RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Tamiya => Aiheen aloitti: JPA - 22.09.06 - klo: 22.28
-
Markka-aikaan, lapsuudessa, oli tarjolla karvan alle tonnilla monenlaista isorenkaista autopakettia, joilla silloin pihoilla ajeltiin. Yksikin oli maanmainio pakettiauton korilla (kirkas, itsemaalattava lexankori) oleva isorenkainen (sellaiset pehmeät ilmatäytteiset) menijä, tuollaisia ei enää näytä löytyvän (kokoluokka oli varmasti luokassa 1:10), eikä ainakaan noilla hinnoilla.
Toisin sanoen olisi hauska löytää joku em. tyyppinen huvittelupeli (pakettiauton kori olisi mainio :)), mahdollisimman edullisesti - autolla ajeltaisiin aikuisten ja lasten voimin pitkin pihaa, metsäpolkuja ja kallioita.
Ehdotuksia?
EDIT: otsikko korjattu kun oikea auto löytyi :)
-
Tällaistako tarkoitit?:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKSG2&P=3
edit linkkejä...
tai:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNJJ0**&P=ML
onhan noita...
Nyt kun ollaan Euroaikaan siirrytty niin hinnat vaan ovat nousseet.
Sanokoon kuka mitä vain...
:mrgreen:
-
kahtaviimeistä tuotetta ei "löydy"
Ennen tuotemakso esim 100markkaa nykyään 100Euroa :( Kauppiaat ollu laiskoja :mrgreen:
-
Tällaistako tarkoitit?:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKSG2&P=3
Katsopas vaan, tuohan se juuri on (tai ainakin todella samanlainen, olisiko sama malli tosiaan ollut jo vuosikaudet, ehkäpä), Lunchbox kuulostaa nimenäkin tutulta :D Hinnat on tosiaan noussut euron myötä, toki dollarin kurssilla tuo paketti ei hullumpi ole, suurkiitos vinkistä (vieläköhän noita suomesta saa, pitääpä etsiä Tamiyan myyjä, hinta voi tosin olla toinen).
EDIT: tuohan onkin näköjään uudelleenjulkaisu, eli alkuperäinen oli 1987, eli juuri silloin kun noita pihalla pyöri (oli kaveripiirissä muutama), eli kyllä tuo sama vehje on. Pitäisiköhän tuollainen hankkia :D
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58347
EDIT2: Tietonikkarilta noita ainakin näyttää saavan, 270 eur on pakettihinta, eli hieman eri luokkaa kuin tuolla rapakon takana :)
-
Viikonlopun yli tuli asiaa katsastettua, ja kyllähän se niin on että lounaslaatikko on hankittava :D
Tutkailin tuossa vaihtoehtoja kautta rantain, ja seuraavanlaisia kysymyksiä nousi esiin - en ole autoja koonnut tai rakennellut aiemmin, joten muutama asia askarruttaa vielä.
1. Itse auton hankinta ei liene ongelma, mm. conrad.de webbikaupasta löytyi siedettävään hintaan. Samasta liikkestä löytyi myös kuulalaakerisarja autoon.
Käsittääkseni autopaketti ei pidä sisällään edes servoja (tarvitaanko muuta kuin ohjausservo?), joten radion kanssa sellainen pitäisi saada, eli:
2. Rattiradio - katsoin että Futaban malli 3PM (FM-radio) vaikuttaisi olevan sellainen yleispätevä kolmikanavainen autoradio. Mutta: ko. radion mukana ei näytä tulevan servoja, joten minkälaisia servoja tuohon autoon tarvitaan. Luin lisäksi jostain että ohjausservossa olisi hyvä olla servosaver, mistähän näitä saa?
3. Kolmannella kanavalla haluaisin ohjata auton valoja (toki myös valot pitää rakentaa, mutta se ei liene ongelma - tosin vinkkejä kunnollisen sarjan (ajo-, jarru-, ja peruutusvalot) tekemisestä (tai jos saa myös valmiina) otetaan vastaan) - mitä tarvitsen tätä varten (ilmeisesti jonkinlaisen ohjausservon?)?
4. Akku + laturi - Akuiksi katsoin joitain Nosramin 3000-4000mAh akkuja, laturia en ole vielä löytänyt - suosituksia hyvästä setistä (latausnopeudella ei ole merkitystä, hinnalla kyllä)?
5. Maalaus ja tarroitus - Ajattelin maalata auton jollain autospraymaaleilla (akryylipohjaisia pitänee olla), onko ideoita siitä miten itse voisi siirtokuvia tehdä (ainakin kirjakaupoista saa printterille sopivia arkkeja - toimivatko nämä, entä kestävätkö lakkauksen?)
Kaikki muutkin vinkit toki tervetulleita, erityisesti jos olet itse ko. autoa rakennellut, luulisi näiden olevan aika suosittuja ainakin vanhempien kuskien joukossa :D
-
Viikonlopun yli tuli asiaa katsastettua, ja kyllähän se niin on että lounaslaatikko on hankittava :D
Kyllä, mun on itse pitänyt jo vuodan ajan ostaa toi vehje. Muistan ajaneeni pienenä kaverin Boxilla. Huomasin jo silloin, että ajo-ominaisuudet on vähän mitä on verrattuna Ultimaan ja Maruin johonkin ketjuvetonelariin. :mrgreen:
Mutta ohjaimeksi suosittelen Graupner XS- 6 FM PRO Sport Synthesizer 40 Mhz, tulee servot mukana ja on myös kiteetön. En tiedä mistä saa Suomesta, mutta ainakin Saksasta löytyy, eikä ole mikään kallis edes.
Myös toi 3PM sopii hyvin, tarvitset vain vakioservon siihen. Maksaa jotain kympin. Ei tarvi mitään servoseiveriä noissa vauhdeissa. Toivottavasti.
Akuista sen verran, että tuohon tarvii olla stick pack akut ja niitä ei taida saada kovin suurella kapasiteetilla. Joten miksi ei ostaa samantien Orionin lipo -pakettia joka olisi oikean mallinen, tarjoaa paremman potkun ja pidemmän ajoajan. Lisäksi ei tarvitse murehtia purkamisista ja samaa akkua voi ladata heti ajon jälkeen. Hintakin vain kolmen nimh-akun verran.
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=62&products_id=1368
-
Tommosen lipon ostamisessa ei ole järkeä kun halvemmalla saa jenkkilästä rahteineen 8000mah lipon. Sitten autosta sen verran, että se on Vanessa's lunchbox (pieni korjaus :wink: ).
Mitään kovia vehkeitä ei todellakaan kannata ostaa. Ajamisen ilo häipyy. Auto keulii niin mielettömästi jo normaaleilla heikolla harjallisella paketilla. Ajettavuus on mitä on, mutta hauska peli se on varsinkin pikkumaastoajoon/crawlingiin. Potkua tulee myös kun asentaa mp3soittimella varustellun tietokonekaiuttimen auton boxiin :mrgreen: .
-
Mutta ohjaimeksi suosittelen Graupner XS- 6 FM PRO Sport Synthesizer 40 Mhz, tulee servot mukana ja on myös kiteetön. En tiedä mistä saa Suomesta, mutta ainakin Saksasta löytyy, eikä ole mikään kallis edes.
Myös toi 3PM sopii hyvin, tarvitset vain vakioservon siihen. Maksaa jotain kympin. Ei tarvi mitään servoseiveriä noissa vauhdeissa. Toivottavasti.
Akuista sen verran, että tuohon tarvii olla stick pack akut ja niitä ei taida saada kovin suurella kapasiteetilla.
Pitääpä vilkaista tuotakin ohjainta, tosin jo tuo 3PM on ehkä liiankin hyvä ohjain tähän tarkoitukseen, mutta jos kiinnostuu enemmänkin niin ompahan sitten ainakin se puoli heti kunnossa.
Onko näissä ohjaimissa muuten mahdollisuutta hallita auton tehoja (eli kun antaa ohjaimen lapsen käteen niin voisi trimmata vauhdit kohtuullisiksi)? Vai onko ainoa tapa laittaa mekaaninen este liipaisimeen?
Servosaverin tarve vakiomoottoreilla on tosiaan ehkä liioiteltu, tosin jos se ei paljoa maksa, ja helppo asentaa, niin mikä ettei varmuuden vuoksi.
Eikös nämä ole noita stick packeja? Ainakin 4000mAh:n asti löytyy (monesti autopaketeissa on luokkaa 1600-1800).
http://hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO99118
Löytyykö muuten hyviä latureita, millä voisi ladata näitä RC.akkuja, mutta myös samalla sormipattereita (AA-lähinnä)?
Mitään kovia vehkeitä ei todellakaan kannata ostaa. Ajamisen ilo häipyy. Auto keulii niin mielettömästi jo normaaleilla heikolla harjallisella paketilla. Ajettavuus on mitä on, mutta hauska peli se on varsinkin pikkumaastoajoon/crawlingiin.
Täsmälleen, moottorissa ajattelin yhtenä vaihtoehtona Tamiyan omaa Sport Tuned (RS-540) moottoria, on hieman tehokkaampi, mutta silti ajettava, eikä riko vakioelektroniikkaa.
Iskareilla (öljy) varmaan saisi ajettavuutta hieman parannettua, mutta tämän auton hienoudet piileekin kaikessa muussa kuin ajettavuudessa ;)
Tuolla FCMA palstalla katsastelin noita maalausvaihtoehtoja - siellä juttu oli kuitenkin sen verran korkealentoista että en suoraan löytänyt hyvää ratkaisua tuon boxin maalaamiseksi.
-
No niin!
Itsellä kutissut myös tämä!!!!
Radioksi suosittelisin Sanwa MX3S, se on kiteetön ja siinä tulee mukana pari servoa ja erittäin laadukas vastari, saatavana Suomesta Sabesta. Eikä edes kallis...
Ja max tehoa pystyy säätämään radiosta.
Velipojalla (JK Nitro) on tuo Graupner XS-6 ja on sekin ihan hyvä.
Eikös niitä saa Hobbylinnasta?
Servoseiveri varmaan löytyy rakennussarjasta itsessään, jos ei niin ne eivät paljoa maksa.
Pötköakkuja löytyy kyllä runsaasti erillaisia ja edullisia suurella kapasiteetilla.
Mutta sitten kun tarvii enemmän tehoja... noo sitten virimottia,harjojen vaihtoa ja kollektorien sorvaamista ja +muuta... ääh...
Ite kyllä laittaisin harjattoman ja lipot!
Tuolla edullinen laturi niihin:
omani: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=26079&grpid=5018
ja toinen parempi: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27945&grpid=5018
Ja sitten Mamba Max!!!
Huoletonta ja helppoa! Taattua Castlen laatua! 8)
Runsaasti ajoaikaa ja tehoa sekä säädettävyyttä.
:mrgreen:
-
Tommosen lipon ostamisessa ei ole järkeä kun halvemmalla saa jenkkilästä rahteineen 8000mah lipon. Sitten autosta sen verran, että se on Vanessa's lunchbox (pieni korjaus :wink: ).
Mitään kovia vehkeitä ei todellakaan kannata ostaa. Ajamisen ilo häipyy. Auto keulii niin mielettömästi jo normaaleilla heikolla harjallisella paketilla. Ajettavuus on mitä on, mutta hauska peli se on varsinkin pikkumaastoajoon/crawlingiin. Potkua tulee myös kun asentaa mp3soittimella varustellun tietokonekaiuttimen auton boxiin :mrgreen: .
Kyllä se nimi on rerepssissä nimenomaan Lunch Box. Alkuperäinen nimi tamiyaclubin sivuilla Vanessa's Lunch Box. Paketissa kuitenkin lukee isolla "Lunch Box". Pitikö tästäkin kommentoida?
Siinä Orionin lipossa on se hyvä puoli, että se on suunniteltu autokäyttöön, siinä on suojakuoret suojaamassa kennoja ja käyttäjää. Se, että jostain autotallifirmasta USAsta 'saa halvemmalla' lipot on taas ihan oma valinta, mutta aloittelijana ottaisin sen vaihtoehdon, jossa on edes jotain taetta laadulle, eikä tarvitse pelätä, että lipot räjähtää naamalle.
Eikä tässä ole kukaan mistään hiilettömistä mitään kirjoittanut. Vakiokoneella ja nykyisillä kisakennoilla/lipolla vauhtia on varmasti enemmän kuin ajo-ominaisuuksia.
-
Eikös nämä ole noita stick packeja? Ainakin 4000mAh:n asti löytyy (monesti autopaketeissa on luokkaa 1600-1800).
http://hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO99118
Joo, kyllä tommonen 4000mAh voisi olla ihan riittävä valinta näin alkuun. Ajoaika varmaankin on aika reilu vakiokoneella.
Ja vielä radioista, kannattaa toi mainittu Sanwa unohtaa samantien. Ainakin kisakäytössä se on häiriöherkkä. Graupner on lähes täysin häikätön ja Futaba siinä perässä. Väärä kohta säästää, jos laitteella ei ole minkäänlaista jälleenmyyntiarvoa.
-
Tommosen lipon ostamisessa ei ole järkeä kun halvemmalla saa jenkkilästä rahteineen 8000mah lipon. Sitten autosta sen verran, että se on Vanessa's lunchbox (pieni korjaus :wink: ).
Mitään kovia vehkeitä ei todellakaan kannata ostaa. Ajamisen ilo häipyy. Auto keulii niin mielettömästi jo normaaleilla heikolla harjallisella paketilla. Ajettavuus on mitä on, mutta hauska peli se on varsinkin pikkumaastoajoon/crawlingiin. Potkua tulee myös kun asentaa mp3soittimella varustellun tietokonekaiuttimen auton boxiin :mrgreen: .
Eikä tässä ole kukaan mistään hiilettömistä mitään kirjoittanut.
Ei muuten puhunut Slidslidekään :wink:
Tosiaan, on veikeän näköinen peli. Jos liikaa rahaa olisi, niin varmaan hommaisin :mrgreen: Onko tossa 540-kokonen moottori?
-
Onko tossa 540-kokonen moottori?
Kyllä, joten valikoimaa vaihtomoottoreissa näyttää löytyvän, tietysti siinä rajoissa miten tuo elektroniikka (ja ratastus) kestää - uskoisin että jokin tuon Tamiyan oman Sport Tunedin kaltainen moottori on aivan riittävä, ehkä myös vakiokin. Lunch Box on kuitenkin huvitteluun tehty, eli en usko että siihen panostetut sadat eurot tuovat parantavat suoranaisesti ajokokemusta, pullon kauloja on tässä autossa aivan liikaa vakavaan ajeluun, enkä halua budjettiakaan paisuttaa liikaa (tuntuu kasvavan liikaa jo nyt :)), eli harjattomat ja lipot on poissa laskuista, samoin radion hintaa ei enää voin nostaa, ~satanen maksimissaan riittäköön (vaikka sitten kolmannen kanavan kustannuksella, tosin tuon tehonsäädön/rajoituksen tarvitsen, muuten auton elinikä jää lyhyeksi :))
-
Ja vielä radioista, kannattaa toi mainittu Sanwa unohtaa samantien. Ainakin kisakäytössä se on häiriöherkkä. Graupner on lähes täysin häikätön ja Futaba siinä perässä. Väärä kohta säästää, jos laitteella ei ole minkäänlaista jälleenmyyntiarvoa.
Noo eipä ole multa koskaan radalla tai radan ulkopuolella,kisoissa tai kotona, yksikään auto karannut tai seonnut radion tai vastarin takia... :roll:
Harjattomia ja lipoja tosiaan löytyy joka lähtöön, edullisia ja sopivan tehoisia tai sitten niitä monen sadan paketteja.
Itse en palaa enää harjallisiin ja nimh:eihin kotikäyttöön suunnatussa vehkeessä.
