RC10.FI

Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: Badawan - 31.01.08 - klo: 12.48

Otsikko: Mamba Monster
Kirjoitti: Badawan - 31.01.08 - klo: 12.48
Avaampa tälle paljon odotetulle noparille oman ketjunsa koska julkaisuaika on vuotanut jo julkisuuteen, eli maaliskuussa 2008 pitäisi noparin & ainakin yhden moottorin olla markkinoilla. Ensimmäinen moottori mikä tulee kauppoihin on ilmeisesti noin 2200kv, muut moottorit ovat  1750kv ja 1550kv.

Lainaus RC-Monsterin foorumilta, jossa Castle Creationsin Product Specialist Joe Ford kertoo Mamba Monsterista:

"It'll be able to handle up to 6s lipo and 200A continuous. It'll also have our Castle BEC switching regulator integrated into the controller so you'll be able to dial your output voltage to your servo(s) to anything you want between 4.8v and 9v in 0.1v increments. The motors we've licensed from Steve Neu (arguably the best motors in the world). Total cost of the combo should be around $300."

Eli hyvältä vaikuttaa, itse aion hankkia Monster Maxin heti kun jompi kumpi noista matalamman kv:n moteista on saatavilla.

Edit: lähde http://www.rc-monster.com/forum/showpost.php?p=145046&postcount=55 ja
http://www.rc-monster.com/forum/showpost.php?p=145079&postcount=66
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 31.01.08 - klo: 15.57
Juu, vaikuttaa aikalailla samalta infolta mitä lueskelin viikko sitten Traxxasin foorumilta,
http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=400857
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 31.01.08 - klo: 22.52
Säädettävä Becin jännite kuullostaa hyvältä.
Myös 200A kestävyys olis hyvä.

Vielä kun saisivat veden kestäväksi niin saattaapi tulla noparin vaihto eteen 1/8 crossiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 16.04.08 - klo: 12.26
Avaampa tälle paljon odotetulle noparille oman ketjunsa koska julkaisuaika on vuotanut jo julkisuuteen, eli maaliskuussa 2008 pitäisi noparin & ainakin yhden moottorin olla markkinoilla. Ensimmäinen moottori mikä tulee kauppoihin on ilmeisesti noin 2200kv, muut moottorit ovat  1750kv ja 1550kv.
Jokohan tätä kohta saa.En vielä löytäny ainakaan, Castlen sivuillakin mainostetaan vielä tulossa olevaksi..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Badawan - 16.04.08 - klo: 15.19
Tuntuu taas viivästyvän... Mutta kuvia on jo!

(http://www.rc-monster.com/forum/attachment.php?attachmentid=4336&d=1207001134)

Ja hintakin löytyy, myydään aluksi pelkkää Escii: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LNUWH2&P=G

Edit: ilmeisesti huhtikuun lopussa pitäis lähtee ekat jälleenmyyjille.

Kuva tarroineen:
(http://www.rc-monster.com/forum/attachment.php?attachmentid=4370&d=1207452825)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jeejee - 16.04.08 - klo: 15.31
Tarratkin repsottavat uutena.  :shocked:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Badawan - 16.04.08 - klo: 15.45
Vähemmästäkin. Kuva on otettu joiltain hobby messuilta. Voisin veikata että noparilla on ollut jokunen hiplaaja. Oli kuulemma omistaja ite, Patrick Del Castillo ojentanut noparia kiinnostuneille. Vaan eipä tuo Mamba Max:kaan niin hienosti viimeistelty ole ainakaan minulta löytyvä. Sidewinder vaikka onkin halpisnopari, on huomattavasti paremmin tehdyn olonen...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 16.04.08 - klo: 20.39
No jos hinta pysyy tuossa 165$ niin aivan varmasti Hyper 8 saa uuden elimen.

Onhan tuo Pc.llä ohjelmoitava?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: partajeesus - 16.04.08 - klo: 20.52
eivät ole vieläkään saaneet kunnon virta katkaisijaa tuohon.
aina onnistuu hämmästyttämään miten tuo mamba maxinkin katkaisija menee off asentoon kun auto menee pari kertaa katon kautta ympäri.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Badawan - 16.04.08 - klo: 20.53
Castle Linkillä pitäis toimia. Eli sama meininki kun Sidewinderissä ja Mamba 25:ssä. Ilmeisesti on ihan sama softa kun ennenmainituissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 16.04.08 - klo: 20.56
Pirkka niksi katkaisijalle. Vesi-ilmapallo päälle ja pysyy puhtaana sekä oikeilla kohdillaan.

Tai sit poistaa sen kokonaan niinkuin yhdestä tein kosketushäiriöiden takia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 06.05.08 - klo: 08.19
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 06.05.08 - klo: 09.28
Kiitti vinkistä.

1 kappale tilattu hintaan 108.03€ (+alv) :mrgreen:

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 06.05.08 - klo: 09.57
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 06.05.08 - klo: 13.23
Kurssithan muuttuu joka päivä ja tuon summan PayPal otti :p
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Divi - 06.05.08 - klo: 13.25
ei hätää, kyllä tullin täti ottaa lisää rahaa! :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 06.05.08 - klo: 20.46
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mikkesava - 06.05.08 - klo: 20.53
Mistäs noita 6.5 mm liittimiä kannattaisi haeskella, kun eivät vissiin tule mukana. RC-monsterin sivuilta en löytänyt, Towerissa olisi, mutta pk:t ihan älyttömät tuollaisiin pikkuosiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 07.05.08 - klo: 10.19
Itse meinasin juottaa johdot suoraan niin jää yksi "huono" liitos välistä.

Juu Alv pitää Valtiolle maksaa, mutta saa nähdä mikä hinta Suomessa on kunhan joku ottaa myyntiin joskus ehkä  :undecided:

99.5% toden-näköisyydellä kokonais hinnaksi jää noin 132€ :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 07.05.08 - klo: 11.55
Mites ne ton monster maxin sai tohon hintaan pudotettua? Ite ku kuulin, että maksaa monta sataa toi himosäädin... Pitää hetimmiten saada itelle tuollanen!

Vankkaa ja luotettavaa Castle Creationin laatua!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Spin - 07.05.08 - klo: 12.12
Mites ne ton monster maxin sai tohon hintaan pudotettua? Ite ku kuulin, että maksaa monta sataa toi himosäädin... Pitää hetimmiten saada itelle tuollanen!

Vankkaa ja luotettavaa Castle Creationin laatua!

No eiköhän tuossa ollut sitä hjyymöria. Jos sabella maksaa mamba max n. suunnilleen 180 eeroa, niin tuskin tulee parempi säädin ainakaan halvempi olemaan ;).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 07.05.08 - klo: 13.21
Toivottavasti on yhtä varma kuin MM.

Ainahan se pikku kutina on näissä uutukaisissa miten sit toimii, mutta heti tulee kokemuksia kerrottua kun noparin saan Alfaan laitettua.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Habaku - 07.05.08 - klo: 13.32
Jep, ite ajattelinkin malttaa mielen ja kuulostella miltä vaikuttaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 07.05.08 - klo: 14.32
ELi tää kuitenkin on Monster Max (mamba maxin isoveli) paremmilla spekseillä?
On se halpa, jos paremmat speksit kun mambikses, saa ohjelmoitua ja kestää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 07.05.08 - klo: 17.50
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 07.05.08 - klo: 18.26
143,60 tulen maksamaan koko hässäkästä- :smiley:
oulun tullissa ei mee tulli maksua  tuosta eli vain alvin joutuu maksaan ,tai niin ainakin kahdella edellisellä kerralla kun tilasin noita mamba maxeja ...
kunhan se sieltä tulis vaan..
Tuosta suomen hinnasta ajattelin että ei varmaan alle 2 sadan lähde veikkaisin hinnaksi jotain 200 ja 220 väliltä
Liittimet tulee mukaan semmosen käsityksen oon saanu eli kaikki noparin puolen liittimet on matkassa mutta moottorin puolen liittimet eivät ole,eivätkä myöskään akun puoleiset liittimet ajattelin itse laitaa 5,5 milliset liitingit moottorille tai sitte suorat juotokset niinku dusteri tuossa mainitsi,eli ei noita 6,5 millisiä tarvi tilata erikseen. :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 07.05.08 - klo: 18.57
No jos tarkalleen niin 131.80e tulee mulle koko paketti maksamaan :grin: (tai joitain kymmeneniä senttejä voi heittää, kun ei jaksa tarkistaa Tullin toukokuun dollarin kurssia)

Moottori puolella mulla on jo ennestään 6mm liittimet.
Jos mukana tulee ne 6.5 liittimet niin voishan ne laittaa, mutta siltihän olis parempi juottaa suoraan nopariin johdot.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 07.05.08 - klo: 23.14
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 07.05.08 - klo: 23.15
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.05.08 - klo: 23.42
Johdot kiinni piirilevyssä, ei siis 6.5mm liittimiä ainakaan näissä ensimmäisissä.

Anteeksi vaan hölmöyteni, mutta milläs ilveellä se 200A saadaan kulkemaan noitten piuhojen läpi sisään?

Autojen 1/1 subbari-valmistajat antaa OFC kuparijohdolla "pikkasen" erilaiset neliömäärät näpyttämällä 200A, eikä se ihan noin paljoo laihdu nostamalla jännitettä vaikka 12 to 24volt.

Mutu on "amerikalaistyylisesti kokoon perustuva" ?!?!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 08.05.08 - klo: 08.47
Parempi vaan, jos johdot suoraan kiinni.
Onko 12 vai 14 avg johtoa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 08.05.08 - klo: 09.24
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 08.05.08 - klo: 15.16
ei näy ainakaan tuossa niitä 6,5 mm liittimiä ....mihinkähän ne on jääny ..no en mää jää ainakaan niitä kaipaamaan, parempi ilman.
jostakin luin että ne (liittimet) tulee siihen sitten kun combo setti ilmestyy .
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 08.05.08 - klo: 16.19
Parempihan tuo on ilman noita liittimiä. Se 10g (AWG) on 5mm² johtoa noin kotimaan mittayksiköillä ilmaistuna.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 08.05.08 - klo: 18.42
tulikos tossa mukana ohjelmointi kaapeli? (USB)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hekekorte - 08.05.08 - klo: 20.07
ot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Spin - 08.05.08 - klo: 20.54
Täytyis varmaan itsekin laitella yksi mamba max myyntiin ja hommata tilalle monster. Pitänee ensin odotella että alkaa Suomeen näitä rantautua. Ei viitsisi kovin kauaa ilman säädintä olla :).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: timppaanen - 14.06.08 - klo: 00.13
onko monsterista ilmenny mitään vikoja?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Spin - 14.06.08 - klo: 16.06
Ja joko näitä on Suomeen rantautunut?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 14.06.08 - klo: 19.33
Rc-monster mike sanoi jokin päivä sitten että menee noin 2-3 viikkoa vielä...toivottavasti
Eli eipä oo vielä näkyny
mulla menee myyntiin saman tien ...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Futaba - 14.06.08 - klo: 19.55
Ja joko näitä on Suomeen rantautunut?

Eka(?) rantautunut tänään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Spin - 15.06.08 - klo: 08.40
Ja joko näitä on Suomeen rantautunut?

Eka(?) rantautunut tänään.

Joo mutta ei suomeen? Käsittääkseni puhe oli tuosta jollekkin ulkomaalaiselle tulleesta. Oliko siis jenkkeihin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 15.06.08 - klo: 17.03
joo mää sain sellasen käsityksen että jonnekki jenkkeihin oli jo saapunu...mutta ei suomeen,saatan tieten olla väärässäki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Nikke92 - 28.06.08 - klo: 21.07
Onkos kellään tietoa, että milloin näitä monstereita rupeaa saamaan ilman kauheita odotuksia? Taitaa mennä nelisen viikkoa ennenkuin tuommosen sais jos nyt tilaa, vai olenko ihan väärässä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 30.06.08 - klo: 02.18
ite oon tilannu huhtikuussa ja eipä oo vielä näkyny....sanotaanko että voipi vielä tovi vierähtää ennen kuin noita näkyy suomessa...
mulla tulee saman tien kun se saapuu myyntiin yksi sellainen, tarjouksia voi lähettää mailiin..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 01.07.08 - klo: 00.27
Juu täälläkin tilattu ja maksettu kuukausia sitten, mutta hyvää pitää odottaa :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Valde - 03.07.08 - klo: 12.06
Juu täälläkin tilattu ja maksettu kuukausia sitten, mutta hyvää pitää odottaa :smiley:
Tämä rcuniversestä lainattu keskustelun pätkä sopii just tähän :cheesy:

"-Chinese Democracy will probably come out before the Mamba Monster Max
 -It'll come out soo you guys... Just gotta be patient. I've got dibs on one to its just a matter of time.
 - Chinese Democracy right?"
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.07.08 - klo: 18.52
Heissan. Mistä näitä nopareita saa tilattua vielä ja millä postituksella ? Kiitos. Hinnalla ei ole väliä, mutta maksan mielummin vähemmän kuin enemmän. Castlen kotisivuilta maybe ? En kuitenkaan ole varma mikä postitus tuo ne suomen maallekkin. Tiedän toimitusajat, ei ole mitään väliä meneekö 1 viikko vai 1 vuosi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Habaku - 06.07.08 - klo: 19.49
Esim. rc monsterista
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.07.08 - klo: 20.22
Out of stockia vaan lukee, preorder. Eli, en keksi keinoa jolla saisin tilattua kyseisen nopan rc-monsterista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 06.07.08 - klo: 21.55
Toweristakin moinen hepene löytyy, tosin myös siellä on tilaus "päällä". Eli oisko sitten valmistajalla toimitusvaikeuksia?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P=SM
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 06.07.08 - klo: 22.29
Sinne vaan tilaus sisään ja noppa tulee kun tulee.

Itse tilasin oman Rc-Monsterista 6.5-08  :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 07.07.08 - klo: 00.32
Itse veikkaan Castlen pistäneen stopin toimituksille, sillä kohtuullisen moni ekan erän monstereista on päästänyt savut tai herennyt muuten vaan mykäksi.
Olkaa vaan onnellisia että ette olleet ensimmäisten joukossa.
Aiheesta juttua löytyy paljonkin tuolta RC-Monsterin foorumilta, tässä linkki vikailmoitusketjuun (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=12431).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 31.07.08 - klo: 17.23
No niin hyviä uutisia castlelta ,ovat saaneet monster v2.sen siihen malliin että voivat alkaa lähetteleen niitä ens viikon alussa   :smiley: .
Edelleen yksi kappale kyseistä noppaa myynnissä, kysy yv:llä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: timppaanen - 31.07.08 - klo: 17.43
No niin hyviä uutisia castlelta ,ovat saaneet monster v2.sen siihen malliin että voivat alkaa lähetteleen niitä ens viikon alussa   :smiley: .
Edelleen yksi kappale kyseistä noppaa myynnissä, kysy yv:llä

no hyvä hyvä saa maxinki sitte pian ajoon  :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 31.07.08 - klo: 20.28
No ei maxista mitään, mutta Alfa Romeon (Hyper 8) :lol:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 11.08.08 - klo: 20.03
Oho, ompa sotku kun jollain kärähtänyt kunnolla MMM.  :lipsrsealed:

http://i172.photobucket.com/albums/w12/stumblinh/IMG_4482.jpg
http://i172.photobucket.com/albums/w12/stumblinh/IMG_4485.jpg

Edit: toivottavasti ne saa sen 2 version toimimaan, ettei käy näin :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Nikke92 - 11.08.08 - klo: 20.22
Aika rajusti on kyllä kärynny. Toivottavasti tosiaan saavat sen v2:sen toimivaks.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: timppaanen - 11.08.08 - klo: 22.26
ei paha  :grin:  toivottavasti oma ei tuu käryämään noin  :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 12.08.08 - klo: 18.23
tänään tuli vastaus siitä milloin näitä (ehkä ) on suomessa....
siihen hetkeen menee suurinpiirtein noin kolmisen viikkoa.... ensiviikolla ne saapuu mike:lle rc-monsteriin ja sen jälkeen ne postitettelee niitä asiakkaille joten saattaa olla jopa kahdessakin viikossa suomessa...jota kyllä suuresti epäilen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 23.08.08 - klo: 19.10
no nii monsteri ois matkalla kotio...tulee varmaanki ens viikolla tai ehkä seuraavalla mutta tulossa kuitenki!
 
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Fbzero - 28.08.08 - klo: 01.35
Tower Hobbiesiella olis varastossa valmiina nyt niitä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: DagO - 28.08.08 - klo: 09.16
Eipä taida olla, pistää suoraan backorderiks ku yrittää tilaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: rekonen - 28.08.08 - klo: 09.23
Liquidilla näyttäs varastosaldo 2kpl. Enpä tiedä sitten kuinka luotettava tuo saldo on.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 28.08.08 - klo: 10.58
Liquidilla näyttäs varastosaldo 2kpl. Enpä tiedä sitten kuinka luotettava tuo saldo on.

Joo, katoin samaa että olis, mutta jostain syystä ei viitsi tilata. :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hyper - 28.08.08 - klo: 11.54
Eikös nuo liquidin varastosaldot ole pitäneet aika hyvin paikkaansa?

Tosin liquidin sivuilla on aika selvästi mainittu että minkäänlaista takuuta eivät anna (!) joten sinällään ostoon voi liittyä omat riskinsä. En kyllä ole kuullut että kellään liquidin kanssa olis ollut edes takuu ongelmia mutta kuitenkin...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 28.08.08 - klo: 12.14
Takuut suoraan Castlelle, no problem..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 28.08.08 - klo: 13.22
Näimpä juuri. Liquidihan sanoo kaikille tavaroilleen, että takuu hoidettava valmistajan kanssa.

Mutta sais jo tulla tuo nopari. Onko tietoa milloin saavat tuonne Rc Monsteriin?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 28.08.08 - klo: 14.33
Rc-monsterin tilauksia on jo toimitettu asiakkaille, paitsi ovat pääosin jenkkejä, rc-monster foorumin omaa porukkaa jne.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 28.08.08 - klo: 15.03
Towerilla näyttää olevan rajoitettumäärä.

Omani tilasin viime viikolla ja on nyt jo matkalla. Hintaa jäi alennuksien jälkeen 165$ postikuluineen, ei paha jos nyt sitten toimii. En vain pääse vielä oikein testaamaan kun muut osat puuttuu (moottoripukki), mutta voihan siellä ajella pienempääkin autoa testiksi (T4)

Jeps, varmaan saa ensii viikolla käydä tullista lunastamaassa
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 28.08.08 - klo: 16.27
Eikös nuo liquidin varastosaldot ole pitäneet aika hyvin paikkaansa?

Tosin liquidin sivuilla on aika selvästi mainittu että minkäänlaista takuuta eivät anna (!) joten sinällään ostoon voi liittyä omat riskinsä. En kyllä ole kuullut että kellään liquidin kanssa olis ollut edes takuu ongelmia mutta kuitenkin...

Kyllähän ne pitää yleensä hyvin paikkaansa, Liquidihan ei vastaa itse mistään takuista niinkuin Duster1 jo sanoi.

Sitä vain tarkoitin että ei viitsis tuota MMM noparia vielä tilailla ennen kuin se toimii varmasti.
Vaikka Castlella hyvin toimii nuo takuuasiat, mutta siltti se on terveestä lähetellä kamoja sinne Castlelle ja odotella taas viikkoja. :tongue:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuju76 - 28.08.08 - klo: 20.49
multa löytyy yksi kappale ensiviikolla  :grin:, monsteri on suomessa jo mutta jotain toimitus häikkää etelä suomen päässä... :sad:
Tarjouksia tulemaan !
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 28.08.08 - klo: 21.03
Näimpä juuri. Liquidihan sanoo kaikille tavaroilleen, että takuu hoidettava valmistajan kanssa.

Aika erikoiselta kuulostaa tällainen. Käytännössähän myyjä (Liquid) siirtää omia sopimusvelvoitteitaan kolmannen osapuolen hoidettavaksi ja periaatteessa se ei voi tapahtua näin ilman osapuolten suostumusta. Voihan olla, että jossain toimitusehtokohdassa sanotaan asia, mutta mielestäni edellytys on joiltain osin kohtuuton.

Esim. Suomen lainsäädännön mukaan kuluttajakaupassa ei näin voi toimia, toki Liquidia ei Suomen laki juurikaan kosketa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Åsgard - 28.08.08 - klo: 21.12
Kyllähän suomessakin on monta firmaa jotka siirtää takuut toiselle. Esim verkkokauppa.com ja tosiaan hong kongissa on jo ihan oma lainsäädäntö
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 28.08.08 - klo: 21.16
Saahan sitä kaikkee yrittää, toinen asia on se mitä kuluttajat ja viranomaiset hyväksyvät. Tosiasia on se, että jos vekotin on ostettu kaupasta X, kauppa X myös vastaa siitä kaikilta osin. Kuluttajan kannalta on täysin toissijainen seikka, millaisia takuu- ym. ehtoja kauppa X on sopinut valmistajan tai maahantuojansa/tukkukauppiaansa kanssa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 28.08.08 - klo: 22.07
Kuluttajaviraston nettisivuilta (http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/80bb2d70-0c19-4efa-99a8-a15394e4e8a1.aspx):


Tuolla on paljon muutakin asiaa aiheesta ja välillisesti myös syy siihen miksi nämä RC-tavaratkin maksavat Suomessa niin paljon.

Esimerkkinä ollut LiquidRC ei kuitenkaan ole Suomessa toimiva kauppa, joten sen ei millään tavalla tarvitse noudattaa Suomen kuluttajaviranomaisten tekemiä tulkintoja tai edes Suomen lakeja. Lisäksi siellä on tuo takuukäytäntö tehty selväksi, joten ei pitäisi tulla yllätyksenä.

Näiden RC-laitteiden kanssa tuo oletettava kestoikä on myös mielenkiintoinen käsite. Toisella esim. moottori voi kestää vuosia ja toinen ajaa sen loppuun viikossa. Kuitenkin lähes aina kyse on virheellisestä käytöstä, poislukien monien sähköautojen harjalliset vakiomoottorit, jotka on niin halvalla ja huonosti tehtyjä, että eivät edes voi kestää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 28.08.08 - klo: 22.11
Takuu on AINA myyjän/maahantuojan myöntämä LISÄETU, ei mikään itsestäänselvyys.

Sotketaan helposti kuluttajansuojaan, jonka mukaan tuotteen pitää kestää "oletettava" aika.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: timppaanen - 29.08.08 - klo: 14.25
tänään hain oman monsterin tullista maksettavaa tuli 27,45euroo ja ite nopari makso 124e
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 29.08.08 - klo: 15.41
Mistäs tilasit?

Kerropa sit heti miten vörkkii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: timppaanen - 29.08.08 - klo: 16.03
Mistäs tilasit?

Kerropa sit heti miten vörkkii.

towerhobbiesista tilasin joskus oisko ollu 3kk sitte.
pitää vielä hommata moottori niin pääsee testaileen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 01.09.08 - klo: 17.25
Kysymys tuosta becin käytöstä tämän tuotteen kanssa, eli pitääkö sitä käyttää x-määrässä lipoja vai tarviiko
beciä käyttää ollenkaan?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 01.09.08 - klo: 20.04
Ke-Pe saapuu itselle kotiin tuo kolmen MMM:n nopari, joka pääsee heti paketista revittyään kokeiluun.
Eli ensimmäiset videoidut ajot Monsterilla tulossa ke-pe väliin, riippuen miten posti paketin tuo..

Ellei tänne ehdi (ensimmäistä) kommenttia kirjoittamaan, niin asiaa voi seurailla myös linkin takaa:
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=205.msg4284#new
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 03.09.08 - klo: 13.50
Paketti saapui posteljoonin tuomana postilaatikkoon, josta sen noukin.
Säädin perussäädöille ( alkuun 3S lipolle ), niin ja kaikki ne perussäädöt.

Huom. Becille ei ole mitään säätöjuttuja, joskin ohjelmaversioni voi myös olla vanha..
Muttei ainakaan tässä ollut mitään bec juttuja, vaan samat mitä mambassa.

Kokoero mamba maxin ja monsterin välillä on aika iso, on tuo MMM hieman isompi kokoinen, mutta niinhän se kuuluukin olla.
Jouduin siirtämään akkutelinettä 5cm taaksepäin ja pohtia mihin saan MMM:n laitettua, päädyin eteen ja turvallisesti.

On/Off nappi päälle ja peruskaasut ohjaimesta säätäen. Tuuletin pyörii saman ajan kun nopari kytkeytyy päälle, mutta
sen jälkeen ei enää toimi, onko vikaa vai kytkeytyykö päälle uudestaan, vasta kun lämmöt nousee kohtaan x?
Tasasella ajosta 5min pätkää, jonka uppaan mahd. pian, illemmalla kokeiluun 4S lipojen kanssa.

Alkuvaikutelmana voin sanoa, että kun ajoin samalla 3S lipolla Mamba maxilla ja monsterilla, niin ainakin itsellä monsteri
antoi samasta akusta selvästi paremmin potkuja ulos. Hyvä ensivaikutelma! Illalla lisää!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 03.09.08 - klo: 14.17
Jospa siinä tuulettimessa on lämpökytkin.

Itseä kyllä vähän harmittaa kyseinen tuuletin. On todella vika herkkä soralle ja varmaan heti lavat hajalla/jumissa. Eikun sukkahousua päälle :wink:

Tulipahan itsellekin viestiä, että Rc Monsteri on laittanut pakettia tulemaan :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 03.09.08 - klo: 14.40
Joo, asiantunteva tahokin jo viestitti tuosta lämpöasiasta, eli menee päälle, kun käy kuumana.
Ilalla kokeiluun menee 4S lipo, katsotaan miten sillä kirmaa, sen verran mitä pihassa mahtuu koittamaan.

Videota ja kuvaa luvassa...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 03.09.08 - klo: 15.48
Tuohon puhaltimen pyörimeseen löytyy vastaus Castlen monster FAQ:sta. Eli päällä kunnes säädin aktivoitu ja käynnistyy vasta kun lämmöt 150F eli 65C (muistaakseni).

Tuota sisäistä BEC:iä tuntuvat jenkit rc-monsterin foorumilla syyttävän ongelmista ja osa käyttää ulkoista tai jopa on poistanut kaikki sen komponentit piirilevyltä. Mutta eiköhän tuon pitäisi toimia niin kuin valmistaja on speksannut. Käsittääkseni monsterissa on 12kk takuu niin on vielä talvenkin jälkeen aikaa lähetellä takuuseen castlelle, jos laite korkkaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 03.09.08 - klo: 15.51
Joo tuosta tuulettimesta erottaa nuo versiot jos jollekkin sattuu ensimmäistä erää oleva Monsteri käsiin. Joitakin noista tuntuu pelittävän kuitenkin vielä ihan hyvin mutta uutena myynnissä niitä ei pitäisi olla enää missään. Eli siis V1 tuuletin pyörii kokoajan ja V2 tuuletin on lämpöohjattu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 03.09.08 - klo: 15.54
Selvä juttu, tämä siis lämpöohjattu tuuletin, kun V2 versio on.
Mites tuosta becistä vielä; voiko ilman ulkosta beciä kuitenkin ajaa ihan 1s-6s välillä
ja milloin on ollut sisäsen becin kans ongelmaa vai koko ajan?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 03.09.08 - klo: 16.04
Muistanko nyt väärin, mutta eikös tuossa pitänyt olla säädettävä BEC?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 03.09.08 - klo: 16.08
Ei kai siinä siis (BEC) mitään säätöä ole, siis toimii automaattisesti aina 6s lipoon asti.

Mitä itse olen lukenut foorumilta, niin sisäinen bec on mennyt joillain kokonaan mykäksi, jolloin siis säädin lakkaa toimimasta... Jotkut sitten on päätelleet että käyttämällä ulkoista voi tätä ongelmaa välttää, mutta mielestäni ovat vähän henkimaailman juttuja.
Hajoaa jos hajoaa...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 03.09.08 - klo: 16.25
Ei mun softassa ainakaan bec:ä voinut säätää, sellasta valikonpalaa ollenkaan.
Ilmeisesti menee noin "sisäisesti" sinne 6S saakka ja hyvä niin, ei tarvi tunkea
lisäakkuja/riskitekijöitä autoon enempää.

4S ajot nyt takana, kaikki pelittää hienosti ja tehoja löytyy!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 04.09.08 - klo: 11.05
Tässä nyt eiliseltä sitten videonpoikasta 4S setupilla. Eipä tuosta ehdi selvää saamaan, kun "ajorata"
on sen verran lyhyt, mutta jotain osviittaa kuitenkin. Tänään sitten montulle kokeilemaan tositoimissa.

http://www.youtube.com/watch?v=FbYwz1Ct1Hg

Edit. Auton edesottamuksia monsterin kanssa voi seurata näistä linkeistä:
(mikäli en ehdi tähän foorumiin tietoja heti päivittämään).
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=87.40
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=205.0
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 04.09.08 - klo: 21.21
Noniin, ensimmäiset kunnon testit takana ja mamba monsteri edelleen ehjänä!
Testipaikkana siis kangasalan monttu ja testingissä ihan rinteessä ajaminen ja huiput (nopeuden) suhteen.

Ajossa ollut setuppi oli seuraavanlainen:
Motti = kiina XL 2300kv 6mm akselilla
Nopari = Mamba Monster Max
Akut = 2x MaxAmps 7,4v 4000mAh sarjassa, (14,8v) # 20C Constant(80 amps) # 30C Sustained(120 amps) # 50C Burst(200 amps)
Radiot = 40mHz
Servo = TowerPro

Ihan ensimmäisenä lähdin varovaisesti koittamaan kaasuttamista tasaisella, kaikki toimi hyvin. Samoin huippunopeutta tuli pariin
kertaan kokeiltua ja 4S setupilla kulki ihan kiitettävästi. Rinteessä ajo oli sulavaa, kovalla hiekkapinnalla kääntö ei kuitenkaan
toiminut kovin hyvin, mutta se oli oletettavaakin. Tehollisesti potkua oli riittävästi ja eturenkaathan ne pullistuivat kauniisti.
N. 10-15min jälkeen alkoi pätkiä ja oletin, että nopari olisi lämmennyt, mutta nopari ei ollut edes 50c, eikä tuuletin ollut päällä,
mutta akut olivat lämpimät ja moottori todella kuuma. Entinen nopari mamba max antaa sen 100a ulos, kun monsteri antaa
200a, täten itse luulen näin:

Monsteri saa otettua akuista enemmän tehoja irti, kuin mamba max 100 vs 200a. Täten akut lämpenevät, kun virta kulkee jatkuvasti
nopeaa tahtia moottorille. Samoin moottori lämpenee, kun se lämpeni pidemmän ajon jälkeen jo 100A virroilla, niin aika puolittuu ja
moottori lämpenee vielä nopeammin. Mutta ymmärtääkö mamba monster pätkäistä pelin poikki moottorin liiallisen kuumenemisen ja
akkujen lämpenemisen vuoksi, vai mikä pysäytti toiminnan? Anyway, annoin jäähtyä sen 10min ja sen jälkeen pääsi ajamaan jälleen
hetken normaalisti, sitten akut jo loppuivatkin. Huomioni herätti se, että monsteri saa otettua tehoja aivan erilaisella tavalla irti,
kuin mamba max. Samasta syystä akkukin zippaa/loppuu nopeammin, tässä tapauksessa asia on laki.

Ajoakkuinani olivat siis Maxampsit, näillä C-arvoilla:
# 20C Constant(80 amps) # 30C Sustained(120 amps) # 50C Burst(200 amps)

voisiko joku selittää jokaisen hieman tarkemmin, vai onko 20c jatkuvaa, 30c hetkellinen ja 50c piikki?


No, kuitenkin ajot sujuivat ilman suurempia ongelmia. Vuodesta 1% ajan tälläistä "päämäärätöntä" rässäilyä ja 99% kisasuorituksia,
jotka kestävät harvoin edes minuuttia 20-40s, joten lämpöongelmaa ei ole, kun stinttejä ajaa. Näin ollen tuosta ei tarvitse sen
koommin edes huolestua. Autosta irtos yks ruuvi, se korjattu, peruskamaa joka kyöstiltä "yllättävästi" löystyy.. mutta nopari toimi
kuten pitää ja hienosti, tällä lähdetään sunnuntain kilpailuun ja katsotaan mikä sija saalistetaan.

Edit. Tänään 23.00-01.00 aikaan tubeen video! Se kertoo nopeuden ja paaljon noparista!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 05.09.08 - klo: 00.43
Tätä on odotettu, sitä on kaivattu ja nyt se on nähtävillä!
http://www.youtube.com/watch?v=sX42riEyIJ4

Ensimmäiset tositoimitestit kangasalan montulla. Kokeilussa miten menee rinnettä sekä huippunopeus (14,8v) tehoilla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 05.09.08 - klo: 00.48
...
Ajoakkuinani olivat siis Maxampsit, näillä C-arvoilla:
# 20C Constant(80 amps) # 30C Sustained(120 amps) # 50C Burst(200 amps)

voisiko joku selittää jokaisen hieman tarkemmin, vai onko 20c jatkuvaa, 30c hetkellinen ja 50c piikki?


Juurikin näin.
Ei riitä noissa akuissa virranantokyky (4S settinä siis 80A jatkuvaa) tuolle moottorille, sen takia ne lämpiävät. Paljonkos se sinun autosi painaa ajokunnossa? Lyhemmät välitykset voisivat hieman auttaa asiaan, mutta isompikapasiteettista lipoa vaatii kehiin.
Tarpeeksi lämmetessään (=purettaessa maksimispeksien rajoilla) lipot saattavat alkaa pullistella, ja kun lämpötila ylittää tietyn rajan (nyt muista noita tarkkoja arvoja) aiheuttaa se akussa pysäyttämättömän kemiallisen ketjureaktion, joka päättyy kennon/kennojen antautumiseen (http://janezki.pic.fi/kuvat/RC_stuff/exray_xb8/zippy_vent_1.jpg/_smaller.jpg).

edit: Yleensä siinä menee sitten ne kaikki kennot peräkkäin, koska kun yksi posahtaa antaa se lisää lämpöä sille vieruskaverille jne.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 05.09.08 - klo: 08.53
Juu, hieman tuota itsekseni pohdiskelinkin.

Joten tarvia hankkia sitten C-arvoltaan korkeammat liposet rinnalle, mutta samalla kestävämpi moottori, jottei lämpene? Auto painaa kisakunnossa 5,19KG. Välityksinä spiderdiffi (spurrina) ja 14 hampainen Mod1 karkastu pinjoni, edessä ja takana myös spiderdiffit.

Oikeastaan tuo lämpeneminen muilta osin oli odoteltavissa, eikä tämä minulle ole ongelma, kun vuodessa ajan tasan
1 päivän tällästä rässimisajoa. Kaikki muut ajot on lyhyitä 30s-1min sessioita, joista pisinkin on nopeusjakso,
joka kestää sen 40s noin. Eli samanlaista revittelyä ei koskaan tule eteen. Toki on hienoa, että voisi ajaa sen
40min putkeen, eikä paikat lämpene, mutta omassa lajissani se ei ole edellytys. Kisa-autot on kisa-autoja, niillä
ei revitellä, vaan ajetaan fiksusti  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 05.09.08 - klo: 16.14
Pöh!

Kisa autot on tehokkaita autoja, joten tekniikan pitää olla kunnossa :lol: :wink:

Ihan alitehoinenhan tuo akkusi on.
Minimissään 120A jos jatkuvaa antaa niin sit saattaa toimiakin jo jotenkuten. Mitä enemmän > sen parempi.
Kummiskin noin painava auto kyseessä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Habaku - 05.09.08 - klo: 16.20
Ja mitä ite näistä tiedän, noparihan ei anna kun sen verran amppeereita, mitä kone ottaa :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 05.09.08 - klo: 17.20
Niinpä.

En jaksanut tuota -SS- kirjoitusta kommentoida.

Noparihan ei ota, eikä anna yhtään mitään.

Kone ottaa ja akku antaa. Jos nopari ei siinä välissä kestä noiden muiden speksejä niin varmasti ei vehkeet toimi niinkuin pitäisi.

Se on ihan sama onko sulla 200A vai 2000A kestävä nopari niin yhtään sen enempää ei tehoja ole.

Tietysti jos on alitehoinen nopari (ei kestoa tarpeeksi vrt´ moottori otto) niin sit voi isompi nopari tuntua tehokkaammalta, koska virta menee läpi niinkuin pitää.

Mutta jos sulla kone tai akku lämpeää niin noparilla ei ole sen kanssa periaateessa mitään tekemistä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 05.09.08 - klo: 18.10
Hei, älkää nyt liian vakavissanne olko  :grin:

Mamba Maxilla sitä ottoa olikin ihan toisella tavalla, joten siinä tapauksessa mamba lämpeni, ei akut tai motti.
Nyt kun on tehokkaampi säädin, niin pitää hankkia tehokkaammat lipot ja katsastaa moottoreitakin, niin saadaan
nopari oikeuksiinsa ja teidän tehoillenne..

Anyway, mulle riittää noi tehot vallanmainiosti, ei kiinnosta pätkääkään ajaa bashingia kaasupohjassa 6s lipot
kyydissä. Toiset tykkää sellasesta, toiset ei, mielipiteitä joista ei voi kiistellä. Hommatkaan omat monsterit
ja tehkää niille mitä lystäätte, minä käytän nopariani omalla tavallani. Pääasia että toimii ja tehoja on omasta
mielestä riittävästi.

Ei herneitä, eikä keittoa liedelle  :angel:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 05.09.08 - klo: 21.29
Nyt sulla ei ole ihan sähkötekniikka hallussa noiden aiempies kirjoituksesi perusteella.

Ja ei todellakaan palkoja eikä myös sinnekään päin, mutta fakta on jos ihmettelit noita lämpeämis juttujasi niin ne ei liity nopariin.

Nopari on vain väli kappale moottorin (virran oton) ja akun (virran annon) välillä.

Nopari ei voi millään tavalla kuumentaa konetta tai akkua, jos kytkennät on oikein.

Joten: Se on ihan sama onko sulla 100A kestävä Mamba Max vai 200A kestävä Mamba Monster Max, koska virran otto on vain ja ainoastaan kiinni mitä kone ottaa. Ja jos akku ei pysty siihen lämpeämättä mitä kone ottaa niin akku on alitehoinen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 05.09.08 - klo: 22.06
Asia selvä, kiitos selvennyksestäsi. Nyt tiedän sitten mitä pitää tehdä, jos kaipaan lisää tehoa, kiitos  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 05.09.08 - klo: 23.34
Ei pelkästää tehojen haluamiskysymys, vaan myös akun kestämiskysymys. Jos sieltä akusta yritetään repiä ulos enemmän kuin se pystyy antamaan, niin erityisesti LiPo tykkään siitä huonoa ja voi muuttua soihduksi varsin pikaisestikin. Vaikka käytät sitä autoa 99,99 % kisakäyttöön, niin ei se muuta sitä tosiasiaa, että kokonaisuuden akku + nopari + moottori tulee olla keskenään balanssissa.

Olen lyhyesti ehtinyt testaamaan hankkimaani data loggeria käytännössä ja ihmettelen jos jokaisella kisaajalla ei ole sellaista käytössä. Tuon painoisessa autossa sen tuomalla lisäpainolla ei ole mitään merkitystä, mutta se antaisi paljon arvokasta dataa auton sähköjen ja kuljettajan toiminnasta kilpailusuorituksen aikana. Tässäkin tapauksessa voisi lopettaa arvailut lämpenemisen syistä kun olisi tallennettuna akun, noparin ja moottorin lämpötilat, virrankulutukset, jännitte, kaasun asento ja mitä nyt muuta keksii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 05.09.08 - klo: 23.38
Selvä, millanen tuollanen dataloggeri olis hyvä, mitä suosittelet ja mistä saisi?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 05.09.08 - klo: 23.40
www.hobbycity.com
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 06.09.08 - klo: 00.05
Esim. Eagle Tree (http://www.eagletreesystems.com/) Tower Hobbiesilta (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0097p?FVSEARCH=&CATEGORY=&MANUFACTURER=ETR&submit=Submit+AdvancedSearch). Itselläni Micropower eLogger V3. Car Data Logger on ehkä monipuolisempi eli sillä voi mitata muutamia sellaisia juttuja, joita eLoggerilla ei voi mitata. Vastapainoksi se on suurempikokoinen ja vie siten enemmän tilaa.

Jotain käsitystä eLoggerin koosta saa vaikka täältä (http://rc10.fi/index.php?topic=29611.msg275860#msg275860). Asennus vielä kesken, kun puuttuu pari jatkoa anturin johtoihin.

Edit: saahan tuon myös kotimaasta Vertical Hobbylta (http://www.verticalhobby.com/kauppa/index.php?cPath=23_45). Itselläni on tuo 150A malli, jonka pitäisi olla käyttökelpoinen vähän järeämmässäkin setupissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 06.09.08 - klo: 09.42
Ok, paljon kiitoksia infosta! Tutkailen tuota asiaa tänään tarkemmin ja katsotaan tuleeko hommatuksi asti.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 06.09.08 - klo: 16.53
V1-mallia voi käyttää aikas huoletta pienen modauksen jälkeen, sama modi toimii myös V2-mallissa.
eli noparin BEC poistetaan ja eristetään pois käytöstä ja käytetään ulkoista bec:iä.
linkki (http://www.rc-monster.com/forum/showpost.php?p=206431&postcount=16)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.09.08 - klo: 16.59
Kuinka nuo poistetaan järkevästi, ja millainen ulkoinen BEC olisi hyvä tuohon käyttöön ? Ilmeisesti takuu ainakin menee, joten aika riskialtis kokeilu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 06.09.08 - klo: 17.12
ihan kolvaamalla, kannattaa varmaan käyttää sillasta "kupariliuskaa" mikä "imee" tuon tinan.
Lainaus käyttäjältä: BrianG @ rc-monster
I'll probaby be using the Koolflight UBEC, which is very stable and noise free.
kannattaa selailla tuo aihe läpi
joku tuolla oli kokeillut kuolleeseen V1-malliin tuota modia ja monsteri oli herännyt takaisin henkiin!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 06.09.08 - klo: 18.14
Onko tuo nyt sitten pakollinen toiminta, että toimisi?
Eli pitäs ottaa ulkonen bec käyttöön ja laittaa sille virrat omasta akusta.
Just joo...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.09.08 - klo: 18.16
Okei. Pitääpä mahdollisesti kokeilla jos oma MMM tilttaa kun saan sen  :cheesy: .
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.09.08 - klo: 18.17
Onko tuo nyt sitten pakollinen toiminta, että toimisi?
Eli pitäs ottaa ulkonen bec käyttöön ja laittaa sille virrat omasta akusta.
Just joo...
Ei ole pakollinen, kuka niin on muka sanonut ? Jostain täytyy tinkiä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 06.09.08 - klo: 18.23
Joo-o, ei kukaan ole niin sanonutkaan, viitattu vain. Itse en lähde omastani tuota laittamaan vaikka
hajoaisi a) kolvaustaito ei riitä b) vaadin noparilta kestoa myös sisäinen becin suhteen, ulkoinen lisää
riskitekijöitä, joita en kaipaa yhtään enempää. Niin ja eikös V2 pitäs tuolta osin olla korjattu, ajossa
sen sitten näkee hajoaako vai ei.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.09.08 - klo: 18.28
Kolvaustaitoja voi aina harjoitella, ei ole vaikeata. Jos haluat täydellisen noparin joka ei varmasti hajoa, niin MMM ei ole oikea nopari. Kuten jo aikaisemmin mainitsinkin, yritä itse tuoda markkinoille 1:8 härveleille sopiva suuria jännitteitä kestävä nopeudensäädin, joka maksaa yli puolet vähemmän kuin vastaavat muun merkkiset nopeudensäätimet, jossa on kaikenlisäksi paremmat säädöt ja joka oikeasti toimii kuten pitääkin. Ei ole todellakaan helppoa varsinkin kun MMM on ameriikan tuote, ei kiinatuote. Castella takuu toimii vaikka henkilökunta on pieni, joten en valittaisi. Naurettavaa urputusta, Castle tekee parhaansa korjatakseen virheensä MMM:n kanssa ja kaikkien pitäisi se tietää jotka omistavat kyseisen nopeudensäätimen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 06.09.08 - klo: 18.55
Mikäs muka parempi?
MGM sätöskö muka :lol: Yksiä paskoja nuo MGM tuotteet.

Ja ei erillinen Ubec tarvitse erillistä akkua.
Virta otetaan ihan ajoakusta suoraan. Eli johdot vaan juottaa rinnan noparin virtaliittimeen ja sillä siisti. Muista sit ottaa punainen eli virtajohto irti noparin/vastarin liittimestä.
Ubecin johto sit taas vastariin.
Ubec alentaa akusta tulevan virran vastarin kestäväksi ja nopari pääsee helpommalla kun ei sen enää tarvitse virtoja syöttää vastarille ja servolle.

Tuskimpa tuota tarvitsee edes tehdä MMM kanssa.

Toisin kuin MGM joka spekseistään huolimatta päätti polttaa multa yli 100€ servon, koska bec antoikin yli 10V läpi, vaikka olis kevyttä pitänyt 4S Lipolla noparin Becin toimia :angry:

MGM kehujat saavat sit kirjoittaa sinne toiseen topicciin, miten hyvä ja kallis tuo on :wink:

Ps: Sellaista ei ole olemassakaan mikä ei hajoaisi. Ja MGM on takuulla pohja noteeraus kestävyyden suhteen.

Ja kaiken lisäksi näistä MMM v2 malleista ei ole vielä edes kunnolla kokemusta niin turha sen kestävyydestä on mitään mutua laittaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Nikke92 - 06.09.08 - klo: 19.37
Dusteri kyllä puhuu asiaa...  Sori OT.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 06.09.08 - klo: 19.42
Ok, ihan miten vain, mulle riittää kun nopari toimii ja voin ajella rauhassa pihasuditteluani,
muuta en vaadi enkä tarvitsekaan. Kiitos.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 06.09.08 - klo: 21.07
No toivon minäkin, että MMM toimii niinkuin pitää ilman että tartteis UBecciä laittaa :wink:

Mutta eikös sulla olekin se toiminut hyvin?

Tietty kyseessähän on uusi tuote ja siitä uusin korjattu versio, joten turha siitä eka V1 mallin ongelmista on jankuttaa ja sen mutu pohjalta haukkua tämä V2 huonoksi.

Eiköhän se ole sata varma jos tämä V2 versiokin kikkailee niin siitä ei kehuja juurikaan anneta  :wink:

Mutta kokemuksista tulee sit myöhemmin kun niitä alkaa käyttäjillä olemaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 06.09.08 - klo: 21.08
Mistä tätä Monsteria saa postikuluineen edullisimmin? Löytyykö rapakon tältä puolen?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 06.09.08 - klo: 21.11
Oma Monsterini V2 on toiminut täydellisesti. Enkä jankuta V1 vikoja, saati sysää niitä v2:lle, omanihan
toimii täy-del-li-ses-ti. Totean ja tiedustan vain asioita.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 06.09.08 - klo: 21.12
Semimutu, mutta eikö tämä ns toimiva MMM ole todellisuudessa jo V3 tai vähintäänkin V2.5?

Eka oli kiinteillä johdoilla ja palo heti.
Toka oli irtojohdoilla ja palo heti.
Kolmas on nykyinen joka ehkä toimii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 09.09.08 - klo: 13.28
Nyt olis Tullista noudettavissa MMM, joten jos tuuliset kelit sattuu viikonlopuksi niin ehkäpä kerkeän kasata Hyperin ja pääsee testailemaan noparia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 09.09.08 - klo: 22.18
Oma MMM ei ole edes liikkeellä vielä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 10.09.08 - klo: 14.56
Itselleni tuli juuri ilmoitus, että lähti tulemaan Suomea kohti...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 10.09.08 - klo: 15.02
Mulle ei ole vielä tullut.... Tosin en ole vielä tilannutkaan...

Ei oikein jaksa innostua noista tilapäivityksistä täällä foorumilla, laittaa asiaa kun on ja lueskelee muiden juttuja kun ei ole...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 11.09.08 - klo: 11.59
 Nyt olis :mrgreen:

Ihan hyvältä vaikuttaa ja mukana tulevat johdotkin on tarpeeksi järeää tavaraa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 13.09.08 - klo: 23.33
Tänään ajettiin kisat, tässä koostetta miten se monsteri toimi.

Vain kaksi lausetta kelpaavat kuvaamaan jämsän kisan tapahtumia, tämän auton osalta:

"Liian hyvää, ollakseen totta"
"Kesti yhteensä 40min ajoa, hinnaksi vaivaset 180e"

Dark Crusher lähti kilpailuun uudella innolla ja puhkuen uutta voimaa, olihan autoon laitettu GP4 3S tehojen jälkeen kennojen lisäys ja
pelissä oli nyt Konki Gorillan valitsemat 4S tehot. Odotukset olivat siis varsin korkealla, vaikka tiedettiinkin, että kärkikolmikkoa ei vielä
haastettaisi. Ajatuksena oli kuitenkin ajaa kilpailu loppuun, ehjällä autolla ja taistella sijasta neljä, samaa ei kuitenkaan ajatellut muuan

...Castle Creation Mamba Monster Max...

Oli ajettu kaksi jaksoa, ensimmäinen kaatui osaltaan omaan "jarrun" mikä jarru? pakkihan siinä päälle kirmas ja kuperkeikaksihan leikki
meni.. Ensimmäinen jakso hyytyi siis virheeseen, osaltaan mosnterin surkeiden säätöjen vuoksi. Toinen jakso ajettiin ja tässäkin jäi
leikki kauas mukavasta, jarrua alas tultaessa ja pakki heittää itsensä päälle - liu'utaan sivuittain, saadaan surkea linja ja kipataan
sitten taas kupperiskeikan ja se suoritus päättyi siihen. Tässä vaiheessa hain läppärin ja säädin kitkajarrua hieman, jotta jarru olisi
käytössä, samalla curvesseista hieman käyrää tuntumanmukaisesti, muuten samat asetukset. Kolmosjakso ajettiin ja se meni sitten
twinin kääntöön, olisiko ollut about 20 metriä ja ihan linkussa rinteessä, hallelujaa! Noh, siinä meni se jakso ja oli aika tauotella,
ennen taukoa slidslide kokeili dc:tä ja todettiin, että kaikki ei todellakaan ole kunnossa...

Auto meni taannoisissa testeissä 3S/4S lipoilla hullun lujaa, nyt samaiselle 4S setillä se tuntui matelevan. Ohjaimesta, mambasta
ja kaikkialta kaasutehot täysissä, eli sen vuoksi ei jättänyt tehojaan minnekään. Slide itekin sai todeta, ettei kaikki ollut kunnossa.
Noh, vein auton akkujen vaihdon toivossa pilttuulle, jossa hmm... miten sen sanoisi... castlen kauhunhetket alkoivat. Olin vaihtamassa
akkua, kun tarkistin setuppia, mutta monsteri vilkutti vain oranssia ja 10 on/off nappipainalluksen jälkeen meni perustilaan, että pääsi
ajamaan, mutta kääntö eikä kaasu toiminut ollenkaan? Noh, pari paremmin elektroniikasta tietävää tulivat sitten katsomaan ja
vaihdettiin radiot kokonaan, ei vaikutusta. Kaiket konstit kokeiltiin ja lopuksi sitten ulkoinen bec ja uusi servo. Sitten heräs kääntö,
joka toimi kerran yhteen suuntaan ja sitten loppu se kääntäminen, kaasu pätkitti ihan omiaan. Uusinta käynnistys monsterille, noh...
sitä ei koskaan saatu, sillä valot ei enää palaneet!

Todenta:
- samainen v1 mallin (sisäinen) bec vika vaivaa edelleen, valot eivät enää koskaan syttyneet, nopari pimeni ja kuoli. Vika siis
ammattilaisen näkemyksellä sisäisessä becissä, joka ei kestä... vieläkään...  eli tätä rataa  :-\

Huvittavinta on se, etten KOSKAAN päässyt kokeilemaan noparia yli 4S tehoilla, se kirkui hallelujat sisäsen becin takia jo 4S
tehoilla. Hintaa tälle yhteensä 40min ajelulle MONSTERILLA, mikä helv... monsteri? nimeksi voisi laittaa, en tiedä mitä kuvaa tätä
romukasaa, mekaanisellakin olen ajanut vuoden ongelmitta ja tämä kesti jopa 40min 4S lipolla, ei päästy isompia kokeilemaankaan  ;D

Joo-o, eli DC:n kisa meni päin castlen monsterin becin syvintä reikää ja olemusta.
Nyt alkaa takuu tappelu ja "jos" porukan kehuttu "takuu" pelaa, niin jotain on vielä tehtävissä, muussa tapauksessa tällä kaudella
ei minulta a) nähdä unlissa autoa b) ei tulla näkemään enää ikinä mamba monsteria c) parhaimmillaan jää enskaudenkin unli luokka.

Eli mitä syvällisin KIITOS castlelle, mamba maxin aikaan arvostin heidän tekojaan enemmän kuin mitään muuta rc-autoilussa, kitkajarru
crawlingissa ja ei ikinä vikoja, säätömahkut ja uskomattoman edullinen hinta. Monsteri ei aja heille kunniaa, se ajaa heidät jonnekin
aivan muualle, ei hyvä... joo, hyvä mieli jää tosiaan  :-\

Tää oli kai tässä, nyt tapellaan takuut ja toivotaan korvauksia, mutta VARMAA on se, etten toista monsteria ole ottamassa, saavat
mamba maxin lähettää, siihen vielä luotan. Kiitos ja kumarrus.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: DagO - 13.09.08 - klo: 23.38
Mamba max todettu hyväksi 1:8 kokoluokan autoissa, kuhan laittaa ulkoisen becin. Monsterien kärähtelyitä aikas paljon foorumeilla, max kärähtelyitä ei oikeestaan yhtään. Itellä mamba max ja lämmöt jossain 35-40 tienoilla E-Hyperissä ja tänään käväsi jopa veden alla ja toimi suoraan sen jälkeenkin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 13.09.08 - klo: 23.41
Niin kuten mainitsinkin jo aikaisemmin, osa nopareista hajoilee vieläkin eikä ole ollenkaan harvinaista vaikka hajoaisikin jos monsterista puhutaan :smiley: .

- Tapsa.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 14.09.08 - klo: 00.15
Jep, enää ei ole monsteria tähän talouteen tulossa, tilalle rakas mamba max, joka on oikeasti parasta maan päällä!
Hajoilee noita, kuuleman mukaan 30% eli about 1/3 hajoaa edelleen, ei kovin vakuuttavaa castlelta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 14.09.08 - klo: 15.12
Nyt olis testattu 2 akullisen verran eikä ongelmia. Setuppina siis MMM, Feigao 2084kv XL kone ja 4S lipo. Oma noparin bec käytössä ja kaikki tehot "täysillä".

Kaasu pohjassa ajoa +20 min jä välillä tuuletin toimii automaattisesti.
Voishan tuon ubecin laittaa ihan varmuuden vuoksi.

Tais vaan Hyperin voimansiirto antautua. Enpä ole ennen nähnyt  kun 1/8 crossi keulii asvaltilla :lol:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: DagO - 14.09.08 - klo: 15.35
Nyt olis testattu 2 akullisen verran eikä ongelmia. Setuppina siis MMM, Feigao 2084kv XL kone ja 4S lipo. Oma noparin bec käytössä ja kaikki tehot "täysillä".

Kaasu pohjassa ajoa +20 min jä välillä tuuletin toimii automaattisesti.
Voishan tuon ubecin laittaa ihan varmuuden vuoksi.

Tais vaan Hyperin voimansiirto antautua. Enpä ole ennen nähnyt  kun 1/8 crossi keulii asvaltilla :lol:
Mitäs tököttii sulla on keskidiffissä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 14.09.08 - klo: 15.48
-SS-:n monsteri vois herätä henkiin tuolla ubec modauksella, tehdas voi antaa luvan jopa koittaa kyseistä modia kun kerran nopari on jo "rikki", ilman että takuu menisi, jollei toimi niin sitten postiin ja amerikan maalle.
meinasin jo itekkin hankkia tuon monsterin, mutta taitaa kallistua maxiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jagemon - 14.09.08 - klo: 16.48

Tää oli kai tässä, nyt tapellaan takuut ja toivotaan korvauksia, mutta VARMAA on se, etten toista monsteria ole ottamassa, saavat
mamba maxin lähettää, siihen vielä luotan. Kiitos ja kumarrus.


Ihanko oikeasti yllätyit, että tuo saattaa lahota alle? Luulisi että henkisesti olisi valmistautunut tuohon mahdolliseen kyrvähtämiseen, kun siitä kaikki varoittelevat. Jokatapauksessa ostit noparin ja tämä oli tulos. Harmittavaa että hajosi (rahallinen tappio), mutta että melkein itkupotkuraivari Castle imee.. Melkein voisi verrata siihen Sidewinderiin joka ei kestänyt vettä. Omistautuminen lajiin jne.

Henk.koht. odottelen ehjiä Monstereita kunnes paketin ostan. Muut hoitakoot pioneerin työt
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 14.09.08 - klo: 16.50
Jos jotain, niin tätä topicia lukemalla olen säästänyt paljon rahaa. Eipä tarvitse Monsteria ostaa ja laitetaan mieluummin vaikka kaksi settiä pienempää kalustoa. Kylläpä taas nämäkin jutut helpottivat omaa foffi-autoprojektia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Åsgard - 14.09.08 - klo: 16.58
Ulkosen becin käyttöön otto ei vaadi muuta ku punasen karvan poiston noparin servopiuhasta ja becin oikean kytkennän joten ei takuita mitenkään vie.
Jos ulkosella becillä pätkii servo on vikaa muuallakin kuin noparissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 14.09.08 - klo: 17.20
Ohjaus-servohan pitäisi toimia vaikka ei koko noparia olis. Siis jos ubec käytössä.

No tuli omaan ubec laitettua, mutta ajot jäi lyhyeen kun keskidiffistä korkkas ratas. Liika voima on jees ja kyllä tuntuu tehokkaammalta kuin edellisellä noparilla.
Keskellä tais olla 30000 öljyt.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 14.09.08 - klo: 19.47
Ulkosen becin käyttöön otto ei vaadi muuta ku punasen karvan poiston noparin servopiuhasta ja becin oikean kytkennän joten ei takuita mitenkään vie.
Jos ulkosella becillä pätkii servo on vikaa muuallakin kuin noparissa.
asiahan ei näin ole, noparin sisältä pitää parit komponentit poistaa.
johdon poistolla toimii kyllä, mutta nopari voi silti hajota sen sisällä olevan becin takia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 14.09.08 - klo: 20.26
Johdonpoistolla se ei ruoki becillään ULKOISIA laitteita, kylläkin itteään.

Sis. bec:in saaminen niin pois että noparin ohjaus ruokitaan ulkoisesti edellyttää osienpoistoa tai puukkoa piirikorttiin...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 15.09.08 - klo: 07.33
Asian valoisa puolihan on se että laitteella on 12kk takuu eli hyvin ehtii ensi kesän ajot vielä ajaa ja nähdä hajoaako vai ei. Tällöin luulisi jo pikku lastentautien olevan poissa. Toki tappioksi silloin tulee postitus jenkkeihin...

Omani hain tullista perjantaina ja kunhan vaan saan akkutelineen tehtyä voisi jopa kokeilla kauanko workkii. Itse ainakin käytän sitä ihan normaalisti sis. becin kanssa. Ostin laitteen kyllä täysin tietoisena mahdollisista ongelmista, mutta mikäpä elektroninen laite nykyään olisi 100% toimiva? Omani ei tullut maksamaan kuin reilun satasan eli jos sillä saa vähänkän toimivan vehkeen niin halpakin on.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 15.09.08 - klo: 15.41
Johdonpoistolla se ei ruoki becillään ULKOISIA laitteita, kylläkin itteään.

Sis. bec:in saaminen niin pois että noparin ohjaus ruokitaan ulkoisesti edellyttää osienpoistoa tai puukkoa piirikorttiin...

Siis bec on vaan osa joka alentaa akun jännitteen vastarille sopivaksi.

Bec ei kyllä ohjaa noparia millään lailla.
Vai miten selitätte becittömän noparin toimimisen. Ei siinä ubecissä ole nopareitten ohjausta.

Sähköautollahan voi ajaa myös sillein, käyttää vastarin akkua jolloin ei kyllä ole mitään beccejä tai ubecciä käytössä.

Kyllä se nopari ottaa toiminta virtansa suoraan akusta, joste bec edelleen sen jännitteen alentaa vastarille.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 15.09.08 - klo: 17.43
Kyllä se MMM tapauksessa käyttää käsittääkseni itsekin tuota bec:llä alennettua jännitettä, vähintäänkin tuulettimen pyörittämiseen. Eli kuten aiemmin mainittu tuon sisäisen bec:n poisto vaati osien poistoa ja kolvausta, jolloin myös noparille on toimitettava jostain tuo 4,8-6V muuten se ei käynnisty ollenkaan.

Eli kyllä kaikki noparit, jotka sallivat hiukan suurempien akkujännitteiden käytön täytyy alentaa tuo jännite itselleen sopivaksi. Tuo on tosin paljon helpompi ja halvempi tehdä jos ei tarvitse syöttää tehoa ulkoisille laitteille (vastari+servot)

Ainakin rc-monster foorumin mukaan näitä hajoilee käytti ulkoista beciä tai ei. Ainoa parempi keino on tuo osien poisto, mutta niin kauan kuin takuu on voimassa ja uusia lähetetään tilalle, niin eipä modaukset juuri kiinnosta.



Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 15.09.08 - klo: 17.54
Ehkä minun osaamiseni elektroniikan osalta loppuu juuri tähän kohtaan, mutta tätä en ymmärrä. Jos olen oikein ymmärtänyt, niin sisäinen BEC on se Monsterin ongelmapaikka. Mitne on mahdollista, että osataan tehdä joka pystyy käsittelemään 100 A tai suuremmatkin virran hajoamatta, mutta niinkin yksinkertainen asia kuin jännitteen reguloiminen 6 V:n tasolle on mahdoton tehtävä. Ehkä olen ymmärtänyt väärin...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 15.09.08 - klo: 18.05
Toi on totta. Outoa tuo bec vika, kun taas MM.ssä toimii ongelmitta.

12kk takuuta jäljellä, joten en ainakaan itse rupea takuuta polttamaan modauksilla.

Pitääpä tänne laitella infoa miten käy kun auton saan taas kuntoon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: blaah - 15.09.08 - klo: 18.43
Mitne on mahdollista, että osataan tehdä joka pystyy käsittelemään 100 A tai suuremmatkin virran hajoamatta, mutta niinkin yksinkertainen asia kuin jännitteen reguloiminen 6 V:n tasolle on mahdoton tehtävä.

Itsekkin aikoinaan ihmttelin miten reguloiminen voi olla niin vaikeeta, tosin liittyen Mamba Maxiin. Kannattanee lukea vastaus läpi, ehkä osaltaan selittänee miksi BECi voi olla ongelmanlähde järeissä asennuksissa:
http://rc10.fi/index.php?topic=22628.30
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 15.09.08 - klo: 19.17
Mutta ei tässä kaiketi ole ongelmana se kestääkö bec tulevan jännitteen vaan ihan muu vika.
Myöskään noparissa ei ole lämpö ongelmaa. 

Tuo on vaan jotenkin hölmösti rakennettu, että normaali ubecin laitto ei päästä omaa becciä hommastaan irti. Varmasti juuri tuon tuulettimen takia. Sehän toimii normaalisti, vaikka ubecilla vastaria syöttää.

Yleensähän ubecit kestää helpostikin sen 30-40V, joten ei se jännitteen alentaminen ole homma eikä mikään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 15.09.08 - klo: 19.21
Mistä se noparin BEC tietää onko käytössä UBEC vai ei? Korkeintaan siitä että noparin BECin virrankulutus on nolla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 15.09.08 - klo: 19.32
Juurihan siksi ubeccejä käytetään, että saadaan oma bec pois lämmittämästä noparia ja monesti pikkasen suurempi jännite servolle.

esim. MM kestää 4S lipon, mutta sen bec ei.
Ubecin kanssa toimii hyvin niinkuin mulla veneessä.

MMM.ssä ei ole siis niin kytketty kuin becit yleensä.
Juuri tuota lämpö ohjattua tuuletinta epäilen kytkennän erilaisuudesta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 15.09.08 - klo: 19.48
Oma BEC siis konffataan jotenkin pois käytöstä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 15.09.08 - klo: 20.03
No voihan sitä konffaukseksikin sanoa :wink:
Tuossa linkki aiheeseen eli raakaa osien poistoa vaaditaan:
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=12627 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=12627)

Tässä toinen mielenkliintoinen viritys, jossa ei varsinaisesti hajoiteta mitään vaan poistetaan kaikki ylim kuorma bec:ltä:

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=435810

Mutta kummankin tempun tai pelkän ulk bec:n käyttöhän on lähinnä Castlen virheiden peittelyä. Luulisi saavan tämän vuden aikana kuntoon. Ja eihän näitä ole kaikilta hajonnut vaan suurin osa kuitenkin toimii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 15.09.08 - klo: 20.26
No ihan tuota en tarkoittanut konffaamisella, mutta taitaa niiden toimien kohteet olla vähän OT.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 16.09.08 - klo: 18.51
3 akullinen (8A) ajettu joka eka ubecin kanssa.
Nopari toimi kuin Svetsiläinen kello ja kerrankin mukava kun laitteet ei sula käsiin.

Ainakaan vielä  :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 17.09.08 - klo: 16.53
Jesh,tilasin noparin 4vk sitten eikä mitään kuulu, menee kuulemma vielä ainakin 3vk että uusi erä tulee, siihen viikon tai kahden toimitusajat niin nopari on mulla... En enää taida ostaa rc-autoja jos toimitusajat on yhtä terveestä kuin castlella.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 17.09.08 - klo: 17.20
Jesh,tilasin noparin 4vk sitten eikä mitään kuulu, menee kuulemma vielä ainakin 3vk että uusi erä tulee, siihen viikon tai kahden toimitusajat niin nopari on mulla... En enää taida ostaa rc-autoja jos toimitusajat on yhtä terveestä kuin castlella.
juuri kyselin yhdestä paikkaa että löytyykö maxia, niin sanoivat että aikas vähissä on, mutta monsteria löytyy kyllä.
mistäs oikeen tilasit kun noin kauan kestää??
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Nikke92 - 17.09.08 - klo: 17.26
A Main Hobbiessillakin on varastossa. Uskaltaako tätä noparia nyt ostaa? Tuleeko kestämään jos käyttää uBEC ja modaa tuon tuuletin homman? Tarkotus käyttää 6s lipoa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 17.09.08 - klo: 17.48
No jos luet ajatuksella tätä keskustelua, niin arvaat kait itsekin ettei kukaan uskalla sanoa tuohon mitään. Suurin osa kestää, osa ei. Ei kait tuo modauskaan mikään takuu ole että kestää, voihan nuo hajota muutenkin. Itse lähden siitä, että tilaamani kestää ilman modauksiakin. Jos ei kestä, korjatkoot takuuseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 17.09.08 - klo: 18.17
Jesh,tilasin noparin 4vk sitten eikä mitään kuulu, menee kuulemma vielä ainakin 3vk että uusi erä tulee, siihen viikon tai kahden toimitusajat niin nopari on mulla... En enää taida ostaa rc-autoja jos toimitusajat on yhtä terveestä kuin castlella.
juuri kyselin yhdestä paikkaa että löytyykö maxia, niin sanoivat että aikas vähissä on, mutta monsteria löytyy kyllä.
mistäs oikeen tilasit kun noin kauan kestää??
Tilasin suoraan Castlelta, ja sain sähköpostia castlelta jossa sanottiin että menee ainakin 3 viikkoa että saavat lisää. Rc-monsterilla, tower hobbiesilla ja a main hobbiesilla sekä offshoreelectricillä eri tilanne, eikä tilausta ole helppo peruuttaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 17.09.08 - klo: 19.33
FineDesignRC:llä (http://www.finedesignrc.com/speedcontrolscastle.asp) ja Kershawilla (http://home.ptd.net/~kershawd/KershawDesigns/Motors-ESCs-Brushless.htm) näyttäisi olevan Maxia ja Monsteria varastossa...  :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: DagO - 17.09.08 - klo: 22.15
FineDesignRC:llä ([url]http://www.finedesignrc.com/speedcontrolscastle.asp[/url]) ja Kershawilla ([url]http://home.ptd.net/~kershawd/KershawDesigns/Motors-ESCs-Brushless.htm[/url]) näyttäisi olevan Maxia ja Monsteria varastossa...  :lipsrsealed:

uskaltaakohan tuolta finedesignista tilailla?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 17.09.08 - klo: 22.17
Monet on saanu Fineltä kamansa ihan asiallisesti. Minulla meni luotto kolmen kuukauden odottelun ja veivaamisen jälkeen. Tavarat tulivat kyllä loppujen lopuksi (olin kyllä kerennyt jo myydä auton johon osat ostin  :huh:).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 19.09.08 - klo: 11.10
MMM tuli kotiin. Pitäisi aloittaa konffaamaan sitä tietokoneella, mutta ohjekirja ei kertonut kytkemistä kovin tarkkaan. Eli, kun se kytketään tietokoneeseen tuolla Castle linkillä vastaripiuhaan, pitääkö MMM olla kytkettynä akkuun ja moottoriin vai ei?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 19.09.08 - klo: 11.21
Ei tarvi olla kykettynä, eli eikun kinni vain vastarin piuhaan
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 19.09.08 - klo: 14.23
Kiitti, nopari on nyt ohjelmoituna. Sain sen asennettua autoon, sopi hyvin alkuperäisen noparin paikalle. 1-moottori konversiokin istui hyvin, samoin siihen moottori. Kaapeloinnit ja kaikki muukin olisi valmiina, ajamaan vain ei pääse. Tilasin säätimen mukana 5mm pinioneita sun muuta, ne tietenkin tulee eri varastosta eivätkä vielä ole saapunee. Toivottavasti tulisivat lähi viikkoina...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 19.09.08 - klo: 16.55
4 lipollinen (n. 20 min) ajeltu ja kyllä toimii hyvin.
Väkisin vetää hymyä korviin, kun kerrankin voi ajelle täysillä ja huoletta.

