RC10.FI
Yleiset => RC-kerhot ja -radat => Aiheen aloitti: Hobbylinna - 03.04.08 - klo: 13.43
-
Olemme saaneet Kauppakeskus Gallerialta luvan rakentaa RC-rata sähköautoille. Rata tulisi kolmannen kerroksen avonaiselle parkkitasanteelle ja se voitaisiin rakentaa heti kun Ison Omenan rata suljetaan toukokuun lopulla. Vuokra-aika olisi aluksi ainakin kaksi kuukautta, mutta todennäköisesti sitä voitaisiin pitää avoinna niin kauan kuin säät sallii. Tilaa on todella reilusti (n. 15 x 80 metriä) ja radalla on asfaltti-pinnoite.
Terveisin
Hobbylinna
-
Kuullostaa hyvältä. Onko sinne suunnitteilla myös 1:10 koon autoille rataa vai tuleeko vain 1:16 ja 1:18 autoille?
-
Aivan järkyttävän hienoa! Kyllä pitää taas antaa Hobbylinnalle 10+ aktiivisuudesta harrastajia kohtaan :smiley:
Tuossa jo kerkesin mielessä ajattelemaan että kesäksi pitää johonkin parkkiksen nurkkaan saada rata pystyyn, nyt ei tarvii enään miettiä sitäkään asiaa... :grin:
-
Tätä odotinkin.
Tilat on mahtavat. Käväsin alkuviikosta vakoilemassa.
Ainut huono puoli et ollaan sään armoilla mutta sehän ei meitä estä.
Korkeintaan karaisee hieman. :lol:
-
Ainut huono puoli et ollaan sään armoilla mutta sehän ei meitä estä.
Kiskalta kipaisee hakemassa "laskuvarjojääkäreitä" vastarin päälle niin pieni sadekeli ei haittaa mitään :grin:
-
Se olis kyllä hianoa jos saatas edes jonkunlainen rata pystyyn, harrastus pääsee taas jatkumaan :wink:
-
Niin ja tämä tila saadaan ilmaiseksi joten mitään maksuja ei tulla perimään. Aukioloajat ovat pitkät, vähintään yhtä pitkät kuin Gallerian aukioloajat.
Tuonne kannattaa harkita ehkä vähän isomman radan rakentamista jotta 1/10 autot pääsevät myös mukaan. Tilaa olisi vaikka 1/5-luokalle:)
Mielestäni tuonne voitaisiin nimetä ratamestari joka huolehtisi radasta, radan muutoksista ja mahdollisista kisajärestelyistä. Jos löytyy kiinnostuneita niin laittakaa yksityisviestiä.
t : Mikko
-
Aivan mahtavaa. Tulen ainakin rakentamaan mikäli talkooporukkaa tarvitaan. Tuollaiseen kokoonhan mahtuu jo kaksi tai kolmekin rataa (tosin en ole nähnyt aluetta). Sinne vaan isoille ja pienille ja vaikka tasainen vielä "mattoajoon" tai driftiin.. Mainio homma. Nyt vaan jostain etsimään käytöstä poistettua paloletkua jos se toimii mainiosti radan reunoina kun täyttää sopivalla kamalla. Se ompun tyyppinen köysiviritys taitaa olla aina märkä jos suomen kesään on uskominen.
T.Roope
Niin ja tämä tila saadaan ilmaiseksi joten mitään maksuja ei tulla perimään. Aukioloajat ovat pitkät, vähintään yhtä pitkät kuin Gallerian aukioloajat.
Tuonne kannattaa harkita ehkä vähän isomman radan rakentamista jotta 1/10 autot pääsevät myös mukaan. Tilaa olisi vaikka 1/5-luokalle:)
Mielestäni tuonne voitaisiin nimetä ratamestari joka huolehtisi radasta, radan muutoksista ja mahdollisista kisajärestelyistä. Jos löytyy kiinnostuneita niin laittakaa yksityisviestiä.
t : Mikko
-
Mä tuun heti talkoisiin kanssa, jos saadaan 1:10 rata driftereille ja touringeille :)
-
Lähinnä tuonne on tulossa rata 1/18 ja 1/10 off-road autoille. Vähän samaan tyyliin kuin Isossa Omenassa, mutta mahdollisuuksia on enemmän. Lähinnä siksi, että mitään näköesteitä ole ja tila on selkeä. Rata-autoille asfaltti ei ole valitettavasti riittävän tasaista.
-
Todella hienoa jos saadaan uutta rataa heti Omenan ajojen jälkeen. Olen mukana jos vaan apuja tarvitsee, mielelläni vien hommaa eteenpäin ja autan.
-
no. Pistetään tt-0§
-
No. Driftaukseen käy parkkitasanne aivan hyvin. TT01 vaan 60mm iskarit niin siinä on sentti maanvaraa :) ralli vois ajaa jos ei hirmu hyppyreitä ole.
-
Kun rata tulee, onko mahdollisuus sähkölle jotta saa akut ladattua+muu sähkön tarve?
-
Mikko kävi näyttämässä kyseisen paikan minulle, niin hyvältä tosiaan näytti. Sähköä ei siellä ollut lähettyvillä, joten se asia on vielä hoidossa.
-
onko se paikka siellä gallerian katolla vai siinä parkkihallin katolla? Kävin kanssa pyörähtämässä siellä lauantaina omin voimin. Hyvin sinne sais 1:10 ralliautoille radan missä esim tt01 voisi ulkoiluttaa.
-
Täytyy ottaa homioon kysyntä.
On turhaa tehdä rallirata tai driftingrata jos harrastajia on sillä saralla vain muutama ja radalla hyvin satunnaista käyttöä.
Itse harastan myös driftausta ja driftirata on helppo tehdä muutamasta mollasta.
Niin ja sähköä löytyy.
Jos saa parkkeerattua auton lähelle niin akusta saa 12v millä useampi laturi toimii.
-
Niin ja sähköä löytyy.
Jos saa parkkeerattua auton lähelle niin akusta saa 12v millä useampi laturi toimii.
Ja parkkihallin katolta on hyvä työntää hyytynyt auto käyntiin :grin: kun alamäkeä on enimmäkseen...
-
Jep paitsi et jos nurkkaus on siellä missä luulen ni ensin pitäis päästä ylämäkeen. :lol:
Eiköhän 60Ah riitä muutaman akun lataukseen.
Viime kesänä latailin 3300 nimhejä kahella laturilla ja oisinko 6-8 akkua ladannu eikä mitään vaaraa vielä hyytymisestä. :azn:
-
Kyllä tuonne sähköt jollain tavalla saadaan järkättyä. Hissin vieressä näytti olevan yksi pistorasia, täytyy kysyä jos siihen saisi laittaa yhden isomman pöydän jossa voisi käyttää 230V latureita. Varmaan tuo lataus 12V auton akusta on myös hyvä optio koska autot voi tuoda ihan radan viereen.
-
Täytyy ottaa homioon kysyntä.
On turhaa tehdä rallirata tai driftingrata jos harrastajia on sillä saralla vain muutama ja radalla hyvin satunnaista käyttöä.
Tottahan toki. Mutta luulis että esim. noita "touring" kiesejä kuten TT01 ja muut halvemmat pihasudittelu vehkeet, (ei mitään kilpaturisteja) löytyy kanssa sen verran paljon, että käyttäjiä olisi. Mulla on 2 kaveria, jotka tulee ajamaan rallia/driftailemaan.
-
Yksi hyppyritön rata ei olisi huono ajatus, kaikenlaisia kikottimia kun porukoilta löytyy niin pääsisi sentään radalle ajamaan, jos se kipinä siitä sitten syttyisi. Tasainen leveämpi rata olisi myös aloittelevalle kuskille helpompi ja kun ajaminen on alkuun helpompaa niin ajosta innostuu enemmän, ja taas meillä on yksi uusi harrastaja mukana :wink:
-
niin ja kun se uusiporukka huomaa kuinka kivaa on ajaa sharkeilla pomppuradalla niillä on lyhyt matka ostaa omat sharkit.:P
-
...Tasainen leveämpi rata olisi myös aloittelevalle kuskille helpompi ja kun ajaminen on alkuun helpompaa niin ajosta innostuu enemmän, ja taas meillä on yksi uusi harrastaja mukana :wink:
Tattarisuon 3-3,5 m leveä asfalttirata on tasainen ja kaikkien käytettävissä.
(http://farm3.static.flickr.com/2374/2309633301_b9137cbd17.jpg)
-
No jos sähköistä on huolia niin voisin tuoda sinne akrekaatin :grin:
-
Tattis on kyllä tiedossa mutta moni junnu pääsee sinne pelkästään jonkun kyydillä kun taas Galleriaan pääsee julkisilla melkein oven eteen :wink:
-
Sitä mieltä kanssa että jos tilat vaan sallii niin Galleriaan radat mahdollisimman montaa eri harrastajaa palvelevaksi, ei pelkästään hyppiviä pikkuautoja varten. Vielä en ole päässyt Galleriaan saakka tulevia paikkoja katsomaan, matkaa himasta sentään noin kilometri.. :grin:
-
Mites olis rata noille Tamiya Mini Cooper -autoille?
-
Juuri mineille ja muille 1:10 koon autoille vois just jonkun katuradan rakentaa. Ei pidä ollakaan mikään hypertasainen "kilpa" touringeille tarkoitettu. Huonompikin pinta käy.
-
Jep! Sais olla muutama semmonen loiva hyppyrikin, niinkuin se ompun tupla. Kylläkin yksikössä.
Siis vähän kuin rallicross rata. Vois jopa purea ulkoiluttaa siellä.
-
Parkkipaikalle sopisi paremmin Tamiya mini rata hypyillä ja röykkyillä kuin 1:18 krossareille. Ja jos tuonne tulisi tamiya mini -rata niin voisin ostaakin tamiya minin.
-
Niin, miksipä samaa rataa ei voisi hyödyntää Mineille ja 1:18 krossareille niin että radalle tahdään tukevat/siirrettävät hyppyrit, pienemmät nyppylät voi jättää paikalleen kun ajaa mineillä ja isot loikat nostaa siksi aikaa syrjään?
-
Ja sit on 1/18 ja minikuskit käsiryysyllä tappelemassa kumpi saa ajaa. :lol:
Tai sit tekee kiertotiet isojen hyppyjen ohi ni ei tarvii siirrellä.
-
Toikin olis ihan hyvä idea, että tekee vaihtoehtoisen reitin, pitää vaan tehdä niin ettei noi assot hypi niskaan sitten. Niin ja minithän tarttee myös suhteessa leveämmän radan, sellainen olis tosissaan hyvä missä pääsis ajamaan kaikilla 1:10 autoilla.
-
Hyviä ideoita ja ajatuksia.
Se täytyy katsoa miten sinne saa mahtumaan. Uskon et sinne saa taiottua vaikka mitä kun mielikuvitusta riittää. :grin: (mikä se mielikuvitus on?)
-
NIIN ja sit sellane ratakin missä vois ajaa polttiksilla.-laidasta laitaan--... kun ulkotilakin kerran on... ja sit tietty mopollakin pitäs saada ajaa.... ja mönkijöillä... ja vaikka sitten jos tulipalo tulee niin paloautollakin pitäs pystyy hyppiin... :grin: ... ja helikopterin laskeutumis-alusta tietty ja tietty kiitorata joulupukille...... +1000000- -1000000 = 0
-
NIIN ja sit sellane ratakin missä vois ajaa polttiksilla......
Niin ja postauksen idea oli plus miinus nolla? :police:
-
Kirjoitin pitkän litanian mutta huomattuani lukuisat tuhjät kaljapönikät pöydälläni niin päätin olla julkaisematta joulupukin kiitoradan täydellisiä suunitelmia koska joku insunööri olisi kuitenkin pistänyt paremmaksi...... no kunhan saadaan jatkaa nykyistä harrastusta jossain täällä länsi-puolella kylää niin on mieleni iloinen.... :grin: ja varmasti usean muunkin...nim: ostinko sharkkini turhaan ? (kerran koittanut)
-
Joo ei ollu mitenkää tarkotus mollata, mutta kuitenkin.
Tuskin ostit auton turhaan jos aijot sillä ajaa. Omenassa kun ajot loppuu ja jos saadaan rata tänne gallerian katolle niin sinne joukkoon mahtuu.
Aivan viimeistään ensi talvena autolle tulee käyttöä kun kesä pirssit laitetaan teloille ja ruvetaan ajamaan sisällä jossain. Eiköhän talveksi joku paikka löydy, vaikka meijän hallilta jos ei muuta.
Ja ihan asiaa, meinataanko tuonne teipata kidetaulu lähinpään tolppaan vai huuto äänestyksellä mennään?
-
Kidetauluhan meillä on jo valmiina ja todettu hyvin toimivaksi joten koitetaan saada sekin tuonne käyttöön.
Miten mihin niin sen näkee sitten.
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c325/Nege/galleriaalue.jpg)
Gallerian kattotaso.
(siniset nuolet: ajoväylä)
Alue 1 gallerian osoittama alue
Alue 2 ehdottamani vaihtoehto
Alue 1 on isompi. Mutta pohjana asvaltti ja ongelmana läpiajo.
Alue 2 hieman pienempi. Mutta pohjana betoni ja läpiajoa ei ole. (ja näköalat paremmat)
Odottelemme gallerian vastausta kumman alueen saamme käyttöön.
-
Alue 1 on isompi. Mutta pohjana asvaltti ja ongelmana läpiajo.
Alue 2 hieman pienempi. Mutta pohjana betoni ja läpiajoa ei ole. (ja näköalat paremmat)
Meinaavat oikeasti, että pitäisi rakentaa rata jonnekin, jossa autot (oikeat) ajavat koko ajan läpi?
-
Katsotaan mihin rata saadaan.
Asia vielä työn alla.
Mutta näin alustavasti laittelin kuvaa kun tuli paljon kyselyjä että mihin missä hä.
Ja suunnitelma tosiaan on että toukokuun viimeisellä viikolla omenan rata siirretään gallerian katolle.
Materiaali hyppyreihin ym. on vielä auki.