Crawlerini olkoon se poikkeus,sorvimoottoreilla.
Ajoajat,helppous huollontarpeettomuudesta,tehot,säädettävyys ja ym.
On kai niissä huonojakin puolia...
:mrgreen:
-
Harjattomia ja lipoja tosiaan löytyy joka lähtöön, edullisia ja sopivan tehoisia tai sitten niitä monen sadan paketteja.
Laitapa muutama esimerkki (moottori maks 30 eur, akut maks 50 eur), kyllähän sitä kannattaa vaihtoehtoja miettiä jos budjettiin saa mahtumaan (em. hinnoilla saa noita 4000mAh Nimh akkuja sekä harjallisia virimoottoreita)
-
Niin.. Itselläni oli tuo auto, mutta menin myymään sen pois, kun ei
enään innostanut hiljalleen ajella, vaikka sinällään upea auto, mutta
jos autoja on läjäpäin ja kaikilla ei ehdi ajamaan niin on laitettava joku
pois ja tuohan se taas uudelle kuskille innostusta :D
Mulla oli siinä ihan perus 27- lankainen harjallinen moottori. Taisi olla
ihan uusi, kun ajelin 3300mAh akuilla ja se keuli. Laitoin eteen oikein
kunnon painot ettei keulis, mutta vieläkin keuli... Eli tehoa kyllä saa ihan
perus perus moottorillakin.
Oma tarkoitukseni oli juurikin ajella kaveri porukassa ihan huvin vuoksi
koska ko. auto on leppoinen menopeli maastossa ja luontopoluilla.
Hienon tästä vielä teki se, että asensin auton sisään mp3 soittimella
toimivan kaiutin sarjan ja sieltä kuului sitten musiikki hyvin läpi, koska
tuo Tamiyan Vanessas´ Luncbox on niin hiljainen vekkuli.
Minulla oli ohjaimena Futaban Magnum Sport ihan normaali rattiradio
ja futaban servo ja vastari, eikä ollut mitään ongelmia. Noparina
käytin GM Racingin V4R säädintä joka on ihan huippu ainakin pihassa
ja mettässä ajamiseen.
Kerrassaan upea auto, yksi hienoimmista kokonaisuuksista mitä koskaan
on tehty! Nyt vaan siirrytty askelta suurempiin autoihin ja 1:8 autoilla
Formula OffRoadia, joka taas vaatii tehoja perkuleesti.
Korjauksena aiempiin epäilyihin sen auto nimi on:
Tamiyan Vanessas´ Lunchbox
-
Korjauksena aiempiin epäilyihin sen auto nimi on:
Tamiyan Vanessas´ Lunchbox
Heh, onko se nyt noin vaikee katsoa mikä se nimi oikeasti on vaikkapa sieltä Tamiyan sivuilta?
-
jarkkom, kiitos kun tiedät kaiken. Meneppä nyt vaikka historiikkisivuille lukemaan ton nimi. Oli pakko kommentoida kun sen alkuperänen nimi on Vanessa's lunchbox, jolla tosiharrastajat sen tunnistaa. Sama nimi esiintyy mm. rcspeedworldissa, tamiyaclubissa, topgearissa, radiocontrolzonessa ja vaikka kuinka monella muulla tunnetulla rc-sivustolla. Nykymuotoon se on muutettu paljon auton luomisen jälkeen. En sano vittuillakseni toisin kuin sinä "pakko kommentoida totakin :| ".
Pistätkö pahakses jos sanon yokomon MR-4TC SD CGM:äks, kun ne lähestulkoon on samat autot? Älä sinä moiti tarkkuudesta, jos korjaan asiavirheen. Harjattomista en puhunut tippaakaan kuten hyvin selkeästi Futaba jo mainitsikin.
Lipoa en suosittele siitäkään syystä, että käytettynä saa ostettua kisakuskeilta about 30e 3 loistoakkua tohon autoon. Niillä ajaa kevyesti sen mitä tarvii ja ylitsekkin. Ymmärtäkää jo, toi ei ole mikään tehomylly niillä varusteilla, jolla ajosta saa hauskaa. Pienikin liikateho ---> keula pystyyn ja kaato (mahdoton estää ellei vedä >500g painoa eteen kuten jouduin tekemään)
EDIT: Sen verran vielä, että mulla on kyseinen auto sekä vastaavaa runkoa käyttävä midnight pumpkin. Lisäksi löytyy pari hotshotia ja sand schorcher hyllystä. Tarkotus ei ole makeilla, vaan todistaa , että tiedän lunchboxista pari faktaa kokemuksen perusteella. Kaveripiirissä on ajettu kovat skabatkin noilla autoilla ihan vakioina ja hullun hauskaa oli.
-
jarkkom, kiitos kun tiedät kaiken. Meneppä nyt vaikka historiikkisivuille lukemaan ton nimi. Oli pakko kommentoida kun sen alkuperänen nimi on Vanessa's lunchbox, jolla tosiharrastajat sen tunnistaa. Sama nimi esiintyy mm. rcspeedworldissa, tamiyaclubissa, topgearissa, radiocontrolzonessa ja vaikka kuinka monella muulla tunnetulla rc-sivustolla. Nykymuotoon se on muutettu paljon auton luomisen jälkeen. En sano vittuillakseni toisin kuin sinä "pakko kommentoida totakin :|
Älä sinä moiti tarkkuudesta, jos korjaan asiavirheen.
En minä kaikkea tiedä. Mutta minä tiedän, että osaan lukea ja se nimi on Lunch Box, erikseen ja isolla. En ymmärrä mitä viittaat tuolla saittilistauksella? Yhtä hyvin voisit sanoa, että se nimi on niinkuin sinä sanot, koska se lukee tällä forumilla niin sinun sanomana. :lol:
Tuo hiilettömistä vänkääminen ihmetyttää myös. En minä ole niistä muuta sanonut, kuin, että kulkua riittää tarpeeksi vakiokoneellakin.
Saa näitä viestejä ensin lukeakin ja yrittää ymmärtää luettua tekstiä, ennenkuin vingutaan.
Jottei taas menisi kokonaan turhanpäiväsyyksistä vängätessä, ohessa on pikku fiilistely ko. laitteen repressin läjäyksestä ja ajosta. Enpä myöskään artikkelista näe mitään muutoksia alkuperäiseen paitsi tuo elektroninen säädin. Mutta ehkä herra SlidSlide:lla on parempaa tietoa...
http://www.danandsherree.com/2005/08/19/tamiya_lunch_box_1.php
-
En mä vinkumista alottanut. Korjasin vaan virheen. On totta että se myydään nykyään lunc boxina, mutta alussa se oli Vanessa's Lunc box. Itseppä sanoit "Kuka täällä nyt mistään hiilettömistä on puhunut" , kun lainasit teksitäni ja kommentoit. En mä ainekaan sanonu mitään hiilettömistä. Tosta sun kommentista sai vaan kuvan et ajat sitä takaa mut nevermind, ei teistä touringkuskeista ota selvää (ei koske kaikkia).
Mitä järkee ylipäätään suositella 100e radioita tai 150e akkua fiilistelyautoon (jotain joka menee tavallisen pihasudittelijan ymmärryksen yli). Säähän sillä olet ajanut, joten varmasti tiedät. Ainiin mun kupassa lukee vanessa's lunc box ja samoin myös rungossa, mut mahtaa olla varmaan lukihäiriö. Ei se voi olla! Melko paljon kuitenkin näyttää samalta ton auton kanssa...
-
Nyt sitten loppu tappelu, ennen kuin alkaakaan! Vai haluaako jotkut vaikeuksiin, taas?
Touring Rules!
Kunnon akku siksi, että Ni-XX akun hoitaminen on paljon työläämpää ja kalliimpaa.Tämä ei välttämättä piha-sudittelijaa kiinnosta. Kunnon akulla on myös hyvä kesto ikä ja jälleenmyynti arvo. Kunnon radiot siksi, että on hyvä säätää auto, hyvät radiot tulevaisuudessa ja hyvä jälleen myynti arvo.
Jatketaan sitten aiheessa, ok?
-
... ohessa on pikku fiilistely ko. laitteen repressin läjäyksestä ja ajosta ...
Tuohon itsekin törmäsin viikonloppuna, oli ensimmäinen juttu jonka boxista luin, erittäin hyvä fiilistelypätkä, kuvastaa hyvin sitä mistä koko jutussa on kysymys (ja kertoo hyvin siitä että Tamiya teki fiksun liikkeen julkaistessaan näitä retromalleja uudelleen - vaikka keräilyarvo toki putosikin).
-
En mä vinkumista alottanut. Korjasin vaan virheen. On totta että se myydään nykyään lunc boxina, mutta alussa se oli Vanessa's Lunc box. Itseppä sanoit "Kuka täällä nyt mistään hiilettömistä on puhunut" , kun lainasit teksitäni ja kommentoit. En mä ainekaan sanonu mitään hiilettömistä. Tosta sun kommentista sai vaan kuvan et ajat sitä takaa mut nevermind, ei teistä touringkuskeista ota selvää (ei koske kaikkia).
Mitä järkee ylipäätään suositella 100e radioita tai 150e akkua fiilistelyautoon (jotain joka menee tavallisen pihasudittelijan ymmärryksen yli). Säähän sillä olet ajanut, joten varmasti tiedät. Ainiin mun kupassa lukee vanessa's lunc box ja samoin myös rungossa, mut mahtaa olla varmaan lukihäiriö. Ei se voi olla! Melko paljon kuitenkin näyttää samalta ton auton kanssa...
Täytyykö tämä ottaa henkilökohtaisena loukkauksena? Mistä sinä ensinnäkään tiedät, mitä minä ajan? :shock:
Perustelin suositukseni jo siinä viestissä, missä ne kerroinkin.
On se sääli, että tämäkin hieno topic meni tällaiseen pelleilyyn.. Panee taas jatkossa miettimään, viitsiikö tänne edes kirjoitella mitään.
-
Kerta kiellon päälle, pari siisteintä mun mielestä tuolta tamiyaclubilta:
http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=7253&id=34
http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=49481&id=573
http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=46010&id=6564
Ei ole tosin orkkiksia, mutta niitä on jo niin paljon... :mrgreen:
-
Kerta kiellon päälle, pari siisteintä mun mielestä tuolta tamiyaclubilta ... Ei ole tosin orkkiksia, mutta niitä on jo niin paljon... :mrgreen:
Tuo Miller (ensimmäinen) on kyllä hieno, erityisesti nuo aluvanteet, tuollaiset jos jostain löytäisi.
Omaan boxiin tulen myös tekemään erikoismaalaukset, eli tuo originaali keltainen saa väistyä, luultavasti myös alk. per. teippaukset jää käyttämättä, ainakin suunnitelma on sellainen.
-
Team entiset kuskit ei sano ainekaan mitään rc-autoilusta.. Noh, enpä aloittanut kuin asiavirheen korjaamalla (samassa kirjoitin myös asiaa), enkä edes loukannut tai nälvinyt.. En jaksais uusia hokefanaatikkoja. "onko totakin pakko nyt kommentoida", on mulle edelleen loukkaus, koska olen kirjottanut satoja asiallisia viestejä varsinkin vanhoista tamiyan malleista.
Kuitenkin, olen samaa mieltä että hyviin radioihin kannattaa panostaa. Tosin kuten sanoit saat vaikka jarkkomin tiimikavereilta ihan käyttökelpoisia akkuja, joiden huolto ei ole niin tarkkaa (vaikka monet sitä sanovatkin).
Comeon, kuinka moni pihasudittelija oikeesti tasauspurkaa ja huoltaa akkuja säännöllisesti (niiden harvojen ei tarvi vastata, jotka sitä tekevät. hatunnosto kuitenkin :wink: )? Mulla on 2vuotta vanha akku, joka on kokenut joka 10 latauksen hidaslatausta. Yliladattu, ylipurettu ja ollut tyhjänä kuukausia. Silti antaa potkua rinnankytkettyyn 20XL6 mottiin. Jos nyt ei ihan kisakuski ole, niin NiMHeillä pärjää. En kuitenkaan väitä, etteikö toi 150e akku ole hyvä. Mikäs siinä jos rahaa riittää, mutta jenkkilän autotalliakut on ihan laatukamaa, jota postataan ympäri maailmaa. Ja ei se lipo räjähdä jos sen suojaa, lunc boxissa on vielä hyvä suoja akulle..
Viime kesänä vedettiin kaveriporukalla 4 hengen voimin 3GP:n cup. Kisat pidettiin kesällä aina sillon kun oli kaikilla aikaa. Pisteet jaettiin autojen määrän mukaan, esim 5 autoa mukana: voittaja 5, kakkonen 4, kolmonen 3 jne. 3 GP:n jälkeen mä olin ykkönen Midnight pumpkinilla. 2midnight pumpkinia sijoittui valitettavasti 2lle viimeiselle sijalle. Mukana oli myös QD-autoja, jotka pärjäs yllättävän hyvin.
Ajettiin pääasiassa maastossa ja kalliolla. Lukkojen eron huomas aivan upeasti - ne piti loistavasti ja crawling onnistu, mut kääntö oli jotain niin hirveetä. Noparina oli hitecin joku 'bout 90e pakillinen ja mottina vakio 540motti. Silti auto tuppas keulimaan, joka tietenkin oli huono juttu maastoon :mrgreen: .
-
Noi aluvanteet on ihan himo siistit. Tekis kyl mieli hommata sellaset. Mitä jos vedettäs porukalla tilausta toweriin(ei ole vitsi, halvemmaks tulis varmasti kolmella)? 3 lunch boxia vois tuoda uutta värikirjoa nykyisten "uuden ajan" autojen sekaan :) . Sit vois rauhassa upgradea vuosien mittaan.. taitaa jäädä pelkäks haaveeks :roll: .
-
En jaksais uusia hokefanaatikkoja.
Aloitetaanpa vaikkapa sillä että sinä voisit mennä vihdoin itseesi ja lopettaa varsinkin minun nimeni toistelun.
Hoke fanaatikkoja ei ole olemassakaan (korkeintaan sinun pienessä mielikuvituksessasi) ja ehkä vähiten Jarkkom on sitä.
Tässäkin topikissa se taas nähtiin...
Sinä et vaan osaa muuta kuin vängätä täysin turhista asioista.
Kiitos SlidSlide tästäkin.
Mielenkiinnolla odotan milloin jälleen saat minut vedettyä johonkin sinun itkuveisuihisi mukaan.
Ja loppuun pieni lainaus Jarkolta, koska osui niin asian ytimeen.
"On se sääli, että tämäkin hieno topic meni tällaiseen pelleilyyn.."
-
Hohhoijjakkaa.. :D
Käyetyt kisakennot menisi vallan mainiosti tosiaan, jos ne saa edullisesti ostettua. Ongelmaksi taitaa vaan muodostua se pötköakuksi muodostaminen. Täytyy tuota hieman tutkailla, sillä itsellä olisi tarvetta kyseiselle muutokselle...
-
Itse olen tavallisista akuista pötköakkuja tehnyt seuraavalla tavalla:
Juotossillat taittanut varovasti L asentoon ja sitten juottanut kiinni kennoihin, sitten varovasti vaan taittanut kennot yhteen.
Tällä tavalla pötköstä tulee ehkä liian pitkä koska välissä olevat juotossillat pidentää akkua ainakin pari milliä per väli,
kyseisen auton akkukotelosta en tiedä että kuinka tarkka se on pituuden kanssa.
Tietysti voi käyttää sellaista todella ohutta juotos nauhaa/levyä, suosittua 2/3A kennojen kanssa ja toimii hyvin.
Kimppatilaus kyllä kannattaa jos towerista meinaa tilata, säästää todella paljon postikuluissa jos tilaa kolme tai useampia autoja.