Edelleen siis :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 20.09.08 - klo: 17.36
www.castlespecialprojects.com sivuilta löytyy muuten jopa nuo piilossa pidetyt Monsterin virrankestot, eli tämmöstä info siis siellä:

Hobby & Industrial rating with cooling air @ >500 LFM in AMPS: 120A
Case 1 - No Cooling air / cooling air 0-200LFM in AMPS: 70A
Case 2 - Industrial rating / Cooling air 200-500LFM in AMPS: 110A
BURST rating - 10 second burst, 1% duty cycle in AMPS: 300A

LFM ei kyllä ainakaan minulle kerro mitään, CFM on tutumpi virtauksen mittayksikkönä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 20.09.08 - klo: 17.50
Noh, ei noilla mitää ralleja voiteta.
Essonbaarissahan alunperin oli puhetta jostai 200A lukemasta, mutta markalla saa markan vehkeet.


Ja edit ettei kellään mene palkoa nenään, onhan tuo 2664-3024w sinällään jo paljon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 20.09.08 - klo: 18.28
No joo, eipä tuo sitten paljoa poikkeaisi toisesta säätimestä mikä minulla on ennestään, sillekin luvataan 120A jatkuvaa... Mutta, ongelma näissä vertailuissa on se, ettei näiden mittauksia ole mitenkään standardisoitu, eli eri valmistajien ilmoitukset voi siis heittää paljonkin, ja kuinka lähellä ilmoitukset on edes todellisuutta. Joten, pelkillä lukuarvoilla ei välttämättä voiteta ralleja, jos ei välttämättä hävitäkään...

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 20.09.08 - klo: 18.30
Juu, samasta syystä myös moottoreiden vertailu valmistajien tietojen valossa on yhtä turhaa hommaa kuin se, että koittaa ruotsinlaivalta saada viinat loppumaan juomalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 20.09.08 - klo: 21.23
Kyllä ne loppuu. Se on vaan kunnosta kiinni :grin:

5 akkua ajettu ja kyllä toimii 100% hyvin.

Tuon kestosta en osaa mutua sen enempää huudelle kuin, että 160A kestävä  MGM kuumeni yli rajojensa, kun tämä MMM taas pysyy siellä "tuulettimensa" rajoilla kokoajan.
Setuppina aivan sama muuten eli auto, kone ja akku.

Ja tämä on sit kokemuksen pohjalta eikä mutua :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 20.09.08 - klo: 22.32
No, tuo juurikin osoittaa mitä kerroin, että nämä ilmoitetut tehonkestot ei ole vertailukelpoisia...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 20.09.08 - klo: 23.18
Juu ei ole. Sen olen huomannut jo vuosia sitten.

Tuli väsättyä noparin tuulettimelle parempi suoja niin ei pikku kivet pääse sisään. Jotenkin kun ei oikein ole luottoa noihin tuulettimien lapojen kestämiseen ainakaan mitä aiemmin olen "laadukkaita" käyttänyt.
Vaikka kyllä tässä on kestänyt hyvin edellisiin verrattuna.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 24.09.08 - klo: 15.40
Tänään piti päästä kokeilemaan uutta säädintä ja moottoria. Piti. Nyt on ongelmana se, etten tiedä onko vika moottorissa vai nopeudensäätimessä. Sädin kalibroituu ihan ok, mutta kun painaa kaasua tai pakkia/jarrua, niin vain jäähdytyspuhaltimen kierrokset nousee samassa suhteessa kaasuliipaisimen kanssa. Moottori ei yritäkään pyörähtää. Eli, kuuluuko tuon jäähdytyspuhaltimen nopeuden muuttua kaasun asennon mukaan, vai onko se termostaattiohjattu?

Jollain tavalla pitäisi saada selville kummassa uudessa tuotteessa on vikaa :angry:

Edit: CC:n sivuilla kerrottiin että puhallin on termostaattiohjattu, eli säätimessä vikaa. Säätimen kytkennät on varmaan ristissä, nopeuden säädin ohjaa vain puhallinta...

Laitoin viestiä CC:lle, kerroin murheeni ja sen että tämä on minun ensimmäinen heidän tuotteensa. Alku ei näytä lupaavalta jos vika on noparissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jagemon - 24.09.08 - klo: 16.14
Haha, nyt vaan lämmität sitä noparia niin saat vauhdin päälle  :cheesy: Okei, harmillista toi on.. taattua Castle laatua  :grin:

Siltikin, ostan itse vielä myös MMM kunhan kerkeän.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 24.09.08 - klo: 16.50
Minäkin olen kuullut niin paljon hehkutusta Castlen laadusta, että aloin jo uskoa siihen...

Eihän tuo nyt varmaa ole, että vika on noparissa, mutta eipä tuon noinkaan kuuluisi toimia...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 24.09.08 - klo: 17.29
En ole kuullut pahemmin kehuja ainakaan MMM nopasta kestävyydestä. Säädöt ja ominaisuudet ovat todella hyvät, mutta kestävyys jotain ihan muuta. Jos MMM:n haluaa niin kyllähän se käy, se on taas eriasia onko toimiva yksilö, eli riskipeliä :smiley: .
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 24.09.08 - klo: 17.32
Minäkin olen kuullut niin paljon hehkutusta Castlen laadusta, että aloin jo uskoa siihen...

No Mamba Maxit toimii ainakin täydellisesti, että tekee se Castle jotain hyvääkin.

Toivottavasti ne sais noi MMM vielä toimimaan/kestämään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Habaku - 24.09.08 - klo: 18.42
Jees, täälläkin odotellaan edelleen parempia versioita. Hmm, kuinkahan monta niitä pitää vielä ilmestyä  :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 24.09.08 - klo: 20.00
Mutta kun tuo ei kestänyt edes ensimmäistä moottorin nytkähdystä :angry:  BEC toimii kyllä, ja puhallin...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.09.08 - klo: 20.04
Jep jep.

Ei mee vahvasti, mutta kuten oon viisastellu että ei kannata hötkytä tuotteen kanssa joka angstaa tunnetusti.
Ku hoksasin että noi on ihan pommeja, nii siirsin oman ostopäätökseni hamaan tulevaisuuteen.

Mutta osaanottoni.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 24.09.08 - klo: 20.43
No, eiköhän tuo kuukauden päästä ole ajossa. Siihen asti leikitään muilla uusilla leluilla :azn:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 25.09.08 - klo: 09.21
Täällä on taas lisää tullut ajoa ja toimii.

Olisko mulla sitten Suomen ainoa toimiva yksilö :p :lol:

Tuulettimenhan ei kuulu pyöriä, kun virrat on päällä (muuten kuin kuumana)
Ja kun virrat laittaa päälle niin tuuletn pyörähtää n. sekunnin.
Myös jos kalibrointi on väärin tai on ohjelmointi tilassa pyörii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 25.09.08 - klo: 20.01
Joku 5 akullista MT2:lla ilman ongelmia, tänään Kyosho Infernoon kun laitoin ja 4S lipo niin kävi näin:
http://farm4.static.flickr.com/3055/2887936306_910b26a00b_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3055/2887936306_910b26a00b_b.jpg)

Tosiaan muutkin autot radalla savutti niin kai tonkin sitten tarvi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 25.09.08 - klo: 20.38
Kalibroinnin pitäisi olla ok, menee läpi normaalisti ja läppärillä näkyy kalibrointiarvot. Ohjelmointitila voi tietty jäädä päälle, paha sanoa kun en voi varmistaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 25.09.08 - klo: 21.38
Heh ja taas paukkuu, tervetuloa hajonneiden monsterien kerhoon  :grin:
Ikäväähän tuo on, mutta minkäs sille voi. Itellä nyt tilalla mamba maxi,
johon edelleen luotan 120% ja pidän sitä markkinoiden parhaimpana noparina,
niinhän se onkin.

Saas nähdä kenen vuoro on seuraavaks liittyä kerhoon  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 26.09.08 - klo: 00.10
Muut on kait päässeet edes kokeilemaan nopariansa... Tämä kun oli jo valmiiksi rikki (kait) tehtaalta tullessaan. Saas nähdä mitä CC:n väki vastaa ja milloin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 26.09.08 - klo: 00.24
Heh, Mamba Max Monsteria olen nyt oottelemassa jo toista kuukautta, eikä mitään ole kuulunut. Mitä nyt olen rc-monsterin foorumeilta lukenut, niin monet ovat tilanneet jopa minunkin jälkeen ja ovat jo saaneet noparinsa, castle ilmoitti mulle vain että menee vähintäänkin 3 viikkoa että uusia tulee lisää. Rc-monsterilta saa suoraan nopareita, castlelta ei saa mitään. Esimerkillistä toimintaa, enpä taida uudelleen tilata _mitään_ castelta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 26.09.08 - klo: 05.58
Taikka sitten jos miettisit hetken niin hokaat? Vertailu:
Jos on itseään (ja muita) kunnioittava paikallisen k-kaupan omistaja Kiinassa, niin vaikka hyllyt on väärällään sitä myrkytettyä maitojauhetta, niin ei myy sitä koska tietää että siitä tulee penaltyä itselle?

En ole seurannut tuon MMM kehitystä, mutta itse eilen sammutin noparissa olleen tulipalon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 26.09.08 - klo: 08.14
Näinkin on, tosin silloin vetäisivät jämyiltäkin vialliset tuotteet, penaltia tulee niistäkin ihan samalla tavalla. Toinen mahdollinen syy on se, että jos tuotteista on pulaa annetaan toki suurimmille jämyille tavarat myytäväksi eikä myydä itse ohi jälleenmyyjien. Nuo suuret liikkeet on CC:lle kuitenkin taatusti omaa nettikauppaansa tärkeämpi myyntikanava, joten ne on parempi pitää tyytyväisenä verrattuna yhteen Suomalaiseen oman verkkokaupan asiakkaaseen...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 26.09.08 - klo: 09.22
Kalibroinnin pitäisi olla ok, menee läpi normaalisti ja läppärillä näkyy kalibrointiarvot. Ohjelmointitila voi tietty jäädä päälle, paha sanoa kun en voi varmistaa.

Miks ei voi varmistaa?

Keltainen palaa kun noppa päällä paikallaan, vihreä vilkkuu/palaa eteen päin ja punainen taakse.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 26.09.08 - klo: 09.34
hyvä esimerkki on se että rcm myy ko. tuotetta nyt alennuksella, eli kauppias myy p*skat pois hyllystä, rahat taskuun ja son moro.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 26.09.08 - klo: 12.53

Miks ei voi varmistaa?

Keltainen palaa kun noppa päällä paikallaan, vihreä vilkkuu/palaa eteen päin ja punainen taakse.



Juu, vihreä ja punainen on ok, mutta keltainen palaa vain osan aikaa/vilkkumalla epäsäännöllisesti. Mutta, kyllähän nuo kaikki viittaa notta nopari on valmiiksi rikki, kunhan vain CC tai Toweri antaisi ohjeita kuinka toimia asiassa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 26.09.08 - klo: 19.03
Dodii, nyt selvisi miksi castlella kestää toimittaa nopari. Ilmeisesti päivityksiä aikovat tehdä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 26.09.08 - klo: 21.09
No jos tehdas ei ehdi tekemään uusia samaan tahtiin kuin niitä palaa, niin jotainhan on tehtävä...

Vuosi on hehkutettu, ja sitten tulee tämmöinen sytyke markkinoille, ei todellakaan hyvältä vaikuta castlen touhu...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 26.09.08 - klo: 21.44
Sen nyt vielä ymmärtää että se eka versio oli floppi. Kaikki muuhan castlella on varmaan ihan hyvää kuitenkin ollu? Mutta sitten se, että "korjattu" versiokin monsterista syttyy tuleen jokatoisella pistää miettimään, että eikö ne edes testaa niitä? :\
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 27.09.08 - klo: 00.15
Juu kaikki muu Castlen tavarahan on laatu kamaa.

Kyllä tais MMM tuote mennä ihan puihin eli toisin sanoen pistivät liian aikaisin markkinoille.

Vaikkakin mulla toimii vielä ja kyllä paras nopari ollut vielä tätä kirjoittaessa.

Kerrankin tuuria :afro: :cheesy:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 27.09.08 - klo: 10.06
Oli ton puhatimen sähköjen modaus mielessä, niin kysyn:
Onko se puhallin liittimellä vai tinattu johdot kiinni?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 27.09.08 - klo: 15.02
Liittimellä, pieni valkoinen liitin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 27.09.08 - klo: 17.51
Vika oli noparissa, mutta nyt se on kunnossa ja toimii!

CC lähetti minulle uuden ohjelmiston nopariin, vaikkakin Beta-versio. Ongelma oli se, että minulla on jokin uusi kehitysversio noparista, mutta siinä oli vahingossa(?) vanhan version ohjelmisto. Eli, uuden version softalla alkoi kaikki pelaamaan, samalla tuli lisää ominaisuuksiakin käyttöön :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 27.09.08 - klo: 22.54
Pitää maanantaina lähettää toi p*ska Castlelle. Economy ois ~24e ja prioritynä ~36e. :\

Ja tänään juuri tilasin 120A kiinanoparin 34e posteineen, pakko saada jotain tilalle että voi ajaa. :/

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160279971857 (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160279971857)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 27.09.08 - klo: 23.08
Jos omani olisi tarvinnut lähettää takaisin takuuseen, niin Towerin kautta se olisi hoitunut nätisti. Lupasivat minulle, että kun lähetän noparin takaisin, he vaihtavat sen uuteen ja korvaavat myös palautuskulut. Olisin voinut myös valita rahojen palautuksen... Vaikka tuo ei ole halvin putiikki, ovat he hoitaneet takuut aina erinomaisesti, ainakin minun kohdalla. Nyt riitti, että kiitin tarjouksesta ja kerroin noparin toimivan uudella softalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 28.09.08 - klo: 11.26
Pistit reklamaation sitte myös myyjälle heti..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 28.09.08 - klo: 12.41
Ihan vain varmuuden vuoksi, jotta tietävät ongelman olleen heti vastaanoton jälkeen. Kirjoitin heille kyllä, että olen ottanut yhteyttä valmistajaan ja katsotaan mitä he vastaavat. Oletko huomannut, että usein takuuehdoissa velvoitetaan ilmoittamaan viosta myyjälle viivyttelemättä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 30.09.08 - klo: 00.01
Mitähän varten tuolla http://www.castlecreations.com/support.html (http://www.castlecreations.com/support.html) lukee, että:
"Make certain to package your product for safe transport and use a prepaid, traceable shipping method."

Miksi sen pitää olla traceable eli pitäs löytyä seuranta? Pistin menemään tänään noparin priority kirjattuna kirjeenä, on siinä se koodi, mutta ei sillä nää tarkalleen missä paketti menee. Sillä koodilla kuitenkin ongelmatilanteessa voi selvittää mitä sille on tapahtunu, luultavasti tätä tarkoittavat? Koska eihän ne edes tiedä, että lähetin sen ennenkun ne saa sen, tai kerron että lähetin. Missään ei sanota, että pitäs ottaa etukäteen yhteyttä.

Jossain EMS-paketissa on vain tarkka seuranta USAan asti, ja sehän ny maksais varmaan yli 50e. Tuo kirjattu kirje oli reilu 16e. Eiköhän se nyt silläkin perille mene.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 30.09.08 - klo: 00.21
Tuo on juuri se "traceable". Eiköhän sitä vaadita ihan sitä varten, ettei lähettäjä voi väittää ettei Castle ole koskaan palauttanut takuukorjattua noparia. Voivat sitten pyytää sitä koodia, jos tuollaista väitetään ja nähdään mihin se paketti/kirje on mennyt ja kuka sen on kadottanut.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 30.09.08 - klo: 05.12
 :grin:
Mamba Maxi meni Castlelle kuplakuoressa tavallisena kirjeenä, olikohan jotain 3€ ja rapiat.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 01.10.08 - klo: 18.04
En huomannut onko jo tullut tässä topicissa esille, mutta ilmeisesti jäähdytyssiilen piikit osuu moottorin liittimiin sekä virtaliittimiin MMM:ssä vakiona. Tuossa joku kääntänyt ne http://i260.photobucket.com/albums/ii29/lutach/LutachMMMMOD14.jpg (http://i260.photobucket.com/albums/ii29/lutach/LutachMMMMOD14.jpg)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 01.10.08 - klo: 18.05
Lainaus
[05:41pm] <@jesi> eihän se mitää haittaa
[05:41pm] <@JesseV> no ei niin kauan kun siinä on maalia
[05:41pm] <@jesi> nii
[05:41pm] <@jesi> onneks nopariin ei kohdistu tärinää
[05:41pm] <@JesseV> en kyllä ite silti kiinni niitä sentään laittais
[05:42pm] <@jesi> emmääkää
[05:42pm] <@jesi> mut onneks castle laittaa


 :afro:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 01.10.08 - klo: 18.16
Taitaa se siili olla anodisoitu eikä maalattu. Ainakin enemmän näkyy sellaisia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 01.10.08 - klo: 18.26
http://www.rc-monster.com/forum/showpost.php?p=217923&postcount=205 (http://www.rc-monster.com/forum/showpost.php?p=217923&postcount=205) Eli rc-monsterin Mike testaili montaa MMM:ää ja ne joissa ei osunu liittimet siileen, toimi hyvin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 01.10.08 - klo: 18.30
Aika ymmärrettävää. Ainakaan itse en näe syytä miksi siili ei johtaisi sähköä. Taitaa olla niin, että kun tuo anodisoitu pinta on ehjä, niin ei johda ainakaan pienillä virroilla, mutta jos pinta pääsee hankautumaan puhki, niin varmasti johtaa. Voi myös olla että suuremmilla virroilla johtaa.

Vaikuttaa kyllä aika amatöörimokalta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: _valtsu_ - 01.10.08 - klo: 19.57
Alumiini oksidi joka muodostuu anodisoitavan kappaleen pintaan ei johda sähköä. En tiedä sitten suurilla virroilla. Aika outoa toimintaa castlella  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 01.10.08 - klo: 21.30
Milläs toi siili on kii?
Mun yksilössä siili on kii + ja - navoissa.
Pistin enshätään printteripaperipalat väliin....

Ja takuuhan ei mee ,vaikka modaa KUORTA ?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 01.10.08 - klo: 23.25
Juu ei mene takuuseen, tuotteenhan täytyy olla täysin alkuperäinen ja muokkaamaton. Voit tosin kysyä castlelta jos antaisivat enemmän tietoa asiasta. Parin kolmen viikon päästä pitäisi tulla mulle uuden satsin MMM, jossa ei ole kyseistä ongelmaa siilin kanssa ja jonka BEC pitäisi olla uusi. Kyseinen satsi on kait menossa lähiaikoina tuotantoon tai on jo ehkä tuotannossa, eivät antaneet tarkkaa tietoa siitä. Castle infosi asiasta kun kyselin että mikä kestää kun ei noparia ole näkynyt.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 02.10.08 - klo: 18.37
En sitte muuttanut kuorta. Koepörräsin jonkun minuutin sisäisellä becillään konetta kädessä pitäen. Ei lämpöä, eikä mittarin näkemiä vuotoja sähkön liikkeessä.
Siili-liitin riskiin tein oman ratkasuni näin:
Aikani kattelin liki kiinni olevia liitintötsiä, ja lopulta koitin palalla laskua,niin väliin menee.
Tästä innostuneena otin printteristä puhtosen arkin ja siitä kummankin liittimen ja diilinseinän väliin palat!
Valittavat jos häiritsee, mutta ei kosketa enää. (Ne on liittimen kyljessä tippaliimalla kiinni, mutta sen saa lämmöllä irti halutessaan. Alle tinan sulamislämmönkin.)

Asiasta pistin kuvan kanssa castlelle sähköpostia. En kuitenkaan odotellut kantaansa.

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?pid=5530907&alid=206908&uid=D485B89A8DD043FABCDC247930B7A443#PicShow
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 02.10.08 - klo: 22.02
Kyselin asiaa ja riittävällä virralla sen enempää paperiarkki kuin tuo pinnassa oleva aluminioksidikerros eivät riitä eristeeksi ja tuo voi lyödä oikosulkuun. Sitä ei osaa sanoa mikä on se riittävä virta, mutta esim. 100 A ja jopa vähemmän voisi olla sellainen. Kyselyn lopputuloksena kaikkien ympäripyöreiden vastausten jälkeen kuitenkin yhteenvetona voisi sanoa, että parempi kun ei siili kosketa kummallakaan puolella liittimiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 03.10.08 - klo: 17.31
Ymmärrän!
Olisin KOVASTI halunnut laittaa siihen väliin niitä läpinäkyvän olosia liuskoja mitä käytetään kun tehotransistori eristetään jäähdytysrivastaan. Nimi ei muistu jus nyt.
Ne eristeet on taatusti tehty mm.180A verkkopääteransistoria, tai 90A äänipäätetransistoria/päätepiiriä varten..erikoisemmasta päästä esimerkkejä ottaen..
Kyseiset liuskat ei vaan menneet ehjänä niin tiukkaan väliin.

Paperi meni ja on parempi kuin hankaaminen eloksointia vasten. Valokaari tarttee enemmän kuin monsterin max 25 volttia, hypätäkseen väkisin ton paperin läpi alkuun. Sitten ollaankin pulassa jos se alku saatiin: hiillostuva paperi =hiili, on kytkevää.
PS Paperia on monen vanhemmantyyppisen kondensaattorin sisäiset eristeetkin (,tosin eristävällä öljyllä toiset kyllästettynä).
OFFT
- toisaalla ja eri aikana : printterinpaperia on käytetty 1-kertaisena tilapäisesti 250V kytkimen kärkien välissä ja eristi minuuutteja putkeen..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 16.10.08 - klo: 15.44
oletteko huomanneet tällästä "suunnittelu virhettä", kun koppa on liian pieni, niin bec:in yks osista hajoaa?
(http://i240.photobucket.com/albums/ff247/Edumakated_photo/PA130271.jpg)
eli tuo 223D
pitää selvästi pari modia tehdä, kun ei viitteis heti takas castlelle lähettää, vaikka lupaavatkin vaihtaa V1 ja V2 mallit V3:seen, oli se sitten ehjä tai ei.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 16.10.08 - klo: 18.46
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=15894 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=15894)

"We expect to begin shipping the MMM V3 by the first week of November." \o/
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 16.10.08 - klo: 20.39
MMM V2 kotelonpohjan ja piirikortin välissä oli tiukkaan tungettu vaahtokumipehmuste rauhottamassa tota!
Sen sitte näkee, että riittikö!

Ekat koeajot sain ulkona sillä eilen, kun ei satanut.
14,8 volt/8A , ja oli se tehokkaamman olonen ku samoilla akuilla MM tuotteella (jopa sama Ubec ja radiot).    Yli 10 astetta lämmintä, ja akut sai ajoon 10 metriä lämpimästä ulkouduttua, ni ämpärien valumatahti riitti.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 16.10.08 - klo: 20.58
väittävät että pelkkä pehmuste ei siellä riitä, että silti tuppaa hakkaantumaan rikki, että pitäis kovertaa pieni kolo siihen kohtaan.
kummallisia lastentauteja näissä, luulis että nyt tollaset asiat tulis testeissä selville, niinkun tuo ongelma jäähdytysrivan kanssakin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 16.10.08 - klo: 22.36
Jos oikein ymmärsin, niin toi MMM ripa on asennettu ihan oikein alunperin.
Se on vaan pantu pystysäilytykseen ennenkuin liima on kovettunut lopulliseen asentoonsa.


OFFT
Lämmönjohdintöhnä -liimautuva on tiettispuolella mullekkin tehnyt ton tempun oltuaan jo yötä vaakassa pöydällä: sinne meni peltier-elementti savuna!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 16.10.08 - klo: 23.37
No, onneksi CC on vastuunsa tunteva valmistaja. Kunhan talvi koittaa, niin lähetän oman tuonne päivitettäväksi V3 malliin. Aika harva RC-valmistaja hoitaa asian loppuun asti kuten CC on luvannut, eli päivittää kaikki V1 ja V2 mallit viimeisimpään versioon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 17.10.08 - klo: 07.53
No sehän on hyvä uutinen. Juuri toissa iltana sain oman ET8 valmiiksi ja hyvin tuntui V2 pelaavan, mutta toki vaihdan talvella uuteen jos kerta valmistaja tarjoaa korjattua versiota ilmaiseksi. Hienoa palvelua.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 17.10.08 - klo: 10.36
Sama homma täällä.

Vaikka nyt V2 toimiikin niin talvella joutaa vaihdella uusimpaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: _valtsu_ - 17.10.08 - klo: 12.08
Castlelle taitaa olla hyvä maine kaiken a ja o. Hyvähän se vaan on  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 18.10.08 - klo: 00.02
Minusta se on hienoa, että edes joku nykypäivänä ymmärtää, että hyvästä maineesta kannattaa pitää kiinni. Castlehan on tehnyt Traxxasin kanssa sopimuksen ja toimittaa noparit (Mamba Monster) ja moottorit (2200kv) E-Revo Brushless -malliin, joten myyntiä saattaa olla tulossa varsin merkittävässä määrin lisää. Ainakin Traxxasin esittelykuvissa näkyy ja teksteissä mainitaan selkeästi mikä nopari ja moottori on kyseessä, joten ei varmasti ole sen enempää Castlelle kuin Traxxasille eduksi, jos alkusarjan epäonnistumisten myötä tuo nopari ja koko firma saisi huonon maineen. Voi myös olla sen verran rahakas diili, että ei ole ongelmaa siinä että vaihtaa nuo kaikki vanhemmat versiot pois markkinoilta kuljeksimasta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 21.10.08 - klo: 20.57
http://www.robotmarketplace.com/products/ETK-ETEKBL.html

Olisko toi jo täyttä voimaa käyttävä harjaton kone MMM noparille?
sovellukset ehkä ISOIHIN rc autoihin...

Mars Brushless PMAC Motor
Part# ETK-ETEKBL
...about 3500rpm at 48V... KV jotain ?? 72,9166
...
100 amps continuous, up to 300 amps for 30 seconds. The phase resistance is very low at 10 milli-ohms, so it is 90% efficient. This motor has a built-in cooling fan set for a CCW direction, but can be run CW with optional fan. Motor weight is 22 pounds.
...
Output Power, Torque and RPM:
Voltage Constant: 70 RPM/VDC. Torque Constant: 1.20" lbs/amp. Max Motor Current: 300 A/1min. Weight: 22 Lbs. Dia. 8". Output: 15HP Max. 6HP Cont. Voltage: 24-48 VDC.
...
http://www.robotmarketplace.com/products/images/mars_motor_dims.gif
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 22.10.08 - klo: 14.37
No niin, nyt on sitten eilen tullut saataville uusi firmis, jonka pitäisi auttaa V1 ja V2 versioiden kestävyyttä. Tarkemmin asiasta voi lukea Rc-monsterin foorumilta, mutta pitäisi auttaa sisäisen bec:n ongelmiin.

Eli eikun lataamaan vaan uutta softaa
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 22.10.08 - klo: 15.06
Jokohan niitä V3 versioita alkais saamaan jo tästä? kun ei viitsis alkaa pelleilemään noiden V1 ja V2 kanssa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 22.10.08 - klo: 16.35
Tämä alkaa näyttää sen verran lupaavalta ja vaihtoehdot sen verran vähäisiltä lukumäärältään ja kalliilta hinnaltaan, että meikäläisen projektiauto saanee Monsterin ja sopivan kokoisen koneen sen perään, kun vaan alkaisi noita V3 Monstereita saamaan ja varmistusta näkemään siitä, että ne myös toimivat. Se että Traxxas aikoo tuollaisen laittaa harjattomaan Revoon, antaa kyllä jonkin verran luottoa sen suhteen, että ihan susi se ei ehkä kuitenkaan voi olla. Toisaalta kyllähän monta positiivista kertomusta on jo täältä ja muualta voinut lukua nykyisistäkin versioista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 22.10.08 - klo: 18.50
RC-monster -forumilla jotkut ovat saaneet jo V3:sia takuuhuollosta. Saispa jo omankin takas. :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax foff - 22.10.08 - klo: 19.04
mitäs ootte mieltä tommosesta paljonkohan ton KV luku on???  http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_62&products_id=491 ja hintakaan ei ole paha  :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 22.10.08 - klo: 19.12
voitko nyt V*TTU olla sotkematta taas jokaista ketjua.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 22.10.08 - klo: 19.35
mitäs ootte mieltä tommosesta paljonkohan ton KV luku on???  [url]http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_62&products_id=491[/url] ja hintakaan ei ole paha  :undecided:


Ja mitähän tällä on tekemistä Mamba Monsterin kanssa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 23.10.08 - klo: 14.41
Kansa haluaa nyt selityksen ax foff.  :lol:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 23.10.08 - klo: 14.45
Kansa haluaa nyt selityksen ax foff.  :lol:

Taitaa olla banaanisaarilla.

Jotain ensikokemuksia jonkun mmmv3:sta:
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=16057 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=16057)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 23.10.08 - klo: 21.00
Jeejee "A package was shipped to you on 10/23/2008 via U.S. Postal Service Priority Mail International" V3 MMM tulossa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 28.10.08 - klo: 16.15
"Monsteri tuli ja meni, tai ei siitä oikeen vielä tiedä että menikö säädin vai moottori.
Hyvin toimis niin kauan kunnes paino kaasun pohjaan... nyt ei enää pelitä."

Olitko kurkannut sisään  jäähyrivan_sijainti_mielessä?
Ajelitko/kaasutitko omalla BEC:illään?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 28.10.08 - klo: 20.35
"Monsteri tuli ja meni, tai ei siitä oikeen vielä tiedä että menikö säädin vai moottori.
Hyvin toimis niin kauan kunnes paino kaasun pohjaan... nyt ei enää pelitä."

Olitko kurkannut sisään  jäähyrivan_sijainti_mielessä?
Ajelitko/kaasutitko omalla BEC:illään?

juu katoin rivan ekaksi ja moottorin puoli oli rivassa kunnolla kiinni, joten otin ne plugit pois ja juotin johdot suoraan levylle, tämä siis ennen ajelua. eli tämän jälkeen mikään ei enää ottanut ripaan kiinni.
ja käytössä oli sisäinen BEC, laitoin castlelle vielä kyselyn että saiskos sen becin ottaa pois, mutta eivät antaneet lupaa, eli olis ehkä saanu henkiin tuolla tavalla.
niin ja päivitin firmwarenkin 1.20 versioon, ennen testiä.
ihan sama vika kun tässä (http://www.file-upload.net/download-1148518/MMMeinschalten.wmv.html) videossa.

milläs muut on laittanu paketit menemään castlelle, maksikirjeenä vai pakettina postin kautta, vai jonkun muun firman toimesta??
katoin meinaan postin sivuilta että pakettina olis ollu ~45€, mutta hyvin meni maksikirjeen mittojen sisään ja hinnaksi "vain" 7,70€. :mrgreen:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 28.10.08 - klo: 22.25
"Monsteri tuli ja meni, tai ei siitä oikeen vielä tiedä että menikö säädin vai moottori.
Hyvin toimis niin kauan kunnes paino kaasun pohjaan... nyt ei enää pelitä."

Olitko kurkannut sisään  jäähyrivan_sijainti_mielessä?
Ajelitko/kaasutitko omalla BEC:illään?

juu katoin rivan ekaksi ja moottorin puoli oli rivassa kunnolla kiinni, joten otin ne plugit pois ja juotin johdot suoraan levylle, tämä siis ennen ajelua. eli tämän jälkeen mikään ei enää ottanut ripaan kiinni.
ja käytössä oli sisäinen BEC, laitoin castlelle vielä kyselyn että saiskos sen becin ottaa pois, mutta eivät antaneet lupaa, eli olis ehkä saanu henkiin tuolla tavalla.
niin ja päivitin firmwarenkin 1.20 versioon, ennen testiä.
ihan sama vika kun tässä ([url]http://www.file-upload.net/download-1148518/MMMeinschalten.wmv.html[/url]) videossa.

milläs muut on laittanu paketit menemään castlelle, maksikirjeenä vai pakettina postin kautta, vai jonkun muun firman toimesta??
katoin meinaan postin sivuilta että pakettina olis ollu ~45€, mutta hyvin meni maksikirjeen mittojen sisään ja hinnaksi "vain" 7,70€. :mrgreen:


No Castlen sivuilla lukee, että pitää olla traceable niin pistin kirjattuna kirjeenä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 29.10.08 - klo: 08.33
Pitääkö tuo nopari laittaa Castlelle suoraan vaikka olis muualta ostanutkin? Oma kun on Rc Monsterista.

Onko tämä se osoite minne laittaa?

Castle Creations
235 S. Kansas Avenue
Olathe, KS 66061 USA
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 29.10.08 - klo: 09.49
Castlelle vaan, ei se Mike niitä kuitenkaan korjaa. :)
http://www.castlecreations.com/support.html
Osoite on oikea, muistakaa sitten täyttää ja tulostaa sinne pakettiin mukaan tuo Service Request Form (http://www.castlecreations.com/support/documents/CC_Service_Request_Form.pdf), niin saavat tarpeelliset yhteystiedot sun muut samassa.

Kirjattu kirje lienee lähetysvaihtoehdoista se varmin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 29.10.08 - klo: 09.58
Mitähän nuo tuumaavat, kun mullahan ei ole edes rikki :wink:

Pitää varmaan lähteä rikkomaan, vaikka tuskimpa tuo enää hajoaa kun jo ajeltu tunteja.

Toisaalta mikäs kiire mulla onkaan vaihtaa, kun mahtaa aika kiirettä olla Castlella vaihtojen kanssa :lol:
Vaihtaa sitten kun pahin hässäkkä on ohi = talvella kun ei muutenkaan pääse ajamaan. Tietty jos tuo nyt ei hajoakaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 29.10.08 - klo: 12.19
Mitähän nuo tuumaavat, kun mullahan ei ole edes rikki :wink:

Pitää varmaan lähteä rikkomaan, vaikka tuskimpa tuo enää hajoaa kun jo ajeltu tunteja.

Toisaalta mikäs kiire mulla onkaan vaihtaa, kun mahtaa aika kiirettä olla Castlella vaihtojen kanssa :lol:
Vaihtaa sitten kun pahin hässäkkä on ohi = talvella kun ei muutenkaan pääse ajamaan. Tietty jos tuo nyt ei hajoakaan.

Muistaakseni joku Castlen edustaja sano RC-Monsterin forumilla, että vaihtavat V1 ja V2 vaikka eivät olisi edes rikki. Mutta ei pitäis olla vaikea rikkoakaan sitä, ajat muutaman akullisen. :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 29.10.08 - klo: 14.45
On jo ajettu kymmeniä akullisia eikä hajoo :wink: :lol:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 29.10.08 - klo: 22.27
Noparia ei kuulu, oisko tuosta 2 tai 3 kuukautta kun tilasin. Ovat laittaneet jo 2 tai 3 sähköpostia joissa vakuuttelevat että saan pian noparin, kuulemma vaihtelevat niitä uudenpiin versioihin. Hienoa työtä castlelta.. Huoh.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 30.10.08 - klo: 00.06
On kyllä oikeasti hienoa, vaihtavat kuitenkin satoja ellei tuhansia nopareita uusiin, ilmaiseksi. Vaikka ei hajoaisikaan. Ilmeisesti ensin korvaavat nuo hajonneet ja sitten myyvät uusia. Ei niitä nopareita nyt tostavaan tuhansia spawnaa jostain tehtaasta.

Castlella kyllä parasta asiakaspalvelua mitä oon ulkomaankaupoista nähny. Mailiinkin vastasivat about 10 minuutissa, kun kyselin oman noparin perään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 30.10.08 - klo: 00.17
Joo, kyllä tuolla Castlella toimii tuo asiakaspalvelu hyvin, ja ne osaa vastata myös maileihin.
Kerran sinne laitoin takuuseen mamban motin, heti tuli uusi tilalle ilman ongelmia.

Alkaakohan noita MMM V3 versioita olemaan jo kaupoissa pikkuhiljaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 30.10.08 - klo: 00.46
Luulis pian tulevan kauppoihin, koska mun nopari oli siellä vasta 3 viikkoa sitten ja korvaavat siinä järjestyksessä kun saivat ne korvattavaksi. Ja lähettivät mullekin jo viime viikolla. Ei luulis enää olevan paljoa korvattavia siis.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 30.10.08 - klo: 08.03
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=16234 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=16234)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 30.10.08 - klo: 09.40
No on siinä ainakin yritystä ollut jos 2700kv XL mottia on ajettu ERevossa kuudella kennolla ja 24/58 väleillä. Ampeeri jos toinenkin saattanut johdoissa kulkea...  :shocked:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 30.10.08 - klo: 10.10
Jep, lipotkin 65 asteiseksi saatu, LOL
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 30.10.08 - klo: 12.23
Hehheh, se on tainnut jotain nopeusennätystä yrittää vai, 2700kv mottia 6s lipolla? :cheesy:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 31.10.08 - klo: 22.21
Castle ei jaksa näköjään vastata sähköposteihin, v******a ja huolella.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: vwaltsu - 31.10.08 - klo: 23.14
Castle ei jaksa näköjään vastata sähköposteihin, v******a ja huolella.

Kuinkas kauan olet vastausta odottanut. Olet tuskin ainut joka sinne s-posteja on lähetellyt asian tiimoilta joten vastaus saattaa kestää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 31.10.08 - klo: 23.40
Mjaa oisko tästä nytten viikko. Paljon lupailevat mutta eivät jostain syystä ole kyenneet lähettämään noparia tänne päin vaikka tilasin noparin 3kk sitten ja sanoivat jo kuukausi sitten että saan parin viikon päästä, eli palvelu kusee ja pahasti, koska useat ihmiset ovat jo saaneet kyseisen noparin jo aikoja sitten vaikka ovat tilanneet ihan samoina aikoina omat noparinsa kuin minä, ja jotkut ovat jo jopa kerenneet käyttämään takuussa tuossa samassa ajassa noparinsa minkä olen odottanut kiltisti. Olen tietoinen castlen toimitus ja takuu ongelmista mutta kyllä kuitenkin luulisi saavansa noparin jo tuossa ajassa, vielä kun ovat lähettäneet asiasta jo 3-5 sähköpostia jotka koskevat toimitusaikoja, joita olen kysellyt.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 31.10.08 - klo: 23.42
Mä voin ottaa ton "odottavan" noparin, nii tilaa itelles uus.
Ku mullei oo nii kiirus.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 31.10.08 - klo: 23.43
Mjaa, voi olla että menee kaikki kamat myyntiin pikkuhiljaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 01.11.08 - klo: 01.05
No sittenhän kannattaisi vain perua kauppa CC:n kanssa. Tuskin sinulle kukaan käytetystä noparista enempää maksaa kuin mitä joudut maksamaan noparista kun tilaat sen Castlelta... Voit siis olla onnellinen kun eivät ole vielä lähettäneet.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 01.11.08 - klo: 01.37
Niin, vähän kahden vaiheilla olen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nallepuh - 03.11.08 - klo: 00.32
Onko niitä V3:sia jo myytävänä jossain päin maailmaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 05.11.08 - klo: 18.38
Noniin, tuli MMMv3 takuuhuollosta. Sopivasti ylimääränen castle linkkiki tuli ja kaikki piuhat, eli ihan uus paketti tarvikkeineen. Linkinkin jo myin. :P

Nyt radalle testailemaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 05.11.08 - klo: 22.24
Nonii, ekat testit V3:lla takana.

Kolme kiekkaa ajoin ja sammu, MUTTA ei ollu mikään valmistusvika tms. Yhessä hypyssä aukes se kotelo, enkä huomannu, tokassa hypyssä varmaan se irrallinen kotelon pohja osu yhteen pintaliitoskomponenttiin ja irtos. Kolvasin takas ja toimii. En ihan ehtiny ajaan kuitenkaan akkua loppuun, kun moottori hieman ylikuumeni. :)

Huomenna/ylihuomenna uudella motilla testiä. Pistän kuvaa tosta irronneesta komponentista, jos saan kuvat eräältä radalla olleelta henkilöltä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 06.11.08 - klo: 16.14
Nonii, ekat testit V3:lla takana.

Kolme kiekkaa ajoin ja sammu, MUTTA ei ollu mikään valmistusvika tms. Yhessä hypyssä aukes se kotelo, enkä huomannu, tokassa hypyssä varmaan se irrallinen kotelon pohja osu yhteen pintaliitoskomponenttiin ja irtos. Kolvasin takas ja toimii. En ihan ehtiny ajaan kuitenkaan akkua loppuun, kun moottori hieman ylikuumeni. :)

Huomenna/ylihuomenna uudella motilla testiä. Pistän kuvaa tosta irronneesta komponentista, jos saan kuvat eräältä radalla olleelta henkilöltä.
ehkä ens kerralla kannattaa laittaa sen noparin ympäri nippuside tai vastaava, mikä estää noparin hyppymisen jos esim kakspuolinen teippi antaa periksi. tosin aina se ei ole mahdollista.

ne kuoret on aikas kehnosti kiinni, omaa kun repisin pois, kun oli pohjasta kakspuolisella teipillä kiinni, niin kotelo aukes ennenkun teippi anto periksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 06.11.08 - klo: 17.32
Nonii, ekat testit V3:lla takana.

Kolme kiekkaa ajoin ja sammu, MUTTA ei ollu mikään valmistusvika tms. Yhessä hypyssä aukes se kotelo, enkä huomannu, tokassa hypyssä varmaan se irrallinen kotelon pohja osu yhteen pintaliitoskomponenttiin ja irtos. Kolvasin takas ja toimii. En ihan ehtiny ajaan kuitenkaan akkua loppuun, kun moottori hieman ylikuumeni. :)

Huomenna/ylihuomenna uudella motilla testiä. Pistän kuvaa tosta irronneesta komponentista, jos saan kuvat eräältä radalla olleelta henkilöltä.

ne kuoret on aikas kehnosti kiinni, omaa kun repisin pois, kun oli pohjasta kakspuolisella teipillä kiinni, niin kotelo aukes ennenkun teippi anto periksi.

Joo oli kiinni 3M dual lockilla, että noparin pohja jäi kyllä kiinni autoon. :) Sen takia ei ollukaan nippusidettä kun meni koko pohjan matkalta toi dual lock. Pistin liimalla kotelon kiinni.

Kattelin eilen rc-monster forumia niin joku Castlen henkilö sinne oli kirjottanu, että kotelon avaamalla loppuu takuu. Tosin vain siinä tapauksessa että se on tahalteen avattu ja voidaan epäillä, että avauksen seurauksena on jotain hajonnu.

Saa nähä jos toi hajoo ja lähetän takas ja olen kolvannu ton yhen pikkuosan sinne ite. :) Ja sen todellakin huomaa. :D Olikohan se nyt 70$ no questions asked -korjaus, jos ei takuuseen mee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 14.11.08 - klo: 13.04
tuota noin tämä v2 olis kiinni ja kaasulla menee taaksepäin syttyy siis vihreä valo nopariin kaasuttaessa mutta mennään väärään suuntaan miten tämän korjaa voiko heittää + ja - piuhat ristiin vai mitä noparin asetuksista en löytänyt vaihtoa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 14.11.08 - klo: 13.06
tuota noin tämä v2 olis kiinni ja kaasulla menee taaksepäin syttyy siis vihreä valo nopariin kaasuttaessa mutta mennään väärään suuntaan miten tämän korjaa voiko heittää + ja - piuhat ristiin vai mitä noparin asetuksista en löytänyt vaihtoa?
Harjattomassa vaihtamalla kaksi piuhaa keskenään pyörimissuunta vaihtuu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 14.11.08 - klo: 13.35
jep kiitos pelaa tai pelas yks veto ja  rupes nykimään lipo laturiin varmaan virta vähissä eka harjaton vähän hakusassa ja ite kasattuna.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 14.11.08 - klo: 15.18
selvis toi nykiminen tinausvika moottorin piuhassa.

mutta uutta ihmeteltävää ohjaus tippuu pois pelistä 30sek ajon jälkeen palaa vasta kun käyttää noparista virrat pois mistä johtuu tarviiko vastarinakun lisäksi?

edit: vastari kökkönä ny pelittää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 14.11.08 - klo: 20.11
Meinasin jo ehdottaa konkkaa siihen vastarin patteriliittimeen, mut vikahan selviskin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 17.11.08 - klo: 02.48
Mikähän nyt tuli. :O

Tossa yks päivä kun ajelin radalla niin alko vaan nykimään auto, kun piti kiihdyttää. Ensin ajattelin, että akku meni, kun sen parin kennon ulostuloliuskat olivat kärtsänneet eristettä, mutta koitin toisellakin lipolla ja sama homma.

Eli paikaltaan lähtiessä moottori nykii. Ilman kuormaa saa kierrokset nouseen ja silloin toimii normaalisti. Tai vaikka pinjonin poistamalla saa toimimaan melko normaalisti, mutta siinäkin havaittavissa pienillä kierroksilla selkeää tehonpuutetta tai muuta vikaa.

Otin pätkän videookin, sori jos on hieman pimeä, mutta kyllä siitä näkee sen verran että ei ihan normaalisti toimi. Hädin tuskin siis auto liikkuu ja ilmaan nostaessa saa kierroksia nostettua.

http://www.youtube.com/watch?v=QBSWLftBrhs (http://www.youtube.com/watch?v=QBSWLftBrhs)

Kellään ideaa onko nopari mennyt vai moottori vai mikä vois olla vialla? Valitettavasti ei oo ny testata toista noparia tai moottoria.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 17.11.08 - klo: 07.32
Jotkut sensorittomat koneet aiheuttaa nykimistä pinta kaasulla.

Ja noparin tuulettimenhan ei pitäisi toimia kuin kuumana. Vai oliko tuo edes tuuletin mikä kokoajan suhisee?

Kuuluuko nuo "ininä" koneesta?
Onko kone päässyt kuumumaan? Hiekkaa sisään jne.

Mulla tuli ekana mieleen, että kone ei ole kunnossa, mitä tuosta pimeästä videosta nyt näki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 17.11.08 - klo: 13.29
Jotkut sensorittomat koneet aiheuttaa nykimistä pinta kaasulla.

Ja noparin tuulettimenhan ei pitäisi toimia kuin kuumana. Vai oliko tuo edes tuuletin mikä kokoajan suhisee?

Kuuluuko nuo "ininä" koneesta?
Onko kone päässyt kuumumaan? Hiekkaa sisään jne.

Mulla tuli ekana mieleen, että kone ei ole kunnossa, mitä tuosta pimeästä videosta nyt näki.


Mulla on moottorille tuuletin modattuna, sisällä kun ajelee niin ei pääse jäähtymään muuten tarpeeks. Ikinä ei oo paljoo yli 60C ollu moottori ja se on pari akullista ajettukin. Ja sitä ennen oli samanlainen moottori, joka toimi ihan hyvin, kunnes valmistusvirhe moottorissa keskeytti ajelut. Toi nykiminen alko kesken ajelun tällä uudella moottorilla. Ininä kuulu moottorista joo.

Noparin tuuletin ei oo vielä lähteny pyörimään. Mutta tuo noparin kytkin ei tunnu sammuttavan noparia. :)

EDIT: Tommoselta näyttää kone avattuna:
(http://www.aijaa.com/img/t/00464/3100895.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=3100895.jpg)
En huomaa mitään ihmeellistä muutakun tuossa käämityksen päällä jotain keltaista, jota edellisessä hajonneessa ja puretussa moottorissa ei ollut. Laakerit kunnossa ja vaiheiden välillä 0,5 ohmin resistanssi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 17.11.08 - klo: 17.22
Toi kuva on kyl jo epätarkka johtonipun ulostulon kohilla, mutten siinä näe mitään hiekka/pölyestettä lisätynkään.
Silikoni/sikaflex/sinitarra jne on liki must , koska johtojen putki valuttaa sitä muuten sisään.
 Mainitsemasi pinta saattaisi olla näinollen magneettikentässä käppänöitynyttä pölyä?

Vaikka koko koneen lämpö olisi pysynyt kurissa, saattaa pöly tossa tehon siirtovälissä
olla pistekuumaa, ja pistää lakan palamaan pintapuhki. Mun feigao XL 07 näyttää suht samoja ohmeja (00.4 lukema max.200 ohmin näyttöalueella).
Tällä aiheosastolla toisaalla jo mainittiin: isoilla amppeereilla kytkentä, joka mittarivirroilla ei näy, voi jo oikokytkeä...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 17.11.08 - klo: 18.11
Joop hain tossa kaverilta kolmannen 2800kv XL:n äsken. Tuntuis toimivan ainakin ilman kuormaa ihan normaalisti. :| Kohta testaan laittaa kaikki palikat kiinni ja ajaa. Kahen viikon sisään hajonnu kolme noita kiinamotteja, yks oli tosin L-kokoinen ja se ylikuumeni selvästi.

Saa olla viimenen hobbycityn motti omalla kohdalla tämä. :) Tai ehkä joku Feigao voiskin olla laadukkaampi vaikka onkin aika halpa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 17.11.08 - klo: 19.14
Ehkä monsteri piikkaa ton hintaluokan koneet voimallaan jo  :afro:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 17.11.08 - klo: 22.12
Ehkä monsteri piikkaa ton hintaluokan koneet voimallaan jo  :afro:

Joo näin kävi. Nyt toimii uudella kiinakoneella :D Saa nähä kauanko. Toivottavasti tää MMMv3 nyt sitten kestää, vähän saanu jänskättää, kun kuoret auennu pari kertaa ja se yks smd diodikin lähti irti. Kolvaukset pysyny ja toiminu toistaseks.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 20.11.08 - klo: 21.25
Noni, nytte ois Monsteri suomen tullipostissa. Viikko on kohta vierähtänyt eikä mitään ilmoitusta ole tullut kotiin että paketti olisi noudettavissa. Netti sivuja en tullille löytänyt muita kuin www.tulli.fi , eikä sekään toimi. Puhelinnumeroa ei ole josta voisi pakettia tiedustella myöskään. Mahtavaa, mitenkäs saan tuon sitten ulos jos vaihtoehdot ovat vähissä ?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 20.11.08 - klo: 21.31
Tänään tuli monsteri postissa korjauksesta, heti vaan kiinni ja ulos testaamaan... Tähän asti ainakin toimi, eikä se ihan kuivissa oloissa tuolla ollu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 20.11.08 - klo: 21.48
Noni, nytte ois Monsteri suomen tullipostissa. Viikko on kohta vierähtänyt eikä mitään ilmoitusta ole tullut kotiin että paketti olisi noudettavissa. Netti sivuja en tullille löytänyt muita kuin www.tulli.fi , eikä sekään toimi. Puhelinnumeroa ei ole josta voisi pakettia tiedustella myöskään. Mahtavaa, mitenkäs saan tuon sitten ulos jos vaihtoehdot ovat vähissä ?
Kokeile soittaa vaikka tullin vaihteeseen tai paikkakuntasi omaan tulliin. Lieneekö sitten niin että jos tuote on tullissa niin pitää osoittaa jollain asiakirjalla ettei ole maksanut siitä mitään vaan että se on tullut huollosta sieltä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 20.11.08 - klo: 21.57
Ei ole tullut huollosta vaan olen muuten vaan ootellut sitä 3 kukkautta. Eipä ole mitään numeroita ja tullin sivuille ei pääse.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 21.11.08 - klo: 08.32
Sivut täynnä numeroita :wink:

http://www.tulli.fi/fi/Yhteystiedot/Yhteystiedot/index.jsp
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 21.11.08 - klo: 11.47
Ei toiminut eilen tuo linkki vaikka käynnistin koneenkin uudelleen, heh... Mutta nyt toimii. Kiitos.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 21.11.08 - klo: 13.42
Meinas Monsteri ruveta jänskättämään täälläkin, kun tuli mystisemmän oloinen häiriö:

Kytkin akun san perus-fanfaarin , ja lipokennojen määrän-f.. vinkasin ilmassa ja renkaat pyöri.
Maassa ulkona auto nitkahti, hiljeni, ja alotti fanfaarit alusta..
Toisella yrityksellä tuli enää eka fanfaari, ja hiki tuli pintaan..
Kotiin, ettin kytkentähäiriöitä vaihtamalla Deansit, sprayasin vastrintienoon .samaa.

Purin kuoret Monsterilta, ei niin mitään.
Purin jo vastarinkin..
!!
vika ilmeisesti oli löystynyt MIINUS-piikki sekä UBEC johdoissa, että monsteri- vastari johdossa YHTÄAIKAA
(monsterille ei riitä näemmä vaikka miinusjohto on päävirtamiinukseen tinattu)
Pelkän miinuspiikin (irroitetun) pystyi laittamaan mihin vaan liittimeen eikä kontaktoinut!
ONKO KELLÄÄN MUULLA OLLUT MONIPISTE KONTAKTIHÄIKKÄÄ MONSTERI VASTARI YMPÄRISTÖSSÄ?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 21.11.08 - klo: 13.50
Meinas Monsteri ruveta jänskättämään täälläkin, kun tuli mystisemmän oloinen häiriö:

Kytkin akun san perus-fanfaarin , ja lipokennojen määrän-f.. vinkasin ilmassa ja renkaat pyöri.
Maassa ulkona auto nitkahti, hiljeni, ja alotti fanfaarit alusta..
Toisella yrityksellä tuli enää eka fanfaari, ja hiki tuli pintaan..
Kotiin, ettin kytkentähäiriöitä vaihtamalla Deansit, sprayasin vastrintienoon .samaa.

Purin kuoret Monsterilta, ei niin mitään.
Purin jo vastarinkin..
!!
vika ilmeisesti oli löystynyt MIINUS-piikki sekä UBEC johdoissa, että monsteri- vastari johdossa YHTÄAIKAA
(monsterille ei riitä näemmä vaikka miinusjohto on päävirtamiinukseen tinattu)
Pelkän miinuspiikin (irroitetun) pystyi laittamaan mihin vaan liittimeen eikä kontaktoinut!
ONKO KELLÄÄN MUULLA OLLUT MONIPISTE KONTAKTIHÄIKKÄÄ MONSTERI VASTARI YMPÄRISTÖSSÄ?

En oo kikkaillu vaan käyttäny sisäistä becciä normisti.

Mutta itseäni myös jänskättää joka ajokerralla, että pääseekö sammutuspuuhiin. MMM v2 kun syttyi iloisesti liekkeihin. Sekään ei helpota että ekalla ajokerralla monsterin kuoret aukes ja pintaliitosdiodi lähti irti. Pikkuhiljaa alan luottamaan jo omaan kolvaukseeni, mutta ei sitä ikinä tiedä.

Toinen mikä kasvattaa jännitystä on monsterin virtanappula, vaikka se ois pois päältä akun kytkiessä, saan fanfaarit ja valoshow:t. Ajamaan pääsen kuitenkin vasta kun pistän nappulasta päälle. Toisaalta nappulan poiskytkeminen ei lopeta ajamista. :D

Ei näitä onneks oo vielä maailmallakaan montaa hajonnu muuhun kuin käyttäjän omiin virheisiin. Ilmeisesti tuosta kytkimestä on ollu jotain juttua kyllä muillakin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 21.11.08 - klo: 16.43
Ei mullakaan mukana ollut kytkin mitään järkeiltävää tuotetta anna!
Irrottaa nätisti ja pistää pätkillä aina päälle. Jos tarttee panna korjattavaksi ni palauttaa...kunhan on toimiva litos, ni korvattaneen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nallepuh - 22.11.08 - klo: 00.36
Ohjelmoidaanko cc-bec vastarijohdon kautta eli voisiko becin johtojen ulostulon tai koko bec:in valaa epoksiin vai onko siitä muuta haittaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 22.11.08 - klo: 16.00
Ohjelmoidaanko cc-bec vastarijohdon kautta eli voisiko becin johtojen ulostulon tai koko bec:in valaa epoksiin vai siitä muuta haittaa?

Taisi olla isommilla virroilla (>5A) vailla jonkinlaista jäähdyttävää ilmavirtaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 25.11.08 - klo: 22.39
Kyllä nuoskalumi on raskasta suditeltavaa monsteri/Feigao yhdistelmälle!
Ensimmäinen pettävä osa ei tosin noista ollut kumpikaan, vaan ajo päättyi vanhanmallin-CRM-pinioniin.
Kiiltävä liki hopeaakin vaaleampi "teräspinion" sitä "terästä" joka ei ole ollenkaan magneettinen.
Jokatapauksessa siinä on nyt vinommat hampaat, kuin mun rautasahan terässä.....

Muu rakenne siis
HongNor_CRT,5 -bilteman trukkikumit -maxamps_8A *2
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 17.12.08 - klo: 17.18
Kirjoitushetkellä kaksi kappaletta Mamba Monster Max 2650kv comboja EBayssä (http://cgi.ebay.com/CASTLE-MAMBA-MONSTER-BRUSHLESS-COMBO-2650KV-NEW_W0QQitemZ280294289104QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item280294289104&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=72%3A1205%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318), hintaa 294,99USD
Tekee halvimmilla toimituskuluilla veroineen noin 277 euroa, jos jotakuta sattuu tuommonen paketti kiinnostamaan...  :wink:

edit: Kauppa on näemmä päättynyt noiden combojen osalta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 17.12.08 - klo: 17.46
Jokohan nyt laittais tuon V2 vaihtoon niin pitääkö tuolta Castlelta ensin jotain kysellä vai laittaa vaan sinne menemään ja sanoo haluavansa vaihtaa V3 malliin?

Mitähän nuo tuumaa kun ei tuo ole edes rikki vai pitäiskö ekana käydä pihalla lumessa ajamassa jos vaikka tuurilla hajoais.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 27.12.08 - klo: 19.15
Pitäisköhän se tollanen Mamba Monster 2200kv combo laittaa tilaukseen, onko täällä jollain kokemuksia jo siitä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 05.01.09 - klo: 14.18
Hain perjantaina Mamba Monster v3 Combo 2200 kv:n tullista. Vielä ei ole päässyt testaamaan, kun auto on kovin vaiheessa eli kasa osia.

Ymmärtääkseni Castlen nettisivujen mukaan tuohon comboon pitäisi kuulua myös Castle Link, mutta pakkauksessa on mukana vain USB-kaapeli, jota ei tasan mitenkään saa kiinni suoraan tuohon Monster ESC:iin. Towerhobbies, josta tuo paketti tuli alle viikossa, ei osannut sanoa yhtään mitään asiasta, muuta kuin että ei näytä paketeissa muuta olevan, joten otin yhteyttä suoraan Castleen. Saapa nähdä mitä vastaavat, kun ehtivät.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 05.01.09 - klo: 14.22
Mjuu tosiaankin castle link tsydeemi pitäisi tulla mukana, sellainen munkin mamba monsterin kanssa tuli. Tosin noparilla en tee tällä hetkellä mitään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: rekonen - 05.01.09 - klo: 14.31
Hain perjantaina Mamba Monster v3 Combo 2200 kv:n tullista. Vielä ei ole päässyt testaamaan, kun auto on kovin vaiheessa eli kasa osia.

Ymmärtääkseni Castlen nettisivujen mukaan tuohon comboon pitäisi kuulua myös Castle Link, mutta pakkauksessa on mukana vain USB-kaapeli, jota ei tasan mitenkään saa kiinni suoraan tuohon Monster ESC:iin. Towerhobbies, josta tuo paketti tuli alle viikossa, ei osannut sanoa yhtään mitään asiasta, muuta kuin että ei näytä paketeissa muuta olevan, joten otin yhteyttä suoraan Castleen. Saapa nähdä mitä vastaavat, kun ehtivät.


Kyllä siihen pitäisi tulla vastarille menevään piuhaan adapteri johon USB -kaapeli liitetään. Näkyy hyvin esim. A Main Hobbiesin tuotetietojen kuvassa:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/32919 (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/32919)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 05.01.09 - klo: 14.45
No näin minäkin oletin, eipä vaan tullut tuo kuva vastaan. Adapteri siis puuttuu saamastani paketista.

Edit: tuli sitten vastaus myös CC:ltä ja lupasivat laittaa puuttuvan adapterin tulemaan postissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 05.01.09 - klo: 18.31
Mun MMM mukana tuli USB-piuha, ja liki GSM:_sim_kortin kokonen lipare, joka toimii LINKKINÄ!

Löytyi 3:nnen kerran pakkausmateriaalia penkoessani vasta!

Siinä linkkibiitissä siis ei ole ittessään mitään piuhaa.
-  3 piikkiä vastaripiuhalle täs pääs
-  mini_USB liitinnarttu tos pääs
-  välissä kutistesukan alla vinokulmittain ötö
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 05.01.09 - klo: 18.59
Pengoin sen verran monta kertaa paketin ja tarkastin pöydältä ja pöydän alta, että olen varma ettei tuota pientä linkkinä toimivaa "liparetta" tullut tuon mukana. Itse linkin olemus on sinällään tuttu, ei vaan tällä hetkellä satu olemaan kotona yhtään sellaista. Viitaukseni kuvaan tarkoitti pakkauksen sisältöä, kun itse pakkaus ei sisällä mitään luetteloa siitä mitä sieltä pitäisi löytyä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 05.01.09 - klo: 19.25
Mulla se oli siellä superlooni/pehmusteen välisä ihan pikku kolosessa. Jos ei sielläkään ole, niin sitten on varmaan jäänyt pois.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 08.01.09 - klo: 09.29
Laitan tänään postiin Castlelle takuukorjauksena toimivan v2 monsterin, katsotaan mitä sieltä tulee takaisin.
Vaihtoehdot ovat varmaankin: uusi v3, sama v2 uusilla kuorilla tai jotain muuta. Se että pitääkö tästä lystistä maksaa niin selviää varmuudella ajallaa :wink:

Päätin lähettää noparin tuonne, kun eilen tiedustelin Castle-Neu moottorien erikseen myyntiin tulosta ja samalla kysäsin onko v2 ja pelkkä softapäivitys ok. Vastaus tuli, että kotelon vaihtoa suositellaan ja jos lähetän noparin sinne päivittävät sen v3-malliksi. Eivät enää lähetä irtokoteloita, koska porukka on ollut epärehellistä ja tainnut hamstrata niitä turhaan. Myyvät kylläkin noita, mutta koska ei oikein ole ajeluilmoja niin lähetetään säädin sisään ja katsotaan mitä tapahtuu.

Niin ja ne moottorit tulevat kuulemma myyntiin kun ennakkotilatut combot on saatu toimitettua eli täytyy varmaan odottaa ja jollei näy kevääseen mennessä niin tilata Medusa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 08.01.09 - klo: 09.57
Montakohan tuhatta lie Traxxas ja HPI noita comboja tilanneet ennakkoon, 10 - 20? Ei muuten ole noitten tekijöillä lamasta tietoa...  :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.09 - klo: 15.43
Olitko ekana yhteydessä Castlen porukkaan ennenkuin laitoit noparin menemään?

Kun pitäis omakin ehjä V2 laittaa vaihtoon.

Kaitpa ne vaihtaa, vaikka ehjä onkin vai pitääkö rikkoa valmiiksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hades - 13.01.09 - klo: 13.56
Mistä tällä hetkellä kannattaa MMM comboa alkaa ostamaan? Missä halvin?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 13.01.09 - klo: 14.30
Mistä tällä hetkellä kannattaa MMM comboa alkaa ostamaan? Missä halvin?

Riippuu ihan siitä millaisia alennuksia saa. Itse tilasin jouluaattona, kun sai vielä joulualennuksilla TowerHobbisilta. Nyt kun katsoin niin se tulisi sieltä hintaan $308.53 (kuka tahansa saa sen $20 alennuskoodin etusivulta.) Jos Towerilta jotain tilaillut aiemmin, niin alennuskoodeilla parhaimmillaan $269.23 posteineen ja Club-jäsenille vielä kympin halvempi. RC-Monsterilta posteineen $313.29.

Noilla sitä ainakin on varastossa ja toimituskin ripeä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 15.01.09 - klo: 16.43
laitoin tänään kaksi monsteria korjaukseen saa nähä miten käy
v.2 pimeni melki heti tuskin ongelmia
v.3 vettä sisään ja savut pihalle voi joutua maksaan ite no ei mitään jos korjaavat siihen 70$

laitoin sääntöjen vastaisesti seuraamattomalla postilla kait ne silti hoituu?

pitäsköhän taas tilata yks että pääsis ajeleen tai laittaa tosta mamba max kiinni.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 15.01.09 - klo: 17.06

laitoin sääntöjen vastaisesti seuraamattomalla postilla kait ne silti hoituu?

Joo ei ongelmia ollu ainakaan itsellä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janne A - 15.01.09 - klo: 20.27
Melkosella riskillä, jos ne hukkuu johonki.
Ite ku lähetin mottia Castlelle, ni olis maksanu muistaakseni jonkun 3 euroo vähemmän seuraamaton kirje. Lienee selvää sit kummalla lähettää...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 15.01.09 - klo: 20.44
Melkosella riskillä, jos ne hukkuu johonki.
Ite ku lähetin mottia Castlelle, ni olis maksanu muistaakseni jonkun 3 euroo vähemmän seuraamaton kirje. Lienee selvää sit kummalla lähettää...

Postin tädiltä kyselin aikoinaan noita, kun olin lähettämässä, että pitäs olla sellanen missä on seuranta. Ainoo mihin saa USAan asti seurannan on EMS, ja sehän maksaa pirusti enemmän kun muut, jos en ihan väärin muista. Toki niissä muissakin saa jonkinnäkösen koodin, mutta ei niillä saa tarkkaa sijaintia. Kirjattuna maxi-kirjeenä taisin itse lähettää, siinäkin taitaa se seuranta toimia vaan Euroopassa tms.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 15.01.09 - klo: 20.48
Melkosella riskillä, jos ne hukkuu johonki.
Ite ku lähetin mottia Castlelle, ni olis maksanu muistaakseni jonkun 3 euroo vähemmän seuraamaton kirje. Lienee selvää sit kummalla lähettää...