Jos jollakulla on tietoa mistä saisi vaneria jämänä ym. mikä kestäisi hieman sadettakin niin hihkaiskaa.
Uskoisin että gallerian lastausalueelta saataisiin kertalavoja mistä saisi rakennettua korokkeen ja jotain muuta.
-
Nyt on radan sijoitus varmistunut!
Eli rata (radat) tulee sijaitsemaan gallerian parkkihallin korkeimmalla tasolla.
Ilmafoto:
(http://i30.photobucket.com/albums/c325/Nege/galleriasuunnitelma1-1.jpg)
Alustava suunnitelma ratojen sijoittelusta, parkkitilasta ym.
Alemmilla tasoilla on parkkitilaa vaikka koko suvulle joten siitä ei jää kiinni.
Ylätasolla on yksi pistoke josta saa 230v virtaa tarvitseville.
Rataa ruvetaan rakentelemaan Ti 27.5 jälkeen.
Huom. kuva on vain alustava sommitelma ratojen sijoittelusta. Ei viimeinen suunnitelma. :lol:
Lisäinfoa tulee kun osaan infota jotain. :grin:
-
Kun korokkeella näköjään ajetaan kahteen suuntaan niin ottakaahan huomioon että siitä tulee tarpeeks syvä, että mahtuu mikäli on paljon kuskeja.
(että joku mahtuu ajamaan mun takana)
-
Pyritään siihen.
Voidaan asentaa sua varten Hoke rautakanki valmiiks korokkeeseen niin et putoa nenälles. :lol:
-
No niin nyt näyttää hyvältä varsinkin jos tonne driftaamaankin pääsee.
-
Näin ois tarkoitus.
Katsotaan mitä saadaan aikaiseksi.
Tilaa pitäisi olla sen verran et saadaan kaks rataa tehtyä.
Josko näin saataisiin driftaajatki esiin kivenkoloistaan. :lol:
-
Kaikille 1/18 auton omistajille tiedoksi tämä.
http://rc10.fi/index.php?topic=27766.0
Jerzi
-
Noniin nyt jatketaan täällä.
Ensimmäiset tavarat on kotiutuneet.
Ensi viikolla ruvetaan potkimaan köysiä ja vääntämään rataa pystyyn.
Alustava ajatus on että krossi rata olisi edes jotenkin ajettavissa ensi viikon loppupuolella.
Siitä tarkemmin lähempänä kyseistä ajankohtaa.
Ensi tiistaina (3.6.) olisi tarkoitus ruveta vääntämään köyttä paikoilleen ja rakentelemaan koroketta.
Katsotaan mitä saadaan aikaiseksi. :roll:
-
Ensi tiistaina (27.5.) olisi tarkoitus ruveta ....
päivämäärä ei taida pitää paikkaansa?
-
Hyvä huomio :grin:
Tän siitä saa ku naputtelee puolihorroksessa. :lol:
-
Pieniä muutoksia suunnitelmiin.
Huomenna ei vielä potkita rataa.
Puuttuu radikaalisti tarvikkeita. (vanerit ym. hyppyrien aikaansaamiseksi)
Koitetaan saada tämän viikon aikana tarvikkeet hankittua jotta päästään vauhtiin.
Ilmoittelen kuhan tiedetään tarkemmin mitä missä milloin.
-
Noniin.
Taas on hetki kulunut ja ois aika keskittyä radan eteenpäin viemiseen.
Joten ehdotan huomista (ti 10.6.) talkoopäiväksi. (sori hieman lyhyt varoitusaika)
Jos tuossa 15.30 jälkeen rupeis ihmettelemään ja miettimään miten edetään.
Hyppyrimateriaalia ei vielä ole mutta pyritään saamaan krossirata siihen kuntoon että siinä voisi ajaa.
Eli köydellä profiili ja ajajakoroke kuosiin.
Samalla voi miettiä on-road radan toteuttamista.
T: Gallerian ratamestariksi haukuttu heppu. :lol:
-
Jos ei duunissa mene pitkään niin tullaan talkoisiin, tulon kanssa säävaraus :angel:
-
Joo minäkin tulen samalla säävarauksella :wink:
-
Hobbylinna tarjoaa talkoolimonadit ilman säävarausta :wink:
-
No siinä tapauksessa tullaan poikien kanssa kolmistaan talkoisiin :grin:
-
Kai sitä pitää tulla limua juomaan ilman säävarausta.
Tiedä sit kuinka kauan pysyn tolpillani kun pitää mennä töihin jo klo 0400.
-
Niin tosiaan unohdin mainita että säävarauksella :grin:
Mut eiköhän huomenna aurinko paista.
Ja hienoa et näinkin paljon olisi porukkaa tulossa.
Ottakaa autoja mukaan niin voi testailla radan toimivuuttaa työn edetessä.
P.S. Jos joku tietää missä majailee ylimääräistä vaneria ja kakkosnelosta niin hihkaiskaa.
Voitaisiin saada hyppyrin tynkääkin jossainvaiheessa aikaiseksi :smiley:
-
Pahasti näyttää että vettä viskoo niskaan.
Eli jos taivas repeää niin siirretään suosiolla myöhemmäksi. :embarrassed:
-
Mites on siirtyykö?
On kyllä niin hapokasta etten taida kyetä tänään, ja vaimo vei autonkin. Siis 1:1 auton. RC autot se onneksi jätti rauhaan.
-
Tänään ei talkoilla.
Kuka tanssi sadetanssin!? Kertokaa!
Eli siirretään tuonne loppuviikon / v.lopun tietämille.
Sillon pitäis olla kuivempaa. Toivottavasti.
-
Eipä sielä mitään sada, tuulee vaan. Olisikohan hyvä zagi-keli? :grin:
-
Jäi sitten limpparit juomatta :afro:
Katotaan miten aikataulut natsaa viikonloppuna. Juhannuksena kun meen mökille niin voisin sieltä napata mukaan kakkosnelosia ja puoltoista/kolmosta jos on tarvetta niihin hyppyreihin? Voin myös ottaa käsisirkkelin ja sähköhöylän matkaan niin pääsee väkertämään loikkareita.
Soitin köyhien stokkalle ja sieltä löytyy filmivaneria: 6,5mm 1250x2500 26,50€, 9mm 1250x2500 30,65€ ja 9mm 1500x3000 44,10€. Hinnat levyhintoja.
Kerätäänkö kolehti kasaan ja haetaan 1-2 levyä sekä purkillinen puuruuveja niin saadaan kunnon hyppyrit joita voi sitten hyödyntää vaikkapa talvella sisäradalla, siis jos sellainen jostain siunaantuu :wink:
-
Dodii.
Sää on suosean armollinen ollut viimepäivinä.
Nyt kysynkin seuraavaa.
Olisiko huomenna köydenpotkimispäivä kun tuo sade näyttäis olevan tauolla.
Vai sihdataanko alkuviikkoon jolloin meillä voisi olla jo hyppyrimateriaalitkin mahdollisesti kasassa.
Ja tuota sääennustetta kun tuossa katselin niin lupailevat vettä viikonlopuksikin.
-
Huomenna ei passaa, taas tulee kärry koeajoon joten se pitää käyttää hyödyksi. Viikonloppu menee muutenkin toisen harrastuksen merkeissä ja pojat lähtee mummilaan joten meidän tiimi joutuu loistaa poissaolollaan :tongue:
-
Kevyt Gallupilla olen sitä mieltä että ensi viikon alusta laitetaan kunnolla hyrskyn myrskyn.
Sikäli mikäli sätiedotus pitää paikkansa niin lauantaina ja sunnuntaina saattaa tulla vettä.
Joten sillon tuskin kukaan innostuu ajelemaan.
Näin siis olettaisin.
Eli huomista en lyö vielä lukkoon vaan katsellaan mikä on meininki.
Toisaalta jos huomenna saa jotain aikaiseksi niin se on taas ensiviikolta pois.
-
Minulle sopii alkuviikko, mahdollisesti tiistai. Tai tiistai olisi optimaalinen :afro:
-
Jees... Mulle sopii mikä päivä vaan, infoa odottaa! :lol:
-
Tuo kuullostaa hyvältä.
Jos saatais järkettyä puutavara valmiiks ennen tiistaita niin saatais hypytkin värkättyä samalla.
Eli alustavasti tiistaina talkoot. :azn:
-
Sadetta ne lupailee tiistaillekin :D http://foreca.fi/Suomi/ennuste/4-6
-
No niinpä näkyy.
Eli tyypillinen suomalainen kesä tulossa. :grin:
Noh toisaalta onpahan enemmän aikaa haalia tarvikkeita kun ei ole kunnon ajosäitä.
Näillänäkymin saisin isomman kasan lautaa ja kakkosnelosta ensi viikon lopulla.
Eikä maksaisi penniäkään.
Vaneria saisi haettua vaikka heti peikallisesta. Hintaan x euroa. Eli ei vielä tarkaa tietoa.
Ruuvipussin saa muutamalla eurolla.
Tosin ensi viikonloppuna pukkaa jussia päälle ja kaikki liukenee mökeille ym.
-
Paitukei muuten, kun rata saadaan ajokuosiin niin mikä on kierroslaskennan tilanne?
-
Selvitän sen lähiaikoina.
Tarkoituksena on saada se galleriaan palvelemaan harrastajia mahdollisimman paljon.
-
No niin.
Nyt palaa hermo noiden säätiedotusten kanssa.
Nyt ruvetaan sisseiksi ja hoidetaan homma kotiin satoi tai paistoi.
Eli huomenna (su) olen menossa gallerian katolle potkimaan köyttä tuossa about klo. 14 pintaan.
Jos haluaa tulla auttamaan niin on tervetullut. :smiley:
-
Nyt on alustava rofiili väkerretty.
Unohdin ottaa kuvan. :tongue:
Totesin testatessani että koroketta on hyvä siirtää pari ruutua jolloin saadaan lisää pinta-alaa rataa varten.
Köyttä jäi kivasti yli tosin sitä olisi voinut käyttää hieman enemmänkin tuohon rataan.
Eli seuraavissa talkoissa korokkeen siirto ja radan laajennus.
Tämänpäiväinen oli lähinnä pikainen repäsy.
-
Hyvähyvä, ensi viikolla saadaan Mongoose joten Jussin jälkeen voisi ehkä keretä Galleriaan kokeilemaan kuis kulkee :smiley:
-
noni ja minäkin jopa kävin tarkastastamassa negen tekeleen krapulassa totta kai kuinkas muuten ;). näytti kyllä mielenkiintoiselta ajaa. Meikällä vaan muutto 2 vko päästä niin alkaapi aika oleen kortilla tosin sitten kun muutto 1.7 on ohi määpä pääsen kokopäiväsesti ajaan kun oon viel kesälomilla lällästilää :)
-
Tuleekos sinne siis noille turisteilleki jonkinlainen ajoalue et pääsis tota uutta Tamiyaaki testailee jossai? Tilaahan siinä näytti olevan ihan hyvin, ainakin koon puolesta. 7700kV Mamba Max vaan saattaa kiidättää autoa turhan haipakkaa sille radalle :D
-
Ajatuksena oli jotain sen suuntaista.
Katsotaan nyt miten siihen jää tilaa tuon krossi radan jälkeen. :smiley:
-
Ja taas jälleen säätiedotus lupailee vettä.
joten kysymys kuuluu:
Olisiko Torstaina hyvä hetki pitää talkoot?
Saisimme erittäin suurella todennäköisyydellä tarvikkeetkin pelipaikalle siihen mennessä.
Ja toinen kysymys:
jos to talkoot niin pääseekö joku käsisirkkelin kanssa paikalle?
Voisi olla todella hyvä levyjen sahaamiseen. (siis saha, sahurilla nyt ei niin ole merkitystä :p)
-
torstaq sopis mun puolesta mainiosti , MUTTA meillä on perjantai kiinni joten voin ehkä joutua purkaa ruuhkaa kello 18:00 asti sen jälkeen kyllä passais mullekin, ja jos hiljasta on varmasti pääsis aikasemminkin
-
Mulle sopiii torstai. Alkaa nääs jussin vietto jo ke iltana.
-
Joo Torstai sopii hyvin mulle! :grin: Onko meillä silloin jotain grillaus tms. meininkiä?
Toni
-
Grilliä en voi luvata.
Mutta Hobbylinna uhkas heittää meitä limulla.
-
RUOOOAH VAPISKAA KURJAT, pomo ilmoitti että tänään lähetään kotiin jo kello 15:00 joten moon siellä jos sinne on joku menossa :D
-
Hienoa!
Itse olen paikalla jo joten tänne vaan.
-
Nyt on profiili valmis.
Noin suurinpiirtein, eli parannuksia tulee tarpeen vaatiessa.
Hyppyreitä rakennetaan lisää heti kuin vain mahdollista.
Kiitos talkoolaisille avusta ja Hobbylinnalle sponssista. :smiley:
Ja näillänäkymin ollaan menossa ajamaan sunnuntaina (mikäli sää sallii :p)
-
Onko kuvia radasta?
-
Jees... Saatiin tosiaan rata ajokuntoon ja tuli samalla testattua omalla Sharkilla.
Mielestäni rata on sopivan tekninen ja haastava, ja varsinkin takasuoralla saa mennä niin
kovaa kun vaan koneesta lähtee! :grin: tosin meno loppu ku vetarit rupes kiukuttelemaan,
mutta tulen Sunnuntaina paikalle Stampeden kans jos sää sallii...
-
hiljasta on täällä gallerialla :) no mä oon tääkllä varmaan viel jonkun aikaa...
-
Jos tänään iltapäivällä olisi vähän kuivempaa, niin voisin käydä testaamassa uutta rataa. Uskaltaakohan kukaan muu lähteä uittamaan autoaan sinne? Vai perustetaanko ihan suosiolla venekerho? :grin:
-
Muokataan sharkin pohjia hieman niin saadaan ne kellumaan paremmin. :lol:
Täytyy katsoa jos kerkeis tänään eksyä paikalle jos ei taivas tuu niskaan.