-
Toki ne kennot voi juottaa ihan päittäin toisiinsa, jolloin saadaan kaksi kolmen kennon pötköä. Nämä sitten yhdistetään sillä juotossillalla, juotetaan akkuliitin ja vetäistään kutistesukkaan. Ja meillä on täydellinen pötköakku.
-
Tämä edellä mainittu on yksi keino. Pötköakku ei todellakaan ole vaikea tehdä. Niitä tuli joskus vuosia sitten airsoftissakin tehtyä, kennot kasaan, kolvataan ja kuumailmapuhaltimella muovit päälle.
jarkkom, sen saa mahtumaan autoon, mikäli on kolvattu hieman"huonosti", eli vedetty liittimet keskelle akkua eikä hieman akun yli. Tässä tilanteessa kuitenkin se on positiivista. Tällöin akun liittimet ei ota rungon alaosasta (akun yläpuolelta) kiinni, ja akun saa vaivattomasti kiinni. Sitten liittimethän on helppo conversoida väliosilla tai vaihtamalla kokonaan, mikäli tarve vaatii.
-
Noi aluvanteet on ihan himo siistit. Tekis kyl mieli hommata sellaset. Mitä jos vedettäs porukalla tilausta toweriin(ei ole vitsi, halvemmaks tulis varmasti kolmella)? 3 lunch boxia vois tuoda uutta värikirjoa nykyisten "uuden ajan" autojen sekaan :) . Sit vois rauhassa upgradea vuosien mittaan.. taitaa jäädä pelkäks haaveeks :roll: .
Sopisihan tuokin, tosin tilaus pitäisi saada matkaan suht pikaisesti. Tuleeko tuossa vain sitten loppujen lopuksi säästöä, koska kulut ovat aika korkeat, ja tulli&alv tekee vielä osansa - eli millaisista säästöistä puhutaan esim. tuollaiseen euroopan 99 eur hintaan nähden (postikulut on conradista n 20 eur)?
EDIT: Soittelin juuri tuonne Conradille, postikulut suomeen on 22.50 eur (maks 30kg), toimitusaika n 1 vko.
-
Iskarikysymys - katselin noita öljyiskarioptioita boxiin, ja mistään ei oikein käynyt ilmi tuleeko tämän repro version mukana noita iskarinkiinnikkeitä, vaatii siis tuollaisen metallisen c-mallisen palan, ks esim:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLDX0&P=Z (Tamiya Spring Mount)
Mitenköhän mahtaa olla asian laita?
-
Tein nopean päätöksen, ja laitoin nyt tilauksen tuonne Conrad.de:hen (heiltä löytyy muuten myös international sivusto jos ei saksa taitu, tosin siellä ei yhteys esim tilaustietoja annettaessa ole salattu (https), joten käytin itse lokaalia versiota), paketiin lähti mukaan myös iskareita + servosaver. Rcmart sai myös muutaman dollarin, kun tilasin sieltä samantien virimoottorin (Tamiyan Sport Tuned) ja kuulalaakerit.
Eli tästä se nyt sitten lähti, olo on kuin lapsella jouluaattona :D
-
Teit varmasti hyvät kaupat! Pistä sit kommenttia miltä tuntuu kun pääset testailemaan :wink: . Juu sori en huomannu ilmottaa et tuli menoja (rchen liittyen), joten en olisikaan nyt lähtenyt mukaan tilaukseen.
-
Saakohan noita kuulalaakeri settejä saatavissa suomen puolelta mistään.
Onko kellään lunch box:sia harjattomalla ois vaan kiva tietää kestääkö vaihteisto kuin pitkään,
kun sattuu olemaan yksi ylimääräinen mamba 6600 setti. ja jääköhän minkään näköisiä ajo ominaisuuksia Lipoilla
tykittäessä :evil:
-
Tuskin kannattaa mitään jumalattomia tehoja tähän autoon laittaa...itsellä seisoo sama auto hyllyllä (myynnissä) ja mietin jos laittais vaan sähköt kiinni. Mutta tosiaan joku 21-lankanen kone riittää aivan varmasti tähän autoon...luultavasti alkaa ajaominaisuudet kärsimään/loppumaan jo näillä "tehoilla" :lol:
-
Tuo näkyään myynnissä oleva lounaslaatikko on 1/12 auto kun tuossa topicin aloittaja sanoi sen olevan 1/10 . Onko täällä porukalla ajossa tuollaisia? Suunnittelin tässä auton ostoa jo kesäksi ja sellaiseen hupiajeluun pikkuAsson kaveriksi. Onko kenelläkään kokemusta nimenomaan tästä nykyään myynnissä olevasta boxista? Mitä osia kannattaa päivittää heti kasaamisvaiheessa ja minkälainen on osien saatavuus yms
-
Tuo näkyään myynnissä oleva lounaslaatikko on 1/12 auto kun tuossa topicin aloittaja sanoi sen olevan 1/10 . Onko täällä porukalla ajossa tuollaisia? Suunnittelin tässä auton ostoa jo kesäksi ja sellaiseen hupiajeluun pikkuAsson kaveriksi. Onko kenelläkään kokemusta nimenomaan tästä nykyään myynnissä olevasta boxista? Mitä osia kannattaa päivittää heti kasaamisvaiheessa ja minkälainen on osien saatavuus yms
On se vissiin saman kokonen 1/12 ollut ennenkin. itsekin tossa vasta hankin kasaamattomana ja sain eilen ajoon ihan sillä vakio motilla, ihan kivasti tuntuu liikkuvan kyllä tollakin vaikka en oikeen kunnolla päässytkään viellä kokeilemaan kun siinä autotallissa tyyppäsin, sopii nimen omaan kunnon hupi ajeluun :grin:
Kasaamis vaiheessa kannattaa päivittää muoviset liukulaakerit kuulalaakereihin ja yksi pieni messinkinen liukulaakeri.
Osien saatavuudesta ei oikein viellä oo mulla tietoo kans.
-
Tuo näkyään myynnissä oleva lounaslaatikko on 1/12 auto kun tuossa topicin aloittaja sanoi sen olevan 1/10 . Onko täällä porukalla ajossa tuollaisia? Suunnittelin tässä auton ostoa jo kesäksi ja sellaiseen hupiajeluun pikkuAsson kaveriksi. Onko kenelläkään kokemusta nimenomaan tästä nykyään myynnissä olevasta boxista? Mitä osia kannattaa päivittää heti kasaamisvaiheessa ja minkälainen on osien saatavuus yms
On se vissiin saman kokonen 1/12 ollut ennenkin. itsekin tossa vasta hankin kasaamattomana ja sain eilen ajoon ihan sillä vakio motilla, ihan kivasti tuntuu liikkuvan kyllä tollakin vaikka en oikeen kunnolla päässytkään viellä kokeilemaan kun siinä autotallissa tyyppäsin, sopii nimen omaan kunnon hupi ajeluun :grin:
Kasaamis vaiheessa kannattaa päivittää muoviset liukulaakerit kuulalaakereihin ja yksi pieni messinkinen liukulaakeri.
Osien saatavuudesta ei oikein viellä oo mulla tietoo kans.
Just nuita laakereita mietinkin. Esim Racingfactorylla ei ole laakereita lounaslaatikkoon =/. Mistähän nuita laakereita sitten saisi ?
-
Jartsalta kannattaa ainakin katsoa niitä laakereita.
http://www.jp-nitroracing.com/index.php?cPath=31&osCsid=05b906ac88b191d541f6a62750ec53a5 (http://www.jp-nitroracing.com/index.php?cPath=31&osCsid=05b906ac88b191d541f6a62750ec53a5)
-
Tuo näkyään myynnissä oleva lounaslaatikko on 1/12 auto kun tuossa topicin aloittaja sanoi sen olevan 1/10 . Onko täällä porukalla ajossa tuollaisia? Suunnittelin tässä auton ostoa jo kesäksi ja sellaiseen hupiajeluun pikkuAsson kaveriksi. Onko kenelläkään kokemusta nimenomaan tästä nykyään myynnissä olevasta boxista? Mitä osia kannattaa päivittää heti kasaamisvaiheessa ja minkälainen on osien saatavuus yms
On se vissiin saman kokonen 1/12 ollut ennenkin. itsekin tossa vasta hankin kasaamattomana ja sain eilen ajoon ihan sillä vakio motilla, ihan kivasti tuntuu liikkuvan kyllä tollakin vaikka en oikeen kunnolla päässytkään viellä kokeilemaan kun siinä autotallissa tyyppäsin, sopii nimen omaan kunnon hupi ajeluun :grin:
Kasaamis vaiheessa kannattaa päivittää muoviset liukulaakerit kuulalaakereihin ja yksi pieni messinkinen liukulaakeri.
Osien saatavuudesta ei oikein viellä oo mulla tietoo kans.
Kimpo, ilmeisesti et ole itsekkään päivittänyt laakereita ?
-
Juu en just oon metsästämässä niitä kanssa, medasec:istä ja tietonikkarista oon tässä kyselemässä näin aluks,
ilmottelen jos löytyy
-
Tossa seleilin integyn grawler osia iski silmään tämmöinen http://integy.com/st_prod.html?p_prodid=4809&p_catid=107
Näyttää aikalailla samalta ratas setiltä mitä on lunch box:sissa, mutta jos jollain on tietoa tästä onko
super clod buster:sissa sama loota kun lounas laatikossa, jos vaikka tulee hankittua joskus :wink:
-
Tossa seleilin integyn grawler osia iski silmään tämmöinen http://integy.com/st_prod.html?p_prodid=4809&p_catid=107
Näyttää aikalailla samalta ratas setiltä mitä on lunch box:sissa, mutta jos jollain on tietoa tästä onko
super clod buster:sissa sama loota kun lounas laatikossa, jos vaikka tulee hankittua joskus :wink:
Mä yritän myös kysellä osia ja laakereita. Koska en tilaa kaaraa jos osia ja laakereita ei löydy
-
Tulee tämmönen auto nyt hommattua niin mikä harjaton setti olis sopiva?
oliskohan 15.5T liian tehokas?
-
Tulee tämmönen auto nyt hommattua niin mikä harjaton setti olis sopiva?
oliskohan 15.5T liian tehokas?
Se saattaisi olla juurikin sopiva. Mitä nuita videoita olen katsonut niin lounaslaatikko keulii aika helposti.
-
Lunch Boxiin ja vastaaviin menee 9kpl 5x11x4mm ja 1kpl 5x8x2.5mm eli ihan vakitavaraa. JP Nitroracingilla näytti ainakin olevan edullisesti.
Pitäis tuohon omaan kurpitsaankin päivittää. Ja iskarit myös, koska ne alkuperäiset on.. hmm. :grin:
-
Ihan hauska peli vaikkakin surkeilla sähköillä. Vanhat kaapista löydetyt 27 lankanen mikälie motto ja pakiton nopari...Kyllä silläkin yhdistelmällä sai lumi kyytiä ihan kohtuullisesti. Tosin ketutti kävellä auton perässä kun jäi kiinni ja se pakki puuttuu :evil: . Vaikuttaakos noi laakerien laitot yhtään vauhtiin kun paljonkaan kovempia sähköjä en ole laittamassa max. 17 lankanen motti tulee kiinni...
-
Ihan hauska peli vaikkakin surkeilla sähköillä. Vanhat kaapista löydetyt 27 lankanen mikälie motto ja pakiton nopari...Kyllä silläkin yhdistelmällä sai lumi kyytiä ihan kohtuullisesti. Tosin ketutti kävellä auton perässä kun jäi kiinni ja se pakki puuttuu :evil: . Vaikuttaakos noi laakerien laitot yhtään vauhtiin kun paljonkaan kovempia sähköjä en ole laittamassa max. 17 lankanen motti tulee kiinni...
Varmaan vaikuttaa kestävyyteen enemmän nuo kunnon laakerit
-
Joo kestävyyteen aivan varmaan. Mites jengi täällä on sähköt sijoittanut, itsellä on ihan takana niin pysyy kauemmin kuivana. Ainoa ongelma on se, että nyt on melkoisen takapainoinen ja ei pysy keula maassa... :lol: paitsi jäällä kun vaan sutii ja sutii...
-
Lunch Boxiin ja vastaaviin menee 9kpl 5x11x4mm ja 1kpl 5x8x2.5mm eli ihan vakitavaraa. JP Nitroracingilla näytti ainakin olevan edullisesti.
Pitäis tuohon omaan kurpitsaankin päivittää. Ja iskarit myös, koska ne alkuperäiset on.. hmm. :grin:
Laitoin laakerit tilaukseen vaikkei autokaan oo viel saapunu :laugh:
-
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/HPIM1527-1.jpg)
Täst se lähtee :grin:
-
KAUNISTA! Laita kuvaa kun auto valmis ???
-
jep täytyy laittaa jahka valmistuu :wink:
-
Maalataanko lounaslaatikko ulkopuolelta ?????
-
`Joo ulkopuolta maalataan. Muistaakseni olen nähnyt jossain myynnissä läpinäkyvän kopan. Sivulla oli muitakin osia luonaslootaan myynnissä?
-
`Joo ulkopuolta maalataan. Muistaakseni olen nähnyt jossain myynnissä läpinäkyvän kopan. Sivulla oli muitakin osia luonaslootaan myynnissä?
Muistatko sivua?
-
`Joo ulkopuolta maalataan. Muistaakseni olen nähnyt jossain myynnissä läpinäkyvän kopan. Sivulla oli muitakin osia luonaslootaan myynnissä?
Muistatko sivua?
Täällähän se linkki olikin jo mutta laitetaan uudestaan. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNAV1&P=OW
-
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/tamiya013-1.jpg)
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/tamiya014-1.jpg)
tossa pari kuvaa ilman tarroja.
harmittaa ku toi maalipinta meni vähä appelsiiniksi, joutuu varmaan vähä hinkkailla ja maalata uudelleen.
noi orkkis "iskarit" on vähä huvittavat :laugh:
-
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/HPIM1576-1.jpg)
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/box1004-1.jpg)
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/box1005-1.jpg)
Nyt Rupeis boxi oleen valmis :laugh:
uudelleen hiottu ja maalattu koppa.
ja nyt on oikeet iskarit, digiservo ja harjaton setti.
jotkut ledit vois vielä laittaa etuvaloiks :azn:
-
Nätti! Mikä harjoton setti ja mikä akuksi? Mitenköhän näissä kestää rattaat harjatonta? Ei taida olla metallia tarjolla päivitykseen.
-
koppa takaa alas tai nokkaa ylös niin näyttää paremmalta.
tuo puskuri on kyllä hirveä.
kai tuon voi jättää pois halutessaan?
pari kertaa olen näiden hintoja katsellut ja olisihan tuo kiva koriste hyllyssä, ilman tuota puskuria.
kai sitten on videota tulossa että nähdään miten pysyy pystyssä?
-
Y-Ami tuo on niin makea laitos ! Oletkos jo laakerit vaihtanut parempiin ?
-
Hieno tosiaan tuollainen lounas laatikko, todella kauan sitten tuli itsekin haaveiltua moisesta...tosin jälkeenpäin on ollut lähes samanlainen 1/1 laatikko, no ei nyt ihan.. :mrgreen: ..jokunen vuosi taaksepäin omistin juurikin vanhan korkean pätkävanin jossa oli tosi rankan kokoiset maastomunkit alla(ja pellin alla 350:nen). Ei ollut 10 niinkuin lyhyet yleensä vaan 20:nen(HD alusta). Oli rankka peli, peruutin vahingossa ostarin p-paikalla uuden nihkeän rellun konepellille. :lol:
Tuo "ylimääräinen" puskuri on kieltämättä hieman korni ja pilaa muuten mahtavaa ulkonäköä, jos se jonkun puskurin vaatii niin itse väkertäisin huomattavasti lyhyemmän/huomaamattomamman version. Mutta hieno vani, varsinkin uutena ja kiiltävänä.