Postin tädiltä kyselin aikoinaan noita, kun olin lähettämässä, että pitäs olla sellanen missä on seuranta. Ainoo mihin saa USAan asti seurannan on EMS, ja sehän maksaa pirusti enemmän kun muut, jos en ihan väärin muista. Toki niissä muissakin saa jonkinnäkösen koodin, mutta ei niillä saa tarkkaa sijaintia. Kirjattuna maxi-kirjeenä taisin itse lähettää, siinäkin taitaa se seuranta toimia vaan Euroopassa tms.



niin seurantanumerolla olis ollu jotain 35e ja sama laatikko maksikirjeenä(sisältäen sen laatikon) 6.50e
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 17.01.09 - klo: 19.23
Pikakirjeenä menee, ja saa sen kesyn-seurannan, Castlelle nopari.
Sidewinderi meni niin ja maxokohan reilu 12 euroo..
Palatessaan -  posti sano, et sait isokokosen kirjeen.
Se oli 21*21*11 cm paffiloota mitä palasi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janne A - 17.01.09 - klo: 19.51
Pikakirjeenä menee, ja saa sen kesyn-seurannan, Castlelle nopari.
Sidewinderi meni niin ja maxokohan reilu 12 euroo..
Palatessaan -  posti sano, et sait isokokosen kirjeen.
Se oli 21*21*11 cm paffiloota mitä palasi.

Varmaan just jollain tollasella meni. Pehmustettu kirjekuori makso lähettää ~11 € seurannan kera.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: crazy man - 18.01.09 - klo: 19.44
Oiskohan  pareempi/kestävämpi ku hpi savage fluxi :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 18.01.09 - klo: 20.08
Ööh ? On ? Lopeta spämmiminen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 18.01.09 - klo: 20.28
Oiskohan  pareempi/kestävämpi ku hpi savage fluxi :grin:

Hieman ohi aiheen menee edelleen, mutta jos tarkoituksesi on verrata Castlen Sidewinderia ja HPI Fluxia, niin ei hyödytä koska kyseessä on sama laite. Fluxiin käy yhtälailla myös Castlen ohjelmointikikkulat.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: peitsamo - 26.01.09 - klo: 11.05
Olen ajatellut tehdä 1:8 krossariin sähkökonversiota Mamba Monster combon (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVJN3&P=SM) ja konversiokitin avulla (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVHF4&P=7).

Tuli muutama kysymys, joihin toivoisin asiantuntevaa vastausta:

- Kumpi moottori olisi soveltuvampi 2200 kv vai 2650 kv
- Onko muuta järkevää akkuvaihtoehtoa, kuin 6S LiPo, esim. tämä (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6353)?
- Millaiset välitykset, miten välityksiä kannattaa laskea?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 26.01.09 - klo: 11.14
Noihin kysymyksiin saat vastaukset täältä (http://www.scriptasylum.com/rc_speed/index.html), syötät vaan tiedot sinne ohjelmaan. Ota huomioon että 2650kv kiertää ihan älyttömästi 6S pakalla ~58800rpm.
e. Koneelle on kuitenkin ilmoitettu 60k rpm kesto, jos oikein ymmärsin, joten kone kestää kyllä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 26.01.09 - klo: 11.22
Jabe ehtikin jo laittaa linkin, mutta laitanpa omatkin kommenttini asiaan. Näkemykseni perustuvat pääasiassa rc-monsterin foorumilta luettuihin juttuihin, koska talven takia ei omaa etruggya ole voinut testata.

-2650kv moottori pitäisi olla sopiva 1/8 buggyyn, kun taas 2200kv on sitten truggyyn ja painavempiin monstereihin.
-kumpikin kiertää mielestäni 6s:llä liikaa, sopivampi voisi olla 4s tai 5s, tällöin myös buggyn paino pysyy kohtuuden rajoissa.
-tuolta samasta paikasta löytyy akuiksi esim: Zippy Flightmax 5000mAh 25C

Oma kokoonpanoni on Xt8 + 2200kV Combo ja 4s 8000mAh, mutta kuten sanoin kokemukset puuttuvat lämpimämpiä ilmoja odotellessani.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 26.01.09 - klo: 13.58
Justiinsa lähetin itsekin V2.sen vaihtoon ja maksikirjeenä 13.30€ teki.

Miten nopeesti on odotettavissa noparin saapuminen?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 26.01.09 - klo: 14.10
6s voisi olla kova, jos laittaa 3s:t molemmin puolin autoa, mutta yhdellä puolen yksi 6s järkäle on aika painava. 4s ja tuo enemmän kiertävä combo saattas olla sopiva. Itsekin ajelen 2300kv moottorilla 4s:llä buggyä.

Duster: Mulle tuli noin 3 viikon päästä siitä kun lähetin omani, mutta siinä oli ehkä viikko ylimääräistä, koska niillä ei ollut vielä v3:sta valmiina. Eli luultavasti ~pari viikkoa.

Nää kolmosversiot on toiminu nyt aika hyvin. Itselläni tosiaan lähti noi kuoret kerran hypyssä irti ja yksi komponentti irtos, samalla meni virtanappula jotenkin rikki. Mutta kolvailin osan takas niin nyt on toiminut jo monta kuukautta ilman ongelmia. RC-Monster-forumilla muutamalta hajonnu, mikä ei oo juuri mitään, ja yksi niistä oli ylimitoitetuilla välityksillä. Eli käyttäjän virheistä lähinnä hajonnu tai ajovirheistä (kolareissa).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 28.01.09 - klo: 06.34
joo oma v.3 sai vettä sisään (oletan vaikka oli suojattu)ja pox.
kuhan ennen huhtikuuta ny tulee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.02.09 - klo: 11.29
Palautin ulkoselta puhalltukselta ja ulkoselta beciltä käyttämään sisäisiään joku viikko sitten. Seuraava ihmetyttää:
Eikös tän V2 MMM:n pitäny vinkasta tuuletintaan hetken joka kerta ku panee virrat?
No ei kuulu!

Tää ei ainakaan ajossa omalla sis puhaltimellaan puhalla, vaikka alkaa olla liki epämiellyttävän lämmin päältä!

Oliko mitään softatestausta jolla sais puhaltimen töihin, vaio pitääkö hakee vaimon tukankuivaaja?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 07.02.09 - klo: 11.34
Kyllä sen pitäis alkuun pyöriä hiukan aikaa ja sitten kun lämpötila ylittää 150F eli 65C, niin tuulettimen pitäis lähteä pyörimään.
Mutta näissähän on tai oli ongelmana tuo tuulettimien johtojen reititys, eli menee sillasesta välistä että saattaa johdot katketa.
Kopan avaaminen lopettaa takuun, mutta ei siinä mitään sinettiä kyllä ole...
Tilaa tuohon V2 versioon V3 kuoret Castlelta, niin saattaa auttaa ettei vastaisuudessa enää mene johdot poikki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.02.09 - klo: 13.02
Vika löytyi! Johdot kytkivät kunnolla vaikka miten taivutteli, joten en heti löytänyt ongelmaa.
Ja puhallin näyttää JÄÄVÄN puhaltamaan, jos Lähetin on pimeenä (2,4G) vaikka ikuisesti. Vasta tokan fanfaarin jälkeen puhallin menee "harkitsevaksi".

Liitin joutuu kopan kiinni ollessa asentoon jossa se ei kytke tai kytkentä pätkii.
Putsailin ja roplasin kunnes kytkentä jäi noin kolhimatta toimivaksi. Ajossa saattaa irrota kytky taas tosin..
EDIT ei pysy hetkeäkään toimivana ajossa puhallin, jo lattialla etupään nosto (keulinnan verran) ja pudotus, saa hiljenemään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.03.09 - klo: 14.45
Se MMMv2 sitte kävi vaihtumassa v3:een....
Ja koska mun MM on jenkkikierroksella, ni iski mieleen pistää pikkuautoon MMM silläaikaa.

Ihmettelyn aiheeksi nousi BRUSHED-moden kytkentä MMM noparissa:
Mistä tunnistan "valkoisen piuhan" paikan, kun sen voi noparin päässä itte lykätä mihin konepiuhan_paikkaan lystää?

Sattusko joku tietämään suoraan vai odotellaanko Support@castle.com vastausta?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 11.03.09 - klo: 00.55
Käytä High power brushed kytkentää... ei mene ainakaan väärin.
Mutta se valkoinen on se keskimmäinen johto, tuosta Mamba Maxista sen tarkistin vielä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 11.03.09 - klo: 17.10
perusidea oli käyttää (MM korjauksen ajan) crawlerissa lathe45 konetta 2s lipoilla, ja tartten siihen sitä pakkia...
Siis keskimmäinen ilman piuhaa ja savustamaan?!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 12.03.09 - klo: 16.24
Vastaus castlelta saatu : keskimmäinen ilman.
ja kyssään kuin käy jos valitsee väärin: It will just jitter if you choose the wrong one.

=nytkyy..........
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 24.03.09 - klo: 09.40
Moro

Pitkästä aikaa taas täällä. Mahtaako Mamba Monster sopia ton 2650kv koneen kanssa Hyperiin. Itsellä oli tuossa vuosi sitten MGM 160A + Feigao t8 + s4 6000mah.

Nyt olis tarkotus käyttää vanhoja akkuja ja pistää tuollainen Mamba monster kitti missä Neu:n 2650kv moottori. Onkos tuollaisesta paketista mihinkään vai onko näiden kansas vieläkin ongelmia paljonkin? 299dollar näyttäis olevan towerhobbiessa tuo setti, mut siihenhän tulee sitten melko varmasti tullit päälle, EU:sta tuota ei taida löytyä järki hintaan. Samoiten Paypallilla maksu olisi plussaa, mutta ei taida olla mahdollista.

Tuo vanha akku pärjännee 120A jatkuvalla virran annollaan. Onko näissä Monstereissa ollu mitään ongelmia tai valittamista toiminnan suhteen?

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 24.03.09 - klo: 16.08
Tämä uusin versio V3 on ihan toimiva, aikaisemmissa malleissa oli ongelmia.
Löytyyhän sitä comboa halvemmallakin, katoppa RC-Monster ja ImpaktRC.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nallepuh - 24.03.09 - klo: 19.04
Tower Hobbiesilta saa 60$ alennusta kun liittyy sähköpostitustilistalle ja odottelee että lähettävät viestin jossa on se koodi.

300$ ostoksista siis.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 24.03.09 - klo: 19.46
Saahan MMM comboa tuolta liquidrc:stäkin.

--

Korjaus... näköjään pelkkää säädintä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 24.03.09 - klo: 21.50
Tosiaan Towerhobbies taitaa olla tuolla 60dollarin alennuksella halvin, mutta ei näyttäis hyväksyvän paypallia Suomesta käsin :S RC-monster ja Towerhobbies taitaa olla luotettavuudeltaan yhtä hyvää luokkaa kumpikin?

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: rekonen - 24.03.09 - klo: 22.43
Tosiaan Towerhobbies taitaa olla tuolla 60dollarin alennuksella halvin, mutta ei näyttäis hyväksyvän paypallia Suomesta käsin :S RC-monster ja Towerhobbies taitaa olla luotettavuudeltaan yhtä hyvää luokkaa kumpikin?
Kyllä erittäin luotettavia ovat kumpikin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 25.03.09 - klo: 14.48
Mitenkäs tuo aikoinaan paljon hehkutettu NEU:n valmistama kone tuossa compossa? Onko siitä mihinkään tässä XL sarjassa? Tuota 2650kv ajattelin harkita tuohon krossariin ja 14.4voltilla siis mennään :)

Mietin vaan kun tolle Neun koneelle ei paljon hintaa jää, että onko samaa kuraa, kun Feigao esim. Ei tietystikkään tartte vastata 200e lehneriä, mutta toimis ees kunnolla eikä halkasis magneettejaan omia aikojaan moottorin sisään niinkun Feigaot teki :)

Toinen vaihtoehto ottaa RC-monsterista pelkkä säädin ja sitten medusan kone lisäksi. Onkos tuo Medusa olevinaan kovakin moottori nykysin? :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 25.03.09 - klo: 15.22
NEU on itseasiassa tehokkaampi kone kuin Medusa, ihan koosta se jo tulee, alkuperäinen NEU on puolet kalliimpi kuin Medusa, tuo combossa tuleva NEU-kone on Castlelle tehty.
Oliskohan erona ollut, että Castlen versio ei ole tuuletettu, kuten alkuperäinen NEU, eli päädyissä on ilmareiät.
Erittäin hyvä kone joka tapauksessa, ota vaan huomioon että tuon moottorin halkaisia ei ole 36mm.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nallepuh - 25.03.09 - klo: 18.21
Joidenkin mukaan Castle-Neu olisi parempi autokäyttöön kuin  aito Neu, koska siinä olisi paremmat laakerit eikä ilmareikiä. Mutta en sitten tiedä onko totta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 25.03.09 - klo: 20.06
Hmmh kuulostaa hyvältä. Kiitokset Jabe moottorinhalkaisijan mainitsemisesta, itsellä ei tila ongelmaa sen suhteen eli parempi vaan luulis että on hieman isompi sisuksiltaakin sitten vaikka onkin puolisen senttiä lyhempi, kun entinen Feigao.

Onko kukaan ostanut EU:sta rc -kamoja esimerkiksi Englannista tms. Ei tulisi tulleja ja alveja mitkä liippailee jo tuossakin paketissa siellä 60-70e luokassa. Tuo tietysti helpottaa paljon jos tosiaan saa alennusta 60dollaria jos liittyy postituslistalle yli 300dollarin ostoksista.

NEU:ssa kuitenkin moottorinkiinnitys reiät normaalin kokoset ja akseli ainakin normaali 5mm tässä luokassa? Yli 300e kuitenkin lähkähtää viel hintaa tulleileen tuolle mamballe usasta otettuna.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 26.03.09 - klo: 11.30
Mamba Monster 25V + 5mm 2200 kV Combo
Paljonko tuo ottaa virtaa?
Riittääkö 2x 20C 5000mAh 3S lipot sarjassa ruokkimaan tuota?
Autoksi tulisi Traxxas E-Maxx
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 11.35
Onko kukaan ostanut EU:sta rc -kamoja esimerkiksi Englannista tms. Ei tulisi tulleja ja alveja mitkä liippailee jo tuossakin paketissa siellä 60-70e luokassa. Tuo tietysti helpottaa paljon jos tosiaan saa alennusta 60dollaria jos liittyy postituslistalle yli 300dollarin ostoksista.
Moni on tilannu auton sieltä (jespares tai modelsports uk)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 26.03.09 - klo: 12.27
Riittääkö 2x 20C 5000mAh 3S lipot sarjassa ruokkimaan tuota?
Autoksi tulisi Traxxas E-Maxx

Eiköhän se riitää ruokkimaan MMM:ää, itsellä 2x 20C 4000mah 3s lipot Fluxissa ja hyvin toimii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 26.03.09 - klo: 17.27
Riittääkö 2x 20C 5000mAh 3S lipot sarjassa ruokkimaan tuota?
Autoksi tulisi Traxxas E-Maxx
Eiköhän se riitää ruokkimaan MMM:ää, itsellä 2x 20C 4000mah 3s lipot Fluxissa ja hyvin toimii.
Akut on ilmeisesti sarjassa? Kuinkas paljon akut lämpeää ajon aikana?
Tuntuis olevan aikas rajoilla tuo 80A jatkuvaa, noin isossa autossa. Itse otan akkuihin pienen varan, ettei mene ihan äärirajoilla kokoaikaa, kun akkuja valitsen, niin 130A jatkuvaa on sillanen "alaraja", nykyisellä kokoonpanolla.
Tällä hetkellä 4S 120+120A jatkuvaa, eli kaksi akkua rinnan, tuolla ajelee puolisen tuntia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 26.03.09 - klo: 17.42
Akut on ilmeisesti sarjassa? Kuinkas paljon akut lämpeää ajon aikana?
Tuntuis olevan aikas rajoilla tuo 80A jatkuvaa, noin isossa autossa. Itse otan akkuihin pienen varan, ettei mene ihan äärirajoilla kokoaikaa, kun akkuja valitsen, niin 130A jatkuvaa on sillanen "alaraja", nykyisellä kokoonpanolla.
Tällä hetkellä 4S 120+120A jatkuvaa, eli kaksi akkua rinnan, tuolla ajelee puolisen tuntia.

Joo sarjassa on 2x 3s. Viimeksi kun mittasin ajon jälkeen niin n 18-20C oli akkujen lämpö, ilma oli n 4C.
Itse kans ensin epäilin että akut lämpeää liikaa, mutta ilmeisesti ne riittää kun kaasua pitää niin varovaisesti painaa Fluxin kanssa.
Ajoaikakin on älyttömän hyvä 4000mah 6s:llä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 26.03.09 - klo: 23.09
Kumpiko järkevämpi combo maxxiin tuolla 6s sarjakytkennällä 2200 vai 2650 motilla?
Ja mitenköhän tuon kokoinen motti lämpenee maxxin kokoisessa autossa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 23.14
Kumpiko järkevämpi combo maxxiin tuolla 6s sarjakytkennällä 2200 vai 2650 motilla?
Ja mitenköhän tuon kokoinen motti lämpenee maxxin kokoisessa autossa?
Epäilen että auto on liian tehokas jo 4S 2200. Ehdottomasti pienempi jos 6S tulossa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 26.03.09 - klo: 23.21
Kumpiko järkevämpi combo maxxiin tuolla 6s sarjakytkennällä 2200 vai 2650 motilla?
Ja mitenköhän tuon kokoinen motti lämpenee maxxin kokoisessa autossa?
Epäilen että auto on liian tehokas jo 4S 2200. Ehdottomasti pienempi jos 6S tulossa.
Entäs liikahtaako mihinkään 2x 3S rinnan? Ainakin virtaa riittäisi...
Tarkoitus olisi kasata sellanen paketti ettei vetarit pauku ja lämmöt pysyy kurissa niin noparissa kuin moottorissakin
Huippujen ei tarvii olla mitään älyttömiä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 23.26
Entäs liikahtaako mihinkään 2x 3S rinnan? Ainakin virtaa riittäisi...
Tarkoitus olisi kasata sellanen paketti ettei vetarit pauku ja lämmöt pysyy kurissa niin noparissa kuin moottorissakin
Huippujen ei tarvii olla mitään älyttömiä

Jos sulla on jo 3S akut niin voi olla että paremman saisit 4S tai 2X2S akuilla. 6S:llä voimansiirto kyllä on varmasti todella kovilla. Entä jos ostaisit MMM noparin ja siihen vaikka joku 1400-1900kv XL kone.. medusa tai jos haluaa edullisemman niin feigao tai sitten neun joku kevyempi kierroksinen? Tulis ajoaikaa mutta kulkis silti kovaa. Kevyemmällä koneella pysys lämmöt alhaalla ja ajoaikaa ois enemmän.

Liikkuu 6S aika sikana jo 2200kv, 1min kohdalla alkaa tapahtumaan:
http://www.youtube.com/watch?v=dDsSxE9SK_k

Samantyyppinen paketti 4S:
http://www.youtube.com/watch?v=o6t0ae5zDOQ
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 26.03.09 - klo: 23.36
Jos sulla on jo 3S akut niin voi olla että paremman saisit 4S tai 2X2S akuilla. 6S:llä voimansiirto kyllä on varmasti todella kovilla. Entä jos ostaisit MMM noparin ja siihen vaikka joku 1400-1900kv XL kone.. medusa tai jos haluaa edullisemman niin feigao tai sitten neun joku kevyempi kierroksinen? Tulis ajoaikaa mutta kulkis silti kovaa. Kevyemmällä koneella pysys lämmöt alhaalla ja ajoaikaa ois enemmän.
Täytyy pistää mietintämyssyyn tuo...
Stampedeen oon tilannut pari noita 3S lipoja ja sittemmin tullut siihen tulokseen että jospa sittenkin 2S lipo stamppaan ja nuo 3S:t vois hyödyntää tuossa projektissa tai sitten käyttää noita akkuja molemmissa
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 23.37
Yks vaihtoehto ois olla 2S akkuja monta jolloinka voisit käyttää niitä Spedessä ja E-maxxissa. Miksei 3S akkuja voi käyttää Spedessäkin jos haluaa ajaa 6S E-maxx.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 27.03.09 - klo: 15.08
Kyllä varmaan siitä 6S setupista sais ajettavan jos rajottais tehoja paljon noparin säädöillä, kulkis silti niin keleesti. Mutta onko siinä sitten enää vastaavaa hyötyä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 27.03.09 - klo: 19.31
Jos jännitettä korottaa nostaen akkujen s-määrää,
ja panee vastaavasti isommalla KV luvulla olevan koneen (tähdäten samaan huippuvauhtiin välityksillä),   saa "kesymmän" lähdön.
Tai jos tykkää samnoa näin päin: saa isomman pidon lähtöön ja helpomman kiihdytyksen_hallittavuuden (nöyremmän voiman, diesel-tempasu vastaan bensakone vrt).
Samalla kesymmällä C-luvulla olevat akut pärjää,ja amppeerimäärä kyydissä saa pienentyä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 27.03.09 - klo: 20.10
Katselin netin eripuolilta tuota Mamba Monster compoa. Loppu tulos oli sellasta 300e pintaan posteineen Suomeen, Towerista vois jäädä halvemmaksi, jos ei mene tullista ja olettaa vielä että sais sen 60dollarin alennuksen. Katoimpa kuitenkin huvikseni Saben tarjonnan ja sieltä sama combo 299e siitä tuli kaupat ja compo plus ohjausservo on matkahuollossa huomenna haettavissa :) Palvelu pelaa, hintakin ok ja tuotteet tulee melkosen nopeasti hyvin iso kumarrus taas kerran Saben suuntaan. Katsellaan huomenna, saisko Hyperia jo kokeiltua.

Elikkäs 2650kv Neu + 4s 8000mah maxamps, alustana Hyper 7 katsotaan miten tuo liikkuu tätä ennen oli viime kesänä MGM Compro + Feigao 7t jotka kummatkin paloivat poroksi :S Ilmeisesti Feigaon takia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 27.03.09 - klo: 20.37
Mites nämä nykyiset Mamba Monster v3 versiot ovat toimineet?

Oon mahdollisesti tunkemassa Mamba Monster combo pakettia 2200kV motilla Traxxas Summittiin... :lol: Toivottavasti saa tehoja vähän rajoitettua noparista,ettei lentele osia pitkin pihoja. Vai saako?

Onnistuuko noparin ohjelmointi tietsikalla sellaiselta henkilöltä eli minulta joka ei oo mikään tietotekniikan ihmelapsi?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 27.03.09 - klo: 21.29
Juu ja juu.
Castlen ohjelma vaan asentaa pc.lle, nopari kiinni ja säätelemään.

Tekemällä oppii :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 28.03.09 - klo: 19.10
Eilen tuli MMM combo v3 paketti postista.

Ja kieliposkella pakettia aukaessani loksahti suu auki :cry: viikonloppu pilalla.

Paketista puuttui toinen akkuihin menevä kaapeli + castle link cd, jonka varmaan saisi netistäkin imuteltua.
Lisäksi noparista moottoriin lähtevät liittimet on pahasti vinossa, niin että moottorin kaapeleita ei saa sinne survottua vaan ottavat kiinni noparin koteloon.

Keskimmäinen kaapelipaikka siis pahiten vinossa. Väkisilläkään ei uskalla siihen alkaa survomaan paikalleen. Taikka täss vaiheessa purkamaan kun uusi laite kyseessä.

Onko muille tullut vastaavia vajaita taikka viallisia nopareita?

No pistin postia myyväään liikkeeseen, josko vaihtavat koko paketin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 28.03.09 - klo: 19.23
Eilen tuli MMM combo v3 paketti postista.

Ja kieliposkella pakettia aukaessani loksahti suu auki :cry: viikonloppu pilalla.

Paketista puuttui toinen akkuihin menevä kaapeli + castle link cd, jonka varmaan saisi netistäkin imuteltua.
Lisäksi noparista moottoriin lähtevät liittimet on pahasti vinossa, niin että moottorin kaapeleita ei saa sinne survottua vaan ottavat kiinni noparin koteloon.

Keskimmäinen kaapelipaikka siis pahiten vinossa. Väkisilläkään ei uskalla siihen alkaa survomaan paikalleen. Taikka täss vaiheessa purkamaan kun uusi laite kyseessä.

Onko muille tullut vastaavia vajaita taikka viallisia nopareita?

No pistin postia myyväään liikkeeseen, josko vaihtavat koko paketin.


Toinen akuille menevä johto puuttui. Eli oli kolvattu kiinni vain punainen/musta johto vai sitäko tarkoitit.

Saatko kuvaa paketin sisällöstä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 28.03.09 - klo: 20.13
Eilen tuli MMM combo v3 paketti postista.

Ja kieliposkella pakettia aukaessani loksahti suu auki :cry: viikonloppu pilalla.

Paketista puuttui toinen akkuihin menevä kaapeli + castle link cd, jonka varmaan saisi netistäkin imuteltua.
Lisäksi noparista moottoriin lähtevät liittimet on pahasti vinossa, niin että moottorin kaapeleita ei saa sinne survottua vaan ottavat kiinni noparin koteloon.

Keskimmäinen kaapelipaikka siis pahiten vinossa. Väkisilläkään ei uskalla siihen alkaa survomaan paikalleen. Taikka täss vaiheessa purkamaan kun uusi laite kyseessä.

Onko muille tullut vastaavia vajaita taikka viallisia nopareita?

No pistin postia myyväään liikkeeseen, josko vaihtavat koko paketin.



Toinen akuille menevä johto puuttui. Eli oli kolvattu kiinni vain punainen/musta johto vai sitäko tarkoitit.

Saatko kuvaa paketin sisällöstä?


Täältähän löytyy kuvia

http://koti.mbnet.fi/samoth/pics/kuvia/

Toisessa kuvassa siis ei löydy kuin tuo yksi kaapeli, kuvassa oikella. Kuvassa siis kaikki romppeet mitä paketissa oli mukana.

Johdot ei siis ole kolvattuja nopariin kiinni, kuten varmaan edellisissä versioissa ollut. Niissä siis samanlaiset liittimet kuin moottorille menevät 6,5mm.


Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 29.03.09 - klo: 09.16
Jos ostan Mamba Monster combon 2200kV motilla niin saanko tarvittaessa rajoitettua tehoja noparin asetuksista?  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 29.03.09 - klo: 11.01
Jos ostan Mamba Monster combon 2200kV motilla niin saanko tarvittaessa rajoitettua tehoja noparin asetuksista?  :huh:

En mamba monsteria vielä ainakaan omista mutta saahan sieltä  ainakin kaasukäyrällä ja punch controlilla tehoja pois ja loput sitten ohjaimesta epalla jos vieläkin on liikaa..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 29.03.09 - klo: 11.04
No Castle link-CD kuuluukin puuttua, mutta johdon ei. Enemmän ihmetyttää nuo liittimet akun puolella, sillä noitahan ei V3:ssa pitäisi enää olla. Ovat toki saattaneet valmistaa sarjan alkupäässä tuollaisiakin, mutta mikään tuore combo tuo ei voi olla. Itse tilasin combon tammikuussa ja siinä ei liittimä akunpuolella ole.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 29.03.09 - klo: 11.28
Mamba Monster Version 3 Speed Control

INCLUDES: Castle Creations Mamba Monster speed control with 6.5mm
            bullet motor connectors, pre-tinned battery leads, ON/OFF switch
            with  Universal receiver connector, Castle Link software/hardware

No niinpä noiden näköjään pitäisi olla tinattuja. Pitäisikö paketissa muuten olla mitään sinettiä?

Mikähän välimallin versio tullut, mutta suurin ongelmahan tuossa on se että moottorin liittimet on vinossa koteloon päin, eikä liittimiä saa kiinni. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 29.03.09 - klo: 11.35
Jos tossa kuvassa on kaikki mitä on, niin samaten tuosta linkistä puuttuu yks kaapeli.
Ja jos on vinossa, niin sit on maananaikappale.

Mut tosiaa, moottorin ja akkujen johdot pitäis olla mallia irroitettavat.

Laita Joe:lle meiliä kans, nii eiköhä se siitä suttaannu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 29.03.09 - klo: 13.02
Moottorin johdot on mallia irrotettavat, akun eivät, tuo on vaihtunut jossain kohtaa V3 mallissa. Ja näitä molempia on myynnissä edelleen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 29.03.09 - klo: 16.55
Jeps näin on, itsellekkin saapui eilen tuo Mamba monster compo (2650kv) Sabelta ja siinä on nuo akkujen piuhat tinailtu suoraan nopariin ja moottorin johdot ovat sitten mallia irroitettavat.

Nyt olis compo kiinni ja tuntu ainakin auto eteen- ja taaksepäin liikkuvan. Sitten tietysti kun lumia sulaa niin pääsee koittamaan onko siellä potkua ollenkaan :) Mitenkäs tuo säätimen ohjelmointi, täysin selvästi ei ollu asiaa kirjotettu manuaaliin. Pitääkö siis olla akun kiinni ohjelmoitaeesa entä virtojen päällä noparissa? Vai hoituuko tosiaan, kun pistää pelkän castle linkin adapterin kautta tuohon vastarin piuhaan ja ohjelmoi ilman mitään erillistä akkua tms`?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 29.03.09 - klo: 16.59
Ilman akkua mennään, muistaakseni virtanamiskan asennolla ei ole merkitystä.
Itse laitan noparit Y-haaralla vastariin kiinni, niin töspeli jää roikkumaan jonnekkin niin aina koodausta varte ei tarvi repiä vastaripoksia auki.


Ja yleismaailmallisesti:
(http://i7.ebayimg.com/07/i/001/3b/90/2b34_1.JPG)



Noita on hieman huonosti atm saatavilla, ebayssä on parhaimmillaan noita myyty 20-40usd, 3usd kampetta, joten odottelen tovin =)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 29.03.09 - klo: 17.27
Kiitokset jesi ohjeista täytyy koittaa pistääkö tuo savut pihalle :) Eikös tuo lipo-cut off ole aika rajoilla jos katkaisee 12voltissa 14.4v pakalla niin eikös siellä voi jo osa kennoista ottaa itteensä? Mitenkäs eikös tuo tue ollenkaan yli 4s pakoille lipocut offia vai toimiiko se vaan tuolla automaatti puolella? Itse pitäsin ainakin luotettavampana säätää tuo lipocut off manuaalisesti, kun aina samalla pakalla kuitenkin ajelee.

Tuo teline näyttää kyllä melkosen hyvältä idealta :) Ihmettelinkin, kun ei oo mitään kiinnitys pisteitä tuohon rakennettu. Itse tuli rakenneltua alumiinista ja pehmustefoamista tuollainen teline mamballe, ei kaunis mutta toivottavasti toimiva :)

Kuva telineestä (http://www.aijaa.com/img/b/00332/3908321.jpg)

P.S. Kuulukos näiden compojen NEU/Castle koneet tuntua pyöriteltäessä about samoilta, kun vanhat hiilelliset koneet eli magneetti kentän "nykäsyt" erottuu selvästi. Entiset harjattomat mitä ollut on Feigaon XL ja Graupner kummassakin akseli pyöri tavallaan täysin vapaasti. Mahtaako tuo kone olla jo hajalla vai onko harjattomat muuttuneet niin, että näissäkin on nykysin nuo magneetti kentät "nykäsyt" havaittavissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 29.03.09 - klo: 18.18
Toiset koneet on semmosia - eli normaalia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 29.03.09 - klo: 19.54
Mut kumman laitan Summittiin Mamba Monsterin kaveriks,2200kV vai 2650kV motin??  :huh: Älyttömät tehot ei oo hakusessa... :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 29.03.09 - klo: 20.02
Sanoisin että 2200Kv jos noista on pakko valita. Summit tosin ei ole suunniteltu noinkaan korkea kierroksisille koneille, riippuu tosin akusta mitä käytät. 1400-1700Kv voisi olla sopivampi.

Ja huomautan että Castlen ja NEU:n koneet on erillaisia, castlen moottorit on halpismalleja NEU:sta. Joten ne ovat teknisestikkin erillaisia. NEU:n koneet on laadukkaita ja maksavat enemmän.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 29.03.09 - klo: 20.05
Mä arvioisin että Slummit:in vakiokone on jossai 1500-1600kv maisemassa, että kyllä molemmilla tulee ns sikana löylyä lisää.
Mut mä koitan joskus jollai kiinankoneella kaahailla slummitin kans, ku se vedenkestävyys menee noparipäivityksen oheessa pois :(
Ellei tietty veistele johkin sukellusvene-luokitettuun purkkiin (5-10e sähköalan liikkeissä) noparia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 29.03.09 - klo: 20.24
Sanoisin että 2200Kv jos noista on pakko valita. Summit tosin ei ole suunniteltu noinkaan korkea kierroksisille koneille, riippuu tosin akusta mitä käytät. 1400-1700Kv voisi olla sopivampi.

Ja huomautan että Castlen ja NEU:n koneet on erillaisia, castlen moottorit on halpismalleja NEU:sta. Joten ne ovat teknisestikkin erillaisia. NEU:n koneet on laadukkaita ja maksavat enemmän.

Ajattelin sovittaa siihen 2x 2s 5000mAh LiPoja sarjaan kytkettynä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 29.03.09 - klo: 20.26
Essonbaarissa sanottiin että 2200kv koneella ja 14s nimhillä kulkee saman ellei enemmän kuin revo 3.3, joka valmistajan mukaan kulkee n.70kmh.

Viitteitä samasta nopeudesta on mainittu muuallakaan, pikaisella googletuksella en löytänyt tutkattua videoo.


edit:
Ei liity suoranaisesti aiheeseen, mutta tiedäthän että on erä slummittia liikenteessä mistä porsii diffin joku akseli, ennyt muista mikä.
Karkaisuvirhe, tehdas korvaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 30.03.09 - klo: 14.06

P.S. Kuulukos näiden compojen NEU/Castle koneet tuntua pyöriteltäessä about samoilta, kun vanhat hiilelliset koneet eli magneetti kentän "nykäsyt" erottuu selvästi. Entiset harjattomat mitä ollut on Feigaon XL ja Graupner kummassakin akseli pyöri tavallaan täysin vapaasti. Mahtaako tuo kone olla jo hajalla vai onko harjattomat muuttuneet niin, että näissäkin on nykysin nuo magneetti kentät "nykäsyt" havaittavissa.

Omassa Plettenbergissä nuo nykäisyt on hyvin voimakkaat, kone on yllättävän raskas pyörittää käsin. Joku varmaan osaa kertoa, miksi näin?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nallepuh - 30.03.09 - klo: 14.47
Saattaa johtua siitä että ne Neut ja Plettenbergit on 4 napaisia moottoreita ja niissä on tehokkaammat magneetit.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 30.03.09 - klo: 16.06
Omassa Plettenbergissä nuo nykäisyt on hyvin voimakkaat, kone on yllättävän raskas pyörittää käsin. Joku varmaan osaa kertoa, miksi näin?
True powah! :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: bluebeetle - 31.03.09 - klo: 08.20
Ja oisko sintrattu roottorikin kenties?  :shocked:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 31.03.09 - klo: 09.16
Moottorin johdot on mallia irrotettavat, akun eivät, tuo on vaihtunut jossain kohtaa V3 mallissa. Ja näitä molempia on myynnissä edelleen.

Vanhemman mallin V3.ssa on akun johdot liittimellä ja uusimmissa on valmiiksi kiinni.

Muutos on tehty turvallisuus syistä, että johdot ei pääse toisiaan koskemaan vahingossakaan.
Muuta eroa nopareissa ei ole.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 02.04.09 - klo: 19.23
Tää mun V3 MMM toi nyt onkelman, johon pitää kysellä muilta!
Taustaa:
Se siis pimeni siten, että miimenen teko oli antaa ?½ sekunttia täyskaasua jarrutusyritykseni tilalle. Sen jälkeen ei tuu edes bec, ja ubecilla vain eka fanfaari.
Pistin infoo  Castlelle, ja ne haluu ihan toistuvilla sähköposteilla mun lähettävän korjaukseen mukana myös käytössä olleen koneen!
Koska lähetyskulut on jo merkittävät painolisän vuoksi, mietin ja kyselen mielipiteitä.

(Aikanaan mulla poxahti MM+4600 heti,  ja silloin meni molemmat visiitille, tullen takuuseen takasin)
Tää kone siinä autossa on sen jälkeen kuitenkin jo 4 kertaa toisella noparilla hyvin toiminut KD36-74-06XL 2800kv

Onko kukaan muu lähettänyt?
Onko muilta pyydetty?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 03.04.09 - klo: 00.40
Voipi olla että ei mene takuuseen, kun on kiinan kone käytössä, ne on nykyään paljon tarkempia, kun tuota MMM:ää on niin monella ja osan setupit on ihan metsässä, että sen takia säätimet palaa, voi tosin olla, että ne haluaa sen koneen sinne sen takia, että pystyvät tekemään säätimestä kestävämmän (tuotekehitystä).
Itsellä meni V2 melkein heti rikki ja oli tuo samanen kiinan kone käytössä, silloin vain täytin kaavakkeen ja laitoin postissa menemään pelkän säätimen, noh sitten kun tuli V3 niin meni tuo kiinan kone rikki... Nyt on Medusa paikalla. Halvalla ei saa hyvää, eikös se niin menny.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 03.04.09 - klo: 08.31
Itse kyllä epäilen, että tuolla käytetyllä koneella ei ole mitään tekemistä takuun kanssa.

Koska:
Missään ei ole sanottu, että jotain tiettyä konetta ei saisi käyttää. Ei valmistaja voi yhtä äkkiä ruveta takuita eväämään tuolla perusteella. Jos asiasta olisi mainittu ensin niin sit asia erikseen.

Todennäköisesti ne vaan katsoo, että kone ei ole ollut oikosessa tai jotain sellasta.
Tai tuotekehitystä varten.

Laita vaan menemään kerta pyytävät.
Tai sit pidät sen hajonneen noparin vaan hyllyssä, jos et halua takuuseen laittaa :wink:

Oletko kysynyt syytä miksi kone mukaan?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: MirosHima - 03.04.09 - klo: 08.43
Itse kyllä epäilen, että tuolla käytetyllä koneella ei ole mitään tekemistä takuun kanssa.


No onhan sillä sen verran tekemistä, jos koneesta on vaikka joku vaiheista oikkarissa/liian pieni resistanssi tai jotain muuta häröö.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 03.04.09 - klo: 08.44
Jaben kanssa sen verran samoilla linjoilla. Uskon myös että haluavat juuri näiden erilaisten koneiden takia nykyään juuri kyseisen moottorin mukaan. Juuri yleisin syy on että moottori on oikosulussa, magneetista haljennut pieni pala ja raapinu käämit hajalle, käämit sulanut, magneetin väliin päässyt jostain kiviä ja taas käämit hajalla.. Noita on raportoitu sen verran paljon, että ymmärrän hyvin että valmistaja haluaa ajossa olleen moottorin mukaan. Eihän se mitenkään MMM vika ole jos kiina moottorista hajoaa magneetti ja raapii käämin oikosulkuun tai vastaavaa.

Mutta takuuseenhan sitä kannattaa koittaa, jos ei tosiaan hyllylle halua jättää niikun Dusteri puhukin :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 03.04.09 - klo: 18.48
Siihen lähettämishimoon tulee äkkiä rauhote, ku kattelee Itellan vajaan 12 euron lähetyskulujen nousua 95 euroon. :mrgreen:
=pakattuna kun menee liki kiloon yhdistelmän paino.  :sad:
 :afro:  :afro:
On yhä siis halvempaa ja nopeampaa ostaa toinen kiinanihme ja maksaa korjaamisesta, kuin että odottaisi koko kevään testituloksia saadakseen EHKÄ takuuseen.
Koska toi kone on toiminut kivasti BK noparilla, ni korvamerkkaan sen kokonaan ko noparille ja ajan loppuun.
 Näkee saman tuloksen kuin niitten dymo, mutta ihan läheltä!
( Enkä mä dynossa kiukaaksi testattua konetta kuitenkaan enää kiinni mihinkään laittas)
 :afro:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 03.04.09 - klo: 21.24
Täytä vaan kaavake ja laita pelkkä nopari menemään...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 07.04.09 - klo: 20.55
Tänään tuli MMM-nopari takuuvaihdosta.

Vieläkin näyttää että yksi moottorille menevä liitin (6,5mm) olisi vinossa. Pitää katsella huomenna uskaltaisiko sinne ujuttaa nuo piuhat kiinni. Ei jaksaisi lähettää vielä takaisin, mutta tuntuu olevan niin minun normaalia tuuria. PRKL ei tässä voi enää muuta sanoa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 10.04.09 - klo: 00.16
Kojahti oma MMM:kin. 3S kerkesin ajelemaan ensin n. 3min jonka jälkeen kokeilin 6S voimaa. Sitä riemua kestikin sitten vajaa 30s. jonka jälkeen koko nopari hiljeni.  :shock: Kyseessä siis V3 versio. No pääseepähän tuonkin nyt sitten amerikkoihin lähettelemään...  :undecided: Hiukka syä miästä. Ja ihan CC omalla 2200kv koneella ajelin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 10.04.09 - klo: 00.45
Joksenkin rupee jännittämään oman MMM kohtalo, kunhan saan ne 6S akut, kerran se on jo vähän savua pölläyttänyt jollei sitten ollu jotain muuta... Setuppikin on hyvin samanlainen kun matti.l setuppi, Hyper ST Pro keskitorsenilla ja 2200kv 80mm Medusalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 10.04.09 - klo: 00.47
Melko huonoa tuuria jos noin pimahti, kun nämä V3 MMM:thän on yleisesti hyvin toiminut.
Oma toiminut hyvin Fluxissa jopa 6s:llä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 10.04.09 - klo: 11.00
Ainahan se vähän jännittää kun MMM:llä ajaa. :P V2 päästi savut hyvin nopeesti ja V3:sta hajos virtakatkasin, sekä lähti pintaliitosdiodi hypyssä irti, kun kotelo aukes ja otti hittiä. Mutta sen kun juotin kiinni niin hyvin on nyt monta kuukautta jo toiminu. Eikä oo tosiaan monella tainnut hajota niinkuin tuo V2 aikoinaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 10.04.09 - klo: 17.42
Tuosta kuvasta selviää mikä osa olis MMM:stä palanut. Sen verran utelias olin että pohjamuovin otin auki. Tuo kuva tosin ei ole mun yksilöstä, mutta ympyrän sisällä oleva osa siitä oli kärähtänyt. Tiädä sitten mihin tuo liittyy / mikä sen olisi rikkonut. Jaa Rc-monsterin topicin mukaan bec:iin liittyvä vika, mitä nyt tästä (http://rc-monster.com/forum/showthread.php?t=12627) becin poisto topikista jotain osaan tulkita. Ois luullut että kestää sen 6S tuo bec, mutta ei sitten ilmeisesti. Kuitenkin sen verran sain tietoa autosta 6S:llä että 4S tai 5S kennoihin taidan siirtyä.  Muuten menee keulien koko ajan.

Muuten castlelinkillä pääsi vielä hienosti tuohon sisälle ja muuttamaan arvoja, mutta käyntiin sitä ei enää saa.  :angry:

(klikkaamalla isommaksi)
(http://s57.photobucket.com/albums/g213/Killerpoop/RC/th_005.jpg) (http://s57.photobucket.com/albums/g213/Killerpoop/RC/005.jpg)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 10.04.09 - klo: 18.35
Ulkoisella becillä varmaan pelittäisi, mutta kannattaa laittaa menemään castlelle, jos ei ole pakko ajaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.04.09 - klo: 20.05
Jos maximijännitteillä becci joutuu ylitöihin, esim epat pieleen, tai hirmuledejä sillä ruokkii, ni voipi poxua noin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 10.04.09 - klo: 23.37
^Eipä ollut mittään tuollaista omassa kotterossa. Mutta CC:lle lähtee ensi viikolla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 11.04.09 - klo: 21.07
Ilman akkua mennään, muistaakseni virtanamiskan asennolla ei ole merkitystä.
Itse laitan noparit Y-haaralla vastariin kiinni, niin töspeli jää roikkumaan jonnekkin niin aina koodausta varte ei tarvi repiä vastaripoksia auki.


Ja yleismaailmallisesti:
([url]http://i7.ebayimg.com/07/i/001/3b/90/2b34_1.JPG[/url])



Noita on hieman huonosti atm saatavilla, ebayssä on parhaimmillaan noita myyty 20-40usd, 3usd kampetta, joten odottelen tovin =)


Millaisia patentteja olette tehneet tuohon noparin kiinnitykseen? Tänään sain testattuta comboa, että näyttäisi toimivan, mutta tuota kiinnitystä mietin miten olisi paras toteuttaa.

Tuollainen oikea nopari kiinnitys pitää kyllä pistää tilaukseen, mutta väliaika patettia siis haetaan :p
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 11.04.09 - klo: 23.55
No ei siihen mitään patentteja tarvitse. Jytätkkää 2 puoleista teippiä ja pysyy kiinni takuulla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 12.04.09 - klo: 01.16
No ei siihen mitään patentteja tarvitse. Jytätkkää 2 puoleista teippiä ja pysyy kiinni takuulla.
Ja vielä nippuside ympäri, kun on noita muutaman kerran kuulunut ja itsellekkin käynyt, että teippi pitää pohjalevyn paikallaan, mutta pohjalevy lähtee MMM:stä irti.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 12.04.09 - klo: 11.15
Juuri näin.

Tämä Dupron teippi on todella vahvaa. Pitää mattoveitsellä irti vuolla tai jää kuoret käteen.
Vahvinta 2 puoleista teippiä, mihin tähän asti törmännyt.
Ja kun laittaa tuota paksuinta niin tärinää vähän vaimentaa :wink:

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=8_9_159&products_id=7405
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 12.04.09 - klo: 13.42
Vielä lisää pehmennystä sain laittamalla pari kerrosta tyynyteippiä, ja nippusiteen tilalle kumpparin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 12.04.09 - klo: 14.13
Täällä ruvetaan oikeen hifistelemään :mrgreen:
Mutta on tosiaan todettu, että pelkkä teippi taikka nippuside tai vastaava ei toimi, pitää olla molemmat.
Mitäs olette kytkimelle tehnyt, ite laitoin sen tohon MMM:n päälle, ei sitä tule koskaan oikeen käytettyä, vois tietenkin ihan poistaakkin, kun on hyvä vika kohde. Oletteko poistaneet kykimen, vaihtanut parempaan, suojannut jotenkin vai jättänyt ihan tolleen.
Kumma juttu, että laite on muuten ihan hyvää tasoa, mutta tuo kytkin on aivan ******, sama juttu CC:n muissa laitteissa ainakin MM ja Sidewinder.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 12.04.09 - klo: 18.20
Tein sen väärimmän vaihtoehdon kytkimen suhteen:
Annoin olla teippityynyssä MMM vierellä, kunnes joku töyssy pukkas sen keskidiffin hampaisiin.
Sitten pimeessä se pikakuorinta/solmu + kylmässä huonosti tarttuvaa teippiä.
No se löysi lopulta kiinan-ihme-koneen virtaliittimiin kytkeskelemään vissiin, koska nyt tilaan korjausta MMM-tuotteelleni...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 18.04.09 - klo: 19.51
No, nyt sitten oli minun mamban vuoro vaieta. Otettiin auto talviteloilta, jonkun aikaa ajot sujui mainiosti. Sitten E-Maxxin luitokytkin kärvähti. Siitä kun selvittiin, olikin Mamban vuoro, meni likimain mykäksi koko härveli. Kun kytkee virrat, puhaltimen siipi vain nykii hieman, ledit hehkuu tai välillä vilkkuu epämääräisesti, siinä kaikki. Laitoin viestiä sylttytehtaalle, sinne kait se pyytävät. Onneksi on takuuta vielä jäljellä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 18.04.09 - klo: 22.01
Kuulostaa päävirran saantivaikeudelta! Sen voi varmistaa antamalla sille sähköä ilman vastaripiuhaa_kytkettynä, jolloin puhaltimen pitää pyöriä vaikka ikuisesti....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 19.04.09 - klo: 09.49
Miten tuo testi tätä asiaa mitenkään voi varmistaa?? Kun flekti/nopari ei herää henkiin, niin miten tiedät onko virransaantiongelma vai nopari pimeänä? Voihan tuo olla virransaantiongelma, mutta ongelma on noparin sisällä...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 19.04.09 - klo: 16.23
Terve, Onkos kukaan huomannut että rc-monsterissa Monsteri 118 eurolla? tosin hintaanhan tulee vielä kaikki tullit yms.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 19.04.09 - klo: 18.30
Niinpä näkyy, tuohon postikulut niin tulee about 183 dollaria jonka mukaan sitten verot lasketaan.
Itse tilasin impaktrc:ltä, josta kustanti kuluineen noin 174 dollaria. Valtion kirstuun kopistelin tuosta sitten vielä 29,48 euroa veroja.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 19.04.09 - klo: 21.27
No ei sitten hirveen paha hinta,ittelle tuli tuo 2200kv combo kustantamaan 279 dollaria.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Catiska - 22.04.09 - klo: 18.15
Kuinka nopeasti (hitaasti) ovat Castlelta teille vastailleet sähköposteihin? Lähetin sinne viestiä, mitä tehdään tuon sekaisin menneen noparin kanssa, mitään vastausta ei ole vielä kuulunut. Ei kait niilä viikkotolkullä vastaamiseen mene?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 22.04.09 - klo: 18.48
Nopeestihan nuo vastasivat takuu kyselyyn.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 22.04.09 - klo: 20.10
Pelkkää noparia sais Liquidrc:stä toisinaan. Pitäs hinta olla sielläkin kohdallaan ja ei välttämättä mee niin helposti tulliin (paha sanoa).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 22.04.09 - klo: 20.33
Melkeistä jo 4s lipot pistin tilaukseen, mutta sitten aloin vielä epäröidä.

Miten paljon eroa on 4s vs 6s lipoilla.
Eli kannattaako hankkia suoraan nuo 6s akut autoon. Onko omakohtaisia kokemuksia paljonko on eroa? Auto johon pultataan nämä kiinni on E-Maxx/MMM combo.

Netistä mitä katsellut videoita niin näyttäisi tuolla 4s pakalla näyttäisi repivän hyvin, mutta tuolla 6s pakalla sitten ihan älyttömästi.

Nopeutta siis ei tarvita lisää, jota kuitenkin tulee tuossa vaihdossa mukana, mutta kunhan ei vain "hyydy" missään kohdassa ja ajettavuus pitää tuntua siltä että karkaa käsistä  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: pullapoika - 22.04.09 - klo: 20.59
molemmilla olen ajanut kaverin emaxx. pitenetty. foffia olen ajanut ja 6s on jot omasta mielestä vähän liikaa. moottori lämpenee ja muuta. yksi kiinan motti ollaanjo poltettu 6s:sällä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 22.04.09 - klo: 21.07
molemmilla olen ajanut kaverin emaxx. pitenetty. foffia olen ajanut ja 6s on jot omasta mielestä vähän liikaa. moottori lämpenee ja muuta. yksi kiinan motti ollaanjo poltettu 6s:sällä.

Mites tuo Castlen 2200kv kestää 6s?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 22.04.09 - klo: 21.15
Mites tuo Castlen 2200kv kestää 6s?

6S 2200Kv:llä on jo tosi paljon. 4S:lläkin autossa on ainakin truggy/monster-autoon aivan riittävästi tehoa. 6S:lle pitäisi olla pienempi kierroksinen moottori (1200-1500 kv) mutta toisaalta 6S:llä ajoaika olisi pidempi.

Kannattaa kattoa videoita vaikka youtubesta ja sitten miettiä tarviiko sellasia tehoja.
http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=mamba+monster+6s&aq=f
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 22.04.09 - klo: 21.28
Juu meikäläisellä on MMM ja feigaon 9XL Foffarissa, ja 6s tuntuu kyl vähän turhan tehokkaalta, joten otin kompromissin ja tilasin 5s akut. Niillä ei ole tosin vielä ajettu, kun jälleen kerran Monsteri otti lopputilin. Lähetetty jo Castlelle ja uusi saapunee lähiaikoina. Nyt kyllä riittää tää MMM hajoilu ja tilasin tossa just Tekinin RX8  :afro: Kattoo sitten että miten äijän käy...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 22.04.09 - klo: 21.47
Kuinka nopeasti (hitaasti) ovat Castlelta teille vastailleet sähköposteihin? Lähetin sinne viestiä, mitä tehdään tuon sekaisin menneen noparin kanssa, mitään vastausta ei ole vielä kuulunut. Ei kait niilä viikkotolkullä vastaamiseen mene?



esimerkkiä vastaus-ajoista löytyy tämän viestin lopusta:
http://rc10.fi/index.php?topic=30805.msg326182#msg326182
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 22.04.09 - klo: 22.33
Castlen mukaan, 2200kv settiä saa käyttää 6S lipoilla kun taas 2650kv settiä saa käyttää enintään 4S lipoilla.
Eli pitää kestää, kierroksia tulee reilusti 48800rpm, joka rajoittaa sen käytettävyyttä jossain tapauksissa.
Itsellä on Medusa 2200kv kone MMMssä kiinni ja käytössä on 4S lipot, mutta 6S lipot on pöydällä odottamassa laturia vaihdosta, joten sitten tulee käyttökokemuksia täältä suunnalta. Ongelmanahan tuossa setissä on sen korkeat käyttökierrokset, eli pinjoniksi saa laittaa pienimmän mikä sopii ja silti huiput kasvaa reilusti, pelkona on että ottaa "liikaa" virtaa ja joku paikka sanoo sopimuksen irti (toivottavasti vain voimansiirto  :mrgreen:).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 23.04.09 - klo: 01.19
Nuo Castlen suositukset on samalla linjalla "pikkukoneissakin" (vrt. esim. MM5700), eli toki 2200 motti kestää kuudella kennolla ajaa, mutta lämpeää varmasti mukavasti.
E-Maxxin diffit ja kardaanit/vetarit paukkuu jo neljällä kennollakin, joten ennen 6S setin hankkimista kannattaa laittaa joitain satasia voimansiirron parantamiseen.

edit:
Ihan noin yleisestikkin kannattaa pitää järki mukana näissä hommissa eikä mennä hommaamaan sitä tehokkainta mahdollista kombinaatiota. Tämän kokoluokan moottoreissa on aivan tarpeeksi vääntöä tekemään salaattia RTR-vempeleiden voimansiirrosta, puhumattakaan auton ajettavuuden katoamisesta älyttömän voiman takia.
Kannattaa miettiä onko se sitten kivaa kun auto on 95% ajoajoasta nutullaan ja/tai palasina pitkin kenttää, ellei ole valmis satsaamaan parin RTR-auton verran kustom-osiin, kun pitää vaan olla sitä tehoa niin mahdottomasti.  :smiley:

nimim. en minä ite, mutta joskus oon nähny kun joku on harjattomalla ajanu...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 23.04.09 - klo: 08.13
Laitetaas ongelma tännekin kun kaikki ei tuota Flux-topicia lue.. Kyseessä on siis uusi MMM joka on Savage Fluxissa kiinni. Eli ongelmana oli aluksi kun aloin ensiohjelmointia tekemään, että MMM vilkuttaa vaan keltaista lediä koko ajan eikä reagoi mihinkään. Aikani tutkittua kokeilin kääntää vastaripiuhan toisin päin. Nyt alkoi ohjaus toimimaan, mutta muuten ei reagoi mihinkään ja noparissa vilkuttaa punainen valo TODELLA himmeänä. Nopari ei myöskään ota mitään säätöjä vastaan Castle Linkin kautta, ilmottaa vaan että "did not receive response from controller" ja kehottaa irrottamaan piuhan ja kiinnittämää uudestaan. Ei vaikutusta. Onko tässä nyt oikeasti maanantaikappale osunu kohdalle vai olenko missannu nyt jotain?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 23.04.09 - klo: 08.20
Nopari ei myöskään ota mitään säätöjä vastaan Castle Linkin kautta, ilmottaa vaan että "did not receive response from controller" ja kehottaa irrottamaan piuhan ja kiinnittämää uudestaan. Ei vaikutusta. Onko tässä nyt oikeasti maanantaikappale osunu kohdalle vai olenko missannu nyt jotain?
Oletko kalibroinut? Vaikka on RTR paketti ei voi tietää varmaksi että onko radiot kalibroitu noparin kanssa. En nyt tiedä onko asialla vaikutusta tähän, mutta ainakin mamba maxin kanssa asia menee näin about:
Koodia: [Valitse]
1. ohjain päälle + kaasu pohjaan
2. kytke virta autoon
3. kaasu pohjaan ja pidä pohjassa kunnes on kulunu noparin käynnistysääni ja radion tunnistusääni. laske kaasu.
4. punainen ledi. jarru pohjaan.
5. keltainen ledi. vapauta jarru.
6. nopari älisee kahesti ja kalibrointi on valmis.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 23.04.09 - klo: 08.49
Juuri tuota kalibrointia olisin alkanu tekemää mutta nopari tosiaa vilkuttaa vaan keltasta koko ajan ja kun vastaripiuhan laittaa toisinpäin niin renkaat kääntyilee mutta muuta ei tapahdu. Ja noparissa vilkuttaa punaista todella himmeänä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 23.04.09 - klo: 09.11
Kestääkö vastarit, jos piuhan väärinpäin laittaa?
Tuo kiinnostaa ihan itseäkin, kun ei ole koskaan kehdannut kokeilla.

Eli käytännössähän tuollein annetaan - virtaa singnaali paikalle ja singnaalia - virran otolle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 23.04.09 - klo: 09.36
Äkkiseltään luulis että signaali nastaan 5-6volttia ja virtaa joka tapauksessa liikaa tarjolla ja maa on kuitenkin samassa paikassa eli saa maita. Näin ollen äkkiseltään luulis että huonoa jälkeä tulee, mutta en ole itsekkään koskaan uskaltanu kokeilla eli kiinnostaa kyllä ihan fakta tieto joltain suunnalta :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Qazu - 23.04.09 - klo: 09.41
Mulla on ollu ainakin TQ2:ssa ehkä väärinpäin hetken noi piuhat, kun noparissa ei ollu ohjuria. Ei ole hajonnut mitään vielä sillä tavalla... *KOP KOP* ...varmaan riippuu paljolti tuurista ja tuotteista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 23.04.09 - klo: 09.47
No kyllä ite on tullu tökittyä vastaripiuhaa väärin päin niin Traxxasin, Acomsin kuin Futaban vastareilla. Traxxas tosin taitaa olla Futaba myös. Näissä Castlen vehkeissä kun käytetää näköjää tuota eri värikoodausta johdotuksessa eikä näissä ole sitä pientä kiskoa reunassa kuten Futabassa, ettei voi laittaa väärin päin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 23.04.09 - klo: 10.04
Noista ledien merkityksistä, löytyi tämmönen Castlen laittama viesti:
Alkuperäinen viesti täällä. (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=20020)

Lainaus
The LED's can have different meanings depending on what you are doing. Hopefully this makes some sense, if you have any questions, just post a reply and I'll do what I can to help clear things up. This applies only to our car controllers (Mamba Monster, Mamba Max, Sidewinder Micro, Mamba Micro Pro, Mamba 25)

If you are not calibrating and have no throttle input then:


Flashing Red and Yellow = over temp
Flashing Green and Yellow = low voltage cut-off(battery)
Flashing Green OR Red = Speed control has not been calibrated and is not armed; or throttle sub-trim is not at 0.
Solid Green OR Red = should not happen when at neutral, indicates full throttle/reverse
Flashing Yellow = possible problem with controller
Solid Yellow = indicates neutral and armed
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver, usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; possible problem with controller or with throttle channel on receiver.

If you are applying throttle or reverse when NOT calibrating:

Flashing Red and Yellow = over temp
Flashing Green and Yellow = low voltage cut-off(battery)
Flashing Green OR Red = indicates partial throttle (green) or reverse (red)
Solid Green OR Red = indicates full throttle (green) or reverse (red)
Flashing Yellow = possible problem with control
Solid Yellow = should never happen
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver, usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; possible problem with controller or with throttle channel on receiver.

If you are applying throttle or reverse WHEN calibrating:


Flashing Red and Yellow = should not happen when calibrating
Flashing Green and Yellow = should not happen when calibrating
Flashing Green OR Red while beeping = indicates speed control is looking for full throttle (green) or full throttle (red). If it continues for more than ~ 8 seconds, indicates speed control is seeing partial throttle (green) or reverse (red), increase endpoints on transmitter so speed control sees full throttle/reverse.
Solid Green OR Red = indicates full throttle (green) or reverse (red) has been read
Flashing Yellow = speed control is not seeing a valid neutral signal, check your transmitters throttle sub-trim is at zero, exponential is set to 0 or linear, and mixing is disabled.
Solid Yellow = indicates neutral has calibrated and is armed
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver. Usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; also happens when speed control has accepted a calibration setting (throttle, reverse or neutral) and flashes/chimes 4 times before moving to next calibration point; or problem with throttle channel on receiver.

Again if you have any questions, please don't hesitate to ask.

Thomas Porfert
Castle Tech Support
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 23.04.09 - klo: 10.40
Juuri tuota kalibrointia olisin alkanu tekemää mutta nopari tosiaa vilkuttaa vaan keltasta koko ajan ja kun vastaripiuhan laittaa toisinpäin niin renkaat kääntyilee mutta muuta ei tapahdu. Ja noparissa vilkuttaa punaista todella himmeänä.
RTR radiot vai muut? Katoppa että trimmit (kaasu/ohjaus) on nollilla. Onhan nopari vastarin kakkoskanavassa?
Enpä noita vastareita (Traxxas/Futaba) ole itse ainakaan saanut rikki noparia väärinpäin kytkemällä.
Kokeile myös kääntää ratista kaasukanava varuilta reverselle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 23.04.09 - klo: 11.28
virta on keskellä, eli jos laittaa väärinpäin niin maa ja siknaali menee ristiin.

Oletko koittanut kääntää lähettimestä kaasun kanavaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 23.04.09 - klo: 12.25
Kyllä eilen illalla tuli kokeiltua vähän kaikenlaista, mutta pitää kokeilla tänään uudestaan kunhan pääsee oravanpyörästä kotiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 23.04.09 - klo: 22.56
Castlen mukaan, 2200kv settiä saa käyttää 6S lipoilla kun taas 2650kv settiä saa käyttää enintään 4S lipoilla.
Eli pitää kestää, kierroksia tulee reilusti 48800rpm, joka rajoittaa sen käytettävyyttä jossain tapauksissa.
Itsellä on Medusa 2200kv kone MMMssä kiinni ja käytössä on 4S lipot, mutta 6S lipot on pöydällä odottamassa laturia vaihdosta, joten sitten tulee käyttökokemuksia täältä suunnalta. Ongelmanahan tuossa setissä on sen korkeat käyttökierrokset, eli pinjoniksi saa laittaa pienimmän mikä sopii ja silti huiput kasvaa reilusti, pelkona on että ottaa "liikaa" virtaa ja joku paikka sanoo sopimuksen irti (toivottavasti vain voimansiirto  :mrgreen:).

Kyllä mulla ainakin ihan ok toimii tuo 2200kv mmm 6S setillä, nyt kun ehjä noparikin on autossa kiinni. Tosin huiput karkasi takapihalla liian suuriksi-> ei pysty kunnolla enää ajelemaan, joten vaatii hiukan isompaa kenttää ajopaikaksi. Mutta naaman vetää hienosti virneeseen, kun auto poistuu nurmella riittävän rivakkaa kyytiä. Hiekalla ei kehdannut enää ajaa, kun pitäisi laskettelulaseja pitää päässä ettei kivet lennä silmiin/ naapurin autoihin.

4S:llä tosin joutuu soramonttuajot laparenkailla suorittamaan, kun muuten ei pysy pyörillää. Pelkkää keulimista/ katolleen menemistä kokoajan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 24.04.09 - klo: 09.54
Pitääpä laittaa Castlelle meiliä tästä omasta nopariongelmasta. Jos nyt pyytävät lähettämää noparin heille, niin oliko niin että edes takuuseen sitä et saa lähetettyä vastaanottajan piikkiin? Aion kyllä kysyä asiasta vaikka turhaa taitaa olla..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.04.09 - klo: 10.11
mä näkisin että asia kuuluu auton valmistajan helvetiksi.
Minun mielestä nokkimisjärjestys on seuraava:

- liike josta auto on ostetut
- tehdas
- paikallinen jämy
- castle


Uskoisin että cc voi vihjata mikä on vikana, mut voi olla että takuu pitää hoitaa tuon kaavan mukaan.
Näin siis yleensä yritys/takuu asiat, meilläpäin ainakin.

Itse kyllä selvittäisin että onko tehtaalla mielenkiintoa hoitaa asia niin kuin se pitäisi hoitaa, eli sä viet rikkinäisen paikalliselle jämylle joka hoitaa asian tehtaan kanssa.

Toki kannattaa selvittää myös mitä tehdas ja kauppa sanoo doa-tapauksissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 24.04.09 - klo: 11.05
No noin ajattelin toimiakin, tosin tuo paikallinen jämy taitaa jäädä pois laskuista ensinnäkin koska sitä ei täällä korvessa ole ja toisekseen, epäilen suuresti Hobbylinnan halukkuutta lähteä hoitamaan muualta ostetun auton takuukorjausta. Ja ainakin Tower mainostaa että takuuasioiden hoito suoraan valmistajan kautta, pesevät kätensä siten siitä sotkusta ja taitaa olla jenkkityyli muutenkin. Mutta, laitan Castlelle meiliä ihan kysyäkseni että onko ehdotuksia vian suhteen ja sitten siitä etieppäi. Joutuu varmaa kuitenki ostamaa toisen MMM:n ihan vaikka varalle. Autopartner.se myy tuota n. 150e hintaan plus pk.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.04.09 - klo: 11.18
mutta tässähän olisi maahantuojalla hyvä näyttää kyntensä asiakaspalvelussa ja hoitaa plussapallot kotiin....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 24.04.09 - klo: 11.52
Jos se MMM on HPI:n mallia, niin HPI hoitaa sen takuut, ei Castle. Voi olla hankalaa, jos auto kerran on ostettu ulkomailta, että Hobbylinna sitä hoitaisi...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.04.09 - klo: 13.03
toki, mutta sehän on vain järjestelykysymys. Näkisin että ei aiheuta kuluja, mutta jos kynnyksenä on pari puhelua tai meiliä asian hoitamiseen, niin sehän on asia erikseen.

Siis yleisesti, mihinkään kauppiaaseen viittaamatta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 24.04.09 - klo: 13.18
Jos se MMM on HPI:n mallia, niin HPI hoitaa sen takuut, ei Castle. Voi olla hankalaa, jos auto kerran on ostettu ulkomailta, että Hobbylinna sitä hoitaisi...
Joo näin luin myös HPI:n sivuilta, että takuuasioissa yhteys suoraan heihin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 30.04.09 - klo: 11.17
Näin se sitten tuli MMM Sabelta mutta yllätys oli suuri kun avasin paketin. Mukana tuli lappu jossa lukee että nopari on v2-mallia.
Nyt ei sitten vissii muuta ku odottelemaa millon tämä MMM päättää hajota. Saapahan nyt sitten ainakin varmasti takuisiin uuden kun kotomaasta ostettu.. :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 30.04.09 - klo: 11.28
sun hyvä tuuri siis jatkuu.

Itse jos olisin sinun housuissa, soittaisin liikkeeseen että tilaa Heti varalle v3, koska on varmaan isompi mahdollisuus voittaa lotossa vaikka ei lottoakkaan, kuin että v2 ei tekisi autostasi liikkuvaa grilliä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 30.04.09 - klo: 18.16
sun hyvä tuuri siis jatkuu.

Itse jos olisin sinun housuissa, soittaisin liikkeeseen että tilaa Heti varalle v3, koska on varmaan isompi mahdollisuus voittaa lotossa vaikka ei lottoakkaan, kuin että v2 ei tekisi autostasi liikkuvaa grilliä.

Bad karma.. :cry:

Jos sellanen uskomaton flaksi kävis että tuo auto roihahtais oikein kunnolla liekkeihin ekan ajon aikana, niin en oikeastaa jaksais enää edes yllättyä.
Harrastus tosin loppuis varmaa siihen ja siirtyisin shakin pariin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 30.04.09 - klo: 18.20
Moon sammuttanu yhden MMM v2 liikkuvan grillin....