-
Muokataan sharkin pohjia hieman niin saadaan ne kellumaan paremmin. :lol:
Täytyy katsoa jos kerkeis tänään eksyä paikalle jos ei taivas tuu niskaan.
Eli siis seuraava vaihe projektissa on koko alueen kattava katos, rata-alue, ajajakoroke, huoltotilat (ja grillialue) :grin:
-
Huomenna siis tänään vois mennä ajelemaan joskus siinä 15-17 välillä. Toivottavasti mestat kuivat.
-
Samansuuntaisia ajatuksia oli minullakin.
Kun tuo sääkin näytäis paremmalta taas.
-
Mä yritän (huom! yritän!) päästä paikan päälle johonkin aikaan viikon sisään. Kotona remppa ja muutama muu epäsäännöllinen variaabeli haittaa harrastustoimintaa. :azn:
Seurailen väen kirjoittelua ja tupsahdan joskus paikan päälle. Säähän se oleellisin ajamishaluun vaikuttava tekijä taitaa olla.
-K-
-
Tuossa klo 15 jälkeen ainakin yritän mennä kokeilemaan, pysyykö sielä katolla kuivana. :tongue:
-
Ottaakeehan kuvia radan nykytilanteesta?
-
Tänään ois tarkotus tulla tonne Galleriaa ajamaan noin 16:00.
-
Mikäs tuolla Gallerialla on sähköjen tilanne tällä hetkellä? Auto radan viereen konepelti auki..? Miten lähelle rataa muuten autolla pääsee?
-
Tulipahan tyhjennettyä taas akut.
Mukavaa taas pästä ruisaa oikeen huolella.
Kiitoksia pojille mukavasta väännöstä.
Mielestäni profiili on suhteellisen onnistunut.
Täytynee levittää rataa paikoitellen ja muutama hyppyri saada lisää kuhan keritään. :lipsrsealed:
Mikäs tuolla Gallerialla on sähköjen tilanne tällä hetkellä? Auto radan viereen konepelti auki..? Miten lähelle rataa muuten autolla pääsee?
Auton saa ihan radan viereen (n.3 autopaikkaa)
230v saa myös pömpelin seinästä oven vierestä.
Pieni mekkauspöytäkin on seinustalla.
-
No niin tuli taas ajettua pitkän tauon jälkee , ja kyllä ajo maistu :grin:
-
Kolmen minuutin ajon perusteella radassa riittää tällaiselle aloittelijalle haastetta ihan mukavasti, ainakin vaurioista päätellen :cool:
Uutta palikkaa kiinni ja mahdollisesti viikonloppuna uudestaan lennättämään muovinpalasia :evil:
-
Juu hauskaa oli...siihenasti ku akut tyhjeni ja ei sitten ollu laturit mukana.
E-Firestormi oli muuten hyvä, mutta lämmöt tuppaa edelleen olemaan ongelmana :huh:
Minillä oli lysti kiertää rataa, vaikka vakio onkin. Pitihän sillä se isoin loikka kiertää, mutta pienemmistä pysty kyllä vetää, eikä ainakaan vielä mitään hajonnu.
Uudestaan heti kun kelit/aika sallii.
-
Tänään olen menossa, jos kelit sallii. LRP on vielä pukilla, joten nappaan Stampen mukaan.
Toni
-
Päivällä päristelemässä ja rata vaikuttaa hyvältä, varsinkin kun hyppyrit pääsee kiertämään. Välillä kiva ajaa Sharkilla "turistikrossia" noinkin pitävällä radalla :wink:
Renkaina Nosramin sorvatut foamit, edessä 42 ja takana 37. Pitoa mukavasti mutta ei liikaa, pitää kokeilla vielä sorvaamattomilla rinkuloilla. Foamit saa kyllä kyytiä karkealla pinnalla mutta ei sentään ihan silmissä kulu.
Huomenna iltapäivällä paanalle jos kelit sallii :grin:
-
Jos haluaa tautista turistipitoa niin x-pattern ja pehmeä seos on loistava.
Ja ulvoo mukavasti mutkissa :grin:
Tuotti hieman hankaluuksia hillitön pito kun tottunu liu-uttaa kevyessä kylkimyyryssä ompussa.
Ja lekendaarinen kyljen kautta kippaus myös erittäin yleistä tappopidolla. :lol:
-
Kävin kans hieman ennen klo 20 muutaman kiekan MI:llä pyörähtämässä ja oikeen kummastutti se pito jopa vakiokumeilla. :azn: Yksikseen (ei muiden jaloissa) sai onneks yhdet akunjämät tyhjentää... Loput edestakaisin siinä eka mutkan jälkeisessä hypyssä sahaten. :lol: Se "pääsuoran" hyppy on ainakin mun setupille hieman rankka. Pitää vissiin etsiä paksumpia iskariöljyjä ihan noin muutenkin.
-K-
-
Se hyppy on muutenkin hieman rankka. :lol:
Täytynee hieman keventää sitä.
Sharkki heitteli kans pahoja takakorkeita jos tuli pikkasenkin liian lujaa.
-
Hypyn alareuna on se mistä ongelmat syntyy, siihen pitäisi keksiä joku loivennus että auto tulisi pehmeästi hyppyriin. Mitäs jos siihen napsisi nitojalla kiinni kovalevy soiron?
Mä kiertelin suosiolla molemmat loikat ja fiilistelin turistikrossia, pirun hauskaa :grin:
-
Aamupäivällä kävin tarkistamassa radan, pitää kattella jos huomenna tulis ajamaan mikäli kelit sallii ja saan auton ajokuntoon. Tarkoitus olis siis tota tamiyaa kokeilla, vakiomoottorilla vai mamballa, se selviää huomenna kun kokeilen riittääkö noiden 1800mAh akkujen purkuvirta edes liikkeellelähtöön mamballa :P Jonkin verran siellä näytti voivan hyppyjä kierrellä, ja jos ei radan vieressä tila riitä, niin parkkitasojahan siellä on useita :mrgreen:
-
Hypyn alareuna on se mistä ongelmat syntyy, siihen pitäisi keksiä joku loivennus että auto tulisi pehmeästi hyppyriin. Mitäs jos siihen napsisi nitojalla kiinni kovalevy soiron?
Mä kiertelin suosiolla molemmat loikat ja fiilistelin turistikrossia, pirun hauskaa :grin:
Kovalevy muuten hyvä idea mutta jos se kastuu niin tuppaa menee puuroks.
Täytyy keksiä siihen jotain.
Ensi viikon alusta saadaan mahdollisesti lisää tarvikkeita.
Joten saadaan mahdollisesti pöytähyndää ym. aikaiseksi.
-
Mihis aikaan siellä tänään ois TT:tä radalla? Vois vaikka tulla omalla pyörähtämään..
-
Nyt lähden radalle, pitää auto pistää kasaan paikanpäällä :)
-
Just tuli palattua radalta. En muista koska viimeksi olisi ajettu niin paljon yhdellä kertaa, uutta akkua ja takaisin paanalle. Auto nyt ei vielä ole ihan säädöissä mutta pääasia on että saatiin ajettua tuntumaa radalle ja etsittyä ajolinjoita kohdilleen, säädetään sitten kun jaksetaan :wink:
Mä voisin tallilta kattoa että oliko mulla siellä 3mm paksua kumimattoa, siitä voisi ehkä saada toimivan hyndän alareunan? Samalla kamalla voisi yhdistää hyndän yläreunat toisiinsa niin pysyy levyt paikallaan?
-
Onkos tuo Gallerian rata/parkkis näin sunnuntaisin auki? Voisi vielä tänään käväistä...
-
Mä voisin tallilta kattoa että oliko mulla siellä 3mm paksua kumimattoa, siitä voisi ehkä saada toimivan hyndän alareunan? Samalla kamalla voisi yhdistää hyndän yläreunat toisiinsa niin pysyy levyt paikallaan?
Tuo on loistava idea. :cheesy:
Ja kyllä rata on sunnuntaisinkin auki.
-
Käyn viikolla tallilta kattomassa kun meen sinne muutenkin turaamaan, ennen kun lähden viikon kuluttua joka kesäiselle pakkotyöleirille, missä kaikki mökkeilyn glamouri katoaa muutaman työpäivän jälkeen :cool:
-
Lauantaina olin n. klo 11-17 radalla ja saldona nätti punotus käsissä ja autosta 5 pivotballia poikki :cry:, onneks oli kauppa auki alakerrassa, josta sai varaosia. Vikaks hain sitten Titaaniset, josko kestäis hiukka paremmin :huh:
Kävin sitten tänään polttamassa itteeni lisää...mutta hauskaa oli kun oli 4 sharkkia ja ajeltiin pikkukisoja. Kisat kyllä monesti loppu eka mutkaan, kaikkihan kyllä tietää että kisaa ei ekamutkassa voiteta, mutta ei sitä muista kun on lähtöviivalla. :grin: Parasta oli se että tänään omasta autosta ei hajonnu mitään :cool:
-
Kävin yksikseni pärräämässä vajaa kaksi akullista ja totesin, että ne köydet on joskus aika murhaavia, kun niihin täysillä viistosti ajaa. :azn: Tuloksena onneksi vain servosaverissa jotakin häikkää. Pitää tutkia ja tulla taas jolloinkin ajelemaan.
-
Mä pamautin niihin köysiin lukuisia kertoja eilen ja jotenkin tuntuu siltä että köysi imee aika hyvin törmäysenergiaa. Mitään ei mennyt rikki, kuten ei Ompussakaan saman rataköyden kanssa. Ehkäpä yksi syy on autossa olevat titaaniset pivotin pallot ja Kimboroughin servosaver joka on ihan ässä toiminnaltaan.
Pahimmat vauriot on saatu aikaiseksi hyppyreissä, pääsuoran päässä poikkilankussa sekä varikolta poistuessa auton vanteista. Noissa kun koheltaa niin mekkauspakissa on hyvä olla muutakin kuin limpparipullo :wink:
-
Mulla meni toisin päin, ompun betoniseinät ei saanu tuhoo aikaseks, galleriassa se köysi rikkoi ekan akun aikana ohjauspalan assosta. Vika oli siis köyden, ei kuskin! :mrgreen:
-
Heh. Vika selvisi. Servosaverin säätöruuvista oli menny kierteet ja kun kiinni laittoi niin *naps* vaan lähti uudestaan irti. Onneksi on tuo toinen MI nurkissa niin saa siitä varaosia. :grin:
Muuten oli hauska päästellä siellä radalla kyllä. Kenties olisi ollut vielä mukavampi, jos ois ollut muitakin paikalla.
Aiemmin mussutin siitä pääsuoran hypystä, mutta nyt kun vaan tylysti ajelin siitä läpi, niin ei se lopulta niin paha olekaan. Edelleen tosin olen sitä mieltä, että paksummat öljyt saisi iskareissa olla. Ja kenties hieman enemmän menohaluja takasuoralla. Alkaa haukotuttamaan jo puolessavälissä. :lol: Saiskohan siihen vielä kiusaksi jotain pientä, mikä pitäisi kiertää? Ja/tai kenties yks hyppyri sinnekin?
Nooh, tällaisia ajatuksia tällä kertaa.
-
Ja kenties hieman enemmän menohaluja takasuoralla. Alkaa haukotuttamaan jo puolessavälissä. :lol: Saiskohan siihen vielä kiusaksi jotain pientä, mikä pitäisi kiertää? Ja/tai kenties yks hyppyri sinnekin?
Please, ei takasuoralle mitään hidasteita että pääsee jossain tuulettamaan kunnolla ja takasuora on radan ainoa kohta mittä kaasusormi pääsee hetkeksi lepäämään kouristuksenomaisesti :wink:
-
Mullon liian hidas auto! Jumatsuikka! :lol:
-
pah. sääli on sairautta joten urku auki joka töyssyy vaikka ei taito antas periks :D
radalla ajon kultainen sääntö jos epäröitä paina kaasu pohjaan :D
-
:laugh:
Juuri näin.
Takasuorallekkin on tulossa hyppy. Mahtollisesti pöytähyndä.
Mutta silleen että sen voi kiertää.
Siinä on pojille haastetta.
Täysi vauhti pälle ja mennäkkö vai eikö mennä hypystä. :p
-
Takasuorallekkin on tulossa hyppy. Mahtollisesti pöytähyndä.
Mutta silleen että sen voi kiertää.
Siinä on pojille haastetta.
Täysi vauhti pälle ja mennäkkö vai eikö mennä hypystä. :p
Molto bueno! Toivottavasti pääsen itsekin mukaan väkertämään. :azn: Yksi ääni vaihtoehdolle "mennä". :mrgreen:
-
Ajajakoroke kun on matala niin on vaikea hahmottaa missä kohtaa kosla kulkee takasuoralla, eli hypyn laittamisen jälkeen siellä ei uskalla vetää raanat auki jos ei halua ottaa riskejä auton muuttumisesta lennokiksi :wink:
Voisiko sen pöytähyndän sijoittaa korokkeen eteen, tulisi vähemmän radan yli juoksemista kun hypyissä kuitenkin autot menee aika usein nurin?
Tai sitten voisiko hypyn laittaa pääsuoran loppuun niin että voi ajaa hypystä suoraan päätymutkaan tai sitten kiertää mutkan kautta päätylenkkiin?
Olisi vaan kiva kun takasuora pysyisi vauhdikkaana missä pääsee rintarinnan katsomaan kenellä riittää pokka viimetipan jarrutukseen ennen suoran loppumista... Liukkaan Ompun jälkeen on kiva päästä pitävälle pääsuoralle kun ei tarvii miettiä että mihin auto lähtee vispaamaan :wink:
-
Tuo on kyllä totta, että ajajakorokkeen mataluus hieman hankaloittaa hahmottamista radan perimmäisissä osissa. Varsinkin radan vasemman takanurkan kiemurat saivat minultakin muutaman kirosanan, kun aina tuntui auto olevan muualla kuin sen pitäisi. Vai liekö vain kuskin heikkoutta?