-
Minusta tyylikkäästi rakennettu. Nostettu perä antaa autolle sitä jotain. Onkohan tuo muovinen puskuri sama kuin Tamiyan Blackfootissa (vm 87) Näyttää ainakin samalle.
-
Heh juu kyllä kasarivehkeessä pitää perä ylhäällä olla. :wink:
Hieno peli!
-
Nätti! Mikä harjoton setti ja mikä akuksi? Mitenköhän näissä kestää rattaat harjatonta? Ei taida olla metallia tarjolla päivitykseen.
13.5T moottori ja pötköakuilla... en oo kerenny pihalla vielä pyöritellä. arvelen noiden kestävän, ku ei toi nyt niin tykki ole :azn:koppa takaa alas tai nokkaa ylös niin näyttää paremmalta.
tuo puskuri on kyllä hirveä.
kai tuon voi jättää pois halutessaan?
pari kertaa olen näiden hintoja katsellut ja olisihan tuo kiva koriste hyllyssä, ilman tuota puskuria.
kai sitten on videota tulossa että nähdään miten pysyy pystyssä?
kyl sen irti saa jos ei miellytä, alumiinista vois saada tehtyä hienomman puskurin...videota tulee ehkä kesälläY-Ami tuo on niin makea laitos ! Oletkos jo laakerit vaihtanut parempiin ?
Jep, laakerit pistettiin kasausvaiheessa :cool:
kiitti positiivisista kommenteista :cheesy:
-
Tuo 13.5 Harjaton on varmasti juuri passeli. Tehokkaampaa konetta alkaa lyömään niin taitaa jo laitos mennä ympäri takakautta =). Saas nähdä tuleeko joskus hurahdettua kyseiseen autoon. Hauska se varmasti on.
-
Mistäs tuo eväslaatikko kannattais nyt ostaa? Siis ihan peruspaketti ilman radioita ja noparia. Modelsport?
-
Juuri samanlaiset Ansmannin iskarit tuli juuri laitettua omaan pumpkiniin. Onhan tuo noillakin aika kivireki, mutta eipä tuollaisessa autossa sillä niin väliä olekaan. :grin:
Muuten, 23 lankaisella "Sport Tuned" moottorillakin keulii minkä ehtii.. :lol: Ja kesäksi jos jotain vähän kireämpää laittaisi.
-
Modelsportissa on lunchboxi tällähetkellä 64.31 euroa, joten sieltä varmaan kannattaa hankkia. Postikulutkin ovat siedettävät 32 puntaa. Huuto-netissä on ollut kokoamattomia lounaslaatikon rakennussarjoja myynnissä noin 70 euroon, joten sieltäkin kannattaa katella.
-
Ok, kiitos. Tuolta Modelsportista saa samalla nuo laakerit kohtuu hintaan.
-
(http://i471.photobucket.com/albums/rr75/y-ami/Tamiya%20Lunch%20Box/98734004-1.jpg)
Tein sienikumista takapäähän tällaset jämäköinnit...Juuri samanlaiset Ansmannin iskarit tuli juuri laitettua omaan pumpkiniin. Onhan tuo noillakin aika kivireki, mutta eipä tuollaisessa autossa sillä niin väliä olekaan. :grin:
Muuten, 23 lankaisella "Sport Tuned" moottorillakin keulii minkä ehtii.. :lol: Ja kesäksi jos jotain vähän kireämpää laittaisi.
etuiskareista otin säätöpalat pois... pitäis keksii jokin konsti et miten ne jousen alapäät sais pysymään paikoillaan
-
etuiskareista otin säätöpalat pois... pitäis keksii jokin konsti et miten ne jousen alapäät sais pysymään paikoillaan
Samaa minäkin kokeilin. Ja huomasin saman ongelman, keuliessa lähtee jouset paikoiltaan. :afro:
Periaatteessa ei taida haitata, vaikka etupää onkin jäykempi. Mulla ainakin ottaa renkaat jousiin kiinni, jos painaa kädellä kunnolla alas. Tuskin ne ajossa edes niin alas painuvat.
Takapäähän olen miettinyt myös sitä kolmatta jousta, jonka jotkut ovat modailleet.
-
Takapäähän olen miettinyt myös sitä kolmatta jousta, jonka jotkut ovat modailleet.
joo orkkiksena toi peräpää kyl väpättää ja vatkaa vähä liikaa :laugh:
-
Tuli sitten tilattua. Voi olla hulluin tilaus aikoihin. En ole edes luonnossa tuota nähnyt. Tilasin ne 85mm iskaritkin JR-hobbysta, kai se on oikee koko.
-
Tuli sitten tilattua. Voi olla hulluin tilaus aikoihin. En ole edes luonnossa tuota nähnyt. Tilasin ne 85mm iskaritkin JR-hobbysta, kai se on oikee koko.
Joo, oikeen kokoset on
-
Täytyy sanoa, että Modelsportissa aikas ripeää toimintaa. Tiistaina tilasin ja tänään toivat työpaikalle laatikollisen muovia. Teholähteeksi meinasin tuota Hobbywing 12T/35A pakettia. Kasaamisella ei kiirettä. Joskus lomalla muutaman asennusjuoman ja ajan kanssa.
-
Jännä juttu miten kaverit kuolaa esim tämän auton perään, siis lunch box, jos vain tietäisitte miten paljon hienoja vanhoja rc-autoja on olemassa niin olisitte ihan päät pyörällä, uskokaas minua.
Jerzi
-
Tamiyalla on ollut mahtavia autoja...harmi kun myin omat 80-lukulaiseni pois...
-
Vieläkö Tamiya myy näitä 80-90luvun klassikoita? lounaslaatikko ainakin on vanha auto
-
Jännä juttu miten kaverit kuolaa esim tämän auton perään, siis lunch box, jos vain tietäisitte miten paljon hienoja vanhoja rc-autoja on olemassa niin olisitte ihan päät pyörällä, uskokaas minua.
Jerzi
Menee vähän offin puolelle kun vastaan tähän mutta..
Juu, Jerzi olet oikeassa mutta harvoja niistä saa uustuotantona kuten esim. tätä lounaslaatikkoa. Pihasuditukeen ei moni viitsi ostaa todella kalliita harvinaisuuksia joihin voi varaosienkin hankintakin tuottaa pientä ongelmaa.
Turbo scorpion voisi tulla taas myyntiin..siinä olisi myös hieno vanhus.
Pahoittelen törkeää offia. :lipsrsealed:
-
Jatketaan offtopickia. Tamiya Monster Beetlen perään meikä on ainakin kuolannut. :wink:
-
Jatketaan offtopickia. Tamiya Monster Beetlen perään meikä on ainakin kuolannut. :wink:
Sama mulla! Ne oli niitä autoja jota meidän kerho boikotoi kun mä olin pentu. En tajua vieläkään miksi
-
Pitikös se olla acryylimaalia. Juu, noista maalausjutuista oma paikka, mut jaksa käydä läpi. Tuo maalaaminen vähän vierasta, mutta mielenkiintoista. Spedeenkin olis yks clear VW koppa ja ei oikein ihan varma mikä spray käy. Biltema vai mielumminko acryyli maali?
-
Lisää offia...
Mulla oli pentuna monster beetle ja oli hieno!
Toni :grin:
-
Heh juu on myös kokemuksia Monster Beetlestä, siinä oli varsinainen rymistelypeli kyllä. Tuntui, ettei se hajonnut millään, jos ei lasketa sitä kopan erillistä nokkapalaa joka oli aina irti.
Fabe: Kyllä niiden bilteman harrastemaalien pitäisi olla ihan ok, kunhan vaan malttaa laittaa tarpeeksi monta ohutta kerrosta. Niissä bilteman purkeissa kannattaa tarkistaa, ettei se suutinosa ole jumissa.
Pahoittelen aiheesta sivuamisesta.
-
Pitikös se olla acryylimaalia. Juu, noista maalausjutuista oma paikka, mut jaksa käydä läpi. Tuo maalaaminen vähän vierasta, mutta mielenkiintoista. Spedeenkin olis yks clear VW koppa ja ei oikein ihan varma mikä spray käy. Biltema vai mielumminko acryyli maali?
Ihan mastonin spraykannulla maalasin tamiya minin kopan. Jos se tulee bashaukseen ja saa samantien osumaa niin melko sama, millä maalaa. Noi normaalit mallit vaan tuppaa lohkeilemaan lexanin taipuessa. Jos haluat hyvän niin osta rc liikkeestä kunnon maalia, ne on kumimaisempaa kuivuttuaan ja ei lohkeile niin helposti. Koppa kannattaa pestä esim patapadalla ennen maalausta, jolloin rasvat lähtee pois, patapata myös hioo pinnan pikkaisen rikki jolloin maali tarttuu paremmin. Eli rasvojen pois pesu ja kevyt hionta ennen maalausta myös tärkeitä.
-
Ok, thanks. RC maalilla tuli maalattua. Noi vanteet olis kyl paremmat, jos olis sama väri. Ne vaan on niin liukasta muovia, että tuskin maali oikein tarttuu ja jaksa alkaa hiomaan.
Tuon villin perän saa rauhoittumaan tuollaisella 2mm paksulla polykarponaatti luiskalla.
Toimii jousena tuolla alla. Valitan huonoa kännykkäkuvaa, kameran USB-johto kadoksissa.
-
kromi vanteet vois sopia :wink:
mikä kone sulla on kiinni?
-
Mistäs kromivanteet? Saishan nuokin varmaan maalattua, jos varovasti asetoonilla pyyhkäsis. Kone on kiinan ihme, EZRUN 3300kV. Sisällä vasta kokeiltu ja tuntuisi riittävän ihan 2S Lipo.
-
Onpas kyllä samperin nätti, väri sopii kuin nyrkki nenään.
-
Mistäs nopeimmin uusi spurriratas (BT5)?
-
Minusta, nuo keltaiset vanteet eivät ole huonotkaan tuoossa. Jotenkin pukevat sitä kivasti.
-
Ihan hyvin sopii nuo keltaset tuohon siniseen. Syyhyttäisi tämä auto kyllä kesäksi ostaa, hupiautoksi
-
Juu, kyllä se aika vahvasti on hupiautoluokkaa. Tota enää paljoo viittikää meikkailla, äkkiä se käytetyn näköseks menee kuitenki. Tolla harjattomalla ei meinaa pysyä oikein hanskassa. Löytys nyt vaan uus spurri!
-
Tässä oma väritys.
Ihan mukava hupiauto.
Keulii vakio koneellakin
ihan hyvin.
-
Oma Lunchbox parin päivän kurituksen jälkeen. Alkuperäiset koritolpat meni päreiksi heti ekoissa hypyissä ja nykyiset on tehty kunnon muovista. Takana on öljyiskarit ja etupäätä vähän madallettu, että saa pyöränkulmat järkevämmiksi. Antenniputkia menee kun leipää. Ainoa mikä keskeytti ajot oli toisen takarenkaan irtoaminen liimauksesta, muuten ei mitään vielä hajonnut.
Olin itsekin ensin sitä mieltä, että vakiokone on ihan riittävä kunnes sitten kokeilin 21 lankaista. Hauska peli.
-
Lunch Boxin sisaruksella kurvaten.. :grin:
-
On tuo laatikko ollut aikas vähäisellä käytöllä. Onkos kukaan kokeillut tuohon lukkoperää? Paranisikohan miten paljon lumessa eteneminen?
-
Pitäisi vaihtaa öljyiskarit ja ajattelin laittaa taakse kolmannen iskarin mutta ei ole tarpeeksi korvakkoja, mistähän saisi?
Katso korvakon kuva viestistä nro #72
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://img.photobucket.com/albums/v513/cfjan/LunchboxBuild017.jpg&imgrefurl=http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php%3Fpage%3D3%26t%3D86518&usg=__N2OGwmXJMJnmK6aHFJgByExfdms=&h=576&w=768&sz=158&hl=fi&start=3&um=1&tbnid=BB4Lg8drzdQEIM:&tbnh=107&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3Dtamiya%2Blunchbox%26hl%3Dfi%26sa%3DX%26um%3D1
-
Kokeilepa kysyä Tietonikkarista, sieltä sai ainakin aiemmin (varaosana) kun lounaslaatikkoa rakensin. Tässä pieni kuvakollaasi omasta laatikosta (jo edesmennyt), mukaanlukien tuon 3:n iskarin toteutus.
Hauska vekotin kyllä - vaihdon heti uutena alle Tamiyan Sport Tuned moottorin, ja sillä kulki jo todella vauhdikkaasti. Etuiskareiden väliin kannattaa virittää tukitanko, niin rauhoittuu hieman tuo todella löysä etupää (4. kuva alla)
Ja tuolta hieman esikuvaa: http://www.dieselpowermag.com/features/dodge/0610dp_1972_dodge_van_monster_truck/photo_07.html
(http://farm5.static.flickr.com/4022/4276186724_054188bc0f.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4010/4275441067_f764acfd03.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2775/4275441535_73fb4591f3.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4061/4275492709_5edfe3e0cd.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4017/4276188022_f320a706bc.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2787/4276200546_6334a8f49f.jpg)
-
HIENO!! :shocked: :tongue: :laugh:
-
On tuo laatikko ollut aikas vähäisellä käytöllä. Onkos kukaan kokeillut tuohon lukkoperää? Paranisikohan miten paljon lumessa eteneminen?
Eipä etenemin siitä paljon parantunut kun kokeilin. Toki paremmin meni. Kesällä se jo auttaakin.
-
kiitos tiedoista JPA.Kysyn olisiko siellä niitä korvakkoja eväslootaani Tv.Aake
-
Löytyykö lounaslaatikkoon tuning vanteita?
-
Löytyykö lounaslaatikkoon tuning vanteita?
HPI:lla tais ainakin olla muutama malli, joissa tulee boksiin sopivat adapterit mukana..
-
Sopiiko tamiya ford broncon vanteet lunchbox:iin? Jos sopii, niin mistähän niitä saisi? Olisin kiitollinen vastauksesta.
-
Blackfootin ja monster beetlen vanteet sopii suoraan.Jotkut käyttää HPIn mt vanteita, niissä tulee adapterit mukana joihin sopii ainakin myös jotkut Traxxasin 2.2 vanteet.
-
Kiitos tiedosta!
-
Tuleeko noissa mukana adapterit? Ja mahtuuko vanne niiden kanssa enää kiinni?
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=12690
-
Joo niissä tulee joukko erilaisia adaptereita ja käyvät lunchboxiin myös.En tiedä miks siinä ei mainita niistä mutta Tower hobbiesin sivuilla pitäis olla lisätiedoissa ja käsittääkseni kaikissa näissä HPI mt takavanteissa tulee kyllä ne adapterit mukana.Etuvanteissahan on sitten samalla lailla laakerit kuin lunchboxissa muutenkin.
-
eli näissä pitäs tulla adapterit mukana.
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=12690
-
Kyllä.
-
Kiitos tiedosta.
-
Tervehdys -
olen nuorempana harrastanut pienoismalleja, mutta en RC-autoja. Lapseni vonkuavat RC-auton perään ja ajattelin että voisin täältä saada fiksumpien harrastajien kommentteja suunnitelmiini. Kaavailen autoksi Tamiyan Lunchboxia ja radioksi 2.4GHz systeemiä. Akuiksi houkuttaa kevyet ja helppohuoltoiset LiPot. Auton helppous, huollettavuus, turvallisuus ja hyvä kesto on tärkeää - toisin kuin nopeus, teho yms. Tilausta Modelsportille kaavailen n. 2 vkon päähän.
Lompakko ei ole aivan levällään, joten kustannusten pitäisi olla kohtuulliset. Kaikki kamat olen hankkimassa uutena ja sillä varauksella, että innostus RC-autoihin saattaa jatkua pidempäänkin. Kaikki vinkit vouchereista ym. ovat arvossaan.
