: 22.12
Juu, tuossa vastari kotelossa on tehnyt HPI huonoa työtä... olisivat katsoneet vaikka Traxxasilta mallia :)
Ei taida olla mitään parempaa saatavilla, muutakuin tee se itse versioita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: siffonen - 20.01.17 - klo: 20.41
Tuore Bajan omistaja ilmoittautuu... sanokaas onko normaalia että pyörän navoissa on aika paljon välystä,laakerit no uudet, mutta muu vanhaa.

Pyörä heiluu aika villisti, luulisin,että vaikuttaa jos johonkin?

Itsellä tuossa SS:n "tehoputki", aika helvetin kova meteli lähtee, ei ole asutusalueen peli tämä ainakaan tälläisenä, toistaalta, ei tällä tarkoitus ole ihmisen ilmoilla ajellakkaan.

Kiitti.

Jos kiinnostaa vaihtaa putki parempaan, niin mulla olis ddm dominator v1 + ddm:n hiilari vaimennin.
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmv- - 09.09.18 - klo: 13.56
Mikähän vaivaa bajaa nyt tartteis apua, ei käynnisty ollenkaan, piipittää vaan eikä lähe käyntii? Ei ees lupaa. Mitkä ois kaasarin perus säädöt noin
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: M1k4 - 09.09.18 - klo: 17.23
Tuommoseen törmäsin fasessa
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmv- - 10.09.18 - klo: 20.36
Nyt sain toimii, ilmeisesti vaan stoppi nappi jumitti (tadaaa) 
Vähä röpöttää silleen keskikierroksilla kun käy kiihyttää ja vähä ala kiekoilla nii kumpaa kannattaa säätää ja kumpaa suuntaa? Ylhäällää vetää hyvi muute
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmv- - 15.09.18 - klo: 11.25
Mistähä johtuu et bajasta molrmmat takavetarit vääntyny aika pahasti? Äsken huomasin ku putsailin autoo.. Saako näihi jostai kestävämpiä vetareita?
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: JoniH - 15.09.18 - klo: 11.46
http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90085-super-duty-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc.html (http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90085-super-duty-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc.html)
tai
http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90090-super-duty-4-ever-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc-5mm.html (http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90090-super-duty-4-ever-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc-5mm.html)

jälkinmäiset isellä toiminut vaikka kuinka kauan
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: -rcmv- - 15.09.18 - klo: 18.52
Aivan pitää nuo tilailla, ei kellää ois savonlinnan lähettyvillä myyä nyt viikonlopuks vaikka vakio vetarii/vetareita ku aika pahasti jäi ajot keske.. 100km säteel savonlinnasta onnistuu haku
Otsikko: Vs: HPI Baja 5B
Kirjoitti: Osmo87 - 26.11.18 - klo: 10.34
Viimeksi joskus 10 vuotta sitten ollu HPI Baja 5ss ja meinas kuume nousta uudelleen. Harmikseni huomasin että Hpi ei taida ko. autoa enää valmistella. Minkähänlaiset laatuerot on tuollaisessa RIGHT:n valmistamassa setissä verrattuna Hpi:n bajaan?