Mielenkiintoista on nähdä muidenkin paikalle osuessa, että kuinka paljon kovempaa väen viritetyt vehkeet menee mun vakiomoottorista MI:tä. :azn:
-
onko tänään porukkaa menossa ajamaan?
-
Hyviä ideoita! :smiley:
Takasuoralla on kaivo lähellä seinää.
Ajatuksena oli peittää se hyppyrillä.
Katsellaan mihin saadaan hyppyjä sijoitettua jota olisivat otollisimmissa paikoissa.
Ja koroke on hieman matala. Katsotaan josko sitäkin saisi hieman korotettua josko riittää puutavara lisäkaiteen rakentamiseen ettei putoa kaiteen yli.
Ja koroketta levennetään vielä kuhan saadaan lavoja raahattua alhaalta.
P.S. Olikos kellään kettinkiä ja heittohakoja. Ajattelin et jos hoke tulee joskus ajamaan niin saadaan sille turvaketju ettei kippaa nenälleen varikkosuoralle sopivan takatuulen sattuessa. :lol:
-
Noniin. Taas tuli muutama kierros kierrettyä, kunnes sopivasti juuri voimakkaamman sateen iskiessä ajoin jälkikasvun sopivasti häiritessä auton peräseinään ( :shocked:) rikkoen etuiskaritornin. :lol: Onneksi sen vanhan muovisen saa nyt hyvällä syyllä vaihtaa autokaupan mukana tulleeseen metalliseen.
Pari muutakin kaveria oli ajelemassa ja ei voi mitään, että ne harjattomilla koneilla varustetut pelit pakenee horisonttiin. :angry: Odottakaapas vaan... Ellei tälle kaudelle, niin sitten seuraavalle.
-
Eipä ollut tallilla kumimattoa, joku näköjään tarvinnut sitä...
Onko kellään tuttua mattomiestä jolta saisi muutaman jämäpalan remppa tai kosteantilan mattoa? Niistä saisi hyvän siivun hypyn alareunaan nitojalla kiinni. Monesti tulee noilla raksatyömailla käytyä mutta nyt on vähän hiljaisempaa sillä saralla ja kohta jäädään lomille.
Voi olla että huomenna aamulla käyn katsomassa että joko peli pysyy paremmin lapasessa kun sain modattua servoa hieman hitaammaksi :wink:
-
Huomenna voisi käväistä radalla jos sää sallii ja kattoo kuinka harjaton vie kuskia :lol:
EDIT: vettä pitäisi tulla ennusteiden mukaan, mälsää, ehkä sitten perjantaina.
-
Roudattiin eilen lisää puutavaraa mestoille.
Kiitos Mikko L tavaran järjestämisestä. Ja sano naapurille kans kiitos.
Ja Ullelle kiitos kantoavusta.
Siellä on ohutta vaneri listaa jokunen pätkä mistä vois saada "kynnyksen" hyppyrien reunaan.
-
Hjoo, tuli roudattua matskus. Nyt kun ollaan viety tavaraa ja värkätty rataa niin voisi laittaa auton ajo kuntoon ja tulla radalle :tongue:
ymmärtääkseni la on jotain häppeninkiä siellä, nege?
-
Mä ite yritän päästä perjantai-iltana kurvailemaan kerrankin kaikki mun kolme akullista tyhjäksi. Joka kerta tähän saakka on sattunut joko autoon liittyvä tapaturma, sade tai pikkunyösille tortut housuihin että on ollut pakko poistua pelipaikalta etuajassa.
-
Ajatuksena oli et jos sunnuntaina kerkeis pelipaikalle huseeraamaan.
Lauantaisin on aina jotai häröilyä ja sunnuntait hiljasia.
Josko sais sharkinkin säädeltyä siihen mennessä.
-
Tän viikon duunit urakoitu ja akut ladattu, huomenna aamupäivällä paanalle 3-4 auton voimin foameja sulattelemaan :grin:
-
Ja taas muuttu suunnitelmat.
Näyttäis siltä et huomenna joutuu ulkoiluttaa sharkkia galleriassa.
Josko huomenna sais jokusen hypyn tyngän rakenneltua.
-
Voisiko millään saada rataan lisää teknisyyttä? Nykyisellään se on aika nopea ajettava ja muutama tekninen serpenttiini toisi lisää makua mukaan. Tosin lisähyppyreillä vauhdit putoaa ja tekee ajamisesta haasteellisempaa.
Mielelläni tulisin tänään ajamaan ja rataa fiksaamaan mutta pitää pakata kamat ja lähteä mökille tekemään keittiöremppaa, mielummin olisin ajamassa :undecided:
Viikon päästä tullaan sieltä takaisin ja sitten ajamaan, toivottavasti silloin on muutakin porukkaa radalla että saa vertailtua vauhtia muiden kanssa. Nyt tilanne on se että on ajettu lähes pelkästään poikien kanssa ja omasta mielestä ollaan ajavinaan kovaa, olisi hyvä että wanhat tutut/nopeat kuskit tulisi palauttamaan meidät takaisin lattiantasolle kuvitellun vauhdin suhteen... :wink: :grin:
-
Kaikkihan on mahdollista.
Katotaan ku saadaan hyppyjä lisää et miten tuo radan luonne muuttuu.
Ja sinne on helppo tumppaa pari shikaania tarpeen vaatiessa. :smiley:
Ja voin tulla tiputtaa teidät takas maanpinnalle ku tuutte seuraavan kerran ajamaan. :lol:
(todennäköisemmin käy toisinpäin :grin:)
-
Tapahtuiko radalla mitään viikonloppuna? :azn:
-
Eipä muuta kuin tintattiin kumia ajolinjoille. :lol:
Tarkoitus olisi tällä viikolla joku ilta käydä vääntää hyppyreitä kuntoon.
Jos muistaisi ottaa työkalustoa mukaan tällä kertaa, et ei tarvii hapmpailla vanereita järsiä ja sormin ruuveja pyöritellä. :grin:
-
Pystyykö baanalla ajamaan Tamiyan Mineillä tällä hetkellä?
-
Ainiin. Unohtui käydä kommentoimassa rataa kun toissaviikolla kerkesin testaamaan lyhyesti TT-01 pyörittämistä. Rata on ihan ihan loistava profiililtaan ja hyndienkin ohi mahtu ajamaan kunhan ajaa tarkasti. Oikeastaan jos jotain kehitettävää löytyy niin se on vähän pommia ajaa autolla sen varikon läpi.
1. ihmiset jotka seisoo siinä ajajakorokkeen vieressä. Voi joku vähingossa siirtyä varikon suoralle eteen.
2. Varikkosuoran päässä olevat autonvanteet kaipaavat selvästi pehmusteita, jottei tule raatoja turhaan.
Muuten rataa pystyi ihan hyvin kiertämään turistilla tai minillä.
-
Vastaus tulikin jo.
Eli rataa pystyy kiertämään tällä hetkellä on-road & off-road masiinoilla.
Ja kiitos palautteesta.
Tuossa lauantaina mietiskelin josko pääsuoran hypyn kaventais ja vetäis köyden ylös kuten varikon lopussa.
Jolloin myös turistilla voisi ajaa pääsuoraa ja varikko rauhoitettaisiin vain varikkokäyttöön.
Ja ajajakoroke on tarkoitus leventää et mahtuu äijät (ja leidit) korokkeelle ettei tarvii varikolla seistä.
Ja korokkeen pää suojataan ettei tumppaa autoa niin helposti korokkeen alle.
Ja jos ideoita tullee niin tänneppäin vain niin katellaan josko saataisiin toteutettua.
-
Onkos kukaan tulossa huomenna ajamaan puolen päivän aikaa?
-
Ajatus oli et olisin tullu vääntää pari hyppyä ja kaahailemaan.
Sikälimikäli saan sharkin pivotin vaihdettua.
-
Ja taas huomenna ajamaan. Kuhan ensiks akut ladataan ja auto pakataan.
-
joo huomenna oon tulos ajamaan otan mukaan sharkin ja drifterin
-
Onkos kukaan muu tulossa puolen päivän aikoihin ulkoiluttaa autoja?
-
Se siitä ajamisesta teräs vetari poikki. Kaksi kierrosta ehin ajamaan ja se siinä.
-
Se siitä ajamisesta teräs vetari poikki. Kaksi kierrosta ehin ajamaan ja se siinä.
Ja taas tuli mekatsuisukille lisää duunia. Pitäiskö laittaa pullalle vakiopata takaisin kiinni kun ei tahdo Goosen kanssa vetarit kestää... :mrgreen:
Vetari ehjä mutta kiinnitysruuvi poikki. Vähän poraa, pidätinruuvia ja hopeajuotosta ja taas pelittää. Taidan samalla päivittää kaikkien ruuvien päät M3:ksi niin saa suuremman kannan vannetta vasten :tongue:
-
Koheltajalle pitää laittaa 3 hampainen pinjoni että ei pääse savut pihalle, ja pysyy radalla.
-
ja sulle pitää laittaa mini infernon vakio motti et pysyy auto lapases ja ettei vetarit mee poikki
-
No sulle ei voi antaa akkuja kun lämpenee ihan liikaa, sulle pitäis laittaa nikko vakio kone. :p
-
No niin pojat.
Ei tapella.
Vermeet kuntoon ja radalle selvittää kuka on kuka. :evil:
:lol: :p
-
Ja sitten asiaa: Onko radalla tapahtunut muutoksia reilussa viikossa? Aiemmin oli puhetta hypyn tai parin lisäämisestä jne. En tiedä koska taas paikalle pääsen, mutta yritys on kova.
-
Valitettavasti ei ainakaan minun toimesta. :embarrassed:
Aikataulu paukkuu yli äyräiden.
Tällä viikolla korjataan tilanne.
Ja koitetaan itsekkin päästä pari akullista ajamaan. :azn:
-
Se siitä ajamisesta teräs vetari poikki. Kaksi kierrosta ehin ajamaan ja se siinä.
Minkä merkkinen oli vetari :huh:
Jerzi
-
Oiskohan huomenna aamupäivällä kukaan menossa ajelemaan? Ajattelin itse 12 kieppeillä ainakin käydä kääntymässä ja vähän pörräämässä.
-
jaa a huonolta näyttäää :( kamat iha sekasi muuton jälkeen
jos ne kerkeen löytää niin voisin tullapa mutta varmasti en osaa sanoa
:(
-
Se siitä ajamisesta teräs vetari poikki. Kaksi kierrosta ehin ajamaan ja se siinä.
Minkä merkkinen oli vetari :huh:
Jerzi
FT Monsun teräsvetari, tai itseasiassa vetari ei ole poikki vaan vetarin päässä oleva M2,6 tappi meni juuresta poikki. Liian monta hittiä ja välillä pyörän mutsku vähän löysällä niin näin voi käydä :wink:
-
Tänään illansuussa ajelemaan. :azn:
Tulen taas kaikkien tientukkeeksi ajolinjoineni, niin että ohittelua saa harjoitella oikein kunnolla.
-
Okos tuolla mitään ratamaksua ja mites rata on auki?
-
Itse olen käynyt n. 5 kertaa ajelemassa ja kukaan ei koskaan ole puhunut ratamaksusta mitään. Useimmiten tosin olen yksikseni pärräillyt. Vaan eipä tässäkään threadissa missään ole siitä puhuttu myöskään.
Ymmärtääkseni paikka on auki aina, kun Gallerian parkkikselle vain pääsee. Olettaisin, että noin klo 21 saakka se on auki. Itse olen aina päässyt klo 17-19 haarukassa ajelemaan. Paremmin tietävät tarkentakoot.
-
Kävin tänään ottamassa radasta ensimmäiset tyypit, ja yllättävän kivaa oli! Alkuun radalla ei muita näkynyt, mutta taisi sitten parhaimmillaan olla viisikin autoa yhtäaikaa radalla. Hyvä, akut lataukseen ja uudestaan joku päivä.
-
Okos tuolla mitään ratamaksua ja mites rata on auki?
Kun topiccia vilkuilee alkupäästä niin sieltä löytyy infoa.
Mutta laitetaan nyt vielä kertaukseksi:
Rata on ilmainen.
Auki aina kun parkkihallin portit on auki eli ammuvarhaisesta tuonne n. klo. 22-02 tiennoille.
Riippuu miten vartijat kerkee ne sulkemaan.
-
Sitten kun päätän yöajoja ajella, niin tuleeko vartijat ylös saakka hätistelemään parkkikselta veks, vai tuikkaavatko tylysti vain portit kiinni? :p
-
mulla oli sen vartijan kanssa puhe että oheistettu on vartiointi liikettä joka sulkee hallin käydä kattomassa katolla ettei oo porukkaa sielä. varmaksi ei tietty osaa sanoa.
-
Mitäs olis porukat mieltä jos ajettaisi semmoinen endurance kisa galleriassa.
Esim näillä säännöillä.
Per joukkue 3(1 ajaa,1 nostaa, 1 mekkaa ja lataa akkuja)autoa, kuskeja niin paljon kuin haluaa ottaa mukaan
1 ponderi per joukkue
Vaikka 5 tuntia ajoa ja tauko puolessa välissä.
Oma joukkue nostaa oman kaverin auto
Autot 1/18 kokoisia, mitään sääntö juttuja ei olis
Jerzi
-
Idea hyvä.
Täytyneis varmaan hieman tuunaa tuota rataa jotta saadaan hieman haastetta siihen.
Mietiskelin että olisiko ideaa et yhdellä joukkueella olisi yksi auto.
Mutta jäsenet voisivat tuoda omia akkuja ja latureita ym. oheis-sälää jolla pidetään kilpuri liikenteessä.
Tällä tavalla tulisi kunnon kestävyyskoetus kun auton täytyy kestää koko kisa ja hajoamiset tuo vipinää varikoille.
Ja tietenkin akun vaihdot ja samalla kuskin vaihto.
-
Näääh, todellinen kestävyyskisa ajetaan yhdellä autolla ja kolmella kuskilla. Muita sääntöjä tuskin tarvitaan :wink:
Jokatapauksessa kestävyyskisa kiinnostaa, jahka saan ensin voimanlähteen takaisin remontista, vakiohiilellä en enään suostu ajamaan :cool:
-
Onkos keskiviikkona ajelua?