Laitan linkit selkeyden vuoksi href.fi:n kautta. Kaikki linkit johtavat Modelsportille.
Auto:
Tamiya Lunch Box £85.00 http://href.fi/7dc
Kuulalaakerisetti:
Tamiya Ballrace Set Lunch Box £8.73 http://href.fi/b09
Radio:
Acoms Technisport 2.4GHZ $57.23 http://href.fi/mjd
Nopari:
Käykö alkuperäinen 101BK ESC?
Akut:
2 kpl Orion Rocket Pack 7.4v 3000mAh 25C LiPo á £39.00 http://href.fi/wza
Laturi:
Ansmann Racing xBase Deluxe Charger £48.49 http://href.fi/tov
Latauspussi:
RC System LiPo Safe Bag - Large £14.54 http://href.fi/3nc
Lisäki vielä patterit ohjaimeen ja maalit kuoreen. Jotainmuutamitä?
Tällaisen setin hinnaksi tulee n. £300 + pk
Kiitos etukäteen kommenteistanne ja jos tämä johtaa eteenpäin, lupaan dokumentoida projektin kuvineen tänne sivuille.
-
Näyttää ihan hyvältä paketilta. Nopari käy hyvin, mutta kaipaa lipon seuraksi lipovahtia, joka ilmoittaa piippaamalla, milloin pitää lopettaa ajo (Hobbyking). (LiPo tuhoutuu jos ajetaan liian tyhjäksi). Akut tilaisin Hongkongista esim Hobbykingistä, jossa yli puolet halvemmat, tai ostaisin suomesta (saa samaan hintaan tai jopa halvemmalla kuin noi orionit). Acomsin radio on kelpo harrastajalle ja kuulalaakerit hyvä ostos heti. Laturi varmaan ihan o, toisin kannattaa katsoa myös imax b5 / b6 hintoja hongkongin suunnalta.
Eli muuten ok mutta akkuja saa halvemmalla jopa suomesta ja huomattavasti halvemmalla Hongkongin suunnalta.
-
Ihan hyvä setti mutta epäilenpä että toi vakio nopari sietää li-po akkuja?
Ja sitten tietysti paremmassa noparissa on se kaasun säätö portaattomampaa esim. jossain noparissa on vaikka 10 eri kaasutasoa , joissakin on sitten vaikka 20 , niin onhan se mukavampi ajaa. Jos tosiaan niitä li-po akkuja meinaat niin ostappa tuo säädin:
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=34714
ja moottori
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=34715
tai sitten valmis combo
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33347
Akuiksi taas suosittelisin:
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=34108
(Ajo-aika melkein yhtäpaljon kuin 2 tuommoisella akulla mitä ehdotit)
Sitten jos et viitsi ruveta harjattomaan uhrautumaan niin akut noita:
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33811
Mutta harjatonta suosittelisin.
Että semmosta ja hyvä tosiaan tuo lipo-safe ostaa. Halpa hinta talosta ja myös pahimmassa tapauksessa halpa "henkivakuutus".
-Antti
Tervehdys -
olen nuorempana harrastanut pienoismalleja, mutta en RC-autoja. Lapseni vonkuavat RC-auton perään ja ajattelin että voisin täältä saada fiksumpien harrastajien kommentteja suunnitelmiini. Kaavailen autoksi Tamiyan Lunchboxia ja radioksi 2.4GHz systeemiä. Akuiksi houkuttaa kevyet ja helppohuoltoiset LiPot. Auton helppous, huollettavuus, turvallisuus ja hyvä kesto on tärkeää - toisin kuin nopeus, teho yms. Tilausta Modelsportille kaavailen n. 2 vkon päähän.
Lompakko ei ole aivan levällään, joten kustannusten pitäisi olla kohtuulliset. Kaikki kamat olen hankkimassa uutena ja sillä varauksella, että innostus RC-autoihin saattaa jatkua pidempäänkin. Kaikki vinkit vouchereista ym. ovat arvossaan.
Laitan linkit selkeyden vuoksi href.fi:n kautta. Kaikki linkit johtavat Modelsportille.
Auto:
Tamiya Lunch Box £85.00 http://href.fi/7dc
Kuulalaakerisetti:
Tamiya Ballrace Set Lunch Box £8.73 http://href.fi/b09
Radio:
Acoms Technisport 2.4GHZ $57.23 http://href.fi/mjd
Nopari:
Käykö alkuperäinen 101BK ESC?
Akut:
2 kpl Orion Rocket Pack 7.4v 3000mAh 25C LiPo á £39.00 http://href.fi/wza
Laturi:
Ansmann Racing xBase Deluxe Charger £48.49 http://href.fi/tov
Latauspussi:
RC System LiPo Safe Bag - Large £14.54 http://href.fi/3nc
Lisäki vielä patterit ohjaimeen ja maalit kuoreen. Jotainmuutamitä?
Tällaisen setin hinnaksi tulee n. £300 + pk
Kiitos etukäteen kommenteistanne ja jos tämä johtaa eteenpäin, lupaan dokumentoida projektin kuvineen tänne sivuille.
[/quote]
-
Tai sitten vaihtoehtoisesti towerhobbiesta lounaslaatikko kitti 99usd ja ohjaimeksi tuo:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPV6&P=7
ja säätimeksi tuo:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPA7&P=0
Servo:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPCA3&P=0
Akku:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXYN3&P=0
Laturi:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTCK1&P=0
ja liposäkki:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSEA5&P=ML
Tämä tekisi 484.52 USD = 369.017 EUR x 1.22 elikkäs: 450€ :roll:
-
Kiitos vinkistä LiPo -vahdin suhteen. Tuo siis asennetaan autoon akkujen ja noparin väliin? Se siis piippaa, muttei katkaise virtoja?
Tuo Hobbyking pitää checkata läpi. Oli vain melko uuvuttava määrä komponentteja...
Lunchbox kun ei ole mikään suorituskykyinen auto (eikä suorituskyky ole toivelistallakaan korkealla) ajattelin, että ajetaan nyt ensin tuo harjallinen moottori loppuun. Vinkattu moottori + nopari kun olivat melko arvokkaita!
Opastakaa aloittelijaa - Eikö akussa tärkeää on vain jännite? Lisäksi jos kulutus (eli nopari) sitä osaa vaatia, mahdollisesti johdonpaksuutta lisää. Ei kai Nopari pyydä sellaisia virtoja, jotka sen polttavat? Onko RC-autoissa sellaista käsitettä kuin sulake?
Mistä sen tietää, mihin mikäkin Nopari sopii? Hintalapusta? Muiden kokemuksista? Jostain tietyistä spekseistä?
-
Eli lipovahti ei katkase virtaa , mutta rupeaa piippaamaan ja et pysty ajamaan täydellä kaasulla niin silloin pitää virrat katkaista ja ladata akku. Kyllä , akun ja noparin väliin.
Mitä isompi jännitteinen akku , sitä enemmän moottori kiertää , mutta kohtuus kaikessa eli suosittelen tuota 7,4v. mAh taas vaikuttaa ajopituuteen. Esim jos 3000 mAh akku ja sillä ajaa 20min , niin 6000mAh akulla taas ajaa 40min. Ei sinun tarvitse noilla vakio sähköillä ruveta johtoa paksumpaan laittaan , menevät varmasti orginal johdoilla. Liittimet tosin olisi hyvä vaikka deans-liittimiin vaihtaa.
Noparin specseissä lukee mm. Kuinka moni kennoista lipo että nimh akkua kestää ( Eli paljonko jännitettä ). Sitten kun ostat noparin ja moottorin niin jos noparissa on käämi-lanka rajoitus niin suositellaan että moottorissa olisi ainakin se pari käämikierrosta enemmän kuin noparin sietävä käämiraja (Esim jos nopari kestää 12-lankainen moottorin , suositeltavaa olisi 14-lankainen moottori maksimissaan).
Sitten harjattomissa on niitä sensori koneita sun muita mutta sillä tiedolla et nytten tee mitään jos et harjatonta osta.
-Antti
Kiitos vinkistä LiPo -vahdin suhteen. Tuo siis asennetaan autoon akkujen ja noparin väliin? Se siis piippaa, muttei katkaise virtoja?
Tuo Hobbyking pitää checkata läpi. Oli vain melko uuvuttava määrä komponentteja...
Lunchbox kun ei ole mikään suorituskykyinen auto (eikä suorituskyky ole toivelistallakaan korkealla) ajattelin, että ajetaan nyt ensin tuo harjallinen moottori loppuun. Vinkattu moottori + nopari kun olivat melko arvokkaita!
Opastakaa aloittelijaa - Eikö akussa tärkeää on vain jännite? Lisäksi jos kulutus (eli nopari) sitä osaa vaatia, mahdollisesti johdonpaksuutta lisää. Ei kai Nopari pyydä sellaisia virtoja, jotka sen polttavat? Onko RC-autoissa sellaista käsitettä kuin sulake?
Mistä sen tietää, mihin mikäkin Nopari sopii? Hintalapusta? Muiden kokemuksista? Jostain tietyistä spekseistä?
-
Lunch Boxiin tuskin kannattaa paljon orkkis moottoria tehokaampaa laittaa. Sen ajo-ominaisuudet ovat kuitenkin sen verran kehnot. Ehkä joku Tamiyan oma Sport Tuned moottori voisi olla vaihtoehto, jos hieman haluaa vauhtia lisää.
Tuollainen lipovahti laitetaan akun balansointiliittimeen kiinni ajon ajaksi. Hyvä puoli siinä on se, että se vahtii jokaista kennoa erikseen eikä vain kokonaisjännitettä. Itse käytän lipovahtia myös noparien kanssa, joista löytyy lipo cutoff.
Uskoisin että tuo Tamiyan TEU-101BK nopari kestää hyvin myös lipot. Siitä on tosin myös uudempi revisio (TEU-104BK), joka ainkin kestää lipot ja siitä löytyy lipoja varten jopa cutoff.
-
No jos lipoja latailee balancerin kanssa niin ei kyllä tarvi jokaiselle kennolle erikseen , riittää ihan yhteisjännite. Niin ja näitä harjattomia nyt haetaan siinä mieles että jos tehoa haluaa sitä on saatavilla mutta ei kai sitä tarvi liipasin pohjas kinnuttaa? Niin ja eipä tarvi ainakaan hiiliä ostella ja muutenkin harjattomassa parempi hyötysuhde.
-
Noissa lipovahdeissa nyt sattuu vain olemaan valvonta pääasiassa joka kennolle erikseen.
Jos auto on menossa lapsille, niin sen voi arvata että varmaan sillä vedetään kokoajan liipasin pohjassa. (OK voihan sitä tehoa toki EPAlla hillitä)
Eipä tuollaiseen vakio Mabuchiin paljon hiiliä vaihdella. Ajetaan se minkä kestää ja ostetaan kympillä uusi tilalle.
Niin, alkuperäiselle kysyjälle vinkki; akkua hommatessa kannattaa muistaa, että tuohon autoon ei mene muokkaamatta muut kuin tuollaiset "pötkö"akut. Noita neliskanttisia lipoja ei sinne kannata yrittää tunkea.
-
niin tai näin, itse ainakin harjattoman hommaisin :cool: Mutta mä oon mä :lol:
-
Tuon TEU-101BK:n jännitteenkesto on 7.2V kuudella kennolla ja kestää jatkuvaa virtaa (FET spec?) Forward 60A / Reverse 60A. Tuossa taitaa lisäksi olla seuraavat 5 säätimen asentoa: Full Fwd, Fwd, Neutral, Rev, Full Rev
Onko se nyt sitten niin, että noparin ostamiseksi menee, jos 7.4V LiPoilla meinaa ajaa? Muussa tapauksessa 7,2V NiMH akut tilaukseen.
Lähde: http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/45029ml.pdf
Ymmärrän mainiosti trax-xas:n kommentin harjattomien puolesta. Köyhän talon poikana olisi vain sääli heittää kertaalleen maksettua pois uuden tilalta. Lisäksi kun potentiaalisen käyttäjän kokemus on Nikko/Tomyn:n leluista, lienee tällä ajaminenkin alkuun vain on-off kaasuttelua.
Mikä on EPA?
Bazz:n kommentti pötköakuista huomioitu (kiitos). Jos siis haluaa vähän turvallisemmat koteloidut lipoakut, joutuu väkästelemään kiinnitysten kanssa.
Alkuperäiseen listaan olen ajatuksissani ostanut jo 85mm kynäjouset Ansmannilta. Josko niillä saisi tassut pysymään paremmin tontissa?
-
Muista vielä että 2s lipon nimellisjännite on tuo 7,4v , ei suinkaan ladattuna se. Itselläni taitaa olla 8,4v kun ladattu täyteen.
Tuon TEU-101BK:n jännitteenkesto on 7.2V kuudella kennolla ja kestää jatkuvaa virtaa (FET spec?) Forward 60A / Reverse 60A. Tuossa taitaa lisäksi olla seuraavat 5 säätimen asentoa: Full Fwd, Fwd, Neutral, Rev, Full Rev
Onko se nyt sitten niin, että noparin ostamiseksi menee, jos 7.4V LiPoilla meinaa ajaa? Muussa tapauksessa 7,2V NiMH akut tilaukseen.
Lähde: http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/45029ml.pdf
Ymmärrän mainiosti trax-xas:n kommentin harjattomien puolesta. Köyhän talon poikana olisi vain sääli heittää kertaalleen maksettua pois uuden tilalta. Lisäksi kun potentiaalisen käyttäjän kokemus on Nikko/Tomyn:n leluista, lienee tällä ajaminenkin alkuun vain on-off kaasuttelua.
Mikä on EPA?
Bazz:n kommentti pötköakuista huomioitu (kiitos). Jos siis haluaa vähän turvallisemmat koteloidut lipoakut, joutuu väkästelemään kiinnitysten kanssa.
Alkuperäiseen listaan olen ajatuksissani ostanut jo 85mm kynäjouset Ansmannilta. Josko niillä saisi tassut pysymään paremmin tontissa?
-
Kyllä luulen että tuo 101BK kestäisi lipon ihan hyvin. En sano asiaa varmaksi, kun en ole testannut. Kun huomioi että täyteen ladatussa 6-kennon Nimh:ssäkin jännite on lähes samaa luokkaa 2C lipon kanssa, niin miksi oikeastaan ei kestäisi.
Noparissa ei ole pelkästään viittä asentoa, kyllä se toimii ihan "portaattomasti".
Ja niin, kyllä nuo pötkömallin lipotkin ovat myös kovakuorisia eli ihan turvalliset ja kolhuja kestävät.
Jos pikku vinkkiä vielä antaisin, niin suosittelisin kuitenkin ihan Nimh akkuja tuohon autoon. Esim. vakiomotilla ja 5000mAh Nimhillä ajoaikaakin tulee varmasti lähemmäs tunti.
Edit. Niin nuo Ansmannin iskarit.. Mulla oli joskus niitä ja vuosivat jo uutena. Eli ei välttämättä kovin hyvät, mutta halvat ja ainakin paremmat kuin ne alkuperäiset pomppujouset.
-
Tehän teette tämän helpoksi:
LiPot --> NiMH:t
Lipovahti ja liposäkki ostoslistalta pois ja budjettiin yhteensä n. 70 eur säästö.
Oma mielikuvani vaan on, että NiCD ja NiMH olisivat jo vanhaa tekniikkaa ja raskaat. Tosin, jos kerran lounaslaatikko nostaa keulaa, niin raskas akku akseleiden välissä voi jopa rauhoittaa vähän ajoa.