Enivei, asia oo mun juttuja, mutta jos mä olisin v2 noparin saanu, niin vänkäisin DOA vaihdon itselleni samantein, koska voidaan olettaa savujen nousevan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 30.04.09 - klo: 18.24
Terve, Onko muuten mahdollista,että käynyt castlella vaihdossa ja leimat jääny vain paketiin?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 30.04.09 - klo: 21.16
Olenko edelleen Suomen ainut V2 omistaja, jolla ei mitään ongelmia ollut vanhassa mallissa :lol:

Mutta ilmasiksihan se Castle ne vaihtaa V3 malliin.
Niin itsekin tein, vaikka nopari oli täysin toimiva peli :wink:

Ainut kulu mitä tuli lähetys Castlelle jotain 10€. Ja noparillakin ajelin jo tovin 4S Lipolla 1/8 autossa ongelmitta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 30.04.09 - klo: 22.43
Koska olen jo kolvannu Deanssit ja olen käyttänykin noparia, niin nyt on varmaa sitten odotettava sitä liikkuvaa grilliä.. saapahan saakelin kalliit makkarat.
Jos olen puoltoista viikkoa kattellu tota autoa tossa lattialla liikkumattomana ja tänää sain toimivan noparin, niin ei mitää jakoa että olisin laittanu noparin nätisti takas laatikkoon ja lähteny odottelemaa ens viikkoon vaihtoa.
Sitäpaitti Sabe joutuu varmaan tilaamaan sen, yksi näytti enää hyllyssä olevan ja mun veikkaus on että se on myös V2.
Ja kun tuossa nyt on kerran takuu voimassa niin vaihellaa sitten JOS hajoaa, mikä ei tietty mun karmalla ole varmaan kaukana.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 30.04.09 - klo: 22.59
No on huonoa säkää.
Mutta ajele tokkiinsa savut pihalle. Saat sen V2 kummiskin vaihdettua ilmatteeks V3 malliin vaikka palais syliin :wink:

Luulis Sabenkin tietävän, että vanhoja malleja ei pitäis enää myynnissä olevan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 30.04.09 - klo: 23.30
Luulis Sabenkin tietävän, että vanhoja malleja ei pitäis enää myynnissä olevan.

Sen takia olinkin todella yllättyny. Ainoa mitä keksin tuolle selitykseksi on, että ei ole menny Sabella kaupaks MMM:t, eli tavara on "vanhentunu" hyllyssä.
Voihan se olla että ajan tuolla v2-nopsulla 5 vuotta hyvällä mäihällä. Tai sitten en..  :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 01.05.09 - klo: 00.05
Luulis Sabenkin tietävän, että vanhoja malleja ei pitäis enää myynnissä olevan.

Sen takia olinkin todella yllättyny. Ainoa mitä keksin tuolle selitykseksi on, että ei ole menny Sabella kaupaks MMM:t, eli tavara on "vanhentunu" hyllyssä.
Voihan se olla että ajan tuolla v2-nopsulla 5 vuotta hyvällä mäihällä. Tai sitten en..  :undecided:


Jolloin siinä ei oo enää takuu voimassa. Castlehan ottaa ehjiäkin v2:ia vastaan ja antaa v3 tilalle. Parempi tsäänssi v3:lla ajaa sen 5 vuotta.

Ja ettei tuu sitten kähinöitä Castlen kanssa takuusta niin kannattaa se v2 vaihtaa hyvissäajoin. Ei oo varmaan vielä vuotta ollut v2 jakelussa, joten ei tarvi paljoa todistella ostoaikaa. Sekin on jännä, että jos palautat sen vaikka ensvuoden alussa, jolloin on alle vuosi siitä kun ostit Sabelta sen, mutta sillon on jo yli vuosi siitä kun Sabe on saanut sen Castlelta. Voi tulla kähinöitä. Tällöin toki Saben vastuulla sen vaihtaminen, mutta kaikille varmaan helpompaa, jos sen vaihtaa tässä muutaman kuukauden sisään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 01.05.09 - klo: 00.18
^ Totta tuokin, enpä tullu ajatelleeksi.

Tosin, tavaran takuuhan alkaa käsittääkseni aina siitä päivästä kun kuluttaja sen tavaran saa käsiinsä, oli se sitten valmistettu vaikka 5 vuotta sitten.
Mutta jos tuo v2 kestäis oikeasti sen 5 vuotta, niin eipä olis enää takuulla merkitystä. Sitten on kyllä nopari "tienannu" ittensä jo takas hauskojen ajohetkien muodossa. Veikkaan että tälläkään foorumilla monikaan ei aja samalla noparilla 5 vuotta..
No, otetaan ens viikolla Sabeen yhteyttä ja kysytään toimintasuunnitelmaa.
Sen aikaa ajellaan vapun pyhät veekakkosella..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 01.05.09 - klo: 10.06
Sen aikaa ajellaan vapun pyhät veekakkosella..



Siinäpä meillä vuoden optimisti  :grin: :grin: :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 01.05.09 - klo: 10.58
Sen aikaa ajellaan vapun pyhät veekakkosella..



Siinäpä meillä vuoden optimisti  :grin: :grin: :grin:

Pakkohan tässä on olla, ei tätä enää muuten jaksa..  :grin:

EDIT: Mites tarkka tuo MMM:n lipo-cutoff on? Käytän nyt Auto-Lipoa, mutta riittääkö se vai onko laitettava manuaalisesti hieman korkeampi katkasu?
Ainakin Mamba Maxin ja Sidewinderin cut-off on luetun mukaan liian antelias, mutta päteekö se myös tähän?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 01.05.09 - klo: 14.54
Sen aikaa ajellaan vapun pyhät veekakkosella..



Siinäpä meillä vuoden optimisti  :grin: :grin: :grin:

Pakkohan tässä on olla, ei tätä enää muuten jaksa..  :grin:

EDIT: Mites tarkka tuo MMM:n lipo-cutoff on? Käytän nyt Auto-Lipoa, mutta riittääkö se vai onko laitettava manuaalisesti hieman korkeampi katkasu?
Ainakin Mamba Maxin ja Sidewinderin cut-off on luetun mukaan liian antelias, mutta päteekö se myös tähän?

En oo ikinä alle 3,3V/kenno saanu ajamalla auto-lipo-asetuksella. Kuitenkin se katkasee, kun hetkellinen jännite tippuu siihen kolmeen. Saa aika kauan kiduttaa, että se akku oikeesti tyhjenee liikaa. Lopettaa vaan ajamisen heti kun alkaa pätkiin tai hyytyyn.

Tarvii vaan olla semmonen setuppi, että se sitten kans ottaa sitä virtaa ja jännite tippuu kiihdyttäessä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 01.05.09 - klo: 15.17
^ No joo tuo Monster onneks näköjään pysäyttää menon aikalailla kokonaan. Mutta hyvä että katkasee ajoissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 01.05.09 - klo: 17.18
Santana sentään, eka kerran pääsi tänään kuivalle hiekkamontulle ajamaan ja eikö tuuletin heti herennyt toimimasta. Liekkö mennyt hiekkaa väliin tai sitten otti hieman osumaa kattomällistä. Pyörähtää kyllä kun laittaa virrat päälle, mutta yhdessä kohdassa jumii paikoilleen. Pitänee kokeilla ensin paineilmaa antaa, jos vaikka herkeis toimimaan... :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 01.05.09 - klo: 19.10
On ihan hienosti rakennettu tuo jäähdytys MMM:ään kun tuuletin puhaltaa jäähdytysripaa päin, niin on sitten joka ajokerran jälkeen putsattava ripa ja tuuletin ruohonkorsista... Että ei ole mikään ihme että hajoaa helposti, välillä kuuluu sen päivänen rapina kun on jotain siellä tuulettimen siipien välissä.
On vähän turhan harva "verkko" siinä tuulettimen päällä vakiona.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 01.05.09 - klo: 22.06
Ei mulla ollut ongelmia tuulettimen kanssa, kun suojan tein tuulettimelle pikku kiviä varten.

Muutamassa minuutissahan tuon suojan tekee kun järkeä käyttää.

Vakiona se on kyllä ihan peestä, kun kivet hajoittaa/jumittaa tuulettimen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 02.05.09 - klo: 13.37
Onkohan liian tiivis jos tekee perinteisestä hyttysverkosta suojan sille tuulettimelle?

Leikkaa juuri sen alkuperäisen ritilän kokoisen palan ja vaikka muutamalla tipalla liimaa sen kiinni MMM:n päälle. Ja sivu aukkojen kohdalle samanlaiset.

Vai pitäskö se verkko olla irti siitä MMM:stä, niinkun tavallaan silleen että MMM ois hyttysverkosta tehdyssä "pussissa". Jälkimmäinen vaihtoehto ei kyllä oo kovinkaan kaunis...

Vai mistä olette yleensä suojaverkon tehny?  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 05.05.09 - klo: 21.17
Mun mielestä sukkahousu vois toimii ihan hyvin kanssa.. Ite ainakii kävin tuol äitin kaapilla vähä saksien kans ja on hiekka
pysyny pois :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 05.05.09 - klo: 22.01
tyytyväinen mäkin olen ollut sukkahoususuodatukseen MMM päällä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 05.05.09 - klo: 23.22
Kovin kaunis näky vaan ei ole. Itse ainakin rakentaisin jotain kehittyneempää, koska itse ainakin ihailen itse auton ulkomuodon lisäksi tekniikkaa ja sen hienoutta sekä viimeistelyä, ja mikään sukkahousu viritelmä nopeudensäätimen päällä ei tosiaankaan ole mikään kovin kaunis viritelmä jos ajatellaan tekniikan "hienoutta". Eli jokin ritilä jonka saa järkevästi ja siististi noparin päälle voisi olla tältä kannalta paras vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 05.05.09 - klo: 23.24
^ No mutta aika tiheä ritilä saa olla jos hienon hiekan meinaat suodattaa tuolta pois..
Pitääpä itekin "lainata" puolikkaalta sukkiksia ja väsätä filtteri ennenkuin hiekka tekee tepposet.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: oden - 05.05.09 - klo: 23.32
Kovin kaunis näky vaan ei ole. Itse ainakin rakentaisin jotain kehittyneempää, koska itse ainakin ihailen itse auton ulkomuodon lisäksi tekniikkaa ja sen hienoutta sekä viimeistelyä, ja mikään sukkahousu viritelmä nopeudensäätimen päällä ei tosiaankaan ole mikään kovin kaunis viritelmä jos ajatellaan tekniikan "hienoutta". Eli jokin ritilä jonka saa järkevästi ja siististi noparin päälle voisi olla tältä kannalta paras vaihtoehto.

Niin toiset ajaa ja toiset pitää hyllyssä :roll: Itsellä ollut tuollaisesta hyttysverkosta tehty suoja monsterin päällä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 06.05.09 - klo: 19.03
Laittaa jotain hyvin hienojakoista materiaalia tilalle ? Jotain verkon tuulistä mutta ei tosiaankaan sellaista jossa on isoja reikiä, vaan pienen pieniä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 15.05.09 - klo: 21.38
Tänään lopetti MMM elon kesken ajon. Ei vastaa enää mihinkään. Epäilen BEC piiriä. Menin avaamaan eikä näkyny kärähtäneitä komponentteja.

Olikohan avaaminen virhe takuiden kannalta? Miten ylipäänsä porukka toiminu vastaavassa tilanteessa, kun MMM rupee kettuilee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jessev - 16.05.09 - klo: 13.21
Tänään lopetti MMM elon kesken ajon. Ei vastaa enää mihinkään. Epäilen BEC piiriä. Menin avaamaan eikä näkyny kärähtäneitä komponentteja.

Olikohan avaaminen virhe takuiden kannalta? Miten ylipäänsä porukka toiminu vastaavassa tilanteessa, kun MMM rupee kettuilee.

Itselläni aukes itsestään hyppyristä alastullessa ja lähti yks pintaliitososa irti. Juotin takas ja toimii. Lisäks laitoin pikaliimalla kiinni kotelon, eikä se näytä kauheen hyvältä enää. :)

Ei varmaan mee kyllä enää takuuseen, ainakaan tämä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 16.05.09 - klo: 13.50
Tänään lopetti MMM elon kesken ajon. Ei vastaa enää mihinkään. Epäilen BEC piiriä. Menin avaamaan eikä näkyny kärähtäneitä komponentteja.

Olikohan avaaminen virhe takuiden kannalta? Miten ylipäänsä porukka toiminu vastaavassa tilanteessa, kun MMM rupee kettuilee.
Ei kait siinä kannata jäädä tuleen makaamaan, täytät ja tulostat Castlen "korjaus" lapun ja lähetät paketin Castlelle. Turha siinä on jäädä ihmettelemään että meneekö takuuseen vai ei, kun tuo maksu on aikas pieni jos ei mene takuuseen, jos vertaa uuteen laitteeseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 16.05.09 - klo: 14.00
Muistanko väärin jos sanon että ei ole mitään tarroja edes kotelon saumojen päällä?
Jos ei ole, niin saa aika perunasormi olla jos koteloinnin avaa niin että jää jäljet...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 16.05.09 - klo: 16.05
Onhan siinä iso tarra ympärillä, mutta sen saa helposti aukastua riittävästi.
Lähinnä meinasin sitä, että kun klipsut painaa auki, niin niihin jää jäljet aukasusta.

Tänään kuulin että ne antaa takuissa aika helposti uuden. Täytynee tulostaa se lappu ja maanantaina laittaa MMM postiin.

Tässä nyt aihetta sivuten kysyisin MM liittyvästä vahingosta. Mulla tais palaa fetit alkukeväästä montulla ajellessa.
Paljonkos se hinta on, että ne korjaa MM (ei oo takuita jäljellä). Jostain muistelisin et 50 paikkeilla, mutta onko ihan hatusta vedetty tieto?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 16.05.09 - klo: 16.38
http://www.castlecreations.com/support.html
Mamba Monster ESC   $70.00
http://www.ratesfx.com/rates/rate-converter.fi.html
==51.74€
+ lähetyskulut

Mamba Max ESC   $50.00
==36.96
+ lähetyskulut

Pääsit aika lähelle! Tietty kiireen määrä lopulta päättää lähetyskulut..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 16.05.09 - klo: 19.58
Kiitoksia. Taidan laittaa samalla postilla MMM kanssa. Oli jo lähellä etten murskannu sitä painolla, kun harmitti sen hajoaminen :evil:.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 19.05.09 - klo: 16.01
Mä oon ootellu noparia jo kuukauen verran, eikä oo castlelta mitään kuulunu. Kuis kaua on muulla porukalla menny? Kaikki lipuskat ja läpyskät on ollu mukana, níiku pitää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 19.05.09 - klo: 17.29
Lähettämisestä vastaanottoon ?viikko?
Perillä 3 viikon jono sivujensa mukaan!
Pitäs just päästä työn alle  suunnilleen  :grin:

Voithan pistää sähköpostilla kyselyn...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 19.05.09 - klo: 23.49
Katsookohan ne yleiskunnon noissa korjauksissa. Ajattelin vaan sillä, että 50$ on kuitenkin suht iso hinta, jos pari fetiä kolvataan ja sit laitetaan suoraa paluupostilla takas.
Näin maalaisjärjellä vois kuvitella, että jos siellä jotain on käristyny, niin katsoo mutta ei sitä koskaan tiedä. Mites kanootti, oliko sulla vaihdettu muuta kuin selkeesti hajonneet osa(t)?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 20.05.09 - klo: 16.12
Katsookohan ne yleiskunnon noissa korjauksissa. Ajattelin vaan sillä, että 50$ on kuitenkin suht iso hinta, jos pari fetiä kolvataan ja sit laitetaan suoraa paluupostilla takas.
Näin maalaisjärjellä vois kuvitella, että jos siellä jotain on käristyny, niin katsoo mutta ei sitä koskaan tiedä. Mites kanootti, oliko sulla vaihdettu muuta kuin selkeesti hajonneet osa(t)?
Jos olen oikein ymärtänyt, niin sieltä tulee aina ihka uusi laite takaisin. Vai oliko se vaan noiden V1 ja V2 mallien kohdalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Duster1 - 20.05.09 - klo: 16.36
Mun mielestä vain vanhan mallin vaihdon takia tulee uusi.

Eihän siinä olis muuten mitään järkeä, jos olis "elinikäinen" uusi aina tilalle takuu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 20.05.09 - klo: 22.13
Mä olen korjattavaksi lähettänyt jopa pelkän piirikortin rumasssa päässä, ja siistissä päässä beccivikasen. Aina ovat testanneet koeponnistaen-mittareissa mulle tulleet kappaleet. Löysivät sillai kerran läpipurskivan fetin crawlerissa hyvin toimineesta MM:sta. Se olis poikinut ekalla rykäsyllä, jos olis kytkeny harjattomaan. Korjasivat siis!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 22.05.09 - klo: 18.08
Sanoinpa tuossa heipat takuille ja aukaisin oman Monsterin.
Yllätyksekseni huomasin että ne virtapiuhojen välissä olevat kolme kondensaattoria olivat pullistuneet päästään, joten menevät piakkoin vaihtoon.
Nakkasin samalla jumittavan orkkistuularin mäkeen ja pistin tyylikkäästi kuumaliimalla vähän järeämpää puhallinta päälle.  :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 22.05.09 - klo: 19.52
Sanoinpa tuossa heipat takuille ja aukaisin oman Monsterin.

Ei ne takuut kuuleman mukaan mene vaikka avaakin. Eri asia jos sitten rikot siinä samalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 22.05.09 - klo: 20.13
Tjaa... no eiköhän ne viimeistään konkkien vaihdossa sitten mene.  :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 22.05.09 - klo: 21.12
Tjaa... no eiköhän ne viimeistään konkkien vaihdossa sitten mene.  :laugh:

Ei välttämättä. Kuulin tuttavatalta että vaihdossa tuli monsteri, jossa komponenttejakin oli kolvailtu. :grin: Taitaa castlen väki olla aika epätoivosta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hades - 23.05.09 - klo: 11.57
Voidaankos tässä nyt alkaa jo puhua että CC on epäonnistunut MMM kohdalla kun tuntuu että tälläkin foorumilla alkaa olemaan kaikkien säätimet käynnyt vähintään kerran takuu huollossa.
Selvä mokahan toki säätimen suunnittelussa kävi kun nyt mennään jo V3 mallissa, mutta kuinka monen V3:kin on jo omia aikojaan lopettanut toiminnan?
Joko jota kuta kaduttaa hankinta?

On Tuon MMM 2200 combon osto itsellä nyt todella herkessä kun rc monster saisi niitä hyllyynsä. Kesä on jo pitkällä ja 1/8 auto pitäs saada liikkeelle.
http://www.swanghobby.com/HOBBYWING-eZRun-3676SL-2350Kv-Sensorless-Brushless-Motor--150A--p-724.html
Tuossa tuo yksi vaihtoehto MMM tilalle mutta ei ainakaan laadussa parempi. Jos MMM combossa hajoilee nopari niin tuossa varmaan kone...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: rekonen - 23.05.09 - klo: 12.26
Selvä mokahan toki säätimen suunnittelussa kävi kun nyt mennään jo V3 mallissa, mutta kuinka monen V3:kin on jo omia aikojaan lopettanut toiminnan?
Joko jota kuta kaduttaa hankinta?

On Tuon MMM 2200 combon osto itsellä nyt todella herkessä kun rc monster saisi niitä hyllyynsä. Kesä on jo pitkällä ja 1/8 auto pitäs saada liikkeelle.
[url]http://www.swanghobby.com/HOBBYWING-eZRun-3676SL-2350Kv-Sensorless-Brushless-Motor--150A--p-724.html[/url]
Tuossa tuo yksi vaihtoehto MMM tilalle mutta ei ainakaan laadussa parempi. Jos MMM combossa hajoilee nopari niin tuossa varmaan kone...


Itsellä on parikin MMM V3 ollut jo usemman kuukauden ajossa eikä vielä ole sen kummempia ongelmia ollut. Ovat kyllä olleet hintansa väärtejä. A Main Hobbies:lla näyttäisi olevan comboa hyllyssä, jos et välttämättä halua Mikelta tilata.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SlidSlide - 24.05.09 - klo: 11.17
Mulla toimi V3 erinomasesti vajaa pari tuntia ajoa. Sitten yhtäkkiä lopetti toimintansa.En käyttäny UBECIA.
Seuraavan MMM kanssa tulen käyttämään sitä. UBECin käyttö vähentää MMM riskiä hajota.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.05.09 - klo: 14.45
Jos on speksin mukaiset akut ja koneet, niin ubeckin käyttö on sama kuin laittaisi murtuneen ranteen päälle laastarin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 24.05.09 - klo: 17.30
Eipä tässä V3 mallissa mitään ongelmaa ole ollut, päästi savutkin jo kerran ulos mutta edelleen se toimii, saattopa olla että oli kosteutta mikä tuli höyrynä ulos, vaikka ihan savulta se näytti...

MMM yleisin syy hajoamiseen castlen mukaan taisi olla huonot akut, eli jarrutettaessa akut ei pysty ottamaan tarpeeksi virtaa vastaan ja säätimen täytyy se energia hukata lämpönä.
Niin ja castle haukkui nämä monen käyttämät Zippy-akut ja Losin akut, tiedä sitten onko perää vai haluaako ne nostaa NEU-akkujen myyntiä.

Eikä se auta vaikka kuinka speksien sisällä mennään, jos säädin ei kestä niin ei kestä, ongelmiahan on ollut 4S ja isommilla akku setupeilla. Tällähän haetaan säätimen viileämpää toimintaa, kun otetaan yksi lämmöntuottaja pois.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.05.09 - klo: 19.47
Juuh.
Pointtinihan oli se että kokonaisuudessaan jaskaa rautaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samoth - 24.05.09 - klo: 20.49
Mites paljon tuo combon 2200kv moottori kestää lämpöä?

Muut pysyy viileänä paitsi moottori on "lämpenee" ajaessa. Sen verran kuitenkin että omia nakkeja pystyy pitämään vielä päällä, mutta kannattaako tuosta huolestua  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 24.05.09 - klo: 20.57
Mites paljon tuo combon 2200kv moottori kestää lämpöä?

Muut pysyy viileänä paitsi moottori on "lämpenee" ajaessa. Sen verran kuitenkin että omia nakkeja pystyy pitämään vielä päällä, mutta kannattaako tuosta huolestua  :huh:

Ei kannata huolestua jos omia nakkeja pystyy pitämään kiinni motissa. Sit jos kahta sekuntia ei kärsi pitää niin alkaa olla jo liian kuuma.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 24.05.09 - klo: 20.58
Itsellä 6s sekä 4s zippyillä päästelty Fluxilla eikä mitään ongelmia ollut, edes 6s:llä ei lämpene nopari eikä motti, eli ei ainakaan maanantaikappale ole. :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 31.05.09 - klo: 15.37
Essonbaarissa kehuttiin että pöydällä olisi ns MMM HV versiot, 8S ja 12S mallit siis.
(talossahan on esim venesäätimenä 12s kampe)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hazard - 31.05.09 - klo: 17.16
No mitäs vikaa TMM malleissa on? 15S eli 63V specsattuja tuulettimilla tai vaikka vesiblokilla. Esim? (http://mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-speed-controllers-for-cars-boats-e-series)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 31.05.09 - klo: 17.19
Ei mulla ole mitään sanomista tsekin poikain (tunnen tehtaan omistajan pojan) Vehkeistä, jotkut on kai jotai joskus kitissy.
En ole seurannu nykyrintamaa, kun itse painotan sensorillisiin tuotteisiin 1:8 skaalassa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hazard - 31.05.09 - klo: 17.22
Enpä olekaan huomannut Castlella sensorillisia palikoita?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 31.05.09 - klo: 17.25
Tulossa on, jos hieman vaivaudut foorumia selaamaan.

Ja koska on vasta tulossa, niin onneksi maailmaan mahtuu muitakin noparitehtaita kuin CC ja MGM.
(tässäkin foorumin selailu auttaa)


helpotetaan:
eka arvuutus: Mamba Max Pro
toka arvuutus: Tekin RX8
(ja toki on muitakin, mutta tekin täsmää omaan kohtaan)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 28.07.09 - klo: 21.54
Tänään topikin mukainen MambaMonsterMax teki ylläristopin.
Hiekkakuyopalla jäi jumiin ja ales pakilla valutettaessa kerran sätkähti ja pimeni.
Syytä kuopalla en löytänyt. Vain eka melodia kuului ulkoisella becillä, sisäisellä ei mitään.
(ko autoa on koko0 ajan ajettu ulkoisella becillä)
Lopulta syy katosi poistamalla virtakytkin. Sen asentoa ei setuppien jälkeen ollut liikutettu mihinkään, mutta niin se vaan lakkasi kytkemästä kesklen ajon.
Kytkimen ohittamisen jälkeen akulliset on ajeltu ongelmitta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hedgehog - 28.07.09 - klo: 23.18
Mulla jo tehtaa paketista katkasia din din muuten kyllä laatu noppari ko valmistajalta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Samppu - 28.07.09 - klo: 23.54
Eikös tuo ole aika normaalia, että nuo katkaisijat on vähän mitä on. Itsellä kaksi kertaa mennyt Nosram Matrix:sta tuo naviska rikki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: travi - 29.07.09 - klo: 08.11
Jopa Castle itse poistaa noita katkaisimia käytöstä, myyvät nimittäin kunnostettuja takuupalautus nopareita joista puuttuu katkaisin kokonaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 29.07.09 - klo: 09.21
Missä ne niitä myy? Oisko travilla laittaa linkkiä...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: unkka - 29.07.09 - klo: 09.58
Missä ne niitä myy? Oisko travilla laittaa linkkiä...

http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster_refurbs.html (http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster_refurbs.html)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Toikkanen - 29.07.09 - klo: 21.33
Toimiikos tuo monster 2S lipolla? On sen verran halpoja nuo tehdaskorjatut että voisi harkita rustleriin. Mitenkäs paljon tuo antaa piikkinä virtaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 31.07.09 - klo: 19.27
1. Toimii!
2. 300A
--katto vaikka itte:
http://www.castlespecialprojects.com/csp_reversing_controllers.html
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 01.08.09 - klo: 12.23
Hmm... Nyt tuskailen tuon harjattoman hyper kasin kanssa.
Siinä on niinkin hankala kombo kuin:

- TeknoRC:n kolmipalakytkin.
http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=22_99&products_id=1006 (http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=22_99&products_id=1006)

- MMM + Mamban 2650kv moottori (oikeastaan HPI:n Blur paketti, mutta mamba se on HPI:n tarroilla varustettuna)

- RC-Monsterin moottoripukki.
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=rcmhypermount (http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=rcmhypermount)

Ja koska haluan säädettävän jarrubalanssin, sekä säästää säädintä savun karkaamiselta, niin haluan säilyttää auton alkuperäiset jarrut. Ja jotta auton ajotuntuma vastaisi mahdollisimman tarkasti polttisveljiään on tuo kytkin pidettävä paikallaan. Se taas tarkoittaa että moottorin on oltava polttisversioon verrattuna keskidiffin "väärällä" puolella.

Skenaarioita on useampi.

Tilanne 1. kiinnitän moottorin ihan yllä luetelluin osin, jolloin joudun käyttämään 16-17 hampaista pinionia vaikka minulla on autossa Hyper ST:n 52 hampainen spurri. Välityksen karkaavat liian pitkiksi ja pelkona on että moottori kuumenee (veikkaus vain, en ole vielä päässyt testaamaan)

Tilanne 2. Kiinnitän moottorin pukkiin http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=RCMfrontmotorcover (http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=RCMfrontmotorcover) tuollaisen levyn kanssa, jolloin jarrut mahtuvat moottorin ja moottoripukin väliin ja voin käyttää pienempiä pinioneja. Tällöin ongelmaksi muodostuu että joudun kiinnittämään TeknoRC:n kytkimen aivan moottorin akselin kärkeen ja spurrin & pinionin kohtaamispaikka on vielä n. 7mm moottorin akselin jo loputtua.
Esimerkkikuva 14T kytkinkellon kanssa kuinka kauas moottori tulee. (http://www.asteriski.fi/~ville/hyper8/IMGP2603.JPG)
Kun moottorin akseli loppuu jo tähän kohtaan... (http://www.asteriski.fi/~ville/hyper8/IMGP2604.JPG)

Elikkäs, vääntääkö tuo moottorin 5mm. akselin kieroksi jos veto välittyy vastan näin pitkän varren päästä spurriin?

Vai palaako moottori jos yritän laittaa niin pitkää välitystä että 4S lipoilla teoreettinen/ laskennallinen maksiminopeus ilman renkaiden palloontumisen huomioimista on n. 80 km/h?


Täällä kuvia projektista (http://www.asteriski.fi/~ville/hyper8/), pahoittelen isoa kokoa, mutta olen nyt Windowsin puolella (Castlelinkin takia), missä ei painttia kummempaa käpistelysoftaa majaile. Pienennän kuvat kohta jahka jaksan bootata ja saan kaasu curvet kohdalleen.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 01.08.09 - klo: 17.50
Jos sulla jää vastarikotelo ja servoteline tuohon niin minne akku mahtuu?

Onhan semmonenkin vaihtoehto vielä olemassa, jota itse olen suunnitellut toteuttaa jossain vaiheessa:
Pinjoni normaalisti suoraan akseliin kiinni, noparista dragbraket ja pakki nollille ja pysäytys hoidettaisiin pelkästään mekaanisilla jarruilla. Jarruservo mixattuna kolmanteen kanavaan jos vaan radiosta löytyy mixaus mahdollisuudet.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 01.08.09 - klo: 18.51
Jos sulla jää vastarikotelo ja servoteline tuohon niin minne akku mahtuu?

Onhan semmonenkin vaihtoehto vielä olemassa, jota itse olen suunnitellut toteuttaa jossain vaiheessa:
Pinjoni normaalisti suoraan akseliin kiinni, noparista dragbraket ja pakki nollille ja pysäytys hoidettaisiin pelkästään mekaanisilla jarruilla. Jarruservo mixattuna kolmanteen kanavaan jos vaan radiosta löytyy mixaus mahdollisuudet.


Noita kuvia ottaessani en vielä tiennyt mihin noparin laittaisin. Mallailin sitä tuohon vaan, vaikka olin suunnitellut siihen nitrokoneen paikalle akkua.
http://rc10.fi/index.php?topic=33335.msg354009#msg354009 (http://rc10.fi/index.php?topic=33335.msg354009#msg354009)
Tuolta tarkemmin nykyinen tilanne. Akut tulevat auton kylkiin (mittasin että mahtuvat juuri ja juuri)

Ja jos jättäisin tuon TeknoRC:n kytkimen pois ei autoa saisi koskaan tuntumaan polttikselta. Vaikka kuinka säätäisi säätimen lykkäämään virtaa koneeseen kaasun ollessa nollissa.
Ja se ei silti poistaisi ongelmaa että jarrut eivät mahdu samaan pakettiin koneen kanssa. Tietysti silloin voisin kääntää keskidiffin toisinpäin, mutta pitäisi nakertaa pohjalevyyn lisää koloa, tai vaihtoehtoisesti nostaa keskidiffiä toiset 3mm.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 02.08.09 - klo: 19.29
Saman häiriön jatkoksi löytyi lopulta todellinen syy päkimiseen...
Joko kone oli jo kuumentunut heikkomagneettiseksi ja imi virtaa liikaa, tai hiekkaa vetokupeissa keskenvauhdin. Virrantarve kiipesi kuitenkin taivaisiin.
Monsteri otti enempi virtaa ku tarvike-deanseista menee käytettynä läpi!
Seurauksena maa ei kytke tarpeeksi, vaan nopari saa jännite-eron ubecin maan ja tehomaan väliin. Sekös sekoittaa kesyn radiosetin. Päkiminen taas imi virtaa ja kuumensi konetta lisää. Opettavaista:
Tänään ne "deansit" sitten kuumeni viimosen kerran:  :evil: ne suli   :evil:
- Maapiuha monsterin "deans"-urokselle suli kupariseostinauksestaan irti.
- Liitin meni lintaksi (ei oikokytkevään asti) ja irti nyhtäessä piikki jäi Y:n  liittimeen.
- Vastaavat Y-haaran liittimet sulatti muovi päältään. Muuten muodoissaan.
- Akun1 molemmat johdot suli kupariseos-tinauksistaan.
- Akun2 maajohto suli tinauiksestaan.
- koneen siili oli töyssyssä kallistunut huoniosti lämpöä imeväksi, ja puhallinpiuha poikki.
- kone on vissiin kuumentunut vainaaksi.  :mrgreen:
--- En ainakaan maalistaan tummentunutta kokeile tolla noparilla.  :mrgreen:
- Monsteri ei katsonut aiheelliseksi puhaltaa. Testatessa ilman lähettimenvirtaa puhallin ok. (V3 joka antaa näytteen ). Se ei tuntunut muihin osiin nähden edes lämpöseltä.

Tätäkin vissiin pitäs jotenkin väittää ton castletuotteen syyksi?
Eikö niissä vieläkään ole mänttisuodinta?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 03.08.09 - klo: 19.31
Testattu se ?ex?harjaton kone toisellakin noparilla, ei muuta toimintaa ku lämpöö.
Monsteri toisella koneella testattu ajossa, ok.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 06.08.09 - klo: 21.44
Castle Linkistä tullu uusin versio, 3.161.
Ja nopareihin uusin beta-firmis, 1.22.

Mites muuten tuota Monster Maxin dataa sais talteen? Kun tuolla CL:ssä on se datakäppyrä-osio ja olis kiva kun vois jotenkin hyödyntää sitä.
Tarvii vissii jotai lisäpalikkaa nopariin vai..?

EDIT: Jaa, datakäppyrä-ominaisuus katosi tuon uusimman softan ja firmiksen myötä.. :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 07.08.09 - klo: 19.00
Näin pääsi käymään.

(http://www.asteriski.fi/~ville/hyper8/IMGP2656_small.JPG) (http://www.asteriski.fi/~ville/hyper8/IMGP2656.JPG)

Meni tommoiseen kuntoon moottorin yksi johdoista, kun se "onnistuneen" hypyn johdosta kävi kurkkaamassa isorattaan ja pinionin väliä.

Kuinka tarkkana tuon juottamisen kanssa saa olla? Siitä menee kuitenkin melkoiset virrat läpi.
Riittääkö kun juotan tuon vaan tuolla kaapista löytyvällä random-tinalla (riittävän tehokas kolvi pitäisi löytyä) vai pitääkö vaihtaa koko johto?

Puolet karvoista on poikki ja puolet näyttää säilyneen käsittelystä ehjänä.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.08.09 - klo: 19.43
Kyseinen johtohan on liittimellä noparin päästä! Ei sitä kannata tinailla, siinä on aina eri vaste kuin  niillä kahdella muulla, joten nopari sekoilee mitatessaan kuormaa.

PS
joka kerta kun nopari on käynyt Castlella tulee toiset johdot - YV?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.08.09 - klo: 19.45
Mulla on MambaMonsterMax- johtoja yx kutakin väriä lootassa turhana
+ toinen setti "TEHO"harjallisessa käytössä, eli siitäkin setistä valkonen turhana
Pistetääkö hyötykäyttöön joku niistä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 07.08.09 - klo: 21.27
Hmh, oli turhan lyhyet nuo 4wdkanootin tarjoamat vaihtojohdot. Tässä HPI:n MMM-setissä on n. 200mm johdot, ja en viitsisi siirtää nopeudensäädintäkään yhteen edemmäs. Tuossa sille on niin hyvä kiinnityspaikka.

Eli mikä nyt sitten eteen? Mistä uusi noin pitkä johto, HPI:lle vai Castlelle mailia?

Mimmoista vahinkoa olisi odotettavissa jos tuon korjaan juottamalla + kutistesukka päälle?

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 07.08.09 - klo: 21.54
Hpi:llä taitaa olla omat johdotuksensa.
Traxxas versiossa ei ole kun joku rapiat 10cm johdot, moottori/nopari.

Juottamiseen en ota kantaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.08.09 - klo: 22.29
Jos kaikissa kolmessa johdossa on juotos (tai parikin liitinkohdissa) symmetrisesti, ei siitä ole muuta haittaa kuin hukkalämpöä.
Epäsymmetria tekee koneen noparille antaman anturoinnin ontuvaksi kovan kuorman tilanteissa.
Vain kovilla kuormilla tinauksen vastusero merkitsee.
Pistin googleen "sensorless brushless", ja tukkukaupalla tuli infoa...
suaameks en osunu, muttamutta.
Jos innostaa, kato kaavat, ja laske kuin käy jos on vaikka vain 15 mikrokaan eroa nollapisteen edeltävässä ja seuraavassa syklissä , mutta vain yhdessä vaiheessa:
http://scholar.lib.vt.edu/theses/available/etd-09152003-171904/unrestricted/T.pdf
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 08.08.09 - klo: 11.12
Hmph, mistäs saisin tuommoisia ~10 AWG:n johtoa? Ei tunnu olevan muuta vaihtoehtoa kun tehdä tuommoiset 20cm johdot. Alkaa ärsyttää vain katsella juuri kasattua autoa hyllyssä.
Tämän auton kanssa kävi vielä niin että kesäkuun alussa tilasin osat, vaan rcneeds.com ei ikinä lähettänytkään säädin/moottoripakettia (onneksi sain rahat paypalista äskettäin takaisin) niin nyt olen kaksi kuukautta odotellut että saisin auton ajokuntoon. Ja 5 min jälkeen pärähti.

Koitin katsella partcon, kouluelektroniikan ja googlen avulla eikä missään myydä 10 AWG tai vastaavaa paksuutta silikonijohtoa.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hades - 08.08.09 - klo: 12.25
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6278&Product_Name=Silicon_Wire_10AWG_Super_Soft__(1mtr)_%3Cb%3EBLACK%3C/b%3E

Tässä etsimäsi johtoa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 09.08.09 - klo: 10.21
Mjooh, en jaksanut vaivata päätäni enempää ja laitoin tuolta tilaukseen. (Yleensä koitan kyllä tukea paikallisia ja suomalaisia liikkeitä, mutta nyt kun ei ole kiire ja missään ei näyttäisi olevan tarjontaa + 5 euroa metriltä kotiinkuljetettuna.)
Mutta en nyt tähän hätään ehdi / jaksa miettiä että miten korjaan tuon nykyisen. Kun tuo oma pikkukolvini on aika sopiva pintaliitoskomponenteille ja muille pienille kohteille. Enkä löytänyt tuota järeämpää kaveria täältä mistään, niin työkalutkin puuttuvat korjaukselle. Käyn hakemassa uuden moottorin (halpoja kun ovat) ja korjaan nykyisen sitten syksyn pimeinä tunteina kun ajokausi on lopuillaan.

Onpahan varakone sitten, nyt vaan tuli mieleen että ostaakko samanlainen 2650 vai pitäisikö laittaa 2200 kv? Se ei kai lämpiäisi niin paljon ja ei haukkaa lähdössä niin paljon virtaakaan kuin tuo kovempaa kiertävä veljensä?

Jos ratastan nuo ~samoille huippunopeuksille, niin eikö tuon 2200 kv koneen pitäisi silti haukata vähemmän virtaa liikkeellelähdössä?

Harmittaa kovin, kun tuo 2650 kv koneen johto meni... nyt olisi voinut kokeilla sillä kaikkia asetuksia ja sen jälkeen ostaa tai jättää ostamatta 2200 kv mallin. Tarkoituksena olisi kuitenkin löytää yhdistelmä jolla voi ajaa sen 20min ilman moottorin magneettien grillaantumista.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 10.08.09 - klo: 08.23
Onko kuinka uusi/vanha päivitys monsterissa irroitettavat virtajohdot (+/-)
ja onko muita varteenotettavia päivityksiä samalla ?

Huomasin vaan kuvia katsellessani et on irroitettavilla johdoilla.
Ja omassani on tinatut, e-revon mukana tulleessa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HMS77 - 10.08.09 - klo: 14.11
Onko kuinka uusi/vanha päivitys monsterissa irroitettavat virtajohdot (+/-)
ja onko muita varteenotettavia päivityksiä samalla ?

Huomasin vaan kuvia katsellessani et on irroitettavilla johdoilla.
Ja omassani on tinatut, e-revon mukana tulleessa.

Castlen vastaus kun kyselin aikoinaan tuon oman MMM:n versiota:

Lainaus
v3 uses wires for the battery side, 6.5mm gold connectors on the motor side. There were some v3s that were made with all gold connectors though.

Eli V3 se on, sitä on siis tehty molemmilla versioilla.
Itellä on tosin tuo V2 ja siinä on myös irrotettavat virtajohdot.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 14.08.09 - klo: 23.05
Kysellääs ny taas hieman viisaammilta.

Eli: on nyt parikertaa alkanut monsteri savuamaan, eylön ja tänään.
Eilisessä sessiossa ehtisin ajelemaan n. 10 min, kunnes lakkas kulkemasta.
Pientä savunhaikua tuli noparista ja kaikki valot paloi tai vilkkui, en muista tarkemmin.
Hieman aikaa jäähdyttelin ja kokeilin uusiks, jälleen alkoi tulemaan hieman savun haikua ja nopari piti ihan selvää ininää.

Tänään päätin kokeilla päivällä uusix ja toimi moitteetta.
Nyt illalla menin taas ajamaan ehtisin saman n. 10min ajelemaan kunnes ajoin ojaan  :grin:.
Ei tosin vettä ollut, aloin nostamaan autoa ni sieltähän taas tuli tuttua savun tynkää kopan alta.

Nyt päätin ottaa ja purkaa koko noparin, hieman oli hiekanjyviä sisällä et tuuletin rohis.
Mutta mikä ihmetytti vähän jokapuolella oli jotain ihme mönjää enempi vähempi.
eniten oli konkkien läheisyydessä ja eniten oli noparin kuorissa konkkien ympärillä.
Milleen ei haissu, en maistanut  :tongue:, lähti ihan pyyhkimällä pois.
Missään ei ole mitn palaneen näköistä yms.

Täytyy taas huomenna testata kauan antaa ajella savutta.
Vai tuleeko se mönjä konkista, oli muuten kyllä ihan ehjän näköiset.

Lämmöt oli muutes ekal n 40 astetta molemmat kone/esc, paitsi konkat n 80c.
Tänään n 60c kaikki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 14.08.09 - klo: 23.24
Paan nyt tännekki:


Taidanpa härnätä Joe:a hieman että eikö ne ny saa vehkeitä pysyy nipus :)

edit2: pistin castlelle howdyt ja status raportin pyysin, katotaan mitä kuuluu.


Ja vastaus:
Lainaus
We are below 1% failure rate so that is very good for electronics.


Joe Ford
Product Specialist
Castle Creations

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 14.08.09 - klo: 23.29
Ny täytyy pistää lotto vetämään.
Sen verta täytyy olla huono zäkä jos prosentti tiimiin kuuluu.

No illal tuli viesti et uus monsteri on tulloillaan.
Wanhalla veetään niin kauan ku ei tuu isompia savuja, kuhan ei ny tulis isoo kikkaretta muovia.  :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 15.08.09 - klo: 00.44
"Mutta mikä ihmetytti vähän jokapuolella oli jotain ihme mönjää enempi vähempi.
eniten oli konkkien läheisyydessä ja eniten oli noparin kuorissa konkkien ympärillä."
---
1. Jos se on kuin öljyä, ni sulla liitin on kipinöinyt yliampperien riipimänä ja savu oli konkkaöljyä ...

2. Jos taas mönjäs on kuin jauhoista , valkeaa kuohaa, ni oksidoituva tina tekee sitä liian kosteena sähköä saadessaan. Sitä on yleensä sitte hitosti "päätrankkujen" luona lisää.

Mikään näistä ei muuten kelpaa takuuvaihdon perusteiksi. Spexien ulkopuolisia käyttöjä...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 15.08.09 - klo: 07.27
1. Jos se on kuin öljyä, ni sulla liitin on kipinöinyt yliampperien riipimänä ja savu oli konkkaöljyä ...

Mikään näistä ei muuten kelpaa takuuvaihdon perusteiksi. Spexien ulkopuolisia käyttöjä...

Ei nyt aivan öljyltä vaikuttanut, melkein kun olis kokista ollut.
Mutta tod näk konkista sit tullut, eli konkat vaihtoon.

No tuon operaation takia jää kyllä ameriikkaan lähettämättä, täytyy ite röpöstellä uuet kiinni jahka vaan uusi monsteri tulee.

Tästähän päästään sit myös toiseen ongelmaan: 1 joko tuossa on ollut jo valmiiksi jtn häikkää tms, ja tai.
2 tuo monsteri ei sitten riitä antamaan tarpeeks tarvittavia ampeereja revoon ?

Eli tekiniä ostamaan  :tongue:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 15.08.09 - klo: 12.32
Pitihä se monsteri uudestaan availla ja tutkia paremmassa valaistuksessa ym.
Keskimmäinen konkka tosiaan näytti hieman siltä et ois saannu lämpöä.

Kolvi käteen ja konkka pois. (kuva ei ole kaksinen)

(http://farm3.static.flickr.com/2601/3822943984_41fb2073d9_o.jpg)
Välissä oli sitten kuori jo karvähtänyt.

Nyt on takuu muutenkin sinetöity, poistin kaikki konkat ja virtakatkaisian myös.
(http://farm3.static.flickr.com/2607/3822897726_0a00059a6a_b.jpg)

Mitäs muuten kannattaako laittaa isompaa konkkaa vaiko vastaavat kuin oli ?

Maanantaina bebecin reissu tiedossa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 15.08.09 - klo: 14.26
Tuskin isommistakaan haittaa on?
Muista tehdä hyppylanka virtakytkimelle, että nopari lähtee päälle :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 15.08.09 - klo: 19.27
Tuskin isommistakaan haittaa on?
Muista tehdä hyppylanka virtakytkimelle, että nopari lähtee päälle :)

Jep, tina knöölin laitoin yhdistäväks tekiäks, niinku maxiskin.
Ni ei tartte laitella lankan pätkiä.

Paljonhan ei fyysisesti isommat mahu ilman dremelöintiä, ellei riiputtele ulkopuolella ?

edit: Tutkailin bebecin sivuja, eikä sieltä ainaskaan samanlaista löydy (35v 390uf), mut 35v 470uf kylläkin.
Täytyy kuitenkin paikanpäällä käydä tilannekatsasus tekemässä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 15.08.09 - klo: 20.39
Miulle on sit sattunu vissiin ihan kelpo yksilö kun nyt ajettu n. 50 akullista(savage fluxissa) ja edelleen monsteri kukkuu kaikin puolin kiitettävästi,jopa tuuletinkin toimii vielä!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 15.08.09 - klo: 21.13
Miulle on sit sattunu vissiin ihan kelpo yksilö kun nyt ajettu n. 50 akullista(savage fluxissa) ja edelleen monsteri kukkuu kaikin puolin kiitettävästi,jopa tuuletinkin toimii vielä!

Mulla sama juttu, ja itse olen vielä 6s:llä ajellut paljon myös, tuuletinkin toimii vaikka hiekassa lähinnä ajeltu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 15.08.09 - klo: 22.13
Täälläkin on nopari antanut (paljonkin yli ympäristön sietokyvyn) virtaa läpi.
Mulla selkeimmät pullonkaulat on olleet
- koneen ottokyky, eteenkin "jo kuumentuilleet", ei tee sillä töitä.
- liittimien läpäsykyky
- akkujen antokyky. Tää tulee aina vastaan, kun ajaa isoilla kumeilla 2s2p akkusetillä.
Sillon on julmasti ärhäkämpi kiihtyvys, vaikka akkujen piti suunnilleen pärjätä 1p -kin.
4s1p menee, mutta tuntuu jokseenkin samanlaiselta kuin MM noparilla!

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 17.08.09 - klo: 12.50
Nyt ei kyllä käsitä mikä niitä konkkia oikein sulattaa.

Vaihdoin uudet konkat (50v-470uf) ja taas n. 10min ajon kyrvähtivät kaikki, öljyt mäjelle.
Konekkaan ei juuri kerkiä lämmetä n 50c, nopari oli alta 40c ja konkat vielä savutessaan n 90c
Akkuja en mittaillut muutakuin kädellä, ei ollut edes kädenlämpöiset.

Muuten pelittää ihan "normaalisti" aina niinkauan kuin savut karkaa konkista.

Kun vaan keksit itte tai jonkun avustuksella mistä tossa kiikastaa.
Ku ei viittis lähetellä castlelle tuota, uuskin kun kerta on tuloillaan ja sillä ajellaan jos kestää. Hankintalistalle kuitenkin menee tekini rx8 piste
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 17.08.09 - klo: 16.55
Ne konkat pitää olla "low ECR" konkkia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 17.08.09 - klo: 19.26
Ne konkat pitää olla "low ECR" konkkia.

Sitä en tiiä onko ostetut tommossia, mut samanlaisia kuitenkin mitä oli vanhatkin.

Oiskos linkkiä yms mistä näitä low ERC konkkia löytys ?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 17.08.09 - klo: 20.04
Itse hain paikallisesti elektroniikka liikkeestä.
Ei niissä konkissa lue mitää erikoista, ehkä lämpöarvosta voisi arvata, 105C ainakin näissä lukee. Hitano merkkisiä.
Kyllä myyjän pitäisi tietää että onko low ECR vai ei, itse en ainakaan tiedä mistä ne tunnistaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 17.08.09 - klo: 20.21
Kiitoksia.

Hieman tuossa valaisin googlen avustuksella tyhmyyttäni.
Ei niissä ole juu eroa päällisinpuolin.

Täytyy huomenna soitella bebecciin et mitä konkkia nuo ovat.
Toivottavasti olisi käynyt vanhanaikainen, et olisivat vääriä.
Muutenkin unhettui ostaa lakkaa, saisi edes jonkinlaisen kosteussuojan monsterille.

Olishan toi aivan liian helposti käynyt jos ois vaan ottanut ja vaihtanut konkat.

Joutu hieman jo dremelöimään et mahtu noi konkat kyytiin, isommaks jos tuosta mennään niin täytyy jo ulkoistaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 17.08.09 - klo: 21.42
Mitäs tämä lakka on jota suihkuttelette piirilevyn päälle?
Sähköliikkeistähän sitä tietty saa,mutta minkä merkkistä ja laitetaanko kevyesti vai heti valumalla?

Itsellänikin on mamba tullut taloon ja en haluaisi heti kärväyttää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hades - 19.08.09 - klo: 15.31
Mitäs tämä lakka on jota suihkuttelette piirilevyn päälle?
Sähköliikkeistähän sitä tietty saa,mutta minkä merkkistä ja laitetaanko kevyesti vai heti valumalla?

Itsellänikin on mamba tullut taloon ja en haluaisi heti kärväyttää.


http://www.coolputer.fi/non-ses/tiedot.asp?T=143&lang=fin
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 31.08.09 - klo: 20.36
Mulla on toi Tekinin RX8, eikä ole kyllä siitä mitään valittamista. Nyt pitäs kuitenkin tää MMM saaha toiseen autoon, mutta ihme ja kumma ei toimi.
Otin auki ja kurkistin sisälle, enkä havainnut mitään kärtsähtänyttä osaa. Ei oo oikein antanu ajossa kaan täysiä tehoja irti, ja kyykkää aina välillä.

Laitoin akkupiuhan kiinni, ja pieni savu pöllähti jostakin lutikasta. Kokeilin uudestaan, ja se iso 223 D oli ihan tulikuuma.
Onkos tuo sitten se Becin rele? Oli kyllä ihan CC Bec käytössä, oten en usko että johtui siitä.

Apua kaivataa, vai pitääkö taas pistää castlelle yks hajonnu MMM :angry:


Edit: Kokeilin vielä kerran, ja se 223D lutikan vieressä reunassa oleva musta rele päästi savut, ja suli. Sama kuin viimeeksi :embarrassed:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 04.09.09 - klo: 19.49
Missähän vika kun MMMv3+Feigao 7XL combo nykii paikaltaan lähdössä niin paljon ettei liiku mihinkään mutta kun tönäisee autoa hieman niin kulkee kuin ennenkin mutta jarrut ovat häviksissä? Pakilla sama homma että liikkuu kun pääsee liikkeelle...
Mahtaako olla motti tiensä päässä?
Jos näin on niin mitä mottia suosittelette? ja autona on E-Maxx

Noparin pystyy ohjelmoimaan normaalisti ja kaikki ennakot ja muut ovat niin kuin ennenkin
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 04.09.09 - klo: 20.11
Taitaa olla magneetit menny koneesta, sillaiset oireet ihan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: moggi-samuli - 17.09.09 - klo: 10.07
Onko monsterissa samanlainen kiinnitys kuin pikkuveljissään eli kaksipuolinen teippi pohjaan? Jos on.. tuleeko mukana ja onko tarpeeksi kestävä ettei linkoa metsään..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: travi - 17.09.09 - klo: 10.18
Ei käytännössä pysy kaksipuoleisella teipillä, eikä mukana moista paketissa tule.
Traxxasin tekemän pidikkeen saa muutamalla eurolla liquidista, sen mukana tulee myös ruuvit ja pehmuste noparin ja auton väliin.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=60089

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 17.09.09 - klo: 12.08
Toimiiko tuo MMM hyvin gigasilla radioilla,koska niitten osto lähenee?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 17.09.09 - klo: 12.32
Tottakai toimii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 17.09.09 - klo: 12.33
Hyvin pysyy kaksipuolisella teipillä, kun käyttää kunnon teippiä. Tullut käytettyä myös tarranauhaa, joka toimii oikein hyvin noparin kiinnikkeenä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 17.09.09 - klo: 12.35
Tarralla pysyy hyvin kiinni. Jos laittaa nippusiteen lisäksi, niin pysyy loppu noparikin kiinni eikä pelkästään noparin pohjalevy :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 17.09.09 - klo: 12.41
Tottakai toimii.

Kiitos tiedosta :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: moggi-samuli - 17.09.09 - klo: 13.41
Tarralla pysyy hyvin kiinni. Jos laittaa nippusiteen lisäksi, niin pysyy loppu noparikin kiinni eikä pelkästään noparin pohjalevy :wink:

Kiitos tiedoista. Näin vähän itsekkin jo suunnittelin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 17.09.09 - klo: 23.11
Tulee ajeltua vain hiekkamontuilla ton Monsterin kanssa, niin pistin noparin pohjalevyn ja piirilevyn välin täyteen silikonia. Pysyy pohjalevy kiinni ja pysyy myös hiekka pois sieltä välistä. Ennen sitä väli tuli täyteen kosteaa hiekkaa, jonka arvelin olevan sopimatonta tuonne, vaikka piirilevy onkin lakattu. Se pohjan ympäri kiertävä Monsterin tarra on myös otettu pois. Muuten käy niin, että nopari lähtee liikenteeseen ja tarra jää paikalleen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 17.09.09 - klo: 23.19
Taitaa olla magneetit menny koneesta, sillaiset oireet ihan.

Näin oli käynyt, onko mahdollista saada tuohon Feigao 7XL uutta ankkuria? eikö ne magneetit siinä ole, vai onko todennäköisesti saanut lämmön takia muutakin damagea?
Ja tuon sain tuhottua kun kokeilin 6S kennoilla ja ilmeisesti sisäinen lämpötila nousi niin äkkiä ettei sitä ulkokuoresta heti huomannut.. Tuli taas opittua jotain kantapään kautta :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: moggi-samuli - 23.09.09 - klo: 15.18
Mihinkähän järjestykseen monsteri combon moottorin virtapiuhat kytketään monsteriin? Noparissa ei mitään osviittaa. Osaisiko joku kertoa väri järjestyksen jos nopari on silmien edessä niin että moottorin nastat on alaspäin ja virta johdot ylös.

Kiitos etukäteen
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 23.09.09 - klo: 15.23
Jos asettelet noparin niin, että virtapiuhat on itseesi päin ja moot piuhat poispäin.
Vasemmalta oikealle värit on, musta, punainen ja valkoinen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 24.09.09 - klo: 19.38
Kuinkas on tämän mamban roiske kesto onko ihan vakiona hyvä vai pitääkö suihkuttaa
Sitä piirilevylakkaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 25.09.09 - klo: 02.08
Itse laitoin lakkaa ja tiivistin vielä kotelon ja piirilevyn välin silikonilla. Eipä ole sen jälkeen näkynyt märkää eikä hiekkaan kotelon sisällä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 10.10.09 - klo: 23.04
Tulipa sitten lokitettua tämän päivän foffikisassa jännitteitä ja virtoja Mamba Monster Combolla (2200 kv): http://rc10.fi/index.php?topic=30940.msg373417#msg373417

Ihan mukavia lukemia  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 11.10.09 - klo: 16.31
Tuossa kaatu sitten "erään nimeltä mainitsemattoman" foffi miehen puheet siitä että ei näissä 1/8 konversioissa laparenkaillakaan yli sadan ampeerin virtoja tarvi, kun ei ollu loggerin kans saanu kuin 70Ampeerin paikkeille piikki virtoja.

Nyt on dokumenttia yli 100A isommista virroista ja tosiaan, mitähän ne ois ollu jos akuissa ois paukkuja ollu enempi.

Edit: oli ne sittenki vähä isompia piikki virrat ja Faktaahan se on silloinkin ollut, koska loggerilla on tietoja kateltu. Niissä autoissa ei vaan ole sattunut menemään sen enempää virtaa:
Lainaus
Eikä nuo vehkeet edes sitä 100a ota... Mitä oon loggeri tietoja muilta kattellut niin siinä 70A kohilla tuntuu nuo 1/8 autot menevän... piikkejä tulee sitten sinne 100a tuntumaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 11.10.09 - klo: 16.38
Tuossa kaatu sitten "erään nimeltä mainitsemattoman" foffi miehen puheet

Kauheeta piikittelyä  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 11.10.09 - klo: 17.05
Tuossa kaatu sitten "erään nimeltä mainitsemattoman" foffi miehen puheet siitä että ei näissä 1/8 konversioissa laparenkaillakaan yli sadan ampeerin virtoja tarvi, kun ei ollu loggerin kans saanu kuin 70Ampeerin paikkeille piikki virtoja.

Nyt on dokumenttia yli 100A isommista virroista ja tosiaan, mitähän ne ois ollu jos akuissa ois paukkuja ollu enempi.

Mulla on tuossa toinen enemmän "konversio", jossa vähän kesymmät koneet ja virrat myös kesympiä. Nämä on mitattu 1/8-kokoiseksi vähän ylipitkällä autolla (akseliväli 458mm, pituus 645mm), joka ei ole mistään kevyimmästä päästä (6,4 kg). Auto on hoidettu erittäin hyvin, kaikki laakerit ehjiä ja pyörivät kevyesti, turhia kulumia ei ole. Virtaa ei siis tarvita runsaasti sisäisen kitkan voittamiseen, vaan se kaikki todellakin käytetään eteenpäin menemiseen tai tuossa lajissa aika usein myös ylöspäin menemiseen.

Akkujen kyykkäämiseen saattoi vaikuttaa myös lämpötila, joka aamulla oli nollassa ja iltapäivälläkään ei päästy kovin lähelle 10 astetta. Akkuja ei ollut mitenkään eristetty, vaan suoraan velcro-kopiolla kiinnitetty alumiiniseen pohjalevyyn. Nuo jaksot 1-3 ja 4-6 on ajettu eri akkuparilla, joskin kaikki akut keskenään samanlaisia.

Kohtahan tässä alkaa tarvitsemaan loggeria, joka kestää suurempia virtoja.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 11.10.09 - klo: 18.22
Onkos kellään käynyt monsterin kanssa niin,että ne piuhat jotka tulee noparilta moottorille niin onko ollu kosketushäiriöitä?

Huomasin itse kun kävin ajelemassa niin aijemmin luulin että moottorissa joku piuhoista ei ota kosketusta koska pätkii välillä,kokeilin uusintayritystä eri moottorilla niin sama homma joten rupesin tutkimaan noparia,jos sieltä jokin olisi mennyt.

No olihan siellä yksi noparin piuhoista on vähän löysä ja oli hitsannu jo,eihän se muuten löysä olisi mutta sieltä on katkennut yksi niistä "pinneistä" ja yritin vääntämällä saada tiukempaa sovitetta joten katkesi toinenkin,kuitenkin sain väännettyä vähän sitä ja hioin pinnat puhtaaksi.

Täytynee huomenna tutkia tarkemmin ajon yhteydessä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 11.10.09 - klo: 21.25
Tuossa kaatu sitten "erään nimeltä mainitsemattoman" foffi miehen puheet

Kauheeta piikittelyä  :huh:

Et sinä :azn:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 12.10.09 - klo: 19.04
Hei,tuli mieleen,että kuuluuko tuon MMM V3 tuulettimen pyörähtää alussa hetken?Kun tänään kokeilin konversiota,niin pyörähti,mutta ennen ei mielestäni ole sitä tehnyt,eli onko normaalia?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: travi - 12.10.09 - klo: 19.09
On normaalia, pyörii aina minulla hetken ennenkuin "buuttaa" ja saa yhteyden ratioon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 12.10.09 - klo: 19.12
Ok,kiitti nii ei tarvii aatella,että no nyt se sano sopimuksen irti!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 19.10.09 - klo: 20.05
Onkohan miten mahollista vaihtaa moottorin virtapiuhat koska yks piuhoista(musta) vaurioitu hieman kattokaadossa. Kuori kuoriutu ihan moottorin juuresta. Laitoin kutistesukan, mutta olis kiva kuitenkin että ois ehjät johot.

Jos itse johdin on ehjä, niin kutistesukka päällä on hyvä ratkaisu. Johdon vaihtamisessa on kuitenkin riski huonosta juotoksesta verrattuna alkuperäiseen, jos ei ole noita johtoja enemmänkin juotellut.

Toinen juttu olis se että radio pätkii aikas pahasti tolla mmm combolla. Mulla on uuden e-maxin alkuperäinen vastari ja radio. Ilmeisesti toi mmm tuottaa häiriöö ja sekottaa radion. Huomaa siten että kun auto on kaukana ja kiihdyttää niin nykii koko vehe. Kun ajaa omien jalkojen juuresta ni ongelmaa ei ilmene. Ongelma ehkä korjautus jos ostas pm3 radion ja vastarin.

Suositellaan gigaradiota, joita alkaa saada jo muutamalla kympillä. Nuo megahertsilaitteet ottavat häiriötä tuosta, joskin olen kyllä nähnyt tuon yhdistelmän toimivan moitteetta 40 MHz radiolla (Futaba 3PM).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ezajohn - 19.10.09 - klo: 20.05
Onkohan miten mahollista vaihtaa moottorin virtapiuhat koska yks piuhoista(musta) vaurioitu hieman kattokaadossa. Kuori kuoriutu ihan moottorin juuresta. Laitoin kutistesukan, mutta olis kiva kuitenkin että ois ehjät johot.

EDIT: Nyt kun tarkastelin tarkemmin tuota kuoriutunutta piuhaa niin huomasin että osa noista "karvoista" oli saanu damagee eli katkennu. Kannattaiskohan ne juottaa jotenkin kiinni ja pistää sitten sukka.

Toinen juttu olis se että radio pätkii aikas pahasti tolla mmm combolla. Mulla on uuden e-maxin alkuperäinen vastari ja radio. Ilmeisesti toi mmm tuottaa häiriöö ja sekottaa radion. Huomaa siten että kun auto on kaukana ja kiihdyttää niin nykii koko vehe. Kun ajaa omien jalkojen juuresta ni ongelmaa ei ilmene. Ongelma ehkä korjautus jos ostas pm3 radion ja vastarin.

Thanks!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ezajohn - 19.10.09 - klo: 20.20
Joo kyllä se johdin ihan ehjältä näytti. Joten vedetään sillä.

Radioks meinasin hommata Futaba 3PM-2.4GHz systeemin. Siihen voi noi servot kytkee vissiinkin ihan y-piuhalla. Vastarikin menee kuulemma mukavasti tohon maxin vastarikoteloon.

Huomasin että tossa mamba monsterissa ei voi säätää tota vastarille  menevää jännitettä. Se futaban vastari varmaan kuitenkin toimii ihan tolla mikä sinne monsteriin on tehtaalla laitettu. En haluis erillistä akkua vastarille.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 19.10.09 - klo: 21.58
Toinen juttu olis se että radio pätkii aikas pahasti tolla mmm combolla. Mulla on uuden e-maxin alkuperäinen vastari ja radio. Ilmeisesti toi mmm tuottaa häiriöö ja sekottaa radion. Huomaa siten että kun auto on kaukana ja kiihdyttää niin nykii koko vehe. Kun ajaa omien jalkojen juuresta ni ongelmaa ei ilmene. Ongelma ehkä korjautus jos ostas pm3 radion ja vastarin.

Thanks!
Päivitä firmware uusimpaan, se voi auttaa jo hieman.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ezajohn - 19.10.09 - klo: 23.45
Päivitä firmware uusimpaan, se voi auttaa jo hieman.
Joo päivitetty on. Uusin oli joku beta versio (en ny muista ver.numeroo). Silti nykii niin hitosti. Koitin kieputella johtoja, mut ei tunnu auttavan mitään.
Onko kukaan kokeillu semmosia ferriittimotikoita (<tai mitä ne on) mitä on esim. tietokoneen vga piuhan ympärillä. Niiden tehtävähän on juuri imeä tota korkeataajuista säteilyä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 20.10.09 - klo: 21.30
1. varmista, ettei mikään kone-nopari välin liitin ole huonolla tinauksella.
2. sama akkuliittimelle.
3. ferriittirinkula johon mahtuisi 3 kierrosta +, ja 3 kierrosta miinus -päävirtajohtoja olisi iso ja painava. Pienemmällä kierrosmäärällä jää imastu taajuusaluekkin pienehköksi.
4. Radiolle menevissä se taas olisi samalla antenni imenmään "taivaalta". Maadoitettuna: eos.
5. Mulla on nyt 4 erilaista harjattoman noparia perheessä( ja 8 muuta käynyt). Aina kantomatka muilla radioilla kuin 2.4G on jäänyt lyhyeksi ja pätkinyt ulkorajalla.
Suurimman avun olen saanut lisäämällä sekä
- vastarin batt-liittimeen, lyhyillä johdoilla, näköjään 100 mikroseksi merkatun konkan
- että tarvittaessa päävirtajohtoihin lähelle noparia 10.000 (-30.000)  konkan.

Tällä olen saanut kantomatkan riittämään suunnilleen ojanreunoja pitkin futiskentän ympäri.
Maalien vieressä pätkii jos ei kierrä niitä kauempaa = metallitolpat.

"Hutit" tms oudot:
------------------
Folioleikit alumiinilla ei auttaneet mitään, kuparilla auttoi,mutta se syöpyi.
Piuhojen kierto keskenään auttoi vähän, pimeässä huolto meni keljummaksi saman verran.
-- sama auto muovisilla vanteilla käyttäytyi paremmin kuin kromikoristeella pinnoitetuilla muovivanteilla! Häikkä katosi kun ko auto sai 2.4G:t.

--- tod.n. pyörivä MAGNEETTINEN rauta vaikuttaa!
(lue terässpurri, kytkinlevyt, vetoakselit, joka ruuvi pyörivissä)
Älkää pistäkö kaikkea roikkumaan ex ankkurista pesun jälkeen. Auto on ihan kaamea.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ezajohn - 21.10.09 - klo: 15.01
Mulla meni hermot tohon pätkimis asiaan ja hommasin 2.4:set radiot. Nyt toimii perkuleen hyvin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 09.11.09 - klo: 19.16
Nyt tais mamba heittää veivinsä,mikähän on vikana kun palaa pelkästään oranssi valo,ei piipitystä vain valo.

Kävin tuossa pihalla ajelemassa lumessa,kuitenkin piirilevy on lakattu,ja kun toin sisälle niin rupesi tekemään omia liikkeitä.

Kuivasin perusteellisesti mutta sen jälkeen ei mitään tapahdu,ei vastaa edes castle linkkiin.