-
Tänään iltapäivällä voisi mennä taas ajamaan (remontoimaan :grin:) jos vain ei tule vettä niskaan.
-
Jos huomenna (lauantaina) kelit sallii niin pari pokkoilijaa lähtee puoleltapäivin tutkimaan kumpi kestää paremmin, betonivallit vai tukivarret... :grin:
-
En kyllä kokeile miten tukivarret kestää. :grin:
-
Tarkoitus olis tulla testaamaan helimotti mambattimella käskytettynä.
Pikatesti pihalla antoi hyvän fiiliksen.
Saa nähdä miten tositoimissa pelaa.
-
Jaa kyllä ajo suju, mutta rata oli liukkaampi kun heinäkuussa. Joutui ettii säädöt uudelleen ja sen jälkee oli hauskaa. :laugh:
-
Jeps, pikku tauko näköjään tekee ajon aika liukkaaksi ja joutuu etsimään setupit uusiksi ettei spinnaa jatkuvasti :wink:
-
Enpä kerenny taaskaan ku piti sukulaiskierrosta tehdä ja synttäreitä kierrellä. :embarrassed:
Nyt rupee pahasti olemaan jo pölyä sharkin päällä.
Täytynee kaivaa se esiin tuolta ja tehdä syyshuolto et on kunnolla tikissä.
-
Nou hätä, kerkee sitä talven pimeinä iltoina/päivinä ajella uudella paanalla. juodaan siellä kahvia ja ihmetellään miksi kaikilla muilla ajaminen on niin helppoa ja autot nopeita :wink: :grin:
-
oliko tänään su joku menossa gallerian katolle toilailee?
-
Mihinkäs aikaan esim Nasty olis menossa... Vois tulla vilkasemaan minkälainen paikka sinne on saatu pykättyä.
-
emmäää oikeen tiedä ei mulla sharkkikaan kunnnossa oo aattelin vaan mennä jauhaa kakaaa porukan kanssa
-
Tänään katolle! Näyttäis olevan ihan hyvä kelikin.
-
Dodii.
Olisikohan tänään ketään katolla.
Josko nyt pääsis kokeilemaan tuota uutta settiä. :smiley:
-
Juu het ku töiltä kerkiää niin haen auton ja tuun katolle...johan tässä on muutaman päivän joutunu taukoa pitämäänkin... :angry:
-
Morjensta vaa kaikille, tässä ekaa viestiä kirjottelen. Oli aika mukavan tuntune tuo rata, kun kävin tänään ekaa kertaa kokeilemas. Yllättävän paljon siellä oli porukkaa ajelemassa. :shocked: Hyvä näin. Ja näköjään tarvii hieman treenailla tuota rata ajoa, etten koko kuplaa rikkois :lol: Ja heti takas kun vaan säät sallii, jos vaik microa pääsis sit kokeilee :grin:
-
Kiitoksia taas porukoille.
Oli taas mukavaa ajella porukan kanssa.
Yritin hieman haastaa mutta kun eipä se hai meinannu köysien välissä pysyä.
Tainnut hieman taito ruostua.
Mamba toimi hienosti. Paremmin kuin uskalsin odottaa.
Ja ajot loppui taas kolmannen akun kohdalla etuiskarin varren napsahdettua.
Täytyy laittaa taas peli kondikseen ja baanalle kuhan taas aikaa ja säät sallii. :lol:
-
Juu lystiä oli ja porukkaa melko paljon :smiley:
Omat ajot jäi aika vähälle kun jo alussa tuntu että autossa olis jarru päällä :angry:. Tavallaan olikin, aina kun kaasun löysäs niin auto pysähty kuin seinään ja sit jo toisella akullisella auton vauhti hyyty kuin olis akku loppu, mutta ei ollu vaan lämmöt noin 108 ja kone entinen. :grin:
Kotona sitten otin koneen irti niin ei saa enään sormilla pyöritettyä ja eikun uutta myllyä kehiin.
Heti sään salliessa täytyy taas käydä ajeleen ja sitten samalla testata tota sharkin touring versiota :cool:
-
Nyt iltapäivästä jos ei taivas ihan kokonaan repeä, niin ajattelin mennä ajelemaan galleriaan taas pitkästä aikaa. Tällä hetkellä näyttää ainakin olevan ok keli. Yrittäkääpä muutkin sinne :wink:
-
Tasaiseen tahtiin näytti porukkaa tulevan ja menevän radalla. Pari akullista Sharkilla tuli ajettua ja ajo alkoi puuduttamaan kun ei saanut oikein vauhtia radalla, pitää vissiin harkita 10,5 Mongoosen hankkimista... :wink:
Kun menin radalle niin paikalle ilmestyi isä ja poika. Pojalla mukana joku 1:10 monsu ja tarkoitus kokeilla ekaa kertaa radalla ajamista. 6 metrin jälkeen hyppyyn ja auton etupään korjaukset petti ja pojan ajot loppui siihen. Oli sen verran surullisen näköinen poika että ehdotin koeajoa Sharkilla, 50% EPAa ja muutaman kiekan jälkeen poika ajeli ihan mallikkaasti suu muikeena ajajakorokkeella :wink:
Itelle tuli hyvä mieli auton lainaamisesta ja en usko että poikakaan lähti niin pahoillaan radalta pois :angel:
-
Tuo on juuri sitä harrastajahenkeä.
Hatun nosto koheltajalle.
-
Voi tuhon turmaa, neljäs Sharkin pohjalevy tänä vuonna. Itteä siitä saa syyttää kun ei osaa ajaa :grin:
Taas oli katolla muutama innokas kuski touhuamassa radalla, ei voi väittää että olisi ollut tälläkään kertaa tylsää :grin:
-
Koheltaja "the pohjalevyn surma"
Kannattaisiko laittaa jo se graphite pohja.
Josko kestäis paremmin. :lol:
-
Kuulema nekin napsuu pokki kun tarpeeki kolistelee keulaa petonkiin, laittaa jyrsimen käyntiin ja tekee 500 Hardoxista uuden pohjan niin johan alkaa kestämään :angel:
Katotaan jos tehdään pohjalevyyn köli vahvistamaan keulaa, jospa alkaisi kestämään, tai sitten eikä...
-
Tulihan sitä muutama tunti päästeltyä...ja mukavaa porukkaa oli taasen paikalla.
Ittellä remontit rajoittu alatukivarren vaihtoon shark monsussa ja sitten 1/18 turistissa pääs rengas pari kertaa karkuun kesken ajon :p
Muutenkin oli monenlaista laitetta radalla shark monsuja, buggyjä, "asso", 1/18 ja 1/10 turisteja sekä 1/10 rossivehe ja kaikki mahtu ajeleen halutessaan :grin: lajeina tais olla rossi, rata ja riftinki.
Eikä se riftinki hommakaan ihan tylsältä näyttänyt....tulikohan taas lisää ostettavaa :undecided:
-
Pääseköhän sinne ajamaan vielä sunnuntaisin, vaikka kaupat ei ole auki? Huomenna vois mennä puolen päivän maissa sinne pojan kanssa pyörähtämään.
-
Voi tuhon turmaa, neljäs Sharkin pohjalevy tänä vuonna. Itteä siitä saa syyttää kun ei osaa ajaa :grin:
Taas oli katolla muutama innokas kuski touhuamassa radalla, ei voi väittää että olisi ollut tälläkään kertaa tylsää :grin:
Koheltaja "the pohjalevyn surma"
Kannattaisiko laittaa jo se graphite pohja.
Josko kestäis paremmin. :lol:
Kuulema nekin napsuu pokki kun tarpeeki kolistelee keulaa petonkiin, laittaa jyrsimen käyntiin ja tekee 500 Hardoxista uuden pohjan niin johan alkaa kestämään :angel:
Katotaan jos tehdään pohjalevyyn köli vahvistamaan keulaa, jospa alkaisi kestämään, tai sitten eikä...
Ostaa Asson nii ei napsu poikki vaan taipuu ja taipuu :laugh: :laugh:
Pääseköhän sinne ajamaan vielä sunnuntaisin, vaikka kaupat ei ole auki? Huomenna vois mennä puolen päivän maissa sinne pojan kanssa pyörähtämään.
Eikun sunnuntaina kurvaileen kelikin pitäs olla bueno.
Itse olen näillä näkymin tulossa taas ainoalla vääränmerkkisellä. :tongue:
-
Itse itselleen vastaten...
Portit oli auki jo klo 11.
Ensimmäinen kerta kun testattiin LiPo-akkuja. Aivan uskomattoman paljon tuli lisää potkua! Pojalla meni kummatkin vakiodiffit yhden akun aikana sileeksi...
-
Ostaa Asson nii ei napsu poikki vaan taipuu ja taipuu :laugh: :laugh:
Saat kuule uskoa ettei se(kään) kestä mun ajossa :afro:
Jos joskus vaihtuu niin Asso ei ole vaihtoehtona, vaikka hyvä ja kestävä auto onkin. Ehkä äksrei voisi olla kokeilun arvoinen kiesi jos Sharkki alkaa kyllästyttämään, mitä en ihan heti usko :wink:
-
Voin koheltaja kaupitella sulle sen teräspanssarin minkä kyhäsin erään kerran.
Josko se saisi pohjan kestämään.
(hieman voi tulla lisäpainoa mutta sehän ei mun tsäänssejä huononna :wink:)
-
Naputtelen nyt tähän ketjuun kun tuo Lippis.ketju ei välttämättä ole oikea paikka Gallerian katosta puhumiseen...
Eilen illalla päästiin jo vähäsen ajamaankin gallerian katolla. Jonkunlainen rata sinne alkaa muotoutua, mutta vielä sitä pitäisi hieroa paremmaksi. Lisää loivempia mutkia, 180 asteen käännöksiä vähemmäksi. Letkuista ainakin muutama pitäis täyttää hiekalla että pysyisivät paremmin paikallaan, ja estäisivät oikomista. Krossiautoja varten pari siirrettävää hyppyä jne.
Radan pinta on vielä melko liukas kun siinä on paikoittain jotain siitepölyä tms. Mutta pito on kohtuullisen mukava ainakin hpi:n vintage renkaalla, mutkat pystyy sopivalla kaasulla driftaamaan läpi.
Ohi mennessä kävin kanssa testaamassa muutaman kierroksen Gallerian katolla VTRllä. Piti vaan ensin nuohota takasuoran keskellä oleva viemäri auki, että järvi pääsi poistumaan alta.
Pitkälle samat huomiot tuli itsellänikin mieleen. Vähän liikaa suora - 180 asteen käännöstä nyt. Muuten ihan mukava. Letkuja täyttäessä kannattaa myös siirtää oikeasta reunasta harmaa letku ajajakorokkeen eteen. Harmaa letku häviää aika pahasti harmaaseen asfalttiin...
Vintageilla pitoa tuntui olevan ihan kivasti, alussa vähän driftiä, mutta kumien lämmettyä alkoi pitoakin löytymään aika sopivasti. 4.1 välityksillä ja lämpimillä kumeilla ei kyllä kurvien driftaaminen enää onnistunut. Noin lyhyelle radalle vähän kiihtyvämmät välitykset sopii tietty paremmin.
-
Kävin aamusella heittämässä gallerian radalle peräkontillisen lippiksestä nyysittyjä hiekalla täytettyjä letkuja. En ehtinyt niitä sen kummemmin asetella kun piti töihin kiirehtiä. Joku innokas voisi käydä asentelemassa ne sopiviin kohtiin radalle ja muutenkin hieroa rataa, vaikkapa nyt viikonlopun aikana :roll:. Itehän en ehdi kun menee tämä viikonloppu tuskaillessa :evil: :evil: ja sitten katoan lomille :grin:
-
VTR-kisat siirtyivät Lavangosta Gallerian katolle (http://rc10.fi/index.php?topic=38800.msg356621#msg356621).
Aiempien kokemusten pohjalta ehdottaisin pieniä talkoita kisa-aamulle esim kello 8-9. Täytetään ainakin paloletkuja hieman ja rakennetaan paikalla olevien makuun hyvä rataprofiili.
Aloitetaan kilpailut vapailla harjoituksilla 9.00 lähtien. Tervetuloa!
Tomi
-
Ja nostoa tänne.
Minä ja Jani Salmela vietiin just tänään Gallerian katolle letkuja,
joilla rajataan taas kattotasanteelle rata.
Tuleva rata tulee soveltumaan mainiosti VTR autoille,
toki radalle saa tulla ajamaan millä tahansa sähköautolla.
Kattotasanteella on sähköpistoke,
joten kun saadaan profiili tehtyä,
niin jokaisen olisi hyvä pakata omat jatkoroikat mukaan radalle tullessa.
Mekkauspöytiä en vielä uskalla luvata, joten omat pöydät mukaan.
Selvittelen vielä pöytä asiaa, siitä infoa myöhemmin.
Minä ja Jani ruvetaan tulevalla viikolla suunnittelemaan radan profiilia,
johon jokainen saa toki osallistua mukaan.
Infoilen siitä myöhemmin, että pidettäisiin pieni rataprofiili palaveri kattotasanteella.
Toni
-
Onko tarkoitus laittaa siirrettäviä hyppyreitä jos vaikka SC:llä tulisi kurvailemaan?
Saisko Centeristä napattua yhden ison pöydän sinne katolle?
Hobbylinnalle lämpimät terveiset että saadaan jälleen kesäpaana Gallerian katolle ja kiitokset talkooporukoille!
-
Ehdottaisin, että mietitään niitä mahdollisia hyppyreitä ja
rataprofiilia porukalla paikan päällä.
Puhun Janin kanssa ja sovimme palaveripäivän ja
julkaisen sen täällä ja pidetään edellämainittu rataprofiili palaveri paikan päällä.
Toni
-
Ehdottaisin, että mietitään niitä mahdollisia hyppyreitä ja
rataprofiilia porukalla paikan päällä.
Puhun Janin kanssa ja sovimme palaveripäivän ja
julkaisen sen täällä ja pidetään edellämainittu rataprofiili palaveri paikan päällä.