Ansmannin laturista löysin tietoa, että deltapeak arvo olisi 5 – 8mV. Eikö tuo ole vähän turhan krouvi NiMH:lle? Joka tapauksessa olisi hyvä, että laturi soveltuisi mahdollisesti myöhemmin hankittaville LiPoille. Onko laturisuosituksia? Amppeereita n 5A ja purkusykli pitäisi löytyä.
Tunnin ajoaika on (minun hermoilleni) jo melkein too much. Olisiko parempi hankkia esim. 2x2400 mAh, joista toinen olisi aina taskussa täytenä? Vai onko isompi parempi?
-
Ei se isompi akku juurikaan sen parempi ole, ajoaika vain pidempi. Noissa Nimheisäkin tosin kannattaa valita joku tunnettu merkki, jotkut halpisakut voivat olla todella huonoja.
Jos haluat nuo akutkin tilata Modelsportilta, niin vaikkapa nämä: http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33010 (http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33010)
Hyvä laturi voisi olla sitten vaikkapa Imax B6AC http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6478)
Tämä MSUK:lta näyttää aikalailla samalta, mutta kalliimpi: http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=36011 (http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=36011)
tai esim. Graupner Ultramat 14 Plus
-
Onko laturisuosituksia? Amppeereita n 5A ja purkusykli pitäisi löytyä.
Tuo laturi olisi vähän edullisempi ja käytössä hyväksi todettu, varasto on vaan miinuksella rankasti
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028
Ja virtalähteeksi tuo
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6256
Setti on hinta/laatusuhteeltaan erinomainen.
e: tuosta purkutoiminnosta en ole varma oliko sitä siinä.
-
Itse ostaisin lipot kuitenkin suoraan. Syy siinä että ne kestää käytössä kuitenkin pidempään ja jos pötkö-NiMHeillä ajelee niin ne menee huonoon happeen ennen pitkää, kun kennojen jännite-erot kasvaa liian isoiksi.
Osta tälläinen lipo, niin saat ajoaikaa:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/GM-Lipo-Potkoakku-4000-20C-74V-107400
Tosissaan laturiksi imax b5 tai b6 ja virtalähde tai b6AC, jossa sisäänrakennettu virtalähde.
Tilaa lipovahti ja laturi honkongista.
Olen ajanut tamiyan minillä vaikka miten paljon pötkö-lipolla (ylemmän linkin akku), noparina tamiyan oma teu-101bk ja sama mabutchin mosa, mitkä tulee lounaslaatikossa. Eli kyllä se kestää hyvin 2S lipoja.
Yleisesti moottori/nopari/akku paketteja suunnitellessa valinta menee näin:
Valitse moottori, ja katso, paljon se vaatii tehoa maksimissaan.
valitse nopari, joka sopii ko. moottorille, eli nopari pystyy antamaan tarpeeksi tarvittaessa virtaa, eikä hajoa (lankaraja riittävä noparissa).
Valitse akku, joka pystyy luovuttamaan tarpeeksi virtaa (C arvo ja akun kapasiteetti)
Kannattaa tutustua ari-pekan rc sivuihin, niin saa hyvät perustiedot alkuun pääsemiseen.
-
tturku, paljos muuten tulee ajoaikaa tuollaisella 4000mAh lipolla ja Mabuchin mosalla?
-
Sanotaan vaikka että tarpeeksi. Varmaan yli 30 min saa yhteen soittoon suttailla, jos jaksaa. Mulla on muutama pötköakku niin en ikinä aja niitä kovin tyhjiksi. En nyt muista tarkalleen, kun viimeiksi yhden minikisan ajoin syksyllä ja olisko 7 min erät olleet. Noi aktiivisemmat mineilijät kyllä osaa vastata, paljon yhden erän jälkeen mahtuu akkuun, jolloin näkee, paljon se erän aikana on ehtinyt kapasiteetista kulua.
-
Terve taas,
aloin katselemaan noita Lipoakkuja Hobbycitystä. Siellä kun on myös akkujen koot ilmoitettu. Varsin erikoista, että akkujen koot on muissa kaupoissa melkein järjestäen jätetty ilmoittamatta...
Ok, jos tuossa Lunchboxissa on akkukaukalo, johon mahtuu NiMH stickpack niin onko sen koko siis 135x45x24? Hobbycitystä löytyy runsaasti akkuja, jotka ovat kooltaan muutaman millin tuota isompia, esim.
137x47x25 kovassa kuoressa oleva ja hinnaltaan varsin edullinen:
ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C hardcase pack
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9966
US $28.79
Meneekö tuollainen paikalleen vaikka pituutta ja leveyttä onkin pari ylimääräistä milliä? Pari millia ohuempia löytyy 4000 mAh ja 5000 mAh kapasiteetilla.
-
Epäilen että ei mene ilman lounaslaatikon akkupaikan modausta. Syy on siinä, että akkupaikka on muotoiltu pötköakulle, jolloin akun profiilin pitää olla pyöreä, ja tällöin ei noi Hard case lipot mahdu. Noita kovakuoristen lipojen koteloitahan ei pidä lähteä muokkaamaan.
Joku joka omista lounaslaatikon varmaan tarkentaa.
-
Olen samaa mieltä. Itselläkään ei ole enää ko. alustalla olevaa autoa, niin ei voi mallailla tuollaista neliskanttista lipoa.
Mutta taitaisi tuohon olla vain paras hommata niitä pötkömallisia, niin ei tarvitse autoakaan alkaa sahailemaan. Tokihan ne jonkun verran on kalliimpia kuin nuo hong kongin kanttilipot.
-
Tervehdys taas,
Lunch Box on nyt hankittu, koottu ja ensisavut otettu (kirjaimellisesti).
Lunchboxin ostin modelsportilta ja mukaan ostin lisäksi kuulalaakerisetin sekä Parman lexanikopan.
Laturi on HK:sta IMAX B6AC, johon hankin eu-virtajohdon verkkokaupasta. http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=24727
HK:sta hankin myös sen parinkympin oranssimustan GT2 gigaohjaimen...
Pari litiumakkua tuli myös HK:sta, mutta voi olla etteivät nuo mene tähän autoon: Turningy 3S 1450 mAh ja Lightmax 2S 2650 (40C). Ensimmäistä on väki asennellut tuohon GT2 ohjaimeen ja jälkimmäinen oli tosi lituska ja kaavailin sitä Lunch boxiin. Atalasta hain vielä yhden 2200 NiMH:n pötköakun ensiajoihin. Akkukaukalo on itseasiassa väljä ja aaaaivan liian väljä tuolle lituskaiselle lipolle. Akkukaukalo ei ole muotoiltu pötköakuille. Voin mittailla myöhemmin, jos kiinnostusta on.
Atalasta matkaan lähti myös Kyoshon perusservo ohjaukselle ja parit deans-liittimet.
Olisikohan nuo hankinta-asiat nyt tuossa.
Kokoaminen oli aika suoraviivaista. Servosaver oli servon perusasennossa aina hieman jompaan kumpaan suuntaan vinossa eli "yksi pykälä" puuttui välistä. Ohjauskulmat edestä menivät siis poskelleen ja yritin sitä vähän paikata tukivarsien mittoja muuttamalla - tiedä sitten oliko oikea tapa korjata...
Lunchboxin omat kuoret maalattiin sinisiksi, vanhemman pojan vaatimuksesta. Sain vängättyä väriä hieman Porsche Riviera Blaun suuntaiseksi :wink: Lisäksi ostin lexanille kromimaalin (HA, ALCLAD 2 LACQUERS, Chrome for Lexan ALC5114), pari akryyliväripurkkia detaljeja varten ja Humbrolin akryylilakan. Akryylilakka ei toiminut kromimaalin päällä ja kromimaali jäikin Tamiyan omasta kuoresta pois. Lexanikoppaan tein kromimaalilla Normandy stripesit. Täytyy sanoa, että on maalit kehittyneet parinkymmenen vuoden aikana - kromimaali kiiltää aivan kuten kromin kuuluukin! Saako tänne jotenkin fiksusti kuvia, vai pitääkö laittaa ulkoiseen kuvapalveluun?
Ne ensisavut sitten...
Avasin GT2 radion alimmat ruuvit ja raotin paristokotelon irti. Juotin johtoihin deans-liittimet ja vaihdoin em. 3S akun liittimet deanseiksi. Oli tainnut radion koonneella kiinalaistytöllä menneet tinaukset pieleen, sillä värkki päästi välittömästi savunsa ulos. Primäärireaktioni oli viskata radio roskikseen. Kaksi käyttämätöntä vastaria jäi pakin pohjalle. Sekundäärireaktio oli tilata Futaban PL2 gigaradio Racing Factorystä. Taisi olla kiinanradio hintansa väärti.
Tänään menin poikien kanssa lähikentälle kokeilemaan autoa. Lexankoppa päälle ja ajolle!
Futaban radiossa on ilmeisesti 70/30% kaasu. Saako sitä vaihdettua 50/50%:ksi? Pakilla lähtee nimittäin aina sutien liikkeelle, vaikka toisinaan olisi tarve varovaiselle lähdölle. Auto tuntuu kulkevan ajo-ominaisuuksiinsa nähden vähintäänkin riittävästi. Takapää pomputtaa pahasti ja pari kertaa heitti auton pikkutöyssyssä hytilleen. Neitsytajon saldona on pieni vekki kopan takanurkassa ja yksi katkennut kopan kiinnitystappi. Taitaa mennä osasarja C tilaukseen Modelsportista.
Iskareiksi on väki ilmeisesti vaihtanut Ansmannin 75-85 mm öljyiskareita? Mitenkäs kun tuo kiinnitys on kovin erilainen. Olisiko jossain kuvausta miten tuo modaus kannattaisi tehdä?
Tässä kuva ko. Ansmannin iskareista: http://www.jr-hobby.com/ansmann/alumiini-iskarit-75mm-2-201000037-p-201000037.html
-
Tuli sitten sellainen polte joulun alla että tilasin lounaslaatikon itselle joululahjaksi. Muutamat ajot takana. Iskareiksi ostin jotkut kiinan 80mm pitkät ja ne sai kiinni paketin osilla "ylösalaisin". Lumessa ei oikein pitoa ollut normi renkailla joten tilasin toiset ja tein niistä piikkirenkaat. Eilen sain vihdoin Spray maalin kopan maalaamista varten (tuli hongkongista maapostina ~3 kk). Täytynee ottaa muutama räpsy kun saan kopan maalattua ja tarroitettua.
-
Moro! Tässä olen miettinut kannattaisiko tuota luonaslootaa ostaa ensimmäiseksi autoksi piha/huviajeluun?
Ja kannattaako rtr mallia ostaa kun nuo ohjaimet ei näytä maksavan niin paljon?
-
Moro! Tässä olen miettinut kannattaisiko tuota luonaslootaa ostaa ensimmäiseksi autoksi piha/huviajeluun?
Ja kannattaako rtr mallia ostaa kun nuo ohjaimet ei näytä maksavan niin paljon?
Ja kuuluuhan siihen kaikki muut sähköt paitsi vastari ja lähetin?
-
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=40235 <-- siinä tietoa kyseisestä
-
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=40235 <-- siinä tietoa kyseisestä
Kiitokset! Tuolta Jenkkilöistä löysin kitin joka pitää itse kasata ja hintaa ei ole kuin 99$ niin siihen ei kuulu radiota, vastaria, akkua ja laturia.
Mutta osaatko sanoa tekeekö nuilla kamoilla yhtikäs mitään?
http://cgi.ebay.com/Tamiya-58347-RC-Lunch-Box-1-12-w-ESC-/220732818929?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item3364b385f1#ht_7088wt_922
http://cgi.ebay.com/2-4G-3CH-Transmitter-Radio-2-4GHz-3PX-TX-RC-/260737477303?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item3cb52a2ab7
http://cgi.ebay.com/2-9-6V-2000mAh-Nimh-Battery-RC-Car-Simple-Charger-/390291967352?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5adf36cd78#ht_2579wt_789
Kiitokset vastauksia valmiiksi!
-
Auton rakennus-sarja ihan jees, radio kiinanhalpis,joskin varmaan toimiva ja akuilla heittäisin vesilintua = liikaa voltteja, vähän kapasiteettia ja väärän kokoiset kennot.
-
akuilla heittäisin vesilintua = liikaa voltteja, vähän kapasiteettia ja väärän kokoiset kennot.
Kehtaisitko laitaa vaikka linkkia jostakin HALVASTA akusta ja laturista? Laturia kun kahtelen niin en oikeen löydä :P ja akkuista ei oo tietoa pätkän vertoo!
Ja tekeeko tuolla mittään?
http://cgi.ebay.com/Tenergy-7-2V-3000mAh-Flat-NiMH-RC-Car-Battery-w-Tamiya-/390290691518?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5adf2355be#ht_2396wt_789
-
Akuks tällainen tai vastaava, tämä suomalaisesta kaupasta :http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Robitronic-3600-Power-Stick-Pack-72V-NiMH-108864
Laturiksi tällainen tai vastaava :http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670
Oma lukunsa on sitte ulkomailta tilaaminen, lipo-akut jne.
Ebaysta kyllä löytyy sopivia akkujakin ja latureita.
-
Tuon akun tilaan tuolta ebaystä halvalla ja jonkun pika laturin. Sitten kun pussissa on taas tarpeeksi rahaa sitten tilaan ihan kunnon laturin. Kun ei ole monestikkaan tämmösellä pikkupojalla 100€ akkuun ja laturiin ;)
Kun nuita juu tuupista kahtelin nuita videoita niin sokat on sivuilla? Niin siihenhän saa minkä tahansa korin kuhan on tarpeeksi leveä? Ja onko alottelijalle ihan mahdoton tapaus ostaa tuo kitti malli kun pitää rakennella? Kun mukava olisi aina illalla näperrellä :)
-
Kitti ei ole mitenkään mahdoton kasailla, normaaleja taitoja tarvitaan. Aika hupilaitehan tuo on, etupyörät ei paljoa maassa pysy.
Noissa halpis pikalatureissa on se ongelma, että ne lataavat hitaasti, ja huonosti, sen takia satsaus heti kunnon laturiin on kannatettavaa. Muuten helposti menee akkukin vaihtoon samalla kuin parempaa laturia hommaa.
Kiinasta saa halpaa laturia, jotka varmasti parempi kuin halvimmat "pikalaturit"
http://rc10.fi/index.php?topic=11432.0 tässä hyvä topik akuista ja latureista.
Useimmat laturit toimivat 12V jännitteellä, toisissa sisäänrakennettu 220V jännitelähde. Jenkeissä latureissa erilaiset pistokkeet, joten ne ei käy suomessa. (jännitekin eri)
Lunchbox on sen verran kapea että ihan kaikki korit ei käy, mutta etsimällä löytää jos erilaista kaipaa. Orkkiskori on kovaa muovia, menee kolareissa suht helposti rikkikin.
-
Olen minäkin tämmöinen 13v poika ja on ollut rahaa ostaa hyvä laturi, koska hyvään kannattaa säästää. Ja mää ainakin ajattelen sen laturin suhteen, että kerranhan se vain kirpaisee, sen jälkeen siitä on hyötyä moneksi vuodeksi monessa asiassa. Vertaat vaikka nitro polttoaineeseen (vaikkei kyllä voikkaan verrata), niin yksi gallona maksaa noin 30e, ja niitä joutuu ostelemaan tiheään, jos paljon ajaa, ja vähän kun lisää tuohon, saa ihan hyvän laturin kiinasta, mutta et joudu ostamaan joka viikko uutta laturia. HUOM! Tämä on sitten vain minun näkökulma.
-
Nii, sekin on kyllä totta gghgtd! Jos tolla 30€ sais jonkun kiina laturin niin olisi kyllä hyvä! Tuossa mun NIKKO suprassa on saman lainen pää kuin tuossa lunch boxissa niin sitä saattasi vaikka käyttää jonkun aikaa. siinä sitten kun tuon kitin tilaa niin siinä samalla säästää :)
-
Niin kuuluuhan tuohom linkittämääni kittiin kaikki servot paitsi se joka tulee lähettimen mukana?