Kellään havaintoa tämmöisestä viasta?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 09.11.09 - klo: 20.29
Lainaus
The LED's can have different meanings depending on what you are doing. Hopefully this makes some sense, if you have any questions, just post a reply and I'll do what I can to help clear things up. This applies only to our car controllers (Mamba Monster, Mamba Max, Sidewinder Micro, Mamba Micro Pro, Mamba 25)

If you are not calibrating and have no throttle input then:

Flashing Red and Yellow = over temp
Flashing Green and Yellow = low voltage cut-off(battery)
Flashing Green OR Red = Speed control has not been calibrated and is not armed; or throttle sub-trim is not at 0.
Solid Green OR Red = should not happen when at neutral, indicates full throttle/reverse
Flashing Yellow = possible problem with controller
Solid Yellow = indicates neutral and armed
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver, usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; possible problem with controller or with throttle channel on receiver.

If you are applying throttle or reverse when NOT calibrating:

Flashing Red and Yellow = over temp
Flashing Green and Yellow = low voltage cut-off(battery)
Flashing Green OR Red = indicates partial throttle (green) or reverse (red)
Solid Green OR Red = indicates full throttle (green) or reverse (red)
Flashing Yellow = possible problem with control
Solid Yellow = should never happen
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver, usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; possible problem with controller or with throttle channel on receiver.

If you are applying throttle or reverse WHEN calibrating:


Flashing Red and Yellow = should not happen when calibrating
Flashing Green and Yellow = should not happen when calibrating
Flashing Green OR Red while beeping = indicates speed control is looking for full throttle (green) or full throttle (red). If it continues for more than ~ 8 seconds, indicates speed control is seeing partial throttle (green) or reverse (red), increase endpoints on transmitter so speed control sees full throttle/reverse.
Solid Green OR Red = indicates full throttle (green) or reverse (red) has been read
Flashing Yellow = speed control is not seeing a valid neutral signal, check your transmitters throttle sub-trim is at zero, exponential is set to 0 or linear, and mixing is disabled.
Solid Yellow = indicates neutral has calibrated and is armed
Flashing all colors = speed control is not receiving a valid signal from the receiver. Usually indicates the receiver wire is plugged in backwards into the receiver; also happens when speed control has accepted a calibration setting (throttle, reverse or neutral) and flashes/chimes 4 times before moving to next calibration point; or problem with throttle channel on receiver.

Again if you have any questions, please don't hesitate to ask.

Thomas Porfert
Castle Tech Support

Onko tuosta mitään hyötyä?
Taitaa olla BEC vika, se on se yleisin ainakin, mutta ei tee kyllä omia liikkeitä, voisiko vastari olla mennyt?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 09.11.09 - klo: 21.39
Sehän siinä on mielenkiintoista kun ensiksi kokeilin uudestaan kun se oli vähän märkä niin moottorin piippaukset oli semmoisia,vaimeita joten kun kuivasin sen kokonaan,niin kokeilin vielä kerran ilman moottoria ja vastaria niin lähti normaalisti päälle(tietenkään ääniä ei kuulunut kun ei ollut moottoria paikoillaan) ja vilkutti moniväristä valoa eli ei signaalia nopariin.


Sen jälkeen kun kokeilin moottorin kanssa niin pelkästään oranssi valo jollottaa eikä mitään tapahdu.Otin myös katkaisijan irti ja yhdistin johdot,sehän oli alunperin mielenkiintoista kun katkaisijasta sammuttaa virrat niin jäi oranssi palamaan ja kun virrat laittoi päälle niin toimi ihan normaalisti tämä siis kastumisen jälkeen.

Mitään erikoista ajossa ei tapahtunut,muuta kuin pari kertaa reilummin kattokerhossa kävin sekin lumella.

Piirilevyssä ei näy mitään erikoista,eikä mikään komponentti lämpene erityisesti,tais sitten siinä tapahtui jotain,kun laitoin akun kiinni ja virrat päälle kun samalla kuivattelin,niin noparista kuului pientä suhinaa/ritinää,mutta ei haissut mikään elektroniikkakäry.

Harmi kun ei ole sitä ubecciä että voisi kokeilla.


ps.olipas sekaisesti kirjoitettu mut eiköhän siitä saa selkoa...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 09.11.09 - klo: 22.04
Ei se ubec auta mitään jos sisäinen bec on hajalla, siinä tapauksessa piirilevyltä tulisi irroittaa muutama komponentti ennenkuin toimisi ja se jos mikä vie takuun.

Eikö nopari reakoi kaasuun mitenkään? Ei valoja tai mitään.
Koita vielä toisella vastarilla tai vastaria toisessa noparissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 09.11.09 - klo: 22.44
Nyt lisäystä vastari on ehjä,mutta nyt kun laittoi virrat päälle/pois niin toimii normaalisti,mutta kaikki kolme lediä palaa himmeästi ja välillä välkähtää oranssi satunnaisesti,eli jokin kosketushäiriö,mutta missä?

Siltikin ei reagoi kaasuun (ohjausta ei kokeiltu)

Piuhat on pyöritelty ja piirilevy tutkittu,ainoa mikä sattu silmään niin eikös noitten komponenttien pitäisi olla ns.suorakulmassa toisiinsa nähden,koska yksi pieni hiirenp*ska on vähän vinossa muihin nähden,eli kun piirilevyn pohja on itseesi päin,+ vasemmalla ja -oikealla.

Siitä katsoen,missä isomman piirilevyn päällä on pienempi piirilevy ,niin oikealta alakulmasta toinen hiirenp*ska (alhaalta ylöspäin) on kääntynyt omituiseen asentoon muihin nähden.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 10.11.09 - klo: 00.39
Tossa kuva. Merkkaa siihen vaikka paintilla mikä kikkara on liikahtanut. Ei sillä, että ite tietäisin mikä vikana, mutta joku viisaampi voi tietää:

'otin pois kon ei tarveta'


Eihän tuo levy kyllä koske edes suojan pohjaa joten miten se olisi päässyt irtoamaan? Entä paljonko heitit lakkaa? Ihan vaan uteliaisuuttani, kun itellä on sama edessä tai siis lakatun MMM:n uitto.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 10.11.09 - klo: 06.57
Mitenköäs sitten tämä huoltoon laittaminen,onko kannattavaa kun ei tiedä mikä on mennyt?

Pari kerrosta lakkaa laitoin kuitenkin katsoen,että peittyi tarpeeksi.

Kuvan laitan kunnes pääsen täältä oravanpyörästä pois.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 10.11.09 - klo: 08.52
Mitenköäs sitten tämä huoltoon laittaminen,onko kannattavaa kun ei tiedä mikä on mennyt?

Eikös se ole juuri se huollon pointti. Ei sun tartte miettiä mikä sieltä on kosahtanut vaan pistät noparin postiin castlelle ja ne miettii. Toki sen verran pitäs olla tiedossa, että se vika on noparissa :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 10.11.09 - klo: 11.16
Niin tai siis sitä asiaa tarkoitin rivien välistä,että onko siinä joku kiinteäs summa mikä
maksetaan vai tapauskohtaisesti.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 10.11.09 - klo: 11.25
Castlen korjaukset on aina kiinteällä summalla. Nopareita varmaan korjaavatkin, mutta ainakin ite kun olen lähettänyt sinne 380 harjattoman ja 540 harjattoman niin molempien tilalle tuli uusi. Noiden sivuilta löytyy enempi tietoa...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 10.11.09 - klo: 17.20
Tässä olisi kuva ja oikeasta reunasta katsottaesta niin huomaa kun yksi fetti on vinossa,mutta kuulin vain,et se on vaan niin eli ei vaikuta toimintaan.

Kaikki fetit kävin painelemalla läpi (siitä johtuen tuo lakkapinta näyttää oudolta)josko olisi ollut kärähtäneitä mutta kaikki oli päällisin puolin ehjiä.

(http://www.aijaa.com/img/b/00265/5233543.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5233543.jpg)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.11.09 - klo: 18.27
Se kosteuskin voi olla toisella puolella, eli pääfettien alla/välissä, jne.
Testaisin kahdella servolla kyllä vastarin ennen korjuuttamista, ja tekisin parit setupit.
(tehdas-asetuksiin palautettuna)
Jos ledit välkkyy, ja tallentaa linkillä annetut, ni saattaa toimia hyvinkin ubecillä. Mulla toimi liki vuoden vain niin. Korjautin eri syystä lopulta.(konkat pullahti liittimien jäätyä vanhoiksi)

Mulla on CC korjauksessa käynyt nopareita: 3 maxia, 1 Sidew., ja 3 monsteria.
3 olen maksanut (eli tunnustanut väärinkäytön/muuttelun)kiinteä hint niille (+lähettäminen). Takasinkuljetuksen ne on maksaneet tulliin asti.
Aina olen ollut tyytyväinen!

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hazard - 10.11.09 - klo: 19.32
Jokos niitä MMP malleja on käytössä? Oma tuli eilen postin mukana, mutta ei ole vielä autoa mihin laittaa. Ajattelin kaveriksi LRP:n Vector 8 konetta 4S lipoilla. Autoksi tulee 1/10 neliveto ShortCourse.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 10.11.09 - klo: 20.44
Se kosteuskin voi olla toisella puolella, eli pääfettien alla/välissä, jne.
Testaisin kahdella servolla kyllä vastarin ennen korjuuttamista, ja tekisin parit setupit.
(tehdas-asetuksiin palautettuna)
Jos ledit välkkyy, ja tallentaa linkillä annetut, ni saattaa toimia hyvinkin ubecillä. Mulla toimi liki vuoden vain niin. Korjautin eri syystä lopulta.(konkat pullahti liittimien jäätyä vanhoiksi)

Mulla on CC korjauksessa käynyt nopareita: 3 maxia, 1 Sidew., ja 3 monsteria.
3 olen maksanut (eli tunnustanut väärinkäytön/muuttelun)kiinteä hint niille (+lähettäminen). Takasinkuljetuksen ne on maksaneet tulliin asti.
Aina olen ollut tyytyväinen!



4wdkanootti paljon tuli maksamaan monsterin korjaus posteineen?

Sehän tuossa noparissa onkin kun ei vastaa Castle linkkiin ja ledin valot ovat sellaiset himmeät kun laittaa virran päälle.
Vastaria kokeilin bensavehkeessä ja siinä toimi ihan normaalisti.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: moggi-samuli - 10.11.09 - klo: 21.02
Oma monsterini tuli korjauksesta jokin aika sitten. Posti kuluja tehtaalle päin en muista mutta uusi monsteri maksoi 70 dollaria ja maksoivat postikulut takaisin. Oli tosin vähän vanhempaa mallia minkä lähettivät takas eli sellainen missä on virta piuhat irroitettavaa mallia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 10.11.09 - klo: 21.28
Mitenkäs tuo korjaushommeli sitten toimii?
ensiksi kai täytetään castlen sivuilla tuo hakemus vai tilausko se on?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.11.09 - klo: 22.31
Ulkomaan maxikirje priotitynä eurooppa-seurannalla itellan hinnastossa 13,55€ .
Mammba monster esc $70;
http://www.ratesfx.com/rates/rate-converter.fi.html
kääntää päivän arvoksi 46.69€;
Yhteensä 60,24€
Printtaat osoitteen (maxikirjeen varaosoitteksi kastuessa)
Täytät sen printattavan korjaustilauksen, ja lähetät noparisi kanssa "länteen".
Täytät itellalle sen minipikkusen litteran osoitteeksi ja liimaat hommaamaasi doc- kuoreen.
Kuoreksi olen valinnut paffisen kuplamuovilla tms. Lootalla kulut nousee.
Paat sähköpostilla tiedon, että lähetit (kopio korjaus/takuuk.-tilauksesta)
Odotat:
- että postit tunnustaa perilläolon vastaanottopään postituksen alihankkijalla.
- että ne on arvioineet takuu/korjataan/korVAtaan
- että ne kertoo sulle onko heti korvaavaa vai työn tekoajan/jonon odotus
- että lähtee, kun siellä on alihankkija toteuttamassa
- että kulkee, terminaaliviiveet, lennot...
- että tulli vaivautuu huomaamaan se olevan jo täällä ja kertoo sullekkin
(- että ehdit tullata /tehdä palvelutullauslaskun)
Tämä mulla kestänyt 3 viikosta 10 viikkoon. Aina tieto kulkenut edistymisestä.

Sekä takuu, että ostokorjaus kuljetuksineen menee kuluitta, JOS olet printannut spostiliikenteen tositteeksi tulliin, kuka sinne meneekin.
Sitten kestää jos et tee tullille itse mitään, ja lopulta joku palvelutullaaja soittaa ja pyytää tullauslupaa, valtakirjaa dokumenttien hankintaan, jne.
Ja kertaan: olen aina ollut tyytyväinen saamaani hinnan/laadun suhteen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tepaja - 27.11.09 - klo: 19.10
Nyt on tänne kotiutunut MMM V3.
Minkälaisia liittimiä olette käyttäneet akun liittämiseen? Olisko bullet tyyppiset parhaimpia, koska noparin johdot ovat järeät.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 27.11.09 - klo: 19.29
Deanssit ainakin itsellä hyvin toiminut.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: HuoH - 27.11.09 - klo: 19.39
Sama juttu...Deans toimii!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 27.11.09 - klo: 20.08
Bulletit ehdottomasti helpoimmat juottaa, jos vähänkään isompaa johtoa. Itse en pitänyt deanseistä, v-mäiset juottaa 10awg(4mm2) ja isommille johdoille.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 27.11.09 - klo: 20.36
Deans liittimien kanssa oli miulla ongelmia ja nyt käytössä Traxxas liittimet ja olen erittäin tyytyväinen niihin. Helppo kolvata johdot,helppo käyttää ja toimii pitemmänkin käytön jälkeen.Siis kyse nimenomaan aidoista Traxxas liittimistä eikä kopioista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 27.11.09 - klo: 20.37
Löytyis iteltä pussillinen 4mm juotettavia banaaniliittimiä. Ilmeisesti ei oo mitään estettä käyttää niitä MMM:n ja 5S liponparin kanssa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 28.11.09 - klo: 13.58
Deanssit on helppo juottaa isommille kaapeleille sil viissiin et esitinaa molemmat päät ja johdon pään niin, että tinaa menee ihan sisälle asti. Sitten sivaireilla 1/3 esitinatusta pois pitkittäis suunnassa eli tekee siihen tasasen loven. Sitten kolvia deanssiin ja sen liittimen kautta sulattaa johdon esitinauksen. Jos taas lämmittää pelkkää johtoa eikä liitintä niin voi tulla herkemmin kylmäjuotos.

Ite oon käyttäny dx.com:n kopio deansseja eikä valittamista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 28.11.09 - klo: 17.22
Toinen helppo jippo on,että poraa siihen deanssin liittimeen pikku reijän ja ujuttaa piuhan läpi ja tinaa päälle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 28.11.09 - klo: 18.30
Toinen helppo jippo on,että poraa siihen deanssin liittimeen pikku reijän ja ujuttaa piuhan läpi ja tinaa päälle.

Deansiin ei voi niin isoa reikää porata edes että 10AWG piuha siitä läpi menisi..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 28.11.09 - klo: 19.09
Eihän sitä kaikkia tarvikkaan tunkea läpi,laittaa sen verran kun menee ja loput kiertää ympärille.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tepaja - 28.11.09 - klo: 19.25
Kiitoksia vinkeistä. Taidan laittaa suosiolla bullet liittimet, koska itsellä on mennyt monasti hermot deans ja trx liittimien juottamisessa. Johtuu tosin p*skasta kolvista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 28.11.09 - klo: 19.48
Bulletit vaati kyllä kunnon kolvia myös. Ne pitää saada erittäin kuumaksi ettei tina jäähdy siinä vaiheessa kun tökkää kaapelin sisään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 28.11.09 - klo: 20.08
Kiitoksia vinkeistä. Taidan laittaa suosiolla bullet liittimet, koska itsellä on mennyt monasti hermot deans ja trx liittimien juottamisessa. Johtuu tosin p*skasta kolvista.

Huonolla kolvilla ei tule mistään mitään, oli kyse mistä kolvauksesta tahansa.
Hommasin paremman kolvin ja juotokset menee melkein itsestään, eikä tule kylmäjuotoksia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tepaja - 28.11.09 - klo: 22.26
Olen kyllä katsellut juotosasemia, mutta ei ole silmiin osunut kohtuu hintaista :) Joissain bulleteissa on ollut pieni reikä kyljessä, josta on hyvin saanut kolvin kärjen johdon ja liittimen väliin. Mutta tiedä sitten onko kaikissa..
Ai niin, hassua että tarrat meinaa irrota jo uudesta noparista :) Jos huomenna laittaisi MMM tietokoneeseen ja katselisi, mitä kaikkea pystyy säätämään. Ensimmäinen kunnon säädin minulla, jota pystyy pc:llä säätämään (Pulso 30A säätimessä ei montaa säätöä aikanaan ollut pc:llä).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 30.11.09 - klo: 07.26
Castlelta tullut uusia Neu-Castle motteja.

http://www.castlecreations.com/products/neu-castle_motors.html
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 30.11.09 - klo: 11.07
Miten te ootte yleensä kiinnittäneet tän monsterin autoon? Kakspuolisella tarralla, nippusiteellä, jollain muulla keinolla?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 30.11.09 - klo: 11.08
Miten te ootte yleensä kiinnittäneet tän monsterin autoon? Kakspuolisella tarralla, nippusiteellä, jollain muulla keinolla?
Kakspuolinen teippi pohjaan ja nippuside varmistamaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 30.11.09 - klo: 11.20
ja traxxasilta saa noparille tehdyn kiinnikkeen muutamalla eurolla...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 30.11.09 - klo: 11.22
ja traxxasilta saa noparille tehdyn kiinnikkeen muutamalla eurolla...
Ja minkähän lainen härpäke on kyseessä? Osanumeroa tiedossa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 30.11.09 - klo: 11.34
(http://www.impaktrc.com/images/5626.jpg)

#5626
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 30.11.09 - klo: 11.47
Ok, thänks. Löysinkin ton kans justiin... nyt vaan pitäs löytää liike josta ton sais edullisesti.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 15.12.09 - klo: 00.06
Kuinka paljon hyötyä on nostaa moottorin ajoitusta ylöspäin? Koneen ollessa 540XL 4pole 1900kv kiinakone?
Onko asia niin kuin ohjekirjanen sen toteaa että nopeus nousee vain hiukan lämmöntuoton ja virrankulutuksen kustannuksella? Eli hyötysuhde heikko..
Kokeilla tietysti varmaan voi mutta onko suuri riski saada toimintasavut MMM:stä pihalle kun noita menee säätämään?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 15.12.09 - klo: 01.06
Ok, thänks. Löysinkin ton kans justiin... nyt vaan pitäs löytää liike josta ton sais edullisesti.


Liquid RC:ltä (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=60089) hintaan $3.11 + postikulut $0.99 = $4.10 eli n. 2,80 € kotiin kannettuna. Aika edullista, etten sanoisi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tero - 15.12.09 - klo: 08.17
käyköhän tua sama liitin speed passioin kiinnittämiseen?
sori OT
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 22.01.10 - klo: 02.06
Onko porukoilla kuinka hajonnu Monsterin tuulettimia?

Itellä meni viime ajokerralla tuuletin mykäksi, ihmettelin vaan ku hohkaa niin lämmintä kun otti kopan pois. Selvästi oli ropelli jumissa. Piti sit tehä tuuletusaukko... :grin:

(http://koti.mbnet.fi/pro-ht/RC/hobao%20hyper%208%20pro%20brushless/hyper%208%20body%20accident.JPG)

Ei vaan tuohon näytti "korjaus-sarja" olevan olemassa: http://www.castlecreations.com/products/monster_replacement_case.html
Ja tuolta tietysti tilaukseen: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=62935&zenid=q76isk930trdiois3sff2vism3

Olishan tohon varmaan lötäny pelkän yleismallin tuulettimen eurolla mutten jaksanu alkaa ettimään...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: miksu79 - 22.01.10 - klo: 09.07
mistäs ton monsterin version näkee että onko 3?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 22.01.10 - klo: 13.49
Tunnistaa ainakin sinisestä piirilevystä. http://monster.traxxas.com/showpost.php?p=3613910&postcount=45
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: juhku1 - 31.01.10 - klo: 13.35
Onko 20C lipo liian vähän MMM:lle?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 31.01.10 - klo: 13.57
Onko 20C lipo liian vähän MMM:lle?

Riippuu kait lähinnä moottorista paljonko se "imee"? Eikai esc:lle ole väliä mitä millaisia virtoja sen läpi menee kunhan yli max. suositusten ei mennä..?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 14.01

Täytyykin nuo transistorit tarkistaa omasta autosta.

Tuleeko noista trankuista jotain nestettä (öljyä) pihalle, jos ne lohkeaa??
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 31.01.10 - klo: 14.02
20c on vain kerroin.
20c 1000mAh akusta olis 20A, joka on ihan liian vähän.
20c 5000mAh akusta (100A) menee jos auto ei paina hirveesti. Siis lähellä alarajaa.
Laparenkailla, 2800kv koneella,18T pinionilla, CRT,5 tahtoo noita 2 rinnan
(10 000mAh * 20C eli 200A--miinus kylmähävikki), ennenku kaikki teho monsterista työntyy koneelle.
OFFT:
sitten se kone olikin vähän turhan lämmin ja poxahti. Mutta kivaa siihen asti  :cheesy:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 31.01.10 - klo: 14.04

Täytyykin nuo transistorit tarkistaa omasta autosta.

Tuleeko noista trankuista jotain nestettä (öljyä) pihalle, jos ne lohkeaa??

Ei kolmikinttusista trankuista mitään tule (ehkä kerran savua).
Pyöreistä tötteröistä=kondensaattorit, tulee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 14.14
Nuo pyöreet tötteröt tuossa kuvassa mitkä ovat irrallaan, tuleeko niistä?

Olivat meinaan päältä kosteat (ruskeaa nestettä) kun purin noparin.

Edit: Savuja koneesta ei ole tullut missään vaiheessa pihalle ja lopussa toimi pätkien.

(http://farm3.static.flickr.com/2607/3822897726_0a00059a6a_b.jpg)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: juhku1 - 31.01.10 - klo: 14.21
Kiitti tiedosta 4wd ja maxximo
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 14.25
Katsokaas tarkkaa, öljyä pinnassa ja pullollaan reunimmaiset konkat.

Bebecistä saa noita vai? Jos joku on tilannut noita tai vaihdellut, niin otatteko YV:llä yhteyttä.

(http://koti.mbnet.fi/scorpion/konkat.JPG)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: juhku1 - 31.01.10 - klo: 14.29

20c 1000mAh akusta olis 20A, joka on ihan liian vähän.

Mitä se muuten haittaa jos on liian vähän ampeereita?  :shock:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Rusakka - 31.01.10 - klo: 14.34

20c 1000mAh akusta olis 20A, joka on ihan liian vähän.

Mitä se muuten haittaa jos on liian vähän ampeereita?  :shock:

Käsittäkseni silloin akku ei anna riittävästi virtaa ulos, jolloin ajo voi pätkiä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 31.01.10 - klo: 14.39

20c 1000mAh akusta olis 20A, joka on ihan liian vähän.

Mitä se muuten haittaa jos on liian vähän ampeereita?  :shock:

Käsittäkseni silloin akku ei anna riittävästi virtaa ulos, jolloin ajo voi pätkiä.
Ja eikös LiPo-akku voi kuumentua liikaa ja alkaa pullistella ja voi jopa syttyä palamaan...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: juhku1 - 31.01.10 - klo: 14.44
Eli näitä http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7653&Product_Name=Rhino_4900mAh_2S1P_20C_Lipoly_Pack (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7653&Product_Name=Rhino_4900mAh_2S1P_20C_Lipoly_Pack) ei kannata käyttää MMM:ssä 2200kv:n koneella?
Olen jo tilannut akut...  :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 31.01.10 - klo: 15.01
Eli näitä [url]http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7653&Product_Name=Rhino_4900mAh_2S1P_20C_Lipoly_Pack[/url] ([url]http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7653&Product_Name=Rhino_4900mAh_2S1P_20C_Lipoly_Pack[/url]) ei kannata käyttää MMM:ssä 2200kv:n koneella?
Olen jo tilannut akut...  :undecided:



Kai niillä voi kokeilla, mutta en kyllä käyttöön ottais. Halvammallakin olisit saanut parempia (virran anto kykysempiä), mutta tuolla on kyllä kaikki taas loppu...

Paitsi jos tilasit 4 akkua niin sitten kahden sarjoissa 4s:nä. Sitten kelpaa huristella eikä tartte ressata.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: juhku1 - 31.01.10 - klo: 15.07
Paljonko toi combo sit maksimissaan kestää ampeereja?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 31.01.10 - klo: 15.08
4S:nä noita varmaan on tarkoitus ajaa jos kerta kone on toi 2200kv, tai ainakin se on ainoa järkevä vaihtoehto... 98A noista on teoreettinen jatkuva antokyky(jos mä ny oon oikein ymmärtäny?). Paljonko tuo 2200kv kone sit haukkaa virtaa? Se kai riippuu monesta tekijästä..?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 31.01.10 - klo: 15.14
Meni vähän sanat sekasin eli 2 paria rinnan eli ja ne sarjaan. Eli neljällä akulla leikkimään... Tiedä nyt menikö ne nytkään oikein :D.

Kyllä minä ainakin pelaisisin varman päälle noilla jotain min 150A jatkuvalla purulla kestäviä lipottimia. On vaan akut lujemmalla jos mennään äärirajoille.

SPECS:    Max Input Volts: 25.2
          Amp Rating: 120
          Weight: 15 oz (424g)
          Motor Diameter: 39.98mm (1.57"),  41.78mm (1.6") (with fins)
          Motor Length: 75.18mm (3")
          Shaft: 5mm (0.20")

Tollasen löysin tolle 2200kv koneelle. Eli yli mennään... jos ajat vaan 2 akkua sarjassa. Jos tilasit 4 niin 2 akkua rinnan ja ne sarjaan niin sitten riittää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: miksu79 - 31.01.10 - klo: 16.15
itsellä ainakin m8e autossa sisällä alkaa 5000 35c akutkin hivenen lämmetä kun ajaa n 10-15min siis kaksi 2s akkua SARJAAN kytkettynä eli 4s eli kyllä ne haukkaa piikeissä(kiihdytyksissä) aika rajustikkin virtaa tosin moottorina 2650 castle samoin johdot lämpiää. ja on lyhyet. tosi johdon mitta ei käytännössä rc auton mitoissa vaikuta se että johto on 5 tai 15cm ei vaikuta kun teoriassa. johdon paksuus neliöinä vaikuttaa enemmän. ja eikä tuolla kokoonpanolla oteta sisällä hyvä jos puolet paukuista käyttöön ja silti lämpiää akut niin mitenhän sitten ulkona täysillä tehoilla (Upuntsi ja epat täysille) tosin ulkoradoilla vähemmän kiihdytyksiä ja vauhdit kovempia eli huippu piikkitehoja akuista otetaan hervemmin suoria enemmän (aikaa jäähtyä) no kesä näyttää jos jaksaa kokeilla. ulkona kun pääsee nuuskimaan taas ihanaa nitron tuoksua ja mäntämoottorin ääntä mitkä kuuluukin ulkoradoille...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 31.01.10 - klo: 20.01
Tarkotin sitä, että jos juhku1 tilasi 4 akkua niin. Ensin tekee 2 paria rinnan kytkettyjä eli 9800mAh 20C 2s ja sitten ne sarjaan. Toki en tiedä edes mahtuuko nuo mutta sillon ei tartteis ainakaan pelätä akkujen puolesta... Muutoin ajelisin noilla varovaisella sormella kun tuo kerran voi viedä sen 120A ja pakkasella akkujen annot on vielä heikompia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 31.01.10 - klo: 20.04
Katsokaas tarkkaa, öljyä pinnassa ja pullollaan reunimmaiset konkat.

Bebecistä saa noita vai? Jos joku on tilannut noita tai vaihdellut, niin otatteko YV:llä yhteyttä.

Ei kannata vaihdella jos takuuta vielä jäljellä, tosin takuu korjauksessa voi kestää muutama viikko. Jos kumminkin meinaat vaihtaa ne itse niin ota malli mukaan kauppaan kun käyt ostamassa, meinaan ne olisi hyvä olla noita low esr konkkia.


Se jos on huonot akut eli ei anna tarpeeksi virtaa niin se rikkoo noparin ajan kanssa ja lämmittää noparia turhaan jarrutettaessa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 20.29

Ei varmasti mene takuuseen kun on lakattu sisältä, eikä mulla ole alkuperäistä ostokuittiakaan. Pistän uuden tilaukseen ja lähetän ton huoltoon, myy sitten pois kun tulee ehjänä takas tai pitää varalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 31.01.10 - klo: 21.43

Ei varmasti mene takuuseen kun on lakattu sisältä, eikä mulla ole alkuperäistä ostokuittiakaan. Pistän uuden tilaukseen ja lähetän ton huoltoon, myy sitten pois kun tulee ehjänä takas tai pitää varalla.

Mulla ainakin meni takuuseen vaikka oli lakattu ja kuoria avattu moneen kertaan ja oli muutenkin semmoinen sikaa saaneen näköinen.

Oman monsterin laitoin itellan huomaan 22.12.2009 ja hain postista 29.01.2010.
Eli reipas kuukausi siinä meni,toki riippuu aina minkälainen ruuhka siellä on.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: miksu79 - 31.01.10 - klo: 22.09
Tarkotin sitä, että jos juhku1 tilasi 4 akkua niin. Ensin tekee 2 paria rinnan kytkettyjä eli 9800mAh 20C 2s ja sitten ne sarjaan. Toki en tiedä edes mahtuuko nuo mutta sillon ei tartteis ainakaan pelätä akkujen puolesta... Muutoin ajelisin noilla varovaisella sormella kun tuo kerran voi viedä sen 120A ja pakkasella akkujen annot on vielä heikompia.

niin ja sitten vielä vaikuttaa se paljonko akut kykenee antamaan hetkellisesti virtaa ja kuinka nopeasti. itsellä tosiaan laadukkaat gm 5000 35c akutkin tuppaa olemaan iakas lämpimiä ajon jälkeen. jossain netissä oli taulukko mitattu mmm ja castlen 2650 moottorin akselilta n 5000w tehoja piikeissä siis ja 5000w jaetaan 14.8v saadaan paljonko akulta pitää saada hetkellisesti ampeereita ulos ja sen lisäksi vielä noparin ja moottorin lämpöön menevä ns hukkavirta (hyötysyhde) eli noin 340A täytyis akun pystyä tuuppaamaan hetkellisesti ja tarpeeksi nopeasti. itse alkanu miettimään että kuinka nopeasti lipo akku kykenee antamaan virtaa ilman että akun jännite notkahtaa. jos akun jänniten notkahtaa kiihdytys piikissä niin sillon tarvittaisi periaatteessa iso elektrolyytti kondensaattori tasaamaan virtapiikkejä se kun kykenee purkamaan virtansa huomattavasti akkuja nopeammin. hivenen sekavaa tekstiä mutta tuosta nyt saa ainakin jotain osviittaa paljonko akun täytyis hetkellisesti pystyä purkamaan. jos nyt ostaisin akkuja 8e käyttöön joista ei potku lopu niin cs 5600 mah 45c akut. varmaan riittäisi piikkeihinkin ja ei varmaankaan enää lämpiäis. ja tosiaan johtoihin kannattaa kiinnittää huomiota. ei niinkään pituuteen vaan paksuuteen että akun johtimien neliömäärä on mahd iso. itsellä meinaa mmm omiin johtoihin palaa sormet kun ajaa akut täydestä tyhjiksi
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 31.01.10 - klo: 22.29
Löytäskö joku tuolta (http://www.rubycon.co.jp/en/catalog/capacitors.html) noita Monsterin orkkis konkkia?
Ite en osannu hakea sekavalta sivustolta.
Näkyy vaan alkuperäiset olevan Rubycon merkkisiä ja malli 35V 390μF 35y390"f  " merkin kohdalla on kirjain jota ei löydy mun näppikseltä eli pieni "myy"-kirjain, joka ei liity mitenkään muumeihin :angel:

Edit: merkintä korjattu oikealla kirjaimella...

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 22.34
Se taitaapi olla 35V 390μF, eli mikrofaradia

kopioi tuosta tuo merkki :)

Poijjaat, näyttääkö tutulta?

http://fi.farnell.com/rubycon/35zlh390m8x20/capacitor-390uf-35v/dp/8126739
edit: ja tuon sivun kuvahan on vain suuntaa antava, katsokaa arvoja. Onko sama konkka kyseessä? fi alkuiselta sivulta vielä.

Ja löytyy muuten tuo ZLH merkintä alkuperäsistä konkista

Edit: Eli sama osa kuin alkuperäisenä... Kaikissa kolmessa konkassahan on samat arvot, mutta hieman hämää tuo T0841 ja T0838, mutta ei anneta sen vaikuttaa.. Korvaan kaikki samanlaisilla kolmella uudella, kuhan ne jostain saan...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 31.01.10 - klo: 22.39
Koitin jo tilata, mutta ei onnistunu yksityishenkilönä, vaan pitäis tilata jälleenmyyjän kautta...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 22.45
Suurempi kondensaattori varaa suuremman kapasiteetin? Onkohan piirin kannalta huono, jos tilaan esim. 450μF konkan?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 31.01.10 - klo: 23.11
Edit3: Suurempi kondensaattori varaa suuremman kapasiteetin? Onkohan piirin kannalta huono, jos tilaan esim. 450μF konkan?
Rubycon 50v470μF ja kirjaimet Y X A  105*C on nämä jotka "Sjos" on aikoinaan laittanut omaansa.
(otin just sen auki jotta näin mitä ne on) Nämä on pikkusen isompia fyysisestikin kuin alkuperäiset...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 31.01.10 - klo: 23.15

Panasonicin valmistamana löytyisi 35V 490μF elektrolyyttikonkkaa, 105°C. Luulisi tuonkin menevän? Koko on 10 x 16mm, eli 2mm alkuperäistä leveämpää ja 4mm lyhyempi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 31.01.10 - klo: 23.22
Mahtuu helposti, kun nämä mun ylempänä mainitsemat konkat on 10x21mm ja nekin on kohtuu siististi kotelon sisällä(ilmeisesti sitä oli hieman joutunu vuolemaan)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 01.02.10 - klo: 11.16
(ilmeisesti sitä oli hieman joutunu vuolemaan)
Tunnustan.  :grin:

Ahasta meinas olla noiden konkkien kanssa, mut puukko oli kaverimme ongelmaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 01.02.10 - klo: 11.50
Hommaan noita alkuperäisiä konkkia, makso mitä makso ja kestää sit toimituksessa miten kauan tahansa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 01.02.10 - klo: 17.19
Katsoppa Elfa:n sivuilta, sieltä saa tilattua ihan yksittäisiä kappaleita, en tiedä löytyykö mutta kannattaa katsoa.
Eikä niiden saman merkkisiä tarvitse olla, kunhan on samat ominaisuuden suunnilleen eli kapasiteetti lähes sama.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: soulost - 10.02.10 - klo: 09.32

Tänään sitten kokeilemaan vastaavien panasonicin konkkien tinaamista paikalleen.. Toivottavasti sais noparin toimimaan niin pääsis ajelemaan =) hobbywingin nopari tulee aikasintaan ens viikolla, plaah..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: the man - 13.02.10 - klo: 16.48
Nyt tarttis apua. Bashailin mamba monster e-revolla ja ländäsin katolle, kun kokeilin taas ajaa auto ei reagoi mitenkään. Virrat pois ja takas menetelmä ei toimannut, nopari menee päälle ja vetää puolet alku piippauksista ja tuuletin vaan jää päälle ja kaikki valot jatkavat vilkumista. APUVA
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 13.02.10 - klo: 20.30
Toi äänien stoppaus puoleenväliin musta kuulostaa siltä, ette vastarn käskyjä kuulu.
Tee testi ilman koko vastaria, linkillä, ja varmista neutralpointti kaasun kanavassa.

Mulla noilla on selvinnyt , paitsi sen kerran, kun piuha_vastariin_miinuspiuha ehjän näkösessä piuhassa ei kytkeny liittimessä. Toimii siis nykyään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: the man - 14.02.10 - klo: 10.00
Juu, sain toimimaan kun "sidoin" gigasen radion ja vastarin toisiinsa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 17.02.10 - klo: 10.31
Ei voi olla totta. Just vaihdoin ton Monsterin tuulettimen ja nyt taas se on jumissa. Tosi laadukasta kamaa... :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 17.02.10 - klo: 13.29
Noniin, sainpas elvytettyä ton vanhan tuularin. Kyseessähän on harjaton pikkutuulari joten pitäis olla huoltovapaa... Irrotin akselin päässä olevan muovisokan ja nostin roottorin pois paikoiltaan. Käämit jää siis runkoon ja roottorin kehällä on pienet magneetit valettuna kumimaiseen aineeseen. Ja oli näköjään käyny niin että pieni hiekanjyvä oli kiilautunut kiinni tohon "kumiin" ja otti aavistuksen kiinni yhteen kohtaan käämirungossa kun roottori pyörähti. Senverran jumitti ettei jaksanu omin voimin lähteä pyörimään kun virta alko kiertämään.

Ilmeisesti ton uuden kanssa on käyny samoin..?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tzone - 07.03.10 - klo: 19.41
Ehtoota.
Täällä olis yksi savunnut mamba monster.
Autona E-revo vakiovälityksillä. Syyskuulla otettu tallista.
Akkuina 2x zippy 5000 ja 3s. Eli yht 6S
Noppa on käsitelty virtapiirilakalla ja koko talvi on kiskottu samoilla palikoilla.
Alkujaan olin talveksi säätäny tehot suhteellisen alas, että pääsee liikkelle.
Nyt ku menin säätämään pikkasen lisää potkua koneeseen niin heti sano poks.
Samalla laukes toinen akuistakin. Nopari oli sisältä lähes kokonaan palanu, musta, ja akuilta tuleva musta johto lämmennen oloinen. Ku koitin vanhoilla nimheillä, niin noparista kuului ratinaa/sihinää ja akut kuumeni välittömästi tosi kuumiksi.
Moottori tuntuu pyöritellessä normaalilta.

Miltä kuullostaa? Onko jostain syystä ottanu oikosulun vai mitä?
Kannattaako tommoista noppaa laittaa rapakon taa? Takuuseen/korjattavaksi?

Kiitos mietteistä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jani L - 07.03.10 - klo: 20.01
Itsellä kävi samalla tavalla LRP:n SPX Super Reversen kanssa. Nopeudensäätimestä oli musta johto sulanut irti tinauksesta. Lähetin nopeudensäätimen takaisin tehtaalle, toivottavasti menee takuuseen. Jos moottori tuntuu samanlaiselta pyörittää kuin uutena niin on varmaankin kunnossa. Yleinsä jos nopeudensäädin palaa niin palaa myös moottori.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.03.10 - klo: 20.01
Korjattavaksi kyllä kannattaa laittaa. Takuu on sitten siitä kiinni, et näkyykö kosteuden aiheuttanaa "tinahometta".
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 07.03.10 - klo: 20.06
Kyllä se ainakin halvemmaksi tulee lähettää tehtaalle korjaukseen vaikkei takuuseen menisikään, kun se että heittää roskiin ja ostaa uuden kaupasta.
Jos akkukin hajos samalla, niin oletko varma että et kytkenyt jotain väärin? Oikosululta vaikuttaa kun akkukin meni.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tzone - 08.03.10 - klo: 07.56
Moottoria kun pyörittää niin pyörii mun mielestä normaalisti. Ei rahise eikä ritise.
Pystyykö moottoria jollain testaa? Muita nopareita ei oo käytettävissä.

Mites noi pystyy kytkee väärin? Akkuja ei saa väärin, enkä oo ottanu mitään johtojakaan irti.

Joo, pitää laittaa tehtaalle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 08.03.10 - klo: 08.33
Tuntuu Castlella olevan melko mukava asiakaspalvelu. Mulle ne lähetti pari uutta varaosatuuletinta ilmaiseksi tohon Monsteriin ku kerkesin asiaa tiedustelemaan heiltä ennen kuin sain nuo vanhat tuularit pelittämään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 08.03.10 - klo: 08.47
Tuntuu Castlella olevan melko mukava asiakaspalvelu. Mulle ne lähetti pari uutta varaosatuuletinta ilmaiseksi tohon Monsteriin ku kerkesin asiaa tiedustelemaan heiltä ennen kuin sain nuo vanhat tuularit pelittämään.
Jos jollain ei tahdo Castlen tuotteet kestää/toimia niin tosiaan tuo heidän asiakaspalvelu kyllä ainakin toimii.
Itselleni päätyi konversiokaupoissa taas taas uusi MMMv3 ja sillä on ajettu truggyssä nyt n.10 akullista ja hyvin toimii.
Yhtään MMM en oo saanu ite mykäksi vaikka niitä onkin jo rankastu useammassa autossa vuosien kuluessa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 08.03.10 - klo: 17.08
MMM on jonkin verran arka sille, jos kesken työn kontakti pettää/akku kyykkää kovasti.
Ja kun huomioi talvikelien kylmyyden lipoakkuihin tuoman, merkittävänkin, tehon alenemisen, saapi akussa tota kuormitettavuutta numeroina olla reilusti. Muuten savuu MMM.

Ilman ulkoista syytä en ole niitä rikki saanut, mutta en kylläkään purematta niele totakaan väitettä koneiden hajoamisesta samassa. Monta koneyksilöä on saanut samana iltana jatkaa BK:noparin perässä, kun MM tai MMM on tullut huoltokypsään ikään kesken ajohalujen.

Tohon harjattoman koneen oireidien näkymiseen otan kantaa eri otsakkeen alla sitten.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Tzone - 11.03.10 - klo: 17.44
Mortsa,

Mites ku ootte laittanu Mambaa Castlelle huoltoon, niin ootteko laittanu moottorin automaattisesti mukaan?
Jos ei oo tarkkaa tietoo onko se lauennu samalla?
Olisko se hyvä laittaa sinne?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 11.03.10 - klo: 18.18
Siinä varmaan tarvii täyttää lisää lipukkeita jos meinaa että ne sille koneelle myös jotain tekee.
Itse olen vaan noparin laittanut menemään, ei se kone hajoa niin helpolla ja sen koneen voi tarkastaa muutamalla testillä.
Lisää postimaksua siitä koneen tuomasta painosta tulee.
Rikkinäinen kone voi rikkoa noparin, mutta en usko että nopari hajottaa konetta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 11.03.10 - klo: 20.44
Ja siitä postittelemisesta ulkomaille tulee julmasti kalliinpaa jos pistät "turhaan" koneen mukaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 25.04.10 - klo: 18.19
mistäs se lappu löyty mikä täytetään mmm mukaan korjaukseen ei ny löydy mistään oliko se pdf tiedosto ei muista enää?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 25.04.10 - klo: 20.29
http://www.castlecreations.com/
- support
- repairs
- sininen taulu täyttäen
-- submit
- Check Out Now
se alin (Process Repair (for repairs only)
(NOTE: You MUST choose this option for repairs)
-- sait sivun johon se täytetään tilauksena. Sama tulostaen sitten mukaan.
Ja tohon asti voi mennä harjoittelemaankin täyttämistä, koska vasta täällä olevalla napilla "submit" olet vahvistanut!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 25.04.10 - klo: 20.56
niin se oli se sama siinähän jäis maksutiedot näkyviin lapulla normipostiin.
no kopioin käsin noi tiedot paperille ku oo tulostintakaan olisin huomenna rulostanu mut se tieto on jo lähetetty koittaa ny noin.

onko se muuttunu ku muistan että ennen sai sen lapun tyhjänä mihin sit kynällä tiedot?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 26.04.10 - klo: 00.37
niin se oli se sama siinähän jäis maksutiedot näkyviin lapulla normipostiin.
no kopioin käsin noi tiedot paperille ku oo tulostintakaan olisin huomenna rulostanu mut se tieto on jo lähetetty koittaa ny noin.

onko se muuttunu ku muistan että ennen sai sen lapun tyhjänä mihin sit kynällä tiedot?

Ainakin itse tulostin sähköpostista sen kaavakkeen ja ei siinä mitään maksutietoja näy...
Ja näytti ainakin niin toimivan koska uus nopari on jo takuuna kovaa vauhtia tulossa suomeen päin jos koneet vaan lentää :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 26.04.10 - klo: 10.26
Sama juttu! Katoin sähköpostiin tullutta vahvistusta, eikä siinäkään ole mitään niistä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 27.04.10 - klo: 01.42
Ei voi sanoa muutakun jahuu:

"Dear Olli,

Thank you for sending in a repair to Castle Creations.

We have received your 010-0062-00 (Monster Max).

Unfortunately the repair is beyond our repair cost limitations. Therefore we will replace yours with a new or refurbished unit once they are available."

Lievästi olis vituttanut saada korjattua skeidaa takaisin tai no voihan sieltä vielä tulla, mutta pitää pitää peukut v3:sta varten. Omani oli siis korjattuna ostettu castlelta eli joku v2,9 :). Eli kärventäkää ne monsterit kunnolla jos ei näytä pahalta niin antakaa vähän sytkäriä kaveriksi. Hinta kuitenkin on aivan sama missä kunnossa se saapuu sinne :P (huom. hömiö)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Slugi - 27.04.10 - klo: 16.39
Tänäänhän se monsteri sitten kolahti postilaatikkoon ja täytyy sanoa että nopeaa toimintaa siitä asti kun ilmoittivat että nopari on heille saapunut... Eikä tarvinnut tulostella tulliin sähköposteja kun se ei sinne edes jäänyt :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 03.05.10 - klo: 17.11
Nopea kyssäri koskien 5S ja 6S lipojen käyttöä MMM:n kanssa. Eli jos mä säädän asetukset Castlelinkin kanssa 6S:lle sopivaksi niin voinko tuupata huoletta kiinni 5S akut ja käyttää niitä ilman erillistä arvojen muuttamista? Ihan vaan mietin ettei tarttisi läppäriä mukaan ottaa joka ajoreissulle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 03.05.10 - klo: 17.15
Josset nyt mitään kosmista halua säätää, nii paa vaa lipo cutoffi automaagille nii menee semmosenaan.
Tosin, ei siihe kannata luottaa enivei, itse en käytä olleskaan.

ja voihan sitä koodata piippailemallaki :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 03.05.10 - klo: 17.33
Niin tosiaan olihan siellä se automaattiasetuskin... Yleensä oon lopettanu akkujen kiusaamisen heti kun on puutumisen merkkejä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Makro86 - 19.05.10 - klo: 09.15
Mites kun olin ajelees mmmv3 setillä joka tosa omas e-maxx on niin lakkas peruuttamast loppua kohden kun akuista alko teho hiipumaan. Akkuina 2x4s rinnan

Ongelma ratkaistu, ohjaimesta väärää trim potikkaa säätänyt =)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sanppa75 - 19.05.10 - klo: 09.27
Mites kun olin ajelees mmmv3 setillä joka tosa omas e-maxx on niin lakkas peruuttamast loppua kohden kun akuista alko teho hiipumaan. Akkuina 2x4s rinnan

Oliko lipo-cutoff jo päällä kun yritit peruutella?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Makro86 - 19.05.10 - klo: 10.41
Cut off on säädetty 12.2v ja kennoa kohden näytti n. 3.6v eli päälle 14v kun lopetin ajot
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: vitalit - 27.05.10 - klo: 14.39
Nyt rupesi miettimän että kuinka luoteltavat nä tehdas asetukset on, kinosta toi auto cut off kun ei vitsi tuhoa akkuja käytän 4s. löytykö mistä suomesta niitä kenttä linkkiä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 27.05.10 - klo: 14.50
3v on tehdas asetus ja voithan tuon ohjaimellakin muuttaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: sjos - 27.05.10 - klo: 18.55
Nyt rupesi miettimän että kuinka luoteltavat nä tehdas asetukset on, kinosta toi auto cut off kun ei vitsi tuhoa akkuja käytän 4s. löytykö mistä suomesta niitä kenttä linkkiä?


MMM:ssä ei ole luottamista tuohon cut offiin.
Suosiolla kannattaa laittaa 3,4-3,5v/kenno cut offi.

Ja jos tarkoitit tällaista (http://www.castlecreations.com/products/field_link.html) tuolla "kenttä linkillä"

En tiedä löytyykö suomen putiikeista, mut voin sanoa et on ihan ok laite.
Tosin puuttuu säätömahdollisuuksia jokunen, mitä olisi suonnut.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 01.06.10 - klo: 13.56
osaisko joku tällä palstalla/foorumilla käviöistä joka osais korjasta mmm v3 säädintä

vika ei antanu savuja eikä haise palaneelle matkan teko loppu vaan kesken kuin kanan lento eikä oo kuumunu. piuhat kiinni laiittaa koittaa laittaa katkaasijasta virrat ei kuulu ääniä tai muuta. ohjaimesta kääntää rattia ohjauss toimii mut ei kaasu eikä pakki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Janezki - 01.06.10 - klo: 21.41
Katkaisijassa lienee vika ellei muuten ole sökö.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 01.06.10 - klo: 22.03
ei oo siinä vika
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 27.07.10 - klo: 11.33
Olisiko vinkkejä miten korjata MMM kun on ollut moottorin liittimen sisällä 6,5mm heikko kontakti ja pilannut kultauksen liittimestä sekä moottorin johdosta(räpsinyt valokaarta). Ja nyt ei enää anna kunnon kontaktia liittimen lävitse, eli kone vain rykii eikä jaksa pyöriä.

Nopari huoltoon Castelle vai kolvaan johdot suoraan piirikortille kiinni?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 27.07.10 - klo: 12.36
Sama tänne... Johdot suoraan piirilevyyn kiinni vaan. Tai sitten ostat haluamiasi naaras bulletteja ja vaihdat tilalle.

Sitten vasta jos kuset sen liitinten vaihdossa... lämmität pilalle tjsp. Pistät castlelle. Ei järkeä muuten pistää jos on mahdollista korjata itse. Sillä kun ei ole väliä missä kunnossa se nopari sinne menee kunhan siitä tunnistaa, että on se jossain vaiheessa MMM ollut :D
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 27.07.10 - klo: 14.21
mietin castlen toimintaa lähetettiin mmm v3 esc huoltoon

koska se jostain syystä kesken ajon meni pimeeksi ei mitää merkkiä että ois palanu tai kastunu tai muuta  ei yksinkertasesti tapahtunut mitään että noparis ois jotain elon merkkiä.

no nyh tuli castlelta takas nopari nähtävästi uusi tai sit korjattu no juotin liittimen noparin piuhoihin kii ja laitoin noparin autoon kii ja virrat nopariin no annappa olla nopariin syttyi vähäksi aikaa valot ja oikas renkaat ja se oli siinä sen noparin elämä ei ees castlen linkillä tietsikalta saa yhteyttä nopariin. osaisko joku auttaa.   :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 27.07.10 - klo: 14.32
Pistele postia castlelle. Voi olla, että joudut lähettämään takasin, mutta tuskin velottavat korjauksesta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 27.07.10 - klo: 14.36
pasha kun se lähetys maksoi jotain 24€ ja taas joutuu maksaa prkle...  :undecided: :angry:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 27.07.10 - klo: 14.38
Millä oikein olet sen lähettänyt?

Kuplakirjeenä prioritynä jos kiire ja ecolla jos ei ole kiirutta. Ecolla näyttäs menevän 5e pintaan ja prioritynä 7e.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 27.07.10 - klo: 14.46
kamu sen oli lähettäny jollain vakuutettuna. en tiedä miksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 28.07.10 - klo: 01.06
9,90€ se on ollut kuplamuovikuoressa "kirjattuna kirjeenä", jolloin siinä on seurantakin, eli näet seurata milloin se on perillä siellä.
Nehän Castlen sivuilla vaatii lähettämään sen kirjattuna, mutta meneehän se samallalailla ilman seurantaakin, jos ei huku matkalle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: macchina - 28.07.10 - klo: 10.30
.....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hamietti - 28.07.10 - klo: 12.06
no nyh tuli castlelta takas nopari nähtävästi uusi tai sit korjattu no juotin liittimen noparin piuhoihin kii ja laitoin noparin autoon kii ja virrat nopariin no annappa olla nopariin syttyi vähäksi aikaa valot ja oikas renkaat ja se oli siinä sen noparin elämä ei ees castlen linkillä tietsikalta saa yhteyttä nopariin. osaisko joku auttaa.   :huh:
Tuli vaan mieleen, ettei sinulla olisi viallinen ohjausservo tai vastari joka polttaa samantien noparin BEC:in (oikosulku). Oletko testannut vastaria ja servoa millään muulla systeemillä esim. irrallisella vastarinakulla tai ulkoisella Becillä? Itse käytän varmuuden maksimoimiseksi ulkoista becciä MMM noparin ja kahden ohjausservon kanssa. Tämä siksi, että becci on halvempi ja helpompi vaihtaa uuteen, jos se se sattuu kärvähtämään esim. siinä vaiheessa kun servo jumittaa tai sanoo sopimuksen irti..

ei pitäs koska se ekal kerral hajos toisessa autossa.ja siin toimivat sähköt ja tos autos johon tuli niin vastari on ehyt ja servotkin pitäs olla täysin kuosis.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 02.08.10 - klo: 16.29
Olisiko vinkkejä miten korjata MMM kun on ollut moottorin liittimen sisällä 6,5mm heikko kontakti ja pilannut kultauksen liittimestä sekä moottorin johdosta(räpsinyt valokaarta). Ja nyt ei enää anna kunnon kontaktia liittimen lävitse, eli kone vain rykii eikä jaksa pyöriä.

Nopari huoltoon Castelle vai kolvaan johdot suoraan piirikortille kiinni?

Oli jotain muutakin hässäkkää noparissa. Kun ei lähtenyt rokkaamaan vaikka johdot kolvasinkin kiinni. Ainoastaan pientä nykimistä. Joten Castlelle Priority kirjeenä menemään 5,20€. Saapahan tuon tuulettimenkin samalla reissulla kuntoon.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 02.08.10 - klo: 19.41
Järjestyksestä ei voi olla varma:
1. valokaari liittimessä saa syöksyvirran piikeillään lopulta fetit rikki
2. läpilyövän fetin sekoilu nostaa virtapiikit yli liittimen läpäsyn

Mulla läx jenkkilään MMMv3 koska pikaputsatessa puhallus-spray kylmäsi tuotteen miinukselle ja siihen kondensoitui jää piirikortinpintaan. Se sitten ei ollut haihtunut siihen mennessä kun pistin virrat...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 14.10.10 - klo: 10.02
Tuli tässä mieleen, että miten hpi:n blurrien takuu toimii? Tuohan on identtinen monsterin kanssa, mutta onko näillä vain perävalo takuu vrt. monsteri?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 14.10.10 - klo: 16.35
Tuli tässä mieleen, että miten hpi:n blurrien takuu toimii? Tuohan on identtinen monsterin kanssa, mutta onko näillä vain perävalo takuu vrt. monsteri?
No ainakin omalla kohdalla takuu toimi aivan loistavasti kun oli ostettu Suomen maahantuojalta.Eli kun kärysi,sain uuden tilalle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 14.10.10 - klo: 16.45
Njoo en tiedä yhtään mistä nämä meikäläisen monsterit on ostettu. Eikä niinkään ollut hakusessa tuo takuu mistä mainitsin vaan veloitettava korjaus. Vielä ei mitään ole rikki, mutta tietäis vähän minkä laitta mihinkin. Jos hpi:tä ei saa korjattua niin se saa sitten mennä sunnuntai käyttöön :). Castlen tuotteet sitten rajumpaan ajoon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 14.10.10 - klo: 18.05
Laita castlelle kyselyä miten homma toimii. Sitpä selviää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 17.10.10 - klo: 11.47
Ongelma monsterin kanssa.
Täydellä 4S akulla nykii lähdössä. Ilman pinjonia pyöritin ja moottori lähtee pyörimään nykien ja aika lailla kovaa vinkuen.
Kun hitaasti lisää kaasua yhtäkkiä "rykäisee" jonka jälkeen pyörii lähes äänettä ja vastaa kaasuun normaalisti.
Päivitin ohjelman ja tarkistin asetukset, sekä kalibroin vastariin. Kävin läpi liitännät ja johdot koska tuntui kontaktivialta. Ei auttanut. Koitin myös toista moottoria joka käyttäytyi samoin.
mikä neuvoksi, pitääkö nopari avata seuraavaksi?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 17.10.10 - klo: 14.55
Ongelma monsterin kanssa.
Täydellä 4S akulla nykii lähdössä. Ilman pinjonia pyöritin ja moottori lähtee pyörimään nykien ja aika lailla kovaa vinkuen.
Kun hitaasti lisää kaasua yhtäkkiä "rykäisee" jonka jälkeen pyörii lähes äänettä ja vastaa kaasuun normaalisti.
Päivitin ohjelman ja tarkistin asetukset, sekä kalibroin vastariin. Kävin läpi liitännät ja johdot koska tuntui kontaktivialta. Ei auttanut. Koitin myös toista moottoria joka käyttäytyi samoin.
mikä neuvoksi, pitääkö nopari avata seuraavaksi?
Näin nopeasti arvioituna vaikuttaa noparivialta.
Jos nopari kovin tuore,yhteyttä myyjään ja jos vanhempi yksilö ja omat taidot on ? niin valmistajaan yhteyttä,sitä kautta hoituu korjaus.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 17.10.10 - klo: 17.41
Njoo en tiedä yhtään mistä nämä meikäläisen monsterit on ostettu. Eikä niinkään ollut hakusessa tuo takuu mistä mainitsin vaan veloitettava korjaus. Vielä ei mitään ole rikki, mutta tietäis vähän minkä laitta mihinkin. Jos hpi:tä ei saa korjattua niin se saa sitten mennä sunnuntai käyttöön :). Castlen tuotteet sitten rajumpaan ajoon.

Eikös ne HPI:n tarrat voi nypätä veks ja sithän sulla on aito Castlelainen ilman tarroja... :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 17.10.10 - klo: 19.59
Softalla pystyy selvittämään kumpi on kyseessä vaikka olisi päivitetty Castlen softat sisään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 17.10.10 - klo: 23.30
Softalla pystyy selvittämään kumpi on kyseessä vaikka olisi päivitetty Castlen softat sisään.

Voihan sille näyttää vaikka vähän kaasupilliä tai ajaa autolla yli :). Ois mielenkiintosta kyllä kuulla korvaavatko sellasta noparia missä olis selityksenä, että ajoin autotielle ja jäi auton alle...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 18.10.10 - klo: 08.47
Softalla pystyy selvittämään kumpi on kyseessä vaikka olisi päivitetty Castlen softat sisään.

Jos löytää jostain netin mirroreista vanhemman version tuosta Castlen omasta windowsille asennettavasta ohjelmasta ja riittävän vanhan firmwaren, niin tuon HPI:n nimellä brändätyn firmwaren päälle pystyy päivittämäään Castlen oman firmwaren. Näin poistuu viimeinenkin tieto siitä että onko nopari tullut HPI:n tarroilla vai ei.

Ei tästä tietenkään mitään hyötyä ole, sillä aivan samat firmwaret sinne HPI:n nopariinkin sopii. Nykyään uusin softa vaan tunnistaa että HPI:n noparihan se siinä ja uusimman firmwaren päivitettyään jättää tuon tiedon edelleen nopeudensäätimeen. Näyttää sitten hienoja HPI kuvia siinä softassa.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 21.10.10 - klo: 08.49
Pistelin sitten postia castlen korjaus osastolle:

Dear Hillo Wee,

 We do replace those units from time to time.. Unfortunately sometimes there is a long wait on these items because we do not produce them every day.. and do not produce any motors. But we do from time to time.. I would contact HPI first and see if they might be able to help you first as they would have more of their product on hand.., but if they do not then we can help you. 

-- Sincerely, Charles ChaseCastle CreationsRepair Department(913)-390-6939 Ext.2


Sanoisinko, että palvelu on parempaa kuin voisi toivoa :). Taas yksi syy lisää pysyä castlelaisissa. HPI:n sivuilta en edes löytänyt mitään tietoja supportista. Miljoona linkkiä vaan mitkä johdattivat sivulta toiselle, mutta ei mitään ohjeita takuu käytännöistä. Että nyt taitaa lähteä hpi:n tarroilla oleva sidukka postissa castlelle. Hieno homma, kyllä tuo korjaus palvelu. Muiden noparit saa heti heittää romulootaan...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 21.10.10 - klo: 09.01
Tuttuu settii, khyl mää oon castlen leirin miähiä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 09.01.11 - klo: 01.25
asia ole niinkään monsterista vaan castle linkistä
vikana kun yrittää käynnistaa linkin ei käynnisty vaan herjaa "unable Connect to Database"
ennen toiminu ok mut joutu konetta palautteleen ja ny ei toimi sit millään vaikka poistaa ohjelman ja kansion monesti koittanu asentaa uusiksi välillä eri kovalevylleki mutta ei vaan mikään auta
http://www.castlecreations.com/support/castle_link_ts.html (http://www.castlecreations.com/support/castle_link_ts.html)

tolla tommoset ohjeet mutta noitakun yrittää ladata herjaa et
"MDAC 2.8 RTM ei ole yhteensopiva tämän Windows-version kanssa. Kaikki sen ominaisuudet sisältyvät Windowsiin."

winkkari on xp home edition ja service pack 3 on asennettu

mitähän tekis? onko mentävä vaan kaverille lataan ku läppärissä on windous 7 jo.

vanhalta levyltä löyty 3.05 versio minkä asentaa niin käynnistyy kyllä mutta herjaa että noparissa on uudempi versio eikä anna säätää ennen päivittämista ja kun päivittää ton 3.29.0.0 version ei linkki käynnisty enään ja tulee vaan toi unable Connect to Database.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 09.01.11 - klo: 10.21
http://support.microsoft.com/kb/899861
---liuutat kohtaan:
Method 2: Repair the MDAC 2.81 installation that is included with Windows XP SP2

ja seurailet sitä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 09.01.11 - klo: 13.03
käyty läpi muttei vaikututusta likin toimintaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 16.01.11 - klo: 02.34
No nysse sitte kävi. Mun korjattavana ollut mmm jäi tulliin. Eka kerta kun castlen loota sinne jääny... Mites kokemuksia saako ulos kun soittelee ja selvittää, että se oli korjattavana siellä ja maksoin vain palvelusta en tuotteesta (vaikka sieltä nyt se uusi mmm tuleekin :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 16.01.11 - klo: 11.00
No nysse sitte kävi. Mun korjattavana ollut mmm jäi tulliin. Eka kerta kun castlen loota sinne jääny... Mites kokemuksia saako ulos kun soittelee ja selvittää, että se oli korjattavana siellä ja maksoin vain palvelusta en tuotteesta (vaikka sieltä nyt se uusi mmm tuleekin :)

Mulla jäi tuossa joku aika sitten kanssa.

Kun kävin kyselemässä niin olisi kuulemma pitänyt lähettää tullin kautta lippujen ja lappujen kanssa menemään. Että olisi mennyt oikein ja ei menisi tullaus maksua.

Mutta kun tajusi että kyseessä oli niinkin pieni summa mitä tuon MMM korjaus maksaa ja silloisella kurssilla ei juuri 10€ yli olisi alv mennyt, kun korjaus hinta sisältää vielä postitkin. Niin sanoi että tämän kerran saat viedä mukanasi ilman maksua.  :angel:

Mutta ilmoittele miten kävi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 16.01.11 - klo: 11.53
Doh pitää soitella maanantaina jos sieltä sais jonkun kiinni tuolta. Ei niinkään harmittais maksaa sitä reilua kynppiä, mutta kun tulli reissu aiheuttaa 150km ylimäärästä ajelua.

Eka kerta kyllä kun castlen paketti on jääny haaviin vaikka tuoltakin on tullu aika monta lootaa ja poikkeuksetta arvo yli sen vanhan 45e. Ja nuo kun vielä merkkaa arvon päälle... 
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hukka - 16.01.11 - klo: 12.51
No nysse sitte kävi. Mun korjattavana ollut mmm jäi tulliin. Eka kerta kun castlen loota sinne jääny... Mites kokemuksia saako ulos kun soittelee ja selvittää, että se oli korjattavana siellä ja maksoin vain palvelusta en tuotteesta (vaikka sieltä nyt se uusi mmm tuleekin :)
Siitähän olisi pitänyt lähetettäessä tehdä vienti ilmoitus, niin nyt voisi vientipäätöksen kanssa hakea palautusta maksuista. Mutta jos sitä ei ole viety maasta, ei se oikein voi väliaikaisesta viennistä palautua. Joten nyt taitaa olla Tullin mielestä kysessä tuonti ja sen mukaiset tulli ja alv maksut.

Edit: Mutta tuo käytetyn/korjatun elekroniikan tullausarvon määritys on sitten toinen taiteen laji. Ainakin matkapuhelimissa menee läpi 60€, uuden laitteen hinnasta ja tuotavan iästä riippumatta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 16.01.11 - klo: 22.29
No nysse sitte kävi. Mun korjattavana ollut mmm jäi tulliin. Eka kerta kun castlen loota sinne jääny... Mites kokemuksia saako ulos kun soittelee ja selvittää, että se oli korjattavana siellä ja maksoin vain palvelusta en tuotteesta (vaikka sieltä nyt se uusi mmm tuleekin :)
Siitähän olisi pitänyt lähetettäessä tehdä vienti ilmoitus, niin nyt voisi vientipäätöksen kanssa hakea palautusta maksuista. Mutta jos sitä ei ole viety maasta, ei se oikein voi väliaikaisesta viennistä palautua. Joten nyt taitaa olla Tullin mielestä kysessä tuonti ja sen mukaiset tulli ja alv maksut.

Edit: Mutta tuo käytetyn/korjatun elekroniikan tullausarvon määritys on sitten toinen taiteen laji. Ainakin matkapuhelimissa menee läpi 60€, uuden laitteen hinnasta ja tuotavan iästä riippumatta.

Joo on tuo vientipäätös kyllä tiedossa, mutta kuka nyt muutaman kympin noparin takia moisia tekisi. Jos siellä vaikka sattuis vastaamaan joku heppu kellä on maalaisjärkeä ja toimii sen mukaan niin pitäis tuon vaan postiin :). Pari kertaa kun soitellut jostain 40e latureista niin ovat heti laittaneet eteenpäin kun suullisesti vaan kertonut arvon. Vaikka kuitit olis helpolla saanut niille spostiin.

Do maanantaina pitää kysellä jahka sieltä joku vastaa. Koskakohan noita sais sähkösesti tullattua?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hukka - 17.01.11 - klo: 10.19
Tämä on jo hyvin OT, mutta avaudun kuitenkin: Ymmmärrän, että tullisäännöset eivät ole Tullivirkailioiden tekemiä ja he niitä vaan noudattavat parhaan kykynsä mukaan. Mutta kuitenkaan en ole koskaan havainnnut maalaisjärjen ja Tullin toimipisteen sijaineen edes samassa korttelissa.
Ihan esimerkkinä: Joskus laitettiin lähetykseen mukaan todella pieniä "hyvän mielen" lahjoja vastaanoattajalle, esim joulun alla. Tämä kuitenkin loppui, kun Tulli oli avannut kuormalavan ja löysi siltä tälläisen "salakuljetetun" 80g:n karkkipussin, jota ei tietenkään ollut mainittu proformassa, eikä laskutettu. Kyllä taas faksi lauloi ja leimasin pakkui pari päivää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 17.01.11 - klo: 11.27
Todella OT: Joka kerta kun käyn lentotullissa asioimassa on viereisellä tiskillä tai useammalla joku amatööri yrittämässä jollain konstilla kiertää tulleja. Selitykset kuitittomuuteen tai kuitin erittelyn ja lähetyksen sisällön eroavaisuuteen ovat mitä mielikuvituksellisempia ja suorastaan surkeita. Osa voi toki mennä tietämättömyyden piikkiin, mutta osa on varmasti tietoista yritystä kusettaa tullia.

Mitä tulee siihen vienti-ilmoitukseen, niin tullin nettisivuilta ymmärsin, että sen voi tehdä sähköisesti myös yksityishenkilö eli ei tarvitse edes mennä tullin toimipisteeseen voidakseen tehdä sen. Sieltä vain valitaan "tavaroiden toimitus korjattavaksi ja palautus sen jälkeen", niin pitäisi palautuskin saada tulemaan suoraan kotiin.