Toni
Tonin kanssa oli puhetta että keskiviikkona oltas menty ihmettelemään paikan päälle, mutta empä valitettavasti pääsekkään tuolloin. Tämä viikko näyttää minulla tosi huonolta että ehtisin radan tekoon ollenkaan, joten menkää vaan muut innokkaat galleriaan puuhastelemaan.
Alunperin ajatuksena oli tehdä lyhkänen turistirata vtr:lle ja mineille&sharkeille, mutta jos joku jaksaa askarrella siirrettäviä sään kestäviä hyndiä niin siitä vaan.
Pari mekkauspöytää olen sinne vieny mutta ne on osina ja pitää ruuvata kasaan. Pitäisi myös testata tuleeko siihen takareunan pistorasiaan sähköt niin voisi latauspaikan viritellä sinne.
-
Minulla on tallessa ne 2 kpl alumiinista taitettua hyppyriä joista saa erinomaiset hyppyrit
SHARKeille ja SC-autolle. Lisäksi ne heikkaletkut 2 kpl.
-
No niin.
Perjantaina 4.6.2010 rata palaveri Gallerian katolla klo 18.00.
Jos haluat vaikuttaa tulevaan rataan, niin saavu paikalle.
Toni
-
Kävin tekemässä rataprofiilin ja homma on viittä vaille valmis,
eli reunuksina käytettyjen paloletkujen päälle pitää vielä
laittaa niitä hiekalla täytettyjä letkuja.
Muuten rata on ajokunnossa, kiertosuunta on vastapäivään.
Onko huomenna porukkaa menossa ajamaan???
Toni
-
Itse varman ehdin vasta ensi viikosta, mutta onko tuolla radalla jotkut "aukioloajat" että miten siellä saa ajaa?
-
Kiinnostaisi myös minkä kokoisella saa ajella ? huomenna olisi varmaan aikaa käydä ainakin tutustumassa rataan...
-
Ja vastausta.
1. Radalle pääsee ajamaan aina kun parkkihalli on auki.
2. Rata soveltuu parhaiten 1/10 kokoisille ja 1/18 kokoisille autoille.
Olen huomenna lauantaina paikalla klo 12.00.
Toni
-
Katolla on nyt hyvä nopea profiili, älkää kajotko siihen.
Salmela kyhäsi kasaan pari pöytää,
käyvät mainiosti lataus pöytinä.
Pöytien viereisestä pistorasiasta tulee sähköä.
Toni
-
Jep, taas olisi jonkunlainen rata sielä katolla. Parannusehdotuksiakin otetaan toki vastaan, ja ehkäpä jopa saatetaan toteuttaakin mahdollisuuksien rajoissa olevia ideoita.
(http://lh4.ggpht.com/_kexNPFInOGU/TA5lbzEWhCI/AAAAAAAAA3Y/7oaC_PAlyDw/s800/07062010.jpg)
-
Eilen tuli käytyä koettamassa, on nopee profiili :grin:
Kiitos vain rakentajille!
-
Muistaako kukaan parkkitalon aukioloaikoja?
-
lähteekö joku huomenna aamupäivällä kaveriksi rataa kokeilemaan. Olen jo varmaan 9 aikaan paikalla jos sää on suosiollinen.
-
Muistaako kukaan parkkitalon aukioloaikoja?
Yritin soitella tänään Gallerian päällikölle, mutta en saanut kiinni. Varmaan tuolla uskaltaa olla arkisin ainakin kello 20 asti. Ilmoittelen jos saan lisää tietoa.
t . Mikko
-
Minä ja Salmela oltiin just ajmassa ja
lähdettiin pois just ennen klo 21.00 ja auki oli halli.
Tuskin sen myöhempään kannattaa radalla olla.
Rata on sopivan nopea ja syheröinen VTR autoille.
Minä ja Jani vedettiin kunnon kilvanajoa ja
senttiäkään ei annettu tietä. :grin:
Tulkaahan muutkin ajamaan.
Perille osaa Hobbylinnan putiikin opastuksella,
eli aja parkkihalliin ja aivan ylimmälle tasolle asti.
Toni :wink:
-
Jep, taas olisi jonkunlainen rata sielä katolla. Parannusehdotuksiakin otetaan toki vastaan, ja ehkäpä jopa saatetaan toteuttaakin mahdollisuuksien rajoissa olevia ideoita.
(http://lh4.ggpht.com/_kexNPFInOGU/TA5lbzEWhCI/AAAAAAAAA3Y/7oaC_PAlyDw/s800/07062010.jpg)
Tuonne tullaan tuuppaamaan sinua Toni joku päivä oikein kunnolla ja EN anna tietä sinulle :grin:
Eli mitä tuohon rataan tulee niin kaventakaas tuota pääsuoran leveyttä ja leventäkääs tuota muu rata osuuksia niin silloin ei tule puuroa noihin 180 (mitä vihaan yli kaiken) mutkiin. Tuosta kuvasta saa sen käsityksen että siihen olis varaa ainakin reilun metrin verran.
Jerzi
-
Tuonne tullaan tuuppaamaan sinua Toni joku päivä oikein kunnolla...
Jerzi
WTF??
-
Tuonne tullaan tuuppaamaan sinua Toni joku päivä oikein kunnolla...
Jerzi
WTF??
No okei, kerron tämän uudestaan koska muuten joku voi saada väärän käsityksen tuuppaamisesta :p
Eli minä tuuppaan minun VTR autolla Tonin VTR autoa takaapäin koska muuten Big Toni ei anna tietä :evil:
Jerzi
-
Rata on tuon kuvan jälkeen pikkusen muuttunut.
Syherö osuus on leventynyt ja shikaania on myös tullut.
Syherö osuudella mahtuu kaks VTR autoa ajaan linjaa vierekkäin mainiosti.
Pääsuorasta tein tarkoituksella leveän,
missä ei sit tila lopu kun mennään kylki kyljessä.
Jerzi:
Tuuppaamisia ei tehdä, voi tulla turhaa kalusto vauriota sen seurauksella.
Aion pitää oman linjani, jos olet taitavampi, niin pääset ohi.
Jos säät sallii viikonloppuna,
niin onko VTR kuskeja tulossa ajamaan,
yksin ei oikein ole mieltä mennä kurvailemaan.
Toni
-
sadekelin renkaat tarvitaan viikonloppuna :lol:
Jerzi
-
Maanantaina vois yrittää päästä ajamaan jos on keliä. Nyt olis Komerokin maalattu niin siihen vois hakea vauhtiraitoja radan pinnasta. :grin:
(http://lh4.ggpht.com/_kexNPFInOGU/TBKZ_HgJVdI/AAAAAAAAA30/Z0LTuyLSk9I/s800/11062010002.jpg)
-
Kävin lasten kanssa kääntymässä radalla. Tuuli oli niin kova että ajamisesta ei tullut mitään kun kuskitkaan eivät pysyneet korokkeella.
Joko tuuli tai paikalliset "äidin pikku kullat" on muokannut radan profiilin uuteen uskoon. Eli varautukaa radan korjaamiseen. Myöskin yksi kaivoista on tukossa ja reunassa pari metriä leveä lätäkkö. Kaivo varmaan alkaa vetää kun sörkkii p*skat pois. Kumisaappaiden puuttuessa en yrittänyt avata kaivoa, seuraavat kävijät viisaampina ja tämän lukeneina ovat varustautuneet paremmin.
-
Jes jes.
Tänään menossa ajamaan,
toivottavasti sää suosii.
Nyt kaikki radalle,
ihan millä tahansa välineellä!
Toni :grin:
-
Jes jes.
Tänään menossa ajamaan,
toivottavasti sää suosii.
Nyt kaikki radalle,
ihan millä tahansa välineellä!
Toni :grin:
Jeps tässä kohtapuolin sinne lähdössä. Vähän on vielä märkää mutta toivotaan että rata kuivahtaa sopivasti.
-
Huomena torstaina n. klo 16 aikaan olisi taas tarkoitus mennä galleriaan pyörittämään veeteeärrää, jos ei ihan mahdottomia satele. Yrittäkääpä muutkin päästä, rataprofiili on nyt hyvä.
-
Jep jep.
Huomenna ajamaan menossa.
Toni
-
Tarttee joku ilta tulla pyörittämään sinne tuuppikrosseja, kunhan saadaan foamia alle :wink:
-
Olipa mainiot väännöt galleriassa tänään muutaman vtr-auton voimin. Rata on nyt todella hyvä ellei paras ja sääkin oli koko illan mitä parhain. Kuulemma Tattarisuollakin pääsivät rc-autoiijat nauttimaan Suomen kesästä, näkyi mahtavan mustat pilvet roikkuvan siellä suunnassa :grin: :evil: :afro:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QNAbmkJCukc[/youtube]
-
Rata videossa on mainio mutta tuon videon jälkeen parannettiin vielläkin sitä rataa ja nyt se on todella hyvä.
Videossa näkyy se oranssinen camaro niin kyseisessä videossa sitä ajaa Hoke ja hyvinhän se ajoikin sitä vaikka nämä ovat noita tuurinki autoja :p Viellä se taisi "minun" mielestä jäädä minulle jalkoihin :lol:
Jerzi
-
Hahahaha... Ohi tulin monessa kohtaa vaikka auto olikin vielä hakusessa.
Hyvällä alulla kyllä, mutta vähän se kaipais dremeliä ja muuta herkistelyä niin autosta tulee niin nopee että auton omistajakin jo pieksee sut mennentullen :p
-
Keskiviikkona ajamaan sitten, eikös vaan kundit :p
Jerzi
-
Keskiviikkona ajamaan sitten, eikös vaan kundit :p
Jerzi
edittiä:
Juu keskiviikkona kaikki vaan galleriaan rataa kiertämään! Yritetään päästä Jerzin kanssa paikalle jo hyvissä ajoin, eli n. klo 14-15 aikoihin.
-
Jep jep.
Minä myös tulossa.
Nyt kaikki radalle, nauttimaan hienosta kesäpäivästä!
Toni :grin:
-
Nyt on talkoitu radalla ja nyt näyttää rata hyvältä.
Jos menette sinne ajelemaan niin kuin lähdette niin laittakaas se rata myös kuntoon niin seuraava joka sinne tulee pääsee suoraan hyvälle radalle ajelemaan :wink:
Eilen oli mahtavat ajot,kaverit ja ennen kaikkeaa makkarat olivat hyviä, Janille kiitos sinapin lainasta :lol:
Sääli että ajot loppuivat auton hajottua :undecided:
Seuraavaan kertaan sitten.
Jerzi
-
Mulla jäi työmaalta käteen pari vanhaa paloletkua. Tarvitaanko niitä vielä? Joku kerta kun ehdin tulla ajamaan niin toisin mukanani.
-
Mitenkäs tarkkaa tuolla radalla on auton mallin kanssa? Saako tulla ottamaan ensimetrit krossilla kun turisti ei ole vielä kasassa?
Niin ja maksaako tuo jotain ja jos maksaa niin kenelle maksetaan?
-
Mitenkäs tarkkaa tuolla radalla on auton mallin kanssa? Saako tulla ottamaan ensimetrit krossilla kun turisti ei ole vielä kasassa?
Niin ja maksaako tuo jotain ja jos maksaa niin kenelle maksetaan?
Radalla saa ajaa millätahansa sähköautolla ja rata on kaikille ilmainen.
Toni
-
Ja nostoa tänne....
Leppävaarassa kauppakeskus Gallerian parkkihallin ylä tasanteella on nyt taas rata.
Rata on auki aina kun parkkihalli on auki.
Radalle on tehty profiili, jota ajetaan vasta päivään.
Radalla on pari varikko pöytää, oma jatkojohto/jakorasia mukaan.
Radalla saa ajaa vapaasti sähkö autoilla, polttiksilla ei ajeta.
Radalla nähdään!
Toni
-
Käytiin tänään testaamassa Rustlerin pitoa radalla kun on ihan lähellä kotia - hieno juttu :smiley:
Onko jotain aikaa milloin täällä enemmän porukkaa käy ajamassa tai onko kellään tullut tavaksi käydä täällä säännöllisesti?
-
VTR porukka käy silloin tällöin galleriassa ajamassa,
voin laittaa infoa tänne, kun mennään ensi kerralla.
Toni
-
Heips!
Huomenna on VTR ajot Galleriassa noin klo 12.00 - 13.00 alkaen,
mukaan saa toki tulla millä tahansa sähkö autolla.
Toni
-
ISOT KIITOKSET SILLE KAVERILLE/ KAVERI PORUKALLE JOKA OLI VÄÄNTÄNYT GALLERIAN RADAN TODELLA PASHKAAN KUNTOON :evil:
JOS TÄMÄ SHAATANAN :angel: TAHO VOISI OTTAA MINUUN YHTEYTTÄ NIIN PUHUTAAN ETTÄ MIKÄ OLI SE TODELLINEN SYY TÄHÄN JÄRJETTÖMÄÄN RATAMUOKKAAMIS JUTTUUN.
EIKÖ RATA PROFIILI MIELYTTYNYT TEITÄ. MITÄ PAHAA SE PÖYTÄ OLI TEHNYT TEILLE :huh:
MOPOPOIKIA EI OLE KÄYNNYT RADALLA VAAN RC-HARRASTELIJOITA SE ON KOSKA NARUT ON EDELLEEN ESTÄMÄSSÄ NIITÄ MOPOJA PÄÄSEMÄSTÄ RADALLE.
OLITTEKO NIIN SHAATAN TYHMIÄ ETTÄ TEILLE EI KELVANNUT TUO RATAPROFIILI MIKÄ SIELLÄ OLI. SEN MINKÄ TEITTE EI OLI IHAN JÄRJETÖN LUOMUS.
VHITTU MITÄ MEININKIÄ SANOISIN.
TÄNNE VOITTE ILMOITTAUTUA.
jerzi69@luukku.com
Jerzi
-
Onko ollut patoutumia, kun se hieno varikko pöytä oli pitänyt heittää tasanteen toiseen päähän...