-
Akku on ihan hyvä perusakku tosin kapasiteettia aika vähän mutta vakio koneella varmaan ajoaikaa n.30min.Laturiksi tällainen:http://www.dealextreme.com/p/imax-b6-2-5-lcd-rc-lipo-battery-balance-charger-100-240v-us-plug-35190 (http://www.dealextreme.com/p/imax-b6-2-5-lcd-rc-lipo-battery-balance-charger-100-240v-us-plug-35190)
Pystyy lataamaan lipot eli kun siirryt lipoihin ei laturiakaan tarvitse päivitellä.
-
Nestorille, juu tuota tuossa jo kahtelinkin mutta ebaystä 25$ postikuluinen suomeen. 240$ kaikkineen tavaroineen ja postikuluineen suomeen. Onko teistä pahan hintainen paketti?
-
Mutta tossa delaextremen laturissa tulee virtalähde mukana.Mut jos ebaystakin tulee poweri mukaan niin osta se.
-
Mutta tossa delaextremen laturissa tulee virtalähde mukana.Mut jos ebaystakin tulee poweri mukaan niin osta se.
Voe itku! Ei siinä tuu :angry: Nooh, eihän tuo tuu kuin 15$ kalliimmaksi :wink:
-
Noniin
Autolla ei oikein omaa aihetta ole joten tehdäänpä nyt sitte.
Nonii asiaan
Olisin vaihtamassa konetta tuohon lounaslootaan, ja kysyisin että meneekö tuo tamiyan sport tuned moottori suoraan vakiosähköille vai pitäisikö niitäkin päivittää?
Nii, ja vielä se että minkälaista akkua tuon kanssa kannattaisi käyttää?
Tällä hetkellä kiinni 2700 akku joka on ehkä vähän pieni.
-
Akuksi käy 6-kennonen NiMH tai ihan 2s lipo, ei sillä akun "koolla" ole niin merkitystä kunhan ei ole liian pieni.
Eli voit ihan rauhassa ostaa vaikka yli 4000mAh akun. Standardi kokoinen kun on, niin sopii yleensä (johdot voi lähteä eri kohdasta).
-
Kiitoksia!
Eli joku 4000 voisi ehkä olla sopiva ainakin jos tulee tuo kone vaihdettua niin tuo nykyinen akku varmaan on vähän pieni.
Taitaa jäädä ajoaika vähän lyhyeksi?
Miten muuten on tuo sport tuned moottori ilmeisesti auttaa jo aika paljon
Tuo super stock moottori olisi jo aika tehokas verrattuna vakioon mutta soveltuuko enää vakio sähköille?
Sport tuned moottori ilmeisesti vielä menisi?
-
Tietäisikö joku muuten vielä että voiko tuon sport tuned moottorin laittaa vaan suoraan kiinni vai tarvitseeko joitain osia vaihtaa?
-
Kiitoksia!
Eli joku 4000 voisi ehkä olla sopiva ainakin jos tulee tuo kone vaihdettua niin tuo nykyinen akku varmaan on vähän pieni.
Taitaa jäädä ajoaika vähän lyhyeksi?
Miten muuten on tuo sport tuned moottori ilmeisesti auttaa jo aika paljon
Tuo super stock moottori olisi jo aika tehokas verrattuna vakioon mutta soveltuuko enää vakio sähköille?
Sport tuned moottori ilmeisesti vielä menisi?
Mikä nopeudensäädin siinä sinun autossasi on? Jos siinä on TEU-101BK niin se on juuri noin kuin kirjoitit, että se kestää sen sport tunedin, mutta ei sen enempää. (Täältä lunttasin. (http://www.goldstarstockists.net/tamiyaparts/tpx/electronic-speed-controllers.htm)) Lisäksi missään noista halvoista Tamiyan nopeudensäätimistä ei ole lipo cutoffia, joten kannattaa jatkaa NiMH akuilla, kuten kai aioitkin.
Yksi mahdollisuus voisi olla laittaa tänne foorumille osto-ilmoitus tamiya tyylisestä 7.2V NiMH akusta - voi olla, että saisit aika halvalla (̃~ 10€), koska ne ovat poistuvaa tekniikkaa.
-
Tamiyan TEU-104BK sisältää myös cut-offin... ja tuota säädintä monessakin kitissä mukana.
-
Tamiyan TEU-104BK sisältää myös cut-offin... ja tuota säädintä monessakin kitissä mukana.
Joo, mutta se cutoff taitaa olla 2S LiFelle - ainakin ohjekirjan perusteella. Eli leikkaa ihan liian alhaalla LiPOn pelastamiseksi. Toisaalta 2S LiFe voisi olla aika kiva akkutyyppi tuollaiseen pikkuautoon.
Noissa nopareissa on sellainenkin miina, että niissä ei ole BECiä, eli vastaanotin saa koko akun jännitteen ja sitten vastaanotin ja servo joko kestävät tai eivät. 2S LiFellä ei sitä ongelmaa ole, koska jännite on paljon lähempänä servojen normaalia jännitettä.
-
Totta, noiden säätimien kanssa pitäis aina käyttää BECillistä vastaria,tai erillistä becciä harvassa vaan alkavat nykyisin olemaan. Toiset vastarit kestää 2S liponkin jännitteen, toiset ei :)
-
Onkos mutuen teu-101:sessä oma becci?Jos ei niin aika hyvin kesti spektrumin vastari 3s lipoa :)
-
Terve
teu-101:sessä ei kai ole omaa becciä,mutta en ole varma.
Miten muuten olette ajaneet sisään tuon koneen?
Olisin kiitollinen vastauksesta!
Aake
-
Terve
Vielä toinen juttu olisi että kannattaakohan tuota pinionia vaihtaa?
Olisin kiitollinen vastauksesta!
Aake
-
Terve
Nostellaanpa tätä taas ylös
Asiaan
Olisin vaihtamassa tuota sport tuned moottoria
Miten ootte sisäänajaneet tuon moottorin?
Kiitos etukäteen!
Aake
-
Vesilasiin moottori vähäksi aikaa päälle ja vaikka vähän tyhjemmällä akulla, säästää hiiliä. Toinen vaihtoehto ihan vaan pienillä kierroksilla kruisailu pitkin pihaa jonkusen aikaan. Mikäli valitset ensimmäisen vaihtoehdon niin suosittelen kuivaamaan moottorin sit jälkeenpäin niin ei jää vettä mihinkään.
-
Niin.
Eli tuollanen tuli hommattua 20 vuotta sitten ja olis tarkotus elvyttää taas leikkikaluks. Alunperinhän tuos on 540 moottori mutta kestääkö voimansiirto tehokkaampaa konetta? Entäs mistä tuollaseen saa varaosia?
Tää kuuluis varmaa toiseen topiciin mut kun aikoinaan on koria maalattua moneen väriin niin millä tuollasen muovikori sais putsattua ihan puhtaalle pinnalle? Korissa on päällekkäin varmaa 4-5 eri maalikerrosta....
Nostaligia vekotin kun on eikä mikään uustuotanto laite niin vähä himottas laittaa taas kuosiin. Siin taitaa olla paikallaan viel perinteinen mekaaninen säädin.
-
Johan täällä oli topicci tälle koslalle.
Eniwei kopan olen itse putsannut hiekkapaperilla ja pienet kolot terävällä veitsellä. Osia saattaa löytyä ebayn kautta.
-
Osia: http://www.modelsport.co.uk/tamiya-lunch-box/rc-car-products/23143 (http://www.modelsport.co.uk/tamiya-lunch-box/rc-car-products/23143)
-
Johan täällä oli topicci tälle koslalle.
Eniwei kopan olen itse putsannut hiekkapaperilla ja pienet kolot terävällä veitsellä. Osia saattaa löytyä ebayn kautta.
Taisin olla laiska enkä käyttäny hakua :angel:
-
Plussaa sentään siitä että osasit kirjoittaa oikealle alueelle. Hain tuolta sähköautot-foorumista vanhan aiheen tänne ja yhdistin, jatketaan siis tässä...
-
Plussaa sentään siitä että osasit kirjoittaa oikealle alueelle. Hain tuolta sähköautot-foorumista vanhan aiheen tänne ja yhdistin, jatketaan siis tässä...
Jep, päivän hyvä teko :grin:
Mites tuo voimansiirto kestää jos vaihtaa moottorin vähä tehokkampaan? Tosiaa ei välttämättä tartte sitä mut jos innostuu. Auttaako yhtään jos päivittää iskareita ettei lähe niin nokka pystyssä suuntaan X ja Y?
-
Yksi Lunchboxin omistaja ilmoittautuu ketjuun. Tuli toteutettua lapsuuden haave ja ostettua auto re-releasena ja valmiiksi kasattuna. Vähän on tullut jo pihassa testailtuakin. Auto sutii melko paljon ja mietin, onko kenelläkään kokemusta "nappularenkaista"?
-
Yksi Lunchboxin omistaja ilmoittautuu ketjuun. Tuli toteutettua lapsuuden haave ja ostettua auto re-releasena ja valmiiksi kasattuna. Vähän on tullut jo pihassa testailtuakin. Auto sutii melko paljon ja mietin, onko kenelläkään kokemusta "nappularenkaista"?
Auto sutii kyllä melko reilusti. Ei ole nappularenkaita tullu kokeiltua,voisivat olla hyvät.
Mites tuo voimansiirto kestää jos vaihtaa moottorin vähä tehokkampaan? Tosiaa ei välttämättä tartte sitä mut jos innostuu. Auttaako yhtään jos päivittää iskareita ettei lähe niin nokka pystyssä suuntaan X ja Y?
Ainakaan itsellä tuo iskareiden vaihto ei tainnut paljon vaikuttaa keulimiseen,kolmas iskari takana varmaan rauhoittaisi ainakin perän vatkaamista.Itsellä iskari vielä asentamatta. Voimansiirto kestää varmaan ainakin jonkin verran tehokkaampaa konetta.
Mielestäni tuo sport tuned on aika sopiva.
Tuossa tuo oma laatikko
(http://s8.postimg.org/p682vdxit/05062013076.jpg)
-Aake
-
Mistä lunchboxissakin käytettyihin vanteisiin saisi renkaat halvimmalla?
-
Mistä lunchboxissakin käytettyihin vanteisiin saisi renkaat halvimmalla?
Ebaysta!
Tulipas muuten hankittua itsellekin Boxi, jonka juuri äsken hain postista. Uudempaa mallia, mutta piti ostaa kun halvalla sai. Täytyykin laittaa kohta muutama kuva.... :smiley:
-
Vakio on, ja vakiona pysyy! :cool:
(http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6148&pictureid=136616)
-
Mistä lunchboxissakin käytettyihin vanteisiin saisi renkaat halvimmalla?
Ebaysta!
Tulipas muuten hankittua itsellekin Boxi, jonka juuri äsken hain postista. Uudempaa mallia, mutta piti ostaa kun halvalla sai. Täytyykin laittaa kohta muutama kuva.... :smiley:
Sielläkin kumit maksaa liki 30e toimitettuna. Vai kuka löytää halvemmalla? Olikohan muuten 27 taalaa...
-
http://www.ebay.com/itm/350729797937 (http://www.ebay.com/itm/350729797937) 22€ toimitettuna. Varmaan löytyy kyllä jostai vielä halvemmallakin jos jaksaa kaivella...
-
Samat itsekkin löysin ja laitoin ne tilaukseen. Ei tuntunut löytyvän mistään halvemmalla. Aika suolaiset postit tosin :(
-
Samat itsekkin löysin ja laitoin ne tilaukseen. Ei tuntunut löytyvän mistään halvemmalla. Aika suolaiset postit tosin :(
Se kyllä tuntuu monesti vähän hölmöltä, että joutuu joskus maksamaan enemmän postikuluja kuin mitä itse tavaran hinta on, mutta minkäs sille mahtaa prkl! :undecided:
-
Ebayn kautta näemmä 22€ posteineen Jaappanin maalta. Sitä halvemmalla ei kyllä taida mistään löytyä.
9805213 Tamiya Midnight Pumpkin Lunchbox Tires, 4pc haulla ebaystä.
-
Jeps, juuri nuo tilasin. Tilasin pidemmät uprightit Pajeroon samalta myyjältä pari viikkoa sitten. Olisi pitänyt vaan tilata kerralla. Olis "ehkä" saanut halvemmalla toimituskulut. Tai sitten ei. No olis saattanut jäädä tulliin. Ehkä parempi näin.
-
Jeps, juuri nuo tilasin. Tilasin pidemmät uprightit Pajeroon samalta myyjältä pari viikkoa sitten. Olisi pitänyt vaan tilata kerralla. Olis "ehkä" saanut halvemmalla toimituskulut. Tai sitten ei. No olis saattanut jäädä tulliin. Ehkä parempi näin.
Olen tosi paljon kyllä tilaillut tuolta kaverilta osia eri tamiya malleihin, ja kyllä ne postikulut tippuu ihan kivasti jos useemman ostoksen tekee kerralla. :smiley:
-
Moi, olen aika tuore rc-laitteiden parissa ja haluaisin kysyä mielipidettä Tamiya Lunchbox 1:12 rc auton stock-moottorin ja escin korvaamiseen kyseisillä harjattomilla vermeillä.
http://www.aliexpress.com/item/Skyrc-Leopard-4370KV-9T-2P-Brushless-Motor-Leopard-60A-ESC-Program-Card-Combo-Set-For-1/734729796.html (http://www.aliexpress.com/item/Skyrc-Leopard-4370KV-9T-2P-Brushless-Motor-Leopard-60A-ESC-Program-Card-Combo-Set-For-1/734729796.html)
Onko moottori liian tehokas lunchboxiin, vai pysyykö ajettavuus (ei niin hyvä stockinakaan) vielä hallussa?
Auton perä pomputtaa paljon yleisesti ajossa, onko mielestänne tyhmä idea lukita tamiyan alustan takaosa ruuveilla tms. (ei siis auton jousista vaan siinä alustan takaosassa olevasta jousituksesta.)
-
Moi, olen aika tuore rc-laitteiden parissa ja haluaisin kysyä mielipidettä Tamiya Lunchbox 1:12 rc auton stock-moottorin ja escin korvaamiseen kyseisillä harjattomilla vermeillä.
http://www.aliexpress.com/item/Skyrc-Leopard-4370KV-9T-2P-Brushless-Motor-Leopard-60A-ESC-Program-Card-Combo-Set-For-1/734729796.html (http://www.aliexpress.com/item/Skyrc-Leopard-4370KV-9T-2P-Brushless-Motor-Leopard-60A-ESC-Program-Card-Combo-Set-For-1/734729796.html)
Onko moottori liian tehokas lunchboxiin, vai pysyykö ajettavuus (ei niin hyvä stockinakaan) vielä hallussa?
Auton perä pomputtaa paljon yleisesti ajossa, onko mielestänne tyhmä idea lukita tamiyan alustan takaosa ruuveilla tms. (ei siis auton jousista vaan siinä alustan takaosassa olevasta jousituksesta.)
Moi,
Tilasin meidän juniorille myös Lunch Boxin ja itselle Tamiyan Wild Willyn alustalla oleva Volkkarin bussin.
https://www.tamiyausa.com/items/radio-control-kits-30/trucks-36500/rc-volkswagen-type-2-wheelie-58512 (https://www.tamiyausa.com/items/radio-control-kits-30/trucks-36500/rc-volkswagen-type-2-wheelie-58512)
Niitä ja kesän keulimisia odotellessa. En tiedä tuleeko tämä liian myöhään, mutta pohdiskelin kanssa tuota moottoriasiaa ja tilasin sitten meille vähän miedompia harjattomia. Meillä on joskus ollut takaveto-Correissa kiinni juurikin tuo "raitakannuinen" 9T mosa, tosin eri tuotemerkillä mutta samaa tavaraa se silti on. Sanoisin että on ihan liian tiukka kapistus Lunch Boxiin. Traxxas Slashinkin sai kulkemaan aika haipakkaa tällä moottorilla.