OV:n tapauksessa ja muissa vastaavissa ei kun vaan soittamaan tulliin ja tarvittaessa toimittamaan heille Castlen kanssa käyty kirjeenvaihto ja kuitit korjauksesta, niin eiköhän se sieltä läpi tule ilman mitään maksuja. EFTA:n ulkopuolella teetetystä (korjaus)työstä kun ei peritä mitään tullimaksua, eikä ALV:tä Suomessa (EU:ssa).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 17.01.11 - klo: 13.31
Todella OT: Joka kerta kun käyn lentotullissa asioimassa on viereisellä tiskillä tai useammalla joku amatööri yrittämässä jollain konstilla kiertää tulleja. Selitykset kuitittomuuteen tai kuitin erittelyn ja lähetyksen sisällön eroavaisuuteen ovat mitä mielikuvituksellisempia ja suorastaan surkeita. Osa voi toki mennä tietämättömyyden piikkiin, mutta osa on varmasti tietoista yritystä kusettaa tullia.

Mitä tulee siihen vienti-ilmoitukseen, niin tullin nettisivuilta ymmärsin, että sen voi tehdä sähköisesti myös yksityishenkilö eli ei tarvitse edes mennä tullin toimipisteeseen voidakseen tehdä sen. Sieltä vain valitaan "tavaroiden toimitus korjattavaksi ja palautus sen jälkeen", niin pitäisi palautuskin saada tulemaan suoraan kotiin.

OV:n tapauksessa ja muissa vastaavissa ei kun vaan soittamaan tulliin ja tarvittaessa toimittamaan heille Castlen kanssa käyty kirjeenvaihto ja kuitit korjauksesta, niin eiköhän se sieltä läpi tule ilman mitään maksuja. EFTA:n ulkopuolella teetetystä (korjaus)työstä kun ei peritä mitään tullimaksua, eikä ALV:tä Suomessa (EU:ssa).

Onkohan sitten jotain vaatimuksia millä postilla pitää lähettää jos ja kun tekee tuon vienti-ilmoituksen?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 17.01.11 - klo: 13.33

Onkohan sitten jotain vaatimuksia millä postilla pitää lähettää jos ja kun tekee tuon vienti-ilmoituksen?

Luulis siihen riittävän sama seurantakoodilla varustettu kirjattu lähetys, niinku Castlekin ohjeissaan käskee menettelemään...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 17.01.11 - klo: 14.15
Varmasti tuo riittää, sitä en osaa sanoa pitääkö lähtevä postilähetys pystyä yhdistämään sähköisesti tehtyy vienti-ilmoitukseen tullissa. Ainoa minkä olen tehnyt itse tullipostissa, ei kyllä sisältänyt mitään viittausta lähettämääni Ecomony International -kirjeeseen eikä toisinpäin. Toisaalta siinä tapauksessa tullivirkailija periaatteessa näki mitä lähetin, epäilen kyllä ymmärsikö yhtään mitään siitä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 17.01.11 - klo: 22.09

Onkohan sitten jotain vaatimuksia millä postilla pitää lähettää jos ja kun tekee tuon vienti-ilmoituksen?

Luulis siihen riittävän sama seurantakoodilla varustettu kirjattu lähetys, niinku Castlekin ohjeissaan käskee menettelemään...


Eipä vielä yhtään ole tullut seurantakoodilla lähetettyä, eikä mene jatkossakaan  :tongue:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ile__ - 18.01.11 - klo: 06.37

Onkohan sitten jotain vaatimuksia millä postilla pitää lähettää jos ja kun tekee tuon vienti-ilmoituksen?

Luulis siihen riittävän sama seurantakoodilla varustettu kirjattu lähetys, niinku Castlekin ohjeissaan käskee menettelemään...


Eipä vielä yhtään ole tullut seurantakoodilla lähetettyä, eikä mene jatkossakaan  :tongue:

Siinähän muutaman euron säästää, kun ei laita seurantakoodillisena kirjattuna lähetyksenä :azn:
Paljonko se oli ilman seurantaa?
Seurantakoodin kans ollut 9,90€ kun noita olen lähetellyt Castlelle...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: matti.l - 18.01.11 - klo: 08.35

Onkohan sitten jotain vaatimuksia millä postilla pitää lähettää jos ja kun tekee tuon vienti-ilmoituksen?

Luulis siihen riittävän sama seurantakoodilla varustettu kirjattu lähetys, niinku Castlekin ohjeissaan käskee menettelemään...


Eipä vielä yhtään ole tullut seurantakoodilla lähetettyä, eikä mene jatkossakaan  :tongue:

Siinähän muutaman euron säästää, kun ei laita seurantakoodillisena kirjattuna lähetyksenä :azn:
Paljonko se oli ilman seurantaa?
Seurantakoodin kans ollut 9,90€ kun noita olen lähetellyt Castlelle...

...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 18.01.11 - klo: 10.28
Kyl siitä se n.5e pitää köyhtyä kerran mmm on sen verta iso, että menee maxina.

Oli siellä maalaisjärjellä varustettu heppu ja pisti noparin tulemaan tännepäin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 02.03.11 - klo: 10.37
Tästä on ehkä puhuttu, mutta en jaksa lukea koko ketjua läpi. Miten huonosti teillä pelaa monsterin lipovahti?
Ajan 4S akulla ja katkaisu laitettu 12V manuaalimoodilla. Jostain syystä kennot jää aina noin 3,4 - 3,7V ja meno loppuu. Pelaako automoodi paremmin?
Jos pudottaa katkaisun kokeeksi 11V ja mittaa kennoja tasausliittimestä välillä?

Ja jos muuten 1.3 versiolla auto nykäisee lähdössä, päivittäkää 1.24 takaisin ja toimii

edit 10.3:

monsterin softaongelmat tiedossa kyllä valmistajallakin kun muiden juttujen ohella nykimisestä kyselin:

We have heard some reports of problems with the Mamba Monster on the latest firmware. Our engineers have been looking into the issue and will hopefully have it resolved in the next update
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 23.03.11 - klo: 16.00
Mikähän mahtaa vaivata mmm v3 comboa ku meni pimeeks?
Vastarissa ja noparissa vilahtaa valot ku kytkee akun kiinni ja sama ku irrottaa.
Katkasija poistettu käytöstä ja compo irtonaisena pöydällä.
Painellu koko piirivelynki läpi et jos joku tinaus irronnu mut ei.
Jonku aikaa ku antaa olla virrattomana niin hetken taas pyörii jonka jälkeen pimenee taas?
Eikä ole ainakaan viel näkyvää toimintasavua pukannu ulos et siinä ois vika ku se päässy karkaamaan :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 23.03.11 - klo: 18.29
Kyllä mä testaisin het alkuun ulkoisella radioitten sähkönruokinnalla, olipa patterit tai ubec.
( Viimeeksi testasin kaverin harjallisen nopan becillä radiot, ja sitten ton sen ruokinnalla)
Nyt on ollu yhteensä 3 yksilöä, jotka ei toimineet jossainvaiheessa elämäänsä enää sisäisellä becillään, mut ulkoisella toimi.
Tietty ulkoisten virheenaiheuttajien pois sulkeminen on tossa mainitsematta yhä.

Uudelleen calibrointi,
onko ohjaus järjissään  kun virrat on päällä,
toinen kanava radiosta tai
tämä kanava servolla testaten, 
ymmärtääkö noppa castle-linkkiä,
koitettu palauttaa tehdasasetukset
 jne
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 23.03.11 - klo: 19.14
Uudelleen calibrointi,
onko ohjaus järjissään  kun virrat on päällä,
toinen kanava radiosta tai
tämä kanava servolla testaten, 
ymmärtääkö noppa castle-linkkiä,
koitettu palauttaa tehdasasetukset
 jne

Näköjään alkaa toimiin heti ku laittaa lisäksi patteri kotelon eli sen missä neljä somiparistoa kiinni vastariin ja ei irrota noparilta vastariin tulevaa plus johtoa jos sen irrottaa niin nopari pimenee.
Mitäs tuomonen juttu meinaa?
Normaalisti pystyy ohjelmoimaan tietokoneella.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 24.03.11 - klo: 01.34
Eli sisäinen bec hajalla ja siksi nopari ei toimi, mutta kun laitat ulkoisen virtalähteen/becin niin noparikin alkaa toimia. Käytä joko ulkoisella becillä tai laita Castlelle korjaukseen. Jos yhtään on autossa järeämpi servo, niin joka tapauksessa on se ulkoinen bec tarpeellinen, että sikäli voi käyttää jopa sitenkin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 24.03.11 - klo: 09.54
Tästä on ehkä puhuttu, mutta en jaksa lukea koko ketjua läpi. Miten huonosti teillä pelaa monsterin lipovahti?
Ajan 4S akulla ja katkaisu laitettu 12V manuaalimoodilla. Jostain syystä kennot jää aina noin 3,4 - 3,7V ja meno loppuu. Pelaako automoodi paremmin?
Jos pudottaa katkaisun kokeeksi 11V ja mittaa kennoja tasausliittimestä välillä?

Millainen auto, välitykset ja ennenkaikkea akkujen C arvo?

1/8 patterikasissa 5000mAh 20C akut jäivät tuonne 3,7V tienoille. Samanlaiset 35C akut menivät ihan nätisti asetettuun 3,2V /kenno.
Eli heikommat akut vaan kyykkäävät ja nopari katkaisee ajot siihen, sitten silä aikaa kun kävelee autolle ja kaivaa akkua irti palautuu akut hieman.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 24.03.11 - klo: 20.07
Hyper 10sc on lelu. Tuota itsekin mietin josko jännite kyykkää ja siihen stoppaa sitten.
Akut on 5Ah 4S turnigyn 25 jatkuvaa ja 35 piikki (akun kyljestä luettuna, tiedä sitten mikä on totuus?)

Taidan pudottaa cutoffin 11 volttiin ja katsoa mitä tapahtuu seuraavaksi.

Hobbykingkongin sivuilta just katoin niin 4S 5Ah ja 30c näyttäisi myös sopivan koteloon, pistin saman tien pari tulonpäälle


Millainen auto, välitykset ja ennenkaikkea akkujen C arvo?
1/8 patterikasissa 5000mAh 20C akut jäivät tuonne 3,7V tienoille. Samanlaiset 35C akut menivät ihan nätisti asetettuun 3,2V /kenno.
Eli heikommat akut vaan kyykkäävät ja nopari katkaisee ajot siihen, sitten silä aikaa kun kävelee autolle ja kaivaa akkua irti palautuu akut hieman.

 - Hount
[/quote]
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 24.03.11 - klo: 20.51
Eli sisäinen bec hajalla ja siksi nopari ei toimi, mutta kun laitat ulkoisen virtalähteen/becin niin noparikin alkaa toimia. Käytä joko ulkoisella becillä tai laita Castlelle korjaukseen. Jos yhtään on autossa järeämpi servo, niin joka tapauksessa on se ulkoinen bec tarpeellinen, että sikäli voi käyttää jopa sitenkin.

Pitää ilmeisesti jättää se noparilta vastarille menevä plussa kiinni vastasiin ku ilman sitä se ei toimi vaik laittaa unlkosen virran? Ku sehän pitäs jättää normaalisti irti jos laittaa ulkosen becin mitä olen ainaki ymmärtäny.
Viisaammat korjatkoon jos olen väärässä.

Niin ja autossa ohjauksessa jotain 13kg vääntävä servo. joskus ennen oli nelipyörä ohjauksele toinen ja suunnan vaihtajalle mut nykyään vain tuo yks servo.

Onhan tuo unkonen bec tullu hommattua ajat sitte mut ku ei ole saanu aikaseksi laitettua kiinni sitä...nyt vissiin pakko :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 30.03.11 - klo: 22.43
Eilen kävin kiusaamassa cenniä ja hyvin pelasi monsteri compo ku on nyt käytössä ulkonen becci.

Onkos sille mitään tehtävissä ku meinaa arpomaan moottori ku hitaasti lähtee liikkeelle? eli ryskää välistä niin maan penteleesti ennekö lähtee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 30.03.11 - klo: 22.53

On tehtävissä. Laita vanhempi softa 1.24 niin toimii nätisti. Oli sama ongelma.

Eilen kävin kiusaamassa cenniä ja hyvin pelasi monsteri compo ku on nyt käytössä ulkonen becci.

Onkos sille mitään tehtävissä ku meinaa arpomaan moottori ku hitaasti lähtee liikkeelle? eli ryskää välistä niin maan penteleesti ennekö lähtee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Speed79 - 09.04.11 - klo: 19.23
Terve!

Tänään iski todella outo vika Monsteriin.

1. trx radio ja vastari. virrat kun laittaa päälle jää vihreä valo vilkkumaan mutta auto ei liiku mihinkään pakkia kun painaa valo vaihtuu punaiseksi mutta auto ei edelleenkään liiku mihinkään.

2. Hobbykingin halpis gigaset samaa tekee kuin traxxasin radioillakin.

3.Hobbykingin näytöllinen giganen radio tekeekin sitten niin että kun virrat laittaa päälle piippaa ihan ok ja keltainen jää palamaan mutta kun painaa kaasua tehoja ei löydy kuin ehkä 50% eteenpäin.



Nollasin myös castlelinkillä noparin ei auttanut. Edelleenkin 1 ja 2 radiot pelkästään vihreä vilkkuu kun laittaa virrat päälle ja 3 setillä tehot häveyksissä.  Kokeilin myös laittaa reverse powerin 100% ja sitten löytyy kyllä pakilla ihan kaikki tehot mutta eteenpäin vaan se n. 50% Olen vaihtanut ohjaimesta reversen ja normaalin välillä ei vaikutusta vikoihin.

Onko nopari seonnut lopullisesti vai mikä mättää vähän kaikkea kokeillut ja eniten hämää tuo että kahdella radio vastari yhdistelmällä ei pelaa ollenkaan ja sitten yhdellä yhdistelmällä pelaa tehottomasti.

PS kaikkia kolmea radio ja vastari paria kokeiltu toisessa autossa ja ne on todetu täysin toimiviksi.

EDIT. Vika löytyi kiitos avustaneelle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SSchevy - 09.04.11 - klo: 19.39
Oletkos kokeillut kalibroida noparin?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Speed79 - 09.04.11 - klo: 19.41
En ole kuin ajannut vakio ohjelman castlelinkillä, se ei ole vissiinkään sellainen restointi kun tarkoitat? Miten tuo nopari resetoidaan pahoittelut tietämättömyyteni.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jekku - 09.04.11 - klo: 21.27
En ole kuin ajannut vakio ohjelman castlelinkillä, se ei ole vissiinkään sellainen restointi kun tarkoitat? Miten tuo nopari resetoidaan pahoittelut tietämättömyyteni.

1.kaasu ohjaimesta pohjaan virrat päälle 5 sec. 2. jarru pohjaan 5 sec. 3. neutraalille 5 sec. ja odotusta 5 sec. kutakuinkin noin ohjekirjasta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Speed79 - 09.04.11 - klo: 22.05
En ole kuin ajannut vakio ohjelman castlelinkillä, se ei ole vissiinkään sellainen restointi kun tarkoitat? Miten tuo nopari resetoidaan pahoittelut tietämättömyyteni.

1.kaasu ohjaimesta pohjaan virrat päälle 5 sec. 2. jarru pohjaan 5 sec. 3. neutraalille 5 sec. ja odotusta 5 sec. kutakuinkin noin ohjekirjasta.

Kiitokset avusta kaikille sainkin SShevyltä ohjeet YV:nä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: doggi - 05.06.11 - klo: 14.34
Mitäköhän pitäisi tehdä kun e-maxxsilla ajettaessa auto vain yhtäkkiä hyytyi täysin ja nyt kun kokeilee laittaa akun johtoja kiinni ja päälle niin ei tule sitä pientä kipinää konkkien latautumisesta eikä kyllä kuulu mitään muutakaan ääntä tai näy valojen vilkkumista. Mittarillä olen mitannut, että omissä juotoksissa ei ole vikaa ja jännite tulee noparille saakka. Uskaltaakohan tuota avata kun siinä kumminkin on takuuta jäljellä (siis katkaiseeko noparin avaaminen takuun?) vai pitäisikö se suoraan lähettää takuuseen, mutta suoraan castlelle vai modelsporttiin mistä sen ostin. Ja tietääkö kukaan miten sitä vikaa saisi selvitettyä sillä akkujen kiinni ollessa virtaa ei tule myöskään vastarille.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ville Vainio - 05.06.11 - klo: 16.39
kertokaapa, miten tuon noparin tuulettimen pitäisi toimia? Hömeltääkö aina vaiko vain tarvittaessa, käynnistyykö esim. virrat kytkiessä x ajaksi? Itellä tuntus olevan täysin mykkä, ja saishan se toimia. Onko noparissa temp cut-offia? Pitäiskö ottaa moottorin tuulettimelta sähköä myös noparin tuulettimelle jolloin ropelli pyörisi aina.
Auto vorza.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 05.06.11 - klo: 17.38
Jos lähetin on KIINNI, tai älypiuha noparilta vastarille irti, ja paat monsteriin virrat, pitää puhaltimen lähteä heti pyörimään. Muuten se on rikki tai kytkennättä. Normioloissa se surahtaa pikkusen ja on sitten hiljaa kunnes lämmöt pyytää puhallusta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: doggi - 05.06.11 - klo: 18.09
Jos lähetin on KIINNI, tai älypiuha noparilta vastarille irti, ja paat monsteriin virrat, pitää puhaltimen lähteä heti pyörimään. Muuten se on rikki tai kytkennättä. Normioloissa se surahtaa pikkusen ja on sitten hiljaa kunnes lämmöt pyytää puhallusta.

Siinä se vikä onkin: Vaikka lähetin on auki, ei tuuletin pyöri ja mitään muutakaan ei tapahdu, vaikka johtoakin on kokeiltu laittaa useenpaan otteeseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 05.06.11 - klo: 19.16
Joutunet avaamaan kotelon, irrottamaan puhaltimen, ja koittamaan ravistella asennushiekkaa vähemmälle, josko heräisi toimimaan.
Huonossa tapauksessa joudut tilaamaan kotelon-puhaltimella, ellei jossain myytäs tolla liittimellä pelkkää puhallintakin.
Eräät ovat ottaneet piuhan ulkopuolelle ja ruokkineet sitä ainapyörivänä ubecillä. Epävarmuus vähenee.
Kaikki puhaltimet on arkoja palljolle savelle/hiekalle. Outo juttu, ku just sitä pitäs päästä puhaltamaan sivummalle piirikortista   :afro:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ville Vainio - 05.06.11 - klo: 21.26
Onko tuo lähettimen piuha siis, noparilta vastarin thr kanavaan menevä piuha?
Mikä sitten on älypiuha?

Itse laitoin kankaasta pikaliimalla ropellin päälle suojan, samalla kankaalla peitin myös etupyörien puolella olevan ilman ulostulo reijän, nyt ilma pääsee vain taaksepäin ulos, jolloin etupyörien heittämä hiekka ei ehkä niin helposti menisi sisään.
Ainakin imurilla koittaen ropelli pyörii, eriasia on jaksaako oman moottorinsa voimalla pyöriä.

Veikkaampa että otan noparin tuulettimelle suoran virran vastarin poweri liittimestä niinkuin moottorinkin puhaltimelle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: H.Aulakoski - 22.06.11 - klo: 00.47
Mitä gurut sanoo, onko 2200kv Mamba Monster mosalle tarpeellistä järjestää jäähdytystä normi bashauskäytössä? Kuuluuko noparin fanin pyöriä kokoajan vai millainen toimintalogiikka siinä on?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 22.06.11 - klo: 18.49
Ykköskysäriin:
mun bashailussa tarttee.
Kakkoseen:
Neljä rivii ylempänä sanoin
« Vastaus #738 : 05.06.11 - klo: 16.38 »
Jos lähetin on KIINNI, tai älypiuha noparilta vastarille irti, ja paat monsteriin virrat, pitää puhaltimen lähteä heti pyörimään. Muuten se on rikki tai kytkennättä. Normioloissa se surahtaa pikkusen ja on sitten hiljaa kunnes lämmöt pyytää puhallusta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: e-revo vxl - 29.06.11 - klo: 21.11
moro

Tuli ostettua harjaton e-revo eikä sitte tullu mieleen ostaa ohjelmointi linkkiä siinä samalla niin kysymys onki sitte. Pystyykö tollasen linkin tekemään ite usbi piuhasta vai onko siinä linkissä jotain elektroniikkaa mukana.

Auto olis tarkotus hakea huomena postista ja päästä ajamaan.
ja vielä että pystyykö ton monster noparin ohjelmoimaa esim. lipo cut offiin ilman sitä linkkiä

-Aki
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: seeveerii - 01.07.11 - klo: 00.27
Ei pysty cut offia säätämään ilman linkkiä. Oma kysymys, että kai noparia pystyy säätämään koneella, jossa on vista käyttis
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ajv - 01.07.11 - klo: 00.34
ainakin win 7:ssa toimii vahva mielikuva, että tuo mulla vistassakin oli. Muistaakseni asennustiedostoon vain hiiren oikeaa ja "run as administrator"
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 01.07.11 - klo: 06.45
RE:  - linkin tekemään ite -   Ei pysty.
Oliskohan 7 jalkaa per kyli, neliön muotoinen älypiiri tossa linkkibiitissä, konvertoimassa "servo"kieltä "usbiin".

Sittenkin pitää olla se softa. Toki softan saa rekisteröimällä ostoksensa imutettua Castlen sivuiltakin.



PS myynnissä ko biitti
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Keppo - 03.07.11 - klo: 18.13
Ilmeisesti MMM:n BEC ei jaksa syöttää Savöxin 20kg (SC-1256) servoa kunnolla... joissain tilanteissa (= kun rattia veivaa kunnolla) auto tavallaan "kuolee" eli ei ota mitään komentoja vastaan vajaaseen sekuntiin. Käytössä Spektrumin SR300 vastari josta sähkön vähyyden huomaa kun LED sammuu hetkellisesti.

Onko kyseisen servon kanssa tarpeen käyttää ulkoista BECciä vai riittääkö vastarin kylkeen pelkkä konkka takaamaan sähkön riittävyys? Onko MMM huollon tarpeessa? Vai vastari vai servo?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 03.07.11 - klo: 18.47
Mulla oli sama ongelma futaban BLS sarjan servon kanssa. Pistin CC BEC:n ja ongelmat loppui siihen
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 05.07.11 - klo: 01.38
E-Revossa on MMM + Turnigy TrackStar 2560Kv, välitykset on suht lyhyet 17/65.
Minkälaista ennakkoa olette käyttäneet vastaavilla laitteilla, aikasemmalla omistajalla oli NEU 1515 1Y 2200Kv moottori ja ennakko oli säädetty 10.
Onnistuin NEU:n kuumentamaan liiaksi ja moottoriksi tuli tuo Turnigy, 10 ennakolla kuumentui pitävillä renkailla + ruohikolla aika reippaasti 10min ajon jälkeen moottori, noppa oli ihan normi lämmöissään.
Laitoin linkillä nyt ennakon 5 ja 40mm tuulettimen nippareilla koneen päälle, nyt pysyy viileänä mutta tehot laskivat karvan verran.
Vaikuttaako tuo ennakko muuhun kuin tehoon, lämpöön ja efficiencyyn?
Akkujen virkaa toimittaa aina Turnigy 5200mAh 30-40C 2s pakat, 4s moodissa.

E: on sitä kyllä näitten sähköjen kanssa niin n00ba että hävettää, no hajottamalla oppii.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 29.08.11 - klo: 21.25
mitä on raati mieltä onko liioittelua laittaa honkkari scrt10.iin leopardin3665 moottorin kaveriksi monsteri?nytten on paikoillaan hk 100 noppa,pääsisi asteenverran laadukkaampaan nopariin ja siirtäisi sitten ton hk:n säätimen pihasuttailu värkkiin.

painoeroa on vähän(hk 95gr,monsteri jotain 120gr)
koon puolesta menee
kannattaako?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Penguin - 01.09.11 - klo: 00.56
No kyllähän tuo aika överiksi menee. Sanotaanko, että kevyemmillä ja pienemmilläkin nopareilla tuo toimii moitteettomasti tuon kokoisella moottorilla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 07.09.11 - klo: 22.41
Mikähän mahtaa olla ongelma,kun täyskaasukiihdytyksessä nopari/ohjaus kuolee n.sekunniksi ja sen jälkeen pelaa ihan normaalisti?

Jos nätiski kiihdyttää tai vetää puolikaasusta sormen koukkuun,niin ei mitään ropleemia,
Päivitykset katsottu ja sisässä 1.24 beta(v2) malli.
Ulkoisesti muuta en ole löytänyt,kuin konkat jotka on pullistelleet päistä(uudet tilattu)
ja D223(bec?) vieressä ole kikkare oli taittunut melkein irti,mutta tinasin takaisin paikoilleen.
Akkuna on zippy 5000mah 30C 4s ja Leopard 2700kv.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Falconi - 08.09.11 - klo: 07.11
Mikähän mahtaa olla ongelma,kun täyskaasukiihdytyksessä nopari/ohjaus kuolee n.sekunniksi ja sen jälkeen pelaa ihan normaalisti?

Jos nätiski kiihdyttää tai vetää puolikaasusta sormen koukkuun,niin ei mitään ropleemia,
Päivitykset katsottu ja sisässä 1.24 beta(v2) malli.
Ulkoisesti muuta en ole löytänyt,kuin konkat jotka on pullistelleet päistä(uudet tilattu)
ja D223(bec?) vieressä ole kikkare oli taittunut melkein irti,mutta tinasin takaisin paikoilleen.
Akkuna on zippy 5000mah 30C 4s ja Leopard 2700kv.

Kuullostas kyllä siltä, että becci kyykkää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 08.09.11 - klo: 11.20
Voiko se sitten vaikuttaa auton menoonkin?
Koska jos auton nostaa ilmaan ja silloin vetää täyskaasun,niin ei mitään ongelmaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tactical - 08.09.11 - klo: 11.42
Pyörien kääntäminen maassa, kovassa vauhdissa, ottaa huomattavasti enemmän virtaa kuin paikallaan pyörät ilmassa. Ja siihen kun lisätään moottorin virrankulutus maassa vs. ilmassa niin BEC:ssä ei riitäkään potku servolle. Kaasu lattiassa akkujännite laskee hetkellisesti akun sisäisen resistanssin johdosta ja servo ottaa virtaa rajoilla olevalta BEC:lta niin kyykky on valmis. Auto kyllä kulkee koska BEC:n osuus kokonaistehosta on varsin pieni.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 08.09.11 - klo: 15.27
eli nopari kyykkää kuten se tekee täyskaasukiihdytyksessä vaikkei käännä rattia?
Kokeilen tänään vielä täydellä akulla,jos siinä on jotain hämminkiä.
Jollei muuta niin becciä hommaamaa, ja siitä puheenollen minkälainen bec siihen pitää hommata?

Onko sillä merkitystä,että onko se ubec vai sbec.Tuossa kun selailin hobbycitystä niin muutamaa eri mallia köytyy.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tactical - 08.09.11 - klo: 16.13
Pahoittelen huonoa informaatiota. Luin viestisi huolimattomasti ja olin siinä käsityksessä että vain ohjaus kyykkää. Autojen kanssa olen vasta-alkaja mutta harjattomien moottoreiden kanssa on tullut touhuttua muutama vuosi lennokkipuolella. Jos koko mosa lakkaa vetämästä niin ei taida BEC:stä olla kyse. Vaan ajoituksesta. Samanlaista ilmiötä on tullut siellä esiin, ajoituksen kanssa piti sählätä. Muistaakseni ennakkoa lisää. Mutta lopetan tähän kun en osaa antaa eksaktia neuvoa. Viisaammat jatkakoon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Falconi - 08.09.11 - klo: 17.35
Kyllä mulla kyykkäsi myös nopari ja ohjaus kun noparin becci ei riittänyt. Sitten ostin hobbykingiltä tämän becin: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F10312%5F%5FTurnigy%5F5A%5F8%5F26v%5FSBEC%5Ffor%5FLipo%5F.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F10312%5F%5FTurnigy%5F5A%5F8%5F26v%5FSBEC%5Ffor%5FLipo%5F.html)

Ja ongelma poistui.

Ennakoista en tiedä, mä oon pitäny savagessa ne nollana ja koptereissa sen mukaan säädellyt miten paikat lämpenee.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ajv - 08.09.11 - klo: 17.51
Niin jos noparin becin jännite kyykkää, niin todennäköisesti kyse on siitä, että vastari resetoi ittensä, jolloin kaikki ohjaussignaalit menee nollaksi ja veto katkeaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 08.09.11 - klo: 19.35
Rupeaa käymään järkeen,huomasin senkin kun eilen ajoin ruohikolla,nopari ja ohjaus joutuu tekemään enemmän töitä,niin silloin kyykkäs jos puolesta kaasusta löi läpän lattiaan.

Servona toimii "laadukas" towerpro,josta ei nyt tiedä paljonko se virtaa haukkaa.
Pitää ruveta becciä etsimään,jostain pikaisesti koska ei nyt huvita montaa päivää odottelemaan jos hobbycitystä tilaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 09.09.11 - klo: 16.07
onko kukaan käyttänyt sensorillista konetta monsterilla.ois tarjolla sensorillisia koneita jotka muuten kävisi kivasti omaan käyttöön,sensorillisia mutta räkii kumpainenkin niinkuin yksi vaihe puuttuisi.pikku alkuvauhdilla heräävät mutta ei paikoiltaan.sensorillinen konehan pitäisi toimia sensorittoman säätimen kanssa,vai?

koneet siis novakin hv ja speedpassion silverarrow v10 1:8.

edit.tökkii näköjään myös hobbykingin 1100kv xl kannulla.lieneekö nyt noppa kappaleina.viimeajoilla turnigyn 4068 koneella toimi moitteetta jonka lainasin veneeseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.09.11 - klo: 17.32
Tarkista nyt kumminkin nopan ja koneen välin piuhat liittimineen, joska lähdössä yhden vastus olis vaan nopan  järkeilykyvyn ulkopuolella.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 10.09.11 - klo: 20.15
piuhat ja tinaukset katsoin/testasin moneen otteeseen.noppa kuitenkin toimii taas,syytä en tiedä mutta kun lopulta vaihdoin takaisin turnigyn moottorin joka oli aiemmin kombona kyseisen säätimen kanssa niin rokkaa hyvin taas.kolmea muuta moottoria kokeilin ja ei toiminut ollenkaan.

nopan sielunelämää en ole vielä linkillä tutkinut,en raukka moista vielä omista.....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 15.09.11 - klo: 20.00
Mikähän mahtaa olla ongelma,kun täyskaasukiihdytyksessä nopari/ohjaus kuolee n.sekunniksi ja sen jälkeen pelaa ihan normaalisti?

Jos nätiski kiihdyttää tai vetää puolikaasusta sormen koukkuun,niin ei mitään ropleemia,
Päivitykset katsottu ja sisässä 1.24 beta(v2) malli.
Ulkoisesti muuta en ole löytänyt,kuin konkat jotka on pullistelleet päistä(uudet tilattu)
ja D223(bec?) vieressä ole kikkare oli taittunut melkein irti,mutta tinasin takaisin paikoilleen.
Akkuna on zippy 5000mah 30C 4s ja Leopard 2700kv.

Nyt on uudet konkat kolvattu ja becci asennettu(kiitos Falcon becistä)
Ongelma poistui,kestää vetää sormen koukkuun ihan huoletta :azn: Eikä mitään räkimistä havaittavissa.
Kiitos kaikille avusta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 28.09.11 - klo: 23.16
no nyt tuli monsteri tiensä päähän :undecided:

6s akulla kerkesin noin pari minuuttia ajaa niin kuulu vain semmonen tupsahdus ja sytty ilmiliekkeihin, onneks akut säily ku ne on ihan uudet.

Onko muile käyny vastaavaa? eikä tietenkään takuuta enää ole jäljellä.

Tuossa viel muutama kuva.

mitenkähän tuon moottorin saa mitattua et onko kunnossa??
vastari onneks säily ku oli ulkonen bec käytössä ku sisänen on pimentyny viime syksynä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 29.09.11 - klo: 11.19
Ohhoh,se on ainakin konkreettisesti kärähtänyt :shocked:

Ei muutakuin castlelle täyttämään lipuketta ja korjautukseen,hintaa tuli operaatiolle n. 60-70€
Tätä asiaa on käsitelty muutama sivu aiemmin tässä topikissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 29.09.11 - klo: 21.51
TRutun näköstä on.
Melkein haistankin!
Sen kerran, kun on vaikka ollu roska puhaltimessa, et on kuuminu, ni toi fettirivistö  ei ole enää tasaseen kuormaansa jakava.

Tohon se aina lopulta päättyy.  Merkistä riippumatta. Jotkutehtii käyttää ne parhaat hetket alusta ja kierrättää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 11.10.11 - klo: 21.07
Moi
Miten ku ootte liguid tapella tehneet mambasta veden pitävän niin oletteko voitanee myö sen piirilevyn toisella puolellta?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 12.10.11 - klo: 18.47
Nyt voidin liguid tapella mamban,ja ylläri,se ei enää toimikkaan,s*****a!!!!!!!!  :angry:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 12.10.11 - klo: 20.04
menikö kokonaan mykäksi vai kuinka?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 12.10.11 - klo: 20.05
Ei ois kannattanu käyttää sitä liquidtapea vaan jotain oikeaa vesieristys ainetta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 12.10.11 - klo: 20.20
menikö kokonaan mykäksi vai kuinka?

No kun kääntää moottorin piuhat toisin päin että se menee normi kaasusta taakseppäin niin toimii,mutta normaalin piuhojen paikoilla ei toimi kun 2sekunttia ja sen jälkeen ei toimi kun servo,

Ja nestori,kaikki suositteli tuota liguid tapea..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 12.10.11 - klo: 20.29
menikö kokonaan mykäksi vai kuinka?

No kun kääntää moottorin piuhat toisin päin että se menee normi kaasusta taakseppäin niin toimii,mutta normaalin piuhojen paikoilla ei toimi kun 2sekunttia ja sen jälkeen ei toimi kun servo,

Ja nestori,kaikki suositteli tuota liguid tapea..
Eipäs yleistetä. En mäkään tota moskaa nopariin laittais. Epoksia se olla pitää
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 12.10.11 - klo: 21.00
Eipä siitä kauaa ole kun ite juur kirjotin, että monsteri meni mykäksi kun käytin liquid tapea. Ja parikin kertaa varottanut käyttämästä sitä kun joku suositellut. Olis kyllä mielenkiintosta tietää mikä tossa on sellasta mikä sen aiheuttaa. Lienee jotain syövyttäviä mitkä aiheuttaa oikosulun tjsp.

PRF202:sesta en ole huonoa kuullut eikä yksikään sillä suojattu nopari ole muo pettänyt. Tosin tossa flux triidissä kerrottiin sen sulavan 80C:ssä mikä on ihan mahdollista noparissa. Että ei sekään mikään muailmanpelastaja ole.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 12.10.11 - klo: 21.06
itsekkin pitäisi monsterille suojausta kehitella.vääntäkääs nyt sitten dillelle rautalangasta että mitä mönjää kannattaa kayttää ja mitä ei missään nimessä.saako sen niin hyvin suojattua että ei sulava lumi tee hallaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 12.10.11 - klo: 21.07
Minäkään en suosittele Ja olen nähnyt toisella, joka ei uskonut, kärähtävän sillä "suojatun" noparin.
Syitä:
kondensoituminen, kosteutta tulee niihin osiin, jotka ei ole ilmattomasti peitettyjä
aineen heikko oma lämmönjohtokyky
oma lämmönsietokyky

Lämpöä hyvin johtava erikoisepoxi on kunnollista.
Eristävässä öljyssä upotettuna kokonaan, on myöskin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 12.10.11 - klo: 21.09
Niin noiden lisäksi mielenkiintosta tossa on kuten varmaan mad truckillakin kävi, että sano sopimuksen irti heti suojaamisen jälkeen eli mikään noista syistä...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 12.10.11 - klo: 21.12
Niin noiden lisäksi mielenkiintosta tossa on kuten varmaan mad truckillakin kävi, että sano sopimuksen irti heti suojaamisen jälkeen eli mikään noista syistä...
Voiko olla että liquid tape kosteana johtaisi sähköä? Josko pinnasta olisi kuiva mutta piirilevyn pinnasta vielä märkä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 12.10.11 - klo: 21.18
Paha sanoa, mulla tais olla kyllä useamman päivän kuivumassa. Mutta jos sinne pohjalle on jäänyt kun monta kerrosta pistin. Niin joo ja mulla oli alla vielä lakat. Aika monta kerrosta sitäkin ja vanhaa. Ei muuta keksi kun jonkun kemikaalisen reaktion joko noiden yhdistelmänä mikä teki hallaa.

Löytyhän noita varotuksiakin: http://rc10.fi/index.php?topic=31893.msg529507#msg529507 (http://rc10.fi/index.php?topic=31893.msg529507#msg529507)

Ja iteasiassa tuo triidi on aika täynnä noita kommentteja. Varsinkin siinä talven kieppeillä kun oli ajankohtanen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 12.10.11 - klo: 21.21
Kyllä se nyt toimii kun revin kaikki tapet irti  :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 12.10.11 - klo: 21.22
 :D

Ois varmaan itekkin pitäny kokeilla, mutta pidin niin kauan päällä, että seuraavaks alko nousemaan savua...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 12.10.11 - klo: 21.23
Kyllä se nyt toimii kun revin kaikki tapet irti  :laugh:
Voiskohan mun teorialla sit olla perää.. Mielenkiintoista. Mutta älä laita sitä moskaa enää siihen
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 12.10.11 - klo: 21.28
Joo,en kyllä tainnu laittaa enää,oisko jotain muuta millä sen vois suojata talvee varten?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 12.10.11 - klo: 21.29
Onpas hyvä kun muut toimii betatestaajana tolle liquid tapelle.
Kun itsekkin meinasin tilata sitä,mutta tulinkin toisiin ajatuksiin :wink:

Tuo prf spray on kyl parasta noihin kosteussuojauksiin,miinuksena kuitenkin tuo lämmönkesto.
Itsellä kävi viime talvena bensacrossarin kanssa kun jostain syystä vastariboksi oli imaissut vettä reilusti sisäänsä ja vasta parin päivän päästä aukaisin sen :shocked:
Vastarin olin lakannu pari kolme kerrosta ja silti hyvin pelitti,joten hintansa väärti se on...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 12.10.11 - klo: 21.37
Joo,en kyllä tainnu laittaa enää,oisko jotain muuta millä sen vois suojata talvee varten?

http://www.electrolube.com/docs/thermalmain.asp?id=172 (http://www.electrolube.com/docs/thermalmain.asp?id=172)

epoksivalu
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 12.10.11 - klo: 21.48
Kallista hupia. Joskus yritin kimppaa saada, jotta olis saanut vähän hintaa ales. Olikohan peräti yks kiinnostunut. En mä viite kuitenkaan 30e maksaa tuosta huvista.

Eiköhän tuo PRF202 kestä talvella ihan hyvin kun on vielä pakkasta. Jos on skeptinen niin uusii vaikka joka talveksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 12.10.11 - klo: 21.56
Samaa mieltä mitä OV,kiitos kaikille vastauksista,ja avusta  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 12.10.11 - klo: 22.09
Kallista hupia. Joskus yritin kimppaa saada, jotta olis saanut vähän hintaa ales. Olikohan peräti yks kiinnostunut. En mä viite kuitenkaan 30e maksaa tuosta huvista.

Eiköhän tuo PRF202 kestä talvella ihan hyvin kun on vielä pakkasta. Jos on skeptinen niin uusii vaikka joka talveksi.
Conrad ja voelkner myy sitä yksittäisinä pakkauksina. Yritin vuos takaperin sitä ostaa kans mutta 10 minimi.
Voelknerin kautta tulee halvemmaksi kuin suomikauppiaiden kautta vaikka tulee kustit saksasta saakka.
Jos vaikka pari noparia valat yhdellä pussilla niin ei toi nyt aivan paha ole eikä sen jälkeen tartte suojauksia "korjailla". Joten miten sen kalliin nyt sitten mieltää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 12.10.11 - klo: 22.10
Mulla on marraskulta 2007 kuva tallessa ku infernossa oli jo tommosella epoxilla suojattu BK12020 nopari.
Niitä tehtiin 3 kpl ja se yx joka hajos meni akkukotelon-oikkarin tulipalossa. Ei voida syyttää ainetta siis.
2 toimii yhä.
Toisessa merkittävämpää hapettumaa pääjohtojen kuoren ja kuparin välissä, mutta ko mallissa on vielä piirikortilla liki sentti matkaa fetteihin, testi jatkuu.

Mulla on nyt 3 kpl PRF202 sprayllä suojattuja nopareita leikkinyt juhannusta silleen....
Kuulun tosin siihen ryhmään leikkijöiyä jotka ei paljon lämpöjä kattele ajon aikana.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 13.10.11 - klo: 00.40
Kyl sitä farnelilta olis saanu yksittäin sillonku mää kattelin, mutta putelin hinta jäi siihen johonkin niin suolaseen oliko siinä sitten ne parin kympin postikulut vai mitä, mutta en viittinyt kuitenkaan yhtä sellasta tilata.

No shit sherlokkina sai taas vähän kaivella rs-online se olikin: http://fi.rsdelivers.com/product/electrolube/er1450rp250g/er1450-white-rf-epoxy-resin-pack-250g/0164321.aspx (http://fi.rsdelivers.com/product/electrolube/er1450rp250g/er1450-white-rf-epoxy-resin-pack-250g/0164321.aspx) Postikulut oli joku kiinteä parikymppiä niin ei kiinnostanut. + tuli murossa kyselin tuosta niin siellä raati oli sitä mieltä, että ehdottomasti silikoonipohjasta tavaraa. Tuo hartsi kun kovettuu ja tärinässä mitä rc auto kyllä saa osakseen voi irrottaa jonkun komponentin piirilevyltä.

Tässä olis toi silikooni pohjanen mömmö: http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2317893&catalogUid=2224442&parents= (http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2317893&catalogUid=2224442&parents=)|2315873|2317525|2317817&path=1  maksaa paljon tosin ei ole kertakäyttöstä. Mutta en kyllä tiedä mistä sitä sais etrassa pitäs olla tiliasiakas.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: koivistonkylä - 13.10.11 - klo: 00.52
Itselläni on Corrosion X suoja noparissa. Erikoista ainetta, nopari vaan upotettiin rasiaan missä oli ed.mainittua ainetta, siittä jää öljymäinen kalvo pintaan. Kaveri pesee autonsa suihkussa, keneltä sain tuota ainetta, itse en ole uskaltanut, enkä uskalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 13.10.11 - klo: 06.15
Mutta en kyllä tiedä mistä sitä sais etrassa pitäs olla tiliasiakas.

Khyllä mää oon ainakin paikallisesta etrasta ostanu korvatulpista lähtien romut käteisellä/koiralla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 13.10.11 - klo: 08.04
Lainaus
Verkkokauppa on tiliasiakkaillemme osoitettu helppo ja nopea tapa tilata tuotteitamme.
Mikäli olet tiliasiakkaamme, voit rekisteröityä verkkokaupan käyttäjäksi. Aktivoimme käyttäjätilisi mahdollisimman pian.
Rekisteröidy tästä.

Ja vaatii Y tunnuksen rekisteröitymiseen. Tota tarkotin.


Kivijalkakaupoista en tiennyt kun en ole koskaan moisessa käynyt/nähnyt. Turussa on näköjään kärsämäessä tollanen pulju pitää käydä katsastamassa kun on sinnepäin asiaa. Tuo siis myy ihan yksityisille? Toisin kuin tukut yleensä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 13.10.11 - klo: 11.21
Kyllä myyvät yksityisille,ainakin itse olen saanut kaikki mitä olen hakenut,
Onhan tuo hiukan tyyristä ja taisi olla vielä 0% alvilla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 13.10.11 - klo: 12.50
Kyl sitä farnelilta olis saanu yksittäin sillonku mää kattelin, mutta putelin hinta jäi siihen johonkin niin suolaseen oliko siinä sitten ne parin kympin postikulut vai mitä, mutta en viittinyt kuitenkaan yhtä sellasta tilata.

No shit sherlokkina sai taas vähän kaivella rs-online se olikin: [url]http://fi.rsdelivers.com/product/electrolube/er1450rp250g/er1450-white-rf-epoxy-resin-pack-250g/0164321.aspx[/url] ([url]http://fi.rsdelivers.com/product/electrolube/er1450rp250g/er1450-white-rf-epoxy-resin-pack-250g/0164321.aspx[/url]) Postikulut oli joku kiinteä parikymppiä niin ei kiinnostanut. + tuli murossa kyselin tuosta niin siellä raati oli sitä mieltä, että ehdottomasti silikoonipohjasta tavaraa. Tuo hartsi kun kovettuu ja tärinässä mitä rc auto kyllä saa osakseen voi irrottaa jonkun komponentin piirilevyltä.

Tässä olis toi silikooni pohjanen mömmö: [url]http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2317893&catalogUid=2224442&parents=[/url] ([url]http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2317893&catalogUid=2224442&parents=[/url])|2315873|2317525|2317817&path=1  maksaa paljon tosin ei ole kertakäyttöstä. Mutta en kyllä tiedä mistä sitä sais etrassa pitäs olla tiliasiakas.


Jotain on pielessä jos teet epoksivalun ja komponentti tärisee irti. Silloin ei ole valu onnistunut. Epoksin kuuluu olla joka paikassa. Sun teoriassa on silloin ilmataskuja. Muistaakseni Farnelilta kyselin niin sanoivat etteivät myy tiukentuneiden pykälien vuoksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 13.10.11 - klo: 12.57
Ja ihan saman syyn toisena oireena, minä en suostu koteloimaan aineeseen joka on kumimaista eikä estä piirikortin vääntyilyä, samaparistan osien hylkäysvoimia, jne. Pitää olla ihan yhtä puuta, että joka osaa tuetaan, ja lämpö siirtyy tasaseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 13.10.11 - klo: 13.17
http://murobbs.plaza.fi/elektroniikka/749673-elektroniikan-suojaaminen-epoxi.html (http://murobbs.plaza.fi/elektroniikka/749673-elektroniikan-suojaaminen-epoxi.html)

Tuolla ainakin oltiin sitä mieltä, että joustava massa olisi paras. Mutta noita mielipiteitä on yhtäpaljon kuin... VXL escin suojamömmö on kyllä kovaa. Mutta lähes poikkeuksetta kaikki normaalit komponentit mitä on ollut massassa uitettuna on olleet pehmeän mömmön sisällä tai siis sellasen minkä saa sörkittyä pois.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 13.10.11 - klo: 16.14
Moniko mainituista osista saattaa joutua kokemaan vastaavia olosuhteista kun jos
RC-auto lähtee käsistä about 60-100 kmh vauhdissa, g-voima lemppaa virrat päällä olevan noparin asfaltille pomppimaan, kunnes sattuma irrottaa kytkennät. Siis tavallista tarralla kiinnitetyn noparin kohtelua.
?
Ja noparihan saattaa törmätä tai jäädä vaikka koko auton ja kanttarin väliin kerrasta. Epoxipalanen-nopari tulee kiiltäväksi, todettu luonnossa. Sillälailla taas lakattu mambamonsterini, kuoren pohja yhä autossa, meni mykäksi ja pääsi jenkkeihin korjattavaksi. Kaverin kumimaisella mömmöllä suojattu vääntyi vastaavassa kieropiirikorttiseksi. Varmaan jokatoinen fetti irti. Napsahteli enää, muttei edes palanut liekeillä.
Mielipiteitä pitää olla monia ja jokainen valitsee linjansa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 19.10.11 - klo: 23.30
Pakko kommentoida tähän G-voima asiaan juttu viime Sunnuntailta.
Velipojalla oli SC lelussaan sellainen punainen mitoiltaan noin 10*30mm "lätkä" jossa se keskiosa muuttuu mustaksi jos 25G ylittyy. Yritys jossa hän on töissä liimaa niitä koneisiin ennenkö ne laitteet rahdataan asiakkaalle.
Normirääsäyksen jälkeen molemmat mittarit oli aktivoituneet (toinen oli noin 90 asteen kulmassa toiseen nähden) ja ajo oli ihan hiekkamonttusudittelua ja vauhdit eivät olleet kuin ehkä 40kmh maksimissaan.
Toki tuli hyppyä ja kaatoja.
Noparin kiinnitykseen ainakin MMM osalta olen oppinut että 2 puolinen teippi ja pari nippusidettä yli niin pysyy, teipillä jää vaan MMM pohja kiinni auton runkoon ja muu osa pakenee
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 06.11.11 - klo: 13.30
Onko normaalia että monsteri lyö helvetin isot kipinät kun kytkee toisen akun kiinni.Toimii kyllä ihan normaalisti ja pysyy viileänä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 06.11.11 - klo: 15.14
Onko normaalia että monsteri lyö helvetin isot kipinät kun kytkee toisen akun kiinni.Toimii kyllä ihan normaalisti ja pysyy viileänä.

Kaitse on,itellä tekee just samalla tavalla  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 06.11.11 - klo: 17.16
Kipinöinti on normaalia, kipinät vaan kasvaa akkujen jännitteen noustessa.
Se kipinöinti johtuu niistä konkista mitä siellä noparin sisällä on, ne lataantuu (ottaa virtaa) ja siitä ne kipinät johtuu. Tuohon löytyy kyllä ohjeet, miten sen kipinöinnin saa loppumaan, ne konkat ladataan hitaasti vastuksen läpi ennen pääjohtojen kytkemistä, Castle ei suosittele tätä (voi vahingoittaa noparia).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 06.11.11 - klo: 17.28
Jo no antaa kipinöidö.On vaan jo deanssit mustuneet vähän kun kipinöi aina kun kytkee akun.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 07.11.11 - klo: 16.26
Koitin selailla aihetta läpi, mutta ei ollut puhetta pystyykö tärkeimpiä säätöjä tekemään ilman castlelinkkiä pelkällä ohjaimella? Pitäisi ainaki lipocut off ja tehon rajottimet päästä säätämään vaatiiko tämä käytännössä aina tuon castle linkin ostamista?

Toinen asia mikä tuli mieleen, pystyykö Castlea vielä korjauttamaan samaan tyyliin kun ennen eli jos tuo jostain syystä palaa niin tehtaalle lähettämällä saa jotain x summaa vastaan uuden tai korjatun tilalle (oliskohan summa ollu jotain 50€ korvilla). Vai onko tuo ollut huhu puhetta mitä vaan korviin joskus kantautunut. Oma EzRun 150A päätti antaa savut ulos 2vuoden kovan ajamisen jälkeen ja aattelin nyt testata miten MMM selviytyy samasta haasteesta ja onko se parempi kun kiina mallit :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 09.11.11 - klo: 23.18
Mitenkäs on et löytyykö noihin 2200kv moottoreihin uusia laakereita?
Ovatko jotenki erikoiset vai?

Pitäs saaha aikaseksi lähetettyä tuo nopariki meneen huoltoon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 10.11.11 - klo: 00.24
Noita noparin säätöjä on helppo tehdä ainakin sillä ohjelmointikortilla.
Ohjekirjasta löytyy varmaan tietoa että mitä saa ohjaimen kautta säädettyä. http://www.castlecreations.com/support/documents/drivers_ed_guide.pdf (http://www.castlecreations.com/support/documents/drivers_ed_guide.pdf)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 10.11.11 - klo: 11.11
2200 koeesi käyttää 5 x 16 x 5.  laakereita.
Tietolähteenä
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=26238 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=26238)
Thomas Porfert
Castle Tech Support

Omiin castlelaisiin koeisiin olen vaihdossa upannut keraamilla kuulilla olevat, ja mahdollisimman tiiviillä tiivisteellä. Tämä silläkin uhalla, että sitten rullaisi huonommin vapaana. Eipä pelkää vettä jos laakeri on suunniteltu vaikka avomeri moottorivirveleihin, sii suolalta suojaava.

BOCA BEARINGSIN laakereita laitoin, eikä ole kaduttanut.

Tohon koneeseen ehdottasin esim tätä tuotetta:
http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/Radial-Bearings/4659/SMR625C2YSNB2-5x16x5 (http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/Radial-Bearings/4659/SMR625C2YSNB2-5x16x5)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anis - 12.11.11 - klo: 22.58
Mulla olisi 1kpl sopiva SKF:n 2RS laakeri pakissa vielä. Meinasin vaihtaa omaan moottoriini aikanaan molemmat laakerit, mutta vaikka akullisia oli kymmeniä takana vetopään laakeri oli vielä kunnossa, vaikka se on se laakeri johon ensimmäisenä lika pääsee. Vaihdoin vaan sen ihan varmuuden vuoksi ja toinen jäi pakkiin.

Jos laakerille tarve pukkaa yv




Mitenkäs on et löytyykö noihin 2200kv moottoreihin uusia laakereita?
Ovatko jotenki erikoiset vai?

Pitäs saaha aikaseksi lähetettyä tuo nopariki meneen huoltoon.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 15.11.11 - klo: 08.04
menisiko tuo vastaava moottori ja nopari tamiya df 02 gravel hound+ ja missä noita on suomes jälleen myyjillä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LorenttioRC - 15.11.11 - klo: 16.25
Sabesta saa.
Mutta ootko tosissas laittamassa tätä graveliin, nimittäin se on ihan toivotonta. 1. Moottori on kasisarjan eli noin 40 millinen halkaisijaltaan, kun kymppisarjan autoon menee 36 millinen. Moottori on 75 milliä pitkä eli vakiota melkein tuplasti pidempi. 2. Säädin on myöskin kasisarjan eli todella iso verrattuna vakioon, eikä tilaa ole paljoa vakiota isommalle säätimelle. 3. Tuo mottori on tarkoitettu käyttäväksi 4s lipolla ja vakio akkutilaan ei mene edes kunnolla 2s lipo. 4. Kombona tuo maksaa sabesta melkein 310 euroa ja se rikkoisi takuuvarmasti koko voimansiirron, jos sen saisi kyseiseen autoon, mutta kun ei saa.
Vai oletko miettinyt castlen mamba max:ia, joka on tarkoitettu kymppisarjan autoille. Sille on olemassa oma aihe. Sen ehkä saattaisi saada mahtumaan ja toimimaan gravelissa, mutta pitää varautua päivittämään voimansiirron osia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 17.11.11 - klo: 16.21
vahvempaa voimansiirtoa ja rengastusta kyl laittaisin ja oon suunnitellumiten lipon toho sais ja koris ois tilaa.
eniten huolestuttaa itse moottorin pituus/leveys ja onko nois muis moottoreis sen verra tehoo et sais (ees)  :smiley:100kulkee 18/ 67 väleil. oisin kyl valmis tekee jotai yksin kertasta telinettä jos ei mee siihen osaan mistä menee ruuvit läpi moottoriin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 17.11.11 - klo: 16.28
vai oisko toi 1cell max parempi vai pelkkä max? ja tarkottaak toi et menee vaan 1kenno? ja eikös sensoriton moottori olisi parempi ja mistä saisi? moottori haave muuttua taisi :laugh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 17.11.11 - klo: 16.57
ehk toi max pro ois paras mut mikä kv arvo ois hyvä? ja eihä tää auto paina paljoo? jotai puol kiloo??
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LorenttioRC - 17.11.11 - klo: 17.55
Muokkaus nappula on olemassa. :police:

Mun mielestä rc auton ei tartte kulkee mitään satasta, että sillä voi pitää hauskaa. Castlen mamba max pro on hyvä säädin ja castlen 5700kv moottorilla kulkua pitäisi piisata, mutta satasta se ei kulje. Eikä graveli kulje millään moottorilla satasta ilman isoja modauksia. Monsterin laittaminen autoon ei onnistu, ellei tee kokonaan uutta alustaa ja silloin ei ole kyseessä enään sama auto.
Ei paljoa paina tämä, ite mittasin ikivanhalla keittiövaa´alla sähköjen kanssa 1.5 kiloo, mutta saattaa heittää hyvinkin paljon.
Tuossa video, jonka löysin. Toisessa gravelissa castlen 5700kv moottori.

Gravel Hound Bashing (http://www.youtube.com/watch?v=vxscIlM_prE#)
Niin ja tuo castlen moottori on sitten sensoriton ja mainittakoon vielä sekin, että meinasin itse päivittää gravelia harjattomaksi, mutta se päättyi luettuani paljon kommentteja kuinka ko. auto ei kestä harjattomana. Tällä hetkellä se on pahvilaatikossa varastossa. Ja tämä ei kuulu yhtään tähän ketjuun.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 18.11.11 - klo: 08.21
no vahvistaisin kyllä ja iha hyvi toi kulki riittää sellane 70-80 kyll nää sähköt kiihtyy ilman viivettä ja seuraaavaa vahvistusta tulisi: -uudet renkaat vanteineen paljon isommat ja kovemmat.
- rattaat tulisi olemaan metallia
-kaikki diffit vetoakselit ym
tulisi myös muuten vaan vahvistusta noihin ohjaus osiin.
sekä noin noin 15/67 välit etu ratas mahdollisesti isompi
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 18.11.11 - klo: 16.35
Aivan turhaa ihan oikeasti tuhlata rahaa tommoseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 18.11.11 - klo: 20.44
ostan siis max en tätä ja sabesta alennukset :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 21.11.11 - klo: 17.11
Niinkuin sanoin turha tuhlata rahaa tommoseen ja lopetanpa nyt off topickin omalta osaltani tähän.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: samimake - 21.11.11 - klo: 21.41
Sanokaa jos olen väärässä paikassa, mutta enivei, kävi tossa vähän köpelösti tuon noparin kanssa kun vahingossa tölväsin nuo vastarin piuhat poikki juuresta, no sitten kaiken hauskan päälle kun meinasin kolvata johdot takaisin lähtikin valkoinen johto irti piirilevystä enkö saanut sitä kolvattua takaisin kiinni. en ole mikään ekspertti kolvari joten osaako joku ton vielä korjata vai heitänkö vesilintua? Siis punainen ja musta pätkä on vielä kiinni levyssä mutta valkoinen pätkä irtosi kun yritin kuoria sitä!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 21.11.11 - klo: 21.44
Helppo homma kun nuo nastat on hyvin tuossa näkyvillä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: samimake - 21.11.11 - klo: 21.53
Luulen että kun tuo valkoinen irtosi niin se vei mennessään "tartunta" pinnan, korjaa jos olen väärässä. Yritin kolvilla lämmittellä mutta ei tarttunut, kuten sanottua olen peukalot keskellä kämmentä näiden kanssa, onko tietoa voisiko joku korjata kohtuullista korvausta vastaan?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 21.11.11 - klo: 21.57
No jos mulle sen pistät johdon kanssa niin voin kympillä korjata.
E:jos kiinnostaa iin pistä yv
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 22.11.11 - klo: 00.27
Siinä piirilevyn pinnassa on suojalakkaa, se voi haitata tinaus hommia alkuun, mutta pitäis kyllä ihan palaa/sulaa pois kolvilla.
Eikä näitä Castlen tuotteita kannata pois heittää ja uutta ostaa, vaan lähettää sen Castlelle korjaukseen, tulee halvemmaksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: traxxas 3.3 - 23.11.11 - klo: 17.23
meni offtopic joo ja rahaa ehk menee ei voi mitään mutta kyllä se on sen arvosta :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 22.12.11 - klo: 13.09
Onko näillä Mamban vehkeillä mimmoinen takuu? Onko kellään kokemusta, kun on laittanut tuotteen takuuseen.?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 22.12.11 - klo: 13.52
Onko näillä Mamban vehkeillä mimmoinen takuu? Onko kellään kokemusta, kun on laittanut tuotteen takuuseen.?
Kyllähän näillä "periaatteessa" on takuu.Eli riippuu pitkälti myyjäliikkeestä miten asian ottaa..
Esim.miten vanha tuote on,kärähtämisen/vioittumisen mahdollinen syy jne.
Itse olen saanut pari kertaa takuuseen suoraan uuden Suomesta ostettuun autoon tai nopari-moottorisettiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 22.12.11 - klo: 16.50
Moottori on ostettu ulkomailta, joka hankalaittaa takuuseen pistämistä. Viime kesän alussa hankittu moottori ja huomaamishetkellä puuttui pelkästään ne kaksi ruuvia moottorin päästä. (Hypin autollani parisen kertaa ja heti lähti ruuvit irti...)

Mottori pitää erikoista ääntä, kun painaa kaasua, ja on aika jäykkä. Pitäisiköhän kokeilla ensin laakeri vaihtaa, ettei heti takuuseen, jos semmoinen on mahdollista.
Niin ja jos mottorille kokeilee tehdä jotain niin meneekö taakuu siinä samassa? Pitäähän sitä mottoriin sentään aina joskus vaihtaa se laakerikin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 22.12.11 - klo: 17.01
Moottori on ostettu ulkomailta, joka hankalaittaa takuuseen pistämistä. Viime kesän alussa hankittu moottori ja huomaamishetkellä puuttui pelkästään ne kaksi ruuvia moottorin päästä. (Hypin autollani parisen kertaa ja heti lähti ruuvit irti...)

Mottori pitää erikoista ääntä, kun painaa kaasua, ja on aika jäykkä. Pitäisiköhän kokeilla ensin laakeri vaihtaa, ettei heti takuuseen, jos semmoinen on mahdollista.
Niin ja jos mottorille kokeilee tehdä jotain niin meneekö taakuu siinä samassa? Pitäähän sitä mottoriin sentään aina joskus vaihtaa se laakerikin.
Taitaa olla aika turha tuota enää yrittää takuuseen laittaa.. :undecided:
Tai en ainakaan itse edes viitsisi yrittää,turhaa vaivaa vaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 23.12.11 - klo: 08.26
Moottori on ostettu ulkomailta, joka hankalaittaa takuuseen pistämistä. Viime kesän alussa hankittu moottori ja huomaamishetkellä puuttui pelkästään ne kaksi ruuvia moottorin päästä. (Hypin autollani parisen kertaa ja heti lähti ruuvit irti...)

Mottori pitää erikoista ääntä, kun painaa kaasua, ja on aika jäykkä. Pitäisiköhän kokeilla ensin laakeri vaihtaa, ettei heti takuuseen, jos semmoinen on mahdollista.
Niin ja jos mottorille kokeilee tehdä jotain niin meneekö taakuu siinä samassa? Pitäähän sitä mottoriin sentään aina joskus vaihtaa se laakerikin.
Taitaa olla aika turha tuota enää yrittää takuuseen laittaa.. :undecided:
Tai en ainakaan itse edes viitsisi yrittää,turhaa vaivaa vaan.
Laitappas castlelle kyselyä suoraan mitä kustantaa korjaus.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 23.12.11 - klo: 09.01
Turha sieltä on kysellä mitä korjaus maksaa kun niillä on selvät käytännöt ja hinnastot noita hommia varten. Oli takuu keissi tai maksettava korjaus. Turhaa viestittelyä vaan...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: cjakyto - 23.12.11 - klo: 10.11
Niinpähän siellä taitaapi olla. Mutta tuskinpa tota moottoria romukoppaan kannata heittää.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 23.12.11 - klo: 11.43
Juu, ei toki. Onko moottoria avatessa otettava mitään huomioon? Mahtaakohan nuita laakereita löytyä suomesta? Ja taitaa olla sitten semmosia, että ei ihan jokapaikasta saa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 23.12.11 - klo: 14.09
Suomesta en tiedä. Suht samaan kysymykseen vastasin kuitenkin 10.11.klo 11.11 täällä näin:

2200 koneesi käyttää 5 x 16 x 5.  laakereita.
Tietolähteenä
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=26238 (http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=26238)
Thomas Porfert
Castle Tech Support

Omiin castlelaisiin koneisiin olen vaihdossa upannut keraamilla kuulilla olevat, ja mahdollisimman tiiviillä tiivisteellä. Tämä silläkin uhalla, että sitten rullaisi huonommin vapaana. Eipä pelkää vettä jos laakeri on suunniteltu vaikka avomeri-moottorivirveleihin, siis suolalta suojaava.

BOCA BEARINGSIN laakereita laitoin, eikä ole kaduttanut.

Tohon koneeseen ehdottasin esim tätä tuotetta:
http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/Radial-Bearings/4659/SMR625C2YSNB2-5x16x5 (http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/Radial-Bearings/4659/SMR625C2YSNB2-5x16x5)

Aiheesta mitä huomioitava, jos laakeri ei nätisti lähde pesästä, lämmitä. On lukitteella kiinni, ja se irtoaa vasta kuumana. Samoin laittaisin seuuraavat lukitteella kiinni.
Kattele tarkasti päittäisvälys ennekuin suljet koneen kotelon, ja varmaan haluatkin laittaa nyt koneen ruuveihin lukitetta..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: M141 - 29.12.11 - klo: 22.57
Mahtaakohan nuita laakereita löytyä suomesta? Ja taitaa olla sitten semmosia, että ei ihan jokapaikasta saa.

Jos ne tosiaan on 5 x 16 x 5 laakerit niin multa löytyy ainakin kumisuojattuna uusia iso läjä. Laatu ei varmaan näillä parin euron lakruilla ole kummoinen verrattuna tollasiin keraamisiin, mutta jos kovasti polttelee niin pääset kuitenkin näillä ajeleen. Meillä oo tainnu kaseissa mennä vielä yhtään laakeria vaikka kiinan halpaosia on niissä käytössä. Päittäisvälys kannattaa tosiaan säätää kohilleen ja samoin pinjonin välys mieluiten spurrin "tiukimman" kohdan mukaan niin ei vääntele ylimääräisiä..

-Jani-
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 30.12.11 - klo: 11.18
Miten ku on taas tuo blur nopari,eli mamba monsu,niin käykö se tuuletin pyörii siinä kun se kuumuu vasta?Ku laittaa päälle,niin pyörii alku piipitysten ajan,ja sen jälkeen loppettaa pyörimisen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: anqq - 30.12.11 - klo: 11.38
Kyllä se näin on. Itselläni ei ole ikinä pyörinyt tuuletin. Tosin ajan aina 1 akkupaketin ja odotan moottorin jäähtyvän. Nopari ei ole paljoa lämmennyt tuossa ajassa, hyvä kun edes huomaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 30.12.11 - klo: 12.15
Kyllä se näin on. Itselläni ei ole ikinä pyörinyt tuuletin. Tosin ajan aina 1 akkupaketin ja odotan moottorin jäähtyvän. Nopari ei ole paljoa lämmennyt tuossa ajassa, hyvä kun edes huomaa.

Mulla ei kyllä moottorikaan paljoa kuumene  :grin:

Mut kiitos ku sanoitte tuonki ..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 30.12.11 - klo: 20.07
Kerrankin mulla on "ongelma" näitten Castlen tuotteiden kanssa..  :undecided:

Auto HongNor X2 CRT(uusi/ajamaton) ja sähköt: Futaba ohjausservo(uusi/ajamaton),Futaba 2PL 2.4Ghz radiot ja Mamba Monster 2200kv combo(ajettu n.15akullista 4s).Sama combo oli myös edellisessä 1/8 truggyssä mutta ajoin vain 4s enkä huomannut ongelmia.
Ja nyt ongelmaan:
Auto lähtee tasaisella alustalla suht kevyesti liikkeelle liipaisinta hiukan painaessa mutta kun hieman kiihtyy niin nykäisee ja siitä eteenpäin saa vaikka koko teho arsenaalin käyttöön,tietysti liipaisimen asennosta riippuen.Ja taas jos auto on esim.pöydällä omalla painollaan niin ei jaksa lähteä sutimaan vaan rykii pelkästään.Sitten kun hiukan keventää niin lähtee sutimaan ja polttaa rengasta liipaisimen asennosta riippuen miten paljon vaan.
Ongelma esiintyy vain 6s setillä eli kahdella 3s lipolla sarjaan kytkettynä,ei 4s setillä eli kahdella 2s lipolla sarjaan kytkettynä tai yhdellä 4s lipolla.Myös nuo samat 3s akut ja sarjaankytkentäkaapelit toimii toisessa autossa samanlaisella mutta eri combolla.Tähän autoon kokeilin myös toista samanlaista 2200kv mottia ja sama ongelma jatkuu.Eli viittaa johonkin noparin ongelmaan vissiin. :shocked:
Mielestäni olen kokeillut kaikki säädöt radiosta,kalibroinnit,nopari-moottori johtojen paikat ja reverset mutta en keksi mikä mättää..
Onko joku Castle Linkillä tehtävä säätö pielessä vai mikä?
Vai onko noparissa matoja..?  :evil:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 31.12.11 - klo: 18.16
mikäs softaversio sulla on käytössä?mulla oli samaa ongelmaa kun päivitin uusimman version,en ikävä kyllä muista versionroo.korjaantui sitten kun vaihdoin vanhemman takasin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 31.12.11 - klo: 19.24
mikäs softaversio sulla on käytössä?mulla oli samaa ongelmaa kun päivitin uusimman version,en ikävä kyllä muista versionroo.korjaantui sitten kun vaihdoin vanhemman takasin.
Jep hieno homma!
Tosiaankin oli tuo uusin versio sisällä ja vasta viisi pykälää vanhempi alkoi toimia niin kuin pitääkin eli ongelma oli juurikin tuossa softassa.
ISO KIITOS!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 31.12.11 - klo: 20.09
mikäs softaversio sulla on käytössä?mulla oli samaa ongelmaa kun päivitin uusimman version,en ikävä kyllä muista versionroo.korjaantui sitten kun vaihdoin vanhemman takasin.
Jep hieno homma!
Tosiaankin oli tuo uusin versio sisällä ja vasta viisi pykälää vanhempi alkoi toimia niin kuin pitääkin eli ongelma oli juurikin tuossa softassa.
ISO KIITOS!

pääasia että rokkaa!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 03.01.12 - klo: 16.11
mun mambassa on noparissa sellanen ongelma (ainakin uskoisin että on vika) että kun auton kytkee päälle, niin tuuletin hurisee, mutta hetikun ohjaimen laittaa päälle ja kaikki rupeaa toimimaan niin tuuletin sammuu. onko tämä normaalia?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 03.01.12 - klo: 16.26
Nyt moottori korjattu. Pyörii kädellä, eikä pidä ääntä, taikka ole jumissa. Vaihdoimme laakerinkin. Tosin, koolla katsottiin täältä ihan paikallisesta liikkeestä sopiva laakeri. Säästettiin vielä vanhatkin, kun ei niissä näyttänyt mitään erikoista olevan. Ja uudet ruuvitkin laitettiin.
Testasin vähän pihalla ja kyllä se minusta toimi ihan hyvin. Akut lataukseen ja parempia testejä tekemään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 03.01.12 - klo: 17.37
mun mambassa on noparissa sellanen ongelma (ainakin uskoisin että on vika) että kun auton kytkee päälle, niin tuuletin hurisee, mutta hetikun ohjaimen laittaa päälle ja kaikki rupeaa toimimaan niin tuuletin sammuu. onko tämä normaalia?
Kuuluu ominaisuuksiin.
Sama homma itellä ja jos softassa on laitettu moottorin piippaus päälle niin rupeaa piippaamaan jos ei saa yhteyttä vastariin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 03.01.12 - klo: 19.05
ok. mutta mitä tuuletin auttaa jos se ei hurise?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 03.01.12 - klo: 19.09
ok. mutta mitä tuuletin auttaa jos se ei hurise?
Se lähtee vasta sitten ajon aikana pyörimään kun nopari lämpiää tarpeeksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 04.01.12 - klo: 08.12
Ok. Kiitos
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 04.01.12 - klo: 20.28
Moro.mun mamma monster noparista on virtakytkimen johto katkennut, ja kun akut kytkee päälle( siis liittimet kiinni) niin auto käynnistyy itestään. Voiko nopariin VAIHTAA virtakytkimen? :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: KMikko - 31.01.12 - klo: 22.19
Viime syyskuussa  pistin muutaman kuvan ku nopari kärähti ja nyt jo sain aikasksi aukasta 2200kv moottorin niin sielä varmaanki syyllinen et nopari kärähti.

Sieltä mistä johot menee moottoriin sisään oli millä nimellä sitä nu puhutellaa akselia joka siellä sisällä pyöri niin kuiteski hiuttanu lankoja poikki syystä tai toisesta.

Meneekö moottoria lähettää huoltoon noparin kanssa?

toivottavasti edes jotaki tolkua saa tuosta kirjotuksesta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 12.02.12 - klo: 16.02
APUVA! ajelin hissukseen 6s pakalla mmm+castle 220kv+ traxxas ghz radiot setillä äsken, no.. teki sen että jätti hiukan kaasua päälle vaikka eikä trimmillä apua..

laitoin ajot seis ja kokeilin kalibroida uudestaan.. ei löytynyt kaasua enää.. ohjaus toimii, puhallin pyörii.
kokeilin moneen kertaan eri akuilla, teki seuraavaa.

-yksi vihreä piippaus-neljä vihreää perään??
-välillä vikutti punasta vaan..

missään vaiheessa ei päässy sähköt lämpiää kun ehdin semmosen 3.min lämmittelee vasta

Mikä neuvoksi??
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 12.02.12 - klo: 18.06
APUVA! ajelin hissukseen 6s pakalla mmm+castle 220kv+ traxxas ghz radiot setillä äsken, no.. teki sen että jätti hiukan kaasua päälle vaikka eikä trimmillä apua..

laitoin ajot seis ja kokeilin kalibroida uudestaan.. ei löytynyt kaasua enää.. ohjaus toimii, puhallin pyörii.
kokeilin moneen kertaan eri akuilla, teki seuraavaa.

-yksi vihreä piippaus-neljä vihreää perään??
-välillä vikutti punasta vaan..

missään vaiheessa ei päässy sähköt lämpiää kun ehdin semmosen 3.min lämmittelee vasta

Mikä neuvoksi??

EDIT: kalibrointi tilulilu äänet kuuluu... mutta klibrointia yrittäessä jää loppu pelissä vaan piippaamaan ja vilkuttaa keskimmäistä valoa,   onkohan toi säädin vainaa nyt???
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 12.02.12 - klo: 19.06
APUVA! ajelin hissukseen 6s pakalla mmm+castle 220kv+ traxxas ghz radiot setillä äsken, no.. teki sen että jätti hiukan kaasua päälle vaikka eikä trimmillä apua..

laitoin ajot seis ja kokeilin kalibroida uudestaan.. ei löytynyt kaasua enää.. ohjaus toimii, puhallin pyörii.
kokeilin moneen kertaan eri akuilla, teki seuraavaa.

-yksi vihreä piippaus-neljä vihreää perään??
-välillä vikutti punasta vaan..

missään vaiheessa ei päässy sähköt lämpiää kun ehdin semmosen 3.min lämmittelee vasta

Mikä neuvoksi??

EDIT: kalibrointi tilulilu äänet kuuluu... mutta klibrointia yrittäessä jää loppu pelissä vaan piippaamaan ja vilkuttaa keskimmäistä valoa,   onkohan toi säädin vainaa nyt???
Ootko kokeillu laittaa ohjaimesta kaasun trimmin nollille ennen kalibrointia?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 12.02.12 - klo: 19.07
Se nyt ei jotenkin ota sitä sun kalibrointia muistiin.. ootko yrittänyt montakin kertaa ja oikein  :azn: ? Itelle teki aikoinaan noin kun tein tuota väärin.. Eli olisko ohjeista apuja ?

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: JVille - 12.02.12 - klo: 19.41
http://www.castlecreations.com/support/faq/faq-mamba_monster.html (http://www.castlecreations.com/support/faq/faq-mamba_monster.html) Kannattaa lukea kohdat 3 ja 4. Itselläni ainakin aikoinaan vaati tuon pykälän trimmiä että kalibrointi onnistui.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 12.02.12 - klo: 20.06
Trimmit on nollilla olleet, ja lähettimessä liipasin 50/50 asennossa, mitä muuta tossa vielä on mitä tarviis huomioida. oon tähän mennessä saanu pelaamaan ihan normi kalibroinnilla aina ton..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 12.02.12 - klo: 20.11
Voi olla niin kuin minun spekulle kävi että kaasun potikka rikki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 12.02.12 - klo: 20.36
Kyllä säädin ymmärtää kaasun asennot valoista seuraten.. eli yhteys pelaa ok, millä ton helpoiten setvii että oks toi romuna? käryn hajuja ei ainaan ollu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nestori - 12.02.12 - klo: 23.03
Kyllä munkin vielä asennot tunnistaa mutta nolla kohta on välillä ihan oikeassa paikassa ja cvälillä saattaa olla kaasu pohjassa ja on 0 kohta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 13.02.12 - klo: 11.08
No niin, mamba otti ja kyrvähti.

Mistäs tilalle saman teholuokan setti? Tekin? vai ostanko suosiolla uuden mamban?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 13.02.12 - klo: 17.37
Jos viitsii nähdä hieman vaivaa ja lähettää MMM korjaukseen Castlelle, niin pääsee todennäköisesti halvimmalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 13.02.12 - klo: 18.58
Kyllä munkin vielä asennot tunnistaa mutta nolla kohta on välillä ihan oikeassa paikassa ja cvälillä saattaa olla kaasu pohjassa ja on 0 kohta.

Kiitos.. toisella radiolla testattuna toimii,, millähän pääsen jyvälle tosta traxxas ghz setistä, että onko lähetin vai vastari hajonnut? ei tosiaan toimi kaasu/pakki noilla
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 14.02.12 - klo: 12.44
En jaksa nyt miettiä mihin ketjuun  tämän laittaisin, mutta erittäin tärkeä pointti akkuja miettiessä:

Huonolaatuinen akku, korkealla sisäisellä resistanssilla edesauttaa säätimen hajoamista jarruttaessa.
Mikäli akku on huono jännite nousee jarruttaessa yli säätimen speksien ja savut karkaa.

http://mgm-compro.com/pdf/en-motor-braking-050409-g.pdf (http://mgm-compro.com/pdf/en-motor-braking-050409-g.pdf)

Tuossa on todennäköisesti syy miksi MMM säätimiä on palanut niin paljon, varsinkin Savage Fluxissa. Savage painaa aivan älyttömästi ja niissä yleensä näkee käytettävän laaduttomampia akkuja kuin muissa enemmän kisakäyttöön tarkoitetuissa harjattomissa autoissa.

Lainaus
The situation is critical; we can see that voltage peaks on the input to the controller are up to 42V during braking. If a controller for 6 Lipols, which can hold up to 30V, was used, it would have been completely destroyed even during first such braking.  Increase in voltage is 17.5V!!! with a relatively small braking current, in the order of only ca 80A).

If a better battery is used (with a total inner resistance of ca 80mΩ), with shorter conductors, the situation is better, however still not satisfactory. Voltage will increase „only“ by 12.5V to ca 37V when braking with almost double the current (140A). This however, a controller for 6 Lipols usually does not survive. Needless to say, that if we would not brake or brake softer, it would work without problems


In both cases, it is therefore enough to intensively brake only once and the controller can be easily and quickly damaged,
basically after few meters‘ ride.

The paradox is that the better controller you use (the more quality FETs and PCBs, or the more FETs and thicker copper layers it
has on pcbs, that is smaller resistances of FETs and connections it has), the worse the situation. The motor, working as a generator during braking, causes more energy (current) to flow to the battery. Thus higher voltages are caught on the resistances of the conductors (Rconductor) and inner resistance of the battery (Rbattery)  and therefore higher voltage will also be  on the input of the controller (UCONTROLLER).  That means, the destruction of the controller is more likely to occur when there is not enough reserve in its voltage dimensioning.


Tärkein pointti suomennettuna:
Huonoilla akuilla voi hajoittaa säätimen jopa muutaman metrin ajolla ensimmäisessä jarrutuksessa.

JA!
Kummajainen koko hommassa on se, että mitä laadukkaampaa säädintä käytät, niin sitä enemmän energiaa (virtaa) menee akkuihin ja johtimissa on sitä myötä suuremmat jännitteet ja sitä suuremmalla todennäköisyydellä säädin saattaa palaa huonolaatuisten akkujen kanssa.

Eli laadukkaiden säätimien kanssa tulee käyttää ainoastaan laadukkaita akkuja ellei käytössä ole mekaanista jarrua.
MGM korostaa myös laadukkaiden liittimien käyttämistä. Mikäli liitin irtoaa akusta moottorin pyöriessä on mahdollinen seuraamus säätimen hajoaminen tai osittainen vaurioituminen.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 14.02.12 - klo: 18.37
Hyvä tuoda tuo asia uudelleen esille. Toinen mitä olisi syytä painottaa on oikeanlaisten liittimien tärkeys, eli EI niitä deans liittimiä MMM kombojen yms. kanssa vaan mielellään isot putkiliittimet.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SSchevy - 14.02.12 - klo: 18.39
6,5 mm bulleteilla homma rokkaa  :cheesy:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jabe - 14.02.12 - klo: 18.43
Tässä vielä tuo liittimien vertailu testi, se nyt on pari vuotta vanha mutta ajaa asiansa.
http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm (http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Anttu - 14.02.12 - klo: 22.19
Ois kiinnostusta laittaa Mamba Traxxasis E-Revoon (1/10), tällä hetkellä kahdella vakiomoottoreilla + LiPo-akut, mut kovempaakin sais mennä :D. Anyway millaset akut ja nopari kannattais hommata, jotta ajaminen kestäis suhtkoht pitkään ja toimis hyvin? Vai tuleeko esim nopari samassa paketissa moottoreiden kanssa...? :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 15.02.12 - klo: 08.51
Tässä vielä tuo liittimien vertailu testi, se nyt on pari vuotta vanha mutta ajaa asiansa.
[url]http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm[/url] ([url]http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm[/url])


Lisätään tämäkin listaan http://mgm-compro.com/index.php?tid=be-careful-when-choosing-power-connectors-for-batteries-and-motor (http://mgm-compro.com/index.php?tid=be-careful-when-choosing-power-connectors-for-batteries-and-motor)

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 15.02.12 - klo: 15.54
Ois kiinnostusta laittaa Mamba Traxxasis E-Revoon (1/10), tällä hetkellä kahdella vakiomoottoreilla + LiPo-akut, mut kovempaakin sais mennä :D. Anyway millaset akut ja nopari kannattais hommata, jotta ajaminen kestäis suhtkoht pitkään ja toimis hyvin? Vai tuleeko esim nopari samassa paketissa moottoreiden kanssa...? :)

jos kerran tarkoitit mamba monsteria niin niitä myydään nopareiden kanssa eri kv luvuilla (2200kv, 2650kv yms.

ja akuiksi vaikka turnigy nano-tech 6.0 2s lipot . (2x) ja niillä ajelee yli puolituntia.

-mambamonsu
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 15.02.12 - klo: 16.53
Oma monsteri temppuilee:

Ekalla ajokerralla ihan normisti toimi, ajettiin n.2min ei enempää,
kun suttas mielettömästi, toimivana vein talliin kuivumaan.

Tänään piti ajella, mutta nopari ei inahdakkaan. Syttyy haalea
punainen valo, mutta ei mitään liikettä. Ei alotusääntä. Kyljessä
ollut castlen becci. Moottori, servo ja vastari tsekattu eri laitteissa
kaikki toimii kuten pitää, mutta monsteri ei.

Tehdasasetukset laitettu ja vaihdeltu, ei apua. Välillä vilkkunut
vihree ja oranssi, mutta vastarikaan ei saa virtaa / ei syty valo.

Onko mitään neuvoa mikä voisi olla pielessä`?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SSchevy - 15.02.12 - klo: 17.21
Ois kiinnostusta laittaa Mamba Traxxasis E-Revoon (1/10), tällä hetkellä kahdella vakiomoottoreilla + LiPo-akut, mut kovempaakin sais mennä :D. Anyway millaset akut ja nopari kannattais hommata, jotta ajaminen kestäis suhtkoht pitkään ja toimis hyvin? Vai tuleeko esim nopari samassa paketissa moottoreiden kanssa...? :)

tai sitten laitat 2 x 3s turnigy 5000 40c sarjaan niin kyllä kulkee.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 15.02.12 - klo: 18.18
Oma monsteri temppuilee:

Ekalla ajokerralla ihan normisti toimi, ajettiin n.2min ei enempää,
kun suttas mielettömästi, toimivana vein talliin kuivumaan.

Tänään piti ajella, mutta nopari ei inahdakkaan. Syttyy haalea
punainen valo, mutta ei mitään liikettä. Ei alotusääntä. Kyljessä
ollut castlen becci. Moottori, servo ja vastari tsekattu eri laitteissa
kaikki toimii kuten pitää, mutta monsteri ei.

Tehdasasetukset laitettu ja vaihdeltu, ei apua. Välillä vilkkunut
vihree ja oranssi, mutta vastarikaan ei saa virtaa / ei syty valo.

Onko mitään neuvoa mikä voisi olla pielessä`?
Sitä oireilee,että vettä menny piirilevyjen väliin.
Samalla tavalla kävi itellekkin ja juurikin haaleasti paloi nuo valot.
En uhrannut sen enempää aikaa ja laitoin castlelle takuuseen vaikka "vesivahinko" oli.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -SS- - 15.02.12 - klo: 18.26
Muuten voisikin olla, mutta nopari oli suojattu juuri tuota ajatellen..
Ei päässyt lumi kostuttamaan paikkoja, joten vaikea uskoa että johtuisi siitä.
Kuinka paljon sitä kosteutta sitten tarvii olla, että monsteri sekoaa, mene ja tiedä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 24.02.12 - klo: 12.35
Arvaillaanpas mitä tuolle mun monsteri säätimelle ja akulle tapahtui, skenaario on tällainen:

Ajon jälkeen toin auton pesuhuoneeseen kuivumaan, säädin itsessään oli ihan kuiva.
Jätin vahingossa akkujen kaapelit paikalleen ja kun seuraavan kerran tulin pesuhuoneeseen siellä oli häijy elektroniikka käry ilmassa. Akkujen kaapelit irti ja antaa savun hälventyä, sitten vahinkoja tutkimaan, tuumasin.
Itse säätimestä oli plussa kaapeli sulanut piirilevystä irti ja yksi moottorin kaapelin liitin oli ottanut osumaa, se oli myös selvästi käynyt kuumana kun sen kohdalta oli muovikotelo hieman sulanut ja ottanut uutta muotoa. Tuossa moottorin kaapelin liittimessä oli aiemmin ollut kosketushäikkää eikä tapahtumahetkelläkään kontaki ollu mikään optimi.
Säädin on nyt siis mykkänä. Myöhemmin huomasin että myös yksi akku oli hajonnut eli nollaa näyttää yleismittarilla, siis oletan näin koska laturi sanoo Low voltage.

Eli mikähän tässä nyt aiheutti mitäkin ja miksi? ihan mielenkiinnosta haluan tietää. Tuli taas pikku oppirahat maksettua. Huolimattomuusvirheiden takia rikkinäisten kamojen listalla on nyt siis Neu 1515 1Y 2200kv moottori, Turnigy trackstar 150A säädin, Turnigyn 5,2A akku ja nyt tämä monsteri. sais kyllä häsläys nyt riittää. :o

Tuossa kuva
(http://desmond.imageshack.us/Himg513/scaled.php?server=513&filename=20120214202552.jpg&res=medium)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 24.02.12 - klo: 13.58
Muuten voisikin olla, mutta nopari oli suojattu juuri tuota ajatellen..
Ei päässyt lumi kostuttamaan paikkoja, joten vaikea uskoa että johtuisi siitä.
Kuinka paljon sitä kosteutta sitten tarvii olla, että monsteri sekoaa, mene ja tiedä?

Eiköstä se ole näiden ei vesitiiviiden noparien kanssa, että ihan vaikka kondensiovettä tippakin piirilevyn väärään paikkaan ja puff.. Ja jos tota ei suojaa ihan kunnolla niin kyllä sinne aina voi vettä päästä. Pakastepurkkia en tarkoita kunnolla suojaamisena. En tiedä mikä suoja sulla oli mutta epäilen sitä vettä kuitenkin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 24.02.12 - klo: 14.36
Tuli tämmöinen säädin mullekkin käytetyn JQ:n mukana. Joutessani avasin ja putsasin elektroniikka cleanerilla ja paineilmalla. Sit vetäsin 5 kerrosta lakkaa päälle, Hyvin simppeli homma näissä nopareissa tuo avaaminen ja lakkaaminen, Suosittelen kyllä tekemään varsinkin jos ei takuuta jäljellä ja aikoo kosteilla keleillä ajaa. Ei tosin taida takuutakaan pilata pelkkä avaaminen ja lakkaus, kuhan käyttää asianmukaista prf tai at-elektro lakkaa. Tosin luin jostain että puhdistukseen ei saisi minkäänlaista kemikaalia käyttää, taisi siinä olla valmiiksi hyvin ohut kerros lakkaa jonka itse puhdistin pois ennen uuden laittoa, koska se oli jo osittain hiekan kuluttama.
Toivottavasti kestää nää talven ajelut kun en märkänä aio lähteä ajamaan. Sehän siinä on että varmasti kosahtaa jos tuo auton sulamaan välillä ja sit lähtee ajamaan ennenkuin on täysin kuivanut.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 24.02.12 - klo: 14.46
-SS-, Kyllähän elektroniikassa oikeassa paikassa aivan mikä vaan määrä vettä sekottaa/hajottaa koko laitteen. Eli niinkun todettiin niin pelkkä kondenssi vesitippa voi noparin hajottaa.

Niinkun mcly puhuikin niin tuo kunnolla suojaus ei tosiaan tarkota pakastepurkkia tai yleisesti ottaen mitään purkkia. Itse oon vähän epäileväinen kaikkiin nopareihin missä luvataan 100% vesisuojausta. Juuh kyllä se varmasti paketissa otettaessa pari ekaa kuukautta voi sellanen ollakkin, mut jos autolla ajetaan kunnolla kesä pitkin hiekka kenttiä yms ja talvella huiskastaan täyteen lumeen niin yleensä kyllä jostain pääsee vettä nopariin mistä esim. hiekka on lakan kuluttanu pois yms. Sama juttu on näissä lakoilla suojaamisissa jälkikäteen toki se tuo todella paljon isomman prosentin että säädin säilyy ehjänä, mutta riskiähän näillä melkeimpä on aina ajaa jos kosteeta, märkää tai lunta on.

Itse ajanu niin tolla Ezrunilla ja MMM talvella, kesällä ja vesisateella. EzRuni paloi jostain syystä 2vuoden iässä 30asteen helteillä, noh se oli elämän tehtävänsä suorittanu 6s piinassa :) Lämmöissä ei ongelmia antoi vaan kerran punaset savut jostain kyljestään. MMM ollut sen verran vähän aikaa että vaikee sanoa miten kestelee pitemmän päälle. Talvella on silläkin ajettu ja vaikka auton on suojattu sivu"ponttooneilla" niin onhan tuol sisälllä aina vähän vettä ja roiskeita vettä noparin päällä. Hyvin on vielä toiminut mut ainahan se on mahdollista ettei toimi seuraavalla kerralla.

Tuo on kans yks homma että jos auton sulamaan ja sitten ajaa taas niin hajoais, mut eipä sekään mikään täysi tosi oo nyt tää talvi ajettu joka akullinen sillä tyylillä. Tossa pihalla käyty ajamassa sitten takas sisään akut laturiin 20-40min ja takas ajaan välillä taas pieniä 5-10min korjaus reissuja sisälle ja takas ajaan eipä oo tuosta vielä hajonnut.

Mut nää on vähän sellasia että kuunasennoista kiinni miten sattuu käymään joku ajaa nopareilla ilman suojauksia ja miten sattuu, toinen suojaa noparinsa ja ajaa varovasti ja kuivattelee "oikein" ja silti hajoaa melkein heti. Niin se vaan meinaa olla ettei vesi ja sähkö oikein oo kehitetty toistensa kavereiks :) Pääasiassa ainoo mahdollisuus taitaa olla nää öljykylpyyn heitot tai joku ip67 tms luokituksen omaava kotelo, sielläkin on taas ongelmansa kondenssi veden kanssa.

tuplaesa1, Tilanne on kyllä erikoinen, jotain oikosulkuahan tuo melkein tietää että plussa piuha irtoo piirilevystä siihen syytä on hyvin vaikee lähtee sanomaan tietty kosteus on tässäkin yksi mahdollisuus, joka sekottanu noparin toiminnan siel kylppäris tai sitten joku ajossa käynyt tilanne mikä antanut jo kipeenä noparille fyysisesti tai muuten.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: jesi - 24.02.12 - klo: 14.47
Öljykylpyinen nopari, <3
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hokkaju - 24.02.12 - klo: 21.37
jotain ajatuksia elektroniikan vesisuojaamisesta, perustuen ihan kokemuksista työn äärellä.
Kondenssio tapahtuu vain sellaisen kappaleen pinnalle jonka lämpötila on kastepisteen alapuolella. Eli siis nopari joka on käytössä harvoin on niin kylmä ettei sen pinnalta kosteus haihtuisi ympäristöön. Vrt kylmä kaljatölkki saunassa, joka suorastaan hikoaa vettä. Sitten kun luminen auto viedään kylppäriin sulamaan, niin tilanne voi herkästi muuttua. Silloinkaan jos kosteus pääsee kuivumaan nopeasti, ei tilanne ole vielä menetetty. Mutta kosteus ja virta on vähän hankala yhdistelmä etenkin jos laite on pölyinen tms. Tällöin kontaktine väliin voi syntyä oikosulku kun vesi ja epäuhtaudet antavat sähkölle tien. Itse tiivistyvä kondenssi vesi on ns tislattua, joten epäpuhtaudet ovat muuta kautta.

Lakkoja on kokeiltu joskus ja etenkin massavalmistusprosessin aikana on hankala varmistaa ettei mitään sellaisia yksilöitä tule joiden lakkauksessa ei olisi mitään virhettä. Reikä lakkauksessa ja kosteus pahimmillaan imeytyy kapillaarisesti muhimaan lakan alle. Tosin jos kerros on ehyt tulos on varsin hyvä.
Sama pätee potting eli valu prosessiin, johtojen ja kaapelien kautta voi kostetta mennä ajan saatossa. tai sitten mikromurtumaa pitkin. Tosin varmuus ja kestoikä yleensä on sitä luokkaa että vuosia menee heilahtamalla.

itse olen sillä kannalla että kotelosuojaus on ok, jos kotelo ei päästä vettä sisäänsä, ja koteloa avataan heti ajon jälkeen ja laite saatetaan sellaisiin olosuhteisiin että elektroniikka tuulettu mahdollisesta kosteudesta, ja tätä jäähtyvän laitteen kondesnssiota ei synny. Jos ehdot ei täyty niin kostea umpinainen kotelo on myrkyistä suurinta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 24.02.12 - klo: 21.47
Kyllä tämä mambamonsu olisi todella helppo tehdä täysin vedenpitäväksi kun vain löytyisi tuota lakkaa "ei spray" muodossa eli valuttaisi vaikkapa ruiskulla sen pohjan sen verran täyteen sitä lakkaa että siiliin asti on tiivis, tuo pohjahan on sopivasti altaan muotoinen niin muutama millilitra lakkaa riittäisi. silloin olisi kaikki komponentit ja johteet suojattu eikä kosteus edes pääsisi muhimaan missään.
Tämmöistä suojausta ei kylläkään kannata tehdä millä tahansa aineella koska sen tarvitsee olla joustavaa ettei pintaliitoskomponentit irtoa tärinästä/lämpölaajenemisesta. Olen nähnyt tuommoisista videoita joissa käytetään plastic dippiä mutta itse en kyllä semmoista tekisi koska se on sen verran pysyvä että ei edes tuuletinta saa vaihdettua sen käsittelyn jälkeen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 25.02.12 - klo: 18.40
Myykää joku mulle tuota Plasti Dippiä sen verran mitä monsteri nopariin nyt menee?
Lähettää purkin postissa niin käsittelen noparin ja lähetän vaikka loput takaisin tai sitten apteekista 5ml injektio ruiskuja ja sellainen täyteen.
Miten ois?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ukko - 25.02.12 - klo: 19.26
Itsellä on Mamba Monster käsitelty CorrosionX aineella. Nopari on upotettu 2 kertaa aineeseen => Pidetty aineessa noin tunti ja uusittu käsittely aineen "kuivumisen" jälkeen. Lisäksi Noparin päällä on Outerwearsin suoja:

http://www.tgndistributing.com/esc-cover-for-mamba-monster-esc.html (http://www.tgndistributing.com/esc-cover-for-mamba-monster-esc.html)

Mitään ongelmia ei ainakaan vielä ole ollut. Noin 10 lumessa ajo kertaa on takana. Tuon CorrosionX aineen pitäisi suojata myös suolavedeltä. Itse en ole sellaisissa oloissa ajellut. Ainoa haitta puoli tuossa CorrosionX käsittelyssä on se, että se pitäisi uusia noin 1-1.5 vuoden välein.

Itse olisin käyttänyt lisäksi myös CorrosionX Heavy Dutya mutta sitä myydään aerosoli pullojen lisäksi vain Gallonan astioissa ja isommissa. En ihan 4 litraa viitsinyt tilata  :cry:.
Ideana olisi ollut käsitellä nopari ensin tuolla ohuemmalla normaalilla CorrosionX:llä (menee kaikkiin rakoihin) ja sitten paksummalla Heavy Dutylla. Heavy Duty on paksumpaa ja jättää piirilevyn pintaan paksumman kerroksen.

Olin valmistajaan ja muutamien maiden maahantuojiin yhteydessä ja aine pitäisi kyllä olla hyvää (mainospuheitako?). Valmistaja on tehnyt juuri Castlen kanssa testejä. Ajaneet kuulemma autolla uima-altaiden pohjalla jne.

Itse uitin tuossa aineessa koko moottorin, liitimet ja vastarin. Käsitellyt olen kaikki noparini: Tekinit, Castlet ja Hobbywingit.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 26.02.12 - klo: 11.13
Mistä Ukko päädyit ostamaan tuota CorrosionX:ää ja paljonko maksoi? Hyvällehän se vaikuttaa käsittelyn helppouden vuoksi mutta kyllä pitäisin kunnollista lakkausta parempana koska tuossa se kerros on niin ohut.

Mitä liittimiä muuten käytätte näiden kanssa? Itsellä tuli käytetyissä akuissa mukana Traxxas liittimet mutta kun pitäisi kaikkiin akkuihin vaihtaa nyt yhtenäiset niin en oikeen osaa päättää mitä käyttäisi.. Ilmeisesti Deans on ainakin ihan liian alimitoitettu patterikasiin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Ukko - 26.02.12 - klo: 12.53
Mistä Ukko päädyit ostamaan tuota CorrosionX:ää ja paljonko maksoi? Hyvällehän se vaikuttaa käsittelyn helppouden vuoksi mutta kyllä pitäisin kunnollista lakkausta parempana koska tuossa se kerros on niin ohut.

Mitä liittimiä muuten käytätte näiden kanssa? Itsellä tuli käytetyissä akuissa mukana Traxxas liittimet mutta kun pitäisi kaikkiin akkuihin vaihtaa nyt yhtenäiset niin en oikeen osaa päättää mitä käyttäisi.. Ilmeisesti Deans on ainakin ihan liian alimitoitettu patterikasiin.



Itsellä tosiaan ei ole ollut lakkauksen kanssa mitään ongelmia mutta monilla muilla on ollut. Ongelmana on juuri se, jos vettä pääsee jostain lakan alle => hapettuminen alkaa heti. Ja jos vettä pääsee piirilevyn/komponettien sisään, niin ne paisuvat ja hajoavat lämmetessään. Lisäksi muistaakseni  joku mainitsi että PRF202 lakka alkaa sulaa jo 80 asteessa. Korjatkaa jos muistan tuon sulamispisteen väärin.

Itse pidän CorrosionX ainetta parempana. Sehän on öljypohjainen eikä yllä mainittuja ongelmia sillä ole. Mainitsemaani Heavy Dutya haluaisin omaan elektroniikkaani vielä päälle. Jos joku sitä Jenkkilästä lähtee 4 litraa tilaamaan niin olen kyllä mukana tilauksessa  :grin:.

CorrosionX aineesta ole lukenut netistä ja täällä foorumilla yhdellä käyttäjällä oli aineesta hyviä kokemuksia. Häneltä aineesta kyselinkin:

http://rc10.fi/index.php?topic=30064.msg567638#msg567638 (http://rc10.fi/index.php?topic=30064.msg567638#msg567638)

Pumppu pullollinen ainetta tais maksaa vain noin 17 dollaria mutta postikulut olivat sitten jotain 50 dollaria päälle ja sitten tähän vielä alv 23%. Suoraan valmistajan kaupasta olis aineen saanut muistaakseni noin 30 dollarin postikuluilla mutta jostain syystä luottokorttini eivät kelvanneet sinne, vaikka muualta olen tilannut samoilla korteilla useita satoja tilauksia ilman ongelmia. En tiedä mikä siellä mätti, enkä jaksanut odotella, vaan tilasin toisaalta Jenkkilästä. Ensin yritin tilata Englannista mutta sieltä oli kyseinen aine silloin loppu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 26.02.12 - klo: 17.33
Oli pikkasen radion kalibrointi ongelmaa  maxxin+mamba monsun kanssa, sitten kun sain taas kaiken toimimaan, niin tuntuu että mmm combo olisi pudottanut lähtötehoa ja huipputehoa alemmas.. vetoja ja raivoa siis puuttui edelliseen verraten(autolla pystyy ajaa kaasu pohjassa nyt)..akut on täysin samat 3s 40c joilla ajettu koko ajan.

Voiko noparin setupit  mennä itestään muuttumaan vai mikä muu voisi vaikuttaa??

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 26.02.12 - klo: 23.33
Hei kaikille!
Tämä on nyt mun oma moka kun en suojannut nopparia vedeltä. :cry:

Kerkesin ajaa reilusti yli 10kertaa tavi ajoa, joka kerta kuivasin kaikki hyvin kotona. Hyvin on toiminut, kunnes!
Ajoin yhden akun verran loppuun, vaihtoi toiset akut käyttöön ja ajoi jotain 10min verran sitten tuli savut pihalle.
Voi itku! Oma moka!  :evil:  Mikä haju tuli. Oli kieltämättä vaikeata saada auto puhtaasti hajusta, koko RC-auto haisee pahalle, höh.  :embarrassed:
(http://i42.tinypic.com/vi494.jpg)
Mamba Monster palannut!!!!

Saan nähdä meneekö noppari takuuseen?

Sitä CorrosionX ainetta tarvitsen minä myös, mitä tätä ainetta saa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 27.02.12 - klo: 00.00
CorrosionX:ää saat vain merien takaa.. At-elektro tai prf202 elektroniikkalakkaa löytyy hyvinvarustetuista auto tai yleistavaraliikkeistä, tai esim Etrasta.
Tosiaan tuon mambamonsun suojaus on niin yksinkertainen tehdä että ei kannata jättää tekemättä mikäli kostealla ajaa koska se on varma että ennemmin tai myöhemmin se suojaamaton nopari kyrvähtää.
Elektroniikkalakka ei muuten kestä wd-40 tai crc 5-56 käsittelyä eli jos niillä ruiskii niin kannattaa varoa noparia. Tulee muuten pieniä koloja lakkapintaan joista pääsee vesi muhimaan.

Varg: laita korjaukseen tuo monsusi, maksaa 70 dollaria. http://www.castlecreations.com/support/flat_rate_repair.html (http://www.castlecreations.com/support/flat_rate_repair.html)
Sillä sen kunnolla ei ole väliä vaikka se onkin ottanut reilusti damaa. Ei ne niitä korjaa vaan laittaavat kiinan tehtaalla kunnostetun tai uuden tulemaan sulle ja se maksaa siltikin sen 70 dollaria eli huomattavasti vähemmän kuin uusi nopari.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 27.02.12 - klo: 19.32
lainaus:
Voi vittu! Oma moka!



mitäs tää tarkottaa? foorumillahan ei saa kiroilaa

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 27.02.12 - klo: 19.37
No joo!  :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 01.03.12 - klo: 23.11
-Suojata nopparia-  :huh:
AT-ELEKTRO SUOJALAKKA
http://www.attuote.fi/index.php?node_id=357 (http://www.attuote.fi/index.php?node_id=357)
Lämmönkesto -70 °C - +155 °C

Olisiko hyvä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 02.03.12 - klo: 01.38
Tuolla mä suojasin ja on tuo ainaki viikon kestäny ajella vaikka lunta tulee tupaan ihan reilusti. Eilen tuli räntälunta ja oli ihan märkänä koko nopari ajon jälkeen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: rc101010 - 05.03.12 - klo: 17.23
joo oon alottelija ni voiks toi palaa toi mamba monster vaik ajais kuival maal kertokaaaaaa ku oon ehk ostamas ton (:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 05.03.12 - klo: 20.39
Se on tavallinen sähkölaite, eli hajoaa sekä tahallisella, että tahattomalla väärinkäytöllä, kun jonkin speksien antaman toimintaehdon yli mennään kohdasta, jossa suojaus ei riitä. Kuivanakin voi poksahtaa
- jos puhallin ei pyöri täynnä hiekkaa tms, kuumenee holtittomasti
- jos ajelet julmaa kuormaa vasten väkisin, vaikka monta kertaa jo ylikuumenemisvaroitin katkaisi yhteyden
- js ei moottori ollutkaan ehjä ja jatkoit rykimistä
- jos piuhat lyö valokaarta  liittimissä ja jatkoit vaan...
"...aikansa se pomppi auton perässä johdoista, välillä klivasti takapyörän allakin, sitten kuoret putos. Ku oli vauhti päällä ni mitäs sen takia pysähtelemään. Huono se on jos asfaltti hioo rikki?"
Suht vahva toiminta-alueensa sisällä kuitenkin.
(4kpl mennyt käsien läpi, yhden ehdin myydä ehjänä. Vain saman valmistajan pienempi, poistunut malli mambamax, on ollut mun käytössä vahvempi. Niitä multa pon lähtenyt autojen mukana 3kpl ehjänä eteenpäin.)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: triheadwolf - 05.03.12 - klo: 21.51

Itsellä tosiaan ei ole ollut lakkauksen kanssa mitään ongelmia mutta monilla muilla on ollut. Ongelmana on juuri se, jos vettä pääsee jostain lakan alle => hapettuminen alkaa heti. Ja jos vettä pääsee piirilevyn/komponettien sisään, niin ne paisuvat ja hajoavat lämmetessään. Lisäksi muistaakseni  joku mainitsi että PRF202 lakka alkaa sulaa jo 80 asteessa. Korjatkaa jos muistan tuon sulamispisteen väärin.

Itse pidän CorrosionX ainetta parempana. Sehän on öljypohjainen eikä yllä mainittuja ongelmia sillä ole. Mainitsemaani Heavy Dutya haluaisin omaan elektroniikkaani vielä päälle. Jos joku sitä Jenkkilästä lähtee 4 litraa tilaamaan niin olen kyllä mukana tilauksessa  :grin:.

CorrosionX aineesta ole lukenut netistä ja täällä foorumilla yhdellä käyttäjällä oli aineesta hyviä kokemuksia. Häneltä aineesta kyselinkin:

[url]http://rc10.fi/index.php?topic=30064.msg567638#msg567638[/url] ([url]http://rc10.fi/index.php?topic=30064.msg567638#msg567638[/url])

Pumppu pullollinen ainetta tais maksaa vain noin 17 dollaria mutta postikulut olivat sitten jotain 50 dollaria päälle ja sitten tähän vielä alv 23%. Suoraan valmistajan kaupasta olis aineen saanut muistaakseni noin 30 dollarin postikuluilla mutta jostain syystä luottokorttini eivät kelvanneet sinne, vaikka muualta olen tilannut samoilla korteilla useita satoja tilauksia ilman ongelmia. En tiedä mikä siellä mätti, enkä jaksanut odotella, vaan tilasin toisaalta Jenkkilästä. Ensin yritin tilata Englannista mutta sieltä oli kyseinen aine silloin loppu.


Jotain 40e taisi olla briteistä tilattuna toi aine ja itselläni on yhdellä käsittelyllä jo toinen talvi kohta takana. Pitäisi uusia käsittely mutta oon kait vähän laiska  :roll:
Voisi toisen putelin tilata jo varastoon.

Ja joo, oon mukana jos tilataan HD:a, se käy 1:1 auton ruostesuojaukseenkin pirun hyvin. Samalla tietty kannattais tilata noita pumppupulloja koko köörille ja vähän päälle  :azn:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: risla - 08.03.12 - klo: 18.05
tuli tossa alkutalven aikana vaidossa mmm setti ja en sitä sitten kokeillut kun se saapu, ja tänään
heitin autoon kiinni mutta nopari ei sano mitään. voiko tollanen hajota hyllyssä olemalla?
vai tuliko valmiiksi rikkinäisenä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 08.03.12 - klo: 20.02
Tavallaan, voi hajota seisoessaan, jos ko paikka on kostea tai lämpötila pumppaa. Imasee kosteudet kopan ja piirikortin väliin. Jopa konkka jonka kuoressa on pientä reikää, voi pilaantua seisoessaan.

Oletan, että ohjaava radiolaitepari ei ole sama kuin sillon, kun toimi.
Onko ko noparin setuppitemput kokeiltu kanavan reversointi päällä, jne?
Onko, tai tuliko mukana, sitä Castle-linkkiä että voisi testata älypuolen tiettis-softan kautta?

Viimenen temppu on juuri tämän noparin tekemä: siitä löystyi vastariliittimen yksi johdin, tietysti maa, kytkemättömäksi. Jos oli eri vastari edellisellä käyttäjällä, tutkisin.
Ei muuten ymmärrä siitä piuhasta mitään edes linkillä, etkä eestaas tökkimällä helposti huomaa liittämisvasteen tulevan vain kahdesta piikistä. Vasta piikki kerrallaan irrottamalla ja tönimällä piikkiin, huomasi. Kertaakaan ei kytkenyt edes hetkeä hinkkaamalla koko liittimellä.
Vaihdoin myöhemmin koko johdon luottamuspulan vuoksi ja palkinnoksi ko nopari toimi toista vuotta, hajoten mukana koneen hajoamiseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: risla - 08.03.12 - klo: 20.09
niin eli ei ääntä ei valoja ei siis yhtään mitään tapahdu, ei edes linkin kautta saa yhteyttä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 09.03.12 - klo: 00.53
-kannattaa poistaa se katkasija ja lyödä piuhat yhteen ne ainakin tuppaa hajoomaan järjestäen.
ainakaa mitään häviä kokeilla vaikka olis muutenkin rikki.
-sitten ulkoista virtalähdettä vastarille jos ei muu auta (vastarinakku,bec) ulkoista virtalähdettä käyttäessä katkaisija on muutenkin turha koska nopari ei siitä enään sammu.
-sitten ei paljo muu auta kun castlelle korjaukseen
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hankar - 09.03.12 - klo: 14.16
-kannattaa poistaa se katkasija ja lyödä piuhat yhteen ne ainakin tuppaa hajoomaan järjestäen.
ainakaa mitään häviä kokeilla vaikka olis muutenkin rikki.
-sitten ulkoista virtalähdettä vastarille jos ei muu auta (vastarinakku,bec) ulkoista virtalähdettä käyttäessä katkaisija on muutenkin turha koska nopari ei siitä enään sammu.
-sitten ei paljo muu auta kun castlelle korjaukseen

Miten iloisesti tuo mmm täräyttää valokaarta kun katkaisija on "ON" asennossa tai johdot on kolvattu yhteen ja sen jälkeen virtajohtoihin laittaa akun kiinni? Ainakin hobbywingin nopari täräyttää ihan iloiseen valokaaren kun kytkin on virrat päällä asennossa ja akun laittaa kiinni. Onko tuosta sitten oikeastaan muuta haittaa kun se että virtaliitinten kontaktipinnat kärsii kun riittävän monta kertaa on räpsinyt kaarta? Tietenkin sehän pitää muistaa että laittaa radion päälle ennen kun kytkee akkua jos  vastari saa noparilta virran.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 09.03.12 - klo: 14.33
Miten iloisesti tuo mmm täräyttää valokaarta kun katkaisija on "ON" asennossa tai johdot on kolvattu yhteen ja sen jälkeen virtajohtoihin laittaa akun kiinni? Ainakin hobbywingin nopari täräyttää ihan iloiseen valokaaren kun kytkin on virrat päällä asennossa ja akun laittaa kiinni. Onko tuosta sitten oikeastaan muuta haittaa kun se että virtaliitinten kontaktipinnat kärsii kun riittävän monta kertaa on räpsinyt kaarta? Tietenkin sehän pitää muistaa että laittaa radion päälle ennen kun kytkee akkua jos  vastari saa noparilta virran.
Täräyttäähän se iloisesti valokaarta mutta käsittääkseni se on ihan normaalia ja en ainakaan itse ole tuosta mitään haittaa kokenut.Varsinkin 6s akkuja kytkiessä valokaari on huomattava.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 09.03.12 - klo: 14.55
kyllähän ne hieman salamoi joo kun konkat lataantuu itse siitä en ole välittänyt.
ja jos haluaa niin saa sinne uuden katkaisijan laittaa takasin jos alkaa nopari toimimaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 09.03.12 - klo: 19.24
sori, väärä treadi
mutta
Käytetään se nyt kuitenkin hyväksi, eli kyssä, onko tuosta haittaa nopalle että kytkee virtajohdot kun katkaisin on ON asennossa? pitkässä juoksussa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 09.03.12 - klo: 20.20
Ei ainakaan pitäisi olla haittaa,monet ottavat MMM:stä katkaisijan pois kuten itsekkin tein,
jolla poistuu yksi häiriötekijä.
Nämä kun ovat välillä rankemmassa käytössä,niin kura tms.Lika pääsee katkaisijaan ja aiheuttaa häiriöitä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 09.03.12 - klo: 21.31
niin yhtään en tiedä hajonneen kytkettäessä tulevasta räpäyksestä yhden tiedän hajonneen kun katkasija vaan sammutettu ja akku unohtunut nopariin kiinni yöksi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 10.03.12 - klo: 10.31
Kyllä tuohon kipinöintiin kannattaa suhtautua ihan vakavasti.
Lainaus käyttäjältä: MGM Compro
When connecting a Li-xxx pack to the controller, strong sparking commonly occurs.  Fast charging of the controller filter capacitors causes this.  The higher the voltage (the higher the cell count), the lower the internal resistance (and the better the quality of the pack). The better the capacitors in the controller and the higher the capacity of the capacitors, the bigger spark occurs.  Besides the small shock (due to the sparking), the charging current of the capacitors may be in, extreme cases, so great that damage or destruction of the capacitors occurs.

Eli sama suomeksi:
Lainaus
Kytkettäessä Li-xxx akkuja nopeudensäätimeen saattavat liittimet kipinöidä. Kipinöinti johtuu nopeudensäätimen kondensaattoreiden äkillisestä latautumisesta. Mitä korkeampi jännite (eli mitä enemmän kennoja akkupakassa), ja mitä alhaisempi kennojen sisäinen resistanssi (eli mitä laadukkaammat akut) ja mitä paremmat ja isommat kondensaattorit nopeudensäätimessä on, niin sitä suuremmat on myös kipinät. Pienen kipinän ja räpsähdyksen lisäksi kondensaattoreiden latausvirta saattaa joissain äärimmäisissä tapauksissa olla niin suuri että nopeudensäätimen kondensaattorit vaurioituvat.


Lähde: http://mgm-compro.com/pdf/en-antispark-d230808.pdf (http://mgm-compro.com/pdf/en-antispark-d230808.pdf)

MGM Compro antaa tuossa pdf:ssä ohjeet yksinkertaiseen liitintapaan jolla säästää nopeudensäätimen kondensaattoreita ja liittimiä. Itse en ehkä tekisi tuota noin, koska ylimääräiset liittimet autossa on aina ylimääräisiä. Tuon virtaa rajoittavan vastuksen voisi tehdä myös irrallisena kunhan muista pitää sitä hetkisen akun ja nopeudensäätimen välissä ennen kuin kytkee liittimet suoraan kiinni. Kondensaattorien kapasitanssi on niin pieni että ne latautuvat täyteen ~välittömästi kunhan vastus on valittu tuolta MGM Compron ehdottamalta väliltä.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 17.03.12 - klo: 08.52
hei!   :azn:
ihme juttu kun jotkut saavat noita mambamonsuja rikki talvella! :shocked:
itse olen ajanut varmaan 8. akullista talvella (auto käyttää kahta akkua joten 16. akullista.) eikä mitään ole hajonnut :huh:. ja sitten kun joissain videoissa mambamonsu moottori on niin sanotusti vihreä, niin onko teilläkin :grin:? itselläni musta moottori. niin miten saatte niitä rikki ja onko teilläkin vihreä?

edit: ja mikä on valokaari?

-mambamonsu
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 17.03.12 - klo: 09.03
8 akullista on vielä sen verran vähän että sen pystyy ajamaan kuivilla keleillä. Eikait sähkövehkeet nyt muutenvaan hajoa jos niitä ei kastele tai ylikuumenna tai anna ylijännitettä.
Itse olen ajanut kyllä ihan loskap*skassa ja vesikelillä ja vieläkin toimii, mutta olen suojannut piirilevyn lakalla. Minulla on myöskin musta moottori.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 17.03.12 - klo: 09.21
jep. itsekkin olen ajanut tuossa mainitsemassasi loskap*skassa. :grin: en kyllä ole suojannut noparia millään ainoa suoja onli repsottava sateenvarjokangas.

-mambamonsu
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 17.03.12 - klo: 09.47
Siinä noparissa on yksi kerros lakkaa valmiiksi, Joten se jonkunverran kestää vettä mutta jos loskassa ajat ja sinne pääsee hiemankaan suolaa se kuluu hyvinkin nopeasti pois eli ei kannata luottaa että se kestäisi ikuisiin semmoista käyttöä tekemättä mitään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 17.03.12 - klo: 13.54
hei!   :azn:
ihme juttu kun jotkut saavat noita mambamonsuja rikki talvella! :shocked:
itse olen ajanut varmaan 8. akullista talvella (auto käyttää kahta akkua joten 16. akullista.) eikä mitään ole hajonnut :huh:. ja sitten kun joissain videoissa mambamonsu moottori on niin sanotusti vihreä, niin onko teilläkin :grin:? itselläni musta moottori. niin miten saatte niitä rikki ja onko teilläkin vihreä?

edit: ja mikä on valokaari?

-mambamonsu

8 akullista? Sulla on ollut ko. nopeudensäädin kaksi päivää? Kahdeksan akullista on siis todella vähän.
Ja yksi akullinen lasketaan aina yhdeksi akulliseksi vaikka akkupaketti koostuisi kuudesta erillisestä kennosta.
Castle Creations ei valmista "Mamba moottoreita" Castle Creations teettää Neu:lla Castle/Neu -moottoreita jotka ovat vihreillä kuorilla. Sinun musta moottorisi on todennäköisesti Castle/Neu moottori HPI:n mustassa jäähdytysrivallisessa kuoressa. ko. moottori tulee Vorza Flux ja Savage Flux -autojen mukana. HPI myy ko. moottoria myös erillisenä kahdella eri kv. arvolla (2200kv ja 2650kv).

Valokaari on yksinkertaistettuna sitä, kun sähkö "hyppää" ilmassa johdosta toiseen. Mitä korkeampi jännite, sitä pidemmän matkan "sähkö" "hyppää". Nopeudensäätimen tapauksessa valokaari ilmenee juuri tuommoisena kipinöintinä joka on siis pahaksi liittimille, nopeudensäätimille ja ehkä vähän myös akuille.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: JVille - 17.03.12 - klo: 14.28
Valokaaresta vielä sen verran että kyllä se tulee ihan virtakytkimen ollessa OFF asennossa akun kytkennässä, tai ainakin omassa yksilössä tuli. Mikään ei siis muutu vaikka kytkimen poistaisi käytöstä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.03.12 - klo: 16.58
Vihdoinkin se on täällä, sain sen eilen. Takuu korjattu noppari!!!

(http://i40.tinypic.com/209k082.jpg)
Mamba Monster.

(http://i41.tinypic.com/1zeh0zn.jpg)
Mamba Monsterin pohja.

(http://i42.tinypic.com/34zkns3.jpg)
AT-Elektro Suojalakka.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 20.03.12 - klo: 17.26
Sait sit takuuseen menemään? jouduitko maksamaan postitukset? Laita useampi kerros tuota lakkaa sit(anna kuivua 20min lakkausten välillä) ja anna kuivua yön yli ennen käyttöä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.03.12 - klo: 17.46
Juu, sain!  :azn:
Maksoin postikulut kun lähetin takuuseen, muita kuluja ei tullut.  :grin:
Eka lakka kierros on tehty! Riittääkö neljä kerrosta lakkaa?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 20.03.12 - klo: 17.58
Joo varmaankin se 4 kerrosta on tarpeeksi, Ite laitoin 6 mutta tuntui ettei se enää juuri paksune se kerros. Ehkä sitä kuivumisaikaa pitäisi pidentää kun kasvaa kerrosten määrä. Laita ainakin se 4 ja jos on aikaa laittaa illan mittään enempikin niin kyllähän tuosta purkista riittää varmaan 20 nopariin :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.03.12 - klo: 22.57
Projekti! Minulla on siis toinen Mamba Monster noppari...  :wink:
Kondensaattori mennyt rikki! 3kpl 35v 390uF.
Arvot oli aivan muuta, reilusti alle 50uF.
(http://i41.tinypic.com/j0xvcw.jpg)
35v 390uF. Uudet konkat on tilattu!!!

(http://i41.tinypic.com/347tt7d.jpg)
Rikkinäiset konkat poistettu

(http://i39.tinypic.com/16kqqfp.jpg)
Piirilevy pohja puoli

(http://i41.tinypic.com/1567lvo.jpg)
Mamba Monsteri muovi suoja.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 20.03.12 - klo: 23.03
Kai tilasit matalaimpedanssikondensaattoreita? Itse kävin hakee 470uF vastaavia jotka aattelin laittaa lisäsuojaksi jos 6S käytän. 0.50eur kpl paikallisesta elektroniikkaliikkeestä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.03.12 - klo: 23.06
Ahaa!
Onko sinulla mennyt konkkia rikki.  :shocked:
Kiitos hyvästä neuvosta!  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 21.03.12 - klo: 04.11
En ymmärrä miten Castle vielä kehtaa tätä "monsteria" myydä, ties kuinka monta tuhatta noparia päästäny savut pihalle. Toivottavasti ottavat opikseen ja tuovat markkinoille pian jotain parempaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 21.03.12 - klo: 08.18
En ymmärrä miten Castle vielä kehtaa tätä "monsteria" myydä, ties kuinka monta tuhatta noparia päästäny savut pihalle. Toivottavasti ottavat opikseen ja tuovat markkinoille pian jotain parempaa.

Ei kai se savuja ulos päästä jos vedellä ei läträä  :wink: ? Itellä ainakin pysyny hyvin savut sisällä kun ajelee vaan kesällä, joten hyvä nopari mun mielestä  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 21.03.12 - klo: 08.52
Hyvinhän nämä Monsterit on kestänyt ainakin itsellä... yhden monsterin olen käräyttänyt kun pääsi kosteus nopariin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 21.03.12 - klo: 09.06
Miksipä tätä ei kehtais myydä, nopari jälleen myydään Traxxasin ja HPI kuorissa ties moneen 10-100 tuhanteen autoon, jos ei ylikin plus vähintään samat verran yksityisille asiakkaille. Jos kesällä ajeltu niin itsekkään en oo kuullut yhdenkään hajoomisesta noparin syystä ja tuntuu aika moni talvellakin näillä ajelevan, niinkun itsekkin.

Myynti näille on niin hurjaa että melko pieni osa taitaa olla loppuen lopuksi korjauksessa noparin takia. Fyysisetkin napsut kun on monesti syynä ja sitten on miljoonat monet syyt mitkä sen voi hajottaa esim. sopivasti hajoova kiinankone tms. Sitten syytellään noparia kun se paloi ja moottorikaan toimi, onhan näitä. Ihan ekoissa monstereissa tais olla vikoja, mutta ne aika kiitettävää vauhtia korjattiin jopa lopetettiin näiden toimitus että ongelmat saatiin korjattua.

Varmasti maineensa arvoinen nopari ja onhan Castle jo toimittanut isompaa mallia 1/5 osa luokkaa varten tai muuten isompaan kalustoon. Castle Mamba XL2 Tiedot (http://www.castlecreations.com/products/mamba_xl2.html), Jännite kestoa olis toki saanut olla enemmän, mutta kaippa sellanenkin aikanaan ilmestyy. Dataloggerikin näemmä saatu jo sisälle.  Video (http://www.youtube.com/watch?v=6ohR3gqdYsw#ws).
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 21.03.12 - klo: 11.18
Hyvinhän nämä Monsterit on kestänyt ainakin itsellä... yhden monsterin olen käräyttänyt kun pääsi kosteus nopariin.

Juuri näin. Savage kuskiltakin järkevä kommentti  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 21.03.12 - klo: 21.25
Hei!
Korjattu --> Mamba Monsteri toimii!!! Hyvä juttu!  :grin:

(http://i39.tinypic.com/o9q1eg.jpg)
Tuuletin huolto!

 :azn: Kiitoksia Jukislle!
(http://i42.tinypic.com/snniw0.jpg)
470uF 35v 105C Low ESR 8mmX20mm.

(http://i44.tinypic.com/dvh752.jpg)
Piirilevyn pohja konkat juotettu kiinni.

(http://i39.tinypic.com/dh91si.jpg)
Konkat asennettu.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 22.03.12 - klo: 00.19
Firmis päivitetty!
(http://i43.tinypic.com/zlt9hc.jpg)
v 1.32(beta)

Ajettu reilu tunnin, 2x2S 16.8v LiPo ja 2x3S 25.2v LiPo akulla. Toimii hyvin!  :tongue:
(http://i43.tinypic.com/x2mmaf.jpg)
Korjattu!

Mene kohta myyntiin, onko joku kiinnostunut?
Pitäisikö pitää varalla? Hmm..... :undecided:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 22.03.12 - klo: 00.36
Heh en siis aatellut niitä vaihtaa siihen vaan laittaa lisäsuojaksi. Nehän kytketään + ja - napojen väliin. Mutta huomasin kyllä itsekkin että ovat tismalleen samankokoisia kuin alkuperäiset konkat.
Tuo 470uF mataimpedanssikondensaattori on todellinen yleismalli kun niitä käytetään monissa virtalähteissä yms.
Castleltahan saa semmoista blokkia jossa on noita kondensaattoreita rinnankytkettynä valmiiksi, kytketään + ja - johtojen väliin. Hinta oli jotain ihan muuta kuin mitä noi konkat itsessään maksaa kyl :D

Edit: löysinkin samantien sen. http://www.castlecreations.com/products/cc-cap-pack.html (http://www.castlecreations.com/products/cc-cap-pack.html) 25 dollarii neljästä konkasta ja piirilevystä.. taitaa parempi tulla kun itse juottaa noi konkat sopivaan kohtaan ja vetää vaikka kutistesukalla nätisti nippuun.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 22.03.12 - klo: 08.43
Juuh onhan tossa varmaan ylimäärästä hintaa vaikka konkat taitaa kyllä peräti olla Panasonicin FM sarjaa mikä maksaa 2-5e/kpl riippuen vähän millä uF arvolla nuo mahtaa olla. Jos ovat alkuperäsiä Panasonicceja tai Panasonicceja ylipäätään.

Ite ei oo koskaan tullu perehdyttyä olisko mitään käytännön hyötyä ton nykysen vehkeen kanssa ylimääräsistä konkista. Kuitenkin melkosia uF määriä tarvitaan, että pystytään ruokkimaan konetta paremmin kun akku, luulisi ettei hirveetä hyötyä ole muutamasta sadasta ylimääräsesät uf:stä. Mut toki asia voi olla erilaillakin, lipo akku antaa kuitenkin itsessäänkin jo aika reippaasti ja helposti virtaa. Enimmäkseen kiinnottais onko joku tehnyt testejä oikeasti erilaisilla uF määrillä ja niitten vaikutuksella mihinkään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 22.03.12 - klo: 10.23
Ei sitä ruokita konkilla, konkkiin kerätään jarrutuksessa tuleva sähkö ettei pääse nousemaan jännite liian korkeaksi kun akku ei saa sitä niin nopeasti imaistua. Myös ns. Ripple currenttia vähennetään konkilla. Eli saadaan pysymään savut paremmin noparin sisällä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 22.03.12 - klo: 10.45
Eikös jarrutuksissa tule sen verran paljon sähköä takaisin ettei konkat sitä mitenkään pysty tasaamaan, toki voi olla näinkin. Olen ollut siinä käsityksessä ettei nykyiset noparit kerää jarruenergioita taltee, paitse sellaiset missä se erikseen mainitaan esim. jotkut Hackerin säätimet.

Ripple current tuttu kyllä, ajattelin vaan että sitä ei juuri akusta tule enemmänkin virtalähteistä, varsinkin hakkureista. Toisekseen Ripple current luulis pysyvän hallussa hienosti noparin omillakin konkilla jos konkat vaan ovat sinnepäinkään oikeeta tavaraa. Toki en sitä sanoisi noista hyötyä olis, mutta olis mukava nähdä jostain testiä tai muuta tutkimusta asian suhteen että pääseekö tosiaan nopari/akku helpommalla jos konkkia pistää nipullisen lisää tuohon rinnalle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 22.03.12 - klo: 10.56
Noparihan joko purkaa jarrutusenergian lämpönä ulos tai akulle/konkille ottaa talteen. MGM:n raportti tuosta:
http://mgm-compro.com/pdf/en-motor-braking-050409-g.pdf (http://mgm-compro.com/pdf/en-motor-braking-050409-g.pdf)

En tiedä tosiaan riittääkö noin pienten konkkien teho mitenkään siihen ottamaan sitä jarrutusenergiaa talteen mutta pitää myöskin ottaa huomioon kuinka lyhyinä bursteina virtaa sieltä tulee jos kierroksia 35000 ja kolme vaihetta eli kovin isot ja hitaat konkat eivät siinä toimi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Hount - 22.03.12 - klo: 19.19
Ei sitä ruokita konkilla, konkkiin kerätään jarrutuksessa tuleva sähkö ettei pääse nousemaan jännite liian korkeaksi kun akku ei saa sitä niin nopeasti imaistua. Myös ns. Ripple currenttia vähennetään konkilla. Eli saadaan pysymään savut paremmin noparin sisällä.

Joo, Lassi ylempänä on oikeassa, jarruttaessa ei konkkiin mahdu lähellekään kaikki sähköenergia ja niihin ei säilötä kuin marginaalisen pikkiriikkinen osuus auton hidastumisen nopariin tulevasta energiasta. Akkuun ja lämpönä ilmaan menee suurin osa.

Tuota tässäkin ketjussa mainittua rippleä tulee siitä, kun nopeudensäätimellä on kuitenkin jokin fettien ohjaustaajuus. Hetkittäin nopari voi vaatia enemmän kuin akut pystyvät antamaan. Noparin omat kondensaattorit yleensä hoitavat tuon tasaamisen. Ainakin akuilta lähtevä virta ei ole niin jyrkkää ja konkat vähän tasaa sitä nätiksi siniaalloksi tms.
Jos nopeudensäätimen omat kondensaattorit ovat ottaneet vähän hittiä, käyneet kuumina tai käyttötunnit tulleet täyteen, niin silloin skoopilla mitattuna tuo säätimelle tuleva sähkö ei olisi enää kovin siistiä viivaa tai edes nättiä siniä.

Edit: aah, ehditkin Jukis kirjoittamaan viestin tällä aikaa missä tuli jo sama sisältö kun minun viestissä.
Edit2: hmph.. jännää, kuinka hiton vanha välilehti mulla oli auki, kun en nähnyt näitä loppupään viestejä kuin vasta äsken.

 - Hount
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 22.03.12 - klo: 19.37
Eihän ne konkat varastona tietenkään toimikkaan vaan koska sieltä tulee bursteittain sitä virtaa akulle päin niin se tasaa sitä.
Ja tietenkin ottaa pienellä vastuksella sen ensimmäisen piikin joka siten tulee isolla virralla eikä isolla jännitteellä. Iso jännitehän se särkee ne fetit varsinkin jos on iso sisäinen vastus akussa tai johtimissa/liittimissä turhan paljon vastusta.

Tiiä sit miten paljon iloo noista konkista oikeastaan on mut nimenomaan pieniä konkkia rinnakkain suositteleevat käyttään.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nukkumasa - 25.03.12 - klo: 15.11
Onko kellään kokemusta plasti dipistä?
Olisiko se hyvä vaihtoehto suojata MMM vedeltä?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 25.03.12 - klo: 17.17
On hyvä suojaamaan mutta pilaat myös mahdollisuudet saada sitä noparia takuusee tai ehkäpä jopa korjattua siihen 70$ hintaan. Laita ennemmin ihan elektroniikkalakkaa tai geelijatkosmassaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nukkumasa - 25.03.12 - klo: 20.45
Osaisko joku antaa linkkiä tuosta AT-elektro suojalakasta, tai muusta vastaavasta.
En kuollaksenikaan löytäny mitää paikkaa mistä vois ostaa  :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: koivistonkylä - 26.03.12 - klo: 09.20
Pistä googlen hakuun : elektroniikka suojalakka
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Raisu - 26.03.12 - klo: 13.30
Tuollaisella ruiskin pari noparia eilen: http://www.kouluelektroniikka.fi/cgi-bin/shop.cgi?action=prodshow&usr=n49foor6a07fn8549f4mm9a4b0&prodid=7107 (http://www.kouluelektroniikka.fi/cgi-bin/shop.cgi?action=prodshow&usr=n49foor6a07fn8549f4mm9a4b0&prodid=7107) 041
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 26.03.12 - klo: 13.36
tarkoitat varmaankin tätä: http://www.kouluelektroniikka.fi/cgi-bin/shop.cgi?action=prodshow&usr=6r8cov5uhdp21ie89o7t7nl0j0&prodid=7107%20041 (http://www.kouluelektroniikka.fi/cgi-bin/shop.cgi?action=prodshow&usr=6r8cov5uhdp21ie89o7t7nl0j0&prodid=7107%20041)

Mille vaikuttaa? tuleeko paksu pinta?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Raisu - 26.03.12 - klo: 13.43
Juuri tuota, en ymmärrä miksi se vaihtaa linkkiä tuohon valvontakameraan :shocked:
En mä vaan osaa...

Kolme kerrosta laitoin ja uskon että se jotain suojaakin, ei sillä mitään sukellusveneen noparia tee mutta roiskeilta suojaamaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 30.03.12 - klo: 22.20
Oiskos kellään myydä tota castlen fan shroudia? Castlen vakiocooleria moottorille?

Ja kait se on normaalia että kun cut-off on 3,1v jää kennot kuitenkin 3,55v tietämille?
Muistan lukeneeni siitä jossain?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 30.03.12 - klo: 22.24
Se akun jännite kyykkää rasituksessa eli kun se käy rasituksessa alle 3.1V niin se voi rasittamatta ollakki sen 3.6V vielä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 14.04.12 - klo: 17.45
Päivää taloon.

Kellään mitään haisua että mitä on tapahtunut. Tilasin Amainhobbiesilta uuden monsterin ja lähdin ajelemaan. 5 minuuttia ja vekotin pysähty. Noparista sammu kaikki valot eikä kone toiminut, mutta ohjaus toimi miten pitääkin ja koneen flektit pyöri. Kurkkasin kuorien sisälle, enkä havainnut mitään oikosulkua eikä palanut sähkö haissut. Akkuna oli 5s Zippy 30c 5800mAh.

Kellään mitään haisua mitä voin tehdä, vai meneekö vaan castlelle korjaukseen.

Prkleen Perjantai 13 päivä...  :grin:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 14.04.12 - klo: 19.53
Luultavasti softa on hajonnut.
Onko sinulla Castle Link? Sillä voit päivittä.
Tai lähetä noppari takuuseen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: topcat - 14.04.12 - klo: 22.16
Koitappa vielä mitä käy kun kalibroit noparin uudelleen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 15.04.12 - klo: 14.41
Jees koitin tota calibrointia ohjaimen kanssa mut ei mitään älyä. Nyt tuikkasin usbilla castle linkkii mut ei löydä noparia. USB connection status on vihree mut device näyttää punasta ja väittää että ei ole noparia kytkettynä.

Vissiin se on sit vaan kirjoteltava takuuilmotus ja laittaa taas castlelle menemään. 3 kerta..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 15.04.12 - klo: 15.08
Voi ei!  :sad:
Näköjään softa ei käynnisty lainkaan, joku vika sinne on tullut.
Oliko noppari korjattu viimeksi?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: ax scuba - 15.04.12 - klo: 23.59
Ihan brand new vekotin... Vähän ketuttaa maksaa 130e viidestä minuutista. Korjauksessa menee kuitenkin se 2kk varmaa. Noh pitää vissiinkin laittaa toine samanlaine mööpeli samaan pakettiin kun syttyi palamaan viimekesänä. 2 kärpästä yhellä iskulla..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 16.04.12 - klo: 04.04
Niin, tuossa on yksi syy miksi en koske mamba monsteriin - se ei vaan kestä. Itse en todellakaan hankkisi tuota noparia mistään hinnasta.. Noparin pitää kestää pitkään, jos ei kestä käyttäjän huolellisuudesta riippumatta niin vika on tuotteessa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Gerri - 16.04.12 - klo: 07.30
Omalle kohdalle on sattunut kestävä yksilö. Yli kaksi vuotta sitten ostin monsterin käytettynä ja pelkästään 6s ajossa ollut. Nopari oli lakattu entisen omistajan toimesta ja itse olen ajanut myös talvet ulkona. Ei ole ollut mitään vikaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmh- - 17.04.12 - klo: 00.19
Nojoo, tällä hetkellä kaksi monsteria käytössä, toinen sava fluxissa ja toinen honkkarin truggyssä, ei mitään vikaa.
Yhden yli kaksi vuotta palvelleen mamba monsterin käraytin kun en suojannut kunnolla lumelta, se olis muuten varmaan vieläkin käytössä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: koivistonkylä - 17.04.12 - klo: 09.00
Niin, tuossa on yksi syy miksi en koske mamba monsteriin - se ei vaan kestä. Itse en todellakaan hankkisi tuota noparia mistään hinnasta.. Noparin pitää kestää pitkään, jos ei kestä käyttäjän huolellisuudesta riippumatta niin vika on tuotteessa.

 :tongue:

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: OV - 17.04.12 - klo: 09.06
Tuohan oli selvä maanantai kappale. Niitä nyt tulee valmistajalta kuin valmistajalta... Uskaltaisin väitätä, että MMM:ää myydään vähintään (taitaa olla enemmänkin) 100x enemmän kuin MGM:ää. Joten mahdollisia viallisiakin voi helposti olla saman verran enemmän.

Mites tämän foorumin ottot mathais olla? Varmaan menee johonkin 50MMM/1MGM suhteella. Itelläkin on ollut 5 erillistä MMM:ää (eli ei niin, että ehjä ja minkä savustanut ja uusi tilalle). Jenkkien MGM myynti on varmaan olematonta koska eurooppalainen pulju niin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 17.04.12 - klo: 09.16
Juuh eiköhän se MMM ole edellen kovimpia nopareita tähän hommaan, hintansa/korjaus systeemien puolestansa ja melko kovaa rääkkiäkin tuntuvat kestävän. MGM tilanne on juuri tuo mistä OV ylempänä puhui, se on vaan myynnin suhde mistä äkkiä vääristellään tuota tuotteen laatua.

Ja kuten kirjottelin aiemmin toisessa topicissa, niin on niitä MGM vehkeitäkin hajonnut eli ei ne ole mitään ihme tuotteita mitkä ei myös hajoilis ihan normaalissa käytössäkin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 19.04.12 - klo: 13.21
Hahahaa, savustin just yhen monsterin tuossa taas omaa tyhmyyttä.
Se oli nyt toinen sitten tälle kevättä, ajon jälkeen unohdin ottaa johdot irti kun siinä oli hässäkkää.
Jenkkien reissulle lähtee nyt sitten kaksi kappaletta monstereita, onpahan kesäksi sitten varanopari..
Tämmöstä tämä on kun on huono muisti. :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 19.04.12 - klo: 13.40
Hahahaa, savustin just yhen monsterin tuossa taas omaa tyhmyyttä.
Se oli nyt toinen sitten tälle kevättä, ajon jälkeen unohdin ottaa johdot irti kun siinä oli hässäkkää.
Jenkkien reissulle lähtee nyt sitten kaksi kappaletta monstereita, onpahan kesäksi sitten varanopari..
Tämmöstä tämä on kun on huono muisti. :)
No ei kai tuo johtojen irtiottamisen unohtaminen nyt noparia savusta!? :shocked:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: triheadwolf - 19.04.12 - klo: 13.48
No ei kai tuo johtojen irtiottamisen unohtaminen nyt noparia savusta!? :shocked:

Kyllä savustaa. Samalla menee akutkin jos sikseen...  :huh:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 19.04.12 - klo: 13.49
Eiköhän se savusta jos on suojaamaton nopari ja kuralätäköissä ajanut..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 19.04.12 - klo: 14.49
Niin no jos kastunut on. :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: triheadwolf - 19.04.12 - klo: 16.20
Eiköhän se savusta jos on suojaamaton nopari ja kuralätäköissä ajanut..

Ei ole kosteus ollut syynä savuamiseen. Tarkkaa syytä en tiedä, mutta on kokemuksia asiasta muillakin kuin minulla ja tällä viimeksi kertoneella. Savuaako ensin akut ja sitten nopari vai toisin päin, sekin on vähän??? mutta piuhat kun jättää paikalleen muutamaksi tunniksi niin kohta palaa valokaari jossakin päin laitosta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 19.04.12 - klo: 18.12
Niin, tätä mä just tarkoitin. Tuntuu siltä että lähestulkoon jokainen MMM on maanantaikappale, en tiedä montaa kyseistä noparia mikä olisi kestänyt sen pari vuotta. Mielummin yksi MGM kuin pari kolme MMM mitkä savuaa vähän väliä, eikä tarvii turhaan kuluttaa aikaan mihinkään lakan kanssa pelleilyyn niin kuin MMM kohdalla on usein tapana tehdä. Niin ja takuulle voi samantien sanoo morjens jos vetää lakat MMM osille  :smiley:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 19.04.12 - klo: 18.27
miten sä luulet että pystyy elektroniikkaa käyttämään kuravellissä ilman suojausta? onko se sitten parempi ettei ole ollenkaan takuuta tai korjauspalvelua mutta on luvattu vesitiiveys laskuttamalla 52 euroa lisähintaa siitä, muutenkin kalliin hinnan päälle? kyllä noita MMM on ajossa vaikka kuin paljon suojattuina monta vuotta toimineet. Jos ei halua suojaamalla pilata takuuta niin pitää ajaa vain kuivalla kelillä eli vuosi kuivana sitten pistää lakat sisään ja jos hajoo niin vieläkin voi lähettää 70$ korjaukseen. Muun merkkisten noparien kanssa ei tuota voi tehdä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 19.04.12 - klo: 18.36
Niin, tätä mä just tarkoitin. Tuntuu siltä että lähestulkoon jokainen MMM on maanantaikappale, en tiedä montaa kyseistä noparia mikä olisi kestänyt sen pari vuotta. Mielummin yksi MGM kuin pari kolme MMM mitkä savuaa vähän väliä, eikä tarvii turhaan kuluttaa aikaan mihinkään lakan kanssa pelleilyyn niin kuin MMM kohdalla on usein tapana tehdä. Niin ja takuulle voi samantien sanoo morjens jos vetää lakat MMM osille  :smiley:
Mietippäs tapsa92 joskus monta MGM noparia on porukalla käytössä MMM nopareihin nähden? :shocked:
Niinpä,ei kovin montaa eli tietysti kun käytössä on monin kertainen määrä MMM nopareita niin palaneita tai muuten pimentyneitä MMM nopareita tulee ilmi paljon useammin.
Pistääkö reilusti enempi rahaa MGM nopariin "lisävarusteineen" ja kun savuaa niin takuu?Mikä se on?=Käyttäjän virhe eli osta uusi!
Tuo on jokaisen oma valinta minkä ottaa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 19.04.12 - klo: 19.59
Eiköhän se savusta jos on suojaamaton nopari ja kuralätäköissä ajanut..

Ei ole kosteus ollut syynä savuamiseen. Tarkkaa syytä en tiedä, mutta on kokemuksia asiasta muillakin kuin minulla ja tällä viimeksi kertoneella. Savuaako ensin akut ja sitten nopari vai toisin päin, sekin on vähän??? mutta piuhat kun jättää paikalleen muutamaksi tunniksi niin kohta palaa valokaari jossakin päin laitosta.

Ei ollut kosteus syynä, parkkipaikalla oli pari lätäkköä missä ajoin mutta ne kierrettiin ja vielä erikseen katsoin että nopari oli kuiva ajon jälkeen. Joten en tiedä kyllä mistä triheadwolf tuota tietoaan repii.

Alle tunnissa palaa nopari jos jättää akun johdot paikalleen, viime kerralla meni kans samalla lailla noin. 30-45min ja wuussshh.
Edellisellä kerralla kiinni oli 2s 5200 30c turnigyt ja nyt 3s 4000 zippyt. Jos tuosta tiedosta nyt kellekään mitään informatiivista arvoa on.
Akku meni viime kerralla rikki ja aika todennäköistä että sama asia tapahtui tälläkin kertaa, en ole vielä testannut.

Mamban muovikuorien ulkopuolelle ei mitää liekkejä ainakaan näissä mun nopareissa tullut, sulamista kuorissa on moottorin johtojen puolella.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: triheadwolf - 19.04.12 - klo: 20.21

Ei ollut kosteus syynä, parkkipaikalla oli pari lätäkköä missä ajoin mutta ne kierrettiin ja vielä erikseen katsoin että nopari oli kuiva ajon jälkeen. Joten en tiedä kyllä mistä triheadwolf tuota tietoaan repii.

Alle tunnissa palaa nopari jos jättää akun johdot paikalleen, viime kerralla meni kans samalla lailla noin. 30-45min ja wuussshh.
Edellisellä kerralla kiinni oli 2s 5200 30c turnigyt ja nyt 3s 4000 zippyt. Jos tuosta tiedosta nyt kellekään mitään informatiivista arvoa on.
Akku meni viime kerralla rikki ja aika todennäköistä että sama asia tapahtui tälläkin kertaa, en ole vielä testannut.

Mamban muovikuorien ulkopuolelle ei mitää liekkejä ainakaan näissä mun nopareissa tullut, sulamista kuorissa on moottorin johtojen puolella.

Tietoa revin omasta ja muista tapauksista mitä on eri foorumeilla ympäri maailman ollut. Kuten sanoin, kosteus ei ole ollut näissä yhdistävä tekijä, vaan piuhojen unohtaminen paikalleen. Itselläni meni tunti-pari kunnes savut tuli, akut ja nopari molemmat pelkkää tuhkaa. Kuvia on tännekin tullut joskus laitettua, etsikää jos kiinnostaa.

Kaksi muuta MMM:a on toiminut moitteetta kaiken rymyämisen tähän asti. Kaikki corrosionX:llä suojattuna ja kuravellissä pyörineenä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 19.04.12 - klo: 21.32
Voiko syy olla konkat?
Oikosulku!!!  :shocked:
(http://i41.tinypic.com/j0xvcw.jpg)
Korjasin MMM vaihtamalla kondensaattorit.

Niinpä, konkat ovat kytketty suoraan akuille. 4s jännite on 16,8v tai 6s jännite voi olla 25,2v max.
Olenko oikeassa? Voiko joku tarkistaa avaamalla MMM noppari. Jos konka on pullistunut olisi syytä vaihtaa...
Rubycon konka ei ole mikään laatu tavaraa, ongelma on muualla laitevalmistaja niin kuin digiboxilla,
tietokone emolevyllä ja ym.

(http://i42.tinypic.com/snniw0.jpg)
470uF 35v 105C Low ESR 8mmX20mm. Maksaa 50senttiä/kpl menee 3kpl=1,5€
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 19.04.12 - klo: 21.42
Varg voit hyvinkin olla oikeassa että ne pullistuneet konkat aiheuttaa oikosulun kiinnijätettynä ja sit palaa akku ja nopari.
Kyllähän nää on semmosia laitteita että tarvii avata noparinkin kuoret melkeen kuukausittain jos paljon ajaa ihan kuin muutenkin autoa pitää huoltaa, joka tapauksessa sinne sisälle hiekkaa yms kertyy joka haittaa vaikkapa sitten tuulettimen toimintaa. niin samalla tsekkaa konkkien kunnon ja laittaa uusiksi lakan jos näytttää että tarvii.
Oishan se hyvä kun sais koko auton suojattua niin ettei skeida, pöly ja kura pääsisi minnekkään sisälle niin pääsisi paljon vähemmällä huollolla, ihmetyttää etteivät valmistajat tee pihasuttaus autoista semmoisia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 19.04.12 - klo: 22.02
Jukis ja savo pisti yhteen aika mukavasti varmaan jo toisen vai kolmannen kerran asian mitä itsekkin yritän tuossa kirjotella. Näitä myydään tosiaan niin hirveitä määriä verraten MGM:ään että tällästä vaan sattuu. Samoiten toki tuo itekkin aiemmin aiheeksi otettu hintakysymys, jos laitetaan kaikki vesi yms suojaukset mgm:ään ne on jo 2mamba arvonen jos ei ylikin ja silti jos se sattuu palamaan niin ei käsittääkseni mitään korjauspalveluita järkihintaan ole saatavilla, eli ostettava uus nopari jos ei takuuseen mene.

MMM on tuo hyvä puoli että 70dollarilla menee korjaukseen, oli käyny mitä vaan. Mielestäni se on hyvää palvelua. 4kpl MMM on kokemuksia ja yksikään ei ole vaikeuttanu päivien kulkua, yhdellä ajettu täysin piittaamatta, pulverihiekassa, mudassa, vesisateella, nurmikoilla yms. ilman minkäänlaisia suojauksia ja nopari pelas 1.5vuotta ongelmitta ja pelaa uudella omistajalla edelleen jo 3vuotta ongelmitta. Oma kestänyt nyt sen aikaa mitä sitä kerennyt 6s:llä rääkkäämään, märkänä oli myös joka ajon jälkeen talvella mutta toimii täysin ongelmitta ja lakkasuojauksia ei ole. Katsotaan mitä kesä tuo tullessaa, pari muuta mistä kokemuskia on kavereiden valmiita autoja missä nuo hoitivat hommansa hienosti (2x savage flux)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: SH. - 19.04.12 - klo: 22.45
Minulla oli ainakin sellaista ongelmaa,että täyskaasukiihdytyksessä ohjaus jäätyi pariksi sekunniksi.
Kopan kun avasin niin konkathan siellä oli pullistellu,vaihdoin sitten varg:in mainitsemat konkat ja hyvin on pelannut.
Tämäkin monsteri on v2 mallia ja käytettynä ostin,liekkö kuinka vanha kapistus.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.04.12 - klo: 00.42
Hyvä SH.  :azn:
Täällä meillä on nyt yksi todiste!
Konkat eivät kestä, voiko se olla syypää nopparin rikkomiseen/tuhoon?
Tarvitaan kuitenkin lisää todisteita.
Onko miten mahdollista jollakin vielä lisää tietoa turvonnut konkia.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: JVille - 20.04.12 - klo: 03.35
Itse jättäisin tuon MGM:n hyllylle jo takuuehtojen lukemisen jälkeen http://mgm-compro.com/pdf/product-warranty.pdf (http://mgm-compro.com/pdf/product-warranty.pdf) Tuostahan voi toisin sanoen lukea että ellei ensimmäisellä käyttökerralla savu nouse niin EI takuu.

Sen sijaan Castle MMM:n ostaisin uudelleen jos 1:8 noparille olisi tarvetta. Kyseisestä noparista saa aivan varmasti pitkäikäisen muutamalla pikkujutulla. Jos vain mahdollista niin 4s kannattaa unohtaa ja siirtyä 5s tai 6s akkuihin että saa virrat pienemmiksi. Suurin osahan MMM:n savuamisista johtuu kelvottomilla akuilla ajelusta, MMM kun laittaa virtaa akkuun jarruttaessa, jos akku on huono niin virta jää nopariin ja jokainen voi päätellä mitä käy. Mikäli tahtoo ajella huonommilla akuilla on syytä laittaa mekaaninen jarru, kannatettava asia tosin muutenkin.

Näköjään näyttää vieläkin kummittelevan joidenkin mielessä tuo mielipide huonosta kestävyydestä joka oli lähinnä MMM v3 edeltävien versioiden vika. Nekin olivat yksilöitä, ihan varmasti v1 ja v2 on PALJON vieläkin. Jos nuo MMM:t järjestelmällisesti savuaisivat vain niin tuskin niitä olisi Traxxasin ja HPI:n autoissa valmiina. Uskallan vielä väittää että ensiasennettujen MMM:n käyttäjistä 70% ei ole rekisteröitynyt mihinkään RC foorumille. Ajelevat vain tyytyväisinä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 20.04.12 - klo: 09.16
JVille puhuu asiaa. Tuo konkka kysymys tässä itselläkin nousi kyll mieleen, toisaalta nopari pelaa ihan ok tällä hetkellä. Mut jos siellä tuollaiset rubiconit on niin kyllähän se mahdollista on että nämäkin on jo kuivanu/pullistunut. Onkos tuosta mitään pikasta ohjetta vedetty miten tuo nopari aukeaa ilman turhaa väkivaltaa siihen vaiheeseen että nuo konkat voisi vaihtaa?

Vois itsekkin vaihtaa kunhan sais tilattua joku kerta uudet konkat varalle. Onkos jollain kenties vakionkonkkien mittoja tarjolla tai sitten mittoja mitkä sinne maksimissaan fyysisesti mahtuu. Onkos porukka käyttäny minkä merkin konkkia korvaamaan nuo alkuperäset? Panasonic tms luulis olevan aika varma valinta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 20.04.12 - klo: 10.18
noparin avaus: Tarra irti sivuilta sit kapealla talttapääruuvimeisselillä painaa joka sivulta ne nipukat alas, pohja lähtee silleen irti ja loput tuleekin perässä kun työntää vaikka akun johdoista.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 20.04.12 - klo: 11.53
Voiko syy olla konkat?
Oikosulku!!!  :shocked:
[url]http://i41.tinypic.com/j0xvcw.jpg[/url] ([url]http://i41.tinypic.com/j0xvcw.jpg[/url])
Korjasin MMM vaihtamalla kondensaattorit.

Niinpä, konkat ovat kytketty suoraan akuille. 4s jännite on 16,8v tai 6s jännite voi olla 25,2v max.
Olenko oikeassa? Voiko joku tarkistaa avaamalla MMM noppari. Jos konka on pullistunut olisi syytä vaihtaa...
Rubycon konka ei ole mikään laatu tavaraa, ongelma on muualla laitevalmistaja niin kuin digiboxilla,
tietokone emolevyllä ja ym.

[url]http://i42.tinypic.com/snniw0.jpg[/url] ([url]http://i42.tinypic.com/snniw0.jpg[/url])
470uF 35v 105C Low ESR 8mmX20mm. Maksaa 50senttiä/kpl menee 3kpl=1,5€


Onkos kellään tai Vargilla suoraan kokemuksi mahtuuko tuonne esim. 10mm paksu kondensaattori nuo vakiothan näyttää olevan 8mm paksuja. Mitäs nuo sun vaihtamat konkat on ja mistä liikkeestä? Ei ainakaan pikasesti näy mitään merkkiin viittaavaa, ettei vaan oo jotain kiinan kopioita. Panasonicilta näyttäis löytyvän 10mmx20mm 560uF kovalla rippelivirran kestolla ja laatu on varmasti kohdillaan, kestää luultavasti sen mitä MMM tulee ikinä kestämään :) Seuraava konkka on sitten 5mm korkeampi, mutta se ei varmaan mahdu säätimen sisälle?

Onkos kukaan muuten ikinä lähettänyt 70dollarin korjaukseen MMM säädintä missä olisi itse vaihdetut konkat tai onko kuullut että miten on sellasessa projektissa käynyt? :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 20.04.12 - klo: 12.22
voithan sä repiä ne konkat pois ennen lähetystä ja lähetät ne alkuperäiset rikkinäiset konkat noparin mukaan.
avaa vaan ihan huoletta se nopari ja katso mahtuuko. samalla kakat pois välistä. käytä vaikka ohuita puhtaita hanskoja jos pelottaa että jotain särkisit.
nuo alkuperäisethän näkyy olevan 390 uF, ei kannata liian isoja konkkia laittaa koska ne ovat myöskin hitaampia. tuo 470uF low esr konkka on todella yleinen virtalähteissä niin noita löytyy kaikista elektroniikkakomponenttikaupoista. tod näk löytyy myös panasonicciakin jos haluaa tuhlata
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 20.04.12 - klo: 13.51
Joops totta ei tullukkaan mieleen taas että sehän sai olla "missä" tahansa kunnossa kun sen lähettää tonne korjaukseen. En muista onko tossa viel takuuta jäljellä ei sitä joka tapauksessa montaa kuukautta enään oo, mietityttää vaan johtuisko osalti tuo radion ihme pätkimis vaiva siitä että noi noparin konkat olis sököt.

Vaihdettu jo ongelmaan liittyen erillinen bec ja vastaanottimella on rinnalla 10000uF 10v konkka, mikä ainakin oskilloskoopin mukaan tasas tilannetta selvästi silti pätkii välillä ajossa tota yhteyttä nopeesti pois ja takas ei liity ohjausliikkeeseen tms eli en usko että iso virtapiikki on ongelman syynä. Mietin vaan voisko nuo konkat aiheuttaa sen jotenkin kierosti jos ovat hajoomassa? :S Tuon ulkosen becin syöttöjännitteen rinnallahan ne MMM alkuperäset konkatkin on vaikka on otettu suoraan akun liittimiltä virta becille, tuskin siellä MMM mitään diodeita on ennen konkkia? :S

Joops eipä tuossa särkemisestä mitään huolta, kiitos hyvien neuvojen. Enemmän mietitytti toi takuun voimassa olo pitänee tarkastaa se vielä kotona. Joops se voi olla että pitänee jättäytyä tohon 470uF lukemaan. Bec hommissa huomasin että selvästi paremmin asian hoiti 10000uF, kun esim. 4kpl 1000uF konkkia rinnan tms, mut toki voi olla että katsoin vääriä asioita skoopilla.Vieläkin hieman tasaantui jännite, kun pisti 2kpl 10000uF konkkia, mutta ei enään niin paljon että olisin kokenu tarpeelliseks laittaa toista konkkaa :)

Joops mietin vaan jos tosta Digikeyltä on tavaraa tulossa niin siinä tulis nuo konkatkin siellä se Panasonicin konkka maksaa sen 30-90senttiä kpl. En näkis niin hirveenä tuhlaamisena, tietää varmasti ainakin olevan laatu konkka ja olevan oikeesti low esr, eikä vaan mainospuheessa luvattu. Partco/Elkokin näyttää myyvän pääasiassa Panasonicin FR sarjaa pelkästään Low ESR konkkana, lienee sillekkin joku selitys.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: varg - 20.04.12 - klo: 19.19
Konkan koko on 8x21mm.
10mm paksuus ei mahdu mitenkään.  :embarrassed:
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=15935 (http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=15935)
Partco löytyy 470uF 35v- 0,84sentiä/kpl
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 03.05.12 - klo: 10.44
Onko kukaan luotettava jantteri laittamassa lähiaikoina castlelle repairiin kamojaan?
Multa ois lähdössä 2kpl palaneita monstereita ja mulle tuo ulkomaille asioiminen on näköjään jostain kumman syystä ylitsepääsemättömän vaikeaa. Vaikka enklannin kielen taidot ja nettiosaaminen on vähintäänkin riittävää.

Niin oliskos joku mukava heppu voinut jeesata kanssaharrastajaa? Ilmaiseksi ei tietenkään minua tarvitse vaan palkkion(pienen, kohtuullisen) siitä aivan varmasti saa.
Siellä oli castlella 6vko huoltojono ainakin viikko pari takaperin kun tilannetta seurasin ja Suomen kesä on tunnetusti kylmä ja lyhyt. :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tiremarks - 03.05.12 - klo: 18.14
Hieman näistä konkista.. Monet näyttävät keskittyvän olenaisen lisäksi epäolenaiseen. Eli huomatkaa että pullistumisen aiheuttaa yleisimmin lämpötilapiikit, esim tuossa rubiconissa Ollaan tasolla 8000h 105Celsiusta, kuitenkin jos paistatte konkkaa niin ikä tippuu todella nopeasti ja konkan meantime between failure eli mtbf luku muuttuu täysin. Märkien konkkien kanssa itse laittasin valmistajalle tai distributorille viestiä ja kysyisin asiasta. Esim elfa, farnell, TTI, arrow, Avnet, tai joku näistä voivat auttaa ongelman kanssa, vaihtoehtojahan löytyy ja useimmiten vastaus ongelmiin on myös lähempänä kuin moni arvaakaan, ehkä tämäkin rubyconin konkka on valittu siksi että sitä saa kohtuu hinnalla ja helposti. Rubycon ei ole helpoin eikä missään nimessä halvin vaihtoehto, laadussakin heillä on hyvä track record. Vaihtoehtoisia panasonicin lisäksi kannattaa kysellä esim Rankempaa ns military speksatuista kompoista joissa tekniikka on vanhaa mutta kestävää, piirilevyt on pinnoitettu sekä komponentteissa on suojaukset. Näitä käyttää teollinen elektroniikka junista voimalaitoksiin.

En itse ole sen kummemmin hw suunnittelijan tasolla mutta komponenttien kanssa olen aikani pelannut ja teidän miten tietokoneet ja kännykät saadaan vanhenemaan parissa vuodessa kun taas teollinen tuote vanhennetaan jo testauksessa ennen käyttöön ottoa jottei ongelmia synny. Pyytäisin siis itse apua ammattilaisilta ja maksaisin hieman extraa itse osista jos tämä on tarpeellista. Yleensä näiden osien valmistusmäärät ovat myös pienempiä koska kulutus on pienempää=ostohinnat tuppaavat olemaan myös kalliimpia.

Tarkoitus ei siis ole viisastella vaan toivon ettei foorumilla keksitä palloa uudelleen vaan kysykää ammattilaisilta, foorumilaisten tehtävä on pitää autot radalla ja kunnossa. Hienoa että jaksatte kirjoitella tänne!
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 04.05.12 - klo: 09.18
Tosiaan tuo lämpötilahan näitten kanssa on tärkeä. Ihmetyttää kyllä jos joku tässä käytössä paistamalla hajottaa konkkansa. Eipä oma MMM ainakaan kuumennu koskaan oikein edes käden lämpöseksi. 60asteessa vai missä lie käynnistyy vielä toi puhallinkin mikä sitten viilentää lisää, eipä oo kyllä vielä pyörinyt. Sikäli ihmetyttää että tässä käytössä voisi paisto olla milläänlailla syyssä konkkien vanhenemiselle. Teollisuudesas melkein konkka kun konkka on kovemmilla lämpönsä puolesta tai vaikkapa digiboksissa tai telkassa (joissa yleensä aivan luokattomia konkkia laadultaan). Tuo kovien virtapiikkin meno konkkiin akkua kiinnittäessä hieman mietityttää että olisko se kuitenkin hajottavista tekijöistä kriittisin :S

Empä tiedä minkälainen innostus farnelilla yms on neuvoa yksityistä harrastelijaa, kaikki mainitut puljut on aikalailla 90% tai 100% tehty palvelemaan yrityksiä. Toisekseen saako sieltä kiinni henkilöä kuka asiasta ymmärtää tarpeeksi, jos vaan satutaan perus myyjän juttusille niin tuskimpa katsoo muuta kun vertailee pdf:stä arvoja ja heittää sieltä vinkkejä sähköpostilla saman minkä näkee kyllä itsekkin. Hienoa toki olis jos jossain edellämainituissa firmoissa tosiaan olisi konkkien asiantuntija mikä osaisi paneutua juuri meidän tilanteeseen eli pienoisauton nopeudensäädin millä säädetään harjattomia (dc?) moottoreita, x laisilla akuilla yms ja paneutua tilanteeseen oikeasti asiantuntemuksella itse en niin paljon ymmärrä että osaisi sanoa suorilta käsin onko tuo tehtävä helppo, mutta epäilen että on niiin vaikea ettei helpolla löydy henkilöä kuka alkais hommaa ottaa asiakseen ja selvittää tuohon käyttöön parasta konkkaa. Hienoa toki olisi jos tuollainenkin on mahdollista.

Siksi itsekkin Panasonicin tiettyjen sarjojen kannalla vaikka mainintoja täälläkin tullut että rahan tuhlausta, mutta niillä käyttöikä ja toiminta saadaan luultavasti paremmaksi kun jollain millä lie konkilla. Konkat ei näissäkään kuitenkaan mitenkään helpolla pääse.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: seeveerii - 06.05.12 - klo: 14.07
Onko mahdollista että nopari on mennyt jotenkin rikki, kun oli 6 kennoiset lipot yön kiinni noparissa.  Noparissa eikä akuissa näkynyt ulkoisia vaurioita, ja virrat laitoin nopariin niin tuuletin toimi normaalisti ja piippaukset myös.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: triheadwolf - 06.05.12 - klo: 17.15
Onko mahdollista että nopari on mennyt jotenkin rikki, kun oli 6 kennoiset lipot yön kiinni noparissa.  Noparissa eikä akuissa näkynyt ulkoisia vaurioita, ja virrat laitoin nopariin niin tuuletin toimi normaalisti ja piippaukset myös.

Kaikki on mahdollista, mutta kyllähän tuolla selkeet on elkeet että kaikki on kunnossa.
Mulla jäi itseltäkin tuossa jokin aika sitten piuhat yöksi kiinni, tällä kertaa savut pysyi sisällä.
Samalla tulin miettineeksi että olisivatkohan V3:ssa onnistuneet vähentämään sisäistä resistanssia off tilassa, joten akut eivät purkaantuisi ja poksahtaisi piuhat kiinni unohduksissa? No niin tai näin, piuhat irti oletuksena.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: seeveerii - 06.05.12 - klo: 20.50
Testeillä kävin ja kyllä toimi moitteettomasti, onneksi. Taisi käydä vaan aika hyvä tuuri itsellä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 09.05.12 - klo: 06.45
Testeillä kävin ja kyllä toimi moitteettomasti, onneksi. Taisi käydä vaan aika hyvä tuuri itsellä.

No aika fakin hyvä tuuri kävi. Itsellä kaksi monsteria palanut niin että unohtanut akut kolmeksi vartiksi kiinni ajon jälkeen.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: seeveerii - 09.05.12 - klo: 15.37
Toivottavasti muistan jatkossa, ettei turhaa tarvitse rahaa laittaa nopareihin
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: hankar - 09.05.12 - klo: 15.50
Testeillä kävin ja kyllä toimi moitteettomasti, onneksi. Taisi käydä vaan aika hyvä tuuri itsellä.

No aika fakin hyvä tuuri kävi. Itsellä kaksi monsteria palanut niin että unohtanut akut kolmeksi vartiksi kiinni ajon jälkeen.

Onkos tuo kärvähtely taipumus Mamba Monsterin ominaisuus vai yleisempikin ilmiö? Niinhän ne suosittelee muillakin merkeillä johtojen irroittamista heti, mutta ennen tätä oli käsitys että syynä olisi vain se että akkuja ei vahingossakaan pureta liian tyhjiksi. Nimimerkillä 8Ah 4S noparissa kiinni vuorokauden verran ja tietenkin romut auton takarontissa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 10.05.12 - klo: 13.07
Testeillä kävin ja kyllä toimi moitteettomasti, onneksi. Taisi käydä vaan aika hyvä tuuri itsellä.

No aika fakin hyvä tuuri kävi. Itsellä kaksi monsteria palanut niin että unohtanut akut kolmeksi vartiksi kiinni ajon jälkeen.

Onkos tuo kärvähtely taipumus Mamba Monsterin ominaisuus vai yleisempikin ilmiö? Niinhän ne suosittelee muillakin merkeillä johtojen irroittamista heti, mutta ennen tätä oli käsitys että syynä olisi vain se että akkuja ei vahingossakaan pureta liian tyhjiksi. Nimimerkillä 8Ah 4S noparissa kiinni vuorokauden verran ja tietenkin romut auton takarontissa.

Toiminut nyt vuoden täydellisesti vakiona kun on ajanut kuivalla kelillä 4S ja 6S setupeilla. Ne ketkä noita savustelee eivät käytä tuota säädintä silloin minusta oikein tai ainakaan ajatellulla tavalla. Piste.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 21.07.12 - klo: 14.02
Mitäs. Minun MMM sydeemistä katkasin lakkasi toimimasta? Menee suoraan päälle, kun laittaa akut kiinni?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 21.07.12 - klo: 16.35
Mitäs. Minun MMM sydeemistä katkasin lakkasi toimimasta? Menee suoraan päälle, kun laittaa akut kiinni?
Niin niillä katkaisimilla on joskus tapana tehdä että menee rikki.Yleensä omalla kohdalla ollut toisin päin eli ei kytke enää.Kokonaan vaan katkaisin mäkeen ja johdot tinaten yhteen tai uusi katkaisin tilalle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tapsa92 - 21.07.12 - klo: 17.28
Mitäs. Minun MMM sydeemistä katkasin lakkasi toimimasta? Menee suoraan päälle, kun laittaa akut kiinni?

Kotelon avaat, kuumennat johdot kolvilla pois ja tinaat juotoskohdat yhteen tinalla. Ta-da, ei tarvitse enää katkaisinta ja nopeudensäätimesi on hieman toimintavarmempi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 21.07.12 - klo: 17.59
Tällöinhän käynnistyy heti akkujen liittämisessä? Periaatteessa ei tarvitse tehdä, kun on jo näin valmiiksikin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 21.07.12 - klo: 20.43
Tällöinhän käynnistyy heti akkujen liittämisessä? Periaatteessa ei tarvitse tehdä, kun on jo näin valmiiksikin.
Kyllä käynnistyy heti kun akut liittää.
Voi tehdä helpomminkin tuon johtojen liittämisen eli pätkäisee katkaisimen johdot niin että tulee muutaman sentin kotelon ulkopuolelle ja kolvaa yhteen,sitten kutistesukka päälle.Noin olen itse aina tehnyt ja ei ole ongelmia ollut.
Kannattaa tuolle joka tapauksessa jotain tehdä kun ei ole kovin toiminta varma jos katkaisin on jättänyt päälle.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: veppe - 11.08.12 - klo: 01.27
Testeillä kävin ja kyllä toimi moitteettomasti, onneksi. Taisi käydä vaan aika hyvä tuuri itsellä.

No aika fakin hyvä tuuri kävi. Itsellä kaksi monsteria palanut niin että unohtanut akut kolmeksi vartiksi kiinni ajon jälkeen.

Onkos tuo kärvähtely taipumus Mamba Monsterin ominaisuus vai yleisempikin ilmiö? Niinhän ne suosittelee muillakin merkeillä johtojen irroittamista heti, mutta ennen tätä oli käsitys että syynä olisi vain se että akkuja ei vahingossakaan pureta liian tyhjiksi. Nimimerkillä 8Ah 4S noparissa kiinni vuorokauden verran ja tietenkin romut auton takarontissa.
Itsellä unohtui E-Revossa viime talvena 2 kuukaudeksi (!) akut kiinni autoon (2x3S Lipot). Oliko lie jokin kiire tullut ajon päätyttyä, vai miksi unohtui  :undecided: Akut oli toki entiset, mutta nopari toimii ainakin vakio NiMH akuilla ihan OK. (uusia Lipoja en ole saanut vielä hommattua).

Lisäksi noparini ei ole suojattu tehtaan jäljiltä mitenkään, ja on ajeltu lumihangessa, märällä yms. reilun 2 vuoden aikana useamminkin. Vaikkakin yhteensä vain jotain 20-25 akullista ajettu koko autolla, eli aika harvakseltaan tulee tuota ulkoilutettua. Tsäkää mulla lie anyway ollut, pitänee ottaa noparin suojaus asiaksi ennen seuraavia ajoja  :wink:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 29.09.12 - klo: 11.45
Hmm... Minulta on päässyt livistämään kannun takaa kaksi kolmesta pienestä ruuvista. Minkähän kokoisia nuo ovat? Aika helkutan pieniä, joten ei taida ihan jokapaikasta saada. Nyt siis takakansi yhdellä ruuvilla kiinni. Eikä paljon ajella, kun alkaa pian tuo akseli hankaamaan siihen, kun se pulpahtaa osittain pois paikaltaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 11.10.12 - klo: 14.41
Onpas tämäkin unohtunut.
Mittailin että olisi 2mm paksuudeltaan. Olenko oikeassa.
http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=2477&nav=60020024 (http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=2477&nav=60020024)
Tuollaiset löysin. Liian pitkiä, mutta pituuttahan voi ottaa kyllä pois. Muuten varmaan pitäisi sopia?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 15.10.12 - klo: 10.36
Täällä oli joskus juttua niistä esc:n ulkoisista konkista virtapiikkejä tasaamaan. Miten ootte kytkenyt ne esim. MMM:ään? Kuitenki kohtuu paksua johtoa sais olla, mutta Monsterista tuloliittimet on jo kohtuu täyteen ympätty kun on kahdet akkujen johdot niihin kolvattu...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Jukis - 15.10.12 - klo: 20.58
(http://www.heliproz.com/images/castlecreations/cccappack_1.jpg)

Tuossa on yksi ihan hyvä tapa. eli kuorit hieman johtoa väliltä ja kolvaat siihen. ei tarvii välttämättä piirilevyä vaan kolvaat siihen suoraan konkat väliin. toki jokin kutistesukka esim auttaa pysymään ehjänä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 15.10.12 - klo: 22.18
No joo, tolla tapaa pitää yrittää. Jos vaikka kuoris hieman johtoja ja juottais siihen johdonpätkät jotka menis konkille.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: himis - 17.10.12 - klo: 13.33
Moi! E-maxxin mamba monsterista meni etummainen laakeri rikki. Näyttäis siltä että kun se sitten pääsi "löysänä" pyörimään siellä moottorin sisällä niin jotain pientä vauriota on sinne syntynyt.. esim.kevlari pinnoite on kulunut epätasaisesti siitä "ytimen" pinnasta, käämit ovat ehjänä mutta selkeästi niihinkin on hankausta tullut ja myös se kevlar-rengas moottorin etuosassa on ilmeisesti  mennyt halki/chipannut.
 Auto on ostettu kesäkuun alussa ja olen ajanut sillä noin 15-20 akullista.
  Kannattaisikohan olla itse yhteydessä sinne Castlelle vai jättäisinkö asian maahantuojan hoidettavaksi?. Käsittääkseni Castlella on ilmeisen hyvä asiakaspalvelu ym. mutta kaikki ne tullijutut, postikulut, selvitykset tuntuvat hieman hankalilta.. :/
 
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 17.10.12 - klo: 19.58
 RE: ...mamba monsterista meni etummainen laakeri rikki. Näyttäis siltä että kun se sitten pääsi "löysänä" pyörimään siellä moottorin sisällä niin jotain pientä vauriota on sinne syntynyt..

Eiköhän laakeri ole mennyt saatuaan liikaa painetta tai epäpuhtauksia. Molemmat käyttäjän huolto/käyttö-vikoja.
- painetta: kiviä hampaitten välissä, tai liian kireä ratasvälys. Joskus pesty voitelu pois, tai kierrätetty yli maximikiekkojen
- epäpuhtauksia: likaa ei ole poistettu tai paineilmalla ne on painautuneet laakerin tiivisteestä sisään
Edelleen muitten osien kuluminen on täytynyt tulla viallisen tuotteen käytöstä ....

Voipi olla vaikea todentaa laatuvirhettä. Jos laakeri olisi viallinen, se huutaisi heti uudesta, ja edelleen ajelut jäisi. Ja olet varmaan avannut koneen jos kerran osaat vauriot jo kertoa.
Itte laakerisetin saa varmaan halvemmalla suomesta kuin että maksat parikymppiä lähettämisestä jenkkilään, ja jos ei mee takuseen sen korjautuksen. *Toki ne kattoo sen koneen sitte penkissä samalla.

korjautus tarttee maksaa ensin, ja ne palautti sitten, ku meni takuuseen. 2200KV:N koneen ei-takuu korjautus 80 dollaria näemmä





Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 18.10.12 - klo: 13.24
moottorin korjaus setti o samoissa hinnoissa ku korjaus nopeempi tietty

http://viewitem.eim.ebay.fi/Castle-Creations-Neu-1515-2200kV-Brushless-Motor-Repair/230863679011/item (http://viewitem.eim.ebay.fi/Castle-Creations-Neu-1515-2200kV-Brushless-Motor-Repair/230863679011/item)

pelkät laakerit taitaa jäädä halvemmiksi saakohan muualta vaan

http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/18743/rc-brushless-motor-bearings/stainless-steel-standard-abec-5/castle-creations-neu-castle-1515-1y-2200kv (http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/18743/rc-brushless-motor-bearings/stainless-steel-standard-abec-5/castle-creations-neu-castle-1515-1y-2200kv)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 22.10.12 - klo: 11.07
Osaisiko joku varmistaa tuohon minun kysymääni asiaan?
Niin saisi koneen kunnolla kasaan ja pääsee ajamaan.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 29.11.12 - klo: 19.35
Nyt kävi ikävästi... pari vuotta hyllyssä ajamatta ollut mambamonsu pääsi tänään töihin, E-revo+mm combo+ 6s virtaa..

poika kerkes noin 3 min. ajamaan siististi, ei yhtään täys vetoa edes.. kun yhtäkkiä hävis kaikki virrat??? kaikki liitokset ok ja virta kulkee, toisilla radioilla ja akuilla testattu, ei vaikutusta.. mitään savuja tai hajuja ei tullut missään vaiheessa..

Ideoita/ korjaus paikkaa/ hintaa

hiukan sylettää kun tollanen 200e käikäle tekee tollai vaikka ohjeiden mukaan käytetään :undecided:

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 29.11.12 - klo: 19.53
Nyt kävi ikävästi... pari vuotta hyllyssä ajamatta ollut uusi mambamonsu pääsi tänään töihin, E-revo+mm combo+ 6s virtaa..

poika kerkes noin 3 min. ajamaan siististi, ei yhtään täys vetoa edes.. kun yhtäkkiä hävis kaikki virrat??? kaikki liitokset ok ja virta kulkee, toisilla radioilla ja akuilla testattu, ei vaikutusta.. mitään savuja tai hajuja ei tullut missään vaiheessa..

Ideoita/ korjaus paikkaa/ hintaa

hiukan sylettää kun tollanen 200e käikäle tekee tollai vaikka ohjeiden mukaan käytetään :undecided:

EDIT:Availin juuri säätimen,  ei hajuja tai sulamisia.. jos noi konkat menee, niin mykistyykö säädin kokonaan??
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: kaistapää - 30.11.12 - klo: 06.07
paha sanoa mikä siihen iski mut mun mielestä konkan kypsyminen aiheuttaa oikosulun jolloin tulee savua tai kontakti vaan katoaa säätimen ja konkan väliltä mutta ei hiljennä koko säädintä.

ps. mulla ois tommonen jouten.......
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 30.11.12 - klo: 09.15
Eiköhän tuo lähde perus mittauksista. Helpointahan on toki koittaa jotain toista harjotonta moottoria jos sellanen on nurkiss tai kaverilla.

Servot ja radiot ilmeisesti toimii eli becci ei oo hiljentynyt. Jos ei beccikään toimi tai mitään pala noparissa niin sittenhän se toki nopariin viittaa vialtaan. Toki myös mamban surullisen kuulusa virtakytkin voi olla hajalla tai sitten virtasyötön kaapelit päässyt tärisemään irti.

Tarkempaa tietoa siis kaipanee mitä tapahtuu ja mitä ei tapahdu. Jos radiot pelaa niin pelaako säätimessä ledit mitkä kertoo pakituksen/neutraalin ja kaasun tilasta. Jos nekin pelaa niin sitten yleismittarilla mittailemaan ohmeja moottorin johdoista. Ihan perus sähköhommiahan ja päättelyähän näitten vikojen etsintä on.

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 30.11.12 - klo: 12.12
Eiköhän tuo lähde perus mittauksista. Helpointahan on toki koittaa jotain toista harjotonta moottoria jos sellanen on nurkiss tai kaverilla.

Servot ja radiot ilmeisesti toimii eli becci ei oo hiljentynyt. Jos ei beccikään toimi tai mitään pala noparissa niin sittenhän se toki nopariin viittaa vialtaan. Toki myös mamban surullisen kuulusa virtakytkin voi olla hajalla tai sitten virtasyötön kaapelit päässyt tärisemään irti.

Tarkempaa tietoa siis kaipanee mitä tapahtuu ja mitä ei tapahdu. Jos radiot pelaa niin pelaako säätimessä ledit mitkä kertoo pakituksen/neutraalin ja kaasun tilasta. Jos nekin pelaa niin sitten yleismittarilla mittailemaan ohmeja moottorin johdoista. Ihan perus sähköhommiahan ja päättelyähän näitten vikojen etsintä on.

Ei toimi servot, ei tuu valoja eikä ääniä ei mitään..

-virtakytkin ohitettu=ei apua
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 30.11.12 - klo: 13.44
Melkosen oudoltahan se vaikuttaa. Vaikee siit sen enempää sanoa jos ei oo purettu tai muuten näkis mitä piriilevylllä näkyy akkujohdoilta eteenpäin. Toki jos ei savua oo tullu niin pelkälllä vilkasulla tuskin mitään selviää :S

Yksihän on tietty tuo mamban korjaus sillä mikä lie vakiosummalla mamban tehtaalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 30.11.12 - klo: 17.25
piirilevykin  näyttää terveeltä, ei hajuja ei sulamisia tms...  täysin mykkä on, kuuluisko noista konkan juotoksista saada piippi ääni mittarilla kokeiltuna? sen verran kokeilin ettei ainakaan levyltä testattuna antanut piippiä
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: puistokuski - 30.11.12 - klo: 20.31
Vähän samat oireet oli mulla vahvistitimessa, kaveri joka
Noita korjailee vaihto konkat ja rupesi toimimaan.
Kuulemma konkat kuivuu kun ei niitä käytetä vähään
(Vuosi) aikaan oli kolmen euron korjaus ja vieläkin toimii
Vaihdosta useampi vuosi.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 01.12.12 - klo: 13.29
Hyvin lakatun piirikortin kytkennät ei oikeastaan saisi kytkeä rapsuttelematta lakkaa puhki, mitään.

Perusmittauksista ja kytkennöistä tässä:
Akku! (muualla virroissaan olevaksi todettu tai jännite mitattu kytkettynä noparin pääpiuhoihin)
Vastari! (irtonaisella radiolaiteakulla, tai toisella noprilla jossa bec toimii testattu, kaasun kanava toimivaksi)

Liitännät noparilta-vastarille, eritoten miinusjohto tarkistettu hyvin kytkeväksi, ja tiukaksi.
Vahva ohjausservo on keittänyt veltoksi useita kertoja juuri tän radiolaite-maajohdon, aina kesken ajon pimentäen koko auton! Välillä sekoaa jotain muutakin, usein ei.

Annat erillisellä radiolaiteakulla, tai vaikka toisella noparilla bec-virtaa, todistat muun radiojärjestelmän toimivan. Pidät (kielletysti) sekä ulkoisen sähkönsyötön, että mmm:n plusjohdon kytkettynä!
Saat nähdä, heräsikö mmm-tuotteesi, kuten mulla! Käytin ulkoisella becilla toista vuotta pariakin.
Eka oli tasan mykkä ilman, toka suoritti alun piippailuista, ja ajoi servon toiseen päähän, Siihen hiljeten.

Jos näin vastari ja ohjaus heräsi, ja sait piippauksia muttet toimimaan, jos niin millaset..? Pääsekö niin linkillä kiinni?
 Piikkisähkö mulla on kesken ajon kadottanut osan softasta, "kaikki kunnossa" kun sai ajettua linkillä ne sisään, haarotuksella ruokkien. Sisäinen bec jäi pimeäksi silläkin kertaa.

Jos em muut heräsi ja noparisi pysyi mykkänä toimimattomana, siirry kassan kautta castlen korjaustoimintoihin.

Pliis kerro lisää oireista
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 200t - 04.12.12 - klo: 16.07
Toisella noparilla kaikki toimii normaal.. revin konkat huvikseni mäkeen tosta hajonneesta ja tilasin uudet, ainoa ongelma on ettei normi kolvilla saa noita tehtaan juotoksia sulatettua... jollain ne ois saatava snurrattuu pois ennenkuin uusia konkkia yrittää tonne juotella.. tuskinpa lähtee pelaamaan mutta kokeillaan
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: R/C95 - 18.12.12 - klo: 18.11
Castlelta uutta versiota tulossa tästä. Pikaisella silmäyksellä en sivuilta löytänyt mitään, mutta ainakin Towerissa vanhojen myynti lopetettu ja Mamba Monster 2 nimeä kantavat tuotteet tulossa varastoon vielä tämän vuoden puolella. Big Squidin mukaan olisi vielä waterproof! Ja juur ehdin ostaa ton vanhan  :angry:
http://www.bigsquidrc.com/castle-says-lets-get-wet/ (http://www.bigsquidrc.com/castle-says-lets-get-wet/)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: pate - 18.12.12 - klo: 18.45
palauta se sun nopari takasin liikeeseen ja sano että se ei toimi, jos ne vaikka lähetäis uuden tilalle  :evil:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 18.12.12 - klo: 21.55
palauta se sun nopari takasin liikeeseen ja sano että se ei toimi, jos ne vaikka lähetäis uuden tilalle  :evil:

No mutta sehän olisi huijaamista  :police:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: pate - 18.12.12 - klo: 22.07
"huijata saa, mutta kiinni ei saa jäädä"    eikö se noin mennyt se sanonta
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: R/C95 - 21.12.12 - klo: 18.00
http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster2.html (http://www.castlecreations.com/products/mamba_monster2.html) Nyt on tullut Castlen sivuillekin tietoa ja kuvia laitoksesta. Eipä muuta uutta kuin tuo vedenpitävyys ja ulkonäkö, mutta kyllä tuo vedenpitävyys on hieno juttu.

PS. Yksityiseltä ostin, joten paha ruveta huijailemalla uutta havittelemaan  :cheesy:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 15.01.13 - klo: 13.39
Mites ne valot palaakaan silloin tässä Mamba Monsterissa kun lipo cut off on aktivoitunut eli katkaissut ajot?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 15.01.13 - klo: 15.33
Mites ne valot palaakaan silloin tässä Mamba Monsterissa kun lipo cut off on aktivoitunut eli katkaissut ajot?
Ei se musta millää valolla sitä ilmoita. Ihan samalla tavalla oranssia pukkaa.. ja nykien voi ajaa varikolle.. Korjatkaa nyt joku jos olen väärässä mutta ei mulla ainakaan mitään eri valoja tule palamaan.. Jos se on sitten kokonaan poissa tuo Cut Off niin sitä en ole tesmannut palaako ne sitten jotenkin eri tavalla.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: savo - 15.01.13 - klo: 19.08
Mites ne valot palaakaan silloin tässä Mamba Monsterissa kun lipo cut off on aktivoitunut eli katkaissut ajot?
Ei se musta millää valolla sitä ilmoita. Ihan samalla tavalla oranssia pukkaa.. ja nykien voi ajaa varikolle.. Korjatkaa nyt joku jos olen väärässä mutta ei mulla ainakaan mitään eri valoja tule palamaan.. Jos se on sitten kokonaan poissa tuo Cut Off niin sitä en ole tesmannut palaako ne sitten jotenkin eri tavalla.
Taitaa olla niin että vilkuttaa nopeasti yhtä aikaa vihreää ja keltaista tai jotain sinne päin.
Mamba Max Pro on tuossa Apache C1 Fluxissa ja käyttäyty vähän eri tavalla kun yleensä ja ajattelin et tuliko vikaa mut kyllä se cut offi oli vaan aktivoitunu.Yleensä saa nilkutettua lyhyen matkan "varikolle" mut nyt pätkäs aika nopeaan kokonaan poikki.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: macchina - 16.01.13 - klo: 09.09
.....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.02.13 - klo: 13.42
Ihan suomessa ainakin nim. Jesi on koteloinut silikoniöljyyn jo aikaa sitten. Täällä on aiheesta topiikki huhtikuussa 09. Se kyl alottaa mambamaxilla mut sama idea.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: RC Pate - 16.02.13 - klo: 14.23
Mamba Monsterista puheen ollen mahtuuko se HPI Bullet Flux autoon?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 19.02.13 - klo: 18.20
Jos joku on lähetellyt Castlelle nopeudensäätimiä korjaukseen niin olisitko ystävällinen ja tekisit step-by-step ohjeet for dummies? :)

Mulla ois noita kaksi kappaletta rikkinäisenä ja näköjään lisää romunoppia kertyy nurkkiin niin voisin nuo nyt lähettää huoltoon.

Tai jos joku on itse lähettämässä omaa nopariaan niin laitetaan kimpassa, maksan toki kaikki sinulle aiheutuneet kulut parista ylimääräisestä valtameren ylittäjästä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 20.02.13 - klo: 18.55
Pistin YV
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: tuplaesa1 - 03.03.13 - klo: 10.37
No nyt lähti sitten MMM2 tilaukseen, onkos näitä vielä kellään?
Tuleekohan sikaa säkissä? :)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 04.03.13 - klo: 09.41
No nyt lähti sitten MMM2 tilaukseen, onkos näitä vielä kellään?
Tuleekohan sikaa säkissä? :)
Taitaa tulla  :wink: Tosin se tuskin on sikaa mitä sieltä tulee  :grin: En ole ainakaan kuullut, että kellää olis vielä tuota roisketiivistä versiota.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: s.heinonen - 07.05.13 - klo: 00.35
Miks moni sanoo MM Mamba Monster comboa MMM Mamba Monster Max comboksi? eli mistä toi Max tulee? mulla luki kyl säätimessä vaa Mamba Monster :roll:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: 4wdkanootti - 07.05.13 - klo: 10.32
Samalla valmistajalla oli jo tuote MambaMax, 100a nopari autoihin, ja erotukseksi tähän monsteria nimitettiin 3:lla ämmällä. Nykysin tuo eka on poistunut mallistosta.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 11.05.13 - klo: 21.58
Onko MMM:lle mitään tehtävissä ite, vai pitääkö lähettää korjattavaksi Castlelle? Oireena on et moottori vain tärisee eikä jaksa vetää  ollenkaan. Lisäksi se käynnistys merkkiääni alkoi kuulua hassun vaimeasti, eli paljon hiljempaa kuin normaalisti..?

Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 26.05.13 - klo: 17.51
Ohjelmoitsin noparia paripäivää sitten. Lueskelin ohjeita, että miten mikäkin ominaisuus vaikuttaa noparissa.
Samalla katselin mitä LiPo Cut-offia suositellaan. Kerrottiin, että 12v on ehdoton raja 14.8v akulle, muuten akku kärsii.
Itse olen käyttänyt Auto LiPoa, jossa olen säätänyt kennokohtaisesti 3.2v/kenno. Tuosta ei puhuttu ohjeissa mitään mutta eikös ole ihan pätevä raja?
Akku on 6s
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 26.05.13 - klo: 18.08
Ohjelmoitsin noparia paripäivää sitten. Lueskelin ohjeita, että miten mikäkin ominaisuus vaikuttaa noparissa.
Samalla katselin mitä LiPo Cut-offia suositellaan. Kerrottiin, että 12v on ehdoton raja 14.8v, muuten akku kärsii.
Itse olen käyttänyt Auto LiPoa, jossa on 3.2v/kenno. Tuosta ei puhuttu ohjeissa mitään mutta eikös ole ihan pätevä raja?
Akku on 6s
On pätevä raja ja todellisuudessa taitaa vakio asetus olla 3.1V/kenno..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: s.heinonen - 26.05.13 - klo: 18.31
mulle taas kaveri sano et se auto lipo on ihan p*ska että jos haluu ajaa akut loppuun ni kannattaa laittaa 3.0v/kenno. tiiä tuota sitten, ite käytän kans sitä auto lipoa.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 26.05.13 - klo: 19.08
mulle taas kaveri sano et se auto lipo on ihan p*ska että jos haluu ajaa akut loppuun ni kannattaa laittaa 3.0v/kenno. tiiä tuota sitten, ite käytän kans sitä auto lipoa.
Eiks se pitäs olla oikeesti poissa koko cutoff jos haluaa ajaa akut loppuun  :wink:

Jos ihan totta puhutaan niin vakiolla kandee mennä. Et sä sillä ajo aikaa saa nostettua juurikaan vaikka oliskin vähän alle..
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: s.heinonen - 26.05.13 - klo: 22.39
pikku repolaista vakio velineon sähköillä ajoin lipo cutoff pois päältä. ja aina kun ajoin akut tyhjäksi eli pääsin just ja just sisään (no joskus joutu kantaa) ni akussa oli virtaa 3,1v/kenno. ja kokeilin sitä lipo cutoffia velineonin kanssa ja ainakin mulla se pätkäs ku akussa oli virtaa vielä 3.6v/kenno.
Nyt en kyl ihan tarkkaan muista et mitä säädöt mul on Maxxin Mambassa, joku auto lipo kuiteskin.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 26.05.13 - klo: 23.24
Lepojännite tietysti on korkeampi kuin täydellä kuormituksella...
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 27.05.13 - klo: 17.22
Minullakin on akuissa jännitettä vielä se n. 3.5v kun iskee cutoffin päälle.

Mutta toissapäivänä kävin tyhjentämässä akut leikkipuistossa. Pieni hiekka-alue oli jossa autoa pyörittelin.
Tuloksena nopari ihan hiekassa eikä nytten lähde käyntiin.
Avasin ja puhdistelin kaikki hiekat pois. Ei auttanut. Tarkistin liitokset ja kiinni ovat. Vaikkakin varsinkin kytkimen johdot ovat aika vaarallisen näköisesti. Helposti voivat ottaa kosketusta. Samoten muutkin juotokset näyttivät vähän huonoilta ja ei loppuunasti tehdyiltä.
En itse ole mitään juotoksia ks. noparille tehnyt.

Täällä on kytkintä manattu aika paljon. Joten vika lienee tod. näköisesti siinä?

Ainiin! Ja tuuletinkaan ei pyöri. Johto kunnossa ja oli liittimessä kiinni, mutta ei mitään. Onkohan mahdollisuuksia saada toimimaan, kun ei päällisinpuolin mitään huomaa.

Tosiaan miten olette suojanneet noparia? Käykö jokin nailon tmv?
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 27.05.13 - klo: 18.38
Tuo Monsterin tuulari menee jumiin välittömästi kun hiekkakenttä siintää horisontissa. On aika ärsyttävä kapistus. Itelläkin toi on aina jumissa. Sen saa kyllä avattua ja putsattua.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 30.05.13 - klo: 10.04
Tadaa.. ja ongelma ratkaistu.. näin tein omaan :wink:
(https://pbs.twimg.com/media/BFeP5aECIAAD5AD.jpg:large)
(https://pbs.twimg.com/media/BFeP_q1CcAABEfV.jpg:large)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nnikkem - 30.05.13 - klo: 18.50
Nyt on kytkinkin otettu irti ja johdot yhdistetty. Eikä sano vieläkään mitään. Olisiko vielä jotain josta vikaa etsiä?
Ei siitä noussut savuja viimeksi, josta olisi huomannut että rikki olisi mennyt. Pelitti kuten normaalisti. Mutta tosiaan nyt ei käynnisty, ei millään.

EDIT: Kosketushäiriö taitaa olla kyseessä. Nopari irti ja sattui heilahtamaan niin heti elonmerkkejä! Servo alkoi toimimaan! Olihan siitä jossainvaiheessa päässyt irtoamaan vastarille menevä keltainen johtokin. Juotokset ovat kyllä aika huonoja tuossa.
Meneekö summeri helposti rikki? Mitään ääntä se ei pitänyt, kun nopari sattui menemään päälle.

Tuosta tuulettimesta. Se on vissiin jotenkin liimattuna kopassa? Että painelemalla varmaan tulee ulos. Pitää yrittää puhdistaa, toivottavasti alkaisi toimimaan. Jos ei, niin vika lienee sitten liittimessä joka on vähän huonossa kunnossa parin irrottamisen jälkeen. (Se pirulainen ei meinaa ikinä lähteä irti. :D)
Uusia tuulettimia ei varmaan helpolla löydy? Siis semmoisia jotka sopivat tohon liittimeen.

mcly, hieno ratkaisu! Minulla ei ole vain tuota päälykehikkoa joten pitäisi nopariin itseensä puskea. Ehkä toinenkin kerros vielä alle niin tulisi vielä vähän tiiviimmät raot? ;)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Maxximo - 30.05.13 - klo: 20.00
Itellä on ollut sukkahousun pala koko noparin päälle vedettynä. Suodattaa ehkä vähä pienempääkin hiekkajyvästä. Tuuletin ei oo liimattu kiinni, on muistaakseni vain painettu siihen koteloon. Siinä tuulettimessa on pieni tarra siinä ropellin keskiössä ja sen tarran alla on pienenpieni sokka joka pitää ropellin kiinni aksilassa. Sokan irrottamalla sen saa paloihin ja puhdistettua sisältä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: mcly - 31.05.13 - klo: 10.07
Nyt on kytkinkin otettu irti ja johdot yhdistetty. Eikä sano vieläkään mitään. Olisiko vielä jotain josta vikaa etsiä?
Ei siitä noussut savuja viimeksi, josta olisi huomannut että rikki olisi mennyt. Pelitti kuten normaalisti. Mutta tosiaan nyt ei käynnisty, ei millään.

EDIT: Kosketushäiriö taitaa olla kyseessä. Nopari irti ja sattui heilahtamaan niin heti elonmerkkejä! Servo alkoi toimimaan! Olihan siitä jossainvaiheessa päässyt irtoamaan vastarille menevä keltainen johtokin. Juotokset ovat kyllä aika huonoja tuossa.
Meneekö summeri helposti rikki? Mitään ääntä se ei pitänyt, kun nopari sattui menemään päälle.

Tuosta tuulettimesta. Se on vissiin jotenkin liimattuna kopassa? Että painelemalla varmaan tulee ulos. Pitää yrittää puhdistaa, toivottavasti alkaisi toimimaan. Jos ei, niin vika lienee sitten liittimessä joka on vähän huonossa kunnossa parin irrottamisen jälkeen. (Se pirulainen ei meinaa ikinä lähteä irti. :D)
Uusia tuulettimia ei varmaan helpolla löydy? Siis semmoisia jotka sopivat tohon liittimeen.

mcly, hieno ratkaisu! Minulla ei ole vain tuota päälykehikkoa joten pitäisi nopariin itseensä puskea. Ehkä toinenkin kerros vielä alle niin tulisi vielä vähän tiiviimmät raot? ;)


Tossa mulla olevassa metalliverkossa on just hyvän kokoiset reiät ettei haittaa tuuletusta mutta estää just sellaset kivet mitkä voi laittaa ton tuulettimen rätisemään.

Tosta apuja jos ei tuuletin meinaa lähtee irti tai se on rikki  :smiley:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYVB3&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYVB3&P=7)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXFD3&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXFD3&P=7)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: -rcmv- - 17.07.13 - klo: 20.39
Nyt vastauksia!!!

Onko normaalia että mamba monsun säädin ei ilmoita niitä kennojen määrää alussa? Eli ei piippaa niitä 4 kertaa.muut alkupiipit kuuluu mutta ei sitä kennojen määrä piippausta....
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: R/C95 - 17.07.13 - klo: 22.13
Nyt vastauksia!!!

Onko normaalia että mamba monsun säädin ei ilmoita niitä kennojen määrää alussa? Eli ei piippaa niitä 4 kertaa.muut alkupiipit kuuluu mutta ei sitä kennojen määrä piippausta....

Sulla ei ole auto-lipocutoffia päällä eli katkasu on säädetty manuaalisesti jännitteen mukaan eikä nopari laske ite kennomäärää
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Lassi - 18.07.13 - klo: 13.41
...
Meneekö summeri helposti rikki? Mitään ääntä se ei pitänyt, kun nopari sattui menemään päälle.....

Ei siellä mitään summeria ole, moottori sitä ääntä pitää.

--------------------------------------------------

Itellä meinaa kans palaa tuon katkaisijan kanssa hermo, pitänee juottaa suoraan yhteen ne piuhat ottaa vaan melkosen piikin siin alussa mietin, että mahtaako olla noparin käyttöiän kannalta merkitystä tai korjaus lähetys tilanteessa, toki voihan vanhan kytkimen tinata siihen takaisin siinä tapauksessa

Muuten monsterin pelannut ihan mukavasti, tuuletinkaan ei oo koskaan vielä pyörinyt noparissa alussa kyllä tekee ns selftestit eli pelaa tuuletin vissiin ihan ok, mut vielä en oo koskaan sitä ajossa nähny pyörimässä.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 18.07.13 - klo: 14.34
Se on sama äänimerkki siä noparissa mikä piippaa  kennomäärät ja ilmoittaa löytäneensä yhteyden vastaanottimeen, itsellä on joskus menny jotain moskaa sinne että hädin tuskin kuuluu ääni semmosella rohinalla.
Mutta jos yhteyden haku piippaus kuuluu hyvin on piippari ehjä.
Noparin asetuksista kiinni ilmoittaako piippaamalla kennomäärät.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Kekkis - 01.08.13 - klo: 20.14
3 akullista kerkesin uudella Mamba Monster Pro setilläni ajamaan, ja sitten laukesi se extra tuuletin mikä tulee moottorin päälle. En nyt tiedä onko sille oikeasti tarvetta, mutta harmittaa silti  :wink: Onkohan ko. propelli yleisesti tiedetty hajoavaiseksi, vai oliko meikeläisellä vain huonoa tuuria.
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: nieemikko - 01.08.13 - klo: 22.55
Tarkoitat varmaan Mamba max pro noparia?
http://rc10.fi/index.php?topic=34273.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=34273.0)

En näe tuuletinta välttämättömäksi.
-edit olikin moottorin tuuletin
http://search.eim.ebay.fi/?ev=&elc=-2&kw=mamba+max+pro+motor+fan&ect= (http://search.eim.ebay.fi/?ev=&elc=-2&kw=mamba+max+pro+motor+fan&ect=)
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: Kekkis - 01.08.13 - klo: 22.57
Tarkoitat varmaan Mamba max pro noparia?
[url]http://rc10.fi/index.php?topic=34273.0[/url] ([url]http://rc10.fi/index.php?topic=34273.0[/url])

Ei ole välttämätön, mutta hyvä olla varoilla pidemmillä vedoilla, saa edullisesti erikseenkin ja itse vaihdettavissa.
[url]http://viewitem.eim.ebay.fi/Castle-Creations-Mamba-Max-Pro-Replacement-Case-w-Fan/390635678514/item[/url] ([url]http://viewitem.eim.ebay.fi/Castle-Creations-Mamba-Max-Pro-Replacement-Case-w-Fan/390635678514/item[/url])


Juurikin näin max pro ja näemmä oma alue tuolle löytyy, kiitoksia  :azn:
Otsikko: Vs: Mamba Monster
Kirjoitti: petrim - 20.06.18 - klo: 15.05
Terve,

Vieläkö joku muukin käyttää Mamba Monsteria.
Tyhmänä päätin yrittää FW-päivitystä ja lopputuloksena Mamba Monster 'kuoli'.
FW-latauksen 1/2 vaiheen jälkeen ESC:stä sammui ledit (paitsi punainen) ja PC työkalua kadotti yhteyden.
ESC ei toipunut tästä.

Otin yhteyttä valmistajan supportiin PC työkalun oheen mukaisesti.
Vastaus tuli pikaisesti.
Ehdottivat 80usd & kuljetuskulut hintaista vaihtolaitetta FW-latauksen rikkoman ESC tilalle.
Jatkossa mietin uudestaan, ennen kun päivitän ei takuun alaiseen laitteeseen FWn.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia Mamba Monsterin kanssa?
Mieluummin ESC hajoaisi kovassa käytössä, eikä bugisessa FW-päivityksessä.

-Petri