Sekin pöytä on roudattu sinne radankäyttäjien mekkaamista varten...
Toni
-
\o/ Jerry is back, ja on vihaisempi kuin koskaan :lipsrsealed:
No vitsit sikseen, onko varmaa että ne on jotain rc- harrastajia? Ja jos on olleetkin jotain pikku poikia niin tuskin uskaltavat enään tämän jälkeen näyttäytyä radalla jos sattuvat lukemaan tämän. Ikäväähän se tosin on jos joku käy sotkemassa paikat. Tuli samalla mieleen että onko siellä radan luona mitään lappua kertomassa, kenelle rata on tarkoitettu jne?
-Tommi
-
Kyseisellä radalla saa ajaa vapaasti kaikilla sähkö autoilla ja on kaikille avoin.
Rata on auki parkkihallin aukioloaikojen mukaan, kun radalle tullaan autolla.
Toni
-
Radalla on aikojen kuluessa väkeä viettänyt aikaa paikallisista juopoista mopopoikiin. Ja kaikkea RC-autoiluun liittymätöntä siltä väliltä. Sotkeminen on aina ikävää mutta ei täällä avautuminen mitään auta. Aikanaan oli pikemminkin sääntö kuin poikkeus että joko juopot tai mopopojat säntäsivät pakoon kun tulimme paikalle.
Gallerian parkkihallin katolla on ollut kiva ajaa, tai olisi jos ehtisi...
Hienoa että meillä on edelleen käytössä tämäkin paikka. Näitä ei ole liikaa.
-
Radalla on profiili taas kohdallaan, antakaa sen olla niinkuin se on, kiitos.
Toni
-
Rata on turhan ahdas skootterille.
-
Joo profiili on melko tiukka ja Hoken mopoa varten joutuu tekemään portin siihen aitaan. :grin:
-
Sähköskootteri!!!
-
Hahaaa!!!
Toni :tongue:
-
Laitan infoa tulevista ajoista, heti kun on tietoa...
Toni
-
Tänään radalle? Minä oon menossa siinä klo 17 nurkilla jos ei tule vettä niskaan.
-
Huomenna Maanantaina VTR ajot alkaen kello 13.00
Toni
-
Voi olla että en kerkee tulemaan, kun veturiin on tulossa vähän uutta osa ja ne ei ole vielä saapuneet ja saatampa hilata ahterini punttisalille.
-
NYT IHAN TOTTA HEI. JOS EI TUO RADAN PROFIILI KELPAA ERÄILLE NIIN OTTAKAAS MINUUN YHTEYTTÄ.
NYT OLI NUO LIIMATUT LETKUTKIN REVITTY IRTI.
KIITOS SIITÄ, OLI TAAS MAHTAVAA MENNÄ RADALLE JA TODETA ETTÄ ERÄILLE EI TUO RATAPROFIILI KELPAA.
MOPOPOJAT SE EI OLE JOKA SIELLÄ ON KÄYNNYT VAAN IHAN RC-HARRASTELIJOITA.
KYLLÄ ON KIVA MENNÄ RADALLE TEKEMÄÄN UUDESTAAN SE PROFIILI JOKA ON PORUKAN KANSSA TODETTU HYVÄKSI JA SE KAIKKI LIIMATYÖ.
KYLLÄ ON JO PÄRSEESTÄ TÄMÄ HOMMA HEI.
JOS OLET NOITA SIIRTÄNYT JA HALUAT MUOKATA RATAA NIIN ota minuun yhteyttä rohkeasti ja kerro ideasi minulle ja katsotaan jos se voidaan toteuttaa.
jerzi69@luukku.com
JERZI
-
Kuin rata oli TAAS saatu kuntoon niin hauskaa oli. Eilen oli portukkaa kuin pipo.
Todella epävirallinen kierrosaika ennätys on sitten 18,37
Jerzi
-
Ei ole täälläkään tullut käytyä muutamaan vuoteen...
Tuli mieleen, että kuka hoitaa tätä rataa? PKSRCA?
Ennen ei ollut ketään nimettyä henkilöä.
Jos nyt on niin voisi kirjoitella ensimmäiseen viestiin tiedot ja opastuksen.
Samoin paikan päälle voisi laatia kyltin jos sellaista ei vielä ole.
Tällä tiedotuksen tasolla radan käyttöaste laskee lähelle nollaa. Nämä avautumiset eivät edelleenkään helpota tilannetta.
-
Hoidamme rataa porukalla ja ketään ei ole nimetty radan hoitajaksi tai ylläpitäjäksi.
Minä viisveissaan että jos tämä kirjoitus laskee radan käyttäjiä, tiedän että se porukka joka siellä käy ja tekee radan eteen työtä niin tulee uudestaan vaikka tällaista tänne kirjoitan.
Edelleen rata on avoin kaikille mutta radan muokkaaminen on kiellettyä.
Enhän minä muokkaa tattiksen rataa jos se ei minua miellytä tai mitä olis tapahtunut jos olisin muokannut isomyyrin touring rataa ilman kenenkään suostumusta. Aika tappelua olis sanoisin.
Jerzi
PS radalla saa ajella sähkö toimisilla vehkeillä.
-
Se ei kenenkään harrastamiseen vaikuta mitenkään jos täällä avaudutaan radan muokkaajille.
Varsinkin kun on oikein maahan liimatut letkut kiskottu maasta irti niin on siinä jo avautumisen paikkaa.
Herkässä on elämä jos tuo avautuminen vaikuttaa jonkun ajeluihin.
Vaikuttaa korkeintaan kyseiseen kaveriin/kavereihin jotka ovat rataa muokanneet... toisaalta... edelleen todella herkkänahkaista mikäli pääsee vaikuttamaan.
Koko homma kun kuittaantuu niinkuin moni muukin tämän tärkeysasteen asia... toteamalla "anteeksi... en tiennyt"
Jos ei yleisellä ja yhteisellä harrastuspaikalla pysty ottamaan huomioon niin yksinkertaista asiaa että paikkoja ei "sotketa" niin silloin siitä tulee palautetta...
Mikäli palautetta ei pysty nielemään edes 3 vuotiaan lapsen tasolla, vaan menee kotiin mököttämään eikä tule enää ajelemaan niin sitten se koti on ehkä ihan oikea paikka... mieluiten vielä äidin kainaloon. :kiss:
Eiköhän siellä kuitenkin ole ihan aikuis ikäisestä henkilöstä kyse, joten varmasti pystyy ottamaan palautteen vastaan ja sen jälkeen antamaan oman kehitysehdotuksensa...
-
Kysyin koska tällä radalla ei ole ollut koottuja sääntöjä. Paikalla kävi ennen (syksy 2009) väkeä, joka ei muilla radoilla ajanut. Eikä seurannut tätä foorumia. Ei herneitä :smiley:
Profiilin muokkaus on aina herkkä juttu... Pari vuotta sitten ko. radalla profiili oli muuttunut melkein viikottain, joskus paremmaksi, joskus huonommaksi. Selkeä kirjallinen ohje radalle mitä radalla ja radalle saa tehdä ja mitä ei voisi selkeyttää tilannetta.
-
Maahan liimatut letkut eivät siis kerro että niitä ei ole tarkoitettu siirreltäviksi, vaan tarvitaan ohjeet????
Pitänee ilmeisesti kirjoittaa lukittuun polkupyöräänkin ohjeet että sitä ei ole tarkoitettu vietäväksi... pelkkä lukko kun ei tunnetusti riitä. :tongue:
-
Jatketaan nyt sitten vääntämistä :tongue:
Pelkkää OT:tä...
Mistä radan käyttäjä tietää kuka saa muokata profiilia?
En ole käynyt Gallerian katolla vuoteen, viime kesänä ehkä kerran. Joka kerta kun kävin oli profiili muuttunut, vähintään mutkat suoristuneet. Kiinniliimatut letkut on hankalampi siirtää mutta silti, tiedotusta voisi parantaa. Infotaulu auttaisi... Tänne rc10:iin ei kaikki löydä.
-
Linkun kanssa täysin samaa mieltä. A4 laminoituna seinään jossa pieni selostus radan käytöstä ei olisi todellakaan pahitteeksi.
-
Eli lyhyesti sanottuna radasta.
Tänä vuonna minä otin asian hoidakseen siinä määrin että soitin aikaisin keväällä isännöitsijälle ja tiedostelin että saadaanko ajella tänäkin vuonna siellä. Ja lupa saatiin ja kiitokset siitä.
Tää VTR porukka joka siellä käy suht ahkerasti on myös letkut sinne tuonne ja myös osan täyttänyt. Pöydät ja se köysaita on myös meidän toimesta sinne tuotu.
Olemme yhdessä suuniteleet tuon rataprofiilin. koskaan ei ole silleen käynnyt että joku meidän porukasta olis sen muokannut ilman yhteistä suostumusta. Ollaan tehty niin että on kokeiltu että onko tämä hyvä ja jos kaikki on ollut siihen tyytyväinen niin se on liimattu kiinni rataan omalla/omilla hankkimilla tarvikkeilla.
Tähän kerron viellä että HOBBYFACTORY on luvannut hankkia radalle niitä tarvikkeita mitä tarvitsemme jotta radasta tulee paras mahdollinen eli lähinnä sikaflexia,väriaineita ja teippiä ja valitettavasti en ole saannut tuota tilausta tehtyä sinne.
Joten lyhyesti sanoisin että ilman meidän aktiivisuutta VTR porukkaa siellä ei luultavasti kukaan ajaisi siellä.
Kuitenki emme ole nimenneet kukaan siihen yhteishenkilöksi koska teemme kaikki yhdessä koska niin saadaan parempi lopputulos asialle.
Jos olisitte käynneet radalla ja nähneet mitä olemme saanneet siellä aikaiseksi ja sitten kiun olisitte nähneet minkälaisia luomuksia muut sitten oli muokannut tuosta radasta niin mielipiteenne olis toisenlainen.
Voisi kuvitella että se porukka joka siellä käy muokkaamassa rataa olis tyytyväinen että siellä on hyväksi todettu rata eikä suinpäin vaan siirtelemässä letkuja heidän omaan tarpeensa mukaan
Ainoat säännöt mitä keksin tuonne on että
RATAPROFIILIA EI SAA MUUTTAA
SUOJAAITAA EI SAA AVATA
Voidaanhan me aina tehdä niin että viedään letkut pois tattikselle ja galleria olis pelkkä parkkipaikka niin silloin voi nuo radanmuokkaajat ajella siellä niin paljon pashkarinkiä kuin vain jaksaa.
Edelleen laitan minun mailiosoitteen tänne niin jos on jotain koskien rataa niin ota yhteyttä. Minä en edelleenkään ole yhteys henkilö koskien tuota rataa vaan sattumoisin tiedän missä mennään radan suhteen ja sen jo tiedän että rataprofiili mikä siellä nyt on on todella hyvä ajettavuudeltaan.
jerzi69@luukku.com
Jerzi
-
Jerzi, eiköhän kaikki täällä rc10 ole samaa mieltä sun kanssa, muilla nyt oli pointti se että radalla käy varmasti paljon ihmisiä jotka eivät tätä palstaa lue ja heille olisi hyvä olla infotaulu missä lukee perussäännöt sekä linkki esim tähän osoitteeseen että osaavat kysyä lisää.
-
No niin, nyt tulee jo asiaa. Kiitos Jerzi. Hienoa että jaksatte pitää rataa auki.
Enkä minäkään tiennyt radan nykykuvioista...
Jos tämän infon radan aukioloaikoineen saisi vielä ketjun ensimmäiseen viestiin ja päivityksiä tarpeen mukaan olisi tilanne vieläkin parempi.
Vaikka rata ei ole PKSRCA:n hoidettavana voisiko yhdistyksen nettisivuilla olla maininta radasta?
-
Vaikka rata ei ole PKSRCA:n hoidettavana voisiko yhdistyksen nettisivuilla olla maininta radasta?
Millä sivulla? :police:
-
Vaikka rata ei ole PKSRCA:n hoidettavana voisiko yhdistyksen nettisivuilla olla maininta radasta?
Millä sivulla? :police:
Tällä-->http://pksrca.fi/joomla/ sivulla
-
Tällä-->http://pksrca.fi/joomla/ sivulla
Whee saatu toimintaan taas :)
-
Pirruutani lisään vielä...
Eli jos on olemassa mikä tahansa yleinen paikka... sanotaan vaikka leikkipuisto tai vaikka kauppatori niin ajatellaanko tosiaan sillon että saa mennä muuttamaan alueen leiskaa????
Yleisiin puistoihin saa mennä istuttelemaan kukkia, kaatamaan häiritseviä puita jne.
Eikös yleisesti ottaen pitäis ihmisille olla selvää että yleisissä paikoissa kenelläkään ei ole lupaa noin vain tehdä oikeastaan yhtään mitään ilman lupaa???
Taidanpa mennä maalailemaan gallerian parkkihalliin oman parkkiruudukon... Ei missään lue etteikö niitä saisi jokainen oman mielensä mukaan maalailla miten haluaa.
Yleisesti kaikki on kiellettyä mikä ei ole erikseen sallittua... Niin kaupungin kuin yksityisenkin pihalla...
Vain kilpailuissa kaikki on sallittua mikä ei ole erikseen kielletty... ei oikeassa elämässä.
-
Jerzi, eiköhän kaikki täällä rc10 ole samaa mieltä sun kanssa, muilla nyt oli pointti se että radalla käy varmasti paljon ihmisiä jotka eivät tätä palstaa lue ja heille olisi hyvä olla infotaulu missä lukee perussäännöt sekä linkki esim tähän osoitteeseen että osaavat kysyä lisää.
Ihan tuollainen mutu heitto... gallerian katolla olevalle radalle ei kukaan eksy vahingossa.
Kyseisestä radasta on silloin saanut joko lukea täältä foorumilta, tai kuullut sen kaverilta...
Toisaalta tälläkään ei pitäisi olla yhtään mitään merkitystä siihen meneekö repimään maahan liimattuja letkuja irti ja ylipäätään muutenkaan muokkailemaan mitään.
Tällä ajattelutavalla ei vie kaukaa että menis jonkun omakotitalon grillikatokseen rillailemaan ja pelaamaan pihalle mölkkyä... siinä samalla vois vaikka purkaa etupihan laatoituksia jne...
"täh... ei missään lukenut ettei sais tehdä sitä ja tätä... eikä missään myöskään lukenut vastuuhenkilön nimeä"
Eniveis... kaikki ei kuitenkaan ymmärrä, tai ei halua ymmärtää asiaa... ihan sama.
Naurattaa vaan että porukka käy noinvain muokkailemassa rataa joka on parkkihallin katolla... Mikälie firma kyseisen hallin omistaa... Jos sinne on rata rakennettu ja köysiaidalla myös suljettu niin kyllä sen luulis sanovan ihmisille että silloin siihen on ollut lupa ja sitä joku hallinnoi.
Oli kuka tahansa paikan omistaja, tai radan hallinnoija tai mitä tahansa... Ei hittovie voi vaan käydä mielessä että tottakai näitä voi siirrellä ihan miten huvittaa...
Ei lue yleisissä puistoissa jne kentilläkään mitään sääntöjä, eikä yleensä ihmiset mene omin päin tekemään näissäkään paikoissa omia muokkailuitaan.
-
Jerzi, eiköhän kaikki täällä rc10 ole samaa mieltä sun kanssa, muilla nyt oli pointti se että radalla käy varmasti paljon ihmisiä jotka eivät tätä palstaa lue ja heille olisi hyvä olla infotaulu missä lukee perussäännöt sekä linkki esim tähän osoitteeseen että osaavat kysyä lisää.
Ihan tuollainen mutu heitto... gallerian katolla olevalle radalle ei kukaan eksy vahingossa.
Kyseisestä radasta on silloin saanut joko lukea täältä foorumilta, tai kuullut sen kaverilta...
En heitellä mutuja.
Tästä on pari vuotta aikaa mutta radalla oli porukkaa joka ei ollut kuullut rc10.fi:stä. Hobbylinnasta olivat kuulleet radasta.
En edelleenkään ota kantaa siihen, miksi joku on muuttanut profiilia. Tai sotkenut.
Tiedottamatta ei tietoa saa jaettua. Ajopaikkoja ei ole liikaa, pidetään niistä huolta. Ja tiedotetaan jos halutaan käyttäjiä.
-
Kyllä radalla pitäisi ehdottomasti olla joku yhteyshenkilö, joka ottaa VASTUUN radan toiminnasta, muuten tuo kommuuni hajoaa käsiin.
Jerzi ota nyt vaan se ylläpitäjän viitta päällesi ja ala ohjaamaan hommaa! Silti asioista voidaan/pitää sopia yhdessä, mutta jollakin pitää olla ohjakset käsissä ja olla tietoinen missä mennään ja mitä tehdään!!
Remppa
-
No sehän siinä oikeastaan onkin että kyllähän ohjakset on käsissä.
Kyseiseen hommaan ei nyt vain ole mitenkään erikseen ketään nimetty.
Ja sillä nimeämisellä ei taas ole tippaakaa merkitystä harrastajien toimintaan.
Varmasti jos joku kysyy keneltä tahansa että kehen voisi olla yhteydessä radan suhteen niin jokainen sanoo Jerry.
Ei se lavangossakaan ole se vaikuttava tekijä radan pystyssä pysymiseen että onko siellä nähtävillä vastuuhenkilön nimi vai ei.
Ei siitä ole kiinni yleisen katukuvankaan kunnossa pysyminen, vaikka kenelläkään ei ole hajuakaan kuka/mikä mistäkin alueesta on vastuussa.
Suurimmaks osaks ymmärretään että silti ei saa paikkoja mennä sotkemaan ja muokkaamaan.
-
Jossain höpöteltiin asiasta että olisiko hyvä että gallerian radasta olisi maininta pksrca:n sivuilla vaikka yhdistyksemme ei hallinoikkaan rataa? Jos vaikka muutama harrastaja löytäisi infon sivuiltamme gallerian radasta niin sehän olisi vaan hyvä juttu.
-
Se olis hyvä juttu ilmanmuuta.
Mitä enemmän harrastajille saadaan infoa että täällä on ratoja, eikä tarvitse vain omalla pihalla suddailla... tottakai sitä mukavampaa on näilläkin uusilla harrastajilla ja sitä enemmän voidaan myös saada porukkaa harrastamaan jossain vaiheessa ehkä jopa vakavamminkin.
-
Tää homma on toiminnut todella hyvin nyt tähän asti ja toivotaan että homma jatkuu samanlaisena jatkossa. Eli yhdessä pidämme huolen radasta joka on todellakin tarjonnut hauskoja hetkiä niin radalla kuin varikolla.
Jerzi
-
Olisi ehkä enemmänkin kuskeja (= korkeampi käyttöaste = vähemmän sotkua) jos tiedottaisitte...
-
No johan on hölmöä hommaa kun on pitänyt mennä ominpäin rustaamaan profiilia itselle mieleiseksi. En ole tänä kesänä vielä käynyt Galleriassa mutta ainakin viime kesänä VTR porukan tekemä profiili oli hyvä, enkä ihan heti usko että nykyinen on yhtään huonompi.
Mitä useampi tietää radasta, sitä enemmän saadaan uusia harrastajia joten info PKSRCA:n sivuilla on varmaan hyvä asia.
Jaa, siitä tulikin mieleen, viimeksi ajanut T3:lla Helmikuussa joten pitäisikö kaivaa ne jostain pölypalleroiden seasta esiin ja lähteä joku päivä Galleriaan kuluttamaan viime talven mattorenkaat roskiskuntoon :smiley:
-
No johan on hölmöä hommaa kun on pitänyt mennä ominpäin rustaamaan profiilia itselle mieleiseksi. En ole tänä kesänä vielä käynyt Galleriassa mutta ainakin viime kesänä VTR porukan tekemä profiili oli hyvä, enkä ihan heti usko että nykyinen on yhtään huonompi.
Mitä useampi tietää radasta, sitä enemmän saadaan uusia harrastajia joten info PKSRCA:n sivuilla on varmaan hyvä asia.
Jaa, siitä tulikin mieleen, viimeksi ajanut T3:lla Helmikuussa joten pitäisikö kaivaa ne jostain pölypalleroiden seasta esiin ja lähteä joku päivä Galleriaan kuluttamaan viime talven mattorenkaat roskiskuntoon :smiley:
Sinne vaan ja tieotetaan sitten kuin seuraavan kerran sinne mennään. Rataprofiili on viellä paljon parempi kuin viimevuoden versio. Ja jos joku haluaa kokeilla jotain uutta niin kokeillaan ja siirretään ja jos toimii niin annetaan olla, jos ei toimi niin takaisin vanhaan versioon.
Jo olishan se kiva kuin siellä olis enemmän porukkaa ajelemassa ja tuo rata toimii todella hyvin aloittelijoille myös ja siellä kuin käymme niin kyselkää ihan rohkeasti jos on jotain kysyttävää niin vastataan poius.
Jerzi
-
Olisi ehkä enemmänkin kuskeja (= korkeampi käyttöaste = vähemmän sotkua) jos tiedottaisitte...
Ja tähän on ratkaisuna tiedoitus gallerian katolla... niinkö???
-
Tou Hoke, ehkä kuiteskin PKSRCAn kotisivut! Mut ei olis pahitteeksi jotain perus ohjeistuksia laittaa sinne Gallerian seinälle.
Muistan kun joskus kävin aikoinaan Tattiksella ihan sattumalta pöllistelemässä niin sielläkin saisi olla joku yleisinfo vaikka RC kalustosta ja kuka toimintaa pyörittää (PKSRCA) jne...
-
No ihan piruuttani tuon "kysymyksen" heitinkin kun juttu lähti siitä että jerry valitti radan räjäyttämisestä...
Siitä alettiin sitten sanomaan että siellä ei paikanpäällä ole mitään tiedotusta asiasta niin miten kukaan voi osata olla ihmisiks...
Tarvittais infotaulu kosketusnäytöllä ja diipadaapaa kun eihän kukaan voi tietää kuka on vastuuhenkilö niin sen takia ei voida tajuta että paikoja ei myllätä.
Nyt sitten tarvitaan muutakin tiedottamista...
Kukaan ei kuulema näe foorumilta näitä viestejä, eli eihän kukaan voi osata käyttäytyä... No silti pitäis sitten vielä johonkin PKSRCA osioon laittaa tiedotusta vaikka koko rata ei mitenkään PKSRCA toimintaan liity.
Ja vaikka kukaan ei täältä mitään radasta saakaan tietää niin silti avautuminen radan rikkomisesta pelottaa harrastajat pois...
Eli foorumilta kukaan ei näe mitään, vaikka sitten kuitenkin näkee vaikka ei näekään ja silti pitäis vielä tiedottaa koska kaikki näkee, vaikka kukaan ei näekään.
Loppuja en jaksa edes mainita...
Suoraan sanottuna näen vain ja ainoastaan narinaa ja neuvomista (vai pitäisiko jo kutsua pätemiseksi) ristiinrastiin.
Ja mikä tätä kaikkea neuvomista yhdistää... Se että ei ole tainnut yksikään neuvojista edes käydä koko paikassa tänävuonna.
Kun sitä vastuuhenkilöä on täälläkin muutamaan kertaan perätty niin pitäiskö sit ratkasta homma niin että joku neuvojista ilmoittautuu itse radan vastuuhenkilöksi ja hoitaa sen tiedottamisen ja ilmoitus skreenit gallerian katolle...
Ja sit kaverit... ei herneitä vaikka ehkä hieman suoraan pottuilinkin.
(tässä oli sitten huumoria mukana)
:kiss:
-
Ja taas.
Jerzi
-
taas mitä hä?
-
Siellä on taas radalla riehujat käynyt mylläämässä paikat...
Toni
-
Rata räjäytetty.
Nyt oli kyllä tehty kaikkea sellaista mitä tekee vain teinit täysin piruuttaan.
Poltettu kumia mopolla... heitelty paloletkut roikkumaan talojen välille kuin pyykkinarut jne jne.
Mulla on näistä mopoilijoista aavistu kun tuppasin näkemään eilen erittäin potentiaaliset nilkit.
-
Rata räjäytetty.
Nyt oli kyllä tehty kaikkea sellaista mitä tekee vain teinit täysin piruuttaan.
Poltettu kumia mopolla... heitelty paloletkut roikkumaan talojen välille kuin pyykkinarut jne jne.
Mulla on näistä mopoilijoista aavistu kun tuppasin näkemään eilen erittäin potentiaaliset nilkit.
Sehän on Kauppakeskus. Olisiko siellä valvontakameroita ja vartijoita, joilla asiasta voisi kertoa? Eihän ne vartijatkaan voi siellä katolla kovin paljoa käydä, mutta varmasti asia heitä hiukan kiinnostaa, koska sieltä se sekoilu leviää koko kauppakeskukseen vähitellen. Joka tapauksessa, kun voidaan sulkea pois se, että joku vain tyhmyyttään muutti radan mieleisekseen, on aiheellista tehdä asiasta rikosilmoitus.
On tää kyllä aika surullista meininkiä, toivottavasti tuohon saadaan jotain ratkaisua.
-
Onko näitä radan käyttäjiä täällä vai ei.
Jos on niin antakaas se radanprofiili olla jo. Ja se että avasitte ne rullat ja levititte ne radan ympäri ei auto mitään. Jos olisitte täyttäneet ne hiekalla niin sitten olis varmasti auttanut nyt ne ajaa asiaa todella huonosti.
Suosittelen teitä ihan vaihtamaan ajopaikkaa kuin ette voi olla radalla niinkuin pitää.
Kiitos näin etukäteen.
Jerzi
PS Radalla saa ajaa edelleen kaikenlaisilla sähköautoilla ja kyllä noita letkuja cvoi siirrelle mutta laittakaas ne takas niinkuin ne olivat niin se hyväksi todettu rataprofiili säylyy.
-
Kävin tarkastamassa radan siinä tarkoituksessa että menisin huomenna ulkoiluttamaan turistia, kun siihen suuntaan olen muutenkin menossa. En tiedä kuka nykyisen rataprofiilin on väsännyt, mutta eipä tarvii lähteä ajamaan. Yksi suora ja takaisinpäin mennään zikzakkia, radan profiilissa ei ole mitään järkeä, ei pienintäkään.
-
Yksi suora ja takaisinpäin mennään zikzakkia, radan profiilissa ei ole mitään järkeä, ei pienintäkään.
Niin, ja ajetaanki vain ympyrää. Ei mitään järkeä koko touhussa, ja isot miehet leikkii pikkuautoilla! prkl! :shocked::grin:
Eipä oo kyllä mitään hajua profiilista kun en oo ehtiny kesäkuun jälkeen leluihin katsoakaan saati että galleriaan asti olisin päässyt. Jos tässä taas joskus ehtis radalle, kun kiirus hellittää, niin vois heitellä pakun kyytiin hiltiä ja reikänauhaa niin saatais ne letkut pysymään paikallaan vähän paremmin.
-
Jos tässä taas joskus ehtis radalle, kun kiirus hellittää, niin vois heitellä pakun kyytiin hiltiä ja reikänauhaa niin saatais ne letkut pysymään paikallaan vähän paremmin.
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSmM3XyBgfIsdYqTFLLNQruY0y-3y6fUl2OmD35t813Fwe9uLZFbA)
-
Gallerian radan ajo toiminta loppuu ja rata puretaan ensi viikon alussa.
Kiitos kaikille, jotka ovat olleet radalla ajamassa.
Toni
-
Tiistai 16.8 olis tarkoitus purkaa rata ja viedä se tattikselle. Eli te jotka olitte ajelemassa siellä ja sotkemassa paikkoja niin nyt olis teillä sopiva paikka tulla auttamaan meitä jotta saadaan repeästi rata pois sieltä.
Teiltähän tuo letkujen siirtäminen hoitui niin hienosti kesällä niin voitte tulla hoitamaan omanne osuutenne.
Jerzi