Laskeskelin teoreettisia nopeuksia, niin vakiomosalla ja 2S LiPolla Lunch Box kulkee varmaankin sellaiset reipas 20...22 km/h. Jos laitat mainitun 9T mosan niin meno suunnilleen tuplaantuu, eli on n. 40...42 km/h. Sanoisin, että samasta sarjasta järkevämpi moottori olisi esim. HobbyKingistä saatava 13T (3000KV):
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__27865__Turnigy_Trackstar_1_10_13_0T_3000KV_Brushless_Motor.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__27865__Turnigy_Trackstar_1_10_13_0T_3000KV_Brushless_Motor.html)
tai vielä miedompi 17T (2400KV):
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__27867__Turnigy_Trackstar_1_10_17_0T_2400KV_Brushless.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__27867__Turnigy_Trackstar_1_10_17_0T_2400KV_Brushless.html)
Nuo tietysti edellyttävät, että jonkinlainen harjattoman säädin löytyy. Miedommalla laite kulkee vähän alle 30 km/h ja väkevämmällä vähän yli. Mä tilasin nuo molemmat, Lunch saa miedomman, Volkkari väkevämmän. Välityksistä johtuen pitäisi silloin mennä yhtä kovaa ja varmasti aivan riittävästi.
RcMartista löytyy melko pistämättömän hintainen kombo, jos sellaista haluat. Se on pikkuisen liiankin ärhäkkä, mutta mukana tulee hyvä säätöpalikka jolla voi koettaa vähän rauhoittaa menoa. Ja saahan radiosta yleensä tiputettua kaasun määrää. Joka tapauksessa tämä on järkevämpi ja halvempi (tulee tällä hetkellä ilman postikuluja) kuin tuo Leopard:
http://www.rcmart.com/speed-passion-3500kv-combo-reventon-brushless-p-37644.html?cPath=1560_1301 (http://www.rcmart.com/speed-passion-3500kv-combo-reventon-brushless-p-37644.html?cPath=1560_1301)
Laittelen tänne omia ajofiiliksiä ja kuvia auto(i)sta jahka ne aikanaan saapuvat ja niitä saadaan kasaan.
Maailman palstoilla yleinen kikka ajovakavuuden parantamiseksi on kolmas iskari taakse joka tukee keinuvaa taka-akselia hentoja orkkisjousia paremmin. Lukita tuota ei kannattane? Ja tietysti autoon kannattaa laittaa öljyiskarit niin holtiton pompottelu edelleen vähän rauhoittuu. Tilasin itselle jo valmiiksi Tamiyan #50520 iskarit. Niitä saa myös RcMartista. Mm. täällä on iskariaiheesta jotain, muualtakin tuntuu löytyvän:
http://www.rcknowhow.co.uk/tamiya-lunchbox-58063-58347/tamiya-lunchbox-5th-shock-modification/ (http://www.rcknowhow.co.uk/tamiya-lunchbox-58063-58347/tamiya-lunchbox-5th-shock-modification/)
-Mika
-
Moi,
Tässä meidän Lunch Box. Maalattu iloisilla väreillä ja on hupaisa ilmestys. Muuten vielä vakio, mutta kuulalaakerit auto sai sisäänsä :smiley:
Pikainen koeajo tuli tehtyä viikonloppuna. Autoon olisi tarkoitus sovittaa mietoa harjatonta tekniikkaa vähän reippaampaa kulkua ajatellen. Vakiomoottorilla GPS nauhoitti suoranopeutta n. 24 km/h, joka oli jopa enemmän kuin kuvittelin. Jahka auto saa öljyiskarit niin sitten voi kulkupuoltakin kevyesti päivittää.
Takapään jousitustakin modattiin. Autoon asennettiin ns. 3. iskari rauhoittamaan peräpään levotonta liikettä. Iskari lainattiin Tamiya Ministä, se on Minin alkuperäinen "pomppuiskari" mekaanisella vaimennuksella. Toimii aivan riittävän hyvin.
Terveisin,
-Mika
-
Komeelta näyttää. Itse tosiaan ostin ja laitoin ton setin kiinni. Vähän on overkill ja kori on ottanut naarmun jos toisenkin. Vääntöä löytyy liian ärhäkästi noin korkeeseen autoon ja huippunopeus alkaa olla hallittavuuden rajoilla. Ajelen vielä 6kennosella nihm akulla, saa nähdä uskaltaako ostaa lipoa. Aattelin ehkä hieman koittaa ronklata noita välityksiä, mutta en oo vielä ehtinyt kattoa, mitä siihen kannatais tehdä. Osaako joku sanoa, kuinka paljon tollanen joku pienikin vaihto vaikuttaa tollasella motilla vääntöön/huippunopeuteen? Vääntöä sais ottaa reippaastikin pois, huippunopeuden taas ei sopisi kauheesti kasvaa, jotta pysyis edelleen hanskassa. Toki voi sitä sormeakin hellittää, ettei tartte tappi pohjassa ajaa. :D Vai oisko vaan helpompi laittaa rungon pohjalle lisäpainoa, ni ehkä tuo hallittavuuskin paranee? :S
Mulla on ollut öljyiskarit alusta asti ja laakerit, mutta se takapää on pompottanut niin paljon, että ne pilipali metallitangot sieltä peräpäästä on katkennu ja lentänyt mäkeen. Jotainsiihen tarvis keksiä ja oon miettinyt tota takajousta, mutta kun itellä ei oo muita autoja eikä varaosia, ni en oo yhtä joustakaan toimertunut hommaamaan.
-
Tässä on kuva siitä, mihin tuo kolmas iskari kiinnitetään. Eli vaihteiston toiseen puolikkaaseen tehdään lovi ja akseli pujotetaan iskarin alalenkin läpi:
(https://googledrive.com/host/0B6BjtEhO08k-QUk3TUNDUmdRZFU/LUNCH%20BOX%204.JPG)
Iskarin pituus oli tässä tapauksessa n. 60mm lenkin keskeltä lenkin keskelle. Tässä alapää on paikoillaan, akseli pujotettuna vaihteiston sisään. Tuon kolon pitää olla pikkuisen väljä sivusuunnassa jotta vaihteisto pääsee keinumaan akselin päistä. Jouseen kannattaa laittaa ihan pikkuisen esijännitystä eli sen pitää puristaa akseli kevyesti tuonne pohjaan:
(https://googledrive.com/host/0B6BjtEhO08k-QUk3TUNDUmdRZFU/LUNCH%20BOX%205.JPG)
Tässä näkyy yläpään kiinnitys. Runkoon porataan keskelle 3mm reikä, siitä M3 ruuvi läpi. Meillä on n. 5mm pitkä vastamutteri runkoa vasten. Yläpään molemmin puolin on M3 prikka ja lopuksi lukkomutteri pitämässä yläpäätä paikoillaan:
(https://googledrive.com/host/0B6BjtEhO08k-QUk3TUNDUmdRZFU/LUNCH%20BOX%206.JPG)
Meillä on noita minin pomppuiskareita jäljellä pari kappaletta. Laita, flape, vaikka yv. niin voin pistää kirjekuoressa yhden tulemaan. Jos sulta on nuo pikkujouset poikki, niin takapää on varmaan aika hervoton. Tuohon koneen tehoon en osaa sanoa muuta kuin että hellitä vähän kaasusormea tai rajoita maksimikaasua ohjaimesta... :grin:
-Mika
-
Palataan näin puolentoista vuoden jälkeen keskusteluun, kun auto löytyi taas hyllystä ja tuli tyypit ajettua. :D Vanhat akut oli kulahtaneet, kun en ollut käyttänyt, laitoin uusia tilaukseen jatilasin samalla pari tuollasita lyhyttä jousta, jos saisin miolemmilta puolilta runkoa tuettua. Kiitos noista kuvista jatiedoista, ovat varmasti hyödyksi asennettaessa. Palailen asiaan, kun osat tulee ja saan niitä asenneltua, voi kestää kuukaudenkin. :D
Ja yritin etsiä tietoa noista tamiyan rengasadaptereista 12mm hexille: en löytänyt kuvaa netistä, kuinka paksujen tollasten pitäisi olla, jotta akselin pituus olisi sopiva "standardi" renkaiden kiinnitykseen?
-
laitan eteen tollaset. leveyttä voi säätää prikoilla. http://www.asiatees.com/display?-DT-03-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Tamiya&model=DT-03&id=98739&pid=1 (http://www.asiatees.com/display?-DT-03-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Tamiya&model=DT-03&id=98739&pid=1)
taakse: http://www.ebay.com/itm/HPI-Racing-1-10-Scale-Super-Star-Rear-Wheel-Adapter-Set-HPI6120-/231713614209?hash=item35f3352981 (http://www.ebay.com/itm/HPI-Racing-1-10-Scale-Super-Star-Rear-Wheel-Adapter-Set-HPI6120-/231713614209?hash=item35f3352981) ja toinen vaihtoehto: http://www.ebay.com/itm/L-20MM-Hexagon-adapter-Hex-12MM-Fits-1-10-Wraith-Flux-WR08-Wrangler-RC4WD-Tamiya-/262055817745?hash=item3d03be7211 (http://www.ebay.com/itm/L-20MM-Hexagon-adapter-Hex-12MM-Fits-1-10-Wraith-Flux-WR08-Wrangler-RC4WD-Tamiya-/262055817745?hash=item3d03be7211) jälkimmäisiä joutuu porailemaan. paksuus riippuu ihan täysin vanteista...
-
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=KPkdxAvvl4Q#)
Ei kannata kokeilla tätä omalla lunchilla. Auto oli uusi, ekaa kertaa ajossa ja yksi akullinen, jonka jälkeen siitä tuli varaosia..
-
On alkanut taas rc autoilu kiinnostaa ja pitäis hommata 5,5v pojalle ja mulle tollanen Lunch Box piha suditteluun.
www.modelsport.co.uk/ (http://www.modelsport.co.uk/) kauppaa pakettia missä tulisi Tactic RC TTX300 3 Channel SLT Radio sekä Tactic RC TSX35 Standard Sport Servo mukana. Onko noi hyvät vai pitäisikö radio ja akut/laturit hommata erikseen ja minkälaiset?
25v. vanha Marui Big Bear ja 2 kanavainen "tikkuradio" mulla on vielä säästössä mutta sitä tuskin pystyy hyödyntämään, vai?
-
Eikös tuon kohta saa halvemmalla suomesta: http://www.rckauppa.fi/en/rc-expert-built-xb/4188-xxx-xb-lunch-box-24ghz.html (http://www.rckauppa.fi/en/rc-expert-built-xb/4188-xxx-xb-lunch-box-24ghz.html) . Siis jos tuo sama 57749 tuotekoodi.
-
Näköjään, mutta eikös tuohon Rckaupan pakettiin joudu vielä ostaan akun,laturin ja servon? On aika vähänlaisesti tietoa mitä pitää sisällään!
Onko näille monstereille mitään hupi kilpasarjaa olemassa?
-
Kannattaa varmaan kysäistä; oletin vaan tuotenumeron perusteella sisällön samaksi.
-
Näköjään, mutta eikös tuohon Rckaupan pakettiin joudu vielä ostaan akun,laturin ja servon? On aika vähänlaisesti tietoa mitä pitää sisällään!
Onko näille monstereille mitään hupi kilpasarjaa olemassa?
Akun ja laturin tarvitset.Suoraan lipo akut ei mitään nihmejä.
-
Lipojen lataaminen tuntuu sen verran työläältä että alkuun ainakin tulee noi nihmit. Paketti tarjouksia kerätään mutta kovin verkkaisesti kauppiaat tuntuu niitä laskevan :roll: Tietonikkari johtaa tällä hetkellä :grin:
-
Niin pääsikö näillä kisaamaan, huumorimielessä?
-
Joskus pyörittelin myös ajatusta järjestää näillä kisoja, mutta en tiedä onko kiinnostusta riittävästi? Oma auto nyt myynnissäkin, mutta näillä voisi suht pienin muutoksin ajaa ihan hauskaa 'kisaa'. Laakerisetti, perusöljyiskarit ja ns. kolmas iskari taakse riittää hyvin, vakiokone (tai vaikka sport tuned) ja nimh riittää hyvin, eli elektroniikkaa on tarpeetonta päivitellä. Näin hommaan pääsisi kiinni edullisesti vailla turhia sijoituksia. Ja radat voisi rakentaa hauskoiksi, näille autoille sopiviksi.
-
JPA, laitoin sulle YV:n.
Niin, ainahan se vaatis pari innokasta aktiivia jotka alkaa järkkää ja viemään asiaa eteenpäin. Mutta luulis kisaajia löytyvän tollaseen hupi luokkaan.
-
Alkuperäiset traktori kuvioiset renkaat eivät pidä lumella oikein mitenkään. Vanne on käsittääkseni 2.0 eli halkasijan puolesta sama kuin saman ajan Tamiya krossareissakin. Tuon kokoiset monsterin renkaat eivät juuri hypi silmille nettiä selatessa.
Voisiko vaikkapa jossakin RTR autossa olla sopivan kokoinen tai edes sinne päin oleva kumi, jonka voisi pyöräyttää orkkis vanteelle? Tavoitteena siis saada jonkinlainen ajettavuus myös talvella.
-
Pitkään jatkunut pähkäily talviajon parantelusta tuotti ajatuksia aina 1.9 crawler renkaiden venyttämisestä vakio vanteille. Kyseisissä renkaissa on rouhea kuvio sekä seos lienee pehmeä. Ne ovat tosin turhan kapeita. Ketjujakin mietin...
Apu löytyi kuitenkin Tamiyan valikoimasta ja ne käy orkkis vanteille joten adaptereita ei tarvita.
Kuvio vaikuttaa vakiolta lisättynä kumi nastoilla ja olin ensin kahden vaiheilla että tilaanko. Kumiseos on huomattavan pehmeä renkaan mukaillessa pinnan muotoja. En tiedä kumpi vaikuttaa enempi nastat vai seos mutta nyt kaasun painallus saa spinnauksen sijaan aikaan keulimista tai täyttä kiihtyvyyttä.
Olen nyt ajanut kovalla kantohangella, vähän pehmeämmällä ja kostealla lumella sekä jäisellä tiellä ja kovalla polanteella ja pito on käsittämättömän hyvä.
-
Lunch Box super hauska pikku "monsteri". Laakerit, öjyiskarit ja alumiininen moottorin kiinnityspala on hopup osina
kiinni autossa ja Hobbywingin Ezrun Max10 4000KV combo liikuttaa autoa. Talviajoa varten laitoin vastarin suojaksi Element RC:een vastariboksin ja tiivistin sen liquid rubberilla.
Videon pätkä lunch boxista.
Tamiya Lunch Box Hobbywing Ezrun Max10 4000KV Combo
https://www.youtube.com/watch?v=3hRmAKlEssU (https://www.youtube.com/watch?v=3hRmAKlEssU)
Kuvia:
-
Pistin lunch boksiin viidennen iskarin, koska alkuperäiset takajousituksen rautalanka viritykset katkesi.
Iskari on Tamiya VQS:än etuiskari, ylhäältä se on kiinni Element rc akselin linkki/iskari kiinnitys osassa ja
alapäässä vaihteistoon pitää tehdä lovi mihin iskari mahtuu ja pujottaa metallitanko, joka pitää edestä vaihteiston
kiinni rungossa, iskari alalenkin läpi.
Kuvia: