RC10.FI

Yleiset => Sähköautot => Traxxas => Aiheen aloitti: Janezki - 13.04.08 - klo: 00.28

Otsikko: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 13.04.08 - klo: 00.28
Traxxasilta pukkaa uutta sähköautoa, Traxxas Slash (http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805.htm). Kokoluokka on 1/10, eli Stampede/Rustler, mutta vähän niinkuin scale-tyyliin tehty.
Laatikko vaikuttaa samalta kuin VXL-malleissa. Itseasiassa tukivarret ja moni muukin osa näyttävät samanlaisilta...
Vesitiiviit nopari ja ohjausservo näyttäisi olevan myös.
Taitaa taas mennä tuohonkin rahat...   :azn:


Traxxasilla Slash englanninkielinen foorumi -> klik (http://monster.traxxas.com/forumdisplay.php?f=62)
edit2: muutamia fotoja:
(http://monster.traxxas.com/attachment.php?attachmentid=1246&d=1207961817)
(http://i29.tinypic.com/2hcn3nb.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Scrap - 13.04.08 - klo: 09.38
TAHTOO!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 13.04.08 - klo: 10.17
Painopiste ylhäällä kuten stampedessa, mutta ilmeisesti parempi ohjaus? Erilainen ainakin.
Kylkikorituet kiinnostava lisuke, ainakin räimivämmässä ajossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 13.04.08 - klo: 10.23
Yksi kuva lisää, hahmottamaan kokoeroa Rustleriin.

(http://monster.traxxas.com/attachment.php?attachmentid=1245&d=1207961810)

Tuommoinen on kait tilattava tännekkin nurkille ja samalla vois hukata tuon toisen Stampeden pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 13.04.08 - klo: 15.11
Hieno, vois olla kiva suttauskampe johon istuttas nykyisen rustlerin tekniikan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 13.04.08 - klo: 19.48
Pitäisi olla myynnissä jenkkilässä 22.5.-08, hintaa siinä 200$ kantturoilla - saas nähdä...
Jos tuo hinta pitää paikkansa, niin noitahan menee kuin leipää.
Pirkale kun rullaavana saisi - turhaa noita hiilikoneita pistävät mukaan kun ne kuitenkin pois pitää ottaa.  :wink:
Akseliväli on muuten tasan sama kuin 3905 E-Maxxissa, mutta kokonaispituutta jopa 50mm enemmän. Paino on kuitenkin saatu pysymään karvan päälle kahdessa kilossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkko_h5 - 13.04.08 - klo: 19.57
Jos hinta jää siihen 200$ tienoille niin on melkein pakko ostos.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mies13 - 13.04.08 - klo: 21.17
Itsekin haluaisin tuollaisin, varsinkin jos tuo 200$ pitää paikkaansa... Harmi kun tuo ei
ole 4wd :cry:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 13.04.08 - klo: 21.18
Elikkä täällä meillä n. 250 euroa riippuen kauppiaan perheen koosta...  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Viltsu - 13.04.08 - klo: 21.26
Juu kyllähän muuten kiinnostais. Ei muutaku kimppatilaus rapakon takaa ja Slashille oma luokka pystyyn  :wink:  Pitää vaan toivoo, et niitä on mahollisimman paljon erivärisiä koreja, ni erottaa omansa tungoksessa!  :laugh:   Vaikuttais ainakin kuvien perusteella ajettavammalta autolta, kuin esim. Stampede.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 14.04.08 - klo: 14.36
Vain 4wd puuttuu  :sad:
Myös etupään geometria vaikuttaisi tuolta huonolta spede mäiseltä. Kuten myös parempi iskareiden säätö puuttuu.

Mutta varmastikin harjattomalla parempi ajettava kuin spede/rustler pidemmän akselivälin takia.
Nuo pilipali sähköt vaan joutaa heti mäkeen.

Mutta kummiskin 200$ täältä vaihtaa omistajaa, jos sillä irtoaa. Mistä/kuka tuon 200$ noin hinnan on alunperin maininnut?

Tuntuisi vaan aika halvalta tuohon hintaan kun kokoakin on. Meniskö sinne 250$ lähemmäs. No sen näkee sitten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkko_h5 - 14.04.08 - klo: 19.31
Pitäisi olla myynnissä jenkkilässä 22.5.-08, hintaa siinä 200$ kantturoilla - saas nähdä...
Jos tuo hinta pitää paikkansa, niin noitahan menee kuin leipää.
Pirkale kun rullaavana saisi - turhaa noita hiilikoneita pistävät mukaan kun ne kuitenkin pois pitää ottaa.  :wink:
Akseliväli on muuten tasan sama kuin 3905 E-Maxxissa, mutta kokonaispituutta jopa 50mm enemmän. Paino on kuitenkin saatu pysymään karvan päälle kahdessa kilossa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 14.04.08 - klo: 20.18
Tuolla Traxxasin foorumilla eräs Traxxasin työntekijä kertoili seuraavaa:
"May 22 availability
Price has not been officially announced yet. Expect it to be close in price to an Electric Stampede model 3605.
Comes with an XL-5 brushed system (w/ 12-turn motor).
It's pretty wicked with a VXL system and a 7-cell."


Linkki (http://monster.traxxas.com/showpost.php?p=3286779&postcount=23).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 24.04.08 - klo: 19.11
RCX 2008 messuilta videota Slashista. (http://www.youtube.com/watch?v=3CaC0gotid0)

"The Traxxas Slash is scheduled for release at the end of May. It will
probably sell in US hobby shops for around $200 to $250."


Tuommosta ovat kertoneet Traxxasin asiakaspalvelusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 04.05.08 - klo: 00.50
Slash on näemmä listattuna Tower Hobbies:illa, hintana 199.99$ (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVY4**&P=7).
Pitänee laittaa tilaukseen lähiaikoina...

YouTubesta löytyy RC Car Action:in lyhkänen video, jossa Slash ja E-Revo (http://www.youtube.com/watch?v=HJISldy5YsM).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tummeli - 26.05.08 - klo: 15.45
Eka postaus tälle boardille! Onkos kukaan saanut tuota Slashiä vielä näppeihinsä tai päässyt edes näkemään livenä? Itse olen ajatellut sähköauton ostoa kun mini-zeta tuli myytyä. Vaihtoehtoina tällä hetkellä ois toi Slash tai sitten saman valmistajan Rustler VXL. Autolla tulis varmaan ajeltua lähinnä hiekkatiellä/kentällä ja ehkä myös montulla. Huomasin towerin sivuilta että myyvät myös tuota Velineon Brushless Systemiä ihan erikseenkin, hintaa 159$, eli ois varmaan passeli tilata tommonen siihen mukaan niin sais kertaheitolla lisää potkua Slashiin. Ilmeisesti auton muun tekniikan pitäisi kestää tuo tehojen kasvu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 26.05.08 - klo: 16.33
Ei taida vielä myynnissä olla jenkeissäkään. Traxxasin sivuilla kyllä vielä mainostetaan kovasti että saatavilla toukokuussa...
Towerhobbies on näemmä siirtänyt varastopäivää ensikuun puolelle, hintakin kävi välillä kymppiä korkeammalla, mutta on taas pudonnut tuohon alkuperäiseen.

Voimansiirtohan tuossa on ymmärtääkseni samaa tasoa kuin VXL-malleissa, joten harjattoman vaihto ei pitäisi tuottaa ongelmia.

Castlen Sidewinder 4600 combo (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUTA1&P=7) (tai 5700) voisi olla myös varteenotettava vaihtoehto, ainakin paremmin säädettävä ohjelmisto on tuossa noparissa. Tietokoneohjelmointia varten tosin tarvitsee lisäksi Castle Linkin (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGVR8&P=SM), jolloin hinta menee jo lähelle Velineonsettiä.

Niin ja tervetuloa foorumille.   :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tummeli - 26.05.08 - klo: 18.15
No itsekun olen melko amatööri näitten harjattomien mottien piirissä niin kumpis setti ois näin ekaksi harjattomaksi parempi? Meinaan vaan että en välttämättä tartte mitään kummempia säätöjä heti alkuun. Sori jo etukäteen, meneehän tääkin vähän OT:n puolelle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 26.05.08 - klo: 23.27
Jos ihan NiMH-akuilla meinaat ajella, niin Velineon voisi olla helpompi vaihtoehto (käy toki myös LiPoille). Siinä voi yhdellä napilla valita ajoprofiilin, joissa käytettävissä joko 50% tai 100% tehot. Sidewinderissa taas pystyt säätämään kaikkea mahdollista moottorijarrutuksesta kaasukäyriin, samoin kuin "isoveljessä" Mamba Max:issa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tummeli - 27.05.08 - klo: 08.11
Voipi olla että menee tuo velineon aluksi tilaukseen. Kunhan nyt vaan saisivat tuotetta tonne toweriin niin laitan kyllä heti tilauksen vetämään, on meinaan sen verta mielenkiintoinen vehje. Varmaan aloitan tommosella 8.4V NiMH akulla ja päivitän lipoon kun kerkiän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Anzka - 27.05.08 - klo: 09.28
Specs:
Price - $180 (estimate street price)
Length - 22.36 inches (568mm)
Width - 11.65 inches (296mm)
Weight - 76.2oz (2.16kg)
Height - 8.425 inches (214mm)
Wheelbase - 13.2 inches (335mm)
Tires - 2.2″ Slash
Wheels - 2.2″ Satin Finish
Gear Ratio - 2.72 (final drive: 12.58)
Gear Pitch - 48 pitch

Hinta ei kyl pahan suuntainen.

http://www.youtube.com/watch?v=rJuhXJ63UJI&feature=related hyvä video
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 03.06.08 - klo: 20.56
Slash näyttäisi olevan rajoitetusti saatavilla amerikoissa. Ensimmäisiä kokemuksia voipi käydä lueskelemassa Traxxas Slash foorumilta (http://monster.traxxas.com/forumdisplay.php?f=62) (englanniksi siis).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 03.06.08 - klo: 22.08
kyllä muuten kyrsii taas asua suomessa.
towerissa slash 199 taalaa, siitä koodilla pois 25 taalaa niin ilman posteja hintaa olisi naurettavat 113e.
suomessa hinta varmaan taas joku yli 200e.

no ehkä joulukuussa kun ulkomailta tilattavan kaman rajan pitäisi nousta 150e ettei tule alveja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spin - 04.06.08 - klo: 07.50
Missäs tuosta rajan nousemisesta kerrotaan? Tuohan ois kyllä loistava homma jos näin kävis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 04.06.08 - klo: 08.46
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=274616

olisi tosin kiva löytää jotain virallisempaakin.
edit: onhan tuossa linkki johonkin pdf. läpyskään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.07.08 - klo: 17.27
Noniin, nyt ollaan asian ytimessä...  :grin:
Auton toimitti amainhobbies.com ja hintaa tuli veroineen kaikkineen 196,72€.
Ja eikun purkamaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 02.07.08 - klo: 17.31
Jaa, tuleeko tekniikan vaihto slash :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.07.08 - klo: 17.36
Njoo... eihän noilla hiilikoneilla ilkeä enää ajella. Sidewinder 4600 combo menee tähän nyt ainakin alkuun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 02.07.08 - klo: 18.09
Videoo ja heti  :grin:

Kyllä tuo on vaan siisti. Enemmän nykyään kun kiinnostaa scalemaisuus :wink:

Eikös siinä ole jo vakiona säädettävät ylätukivarret?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 02.07.08 - klo: 18.17
Onhan se nätti, ja varmasti paljon ajettavampi kuin esim. rustler.

Tohon kun tekis vielä vaikka tämmöisen kopan: http://www.pbase.com/dbphotos/image/87925523/original.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: historia - 02.07.08 - klo: 18.25
http://kamtec.co.uk/products.php?Prod_ID=91&prod_cat=13
Samanlainen koppa kun E-Maxxiis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.07.08 - klo: 18.35
Joo säädettävät on linkit kaikki. Ajamaan ei tänään kyllä pääse kun tulee vettä kuin aisaa eikä tuo Sidewinderi siitä oikein tykkää... :(

Heh, -rcmh-:lla nuo monster-kopat vaan painaa päälle... :)

Tuo Starletti olis kyllä hyvä mutta akseliväli kopassa lyhyt, Slashissa sama kuin uudemmassa E-Maxxissa, eli 335mm. Kokonaispituutta autolla onkin sitten jo 5cm enemmän kuin Maxxissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spin - 02.07.08 - klo: 21.52
Jaa noitakin jo saanut Suomeen asti :). Eipä näy enää olevan Amainilla varastossa. Tuo vois ollakkin seuraava projekti jos jostain edellisestä raskis luopua XD. Kulkeeko lienee saman kokoluokan moottorilla kuin Firestorm / Rustler?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 03.07.08 - klo: 12.14
Eiköhän tuo ole vähän painavampi, mutta toisaalta renkaat on kevyemmät, joten eiköhän nuo samat sähköt käy ilman lämpöongelmia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 03.07.08 - klo: 21.23
Nyt on Slashejä jo kaksi näissä maisemissa.
Kuvassa myös HPI E-Firestorm 10T vertailun vuoksi, klikkaa isoksi.

(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/P1030253_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash/P1030253_1024.jpg)

Ihan mukavasti tuntuu menevän, kolmikennoisella ihan liikaakin noin niinkuin scale autoksi. Alusta toimii aika nätisti röykyssä ja kyllähän tämänkin nurin saa kun kovasta vauhdista nopeaan kääntää. Pitkä akseliväli kuitenkin rauhoittaa menoa kummasti.
Jotain negatiivistakin tuli havaittua heti ensimmäisen ajon jälkeen...
Jousituksen pohjatessa renkaat ottavat koriin kiinni, joten kannattaa laittaa jotain "kulutuspintaa" korin sisäpuolelle ennen ensimmäistä ajoa...
kuva (klik iso)

(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/P1030252_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash/P1030252_1024.jpg)

Takaiskareissa näkyy olevan jonkinlaiset pohjaanlyöntikumit ja veistelinkin vanhasta hiirimatosta samalla periaatteella toimivat rinkulat etuiskareiden varsiin - nyt ei eturenkaat ihan yllä normaaliajossa koriin kiinni.

Videotakin tuli kuvattua, postailen kunhan saan editoitua jollain lailla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 04.07.08 - klo: 17.55
Katsoivatko tullissa lootan sisälle? Itselläkin olis toimiva tekniikka tuohon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Sysi - 04.07.08 - klo: 18.26
Nuilla saisi kyllä komean maastoralliluokan, tyyliin paris-dakar. Jossakin ameriikassa taitavat ajaa myös jonkinlaista suomalaisemman maaston mukaista sarjaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 04.07.08 - klo: 18.35
Joo, tässä vuoden sisään on tullut tilattua 7 autoa jenkeistä ja jokaisella kerralla on paketti pitänyt tullin tiskillä aukaista itse.

Video hoideltu katseltavaan kuntoon, löytyy klikkaamalla alla olevaa kuvaa:
(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/slashpi_th.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=Si0TbFZuSiY)

jamBe:n VXL Slashi (puna/harmaa) rapsautti spurrin sileäksi kolmella kennolla heti kättelyssä. Syy lienee ollut terävähampaisessa pinionissa ja slipperissä, joka ainakin itsellä oli paketista otettaessa vedetty aivan kiinni. Omassa Slash:issä (punaisempi) slipperi jäi videolla hieman liian löysälle.
örtsi:n E-Firestormi Speed-T:n tekniikalla näkyy kulkevan kahdellakin kennolla aivan sikana, kolmella (videon lopussa) on jo hankaluuksia hallita koko vehjettä...  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 04.07.08 - klo: 18.56
Joo, tässä vuoden sisään on tullut tilattua 7 autoa jenkeistä ja jokaisella kerralla on paketti pitänyt tullin tiskillä aukaista itse.

Mites noiden radio-ohjaimien kanssa? Onko niistä olleet kiinnostuneita?, toki voi olla tullikohtaisia eroja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 04.07.08 - klo: 20.32
Eivät ainakaan Kuopion tullissa ole olleet itse tavarasta kiinnostuneita, enempi syynäävät sitä paketista löytyvää kauppalaskua ja vertaavat summia omiin tulostamiini kuitteihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 04.07.08 - klo: 20.43
Kyllä vain.

Mites, joko on mallattu meneekö normi 2.2 truck kumit vanteineen kuinka kivuitta eteen tai taakse?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 04.07.08 - klo: 21.07
Ei oikein nuo normaalirenkaat käy, ottavat lokareiden reunoihin kiinni.
Jotkut kapeammat crawler-renkaat ja vanteet pitäisi mennä ihan heittämällä, edellyttäen tietysti että offsetti on käypänen. RPM:ltä löytyy ainakin Revolver ja Clawz kapeampana versiona (http://www.rpmrcproducts.com/products/wheels/Crawler/index.htm).
Jos jotain voi päätellä siitä tahdista millä Slashejä myyvät, ei pitäisi mennä kauan kun ProLinelta ja RPM:ltä löytyy Slashiin suoraan käypästä settiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 04.07.08 - klo: 23.11
Nyt voi sanoa pitkästä aikaa, että tuossa on auto mikä kiinnostaa ainakin Janezkin videoiden perusteella.
3S Lipo ja pysyy etu tassut maassa niin kuin pitääkin.

Heti klikkasin Towerin ostoslistaan koko auton :lol:
Hyllyssä kun seisoo ylimääräisenä 2S Lipo ja 5700kv max kone + Speed Passion harjaton satsi joten kokeillaan niillä alkujaan kun joskus auton saan.
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 05.07.08 - klo: 00.55
Eihän se keula nouse jos ei pitoja ole...  :grin:
En tosin kyllä ole tuota asfaltille edes tarjonnut, joten en osaa sanoa millainen ajettava on kovalla päällysteellä.

Olikos Towerissa noita jo? ImpaktRC:llä näyttäisi (http://www.impaktrc.com/product_info.php?products_id=2668) vielä olevan varastossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 05.07.08 - klo: 00.59
No eipä mulla hätä, kun veneily vie aikaa :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 05.07.08 - klo: 03.05
Harmi kun eivät tehneet tästä nelikkoa niinkuin Slayeristä. Hintaahan tuolle olisi tietysti enemmän tullut, mutta olisi päässyt talvellakin johonkin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 05.07.08 - klo: 11.09
Harmi kun eivät tehneet tästä nelikkoa niinkuin Slayeristä. Hintaahan tuolle olisi tietysti enemmän tullut, mutta olisi päässyt talvellakin johonkin...

Onhan niitä nähty kun on saastuttavasta ja äänekkäästä polttiskoneesta siirrytty luontoystävälliseen ja tehokkaaseen harjattomaan  :wink: :grin:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 06.07.08 - klo: 22.13
Tuli kävästyä kokeilemassa tuon halpis L-kokoisen harjattoman vääntöä 18/40 mod1 rattailla hiekkapintaisella jalkapallokentällä. Vauhtia oli vähintäänkin riittävästi kuten liitteestä näkyy, hyvä ettei lähtenyt taivaalle koko keksintö. :grin:
Taidan pysyä inhimillisemmissä välityksissä ja pienemmissä koneissa toistaiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 06.07.08 - klo: 22.26
No ne ei olleet pitkä ikäiset renkaat. Liekö vika laadussa vai kuskissa :lol:

Mutta elä nyt höpsi, että L kokoisessa muka liikaa voimaa. Itsellä semmonen 1/12 autossa  :wink:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 09.07.08 - klo: 01.05
Uusia takarenkaita odotellessa piti keksiä jotain pyörylää alle jotka mahtuisivat vielä sovinnolla lokareiden sisäpuolellekin.
Hyllystä löytyi satsi 1/8 krossarin renkaita jotka olivat aavistuksen vakiorenkaita korkeammat mutta leveydeltään vastaavat, joten niitähän piti tietysti kokeilla. Jatosta jääneitä 17mm heksiadaptereita soveltaen ne menivätkin alle ihan nätisti.
Maavaraa tuli karvan verran lisää, pehmeällä hiekalla pitoja noissa tuntuu olevan ihan julmetusti (vakioihin verrattuna), mutta kova seos ja pieni ilmatila vaikuttavat ajettavuuteen negatiivisesti.
6000mAh 3S pakan tyhjennyksen jälkeen molemmat takarenkaat olivat myös irronneet tehdasliimauksistaan sisäreunoista...  :embarrassed:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hannu_s - 09.07.08 - klo: 07.54
On harvinaisen komia noilla renkailla. Tosin tuossa taas tulee se tuningin ja käytännöllisyyden raja vastaan :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 12.07.08 - klo: 21.53
Kusti polki ennätysajassa Liquidista uudet takarenkaat, jotka pitikin sitten veivata alle. Samalla muutin lookkia vähän tuommoseksi aavikkoralliversioksi. Räjähtäneestä renkaasta foami pois ja liimalla hieman kumia kasaan. "Vararengas" sitten pultilla koriin kiinni - korin sisäpuolella on iso muoviprikka tukemassa rakennetta.

Kuvia klikkaamalla isommaksi:

(http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030369_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030369_1024.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030375_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030375_1024.jpg)

(http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030378_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030378_1024.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030390_th.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/slash//P1030390_1024.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Helberthos - 13.07.08 - klo: 13.54
Oon laittamassa kanssa kyseistä autoa ostoskoriin tuolla Impaktissa ja tuli mieleeni, että kannattaako ottaa jotain tiettyjä varaosia heti mukaan? Mites noiden varaosien saaminen suomesta, löytyykö vai meneekö aina ulkomailta tilaamiseks?

Spurreja ja pinioneita ajattelin pistää ihan automaattisesti tilaukseen ja varmaan Velineonin setin kanssa.

Aluks mennään nihmeillä, mutta lipoihin siirrytään, kunhan saadaan autoarsenaali ensin kuntoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 13.07.08 - klo: 15.31
Amainissa ja Towerissakin näyttäisi olevan taas saatavilla autoja.
Suomessa ainakin RC-Sabe ja HobbyPeople pitävät kohtuu hyvää Traxxas varaosavarastoa. Sabe ainakin toimittaa tilaukset myös nopeaan ja jos ei kiire ole, niin jenkeistä LiquidRC toimittaa .99$ posteilla osaa viikon sisällä tilauksesta.
Eipä näissa mikään osa taida heti kättelyssä mennä rikki ellet nyt ihan päin seiniä ala ajelemaan.
Sitten harjattomalla ja lipoilla takavetarit ovat kovilla ja varsinkin laatikon ulostulojen nivelen reiät tahtovat muovisina venyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Helberthos - 13.07.08 - klo: 18.42
Amainiin lähti sitten tilaus, kun oli ainoa paikka mistä sai samaan pakettiin Slashin ja Mamban combo paketin :D Luottoyhtiö kiittää taas seuraavassa laskussa! :D Tulee taas pysyttyä jokunen viikonloppu kotona, kun ei ole varaa lähteä ulos... Kaurapuuro on terveellistä ja hyvää!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: herbu_91 - 13.07.08 - klo: 19.35
Onkos kellään muuten mitään infoa siitä, että milloin olisi ensimmäiset Slashit saapumassa Suomeen myyntiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Helberthos - 27.07.08 - klo: 22.47
Nyt on päästy koeajamaan Slashi! Tuntuu menevän ihan vakiokoneellakin mukavasti, kun laittoi 8,4v akun kiinni! Tosin paketissa odottaa vielä Mamban 6900kv setti asennusta...  :grin: Tosin, soralla kun yritti ajaa suoraan, niin ei saanut alussa heti laittaa hanaa pohjaan, kun perä lähti heti alta. Mitenkähän mahtaa käydä mamban kans...  :grin:

Luulisi noita tulevan jossain vaiheessa suomeenkin myyntiin. Oli sen verran mukava ajokokemus! Ja noin RTR-paketiks hinta/laatu-suhteeltaan tuntui hyvältä ja tehokkaalta!

Seuraavaks lähdetään katsomaan erilaisia kiekkoja alle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 28.07.08 - klo: 14.36
eikai voimansiirto ole avoin?ettei mee aina hiekkaa rattaiden väliin.voisin ittekkin ostaa. kiva peli :grin: paljoa se muuten kulkee vakiona? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Helberthos - 28.07.08 - klo: 19.59
Eipä ole voimansiirto avoin. Mitä nyt moottorin raoista voi mennä pikku hiekkaa sisään, ellei fixaa niitä umpeen. Sähköpuolihan on laitettu vesitiiviiseen rasiaan ja mainosten mukaan sillä voi ajaa ns. vedessä. Youtubesta löytyy filmi missä tuolla kahlataan lätäköissä. Itse en kyllä viitsi lähteä kokeilemaan.

Kuten yllä mainitsin niin 8,4V nihm akulla kulkee riittävästi. Ainakin näin alkuun...  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 29.07.08 - klo: 09.57
Eipä ole voimansiirto avoin. Mitä nyt moottorin raoista voi mennä pikku hiekkaa sisään, ellei fixaa niitä umpeen. Sähköpuolihan on laitettu vesitiiviiseen rasiaan ja mainosten mukaan sillä voi ajaa ns. vedessä. Youtubesta löytyy filmi missä tuolla kahlataan lätäköissä. Itse en kyllä viitsi lähteä kokeilemaan.

Kuten yllä mainitsin niin 8,4V nihm akulla kulkee riittävästi. Ainakin näin alkuun...  :grin:


eli paljoo? onhan toi pakko ostaa :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 01.08.08 - klo: 18.00
mitä tos tower hobbiesin RTR tulee (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVY4**&P=7/)? paljoo kulkee vakiona?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tomppa82 - 01.08.08 - klo: 18.17
Lainaus
INCLUDES: Traxxas Slash Short Course Race Truck with radio system, esc, body, motor, decals and illustrated instruction manual

Siis auton lisäksi: Ohjauslaitteet (lähtin, vastari, ohjainservo), nopari, kori, moottori, detaljit, eli käsittääkseni korin tarroja meinaa ja ohje"kirjanen"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 01.08.08 - klo: 18.32
eli tarvit set vielä tuon lisäksi akun ja radioohjaimeen paristot. tarviiko muuta? ja kuinka lujaa menee vakiona?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: timppaanen - 01.08.08 - klo: 19.16
eli tarvit set vielä tuon lisäksi akun ja radioohjaimeen paristot. tarviiko muuta? ja kuinka lujaa menee vakiona?


tuoltako vähän selailet niin löytyy      http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 01.08.08 - klo: 22.37
paljoko on 40 mph? eli se on 40 mph = 17.8816 m / s mut montako  km/h?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Juhaz - 01.08.08 - klo: 22.42
helpoiten saat selville kun kertoo nopeuden 1.6 ja lisäksi tuo kulkee 30mph eli 48km/h
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 01.08.08 - klo: 22.57
mikä akku vakiolle? 8,4 vai mikä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 01.08.08 - klo: 23.21
7,2V ja 9,6V väliltä voit ohjekirjan mukaan akkusi valita.
Itse laittaisin 8,4V ja vähintään 4000mah (mulla on 7,2V ja kulkee turhan verkkaisesti).
Hauska kottero, pitää rakentaa Revosta e-Slayeri kaveriksi, koppa sopii mainiosti.

http://www.kolumbus.fi/travi/slash/revoslash.jpg (http://www.kolumbus.fi/travi/slash/revoslash.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 11.08.08 - klo: 13.57
Tästä on tullut nyt myös polttisversio
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkkom - 11.08.08 - klo: 14.08
Tästä on tullut nyt myös polttisversio

Kuka haluu tohon vajaatehosen, epävarman, hankalan, sammuilevan ja likaisen voimanlähteen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Divi - 11.08.08 - klo: 14.10
Minä!!! se pärisee, ei surise :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HVoltage - 11.08.08 - klo: 14.21
Tästä on tullut nyt myös polttisversio

Kuka haluu tohon vajaatehosen, epävarman, hankalan, sammuilevan ja likaisen voimanlähteen?

Eiköhän se ole kuin mitä banaani tekee tertussa, eli se on ihan tertun oma asia...   ...ja mitä noihin väitteisiin tulee niin ehkä tuon viimeisen voin jotenkin allekirjoittaa jos väkisin pitää joku valita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkkom - 11.08.08 - klo: 15.01
Jep jätetään Terttu ja ihaillaan RTR-koneiden ominaisuuksia vaikkapa IGT-topicista. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 12.08.08 - klo: 10.49
Ajattelin jos jotain olis sattunu kiinnostaa kun kuitenkin auto on sama.
En epäile etteikö sähköauto olis riittävä useimmille.


Ja Mustoselle tiedoksi, että jos sattuisit radan varteen niin huomaisit että IGT:llä ajetaan 10x kuin mitä ruuvataan. Erittäin vaivaton kapine.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HVoltage - 12.08.08 - klo: 11.03
Ajattelin jos jotain olis sattunu kiinnostaa kun kuitenkin auto on sama.

Se ehkä näyttää päällisin puolin samalta mutta REVO siellä alla on (ja miksi ei olisi), tämä sähkörakkine on 2wd ja tuo aidoilla äänillä varustettu 4wd. Nimikin on eri, Slayer -> http://www.traxxas.com/products/nitro/slayer5908/trx_slayer5908.htm (http://www.traxxas.com/products/nitro/slayer5908/trx_slayer5908.htm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 12.08.08 - klo: 11.10
Tuo on kyllä totta. Jotku odotti polttiversiota, joten se nyt kuitenkin on saatavilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 18.08.08 - klo: 20.09
ProLine on julkaissut Slashille Hardcore (http://www.prolineracing.com/p-594-hardcore.aspx) kopan.

(http://www.prolineracing.com/images/PRODUCT/medium/594.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 20.08.08 - klo: 21.14
Hieno prolinen koppa.

Mulla Slashin viritys edistyy kohtuullisesti. Koneena on hobbycityn EZ-RUN Bushless Motor 10T 3900Kv
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7194&Product_Name=EZ-RUN_Bushless_Motor_10T_3900Kv (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7194&Product_Name=EZ-RUN_Bushless_Motor_10T_3900Kv)

ja mamba max. Sopii autoon paikoilleen, moottorissa on 3,5mm liittimet kun mambassa on 4mm.
Ruuvasin pleksinpalasen XL-5 noparin tilalle alustaksi.
Huristelin testiajot asfaltilla ja sain kuorittua spurrin. Ehkä kone jäi löysään tai sitten tuo hotracing pinioni on hammastukseltaan sen verran kapea että rupesi lipsumaan.

(http://www.kolumbus.fi/travi/hiposlash.jpg)

Taitaa olla tuo 3S lipo hieman liikaa, pitää kokeilla 2S akulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 20.08.08 - klo: 22.31
heitätkö linkkia tuohon moottoriin.
siellä kun on niitä monta eikä mitään hajua mikä sopii heittämällä kiinni.
pedeen ostaisin vara motiksi jos mamba sattuu laukeamaan niin olisi joku jolla ajaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 20.08.08 - klo: 23.28
Taitaa olla tuo 3S lipo hieman liikaa, pitää kokeilla 2S akulla.

3s lipolla kyllä menee spurreja aika tiuhaan, varsinkin jos pinionin ja spurrin välys ei ole oikea, tai kone pääsee löysälle.
Itselläkin muutamat spurrit mennyt rustlerissa. :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 21.08.08 - klo: 00.52
Mitään en kerro...

(http://janezki.pp.fi/grfx/P1030585_640.jpg)

Aiheesta saattaa tulla oma ketjunsa kunhan on valmista...  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 21.08.08 - klo: 19.02
slashin koppa 1/8 reiskan päällä ? :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 29.08.08 - klo: 14.46
onko slash:istä jo harjaton malli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: savage23 - 29.08.08 - klo: 15.04
Ei taida olla, paitsi jos itse on päivittänyt :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RangerWalker - 31.08.08 - klo: 20.49
Tässä vahingossa tänne eksyin...Myin juuri FLM peden ja muoviser jämäpeden vex, ja nitro touraria etsin -kunnes törmäsin tähän topiikkiin!

-ei saat*na, traxxas mennyt scalehypeen mukaan  :kiss: -yeah!

-tuohan olisi juuri passeli korvaamaan sen mitä pedessä häiritsi -scale esikuvan puute.

-Sähköt toki menisi vaihtoon, mutta ajettavuus on varmasti eri planeetalta pedeen verrattuna -painopiste alempana ja kapeat renkaat. -Tuohan voi pysyä pystyssäkin!

-Oletteko olleet tyytyväisiä tähän verrattuna pedeen/rustyyn?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 31.08.08 - klo: 20.58
Itse sain tänään kans Slashin. Tosin pitää hommata spurri ainakin. Mitä oon kuullu niin on vakaa menijä maastossa pitkän akselivälinsä takia. Asfaltilla saa tosin nurin kovasta vauhtista, jos on maastoasetukset päällänsä. Sitten jos on tottunu nelivetoon niin taitaa jäädä sitä kaipaamaan vaikka ei tämä huono takapotkuiseksi ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 31.08.08 - klo: 21.07
no ei tuo ainakaan asfaltilla sen paremmin pystyssä pysy kuin pedekään.
tubesta löytyy moooonta videota joista voi tehdä omat päätkösensä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 01.09.08 - klo: 11.17
Kai nyt sentään paremmin pysyy pystyssä kuin vakio pede? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vesa-Ratti - 01.09.08 - klo: 22.17
Sormi koukussa pysyy hienosti pystyssä ihan maasto asetuksilla, jarru + kääntö ni ympäri menee. Siis harjallisella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.09.08 - klo: 20.30
Eihän tuota vakiokuntoisena varsinaisesti kestopäällysteelle ole tarkoitettukaan. Tietysti jos pistää matalaprofiilirenkaat ja laskee auton tonttiin jäykillä jousilla ja iskareilla, niin kait tuosta jotenkuten asfaltilla ajettavan saa.

Jang on taasen repäissyt ja teki tällä kertaa Slashista buggyn (http://www.ultimatetraxxas.com/projects/backslash/). Aikaisemminhan jannu teki siis homman toisinpäin, eli buggystä Slashin (http://www.ultimaterc.com/projects/project-21/) (jota häpeilemättömästi itsekkin kopioin).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.09.08 - klo: 21.13
Sain muuten semmosen käsityksen tuolta Traxxasin foorumilta että Slashin rengastus ja kori muuttuvat Slayer-tyyppisiksi. Eli, vanteen (ja renkaan) sisäreuna tulee olemaan 2.8" mallia ja ulkoreuna 2.2" mallia.
Tuommosia on kuulemma jo jotkut tuolla jenkeissä kaupasta saaneet itsellensä. Kahta erilaista vannettahan ne joutuvat silti tekemään kun autoissa on erilaiset heksit, mutta "vanhanmallinen" molemmilta puolilta korkea rengas jää pois.

Referenssiksi kuva Traxxasin Slash-gallerian sivulta, ympyröin huomionarvoisen kohdan.

(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/5805-3qtr-low_800.jpg)

Noista korien eroista en osaa sen tarkemmin sanoa kuin että Slayerissähän on tuossa katon takana (+ tuulilasissa) nuo jäähdytysreiät  ja vielä taaempana koritolpat eri paikassa kuin Slashissä, lisäksi vielä tuo EZ-Startterin reikä.

Vertailukuvat Traxxasin sivuilta, kropattu ja skaalattu suurinpiirtein samankokoisiksi:

Slash:
(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/5805-side_800.jpg)

Slayer:
(http://janezki.pp.fi/grfx/slash/5908_side_800.jpg)

Liekkö tuo Slayerin hytin katto jotenkin lyhempi, vai kuvittelenko vain?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RangerWalker - 02.09.08 - klo: 21.15
Tuo rengas juttu on juuri noin.

Koreja voidaan mittailla ensi viikolla :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: skotti - 10.09.08 - klo: 19.01
Tulipahan sitte tän topicin innoittamana tilattuu tommonen slash ja tännekin luotuu tunnukset..On muuten aikas veikee peli ajella jo ihan tommosel 8.4v akulla ja stokki kilkkeillä.Semmosta aattelin kysäistä ihan tulevaisuutta ajatellen, kun jossain välissä kumminki tulee harjaton setti hommattuu ni minkä kokoluokan nimhheillä tekee mitää harjattoman kanssa?Onko välii onko 7.2v vai 8.4v?Vai kannattaako lipoja alkaa jo nyt tilailee?
Oon lukenu ton harjaton keskustelun aikalailla läpi ja en oikeen sieltä vastausta löydä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.09.08 - klo: 22.27
Kyllä tuon kokoluokan auto oman kokemuksen mukaan kulkee noilla NiMHeilläkin. Itse vaihdoin omassa autossa LiPoihin ihan painossa säästääkseni ja ajoaikaa lisätäkseni. Silti mielummin ajan 2S-akulla (7,4V) kuin 3S:llä (11,1V). Ehkä se johtuu autojen huonoudesta ja tai omien ajotaitojen heikkoudesta. No jälkimmäisestä ainakin. Kumpikin (7,2V ja 8,4V) vie autoa eteenpäin, joskin jälkimmäinen tietty hieman reippaampaan tahtiin. Makuasia, mutta ehkä itse hankkisin sen suuremman, jos NiMHin hankkisin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 10.09.08 - klo: 22.44
Itselläni on hetken ollut Slash. Ostin käytettynä. Ajelen 8.4V 4600mah nihm -pakoilla. Liikkuuhan se ihan kivasti, mutta vauhtia pitää saada lisää. Stock -moottori ei kerennyt kauaa kukkua. Ensimmäisien ajojen yhteydessä kone teki stopit. Vaikka ei 8.4v "viriakuilla" koneita olekaan suunniteltu kestämään niin ei aina stockista kauaa iloa ole. :)

Oon punninnut paljon vaihtoehtoja ja päätynyt siihen, että hommaan autoon (jossain vaiheessa):

Akuksi: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6350
Kone esim: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7193
Säätimeksi: http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=CC_MM_ESC&cat=21
Laturiksi: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5549

Koneen pituudesta/kokoluokasta en ole aivan varma, mutta uskoakseni joku 3000kv kokoinen motti riittäisi moiselle autolle mainiosti. Ilmeisesti pihasuttailussa tuollainen kone riittää sekä isompi taitaa kuumua liikaa revittelyssä ja asfalttihirmuksi ei tuosta autosta ole. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.09.08 - klo: 00.34
Eikös tuossa Slashissä ole Titan 12T vakiokoneena. Ei kai se juuri 20-akullista enempää kestäkään. Parempi olisi kun näitä saisi ostaa kittinä, niin ei tarvitsisi maksaa turhaan noista kelvottomista alkuperäismoottoreista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 11.09.08 - klo: 01.23
kyllähän titan pedessäkin ihan hyvin kesti mutta ei todellakaan niillä vakio välityksillä.
kaipa se slashissäkin paremmin kestäisi jos laittaisi kevyemmät välit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.09.08 - klo: 01.28
Toi on varmaan totta. Eipä vaan tullut niiden välitysten muuttaminen mieleen ennenkuin Titan oli jo historiaa. Veikkaan että kovin harvalla tulee sellainen mieleen, jos ei ole aiempaa kokemusta näitä autoista. Jotenkin sitä olettaa, että ne tehdasosilla olevat autot olisivat vaikka sitten vähemmän "viriteltyjä", mutta kestävämpiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 11.09.08 - klo: 02.09
Partajeesus, Penguin.

Itse asiassa autossa oli lyhyemmät välitykset mutta kai koneen kestoon vaikuttaa useampi asia myös. :) Miten hyvä tuuri: onko kone maanantaikappale ja kuinka reikäpäinen kuski.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.09.08 - klo: 08.13
Meillä ei ole kestänyt yksikään Traxxasin alkuperäinen harjallinen kone tuota 20 akullista enempää, oli välitykset sitten olleet mitkä tahansa. No ei niitä tietty niin montaa ole kokeiltu, etteikö ne kaikki voisi olla maanantaikappaleita, mutta epäilen. Kyllähän ne on niin halvasti tehtyjä, että ei ne voikaan kestää. Tietty näissä (Stampede, Rustler, Bandit, Slash) myös moottorin sijoituspaikalla on osuutensa. Sen sisään menee paljon helpommin hiekkaa tuolla perässä, verrattuna vaikka E-Maxxiin tai E-Revoon, joissa kone on ylempänä ja suojaisemmassa paikassa.

Tottakai välitysten lisäksi sillä on merkitystä millaisessa maastossa ajaa. Tasaisella asfaltilla kuormitus on paljon vähäisempi kuin vaikka nurmikolla tai metsässä. Tottakai myös kuskilla on osuutensa, mutta toisaalta kaikki moottorit saa hajalle. Ei hajoamatonta konetta ole tehtykään. Toiset vaan kestää pidempään kuin toiset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 11.09.08 - klo: 10.55
Itsellä ainakin kesti Titan motti todella hyvin Stampedessa.
Ajelin vakio-välityksillä vielä, mulla tais olla sitten joku paremmin tehty malli. :lol:
Mutta yleensähän nämä RTR mallien harjalliset-motit on mitä on ja ei kestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jape - 11.09.08 - klo: 11.39
Omassa Spedessä Titan kesti miltei vuoden. Ihmettelen kyllä, koska ajo oli lähinnä "hiekkalaatikko" sudittelua. Kerran teippasin Titanin reiät umpeen, mutta lyhyen ajon jälkeen kone kävi todella kuumana. Olisko ottanut siitä siipeensä.

Off-topic:
Titanin kanssa Gear Cover oli aina täynnä hiekkaa, mutta nyt harjattomalla kiinanihmeellä loota pysyy täysin puhtaana. (RPM Gear Cover). Ei reikiä ei ongelmia...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Nikke92 - 11.09.08 - klo: 16.29
Mulla meni e-revosta vakio koneet 20 akullisen jälkeen. Toinen leipas kiinni ja toisesta tuli hiilet pihalle kaikkine muine hilppeineen..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: skotti - 15.09.08 - klo: 12.43
Kokeillaanpa laittaa tänne kysymystä kun ei tuolla noobikysymys osiossa oikein vastailla..

Löyty kaverin hyllyltä seuraavanlainen sähkömoottori:
 http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDA0&P=7

Eikös ton nyt pitäis toimia Traxxasin XL-5™ Waterproof FWD/REV ESC noparin kanssa?
http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_xl5_wp.htm

Tartteeko noissa nopareissa kattoa muuta kuin toi turnlimit?
Onko toi moottori parempi vai huonompi kuin nyt autossa oleva Titan® 12-Turn 550 Modified Motor?

Googlettelulla löyty jotain arvoja joista en oikeen mitään hyötyä löytänyt..
http://www.rczone.net/modules.php?name=Reviews&rop=showcontent&id=32

 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Viltsu - 15.09.08 - klo: 14.17
Tuo Trinityhän näyttäs olevan 27 lankanen niin sanottu "vakiomoottori" , elikkä ainakin sen perusteella esim. samalla akulla ajettaessa laiskempi kun tuo Titan. Ja pitäisi toimia tuon säätimen kanssa kyllä ilman ongelmia. Turnlimitissä on pidetty sitä kahden langan turvavaraa perussääntönä, elikkä jos vaikka noparin lankarajoitus on 12, niin korkeintaan 14 lankainen moottori. Sillon ei joudu nopari ihan niin äärirajoilleen, tietysti tuohon vaikuttavat monet seikat, välitys, akku, ajotyyli, lämpötla yms. Elikkä tuon 27 lankasen voi silloin huoletta tuon xl-5 noparin kaveriksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 15.09.08 - klo: 16.31
XL-5 noparin kanssa toimii oikein hyvin LRP Big Block Special (http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=PS-4001). En näe syytä miksi se ei kävisi Slashiin, kun käy Stampedeen ja Rustleriin. Hyvän väännön ansiosta uskoisin sen sopivan oikein hyvin Slashin tyyppiseen autoon. Toinen jota uskallan suositella on Team Orion 17T Double Method R. Itsellä tuo oli jopa XL-1 noparin kanssa ilman lämpenemisongelmia, joten uskoisin tuosta 15-lankaisenkin version toimivan moitteetta XL-5:n kanssa.

Edit: Ylläoleva oletuksella että oli kyse Slashistä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: skotti - 17.09.08 - klo: 10.38
Juu kyllähän se slash oli kyseessä.Tattista vastauksista.
Pikkasen kuutamolla noitten noparien ja lankamäärien kanssa mut kyllä se tästä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.09.08 - klo: 12.20
Varmaan itse kukin ollut sekaisin noiden lankamäärien kanssa. XL-5:llä rajoitus on 15 kierrosta 540-kokoisella moottorilla ja  12 kierrosta 550-kokoisella moottorilla. Tuo mainitsemani Big Block on sitten jo 650-kokoinen moottori. Ainakaan sen kanssa en ole käytännössä havainnut mitään lämpenemistä noparissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RangerWalker - 15.10.08 - klo: 01.06
tehkää perässä  :shocked: http://www.youtube.com/watch?v=7UQHGEagmWA
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 15.10.08 - klo: 01.10
Aika hyvin, ei ihan ensimmäisellä yrityksellä tainnut onnistua. :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 27.10.08 - klo: 20.38
mitkä "hiekka/lumi/(sand) renkaat" menee slash:iin?  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.10.08 - klo: 23.52
mitkä "hiekka/lumi/(sand) renkaat" menee slash:iin?  :huh:
Riippuu vanteistakin kai? 2.2" monster vanteille esim:
http://www.prolineracing.com/p-282-sand-paw.aspx
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 27.10.08 - klo: 23.55
Tai sitten Panther Paddle 2.2" näyttää muuten melko hyviltä laparenkailta.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_38/products_id/6967
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: samperi - 28.10.08 - klo: 21.59
mitkä "hiekka/lumi/(sand) renkaat" menee slash:iin?  :huh:
Riippuu vanteistakin kai? 2.2" monster vanteille esim:
http://www.prolineracing.com/p-282-sand-paw.aspx

mitkä vanteet noihin?


Tai sitten Panther Paddle 2.2" näyttää muuten melko hyviltä laparenkailta.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_38/products_id/6967

mitkä vanteet?



tower hobbiesilla on näköjään samat renkaat. eli vanteetkin pitäis löytyä towerista


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 28.10.08 - klo: 22.08
Mitkä vanteet? no mitkä vanteet sä haluat?
Ihan vaikka jotkut rustyn tai peden vanteet, siis 2.2" vanteet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 28.10.08 - klo: 22.11
Mitkä vanteet? no mitkä vanteet sä haluat?
Ihan vaikka jotkut rustyn tai peden vanteet, siis 2.2" vanteet.
Joo 2.2" truck vanteet, ei monsterin 30 vanteet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 04.11.08 - klo: 20.02
onko toi auto muuten kestävä ja tekeekö tolla mitään?
Losilla on se vastaava http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39682&grpid=5015
traxxas kyl näyttää häjymmältä ja on aika ISO :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 04.11.08 - klo: 20.08
Itselläni on ollu Kyosho ZX-5 ja Slash. Slashistä ei ole vielä viritettynäkään hajonnut varsinaisesti muuta kuin antenni ja sen kiinnikkeet sekä nekin omaa hölmöyttä (akusta unohtui kiinnike). Team Losista en tiedä mutta ainakin Traxxasiin saa hyvin osia - etenkin kun toi pohjalevy on aika lähelle Rustleria ja Stampedea niin moni osa käy päikseen. ZX-5:sta hajoili silloin tällöin aina jotain ja osat oli kalliimpia.

Edit:

Kyse siis Slashin osista. Harjaton moottori tosin paloi voimansiirron jumituksen takia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 04.11.08 - klo: 23.14
By the way... jollain tavalla kiehtoisi tuollainen. Mitähän kaikkea tuohon kuuluu. :)

Edit: Oho tämä itse linkki jäi johonkin:
http://www.rcplanet.com/Xtreme_Racing_Black_Aluminum_Traxxas_Slash_Chassis_p/xtr10620abk.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 05.11.08 - klo: 10.50
Saakos tohon miten noita renkaita ja vanteita Suomesta hommattua?
Ei ole kuitenkaan mikään normaali kumit/vanne tossa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 05.11.08 - klo: 13.31
2.2" truck renkaita sabesta:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?searchstring=2.2+truck&searchby=0&feedback=0&search_by_manufacturer=0&mfgid=&grpid=5035
Joitain 30 sarjalaisia:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?searchstring=30+series&searchby=0&feedback=0&mfgid=&grpid=5035

Sitten jos haluaa 30 sarjan renkaita (2.8" esim Rustlerissa takana ja Stampedissa) niin sitten vaatii leveämmät vanteet sekä voi joutua muokkaamaan koppaa tai alustaa, jotta mahtuu pyörimään. Ainakin taka-akselille kannattaa hommata pitävämmät renkaat, kun alkuperäisrenkailla ei pitoa löydy ainakaan esim hiekkakentällä. Sabessa ei näyttäny olevan Slashin omia renkaita, mutta en välttämättä edes ostaisi sellaisia enää itse - korkeintaan vanteita. Liquidrc:stä saa myös helposti tilattua pieniäkin lähetyksiä edullisesti. Omaan Slashiin tulee taakse 2.8" GRP:n renkaat ja mahdollisesti välillä alla Bilteman monsterit. :)

Pro-linelta on tullut myös Slashille oma rengas ja varmaan rantautuu suomeenkin joskus. Pitoa luvataan tietenkin enemmän:
http://www.rcplanet.com/Proline_Switch_Traxxas_Slash_Tires_2_p/pro107601.htm
- Vaatineeko sitten bedlock vanteen(?)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.11.08 - klo: 14.25
tollase joutuu varmaankin ostamaan ensikuussa kun verokarhu palautuksia jakelee :police:
onx tossa hexillä vai pinnillä vanteen lukitus akseliin?
esim ku assossa on takana???
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 07.11.08 - klo: 15.24
onx tossa hexillä vai pinnillä vanteen lukitus akseliin?
Hex 12mm. http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805_specs.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 10.11.08 - klo: 00.14
Stampeden osiolla kyselin slashiinkin liittyvästä asiasta:
http://rc10.fi/index.php?topic=4675.msg287049#msg287049
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Harza!! - 21.11.08 - klo: 18.24
http://hobbylinna.fi/kauppa/view_cart.php?session=14af3844b7f1bdfb921b82d9bd70cd11 Olisko noi hyvät tolle autolle? ;) Yks nossun 1600 akku löytyy jo.. Kauanko ton auton tulo kestää tuolta Main hobbiesta? KErkeekö jouluks? :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: skotti - 22.11.08 - klo: 09.41
http://hobbylinna.fi/kauppa/view_cart.php?session=14af3844b7f1bdfb921b82d9bd70cd11 Olisko noi hyvät tolle autolle? ;) Yks nossun 1600 akku löytyy jo.. Kauanko ton auton tulo kestää tuolta Main hobbiesta? KErkeekö jouluks? :)


Hommaa mieluummin 8.4v akkuja joissa on suoraan traxxas liitin ni ei tarvii kolvailla.
Auto myös liikkuu huomattavasti pirteämmin noilla 7 kennosilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Harza!! - 22.11.08 - klo: 12.20
juu selvä.. Kauankos toi auto on tullut tuolta A Main Hobiesta?
E Ja taas kysyn et sopiiko kun en tie nuista mitään :D http://sabe.fi/hobby/index.php?cartid=0&prodid=32753
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rekonen - 22.11.08 - klo: 23.13
juu selvä.. Kauankos toi auto on tullut tuolta A Main Hobiesta?
E Ja taas kysyn et sopiiko kun en tie nuista mitään :D http://sabe.fi/hobby/index.php?cartid=0&prodid=32753
Auto tullenee tuolta noin viikossa lähimpään tullipostiin. Itse kuitenkin suosittelisin kysymään Suomesta esim. Medasecilta tai Sabesta suositusta/tarjousta auto + laturi + akku yhdistelmälle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 04.12.08 - klo: 12.07
Hiukan raisumpaa menoa slashilla  :shocked:

http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA (http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA)

Kestävältä laitteelta vaikuttaa  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 11.12.08 - klo: 12.00
Slashistä kiinnostuneille oiva projekti:
http://rc10.fi/index.php?topic=31987.0

--

ilmoitusta vähän päivitetty
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 25.12.08 - klo: 12.53
Vitsi, että on hauskan näköinen laite.
Tuo olis aika kiva radalle ja bäshäykseen. Samalla sais opeteltua vähän takavedolla ajoa.

Jenkeissä ajavat ilmeisesti ihan Stokki-luokkana kilpaa. Tämän olisi vähän niin kuin M03 Minin maastoversio. Suoraan paketista kisaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 26.12.08 - klo: 22.04
Rc harrastus on hieman uusi aihe minulle, joten täytyy kysyä kokeneemmilta.
Onko kenelläkään kokemuksia hpi flux:ista slashissa? Hinta olisi suht kohtuullinen pihasuditteluun jos vertaa vlx:ään.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.12.08 - klo: 00.09
Rc harrastus on hieman uusi aihe minulle, joten täytyy kysyä kokeneemmilta.
Onko kenelläkään kokemuksia hpi flux:ista slashissa? Hinta olisi suht kohtuullinen pihasuditteluun jos vertaa vlx:ään.
Muistin varassa mennään.. muistaakseni siinä oli 5700Kv moottori. Se voi olla ihan hyvä jos ajaa 7.2 - 8.4V jännitteellä, mutta jos ajaa esim 11.1V (3S lipo) niin se on liian kireä moottori Slashiin. Itselläni oli 3300Kv 11.1V akulla ja kyytiä riitti aivan riittävästi.

Yksi vaihtoehto on ostaa Mamba Max tai Sidewinder -nopeudensäädin (valmistaja Castle Creations) ja siihen erikseen moottori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 27.12.08 - klo: 00.17
Yksi vaihtoehto on ostaa Mamba Max tai Sidewinder -nopeudensäädin (valmistaja Castle Creations) ja siihen erikseen moottori.

Ittellä Graupnerin inline 500 kone(4370kv) ja sidewinderi noparina ja 2s lipolla. menee ihan tarpeeksi piha suttaukseen. Se stampeden kanssa koettu hulluttelu on nyt saatu pois (5900kv kone + 3s lipo) Tuolla setupilla kun ei pystynyt enää sitten kunnolla ajamaan, aina jokin paikka rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hermanni - 05.01.09 - klo: 23.17
Traxxas on julkaissut Slash Stock (vakio) mallille "race" säätöohjeet http://www.traxxas.com/support/kb_search.php?action=artikel&cat=0&id=613 (http://www.traxxas.com/support/kb_search.php?action=artikel&cat=0&id=613)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 27.01.09 - klo: 23.11
onko auto kaikinpuolin hyvä? ja saako tuohon slashiin semmoisia kunnon läppärenkaita talveks? ja liikkuisko se niil hyvi talvel?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.01.09 - klo: 23.30
Slashiin käy lähes kaikki 12mm hexillä olevat vanteet. 1:10 autoille on laparenkaita useammalta valmistajalta. Esimerkiksi prolinen sandpaw. Auto on hauska ajettava sopivalla alustalla. Silloin kun lunta on liikaa tai liian liukas alusta hallittavuus hankalaa. Laparenkailla pidon kyllä saa taakse. Auton vakiorenkaat eivät ole hyvät, mutta modaamalla saa sopimaan 1:10 monsterien renkaat (30 sarjalaiset).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 27.01.09 - klo: 23.39
sul ei enää oo slshia? miks luovuit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 28.01.09 - klo: 00.30
sul ei enää oo slshia? miks luovuit?
Vaihoin nelivetoon. Lähinnä noista syistä jotka mainitsin. Takavetoinen auto ja huonot paikat ajaa. Sirotehiekkakentällä autoa oli vaikea ajaa saati saada pysymään suorassa. Eikä maavarasta huolimatta kulkenu kovin hyvin lumessa laparenkaillakaan. Parempi auto ajaa ku ehkä Stampede, mutta liekö paremmin hallittavissa kuin hyvin säädetty Rustler joka ei keuli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Sprite - 28.01.09 - klo: 14.03
Kiitos qazu hienosta autosta.

Niin siis kyllä kulkee, ja pitkään spedellä ajaneena, voin sanoa jotta kulkee huomattavasti paremmin suoraan, ja saa ilman gyroa:kin kulkemaan kahva edellä.

Niin se kulku puoli... Laparenkaat ja Lehnerin 1920 laatumylly 3-kennosella lipolla. Keulii muutes lumellakin. Ja häipyy horisonttiin ennen kuin kerkiää sanoa slash!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 28.01.09 - klo: 17.34
ok, innostun autosta vaa enemmä, mut oks totta et se titan 12t motti kestää vaa joku 12 akkuu? eli kannattasko ostaa valmiiks siihe mukaa vaik joku parempi 12 lankane jossa vaihettavat hiilet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 28.01.09 - klo: 17.38
ok, innostun autosta vaa enemmä, mut oks totta et se titan 12t motti kestää vaa joku 12 akkuu? eli kannattasko ostaa valmiiks siihe mukaa vaik joku parempi 12 lankane jossa vaihettavat hiilet?
On. On joitain tapoja millä hiilikoneen ikää voi pidentää, mutta rajummalla käytöllä se titan kestää varmaankin max 20 akkua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 29.01.09 - klo: 13.15
Niin se kulku puoli... Laparenkaat ja Lehnerin 1920 laatumylly 3-kennosella lipolla. Keulii muutes lumellakin. Ja häipyy horisonttiin ennen kuin kerkiää sanoa slash!
Hyvä että kulkee. Ota videota jos mahdollista. Itse en paljoa edes ehtinyt ajaa laparenkailla.. ei ollut edes keliolosuhteita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Shogunmarui - 29.01.09 - klo: 14.20
ok, innostun autosta vaa enemmä, mut oks totta et se titan 12t motti kestää vaa joku 12 akkuu? eli kannattasko ostaa valmiiks siihe mukaa vaik joku parempi 12 lankane jossa vaihettavat hiilet?

Siis xl-5 noparihan kestää 550 kokoisen 12t koneen ja 540 kokoisen 15t koneen ota se myös huomioon ja huomio että varsinkin kun xl-5 ei ole mikään huippunopari kestoiltaan niin lankavaraa saa olla eli jokin 17t kone esim racing factoryltä saatava purble bull on 540 kokoisista koneista aivan jees valinta joskin ärsyttävä pääty mutta muuten aivan jees...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 29.01.09 - klo: 17.01
mitä tarkotat ärsyttävällä päädyllä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 29.01.09 - klo: 17.48
Se pääty ei ole ruuveilla kiinni vaan lipareilla. Eli purkaminen on tuskallista :angry:
Ne lipareet on pirun jäykät.
Kun vertaa esim. LRP:n harjallisiin moottoreihin noin yleisesti niin ne on 2 ruuvilla kiinni ja vastakappale moottorin sisäpuolella. Helppoa kuin heinän teko.
Muuten tuo purplepull on hyvä moottori!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 29.01.09 - klo: 18.01
ok, just ostin ton motin nimittäin mun vanhaan scumcher shotgun autoo :D (auto jostai 90 luvun alust)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 04.02.09 - klo: 13.13
Slashiin tullut näköjään uusi alurunko FastLaneMachinelta (http://www.fastlanemachine.com/PublicPortal/ElectricProducts/Slash/tabid/105/Default.aspx/)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 04.02.09 - klo: 14.13
Näyttää hyvältä!
En tiedä että onko kukaan tätä nähnyt? http://www.rcplanet.com/Xtreme_Racing_Orange_Aluminum_Traxxas_Slash_Chassi_p/xtr10620ao.htm


-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 04.02.09 - klo: 14.33
Näyttää hyvältä!
En tiedä että onko kukaan tätä nähnyt? http://www.rcplanet.com/Xtreme_Racing_Orange_Aluminum_Traxxas_Slash_Chassi_p/xtr10620ao.htm


-jarkko

Kyllähän se mainittu aikaisemmin oli, mutta onkohan tuon kestosta mitään tietoa, vai pitäneekö tuohon flm:n osaan tukeutua jos sellaista mielii.

By the way... jollain tavalla kiehtoisi tuollainen. Mitähän kaikkea tuohon kuuluu. :)

Edit: Oho tämä itse linkki jäi johonkin:
http://www.rcplanet.com/Xtreme_Racing_Black_Aluminum_Traxxas_Slash_Chassis_p/xtr10620abk.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 04.02.09 - klo: 15.35
Näyttää hyvältä!
En tiedä että onko kukaan tätä nähnyt? http://www.rcplanet.com/Xtreme_Racing_Orange_Aluminum_Traxxas_Slash_Chassi_p/xtr10620ao.htm


-jarkko

Joo, onhan tuo nähty. Itse ottaisin FLM:än rungon, ei oikeen oranssi iske ja FLM:än osissa takuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.09 - klo: 21.08
Tuli sitten itekin hommattua perjantaina kyseinen kikotin. Vakio sähköt lenti het romuloottaan. Tilalle Novakin 8,5 kone, CC sidevinder nopari ja acomssin  vastari. Vakio servo tuntus olevan ok teholtaan ja nopeudeltaan tohon, saa mennä niin kauan kun kestää.

Vaikuttaa melkoselle vehkeelle, ainakin kestää aika kohtuullista paiskomista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 00.07
Itse olen nyt aika pahan valinnan edessä. Etsiskelen itselleni autoa kesäksi hupi krossailua ajatellen. Ja kun on katsellut nyt nuita eri vaihtoehtoja niin short course truck olisi aika vekkuli vaihtoehto. Olen ollut suuri Asson ystävä jo kauan ja Assoja osaa purkaa ja kasata vaikka silmät kiinni. Nyt kuitenkin Iskin silmäni tähän Slashiin. Eli paketti on siis RTR paketti? Minkälainen Traxxas on auton valmistajana, tarkoitan että onko autot kestäviä ja varmoja (itsellä ei kokemusta ole kyseisestä merkistä). Onko kyseiseen autoon saatavilla varaosia helposti jos jotkut osat pettävät? Toinen vaihtoehto olisi Asson SC10, mutta koska Asson RTR paketit ovat aika kehnoja olen päättänyt luopua kyseisestä vehkeestä. Siispä Traxxas kiinnostaisi kovasti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 09.02.09 - klo: 00.16
^ No lukemalla Stampede-ketjua voi päätellä että kestävyys on yksi avainsana Traxxasin autoissa. Ei helposti hajoava auto kerää 140 sivua keskustelua.. :wink:
Epäilemättä Slash ei putoa puusta kauaksi kestävyyden osalta, varmasti ihan yhtä kestävä.
Varaosia? Katsopas esim. Saben varaosatarjontaa Traxxasin osalta..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 00.25
Juu on iskenyt silmään nimenomaan Stampeden keräämä valtava keskustelun laajuus. No siinä tapauksessa taitaa valintani olla Slash =),  ei muuta kuin auto tilaukseen. Kertokaas vielä onko Slashissa jotain tyypillistä kohtaa joka olisi altis vaurioitumaan yms ? 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 09.02.09 - klo: 00.31
eipä oikeen ole, ainut mitä tiedän on se että auton renkaat saattavat kovassa töyssyssä otaa kiinni kuoreen ja näin aiheuttaa jälkiä siihen ja jopa reijänkin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 00.35
eipä oikeen ole, ainut mitä tiedän on se että auton renkaat saattavat kovassa töyssyssä otaa kiinni kuoreen ja näin aiheuttaa jälkiä siihen ja jopa reijänkin

Juu tuosta luin kanssa. Ärsyttää vaan kun paketin pitää olla RTR, olisi mukava kasailla auto alusta loppuun ite ja näin myös nähdä auton tekniikka paremmin yms. Minkäslainen radio autossa on mukana? Itselläni on jo kyllä radiolaitteet autoon ja tarkoitus olisi myös ottaa ja vaihtaa moottori ja säädin hiilettömään kokonaisuuteen.

:EDIT
     Onkos autoon saatavana vakio koria maalaamattomana, koska tuo vakiokorin maalaus on ruma
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 09.02.09 - klo: 00.40
Eiköhän tuossa ole sama Traxxas TQ2 mikä melkein kaikissa Traxxasin vehkeissä.

Suora lainaus Traxxasin sivuilta Slashin kohdalta:

Lainaus
TQ Radio System

    * Two-channels
    * Four-channel micro receiver
    * High-power output
    * Special comfort grip
    * Excellent balance
    * Retractable antenna
    * Up to a quarter mile range
    * Servo reversing
    * Low-battery indicator
    * Electronic trim controls

Kaipa sitä vakiokoria jostain saa maalaamattomanakin, erityisesti Slashiin on jostain syystä julmetun paljon valmiitakin koreja tarjolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 09.02.09 - klo: 00.42
Juu on iskenyt silmään nimenomaan Stampeden keräämä valtava keskustelun laajuus. No siinä tapauksessa taitaa valintani olla Slash =),  ei muuta kuin auto tilaukseen. Kertokaas vielä onko Slashissa jotain tyypillistä kohtaa joka olisi altis vaurioitumaan yms ? 
Pyörien hubit, ripustuksien tangot. Mulla myös hajosi sellainen lenkki kyljestä mihin koppa tulee tarralla kiinni - ei tosin ajossa vaan ei vaatinut kovaa voimaa kun vahingossa kädellä huitasi pystysuunnassa. Kannattaa myös tilata jouset autoon ainakin taakse. Nuo punaiset kävi omaani taakse - varmaan laitan myyntiin jos ne ei käy veljen autoon. Tilasin nimittäin uuteen autoon noita, mutta ne ei käynykään. Autoon kannattaa tehdä korotuspalat vaikka korin sisäpuolelle kiinnityskohtien kohdalle esim. kumista että koppa on korkeammalla. Auton vakiorenkaat on myös ainakin talvella sekä irtohiekalla (esim sirotehiekkakenttä) onnettomat. Asfaltille auto toki ei ole tarkoitettu ja se kippaa siellä helposti.
Jouset: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&products_id=26601

Tuossa omassa ex:ssä alla bilteman monsut. Palloutuvat ikävästi ja koria joutuu älyttömästi korottaan jos haluaa ne alle.. toki tuollaiset on hyvät takana. Kuvasta näkyy myös ne korokepalat.
http://qazu.hetkonen.net/pic/slassi/slassi2.jpg

Tuossa näkyy jousi ja muutama "esikiristin".
http://qazu.hetkonen.net/pic/slassi/sale/slash_004.jpg

Hubit: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&products_id=32263
Hubit: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&products_id=32262
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hermanni - 09.02.09 - klo: 00.50
Juu tuosta luin kanssa. Ärsyttää vaan kun paketin pitää olla RTR, olisi mukava kasailla auto alusta loppuun ite ja näin myös nähdä auton tekniikka paremmin yms. Minkäslainen radio autossa on mukana? Itselläni on jo kyllä radiolaitteet autoon ja tarkoitus olisi myös ottaa ja vaihtaa moottori ja säädin hiilettömään kokonaisuuteen.

:EDIT
     Onkos autoon saatavana vakio koria maalaamattomana, koska tuo vakiokorin maalaus on ruma

Radiot ei kehuja ansaitse, ovat ennemminkin mukana jotta paketti on RTR (Traxxasin 2.4Ghz radioita odotellessa).
Tuossa Slashissa ei paljon kasaamista ole, sinänsä sama onko RTR vai ei (Auton purkaa JA kasaa varmaan alle tuntiin).
Kaikkia Traxxasin koreja saa tietääkseni maalaamattomana, Slashin maalaamattoman korin varaosanumero on 5811. http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_parts.pdf (http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_parts.pdf)

Slashin räjäytyskuvat löytyy täältä. Slash exploded views (http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805_views.htm).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 00.55
Kiitoksia nuista neuvoista ja kuvista. Käykö esimerkiksi Rustler osat myös Slash:iin? Esimerkiksi juuri nuo hubit yms? Juu ja mitä nyt on autoa käynyt vilkuilemassa, niin ei todellakaan vaikuta monimutkaiselta tuo auto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 09.02.09 - klo: 01.00
Kiitoksia nuista neuvoista ja kuvista. Käykö esimerkiksi Rustler osat myös Slash:iin? Esimerkiksi juuri nuo hubit yms? Juu ja mitä nyt on autoa käynyt vilkuilemassa, niin ei todellakaan vaikuta monimutkaiselta tuo auto.
Moni osa käy, mm. ne hubit. Ai niin, sitten jos haluaa taakse 30 seriesin renkaat voi joutua vähän koppaa avartaan lokareista - ei paha keissi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 01.04
Kiitoksia nuista neuvoista ja kuvista. Käykö esimerkiksi Rustler osat myös Slash:iin? Esimerkiksi juuri nuo hubit yms? Juu ja mitä nyt on autoa käynyt vilkuilemassa, niin ei todellakaan vaikuta monimutkaiselta tuo auto.
Moni osa käy, mm. ne hubit. Ai niin, sitten jos haluaa taakse 30 seriesin renkaat voi joutua vähän koppaa avartaan lokareista - ei paha keissi.

Näin arvelinkin että yhteensopivuus on Traxxas:illa monen auton kesken. Loistavalta laitokselta kyllä auto vaikuttaa.

:EDIT Nyt vaan porukka järkkäämään kisoja Short course autoille. Kunnon hyppyytystä ja soran lentämistä. Toivonmukaan Asson SC10 kori olisi yhteensopiva Traxxas:in kanssa, Asson valmiiksi maalattu kori on nimittäin hienompi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.09 - klo: 08.13

Näin arvelinkin että yhteensopivuus on Traxxas:illa monen auton kesken. Loistavalta laitokselta kyllä auto vaikuttaa.

:EDIT Nyt vaan porukka järkkäämään kisoja Short course autoille. Kunnon hyppyytystä ja soran lentämistä. Toivonmukaan Asson SC10 kori olisi yhteensopiva Traxxas:in kanssa, Asson valmiiksi maalattu kori on nimittäin hienompi

Prolineltä saa kopan slashiin,

Pro-Line Hardcore Body (Slash)
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/28065

Pro-Line Desert Rat Body For Traxxas Slash
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/30126
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 09.02.09 - klo: 11.07
Niinpä häkyy. Hyvä homma, koriasiaskin on sitten ratkaistu =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 11.02.09 - klo: 14.57
Minkälaiset laakerit autosta löytyy vakiona? Vai onko syytä päivittää nekin samalla ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 12.02.09 - klo: 01.21
Löytyy autoon mistään alumiinisia ohjauspaloja? Siis suomesta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 12.02.09 - klo: 08.08
Eiköhän ne suurin piirtein oo samanlaiset kun rustlerissa, stampedessa ja banditissa. Tuolta löytyy niihin ainakin ne hubit.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37602&grpid=5015&ssp=1
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 12.02.09 - klo: 12.21
EDIT: Ääh, oli jo vastattu tähän tässä puussa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 12.02.09 - klo: 16.32
Sitten tahtoisin tietää tuosta Slashin sähkötekniikasta. Millainen nopari on kyseessä, ja onko paketti siis hiilellinen vai harjaton paketti? Minkälaista lankamäärää kestää kyseinen säädin? Itselläni olisi ylimääräinen 17lankainen hiilikone, kestääkö säädin sen ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 12.02.09 - klo: 16.38
Harjalliset sähköt ovat kyseessä. Ja Eikös se säädin kestä 550 kokoista 12 lankaa ja 540 15 lankaa. Viisaat korjatkaa jos olen väärässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 12.02.09 - klo: 16.44
Harjalliset sähköt ovat kyseessä. Ja Eikös se säädin kestä 550 kokoista 12 lankaa ja 540 15 lankaa. Viisaat korjatkaa jos olen väärässä.
Eli jos näin asia on niin tuon 17 uskaltaa laittaa autoon suoraan paikalleen, ei tarvitse pelätä että säädin kärähtää ja housussa tärähtää
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 12.02.09 - klo: 17.43
Harjalliset sähköt ovat kyseessä. Ja Eikös se säädin kestä 550 kokoista 12 lankaa ja 540 15 lankaa. Viisaat korjatkaa jos olen väärässä.
Kyllä kestää tuo XL-5 nopari juuri nuo lankamäärät. Pari on tietty hyvä jättää varmistusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 12.02.09 - klo: 18.25
Onko Slashissa samanlaiset vanteet edessä ja takana? eli ei ole samanlailla kuin Stampedessa ja Rustlerissa että edessä on lyhyemmät tukivarret ja enemmän levittävät vanteet?

Varmaan tieto löytyisi nettiä kaivelemalla, mut eiköhän teillä jo jotain tietoa ole....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 12.02.09 - klo: 22.12
Onko Slashissa samanlaiset vanteet edessä ja takana? eli ei ole samanlailla kuin Stampedessa ja Rustlerissa että edessä on lyhyemmät tukivarret ja enemmän levittävät vanteet?

Varmaan tieto löytyisi nettiä kaivelemalla, mut eiköhän teillä jo jotain tietoa ole....

On erilaiset vanteet. Käytännössä se ero on ehkä puolen sentin luokkaa vanteiden ET:ssä. Mitään rakenteellista estettä ei ole ajaa vaikka vain jomman kumman pään vanteilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.09 - klo: 09.06
Taas on autoo paiskottu oikee huolella ja ei se hajoa! no okei takahubi halkes, mutta ajo jatku kun siirti vaan kiinnitys pistettä.

Mahtava masiina, diffiin pitää vaan saada hieman "lukkoa"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 13.02.09 - klo: 12.08
Taas on autoo paiskottu oikee huolella ja ei se hajoa! no okei takahubi halkes, mutta ajo jatku kun siirti vaan kiinnitys pistettä.
MirosHima seuraa mun jalanjälkiä. Mullahan oli kans se ZX5 ja sen jälkeen Slash. Sun seuraava auto varmaan onkin sitten Hong Nor CRT.5. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: snakepoison - 13.02.09 - klo: 12.16
Slashia odotellessa. =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 13.02.09 - klo: 12.59
Taas on autoo paiskottu oikee huolella ja ei se hajoa! no okei takahubi halkes, mutta ajo jatku kun siirti vaan kiinnitys pistettä.
MirosHima seuraa mun jalanjälkiä. Mullahan oli kans se ZX5 ja sen jälkeen Slash. Sun seuraava auto varmaan onkin sitten Hong Nor CRT.5. :D

Köhköh!  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 18.02.09 - klo: 17.32
Nyt on Slässistä kuvaa:

(http://lh4.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/SZwoJLmLxAI/AAAAAAAABSQ/vWHxaMinXHQ/s800/IMG_2161_edit.jpg)

Lisää kuvia täällä (http://picasaweb.google.fi/janne.aspinen/TraxxasSlash).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 18.02.09 - klo: 18.41
ääähhh.... kauhee mietintä et ostaisko tän vai vxl speden... toi on kyl kiva ku siin on noi vedenpitävät elektroniikat :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 18.02.09 - klo: 18.48
No mutta vxl spedessä on valmiina harjattomat tekniikat, tässä ei. ite en ainakaan pitäis vedenkestävyyttä ratkaisevana tekijänä kun tuskin sitä kuitenkaan tahallaan uittaisit.
Lisäksi taitaa pidemmän päällä tästä vauhti loppua  kun ei ne harjalliset zydeemit enää riitäkkään. Ite suosittelisin sitä vxl stampedea.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 18.02.09 - klo: 19.01
joo kyl mä sen mielummin hankinkin, olisha se kyl kiva se vedenpitäsyys vxl spedessäki.. ehkä niihi vxl malleihi sit tulevaisuudes sitte tulee se vedenpitävyys. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 18.02.09 - klo: 19.17
ääähhh.... kauhee mietintä et ostaisko tän vai vxl speden... toi on kyl kiva ku siin on noi vedenpitävät elektroniikat :D

Ei siitä auton hankinnasta mitään päänvaivaa pidä tehdä. Osta se mikä eniten mielessä pyörii ja kokeilet yhden kesän. Jos ei miellytä, myy pois ja osta toinen.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.09 - klo: 20.04
On kohtuu vaativa auto tämäkin ohjaus servolle, vakio on lähes mitätön (ei lie yllätä ketään) Futaban 3050 paranti paljon ohjausta.

Mutta kun testasin tuollasta "nopeaa" voimaservoa joku Bluebirdin BMS-620 niin voi :shocked: Alko auto kääntymään ihan eri tapaan. Ainoo ongelma että servon kanssa oli että se on anaaliloginen niin ei pelannu acomssin 2,4Ghz kanssa, piti vakio radiolla testata.

Huomenna testaan tämmöstä edullisempaa digikaveria.

dys-120mg DYS kuulalaakeroitu metallirattainen digitaaliservo 13 kg

Technical info:
*Weight 58g
*Speed (4.8V) 0.15/60°, (7.2V) 0.12/60°
*Torque (4,8V) ≥9.0, (7,2V) ≥13.0
*Dimension (mm) 40.8 *20.1*38.0

Bear type:Double ball bearing
Connector type:Standard 3 wire Hitec plug with 10" wire lead
Included accessories:3 different servo horns, mounting screws/hardware


edittiä: jopas saakin ihminen taas epäselvää tekstiä aikaan  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 18.02.09 - klo: 20.17
Futaba s3050 on kyllä digi servo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 18.02.09 - klo: 20.50
Täällä on Australian poikien Släshibäshäystä melkosesti videolla:
http://www.youtube.com/profile?user=fleshgear&view=videos&sort=v

Perhana, ku ois täälläkin kesä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.09 - klo: 21.12
Futaba s3050 on kyllä digi servo.

No shit.. lueppas uudestaan

jaa olipas epäselevää mussutusta taas tuo mun teksti   :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.02.09 - klo: 09.14
Ompas surkee BEC tossa CC Sidewinderissä, jasaa n.10kertaa ees taas vetää tolla DYS:n servolla, sit boottaa!

UBEC siis hankintaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 19.02.09 - klo: 09.50
Kyllä itse ostaisin Slashin paljon ennemmin kuin Speden/Rustlerin.
Paljon paremman näköinen ja ennenkaikkea pidempi akseliväli niin on parempi ajettava. Noita harjattomiahan saa myöhemminkin laitettua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 20.02.09 - klo: 13.54
Tulee entistä houkuttelevammaksi hankinta pihakisoja ajatellen

(http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/02/traxxasslareplica-2.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ekiz - 20.02.09 - klo: 18.08
slash tuli tänään kotiin :) yllätyin kyllä kivasti kun näin auton todellisen kokoluokan jotenkin ei vaan näytä 1/10 autolta :D samalla tuli tilattuu kesy  harjaton combo eli: Speed Passion Inspire RTR Combo ja ohje lupaa säätimelle vedenkestävyyden mutta itse epäilen että kestääkö kyrvähtämttä tuolla hangessa ajoa?? vai onko pelkästään ns.roisketiivis? paremmat renkaat täytyy kyllä hankkia taakse jos aikoo lumessa ajella ei vakioilla tee mitään. muuten kyllä tyytyväinen autoon olen, kesää odotellessa kieli pitkällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 20.02.09 - klo: 19.42
Kyllä tuo Slash hieman kiinnostais, tai sitten se Asso SC10, mutta noiden huonoin puoli on varmasti tuo rakenne sikäli että kaikki gaga lentää korin sisäpuolelle. Siksipä kiinnostaakin, onko kukaan rakennellu minkäänlaisia lokareita noihin tai muuten suojannu sisätiloja, tms?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ekiz - 20.02.09 - klo: 20.43
vaikee on kyllä lokareita mielestäni tohon kyhätä, koppa on niin julmetun iso. vakio sähköillä kävin ajamassa, ajon lopuks vessaan ja akku pois vettä niskaan  :tongue: vesitiiviit sähköt niin helppo pestä ei tarvitse paljoa purkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.02.09 - klo: 20.45
Kyllä tuo Slash hieman kiinnostais, tai sitten se Asso SC10, mutta noiden huonoin puoli on varmasti tuo rakenne sikäli että kaikki gaga lentää korin sisäpuolelle. Siksipä kiinnostaakin, onko kukaan rakennellu minkäänlaisia lokareita noihin tai muuten suojannu sisätiloja, tms?

Hommaa lexania tms. ohutta levyä ja vetää koko rungon päälle levyn.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 21.02.09 - klo: 16.27
Mitä koneita olette slash:eissä käyttänyt?
Minäkin laitan slash:in kesällä,Mutta ensin pitää vähentää nykyistä kalustoa.

Minä olen miettinyt lehnerin konetta slashiin, mistä noita lehnereitä saapi? Ite en ainakaan löytänyt mistään.
Säätimeksi tulee mamba max, akuiksi 2-3s lipot, zippyjä varmaan kun tuntuu olevan ihan hyviä ja halpoja.

Moni KV:einen kone kannattaa hommata kun haluan tehokkaan ja kestävän(siis että kestää 3s lipon hyvin)
Entäs meneekö mikään NEU:n kone slashiin? NEU:t kyllä maksaa jonkun verran mutta katotaan että minkä hommaan.
Vai kannattaako ostaa mamba max 5700kv kombo? Onko laiska 3s lipolla?

Tajusiko kukaan mitään tosta? :lol:

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: masazi - 21.02.09 - klo: 16.31
Kyllä medasecillä ainakin on lehnereitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkkom - 21.02.09 - klo: 16.32
Eiköhän kannata käyttää niitä samoja sähköjä kuin 2wd ja 4wd kilpa-autoissakin. Eli LRP Sphere ja X11 combo tai sitten Novak GTB + Novakin kone, tietysti nämä voi vielä sekoittaa ristiin. Ainakin LRP säädin ja pannu -yhdistelmää saa huokealla Suomen kaupoista uutena ja näissä sensorillisissä on (toistaiseksi) ajettavuus ja kestävyys kilometrin edellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 21.02.09 - klo: 17.47
Mitä koneita olette slash:eissä käyttänyt?
Minäkin laitan slash:in kesällä,Mutta ensin pitää vähentää nykyistä kalustoa.

Minä olen miettinyt lehnerin konetta slashiin, mistä noita lehnereitä saapi? Ite en ainakaan löytänyt mistään.
Säätimeksi tulee mamba max, akuiksi 2-3s lipot, zippyjä varmaan kun tuntuu olevan ihan hyviä ja halpoja.

Moni KV:einen kone kannattaa hommata kun haluan tehokkaan ja kestävän(siis että kestää 3s lipon hyvin)
Entäs meneekö mikään NEU:n kone slashiin? NEU:t kyllä maksaa jonkun verran mutta katotaan että minkä hommaan.
Vai kannattaako ostaa mamba max 5700kv kombo? Onko laiska 3s lipolla?

Tajusiko kukaan mitään tosta? :lol:

-jarkko

Mamba Max 5700kv setti on varmasti bäshäykseen riittävä 3S:llä. Ainakin vakiorenkailla ja alustalla auton hallittavuus alkaa tolla kombolla olemaan rajoilla.

Noi Neu-koneet kannattaa unohtaa het alkuun. Auto painaa jotain kahden kilon luokkaa, ettei se aivan järkyttäviä tehoja tarvii. Alkaa voimansiirtokin leviämään liialla voimalla.

Kato Juutuubista videoita Släsheistä, ni saat vähä kuvaa, miten se käyttäytyy milläkin tehoilla.

EDIT: Ai niin mulla on Sidewinder 5700kv kombo, mutta en ole päässyt testaamaan sitä vielä täysillä, kun ei ole ollut oikean kokoista spurria. Ensiviikolla pitäs saada voimansiirto kuosiin, tarkoitus oli ajella 5000mAh 2s LiPOlla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 21.02.09 - klo: 17.55
Kato Juutuubista videoita Släsheistä, ni saat vähä kuvaa, miten se käyttäytyy milläkin tehoilla.
Kateltu on ja tuolla MM 5700kv kombolla(3s lipolla) on ihan hyvän näköstä menoa.
Ja tilaan itellekkin tuon 5700kv kombon.

Slashissahan on VXL rattaat laatikossa?
Mitä osia kannattaa ostaa heti?
Tekeekö vakio servolla mitään? Onko siihen servon päälle mitään suojaa?
Mistä saa Bi bore iskareita? Vai meneekö e-maxx:in?

-jarkko
 
PS. kaikkea kannattaa kysyä niin ei pety sitten autoon kun sellasen saa. :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 21.02.09 - klo: 18.07
Laita M8 krossarin iskarit. Helpoin homma jos laittaa noita etuiskareita, niin ei tartte ulosjoustoja paljon rajottaa. Kiinasta saa samalla hinnalla kun jotain jeejee racingkiä yms.. ja varmasti paljon paremmat.

Itellä kokemuksia honkkareista, rustlerissa. Eipä ole iskareiden toimintaa tarvinnu miettiä noilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 21.02.09 - klo: 18.08
Kato Juutuubista videoita Släsheistä, ni saat vähä kuvaa, miten se käyttäytyy milläkin tehoilla.
Kateltu on ja tuolla MM 5700kv kombolla(3s lipolla) on ihan hyvän näköstä menoa.
Ja tilaan itellekkin tuon 5700kv kombon.

Slashissahan on VXL rattaat laatikossa?
Mitä osia kannattaa ostaa heti?
Tekeekö vakio servolla mitään? Onko siihen servon päälle mitään suojaa?
Mistä saa Bi bore iskareita? Vai meneekö e-maxx:in?

-jarkko
 
PS. kaikkea kannattaa kysyä niin ei pety sitten autoon kun sellasen saa. :p

Rautaa siellä lootassa on aika paljon, että kaippa se VXL on sit.
Vakioservo on aika laiska, mutta kyllä sillä ainaki alkuun ajelee, joku uudelleen brändätty Futaba se ymmärtääkseni on.
Mitäs suojaa sä siihen servon päälle tarviisit? Koppa siinä päällä pitäs olla. Jos tarkoitit servo saveria, niin sekin on vakiona mukana. :)
Vakioiskarit on kyl ihan hyvän tuntuset, ettei niitä varmaan het tarvii lähtee päivitteleen.

Varaosiksi: Takahubit, etuhubit, kierros tukivarsia, alumiiniset iskarien yläpäät, spurrin suoja ja pari ylimääräistä spurria ois varmaan aika hyvä starttipaketti.

Ollaan kaverin kanssa kahden slässin voimin paiskottu joku vajaa kymmenkunta ajokertaa sisällä. Voin kertoo, ettei olla säästelty yhtään autoja ja ainoo mitä on saatu rikki on yksi takahubi. Sekin korjautui sillä, kun laittoi vaan ehjään reikään hinge pinnin ja matka jatku.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 21.02.09 - klo: 20.05
Tuohon servon päällä alhaalta katsottuna sellainen suoja.
Eli niinkuin tämä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBNS7&P=7 (tuo on e-maxX:iin).

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.02.09 - klo: 20.09
Tuohon servon päällä alhaalta katsottuna sellainen suoja.
Eli niinkuin tämä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBNS7&P=7 (tuo on e-maxX:iin).

-jarkko

Turha osa, saa melko esa olla että tuon servon jonnekin kolauttaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 21.02.09 - klo: 21.00
Mä ajan nyt 3S jänniteillä 3900kv koneella castlen säätimellä. Tuolla yhdistelmällä masiina heittää selän kautta ympäri
jatkuvasti. Sanoisin että 5700kv mamba ei sovi tähän autoon kovin hyvin. Mun välityksillä auto lentää katolleen myös ajoviimasta
ison akun painosta huolimatta. Soralla ajelu on tietty ihan hauskaa kun skeida lentää, mutta ei läheskään yhtä nautintoa kuin vakiolla.
Tossa on pari jotain videota ko. kombinaatiosta.

http://www.youtube.com/watch?v=OU86zmyAF2k

http://www.youtube.com/watch?v=3xY4GS6Ykmw

Mulla on kyllä hyllyssä myös 5700kv mamban kone, mutta se on enemmän omiaan johonkin tourinkiautojen nopeuskokeiluihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 21.02.09 - klo: 21.17
Tuohon servon päällä alhaalta katsottuna sellainen suoja.
Eli niinkuin tämä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBNS7&P=7 (tuo on e-maxX:iin).

-jarkko

Turha osa, saa melko esa olla että tuon servon jonnekin kolauttaa.

Niin toiset ajaa vakiolla ja toiset "oman" näköisellä.
Jos huono tuuri ja hyppää jonkun kiven päälle niin ei ollenkaan turha osa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 22.02.09 - klo: 16.30
Mä ajan nyt 3S jänniteillä 3900kv koneella castlen säätimellä. Tuolla yhdistelmällä masiina heittää selän kautta ympäri
jatkuvasti. Sanoisin että 5700kv mamba ei sovi tähän autoon kovin hyvin. Mun välityksillä auto lentää katolleen myös ajoviimasta
ison akun painosta huolimatta. Soralla ajelu on tietty ihan hauskaa kun skeida lentää, mutta ei läheskään yhtä nautintoa kuin vakiolla.
Tossa on pari jotain videota ko. kombinaatiosta.

http://www.youtube.com/watch?v=OU86zmyAF2k

http://www.youtube.com/watch?v=3xY4GS6Ykmw

Mulla on kyllä hyllyssä myös 5700kv mamban kone, mutta se on enemmän omiaan johonkin tourinkiautojen nopeuskokeiluihin.

Näyttää kulkevan melkosesti.
Jos vaan säätövaraa riittää, ni meinasin testata 15t/90t välitystä 2S Lipolla. Jos ei yltä pinjoni, niin 17t sit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 22.02.09 - klo: 22.23
Tänään sain vihdoin rikki tuon oman slashini, pitkään sillä joutukin ajelemaan että jotain sai rikki. Tosin nytkin omaa tyhmyyttäni hajosi, kun ajoin pieneen rappuseen auton, niin toisen puolen taka hubi korkkasi. Mutta onneksi saa siirrettyä siihen ylempään reikään, niin saa ajot taas jatkumaan.

Myös lokarit tuli tehtyä vanhasta touring auton kopasta ja popniiteistä tuohon. Kohtuu hyvin suojasi vakio renkailla ajellessa, mutta sitten kun laparenkaat heitin alle niin alkoi luntakin tulla taas sisälle, mutta huomattavasti vähemmän kuin ilman lokareita. Ja ulkosalla oli noin 2-4cm lunta maassa niin heitti tosi paljon sisälle päin lunta.

Voisin napsia alkuviikosta kuvia lokari toteutuksesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 01.03.09 - klo: 20.09
Pientä viideota tämän päiväisistä ajeluista salshilla.

http://www.youtube.com/watch?v=BsaeRMujXvw (http://www.youtube.com/watch?v=BsaeRMujXvw)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 01.03.09 - klo: 20.20
Pientä viideota tämän päiväisistä ajeluista salshilla.

http://www.youtube.com/watch?v=BsaeRMujXvw (http://www.youtube.com/watch?v=BsaeRMujXvw)

..Vastasinkin jo tonne tubeen mutta.. laitetaan tännekin eli LISÄÄ LÄMPÖÖ MÖKKIIN! :D WROOOOOOOOM!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 01.03.09 - klo: 20.45
^3s tuo kaipais juu, mutta vielä vähemän pääsisi suoraan. Nyt sellainen sopiva että pystyy ajamaan jotenkin kontrolloidusti lumella noiden panther paddle lapakumien kanssa.

Mutta voishan sitä tietty testatakin tuota 3s:ää, oma 3s akku ei vaan tuohon vakio akkupaikkaan sovi, mutta katotaan mitä saadaan aikaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 01.03.09 - klo: 22.15
Kaveri kävi ottamassa stillejä "Släshsisäbäshinkeistä". Muutamia ihan nättejä räpsyjä.

Picasa: Pikkuautot (http://picasaweb.google.com/toni.rutanen/Pikkuautot?authkey=Gv1sRgCPXuotuQzvOGmQE#)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 03.03.09 - klo: 16.25
Pitkän tuumailun jälkeen, ...posti viimein kuljetti tämmöisen kotiin.

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Slash/3.3.2009%20008.jpg)

Sähköt vaihtuvat heti asiallisempiin. Servon korvaa Futaban digi s9451 ja voimapuolen hoitaa Mambamaxin 4600kv combo ja Maxampsin 7,4V 8000mAh Lipo

Alkuperäiset ovat myynnissä foorumin myyntiosiossa :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.03.09 - klo: 16.37
^ Ompas vielä naarmuuntumaton. Ei ollenkaan Slässille tyypillisessä tilassa. :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 03.03.09 - klo: 21.16
^3s tuo kaipais juu, mutta vielä vähemän pääsisi suoraan. Nyt sellainen sopiva että pystyy ajamaan jotenkin kontrolloidusti lumella noiden panther paddle lapakumien kanssa.

Mutta voishan sitä tietty testatakin tuota 3s:ää, oma 3s akku ei vaan tuohon vakio akkupaikkaan sovi, mutta katotaan mitä saadaan aikaan.

Kyllä se 3s:n kanssa ihan mukavasti liikahtikin  :mrgreen: Varsinkin noin lumella ajettavaksi oli ihan mukava kapistus, pitävämmällä pinnalla varmaan ihan karmea ajaa noilla tehoilla tai sit ei.  :undecided: Mutta ei ollut niin hyvä ajo paikka kuin videossa ja lunta oli hiukan liikaa maassa(Missä lie aura kuski), niin ei ihan niin hyvin päässyt tykittämään, kun hyytyi jos osui pois kävely/auton rengas urilta.

Huomenna voisi saada video materiaalia sisäkrossi radalta, jos vain kaverin saan kuvaamaan.  :azn: Pääseepähän taas hiukan lisää rääkkäämään sitä  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 03.03.09 - klo: 21.25

Huomenna voisi saada video materiaalia sisäkrossi radalta, jos vain kaverin saan kuvaamaan.  :azn: Pääseepähän taas hiukan lisää rääkkäämään sitä  :evil:

Kokeiles heittä backflip silleen että renkaat osuu 3,6m korkeudessa olevaan kattoon ja tämän päälle vielä ländäys pyörilleen  :laugh:

pikkasen paiskottiin tuossa viimeviikolla, molemmat takaiskarit banaanina ja koppa ihan pkna
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.03.09 - klo: 22.59
Hahaa, pikkasen härskiä videota Slässillä kisaamisesta: http://www.youtube.com/watch?v=_P3yvtw_Tak&feature=hd

Hyvä kuvakulma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 04.03.09 - klo: 19.18
Siisti video!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: karvanaama - 04.03.09 - klo: 20.19
Hyvännäköistä menoa näytti olevan. Mukavan syherö rata ja hyvin slash mutkiin taittui. Olikohan noissa vakiosähköt vielä kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 04.03.09 - klo: 22.27
Pienellä modaamisella saa Mambamaxin noparin upotettua alkuperäisen noparin alla olevaan kaukaloon eli katkaisee ne pystyssä olevat rivat ja hieman hioo dremelillä siistimmäksi. Huomaa myös hieno lumisuoja  :grin:, porasin samalla 2,5mm terällä reiät sinne kaukalon kulmiin että sulanut lumi pääsee pois eikä pääse vahingoittamaan noparia, itse nopari on kiinni 3M dual-lock tarralla.

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Slash/4.3.2009%20010.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 05.03.09 - klo: 08.29
Hyvännäköistä menoa näytti olevan. Mukavan syherö rata ja hyvin slash mutkiin taittui. Olikohan noissa vakiosähköt vielä kiinni.

Kyllä kulusta päätellen oli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.03.09 - klo: 08.37
Hahaa, pikkasen härskiä videota Slässillä kisaamisesta: http://www.youtube.com/watch?v=_P3yvtw_Tak&feature=hd

Hyvä kuvakulma.

Hauskan näkönen, olis voinu vaan nähä sen verran vaivaa että olis synkannu videot..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ekiz - 08.03.09 - klo: 20.17
joo on tullut slashillä ajokilometrejä useamman lipon verran ja hyvin on kestänyt.

miten sais tommoseen takatuuppariin vähän lukkoa vetäviin pyöriin? varsin ärsyttävää kun vasen pyörä vetää kiihdytyksessä niin auto spinnaa aina! pysyykö tommosessa boxissa mikään diffiöljy vai olisko tohon jotain oneway systeemiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 08.03.09 - klo: 20.19
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=87.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jorma01 - 08.03.09 - klo: 20.40
Itselläni kesti jonkinaikaa hyvin tuo "lukko" mutta sitten rattaat meni murusiksi kun ajelin asfaltilla. Nyt on ollut kahdessa Rustlerissa Kyoshon 500 000wt Silicone differential lub tökötit. Hyvin pelannut ja pysynyt sisällä.
http://www.liquidrc.com/index.php?currency=EUR&main_page=product_info&products_id=48187&zenid=po6lqmk9pt3hf1fpimsatl94o6
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 13.03.09 - klo: 19.46
Onkos kellään ollut ongelmia noparin vakio xl5 kanssa?
Taisi tossa asken hajota, ei pysy päällä oiskohan waterproof vetänyt vettä sisäänsä.
Pitää aamulla koittaa vielä josko toimisi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 13.03.09 - klo: 19.59
Ei pysy päällä = melkeinpä virtakytkin.
Yhdistä ne kytkimen piuhat ja jos pelittää niin menoks.

Silloin virrat menee päälle heti kun akun kiinni laittaa.
Monesti noissa virtakytkimissä on häikkää, kun niin hepposia ovat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 13.03.09 - klo: 21.03
Joo pitää aamulla eka koittaa josko heräis toimimaan, jos ei niin pitää ottaa auki ja katsoa miten ne sähköt siellä kulkee.
Virtakytkinhän on tossa painonapilla niin en tiedä josko siellä on piuhoja yhdisteltäväksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 15.03.09 - klo: 16.35
No jokku johothan sinne on pakko mennä :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: camshaft6 - 15.03.09 - klo: 16.39
No jokku johothan sinne on pakko mennä :wink:

niin mutta jos kyseessä on painonappi eikä kytkin niin johtojen yhteenkytkeminen vain haittaa asiaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 15.03.09 - klo: 17.34
Eilen oli Lippiksessä Slash kiertämässä pikkurataa. Kivan näköinen auto joka kokonsa puolesta hieman yllätti, oli suurempi mitä kuvittelin. Voisi olla hauska peli vetää isoa vinoa sopivalla mutkaradalla :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 15.03.09 - klo: 18.52
Ei sitten tarvinnut alkaa purkamaan, oli kokenut ihmeparantumisen yön aikana. Varmaan kondensoitunut vettä sisäpinnoille
vaikka olen paineilmalla koittanut kuivatella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 15.03.09 - klo: 19.24
Ei sitten tarvinnut alkaa purkamaan, oli kokenut ihmeparantumisen yön aikana. Varmaan kondensoitunut vettä sisäpinnoille
vaikka olen paineilmalla koittanut kuivatella.

Toisin sanoen olet paineilmalla painanut vedet tiivisteistä läpi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 15.03.09 - klo: 19.40
En ole puhallellut suoraan päin noparia, vaan hieman kauempaa koittanut ikäänkuin haihduttaa kosteutta pois.
Tuo on kyllä hyvä pointti pitänee jatkossa jättää nopari täysin rauhaan paineilmalta.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tturku - 16.03.09 - klo: 10.55
Eilen oli Lippiksessä Slash kiertämässä pikkurataa. Kivan näköinen auto joka kokonsa puolesta hieman yllätti, oli suurempi mitä kuvittelin. Voisi olla hauska peli vetää isoa vinoa sopivalla mutkaradalla :wink:
Joo, oli makee, ja isot joustot näytti joka nurkassa olevan. Joku iso möykkyrata vois olla siisti alusta. Tosin nopeus ei ollut mikää hirvee, oli varmaan vakiot sähköt sisällä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 18.03.09 - klo: 20.43
Hyppy ei ihan kantanu jäisen ojan yli
(http://farm4.static.flickr.com/3615/3365335769_74f1564bc7_b.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.03.09 - klo: 22.18
Hyppy ei ihan kantanu jäisen ojan yli

No kestikö ne vedenpitävät sähköt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 18.03.09 - klo: 23.40
Kyllä niitä oon päivittäin kastellu ilman ongelmia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 19.03.09 - klo: 01.55
Kyllä niitä oon päivittäin kastellu ilman ongelmia.
Ei sentään yökastelua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AssoRacing - 23.03.09 - klo: 17.13
Muutama kuva omasta  :tongue:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801289.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801290.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801291.jpg)

Kiitokset Kennethille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 23.03.09 - klo: 17.17
Muutama kuva omasta  :tongue:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801289.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801290.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1801291.jpg)

Kiitokset Kennethille.

Komea peli! Pitäs varmaan itellekki hommata kohta uus koppa. Toi Pro Linen koppa näyttää kyllä hyvältä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 23.03.09 - klo: 17.29
Hieno!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 23.03.09 - klo: 18.26
On ihan törkeen hienon näköinen slässi, tuota autoa kun kattelee niin alkaa miettimään miksi mulla ei ole maalarin taitoja ja Slashia? :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 23.03.09 - klo: 18.51
On ihan törkeen hienon näköinen slässi, tuota autoa kun kattelee niin alkaa miettimään miksi mulla ei ole maalarin taitoja ja Slashia? :wink:
OT: toisen noista ongelmista voikin helposti korjata  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 08.36
On kyllä hieno! e: Nyt mullakin on Släsy .... :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.03.09 - klo: 10.37
Slash M8 fillareilla:

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Slash/26.3.2009%20001.jpg)

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Slash/26.3.2009%20002.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 10.43
Sori, mutta ei sovi teemaan ollenkaan minusta. Varmaan toimivat radalla kyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.03.09 - klo: 10.46
Sopii tai ei, mut pitoo noilla on varmasti paremmin ja jos kisaa järkkäilette, niin voin sinne laittaa alkuperäiset alle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.03.09 - klo: 11.07
Valkosilla vanteilla vois olla komeekin.

Slässin vakiorenkaat on muuten todella pahasti epätasapainossa, ravistaa nii perskuleesti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vatanen - 26.03.09 - klo: 11.08
Valkosilla vanteilla vois olla komeekin.


tai ihan mattamustana
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 11.10
Hieno homma  :smiley:

Itse laskin asian niin että laitetaan nyt Sidukka + harjaton combo ja siitä sitten kaapelilla tehoa pois jos sitä on vakiorenkaille liikaa, sen pitäisi onnistua vai mitä ? Ja jos jotain teho käyrää voi säätää ohjelmallisesti niin hyvä. Harjaton on kuitenkin huolettomampi, näin olen asian ymmärtänyt ja säätimessä lipo cut-off, vaikka näillä ajo(kilo)metreillä varmaan stock moottorikin olisi ollut ihan yhtä huoleton.....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AssoRacing - 26.03.09 - klo: 13.11
Itse kyllä olisin noiden M8 renkaiden kannalla, siis että hyväksyttäisiin kisoihin jos joskus sellaiset jossakin on   :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 13.14
Kisat tulee kyllä.

M8 renkaissa on ongelma että ne eivät mene vakiohubeille vaan vaativat kohtuu kalliit lisäpalikat? Sitä ei voi tasapuolisuuden nimissä lähtökohtaisesti sallia jos ajettavuudessa on iso ero kuten oletan. Rengassääntö on hyvä koska se tasaa tehoja myös vrt. CORR kilpailut -topikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 26.03.09 - klo: 13.56
Näyttäs aika railakkaasti ottavan nuo kasin renkaat koriin kiinni joustoissa :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 13.59
Jaa no sekin sitten vielä. Kiitos ei. Mutta hyvähän se on kerätä kokemuksia. Itse kiinnostaa huomattavasti enemmän nuo bed lockit. Onko sellään kokemusta esim Prolinen släsyyn tarkoitetuista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.03.09 - klo: 14.05
Näyttäs aika railakkaasti ottavan nuo kasin renkaat koriin kiinni joustoissa :lol:


Saman kokonen on vakio ja M8 rengas. Ainakin itellä olevat
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.03.09 - klo: 14.06
Ei noi M8 fillarit ota juurikaan sen enempää kuin vakiotkaan, kooltaan ne on aika lähelle toisiaan ja renkaat on korilinjan sisäpuolla eli ei ota lokasuojan reunaankaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 14.12
Minkäslaiset ne kalliit heksit sitten on? Eikö nuo luulisi kympillä saavan suomestakin Slashiin sopivat, mutta kilpailun kannalta tietysti tasaisin ratkaisu olisi järkevä.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&products_id=46554
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.03.09 - klo: 14.19
Jees, en tiedä, tämä oli CORR topikissa

Xtreme Racingin valmistamat ja Ebaysta bongasin ne. Hintaa oli 45$ + rahti 10$. Halvemmallakin tosin noita löytää.

Tuossa linkki valmistajan sivulle: http://www.xtremercracing.com/SLASH.cfm (http://www.xtremercracing.com/SLASH.cfm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 14.28
Jees, en tiedä, tämä oli CORR topikissa

Xtreme Racingin valmistamat ja Ebaysta bongasin ne. Hintaa oli 45$ + rahti 10$. Halvemmallakin tosin noita löytää.

Tuossa linkki valmistajan sivulle: http://www.xtremercracing.com/SLASH.cfm (http://www.xtremercracing.com/SLASH.cfm)
Niin, sitä en tosiaan osaa sanoa vaatiiko se tuollaiset adapterit vai riittääkö pelkät mutskut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 26.03.09 - klo: 14.28
Ei noi M8 fillarit ota juurikaan sen enempää kuin vakiotkaan, kooltaan ne on aika lähelle toisiaan ja renkaat on korilinjan sisäpuolla eli ei ota lokasuojan reunaankaan.

Kääntyessä myös korin sisällä ja joustot pohjassa?
Näyttää vaan kuvassa renkaat kääntyneenä aika pieni väli lokariin olevan.

Mitenkäs leveä tuo kori on?
Jos rakentelis Hyperistä pikkuveljen 5T.lle  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 26.03.09 - klo: 14.30
Ei noi M8 fillarit ota juurikaan sen enempää kuin vakiotkaan, kooltaan ne on aika lähelle toisiaan ja renkaat on korilinjan sisäpuolla eli ei ota lokasuojan reunaankaan.

Kääntyessä myös korin sisällä ja joustot pohjassa?
Näyttää vaan kuvassa renkaat kääntyneenä aika pieni väli lokariin olevan.

Mitenkäs leveä tuo kori on?
Jos rakentelis Hyperistä pikkuveljen 5T.lle  :wink:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ1&P=ML
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.03.09 - klo: 14.36
Korin mitat:

SPECS:    Length: 550mm (21.65")
          Width: 245mm (9.65")
          Height: 150mm (5.91")

...qazu, noi sun linkittämät heksit eivät käy, ..Savageen tarkoitetut ja väärä akselikoko. Slashissa tarvii olla etuhexi pari milliä enemmän levittävä kuin takahexi ja muutenkin niissä pitää olla levitystä reilun 12mm  että renkaat saadaan lähelle korin reunaa.

Duster1, ei ota renkaat missään asennossa kiinni koriin vaikka olisi runko painettu maata vasten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nnikkem - 26.03.09 - klo: 15.03
Minusta Slashssi noilla M8 vanteilla oli hienon näköinen. :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nallepuh - 26.03.09 - klo: 15.42
Kävisiköhän tämmöset: http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=flm21100&cat=29
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.03.09 - klo: 15.47
Käyvät kyllä, mut näyttävät levittävän jo vähän liikaakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.03.09 - klo: 11.57
Sain oman Slässini kasaan eilen. Eipä tuo ollut iso juttu kolvata muutama liitin ja asentaa moottori sekä Sidukan nopari. Kokeilin jo sisällä ja varsin liukkaastihan tuo kulkee. Ohjausta ei ole paljoa, mutta ulkona ei varmaan paljon enempää tarvitsekaan, sen sitten näkee. Hauskanoloinen paketti ja niin simppeli konstruktioltaan neliveto polttiksiin tottuneelle!

Muutamia kuvia tulee kun saan korini valmiiksi (en aja RTR korilla).

Yksi asia jäi mietittymään nimittäin tuo latausaika. Käsittääkseni tuo 5400 mAh lipo oli puoliksi täynnä ja silti latasin yli 2,5h tasurin kanssa ja eikä vielä katkaissut. Laturi on Orion Avionics (lähinnä kai lentsikkakäyttöön) joka antaa ulos max. 3A ja tasuri on Robbe LiPo balancer. Molemmat näyttivät tunnistavan ja tasaavan akkua ok mutta jäi mietittymään onkohan tuo konfiguraatio sittenkään riittävä vai eikö katkaisu vaan toimi. Vastarin lipoja olen lataillut ja silloin katkaisu toimii ok, tasurilla tai ilman. Kyllä se silloinkin kestää ja akkujen kapasitetti on 1/10 - 1/5 osa tästä ajoakusta. Tasurin johdot (jouduin vaihtamaan liittimen) ovat ylhäältä (nuolen kohdalta) alaspäin musta(-) valk pun(+)

Onko teillä kokeneemmilla kommenttia asiaan?




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 27.03.09 - klo: 12.13
Näetkö laturistasi latausvirtaa ollenkaan latauksen aikana?

Kun nuo lipot ladataan ensin oikeaan jännitteeseen maks. virralla, ja sen jälkeen virta alkaa laskemaan kunnes akku ei enää ota virtaa vastaan (on siis täysi).

Eli sulla on saattanut puskea se laturi jotain 100 milliamppeeria sinne vaikka tunnin tuosta ajasta...

Edit: tunnetaan CC-CV nimellä, Constant Current alkuun eli tasaisella virralla, ja Constant Voltage loppuun eli tasaisella jännitteellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.03.09 - klo: 12.15
aivan. se on pahus kun en näe.

Mikä olisi normi latausaika tuollaisella noin karkeasti tasuri huomioiden ?
Eli jos vaikka lataa max 3A 5,4 Ah akkua niin tuleeko siitä jonkin verran alle 2h ? Eikö vain.

Täytyy kai investoida laturiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 27.03.09 - klo: 12.19
Tulee siitä tuolla virralla väkisinkin yli 2 tuntia, voi mennä lähemmäs kolmeakin.

Johtuen juurikin tuosta virran hiipumisesta.

Imax b5 halvin "huoleton" ainakin oman kokemuksen perusteella.. Turnigyn kuutonen muuten mutta ei jaksa kuunnella ropellia koko ajan....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.03.09 - klo: 12.53
Imax b5 halvin "huoleton" ainakin oman kokemuksen perusteella.. Turnigyn kuutonen muuten mutta ei jaksa kuunnella ropellia koko ajan....

Tuo vaan balansoi hemmetin kauan akkua, Graupnerin 8 on itellä ja ollu tyytyväinen. Jos tarvii uutta hommaa niin pistän 16:n suoraan sit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.03.09 - klo: 15.12
Allright! No hyvä tietää että tolta pohjalta mennään. Katson tuota asiaa lähiaikoina (kun kausi aukeaa)
Graupnerin vitonen nimh laturi löytyy ennestään..

Kiitokset
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.03.09 - klo: 16.19
Kokeilin äsken vähän tossa asfaltilla, iloisesti liikkuu. Taitaa olla vähän liikaa juniorille, no ehkä jossain isolla kentällä. Nostaa keulaa makeesti pienestä nyppylästä. Mitään renkaiden vispausta en huomannut. Päällikkö laitos !!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 27.03.09 - klo: 18.06
Tulee siitä tuolla virralla väkisinkin yli 2 tuntia, voi mennä lähemmäs kolmeakin.

Johtuen juurikin tuosta virran hiipumisesta.

Imax b5 halvin "huoleton" ainakin oman kokemuksen perusteella.. Turnigyn kuutonen muuten mutta ei jaksa kuunnella ropellia koko ajan....
Mulla on kans molemmat ja jos on mahdollisuus tilailla ulkomailta niin kyllä kannattaa tilata tuo Turnigy 6 - ei siinä tuuletin huuda koko aikaa! Vain silloin kun otetaan enempi virtaa/ tuuletinta tarvitaan. Sori pieni offi, mutta mun ääni menee siis Turnigylle näistä kahdesta, sen ollessa jopa halvempi kuin Imax b5...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.03.09 - klo: 18.08
Tulee siitä tuolla virralla väkisinkin yli 2 tuntia, voi mennä lähemmäs kolmeakin.

Johtuen juurikin tuosta virran hiipumisesta.

Imax b5 halvin "huoleton" ainakin oman kokemuksen perusteella.. Turnigyn kuutonen muuten mutta ei jaksa kuunnella ropellia koko ajan....
Mulla on kans molemmat ja jos on mahdollisuus tilailla ulkomailta niin kyllä kannattaa tilata tuo Turnigy 6 - ei siinä tuuletin huuda koko aikaa! Vain silloin kun otetaan enempi virtaa/ tuuletinta tarvitaan. Sori pieni offi, mutta mun ääni menee siis Turnigylle näisät kahdesta...
Itsellä ainut vika 6:ssa ollut että se propelli ei lähde aluksi pyörimään. Pitää naputella pari kertaa koppaa että se lähtee kiertämään. Imax b5:lla ladattessa joillakin NIMH-akuilla kävi hamietilla niin että laturi löi lämpösuojan päälle vaikka akku ei ollut vielä täynnä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.03.09 - klo: 19.36
Vai sellasia. No katellaan Mikon kanssa lähemmin.
Kävin tyyppää soralla, nyt ei ollutkaan ihan niin helppoa tuo takatuupparilla työntäminen.

Yhdessä Xtremen numerossa on jotain kisa tuning -vinkkejä. Täytyy katsoa siitä vähän jos sais takapitoa sillä lisää, muutama juttu on jo mielessä. Kaasusormihan se toki on tärkein.

Castlen USB linkillä sai mukavasti modattua myös noparin säätöjä. Täytyy ottaa läppäri radalle mukaan. Aika hi-techiä  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mata76 - 27.03.09 - klo: 20.52
Tännekin tuli tollanen auto ja sillä oon nyt parina päivänä ajellut mutta vauhtia pitäs nyt saada lisää.

Koneena siinä on toi paketti http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-RTR-Combo-103504 ,nyt kysymys kuuluukin että mikä kone tohon ois passeli jolla sais vähän vauhtia lisää!

Akkuina on Lipon 5300 7.4 28c.

Itse en oo pelannut näitten sähköautojen kanssa juurikaan ennen joten siks aattelin kysyä täälä etten turhaan ostas vääränlaista konetta!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 27.03.09 - klo: 21.01
Näyttäs olevan noparin rajotus aika malalille kv:lle. 17,5t näkyy olevan rajotus, eli olet jo ostanut vääränlaisen setin jos vauhti miellytä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mata76 - 27.03.09 - klo: 22.01
Näyttäs olevan noparin rajotus aika malalille kv:lle. 17,5t näkyy olevan rajotus, eli olet jo ostanut vääränlaisen setin jos vauhti miellytä.
Toi setti oli autossa paikoillaan kun se mulle tuli,nyt haluaisinkin tietää että onko tohon ees mahdollista laittaa tehokkaapaa konetta vai onko toi nykyinen(3000kv)jo maksimi.
Ois mulla tossa AX-10:ssä MambaMax joten pitänee se vaihtaa tähän jos ei tota muuten saa kulkeen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 27.03.09 - klo: 23.27
RF:n sivuilla lukee, et 17,5 on rajotus. Niin kun sanoin, jos vauhti ei miellytä siihen ei auta muu kun kaikki uusiksi.
Epäilen kyllä, et on virhe tuo 17,5t. Toisaalla lukee, et jr sport tuned moottori ois 13,5t.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 30.03.09 - klo: 16.20
oliks tää video jo tsekattu... makee baana..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7eBRIBS0NCg[/youtube]

Hyvinkäällä vois saada hyvät kapinat aikaseks... Tossa 69:ssä on Mamba, 54% maksimille säädettynä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 30.03.09 - klo: 22.08
Vihdoin pari kuvaa Slässistä.. viikonlopun messuilla näkee sitten standillä livenä...ja radalla liikeessä kesällä tietty  :grin:
http://www.snrt.net/slash/rockstar1.jpg
http://www.snrt.net/slash/rockstar3.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 31.03.09 - klo: 08.29
Vihdoin pari kuvaa Slässistä.. viikonlopun messuilla näkee sitten standillä livenä...ja radalla liikeessä kesällä tietty  :grin:

ps. koffikin päässyt näköjään kuvaan
Tulipa jano, eiku siis hienohan tuo Släshi on ja erilainen ku RTR...

Omaa saan ootella vielä viikon kaks, toisaalta eipä tonne uloskaan ole vielä kiire...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 08.35
Ei oo tosiaankaan kiire. Pari ulkokuvaa vielä

(http://www.snrt.net/slash/rockstar4.jpg)

(http://www.snrt.net/slash/rockstar5.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 08.41
En tiedä olisko pitäny olla sensorillinen tuo harjaton, mutta täytyy yrittää löytää se sensori tuosta sormesta sitten. Sensorillinen olis kuulemma ollu parempi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 31.03.09 - klo: 08.49
En tiedä olisko pitäny olla sensorillinen tuo harjaton, mutta täytyy yrittää löytää se sensori tuosta sormesta sitten. Sensorillinen olis kuulemma ollu parempi...

Ja aika paljon kalliimpi, vastaavan tehoset heiluu 250-300€ tietämillä.

Sensorillisella koneella on helpompi lähteä tasasesti, mutta släshin ollessa autona ei mitää väliä.. ei muutakun liipasin pohjaan ja kohti uusia seikkailuja  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 08.51
Ok  :grin: tänks män
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 31.03.09 - klo: 08.53
Ok  :grin: tänks män

bw. varsin komee släshi.. mistäs tilasit kopan siihen? Ite koittanu ettiä mestaa josta sais järkevillä kuluilla.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 31.03.09 - klo: 08.57

Sensorillisella koneella on helpompi lähteä tasasesti, mutta släshin ollessa autona ei mitää väliä.. ei muutakun liipasin pohjaan ja kohti uusia seikkailuja  :grin:
Just näin, tässä käytössä sensoreilla ei tee yhtään mitään...

Voi ostaa enemmän tota Koffia  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jerzirccar1 - 31.03.09 - klo: 09.13
Kromi väriset vanteet tekee tuosta autosta hieman nikko auton näköinen. Eikös voisi jo kieltää nuo kromi vanteet näistä rc-autoista, ja jättää ne ihan rauhaan noille leikki autoille kuten esim tuo nikko on.
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RC-BASTARD - 31.03.09 - klo: 09.20
Mika siisti Slässi.  :afro:

Jerry!! pure vaikka sormee ja kestä se kuin mies.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 31.03.09 - klo: 09.25
Blingiä Släshiin (http://www.teamstrc.com/ebproduct.asp?catmainid=35&p=1) Team STRC:ltä (ja muihinkin..)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 09.38
Kromi väriset vanteet tekee tuosta autosta hieman nikko auton näköinen. Eikös voisi jo kieltää nuo kromi vanteet näistä rc-autoista, ja jättää ne ihan rauhaan noille leikki autoille kuten esim tuo nikko on.
Jerzi

Vakiovanteet. Kirjoita jenkeille :) Hommaan kyllä "autenttiset" bead lockit kun kerkee. Ja ku savelle pääsee ni ei ne kauaa kiillä.

Kori on Prolinen Hard Corr Sabesta ja Upgraden tarrasetti suoraan Upgradelta. Maalasin mustaksi ihan itse ennen tarroitusta  :laugh:

Kiitti kommenteista :) Tulee hyvä meininki kesällä. Ja hyvä tietää ettei se sensored ole välttämätön.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 31.03.09 - klo: 11.49
Enää ei huku sokat johonkin jemmaan:
(http://farm4.static.flickr.com/3660/3398988292_93b23ec755.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3575/3398176873_c5ae16d780_b.jpg)
Radiot vaihtui DX3S malliin, nyt tulee jo koneen lämmöt radioon viel ku saa sopivan jatkopiuhan rpm sensori johtoon alkaa näkyy kiekat/nopeus radiossa.

Titan 12t kesti noin 40 akullista, tilalle vaihdoin uuden vastaavan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 31.03.09 - klo: 12.05
Mites nää Traxxasin vakio raatiot ja oikeestaan muutkin sähköt on kestäny, onko ollu ongelmia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jerzirccar1 - 31.03.09 - klo: 12.13
Kromi väriset vanteet tekee tuosta autosta hieman nikko auton näköinen. Eikös voisi jo kieltää nuo kromi vanteet näistä rc-autoista, ja jättää ne ihan rauhaan noille leikki autoille kuten esim tuo nikko on.
Jerzi

Vakiovanteet. Kirjoita jenkeille :) Hommaan kyllä "autenttiset" bead lockit kun kerkee. Ja ku savelle pääsee ni ei ne kauaa kiillä.

Kori on Prolinen Hard Corr Sabesta ja Upgraden tarrasetti suoraan Upgradelta. Maalasin mustaksi ihan itse ennen tarroitusta  :laugh:

Kiitti kommenteista :) Tulee hyvä meininki kesällä. Ja hyvä tietää ettei se sensored ole välttämätön.

Kirjoitettu on ja vastaus oli että.
The cars have the chrome color because they have to looklike NIKKO brand, they sell better then :lol:
Joku James Blunt oli vastaaja  :shock:
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 31.03.09 - klo: 12.21
En tiedä olisko pitäny olla sensorillinen tuo harjaton, mutta täytyy yrittää löytää se sensori tuosta sormesta sitten. Sensorillinen olis kuulemma ollu parempi...

Ja aika paljon kalliimpi, vastaavan tehoset heiluu 250-300€ tietämillä.

Sensorillisella koneella on helpompi lähteä tasasesti, mutta släshin ollessa autona ei mitää väliä.. ei muutakun liipasin pohjaan ja kohti uusia seikkailuja  :grin:

Noi sensorelliset nyt niin kalliita ole :wink:

Just ruuvasin EcSpeedin (http://cgi.ebay.com/ECSPEED-60A-8-5T-SENSORED-BRUSHLESS-COMBO-ESC-MOTOR-U_W0QQitemZ180341087021QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item180341087021&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50) kiinni pojan Durgaan, näppituntumalta hinta/laatu kohdallaan.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 12.34
Itsellä on turvallisempi olo takalistossa kun koko setti on tutulta kauppiaalta. Jos homma ei pelitä niin voidaan miettiä parempaa ratkaisua yhdessä. Kiinnostaa varmasti kauppiastakin. Mutta se offtopikista.

Kerro sitten jos huomaat eroa aiempaan.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 31.03.09 - klo: 13.33
No se on hieno homma jos noin menettelet kaikkien kamojen kanssa :cheesy:

Pahoittelut että ehdotin kyseistä pakettia, enkä kerro tässä topicissa kokemuksia ettei kellekkään tule paha mieli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 13.47
Ei ei.. tarkoitin että nimenomaan kerro kokemuksia sitten kun on. Lupaatko kertoa vaikka et huomaisikaan mitään ? :)

Itse olen niin kädetön sähköjen kanssa että oli itselle turvallisinta toimia näin eli "one stop shop". Toki pyrin ostamaan muutkin kriittiset kamat samasta osoitteesta. Pikkusälää ostan toki milloin mistäkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 31.03.09 - klo: 20.11
Sen verran hiekkatietä oli vapaana että pääsi vähän kurvailee ja heittää pientä hyppyrin poikasta.

Samalla pääsin kokeilee 3PK:n kaasun asetuksia. Negatiivisella kaasukäyrällä pääsee paljon vaikuttaa auton käyttäytymiseen ja perän pitoon ettei ole liian agressiivinen. Vastaavan voi tehdä USB kaapelilla ja tietsikalla, 3PK:lla se vaan käy nopeammin.

Lisäksi kun leikkaa kaasun huiput pois ja asettaa max. kaasun jonnekin 80%:iin niin hyvä tulee, pysyy lapasessa kohtuullisen hyvin sorallakin.

Paranee, paranee..

edit: Siis näillä asetuksilla lähestytään varmaan "stock" Slässin tehoja myös harjattomalla ja enempää tuo ei juurikaan kaipaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 31.03.09 - klo: 21.05
Juu, en mä tota kommenttia tosissaan kirjoittanut, hymiöt jäi taas pois :wink:

kerrotaan kokemuksia kun niitä kertyy. Mielenkiinnolla odottelen kesäisiä kelejä että pääsee tutustumaan Slashin menoon ennen kun sellaisen hakee kaupasta, alkaa olla turhan paljon noita "kiva vehje/kyllästyin äkkiä" autoja kaapissa :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 31.03.09 - klo: 22.51
Ihan hyvälaatuinen video Slashista M8 fillareilla http://www.youtube.com/watch?v=CuJ3sFIEO2M
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 01.04.09 - klo: 08.38
Ihan hyvälaatuinen video Slashista M8 fillareilla http://www.youtube.com/watch?v=CuJ3sFIEO2M
Jerzi niin tykkää noista vanteista  :wink:

Mjoo mutta jos tosiaan haluaa tuolla slashillä mennä mahdollisimman kovaa niin tuollaiset M8 vanteet/ renkaat on varmaan pakolliset. Toisaalta mun mielestä (vaikka en oo vielä metriäkään ajanut) näitten vekottimien luonteeseen paremmin sopii hiukan rauhallisempi vauhti ja siten myös huonommin pitävät renkaat - siis ainakin silloin kun ajellaan rinta rinnan kilpaa! Toki yksikseen soramontulla jne. ajellessa hidas auto alkaa tylsistyttämään ja siten kaipaa varmasti lisää vauhtia ja ajo-ominaisuuksia 5.5, 3s lipo, M8 renkaat  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 01.04.09 - klo: 08.44
Itse olen nyt ajanut soralla ja testaillut, 2s lipossa on potkua liiaksikin yhdessä tuommoisen sidewinderin kanssa ja jos ajaa meinaa, siis hallitusti eikä vaan sutata, niin aika rajusti saa tehoja säätää pois auton säätämisen lisäksi. Silloin tuon on todella hauska kärry. Speed friikeille se ei ole tarkoitettu. Odotan innolla että päästään kurvailee radalle, ei se nopeus sinänsä. Ihan samat elementit kuin GT luokassa nitro puolella!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 01.04.09 - klo: 09.00
Meillä on Slashissa Mambamax 4600kv -combo kiinni ja 2s lipolla siinä on voimaa aivan tarpeeksi. Säätimestä olen tiputtanut potkua, että auto on suht asiallinen ajettava. M8 ja alkuperäisten renkaiden ero on melkoinen ajoalustasta riippumatta, joka tosin oli jo arvattavissa etukäteenkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 01.04.09 - klo: 09.08
Varmasti näin. Takatuupparin hyvä puoli muuten on vähemmän kiviä auton sisällä ja soraa kestävä voimansiirto yksikertaisuutensa takia vaikka ajettavuudessa häviikin nelivedolle. Hyppää muuten kevyesti varsin pienelläkin vauhdin keräyksellä. Me like!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mata76 - 01.04.09 - klo: 16.46
Onkos muilla ollut ongelmia vetareitten kanssa,mulla on mennyt jo kaks kertaa poikki Diffin ulostulon liitoskappale!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 01.04.09 - klo: 18.53
(http://www.snrt.net/slash/jump1.jpg)

(http://www.snrt.net/slash/jump3.jpg)

(http://www.snrt.net/slash/jump4.jpg)

(http://www.snrt.net/slash/jump2.jpg)

http://www.snrt.net/slash/jump5.jpg
http://www.snrt.net/slash/jump6.jpg

Toi vika kuva ei ole ihmeellinen, mutta maasta kaivautui juuri kuvaushetkellä iso kivenmurikka johon hyppy torppasi täysin ja auto meni ikäänkuin nenilleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 04.04.09 - klo: 15.06
The real thing http://www.youtube.com/watch?v=3tbs32JXHqI
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 04.04.09 - klo: 21.14
Mun tän hetkinen setuppi: CC Sidewinder 5700kv, 5000mAh LiPO, 19t pinjoni, 86t spurri.
Kulkee, kun tauti. Vähän liikaa tehoa liukkaalle. Kävin hiekkafudiskentällä sutaileen ja auto vaan driftailee, mutta yllättävän hallitusti. Hauskaa!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 04.04.09 - klo: 21.39
Kertokaapas te viisaat minkälainen kone kannattaa ostaa vakion tilalle?
Vauhtia ja kiihtyvyyttä sais olla enemmän (tietysti :evil:).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 04.04.09 - klo: 21.43
Harjaton.






Tosin menee säädinkin vaihtoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 04.04.09 - klo: 21.57
Ajattelin et vois harjallisen pistää vielä.
Kertokaapas harjallista konetta mikä olis hyvä ja ainakin yhtä tehokas kuin vakio.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 05.04.09 - klo: 19.44
Kävin just itse kurvailee. On nää hauskoja vehkeitä  :grin:

Akku kesti vain vartin verran, onko normi aika tällaselle ? Aika paljonhan siinä tulee suditusta...

Olikohan se neljäs akullinen ku tuli ajettua.

(sidewinder, 5Ah lipo)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 05.04.09 - klo: 23.18
Kävin just itse kurvailee. On nää hauskoja vehkeitä  :grin:

Akku kesti vain vartin verran, onko normi aika tällaselle ? Aika paljonhan siinä tulee suditusta...

Olikohan se neljäs akullinen ku tuli ajettua.

(sidewinder, 5Ah lipo)

Jotain tollasta se kestää. Riippuen tietty välityksistä, ajotavasta ja ajoalustasta.

Itse ostin ensimmäisenä autona 1:10 buggyn jolla ei voinut oikein bäshäämistä harjoittaa, sillä ajaminen on kokajan vähän sellaista varomista. Sen olen huomannut, että Släshillä saa ajaa vähän missä sattuu ja miten sattuu, eikä se ole moksiskaan. Oikein rentouttavaa välillä harrastaa "vapaa-ajelua". :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 07.46
Oolrait. Todellakin, liikkuu niin pehmeästikin... Ootko koittanu säätää slipperiä? Vaikuttaako se ajoon miten? Itse en ole vielä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.04.09 - klo: 08.58
Slash on tulossa tännekin  :grin:
Käytetty ilman sähköjä.

Olen etsinyt harjattomalle noparia joka olisi vesitiivis ja kestäisi 12T koneen 2S lipolla. Ei vaan tunnu löytyvän... Ehdotuksia?

Onko 12T kone sopiva tähän autoon?
Jos ei niin mikä?

Ja välitykset vielä... Mikä pinjoni ja mistä?

Jonne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 06.04.09 - klo: 09.50
Mä olen ainakin ajanut tuolla sidewinderillä pitkin ojia ja sohjoa. Pessyt auton ja noparin suihkussa, ei ole ollut moksiskaan. 5700mamban kone tuntuu haukkaavan paljon virtaa kun mun ajoajat 3900kv ezrunilla on huomattavasti pidempiä. Varsinkin 3S lipolla ei jaksa 6000:sta ajaa loppuun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 09.56
Okei, hyvä tietää, kiitti. Täytyy vielä kelailla noita säätöjä/asetuksia. Ja testata slipperiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 06.04.09 - klo: 10.36
Oolrait. Todellakin, liikkuu niin pehmeästikin... Ootko koittanu säätää slipperiä? Vaikuttaako se ajoon miten? Itse en ole vielä.

En ole slipperin kanssa vielä oikeestaan pelannut. Pitäisi eka vaihtaa diffiin jäykemmät liisterit, että sais vähän paremman lukon perään. Olen tyytynyt vielä vaan bäshäileen, kun siitäkin saa niin paljon viihdettä irti. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 10.44
Joo, no mä tein tuon diffiin. Laitoin 30K öljyn ja tiivistin silikonilla ja laitoin o-renkaat akseleihin. En oo kattonu laatikon sisään onko öljyt pysyneet sisällä mutta tunnustelun perusteella ovat. Öljy vois olla jäykempikin. Seuraavaks iskareihin uudet liemet.
Slipperin kanssa on vähän se juttu että tehoa häviää sinne jos se on liian löysällä. Mielummin hakee säätöjä kaasusormesta ja asetuksista. Slipperi on vielä tehdasasetuksissa ja luultavasti pysyykin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 06.04.09 - klo: 10.52
Mä olen ainakin ajanut tuolla sidewinderillä pitkin ojia ja sohjoa. Pessyt auton ja noparin suihkussa, ei ole ollut moksiskaan. 5700mamban kone tuntuu haukkaavan paljon virtaa kun mun ajoajat 3900kv ezrunilla on huomattavasti pidempiä. Varsinkin 3S lipolla ei jaksa 6000:sta ajaa loppuun.
Mullakin oli Slash syksystä jouluun. Ajoajat oli 3S 5000 mah lipolla ehkä 30-45min asfaltillakin. Ajoin 3000/3300kv S-koneilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 10.54
Mulla taitaa olla 2s lipo, se vaikuttaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 06.04.09 - klo: 10.54
Joo, no mä tein tuon diffiin. Laitoin 30K öljyn ja tiivistin silikonilla ja laitoin o-renkaat akseleihin. En oo kattonu laatikon sisään onko öljyt pysyneet sisällä mutta tunnustelun perusteella ovat. Öljy vois olla jäykempikin. Seuraavaks iskareihin uudet liemet.
Slipperin kanssa on vähän se juttu että tehoa häviää sinne jos se on liian löysällä. Mielummin hakee säätöjä kaasusormesta ja asetuksista. Slipperi on vielä tehdasasetuksissa ja luultavasti pysyykin.

Itselläni on 50k mömmöt siellä nyt ja se on mun makuun ihan liian löysä, vähän ku nostaa kulmaa, ni alkaa teho karkaamaan. Isot pojat ameriikan maalla on laittanut 300k öljyä about 2/3 boksin tilavuudesta. Mulla on nyt 500k öljyä, aattelin testata sillä seuraavaks.

Mulla taitaa olla 2s lipo, se vaikuttaa?

Sulla on siis Sidewinder 5700kv? Mitkä välitykset?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 10.56
Ok, täytyy itsekin kokeilla.

e: Siis on joo tuo sama Sidewinder. Välitys on se mikä tuli vakiona, en nähnyt tarpeelliseksi muuttaa.. Pitäisikö? Mikä sinulla on?

Voisi myös kokeilla parempaa laturia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 06.04.09 - klo: 17.47
Ok, täytyy itsekin kokeilla.

e: Siis on joo tuo sama Sidewinder. Välitys on se mikä tuli vakiona, en nähnyt tarpeelliseksi muuttaa.. Pitäisikö? Mikä sinulla on?

Voisi myös kokeilla parempaa laturia.

Spurri on vakiossa muistaakseni 86t, mutta eikös se vakiopinjoni ole yli 20 piikkinen?

Mulla on 19/86 välitys ja silläkin on jo 2S lipolla ja 5700kv-setillä huippuja aika pirusti.
Kun ajoin sisällä, niin mulla oli 15/90 välitys. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.04.09 - klo: 18.02
Mulla on se pienempi 18T mikä auton mukana tulee, toinen mukana tuleva on isompi 23T

Eli välitys on 18/86
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 07.04.09 - klo: 07.51
yksi asiallinen video Slashista lisää :p

http://www.youtube.com/watch?v=E3xzhUbk9ns

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 07.04.09 - klo: 08.30
Hyvä meininki  :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 07.04.09 - klo: 10.17
Ihan näppärä video. Kun ois kuvannut vähän korkeemmalta, niin ois nähnyt vielä paremmin kisaamista.

EDIT: Mitähän pitää olla korin alla, että se tekee tälleen: http://www.youtube.com/watch?v=ywTT-CL6SL0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 07.04.09 - klo: 11.45
Eipä kai siinä mitään erikoista, kuin harjaton setti 3s lipolla niin keulii. :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 07.04.09 - klo: 12.02
Ja vasta kysymys, mitähän järkeä tuossa sitten on ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 07.04.09 - klo: 12.34
Ja vasta kysymys, mitähän järkeä tuossa sitten on ?

Ei mitään järkee. 2S:lläkin kulkee kyl ihan riittävästi. Oon vaan ihmetellyt keulimisraudan tarpeellisuutta Släshissä, kun on niin pitkä akselivälikin. Mutta kaippa sitä sit tarvii tollasilla extreme bäshäys-setupeilla. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 07.04.09 - klo: 12.53
Eipä kai siinä niin järkeä ole, mutta onhan se bashauksessa hienompi kun on tehoa ja auto lentää isosti. :tongue:
Mutta jos jollain radalla ajelee niin varmaan 2s riittää siihen hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 07.04.09 - klo: 15.04
No kummalla olisi parempi ajaa sitten jos 2s ja 3s setupeilla kiertäisi yhtä paljon? Mieto 3S vai terhakka 2S?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 07.04.09 - klo: 20.18
2s on kokonsa puolesta parempi kun ei nouse painopiste niin ylös.

Nyt on REM tekemät iskaritornit edessä ja takana kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peanuts - 07.04.09 - klo: 20.22
2s on kokonsa puolesta parempi kun ei nouse painopiste niin ylös.

Onko käytöksessä moottorin puolesta eroa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 07.04.09 - klo: 20.40
Ymmärtäähän nyt ihmiset, että 2s lipo on 7,4V ja 3s lipo on 11,1V - eli samalla moottorilla noilla on suuri ero...

Jos taas joku kaavailee, että laittaisi 3s (11,1V) lipon kanssa lussuman moottorin, joka vastaisi kireämmällä moottorilla varustettua 2s (7,4V) lipolla olevaa comboa niin tuo 3s lipo tulee kalliimmaksi, eikä muutoinkaan juuri kannata...

Jos haluaa ajaa soramontulla isoa kovaa ja hyppiä isoja loikkia niin silloin joku harjaton combo 3s lipojen kanssa on oiva valinta, mutta sitten taas tämä auto ei ehkä ole paras vaihtoehto moiseen touhuun...

Eli siis uskoisin, että valtaosalle 2s lipot sopivalla moottorilla antaa riittävästi vauhtia ja varsinkin radalla ajamiseen riittää jo varsin mieto setti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 07.04.09 - klo: 20.46
Niin aivan totta, toi mun Sidewinder ei ole 3S lipolle tarkoitettu.
Näillä mennään, uutta laturia vaan kehiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: camshaft6 - 07.04.09 - klo: 20.50
Kannattaa kokeilla myös vähän lyhempiä välityksiä,ei ota moottori niin paljon virtaa
kiihdytyksissä->mahdollisesti pienempi virrankulutus
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nallepuh - 07.04.09 - klo: 20.53
Matala Kv moottorilla ja 3s:llä pysyy paremmin lämmöt kurissa, ja akku voi olla pienempi kapasiteettinen ja pienempien ampeerien takia ajoaikaa on silti yhtä paljon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 08.04.09 - klo: 07.29
Vaihdoin meidän slässiin ez-run 3900kv tilalle (timing 0 lowest) castlen 5700kv (timing 5 low) moottorin. Lopputuloksena ajoaika puolittui ja hiekkasuihku on hieman pidempi. Ei tuolla ainakaan radalle viitsi lähteä.
3500-4000kv tuntuu tällä nopealla testillä oikeammalta valinnalta ellei halua ajaa suoraan asfaltilla  tai pitkin jotain isoa kenttää.

Mulla on toi 5700 ja sidewinder nyt Slashissa eikä oo hyvä. Vaihdan 3900kv takaisin.

3900 kiertää 2S lipolla 28860 RPM
4600 kiertää 2S lipolla 34040 RPM +18%
5700 kiertää 2S lipolla 42180 RPM +46%

Tuo on myös aika suoraan suhteessa virrankulutukseen ja moottorin lämpötilaan, eli mulla ajoaika putosi puoleen kun vaihdoin moottorin ja pidin välitykset samana.

3900 kiertää 3S lipolla 43290 RPM +50%
4600 kiertää 3S lipolla 51060 RPM +77%
5700 kiertää 3S lipolla 63270 RPM +120% (joo menee muuten slässi aika lujaa katollaankin)

Eli jos tarttee laittaa kottero kulkemaan ns. riittävästi niin on parempi nostaa jännitettä, niin saa vauhtia. Auton eteenpäin liikuttamiseen tarvitaan kuitenkin tehoa P=UI ja sama teho saavutetaan pienemmällä virralla => pidempi ajoaika samalla akulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 08.04.09 - klo: 11.03
kiitos tiedosta Travi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.04.09 - klo: 20.08
särkyyhän se tämäkin vehe, pöyrittelin duunipäivän päätteeks muutaman lenkin ni yhes vaihees katos veto

(http://images.amainhobbies.com/images/large/tra3793_1.jpg)

kuvassa näkyvä pikkunen tappi (1,5mm putkisokka) meni poikki  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 08.04.09 - klo: 22.25
Itellekkin kilahti postiin slash.
Ajelin siinä akullisen, ja lähin kolvaamaan deansseja kiinni.No sain kolvattua mutta sitten auto rupesi kaasuttamaan kääntämällä.
Eli kun käännät oikealle niin menee eteen päin, ja sitten vasemmalle niin pakittaa.Kaasu ei toimi ollenkaan.
Osaako kukaan sanoa mitä voisin tehdä?

Tajusiko kukaan?

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 08.04.09 - klo: 22.31
Oliko sulla vastaanottimesta piuhat irti jossain vaiheessa?

Jos oli niin vaihda päikseen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 08.04.09 - klo: 22.33
Ei ois menny vastariin ohjauksen ja noparin kanavat väärinpäin ?

EDIT: äh, bluebeetle ehtikin jo vastata... samaa veikkaisin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 08.04.09 - klo: 22.36
Ei ole väärinpäin.
Auto siis tekee yhtä aikaa noita, eli kun käännän oikealla niin se kääntyy oikealle ja menee eteenpäin?
Ite et yhtään ymmärrä mikä siinä vois olla.

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nallepuh - 08.04.09 - klo: 22.39
Mitkä radiot sulla on?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 08.04.09 - klo: 22.41
On väärin, kato sitä vastaria siinä on kaksi ykköskanavan töpseliä. Tuota vastaria käytetään myös traxxasin autoissa joissa on kaksi ohjausservoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 08.04.09 - klo: 22.49
Mitkä radiot sulla on?


Vakiot.

Pitää huomenna kattoa miten se menee.

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Helberthos - 08.04.09 - klo: 23.06
Mitkä radiot sulla on?


Vakiot.

Pitää huomenna kattoa miten se menee.

-jarkko

Nou hätä Jarkko!

Se on juurikin siitä vastaanottimesta kiinni, siinä on hieman ylimääräisiä paikkoja, saat tehtyä siitä vaikka 4wd jos haluat!  :laugh:

Toivottavasti oot tyytyväinen slashiin! Huomista odotellessa...  :wink:

Juha
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 09.04.09 - klo: 14.14
Kiitoksia kaikki jotka vastas mulle.
Omaa tyhmyyttä en katsonut että onko se oikea kanava :embarrassed:

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 09.04.09 - klo: 20.06
Niin, pysykää kanavalla!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 09.04.09 - klo: 21.09
Heh..

On muuten mahtava peli toi slashi, paitti että vakio kone on laiska :azn:
Löyty nurkista GM Purple Bull 17t, laitoin sen kiinni ja 8.4v akun.Kaasu pohjaan ja siinä mennään, tuli muuten tehoa huomattavasti enemmän.
Tyytyväinen olen autoon.


-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 09.04.09 - klo: 21.15
Se on... mahtava peli siis  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 09.04.09 - klo: 22.23
Vakiona tosiaan pikkusen laiska, varsinkin jos tilaa on enemmän.
Nooh.. lipot hankittu ja harjaton + nopari tulossa  :laugh:
Kisoja odotellessa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AssoRacing - 09.04.09 - klo: 22.45
Pientä päivitystä Slashii..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830758.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830757.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830756.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830755.jpg



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.04.09 - klo: 23.00
Pientä päivitystä Slashii..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830758.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830757.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830756.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1830755.jpg

Partsi homosteluu..  :grin:

perhana vaan 2 tukivartta sain tänään p*skaks.. pitäs vissii opetella kiertää noi kiinteet esteet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 10.04.09 - klo: 08.00
Panostaja... hienoja palikoita!  :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 10.04.09 - klo: 17.24
Oisko slashiin hyvä medusan 3400kv kone?Nopariksi mamba max ja akuiksi 2s ja 3s lipot.
http://www.medusaproducts.com/motors/028.htm
Tuolta tuo alin(63.95€)..Onko se 540 kokoa?

-Jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 10.04.09 - klo: 18.33
28mm on liian heppoinen masiina. Kato noita 36mm halkaisijalla olevia,
http://www.medusaproducts.com/motors/036.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 11.04.09 - klo: 19.17
Leikkailin tällasen Släsh-videon:

http://bit.ly/TraxxasSlashBash (Youtube)

Jos se innoittaisi muutamaan auton ostoon, että saadaan laajempi harrastajakunta näille jaloille laitteille. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 11.04.09 - klo: 19.25
Todella hienosti tehty video! Ihan kuin joku Traxxasin esittelyvideo :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vatanen - 12.04.09 - klo: 08.26
onpa kyllä!
todella hieno. jos tolla ei tule autokuumetta niin ei tartte sitten laittaa autoa ollenkaan  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: junttapave - 12.04.09 - klo: 09.11
tuolla kilpailut osiossa on nummelaan 31.5 corr-kisakutsu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hekekorte - 12.04.09 - klo: 09.42
ot
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 12.04.09 - klo: 09.51
Tuossa on jo kyllä videontekotaitoa takana. Hyvät kuvakulmat ja tarpeeksi tiuhaan vaihtuvat tilanteet. Sisällä ajossa huomaa kuinka tarkasti osataan autoa ohjata, hienoa Air! Lopetusslaidi kruunaa kokonaisuuden.

Kiitos kannustavista sanoista.
Jos omaa tunnukset Youtubeen, niin kannattaa "tilata" (subscribe) toi mun kanava. Uusia RC-videoita tulee aina sillon tällöin, niin ei missaa kotimaisia videoita. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 15.04.09 - klo: 19.58
komein slashi mitä on vastaan tullut:
http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg (http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg)

ja ilman koppaa
http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture005.jpg (http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture005.jpg)

tuolla kehtaisi jo ajaakin, vakiona kun tuo on jotenkin vaan äärimmäisen ruma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vatanen - 15.04.09 - klo: 20.02
komein slashi mitä on vastaan tullut:
http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg (http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg)

ja ilman koppaa
http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture005.jpg (http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture005.jpg)

tuolla kehtaisi jo ajaakin, vakiona kun tuo on jotenkin vaan äärimmäisen ruma.

komea on.
mitä on muuten noi iskarin päällä olevat suojatötteröt?
mistä saa jne?
kokeilin iskarin putkeen suoraan semmoista silikonitötteröä va sehä haittaa jo joustoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 15.04.09 - klo: 20.08
taitavat olla nämä:
http://cgi.ebay.com/Neon-Green-Shock-Covers-for-Traxxas-Stampede-Slash_W0QQitemZ320356918783QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item320356918783&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A570%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.com/Neon-Green-Shock-Covers-for-Traxxas-Stampede-Slash_W0QQitemZ320356918783QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item320356918783&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A570%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)

shock cover sanalla löytyy.
eipä tosin tuokaan myyjä suomeen toimita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 15.04.09 - klo: 20.29
www.badhorsie.com toimittaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 16.04.09 - klo: 09.58
komein slashi mitä on vastaan tullut:
http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg (http://i265.photobucket.com/albums/ii222/maccasvanquish/slash/Picture010.jpg)
tuolla kehtaisi jo ajaakin, vakiona kun tuo on jotenkin vaan äärimmäisen ruma.
Herrajestas.. millähän kopalla tuo on toteutettu. On kyllä hieno kerrassaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 16.04.09 - klo: 10.33
kyosho inferno gt:n koppa kuulemma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peanuts - 16.04.09 - klo: 13.12
Joo tosi hieno, jälleen kerran yks päin helevettiä venytetty vanutettu ja pullistettu "subaru" koppa. Eiköhän tommoselle korille ole aika hemmetin monta parempaakin alustaa ku slash.

 :kiss:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.04.09 - klo: 13.37
Laitoin 500k mömmöt diffiin ja perästä tuli melkein lukko. Lyhyellä testiajolla kiihtyvyys parani, mutta muuten tuntus vaikeemmalta ajettavalta. Pitää tehdä tänään vähän perustavampaa laatua olevaa testiä. Palaan siis astialle myöhemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 16.04.09 - klo: 14.19
luulen kans. 30-50K on parempi. jäykempää iskariöljyä 50-40 eteen-taakse ja painoja takapuoleen  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.04.09 - klo: 14.49
luulen kans. 30-50K on parempi. jäykempää iskariöljyä 50-40 eteen-taakse ja painoja takapuoleen  :cool:

50k ei pysy sisällä edes ja 100000 ei ollu juuri mitää merkitystä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.04.09 - klo: 15.08
Näissä jäykkyyksinä pitää olla tarkkana.

Mulla on tätä (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/6935), joka on siis oikeesti 500000wt. Jotku valmistajat mittaavat jäykkyyttää cps:inä, kuten esim. UR (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Diffioljyt/UR0899-5-Diffioljy-500000-103206).

Täällä konvertteri:
http://www.offroad-cult.org/Special/cps_wt_umrechnung/cps_wt_convert.php

500 000 wt = 3 511 1526 cps
500 000 cps = 13 845 wt

Eli melko jäykkää mömmöö on. :D
Mutta jos oikein olen ymmärtänyt jenkkifoorumeilta, niin 300 000 wt öljy pitäs olla sopiva ainakin stokkikoneelle.

Mulla oli ekaks tota 50 000 cps ainetta diffissä ja se ei juuri tehny mitään ja tuli ulos boksista melko vauhdikkaasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 16.04.09 - klo: 15.40
Mulla on 30K (wt) ja sisällä pysyy, olen tiivistänyt diffin silikonilla ja laittanu o-renkaat akseleille.

3PK ohjaimesta olen laittanut -100 kaasukäyrää, enempää ei saa :) (kaapelilla voi laittaa lisää) ja maksimi kaasu 80% tai jotain

Lisäpainoa "takapoksiin" melkein 100gr  :shocked:

Iskareissa 50-40 ja takalinkki reiässä ylhäällä

Perässä painonlisäyksen takia hieman maavaran korotusta lisää.

Nyt alkaa mennä sorallakin aika hallitusti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.04.09 - klo: 15.47
Onko O-renkaat siis diffin ulkopuolella?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 16.04.09 - klo: 15.49
On joo. Dremelöin ne ulokkeet diffikuoresta pois ja koversin hieman suht isolla poranterällä että o-renkaat upposi puoliksi ja sitten vielä ohuet shimmilevyt päälle jotka tulee laakereita vasten koteloon.

Ja edellä oleva siis vakiorenkailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.04.09 - klo: 16.21
Mielenkiintoista, pitääpä tutkailla itsekkin tuota tiivistysoptiota. Tuo 30k wt tuntuu vaan todella löysältä, kun 50k wt öljykään ei tehnyt ihmeitä.

Meillä säätäminen on viellä todella alussa, kun ei ole radalle päässyt testailemaan.
Hiekkakentällä säätö on vähän hakuammuntaa, kun pitoa ei juurikaan ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 16.04.09 - klo: 16.38
Ehkä se riittää ettei se pyöri aivan vapaasti ja on vähän "loadia" kiihdytyksessä.

Sama täällä, hiekkatiellä itsekin, välillä kuivempaa, välillä kosteampaa, soraa jne.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 16.04.09 - klo: 18.26
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8PaaFYLevKM[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 16.04.09 - klo: 19.06
Mulla on 30K (wt) ja sisällä pysyy, olen tiivistänyt diffin silikonilla ja laittanu o-renkaat akseleille.

3PK ohjaimesta olen laittanut -100 kaasukäyrää, enempää ei saa :) (kaapelilla voi laittaa lisää) ja maksimi kaasu 80% tai jotain

Lisäpainoa "takapoksiin" melkein 100gr  :shocked:

Iskareissa 50-40 ja takalinkki reiässä ylhäällä

Perässä painonlisäyksen takia hieman maavaran korotusta lisää.

Nyt alkaa mennä sorallakin aika hallitusti


Kävin vielä testaa näillä tossa hiekkatiellä, jotenkin tuntuu että nyt vois radalla mennä aika hyvin.
Pysyy muuten lapasessa mukavasti tossa sorallakin jo.. alkuun ei nimittäin pysyny laisinkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.04.09 - klo: 22.36
Laitoin 500k mömmöt diffiin ja perästä tuli melkein lukko. Lyhyellä testiajolla kiihtyvyys parani, mutta muuten tuntus vaikeemmalta ajettavalta. Pitää tehdä tänään vähän perustavampaa laatua olevaa testiä. Palaan siis astialle myöhemmin.

Löydettiin hyvä, sula ja hiekkapohjainen mesta, jossa oli kunnon röykkyä. Diffi tuntui sillä alustalla hyvältä, eli huoleni oli ilmeisesti turha.
Verrattuna pölyisellä asfalttilla testailuun, kun nyt hiekalla pito väheni ja vauhdit laski, niin tuo oli ihan looginen ajettava. Hiton hauska auto ajaa "oikeassa ympäristössä". Alusta pyrkii syömään röykkyjä oikein kunnolla ja vaikka auto pomppii ja heiluu hervottomasti, niin se kääntyy silti loogisesti.

Melkein väittäsin, että tollasessa kunnon röykytyksessä SC10 olis hitaampi. Sit kun mennään tampatulle alustalle, niin SC10 vie varmasti tätä autoa, koska painopiste on siinä selvästi matalammalla.

Seuraavaks vois vähän säätää iskareita, jos jaksaa. Hauska se on noinkin. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 16.04.09 - klo: 23.40
Minä en noista diffien säätämisistä niin hirveästi tiedä, joten päätin valita toisen reitin. Laitetaan lisää voimaa, sidewinderi ei enempää kennoja kestä, joten nopari ensin vaihtoon. Yritin sovitella akkuja pohjan "siiville" ja se ei tuntunut mitenkään hyvältä. Mallailin 2S lipoa auton pohjaan ja siellä tuntui olevan paljon ylimääräistä maavaraa laajennusta varten.
Otin rautasahan käteen ja rupesin avartamaan akkuruumaa 4-6S akkutornille. Alapuolelle on tarkoitus tehdä uusi dekki alumiinista ettei akut putoa radalle.

(http://www.kolumbus.fi/travi/slashmod.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 17.04.09 - klo: 00.18
Hahaa, hienoa! Haluan nähdä videota, kun vedät 6S:nä. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.04.09 - klo: 01.15
Hahaa, hienoa! Haluan nähdä videota, kun vedät 6S:nä. :D

sama täällä, voi olla jonkun verran ongelmia saada teho maahan  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 09.00
Tollasen päihittää radalla 100-0  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 17.04.09 - klo: 09.13
Tervetuloa Nummelaan koittamaan 31.5.
Suorilla kannattaa pysyä pois tieltä  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 09.51
Olen jo ilmottautunut  :cool:

Kisat voitetaan kurveissa  :evil: Olettaen että Nummelan baanalla on kurveja....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 17.04.09 - klo: 09.52
Jo 4S:llä tuo ei tee muuta kun sutii ja sutii.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 17.04.09 - klo: 11.25
Luulen että laatikko antaa periksi melko nopeasti 4s:llä puhumattakaan 6s:llä. :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 11.54
Puhumattakaan siitä miten äijä meinaa saada auton pysymään putkien välissä; joko 50m levee kaista tai sitten vähintään kilo lisäpainoa sisään. M8 renkaat ei liene sallittu kisoissa?

e: näinhän se oli..hyvä

Lainaus
Säännöt: sallitut autot ovat Traxxas Slash, Associated SC10 tai vastaava, moottori ja akku vapaa, renkaat joko Slashin tai Asso SC10:n vakiot tai Pro-Linen vastaavat. Ei muita rajoituksia.

e2: Kts. Travi tota baanaa.... http://rc10.fi/index.php?topic=35176.msg327392#msg327392
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.04.09 - klo: 12.34
Ite tässä puuhaan pientä iskari päivitystä, 1:8 Crossarista iskarit.. luulis olevan riittävästi juustoo  :lol:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 12.39
Ite laitoin vakioihin oikein alumiiniset hatut (by Traxxas) samalla ku vaihdoin öljyt.. ooh.. nyt ei korkkaa... Ihan hyvä iskarit nuokin mutta nänni (diafragma) on vähän liian iso alu hatuille
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 17.04.09 - klo: 14.37
No mä asun Nummelassa joten baana on tuttu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 14.55
Vai niin, no sitten täytyy vain yrittää väistää alta pois  :cool:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.04.09 - klo: 14.59
Vai niin, no sitten täytyy vain yrittää väistää alta pois  :cool:



Eikä mitää kiilaa pusikkoo,  :evil:

Eihä sitä kisoihin väistelemään lähetä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 15.04
Jos olen rehellinen niin luulen ettei se pääse sieltä pusikon puolelta edes baanalle 4s-6s tehoilla. Mutta en sano mitään, eihän sitä millanen mies se on vääntää rattia. Itsestä ei olisi sellaiseen tähänastisten kokemusteni perusteella Slässistä, nytkin on pitänyt teho-osastolla rankasti peruutella. Nasta kärry silti! Ja mikäs siinä jos asfaltilla tai vastaavan pidon omaavalla alustalla ajelee (kostea savirata).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.04.09 - klo: 15.23
Nasta kärry silti! Ja mikäs siinä jos asfaltilla tai vastaavan pidon omaavalla alustalla ajelee (kostea savirata).

Oli muuten pehmeähköllä heikka pinnalla paaaaaljon parempi pito kun asfaltilla tolla kotterolla, pirun mukavaa puuhaa oli ajaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 15.35
Varmasti!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 17.04.09 - klo: 16.09
Joo rehellisesti sanottuna jo kahdella kennolla tuo värkki sutii sen koko Nummelan radan suoran päästä päähän. Rata on todella tiukka, paikka mistä vauhdista on hyötyä on tuplahyndä ennen pääsuoraa. Tuonkin ylityksessä tärkeämpää on edelllisen kallistetun kurvin onnistuminen.
Kolmella kennolla voi soralla ajaa hetken kaasu auki, mutta ei siitä oikein mitään meinaa tulla.
Viime kesänä rata oli aika röykkyinen joten takapäässä tuntui olevan enemmän pitoa jos jouset oli löysähköt.
Mutta pakko tuota on kokeilla isolla kennomäärällä :).

Tossa videolla poikani Lenni ajaa 5700kv sidewinder + pötkönimh yhdistelmällä päin seiniä. Rata näyttää toivottavasti ensi viikolla viikonlopun talkoiden jälkeen paremmalta ja saadaan salaojaputken lautojen tilalle.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PCwb6pjxDwQ[/youtube]

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 17.04.09 - klo: 16.31
Tietämättä pojan ikää, pitäs vissiin isännälle antaa remmiä  :p Hyvinhän se meni, virheitä sattuu isommillekin, vai hä  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 17.04.09 - klo: 18.04
Joo, kyllä poika veti viis kierrosta putkeen kippaamatta, eli valmis kisaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 18.29
Tosi hienosti menee! Ja tuon tapainen sen vauhdin pitääkin olla minusta.

Mutta pito onkin tuolla kunnossa näemmä, joten on varaa varmasti nopeutta nostaakin.

Aivan eri pito näemmä kuin missä minä olen tähän mennessä päässyt ajamaan. Kiva kun päästään oikealle radalle.

Kiitos videosta!  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 17.04.09 - klo: 18.33
Voin laittaa näitä treenivideoita kisatunnelmaa nostamaan lisää kunhan saadaan rata hieman edustavampaan kuntoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 18.37
Aivan loistavaa! Mutta ei kai tästä Espoon keskuksen kupeesta niin pitkä matka ole tulla kokeilee ihan paikanpäälle joku viikonloppu tai ilta... Ilmoitelkaa kun saa tulla kokeilee, kiitos!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 18.45
Tossa pari kuvaa kans täältä suunnalta, jälkimmäisessä näkyy alu iskarihatut ja lyijypainot "takapoksissa"  :wink:

(http://www.snrt.net/slash/slash1.jpg)

(http://www.snrt.net/slash/slash2.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: junttapave - 17.04.09 - klo: 19.41
vaikka heti sunnuntaina voi tulla testaileen kunhan saadaan talkoot pois alta.Ja pito paranee kunhan saadaan sitä hiekkaa hieman sotkettua sinne saven sekaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 17.04.09 - klo: 22.52
ok, hienoa, kiitos. Tullaan kun ehditään, tulevana söndagina voisi kyllä ehtiäkin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: junttapave - 17.04.09 - klo: 23.37
hjuva.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 19.04.09 - klo: 09.45
vaikka heti sunnuntaina voi tulla testaileen kunhan saadaan talkoot pois alta.Ja pito paranee kunhan saadaan sitä hiekkaa hieman sotkettua sinne saven sekaan.

Miltäs siellä näyttää? Mihin aikaan ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Charisma - 19.04.09 - klo: 11.20
Ensimmäisen 10 min ajon jälkeen caster-pala rikki. Ei edes osumaa. Näkyy olevan sama kun Spedessä. Ei ollut Sabella yllättäen hyllyssä. Täytyy vissiin tilata RPM osat jos olisivat
kestävämmät. Mitäköhän seuraavaksi menee.
Vauhti ei kyllä vakio sähköillä ole mikään räjähtävä.

Edit :
Nämä voisi olla hyvät
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=31514

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 19.04.09 - klo: 12.14
^ Melko huono tuuri kyllä.

Meillä ei ole ollut mitään ongelmia kestävyyden kanssa. Ainoastaan kovavauhtisissa kontakteissa kiinteisiin esteisiin, on hajonnut jotain.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 19.04.09 - klo: 14.57
Mistäs ostatte Slash varaosanne? (Suomesta, EU kauppialilta vai mertentakaa?) ja mistä löytyy parhaiten Slash varaosia hyllystä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 19.04.09 - klo: 15.06
Kun ei ole ollut kiirettä varaosilla, niin olen ostanut A Main Hobbiesista ja Liquid RC:stä.
Jos on kiirus, niin Suomesta ainakin Sabesta löytyy varaosia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 19.04.09 - klo: 17.19
nummela on hieno baana slässeille erityisesti! Tulee hyvät kisat! Kiitos kun sai kokeilla (5 lappia, sit sormet jääty ja ilman pipoa siinä tuulessa ei pysty)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 19.04.09 - klo: 19.44
Noniin, tein vähän Slashin huoltoa.
Vaihdoin Savöx:in 0.09s/9kg servon (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-SERVOVARRET/Savox-SC-1251MG-7kg010-Low-Profile-107542) ja tein iskarit suosituksen mukaan uusiks: eteen 50wt, taakse 40wt. Talven sisäajoista takaiskarit oli hieman huonossa hapessa. Molemmat liukuputket oli niin mutkalla, että jäi kanittaan välillä.

Upgreidasin myös Traxxasin alumiiniset iskarinkorkit. Huomasin, että ne kannatta vaihtaa heti uutena paikalleen, mulla on pamahtanut muutamasta iskarista muovikorkit auki, niin kierteet on vähän kärsineet, sen jälkeen kohtuu tiukkasovitteiset alumiinikorkit on hankala saada meneen suoraan kierteelle.

Pikkasen on helmi ajaa nopeella servolla, pystyy ohjaamaan niin paljon tarkemmin. Kun alkaa 50-60 €:lla saamaan alle 0.1s servoja, niin minkä takia pitäs ees miettiä hitaampia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 19.04.09 - klo: 20.04
Eikö olekin parempi? Samaa tuumasin.

Kai se täytyy servo sit vielä vaihtaa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 20.04.09 - klo: 15.49
Panostin itsekin muutaman kympin uuteen servoon. Katsotaan muuttuuko tuntuma vielä entistä parempaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 20.04.09 - klo: 20.11
Jahas, käytiin äsken työntämässä 1,5h röykkyradalla ja tuli todettua, että tuo "50wt edessä, 40wt takana"-setuppi on noin röykkyseen liian hidas reboundistaan.
Parempikuntoiselle "aaltoilevalle" radalle se tosin luultavasti on nappiin.

Testattiin myös slipperin säätöä ja pienellä slipin luistolla autosta sai mukavasti pehmeämmin käyttäytyvän. Autoa pystyi ajamaan huolettomammin ja varmemmin, kun perä ei irronnut niin helposti hieman ylitehoisen Sidewinderin hyökkäyksestä. Vähän kun rajottaa noparista punchia, niin tulee luultavasti vielä parempi.

On nää vaa hienoja vehkeitä ajella porukalla. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.04.09 - klo: 20.21
Oma alusta setuppi tuntu pelaavan oikeen kivasti.

Iskarit hobao hyper 7 vakiot + pinkit jouset. iskarilautaset 4*1,5mm reijillä, öljyt edessä ur 40w ja takana ur 35w.

joustoo ja ulosjoustoo löytyy, pysyy rengas maassa aika kivasti.

ihan vakio iskaritorneilla ei tietty menny noi iskarit  :roll:
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _jtr_ - 20.04.09 - klo: 20.31
Oma alusta setuppi tuntu pelaavan oikeen kivasti.

Iskarit hobao hyper 7 vakiot + pinkit jouset. iskarilautaset 4*1,5mm reijillä, öljyt edessä ur 40w ja takana ur 35w.

joustoo ja ulosjoustoo löytyy, pysyy rengas maassa aika kivasti.

ihan vakio iskaritorneilla ei tietty menny noi iskarit  :roll:
 

Jaa että se poistu sitte jo taas lapasesta? :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 20.04.09 - klo: 21.05
Jahas, käytiin äsken työntämässä 1,5h röykkyradalla ja tuli todettua, että tuo "50wt edessä, 40wt takana"-setuppi on noin röykkyseen liian hidas reboundistaan.
Parempikuntoiselle "aaltoilevalle" radalle se tosin luultavasti on nappiin.

Testattiin myös slipperin säätöä ja pienellä slipin luistolla autosta sai mukavasti pehmeämmin käyttäytyvän. Autoa pystyi ajamaan huolettomammin ja varmemmin, kun perä ei irronnut niin helposti hieman ylitehoisen Sidewinderin hyökkäyksestä. Vähän kun rajottaa noparista punchia, niin tulee luultavasti vielä parempi.

On nää vaa hienoja vehkeitä ajella porukalla. :)

Hvvä kuulla. Unohdinkin kokonaan tuon slipperin (mun polttiksissa sellaista kun ei ole). Täytyy sitä vielä testailla servon vaihdon lisäksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.04.09 - klo: 07.09

Jaa että se poistu sitte jo taas lapasesta? :mrgreen:


Tuleeko jollakin tapaa puskista? no eipä vissii  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 21.04.09 - klo: 08.17
Kauan odotettu uusi perheenjäsen  :grin:

(http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/04/21/8143010478549650796orig.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 21.04.09 - klo: 08.56
Onnittelut! Mulla on uusi sininen käyttämätön jos kyllästyt punaiseen :))
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.04.09 - klo: 10.37
http://picasaweb.google.com/simizek

par kuvaa omasta RTR Slashistä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 22.04.09 - klo: 19.31
Kai se on pakko harjattomiin itsekkin vaihtaa kun noi hiilikoneet niin huonosti kestää.
http://www.swanghobby.com/product.php?productid=161&cat=41&page=1 (http://www.swanghobby.com/product.php?productid=161&cat=41&page=1) tämmösen pistän tilaukseen ja kaveriks 10T/3900kv koneen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 23.04.09 - klo: 07.57
Punnitsin Släshini, niin se oli 2140g koreineen päivineen, ilman LiPOa.

Autohan on muuten stokki paitsi sähköt on CC Sidewinder 5700kv Combo, Acoms:in vastari ja Savox:in SC-1251MG Low Profile-servo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 23.04.09 - klo: 17.08
2610gr ajokunnossa kori päällä. CC Sidukka combo, Lipo, Futte 2.4gHz ja Hitec servo. Lisäpainoa 100gr ja Upgraden tarrat korissa  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 23.04.09 - klo: 19.32
Hommasin eilen itselleni myös Slashin ja täytyy sanoa, että on ollut hauska sillä ajella.

20 vuoteen ei ole tullut ajettua millään RC-autolla. 

Nyt täytyy vaan rankasti treenailla ja sen jälkeen pientä moottorin viritystä.



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 23.04.09 - klo: 19.51
ASIAA!! Aivan oikea asenne :cool:

Jaa niin, muistanpa nyt samalla mainita että muuttui tuon lipon latauskin hieman kun ostin sabesta tuon Swallow laturin; enää vie alle tunnin tuo lataus. Aiemmin oli yli 3... Nyt pärjää yhdelläkin akulla mainiosti  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 26.04.09 - klo: 17.51
Nyt on muutama päivä rälläilty. Täytyy sanoa, että on erittäin hauska peli. Ainoa mikä on ärsyttänyt on nykyisen akkuni kesto. Akun tiedot: Ajoakku 8,4V/3000mAh NiMH akussa lukee vielä mahdollinen valmistaja:YUNTONG

Onko tosiaan niin, että tolla akulla pystyy ajamaan(auto on ihan vakio peli) ainoastaan alle 10min?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nnikkem - 26.04.09 - klo: 17.59
Hyvinkin mahdollista. Jos verrataan, minulla oli Grepowin 4500mah akku XL-5 pedessä. Pede kulki n. 20min, en kyllä mitannut aikaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Toni - 26.04.09 - klo: 18.53
Nyt on muutama päivä rälläilty. Täytyy sanoa, että on erittäin hauska peli. Ainoa mikä on ärsyttänyt on nykyisen akkuni kesto. Akun tiedot: Ajoakku 8,4V/3000mAh NiMH akussa lukee vielä mahdollinen valmistaja:YUNTONG

Onko tosiaan niin, että tolla akulla pystyy ajamaan(auto on ihan vakio peli) ainoastaan alle 10min?



Kyllä. Aivan normaalia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 26.04.09 - klo: 20.43
On se vaan hieno auto.

Itsellä tuo akkujen kesto on siinä 10 min kieppeillä +/- 3 min. Mikä on ihan normaalia omasta mielestäni.  Akut on 3300 x2, 3600 ja 4600 mAh. Kyllä ne hätäseen kuluu kun voi ajella liipasin pohjassa.   :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.04.09 - klo: 20.46
On se! Pakko kompata. Luulenpa ettei Slässillä edes käy ihan heti näin http://rc10.fi/index.php?topic=33286.msg330614#msg330614

Täytyy "joku kaunis päivä" käydä radalla ulkoiluttamassa. Eka kerta jäi niin lyhyeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 26.04.09 - klo: 21.02
Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.04.09 - klo: 06.53
Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla :cheesy:


Jos meenaat yhtään pitempään harrastaa ja laturiakaan ei löydy niin ehottomasti LiPo akut. Kovakuorisena tottakai
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.04.09 - klo: 07.34
Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla :cheesy:


Ikä ei ole mikään ongelma. Itse aloitin uudestaan about samanikäisenä ja nyt olen jo aika hyvä. Joskus skidinä ajelin mutta se oli satunnaista pihasuttausta.

Slash on ihan hyvä auto aloittaa, kunhan moottoritehot ovat maltilliset.

Lipo + laturi tuo mukavuutta lisää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 27.04.09 - klo: 11.17
Mistäköhän kannattaisi hankkia akut?

Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357)

Jos mahdollista, niin toki kannattaa tukea paikallisia liikkeitä, varsinkin jos heillä on tavaraa hyllyssä. Esim

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39657&grpid=5017 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39657&grpid=5017)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39658&grpid=5017 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39658&grpid=5017)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/3Racing-Lipo-3700-mAh-25C-Battery-103736 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/3Racing-Lipo-3700-mAh-25C-Battery-103736)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Trakpower-Lipo-Tuotteet/TrakPower-3600mAh-30C-2-Cell-74V-LiPo-103633 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Trakpower-Lipo-Tuotteet/TrakPower-3600mAh-30C-2-Cell-74V-LiPo-103633)

/Pekka

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 27.04.09 - klo: 12.10
Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357)

Noi on kyllä sopivan hintaisia akkuja! Täytyy varmaan tuolta noita tilailla.
Sit tarvitsee vielä löytää sopivan hintainen laturi lipoille.

 Edessä on vielä tietenkin uuden noparin ja harjattamon moottorin osto myös.

Ja mikäli olen ymmärtänyt oikein niin täytyy hommata uusi ohjain/servo, jos haluaa johonkin kilpailuun/radalle osallistua
tänä kesänä. Elikkä euroja tulee menemään, mutta tietääpähän sitten minkä takia töissä on

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 27.04.09 - klo: 12.19
Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357)

/Pekka

Just tuli yöllä sähköpostia, että kaks tollasta akkua on lähtenyt liikkeelle. Katsotaan onko niistä mihinkään. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 27.04.09 - klo: 12.36
Kyllä nuo nelitonniset Flightmaxit ihan asiallisia akkuja ovat. Suuremmilla virroilla purettaessa meinaa mennä kennot vähän turhan paljon epäbalanssiin, mutta siitäkään ei tunnu olevan pahemmin haittaa kun ei cutoffia laita liian alas.

Samasta paikasta löytyy myös ihan kelvollinen laturi (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028) edullisesti. Vaatii erillisen virtalähteen, jos ei sellaista ole ennestään, mutta niitäkin tuolta löytyy kohtuuhintaan.

OT: en tiedä miksi suomalaista kauppiasta pitäisi varsinaisesti tukea. Jos eivät pysty myymään kilpailukykyiseen hintaan, niin kaatukoon pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.04.09 - klo: 12.43
Kiitos informaatiosta mutta -

Ota nyt hemmetti pois tuo viimeinen lause (OT) koska se ei mitenkään liity asiaan; ihan sama mitä asiasta ajattelet mutta siitä ei keskustella ainakaan tässä topikissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.04.09 - klo: 13.12
Tuntuu kelpaavan spurrit aika kivasti tälle vehkeelle... olosuhteet (pehmeetä ja pölisevää hiekkaa ja jatkuvaa ravistusta) jossa ajetaan ja auton paino tietty vaikuttanee asiaan, mutta sais kestää enemmänkin.

pitääkö tässä vaihtaa 5mm akselillä olevaan koneeseen ja pukata mod1 välitys  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 27.04.09 - klo: 13.16
Just tuli yöllä sähköpostia, että kaks tollasta akkua on lähtenyt liikkeelle. Katsotaan onko niistä mihinkään. :)

Minulla on myös 2 kyseistä akkua. Ainakin ensikokemukset ovat hyvät. Erittäin hyvä hinta:laatu suhde.

-Pekka
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.04.09 - klo: 13.20
Tuntuu kelpaavan spurrit aika kivasti tälle vehkeelle... olosuhteet (pehmeetä ja pölisevää hiekkaa ja jatkuvaa ravistusta) jossa ajetaan ja auton paino tietty vaikuttanee asiaan, mutta sais kestää enemmänkin.

pitääkö tässä vaihtaa 5mm akselillä olevaan koneeseen ja pukata mod1 välitys  :grin:


Mites slipperi? Liian kireällä? Vaihtolevyjähän tulee auton mukana useita.
Ei ole mulla mennyt mutta en ole niin paljon ajanutkaan vielä, ehkä 6 akullista kaikkiaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.04.09 - klo: 13.30
Tuntuu kelpaavan spurrit aika kivasti tälle vehkeelle... olosuhteet (pehmeetä ja pölisevää hiekkaa ja jatkuvaa ravistusta) jossa ajetaan ja auton paino tietty vaikuttanee asiaan, mutta sais kestää enemmänkin.

pitääkö tässä vaihtaa 5mm akselillä olevaan koneeseen ja pukata mod1 välitys  :grin:


Mites slipperi? Liian kireällä? Vaihtolevyjähän tulee auton mukana useita.
Ei ole mulla mennyt mutta en ole niin paljon ajanutkaan vielä, ehkä 6 akullista kaikkiaan.

Ei oo slipperi liian kireellä.. luistaa ihan huolella lähöissä. Ei oikee voi avaa enenmpää ku luistaa sit kokoajan.

on vaan niin pieni tuo hammastus ettei kestä hiekkapölyäkään pitkään. Saviradallahan tuo "ongelma" poistuu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 27.04.09 - klo: 13.34
ok nyt ymmärrän
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: FRS - 27.04.09 - klo: 15.59
Mukava lukea näin asiallista ja asiantuntevaa foorumia.

Mitäs mieltä arvon raati on, onko Slashi liian raju vehje ensimmäiseksi peliksi 50 v. iskän ja 6v. pojan yhteiseen harrastukseen? RC-liikeissä on käyty, prosareita selattu ja nettiä luettu sopivan auton löytämiseksi. Loppupelissä puntarissa on ollut 4-veto buggy tyyppinen vekotin, crawler tai sitten tämä Slash, joka eniten miellyttää silmää. Poitsu on kerinnyt tuhoamaan jo useamman nikkon ja uutta pitäisi saada lähinnä pihasuditteluun soralle, nurmikolle tai asfaltille. Terminologiat ovat vielä vähän hakusessa diffien, spurrien, nopareiden ja mitä niitä lipoja onkaan kanssa, mutta ymmärtääkseni slashissä on mahdollisuus puolittaa tehot (noparilla?) ns. training-moodilla. Onko toiveajattelua kuvitella tämän avulla säästyvän mahdolliselta täystuholta tahattomassa(?) törmäilyssä? Ymmärrän toki, että 6 vuotias on vielä liian nuori yksin leikkimään tällaisilla autoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 27.04.09 - klo: 16.18
Kyllä meillä jo 6-vuotias on ajanut vastaavan tehoisella autolla, siinä tapauksessa Stampedellä ja kyllä se rikki menee jopa siinä training modessa, jos kovasti sillä ajelee päin kiinteitä tai painavia esineitä tai rakennuksia.

Varmaan tuollaiseen käyttöön itse miettisin sitä crawler vs. Slash väliltä. Ratkaisevaa on varmaan ajoympäristö ja se mitä autolta haluaa. Jos kiinnostaa enemmän kiipeilu kivien, puiden ja muiden esteiden yli tai tilaa on kovin vähän, niin crawler voisi olla aika hyvä hankinta ja sellaisenkin saa kulkemaan halutessaan kovempaa. Toisaalta crawlerilla voi hyvin ajella vaikka sisällä, eli siitä riittää hupia myös talvella. Näistäkin löytyy jo jotain scale-malleja kuten Axial SCX10, joka tosin tulee kittinä, eli vaatii ensin kasaamisen.

Slash vaatii sitten vähän enemmän tilaa ja kuin nopeus kasvaa niin varaosien tarvekin kasvaa. Tulee enemmän kolarivaurioita ja voimansiirto ja pyöränripustus joutuvat kovemmalle. Totta puhuen Slashissä voi heti varautua moottorin uusimiseen, sillä se vakiomoottori ei kestä kuin n. 20 akullista ajella ja hiilien varret katkeavat. Siinä vaiheessa moni miettii jo harjattoman säätimen ja moottorin hankkimista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.04.09 - klo: 16.22
Slash on kyllä aikas peto moneen hommaan.. miedolla harjattomalla alkaa meneen aivan tarpeeksi ja saavutetaan huoltovapaus.

huolloksi melkeen riittää pahimpien shittien rapsuttelu pois ja ruuvien kireuden tarkastelu.

 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 27.04.09 - klo: 16.31
Teknisestihän tuo on pitkälti sama auto kuin Stampede, Rustler ja Bandit ja kahdesta ensin mainitusta on kokemusta eikä harjattoman kanssa ole juuri muuta tarvinnut tehdä kuin hiekkaa poistaa spurrikopan sisältä ja spurri ja pinioni vaihtaa kun ei sitä hiekkaa ajoissa poistanut. Ajotunteja on takana vanhimmalla noista autoista jo useita satoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.04.09 - klo: 16.37
Teknisestihän tuo on pitkälti sama auto kuin Stampede, Rustler ja Bandit ja kahdesta ensin mainitusta on kokemusta eikä harjattoman kanssa ole juuri muuta tarvinnut tehdä kuin hiekkaa poistaa spurrikopan sisältä ja spurri ja pinioni vaihtaa kun ei sitä hiekkaa ajoissa poistanut. Ajotunteja on takana vanhimmalla noista autoista jo useita satoja.

Slashissä vielä plussana koppa suojaa aika hyvin tukivarsia yms.. ihan joka kaadossa renkaat ei ole ekana jotka ottaa iskun vastaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SuomiKP - 27.04.09 - klo: 20.53
lentääkö tuota p'skaa sinne auton sisälle miten paljon, kun renkaat on korin alla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 27.04.09 - klo: 21.01
^ Lentää. Jos kuivalla maalla ajaa, niin eio ongelma. Märkä maa kerääntyy sit ympäriinsä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 27.04.09 - klo: 21.02
Sitä shittiä on siellä sisällä sitte aivan pirusti. Auton painokin nousee monella kilolla, riippuen maa-aineksesta :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 27.04.09 - klo: 22.02
Slash oli ensimmäinen traxxas auto omaan kalustoon. Täytyy todeta, että en tulevaisuudessa joudu miettimään, voinko sijoittaa muutaman satasen Traxxasin autoon. Oli erittäin positiivinen yllätys, että auton mukana tulee avaimet joilla saa tehtyä perusrempan. tähtipää ruuvari taitaa puuttua. Iskareita varten tuli reilun kokoinen puuhapussi, josta löytyy varmaan jokaista miellyttävä setuppi. Ja rehellisen selkeät ohjeet mitä pitää tehdä ennen ajoa. Positiivinen kokemus kaikilta kanteilta katsottuna. 

RTR:n sähköjen kestävyydestä en osaa sanoa, kun ostin auton ilman sähköjä. Itsellä on menossa harjaton setti paikalleen, hiilikone testin jälkeen.

Scheissea tuo auto kerää. talveksi on varmaan pakko rakentaa jostain ohuesta muovista sisäkoppa joka on ennenkaikkea tiivis. Ei välttämättä huono vaihtoehto kostealle kelillekin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.04.09 - klo: 22.47
Mitäs mieltä arvon raati on, onko Slashi liian raju vehje ensimmäiseksi peliksi 50 v. iskän ja 6v. pojan yhteiseen harrastukseen? Loppupelissä puntarissa on ollut 4-veto buggy tyyppinen vekotin, crawler tai sitten tämä Slash, joka eniten miellyttää silmää. Poitsu on kerinnyt tuhoamaan jo useamman nikkon ja uutta pitäisi saada lähinnä pihasuditteluun soralle, nurmikolle tai asfaltille.

Traxxasin autoilla on tapana kestää melko hyvin, mutta kyllä niitä osia siitäkin hajoaa. Määrittele ja mieti tarkemmin missä alustoilla autolla ajetaan eniten, koska se on melko tärkeää auton soveltuvuuden takia. Hidasta möyrimistä, ajoa nurmikolla, hiekalla, hiekkamontulla, metsäpoluilla vai asfaltilla. Jos autolla ajetaan paljon asfaltilla niin Slash on kovin kiikkerä sellaiselle alustalle - siinä tapauksessa harkitsisin vähän matalampaa. Vastaavasti taas buggy-auto ei mielestäni ole välttämättä kestävin vaihtoehto sekalaiseen ajoon vaikka on hallittavuudeltaan parhaimmistoa. Traxxasin titan-moottorit tosiaankin eivät kestä juurikaan enempää kuin se 20 akullista. Ehdottaisin itse Rustleria, jos asfalttiajoa on esim. puolet. Slash on muussa tapauksessa loistava valinta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 27.04.09 - klo: 23.34
Ei oo slipperi liian kireellä.. luistaa ihan huolella lähöissä. Ei oikee voi avaa enenmpää ku luistaa sit kokoajan.

on vaan niin pieni tuo hammastus ettei kestä hiekkapölyäkään pitkään. Saviradallahan tuo "ongelma" poistuu

Olethan tukkinut (esim teipillä) sen kotelon alapinnassa, oikean vetarin lähellä olevan reiän? Senkun tukkii niin spurrin ja pinionin lähettyville ei pääse lähellekään niin paljoa pikkukiviä. Kestää nuokin kauemmin.

http://www.youtube.com/watch?v=tKPUeLoq9Ps (http://www.youtube.com/watch?v=tKPUeLoq9Ps)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 27.04.09 - klo: 23.38
No ei kuoriutunu 32p Jaton spurrit Slashissä, vaikka kopan joutu jättään auki. 
(http://qazu.hetkonen.net/pic/slassi/sale/slash_004.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 28.04.09 - klo: 00.26
Jaton 32p spurri nyt itselläkin Rustlerissa ja tuntuis hyvin kestävän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.09 - klo: 06.44
hmm.. tota jaton spurria katoinkin,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 28.04.09 - klo: 14.58
Ajattelin käydä Nummelassa veivaa illalla akullisen. Kukaan messissä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.09 - klo: 15.06
huomenna saa vasta spurreja  :cry:

onneks alkaa 6 päivän vapaat tänään, kerkee raidaaaaaa  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 28.04.09 - klo: 15.25
Ajattelin käydä Nummelassa veivaa illalla akullisen. Kukaan messissä?

Ei viitsi lähteä ajamaan Nummelaan asti 10min kestävällä akulla :undecided:

Tänään pitäisi laittaa tilaukseen pari kappaletta niitä Lipo akkuja +laturi.

Mites herkkä toi paketin mukana tullut ohjain on ottamaan häiriöitä muiden ohjaimista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 28.04.09 - klo: 15.31
No jos lataus ei kestä älyttömän kauaa niin miksipäs ei. Radalla se ei ole pelkkää luukutusta joten olisko mahiksia että kestäis vähän pidempään - ehkä
Vakioradiosta ei ole itsellä kokemuksia niin paljon että osaisin sanoo. Ylimääräinen kidepari löytyy vielä paketissa jota en tarvii, halukas saa ostaa pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 28.04.09 - klo: 20.58
Okei, tuli ajettua akullinen Nummelassa, hyvä baana. Sopivan pölyinen jne oikea CORR meininki!

Yllätyin todella positiivisesti että kun katsoin ajon päätteeksi kelloa niin 3 varttia oli kulunut! Siis yksi akullinen kesti mekkaustaukojen kanssa melkein tunnin!

Aika pehmeellä kaasusormella piti ajella, se edesauttoi akun kestoa.

Hauskaa oli, olis mukavaa saada joku toinen Asso tai Slässi samaan aikaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 29.04.09 - klo: 08.25
Voiko kisaan ilmoittautuneet (tai muutkin) vain mennä tuonne harjoittelemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Toni - 29.04.09 - klo: 08.28
Ei jäsenille ratamaksu on 3€/kerta, jos en väärin muista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 29.04.09 - klo: 08.55
Nummelan rata aihe olis oikeampi paikka, mutta menköön nyt tähän eli: Mites jäseneksi pääsee ja mitä jäsenmaksu maksaa? VRCK oletan... Ne sivut vois päivittää silleen että sieltä löytyy edes jonkun yhetystiedot, nyt siellä on pelkkiä epämääräisiä nickejä.. tai ainakaan mä en löydä mitään. Sieltä olisi hyvä myös löytyä tuo kertamaksu asia  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: junttapave - 29.04.09 - klo: 20.20
http://vrck.ucoz.com/forum/2-4-1

Siinä on tuo sivu.
Lähetän vielä yv:nä sulle mun numeron.
Vuosimaksu on 15€ yli 15 vuotiailta.
Tiliä ei ole eli joudutaan hoitamaan ne tuolla radalla esim.sunnuntaisin tai sovitaan erikseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 29.04.09 - klo: 20.22
okei, kiitos! palataan tähän
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 30.04.09 - klo: 18.02
Mahtava peli toi slash, ei voi muuta sanoa.
Ainoa miinus on se että p*skaa lentää rungon päälle kun ajaa mullalla/hiekalla.

Kuva roiskeläpästä.

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 02.05.09 - klo: 13.25
Millä sähköillä ajatte slashia?
Mulla on kiinni sidewinder,cc 4600kv kone ja tulee 2s lipot.Alkuun ajan nihmeillä.
Testasin yhdellä 2s lipolla slashia noilla sähköillä ja keulii,ihan mahoton ajaa:D


-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 04.05.09 - klo: 07.37
Vappu päivät meni nopeasti, kun slashilla pelleili. Olen vielä aika turisti näiden RC-autojen kanssa, joten pikku kysymys iskareiden säädöistä. Kannattaako noihin iskareihin vaihtaa nesteet sisälle? Tuntuu, että iskarit menevät pohjaan liian helposti.

Lipot on tulossa hobby king liikkestä tällä viikolla toivottavasti niin pääsee ajelemaan pidempään.

Sidewinderin ajattelin hommata nopariksi ja siihen sopivan moottorin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.05.09 - klo: 09.49
Millä sähköillä ajatte slashia?
Mulla on kiinni sidewinder,cc 4600kv kone ja tulee 2s lipot.Alkuun ajan nihmeillä.
Testasin yhdellä 2s lipolla slashia noilla sähköillä ja keulii,ihan mahoton ajaa:D


-jarkko

Slipperiä auki niin lakkaa keulimasta, itellä on 8.5 Novak ja 2s lipot
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 04.05.09 - klo: 09.54
Iskari öljyillähän niitä säädetään, joten jäykempää sisään.
Muutenkin vakiona on aika löysät jos tarkoitus hyppiä ja korkeelta.
Mutta jäykät taas sit huono röykkysellä, joten oman maun mukaan sellasta sopivaa :wink:

40-60wt olis hyvä. Riippuu tosiaan miten ajelee.
Vakionahan taitaa on 30wt öljyt.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 04.05.09 - klo: 14.24
Jos liian jäykkää öljyä pistää, niin menee iskaritornit poikki. Nimimerkillä kokemusta on.. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 04.05.09 - klo: 14.50
Jos liian jäykkää öljyä pistää, niin menee iskaritornit poikki. Nimimerkillä kokemusta on.. :grin:

Mitä öljyä suosittelisit ennenkuin alan niihin öljyjä vaihtelemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 04.05.09 - klo: 21.10
Nykyään lähes kaikissa ohjaimissa on myös mahdollista säätää kaasua ja jarrua prosenttuaalisesti. On erittäin hyvä vaihtoehto rajoittaa esim. kaasu 60 %, jos ei halua auton keulivan. Hidastaa akun kulumista = pidempi ajoaika. Ja ei käy kone niin kuumana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Masse_19_11 - 07.05.09 - klo: 21.17
Siinä teille slashi miehille traxxasin sivuilta:
http://traxxas.com/torcrc/slashsetup/
 :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 07.05.09 - klo: 22.37
Ehdin lentohärveliprojektien lomassa katsomaan Slashiäkin hieman. Aladekki tuli rähmittyä hiilarista ja kiinnitettyä tommosilla muovisilla putkilla joihin ruuvit molemmin puolin dekeistä läpi. Montussa on nyt kahden pötköakun paksuinen lipo, eli samaan tilaan menee mm. kaksi kovakuorista 2S lipoa.

(http://media.share.ovi.com/m1/s/0830/6d5597369b224876b0be3ac6e5031af5.jpg)

Tappeja laitoin kuvan jälkeen neljä lisää. Akkuremmit ja jotain pehmusteita tuonne pesään voisi vielä askarrella.
(ja näköjään logon tussaus jäi vähä kesken)

(http://media.share.ovi.com/m1/s/0830/71b411126f0e4ca2b1dd079377c562eb.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 09.05.09 - klo: 01.17
Moro.Kertokaas nyt noviisille,et oisko seuraavanlainen harjaton combo sopiva Slashiin:
Specification of AeolianMotor GT 60A Sensorless / sensored brushless ESC
Type: Sensorless / sensored brushless
Cells w/BEC: 5-12 Cells (NiMH)/ 2S-3S (LiPo)
Auto Cutoff: Programmable
BEC Voltage: 5.5V, 4A
Forward: Y
Reverse: Y
Brake: Y
Continuous Maximum Current: 60A
Continuous Maximum Current: 85A
Dimensions (WxLxH): 36 x 43 x 39mm
Weight: 88 g
 
Specification of AeolianMotor sensored brushless 8.5T Motor
Type: sensored brushless ONLY
Turns: 8.5T
Resistance: 0.014
Maximum power: 402
Rotor size: 12.5mm
Run Forward: 2.8Amps, 3983KV
Run Backward: 2.8Amps, 4026KV
Diameter: 36mm
Shaft: 3.17mm
Shaft Length: 15mm
Weight: 164 g
 
Feature of AeolianMotor GT 3 in 1 Combo
The AeolianMotor GT electronic speed control (ESC) is specifically designed for operating Sensorless / sensored brushless motors. Featuring low on-resistance, enhanced throttle response and strong brakes, this ESC has enough features to satisfy the most demanding driver. The pre-installed high airflow fan attached to the ESC heat sinks keep it cool and performing to the peak of its ability. In order to maintain 100A continuous current draw, the AeolianMotor GT ESC uses very high quality electronics and the best MOSFET transistors available.
These do not limit the functions of the ESC as you can easily use the included Advanced Quick Programming Card to make changes to any desired setting.
The Low Voltage Cutoff (LVC) is preset for NiMH batteries. For more experienced users, it can be changed to support both 2-cell and 3-cell LiPo batteries. Using the Advanced Quick Programming Card, adjustments to the ESC can be made quickly and simply.
The AeolianMotor GT ESC has a feature within it to prevent the vehicle from going into reverse before you have come to a complete stop. Once you have come to a stop, release the throttle trigger to the neutral position. Once you have been at neutral, push the trigger forward to engage reverse (if active). The ESC is also programmed to prevent going directly from reverse drive to forward. The ESC will have a short pause when changing from reverse to going forward to prevent damage to the motor or drivetrain of your vehicle.
Package Contant :
1 x AeolianMotor GT 60A Sensorless / sensored brushless ESC
1 x AeolianMotor sensored brushless 8.5T Motor
1 x Digital Program Card
English User Manual
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.05.09 - klo: 01.21
Moro.Kertokaas nyt noviisille,et oisko seuraavanlainen harjaton combo sopiva Slashiin:

Ajaa varmana asiansa, mutta jos tahtoo huolettoman noparin niin Sidewinder on melkeen valinta, maksaa sen 60-80€ ja tuntus kestävän, kunta, vettä, kuraa, savee, p****a jne jne..

pitää varmaa huomenna ajaa vesisateessa et näkee oikeesti mitä se kestää  :mrgreen:

edit; noparia ei siis ole suojattu mitenkään,

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 09.05.09 - klo: 01.23
Kiitos.
Eli siis Sidewinder comboja kattelemaan,tais naapuri höpötelläkin jotain,et Sabe möis...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 10.05.09 - klo: 20.35
Käykö nuo etuiskareihin? http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7793
Mitä öljyjä käytätte iskareissa?Ja mäntiä?

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Dukduk - 11.05.09 - klo: 22.14
Itse mietin tuota iskariasiaa ja tovin tuumattuani hankin Traxxassin Big Bore:t sekä eteen että taakse.
Kotimaasta löytyy ainakin Sabesta. Eteen laitoin http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7936&grpid=3901 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7936&grpid=3901) ja taakse http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7938&grpid=3901 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7938&grpid=3901). Nyt sisällä 45w liemet edessä ja 50w takana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 11.05.09 - klo: 22.28
^ Mielenkiintoista. Onkos noi yhtä pitkät, ku alkuperäiset iskarit vai pitääkö tehdä jotain modeja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jesi - 11.05.09 - klo: 22.39
(http://www.gorillamaxx.com/images/gmx09-chs-al.jpg)


(http://www.gorillamaxx.com/images/gmx09-chs-cf.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Dukduk - 11.05.09 - klo: 22.47
AiR: Samanpituiset kuin alkuperäiset
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 12.05.09 - klo: 08.00
Kas, Gorillamaxx on tehnyt slashiinkin uuden alustan. Tuostahan sitä saisi valmiina tosi pitkän alustan Stampedeenkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 16.05.09 - klo: 22.36
Jaton 32p spurri nyt itselläkin Rustlerissa ja tuntuis hyvin kestävän.

Onko kyseisiä Jaton 32p spurreja Suomesta saatavilla?
Yritin etsiä, mutta ei onnistanut...

Ei viitsisi laittaa vakio spurria, kun ei oikein ole ne kestänyt.

Onko kenellekään kokemusta  hot racing spurreista?
http://www.hot-racing.com/?partnumber=TE886H&c=430
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Habaku - 16.05.09 - klo: 23.27

Sabessahan niitä on, tai ainakin on ollu. Sähköpostilla kun kysyy, saa parhaiten selville.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 18.05.09 - klo: 09.15
 :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.05.09 - klo: 10.06
Jaahas, hajoohan se tämäkin ku aikansa raiskaa.. pohjalevystä korkkas takaa iskaritornin kiinnityspaikat ja meni skid plate poikki.
tuli muutaman (kymmentä) kertaa otettua nättejä vastiksia radalla. Joka kerta kun perä jää vajaaks niin isku tulee skid plateen, joka aikaan sit näköjään antautuu. Tuon jälkeen koko perämurikka on vaan pohjalevyssä 2 M3 ruuvilla kiinni ja nehän ei pitkään kestä kiinni.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 21.05.09 - klo: 08.39
Onko kenellekään kokemusta  hot racing spurreista?
http://www.hot-racing.com/?partnumber=TE886H&c=430
[/quote]

Eli onkohan kukaan vieläkään ottanut kyseisiä spurreja käyttöön?
Kokemuksia kestävyydestä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vatanen - 21.05.09 - klo: 09.40
mitä nyt vähän aikaa olen seurannut rc-maailmaa niin missään en juurikaan ole nähnyt kehuja ko. valmistajan tuotteista. omat aluiskarit meni varastoon (hot racing juuri).
myös saman valmistajan iskaritornit, wheelie barit olleet täyttä p****a.
tuskinpa toi spurrikaan loistaa laadullaan  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 21.05.09 - klo: 10.10
Ok.Kiitos vastauksesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 21.05.09 - klo: 14.15
Mulla on tommonen aluspurri kyllä pakissa, luulin joskus tarvitsevani. Vakio muovispurri näyttää kestävän erittäin hyvin kunhan välys on oikea ja hiekkasuojasta on se reikä vetoakselin kohdalta tukittu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 21.05.09 - klo: 14.32
Offia:
Mikä niissä hotracingin tuotteissa on niin huonoa?
Viimeistely, mittatarkkuus, materiaali?
Mulla ois yks speden takaiskaritorni by Nparts ylimääräisenä. M3 kierteet on vielä tekemättä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 21.05.09 - klo: 14.39
Offia:
Mikä niissä hotracingin tuotteissa on niin huonoa?
Viimeistely, mittatarkkuus, materiaali?

Lähinnä materiaali, ei yksinkertaisesti kestä mitään, eli täyttä kuraa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vatanen - 21.05.09 - klo: 14.46
Offia:
Mikä niissä hotracingin tuotteissa on niin huonoa?
Viimeistely, mittatarkkuus, materiaali?
Mulla ois yks speden takaiskaritorni by Nparts ylimääräisenä. M3 kierteet on vielä tekemättä.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=220260_416&products_id=24678

ainakin noissa täyttyy kaikki mainitsemasi ehdot.
alaholkki ei mennyt paikoilleen ilman muutaman kymmenyksen viilaamista. 2 kiristyskerran jälkeen toisesta iskarista meni kierteet iskarinpäästä.
komeat kyllä  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fillarimies - 21.05.09 - klo: 17.53
NO just.
Meinasin ittelle ostaa vähän samanlaiset losiin. Nyt tiedän että ei kannata.
Komeat ne kyllä on :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 21.05.09 - klo: 18.10
Eli onkohan kukaan vieläkään ottanut kyseisiä spurreja käyttöön?
Kokemuksia kestävyydestä?

Minulla oli Rc18:ssa titaani/alumiini hot Racing-spurri käytössä, joka 2min ajon jälkeen oli mennyt mutkalle. Hyppäsin pienestä  multakasasta, epäonnistunut alastulo ja 5 kärrynpyörää ja vääntyi. Älä osta :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 21.05.09 - klo: 18.14
ja sehän on tehty jo monesti selväksi että nuo alumiini spurrit on täysin turhia.
kyllä se muovinen kestää jos välys on oikein eikä kaasu pohjassa tule hypystä alas.

minä oikein hämmästyin kun viime viikolla kurkkasin peden ratas suojan alle ja spurri oli kuin suoraan paketista vedetty.
ainakin kuukauden se tuossa on ollut ja ainakin neljänä päivänä viikossa ajettu 40-120min/päivä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 21.05.09 - klo: 18.20
Jep, minullakin VXL-banditissa ei ole mitään tarvetta aluspurrille. Yhden muovisen olen saanut sileäksi, koska motti pääsi liikahtamaan. Ei olisi tietenkään auttanut, vaikka olisi ollut alumiininen.
Savagen kanssa spurriasia on hiukan eri asia, kun on massaa ja tehoa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 21.05.09 - klo: 18.33
  Kiitoksia vastauksista.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 21.05.09 - klo: 18.40
Sain aamupäivällä laitettua Sidewinder/4600 combon ja uuden spurrin kiinni. 10 min ajon jälkeen kuului taas tuttu tyhjää lyö ääni. Uusi muovi spurri vaihteeksi kuoriutunut.

Pinjoni näytti myös pahasti kuluneelta, joten olisi kai pitänyt vaihtaa uusi pinjoni myös aamupäivällä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 21.05.09 - klo: 18.43
Jep, minullakin VXL-banditissa ei ole mitään tarvetta aluspurrille. Yhden muovisen olen saanut sileäksi, koska motti pääsi liikahtamaan. Ei olisi tietenkään auttanut, vaikka olisi ollut alumiininen.
MadFin, lue lainattu,alleviivattu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 21.05.09 - klo: 18.44
Tällein naapurille lukuapua vaan...  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 24.05.09 - klo: 20.00
CORR meininkiä! Tuli nummelassa kymppikrossari takahubiin pikkupojan (5 v.) ollessa slässin puikoissa (oma moka ku lähti peruuttaa), korjattiin kärry baanalla rautalangalla ilman työkaluja (!) ja kundi paineli melkein kokonaisen lipoakun vielä menee sen jälkeen. Huippua!!  :cool:  :grin:

Oli aktiivicamberi vasemmassa takafillarissa hehe...  :cheesy:

(http://www.snrt.net/slash/slashfix.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 24.05.09 - klo: 21.55
Meidän bokseri oli 20min samassa huoneessa Slahin kanssa :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ToBy1 - 24.05.09 - klo: 22.08
Traxxas slash=PURULELU :DD
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.05.09 - klo: 22.12
CORR meininkiä! Tuli nummelassa kymppikrossari takahubiin pikkupojan (5 v.) ollessa slässin puikoissa (oma moka ku lähti peruuttaa), korjattiin kärry baanalla rautalangalla ilman työkaluja (!) ja kundi paineli melkein kokonaisen lipoakun vielä menee sen jälkeen. Huippua!!  :cool:  :grin:

Sabesta saa RPM:n? takahubeja joiden pitäisi kestää paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 24.05.09 - klo: 22.31
täytyy kysellä, kiitti!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 24.05.09 - klo: 23.59
Liquidista saa aluset halvalla Slashiin. Maksaa joku 12 EUR pari.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.05.09 - klo: 10.33
Liquidista saa aluset halvalla Slashiin. Maksaa joku 12 EUR pari.

jostakii lukenu/kuullu/yms mutua vääntyvät helposti!?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 25.05.09 - klo: 12.35
SABEssa on rpm takahubit loppu, joten mennään näillä vakioilla taas ja yritetään välttää osumat takapyörään sivustapäin.

Olen todella iloinen että meidän 5-vee junnu diggas päästellä tällä kärryllä ja kiersi ihan mainiosti rataa. En tiedä mikä muu auto voisi sopia paljon paremmin tarkoitukseen. Onhan tuo takapotkuna aika liukas mutta kun castelinkillä tehokäyrä on laitettu kovasti negatiivisiseksi niin ajo sujuu 27mAh RTR radioillakin pojalta ihan mainiosti (eikä tarvii yrittää painavalla 3PK radiolla joka itsellä).

Jos tohon malliin jatkuu niin ei ole epäselvää kuka on meidän perheen CORR ykköskuski  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 25.05.09 - klo: 14.15
Liquidista saa aluset halvalla Slashiin. Maksaa joku 12 EUR pari.

jostakii lukenu/kuullu/yms mutua vääntyvät helposti!?
No en osaa sanoa siitä, kun ei ollu kauan mulla sellaiset käytössä - itse en oo moista kuullu. Pitäs nyt kestää ainakin paremmin ku vakiot, mutta meneehän ne muoviset RPM:tkin joskus rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 25.05.09 - klo: 16.37
Ajoa vasemmalla ja kuvausta oikealla=
(http://farm4.static.flickr.com/3406/3562933648_826fe2be14_b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3607/3562933376_7431c86dcd_b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3303/3562115735_d9a4c46bcc_b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3329/3562931986_942cde0c86_b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3567/3562116559_0e2b86a04f_b.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 25.05.09 - klo: 20.20
Tuossa edellis viikonlopun ajoja. 1:5 ja 1:6 autoilla oltiin päristelemässä, mut olihan sitä sähköautoakin pakko kokeilla hiekkamontun radalla.

http://www.youtube.com/watch?v=36PekLbF_pg

http://www.youtube.com/watch?v=jOo1PUl4OQA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=xotg-1za0ag&feature=related
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 28.05.09 - klo: 15.13
Oma Slash,.. sähköpuolella SpeedPassion ShortCourse -combo (Exige2.0 ja 3600kv)

(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Slash/28.5.2009%20002.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 28.05.09 - klo: 18.35
Onko kellään kokemuksia tälläisestä noparista:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993&Product_Name=Hobby_King__Brushless_Car_ESC_100A_w/_Reverse

Mahdollisesti moottoriksi tulisi: NOSRAM Dragon Brushless - 9.5T

Toimisiko tämä combo slash:ssa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Samppu - 28.05.09 - klo: 19.26
Eiköhän se toimi. Mutta miksi et osta suomesta?
Esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Exige-20-Brushless-ESC-103401 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Exige-20-Brushless-ESC-103401)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 28.05.09 - klo: 19.31
Varmaan siksi ei osta koska hinta on kaksinkertainen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.05.09 - klo: 20.00
Varmaan siksi ei osta koska hinta on kaksinkertainen.

Ja 30A vs 100A  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 28.05.09 - klo: 20.03
Katos vaan :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 29.05.09 - klo: 07.48
Onhan tää taas vähän ohi aiheen,mutta,

en näe mitään järkevää syytä ostaa Suomesta ylihinnoiteltuja tuotteita kun ne saa huomattavasti edullisemmin ulkomailta. Esimerkkinä CC sidewinder esc 4600/5700kv motor combo Liquid RC:n kautta 114,50€ postikuluineen,sama SABE:ssa 149€ + pk:t,eikä Sabella ole ollut kyseistä tuotetta hyllyssä aikoihin...    :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rekonen - 29.05.09 - klo: 09.06
en näe mitään järkevää syytä ostaa Suomesta ylihinnoiteltuja tuotteita kun ne saa huomattavasti edullisemmin ulkomailta. Esimerkkinä CC sidewinder esc 4600/5700kv motor combo Liquid RC:n kautta 114,50€ postikuluineen,sama SABE:ssa 149€ + pk:t,eikä Sabella ole ollut kyseistä tuotetta hyllyssä aikoihin...    :wink:

Sorry OT, mutta laskitko mukaan alv:a? Jos et niin sittenhän se on parikymppiä lisää tuohon liquidin pakettiin ja eroahan ei juurikaan olisi saben comboon. Sabehan ei peri toimituskuluja yli 100€ lähetyksistä. Toki ei oota on vähän vaikea myydä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 29.05.09 - klo: 09.21
..ja SABE antaa kyllä hyviä alennuksia listahintoihin, toki asia joka hieman subjektiivinen joka yleensä perustuu hyvään asiakassuhteeseen jne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: s4m1 - 29.05.09 - klo: 09.39
Liquidista tuli jokunen aika sitten sidewinder+5700 combo, kiltisti postiin asti... paketin päällä komeili 60$ hinta  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 29.05.09 - klo: 09.49
Itse olisin oman Sidewinderin Sabesta ostanut, mutta eivät ole saaneet niitä. Joten sen takia tilasin LiquidRC liikkeestä. Paketissa oli myös 60$ elikkä ei alv:tä :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 29.05.09 - klo: 12.24
Tällä hetkellä ei taida kyllä olla kyseistä settiä Liquidissakaan sen enempää kuin muuallakaan...Mut se siitä aiheesta...  :wink:


Onkos kenelläkään tietoa,saako näihin kikottimiin koreja Suomesta??
Ite en oo löytäny mistään verkkokaupasta...
Vai pitääkö tilailla ulkomaan eläviltä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 01.06.09 - klo: 08.59
Sabessa on ainakin paria eri prolinen mallia ja taitaa löytyä alkuperäistäkin koria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 01.06.09 - klo: 20.10
Näissä jäykkyyksinä pitää olla tarkkana.

Mulla on tätä (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/6935), joka on siis oikeesti 500000wt. Jotku valmistajat mittaavat jäykkyyttää cps:inä, kuten esim. UR (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/ULTIMATE-RACING-UR-Diffioljyt/UR0899-5-Diffioljy-500000-103206).

Täällä konvertteri:
http://www.offroad-cult.org/Special/cps_wt_umrechnung/cps_wt_convert.php

500 000 wt = 3 511 1526 cps
500 000 cps = 13 845 wt

Eli melko jäykkää mömmöö on. :D
Mutta jos oikein olen ymmärtänyt jenkkifoorumeilta, niin 300 000 wt öljy pitäs olla sopiva ainakin stokkikoneelle.

Mulla oli ekaks tota 50 000 cps ainetta diffissä ja se ei juuri tehny mitään ja tuli ulos boksista melko vauhdikkaasti.

Mistäköhän noita isompi lukuisia diffi aineita voi Suomesta ostaa?
Mitä olen yrittänyt katsella niin missään SUomen liikkeissä niitä ei ole
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 02.06.09 - klo: 09.07
^ En tiedä saako Suomesta mistään.

Heh, joku valmistaa roll cageja Slashiin. :)

(http://i133.photobucket.com/albums/q63/racetodeath/Tests/Blitz%20chassis/IMG_7187.jpg)
http://www.rctech.net/forum/electric-off-road/216695-new-traxxas-slash-1-10-electric-corr-truck-245.html#post5808511
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joska - 02.06.09 - klo: 09.17
tossa joku video missä testataan tota http://www.youtube.com/watch?v=Txk4XOzyPoc
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 02.06.09 - klo: 09.31
makee roll cage.. kertokaahan jos löytyy tietoa mistä niitä sais, kiitti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: markkinn - 02.06.09 - klo: 09.37
makee roll cage.. kertokaahan jos löytyy tietoa mistä niitä sais, kiitti

http://www.rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=35&products_id=81
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 02.06.09 - klo: 09.46
makee, mut hintava.. taidan passata suosiolla, kiitti....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.06.09 - klo: 09.51
Vaikka olisi pelit ja vehkeet tommosen tekemiseen menisi koko päivä. Mutta olisi hieno  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 02.06.09 - klo: 10.13
Kuvittelis, että tuo vaan tuo turhaa painoo väärään paikkaan. Voi olla, että alkaa hajoon vehkeetki vaan enemmän, ku on tollanen metallihäkkyrä painona. Siisti toi on, mutta vain hyllyyn soveltuva mielestäni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 02.06.09 - klo: 15.30
Niin siinä vaan kävi, että stadium trukki haaveet vaihtui Slashiin ja juuri kaverin kanssa laitettiin modelsportille tilaus sisään! Ei malta odottaa :cool:

Lisäksi tulee isompaa spurria ja erikokoisia pinioneita varalle, että saa Sidewinder 4600 combon pelamaan optimisti.

Vanha Master Smacker saa ottaa Traxxasin noparin ja motin, niin voi poikakin ajella :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.06.09 - klo: 00.31
Sain maalattua, testiajettua ja teipattua uuden korin.

(http://lh3.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/SiWY_EolvqI/AAAAAAAACkk/yXuX4ym_NSk/s800/IMG_2986_edit.jpg)
Lisää kuvia: Traxxas Slash - Pro-Line Racing Desert Rat (http://bit.ly/9NTOV)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 07.52
Ihan komean näköinen kori!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 03.06.09 - klo: 15.56
Millä värillä AiR:in koppa on maalattu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chevy - 03.06.09 - klo: 16.21
Mitä mieltä olette, olisiko tämä hyvä combo Slashiin? http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=1151 irtoaisi Suomesta 139e
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.06.09 - klo: 16.44
Millä värillä AiR:in koppa on maalattu?
UR:n metallinpunainen kilikali (http://www.modelixracing.com/ultimate/catalogo_ficha.php?f=4&sf=83&p=511&lang=eng&n=1) muistaakseni (kyllä se on se oltava, ei niiltä muuta tollaista kiiltävää punaista olekkaan) ja pohjavärinä perusvalkonen.


Mitä mieltä olette, olisiko tämä hyvä combo Slashiin? http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=1151 irtoaisi Suomesta 139e

Tuo on ymmärtääkseni tismalleen sama, kuin Castle Creations Sidewinder 5700kv combo. HPI on vaan lyöny tarransa päälle. Mulla on juurikin toi C&C:n combo autossa ja voin kertoo, että kulkee ihan riittävästi rata-ajoon 2S LiPO:lla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 22.12
Moro.
Voinko lyödä Titan 12T 550-motin kiinni Sidewinderiin??
Etten mene tuhoomaan noparia tai moottoria...

MOTOR TYPES

BRUSHED
Forward only: Any 540 sized motor
Forward/reverse : 540 sized - 19 T limit (covers ROAR 1 9T modified and
2 7 T stock)

Eli ton mukaan 540-kokonen motti lankaraja 19T,mutta Slashin vakimottihan on 550-sarjalainen...Auttakaa tolloa pulassa...
Meni nimittäin 5700kv-motista akseli poikki ja se lähti takuuhuoltoon Jenkkilään...
Sillä aikaa ajattelin körötellä tolla vakiolla.  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 03.06.09 - klo: 22.35
Moro.
Voinko lyödä Titan 12T 550-motin kiinni Sidewinderiin??
Etten mene tuhoomaan noparia tai moottoria...

MOTOR TYPES

BRUSHED
Forward only: Any 540 sized motor
Forward/reverse : 540 sized - 19 T limit (covers ROAR 1 9T modified and
2 7 T stock)

Eli ton mukaan 540-kokonen motti lankaraja 19T,mutta Slashin vakimottihan on 550-sarjalainen...Auttakaa tolloa pulassa...
Meni nimittäin 5700kv-motista akseli poikki ja se lähti takuuhuoltoon Jenkkilään...
Sillä aikaa ajattelin körötellä tolla vakiolla.  :undecided:

Mikäli ymmärsin, niin jos ajat pelkästään eteenpäin/jarrutat, voit käyttää mitä mottia haluat, mutta jos taaksepäin haluat mennä, täytyy olla yli 19t...
Miten se noin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 22.40
Dunno...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.06.09 - klo: 22.40
Pakittaminen ottaa noparia koville.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 22.42
Pakittaminen ottaa noparia koville.
Eli pistän siis race-moden käyttöön etten nosta savuja noparista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 03.06.09 - klo: 22.52
Pakittaminen ottaa noparia koville.
Eli pistän siis race-moden käyttöön etten nosta savuja noparista?

Vakiokoneella ei pitäisi olla ongelmaa. Kisakoneet on vähän eri pelejä.
En oo kyllä nyt ihan 100% varma, mutta tuntuisi tosi hölmöltä, että stokkina tolla ei voi pakittaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 22.58
Niin,ku ei jaksais sitä vakio-noparia enää ruuvailla takas ku toi Sidewinder löysi niin hyvin paikkansa.

 Edit:Laitoin sit Castle Linkillä harjallisen motin käyttöön,olihan siellä vielä erikseen vaihtoehto "kireille harjallisille" erikseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 03.06.09 - klo: 23.42
Meni nimittäin 5700kv-motista akseli poikki ja se lähti takuuhuoltoon Jenkkilään...

Onko tämä joku yleisempikin ongelma? Nimittäin mulla meni Castlen 4600 motista akseli poikki kuin veitsellä leikaten ilman mitään syytä! Kiihdytin autolla ja naps?! Joku karkaisuvirhe tms. :huh: Ei sen 3.2 mm akselin ihan helpolla pitäs katketa.

Takuusta sain jo uuden tilalle.

ps. HUOM! Kireille harjallisille moteille pitää johdot Sidewinderistä kytkeä erillä tavalla kuin 'löysiin' motteihin pakin kanssa!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 03.06.09 - klo: 23.52
Mites pitkään sulla meni siitä kun lähetit motin jenkkeihin siihen kun tuli sulle takas??


Eihän toi Titan 12T 550,siis Slashin vakio-motti mikään kiree oo!!??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 04.06.09 - klo: 00.22
En lähettänyt jenkkeihin, kun oli suomesta ostettu. Lähetin myyjäliikkeeseen ja sain heti uuden takaisin.

ps. Se Sidewinderin asetus vaikuttaa siihen, miten johdot pitää kytkeä, sivut 10 ja 11 käyttöohjeessa:

Pakillinen

Motin + -> Sidewinder punainen
Motin - -> Sidewinder musta

Tiukka pakiton

Motin + -> Akun +
Motin - -> Sidewinderin kaikki mottijohdot (punainen, musta, valkoinen)!

EDIT: Sori tämä offtopic, karkasi kun meinaan omaan laittaa heti Sidewinder setin...

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyrsleri - 04.06.09 - klo: 01.10
Joo tässä yritän löytää vastausta mutta en löytänyt...Liekö syynä väsymys vai sokeus :roll: enivei tässä pari asiaa jotka mieltä askarruttaa. Voiko Slashin noparilla pyörittää 540 kokoluokan 17*2 moottoria ja sitten on nosramin nopari jossa lankaraja on 13t voiko sitä käyttää Slashin vakiomotin kanssa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 04.06.09 - klo: 11.52
Suoraan Slashin ohjekirjasta:
XL-5 Specifications
Motor limit:
15-turns (540)
12-turns (550)

Eli käsittääkseni kyllä voi käyttää tota mottia.

Nosramin noparin lankaraja 13T, Slashin vaki-motti on 12T...Eli en itse kokeilisi.
Toki viisaammat saa mielellään korjata jos olen väärässä.   :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyrsleri - 04.06.09 - klo: 12.22
Joositä vaan tässä pohtisin, että vaikutttaako se jotenkin kun koneet on eri kokoluokkaa vakio 550 ja tuo toinen on se 540  :roll:

Motor limit:
15-turns (540)
12-turns (550

Luulisi sen jotenkin vaikuttavan kun nuo rajat on tuosskin erilaiset  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 05.06.09 - klo: 16.57
ProLinelta tullut taasen uutta koppaa Slashiin.

(http://www.prolineracing.com/images/product/large/690_1_.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 05.06.09 - klo: 17.49
^ Eikös aprillipäivä mennyt jo!? Melkonen kottero. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 05.06.09 - klo: 17.54
Melekein ku rantakirppu :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 05.06.09 - klo: 21.39
^ Eikös aprillipäivä mennyt jo!? Melkonen kottero. :roll:

Eiku maailman hienoin auto, nyt menee viimeitään slässi hankintaan....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 05.06.09 - klo: 21.41
Toi on oikeesti hienon näköne, ei ehkä keltasena tosin :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.06.09 - klo: 21.56
Renkaat ei ole piilossa, menee Slashin idea  :cry:
Mutta hieno on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 06.06.09 - klo: 09.29
Renkaat ei ole piilossa, menee Slashin idea  :cry:
Tosin toihan sopii hyvin suojakopaks. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 06.06.09 - klo: 09.49
Hehe. Mielestäni kävisi paremmin Stampeden kopaksi, jos vain akseliväli ei tuota ongelmia. Slashistä on näköjään takapuskuri otettu pois kuvissa ja onhan tuo etupuskurikin hiemen höhlän näköinen noin kaukana.
(http://www.prolineracing.com/images/product/large/690_2_.jpg)

Koppa sinansä on nätti kyllä.  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nnikkem - 06.06.09 - klo: 11.53
Sivusta katsottuna hieno, varmaan toisin, kun katsoo edestä. Etupuskuri ei ole minusta hölmön näköinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 06.06.09 - klo: 22.05
Laitoin Espoossa tilaukseen mini-Slashin pihasuttaukseen. Pitäs saapua heinä-elokuun vaihteessa. Aika hintava; silti olin yllättynyt että Espoon liikeessä (Hobby people) niitä oli jo ennakkotilauksessa kymmenkunta. Katsotaan millanen peli siitä saadaan pikkupojalle, kun tuo isompi Slashi on kooltaan sellainen että se oikeastaan vaatii radan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 08.06.09 - klo: 19.56
Millaisia välityksiä olette käyttäneet, jotta kone(vxl) ei kuumenisi.Lämmöt ei tunnu pysyvän kurissa akkuina on ollut 2s 5300 ja 3s 5000 lipot
tällä hetkellä välit on 17/86 ollaanko jo liian pienellä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 09.06.09 - klo: 22.03
Onko kukaan koittanut tuollaista slash:iin
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=223812_430&products_id=35728

Käsittääkseni tolla tulis 100% lukko. Kestääkö ajaa radalla yhtään vai hajooko perä/vetarit yms. heti? Mites ajettavuus muuttuu, ilmeisesti käännettävä kaasulla ihan kuten nytkin menee ovi edellä  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.06.09 - klo: 22.29
Onko kukaan koittanut tuollaista slash:iin
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=223812_430&products_id=35728

Käsittääkseni tolla tulis 100% lukko. Kestääkö ajaa radalla yhtään vai hajooko perä/vetarit yms. heti? Mites ajettavuus muuttuu, ilmeisesti käännettävä kaasulla ihan kuten nytkin menee ovi edellä  :lol:

Voisin melkeen luvata ettei ajosta tule yhtään mitään. Ehken laparenkailla ja dyyneillä toi alkas toimiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 09.06.09 - klo: 22.33
Ajat suoraan ja täysiä, niin toimii. :)

Mulla oli vähän liian jäykät mömmöt diffissä, niin liikkeelle lähtö oli lähes mahdotonta liukkaalla. Perä vaan menee kokoajan sivulle. Samoin jarrutuksissa auto lähtee lapasesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 09.06.09 - klo: 23.34
Eli menis diffilukittuna ainaskin suoraan  :laugh: .. Jos ei mitään ideaa niin jää kalikka ostamatta. Täytyy kai sitten itsekin kokella niitä jäykkiä mömmöjä sinne diffiin. Ei varmaan parane toi kiemurtelu kun lyö harjattoman kiinni  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 12.06.09 - klo: 07.44
Niin siinä vaan kävi, että stadium trukki haaveet vaihtui Slashiin ja juuri kaverin kanssa laitettiin modelsportille tilaus sisään! Ei malta odottaa :cool:

Jospa ne tänään tulee kun ei vielä eilen illalla saapunut, saattaa jäädä tänään saunailta väliin  :grin:

Terve vaan foorumilaisille, tästä se minun rc-auto harrastus alkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 12.06.09 - klo: 09.08
Tervetuloa vaan hauskan harrastuksen pariin.   :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 12.06.09 - klo: 14.21
Jospa ne tänään tulee kun ei vielä eilen illalla saapunut, saattaa jäädä tänään saunailta väliin  :grin:

Terve vaan foorumilaisille, tästä se minun rc-auto harrastus alkaa.

Sieltähän ne Slässit tuli tänään :cool: Ensivaikutelma oli että auto on ISO (ainakin verrattuna tuohon minun 4WD buggyyn), mikä on vain hyvä asia! Ja liikahtaa myös vakiomotilla sopivasti.

Pitää ajella muutama akullinen vakiosähköillä ja sitten laittaa Sidewinder Combo paikalleen, niin alkaa Laakkanen jäämään :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: koivistonkylä - 12.06.09 - klo: 23.47
Hei vaan kaikille, olen tilaamassa Slashia ekaksi Rc-autoksi. Olen lukenut tuosta vakimoottorista titan 550:tä ettei kovin kestävä? pitääkö paikkaansa ja eikös se kuulu takuun piiriin jos se nyt hajoo ekan 1/2 vuoden aikana?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bluebeetle - 12.06.09 - klo: 23.50
Tervetuloa rc-laitteiden maailmaan jossa takuu on hyvin häilyvä käsite...

Esim. moottorithan kuuluvat selkeästi ryhmään "kuluvat osat" joten melko ruunebergi saat olla jos puoli vuotta vanhan saat takuuseen....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jesi - 13.06.09 - klo: 00.01
Itse käytän termiä "toimintatakuu", eli olkoon tuote uusi tai käytetty, jos se toimii kerran nii son siinä.
Pl selvät ja kiistattomat valmistusvirheet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: koivistonkylä - 13.06.09 - klo: 00.20
Juu,kiitos,kiitos. ikäähän minulla jo 34v. Eksyin youtube RC-pätkiin ja päätin että nyt hankitaan rc-auto.
Paljonhan olisi kysymyksiä,akuista sunmuista mutta yritän itse selvittää,pienissä jaksoissa,lapsen hoidon tiimellyksessä.Mutta tuo motti asia eniten häiritsee, ei olisi kiva jos se nyt heti laukeaa, kait se riski on vaan otettava.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 13.06.09 - klo: 00.32
Kyllä sä sillä vakio-motilla ajelet ihan riittävän pitkään.Jotkut sanoo et se ei kestä kuin vaan 20 akullista,mutta...Kyllä sillä päristelee ihan riittävästi,ennen kuin sulla sit myöhemmin iskee kipinä harjattomien suuntaan.  :wink:

  Etkä ole vanhimmasta päästä harrastuksen pariin liittyneistä,ite ca. 30 v. ja on tuolla Lippulaivan radalla näkyny "hieman" harmaampi-hiuksisia veijareitakin.  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 14.06.09 - klo: 12.18
Rc-perhe sai lisäystä eilen illalla ja Slash saapui terveenä alle 2.16 kiloisena.
Olihan ilman sähköjä ja vähän käytetty.

Spurrin pyörittäjäksi tuli 8.5t speed passionin harjaton.
2s lipolla poistuu paikalta mukavasti, ja huipuiksi gtx ilmoitti 61kmh. Asfaltilla tassut nousee taivaalle jollei ole varovainen.
Kone ei vielä edes lämmennyt nimeksikään, joten välityksiä voi vielä ihmetellä lisää.
vanha väsynyt 5400 Lipo kesti 30min aika kovaa rääkkiä, joten radalla ajoaikaa voi olla  mukavasti. Kun ei se kaasu kokoajan ole tapissa radalla. :wink:

Tähän asti ei voi olla kuin tyytyväinen autosta. Löytyy jonkin verran pikku nippeliä valmiina monisäiliöstä, traxxasin kamaa kerääntynyt vuosien varrella.

Koivistonkylä!
Jotenkin tuttu tunne tuo videoiden katselu.
Muistan kun aloitin harrastuksen, sitä ennen tuli pähkäiltyä autoa youtube:sta.
Ensin oli päätettävä mikä on se oma juttu ja mitä haluaa.
Pari vuotta menee sulla vielä, sitten homma räjähtää käsiin ja autoja tupa täynnä. :lol:
Itselläkin harrastus alkoi silloin, kolmenkympin "kriisin" alkaessa... 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 14.06.09 - klo: 14.52
Jees, pari 2S lipo akkua ajelin vakiosähköillä. Todella mahtava auto ajaa, vakaa ja kääntyy erinomaisesti!

Zippy Flightmax 5000mAh ei muuten mahdu akkukoteloon, akku on ehkä 1.5mm liian leveä! Joten sellaista nippusideviritystä oli käytettävä. Pienempi 3S lipo mahtuisi hyvin.

Sellainen huomio siitä oravanreijästä siinä spurrisuojassa, että pölyä ja hiekkaa menee väkisin sisälle. Spurrikin oli jo ottanut vähän osumaa. Oikein suunnittelun kukkanen...

Vaihdoin Sidewinder 4600 combon paikalleen ja väleiksi tuli nyt 21 / 90, kun vakio 18 pinion oli yksinkertaisesti niin pahasti jumittunut vakiomottiin että se piti porata pois! Aivan käsittämättömän tiukkaan oli se lukitusruuvi saatu?! Onko tuohon jotain vinkkiä, että miten tuollaisen saa irti hajottamatta pinionia?

Joskus on nähnyt juttua, että Sidewinderiä ei saisi kalibroitua Traxxasin radion kanssa, mutta siinä ei ollut mitään ongelmaa.

No, tänään tuli sitten aamulla akullinen kokeiltua ja oli melko hyvät välitykset 2S lipolle ja tuolle moottorille. Pikkaisen ehkä kuumeni liikaa, joten vähän voisi lyhentää. 3S lipo ei ole sopiva näillä väleillä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 14.06.09 - klo: 17.31
...Vaihdoin Sidewinder 4600 combon paikalleen ja väleiksi tuli nyt 21 / 90, kun vakio 18 pinion oli yksinkertaisesti niin pahasti jumittunut vakiomottiin että se piti porata pois! Aivan käsittämättömän tiukkaan oli se lukitusruuvi saatu?! Onko tuohon jotain vinkkiä, että miten tuollaisen saa irti hajottamatta pinionia?...

Lämmittämällä vois vähän höllätä otetta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 14.06.09 - klo: 18.49
Sellainen huomio siitä oravanreijästä siinä spurrisuojassa, että pölyä ja hiekkaa menee väkisin sisälle. Spurrikin oli jo ottanut vähän osumaa. Oikein suunnittelun kukkanen...
Löytyypä sitten LiqudRC.com:sta semmonen reiätön ratas-suoja.   :wink:  :wink: :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 14.06.09 - klo: 19.01
jonka alle ei mahdu yli 87 hampainen spurri jos on sitä vanhaa mallia.
RPM:ltä piti tulla myös sellainen jonka alle mahtuu 90 hampainenkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 14.06.09 - klo: 19.03
No niin,

Eka isompi damage tuli jo sitten autoon, vetari otti ja poikki. Ilmeisesti sopivasti kivi väliin ja söi vetarin poikki. Onneksi Apophiksella oli varaosaa niin saatiin väliaikainen vetari paikalle.
Kyllä tuo vaan melkoisesti kestää, vettä, hiekkaa, soraa, ruohoa ja kaikkea patskaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 16.06.09 - klo: 08.54
Onko porukka suojannut kaukaloa jotenkin.?
Itsellä meni hermot kivien ja muun pa*kan kuljetukseen joten tein kaukalolle tiiviin suojan.
Painoa huimat 150g lisää. Muovi reunat ja styroksi päällinen, tästä voisi olla eskimo kateellinen koska lipo ja nopari toimii takkana :laugh:

Kun suoja tuli testattua toimivaksi, leikkailin koriin nokkapellille aukon ja taakse lavalle. (siihen vinoon osaan.)
Värkkään ritilät niihin aukkoihin myöhemmin.

Testattua tuli autoa ja ilokseni huomasin "liidokki" ominaisuuden vähentyneen huomattavasti. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Audiko - 16.06.09 - klo: 09.08
Tuommosen väsäsin, kaukalo pysyy täysin puhtaana.

(http://www.aijaa.com/img/b/00770/4372480.jpg)

(http://www.aijaa.com/img/b/00677/4372488.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 16.06.09 - klo: 09.10
Toihan näyttää toimivalta ja edulliselta ratkaisulta!!

Eikös Asso B4:n koppa sovi lähestulkoon täydellisesti sisäkorix
Slashiin,muistelisin lukeneeni näin...??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Audiko - 16.06.09 - klo: 09.30
Juu ei ollu kallis ratkasu :smiley:

Ohkasesta kirkkaasta muovista tein ja päällystin hiilikuitutarralla niin on tyylikkäämmän näkönen, neljällä ruuvilla on kiinnitetty autoon, muovi tulee koriin asti joten on aika tiivis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 16.06.09 - klo: 12.00
poistettu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peccis - 16.06.09 - klo: 13.32
hieman ot, mutta jossain tais lukea että harrastaa lennokkeja sekä itsepuolustuslajeja.... vaan eipä tuo varmaan minun ostamisiin sabelta mitenkään vaikuta, aina on palvelu pelannut ja tyytyväinen ollut
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 16.06.09 - klo: 13.48
Madfin, tarviiko joka helvetin topicissa narista kyseisestä asiasta ?, jos se sinua niin rassaa niin soita Sabeen ja avaudu sinne. Itseäni ei kyseinen tapaus hetkauta suuntaan eikä toiseen eli toisin sanoen asioin Sabessa niin kuin tähänkin asti, koska sieltä saa moitteetonta palvelua ja nopeasti ja toivottavasti näin on myös jatkossakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Madfin - 16.06.09 - klo: 14.47
Poistin Jankan avautumisen vuoksi tekstini. Oli tosiaan väärä paikka kommentoida.

Vaikea Jankka muuten soittaa Sabelle, kun kuulemma on suljettu toistaiseksi lappu ovessa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 16.06.09 - klo: 15.08
Ikävää että lappu on jouduttu laittaan luukulle, mut toivottavasti toiminta jatkuu mahdollisimman nopeasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 16.06.09 - klo: 15.09
Ne on juhannuslomalla....!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 16.06.09 - klo: 17.00
Elämä jatkuu ja aukenee Sabekin varmasti pian.

Tässä kehittely kuvia suojista.

Kaukalon reunat.

(http://www.aijaa.com/img/b/00892/4374976.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4374976.jpg)

Kansi päällä. Kuten huomaa on siis ihan suunnittelua vielä. Tuosta aukenee vielä pienempi kansi niin pääsee akulle helposti.

(http://www.aijaa.com/img/b/00805/4374965.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4374965.jpg)

Onhan se vielä ruma kuin perk*le vielä, mutta lähes vesitiivis ja kevyt.
Pää-asia että toimii.

 

 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Audiko - 16.06.09 - klo: 17.23
Sinä oletkin tehnyt ihan kunnon suojauksen  :smiley:

Mie en kehtaa vesisateessa ajella niin riittä nuo takaosassa olevat laidatkin hyvin  :p

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Swoop - 16.06.09 - klo: 21.02
Tervehdys vaan tännekin!
Nyt on Slash viimein saatu tähänkin talouteen. Olihan melkoinen metsästys vaan ei ole enää! Juuri kävin ekat ajot tossa pihalla ottamassa ja melkoisen muikealta vehkeeltä tuntuu. Ei mennyt raha hukkaan. :grin: Nyt taas hymyilyttää. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 16.06.09 - klo: 21.50
Onpa kunnon kaukaloviritelmiä :grin: Laakkasen kanssa viikonloppuna kun pyöriteltiin urakalla soralla ja hiekkapenkassa niin olihan se auto 2x painavampi sen jälkeen. Annoin vaan kuivua ja kopistelin enimmät pois. Vois tuommonen suoja olla hyväkin, kun Sidewinderin suojaus ei ole mitään huippuluokkaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 17.06.09 - klo: 10.23
Menin eilen tyhmyyksissäni koittamaan mad truckin renkaita. :roll:
Ne ovat hivenen isommat mutta pito ja ajettavuus parani luonnollisesti.
Harmi kun eivät ole kisalaillisia.

En omista kyseistä ongelmajätettä. Tutulta tullut korjattavaksi ja majaillut nurkissa 2v :laugh:

Edit..

Onko joku koittanut näitä

(http://www2.gpmd.com/image/j/jcoc3024.jpg)

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXHM7
http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=3_46&products_id=300&zenid=6a73045d7b1cc2b7783fca6eb884af86
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 17.06.09 - klo: 12.22
www.rc-garage.fi tuo JConceptsin tuotteita maahan, kannattaa sieltä kysellä et ottaisko Jani noitakin myyntiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RC-Garage - 17.06.09 - klo: 12.25
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=1196
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 17.06.09 - klo: 12.49
joo joo :grin:

Kunhan kyselin kokemuksia ja laitoin jo tilaukseen edellisen viestin jälkeen :p
Ovat saaneet kansainvälisen hyväksynnän kilparenkaaksi, joten pakkohan ne oli hankkia..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 17.06.09 - klo: 16.06
Noilla JC:llä ei kannata sitten ajaa kuin savella tai hiekalla, asfaltilla kuluu silmissä. Pari settiä olen jo ajanut Assolla sileeksi noita. Pito on kyllä huippuluokkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 17.06.09 - klo: 22.32
Jees, olipas pyörittelyt tänään hiekkakentällä :cool: Nyt on paikallaan uusi 18T pinion ja 90T spurri. Välit on erinomaisen hyvät 2S lipolle ja tuolle Sidewinder 4600 combolle! Ei lämpene juuri nimeksikään ja 5000mAh Zippyllä ajoaikaa riittää.

3S on aivan järjetön näilläkin väleillä!! Kokeilin Laakkasen uusilla takarenkailla, jotka oli aivan mahtavat, mutta silti 3S tuntui mahdottomalta ajaa. Ehkä jossain isolla montulla bashaukseen?! Pitoja oli noissa renkaissa aivan eri lailla kuin vakioissa. Yhden kerran meinas keulia ympäri hiekalla.

Täytyy edelleen kehua, että on tuo vaan hieno auto ajaa :wink: Pitää varmaan mennä pian Sotkamon rataa katsastamaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 18.06.09 - klo: 08.38
Kyllä tuo M2 Gladiator 2.2 Truck Tire on pitävä rengas verrattuna slashin alkuperäiseen. Vakio moottorilla+noparilla ajaminen meni hiekkakentällä vähän jo tylsäksi. Tuolla apophisen slashissa kun S2 lipo oli paikallaan renkaat oli kovalla hiekkakentällä juuri sopivat. Jospa sitä ehtis jussina sotkamon radalla pyörähtämään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 18.06.09 - klo: 18.37
Minkälaisia alusta/paino/rengas combinaatioita teillä muilla on? Kiinostais että miten ton auton sais jotenkin ajettavaksi tolla harjattomalla  :shocked:

Sysää nyt muuten aika kiitettävästi  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 19.06.09 - klo: 11.47
Vakio renkaat ovat ainakin kovalla saviradalla todella kehnot.
Sepeli/hiekka "plääneillä" pitoa riittää huomattavasti enemmän.
Ostin JConceptsin renkaat, joita kelien takia en ole päässyt vielä testaamaan savipinnalla.
Olisi edes joku pelastus kehnoon pitoon savella.

Painosta en sano muuta kuin, ensi kerralla radalla lätkin lyijypainoa kyytiin.
Jotkut hypyt tuottavat vieläkin suuria vaikeuksia ja painottamalla tietenkin apuja siihen.
Ja tuleehan sitä pitoakin sitten painon lisäyksellä jonkin verran. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chevy - 21.06.09 - klo: 02.24
Anteeksi että joudun vielä (ainakin) kerran vaivaamaan teitä asiantuntijoita tämän släshini kanssa...

Mutta kun edelleenkin tuo harjaton tekniikka kiinnostaisi, ja nyt tällä hetkellä vahvimmat ehdokkaat olisivat HPI Flux brushless system http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=1151 tai sitten tuo Traxxasin oma Velineon  http://www.rcplanet.com/Traxxas_Velineon_Brushless_System_p/tra3350.htm

Eli kumpi olisi parempi valinta tuohon slashiin, jos tarkoituksena ei ole ajaa kilpaa vaan pitää pelkästään hauskaa sillä meiningillä että pääasia että sora lentää tai että kumi palaa ja nokka nousee... (vähän vastapainoa noihin Axialin ja Highliftin kanssa könyämiseen)...

Tuo Hpi:n Flux maksaa 139e ja Velineon 199e (nämä ovat siis Suomi hintoja)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tapsa92 - 21.06.09 - klo: 02.36
HPI Flux systeemi eli sama kuin castlen sidewinder combo on riittävä kyseiseen autoon, tässä vielä linkki kauppaan mistä kyseistä settiä saa 4600kv moottorilla varustettuna: http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306 .
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chevy - 21.06.09 - klo: 03.08
Anteeksi jälleen...

Lähinnä nuo KV lukemat vielä hieman ihmetyttääpi...

Sillä kun tuolta Youtubesta katseleepi ihmisten kuvaamia pätkiä eri moottoreilla, niin sitä pieni ihminen menee aivan sekaisin...

Joissakin pätkissä kun tuo Velineon (3500) vaikuttaa täysin "tuhnulta" ja tuo Flux/sidewinder (4600) paketti kulkee todella näyttävästi, ja joissakin pätkissä tilanne on täysin toisin...

Akut / ratastus tietenkin vaikuttaa asiaan ratkaisevasti, mutta miten noissa harjattomissa koneissa tuo "maksimaalinen nopeus/paras kiihtyvyys/vääntö suhde" oikein menee? (anteeksi jo etukäteen, sillä tätä on varmasti kysytty ennenkin..)

Ja siis nuo ilmoittamani hinnat olivat "suomi hintoja suomalaista liikkeistä", eli tuo Flux maksaa sen 139e, Sidewinder 149e ja tuo Velineon 199e joten kannattaako tässä flux/sidewinder tapauksessa sijoittaa tuo extra kymppi nk. "merkki tuotteeseen"...?

BTW...

Tuo 100% lukko vaikuttaisi ainakin omasta mielestäni todella hauskalta keksinnöltä, sillä itse ainakin olen jo moneen otteeseen kerinnyt kiroamaan tuon slipperin alimpaan helevettiin, sillä se on olemassaolollaan monesti pilannut hauskan menon...

Ja jos joku pelkäsi sitä ajo-ominaisuuksien menetystä, niin lohdutukseksi voin kertoa että oma 1:1 auto on valmistettu ameriikassa joskus ´80 luvulla, ja siinäkin on enimmäkseen tullut tuossa rakentelussa panostettua lähinnä tuohon koneen laittamiseen...

Joten siinäkin suhteessa tuo "järjetön" teho + takaveto suhteessa muihin ajo-ominaisuuksiin on tuttua...  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 21.06.09 - klo: 04.01
^ Pikavastaus... Flux ja Sidewinder ovat yksi ja sama nopari joten aivan se ja sama kumman otat.
VXL-3:ssa on taas virrankesto ihan eri luokkaa mutta taas säätömahdollisuudet aivan olemattomat.
Ota vaan SW, on hintansa väärti aivan varmasti.

Ja yksikään slipperi ei pilaa menoa kun sen vaan kiristää tarpeeks ja tippa kierrelukitetta perään... :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chevy - 21.06.09 - klo: 04.31
^ Pikavastaus... Flux ja Sidewinder ovat yksi ja sama nopari joten aivan se ja sama kumman otat.
VXL-3:ssa on taas virrankesto ihan eri luokkaa mutta taas säätömahdollisuudet aivan olemattomat.
Ota vaan SW, on hintansa väärti aivan varmasti.

Ja yksikään slipperi ei pilaa menoa kun sen vaan kiristää tarpeeks ja tippa kierrelukitetta perään... :wink:

Jees... Tuo vastaus selvensi asiaa jo melkoisesti, mutta edelleenkin kaipailisin vastausta tuohon KV/akku: asiaan... eli jos haluaa "räppäillä suhteellisen huoletta", niin mikä pannu/nopari/akku/välitys olisi järki valinta....

Siis nyt ei haeta mitään maksimaalista kestävyyttä, mutta toisaalta ei myöskään mitään "ohjusta"...

Lisäksi muita "päivitys ehdotuksia" ko. auton suhteen otetaan erittäin mielellään vastaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 21.06.09 - klo: 09.41
Sensorillinen setti (http://www.losipartshouse.com/servlet/the-28057/LOSB9551-1-fdsh-10-Xcelorin-S/Detail) johon saa 2 tai 3 kennoisen LiPon vauhdintarpeen mukaan. Täydellisesti säädettävä nopari graafisine kaasu- ja jarrukäyrineen, USB-johdon kanssa tietokoneeseen kytkettynä. Mukaan tulee myös pikasäätökortti jota voi käyttää radalla jos läppäri on jäänyt kotiin. KV-luvut vaihtelee 1820-9120.

Nopari on käsittääkseni Novakin käsialaa ja vähäisin muutoksin sama kuin Novak GTB.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 21.06.09 - klo: 19.52
Se siitä alkuperäisestä motista, kyllähän se taisi juuri sen 20 akullista kestää. Oli kyllä jokainen ajokerta heikka, vesi ja ruohikko seikkailua. Aukaisin motin kun ei enää saanut sitä millään käyntiin ja eipä tuosta mitään selvää vikaa nähnyt. Yllättävän kulunut se kyllä oli ja väljystä oli tullut reilusti.
Jospa se tiistaina ois SW combo kotona niin pääsee taas ajamaan  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 22.06.09 - klo: 15.48
JConceptsin renkaat olivatkin loistavat savelle. Kuten myös hiekalla käyttäytyminen muuttui parempaan suuntaan.  Nyt auto eteneekin ja keskipakovoima parani. Lipoja ajettu jotain 10kpl ja kulumaa ei havaittu renkaissa vielä.

Ehdoton päivitys auton ajettavuuden kannalta!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 22.06.09 - klo: 19.31
täytyypä kokeilla. mistä vanteet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 22.06.09 - klo: 19.39
Paistoin alkuperäiset auki.
Varmaan saa rc Sabesta helpoiten, jos toiset vanteet haluaa. 
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 22.06.09 - klo: 19.56
okei, eli vakiovanteille. kiitti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.06.09 - klo: 22.16
Ei kai auta kun tilata. Orkkisrenkaat ei kuivalla savella pidä edes nimeksi  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 24.06.09 - klo: 11.21
Slash "radalla". Edessä vielä vakio renkaat. Kuvasta klikkaamalla suurempi kuva.

(http://www.aijaa.com/img/t/00442/4405632.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405632.jpg)(http://www.aijaa.com/img/t/00170/4405633.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405633.jpg)(http://www.aijaa.com/img/t/00860/4405637.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405637.jpg)
(http://www.aijaa.com/img/t/00941/4405639.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405639.jpg)(http://www.aijaa.com/img/t/00863/4405627.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405627.jpg)(http://www.aijaa.com/img/t/00472/4405630.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4405630.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 25.06.09 - klo: 23.06
nyt sit täälläkin vakiomotti hajos ja harjattomaan siirrytään,esim tollanen http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306
Millaiset välitykset tolle kannatais laittaa?Nyt on vakio 19/86.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 25.06.09 - klo: 23.09
Hyvin riittää toi 4600kv kone.
Ja toi 19t pinjonikin on varmaan ihan hyvä, mulla on nyt 20t,ei lämpene pahasti.


-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 25.06.09 - klo: 23.30
Osta ihmeessä pois kun kerta taas suomesta saa!!!
Itellä toi 5700kv, tehoja saa leikkailla Castle Linkin avulla pois riittävästi...  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 25.06.09 - klo: 23.35
Minulla ainakin on nyt helteellä lämpenemisongelmia Sidewinder 4600 combolla. Meinaa väkisin kuumeta motti monttubashauksessa.


Mitäpä kannattaisi alkaa muuttamaan? Onko välit liian lyhyet? Siiliä koneeseen? Koitin myös eri punch controllia ja timing asetusta, mutta lämpeni samaan malliin. Kaapelia ei ole, joten advanced hommat jää tekemättä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 25.06.09 - klo: 23.40
sais sitä vastaavan ulkomailta ehkä halvemmalla,mut mieluiten ostan suomesta.Ja nimh-akuilla ainakin vielä mennään,tosin lipotkin on alkanut kiinnostaan. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 1Hooligan - 26.06.09 - klo: 00.01
Minulla ainakin on nyt helteellä lämpenemisongelmia Sidewinder 4600 combolla.Onko välit liian lyhyet? Siiliä koneeseen?


Mulla kans rupes lämpenee toi 5700,laitoin flektin pyörimään moottorin kupeeseen ni tippu hieman lämmöt alemmas.Siilikin vois auttaa asiaa.Noi 17/90 välit on Slashin väli-kaavion mukaan lyhimmät tolla spurrilla,itellä pyörii välit 19/86.En nyt tiedä mikä sit ois se "optimi" välitys-suhde, eiköhän kohta asiaan paremmin perehtyneet vastaile jos ei löydy topicin aikasemmilta sivuilta infoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 26.06.09 - klo: 13.15
Olisiko tämä  http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-SERVOVARRET/Savox-SC-0254-72kg014-107737 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-SERVOVARRET/Savox-SC-0254-72kg014-107737) servo hyvä slashiin, kun vakio hajosi. Kun tuosta ottaa nuo lisätiedot, niin onko noin, että tuota servoa ei voi käyttää kun max. 7.2v virralla ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 26.06.09 - klo: 13.51
onko noin, että tuota servoa ei voi käyttää kun max. 7.2v virralla ?

Eipä tuolla ole merkitystä, koska noparin BEC ei anna lähellekään tuota jännitettä. Jos sinulla olisi ulkoinen BEC, niin sekin antaisi alle tuon jännitteen.

Eli rauhassa voi tuon servon laittaa ja luulisi olevan hyvä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 26.06.09 - klo: 14.05
Jahas, tilailin träxxäsin vanteet ja laparenkaat. Pääsee testaan pehmeelle hiekalle autoa. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 26.06.09 - klo: 15.02
Jahas, tilailin träxxäsin vanteet ja laparenkaat. Pääsee testaan pehmeelle hiekalle autoa. :)

Mitkä laparenkaat tilasit? Proline vai HPI? Entäs vanteet, onko etuvanteet, että saa enemmän offsettia vai takavanteet?

Mulla on kans mietinnässä laparenkaat, mutta en ole varma onko Prolinet liian korkeat?!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 26.06.09 - klo: 15.08
Tässä LiquidRC:n tilauksesta:

1 x R Sand Paw 2.2 Truck (2) (PRO105200)  = $16.50
1 x Fr/R Slingshot Chrome:RU/ST RS4(2) (RPM81893)  = $9.91

En tiiä mahtuuko vai eikö mahdu, katsotaan. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 26.06.09 - klo: 16.06
Kyllä Pro-Linen sand pawit menee hyvin slashiin.
Ne on vähän pienemmät kuin vakiot.
Mulla on eturenkaina Pro-Linen Bladet, Ne on aivan huiput!

-jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 26.06.09 - klo: 17.48
nyt sit täälläkin vakiomotti hajos ja harjattomaan siirrytään,esim tollanen http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306
Millaiset välitykset tolle kannatais laittaa?Nyt on vakio 19/86.
Tuon maanantaina tilasin ja tiistaina pistin paikalleen, kyllä kivasti slash kulkee 7.2V nimheillä, 8,4V nimhi on tulossa. Saa nähdä miten sillä liikkuu. Sitten jossain vaiheessa siirtyä lipoihin.
Kannattaa kyllä säätää Punch Control low asentoon ja Brake Amount sopivaksi omaan ajoon. Sitten meno on kivaa.

Mitenkäs lie kun tuosta ohjaimella säädin ja Voltage Cutoff kohdassa meni vahingossa se 1. vaihteehto "no" asennolla niin vedin loputkin sen kohdan vaihtoehdot "no" asenolla. Sitten se meni seuraavaan asetukseen. Onkohan tuohon Voltage Cutoff kohtaan mennyt sitten se default asetus päälle ??  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 26.06.09 - klo: 17.56
Kyllä Pro-Linen sand pawit menee hyvin slashiin.
Ne on vähän pienemmät kuin vakiot.
Mulla on eturenkaina Pro-Linen Bladet, Ne on aivan huiput!

-jarkko

Tätä on arvottu että mahtuuko ne slashiin kun luulin että ne on isommat kun alkuperäiset, nuo Sand Thrower Tire D Compound HPI:ltä pitäs ainakin mahtua alle. Hyvä tietää että mahtuu alle noi pro-linet, melkein varmaan tilata ne.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 27.06.09 - klo: 08.41
onko noin, että tuota servoa ei voi käyttää kun max. 7.2v virralla ?

Eipä tuolla ole merkitystä, koska noparin BEC ei anna lähellekään tuota jännitettä. Jos sinulla olisi ulkoinen BEC, niin sekin antaisi alle tuon jännitteen.

Eli rauhassa voi tuon servon laittaa ja luulisi olevan hyvä.


Selvä, kiitos, nyt olen taas muutama tiedonjyvää rikkaampi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 27.06.09 - klo: 09.27
Tossa olis Slashiin alu beadlock vannetta http://www.rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=20&products_id=620
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 28.06.09 - klo: 22.58
Komiat vanteet, mutta ei ilmaiset :wink:

Kyllä se on niin, että monttubashauksessa ei meinaa autoa saada rikki, vaikka aina ajaa kovemmin ja kovemmin. Hiekalle saa tippua mistä vain mitenpäin vain ja kestää :cool: (paitsi Laakkasella :wink:). Lapakumit ne vissiin pittää laittaa tilaukseen.

Välit vaihtuu koko ajan ja nyt on 17/86. Ei pahasti lämmenny 10000mAh:n jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 29.06.09 - klo: 14.32
Komiat vanteet, mutta ei ilmaiset :wink:

Kyllä se on niin, että monttubashauksessa ei meinaa autoa saada rikki, vaikka aina ajaa kovemmin ja kovemmin. Hiekalle saa tippua mistä vain mitenpäin vain ja kestää :cool: (paitsi Laakkasella :wink:). Lapakumit ne vissiin pittää laittaa tilaukseen.

Välit vaihtuu koko ajan ja nyt on 17/86. Ei pahasti lämmenny 10000mAh:n jälkeen.

Joo,
Kyllähän tuo auto kestää hiekkamontulla ja ois ne laparengaat kyllä poikaa. Joko tilataan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 30.06.09 - klo: 19.28
äsken laitoin ton harjattoman moottorin paikalle ja muuten toimii hyvin,mutta sellainen ilmiö
tuli että kun auto on n.10metrin päässä niin alkaa "nykimään"
Mistä kannattais lähteä vikaa hakemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -@rnold- - 30.06.09 - klo: 19.36
No lähettimen paristoista kannattaneen aloittaa. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 30.06.09 - klo: 19.42
Sitä eka epäilin,mut ei paristojen vaihtokaan auttanut.Voisko antennijohto olla poikki
kun auto on pyörinyt muutaman kerran,tosin nykiminen alkoi vasta moottorin vaihdon jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -@rnold- - 30.06.09 - klo: 19.46
ja tuo nykiminen tapahtuu vain kun auto on yli 10m päässä lähettimestä? Äkkiseltään tuntuisi, että antenni voisi kanssa olla vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 30.06.09 - klo: 19.50
lähellä kyllä toimii ihan hyvin mut kun menee 10-15metrin päähän niin nykiminen alkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 30.06.09 - klo: 21.03
Minun mielestä Traxxasin radio ottaa jonkin verran häiriötä harjattomasta systeemistä. Yritä reitittää motin ja akun johdot kauas antennista. Niitä voisi myös yrittää laittaa toistensa ympärille kierteelle, niin häiriöt kumoutuvat. Ja vielä yhtenä vaihtoehtona konkka vastarin + ja - väliin tasaamaan piikkejä?

Niin ja vielä tuli mieleen akun virrananto! Harjaton kun voi imaista hyvät amppeerit. Eli jos ei virtasta tule, niin jännite kyykkää ja radio voi myös pätkäistä siihen. Siihen ne konkat auttaa. Tarkista myös liittimet, että on juotokset kunnossa ja mieluiten ei konversiokaapeleita, joista tulee ylimääräinen liitos.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 30.06.09 - klo: 21.15
Mulla on nyt harjattomassa konkka sekä vastarin +/- johdoissa, että päävirran vastaavissa. Kantomatka TRAXXAS radioilla parempi kuin halpis-futaballa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 30.06.09 - klo: 22.59
Mulla ez-run:nin kanssa teki samaa yhtäjaksoista nykimistä kun oli moottorin ylikuumenemis esto päällä? Otti sen ohjelmointi kalikalla pois niin loppui, eli ilmeisesti estää täyskaasulla ajon? En tiedä onko samasta jutusta kyse. Yhteyttä pätki aiemmin acom:ssilla mutta auto pysähtyi silloin kokonaan ja teki samaa harjallisella..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rahtari78 - 30.06.09 - klo: 23.09
täytyypä kokeilla jos ohjelmois uudestaan,että onko mitään vaikutusta.jos sinne konkan laittaa niin millainen
konkka se pitäis olla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.06.09 - klo: 23.20
Ei kai auta kun tilata. Orkkisrenkaat ei kuivalla savella pidä edes nimeksi  :tongue:

Nyt on pitoa  :evil:
Kuivalla savellakin voi huoletta antaa kaasua, perä ei karkaa suoralla alta.
Servokin tuli päivitettyä kun alkuperäisellä ei ehtinyt vastaohjata vakiorenkailla. Uusi on Savöx SC-0254MG, sopii heittämällä paikoilleen.

Jonne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 01.07.09 - klo: 09.21
Juu, tuli sitten eilen servokin postiin. Toivottavaati tämä nyt kestä jokin aikaa. Nyt on sitten suunnitteilla väsätä tähän ledeistä ''ajovalot''. En tiedä, tuleeko siitä miun taidoillani yhtään mitään, mutta täytyy nyt kattoa.

e: Tuo sun servo on sama, kuin mun uus  ^
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 01.07.09 - klo: 11.19
*en löytänyt poista painiketta*
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 01.07.09 - klo: 15.37
nyt olisi FLM tehnyt tiiviin diffin niin pääsette kokeilemaan eri öljyjä.
http://www.fastlanemachine.com/PublicPortal/Home/tabid/36/Default.aspx (http://www.fastlanemachine.com/PublicPortal/Home/tabid/36/Default.aspx)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 01.07.09 - klo: 15.48
^ Eio pahan hintanen: $45.00 per kit + postit.   :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bbr-racing - 02.07.09 - klo: 23.11
^
^ Jos joku "rahamies"  :laugh: testaa tota niin laittakoon tietoa et miten pelittää..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jarkkom - 03.07.09 - klo: 09.31
USA:n ROAR kansallisissa sähkökrossikisoissa oli demo-luokkana CORR-trukit. Eräs Bill ajoi TQ:t Slashilla, mutta sai sitten finaaleihin kilpailevan merkin auton jonkinnäköisellä diilillä ja voitti kisan. Olisi varmaan voittanut Traxxasillakin, mutta näin ne isot syö pienet. :mrgreen:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=V_V1RP04WaM[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 04.07.09 - klo: 09.51
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.07.09 - klo: 10.05
USA:n ROAR kansallisissa sähkökrossikisoissa oli demo-luokkana CORR-trukit. Eräs Bill ajoi TQ:t Slashilla, mutta sai sitten finaaleihin kilpailevan merkin auton

Ei taida olla RTR autoja enää ;D

aika kipakasti näyttää kiihtyvän
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 04.07.09 - klo: 10.22
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jerzirccar1 - 04.07.09 - klo: 10.29
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!

Kannatan  :lol:
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.07.09 - klo: 23.08
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!

Kannatan  :lol:
Jerzi

kannatan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 05.07.09 - klo: 00.53
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!

Kannatan  :lol:



kannatan!

Ihan kannatettava idea, mutta eikös tuo ole jossain syrjäisessä rannikkokaupungissa? Oikeesti voisi tullakin rikkomaan Assoa sinne.
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jerzirccar1 - 05.07.09 - klo: 17.32
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!

Kannatan  :lol:



kannatan!

Ihan kannatettava idea, mutta eikös tuo ole jossain syrjäisessä rannikkokaupungissa? Oikeesti voisi tullakin rikkomaan Assoa sinne.
Jerzi

Sinun allekirjoituksessa on MINUN nimi  :huh: Miten sinä sen selität :huh:
Kysyn ilman sen suurempaa takaajatusta, eli onko tälle luokalle mitään yhteys henkilöä vai onko kaikki mukana rakentamassa tätä luokkaa eteenpäin  :huh:
Onko kisoja ollut, onko mitään paikaa missä olette ajannut ja vaihtanut mielipiteitä tästä luokasta. Esim VTR luokkaa hallinnoa minä sekä Jonni mutta porukalla ollaan mietitty oikeastaan kaikki läpi jos on tullut jotain ongelmia vastaan.
Jokainen luokka vaatii sen yhden kylähullun joka jaksaa viedä asioita eteenpäin.
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.07.09 - klo: 17.56
Kysyn ilman sen suurempaa takaajatusta, eli onko tälle luokalle mitään yhteys henkilöä vai onko kaikki mukana rakentamassa tätä luokkaa eteenpäin  :huh:
Onko kisoja ollut, onko mitään paikaa missä olette ajannut ja vaihtanut mielipiteitä tästä luokasta. Esim VTR luokkaa hallinnoa minä sekä Jonni mutta porukalla ollaan mietitty oikeastaan kaikki läpi jos on tullut jotain ongelmia vastaan.
Jokainen luokka vaatii sen yhden kylähullun joka jaksaa viedä asioita eteenpäin.
Jerzi

Tähän liittyen itse toivoisin, että CORR- ja truggy-luokkia yrittäisi joku kehitellä eteenpäin. Ainakin itseä kiinnostaisi mahdollisesti kilpailla truggyilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jerzirccar1 - 05.07.09 - klo: 19.59
Kysyn ilman sen suurempaa takaajatusta, eli onko tälle luokalle mitään yhteys henkilöä vai onko kaikki mukana rakentamassa tätä luokkaa eteenpäin  :huh:
Onko kisoja ollut, onko mitään paikaa missä olette ajannut ja vaihtanut mielipiteitä tästä luokasta. Esim VTR luokkaa hallinnoa minä sekä Jonni mutta porukalla ollaan mietitty oikeastaan kaikki läpi jos on tullut jotain ongelmia vastaan.
Jokainen luokka vaatii sen yhden kylähullun joka jaksaa viedä asioita eteenpäin.
Jerzi

Tähän liittyen itse toivoisin, että CORR- ja truggy-luokkia yrittäisi joku kehitellä eteenpäin. Ainakin itseä kiinnostaisi mahdollisesti kilpailla truggyilla.

Jotenki tuntuu että noita corr autoja myydään aika paljon tällä hetkellä ja jotain on jonkun saatava aikaiseksi eikä vaan jutella täällä noista säännöistä ja muusta asiaan liittyvää.
Jerzi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 05.07.09 - klo: 20.29
Hyvää kuvaa Jarkko!

Sähkismiehenä järkkääpäs meille CORR kisat Lavankoon..  :cool:

Kannatetaan!

Kannatan  :lol:



kannatan!

Ihan kannatettava idea, mutta eikös tuo ole jossain syrjäisessä rannikkokaupungissa? Oikeesti voisi tullakin rikkomaan Assoa sinne.
Jerzi

Sinun allekirjoituksessa on MINUN nimi  :huh: Miten sinä sen selität :huh:
Kysyn ilman sen suurempaa takaajatusta, eli onko tälle luokalle mitään yhteys henkilöä vai onko kaikki mukana rakentamassa tätä luokkaa eteenpäin  :huh:
Onko kisoja ollut, onko mitään paikaa missä olette ajannut ja vaihtanut mielipiteitä tästä luokasta. Esim VTR luokkaa hallinnoa minä sekä Jonni mutta porukalla ollaan mietitty oikeastaan kaikki läpi jos on tullut jotain ongelmia vastaan.
Jokainen luokka vaatii sen yhden kylähullun joka jaksaa viedä asioita eteenpäin.
Jerzi

Sori tuosta, tuli pastettua oma teksti väärään väliin. Nimesi oli siis siitä edellisen laitanut viestin perästä. Pahoittelut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 06.07.09 - klo: 13.50
Aina tilaa yhdelle Slashille kun reissaa.

(http://www.aijaa.com/img/b/00239/4455600.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4455600.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 06.07.09 - klo: 18.12
Nyt sitten vakiorenkaat melkein sileät, niin laitoimpa sitten rc sabelle tilaukseen rengasliimaa ja M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat, joita tuossa edellä jo hyviksi kehuttu. Huomenna saattaa päästä jo testaamaan......
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 06.07.09 - klo: 20.29
Aina tilaa yhdelle Slashille kun reissaa.

Tutulta näyttää, mukaan se mahtuu vaikka lasten vaunut ois kyydissä :)
Kyllä on mahtava ajella noilla prolinen Sand Paw 2.2 Truck Rear renkailla, laitoin ne vielä "Etuvanne valkoinen Rustler&Stamp" vanteella taakse, sopii alle ja tulee ehkä 10mm ulos korista kun offsettiä enemmän, mutta hiekkalentää ja kivasti  :grin:
Takana onkin nuo Aluminum 1.32 Big Bore shock SC10 (TD132SC01) iskarit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: markkinn - 06.07.09 - klo: 21.23
Kyllä on mahtava ajella noilla prolinen Sand Paw 2.2 Truck Rear renkailla

Itse ajelin eilen samoilla kumeilla. Sidewinder+4600kv motti kiinni, 2S lipolla ihan hyvä ajettava. 3S lipolla kuori spurrista rattaat pois  :azn:
Yllättävän hyvin kiipesi soramontun seinää takavetoiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 08.07.09 - klo: 12.38
Mä laitoin alle eilen Sand Pawssit ja voi pojat, kun tuli hauska vekotin.

Ostin jotkut Traxxasin takavanteet, jotka jättää renkaat aika ulos. Leikkasin pikkasen alkuperäistä koria takakaarien osalta isommaksi, että pyörii nätisti.

2S:lläkin vetää ihan kivasti, mutta sais sitä tehoa olla ajoittain vähän enemmänkin. Auto keulii kuitenkin nyt iloisesti, kun vakiorenkaita pienemmällä halkaisijalla olevat kumit pudottaa perää alaspäin.

Tosta pitää ehdottomasti ottaa videota, onse sen verran näyttävää etenemistä. :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 09.07.09 - klo: 11.17
On nuo M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat vaan pitävät. Ajettevuus muuttui heti. Ei lähde kovalla hiekkatiellä, tai savella perä alta. Eivät vaan meinanneet sopia vanteille, mutta hyvinän ne tuossa nyt ovat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 09.07.09 - klo: 18.48
Tyypit sand paweilla otettu montulla ja olipa aivan mahtava ajaa!! Pitoa on, keula kevenee ja hymy levenee kun noilla paahtaa menemään :cool: Jopa 3S lipo muuttui ajettavaksi!? Auto menee todella hyvin suoraan (tosin ei meinaa kääntyä, kun keula kevenee).

Voi kyllä suositella kaikille, ja etuvanteilla, niin tulee taakse vähän levitystä.

EDIT: Tähän samaan arvio HPI Sand Thrower renkaista, jotka tilasin liquidista.

- edulliset ja insertit oli mukana
- pienemmät, kapeammat ja lavat on matalammat -> ei keuli holtittomasti, pitoa huonommin ja osa hauskuudesta katoaa
- mahtuvat paremmin Slashiin, eivätkä osu koriin
- ajettavuus hitusen parempi, koska keula ei kevene niin paljon, myös 3S lipo on nyt käyttökelpoinen (myös pienempi koko auttaa)
- varmaan paremmat suht kovalla hiekalla tai esim. hiekkakentällä

Jos voi valita, niin Prolinet alle :wink:

Alla pönötys montulta.

(http://www.aijaa.com/img/b/00347/4503406.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4503406.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 23.07.09 - klo: 22.04
Täydellinen iskarihuolto takana ja 50 öljyt nyt kaikissa. Huomattavasti parempi, kun pohjaa paljon vähemmän isoissa loikissa!

Perskele, kun joku mopo-runkvisti oli käyny bashaysmontun mylläämässa :angry: Ei tarvi kuin vähän ajoa monttupyörällä kun urat alkaa haitata.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 23.07.09 - klo: 23.53
Perskele, kun joku mopo-runkvisti oli käyny bashaysmontun mylläämässa :angry: Ei tarvi kuin vähän ajoa monttupyörällä kun urat alkaa haitata.
Joo, siellä oli joku mopo käynyt rälläämässä niin piti sitten eilen ajella siellä isolla seinällä minne ei varmasti mopot pääse  :cheesy: kiva oli siellä pyöritellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 24.07.09 - klo: 00.08
Do di

Nyt on Slashi tähänkin taloon tullut. Käytettynä ostin, ja voi juma, että nätisti alu kiiltää :).
Hiilari iskaritornit,hiilari alatukivarret,lisäsäiliölliset iskarit ja vaikka mitä löytyy.
En ole vielä ajanut, kuin testiajot autoa ostaessa velion harjattomilla ja kyllä kulki.
Tarkotus kokeilla LRP sphere 7.5 harjattomilla liikkuuko miten..!?
Pitäskö tossa lrp combossa olla enempi jytyvä, koska 5900kv näyttää specseissä olevan x11 koneessa ja Velineonissa kai 3500kv?
Jos tossa LRPssä siis enempi jytyä niin ei toi mee enää suoraan millonkaan :D
Eijjoo paljoo vielä sähköillä ajettua niin siksi tiedäkkään...
Renkaita pitää laittaa tilaus listalle kun nuo mukana tullee jo kuluneet.
Lapakumit ainaskin jossain vaiheessa.

Ps. tossa on Rustlerin renkaat näköjään (vakiot). Tietämättömänä kysyn, jotta onko samaa kokoa kuin vakiot? Onko kestävätkin nuo Rustlerin vanteet, vai saako hommata nekin uudet.
Niin ja jos jollain ylimääräsiä vanteita kumeineen niin tarjoa :=)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 24.07.09 - klo: 00.15
...Että eiköhän sitä sinustakin vielä sähkömies tehdä! Vai mitä?! :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.07.09 - klo: 00.18
Pitäskö tossa lrp combossa olla enempi jytyvä, koska 5900kv näyttää specseissä olevan x11 koneessa ja Velineonissa kai 3500kv?

Minkälaisilla akuilla meinaat ajella? 3S lipohan olisi passeli 3500 motin kanssa. Jos 2S tai normi nimheillä ajelee, niin silloin 5900 olisi hyvä! Mitenkähän lie lämpöjen laita? Castlen 4600 motit lämpenee melkoisesti jo 2S lipoilla.

Laparenkailla se muuten menee tasan suoraan, eikä käänny :wink:

Melko tuunatun vehkeen olet hankkinut! Onko kuvia? :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 24.07.09 - klo: 00.30
Löytyy 7.2v nimhhejä tällä hetkellä vain+yks mukana tullut lipo.
Lämmöistä vielä osaa sano, kun tollasella setillä vain tourinkia ajellu.
Mutta tää on takuusta tullut iskemätön kone+nopari.
Joo vois olla, että 7.2/8.4v nimh akulla saattas pysyä hallinnassakin.

Joo laparenkaat tilaukseen kyllä jossakin vaiheessa.
Mitkä on ois hyvät ns. normi renkaat? Tartteisko niille hommaa parempia vanteita, rustlerin vakiot kai...
Kuvia vois otella, luulis osia riittävänä joksikin aikaa.

Pitää tilata pienempi spurri, kun hankaa siihen muoviseen rattaansuojaan, reikä on jo...
Kaks suojaa on ja kummissaki pienet reijjät, toine teipillä paikattu.
Tai kahtoa onko jokin muu hassusti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 24.07.09 - klo: 00.47
Löytyy 7.2v nimhhejä tällä hetkellä vain+yks mukana tullut lipo.
Lämmöistä vielä osaa sano, kun tollasella setillä vain tourinkia ajellu.
Mutta tää on takuusta tullut iskemätön kone+nopari.
Joo vois olla, että 7.2/8.4v nimh akulla saattas pysyä hallinnassakin.

Joo laparenkaat tilaukseen kyllä jossakin vaiheessa.
Mitkä on ois hyvät ns. normi renkaat? Tartteisko niille hommaa parempia vanteita, rustlerin vakiot kai...
Kuvia vois otella, luulis osia riittävänä joksikin aikaa.

Pitää tilata pienempi spurri, kun hankaa siihen muoviseen rattaansuojaan, reikä on jo...
Kaks suojaa on ja kummissaki pienet reijjät, toine teipillä paikattu.
Tai kahtoa onko jokin muu hassusti.

Melekosen paketin olet ostanut, kyllä tuolla kelpaa ajella. Itse ostin M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat yleiskäyttöön, niissä on pitoa asvaltille, savelle ja koville alustoille kivasti.
Suosittelen kyllä noita Sand Paw 2.2 Truck Rear renkaita puhtaalle hiekalle, ihan mahtavat ajaa  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.07.09 - klo: 00.47
Traxxasin 2.2" karvalakkivanteilla mennään ja ihan hyvin kestävät!

Ne alkuperäiset vanteet on sisäkehältä suuremmat kuin ulkoa -> renkaita ei ole kovin montaa vaihtoehtoa. Prolinen Switchit on vissiin ihan hyvät niille.

2.2" vanteelle voikin käyttää mitä vaan.

Mikä spurri siinä on paikallaan? Jos siinä on se RPM:n 'reijätön' suoja, niin ainakin 86T pitäisi mahtua. Ongelma lienee, että vetarin ja suojan väliin menee kiviä tms. ja ne syö sen puhki. Meilläpäin käytetty vakiosuojaa, joka on teipillä paikattu. Pienet murut ja pöly menee tosin sisään ja hiljalleen rikkoo paikkoja...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 24.07.09 - klo: 00.55
Traxxasin 2.2" karvalakkivanteilla mennään ..

No sulla ei oo karvalakki kun kromi kiiltää, mulla on karvalakit kun on ne perus valkoiset vai mikä lie pissin väriset
 :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 24.07.09 - klo: 08.29
Traxxasin 2.2" karvalakkivanteilla mennään ja ihan hyvin kestävät!

Ne alkuperäiset vanteet on sisäkehältä suuremmat kuin ulkoa -> renkaita ei ole kovin montaa vaihtoehtoa. Prolinen Switchit on vissiin ihan hyvät niille.

2.2" vanteelle voikin käyttää mitä vaan.

Vaihtoehtoja tulee koko ajan lisää, yksi Losin uutuusrengas 2.2/3.0 vanteelle. Kympin pari maailmalla.

(http://www.losipartshouse.com/catalog/LOSB7214-450.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 24.07.09 - klo: 10.16
86 spurri oli paikallaan. Tais löytyä vika hinkkaukseenkin :).
Oikeanpuolen ylätukivarren kiinnitysruuvi oli löysällä-->vissiin ei mahtunu se ratassuoja olemaan hyvin siinä.

Pitää katella joko laittas renkaita tilaukseen. Vois ottaa vara spurrin/spurreja.
Muuta osaa löytyykin. Vakio muovia löytyy pussin pohjalta jonkin verran :D.
Vakio iskarit,pohjalevy ja kaikkea kivvaa.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hazard - 25.07.09 - klo: 08.51
HPI haluaa myös osansa näistä markkinoista ja FireStormista on kyhätty SCT (http://www.rcshortcourse.com/news/hpiblitz/#more-710). Lisää vanne- ja rengasvaihtoehtoja tulossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 25.07.09 - klo: 09.40
JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 25.07.09 - klo: 09.51
Nyt on ajeltu Slashilläkin. Ei se noilla 7.2v nimhheillä potki kovasti juu, lipoa kehiin.
Kyllä se ihan täytenä jollain lailla potkii, 2s lipolla kai paljon paremmin?

Sanw pawia ja m2 gladiatoria tilattu renkaiksi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 25.07.09 - klo: 10.00
JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg

Kätevä! Voisi talveksi olla hyvä.

Itseasiassa nyt kesällä lähinnä monttuajelussa kuivalla hiekalla sisäpuolelle ei juurikaan kerry hiekkaa. Se vain varisee samantien pois.

Märkä keli ja erilainen alusta on asia erikseen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 25.07.09 - klo: 10.43
Hyvä että JConcept tuollaisen kehitellyt.
Ei tarvitse askarrella uutta suojaa :cheesy:

Tavaraa tulee kyytiin ilman suojaa aina. Nyt ajanut eri maastoissa ilman suojaa, siinä vaiheessa kun auto menee ympäri varisee ne kivet/hiekat/anopit pois kyydistä :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 26.07.09 - klo: 23.55
Teinpä tässä muutama päivä sitten takavanteiden sisäpuolelle pienet reijät, kun olin unohtanut ne alunperin.

Autolla ajettiin sen jälkeen vain kaksi kertaa montulla 4-5 akkua ja tänään totesin, että toinen rengas painoi kuin olisi lyijystä tehty!!

Keitin renkaat auki ja totesin, että foamit oli tasaisesti pakkautuneet täyteen hienoa hiekkaa ja sitä ei saanut pois millään! Onko kenelläkään käynyt samalla tavalla?? Niistä pienistä reijistä oli varmaan keskipakoisvoiman takia mennyt hiekkaa sisään uskomaton määrä.

Leikkasin aidosta Kungs autonpesusienestä uudet foamit, liimasin renkaat ja reijät kiinni :wink: Ei enää reikiä hiekkarenkaiden vanteisiin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 27.07.09 - klo: 00.45
Teinpä tässä muutama päivä sitten takavanteiden sisäpuolelle pienet reijät, kun olin unohtanut ne alunperin.

Autolla ajettiin sen jälkeen vain kaksi kertaa montulla 4-5 akkua ja tänään totesin, että toinen rengas painoi kuin olisi lyijystä tehty!!

Keitin renkaat auki ja totesin, että foamit oli tasaisesti pakkautuneet täyteen hienoa hiekkaa ja sitä ei saanut pois millään! Onko kenelläkään käynyt samalla tavalla?? Niistä pienistä reijistä oli varmaan keskipakoisvoiman takia mennyt hiekkaa sisään uskomaton määrä.

Leikkasin aidosta Kungs autonpesusienestä uudet foamit, liimasin renkaat ja reijät kiinni :wink: Ei enää reikiä hiekkarenkaiden vanteisiin!


Krossiautoissa ja vastaavissa kannattaa nuo reiät tehdä renkaisiin, ei vanteisiin, juurikin tuosta mainitsemastasi syystä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 08.08.09 - klo: 00.26
Nyt on 2s lipot saapuneet ja testattu. Kyllä nyt potkii kivasti.
Uudet hexit tilata, kun yks taka hexi jääny vanteeseen kiinni ja on jo aika kehno kuntonen, varmaan vanteetkin joutuu ottaa (rustler), noh 5.1eur makso/maksaa vanteet, sand pawit ujutin myös moisille vanteille. Tollaset siis-> http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101, pienemmät taitaa olla ku rustyn vakio vanteet.
Kone kuumuu kivasti, vois ostaa siilen ja tuulettimen melkein...
Välityksiäkin muuteltu, silti kuumottaa :)

Vois sitä kuvaakin laittaa tosta omasta pirssistä jossain vaiheessa.

Ps. Jos jollain ko. osia niin Yvtä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 08.08.09 - klo: 22.35
Tuo vanne on ihan hyvä ja halpa. Vielä kun nakkaat taakse etuvanteen niin tulee sopiva levitys. Koria joutuu ehkä vähän leikkaamaan, että ei sand pawit osu joustossa koriin. Takana korikiinnike kannattaa nostaa pykälän ylemmäs.

Tällaista vikalistaa minulla pelkästään monttuajosta. Arviolta noin 100 akullista takana.


Siinäpä oli oikeastaan kaikki, jos oikein muistan. Paljon ajoa ja vähän pientä huoltoa :wink: Ja uutta huolto-osaa tulossa ens viikolla :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 09.08.09 - klo: 09.56
Tuo vanne on ihan hyvä ja halpa. Vielä kun nakkaat taakse etuvanteen niin tulee sopiva levitys. Koria joutuu ehkä vähän leikkaamaan, että ei sand pawit osu joustossa koriin. Takana korikiinnike kannattaa nostaa pykälän ylemmäs.

Tällaista vikalistaa minulla pelkästään monttuajosta. Arviolta noin 100 akullista takana.

  • takahubi poikki (ensimmäinen ajot keskeyttänyt vika!)
  • vetarien ulostulot, vetarit ja taka-akselit aivan loppu
  • 2kpl alkuperäisiä nerf bareja, uudet kestäneet hyvin
  • iskareihin menee pölyä varren kautta ja o-renkaat loppu
  • takaiskarin varsi vääntynyt
  • keskellä olevan ohjausblokin muovipuslat kuluneet -> klappia
  • myös molemmin puolin etuhubeissa klappia
  • harjattoman Castle 4600 moottorin etulaakeri
  • muutama spurri
  • slipperin yksi 'jarrupala' keskeltä katkennut
  • laatikon puoliskojen välistä meni hiekkaa ja pölyä vaihteistoon -> puhdistus ja teippasin saumat, rattaat kuin uudet edelleen
  • kori on totaalisen päreinä

Siinäpä oli oikeastaan kaikki, jos oikein muistan. Paljon ajoa ja vähän pientä huoltoa :wink: Ja uutta huolto-osaa tulossa ens viikolla :smiley:

No tuo nyt ei ole ollenkaan paha jos montulla on ajellut jo 100 akkua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 09.08.09 - klo: 23.11
Jep, itellä ei ole vielä paksahtanu mitään rikki, spurri tais mennä.
Nätisti lentää tupla pateistaki yli, eilen kokeilin. Sais vaan uudet gummit alle niin menis ees vähä suorempaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 10.08.09 - klo: 21.54
Tulipa tuossa uudet osat vetareihin ja kokeilin laittaa vetarit toisin päin niin, että se ohuempi uritettu kepakko tuli renkaan puolelle 'alas'. Ajattelin, että hiekka ei menisi niin helposti kappaleiden väliin ja jumittaisi koko keppiä.

Kokeilu ei kannattanut, kolmen akullisen jälkeen molemmat vetarit oli täysin jumissa! Vaihdoin ne oikeinpäin, katotaan onko parempi. Pitäs vissiin laittaa jotku CVD vetarit, että loppuisi noiden muovisten jumiminen...

EDIT: Vetarit käännettynä ei mitään ongelmia!! Katoin tuossa jotain kuvia 1/16 e-revosta ja siinä oli ne vetarit 'väärinpäin', mitenkähän ne siinä pelaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 11.08.09 - klo: 08.28
Kokeilu ei kannattanut, kolmen akullisen jälkeen molemmat vetarit oli täysin jumissa! Vaihdoin ne oikeinpäin, katotaan onko parempi. Pitäs vissiin laittaa jotku CVD vetarit, että loppuisi noiden muovisten jumiminen...

Omituista, se hiekka siis kiipeää ylös sitä vetaria pitkin  :grin:
No eipä kannata sitten laitella niitä muuta kuin oikeinpäin.
Oisko tuossa vaihtoehto?
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6484&p_catid=109
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Audiko - 11.08.09 - klo: 09.35
Eilen testasin autoa tälläsellä setillä, eZRun 80A + CC5700 + 2x MaxAmps 7.4v 6500 30C, alla oli laparenkaat ja ajo alustana nurmi.

Kahden minuutin ajon tuloksena toinen vetari katki ja toinen solmuun, slipperi oli vedetty niin tiukalle kun sai mutta silti vaan kärysi  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.08.09 - klo: 23.36
Tuli hommattua tällänen kun sai niin halvalla. Mukavahan tällä on ajella. Hiekalla suoraan ajaminen on vaan kohtalaisen vaikeaa ainakin aloittelijalle jopa tolla vakio motilla.

Vielä ei ole tarkotus siirtyä harjattomaan (pitää oppia vähän ajamaan ensin tällä), mutta mikä olis sellanen budjetti budjetti kiinakoreataiwan ratkasu millä tuon saisi menemään sitä 60km/h (toki joustovaraa saa aina olla ylöspäin XD jos ahistaa niin radiosta rajottaa, ylöspäin siitä on aika vaikea saada...). Vakiona vissiin menee joku 30-40? Ainiin waterproof pitäisi noparin olla vai voiko noita kuumaliimata tai muuten tiivistää umpeen?

Entä onko tässä mitään kiintiö sulake osaa/ia minkä poksahtaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus? Ennemmin tilaisi varastoon kuin jää odottamaan sitä ikuista toimitusta...

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 15.08.09 - klo: 00.05
Renkaat vaikuttaa todella paljon ajettavuuteen ja meneekö suoraan vai ei...

Ihan älytöntä meininkiä noilla sand paweilla!

Spurreja taitaa mennä, ainaski ku on kyse harjattomista.

Otan niitä räpsyjä tosta "blingi" kaarasta kuhan taas on ajokuntoinen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 15.08.09 - klo: 10.11
Jos alustalla on paljon hienoa irtosoraa niin ei kyllä vakiorenkaat pidä mitään, esim Nummelan radalla vakio on aika liukas.

Nyt taakse olisi tarjolla  DIRT BONZ JR renkaat
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=4860
(http://www.hpieurope.com/graphics/parts/4860/4860_01.jpg)

pitäisi vaan käydä kokeilemassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Qazu - 15.08.09 - klo: 10.13
Spurreja taitaa mennä, ainaski ku on kyse harjattomista.

Vaihtamalla 32p spurriin (jaton esim.) menee niitä vähemmän, mutta koppa ei välttämättä mahdu kiinni (pölysuoja) ja pinioniksi voi tarvita pitkän 32p:n.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 15.08.09 - klo: 10.18
Spurreja menee yllättävän vähän, kun pitää slipperin sopivalla ja teippaa sen suojan orava-reijän umpeen. Lisäksi ne on halpoja, joten ei niistä kannata huolehtia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Audiko - 15.08.09 - klo: 15.07
Yhtään spurria en ole saanut menemään, ajettu kuitenkin paljon ja säälimättä.

Muuta en ole saanut rikki kuin vetarit, nekin meni ihan vaan omaa tyhmyyttä, kun piti kokeilla mitä auto kestää  :laugh:

Tänään viimeks ajettu monta akullista murske kasalla, auto oli täynnä kiviä mutta spurrin suoja teipattu kiinni niin ei kivet pääse sinne.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 15.08.09 - klo: 15.30
Jos motti pääsee liikahtamaan niin menee spurreja, Rustyyn laitoin kunnon ruuvit ja prikat väliin, ei mene enään spurreja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.08.09 - klo: 23.25
Tosiaan tollasella irtosoralla/hiekalla ajelin... Asfaltilla pitoa olikin ihan hyvin autokin heiluu puolelta toiselle kuin mikäkin kiitos löysän jousituksen. Mettässäkin pääsi menemään kun vaan vähän katteli mistä meni. Varsin mukava jokapaikan auto.

Mutta tuo harjaton? Kai täällä joku on noita kiina kamoja tilannut? Onko swanghobbyllä mitään suosittelemisen arvosta valikoimissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 16.08.09 - klo: 00.14
Tilaa vaikka hobbycitystä joku Turnigyn car nopari, ez-run motti ja samalla lipot ja laturi? Ei siitä kovin kallis paketti tule.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.08.09 - klo: 19.45
Eli tarkoitit kutakuinkin tällästä:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7186
ja
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7193

btw. tuo ez-run on inrunnerssien kohdalla niin liekö suunniteltu kestämään ulkokäyttöä/rääkkiä hyvinkin?

Ihan vertailun vuoksi mitäs maksaisi parempi laatunen ratkasu? Tuo nopari ei ainakaan vettä kestä, mutta kaipa sen saa kuumaliimalla tai jollain massalla tiivistetyä tosin takuukin taitaa siinä samassa mennä. Tänäänkin tuli huomattua kuinka mukavaa se vedenpitävyys on kun ajelee sateella ympäri pihaa ja reissun jälkeen suihkuttaa p*skat pois...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 16.08.09 - klo: 19.58
Ite tilasin tämän laturin -> http://www.ecpower.com.hk/index.php?main_page=product_info&cPath=66&products_id=187

Ja 2kpl näitä lipoja -> http://www.ecpower.com.hk/index.php?main_page=product_info&cPath=65&products_id=271

Laturi on ihan hyvä. Voi verkkovirralla latailla.
Lipotkin on ihan hyviltä tuntunu, alussa ei vaan toinen kenno ottanu täysiä virtoja (jäi ihan jonkin verta virtaa ottamatta). Nyt taitaa ottaa täyteen...
Ja tuoltahan tulee toimituskuluitta, tai jos seurantakoodin haluaapi niin 1.5e maksaa kulut.
Hobbycitystä tuleekin kuluja jonkin verta...

Niin ja kamat eivät jääny tulliin, tein kaksi eri tilausta ja tuli 2kpl eri pakettejakin. Toinen paketti oli arvoltaan 50e ja toinen 70e.

Hyvä putiikki omasta mielestä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.08.09 - klo: 20.14
Samalaturi kuin tämä, mutta vaan virtalähde samassa? http://www.ecpower.com.hk/index.php?main_page=product_info&products_id=186

Huomenna pitäs olla postissa tällänen: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15225

On muuten aika sama layoutti liittimissä, napeissa ja näytössä. Ainut ero taitaa olla, että imax:ssa on ulostulo kyljessä ja dc in banaaneilla. Varmaan piirilevyjä syljetään jostain kiinantehtaalta ulos ja myydään kymmenelle eri puljulle mitkä sitten tekee oman näkösensä kuoret ja arpoo katteen milllä kehtää myydä :).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tt-rc - 16.08.09 - klo: 20.54
Onko kukaan käyttänyt AKA:n 1/8 rengasadaptereita? http://www.raceaka.com/article_id_21.html (http://www.raceaka.com/article_id_21.html)
Onko muista adaptereista kokemuksia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 17.08.09 - klo: 08.49
(http://lh5.ggpht.com/_0sQShRNSxEg/SojtpZ1nBnI/AAAAAAAADys/D3oLI4W2jIM/s400/slash2_edit.jpg)
Muutama Hexan ottama ajokuva lisätty albumiin (http://bit.ly/9NTOV).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 17.08.09 - klo: 09.18
Muutama Hexan ottama ajokuva lisätty albumiin (http://bit.ly/9NTOV).

Heh, ensisilmäyksellä näytti, että hyppy tulee aidan yli.. Siinä oliskin radalle vähän haastekerrointa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 20.08.09 - klo: 21.21
Kertokaapas, että mistä saisi ison satsin edullisesti noihin Traxxasin iskareihin sopivia o-renkaita? Se varsinainen rebuild kit (osa nro. 2362) on periaatteessa ok, mutta saatavuus on kehno ja siitä jää osia yli, mitä ei tarvi.

Eli pitäisi saada vain iso paketti niitä pelkkiä o-renkaita, joita tulee sinne varren päähän 2 per iskari. Liquidista kattelen, mutta mikä olisi oikea setti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.08.09 - klo: 22.46
Slash kyllä tosissaan kaipais lisää potkua. Ei tätä saa kunnolla rikki harjallisena... RC18T:tä saa sentään rikki kun on harjattomana, mutta ikävää tällänen auto millä joutuu ajamaan :/. Ennemmin pitäisi hyllyssä odottamassa varaosia.

http://cgi.ebay.com/Ezrun-RC-truck-car-5-5T-brushless-motor-60A-ESC-3in1_W0QQitemZ200373113288QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2ea72b11c8&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.com/Ezrun-RC-truck-car-5-5T-brushless-motor-60A-ESC-3in1_W0QQitemZ200373113288QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2ea72b11c8&_trksid=p3286.c0.m14)

Assossa mulla onkin jo ezrunin kombo, mutta ei ole montaa hetkeä siinä ollut. Onkohan tuo ok hintaisekseen? Vai onko odotettavissa ennenaikaista hajoamista? Että pitäskö suoraan ostaa joku laadukkaampi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.08.09 - klo: 23.31
Nopari on hyvä. Puhalsin omasta tuulettimen pois  :tongue: mutta hyvin toimii ilmankin. 2s akuilla lämmöt pysyvät ~40 asteessa. Ja autossa Castlen 4600kv motti.

Jonne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.08.09 - klo: 00.15
Toinen vaihtoehto olis tämä 80A nopari

http://cgi.ebay.com/EZRUN-80A-SD-270A-SENSORED-Brushless-ESC-RC-1-8-Car-U_W0QQitemZ180397223787QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2a00832f6b&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.com/EZRUN-80A-SD-270A-SENSORED-Brushless-ESC-RC-1-8-Car-U_W0QQitemZ180397223787QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2a00832f6b&_trksid=p3286.c0.m14)

Ja sama motti 60$ posteineen. Tulis kyllä 30$ kalliimaksi. Mutta tämä kun on 2wd niin ei vissiin rasita kovinkaan paljoa vs. 4wd että toi 60A combo vois olla ihan tarpeeksi kestävä? Hyvä tietää, että hyrrää ilman fööniäkin kun ajattelin pistää vesitiiviiseen boxiin ainakin talvella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.08.09 - klo: 09.36
Slash kyllä tosissaan kaipais lisää potkua. Ei tätä saa kunnolla rikki harjallisena... RC18T:tä saa sentään rikki kun on harjattomana, mutta ikävää tällänen auto millä joutuu ajamaan :/. Ennemmin pitäisi hyllyssä odottamassa varaosia.

http://cgi.ebay.com/Ezrun-RC-truck-car-5-5T-brushless-motor-60A-ESC-3in1_W0QQitemZ200373113288QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2ea72b11c8&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.com/Ezrun-RC-truck-car-5-5T-brushless-motor-60A-ESC-3in1_W0QQitemZ200373113288QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item2ea72b11c8&_trksid=p3286.c0.m14)

Assossa mulla onkin jo ezrunin kombo, mutta ei ole montaa hetkeä siinä ollut. Onkohan tuo ok hintaisekseen? Vai onko odotettavissa ennenaikaista hajoamista? Että pitäskö suoraan ostaa joku laadukkaampi?

4600kv sidewinderin combon laitat.. riittää paukku ei tunnu säikkuvän vaikka vähän kastuukin  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 22.08.09 - klo: 10.06
Mulla on Sidewinder 5700kv kombo, jota voi ajaa maksimissaan 2S:nä. Radalle ja hallittuun ajoon se on tosi hyvä setti, mutta jos autolla haluaa OIKEESTI bäshätä, niin pitäs kyllä olla 3S:ää kestävät vehkeet. 3S:llä tosin Slässi keulii ja voimansiirto on tosi kovilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.08.09 - klo: 10.11
No tuo olis kyllä ihan samassa budjetissa ja päästään parempiin rpm:iin vs 6000 2s lipolla. Siis 4600 3s:llä. Mitä nyt eilen tuli googlattua niin tuota ezrunnerin 6000:sta ei suositella 3s lipolla.

Millanen nopari tuo sidewinderi on? Että jos haluaisi kokeilla lisää tehoja jossain vaiheessa niin kestää hyvin tollasen 6000kv:n ezrunnerin? Sen varmaan kestää kun tuo 5700 combokin on olemassa.

CC:n sivuilla sidewinderin kohdalla on muuten alalaidassa seuraava: "NOTE: The Sidewinder Power System is NOT for use in 1/10th scale monster trucks."

Mutta eikös toi ole kuitenkin aika suosittu motti slashissäkin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.08.09 - klo: 10.28

CC:n sivuilla sidewinderin kohdalla on muuten alalaidassa seuraava: "NOTE: The Sidewinder Power System is NOT for use in 1/10th scale monster trucks."

Mutta eikös toi ole kuitenkin aika suosittu motti slashissäkin?

On suosittu, ja slash ei ole monsteri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 22.08.09 - klo: 10.48
Kyllä se varmaan kestää ton 6000kv koneen. Itse ajoin viime talvikauden nelivetokrossia Sidewinder-noparilla ja 6.5t koneella.

Sidewinder ei taas jaksanut enää pyörittää Castlen 6900kv:n konetta. Kuumeni parin minuutin ajon jälkeen niin kuumaksi, että tuli lämpö-cutoffi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 22.08.09 - klo: 13.15
http://www.castlecreations.com/support/documents/speed_and_gearing_chart.pdf

Eli sidewinderiä ei suositellakkaan enää cc6900 koneelle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.08.09 - klo: 16.06
Juuri lähdössä sidewinderin tilaus towerille ja tuli sitten mieleen, että kai tähän jotain muuta pitää samaan syssyyn tilata. Jouset ainakin tuli mieleen. Nuo vakiot on aivan järkyttävän löysät... Oisko heittää linkkiä mitkä jouset towerista kannattaa laittaa tulemaan. Ei mitään bling blinggiä vaan jäykemmät. Entä oliko tässä nyt mitään sulake osia? Kun tosiaan ei ole mitään varaosaa tähän.

Vai vai saako tähän edes jäykempiä jousia? Onko se sitten vaihdettava iskarin nesteet? Asson 55wt:tä en kyllä tiedä onko tuo kuinka jäykkää :)

Lisää kyssäriä perään. Ajttelin nakei sitten myös hommata kun kerran kaupoilla ollaan. Ja tietenkin joka paikkaan. Vanteilla mitään väliä niin saa olla halpoja eli näitä: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=M

Eturenkaiksi joka paikkaan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX55&P=M
Hiekalle: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDT99&P=7
Asfaltille: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLN12&P=7
Sekalaiseen säätöön: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX67&P=M

Hiekkarenkaat on varmaan ok, mutta mites nuo 2 muuta. Kananttaisko vaihtaa vai onko ok?

Vakionakeista ajattelin tehdä talvi gummit. Eikös noi tehdä vaan lyhkäsillä ruuveilla ja sitten pikaliimalla varmistus? Varmaan etu ja takakumit molemmat pitäs 'nastottaa'?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niipa - 23.08.09 - klo: 18.57
Morjes!

Meikä on nyt hurahtanut RC-autoihin...  :grin:

Oon ostamassa tuollaista traxxas slashiä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170)

Tuolta ajattelin tilata maksakoot vaikka pari euroa enemmän kuin ulkomailta. Nyt on kiire! :laugh: Tuohon täytyy ostaa vaan vielä akku, adapteri ja laturi. Millaiset kannattaa ostaa silmälläpitäen tulevaisuuttakin? Tuo perusakku varmaan menee alkuun, mutta esimerkiksi laturi voisi olla sellainen, jolla saisi tulevaisuudessa ladattua lipojakin. En vaan ymmärrä näistä oikein mitään niin vähän apuva tarvis...   :embarrassed:

Tuolta samasta paikasta tilaan varmaan kaikki ellei ole joku toinen suomalainen sivusto, jossa varastosta löytyy kamat valmiiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.08.09 - klo: 19.00
Eksyit murosta sitten tänne :) hyvä niin. Siellä nm. oltorno ja taisin olla se ketä noilla videoilla sai sut ympäripuhutta slashiin :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 23.08.09 - klo: 19.01
Morjes!

Meikä on nyt hurahtanut RC-autoihin...  :grin:

Oon ostamassa tuollaista traxxas slashiä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170)

Tuolta ajattelin tilata maksakoot vaikka pari euroa enemmän kuin ulkomailta. Nyt on kiire! :laugh: Tuohon täytyy ostaa vaan vielä akku, adapteri ja laturi. Millaiset kannattaa ostaa silmälläpitäen tulevaisuuttakin? Tuo perusakku varmaan menee alkuun, mutta esimerkiksi laturi voisi olla sellainen, jolla saisi tulevaisuudessa ladattua lipojakin. En vaan ymmärrä näistä oikein mitään niin vähän apuva tarvis...   :embarrassed:

Tuolta samasta paikasta tilaan varmaan kaikki ellei ole joku toinen suomalainen sivusto, jossa varastosta löytyy kamat valmiiksi.
Esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/iMAX-B5-Balance-Charger-103630
Tuo vois olla hyvä valinta kun pystyy lataamaan jo lipojakin ja ne tulee kumminkin mukaan harrastukseen ennemmin tai myöhemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niipa - 23.08.09 - klo: 19.23
Heh, jep murosta eksyin tänne ja ov:ltä sainkin jo vastaukset kaikkiin kysymyksiin. Höpötellään täällä sitten lisää kun saan auton ja koeajot tehtyä  :wink:

Tulee tilaus niin paljon halvemmaksi ulkomailta, että teen sen sieltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 27.08.09 - klo: 21.44
slashiin ei taida saada kunnolla sopimaan 2,8 rengastusta?
mitä vanteita/renkaita hiekkamontulle?
luin kyllä kaikki sivut :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 27.08.09 - klo: 21.54
Sopisikos matalaprofiilisempi 2.2 -tuuman rengastus? Ainakin prolinella on ollut vaihtoehtoja siihen kokoluokkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: travi - 27.08.09 - klo: 22.13
Sopii, on itseasiassa pienempi ku orkkiskoko.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.08.09 - klo: 22.20
Sopii, on itseasiassa pienempi ku orkkiskoko.

Riippuu kylläkin renkaasta, 2,2" on vanteen koko.

prolinellä on useempikin saman kokonen rengas kuin slashin vakio.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 27.08.09 - klo: 22.30
Juu vanteen kokoa tarkoitin ja todellakin slashiin sopivia renkaita on muitakin kuin ne traxxasin vakiot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 27.08.09 - klo: 23.34
tekeekö hpi sand throwereilla mitään,pienen näköset lavat noissa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 28.08.09 - klo: 00.35
ainakaan stampedessä ei tee. rengas on liian kapea ja uppoaa vaan, mutta auto ei etene.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 28.08.09 - klo: 00.46
tekeekö hpi sand throwereilla mitään,pienen näköset lavat noissa

Slashissa toimii ihan hyvin. Etenemisessä ongelmaa vain erittäin pehmeässä hiekassa paikaltaan lähtiessä. Nuo ei rasita vetopuolta niin paljoa kuin esim. Proline Sand Pawit. Tosin slipperiä säätämällä Prolinelläkään ei ongelmaa. Tässä threadissa pari sivua aikasemmin enemmänkin juttua näistä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 28.08.09 - klo: 09.34
käykös ne noille omille vanteilleen
asfaltille aattelin igt:n vanteita,mitkähän hexsovitteet käy slashiin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jorma01 - 28.08.09 - klo: 13.58
Ajattelin kysäistä teiltä Slashin omistajilta että onko noissa RPM ”Traxxas Slash Rear A-arms”  (80592,80595) valmiiksi hieman aurausta tuonne takapäähän? Kuvissa ainakin näyttäisi olevan tai sitten se on vain optinen harha. Tähän jatkokysymys, että sopiikohan nuo kiinnitykseltään myös Rustleriin ? Etsin näet kestävämpää  vaihtoehtoa noille Traxxasin takahubeille (TRA4352) Stub Axle Carriers 1.5-degrees joilla sai hieman aurausta tuonne Rustlerin takaosastoon.
No joo … tämä voi tietysti kuulostaa diivailulta mutta mielestäni auraus kyllä paransi Rustlerin ajettavuutta eli siksi kysyn  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 28.08.09 - klo: 17.36
Slashin, rustlerin ja stampeden osat pitäs sopia päikseen. Ei tietenkään kaikki, mut helposti saat tarkastettua sen tuolta http://www.traxxas.com/products/trx_electric.htm Jokaisesta autosta löytyy manuaali PDF tiedostona. Jos on sama osakoodi niin varmaan ne sitten myös sopii päittäin. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Master120 - 29.08.09 - klo: 13.59
Minulla tuo HBX bonser ja nyt näyttää siltä että aion ostaa slashi.
Mutta onko slashilla sama ongelma kuten bonzerilla on.

Eli se suspension arm 'heiluu' aika paljon, ja se johtuu siitä että se reikä missä ruuvi on, on ajan myöntä tullut liian suuri.
Pyöräkulmat päin seinää.
Katso kuvaa.
HBX:n muovirunko on halppisrunko, kyllä mä sen tiedän.

Kerro minulle jos slashin suspension armit pysyy suorana vaikka on paljon ajettu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 29.08.09 - klo: 14.25
No mun entisessä Slashissa ei ollu yhtään vielä väljää vaikka oli ajettu n.50 lipo akullista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 29.08.09 - klo: 21.07
Kaikkihan kuluu ajan kanssa. Eipä itselläni kyllä ole Slashissa mainittavempia välyksiä vielä kyseisissä paikoissa vaikka on ajettu kovaa, säästelemättä ja paljon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 29.08.09 - klo: 22.11
Tuo HBX muovi näyttää aivan lelutavaralta!

Ei ole täälläkään Slashin muoviosissa mitään ongelmia vaikka lipoakullisia takana pilvin pimein.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 30.08.09 - klo: 10.41
Ja kyllä aika paljon saa väljää olla että ohjaimessa asti tuntee. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 30.08.09 - klo: 10.57
Ennemmin väljistyy ne ohjaus bellcrankin muoviset puslat, jotka on vaihdettavat. Niistä tulee hiljalleen klappia, mutta tosiaan saa melko lailla olla välystä että alkas ohjaimessa tuntumaan :wink: Nuo tukivarsien reijät varmaan viimesenä menee väljäksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 01.09.09 - klo: 20.18
Hommasin liquidista MIP CVD (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=236689_430&products_id=59481) vetarit ja tänään asentelin ne paikalleen. Ensituntumalta verrattuina vakio muovisiin ne on *raskaat*, terästä kun ovat. Pyörivä massa siis hieman lisääntyy.

Ajossa kuuluu semmoinen hauska metallinen lisä-ääni. Takajousitus toimii paljon paremmin noiden kanssa, kun joustossa ne ei jumita lainkaan. Vakiovetarit menee hiekasta ihan juntturaan (ainakin mulla!) ja perä 'jäykistyy'.

Ehdottomasti tähän mennessä paras päivitys tähän vehkeeseen! Toivottavasti kupit kestää. Rasvaa en laittanut noihin lainkaan, vaikka sitä asennusohjeessa alakuppiin käskettiin laittaa. Veikkaan että rasva+hiekka tahna on haitallisempaa kuin pelkkä kuiva hiekka.

EDIT: Kymmenkunta lipoa takana ja jo vain on yläkupissa kulumaa näkyvissä!! Eli sama homma kuin HPI Firestormissa, kuppiin tulee kolo, johon vetari voi jumittua sitten kuin kolo on riittävän iso. Laitoin MIPille palautetta että vähän kovempaa laatua sais yläkupit olla...

Muuten kyllä erinomaiset vetarit :wink:




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 01.09.09 - klo: 21.51
Veikkaan että rasva+hiekka tahna on haitallisempaa kuin pelkkä kuiva hiekka.


Se hauska metallinen ääni kuuluu siitä kun kuivat vetarit hankaa, eli ite kyllä rasvaisin (tai rasvaankin verarit polttiksessa ja rasvasin 1/10 crossarissakin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 01.09.09 - klo: 22.46
Oliskohan siihen alakuppiin olemassa jotain kumista suojaa? Sitten sen voisi rauhassa laittaa vaseliinia täyteen. Nyt jos sen rasvaa, niin se on hiekkaa täynnä heti.

Ajattelin kattoa mitä se sanoo ilman rasvausta useamman akullisen jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 01.09.09 - klo: 23.05
Kutistesukkaa ovat jotkut käyttäneet, kunhan hommaa vaan tarpeeks isoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 04.09.09 - klo: 22.32
Pro Line julkaisi uusia osia Slashiin:

Toi undertray on mielenkiintoinen. Varmaan säästäis melkoselta määrältä shittiä auton sisällä, samalla paranisi kosteuden sieto.

(http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/09/prolineslashundertray-400x240.jpg)
http://www.redrc.net/2009/09/pro-line-slash-bumper-skid-plates-undertray/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 06.09.09 - klo: 00.28
Juttua tuntuu riittävän... Eipä vaan näkynyt vaasassa kuin 2 Slashia. Ajetaan välillä, ja mekataan sen jälkeen.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 08.09.09 - klo: 23.25
HOX! Jumittavat vakiovetarit ongelmana? Ratkaisu:

http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf (http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf)

Käviskö nuo revon vetarit Slashiin suoraan tai esim. hieman lyhentämällä? Tai sitten pelkästään tuo kumihaitari Slässin vetareihin?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.09.09 - klo: 23.38
HOX! Jumittavat vakiovetarit ongelmana? Ratkaisu:

http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf (http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo25/resources/5451INST_Driveshaft-web.pdf)

Käviskö nuo revon vetarit Slashiin suoraan tai esim. hieman lyhentämällä? Tai sitten pelkästään tuo kumihaitari Slässin vetareihin?



Vai jos suoraan http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/37131/n/ST-Racing-Concepts-MIP-CVD-Kit
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 08.09.09 - klo: 23.56
Mulla on nuo MIPit ja kymmenen akun jälkeen yläkupeissa kulumaa aika paljon! Vakiovetarit kestää sen puolesta paljon paremmin, mutta jumivat kun menee pölyä liikkuvien osien väliin.

Lisäksi MIP yläkuppien kiinnitys ja sovitus on aika onneton.

Tulisi paljon halvemmaksi suojata vakiovetarit niin että ei mene pskaa sisään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 09.09.09 - klo: 00.18
RPM:ltä kuulemma saatavana vetoakseleita. Kuulin juttua tiskiltä. 
Sehän on pakko ostos, koska muovilaatu kestävyyden kannalta parempi ja maineeltaan.

Noihin vetoakseleihin varmasti saa suojakumit värkättyä, kun marssii esim ETRA, tai vastaava kumiin erikoistunut liike.
Näen silmissäni haitarikumia eri vehkeissä ja käyttötarkoituksissa, esim, vaijerit. Joten mielikuvitusta asiaan.. :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 09.09.09 - klo: 00.39
Laittakaapa linkkiä haitarikumiin! Googlella yritin haeskella, mutta en keksinyt sopivaa hakusanaa ilmeisesti. Silmät on auki myös romukaupoissa, mutta eipä ole vielä löytynyt.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.09.09 - klo: 08.04
Laittakaapa linkkiä haitarikumiin! Googlella yritin haeskella, mutta en keksinyt sopivaa hakusanaa ilmeisesti. Silmät on auki myös romukaupoissa, mutta eipä ole vielä löytynyt.



tosta vaikka revoon passaavat http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=TRA5459&x=0&y=0

ja vielä sisä/ulkoniveliin
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5072/n/Dynamite-Blue-Universal-CVA-Shaft-Boots-Tmaxx-MBX5-TTR-4

hmm tuoltahaa löytyy kivan näkösiä akseleita ja halpoja :D
http://www.rc4wdstore.com/2/index.php?cPath=26

lisää kaikkee kivaa löytyy googlesta hakusanalla "rc driveshaft rubber"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 09.09.09 - klo: 13.17
Ihan niinkuin olisin tuossa ylempänä kysellyt ja linkittänyt juurikin noista revon kumeista? Muistanko väärin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: petteri1 - 10.09.09 - klo: 19.52
tere!kuinka kauan vakio akku kestää ajella ja mitä akkua suosittelette toiseksi...kauanko kestää akun lataus noin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 10.09.09 - klo: 20.14
No ei Slashissa kyllä akkua mukana tule. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 10.09.09 - klo: 22.15
1/16 slässissä taitaa akku ja laturikin tulla. Siitä enemmän 1/16 slash ja revo topiikissa.

Latausaika riippuu laturista, nyrkkisääntönä reilu tunti, jos 1C latausvirralla mennään.

Ajoaika riippuu akun kapasiteetista ja nopari/moottori/välitys/renkaat/ajoalusta/liipasinsormi kombinaatioista :wink:

4000-5000mAh akuilla pärjää erittäin hyvin, saa moottoriakin jäähytellä välissä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 11.09.09 - klo: 14.46
Ihan niinkuin olisin tuossa ylempänä kysellyt ja linkittänyt juurikin noista revon kumeista? Muistanko väärin?
Muistat, laitoit mulle niistä linkkä tuolla naamakirjassa  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 19.09.09 - klo: 07.18
Olen tässä ensinmäistä rc autoa ostamassa ja traxxas slashiin päädyin.
Ajattelin kysyä täältä, että mikä nimhi akku, mikä laturi ja mitä työkaluja tähän autoon tarvitsee ja mitä muuta tähän tarvitsee.
Atala rc:stä tai medaseciltä ajattelin ostaa tarvikkeet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 19.09.09 - klo: 09.24
työkaluja et alkuun tarvitse. Auton mukana tulee kaikki työkalut, joita tarvitset auton purkamiseen ja kasaamiseen. Noihin muihin en kommentoi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 19.09.09 - klo: 10.07
Jos löytyy luottokorttia tai paypaltiliä niin siirry suorana lipoihin. Muista googlata ensin aukun käytöstä ja vaaroista.

www.hobbycity.com tuolta lähtee halvalla laturia ja akkuja. Alkuun riittää sellanen 5$ lipo laturikin. Ei siinä muuta vikaa ole, paitti yön yli saa odotella 5Ah akun latailua. Toki alta 40$:lläkin saa jo pätevän laturin...

Jos ulkomailta tilaaminen ei onnistu niin lipot tulee aika kalliiksi suomesta. Mitä noista nimheistä nyt sanois... En kyllä ite enää niitä lähtis hommaamaan. Jos niihin päädyt niin ota ainakin sellanen laturi millä saat lipotkin ladattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.09.09 - klo: 11.32
Olen tässä ensinmäistä rc autoa ostamassa ja traxxas slashiin päädyin.
Ajattelin kysyä täältä, että mikä nimhi akku, mikä laturi ja mitä työkaluja tähän autoon tarvitsee ja mitä muuta tähän tarvitsee.
Atala rc:stä tai medaseciltä ajattelin ostaa tarvikkeet.

Osta vaan suoraan medalta kaikki, akkuja kannattaa ainakin 2kpl hankkia suoraan oli sitten kumpaa vaan lipo/nimh. Laturikse sellanen joka lataa myös lipo akkuja. Kannattaa sieltä medalta kysyä tarjousta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 19.09.09 - klo: 14.36
slashissä on valineon setti..
zipyn 2s ja 3s lipoilla antaa hyvin ajaa ennen cuttia
nyt on maxampsin 3s 2p 8000mah lipo,2 kunnon kiihdytystä ja cutti päällä
voisko akku olla viallinen? myyjän mukaan on ehjä :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 19.09.09 - klo: 15.09
Se Velineonin cutoffi bugittaa ainakin vanhemmissa versioissa kolmella kennolla.
(tai sitten MaxAmpsin "laatu" paistaa tässäkin... :P)
Ota cutti pois päältä kokonaan ja kokeile uudelleen. Ajaminen pitää lopettaa heti kun huomaat vauhdin hiipuvan vähänkään normaalista, ettei akun jännite pääse liian alas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 19.09.09 - klo: 15.16
mulla pitäs olla uudempi versio,kun on kiinteät johdot
zipyn 3s ei mitään ongelmaa
onko maxampsit sitte huonoja? hintaa niille on joku keksiny :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 19.09.09 - klo: 18.50
Tulleehan sitä Slashiin pikkuvikaa kun aikansa paukuttaa :wink:

Servon rattaat sileni, kun ajoin kiveen. Pitäs siihen saada korjaussetti, ne kun se ei maksa mitään ja servo on muuten ok.

Differentiaalin lähdön laakeri oli työntänyt kuulat laatikkoon. Tietämättä varmaan kymmenkunta akullista ajoin ilman koko laakeria! Aukaisin ja totesin että mitään muuta vahinkoa ei ollut tullut, vaikka kuulat pöyriny siellä.

Avasin myös diffin ja se oli kuin uusi. Rasvaa tosin vähänlaisesti, ruuttasin sen tavallista vaseliinia täyteen. Jäykkeni kummasti.

Laatikossa on kolme laakeria, jotka kuluu: diffien lähtöjen laakerit ja spurriakselin spurrin puoleinen laakeri. Muissa ei mitään kulumisen merkkejä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 19.09.09 - klo: 23.29
Sigusta päätellen sulla on ez runnin 4300kv motti? Iskin ite tänään mokoman paikkaansa kun castlen 6900kv on korjauksessa. Täytyy kyllä sano, että ei se slash enempää tartte. 2s:lläkin menee ihan hyvin ja 3s:llä tarpeeksi. Hintakin on niin naurettava, että ei mitään järkeä 35$ postikuluineen ja ez runnin 60A nopari vähän päälle 50$ posteineen.

Eli reilulla 50e:llä tuosta saa aika pedon verrattuna vakio kuosiin. Tuota päivitystä voi kyllä suositella kaikille vakio slashin omistajille.

Rustleri on tulossa ensiviikolla, mutta kannattakaohan siihenkään tunkea tollasta 6900kv pannua? Se vois olla ja varmaan onkin parempi ajettava kovemmassa vauhdissa, no pitää kokeilla jahka saa sen motin takasin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 20.09.09 - klo: 10.30
Onko sulla lämpöongelmia ez-runin kanssa? Mulla ainakin lämpenee nopeasti jo 2S lipolla. Ehkä 3000mAh akun voi ajaa 'rauhassa' sitten on pakko jäähdytellä. Välit on 17/90. Mottihan on sisältä pienempi kuin esim. Castlen motti, koska siinä on ne jäähytysrimat, jotka vie motin sisätilaa.

Sand Pawit ja 'rankka ympäristö' varmaan osaltaan lämmittää.

Muuten kyllä pelaa hienosti se motti ja on sopivan nopea!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.09.09 - klo: 21.23
Sanotaan näin, että 6900kv castlen koneeseen verrattuna ei ole :). Mutta kyllä tuonkin siihen 60 pintaan kohtalaisen helposti saa. Castleen sai pistää sitten taas tuplat lisää... No se kärähtikin...

18/86 välit. Ja pelkillä sand pawneilla olen pöristellyt hiekassa. Ja tätä autoa en ole säästellyt kyllä osumilta. Hyvin kyllä kestää tollaset kierimiset ja lentelyt. Kai se rikki menee jos jotain kiinteää päin tulis ajeltua mutta ei tuota helpolla muuten rikki saa.

Miten muuten olette tiivistäneet tuota rataskoteloa? Sinne aina pääsee hiekkaa ja sitten rutisee... Sen ansiosta sain yhden pinjonin ja spurrin sieleäksi. Toinen on jos karkeammalla hiekalla ajaa ja on nuo halvimmat rustlerin vanteet kehissä niin vanteen ja tukivarren väliin menee todella herkästi kiviä ja sitten nalkkaa jompikumpi puoli kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tt-rc - 20.09.09 - klo: 21.44
RPM:n vaihteistokopan asentamisen jälkeen ei ole mennyt kuin aivan pölyn kaltaista hiekkaa, joka tulee moottorin puolelta. Tämä "hiekka" ei ole ainakaan meidän Slashissa tehnyt minkäänlaista vahinkoa spurrille tai pinjonille. Spurrin laakeri tosin saattaa ottaa pidemmässä juoksussa itseensä. Pölyn olen puhdistanut ihan puhaltamalla noin 5 akullisen välein.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 20.09.09 - klo: 21.55
mulla menny muutama spurri,konekin jos heilahtaa,ni syö heti hampaat
munkin slash saanu kyytiä,ainoastaan iskarin yläpäät lähtee irti
nyt tulee jaton spurri ja 32p pinioni,ei haittaa pikku kivet enää
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 20.09.09 - klo: 22.39
pölyn kaltaista hiekkaa, joka tulee moottorin puolelta.

Tuon ongelman voi vielä ratkaista kun laittaa esim. sinitarralla ne laatikon ja moottorin väliset 'raot' umpeen. Mulla on vakio spurrisuoja, jossa teipinpalalla se oravareikä tukittuna, eikä mene juuri mitään sisään.

Laakkasen alulaatikko + RPM gear cover on lopullinen ratkaisu niin pöly kuin lämpöongelmiin  :wink:

Vakiolaatikkoonhan menee hiekkaa sinne rattaidenkin sekaan, kun se ärvöttää joka saumasta. Kannattaa käyttää auki, putsata ja teipillä peittää kaikki saumat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tt-rc - 20.09.09 - klo: 22.49
Mistäs noita alulaatikoita saa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 20.09.09 - klo: 22.56
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=236755_430&products_id=56899 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=236755_430&products_id=56899)

Tuossa yksi vaihtoehto.

EDIT: Tai http://www.rcplanet.com/Integy_Gearbox_p/intt8098blue.htm (http://www.rcplanet.com/Integy_Gearbox_p/intt8098blue.htm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tt-rc - 20.09.09 - klo: 23.10
Tuo Integyn tekele vaikuttaa asialliselta. Ainakin se on kivan värinen. Tuo HR:n laatikkohan maksaa pienen omaisuuden. Onko kukaan tilaillut tuolta rc planetista mitään tai onko joku kenties lähiaikoina tilailemassa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 21.09.09 - klo: 07.56
Tuo Integyn tekele vaikuttaa asialliselta. Ainakin se on kivan värinen. Tuo HR:n laatikkohan maksaa pienen omaisuuden. Onko kukaan tilaillut tuolta rc planetista mitään tai onko joku kenties lähiaikoina tilailemassa?
Tuon Integyn tekeleen tuolta rcplanetista hommasin, en kylläkään sinistä. Hyvin mittatarkkaa työtä että laakerit istui hyvin paikalleen. Nyt siirtyy moottorin lämpö laatikkoon niin auttaa jäähdytksessä. Enää ei ole ollut hienosta hiekasta mitään ongelmaa kun tuo alu-laatikko ja se RPM suoja. Ei ole tarvinnut nyt laatikon kuorien vaihdon jälkeen enää kertaakaan putsaamisen takia aukaista tuota suojaa, vain kun/jos vaihtaa välityksiä. Suosittelen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 24.09.09 - klo: 08.49
no niin tuli hommattua tuo slash.
itse ostin itselleni 30v synttärilahjan muutaman kuukauden etukäteen :cheesy:

pari kyssäriä ammattilaisilta

esiksikin tossa lähettimessä on 70/30 ja 50/50 jotain kaasunsäätö juttuja vissiin kertokaahhan?

toiseksi onko toi sliperi vai mikä nyt onkaan säädetty mihin asentoon ja mihin säätö vaikuttaa?

siten vielä kannattaako toi metallinen ratas vaihtaa tohon autoon vai mieluummin vakiovälitykset? siis kiihtyy vissiin paremmin jos on vakiot

sitten tota nappulaa missä on se valo (siis autossa) sitä painamallako saa jotain jarruja ja jotain prosenttuaalisia nopeuksia säädettyä?

ei toi lontoo taivu siksi kyselen

kiitos opastuksesta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.09.09 - klo: 10.56
Hyvän auton olet hommannut :wink: Laitat sitten harjattomat sähköt kun vakiomotti hajoaa.

70/30 ja 50/50 säätää liipasimen liikerataa. Itse tykkään pitää 70/30 asennossa, koska silloin kaasulle on enemmän liikerataa -> tarkempi. Nopari pitää kalibroida uudelleen, jos tuon muuttaa.

Slipperi on vakiona kiristetty tappiin -> ei luista lainkaan. Kannattaa aukaista 1/4 - 1/2 kierrosta, niin kestää spurri paremmin.

Käytä heti se spurrikoppa irti ja peitä se iso reikä teipillä, joka on oikean puolimmaisen vetoakselin kohdalla! Ehdoton homma, muuten on hiekkaa kopan sisällä heti.

Vakiovälitykset 18/86 on melko hyvät, vaikka laittaisit siihen harjattoman systeemin. Silloin voi jopa lyhentää vaihtamalla 16 tai 17 pinioniin. Jos ajo on asfaltilla eikä raskasta niin voi pidentää jos haluaa huippuja. Mukana tuleva 23 vara pinion antaa kyllä melko pitkät välit.

Noparin nappulaa painamalla tehdään kalibrointi tai training mode asetus. Eri aikoja kun pitää pohjassa, niin tapahtuu eri asioita. Kannattaa vaikka sanakirjan kanssa tavata se quick setup quide :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 24.09.09 - klo: 11.31
koitan katella tota ohjetta tarkemmin, vaikka aika hankalaa varmaan on kun toi lontoo ei taivu sitten ollenkaan.

täälä taitaa olla hyvin lukijoita ku vastauksetkin tulee noin nopeesti
kiitoksia
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.09.09 - klo: 14.27
Auto on pakasta vedettynä ajokuntoinen, joten mitään ei välttämättä tarvi tehdä. Mutta jos muuttaa esim. sitä liipasinasetusta, niin silloin pitää ohjelmoida uudelleen. Tai jos vaihtaa noparin training jne. moodia.

Kato tuolta Traxxasin sivulta tuo video, miten nopari ohjelmoidaan:

http://www.traxxas.com/products/video/support/070911_programESC.htm (http://www.traxxas.com/products/video/support/070911_programESC.htm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vaizki - 24.09.09 - klo: 17.53
Niissä ohjeissa ja tuossa videossakin muuten se kalibrointi jostain kumman syystä käsketään tekemään niin että liipasinasetus on 50/50.. kun juuri äsken muutin omani 70/30:lle niin nappasin vaan moottorin piuhat irti ESCistä, akku kiinni ja sitten kalibroin. Hyvin toimi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 24.09.09 - klo: 18.56
yks kysymys vielä minulla on nyt tälläinen akku

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Team-Orion-Sport-Power-3300-NiMH-72V-wTamiya-Plug-108097

jos ostan tämän niin muuttuuko ajoaika paljonki ja tuleeko muuta muutosta autoon

http://www.hobbylinna.com/yuntong-5000mah-hard-case-lipo-p-21372.html

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 24.09.09 - klo: 19.49
JOS on lipo-sopivat latain ja balanseri, että saat sen jälkimmäisen täyteen.
NI
-NiMH 3300 uutena kykenee antamaan noin 6:ta volttia 30A kuormalla,180 wattia jatkuvaa siis.
Kulkee sillä, jos et enempi yritä, ehkä ton laskennallisen 6,6 minsaa.
(Poissulkien lämpönä harakoille karannut liikayrittäminen, ja kuluminen jajaja)

-LiPo on täytenä 8,4 volttinen, ja täydestä akusta kuormaan sen nimellisjännitteensä 7,4 volttia se työntää.
samalla koneella tuliskin 180 sijasta 222 wattia tehoa , ja ajoaika 6,6 minsasta täyteen 10:een minsaan.
(Jälleen, poissulkien lämpönä harakoille karannut liikayrittäminen.)
Mutta lipo ei alenna jännitettään loppuaan kohti niin paljon kuin NuMH, joten se tuntuu tehokkaalta liki loppuun asti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 24.09.09 - klo: 19.53
Lipoakulla vaffasti suosittelen kattomaan sitä slipperiä 1/4 kierrosta löysemmälle, koska piikkitehoa on tuplasti toiseen akkuun nähden...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.09 - klo: 21.09
jos ostan tämän niin muuttuuko ajoaika paljonki ja tuleeko muuta muutosta autoon

http://www.hobbylinna.com/yuntong-5000mah-hard-case-lipo-p-21372.html

Tuota akkua käytettäessä pohjalevyyn pitää tehdä kolo virtajohtoa varten.
Tai laittaa tavaraa alle niin että akku nousee tarpeeksi.
Hyvä akku muuten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 24.09.09 - klo: 21.41
kiitoksia vastauksista! pakko vähän kysellä tyhmiä kun ei ole koskaan ennen noita koneita ruuvannut.  onko toi sliperi siinä suuremmassa rattaassa (onko se nyt sitten spurri) kiinni?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.09 - klo: 21.46
Sen alla  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 24.09.09 - klo: 21.50
just siinä,ruuvaa hiukan auki,kiristä,jos rupeaa kurisemaan...
suosiolla laittasin 32p rattaat,jos soralla ajat ja muutenkin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 25.09.09 - klo: 19.29
onko muilla valineon rikkoutunu ihan tosta vaan..
akun vaihdon aikana sippas,valo syttyy ja servo toimii normaalisti
eri ohjain ja vastarikin kokeiltu
signaalin johtokin tarkistettu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.09.09 - klo: 22.27
just siinä,ruuvaa hiukan auki,kiristä,jos rupeaa kurisemaan...
suosiolla laittasin 32p rattaat,jos soralla ajat ja muutenkin

Mistä löytyy sopiva 32p spurri ja pinjoni 3.2mm akselille?
Jonkun muun Traxxasin auton varmaankin mutta minkä?
Ja vielä mikä 32p vastaa 90-hampaista 48P?

Jonne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 26.09.09 - klo: 00.08
tuli yks asia vielä mieleen tosta akusta kun katselin noita liittimiä niin näytti olevan eri lajia. eli tämä ei vissiin sovi heittämällä slashiin

http://www.hobbylinna.com/yuntong-5000mah-hard-case-lipo-p-21372.html

racingfactorystä saa varmaan uudet liittimet kun se on tos kiven heiton pääsä.
Että kolvi vissiin käteen.

???
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peitsamo - 26.09.09 - klo: 00.10
Tuossa akussa näyttää olevan deans-liitin, joko aito tai sitten ei. Modaa noparin liitin tuohon sopivaksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 27.09.09 - klo: 20.02
onko slashia helppo virittää esim pelkästään akuilla vai...?mitkä on hyvät ja huonot puolet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 27.09.09 - klo: 20.56
onko slashia helppo virittää esim pelkästään akuilla vai...?mitkä on hyvät ja huonot puolet?
+1
tai edes vähän halvemmalla kun sen 150e nopari+harjaton setti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 27.09.09 - klo: 21.27
onko slashia helppo virittää esim pelkästään akuilla vai...?mitkä on hyvät ja huonot puolet?

XL-5 nopari kestää ainakin sen 8,4V akun, jolla tulee lisää kulkuja. Huonoja puolia ei ole, jos ei lasketa nimh akkuja sinänsä huonoiksi :wink:

7.4V lipollakin voi ajaa, jos laittaa erillisen lipovahdin akkuun kiinni, joka hälyttää kun lipon katkaisuraja alitetaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 28.09.09 - klo: 06.15
jos sais viel vähä neuvoja slashiin.eli mikä ois hyvä akku+laturi ja millainen on lipovahti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 28.09.09 - klo: 09.03
Osta joko normaaleja NiMh akkuja joihin kelpaa melkein mikä tahansa laturi
(NiMhejä voisi joku muu suositella).

Tai siten LiPo akkuja, tilaa joko HongKongista Flightmaxeja
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly)

tai sitten osta lähimmältä myyjältä, mistä helpoiten saat (alla vain pari esimerkkiä).
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/Speed-Passion-Speed-Power-Lipo-Akku-4000-25C-74V-103400 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/Speed-Passion-Speed-Power-Lipo-Akku-4000-25C-74V-103400)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41489&grpid=5017 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41489&grpid=5017)

Laturiksi suosittelen Graupnerin Ultramat 16:sta. (itse ollut todella tyytyväinen)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-16-103696 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-16-103696)

Lipovahti on härveli joka varoittaa ennen kuin LiPo akun jännite putoaa liian alhaiseksi, LiPo akut näet eivät tykkää (menevät rikki) jos jännite putoaa liian alas. Uusimmissa nopeudensäätimissä on ominaisuus joka osaa sammuttaa auton ennenkuin näin käy, joten erillistä lipovahtia ei tarvita. Valitettavasti Slashin vakionopari XL-5 ei tätä osaa (muistaakseni). Lipovahtia ei tietysti tarvitse jos ei käytä LiPo akkuja. Lipot tulisi aina ladata laturilla jossa on balancer toiminto. Kokeilepas hakua Lipoista, löytyy paljon ohjeita.

Jos käytät lipoja, niin suosittelen ostamaan myös latauspussin, jotta jo jotain menee pieleen ei talo pala alta.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/Graupner-Lipo-Safe-Bag-107790 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/Graupner-Lipo-Safe-Bag-107790)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 28.09.09 - klo: 15.38
onko slashia helppo virittää esim pelkästään akuilla vai...?mitkä on hyvät ja huonot puolet?
+1
tai edes vähän halvemmalla kun sen 150e nopari+harjaton setti

Osta honkkarista ez-runnin nopari (60A) ja motti (4300kv). Nopari n.55$ ja motti 35$. Ja posteineen hintoja. Kulkee 2s:llä ihan ok ja 3s:llä sitten vielä paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 28.09.09 - klo: 16.58
honkkarista?
hobbyking kö?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 28.09.09 - klo: 17.31
kiitän vastauksesta.taidan ensin tyytyä niihin NiMh akkuihin.kuulostaa helpommilta ja halvemmilta näi aluks.mikä ois sellane suht hyvä ensiakuks ja oisko laturina graupner ultramat 14 plus minkälainen?ja ois tosi kiva jos joku vois laittaa joitain selityksiä rc slangista esim:nopari,sigu,diffi...yms?nii ja mitä tarkottaa 2s tai 3s?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 28.09.09 - klo: 17.51
oisko laturina graupner ultramat 14 plus minkälainen?
hyvä laturi, mutta mukana ei tule kaikkia lipo akkuihin tarvittavia balancer liittimiä, osta 16 niin saat ne mukana eikä hintaerokaan ole iso. Toki myös 14 on hyvä laturi.

ja ois tosi kiva jos joku vois laittaa  joitain selityksiä rc slangista esim:nopari,sigu,diffi...yms?
Nopari = Elektroninen nopeuden säädin (ESC, Electronical Speed Controller): Elektroninen laite, joka on periaatteessa sähköinen FET:illä toteutettu kytkin, joka kytkee akun moottoriin ja irti. Jotta saataisiin myös osakaasu toimimaan, niin nopeudensäädin kytkee sähköä nopeasti päälle ja pois. Tämä kytkemisnopeus on nykyään luokkaa 1-20 kHz  ja päällä- ja poissaoloaikojen suhteellisella kestolla vaikutetaan kaasun määrään.

Diffi = differential, tasuspyörästö

katso loput tuolta (sieltä minäkin ne kopioin  :afro:
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sanasto/abc.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sanasto/abc.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 28.09.09 - klo: 19.42
eli siis 2s ja 3s on ilmeisesti lipoja.jos laitan slashiin s2 tarvinko johtoja/liittimiä esim.vxl?tarviiko autoa muuten muuttaa ja auttaako pelkkä akku kulkuun?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jamex - 28.09.09 - klo: 20.16
slashiin:
valineon combo
jaton 56 32p spurri
13-15 32p pinioni
2s lipo
jäykät iskariöljyt
hiukan korotusta
tietysti renkaat ja vanteet vielä

noilla muutoksilla pärjää hyvin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 28.09.09 - klo: 20.32
Honkkarilla meinasin yleiesti kiinaa ja noita halvan roinan maita. 4300kv ez runni tosin taitaa juuri irrota halviten hobbykingiltä 35$ posteineen. Noparin tosin sai halvimmillaan ebaystä 53$ posteineen. Eli karkeesti reilun 60e päivitys ja kulkuja on enemmän kuin noissa vxl traxxaseissa. Toki laatu ei välttämättä ole aivan samaa, mutta ei nuo mitään kilop****a ole ja jos motti hajoaa niin 25e ja saa uuden.

Ite pitäs päivittää spurri ja pinioni varastoa. Ja nyt kun täällä mainostetaan niin noita 32p hammastuksella olevia niin mikäs hyöty niissä on? 16/90 (48p) rattaita olen tässä pitänyt niin eikös tollanen 56 spurri ole aivan liian pieni? Mottihan ottaa lämpöä alta aika yksikön.

48p:ssä pysyneet. Mitä pinjoneita olette suosinut? Ostin tollasen robinsonin packin missä oli lajitelma niitä 10$:llä mutta laatu on aika heikkoa, että ennemmin ostais pari kunnollista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 28.09.09 - klo: 20.42
katoin tossa et on ultramat 17 onkohan alottelijalle liian vaikee kapistus?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HuoH - 28.09.09 - klo: 20.56
Honkkarilla meinasin yleiesti kiinaa ja noita halvan roinan maita. 4300kv ez runni tosin taitaa juuri irrota halviten hobbykingiltä 35$ posteineen. Noparin tosin sai halvimmillaan ebaystä 53$ posteineen. Eli karkeesti reilun 60e päivitys ja kulkuja on enemmän kuin noissa vxl traxxaseissa. Toki laatu ei välttämättä ole aivan samaa, mutta ei nuo mitään kilop****a ole ja jos motti hajoaa niin 25e ja saa uuden.

Ite pitäs päivittää spurri ja pinioni varastoa. Ja nyt kun täällä mainostetaan niin noita 32p hammastuksella olevia niin mikäs hyöty niissä on? 16/90 (48p) rattaita olen tässä pitänyt niin eikös tollanen 56 spurri ole aivan liian pieni? Mottihan ottaa lämpöä alta aika yksikön.

48p:ssä pysyneet. Mitä pinjoneita olette suosinut? Ostin tollasen robinsonin packin missä oli lajitelma niitä 10$:llä mutta laatu on aika heikkoa, että ennemmin ostais pari kunnollista.

Hei tuo 32p tarkottaa vaan eri hampaistuksella olevia rattaita!
Ja mulla on firestorm fluxissa losin pinioni ja on kestä nyt 2s lipoilla rääkkäystä ja koneena 4600kv,eikä näy mitään kulumia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: McJones - 28.09.09 - klo: 21.21
Ite pitäs päivittää spurri ja pinioni varastoa. Ja nyt kun täällä mainostetaan niin noita 32p hammastuksella olevia niin mikäs hyöty niissä on? 16/90 (48p) rattaita olen tässä pitänyt niin eikös tollanen 56 spurri ole aivan liian pieni? Mottihan ottaa lämpöä alta aika yksikön.
Laitetaas jälleen kertaalleen se rataslaskuri... http://www.scriptasylum.com/rc_speed/_gear_calc.html (http://www.scriptasylum.com/rc_speed/_gear_calc.html)

Idea ja ajatus 48p --> 32p on, että hammas on isompi. Siitä johtuen samalle halkaisijalle ei mahdu yhtä monta hammasta. 90-piikkinen 48p on halkaisijaltaan 48,68 mm ja 56-piikkinen 32p on 46,04 mm. Esim. Jaton 62-piikkinen olisi jo 50,8 mm, eli halkaisijaltaan isompi.

Sikälihän siis myös pinjoni menee vaihtoon ja kokonaisvälitys on se, mikä ratkaisee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 28.09.09 - klo: 21.27
eli siis 2s ja 3s on ilmeisesti lipoja.

Joo, Lipot tulee eri kennoisina, yksi kenno on aina 3,7 volttia. Niitä laitetaan sarjaan. yleisin on 2S (2 sarjasssa) = 7,4 volttia. 3S on myös käytetty 3* 3,7volttia = 11,1 volttia. 4S, 5S ja isommat ovat harvinaisempia.

Eli kun noita lisää, niin moottori saa enemmän voltteja = enemmän kierroksia (moottoreissa KV luku, eli kierrosta / voltti).

Tämä yksin ei tietysti riitä, vaan nopeudensäätimen tulee kestää ko. volttimäärä ja pystyä syöttämään moottorille ne voltit (ja ampppeerit jotaka voi laskea akun mAh ja C luvusta). Myös moottorin pitää kestää ko. teho.

Valitaan moottori jossa riittää kiertoa ja potkua, otetaan siihen nopeudensäädin joka jaksa syöttää moottorille tarpeeksi voltteja ja ampeereja = tehoa. Ja sitten akku josta riittää ampeereja (mAh) ja voltteja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 28.09.09 - klo: 22.37

Tai siten LiPo akkuja, tilaa joko HongKongista Flightmaxeja
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly)


käykö tämä laturi noille akuille?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751

ja paljokohan tulee postikuluja + veroja päälle akulle jos tilaan 4kpl noita
arvioikaa jos ette tiedä
kiitos
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peitsamo - 28.09.09 - klo: 22.42
Postikulut on varmaan noin parinkymmenen dollarin kantturoissa. Alvia tuskin tarttee maksaa, jos osaa pitää silmät auki ja tehdä oikeat määrittelyt tilausvaiheessa. Eli Suomeen hinattuna 4 kpl = noin 120 dollaria, eli noin 90 euroa. Jos nyt sitten tulliin kuitenkin menee, niin kokonaishintaan 22% til.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vaizki - 28.09.09 - klo: 22.55

Tai siten LiPo akkuja, tilaa joko HongKongista Flightmaxeja
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly)


käykö tämä laturi noille akuille?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751

ja paljokohan tulee postikuluja + veroja päälle akulle jos tilaan 4kpl noita
arvioikaa jos ette tiedä
kiitos
Ultramatti käy hyvin vaikka mihin. Tarvitset mukaan vielä balancer laudan / adapterin jossa on tuohon Graupneriin käyvä liitin ja sitten 2-6 cellin JST-XH liittimet. Zippyjen JST-XH tasausliitin ei mene ilman dremeliä tai väkivaltaa tuohon suoraan.

Jos HobbyCity/Kingistä tilaat Zippyakkuja niin ota samantien sieltä sitten (kakkos)laturi, vaikka nämä mukaan:
Laturi: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028)
Virrat: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6477 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6477)
Halpaa kuin makkara ja toimivaa, on JST-XH plugit valmiina kyljessä eli plug & pray zippyakkujen kanssa. Tuossa laturissa tosin on hiukan äänekäs tuuletin. Mukana tuli latausjohtojakin jo sen verran että oli minusta hintansa arvoinen, minulle ainakin myös Deans-kopiolla oleva (ja Zippy akuissa oli Deansit + pussillinen liittimiä ilmaiseksi vaikka sanovat etteivät enää shippaa niillä)  :roll:

Postikulut on varmaan jotain 20-35 USD tienoilla riippuen otatko tavallisen vai EMS postin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pka - 28.09.09 - klo: 23.30
Ultramatti käy hyvin vaikka mihin. Tarvitset mukaan vielä balancer laudan / adapterin jossa on tuohon Graupneriin käyvä liitin ja sitten 2-6 cellin JST-XH liittimet. Zippyjen JST-XH tasausliitin ei mene ilman dremeliä tai väkivaltaa tuohon suoraan.

Juuri näin, pakko vielä toistaa että Ultramat 16 nuo balancer liittimet tulee mukana, siksi itse valitsin sen alunperin. Siinä on sitten 30€ lisähintaan muitakin lisäominaisuuksia.

Kumman vain valitsee, niin tarvitsee vielä piuhan akun normiliittimien ja laturin välille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 29.09.09 - klo: 00.20
Ultramatti käy hyvin vaikka mihin. Tarvitset mukaan vielä balancer laudan / adapterin jossa on tuohon Graupneriin käyvä liitin ja sitten 2-6 cellin JST-XH liittimet. Zippyjen JST-XH tasausliitin ei mene ilman dremeliä tai väkivaltaa tuohon suoraan.

Juuri näin, pakko vielä toistaa että Ultramat 16 nuo balancer liittimet tulee mukana, siksi itse valitsin sen alunperin. Siinä on sitten 30€ lisähintaan muitakin lisäominaisuuksia.

Kumman vain valitsee, niin tarvitsee vielä piuhan akun normiliittimien ja laturin välille.


siis omistan tuon Ultramat 14 laturin. eli viitsitkö linkittää akun ja laturin väliin tulevan piuhan.
ja mikä toi balancerlauta/adapteri on??
ja JST-XH liitin??
olen maalta en ymmärrä millään kaikkea kerralla :huh: :huh: :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vaizki - 29.09.09 - klo: 00.30
siis omistan tuon Ultramat 14 laturin. eli viitsitkö linkittää akun ja laturin väliin tulevan piuhan.
ja mikä toi balancerlauta/adapteri on??
ja JST-XH liitin??
olen maalta en ymmärrä millään kaikkea kerralla :huh: :huh: :huh:

Tälläiset:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/2965L-Graupner-latauskaapeli-Deans-liittimella-108179
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065set-Graupner-Balancer-Adapter-Set-PQTPXH-103654

JST-XH on tuo tasausliitin noissa Zippy-akuissa. Siitä siis menee lisäjohto jokaiseen akun kennoon erikseen ja laturi valvoo / purkaa sillä yksittäisiä kennoja että kaikissa on sama jännite. Tämä on pakollista. Tuolla linkittämälläni adapterisetillä pystyt hanskaamaan kaikki erilaiset tasausliittimet (luulen), myös halvempia adaptereita joissa pelkkä JST-XH löytyy.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 29.09.09 - klo: 07.50
Kiitos!
vaikka menikin taas vähän OT
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.09.09 - klo: 11.50
ot: siis ei hemmetti 9e tollasesta välijohdosta. Ostaa tollasen 25e turnigyn laturin mikä on täysin riittävä niin saa samaan läjään mukaan tarpeelliset johdot jos deanseja käyttää akuissa. Eikä tartte tota balanceri lautaakaan. Sulla niinko menis melkeen latuirn hinta muutamaan hassuun väli kikkareeseen.

Ja painotetaan, että laturissa ole todellakaan väliä onko siinä aitoja vai kopioiota noista deansseista kun virrat pieniä, että niissä on turha maksaa aitous lisää. Se on sitten taas eriasia jos ei ole mahdollisuutta ostaa ulkomailta.

Tänään kilahti castlen 6900kv mottikin 'huollosta'. Näköjään tuli kokonaan uusi tilalle. Jos tällä kertaa vähän seurais lämpöjä. Mutta mutta noista pinjoneista ja spurreista. Onko tuon 32p:n ja isomman hammastuksen etu se, että ne kuluu vähemmän? Vai mikä hyöty niissä on? Tuo jaton 62 ei kyllä taida mahtua spurrikoteloon? Ja 6900kv motin kanssa vähän pakko olla vähintään tuo 90(48p) kokonen spurri ja pinjoni sitten jotain ~14.

Komento takas http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKLZ9&P=M nuo ois aika samaa luokkaa kuin 90p(48) eli varmaan mahtuu koteloon. Isommat hampaat olis kyllä hyvä plussa joten pitäs varmaan kokeilla noita. Minkäs valmistajan pinjonit olis hyvä pari? 9/58 (32p) näyttäs olevan aika sama kuin 14/90 (48p).

Eiko mitä minä taas katoin tuo 0,8 mod. Onkohan traxxaksella 58t 32p spurreja vai pitääkö pysyä 48p:ssä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: McJones - 29.09.09 - klo: 12.57
Eiko mitä minä taas katoin tuo 0,8 mod. Onkohan traxxaksella 58t 32p spurreja vai pitääkö pysyä 48p:ssä?
32p ja mod 0.8 hyvin lähelle toisiaan, eli turha "metsästää" 32p kun 0.8 mod ajaa saman. 32p on mod 0,7938 ja vastaavasti mod 0.8 on 31.75p.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 29.09.09 - klo: 14.18
Jaton spurreista (muistaakseni) ainoastaan 54-hampainen meni vielä heittämällä spurrikopan alle, johtuen siitä että Jaton rattaat on tasaisia. Slashin vakiospurrithan on "sisäänpäin" kaarevia jolloin ne siis tulevat sisemmäksi kuin suorat rattaat (koppa ei ota kiinni).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.09.09 - klo: 14.49
Onkohan RPM:n coveri yhtään isompi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.09.09 - klo: 15.34
Ei, pikemminkin pienempi kun vetarin aukko on tukittu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 29.09.09 - klo: 16.31
Onkohan RPM:n coveri yhtään isompi?

Ei suositella yli 87t spurreille lukee paketissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 30.09.09 - klo: 08.48
Onkohan RPM:n coveri yhtään isompi?

Ei suositella yli 87t spurreille lukee paketissa.

Joo, 90T spurri ei pyöri/syö coveriin reiän. Pienemmälläkin spurrilla pärjää kyllä...
Ei muuten tule hiekkaa ollenkaan tuonne kotelon sisään kun vaihtaa RPM:n kannen. Itse laitoin kyllä vielä varmuuden vuoksi vähän silikonia tuohon kannen ja vaihdelaatikon väliin.

Aiemmin meni muutama spurri mutta kun shimmasin välykset oikein (tarpeeksi väljyyttä) niin tämäkin ongelma poistui kokonaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.09.09 - klo: 09.09
Kyllä alkaa olemaan vaikea yhdistelmä... Tehokas kone ja hiekalla pitäs ajella niin eihän tästä tule mitään :). 48p:ssä on siis nyt ainakin pakko pysyä, että saa edes välitykset pidetyä sopivana. RPM:n coverin kyllä ajattelin tilata kun sitä hiekkaa oikeasti menee reilusti tuonne sisälle. Eli sitten pitäs hylätä 90t ja siirtyä vakio 86t:ssä. Pinjonia sitten pitäs saada pienennettyä... http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEX10&P=7 onkohan pienenpää 1/8" akselille menevää enää olemassa?

Vähän tuo varmaan toimii 4300kv ezin kanssa ok, mutta 6900kv tarttis vielä sen 90t spurrin että pystyis edes hetken ajamaan. Varmaan pitää hankkiutua eroon tuosta 6900kv motista vielä kun on kunnossa :).

Aiheesta kuudenteen. Ite huomasin tälläsen kun vaihdoin slashiin eteen rustlerin etuvanteet ja prolinen urarenkaat niin kieriminen väheni huomattavasti. Ennen oli vakiot edessä niin huh heijaa kun käännöksissä mentiin ympäri ja usein. Syyt varmaan se kun tule leveyttä lisää ja nuo on matalemmat eli painopistekkin laski. Miten mahtais rustlerin etuvanteet toimia takana? Tuleeko liikaa rasitusta voiman siirrolle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 30.09.09 - klo: 12.31
Joo, 90T spurri ei pyöri/syö coveriin reiän.

Itsellä mahtuu juuri 90T pyörimään RPM:n coveriin, coverin sisäseinässä jäljetä että hiukan on uutena hiponut sitä mutta ei kyllä puhki syö. Nyt kun alumiininen laatikko ja tuo RPM:n suoja niin pysyy kyllä täysin puhtaana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rampe - 04.10.09 - klo: 21.53
JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg

Tervehdys kaikille!
Uutena tulokkaana (vaikkakin +35 ikää) täytyy kysellä yksinkertaisia asioita.
Mistäs noita linkin mukaisia suojia saa helpoiten tai vaihtoehtoisesti edullisimmin. Tuskin nämä kaksi vaatimusta kohtaa  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.10.09 - klo: 21.57
JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg

Tervehdys kaikille!
Uutena tulokkaana (vaikkakin +35 ikää) täytyy kysellä yksinkertaisia asioita.
Mistäs noita linkin mukaisia suojia saa helpoiten tai vaihtoehtoisesti edullisimmin. Tuskin nämä kaksi vaatimusta kohtaa  :wink:

Tässä kohtaa. Edullinen ja helposti.
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=1244

Ota samalla kunnolliset renkaat:
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=32&products_id=1196
Menee Slashin vakiovanteille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TfeK - 04.10.09 - klo: 22.02
itselle rc garage ja helppo ei mahdu kyllä samaan lauseeseen. :roll:

onkos muilla ollut ongelmia moottorin lämpenemisen kanssa? itsellä kiinni flux(sidewinder + 5700kv) ja lapakumeilla ajellessa lämpeää moottori huomattavasti. Onko siis joku sovittanut jonkun tuulettimen moottorille? normi jäähdytyssiili+tuuletin setti kun ei oikein ota mahtuakseen :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.10.09 - klo: 22.08
Mulla ei ole Garagesta kuin hyviä kokemuksia.

Castlen 4600kv moottorin lämmöt tippui ~20 astetta laakerien vaihdon jälkeen. Ennen laakerien vaihtoa lämmöt oli aina samat, laakerien kuluminen ei vaikuttanut asiaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rampe - 04.10.09 - klo: 22.09
Johan oli nopea vastaus.
Mitens noi rengashommat? Olen lukenut täällä jostain irtipaistamisesta. Ilmeisesti täytyy myös liimata jollain omalla liimalla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.10.09 - klo: 22.13
Itse olen keittänyt, väittävät paistamista helpommaksi.
Tällä ainakin pysyy:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RENKAAT-INSERTIT-JA-VANTEET-Muut-rengastarvikkeet/CHC-AR-Muchmore-CA-Instant-Glue-for-Rubber-Tires-20g-101111
Kait noita on hyviä muitakin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 04.10.09 - klo: 22.57
Johan oli nopea vastaus.
Mitens noi rengashommat? Olen lukenut täällä jostain irtipaistamisesta. Ilmeisesti täytyy myös liimata jollain omalla liimalla?
100-120 astetta uunissa n. 15-20 min ja alkaa irtoamaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.10.09 - klo: 15.28
Kokeilin eilen vakiorengasta Espoon RC-Centterin hiekkakeinonurmella. Oli paljon parempi kuin JConcepts Goose Bumps, perä irtosi hallitusti ja auto kääntyi jyrkkiin mutkiin paremmin. Huiput jäivät ehkä pienemmiksi mutta se ei pienellä (verrattuna M8 ratoihin) radalla haittaa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.10.09 - klo: 01.38
Spämmitään nämä meikäläisen slashi koosteet nyt tännekkin kun liittyy aiheeseen :)

part1 http://www.youtube.com/watch?v=tMmSgynDbDw

part2 http://www.youtube.com/watch?v=Alta3CT9cuA


Nyt lähti 100e (posteineen ja alveineen) tilaus toweriin. Jos sais tuon voimansiirron pelittämään. Pistin tuon alulaatikoa rpm:n coverilla tulemaan ja kokeiluksi 32p:tä myös, mutta tarkotus 48p:ssä pysyä kun ei tuota 32p:n välityksiä saa millään niin löysäksi. Äkkiä tuota hilloa uppooaa noihin pikkuvaraosiin. Onneksi towerin clubin jäsen niin sai yli 100$ ostoksesta 20$ pois ja posteistakin alennusta. Kannattaa kyllä liittyä jos tuolta muutoinkin tulee roipetta tilattua. Varsinkin kun ottaa isomman kasan niin tuo alennus on melkeen suoraan sama kun alvit tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.10.09 - klo: 09.25
Jaton 32p rattaat eivät mahdu suojan alle. Ei haittaa ainakaan Espoon RC-Centterissä, hiekanjyvät pysyvät poissa rattaiden välistä. Kokeilen nyt näin ja jos ei rattaat kestä suojaamattomina niin sitten takaisin 48p ja RPM:n suoja tai rakentamaan isompaa suojaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.10.09 - klo: 10.17
Ei edes tuo 54? :O Aika hukka investointi sitten mulle tuo 32p... No onneksi otin vain muutaman spurrin ja pinionin. Tulee sen verta sekalaisella hiekalla ajettua, että vaikka olis teräs rattaat niin rutinaa ja jumitusta tulee...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 13.10.09 - klo: 10.20
Lähetyksen mukana tulee ohjeet palautusta varten joten voit palauttaa osat joita et tarvitse. Postikulut menee tietty sun omaan piikkiin mutta uskoisin että saat turhista osista rahat takas. Joskus vuosia sitten kun tilasin ja tuli tilattua väärä osa, niin palatus meni ihan tyylikkäästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.10.09 - klo: 10.20
Ei edes tuo 54? :O Aika hukka investointi sitten mulle tuo 32p... No onneksi otin vain muutaman spurrin ja pinionin. Tulee sen verta sekalaisella hiekalla ajettua, että vaikka olis teräs rattaat niin rutinaa ja jumitusta tulee...

48p rattaat on keskeltä ulompana. Jaton 32p rattaat suoria. Ottaa kiinni ratassuojaan. Itsellä ei 32p rutise ilmana suojaa :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.10.09 - klo: 10.27
Jos kurkkasit nuo meikäläisen videot niin en kyllä usko, että tosta leikistä selviää ilman coveria edes vaikka olisi isommat hampaat. En taida silti kyllä palauttaa noita kun isommat hampaat tuskin lähtee samalla tavalla mäkeen kun pistää 6900kv:llä ja 3s:llä lusikan pohjaan. Toki ainahan sieltä joku paikka antautuu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 13.10.09 - klo: 10.59
Antautuu paikat, jollei muuta niin vetoakselit..

Meni myös hermot vakio malleihin ja tein itselleni vahvemmat.

Vasemmalla vakio kokoinen, ja oikealla Traxxas e-maxx modifikaatio.

(http://nikanoracing.pictures.fi/kuvat/sekalaista/210920092692.jpg/_smaller.jpg)

Tuossa koko vertailua.

(http://nikanoracing.pictures.fi/kuvat/sekalaista/210920092693.jpg/_smaller.jpg)

Työstämistä tuon tekemisessä on, joten en edes selitä tarkkaan miten tehty.
Kuitenkin lyhyesti, akseli sorvataan oikean kokoiseksi.
Vetari lyhennetään luonnollisesti. Ulostulossa heittoja, joten ne shimmataan sopivaksi vaikka mielikuvitusta käyttäen.

Huonoja puolia..
Ratas suojaa tarvii leikata, aukkoa suuremmaksi. Kuitenkin olen teipannut sen umpeen ja kivet eivät mene suorilta sisään.
Paikalle ei mahdu 90 hampainen spurri, 86 kokeilematta mutta 83:lla saa välitykset haettua kohdilleen eri pinjoneilla.
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.10.09 - klo: 11.21
Antautuu paikat, jollei muuta niin vetoakselit..


Niinhän nuo taitaa tehdä nytkin jo sisimmäiset on aika käyriä tai siis kierteellä...

Vai on iso vaiva noista e-maxxin vetareista :/. Ei taida onnistua sitten täältä. Ja ne teräs vetarit taisi tulla täällä jo todettua huonoksi? Vai oliko kyseessä vain rasvan puute?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.10.09 - klo: 11.30
Onkos kukaan kokeillut näitä?

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=4643
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 13.10.09 - klo: 12.12
^ Mulla on nuo Slässissä med Sidewinder 5700kv combo ja hyvin ovat toimineet. On vielä alkuperäiset muovivetarit kiinni noiden kans.

Muistaa vaan pistää kierrelukitteen, niin ei aukeile itekseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 13.10.09 - klo: 12.18
Mulla petti ulostulot LRP:n 4.5T:llä ulkona, joten oli pakko tehdä jotain. mm. vaihtaa tehottomampi kone :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.10.09 - klo: 15.05
Tilasin kaksi paria muovisia ulostuloja. Jos näitä alkaa jatkuvasti paukkumaan niin sitten metalliset tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.10.09 - klo: 23.56
Onkelma ratkaistu. 4x4 slashin lehti turinasta:

"...We also took this
opportunity to upgrade some
of the parts to improve their
looks and function. On Slash
4x4 you’ll find a new steering
system and new driveshafts,
but they are designed to be
fully compatible with Slash
2WD
, Rustler, Stampede and
Bandit models..."
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 15.10.09 - klo: 00.13
Vieläkään en ole saanut spurria enempää rikki tästä autosta. Oma vika, että jätin suojan pois ja toisella kerralla meni välysten piikkiin. Osat tosin on kuluneita ja pian täytyy vaihtaa kasa osia, ettei jää ajot kesken...
Mutta on tää vaan niin ***** kestävä auto. Ei paljon paremmin voi enää rahojaan sijoittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.10.09 - klo: 00.19
No ei toi ulostulojen hajoaminen mulla ainakaan vielä ongelma ole... Olen auton kolmas omistaja ja kaksi aikaisempaakaan ei ole sääliä tuntenut. Itse olen ajanut lähinnä radalla.

Hajoamisen takia vaihdettuja osia tällä hetkellä:
-takahubi
-taka alatukivarsi (sisemmän pinnin reiästä "kierteet" väljäksi)
-pinni eteen (katkesi)
-spurri (moottorin laakeri niin väljä että suti hampaat pois)
-vetarin ulostulo

Päivitysosia:
-nopeampi servo
-RPM:n takahubit
-RPM:n alatukivarret
-32p rattaat (ilman suojaa kun ei mahdu paikoilleen)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TfeK - 17.10.09 - klo: 18.24
tänään tuli väännettyä ensimmäinen ulostulo löylykauhaksi. tosin oli odotettavissa kun lapakumeilla painelee märällä hiekalla :undecided:

Ehkä 1/2 kiristetty slippery ja sidewinderin hieman ärtsymmät säädötkin avittivat asiaa :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 18.10.09 - klo: 00.08
Jos säädät sliperiä on melko varmaa, etttä spurri sulaa. Joko totaalisesti tai ainakin menee kieroksi.

Valitettava totuus on, ettei Traxxasin sliperissä ole muuta vaihtoehtoa kuin lukita täysin. Jossei halua vaihtaa spurreja joka ajokerran jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 18.10.09 - klo: 09.28
TfeK
Joo, vakiona siihen ei saa ängettyä esim. siiltä ja tuuletinta.
Itellä 7.5 lrp sphere harjaton combo joka lämpes jonkin verran, laitoin siilen ja tuulettimen niin nyt on hyvä. Mulla on kyllä alumiininen kuori omassa, jossa ei ole sellaista "koloa" kuin vakiossa.
Löytyi pussista entisen omistajan puolesta joten vaihdoin sen!

Vois kuviakin tyrkätä.
Takaiskarista tainnu mennä kieroksi iskarin varsi, lisäsäiliölliset iskarit nääs.
Vois avata senkin kyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 22.10.09 - klo: 21.44
jälleen muutama kysymys aloittelijalta.

haluaisin pikkuhiljaa ostaa sen harjattoman combon, vaikee vain päättää että minkä.
toinen tykkää  äidistä ja toinen tyttärestä niinhän se menee

tässä olis muutama paketti malliksi, jos antaisitte vähän lausuntoja näistä
1
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188
ja tämä motiksi
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195
2
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405
3
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306
4
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41808&grpid=4306


onko näistä kaikki roisketiiviitä? kestäviä? tehokkaita?

sitten toinen asia. mistä (suomesta) saisin tilattua lumelle (lapa?)renkaat vai mitkä?
vain taakse vai ympäri auton? vai käykö alkuperäiset eteen?
kiitos


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.10.09 - klo: 23.33
tässä olis muutama paketti malliksi, jos antaisitte vähän lausuntoja näistä
1
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188

Näyttää ja varmaan onkin sama jota EzRun ja Hobbywing tarroillakin myydään. Oma on toiminut hyvin, virtakytkin tosin hajosi mutta se oli odotettavissa. Lämpökatkaisukin toimii, 75 astetta oli noparin lämmöt. Ajoin sisäradalla suojakoppa päällä...

3
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306
4
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41808&grpid=4306
Eikös nuo ole sama laitos eri tarroilla?
Castlen moottorista menee laakerit mielestäni yllättävän nopeasti. Vaihto on helppo, ohjeet löytyy jostain täältä foorumilta. Tuurnalla kun napauttaa  :evil:

Jonne
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.10.09 - klo: 00.12
Eihän venilo ja castle kyllä ole lähellekkään sama asia. Muuta samaa taida olla kuin, että ovat harjattomia :).

3500kv vs. 5700kv on sitten kanssa oma asiansa kokonaan.

Halvalla jos haluat päästä niin täältä ez-runin nopari:

http://cgi.ebay.co.uk/EZRUN-60A-Sensorless-Brushless-ESC-RC-1-10-Car-auto_W0QQitemZ160357021199QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item255605f60f

ja motiksi tuo hobbycityn 4300kv.

Ite hommasin juuri ks. combon vara setiksi eikä ole valittamista. 3s:llä tehoakin löytyy kiitettävästi. Halvemmalla ei taida tuota noparia saada ja tuolta ite tilasin joten eiköhän se muillekkin tule.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 23.10.09 - klo: 07.24
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405


entäs tämä sitten? kokemuksia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.10.09 - klo: 07.59
Kun luet tuon ez-run 60A triidin niin saat kokemuksia tuosta. Eli samaa kuraa. Toki jos ulkomailta tilaaminen ei onnistu niin tuo taitaa olla halvin.

Jos kortti tai paypal tili löytyy niin aika ohittamaton setti hinnan puolesta tuo hobbyking:n 4300kv motti 35$ posteineen ja ebaysta nopari 53$ posteineen eli 63e kotiin kannettuna harjattomasta noparista ja motista.

Halpaa ku saippua. Toki joutuu venailemaan varmaan 1-2vk. Niin ja tämä kyllä ehkä kannattaa ottaa kylkeen http://cgi.ebay.co.uk/Hobbywing-Ezrun-ESC-program-card-LED-Brushless-Ver-2_W0QQitemZ370278567286QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item5636528d76
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 23.10.09 - klo: 20.29
Entäs tuo?
http://r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81711&cat=130
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPee - 23.10.09 - klo: 22.00
Aika hienosti löydetty, pointsit sinne. 74€ koko combohässäkkä himaan niin ei oo paha. Tuo kone on vielä vähän vääntävämpää mallia niin ei isoilla pyörillä lämpene samaan tahtiin kuin nuo isommalla kv:llä olevat myllyt, tosin nopeus vähän kärsii mut so what jos vehkeet kestää..

Edittiä senverran että huonolla tuurilla nasahtaa tulliin mutta ei sieltäkään kummosia kuluja oo luvassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 23.10.09 - klo: 22.16
No, ainakin yks on kaapissa. Muutenkin kaupasta (kop, kop) hyvät kokemukset. Motti etsii vielä kohdetta. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.10.09 - klo: 23.37
On se kumma kun ei se halvin ez run combo kelpaa...

Ja jos haluaa alempaa kv:tä niin hk:sta kyllä löytyy: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=64&curPage=4&v=l&sortlist=P


r2 tilaukseen vielä postit päälle niin on 84e + tulli mahdollisuus.

Nuo mitkä linkkasin tekee yhteensä alta 70e posteineen. Eikä jää tulliin. Toki joutuu tilaamaan kolmesta paikasta, mutta jos se penni halutaan venyyttää niin halvemmalla ei saa. Uskokaa pois, käytin tovin tuon setin metsätämiseen 60a eziä normaalisti jopa myytiin pari eeroa kalliimmalla muualla ebay:ssä, mutta tuo tais olla ainut ketä myi sen tuohon hintaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPee - 24.10.09 - klo: 01.18
Totta joo, kalliimmaksi tulee ja vielä kaupanpäälle tulliuhka...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 24.10.09 - klo: 10.34
Toi minkä linkkasin on kyl pykälää isompi kone. Tossa linkissä vastaava, kuin tuolla Hobbycityssä. Totta, jokainen saa ostaa mistä haluu. http://r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81709_13t&cat=130
Taitaa tossa edellä olevassa linkissä oleva, olla vähän pieni Slashiin. Ainaki Spedessä oli vähän rajoilla, että lämpeneekö liikaa. 16/86 rattailla rupes lämmöt pysyy kurissa, tolla 3000kV motilla. Kulki kyl ihan 2s lipollakin ihan hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.10.09 - klo: 22.34
Toi minkä linkkasin on kyl pykälää isompi kone. Tossa linkissä vastaava, kuin tuolla Hobbycityssä. Totta, jokainen saa ostaa mistä haluu. http://r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81709_13t&cat=130
Taitaa tossa edellä olevassa linkissä oleva, olla vähän pieni Slashiin. Ainaki Spedessä oli vähän rajoilla, että lämpeneekö liikaa. 16/86 rattailla rupes lämmöt pysyy kurissa, tolla 3000kV motilla. Kulki kyl ihan 2s lipollakin ihan hyvin.

Katos juu niinpä onkin. Katoin vaan nopsaa, että samaa kuraa. Sen mitä ite pörräsin niin kyllä tuo 4300kv oli ihan passeli en oikein vähempää olis ottanut. Jokanen tietenkin päättelee omat tarpeensa ajopaikkojen yms. mukaan. Mutta joo tuolta kyllä tulee halvemmalla tuo koko settikin jos ei jää tulliin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 26.10.09 - klo: 12.13
Juu, on mulla kans noita pienempiä 3000kV ja 4300kV. Hyvin on pelittänyt. Tamiyan Lancia menee tolla 4300kV:llä aika liukkaasti. Ei ole ylikuumentunut, vaikka on vähän ylisuuret renkaat alla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 26.10.09 - klo: 13.03
kertokaapas mikä toi kori on ja mistä sitä voisi saada suomesta! linkkiä kehiin

http://www.youtube.com/watch?v=SwK4ADz5vWc&feature=related
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyrsleri - 26.10.09 - klo: 13.13
En ole asiasta ihan varma mutta voisiko se olla tämä:

http://www.prolineracing.com/products/Volkswagen_Baja_Bug_Clear_Body_for_1_10_Rock_Crawler-145-31.html

Jos on niin sen saa ainakin täältä:

http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3483.0

Tai ei saa, joutuu ostamaan  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 26.10.09 - klo: 13.14
ProLine on valmistaja. Sabesta lähtisin kyselemään.
linkki prolinen sivuille:
http://www.prolineracing.com/products/Volkswagen_Baja_Bug_Clear_Body_for_Slash-146-35.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 27.10.09 - klo: 18.59
Onkos kukaan kokeillut miten kestää lukkoperää? Olis varmaan lumiolosuhteissa parempi ja lumessa vois paikatkin kestää?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 27.10.09 - klo: 19.03
Vetareita ja yokeja tuppaa ainakin stampede syömään enemmän ku perä on lukossa. Ajaessa kyl mukavempi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 27.10.09 - klo: 20.28
Vetareita ja yokeja tuppaa ainakin stampede syömään enemmän ku perä on lukossa. Ajaessa kyl mukavempi.

Lumellakin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 27.10.09 - klo: 20.42
Luulis pidon olevan sen verran huonompi ettei niin herkästi veis. Tosin laparenkaat + 3s lipo niin voipi paukkua. Itse laitan talveksi perän lukkoon, saa nähä kuinka käy. Eipä tuo yoken uusiminen paha homma ole, maksaakin pari euroa/2kpl.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.10.09 - klo: 15.25
Päivietettään listaa...
Hajoamisen takia vaihdettuja osia tällä hetkellä:
-takahubi
-taka alatukivarsi (sisemmän pinnin reiästä "kierteet" väljäksi)
-pinni eteen (katkesi)
-spurri (moottorin laakeri niin väljä että suti hampaat pois)
-vetarin ulostulo
-toinenkin vetarin ulostulo, viikko ensimmäisen jälkeen. Taisi tulla käyttötunnit täyteen...
-C-palat eteen, molemmat. Murtumapinnasta päätellen hajosivat väsymisestä johtuen. RPM:n palat tilattu  :smiley:

Päivitysosia:
-nopeampi servo
-RPM:n takahubit
-RPM:n alatukivarret
-32p rattaat (ilman suojaa kun suoja ei mahdu paikoilleen)
-JCONCEPTS suojakori. Kori on matala ja noparin lämmöt nousivat liian korkealle. Laitoin tuulettimen suojakorin päälle vetämään ilmaa ulos ja ongelmat loppuivat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.10.09 - klo: 01.12
Uimareissun jälkeen auto ootteli 20 päivää hyllyssä varaosia. Aika ja vesi tekee tepposensa ja nyt on yks jos toinenkin hilu jumissa :).

(http://www.aijaa.com/img/t/00500/5167384.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5167384.jpg) (http://www.aijaa.com/img/t/00668/5167385.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5167385.jpg)



Milläs ilveellä saan tuon ulos? Tuossa on tuo tappi, näyttää siltä, että siihen menis kuusiokolo avain. Pienin mitä multa löytyy on 0,9mm ja sekin on liian iso. Järkeilin sitten, että sen on pakko olla joku tappi vaan, mutta ei inahdakkaan kun yrittää työntää.

e: se onkin näköjään ontto. Pitäskö tulla ihan työntämällä? Varmaan ruostunut kiinni...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 30.10.09 - klo: 08.27
Uimareissun jälkeen auto ootteli 20 päivää hyllyssä varaosia. Aika ja vesi tekee tepposensa ja nyt on yks jos toinenkin hilu jumissa :).

(http://www.aijaa.com/img/t/00500/5167384.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5167384.jpg) (http://www.aijaa.com/img/t/00668/5167385.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5167385.jpg)



Milläs ilveellä saan tuon ulos? Tuossa on tuo tappi, näyttää siltä, että siihen menis kuusiokolo avain. Pienin mitä multa löytyy on 0,9mm ja sekin on liian iso. Järkeilin sitten, että sen on pakko olla joku tappi vaan, mutta ei inahdakkaan kun yrittää työntää.

e: se onkin näköjään ontto. Pitäskö tulla ihan työntämällä? Varmaan ruostunut kiinni...

kyseessä on putkisokka, lähtee vetämällä/lyömällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.10.09 - klo: 23.51
Kiitokset. Lyömällähän se sieltä tuli kun löyty vaan tarpeeksi sopiva työkalu.

Kyllä nyt hankaa vastaan. Sain tuon pois ja seuraavaksi sitten yritin tätä http://www.hobbylinna.com/traxxas-3195-drive-gear-steel-p-20480.html pois. Eikä millään. Vasaralla ja meisselillä sai hakata niin tuli ulos. Putsauksen jälkeen ihan hyvässä kunnossa, mutta ajattelin kuitenkin pistää uuden kun sattu olemaan. Eikä ole kyllä menossa tohon akseliin sormilla. Pitääkö sekin oikeasti jollain lyömä työkalulla tuonne saada?

(http://www.aijaa.com/img/t/00708/5171803.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5171803.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.10.09 - klo: 11.35
Viilapenkki ja vasara käteen + purkki silikoonia niin kyllä meni paikkaansa. Sellasta nyt pisä vielä kysyä ennenko lyön lootan kasaan, että mitä sisään?

Käykö synteettinen vaseliini HHS 2000. Sitten olis Ceramic 2000 keraaminen voiteluaine. Tuo synteettinen vaseliini vaikutti aika hyvältä. Nappaa rattaiden pintaan ja muodostaa kalvon siihen, mutta venyy ja paukkuu vaseliinin tapaan kun pyörittää rattaita. Jätänkö tuon sinne vai pois ja jotain muuta mömmöä sisään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TfeK - 31.10.09 - klo: 17.06
Tuli valot laitettua slashiin. Pitäisi melkein vielä yksi pari laittaa eteen niin saisi valokiilaa hieman laajemmaksi
(http://i170.photobucket.com/albums/u269/T_fe_K/26102009245.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.10.09 - klo: 20.31
Ite tilasin pari tällästä: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11621 ja niille akuiksi http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790

Pitäs ainakin riittää valotehoa :). Ollu tollanen Cree Q5 emiitterillä varustettu taskulamppu ja sitä käyttäny 1,5-3V ja on kyllä kirkas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 31.10.09 - klo: 20.35
joku takapyörän ripustuksesta hajosi. eräältä foorumilaiselta ostettu harjaton setti ei pysynyt lapasessa :grin:

saako tuota osaa racingfactorystä?
jos ei saa niin sabesta vissiin saa laittaisko joku linkin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tapsa92 - 31.10.09 - klo: 20.42
Kato ohjekirjasta varaosanumero, ota luuri kouraan ja soita vaikka sabelle ja kysy löytyykö.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 31.10.09 - klo: 20.52
vähä tuli hätäiltyä ja kysyttyä heti täälä :sad:
näytti olevan takahubi joku korjatkoon jos olen väärässä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.10.09 - klo: 23.03
Hyvä, että motista oli iloa. Aina on iloa jos on vauhtia senverran, että saa paikkoja särki :).

Kannattaa vaihtaa RPM hubit paikalle (kaikki 4 samantien). Oikeastaan voisi laskea slashin tyyppi vikoihin noiden hajoamisen. Tosin yleensä vaatii juuri sen päivityksen harjattomaksi ennenkuin noita saa rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 01.11.09 - klo: 12.52
Nonih, olipas mukavaa käydä järven ´´ensijäillä´´ ajelemassa. Eip ranasta kovin kauas uslkaltanut mennä, sillä lumi kun loppuu alta, ja samalla kun on vauhtia, niin se Slashi ei ihan niin äkkiä pysähdykkään :mrgreen: No joo, eipä jäällä tuommoisilla renkailla paljoa vauhtia saakkaan. Myös lumipeitteinen tasainen savipelto oli mielenkiintoinen kokemus. Tällä hetkellä Slashi kuivumassa. Yllättävän hyvin pitää tuommoinen ilmapalloon pujotettu servo ittensä kuivana. Ei ollut kuin jääajelun jälkeen muutama tippa vettä sisässä. Eiköhän tuo Savöxsi nyt sen kestä..... :undecided: Mitäs eristettä susosittelette, kun tuossa on nyt uusi 8.4v NíMH kiinni, niin on noparin ja moottorin väliset virtapiuhojen liittimien päällä olevat kumit alkanut sulaa? Taitanee akusta johtua, mutta mitä siihen väliin sitten laittais, etteivät ota toisiinsa kiinni?

E: Mites kun pitäisi tehdä nastarenkaat, niin onko turvallista pistää renkaan läpi, vaikka joitakin ruuveja, ja sitten tippa pikalimaa perään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 01.11.09 - klo: 13.20
Ite en oo vielä tehnyt, mutta ylimääräsistä biliksen renkaista ajattelin tehdä. Lyhkäset peltikaton ruuvit (vai mitä ne nyt on missä on iso kaulus. Ja perään jesaria kierros pari pitämään paikalla ja vähentämään palloontumista. Pystyn vaan kuvittelemaan millasta jälkeä sellanen rengas tekee palloontuessa korille ruumiin osista nyt puhumattakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 01.11.09 - klo: 13.40
Mietin, että olisiko tälläiset hyvät aloitukseen: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Team-Orion-5100-Rocket-Pack-Stick-NiMH-72V-wTamiya-Plug-107930 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Team-Orion-5100-Rocket-Pack-Stick-NiMH-72V-wTamiya-Plug-107930), http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670), http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3371-Graupner-latauskaapeli-Tamiya-liittimella-101834 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3371-Graupner-latauskaapeli-Tamiya-liittimella-101834) ja  http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3062-Traxxas-VXLTamiya-liitin-adapteri-102424 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3062-Traxxas-VXLTamiya-liitin-adapteri-102424) Laturi voisi olla ehkä erilainen niin ehdotelkaa muita. Sekä tarvitseeko tähän autoon mitään muuta esimerkiksi: työkaluja vaiko tuleeko tässä kaikki valmiiksi mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyrsleri - 01.11.09 - klo: 13.43
Itse ainakin katkaisin joko noparista piuhat ja laittaisin siihenkin tamiyan liittimen tai sitten vaihtaisin kaikkiin esim. deanssit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SFU420 - 01.11.09 - klo: 17.04
Perus 6-kulma-avain setin voisit tarvita, ja ristipäämeisselin :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 01.11.09 - klo: 22.57
No joo ei tee näköjään RPM:n hubitkaan autuaaksi. 5min kerkes pöristelemään melkeen 1kk tauon jälkeen ja sivuliusussa päin pattinkia. Ja kävi näin:

(http://www.aijaa.com/img/t/00009/5184585.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5184585.jpg)

Onneksi oli 3 ehjää vanhaa hubia mukana matkassa niin sai heti auton kuntoon. Nyt on paikassa tuo integyn aluboxi ja kyllä käy viileänä tosin nyt oli muutenkin 0-3C lämmintä, mutta ei tuo 6900kv kiuas ottanut yhtään lämpöä vaikka 3s:llä tuli myös pörrättyä. Tiivistin lootan vielä silikoonilla ettei käy niinkuin viimeksi. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita tolla motilla kyllä saa enemmän kuin tarpeeksi. 48p ja 16/90 käytössä.

(http://www.aijaa.com/img/t/00972/5184618.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5184618.jpg) 


'Hyvin' näyttää tuo jaton T56 mahtuvan RPM:n boxin alle. Eräs seikka kyllä pistää silmään. Tuo jaton spurri tulee aika paljon pitemmälle mitä castlen motin akseli on. Mites olette ks. ongelman ratkaiseet? Vai onko tossa normaalia lyhkäsempi tappi?

(http://www.aijaa.com/img/t/00161/5184686.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5184686.jpg)

e: Sellanen tuli mieleen vielä, että onko alulaatikoiden omistajat kokeilleet laittaa pii/hopeatahnaa koneen ja laatikon väliin parantamaan lämmön siirtymistä?

e2: No juu ei se kyllä mene edes hyvin kiinni tuon 32p setin kanssa. Niin coverin saa kyllä paikkaansa, että laittaa pari prikkaa coverin ruuvien alle. Sitten ei ota rattaat yhtään kiinni. Jos taas ruuvaa kiinni ilman prikkoja niin ei pyörimihinkään. Eli kuten jo mainittu spurri tulee sen verran paljon korkeammalle. Pinjoni tuli nyt akselin päähän, rasittaakohan tuo moottoria paljonkin enemmän?

(http://www.aijaa.com/img/t/00032/5185236.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5185236.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 04.11.09 - klo: 09.06
Tervepä terve ja eka viesti tänne foorumille.

Slashin hankinta on alkanut kyteä takaraivossa ja tämä topikki on silmäilty pääpiirteittäin läpi.

Mietityttää vain tuo takavetoisuus. Miten helppo autoa on viedä esim. soralla "sladissa" vai spinnaako herkästi?

Jäällä taitaa olla aika toivoton ajettava??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.11.09 - klo: 11.50
Vakio renkailla ei varmaan paljon juhlita soralla. Ite oon vaihtanut rustlerin vanteet. Ja edessä on ura renkaat. Painoa saa ales niin pysyy auto aika paljon paremmin hallinnassa tasasella jopa tällä 6900kv koneella ja hallittuja sladeja pystyy tekemään hyvin ilman, että auto kippaa. Lämpeneminen hävis kyllä täysin kiitos aluboxin. Eli todellakin kannattaa panostaa siihen jos on ongelmana.

Eli näitä vanteita: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=7 ja http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK63&P=7.

Ja eteen nämä kumeiksi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX55&P=7 Takana saakin sitten ole alustalle sopivaa settiä. Ite käyttäny sand pawneja, biliksen monstereita ja hpi:n yokohamoja. Nuo ei kyllä varmaan sovellu parhaiten corr radalle, mutta jos tasasella tulee pääasiassa ajettua niin sopii hyvin.

 Kuten odotettavissa oli vetarit paukkuu nyt kun spurri kestää. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=TRAC4629&P=7 tollanen pamahti tosin se olikin ainut mikä unohtu päivittää viime keissin jälkeen ja oli jo valmiiksi huonossa hapessa. Kovin olis mukava saada sitä 4x4 slashin tekniikkaa tuonne.

Taas tuli vähän kuraa sisälle :). Vähän aikaa miettisin, että viitteekö tota nyt pestä. Monsteri irti ja juoksevan veden alle. Sen jälkeen totesin, että ei saamari ei tosta muuten tule mitään ja suihkutin auton läpi. Nyt tosin viisastuneena paikkoja sen verran auki, että sai pistettyä lisää voitelua laakereihin. Koneen ja aluboxin kyllä pitäs olla niin tiivis, että sinne ei vettä pääse. Kai se olis pakko vaihtaa niihin keraamisiin niin olis huolettomampaa menoa.

(http://www.aijaa.com/img/t/00250/5198118.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5198118.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TTH-80 - 04.11.09 - klo: 11.51
Tuohon sladiin vaikuttaa aika monta asiaa, moottori/nopari-setti, operaattorin "liipaisinsormi" ym.
Mutta sopivalla setillä takavetoisen hauskuuskerroin on helkkarin hyvä, piiiitkää sladia!!
Tehoa ei tietenkään ikinä ole liikaa, mutta kun sitä on takavetoisessa tarpeeksi, niin ajettavuus alkaa kärsimään: poikittain mennään jatkuvasti!

Toisaalta laadukkaalla noparilla/ohjaimella tehoa on helppo säätää jos sille on tarvetta.

EDIT: jaahas OV ehti ensin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 05.11.09 - klo: 21.16
Lämpeneminen hävis kyllä täysin kiitos aluboxin.

Siis mikä aluboxi? Onko sulla siinä siis koko perämurkula alumiinia, vai pelkkä ratassuoja? Taitaa taas tulla jääajeluja viikonloppuna :smiley: Mitenkäs paljon tuota koria sitten pitää leikata, jos tuohon laittaa ne semmoiset stampede/rustler vanteet ja renkaat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.09 - klo: 22.41
Tällänen loota: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXCE7&P=OW

Motista siirtyy lämpö aikas hyvin suoraan tohon lootaan. Siirtymistä varmaan sais parannettua vielä jos heittäis jotain tahnaa väliin, mutta ei kyllä omalla kohdalla ainakaan tarvinnut. Alumiininen ratassuoja tuo taas lisää jäähdytyspintalaa jos oikein kylmäksi haluaa.

Eipä tuota koria tartte yhtään leikata. Korkeintaan siirtää koritolpat niin ylös kuin mahdollista toki ite tein niin jo vakio nakeilla. Ettei ota joka mutkassa koriin kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 06.11.09 - klo: 10.53
Kiitos vastauksista.

En ainakaan aluksi ala vaihtamaan renkaita koska ajo tulee olemaan laidasta laitaan ja pitää yleensäkin päästä auton kanssa sinuiksi.

Myös tekniikka tulee pysymään aluksi vakiona 2s lipoa lukuunottamatta.
Minkä kokoinen 2s lipo olisi tuohon autoon passeli? Tilaan sen luultavasti Hobbycitystä.
Kestääkö vakiotekniikka muuten 3s lipoa vai tuleeko jostain savut pihalle?
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.11.09 - klo: 11.24
Ei sillä koolla ole juuri väliä nappaa vaikka niitä 5Ah 2s 20C akkuja kun kerran maksavat sen 20$ ja mahtuvat hyvin. Vakio sähköillä ainakin riittää ajoaikaa. Muista hommata niitä summereita, ettet aja akkua tyhjäksi! Ja lipo säkki mukaan.

Vakio tekniikka kestää kyllä 3s:n ja ite seuraamalla voi kahtella vähän tarkemmin eli kuinka ottaa lämpöä motti ja nopari. Tässä oma testi täysin vakio slashilla (tai no kyöstin motti) 3s lipottimella. Vauhtia tuli kyllä mukavasti lisää vs. 7,2v nimhi vaikka olikin tollanen 1500mah 3s lipo. http://www.youtube.com/watch?v=qW22t9XzQys
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 06.11.09 - klo: 11.36
Ei sillä koolla ole juuri väliä nappaa vaikka niitä 5Ah 2s 20C akkuja kun kerran maksavat sen 20$ ja mahtuvat hyvin.

Paha vaan että hobbycityssä noi 5000mah 20c turnigy akut näyttää aika rajusti miinusta...
Vaan -268 varastosaldo tällä hetkellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 06.11.09 - klo: 11.50
Ei sillä koolla ole juuri väliä nappaa vaikka niitä 5Ah 2s 20C akkuja kun kerran maksavat sen 20$ ja mahtuvat hyvin.

Paha vaan että hobbycityssä noi 5000mah 20c turnigy akut näyttää aika rajusti miinusta...
Vaan -268 varastosaldo tällä hetkellä.

tota olis aika kivasti,

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.11.09 - klo: 11.50
Jos ei jaksa odottaa niin voihan siinä käyttää vaikka näitä: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9172

Tarttee vaan rehdäpieni viisto akkukoteloon johtoj avarten. Itellä on moinen käytössä eikä valittamista.

Tässä kovakuorinen, mutta tarttee silti tehdä viisto ja maksaa suhteettoman paljon enemmän:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9437

e: Tuo himan linkkaama on kyllä parasvaihtoehto. Sais tulla 5Ah versio hobbyyn tollasesta liittimillä varustetusta akusta kyl.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 06.11.09 - klo: 12.15
Kiitoksia tiedosta. Pitänee tilata vaikka molempia, 2s ja 3s akkuja.

Mulla onkin yksi 2600mAh 3s akku joten sillä voi herkutella ensialkuun.

Mitä liittimiä tuossa kannattaa käyttää, Deanseja vai Traxxasin omia? Vaiko tuota punaista HXT-liitintä? Deansit on kaikissa muissa vehkeissäni joten jos virransietokyky riittää tähän niin sitten käytän niitä.

Taas tuli tunti katseltua Youtubesta videoita kyseisestä laitteesta ja kyllä tästä on melkein kauppaan hinattava persauksensa :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.11.09 - klo: 12.55
Tarkotit varmaan näitä? http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283

Ite käytin noita aluksi eikä kyllä valittamista. Sitten nuo loppu ja saldo miinuksella niin aloin kopio deansseja käyttämään ja nyt vaihtanut niihin. Noissa HTX:ssä harmitti kun sen punasen suojan joutuu veistelemään auki jos halauis kolvata banaanit irti. Eli kertakäyttösiä... Tosin eihän ne mitään juuri maksa kyllä.

Että jos sulla on aitoja deansseja niin kyllä piisaa virransietokyky kevyesti harjallisella. Ite kun käytän kopioita omassa setupissa ja nuo kopiot on rankattu johonkin onnettomaan 30-40A. Aika varmaan oma setti vie enemmän, mutta eipä ole sulanu :).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vaizki - 06.11.09 - klo: 14.29
Nyt kun tuli liittimistä puhetta, onko joku näitä kokeillut:

http://hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9572

HK myy niitä 40C lipoissaan, näyttävät kyllä ihan asiallisilta. Kivana yksityiskohtana tuo ura kutistesukalle että sukka menee liittimen rungon sisään vaikka liitin on noinkin pieni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 06.11.09 - klo: 16.42
Lämpeneminen hävis kyllä täysin kiitos aluboxin. Eli todellakin kannattaa panostaa siihen jos on ongelmana.

Eli näitä vanteita: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=7 ja http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK63&P=7.

Ja eteen nämä kumeiksi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX55&P=7

Täytyy ostaa nyt ensviikolla jotain pientä ruuvia, ja sitten keittää nuo nykyiset rinkulat auki, ja tehdä niistä nastarenkaat. Nuita uusia vanteita, kumeja ja tuo alumiiniperämurkula pitää pistää tuossa keväämmällä tilaukseen, kun talvella ei oiein ole tarvis. Mutta: Sitten tätä viestiä kirjottaessa tuli mieleeen, etä toimisiko nuo nastat virittää sinkilöistä? Pysyvätkö kiinni, vai sinkoilevatko pois? Eli sinkilät ovat näitä--------http://img692.imageshack.us/i/ensilumi022.jpg/ (http://img692.imageshack.us/i/ensilumi022.jpg/) , jos joku ei tiedä, mutta kaikki nyt varmaan tietävät. Jos noita katkasis vähäsen, niin niistähän tulisis ihan hyvät nastat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 06.11.09 - klo: 16.48
http://img692.imageshack.us/i/ensilumi022.jpg/ (http://img692.imageshack.us/i/ensilumi022.jpg/) , jos joku ei tiedä, mutta kaikki nyt varmaan tietävät. Jos noita katkasis vähäsen, niin niistähän tulisis ihan hyvät nastat?

Ite testaisin jotain kovia teräsnauloja, tyyliin listanaula tms. pikaliiman kanssa vaan kiinni. tökkää renkaan läpi, liimaa varteen ja vetää kantaa myötten renkaan sisäpintaan. kanta siis luonnollisesti renkaan sisälle ;)

tuolla tapaa sais n.1-1½mm kokoset piikit jotka ei paina mahottomia ja periaatteessa kestäs kulutusta paremmin kuin normaali ruuvi.

tosson muute viideoo ku toi yks pensselisetä tekee renkaat
http://air2k.pinkbike.com/blog/screwtires.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 06.11.09 - klo: 16.49
tosson muute viideoo ku toi yks pensselisetä tekee renkaat
http://air2k.pinkbike.com/blog/screwtires.html

Kuka spede lienee...  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 06.11.09 - klo: 17.24
Jättäisin kyllä tekemättä noilla osilla nastarenkaat. Ikävää kun listanaula viheltää silmäkuopan pohjaan saakka. Tuo Slashin vakiorengas on niin pehmeä, että en usko minkään virityksen kestävän kovin kauaa. Varmaankin repeää alta viiden minuutin.

Lumiketjut voisi olla turvallisempi vaihtoehto. Tosin navat ja tukivarret joutuvat koville.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.11.09 - klo: 20.24
Juu ei kyllä nauloihin olis luottoa täällä ainakaan. Ite ajattelin jotain leveäkantasia pelti ruuveja. Tippa pikaliimaa ja jesaria kierros niin eiköhän pysy.

Jotain tämän tyylistä: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=87103.htm&tuote=87103
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 06.11.09 - klo: 20.42
Melkein laittaisin tuohon jesarin tilalle reikänauhaa. siis sitä metallista missä 15 mm leveässä nauhassa valmiiksi reikiä. Siitä joku Wronic ruuvi läpi ja tietty kumista myös. Se saattais jo kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: proz s - 06.11.09 - klo: 21.08
Ei enään mitään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 06.11.09 - klo: 21.29
Puolet sun viesteistä on sitä että kerrot traxxasin olevan huono. Ketään ei sun mielipitees kiinnosta joten voit lopettaa. Ja sitäpaitsi, traxxasin autot on melko tunnettuja kestävyydestään, joten vika on varmaan sinussa itsessäsi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HuoH - 06.11.09 - klo: 21.31
Tuolla kaverilla ei ole ollut yhtään Traxxassia,joten ei tiedä niistä mitään ja kyseinen käyttäjä esiintyy myös nickillä ´´joxi´´ ja tuon tiedän siitä,että on kaverini...joten banjon paikka jos ei skeidan jauhanta lopu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.11.09 - klo: 21.59
Katkera kun tuli ostettua joku muu muovivessa? ja enää ei riitä rahat laatuun  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 07.11.09 - klo: 11.22
Eilen kävin noutamassa Turn Sabesta kyseisen laitteen.
Illalla piti hiukan ajella moottoriin sisäänajoa 1:18 Maverickin akulla kun ei muutakaan vielä tähän hätään ole.

Vähän kovempi kiihdytys, jarrulla poikittain ja kylki edellä autotallin oveen -> takahubi poikki...prkl.. Eikä tänään lauantaina taida Turun seudulta mistään semmosta saada.
Pitää yrittää tehä joku korjauspatentti siihen. Pikis ei pidä, testasin.

Ilmeisesti melko pomminkestävä laite mutta ei parane vakiohubeilla vetää kahvassa mitään päin.

Muuten vaikuttaisi asialliselta laitteelta. Alusta toimii jo heti paketista otettuna aika hyvin.

Testit jatkuu kunhan saan sen hubin kuntoon ja lipoa sisään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 07.11.09 - klo: 16.29
Jättäisin kyllä tekemättä noilla osilla nastarenkaat. Ikävää kun listanaula viheltää silmäkuopan pohjaan saakka. Tuo Slashin vakiorengas on niin pehmeä

On sitten testiajot otettu, lumella tosin, joten pidosta en osaa vielä mitään sanoa. Naulujen lentelyyn olen varutunut, en aja kovaa kenenkän ohitse. Eivät kyllä taida kauaa kestää, mutta ei ole ainakaan vielä irronnut nastoja, sisään oli jokunen painunut, mutta hieman liimaa siihen varteen. Ja nuo eivät ole vakiokumit, vaan Prolinen M2 Gladiator trukit, mutta onko niissä sitten mitään eroa? Huomenna todennäköisesti pääsee jäälle, toivattoovasti sää suosisi ja ei olisi vettä jäällä. Oli noiden renkaiden kanssa semmoinen säätö, muutenkin semmoinen hätähousu olen (pitää aloittaa kaikki heti, vaikka ei ole kunnon tarvikkeita) , eivät meinanneet keittämällä lähteä irti, nauloja puhkoin kumin läpi johonkin puol kahteen yöllä, ja aamulla vihdoin valmiit. Jotain 8 tunitia meni :mrgreen: Tuo reikänauha systeemi pitää seuraaviin nastoihin tehdä. Ei tämä kovin kumoinen taviauto ole, märkää lunta tupa täynnä, jouset pohjassa, eikä kulje mihinkään :lol:  Vielä kuva rennkaista: http://img33.imageshack.us/i/ensilumi2004.jpg/ (http://img33.imageshack.us/i/ensilumi2004.jpg/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 07.11.09 - klo: 16.46
Eipä saanut hubia mistään tähän hätään joten liimasin vanhan pikiksellä kasaan ja tein parimillisestä pellistä tukipalat kummallekin puolella ja M3 läpipulteilla kiinni.
Yhden akullisen krossailin ja hypin ja hyvin kestää :)

Puoli tuntia töitä muutaman euron osaan mutta minkäs teet kun uusi auto polttelee..

Ajelin pari akkua sisäänajoa ja sitten heitin 3s 2650mAh lipon sisään ja jatkoin sisäänajoa sillä. Muutaman kerran kokeilin kovempaa kiihdytystä ja meneehän se varsin kerpeleesti.
Otin vain pieniä rykäisyjä sillä akulla koska hiilet eivät ole tainneet vielä ajautua ihan kunnolla sisään ja muutenkin tuolla akulla saattaa käräyttää moottorin/noparin ennenaikaisesti.

Hauska peli kertakaikkiaan. Koitin vähän sladitellakin mutta piha on sen verran isoa sepeliä (0-16mm) että menee vähän pomppien. Hienommalla hiekalla menee varmasti paremmin. Märällä asvaltilla saa jarrulla heitettyä tuon hyvään sladiin ja siitä kaasulla jatkaa. pelkällä kaasullakin lähtee kunhan hakee vastaheitosta hieman vauhtia. Muuten alkaa jauhamaan diffistä. (saako tuosta muuten diffiä jäykistettyä mitenkään vaikka ei taida olla kuuladiffi??)

Alustaa pitänee hieman jäykistää mutta kaikenkaikkiaan maukas laite :)

Pitänee ottaa kuvia autosta joku päivä, vaikka eihän siinä periaatteesa mitään uutta ja ihmeellistä ole.
Kori on hieman erilaisella värityksellä kuin ihan perus puna/musta Slash.

(ei kuvan auto, mutta samanlainen)
(http://hs-thumb06.photoworks.com/image/k1/Wxh2aJudjJI.zkTxHq7rw3VR.4ObubDn1BO-3-bUrod-hUVcJC5cduVB9a9I4Z8Vs65Bz9ZABMDtD2khDIg6-rcjXip34vbO2n-ZLmNUGxHTrCKuZ8HyhppxmzYD6JX-c6ayJ3n-vnpax7ap0l6a8A__.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tt-rc - 08.11.09 - klo: 14.00
Kokeilin slashissa 1/8 krossarin iskareita ja ajo-ominaisuudet paranivat selkeästi. Kokeilin xray xb8ec:n iskareita vakio sinisillä jousilla ja 45 öljyillä. Toimii!! Ennen vähän pomppuinen alusta tasoittui merkittävästi ja hypyt ottaa nykyään erittäin pehmeästi.
SUOSITTELEN kokeilemista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 09.11.09 - klo: 07.20
Onko tämä nopari sopiva Slashiin?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188&Product_Name=Turnigy__Brushless_ESC_60A_w/_Reverse_programm.

Tälläkin ovat 1/10 autoja ohjanneet joten riittäisi ehkä tämäkin.
Täyskaasulla ei kuitenkaan pysty pitkiä siivuja vetelemään tuolla vehkeellä..
Kai tässä on myös peruutustoiminto vaikka siitä ei ole mainintaa???
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7186&Product_Name=Turnigy_Brushless_ESC_35A_CAR_ESC

Onko tuo ohjelmointikortti välttämätön harjattoman noparin kanssa vai onko siellä defaulttina toimiva ohjelma sisällä?

Lennokkipuolelta on kokemuksia Turnigyn tuotteista ja ikinä ei ole tarvinnut noparia ohjelmoida vaan aina on on ollut varsin toimiva suoraan paketista.
Lisäksi Turnigyn tuotteilla tuntuu olevan lyömätön hinta/laatu-suhde..

Millainen moottori siihen mahtais sopia tuolta Hobbycityn valikoimista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 11.11.09 - klo: 00.02
Alu c-hubeista kokemuksia? Parempia kuin RPM? Taas paukku parit tosin ne oli vakio hubeja... RPM:n toinen pari meni jo aikasemmin mutta sillon sai kyllä sellasen osuman, että en ihmettele. Nuo vakiot meni kyllä aika herkästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 11.11.09 - klo: 16.37
Parin hajonneen muovisen tilalle laitoin traxxasin omat alut eteen ja taakse,
ei ole sen jälkeen tarvinnut vaihdella ja laitos on kyllä saanut kyytiä ihan huolella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 11.11.09 - klo: 19.00
Katoppa juu traxxakselta on omatkin. Selailin vaan towerin slash hiluja se ei näytä niitä... Pistin tälläset sitten tulemaan:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUY6&P=OW on kyllä puolet halvemmat kuin nuo traxxaksen omat http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPXU6&P=OW

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPee - 11.11.09 - klo: 19.16
Ja mä manasin kun etuhubit ja takapalat paukku pikkupakkasilla tosta muksun Bonzerista että ei oo mistään kotosin niin näköjään sama laulu noissa paljon kehutuissa Traxxas tuotteissakin on. Kai se niin on ku muijassakin et ei se hirveesti vaihtamalla parane. Sama perusmalli on ja pysyy :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 11.11.09 - klo: 19.22
Joo tosiaan ne vakio takahubit on kyllä sellasta paperia, ettei varmana parempaa ole nähty. RPM:n hubin sain rikki sellasella mällillä, että siinä meni vannekkin (kuva edellisellä sivulla). Että se oli ihan oikeutettu rikkoutuminen :)

Toinen vakio hubi meni kun auto kävelyvauhdissa koski hiekkalaatikkoon sopivassa kulmassa ja toisesta en edes tiedä missä hajos. Ihmettelen vaan jos ei pedessä ja rustyssä takahubit pauku kun eikös ne ihan samanmoiset ole?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: puistokuski - 12.11.09 - klo: 08.52
Niissä on ainepaksuuutta enemmän, kun on pienemmillä laakereilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 12.11.09 - klo: 09.16
Ulkomailta toki saa halvemmalla ja sieltä itsekkin tilailen halvemmalla, mutta harvemmin tavalliset ihmiset ulkomailta mitään tilaa. Hyvä jos edes ostetaan joku muu kuin se akkarin takana oleva kyösti.

Joo tosiaan ne vakio takahubit on kyllä sellasta paperia, ettei varmana parempaa ole nähty.

Eikö edes Akkarin takakannessa?  :wink:

Joo, aika heikot ovat takahubit vakiona, itsekin niitä muutaman rikkoneena.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 12.11.09 - klo: 09.35
Niissä on ainepaksuuutta enemmän, kun on pienemmillä laakereilla.

Kyl niis on ihan samat laakerit ja hubit. Ensin oli vain VXL malleissa, mutta aika äkkiä päivitettiin myös XL-5 mallit
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.11.09 - klo: 10.52
Ulkomailta toki saa halvemmalla ja sieltä itsekkin tilailen halvemmalla, mutta harvemmin tavalliset ihmiset ulkomailta mitään tilaa. Hyvä jos edes ostetaan joku muu kuin se akkarin takana oleva kyösti.

Joo tosiaan ne vakio takahubit on kyllä sellasta paperia, ettei varmana parempaa ole nähty.

Eikö edes Akkarin takakannessa?  :wink:

Joo, aika heikot ovat takahubit vakiona, itsekin niitä muutaman rikkoneena.

Sitä tikulla silmään, joka vanhoja muistelee, vai miten se sananlasku menikään. :) On se katkera kun noita kaikkia muistaa muistella.

No nuo maksaa vissin pari euroa /kpl. Kyöstin osat ei taida olla samoissa hinnoissa. Mutta joo en viite sen enempää tännekkin tuoda tuota kyösti keskustelua kun edes koskaan en ole autoa omistanut. Mitä nyt täältä lukenut n+1 määrän kommentteja, että ei kannatakkaan niitä halvempia ostaakkaan.

Niissä on ainepaksuuutta enemmän, kun on pienemmillä laakereilla.

Kyl niis on ihan samat laakerit ja hubit. Ensin oli vain VXL malleissa, mutta aika äkkiä päivitettiin myös XL-5 mallit


Jep saman kokoset laakerit on. Wanhoissa XL-5:sissa tosin ei ole kuulalaakereita, mutta uusissa taitaa olla nekin... Mutta siis eikös rustyssä ja pedessä oli ihan sama c-hubi kuin slashissa vakiona? Slashi sitten sen verran isompi, että tulee enemmän rasitusta...

Niin ja siis eihän tämä vakiona mihinkään taida juuri hajota tai ite en ainakaan saanut ja harjattomallakin vaan spurrien lisäksi nuo vakiohubit.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 12.11.09 - klo: 11.46
Koita vaan nyt kestää kun viljelet tollasia avuttomia akkari kommentteja siellä täällä.

Slässi on ihan kiva mutta ei se laadullisesti parempi ole kuin muutkaan. Konsepti oli toki kiva, tuore ja raikas. Nyt kilpailevia autoja on markkina täynnä. Ei se tietenkään vähennä slässin arvoa mutta sillä on vaikeampi pärjätä noita muita vastaan.

Jatka vaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.11.09 - klo: 12.45
Do se akkari kommentti oli kyllä ihan fakta. Näetkö jossain traxxaksen mainoksia tai muiden merkkien? Ei näy ei. Jos poika haluaa sen rc auton niin kyllä se kyösti on ensimmäisenä mielessä. Ja et voi todellakaan käydä kiistämään noiden halvimpien kyöstien laatua sen verran paljon kommenttia niistä on tullut.

Kolme elävää esimerkkiä tässä lähipiirissä (minut mukana lukien). En minä tiennyt mistään muista autoista ennen kuin tajusin kahlata nettiä. Ja kokemuksista päätelleen kyösti ei ainakaan olisi lähimainkaan kestänyt tuota rääkkiä mitä slash on saanut osakseen.

En nyt slashia pidä mitenkään sen erikoisempana kuin pedeä tai rustleriakaan. Ehkä jopa vähän kömpelömpi auto bashailuun. Tämä vaan sattu olemaan sopivaan hintaan ja 'sopivalla' koneella. Ihan yhtälailla rustleri olisi tarttunut meikäläisen haaviin jos olisi vaan tullut kohdalle. 4x4 slashi sen sijaan vaikuttaa huomattavasti kiinnostavammalta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 12.11.09 - klo: 13.21
Onko tämä nopari sopiva Slashiin?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188&Product_Name=Turnigy__Brushless_ESC_60A_w/_Reverse_programm.

Tälläkin ovat 1/10 autoja ohjanneet joten riittäisi ehkä tämäkin.
Täyskaasulla ei kuitenkaan pysty pitkiä siivuja vetelemään tuolla vehkeellä..
Kai tässä on myös peruutustoiminto vaikka siitä ei ole mainintaa???
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7186&Product_Name=Turnigy_Brushless_ESC_35A_CAR_ESC

Onko tuo ohjelmointikortti välttämätön harjattoman noparin kanssa vai onko siellä defaulttina toimiva ohjelma sisällä?

Lennokkipuolelta on kokemuksia Turnigyn tuotteista ja ikinä ei ole tarvinnut noparia ohjelmoida vaan aina on on ollut varsin toimiva suoraan paketista.
Lisäksi Turnigyn tuotteilla tuntuu olevan lyömätön hinta/laatu-suhde..

Millainen moottori siihen mahtais sopia tuolta Hobbycityn valikoimista?


Itse ainakin meinasin kokeilla tuollaista pakettia: http://r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81711&cat=130. Laparenkaat taakse ja eteen jotkut muut lumessa toimivat. Tosin nyt muuttokiireitä ja menee aikas pitkälle, ennenkuin pääsee kokeilemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 12.11.09 - klo: 18.51
oisin kyselly mikä nopari/moottori toho vakio slashiin kannattaisi laittaa et sais kulkupuolen kohallee ja mitä muuta kannattaa vaihtaa?ja jos jollai kokemuksia enemmän 1/10 koon eri autoista mitä suosittelisitte esim slash.rustler yms?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 12.11.09 - klo: 20.00
paljolti riippuu minkä verran olet sijoittamassa harjattomaan comboon.

tuo on hyvin toiminut nopari: http://www.hobbylinna.com/bl-esc-75a-p-5102.html
kaveriksi tarvitsee jonkun 8.5T tai 10.5T koneen. Itsellä on tuo nopari ja siinä 10.5T kone ja hyvin on toiminut jo kaksi vuotta. Oli Slashissä hetken paikoillaan, kun ei muuta ollut. Ja kulki ihan mukavasti.

Jos taas haluat panostaa enemmän. Niin Mamban combot on varteen otettavia vaihtoehtoja.

Eikä sovi ylen katsoa myöskään Losin comboja, kuten tämä: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41577&grpid=4306
Itsellä tuo kiinni Slashissä ja nyt saa välityksillä vääntöä eikä lopu vauhti heti kesken.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 12.11.09 - klo: 20.24
tämä: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41577&grpid=4306
Itsellä tuo kiinni Slashissä ja nyt saa välityksillä vääntöä eikä lopu vauhti heti kesken.

Eikös tuo ole jo hieman liikaa slashiin? :mrgreen: Nyt innolla odotellessa lapakumeja, saiskohan sabe ne postiin huomiseks? Toivottavasti toimivat hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 12.11.09 - klo: 21.03
tuotahan saa ihan mielin määrin säädettyä. eli kaikkea ei oo pakko ottaa irti. Kulkee kuin naton ohjus 13/90 välityksillä ja vääntö ei lopu, siis minusta mukava ajettava.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 12.11.09 - klo: 21.20
Joo koneellakos  milläs sitä säädetään? Mutta tuota Sidewinderiähän säädetään koneella, ja pitääkös siinä olla joku oma ohjelma, jolla se toimii? XP ko se nyt oli? Että ei toimi vistalla? Ja millä ohjelmalla toi losin juttu toimii?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 12.11.09 - klo: 21.43
koneen ja noparin mukana tulee ohjelmisto ja johdot noparin liittämiseksi. Niin, ja se pika ohjelmointikortti, jos ei satu olemaan konetta lähellä.

Losin sivuilta löytyy myös paranneltu ohjelmisto joka muistaakseni tukee Vistaa. Samalla kannattaa imuttaa nopariin uudempi softa, joka tunnistaa myös sensorillisen moottorin lanka määrän ja "parantaa" noparin ja motin välistä toimintaa.

Nyt menee jo niin OT:ksi,että parempi lopettaa ennen kuin Copter tekee sen  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 13.11.09 - klo: 15.12
Tein sitten itse alumiinivanteet slashiin. aika näyttää onko liian painavat,mitä mieltä arvon raati on kannattaa tehdä reiät vanteeseen tai renkaaseen notta ilma pääsee kulkemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.11.09 - klo: 15.36
Renkaaseen. Noilla kuitenkin ajetaan hiekalla tai lumella niin p*ska lentää. Jos reikä on vanteessa niin p*ska jää sisälle jos renkaasa niin p*ska lentää pois.

Puhtaassa matto tai asfaltti ajossa voi olla vanteessa reikä muutoin kyllä laittaisin renkaaseen.

btw. asiallisen näköset vanteet. Paljonko noilla on painoa vakiohin verrattuna?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 13.11.09 - klo: 15.47
kiitos
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 13.11.09 - klo: 17.17
kiitän neuvoista.oisko viel apuja auton suhteen et mikä auto ois se"monipuolisin".ja mikä mamba combo ois hyvä slashiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 13.11.09 - klo: 19.34
Tyylikkäät vanteet olet tehnyt.

Itselläni ei lapakumeissa ole reikää ei renkaassa eikä vanteessa. Ja toimii ihan ok. Turhaa auki repimistä joutuu suorittamaan jos reiän tekee kumpaan tahansa. Noilla kuitenkin ajaa vain pehmeässä hiekassa tai lumella. Jossa renkaan ei tarvitse itsesään joustaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 13.11.09 - klo: 19.48
kyl sen reiän voi tehdä liimattuun renkaaseen saksilla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 13.11.09 - klo: 19.48
Vaikea sanoa monipuolisinta autoa.

Nyt slashin alla lavat, ai että kulkee nätisti!!! Oikein hyvä ostos, saben nopealla toimiuksella varustettuna :cool: En tekisi kumpaankaan reikiä, renkaaseen, enkä vanteeseen. Joku täällä oli noin slashissa tehnyt, samassa toivossa, mutta olivat renkaat täynnä hiekkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Fabe - 13.11.09 - klo: 19.57
Tein sitten itse alumiinivanteet slashiin. aika näyttää onko liian painavat,mitä mieltä arvon raati on kannattaa tehdä reiät vanteeseen tai renkaaseen notta ilma pääsee kulkemaan?

Miten helv.. tommoset pystyy tekemään. Ihan sika hienot!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 13.11.09 - klo: 19.59
on kyllä käsittämättömän hienoa duunia vaikka en alu vanteita muovisia parempana pidäkään
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 13.11.09 - klo: 20.27
siitä paremmuudesta ei täs ollut kyse tein vain ajan kuluksi kun duunis on nii vähän töitä tällä hetkellä....... :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 13.11.09 - klo: 20.55
Ei tuossa reiän tekemisessä vanteeseen/kumiin ole ainakaan näissä vehkeissä edes mitään hyötyä, kunhan liimaa hyvin ja tiiviisti kumit vanteelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 13.11.09 - klo: 22.01
siitä paremmuudesta ei täs ollut kyse tein vain ajan kuluksi kun duunis on nii vähän töitä tällä hetkellä....... :mrgreen:


mä yritin kyllä kehua että todella hienot ovat. vastaukset reikä asiaan tuli jo. eli kumiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Funk - 13.11.09 - klo: 22.02
Tjaah. Mulla unohtui kerran tehdä reikä (teen aina vanteeseen, en tiedä miksi) ja isossa vauhdissa renkaan palloontuessa jostain liimojen välistä pääsi ilmaa renkaan sisään. Oli hassun näköinen, kun toinen takarengas oli kokoajan järkyttävän iso. Pois se tuli vasta, kun kotona pääsin tekemään reijän. Ei ollut minkäänlaista työkalua mukana.

Eikä muuten päässyt samasta liimaraosta puristelemallakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.11.09 - klo: 00.07
On siinä se hyöty kun liimaus kuitenkin joskus pettää jostain kohtaa. Vanteeseen ei nyt mitään järkeä tehdä reikää jos on maastorenkaat kyseessä. Ennemmin jättää sitten tekemättä.

Jos se reikä on vain kumissa niin ei se hiekka/mömmö ainakaan millään konstilla renkaaseen pääse kertymään. Vanteessa jos taas on niin sinne jää eikä tasan tule pois ennenkun tekee kumiin reiän tai ottaa pois vanteilta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 15.11.09 - klo: 18.19
Saako Suomesta jostain 17mm hex konversiopaloja joilla saisi 1:8 krossiauton renkaat autoon kiinni, vai pitääkö tilata esimerkiksi nämä (http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12138&cat_name=STAMPEDE%20/%20RUSTLER/SLASH) TheToyzista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 17.11.09 - klo: 10.15
Saako Suomesta jostain 17mm hex konversiopaloja joilla saisi 1:8 krossiauton renkaat autoon kiinni, vai pitääkö tilata esimerkiksi nämä (http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12138&cat_name=STAMPEDE%20/%20RUSTLER/SLASH) TheToyzista?

Ei tähän ilmeisesti kenellään ole mitään sanottavaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 17.11.09 - klo: 13.58
Tuskin on saatavana Suomesta heti.
Kysy Sabesta, jos saavat jostain tilattua samaan kuormaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 17.11.09 - klo: 22.13
Pistin äsken Hobbycitystä tulemaan moottorin (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195) ja noparin (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188).
Saa nähdä miten toimii ja kulkee noilla rojuilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 18.11.09 - klo: 01.34
Hienosti kulkee noilla, vaikka tuo moottori onkin vain 380-kokoinen. Liikkeelle lähdöt on todella pehmeitä ja kulku sopivalla akulla ihan kohdallaan. Raakaa voimaa tuosta koneesta uupuu, johtuen pienestä halkaisijasta, mutta hyvin on toiminut ainakin noissa sisarautoissa. VXL-3 + Velineon 3500 kV comboon verrattuna tuntuu olevan radalla nopeampi, vaikka onkin pienempitehoinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.11.09 - klo: 01.47
Hienosti kulkee noilla, vaikka tuo moottori onkin vain 380-kokoinen. Liikkeelle lähdöt on todella pehmeitä ja kulku sopivalla akulla ihan kohdallaan. Raakaa voimaa tuosta koneesta uupuu, johtuen pienestä halkaisijasta, mutta hyvin on toiminut ainakin noissa sisarautoissa. VXL-3 + Velineon 3500 kV comboon verrattuna tuntuu olevan radalla nopeampi, vaikka onkin pienempitehoinen.

380? Eiköhän se ihan 540 ole ehkä aavistuksen lyhkäsempi kun 'normaalit' 540 motit. Mutta ei se kyllä 380 kokoa ole. Taida edes tai siis eihän tähän edes saa 380 mottia kiinni...

Mulla oli varasettinä tuo paitsi ez-runin noparilla (vain eri tarrat). Eipä valittamista ollut lämpöä otti 3s:llä, mutta niin otti tämä 6900:kin ennen alulaatikkoa. Hintaisekseen varsin ok tuote.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 18.11.09 - klo: 07.45
380? Eiköhän se ihan 540 ole ehkä aavistuksen lyhkäsempi kun 'normaalit' 540 motit. Mutta ei se kyllä 380 kokoa ole. Taida edes tai siis eihän tähän edes saa 380 mottia kiinni...

Mulla kans on laatikossa tommonen varalla. Kone on joo suunnilleen 540-kokoa ainakin ulkomitoiltaan.. Siinähän on kuorissa ne jäähdytysurat, että sisähalkaisija on sitten normaalia pienempi? Velineon on sitten taas 550, eli vähän 540-kokoa pidempi moottori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.11.09 - klo: 15.12
Mitäs koteloita tälle voi tarjota? Lähinnä mielessä tollaset mistä renkaat tulee ulos jotta pashka ei tarttis joka kerta kauhoa kilomäärin sisältä pois.

Vakiona päälle menevät:

http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=334

http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=2_42&products_id=336

Mutta mutta kai tuohon nyt joku on sorvannut jotain omaakin viritystä päälle? Peden kopat taitaa olla liian lyhkäsiä? Pistelkääs kuvia ja tietoa jos on jotain renkaat ulostavia koteloita.

Tarkemmin ajateltuna tuo gladiator voisi olla juuri se mitä haen. Ulkonäkökin menettelee. BJAR on taas liian avoin aj varmaan kerää p****a ilman renkaitakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sakke_ - 18.11.09 - klo: 15.27
Mitäs koteloita tälle voi tarjota?
Mites tää? Ei oo koppa mutta helpottaa kyseistä ongelmaa.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/149070/n/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Clear-Slash (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/149070/n/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Clear-Slash)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 18.11.09 - klo: 15.28
^ ja sit on vielä Prolinen under tray. Tota JConceptin over trayta saa tai ainakin sai Suomesta RC Garagelta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.11.09 - klo: 15.46
Mitäs koteloita tälle voi tarjota?
Mites tää? Ei oo koppa mutta helpottaa kyseistä ongelmaa.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/149070/n/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Clear-Slash (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/149070/n/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Clear-Slash)

Hot hot. Tai niin ekana mielessä oli, että käy kuumana, mutta voihan tohonkin leikellä reiän noparin kohdalle. Tosin eipä tämä MMM juuri 2 ja 3s:llä lämpeä puhumattakaan näistä +8 (jep kylmää on) keleistä.

Tosiaan ei tuo lumi niin haittaisi, mutta kun tänen lunta tulee ehkä ensivuonna niin märkää pashkaa riittää. Kai se pitää tollanen hommata tai sitten venata jotta gladiatoreita tulee kauppoihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 18.11.09 - klo: 20.07
http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=334 (http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=334)

Toi mainittiin jo edellä, ja on aika veikeän näköinen. Tulispa suomeen nyt vaan mahdollisimman monta eri koppavaihtoehtoa, kun pian se koppan vaihtokin painaa päälle :azn:
Kohta on slässin nastat valmiit.......
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPee - 18.11.09 - klo: 21.34
tuo moottori onkin vain 380-kokoinen. (Ezrun 9T)

Tämä tieto tuli kyllä ihan puuntakaa. Onko tosiaan vaan pieneen moottoriin laitettu päälle 540 kuoret?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.11.09 - klo: 23.28
tuo moottori onkin vain 380-kokoinen. (Ezrun 9T)

Tämä tieto tuli kyllä ihan puuntakaa. Onko tosiaan vaan pieneen moottoriin laitettu päälle 540 kuoret?

Elä lähde noihin. Ei se ehkä täysin 540 ole, mutta ei tasan 380 ole. Yhtäkään laukeamis raporttia en tuosta motista ole onnistunut huomaamaan ja jos se oikeasti olisi 380 kokoa niin ei tasan kestäisi slashissa. Slashi ottaa kuitenkin koneen päälle enemmän kuin pede tai rusty (painaa enemmän ja pitempi akseliväli). Omani myin, mutta pian pitäs olla postissa toinen (tosin sekin menee myyntiin kun turhaan tilasin) voin sen avata ja varmistaa koon. 380 kone löytyy myös niin on se vertailu kohde...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 20.11.09 - klo: 14.20
ProLineltä tullu uudet renkaat Slashiin(ja muihinkin corr autoihin): http://forums.radiocontrolzone.com/attachment.php?attachmentid=90898&d=1256091925

-Jarkko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 20.11.09 - klo: 14.50
tuo moottori onkin vain 380-kokoinen. (Ezrun 9T)

Tämä tieto tuli kyllä ihan puuntakaa. Onko tosiaan vaan pieneen moottoriin laitettu päälle 540 kuoret?

Elä lähde noihin. Ei se ehkä täysin 540 ole, mutta ei tasan 380 ole. Yhtäkään laukeamis raporttia en tuosta motista ole onnistunut huomaamaan ja jos se oikeasti olisi 380 kokoa niin ei tasan kestäisi slashissa. Slashi ottaa kuitenkin koneen päälle enemmän kuin pede tai rusty (painaa enemmän ja pitempi akseliväli). Omani myin, mutta pian pitäs olla postissa toinen (tosin sekin menee myyntiin kun turhaan tilasin) voin sen avata ja varmistaa koon. 380 kone löytyy myös niin on se vertailu kohde...

Valmistaja sanoo näin:

3650-M sized motor has a core of 380 class motor but the outside appearance is as same as  540 class motor, so its size is suitable for all 1/10 chassis.  It is mostly used for 1/10 and 1/12 scale ON-ROAD car
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.11.09 - klo: 15.12
No huhu  :shocked:. Ei kyllä uskois, että 380 motti liikuttaa tätä autoa ja jopa kestää... Mutta pakko se on näemmä uskoa.

e:En kyllä silti usko enneko avaan sen :D. Pistin juuri 1/18 autoon 380 koneen ja ei mene järkeen, että slashi tolla liikkuis. Toki se on kyllä harjallinen, mutta on se niin pikkanen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 20.11.09 - klo: 19.32
Ei ole ollut p****a tapana huudella, että kyllä toi mun kirjoitus ihan valmistajan ilmoittamaan tietoon perustui. Sen sijaan täällä tunnutaan kyllä hanakasti kumovan tietoa vailla todellista informaatiota. En tosiaankaan ole itse sitä koskaan mitannut, mutta kyllä siitä jo päältä näkee että se on todella paljon pienempi kuin 540-kokoinen kone, on ne jäähdytysrivat sen verran korkeat. Pituushan on sitten ihan sama kuin 540-kokoisissa, eli on pidempi kuin moni 380-kokoinen kone ja siten koneessa on myös enemmän vääntöä verrattuna 380-kokoiseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPee - 20.11.09 - klo: 20.53
Tää on kyllä ohi topikin mutta "peguin" oot kyllä "kentällä" Mä ja OV alettiin vasta kesällä haistella näitä juttuja..
Säkin sanoit tuolla Stampede (tai jossain) puolella että enneinkuin Traxxas alkoi tuomaan markkinoille VXL versioita niin olit itekkin ihan pihalla :laugh:
Perästä tullaan ja kovaa :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 20.11.09 - klo: 23.59
 :smiley:

No juu, eiköhän tänne pitkälti sitä varten kirjoitella, että opitaan uutta ja jaetaan muille sitä opittua. Nopeasti näihin kuintekin pääsee sisälle kun malttaa vaan lukea tältäkin foorumilta mitä muut ovat kirjoitelleet.

Oli tosiaan itsellekin aikanaan yllätys, että se kone oli niin mitätön kooltaan ja vielä suurempi yllätys, kuinka hienosti sillä auto kulkee. Huomaa siitä, että tehoa ei ole mielettömästi, mutta väännöllä ja hyvällä ajettavuudella näitä enemmän ajetaan kuin maksimiteholla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.11.09 - klo: 22.06
Do juu pahoittelut, että väitin jotta oot väärässä ihan mutun pohjalta. Väittäisin kyllä vielä uudestaankin ellei olisi 'virallista' tietoa. Kun tuo 380 on kyllä niin pieni, ettei tuota ihan helpolla usko.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.11.09 - klo: 23.24
Olen yhden Hobbywing:in 3300kv moottorin Slashissa polttanut. Hyvin kulki kunnes antautui. Kuumeni hajotessaan niin että jäähdytysripojen jäljet oli kädessä toista viikkoa. Nyt kun vihdoin avasin niin pienihän se moottori ripojen sisällä on. Magneetissa on voimaa jäljellä joten se ei kärsinyt, ihme kyllä. Jäljistä päätellen kivi on mennyt sisään ja hiertänyt käämilangan poikki. Johtojen läpivienti on huonnosti tiivistetty. Pitänee tiivistää nykyinen moottori...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 22.11.09 - klo: 21.20
Hommasin rullaavan slashin ja pistin siihe ylijäänen vxl moottorin ja noparin. Nyt akku kyykkää ja motti kuumenee reippaasti. Pinion on 14 piikkinen ja spurri 86.

Mistä vois johtuu moinen. Akuista menee kennojen jännitteet epätasaan ja ne kuumeni (3s 5000mAh). Moottori kuumeni myös huomattavasti. Rustleris sekä Stampedes samat akut pelan loistavasti ja moottori ollu vain käden lämpönen.

Paino eroa noissa hieman on, mutta ei kait se noin paljoa vaikuta. Voiko syy olla esim. moottorissa?

Harmi ku ei ole mittaria millä vois kattoo kuinka reippasti tuo haukkaa Amppeereita
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.11.09 - klo: 22.08
Varma, että tuo combo on kunnossa? Kyllä sähkövikaan viittais varmaan lähinnä moottoriin. Mulla viallinen moottori aiheutti noparinkin ylikuumenemisen. 20C akku? Aikas kovaa purkua aukuista ollu jos saat tollasen 5A 20C akunkin lämpeämään vxl:llä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 23.11.09 - klo: 08.17
Tietenkään 100% varma ei voi olla, mutta toimivana irti ruuvattu rustlerista. Akut on 20C.

Täytyy kaverilta lainaa toinen moottori ja testata.

Edit:
Saimpas mitattua. Tosin vaan renkaat ilmassa.

Tuo VXL ottaa trimmistä hiljaa pyörimään laitettuna 1.5A ja kaasu pohjassa 7-9A.

Vertailu moottori (takuulla ehjä) kiinan ihme kv 3150 eli hieman miedompi. Trimmistä renkaat hiljaa pyörimään 0 - 0.5A ja kaasupohjassa 1.5A

Eli tais olla moottori entinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 25.11.09 - klo: 16.29
Meillä oli eilen illalla mukavat Corri treenit. Vähän tuossa loppuillasta meni överiksi tuo ajelu. Ainoa rikkoutunut osa oli takatukivarsi rajusta menosta huolimatta. Tuolta todisteita ajoista.  :huh:

http://www.youtube.com/watch?v=Xr5UHpnDBWI

On se vaan mukavaa päästä sisälle lämpimään ajamaan.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 25.11.09 - klo: 16.40
Ihan kiva video...
Saako muuten udella speksejä? Näin motti-nopari pohjalta.

T:Henkka
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 25.11.09 - klo: 16.58
Toisessa autossa Losian 100A Xcelorin nopari ja GM 7.5T kone.

Toisessa Genius 85A nopari (?) ja GM 8.5T kone.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 25.11.09 - klo: 17.01
Kiitti ja kuitti! :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 25.11.09 - klo: 21.13
Tänään tuli Kiinasta tuo Turnigy/EzRun 60A nopari ja 9T moottori.

Viiden minuutin koeajon perusteella pimeällä sateisella asvaltilla tuo on aivan killeri laite.
Voima ei todellakaan lopu kesken, sitä on ainakin asvalttiajeluun jopa liikaa.
Odotan jo että pääsee hiekalle kurmuuttamaan!

Kertaalleen korjattu takahubi hajosi yhdessä kaadossa uudelleen joten kai se on käytävä ostamassa niitä varastoon..

Vetoakselitko noista ja oli kulutustavaraa?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.11.09 - klo: 22.53
Vetarin ulostulot menee jos slipperi on liian tiukalla. Itse en ole vetareita saanut hajalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.11.09 - klo: 23.01
Jep kyllä ne on noi takahubit mitkä on kulutustavaraa. Orginaalit kestä juuri mitään ja RPM:nkin saa särki, mutta vaatii sitten ajovirheen ja siinä nyt menee varmaan tollanen alumiininenkin. Mutta ehdottomasti RPM tai alu tilaukseen jos ei jo ole.

Vetareita ei helposti saa rikki, mutta vääntyy kyllä.

Näistä varmaan korkkaa korva ennen ku ite vetari menee särki. Ainakin mulla kävi niin: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=M

Tai no ei noi montaa euroa maksa jos tilaa koko pätkän laatikolta renkaille varalle. Eipä sitten tartte jäädä odottamaan varaosia. Tosin 4x4 slashin hiluilla pitäisi saada tuokin osasto kestämään ydinpommin. Mutta niitä tuskin saa ennen loppuvuotta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 26.11.09 - klo: 20.57
En vieläkään ymmärrä miten oikein ajatte autoillanne. Omassa vieläkin alkuperäiset takahubit paikalla. Ei edes kunnolla välystä. Vetarit tuli vaihdettua, kun olivat kuluneet. Autoa kuitenkin rääkätty 3.5T koneella ja 7.5T koneella. Ja akkuja tyhjennetty >100 kertaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.11.09 - klo: 21.06
Mulle tuli sähkökrossari takapyörään --> rikki meni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 26.11.09 - klo: 21.11
Slippi lukossa noita vetareita kuluu kun reijät venyy niissä ja lopuksi tulee läpi oli sitten metalliset ulostulot tai ei mutta slippi oikein säädettynä nuohan kestävät juuri varmasti monta sataa akullista..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 26.11.09 - klo: 22.57
Sliperi lukossaon ainoa vaihtoehto jos ei halua vaihtaa spurreja kokoajan.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.11.09 - klo: 23.00
En vieläkään ymmärrä miten oikein ajatte autoillanne. Omassa vieläkin alkuperäiset takahubit paikalla. Ei edes kunnolla välystä. Vetarit tuli vaihdettua, kun olivat kuluneet. Autoa kuitenkin rääkätty 3.5T koneella ja 7.5T koneella. Ja akkuja tyhjennetty >100 kertaa.

Ite sain päivässä akku per hubi rikki. Ensimmäinen meni kun pihalla testailin valoja ja osu hiekkalaatikkoon hölkkävauhdista takagummi sopivassa kulmassa.

Toinen meni tässä: http://www.youtube.com/watch?v=UH1fzz5VuYU

Kolmas RPM meni näin: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg379147#msg379147
Tuo oli kyllä ihan aiheellinen rikkoutuminen kun vauhtia oli paljon, mutta nuo vakio hubit hajos kyllä ihan perusajelussa.

Nyt odottaa alut paikalleen asentamista ja RPM:t vielä varalle ettei tartte aina jäädä kalliolle itkemään kun ei ole varaosia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 26.11.09 - klo: 23.06
En ainakaan itse ole saanut ainuttakaan spurria vielä sököksi vaikka slippiä onkin ollut, ei niin paljon pidä löysätä että jauhaa koko ajan slipistä yli..
Itselläni oli niin että täyskiihdytyksessä kaasu pohjassa löi tyhjää mutta pitääkö kaasu pohjassa aina lähteä, varsinkaan kun ei sen nopeammin kulje kun teho menee slipin kautta hukkaan..

Tosin myönnän että hauskempaahan se on ajaa slippi tiukassa :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.11.09 - klo: 23.15
Ite myös taas saanut 48p 90,86,83 sileäksi. Eikä ole sliperi ollut kireenä. Yleensä ainakin puol kierrosta auki ja vähän päälle. Niin löysä kuitenkin, että keulaa ei tarjoa lusikka pohjassa lähdössä. Jotenkin ne vaan silti tykkäs hajota. No nyt on sentääs 32p niin tuskin silenee silti kyllä sliperi löysällä...

Mutta yleensä kyllä nuo meikäläisen ajot on sellasta auton kidutusta, että heikompia hirvittää. (jostain se hupi pitää saada irti, kun ei jaksa enää ympyrää ajella)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 26.11.09 - klo: 23.27
Kaverilla oli kans rustler mistä sai joka ajokerralla spurrin joko sileeksi väärillä ratasvälyksillä tai sitten alkoi liialla slipillä ja kaasunkäyttöyhdistelmällä sulaa jotakin...
No kiinnostus häneltä lopahti siihen ja ostin sen pois jonka jälkeen ei ole mitään sulanut tai hampaita rattaista lähtenyt, samat kaksi eri kokoista spurria ovat vielä käytössä reilun vuoden jälkeenkin ja varmasti ainakin 100n akullisen jälkeen, eikä kulumistakaan ole vieläkään havaittavissa siinä määrin että olis syytä vaihtaa spurria...

Itsellä spurreja pakissa kasa kun aluksi niitä tilailin kun luulin niitä menevän enemmänkin :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 28.11.09 - klo: 19.06
Eilen pääsin ensimmäistä kertaa herkuttelemaan Slashilla hiekalle.
Ensin olin tuossa läheisellä hiekkamontulla ja myöhemmin illalla tasaisella koulun jalkapallokentällä..

Voi pojat mikä laite!

Tasaisella kentällä voi tosiaan vetää sellaista 10m haljkaisijan ympyrää perä sladissa eikä tuota ongelmia.

Harjattoman setin (60A + 9T 4300KV)ei voimakaan lopu kesken..

Tänään taas kentälle :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 06.12.09 - klo: 16.06
pystyykö slashiin laittamaan pikku revon moottorin ja oisko siinä mitn järkee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 06.12.09 - klo: 16.10
Eihän siinä nyt ole mitään järkeä, tai no jos haluaa käräyttää sähköt niin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiIii - 06.12.09 - klo: 19.49
laitoimpa sitten rc sabelle tilaukseen rengasliimaa ja M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat, joita tuossa edellä jo hyviksi kehuttu.

Auttakaas nyt totaalista noviisia, eli millaiset vanteet tuon kaltaisille renkaille tulisi olla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 07.12.09 - klo: 15.13
OV: Millaiset valot sulla on Slashissa? Tuntuu näyttävän varsin hyvin pimeässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.12.09 - klo: 15.21
http://rc10.fi/index.php?topic=1896.msg381145#msg381145

Tehoa on... liikaakin. Tai no ei tollasella montulla ajeluun, mutta jos ihmisten joukossa ajelee niin noilla sokasee kyllä ihmisiä. Tossa videolla nuo on vielä aika kesyn näköset kun ei tuo ixus 55 taida oikein yökuvausta.

Halvalla kyllä pääsi kiitos dealextremen. Joku P7 emiitteri olisi vielä paremi kun siinä on kova hajavalo niin olisi huomattavasti parempi kun ei sitä oikeesti tartte nähdä sinne 100m päähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 10.12.09 - klo: 16.18
Nyt tässä rupesin miettimään, että olisiko järkevämpää ostaa 1/16 slash VXL kuin tämä isompi slash, koska se tulee jonkin verran halvemmaksi ja se voisi olla hieman parempikin. Haluaisin tietää  kokemuksia tästä pienestä slashista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 10.12.09 - klo: 17.13
Nyt tässä rupesin miettimään, että olisiko järkevämpää ostaa 1/16 slash VXL kuin tämä isompi slash, koska se tulee jonkin verran halvemmaksi ja se voisi olla hieman parempikin. Haluaisin tietää  kokemuksia tästä pienestä slashista?

Näille pienemmille on oma topikkinsa.

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32753&grpid=5018
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pete_69 - 10.12.09 - klo: 18.14
tästä vois olla kuitenkin enemmän apua kun tosta saben linkistä  :smiley:
http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 10.12.09 - klo: 19.08
tästä vois olla kuitenkin enemmän apua kun tosta saben linkistä  :smiley:
http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0
Katos vaa.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.12.09 - klo: 22.26
Ite alotin oman slashin kuntoon laiton tänään, on se vaan surkeessa kunnossa. Liquidista piti tilaa 40d osii että saa kuntoon  :roll:

Meenasin sit samalla testaa tuonta 1:8 tekniikkaa slashissä, katotaa kui 8,5T L kokonen kone sitä vie 4s lipolla xD

Pitää vaan keksiä jotenkin mod 1 spurri tohon kii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.12.09 - klo: 22.29
Ite alotin oman slashin kuntoon laiton tänään, on se vaan surkeessa kunnossa. Liquidista piti tilaa 40d osii että saa kuntoon  :roll:

Meenasin sit samalla testaa tuonta 1:8 tekniikkaa slashissä, katotaa kui 8,5T L kokonen kone sitä vie 4s lipolla xD

Pitää vaan keksiä jotenkin mod 1 spurri tohon kii.

Tästä tarvii sit videota :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 10.12.09 - klo: 22.32
Noniin Miro! Slässi lentoon ja vidio nettii! :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.12.09 - klo: 22.33
Noniin Miro! Slässi lentoon ja vidio nettii! :)

saat tulla kuvaamaan, tod näk tuo kiulu ei yli 80km/h vauhissa enää pysy maassa  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 11.12.09 - klo: 08.32
Eilen tuli hiukan rääkättyä tuota Slashia koulun pihan skeittirampeissa.
Lopputuloksena takaiskaritorni juuresta poikki sekä edestä siitä harmaasta "bulkheadista" alatukivarren korva poikki :D

Onneksi osat ei maksa kuin reilun kympin Sabessa..

Hypyt alkoivat sujua jo aika hyvin sellaisen n. 4m pitkän "pöydän" yli pyörilleen.. Viimeisellä vedolla pimeässä tosin ajoin ohi rampin ja täysiä päin sitä betonipöytää ja siksi se etupala murtui..

Kestävää tekoa kyllä muuten on tämä Slashi, täytyy myöntää!! Se verran on saanut sikaa eikä kummempaa ole hajonnut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.12.09 - klo: 09.58
laitoimpa sitten rc sabelle tilaukseen rengasliimaa ja M2 Gladiator 2.2 Truck Tire renkaat, joita tuossa edellä jo hyviksi kehuttu.

Auttakaas nyt totaalista noviisia, eli millaiset vanteet tuon kaltaisille renkaille tulisi olla?

Siis noille pitää olla 2.2 vanne, joka on molemmilta puolilta yhtä korkea. Esim. tämä-----> http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101) Itse en tätä vielä silloin tiennyt, mutta kyllä ne Slashinkin vanteille pingotettua saa. Ovat nyt nastarenkaina talviajeluun. Täytyypä taas kohta lähteä ajokkia ulkoiluttamaan, kun on kuntakin satanut  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.12.09 - klo: 15.32
Nyt on ensitestit otettu Proline undertrayn kanssa ja suojaa ainakin vakiokorin kanssa todella hyvin sähköjä. Takarenkaiden lähelle jää aukko korin ja undertrayn väliin, ei sieltä paljoa lunta tullut sisään mutta hieman kosteata. Kuitenkin sen verran että pitänee jokin ilmastointiteippiviritys tuohon laittaa tiivistämään undertrayn ja korin väliä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 12.12.09 - klo: 17.50
Onks toi saben slash kaikki mukana vehe? Vai tarviiko jotain erikseen ostaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mkuu - 12.12.09 - klo: 18.08
akku ja laturi täytyy hankkia. Muuten valmis paketti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.12.09 - klo: 20.13
Jaahas jos sitä väsäis jonkun listan mitä ite oon tässä 4kk slashi uran aikana saanut autosta särki:

- C-hubit 2kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGZ9&P=Z
- C-hubi @ RPM 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY90&P=ML
- 2,2" vanne http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=ML
- Wheelie bar http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRNP7&P=Z
- Diffi ulostulo? 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=Z
-Takimmainen skidplate (onneksi tuli huomattua toinen hitti niin olis auto kahtia) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA2&P=Z
-Spurreja 83,86,90 (kaikkia 1kpl) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNMN8&P=Z
-Kaikki laakerit hirtetty kiitos 3vk seisotuksen vesi session jälkeen http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG51&P=Z
-Vetarit http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJ82&P=Z
-Kori tuki http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ6&P=Z
-Castlen 6900kv (piti antaa lämmetä liikaa) kone:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRJM2&P=7

Pistetääs samaan syssyyn mitä on tullut päivitettyä stock slashiin verrattuna:

-Cear coveri @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVVP1&P=Z
-Takatukivarret @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWGS8&P=Z
-Etutukivarret @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPRF0&P=7
-Front carrier @ rpm http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY89&P=ML
-Akkupesän kiinnityksen korotus http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ8&P=Z
-Big Bore iskarit takana (linkin mallista ei varmuutta) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLR95&P=7
-Big Bore alu hatut edessä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG94&P=7
-Aluloota vaihteistolle @ Integy (must hankinta jos kone lämpiää) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXCE7&P=Z
-Skid plate @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXGS9&P=Z
-Rear bumber mount @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWSN1&P=Z
-Alu C-hubi @ integy http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWKB8&P=Z
-Teräs diffi ulostulot: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG59&P=Z
-0,8P spurri http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKLZ8&P=ML
-32P pinjoni http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEW94&P=7
-Bow-Tie SC M2 nakit tosin alkup. vanteilla http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM7&P=Z
-Harjaton nopari http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWH2&P=7
-Sand Pawnit monttu renkaiksi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDT99&P=ML
-Gladiatorit http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX67&P=ML
-Raod raget: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLN12&P=ML
-Urarenkaat hiekalle http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX55&P=7
-1/8 nakit: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/Renkaat-18-Crossi-ja-Truggy-renkaat/GM-PMT-Captor-05-Soft-Preglued-107617
-1/8 nakki adapterit (ei nämä, mutta vastaavat) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYAG8&P=7

Eiköhän se ala olemaan siinä. Aika kiitettävä määrä näköjään on tullut upgradea nyt kun sitä alko oikein luettelemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 12.12.09 - klo: 20.51
suuri kiitos vaivan näöstä OV. tästä on helppo etsiä oikee tavarat autoon :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 13.12.09 - klo: 02.15
Itellä ei ole vielä ehtinyt hajota muuta kuin toinen takahubi johon hommasin RPM:n tekeleen tilalle. Toinen orkkis hubi on vielä ehjä.

Takaiskaritornin se litteä muovinen muoviosa on juuresta murtunut melkein poikki -> uusi tilaukseen.

Edestä se harmaa palikka johon alatukivarret kiinnittyvät, murtui juurikin tukivarren tapin kohdalta kun missasin pimeässä yhden rampin ja kajautin siitä rampin vierestä suoraan betoniseinään :D Uusi on jo hankittuna kun kerkeisi asentamaan paikoilleen.

Sopiikohan Hobbycityn 3s 5000mAh pehmeäkuorinen akku tuohon?
Kovakuorisia ei näytä siellä olevan kuin 5000mAh 2s:ää ja ne ovat jatkuvasti loppu. Viime maanantaina tuli sähköpostiin viesti että ovat saaneet sitä varastoon - kävin joskus puolilta päivin katsomassa niin saldot 38kpl miinuksella..ja se on kuitenkin "vain" 2s.
Voi olla että kun on kolmikennoiseen tottunut niin kaksikennoiset tuntuu mopoilta..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.12.09 - klo: 10.18
Sellanen tuli tässä mieleen, että jos hommaa beadloc vanteet niin tarviiko kumeja lainkaan liimata?

Tälläset osu ensimmäisenä silmään: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM5&P=7

Toinen onkohan nuo sitten kisalailliset? Ainakin nämä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWBD3&P=7 vaikka on slashiin tarkotettu niin ei ole sitä häröä porrastusta mitä vakio vanteissa on niin varmaan aika paljon paremmat ajaa kuin vakiot ja siten varmaan laittomat :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 14.12.09 - klo: 11.14
Beadlock-vanteissa ei käytetä liimaa ollenkaan, rengas puristuu vannetta vasten beadlock-renkaalla ja pysyy hyvin paikallaan. Yleisemmin nämä ovat käytössä Crawlereissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.12.09 - klo: 12.16
Jep tuo oli tiedossa. Crawlereissahan nopeudet on hiljastakin hiljasemmat niin rasitusta ei tule kovinkaan paljoa. Mutta mites kun nopeudet kasvaa eikä kumi ole toiselta syrjältä lainkaan kiinni niin toimiiko? Ketään käytätnyt noita vanteita suurissa nopeuksissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 14.12.09 - klo: 14.56
Jep tuo oli tiedossa. Crawlereissahan nopeudet on hiljastakin hiljasemmat niin rasitusta ei tule kovinkaan paljoa. Mutta mites kun nopeudet kasvaa eikä kumi ole toiselta syrjältä lainkaan kiinni niin toimiiko? Ketään käytätnyt noita vanteita suurissa nopeuksissa?

Eikö ne kumit vanteen molemmilta puolin puristeta vanteeseen lukitusrenkaalla? Näin ainakin crawlerissani ja luulisi pysyvän myös kovemmissa vauhdeissa ehkä jopa paremmin kuin liimalla..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.12.09 - klo: 15.07
Ahaa no siinä tapuksessa. Ite oon yhte kiristettävät nähnyt ja niissä oli vaan toisella puolella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 14.12.09 - klo: 15.19
Kyllä beadlock-vanteissa rengas kiristetään molemmilta puolilta. Crawlereissa on renkaissa suurempi halkaisija, parempi pito, lyhyet välitykset ja moottorissa vääntöä, niin kyllä noihin vaan rasitusta tulee yllättävänkin paljon tai lähinnä renkaat pyrkii pyörähtämään vanteella ja juuri noi beadlockit pitävät ne visusti paikallaan. Liimaus saattaisi jopa revetä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.12.09 - klo: 15.30
Tuskin sentään missään normi 1/10 vehkeessä (ax-10, losi comp)? Ne useammana kilon omatekoset jättiläiset on oma lukunsa.

Pohdin sitten tässä vaan onko siinä mitään makua ostaa hyvät beadloc vanteet ja kierrättää kumeja niissä vai ostella aina jotain halpis vanteita kumien pariksi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 14.12.09 - klo: 15.37
Oma valintani olisi kyllä laadukkaat beadlock-vanteet, renkaitahan ei takatuupparissa oikeastaan tarvi vaihtaa kuin taakse eli renkaiden vaihto ei ole mikään liian suuri operaatio. Nelivetoon ehkä sit pari sarjaa laadukkaita beadlock-vanteita ja niihin katselee pari eri rengassarjaa ajopaikan mukaan.

Edullisin vaihtoehtohan tuo ei ole, mut ei tarvi tuhrata liiman kanssa saati sit keitellä renkaita irti vanteilta kun on loppuunajetut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 14.12.09 - klo: 21.18
Nuissa pro-linen split six vanteissa (sekä ilmeisesti epic mallisissa) on hoidettu tuo homma siten että ruuvit tulee vain toiselta puolen, mutta kyllä rengas silti molemmista reunoista kiinnittyy.

Split six vanne oli amainilla noin 17 dollaria pari. Käytössä ollut vasta hetken joten kestosta en osaa sanoa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.12.09 - klo: 23.19
Jaahas jos sitä väsäis jonkun listan mitä ite oon tässä 4kk slashi uran aikana saanut autosta särki:

- C-hubit 2kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGZ9&P=Z
- C-hubi @ RPM 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY90&P=ML
- 2,2" vanne http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=ML
- Wheelie bar http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRNP7&P=Z
- Diffi ulostulo? 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=Z
-Takimmainen skidplate (onneksi tuli huomattua toinen hitti niin olis auto kahtia) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA2&P=Z
-Spurreja 83,86,90 (kaikkia 1kpl) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNMN8&P=Z
-Kaikki laakerit hirtetty kiitos 3vk seisotuksen vesi session jälkeen http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG51&P=Z
-Vetarit http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJ82&P=Z
-Kori tuki http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ6&P=Z
-Castlen 6900kv (piti antaa lämmetä liikaa) kone:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRJM2&P=Z
Päivitystä: sama murikka näköjään mikä särki skidplaten pisti rpm:n tukivarren takaa halki http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWGS8&P=Z

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5658.JPG/_medium.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5657.JPG/_medium.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.12.09 - klo: 18.42
Tullu racing factorylle 2010spec slash. Tällänen http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-103170
Ei tarvi akkuja eikä latureita eriksee ostaa.Josko joululahjaks sais :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 18.12.09 - klo: 19.41
Ei tossa kyllä suoraan sanota että siinä tulis laturi mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.12.09 - klo: 19.45
Ei tossa kyllä suoraan sanota että siinä tulis laturi mukana.

"** 2010 Spec autossa mukana laturi ja 3000mAh 7-kennoinen Traxxas Powercell Nimh akku. **"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.12.09 - klo: 23.10
Lisää kokemuksia tuosta Proline undertraysta.

5000mAh akullinen (LiPo) tuli ajeltua paikassa, jossa n. 2-3cm puuterilunta pakkautuneen lumen päällä (ja välillä kyllä tuli ajettua auto ihan hankeenkin ja kokeiltua etenemiskykyä).

Kyllähän tuo lumelta suojaa, eikä sitä hirveästi sähköjen päälle pääse, mutta kyllähän Jconceptsin overtray todennäköisesti paremmin suojaisi. Kunhan niitä vain jostain saisi... Undertrayn kanssa luntaa tulee melko vähän, mutta tulee kuitenkin (en toki osaa sanoa miten overtrayn kanssa), se sitten sulaa joten auto on hieman märkä rungon päältä, ei sen kummempaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 18.12.09 - klo: 23.15
Mites tuommosen overtrayn kanssa noparin ja akun lämmöt? Onko havaintoja korkeammista lukemista? Ilmanvaihtohan ainakin heikkenee huomattavasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 18.12.09 - klo: 23.34
En osaa sanoa tuosta lämmöstä. Voipi olla hyvästäkin näin talvella. Siitä miten se suojaa sen sijaan osaan sanoa jotta vesisateella tuli kura rallia ajettua. Olin rakennus silikonilla laittanut pohjalevystä kaikki reiät umpeen niin eipä tuolla juuri kuraa ollut. Eli overtray suojaa hyvin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.12.09 - klo: 23.46
Prolinen overtray on huomattavasti suurempi tilavuudeltaan kuin JConceptsin vastaava. Sisäradalla JConceptsin overtray kiinni noparin lämmöt nousi 75 asteeseen jolloin tuli lämpökatkaisu vastaan. Talvella ulkona tätä ongelmaa tuskin tulee.
Omaani viritin tuulettimen noparin päälle vetämään ilmaa pois kopan alta. En ole ajanut ulkona ja tuskin ajan ennen kesää...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 19.12.09 - klo: 00.22
Prolinen overtray on huomattavasti suurempi tilavuudeltaan kuin JConceptsin vastaava. Sisäradalla JConceptsin overtray kiinni noparin lämmöt nousi 75 asteeseen jolloin tuli lämpökatkaisu vastaan. Talvella ulkona tätä ongelmaa tuskin tulee.
Omaani viritin tuulettimen noparin päälle vetämään ilmaa pois kopan alta. En ole ajanut ulkona ja tuskin ajan ennen kesää...

Onko Prolinellakin overtray? Sivuilla ainakin on vain undertray, joka siis itselläni on.

Eli tämä on itsellä:

(http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/517.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.12.09 - klo: 07.25
Saiskos jostain sopivia laparenkaita 2,2'' ei varmaan mahu jos haluu korin pitää?
Olishan sitten noi losin 1/18 autoille tarkotetut mutta meneekö ne?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 19.12.09 - klo: 10.45
Saiskos jostain sopivia laparenkaita 2,2'' ei varmaan mahu jos haluu korin pitää?
Olishan sitten noi losin 1/18 autoille tarkotetut mutta meneekö ne?

1:18 autoille tarkoitetut on aivan liian pienet...

Esimerkiksi Prolinelta löytyy Slashiin/SC10:een/jne sopivat Sling Shotit: http://www.prolineracing.com/products/Sling_Shot_SC_2_2_3_0_Tires_Mounted_on_Split_Six_One_Piece_Wheels-451-84.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.12.09 - klo: 18.38
Ei tossa kyllä suoraan sanota että siinä tulis laturi mukana.

"** 2010 Spec autossa mukana laturi ja 3000mAh 7-kennoinen Traxxas Powercell Nimh akku. **"

Ajo aika?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 19.12.09 - klo: 18.39
N. 10min tai vähän yli kaasusormesta riippuen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.12.09 - klo: 18.57
Sopiikos tää stampede vxlllän motti slashiin?
linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 19.12.09 - klo: 19.03
Sopiikos tää stampede vxlllän motti slashiin?
linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306

Sopii
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.12.09 - klo: 20.00
Saiskos jostain sopivia laparenkaita 2,2'' ei varmaan mahu jos haluu korin pitää?
Olishan sitten noi losin 1/18 autoille tarkotetut mutta meneekö ne?

1:18 autoille tarkoitetut on aivan liian pienet...

Esimerkiksi Prolinelta löytyy Slashiin/SC10:een/jne sopivat Sling Shotit: http://www.prolineracing.com/products/Sling_Shot_SC_2_2_3_0_Tires_Mounted_on_Split_Six_One_Piece_Wheels-451-84.html
Suomesta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 19.12.09 - klo: 21.27
Meneehän tähän nuo perus sand pawnit ja sitten jotku toisetkin normi 2,2" laparenkaat. Hinta taitaa olla halvempi ainakin kun noissa prolinen SC laparenkaissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 19.12.09 - klo: 22.43
Saiskos jostain sopivia laparenkaita 2,2'' ei varmaan mahu jos haluu korin pitää?
Olishan sitten noi losin 1/18 autoille tarkotetut mutta meneekö ne?

1:18 autoille tarkoitetut on aivan liian pienet...

Esimerkiksi Prolinelta löytyy Slashiin/SC10:een/jne sopivat Sling Shotit: http://www.prolineracing.com/products/Sling_Shot_SC_2_2_3_0_Tires_Mounted_on_Split_Six_One_Piece_Wheels-451-84.html
Suomesta?

Kyseessä on aika uusi malli, ei välttämättä ole vielä saapunut Suomeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 19.12.09 - klo: 22.43
Sopiikos tää stampede vxlllän motti slashiin?
linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306

Sopii

Mutta ei Slashin (vakio)nopeudensäätimeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 19.12.09 - klo: 23.26
Onpa mukavan näköinen renkula tuo Slingshot :cool: 4WD slässiin eteen ja taakse ja sitten montulle!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.12.09 - klo: 01.28
En tiä ite ehkä vetäsisin ennemmin sandpawnit taakse ja nuo eteen. Sandit ainakin näyttää siltä, että kauhaa paremmin. Edessä taas tollaset kapeemmat vois toimia paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 20.12.09 - klo: 03.26

Onko Prolinellakin overtray? Sivuilla ainakin on vain undertray, joka siis itselläni on.

Eli tämä on itsellä:

(http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/517.jpg)




Niin mulla siis tuo Jconceptin overtray.Suojaa todella hyvin.
(http://lh5.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/Sy16lNaj3CI/AAAAAAAAAlY/KGpenIJC4SY/s400/slash%20overtray.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 20.12.09 - klo: 07.44

Onko Prolinellakin overtray? Sivuilla ainakin on vain undertray, joka siis itselläni on.

Eli tämä on itsellä:

http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/517.jpg


Niin mulla siis tuo Jconceptin overtray.Suojaa todella hyvin.
http://lh5.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/Sy16lNaj3CI/AAAAAAAAAlY/KGpenIJC4SY/s400/slash%20overtray.JPG

Juu, tuon itsekin ostaisin jos löytyisi jostain varastosta noita...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.12.09 - klo: 11.13
Sopiikos tää stampede vxlllän motti slashiin?
linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306

Sopii

Mutta ei Slashin (vakio)nopeudensäätimeen.
Onhan tossa nopari mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.12.09 - klo: 11.26
Tässä olis vieltä varmaan ihan ok nopari http://www.hobbylinna.com/evil-brushless-reverse-p-17321.html Ei tulis niin kalliiks kun tähä vaan motti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 20.12.09 - klo: 11.30
Sopiikos tää stampede vxlllän motti slashiin?
linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306

Sopii

Mutta ei Slashin (vakio)nopeudensäätimeen.
Onhan tossa nopari mukana.

Mutta kysymys oli esitetty vain moottorista...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.12.09 - klo: 11.32

Onko Prolinellakin overtray? Sivuilla ainakin on vain undertray, joka siis itselläni on.

Eli tämä on itsellä:

http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/517.jpg


Niin mulla siis tuo Jconceptin overtray.Suojaa todella hyvin.
http://lh5.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/Sy16lNaj3CI/AAAAAAAAAlY/KGpenIJC4SY/s400/slash%20overtray.JPG

Juu, tuon itsekin ostaisin jos löytyisi jostain varastosta noita...

Soita RC-Garageen ja kysy onko hyllyssä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.12.09 - klo: 11.33
No ,mutta sopiihan toi noparikin niin ei ongelmaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 20.12.09 - klo: 11.47
Tavallinen Slashin nopari on harjalliselle ja VXL on harjaton??

Tässä (http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/10112009810.jpg/_small.jpg) nyt kuva tuosta omasta Slässistäni.

Pari kertaa tuossa lumella ja liukkaalla tiellä ajaneena alkoi tympimään se jatkuva spinnailu ja paikallaan sutiminen.
Hain eilen Myllyn Atalasta GRP:n Truck-kumit Kyoshon vanteilla ja aloin nastoitushommiin.

Ulkohalkaisja jokseenkin sama kuin orkkisrenkaassa, leveyttä jonkin verran enemmän. (http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva040.jpg/_small.jpg)

18kpl 2x8mm ruuvia per rengas (http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva042.jpg/_small.jpg)

Valmis (http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva043.jpg/_small.jpg)

Illalla vielä ajoin yhden akullisen ja jumankauta että tuli liukkaalla ajamisestakin kivaa! Juuri sopivasti pitoa että lumisella/jäisellä tiellä pystyy vetämään lujaa ja piiiiitkää sladia! Pitää koittaa ottaa videopätkää jossakin vaiheessa.

Jätin vielä eturenkaat nastoittamatta niin oikenee hyvin kaasua hölläämällä jos meinaa sladi mennä överiksi.. tuommoisen reilun 90-asteen sladin saa vielä suoraksi kun päästää kaasusta hetkeksi..

Hippasen raapii renkaat takakaariin mutta ei kiusaksi asti. Koko auto on aika matala ja alusta löysällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 20.12.09 - klo: 13.20
Jätin vielä eturenkaat nastoittamatta niin oikenee hyvin kaasua hölläämällä jos meinaa sladi mennä överiksi.. tuommoisen reilun 90-asteen sladin saa vielä suoraksi kun päästää kaasusta hetkeksi..

Kansa huuta videota tästä suorituksesta! Joko asteet on sekaisin tai tuo auto uhmaa fysiikan lakeja, jos oikenee vielä keula menosuuntaan sladista, jossa perä on jo edellä. 90 asteen kulma tarkoittaa että auto on poikittain ja reilu sellainen, että perä on jo keulan edellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyper - 20.12.09 - klo: 14.19
Kansa huuta videota tästä suorituksesta! Joko asteet on sekaisin tai tuo auto uhmaa fysiikan lakeja, jos oikenee vielä keula menosuuntaan sladista, jossa perä on jo edellä. 90 asteen kulma tarkoittaa että auto on poikittain ja reilu sellainen, että perä on jo keulan edellä.

Ei tuossa mitään ihmeellistä ole. Samalla lailla kun oikeassa elämässä etuvetoinen auto oikenee vaikka mistä kulmasta kun vaihtaa pienempää ja lyö lämää lisää niin samalla lailla slässi oikenee vaikka mistä kulmasta kun takarenkailla on niin paljon parempi pito kuin eturenkailla.

Tästä samasta syystä suositellaan parempien nastarenkaiden asentamista oikeissa autoissa taka-akselille. Kun takana on enemmän pitoa oikenee auto isommastaki sladista.

Luulisi kuitenkin että tollainen auto aliohjaa todella pahasti kun edessä on melkein sliksit ja takana piikkirenkaat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 20.12.09 - klo: 14.21

Onko Prolinellakin overtray? Sivuilla ainakin on vain undertray, joka siis itselläni on.

Eli tämä on itsellä:

http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/517.jpg


Niin mulla siis tuo Jconceptin overtray.Suojaa todella hyvin.
http://lh5.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/Sy16lNaj3CI/AAAAAAAAAlY/KGpenIJC4SY/s400/slash%20overtray.JPG

Juu, tuon itsekin ostaisin jos löytyisi jostain varastosta noita...

Soita RC-Garageen ja kysy onko hyllyssä.

Ei ole, jäi kuulemma kaikki overtrayt jälkitoimitukseen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pete_69 - 20.12.09 - klo: 14.31
Kansa huuta videota tästä suorituksesta! Joko asteet on sekaisin tai tuo auto uhmaa fysiikan lakeja, jos oikenee vielä keula menosuuntaan sladista, jossa perä on jo edellä. 90 asteen kulma tarkoittaa että auto on poikittain ja reilu sellainen, että perä on jo keulan edellä.
suoristuuhan se oikea takavetokin tosta vielä kun survasee kytkimen vaan pohjaan, edellyttää tietenkin että takarenkailla on tarpeeksi pitoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.12.09 - klo: 15.00
Eihän olla kokeiltu liikaa? :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pete_69 - 20.12.09 - klo: 15.05
jos toi oli mulle tarkotettu, niin sanotaan että sopivasti  :wink: mut joo jos lopetetaan toi offtopic tähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 20.12.09 - klo: 20.36
Joo tosiaan puhutaan yli 90-asteen linkusta ja johtuu juurikin taka- ja eturenkaiden pitoerosta..

Lainaus
Luulisi kuitenkin että tollainen auto aliohjaa todella pahasti kun edessä on melkein sliksit ja takana piikkirenkaat.

Joo kieltämättä se aliohjaa melko lailla mutta kaasulla alkaa taittumaan kuljettajan tahtoon.

Videota pitää tosiaan ottaa kun vain saan jonkun kuvaamaan...Vaimo ei ole hirveän innostunut palelemaan kamera kädessä ulkona :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 21.12.09 - klo: 00.08
Spämmäilen vielä sen verran että linkitän pari ehtoolla Vaimon(!!) kuvaamaa videopätkää.

Näissä ei sitä 90-asteen linkutuksia nähdä mutta muuten saa osviittaa miten hienosti nuo piikkikumit toimii.

http://www.youtube.com/watch?v=fxkbmkQM96s
http://www.youtube.com/watch?v=qtSPJQXIcGE
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.12.09 - klo: 00.23
Aikas hyvin tuo näyttää kulkevan. Ite väsäsin ketjut slashiin. Epäilyksenä oli, että ne ottaa koriin kiinni niin ostin toisen korinkin. Varmaan kyllä turhaan kun kiitos ketjujen nakit ei palloonnu yhtään. No tänään tuli haettua vielä pari satsia biliksen nakkeja lisää niin pitää nastotella noita.

Vihdoin kun tuota luntakin näytti tulleen sen verran, että ruohonkorret peittyy...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 21.12.09 - klo: 08.07
Tarkoitatko Biliksellä Bilteman tuotteita?
Olen ja miettinyt että onkohan siellä 1:10 kokoisia renkaita ja vanteita..
Pitäis mennä tutkimaan tuon paikallisen Bilteman valikoimia..

Yllättävän vähän nuo GRP:n kumit venyy palloksi vaikka paikallaan kierrättää.. Paljon vähemmän mitä alkuperäiset renkaat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.12.09 - klo: 13.46
Stampede-topicissa ollut juttua noista Bilteman renkaista. Kyllähän siellä on ainakin ollut tämän näköistä rengasta:

(http://pics.towerhobbies.com/image/t/tamc5374.jpg)

Kyseessä siis traktorikuvioinen HaiBoXing merkkinen kopio Tamiya Monster Spike -renkaasta. Hinta 8,99 €/4 kpl (tuotekoodi 37-0634) ja pihasuditteluun ollut oikein hyvä rengas. Vähän pehmeä ja siksi kuluu ehkä nopeammin kuin esim. Traxxasin alkuperäisrenkaat, mutta toisaalta pitokin on parempi.

Vanteitakin noihin on tuolla ollut, mutta ovat niin hauraan näköisiä ja sellaista palautetta myös ollut luettavissa, joten niihin ei kannata hairahtaa.

Saatavuus ainakin Tikkurilan Biltemasta ollut olematon sen jälkeen kun tuli itse ostettua kaikki mitä hyllystä löytyi. Hyllytilakin pienentynyt siihen malliin, että eiköhän nämä Bilteman radio-ohjattavat ja niiden osat ole kohta historiaa ja keskittyvät myymään vain Nikko-tyylisiä romuja. Toisaalta tuo ei ole mikään ihme, sillä homma ei voi kannattaa jos antaa auton kaikille osille vuoden takuun ja kun mitään varaosia ei ole hyllyssä niin aina annetaan tilalle kokonaan uusi auto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.12.09 - klo: 19.15
Tällästä akkua kattelin http://www.verticalhobby.com/kauppa/4200-mah-track-field-28c-2s1p-74-p-1132.html Sopiihan tuo slashiin ja mikä liitin tossa tulee mukana? Entäs kauanko ajo aika vakio moottorilla? Laturiksi katoin tällästä kun olis halpa http://www.verticalhobby.com/kauppa/tasaava-laturi-kennoa-p-1472.html Niin ja toihan sopii tohon akkuun vai tarviiko jompaan kumpaan jotain välijohtoja?

edit. Tän jossain ois jossain muualla voinu kysyä mutta kun toi slashiin on tulossa niin kysyin täällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ToBy1 - 21.12.09 - klo: 19.18
En tiedä slashiin sopivuudesta, mutta akussa on tamiya liitin joka kannattaa vaihaa parempaan. Ja tuo laturi on surkea, kokemuksesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.12.09 - klo: 19.25
Selvä racing factoryltä löysin jo hyvän setin ja kalliin sellaisen :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.12.09 - klo: 20.29
Liian kalliin. Halpoja lipo akkuja latureita suomesta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hmort - 21.12.09 - klo: 22.05
No niin "slash" testi ajettu... Koneena 8,5 harjaton ja kyllä muuten kulkee... Ja kestää yllättävän hyvin... :grin: :grin: Sairaan hauskaa menoa... Etuiskareihin vaihdoin heti kättelyssä Ultimate Racing 60 öljyt taakse tulee varmaan joko 40 tai 50 en ole vielä päättänyt... Pelkillä etuiskari öljyjen vaihdolla sai auton jo paljon paremmaks...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 21.12.09 - klo: 22.40
Tuossa näkee hyvin että kepeissä on vähän vakiota jäykempää kiisseliä, kivan näköistä menoa mattopaanalla: http://www.youtube.com/watch?v=91nGeo_Nfdw
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.12.09 - klo: 01.43
Jep nuo biliksen nakit kuluu ihan silmissä jos erehtyy asfaltilla ajelemaan. Eli ei kannata edes käyttää... Hiekalla ja pehmessä maastossa ajaa asiansa.

Muutaman sormen liimauksen ja kourallisen 16x4mm ruuvien jälkeen sain aikaseksi piikkigummit (http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5672.JPG). Ruuvit oli ehkä vähän pitkät ja paksut, mutta eiköhän ne pysy. 13x4mm ruuveja otin myös, mutta tuli päädyttyä noihin pitempiin. Seuraaviin sitten pienempiä. Pikaliimaa pistetty joka koloon vielä varmuudeksi ja jesarilla vuorattu sisältä.

Lunta täällä tosin ei ole vielä niin paljoa, että uskaltaisin laittaa nuo taakse, ainakaan heti. Tulee varmaan asfaltti ja multa näkyviin aika pikaseen kun noilla ruopii.

Tässä (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7172&Product_Name=HobbyKing_Super_Glue_CA_(50g_/_1.7oz)_<b>Super_Thin</b>) on sitten sellasta tavaraa, että oksat pois. Levitys vain ja ainoastaan pipetillä. Tuosta purkista jos tipauttaa tipan niin se on samantien sormissa eikä tartte olla iso tippa kun se on salaman nopeasti levinnyt ympäri sormea. Renkaiden liimauksessa kyllä aivan ehdotonta. Tartte raottaa ku yhdestä syrjätstä ja ruikata pipetillä sinne niin huomaa kun se leviää koko vanteen alueelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.12.09 - klo: 15.29
Sopiiko nämä: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXCV1&P=M slashiin? Tai mikä kiinnitys noissa ylipäätänsä on? Hakussa olis paremmat SC vanteet kuin nuo porrastetut (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA7&P=Z) alkuperäset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 23.12.09 - klo: 16.44
Sopiiko nämä: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXCV1&P=M slashiin? Tai mikä kiinnitys noissa ylipäätänsä on? Hakussa olis paremmat SC vanteet kuin nuo porrastetut (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA7&P=Z) alkuperäset.

Ei sovi Asson vanteet.

Prolinelta ja Jconceptsilta ainakin löytyy Slashiin vanteita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 23.12.09 - klo: 19.12
Itsellä Kyoshon vanteet sopii paikalleen. Offset tuo vannetta jonkin verran ulospäin mutta muuten sopii..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nokia - 23.12.09 - klo: 23.42
Toi on aikas hyvä auto ei hajoo helpol koska on kokemuksia paitsi jos joku tulee tekemään sille nokkakolarin noin 40 Km/H vauhdilla niin meni vaan renkaan tuki mäsäks
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.12.09 - klo: 18.13
Nyt toi pukki slashin latasin akun ja aloin ajamaan. Eka akullinen meni hyvin mutta tokalla ei toiminu pakki sitten ei kaasu eikä ohjauskaan enää. Paristot on uudet johdot kiinni akku täys. Missä vika?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 25.12.09 - klo: 18.46
Avaapa mukana tullut käyttöohje ja ala käymään sieltä läpi eri vaihtoehtoja. Siellä on aika hyvä kokoelma ohjeita mitä kannattaa tarkistaa. Jos ja kun tämä on harjallinen, niin kannattaa kokeilla myös suoraan akulla pyöriikö moottori ja mitata yleismittarilla antaako nopari jännitettä moottorinjohtoihin.

Oma veikkaus on että tuo on saanut kosteutta (vaikka olisikin vesitiivis) ja hukannut radion ohjelmoinnit. Aika yleinen ongelma ollut XL-5:ssä ainakin silloin kun niiden kanssa tuli itse pelattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.12.09 - klo: 18.48
En ole ulkona ajamaan kerinnyt. Ja kun käyttö ohje on englantia niin se on = siansaksaa mulle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 25.12.09 - klo: 19.14
Eikä kotona ole ketään, joka osaisi siansaksaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.12.09 - klo: 20.59
Ei vielä. Josko iso veli opettas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.12.09 - klo: 22.03
ot: Kipin kapin lukemaan sitä englantia. Elämä nyt ja tulevaisuudessa on aika paljon hankalampaa kun sitä ei osaa.

Itseäkin ärsyttää helvetisti kun en osaa puhua englantia kunnolla, mutta puhetta taas ymmärrän lähes täydellisesti. Johtunee varmaankin siitä kun on tullut 10v ja varmaan 10 000h kahteltua sarjoja ja leffoja ilman tekstityksiä. Jotain hedelmän poikasta kantanut tuokin harrastus.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 26.12.09 - klo: 09.00
Puhetta ymmärrän jonkin verran ja perus sanoja. Puhua en osaa itsekkään kunnolla lopetetaas nyt ot. Asiaan ohjaus ja kaasu toimii mutta ei pakki eikä jarrukaan siinä samalla?
Huomenna viedään takuuseen koska on niin uusi auto ja ajettu vaan sisällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.12.09 - klo: 09.39
Tuleekos tässä: http://www.prolineracing.com/products/Sling_Shot_SC_2_2_3_0_Tires_Mounted_on_Split_Six_One_Piece_Wheels-451-84.html kaks rengasta ja vanteetki niinku kuvassa vai?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.12.09 - klo: 09.45
Tuleekos tässä: http://www.prolineracing.com/products/Sling_Shot_SC_2_2_3_0_Tires_Mounted_on_Split_Six_One_Piece_Wheels-451-84.html kaks rengasta ja vanteetki niinku kuvassa vai?

"What's included:
Premounted Sling Shot SC Tires Left & Right mounted to Split Six Black One Piece Wheels (2 pcs)"
Vasen ja oikea rengas yksiosaisille vanteille asennettuna. Eli kaksi rengasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 28.12.09 - klo: 13.17
Mutta kun tuo minirossi ei osannut enklanita  :tongue:

Jottei olis ihan ot niin päivitetään listaa:

- C-hubit 2kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGZ9&P=Z
- C-hubi @ RPM 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY90&P=ML
- 2,2" vanne http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK62&P=ML
- Wheelie bar http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRNP7&P=Z
- Diffi ulostulo? 1kpl http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=Z
-Takimmainen skidplate (onneksi tuli huomattua toinen hitti niin olis auto kahtia) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA2&P=Z
-Spurreja 83,86,90 (kaikkia 1kpl) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNMN8&P=Z
-Kaikki laakerit hirtetty kiitos 3vk seisotuksen vesi session jälkeen http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG51&P=Z
-Vetarit http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJ82&P=Z
-Kori tuki http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ6&P=Z
-Castlen 6900kv (piti antaa lämmetä liikaa) kone:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRJM2&P=Z
-Takatukivarsi @ RPM http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWGS8&P=Z
Ja updatea:
-Toinen ulostulo särki. Nyt mettalinen tilalle ja seuraavaksi varmaan sitten vetareita...
-Castlen koneesta vääntys kansi (ruuvin kolo halkes). Onneksi tuo ulostulo meni samaan aikaan särki niin en kerennyt pilaamaan käämejä. Niin kone on taas iskukunnossa.
-Oikeelta edestä väänty casterin pinni. Senkin sai vääntämällä suoraksi (tai ainakin melkein suoraksi)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.12.09 - klo: 18.44
Lumityöt kävin tekee niin pääse huomenna ajamaan jos ei tuu lunta yöllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.12.09 - klo: 18.51
Eikös tässä http://www.hobbylinna.com/nosram-vtec-lipo-8000-25c74v-p-18825.html ole tamiya liitin? Mahtuuko slashiin?

edit. Ei käy. Käykös tämä http://www.hobbylinna.com/nosram-vtec-lipo-5300-25c74v-p-18807.html ja onko tässä tamiya liitin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hpi_savage - 29.12.09 - klo: 19.32
On tamiya liitin.
135x45x23.5 eli tuohan on melkein saman kokoinen kuin se toinen mutta meeppä mittaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.12.09 - klo: 22.51
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUVZ8&P=Z

Tuommotteen kun ostaa keveriksi niin ei heti ahdista akkupaikka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 29.12.09 - klo: 23.48
Lisää slässäilyä piikkikumeilla.
http://www.youtube.com/watch?v=OlgravEmLjE
http://www.youtube.com/watch?v=1vemWEla4_I

Hiukan tuo Samsungin valkotasapaino heittelee häränpyllyä välillä, mutta ei anneta sen haitata.

Tänään sateli ihan huolella lunta joten pistin eteen ja taakse Bilteman renkaat.
Ainokainen isompi 3-kennoinen pakka sanoi sopimuksen irti ja jouduin juottamaan siitä viallisen kennon irti joten koeajo suoritettiin 2s-pakalla :) (kaksi uutta 3s-pakkaa on parasta aikaa Hobbycitystä tulossa). Tuntuu tuo kuopivan aika hienosti 2s-akullakin mutta sitä tiettyä härskiyttä jäin kaipaamaan mitä kolmikennoinen tuo.
Iskareihin holvasin niitä muoviprikkoja vinon pinon jotta sain reilusti maavaraa, hyvin se jousitus tuntuu silti vielä pelaavan.

Kuvasta poiketen ajelin ilman koria niin se ei holvaa koko autoa niin täyteen lunta.
Ehkä pienoisella kaarien leikkauksella nuo renkaat mahtuis pyörimään kori paikallaan..ja koriahan voi ainakin takaa korottaa sentin verran nostamalla koritappeja yhden ruuvinreijän verran ylöspäin.

Pitänee ottaa videota taas lähiaikoina.

Ai niin, pistin Hobbycitystä tilaamani Turnigyn halvan lennokkigyron paikalleen ja sehän toimii loistavasti! Nyt menee liukkaalla hallitummassa sladissa..

(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva058.jpg/_small.jpg)


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.12.09 - klo: 00.30
Piikki kumeilla meinaat bilteman nakkeja vai oliko sulla metallipiikitkin?

Ite pohtisin myös tollasta halpis gyroa ja vissiin pitää laittaa tulemaan kerran on nyt toimivaksi todistettu.

Hyvässä sladissa näyttää auto kyllä kulkevan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 30.12.09 - klo: 07.20
Tarkennetaan vielä, eli kyseisissä videoissa siis GRP:n block kumit ja 18kpl 2x8mm ruuveja sisäkautta läpi. Noilla Bilteman kumeilla kokeilin vain yhden akullisen eilen ehtoolla tuossa viereisellä tiellä ja ne tuntuu kaapivan lumessa varsin hienosti..Siitä ei ole (vielä) videota.

Ja vielä sen verran että noissa äskeisissä videoissa ei ole vielä gyroa paikallaan :)
Nuo on kuvattu joskus ennen joulua, mutta eilen vasta ehdin siirtää ne tuonne Juutuubiin.

Joten kyllä se tarpeeksi pitävillä kumeilla pysyy mukavassa sladissa ilman gyroakin mutta se tuntuu vakauttavan ajoa vielä entisestään.

Tuossa siis kyseinen gyro.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6755

Kokeilimme samaa Gyroa nimimerkki:"anpulli":n harjattomassa Sharkissa ja eroa oli kuin yöllä ja päivällä.
Ilman gyroa Sharkki spinnaa todella helposti ympäri lyhyen akselivälinsä takia. Gyron kanssa sitäkin pystyy viemään kohtalaisessa liipissä ja muutenki hallittavuus/ohjattavuus kovemmassa vauhdissa liukkaalla säilyy yllättävän hyvänä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 30.12.09 - klo: 07.59
voisiko joku laittaa linkin noista bilteman kumeista kun ei tahdo löytyä.
kiitos ja kumarrus!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 30.12.09 - klo: 08.13
Käsittääkseni noita ei löydy Bilteman verkkokaupasta, mutta en ole satavarma.
Kannattaa lampsia Biltemaan ja tiirailla suoraan mitä hyllystä löytyy.

Itsekin ajattelin hakea ainakin toisen kierroksen noita kun halpoja ovat ja tuntuvat varsinkin lumessa pitävän varsin hienosti, luultavasti myös hiekalla..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.12.09 - klo: 10.07
Ei oikeesti kellään olis tuote koodii noihi renkaisiin? Jossain noi oli mut en löydä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 30.12.09 - klo: 10.09
+1 matkaa lähimpään biltemaan 250km
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 30.12.09 - klo: 10.25
Katsoin kuitista koodit:

Renkaat: 370634 "DÄCKSATS TILL 37063 8,99€" /4kpl (sis. foami-insertit)
Vanteet: 370637 "FÄLGSATS TILL 37063 5,49€" /4kpl

Ilmeisesti tuota tuotetta (autoa?) "37063" ei ole enää valikoimissa kun ei löytynyt bilteman haulla.
Ja voi olla että nuo renkaatkin ovat sitä myöden poistuva tuote.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 30.12.09 - klo: 13.18
Nuo biliksen renkaathan on matkittu Tamiyan Monster Spike-renkaista (tamiyan osanumero 50374), samaa tavaraa ovat joskin arvokkaammat, mutta jos noita haluaa niin saatavilla on...
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=WR&I=LXGJ73
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.01.10 - klo: 13.19
Johtuskohan vakio radioista vai mistä kun auto lähtee koko ajan ite joka paikkaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 01.01.10 - klo: 13.22
Kerropas tarkemmin.
Eli lähteekö heti kun laitat radiot päälle, vai kesken ajon vai mikä...

Radiohäiriöt/auton toimimattomuus johtuu niin lukemattomista eri asioista että mahdoton sanoa mitään jos et tarkemmin kuvaile miten se häröilee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.01.10 - klo: 13.27
Se lähtee millon haluaa ei säännöllistä mutta n.20sek maksimissaan taukoa aina. Se lähtee välillä kovaa välillä hiljaa eteen ja taakse, oikealle ja vasemmalle. Minne tahtoo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 01.01.10 - klo: 13.32
Kerropas tarkemmin.
Eli lähteekö heti kun laitat radiot päälle, vai kesken ajon vai mikä...


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.01.10 - klo: 13.36
Heti kun laittaa radiot päälle ja vie ohjaimen metrin päähän ja myös kesken ajon.
Eli melkein koko ajan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 02.01.10 - klo: 03.29
Meillä ei voi autotallissa laittaa 27 MHz -radiolla olevaa autoa päälle, kun se lähtee tempomaan ihan mihin sattuu itsekseen. Seinät on kiveä ja (väli)katto terästä ja epäilen tuon liittyvän jotenkin tuohon kattoon, mutta tiedä häntä. Häiriön lähteen täytyy kuitenkin olla ulkoinen, sillä tempominen on ihan samanlaista oli lähetin päällä tai ei. Kun vie auton ulos tallista niin MHz-radiokin toimii heti oikein. 2.4 GHz radiolla ei ole mitään ongelmia.

Mahtaisiko sinunkin ongelma esiintyä sisällä, mutta ei ulkona?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 02.01.10 - klo: 09.38
Jopa loisteputkilamput voi tehdä tota! Meillä AM27 auto sekoaa himmenninkatkaisijasta.
Antennin pituuden säätö autossa auttaa jotnkin verran. Samoin niputetun antenninjohdon osan foliosuojaus, jos folion maadoittaa vastari-mustaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.01.10 - klo: 12.41
Se temppuilee ulkonakin ettei johu siitä. 2,4ghz radioilla en ole kokeillut(ei ole) Pitää nyt kokeilla eri vaihto ehtoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 02.01.10 - klo: 12.46
Laitathan ohjaimen aina ensin päälle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.01.10 - klo: 12.50
Kyllä. Tuolla edellisellä sivulla oleva pakki ongelma johtui siitä kun ensin oli auto päällä mutta se selvitettiin.Nykyään aina ohjain ensin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 03.01.10 - klo: 11.51
Tulisi mieleen:

- Ohjaimesta patterit vähissä
- Vastarin antenni poikki
- Ohjain/ vastari on rikki
- Säädin/ servo rikki ja sekoittaa systeemiä
- Olet suututtanut henget, pyydä poppamies paikalle  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 03.01.10 - klo: 12.00
Onko eri kiteillä vielä koitettu jospa häiriöt vähenisi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.01.10 - klo: 12.35
Enpä tiedä voin ajaa autoa itsekkin mutta aika mahdotonta se on koska auto ajaa ihan itekkin.
Kide?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kynamies - 03.01.10 - klo: 12.55
Enpä tiedä voin ajaa autoa itsekkin mutta aika mahdotonta se on koska auto ajaa ihan itekkin.
Kide?

Et ole tosissasi :huh:. Ei tää harrastus toimi periaatteella iskä toi on kiva, osta mulle toi. Ennenkuin kosket autoosi, luet tuolta mikä on kide ja muita perustietoa:
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.01.10 - klo: 12.57
Suosittelisin sitä jotta otattte auton kainaloon ja lampsitte sinne liikkeeseen mistä ostettu. Sitten jos ei ole mitään vikaa niin ohjekirja käteen ja tuota nettisivua selaamaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.01.10 - klo: 13.07
En edes vaivaudu.
Edit. Takuu ja tuo sivu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: bartti - 03.01.10 - klo: 13.10
Et ole tosissasi :huh:. Ei tää harrastus toimi periaatteella iskä toi on kiva, osta mulle toi. Ennenkuin kosket autoosi, luet mikä on kide ja muita perustietoa:
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/
Henkilökohtaisesti olen juurikin tuota mieltä asiasta, että kun näkee/kuulee jostain kiinnostavasta asiasta, päättää ostaa kokeilee ja alkaa harrastamaan tai lopettaa siihen.
Tietoa haetaan yleensä siinä vaiheessa kun asiat eivät menekkään kuten haluaisi.
Ainakin itselläni on asia juurikin näin, paitsi että iskä ja äippä ei rahoita.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ismo - 03.01.10 - klo: 13.15
onko kukaan leventäny slashia.jos on ni kui paljo ja miten?ja muuttuuko ajaminen paljon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hmort - 03.01.10 - klo: 16.22
onko kukaan leventäny slashia.jos on ni kui paljo ja miten?ja muuttuuko ajaminen paljon?

Suurin ongelma on liian löysät jouset.... Eteen vähän jäykemmät öljyt ja jouset niin rupee toimii paremmin... Jos meinaat leventää niin silloin joudut hommaamaan vielä jäykemmät jouset ja öljyt....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 03.01.10 - klo: 16.51
Miten paljon näillä etu/taka vanteilla on offsetti eroa. Ei kait noilla muuta eroa olekaan.
Kummassa päässä levittää enemmän?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM0&P=7 = etu

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM3&P=7 = taka
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 03.01.10 - klo: 21.45
Tuohon auton itsekseen rimpuiluun:
Koitapa tarkistaa, onko noparin ja servon piuhat oikeilla paikoillaan vastarissa.
Itse noparin ohjelmoinnin jälkeen pistin becin piuhan vahingossa vastarin väärään kanavaan ja auto meni ihan vauhkoksi. Reagoi silti jotenkin ohjaimeen mutta muuten ei mitään tolkkua..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.01.10 - klo: 22.51
Miten paljon näillä etu/taka vanteilla on offsetti eroa. Ei kait noilla muuta eroa olekaan.
Kummassa päässä levittää enemmän?

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM0&P=7 = etu

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM3&P=7 = taka

Ei ole muuta eroa kun offsetti. Levittiköhän etupää enemmän...  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TomiKoo - 03.01.10 - klo: 22.56
Olen koittanut löytää Slashin vanteista tietoa Blitziin sovituksen takia ja tilasin jo yhdet ihan summassa. Taisi kuitenkin mennä väärin, juuri löysin infoa, joka kiinnostanee täälläkin (http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?p=30803&highlight=wheel+offset#post30803)!

Tomi

PS: Olis ProLine split six-beadlockit Slashin etupäähän mahdollisesti joutilaana...  :roll: :wink:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.01.10 - klo: 23.56
Ruuvasin juuri autoon Prolinen taka skidplaten.
http://www.prolineracing.com/products/Rear_Skid_Plate-426-135.html
Fiksu osa, tässä on korjattu suunnittelupöydällä tehtyjä virheitä. Wheelie bar mount on yhdistetty skidplateen ja alatukivarsien sisäpäät suojattu.
Pitänee vaihtaa eteenkin vastaava, siinäkin on yhdistetty kaksi osaa.
Äh, katsoin väärin että olisi samaa osaa puskurin kanssa... Tukevampi kuitenkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.01.10 - klo: 00.09
Ruuvasin juuri autoon Prolinen taka skidplaten.
http://www.prolineracing.com/products/Rear_Skid_Plate-426-135.html
Fiksu osa, tässä on korjattu suunnittelupöydällä tehtyjä virheitä. Wheelie bar mount on yhdistetty skidplateen ja alatukivarsien sisäpäät suojattu.
Pitänee vaihtaa eteenkin vastaava, siinäkin on yhdistetty kaksi osaa.
Äh, katsoin väärin että olisi samaa osaa puskurin kanssa... Tukevampi kuitenkin.

Itsekin tuon tilasin, ja samalla eteen myös. Juurikin tuon "suunnitteluvirheen" (puskuri pomppaa paikoiltaan) vuoksi. Eteen tilasin ihan vain siksi että on samannäköinen kuin takanakin  :roll:

Kolmisen viikkoa on kusti noita osia polkenut, mutta eiköhän se sieltä perille tule tässä joskus. Iskareissa meni 4 viikkoa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.01.10 - klo: 00.23
Mulle taas tulossa rpm:n vastaavat kilkkeet... tai tuo skid plate on, mutta rear bumber mountti tulon päällä.

Halvemmaks ja paremmaks olis tullut hommata tuo prolinen setti no mutta eletään nyt sitten näillä kun tuli jo tilattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 06.01.10 - klo: 21.50
Laitoinpas Slashiin Traxxasin sivuilta löytyvien ohjeiden mukaisesti testin vuoksi iskareihin UR 60W öljyt taakse ja 50W eteen. Tuntuu ainakin noilla big bore iskareilla aika huikean jäykiltä, tarvinneeko tuolla edes kokeilla ajaa vai laittaa suoraan löysemmät takaisin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 06.01.10 - klo: 22.35
kisat lähestyy

(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/slash.jpg)


noparista ei pitäs jäädä kii :D
(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/slashnopari.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 06.01.10 - klo: 23.24
Pistetääs nyt parit kuvat omastakin Slashista.

Millä korkeudella olette yleensä Slashia pitäneet ratakäytössä? Pistin mukaan pari kuvaa jotka ehkä havainnollistaa tuota oman auton korkeutta, eli edessä tukivarret suorana ja takana hieman alempana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 08.05
Noniin, nythän on käynyt niin, että isoo (31v) lapsettaa taas;) Eli rc-autoa tekis mieli. Mulla oli joskus Kyosho Ultima ST GP, eli polttistrukki. Ei oikeen se moottorin säätöjen ja irtoilevien pakoputkien yms. kanssa säätäminen napannut, joten nyt ois sitten sähkövehkeen vuoro.

Traxxas Slash vaikuttais näin äkkiseltään sopivalta vaihtoehdolta, kun tarkoitus ois pitää yksistään hauskaa pihoilla, parkkipaikoilla ja hiekkamontuilla yms. Mitään rataa en tiedä lähellä olevan, ja vaikka olisikin niin en mä kilpaa ala tosimielessä ajamaan. Oman ajelun painopiste olis nähdäkseni enemmän ajettavuuden ja pienten siistien loikkien puolella, kuin järjettömässä lähestulkoon auton rikkomiseen tähtäävässä hypytyksessä yms. bashauksessa.

Oliskos siis tämä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-103170) se oikea ja fiksu vaihtoehto, jolla aloittaa harrastus "uudelleen"? Onko jotain, mitä kannattais heti shoppailla mukaan jos tuon ostaa? Sen tiedän, että tuo moottori ei kestäne kauaa ja se kannattaa sitten korvata harjattomalla, mutta se on sitten sen ajan ongelma. Onko tuo suoraan out-of-the-box siinä mallissa, että uskaltaa näin talvellakin ajella, vai pitääkö vastaria, servoa tms. suojailla? Noparihan on suoraan ainakin roiskeveden kestävä, eikö? Niin ja mitenkäs näitten sähkövehkeitten kanssa, pitääkö jotain sisäänajoa suorittaa, vai onko se vaan virtaa akkuun ja ajelemaan normaalisti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 08.17
Jos meinaat sitä mottia kuitenkin vaihtaa niin se on heti vähintään +100e. Ja takatuuppari on aina takatuuppari...

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-4x4-108382 Melkeen pistäisin tuota heti kehiin. 4WD, harjattomat sähköt, 2,4Ghz riittää kyllä hinta eron perusteeksi. Muutoinkin heikkouksia parannettu.

Nuo molemmat on täysin vesitiiviitä.

PS. Kyllä tällä autollakin voi harrastaa noita järjettömiä auton rikkomista tähtääviä lokkia, että ei se siitä kiiinni ole :).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hallipatsui - 08.01.10 - klo: 08.17
Tuo Slashi on juuri vedenkestävä, eli ei tarvitse suojailla mitään jos talvella haluaa ajella.
Ja minä en ainakaan koskaan ole sähkömoottoria sisäänajanut ja aina on toiminut moittettomasti.
Ja jos tuo ajosi on vain pihasutailua ja parkkipaikoilla rälläilyä niin kannattaa harkita myös saman valmistajan Stadium Truckkia, Rustleria tai Monsteria, Stampedea.
Tuossa Stampedessa vaan ei ole kovin hyvät ajo ominaisuudet ainakaan vakiona kun on niin kovin korkea.

Ja tervetuloa takaisin hyvän harrasuksen pariin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 09.23
Halvalla ois tarkoitus päästä alkuun, siksi Slash, eikä Slash 4x4. Ja Stampede on ulkona juuri korkeutensa ja siitä johtuvan kaatumatautisuutensa vuoksi. Mä tahdon ajaa muutakin kuin suoraan;) Ja Slash ennen Rustleria siksi, että Slash on vähän isompi, joten luultavasti rauhallisempi ajaa ja halvempikin se taitaa olla kun nykyään Slashiin tulee akku ja laturi mukaan. Eihän ne akku ja laturi huippuija ole, mutta kai niillä alkuun pääsee... Ja siitä motinvaihdosta, niin se on sitten sen ajan ongelma, mutta eihän tuo harjallinen vakiokone ikuisuuksia kestäne. Lähinnä huoltovapauden ja keston vuoksi ajattelin sitten joskus siirtyä harjattomaan. Eikä se lisätehokaan varmaan siinä vaiheessa enää pahalta tunnu;)

Oiskohan näin talvee ajatellen muuten järkevää shopata jotkut laparenkaat tms. heti mukaan. Tai sitten vaan jotkut "tavalliset", joista tekee nasta-/piikkirenkaat? Noilla orkkiksilla ei taida talvella päästä mihinkään? Auratuilla pihoilla ja parkkiksilla ois toki ajelu, ei oo aikomustakaan päästä syvemmässä hangessa takavetosella rässimään. Se on sitten nelivetomonsterin hommia se.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 08.01.10 - klo: 09.34
Oikeilla linjoilla olet, 2WD Slashilla pääsee loistavasti alkuun ihan vakiosähköillä. Sitten jos/kun kipinä kasvaa niin voi päivittää autoa haluttuun suuntaan sähköjen ja muilta osin. Slash on hyvä peli ja kestäväksi todettu, ei muuta kun kaupoille ja tervetuloa meidän muiden hurahtaneiden joukkoon :cool:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 12.11
Osaakos joku arvioida kauanko tuolla paketissa tulevalla 3000mAh NiMH-akulla saa ajoaikaa? Entä onko mitään tietoa millainen laturi paketissa tulee, eli kauanko sillä kestää tuota akkua ladata. Sitä tässä vaan pähkin, että onko heti shopattava toinenkin akku ja mahdollisesti nopeempi laturi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 12.26
Osaakos joku arvioida kauanko tuolla paketissa tulevalla 3000mAh NiMH-akulla saa ajoaikaa? Entä onko mitään tietoa millainen laturi paketissa tulee, eli kauanko sillä kestää tuota akkua ladata. Sitä tässä vaan pähkin, että onko heti shopattava toinenkin akku ja mahdollisesti nopeempi laturi...

Vajaa 10 minuuttia todennäköisesti kestää akku. Laturista ei ole tietoa millainen tulee mukana, mutta jos arvata saa, niin arvaisin että latausaika n. tunnin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 12.46
Osaakos joku arvioida kauanko tuolla paketissa tulevalla 3000mAh NiMH-akulla saa ajoaikaa? Entä onko mitään tietoa millainen laturi paketissa tulee, eli kauanko sillä kestää tuota akkua ladata. Sitä tässä vaan pähkin, että onko heti shopattava toinenkin akku ja mahdollisesti nopeempi laturi...

Vajaa 10 minuuttia todennäköisesti kestää akku. Laturista ei ole tietoa millainen tulee mukana, mutta jos arvata saa, niin arvaisin että latausaika n. tunnin.

Humdidum... 10min on kyllä melko vähän ja taas tollaset 8.4V NiMH-akut yllättävän arvokkaita. Pitikös tässä nyt sitten kumminkin heti harkita LiPoihin siirtymistä;) Toisaalta, kahdella NiMHillä sais jo sen parikytä minuuttia ajoaikaa... Toisaalta taas 8.4V NiMH ja 7.4V LiPo ei hinnaltaan oo ihan kauheen kaukana toisistaan vissiin ja tuo LiPo vienee kuitekin autoa ihan yhtä hyvin, ellei paremmin? Jaa mutta, voikos tolla vakio noparilla ja koneella ajaa LiPoilla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 12.53
Nopeudensäätimessä ei ole lipo-cutoffia, joten erillinen laite tarvitsisi olla jolla varmistetaan ettei lipojen jännite laske liian alas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 12.54
Voi mutta kannattaa hommata jännitteen varotin kaveriksi. Muutoin käy herkästi ohraseen kun noita lipoja ei saa ajaa tyhjäksi ja tuossa noparissa ei ole cut offia.

Tuosta mukana tulevasta laturista vähän epäilen jotta lataako tunnissa. Sais olla 3A lataus virta. Nuo perus mallit on yleensä niitä 1A vehkeitä.

e: Eiku taitaa se olla 3A laturi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 08.01.10 - klo: 12.54
Voit ajaa myös Lipoilla ja suositus on että siirryt suoraan lipoihin, nimhit on mennyttä aikaa ja lipot on käytännössä huolettomampia latausten suhteen ja kestoikä korkeampi.

Verrokiksi, Assossa 8.5T kone ja 5000mah lipo, ajoaika arviolta 20 minuuttia lappu lattiassa sisäradalla. RTR:llä pääsee alkuu ja saa suurimmat ajotuskat taltutettua, sitten pikkuhiljaa päivittämään sähköjä. Jos päädyt lipoihin niin tarvitset myös sille sopivan laturin, vaikkapa jonkun näistä riippuen budjetista. Suosittelen 14 tai 16 mallia.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-16-103696
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.10 - klo: 12.58
Samaa sähköä siellä akuissa on :wink:

Ainut vaan, että Lipoa ei saa ajaa tyhjäksi.
Tähän on 3 ratkaisua.

1: Noparissa on itsessään cut-off = lopettaa ajon
2: Laittaa ulkoisen cut-offin = näkee milloin akku on lataamista vailla
3: Lopettaa ajamisen heti, kun näkyy akussa hyytymistä

Cut-off on säätö/laite joka ei päästä akkua liian tyhjäksi. Yleinen hyvä katkaisu jännite on 3.2V/kenno eli 2S (7.4V) Lipolla olisi 6.4V.
Lipo ei saa koskaan mennä alle 2.8V/kenno, mutta tässäkin suositus minimissä 3V/kenno.

Vaihtoehto 1 on siis paras.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 13.02
No tuota 14 plussaa jo tuossa alustavasti katselin. iMAX B5 ois vähän halvempi ja sitäkin muistaisin jonkun joskus jossain kehuneen. Vaan millaisen virtalähteen se vaatii, ei taida ihan tuollainen 13.8V/2.5A riittää, vai riittääkö? Sellanen ois tuossa omasta takaa. Onkos tuollaiset erilliset LiPo-cutoffit sitten minkä hintaisia? Vai onko edullisempaa ja järkevämpää päivittää nopari samantien sellaiseen, jossa on LiPo-cutoff ja jonka perään saa sitten joskus sen harjattoman koneen? Jos siihen kuitenkin samaan rytinään shoppais yhen LiPo-akun ja laturin sille...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 13.03
Jos löytyy luottokorttia/paypal tiliä www.hobbycity.com tuskallisen halpaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 13.26
Heh... Aika tuskaista tää pähkiminen. Pitääköhän vaan hakee Slash peruspaketti kotiin ja miettiä sitten myöhemmin, että mitä akkuja ja latureita yms. ostaa;) Aika halpoja kyllä tuolla hobbycityllä ainakin nuo LiPo-akut. Ja näköjään laturit on kans edukkaita. Ei taida ihan kannattaa suomesta ostaa niitä. Tuo hobbycity oli kuitenkin vissiin ihan luotettavaksi todettu paikka? Minkäslaisia toimitusaikoja sieltä on ollut?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HuoH - 08.01.10 - klo: 13.29
HC kyllä luotettava pulju..
Toimitus ajat hitaimmalla taitaa olla n.2 viikkoa,mutta nopeimmalla taitaa tulla alle viikossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.01.10 - klo: 13.31
Tolla akulla mikä tulee mukana ajelen ite n.20min ja lataus aika n.6h ehkä yli.  :lol:

Edit.  Mukaan tulevalla laturilla siis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 13.32
Tolla akulla mikä tulee mukana ajelen ite n.20min ja lataus aika n.6h ehkä yli.  :lol:

Edit.  Mukaan tulevalla laturilla siis.

Huh? 0,5A latausvirta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.01.10 - klo: 13.37
Niinpä kyllä se on tuskasta. Onneks on toine akku 6 kennonen 3000mah sen lataa tunnissa eri laturilla kylläkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 08.01.10 - klo: 13.37
Pari vuotta sitten hankittiin 3kpl iMaxeja jotka palveli kohtuuhyvin, yksi pimeni ja toinen lopetti lataamisen vaikka näytön mukaan virtaa meni akkuun. Kolmas vielä pelittää mutta siirsin sen eläkkeelle lataamaan pienempiä akkuja.

Laita mielummin muutama pelieuro enemmän ja satsaa kerralla Graupneriin, kaikki yhdessä paketissa ja laturit on kaikipuolin laadukkaampia kuin halvemman kiinalaiset laturit. Jos joskus harrastus kyykkää ja myyt vehkeet pois niin merkkilaitteella on aina ostajia oikeaan hintaan.

Elämä on opettanut että tietyissä kamoissa köyhällä ei ole varaa halpaan :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 13.39
Niinpä kyllä se on tuskasta. Onneks on toine akku 6 kennonen 3000mah sen lataa tunnissa eri laturilla kylläkin.

No jo on... siltikin vaikea uskoa että 0,5A latausvirta olisi, edes pakettilaturissa. Löytyykö jostain tämä laturin speksit?

Edit: jos mukana tuleva laturi on sama kuin täältä (http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_power.htm) löytyvä Ez-Peak charger, niin siinähän on 4 ampeerin latausvirta eli alle tunnissa pitäisi tulla 3000mAh akku täyteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 13.42
Jos se vakiolaturi tosiaan noin kämänen on, niin sittenhän mukaan pitää heti shopata esim. Graupner 14plus, käy sitten tulevaisuudessa LiPo-akuillekin. Ketään, joka pystyis vahvistamaan mikä laturi siinä paketissa mukana tulee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.10 - klo: 13.58
Ei taida tuossa vakio laturissa olla edes säädettävää latausvirtaa. Vain kiinteä 4A, joten tuolla ei noita ohjaimen akkuja oikein saa ladattua. Juu eli radioon kannattaa käydä jostain marketista 8kpl AA koon akkuja  :wink:

Kannattaa ostaa Lipo yhteensopiva laturi ja mielellään sisäisellä tasurilla oleva.
Ja jos noparia vaihtaa niin tietysti harjatonta + kone.
Pari lipo akkuakaan ei olis pahitteeksi.

Halpaa eikö  :wink: :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 14.13
Halpaa ku saippua joo. Pitääköhän tässä vielä laittaa jäitä hattuun, tähän jos lähtee, niin lähtenee myös mopo käsistä;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 14.14
Kyllä niillä Nimh-akuillakin ajelee aikansa kuluksi.

Enkä kyllä edelleenkään usko, että olisi vain 0,5A latausvirta tuossa vakiolaturissa. Kannattaisi varmaan vaikka soittaa RF:lle ja kysyä millainen laturi siinä tulee mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 14.22
Kyllä niillä Nimh-akuillakin ajelee aikansa kuluksi.

Enkä kyllä edelleenkään usko, että olisi vain 0,5A latausvirta tuossa vakiolaturissa. Kannattaisi varmaan vaikka soittaa RF:lle ja kysyä millainen laturi siinä tulee mukana.

Joo kyllä se taitaa olla 0,5A korkeintaan 1A itekkin kaivoin aluksi tuon ez-peakin, mutta tuo onkin erikseen myytävä laturi. Mukana tuleva on varmaan juuri tollanen max 1A.

Lipot ja niiden laturit on hc:llä niin paljon halvempaa, että ei oikein kannta edes harkita suomea ellei sieltä tilaaminen ole mahdotonta...

Toisaalta jos ulkomailta tilaaminen onnistuu niin... 4x4 @ hieman reilu 300e (riippuen nyt kurssista), että että en kyllä sulkis tota pois. Kokemuksista voit lukea, että ei se alkuperänen harjallinen kestä juuri 20 akkua pitempään. Ja harjaton combo ryöstää kyllä sen satasen ainakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 08.01.10 - klo: 14.24
No jos se ajoakku on luokkaa 3000 mAhv ja jos 6h pitää ladata niin se on 500 mAh laturi.
Minusta kuulostaisi vahvasti siltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 14.25
Kyllä niillä Nimh-akuillakin ajelee aikansa kuluksi.

Enkä kyllä edelleenkään usko, että olisi vain 0,5A latausvirta tuossa vakiolaturissa. Kannattaisi varmaan vaikka soittaa RF:lle ja kysyä millainen laturi siinä tulee mukana.

Joo kyllä se taitaa olla 0,5A korkeintaan 1A itekkin kaivoin aluksi tuon ez-peakin, mutta tuo onkin erikseen myytävä laturi. Mukana tuleva on varmaan juuri tollanen max 1A.

Lipot ja niiden laturit on hc:llä niin paljon halvempaa, että ei oikein kannta edes harkita suomea ellei sieltä tilaaminen ole mahdotonta...

Toisaalta jos ulkomailta tilaaminen onnistuu niin... 4x4 @ hieman reilu 300e (riippuen nyt kurssista), että että en kyllä sulkis tota pois. Kokemuksista voit lukea, että ei se alkuperänen harjallinen kestä juuri 20 akkua pitempään. Ja harjaton combo ryöstää kyllä sen satasen ainakin.

Noh, harjattoman combonhan saa esim ihan suomesta hitusen alle satasen hinnalla, esim RF:llä on valikoimissa Speed Passionin comboa hintaan 99 euroa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 14.25
Suoraan laskemalla joo noin, jos tuo 6h latausaika pitää paikkansa. Ja miksei pitäisi...

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 14.26
No jos se ajoakku on luokkaa 3000 mAhv ja jos 6h pitää ladata niin se on 500 mAh laturi.
Minusta kuulostaisi vahvasti siltä.

Juu, sillähän itsekin sen laskin että olisi 0,5A, mutta kuulostaa kyllä niin hitaalta että vaikea uskoa. Ensimmäisenä tulee mieleen että akut on laturissa liian kauan ja suurinpiirtein tulikuumia tuossa 6 tunnin kohdalla, mutta ilman laturin speksejä on vaikea sanoa muuta kuin arvailla vain.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 08.01.10 - klo: 14.27
Aivan totta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 14.32
Minicrossi vois tuonkin pulman ratkasta ku kattos paljon on amppeereja laturin kyljessä.

Niin sanoin, että lohkasee sen satasen ainakin. Tuo speedpassion on sillä 380 motilla ei sillä, etteikö slashi sillä liikkuisi. Kun itselläkin moinen oli. Mutta paremmin se venilolla liikkuu.

Kannattaa oikeasti uhrata hetki siihen 2WD vs. 4WD pohdintaan. Gigaset radiot harjattomat sähköt... Nuo kun kuitenkin joskus päivität tohon 2WD malliin niin on tossa 4WD:n hinnassa. Että vaikka aluksi säästää niin kuitenkin sama raha on mennyt 2WD malliin kuin 4WD malliin.

Vaikka kuumottaakin saada heti niin säästää vaikka hetken. Harjaton ja gigaset on aika vahvoja perusteluja yksinään muista asioista puhumattakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 14.47
Tuon harjattoman edut tiedän, mutta mikä on se juttu tuon gigaradion kanssa? Ruuhkaisissa paikoissa häiriöttömämpi varmaan joo, mutta täällä periferiassa yksin ajellessa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 14.50
Häiröt ja kantomatka. Ei tartte olla kummosta nyppylää tai rakennusta vieressä kun ottaa häiriötä.

Kokemuksesta voin sanoa, että vituttaa kun testaa huippuja 6900kv koneella ja 3s lipolla ja auto päättää yht'äkkiä heittää täydet vasempaan. Tai sitä kun se kantomatka loppuu samassa tilanteessa. Kyllä siinä nopeasti toivoo, että olis maksanu sen hitusen enemmän siitä gigasesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 14.56
Tuleeko tuolla perus-slashin 27MHz radiolla oikeesti kantomatka ongelmaksi? En ois ihan äkkiä uskonut!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 15.04
Nuo nyt taisi olla AM vehkeitä? No kuitenkin oli sitten FM tai AM niin se riippuu niin paljon ympäristöstä missä on ajamassa. Mutta kysy keneltä vaan ketä on gigaseen päivittänyt niin kaduttaako :) korkeintaan ettei ole aikasemmin vaihtanut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 15.06
Pärkkele, käyköhän tässä nyt niin, että mopo karkaa jo tilausvaiheessa ja sä saat mut ylipuhuttua tuohon 4WD Slashiin;) Onhan se kalliimpi, mutta tosiaan suoraan harjaton. Jo pelkästään se harjattoman tekniikan hommaaminen on suomenmaasta sellanen 150eur projekti vähintään, ulkoisilta mailta vähän vähemmän. Sillähän se hintaero on jo melkeen kuitattu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 15.12
:) Ite on ainakin tullut huomattua, että turhan usein tulee ostettu sitä low tai mid end kamaa ja sitten kuluttaa kilon euroja päivittelyihin. Kun suoraan samalla rahalla olis saanut high endiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.10 - klo: 15.20
Neliveto on yliveto ainakin liukkailla.

Itsekin ostan 4wd SC auton, mutta en tuota muovista Traxxasia kelpuuta joten ostan joko Hyper 10 SC tai Hong Nor SCRT  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 15.43
Pikkuisen haistan tässä nyt jotain vedätystä, vai onko noissa hobaossa tai hong norissa jotain paljon traxxasia parempaa?

Tuo neliveto vois kyllä olla tosiaan yliveto, varsinkin näin talviaikaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.01.10 - klo: 15.45
Ne on kittejä tai ainakin melkein sellasia. Enemmän radalla ajoon tehty. Toki ei mitään kannata sulkea pois.

Noilla 'paremmilla' rc autoilijoilla on omia mielipiteitä näistä 'leluista'...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiIii - 08.01.10 - klo: 15.48
Pärkkele, käyköhän tässä nyt niin, että mopo karkaa jo tilausvaiheessa ja sä saat mut ylipuhuttua tuohon 4WD Slashiin;)
Jos olet jo tutustunut näihin laitteisiin aiemmin, niin saatatkin jo arvata homman lähtevän lapasesta :) 2wd löytyy itseltäni, mutta jos nyt olisin autoa hommaamassa (eikä roiku ylimääräisiä motteja hyllyssä yms.) niin ottaisin kyllä tuon 4wd:n, harjattomat sähköt ja GHz radio heti valmiina. Ja vielä siis vedenpitävänä settinä nuo sähköt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 15.54
Ne on kittejä tai ainakin melkein sellasia. Enemmän radalla ajoon tehty. Toki ei mitään kannata sulkea pois.

Noilla 'paremmilla' rc autoilijoilla on omia mielipiteitä näistä 'leluista'...

Joo, sen huomasin, että ovat kittejä. "Lelua" mä tässä kyllä hommaamassa olen, en mitään kisailuvehjettä. Kun ei tosiaan ole niitä ratojakaan missään lähimaillakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 08.01.10 - klo: 16.14
Mielipidekysymyksiä ne tekniikkajutut.

Kuten varmaan tässä ja tuolla "Ezrun"-topikissakin kirjoitin, Hobbycityn tekniikkapaketti vetää kyllä vertoja Mamban setille ja hinta on ehkä 1/3. En ainakaan ole kuullut että moneltakaan olisi kyseinen setti hajonnut.

Itse olen ajellut Hobbycityn rojuilla nyt ehkä n.40 akullista ja vaikka se seuraavalla kerralla päästäisi savut pihalle, niin luultavasti tilaisin uuden samanlaisen.
Ei se "laadukas ja kallis" merkki aina autuaaksi tee, omalla tyhmyydellä sitä laitteet usein poltetaan..

Mitenkään tietenkään muita merkkejä väheksymättä, koska omaa kokemusta ei ole.

Kentes ehtoolla (jos tarkenee), mennään kaverin kanssa ajelemaan suht pitävälle lumiselle alustalle niin nähdään vähän eroja tuon oman ja kaverin Mamba maxin kanssa.
Vaikka kaverilla on 5700kv ja mulla 4300kv niin luulisin että ero on lähinnä marginaalinen ja tulee vastaan vasta huipuissa (joita tällaisella autolla harvoin pystyy saavuttamaan)

Mutta niitä vetäviä eturenkaita ei millään harjattomalla setillä pysty korvaamaan :D
Sen olen vain huomannut että kun voimaa on riittävästi ja sopivat renkaat, niin talviolosuhteissakin tuolla takavedolla ajelee todella hienosti ja varsin kerpeleen lujaa!
Joten kyllä itse harkitsen kaksi kertaa 4x4:n ostoa varsinkin tässä vaiheessa kun sitä 400-500€ ei ole ihan hihasta heittää..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 08.01.10 - klo: 16.18
Renkaat ovat 80% säädöistä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.10 - klo: 16.34
Noista 4wd SC autoista eikun tänne keskustelemaan niin ei tule tänne "väärään" topicciin.
http://rc10.fi/index.php?topic=42914.0

Mutta sen verran vielä tänne kirjoitan, jotta en missään nimessä moiti nelkku Slashia.
Itsellä kun vaan löytyy jo gigaset radiot ja harjattomat + että haluan autoon alumiinialustan, 3 diffiä suoraan + aluosaa siellä täällä.

Tosiaan Slash on hyvä, jos kaikki on hankinta listalla. Erikseenhän nuo tulee maksamaan aika lailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 17.08
Njoo, ihan kaikki on hankittava alusta pitäen, mitään ei ole valmiina. Slash 4x4 ja Graupner 14plus oli tuossa jo yhtä klikkausta vaille tilattuna, mutta jäin sitten vielä odottamaan, josko kohtaus menisi ohitse;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.01.10 - klo: 19.09
Laturissa on yksi valo punanen=lataa vihree=täys. Siinä on pieni tarra missä lukee:
POWER SUPPlY
Model: SW05-S055-05.
INPUT: 100240V AC 50/6Hz
OUTPUT: 10,5V DC350mA
  Made IN China

Edit. Lataus aika on n.6-8h riippuen siitä miten paljon virtaa akussa on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 19.13
Höhöhöhöhö, latausvirta 350mA, ei oo ihme, että lataus kestää:) 3000mAh/350mA=n. 8.5h

Eli se mukana tuleva laturi on täysin mitääntekemätön suomeksi sanottuna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.01.10 - klo: 19.14
Kylläpä olet hyvä tulkki. :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 08.01.10 - klo: 19.19
No eihän tuohon edes tulkkia tartte, kun lukee selvästi :lol:

Ei kun painat sitä klikkiä vaan  :mrgreen:
Muista samalla ottaa vähän varaosia. Ainakin alatukivarsia olis hyvä olla. Ne kun on autosta riippumatta aika kovilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 19.21
Noista 4wd SC autoista eikun tänne keskustelemaan niin ei tule tänne "väärään" topicciin.
http://rc10.fi/index.php?topic=42914.0

Mutta sen verran vielä tänne kirjoitan, jotta en missään nimessä moiti nelkku Slashia.
Itsellä kun vaan löytyy jo gigaset radiot ja harjattomat + että haluan autoon alumiinialustan, 3 diffiä suoraan + aluosaa siellä täällä.

Tosiaan Slash on hyvä, jos kaikki on hankinta listalla. Erikseenhän nuo tulee maksamaan aika lailla.
4x4 slashin 4x4 Platinum-version mukana tulee myös keskidiffi. Ja se alumiini ei ole mikään automaattinen tie onneen.

Itsekin varmaan nelivedon ostaisin, mutta jos kisaa meinaa ajaa, niin eipä tuosta sitten tiedä kumman luokan auto olisi järkevämpi. Suurin osa autoista kuitenkin on 2wd, enkä ainakaan itse ole vielä halukas vaihtamaan 4wd malliin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 19.41
4x4 slashin mukana tulee myös keskidiffi. Ja se alumiini ei ole mikään automaattinen tie onneen.

Että mitähäh, mites mä jostain luin, että Slash 4x4 ei vakiona olisi keskidiffillinen? Luin/muistan väärin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.01.10 - klo: 20.41
4x4 slashin mukana tulee myös keskidiffi. Ja se alumiini ei ole mikään automaattinen tie onneen.

Että mitähäh, mites mä jostain luin, että Slash 4x4 ei vakiona olisi keskidiffillinen? Luin/muistan väärin?

Anteeksi virheeni, tuo keskidiffi tuleekin ilmeisesti vain Platinum-version mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 08.01.10 - klo: 20.45
4x4 slashin mukana tulee myös keskidiffi. Ja se alumiini ei ole mikään automaattinen tie onneen.

Että mitähäh, mites mä jostain luin, että Slash 4x4 ei vakiona olisi keskidiffillinen? Luin/muistan väärin?

Anteeksi virheeni, tuo keskidiffi tuleekin ilmeisesti vain Platinum-version mukana.

Joo, niin se taitaa olla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 09.01.10 - klo: 02.57
Jäätyykö muilla ohjausservo kovilla pakkasilla?

Itsellä ja kaverilla molemmilla sama homma kun auto seisoo muutaman minuutin pakkasessa - ohjaus ei pelitä. Muutamaksi minuutiksi lämpimään ja jo toimii. Myös ajaessa toimii hyvin, kunhan ei seisota autoa muutamaa minuuttia kauempaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kaitsu82 - 09.01.10 - klo: 08.20
sama vika ilmeni meillä kn kaverin kans ajeltiin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 09.01.10 - klo: 15.19
Lisää onkelmia.

Voiko johtua lähettimen tyhjistä pattereista koska moottori rötää lähtiessään liikkeelle ja ohjausservo vempottaa eestaas?

Pitää käydä ostamassa uudet patterit ja kokeilla. Muuta en tähän hätään keksi..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhza - 09.01.10 - klo: 15.38
Lisää onkelmia.

Voiko johtua lähettimen tyhjistä pattereista koska moottori rötää lähtiessään liikkeelle ja ohjausservo vempottaa eestaas?

Pitää käydä ostamassa uudet patterit ja kokeilla. Muuta en tähän hätään keksi..

Vastari voi olla saanu kosteutta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 09.01.10 - klo: 16.24
En oikein sitä usko koska on siinä tiiviissä kotelossaan ja tänään avattuani sen kotelon kaikki näytti kuivalta..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 09.01.10 - klo: 16.38
jos nopari/moottori on sensoriton, niin voi nykiä kun lähtee hissukseen liikkeelle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 10.01.10 - klo: 01.46
On sensoriton mutta nykyään rötää huomattavasti enemmän mitä ennen.. Tuntuu myös että parahin puhtikin olisi hieman kateissa..hmm..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 11.01.10 - klo: 22.56
Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita  :tongue:


Toinen vaihtoehto:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/150815/n/Xtreme-Racing-Traxxas-Rustler-Slash-LCG-25mm-G-10-Chassis-Black

Tarkempaa esittelyä/asennus:
http://www.youtube.com/watch?v=hZUWJBD4qNc
http://www.youtube.com/watch?v=7aI8acFpFwo
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 11.01.10 - klo: 23.21
Hmmmm, onko Slash tämän konversion jälkeen kisalaillinen tehdasvalmisteinen Short Course auto?

Kivan näköinen paketti jolla saa varmasti suorituskykyä lisää radoille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.01.10 - klo: 23.43
Miksi ei olisi kisalaillinen?
Osathan on tehtaassa tehty ja kaiketi omiakin osia saa käyttää.
Missä on raja paljonko saa autoa muuttaa?  :tongue:
Omassa Slashissä on jo enemmän muiden valmistajien kuin Traxxasin osia, rikkoutuneet osat olen korvannut paremmilla.

Noita on muillakin valmistajilla, esim.
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7290&p_catid=260

Pitänee perehtyä asiaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.01.10 - klo: 07.37
Hmmmm, onko Slash tämän konversion jälkeen kisalaillinen tehdasvalmisteinen Short Course auto?

Kivan näköinen paketti jolla saa varmasti suorituskykyä lisää radoille.

En ainakaan itse näe syytä miksi hopup-osien ostaminen olisi kiellettyä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 12.01.10 - klo: 07.55
Eipä ne kiellettyjä olekkaan, koska vielä ei ole sääntöjä mitä tulkita :wink:

Tuli vaan mieleen että jos ROAR sääntöjä käytetään pohjana ja siellä ei vaadita tehdasvalmisteista autoa, kotimaan sääntökeskusteluissa tämä on ollut ehdotuksena. Mikä on lopullinen tulkinta tehdasvalmisteisesta autosta ja kuinka paljon saa rakennetta muuttaa sääntöjen puitteissa? Ottakaa tämä asia esille tuolla sääntökeskustelussa.

Tuo runkoratkaisu on loistava painopisteen alentamisen kannalta ja ehdottomasti must ostos jos itellä olisi Slash ja runko olisi kisalaillinen, toivon että tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 12.01.10 - klo: 08.14
Ei kai noita voi kieltää - onhan X-Factoryn X62 sallittu ihan virallisessa maastosarjassakin. Ja eihän tuo muutossarja tee muuta kuin muuttaa runkorakenteen esim. assoa vastaavaksi, enemmän kilpailukykyiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jhaas - 12.01.10 - klo: 08.52
Pärkkele, käyköhän tässä nyt niin, että mopo karkaa jo tilausvaiheessa ja sä saat mut ylipuhuttua tuohon 4WD Slashiin;)
Jos olet jo tutustunut näihin laitteisiin aiemmin, niin saatatkin jo arvata homman lähtevän lapasesta :) 2wd löytyy itseltäni, mutta jos nyt olisin autoa hommaamassa (eikä roiku ylimääräisiä motteja hyllyssä yms.) niin ottaisin kyllä tuon 4wd:n, harjattomat sähköt ja GHz radio heti valmiina. Ja vielä siis vedenpitävänä settinä nuo sähköt.

hyvä topic poijaat :grin:

kysynpä teiltä kokeneilta tähän muutaman asian slashistä?
Tulisi ensmäiseksi autoksi itselle, rtr vai PE?
Jos PE, mikä ohjain/ vastari järkevä?

Ja pohjana sen verran että olen valmis alkuinvestointiin ja haluaisin mahd. laadukkaan aloitusauton kuitenkin?
Onko PE alumiini+ muut  osat radion erikseen hankkimisen arvoisia teidän mielestä?


Kiitokset vastauksista

Jussi

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.01.10 - klo: 09.00
Pärkkele, käyköhän tässä nyt niin, että mopo karkaa jo tilausvaiheessa ja sä saat mut ylipuhuttua tuohon 4WD Slashiin;)
Jos olet jo tutustunut näihin laitteisiin aiemmin, niin saatatkin jo arvata homman lähtevän lapasesta :) 2wd löytyy itseltäni, mutta jos nyt olisin autoa hommaamassa (eikä roiku ylimääräisiä motteja hyllyssä yms.) niin ottaisin kyllä tuon 4wd:n, harjattomat sähköt ja GHz radio heti valmiina. Ja vielä siis vedenpitävänä settinä nuo sähköt.

hyvä topic poijaat :grin:

kysynpä teiltä kokeneilta tähän muutaman asian slashistä?
Tulisi ensmäiseksi autoksi itselle, rtr vai PE?
Jos PE, mikä ohjain/ vastari järkevä?

Ja pohjana sen verran että olen valmis alkuinvestointiin ja haluaisin mahd. laadukkaan aloitusauton kuitenkin?
Onko PE alumiini+ muut  osat radion erikseen hankkimisen arvoisia teidän mielestä?


Kiitokset vastauksista

Jussi



4x4 Slashin osalta voisi pysyä tuossa Slash 4x4 keskustelussa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.01.10 - klo: 09.24
Hmmmm, onko Slash tämän konversion jälkeen kisalaillinen tehdasvalmisteinen Short Course auto?

Kivan näköinen paketti jolla saa varmasti suorituskykyä lisää radoille.

En ainakaan itse näe syytä miksi hopup-osien ostaminen olisi kiellettyä...

Saati koko auton tekeminen ite, kunhan on "mitoissa"

Ajetaanhan C12 luokassakin omavalmisteautolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 12.01.10 - klo: 09.29
Juu juu, näinhän se homman pitääkin edetä. Se vaan että jos sääntöihin tulee tehdasvalmisteinen auto niin mihin vedetään raja? Jos auto on kasattu pelkästään hoppupeilla ja runkorakenne muuttuu ratkaisevasti niin onko se silloin tehdasvalmisteinen auto? Eli keskustelua tuonne sääntötopicciin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hmort - 12.01.10 - klo: 10.21
Hmmmm, onko Slash tämän konversion jälkeen kisalaillinen tehdasvalmisteinen Short Course auto?

Kivan näköinen paketti jolla saa varmasti suorituskykyä lisää radoille.     kaikki on sallittu.. mä olen jo tilannu rungon.. yritin pitää tämän luokan edullisena.. mutta nyt tehään nopea slash.. kun kerran säännöt ovat vapaat...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 12.01.10 - klo: 10.55
Hyvä mörtti, kohta joutuu Asso ja HPI kuski pitää kiirettä että kerkee alta pois :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hmort - 12.01.10 - klo: 11.49
Hyvä mörtti, kohta joutuu Asso ja HPI kuski pitää kiirettä että kerkee alta pois :smiley:
perhana pitää pistää hanttii kaikin tavoin " mikä vaan on sallittu säännöissä" ja nyt on sitten turha rupee muuttaa sääntöjä kun on kerran annettu vapaus...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 12.01.10 - klo: 11.57
Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita  :tongue:
Ajattelin tilata tuollaisen, olisiko jollain kiinnostusta jos ottaisi samalla kyydillä? Laitoin myyjälle kyselyä rahdeista ym.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.01.10 - klo: 12.23
Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita  :tongue:
Ajattelin tilata tuollaisen, olisiko jollain kiinnostusta jos ottaisi samalla kyydillä? Laitoin myyjälle kyselyä rahdeista ym.

Kannattaa muuten huomata, että tuossa ehkä (?) pitää kyetä pyörittämään moottoria väärään suuntaan, kun on vain vaihdelaatikko käännetty ympäri. Ainakin niin käsitin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 12.01.10 - klo: 12.35
No milloinkas se on ollut ongelma. Eikö pakilla kone sit pyöri toiseen suuntaan  :wink:
Kaikki koneet saa pyörimään ihan miten haluaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.01.10 - klo: 12.37
No milloinkas se on ollut ongelma. Eikö pakilla kone sit pyöri toiseen suuntaan  :wink:
Kaikki koneet saa pyörimään ihan miten haluaa.

Voi tuottaa omantunnontuskia kytkeä johdot väärinpäin.  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.01.10 - klo: 12.50
Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita  :tongue:
Ajattelin tilata tuollaisen, olisiko jollain kiinnostusta jos ottaisi samalla kyydillä? Laitoin myyjälle kyselyä rahdeista ym.

Täytyy sanoa nyt kun tarkemmin kattelin noita kuvia niin tuohan näyttää helvetin kiinnostavalta ratkasulta. Että spämmi tännepäin jahka saat tietoa kuluista.

Noissa muissa tehdas (integy yms.) ratakasuissa ei tainnut olla tota voimansiirron kääntö innovaatiota?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 12.01.10 - klo: 13.11
Täytyy sanoa nyt kun tarkemmin kattelin noita kuvia niin tuohan näyttää helvetin kiinnostavalta ratkasulta. Että spämmi tännepäin jahka saat tietoa kuluista.

Noissa muissa tehdas (integy yms.) ratakasuissa ei tainnut olla tota voimansiirron kääntö innovaatiota?
Aivan  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: karvanaama - 12.01.10 - klo: 13.12
Pistää vaan miettimään slashin ostamisen järkevyyttä, jos kilpailukykyiseksi laittaminen maksaa toisen auton verran siihen päälle. Rahamiesten hommia, sano.. 

Asso-kuskina joutuu vaan etenemään sillä mitä paketista löytyi, muutamalla kestävyyttä vahvistavalla osalla päivitettynä.

Tärkeintä kuitenkin, että autoja löytyy viivalle ja saadaan edellis kisojen kaltaisia vääntöjä lisää.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 12.01.10 - klo: 13.16
Noo, mutta kun slash jo on. Vaihtoehtona olisi myydä slash ja ostaa Asso, eikä sekään edullista ole, vai?

Ei tota slashiä tullu kilpailuja varten ostettua, vaan pihalle nuoremman junnun kuritettavaksi. Nyt kun SC-luokka nostaa päätään kovasti ja luokka vaikuttaa hyvältä on myös oma mielnkiinto herännyt. Olen ollut jo viittä vaille valmis myymään slashin ja tilaamaan asson, mutta nyt kun tuli vastaan tommoinen suht edullinen keskimoottori konversio niin tottahan se kiinnostaa X62 kuskia  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: karvanaama - 12.01.10 - klo: 13.26
Ja sitten pojalle ostamaan taas uutta pihasuddausautoa... :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 12.01.10 - klo: 13.37
Ja sitten pojalle ostamaan taas uutta pihasuddausautoa... :p
Ääh, mä ajoin pojan pihasuttaus Durgalla viime kesän maastosarjan - olipahan pojalla hyvin sädetty parkkisraketti  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 12.01.10 - klo: 19.33
Voi helkkari kun tuo kone sanoi sopimuksen irti, ja samalla tuli huomattua auton eka rikkoontunut osa, joka onkin vähän isompi http://www.aijaa.com/v.php?i=5553009.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5553009.jpg) Tuo takamurkula halki moottorin yläpuolelta. Onneksi siinä ei mitään hätää ole, koska ei ole ruuvien kierteistä haljennut. Mitenköhän tuon ole hajoittanut? Täällä joku joskus linkitti tuollaisen alumiinisen laatikon, ja kuulemma lämpöongelmatkin häbisivät heti, muttakun niitä ei saa Suomesta ;( Ja sitten pitäisi jostakin katella tohon uusi 9.5 lankainen kone, mutta mistäköhän saisi, en löýtänyt nettikaupoista muita, kuin Pomppulinnasta noita samoja Dragon koneita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.01.10 - klo: 21.46
Integyn loota:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109

Näitä ei tosiaan kukaan tuo maahan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 12.01.10 - klo: 21.51
http://www.rcm.fi elikkä entinen Medasec tuo ainakin jotain Integyn osia maahan. Tiiä sit kui pitkissä kantimissa tollasen hommaaminen olisi, mutta jos ulkomailta tilaaminen jänskättää, niin kyselkää sieltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 12.01.10 - klo: 22.47
Integyn loota:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109

Näitä ei tosiaan kukaan tuo maahan?

Itse tilasin tuon ulkomailta.

Muistaakseni täältä: http://www.rcplanet.com/Integy_Gearbox_p/intt8098silver.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 00.03
Tulipa tänään kokeiltua Slashia sisäradalla. Suurin ongelma tuntuu olevan (vakio)renkaiden huono pito, ainakin hidasvauhtisella radalla. Renkaat toki jo hieman kuluneet. Kallistelua ei paljoa ollut.

Öljyinä UR 50 edessä ja UR 60 takana, Traxxas big bore iskarit ja auton korkeus kuten aiemmin kuvissa.

Eli rengaskaupoille pitäisi lähteä jos meinaa vauhtia kasvattaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 01.14
Pari kertaa ite kokeillu. Ja kyllä tuo meikäläisen mielestä kallistelee kohtalaisesti jos vertaa vaikka assoon. Nokian matolla pito oli kyllä ihan ok vakio renkaillakin. Toisena satsina on tälläset: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPL7&P=Z Noilla matolla kyllä huomattavasti parempi pito, mutta taas betonilla todella liukkaat. Melkeen vakiot oli tasasemmat.

Kokeilin laskea tuota perää tonttiin niinkuin tuossa sullakin näytti olevan ja edestä kyllä katos ohjaus täysin. Aivan pulkkana meni oli mattoa tai betonia. Tosin mulla oli 40wt öljyt takana (muuta kun ei ole :) Muutoinkin kohtalaisen takapainonen laitos tämä slashi.

Mistäs saa tollasia korotustapeja koritolppii? http://wormhole.pictures.fi/kuvat/RC-racing/2010+WinterJumps+III/n4d00413.jpg (ks. etummainen slashi ja takatolpat)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 13.01.10 - klo: 05.12
Noita saa kun hajonneesta koritolpasta irrottaa sen "tolpan" ja poraa siihen sopivan reiän. Nuo taisi olla peden etutolpan raadosta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 08.04
Pari kertaa ite kokeillu. Ja kyllä tuo meikäläisen mielestä kallistelee kohtalaisesti jos vertaa vaikka assoon. Nokian matolla pito oli kyllä ihan ok vakio renkaillakin. Toisena satsina on tälläset: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPL7&P=Z Noilla matolla kyllä huomattavasti parempi pito, mutta taas betonilla todella liukkaat. Melkeen vakiot oli tasasemmat.

Kokeilin laskea tuota perää tonttiin niinkuin tuossa sullakin näytti olevan ja edestä kyllä katos ohjaus täysin. Aivan pulkkana meni oli mattoa tai betonia. Tosin mulla oli 40wt öljyt takana (muuta kun ei ole :) Muutoinkin kohtalaisen takapainonen laitos tämä slashi.

Mistäs saa tollasia korotustapeja koritolppii? http://wormhole.pictures.fi/kuvat/RC-racing/2010+WinterJumps+III/n4d00413.jpg (ks. etummainen slashi ja takatolpat)

40w öljyillä joo varmasti on huomattavasti enemmän pitoa takana kun noilla 60w, ja luonnollisesti 40w kallisteleekin huomattavasti enemmän kuin 60w. Ja lisäksi nuo Traxxasin big bore iskarit ainakin kasausvaiheessa tuntui jäykemmiltä kuin mitä ne vakiot vastaavilla öljyillä.

Eteen pitäisi kyllä saada lisää pitoa (kankeahan tuo on jokatapauksessa kun vertaa 4wd krossiin :p), ajattelin tuossa kokeilla siirtää akkua eteenpäin josko auttaisi asiaan. Tai sitten jatkan säätöä vasta ulkoradalla ja unohdan tuon vimpaimen sisäratojen osalta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 08.29
Big Boret mullakin on takana. Edessä vakiot jollain muilla jousilla tosin. Mutta juu noita litkuja pitäs hommailla lisää.


Eli http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK46&P=Z tollasen joutuu tilaamaan? Jotta sais tolpat? Koria vaan ylöspäin olis mukava saada niin sais nuo 16mm ruuveilla olevat piikki gummit tuonkin korin alle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 09.36
Yksi millä saa parannettua ominaisuuksia pitävillä sisäpaanoilla, on renkaan insertti. Jäykempää foamia sisälle niin saa renkaan toimimaan paremmin. Tuossa kun verrattiin Asson foameja ´Slashiin ja Bliziin niin ero on merkittävä Asson hyväksi, renkaassa on vakiona muotoonvalettu kova foami ja rengas ei pääse juurikaan taittumaan alle mutkissa, myös vanteen rakenteessa on eroa ja vanne omalta osalta tukee renkaan kylkeä. Jos renkaat/foamit on löysät ja antaa periksi niin aika vaikea on etsiä setuppeja pitävälle sisäpaanalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 09.59
Jep nuo vakio vanteethan on aika 'tyhmän' muotoset...

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/trac5876.jpg/_smaller.jpg)

Ite en ainakaan ymmärrä miksi moinen muoto? Onkos sitten ulkoradalla jotain parempia ominaisuuksia. Järjellä ajateltuna nuohan joustaa ulkoreunasta reilusti sisään päin ja näin ollen kallistuu helpommin.

Näillä varmaan olis huomattavasti paremmat ajo-ominaisuudet:

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/jcoc3328.jpg/_smaller.jpg)

Ite kuitenkin ajattelin pistää bead lock vanteet tulemaan niin vaihtelee sitten kumeja eikä tartte murehtia liimauksia.

Sellanen tosin tuli mieleen noista slashin bead lockeista, että nuohan ei kiinnity takaa mitenkään? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM3&P=Z
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 10.53
Alemman kuvan vanteet tukee rengasta paremmin ja niiden kanssa voi käyttää M8 krossarin inserttejä, johan alkaa Slashit kulkemaan kun saa toimivaa pyörää alle :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 13.01.10 - klo: 11.45
No tottakai tulee kumi sisäreunastakin kiinni. Ei Pro-Line ihan mikään aloitteleva firma ole  :mrgreen:

(http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/124.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.01.10 - klo: 12.12
No tottakai tulee kumi sisäreunastakin kiinni. Ei Pro-Line ihan mikään aloitteleva firma ole  :mrgreen:

(http://www.prolineracing.com/images/products/secondary/124.jpg)

mhtaakohan tuo vanne paina kuinka paljon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 12.27
Ai se toimii noin :). Ihmettelinkin miten mahtaa toimia... Eikä tuon vanteen kohdalla ollut linkkiä prolinen sivuille niin eipä tullut sieltäkään vilkastua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: markkinn - 13.01.10 - klo: 12.38
Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

http://cgi.ebay.com/PRO-LINE-2715-02-SPLIT-SIX-REAR-BEAD-LOC-WHEELS%2F2-SLASH_W0QQitemZ270505475595QQcmdZViewItemQQimsxZ20091224?IMSfp=TL091224212010r38687
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 12.41
Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

Hyvä huomio. Olikos noita muilta valmistajilta mihin sopeis laajempi skaala?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 12.47
Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita  :tongue:
Ajattelin tilata tuollaisen, olisiko jollain kiinnostusta jos ottaisi samalla kyydillä? Laitoin myyjälle kyselyä rahdeista ym.
Ei ole myyjä vielä vastannut, mutta olisiko vielä muita kiinnostuneita? Nyt olisi jo 4 kittiä tilauksessa  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: markkinn - 13.01.10 - klo: 12.52
Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

Hyvä huomio. Olikos noita muilta valmistajilta mihin sopeis laajempi skaala?

http://jconceptsracing.net/wordpress/2009/tense-bead-lock-wheels-for-slash-stampede-and-rustler/

http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=158_161_165&products_id=2178

Lienee noita muillakin valmistajilla saatavana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 12.58
Noi vanteet on 2.2" eikä 2.2"/3.0" mitkä on käytössä Short Course autoissa. Toki noitakin voi käyttää kun etsii sopivan rengastuksen, alkuperäisi renkaita ei pysty käyttämään. 2.2" vanteilla tulee ongelmaksi insertti ja renkaan alle taittuminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 13.05
Noi vanteet on 2.2" eikä 2.2"/3.0" mitkä on käytössä Short Course autoissa. Toki noitakin voi käyttää kun etsii sopivan rengastuksen, alkuperäisi renkaita ei pysty käyttämään. 2.2" vanteilla tulee ongelmaksi insertti ja renkaan alle taittuminen.

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 13.07
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.01.10 - klo: 14.42
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 15.01
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 15.10
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?

Onhan nuo SC-renkaat? :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 15.14
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.
Oho  :shock: Ensi kerralla en ole tietävinään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.01.10 - klo: 15.15
Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?
Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2
Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?

Onhan nuo SC-renkaat? :)
Noniin, mutta mikä sitten määrittelee SC renkaat jos 2,2" vanne on sallittu :D. Tai sen sitten vissiin pitää olla tuo orginaali slashin vanne? Ehkä vaan parempi linjata nuokin pois ja pysyä niissä 3"/2,2".
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 18.48
Xtreme Racingin LCG-runkoon löytyy näköjään myös suojakori:

http://www.xtremercracing.com/Store_Detail.cfm?ID=230250&InfoID=2995&ShowLarge=True&SnipID=6677
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 19.05
Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio

(http://i.ebayimg.com/09/!Bgt6JlQ!mk~$(KGrHqEH-DUEsJj-1lbvBLGYEVwqc!~~_12.JPG)

Löytyisikö vielä 2 kiinnostunutta? Hinta olisi tällöin noin 45€ + mahdolliset tullit ja alvit. Laita YV:tä jos kiinnostuit.

(http://i.ebayimg.com/24/!Bgt6UK!BWk~$(KGrHqMH-C0EsMEGU9HqBLGYE4Y7tQ~~_12.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 13.01.10 - klo: 19.11
Häh? Mikä toi on, pirun siisti ainakin! Onko tuosta kuvaa kopan kanssa? Voisin vaikka ostaa, mutta ei nyt liikene rahaa yhtään, kun Slashiin ehkäpä kohta tulossa O.V:n kautta aluperämurkula. Ja sitten pitää jemmata Crawleriin, ostaisin varmaan 4x4 Slashinkin, mutta ei raha riitä. Ja uusi kone Slashiin saatava.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 19.14
Häh? Mikä toi on, pirun siisti ainakin! Onko tuosta kuvaa kopan kanssa?

Eipä tuosta koppa päällä erota onko vakio Slash vai konversio...

(http://i.ebayimg.com/15/!Bgt8nkgBmk~$(KGrHqYH-DIEsTtV+z7TBLGYNB7fCw~~_3.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.01.10 - klo: 20.01
No niin nyt se sit lähti taas lapasesta omaltakin osaa...   :police:

Otetaan vanha hyper 7 raato ja slashin tukivarret yms hillpeet ja naitetaan yhteen.

Zädämm

(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/ohjaus.jpg)

(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/slashtaka.jpg)

(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/slashkopalla.jpg)

Diffin ulostulot pitää tehä uusiksi että saa vakio vetarit kiinni, katottaa onnistuuko ja onko tuossa taas mitään järkee
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 21.42
Slashin konversio näyttää todella namulta, vieläpä kone akselin edessä niin voipi olla hypyissä paremmin balanssissa. Milliset ruuvit ja hexivanteet, jaaha, joutuuko laittaa Assot :angel: vaihtoon...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: atarauskis - 13.01.10 - klo: 21.46
Ei tarvii,ajetaan me vaan näillä voittaja autoilla ja antaa muiden yrittää päästä samaan :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 21.58
Juu Assoilla mennään jatkossakin, kunhan yritin nostattaa Slassikuskien mielialaa kun joutuu autotkin rakentelemaan eri valmistajien palikoista... :mrgreen:

Jännä nähdä mikä on Slashin suorituskyky rungon vaihdon jälkeen, veikkaan että kohta joutuu alkaa säätämään Assoja, voi olla että pakettisäädöt ei enään riitä :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: atarauskis - 13.01.10 - klo: 22.05
Ei tarvii,rauhallinen ajotapa,sopivasti tehoa ja toimiva alusta,ei muuta.
T4/B4:llä on voitettu "muutama" maailmanmestaruus,joten siitä SC10:n ylivoimaisuus :lol:
Aikas hyvät geenit,vai mitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.01.10 - klo: 22.08
Ei tarvii,rauhallinen ajotapa,sopivasti tehoa ja toimiva alusta,ei muuta.
T4/B4:llä on voitettu "muutama" maailmanmestaruus,joten siitä SC10:n ylivoimaisuus :lol:
Aikas hyvät geenit,vai mitä?

Eiköhän pidetä SC10 keskustelut SC10:n omassa ketjussa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 13.01.10 - klo: 22.16
Eiköhän pidetä SC10 keskustelut SC10:n omassa ketjussa.

Anteeksi, olemme atarauskin kanssa syvästi pahoillamme :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: atarauskis - 13.01.10 - klo: 22.16
Juuh :angel:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 13.01.10 - klo: 22.26
Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio

(http://i.ebayimg.com/09/!Bgt6JlQ!mk~$(KGrHqEH-DUEsJj-1lbvBLGYEVwqc!~~_12.JPG)

Löytyisikö vielä 2 kiinnostunutta? Hinta olisi tällöin noin 45€ + mahdolliset tullit ja alvit. Laita YV:tä jos kiinnostuit.
Vielä yksi YV:llä mukaan kimppatilaukseen  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 14.01.10 - klo: 12.19
Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio

http://i.ebayimg.com/09/!Bgt6JlQ!mk~$(KGrHqEH-DUEsJj-1lbvBLGYEVwqc!~~_12.JPG

Löytyisikö vielä 2 kiinnostunutta? Hinta olisi tällöin noin 45€ + mahdolliset tullit ja alvit. Laita YV:tä jos kiinnostuit.
Vielä yksi YV:llä mukaan kimppatilaukseen  :grin:
Onkohan missään tarkempaa esittelyä tuosta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.01.10 - klo: 12.52
Tuskin, mutta noista kuvista ja tekstistä selviää kyllä hyvin pitkälti kaikki mitä tarvitsee. Toki käyttökokemuksia muiltakin olis ollu kiva lukea ja toivottavasti tuo kestää :)

Mitä ite ymmärsin niin taisi tulla jo kiinnostuneet täyteen ellei joku sitten peruuta ja saahan noita tuolta itekkin tilailla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 14.01.10 - klo: 12.57
Vielä kerkee mukaan, itse asiassa yksi kitti on vapaana  :wink: ja saa tuohon tilaukseen useammankin. Joka tapauksessa odotan vielä varmistusta muutamiin avoimiin kysymyksiin ja tilaus lähtee tänään illalla tai huomenna.

Lisäinfoa ei oikein ole muuta kuin tämä myynti-ilmo ebayssä -> klik (http://cgi.ebay.com/SLICE-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230421624121QQihZ013QQcategoryZ44028QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D2%26ps%3D63)

Edit: googlella löytyi oikeastaan vain RC Short Course (http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=3172) foorumin keskustelua tästä kitistä, ei tosin paljon, eikä kovin syväluotaavaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.01.10 - klo: 15.01
Köyhää sakkia näjöjään jenkeissä... Turistaan kyllä, mutta vielä ketään noista ei hommannut ks. settiä. "that chassis looks genuinely awesome. if he had any more, I'd snatch one up in the blink of an eye. " Yeah right....

No sentään joku oli nähnyt alustan radalla...

Mutta juu täytyy sanoa kyllä, että huomattavasti kiinnostavampi ratkasu kuin nuo kaupalliset. Mitään muuta voi toivoa kun, että kestää meikäläisen käsittelyssä.

Täytyy kyllä sanoa, että täsä on hyvin pitkälti slashin hilut korvattu pian toisilla :D. Että pitää varmaan toinen auto kasata noiden alkuperästen päälle XD.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 15.01.10 - klo: 08.40
Noniin, Slash saa ensiviikolla päivitystä, tänään lähtee Hobbylinnaan tilaus tästä koneesta: http://www.hobbylinna.com/storm-evolution-p-17451.html (http://www.hobbylinna.com/storm-evolution-p-17451.html) Ja sitten kun tuo aluloota tulee, niin pitäisi olla kesälläkin lämmöt kurissa  :smiley: Seuraavaksi Traxxas saakin tehdä sarjan, jolla 2WD Slash muunnetaan ------> 4WD Slash  :grin: No eipä mitään, enköhän minä pärjää tällä takavedollakin, vaikka ajopaikat eivät olekkaan parhaita mahdollisia. Olisihan tähän aivan helkkaristi päivitettävää tavaraa, mm. Iskarit, servo, nopari, renkaat, radiot, ohjauspalat, sekä jotakin pinempää nippeliä. No kesällä sitten, koska nyt kun on pakko saada joku neliveto hankittua (crawler?) mutta 4x4 Slashin ostossa pitäisi myydä tämä nykyinen kikotin pois, ja sitten minulla olisi vain 1 auto. Ja muutenkin kokolailla samanlainen auto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 15.01.10 - klo: 08.44
Seuraavaksi Traxxas saakin tehdä sarjan, jolla 2WD Slash muunnetaan ------> 4WD Slash  :grin:
Kyllä Traxxas saisi tehdä LCG rungon hopuppina Slashille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 15.01.10 - klo: 09.01
Do diih, nyt on Chuckworks R.C. Slice keskimoottoriset matalarunkokonversiot tilattu. Nyt odotellaan ja täristään joutuuko maksamaan alveja...

Vielä pitäisi hommata Prolinen Split Six bead lock vanteet ja niille Proline Bow-Tie renkaat M3 seoksella. Jousitukseen Traxxasin big boret ja mahdollisesti vielä paremmat vetarit, mip tai noi uudet 4x4:n vetarit.

Noilla muutoksilla voisi kuvitella Slashinkin jo etenevän radalla paremmin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 15.01.10 - klo: 09.24
^ Heh, kuulostaa hifistelyltä. Odotan mielenkiinnolla kuvia, kun saatte autojanne kasaan. Takahubit kantsis ehkä myös olla alumiiniset. Niitä meni ainakin bäshätessä sillon tällön.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.01.10 - klo: 09.29
Do diih, nyt on Chuckworks R.C. Slice keskimoottoriset matalarunkokonversiot tilattu. Nyt odotellaan ja täristään joutuuko maksamaan alveja...

Vielä pitäisi hommata Prolinen Split Six bead lock vanteet ja niille Proline Bow-Tie renkaat M3 seoksella. Jousitukseen Traxxasin big boret ja mahdollisesti vielä paremmat vetarit, mip tai noi uudet 4x4:n vetarit.

Noilla muutoksilla voisi kuvitella Slashinkin jo etenevän radalla paremmin...

Prolinen M3 seos kuluu todella nopeasti. Renkaan mukana tuleva insertti on löysä...

Odotan mielenkiinnolla settiä että pääsee rakentamaan ja testaamaan  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.01.10 - klo: 09.35
Alu takahubit löytyy jo kun RPM:nkin sain rikki :D. Prolinen bowtie:t myös tosin M2 seoksella ja sekin kului kiitettävästi nokialla. Big boret myös takana jo...

Vetarit kyllä on kestäneet 6900kv koneen, mutta ulostulot piti vaihtaa metallisiin.

Tosin ei nuo kilkkeet pelasta jos ei osaa ajaa XD.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 15.01.10 - klo: 09.39
Saakos Chuckin madallussarjaan pohjalevyä irrallisena? Kuinka vahvaa hiilaria noi osat on?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 15.01.10 - klo: 09.41
Hmm, meinaatteko, että M2 seos olisi parempi kuin M3? Luulisi, että M3 toimisi paremmin ainakin ulkona kuitenkin, vai...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 15.01.10 - klo: 09.43
Saakos Chuckin madallussarjaan pohjalevyä irrallisena? Kuinka vahvaa hiilaria noi osat on?
"Frames are made of Hi strength G-10 composite"

Kaikkia osia saa erikseen ja tää jamppa myöntää 90 päivän takuun kitille, toisaalta helppohan se on luvata...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.01.10 - klo: 10.06
Hiilikuidusta mitään tietämättä kuinka vahvaa tuo nyt sitten on? Yhtävahvaa kuin tuo alkuperänenkin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.01.10 - klo: 10.07
Hmm, meinaatteko, että M2 seos olisi parempi kuin M3? Luulisi, että M3 toimisi paremmin ainakin ulkona kuitenkin, vai...

Ehkä, en ole kokeillut. Ainakin vakiopohjalla tuntuu liian pehmeältä. Jäykkä insertti ja joku muu vanne kuin vakio voi parantaa asiaa. Kokeilen kun kusti polkee tavaraa  :roll:
M2-seosta olisi kiva päästä kokeilemaan myös. Ja Asson vakiorengasta mutta mistä saa pelkän renkaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 15.01.10 - klo: 12.25
M2-seosta olisi kiva päästä kokeilemaan myös. Ja Asson vakiorengasta mutta mistä saa pelkän renkaan?

Asson rengasta insertillä saa ainakin Amainista (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/36982/n/Team-Associated-Short-Course-Truck-Tire-w-Foam-Insert) ja liquidissäkin on aina silloin tällöin tarjolla, nyt vissiin loppu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 16.01.10 - klo: 13.04
Tulipas muuten mieleen noista kylkikorituista asia. Että kun paketin mukana tuli sellaista tarrasolumuovia, niin olisiko sitä pitänyt laitaa niihin koritukiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 16.01.10 - klo: 14.13
Kyllähän ne kannattaa laittaa niin ei pääse niin helposti kori halkeamaan.
Itse olen myös aina laittanut koriin reikien kohdille sisäpuolelle vahvaa teippiä niin ei pääse maalit kulumaan irti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 16.01.10 - klo: 14.24
No hyvä tietää sitten kun täsä joskus tulee uusi kori slashiin, että pistää sinne teippiä, nykykori aikalailla reissussa rähjääntynyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 16.01.10 - klo: 21.51
Tosi juutalainen laittaa myös koriin renkaiden kohdalle
ja sivulle, niin ei maalit lähde pois niistä kohdista :cheesy:
Olen tästä saanut jo hyvää vit***lua. :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 17.01.10 - klo: 12.56
Tuolleinkin olen aina tehnyt vaikka en juutalainen olekaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 17.01.10 - klo: 13.41
Jälleen yksi todiste auton kestä vyydestä. Noin 30kg painava pikku veli laski pulkalla auton taka pään yli. Onneksi oli auto melkeen kokonaan lumen alla niin ei mitään käynyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.01.10 - klo: 22.38
intygyllä näyttäs olevan kokeilemisen arvoset vetarit tarjolla, jos tuolla ajelee vielä niin täytynee testaa noi

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7379&p_catid=258

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.01.10 - klo: 14.45
Onkos joku törmänny slashin kallistuksenvakaaja settiin jossain putiikissa. Vai vääntääkö suosiolla ite

Itelle tulee alustaan sen verran paljon ulosjoustoo että on pakko pistää kunnon vakaajat, katotaan sit miten alkaa hypyt ja röykyt meneen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: PaavoNokkava - 19.01.10 - klo: 15.02
Onkos joku törmänny slashin kallistuksenvakaaja settiin jossain putiikissa. Vai vääntääkö suosiolla ite

Itelle tulee alustaan sen verran paljon ulosjoustoo että on pakko pistää kunnon vakaajat, katotaan sit miten alkaa hypyt ja röykyt meneen

Dynamite valmistaa niitä eteen.http://www.hopmeup.com/Traxxas-Slash/Hop-Ups/DYNAMITE-DYN7909-FRONT-p7845447.html (http://www.hopmeup.com/Traxxas-Slash/Hop-Ups/DYNAMITE-DYN7909-FRONT-p7845447.html)
Juurikin olen itselleni tuollaista tilaamassa, kunhan vaan rahat siirtyy PayPaliin.

-Henkka
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: markkinn - 19.01.10 - klo: 15.03
Onkos joku törmänny slashin kallistuksenvakaaja settiin jossain putiikissa. Vai vääntääkö suosiolla ite

Itelle tulee alustaan sen verran paljon ulosjoustoo että on pakko pistää kunnon vakaajat, katotaan sit miten alkaa hypyt ja röykyt meneen

Etuvakaaja:
http://cgi.ebay.com/DYNAMITE-DYN7909-FRONT-SWAY-BAR-SET-TRAXXAS-SLASH-NEW_W0QQitemZ270516111391QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item3efc04481f
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.01.10 - klo: 15.22
jee 15$ rahti  :shocked:

taitaa vääntää ihaa ite tangot.. tekee samala molempaan päähän sit ni voi testailla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 19.01.10 - klo: 15.23
Tääl on 4$ rahti. Tosin ite kilke 19$...

http://cgi.ebay.com/Traxxas-Slash-Blue-Alloy-Front-Sway-Bar-Set-DYN7909_W0QQitemZ370317978708QQcmdZViewItemQQimsxZ20100109?IMSfp=TL1001092210001r1451
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.01.10 - klo: 10.10
kylläpäs on helppo laittaa eteen vakaaja, noissa tukivarsissa kun ei ole ihan liikaa kiinnityspaikkoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.01.10 - klo: 21.31
kylläpäs on helppo laittaa eteen vakaaja, noissa tukivarsissa kun ei ole ihan liikaa kiinnityspaikkoja.

Menihän ne sinne, nyt olis molemmassa päässä 2mm paksut vakaajat. Tuntu aikankin ilman iskareita testattaessa tekeveän sen mitä pitääkin. Eli rajottaa sisäkurvinpuoleisen renkaan ulosjoustoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.01.10 - klo: 22.11
Pistele nyt ihmeessä pari shottia kerran menit mainitsemaan, että moiset teit...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.01.10 - klo: 22.22
Pistele nyt ihmeessä pari shottia kerran menit mainitsemaan, että moiset teit...

tuolla olis parit

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash#
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.01.10 - klo: 23.42
Kiitokset. Kuvat kertoo kyllä enemmän kuin tuhat sanaa :). Mielenkiintoset nuo teikäläisen iskari tornitkin. Ainakin riittää paikkoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 21.01.10 - klo: 07.51
Huoh. Jos Hobbylinnan Espoon myymälään perjantaina tekemäni moottoririlaus saapuisi viimein tänään perille, pääsisi ajamaan. Tosin nyt vähän kipeä olen, ja koulusta poissa, mutta siltikin voisi vähän käydä ulkoiluttamassa. Niin kireä motti, kuin nopari sallii, eli 8.5t ja Nosramin tekele, seuraavaksi sitten LiPot ja renkaat tilaukseen kesäksi. Puoli kahden maissa postilaatikolle :grin: Vähän ohi aiheen, mutta täällä on todella hienoja koppia näkynyt, niin miten niitä oikein maalataan, tyhmä kun olen  :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 21.01.10 - klo: 08.23
8.5T kone on hyvä valinta ja melkein tuon kireämpää ei kannata edes harkita. Omassa pelissä tällä hetkellä 8.5 kone ja ponderin mukaan tehoa on liikaa, ajat paranee kummasti kun akku alkaa hyytyä ja koneesta tulee säyseämpi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.01.10 - klo: 11.36
omat välitys/kulku setupit. Saattaa just sisälle riittää. Renkaan halkasia on mitattu, mutta huomioon ei ole otettu mahd. pullistumista  :shock:

Differential Ratio: 1
Transmission Ratio: 2.727272727272727
Other Ratio: 1
Spur Tooth Count: 86
Pinion Tooth Count: 17
Total Voltage: 7.4
Motor KV: 6800
Tire Diameter (inches): 4.26
Tire Ballooning (inches): 0
Motor Current Draw: 0
Motor Coil Resistance: 0
Spur/Pinion Ratio: 5.06 : 1
Total Ratio: 13.79679 : 1
Tire Circumference (inches): 13.38 inches (339.93 mm)
Rollout: 0.97:1
Total Motor Speed: 50320 RPM
Vehicle Speed: 46.22 mph (74.25 km/h)
Effective KV Value: 6800
KT constant: 0.2 oz-in/A
Motor Torque: Amperage not specified...
Final Torque: Amperage not specified...
Final Power: Amperage not specified...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 11.53
Meillä on näköjään aikas samat setupit:

Differential Ratio: 1
Transmission Ratio: 2.727272727272727
Other Ratio: 1
Spur Tooth Count: 56
Pinion Tooth Count: 13
Total Voltage: 7.4
Motor KV: 6800
Tire Diameter (inches): 4,29
Tire Ballooning (inches): 0
Motor Current Draw: 0
Motor Coil Resistance: 0
Spur/Pinion Ratio: 4.31 : 1
Total Ratio: 11.74825 : 1
Tire Circumference (inches): 12.57 inches (319.19 mm)
Rollout: 1.07:1
Total Motor Speed: 50320 RPM
Vehicle Speed: 50.97 mph (81.88 km/h)
Effective KV Value: 6800
KT constant: 0.2 oz-in/A
Motor Torque: Amperage not specified...
Final Torque: Amperage not specified...
Final Power: Amperage not specified...

Tuli vaan mieleen, että eikös tuo pitäisi laskea jonkun 4V/kenno mukaan kun lipoista kyse...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 21.01.10 - klo: 12.18
Tuli vaan mieleen, että eikös tuo pitäisi laskea jonkun 4V/kenno mukaan kun lipoista kyse...

Se pitäisi kai laskea sen mukaan, millä jännitteellä akku pystyy sitä virtaa antamaan, kun sitä kuormitetaan moottorin maksimeilla. Eli riippuu vähän akun arvoista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 12.27
Eli jos on 156A ja piikki 208A akkuja niin voi varmaan laskea 4,2V/kenno?

Sikäli mikäli noihin kiinanlipojen lukuihin on nyt luottamista...

MirosHima,
Vai saattaa just sisälle riittää XD. Hyvä kun voi edes jossian ajaa 75% sormella kun on logaritminen kaasukäyrä vielä käytössä. Hypyissä taas herkästi tulee pistettyä liikaa sormea ja sitten onkin backfilippi katollaan tai vähintään terve edellä maihin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 21.01.10 - klo: 12.59
Eli jos on 156A ja piikki 208A akkuja niin voi varmaan laskea 4,2V/kenno?

Sikäli mikäli noihin kiinanlipojen lukuihin on nyt luottamista...

Noi luvut ei lupaa sitä, että ton verran virtaa saisi ulos sillä maksimi"lepo"jännitteellä. Voi olla maksimikuormituksella se nimellisjännite (7,4 v) lähempänä totuutta. Mutta joku dataloggerin kanssa leikkinyt voisi tietty laittaa tiukkaa faktaa tähän väliin. Tulisi ehkä oikeamman suuntasta arviota.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 13.02
Ei se kauhean paljon voi alta 8V olla kuormituksessakaan. Cut offi tulis aika nopsaa kehiin...

Voiskohan sen nähdä niin, että tuo kenno mitari balanceri porttiin kiinni ja kaasu pohjaan... Toki vierintävastus jää pois kuvioista, mutta aika lähellä totuutta pitäis olla siinä, että mitä on lipon jännite max purulla.

Tai sitten tekee jonkun dymon rc-autolle :D. On tollasiakin varmaan olemassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 13.31
Virta-arvojen perusteella päättelin että OV puhuu tästä akusta:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10277
Olenko oikeassa?
Jos kyse on tuosta akusta niin tämä saattaa kiinnostaa:
Mittasin eilen tuollaisesta akusta 52A kuormalla 7.51V jännitteen. Turha haaveilla että pysyisi yli 8 voltin jännite kun kunnolla kuormittaa...
Miten muuten cut-off liittyy 8V jännitteeseen? Lipo cut-off on yleensä n. 3V/kenno. Akusta voi kyllä mitata n. 8.35V jännitteen kun lataus on valmis, mutta kyllä se siitä heti notkahtaa kun akkua kuormitetaan.

EDIT: typoja
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 21.01.10 - klo: 14.16
Oiskos tämä jostain kotosin? http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
Sitten jos tohon vielä ostas deans-trx adabterin. Vai riittääkö vxl setti? Mutta tuoko se kuinka paljon tehoa/nopeutta vakioon verrattuna
Edit. Eikös tossa deans ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 14.21
Harva sitä cut offia siellä 3V:ssä pitää. Enemmänkin 3,2-4V. Eli siinä on sitten 0,5-0,3V pelivara vaan näköjään. Ennen oon luullu, että se on kuorma päälläkin jotain 4V, mutta ei näköjään eli aika hemmetin pienellä volttialueella sitten pelataan tuon jänniteen laskun suhteen. Jep ja tuota akku tarkotin.

Millanen mittari sulla on kun saat noin kovia virtoja mitattua?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10080 tollasella näköjään sais. Ite aloin heti funtsimaan jotain helvetin järeetä yleismittaria kun nuo perus vehkeiden virtapuoli on 10A sulakken takana...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 14.42
Joissakin säätimissä on suurin mahdollinen lipo cut-off 3V. Tälläkin foorumilla suosiota saaneet eZRun-säätimet tarjoavat 2.6V-3.4V vaihtoehdot cut-offiin. Sanoisin ennemmin että harva sitä lähellä 4V pitää.

Laitoin auton kyytiin tällaisen mittarin: klik (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6380)
Eroaa tuosta linkittämästäsi Turnigystä oikeastaan vain valmistusmaan osalta. Turnigy on osoitettu lähes yhtä tarkaksi kuin tuo amerikkalainen Watt's Up.

Monissa ylkkäreissä tosiaan kilahtaa sulake yli 10A mittauksissa ja sisäinen resistanssikin alkaa jo tökkimään noi isoilla virroilla.

Vertailuksi tämä akku (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7312) antoi myös samalla setupilla n. 52-53A ulos, mutta siinä jännite notkahtaa jo n. 6.8V

EDIT: Tässä linkki Watt's Upin ja Turnigyn vertailuun: http://www.youtube.com/watch?v=4RkldBzc-Vs
EDIT2: taas typoja
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 14.52
Millanen combo sulla oli tuon mittarin takana?

Ite taas luullu, että mulla on cut offi hemmetin alhaalla kun on 3,2V :/. Sillonkin kun pistin tänne kuvan 5Ah turnigyn akusta mihin meni sisään 5,5Ah (http://onse.1g.fi/kuvat/mixture/24112009183.jpg/full) (laturin cut offiin asti). Alko meuhkaaminen, että olet vedellyt akkua kuivaksi asti. Sillon tosin cut offi tais olla 3V, mutta akku ajettu tyhjäksi pakkasessa joten mehuja varmaan jäi vielä reilusti.

Nyt ollut 3,2V noiden 5,2Ah turnigyjen kanssa. Ylläripyllärinä huomas, et niihin menee kaikkiin joku 6,1-6,2Ah sisään jos tohon 3,2V cut offiin ajelee.

Mutta joo eli takasin siihen mistä lähti eli tuo 3,7V on ihan ok arvo tohon ylempänä olevaan kohtaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 15.19
Mulla on kaikissa mun autoissa ja lennokeissa aina ollut 3V cut-off ja kaikki akut on kestäneet käyttöä loistavasti. Enemmän akkua vanhentaa se että ladataan liian suurella virralla tai kuormitetaan akkua turhan paljon.

Turnigyn akuista luvataan että akkujen ilmoitetuissa suoritusarvoissa ei ole lainkaan markkinointimiesten mainospuheita, vaan akut antavat vähintään sen mitä luvataan. Siksi moneen Kiinasta tilattuun akkuun menee enemmän sisään mitä speksien mukaan pitäisi mennä.

Palataanpa aiheeseen, eli tuohon aikaisemmin esillä olleeseen teoreettisen nopeuden laskemiseen. Akkujen nimellisjännite on se mitä noissa laskuissa kannattaa käyttää. Jos akku on oikean tehoinen, pysyy jännite vähintään nimellisjännitteessä kun akku on melko täynnä. Tietty se jännite siitä laskee, mutta kuka noita huippunopeuksia tyhjällä akulla menee kokeilemaan...

OV: Noi virtamittaukset on tehty Asson T4:lla
-motti on 4300kv 9T ez-run
-säädin 35A ez-run
-akku toi em. 5.2Ah Turnigy
-välityssuhde 1:10.27
-teoreettinen nopeus: 62.4km/h
-todellinen nopeus: 56km/h(GPS)
-huipputeho: 399W
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 15.40
Eli toi 52A oli piikki teho, eikö? Mitäköhän tällänen 6900kv pannu mahtaa ottaa normaalisti tai piikkinä. Eiköhän tuon turnigyn skaala riitä tähänkin. Kiinnostais kyllä hemmetisti tietää paljonko tämäkin kiuas herkuttelee säköllä.

E: Lähinnä sitä hain, kun tuo mainos 130A näemmä on vain piikki ja jatkuvaa kestää 65A tuo mittari. Epäilen kyllä, että hyvin mahtuu tuon sisälle ainakin 2s:llä, mutta 3s  :evil:

e2: Kai noissa joku suoja on ettei vedä savuja pihalle jos tule liikaa kuormaa. Vaikea kuvitella kyllä mitään sulaketta tonne sisälle, kun se 10A putkisulakekkin on jo aika jööti. Kai siellä on sitten joku ohi kytkentä. Että kun lähdetään yliasteikon niin kytkee virrat suoraa läpi. Tiedä häntä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 15.58
Ei oikein KV:n perusteella pysty virtoja päättelemään. Riippuu niin monesta asiasta. Turnigyn tehomittari toimii 130A asti, eli riittänee Slashin kokoluokan autolle.

Nuo mittarit tallentavat piikkitehon(W), piikkivirran(A), pienimmän jännitteen(V), energian kuluksen(Wh), ja virran kulutuksen(mAh).

Lisäksi näkyy reaaliaikainen virta ja jännite, mutta ne eivät tallennu mihinkään. Tosin se on todettu jo moneen kertaan että pienin jännite osuu samaan hetkeen kuin suurin virta(olettaen että mitataan melko täydellä akulla).

Jos ajaa akun loppuun, saa pienimmäksi jännitteeksi tietenkin jotain 6V tuntumaan, mutta nuo mun mittaukset on aina ajettu täydellä akulla korkeintaan 1/4 akun kapsiteetista. Vain tällä tavalla voi todeta sen todellisen jännitteen alenemisen kuormitustilanteessa.

52A on todellakin piikkiteho. Jatkuvat virrat pysyttelvät siinä 30-40A välillä riippuen pidosta ja välityksistä. Ennen kuin joku alkaa kitisemään että ei tolla mittarilla saa mitattua pidempiaikaisia virtoja: Ei saakaan, mutta kun kiihdyttelee vähän rauhallisemmin ja tsekkaa mittarin tallentamat arvot vaikka puolen minuutin välein, saa aika hyvän käsityksen virtojen suuruusluokasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 21.01.10 - klo: 16.28
E: Lähinnä sitä hain, kun tuo mainos 130A näemmä on vain piikki ja jatkuvaa kestää 65A tuo mittari. Epäilen kyllä, että hyvin mahtuu tuon sisälle ainakin 2s:llä, mutta 3s  :evil:

2s -> 3s on suurempi jännite ja sitä kautta enempi tehoa samoilla virroilla? Ton mittarin pitäisi kestää noi ampeerit 60 volttiin asti, että eiköhän se tuonkin hanskaa kevyesti.

Kiitokset rubberduckille mittaustuloksista. Vahvisti omaa näppituntumaa, eikä tartte lähtee mittaria enää ostamaan :grin:. Jos pidempiaikaisia virtoja ajattelee, niin 5Ah:n akulla ajelee SC:llä (vaikka Slashilla, niin pysytään melkein aiheessa) rataa semmosen parikymmentä minuuttia. Tästä voinee päätellä, että sähköä on liikkunut keskimäärin 15 ampeerin virralla.

 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 21.01.10 - klo: 16.28
Onkos noista laparenkaista kuinka hirveesti apua vakio motilla? Kun ajattelin Sand pawit hommata.
Edit. Ottaako ne kiinni?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 21.01.10 - klo: 16.33
On varmasti! Vakiokumeilla ei lumessa/hiekassa pääse mihinkään, noilla laparenkailla menään että vhumps vaan vielä 5cm lumessa, missä vakiorenkailla ei pääse mihinkään :wink:

Eipä tullut pompiksen motti vieläkään, rupeaa jo kyrsimään, näkyy että Espossa on varastossa, kohta aikaa viikko, eikä edes mitään ilmoistusta mistään, että olisi loppu tms. :huh: Huomiseksi olisi saatava, ei jaksa viikonloppua ilman... :cry:

E: Ja eivät ota kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.01.10 - klo: 16.57
On varmasti! Vakiokumeilla ei lumessa/hiekassa pääse mihinkään, noilla laparenkailla menään että vhumps vaan vielä 5cm lumessa, missä vakiorenkailla ei pääse mihinkään :wink:

Eipä tullut pompiksen motti vieläkään, rupeaa jo kyrsimään, näkyy että Espossa on varastossa, kohta aikaa viikko, eikä edes mitään ilmoistusta mistään, että olisi loppu tms. :huh: Huomiseksi olisi saatava, ei jaksa viikonloppua ilman... :cry:

E: Ja eivät ota kiinni.

ei oo tullu mieleen soittaa sinne?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.01.10 - klo: 16.58
Ei että pelaa mahtavasti alusta slässissä... voi hypyttää ihaa huoletta tasaselle ja thumps auto tulee alas ja lisää kaasua  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 17.01
Onhan tuollainen mittari ihan hyvä olla olemassa. Voi vertailla vähän miten pienikin välityksen muutos vaikuttaa virtoihin selvästi ja esim. kun tekee autoon nastarenkaat tms. talvivirityksiä, voi helposti tarkistaa mittarilla paraniko se pito oikeasti vai ei. Kaikki pienetkin muutokset näkyy virroissa.

Noista mittarien eroista vielä. Turnigy on ikäänkuin vähän paranneltu versio Watt's Upista. Tota uutta(sinistä) versiota WU:sta en ole päässyt räpläämään, mutta vanhassa(vihreässä) ei ole näytön taustavaloa(oleellinen Suomessa :wink:) eikä mahdollisuutta syöttää mittarille erillinen käyttöjännite, jolloin voi mitata pienempiä jänniteitä kuin mittarin tarvitsema käyttöjännite. Turnigyssä nuo ominaisuudet ovat. Lisäksi Turnigy on melkein puolet halvempi.
EDIT: Onhan tuossa vihreässä Watt's Upissakin se lisäliitin erillistä käyttöjännitteen syöttöä varten. Ei ollut vaan osunut silmään tuo liitin.


2s -> 3s on suurempi jännite ja sitä kautta enempi tehoa samoilla virroilla? Ton mittarin pitäisi kestää noi ampeerit 60 volttiin asti, että eiköhän se tuonkin hanskaa kevyesti.

Kiitokset rubberduckille mittaustuloksista. Vahvisti omaa näppituntumaa, eikä tartte lähtee mittaria enää ostamaan :grin:. Jos pidempiaikaisia virtoja ajattelee, niin 5Ah:n akulla ajelee SC:llä (vaikka Slashilla, niin pysytään melkein aiheessa) rataa semmosen parikymmentä minuuttia. Tästä voinee päätellä, että sähköä on liikkunut keskimäärin 15 ampeerin virralla.

Tottahan sen "keskikulutuksen" voi laskea kun tietää ajoon käytetyn akkukapasiteetin ja ajoajan, mutta itseäni kiinnosti enemmänkin että paljonko ne "huiput" on silloin kun ajetaan vähän rauhallisemmin, eli vastaa tilannetta kun kaasu ei ole pohjassa, tai vauhti on jo kiihtynyt sen verran kovaksi, ettei kuorma ole niin suuri kuin kiihdytyksessä. Lähinnä mittailin noita sen takia kun mietin että kestäisiköhän tuo 35A säädin 3S lipoa. Vähän sekava selitys, mutta en nyt pysty parempaankaan :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 21.01.10 - klo: 17.03

ei oo tullu mieleen soittaa sinne?

Ei mutta jos ei huomenna ole, jos löydän toisen liikkeen, josta saisi sensorillisia koneita, laitan tilauksen sinnekin vetämään, ja mailia lähtee linnaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maccer - 21.01.10 - klo: 17.40
Kertokaas aloittelijalle hyvä rengas/vannesetti hinta-laatusuhteeltaan. Ajoalustana mitä tuolta pihalta milloinkin löytyy, eli nyt lumi ja tovin kuluttua hiekka/sepeli ja nurmi. Kovalle alustalle hommaan sitten myöhemmin sinne paremmin sopivat. Mitä renkaita ja vanteita teiltä löytyy?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 21.01.10 - klo: 18.15
Minä ajelen hiekalla ja lumella Prolinen Sand Paweilla http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035) Tuolle renkalle kaveriksi http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101) Siis Sand Paweille käy ihan mikä vaan 2.2 vanne, joka on molemmilta puolilta yhtä korkea, Slasin vann ei käy. Viime kesän ajoin näillä kumeilla http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17568&grpid=5035 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17568&grpid=5035) joissa pitoa riittävästi ainakin miulle. Noihin käy myös tuo sama 2.2 vanne.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 21.01.10 - klo: 18.56
Lähteepi varmaan tilaukseen kun lunta tulee. Ei tarvi tehdä lumitöitä :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 21.01.10 - klo: 23.11
...
Mittasin eilen tuollaisesta akusta 52A kuormalla 7.51V jännitteen.
...

Samaan sarjaan jatkoa:

I_peak: 55.52A
U_min:  7.51V
P_peak: 427.2W

Akusta oli tuossa vaiheessa ajettu 950mAh kun otin nuo lukemat talteen. Heti kun on enemmän pakkasta, on pitokin parempi ja se näkyy virroissa. Akun jännite ei notkahtanut alemmas vaikka huippuvirta nousikin reilut 3A, eli akussa on vielä reilusti varaa kuormittaa enemmän. Niin pitäisikin olla kun lupaus on 156A jatkuvaa.
Muut asiaan liittyvät tiedot löytyy edelliseltä sivulta.
Tuo motti ja akku kun tuntuu olevan aika yleinen, niin täytyy varmaan jossain vaiheessa laittaa noita mittauksia kootusti johonkin näytille...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.01.10 - klo: 23.34
E: Lähinnä sitä hain, kun tuo mainos 130A näemmä on vain piikki ja jatkuvaa kestää 65A tuo mittari. Epäilen kyllä, että hyvin mahtuu tuon sisälle ainakin 2s:llä, mutta 3s  :evil:

2s -> 3s on suurempi jännite ja sitä kautta enempi tehoa samoilla virroilla? 
Juuh jäi toi ajattelu taas vähän vähäsemmälle :).

Kyllä tuo mittari on pakkohankinta. Pieni hinta siitä, että saa kasan elämääkin tärkeämpiä lukuja selville. e: Pitihän se laittaa tulemaankin :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 22.01.10 - klo: 07.40
Oiskos tämä jostain kotosin? http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
Sitten jos tohon vielä ostas deans-trx adabterin. Vai riittääkö vxl setti? Mutta tuoko se kuinka paljon tehoa/nopeutta vakioon verrattuna
Edit. Eikös tossa deans ole.
Itseäni lainaten. Olisko tämä jostain kotoisin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 22.01.10 - klo: 07.56
Oiskos tämä jostain kotosin? http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
Sitten jos tohon vielä ostas deans-trx adabterin. Vai riittääkö vxl setti? Mutta tuoko se kuinka paljon tehoa/nopeutta vakioon verrattuna
Edit. Eikös tossa deans ole.
Itseäni lainaten. Olisko tämä jostain kotoisin?

Käsittääkseni tuo on sama kuin Castle Sidewinder. Kyllähän tuolla jotain tekee, ja on reilusti nopeampi kuin vakio.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 08.20
E: Lähinnä sitä hain, kun tuo mainos 130A näemmä on vain piikki ja jatkuvaa kestää 65A tuo mittari. Epäilen kyllä, että hyvin mahtuu tuon sisälle ainakin 2s:llä, mutta 3s  :evil:

2s -> 3s on suurempi jännite ja sitä kautta enempi tehoa samoilla virroilla? 
Juuh jäi toi ajattelu taas vähän vähäsemmälle :).

Kyllä tuo mittari on pakkohankinta. Pieni hinta siitä, että saa kasan elämääkin tärkeämpiä lukuja selville. e: Pitihän se laittaa tulemaankin :)

Paitsi että jännitteen noustessa myös virta nousee. jos kone ottaa 2S akulla sen 55A niin ottaa 3S akulla n.81A  Tuolla tapaa menee teoreettisilla kuormilla, käytännössä voi mennä vähän eritavalla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 08.22
Oiskos tämä jostain kotosin? http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
Sitten jos tohon vielä ostas deans-trx adabterin. Vai riittääkö vxl setti? Mutta tuoko se kuinka paljon tehoa/nopeutta vakioon verrattuna
Edit. Eikös tossa deans ole.
Itseäni lainaten. Olisko tämä jostain kotoisin?

Käsittääkseni tuo on sama kuin Castle Sidewinder. Kyllähän tuolla jotain tekee, ja on reilusti nopeampi kuin vakio.

Ainoastaan bec jännite/virrananto kyky on vähän heikko, ei jaksa ohjata tollasia nopeita ja vääntäviä servoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.01.10 - klo: 08.23
Mutta eihän kuorma kasva? Eiko kasvaahan se kun kone vetää enempi rpm niin kuorma juuri kasvaa ja se haluaa enemmän juicea...

Vähän ohi aiheen, tai no ei ole... Paljonko tuo traxxaksen 2075 servo ottaa virtaa. Kun pistin hk:sta tulemaan jonkun halvan becin testiksi ja se tais olla 3/5A (5/6V).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 08.29
Vähän ohi aiheen, tai no ei ole... Paljonko tuo traxxaksen 2075 servo ottaa virtaa. Kun pistin hk:sta tulemaan jonkun halvan becin testiksi ja se tais olla 3/5A (5/6V).

Vakio servo ei ole mikään ongelma varmaan millekään bec:lle, mitään tietoja ei tietenkään ole ilmotettu. No joka tapauksessa vakio servo on aivan liian hidas 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.01.10 - klo: 08.35
Juu en minä sitä, että olis ongelma... Ajattelin vaan paljonko tuo nyt edes vies virtaa, jotta pysyttäis aiheessa :). Ei ole pienintäkään hajua paljon nuo ylipäätänsä haluaa virtaa...

Mikä olis nopea, kestävä ja luonnollisesti edullinen servo tähän pirssiin? Muistanko lukeneeni väärin joskus, että tuo 2075 vääntää 'vain' 4kg edestä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 08.37
Mutta eihän kuorma kasva? Eiko kasvaahan se kun kone vetää enempi rpm niin kuorma juuri kasvaa ja se haluaa enemmän juicea...

Koneella ja noparilla on tietty resistanssi (R)
U=akun nimellisjännite

virran voit laskee kaavalla I=U/R

tosin harvassa tapauksessa tiedetään systeemin olemassa olevaa resistanssia, vaan se pitää ensin mitata ja siihen tarvitaan virta ja jännite mittaus. Kun tiedetään paljonko virtaa menee tietyllä jännitteellä voidaan resistanssi (R) laskea helposti R=U/I

Jos lähetään näillä tiedoilla laskemaan

2S
I_peak: 55.52A
U_min:  7.51V
P_peak: 427.2W

R=7,51/55,52 = 0.1352ohm, jonkä jälkeen on helppo laskea eri jännitteillä tehoja.

3S
I_peak: 82.52A
U_min:  11.11V
P_peak: 911,68W

Edit luonnollisesti näissä on jonkin verran heittoa koska ei ole kyseessä puhdas resistiivinen kuorma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 08.38
Juu en minä sitä, että olis ongelma... Ajattelin vaan paljonko tuo nyt edes vies virtaa, jotta pysyttäis aiheessa :). Ei ole pienintäkään hajua paljon nuo ylipäätänsä haluaa virtaa...

Mikä olis nopea, kestävä ja luonnollisesti edullinen servo tähän pirssiin? Muistanko lukeneeni väärin joskus, että tuo 2075 vääntää 'vain' 4kg edestä?

Savöx 1257 käytän ite. 0.07s/10Kg ei ole vielä jääny voimasta kiinni.

edit: ja tosiaan tuo vakio ei oikeen jakas paikallaan kääntää renkaita saati pehmeellä hiekalla ajettaessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.01.10 - klo: 08.43
Eikös se ollu niin, että sulla oli jotain ongelmia siinä vaikoservossa? Muistelisin jotain taaempaa keskustelua. Itellä ei kyllä ole ollut valittamista siinä, on jaksanut niin mudassa kuin märässähiekassakin kääntää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 22.01.10 - klo: 11.03
Tuo OV:n alkuperäinen idea on ihan oikein, eli jos virta(I) pysyy samana ja jännite(U) nousee, saadaan samalla virralla enemmän tehoja(P). )Tai ainakin ymmärsin asian niin että OV ajaa takaa tuota ajatusta?)

Esimerkki:

2S akulla:
I=52A
U=7.5V
P=390W

3S akulla samalla virralla:
I=52A
U=11.3V
P=588W

Tässä kysymys ei olekaan siitä paljonko 3S akulla on huippuvirta, vaan juurikin siitä että teho kasvaa vaikka virta ei kasvakaan. Samaten jos lasketaan paljonko 3S akusta pitää ottaa virtaa ulos että päästään tuohon 2S akulla mitattuun 390W tehoon, huomataan että 3S:llä selvitään samasta tehosta pienemmällä virralla(34.5A) koska jännite on 50% suurempi.

Miroshima on oikeassa että kuorma ei ole puhtaasti resistiivinen eli laskeminen ei onnistu täysin suoraviivaisesti Ohmin lain mukaan, mutta samalle hehtaarille päästään kuitenkin.
Oletan että tuo Miroshiman laskuesimerkki pitää melko hyvin paikkaansa siinä tapauksessa että motista saadaan välitettyä kasvanut teho maan pintaan yhtä hyvin kuin 2S akullakin. Käytännössä reilu tehonlisäys vaikuttaa siten, että renkaat sutivat enemmän, jolloin tehoista menee enemmän hukkaan kuin 2S akulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 22.01.10 - klo: 12.05
Tähän liittyen. Olen aina tykännyt ajaa pienillä välityksillä, 3s akulla ja miedommalla kv luvulla. Ajoaika yhdellä akulla on pitkä ja lämmöt pysyvät alhaisina. Esim rustler ja 3s 5000mah radalla 45min+.

Harmittaakin kun nyt 2s akkuihin pitää totutella
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 22.01.10 - klo: 12.25
Tuo kevyillä välityksillä ajaminen on hyvä tapa hyödyntää 3S:n tarjoama lisäenergia jos ei halua ajaa päätöntä vauhtia. Suurimmalla osalla 3S akuista kiinnostuneilla taitaa olla se vauhdin kasvatus ensimmäisenä mielessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 22.01.10 - klo: 14.16
Mites toi VXL systeemi? Onko sillä paljonkin eroa vakioon? Entä jaksaako vakio motti pyörittää lapa renkaita kuinka hyvin?
Edit. Pysöökö nämä kiinnikin? http://www.hobbylinna.com/koldkutter-jaanasta-p-22394.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.01.10 - klo: 16.08
En suosittele HotRacingin vaihdelaatikon kuoria. Prolinen taka skidplate ja em. laatikko aiheuttavat pohjalevyn katkeamisen/ kiinnityskorvan murtumisen kun skidplate kolahtaa johonkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 22.01.10 - klo: 16.13
Varmaan luulisi pysyvän noiden nastojen kiinni, jos ne on kerran justiinsa siihen tarkoitettu? Mutta ei saa olla rengas liian pehmeä, ja nastojen kanssa on syytä ola varovainen....

VXL setillä taitaa ajella Slashiäkin aika moni käsittääkseni? Ja 3s LiPolla luulisi tehoa olevan riittävästi? Eroa vakioon on varmasti! Vakiomotti ei jaksa oikein mitään kunnolla tehdä, ja laparenkaillahan siinä on muutenkin enempi taakkaa, kuin kesällä normirenkaillakaan tuo ei kauaa kestä?

Kone tuli, mutta noparin manuaalissa on, että maximi on 8.5t, mutta Hobbylinna lähettikin 7.5t koneen? Kestääköhän tuo Evil Power Reverse nopari tuon taakan? Vai onko nuo suositukset vaan ihan kuumenemisen osalta tehty?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.01.10 - klo: 16.27
En suosittele HotRacingin vaihdelaatikon kuoria. Prolinen taka skidplate ja em. laatikko aiheuttavat pohjalevyn katkeamisen/ kiinnityskorvan murtumisen kun skidplate kolahtaa johonkin.
'

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash#5428919786858999026

teet tommosen modin, aluputkee ja pitkät pultit tai sit semmoset tapit jossa o kierteet sisällä. Lakkaa särkymästä toivottavasti pohjalevy

näkyy siis tossa skidplaten ja laatikon välissä noi alumiini tapit
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.01.10 - klo: 16.44
En suosittele HotRacingin vaihdelaatikon kuoria. Prolinen taka skidplate ja em. laatikko aiheuttavat pohjalevyn katkeamisen/ kiinnityskorvan murtumisen kun skidplate kolahtaa johonkin.
'

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash#5428919786858999026

teet tommosen modin, aluputkee ja pitkät pultit tai sit semmoset tapit jossa o kierteet sisällä. Lakkaa särkymästä toivottavasti pohjalevy

Modi on jo suunnitteilla  :tongue:
Pohjalevy vaihtoon, matala tilalle...

Ulkona korkeasta painopisteestä ei luullakseni ole niin paljon haittaa kun pito on huonompi kuin sisällä joten kesää varten pitää tehdä jotain viritystyksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 22.01.10 - klo: 19.07
Varmaan luulisi pysyvän noiden nastojen kiinni, jos ne on kerran justiinsa siihen tarkoitettu? Mutta ei saa olla rengas liian pehmeä, ja nastojen kanssa on syytä ola varovainen....

VXL setillä taitaa ajella Slashiäkin aika moni käsittääkseni? Ja 3s LiPolla luulisi tehoa olevan riittävästi? Eroa vakioon on varmasti! Vakiomotti ei jaksa oikein mitään kunnolla tehdä, ja laparenkaillahan siinä on muutenkin enempi taakkaa, kuin kesällä normirenkaillakaan tuo ei kauaa kestä?

Kone tuli, mutta noparin manuaalissa on, että maximi on 8.5t, mutta Hobbylinna lähettikin 7.5t koneen? Kestääköhän tuo Evil Power Reverse nopari tuon taakan? Vai onko nuo suositukset vaan ihan kuumenemisen osalta tehty?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 22.01.10 - klo: 20.15
Varmaan luulisi pysyvän noiden nastojen kiinni, jos ne on kerran justiinsa siihen tarkoitettu? Mutta ei saa olla rengas liian pehmeä, ja nastojen kanssa on syytä ola varovainen....

VXL setillä taitaa ajella Slashiäkin aika moni käsittääkseni? Ja 3s LiPolla luulisi tehoa olevan riittävästi? Eroa vakioon on varmasti! Vakiomotti ei jaksa oikein mitään kunnolla tehdä, ja laparenkaillahan siinä on muutenkin enempi taakkaa, kuin kesällä normirenkaillakaan tuo ei kauaa kestä?

Kone tuli, mutta noparin manuaalissa on, että maximi on 8.5t, mutta Hobbylinna lähettikin 7.5t koneen? Kestääköhän tuo Evil Power Reverse nopari tuon taakan? Vai onko nuo suositukset vaan ihan kuumenemisen osalta tehty?

Mutta onko noista lavoista sitten paljon apua vakio motilla? Nopeuden menetystä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 23.01.10 - klo: 08.28
Kun ei tuo lainaaminen nyt onnistu niin kysytään.Mutta onko noista lavoista sitten paljonkin apua vakio motilla? Nopeuden menetystä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 23.01.10 - klo: 09.02
Kun ei tuo lainaaminen nyt onnistu niin kysytään.

Pieni opastus..
Kun lainaat viestiä, katso että kirjoitat vasta tämän jälkeen tekstisi. [/quote]
Muuten kirjoittamasi teksti tulee lainattuun viestiin.
Ja aina ei ole pakko lainata, jos ei ole kamalasti viestejä välissä.

Mutta onko noista lavoista sitten paljonkin apua vakio motilla? Nopeuden menetystä?

Varsinaista henkilökohtaista kokemusta lässykän osalta ei ole, mutta pitoa siitä tulee mukavasti. Ja kuten Rusakka kirjoittikin, suurempi pito taas rasittaa moottoria ja kuluu nopeammin. Tästähän pääsee eroon oikeilla välityksilä tietenkin.
Itseltä tuo harjallinen myös löytyy toisessa lässykässä. Joten ei tulisi mieleenkään vedättää
moottoria rikki niillä välityksillä, joita tehdas asettanut autoon.
Haetaan se optimaalinenkin välitys harjattomiinkin, ei todellakaan ole pahasta sitä harrastaa myös harjallisissa, käyttöolosuhteiden mukaan. 

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 23.01.10 - klo: 10.33
Joo huomasin että vika oli quotessa. Mitkäs olisi hyvät välitykset?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 23.01.10 - klo: 11.12
Joo huomasin että vika oli quotessa. Mitkäs olisi hyvät välitykset?

17/86 on aikankin tollaselle kohtuu kireelle harjattomalle 6.5-5.5T oikeen passeli.

Jos vakio koneella ajelet niin 20-22 piikkinen pinjoni on varmaan passeli, ei taida pitemmällä välillä jaksaa mennä oikeen häävisti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 23.01.10 - klo: 11.16
Eli 20/?
Edit. Mukana tuli rattaat jolla sais 23/86 välit oisko ne hyvät? Lappusessa luki näin:
-fast acceleration
-short distances      = 18/90
-smal tracks
-----------------------------------------------------------------
-good acceleration
-good sbeed           = 18/86 jotka ilmeisesti ovat vakiona?
-normal conditions
-----------------------------------------------------------------
-high top sbeed
-long distances       = 23/86 jotka saisi.
--hard surfaces

Viitsisikö joku vähän suomentaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 23.01.10 - klo: 12.02
Nuo tarkoittavat eri ominaisuuksia, jotka eri välitykset tuovat. El käsittääkseni tuolla 23/86 saadaan huippunopeus tuolla vakio koneella, ja vissiin 8.4v akulla? Sanakirjasta varmaan on apua, aika vieraita sanoja minullekkin. Ja itse kuvittelisin, että tuo fast acceleration tarkoittaisi nopeaa kiihtyvyyttä? Ja olikos se vielä nin, että pitkillä välityksillä auto kiihtyy nopeammin, ja lyhyillä kiihtyy hitaammin, mutta kulkee kovempaa? Olenko ihan metsässä?   


Tuli idea tehdä Slashille lumirata, mutta nyt pitäisi vaan keksiä minne, ja saada tilaa. Tuossahan olisi kelkka ja iso pelto vieressä :evil: . Pakko ruveta hommiin, maanantaina saadaan lisätietoa motti asiasta, joku henkilö ei ollut tänään lauantaina tavattavissa, kun soitin Espoon likkeeseen puolisen tuntia sitten. Ja onhan noita projekteja pari muutakin kesken.......
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 23.01.10 - klo: 12.04
Eikun nimenomaan toisinpäin...
Lyhyet välitykset ja kiihtyy nopeemmin,mutta huippunopeus pienempi.
Ja pitkät kiihtyy hitaammin jne.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rubberduck - 23.01.10 - klo: 12.09
Jottei sekalaiset selitykset lyhyistä ja pitkistä välityksistä sekottaisi asiaa enempää tässä pari helppoa perusasiaa:

- iso pinjoni(23) + pieni spurri(86) = "pitkä" välitys --> suuri huippunopeus, pieni kiihtyvyys, kuuma motti, lyhyempi ajoaika
- pieni pinjoni(18) + iso spurri(90) = "lyhyt" välitys --> pieni huippunopeus, suuri kiihtyvyys, kylmempi motti, pidempi ajoaika
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 23.01.10 - klo: 13.44
Entäs mitkä välit  että jaksaa lapa renkailla mennä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 23.01.10 - klo: 17.47
Kevyet? Jolloin moottorille ei tule niin isoa taakkaa, melkeen ihan sama mitkä välit laittaa jos sulla on vakio motti se ei kuitenkaan mitään kestä. En itse ole stressannut noista välityksistä yhtään, mutta se onkin eri asia olenko minä järkevä ihminen ollenkaan. Nyt on ajettu kelkalla ura pellolle, ja pakkasten ansiosta se (toivottavasti?) kestää huomenna kävellä? Jolloin saa kolalla ja lapiolla levntää uraa ajettavaksi. Tosin tuli tehtyä sen verta iso rata, että pitää vähän miettiä, missä seisoo jotta näkee auton. No maanataita odotellessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 23.01.10 - klo: 19.31
Siinä on nyt 18/90 välit. Eli eikö ne ole niinkuin kevyet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Propulsion - 23.01.10 - klo: 19.36
Kevyet? Jolloin moottorille ei tule niin isoa taakkaa, melkeen ihan sama mitkä välit laittaa jos sulla on vakio motti se ei kuitenkaan mitään kestä. En itse ole stressannut noista välityksistä yhtään, mutta se onkin eri asia olenko minä järkevä ihminen ollenkaan. Nyt on ajettu kelkalla ura pellolle, ja pakkasten ansiosta se (toivottavasti?) kestää huomenna kävellä? Jolloin saa kolalla ja lapiolla levntää uraa ajettavaksi. Tosin tuli tehtyä sen verta iso rata, että pitää vähän miettiä, missä seisoo jotta näkee auton. No maanataita odotellessa.

No tuota, jos sä oisit ajanu sen uran kelkalla suojasäällä ja sit tulis tälläset pakkaset, niin siitähän tulis tosi kova. Mutta mutta, tästä pakkashötöstä ei taida kauheen kovaa tulla, vaikka kuinka polkis ja tulis sata astetta pakkasta:(
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 23.01.10 - klo: 21.04
No eihän siis siitä sellaista varsinaisesti kovaa pintaa tulekkaan, vaan vähän niinkuin hankikantoinen. No eipä sillä väliä kauheasti ole vaikka ei onnistukkaan, tuleepahan koekeiltua. Ja ajopaikkana toimii sitten tie, joka on jokatapauksessa varmaan parempi ajaa, kuin mitä tuo rata tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 23.01.10 - klo: 21.34
Siinä on nyt 18/90 välit. Eli eikö ne ole niinkuin kevyet?

Kohtuullisen kevyet on, eiköhän sen niillä jaksa. Omien kokemuksien perusteella pitäs olla aika sopivat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 24.01.10 - klo: 09.28
No hyvä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 24.01.10 - klo: 16.20
täälä ku näyttäs olevan tän auton asian tuntijoita niin tekeekö nuilla alkuperäsillä sähköillä mitään,ku tilasin itellekkin tämmösen auton eikä oikeen huvittais heti alkaa ostelemaan uusia sähkö vermeitä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 24.01.10 - klo: 16.23
Motti hajonnu useimmilla muutaman kymmenen akullisen jälkeen. Ajelet sen aikaa ku toimii ja sitte ostat harjatonta comboa tilalle :wink: Kyllä vakiosähköillä alkuun pääsee, eikä tarvi lumesta huoletia kun waterproof pitäs olla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.01.10 - klo: 16.24
täälä ku näyttäs olevan tän auton asian tuntijoita niin tekeekö nuilla alkuperäsillä sähköillä mitään,ku tilasin itellekkin tämmösen auton eikä oikeen huvittais heti alkaa ostelemaan uusia sähkö vermeitä

Kyllä vakiosähköillä alkuun pääsee, mutta moottori ei välttämättä kovin pitkäikäinen ole. Itse en tosin ajanut vakiosähköillä metriäkään, vaan myin suoraan käyttämättöminä pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hmort - 24.01.10 - klo: 18.36
Vakio sähköillä pärjää todella hyvin.. Iskareihin pitää heti vaihtaa eteen 60 ja taakse 50 öljyt, Diffiin vaihdoin Silkolene Pro RG2 Synthetic Racing Grease ja alkoi sekin pelittää paremmin, etujousista napsastiin pätkät pois.... Näillä säädöillä on jo paljon parempi mutta kirjoittelen lisää kunhan saadaan uudet jouset hommattua... :grin: :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 24.01.10 - klo: 18.52
Onko tässä kuula, vai ratasdiffi ? -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 24.01.10 - klo: 18.55
Onko tässä kuula, vai ratasdiffi ? -Sami

Ratas
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 24.01.10 - klo: 18.56
Onko optiona saatavana mansikoita, eiku kuuladiffiä ? Ja saako teräs / alumiini rattaita diffin sisään ? -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.01.10 - klo: 19.14
Onko optiona saatavana mansikoita, eiku kuuladiffiä ? Ja saako teräs / alumiini rattaita diffin sisään ? -Sami

Kuuladiffiä ei ole tarjolla.
Diffissä on metalliset rattaat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 24.01.10 - klo: 20.36
Onko optiona saatavana mansikoita, eiku kuuladiffiä ? Ja saako teräs / alumiini rattaita diffin sisään ? -Sami

Kuuladiffiä ei ole tarjolla.

Ompas, mutta onko mitään järkee sitä en lähe arvuuttelemaan

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_926/products_id/137643/n/MIP-Ball-Differential-Kit
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 24.01.10 - klo: 21.03
jahas jahas no eipä tuo vakio motti palijoa näytä maksavan jos laittaa uudenki sellasen :grin: ja sitten semmonen että onko tuo diffi tiivistettyä mallia että sais öljyt sisään vai pitääkö vaan tyytyä rasvaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.01.10 - klo: 21.05
jahas jahas no eipä tuo vakio motti palijoa näytä maksavan jos laittaa uudenki sellasen :grin: ja sitten semmonen että onko tuo diffi tiivistettyä mallia että sais öljyt sisään vai pitääkö vaan tyytyä rasvaan

Tee-se-itse-tiivistykset pitää tehdä jos haluaa, eli ei ole vakiona tiivis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 24.01.10 - klo: 21.12
hmmm elikkä pääsee taas toiseen mieli puuhaan elikkäs rc rassailuun :cheesy: toista mieli puuhaa en kerro :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.01.10 - klo: 21.58
Onko optiona saatavana mansikoita, eiku kuuladiffiä ? Ja saako teräs / alumiini rattaita diffin sisään ? -Sami

Kuuladiffiä ei ole tarjolla.

Ompas, mutta onko mitään järkee sitä en lähe arvuuttelemaan

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_926/products_id/137643/n/MIP-Ball-Differential-Kit

Oho!
Olinkin väärässä  :shocked:

Ei kyllä tee mieli ottaa Slashin laatikkoa turhan usein auki...
Itse käytän ratasdiffiä vaikka kuuladiffi on tarjolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 26.01.10 - klo: 16.57
Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio

(http://i.ebayimg.com/09/!Bgt6JlQ!mk~$(KGrHqEH-DUEsJj-1lbvBLGYEVwqc!~~_12.JPG)

Kaikki kitit ovat löytäneet hyvän ja asiantuntevan kodin. Sarjat ovat jo maassa ja huomenna saadaan ulos tullipostista, eli illemmalla sitten ensifiilikset tästäkin sarjasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 26.01.10 - klo: 17.04
Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio

Kaikki kitit ovat löytäneet hyvän ja asiantuntevan kodin. Sarjat ovat jo maassa ja huomenna saadaan ulos tullipostista, eli illemmalla sitten ensifiilikset tästäkin sarjasta.

Hienoa, odotellaan mielenkiinnolla mikä on tuomio  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 26.01.10 - klo: 18.36
Laitahan sitten kuvaakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 26.01.10 - klo: 21.18
Hajoaahan se tämäkin :tongue: Niinkuin varmaan kaikki. Joo pakkanen tekee tepposensa, ajoin ihan suoraan, käänsin ja sitten ei ohjaus toimi, ja renkaat kääntyy ihan vinkkeliin. Ajattelin sitten että mikähän tässä nyt hajosi, sitten helpotus tuli, onneksi meni vain toinen, ohjekirjan mukaan "steering block". Vasemmalta puolelta meni, mutta silti keskeytti ajot ilkeästi :cry: Todella harmillista, että Saben valikoimasta ei löydy noita osasia. Nettikaupasta ainakaan ei nävy olevan, hyvässä lykyssä saisi huomenna hakea postilaatikosta. No täytyy jostain tilailla. Huomenna ei kyllä muutenkaan ole oikein aikaa ajaa, koska kotiin pääsen vasta jossakin 7 aikoihin. Mitenkäs paljon MirosHima, nuo sinun kallistuksen vakaajat vaikuttavat ajettavuuteen? Kun olisi vähän kiinnostusta, miten tästä saisi jotenkin ajettavan auton, tai sitten on vain tarve jotain säätää :laugh: Nastarenkailla ja 8.4v akulla, 5900kv koneella tämä kulkee ihan mielettömästi! Ihan liikaa talvi ajeluun. Ja renkaat sutii kokoajan, että ei olla edes huippuihin päästy. Tosin ero voi tuntua suurelta 9.5lankaisen jäljiltä, mutta silti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 26.01.10 - klo: 21.25
Hajoaahan se tämäkin :tongue: Niinkuin varmaan kaikki. Joo pakkanen tekee tepposensa, ajoin ihan suoraan, käänsin ja sitten ei ohjaus toimi, ja renkaat kääntyy ihan vinkkeliin. Ajattelin sitten että mikähän tässä nyt hajosi, sitten helpotus tuli, onneksi meni vain toinen, ohjekirjan mukaan "steering block". Vasemmalta puolelta meni, mutta silti keskeytti ajot ilkeästi :cry: Todella harmillista, että Saben valikoimasta ei löydy noita osasia. Nettikaupasta ainakaan ei nävy olevan, hyvässä lykyssä saisi huomenna hakea postilaatikosta. No täytyy jostain tilailla. Huomenna ei kyllä muutenkaan ole oikein aikaa ajaa, koska kotiin pääsen vasta jossakin 7 aikoihin. Mitenkäs paljon MirosHima, nuo sinun kallistuksen vakaajat vaikuttavat ajettavuuteen? Kun olisi vähän kiinnostusta, miten tästä saisi jotenkin ajettavan auton, tai sitten on vain tarve jotain säätää :laugh: Nastarenkailla ja 8.4v akulla, 5900kv koneella tämä kulkee ihan mielettömästi! Ihan liikaa talvi ajeluun. Ja renkaat sutii kokoajan, että ei olla edes huippuihin päästy. Tosin ero voi tuntua suurelta 9.5lankaisen jäljiltä, mutta silti.

Kannattaa lähettää sabelle mailia tai soittaa.

Tarkoitatko näitä osia? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3636-Traxxas-steering-blocks-103085

Muistelisin, että Slashiin menee nuo kyseiset, mutta en nyt aivan varma ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 26.01.10 - klo: 21.29
Haa on juuri noi! Empä mä niitä taida 2kpl enemäpää tarvita, kiitos linkistä! Pitää laitta tilaukseen.

Ps. Mitenkäs tuo hexi oikein irrotetaan, siis tuo 6-kulmainen murkula? On aika kovassa?

E: En nyt uutta viestiä kirjoita, osanumero ei täsmännyt aivan täysin, yksi numero jäi uupumaan, Hobbylinnassa näkyisi olevan noita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 26.01.10 - klo: 21.31
Haa on juuri noi! Empä mä niitä taida 2kpl enemäpää tarvita, kiitos linkistä! Pitää laitta tilaukseen.

Ps. Mitenkäs tuo hexi oikein irrotetaan, siis tuo 6-kulmainen murkula? On aika kovassa?

Kannattaa varmistaa osanumero toki, että on varmasti myös Slashiin sopivat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.01.10 - klo: 22.22
Kannattaa lähettää sabelle mailia tai soittaa.

Tarkoitatko näitä osia? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3636-Traxxas-steering-blocks-103085

Muistelisin, että Slashiin menee nuo kyseiset, mutta en nyt aivan varma ole.

noi on väärät, rustelrin vastaavat pitäs passata sabella 7 paria varastossa

          423736           Steering Blocks Left & Right (2)

slash, rustler ja stampede on lähes samoja autoja, suurin osa osista menee sekasin pl pohjalevy

näkys oleva hb:lla turussa myös, http://www.hobbylinna.com/styrspindel-banditrustlersta-p-4591.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.01.10 - klo: 22.31
Mitenkäs paljon MirosHima, nuo sinun kallistuksen vakaajat vaikuttavat ajettavuuteen? Kun olisi vähän kiinnostusta, miten tästä saisi jotenkin ajettavan auton,

Satuimpa lukemaan kokonaan, muute olis jääny huomaamatta kysymys.

Eipäs ole vielä kauheesti kokemusta, ensimmäisen evoluution vakaajalla tuli ajettua jonkin verran ja pelas kyllä ihan odotetusti. pääsivät vähän elämään kiinnikkeissä liikaa niin tein uudet, huomenna tod.näk. lisää testiä.  Pitäs päästä vaan kovemmalle pidolle vielä ajamaan että tietäs tarkemmin mitä noi tekee. 

Ulkona ajamiseen talvella tuskin vakaajilla saa helpotusta, jos ei kauheita piikkejä ole autossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maccer - 27.01.10 - klo: 17.33
En uskonut että olisi ollut edes mahdollista, mutta Dirt Hawg - renkailla on vallitsevissa keliolosuhteissa vielä originaalejakin huonompi pito... petyin niihin täysin. Olisi vaan pitänyt odottaa että Sabe saa Gladiatoreita jälleen varastoon.

Ja noviisi kun tällä alalla olen, niin hommasin http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8080&grpid=3101 (http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8080&grpid=3101) vanteet eteen ja http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101 (http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101) vanteet taakse. Taakse istui hyvin, mutta edessä jäävät ulos sen verran että kokeilemattakin huomaa ettei ajo tule onnistumaan. Sanoivat kyllä että sopii, niin osaako joku sanoa miksen minä saa niitä istumaan.
Onneks ehdin liimata renkaat kiinni niin ei varmaan tuo palautus/vaihto enää onnistu  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 27.01.10 - klo: 18.34
Ruuvasin juuri autoon Prolinen taka skidplaten.
http://www.prolineracing.com/products/Rear_Skid_Plate-426-135.html
Fiksu osa, tässä on korjattu suunnittelupöydällä tehtyjä virheitä. Wheelie bar mount on yhdistetty skidplateen ja alatukivarsien sisäpäät suojattu.
Pitänee vaihtaa eteenkin vastaava, siinäkin on yhdistetty kaksi osaa.
Äh, katsoin väärin että olisi samaa osaa puskurin kanssa... Tukevampi kuitenkin.

Itsekin tuon tilasin, ja samalla eteen myös. Juurikin tuon "suunnitteluvirheen" (puskuri pomppaa paikoiltaan) vuoksi. Eteen tilasin ihan vain siksi että on samannäköinen kuin takanakin  :roll:

Kolmisen viikkoa on kusti noita osia polkenut, mutta eiköhän se sieltä perille tule tässä joskus. Iskareissa meni 4 viikkoa...
Tänäänhän nuo sitten iloisesti kolahti postiluukusta. Kokemuksia vain en ehtinyt saamaan, kun Slash on jo myyty  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 27.01.10 - klo: 18.58
Pistin eilen tilauksen vetämään noista osista + päälle vielä yksi spurri, niin on niitäkin sitten kolme, on varaa töpeksiä :grin: Parin päivän sisään pitäisi tulla myös tuo Slashin aluloota, Suomessa kun on.


Minkäs ajattelit Slashin tilalle ostaa? 4x4 Slahin? Ite ootan kevääseen, ja katoo sit, mitä teen, ostakon crawlerin, tai jonkun nopean 4x4 auto, ja jos saisi sitten Slashin myytyä pois. Jos 4x4 Short Course autoon päädyn, se on näillä näkymin Hong Nor SCRT10.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 27.01.10 - klo: 21.28
En ole vielä paljoakaan perehtynyt runkon, mutta se tuli juurikin kuvan kaltaisesti esikoottuna. Jahka jaksaisi niin voisi alkaa pilkkomaan Slashiä ja sovittelemaan tarvittavia osia uuteen runkoon, ehkä tuossa viikonlopun aikana viimeistään.

(http://i.ebayimg.com/09/!Bgt6JlQ!mk~$(KGrHqEH-DUEsJj-1lbvBLGYEVwqc!~~_12.JPG)

Pikaisen hypistelyn perusteella osat vaikuttavat varsin laadukkailta ja joka paikassa on käytetty kuusiokoloruuveja, aivan kuten ite autossakin. Runkolevyt ovat jotain komposiittia ja sekin vaikuttaa kohtuu jäykältä, olisihan hiilari tietty hifiä, mutta toisaalta tää tulee slashiin  :p

Mjoo, kuvia en nyt ottanut, kun eivät juuri yllä olevasta poikkeaisi. Kunhan alan asennushommiin niin laitetaan sitten kuviakin, ellei joku muu kerkeä ensin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 27.01.10 - klo: 21.30
Minkäs ajattelit Slashin tilalle ostaa? 4x4 Slahin?

Pitää nyt katsella, ajelen toistaiseksi krossiautolla vain...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 28.01.10 - klo: 16.05
Huomenna pittäis tulla sitten aluloota + Hobbylinnan kamat, eipä tosin sen spurrin + ohjauspalojen nyt kauaa pitäisi maleksia tännepäin, kirjeenä kun tulevat varmaan kumminkin. Tai jos ei, niin sitten pitää kokeilla montako käännöstä kestää minun korjausyritys.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 29.01.10 - klo: 18.57
Viittiskö joku mitata kuinka paljon slashin etupuskuri tulee bulkheadista eteenpäin? Stampedeen  laitan uutta koria, niin se tulee pitemmälle keulasta, joten ois kiva saada joku pitempi puskuri suojaamaan keulaa. Nykyinen RPM:n spedeen tehty puskuri jää liian lyhyeksi.

Eli siis montako senttiä bulkheadin etuosasta vaakasuoraa linjaa eteenpäin tuo tulee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 29.01.10 - klo: 21.32
Tulee bulkista eteenpäin n. pyöreesti 6cm.

Aluloota tuli, joskin oli hauskalla nimellä tulossa :laugh: No nyt on kuitenkin paikallaa, se on pääasia. Hienolta näyttää. Ihme on kyllä, että Hobbylinnalla kestää noissa toimituksissa, tilasin keskiviikkona, ja eivät ole vieläkään perillä, sitäpaitsi lähetykssessä ei ole, kuin spurri ja etuhubit. Toivotaan, että korjausyritys kestäisi viikolopun yli, pitää ajaa varovaisesti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 29.01.10 - klo: 22.50
Tulee bulkista eteenpäin n. pyöreesti 6cm.

Kiitän.

Onko slashiin saatavilla jotain etupuskuria joka tulisi pitemmälle keulasta? Tai jotain muuten vaan hyväks todettua puskuria, muuta kuin vakio?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 31.01.10 - klo: 10.21
Noniin nyt piisaa lunta ja tarvitaan lavat. Siis tässä tulee pari http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035 ja tässä?http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101  Onko näistä sitten hirveesti apua vakio motilla ja 18/90 väleillä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 31.01.10 - klo: 10.24
No yleensä noissa vanne/rengas hommissa on tupannut 2kpl tulemaan. :wink:
Noista väleistä en sitten tiedä kun en itse autoa omista.

Henkka
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 31.01.10 - klo: 10.29
Molemmissa linkeissä juu pari. Nuo välitykset on ihan ok, pitäs jaksaa tommosilla painaa lumessa. Ja kyllä, niistä on pirusti apua lumella ajaessa.

Ja vielä kyselisin tätä
Onko slashiin saatavilla jotain etupuskuria joka tulisi pitemmälle keulasta? Tai jotain muuten vaan hyväks todettua puskuria, muuta kuin vakio?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 31.01.10 - klo: 13.25
Kyllä voi mietityttää että jaksaako tolla vakio motin mokomalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 31.01.10 - klo: 14.23
Jaa niin juu tässä on titan... Sitte en kyllä osaa sanoa, voi olla että pienemmän pinjonin vaatii. Kokeilemalla selviää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 31.01.10 - klo: 15.02
Ei kukaan ole kokeillut? Ei tekisi itse mieli turhaan ostaa ja jos ei onnistu niin kärähtääkö motti? (jos sais harjattoman  :mrgreen:) Oiskos kellään antaa noiden sand pawien mittoja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.02.10 - klo: 00.37
Jaahas tänään kusti toi Slicen (kiitokset vaan Mikko L:lle kimpasta). Laadukkaalta materiaalilta tuntuu silti pienet epäilykset kestääkö tuo meikäläisen monttu ajoja, mutta se on kesän murhe... Sisälle tuo on varmaan varsin manio. Kaikki osat ovat aika millilleen just eikä melkein jämpetjä.

Ohjeista pitää antaa risuja. Törkeän pienet kuvat eikä netistäkään niin järin isoja löydy. No onneksi tuota enklantia sen verran saa tavattua, että palikat menee oikeassa järjestyksessä.

Yllättävän hidasta hommaa kyllä vaikka tuokin vessa on tullut purettua aikaisemminkin jo hemmetin monta kertaa. Ainut mihin homma nyt tyssäsi kun rpm:n takatukivarsissa ei ole reikiä toisella puolella eli pitäs porata eikä tähän aikaan enää viite. Nuo ruuvit näyttää olevan 2,9mm niin olisko 2,5mm sopivan kokonen? Ei viiteis kovin montaa harjotus reikää tehdä. Toinen mikä epäilyttää on, että mahtaakohan nuo kestää jos kiinnitys on tuolla takana? Noissa normi kiinnitys kohdissa on mukavat vahvike plotit reikien kohdalla. Vakio tukivarret on about saman vahvusia kummaltakin puolelta niin pitäsköhän porailla ennemmin siihen.

Parit touhu kuvat:

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5994.JPG/full)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5998.JPG/_medium.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_5999.JPG/_medium.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 02.02.10 - klo: 07.37
Ainut mihin homma nyt tyssäsi kun rpm:n takatukivarsissa ei ole reikiä toisella puolella eli pitäs porata eikä tähän aikaan enää viite. Nuo ruuvit näyttää olevan 2,9mm niin olisko 2,5mm sopivan kokonen? Ei viiteis kovin montaa harjotus reikää tehdä. Toinen mikä epäilyttää on, että mahtaakohan nuo kestää jos kiinnitys on tuolla takana? Noissa normi kiinnitys kohdissa on mukavat vahvike plotit reikien kohdalla. Vakio tukivarret on about saman vahvusia kummaltakin puolelta niin pitäsköhän porailla ennemmin siihen.
Onko noiden tukivarsien geometria sellainen, että se sallisi vaihtaa vasemman- ja oikeanpuoleisen tukivarren keskenään? Silloinhan saisi nuo reiät toiselle puolelle ilman porailua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.02.10 - klo: 08.11
Ainut mihin homma nyt tyssäsi kun rpm:n takatukivarsissa ei ole reikiä toisella puolella eli pitäs porata eikä tähän aikaan enää viite. Nuo ruuvit näyttää olevan 2,9mm niin olisko 2,5mm sopivan kokonen? Ei viiteis kovin montaa harjotus reikää tehdä. Toinen mikä epäilyttää on, että mahtaakohan nuo kestää jos kiinnitys on tuolla takana? Noissa normi kiinnitys kohdissa on mukavat vahvike plotit reikien kohdalla. Vakio tukivarret on about saman vahvusia kummaltakin puolelta niin pitäsköhän porailla ennemmin siihen.
Onko noiden tukivarsien geometria sellainen, että se sallisi vaihtaa vasemman- ja oikeanpuoleisen tukivarren keskenään? Silloinhan saisi nuo reiät toiselle puolelle ilman porailua.

Porasin reiät "poikkipuun" kohdalle ja kaksi akkua ajettu ilman murheita. 2,5mm on oikea koko. Laitoin pitkät ruuvit.

Hyvältä tuntui ensitesti, jäykempää jousta alle niin auto olisi valmis kisaan. Kuski kun vielä oppisi ajamaan... Asson rengas JC:n vantella toimii hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.02.10 - klo: 08.30
Ainut mihin homma nyt tyssäsi kun rpm:n takatukivarsissa ei ole reikiä toisella puolella eli pitäs porata eikä tähän aikaan enää viite. Nuo ruuvit näyttää olevan 2,9mm niin olisko 2,5mm sopivan kokonen? Ei viiteis kovin montaa harjotus reikää tehdä. Toinen mikä epäilyttää on, että mahtaakohan nuo kestää jos kiinnitys on tuolla takana? Noissa normi kiinnitys kohdissa on mukavat vahvike plotit reikien kohdalla. Vakio tukivarret on about saman vahvusia kummaltakin puolelta niin pitäsköhän porailla ennemmin siihen.
Onko noiden tukivarsien geometria sellainen, että se sallisi vaihtaa vasemman- ja oikeanpuoleisen tukivarren keskenään? Silloinhan saisi nuo reiät toiselle puolelle ilman porailua.

Muuten toimisi, mutta sillon menee tuo aruraus kulma terveelleen...

jon,

Sulla olis rpm:n varret myös? Löysin myös 2,5mm terän niin eiköhän tuonkin onkelman saa ratkastua...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 02.02.10 - klo: 08.46
Integyn alumiinivarsissa näyttäisi olevan reiät valmiina molemmille puolille:

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6633&p_catid=109

Eri asia onkin, että haluaako alumiinisia tukivarsia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.02.10 - klo: 09.11
jon,

Sulla olis rpm:n varret myös? Löysin myös 2,5mm terän niin eiköhän tuonkin onkelman saa ratkastua...

RPM:n varret joo. Poraa suoraan... Varressa on sisällä kuituja, joutuu painamaan jotta uppoaisi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.02.10 - klo: 09.53
Hyvin uppos toinen :). Toinen meni liian ales ja piti porata viereen ylemmäs. Porasin samalla noihin alkuperäsiin lähemmäs reiät kun muutoin pärssinen jää aika ales jos laittaa noihin ulommaisiin kiinni. Sama juttu noissa aluissa kun ne reiät on noin kaukana...

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/02022010243.jpg/_smaller.jpg?rotation=3)

Käytin noita alkuperäsiä ruuveja... Toinen olis jos porais kokonana läpi ja mutteri päähän. Tosin heikentäs varmaan aika paljon noita varsia kun ne niin järin paksut muutenkaan ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 02.02.10 - klo: 15.01
Ei kukaan ole kokeillut? Ei tekisi itse mieli turhaan ostaa ja jos ei onnistu niin kärähtääkö motti? (jos sais harjattoman  :mrgreen:) Oiskos kellään antaa noiden sand pawien mittoja?
Niin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.02.10 - klo: 15.11
Hajoaa se vakiomotti kuitenkin jossain vaiheessa. Anna palaa vaan... Eiköhän sen ihan huomaakkin jos ei jaksa vääntää niin turha rääkätä pientä. Mutta jos ei tunnu missäään niin mikäs siinä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 02.02.10 - klo: 15.26
Ei kukaan ole kokeillut? Ei tekisi itse mieli turhaan ostaa ja jos ei onnistu niin kärähtääkö motti? (jos sais harjattoman  :mrgreen:) Oiskos kellään antaa noiden sand pawien mittoja?
Niin?

110mm X 55mm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kaitsu82 - 02.02.10 - klo: 17.12
noi bilteman kumit on kyllä mahtavat, tai no ei oo paljoo mihin verrata mut ainakin lumisella pihalla menee tosi hyvin. jos jotain kiinnostaa kyseiset renkaat niin niitä kyllä saa bilteman verkko kaupan kautta tilattua mutta kestää toimitus 2viikkoo. sähköpostia vaan sinne bilteman verkko kauppaan ni ne vastailee sieltä sitten...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.02.10 - klo: 22.34
Tää alkaa mennä vakavaksi  :grin:
Nyt pitäisi löytää sopivat jouset vakioiskareihin tai sitten kokonaan uudet kepit joihin saa eri jäykkyyksisiä jousia.
Eli, mitäs on porukalla käytössä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.02.10 - klo: 23.15
Jäykempää alle? Ite just pistin taka big boreihin 60wt:t sisään ja jousiksi vakiot parin mustan palikan kera (minkäs nimisiä nuo virallisesti onkaan?).

Vieläkään ei ole Slice kasassa... Takapuskuria kiinnittäessä meni ruuvi poikki.

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/IMG_6007.JPG/_medium.jpg)

Mitenkäs teillä? Ihan eri kierteet, mutta ajattelin että kai ne sinne menee... Ei sitten väkiste. Vai olisko pitäny jättää lööysälle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.02.10 - klo: 00.01
Jäykempää alle? Ite just pistin taka big boreihin 60wt:t sisään ja jousiksi vakiot parin mustan palikan kera (minkäs nimisiä nuo virallisesti onkaan?).

Niin mutta mikä jousi? Mistä saa???

Vieläkään ei ole Slice kasassa... Takapuskuria kiinnittäessä meni ruuvi poikki.

Mitenkäs teillä? Ihan eri kierteet, mutta ajattelin että kai ne sinne menee... Ei sitten väkiste. Vai olisko pitäny jättää lööysälle?

Sama vika täällä, tai no ei ollut kierrettä ollenkaan  :sad:
Tein kierteet ja katkaisin siinä kaksi tappia, olisi pitänyt porata reikä suuremmaksi.
Lyhyellä ruuvilla kiinni...

Iskaritornin kiinnitysreiät eivät tähän osaan osuneet joten porasin uudet  :grin:

Mutta nopea auto tuli. Säädöt kun ehtisi joskus hieromaan...
Alla asson renkaat ruluxeilla. Toimii Espoossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.02.10 - klo: 00.13
Tälläsiä joskus kattelin, muttei tullut tilattua. Menee varmaan vakioille.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXBY4&P=Z

Juu kattelin kans et iskari tornin reiät ei osu kohdalleen tohon osaan, mut en kerenny sit sinne asti ku ton poikkasin...

btw. Katkasit kierretappeja? Vai noita ruuveja? Mietin vaan millä ihmeellä saan ton pois :D. 2,8mm tappiin on paha porata yhtään millään varsinkin kun vieressä on alumiinia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 03.02.10 - klo: 00.19
Mulla on nuo integyn jouset, menevät vakioiskareille. Paketissa kylläkin tuli mustat, keltaiset ja punaiset (toisin kuin kuvassa). Tällä hetkellä punaiset takana ja ovat liian löysät vaikka pistin 1cm esikiristyspalatkin lisäksi. Pitoja kyllä on mutta kyykkää liian alas jopa lapakumeilla lumella ajettaessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.02.10 - klo: 00.20
Ja punaset oli löysimmät vai?

e:
Dodii nyt on muutoin kasassa paitsi se takapuskuri.

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/IMG_6016.JPG/_medium.jpg)

Lisää kuvia: http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/

Ahteri on matalalla... n.34mm edestä n.46mm. Varmaan pitäs laittaa jutain muovi putkea vielä takaiskareihin rajottamaan joustoa. Eeppäillä tuota soppii, että nyt tule ass touch down aika herkästi hypyistä. Tai toki jos tämä lentää enempi balancessa vs. vanhalla korilla.

Kone vaihtu samalla alitehoseen (5700kv :P ). Eteen tuli kokonaan uudet iskarit takaa tuli täytettyä ja tiivistettyä putkiteipillä (varmaan vedetty big boreja liian kireälle kun alkaneet vuotaa). Vaihdeloota tuli käytettyä ultraääni pesurissa ja diffiin uudet rasvat. Hyvin pitkälti koko auto tullut käytyä nyt läpi. Saas nähdä paljon antaa ajoaikaa tällä huoltamäärällä.

Sellanen tuli vielä mieleen, että onkos monikin lyhentänyt noita etuiskareita tai olisko lyhkäsempiä valmiita traxxaksella tai jollain muulla valmistajalla? Tuossa on kuitenkin reilu sentin ero + takavetonen kun tuo on niin paino katoaa väkiste edestä ja tätä myöten pito ja tuon ansiosta kääntyvyys...

Pakollinen korin kera kuva: (http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/IMG_6017.JPG/_medium.jpg)

Korkeus kattoon on about 20cm. Vissiin jää jonkin verran niistä ROAR korkeuksista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 03.02.10 - klo: 08.45
Punaset ovat tosiaan löysimmät, sitten mustat ja keltaiset jäykimmät. Mielestäni vakiot valkoiset jouset asettuvat johonkin punaisen ja keltaisen välille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.02.10 - klo: 09.03
Ok, eli hankinta listalle menee.

Jep jep. Vinkkinä muille kutka tämän Slicen hommaavat niin suurentakaa siihen alumiiniseen takapuskuri telineeseen 2,5mm reiät. Noihin uppoaa ne vakio ruuvit napakasti. Älkää missään nimessä kiertäkö väkisin niihin olemassa oleviin 2,2-2,3mm reikiin.

Saasnähä mitä ite keksin juuri meni 2,5mm terä poikki kun yritin porata tohon kantaan. Kovaa on ku mikä... Tiä sit pitäskö tehdä kokonaan uusi reikä suoraan yläpuolelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 03.02.10 - klo: 09.25
Jousista

Tämmönen setti ollut mulla
Eteen (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237382_430&products_id=56798) ja taakse (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237382_430&products_id=56799)  Edessä punaset eli löysimmät ja takana kirkkaat eli keskimmäiset jäykyydeltään, muuten alustaltaan vakiossa lässis
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.02.10 - klo: 09.25
btw. Katkasit kierretappeja? Vai noita ruuveja? Mietin vaan millä ihmeellä saan ton pois :D. 2,8mm tappiin on paha porata yhtään millään varsinkin kun vieressä on alumiinia.

Kierretappeja... Onneksi. Niihin jäi kantaa sen verran että sai pihdeillä pois.
Pylväskoneella poraat niin saattaa onnistua. Käsiporalla tuskin onnistuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 03.02.10 - klo: 09.30

Korkeus kattoon on about 20cm. Vissiin jää jonkin verran niistä ROAR korkeuksista?


Eikö tuo korkeus korin kattoon pitäisi pysyä samana mikä vakiossakin? koritolpathan ei madaltunut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.02.10 - klo: 09.31

Korkeus kattoon on about 20cm. Vissiin jää jonkin verran niistä ROAR korkeuksista?


Eikö tuo korkeus korin kattoon pitäisi pysyä samana mikä vakiossakin? koritolpathan ei madaltunut.

Auto on vakionakin matala, vain painopiste on korkealla  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.02.10 - klo: 10.04
Aivan joo eihän toi kori mihinkään laske :D. Keskikohta vaan putos...

Dremelillä yritin tota porata ja se on tollasessa pylväspora adapterissa. Käsiporaa viite tolle edes näyttää :). Taidan tehdä niin vaan, että kierrän tohon toiseenkin reikään jonkun ruuvin ja sitten poikki. Päät sileeksi ja yläpuolelle alumiiniin 2,5mm reikä mihin nuo vakio ruuvitkin uppoaa hyvin.

e: Korjataanpa sen verran, että se terä millä porasinkin oli 2,3mm. Tuo dremmelin istukka vippas varmaan sen verran ku ruuvi uppos hyvin. Toiselle puolelle nyt porasin samalla siihen katkenneen ruuvin viereen, mutta pylväsporakoneella (jotan nou vippausta) eikä toivoakaan saada ruuvia läpi. M3 kierteet ja siinä on. Eli eli jos ei ole kerennyt runtelemaan vielä omaa settiään ja haluaa saada nuo vakio pultit läpi niin poraa 2,5mm ja M3 kierteet (jos vippaava terä niin 2,3mm ;) ). Jos ei ole kierre vehkeitä niin ei kannata lannistua alumiiniin kllä uppoaa nuo ruuvit kunhan siinä on se 2,5mm reikä. Alun perin siinä on varmaan joku aavistuksen reilu 2mm ja siihen ei uppoa.

Löyty triidi tästä kitistä missä on vähän kokemuksiakin... : http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=4085

Hyviä kokemuksiakin näemmä on:

"The guy who makes the Slice is my next door neighbor and a good friend I have known for a while...I have had one of the chassis' for a while, one of the prototypes, I like how much more rigid the chassis is...I like the battery layout as well...I'm pretty sure he is going to make a new style where you can use a humpback...Basically, the battery will be placed in the center of the chassis...I am pretty sure is going to be making a sway bar set too...He is also going to design a 4X4 SLASH chassis...He does stand behind what he sells and has great customer service...

I have beat the HELL, well we both have, out of this thing and have not broken a chassis'! We have a nice track in the back...Most of the beatings were there...
"

Jaahas jos tämä vakuutta meikäläisen niin 4x4:seen sama kiitos :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 03.02.10 - klo: 15.51
jos joku on tilailemassa tota runko hommelia niin mullekki voi vihjasta asiasta.kuin paljon tolle rungolle tulikaan yhteis hintaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 03.02.10 - klo: 17.02
jos joku on tilailemassa tota runko hommelia niin mullekki voi vihjasta asiasta.kuin paljon tolle rungolle tulikaan yhteis hintaa
5 kpl n. 52€/ kpl
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.02.10 - klo: 23.00
Ilmeisesti setä chuck tekee myös laajalti asiakkaan toivomuksesta noita. Ainakin ilman reikiä (ite en tajua noita reikiä kyllä, jos on painon takia niin ei voi montaa grammaa vaikuttaa... tekeekö vahvemmaksi tollanen rei'ttäminen?). Esc mountilla ja kai se tuota muokkailee ihan miten vaan jos on visioita.

Sain nyt tuon omani vihdoin kasaan. Harmi vaan, että testiä ei pääse vetämään ennen lauantain nokian kisoja... Luotto on silti kova :D vaikka tuskin tuolla ihmeitä saadaan aikaan kun kuski on kuitenkin se sama tunari.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.02.10 - klo: 00.28
Slice on pilkottu  :shocked:
Pohjalevy ei kestänyt nokka edellä alastuloja pöytähyndältä. Myös levy johon ohjauksen akselien yläpää tulee kiinni katkesi.
Teen alumiinista uudet osat kun ehdin.
Nyt jatkan purkamista  :angry:

Mutta nopea se oli  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.02.10 - klo: 00.44
Jaahas... *.jpg?

Jotenkin tuntuu, että sama kohtalo on kyllä täällä odotettavissa. Meini varmaan noiden reikien kohdalta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.02.10 - klo: 01.17
Nyt ei jaksa kuvaa laittaa...
Toki otin jos jaksaisi setä Chuckille lähettää  :angry:

Ylälevy meni tosiaan alumiinisen kiinnikkeen etureunasta ja pohjalevy ohjauksen akselien kohdalta ja toisesta etubulkin ruuvin reiästä.

No, katselin jo kuvien perusteella että tässä on hyvä lähtökohta josta parannelle. Pohjalevyä en tosin uskonut joutuvani tekemään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.02.10 - klo: 01.28
Jeeps siitä onkin kohtalainen vaiva painaa paria nappia ajaan kautta esmes... varsinkin jos foton oot räppässy jo. Jos oot yhteyksissä chukkiin niin kysy piruttas paljon tulee kustantamaan uusi levy vai meneekö 'takuun' piikkiin? Kohtalaisen huolestuttavaa kyl jos sen radallakin saa rikki.

Tiäs sit pitäskö täs hahmotella itekkin jotain alu kilkettä eteen vahvsitukseski tjms.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 04.02.10 - klo: 07.23
Mutta nopea se oli  :grin:

Saitko aikoja? Joku oli kuulema tuikannut eilen SC:llä 15.247s kierrosajan tyhjällä akulla... kaikenlaisia huhuja sitä kuulee :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.02.10 - klo: 07.56
Jeeps siitä onkin kohtalainen vaiva painaa paria nappia ajaan kautta esmes... varsinkin jos foton oot räppässy jo.

Koneessa jolta yöllä kirjoittelin ei ole liitäntöjä jotta olisi saanut muistikortin luettua. P2 266Mhz  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.02.10 - klo: 07.57
Mutta nopea se oli  :grin:

Saitko aikoja? Joku oli kuulema tuikannut eilen SC:llä 15.247s kierrosajan tyhjällä akulla... kaikenlaisia huhuja sitä kuulee :cool:

Sain aikoja mutta en enää muista  :p
Pitäisi ehtiä Assojen vauhtiin jos kuskilla kädet toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.02.10 - klo: 08.01
Jeeps siitä onkin kohtalainen vaiva painaa paria nappia ajaan kautta esmes... varsinkin jos foton oot räppässy jo.

Koneessa jolta yöllä kirjoittelin ei ole liitäntöjä jotta olisi saanut muistikortin luettua. P2 266Mhz  :cool:

Ai tollasiakin on vielä olemassa XD.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.02.10 - klo: 08.20
Tuli eilen ajettua joku 2h Shumacherin Minipin renkaalla släshiä... Voi moro millä raivolla tuota pystyy ajaan!

alla oli siis 1/10 crossarin takarenkaita 4kpl, varsin veikeen näkönen noilla  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: karvanaama - 04.02.10 - klo: 12.01
Mutta nopea se oli  :grin:

Saitko aikoja? Joku oli kuulema tuikannut eilen SC:llä 15.247s kierrosajan tyhjällä akulla... kaikenlaisia huhuja sitä kuulee :cool:

Sain aikoja mutta en enää muista  :p
Pitäisi ehtiä Assojen vauhtiin jos kuskilla kädet toimii.

Kovaa Jonin slashi kyllä meni, niin kauan, kun kasassa kesti. Itse ajoin 15,8?? (vaikkei mikään mittapuu olekkaan) ja Jon taisi nipistää tuosta kympän pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 04.02.10 - klo: 13.21
Eli muutokset teki autosta selkeästi paremman, hyvä juttu niin saadaan tiukempia kisoja eri merkkien välillä :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 16.29
Ajattelin ostaa tälläisen slashiin http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405 mietin vain käykö tuo vastariin menevä johto traxxasin vastariin? Entäs onko tuo edes hyvä? Muitakin saman hintaisia komboja saa suositella. Ja eikös tuo mukana tuleva motti ole 8,5t?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kiixx - 04.02.10 - klo: 16.30
Kuinkakohan kauan tän mallin akku kestää?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 16.33
Ensinäkin tuo on 1/16 slash niille on oma topikki. Akku? Tuo on auto. Ajo aika riippuu sitten akusta.
Edit. Tota power celliä tarkoitit? Siitä en tiedä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 04.02.10 - klo: 16.34
Track-turck: kyllä sopii vastariin ja on hyvä combo.
Kiixx: villi veikkaus että 10-15min.

Track-trucille tiedoksi, että auton mukana tulee yksi akku.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 16.36
No hyvä. Mitäs se akku mua liikuttaa?  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 04.02.10 - klo: 16.42
Ihmettelit että mikä akku kun linkki johtaa autoon. Vastasin että sen mukana tulee akku kerran et tiennyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 16.47
AAaaAA. Viestissäni kyllä lukee "Edit. Tota power celliä tarkoitit? Siitä en tiedä." no joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 04.02.10 - klo: 17.02
Sut editoit sen mun viestin jälkeen. Sori ot
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.02.10 - klo: 18.26
Voihan liha, sain sit eilen pohjalevyn halki, ei ole kuin 20cm pitkä railo!!!

tulihan tuota kyllä paiskottiakin aika kovaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 18.42
Mitäs teit?  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.02.10 - klo: 19.39
Mitäs teit?  :roll:

kiersin rataa ympäri..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 04.02.10 - klo: 19.41
... ja kaboom!  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.02.10 - klo: 19.44
... ja kaboom!  :cheesy:

no se koboom tuli 100 kertaa varmaan illan aikana...

ihan tajutonta lämää toi kestää, ei olis pahemmin monesta 1/10 crossarista jälellä tollasen ajon jälkee
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kiixx - 04.02.10 - klo: 20.42
Tuo ei kovin paljoa ole tuo että pystyy akulla ajamaan vain 10-15 min, oiskos jollakulla heittää linkkiä kehiin mistä sais hankittua semmosen akun jolla pystyy ajamaan about. 30 min.
Juu ja kysehän on tuosta traxxas slashin 1/16 versiosta.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.02.10 - klo: 21.56
Tuo ei kovin paljoa ole tuo että pystyy akulla ajamaan vain 10-15 min, oiskos jollakulla heittää linkkiä kehiin mistä sais hankittua semmosen akun jolla pystyy ajamaan about. 30 min.
Juu ja kysehän on tuosta traxxas slashin 1/16 versiosta.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-Slash-XL-25-RTR-108269)

tossa o oikee paikka josas kysellä tuohon liittyviä

http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.02.10 - klo: 22.29
Jeeps siitä onkin kohtalainen vaiva painaa paria nappia ajaan kautta esmes... varsinkin jos foton oot räppässy jo.

Koneessa jolta yöllä kirjoittelin ei ole liitäntöjä jotta olisi saanut muistikortin luettua. P2 266Mhz  :cool:

Ai tollasiakin on vielä olemassa XD.

Jep jep  :smiley:
Mekkauspöydän kone, foorumin ja manuaalien lukemiseen ja radiona.

Mutta asiaan.
Jos haluatte nähdä kuvan pilkotusta Slicestä niin tuolla on.
http://www.aijaa.com/v.php?i=5694955.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5694955.jpg)
http://www.aijaa.com/v.php?i=5694963.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5694963.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.02.10 - klo: 00.49
Kiitokset kuvista. Hmmm... Ajaiskohan sellanen alumiini luiska mikä menis puskurin ruuvien alle ja sit noiden 6 ensimmäisen pohjaruuvin alle asiansa. Käsittääkseni asson autossa on juuri tuon kaltanen vahvike edessä.

Pitääkin kysellä jos sais jostain paikallisesta liikkeestä. Vahvaa alumiinia ja vielä mittaan leikattuna. Toki saas nyt nähdä selviääkö auto lauantain kisan yli :). Sitten saakin tuosta muotista leikkauttaa alupohjan.

PS. Jos joku foorumilainen on puljussa töissä mistä sais moisen palan (etuvahvike ja kokonaan uusi pohja) niin saa pommittaa yv:tä.


MirosHima, sano nyt vielä että sullekkin tuli tämä slice ja sait sen pilkottua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 05.02.10 - klo: 08.10
 Alumiiniä kaivataan tännekin. Piirsin jo kuvat rungosta joka ajaisi saman asian kuin tuo osto malli. Käytännössa rustrelin runko hieman suurempana.
 Meillä työmaalla aluminii on harvinaisempi materiaali ja kun siitä jotain tehää niin ei siitä ylimäärästä jää.

Vai kestäisiköhän jos tuon pohjalevyn tekisi lasikuidusta. Pieniä paloja alumiiniä olisi joista tekisi tarvittavat kilkkeet kyllä, kun vain pohjalevyn jostain sais.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 05.02.10 - klo: 08.25
onko sitä kuvaa kenelläkään sähköisenä.

tarvitsen kans sen, jos löytyy niin sähköpostiin minullekkin se

kiitooooos!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.02.10 - klo: 08.52
MirosHima, sano nyt vielä että sullekkin tuli tämä slice ja sait sen pilkottua?

Ei sentääsä, ihan vakion minä pistin päreeksi :D

Itellä on piirrustukset moiselle konversiolle myös olemassa, tosin ihan eri tavalla toteutetuna. Tulisi 2kpl lähen samankokosia levyjä "sämpyläksi". Katotaan jaksaako tehä koskaan tuota.

Alumiinistä jos tekee niin kannattaa sivuihin tehä ainakin 1cm leveet pokkaukset. Ite tekisin mieluisten joko lasi tai hiilikuidusta. Lasikuitu olis aika paljon halvempaa ja helpompaa työstää, menee ihan vakio työkaluilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 05.02.10 - klo: 17.00
Lasikuitua olin jo menossa ostamaan, kun löytyikin 3mm alumiiniä iso pala. Kestääköhän se, 3mm alumiini, jos siitä tekee rungon ja vaikka toisen kehikkomaisena päälle. Tai tukevoittaa sitä hiilikuitu levyllä yläpuolelta.

Tosiaan Rustler tyyppisen rungon piirtelin, pidemmän ja leviämmän että slässin mitat täyttyvät. Eteen tosta ylimääreisestä rustrelista se ylempi runko osa hilppeineen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 06.02.10 - klo: 21.10
Lasikuitua olin jo menossa ostamaan, kun löytyikin 3mm alumiiniä iso pala. Kestääköhän se, 3mm alumiini, jos siitä tekee rungon ja vaikka toisen kehikkomaisena päälle. Tai tukevoittaa sitä hiilikuitu levyllä yläpuolelta.

Rippuu hyvin pitkälti alumiinista.
Ja varmaan kannattaa tehä siihen jotkut jäykkärit, vähän niinkuin -> http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/IMG_6015.JPG (kiitos kuvan lainasta)

Taianpa ite kanssa ruveta suunnittelee 3mm 7075 T6:sta jotain conversiota.
Seuraavaan tyyliin (ehkä)
(http://thundertechracing.com/outlaw/outlaw2.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.02.10 - klo: 20.27
Jees box meikäläisenkin Slice tuli särjettyä nokialla. Mitäs se kesti 5+4min. Eli hyppyristä nokka edellä hyppyrin nousuun ja naps...

Kait tuo pitempään olis säilynyt ehjänä jos osaisi ajella :D. Heikoin osa tosiaan on tuo ylädekki. Se murtui ensimmäisenä ja sitten vasta pohja. Pohja ei minulla edes mennyt täysin poikki.

Pari hätäseen napattua kuvaa kun oli kiire purkaa osat takaisin vanhaan alustaan, että kerkiäisi edes muutaman minuutin lisää ajella... http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010250.jpg/full ja http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010249.jpg/full
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 07.02.10 - klo: 20.36
Olipas hyvä, etten edes ostanut tuota, vaikka mielessä kyllä kävi. Ovatko kaikki Suomen Slicet jo pilkottu :mrgreen: ? Jotain pitäisi vielä autoon säätää, mutta ne parannus puolet tulevat esiin vasta kesällä, kun auto pysyy tiessä eikä lähde luisumaan omia aikojaan, muutenkin helpompi huomata epäkohdat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.02.10 - klo: 22.42
Jees box meikäläisenkin Slice tuli särjettyä nokialla. Mitäs se kesti 5+4min. Eli hyppyristä nokka edellä hyppyrin nousuun ja naps...

Kait tuo pitempään olis säilynyt ehjänä jos osaisi ajella :D. Heikoin osa tosiaan on tuo ylädekki. Se murtui ensimmäisenä ja sitten vasta pohja. Pohja ei minulla edes mennyt täysin poikki.

Pari hätäseen napattua kuvaa kun oli kiire purkaa osat takaisin vanhaan alustaan, että kerkiäisi edes muutaman minuutin lisää ajella... http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010250.jpg/full ja http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010249.jpg/full

Tutun näköistä jälkeä  :sad:
Omassani on alla 4mm polykarbonaatista tehty pohjalevy ja ylädekki. Kaksi akkua ajettu eikä vielä ole rikki. 6mm levy odottaa jos tuo hajoaa  :smiley:
Painoa tuli reilusti lisää mutta ei haittaa. Parempaan kohtaan lisäpainoa ei olisi saanut.
Alumiininen pohjalevy on suunnitelmissa, katotaan kun ehditään mitä siitä tulee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.02.10 - klo: 23.13
Tuossa setissä on keulan osalta tehty paha suunnittelu moka. Osa johonka ylädekki tulee kiinni pääsee kääntymään, jonka seurauksena menee ensin ylädekki poikki.

pikkasen pitemmällä ylädekillä ja 2 kiinnityspisteellä korjaantunee tuo ominaisuus.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.02.10 - klo: 23.38
Tuossa setissä on keulan osalta tehty paha suunnittelu moka. Osa johonka ylädekki tulee kiinni pääsee kääntymään, jonka seurauksena menee ensin ylädekki poikki.

pikkasen pitemmällä ylädekillä ja 2 kiinnityspisteellä korjaantunee tuo ominaisuus.



Nyt sain naaman tällekkin nimimerkille :). Muutoin tais jäädä noksun saldo aika nolliin mitä nyt muutaman entuudestaan tiesi.

Lähinnä ihmetyttää miksei tuota ole aikasemmin huomattu? Ajeleeko ne jenkit sitten jotain on-roadi pelkästään sc autoillaan. Ymmärsin kuitenkin että näitä on jo myyty jonkin verran.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.10 - klo: 08.11
Jenkeillä ei taida olla pöytähyndiä joista auton saa nokalleen. Ja videoista suurin osa on saviradalta. Tai sitten ne vaan osaa ajaa  :undecided:

Auton ajettavuus tällä setillä sisäradalla muuttui paljon paremmaksi. Mielestäni oli kuitenkin kannattava ostos.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 08.29
Ite en saanut edes oikein tuntumaa kun kk ajopaussi nyt muutenkin ja melkeen heti meni. Kierähtämään tuota en kyllä saanut kyljelleen, mitä vakio pohjalla taas tullee tehtyä vähän väliä.

Jep kai ne jenkit on sitten vaan nin pro kuskeja... Ei tuo sitä hyppyä kyllä vaadi. Sopiva natsautsu vaan nokalla johonkin kiinteään niin naps.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 10.56
Jotain suunnitelmaa 3mm 7075sta kehitellyt, malliksi tulee sittenkin tuommonen pohja + 2 "jäykkäriä" pystyssä.

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/alusta.jpg)
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/edest.jpg)

E: ei kannata katsoa kuvia liian tarkkaan, niissä ei ole mittasuhteet kohdallaan, eikä ainakaan pystyistä tule tuon mallisia  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.10 - klo: 11.05
Jotain suunnitelmaa 3mm 7075sta kehitellyt, malliksi tulee sittenkin tuommonen pohja + 2 "jäykkäriä" pystyssä.

Siitä se lähtee  :smiley:
Jättäisin pokkaukset tekemättä, T6 ainakin murtuu.
Etupäähän voisi ottaa Rustlerista osia jos saisi sopimaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 08.02.10 - klo: 11.32
.. tai pokkaat reunoilta runkoa 1/8 crossien/truggyjen tyyliin. Kaikki pituussuunnassa olevat pokkaukset jäykistävät pohjalevyä, niin et välttämättä tarvi noita pystyjäykkäreitä ollenkaan ja lisätueksi iskaritorneista erilliset jäykkärit pohjalevyyn tai sit koko rungon mitalle ylädekki joka on myös keskeltä kiinni pohjalevyssä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 11.50
Siitä se lähtee  :smiley:
Jättäisin pokkaukset tekemättä, T6 ainakin murtuu.
Etupäähän voisi ottaa Rustlerista osia jos saisi sopimaan.

Materiaali on tarkalleen 7075 T76.
Ei murru, kunhan kantin r=3xpaksuus...
Eli pieniä kanttauksia pystyy tekemään.

Jompaa kumpaa tuohon ajattelin (ylädekkiä/jäykkäreitä) oikeastaan ihan vaan akun ja servon kiinnityksen takia. Mutta alustan muoto tulee olemaan kuvan kaltainen + vielä siihen etsataan kevennyksiä.

Akku tulee tähän pitkittäin kuten originaalissakin, katsoo nyt mitä tuo om pieni kieroutunut mieli tästä kehittelee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 13.08
Materiaali on tarkalleen 7075 T76.
Ei murru, kunhan kantin r=3xpaksuus...
Eli pieniä kanttauksia pystyy tekemään.


Mistäs saat moista materiaalia, nim tarvis olis myös

bw. miks noin levee runko, oikeestaan aika turha, kun 8-10cm leveelläkin pärjää. Siinäkin varaa kantata 1cm levee jäykkäri.

ite tosin tekisin yläruodolla olevan, saa mm. vaastarin ja noparin sinne vähän parempaan turvaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 13.13
Aika varma, että nyt kun porukat kilvan virittelee näitä matalarunko konversioita slasheihin niin kesäksi tai viimeistään sen jälkeen apinoidaan sellanen pykälä, että ruotoa ei saa muokata. Tosin nyt on sen verran monta muokkaajaa, että voi pitää älämölöä jos tollasta pykälää yritetään :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 13.14

Mistäs saat moista materiaalia, nim tarvis olis myös

bw. miks noin levee runko, oikeestaan aika turha, kun 8-10cm leveelläkin pärjää. Siinäkin varaa kantata 1cm levee jäykkäri.

ite tosin tekisin yläruodolla olevan, saa mm. vaastarin ja noparin sinne vähän parempaan turvaan.

Lentokone teollisuudelle toimittavalta firmalta saa :P

Tuon mallinen on omasta mielestä mukavamman näkönen. Jos nuo kantit sais tehtyä niin korkeiksi että se tulis kopa ala reunaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 13.15
Aika varma, että nyt kun porukat kilvan virittelee näitä matalarunko konversioita slasheihin niin kesäksi tai viimeistään sen jälkeen apinoidaan sellanen pykälä, että ruotoa ei saa muokata. Tosin nyt on sen verran monta muokkaajaa, että voi pitää älämölöä jos tollasta pykälää yritetään :D.

Ite pidän kyllä tuosta orkkiksesta, mutta kun muutkin virittelee niin pitäähän se munkin mielenkiinnosta kokeilla  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.10 - klo: 13.25
Aika varma, että nyt kun porukat kilvan virittelee näitä matalarunko konversioita slasheihin niin kesäksi tai viimeistään sen jälkeen apinoidaan sellanen pykälä, että ruotoa ei saa muokata. Tosin nyt on sen verran monta muokkaajaa, että voi pitää älämölöä jos tollasta pykälää yritetään :D.

Ite pidän kyllä tuosta orkkiksesta, mutta kun muutkin virittelee niin pitäähän se munkin mielenkiinnosta kokeilla  :lol:

Orkkis oli kiva siihen asti kun SC10 tuli radalle  :sad:
Näin huono kuski tarvitsee kilpailukykyisen kaluston jotta kisaamisessa olisi mitään mieltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 08.02.10 - klo: 13.53
Aika varma, että nyt kun porukat kilvan virittelee näitä matalarunko konversioita slasheihin niin kesäksi tai viimeistään sen jälkeen apinoidaan sellanen pykälä, että ruotoa ei saa muokata. Tosin nyt on sen verran monta muokkaajaa, että voi pitää älämölöä jos tollasta pykälää yritetään :D.

Niin, mikä määritetään tehdasvalmisteiseksi autoksi ja mikä ei? Nämä on niitä asioita joita jokainen joutuu sisimmässään pohtia tulevien sääntöjen osalta.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 14.06
Mä ymmärrän ton tehdasvalmisteinen homman niin että auton pitää olla ylipäätään alunperin tuohon luokkaan suunniteltu.
Eli että se on siis corri auto ylipäätään, eikä mikään toisen luokan pirssistä muokkailtu...
Ei siis mikään alunperin M8 auto josta rakentelija on hieman muokkaamalla tehnyt corrin... Laittamalla vaan corri renkaat ja korin... "tää on nyt hei corri"

Eli siis kun kerta släshi on alunperin ihan suoraan corri autoksi tehty niin ei mielestäni se luokitus muutu yhtään mihinkään jos siihen vaihdetaan corri autoon valmistettu runko.

Vähän sama ku 1/18 assoon vaihtaisit hiilikuitu rungon.
No sehän on tehdasvalmisteisena mikälie kumirunkonen...
Hommaat siihen hiilikuitusen rungon... auto muuttuu ajettavuudeltaan täysin eri härveliksi.
Mutta auto on edelleen puhtaasti 1/18 luokan krossari / trukki.
Ei mun mielestä slässistä katoa ollenkaan tuo luokan henkisyys.
Eikä oikein tehdastekoisuuskaan... tehtaaltahan ne on nuokin virirungot tulleet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 15.33
Eli että se on siis corri auto ylipäätään, eikä mikään toisen luokan pirssistä muokkailtu...
Ei siis mikään alunperin M8 auto josta rakentelija on hieman muokkaamalla tehnyt corrin... Laittamalla vaan corri renkaat ja korin... "tää on nyt hei corri"


No ei paljon poikkee Hoban tai honkkarin tehas valmiste corr autosta tuolla tekniikalla tehty "corr" auto.

Eipä taida slässistä saada assolle kilpailijaa vaikka kuinka tuunaa ja virittää..  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 15.34
No ei muuta kuin tukivarret, iskarit...ööö no lähes kaikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 15.52
Eli että se on siis corri auto ylipäätään, eikä mikään toisen luokan pirssistä muokkailtu...
Ei siis mikään alunperin M8 auto josta rakentelija on hieman muokkaamalla tehnyt corrin... Laittamalla vaan corri renkaat ja korin... "tää on nyt hei corri"


No ei paljon poikkee Hoban tai honkkarin tehas valmiste corr autosta tuolla tekniikalla tehty "corr" auto.

Eipä taida slässistä saada assolle kilpailijaa vaikka kuinka tuunaa ja virittää..  :roll:


Eiköhän ne erot jää kuskiin siinä vaiheessa kun slashi:n painopiste on alhaalla... Vai onko assossa jotain muuta erillaista mitä ei voi enää apinoida slashiin :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 15.58
Eiköhän ne erot jää kuskiin siinä vaiheessa kun slashi:n painopiste on alhaalla... Vai onko assossa jotain muuta erillaista mitä ei voi enää apinoida slashiin :D.

Noo ei kai siinä ole.. varmaan ainoo joka puuttuu slashistä on taka aurauksen säätö ja antisquat säätö.  Noiden merkitys taitanee jäädä häviävän pieneksi, ainakin vakiorenkaalla ja tuolla välyksen määrällä mikä noissa yleensä on xD
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 16.02
Eipä taida slässistä saada assolle kilpailijaa vaikka kuinka tuunaa ja virittää..  :roll:

Miten tuon nyt taas ottaa.
Kun nokian tuloksia katsoo niin nelivetoluokassa eräs slässi vei lähes suoraan paketista aikalailla ylivoimaisesti voiton.
Ihan oli paketista nykästy auto, vakio säätimellä ja moottorilla.
Diffeihinkään ei ollut koskettu.

Jännä miten vieläkään ei tunnu porukka ymmärtävän että kuskista se on kiinni.

Johan mä oon tota asiaa maininnu suuressa osassa corriautoja käsittelevissä topikeissa... Eli samat kuskit sinne kärkeen pomppaa ku muissakin luokissa... jos vaan tulevat ajamaan.
Hyvin nuo on edellisissäkin kisoissa korkeet takavetoslässit pärjänneet.
Vielä kun rattiin asettuu parempi kuski niin pärjää vielä paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 16.15
Eipä taida slässistä saada assolle kilpailijaa vaikka kuinka tuunaa ja virittää..  :roll:

Miten tuon nyt taas ottaa.
Kun nokian tuloksia katsoo niin nelivetoluokassa eräs slässi vei lähes suoraan paketista aikalailla ylivoimaisesti voiton.
Ihan oli paketista nykästy auto, vakio säätimellä ja moottorilla.
Diffeihinkään ei ollut koskettu.

Jännä miten vieläkään ei tunnu porukka ymmärtävän että kuskista se on kiinni.

Johan mä oon tota asiaa maininnu suuressa osassa corriautoja käsittelevissä topikeissa... Eli samat kuskit sinne kärkeen pomppaa ku muissakin luokissa... jos vaan tulevat ajamaan.
Hyvin nuo on edellisissäkin kisoissa korkeet takavetoslässit pärjänneet.
Vielä kun rattiin asettuu parempi kuski niin pärjää vielä paremmin.

ja liittyy aiheeseen? no ei mitenkään 4wd slash on suunnittelultaan aivan eri maata kuin tämä 2wd malli. Jonka varmaan ehkä saatat tietääkin.  Kaiken lisäksi eräs Heinonen ei kuulu tähän piiriin.. liekö tuo on ees ihminen. :)

bw. ei ollu rtr auto, oli vaihettu sävöx:in servi ja takana oli kallistuksen vakaaja.

paketista otettuna/paketti setupilla slashilla ja assolla on eroa kuin yöllä ja päivällä. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 16.33
No älä nyt viitsi vängätä turhasta.

Servo vaikutti nopeuteen miten???

Wouw... ihanko oli jopa vakaaja laitettu.

Ja liittyy todellakin tähän aiheeseen siten koska nelkku ja takatuuppi släsheissä on molemmissa korkea rundo verrattuna muihin valmistajiin.
Ja tästä rungon vaihtamisestahan oli kyse.
Olihan nelkkusläshi jo ennakkoon olevinaan porukan mielestä hitaampi, koska siinä on runko korkeella.
No toisin kävi kun auton anto osaaviin käsiin.

Tämä aivan sama tapahtuu takatuuppareidenkin osalta.
Auto osaaviin käsiin ja se vakiorunkonen släshikin etenee voittotahtiin.

Ja ari kyllä kuuluu TÄHÄN piiriin.
Siinä missä moni muukin.

Pointin kyllä varmaan ymmärsit joten miksi edes ihmettelet miten liittyy aiheeseen...

Juuri siten että vaikka släsheissä on molemmissa runko korkeammalla kuin muissa merkeissä niin kyllä sillä kerkee siinä missä muillakin.
Pitää vaan osata ajaa jos haluaa voittaa... oli seura sitten mikä tahansa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 16.41
tuohon pohjalevyn vaihtoon että jos se pohjalevy on tehdastekoinen corri auton pohjalevy niin saa vaihtaa mutta esim itsetehty alumiinipohja tuskin kelpaa katsastuksessa näin olen säännöistä antanut ymmärtää. kohta olis muuten itse tehtynä autona joku muokkailtu m8e taas sielä viivalla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 16.52
Juuri tätä tarkoitin.
Eli jos se pysyy vain valmiina saatavissa viritysosissa jotka on juuri kyseiseen hommaan tarkoitettu niin silloin tuota sääntöä ei rikota.

Mikäli joku tekee täysin omatekoisen pohjalevyn joka vieläpä poikkeaa rakenteeltaan näistä tehdastekoisista niin sillon se ei mielestäni enää sääntöihin mahdu.

Unohdinpa kysyä että mitä tuolla muokkaamisella tarkemmin tarkoitettiin...?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.02.10 - klo: 17.02
Omasta mielestä tuolla ei pitäisi olla väliä, onko autossa omatekoisia osia (kuten esim runko). Onhan ne esim 1:10 krossiautoissakin sallittuja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.10 - klo: 17.11
Nelkun painopiste on matalammalla kuin tuupin. Haluaisin kyllä nähdä Arin tai jonkun muun vievän 2WD Slashiä kisoissa  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 17.11
No älä nyt viitsi vängätä turhasta.

Servo vaikutti nopeuteen miten???

Wouw... ihanko oli jopa vakaaja laitettu.

Ja liittyy todellakin tähän aiheeseen siten koska nelkku ja takatuuppi släsheissä on molemmissa korkea rundo verrattuna muihin valmistajiin.
Ja tästä rungon vaihtamisestahan oli kyse.
Olihan nelkkusläshi jo ennakkoon olevinaan porukan mielestä hitaampi, koska siinä on runko korkeella.
No toisin kävi kun auton anto osaaviin käsiin.

Tämä aivan sama tapahtuu takatuuppareidenkin osalta.
Auto osaaviin käsiin ja se vakiorunkonen släshikin etenee voittotahtiin.

Ja ari kyllä kuuluu TÄHÄN piiriin.
Siinä missä moni muukin.

Pointin kyllä varmaan ymmärsit joten miksi edes ihmettelet miten liittyy aiheeseen...

Juuri siten että vaikka släsheissä on molemmissa runko korkeammalla kuin muissa merkeissä niin kyllä sillä kerkee siinä missä muillakin.
Pitää vaan osata ajaa jos haluaa voittaa... oli seura sitten mikä tahansa.

Kukahan se täällä taas mahtaakan vängätä, no vängätään sitten.

tuo tarinas siitä kuinka ari voitti rtr 4x4 slashillä kisan ei liity millään tapaa 2wd slashiin. Vaikka kuinka niin väittäsit.

ja servoko ei vaikuta nopeuteen, minkä takii kaikki sitten ajaa nopeilla ja vääntävillä servoilla, jos se ei vaikuta nopeuteen? kiire olis arillakin ollu vakio servolla väännellä.  

tule ihmeessä kokeilemaan autoo tai vaikka hanki semmonen ennenkuin väännät enemmän aiheesta! Saati lähe ajamaan kisaa semmosella. Ite olen ajanut ja jopa nokialla tulos oli parempi kuin osasin odottaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 17.13
Juuri tätä tarkoitin.
Eli jos se pysyy vain valmiina saatavissa viritysosissa jotka on juuri kyseiseen hommaan tarkoitettu niin silloin tuota sääntöä ei rikota.

Mikäli joku tekee täysin omatekoisen pohjalevyn joka vieläpä poikkeaa rakenteeltaan näistä tehdastekoisista niin sillon se ei mielestäni enää sääntöihin mahdu.

Unohdinpa kysyä että mitä tuolla muokkaamisella tarkemmin tarkoitettiin...?


Tuollasella säännöllä kuolee aika nopeesti moni muukin luokka. Aika moni ajelee jos jonkin sorttisella protolla tuolla 10-2 ja 10-4 luokassa.

ja vois lopetella tämän jargonin suoltamisen tänne ja keskittyä asiaan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 17.29
Se on vain sun mielipiteesi.

Näin ei ole muissakaan luokissa tapahtunut.

Autot toimii vakio alustoillaan jo hyvin.
Virityspalikoitakin alkanut tulemaan... Ehkä sitten toimii niillä vielä paremmin.

Mutta kun tästä luokasta on haluttu pitää tuollainen rentohenkinen kallistelusarja niin se että porukka alkaa työstämään omia runkoja jne, ei pysy luokan hengen sisällä.
Ei pysy tasapuoliset mahdollisuudet jokaisella.
Säännöillähän on pyritty pitämään luokka juuri sellaisena että voit hakea kaupasta auton ja lähtökohtasesti sillä pärjäämään jos vain osaat ajaa.
Se että joillain on mahdollisuus käyttää ties mitä CNC härveleitä jne, ei ole lähelläkään tämän hengen mukaisuutta.
Sarjatuotannolla tuotettavat jokaisen kuskin tavoiteltavat tavarat ovat.

Ps: Mä en mitään jargonia suolla... argonia ehkä välillä tulee tupruteltua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 17.44
Se on vain sun mielipiteesi.

Näin ei ole muissakaan luokissa tapahtunut.

Autot toimii vakio alustoillaan jo hyvin.
Virityspalikoitakin alkanut tulemaan... Ehkä sitten toimii niillä vielä paremmin.

Mutta kun tästä luokasta on haluttu pitää tuollainen rentohenkinen kallistelusarja niin se että porukka alkaa työstämään omia runkoja jne, ei pysy luokan hengen sisällä.
Ei pysy tasapuoliset mahdollisuudet jokaisella.
Säännöillähän on pyritty pitämään luokka juuri sellaisena että voit hakea kaupasta auton ja lähtökohtasesti sillä pärjäämään jos vain osaat ajaa.
Se että joillain on mahdollisuus käyttää ties mitä CNC härveleitä jne, ei ole lähelläkään tämän hengen mukaisuutta.
Sarjatuotannolla tuotettavat jokaisen kuskin tavoiteltavat tavarat ovat.

Ps: Mä en mitään jargonia suolla... argonia ehkä välillä tulee tupruteltua.

Täytyy nyt ihan väkisin ihmetellä.
Eikös nuo konversiotkin (jne) yleensä tule myös sarjatuotantoon, kuten nyt edelläkin on esmerkkejä näkynyt.
Joten eikös ne silloin ole jokaisen saatavilla? Ja näin ollen mikä estäisi tekemästä omaa alustaa, joka vastaa kumminkin sitä minkä saa kaupastakin...
Tuolla tuskin saadaan autoon mitään niin ylivoimaista etua, teki sen itse tai osti sen kaupasta.

Omasta mielestä säännön pitäisi silloin olla "auton on oltava esimerkin mukainen RTR CORRi"
Eikä "CORR mallinen sarjatuotanto vehjes".

Toisaalta itselle se on se ja sama, tuskin pääsen kisoja ihan hetkeen ajelemaan  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 17.49
Totta... mielestäni mikään ei estä kopioimaan jo olemassaolevaa.
Eli jos nyt joku haluaa tohon slässin viripohjaan tehdä uuden levyn vaikkapa hiilikuidusta tai alumiinista niin mun puolesta kyllä.

Toisaalta... se ei taaskaan ole sarjatuotantoa, eikä siis jokaisen saatavilla oleva, joka taas sotii tän sarjan henkeä vastaan.

Ja taas millä toleranssilla sitten tuota vahditaan ja mihin vedetään se raja.

Selkein raja on että vain sarjatuotannossa olevat rahalla saatavat tähän luokkaan tarkoitetut tavarat sallittuja.

Helppo valvoa ja jokaisella on mahdollisuus näitä erikoisuuksia saada.

Lisäys: Niin ja painota nyt vielä loppuun että mulla on kyllä mahdollisuus saada mitäsattuu omavalmisteista palikkaa kun kaveriporukasta tämmösiä ammattilaisia sattuu löytymään...
Mutta kun kerta jotain sääntöjä on haluttu ja varsinkin on haluttu säilyttää näiden autojen rentous niin tuo omien osien valmistaminen ei ikäväkyllä tuohon henkeen mahdu.

Ja varsinkin se jos mikä karsii porukkaa kun kaikki ei saa sitä mitä jollain toisellakin on.
Se on nähty ennenkin ja juuri se haluttiin tästä luokasta heti kitkeä pois.

Tällaisella säännöllä mahdollistetaan nimenomaan kuskeille tasapuolinen mahdollisuus ja lähinnä vain ajotaidoilla on merkitystä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 08.02.10 - klo: 17.55
Jahas, mielenkiintoista luettavaa oli. En asiaa sen tarkemmin kommentoi, koska en ole perehtynyt näihin kisasysteemeihin, tai muihin juttuihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 18.37
Totta... mielestäni mikään ei estä kopioimaan jo olemassaolevaa.
Eli jos nyt joku haluaa tohon slässin viripohjaan tehdä uuden levyn vaikkapa hiilikuidusta tai alumiinista niin mun puolesta kyllä.

Toisaalta... se ei taaskaan ole sarjatuotantoa, eikä siis jokaisen saatavilla oleva, joka taas sotii tän sarjan henkeä vastaan.

Ja taas millä toleranssilla sitten tuota vahditaan ja mihin vedetään se raja.

Selkein raja on että vain sarjatuotannossa olevat rahalla saatavat tähän luokkaan tarkoitetut tavarat sallittuja.

Helppo valvoa ja jokaisella on mahdollisuus näitä erikoisuuksia saada.

Lisäys: Niin ja painota nyt vielä loppuun että mulla on kyllä mahdollisuus saada mitäsattuu omavalmisteista palikkaa kun kaveriporukasta tämmösiä ammattilaisia sattuu löytymään...
Mutta kun kerta jotain sääntöjä on haluttu ja varsinkin on haluttu säilyttää näiden autojen rentous niin tuo omien osien valmistaminen ei ikäväkyllä tuohon henkeen mahdu.

Ja varsinkin se jos mikä karsii porukkaa kun kaikki ei saa sitä mitä jollain toisellakin on.
Se on nähty ennenkin ja juuri se haluttiin tästä luokasta heti kitkeä pois.

Tällaisella säännöllä mahdollistetaan nimenomaan kuskeille tasapuolinen mahdollisuus ja lähinnä vain ajotaidoilla on merkitystä.

Oma mielipide on tuosta omavalmiste pohjasta se, että ei se voi olla jotenin hyvän hengen vastaista. Sillä tuskin saa parannettua auton mitään muuta ominaisuutta, kun sitä etei se kippaa niin helposti. Mitään hifistelyä sillä ei saavuteta.

Ja tuosta kyllä uhkuu kovasti "rahalla saa ja hevosella pääsee" meininki, joka taasen ei ole (imo) mitään "rento meininki" henkeä.

PS. Jos ja kun saan tuon valmiiksi lupaudun sellaisen tekemään sille joka siitä maksaa (sarjatuotantoa)  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 08.02.10 - klo: 19.25
Tehäänkö tästäkin oma vääntö topikki niin kuin  Schumin tukivarsista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 19.28
No jos auto ei kaadu niin herkästi niin sillä pääsee kovempaa.
Kovalla pidolla vauhdia hidastaa lähinnä enää se että pysyykö auto pysytssä vai ei.
Ajetaan siis niin kovaa kun vaan pystytään kaatamatta autoa.

Ja kun nimenomaan tuo omien osien tekeminen on sitä että rahalla saa...
Vai meinaatko että jokeisellahan on täysin samat mahdollisuudet saada cnc koneella jyrsittyjä osia??
No ei.
Ja hekin jotka saavat, joutuvat siitä kyllä monesti kohtuu paljon maksamaan kun on kyse osasta joka on täysin uusi.

Eli ajatellaan nyt vaikka että halutaan hiilikuidusta tehdä esim tuon släshin viripohja.
Aika hinnakkaaks tulee, ellei sitten joku kaveri satu sitä puoli ilmasiks tekemään.
Jos meet johonkin koneistamoon alkuperäsen pohjan kanssa ja sanot että tollanen hiilikuidusta kiitos niin kyllä siinä hintaa tulee niin että pätkähtää.

Ja kun jokainen kyllä varmasti ymmärtää että kaikilla ei ole niitä kavereita ja muita suhteita niin tietäähän sen naapurin erkkikin että ei se ole tasapuolista kaikille.

Se on tasapuolista että jokainen voi samalla rahalla ostaa sarjatuotantopalikan vaikkapa jenkkilästä.

Tasapuolista eikö vain???
Ja sitähän säännöillä haetaan.

Jos sallitaan täysin omavalmisteiset pohjat ym osat niin veikkaampa että täällä pääkaupunkiseudulla eräs tekniikan insinööri on sorvit kuumana ja osaa tulee...
Ja nimenomaan osaa jolla saadaan autoon selvää nopeuteen vaikuttavaa parannusta.
On jopa polttiskrossariin tehty osia jotka tehtaallakin on todettu niin hyväksi että tekevät sielläkin jo täysin samanlaisia virityksiä...

Kuten sanoit jälkikirjoituksessasikin... Teet sille joka siitä MAKSAA...
No se sitten joko maksaa paljon että sinun kannattaa sitä oikeesti tehdä, tai sitten teet sen persnetolla... tai se ei muutenkaan ole kovin kummoinen lätkä...
Ja koska et niitä varmaankaan pysty suoltamaan vaikkapa 10 kpl viikossa... Vai pystytkö??

Kun kerta sarjan säännöistä yritetään edes jotenkuten saada sellaiset että jokaisella aloittelijallakin on täysi mahdollisuus mennä kaupasta hakemaan auto ja sillä edes kalustollisesti on täysi mahdollisuus vaikka voittaa niin eihän tuo jonkun omassa pajassa duunaillut osat nyt ihan siltä kuulosta että aloittelija sellaisen heti sais jos haluaa... ja harva edes tietää kuka tekis ja mistä saa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 19.30
Tehäänkö tästäkin oma vääntö topikki niin kuin  Schumin tukivarsista?

Tehdään vaan.

Samapa tuo.

Ihmetyttää vaan kovasti miksi ei ymmärretä että jos jotku säännöt tehdään niin niiden sisällä sit pitäis edetä...
Ja kun sääntöihin on jopa perustelutkin saatu esim tässä ja sääntötopikeissakin niin kumma että silti pitää saada tehdä niitä omia hipo osia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 08.02.10 - klo: 19.33
Niin se vaan on näköjään pakko tehdä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 19.35
Niin se vaan on näköjään pakko tehdä.

Voisitko osallistua keskusteluun, tai sitten olla kokonaan kommentoimatta.

Viesteissäsi on 99,9% enemmän offia kuin keskusteluun osallistuneiden viesteissä.

Ja itseasiassa... Tämä keskusteluhan käsittelee kyseistä autoa, eli jopa kuuluu tähän topikkiin.
Ei siis mitään syytä olla leikkaamassa toiseen osioon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 08.02.10 - klo: 19.47
En ole pakottanut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 19.55
Mees Hoke nyt hittoon pilaamasta tämäkin topic.. niille säännöille on olemassa jo oma topic, tai vaihtoehtosesti voit mennä vaikka narisemaan naapurillesi siitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 20.08
Ja asiaan, ite väkästelin tänään proton 5mm polyeteeni tms. muovista jonka nimeä en nyt muista. Semmosta sitkeetä ja kohtuu taipusaa.  Runkolevyt on 10cm leveitä ja levyjen väli on n.4cm. eli akku ja servo tulee levyjen väliin vastari ja nopari ylädekin päälle.

pukkaan kuvatuksen jahka jaksan hakee puhelimen alakerrasta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 20.12
Mees Hoke nyt hittoon pilaamasta tämäkin topic.. niille säännöille on olemassa jo oma topic, tai vaihtoehtosesti voit mennä vaikka narisemaan naapurillesi siitä.
Ainiin...
Keskustelufoorumilla on keskustelu puhtaasti topikin pilaamista.

Mikäli nyppii niin älä osallistu.

Mikäli keskusteltavaa niin keskustele.

Kummallista ettei porukalla tunnu olevan nykyään rahkeita avomieliseen keskustelun.

Herne on nenänvarressa jo valmiiks
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 20.13
Ja asiaan, ite väkästelin tänään proton 5mm polyeteeni tms. muovista jonka nimeä en nyt muista. Semmosta sitkeetä ja kohtuu taipusaa.  Runkolevyt on 10cm leveitä ja levyjen väli on n.4cm. eli akku ja servo tulee levyjen väliin vastari ja nopari ylädekin päälle.

pukkaan kuvatuksen jahka jaksan hakee puhelimen alakerrasta

Samasta asiastahan tässäkin puhut...
Eli omavalmisteisista osista släshiin.
No tee vain, mutta muista että saattaa olla sääntöjen vastaista... jos ja kun säännöt otetaan/on voimassa.
Mutta vain minun kirjoitukseni on mielestäsi topikin pilaamista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 20.22
tuosta säännöistä sitämieltä että ei omatekoisia osia ja piste. miksei sitten hyväksyttäisi muukaan myös m8e autosta itse rakennettua muuttolaatikkoa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 08.02.10 - klo: 20.26
Sori tämä OT:n jatkaminen, mutta..

Mistä ihmeestä tää kumpuaa tää puhe ettei omia osia saisi käyttää? Missä muussa luokassa (paitsi mini) ei saa autoon laittaa omia osia?

Miksi pitäisi edes kieltää?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 20.35
Mees Hoke nyt hittoon pilaamasta tämäkin topic.. niille säännöille on olemassa jo oma topic, tai vaihtoehtosesti voit mennä vaikka narisemaan naapurillesi siitä.
Ainiin...
Keskustelufoorumilla on keskustelu puhtaasti topikin pilaamista.

Mikäli nyppii niin älä osallistu.

Mikäli keskusteltavaa niin keskustele.

Kummallista ettei porukalla tunnu olevan nykyään rahkeita avomieliseen keskustelun.

Herne on nenänvarressa jo valmiiks

Hommaa ensin auto josta meuhaat täällä ja jakelet neuvoja miten asiat pitää olla..

Eihän täällä kaikki ole kisakäyttöön edes tekemeässä niitä autoja vaan ihan omaksi huviksi, joka sekin varmaan on kohta kielletty. Niinkauan kuin sinä et asioista päätä niin varmana rakennetaan ja käytettetään omavalmiste osia autoissa. Toiset tykkää tehä ja väkertää, sitä iloa sinäkään et onneksi saa vietyä pois, vaikka kisoihin osallistumisen voisitkin jollakin keinolla estää. 

Joten lakkaa sekaantumasta asioihin jotka ei sinua kosketa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 20.37
Ja taasen kun p*skan jauhannalta kerkii niin laitetaas kuvaa

tässä olis tämä 2milj.€ cnc koneella (dremel, mattopuukko & me) valmistettu konversi. painoo tulee n.250g enemmän kuin vakio, eli oletettavasti pito paramee jokasuuntaan ja kaatuilun pitäs vähentyä aika rajusti. Tuon lisäksi vielä kallistuksenvakaajat tarpeen mukaan molempaan päähän. Nekin valmituu sivuleikkureilla ja piheillä, hinta arvio 2€ pohjaan meni 6€ levyyn rahaa. Vielä pitäs ettiä sopivaa materiaalia josta tekis noita väliputkia.

(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/lcg/08022010140.jpg)
(http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/lcg/08022010141.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 08.02.10 - klo: 20.42
No tuosta ei enää paljoa yksinkertaisemmaksi pääse. :tongue:
On se hiaano.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 20.44
Mees Hoke nyt hittoon pilaamasta tämäkin topic.. niille säännöille on olemassa jo oma topic, tai vaihtoehtosesti voit mennä vaikka narisemaan naapurillesi siitä.
Ainiin...
Keskustelufoorumilla on keskustelu puhtaasti topikin pilaamista.

Mikäli nyppii niin älä osallistu.

Mikäli keskusteltavaa niin keskustele.

Kummallista ettei porukalla tunnu olevan nykyään rahkeita avomieliseen keskustelun.

Herne on nenänvarressa jo valmiiks

Hommaa ensin auto josta meuhaat täällä ja jakelet neuvoja miten asiat pitää olla..

Eihän täällä kaikki ole kisakäyttöön edes tekemeässä niitä autoja vaan ihan omaksi huviksi, joka sekin varmaan on kohta kielletty. Niinkauan kuin sinä et asioista päätä niin varmana rakennetaan ja käytettetään omavalmiste osia autoissa. Toiset tykkää tehä ja väkertää, sitä iloa sinäkään et onneksi saa vietyä pois, vaikka kisoihin osallistumisen voisitkin jollakin keinolla estää. 

Joten lakkaa sekaantumasta asioihin jotka ei sinua kosketa.

Älä nyt viitsi käydä lämpösenä perus keskustelusta.
Mistäs sinä tiedät minkä verran tämä asia minua koskettaa??

Jokainen saa tehdä aivan mitä huvittaa...
Mikäs mä siihen olisin mitään sanomaan.

Mähän oon vaan puhunu siitä miten sääntöjä on rukattu ja miks.

Jos pihasuditteluun tai kisoihin missä sääntöjä ei noudateta, joku tekee osia niin loistavaa.
Mikäs siinä... kivaa harrastamista.

Hyvältä muuten näyttää tuo pohja.
Miten toteutat akun kiinnityksen?
Millä tuet ettei pääse liikkumaan ja miten kiinnitys on että saa akun kätevästi vaihdettua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 20.52
Sori tämä OT:n jatkaminen, mutta..

Mistä ihmeestä tää kumpuaa tää puhe ettei omia osia saisi käyttää? Missä muussa luokassa (paitsi mini) ei saa autoon laittaa omia osia?

Miksi pitäisi edes kieltää?

No siitähän se kumpusi että sääntökeskusteluissa on heti alusta asti ollut pykälä että tehdasvalmisteinen corri auto...

No jos joku tekee kotipajassaan jonkun spessöl evo pohjan niin onko se nyt sitten tuon säännön mukainen???

Öööö... no ei.

Ja siis jos tällaista sääntöä meinataan noudattaa niin eiks se ny oo aika selkee että kiellettyähän se on.

Onhan sääntöjen tekemisessä haluttu muutenkin pitää yllä luokan henki...
Eli autot pidetään mahdollisimman tehdastekoisina jotta luokka pysyis tasaväkisenä kaikinpuolin... Eiks nii??
Siitähän koko keskustelu lähti jo tuolla monta viestiä edellä että missä vaiheessa nää omatekoset osat nyt sit menee sääntörajoista ohi yms.

Toki jos koko talvena ei meinata tällaisia sääntöjä käyttää niin mikäs siinä... Ei ku rakentelemaan... Mutta sittenhän se alkaa M8 autokin jo tulemaan corri autoks...
En ainakaan nää että mikä sääntö sen sitten ulkopuolelle rajais...

Tai jos jollain on siitä mutisemista niin ei ku vaikka honkkarista tai hobaosta pohja ja virittelee siihen M8 auton tekniikan.
Mikäs sen estäis?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 20.58
Toki jos koko talvena ei meinata tällaisia sääntöjä käyttää niin mikäs siinä... Ei ku rakentelemaan... Mutta sittenhän se alkaa M8 autokin jo tulemaan corri autoks...
En ainakaan nää että mikä sääntö sen sitten ulkopuolelle rajais...

M8 autoon joutuu tekeen todella paljon modia että saa Corr tyyppisen vanteen kiinni. 12mm hexillä olevat vanteet tahtoo levittää toistaseksi niin paljon että ei pysy rengas korin alla enää vakio tukivarsilla/hubeilla.  Eli vaihtoon menee tukivarret, hubit, vetarit yms.. tai sitten on tehtävä vanne ite jossa on 2.2" ulkokehä ja 17mm hex sekä sopiva offsetti.

valmiina saa joka tapauksessa jos mahd. paremaa, mutta jos joku moisen jaksaa tehä niin minunpuolesta saa tulla viivalle.

olkoon runkona vaikka ilmatyynyalus jos siinä on corr pyörät ja renkaat peittävä corr koppa.

renkaat ja koppa riittää säännöksi niin kauan kunnes harrastaja määrät on semmosia että voidaan karsia porukkaa pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 08.02.10 - klo: 21.04
Tuota voitaisiinko tämä omatekoisten osien sääntö vänkäysjuttu lopettaa täältä?

MirosHimalla hieno alku ainakin. Tuli itellekin inspiraatio tuollaisen oman pohjan vääykseen. No odotellaan, että ruudinkeksiät saavat valmiiksi ja kopioidaan sitten :mrgreen: Jos nyt edes teen koko höskää. Kysympä nyt tyhmänä, onko tämä paljon puhuttu dremeli siis sellainen laite, joka on vähänkuin porakone, töpseli seinään ja siihen on erilaisia vaihdettavia päitä?
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 21.06
No mutta tekijöitähän jo on.
Eli kyllä M8 osat saadaan corrin muokattua jos halutaan.

Mä en vieläkään käsitä että miten se karsii porukkaa että ei sais tehdä itse omaa autoa???

Enemmänhän se just karsii porukkaa mikäli kaikki yyberi tuunaukset sallitaan.
Eli ei tuu porukkaa lisää jotka ajattelee että kiva luokka kun voi ostaa kaupasta rtr auton ja tulla sillä ajamaan tasaväkistä kisaa... (tähänhän sääntöjä mietittäessä on pyritty)

Jos on porukalla kaikensortin insinöörin taidonnäytöksiä millä auton suorituskykyä on paranneltu niin eihän se nyt missään nimessä enää ole niin että kaupan RTR härvelillä voit pärjätä jos vaan osaat ajaa.
Ei vaan sillon sulla pitää olla joko omasta takaa tai sitten suhteita, että saat sellaisen kaluston millä voit oikeesti ajaa tasaväkistä kisaa porukan kanssa.

Ja kun ajan tässä nyt edelleen sitä takaa että mitäs luulette autoille tapahtuvan jos näitä alkaa tekemään ihan tosissaan osaavat kaverit????
Kohta on JQ The Corri Vessa jolla ajaa ekana vain josen kaverit...
Esim vaikka Ari, Minä, vaikkapa Artsi jne jne jne.
Ja kyllähän sen nyt jokainen tietää mitä siitä sillon tulee... No ei ainakaan tasapuolista millään tavoin.

Tätäkö siis halutaan?

Tämäkö siis tuo lisää harrastajia tähän luokkaan??

Anteeksi jos näen asian täysin päinvastoin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 21.09
Tuota voitaisiinko tämä omatekoisten osien sääntö vänkäysjuttu lopettaa täältä?

MirosHimalla hieno alku ainakin. Tuli itellekin inspiraatio tuollaisen oman pohjan vääykseen. No odotellaan, että ruudinkeksiät saavat valmiiksi ja kopioidaan sitten :mrgreen: Jos nyt edes teen koko höskää. Kysympä nyt tyhmänä, onko tämä paljon puhuttu dremeli siis sellainen laite, joka on vähänkuin porakone, töpseli seinään ja siihen on erilaisia vaihdettavia päitä?
 


http://www.dremeleurope.com/dremelocs-fi/Category.jsp?&ccat_id=471


Mikäli tämä keskustelu ei ylläpidon mielestä kuulu tähän topikkiin niin ylläpito sillon siirtää sen muualle.
Mut slässistähän tässä on höpisty niin aika vahvastihan se slässiin sillon kuuluu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 08.02.10 - klo: 21.09
Jees box meikäläisenkin Slice tuli särjettyä nokialla. Mitäs se kesti 5+4min. Eli hyppyristä nokka edellä hyppyrin nousuun ja naps...

Kait tuo pitempään olis säilynyt ehjänä jos osaisi ajella :D. Heikoin osa tosiaan on tuo ylädekki. Se murtui ensimmäisenä ja sitten vasta pohja. Pohja ei minulla edes mennyt täysin poikki.

Pari hätäseen napattua kuvaa kun oli kiire purkaa osat takaisin vanhaan alustaan, että kerkiäisi edes muutaman minuutin lisää ajella... http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010250.jpg/full ja http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010249.jpg/full

Tutun näköistä jälkeä  :sad:
Omassani on alla 4mm polykarbonaatista tehty pohjalevy ja ylädekki. Kaksi akkua ajettu eikä vielä ole rikki. 6mm levy odottaa jos tuo hajoaa  :smiley:
Painoa tuli reilusti lisää mutta ei haittaa. Parempaan kohtaan lisäpainoa ei olisi saanut.
Alumiininen pohjalevy on suunnitelmissa, katotaan kun ehditään mitä siitä tulee.
Kittien tekijä on sen verran rehti jamppa, että lähettää uusia osia veloituksetta ja oli kuulemma huomannut jonkun valmistus virheen, minkä takia ylärunkoon oli mahdollisesti aiheutunut heikko kohta. Katotaan nyt napsahtaako loputkin kolme sitten vielä poikki ja saadaanko niihinkin uusia osia...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.02.10 - klo: 21.33
No jos auto ei kaadu niin herkästi niin sillä pääsee kovempaa.
Kovalla pidolla vauhdia hidastaa lähinnä enää se että pysyykö auto pysytssä vai ei.
Ajetaan siis niin kovaa kun vaan pystytään kaatamatta autoa.

Ja kun nimenomaan tuo omien osien tekeminen on sitä että rahalla saa...
Vai meinaatko että jokeisellahan on täysin samat mahdollisuudet saada cnc koneella jyrsittyjä osia??
No ei.
Ja hekin jotka saavat, joutuvat siitä kyllä monesti kohtuu paljon maksamaan kun on kyse osasta joka on täysin uusi.

Ja kun jokainen kyllä varmasti ymmärtää että kaikilla ei ole niitä kavereita ja muita suhteita niin tietäähän sen naapurin erkkikin että ei se ole tasapuolista kaikille.

Se on tasapuolista että jokainen voi samalla rahalla ostaa sarjatuotantopalikan vaikkapa jenkkilästä.

Tasapuolista eikö vain???
Ja sitähän säännöillä haetaan.

Kuten sanoit jälkikirjoituksessasikin... Teet sille joka siitä MAKSAA...
No se sitten joko maksaa paljon että sinun kannattaa sitä oikeesti tehdä, tai sitten teet sen persnetolla... tai se ei muutenkaan ole kovin kummoinen lätkä...
Ja koska et niitä varmaankaan pysty suoltamaan vaikkapa 10 kpl viikossa... Vai pystytkö??

Kun kerta sarjan säännöistä yritetään edes jotenkuten saada sellaiset että jokaisella aloittelijallakin on täysi mahdollisuus mennä kaupasta hakemaan auto ja sillä edes kalustollisesti on täysi mahdollisuus vaikka voittaa niin eihän tuo jonkun omassa pajassa duunaillut osat nyt ihan siltä kuulosta että aloittelija sellaisen heti sais jos haluaa... ja harva edes tietää kuka tekis ja mistä saa.

Pakko nyt vastata vielä tähän.

Ensinnäkin:
Kyllä kaikilla on mahdollisuus saada näitä "HIFI" osia, jos tietää mistä kysyy, samoten myös ne kaupalliset setit pitää ensin jostain löytää.
Toisaalta:
Ne osat joita olen muille värkkäillyt, eivät omasta mielestä ole olleet mitenkään ylitse pääsemättömän kalliita. Tietysti jos ei ole rahaa (kuten ei minullakaan)...

Mitä taasen pohjan tekoon tulee, ei se ei periaatteeltaan ole mitenkään hirveän monimutkainen tehdä. Ja kyllä, jos noita rupeis tekemään 10 päivässä olisi varmaan lähempänä.
No mutta kannattaako? No kyllä minulle (muista ei puhuta) :tongue:
MUTTA, minun mieltä ainakin lämmittää jos ne omat osat kelpaa muillekkin.

Ja uskotko nyt itsekkään että vakio(harjallisella) slässillä pärjää oikeasti?
Joillakin kun sitä rahaa on varmasti työnnetty kopan alle niihin ylitsepääsemättömän kalliisiin nopareihin, motteihin ja akkuihin...

Ja jes säännöt on tietysti jotain varten oltava.
Ja vielä sekin että, mun mielestä tämä "vääntö" liittyy sen verran oleellisesti slässiin, että ei siitä tarvitse narista.

Nou herneitä... ainakaan minulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 21.53
tänään tuossa keskustelin ko kilpailusarjan yhden vetäjän/järjestäjän kanssa aiheesta shlas ja totes tylysti suoraan että jos ei ole jonkun valmistajan ko autoon valmistama osa mitä todellakaan itse tehty pohjalevy ei ole niin ei käy sääntöjen mukaan ko kilpailuun jos jollain autolla ei ehdi niin sitten se on voi voi sitten kannattaa ensin katsoa peiliin todennäköisesti suurin syy löytyy siitä tai sitten vaihtaa kaluston merkkiä. mutta tosiaan tuomio oli tyly että omatekoisilla pohjalevyillä ei ajeta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.02.10 - klo: 22.00
tänään tuossa keskustelin ko kilpailusarjan yhden vetäjän/järjestäjän kanssa aiheesta shlas ja totes tylysti suoraan että jos ei ole jonkun valmistajan ko autoon valmistama osa mitä todellakaan itse tehty pohjalevy ei ole niin ei käy sääntöjen mukaan ko kilpailuun jos jollain autolla ei ehdi niin sitten se on voi voi sitten kannattaa ensin katsoa peiliin todennäköisesti suurin syy löytyy siitä tai sitten vaihtaa kaluston merkkiä. mutta tosiaan tuomio oli tyly että omatekoisilla pohjalevyillä ei ajeta

Melkoisen mustavalkoisesti katsoi asiaa. Siinähän sitten karsii luokasta kilpailijoita, vaikka aivan vastaavia saa kaupasta, jos vain on tarpeeksi rahaa. Esim Integyn LCG runko maksaa sen 100 eur paikkeilla. Lieneekö siitä haittaa lajille, jos joku saa sen itse tehtyä vaikka 30 euron kustannuksilla? Vai onko siitä enemmän haittaa, että se joku joka sen sai tehtyä, ei pääsekään osallistumaan kilpailuun...?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 22.08
edelleen jotkut säännöt oltava meitä olis varmaankin kaks m8e autosta tehtyä corria viivalla ollu jos olis säänntö sallinu. ei sallinu en ollu viivalla. samoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne. samoja asioita säännöissä sanotaan että valmistajan ko autoon valmistama osa sallitaan EI TARKOITA ITSETEHTYJÄ miksi pitää aina yrittää alkaa vääntämään. ja miksi karsii? mikset voi ajaa joko sillä vakiolla tai osta sitä valmistajan valmistamaa osaa jos et sillä kerkeä niin vaihda autoa mutta veikkaan että kerkeäminen on enemmän kiinni peilistä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 22.18

Kieliopillinen painajainen n.65 sanainen lause ilman välimerkkejä vielä :).

Jaaha toi meikäläisen heittämä mato kirvottikin aika monta kalaa apajalle... Itse en muista luokista tiedä, mutta jos niissä sallitaan omat osat niin miksei tässäkin? Ainahan voi perustaa sen jokkis luokan mihin voi osallistua vain RTR SC autolla. Tuossakin tapauksessa kävisi jossian vaiheessa niin, että siellä olisi niitä yhden valmistajan autoja pelkästään...

Jos vedetään jotain linjauksia omat ei käy mutta tehdas käy. Niin mikä lasketaan tehdas tekoseksi. Se, että niitä voi jokanen ostaa ebaysta ja joku jamppa väsää niitä autotallissa vai pitääkö sen täyttää virivalmistajan merkivaatimukset? Entä jos se viripalikka todetaan heikoksi ja väliin pitää vaihtaa omaa materiaalia pohjan kuitenkin pysyen samana niin mikäs linjaus sitten on?

IMO omat pohjat tulisi sallia. Autojen rakeentelliset erot ovat muutenkin niin suuria, että miksei sitä slashia saisi viedä asson suuntaan vaikka sitten oman käden kautta jos taitoa riittää. Jos ei niin ostaa sieltä kaupasta sen integyn kalikan.

Pari seikkaa säännöissä rajaa jo kaikennäkösen ultimate apinointi diy rautamöykyt pois. 2s lipoa, paino, max korkeus ja pohjankorkeus. Nuo kun kassita vedetyistä autoista niin ei itse pohjaa tekemällä voi saada niin erillaista kapinetta, että siitä olisi järkyttävää eroa kaupasta hankittuun. Esim. mikä sc auto on stock asetuksilla korkein siitä korkeus raja ja mikä sc auto on matalin niin siitä pohjan raja ja paino samalla tyylillä toki huomioiden mahdolliset sähköt. Jos noissa rajoissa pysyy niin ei voi olla merkittävää etua pussista vedettyyn.

Miksu79,

Siinä on vissiin ero onko pohjana ollut se SC auto vai M8. Olisko teikäläisen auto mennyt sitten painon puolesta tai 2s lipon puolesta läpi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 22.21
edelleen jotkut säännöt oltava meitä olis varmaankin kaks m8e autosta tehtyä corria viivalla ollu jos olis säänntö sallinu. ei sallinu en ollu viivalla. samoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne. samoja asioita säännöissä sanotaan että valmistajan ko autoon valmistama osa sallitaan EI TARKOITA ITSETEHTYJÄ miksi pitää aina yrittää alkaa vääntämään. ja miksi karsii? mikset voi ajaa joko sillä vakiolla tai osta sitä valmistajan valmistamaa osaa jos et sillä kerkeä niin vaihda autoa mutta veikkaan että kerkeäminen on enemmän kiinni peilistä

Nythän tämä juuri menee siihen v*tun pipon kiristämiseen koko homma. Jokainen kyttaa onko jollakulla joku omavalmiste/laiton osa. Vaikka piti olla rentoo hommaa ja ajellaan vaan porukalla. Jos tuonne joku puskee jollain 600€ hintasella hiilari/titaani vehkeella ajaan kerhokisaa niin puskekoon. Toivottavasti pärjää sanon minä! Omasta mielestä omavalmiste autot on juurikin parhaita, kunhan pysyvät mitoissa. Saahan tuollasen corrin varmana pysyy pystyssä kun tekee vaan matalan ja painavan auton.

amoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne.

Missäs kisassa noin kävi? nokiallako? ei voi kuin ihmetellä jos noin kävi, alkujaan mm. slashissä tuli 2.2" vanteella kumit, itellä on moiset olemassakin. Joten peraatteessa tollakin setupilla olis kyllä pitäny päästä. Sikäli kun koppa oli corriin tarkotettu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 08.02.10 - klo: 22.25
Mitäs jos sääntövääntöä käytäisiin siihen kuuluvassa topicissa, ettei Slashin oma topicci muutu taistelukentäksi.

Siinä suhteessa tämä runkomuutos/tulevat säännöt ei juurikaan kuulu tähän osioon koska nyt keskustellaan SC-luokan säännöistä yleisellä tasolla, ei pelkästään Slashin osalta.

http://rc10.fi/index.php?topic=43236.msg411331#new
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 22.27

amoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne.

Missäs kisassa noin kävi? nokiallako? ei voi kuin ihmetellä jos noin kävi, alkujaan mm. slashissä tuli 2.2" vanteella kumit, itellä on moiset olemassakin. Joten peraatteessa tollakin setupilla olis kyllä pitäny päästä. Sikäli kun koppa oli corriin tarkotettu.

Tuo nyt on se ainut puhdas poikkeus mitä muutama eka slashi oli. Noita kumeja tuskin saa enää mistään. Sen puolesta, että slahin ekassa versiossa oli noita ei niitä milestäni pitäisi sallia. Muutoin kaikki ajelee trukin renkailla. Se linjaus, että olemassa olevien SC autojen renkailla saa ajella lienee aivan ok. Tuskin kenelläkään edes on noita vanhoja slashin kumeja käytössä joten ei tule herneitä edes kenenkään nenään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.02.10 - klo: 22.31

amoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne.

Missäs kisassa noin kävi? nokiallako? ei voi kuin ihmetellä jos noin kävi, alkujaan mm. slashissä tuli 2.2" vanteella kumit, itellä on moiset olemassakin. Joten peraatteessa tollakin setupilla olis kyllä pitäny päästä. Sikäli kun koppa oli corriin tarkotettu.

Tuo nyt on se ainut puhdas poikkeus mitä muutama eka slashi oli. Noita kumeja tuskin saa enää mistään. Sen puolesta, että slahin ekassa versiossa oli noita ei niitä milestäni pitäisi sallia. Muutoin kaikki ajelee trukin renkailla. Se linjaus, että olemassa olevien SC autojen renkailla saa ajella lienee aivan ok. Tuskin kenelläkään edes on noita vanhoja slashin kumeja käytössä joten ei tule herneitä edes kenenkään nenään.

Trukkirenkaat saanee rajattua pois kun ottaa sääntöihin renkaiden maksimileveyden? Mutta joo... Short Course -sääntökeskustelu (http://rc10.fi/index.php?topic=43236.0).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 22.35

amoin scrtllä olisin ajanu mutta kun ei ollu kun 2.2 molemmilta puolin oleva prolinen corri rengas mutta ei corri vannetta oli siis crt.5 vanteella nuo renkaat eikä mua olis hyväksytty kisaan siksi ettei ole corri vanne.

Missäs kisassa noin kävi? nokiallako? ei voi kuin ihmetellä jos noin kävi, alkujaan mm. slashissä tuli 2.2" vanteella kumit, itellä on moiset olemassakin. Joten peraatteessa tollakin setupilla olis kyllä pitäny päästä. Sikäli kun koppa oli corriin tarkotettu.

Tuo nyt on se ainut puhdas poikkeus mitä muutama eka slashi oli. Noita kumeja tuskin saa enää mistään. Sen puolesta, että slahin ekassa versiossa oli noita ei niitä milestäni pitäisi sallia. Muutoin kaikki ajelee trukin renkailla. Se linjaus, että olemassa olevien SC autojen renkailla saa ajella lienee aivan ok. Tuskin kenelläkään edes on noita vanhoja slashin kumeja käytössä joten ei tule herneitä edes kenenkään nenään.

Mutta jos tarkkoja ollaan niin tuo 2,2/3,0" vanne se vasta onkin suurin kusetus. Ihan sama ajaa sitten suoraan M8 pyörällä jo. Meenaan vanteessa ei ole kuin ulkoreuna 2.2" vakio insertin tilalle voi laittaa M8 kunnollisen ja liimaa kylen kunnolla vanteesene niin vastaa lähes M8 pyörää.  

Täältä kattomalla tajuaa http://www.prolineracing.com/catalog/Wheels-33-1.html

rengas olis ehottomasti pitäny pysyy täysin 2,2" vanteella ja korkeella profiililla.

muutenkin jos lähetään hakemaan sitä "sc" henkisyyttä pitäs auton olla maavaraltaan ainakin  35mm korkee ja vähintaan 25mm vielä drooppia (ulosjosto), omassa autossa on noin ja sillä setupilla ajoin Nokian kisankin, ehken hieman korkeahko mutta mutta.. seuraavana kisaan sit enemmän röykkyjä, jos se siinä toimis paremmin

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 22.37
nimen omaan mulla oli autossa prolinen valmistamat shlassiin tarkoitetut kumit eli ainut poikkeavuus oli se crt.5 vanne. että näin mun puolestani ajakaa vaikka lentokoneesta tehdyllä autolla mulle ihan yks hailee. täytynee ottaa honkkarin pohja ja ruveta asentelemaan siihen xrayn palikkaa tai tehdä jopa itse pohjalevykin päälle corri koppa ja viivalle

 ja kielioppi kiinnostaa vielä vähemmän
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.02.10 - klo: 22.40
Paitsi slashin vanteessa on puolet gummista 2,2" korkeudella kun noissa muissa se laskee ihan lopussa vasta. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA7&P=Z

Kerro nyt miksu mitä se sun auto paino? Ja voimanlähde? 2s lipo? Oisko ne mennyt sitten läpi?

Painaako ne jotain päälle 3kg? Ja nämä päälle 2kg? Kai sen nyt järkikin jo sanoo, että eri luokan auto. Puhumattakaan, että ei taida paljon liikkua M8e autojen sähköt 2s lipolla.

Jos saat sen muokatattua samaan painoseksi ja 2s lipolla liikkuvaksi ja ne SC renkaat alle niin en ite näe syitä miksi ei voisi osallistua. Nyt jos sulla on 1/3 painavampi auto niin ei oikein olla samassa luokassa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 22.50
mistäs minä tiedän mitä se painaisi kun en sellaista rakentanut edes kun tyrmättiin heti alkuun ettei saa olla rakennettu muuttolaatikko ja 2s lipolla saa hyvin kulkemaan tuollakin painolla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 08.02.10 - klo: 23.16
Ja taasen kun p*skan jauhannalta kerkii niin laitetaas kuvaa

tässä olis tämä 2milj.€ cnc koneella (dremel, mattopuukko & me) valmistettu konversi. painoo tulee n.250g enemmän kuin vakio, eli oletettavasti pito paramee jokasuuntaan ja kaatuilun pitäs vähentyä aika rajusti. Tuon lisäksi vielä kallistuksenvakaajat tarpeen mukaan molempaan päähän. Nekin valmituu sivuleikkureilla ja piheillä, hinta arvio 2€ pohjaan meni 6€ levyyn rahaa. Vielä pitäs ettiä sopivaa materiaalia josta tekis noita väliputkia.

Hienolta näyttää!!

Aikalailla tuohon suuntaa on omakin rojekti lähössä. Työkaluiksi piisaa akkupora ja rautasaha ,sekä työntömitta tietty. Kun vaa kerkeis joskus tekeen....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 23.18
Ja uskotko nyt itsekkään että vakio(harjallisella) slässillä pärjää oikeasti?
Joillakin kun sitä rahaa on varmasti työnnetty kopan alle niihin ylitsepääsemättömän kalliisiin nopareihin, motteihin ja akkuihin...

Ja jes säännöt on tietysti jotain varten oltava.
Ja vielä sekin että, mun mielestä tämä "vääntö" liittyy sen verran oleellisesti slässiin, että ei siitä tarvitse narista.

Nou herneitä... ainakaan minulla.

Noniin... hyvä että näkee taas jamppoja jotka ihan jopa keskustelee asioista.
Kiitokset siitä.

Niin siis joo... kun kerta minulta kysyit niin vastaan tähän että KYLLÄ!
Vakio släshillä pärjää kun rattia on veivaamassa osaava jamppa.
Tällähetkellä ei oo ainakaan sisäratoja osunut silmään missä olis senverran kovaa menoa että ei pärjäis.
Johan se nähtiin espoon kisoissa kuinka eräs kaveri siellä veti nimenomaan vakio sähköillä ja ihan jopa korkeista sijoista ajoi...
Eikä kyseinen kaveri edes ollut mikään kokenut kisakuski.
Osaavissa käsissä varmasti ollaan esim espoon radalla täysin vakio moottorilla ja säätimellä korkeella.
Se on sentään hyvä että monessa luokassa... varsinkaan tässä, ei auton tekniikalla mitään voiteta... se vaatii kuitenkin kuskin ratin taakse, ja osaava kuski vie vaikka vähän kehnommillakin tehoilla autoa senverran kovaa ja tasaisesti että tehokkaammilla seteillä ajelevia katollaan köllöttelijöitä pitää pujotella.

Nämäkin asiat on todistettu jo moneen kertaan... ja lähes joka vuosi näihin törmätään jälleen.
Osaava kuski perus setillä vs osaamattomampi kalliimmalla setillä = osaava kuski vie.

Vaikka ei suoraan tähän takavetoon liitykään niin ei muuta kuin vilkasemaan nokian 4wd corri tuloksia.
Lähinnä vain pari säätömuutosta tehty 4wd släshi + osaava kuski = ylivoimainen vauhti.

Ja kuten aikaisemmin jo mainitsin niin släshin piti olla nelivedossakin porukan ennakkopuheiden mukaan hidas, koska siinä on painopiste paljon korkeemmalla kuin näissä alupohjasissa kavereissaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 23.21
Ja taasen kun p*skan jauhannalta kerkii niin laitetaas kuvaa

tässä olis tämä 2milj.€ cnc koneella (dremel, mattopuukko & me) valmistettu konversi. painoo tulee n.250g enemmän kuin vakio, eli oletettavasti pito paramee jokasuuntaan ja kaatuilun pitäs vähentyä aika rajusti. Tuon lisäksi vielä kallistuksenvakaajat tarpeen mukaan molempaan päähän. Nekin valmituu sivuleikkureilla ja piheillä, hinta arvio 2€ pohjaan meni 6€ levyyn rahaa. Vielä pitäs ettiä sopivaa materiaalia josta tekis noita väliputkia.

Hienolta näyttää!!

Aikalailla tuohon suuntaa on omakin rojekti lähössä. Työkaluiksi piisaa akkupora ja rautasaha ,sekä työntömitta tietty. Kun vaa kerkeis joskus tekeen....

Miroshima selkeesti on unohtanut monta pointtia kun noin äkäisenä tuosta kustannuspuolesta puhuu...

Joo... onhan se edullista valmistaa jotain...
Mutta minähän puhuinkin että jos tällaiset sallitaan niin aina löytyy joku joka pystyy tekemään ihan viimesenpäälle cnc blingit... ja kun näitä jo harrastusporukassa on niin mikäli se sallitaan... niitä myös tulee.
Tässä vaiheessa viimeistään alkaa se itku kun kaikilla ei ole mahdollisuutta.
Kaikilla ei ole taitoa... Ja se joka jo tekee, ei pysty / ehdi tekemään niin paljon että kaikille saatais... ja vaikka pystyiskin niin äkkiä on hinnat senverran korkeella että koko luokan kustannukset lähtee käsistä.

Ja jälleen toistan loppuun... eikö se juuri ollut tarkoitus että näissä ei lähtis kustannukset käsistä???
Oli...
Kovaa vauhtia alkaa sinnesuuntaan menemään että jos ei hommaa rajoiteta niin kohta se hulluus alkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.02.10 - klo: 23.33
Ja taasen kun p*skan jauhannalta kerkii niin laitetaas kuvaa

tässä olis tämä 2milj.€ cnc koneella (dremel, mattopuukko & me) valmistettu konversi. painoo tulee n.250g enemmän kuin vakio, eli oletettavasti pito paramee jokasuuntaan ja kaatuilun pitäs vähentyä aika rajusti. Tuon lisäksi vielä kallistuksenvakaajat tarpeen mukaan molempaan päähän. Nekin valmituu sivuleikkureilla ja piheillä, hinta arvio 2€ pohjaan meni 6€ levyyn rahaa. Vielä pitäs ettiä sopivaa materiaalia josta tekis noita väliputkia.

Hienolta näyttää!!

Aikalailla tuohon suuntaa on omakin rojekti lähössä. Työkaluiksi piisaa akkupora ja rautasaha ,sekä työntömitta tietty. Kun vaa kerkeis joskus tekeen....

Miroshima selkeesti on unohtanut monta pointtia kun noin äkäisenä tuosta kustannuspuolesta puhuu...

Joo... onhan se edullista valmistaa jotain...
Mutta minähän puhuinkin että jos tällaiset sallitaan niin aina löytyy joku joka pystyy tekemään ihan viimesenpäälle cnc blingit... ja kun näitä jo harrastusporukassa on niin mikäli se sallitaan... niitä myös tulee.
Tässä vaiheessa viimeistään alkaa se itku kun kaikilla ei ole mahdollisuutta.
Kaikilla ei ole taitoa... Ja se joka jo tekee, ei pysty / ehdi tekemään niin paljon että kaikille saatais... ja vaikka pystyiskin niin äkkiä on hinnat senverran korkeella että koko luokan kustannukset lähtee käsistä.

Ja jälleen toistan loppuun... eikö se juuri ollut tarkoitus että näissä ei lähtis kustannukset käsistä???
Oli...
Kovaa vauhtia alkaa sinnesuuntaan menemään että jos ei hommaa rajoiteta niin kohta se hulluus alkaa.

Karkaa ne kustannukset kyllä muutenkin, jos viripalikat sallitaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 08.02.10 - klo: 23.45
No niin minunkin mielestä...
Ja siis koska heti alkujaan kun säännöistä edes lähdettiin keskustelemaan niin tämähän oli heti ajatuksena että saataisiin tästä luokasta sellainen ettei kustannukset nousisi, ja kaikilla olisi edes lähtökohtaisesti tasapuoliset mahdollisuudet saada kaupan hyllyiltä tasapuolinen kalusto.

Siksihän juuri kyseisestä asiasta tässä olen höpissyt.

Ja kuten olen ennenkin esiin tuonut niin ei se mua nappaa vaikka säännöt sallis mitälie... kyllähän mulla niihin mahdollisuus olis.
Mutta kun kaikilla perus harrastajilla ei...
Saati sitten aloittelevalla kuskilla.
Eli kuskeilla joita juuri tämäkin luokka kaipaisi... Uusia aloittelevia harrastajia.

Ja juuri ne eksoottiset blingit on niitä jotka saa porukan päättämään että kyseinen luokka ei ole heille, koska eivät ole halukkaita tai valmiita tällaiseen panostamaan.

Kun kauppaan astelee juniori jonka vanhemmat haluavat ostaa muksulle harrastevälineen kivaan harrastukseen... Corri näyttää kivalta ja just sellanen haluttais...
No mutta kisoihin ei ole halukkuutta lähteä, koska siellä porukalla on sellastakin evo härveliä että ei sillä kaupan koslalla ole enää mitään jakoa... ellet sitten ole todellakin kovan tason kuski...
No mutta kun ainahan se menee niin että kovantason aktiiviharrastajalla on aina ne kovimmat blingit ja aloittelija aloittaa homman perus tasosta.

Eli ero aloittelevan ja aktiivikuskin välillä on todella suuri jo kalustonkin suhteen.

Se ei oikeesti enää aloittelevaa kiinnostakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 08.02.10 - klo: 23.56
No niin minunkin mielestä...
Ja siis koska heti alkujaan kun säännöistä edes lähdettiin keskustelemaan niin tämähän oli heti ajatuksena että saataisiin tästä luokasta sellainen ettei kustannukset nousisi, ja kaikilla olisi edes lähtökohtaisesti tasapuoliset mahdollisuudet saada kaupan hyllyiltä tasapuolinen kalusto.

Siksihän juuri kyseisestä asiasta tässä olen höpissyt.

Ja kuten olen ennenkin esiin tuonut niin ei se mua nappaa vaikka säännöt sallis mitälie... kyllähän mulla niihin mahdollisuus olis.
Mutta kun kaikilla perus harrastajilla ei...
Saati sitten aloittelevalla kuskilla.
Eli kuskeilla joita juuri tämäkin luokka kaipaisi... Uusia aloittelevia harrastajia.

Ja juuri ne eksoottiset blingit on niitä jotka saa porukan päättämään että kyseinen luokka ei ole heille, koska eivät ole halukkaita tai valmiita tällaiseen panostamaan.

Kun kauppaan astelee juniori jonka vanhemmat haluavat ostaa muksulle harrastevälineen kivaan harrastukseen... Corri näyttää kivalta ja just sellanen haluttais...
No mutta kisoihin ei ole halukkuutta lähteä, koska siellä porukalla on sellastakin evo härveliä että ei sillä kaupan koslalla ole enää mitään jakoa... ellet sitten ole todellakin kovan tason kuski...
No mutta kun ainahan se menee niin että kovantason aktiiviharrastajalla on aina ne kovimmat blingit ja aloittelija aloittaa homman perus tasosta.

Eli ero aloittelevan ja aktiivikuskin välillä on todella suuri jo kalustonkin suhteen.

Se ei oikeesti enää aloittelevaa kiinnostakaan.


 kerrankin hoke sun kanssa täysin samaa mieltä :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.10 - klo: 23.57
No niin minunkin mielestä...
Ja siis koska heti alkujaan kun säännöistä edes lähdettiin keskustelemaan niin tämähän oli heti ajatuksena että saataisiin tästä luokasta sellainen ettei kustannukset nousisi, ja kaikilla olisi edes lähtökohtaisesti tasapuoliset mahdollisuudet saada kaupan hyllyiltä tasapuolinen kalusto.

Siksihän juuri kyseisestä asiasta tässä olen höpissyt.

Ja kuten olen ennenkin esiin tuonut niin ei se mua nappaa vaikka säännöt sallis mitälie... kyllähän mulla niihin mahdollisuus olis.
Mutta kun kaikilla perus harrastajilla ei...
Saati sitten aloittelevalla kuskilla.
Eli kuskeilla joita juuri tämäkin luokka kaipaisi... Uusia aloittelevia harrastajia.

Ja juuri ne eksoottiset blingit on niitä jotka saa porukan päättämään että kyseinen luokka ei ole heille, koska eivät ole halukkaita tai valmiita tällaiseen panostamaan.

Kun kauppaan astelee juniori jonka vanhemmat haluavat ostaa muksulle harrastevälineen kivaan harrastukseen... Corri näyttää kivalta ja just sellanen haluttais...
No mutta kisoihin ei ole halukkuutta lähteä, koska siellä porukalla on sellastakin evo härveliä että ei sillä kaupan koslalla ole enää mitään jakoa... ellet sitten ole todellakin kovan tason kuski...
No mutta kun ainahan se menee niin että kovantason aktiiviharrastajalla on aina ne kovimmat blingit ja aloittelija aloittaa homman perus tasosta.

Eli ero aloittelevan ja aktiivikuskin välillä on todella suuri jo kalustonkin suhteen.

Se ei oikeesti enää aloittelevaa kiinnostakaan.

No kerroppas nyt mikä luokka pl. mini on semmonen jossa asia ei ole juuri noin? j
crossissa joka luokassa on kaikki veetty överiksi, turisti vielä paljon pahemmin  (mukaan luettuna vtr) joutuu ostaan n.200€ noparin että on mitaan mahkuja pärjää stanussa.
 
corrissa saa koko auton tuolla hintaa, eikä mikään pakota ostamaan yhtään viri palaa, auton säätäminen on mitä on kuha ajaa vaan. Nopeemmin ne tiukat säännöt ajaa ne alottelijat pois kuin vapaa luokka. Jos sc luokkaan olis otettu kone rajat, yms heti alkuun tuskin espoossa ja nokialla olis kisaa kannattanu järjestää.

ja edelleen samassa luokassa voi ajaa sillä rtr:llä kilpaa, kehitttää sitä sitä mukaa kun taidot kasvaa, mutta kuka pitempaan harrastanut viittii moisella roskatekniikalla ajaa kilpaa.
ite hylkäsin slashin sähköt n.½ akun jälkeen.

bw. eikä ne alottelijat opi ikinä mitään jos vaa annetaan vakioauto kouraan ja käsketään ajaa sillä laput silmillä kertomatta paremmasta.

edit: ja tämä on edeleen väärässä paikkaa, keskustelu meenaan.

Hoke vois hakee nyt sen auton sieltä kaupan sedältä ja alkaa ajamaan sillä modaamattomalla rtr:llä. Katellaan vaikka 1kk päästä vieläkö se kiinnostaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.02.10 - klo: 00.58
Tuntuu nut vähän hoken suusta tulevan sammakoita ja perhosia yhtäaikaa.

Toisessa lauseessa ylistetään kuinka osaava kuski vie vaikka silmät kiinni slashilla. Toisessa ei voi sallia ite tehtyjä runkoja kun naabolla (like me) ole mitään saumaa. Ihan kun niillä muuten olisi? Jos ne osaa sillä autolla ajaa niin kuten totesit ei ole väliä onko sitä viripalikkaa.

JOS pysytään SC auojen sääntöjen mitoissa ja painossa niin en näe yhtäkään syytä miten mikään matalarunko konversio slashi voisi saada jotain sellaista etua, mitä ei saada sillä kun menee kauppaan ja ostaa asson? Miksei slashin omistajat voi sitten tuota hoitaa omakätisesti?

JOS pohjana on SC auto ja pysytään sääntöjen mitoissa niin missä on ongelma?

e:Suomeksi jos alottelee harrastusta ja meinaa kisailla niin 2wd slashia ei kannata ostaa. Koska ei osaa ajaa ja tuossa on korkea painopiste niin kippaa helpommin. Paljon helpommalla pääsee kun ostaa jonkun valmiiksi matalarunkosen. Ja auta armias jos sulla on jo se 2wd slashi ja et osaa ajaa sillä niin kierit ympyrää, mutta et sitä pohjaa saa samalle tasolle viedä kuin toisella valmistajalla kun sitten se on ultimate viritystä. Pakko myydä pois ja ostaa se asso niin saa ajella matalemmalla paino pisteellä laillisesti. In the end siellä kisoissa ei ole 2wd slasheja.

Ok, mainostat myös, että PRO osaa ja myös sillä 2wd slashilla kovaa. Jep niin varmaan osaa. Mutta pistä sille asso ja kato kuinka kovaa se sitten ajaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 01.19
Jälleen ymmärretään pointti ja mun sanomiset pieleen.

Sanoinhan että mikäli kaikensortin viritykset sallitaan niin aktiivisimmat ja kovimmat kuskit menee vielä kovempaa verrattuna aloittelijoihin.
Heidän väliset tasoerot siis kasvaa mitä nopeemmaks auton pystyy virittämään.
Ja koska aktiivisilla "pro" harrastajilla on myös isommat rahkeet, suhteita jne kaikenlaiseen virittelyyn niin nimenomaan juuri sieltä kovimmasta tasosta löytyy niin monesti ne kovimmat blingit.
Perässä tulee ne joilla kukkaro on tarpeeksi paksu.
Aloitteleva juniori katsoo kuinka kovimmat vetää kauheilla evo härveleillä missä mitään muuta vakiota ei enää näy kuin ne renkaat ja kori...
No eihän sillon aloitteleva juniori edes kehtaa tulla ajamaan perus rtr vermeellään...
Tällaista on nähty iät ja ajat... Vaikka nykyään näitä itsetehtyjä juttuja on ruvennutkin vasta tulemaan isommissa määrin... ja eiku lisääntyy.

Ymmärsitkö mitä tarkoitan?

Se luo suuremman kynnyksen aloittelevalle kuskille koska heidän mielessä on aina että pitää olla ne rajuimmat blingit että voi pärjätä ja tämän takia ei maksa vaivaa edes yrittää.

JOS pysytään SC sääntöjen sisällä...
No mutta mihin se raja vedetään????
Jos oman rungon valmistaminen on sallittua niin onhan sitten tukivarsien, iskaritornejen jne tekeminen sallittua myöskin.
No ja jos taas lähdetään kaikkia eri asioita säännöissä erittelemään niin jälleen mennään päinvastaiseen suuntaan kuin oli tarkoitus.

Ja joo... ei ole siinämielessä väliä onko sitä viripalikkaa että se ei lopulta oikeesti vaikuta siihen lopputulokseen kuitenkaan... siis milkäli kaikilla on samat blingit...
Mikäli taas perus B finalistin käsiin annetaan viimesenpäälle rakenneltu tuuninki vessa joka on nopeempi kuin vakio niin hän nouseekin sinne A finaalin kahinoihin...
Kuulostaa kivalta, mutta... he joiden ohi tämä blingihärveli yhtäkkiä meni... haluavat myös sen sikanopeen evo XXXIV alustan jotta pysyvät kärkikahinoissa...
Ja aina kun joku tuntee että alkaa ne ennen heikommat kuskit tulla ohi (vaikka johtuiskin vaan kuskin kehityksestä) koska ovat blingiä ruuvanneet niin pakko se vaan on itsellekin saada.
Eli...
Samat naamat siellä podiumilla lopulta kuitenkin on.

MUTTA... Millä budjetilla???

No selkeesti suuremmalla kuin olisi jos omavalmisteiset rungot jne olis kielletty.

Eli taaaaaas mennään väärään suuntaan kun ajatellaan mitä valtaosa tästä luokasta on halunnut...
Mahdollisimman matalakynnyksisen luokan osallistua vaikkapa kisaan... Autot jotka tarjoaa tasaväkistä vääntöä ja jossa nimenomaan vain kuskin taidoilla olisi se suurin merkitys.

Jos tällaiset omavalmisteet lähdetään sallimaan niin meissä perus suomalaisissa asustaa aina senverran kova välineurheilija että ei missään nimessä voi ajaa vähemmän blingillä kuin kaveri.
Tästä lähtee mieletön ralli joka ennemmin tai myöhemmin riistäytyy käsistä ja lopulta koko luokka kuolee mahdottomuuteensa.

Katsokaa nyt oikeesti turisteissa näitä STOCK luokkia...
Pakko oli olla PROSPEC KERS säädin että pärjäs... No nyt pitääkin olla uusin TEKIN... se kun on vielä nopeempi.
Onneks on pysynyt vielä noissa rajoissa tuo välineurheilu... Ei oo tarttenu vuoden sisään vaihtaa säädintä kovin montaa kertaa... katsotaan mitä kehitys tuo tullessaan ja alkaako kohta tippua yhä parempaa säädintä kuukauden välein...
Toivottavasti ei... muuten alkaa harrastajia tippua kyydistä kun eivät jaksa enää tunkea rahaa jatkuvasti siihen uusimpaan... ettei kaverit pääse kovempaa karkuun, tai ala tulla suorilla ohi.

Ja siis kyllä... Kovimman tason kuskit vie heikompitasoisellakin kalustolla kovempaa kuin heikompitasoinen kuski...
Mikäli heikompitasoinen alkaa saada alleen niin selkeesti parempaa autoa kuin alkuperäinen oli niin tuo ero kapenee tai jopa mennään ohi...
Ja tämä johtaa siihen että tämä pro jamppa pläjäyttääkin koko pulkan uusiks... ja taas mennään kovaa... vielä kovempaa kuin ennen... ja taas ne jotka ajaa sillä vakiolla, jäävät vielä kauemmas.
Mikäli siis tällä "pro" kuskilla riittää kiinnostus ja rahapussin koko... eli joko tuhlataan rahaa vielä enemmän tai sitten unohdetaan koko välineurheilu luokka...
Ja kun luokkaa vaihtaa aina 5 kertaa herkemmin ne perus kuskit ja aloittelijat niin voidaan vaan kuvitella mikä kato porukkaan tulee kun ei enää omalla kalustolla pysy kavereiden perässä sitten niin millään.... kun ei siitä autosta vaan saa enempää irti... muuten kuin sillä spesiaaliblingillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.02.10 - klo: 01.25
Ymmärrän kyllä pointin, mutta jos on ne säännöt ja siellä on mitat mitkä perustuu virittämättömiin olemassa oleviin SC autoihin. Niin miten slsahin pohjan laskeminen asson tasolle tekee siitä ylivoimasen?

Ihan samalle tasolle pääsee kun ostaa suoraan sen asson. Assoon ketään ei ole vissiin edes villeimmissä päiväunissaan harkinnut pohjan uudelleen rakentamista. Ainut pakollinen parannus keulanvahvike.

Jos se juniori haluaa sen kisa kireimmän rassin niin ostakoon asson. Mutta jos on jo se slashi niin miksei siitä saa tehdä tasaväkisempää asson kanssa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 01.34
En ole väittänyt että tulis ylivoimanen...
En ole verrannut toisiin autoihin mitenkään.

Puhun jatkuvasti siitä miten auton suorituskykyä parannetaan rakentamalla siihen itse osia.
No ja mitä nopeemmaks jonkun härvelin rakentamalla saa niin mitenkäs nopeeks sen toisen nyt sit saakaan virittelemällä... siirtämällä moottoria toiselle puolelle taka akselia... muokkaamalla koko rungon jne.

Ja usko pois... se ei kyllä jää siihen että vain slässejä viritellään...
Kyllä se alkaa assonkin suhteen mikäli huomataan että slässistä saatiin muokkaamalla nopeempi.

Johan takavetosähkökrossissakin on nyt alkanu hössötys että pitää saada moottori akselin etupuolelle...
Hiljalleen alkaa tulla lisää merkkejä joilla näin on...
Ja jatkuvasti vanhemman malliset autot alkaa käydä hitaammiksi.

Nythän Corrit on ollu hyvin tasaväkisiä... kuski on määrännyt tahdin.
Miks ei sitä sitten haluta pitää sellaisena kun kuitenkin valtaosa näin halusi ainakin vielä kuukaus sitten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 09.02.10 - klo: 01.35
siksi että säännöissä lukee että omavalmiste osat kiellettyjä jos sen haluat siihen tehdä niin ostat kaupasta sen osan. muuttaminen ei ole kiellettyä kunhan se osa on ostettavissa kaupasta ja se on sc autoon suunniteltu osa aamen. ei voi olla noin vaikeaa sulattaa yhteisiä sääntöjä. vai pitääkö mun yrittää lähtee ajamaan nelkuissa sillä 1/8 autolla heittää siihen sc renkaat ja koppa joka peittää renkaat 4s tekniikalla ihan yhtälailla mulla on sillon itse rakennettu sc auto ja vaikka ajaisin sillä m8e autolla ilman mitään muutoksia uusilla minipinneillä niin siltikään mulla ei olis jakoa eräälle nimeltämainitsemattomalle kuljettajalle joka menee kovaa vaikka sen shlassin pahvilaatikosta tehdyllä autolla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 01.36
AIVAN!!!

Mutta silti olet tuhlannut rahaa yrittämällä päästä kovempaa ja saada kiinni sen pakkauslaatikolla ajavan kuskin.

Corri luokkaan on suunniteltu todella yksinkertaiset ja kaikille tasapuoliset säännöt.
Miks ihmeessä muutamat haluaa sitten lähteä itse tekemään jotain mitä toisella ei ole... Sillä tavoitteella että oltais parempia kuin toiset.
Siihen lähtee kohta toisetkin mukaan ja kupla poksahtaa... vauhdista putoo ne jotka ei halua panostaa... ja ne jotka koko luokkaa edes uutena harrastuksenaan olivat ajatelleet, eivät lähde mukaan, koska koko luokka onkin yhtä halvatun tuunaamista... rahalla teetettyä osaa jne...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 09.02.10 - klo: 01.40
AIVAN!!!
ja toi on kokeiltu juttu kerhokisoissa tosin alla oli loppuun ajetut minipinnit silti tälle kyseiselle herralle jäin best lapissa 0.6s ja 5 min 2 kierrosta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 01.41
AIVAN!!!
ja toi on kokeiltu juttu kerhokisoissa tosin alla oli loppuun ajetut minipinnit silti tälle kyseiselle herralle jäin best lapissa 0.6s ja 5 min 2 kierrosta

Okei...
Eli tämä kyseinen hemmo oli selvästi sinua kovempitasoinen...
Miten kovaa hän pääsisikään sillä rakennetulla autolla... No vielä kovempaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.02.10 - klo: 01.52
2 vs. 1... Nuo muut SC autolla ajvat kerpeleet jo nukkumassa. Pitää sitten kahden luokkaa ajamattoman hepun kanssa väitellä...

Missä säännöissä?

Tällehhän ei ole vielä mitään virallisia sääntöjä vaan niitä ollaan hakemassa.

Tiedän kyllä, että teikäläistä ketuttaa kun ei päässyt M8e autolla raiskaamaan pikkulapsia (melkein osuva vertaus :D). Mutta kuten sanoin kohtalaisen eri lähteä rakentamaan sitä autoa jos pohjana on M8 tai SC10. Aivan eri autot kyseessä. Ihan eri asia onko siinä SC autossa etu ja takapyörien välissä itsetehty alumiini pohja vai onko M8e ja päällä corri mekko ja renkaina jotain sinnepäin.

Onhan se hoke varmaan jossain vaiheessa noin kuten itsekkin tähän triidiin aikaa sitten heitin, että jossain vaiheessa nähdään se täysin rakenneltu auto jos omat osat sallitaan. Tuskin kyllä vähään aikaan. Tuo vaan meinaa sitä, että loppupeleissä tämä luokka jää niiden muutaman nopeimman mallin karkeloksi.

Enkä kyllä ainakin ite näe muita ratkasevia rakeenteellisia eroja kuin tuo pohjan korkeus millä voitaisiin saavuttaa jotain uutta ja ihmeellistä. Joku tekee iskaritelineen joo saa enemmän reikiä. Niitäkin saa kaupasta missä on enemmän reikiä.


Mites sitten nuo muut luokat. Ymmärsin, että niissä saa tehdä kilkettä itse. Onko siellä sitten auton täynnä CNC kilkettä?

Mutta minä menen nukkumaan. Toivottavsti sieltä herää huomenna jotain meikäläisenkin aatteen puolustajia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 09.02.10 - klo: 01.58
itse asiassa ei ketuta yhtään että ei saa ajaa m8ellä. ja toiseksi itse kyllä ajan muuttolaatikollakin. tarkoituksena vaan se että ei sallita niitä traxasin itse tehtyjä muutos osia kyllähän tuo itse muutos on sallittu. ja tiedän että ottaa päähän lyödä 100 e pariin hiilikuitu levyn palaseen ja huomata että osat ei olekkaan hyvä kun menee eka ajossa poikki. mutta elämä on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: trax.xas - 09.02.10 - klo: 02.00
öö sori tää Foorumipoliisina oleminen mutta eikö tää jankkaus kuuluisi kilpailut puolelle vaikka? :D Tuskin traxxas slashiin pelkästään  :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksu79 - 09.02.10 - klo: 02.06
eikös tossa tietääkseni keskustella nimen omaan shlassin muutoksista ja siitä onko ne sääntöjen mukaisia. nooh joka tapauksessa kohta sielä näkyy ainakin 4vd puolella autoja joissa on m8e sähköt pitkäkannuisella moottorilla ja 8 noparila ja nämä siis vain siksi että lämpö ongelmia tuppaa olemaan sekä nopareissa että moottoreissa

nyt nukkumaan jatkakaahan te vääntöä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: trax.xas - 09.02.10 - klo: 02.10
No jos ny itekki vähä OT.
Elikkäs HOKE on mun mielestä täysin oikeassa. Otetaanpa tälläinen esimerkki. Poika menee isänsä kanssa kauppaan ja tahtoo sellaisen 200€ vempeleen. No ajelee sillä hetken kotona ja päättää mennä koittaan kisoja. Katsoo netistä videoita kisoista ja tuumaa hetkonen , mitäs tämä on. Autot vilahtelee melkeen 200km/h(no niin tai näin)kameran ohi ja mun auton huippunopeus yltää 40km/h. Tekisikö mieli sen jälkeeen osallistua? Ei minun ainakaan. Sitten se menee ja sanoo isille että haetaan 800€ rc-auto niin isä lyä nyrkillä naamaan? Harrastus taitanee töpätä siihen , tai sitten jää piha-rälläyksen puolelle? Mun mielestä just hyvä sarja olis sellanen että ainuat osat jokka saa vaihtaa , olis moottori ja nopari , muuten joku heittänee muorin tuplapotkuun moottorisahan kiinni ja lähtee baanalle. En minäkään näe tässä superblingissä mitään järkeä.
Mutta niin , kukin tykkää mistä haluaa sano kettu ku p****** nuoli.

Lisäyksenä tuohon miksun viimeiseen tekstiin.
Tässä nyt on ilmennyt assosta muorin tuplapotkuun asti. Sen käsityksen olen ainakin saanut että alunperin se on lähtenyt slashhista , mutta minne  päätynyt , sen minä osaan lukea.


2 vs. 1... Nuo muut SC autolla ajvat kerpeleet jo nukkumassa. Pitää sitten kahden luokkaa ajamattoman hepun kanssa väitellä...

Missä säännöissä?

Tällehhän ei ole vielä mitään virallisia sääntöjä vaan niitä ollaan hakemassa.

Tiedän kyllä, että teikäläistä ketuttaa kun ei päässyt M8e autolla raiskaamaan pikkulapsia (melkein osuva vertaus :D). Mutta kuten sanoin kohtalaisen eri lähteä rakentamaan sitä autoa jos pohjana on M8 tai SC10. Aivan eri autot kyseessä. Ihan eri asia onko siinä SC autossa etu ja takapyörien välissä itsetehty alumiini pohja vai onko M8e ja päällä corri mekko ja renkaina jotain sinnepäin.

Onhan se hoke varmaan jossain vaiheessa noin kuten itsekkin tähän triidiin aikaa sitten heitin, että jossain vaiheessa nähdään se täysin rakenneltu auto jos omat osat sallitaan. Tuskin kyllä vähään aikaan. Tuo vaan meinaa sitä, että loppupeleissä tämä luokka jää niiden muutaman nopeimman mallin karkeloksi.

Enkä kyllä ainakin ite näe muita ratkasevia rakeenteellisia eroja kuin tuo pohjan korkeus millä voitaisiin saavuttaa jotain uutta ja ihmeellistä. Joku tekee iskaritelineen joo saa enemmän reikiä. Niitäkin saa kaupasta missä on enemmän reikiä.


Mites sitten nuo muut luokat. Ymmärsin, että niissä saa tehdä kilkettä itse. Onko siellä sitten auton täynnä CNC kilkettä?

Mutta minä menen nukkumaan. Toivottavsti sieltä herää huomenna jotain meikäläisenkin aatteen puolustajia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 02.10
Missä säännöissä?

Tällehhän ei ole vielä mitään virallisia sääntöjä vaan niitä ollaan hakemassa.
Mites sitten nuo muut luokat. Ymmärsin, että niissä saa tehdä kilkettä itse. Onko siellä sitten auton täynnä CNC kilkettä?

Mutta minä menen nukkumaan. Toivottavsti sieltä herää huomenna jotain meikäläisenkin aatteen puolustajia.
No juuri niistä säännöistä puhun mitä on kehitelty...
Ja mikä on ollut näiden sääntöjen alkuperäinen tavoite.
Omatekoiset osat eivät ole se mikä on tavoitteena ollut.

Kyllähän siitä autosta nopeemman saa kun aletaan tekemään pyöränripustuksia jne uusiksi.
On huippu M8 autoistakin saatu nopeempia niin kyllä varsinkin näiden autojen rakenteissa olis paljonkin viriteltävää.
Nämähän kun on lähinnä venytettyjä trukkeja joihin on viskattu isompi kori ja vähän erilaiset renkaat.
Ei siis alusta asti vain ja ainoastaan korin ja renkaiden vaatimusten mukaan parhaat mahdolliset ratkasut.

Ja kyllä... Esim nimenomaan M8 luokassa on cnc blingiä jo todella paljon... tosin suurin osa on jo valmiiksi tehtaalta, joten ei ole paljon itse paranneltavaa... Silti tehdään iskareita, tukivarsien kiinnikkeitä ja jopa tukivarsia itse.
Esim tamiyan sähkökrossariin on eräs pellepeloton rakennellut öljytäytteiset ratasdiffit jne.

No ja kun just esim krossista on porukka alkanut siirtymään corriin koska se on rennompi ja jopa edullisempi luokka.
Tasaväkistä ja hauskaa vääntöä ilman isoja panostuksia.

Tältä pohjalta sääntöjä ruuvaavat ovat myös lähteneet sääntöjä tekemään, ja jos sen mukaan mennään niin nämä eksoottiset omavalmisteiset osat ei sillon mahdu sääntöjen sisään.

Ja kuten jo aikaa sitten painotin.

Mullehan se on periaatteessa aivan sama.
Se ei mun osallistumisiin mitenkään vaikuta.

Uusien harrastajien osallistumiseen ikäväkyllä vaikuttaa.
Ja myös heidän joilla on viikkorahoilla hankittu kalusto ja rahotusta koko harrastukseen tippuu hyvin vähän.

Jos hyvää uutta luokkaa halutaan saada nousujohteisemmaksi ja ehkä jopa viralliseksi kisasarjaksi niin ei sillon voida ajatella omaa napaa.
Sillon pitää ensimmäisenä ajatella juuri niitä aloittelevia juniori harrastajia.
Vasta viimeisenä heitä joilla on mahdollisuus jopa itse rakentaa CNC koneilla blingiä...
Viimeisenä myös niitä kovimman pään kuskeja.

On muuten kummallista että nyt olen pari kuukautta saanut jo melkosta, jopa välillä hyvin hermopitoista vastaan "hyökkäämistä"... vaikka en ole sanallakaan ajanut omaa asiaani, vaan vain ja ainoastaan ajatellut jopa aloittelevia junnuja joilla ei ole mahdollisuus kaikkeen tähän mitä esim mulla on.

Mitenhän kävis jos jossain asiassa lähtisin hakemaan jotain etua itselleni...
Näiden kokemusten perusteella joko mut lynkattais (näyttäis se nytkin olevan välillä lähellä) tai sitten porukka olis jopa samaa mieltä.

Jotenkin on aivan hullunkuriseks menny.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 02.14
trax.xas

Ymmärtänyt pointtini perus asian.

Näin siinä käy... näin on muissakin luokissa jo ainakin 10 vuotta käynyt ja näin tulee myös aina käymään.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: trax.xas - 09.02.10 - klo: 02.22
Joo pointin mä ymmärsin. raha on valtaa , valta on ahneutta , mutta toivottavasti tässäkin kissa- ja hiirileikissä on ahneella p*skanen loppu.  Kohta kaverit raajaa uraanipönttöjä kisapaikalle saavuttaakseen ulranopeuden(tai räjähdyksen) sun muuta.

Mutta meenpä tästä ny nukkumaan ku ei oo enää popporooniakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 09.02.10 - klo: 07.15
Assoon ketään ei ole vissiin edes villeimmissä päiväunissaan harkinnut pohjan uudelleen rakentamista.

Juuri tästä syystä haluaisin että keskustelu käytäisiin sääntötopicissa, koska säännöt koskevat kaikkia SC-autoja, ei pelkästään Slashia. Villejä päiväunia ei ole nähty mutta tosiasia on se että Assoon tulee täysin erilainen pohjalevy jos säännöt antavat vapaat kädet auton alustan osalta. Ensin säännöt ja sen jälkeen sorvit ja jyrsimet käyntiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 09.12
Kyllä on, ja niitä alkaa tulemaan mikäli se sallitaan.
Eikä homma todellakaan jää siihen.

Kaiki ei näköjään näe sitä että kyllä löytyy porukkaa jotka osaa näistä kotteroista tehdä nopeempia jos mahdollisuudet annetaan.
Nähdään vain se oma napa ja ajatellaan että eihän muut ny keksi edes märissä unissa mitään... ja jos keksiikin niin ei ainakaan mitään millä autosta tulee nopeempi.

Voi kuinka väärässä oletkaan.

Koheltaja oikeessa...
Siirrytään sääntötopikkiin jatkamaan KESKUSTELUA
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.10 - klo: 09.31
oftopic:
Pitää perustaa tmi MirosHima-RC niin on kauppa josta voin ostaa itelleni konversio ja viripalikkaa slashiin!! Tai oikeestaan kuka vaan voi ostaa, toimitusaika ja laatu saattaa vaihdella aika huomattasti, niinkuin noilla viriosilla on tapana.   :afro:

ite asiaan, sattusko joku tietään mistä sais 3mm sisäkierteellä olevaa putkea
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: trax.xas - 09.02.10 - klo: 12.35
Rautia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.10 - klo: 12.36
Rautia?

No juu ei, ei oikeen kuulu tuollanen normaalin rautakaupan tarpeisiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 09.02.10 - klo: 12.42
Hobby People. Se on huomenna illalla auki ja tossa naapurissa, voin kävästä kysäsee jos muistan. Mites hiilikuituputki ? Onko liian heikkoa? Siihen voi ruuvata ruuvin sisään ja sitä ei tarvii irrotella jatkuvasti niin se pysyy siinä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 09.02.10 - klo: 13.13
Hiilariputki on tehty yleensä yksisuuntaisesta hiilarista, ja vieläpä pitkittäin. On erittäin todnäk. että putki halkeaa rasituksessa, kokemusta on.

Jos sielläpäin on muovialan liike lähellä niin käy hakemassa 6mm paksua POM-tankoa, siihen saat tehtyä helposti reiän ja kierteen ruuville ja taatusti kestää. Aina kun en ole jaksanut lähteä tallille sorvin ääreen niin ensin on tehty sopivanmittainen pätkä, pätkä laitetaan kiinni porakoneeseen, poranterä ruuvipenkkiin ja ei kun poraamaan. Kappaleeseen kannattaa tehdä pieni aloituskolo niin saat reiän keskelle ja suoraan. Sen jälkeen tapilla kierteet ja voila', on just sellaisia rungon välitolppia kun tuli tehtyä :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.10 - klo: 13.28
Hiilariputki on tehty yleensä yksisuuntaisesta hiilarista, ja vieläpä pitkittäin. On erittäin todnäk. että putki halkeaa rasituksessa, kokemusta on.

Jos sielläpäin on muovialan liike lähellä niin käy hakemassa 6mm paksua POM-tankoa, siihen saat tehtyä helposti reiän ja kierteen ruuville ja taatusti kestää. Aina kun en ole jaksanut lähteä tallille sorvin ääreen niin ensin on tehty sopivanmittainen pätkä, pätkä laitetaan kiinni porakoneeseen, poranterä ruuvipenkkiin ja ei kun poraamaan. Kappaleeseen kannattaa tehdä pieni aloituskolo niin saat reiän keskelle ja suoraan. Sen jälkeen tapilla kierteet ja voila', on just sellaisia rungon välitolppia kun tuli tehtyä :wink:

taidan ennemmin hakee alumini tankoo, jos niitä ite pitää alkaa tekeen.
 
pitää vaan tehä katkasuun ja poraukseen sopiva jigi. johki sopivaan kappaleeseen ensin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.10 - klo: 13.31
tuoltahan tuota alumiinii näyttää saavan

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_74_83_307_315&products_id=17578
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 09.02.10 - klo: 13.31
Joo, alumiiniputki tuli itsellekin myös mieleen. Työkalullahan siihen saa kierteen duunattua sisäpuolelle.

Mä voin huomenna kysästä ohimennen mitä löytyy 3mm:nä halkaisijaltaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxximo - 09.02.10 - klo: 15.01
Millähän osanumerolla löytyy noi korisokkien varmistuslenksut?

Näkyy tossa kuvassa:
(http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=27014.0;attach=3968;image)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 09.02.10 - klo: 15.07
ei ne oo traksin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxximo - 09.02.10 - klo: 15.11
ei ne oo traksin

No minkä ne on?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apt93 - 09.02.10 - klo: 15.16
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=237415_421&sort=20a&page=8

Selaa vähän alespäin niin löytyy eri värisinä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxximo - 09.02.10 - klo: 15.24
Minä kiitän. Tuo on niin kuin neulaa heinäsuovasta etsis ku liquidistä summissa yrittää löytää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 16.12
Noi ei vaan oikeestaan koskaan varmista mitään sokkia.
Päinvastoin sokat irtoaa helpommin.
Siks yleensä tollasia on tehty/laitettu sokkiin että pienet sokat olis nakkisormilla helpompi irrotella.

Eli kun tollasia sokkiin laittaa niin yleensä sokat irtoaa jopa selvästi herkemmin kun kaadat auton, koska nuo tarraa niin helposti mihin vain radalla olevaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxximo - 09.02.10 - klo: 16.45
Hmm, totta kyllä tuokin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 09.02.10 - klo: 16.47
Tämän ainakin olen havainnut että kaikki ne sokat joihin joku on pistänyt nippusiteen tai jonkin mistä on helpompi sokka vetää pois paikaltaan, on löytynyt radalta.
Ne sokat jotka on kaikkein kettumaisimmat sormin irrottaa, pysyy paikoillaan...
Ja jos tippuukin niin se on todella harvoin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 09.02.10 - klo: 17.11
Ja kun käyttää niitä aluslevyjä sokkien alla ja teippiä yms. koritolpan lautasella, en ole hävitellyt niitä sen jälkeen. Todella harvoin on irronnut ja syy löytyy kirkkaasta pinnasta heijastuvasta peilikuvasta :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.10 - klo: 18.44
Todii alkas oleeen takaiskari tornikin ekaa protoo vaille. samasta materiaalista tehään kuin pohjakin

tein siis tornin jonka kanssa passaa 1/8 crossin iskarit. itellä tulee Hyper 8 vakkarit alle joissa takana on 125mm kiinnityspisteiden väli. vakiossa on jotain 105mm luokkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 09.02.10 - klo: 21.01
Itellä ei projektin saralta ole mitään muuta uutta, kun kuvat.
Nyt alusta on kyllä jo oikeissa mitoissa, reijät kun vielä sais paikotettua.
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/alusta2.jpg)
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/alustaE.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 09.02.10 - klo: 21.07
Tuohon vielä häntä niin muistuttaa kovasti rauskua :wink:

Hienon näköinen luonnos, disaingi on ainakin kohdillaan. Laita kone nakuttamaan useampi pohjalevy, varmaan löytyy halukkaita ostajia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.02.10 - klo: 21.48
Hieno on. Aiotko jäykistää mitenkään vai riittääkö pokkaus?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 09.02.10 - klo: 23.02
Osta Biltemasta paketti uistimen perukkeita, niistä tulee mainiot!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 10.02.10 - klo: 06.30
Hieno on. Aiotko jäykistää mitenkään vai riittääkö pokkaus?

Kyllä tuohon tulee vielä jotain tukemaan rakennetta, en oo vielä vaan päättänyt onko se dekki vai vaan 2 levyä pystyyn.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.02.10 - klo: 09.28
Hieno on. Aiotko jäykistää mitenkään vai riittääkö pokkaus?

Kyllä tuohon tulee vielä jotain tukemaan rakennetta, en oo vielä vaan päättänyt onko se dekki vai vaan 2 levyä pystyyn.

Vaihelaatikolle ja bulkheadille on joka tapauksessa tehtävä tuet, niin melkeen ite lähtisin joko kokomatkalle olevana levyyn tai osittaiseen tukirakenteeseen tyyliin 1/8 crossit.

Alumiininen ruoto on vaan siitä huono että vaatii pokkauksen tai sitten tukipisteitä aika paljon että kestää suorana. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.02.10 - klo: 09.46
Saisikohan Rustlerin ylärungon helposti sovitettua LCG-rungon keulaksi?

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8090&grpid=3901
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.02.10 - klo: 09.54
Saisikohan Rustlerin ylärungon helposti sovitettua LCG-rungon keulaksi?

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8090&grpid=3901


Yhtä helposti kuin tekemällä kokonaan oman :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 10.02.10 - klo: 21.02
Perskules, tilasin slässiin valo canisteri setit eteen/taakse + jousisettiä jne jenkeistä. Nyt ihmettelen kun tullista tuli lappu että, ne haluaa niistä jonkun selvityksen niistä osista verotusta varten.

Minä kun luulin että ne kolahtaa suoraan postilaatikkoon, kun maksoikin vaan (posteineen) 40,7€

(liittyy släshiin, onhan ne släshin osia)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.02.10 - klo: 21.03
Mulla onnistu ainakin kerran kun jäi alihintanen tuotos tulliin, että pistin sinne sähköpostilla kuitin niin näkivät mitä olen niistä maksanut. Yritin sinen soittaakkin, mutta yksikään lapun numero ei vastannut.

e: Siihen samaan postiin pistin, että avatkaa jos tahdotte. 70km/suunta tulliin matkaa niin ei huvikseen viite käydä sieltä pikkusälää hakemassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.02.10 - klo: 21.04
Perskules, tilasin slässiin valo canisteri setit eteen/taakse + jousisettiä jne jenkeistä. Nyt ihmettelen kun tullista tuli lappu että, ne haluaa niistä jonkun selvityksen niistä osista verotusta varten.

Minä kun luulin että ne kolahtaa suoraan postilaatikkoon, kun maksoikin vaan (posteineen) 40,7€

(liittyy släshiin, onhan ne släshin osia)

toisinaan tahtovat että käydään avaamassa paketti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 10.02.10 - klo: 21.23
laitoin slashiin kiinni mambamax combon ja 3s lipon.
autosta tuli todella takapainoinen, perä laahaa melkein maata pitkin.

riittääkö jos vaihtaa jäykemmät öljyt ja jouset takajousiin?

saako noita iskarinjousia suomesta? linkki kiitos

eipä tuota akkuakaan saa mihinkään siirrettyä vakio alustassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 10.02.10 - klo: 22.20
laitoin slashiin kiinni mambamax combon ja 3s lipon.
autosta tuli todella takapainoinen, perä laahaa melkein maata pitkin.

riittääkö jos vaihtaa jäykemmät öljyt ja jouset takajousiin?

saako noita iskarinjousia suomesta? linkki kiitos

eipä tuota akkuakaan saa mihinkään siirrettyä vakio alustassa.

Ite tilasin towerista jousisetit eteen ja taakse, samaisesta syystä. Släshin persaus raapii maata, eikä paladu ollenkaan  :roll:

Suoraan släshiin tarkoitettuja en suomesta löytänyt, mutta käviskö jotkut 1/8 krossarin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.10 - klo: 08.59
laitoin slashiin kiinni mambamax combon ja 3s lipon.
autosta tuli todella takapainoinen, perä laahaa melkein maata pitkin.

riittääkö jos vaihtaa jäykemmät öljyt ja jouset takajousiin?

saako noita iskarinjousia suomesta? linkki kiitos

eipä tuota akkuakaan saa mihinkään siirrettyä vakio alustassa.

Ite tilasin towerista jousisetit eteen ja taakse, samaisesta syystä. Släshin persaus raapii maata, eikä paladu ollenkaan  :roll:

Suoraan släshiin tarkoitettuja en suomesta löytänyt, mutta käviskö jotkut 1/8 krossarin?

taitaa 1/8 crossin vieteri tulla läpitte jousilautasista, tosin voihan jousilautaset samalla panna 1/8:sta.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.10 - klo: 14.22
Julkastaas täälläkin vähän suunnitelmaa, harmaat osat on siis yläjäykkärit, pohja 3mm alumiiniä jossa sivuilla 1cm levyiset pokkaukset.

tiedän, kuva ei ole millään "cadillä" tehty :D korjauksia yms. tulee vielä ja protokin väännetään tässä, jahka keretään

http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/lcg/slash_lcg_pohja_kapea_etutakaj%C3%A4ykk%C3%A4rill%C3%A4%20copy.jpg (http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/lcg/slash_lcg_pohja_kapea_etutakaj%C3%A4ykk%C3%A4rill%C3%A4%20copy.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Duster1 - 11.02.10 - klo: 15.34
taitaa 1/8 crossin vieteri tulla läpitte jousilautasista, tosin voihan jousilautaset samalla panna 1/8:sta.

No eipä auta nuo lautasetkaan kun ovat paksummille varsille tai linkille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxximo - 11.02.10 - klo: 15.35
taitaa 1/8 crossin vieteri tulla läpitte jousilautasista, tosin voihan jousilautaset samalla panna 1/8:sta.

No eipä auta nuo lautasetkaan kun ovat paksummille varsille tai linkille.

Laittaa vähä erkkaria väliin. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.10 - klo: 15.39
taitaa 1/8 crossin vieteri tulla läpitte jousilautasista, tosin voihan jousilautaset samalla panna 1/8:sta.

No eipä auta nuo lautasetkaan kun ovat paksummille varsille tai linkille.

kyll ne pysyy siellä, testatu on ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 11.02.10 - klo: 18.39
Julkastaas täälläkin vähän suunnitelmaa, harmaat osat on siis yläjäykkärit, pohja 3mm alumiiniä jossa sivuilla 1cm levyiset pokkaukset.

tiedän, kuva ei ole millään "cadillä" tehty :D korjauksia yms. tulee vielä ja protokin väännetään tässä, jahka keretään

On ainakin tarpeeksi tukipisteitä  :grin:

Ite teen kanssa proton 0.8mm levystä, ettei tulis tuhlattua 3mm peltiä ihan hukkaan  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.10 - klo: 20.33
Julkastaas täälläkin vähän suunnitelmaa, harmaat osat on siis yläjäykkärit, pohja 3mm alumiiniä jossa sivuilla 1cm levyiset pokkaukset.

tiedän, kuva ei ole millään "cadillä" tehty :D korjauksia yms. tulee vielä ja protokin väännetään tässä, jahka keretään

On ainakin tarpeeksi tukipisteitä  :grin:

Ite teen kanssa proton 0.8mm levystä, ettei tulis tuhlattua 3mm peltiä ihan hukkaan  :lol:

niiton hyvä olla kato, ei mee kieroo

pitänee huomenna kysyy sattusko näillä oleen jotain hukkapalaa pientä korvausta vastaan

http://www.thyssenkrupp.fi/yhteystiedot.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 11.02.10 - klo: 22.18
Voin sanoa että kyllä siellä ainakin peltiä on. Meille tulee kaikki pellit tysseniltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.02.10 - klo: 08.22
Voin sanoa että kyllä siellä ainakin peltiä on. Meille tulee kaikki pellit tysseniltä.

No ei sulla olis mahd. diilaa jotain hukkapaloi tommosta perempaa alumiiniä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.02.10 - klo: 08.28
Voin sanoa että kyllä siellä ainakin peltiä on. Meille tulee kaikki pellit tysseniltä.

No ei sulla olis mahd. diilaa jotain hukkapaloi tommosta perempaa alumiiniä?

Jos jollain on mahdollisuus myydä alumiinin hukkapaloja olisi tälläkin yksi kiinnostunut. Firmat eivät tämmösestä kaupankäynnistä ole oikein innostuneita  :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 12.02.10 - klo: 21.09
No ei sulla olis mahd. diilaa jotain hukkapaloi tommosta perempaa alumiiniä?
Jos jollain on mahdollisuus myydä alumiinin hukkapaloja olisi tälläkin yksi kiinnostunut. Firmat eivät tämmösestä kaupankäynnistä ole oikein innostuneita  :sad:

Voin kysellä josko pomo tilais jonkun pienen, spesiaali erän omaan käyttöön. Minkä kokoisista paloista kyse?
Jos sais mittoja niin vois kysellä mitä se maksaa.

Itekkin joutuu tyytymään noihin hukkiin, yleensähän niitä ei hirveästi jää. Omassa "varastossa" on joku 400x500 pala, josta pitäs omat osat vääntää...

Ja asiaan, oli muuten pikkasen mukava heittää testirundia uusilla (keltasilla) jousilla.
Ei persaus jäänyt maahan, kun tipautti auton maahan  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 01.28
Juu pitää siis kysy tuolta mäntästä,

ite väkästelin tuota protoa ja huomasin 1 korjattavan kohteen enää.  Alkaa slässin näyttää pikkuhiljaa autolle
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 14.09
duipeli dui.. homma etenee parit kuvatukset nettiin haukuttavaksi.  Noi etu ja taka jäykkärit kapenee ja lyhenee huomattavasti

http://picasaweb.google.com/simizek/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: atarauskis - 13.02.10 - klo: 14.16
Haukkua mitä? Ihan siistiä työtähän tuo on,eikä varmasti ollut tarkoitus tehdä autoa mihinkään näytelmiin,vai mitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 13.02.10 - klo: 14.17
Hyvältä näyttää! :smiley: Vakaajatkin näyttää olevan. Hieno homma, että nämä projektit etenevät, todella mielenkiintoista seurata, vieläpä hienoja tekeleitä! Ite en tiedö niikuin mitään, miten edes pitäisi pohja tehdä, joten toitaiseksi pidän näppini erossa homemade pohjista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 14.18
Haukkua mitä? Ihan siistiä työtähän tuo on,eikä varmasti ollut tarkoitus tehdä autoa mihinkään näytelmiin,vai mitä?

haukkuttavaksi=arvosteltavaksi/ihmeteltäväksi.  

Tuohan on vaan karkeesti kuviosahalla riipastu proto tosiaan, pohja tulee olemaan alumiinia lopullisessa versiossa ja jäykkärit joko alua tai hiilikuitua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 14.20
Hyvältä näyttää! :smiley: Vakaajatkin näyttää olevan. Hieno homma, että nämä projektit etenevät, todella mielenkiintoista seurata, vieläpä hienoja tekeleitä! Ite en tiedö niikuin mitään, miten edes pitäisi pohja tehdä, joten toitaiseksi pidän näppini erossa homemade pohjista.

jos tää homma etenee niinkuin haluaisin niin noita voi olla mahd. ihan ostaakin. Selvittelen tuollasen pienen sarjan tememisen hinnan alkuviikosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 13.02.10 - klo: 14.24
No jos on vain mhdollista ostaa, niin vielä parempi juttu. Minun projektini kun eivät oikein onnistu ikinä :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 13.02.10 - klo: 14.27
Hyvältä näyttää  :grin:
Mistä olet nuo pystyt taikonut? (siniset tolpat)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 13.02.10 - klo: 14.58
Hyvältä näyttää  :grin:
Mistä olet nuo pystyt taikonut? (siniset tolpat)

Villi veikkaus, että on kössistä lainattu: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5140/n/Kyosho-Aluminum-Stiffener-Posts-ZX-5 (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5140/n/Kyosho-Aluminum-Stiffener-Posts-ZX-5) ??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 15.21
Hyvältä näyttää  :grin:
Mistä olet nuo pystyt taikonut? (siniset tolpat)

Villi veikkaus, että on kössistä lainattu: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5140/n/Kyosho-Aluminum-Stiffener-Posts-ZX-5 (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/5140/n/Kyosho-Aluminum-Stiffener-Posts-ZX-5) ??

Juurikin näin, Zx5 joutu ruumiinosien luovuttajaksi myös näiden osalta
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5139/n/Kyosho-Servo-Saver-Steering-Posts-ZX-5

 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 13.02.10 - klo: 19.43
Mie bongasin Axialin posteja : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0097p?MANUFACTURER=AXI&FVSEARCH=POST

Punaset ois ihquja  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.10 - klo: 21.04
Mie bongasin Axialin posteja : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0097p?MANUFACTURER=AXI&FVSEARCH=POST

Punaset ois ihquja  :grin:

Aavistuksen olis hintaa noillakin, jos tarvii sen 10kpl xD
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 13.02.10 - klo: 21.21
Juurikin näin, Zx5 joutu ruumiinosien luovuttajaksi myös näiden osalta
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5139/n/Kyosho-Servo-Saver-Steering-Posts-ZX-5

Nuo servon tolpat olikin semmoset mitä ite joutuu vähän miettimään, mistä semmoset taikois omaan prokkikseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 14.02.10 - klo: 22.38
Juurikin näin, Zx5 joutu ruumiinosien luovuttajaksi myös näiden osalta
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_232/products_id/5139/n/Kyosho-Servo-Saver-Steering-Posts-ZX-5

Nuo servon tolpat olikin semmoset mitä ite joutuu vähän miettimään, mistä semmoset taikois omaan prokkikseen.

Bulkheadi on 27mm korkea, eli sen mittasia tappeja tarvis. noi itellä olevat taapit on 25 ja 35mm pitkiä. Pitää varmaan laittaa vaan noita 25mm tappeja rikkojen kanssa tässä vaiheessa. Alkas oleen suunnitelma hyvin pitkälle valmis.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 14.02.10 - klo: 22.42
Jos sitä huomenna sais tuon 0,8mm version testiä varten, vois kattoo sitten inspiraatioo tuolle dekille  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 15.02.10 - klo: 09.09
Vesileikkurilla levyjen teko ei ainakaan ole liian kallista :) Ainoo ongelma on että ei saa reikiä tehtyä, vain merkattua paikat. Eli reikien poraaminen ja senkkaaminen jää käsityöksi.

seuraavaks sit kysytään jyrsimellä tehtynä koko hommaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 15.02.10 - klo: 09.32
En tiedä mihin kaikkiin materiaaleihin laser laikkaus sopii, mutta ainakin teräkseen. Teetettiin prätkään kustomi jarrukiekot laserleikkauksella ja aikast pienet reiät onnas. Tarkkuuskin oli niin riittävä ettei keski/kiinnitys reikii tarttin ees koneistaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 15.02.10 - klo: 13.04
En tiedä mihin kaikkiin materiaaleihin laser laikkaus sopii, mutta ainakin teräkseen. Teetettiin prätkään kustomi jarrukiekot laserleikkauksella ja aikast pienet reiät onnas. Tarkkuuskin oli niin riittävä ettei keski/kiinnitys reikii tarttin ees koneistaa.

Juu varmasti, ei vaan senkkauksia tee sekään vehe.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 15.02.10 - klo: 19.07
En tiedä mihin kaikkiin materiaaleihin laser laikkaus sopii, mutta ainakin teräkseen. Teetettiin prätkään kustomi jarrukiekot laserleikkauksella ja aikast pienet reiät onnas. Tarkkuuskin oli niin riittävä ettei keski/kiinnitys reikii tarttin ees koneistaa.

Juu varmasti, ei vaan senkkauksia tee sekään vehe.

eipä ole tuokaan mitään jättikallista hommaa.. sitten vaan nimiä riviin ketä kiinnostaa moinen ;)

tulee siis 3mm mustaksi anodisoitua alumiinistä pohja & ruoto, kaikki vaadittavat välitapit, ohjauksentapit, servokiinnikkeet(muovia) ja vaadittavat ruuvit 12,9 kovuus

hinta noilla asettunee 65€ kantturoihin

Ite otan 3 settiä ja 10 settiä pitäs tehä jotta hinta olis tuo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 15.02.10 - klo: 19.31
Halpa ei kallis, ite ottasin tuon 65 pelkästä pohjasta.
Otettakoon huomioon että kyseessä yksittäis kappale + koneen käyttö maksaa enemmän kun 60€/tunti  :roll:

E: + syövytykset jne jne mitä tuohon olen suunnitellut, ei halpa. Tosin lentokoneteollisuudessa mikään ei ole halpaa :P
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.02.10 - klo: 19.54
Halpa ei kallis, ite ottasin tuon 65 pelkästä pohjasta.
Otettakoon huomioon että kyseessä yksittäis kappale + koneen käyttö maksaa enemmän kun 60€/tunti  :roll:

E: + syövytykset jne jne mitä tuohon olen suunnitellut, ei halpa. Tosin lentokoneteollisuudessa mikään ei ole halpaa :P

Itellä ei ole ajatuksena koittaa "rikastua" tuolla. Jos sen 10kpl saa meneen niin on järkee tehä.

Nähtävästi jää 2-3kpl eräksi tämä homma. raapustelin tuossa koneita asennellessa ton uuden ylädekin proton, yllätävän hyvin jäykistää autoa, vaikka materiaali on aivan letkua.
http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5438896771663039346
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 16.02.10 - klo: 21.43
Itellä ei ole ajatuksena koittaa "rikastua" tuolla. Jos sen 10kpl saa meneen niin on järkee tehä.

Nähtävästi jää 2-3kpl eräksi tämä homma. raapustelin tuossa koneita asennellessa ton uuden ylädekin proton, yllätävän hyvin jäykistää autoa, vaikka materiaali on aivan letkua.
http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5438896771663039346

Niin no tiedä nyt siitä "rikastumiseta", jos näitä pitäs tehdä 1kpl jollekkin niin onhan se eri asia kun tehdä 10:n sarja. Aikaa tuon tekemiseen kumminkin menee jonkin verran, kuten varmaan olet huomannut.

Ihan siistiä jälkeä btw.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: taukki - 16.02.10 - klo: 22.13
Kuinka paljon maksaa 2kpl laparenkaita slashiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.02.10 - klo: 22.14
Niin no tiedä nyt siitä "rikastumiseta", jos näitä pitäs tehdä 1kpl jollekkin niin onhan se eri asia kun tehdä 10:n sarja. Aikaa tuon tekemiseen kumminkin menee jonkin verran, kuten varmaan olet huomannut.

Ihan siistiä jälkeä btw.

No eipä noi protojen valmistumiset kauan ota, tuonkin veistin mattopuukolla ja akkuporalla  (ihan oikeesti)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.02.10 - klo: 22.16
Kuinka paljon maksaa 2kpl laparenkaita slashiin?


parisen kymppiä

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_926/products_id/157468/n/Pro-Line-Sling-Shot-SC-22-30-Tires-w-Split-Six-One-Piece-Wheels-Black-2-Slash-Blitz-Rear
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: taukki - 16.02.10 - klo: 22.22
Kai suomessakin jossain myydään laparenkaita?Kuinka paljon laparenkaat maksaa suomessa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 16.02.10 - klo: 22.25
(http://1.bp.blogspot.com/_0sQShRNSxEg/Sj6YeEpk1AI/AAAAAAAAC-w/exmzFuXap04/s200/finRCVideos.jpg)
Traxxas Slash Trails (http://bit.ly/finRC_SlashTrails) (Youtube)

Editoin tälläsen pikkupätkän, joka oli jäänyt viimekesältä, kun kävin vähän pyörittämässä Slässiä metsässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: track-truck - 17.02.10 - klo: 07.48
Kai suomessakin jossain myydään laparenkaita?Kuinka paljon laparenkaat maksaa suomessa?
Parisen kymppiä. Renkaat: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035 ja vanteet:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101 Kumpiakin tulee 2kpl:tta. Nämäkin olisi voinut itse ehtiä, pari sivua taakse päin. Ja rengasliimaa josta saavat viisaammat jakaa mielipiteensä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 17.02.10 - klo: 11.36
Mmm, no ite laskin suunnittelun jne mukaan. johan tuohon pelkkään pohjaan on mennyt useampi tunti (pelkkien kuvien ja mittojen tekoon). Tuo 0.8mm levy jäi särmärille maanantaina, sitä odotellessa  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 17.02.10 - klo: 12.40
Editoin tälläsen pikkupätkän, joka oli jäänyt viimekesältä, kun kävin vähän pyörittämässä Slässiä metsässä.
Jannelta kyllä tulee laatupätkää joka kerta ja hieno se oli tämäkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.02.10 - klo: 13.04
Mmm, no ite laskin suunnittelun jne mukaan. johan tuohon pelkkään pohjaan on mennyt useampi tunti (pelkkien kuvien ja mittojen tekoon). Tuo 0.8mm levy jäi särmärille maanantaina, sitä odotellessa  :roll:

no jooo.. eipä lasketa semmosia, kun menee harrastamisen piiriin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.02.10 - klo: 13.06
(http://1.bp.blogspot.com/_0sQShRNSxEg/Sj6YeEpk1AI/AAAAAAAAC-w/exmzFuXap04/s200/finRCVideos.jpg)
Traxxas Slash Trails (http://bit.ly/finRC_SlashTrails) (Youtube)

Editoin tälläsen pikkupätkän, joka oli jäänyt viimekesältä, kun kävin vähän pyörittämässä Slässiä metsässä.

Jousitus!!! mikä se on  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.02.10 - klo: 22.52
Paukahti diffin kehältä pari hammasta irti eikä muutkaan ole kovin hyvässä kunnossa. Slipperi taisi olla hieman liian kireällä... Kisasäädöissä  :smiley:
Kaivelin uuden vielä pussissaan olevat diffin kuoret ja samalla käteen osui vanha autosta remontin yhteydessä poistettu diffi. Siinä kehä on metallia. Heräsi kysymys minkä auton diffi tämä on koska Slashin varaosanumerolla tulee kokomuovinen.

Edit. Pitäisi joskus tehdä näitä remontteja muutenkin kuin yöaikaan niin ehkä huomaisi tuollaiset pienet erot uusien ja vanhojen osien välillä  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 17.02.10 - klo: 22.59
no jooo.. eipä lasketa semmosia, kun menee harrastamisen piiriin

Ei lasketa ei, sillon kun on kyse harrastamisesta, myyntipuuhat erikseen.
Sainpa tänään tuon 0,8mm pohjan jo kiinni. Vois laittaa kuvaa, huomenna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 18.02.10 - klo: 07.28
Se muovihampainen oli stampedes ja rustrelis ennen vxl malleja. Nykya kaikis pitaisi olla metalli hampaat. Varaosa numeroita en muista mutta ainoa ero saattoi olla X numeron lopussa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 08.42
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHA2&P=Z

Kyllä slashiin kuuluu ihan tuo metallinen. Oisko jääny X pois? Olitko saanut siis tollasen metallisen rikki?

Tai en tiedä oisko niiden ekojen slashien missä oli ne 2,2" kumitkin ollu toi muovinen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 09.33
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHA2&P=Z

Kyllä slashiin kuuluu ihan tuo metallinen. Oisko jääny X pois? Olitko saanut siis tollasen metallisen rikki?

Tai en tiedä oisko niiden ekojen slashien missä oli ne 2,2" kumitkin ollu toi muovinen?

Oman käsityksen mukaan vasta vxl mallien myötä tuo metallinen päivitty muihinkin rtr malleihin vakioksi.

edit: protoon vielä akkuteline veistettävävä, sit ruoskaamaan oikeen ISOLLA kädellä, kyseessä siis tämä polyeteenistä valmistettu proto, joka sinäällään tuntuu niin jäykälle jo että liekö tarvii edes alumiiniä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 09.44
Ei se kovuus vaan se murtumislujuus. Kovakin tavara voi murtua helposti kuten toi slicen komposiitti. Kovaa on, mutta murtuu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vato - 18.02.10 - klo: 10.51
Kertokaas nyt viisaammat että onko tämmöinen slässi millainen oikeasti ajaa?Vaatiiko kuinka paljon muokkaamista vai onko se vaan opeteltava sen oikkuihin?
Mulla kokemusta vähän slayeristä ja sen alusta ainakin vaatii pikkasen hieromista ennekuin se mun kädessä tuntuu ok.Vaikka onkin 4wd niin vaikeaa sitä on viedä soralla lujaa jos on syheröpaanaa.
Onko herrkä spinnaamaan,helppo viedä mutkissa ym ym?

Mulle kun on tarjottu slässiä ostettavaksi ja välillä hinkua noihin crossi kisoihinkin olisi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 11.41
Jos tota kisaamista mietit niin suosittelen unohtamaan tämän auton kun parempiakin on tarjolla. Jos taas tulee sekalaiseen röpellykseen niin voi olla harkinnan arvonen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 12.20
Jos tota kisaamista mietit niin suosittelen unohtamaan tämän auton kun parempiakin on tarjolla. Jos taas tulee sekalaiseen röpellykseen niin voi olla harkinnan arvonen.

Jos meenaa pihasudata/montulla painaa laparenkaalla niin slash on ainoo jonka ite suostusin ottamaan. aveluttas kyllä assoo tai ultimaa viedä laparankaalla täysii jonnekki pusikkoon, ihan vain rakenteita kattomalla tehny tämän vertailun.

ja slässistä saa kyllä hyvän, vaatii sen 60-70€ lisää rahaa ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 18.02.10 - klo: 12.24
samaa mieltä, molemmat omistaneena (siis slässi ja ultima)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 12.41
ja kuvatusta ajokuntosesta SLASH LCG EWO I:stä

ajokorkeus noissa kuvissa 42mm, eli ei mikään touring auto :D

http://picasaweb.google.fi/simizek/Slash_LCG_proto#5439531142442515602
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vato - 18.02.10 - klo: 12.51
Niin kun tuo Slayer on enemmänkin suddailuun(ei taida kisaluokkaa olla sille),niin kyllä tuon sähkön tarkoitus olis kesä ja talvi krossaaminen enemmänkin radalla muiden seassa.
Mitkä osat sitten olisi must-hankintoja?
Jos ei laiteta itse tehtyä pohjalevyä niinkuin taisi olla tuossa kuvan autossa.
Assoa myy vissiin Medasec?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 18.02.10 - klo: 12.55
^ RC-Piste (http://www.rcpiste.fi/) on maahantuoja, mutta Assoa myyvät monet kaupat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jaan - 18.02.10 - klo: 13.01
ja kuvatusta ajokuntosesta SLASH LCG EWO I:stä

ajokorkeus noissa kuvissa 42mm, eli ei mikään touring auto :D

http://picasaweb.google.fi/simizek/Slash_LCG_proto#5439531142442515602

Jos olisin iskuvaimentaja, voisin rakastua sinun iskareihin :cheesy:

Mistä hankkinut? Varmaan tullut jo esille, mutta kertaaminen ei ole pahasta. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 13.34
ja kuvatusta ajokuntosesta SLASH LCG EWO I:stä

ajokorkeus noissa kuvissa 42mm, eli ei mikään touring auto :D

http://picasaweb.google.fi/simizek/Slash_LCG_proto#5439531142442515602

Jos olisin iskuvaimentaja, voisin rakastua sinun iskareihin :cheesy:

Mistä hankkinut? Varmaan tullut jo esille, mutta kertaaminen ei ole pahasta. :wink:

edessä on Hobao Hyper 7 vakio etuiskari ja takana on Hyper 8 etuiskari. Tuollaset iskarit ei mene sitten vakio torneilla, ovat aivan liian pitkät.

tuolla piirustuspöydällä on semmoset tornit tulossa joilla voi käyttää suoraan 1/8 crossarin iskareita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 14.19
Ite kattelin kyllä ihan samaa, että tollset iskarit vois olla kovat. Maksanee jonnin verran? Omat big boretkin näköjään takana alkaneet vuotaa...

Eilen kun tuossa vähän aikaa ihmettelin tuota vakio autoa niin tuossahan puskurin rasitukset tulee suoran runkoon kun runko on niin ylhäällä.

Slice taassen... Siinä on selvä suunnittelu virhe. Purskurin voima ei todellakaan välity runkoon vaan siihen pieneen ylädekkiin mikä ei ole kuin yhdestä kohdasta kiinni noissa pitkittäistuissa. Ei ihme ettei kestä... Miroshimakin on hyvin tajunnut tuon ja tehnyt kunnon ylädekin.

Eli ne muutamat slicen omistajat en todellakaan suosittele ajamaan ks. pohjalevyllä muutakuin törmäys vapaata tourinkia. Pika-apuna varmaan toimii pitempi ylädekki, että sen saa edes kahdesta kohtaa kiinni noihin pitkittäistukiin. Ellei halua arpoa koko etupäätä uusiksi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 18.02.10 - klo: 17.47
Herkullisen näköinen pohjalevy MirosHimalla! Hyvää jälkeä, todellakin. Olenko iihan väärässä, jos sanon että näyttää yksinkertaiselta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 18.51
Herkullisen näköinen pohjalevy MirosHimalla! Hyvää jälkeä, todellakin. Olenko iihan väärässä, jos sanon että näyttää yksinkertaiselta?


Kiitoksia, voishan tuonta yksinkertaseksikin sanoa, 2 levyä joiden välissä 27mm tappeja ja perässä ylädekin ja iskaritornin välissä vielä 5mm holkit. ja lisäksi tuo akkuteline joka on samalla idealla, levystä leikattu sopiva pala jossa aukko ja se tapeilla pohjaan kiinni.

tuon kaveriksi passaa täysin vakiot tornit jne.

Auto on jonnii verran takapainosempi kuin vakiona, johtuen akun sijainnista n.2cm taempana kuin vakiossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 20.02
Auto on jonnii verran takapainosempi kuin vakiona, johtuen akun sijainnista n.2cm taempana kuin vakiossa.

Eikös slashi muutoinkin ole aika takapainonen ja nyt vielä enemmän? Ite ainakin tykkäsin tuon slicen akku ratkasusta. Poikittain about keskellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 21.22
Auto on jonnii verran takapainosempi kuin vakiona, johtuen akun sijainnista n.2cm taempana kuin vakiossa.

Eikös slashi muutoinkin ole aika takapainonen ja nyt vielä enemmän? Ite ainakin tykkäsin tuon slicen akku ratkasusta. Poikittain about keskellä.

Onhan se takapainonen juu, mutta sen pitääkin olla mmuuten ei saa pitoo. Kävksin tossa pari akkua ajamassa
auto tuntuu aivan weri vehkeelle. Paljon vakaampi ja hyppää huomattavasti paremmin. Rata on mattoa joten ei pysty
vertaamaan vielä et miten pelaa kovalla pidolla.

Siitä lisää mahd. Nokian kisan jälkeen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 18.02.10 - klo: 21.22
Tuostapa oman mallia, testitkin kävin tuolla jo ajamassa  :lol:
Muutosta tuohon tällä hetkellä mielessä, keulan leveimmän kohdan vienti eteen vielä joku 10mm.
Jos sitä kohta pääsis suunnittelee dekkiä  :roll:
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC02989.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 21.28
Auto on jonnii verran takapainosempi kuin vakiona, johtuen akun sijainnista n.2cm taempana kuin vakiossa.

Eikös slashi muutoinkin ole aika takapainonen ja nyt vielä enemmän? Ite ainakin tykkäsin tuon slicen akku ratkasusta. Poikittain about keskellä.

Onhan se takapainonen juu, mutta sen pitääkin olla mmuuten ei saa pitoo. Kävksin tossa pari akkua ajamassa
auto tuntuu aivan weri vehkeelle. Paljon vakaampi ja hyppää huomattavasti paremmin. Rata on mattoa joten ei pysty
vertaamaan vielä et miten pelaa kovalla pidolla.

Siitä lisää mahd. Nokian kisan jälkeen

Mulle ei kyllä pito ole koskaan ollut ongelma. Mun mielestä taassen toi on aina ollut liian takapainone hypyistä peppu edellä ja sitä rataa. Ne muutamat hypyt mitä sain slicellä vedettyä tuli täydessä balancessa maihin. Vakio pohjalla tervelleen ja katolleen liian monta kertaa tullu. Jarrulla toki saa korjattua, mutta slicellä ei tarvinnu sitä.

Mutta jos se sopii sun ajoon takapainosena niin paha sitä on täältä vastaan väittämään.




Jarzanza,

Sulla on toi orkkis pohja viellä tuolla päällä??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.02.10 - klo: 21.31
Ite kattelin kyllä ihan samaa, että tollset iskarit vois olla kovat. Maksanee jonnin verran? Omat big boretkin näköjään takana alkaneet vuotaa...

Eilen kun tuossa vähän aikaa ihmettelin tuota vakio autoa niin tuossahan puskurin rasitukset tulee suoran runkoon kun runko on niin ylhäällä.

Slice taassen... Siinä on selvä suunnittelu virhe. Purskurin voima ei todellakaan välity runkoon vaan siihen pieneen ylädekkiin mikä ei ole kuin yhdestä kohdasta kiinni noissa pitkittäistuissa. Ei ihme ettei kestä... Miroshimakin on hyvin tajunnut tuon ja tehnyt kunnon ylädekin.

Eli ne muutamat slicen omistajat en todellakaan suosittele ajamaan ks. pohjalevyllä muutakuin törmäys vapaata tourinkia. Pika-apuna varmaan toimii pitempi ylädekki, että sen saa edes kahdesta kohtaa kiinni noihin pitkittäistukiin. Ellei halua arpoa koko etupäätä uusiksi...

Ei tarvitse lisää kiinnityspisteitä vaan "ylädekin" kestävämmästä materiaalista. Ja ehkä pohjalevynkin...

Oma 4mm polykarbonaatti on kestänyt hyvin. Ja oli helppo tehdä, pistosaha ja akkuporakone työkaluina. Reikien senkkaus olisi pitänyt tehdä senkkausterällä eikä poranterällä. Nyt tuli väärä kulma ja levy halkeili vähän kun kiristin ruuvit. Vaan hyvin tuntuu kestävän  :cool:

Diffi jonka rikoin oli muovinen. Kuoria olen tilannut varaosanumeron mukaan, pitää seuraavaksi ottaa vxl:n diffikotelo. Onko vxl:ssä ja xl5:ssä muita eroja rakenteissa, jos saisi jotain muitakin kestävämpiä osia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 18.02.10 - klo: 21.32
Jarzanza,

Sulla on toi orkkis pohja viellä tuolla päällä??

Jeps, tuo pohja on tosiaan 0,8mm paksu. Se ei ihan pelkiltään kestä ajella, kiertojäykkyys on aika kehno mutta pitkittäin tuo ei enää taivu.

Eli siis tuo ajoi dekin asiaa tuo orkkis  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 21.36
Ainiin unohdin taas sen että teit tuon 0,8 proton...

jon,

Kyllä ite tekisin saman tien pitemmän ylädekin ja toisen kiinnityksen pitkittäistukiin. Ne face palmit siirtyy puskurista suoraan siihen ylädekkiin. Kaikki nokan penalti kulkee sen kautta mihin sitten kulkeekin. Pohjaankin rasitus tulee tuon kautta....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.02.10 - klo: 21.41
Kyllä ite tekisin saman tien pitemmän ylädekin ja toisen kiinnityksen pitkittäistukiin. Ne face palmit siirtyy puskurista suoraan siihen ylädekkiin. Kaikki nokan penalti kulkee sen kautta mihin sitten kulkeekin. Pohjaankin rasitus tulee tuon kautta....

Ylädekki on kiinni etubulkissa kolmella ruuvilla. Ei voimat siitä paljoa taakse välity.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 22.00
Kyllä ite tekisin saman tien pitemmän ylädekin ja toisen kiinnityksen pitkittäistukiin. Ne face palmit siirtyy puskurista suoraan siihen ylädekkiin. Kaikki nokan penalti kulkee sen kautta mihin sitten kulkeekin. Pohjaankin rasitus tulee tuon kautta....

Ylädekki on kiinni etubulkissa kolmella ruuvilla. Ei voimat siitä paljoa taakse välity.

Noo ite tuon särkeneenä kyllä tiedät mikä ensin siitä hajos eli mihin se puskurin voima ensimmäiseksi tuli. Eli se ylädekki. Mulla se näky vielä selvemmin kun pohja ei mennyt kokonaan edes halki. Ylädekki kyllä meni...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.02.10 - klo: 22.23
Kyllä ite tekisin saman tien pitemmän ylädekin ja toisen kiinnityksen pitkittäistukiin. Ne face palmit siirtyy puskurista suoraan siihen ylädekkiin. Kaikki nokan penalti kulkee sen kautta mihin sitten kulkeekin. Pohjaankin rasitus tulee tuon kautta....

Ylädekki on kiinni etubulkissa kolmella ruuvilla. Ei voimat siitä paljoa taakse välity.

Noo ite tuon särkeneenä kyllä tiedät mikä ensin siitä hajos eli mihin se puskurin voima ensimmäiseksi tuli. Eli se ylädekki. Mulla se näky vielä selvemmin kun pohja ei mennyt kokonaan edes halki. Ylädekki kyllä meni...

Samalla tavalla omanikin hajosi. ...Ottaa auton hyllyltä ja taivuttelee... Mutta syy ei ole kiinnityspisteiden määrä vaan paikka. Kiinnityspisteen siirto kauemmaksi ja ohjauksen ruuvien kiinnitys mutterilla kierteen sijaan pitäisi auttaa. Ja/ tai kestävämpi ja joustavampi materiaali.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 22.41
Diy mies muuten tekis tuon ylädekin slashin pohjasta. Ei varmaan tarttis hirveen paljon muokkaamista edes. Aluksi ajattelin, että sahaa etupään poikki ja käyttää sitä vaan. Mutta mutta voishan tuon koko levynkin käyttää ylädekkinä :D. Tai siis itseasissa pelkästään tuo keski kohta vois olla toimivin ratkasu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.02.10 - klo: 22.47
Diy mies muuten tekis tuon ylädekin slashin pohjasta. Ei varmaan tarttis hirveen paljon muokkaamista edes. Aluksi ajattelin, että sahaa etupään poikki ja käyttää sitä vaan. Mutta mutta voishan tuon koko levynkin käyttää ylädekkinä :D. Tai siis itseasissa pelkästään tuo keski kohta vois olla toimivin ratkasu.

No mutta eihä siinä olis taas mitään järkee, paino jää ylös joka tapauksessa.

tossa kuvassa näkyy hyvin ton slicedin suunnittelu moka jonka takia hajoo, eli ylädekin takakiinnitys pääsee pyörähtämään,
http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/06022010250.jpg/full
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.02.10 - klo: 22.51
Jees sen takia se toinen kiinnitys kohta vähintään... Silti tulee aika kovat vääntö voimat noiden reikien kohdalle mistä nytkin napsahti, mutta kovaa tavaraa tilalle.

En tarkottanu, että akkua siihen tunkis tai muuta. Vaan se toimi ylädekkinä etublokilta motille asti. Akut sun muut sitten sinne pohjalle. Kiinnitys pohjalevyyn vaikka jollain tapeilla (vaikka niitä mitä ite käytit).

Toi olis todella yksinkertanen diy pohjalevy. Eli käytännössä tuo Jarzanza:n uppaama kuva, mutta tasanenkin pohja käy kuten slicessä. Ja sitten vetelee dremmelillä nykysen pohjan posket pois. Jättää vaan ton keski pötkylän. Kamat saa pistää minne tykkää pohjalevyllä ja tekee sen mukaan mahdollisia kiinnitys reikiä. Servonkin voi jättää nykyselle kohdalle jos ei jaksa miettiä miten sen laittais. Jättää vaan tarpeeksi muovia siihen kohtaan tai no eipä varmaan paljo tartte jättää. Taitaa siinä servot ja saveritkin ennen pamahdella...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.02.10 - klo: 00.44
No nii nyt voi virallisesti sanoo että lapaseta lähti  :undecided:

seuraavaa ideaa puskee jo vaikka edellinen on vielä puolessavälissä, perus ADHD  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.02.10 - klo: 23.37
Välähti tuossa oman vaihelaatikon rakentaminen takaraivossa eilen, no tuossa tuumailin ja piirtelin sitä niin eipä ole vaikea toteutaa!

Traxxasin vakio slipperi akseleineen, mod1 pinjoni ja hobaon keskidiffi liittyy myös aiheeseen.

Lyhyesti vakio slipperiakseliin kiinnitetaan toi mod.1 pinjoni joka pyörittää polttiksen keskidiffiä (joka siis toimii diffinä renkaiden välissä) Vaihelaatikko tulee 2 6mm paksun pystylevyn väliin johon tarvii siis tehä paikka koneelle 2kpl 11mm laakerille ja 2kp 16mm laakerille.  kaveriksi vielä laiteaan aurauksen säädöillä olevat tukivarsien kiinnikkeen ja pultataan koko roska tohon LCG pohjaan.

zädäm noilla eväillä syntyy semmonen voimansiirto jolla saadaan kone taka-akselin eteen ja varmasti kestää sen mitä pystyy laittaa voimaa maahan tuo vehe vaikka laparenkailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.02.10 - klo: 02.18
Äjijjä meinaa rakentaa koko roskan uusiks :D.

No mikäs siinä riittää ainakin näpertelemistä... Pian sieltä tulee visiot paremmista tukivarsista. Sitten onkin enää etublokki noo siinä en kyllä ite ainakaan keksi valittamista...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 20.02.10 - klo: 09.31
Slice runkosarjojen valmistaja on kuunnellut pohjolan käyttäjiään ja kaikkiin kolmeen katkenneeseen tulee ilmaiseksi uudet pohjalevyt. Tämän lisäksi jantteri on tehnyt muutoksia etupäähän ja tästä johtuen kaikki saa uudistetut sivutuet ja ylärungot, joihin tulee lisää yksi runkotuki.

Laitetaan uusista osista kuvia kunhan saapuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.02.10 - klo: 09.03
Millainen ajettava slashistä tulee tällä combolla http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html ja 8,4 vattisella nimihillä? Eikös rusakalla ollut kyseinen combo? Kysyn vielä kerran eikös kyseinen setti ole vesitiivis?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.02.10 - klo: 10.05
Millainen ajettava slashistä tulee tällä combolla http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html ja 8,4 vattisella nimihillä? Eikös rusakalla ollut kyseinen combo? Kysyn vielä kerran eikös kyseinen setti ole vesitiivis?

Kyllä tuossa varmaan teho riittää moneen hommaan, en tosin usko että on vesitiivis tuo nopari vakiona.  Tuohon rahaan on ainakin vaikee toimivampaa löytää.

8.4 volttinen akku, ei wattinen ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.02.10 - klo: 11.13
Mistäs se watti sinne eksy?  :huh: No samaan syssyyn elektroniikan suojalakkaa. Kyllä ne sanoivat aloittelian kysymyksiä topikissa että ois vesitiivis, en kyllä mistään löytänyt moista tekstiä? Entäs onko tuuletin koko ajan päällä vai lähteekö vasta tietyssä lämpötilassa, että voisi käyttää pussi/teippi ratkasuja ainakin talvella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 21.02.10 - klo: 23.00
Onkos kukaan laittanut 2WD slässiin 4WD slässin bellcrank systeemiä?

6845 Bellcrank (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=62619&zenid=i9gonv491asmiqhl7thdv1pn97)

Sehän on kuulalaakereitu ja servosaveri on siinä samassa. Hintaa liquidissa 12 taalaa. PITÄISI käydä heittämällä, tai kohta se ainakin nähdään :wink:

Samalla tuli otettua 4WD jouset eteen ja taakse, kun niissä on isompi langanvahvuus -> jäykemmät.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.02.10 - klo: 23.26
Tuli sit tilattua järeempi nopari  HOBBYWING XERUN 80A Electronic Speed Controler for 1/8 Car

pääsee pöristää 4s lipolla  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.02.10 - klo: 01.43
Mitäs mottia meinaat käyttää? Ite ajellu tovin MMM:llä, mutta 2 ja 3s riittäneet toistaseksi 6900kv koneella :D. Tosin vähään aikaan ole ollut oikein paikkoja edes missä olisi mahdollista välittää tuo teho tienpintaan.

Keväämmällä sitten on kyllä ihan pakko kattoa 4s ja 6900kv edes vedon tai kahden verran, että saa jotkut lukemat gepsiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.02.10 - klo: 13.21

Keväämmällä sitten on kyllä ihan pakko kattoa 4s ja 6900kv edes vedon tai kahden verran, että saa jotkut lukemat gepsiin.

ei kestä tuo 6900kv kone 4s lipolla ajelua.

Ite meenasin tuolla 8,5T L kokosella passionilla ajella 2100kv kone.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Heuli - 22.02.10 - klo: 13.53
Haluaisin nähdä tuon 4S-kokeilun että kumpi pettää yli 100 000 rpm:ssä ensin, koneen laakerit vai roottori  :angel:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.02.10 - klo: 14.12
Haluaisin nähdä tuon 4S-kokeilun että kumpi pettää yli 100 000 rpm:ssä ensin, koneen laakerit vai roottori  :angel:

vai koko yhistelmä, menee samassa rytinässä slashin laatikkokin  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.02.10 - klo: 21.02
No eihän tuo 6900kv pitäisi kestää edes 3s:ää. Hyvin silläkin on tullut kuravattua useampi minuutti. Tuota 4s kokeilua lähinnä ajattelinkin kokeilla vedon tai pari. Että sais huiput gepsiin ja mustaa valkoselle. Tuskin kerkee kauheita lämpöjä vielä ottamaan.

Eikä se niin viimotten päälle ole kun kansikin on jo kerran korkannut tosta motista ja enemmän tai vähemmän pikaliimalla kiinni :). Jos sanoo sopparinsa irti niin postiin ja castlen heput pistää uuden tänne 45$:llä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.02.10 - klo: 21.16
No eihän tuo 6900kv pitäisi kestää edes 3s:ää. Hyvin silläkin on tullut kuravattua useampi minuutti. Tuota 4s kokeilua lähinnä ajattelinkin kokeilla vedon tai pari. Että sais huiput gepsiin ja mustaa valkoselle. Tuskin kerkee kauheita lämpöjä vielä ottamaan.

Eikä se niin viimotten päälle ole kun kansikin on jo kerran korkannut tosta motista ja enemmän tai vähemmän pikaliimalla kiinni :). Jos sanoo sopparinsa irti niin postiin ja castlen heput pistää uuden tänne 45$:llä.

Ei se lämpeeminen olekaan ongelma vaan selkeesti ylikierrokset, joka todennäköisesti "räjäyttää" roottorin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 22.02.10 - klo: 21.19
Liittyen nyt tuohon 4S keskusteluun, eihän tästä videosta toki selviä kuinka lähellä maksimikierroksia ollaan, mutta Mamba Max + 7700kv + 4S

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=46ssLpgky5E[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.02.10 - klo: 21.21
Liittyen nyt tuohon 4S keskusteluun, eihän tästä videosta toki selviä kuinka lähellä maksimikierroksia ollaan, mutta Mamba Max + 7700kv + 4S

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=46ssLpgky5E[/youtube]

Juu eihän se kone tietty kierrä tuota teoreettista maximia autossa.

kys vehe vähän kiekasee ku nousee ilmaan

http://www.youtube.com/watch?v=zAwSbILiyW0&feature=player_embedded
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.02.10 - klo: 22.57
Onhan tuo sama sälli vetänyt 5s:lläkin: http://www.youtube.com/watch?v=6u7nUttZjZk&feature=related Että eiköhän se meikäläisen 4s kokeilu 6900kv:llä ole kevyemmästä päästä. Toki tc4 on kevyempi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 23.02.10 - klo: 14.39
Onpas melkostap jargonia tuo slashin vaihelaatikko, laittaa suoralla pinnalle sen niin keikkuu ku mikäkin. Eli ei ole suora mihinkään suuntaan!

pitääkö tilaa tuo integyn aluboxi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 23.02.10 - klo: 20.53
selailin tossa osii niin sattu silmään

http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=TE311SL268&c=430
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.02.10 - klo: 21.40
selailin tossa osii niin sattu silmään

http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=TE311SL268&c=430

Näyttää hyvältä  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 23.02.10 - klo: 22.10
Jon, eiks toi oo kyllä vähän leikkimistä toi slässin päivittäminen, osiin laitetaan kahden auton hinta ja sitten valitetaan että oikeet kisa-autot ovat kalliita.. vaikuttaa ihan samalta touhulta kuin TT01 päivittäminen ajokelpoiseksi  :grin:

Ostakaa toi 4x4 jos on pakko ajaa Traxxilla.. se vaikuttaa ihan pätevältä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 23.02.10 - klo: 22.43
Jon, eiks toi oo kyllä vähän leikkimistä toi slässin päivittäminen, osiin laitetaan kahden auton hinta ja sitten valitetaan että oikeet kisa-autot ovat kalliita.. vaikuttaa ihan samalta touhulta kuin TT01 päivittäminen ajokelpoiseksi  :grin:

Ostakaa toi 4x4 jos on pakko ajaa Traxxilla.. se vaikuttaa ihan pätevältä.

Eiköhän siihen 4x4 malliinkin joudu pistämään samat päivityspalikat kuin tähän takapotkuun... jos siis meinaa jotain laittaa. Meinaa muutenkin olla tuo hot-racing semmonen pulju että alumiini on melko pehmeää ja tuotteet halpoja. Mitähän se Mika R Slashiin päivittäisi, kannen kattovalon kenties?  :grin:
Iskareiden päivittäminen parempiin ja RPM:n spurrisuoja riittävät jo mielestäni aika pitkälle. Nehän eivät maksa ihan saman verran kuin toinen auto mutta näinhän voi tietenkin olla joissain toisissa merkeissä joista Mikalla on varmaan enemmän kokemusta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -rcmh- - 23.02.10 - klo: 23.53
Eiköhän siihen 4x4 malliinkin joudu pistämään samat päivityspalikat kuin tähän takapotkuun... jos siis meinaa jotain laittaa. Meinaa muutenkin olla tuo hot-racing semmonen pulju että alumiini on melko pehmeää ja tuotteet halpoja.

Nuo Hot-racingin palikat on todella surkeita, kannattaa kiertää kaukaa.
Itse niitä joskus rustyyn ja pedeen laitoin, ja yleensä ne hajosi jo ensimmäiselä ajolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.02.10 - klo: 00.50
Mika,

4x4 on jo tallissa, mutta mikäs tässä tätä päivitellessä menee harrastuksesta :). Yksinkertasempikin kuin tuo nelkku niin voi päivittää diy kamalla helpommin.

Sitten voisi raottaa vähän verhoja (bling bling kun se häikäsee XP):

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2/IMG_6145.JPG/_medium.jpg)

enempi jpg: http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2/

Ja tuosta kuuluu ISO käsi (kuva vielä havainnollistamaan kuinka iso)

(http://farm1.static.flickr.com/52/129985866_d57681f334.jpg)

Foorumilaiselle nimeltä Ile__

Materiaali on 3 millistä Almg3:sta (merialumiinia 5754). Päivityksiä sliceen: Ylädekki tulee nyt kahdesta kohtaa kiinni keskitukiin. Keskitukia korotettu hieman: akkukoloa suuremmaksi ja servoa sai ylemmäs tuon ansiosta (vanhalla saveri kurkki pohjan läpi aavistusken)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 24.02.10 - klo: 07.11
tosta ei puutu enää kuin kannen kattovalo  :grin:

ymmärrän, rakentelu on kans ihan kivaa kun sitä tekee just sillä asenteella eikä sotke kilpailemiseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.02.10 - klo: 07.56
Jos kilpailuissa haluaa menestyä niin sitten kannattaa vaihtaa autoa. Minä ajelen huvikseni, autoa päivitän koska muuten en pysy kavereiden vauhdissa. Rakentelu on myös palkitsevaa ja parasta on huomata omien ratkaisujen toimivan. Välillä menee pieleen mutta miten muuten mitään oppisi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 24.02.10 - klo: 09.53
ok, hyvä jos intoa riittää.

näistä asioista kun muutamien kilpailija-ystävieni kanssa olen jutellut, niin loppupeleissä tullaan siihen että kilpa-auton pitää olla sellanen että otat varaosan pussista ja pulttaat kiinni ilman mitään dremelöintejä jne. tietysti tässä voi olla näkemys eroja, ja ainahan ne varaosat voi "dremelöidä" valmiiksi jos sikseen tulee. Olen vaan itse liian laiska sellaseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.02.10 - klo: 10.23
Paitsi jos on tehnyt sen pomminkestävän osan :9. Tietenkin jos laatu on sitä tasoa, että paukkumista on diy osien puolelta odotettavissa niin ei sillä kilpailemaan kannata lähteä.

e: Aikas hupaisan näkönen: http://www.ultimatetraxxas.com/projects/slash-6/ videolla tosin kohtalaisen laiskan olonen... ja toinen versio perään: http://www.ultimatetraxxas.com/projects/slash-6b/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.02.10 - klo: 02.06
Doddii nyt on ruuvattu kasaan Slash Slice EVO 2.1

Jos ei nyt kestä niin viiminen ratkasu on 2mm + 2,5mm levyt päälekkäin tai 7075 alua kehiin. Painoa tosin kahdella levyllä tulee varmaan aika reippaasti. Tämä 3mm levy taisi painaa jotain 250g ja tuo slicen levy 100g ja alkuperänen 200g. Settiin tulee vielä keskituet mitä en punninnut. Kokonaisuudessa varmaan pysytään siinä 200-300g painon nousussa jos lasketaan kaikki hilut mukaan. Harmi kun 5kg asti gramman tarkkuudella mittaava vaaka on vasta jossain matkanpäällä... Olis ollu mukava punnita vakiona ja tuon kanssa.

Siin se olis sit koko komeudessaan:

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/IMG_6167.JPG/_medium.jpg)

http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/

Muuta valitettavaa ei keksi kuin, että 20% kääntymis alueesta jää käyttämättä. Servolle pysty mountti vois olla vielä parantelun arvonen idea. Tuo steering bell crank on kuitenkin suunniteltu pysytssä olevalle servolle...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 25.02.10 - klo: 09.50
Muuta valitettavaa ei keksi kuin, että 20% kääntymis alueesta jää käyttämättä. Servolle pysty mountti vois olla vielä parantelun arvonen idea. Tuo steering bell crank on kuitenkin suunniteltu pysytssä olevalle servolle...

Nuohan on aivan samat kamat kuin rustlerissa ja siinä on servo kyljellään kuten tuossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.02.10 - klo: 10.14
Pitää ihmetellä miten se sitten siinä on tehty. Vaikka miten yritin väännellä ja käännellä niin se loppu jäi aina käyttämättä.

Johtunee siitä kun servo tulee liian ulos eikä ole täysin linjassa tuon bell crankin kanssa. Jollain prikoilla vois ytittää sada tota servo syvemmälle keskirungon sisään.

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/IMG_6016.JPG/_medium.jpg)

vrt. rustleri missä se on enmpi suorassa linjassa

(http://www.traxxas.com/products/electric/rustler3708/details/3708_bellcranks.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.10 - klo: 13.15
kyllä mulla ainakin ottaa ihan täydet ohjaus, eli sen verran kun ohj.pala mahtuu c-palassa kääntyy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.02.10 - klo: 16.01
Jees but sulla onkin suorassa tuo bell crankin ja servon välinen 'tanko'. Ylemmästä kuvasta huomaat, että mulla ei.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.10 - klo: 17.30
Jees but sulla onkin suorassa tuo bell crankin ja servon välinen 'tanko'. Ylemmästä kuvasta huomaat, että mulla ei.

ei kait sen pitäs vaikuttaa mitään, vipusuhteethan tuossa on määrääviä asioita.

ettei servosaveri tai joku muu ole keturallaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.02.10 - klo: 00.06
Kyllähän se vaikuttaa... Esim. en saa tuohon asentoon missä rustlerin kuvassa näkyy. Alkaa kampeamaan kun tuo musta osa ottaa saveriin kiinni, kun se tulee sen verta vinossa.

Tänään tuli sitten käytyä turun rc-areenalla. Ajattelin alottaa 2wd:llä ja kierrostakaan päässyt kun pinjoni ja spurri söi monsterin virtajohdot. Hyvin se awg10 vai mitä nuo nyt onkaan mahtuu siitä vajaan millin raosta :D. Teippiä päälle vaan ja toimii. En kyllä sitten viitsinyt edes ajaa mokomalla kun alko viuttamaan tuo ohjaus. Jäätävää klapia... Pitäkööt tunkkinsa mokoma. Ei jaksa kiinnostaa XD.

4wd slashi kehiin ja hauskaa oli. Ei sitä paljon enää kaivannut tota toista. Pitääny kattoa jos sais ton ohjauksen klapittomaks ja servon paikkaa vähän muutettua. Mennyt vaan niin helvetisti tunteja tuon auton roplaamiseen niin ei pahemmin kiinnosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mika R - 26.02.10 - klo: 00.12
OV, en haluais kuulostaa jälkiviisaalta mutta eikö me tosta taannoin puhuttukin; DIY ei juuri kannata.
Tsemppiä 4WD:n kanssa, kesällä varmasti radalle parempi "weapon".
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.02.10 - klo: 00.26
Jep. Hyvin pitkälti riippuu siitä paljonko on aikaa ja säätö haluja. Kyllähän mä himassa tota ruuvaan kun piltit on sängyssä, mutta sitten kun saat ittelles puhuttua sen vapaa illan ja pääsee ajamaan. Niin ei todellakaan kiinnosta alkaa ihmettelemään mikäs siinä nyt taas on. Ja mulla vakio slash aiheutti jo niitä oireita. Viime nokian kisoisa slicen halkasun jälkeen ajaminen vakio pohjalla ei ollut enää luokassa hauskaa hommaa.

Tolla slicellä siitä sais ajettavan, mutta vaatii sitä säätämistä. Nyt häiritsee ohjaus ja varmaan koko autokin painaa vähän liikaa  :roll:. En kuitenkaan luovuta tuon kärryn suhteen. Varmaan sen takia kun mennyt siihen ainakin 3x auton arvon verran rahaa ja aikaa sitäkin enemmän. Kuitenkin toivottavasti on jo voiton puolella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jankka - 26.02.10 - klo: 08.07
OV, oletko kokeillu kireempää servosaveria?, toi Slashin vakio on turhan löysä ja antaa periksi liian helposti.

Pidemmällä servosaverilla saisit servon päähän lisää liikerataa jolloin saat pyörät kääntymään enemmän, tämä taas vaatii ohjausservolta hieman enemmän voimaa, jolloin vakioservo voi osottautua aika nuhaseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.02.10 - klo: 08.11
Kyllähän se vaikuttaa... Esim. en saa tuohon asentoon missä rustlerin kuvassa näkyy. Alkaa kampeamaan kun tuo musta osa ottaa saveriin kiinni, kun se tulee sen verta vinossa.


Totta kai se vaikuttaa jos se jumittaa jonnekin, siirrä servoa sisemmäksi ja pane servasaverin ja tuon linkin väliin rikka tai kaksi. lakkaa ottamasta kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.02.10 - klo: 11.22
OV, oletko kokeillu kireempää servosaveria?, toi Slashin vakio on turhan löysä ja antaa periksi liian helposti.

Pidemmällä servosaverilla saisit servon päähän lisää liikerataa jolloin saat pyörät kääntymään enemmän, tämä taas vaatii ohjausservolta hieman enemmän voimaa, jolloin vakioservo voi osottautua aika nuhaseksi.

Ei ole kyllä käynyt mielessä saverin vaihto. Oisko linkata jotain sopivia :)? Parempia servoja on jo tulon päällä joten se puoli pitäs olla kunnossa.

Kyllähän se vaikuttaa... Esim. en saa tuohon asentoon missä rustlerin kuvassa näkyy. Alkaa kampeamaan kun tuo musta osa ottaa saveriin kiinni, kun se tulee sen verta vinossa.


Totta kai se vaikuttaa jos se jumittaa jonnekin, siirrä servoa sisemmäksi ja pane servasaverin ja tuon linkin väliin rikka tai kaksi. lakkaa ottamasta kiinni.

Niin sitä hän tuossa aiemmin sanoinkin, että vaikuttaa kun ei ole suorassa linjassa ja teikäläinen sano, että ei vaikuta :). Toi prikka juttu vois kyllä olla ensiapu tohon. Vaikkakin tuo menee vaan enempi vinoon, mutta sillä sais varmaan koko liikeradan käyttöön. Ennemmin sen kyllä yrittäis saada suoraan linjaan jos vaan saan...

Areenalla tuli pari mielipidettä tosta klapista: p*ska servo, Saveri, Kaikki kohdat siinä klappaa, Normaalia :)... Totta kyllä, että renkaatkin klonksuu aika paljon ihan ittelläänkin, mutta ei tätä vissiin (eipä:) alunperinkää ole kisa-autoksi suunniteltu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.02.10 - klo: 11.37
Totta kyllä, että renkaatkin klonksuu aika paljon ihan ittelläänkin, mutta ei tätä vissiin (eipä:) alunperinkää ole kisa-autoksi suunniteltu.


Saman verran sitä klappi tahtoo olla muissakin. Ainakin omassa B4:ssa on samaa luokkaa klappia kun slashissä

Noi traxxasin pallolinkit on omastamielestä varsin hyvät. verrattuna esim assoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.02.10 - klo: 11.42
Juu juu. Mulla sitä oli sen verran jo kun iski pakin päälle niin renkaat alko vipattamaan :/.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 26.02.10 - klo: 23.42


Saman verran sitä klappi tahtoo olla muissakin. Ainakin omassa B4:ssa on samaa luokkaa klappia kun slashissä

Noi traxxasin pallolinkit on omastamielestä varsin hyvät. verrattuna esim assoon.


Tost aaivan samaa mieltä. Parhaita linkkejä mihin oon törmänt
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 27.02.10 - klo: 00.00
Sain tänään 4WD slashin bellcrank+servosaver paketin. Valitettavasti paketissa oli yksi väärä osa, joten kasaamatta jäi, Traxasille laitettu mailia kuvan kera :sad:

Mukana oli kaikki osat ja myös erikseen osat että sopii 2WD slashiin. Ja sopii myös, jos on RPM:n skidplate systeemi. Tämä siis käy suoraan päivityksenä, jos haluaa paremman servo saverin. Kuulalaakereita ei ole mukana, mutta muoviset puslat on. Laakerit voi tuohon ostaa erikseen.

Ja tuo muuten käy myös Rustleriin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 27.02.10 - klo: 00.03
Tjaah kiitti vinkistä. Kerran tuo 4x4 on niin pitääkin kattoa miten tuo istuu tohon (jos sitä nyt jaksaa purkaa :) ).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 27.02.10 - klo: 00.14
Siihen tarvii 2WD slassia varten erilaisen servo varren, joka on varaosapaketissa mukana. Se myös kasataan erillä tavalla 2 vetoon. Alla kuva, jossa paketissa olevat osat. Mulle siis joku korealainen oli laittanu pakettiin kaksi samanlaista osaa, eikä toista peilikuvana...

(http://i7.aijaa.com/t/00664/5816122.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5816122.jpg)

EDIT: Homma tunttuu toimivan suoraan Traxxasin kanssa. Lupasivat heti lähettää uuden osan tilalle ja vanhaa eivät kyselleet takaisin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 27.02.10 - klo: 00.29
Ookei eli olis pakko tilata tuo pussukka. Tuo oli siis ihan normi 4wd slasssin pussi ja siinä tuli 2wd palikat mukana? Aika hyvää palvelua kyllä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.02.10 - klo: 21.36
Todii pääsin testaamaan todenteolla autoo tänään radalle.

Ensivaikutelma on varsin positiivinen, vakio slashin huonot ominaisuudet on tipotiessään!
Autolla pystyy ajamaan huomattavasti agressiivisemmin kuin vakiolla auton kaatumatta.

Testailin autoa myös ilman kallistuksen vakaajia ja pelkällä takavakaajalla, ilman vakaajia auto meneee kyllä varsin näyttävässä mujussa kaatumatta kuitenkaan. Vakaajat siis vaikuttaa todella paljon vaikka pito ei mitenkään hirveä olekaan ja vauhtiakaan ei juuri tuolla meidän radalla kerkeä tulla. Katotaan miten käy nokialla  :roll:

Autossa alla Hobaon Hyper 8:n iskarit (2x1,3mm lautaset ja 50/35wt öljyt) ja vakiot jouset, maavaraa autolla n.45mm ja ulosjoustoakin sen 25mm. Ajokorkeudessa menee HC lipo alle kylellään. (42mm)

Auto hyppää aivan eritavalla vakioon verrattuna, Jkl radalla olevaa triplaa pääsin pari kertaa vetään kokonaan yli, vaikka kiihytys matka nokkaan on olematon ja nokkakin on aivan liian lyhyt tuolle autolle.

Proton kestävyys oli yllätys sinällään, mitään omavalmistetta ei mennyt millaan tapaa rikki. C paloja tuli tuhottua muutama kylelleen ländätessä. Olis hyvä olla alumiiniä tai sitten läpipultattu tuo vakio, renkaasta kaikki voima kohdistuu vain c palan yläosaan jota kautta se pääsee repimään rikki tuon. Läpipultti siirtäisi voimaa myös tuonne c palan alaosaan.

Polyeteeni vaikuttas siis varsin kivalle materiaalille, halpaa & halpaa, kestää, helppo työstää (mattopuukko ja porakone riittää) Kuviosahalla tietty helpompaa.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mikko L - 01.03.10 - klo: 11.47
Pitää ihmetellä miten se sitten siinä on tehty. Vaikka miten yritin väännellä ja käännellä niin se loppu jäi aina käyttämättä.

Johtunee siitä kun servo tulee liian ulos eikä ole täysin linjassa tuon bell crankin kanssa. Jollain prikoilla vois ytittää sada tota servo syvemmälle keskirungon sisään.

vrt. rustleri missä se on enmpi suorassa linjassa
Laita pidempi servovarsi ja linkki toiselle puolelle servovartta (ts. linkki servon puolelle)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 01.03.10 - klo: 11.59
Pitää ihmetellä miten se sitten siinä on tehty. Vaikka miten yritin väännellä ja käännellä niin se loppu jäi aina käyttämättä.

Johtunee siitä kun servo tulee liian ulos eikä ole täysin linjassa tuon bell crankin kanssa. Jollain prikoilla vois ytittää sada tota servo syvemmälle keskirungon sisään.

vrt. rustleri missä se on enmpi suorassa linjassa
Laita pidempi servovarsi ja linkki toiselle puolelle servovartta (ts. linkki servon puolelle)

Kokeilin jo pistää tuon linkin saverin toiselle puolelle. Sillon meni suoraan, mutta joku juttu siellä kampesi vastaan. Pistin nyt tuon 4wd slashin bell crank systeemin tulemaan jos se kerran sopii tähänkin. Pitää sit sillon samalal kun vaihdan tuon käydä läpi kaikki klapi pois mitä vaan on saatavissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 01.03.10 - klo: 18.37
Huh huh mikä peli OV:llä! Täällä pyörimisessä ollut pieni tauko, niin ihan pihalla kaikesta :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koheltaja - 02.03.10 - klo: 20.59
Ja tuolta sitten alumiinista blingi/beadlock vannetta kesäksi että saa kaverit kateellisiksi :wink:

http://www.rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=20&products_id=852

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.03.10 - klo: 22.05
Ja tuolta sitten alumiinista blingi/beadlock vannetta kesäksi että saa kaverit kateellisiksi :wink:

http://www.rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=20&products_id=852



no moro..  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tumii75 - 04.03.10 - klo: 18.19
Kun kerran kulkee,ja kaikki haluavat nopeutta lisää. Niin onko jollakulla tietoa mikä on pienin pinion jonka Slash 4x4 voi laittaa? Lähes jokapaikassa mainitaan 12 hampainen pienimmäksi, mut pitääkö paikkaansa kuten manuskassa tais olla, et 9 hampainenkin olisi mahdollinen, pienillä muutoksilla??
Haluaisin hitautta autolle,enkä pelkästään pudottamalla akun kennomäärää 7:stä 6:een. Taikka käyttää harjoitusajo vaihtoehtona. Tai ehkä noita vielä lisäksi.

Varaosakuvastossakaan ei mainita 12 hampaista pienempää.
Syynsä toisilla saada hitautta aikaan :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.03.10 - klo: 18.43
Kun kerran kulkee,ja kaikki haluavat nopeutta lisää. Niin onko jollakulla tietoa mikä on pienin pinion jonka Slash 4x4 voi laittaa? Lähes jokapaikassa mainitaan 12 hampainen pienimmäksi, mut pitääkö paikkaansa kuten manuskassa tais olla, et 9 hampainenkin olisi mahdollinen, pienillä muutoksilla??
Haluaisin hitautta autolle,enkä pelkästään pudottamalla akun kennomäärää 7:stä 6:een. Taikka käyttää harjoitusajo vaihtoehtona. Tai ehkä noita vielä lisäksi.

Varaosakuvastossakaan ei mainita 12 hampaista pienempää.
Syynsä toisilla saada hitautta aikaan :D

jos keskityttäs sen verran että menis oikeeseen topikkiin

http://rc10.fi/index.php?topic=40607.300
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tumii75 - 04.03.10 - klo: 19.54
kas ku en tuotakaan huomannut :shock:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 04.03.10 - klo: 20.31
Jahas, pitänyt pari viikkoa lomaa näistä hommista. Tänään kattelin ja suunnittelin vähän dekin tynkää. Hiilikuidusta se tulee, mutta harmillisesti sitä ei ole niin isoa palaa, että sais 1 osaisen.

Ohjauksen tappi hässäkät pitäs jostain taikoa, mistä lie  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.03.10 - klo: 22.09
Jahas, pitänyt pari viikkoa lomaa näistä hommista. Tänään kattelin ja suunnittelin vähän dekin tynkää. Hiilikuidusta se tulee, mutta harmillisesti sitä ei ole niin isoa palaa, että sais 1 osaisen.

Ohjauksen tappi hässäkät pitäs jostain taikoa, mistä lie  :tongue:

Kössin lazer xz5:n tapit on passelit. tai sitten teet ite 5mm tapit vaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 04.03.10 - klo: 23.41
5mm rosteri tankoa kyllä löytyy, täytyy kattoa siinä vaiheessa kun saa tuota dekki hässäkkää aikaseks. Tarviaa ens viikolla tehä tuo varsinainen pohja töissä ja sit ruveta työstää oikein kunnolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.03.10 - klo: 08.13
5mm rosteri tankoa kyllä löytyy, täytyy kattoa siinä vaiheessa kun saa tuota dekki hässäkkää aikaseks. Tarviaa ens viikolla tehä tuo varsinainen pohja töissä ja sit ruveta työstää oikein kunnolla.

eihä sulla olis mahollisuus teha valmiista kuvasta muutamaa pohjaa mullekin?

ei viiti itelle tehä 10kpl noita :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 05.03.10 - klo: 09.07
eihä sulla olis mahollisuus teha valmiista kuvasta muutamaa pohjaa mullekin?

ei viiti itelle tehä 10kpl noita :D

Kyllä se onnistuu, heti kun käyn ostamassa kunnollista levyä ja maksusta sovitaan  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.03.10 - klo: 18.58
eihä sulla olis mahollisuus teha valmiista kuvasta muutamaa pohjaa mullekin?

ei viiti itelle tehä 10kpl noita :D

Kyllä se onnistuu, heti kun käyn ostamassa kunnollista levyä ja maksusta sovitaan  :wink:

käykö 5754 alumiini?

Tosin toi polyeteenistä tehty vehe näyttää kestävän täysia tiiliseinään ajamisen!! ihan tarkotuksella tuki testattua nokialla kisan jälkeen kestävyyttä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.03.10 - klo: 19.00
LCG modi tuotti tulosta jopa.. 2 sija nokialla!

Varmasti olis saanut nopeemmankin autosta laskemalla ja jäykistämällä alustaa. Ajelin kisan n.40mm korkealla autolla (maavara)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 07.03.10 - klo: 19.18
Käyn ostamassa tarpeelliset materiaalit ite (7075).

Kysellaampä samalla olisko kiinnostusta tuolle mun versiolle, jos hintaa on esmes 45€ per pohja.
(pidän kyllä tässä vaiheessa oikeuden muuttaa hintaa, kun en tiiä paljon materiaalit tulee maksamaan)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 07.03.10 - klo: 19.19
LCG modi tuotti tulosta jopa.. 2 sija nokialla!

Varmasti olis saanut nopeemmankin autosta laskemalla ja jäykistämällä alustaa. Ajelin kisan n.40mm korkealla autolla (maavara)


Eikös nämä nyt sitten ollutkaan sääntöjen vastaisia??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.03.10 - klo: 20.38
Eikös nämä nyt sitten ollutkaan sääntöjen vastaisia??

Ei
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 07.03.10 - klo: 20.42
Eikös nämä nyt sitten ollutkaan sääntöjen vastaisia??

Ei
Ai niin juu, kun ne oli ne omavalmiste/merkittömät jotka ei kelvanneet  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.03.10 - klo: 21.00
Eikös nämä nyt sitten ollutkaan sääntöjen vastaisia??

Ei
Ai niin juu, kun ne oli ne omavalmiste/merkittömät jotka ei kelvanneet  :roll:

kyllä sinne kelpaaa kunhan on alunperin SC autosta kyse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.03.10 - klo: 12.47
Nyt tuli tänne tuo uusi belcrank/servosaver juttu ja mukana oli 2wd malleihin sopiva varsi myös.

Postissa odottelee myös järjetön voimaservo (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6334). Tuli varmaan vähän ahnehdittua kilojen kanssa kun nopeus olisi voinut olla parempi...

btw. Tuo näyttäis kestävän 2s lipon jänöjäkin niin millä konstilla saan siihen jännitteen suoraan akulta esim?


Pitää kattella illemmalla jos saa sen tuohon slice evoon asennettua ja samalla säädettyä tuon servon taaksemmas.

Vähän alkaa kyllä mielenkiinto tästä takapotkusta häviämään :D. No ei sitä ennen kesää kehtaa myydä kuitenkaan pitää kattoa miten käyttäytyy ulkona ennenko raaskii pistää kiertoon rakasta lasta XD.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.03.10 - klo: 15.31
 No eiköhän servossa voima riitä, katoin muuten nopeudeks 17sec sitten sitten kyllä kolkutti, 0,17sec nopeampikin voisi olla.
Elä nyt vielä myy. Vuosien päästä kaikki haikailee, että muistatkos kun mulla oli se Traxxas... :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.03.10 - klo: 15.34
Niin onhan tuokin meikäläisen ensimmäinen 1/10 auto. Ja nyt vielä kun on tollanen puolikas diy räpellys niin on tunnearvoa enemmän kun oikeaa arvoa :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 08.03.10 - klo: 21.06
Ohhoh, piti tänään rapeltää tuota omaa alustaa töissä. En sitten räpeltänyt kun kummatkin työstökoneet hajos käsiin  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.03.10 - klo: 21.14
Ohhoh, piti tänään rapeltää tuota omaa alustaa töissä. En sitten räpeltänyt kun kummatkin työstökoneet hajos käsiin  :roll:

koneet haisto että nyt o kyseessa viraabelin tekoo ja päätti hajoo..

bw. paiskasin tänään ton Passionin 8.5T "L koneen" ja 4s akut slashiin, katotaan rupeeko se liikkumaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 12.03.10 - klo: 14.29
Mitenkäs onko tässä slässissä vakiona 48P spurri ? Ja onko porukat mitä mieltä kun tuikkaan tähän kiinni ezrun 35A säätimen ja 12T motin, motti on kirein mitä tuon kanssa saa käyttää ja se on vähän alle 3500kv, mitenkäs kulkee noilla +  nimheillä, kukaan koittanut ? Säädin pitää päivittää kyllä. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.03.10 - klo: 14.42
Säädin tosiaan vois olla 60A malli, mutta eiköhän se tollakin potki. Ainakin 4300kv ezrunni kulki ihan kiitettävästi sekin on sitä 380 luokan konetta 540 kuorissa joten jos on aito 540 3500kv:n kone niin varmaan samoissa menee. Jänöä taas kyllä sais olla se 8,4V tosin en tiedä nouseeko amppeerit liian korkeelle tolla säätimellä.

Mutta kyllähän tolla potkii aluksi vallan hyvin. Ei välttämättä tarvitte edes mottia päivittää kun parempi säädin vaan ja 3s lipot kehiin jos on tarvetta lisä vauhdille.

48p vakiona. jaton 32p kamat menee myös aika kivuttomasti sisän jos tulee paljon hiekalla ajettua...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 12.03.10 - klo: 15.24
Tänään kerkes jopa tekee slässiin rungon 3mm tavarasta. Harmillisesti kaveri ei kerennyt särmäämään sitä, joten se jäi odottamaan ens viikkoa. Meinaa tulla kiire jos tuon meinaa saaha WJhin kasaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 12.03.10 - klo: 15.26
Hyvä hyvä aina mukava saada lisää diy kuskeja. Jos sitä itekkin kokeilis saada oman version ajoon siksi. Nyt kun pitäisi olla kaikki hilutkin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 12.03.10 - klo: 19.00
Sillähän tässä kiire tuleekin, kun ei ole oikeastaan mitään hiluja valmiina. Eikä oikein hajua mistä ne repii, hiilikuidusta teen jonkinlaiset dekin tyngät, mutta esim ohjaukseen niihin pystyihin pitäs edelleen keksiä jotain. Akun kiinnityskin on ihan täysin miettimättä.

Ennen noita en pääse oikeestaan edes miettimään ennen kun saan tuon pohjan. Oli muuten jäykkä alusta ihan suorana levynäkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 12.03.10 - klo: 20.48
Kävikös tähän joku mod1 spurri suoraan paikoilleen. Muistelisin että näin oli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 12.03.10 - klo: 21.15
Tekeekö tuolla slashillä vakiona 2s lipolla mitään? Kestääkö osat mimmosta rynkytystä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.03.10 - klo: 08.16
No kyllähän sillä ajaa. Kyllä Slash kestää, mutta noita taka hubejahan ainakin OV on kuulunu rikkovan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 08.17
Mitenkäs noitte slashin vakio sähköjen kanssa? Voiko suoraa laittaa 2s lipot kiinni vai pitääkö ostaa lipovahti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 08.35
Kävikös tähän joku mod1 spurri suoraan paikoilleen. Muistelisin että näin oli.

Revon spurri menee, niitä ei ole kuin 40 hampaiseen asti, niin ei taho saada välityksiä kuntoon. Pitäs olla joku 50 hampainen niin vois käyttää.

Ite tilasin nipun Jaton 32p spurreja ja 4x4 slashin pinjoneita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 08.38
Mitenkäs noitte slashin vakio sähköjen kanssa? Voiko suoraa laittaa 2s lipot kiinni vai pitääkö ostaa lipovahti?

eipä siellä mitää puhuta lipo cutoffista, eli suositeltavaa olis käyttää lipovahtia

http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_xl5_wp.htm

No kyllähän sillä ajaa. Kyllä Slash kestää, mutta noita taka hubejahan ainakin OV on kuulunu rikkovan.

Takahubit ja casterpalat on itellä ollu kovimmilla. Alumiiniä tilalle niin alkaa kestään
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.03.10 - klo: 09.41
Jep nuo takahubit on se ihan yleinen heikkous. Muuta mitään yleistä tuossa sitten olekkaan vaan menee mitä menee. Vakiona tuota on kyllä aika vaikea saada rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 10.14
Ok. Kiitoksia vastauksista. Tänään lähti slash tilaukseen. Katotaan mitä siitä sais sitten rikki  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.03.10 - klo: 10.30
Jep nuo takahubit on se ihan yleinen heikkous. Muuta mitään yleistä tuossa sitten olekkaan vaan menee mitä menee. Vakiona tuota on kyllä aika vaikea saada rikki.

Itsellä olisi kaapissa ylimääräiset/tarpeettomat RPM-takahubit avaamattomassa paketissa...  :angel:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 10.45
Sellainen tuli vielä mieleen, että onko nuo vakio säköt tosiaan vesitiiviit suoraan paketista? Youtubesta kun kattelin niin ovat laittaneet suoraa paketista uima-altaaseen ja toimi vielä sen jälkeen. Eli uskaltaako mennä pihalle ajelemaan pikku pakkasella?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 10.49
Sellainen tuli vielä mieleen, että onko nuo vakio säköt tosiaan vesitiiviit suoraan paketista? Youtubesta kun kattelin niin ovat laittaneet suoraa paketista uima-altaaseen ja toimi vielä sen jälkeen. Eli uskaltaako mennä pihalle ajelemaan pikku pakkasella?

kyllä uskoltaa ajaa ulkona semmosessa kelissä jossa ite vaan viihtyy!

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 10.50
mahtasko riittää, vai pannaanko vielä lisää vauhtia fillarii

http://www.avecom.fi/miro/rc/slash/4S%20TEST.wmv

nopari Hobbywing xerun 80A,
kone Speedpassion Silverarrow 8.5T (2100Kv)
akut CS 5200mAh 40C

teoreettiset huiput pitkälle yli 100km/h, tuskin tulee pysyyn maassa noilla nopeuksilla ilman siipiä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 11.25
Sellainen tuli vielä mieleen, että onko nuo vakio säköt tosiaan vesitiiviit suoraan paketista? Youtubesta kun kattelin niin ovat laittaneet suoraa paketista uima-altaaseen ja toimi vielä sen jälkeen. Eli uskaltaako mennä pihalle ajelemaan pikku pakkasella?

kyllä uskoltaa ajaa ulkona semmosessa kelissä jossa ite vaan viihtyy!



Hyvä hyvä.

Elikkä menisikö speden taka hubit ja ohjauspalat suoraan slashiin? Eli nämä:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3652-Traxxas-stub-axle-carriers-rear-103086
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3636-Traxxas-steering-blocks-103085

Voisiko joku laittaa slashin vakio akun paikan mittoja, kun nyt pitäis tilata lipoja. Nyt harkinnassa lipo jonka mitat ovat: 139 x 46 x 26mm. Mahtuuko?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 13.44

Hyvä hyvä.

Elikkä menisikö speden taka hubit ja ohjauspalat suoraan slashiin? Eli nämä:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3652-Traxxas-stub-axle-carriers-rear-103086
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/3636-Traxxas-steering-blocks-103085

Voisiko joku laittaa slashin vakio akun paikan mittoja, kun nyt pitäis tilata lipoja. Nyt harkinnassa lipo jonka mitat ovat: 139 x 46 x 26mm. Mahtuuko?

Noi osat ei ole sopivia, jotain vanhoja malleja joihin ei käy kuulalaakerit.  Tuo mainitsemasi allu mahtuu slashiin. Akkukotelon mittoja en muista, eikä näytetä ilmottavankaan manuaalissa.

Tuolta läytyy räjäytyskuvat autosta, josta selviää osanumerot

http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805_views.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 14.10
Kiitoksia nyt taas. Voisihan touta traxxassin sivua opetella käyttämää  :roll:. Mutta sabesta löytyikin sopivaan hintaan nuo taka hubit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.03.10 - klo: 14.57
Siis osta RPM:n muoviset tai aluhubit. Ei niitä alkuperäsiä. Tai voihan niitäkin ostaa, mutta niitä saa ostaa sitten pienen pussillisen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 15.11
Ostin nyt varalta noi orkkis hubit. Maksu n.4e. Katellaan siten seuraavaks niit alumiinisii, jos rupeaa menemään usein rikki. Millainen pohja muuten tuo savi olisi radalle. Ajattelin, että vois kesällä tehä jonkun pikku radan pellon reunaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 13.03.10 - klo: 20.22
Mitäs mieltä porukka olisi joistakin noista akuista:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10277
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10098
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9966
Onko jokin akku edes harkitsemisen arvoinen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JL- - 13.03.10 - klo: 20.33
Itellä vain hyvää sanottavaa turnigyn ja zippyn lipoista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 21.07
Mitäs mieltä porukka olisi joistakin noista akuista:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10277
Onko jokin akku edes harkitsemisen arvoinen?

Itellä on noita 2kpl ja tilaan lisää heti kun vaan tulee varastoon tuonne. Aika pitkään ollu jo miinuksella.

bw. akuista yms. voi kysellä niihin kuuluvissa topikeissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 13.03.10 - klo: 21.23
Paltaampa aiheeseen, tänään väsäilin vähän perän tuentaa. Tulin siihen tulokseen että teen 2 5mm paksua, polttis krossari tyylistä jäykkäriä, koska kuvassa näkyvän kaltainen hässäkkä (ei se nyt ihan noin raakileeksi olis jäänyt) on ihan turha.
Omasta mielestä tuolla ei saada mitään etua pelkkiin jäykkäreihin verrattuna, koska tuohan tarviaa kumminkin kiinnitykset pohjaan, jotka kumminkin ajavat sen jäykkärin virkaa.

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03116.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 21.53
Paltaampa aiheeseen, tänään väsäilin vähän perän tuentaa. Tulin siihen tulokseen että teen 2 5mm

Ihan kestävyyteen liittyvänä vinkkinä, tee jonkin sorttiset tapit jne. joiden avulla iskaritorni tulee kiinni myös pohjalevyyn. Vakiorakenteessa iskaritorniin kohistuvat voimat välitty vain pohjalevyyn 2 kohtaa ja vaihetaatikkoon. Ainansa kun mätkytti niin jommasta kummasta antautu kiinnikkeet.

Itellä on noista iskaritornin etummaisista kiinnikkeista putket pohjalevyyn. Tai oli kun tällähetkellä on diy takatorni kokonaan joka on pohjalevyssä, ruodossa ja vaihelaatikossa kiinni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 13.03.10 - klo: 22.34
Jeps, niistä 5mm jäykkäreistä suunnittelin semmoisia kolmion/A:n muotoisia. Eli se siis tulee tuohon kiinni missä tuo hiilikuitu levy on + 2sta kohtaa pohjaan.
Tuo hiilikuitu levy poistuu kokonaan, turhaa painoa pois  :grin:

E: huomasin vasta nyt, kun otin orkkis alustan pois, että niistä kiinnitys kohdista toinen oli poikki. Aivan kuten MirosHima sanoikin, kovilla on ollut joskus. Omassa käytössä ne ei ole hajonnut kun ei oo päässy ajeleenkaan, muutakun olkkarissa  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.03.10 - klo: 22.51
Olkkarissa 7700kv:n koneella XD. Sen haluisin nähdä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.03.10 - klo: 22.53
Jeps, niistä 5mm jäykkäreistä suunnittelin semmoisia kolmion/A:n muotoisia. Eli se siis tulee tuohon kiinni missä tuo hiilikuitu levy on + 2sta kohtaa pohjaan.
Tuo hiilikuitu levy poistuu kokonaan, turhaa painoa pois  :grin:


Todii vaikuttaa asialliselle..

Olkkarissa 7700kv:n koneella XD. Sen haluisin nähdä...

Eipä tulis ekana mielee olkkarin lattialla moisella tuupata  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 14.03.10 - klo: 08.27
Olkkarissa 7700kv:n koneella XD. Sen haluisin nähdä...

Eipä tulis ekana mielee olkkarin lattialla moisella tuupata  :shocked:

Mmm no kokeilin mää myös ottaa pientä pomppua rappusista eteiseen (2 rappua laskee eteiseen).
Ahasta tuppaa oleen, ei paljon täyttä kaasua kerkiä käyteleen  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 14.03.10 - klo: 10.25
Olkkarissa 7700kv:n koneella XD. Sen haluisin nähdä...

Eipä tulis ekana mielee olkkarin lattialla moisella tuupata  :shocked:

Mmm no kokeilin mää myös ottaa pientä pomppua rappusista eteiseen (2 rappua laskee eteiseen).
Ahasta tuppaa oleen, ei paljon täyttä kaasua kerkiä käyteleen  :roll:

haha.. ite oon duunipaikalla vähää testaillu autoo niin aina saa olla pyyhkimässä mustia jälkiä lattiasta  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.03.10 - klo: 10.55
Meillä ne ainakin jäi pysyvästi :D. No mitäpä tuosta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 14.03.10 - klo: 13.47
Onko porukalla tietoa, että tuleeko rtr slashin mukana akkua? Traxxasin sivuilla luki, että tulee, racing factoryllä luki, että tulee laturi ja akku, sabessa ja medasecillä lukee, että ei tule akkua eikä laturia. Eli tuleekohan siinä paketissa akkua? Onko sabesta auton hakeneilla tullut akkua mukana?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.03.10 - klo: 14.49
Medaseciltä omani ostin ja mukana tuli laturi ja akkun, tosin ostin vielä toisen akun ja laturin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 14.03.10 - klo: 15.24
Vakio akulla ja laturilla ei varmaan hirveasti mitään tee, mutta kaippa ne kelpais siks aikaa, kun lipot tulee  :undecided:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.03.10 - klo: 15.53
Akku on ihan ok, 8 kennoinen 3000mah nimih. Laturi taas on ulottuvuuksien päässä vaikka vain Graupnerin ulitima 8:sista. Latus aika vakio laturilla on n.8h.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 14.03.10 - klo: 16.15
^pilknus, se on 7 kennoinen :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 14.03.10 - klo: 16.25
Ja onko porukat mitä mieltä kun tuikkaan tähän kiinni ezrun 35A säätimen ja 12T motin, motti on kirein mitä tuon kanssa saa käyttää ja se on vähän alle 3500kv, mitenkäs kulkee noilla +  nimheillä, kukaan koittanut ?

Kompaten, kellään tollasta settiä ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 14.03.10 - klo: 17.15
Taitaa tuo 35A olla liian alakanttiin Slashille. Auto on kuitenkin iso ja painaa heti tonnin, jos kuraa kertyy kyytiin. IMO jos nyt laittaisin uutta noparia, niin Mamba Max tai joku muu 100A nopari olisi paras valinta. Kyllä tuo esim. Sidewinderillä (~70A) kulkee ihan ok varsinkin jos viitsii 3S lipoilla ajaa. Ja varmaan 5600kv motilla 2S riittää.

ps. Miten päätit Slashin laittaa rata-autojen jälkeen? :smiley: Mulla on tuossa vetoakselia sun muuta sälää, että jos särkyy niin saattaa varaosaa löytyä Kajaanistakin. Ja jos isomman noparin hommaat jostakin, niin löytys Castlen 4600kv motti ja sitten yksi 3650 kiinakone (3s lipoilla ok), jos haluat kopasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 14.03.10 - klo: 17.36
Sattuipa löytymään (kalu)pakista 5/2,5mm (alu)putkea noihin ohjauksen osiin. pätkäs vaan oikean mittaseks ja vääns kierteet, kyllä toimii.

Servolle kun keksis vielä paikan. Päällimmäisenä ajatuksena olis laittaa se tuon etupään levyn päälle lappeelleen..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 14.03.10 - klo: 17.59
Taitaa tuo 35A olla liian alakanttiin Slashille. Auto on kuitenkin iso ja painaa heti tonnin, jos kuraa kertyy kyytiin. IMO jos nyt laittaisin uutta noparia, niin Mamba Max tai joku muu 100A nopari olisi paras valinta. Kyllä tuo esim. Sidewinderillä (~70A) kulkee ihan ok varsinkin jos viitsii 3S lipoilla ajaa. Ja varmaan 5600kv motilla 2S riittää.

ps. Miten päätit Slashin laittaa rata-autojen jälkeen? :smiley: Mulla on tuossa vetoakselia sun muuta sälää, että jos särkyy niin saattaa varaosaa löytyä Kajaanistakin. Ja jos isomman noparin hommaat jostakin, niin löytys Castlen 4600kv motti ja sitten yksi 3650 kiinakone (3s lipoilla ok), jos haluat kopasta.


Minille kun ei ole kesällä ajopaikkaa lähellä ja ei noilla krosseilla voi bashata montuilla. Tuo 4600 motti kiinnostaa ja nopari päivittyy kyllä kun rahatilanne sen sallii. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 14.03.10 - klo: 21.13
Hohhoi, tulipa pien muisti erhe noitten tappien kanssa. Mittasin oikein, laitoin mitan paperille ja sahasin millin lyhyemmät kun piti  :roll:

Savevri merkkaa servon paikkaa. Ohjausvivuston taakse samaan tyyliin kun takana, Aata etäisesti muistuttavat "jäykkärit".

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03117.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 15.03.10 - klo: 15.22
Noniin, Traxxasilta suoraan tuli uusi 4WD bellcrank takuuna, kun oli väärä osa pussissa mukana. Laitoin tuon paikalleen ja passaa oikein hyvin 2WD Slassiin, täysin bolt-on! Ja käy hyvin myös RPM:n skid platen kanssa, jossa ei ole niitä pitkiä tappeja bellcrankin läpi, vaan sellaiset pienemmät nastat ylhäällä ja alhaalla.

(http://i5.aijaa.com/b/00447/5909802.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5909802.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 16.03.10 - klo: 21.20
JeeJee, olo on kuin jouluna  :grin:
Enää muutama reikä ja syövytys ja se olis valmis.

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03137.jpg)
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03138.jpg)

E: eteen tulee tosiaan tuommoset samanlaiset... hässäkät, tukemaan lähinnä tuota hiilikuitu... kasaa.

On muuten pikkasen jäykkä. Ei taivuttamalla anna periksi noista "heikoista" kohdista, kun jotain 0.5mm ja siihenkin saa vääntämällä vääntää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 16.03.10 - klo: 21.30
Tänään saapui tännekki slashi   :smiley:.

(http://img100.imageshack.us/img100/7564/sdc10866.jpg)

Saas nähä miten menee. Joskus pitäs kyllä päästä lohikoskelle kokeilemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 17.03.10 - klo: 08.52
Lisää Slasehja vaan! Pitäs koittaa ittekin laittaan kuvaa ensi ajeluiden jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Larsss - 17.03.10 - klo: 13.03
Eilen tuli Slashi matkahuollosta tähänkin suuntaan! sähköt meni heti vaihtoon; LRP:n SPX Super REverse ja CS 6.5t harjaton mylly.. Vielä ei oikein ole kerinnyt kokeilemaan mutta pikkuhiljaa se tästä lutviutuu!!  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 17.03.10 - klo: 16.26
Tänään kokeiltu autoa ja on kyllä mukava vehje. Hiekkaa tosin kertyy melkoisesti kopan sisään  :sad:. Mutta eipä tuo mitään haittaa, kun heilutteleen vähän ylösalaisin niin suurin osa hiekasta tippuu pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 17.03.10 - klo: 21.27
Jaaha, näyttääpäs jännältä, kun kioppa kiiltää. Hangenpäällä on ihan kiva ajettava. Kun tulee kunnon kantoiset, voi päästellö lähialueen kohtuu laajoilla pelloilla menemään.... Oletkos sama micro, kun Rc foffin puolella?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: karvanaama - 17.03.10 - klo: 21.44
Täällä näyttää erilaisia Slash-protoja syntyvän joka niemessä ja notkelmassa. Joku tee-se-itse-mies voisi minullekin työstää asson SC10 rungon, mutta reilusti normaalia pidemmän. Sellainen 15-20cm pidempi. Ajatuksena rakentaa pitkärunkoinen sorakuoppakiipijä. Järkeä? no ei vähääkään..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 17.03.10 - klo: 21.49
Oletkos sama micro, kun Rc foffin puolella?

Kyllähän sielläkin on tunnukset...

Onkos porukalla mitään suosikki modia tuohon slashiin? Illalla kun on mukava väsäillä, kun akku latautuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.03.10 - klo: 00.12
Täällä näyttää erilaisia Slash-protoja syntyvän joka niemessä ja notkelmassa. Joku tee-se-itse-mies voisi minullekin työstää asson SC10 rungon, mutta reilusti normaalia pidemmän. Sellainen 15-20cm pidempi. Ajatuksena rakentaa pitkärunkoinen sorakuoppakiipijä. Järkeä? no ei vähääkään..

Ei ainakaan tuupista... Jos nelkkua siitä samalla meinasit tehdä niin sitten voi olla se järjen poikanenkin mukana :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 19.03.10 - klo: 21.10
Dodii, kohta alkaa slässi olee valmis. Enää puuttuu: akun kiinnitykset, servon ruuvaaminen kiinni ja etupuskurin tuen kiinnityksen improvisointi.  :grin:

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03139.jpg)
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03145.jpg)

E: Niin puuttuuhan tuosta vielä ne kevennyksetkin, mutta niihin taitaa deadline pukata liian kovasti päälle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 19.03.10 - klo: 22.55
Kannattaako tuolla takahubin kiinnityksessä olla väljää? Itsellä ollut suoraapaketista väljää ja mietin, että onkohan joku iskua heikentävä tekijä  :undecided:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Larsss - 20.03.10 - klo: 00.04
Slash....... Ruuvirenkaat.. Citymarketin iiiiiso epätasainen parkipaikka... jumaliste et oli nannaa!!!! tosin kori mene vähän uuteen uskoon kun välillä meinaa vähän raapia nuo ruuvit... MUTTA! ajatus on tärkein!! hyvin toimii  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.03.10 - klo: 08.14
Kannattaako tuolla takahubin kiinnityksessä olla väljää? Itsellä ollut suoraapaketista väljää ja mietin, että onkohan joku iskua heikentävä tekijä  :undecided:.
Sitä olen välillä miettinyt itekkin. Ei se kyllä vielä heikentymisenä ole näkynyt. :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 20.03.10 - klo: 11.11
Minun slash  :angel:. Setup siis : EzRun 35A säädin, EzRun 3300kv (12T) moottori, life akut, 23 pinjoni ja vakiospurri. Hyvin kulkee ! Sähköt ei sanonu mitään lumesta  :grin:. Auto sano, ei meinannu kulkea enää loppupuolella  :laugh:. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.03.10 - klo: 11.16
Tuommonen se oli omakin. Pitääs tehä nuo nastarenkaat. Mitkäs ois hyvät/halvat renkaat ja vanteet slashiin taakse. Muististhan ottaa videon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 20.03.10 - klo: 11.17
En ottanut vielä videoo, vaan kokeilin ensin setuppia. Kärsiiköhän kokeilla 28 pinjonilla ja vaikospurrilla, vai meneekö liian pitkäksi ? Kuumememista ei ainakaan näillä keleillä havaittavissa  :laugh:. Otan videon kun käyn kohta uudestaan ajamassa kuhan akku latautuu. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 20.03.10 - klo: 17.16
Kannattaako tuolla takahubin kiinnityksessä olla väljää? Itsellä ollut suoraapaketista väljää ja mietin, että onkohan joku iskua heikentävä tekijä  :undecided:.
Sitä olen välillä miettinyt itekkin. Ei se kyllä vielä heikentymisenä ole näkynyt. :evil:

No antaa sen sitten olla jollei mitään haittaa ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 20.03.10 - klo: 19.43
Tätä on odotettu ! Youtube pissi laadun. En ymmärrä miksi tuo vegas laittaa tuommoisen ylimääräisen kehyksen vielä tuohon. Mutta siinä on kuitenkin se luvattu video uudesta slashistani. Ja setupit oli : EzRun 35A säädin, EzRun 12T 3300kv moottori, 2s 2300mah lifet ja 23/86 välit. Nyt on 28/86 välit, ja hyvin kulkee. -Sami

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jdTrHsyg29M[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 20.03.10 - klo: 20.02
Mitkäs renkaat nuo on missä sulla on noi piikit? Pitoa näytää olevan melko hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 20.03.10 - klo: 20.04
Renkaat on toosi vanhat kyosho outrage renkaat. Periaatteessa piikeille käy mitkä vaan renkaat, kun kuvio ei koske maahan mitenkään. Pitoa on joo tosi hyvin. Ei oo vaan renkaita eteen, mistä tekisin piikit. Kun puskee jos yrittää vähänkään kovempaa kääntyä. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.03.10 - klo: 01.32
Jep jos heittää taakse piikit niin on pakko heittää eteen myös. Ei mitään pitoa kun antaa kaasua kerran keula vielä kevenee... Itellä oli vähän liian isot piikit slashissa kun tuli revittyä kotelo rikki tosin se oli trucky kotelo ja ne tais ottaa pohjalevyynkin kiinni. Ketjut on mukavemmat säilyy se perän heitto hupi vielä ja tulee aavistus lisää pitoa.

Kivan näköstä se on kun jossain on vielä pakkaslunta :D. Tänään juuri ajelin pihalla tollasessa 10x3m vesilammikossa nelkku slashilla. Ei pysy 2s:llä pinnan päällä... Huomenna pitäs mennä kattomaan onko suosikki monttu:lla jotain lammikkoja. Ja ottaa 3s lipotin mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 21.03.10 - klo: 07.28
Ajattelin päivittää Slashiini HN bigboret. Muistan lukeneeni jostain että nämä olisivat sopivat Slashiin. No yllättäen eivätpäs käykään, ovat 2cm liian pitkät... Kokoon painettunakin vain sentin lyhyemmät kuin levossa olevat vakioiskarit. Onko kenelläkään hajua että mitkä hyvät iskarit kävisivät pituutensa puolesta Slashiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.03.10 - klo: 08.08
Ajattelin päivittää Slashiini HN bigboret. Muistan lukeneeni jostain että nämä olisivat sopivat Slashiin. No yllättäen eivätpäs käykään, ovat 2cm liian pitkät... Kokoon painettunakin vain sentin lyhyemmät kuin levossa olevat vakioiskarit. Onko kenelläkään hajua että mitkä hyvät iskarit kävisivät pituutensa puolesta Slashiin?

Eipä sinne vakiona kovin kummosta keppiä laiteta.. iskaritornit joutuu vaihtaa korkeempiin että saa pitemmät ja paremmat iskarit.

edit: nämä menee vakiona

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_860_863/products_id/161956/n/Pro-Line-PowerStroke-Front-Shocks-2-Slash

tai nämä

http://www.integy.com/st_main.html?p_catid=263
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.03.10 - klo: 08.45
Eikös nämä http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8342&grpid=3901 sitten menekkään? Nuille vaan enää itse jouset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.03.10 - klo: 08.50
Eikös nämä http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8342&grpid=3901 sitten menekkään? Nuille vaan enää itse jouset.

kaueen vaikee sanoo, kun ei ole mitään infoa iskarista!

nämä on ainakin sopivat taakse, eteen on vastaavat

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_926/products_id/17462/n/Traxxas-XX-Long-Big-Bore-Shocks-2
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Breweri - 21.03.10 - klo: 10.29
Joopasenjoo... Traxxasin omat big boret on kyllä tiedossa. Samaten Yeah racingin, Integyn ja muutaman muun valmistajan tuotteita on tiedossa. Lähinnä kiinnostaakin että mitkä HYVÄT iskarit sinne sopivat. Iskarihan ei välttämättä ole hyvä jos se on alumiinista tehty eikä tekisi pahaa vaikka varaosiakin saisi jostain ettei tarvitsisi alkaa ostamaan iskareita varaosiksikin. Käyttäjäkokemuksia siis kehiin, googletella osaan kyllä eri vaihtoehtoja itsekin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HuoH - 21.03.10 - klo: 20.45
Onkos kukaan Slash kuski törmännyt tähän alusta sarjaan: http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=flm21600&cat=31

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.03.10 - klo: 20.49
Tuossahan ei tule muuta hyötyä kun ehkä vähän kevyempi ja kestävämpi. Paino jää silti ylös...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HuoH - 21.03.10 - klo: 21.36
Juu,no en oo tainnu niin väittääkkään,vaan kysyin,että onko kukaan slash kuski tuohon törmännyt tai jopa ottanut testiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 21.03.10 - klo: 21.47
Tuskin... Ei ole noita integyn (joo ja tiedän, että integyn alu on kurra, mutta tarkotin ylipäätänsä tunnettujen valmistajien kun niitäkin on ollut saatavilla jo ties kuinka kauan) yms. merkkivalmistajienkaan virityksiä täällä näkynyt. Harva viitee maksaa noista kun käytännössä mikään ei muutu paremmaksi. Se vakio pohjakin kestää jo ihan tarpeeksi rankasua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 21.03.10 - klo: 21.58
Lyhyellä kokemuksella Traxxasisn big boret vaikuttaa ihan päteviltä. Ja rebuild kitit niihin ja muut osat on melkein ilmaisia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chevy - 22.03.10 - klo: 05.21
Onko kellään kokemusta noista Team Orionin harjattomista comboista Slashissa?

Tällaisia paketteja olisi paikallisessa kaupassa tarjolla:

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1811

tai

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1806

Eli kannattaako noita edes harkita vai tilata samalla rahalla esim. Castlen Sidewinder combo?

Sillä itse suhtaudun nykyään hieman epäilevästi kaikkiin noihin K-kaupoissa myytäviin tuotteisiin.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.03.10 - klo: 07.36
Onkos kukaan Slash kuski törmännyt tähän alusta sarjaan: http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=flm21600&cat=31



turhake

Onko kellään kokemusta noista Team Orionin harjattomista comboista Slashissa?

Tällaisia paketteja olisi paikallisessa kaupassa tarjolla:

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1811

tai

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1806

Eli kannattaako noita edes harkita vai tilata samalla rahalla esim. Castlen Sidewinder combo?

Sillä itse suhtaudun nykyään hieman epäilevästi kaikkiin noihin K-kaupoissa myytäviin tuotteisiin.



ainakin tuo miedompi vaikuttaa väähn lussulle, varmana liikkuu mutta ei lie kovin kummosesti

Sähköihin kannattaa panostaa samantien kohtuudella, niin ei tarvii ostaa uusia 2 päivän päästä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 22.03.10 - klo: 10.21
Onko kellään kokemusta noista Team Orionin harjattomista comboista Slashissa?

Tällaisia paketteja olisi paikallisessa kaupassa tarjolla:

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1811

tai

http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=441561&q=y&s=1806

Eli kannattaako noita edes harkita vai tilata samalla rahalla esim. Castlen Sidewinder combo?

Sillä itse suhtaudun nykyään hieman epäilevästi kaikkiin noihin K-kaupoissa myytäviin tuotteisiin.

Sori OT!!
Itse en ostais mitään ko. kaupasta (rcjkl), oli palvelu sen verran per...tä! Äijät vaan koneella nöräs, kun meni kauppaan pyörimään!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 22.03.10 - klo: 22.29
On muuten metkaa hankikantosilla päästeleminen. Vielä kun voi ajaa niin pitkälle kun kantamaa vaan riittää. Mitäs tuohon nyt sitten lähtisi kesäksi päivittelemään..... Jos vaan rahaa löytyy kun tulee mahd. lisää kalustoa. Hyviä pohjia olette kyllä saaneet aikaan. Kuinka kaikki haukkuvat tuota Integyä? On minullakin sen aluloota, ja no hieman värieroa puolikkaiden kesken, mutta miten se on huonompilaatuista, kun muut?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.03.10 - klo: 00.20
Aluloota taitaa olla ainut kehuttu tuolta valmistajalta. Mutta mitä netistä lukenut niin käyttää heikko alumiinia osissaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 23.03.10 - klo: 15.53
On muuten metkaa hankikantosilla päästeleminen. Vielä kun voi ajaa niin pitkälle kun kantamaa vaan riittää. Mitäs tuohon nyt sitten lähtisi kesäksi päivittelemään..... Jos vaan rahaa löytyy kun tulee mahd. lisää kalustoa. Hyviä pohjia olette kyllä saaneet aikaan. Kuinka kaikki haukkuvat tuota Integyä? On minullakin sen aluloota, ja no hieman värieroa puolikkaiden kesken, mutta miten se on huonompilaatuista, kun muut?
Täältä keski-suomessa ei vielä kovin kantohankea. :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 23.03.10 - klo: 16.09
Täältä keski-suomessa ei vielä kovin kantohankea. :undecided:

Kyllä täällä ainakin sen verta on että auton kantaa. Ja jos ei muuten autoo kanna niin ainakin aamuisin. Lumikenkät jalkaa ja menoks  :cool:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 23.03.10 - klo: 16.15
On kumminkin niin kapea tuo slashin rengas ja autokin painaa +2kg niin ei kovin herkästi kanna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 23.03.10 - klo: 16.50
Täällä iltapäivällä ei kanna hanki, mutta illalla jo kantaa. Takana on Sand Pawit ja edessä vakiot. Väliin meinaa jäädä kiini, mutta sitten ei ole hauskaa mennä umpihangessa 150m päähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 23.03.10 - klo: 19.21
Minulla on Sand Pawit jossain tehtaan ja ruotsin varaston välillä. :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 23.03.10 - klo: 21.24
On kumminkin niin kapea tuo slashin rengas ja autokin painaa +2kg niin ei kovin herkästi kanna.

Onko vakiossa painoa tosiaan +2kg?
Kattelin tuossa omaa slässiä ja painoa oli jotain 1,5-2kg... täytyy tosin kokeilla vielä töissä ihan toimivalla vaakalla.

Piti tänään päästä alottelee noita kevennyksiä, turhan hätäisesti piti tehä sekin.
Syövytystä varten alusta "lakataan" ja lakka sitten leikataan haluttuun muotoon, sit otetaan lakka pois sieltä mistä halutaan tavaraa pois.
Tuossa olis vaan pitäny odottaa 24h laka laiton ja leikkaamisen välissä, odotin 12 ja suteen meni...  :angry:
Nyt ei sitten enää kerkiä lauantain kisoihin keventämään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 23.03.10 - klo: 21.31
Omassa tulee olemaan varmaan aikalailla 2.5kg lipojen ja korin kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Larsss - 24.03.10 - klo: 11.47
sissus! aamun ratoksi kävin kokeilemassa omaa köntystä  3.0t CS:n myllyllä. niin kauan meni hyvin kun kummit löi tyhjää(ruuvirenkaat), mut jumankeka kun pito sieltä jostain löyty niin lähti kun raketti :D työpäivästä tuli heti parempi kun kieltämättä lievän hymyn iski naamalle
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 24.03.10 - klo: 13.22
sissus! aamun ratoksi kävin kokeilemassa omaa köntystä  3.0t CS:n myllyllä. niin kauan meni hyvin kun kummit löi tyhjää(ruuvirenkaat), mut jumankeka kun pito sieltä jostain löyty niin lähti kun raketti :D työpäivästä tuli heti parempi kun kieltämättä lievän hymyn iski naamalle

todellla fiksu kone valinta...   :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 24.03.10 - klo: 13.49
2,1kg näyttää vaaka akun kanssa ilman koria. Eikös sen vakio paino pitäny olla 2,160kg?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.03.10 - klo: 14.00
No ei  tuo meikäläisenkään alu höskä sitten paljoa enempä paina. Jotain 2,56kg tais olla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Larsss - 24.03.10 - klo: 14.18
sissus! aamun ratoksi kävin kokeilemassa omaa köntystä  3.0t CS:n myllyllä. niin kauan meni hyvin kun kummit löi tyhjää(ruuvirenkaat), mut jumankeka kun pito sieltä jostain löyty niin lähti kun raketti :D työpäivästä tuli heti parempi kun kieltämättä lievän hymyn iski naamalle

todellla fiksu kone valinta...   :laugh:

pitihän sitä kokeilla  :wink: mut täytyyy se kuuspuokki iskeä takas
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 24.03.10 - klo: 14.28
Varmasti hieman epäluotettava jousitoiminen keittiövaaka väittäisi minu slahshin olevan karvan alle 2kg, kun digitaalisella keittiösydeemillä löi erroron päälle. Akkuna vielä toistauseksi Nimh, mutta kun lumet sulaa sekin asia korjaantuu. Ihan riittävästi mennyt jo noita akkuja, enkä takuulla ostra ainuttakaan lisää! Painaakin tuo murkula lähemmäs 500g. Paljokos on uuden ajamattoman Sand Pawin lavan korkeus siitä renkaan pinnasta? Mietin vain, että mitenkä nopeasti nuo kuluvat, kun omissa on sellaista nuovikikkáraa siinä päällä ja jonkun verran talviajelussa kulunut. Korkeutta on nyt n. 4mm.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 24.03.10 - klo: 19.11
No ei  tuo meikäläisenkään alu höskä sitten paljoa enempä paina. Jotain 2,56kg tais olla.

mun muovihöskkä painaa 2.6kg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 25.03.10 - klo: 01.42
Mun oma painaa jconceptin korilla ja beadlock vanteilla 2.6kg ajokunnossa. Muutes vakio muovi kiulu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 25.03.10 - klo: 19.27
Alu hässäkkä painaa 2560g eli siis 2,6kg... eipä tuolla ainakaan tuolla ei mitään painon pudotusta saavutettu  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 26.03.10 - klo: 23.19
Slice 6mm polycarbonaattipohjalevyllä 2700g.

Tämä lienee liikaa koska minulla katkeilee ja vääntyilee taka-akseleita. Ajopaikkana Espoon RC-Center. Vai keksiikö joku jonkun muun mahdollisen syyn?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 26.03.10 - klo: 23.24
Arvaan että sulla on joku karvaton moottori, liian hyvä pito sisäradalla ja akselit eivät vaan kestä sitä voimaa, joka kohdistuu. Kiertyvät poikki. Vaihda Slash 4x4:n tukivarret ja vetarit, jos vaikka alkaisi kestää tai odota että Traxxas saa teräsvetarit kauppaan ja laita vaan ne. Teräsvetareita saa toki muiltakin valmistajilta ja voivat yhtälailla ratkaista tuon ongelman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 26.03.10 - klo: 23.50
Kyllä ja kyllä mutta ei  :smiley:
Muovinen vetoakseli kestää mutta "pätkäakseli" katkeaa heksin pinnin reiän kohdalta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 26.03.10 - klo: 23.54
No tollasta ei kyl o etee tullu, vaikka luulin et olen kaiken mahdollisen kerken hajottaa mitä stampede/rustler/slash mallista voi rikkoo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 69Late69 - 27.03.10 - klo: 19.28
Moikka... Jon, sullahan ei ole vakio vanteita/renkaita käytössä. Voisko niillä olla osasyy noiden akselien katkeamiseen   :roll:

Ajattelin vain , jos vääntömomentti akseleille on suurempi noilla sun vanteilla/renkailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 27.03.10 - klo: 19.37
Muovinen vetoakseli kestää mutta "pätkäakseli" katkeaa heksin pinnin reiän kohdalta.

Renkaan mutteri väännetty aivan liian tiukkaan kiinni -> katkeaa pinnin kohdalta iskussa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 27.03.10 - klo: 22.20
Muovinen vetoakseli kestää mutta "pätkäakseli" katkeaa heksin pinnin reiän kohdalta.

Renkaan mutteri väännetty aivan liian tiukkaan kiinni -> katkeaa pinnin kohdalta iskussa?


Voi olla syy. Mutta kun ne irtoaa muuten  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 28.03.10 - klo: 10.47
Laita aivan pikku tilkka lukitetta nii varmaan pysyy  :evil:. Ja jos laittaa liikaa niin ei saa millään irti. Eli ihan pikku tippa lukitetta saattaisi auttaa löystymiseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 28.03.10 - klo: 11.49
Olipahan eilen kisat, tulipahan testattua auton rajoja. Hyvin kesti vaikka tuli alas suoraan keulalleen tai terveelleen betonille  :lol:

MirosHimalle kiitosta spurreista!
Unohtui ne kahvit tarjota  :shocked:

E: Niin taishan tuo rojahtaa pari kertaa hyppyrin nokkaan pohja edellä, ei paljon pohja taipuillut  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 28.03.10 - klo: 14.36
Mitenkäs muuten on, että meneekö nuo 4wd slashin etu ala tukivarret normi 2wd slashiin? Katselin, että niissä olisi ainakin enemmän säätö mahdollisuuksia.

Sitten toinen juttu. Mitenkäs paljon nuo kallistuksen vakaaja auttavat auton kallisteluun? Kisoissa auto kaatui melkein joka kerta mutkassa, jos tuli yhtäänkin kovempaa. Tosin tähän vaivaan auttaisi varmaan eniten uusi pohjalevy...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.03.10 - klo: 09.41
Mitenkäs muuten on, että meneekö nuo 4wd slashin etu ala tukivarret normi 2wd slashiin? Katselin, että niissä olisi ainakin enemmän säätö mahdollisuuksia.

Sitten toinen juttu. Mitenkäs paljon nuo kallistuksen vakaaja auttavat auton kallisteluun? Kisoissa auto kaatui melkein joka kerta mutkassa, jos tuli yhtäänkin kovempaa. Tosin tähän vaivaan auttaisi varmaan eniten uusi pohjalevy...

4wd slash käyttää edessä ja takana samanlaista tukivartta, joka on samatyyppinen 2wd takana (liekö jopa sama)

kallistuksen vakaaja auttaa ainakin itellä paljonkin pystyssä pysymiseen, vakioautostakin tulee huomattavasti parempi vakaajilla + sopivilla iskariöljyillä (saa olla kohtuu jäykkaa sisällä) 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.03.10 - klo: 11.31
Muovinen vetoakseli kestää mutta "pätkäakseli" katkeaa heksin pinnin reiän kohdalta.

Renkaan mutteri väännetty aivan liian tiukkaan kiinni -> katkeaa pinnin kohdalta iskussa?


Voi olla syy. Mutta kun ne irtoaa muuten  :undecided:

Kolmen akullisen jälkeen akselit ehjät eikä renkaatkaan irronneet.
Sinistä Locktihgt:iä tippa ja pysyy. Ja aukeaa ilman lämpöä  :smiley:
"Otsasuonimomentti" on selkeästi liikaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 29.03.10 - klo: 11.47
Hyvä homma! Sehän on vähän vanteestakin kiinni, että pystyykö sen nylok mutterin saamaan tarpeeksi syvälle. Lisäksi originaali akseleissa on tehtaan jäljiltä semmoinen sininen mömmö, joka myös lukitsee mutteria.

Se sininen Loctite on hyvä, jos ei muuten pysy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 29.03.10 - klo: 15.32
Mitenkäs muuten on, että meneekö nuo 4wd slashin etu ala tukivarret normi 2wd slashiin? Katselin, että niissä olisi ainakin enemmän säätö mahdollisuuksia.

Sitten toinen juttu. Mitenkäs paljon nuo kallistuksen vakaaja auttavat auton kallisteluun? Kisoissa auto kaatui melkein joka kerta mutkassa, jos tuli yhtäänkin kovempaa. Tosin tähän vaivaan auttaisi varmaan eniten uusi pohjalevy...

4wd slash käyttää edessä ja takana samanlaista tukivartta, joka on samatyyppinen 2wd takana (liekö jopa sama)

kallistuksen vakaaja auttaa ainakin itellä paljonkin pystyssä pysymiseen, vakioautostakin tulee huomattavasti parempi vakaajilla + sopivilla iskariöljyillä (saa olla kohtuu jäykkaa sisällä) 

Itsellä on nytten vakio öljyt. Kisoissa oli kyllä melkoinen hyppykeppi niillä öljy+jousi setillä. Löysäsin vähän perää niin ei enää pompannut takaisin isostahyppyristä. Mitäs öljyjä porukka käyttää? Voisi vähän jäykemmät olla paikallaan.

Lueskelin jostain, että esim. 2mm rautalangasta olisi hyvä tehdä nuo vakaajat. Mimmonen materiaali tuo 3mm kierretanko olisi tehdä vakaajat? Mitenkäs tuo vakaajien kiinnitys runkoon? Pitääkö joustaa johonkin suuntaan? Ajattelin, että vedän kahdesta kohdasta kiinni ohuilla pellin paloilla rungon pohjaan. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.03.10 - klo: 15.59
Lueskelin jostain, että esim. 2mm rautalangasta olisi hyvä tehdä nuo vakaajat. Mimmonen materiaali tuo 3mm kierretanko olisi tehdä vakaajat? Mitenkäs tuo vakaajien kiinnitys runkoon? Pitääkö joustaa johonkin suuntaan? Ajattelin, että vedän kahdesta kohdasta kiinni ohuilla pellin paloilla rungon pohjaan. 

2mm rautalanka ei kyllä varsinaisesti sovi tuohon, pitää olla jousiterästä että kestää muodossaan. Fillarin pinnasta saa näppärästi tehtyy 2mm paksun vakaajan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 29.03.10 - klo: 19.17
Kiitoksia neuvoista. Tulikin tehtyä proto malli vakaajista. Väliaikaisesti vakaaja kiinni rungossa nippareilla  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 29.03.10 - klo: 20.43
Täällä puhuttu 2mm langasta, olisiko 1.5mm pianolanka liian ohutta? Siis vakaajiin, alkanut polttelemaan sellaiset saada kun lumet lähtee eikä auto pysy kohta enään pystyssä kunnolla......
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.03.10 - klo: 20.51
Täällä puhuttu 2mm langasta, olisiko 1.5mm pianolanka liian ohutta? Siis vakaajiin, alkanut polttelemaan sellaiset saada kun lumet lähtee eikä auto pysy kohta enään pystyssä kunnolla......

tuskin 1,5mm lanka pahemmin vaikuttaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 30.03.10 - klo: 15.09
Mikä ois hyvä ja kestävä materiaali mistä vois yrittää tehä omaa runkoa? Kestääkö esim. Hiilikuitu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 30.03.10 - klo: 15.24
Alumiini ja tarpeeksi paksu hiilikuitu on kyllä aika varmoja valintoja. Tosin hiilikuidulla voi tulla painon kanssa ongelmia... ehkä (2kg minimi kisoissa).

E: hiilikuitu siis taipuu aika paljon, mutta voi katketa terävästä+kovasta iskusta.
Alu painaa enemmän, mutta kestää iskuja paremmin. Alu tietystikkään ei paljon mukaudu muuhun menoon, tiedä sitten onko niin merkittävä ero siihen että alusta "mukautuisi" vähän rataan, kuten esmes hiilikuitu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 30.03.10 - klo: 15.37
Mistäs porukka on ostanut putkea ohjauksen paloihin? Eli semmosta mihin saisi 3mm kierteet sisälle ja menisi ohjauspalojen sisään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc_lazer - 30.03.10 - klo: 21.58
onko jollain traxxas slash 1/16 tai 1/10 myynnissä? joko KIT tai RTR haluaisin että autossa on kaikki osat mukana paitsi sähköt toki sähköt kin saa olla mutta riippuu hinnasta.

hintaa saisi olla sellanen 100 e

eli haluan ostaa traxxas slash auton että on kaikki osat paitsi sähköt toki saa olla myös sähköt hinta olisi semmoset 100 e
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 30.03.10 - klo: 22.01
onko jollain traxxas slash 1/16 tai 1/10 myynnissä? joko KIT tai RTR haluaisin että autossa on kaikki osat mukana paitsi sähköt toki sähköt kin saa olla mutta riippuu hinnasta.

hintaa saisi olla sellanen 100 e

eli haluan ostaa traxxas slash auton että on kaikki osat paitsi sähköt toki saa olla myös sähköt hinta olisi semmoset 100 e

ei elämä.. tällä foorumilla on ihan ostetaan osio erikseen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc_lazer - 30.03.10 - klo: 22.13
on vai? en löytänyt oisko linkkii? sry :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 31.03.10 - klo: 06.50
on vai? en löytänyt oisko linkkii? sry :)

Kannattaa tuolta kattoo

http://rc10.fi/index.php?board=6.0

Ja tässä ostetaan osio

http://rc10.fi/index.php?board=12.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 31.03.10 - klo: 07.21
on vai? en löytänyt oisko linkkii? sry :)
Ei löytynyt? Menee jo vähän yli...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.03.10 - klo: 08.23
Tänään ruuvvaan slice evo 2.1:sen kuntoon. Noniin nyt se on sanottu joten pakko tehdä :). Ei ole ollut yhtään motivatsuunia... Kisojen lähestyessä pakko katsoa saako siitä pelin jos osallistuis molempiin luokkiin. Illemmalla sitten updatea slice et vaan osaa 2.2:sesta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 31.03.10 - klo: 12.25
Liekö aikasemmin jo postannu, vakaajat slashiin

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&products_id=63107
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.03.10 - klo: 12.31
Eikös noi oltu jo aikasemmin tuomittu huonoiksi ilman näkemistä edes :)?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 31.03.10 - klo: 14.29
Eikös noi oltu jo aikasemmin tuomittu huonoiksi ilman näkemistä edes :)?

ei kai? en kai minä ainakaa ole haukkunu. (muutakun tuota etu vakaajan kiinnitysta puskuriin)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.03.10 - klo: 14.36
En sentään ihan väärin muistanut. Tai siis joku jopa kokeillut, että ei ihan näkemättä tuomittu: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg416456#msg416456
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 31.03.10 - klo: 15.17
En sentään ihan väärin muistanut. Tai siis joku jopa kokeillut, että ei ihan näkemättä tuomittu: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.msg416456#msg416456

tuskii noita vakaajia sentää on testannu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 31.03.10 - klo: 15.30
Niin eipä varmaan kun tuon tarkemmin lukee. Mutta silti ottaisin ennemmin ne nelkku lässin vakaajat jos ne vaan saa viritettyä tähän järkevästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 31.03.10 - klo: 20.57
Hirvee ongelma iski, mistä ja mitä sitä tilais uutta osaa lässiin.
Suomessa kun nuo hinnat on "vähän" kalliimpia, niin vois tilata jenkeistä tms.
Tosin sieltä pitäis sit tilailla maltillisemmin että pääsee ilman veroja, viimeks jäi tulliin jo 40€(posteineen) tilaus  :roll:

Ja kannattaako noita traxxasin omia osia ostella. vai esmes RPM?
Ainakaan traxin omia kumeja en ajatellut ostaa.

Eli vinkatkaapa vetareista, tukivarsista ja kumeista.

Tarviaa varmaan samalla miettiä noita tukivarren tappeja uusiks taakse, sisempi tappi kun näköjään aukee melkein kokonaan 5min kisailun jälkeen. (ja siksipä tuo tukivarsi katkeskin, kun tuo ulompi tappi ei tue rakennetta  :embarrassed:)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 31.03.10 - klo: 21.04
Ameriikkalaiset kehuu noita kumeksia: http://www.prolineracing.com/products/Bow_Tie_SC_2_2_3_0_Tires-47-85.html
Tiedä sitten miten toimii suomen radoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 01.04.10 - klo: 07.31
En löytänyt sopivaa topiccia laittaa servo kysymystä joten laitan tänne, kun servo olisi ehkä tulossa kyseiseen autoon.

Eli onkos porukka tuollasita testannut:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9442&Product_Name=BMS-661DMG+HS_Super_Fast_Digital_Servo_%28MG%29_6.4kg_/_.08sec_/_46.5g

On aika halpa, mutta miten olis kesto yms. puolet? Nopeus on tosiaan ilmoitettu 6V jännitteelle eli ei luultavasti ole noin nopea ilman becciä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 01.04.10 - klo: 19.04
Joo itellä olisi kohta taas kanssa kumien ja vanteiden osto edessä, speden vanteet olen ihan hyviksi havainnut mutta harmi vain, että kun meijän tie on sellaista mursketta, missä yleensä ajan, niin kiilautuu tuonne tukivarren ja vanteet sisäpinnan väliin niitä pitun kiviä ja lyö auton lukkoon, ja saa milloin mitenkin kaivella niitä sieltä pois. Koska tuo speden vanne on sen verta matala sisältä. Biltemassa kävästyä tuli, kattelin ja oliha siellä gummeja, joitain monsterin renkaita, sitten sen niitten oman HBX:än kumeja ja vanteita + joiitain pienepiä. Olipa kassoilla sen verta paljon jonoa, ja ei kukaan näkynyt tulemaan palvelemaan ja hieman kiiruskin oli, niin tuumasin että saahan noita muualtakin. Sabesta kun saisi gummit + vanteet niin olisi fantastinen asia. Toivottavasti pitävät tuotteita hylllyssä.

e: Onko tuosts traxxasin slipperin kiinni vetämisestä mitään vaaraa muuta, kuin että spurreja menee enempi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 02.04.10 - klo: 15.26
e: Onko tuosts traxxasin slipperin kiinni vetämisestä mitään vaaraa muuta, kuin että spurreja menee enempi?

Minun logiikalla ainakin moottori joutuu kovemman rasituksen alle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.04.10 - klo: 19.34
e: Onko tuosts traxxasin slipperin kiinni vetämisestä mitään vaaraa muuta, kuin että spurreja menee enempi?

Minun logiikalla ainakin moottori joutuu kovemman rasituksen alle.

Kovalla pidolla laatikosta murenee tappi jolla slipperiakseli on "kiinni" rattaassa. Osa ei maksa mitaan, mutta vaihto on varsin terveestä. Jos tuo mene poikki niin kannattaa ettiä sopiva ns. Kova tappi ja käyttää niitä (muistaakseni 1,6mm) tappi menee.

moottorin rasituksesta en sano mitää, aina noilla kuitenkin veetään kaasupohjassa.

spurri ja pinjonit kannttaa jatkossa ottaa 4x4 slashistä (mod 0.8/32p) kestää huomattavasti paremmin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 02.04.10 - klo: 19.38
e: Onko tuosts traxxasin slipperin kiinni vetämisestä mitään vaaraa muuta, kuin että spurreja menee enempi?

Minun logiikalla ainakin moottori joutuu kovemman rasituksen alle.

Kovalla pidolla laatikosta murenee tappi jolla slipperiakseli on "kiinni" rattaassa. Osa ei maksa mitaan, mutta vaihto on varsin terveestä. Jos tuo mene poikki niin kannattaa ettiä sopiva ns. Kova tappi ja käyttää niitä (muistaakseni 1,6mm) tappi menee.

moottorin rasituksesta en sano mitää, aina noilla kuitenkin veetään kaasupohjassa.

spurri ja pinjonit kannttaa jatkossa ottaa 4x4 slashistä (mod 0.8/32p) kestää huomattavasti paremmin

Hyvä vinkki ! Mistä muuten suomesta saa niitä jaton 32p spurreja ? Linkkaisitko :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.04.10 - klo: 19.39
Hyvä vinkki ! Mistä muuten suomesta saa niitä jaton 32p spurreja ? Linkkaisitko :tongue:

no iha joka putkasta pitäs saada joka 4x4 slashiäkin myy, jos ei saa varaosia niin ei kyll tarvis muudä autoakaan.

edit: tossa vaikka saben hakuun, Jaton spurrit käy suoraan.

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?searchstring=spur&searchby=0&feedback=0&search_by_manufacturer=0&mfgid=&grpid=3901

Amainista
http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=traxxas+32p&x=0&y=0
http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=traxxas+0.8&x=0&y=0

Itellä on 58/12 välitys 6,5 CS:n koneella, tuntus olevan passeli
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 03.04.10 - klo: 14.51
Voi p*sk*, meni laturi hajalle. Onneksi vasta nimh laturi, mutta ei pääse ajeleen vähään aikaan. Pitäisi siis LiPot katella jotain edullisesti. Autoa laitettu hieman kesäsäätöihin, ekat testiajot otettu mutta toisille lähdettäessä akku ei ollutkaan latautunut ja laturin valot palaa ihmeellisesti, kokeilin kaikki johdot juottaa uusiksi, mutta ei tunnu auttavan. Minulle on päätynyt tuollainen Jaton spurri, niin mikäs pinjoni sitten? Kun eikös Jato ole polttis, niin mietin mikä pinjoni sitten käy sähkömoottoriin, mikä olisi myös käypäinen Jaton spurriin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.04.10 - klo: 16.56
Mites teillä slash hyppää, kun niin painavakin on? Itsellä hyppii ainakin näin vakionakin n.3-4m Kun asvaltilta saa vauhtia penkaan. Muutenkin tulee hyvin pyörilleen, ei mitään hallinta ongelmia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 04.04.10 - klo: 16.58
Itellä oli melkoinen hyppykeppi orkkis säädöillä. Löysäsi vähän perää niin rupesi tulemaan nätimmin alas. Nyt on jäykemmät öljyt niin katsellaan miten nyt toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.04.10 - klo: 17.07
Meinas unohtua että kun ottaa tarpeeks vauhtia ja ilmas jarruu niin tulee jo katolleen, jos se kesällä heittäs volttii jo. :shock: Kaasulla taas tuleee takapuolelleen. :lol:
Menikös se sittenkin kaasulla turvalleen ja jarulla takapuolelleen vai miten? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 04.04.10 - klo: 17.11
Eiku just niin, kuin ensin sanoit.
Kun painaa jarrua, pyörät luonnollisesti pysähtyvät ja heittävät auton perän pyörimään eteenpäin. Kaasulla päinvastoin. :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 04.04.10 - klo: 17.33
Kun painaa jarrua, pyörät luonnollisesti pysähtyvät ja heittävät auton perän pyörimään eteenpäin. Kaasulla päinvastoin. :cool:

Pitäsi kai opetella vähäsen tuota alas tulemista  :roll:. Jos vaikka sais nokialla auton tulemaan vähän paremmin alas mitä Jyväskylässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.04.10 - klo: 15.52
Tänään ruuvvaan slice evo 2.1:sen kuntoon. Noniin nyt se on sanottu joten pakko tehdä :). Ei ole ollut yhtään motivatsuunia... Kisojen lähestyessä pakko katsoa saako siitä pelin jos osallistuis molempiin luokkiin. Illemmalla sitten updatea slice et vaan osaa 2.2:sesta...

Muutama päviä siinä meni sittenkin että sai aikseksi, mutta nyt on Slash Slice Et Vaan Osaa 2.2 kasassa. Pienen pihalenkin jälkeen ei löytynyt muuta valitettavaa kuin, että ulkona tolla ei enää ajella (ainakaan märällä). Ei kestä sitä kun kiiltävä alumiini tahriintuu kuraan :D. Saas nähdä onko kovinkin etupainonen laitos kun noparikin tuli eteen. Yhdestä lumikasasta ainakin kun hyppäsin niin samantien lähti keula ales.

Ens lauantaina ois tarkotus päästää tuotos kisoihin asti taistelemaan ei viimeisestä sijasta. Tai sitten käy niin, että nelkun varaosat ei ehdi ajoissa ja ryöstän tuosta niitä nelkkuun.

Pari kuvaa:

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.2/IMG_6791.JPG/_smaller.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.2/IMG_6790.JPG/_smaller.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.2/IMG_6788.JPG/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 16.17
Kyllä hienolta näyttää OV. Saattaa tuolla nokialla tulla joku utelias ihminen tulla katsomaan autoa, jos saa luvan  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.04.10 - klo: 16.22
Toki saa tulla teollisuusvakoilua harrastamaan ei nämä (tämä ainakaan) mitään suuria valtionsalaisuuksia ole :). Saas nähä miten tuollakin ajelut onnistuu kun lgc:llä ei ole tullut muutamaa kierrosta pitempään koskaan ajeltua ja muutenkin radalla on tullut käytyä vasta muutama kerta. Onneksi tähtäimet on vedetty ylös ja tavotteena onkin olla olematta viiminen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 16.37
Onneksi tähtäimet on vedetty ylös ja tavotteena onkin olla olematta viiminen...

Varmasti onnistuu, kun mää oon ajamassa  :grin:. Paljonkos on autolla painoa? Itse punnittin ja omatekoisella alu häkkyrällä oli painoa ajovalmiina n. 2700g. Tosin luultavasti kyllä vaaka kusee jonkin verran ylöspäin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.04.10 - klo: 17.21
Mitäs sulla joku diy slassi myös? Et oo kuvia tänne paiskannu vai ihan menny ohi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 17.28
Ei, kun väsäsin tässä tylsyyksissäni uuden ryngon slashiin. Oisko ollu 4mm alumiiniä  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.04.10 - klo: 17.30
Pistä ihmeessä kuva tai pari tuotoksesta.

2826g näyttää paino olevan. Pari grammaa tulee vielä lisää ponderista ja teipistä :P

Taitaapi olla wiralliseti painavin sc tuuppi ilman ylimäärästä puntitusta. Ja vielä kun vaihdoin noparinkin kevyempään :). Aika possu se kyllä on kun kattelin tuolta taaempaa mitä muut painaa... Eli saa tulla nojailemaan varsinkin kun nyt pistäs olla paino alhaalla niin kelpaa ajella or not :D no sen näkee sitten...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 17.38
Itsellä tuli painoa n. 200g lisää uuden pohjalevyn myötä kuvia voisn ehkä laitella myöhemmin.

Edit. kuvia:

(http://img651.imageshack.us/img651/2100/sdc11064imm.jpg)

(http://img251.imageshack.us/img251/4963/sdc11065.jpg)

(http://img193.imageshack.us/img193/74/sdc11066lf.jpg)

Aika karuhan tuo on, mutta saa nähä sitten siistiytyykö tulevaisuudessa. Servon paikka on vielä mysteeri, kun saan servon kiinnikkeet keskiviikkona. Akseliväli pineni n. 1cm joten koppa ei istu yhtä hyvin, kuin vakiona. No saksia tosin tuli vähän näytettyä kopalle  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 05.04.10 - klo: 17.55
Huh, Micro on ollut nopea, vasta melkeen osti auton ja nyt jo uusi pohjalevy! Ei se nyt niin karulta näytä :wink: Ihanko pitäis munkin joku tollanen väsätä....... Vakiosähkötkin vielä ehjät! Vanteitakin näköjään maalailtu/tussattu. No jotkut ne vaan osaa.....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 05.04.10 - klo: 17.58
Huh, Micro on ollut nopea, vasta melkeen osti auton ja nyt jo uusi pohjalevy! Ei se nyt niin karulta näytä :wink: Ihanko pitäis munkin joku tollanen väsätä....... Vakiosähkötkin vielä ehjät! Vanteitakin näköjään maalailtu/tussattu. No jotkut ne vaan osaa.....

(http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/pub/2010/03/21/8143010478558913604web_0.jpg)

 :evil:  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 18.02
(http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/pub/2010/03/21/8143010478558913604web_0.jpg)

 :evil:  :p

Tästä se idea lähti liikkeelle  :smiley:.

Huh, Micro on ollut nopea, vasta melkeen osti auton ja nyt jo uusi pohjalevy! Ei se nyt niin karulta näytä :wink: Ihanko pitäis munkin joku tollanen väsätä....... Vakiosähkötkin vielä ehjät! Vanteitakin näköjään maalailtu/tussattu. No jotkut ne vaan osaa.....

Niin huonoja kuvia, että näyttää hyvältä  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 05.04.10 - klo: 18.07
Tekase mullekkin micro yks tollane, vähän maavarasempaa mallia vain. Rahaa vastaan tietty, toki saat ilmasekskin tehä... Tai no opettelen ajaan tuolla muovivessalla.  :lol:
Edit. Mutta jos ny ilmaseks ni se on asia erikseen. :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 18.13
Otat vaan rälläkän kätee ja alumiinia niin siitä se sitten syntyy  :wink:. Itellä tuo oli muhimassa pään sisällä jonkin aikaa ennen, kun tein. Sabluunat tekee eka niin on sitten helppo tefä sen mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 05.04.10 - klo: 19.02
SLap:illa melkoset rinkulat! Pisti oikeen hymyilyttään! (nyt itsellä kiirus tussaamaan jokapaikkaa) No ei nyt sentään. Paljonkos tuollaiselle alumiinilevuýlle tulee muuten hintaa, jos ei satu iteltä löytymään? Miks mää muuten aina ihailen muiden tekeleitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 19.11
En tiiä mitä on hintaa, kun löytyi tommonen palanen nurkista  :grin:.

Onkos OV:lla muuten tietoa siellä päässä olevista radoista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.04.10 - klo: 19.49
Varsin pätevän näkösen levyn olet ittelles askarrellu kyllä.

Turussa lähimmät ja sitten nokia. Turkuunkin tulee 70km/suunta... Hiekka monttuja on kyllä tarpeeksi lähistöllä muuten kävis aika tylsäksi ajelut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 19.50
Varsin pätevän näkösen levyn olet ittelles askarrellu kyllä.

Kiitoksia. Viimeistelyä kaipaa kyllä. Maaliakin laitellaan ehkä jos on kelejä ja aikaa tulevaisuudessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 05.04.10 - klo: 20.25
Kiitoksia. Viimeistelyä kaipaa kyllä. Maaliakin laitellaan ehkä jos on kelejä ja aikaa tulevaisuudessa.

Ihan pätevän näkönen on :grin:
Alumiinissä on vähän semmonen huono ominaisuus, ettei maali siinä oikein taho pysyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.04.10 - klo: 20.33
Mahtaisikohan pysyä, jos hiekkapuhaltaisi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 05.04.10 - klo: 20.55
Vois auttaa, vaikka mulla on vähän semmonen käsitys että pitäs pintakäsitellä ensin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 05.04.10 - klo: 20.56
Vois auttaa, vaikka mulla on vähän semmonen käsitys että pitäs pintakäsitellä ensin.
Miten siinä pysyi ne jauhemaalit jotka poltetaan uunissa. Se ei ole edes kallista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 05.04.10 - klo: 21.05
Vois auttaa, vaikka mulla on vähän semmonen käsitys että pitäs pintakäsitellä ensin.
Miten siinä pysyi ne jauhemaalit jotka poltetaan uunissa. Se ei ole edes kallista.

Luultavasti kuten rutto rotissa, eli hyvin.
Sitä ei voi normaaliin maalaukseen edes verrata  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 06.04.10 - klo: 20.00
Mites nyt tämän saa säätöihin? Auto aliohjaa todella pahasti, perä ei pysy paikoillaan ja hypyt ottaa aika kovasti. Mitä öljyjä Suomesta pitäs saada ja myös linkki olisi kiva mitä muuta iskareiden kiinnityspisteen säätöä. Ehdotelkaa. Semmoset bashaus/kisa säädöt hakusessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 06.04.10 - klo: 21.04
Mites nyt tämän saa säätöihin? Auto aliohjaa todella pahasti, perä ei pysy paikoillaan....

Mihis sulla muuten asettuu painopiste?
Ihan mielenkiinnosta, se ainakin vaikuttaa ohjattavuuteen ja hyppyjen "ohjailuun". (ja tietysti perän pitoihin)

Missäs se muilla on?

Itellä about tussin osoittamalla kohdalla:
(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/DSC03210.jpg)

Säädöistä en niin sitten tiiäkkään  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 06.04.10 - klo: 21.22
Minulla se asettuu n. 5cm taka renkaasta eteenpäin. Tosin en ole kyllä päässyt autoa edes vielä testailemaan tuolla rungolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.04.10 - klo: 13.54
Suunnilleen samaan kohtaan kuin sulla, Jarzanza.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OskuK - 07.04.10 - klo: 14.10
Vois auttaa, vaikka mulla on vähän semmonen käsitys että pitäs pintakäsitellä ensin.
Miten siinä pysyi ne jauhemaalit jotka poltetaan uunissa. Se ei ole edes kallista.

Luultavasti kuten rutto rotissa, eli hyvin.
Sitä ei voi normaaliin maalaukseen edes verrata  :grin:

Mikä ettette anodisoi? Style punainen, tai musta?

http://www.motot.net/wiki/Anodisointi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 07.04.10 - klo: 18.11

Mikä ettette anodisoi? Style punainen, tai musta?

http://www.motot.net/wiki/Anodisointi

Kyllähän tuo on mielessä käynyt, mutta tarvii varmaan odottaa kesää. Soveltuvaa virtalähettäkään ei oo eteen tullut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 07.04.10 - klo: 18.57
Pari kuvaa omasta slashistä  :smiley:


(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Alumiini%20runko.JPG/_smaller.jpg)


Maavaraa on ehkä liian vähän?

(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/SDC11080.JPG/_smaller.jpg)

Akulle en tähän asti ole keksinyt kunnollista kiinnitystä, näillä mennään nokian kisat saa nähä miten pysyy paikallaan. Akun alla on tarra nauhaa koko akun pituudella  :p
(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/SDC11081.JPG/_smaller.jpg)


(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/SDC11082.JPG/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi racing - 07.04.10 - klo: 18.59
Ootkos itse tehnyt tuon pohjalevyn?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 07.04.10 - klo: 19.25
Samaa tuotanto kuin minunkin pohjalevy eli on itse tehty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.04.10 - klo: 20.05
Puskurin yläkiinnitys on varmaan tulossa vielä?

Ite ajelin nyt kuitenkin omalla lankulla ulkosalla asfaltilla. Vxl combo ja 3s, 13/56 välit lähtee kun hauki rannasta. Eikä kaadu. Vanhalla olisi lähtenyt monessa tilanteessa kierimään. Painoa on lievästi paljon eikä keuli. Suuri epäilys, että jos tuo tulee vedettyä pöpelikköön niin särki menee muovia ainakin juuri tuon ylipainon ansiosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 07.04.10 - klo: 20.09
Puskurin yläkiinnitys on varmaan tulossa vielä?

Kyllä se jossakin vaiheessa tulee, varmaan ennen nokian kisoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.04.10 - klo: 20.23
Ei ainakaan kannata osallistua kisoihin jos sitä ei ole :). Ilman puskuria ei varmaan saa ajaa ja jos tollasenaan ajat niin ei montaa kierrosta kestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 07.04.10 - klo: 21.05
Ei ainakaan kannata osallistua kisoihin jos sitä ei ole :). Ilman puskuria ei varmaan saa ajaa ja jos tollasenaan ajat niin ei montaa kierrosta kestä.

Täytyy varmaan se puskurin takana oleva juttu laittaa kiinni, ennen kisoja ettei auto hajoa kesken kisan ja ajot loppuisi sitten siihen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.04.10 - klo: 11.43

(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Alumiini%20runko.JPG/_smaller.jpg)


Sellanen huomio muuten vielä, että auto on kisalaiton jos siinä ei ole niitä koritukia sivuilla. Sun pitäs joku korokepala rakentaa ja sitten vaan pulteilla tjsp kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.04.10 - klo: 12.07
Sellanen huomio muuten vielä, että auto on kisalaiton jos siinä ei ole niitä koritukia sivuilla. Sun pitäs joku korokepala rakentaa ja sitten vaan pulteilla tjsp kiinni.

pyh.. itellä oo koskaa ollu moiset paikallaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 08.04.10 - klo: 12.19
Sellanen huomio muuten vielä, että auto on kisalaiton jos siinä ei ole niitä koritukia sivuilla. Sun pitäs joku korokepala rakentaa ja sitten vaan pulteilla tjsp kiinni.
pyh.. itellä oo koskaa ollu moiset paikallaan

Jaahas, protestia kehiiin ja pytyt kiertoon vaan sitten  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.04.10 - klo: 12.26
Jees pytyt kiertoon vaan :).

"Rungossa olevien sivutörmäyssuojien on oltava kokonaisuudessaan korin kylkilinjojen sisäpuolella, eikä ne saa näkyä kokonaan alta suoraan sivulta katsottaessa."

Jos ne kerran ei saa jäädä korin alle näyviin (eli niin että niistä ei ole mitään hyötyä) niin ei kai sellasella saa ajaa missä niitä ei edes ole!

Ei tuossa meikäläisen mielestä ole mitään taputtelemista?

Kait tuo turvallisuuteen liittyy... varsinkin kun kyseessä on näitä diy vekottimia niin pitsäisin paikalleen. Ja nojailukin on helpompaa jos kori ei jousta kokonaan sisään renkaiden välistä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.04.10 - klo: 12.56
Suomisäännöissä taisi olla sellainen vajavaisuus, että ei erikseen mainita että purkureiden ja sivutörmäyssuojien on oltava ei-metalliset. Taitaa myös puuttua sivutörmäyssuojan minimikorkeus.

Mikäli muistikuvani on oikea, niin tuo auto on pilkun tarkasti lukien sääntöjen kirjaimen mukainen, jos kori ulottuu tuon pohjalevyn kohdalle sivulle. Silti tuo ei kyllä ole sääntöjen hengen mukainen ja voitaneen silti hylätä jo katsastuksessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 08.04.10 - klo: 14.41
Kyllä mää niitä jo eilen illalla mallailin paikalleen, pitää nostaa kyllä aika paljon että koppa peittää sivusuojat. Niin edessä ei tarvitse olla sitä etupuskurin takana olevaa palikkaa kiinni, eli pääsee tollain katastuksenkin läpi + ne sivusuojat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.04.10 - klo: 14.58
Mutta kannattaa olla. Tulee pian pahaa jälkee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.04.10 - klo: 15.03
Vieläkös tätä Chuckworksin Slice keskimoottorinen matalarunkonenkonversio hommelia myydään?
Ja oliko siitä jokin kestävempi 2. malli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.04.10 - klo: 15.14
Jees ei näköjään olekkaan aivan pakko olla, mutta katsastus mies voi pahalla silmällä kattoa. Ei sitä etupuskurin tukea ole sääntöjen puolesta pakko olla, mutta olen 110% varma, että särki menee jos tolla ajat ja vähänkin tulee auto ilmasta nokalleen. Lähes kaikki puskuriin kohdistuva nami välittyy sen kautta runkoon. Jos sitä ei ole puskuri taipuu n määrän ja jossain vaiheessa hajoaa ne kiinnitykset altakin.

Sliceä varmaan tulee jossain vaiheessa. Chuckilla on ollut tässä pari kuukautta lieviä vaikeuksia materiaalin saannissa. Ei ole edes niitä helmikuussa luvattuja päivityksiä saanut tehtyä (niille suomessa särkimenneillä sliceille).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ToniP - 08.04.10 - klo: 18.31
Minkä tahansa kilpailuun hyväksyttävän auton on oltava turvallinen kaikille paikalla olijoille. Tämähän on sanomattakin ja ilman sääntöjäkin selvää.

Nykyisten sääntöjen tarkoitus on taata kilpailijoille tasapuoliset ja yhtenevät säännöt joita pystyy noudattamaan myös kilpailunjohto mm. katsastuksen yhteydessä yms. Koska luokka on Suomessa uusi, on aiemmissa kilpailuissa pyritty noudattamaan sen hetkisiä sääntöjä yms mahdollisimman hyvin. Säännöt on kaikkia varten.

Tulen toimimaan katsastajana Nokian kisoissa enkä voi hyvällä tahdollakaan hyväksyä kisaan autoa joka suurella todennäköisyydellä ei kestä radalla kilvan ajoa. Esim. akun irtoaminen on ERITTÄIN vakava asia. Samoin rikkoutuneet osat jotka saattavat aiheuttaa nostajille turhia tapaturmia.

Tämä on minun henkilökohtainen mielipiteeni, huolimatta siitä onko tässä keskustelussa esitellyt autot sääntöjen mukaisia tai ei.

Pähkinänkuoressa: Kunnossa oleva kilpa-auto kestää ajoa eikä aiheuta vaaraa normaalissa kilpailutoiminnassa. piste.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.04.10 - klo: 19.17
En tiedä mikä hyöty siitä nyt sitten tulee, jos etupuskurin ylätuki on pois. Mielestäni koko keskustelu sen tarpeellisuudesta on aivan tarpeeton, kun tuon puskurin katkeaminen lopettaa kisan kuitenkin siihen paikkaan. (Jos oletetaan että katsastusmies on hyväksynyt mukaan.)

Tuo pohjalevy on kyllä sellainen, että pysyn kaukana tuollaisesta autosta. Tuollainen ohut alumiinilevy aiheuttaa nimittäin varsin pahaa tuhoa osuessaan, joten sivusuojat tulisi olla siten, että ne kaikissa tilanteissa ovat vähintään yhtä ulkona kuin tuo pohjalevy ja ovat kiinni tuossa pohjalevyssä siten, etteivät voi siitä irrota kolaritilanteessa.

Kyllä tuo ToniP:n ensimmäinen virke (ja toinenkin) kannattaa lukea ihan ajatuksella ja laittaa auto kuntoon sen mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 08.04.10 - klo: 20.48
Nyt laitoin sivusuojat kiinni sillain, että pysyy vaikka ottaisi vähän kovempaakin iskua. Mitä ToniP meinaa, pitääkö mun muuttaa akun kiinnitystä, vai meneekö tuollain läpi. Se on kyllä aika jämäkästi tuolla tavalla siinä kiinni. Huomenna otan ton ylä osan pois ja sahaan pienen pätkän pois että saan sen etupuskurin takanaolevan jutun kiinni  :smiley:

Ps. Tuo on 4mm alumiinia, kyllä se ihan jämäkkää tavaraa on  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.04.10 - klo: 20.54
Mä oon foffissa lennättänyt siten, että akut on kiinni pelkällä tarranauhalla pohjasta. Vielä ei ole yksikään akku lähtenyt irti rajummissakaan kaadoissa. Kunhan tarranauha on kunnollista, niin varmasti pysyy kiinni. Eri asia sitten mitä mieltä katsuri on asiasta, mutta sitävartenhan siihen voi laittaa sellaisen akun ympäri menevän "näennäiskiinnityuksen" tarralla. Noita näkee kovin monissa autoissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 08.04.10 - klo: 21.32
Mun akun kiinnityksessä ei pitäisi olla valittamista, kun akkua ei saa edes pois jollei ota toiselta puolelta sivu suojaa pois  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.04.10 - klo: 21.59
En tiedä SC:stä, mutta joidenkin luokkien säännöissä sanotaan, että akku pitää pystyä irroittamaan ja poistamaan autosta ilman työkaluja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 09.04.10 - klo: 07.45
Säännöissä en ole kyllä tuollaista huomanut, jos sellainen on siellä. Pitää kai ostaa sihen siipimutteri  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.04.10 - klo: 08.41
Kävin vähän 'testaamassa' tuota turun areenaan uutta profiilia... http://rc10.fi/index.php?topic=40980.msg428239#msg428239

Ja nyt on sellaset näkymät, että kumpikaan auto ei ole ajokunnossa... Yhdessä illassa ei ihmeitä taijota joten saas nähdä. Kiinnostuskin taas laski vähän sinne miinuksen puolelle...

Tuon tuupin elämä ei ole kyllä hyvin alkanut kun sillä ei montaa kierrosta ole keritty ajamaan. Eipä siinä isoa ongelmaa olisi kun pitäisi prikkoja laittaa ohjaukseen kun nyt on liian löysällä 4x4 saveri pääsee liikkumaan 'ilmaan' ja näin ollen ei käännä. Mutta kun pitää purkaa melkeen koko etupää, että pääsee käsiksi...

No pitää kahtella...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.04.10 - klo: 09.12
En tiedä SC:stä, mutta joidenkin luokkien säännöissä sanotaan, että akku pitää pystyä irroittamaan ja poistamaan autosta ilman työkaluja.

Tuo sulkis aika monta autoo crossistakin pois (ainakin X-6:ssa näyttää monella olevan mutterit)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 09.04.10 - klo: 09.32
Ilmoittaudun uuden megasilla varustetun takaveto slashin omistajaksi. Ensituntuma autosta on hyvä. En ole vielä muuttanut autosta mitään mutta tulevaisuudessa siintää harjaton.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 09.04.10 - klo: 11.20
Nyt saatu suojat paikalleen, nyt pitäs mennä katastuksesta läpi  :smiley:


(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Sivusuoja.jpg/_smaller.jpg)


(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Sivusuojat.jpg/_smaller.jpg)


(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Etupuskuri.jpg/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.04.10 - klo: 12.10
Doddii hyvältä näyttää...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: unkka - 09.04.10 - klo: 12.25
Ei millään pahalla ja asiahan ei minulle mitenkään kuulu, mutta tuon ei pitäisi mennä katsastuksesta läpi. Kuvista päätellen kaikki itsetehdyn alumiini rungon reunat ovat teräviä eikä mitään pyöristyksiä löydy. Tuohan näyttää varsin vaaralliselta; pari kiloa painava liikkuva veitsi. Tässä on ehkä esimerkki siitä mitä DIY-osat voivat tuoda mukanaan.

Tästä ei sitten kenenkään kannata suuttua, mutta pitää olla järki mukana ja ajatella nostajien + muiden sivullisten turvallisuutta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 09.04.10 - klo: 13.17
Ei millään pahalla ja asiahan ei minulle mitenkään kuulu, mutta tuon ei pitäisi mennä katsastuksesta läpi. Kuvista päätellen kaikki itsetehdyn alumiini rungon reunat ovat teräviä eikä mitään pyöristyksiä löydy. Tuohan näyttää varsin vaaralliselta; pari kiloa painava liikkuva veitsi. Tässä on ehkä esimerkki siitä mitä DIY-osat voivat tuoda mukanaan.

Tästä ei sitten kenenkään kannata suuttua, mutta pitää olla järki mukana ja ajatella nostajien + muiden sivullisten turvallisuutta.

Tuossahan ei näyttäis mitään muuta leikkaavaa olevan kun ehkä purseet leikkuu kohdissa, nekin saa pois kun vetäsee pari kertaa viilalla reunaa. Onhan siinä tietysti vähän jyrkempi nurkka tuossa mistä alusta kapenee, mutta sekin on varmaan helppo poistaa viilalla/santiksella tms...

Kyllähän tuon varmaan jokainen tietysti ymmärtää, että näillä "keijuilla" kun tärähtää jonkun selkään, niin jos sieltä joku terävä kohta napsahtaa sopivasti hollille niin se saattaa vähän kirpaista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 09.04.10 - klo: 13.24
Kiitos huomautuksesta, täytyy näyttää vielä vähän viilaa rungolle :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.04.10 - klo: 15.18
Mistäs saa noita jousia mitkä Jarzanzalla on?
Edit. Löyty http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237382_430&products_id=56799 Paljnks nuilla on postit alveja ja tullejahan ei tule. Viitsiskö joku selostaa mitä käy kun tilaan nuo jouset tai mitä käy jos tilaan esim. Mamba Max combon, miten homma etenee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 10.04.10 - klo: 16.14
Mistäs saa noita jousia mitkä Jarzanzalla on?
Edit. Löyty http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237382_430&products_id=56799 Paljnks nuilla on postit alveja ja tullejahan ei tule. Viitsiskö joku selostaa mitä käy kun tilaan nuo jouset tai mitä käy jos tilaan esim. Mamba Max combon, miten homma etenee?
Jeps ite tilasin towerista, http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXBY4 ja http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXBY5
Tosin nuo värit oli punanen musta ja keltanen  :tongue:

Jos tilaat sillein että posteineen menee yli 45€=n.60€$ niin se jää tulliin, josta ilmottavat että tule maksamaan verot ja noutamaan paketti (esmes. jyväskylän tullista). Kaikessa yksinkertaisuudessaan se menee näin, voihan siinä käydä niinkin että paketti kolahtaa postiin ilman veroja.

Itellä jäi ainakin eka 40€ pakettikin tulliin, josta se piti käydä hakee ja haistatella niille, että tahallaan ajattavat ihmisiä ympäriinsä ilman syytä  :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.04.10 - klo: 16.18
Eli siis nuo jouset kolahtavat postiin, eivätkä hesan tulliin vai? Mites jos tilaan 2 tällästä lipoa mitä maksas et olisivat postilaatikossa?
Edit. Lipojen linkki jäi http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 10.04.10 - klo: 16.25
Eli siis nuo jouset kolahtavat postiin, eivätkä hesan tulliin vai? Mites jos tilaan 2 tällästä lipoa mitä maksas et olisivat postilaatikossa?
Tullipostiinhan nuo kolahtaa ensin ja sieltä postiin jos ne siis jää alle sen 45€.
Onhan tuota legendaa paljonkin että 200€ tilauksiakin olisi mennyt tullin läpi, ilman verotusta.

Towerista pystyy ainakin katsomaan postit: shoppin cartista painat shipping calculator tekstiä.
Liquidissa postit sen 1$...?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: taukki - 10.04.10 - klo: 17.03
Eikös vkioon traxxas slashiin käy 7,2 volttinen akku?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi racing - 10.04.10 - klo: 17.06
Käy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rb - 10.04.10 - klo: 18.11
mitäs tämmöseen autoon tarvii varaosa pakkiin hankkii
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.04.10 - klo: 10.09
Riippuu miten ajaa. Itse en ole kovastikaan autoa paiskonut, vain yhden etuhubin sain hajalle ja yksi spurri melkein ajokelvoton, mutta kyllä sillä vielä ajaa. Joten ne jotka autoa ovat enempi paiskoneet voinevat kertoa asiasta enemmän. Eilen oli nastaa päästä puolentoistaviikon tauon jälkeen ajelemaan, laturista jotain kärvähti, piirilevyllä ruskea kohta, joten se siitä.... Kestäähän se tosin tuolla isäukon tuttavan tekemällä virstalähteelläkin latautua, mutta pääseepähän ainakin ajelemaan. Säädöt kohdillaan, kesärenkaita seuraavaksi. Eilen oli konekin jotenkin päässyt löystymään, mutta huomasin ajoissa niin spurrikin säästyi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 11.04.10 - klo: 10.14
Olen nyt ajatellut hommata autoon harjattoman combon. Onko porukalla jokin lemppari combo joka olisi vielä kohtuu hintainen (n. 150e). Olen tutkiskellut ja vähän miettinyt, että tuossa olisi muutama vaihtoehto:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Drift-Master-Combo-103405
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-RTR-Combo-103504
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41608&grpid=4306
http://www.hobbylinna.com/arrowind-meronmatrix-system-p-22346.html
http://www.hobbylinna.com/brushless-combo-evildragon-p-17501.html
http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html
http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html

Onko noista mikään harkitsemisen arvoinen vaihtoehto?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 11.04.10 - klo: 10.19
Laita castlen sidewinder combo. Luotettava ja hyvä. Ja ezrun myös  :tongue:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 11.04.10 - klo: 10.22
Mutta onko jokin muu noista harkitsemisen arvoinen? Esim. losin xcelorin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.04.10 - klo: 10.54
Fluxin systeemi on harkitsemisen arvoinen sama kuin sidewinder. Matrixkaan ei ole huono ollenkaan. Mutta ota se sidewinder jos kerta budjetti kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 11.04.10 - klo: 11.12
Eikös nuo flux ja sidewinder ole hyvin lähellä toisiaan? Olen muistaakseni jostain lukenut, että olisivat jopa sama combo eri nimellä.  :huh: En tosin ole ollenkaan varma asiasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 11.04.10 - klo: 11.40
^ Kyllähän se näin on. :wink:
Eli HPI on laittanut esim firestorm fluxiin sidewinder combon hpi-tarroilla.
Moottorikin on HPI:llä musta ja castlella vihree
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.04.10 - klo: 13.31
Juuri niin. Kirotus virheitä mulla, mikä arvoinen :mrgreen:?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.04.10 - klo: 14.16
Huoh..... Tuli sitten sössittyä tuon akun kanssa, ja hajalle men sekin. Joten Lipot hankintalistalle siis... Mitä itse suosittelisitte laturiksi ja akuiksi? Akku olisi hyvä jos mahtuisi tämän akkukoteloon. Laturiksi olin ajatellut ehkä Imax B6 vsi mikä se sininen Imax nyt oikein oli, ei ainakaan kauhean kallis ollut silloin kun sitä oli RF:llä myynnissä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 11.04.10 - klo: 14.39
Hobbycitystä saa halvalla akkuja ja siellä myydään myös tota Imax laturia 34$ ja siihen 5A virtalähe 9.99$

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5548&Product_Name=IMAX_B6_Charger/Discharger_1-6_Cells

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6256&Product_Name=12V_5A_Power_Supply

Ja tässä hyvä akku

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10277

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.04.10 - klo: 14.52
OT: Paljonko on tullut yleensä lisähintaa siitä, jos paketti on tullattu, ja valtuutettu posti noutamaan se? Ihan hyvältä näytti tuo akku ainaski, eikä hintakaan päätä huimaa..... Pitää vähän laskeskella noita hintoja.......
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.04.10 - klo: 16.29
4,7 % tullimaksua ja 22 % arvonlisäveroa (peritään myös tullimaksusta). Itella ottaa tuon tekemisestä 21,20 €. Jos jokin noista summista jää alle 10 €:n, niin kyseistä maksu ei peritä ja perimättä jätetystä tullista ei myöskään makseta ALV:tä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.04.10 - klo: 18.05
Kiitoksia, olisiko tämä (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028) laturi melko vastaava, kuin tuo Imax B6? Ja jos ymmärsin oikein, niin tuo toimii siis sellaisella 12v virtalähteellä? Pittöö laskee hinnat, pistää tilaukseen ja odotella jokin aika, kun on nuo saldot tuolla miinuksella.... Ja onko tuossa tasaustoiminto?

Mistäs renkaita olette tähän autoon alle pistelleet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.04.10 - klo: 18.08
On, eikä ole edes hirveän nuuka virtalähteen antaman jännitteen suhteen. Pistä vaan tilaukseen, noita tulee parin viikon välein lisää ja loppuvat aina samantien.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 11.04.10 - klo: 18.44
Virtalähteessä tulee sellanen amerikan pistotulppa, joka ei mee meiän pistorasiaan. Otin meidän kannettavan muuntajasta sen johon pätkän joka tulee pistorasiasta ja menee muuntajaan, se kävi siihen täydellisesti  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 12.04.10 - klo: 00.28
Mistä lähtien tuossa Turnigyssa on ollut tai mukana tullut mitään virtalähdettä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 12.04.10 - klo: 08.34
Mistä lähtien tuossa Turnigyssa on ollut tai mukana tullut mitään virtalähdettä?

Ei oo tullukkaan mukana, mutta noissa mun ehdottamissa vaihtoehdoissa on se Imax B6 laturi ja siihen se 5A virtalähe. Siinä on se amerikan pää joka ei mee meidän pistorasiaan  :smiley:. Ton ylemmän johon pätkän sain kannettavasta.

Tämä:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6256&Product_Name=12V_5A_Power_Supply
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 12.04.10 - klo: 14.38
Virtalähde löytyy jo ennestään, ja siinä ei kai ole mitään omia tulppia päässä enään, mitkä eivät sitten sopisi tuohon laturiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 12.04.10 - klo: 19.41
niin kovaa kadutti slashin myynti että parin kk tauon jälkeen ostin uudestaan samanlaisen itselleni!

sitten rakentelemaan sitä alumiinipohjalevyä + ylädekkiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.04.10 - klo: 13.59
Pystöökös ton noparin (XL-5)den kytkimen/napin ohitettua? Siis että akku kiinni niin auto on päällä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi racing - 14.04.10 - klo: 14.18
kolvaa katkaisimen johdot yhteen niin olen itsekkin tehnyt ja toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 14.04.10 - klo: 14.27
Xl-5:sessa ei taida saada ohitettua ainakaan, jos kyseessä on vesitiivis malli. Muistaakseni vesitiivistä mallia ei saa auki ilman voiman käyttöä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 14.04.10 - klo: 14.29
Ja mitä järkeä sen napin ohittamisessa traxxasin säätimissä on, kun nehän myös ohjelmoidaan niistä napeista. Tai ainakin kalibroidaan... :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.04.10 - klo: 14.47
UUUP, pääs unohtuun. Hyvä huomio!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 14.04.10 - klo: 19.33
Pystöökös ton noparin (XL-5)den kytkimen/napin ohitettua? Siis että akku kiinni niin auto on päällä?

Onko sinullakin deansit lämmenneet liikaa juotoksia tehdessä ja auto sammuilee kesken ajon kun liittimissä menetetään kontakti, vai miksi noin pitäisi tehdä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 15.04.10 - klo: 09.48
Pari kuvaa slashistä. Ostin HPI Flux combon 5700kv moottorilla (Huomenna tulee). Tilasin rc sabesta 15,16 ja 17 pinjonit, kun kuulemma moottori kuumenee aika äkäsesti orkkis väleillä. Vielä pitäis keksiä joku hyvä akun kiinnitys, aion pitää sen tossa nykyisessä paikassa, mutta ei oikein silmää mielytä se patjasta revitty pala mikä sitten painaa akkua  :grin:

(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/Alumiini.JPG/_smaller.jpg)

(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/SDC11135.JPG/_smaller.jpg)

(http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Traxxas%20Slash/SDC11138.JPG/_smaller.jpg)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.04.10 - klo: 12.20
Ota vielä pienempiä pinjoneita. Ite käyttäny 5700kv ja 6900kv koneilla jotain 12/90 rattaita. Silti tykkää ottaa lämpöä nuo castlen koneet ihan tarpeeksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 15.04.10 - klo: 12.26
Ota vielä pienempiä pinjoneita. Ite käyttäny 5700kv ja 6900kv koneilla jotain 12/90 rattaita. Silti tykkää ottaa lämpöä nuo castlen koneet ihan tarpeeksi.

Joo, täytyy ekana kokeilla tolla 15t pinjonilla ja sit tilata pienempiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.04.10 - klo: 08.50
Ota vielä pienempiä pinjoneita. Ite käyttäny 5700kv ja 6900kv koneilla jotain 12/90 rattaita. Silti tykkää ottaa lämpöä nuo castlen koneet ihan tarpeeksi.

Mahtaa spurrit kestää pitkään moisella kombolla? yhen kunnon survasun  :huh:

itellä on 11/58 Mod 0.8 välit ja kestää ainakin "uimaranta" hiekassa ajaa ihan surutta ilman mitään suojaa. Eilen ajelin CS 6,5T koneella 4S akuilla tuolla, hyvin menee 7cm leveellä laparenkaalla  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.04.10 - klo: 10.14

Mahtaa spurrit kestää pitkään moisella kombolla? yhen kunnon survasun  :huh:


Ei ne kestäkkään :). Sen takia itekkin siirryin 32p/mod 0.8 sarjaan aikanaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 16.04.10 - klo: 15.06
Käyttäjässä vika jos ei spurrit kestä. Viime kesänä ei mennyt ainuttakaan spurria pedestä eikä rustystä ja rustyakin rääkättiin pelkästään 3s lipolla. Kummasti alkoi spurrit kestämään kun lopetin sen paperi kikan käytön ja aloin säätämään pinjonin ja spurrin välyksen ihan silmämääräisesti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.04.10 - klo: 15.50
Niin käyttäjästähän hyvinkin. Siksi siirryin 32p... Tykänny ajaa sliperi kireellä ja muutekin ettei pahemmin tartte säästellä sen kaasun kanssa niin ei tuo 48p kestä ison kv:n koneita sellasessa käytössä. Paljon huolettomampaa ajoa 32p rattailla kun ei tartte sitä hiekkaakaan niin varoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 16.04.10 - klo: 18.14
Pientä testiä omalla keskeneräisellä radalla. Hyvin tuntuu auto kulkevan flux:in combolla  :azn:

http://www.youtube.com/watch?v=NH733i5GYyU (http://www.youtube.com/watch?v=NH733i5GYyU)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 17.04.10 - klo: 13.52
Missä vois olla vika kun auto ei mene/pysy päällä? Ajoin ihan normaalisti tiellä kunnes auto veti hanat auki (ihan itsestään) naapurin puskaan. Sen jälkeen sammutin auton ja kokeilin laittaa uudestaan päälle mutta vihreä valo vain välähtää ei jää palamaan. Kokeilin saada sitä päälle ja ohjelmoida, mutta ohjelmointi ei vaikuttanut mitenkään. Auto ei vaan pysy päällä, miksi?
Edit. Niin saakos ton noparin kotelon auki jotenkin, mitä asken kokeili niin taipuili vaan, ei uskaltanu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 17.04.10 - klo: 15.03
Kokeilileppa painaa nappia vähän pidempään pohjassa, mutta ei niin pitkään, että syttyy punainen valo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: m1qq0 - 17.04.10 - klo: 17.12
Mitäs porukka on mieltä. Uskaltaako tuolla slashin vakio noparilla käyttää 3s lipoja?
Moottori on harjallinen moottori mitä on aiemmin käytetty 12v jännitteellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.04.10 - klo: 19.45
Mitäs porukka on mieltä. Uskaltaako tuolla slashin vakio noparilla käyttää 3s lipoja?
Moottori on harjallinen moottori mitä on aiemmin käytetty 12v jännitteellä.

ei kestä nopari, ainakaan tuon mukaan Input voltage: 4-8 Cells (4.8 to 9.6 Volts DC)

http://www.traxxas.com/products/electric/5805/trx_5805_specs.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 17.04.10 - klo: 21.45
Kestää se: http://www.youtube.com/watch?v=qW22t9XzQys

Aikasemminkin ollu tässä triidissä puhetta. Harvaa elektorniikka komponenttia speksataan alta 12v:n taitaa minimissä olla jotain 16-20v. Toki omalla vastuulla lämpöjä seuraten. Mutta ei se mitään autom. pihahda kun 3s:n lyöt kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: m1qq0 - 17.04.10 - klo: 22.01
No joo. Pakkohan se oli kokeilla, eikä ainakaan toistaiseksi ollut mitään ongelmia.
Sähköt on tällä hetkellä 4x4 slashissa 5v. pojalla, joka ei kaasusormea säästele, eikä lämmöt ylläripylläri noussut mitenkään taivaisiin. Mitään tarkkoja lukemia ei tosin saatu mitattua kun mittarina toimi oikean käden etu-keskisormi yhdistelmä.

Taidetaan mennä tolla 3s:llä niin kauan kuin sähköt kestää.  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 17.04.10 - klo: 22.10
Siis XL-5 + harjakone + 3s lipo 4x4 slashissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: m1qq0 - 18.04.10 - klo: 08.55
niin :shock:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 18.04.10 - klo: 14.27
Onkos porukka käyttänyt harjattomien kanssa jotain jäähdytys siiliä tai tuuletinta? itse katselin, että ei oikeen jäähdytys siili mahdu menemään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.04.10 - klo: 15.09
Alumiininen vaihdelaatikko jäähdyttää hyvin.
Muuten ei ehkä niin hyvä ratkaisu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.04.10 - klo: 15.10
Onko joku korvannut takatukivarsien sisempiä pinnejä jollain pulttivirityksellä tai jonkun muun auton pinneillä? Ei viitsisi vaihtaa ihan hyviä tukivarsia sen takia että ei pinnit pysy kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 18.04.10 - klo: 15.25
kumpi näistä on parempi   http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015     vai tämä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-24G-103170
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.04.10 - klo: 15.44
kumpi näistä on parempi   http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015     vai tämä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-24G-103170

RF:n omassa on 2.4GHz radiot, jotka on paremmat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.04.10 - klo: 16.23
Kumpi olis järkevämpi setti slashiin, Hobbylinnasta ezrunin b5 combo, sabesta sidewinder 4600kv:n setti vaiko 5700? Kun hintakin on sama 4600kv ja 5700kv niin onko jostain tingitty?
Mitäs mitä säätöjä sidenwinderissä on? Kumpi on tehokkaampi tuo Hobbylinnan ezrun eli 60a nopari ja 8,5t aito 540 vai tuo sidewinderin 4600kv unohtamatta tietenkää 5700kv:tä jos mistää ei ole tingitty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 18.04.10 - klo: 16.31
Kumpi olis järkevämpi setti slashiin, Hobbylinnasta ezrunin b5 combo, sabesta sidewinder 4600kv:n setti vaiko 5700? Kun hintakin on sama 4600kv ja 5700kv niin onko jostain tingitty?
Mitäs mitä säätöjä sidenwinderissä on? Kumpi on tehokkaampi tuo Hobbylinnan ezrun eli 60a nopari ja 8,5t aito 540 vai tuo sidewinderin 4600kv unohtamatta tietenkää 5700kv:tä jos mistää ei ole tingitty.

Sidewinder on ainakin hyvä valinta noparin kannalta, ja on castlen koneetkin hyviä. Noista (4600kv vai 5700kv) 4600kv on parempi, ainakin ite ottaisin sen ennemmin. Itellä on toi 5700kv ja kuumenee aika paljon, johtunee välityksistäni (orkkis spurri ja 15t pinjoni), nyt kuitenkin sabesta tulossa 12t pinjoni jos se vähän auttaisi lämmön kanssa. Mulla ei oo kokemusta tosta ezrunin combosta, mutta mitä oon lukenu niin moottori/nopari on ihan hyvät. Sidewinderissä on säätöjä vähän enemmän kuin tuossa ezrunin noparissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.04.10 - klo: 17.03
Kumpi olis järkevämpi setti slashiin, Hobbylinnasta ezrunin b5 combo, sabesta sidewinder 4600kv:n setti vaiko 5700? Kun hintakin on sama 4600kv ja 5700kv niin onko jostain tingitty?
Mitäs mitä säätöjä sidenwinderissä on? Kumpi on tehokkaampi tuo Hobbylinnan ezrun eli 60a nopari ja 8,5t aito 540 vai tuo sidewinderin 4600kv unohtamatta tietenkää 5700kv:tä jos mistää ei ole tingitty.

Muuten en ota kantaa, mutta Castlen 4600kv on omasta mielestä parempi Slashissa kuin tuo 5700kv.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 18.04.10 - klo: 20.23
Onko joku korvannut takatukivarsien sisempiä pinnejä jollain pulttivirityksellä tai jonkun muun auton pinneillä? Ei viitsisi vaihtaa ihan hyviä tukivarsia sen takia että ei pinnit pysy kiinni.

Tämä on kyllä suunnittelun kukkanen Slassissa! Olis samanlainen kuin edessä, eli läpi akseli ja molemmin puolin e-clippi.

Takana vähän auttaa, kun pitää sen pultin ja reijän laatikossa puhtaana, että pääsee pyörimään paremmin. Sitten pikaliima/ruuvilukite kierreosaan, niin pysyy vähän paremmin.

Ite olen miettinyt että laittas vaikka iskarin varren siihen akseliksi (sama paksuus?), toiseen päähän e-clip ja toiseen päähän mutteri. Joutus ehkä lyhentämään tekemään uudet kierteet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.04.10 - klo: 09.34
Ite olen miettinyt että laittas vaikka iskarin varren siihen akseliksi (sama paksuus?), toiseen päähän e-clip ja toiseen päähän mutteri. Joutus ehkä lyhentämään tekemään uudet kierteet.


jos näitä ennemmin

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.04.10 - klo: 10.59
Ite olen miettinyt että laittas vaikka iskarin varren siihen akseliksi (sama paksuus?), toiseen päähän e-clip ja toiseen päähän mutteri. Joutus ehkä lyhentämään tekemään uudet kierteet.


jos näitä ennemmin

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black

Kiitos!

Tämä on juuri mitä halusin  :smiley:
Nyt jos tilaan niin eivät taida ihan heti tulla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.04.10 - klo: 14.06
Melko kipakasti kiipee CS 10.5T koneella ja 4S akullakin tää värkki..

eile testasin 6.5/4S kombolla huippuja=jonkin verran ennenkuin huiput saa lähtee auto lentoon  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.04.10 - klo: 14.55
Missä vois olla vika kun auto ei mene/pysy päällä? Ajoin ihan normaalisti tiellä kunnes auto veti hanat auki (ihan itsestään) naapurin puskaan. Sen jälkeen sammutin auton ja kokeilin laittaa uudestaan päälle mutta vihreä valo vain välähtää ei jää palamaan. Kokeilin saada sitä päälle ja ohjelmoida, mutta ohjelmointi ei vaikuttanut mitenkään. Auto ei vaan pysy päällä, miksi?
Edit. Niin saakos ton noparin kotelon auki jotenkin, mitä asken kokeili niin taipuili vaan, ei uskaltanu.
Niin, onko ainut ratkasu ostaa uus nopari (todennököisesti harjaton setti) vai olisko jollain jotain ideaa vielä. Micron vinkki eli napin vähän pidenpään painaminen ei auta. Iskä tossa tuumaili että se avaa koko pa**an ja sitten ostetaan uus jos ei mitään löydy. Vai saako ton ihan rauhan omaisin keinoin auki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 19.04.10 - klo: 16.20
Ei taida saada auki, kun on vesi tiivis nopari. Jos auto on lähi aikoina ostettu ja ostettu suomesta, niin kannattaa kysellä menisikö takuuseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.04.10 - klo: 16.24
Meneeköhän n.4kk sitten ostettu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 19.04.10 - klo: 16.44
Meneeköhän n.4kk sitten ostettu.

Riippuu paikasta mistä ostit. Kannattaa kysästä  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.04.10 - klo: 18.53
Nyt toimii. Autoa tossa kuivattelin ja alko pelaamaan. Saasnähä huomenna kun pääsee ajamaan.
Vinkkinä että sen kotelon saa rauhanomaisesti auki, kun vedät ne nee jäähdytys siilet irti (3kpl) niin aukeneen, ne pitävät koteloa kiinni ja pikku väkäset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 19.04.10 - klo: 19.03
Kannattaa luultavasti varmuuden vuoksi laittaa saumoihin vielä vaikka läpinäkyvää kynsilakkaa, jos sattuu löytymään. Ainakin, jos olet vielä ajamassa märällä kelillä. Saattaahan sinne mennä toisenkin kerran kosteutta, jos meni nyttekki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.04.10 - klo: 19.45
Loppu lyhyeen leikkiminen tuolla 10.5 koneella  :tongue:

http://picasaweb.google.fi/simizek/RcTekniikkaa#5461889995042976978
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maccer - 19.04.10 - klo: 23.18
Olen varsin uusi tämän harrastuksen parissa ja kaipaan vinkkejä alustan(kin) säädöistä, joten jos viitsitte niin kertokaahan:

Mulla vääntyi toisesta etuiskarista akseli... oliskos nyt aika päivittää uudet iskarit ja jouset joka nurkkaan? Ja jos olisi niin olisiko vinkkiä että minkälaiset...

Mitä olette yleisesti mieltä noista slässin vaki-iskareista, onko niissä potentiaalia monille pohjille (asfaltti, sora jne)? Minkälaisia säätöjä teillä on käytössä?

Entäpä, jos tahtoiskin vaihtaa vaan sen akselin ja uudet jouset joka nurkkaan niin mitä suosittelisitte jousiksi?

Kun tilanne on nyt sellainen, että ajettua tulee niin hiekalla, soralla ja kovallakin alustalla. Ainut "säätö" jonka olen tehnyt on, että vaihdoin hieman jäykemmät öljyt iskareihin. Pompuissa auto pohjaa todella herkästi ja syvään. Korista on esimerkiksi maalit lähteny pyöräkoteloista. Kovalla pinnalla sitten taas mutkissa nostaa herkästi takarengasta... eli ei oikein toimi missään. Tuon korin kulumisen saa neutraloitua kun hommaa baja buggy - korin  :azn: mut muuten ei homma oikein toimi. Et sellaista yleistietoa jos joku kykenisi kertomaan niin olis hyvä...

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.04.10 - klo: 06.57
Vähän tällästä itekkin pohdin. Tuohon korin kulumiseen auttaa/olisi auttanut ilmastointiteippi renkaiden kohdille, ja myös koritolppien kohdalle. Itse en näin tosin tehnyt, eikä enää oikein tartu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 20.04.10 - klo: 07.26
Tuohon kovalla pohjalla kallisteluun auttaa ainakin se, kun laitata muutaman spacerin iskareihin.

Miten pahasti se varsi on vääntynyt? Itsellänikin väänty varsi vähän aikaa sitten, mutta sen verran vähän, että oli vielä mahdollista vääntää se takaisin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maccer - 20.04.10 - klo: 08.06
Ei se pahasti ole vääntynyt mut en ole edes koittanut vääntää takaisin kun ajattelin että jos vaihtais ne kokonaan uusiin. Mut jos jengi niillä originaaleilla ajelee myös niin kaitpa ne sitten ihan asiansa ajaa. Pitänee koittaa suoristaa.

Mutta, jos auto pohjaa herkästi niin eikö se kerro et alusta on hieman löysä / joustovara on liian pieni? Ja sitten taas jos nostaa tassua kovalla pohjalla mutkissa niin eikös se silloin ole liian jäykkä se alusta? Hieman ristiriitaista...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 20.04.10 - klo: 08.11
Ei se pahasti ole vääntynyt mut en ole edes koittanut vääntää takaisin kun ajattelin että jos vaihtais ne kokonaan uusiin. Mut jos jengi niillä originaaleilla ajelee myös niin kaitpa ne sitten ihan asiansa ajaa. Pitänee koittaa suoristaa.

Mutta, jos auto pohjaa herkästi niin eikö se kerro et alusta on hieman löysä / joustovara on liian pieni? Ja sitten taas jos nostaa tassua kovalla pohjalla mutkissa niin eikös se silloin ole liian jäykkä se alusta? Hieman ristiriitaista...

Tai sitten se on liian löysä molemmissa tapauksissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.04.10 - klo: 08.32
Loppujan lopuksi kaikki johtaa aina siihen että se vakio painopiste on niin korkealla, että ei ilman poppakonseteja sitä kallistelua tai kaatuilua saa pois. Paino ales konstilla tai toisella on ainut lääke. Toki iskareija vaihtamalla yms. voi antaa vähän laastaria, mutta ei sillä taiviasiin pääse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: maironi - 20.04.10 - klo: 14.41
Kestää se: http://www.youtube.com/watch?v=qW22t9XzQys

Aikasemminkin ollu tässä triidissä puhetta. Harvaa elektorniikka komponenttia speksataan alta 12v:n taitaa minimissä olla jotain 16-20v. Toki omalla vastuulla lämpöjä seuraten. Mutta ei se mitään autom. pihahda kun 3s:n lyöt kiinni.
ei sitten sen vaimo sanonu mitään siitä että oma mies ajaa varpaille :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.04.10 - klo: 14.50
Ei ollu tollon vielä vaimo... nyt tosin on :). Mitä se ittestään muksujen päälle ei kuulemma sais ajaa. Ei siinä mitään vaarallisia vehkeitä nämä kyllä on. Kyllä se kirpasee kun tollasella vakio slashillakin survasee nilkkaan. Puhumattakaan harjattomasta ohjuksesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.04.10 - klo: 18.15
Missä vois olla vika kun auto ei mene/pysy päällä? Ajoin ihan normaalisti tiellä kunnes auto veti hanat auki (ihan itsestään) naapurin puskaan. Sen jälkeen sammutin auton ja kokeilin laittaa uudestaan päälle mutta vihreä valo vain välähtää ei jää palamaan. Kokeilin saada sitä päälle ja ohjelmoida, mutta ohjelmointi ei vaikuttanut mitenkään. Auto ei vaan pysy päällä, miksi?
Edit. Niin saakos ton noparin kotelon auki jotenkin, mitä asken kokeili niin taipuili vaan, ei uskaltanu.
Niin, onko ainut ratkasu ostaa uus nopari (todennököisesti harjaton setti) vai olisko jollain jotain ideaa vielä. Micron vinkki eli napin vähän pidenpään painaminen ei auta. Iskä tossa tuumaili että se avaa koko pa**an ja sitten ostetaan uus jos ei mitään löydy. Vai saako ton ihan rauhan omaisin keinoin auki?
No taas! aivan sama homma, nyt tosin lähti uudestaan päälle mutta ei, hanat on pohjassa! Onko nyt koko nopari pa**ana? Ostanko harjattomat suoraan?
BTW. Selittäskös joku mun iskällä näiden "lelujen" hinnat? Kun tulin sisälle ja sanoin: "iskä se alko taas" niin iskä tokas "et perhana ihan liian kallis harrastus alkaa oleen"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 21.04.10 - klo: 19.00
Suosittelen ostamaan suoraa harjattomat.

Meijänki porukat alussa kauhisteli, että meneepä paljon rahaa, mutta enää enää ei hirveesti kysele  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.04.10 - klo: 19.10
JAA, voisikos vika olla allekirjoituksen mukaisessa radiossa?
Eilen vielä silikoonilla tiivistettiin saumat että ei kosteudestakaan varmaan kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.04.10 - klo: 19.46
Mikä nopari ja mitkä akun liittimet sulla on autossa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.04.10 - klo: 20.09
XL-5 ja Traxxasin liittimet tosin toisessa on adabteri tamiya-> traxxas mutta vika ilmenee kummallakin akulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.04.10 - klo: 20.50
Yhdessä Slashissä olen törmännyt kuvaamaasi ongelmaan tai osaa siitä. Silloin kyse oli akun liittimestä, jossa huono kontakti ja jos yhteys katkeaa hetkeksikin XL-5 nopari sammuu. Siinä tapauksessa kyse oli Deans-liittimistä ja Traxxasin liittimien kanssa en ole törmännyt koskaan samaan.

Saatko tarkistettua, että lähettimen ja vastaanottimen välille syntyy yhteys? Tarkista myös noparin ja vastarin välinen johto ja kokeilla vielä toisen radion kanssa, jos vaikka sattuisi kontakti olemaan huono tai vastari olemaan rikki.

VXL-3 nopareissa virta-/ohjelmointinappi jumittaa jos väliin pääsee hienojakoista hiekkapölyä tms. Sama voisi esiintyä myös XL-5:ssä, koska rakenne on kovin samanlainen ja silloin tuo voi mennä itsestään ohjelmointitilaan ja tehdä ihan mitä sattuu. Kokemusta on ja erityisesti kostealla kelillä noin käynyt useamman kerran. En muista miten tuo aukeaa, mutta kyllä sen XL-5 noparinkin auki sai. Siili taisi jotenkin ikävästi haitata sitä avaamista.

PS. Siitä Tamiya-liittimestä kannattaa hankkiutua eroon ennenkuin se sulaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 21.04.10 - klo: 20.57
Yhdessä Slashissä olen törmännyt kuvaamaasi ongelmaan tai osaa siitä. Silloin kyse oli akun liittimestä, jossa huono kontakti ja jos yhteys katkeaa hetkeksikin XL-5 nopari sammuu. Siinä tapauksessa kyse oli Deans-liittimistä ja Traxxasin liittimien kanssa en ole törmännyt koskaan samaan.

Saatko tarkistettua, että lähettimen ja vastaanottimen välille syntyy yhteys? Tarkista myös noparin ja vastarin välinen johto ja kokeilla vielä toisen radion kanssa, jos vaikka sattuisi kontakti olemaan huono tai vastari olemaan rikki.

VXL-3 nopareissa virta-/ohjelmointinappi jumittaa jos väliin pääsee hienojakoista hiekkapölyä tms. Sama voisi esiintyä myös XL-5:ssä, koska rakenne on kovin samanlainen ja silloin tuo voi mennä itsestään ohjelmointitilaan ja tehdä ihan mitä sattuu. Kokemusta on ja erityisesti kostealla kelillä noin käynyt useamman kerran. En muista miten tuo aukeaa, mutta kyllä sen XL-5 noparinkin auki sai. Siili taisi jotenkin ikävästi haitata sitä avaamista.

PS. Siitä Tamiya-liittimestä kannattaa hankkiutua eroon ennenkuin se sulaa.




sori tää ei oo kyllä slash,muuta otan asiaa tohon liittimeen.minkä lainen liitin on slashsissä ja viellä yks ongelma mun touringissa kävi niin että laturin meni oiko sulkuun ja akun liitin jotenkin suli tai jotain(tamya).niin sen jälkeen teki kipinän liittäessä auton niin autonkin liitin suli.lopuksi molemmat oli hajalla.missä syy että latulin hajottaa liittimen(tamya)   (jos on kirjotus virheitän niin syynä on nopea kirjotus.)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.04.10 - klo: 21.01
sori tää ei oo kyllä slash,muuta otan asiaa tohon liittimeen.minkä lainen liitin on slashsissä ja viellä yks ongelma mun touringissa kävi niin että laturin meni oiko sulkuun ja akun liitin jotenkin suli tai jotain(tamya).niin sen jälkeen teki kipinän liittäessä auton niin autonkin liitin suli.lopuksi molemmat oli hajalla.missä syy että latulin hajottaa liittimen(tamya)   (jos on kirjotus virheitän niin syynä on nopea kirjotus.)

Eli oikosulkuun mennyt laturi aiheutti niin suuren virran akun liittimien kautta että ne sulivat. Viallisia liittimiä ei pidä koskaan käyttää, vaikka kuinka jäisi muuten hyvät ajot ajamatta. Niiden kanssa kun yleensä saa vain lisää laitteita hajalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 21.04.10 - klo: 21.06
sori tää ei oo kyllä slash,muuta otan asiaa tohon liittimeen.minkä lainen liitin on slashsissä ja viellä yks ongelma mun touringissa kävi niin että laturin meni oiko sulkuun ja akun liitin jotenkin suli tai jotain(tamya).niin sen jälkeen teki kipinän liittäessä auton niin autonkin liitin suli.lopuksi molemmat oli hajalla.missä syy että latulin hajottaa liittimen(tamya)   (jos on kirjotus virheitän niin syynä on nopea kirjotus.)

Eli oikosulkuun mennyt laturi aiheutti niin suuren virran akun liittimien kautta että ne sulivat. Viallisia liittimiä ei pidä koskaan käyttää, vaikka kuinka jäisi muuten hyvät ajot ajamatta. Niiden kanssa kun yleensä saa vain lisää laitteita hajalle.


no akku oli viellinen ,mutta liitin ei sillon viellä ollut ennekun laitoin autoon (en ainakaan ite huomannut,mutta saatto olla varmaankin sit vähän sulanut ennen sitä.)
ja viellä lisäks liittimeassä oli kosketushäiriö jo ennen sitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.04.10 - klo: 21.16
Liittimessä kosketushäiriö = viallinen liitin.

Aiheuttaa huomattavaa lämpenemistä korkeammilla virroilla ja lämpeneminen pahentaa kosketushäiriötä, mikä ruokkii taas lämpenemistä ja lopulta muovi sulaa. Muovin sulaessa oikosulku on enemmän kuin todennäköistä ja sitten on vain sattumasta kiinni mitä kaikkea hajoaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 21.04.10 - klo: 21.39
Liittimessä kosketushäiriö = viallinen liitin.

Aiheuttaa huomattavaa lämpenemistä korkeammilla virroilla ja lämpeneminen pahentaa kosketushäiriötä, mikä ruokkii taas lämpenemistä ja lopulta muovi sulaa. Muovin sulaessa oikosulku on enemmän kuin todennäköistä ja sitten on vain sattumasta kiinni mitä kaikkea hajoaa.



voisitko laittaa mulle linkin mistä saa paljon slashin liittimiä uros ja naaras :grin:pitää osta niitä mun 2 akkuun,koska ostan slashin sitkun puolisä saa rahaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 21.04.10 - klo: 21.47
Siis Traxxas-liittimistä varmaan kyse. Sabesta löytynee uros/naaras (http://) ja naaras/naaras (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37657&grpid=703) -liitinparit. Ulkomailta näitä saa esim. LiquidRC:ltä uros/naaras (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=52024) ja naaras/naaras (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=52029) -liitinparit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.04.10 - klo: 06.59
Yhdessä Slashissä olen törmännyt kuvaamaasi ongelmaan tai osaa siitä. Silloin kyse oli akun liittimestä, jossa huono kontakti ja jos yhteys katkeaa hetkeksikin XL-5 nopari sammuu. Siinä tapauksessa kyse oli Deans-liittimistä ja Traxxasin liittimien kanssa en ole törmännyt koskaan samaan.

Saatko tarkistettua, että lähettimen ja vastaanottimen välille syntyy yhteys? Tarkista myös noparin ja vastarin välinen johto ja kokeilla vielä toisen radion kanssa, jos vaikka sattuisi kontakti olemaan huono tai vastari olemaan rikki.

VXL-3 nopareissa virta-/ohjelmointinappi jumittaa jos väliin pääsee hienojakoista hiekkapölyä tms. Sama voisi esiintyä myös XL-5:ssä, koska rakenne on kovin samanlainen ja silloin tuo voi mennä itsestään ohjelmointitilaan ja tehdä ihan mitä sattuu. Kokemusta on ja erityisesti kostealla kelillä noin käynyt useamman kerran. En muista miten tuo aukeaa, mutta kyllä sen XL-5 noparinkin auki sai. Siili taisi jotenkin ikävästi haitata sitä avaamista.

PS. Siitä Tamiya-liittimestä kannattaa hankkiutua eroon ennenkuin se sulaa.
Juu katon kun tuun koulusta. Noista Tamiya liittimistä onkin jo ollut iskän kanssa puhetta.
XL-5:den saa auki poistamalla jäähdytys siilet (3kpl) ja painamalla väkäsistä. Kun ks. onkelman jälkeen otin korin pois sammuttaakseni auton niin paloi kyllä vihreä valo eli ei ollut ainakaan enää silloin ohjelmointi tilassa, vaikka renkaat kyllä pyörivät.
Eihän tällä enää uskalla ajaa, mulla on sattunut hyvä tuuri että auto ei kulkenut suoraan eli renkaita joutui kääntämään että auto kulkisi suoraan seurauksena vino kaari puskaan ja toisella kerralla olin kääntymässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 22.04.10 - klo: 15.26
kumpi näistä on parempi   http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015     vai tämä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-24G-103170


mute tossa 2.4g kerrotaan että se on roiske suojattu ja siinä halvemassa että olis vesi tiivis.ja onko akku vesitiivis
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: timeless-93 - 22.04.10 - klo: 16.16
Lainaus
ja onko akku vesitiivis
Vesitiivis akku... :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.04.10 - klo: 16.59
Yhdessä Slashissä olen törmännyt kuvaamaasi ongelmaan tai osaa siitä. Silloin kyse oli akun liittimestä, jossa huono kontakti ja jos yhteys katkeaa hetkeksikin XL-5 nopari sammuu. Siinä tapauksessa kyse oli Deans-liittimistä ja Traxxasin liittimien kanssa en ole törmännyt koskaan samaan.

Saatko tarkistettua, että lähettimen ja vastaanottimen välille syntyy yhteys? Tarkista myös noparin ja vastarin välinen johto ja kokeilla vielä toisen radion kanssa, jos vaikka sattuisi kontakti olemaan huono tai vastari olemaan rikki.

VXL-3 nopareissa virta-/ohjelmointinappi jumittaa jos väliin pääsee hienojakoista hiekkapölyä tms. Sama voisi esiintyä myös XL-5:ssä, koska rakenne on kovin samanlainen ja silloin tuo voi mennä itsestään ohjelmointitilaan ja tehdä ihan mitä sattuu. Kokemusta on ja erityisesti kostealla kelillä noin käynyt useamman kerran. En muista miten tuo aukeaa, mutta kyllä sen XL-5 noparinkin auki sai. Siili taisi jotenkin ikävästi haitata sitä avaamista.

PS. Siitä Tamiya-liittimestä kannattaa hankkiutua eroon ennenkuin se sulaa.
Juu katon kun tuun koulusta. Noista Tamiya liittimistä onkin jo ollut iskän kanssa puhetta.
XL-5:den saa auki poistamalla jäähdytys siilet (3kpl) ja painamalla väkäsistä. Kun ks. onkelman jälkeen otin korin pois sammuttaakseni auton niin paloi kyllä vihreä valo eli ei ollut ainakaan enää silloin ohjelmointi tilassa, vaikka renkaat kyllä pyörivät.
Eihän tällä enää uskalla ajaa, mulla on sattunut hyvä tuuri että auto ei kulkenut suoraan eli renkaita joutui kääntämään että auto kulkisi suoraan seurauksena vino kaari puskaan ja toisella kerralla olin kääntymässä.
Nyt meni 2 akkua ilman ongelmia, mutta onko nyt akut rikki. Kun auto kulkee n. puolet hiljempaa kuin normaalisti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 22.04.10 - klo: 17.22
sulla on se nopari väärin ohjelmoitu,se on luultavasti harjoitus tilassa sillon se toimii vaan puolella teholla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 22.04.10 - klo: 17.29
Mulla on slashissä fluxin combo ja se nopari on sama kuin sidewinder. Ongelma on se, että kun laitan autoon virrat päälle se vilkuttaa vihreetä eli kaasu on pohjassa\päällä. Kun painan kaasuvipua ylöspäin pakin suuntaan noin.1cm noparin valo muuttuu neutraaliksi. Mun täytyy pitää kaasuvipua siinä samassa paikassa, kunnes nopari piippaa toisen kerran ja moottorikin rupeaa toimimaan. Kun se on piipannut toisen kerran ja päästän vivun neutraali asentoon renkaat pyörivät eteen päin. Oon yrittäny säätää sitä radion kaasu trimmistä kaasua neutraaliksi, mutta se ei vaikuta mitenkään :huh: Edellisessä radiossa sain sillain toimimaan.
Noparista oon yrittäny säätää Thortle deat band:iä, molempiin suuntiin mutta ei vaikuta mihinkään mitenkään. Missä syy????
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 22.04.10 - klo: 17.41
^Testaappas CrawlerKing uudelleen kalibrointia eli:
1.Laita ohjain päälle, mutta pidä nopari pois päältä.
2.Paina ohjaimesta kaasu pohjaan ja laita nopari päälle.
3.Nopari piippaa.
4.Odota vähän aikaa kunnes nopari vilkuttaa vihreää ja piippaa monta kertaa(vissiin 4).
5.Sitten noparin pitäisi näyttää punaista.
6.Jarru pohjaan ohjaimesta.
7.Nopari piippaa ja vilkuttaa punasta.
8.Kun nopari näyttää keltasta, päästä liipaisin neutraaliin.
9.Anna olla vähän aikaa kunnes piippaa ja vilkuttaa keltasta.
10.Valmis
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 22.04.10 - klo: 17.58
^Testaappas CrawlerKing uudelleen kalibrointia eli:
1.Laita ohjain päälle, mutta pidä nopari pois päältä.
2.Paina ohjaimesta kaasu pohjaan ja laita nopari päälle.
3.Nopari piippaa.
4.Odota vähän aikaa kunnes nopari vilkuttaa vihreää ja piippaa monta kertaa(vissiin 4).
5.Sitten noparin pitäisi näyttää punaista.
6.Jarru pohjaan ohjaimesta.
7.Nopari piippaa ja vilkuttaa punasta.
8.Kun nopari näyttää keltasta, päästä liipaisin neutraaliin.
9.Anna olla vähän aikaa kunnes piippaa ja vilkuttaa keltasta.
10.Valmis

Kiitos tuhannesti, nyt rupesi toimimaan :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 22.04.10 - klo: 18.01
^Testaappas CrawlerKing uudelleen kalibrointia eli:
1.Laita ohjain päälle, mutta pidä nopari pois päältä.
2.Paina ohjaimesta kaasu pohjaan ja laita nopari päälle.
3.Nopari piippaa.
4.Odota vähän aikaa kunnes nopari vilkuttaa vihreää ja piippaa monta kertaa(vissiin 4).
5.Sitten noparin pitäisi näyttää punaista.
6.Jarru pohjaan ohjaimesta.
7.Nopari piippaa ja vilkuttaa punasta.
8.Kun nopari näyttää keltasta, päästä liipaisin neutraaliin.
9.Anna olla vähän aikaa kunnes piippaa ja vilkuttaa keltasta.
10.Valmis

Kiitos tuhannesti, nyt rupesi toimimaan :smiley:

Mukava olla avuks. :tongue:

End OT
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 23.04.10 - klo: 17.26
Nyt pelitää. Ikävästi kylmä tuuli ja rankka räntä/lumisade keskeytti ajot. :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.04.10 - klo: 14.39
Ite olen miettinyt että laittas vaikka iskarin varren siihen akseliksi (sama paksuus?), toiseen päähän e-clip ja toiseen päähän mutteri.

jos näitä ennemmin

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black

Jäi mielen päälle tämä juttu ja tänään kokeilin tuota köyhän miehen iskarin varsi -> akseliksi ratkaisua. Takaiskarien varret on juuri oikean mittaisia ja paksuisia. Toisessa päässä on kierteet valmiina nylok mutterille ja toisessa päässä on e-clipin ura.

Laitoin vielä prikat molempiin päihin niin että takatukivarsi vastaa molemmin puolin ensin prikkoihin. Takatukivarret liikkui todella helposti nyt! Uskon että tulee toimimaan erittäin hyvin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.04.10 - klo: 21.51
Voisihan tuotakin kokeilla jos olisi ylimääräisiä takaiakarin varsia. Mutta kun ei ole niin pitää odottaan pakettia Amainilta.
Iskarinvarsia, päitä tai linkkien päitä en ole saanut rikki kovasta yrityksestä huolimatta  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.04.10 - klo: 15.55
No nyt se sitten ei liiku. Kesken ajon vaan alko rullaamaan. Kyse varmaan Titanista. Vastari saa yhteyden rattaat on kunnossa kuten myös liittimet, ei vaan liiku.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 25.04.10 - klo: 15.56
Toimiiko servo?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.04.10 - klo: 16.06
Toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 25.04.10 - klo: 16.29
Jos sinulla on yleismittari, niin otat moottorin johdot irti, ja yleismittarin päät noparilta tuleviin moottorijohtoihin oikein päin. Sitten nopari päälle. Ja kun painat kaasua, niin mittarin pitäisi näyttää jotain muuta kuin nollaa. Jos ei, niin on nopari sökö. Jos ostat harjattomat, niin tässä on ostaja noparille, jos se vain toimii  :wink:. -Sami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.04.10 - klo: 16.31
Jaaha kattellaan. Kyllä mää vielä varmaan uuen motin ostan jos nopari ei oo sökö.
Ei oo iskällä yleis mittaria. Mutta jos vastari saa yhteyden niin eikös nopari silloin anna virtaa? Kun valokin palaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 25.04.10 - klo: 16.51
Voithan sä koittaa kytkeä sen motin johdot suoraan akkuun tai vaikka tavalliseen paristoon. Jos se pyörii niin sitten se ei ole rikki vaan vika on jossain muualla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.04.10 - klo: 16.57
Mutta eihän se saa käskyä pyöriä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 25.04.10 - klo: 17.12
Harjalliset on simppeleitä ei tartte ku DC:tä (tasavirtaa) mistä tahansa jännitelähteestä. Navoillakaan ole väliä... Pyörii vaan toiseen suuntaan jos toisin päin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 25.04.10 - klo: 17.23
No iskä päätti että se on motti pas**na ja tilaahan poika uus.  :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 25.04.10 - klo: 17.52
mulla meni tänää kaks mottia slashista hajalle toinen orkkis ja toinen peak racing raven 17x2
kummatkaan ei pyöriny vaikka niille anto virtaa. sitten kyllästyin harjallisilla peleilyyn ja laitoin kiinni speed passionin d master combon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.04.10 - klo: 19.08
Motti se oli rikki. Tänään tuli uus ja toimii. Tosin nyt ei toimi servo. Ei ole kiviä tai mitään kun ihan kevyesti pystyy käsillä renkaita kääntämään. Onko se nyt lopullisesti räsä?
Jos on niin onko tälläinen servo hyvä ja sopiva slashiin? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1258TG-12kg008-Digital-Servo-107538
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Heuli - 28.04.10 - klo: 19.28
Riittää polttiscrossariinkin niin varmasti menee Slashissakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.04.10 - klo: 19.51
Selvä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 28.04.10 - klo: 19.54
Pakko sanoa että minä en näe mitään järkeä ostaa parin sadan autoon jota käytetään perus piha suttaukseen mitään 70e servoa. Alle 20e rimpula toimii täysin riittävästi. Omassa pedessä on futaban ohjaimen mukana tullut rimpula servo ja toimii vieläkin vaikka sillä on jo kaksi kesää ja kaksi talvea ajettu ja vesilätäköistäkin päästelty. Klappia siinä alkaa olemaan jo reippaasti mutta eipä vaan tunnu hajoavan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.04.10 - klo: 20.05
JaaA, enpä tiedä. Pitää katella muualtakin. Kun olin jo RF:n sivuilla niin kattelin sit sieltä, laiska kun on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.04.10 - klo: 20.08
Oisko tästä mihinkään? http://www.hobbylinna.com/futaba-s3010-p-10370.html
Tuli mieleen vihjailikos Heuli tuolla kommentillaan jotain? :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.10 - klo: 20.21
Pakko sanoa että minä en näe mitään järkeä ostaa parin sadan autoon jota käytetään perus piha suttaukseen mitään 70e servoa. Alle 20e rimpula toimii täysin riittävästi. Omassa pedessä on futaban ohjaimen mukana tullut rimpula servo ja toimii vieläkin vaikka sillä on jo kaksi kesää ja kaksi talvea ajettu ja vesilätäköistäkin päästelty. Klappia siinä alkaa olemaan jo reippaasti mutta eipä vaan tunnu hajoavan.

jos tuo 20e rimpula riittää sinun käyttöön niin ei se meenaa sitä että se riittää kaikkien käyttöön. Radalla tuollasella 15min laidastalaitaan kääntyvällä servolla on aivan mahotonta ajaa.

Oisko tästä mihinkään? http://www.hobbylinna.com/futaba-s3010-p-10370.html
Tuli mieleen vihjailikos Heuli tuolla kommentillaan jotain? :tongue:

Aika hidas on tuo kaveri, on ajettu moisella slashiä ja ei ollut mitään kovin herkullista koittaa korjata luisua.  Laita vaan suoraan se Savöx:in servo jonka aikasemmin linkkasit. Itellä on tuosta se 0.07/10kg malli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 28.04.10 - klo: 20.21
Kyllähän kunnon servolla on varmasti parempi sutata pihallakin. Slash tarvitsee ohjaukseen melko paljon voimaa, joten alle 12kg vääntäviä ei kannata harkita. Viime kesänä ajoin montulla semmosella halpis servolla ja ei sillä tehnyt yhtään mitään.

Tuo Savöx saattaa helposti kyykäyttää noparin BECin, joten ulkoinen BEC olisi suositeltava, jos ei ole mamba maxia tms. noparina, jossa on hakkuri BEC.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.10 - klo: 20.23
Kyllähän kunnon servolla on varmasti parempi sutata pihallakin. Slash tarvitsee ohjaukseen melko paljon voimaa, joten alle 12kg vääntäviä ei kannata harkita. Viime kesänä ajoin montulla semmosella halpis servolla ja ei sillä tehnyt yhtään mitään.

Tuo Savöx saattaa helposti kyykäyttää noparin BECin, joten ulkoinen BEC olisi suositeltava, jos ei ole mamba maxia tms. noparina, jossa on hakkuri BEC.


Totta, Bec pitää olla vähintään 2A antava ettei kyykkää. Itellä oli Castlen Sidewinderin kanssa oli ongelmia nopeiden savöxien kanssa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.04.10 - klo: 20.26
Saakos samasta liikkeesta sitä ulkosta becciä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.10 - klo: 20.30
Saakos samasta liikkeesta sitä ulkosta becciä?
per aattees juu, tosin kannattaako tota laittaa on eriasia

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/ORI33100-Team-Orion-Regulator-for-High-Power-Servos-10-amps-108558
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 28.04.10 - klo: 20.36
Suositelkaa vielä nyt sitä castlen becciä. Eihän tyypin isä ole kuin vasta kerran todennut että alkaa olemaan harrastus liian kallis ja silloin oltiin ostamassa noparia kun luultiin että orkkis oli hajonnut. Nyt sitten suositellaan pistämään n.100e pelkkään ohjaukseen kun servo on sen n.70e ja castlen bec 20-30e. Mulla ei ole tollasta rautaa edes crawlerissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.04.10 - klo: 20.38
Mulla ei ole tollasta rautaa edes crawlerissa.

Montaakos kymppiä se cravleri nyt kulkikaan... hmm niin tais olla jotain 4km/h.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 28.04.10 - klo: 20.55
mcheppu, mikä siinä servossa tuntuu olevan vikana? Onko täysin äänetön, vai jääkö vain surraamaan? Tarkista ainakin johto kokonaan, liitin radion päässä ja avaa vielä servo, että näet onko johdot ehyet sisällä.

Jos vain surisee -> ratas sileänä. Jos Traxxasin alkup. servo, niin ratassarja maksaa vain muutaman euron. Ja tuo servohan ei ole ihan huono. Hidas, mutta voimakas ;)

Eli jos nyt selvittäisi mikä on vikana, että ei menee heti 100€.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 28.04.10 - klo: 22.08
Kyllähän kunnon servolla on varmasti parempi sutata pihallakin. Slash tarvitsee ohjaukseen melko paljon voimaa, joten alle 12kg vääntäviä ei kannata harkita. Viime kesänä ajoin montulla semmosella halpis servolla ja ei sillä tehnyt yhtään mitään.

Tuo Savöx saattaa helposti kyykäyttää noparin BECin, joten ulkoinen BEC olisi suositeltava, jos ei ole mamba maxia tms. noparina, jossa on hakkuri BEC.


Totta, Bec pitää olla vähintään 2A antava ettei kyykkää. Itellä oli Castlen Sidewinderin kanssa oli ongelmia nopeiden savöxien kanssa

Niin oli mullakin... Sidewinder sammuili Savöxin kera, kun taas esimerkiksi Slashin vakioservon kanssa ei mitään ongelmaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 28.04.10 - klo: 22.33
Ohjauksen EPA kannattaa säätää niin, ettei yritä kääntää sillä servolla enempää kuin liikerata antaa myöden. Jos kääntää, niin virtaakin menee kovasti, mutta mitään hyötyä siitä ei ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 28.04.10 - klo: 23.09
Mulla ei ole tollasta rautaa edes crawlerissa.

Montaakos kymppiä se cravleri nyt kulkikaan... hmm niin tais olla jotain 4km/h.



No crawlingissa sitä voimaa juuri tarvitaan kun renkaat painaa likemmäs 200g kappale. Näin ollen myös sitä virtaa tarvitaan ja näin ollen myös ulkoinen bec on hyvä olla. Ja jos esim 10$ towerpro servo veivaa mun axialin renkaita todella hyvin jopa ilman ulkoista beciä niin se varmasti riittää johonkin slashiinkin. Ja aivan varmasti on tarpeeksi nopea piha suttaukseen. Tää on taas tätä ihme elitismiä kun servojen on pakko olla niitä 70-100e arvoisia ja alle 100e akutkin on paskoja kun ei tajuta että halvallakin saa käypää kamaa varsinkin jos omaksi iloksi ajelee eikä ole mihinkään kisoihin menossa.

Ja jos ei oikeasti muka pysty hitaammalla servolla luisua korjaamaan niin kannattaa opetella ajamaan. Mulla on tuollaiset "hitaat" futaban servot pedessä, rustyssa ja TT-01:ssä ja kaikilla pystyy luisut oikasemaan ja pitämään hanskassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 28.04.10 - klo: 23.52
Sävoxilta löytyy myös edullisempi vaihtoehto (SC-0254MG 7,2 kg ja 0,14 s) joka riittää ihan ok tuuppi-sc:hen, myös radalle. Radalla tai kisoissa heikko BEC ja virranahne servo saattaa aiheuttaa ongelmia kierroslaskentaan, kun ponderi satunnaisesti pätkii BECin kyykätessä.

Kannattaa tosiaan ensin tsekata ne Traxxasin servon rattaat. Tuppaa muovisina olevan kulutustavaraa ja uusi setti ei ole kallis, löytyy traxxasin tuotenumerolla 2072.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 07.00
Tsekataan, mutta se ei pidä kyllä yhtään mitään ääntä.
Lainaus käyttäjältä: apophis
 

 Ja tuo servohan ei ole ihan huono. Hidas, mutta voimakas ;)

Kyllä voi olla että nopeus riittäisikin, ei paremmasta tietoa, mutta voimakas se ei ole.  Moneen paikkaan jääty kun ei renkaat käänny.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 29.04.10 - klo: 07.07

No crawlingissa sitä voimaa juuri tarvitaan kun renkaat painaa likemmäs 200g kappale. Näin ollen myös sitä virtaa tarvitaan ja näin ollen myös ulkoinen bec on hyvä olla. Ja jos esim 10$ towerpro servo veivaa mun axialin renkaita todella hyvin jopa ilman ulkoista beciä niin se varmasti riittää johonkin slashiinkin.

Ottamatta sen kummemmin kantaa mikä on riittävä servo mihinkäkin käyttöön, niin jos auto kulkee hyvää vauhtia, niin mahdolliset servoon kohdistuvat iskutkin ovat voimakkuudeltaan isompia kuin hitaasti ajellessa. Eli ei se, että crawlingissa renkaat painaa enemmän tarkoita sitä, että siinä servoon kohdistuisi enemmän rasitusta kuin vaikka SC:ssä. Kuitenkin yleensä halutaan, että renkaat pitävät suurinpiirtein suuntansa myös röykkyisessä mutkassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 07.08
Oiskohan tää hyvä? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 Viittaa varmaan sävöksiin mutta siinähän on tuotekoodissa
jo SC valmiina.  :p
Niin ja käykö tää suoraan vakio pulteilla? Ja jos tänään tilaan niin kerkeääkö huomiseks? Muuten jää vappuajot?  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.04.10 - klo: 07.58
Kyllä on ihan riittävä ja kiinnitys on standardi tosin jotain millin heittoja noissakin voi olla, mutta yleensä sopii kuin nenä päähän.

Tilaa soittamalla niin varmistat parhaiten, että kerkiää huomiseksi.

Et sitten kattonut, mikä siinä vakio servossa on vikana? Ja suuremamt ongelmat on saverissa kuin servossa, eli jos on ollu ongelmia niin veikkaan saveria syylliseksi ensimmäisenä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 29.04.10 - klo: 08.31
Slashin vakiosaveri on aika huono, kerää likaa sisään ja jumii täysin sitten kun tarvittaisiin joustoa ja menee servon rattaat tai joku varsi poikki. Slash 4WD bellcrank tilalle jos saveria vaihtaa. Kannattaa ainakin avata se vakio saveri ja putsata hyvin servon vaihdon yhteydessä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.04.10 - klo: 10.05
Slashin vakiosaveri on aika huono, kerää likaa sisään ja jumii täysin sitten kun tarvittaisiin joustoa ja menee servon rattaat tai joku varsi poikki. Slash 4WD bellcrank tilalle jos saveria vaihtaa. Kannattaa ainakin avata se vakio saveri ja putsata hyvin servon vaihdon yhteydessä.



Itellä taas tuo vakio saveri on pelannu just niinkun pitääkin. Jos se menee täyteen savea yms. niin toki senkin voi putsata ;)

4wd muovisille käy näin
(http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=40607.0;attach=11934;image)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.04.10 - klo: 10.14
Ei sovi yleistää... Kyllä sen tuupin vakio vivustonkin saa poikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.04.10 - klo: 10.40
Ei sovi yleistää... Kyllä sen tuupin vakio vivustonkin saa poikki.

Juu saa saa. Itellä on alumiininen ohjaus tuupissa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.04.10 - klo: 12.34
jos näitä ennemmin

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black

Tilasin itellekin noi, meni eilen tukivarsi takaa, kun tappi oli taasen pyörinyt auki.

saa nähä millasta sontaa noi on  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhku1 - 29.04.10 - klo: 13.31
Mikä pinjoni olis sopiva 2wd slässiin 86T spurrilla, novakin harjattomalla systeemillä ja 2s tai 3s lipolla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 13.31
Onko se servoon kiinni tuleva valkoinen mötikkä tarkoitus saada auki ja miten? Onkos jollain kuvaa servosta läpi leikkauksena? Saakos ton servon jotenkin auki? Kun ruuvit on vain toisella puolella jossa on ilmeisesti piirilevy.
Edit. Sain auki, oli pitkät ruuvit. Kaikki rattaat ovat ehjiä, mutta kun kytken servon ja kokeilen niin mitään ei tapahdu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 29.04.10 - klo: 14.00
Mikä pinjoni olis sopiva 2wd slässiin 86T spurrilla, novakin harjattomalla systeemillä ja 2s tai 3s lipolla?

Kokeile ekana vaikka 15t/16t pinjonia. Jos tuntuu kulkevan liikaa laita pienempi pinjoni ja isompi jos ei tunnu kulkevan tarpeeksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhku1 - 29.04.10 - klo: 14.08
Mä vaan mietin että millä pinjonilla se moottori alkaa lämmetä liikaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 29.04.10 - klo: 14.12
Mä vaan mietin että millä pinjonilla se moottori alkaa lämmetä liikaa

selvinnee ihan kokeilemalla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 29.04.10 - klo: 14.13
Mä vaan mietin että millä pinjonilla se moottori alkaa lämmetä liikaa

Alota vaikka 16t pinjonista ja siittä sitten alaspäin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhku1 - 29.04.10 - klo: 14.16
Ok, kiitoksia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 14.18
Onko se servoon kiinni tuleva valkoinen mötikkä tarkoitus saada auki ja miten? Onkos jollain kuvaa servosta läpi leikkauksena? Saakos ton servon jotenkin auki? Kun ruuvit on vain toisella puolella jossa on ilmeisesti piirilevy.
Edit. Sain auki, oli pitkät ruuvit. Kaikki rattaat ovat ehjiä, mutta kun kytken servon ja kokeilen niin mitään ei tapahdu.
Niin eli Ajattelin nyt ostaa tämän servon http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 Se siis sopii suoraan kunhan vaan tökkäsen piuhan vastariin, vai?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 29.04.10 - klo: 14.19
Niin eli Ajattelin nyt ostaa tämän servon http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 Se siis sopii suoraan kunhan vaan tökkäsen piuhan vastariin, vai?

Kyllä, ainut on meneekö tohon se servonvarsi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.04.10 - klo: 14.19
Eikös joku niin jo sanonut vai pitää vääntää rautatangosta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 14.22
Eli laitetaan tilaukseen. Eihän tarvi ulkosta becciäkään? Niin ja piuha yletty ilman jatkokaapelia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 29.04.10 - klo: 14.25
Voisi sekin olla hyvä,

Lainaus
STALL CURRENT (LOCKED) 1500mah

Ja xl-5 noparin bec antaa 1A virtaa. Eli tuo voi haukata sen verran virtoja, että bec piiri kärähtää  :undecided:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 14.28
Meneekös tällä sitten servo http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/ORI33100-Team-Orion-Regulator-for-High-Power-Servos-10-amps-108558 Jos menee niin mistä sellaisen ulkoisen beccin saa, suomesta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 29.04.10 - klo: 14.39
Meneekös tällä sitten servo http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/ORI33100-Team-Orion-Regulator-for-High-Power-Servos-10-amps-108558 Jos menee niin mistä sellaisen ulkoisen beccin saa, suomesta?

Osta sabesta castlen bec

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37740&grpid=2203
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 14.44
Eli ostan ton ja servon niin homma on selvä?
Edit. Nopealla etsimisellä löysin tälläisen http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39192&grpid=3203 Kaikki samat hommat pätee tähän vai? Tarviiko tämä ulkoista becciä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 29.04.10 - klo: 14.48
Tuo regulaattori on ihan yhtä tehokas kuin CC bec. Ja halvempi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 15.19
Eli ostan ton ja servon niin homma on selvä?
Edit. Nopealla etsimisellä löysin tälläisen http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39192&grpid=3203 Kaikki samat hommat pätee tähän vai? Tarviiko tämä ulkoista becciä?
Niin? Pitäs saada servo viikon lopuks joten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 18.16
Onko se servoon kiinni tuleva valkoinen mötikkä tarkoitus saada auki ja miten? Onkos jollain kuvaa servosta läpi leikkauksena? Saakos ton servon jotenkin auki? Kun ruuvit on vain toisella puolella jossa on ilmeisesti piirilevy.
Edit. Sain auki, oli pitkät ruuvit. Kaikki rattaat ovat ehjiä, mutta kun kytken servon ja kokeilen niin mitään ei tapahdu.
Niin eli Ajattelin nyt ostaa tämän servon http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 Se siis sopii suoraan kunhan vaan tökkäsen piuhan vastariin, vai?
No tulin nyt järkiini(?) ja ajattelin nyt sittenkin ostaa tämän. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 Tarviiko tuo välttämättä ulkoista becciä? Saako vakiota 2075 jostain?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 29.04.10 - klo: 18.26
Johan Slap sano että xl-5 noparin bec voi kärähtää tai ainakin kyykätä tuolla servolla, joten osta ulkoinen bec. :wink:
Saat ne vielä samasta kaupastakin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 29.04.10 - klo: 18.57
Vakio 2075:sta saa vaikka LiquidRC:ltä, tosin 2070 on halvempi ja sen sisuskalut voi siirtää vesitiiviisiin 2075:n kuoriin.

2070 $28.99 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=51990)
2075 $33.57 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=55494)

ja päälle $0.99 postikuluja.

Miten olet varmistanut, että se on rikki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 29.04.10 - klo: 18.58
Jos vielä hämmennetään, niin kyllä se Traxxasin vakioservo vääntää enemmän kuin tuo em. Savöx. Trx 2075 vääntää 125 oz-in = 9 kg-cm, nopeus 0.16. Ja Savöx 7.2 kg-cm, nopeus 0.14.

Mielestäni servo ei speksien mukaan paljoa parannu?! Lisäksi Trx on täysin vesitiivis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.04.10 - klo: 20.13
Vakio 2075:sta saa vaikka LiquidRC:ltä, tosin 2070 on halvempi ja sen sisuskalut voi siirtää vesitiiviisiin 2075:n kuoriin.

2070 $28.99 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=51990)
2075 $33.57 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=55494)

ja päälle $0.99 postikuluja.

Miten olet varmistanut, että se on rikki?

Iskä sen varmisteli niin kuin moottorinkin (joka oli rikki). Ei kuulu ääntä rattaat ehjät piirilevyssä ei ulkoisia vammoja johdot päällisin puolin kunnossa ja tietenkin servo ei toimi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 29.04.10 - klo: 21.24
Niin, mä vaan aattelin että tuleeko sieltä beciltä sähkö ja toimiiko vastari ettei vika ole niissä? Kannattaa varmistaa ennenkuin uutta servoa lähtee tilailemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.04.10 - klo: 07.28
Juu varmistetaan. Ei se enää kerkeäkään kun ens viikoks. Vastari toimii, kun kaasu pelaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 30.04.10 - klo: 08.37
Ilmaisesti siis vastarin kaasu pelaa? Mutta ohjaus ei toimi? Vika voi olla jopa lähettimessä, potikka rikki tms. -> ei lähde ohjaus signaalia. Tai vastarin ohjaus signaalissa vika.

Kokeile, vaikuttaako mitään kun ruuvaa lähettimessä ohjauksen trimmiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 30.04.10 - klo: 09.36
Tai sitten vaihtaa piuhojen paikkaa vastarista. Näin ratin kääntö kaasuttaa ja liipaisin kääntää renkaita. Samalla selviää onko radio rikki ja toimiiko molemmat vastarin kanavat. Jos servo on edelleen hiljaa niin rikki on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.04.10 - klo: 16.36
Tämä ratkaisi asian. Johdot toisin päin = kaasu/pakki toimii ratista, servo = yhä mykkä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.04.10 - klo: 18.08
Kuka on Traxxasin virallinen maahantuoja suomessa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 30.04.10 - klo: 22.22
Ei kukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 30.04.10 - klo: 22.23
Mutta sabella on aika laaja valikoima noita traxxas autoja ja vara osia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 30.04.10 - klo: 22.30
Juu, mutta jos kyselee asiaa arvatenkin takuuasiat mielessä, niin kukaan muu ei vastaa kuin kyseisen auton tai osan myyjäliike ja Traxxas valmistajana, siltä osin kuin jälkimmäisen myötämä takuu on enää voimassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.04.10 - klo: 22.33
Jep traxxaksen takuu valmistajana on kyllä lähinnä osastolla vitsi. Mitäs niillä on 30 päivää elektroniikan takuu. Sen jälkeen on kyllä takuu, mutta maksullinen sellainen :). Onhan sekin parempi, että saa roinansa edes korvausta vastaan kuntoon kuin ei ollenkaan. Mutta vrt. vaikka castle mikä korvaa vuoden sissään aika laajan skaalan jopa selvästi takuuseen kuulumattomia tapauksia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 30.04.10 - klo: 22.44
No Castle lienee ihan oma lukunsa, eikä sitä oikein voi verrata mihinkään muuhun. Traxxasin takuusta on omakohtaisia kokemuksia ja taitaa olla aika paljon siitä kiinni millaisessa viestillä heiltä asiaa kyselee. Toki esim. vesitiiviiksi mainostetussa noparissa soisi olevan takuun, joka korvaa jos vesi on sitä vaurioittanut, mutta onhan noi oikeasti pirun vaikeita asioita jos pitää lähteä osoittamaan mikä vaurion on aiheuttanut. Ehkä silloin se Castlen periaate onkin hyvä, että takuu korvaa, vaikka olisit laitteesi voissa paistanut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: j_niem - 01.05.10 - klo: 01.19
Kannattaa vaikka Finlexistä tarkistaa kuluttajansuojalaki. Suomessa myyjäliike on AINA vastuussa myymistään tuotteista jos asiaa ruvetaan viemään "eteenpäin". Ja on siellä maininta virhevastuu ajastakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.05.10 - klo: 02.16
Jos näkisi joskus yhdenkin auto, jota on huollettu Traxxasin ohjeiden mukaisesti ja kaikki osat valmistajan alkuperäisiä, niin sitten voisi ehkä olla saumaa viedä asiaa "eteenpäin". Toki suomalainen jälleenmyyjä jättää antamatta myös suomenkielisen käyttöohjeen auton mukaan, kun sellaista ei ole olemassakaan, mutta asiakas lienee hyväksynyt tilanteen, kun on päättänyt pitää auton.

Toki vastuulliset myyjät, kuten Sabe tulevat vastaan aloittemevaa harrastajaa näissä asioissa, tapauksesta riippuen joko uudella varaosalla tai vastaavalla toisen valmistajan osalla, joskus hinnanalennuksella uuden vastaavan osan hankinnassa. Toisaalta on myös niitä kauppiaita, jotka eivät käytännössä anna edes perävalotakuuta näille autoille.

Se on sitten oma valinta haluaako pilata hauskan harrastuksen tappelemalla idiootin myyjän kanssa vai laittaako auton kuntoon, ajelee hyvillä mielin ja kertoo eteenpäin negatiiviset kokemuksensa myyjästä.

Myyjä voisi myös yksinkertaisesti suojata selustansa muistamalla aina mainita esim. Slashin tapauksessa että auto on tarkoitettu kilpailukäyttöön, eikä sillä ole takuuta. Siihen ei paljon kuluttajansuojat auta.

Tyhmintä mitä tälle harrastukselle voidaan tehdä on alkaa pitämään tarpeettoman suurta meteliä kuluttajansuojasta ja virhevastuusta. Seuraavaksi joku asioita täysin tuntematon kuluttajaviraston juristi on sanelemassa kiveen hakattuja aikarajoja, joiden seurauksen alan liiketoiminta saadaan ajettua Suomesta alas, sillä suomalainen myyjä ei voi mitään tuotteiden kestävyydelle. Korvata toki voi ja antaa uutta tilalle, mutta ei ne virhevastuut ja takuut mistään ilmaiseksi tule, ne maksaa jokainen kuluttaja tuotteiden hinnoissa. Vastuiden lisääntyessä hinnat nousevat ja jossain kohtaa tulee raja vastaan, jonka jälkeen näiden laitteiden myyminen ei ole enää kannattavaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.05.10 - klo: 09.13
En ole takuu mielessä etsimässä. Vaan iskä haluaa välttämättä ostaa saman servon kuin vakio 2075 ja liikkeeltä joka on maahantuoja( :shock: ).
Myyjä ei maininnut auton kuuluvan kisakäyttöön vaan mainitsi i*ioottivarmaksi tämän auton. En nyt kumminkaan ole menossa(iskä ole) kirveen kanssa liikkeeseen vaatimaan takuuta.
Hö laittaa ton * merkin tuohon i*iootti sanaan vaikka ketään en hauku? :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 01.05.10 - klo: 09.34
Kyllähän kunnon servolla on varmasti parempi sutata pihallakin. Slash tarvitsee ohjaukseen melko paljon voimaa, joten alle 12kg vääntäviä ei kannata harkita. Viime kesänä ajoin montulla semmosella halpis servolla ja ei sillä tehnyt yhtään mitään.

Tuo Savöx saattaa helposti kyykäyttää noparin BECin, joten ulkoinen BEC olisi suositeltava, jos ei ole mamba maxia tms. noparina, jossa on hakkuri BEC.


Totta, Bec pitää olla vähintään 2A antava ettei kyykkää. Itellä oli Castlen Sidewinderin kanssa oli ongelmia nopeiden savöxien kanssa

Niin oli mullakin... Sidewinder sammuili Savöxin kera, kun taas esimerkiksi Slashin vakioservon kanssa ei mitään ongelmaa.

http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=6114

Tuossa ihan hyvä vinkki tuohon Sidewinderin (flux) pätkimiseen nopeilla/tehokkailla servoilla. Toiminee muillakin säätimellä toki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: j_niem - 01.05.10 - klo: 11.51
Oikeassa olet penguin, että ei se välttämättä järkevää ole, vaikka se lain mukaan mahdollista olisikin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: henkka123 - 01.05.10 - klo: 15.36
Sen verran sanoisin, että kyllä 2wd mallikin kestää aika kireen harjattoman ja lipot. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.05.10 - klo: 16.50
Riippuu kyllä mitä haluaa. Sää saat 2wd kulkemaan samalla lailla kun 4x4 mutta taitaa 4x4 olla paremmat ajo ominaisuudet. Vakiona 4x4 kulkee paremmin. 2wd on laiska vakiona, haluat heti lisää tehoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.05.10 - klo: 17.19
Kyllä tuo 2wd kulkee sillä mukana tulevalla 7-kennon akulla ihan pirteästi rata-ajoon.

Jos ainoa tarkoitus on vain saada maksimaalinen huippunopeus, niin ei kannata yrittää sitä tällaisella kaapilla, jonka kori on kuin purje.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 01.05.10 - klo: 20.06
Tosin rata-ajoon jokin muun kuin Slash olisi varmaankin parempi, esim Blitz/SC10/UltimaSC. Siis jos rata-ajoon autoa on hommaamassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.05.10 - klo: 09.08

http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=6114

Tuossa ihan hyvä vinkki tuohon Sidewinderin (flux) pätkimiseen nopeilla/tehokkailla servoilla. Toiminee muillakin säätimellä toki.

Eipä vaikuttanu itellä konkat mitään, vaikka lato minkä verran niitä. Toki nyt kymmeniä ollu, mutta kuitenkin useempi tuhat mF
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -Juho- - 02.05.10 - klo: 10.10
Eipä vaikuttanu itellä konkat mitään, vaikka lato minkä verran niitä. Toki nyt kymmeniä ollu, mutta kuitenkin useempi tuhat mF
Hurjasti konkkia, 1000000µF = 1000mF = 1F  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 03.05.10 - klo: 10.29
Eipä vaikuttanu itellä konkat mitään, vaikka lato minkä verran niitä. Toki nyt kymmeniä ollu, mutta kuitenkin useempi tuhat mF
Hurjasti konkkia, 1000000µF = 1000mF = 1F  :wink:

noh empä jaksanu alkaa tuon myytä kaivaan niin panin m:n, ollaan ensikerralla tarkempia niin ei tule "väärinkäsityksiä"
http://fi.wikipedia.org/wiki/Faradi

edit: jaa olis uus koppa postissa, jos alkas laittaa rata kuntoon tuota vessaa

on meenaa aika kaameessa kunnossa
http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5466944361437819170
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 03.05.10 - klo: 16.01
noh empä jaksanu alkaa tuon myytä kaivaan niin panin m:n, ollaan ensikerralla tarkempia niin ei tule "väärinkäsityksiä"

Sori ot, mutta µ löytyy ainakin wintoosassa näppäimistä AltGr + m  ja/tai Ctrl + Alt + m
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 03.05.10 - klo: 16.32
Luin kyllä topicin läpi. Mutta suositelkaa slassiin sopivaa nopari/moottori yhdistelmää, tarkoitus ajaa radalla. Sekä pinjoni/spurri vaihtoehtoja. Jos jollain ylimääräisenä voipi tarjota.

Muutamia jo löysin:
FLUX BRUSHLESS SYSTEM
http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
EzRun Combo B5 1:10 Off Road
http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html
Sidewinder/CMS4600 ESC Motor Combo
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306
Hong Nor 4500KV/45A Brushless Combo PW-450M
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=117&products_id=1371
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 03.05.10 - klo: 19.16
Noista vaihtoehdoista ite ostasin ton sidewinderin combo, siihen ostat vielä castle linkin niin saat säädötkin kohdalleen. Pinjoniksi varmaan 15t/16t (Riippuen radasta)...ja vakio spurri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 03.05.10 - klo: 19.31
Luin kyllä topicin läpi. Mutta suositelkaa slassiin sopivaa nopari/moottori yhdistelmää, tarkoitus ajaa radalla. Sekä pinjoni/spurri vaihtoehtoja. Jos jollain ylimääräisenä voipi tarjota.

Muutamia jo löysin:
FLUX BRUSHLESS SYSTEM
http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html
EzRun Combo B5 1:10 Off Road
http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html
Sidewinder/CMS4600 ESC Motor Combo
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306
Hong Nor 4500KV/45A Brushless Combo PW-450M
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=117&products_id=1371

Taitaa olla tuo Flux ja Sidewinder olla yksi ja sama combo. Fluxi vaan tyylikkäämpi musta.  :wink: (oma mielipide, siis tuo väri)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 03.05.10 - klo: 19.44
Mutta castlen huolto toimii huomattavasti paremmin joten jo sen takia kannattaa ottaa sidewinder eikä flux. Tosin tuo 5700kv motti alkaa olemaan jo ehkä turhan ärhäkkä. Tai eihän sillä mikään pakko ole täysiä ajaa tietenkään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 03.05.10 - klo: 21.46
Mutta castlen huolto toimii huomattavasti paremmin joten jo sen takia kannattaa ottaa sidewinder eikä flux. Tosin tuo 5700kv motti alkaa olemaan jo ehkä turhan ärhäkkä. Tai eihän sillä mikään pakko ole täysiä ajaa tietenkään.
Mite nii?
7700kv mosalla on mukava ajella ulkosalla, sisälle siinä oli kyllä ekalle kerralle liikaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.05.10 - klo: 22.27
Tuli hullu idea kun sähköautoille ei ole krossiratoja PK-seudulla. Jos sovittaisi LCG-Slashin päälle jonkun rallygame-korin... Onko joku tehnyt vastaavaa, mistä sopiva kori?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 04.05.10 - klo: 07.43
Mutta castlen huolto toimii huomattavasti paremmin joten jo sen takia kannattaa ottaa sidewinder eikä flux. Tosin tuo 5700kv motti alkaa olemaan jo ehkä turhan ärhäkkä. Tai eihän sillä mikään pakko ole täysiä ajaa tietenkään.
Mite nii?
7700kv mosalla on mukava ajella ulkosalla, sisälle siinä oli kyllä ekalle kerralle liikaa...

Joo itsellä on tuommoinen fluxin mukana tuleva moottori ja hyvin pelaa. Tosin välitykset ovat 12/90 niin eihän tuo auto oikeen kule, mutta lämmöt pysyy kurissa. Tuuletinta vielä odottelen niin saisi koneen käymään vähän viileämpänä niin voisi laittaa pidemmät välit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 04.05.10 - klo: 07.50
Mulla on välitykset 15/90 ja motti ottaa vähän lämpöjä, mutta siinähän ottaa  :lol:
Eipä sillä ole vielä kanamunia keittelellyt, mutta eipä se ole osoittanut hajoamisen merkkejäkään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.05.10 - klo: 10.50
Lyhkäsempiä jousia eteen? Pitäs sada etupäätä vähän ales... Toinen vaihtoehto olis etupäähän iskaritorni missä enempi reikiä. Tukivarsia en viiteis vaihtaa kun rpm:n eikä noissa ole kuin ne samat 2 vaihtoehtoa kuin vakiossakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 04.05.10 - klo: 15.36
Saahan sitä keulaa alemmas löysemmiläkin jousilla. Saattais olla kaikkein simppelein homma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.05.10 - klo: 15.44
Löysemmäksi ehkä, mutta haluaisin ales päin. Ei sitä tonttiin viiteis paukutella joka kohdassa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.05.10 - klo: 16.59
Jousia poikki?
No nyt asiaan. Sain tänään uuden servon vakio 2075. Laitoin autoon kiinni. Renkaat kääntyy mutta en ilmeisesti saa kalibroitua(?) noparia koska punainen valo palaa ja renkaat ei pyöri.
Onko kyse jostain muusta koska ei vaan onnistu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 04.05.10 - klo: 17.50
No nyt asiaan. Sain tänään uuden servon vakio 2075. Laitoin autoon kiinni. Renkaat kääntyy mutta en ilmeisesti saa kalibroitua(?) noparia koska punainen valo palaa ja renkaat ei pyöri.
Onko kyse jostain muusta koska ei vaan onnistu.

Nopari ei oo vielä kerinny käynnistyy kunnolla. Paina liipasimesta kaasua, kunnes se menee neutraaliksi ja käynnistyy, sitte voit kalibroida jos tarvii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.05.10 - klo: 17.55
Selvä. Muistelisin näin käyneen ennenkin ja jotenkin siitäs selvisin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.05.10 - klo: 18.58
Eipä toiminut. Tosin toisella akulla toimi niinkuin kuuluukin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 04.05.10 - klo: 21.20
Kävin tuossa äskön  montulla uudet sand pawit alla ja kyllähän siinä väkisten tuli virne suupieleen.
Hullu värkki tuo on, nokka ylhäällä koko ajan ainakin hiekkakasoja kiivetessä.
Niin ja tosiaan kestävyys on todellakin parhaimmasta päästä. Hypyistä tultiin alas aina miten milloinkin päin.
Mitään ei hajonnut ja mukavaa oli :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 05.05.10 - klo: 20.50
Sain tuollaisen rullaavan alustan. Nyt huollettu ja modattu  . Alla 1/8 setti itse tehdyillä hexeillä. Huomenna pitäisi postin tuoda Ezrun 60A + 3900kv tekniikka. Jos kerkeen käyn koittamassa radalla miten toimii. Videota koitetaan myös ottaa. Mitäs välityksiä suosittelette tuolle paketille? renkaiden halkaisija 112mm, orkkishan oli se 108mm. Itse en näe mitään järkeä ostaa SC rengas/vannesettiä... ( kun varastossa jätesäkillinen 1/8 settejä ).

PS. Oletteko jo testanneet radalla painopistettä madaltavan pohjalevyn hyödyt? eikös OV ja parilla muulla ollut jo alupohjalevyt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 05.05.10 - klo: 21.03
Itse en ole ollut kuin kerran nokialla ja omalla piha radalla ajamassa, mutta kertaakaan en ole saanut kaadettu muutakuin hyppyristä kyljelleen  :grin:. Autossa ei ole edes kallistuksenvakaajia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.05.10 - klo: 21.04
PS. Oletteko jo testanneet radalla painopistettä madaltavan pohjalevyn hyödyt? eikös OV ja parilla muulla ollut jo alupohjalevyt?

Huomattava, viimeksi tänään ajelin saviradalla. Kertaakaan auto ei kipannut pienen luisun päätteeksi niinkuin vakio tahtoi tehä.

Toki itellä on kallistuksen vakaajat avittamassa asiaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 05.05.10 - klo: 21.18
...Ezrun 60A + 3900kv tekniikka. ... Mitäs välityksiä suosittelette tuolle paketille?

Vakio spurri 86T ja vakio pinjoni 18T voisi olla hyvä lähtökohta. Vois ehkä vähän jopa pidentää, jos ei tunnu kulkevan. Tarkkaile vähän motin lämpöjä ja sen mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 05.05.10 - klo: 21.22
Harjallinen moottori taitaa vaatia hieman sisäänajoa? Miten se tehdään? Onko muuta huomioitavaa?

Akku tai pari sisäänajoa riittänee, rauhallisesti ei täyskaasua pitkään. Vakiomotti tuskin kestää 20 akkua pidempään, joten ei turhaan kannata ajaa sisään liikaa :wink:

Aivan ehdoton homma on peittää teipillä spurrisuojan 'oravanreikä' vetoakselin kohdalta, josta menee ***kaa urakalla sisään, jos sitä ei peitä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 05.05.10 - klo: 22.01
Ei se oikein tahdo kestää... Motin päädyissä on vain puslat, jotka kuluu nopeasti kun hiekkaa yms. pölisee.

Spurrisuojan reijän peitto:

http://www.youtube.com/watch?v=tKPUeLoq9Ps (http://www.youtube.com/watch?v=tKPUeLoq9Ps)

EDIT: Ja itseasiassa nyt kun nuita videon kommentteja luin, niin muistui mieleen että myös moottorin puolelta pääsee hiekkaa sisään samaan paikkaan. Motti irti ja ne laatikon kolot motin etupään kohdalla täyttää sinitarralla ja motin laittaa sitten kiinni uudelleen, niin ei mene sieltäkään mitään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 06.05.10 - klo: 06.58
MiniFan Kannattaa varmaan koriin renkaitten päälle pistää teippiä ettei lähde maalit korista, itselläni lähti muutamassa päivässä.

Mikä Tästä teki muuten kisalaittoman? Vai oliko tämä edes kisalaiton?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 06.05.10 - klo: 07.26
8 krossin renkaat taisi olla epä käypäset kisoihin mutta muuten kyllä käy kisoihin.
MinFanille: Se moottori ei tosiaankaan kauaa kestä. Minä sain auton jouluna, joten moottorini on ilmeisesti vain kylmässä ajamisesta johtuen kestänyt kauemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 06.05.10 - klo: 10.03
Eipäs sitten kauaa kestänyt nuo RPM tukivarret, takaa murtui toinen vaikka ei edes mitään jälkeä ole että ois osunut johonkin. Viime kesänä laitettu alle kun ei slashin orggiksetkaan hiekkamonttua kestäneet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 06.05.10 - klo: 10.20
Eipäs sitten kauaa kestänyt nuo RPM tukivarret, takaa murtui toinen vaikka ei edes mitään jälkeä ole että ois osunut johonkin. Viime kesänä laitettu alle kun ei slashin orggiksetkaan hiekkamonttua kestäneet.

Hmm... kyllähän se aika kauan kesti jos meni... öö... 9kk?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 06.05.10 - klo: 10.25
Hmm... kyllähän se aika kauan kesti jos meni... öö... 9kk?
No joo, tosin talvella ei paljon ajeltu. Niin ja se orggis kun ei kestänyt kuin ehkä 2kk  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 06.05.10 - klo: 10.30
No, tukivarret nyt on kulutustavaraa jos hyppii esimerkiksi hyppyreistä miten sattuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 06.05.10 - klo: 10.34
Hyvin mulla ne RPM:t on kestäneet vaikka ajan miten sattuu. Yhden sain ostitain halki kun nyrkinkokonen kikkare osu siihen. Mutta se oli kyllä ihan odotettavissa sen mällin jälkeen...

Piti heivata et vaan osaa slashista nelkun linkit pois kun ei sovi tähän versioon. Tai kai ne sais jos tekis patentteja... Jää vaan liian löysälle ja vaikka tunkee prikkoja täyteen niin joko löysä tai niin kireä, että hyvä jos käsin saa renkaat kääntymään. Joten vakio linkistö ja saveri takasin. Alumiinia sitten tilalle jos menee särki ennen servoa... Joskos tässä pitkän ja tuskallisen tuotekehittelyn aikana tuon saisi jo vihdoin ajoon :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 06.05.10 - klo: 22.32
Tänään tuli Ezrun 60A ( kiitokset Terolle ). Koitin 18 pinjonia mutta liian nopea radalle, Nyt 11 piikkinen ja nopeus/vääntö ok. Huomenna parempi testi radalla. O-V onko sulla myydä rpm tukivarsia? sekä vahvempia hubeja?

Setup:
Ezrun 60a
3900kv
Joku vanha hitecin voimaservo
Hitecin radiot SRX
1/8 rengas-setti
2 X 3S2200
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 06.05.10 - klo: 22.38
hyvä että kelpaa  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 08.21
No, tukivarret nyt on kulutustavaraa jos hyppii esimerkiksi hyppyreistä miten sattuu.

Ei ihan ikana kyllä tukivarsi antautu, takaa ainakin itellä menny useempi vaihelaatikon puolikas kun tukivarsi. Sen takii tuota alumiinistä haikailenkin, mutta mistään ei vaan tunnu saavan

edit: vanhaa mallia saa toki, mutta tätä uutta ei oikee

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.05.10 - klo: 09.07
No, tukivarret nyt on kulutustavaraa jos hyppii esimerkiksi hyppyreistä miten sattuu.

Ei ihan ikana kyllä tukivarsi antautu, takaa ainakin itellä menny useempi vaihelaatikon puolikas kun tukivarsi. Sen takii tuota alumiinistä haikailenkin, mutta mistään ei vaan tunnu saavan

edit: vanhaa mallia saa toki, mutta tätä uutta ei oikee

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109

Tarkoitinkin yleisesti, en ollut tietoinen että Slashissa antaa jokin muu ensin periksi...

Mitä parempaa tuossa uudessa mallissa on vanhaan verrattuna? Ei ainakaan ulkoisesti näytä kovin paljoa erilaiselta kuin se malli joka itsellä oli Slashissa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 07.05.10 - klo: 09.16
Tuo uudempihan on huonompi koska se on suora kopio alkuperäisestä lootasta joten siinä on ne samat kolotkin sillä puolella mihin moottori tulee kiinni ja sieltä pääsee kaikki p*ska rattaisiin vaikka olisi ratas suoja paikoillaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 09.31
Tuo uudempihan on huonompi koska se on suora kopio alkuperäisestä lootasta joten siinä on ne samat kolotkin sillä puolella mihin moottori tulee kiinni ja sieltä pääsee kaikki p*ska rattaisiin vaikka olisi ratas suoja paikoillaan.

eipä ole tuon p*skan suhteen ongelmaa, ajelen ilman suojaa joka tapauksessa. Näyttäs pikkasen tukevammalle tuo uusi kuin vainta. Vanhassahan tukivarren kiinnikkeet tulee ruuveilla laatikkoon kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.05.10 - klo: 09.37
Tuo uudempihan on huonompi koska se on suora kopio alkuperäisestä lootasta joten siinä on ne samat kolotkin sillä puolella mihin moottori tulee kiinni ja sieltä pääsee kaikki p*ska rattaisiin vaikka olisi ratas suoja paikoillaan.

eipä ole tuon p*skan suhteen ongelmaa, ajelen ilman suojaa joka tapauksessa. Näyttäs pikkasen tukevammalle tuo uusi kuin vainta. Vanhassahan tukivarren kiinnikkeet tulee ruuveilla laatikkoon kiinni.

Jahas, no siinä tapauksessa omakin oli "uusi" malli, koska tukivarren kiinnikkeet oli yhtä osaa laatikon kanssa. Oletin että viimeisen puolen vuoden aikana olisi jokin uusi malli tullut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.05.10 - klo: 09.37
Ja ainakin täällä näyttäisi olevan varastossa: http://www.rcplanet.com/Integy_Gearbox_p/intt8098silver.htm
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 10.26
Ja ainakin täällä näyttäisi olevan varastossa: http://www.rcplanet.com/Integy_Gearbox_p/intt8098silver.htm

Löysin saman juu, postit vaa on käsittämättömät 27$
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.05.10 - klo: 11.39
On muuten ihan siedettävän hintainen LCG-runko Slashiin: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237906_430&products_id=63274

Vaan eipä taidakaan olla LCG?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 11.50
On muuten ihan siedettävän hintainen LCG-runko Slashiin: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237906_430&products_id=63274

Vaan eipä taidakaan olla LCG?

hävyttömän kallishan tuo on, ja ei tosiaa vissi lcg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.05.10 - klo: 12.38
On muuten ihan siedettävän hintainen LCG-runko Slashiin: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237906_430&products_id=63274

Vaan eipä taidakaan olla LCG?

hävyttömän kallishan tuo on, ja ei tosiaa vissi lcg

No ei tuo kyllä hirmuisen kallis ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 07.05.10 - klo: 13.24
Eipäs sitten kauaa kestänyt nuo RPM tukivarret, takaa murtui toinen vaikka ei edes mitään jälkeä ole että ois osunut johonkin. Viime kesänä laitettu alle kun ei slashin orggiksetkaan hiekkamonttua kestäneet.
Taisi oma laiskuus nyt kostautua minulla kun en ollut putsannut edellisen monttureissun jälkeen vetareita ja eilen hajonnutta tukivartta irroittaessa huomasin että vetarit oli aivan jumissa. Sai ihan voimalla vetää ne puoliskot toisistaan.

Ottakaas muut tästä opiksi ja pitäkää ne vetarit puhtaana  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.05.10 - klo: 13.42
Ylipäätänsä vähemmällä vaivalla melkein aina pääsee kun jaksaa putsata sen auton kunnolla. Jos vähänkin ajelee kurassa niin pesu ja kuivaus ja pikanen rasva pahimpiin laakereihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 07.05.10 - klo: 13.51
Laakkasen kanssa on todettu vakiovetarit todella huonoiksi tuon jumimisen suhteen. Ne kun alkaa uudelleen jumimaan jo ensimmäisen akun puolivälissä monttubasheissä, vaikka kuinka olis puhdistanu. Ihme homma, että niissä ei voi olla niitä kumihaitareita niinkuin joissain Trx:n isommissa autoissa?!

MIP CVD:t on hyvät, ei jumi, mutta outputtien kuluminen on suuri ongelma.

Traxxasin omia CVD vetareita edelleen odotellessa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 07.05.10 - klo: 16.24
Ei tahdo spurri kestää menoa, joten olisi aika siirtyä 32p:n.
Sabesta kattelin, mutta ei löytynyt 32p rattaita, joten mistä olette tilaillu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 20.49
Ei tahdo spurri kestää menoa, joten olisi aika siirtyä 32p:n.
Sabesta kattelin, mutta ei löytynyt 32p rattaita, joten mistä olette tilaillu?

amainista 4x4 slashin spurrit ja pinjonit käy
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.10 - klo: 21.17
Olihan se taasen kivaa muute ajella savella, diffi kaipaa vähän löysempiä öljyjä. Tuommonen turffille tarkotettu diffi on vähää turhan jäykkä savelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.05.10 - klo: 08.42
Slash aloittelija tässä ihmettelee tuota vakiolaturin latausaikaa. Ensimmäistä latausta pidin 23 h ja ei vielä syttynyt vihreä valo niin kuin ohjeen mukaan pitäisi kun on lataus suoritettu.

Nyt menossa toinen lataus 12h ja aina vaan punaista loistaa laturi. Onko tässä nyt joku vialla? Akkupaketti on lämmin aina kun on ollut useamman tunnin latauksessa.

Akkupaketti on 3000mh 8,4V ja 7 kennonen.

Tiesin että tuo vakiolaturi on hidas mutta ei se näin hidas voi olla???

Voi olla ja tod. näk onkin. Kunnon laturia kaupasta vaan tilalle, suomestakin saa 50-60€ jo laturin. Kiinasta toki saa halvemmalla, mutta ne on siellä

esim http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-8-102670
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.05.10 - klo: 09.16
Tuo on jo kyllä pitkä aika. Minulla lataus kestää 8h ja akku ei sen jälkeen ole kuuma ollenkaan, laturi vain vähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.05.10 - klo: 09.43
Maalaisjärjellähän se on laturi, mutta kun se ei  maalaisjärki aina riitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.05.10 - klo: 09.44
Lämpimät akut on yleensä valmiit. Vaikka laturi ei olisi vielä latausta katkaissutkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 08.05.10 - klo: 17.02
Katoppa, mitä siinä laturissa sanotaan virran annoksi? Jos esim. 300mAh, niin yli 10 tuntia menee 3000mAh akun lataukseen (nimh hyötysuhde latauksessa ei ole ihan huippu).

Kyllä se semmonen 'yön yli' laturi on periaatteeltaan. Eli illalla paketti lauturiin ja aamulla 5min ajoa :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.05.10 - klo: 17.59
350mAH  on lataus virta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 08.05.10 - klo: 18.07
Autossa on kyllä potentiaalia rata käyttöön, mutta tuolle painopisteelle täytyy tehdä kyllä jotain. Kaatuu sitten todella helposti. Hypyissähän tuo on naurettavan helppo ja ajotuntuma muutekin yllättävän hyvä tämmöiseksi pihasudittelu laitteeksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 08.05.10 - klo: 18.13
Ei välttämättä painopisteelle tartte tehä mitn. Etu kallistuksen vakaaja korjaa paljon kaatumatautia.

Nokian sisä kisoissa ainakin toimi noin. Oma ajoni ei kylläkään, mutta eräs toinen kilpailija ajoi myös normi pohjalla(painopisteellä) ja etuvakaajalla neljänneksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 08.05.10 - klo: 18.26
Kiitoksia, täytyy asentaa tuohon vakaaja eteen. Mittailin tuossa varastosta kaivamaani vanhaa TT EB-4 S2 pohjalevyä ja sehän käy suoraan slässiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 09.05.10 - klo: 10.00
Ei välttämättä painopisteelle tartte tehä mitn. Etu kallistuksen vakaaja korjaa paljon kaatumatautia.

Nokian sisä kisoissa ainakin toimi noin. Oma ajoni ei kylläkään, mutta eräs toinen kilpailija ajoi myös normi pohjalla(painopisteellä) ja etuvakaajalla neljänneksi.
Mistäs niitä saa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.05.10 - klo: 10.29
Ei välttämättä painopisteelle tartte tehä mitn. Etu kallistuksen vakaaja korjaa paljon kaatumatautia.

Nokian sisä kisoissa ainakin toimi noin. Oma ajoni ei kylläkään, mutta eräs toinen kilpailija ajoi myös normi pohjalla(painopisteellä) ja etuvakaajalla neljänneksi.
Mistäs niitä saa?

No googlesta, tai selaamalla muutaman sivun taaksepäin tätä ;)

no laitetaan kuitenkin linkki

http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=TE311SL268;c=430
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 09.05.10 - klo: 11.40
Onkos jollain/jossain kuvaa miten tuo kiinnittyy eli kävisikös tuo myös Rustleriin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.05.10 - klo: 21.29
Onkos jollain/jossain kuvaa miten tuo kiinnittyy eli kävisikös tuo myös Rustleriin.

Tulee etupuskurintuen ja puskurin väliin etuvakaaja ja takavakaaja tulee iskaritorniin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 09.05.10 - klo: 23.11
8.4V taisi olla XL5 noparille maksimi? Juutuubussa on videota 3S lipoista (11.1V) ja vakionoparista, savut tuli lopuksi.

Ja sitten jälleen vetariasiaa :grin: Onko kenelläkään tällaisia:

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYZC9&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYZC9&P=7)

Halvimmat CVD akselit slässiin! Halvempaa ostaa nuo kuin esim. uudet outputit MIP akseleihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.05.10 - klo: 07.03
Linkkiä savustukseen?

Oman 3s videon xl-5:sella linkannu jo niin monta kertaa, että jätän väliin. Mutta tässä osu jonkun toisen pikaseen silmään: http://www.youtube.com/watch?v=uamR9XPjF34

Kyllä ite ainakin käyttäisin kunhan seuraa lämpöjä. Kovemmalle rasitukselle se toki joutuu, mutta ei tuo reilu 10V mikä elektoniikan paisto jännite ole oli sitten mistä vaan kiinalaisistahalpis komponenteista tehty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 10.05.10 - klo: 08.36
XL5 iloisesti savuaa.

http://www.youtube.com/watch?v=nHyadzz9sS0 (http://www.youtube.com/watch?v=nHyadzz9sS0)

BEC varmaan ekana kärähtää. Ei tuota ole 3S lipoille speksattu, joten toiminnasta ei ole takeita.

Voihan sitä kokeilla isommalla jännitteellä, mutta itse ainakin myisin pois ja sijoittaisin rahat harjattomaan tekniikkaan?

EDIT: On se säädin 9.6V speksattu joten 8-cell nimh on ok. Eli alkuperäiseen kysymykseen uusi vastaus: kestää.

http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_xl5_wp.htm (http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_xl5_wp.htm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.05.10 - klo: 15.27
Nyt ois harjattomien aika kun alkaa teho loppumaan. Eli siis RF myy tällästä. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Short-Course-Master-Combo-108711
Riittääkö tossa potku Slashiin? Vai kannattaako mielummin ostaa hobbylinnasta ezrunin 60a/8.5t setti?
Tuo noparihan minkä linkkasin kestää ilmeisesti 90a jatkuvaa, vai?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.05.10 - klo: 15.47
Burst eli purske... Jättäisin omaan arvoonsa jo pelkästään sen takia kun ei ole jatkuvaa virrankestoa ilmotettu. Niin perusasioita kyllä... Johdetaan vaan harhaan kun piikkiarvot on.

Eli todennäkösesti jatkuva kesto on jotain samaa luokkaa kun hobbywingin 35A esc se taitaa juuri olla joku 35/90. Eli ota se 60A ennemmin. e: Eiko sekin on 35/190. No mutta ei tossa jatkuva voi alta 35A olla, mutta paha sitä on tosiaan arpoa kun ei lue. 90 piikkinäkin on aika vähän jos vaan kattelee muidenkin valmistajien specsejä. Se sitten taas on eri asia pitääkö ne huimat piikit paikkaansa tai jos pitää kuinka monelta millisekunnilta :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.05.10 - klo: 15.52
Niin sitten varmaan. Mikäs tuo 90a virta sitten on?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.05.10 - klo: 16.04
Niin sitten varmaan. Mikäs tuo 90a virta sitten on?

Jäi varmaan johonkin tekstin väliin. Mutta piikivirtaa se meina. Suora suomennos on burst sanasta on purkaus/purske jne. Suomessa yleensä vaan puhutaan piikki virroista. Kaipa sen samaan asiaan voi laskea. Jossain esc specseissäkin kyllä taidetaan puhua peak arvoista mille piikki/huippu on taas suora suomennos.

Nuo sitten taas on sellasia arvoja mitä voi korkeintaan pitää suuntaa-antavina kun yleensäkään missään ei mainita kuinka pitkä tuo purske/piikki on. Tiedä ihan voiko se olla jopa pari millisekunttia vai lasketaanko sekunneissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.05.10 - klo: 08.32
Sain eilen raavittua slashin kuntoon, voin kyllä lämpimästi suositella noita st:n tappeja. Kummallisen herkkä ja klapiton tuli autosta vs. vakiot. Jospa noi pysys vielä paikallaankin

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black

samassa rytinässä laittelin st:n alu caster palat, vaikuttaa päteville, saa nähä kauan pysyy suorana.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.05.10 - klo: 14.15
Tänään huomasin ks. tapin (vakion) löystyneen melkein irti parin hypyn jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 13.05.10 - klo: 19.13
Tänään tuli vedettyä radalla oikein kympillä. Uusi pohjalevy paransi autoa huomattavasti! suosittelen. Ainoa miinus koko päivänä oli motin kuumeneminen ( Ezrun 3900kv ), joka aiheutti taas ankkurin halkeamisen. No laitoin tilalle Dualskyn XM3548-CA4 ja 34 piikkisen pinjonin. Nyt voisi sanoa että on VOIMAA  :mrgreen:, ja amppeerit tippui puoleen sisäpyörijään verrattuna. Laitan pohjasta parit kuvat jos joku haluaa ottaa mallia.
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7331.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7330.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7329.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7326.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7325.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.05.10 - klo: 19.55
No sullahan rata pirssi on! Pitäs alkaa itekkin väkertää jotain.
Saako sitä Chucks Worksin(?) runkoa vielä jostain?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Laakkanen - 13.05.10 - klo: 21.25
Jos ja kun käyttää orggis vetareita niin niiden liikkuvuutta voi parantaa lyhentämällä sitä sisäosaa noin sentin verran tai sen verran kun uskoo sen vielä kestävän. Hoksasin kokeilla asiaa kun speden vetaria katselin ja sehän on sama mutta vähemmän sisässä. Huomattavasti vähemmän on kitkaa vetarin joustoliikkeessä kun sitä sisäosaa hiukan lyhentää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.05.10 - klo: 22.06
Ai että, alkaa omassa kotilossa oleen setuppi varsin mallillaan... tänää tuli vetästyä 7 akullista savella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 13.05.10 - klo: 22.29
Dualskyn XM3548-CA4 ja 34 piikkisen pinjonin. Nyt voisi sanoa että on VOIMAA  :mrgreen:, ja amppeerit tippui puoleen sisäpyörijään verrattuna. Laitan pohjasta parit kuvat jos joku haluaa ottaa mallia.

Mielenkiintoinen juttu tuo outrunner koneeksi! Mitenkähän nuo tykkää hiekasta ja muusta p**kasta? Meneekö suoraan kehän ja käämien väliin?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 13.05.10 - klo: 22.32
Sattui oleen hyllyssä tuollaisia isompia ulkopyörijöitä, joten aattelin kokeilla. Huomenna tietää kerääkö hiekkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 14.05.10 - klo: 08.21
Dualskyn XM3548-CA4 ja 34 piikkisen pinjonin. Nyt voisi sanoa että on VOIMAA  :mrgreen:, ja amppeerit tippui puoleen sisäpyörijään verrattuna. Laitan pohjasta parit kuvat jos joku haluaa ottaa mallia.

Mielenkiintoinen juttu tuo outrunner koneeksi! Mitenkähän nuo tykkää hiekasta ja muusta p**kasta? Meneekö suoraan kehän ja käämien väliin?



Ei varmaan koneen pyöriessa pääse mitään, mutta jarrutus on toiene seikka.

millanen mahtaa olla kaasutuntuma tuollasessa, ei varmaan ota kiekkaa ihan yhtä herkästi ku normi motti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 14.05.10 - klo: 21.34
Ei mitään ongelmaa lian suhteen, Ulkopyörijässä ilmanvirtaus pitää moottorin puhtaana. Koitin myös T-Rexin 300w/3500kv moottoria joka tuntui oikein sopivalta slässiin ( ulkopyörijä sekin ). Moottorin päähän kiinnitin 30mm laitepuhaltimen roottorin jäähdyttämään moottoria, kun se kävi liian kuumana. Nyt lämmöt rasituksessa siinä 46C.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OskuK - 15.05.10 - klo: 00.56
Ei mitään ongelmaa lian suhteen, Ulkopyörijässä ilmanvirtaus pitää moottorin puhtaana.
Jos ilma likkuu ulos jostain, se liikkuu sisään jostain. Kyllä avonaninen rakenne väistämättä tuo tavaraa moottoriin, jos ei sisäänmenevä reitti ole suodatettu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 15.05.10 - klo: 02.11
Ei se haittaa jos hieno pöly menee läpi, se haittaa jos tukkii mosan, silloin voi olla vaarana käämien rikkoutuminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 16.05.10 - klo: 17.16
Laitoin hieman rajumman lennokkisäätimen ja siihen emolevyn piirisarjan siilin ja puhaltimen. Castle bec antaa virrat vastarille. En uskaltanut riskeerata EZrun säädintä näihin moottori kokeiluihin. Nyt Dualskysta otetaan huipputehona ulos noin 450W ja lämmöt noin 46c-56c. Taakse laitoin toisen parin iskareita. Nyt auto makaa tukivarret suorana, jolloin joustoa on molempiin suuntiin. Ratakierroksella noin 4 sekunnin parannus, sekä hyppyriltä lähtö ja alastulo parani huomattavasti. Täytyy ottaa lennokista lowprofile servo vielä ohjaukseen. Nyt servo hieman liian korkealla linkkeihin nähden.
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/IMG_7346.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 16.05.10 - klo: 17.54
Miten oot noiden toisten iskareiden kiinnityksen tehnyt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 16.05.10 - klo: 18.19
Yläpää: pidempi ruuvi vanhan 16mm tilalle, niin että tulee takaa läpi.
Alapää: porattu reikä alatukivarteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 18.05.10 - klo: 15.28
Oletteko tehneet lisä aukkoja koriin? miten vaikuttaa ja minne aukot?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.05.10 - klo: 15.46
Oletteko tehneet lisä aukkoja koriin? miten vaikuttaa ja minne aukot?

Kannattaa sitten huomata, että säännöt rajoittavat aukkojen paikkoja jne.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.05.10 - klo: 17.43
Taaskaan ei auto lähde päälle. Sen jälkeen kun minä olin poissa ja pikkuveli (ihan totta :angry:) ajoi autolla ja jätti ohjaimen päälle. Ohajin oli yön päällä, valot vilkuttivat että patterit loppu joten vaihdoin patterit mutta ei toimi, auto vaan vilkauttaa vihreää valoa ei siis jää päälle. Missä se vika nyt on?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 18.05.10 - klo: 17.50
Jos se vilkauttaa vain sitä vihreää valoa kun painat noparin päälle, niin se on sen merkki että ei saa radiolta signaalia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 18.05.10 - klo: 18.07
Oletteko tehneet lisä aukkoja koriin? miten vaikuttaa ja minne aukot?

Kannattaa sitten huomata, että säännöt rajoittavat aukkojen paikkoja jne.
No toi mun reki on jo nyt ulkona säännöistä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.05.10 - klo: 18.16
Mites niin? Liian isot akut ja kasi renkaat, iskareista en tiedä muutenhan toi on käypänen. Vai miten?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.05.10 - klo: 18.52
Jos se vilkauttaa vain sitä vihreää valoa kun painat noparin päälle, niin se on sen merkki että ei saa radiolta signaalia.
Mistäs se voi johtua? Kokeilin vielä sisällä, ulkona ja autotallissa, ei toiminut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 18.05.10 - klo: 19.01
3S ja 1/8 renkaat. Syy 3S kennoihin selkeä, minulla on lentävää kalustoa joissa 3S ja 4S tekniikkaa. video jossa pohjalevy jo asennettuna. Kaatumataudista ei tietoakaan. Välitykset videon otossa aivan liian lyhyet  :grin:
 
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6qCc4MSdyWA[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.05.10 - klo: 23.08
Moro taas. On tullut ajeltua nyt useammat akulliset erilaisilla maaperillä  :grin:

Akut:
Akut on 8,4V 3000nimh. Onko kukaan kokeillut 9,6V akkua että olisiko vielä lisäpiristys vakio slashiin? Omani on siis ihan RTR versio harjallisella moottorilla. 7,2V akku tuntui liian "tuhnulle" kyllä kun lainasin kaverin akkua.

Jos tarinat Titanin kestosta pitävät paikkansa niin varaudu vaihtamaan harjattomaan. Ja jännitteen nosto rasitaa konetta vielä lisää...

Välitykset:
Vakio välitykset on 19/90 ja pinjoni ja spurri on jo hiekan ansiosta hieman muuttaneet muotoaan. Hommasin 16 pinjonin lisätäkseni vääntöä, mutta en ole vielä ehtinyt testata miten kiihtyy tuolla välityksellä. Mitä välityksiä muut käyttää? Tuolla vakiovälityksellä saa vauhtia minun tarpeisiin ihan riittävästi joten lisävääntö olisi mukavampaa.

23/86 mutta harjattomalla jossa on lähes riittävästi voimaa. 16/90 pitäisi kiihtyä jo ripeästi.

Renkaat:
Kannattaako vaihtaa renkaita vai onko se vain "hifistelyä"? Ajelen luultavasti soralla ja hiekalla, vaihtelevasti kovemmalla ja pehmeällä sellaisella.

Renkaat alustan mukaan, orkkisrenkaat toimivat yllättävän hyvin asvaltilla, soralla ja nurmella. Sileällä saviradalla vaikka JC:n Goose Bumpsit. Pehmeälle hiekalle laparenkaat.

Jousitus:
Missä asennossa kannattaa noita pitää? Muutin vakioasetuksista iskareita leveämmälle edessä ja takana ja jäykistin jousia hieman. Huomasin että tasaisella ei ole kivaa ajella tuollaisella vehkeellä ja mieluiten revittelen soramontuilla tms. missä on pientä röykkyä sopivasti. Suuria hyppyreitä en tule ajamaan. Kannattaako jousia vaihtaa tms? Onko viisainta pitää iskareiden liikkuminen maksimissaan? Ajattelin kaventaa asetukset takaisin ja vain jäykistää hieman jousia ettei auto pohjaa niin helposti koriin asti.

Älä jäykistä jousia jos et aja kovapitoisella alustalla. Nosta kori niin ylös kuin nousee ja laita teipit korin sisäpuolelle renkaiden kohdalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.05.10 - klo: 10.05
Älä jäykistä jousia jos et aja kovapitoisella alustalla. Nosta kori niin ylös kuin nousee ja laita teipit korin sisäpuolelle renkaiden kohdalle.

Jousia ei voi jäykistää muuta kuin vaihtamalla, esijännitys ei ele jousen jäykistys vaan auton korkeuden säätö.

Tukivarressa jos muutat iskaria ulommas jäykistyy jousitus ja samalla ulosjouston määrä vähenee. Luonnollisesti sisäänpäin laittamalla tapahtuu toisin, eli löystyy ja ulosjousto lisääntyy=kallistelee enemmän=kaatuu helpommin jne.

Liukkaalla/pehmeellä/monttusella kannattaa ajaa kohtalaisella ulosjoustolla. Auttaa pitämään renkaan maassa ja näin ollen helpottaa.

jos auto meenaa kääntyä liikaa niin nosta keulaa pikkasen jos taasen ei meenaa kääntyä laske keulaa. Radalla huomaa jopa 1mm esijännitys palan laittamisen iskarin ja jousen väliin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 19.05.10 - klo: 10.52
Mitenkäs, kun tänään tuli postilaatikkoon castlen 4600kv motti ja siinä moottorin johdot ovat punainen, valkoinen ja musta. Nopari on fluxin combosta  ja siinä moottorien paikat on merkitty A,B,C. Meneekö,    Musta=A    Valkoinen=B    Punainen=C  paikkoihin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.05.10 - klo: 11.01
Sensorittomassa johtojen järjestyksellä ei ole väliä. Jos pyorii väärään suuntaan niin vaihda mitkä tahansa kaksi johtoa keskenään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 19.05.10 - klo: 12.27
Sensorittomassa johtojen järjestyksellä ei ole väliä. Jos pyorii väärään suuntaan niin vaihda mitkä tahansa kaksi johtoa keskenään.

Ei kai mitkä tahansa sentää? A ja C pitää kääntää. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OskuK - 19.05.10 - klo: 12.33
Sensorittomassa johtojen järjestyksellä ei ole väliä. Jos pyorii väärään suuntaan niin vaihda mitkä tahansa kaksi johtoa keskenään.

Ei kai mitkä tahansa sentää? A ja C pitää kääntää. 

Normiharjattomalla ei mitään väliä mitkä käännetään, ei niissä ole valtaosin niitä edes mitenkään merkittynä mikä on mikäkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 19.05.10 - klo: 16.40
Sensorittomassa johtojen järjestyksellä ei ole väliä. Jos pyorii väärään suuntaan niin vaihda mitkä tahansa kaksi johtoa keskenään.

Ei kai mitkä tahansa sentää? A ja C pitää kääntää. 

Kyllä ainakin mamban ohjekirja sanoo että mitkä tahansa 2 piuhaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: CrawlerKing - 19.05.10 - klo: 18.46
Ok, kiitos vastauksista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 20.05.10 - klo: 10.49
Parhaiten irtoo pienellä terällä ja jos sinulla on vastakierretappi. Niin sillä saat pidätin ruuvin pois kierteitä rikkomatta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.05.10 - klo: 17.37
Niin mitään reseptiä?
Jos se vilkauttaa vain sitä vihreää valoa kun painat noparin päälle, niin se on sen merkki että ei saa radiolta signaalia.
Mistäs se voi johtua? Kokeilin vielä sisällä, ulkona ja autotallissa, ei toiminut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 20.05.10 - klo: 22.26
Niin mitään reseptiä?
Jos se vilkauttaa vain sitä vihreää valoa kun painat noparin päälle, niin se on sen merkki että ei saa radiolta signaalia.
Mistäs se voi johtua? Kokeilin vielä sisällä, ulkona ja autotallissa, ei toiminut.

Onko voinut saada kosteutta yms?
Tuleeko ohjaimeen elonmerkkejä?

Kokeile nyt vielä uusilla varmasti täysillä pattereilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.05.10 - klo: 06.42
Avasin noparin siellä ei mitään ollut johdot oli kiinni yms. Kosteutta se ei ole saanut olen ajanut enimmäkseen näillä 10+ -> keleillä ja nopari oli tiivistetty silikoonilla.
Patterit on uudet ja ohjaimessa palaa ne valot mitä kuuluukin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 21.05.10 - klo: 12.28
Avasin noparin siellä ei mitään ollut johdot oli kiinni yms. Kosteutta se ei ole saanut olen ajanut enimmäkseen näillä 10+ -> keleillä ja nopari oli tiivistetty silikoonilla.
Patterit on uudet ja ohjaimessa palaa ne valot mitä kuuluukin.

oletko katsonut että vastari toimii kuten pitääkin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 21.05.10 - klo: 18.28
Kyllä pelaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 24.05.10 - klo: 17.33
Mitä 32p spurreja olette käyttäneet? sekä pinioneita? 3300kv tekniikalle.

Tilasin kokeeksi nämä moottorit.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9822 3.17mm akseli
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6530 5mm akseli
jäähyksi
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9131
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 24.05.10 - klo: 17.35
Tuo siili on tosin melko suuri. Itsellä ei ainakaan mahtunut kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 24.05.10 - klo: 19.17
2wd slässiinhän ei ole 32p spurreja, ainakaan traxxasin mukaan? Oletteko käyttäneet 4wd:n vai jaton spurreja? vai mitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 24.05.10 - klo: 19.38
Jaton spurrit menee kivuttomasti paikalleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.05.10 - klo: 19.44
Samoja spurreja ne nelkun spurritkin on paitsi jos on keskidiffi. Niitä on vähän paha laittaa :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 24.05.10 - klo: 21.21
Huh, nyt on virtalähde + akku + laturi tilattu, jotain jostain jälkitoimituksesta Hobbycityssä uhkailivat, mutta kyllä tilaus saatiin sisään vaikka se melkoista säheltämistä olikin. Kun ei jäisi tulliin...... niin säästyisi rahaa.....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 26.05.10 - klo: 14.29
Pystyykö slashissa käyttämään 3 tai 2 kennosta lipoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 26.05.10 - klo: 14.31
Vakiosähköille on terveellisempi käyttää 2 kennoista lipoa. 3 kennoisella tulee savut ulos ajan mittaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 26.05.10 - klo: 18.55
Kaveri halusi myös slassin, joten tein sen Rustlerista slassin. Todella helppo modifikaatio. Hankin itselleni samalla uuden kopan, kun tuo vanha meni Rustleriin. Hommasta otin töineen ja koreineen 40€  :azn:. Jos kaveri ei halua pitää tuota? Ottaako joku? Pohjalevy, kori ja muutos palat.

(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/rustler5.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/rustler4.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/rustler3.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/rustler2.jpg)
(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/rustler.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 26.05.10 - klo: 19.38
Hienolta näyttää!
Kai nyt teet tuohon moottorin eteen jotain suojaa tms? On meina äkkiä mootorin pääty kierossa kun sopivasti kilahtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 26.05.10 - klo: 19.44
Jos kaveri tykkää muutoksesta? niin saa ostaa orkkis puskurin. Pohjalevy mitoitettu niin että orkkis sopii suoraan paikoilleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 27.05.10 - klo: 12.18
Jos ostan lipot niin tarviiko lipovahtia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 27.05.10 - klo: 15.40
Testatut 15$ kiinan mosat. Testattu 3S4400 spur 54t pinion 12t 32p. 1/8 buggy renkaat.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9822 3.17mm akseli.
Käyntiääni ruma, tehoiltaan vastaava kuin Ezrunin 3600kv. Akseli hieman pidempi, jolloin helpompi sovittaa 32p spur ja pinion. Ei lämpeä yhtä paljon kuin ezrun..

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6530 5mm akseli.
Läpi hengittävää mallia, koska suunniteltu lennokki käyttöön. Akselissa ei viistettä pinionin lukitukseen. Vaatii pitkän pinionin että ylettyy spurriin. Voimaa enemmän kuin radalla tarvii. Käynti ääni hyvä.

2S4000 50t/12t riittää radalle jossa ei pitkää pääsuoraa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 27.05.10 - klo: 17.10
Testatut 15$ kiinan mosat. Testattu 3S4400 spur 54t pinion 12t 32p. 1/8 buggy renkaat.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9822 3.17mm akseli.
Käyntiääni ruma, tehoiltaan vastaava kuin Ezrunin 3600kv. Akseli hieman pidempi, jolloin helpompi sovittaa 32p spur ja pinion. Ei lämpeä yhtä paljon kuin ezrun..

Mulla on ollut tuosta se 13.5t malli talven nokia kisois ja nyt kesällä ajettu honkalas radal. Proline bowtie sc renkaat, 2s 4000mAh akku ja välitykset 48p, 23 edessä ja 86 takana. Hyvin on pelan ja vauhti piisan.
 
Säätimenä Xerun 60A. Sensorittomal säätimel ei liikkeelle lähtö pelaa hyvin. Ennakko on ollut maksimis kokoajan ja lämmöt alle 60
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 28.05.10 - klo: 16.06
Jos ostan lipot niin tarviiko lipovahtia?

Jos sun noparin manuaalissa ei lue, että esim. Automatic LiPo cut-off, tai se voi olla toki säädettäväkin, mutta kuitenkin, jos ei ole sitä cut offia, niin mielellään tarvitset, tai muuten saattaapi olla niin, että ajat akullasi vain kerran. Kennokohtainen jännite ei saa mennä alle 3.v. Suosittelen lukemaan "Lipoakut autokäytössä" topikkia ja muita sellaisia, jossa käsitellään Lipojen oikeaoppista käyttöä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rautalapio - 28.05.10 - klo: 16.12

 Kennokohtainen jännite ei saa mennä alle 3.7v.

Se kennokohtainen jännite ei saa mennä alle 3v.
Kennon nimellisjännite on tuo 3.7v.

Ja lipovahti/lipo-cutoff on kyllä hyödyllinen. Tosin oman kokemuksen mukaan tehot loppuu just sillon kun jännite tipahtaa tuohon 3v asti. Toki aiemmin jo alkaa hyytymään mutta 3v kohdalla sitten ihan täysin. Tuossa on tietty suuri riski, että menee jo liian tyhäksi, eli en suosittele tuota tapaa. Unohtui vaan lipokatkaisu pois päältä joskus :p

edit: jaa ehditkin jo korjaamaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 28.05.10 - klo: 21.34
Koitin GRP:n kapeampia renkaita eteen. Kääntyvyys parani kummasti.
http://www.hobbylinna.com/jolly-narrow-xsoft-p-21532.html

(http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2008/12/grpnarrowjolly.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 02.06.10 - klo: 22.41
Nyt tullut ajettua varmaan 15km radalla, ja mitään ei ole mennyt rikki??? pakko todeta, että todella kestävä laite. Vetoakselin ristikoissa selvää kulumaa havaittavissa. Mutta nehän kannattaa päivittää 4wd mallin vetoakseleilla. Sitten kun hajoovat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 06.06.10 - klo: 16.42
Nyt tullut ajettua varmaan 15km radalla, ja mitään ei ole mennyt rikki??? pakko todeta, että todella kestävä laite. Vetoakselin ristikoissa selvää kulumaa havaittavissa. Mutta nehän kannattaa päivittää 4wd mallin vetoakseleilla. Sitten kun hajoovat.

Mullakaan ei ole hajonnut mitään muuta, kuin yksi muovinen ohjauspala talvella -15c pakkasessa, edes spurria ei ole mennyt hajalle vaikka on aktoovisisesti ajettu koko viime kesä, nyt ei tosin ole päässyt pariin kk ajelemaan kun ei ole akkua eikä kunnon laturiakaan kun ovat nekin simahtaneet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 07.06.10 - klo: 06.30
Nyt tullut ajettua varmaan 15km radalla, ja mitään ei ole mennyt rikki??? pakko todeta, että todella kestävä laite. Vetoakselin ristikoissa selvää kulumaa havaittavissa. Mutta nehän kannattaa päivittää 4wd mallin vetoakseleilla. Sitten kun hajoovat.

Mullakaan ei ole hajonnut mitään muuta, kuin yksi muovinen ohjauspala talvella -15c pakkasessa, edes spurria ei ole mennyt hajalle vaikka on aktoovisisesti ajettu koko viime kesä, nyt ei tosin ole päässyt pariin kk ajelemaan kun ei ole akkua eikä kunnon laturiakaan kun ovat nekin simahtaneet.
Mullakin on kestänyt auto tosi hyvin on mennyt vain etuiskunvaimentimen kansi poikki, kun ajoin betoni rappusiin kaasu pohjassa. itsekkään en ole päässyt ajamaan, koska akku ei oikein rupea toimimaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: _micro_ - 07.06.10 - klo: 14.17
Joo täälläkin auto kestäy yllättävän hyvin. Kuusia päin on tullut ajettuu hyppyristä yms. Eilenkin auto tuli monta kertaa aivan nokallaan alas, mutta puskuri ei sanonut mitään tästä  :grin:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.06.10 - klo: 14.19
Selkeesti vauhdin puute jos ei auto hajoo..  :roll:

ei vaan, kyllähän nämä melkosta sikaa kestää, oman aikansa. Koppa tahtoo olla ulkoradalla se kovimmalle rääkillä joutuva "osa"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.06.10 - klo: 15.31
Täälläkin kestää, mutta tekniset viat ovat kahta kauheampia. On tuo ongelma tuon futaban kanssa, eli kaasu toimii n. puolella tehoista ei johdu akusta eikä noparin asetuksesta. Sitten tuo ohajus on miten sattuu. Auraus kulmaa koitin säätää, ei, meinaa mennä ohjauspalat
pa**aks kun koittaa säätää. Ja tuntuu että siellä ei oo ees säätö varaa.
Onhan tää auto hauska mutta kyllä kohta tarvittas sellasta hermolääkäriä että...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.06.10 - klo: 20.46
HL:n viat eivät tunnu tutuilta...
Jos autossa on orkkis sähköt saa noparista päälle training moden jolla tehoista on käytössä n. puolet.
Vanttiruuveissa on säätövaraa. Toisen pään jumittaessa pidä sitä pihdeillä kiinni kun pyörität vanttiruuvia.

Auto on erittäin kestävä ja hauska. Kestää tehoa ja piiskausta, myöskin aloittelevan kuljettajan. Minä olen rikkonut melkein kaiken paitsi etubulkkia, etupuskureita ja vanttiruuveja. Ajotaidon kehittyminen vaan tuntuu kestävän...

HL: Hermolääkäriä enemmän tarvitset jonkun joka näistä vehkeistä ymmärtää ja jaksaa neuvoa. Näitä "enkeleitä" löytyy jokaiselta RC-radalta, rohkeasti vaan kysymään. Kaikki jutut eivät aukea ruudun ääressä, jotkut pitää näyttää kädestä pitäen.

Edit typo
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.06.10 - klo: 21.45
Juup, kai ne sit auttaa enemmän kun se lääkäri... Pitäs käyä jkl:n radalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikko1979 - 07.06.10 - klo: 23.52
mitkä futaban radiot sulla siin pelissä on?? josko siel on joku säätö nyt keturallaan ni siit vois löytyy ratkaisu ongelmaan. itse hommasin slashin tos reilu kuukausi sit ja ei ole ollu mitään ihmeellisiä ongelmia sen kans, kaikki mitä on rikki menny on ollu enemmän tai vähemmän omaa syytä. täältäkin kyll apua saa jos vaan jaksaa/kehtaa pyytää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.06.10 - klo: 11.01
Tuolla radio topikissa jo kysyinkin. Radiona on siis allekirjoituksen mukainen Futaba 2PL 2,4ghz.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.06.10 - klo: 11.44
Tuolla radio topikissa jo kysyinkin. Radiona on siis allekirjoituksen mukainen Futaba 2PL 2,4ghz.

Radion ohjeista kyllä löytyy tieto siit kuinka kaasun suunta vaihdetaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.06.10 - klo: 11.47
Olen varmaan kirjoittanut omiani?
Kaasun suunta on käännetty ohjeidesi mukaan mutta kaasu ja pakki toimivat n. puolella teholla. Vika ei edelleenkään ole akussa eikä noparin asetuksista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 08.06.10 - klo: 12.56
Olethan radion vaihdon jälkeen kalibroinut noparin? eli opettanut kaasun liikeradan noparille. Radio voi toki toimia ilmankin että tämän tekee, mutta tuskin oikein.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.06.10 - klo: 14.47
Toimi suoraan siis väärin, kalibroin kyllä mutta ei mitään vaikutusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 08.06.10 - klo: 20.44
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon. Sitten pääsin taas ajamaan, mutta kohta laturi meni rikki, sen sain takuusen. Pystyin ajamaan taas, mutta seuraavaksi hajosi liitin se kolvattiin, mutta en saanut akkua siltikkään toimimaan. Siinä kunnossa auto on ollut jonkin aikaa, kunnes tänään isoveljeni antoi kokeila harjatonta comboa. Sillä slashiin tuli kivasti vauhtia lisää verrattuna vakioon. Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 08.06.10 - klo: 20.55
Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.

Ja ketäs siitä voi syyttää..? Itekseenhän yksikään osa ei mene rikki..  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.06.10 - klo: 20.56
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon. Sitten pääsin taas ajamaan, mutta kohta laturi meni rikki, sen sain takuusen. Pystyin ajamaan taas, mutta seuraavaksi hajosi liitin se kolvattiin, mutta en saanut akkua siltikkään toimimaan. Siinä kunnossa auto on ollut jonkin aikaa, kunnes tänään isoveljeni antoi kokeila harjatonta comboa. Sillä slashiin tuli kivasti vauhtia lisää verrattuna vakioon. Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.

Kuitenkin varsinaisesti Slashista sulla on mennyt vain yksi osa (tuo iskari) rikki. Muut, vaikkakin ilmeisesti Slashin mukana tulleita, ovat "vain" sähköosia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 08.06.10 - klo: 21.05
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon. Sitten pääsin taas ajamaan, mutta kohta laturi meni rikki, sen sain takuusen. Pystyin ajamaan taas, mutta seuraavaksi hajosi liitin se kolvattiin, mutta en saanut akkua siltikkään toimimaan. Siinä kunnossa auto on ollut jonkin aikaa, kunnes tänään isoveljeni antoi kokeila harjatonta comboa. Sillä slashiin tuli kivasti vauhtia lisää verrattuna vakioon. Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.

Kuitenkin varsinaisesti Slashista sulla on mennyt vain yksi osa (tuo iskari) rikki. Muut, vaikkakin ilmeisesti Slashin mukana tulleita, ovat "vain" sähköosia.
Niinhän se kyllä onkin. Nyt on nopari tai akku jotenkin rikki, eikä siitä voi syyttää muita kuin itseään jos osat menee rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.06.10 - klo: 21.28
Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.06.10 - klo: 22.50
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?
Itse en ole saanut iskareista kuin kerran varren taivutettua alapäästä ja toisella korkkasi etuiskarin yläpää. (Samassa kisatilanteessa hajosi ohjauslinkistö ja servosaveri, taisi olla kovempi tälli.)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 08.06.10 - klo: 23.18
Jos haluaa slässiin jonkun monsterin kopan kannattaa katsella maxx kokoisia koreja HPI merkiltä itsellä kun on tuo HPIn bronco kori niin ajattelin kokeilla sitä sen päälle. Ainoastaan etu pyörän aukot ovat väärillä kohdilla muuten täysin sopiva.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 09.06.10 - klo: 08.28
Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.
Veljen  akkua minä käytin, koska omassa on erilaiset liittimet.
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?
Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 09.06.10 - klo: 08.45
Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.
Veljen  akkua minä käytin, koska omassa on erilaiset liittimet.
Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?
Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin.

No olipa kyllä heikko jos ei betoniin törmäilyä kestä.  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 09.06.10 - klo: 09.16
XD

"Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon."

.....

"Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin."


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 09.06.10 - klo: 09.49
XD

"Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon."

.....

"Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin."




Jep, sama juttu kun itellä ekan auton, Stampeden kanssa. Kyllä kai nyt luulin että 300 euron auto jonka kestävyyttä on paljon kehuttu, rysäyttää kuormalavan läpi mennen tullen mutta jostain kumman syystä peijakas pysähty ku seinään rikkoen servokotelon ja vääntäen iskarin..  :huh:

(http://www.modernwarfail2.com/wp-content/uploads/2009/11/son_i_am_disappoint.gif)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 09.06.10 - klo: 09.50
Onhan se selvää ettei auto tuon jälkeen voi olla kovin hyvä ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 09.06.10 - klo: 13.18
Niille jotka miettivät uutta pohjalevyä. Hankkikaa Bandit & Rustler Ylärunko http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8090 helpottaa ohjauksen asentamista. Hintakaan ei paha 5.6€. Pohjalevyn mitat ym... saa suoraan alkuperäisestä kasatusta autosta. Akkukotelona voi käyttää alkuperäistä jos dreemelöi sen irti.

(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/updeck.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 09.06.10 - klo: 14.02
Kummassa on vika akussa vai noparissa vai jossain muussa? Latasin akkua yhtenä päivänä ja huomasin että se latasi normaalia nopeammin. Kun pistin akun autoon ja käynistin niin huomasin, että aina, kun painoin kaasua, niin se liikkui, mutta tosi hitaasti sama juttu oli pakilla. Renkaat kääntyi kuitenkin  normaali vauhtia. Missä on vika? Jos on noparissa niin voiko sen saada takuuseen auto on ollut kohta kaks kuukautta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikko1979 - 11.06.10 - klo: 10.24
apua. nyt ois pieni ongelma. laitoin slashiin ton prolinen protrac sarjan kiinni ja nyt ois tarkotus siihen vetarit vaihtaa kestävämpiin. onko kenelläkään tietoa mistä sais pidemmät cvd vetarit tuohon kamppeeseen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.06.10 - klo: 10.39
Minulla orkkisvetarit on kestänyt ihan hyvin. Pätkäakseleita ja ulostuloja meni pitävällä sisäradalla, ulkona kestävät paremmin. Ulostulot olen vaihtanut teräksisiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 11.06.10 - klo: 13.41
Entä 4X4 vetoakselit? nehän on vahvemmat. Mutta se että onko pidemmät, en ole ihan varma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.06.10 - klo: 14.29
Täälläkin kestää, mutta tekniset viat ovat kahta kauheampia. On tuo ongelma tuon futaban kanssa, eli kaasu toimii n. puolella tehoista ei johdu akusta eikä noparin asetuksesta. Sitten tuo ohajus on miten sattuu. Auraus kulmaa koitin säätää, ei, meinaa mennä ohjauspalat
pa**aks kun koittaa säätää. Ja tuntuu että siellä ei oo ees säätö varaa.
Onhan tää auto hauska mutta kyllä kohta tarvittas sellasta hermolääkäriä että...
JES! Jotain nappia painoin ja sain toimimaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikko1979 - 11.06.10 - klo: 15.25
juu siis tarkennan hieman että ongelma kohtana on tuo ulkopään hajoaminen kovin usein. siksipä minä haluaisin cvd vetarit ni pääsis tuosta ongelmasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 11.06.10 - klo: 17.49
Just laitettiin yhteen slässiin nelarin vetarit ja hyvin kestää. Nelarin vetarit on huomattavasti tukevampaa materiaalia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.06.10 - klo: 18.50
Kestää, kestää... http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA&NR=1 , kuolee...  :lol:
Siinä on kunnon bashinkiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.06.10 - klo: 14.47
 /\ Enpä osaa sanoa.
Kyllä kestää! Eilen tein rampin autolle ja nyt vedeltiin n. 2,5-3,2m pikiä ja 1-1,8m korkeita hyppyjä noin silmä määräisesti, lasku kulmat on välillä mitä on mutta mitään ei hajonnut.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vessapaperi - 13.06.10 - klo: 18.38
Mitä eroa on Rustlerilla, Stampedella ja Slashilla. Olen hankkimassa ensimmäistä Rc-autoani ja en osaa päättää kun en tiedä eroja.

Anteeksi tuli väärälle alueelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.06.10 - klo: 19.25
Stampede soveltuu lähinnä bashailuun, rustler ja släsh(ts. löytyy kisaa) sitten kisaamiseenkin. Slashille on ihan kisa sarjaakin ja rustlerille tryggy open. Rustler on varmaan paras ajettaavuudeltaan.
Rustlerista/stampedestä kannattaa ottaa harjaton(tehokkaampi) vxl malli joiden mukana tulee myös gigaradiot. Tästä keskuteltiin/keskustellaan parhaillaan tuolla stampede topikissa.
Oletko varma että haluat takavedon ja onko sinulla rataa lähellä jossa ajaisit toden näköisesti?
Jos on ja myös bashailu innostaa niin Rustler olisi paras nuista.
Toivottvasti sait jotain selvää.
E: Släshissäkin tulee siis gigaradiot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vessapaperi - 13.06.10 - klo: 19.45
En ole varma, että haluan takavedon eikä ole rataa lähellä.
Mitä on bashailu? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 13.06.10 - klo: 19.47
Mitä eroa on Rustlerilla, Stampedella ja Slashilla. Olen hankkimassa ensimmäistä Rc-autoani ja en osaa päättää kun en tiedä eroja.

Anteeksi tuli väärälle alueelle.

www.traxxas.com
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.06.10 - klo: 19.59
Bashaiulua: http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA&NR=1
Kannattaa kattoa noita liikkeiden sivuja ja lukea tätä foorumia niin oppii. Esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RC-AUTOT-SAHKOAUTOT ja http://www.hobbylinna.com/rcautot-sahkokayttoiset-c-735_737.html Tuolta etusivun alareunasta voit katella lisää.
Eikä tää nyt väärälle alueelle tullut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vessapaperi - 13.06.10 - klo: 20.04
Mitä rustlerissa on huonoa muihin verrattuna?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HMS77 - 13.06.10 - klo: 20.11
Mitä rustlerissa on huonoa muihin verrattuna?

Kumma kysymys.. Ethän voi verrata mitenkään Stampedea, Rustleria ja Slashia keskenään koska ovat kaikki melko erityyppisiä autoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vessapaperi - 13.06.10 - klo: 20.19
Voisiko joku selittää miten ne eroaa toisistaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 13.06.10 - klo: 20.24
Voisiko joku selittää miten ne eroaa toisistaan?

Huh huh, kato nyt hitto niitten kuviakin ni näät jo mitä eroa. Stampede on tosiaan bashinkiin enimmäkseen korkean painopisteen vuoksi. Kattele ja lueskele autoista lisätietoa.
Kaikkien autojen omat topikit löytyy täältä...


Nyt sitten sain itekki alle matalanpainopisteen pohjalevy(kiitos Rph:n). Auton koko käyttäytyminen muuttui huomattavasti tietysti positiiviseen suuntaan. Nyt ei hevillä saa auto kipattua. Radalla en ole vielä kerennyt tesmiä, mut mut hyvältä se tuntuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.06.10 - klo: 21.32
Paljonko otti? :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 13.06.10 - klo: 22.07
Paljonko otti? :wink:

Kysyppä ihan häneltä itseltää, jos kerran kiinnostaa. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.06.10 - klo: 09.28
Okkei. Eihän se oo ees OT:tä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kipi - 14.06.10 - klo: 16.59
sen verran paljastan tosta RPH:n tekemästä pohjalevystä,et ainakin eka versio minkä kyseisestä vehkeestä näin,aiheutti sen et aloin epäilemään Ramin vaihtaneen autoa,mut ei.
Ennen slässi olis tarvinnut apupyörät sivuille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 16.06.10 - klo: 19.14
Ei Slash ainakaan vettä pelkää! :shock:  http://www.youtube.com/watch?v=WG9QXdmLwBw

Raju meininki :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 16.06.10 - klo: 22.04
Niin vakiona...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.06.10 - klo: 09.13
Jännä, kun Rustleristä, Stampedestä ja Banditista on tullut VXL versio, mutta ei Slashita. Tuleekohan tästä autosta harjatonta versiota ollenkaan? Toisaalta onhan tästä tullut 1/16 versiot ja 4X4 VXL versiot. Olisi aika hyvä jos tulisi harjaton versio, koska kun  harjalliseen rupeaa päivittämään harjatonta niin se tulee usein aika kalliiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 17.06.10 - klo: 11.25
Empä usko että tulee, olisi tullut jo ja toiseksi jenkithän ajavat tällä jotain ns. stokkiluokkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.06.10 - klo: 11.46
Uusi ewoluutio lcg:stä tulossa, jos tohon olis "tyytyväinen"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JUkka-san - 20.06.10 - klo: 23.03
Miten pitkät iskarit Slashissa on? Minkä verran on iskarin joustovara?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 21.06.10 - klo: 09.12
Mulle tuli viimein Hobbycityn lähetys, sisällään LiPo, laturi ja virtalähde. Tulliin ei mennyt ja kotiovelle toimitus. Slashin iskarin pituus on kiinnitys korvakkeineen edessä suunnilleen 9cm ja takana 11cm. Joustovaraa siinä 2.5cm edessä ja takana 3.5cm. En mene takuuseen paikkaansaåitävyydestä kumminkaan :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: taukki - 21.06.10 - klo: 18.55
mikä vois olla vikana kun slashini kuluttaa akkuja ja kuumittaa akkuja ajaessa????
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 21.06.10 - klo: 19.20
Hiilellinen vai hiiletön moottori? Millaiset akut?

Mahdollisuuksiahan on muutamia; virranantokyvyltään riittämättömät akut, virheellinen ennakko motilla, joku jumittaa voimansiirrossa tai väärät välitykset nyt taitaa olla niitä yleisimpiä kuumumisen aiheuttajia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 21.06.10 - klo: 21.24
mikä vois olla vikana kun slashini kuluttaa akkuja ja kuumittaa akkuja ajaessa????

Akuthan tosiaan kuluu ajossa...

Ja kyllähän ne akut lämpenee enemmän tai vähemmän riippuen mm. käytetystä moottorista, akusta ja ajotavasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 24.06.10 - klo: 18.54
Osaako joku sanoa sopiiko 2wd slässin kori suoraan 4x4 släshiin vai pitääkö laittaa reiät uusiks?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 24.06.10 - klo: 18.58
Osaako joku sanoa sopiiko 2wd slässin kori suoraan 4x4 släshiin vai pitääkö laittaa reiät uusiks?

sopii, ainakin 4wd:n koppa takaveroon suoraan niin kaipa se toistekii päi

edit: jaa nii 4wd kopassa on porausreijät merkattuna 2wd:tä varte, eli eipäs menekään suoraan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 24.06.10 - klo: 20.01
Kuinka kaukana ne on toisistaan, että jos tekis(miten) uudet reiät ja vanhat umpeen jesarilla.
Ei näin  bashaus (siis vielä) käytössä haittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 24.06.10 - klo: 21.13
Tänään Pekun 4X4:sen päällä oli mun koppa ja istu suoraan päälle. Samoihin reikiin. Leikkasin omaan koriin ovaali reiät tuulilasiin, taakse missä puhallin tarrat sekä takapuskurin kohdalta auki. Ei ota ilmaa alle enää. Hyppyihin sain huomattavasti pituutta lisää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.06.10 - klo: 22.12
Tänään Pekun 4X4:sen päällä oli mun koppa ja istu suoraan päälle. Samoihin reikiin. Leikkasin omaan koriin ovaali reiät tuulilasiin, taakse missä puhallin tarrat sekä takapuskurin kohdalta auki. Ei ota ilmaa alle enää. Hyppyihin sain huomattavasti pituutta lisää.

Ei vaan ole kisalaillinen enää... mikä on tosin hieman hölmöä. Esikuvissahan ei ole tuulilasia lainkaan, eikä tuulilasin leikkely ole esim jenkkilässä kiellettyä.

Esimerkki:

(http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2010/03/PillarsSCSilverState-2.jpg)

Tosin itsekin juuri leikkelin omasta Blitzin kopasta kokeilumielessä tuulilasin pois, koska kori menee jokatapauksessa vaihtoon. Saapi nähdä miten vaikuttaa. Eipä noihin SC-kisoihinkaan näytä väkeä tulevan, joten sikäli mieluummin ajan ainakin itse paremmin toimivalla autolla kuin sellaisella jolla saisi osallistua kisoihin jos sellaisia olisi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 24.06.10 - klo: 22.39
Ulvila voisi järjestää kisat, mutta osa jo huusi ettei ole tarvetta ja vapaita viikonloppuja. Ulvilan rata on muokattu soveltuvaksi SC ym... 1/10 autoille, vaikka onkin M8 baana.

PS. Jos Ulvilassa kisat säännöt olisi joustavammat kuin nuo nyt olevat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 25.06.10 - klo: 20.21
No vihdoinkin jotain hajosi! Alatukivarren pultti löysällä/osittain ulkona ja hypystä tukivarsi poikki ja samalla korkkasi iskarin kuppi. Sitä ennen meni taka hubi oikealta puolelta. Vahvaa tekoa on kyllä ei voi muuta sanoa. Autolla ajettu radalla varmaan jo 150km ja nyt vasta rupee osat varisemaan :mrgreen:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 26.06.10 - klo: 19.11
Mikäs nyt on, kun auto ei reagoi kaasun kuin välillä ja pakki ei ollenkaan. Edelissellä akullisella nopari oli n.45astetta ja mottia kärsi koskea pari sekunttia. Lämmöt saavat olla nuo koska en noita vakio sähköjä aijo säästellä. Nyt toisella akulla moottoria ei kärsinyt koskea, sormi oli otettava heti pois ja oli punainen jonkun aikaa. Kuuma siis, mutta nopari ei lämmenyt. Voisiko ongelmat johtua nuista lämmöistä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 27.06.10 - klo: 21.18
Onkohan muuta tapaa saada lisää aurausta orikkis vaihdelootaan taakse? kuin vetää epoxilla reiät tukkoon ja porata uudet reiät? Laitoin rustlerin pidemmät tukivarret taakse ja kapeammat hexit. Mutta huomasin ettei aurausta ole nimeksikään.

Edit: Mahtaako lässissä olla auraus tukivarsissa? verrattuna rustleriin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 27.06.10 - klo: 22.10
/\ En osaa sanoa, kun ei ole auto sylissä.
Mites ratkasua tohon mun yllämainittuun ongelmaan? Tänään kokeilin ja ei toiminu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 28.06.10 - klo: 09.48
On siinä aurausta takana, slashissa siis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.06.10 - klo: 12.27
slashiin on saatavilla 1ast aurausta lisäävät takahubit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.06.10 - klo: 13.33
Mikäs nyt on, kun auto ei reagoi kaasun kuin välillä ja pakki ei ollenkaan. Edelissellä akullisella nopari oli n.45astetta ja mottia kärsi koskea pari sekunttia. Lämmöt saavat olla nuo koska en noita vakio sähköjä aijo säästellä. Nyt toisella akulla moottoria ei kärsinyt koskea, sormi oli otettava heti pois ja oli punainen jonkun aikaa. Kuuma siis, mutta nopari ei lämmenyt. Voisiko ongelmat johtua nuista lämmöistä?
Niin? Vaikka mtä oon kokeillu mutta ei.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 29.06.10 - klo: 20.28
siinä olisi pari kuvaa uudesta pohjalevystä.
kertokaas viisaamat mitä pitäisi parannella?
ei ole vielä edes koeajettu  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pete_69 - 29.06.10 - klo: 20.35
Mikäs nyt on, kun auto ei reagoi kaasun kuin välillä ja pakki ei ollenkaan. Edelissellä akullisella nopari oli n.45astetta ja mottia kärsi koskea pari sekunttia. Lämmöt saavat olla nuo koska en noita vakio sähköjä aijo säästellä. Nyt toisella akulla moottoria ei kärsinyt koskea, sormi oli otettava heti pois ja oli punainen jonkun aikaa. Kuuma siis, mutta nopari ei lämmenyt. Voisiko ongelmat johtua nuista lämmöistä?
Ei kai se hirveän hyvää ainakaan moottorille tee jos kerran punaisena hehkuu, mutta lähtisin myös käymään johtoja ja kolvauksia läpi, sillä kuullostaa myös vähän kosketushäiriöltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 30.06.10 - klo: 10.25
siinä olisi pari kuvaa uudesta pohjalevystä.
kertokaas viisaamat mitä pitäisi parannella?
ei ole vielä edes koeajettu  :grin:

Eka hyppy/suora törmäys ja tuo on entinen. Ei ole pituus suunnassa tarpeeksi tukea. Pohja pääsee siis taittumaan

akku pitkittäin alle ja paaaaaaljon kapeemmaksi runko.  (tosin voihan se noinkin toimii)

edittiä: millonkahan sitä sais tuon oman proto 2:n tehtyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.06.10 - klo: 10.56
Mistä alumiinista toi pohja on tehty?

Jos ylädekki on vain molemmista päistä ja ohjauslinkistön kohtaa pohjassa kiinni niin taitttuu kyllä aika heti. Edelleen sitä mieltä, että suurin voima face palmissa tulee puskurin takana olevan vaimentimen (eli tämän http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA0&P=Z ) kautta ylädekkiin ja sitä kautta sitten muualle runkoon ja kerran tossa ei ole ylädekki oikein missään kiinni niin se taitaa alta. Todennäköseti ei mene edes ohjauslinkistön kohtaa koska jos se ei ole missään kiinni niin varmaan jostain akun kohtaa taittuu. Jos se olisi kiinni pohjassa niin seuraava heikko kohta olis ohjauslinkistön reiät, mutta jos on tarpeeksi vahvaa tavaraa niin kyllä kestää.

Pitäsköhän sitä itekkin taas kaivaa oma evvvk lässi telakalta ja ruuvata vaikka töissä kuntoon, kun ei tunnut inspiraatiota himassa riittävän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 30.06.10 - klo: 11.06
se on jotain ihan tavallista 3mm alumiinia.
jos laitan pultteja ylä ja aladekin väliin muutaman kappaleen, niin poistaisiko se ongelman?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 30.06.10 - klo: 11.27
Jaa-a kokeilemalla selviää. Ja ne pultit kannattaa laittaa muttereilla kiinni molempiin levyihin. Muutenhan se on ihan sama onko siinä pultteja vai ei. Parempi olis jos saisit taiottua siihen jotain tankoa missä on reiät ja kierteet molemmissa päissä. No tuo tavallinen alumiinikin on mitä on joten en kyllä sano mitään. Ajostakin se riippuu niin paljon. Ajele vähän ja kato mistä pettää ja sitten kehittämään :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tero - 30.06.10 - klo: 12.13
katsotaan miten se tuosta kehittyy.........

töissä on hyvin aikaa nakertaa  :angel:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.06.10 - klo: 17.31
Mikäs nyt on, kun auto ei reagoi kaasun kuin välillä ja pakki ei ollenkaan. Edelissellä akullisella nopari oli n.45astetta ja mottia kärsi koskea pari sekunttia. Lämmöt saavat olla nuo koska en noita vakio sähköjä aijo säästellä. Nyt toisella akulla moottoria ei kärsinyt koskea, sormi oli otettava heti pois ja oli punainen jonkun aikaa. Kuuma siis, mutta nopari ei lämmenyt. Voisiko ongelmat johtua nuista lämmöistä?
Ei kai se hirveän hyvää ainakaan moottorille tee jos kerran punaisena hehkuu, mutta lähtisin myös käymään johtoja ja kolvauksia läpi, sillä kuullostaa myös vähän kosketushäiriöltä.
Sormi oli punainen siis.  :laugh: Nyt toimii joo muuten. Tökin hiiliä vähän sisään päin niin lähti toimimaan. Kosketus häiriö joo, mutta yllättävässä paikassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 01.07.10 - klo: 18.16
Muutamien yritysten jälkeen tämä on toimivin ja kestävin vaihtoehto. Ja Ylärunko etu Bandit & Rustler niin ei tarvii kikkailla ohjauksen kanssa, samalla tukee etupään. Pohjalevyn voisi kantata tuosta kohtaa missä kuvassa on vihree nailoni akkukotelona. Jolloin kanttaus toimisi akkukotelona, sekä rungon jäykistimenä.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8090

(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/updeck.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 01.07.10 - klo: 19.37
Ei oo tarvinnu omalle slässille tehä mitään proton jälkeen  :evil:

(http://i168.photobucket.com/albums/u178/_JTL_/myynnissa/DSC03620.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.07.10 - klo: 19.41
Ei oo tarvinnu omalle slässille tehä mitään proton jälkeen  :evil:

Slice:en kun tein kunnolliset osat loppui täälläkin kehitystyö... Auton nopeus riittää, kuski on asia erikseen  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 02.07.10 - klo: 07.41
Jes! Pääsin slässillä pitkästä aikaa ajamaan, kun akku oli ollut rikki. Oli ihan hirveen hauskaa hyppiä oma tekosesta hyppyristä, lensi aina ihan hirveen korkealle. Pitää pistää joskus videoita ja kuvia slashista. Mistä muuten saa 86 hampaisia spurreja? Etsin Racing Factoryltä, mutta oli päässyt näköään loppumaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Shamer - 02.07.10 - klo: 08.52
Jes! Pääsin slässillä pitkästä aikaa ajamaan, kun akku oli ollut rikki. Oli ihan hirveen hauskaa hyppiä oma tekosesta hyppyristä, lensi aina ihan hirveen korkealle. Pitää pistää joskus videoita ja kuvia slashista. Mistä muuten saa 86 hampaisia spurreja? Etsin Racing Factoryltä, mutta oli päässyt näköään loppumaan.

Hobby pointis vois olla, tai siel o ainaki useita kappaleita erikokosii slash/stampede/rustler spurrei
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 13.33
Taas on servo mykkä. Kokeilin eri vastarilla ja kokeilin mun vastarissa eri servoa toimi. Mutta toi 2075 ei näköjään kestä. Servon hankintaan siis. Riittääkö xl-5:den bec tälle servolle: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1257TG-10kg007-Digital-Servo-107537 ?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 18.57
Halloota, servo pitäs saada kun on tilausta lähdössä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Shamer - 02.07.10 - klo: 19.22
Miksi ei toimisi, servon lisätiedoissa sanotaan että toimii 4.5 - 6 voltilla, xl-5 antaa ulos varmaan 5 - 5.5 volttia, vääntö on siis jossain 8 kilon luokassa, tuota suositellaan 1/10 buggyyn, mutta varmasti toimii slashissäkin.

Ps. Servo on muuten pirun nopeakin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 02.07.10 - klo: 19.44
...Mistä muuten saa 86 hampaisia spurreja? Etsin Racing Factoryltä, mutta oli päässyt näköään loppumaan.
Sabesta löytyypi. (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=30610&grpid=3901)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 20.02
Kiitos! Joo, viimeks kun kyselin niin alettiin puhua u-becistä.
Miksi ei toimisi, servon lisätiedoissa sanotaan että toimii 4.5 - 6 voltilla, xl-5 antaa ulos varmaan 5 - 5.5 volttia, vääntö on siis jossain 8 kilon luokassa, tuota suositellaan 1/10 buggyyn, mutta varmasti toimii slashissäkin.

Ps. Servo on muuten pirun nopeakin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 02.07.10 - klo: 20.05
Ei se ole kiinni niistä volteista, vaan siitä miten paljon amppeereita irtoaa becistä. Tuokin servo ottaa hetkellisesti varmasti ainakin sen 4 amppeeria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 20.08
No joo, toi on kiertelyä!  :lol: Kerro toimiiko ja jos ei toimi niin kerro miten saa toimimaan. Jos homma menisi noin niin laittaisin saman tien tämän: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1258TG-12kg008-Digital-Servo-107538 Käykös se nyt sitten?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 02.07.10 - klo: 20.25
Toimii normaalisti ajossa, mutta XL-5 nopari antaa maksimissaan 1 A virtaa ja tuo servo ottaa enimmillään 5 A. Suosittelen UBECin kytkemistä antamaan tuolle servolle virtaa (kytkentäohje (http://www.castlecreations.com/images/gfx-ccbec/cc_bec_wiring_diagram.jpg)), niin toimii varmasti paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.07.10 - klo: 20.26
No joo, toi on kiertelyä!  :lol: Kerro toimiiko ja jos ei toimi niin kerro miten saa toimimaan. Jos homma menisi noin niin laittaisin saman tien tämän: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1258TG-12kg008-Digital-Servo-107538 Käykös se nyt sitten?

Tuskin pelaa, koska bec kyykkää.

http://www.traxxas.com/products/accessories/trx_accessories_xl5_wp.htm

e:hitaahko
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 21.13
Jaa katotaan selvitäänkö. Tuntuu jotenkin virittelyltä. Mites kun mulla on noparilta vastariin menevät piuhat valk,must,pun niin vedetäänkö punainen irti ja lähteekö se siis vetämällä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 02.07.10 - klo: 22.02
Virittelyltä ja virittelyltä, aika normaali kytkentä ja lentävien laitteiden puolella on käytössä paljon monimutkaisempiakin kytkentöjä.

Päivitin yllä olevan postauksen kytkentäohjelinkin suoraan kuvaan, jossa ohje on. Ohje on toimiva oli noparin (ESC), BECin ja vastarin merkki ihan mikä tahansa, eli noista Castlen tuotemerkeistä ei kannata välittää. Punainen johto irti noparista vastarin kaasukanavaan menevästä liittimestä. Irroitus vaatinee liittimen muovirungossa olevan pienen kynnen nostamista, mutta selviää kun katsoo sitä liitintä. Sen jälkeen punainen pitää eristää eli vaikka teippiä ympärille, jotta se ei kosketa mihinkään ja aiheuta esim. oikosulkua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 22.07
Joo, kerkesin ajattelemaan. Ihan yksinkertastahan tuo.
Edit. Mihis paikkaan vastarissa tuo u-becin johto menee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.07.10 - klo: 22.17
Saakos sitä muualta kuin sabesta? On loppu nääs.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 03.07.10 - klo: 20.36
Missäköhän vika? Kävin ajamassa släshillä äsken. Kun olin ajanut vähän yli 5 minuuttia niin vauhti rupesi selvästi hiljenemään, vaikka yleensä pystyn ajamaan lähes puoli tuntia. Akkuna on tälläinen:http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_43_243&products_id=23506&zenid=6ab6325290be5d5848b8eebdf1c1b3b5 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_43_243&products_id=23506&zenid=6ab6325290be5d5848b8eebdf1c1b3b5) Omassa akussa on tosin traxxas liittimet. Mikäköhän on nyt rikki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 03.07.10 - klo: 20.38
Saakos sitä muualta kuin sabesta? On loppu nääs.

Eiköhän noita beccejä ole joka liikkeessä, http://www.verticalhobby.com/kauppa/nopeudensaatimet-virtalahteet-becubec-c-21_100.html Lennokeissa mulla ollut dualskyn bec ja hyvin pelittää.

Lässissä aurausta melkein 10astetta takana, nyt lähtee hyvin mutkista ulos. Nyt pärjää nelarillekin, tosin vaikeaa pysyä nelarin tahdissa. Kieli saa olla keskellä kita lagee koko ajan  :mrgreen:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Omenahillomunkkipossu - 06.07.10 - klo: 11.47
Missäköhän vika? Kävin ajamassa släshillä äsken. Kun olin ajanut vähän yli 5 minuuttia niin vauhti rupesi selvästi hiljenemään, vaikka yleensä pystyn ajamaan lähes puoli tuntia. Akkuna on tälläinen:http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_43_243&products_id=23506&zenid=6ab6325290be5d5848b8eebdf1c1b3b5 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_43_243&products_id=23506&zenid=6ab6325290be5d5848b8eebdf1c1b3b5) Omassa akussa on tosin traxxas liittimet. Mikäköhän on nyt rikki?
Ei siinä mitään vikaa ole, eilen ja toissapäivänä ajoit ties mitenkä pitkään ilman mitään ongelmia :roll:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 08.07.10 - klo: 17.40
onko kellekkään käynyt näin että on ajanut asvaltilla normaali kokeilu ajoa ja yhtäkkiä huomaa että takapyörä on aivan litallaan ulospäin siitä syystä että taka axle carrieristä on napsahtanut linkin paikka tyvestä poikki näin kävi minulle eilen onneksi olin purkanut stampeden atomeiksi että sain varaosia ripustukseen ja vähän muuallekkin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 08.07.10 - klo: 17.52
onko kellekkään käynyt näin että on ajanut asvaltilla normaali kokeilu ajoa ja yhtäkkiä huomaa että takapyörä on aivan litallaan ulospäin siitä syystä että taka axle carrieristä on napsahtanut linkin paikka tyvestä poikki näin kävi minulle eilen onneksi olin purkanut stampeden atomeiksi että sain varaosia ripustukseen ja vähän muuallekkin

Eiköhän se ole hajonnut jo aiemmin jos noin helposti näytti menevän rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 08.07.10 - klo: 17.59
onko kellekkään käynyt näin että on ajanut asvaltilla normaali kokeilu ajoa ja yhtäkkiä huomaa että takapyörä on aivan litallaan ulospäin siitä syystä että taka axle carrieristä on napsahtanut linkin paikka tyvestä poikki näin kävi minulle eilen onneksi olin purkanut stampeden atomeiksi että sain varaosia ripustukseen ja vähän muuallekkin

Eiköhän se ole hajonnut jo aiemmin jos noin helposti näytti menevän rikki.

oli aikaisemmin kun ajelin täysin ehjä eikä ollut ottanut osumaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 13.07.10 - klo: 11.56
Eroaako 2wd paljolti osiltaan 4wd mallin kanssa, iskarit, iskaritornit ja muu mitä eivät liity voimansiirtoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 13.07.10 - klo: 20.54
En jaksanut selata koko topiccia läpi, mutta ne must upgradet 2wd slässiin, mitkä ne on ?
17mm heksiadapterit jo ostin :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 13.07.10 - klo: 21.09
En jaksanut selata koko topiccia läpi, mutta ne must upgradet 2wd slässiin, mitkä ne on ?
17mm heksiadapterit jo ostin :)

RPM takahubit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 13.07.10 - klo: 21.11
Alu pohjalevy, rustlerin ylädekki, aluhubit taakse. Ja M8 renkaat.

(http://www.v3r.nollapingi.net/kuvat/rc/updeck.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 13.07.10 - klo: 22.06
Eroaako 2wd paljolti osiltaan 4wd mallin kanssa, iskarit, iskaritornit ja muu mitä eivät liity voimansiirtoon.

Ainoat samat osat taitavat olla iskarit ilman jousia, ohjausservo, jotain laakereita ja ruuveja, ehkä ylätukivarret. Muuten noissa ei kyllä ole mitään samaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 14.07.10 - klo: 11.29
Onko kukaan lukenut R/C Car lehden SC vertailua (2wd) siinähän slässi sai hyvää palautetta, niin suoraan laatikosta ja pärjäsi vieläpä modattujen autojen mukana erittäin hyvin. Toisessa osassa oli testin voittaja ultima sc johon oli vedetty hop-up osaa raskaalla kädellä ja slässiin oli vaihdettu ainoastaan iskarit ja silti autolla oli vedelty hyviä tuloksia radalla.

edit: ne joilla on tuo 17mm hexiadapterit, miten pyörät mahtuvat korin sisään ja toimiiko iskunvaimennus vielä halutusti ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 14.07.10 - klo: 11.58
Toi RC Car on niin trx:n voitelema lehti, että kait sen nimeksi voisi muuttaa Traxxas Car Macazine. Onhan siellä muitakin autoja, mutta mitä nyt pari numeroa lukenut tosta niin jopa tällästä traxxas autojen omistajaa pistää silmään se jatkuva hehkutus...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 14.07.10 - klo: 14.11
Onko kukaan lukenut R/C Car lehden SC vertailua (2wd) siinähän slässi sai hyvää palautetta, niin suoraan laatikosta ja pärjäsi vieläpä modattujen autojen mukana erittäin hyvin. Toisessa osassa oli testin voittaja ultima sc johon oli vedetty hop-up osaa raskaalla kädellä ja slässiin oli vaihdettu ainoastaan iskarit ja silti autolla oli vedelty hyviä tuloksia radalla.

Ei sillä Slashilla kuitenkaan kisoissa pärjätä. Senhän takia jenkkilässä varmasti on erikseen luokka mihin saa osallistua pelkästään vakio-Slasheilla niin ei tarvitse Slashin omistajien vaihdella autoja tai ostella niihin LCG-runkoja että voi kisoissa pärjätä.

Kisoissa tuntuu (edelleen) pärjäävän Asso SC10, HPI Blitz ja Kyosho Ultima SC.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 14.07.10 - klo: 15.40
Onko kukaan lukenut R/C Car lehden SC vertailua (2wd) siinähän slässi sai hyvää palautetta, niin suoraan laatikosta ja pärjäsi vieläpä modattujen autojen mukana erittäin hyvin. Toisessa osassa oli testin voittaja ultima sc johon oli vedetty hop-up osaa raskaalla kädellä ja slässiin oli vaihdettu ainoastaan iskarit ja silti autolla oli vedelty hyviä tuloksia radalla.

Ei sillä Slashilla kuitenkaan kisoissa pärjätä. Senhän takia jenkkilässä varmasti on erikseen luokka mihin saa osallistua pelkästään vakio-Slasheilla niin ei tarvitse Slashin omistajien vaihdella autoja tai ostella niihin LCG-runkoja että voi kisoissa pärjätä.

Kisoissa tuntuu (edelleen) pärjäävän Asso SC10, HPI Blitz ja Kyosho Ultima SC.

Lähinnä testailtiin neljän auton ominaisuuksia vakiona ja hieman hopattuna, mitään kisvoittajaa ei testissä slässistä leivottu.. oli sitten voideltu testi tai ei niin kannattaa ainakin lukea, vähemmän tuosta 2wd slässistä löytyy yleensä näin paljon juttua.
Mielestäni ihan asiallinen vertailu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 14.07.10 - klo: 15.54
Onko kukaan lukenut R/C Car lehden SC vertailua (2wd) siinähän slässi sai hyvää palautetta, niin suoraan laatikosta ja pärjäsi vieläpä modattujen autojen mukana erittäin hyvin. Toisessa osassa oli testin voittaja ultima sc johon oli vedetty hop-up osaa raskaalla kädellä ja slässiin oli vaihdettu ainoastaan iskarit ja silti autolla oli vedelty hyviä tuloksia radalla.

Ei sillä Slashilla kuitenkaan kisoissa pärjätä. Senhän takia jenkkilässä varmasti on erikseen luokka mihin saa osallistua pelkästään vakio-Slasheilla niin ei tarvitse Slashin omistajien vaihdella autoja tai ostella niihin LCG-runkoja että voi kisoissa pärjätä.

Kisoissa tuntuu (edelleen) pärjäävän Asso SC10, HPI Blitz ja Kyosho Ultima SC.

Lähinnä testailtiin neljän auton ominaisuuksia vakiona ja hieman hopattuna, mitään kisvoittajaa ei testissä slässistä leivottu.. oli sitten voideltu testi tai ei niin kannattaa ainakin lukea, vähemmän tuosta 2wd slässistä löytyy yleensä näin paljon juttua.
Mielestäni ihan asiallinen vertailu.

Enpä tuota nettisivuilta löytänyt, joten vaikeapa tuota on lukaista... :(
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 14.07.10 - klo: 18.50
17mm hexeillä renkaat istuu hyvin korin sisään, ja jousitus toimii aivan mallikkaasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 16.07.10 - klo: 15.13
Pientä ihmettelyä  :angel:

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/RC%20Buggy/IMG_0802.JPG/_small.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 16.07.10 - klo: 15.50
Kaks rengasta ja kori = slash :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 16.07.10 - klo: 16.37
Kävin tossa äsken ajelemassa, niin hajosi takahubi, siispä uuden ostoon.  Käykö nämä:http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31083&grpid=3901 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31083&grpid=3901). Saako suomesta alumiinisija takahubeja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 16.07.10 - klo: 17.11
Miten nuo 17mm hexit asennetaan, ei leikkaa miten se akselitappi poistetaan tuosta vanhasta ??

Ne olikin eteen ne tapit :). Mutta takapään kiristys akseliin on turhan heppoinen, en saannut hommaa toimimaan kunnolla.. adapteri pääsi pyörähtämään jotenkin koko ajan, jämähti sitten niin tiukkaan että ei meinannut saada irti.. kului urat sisäpuolelle.

Palasin takaisin pienempiin pyöriin ja kävin kokeilemassa autoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 11.14
Nyt alkaa olemaan ajokunnossa, vetarti ja iskarit menee vaihtoon  :grin: mutta tältä se näyttää pikkupyörillä.

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0805.JPG/_small.jpg)

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0806.JPG/_small.jpg)

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0808.JPG/_small.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 17.07.10 - klo: 11.26
Nyt alkaa olemaan ajokunnossa, vetarti ja iskarit menee vaihtoon  :grin: mutta tältä se näyttää pikkupyörillä.

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0805.JPG/_small.jpg

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0806.JPG/_small.jpg

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0808.JPG/_small.jpg

Onpa kyllä huikean korkealla tuo  :shocked: Ei taida olla menossa ratakäyttöön?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 11.55
Nyt alkaa olemaan ajokunnossa, vetarti ja iskarit menee vaihtoon  :grin: mutta tältä se näyttää pikkupyörillä.

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0805.JPG/_small.jpg

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0806.JPG/_small.jpg

http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0808.JPG/_small.jpg

Onpa kyllä huikean korkealla tuo  :shocked: Ei taida olla menossa ratakäyttöön?

Lasketaan kuin pystytään, keulaa ei tuolla varustuksella alemmas saa.. takapään saisi mutta näyttäisi aika hölmöltä  :grin:

Puuttuu klipsejä ja sen semmoista pikku tilpehööriä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 17.07.10 - klo: 13.27
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 13.37
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.

Olen varmaan sokea mutta olen tuijottanut tuota etupakkaa tovin enkä löydä siitä mitään säädettävää, tukivarressa on kaksi paikkaa eikä ero ole valtava niiden välillä..
Mutta hey, on eka slässi, jos jotain jäännyt huomaamatta niin neuvoja kehiin  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 17.07.10 - klo: 13.51
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.

Olen varmaan sokea mutta olen tuijottanut tuota etupakkaa tovin enkä löydä siitä mitään säädettävää, tukivarressa on kaksi paikkaa eikä ero ole valtava niiden välillä..
Mutta hey, on eka slässi, jos jotain jäännyt huomaamatta niin neuvoja kehiin  :grin:

Onko etuiskareiden jousien yläpäässä niitä mustia palikoita (joilla maavaraa säädetään) paljonkin? Siis sellaisia mustia muovisia klipsuja jotka on sen iskarin rungon ympärillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 13.52
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.

Olen varmaan sokea mutta olen tuijottanut tuota etupakkaa tovin enkä löydä siitä mitään säädettävää, tukivarressa on kaksi paikkaa eikä ero ole valtava niiden välillä..
Mutta hey, on eka slässi, jos jotain jäännyt huomaamatta niin neuvoja kehiin  :grin:

Onko etuiskareiden jousien yläpäässä niitä mustia palikoita (joilla maavaraa säädetään) paljonkin? Siis sellaisia mustia muovisia klipsuja jotka on sen iskarin rungon ympärillä.

Ei yhtään klipsiä ole iskarissa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 17.07.10 - klo: 13.54
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.

Olen varmaan sokea mutta olen tuijottanut tuota etupakkaa tovin enkä löydä siitä mitään säädettävää, tukivarressa on kaksi paikkaa eikä ero ole valtava niiden välillä..
Mutta hey, on eka slässi, jos jotain jäännyt huomaamatta niin neuvoja kehiin  :grin:

Onko etuiskareiden jousien yläpäässä niitä mustia palikoita (joilla maavaraa säädetään) paljonkin? Siis sellaisia mustia muovisia klipsuja jotka on sen iskarin rungon ympärillä.

Ei yhtään klipsiä ole iskarissa..

Voitko ottaa kuvan etupäästä ilman koria että iskarit näkyy kunnolla?

Ettei olisi takajouset edessä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 14.02
(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0809.JPG/_small.jpg)

edit: jep, mukana tulleet jouset on lyhyemmät, eli nuo on takajouset. Saattaa olla että olen itse heittänyt nuo alle kun oli eilen iskarit purettuna ja jousia pöytä täynnä  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 17.07.10 - klo: 14.36
Mikä tuota slashia sitten vaivaa ettei maavaraa saa alemmaksi???

Hyvin pikavilkasulla kun näyttäis että on ihan vakio iskaritkin paikoillaan.

Olen varmaan sokea mutta olen tuijottanut tuota etupakkaa tovin enkä löydä siitä mitään säädettävää, tukivarressa on kaksi paikkaa eikä ero ole valtava niiden välillä..
Mutta hey, on eka slässi, jos jotain jäännyt huomaamatta niin neuvoja kehiin  :grin:

Minkäs asian olen sanonut jo joskus aikaisemmin jossain toisessa triidissä olevan se ainoa millä säädetään maavara...?
Jep... esijännityksellä, eli juuri niillä klipseillä.
Ei iskarin kiinnityspaikkaa muuttamalla mikä taas muuttaa iskarin geometriaa.

No mutta sieltä se yksinkertainen vaihtoehto jo löytyikin, eli takajouset edessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 14.57
Taakse autoon heitetty aika pitkät jouset, kokeilein alkuperäisiä ja auto kopsahti melkein päytään kuin päästi irti.. juu, ei ole niitä klipsejä. Laitoin nuo pidemmät takaisin että pysyy edes jotenkin ryhdissään :)

edit: tuli se vähän alaspäin näillä virityksillä, takan joutuu vain pitämään uloimmassa paikassa että ei kulje perä ylhäällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 17.07.10 - klo: 17.08
jaksaako tämä combo http://bbthobbies.com/product.php?productid=21092
liikuttaa kyseistä autoa nopeammin kuin vakio sähköt??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 17.07.10 - klo: 19.45
jaksaako tämä combo http://bbthobbies.com/product.php?productid=21092
liikuttaa kyseistä autoa nopeammin kuin vakio sähköt??

Ehkä hieman alakanttiin on nuo sähköt, mutta kyllä se eteenpäin varmasti menee. Itse laitoin nyt testiin tällaiset sähköt:

3000kv L motti (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6674&Product_Name=KD36-60-08L_3000kv_Brushless_Inrunner)
100A nopari (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993&Product_Name=Hobby_King__Brushless_Car_ESC_100A_w/_Reverse_%28Upgrade_version%29)
4S kovakuorinen lipo (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10869&Product_Name=Turnigy_4500mAh_4S_30C_hardcase_pack)
Lisäksi nyt 32P ratastus (12/56) että kestää

Ja muuten liikahtaa :cool: Mutta lämpöongelmaa on tuon motin kanssa. Olisi pitänyt ottaa alempi kv ja välityksillä säätää. Tai 3S lipo ja isommat välit.

Slashin kanssa joutuu melken väkisin lämpöongelmiin 2S lipoilla ja ison kv arvon moteilla. Välien pitää olla todella lyhyet, jos esim. 5700kv Castlen mottia käyttää. Eli kyllä voi suositella jotain L tai XL kokoista moottoria tai vastaavasti alumiinista laatikkoa ja/tai kunnon siiliä moottorille.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 20.19
Leikkasin takajousista sellaisen 1 cm palan pois, siis niistä mitkä olivat autossa kiinni en alkuperäisistä ja takajousitus muuttui huomattavasti paremmaksi.

Nyt jousi ei enään pakota iskaria koko pituuteen, vaan kun laskee auton pöydälle niin perä painuu juuri sopivasti alas päin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 17.07.10 - klo: 21.31
Leikkasin takajousista sellaisen 1 cm palan pois, siis niistä mitkä olivat autossa kiinni en alkuperäisistä ja takajousitus muuttui huomattavasti paremmaksi.

Nyt jousi ei enään pakota iskaria koko pituuteen, vaan kun laskee auton pöydälle niin perä painuu juuri sopivasti alas päin.

Usein tuo sopiva korkeus katsotaan niin, että tiputetaan auto n. 10-15cm korkeudelta pöydälle ja katsotaan mihin asentoon auto jää. Autoa ei siis lasketa pöydälle vaan pudotetaan. Karkea arvio sopivasta korkeudesta on usein niin, että tukivarret jäävät suoriksi. Tai mahdollisesti vetoakselit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 17.07.10 - klo: 21.39
Leikkasin takajousista sellaisen 1 cm palan pois, siis niistä mitkä olivat autossa kiinni en alkuperäisistä ja takajousitus muuttui huomattavasti paremmaksi.

Nyt jousi ei enään pakota iskaria koko pituuteen, vaan kun laskee auton pöydälle niin perä painuu juuri sopivasti alas päin.

Usein tuo sopiva korkeus katsotaan niin, että tiputetaan auto n. 10-15cm korkeudelta pöydälle ja katsotaan mihin asentoon auto jää. Autoa ei siis lasketa pöydälle vaan pudotetaan. Karkea arvio sopivasta korkeudesta on usein niin, että tukivarret jäävät suoriksi. Tai mahdollisesti vetoakselit.

Juu, tämä on jo tiedossa, en vain jaksanut kovin yksityiskohtaisesti selittää miten autoa käsittelin. Pointtina oli lähinnä se että parempaan suuntaan mennään, alkuperäisillä sai paiskata autoa tonttiin ja iskarit jäi täysin yläasentoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 18.07.10 - klo: 13.05
On se nyt hieman enemmän siinä suunnassa kun pitää ollakkin..

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0811.JPG/_small.jpg)

(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0810.JPG/_small.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 19.07.10 - klo: 10.47
(http://esory.kuvat.fi/kuvat/Slash%202wd/IMG_0809.JPG/_small.jpg)

edit: jep, mukana tulleet jouset on lyhyemmät, eli nuo on takajouset. Saattaa olla että olen itse heittänyt nuo alle kun oli eilen iskarit purettuna ja jousia pöytä täynnä  :grin:

Sullahan puuttuu tuosta se etupuskurin "joustopala" tms :shock:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 19.07.10 - klo: 11.38
Juu, on tilattu jo uusi ja takapuskurista puuttui kiinnikkeitä.. mutta se oli helpompi korjata.

Mistähän johtuu että servo antaa häiriöitä aika roimasti, kääntelee rattia niin auton menee miten sattuu vaikka kaasuun ei kosketa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 19.07.10 - klo: 18.09
Juu, on tilattu jo uusi ja takapuskurista puuttui kiinnikkeitä.. mutta se oli helpompi korjata.

Mistähän johtuu että servo antaa häiriöitä aika roimasti, kääntelee rattia niin auton menee miten sattuu vaikka kaasuun ei kosketa.

Tuli sitten tehtyä kahdesta huonosti toimivasta servosta yksi toimiva että pääsin ajamaan ja hauskaa oli  :grin: ei ollut 4wd buggyn kanssa noin kivaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 20.07.10 - klo: 23.08
Tänään tuli sitten puljattua vähän enemmän, jalkapuolena ei muuta tekemistä  :grin: posti toi uuden rungon, purin vanhan pois tuli samalla katsottua mitä slässi on syönnyt, kävin hakemassa RF myymälästä savöx 7kg servon ja uudet koritolpat kun vanhat jo lerpatti.

Huomenna pitäisi postilaatikkoon pudota ainakin uusi etupuskuri ja jossain vaiheessa maailmalta rantautuu uudet rpm hubit eteen ja taakse sekä säädettävät aluiskarit.

Niin se karkasi heti käsistä  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 21.07.10 - klo: 18.51
onko toi voiman siirron kääntö vaikeaa, niin saako sen käännettyä sisä puolle??

jotenkin näin

http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/IMG_6167.JPG
http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/IMG_6167.JPG

kuvat lainattu käyttäjän OV galleriasta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 21.07.10 - klo: 19.12
onko toi voiman siirron kääntö vaikeaa, niin saako sen käännettyä sisä puolle??

jotenkin näin

http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/IMG_6167.JPG
http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO2.1/IMG_6167.JPG

kuvat lainattu käyttäjän OV galleriasta

Tästä keskustelusta löytyy linkkejä ja keskustelua tuohon Slice-konversioon jolla tuo muutos tehdään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 21.07.10 - klo: 20.26
Moro,

Sain takaiskarien varret banaanille ja tässä ihmettelen että mitenhän se onnistui? Vaihdoin nuo vakio öljyt iskareista 60wt taakse ja muutamia kertoja olen ajellut sen jälkeen ja nyt huomasin purkaessa että tangot on ihan mutkalla. Olen  hypyttynyt aika paljon hyppyreissä hiljattain ja viimeksi kävin asfaltilla vetämässä ja auto meni aika rajsuti välissä katon kautta ympäri. Nyt pitää uudet iskarit hommata mutta se että uskaltaako enää käyttää 60wt öljyjä takana? Voi olla että ovat osuneet nuo takatukivarret/iskarit johonkin maastossakin mutta vähän jää mietityttämään että onko öljyillä osuutta asiaan?

Osaisko joku valottaa asiaa? Vai onko nuo vakiot ihan susia?

Itsellä oli 3,4kg painavassa autossa 50w ölpät ja oli jo aika kovat niin parikiloisessa 60w kuulostaa aika hurjalta ? ehkä vähän ohkasemmat öljyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 21.07.10 - klo: 20.35
Moikka!

Mistäs porukka on tilaillu vanteita/renkaita slashiin? Mitä pitää ottaa huomioon? Koko?
Ajo on erittäin sekalaista, mutta pääsääntöisesti hiekalla tapahtuvaa. Tarkoitus olisi muutama vanne+rengas sarja ostaa, joten Suomen 30e hinnat tuntuvat kovilta.

Kehitys on ajanut ohi sekä edestä että takaa, joten jeesatkaa selvästi ;) (15v sitten viimeksi rc laitteilla leikkinyt)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 21.07.10 - klo: 21.01
Eilen tuli viimeinen ajo vakio moottorilla, kun ajon jälkeen moottori vähän savusi :roll: Eli uutta etsimään! Onko järkeä ostaa uutta titan 12 mottia? Voisitteko ehdotella jotain saman tehoista tai tehokkaampaa harjallista moottoria? Vai olisiko järkevämpi ostaa samantien harjaton? Olisiko nämä hyvät:http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Inspire-20-108709 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Inspire-20-108709) ja http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39194&grpid=4306 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39194&grpid=4306)? Voitte ehdotella Maksimissaan 130€ harjatonta comboa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 21.07.10 - klo: 21.34
Niissä ohjaimissa on yleensä sellainen portaaton nopeudensäätö  :grin: ei sillä harjattomalla tarvitse koko ajan kaasupohjassa ajaa. Ainakin oma 2wd brushles pysyy vielä ohjattavissa, kun annostelee sitä voimaa  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 21.07.10 - klo: 21.39
Eilen tuli viimeinen ajo vakio moottorilla, kun ajon jälkeen moottori vähän savusi :roll: Eli uutta etsimään! Onko järkeä ostaa uutta titan 12 mottia? Voisitteko ehdotella jotain saman tehoista tai tehokkaampaa harjallista moottoria? Vai olisiko järkevämpi ostaa samantien harjaton? Olisiko nämä hyvät:http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Inspire-20-108709 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Inspire-20-108709) ja http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39194&grpid=4306 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39194&grpid=4306)? Voitte ehdotella Maksimissaan 130€ harjatonta comboa.

Moro, mulla sippasi vakiomoottori parin kuukauden rääkin jälkeen. Harjattoman jos laitat niin vauhtia ja tehoa tulee huimasti lisää. Itse panostan enemmän säätöjen löytämiseen ja ajomukavuuden parannusta. Harjaton ruoskii jo niin paljon että ajosta tulee huomattavasti holtittomampaa kuin vakiolla. Hiilikoneelle kannattaa tehdä "break-in" vesilasissa niin "pitäisi" kestää. Itsellä testissä nyt toinen titan 12T jolle tein vesilasi sisäänajon. Saa nähdä miten kestää.

Harjattomuus ei tee moottorista nopeampaa tai hitaampaa. Yleensä huoltovapaamman kyllä. Eli on väärin sanoa, että harjattomalla autosta tulisi holtittomampi ajaa kuin vakiolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.07.10 - klo: 21.44
Moro,

Sain takaiskarien varret banaanille ja tässä ihmettelen että mitenhän se onnistui? Vaihdoin nuo vakio öljyt iskareista 60wt taakse ja muutamia kertoja olen ajellut sen jälkeen ja nyt huomasin purkaessa että tangot on ihan mutkalla. Olen  hypyttynyt aika paljon hyppyreissä hiljattain ja viimeksi kävin asfaltilla vetämässä ja auto meni aika rajsuti välissä katon kautta ympäri. Nyt pitää uudet iskarit hommata mutta se että uskaltaako enää käyttää 60wt öljyjä takana? Voi olla että ovat osuneet nuo takatukivarret/iskarit johonkin maastossakin mutta vähän jää mietityttämään että onko öljyillä osuutta asiaan?

Osaisko joku valottaa asiaa? Vai onko nuo vakiot ihan susia?
Itsellä oli 3,4kg painavassa autossa 50w ölpät ja oli jo aika kovat niin parikiloisessa 60w kuulostaa aika hurjalta ? ehkä vähän ohkasemmat öljyt.

Vähän ajattelin että josko öljyillä olis osuutta asiaan. Traxxasin "tuunaussivulla" oli suositeltu 50w eteen ja 60w taakse. Tiedä sitten missä toimii tai sitten ei saa ajaa kovin brutaalisti  :wink:

Vakioiskarit ovat ihan hyvät. Stopparikumi takaiskarin varteen niin ei hattu korkkaa.

Ajoin parikymmentä akullista sisäradalla 95w öljyillä takana eikä iskarinvarret siitä vääntyneet. Tukivarret taipuvat rajuissa kolareissa niin paljon että iskarin varsi vääntyy.

Vika on kyllä kuskissa, ei öljyissä. Sorry.  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 21.07.10 - klo: 21.49
Itse kokeilin sisäradalla 50 ja 60 öljyjä iskareissa. Väittäisin, että ulkona nuo olisi ainakin omaan makuun liian jäykät, ehkä ennemminkin jostain 40 tienoilta olisi sopiva...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 21.07.10 - klo: 22.42
saako saksasta osia slashiin?en löyttäny vaikka etein googlella
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.07.10 - klo: 22.45
Luultavasti saa mutta Suomestakin saa. Sabe, Racingfactory, Hobbypeople, Hobbypoint ja Hobbylinna ainakin myyvät.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.07.10 - klo: 07.06
Minkälainen harjaton olisi hyvä? Onko nuo hyvät mitkä aijemmin linkitin? Onko tuossa noparissa tamiya liittimet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.07.10 - klo: 08.03
Aiemmin mainitut ovat sopivia, Dynomax (=Castle) minun ajotaidoilleni hyvinkin riittävä. Toisaalta, tehoa ei voi koskaan olla liikaa, kaasulla annostellaan...

Liittimistä ei kannata murehtia, juota oikeat liittimet itse. Osa nopareista tulee ilman liittimiä. "Tamiya-liitin" ei kestä näiden koneiden virtoja joten se pitää akuista vaihtaa joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 22.07.10 - klo: 09.46
Minkälainen harjaton olisi hyvä? Onko nuo hyvät mitkä aijemmin linkitin? Onko tuossa noparissa tamiya liittimet?

Omassa cs-magnetic 7.5T harjaton, mikä tuntuu ihan kelvolliselta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.07.10 - klo: 10.45
Minkälainen harjaton olisi hyvä? Onko nuo hyvät mitkä aijemmin linkitin? Onko tuossa noparissa tamiya liittimet?
Nopari on reilusti alakanttiin tämän kokoiselle, 90a piikkinä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.07.10 - klo: 23.14
Näähän http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=40017&grpid=3101 on sillä 2,2/3,0" vanteella ja valmiiksi liimattuina insertteineen, eikös?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.07.10 - klo: 23.37
On, kuten nämäkin:
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_107_414&products_id=17932
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 25.07.10 - klo: 12.53
Alkoi spurreja menemään, meni tänään toinen parin päivän sisällä. Oli kyllä säädetty kohdilleen ja kun tarkastelin hieman tilannetta niin syy selvisi.. pinjoni oli muuttunut jyrsimeksi  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.07.10 - klo: 07.42
Alkoi spurreja menemään, meni tänään toinen parin päivän sisällä. Oli kyllä säädetty kohdilleen ja kun tarkastelin hieman tilannetta niin syy selvisi.. pinjoni oli muuttunut jyrsimeksi  :grin:

Kannattaa päivittää mod 0.8/32P rattaille pinjoni ja spurri

spurriksi:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/165298/n/Traxxas-8-Mod-Spur-Gear-52T-Slash-4x4

pinjonit:
http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=32p&sort=pop&filter_mfr=&filter_cat=
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jarzanza - 26.07.10 - klo: 11.16
Kannattaa päivittää mod 0.8/32P rattaille pinjoni ja spurri

spurriksi:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/165298/n/Traxxas-8-Mod-Spur-Gear-52T-Slash-4x4

pinjonit:
http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=32p&sort=pop&filter_mfr=&filter_cat=

Mites se menikään, kun nyt on 15/90 tuolla 48p.
Mikähän vastais tuota 32p:nä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 26.07.10 - klo: 11.39
Tuolla saat apuja:

http://www.scriptasylum.com/rc_speed/_gear_calc.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 26.07.10 - klo: 12.39
Ja jos käytät uksinkertaista matikkaa niin 15/90 =0,16666

Eli 32p:stä mahdollisimman sama luku niin on sama suhde... Ja tuo näyttääkin tulevan 9/54. Tosin pienin 32p pinjoni taitaa olla 10? Eli pakko hommata isompi spurri...

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jiksu - 26.07.10 - klo: 19.13
Itellä koneena Cs 6.5t ja väleinä 14/54.
Vääntää ja kulkee sopivasti radalle kuin radalle, joten veikkaan ettei 10/54 ainakaan liian pitkä välitys ole...

Ja sevverrä vielä noista 0.8/32p, että kyllä kestää paljon paremmin montulla ajelua vaikka hiekkaa lentää suoraa rattaisiin.
Monta akullista jo takana, eikä kulumaa näy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 26.07.10 - klo: 19.27
Päätin vielä pysyä tuossa 48p kun niitä löytyy ihan kotoa tai nurkilta... seuraillaan tilannetta alkaako nuo pinjonit teroittumaan vielä, mikä sen sitten aiheutti ??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 26.07.10 - klo: 19.34
Huonolaatuinen pinjoni, yksikään minun käytössä ollut ratas ei ole teroittunut
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 26.07.10 - klo: 19.38
Ainakin losin pinjonit kestää isältä pojalle. Niitä siis suosittelen ja ovatpa vielä paljon hiljaisempiakin kuin traxxasin omat. Ainakin robinson racingin alumiini pinjonit on sellaista roskaa että en ihmettele vaikka muuttuisikin sirkkeliksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 26.07.10 - klo: 19.39
Jep, itsellä losin pinjonit käytössä ja kestää !
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 26.07.10 - klo: 21.52
Ainakin robinson racingin alumiini pinjonit on sellaista roskaa että en ihmettele vaikka muuttuisikin sirkkeliksi.

Alumiinipinioni on ihan toimiva sisällä ajettaessa, mutta täysin käyttökelvoton ulkona, kun rattaiden väliin pääsee hienoa (ja vähemmän hienoa) hiekkaa, joka syö hampaat. RRP:n teräspinionit ovat hyviä ja kestävät likipitäen ikuisesti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 26.07.10 - klo: 22.07
32P ratastus on hyvä, ei ole altis hiekalle ja *kestää*. Kannattaa laittaa tosin jaton 56 tai 58 spurri ja siihen joku 10-14 kokoinen pinjoni. Riippuen tietysti moottorista ja akuista.

Noiden lättänä spurrien kanssa normaali gear cover ei mene paikalleen, sinne voi väliin laittaa muoviprikkoja sopivasti. Raot ei haittaa mitään, nuo rattaat on lialle aika immuunit.

Itse sain juuri kokeiluun 4x4 slashin vetarit, saa nähdä miten kestää 4S rökitystä sand paweilla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 27.07.10 - klo: 11.01
Itse sain juuri kokeiluun 4x4 slashin vetarit, saa nähdä miten kestää 4S rökitystä sand paweilla...


Kestää, vakiotkin kesti moista ruovitusta 6,5T koneella ja 4s akulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.07.10 - klo: 16.01
Vakioiskarit ovat ihan hyvät. Stopparikumi takaiskarin varteen niin ei hattu korkkaa.

Ajoin parikymmentä akullista sisäradalla 95w öljyillä takana eikä iskarinvarret siitä vääntyneet. Tukivarret taipuvat rajuissa kolareissa niin paljon että iskarin varsi vääntyy.

Vika on kyllä kuskissa, ei öljyissä. Sorry.  :roll:

Pakko ottaa vähän takaisinpäin  :sad:

Eilen yllätyksekseni huomasin että molempien takaiskarien varret olivat vääntyneet. Eivät näköjään kestä minulla kuin reilun vuoden ja >100 akullista. Osumaakin on tullut...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.07.10 - klo: 16.30
Nyt ei auto liiku, servo toimii silti.
 Eli tässä on akku alkanut menettään tehojaan mutta heräs epäilys että vai moottori, koska kun aloin eilen ajamaan niin auto liikkui hetken, pysähtyi liikkui taas ja pysähtyi eikä enää liikkunut. tarkistin johdot tms. Moottorin akseli ei pyöri (siis kun painaa kaasua), mutta sitä voi kevyesti sormilla pyörittää. Vaihdoin noparin ja servon johtojen paikat vastarissa, servo toimi moottori/nopeudensäädin ei. Sen jälkeen en enää saanut nopeundensäädintä kalibroitua jostain syystä.
Akusta se ei varmaan ole kiinni kun servo toimii vai voiko se olla ettei tule tarpeeksi virtaa? Entäs nopari tai motti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 29.07.10 - klo: 16.40
Onko sulla ihan harjallinen motti kiinni? Jos on niin kytke motin johdot suoraan akkuun niin selviää onko motti sökö.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.07.10 - klo: 16.42
Mites mää ne sinne kytken...? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Heuli - 29.07.10 - klo: 16.46
Plussa plussaan ja miinus miinukseen kahdella erillisellä johdolla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 29.07.10 - klo: 16.53
Tai tosin päin :). Tota on aika vaikee mokata ellei oikkaria onnistu tekemään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 29.07.10 - klo: 16.57
Arvaanko mä oikein, että kyseessä on vakio Titan-moottori, josta juuri antautui hiilien varret. Siinä tapauksessa vaan tekemään päätöstä laittaako tilalle harjatonta vai ostaako uutta harjallista.

Jos autoa ei käytetä kisakäytössä tai kisasäännöt eivät rajoita moottoria, niin harjalliseksi suorittelen LRP:n Big Blockia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 29.07.10 - klo: 17.00
Titani on, lopusta en tiedä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 29.07.10 - klo: 17.08
Katso sieltä koneen päästä tuulettimen aukoista sisään, niin kyllä se selviää aika pian onko hiilet paikallaan vai ei. Sen verran monta on tullut näitä nähtyä ja kuultua, että antamallasi vikakuvauksella olen melko varma oireen syystä. Toki tietty on se pieni mahdollisuus, että vika olisi noparissa tai kyseessä olisi jokin kontaktihäiriö moottorin johdoissa. Nuo kaikki selviävät, kun kokeilet kytkeä moottorin johdot suoraan akun napoihin. Moottori joko pyörii tai ei pyöri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 30.07.10 - klo: 21.00
Nyt on kokeiltu, ei pyöri. Eli harjatonta/uutta mottia kehiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 31.07.10 - klo: 19.49
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 01.08.10 - klo: 09.51
RPM osaa tilattu vähän enemmän etupuskuri, tukivarret, iskaritornit ja casterpalat  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 01.08.10 - klo: 23.00
Ehdoton EI RPM:n castereille. Ne taipuu joten ne vääntää ne castereissa olevat tapit solmuun kun eka tärsky tulee. Casterit kannattaa päivittää alumiinisiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 01.08.10 - klo: 23.26
Niin ne taipuu alkuperäisetkin, eivät ole tapit enään suoria nytkään..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.08.10 - klo: 23.35
Onko joku modannut C-palan ja etuhubin tapiksi jotain kestävämpää? En haluaisi alumiinia laittaa, silloin hajoaa jotain muuta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 02.08.10 - klo: 00.02
Onko joku modannut C-palan ja etuhubin tapiksi jotain kestävämpää? En haluaisi alumiinia laittaa, silloin hajoaa jotain muuta...

En myöskään halua tuohon alumiini ralliin lähteä.. hetken päästä huomaa että kaikki osat on alumiinia kun paikat hajoilee...

Muoviosat on helpompi/halvempi fiksata..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: partajeesus - 02.08.10 - klo: 00.47
No aika huoletta voi casterit ja laakeripesät päivittää alumiiniin. Jos jotain hajoaa niin se muovinen tukivarsi. Mulla pedessä casteri ja tukivarsi alumiinia ja jos todella kovaa ajaa jotain päin niin että rengas osuu niin tukivarsi repeää bulkheadistä irti koska se on muovia. Jos on casteri ja laakeripesä alumiinia niin hajoaa se tukivarsi.
Ja juuri sen takia ei kannata RPM:n castereita pistää kun ne tapit vääntyy alkuperäiselläkin. RPM:n osat kun on paljon taipuisampaa materiaalia joten vääntyy vielä helpommin.

Kaikkiin muihin paikkoihin voi laittaa RPM:n osaa mutta ei castereihin vaan ne oikeasti kannattaa päivittää alumiinisiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.08.10 - klo: 08.07
Mulla katkeili pinnit alkuperäisten muoviosien kanssa  :angry:
RPM:n osilla vaan vääntyy.

Kumpi hajoaa, bulkki vai tukivarsi?
Bulkin vaihto on v-mäinen homma, ei kiva kesken ajojen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.08.10 - klo: 09.24
Mulla katkeili pinnit alkuperäisten muoviosien kanssa  :angry:
RPM:n osilla vaan vääntyy.

Kumpi hajoaa, bulkki vai tukivarsi?
Bulkin vaihto on v-mäinen homma, ei kiva kesken ajojen.

Ei bulkkia kyllä helposti saa rikki jos lasikuitunen etutuki on vaan ehjä. Itellä on alumiiniset c palat ja vakiot ohjauspalat, menee ohjauspala halki jos jostain pitää antautua, niitäkin menee todella harvoin. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.10 - klo: 11.58
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JVL - 02.08.10 - klo: 12.16
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.

hobbywingin sivuilta ladattava user manual (http://www.hobbywing.com/upload/manual/HW-13-V2.pdf) väittää että 2.0 versio on waterproof and dustproof, mutta ite oon saanut ainakin pölya sisuksiin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 02.08.10 - klo: 12.18
Ainakin 35a versio kestää käydä joessa ja sen jälkeen bashata heti perään, ei suojauksia tehty..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.10 - klo: 14.54
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.

hobbywingin sivuilta ladattava user manual (http://www.hobbywing.com/upload/manual/HW-13-V2.pdf) väittää että 2.0 versio on waterproof and dustproof, mutta ite oon saanut ainakin pölya sisuksiin
Niinpä näkyy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.10 - klo: 18.56
No mites, kumpiko on tehokkaampi/parempi combo?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 02.08.10 - klo: 19.21
No mites, kumpiko on tehokkaampi/parempi combo?

Itellä tuo traxin oma combo ja voin vakuuttaa että tehoa on riittämiin. Olen ajellut 2s lipolla, eli tehoa on reservissä (3s lipo) aivan hemmetisti vielä. Muutenkin hyvän näköiset, eivät lämpiä mahottomasti ja joka tavalla laadukkaan oloiset.

Kummassakin on varmasti tarpeeksi potkua 2wd slashiin, sen verta honkelo se on ajettava vrt. esim crossiin. Olen ajellut tuolla combolla crossiradalla, hiekkakentillä ja metsässä. Kaikkialla tuntu toimivan hyvin ja potkua riitti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 02.08.10 - klo: 20.38
Nyt kun koko etupää on uutta osaa niin lähti turhat väljät ohjauksesta, vaihdoin jopa etubulkin.. kun auto oli päreinä valmiiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 02.08.10 - klo: 22.56
Mielenkiintoinen alustaratkaisu 2wd slässiin.

http://www.rctech.net/forum/electric-off-road/421788-give-your-slash-2nd-chance.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 02.08.10 - klo: 23.01
Koitin tuota, rustlerin pohjalevyllä. Helppo ja halpa modaus. Mahdollistaa myös moottorin sijoittamisen taka-akselin etupuolelle.

(http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-off-road/623671d1280646506-give-your-slash-2nd-chance-lcg-slash_resize.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.08.10 - klo: 23.03
Vastaavan modi on tehty moneen Slassiin. Näitä tuli vastaan paljon kun hain ideoita ja valmista kittiä painopisteen laskemiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 14.46
Olen nyt ostamassa Traxxas Slash 2wd täältä---> http://www.rckauppa.fi/index1.html (http://www.rckauppa.fi/index1.html) ja koska aika alottelija olen niin kyselisin semmosta että voiko/kannaattaako tohon iskee suoraa kiinni joku liPo-akku vai pitääkö päivitellä jotain osia ja jos siihen voi iskee sen lipon niin mikä tuolta kaupasta olis hyvä vaihtoehto tohon slashii ja sitten vielä kun olis hyvä Hinta/Ajoaika suhde.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 04.08.10 - klo: 14.51
Olen nyt ostamassa Traxxas Slash 2wd täältä---> http://www.rckauppa.fi/index1.html (http://www.rckauppa.fi/index1.html) ja koska aika alottelija olen niin kyselisin semmosta että voiko/kannaattaako tohon iskee suoraa kiinni joku liPo-akku vai pitääkö päivitellä jotain osia ja jos siihen voi iskee sen lipon niin mikä tuolta kaupasta olis hyvä vaihtoehto tohon slashii ja sitten vielä kun olis hyvä Hinta/Ajoaika suhde.

Kannattaisi varmaankin ostaa suoraan uudempi versio Slashista jossa tulee 2.4GHz radiot mukana. Ainakin tuolta sivulta saa sen käsityksen että tuo on vanhempaa mallia jossa ei moisia ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 15.06
Tuolla sivulla en ainakaan nähnyt muita Slasheja.
Osaatteko suositella jotain muuta kauppaa mistä saa sen uudemman version,ja muualla ei varmaan tule akkuja sun muuta mukana niin voisko joku kertoo jonkun hyvän paketin(Auto,akku,laturi,yms.)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 04.08.10 - klo: 15.25
Tuolla sivulla en ainakaan nähnyt muita Slasheja.
Osaatteko suositella jotain muuta kauppaa mistä saa sen uudemman version,ja muualla ei varmaan tule akkuja sun muuta mukana niin voisko joku kertoo jonkun hyvän paketin(Auto,akku,laturi,yms.)

Tuolta, saatavuus kysely kannattaa soitella liikkeeseen.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 04.08.10 - klo: 15.29
Tuolla sivulla en ainakaan nähnyt muita Slasheja.
Osaatteko suositella jotain muuta kauppaa mistä saa sen uudemman version,ja muualla ei varmaan tule akkuja sun muuta mukana niin voisko joku kertoo jonkun hyvän paketin(Auto,akku,laturi,yms.)

Tuolta, saatavuus kysely kannattaa soitella liikkeeseen.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas

Akku ja laturi tulee noiden uusien Slash versioiden mukana kyllä. Tosin se laturi on huono (hidas), joten sen varmaan aika äkkiä haluaa vaihtaa parempaan... Eikä sillä voi ladata lipoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 16.00
Tuolla Racing Factoryssä tämä näytti hyvältä vaihtoehdolta---->http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-24G-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-2010-Spec-24G-103170) Mikä laturi tuohon kannattaisi hommata ja kauan tommosella 3000mAh 7-kennosella pärrää että kannattaako lisä-akkua hommata ja jos kannattaa niin tuolla en noita samoja akkuja huomannut että onko tuolla semosta akkua mikä käy tohon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.08.10 - klo: 18.02
10-15min ajelee tolla akulla. Laturiksi esim. tämä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751 Tuolla pystyy myös lataamaan lipoja. Latauskaapeliksi: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/Traxxas-VXL-latauskaapeli-108074
Lipo akuksi ilman liittimien vaihtoa(helppo homma) tämä: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut/Bionic-LiPo-4000mAh-74V-30C-Traxxas-Connector-108723
Tuo akku on ihan hyvä, mutta vaihto ehtoisesti tästä joku minkä mitat käy, http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut
Balanseri adapteri: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065XH-Graupner-Balancer-Adapter-JST-XH-103653
Ja muista liposäkki!

Auto kulkee vakionakin alkuun ihan tarpeeksi ja kestää. Hyvä aloittelian auto.
Soittamalla tosiaan selviää paljon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 19.14
Eli toi olis nyt sit toimiva setti ja hinnaks laskeskelin 459Euroa,mutta mikä on "Liposäkki" ja kauan tommesella Bionic LiPo 4000mAh 7.4V 30C ajelee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 04.08.10 - klo: 20.23
Lipoa ladatessa on aina suositeltavaa käyttää liposäkkiä,
eli lipo laitetaan lipopussiin latauksen ajaksi.

Säkki kestää sen, jos lipo rajähtää.

Tosin oikein käytetyn lipon kanssa ei ole pelkoa räjähtämisestä,
liposäkki vaan on hyvä keino varmistaa, ettei koko talo pala,
jos jokin on mennyt vikaan.

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 20.26
Okei ja ei siis tarvitse mitään päivityksiä slashi jos käyttää Lipo-akkua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 04.08.10 - klo: 20.48
Okei ja ei siis tarvitse mitään päivityksiä slashi jos käyttää Lipo-akkua?

Vakiosähköillä pitää varmistaa, että ei missään tapauksessa aja akkua loppuun asti, kun siinä ei ole katkaisua että se sammuisi ennenkuin jännite laskee liian alas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 04.08.10 - klo: 21.49
Niin ja kauan tuolla Lipo 4000mAh ajaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 04.08.10 - klo: 22.36
Okei ja ei siis tarvitse mitään päivityksiä slashi jos käyttää Lipo-akkua?

Vakiosähköillä pitää varmistaa, että ei missään tapauksessa aja akkua loppuun asti, kun siinä ei ole katkaisua että se sammuisi ennenkuin jännite laskee liian alas.

Built-in two-stage low voltage detection for Lithium Polymer (LiPo) battery use provides a clear signal to the driver that the battery pack is nearing its minimum voltage threshold.

Noin sanotaan vxl3-s:n kohdalla. Jos nyt siitä puhuttiin :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.08.10 - klo: 22.59
Vakiona XL-5
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.08.10 - klo: 09.55
Okei ja ei siis tarvitse mitään päivityksiä slashi jos käyttää Lipo-akkua?

Vakiosähköillä pitää varmistaa, että ei missään tapauksessa aja akkua loppuun asti, kun siinä ei ole katkaisua että se sammuisi ennenkuin jännite laskee liian alas.

Built-in two-stage low voltage detection for Lithium Polymer (LiPo) battery use provides a clear signal to the driver that the battery pack is nearing its minimum voltage threshold.

Noin sanotaan vxl3-s:n kohdalla. Jos nyt siitä puhuttiin :)

Slashin mukana tulee XL-5, ei VXL.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 05.08.10 - klo: 10.06
Niin ja kauan tuolla Lipo 4000mAh ajaa?
Hey anyone tietääkö kukaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.08.10 - klo: 11.23
Niin ja kauan tuolla Lipo 4000mAh ajaa?
Hey anyone tietääkö kukaan?
Riippuu autosta, moottorista, nopeudensäätimestä, nopeudensäätimen asetuksista, kaasujalasta(=kaasusormesta) jne... joten vaikea sanoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 05.08.10 - klo: 14.18
Eli toi olis nyt sit toimiva setti
Pitäs sen olla.  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: akiz95 - 05.08.10 - klo: 15.44
ai niin ja sitten kun joku kertois vielä että mikä tää on ja miten käytetään---->Balanseri adapteri: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065XH-Graupner-Balancer-Adapter-JST-XH-103653 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065XH-Graupner-Balancer-Adapter-JST-XH-103653)
Kiitos neuvoista!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 05.08.10 - klo: 17.15
Toi kiinnitetään laturiin ja toinen pää akussa olevaan valkoiseen balanseri liittimeen.
Adapteri siis koska akussa ja laturissa on erillaiset liittimet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 05.08.10 - klo: 21.10
Lainaus
Adapteri siis koska akussa ja laturissa on erillaiset liittimet.

Ei välttämättä aina, mutta aika usein.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 06.08.10 - klo: 20.39
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.


Niin, miten on? Onko nuissa laatu/teho eroja tms?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 06.08.10 - klo: 20.47
Jyrkkälässä muutamat akut slassillä. Renkaina Jollyt, setup muuten sama kuin Ulvilan radalla. Rata oli pölyinen ja liukas, mutta hienosti lässi taittui Jyrkkälän tiukkoihin kaarteisiin ja hyppyreihin. Oli hienoa vetää nurmialueen hypyt, sekä pääsuoran jälkeen taittuva loiva vasen vauhdilla pidon rajamailla :grin:. Rikki meni laatikosta toisen puolen alatukivarren kiinnike. Mutta helppo korjata putkittamalla uudestaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 09.08.10 - klo: 15.44
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.


Niin, miten on? Onko nuissa laatu/teho eroja tms?
Ei kiirettä.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hount - 09.08.10 - klo: 19.07
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.


Niin, miten on? Onko nuissa laatu/teho eroja tms?
Ei kiirettä.  :cheesy:

http://www.hobbylinna.com/nosram-matrix-power-brushless-motor-p-23363.html (http://www.hobbylinna.com/nosram-matrix-power-brushless-motor-p-23363.html)

Löytyy varastosta ja olis sensorillinen.

 - Hount
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.10 - klo: 19.40
Okei, vanhemmille puhuttu ja harjattomat tulee.
Porukat on tän halvemman vaihtoehdon kannalla: http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html Sitten toinen vaihtoeho olisi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789 tämä.
Kumpi näistä on tehokkaampi/parempi yhdistelmä?
Mites onko kummatikin vesitiiviitä?
Okei, Hobbylinnalta tuli viestiä että ezrun ei ole vesitiivis, vaikka moni on niin väittänytkin.


Niin, miten on? Onko nuissa laatu/teho eroja tms?
Ei kiirettä.  :cheesy:

http://www.hobbylinna.com/nosram-matrix-power-brushless-motor-p-23363.html (http://www.hobbylinna.com/nosram-matrix-power-brushless-motor-p-23363.html)

Löytyy varastosta ja olis sensorillinen.

 - Hount

EzRun comboa näyttää olevan Espoossa. Omissa lässyköissä on sama säädin ja hyvin toimii. Hinta- laatutaso on kohdallaan. Sensorilla ei tee Slässissä mitään, turha rikkimenevä osa. Eikä nyi kun ryömittäessä, liikkeellelähtö on pehmeää.

Vesitiiviyteen ei kannata luottaa ja virtakytkin ei kestä ikuisesti. Sama taitaa päteä kaikkiin nopareihin.

Tuo kombon kone voi olla hieman laiska, riippuu kyllä kuljettajan taidoista. Itse tykkään kun tehoa on "riittävästi" tarjolla kun on tarve. Jos kuskilla ei ole kaasussa kuin kaksi asentoa, auki ja kiinni, on tässäkin ehkä liikaa tehoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.08.10 - klo: 14.54
http://www.rcshortcourse.com/news/strc-lcg-slash-2wd-sneak-preview/#more-2109

STRC gives us a sneak preview of a simple, economical and easy to bolt on Slash 2WD LCG conversion kit utilizing the existing Traxxas Rustler chassis.



Performance advantages:

* Drops battery by more than 2 inches vs. stock chassis
* laydown servo position
* slightly shorter wheelbase for more nimble response (stock Slash body still
fit right on)
* more stability in high speed cornering

ETA: 3 weeks

Estimated MSRP: $49.99 (require purchase of Rustler Chassis, Front upper deck, and
battery strap).

More information to come soon!


(http://www.rcshortcourse.com/wp-content/uploads/2010/08/LCG-Sneak-Preview-600x414.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: powers - 13.08.10 - klo: 12.42
Auttakaas amatööriä, mikä osa vakio 2WD slashissa on rikki kun ohjaus käyttäytyy niinkuin allaolevassa videossa näkyy. Eli ohjauksen trimmi-vivusta servo kääntyy normaalisti ääripäihin saakka, mutta ratista käännettäessä viiveellä, nykien ja/tai rajoittuneesti. Servo vaihtoon?

Ei ole lainaosia saatavilla niin ei pysty kokeilemallakaan rajaamaan ongelmaa  :embarrassed:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s4DcWtB9c8M[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.08.10 - klo: 13.03
Ohjaimen potikka rikki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lehtila - 13.08.10 - klo: 14.17
Juu, vaikuttaisi potikkavialta.

Ei muuta kuin ratti irti ja liimaat trimminuppiin kiinni :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.08.10 - klo: 14.37
Vihdoinkin sain vaihdettua takaiskarien varret. Samalla vaihdoin tiivisteet ja bladderit. En muistanutkaan että iskarit ovat näin hyvät kun kaikki osat on kunnossa. Varret olivat jo pehmenneet niin että iskaria ei tarvinnut irrottaa ollenkaan kun oikasi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: elmeriracing - 13.08.10 - klo: 16.39
no tuli ittellekki hommattua 2 wd slash koneena GM 10,5 hyvin kulkee ei pysy räpylässä :lol:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sponge - 13.08.10 - klo: 19.14
Tuosta ei kori voi enää paljoa hienommaksi tulla. Toivottavasti pysyy sen verran lapasessa ettei hieno kori täysin tuhoutuisi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.08.10 - klo: 19.31
Komea kori. Radalla kannattaa olla keula ja perä eri värisiä niin on helpompi hahmottaa kummin päin auto on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.08.10 - klo: 15.12
(http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5507462758198193234)

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5507462758198193234

ränn ränn!!  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 20.08.10 - klo: 21.25
(http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5507462758198193234)

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5507462758198193234

ränn ränn!!  :roll:

Hienoa työtä. Onkos tuo nailonlevyä vai alua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.08.10 - klo: 21.33
Polyeteeniä jos oikein muistan. Hieno on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.08.10 - klo: 22.56
Polyeteeniä jos oikein muistan. Hieno on.

viimesin on alumiiniä jo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.08.10 - klo: 23.21
Polyeteeniä jos oikein muistan. Hieno on.

viimesin on alumiiniä jo.

Kumpi on parempi? Tai helpompi ajaa ja säätää?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 29.08.10 - klo: 13.41
Tuli ostettua kanssa toi slash ekaksi sähköautoksi.
Noitten nitrojen jälkeen tuntuu vaan kovin tehottomalta ja ajattelin hommata jonkun halvan harjattoman combon.

Tossa netistä kattelin paria vaihtoehtoa ja ois kiva kuulla, jonkun näistä paremmin tietävän mielipide, että kumpi olis parempi ja sopiiko suoraan ton titan 550 12t: tilalle?

http://www.covakshop.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=53&flypage=flypage.tpl&product_id=474&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=&vmcchk=1&Itemid=



http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=154_117&products_id=1371
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.08.10 - klo: 13.47
Näistä valitsisin Garagen paketin.
Omaa kokemusta ei ole mutta näyttää laadukkaammalta ja on merkkituote.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 29.08.10 - klo: 14.42
Ite olin kanssa ton kannalla, mitenkäs toi sopivuus.
Onko näissä toi koneen koko ja kiinitys jotenkin standardi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 29.08.10 - klo: 14.45
Tuo Rc garagen motti on hiukan lyhyempi kuin vakio.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 29.08.10 - klo: 15.12
Mutta muuten käypä?
Onkohan paljon tehoeroa tohon vakio titaaniin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 29.08.10 - klo: 20.36
Saa toki muitakin alle 150€ paketteja ehdotella.
Käytettykin kelpais jos jollain jäänyt ylimääräiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 29.08.10 - klo: 20.41
mie laitoin slashiin tämmösen combon ei ollu paha hinta ainakaan mun mielestä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Short-Course-Master-Combo-108711

näyttää vaan olevan taas loppu tuossa firmassa.
käyttö kokemuksia ei vielä ole ku ei ole kerinny töitten takia kokeilemaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 29.08.10 - klo: 21.45
Varmaan hyvä vaihtoehto.
Harmi kun ei ole varastossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 29.08.10 - klo: 22.12
minkäslaisia kokemuksia porukoilla on ei slashiin tarkoitetuista mutta sopivista koreista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.08.10 - klo: 07.12
Saa toki muitakin alle 150€ paketteja ehdotella.
Käytettykin kelpais jos jollain jäänyt ylimääräiseksi.
Tässä on jotain:http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html (http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html),http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html (http://www.hobbylinna.com/ezrun-combo-road-p-22732.html).
Ite ottasin mielummin tuon Flux combon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 30.08.10 - klo: 08.51
Velineon 3500 moottoriksi ja Mamba Max nopariksi. Toinen hyvin toiminut nopari on XERUN 120 A. Kumpaakaan yhdistelmää ei myydä valmiina combona, mutta saa tuohon hintahaarukkaan hankittua, kun vähän näkee vaivaa. Sen jälkeen ei ainakaan ole tehosta ja väännöstä kiinni ajaminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 04.09.10 - klo: 10.49
http://www.stracingconcepts.com/archives/571/press-release-slash-2wd-lcg-conversion-kit-in-stock-now/

(http://www.stracingconcepts.com/wp-content/uploads/2010/09/ST5822B_resize.jpg)

Give your Slash a 2nd chance with our LCG conversion kit.  With Short Course racing becoming more and more competitive each day, the truck that started it all now gets a chance to compete toe to toe again with our LCG conversion kit against today’s stadium truck based Short course truck in the likes of SC10, Blitz and Kyosho.  Using existing Traxxas products (Rustler chassis, upper deck and battery hold down) you can convert the Slash that you always loved and enjoyed racing to a even more competitive Short Course Truck with a lower center of gravity with our simple conversion kit…featuring:

* Lower CG by dropping the battery by over 2 inches using the Rustler chassis
* Perfect alignment of all chassis components by staying with a Traxxas Manufactured chassis
* Lower CG even more with the Rustler’s laydown servo position over the stock Slash chassis’s upright servo position
* Slightly shorter wheelbase matching today’s more agile short course truck (10mm shorter) however, you can still keep existing body hole location
* faster cornering = lower lap times with the lower center gravity.  Anywhere from 1 to 2+ seconds faster per lap just by switching to this LCG setup
* More rear traction thanks to the super low positioned extending chassis plate right beneath the motor
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 04.09.10 - klo: 11.01
Ostin tossa myyntipalstalla olleen losin xcelorin 7500kv combon.
Tehoa on vähintäänkin riittävästi tolla kaksi kennoisellakin :p
Puhallin oli nopparista sökö, mutta ostin bebekistä puhaltimen ja tein väliin sovituslevyn kun bebekin puhallin hieman isompi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.09.10 - klo: 16.23
Eilen tuli VXl setti ja nyt olis hieman ongelmia. Asensin setin autoot ja laitoin päälle, vihreä valo syttyi heti ja auto toimi, kalibroin vielä noparin ja aloin ajamaan kun parikertaa painelin kaasua, niin auton vauhti hidastui ja lopulta auto ei kulkenut ollenkaan, noparissa välkkyy tämän aikana punainen valo. Onko tuo joku cut offi tms. ? Koska nuo akut olivat aika lopussa ja vauhti hidasta kun oli vielä XL-5

Kiitos jo etukäteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 08.09.10 - klo: 17.13
Eilen tuli VXl setti ja nyt olis hieman ongelmia. Asensin setin autoot ja laitoin päälle, vihreä valo syttyi heti ja auto toimi, kalibroin vielä noparin ja aloin ajamaan kun parikertaa painelin kaasua, niin auton vauhti hidastui ja lopulta auto ei kulkenut ollenkaan, noparissa välkkyy tämän aikana punainen valo. Onko tuo joku cut offi tms. ? Koska nuo akut olivat aika lopussa ja vauhti hidasta kun oli vielä XL-5

Kiitos jo etukäteen.
Onko lipo vai nihm akku? Jos nihm- akulla on toi cut offi päällä, niin tekee juuri noin. Itellä ainakin teki... Jos nihm-akku, niin ota cut offi pois ja nopari alkaa taas pelittämään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.09.10 - klo: 17.17
Jep on nimih akku. Täytyy kokeilla saada ohjeista selvää. Jos en saa niin mitenkäs se tehdään?  :shock:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 08.09.10 - klo: 17.21
Jep on nimih akku. Täytyy kokeilla saada ohjeista selvää. Jos en saa niin mitenkäs se tehdään?  :shock:
Jos sulla on toi käyttäjän manuaali, niin sivun 17 lopusta löytyy ohje. Annanpa kuitenkin oraalisen ohjeen:
Yksinkertaisuudessaan homma menee niin, että laitat noparin päälle ja painat sitä EZ-Set nappia noin 10 sekuntia. Ledi sammuu ja syttyy punaiseksi. Samalla kuuluu noparista "laskeva ääni". Nopariin jää palamaan punainen valo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 08.09.10 - klo: 17.24
Muista sitten, kun alat lipoilla ajamaan, laitaa cut off takaisin päälle. Se käy samanlailla, mutta valo syttyy vihreäksi ja kuuluu "nouseva ääni".
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.09.10 - klo: 19.04
Jep, kiitos.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 08.09.10 - klo: 19.28
Jep, kiitos.
Eipä mitään. Hyvä, kun pystyin auttamaan  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 08.09.10 - klo: 22.36
Onko vinkkejä slashin säätöön, ettei kippais niin helpolla nurmikolla kovempaa kaartaessa?
Yllättävän hyvä pito noissa renkaissa ku kippaa niin helposti, saisko jousituksen säädöllä paremmaksi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 08.09.10 - klo: 22.53
Eipä tohon ole muuta poppakonsteja kuin modata painopistettä alespäin. Konsteja on sitten yhtämonta kuin tekijiäkin. Niin kaupallisia kuin diy... Kaikki muu on hienosäätöä ja silmän lumetta. Siitä korkeesta painopisteestä et pääse muuten eroon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.09.10 - klo: 13.23
Meikäläisen viimesin kököstys

http://picasaweb.google.com/simizek/Slash_LCG_proto#5514856864722199698
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.09.10 - klo: 13.45
makee beach bugi Miro. hyvin tehty
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.09.10 - klo: 15.17
Ei paha ollenkaan :smiley:

Tilasi toiseen autoon STRC:n setin, Rustlerin osat on jo. Iski laiskuus ja päätin säästää aikaa ja vaivaa. Katotaan mitä siitä tulee jos joskus saisi kasattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 09.09.10 - klo: 16.31
Ei se nyt sitten toimi. Vaikka kuinka yritin niin ei siihen mitään punasta valoa jäänyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.09.10 - klo: 13.05
Niin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.09.10 - klo: 13.36
Niin?
Joko et seuraa ohjeita tai sitten nopari on sökö.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.09.10 - klo: 14.50
No olipas tarkka neuvo! Miten päin niitä ohjeita pitäisi seurata kun ei vaan toimi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.09.10 - klo: 14.59
(http://onse.1g.fi/kuvat/mixture/ohjeeet.JPG/full)

Parempaan ei pysty. Jos kieli ei taivu niin siitä kirjan kirjaimelta google translateen kirjottelemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksa84 - 10.09.10 - klo: 23.49
Kytke akku nopariin. Paina noparin  nappi pohjaan ja odota kunnes sieltä kuuluu se ääni. Päästä nappi ja valo vaihta väriä. Nyt toimii!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 11.09.10 - klo: 00.46
Kytke akku nopariin. Paina noparin  nappi pohjaan ja odota kunnes sieltä kuuluu se ääni. Päästä nappi ja valo vaihta väriä. Nyt toimii!

Pikkasen korjataan.
Eli failsafe säätö toimii näin.
1.auto päälle
2.nappi pohjaan n.10sec (kun painat pohjaan auton pitää olla jo päällä, eli eka päälle sitten vasta pohjaan)
3.kuuluu inahdus/vinkuna ääni
4.riippuen moodista/akusta tulee joko punainen(failsafe off) tai vihrea(failsafe on)

Ja sama toistetaan jos haluaa eri säädön sisään. Muista myös että jos auto tuntuu kulkevan huonosti on noparissa 50%/50% harjottelu moodi. Se pitää katsoa vilkahduksista, eli 1.vilkahdus eteen/taakse, 2.vilkahdusta pelkkä eteen, 3.vilkahdus 50/50
Toivon mukaan jotain jeesas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.09.10 - klo: 10.31
Kiitos! Nyt todella toimii.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 11.09.10 - klo: 14.14
Sain pari päivää sitten Slash 2wd 2.4GHz radiolla.

Tuolla perus harja motilla nyt rällää paikallisella radalla jotenkuten mutta suoralla jo kaipaa heti harjatonta settiä. Kunhan rahatilanne paranee niin harjaton setti hommataan.. Kysymys onkin mikä edullinen harjaton setti olis hyvä? Nopeutta pitäs olla mutta SC rata käyttöön auto varmaan pääsääntösesti tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.09.10 - klo: 15.30
Jos budjetti antaa myöten niin VXL-3. Ei puhti lopu kesken.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 11.09.10 - klo: 20.11
Jos budjetti antaa myöten niin VXL-3. Ei puhti lopu kesken.

Komppaan tätä täysin. Vesitiiviit, kestävät ja hyvin kulkevat. Kestää myös 3s lipon käytön, joten potkua saa paljon lisää bashaus hommiin.

ps. Laparenkaat+3s ja pehmeä hiekka, so much fun!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 11.09.10 - klo: 21.23
Hei minkäslaisia koppia porukat on ostellu slashiin? vinkkejä otetaan vastaan:)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 11.09.10 - klo: 23.32
kuinka hyvä toi takaveto on kun tekis traxxasi(taas)niin en tiiä minkä ottais

onko toi takaveto kuinka hyvä hyppimään ja kuinka puhtaana se sitpysyis jos ajaa kostealla maaperällä



ja sit viellä yksi kysymys mites on ton perus laita eli ajettavuus,siisteys,kestävyys,helppohoitonen....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 12.09.10 - klo: 02.12
kuinka hyvä toi takaveto on kun tekis traxxasi(taas)niin en tiiä minkä ottais

onko toi takaveto kuinka hyvä hyppimään ja kuinka puhtaana se sitpysyis jos ajaa kostealla maaperällä



ja sit viellä yksi kysymys mites on ton perus laita eli ajettavuus,siisteys,kestävyys,helppohoitonen....

Hyppimään nämä corrit on aina vähä semmossia tuulenviemiä. Eli iso kori joka on alta auki-> lentää tuulessa helposti. Kun oppii hyppimään onnistuu se slashillä melko nätisti, joskin modeja se vähän vaatii.
Huolto on helppoa ja sitä tarvii harvemmin tehdä, eli melkoisen huoltovapaa. Kestävyys on hyvä ja osia saa helposti.
Siisteys :) Ei se ole kyllä siisti. Kori on täynnä skeidaa kun semmoisella kelillä ajelee, ja vaimon saa varmasti suuttumaan kun tuo auton sisälle sen jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 12.09.10 - klo: 18.26
mie laitoin slashiin tämmösen combon ei ollu paha hinta ainakaan mun mielestä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Short-Course-Master-Combo-108711

näyttää vaan olevan taas loppu tuossa firmassa.
käyttö kokemuksia ei vielä ole ku ei ole kerinny töitten takia kokeilemaan
Sitten kun pääset kokeilemaan niin voisitko ottaa pientä videon pätkää, että näkis miten tuolla combolla oikein kulkee!
Jaksaakohan tuo VXL combo liikuttaa paremmin slashia kuin tuo Speed Passion combo?
Mistä tuota VXL comboa saisi mahdollisimman halvalla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 13.09.10 - klo: 00.28
mie laitoin slashiin tämmösen combon ei ollu paha hinta ainakaan mun mielestä

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Short-Course-Master-Combo-108711

näyttää vaan olevan taas loppu tuossa firmassa.
käyttö kokemuksia ei vielä ole ku ei ole kerinny töitten takia kokeilemaan
Sitten kun pääset kokeilemaan niin voisitko ottaa pientä videon pätkää, että näkis miten tuolla combolla oikein kulkee!
Jaksaakohan tuo VXL combo liikuttaa paremmin slashia kuin tuo Speed Passion combo?
Mistä tuota VXL comboa saisi mahdollisimman halvalla?
kävin tuossa jo ajelemassaki sillä radalla mutta ei tullu otettua kuvaa ollenkaan.hyvin se kulki tolla combolla ainaki mun mielestä ja akun kesto oli todella hyvä,välityksinä oli kaikista harvin välitys mikä tulee slashin matkassa eikä moottori ja nopari ollu milläsinkään lämpöjen kans ja kiihtyvyys oli hyvä.kolme akullista kerkesin ajaa kunnes virta johto lähti irti,oli tullu kylmäjuotos.pitää käydä tässä ens viikolla montullaki kokeilemassa vauhteja ku vaan kerkiää töiltä ja saa laitettua uudet virtaliittimet mosan ja noparin väliin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.09.10 - klo: 01.44
Imo jättäisin ainakin tuon noparin omaan arvoonsa. Se, että virran kesto jätetään kertomatta kertoo siitä jo enemmänkuin tarpeeksi. Varsinkin kun piikki virran kestoksi on annettu 90A mikä on todella vähän eikä kerro tuon taivaallista todellisesta kestosta.

Motti itsessään voi olla ihan pätevä, mutta kyllä velineo on yksi parhaista SC auton moteista. Ellei lähdetä sitten jo 5mm akselilla varustettuihin malleihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peccis - 14.09.10 - klo: 14.34
Nurkista löytyy stampede vxl ja rustler xl5 niin mitä tohon tarvii lisäksi jos meinaan slashin saada kasattua? toki tiedän ilmeiset osat, mutta jos jollaki ois heittää valmis lista niin pistän osat samantien tilaukseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.09.10 - klo: 14.46
Käytä Rustlerin pohjalevyä ja tila STRC:n pidennyssetti niin saat painopisteen alas.
Osalistaa ei minulla valitettavasti ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 14.09.10 - klo: 17.07
Ei kauaa kestäny xcelorinin vakio laakerit ehkä n.6 akullista kerkesin ajaa.
Etu laakerista kuulat irti ja akseli vinoon, rikkoi spurrin samalla.
Tänää tuli keraamiset laakerit ja uusi spurri, saa nähdä kauanko nämä kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 14.09.10 - klo: 19.37
jahas... slahsin tuntijat voi ruveta varautumaan kysymys tulvaan !
tosta palstalta ostin ton slahsin mikä oli myynnissä.

nopari ainakin hommattava kun edellinen sökö.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 14.09.10 - klo: 21.18
Minkäslaiset vanteet pitää hommata että saapi takaveto slashiin noi sand pawit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 14.09.10 - klo: 22.03
truggy 2.2, eli ei normi 2.2/3.0.

Pistä yv:tä jos on tarvetta normi renkaille, olisi ylimääräset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.09.10 - klo: 23.10
Tosta rengas: http://www.hobbylinna.com/sand-thrower-tire-compound-22in102x53mm2pcs-p-14685.html (http://www.hobbylinna.com/sand-thrower-tire-compound-22in102x53mm2pcs-p-14685.html)
tai http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_340_344&products_id=7274 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_340_344&products_id=7274)
Vanne: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=109&products_id=3264 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=109&products_id=3264)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 15.09.10 - klo: 07.14
Onko täällä olemassa tollasta rengastieto pakettia? Missä selitetään nää 20 ja 30 sarjan renkaat, ja vähän vanteiden leveyksiä ja offsettejä, näissähän taitaa olla kaikki samat käsitteet käytössä kun oikeissakin renkaissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 15.09.10 - klo: 21.01
Slashin vakio titan 12t ja xl5 nopeudensäädin kaupan jos joku tarvii.
Ajettu n.4h
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 15.09.10 - klo: 22.59
Alkaa toi släshi olee pikkuhiljaa valmis niin sisältä kuin ulkoakin:)



Ennnen: (http://img683.imageshack.us/img683/4935/12082010156.jpg)

Jälkeen: (http://img689.imageshack.us/img689/3162/15092010249.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 15.09.10 - klo: 23.11
Minkä vehkeen koppa ja mistä ostit?
Kuinka suoraan sait sopimaan?
Hieno!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SLap - 16.09.10 - klo: 07.25
Vastaan nyt hänen puolestaa, eli korihan on tämä : http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41629&grpid=5046, ja sopii suoraan vain rei'ät tekemällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.09.10 - klo: 09.50
1/8 renkaat ei kyllä ulkonäöllisesti passaa yhtään slashiin :|
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 16.09.10 - klo: 10.12
Vois vähän pienempiäkin olla kuvat... kaikilla ei ole 30" näyttöä (eikä kyllä siihenkään sovi kokonaan zoomailematta).  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: S50 - 16.09.10 - klo: 13.22
Vois vähän pienempiäkin olla kuvat... kaikilla ei ole 30" näyttöä (eikä kyllä siihenkään sovi kokonaan zoomailematta).  :roll:

Minulla ainakin foorumi pienentää kuvat automaattisesti sopivan kokoisiksi? Ja kuten äsken mainittiin, nuo 1:8 pyörät on rumat slashissa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Skeidarutto - 16.09.10 - klo: 13.50
hyvin pystyy mini läppärilläkin kattomaan kuvat.. ota nyt jo pois noi renkaat  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 16.09.10 - klo: 14.02
Vois vähän pienempiäkin olla kuvat... kaikilla ei ole 30" näyttöä (eikä kyllä siihenkään sovi kokonaan zoomailematta).  :roll:

Minulla ainakin foorumi pienentää kuvat automaattisesti sopivan kokoisiksi? Ja kuten äsken mainittiin, nuo 1:8 pyörät on rumat slashissa..

Toki se pienentää, kunhan on ensin ladannut ne... pienemmät kuvat latautuvat nopeammin. Ja pointti oli, että ei tosiaankaan tarvitse noin isoja kuvia kun ovat isompia kuin mihin näytöt kykenee...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 16.09.10 - klo: 14.08
1/8 renkaat ei kyllä ulkonäöllisesti passaa yhtään slashiin :|

Ei noissa renkaissa mun mielestäni mitään vikaa ole, mutta vanteet on hirveän näköiset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.09.10 - klo: 14.20
1:8 renkaat nostavat painopistettä ja pito on mielestäni liian äkäinen. Sopivat hiekkakentälle driftaukseen, radalle ei.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.09.10 - klo: 14.58
1/8 renkaat ei kyllä ulkonäöllisesti passaa yhtään slashiin :|

Ei noissa renkaissa mun mielestäni mitään vikaa ole, mutta vanteet on hirveän näköiset.

no just
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 16.09.10 - klo: 15.01
Nostaako ne nyt edes niin paljoa? Joskus pidin noita viereikäin eikä siinä kyllä montaa milliä halkasijalla ollut eroa.

Ja jos ulkonäköä kommentoidaan niin vanteethan siinä silmään pistää keltanen umpivanne...

Mustat 1:8 vanteet on pal hienomman näköset :)

(http://onse.1g.fi/kuvat/Slash%204x4/IMG_6762.JPG/_smaller.jpg)

Mutta parhaiten mun mielestä tälle autolle on istuneet sand pawnit 2,8" vanteilla. Ehkä jotku road raget 2,8" vanteilla olis vielä paremma näköset:

(http://onse.1g.fi/kuvat/Slash%204x4/IMG_6394.JPG/_smaller.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/Slash%204x4/IMG_6398.JPG/_smaller.jpg)

Mutta siitä ei pääse ympäri vaikka olis näköä kun tekniikka kusee :). SCRT10:nkin saa saman näköseksi kun vaihtaa pusrukin ja korin ja renkaat, mutta tekniikka vie 10/0. e: Niin siis joo olin taas vähän eri autossa  :grin: Tuupin tekniikassa mitään valitettavaa ole...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 16.09.10 - klo: 18.44
kyllä mä tuohon erilaiset vanteet ajatteli jossai vaihees hommata, mut nuo nyt on vaan iha hyvät kumit ja vanteet on mitä on:D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 18.09.10 - klo: 01.00
1:8 renkaat nostavat painopistettä ja pito on mielestäni liian äkäinen. Sopivat hiekkakentälle driftaukseen, radalle ei.

Sekuntti kello on kyllä eri mieltä, tosin minulla ei ole oikein niin sanottuja hyviä SC renkaita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 18.09.10 - klo: 11.20
Ei kai se samojen valmistajien samalla seoksella ja kuviolla olevat SC-renkaat juuri poikkea krossarin renkaista, muuten kuin ulkopuolen korkeamman profiilin osalta. Painopisteen nouseminenkin on aika marginaalista, kun halkaisijoissa on eroa n. 2-3 mm riippuen renkaasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sähkäri - 20.09.10 - klo: 11.48
Onko muilla ollut ongelmia 2wd slashin kääntyvyyden kanssa?
Pyörissä olisi vielä varaa kääntää enemmän ennen kuin ottaa mihinkään kiinni, mutta servossa loppuu kääntö.  :huh:
Onkohan toi servo rikki, vai onko linkistö vain välitetty niin että kääntö ympyrä on iso?
Onko servoissa toi 60 astetta molempiin suuntiin, vai ääri asennosta toiseen?
Servossa liikerata ääri asennosta toiseen kutakuinkin tuo 60 astetta.

Kyseessä ei ole alkuperäinen servo, vaan kärkkäiseltä ostettu halpa digitaali servo.
Alkuperäinen poiki rattaat, mutta jos oiken muistan niin silläkin oli iso kääntösäde.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peccis - 20.09.10 - klo: 12.41
Säädä se kääntyvyys sopivaksi? Olettaisin että servo on hidas ja silloin ei muuta vaihtoehtoa ole kuin uuden hankkiminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 20.09.10 - klo: 13.23
Onko muilla ollut ongelmia 2wd slashin kääntyvyyden kanssa?
Pyörissä olisi vielä varaa kääntää enemmän ennen kuin ottaa mihinkään kiinni, mutta servossa loppuu kääntö.  :huh:
Onkohan toi servo rikki, vai onko linkistö vain välitetty niin että kääntö ympyrä on iso?
Onko servoissa toi 60 astetta molempiin suuntiin, vai ääri asennosta toiseen?
Servossa liikerata ääri asennosta toiseen kutakuinkin tuo 60 astetta.

Kyseessä ei ole alkuperäinen servo, vaan kärkkäiseltä ostettu halpa digitaali servo.
Alkuperäinen poiki rattaat, mutta jos oiken muistan niin silläkin oli iso kääntösäde.

Omassani on kääntyvyyttä joutunut rajaamaan(epa säätö), muuten vääntää linkit "yli" ja servo huutaa. Eli sulla on joko servossa häikkää tai sitten radiossa säädöt viturallaan. Onkos mikä mankka kyseessä?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 20.09.10 - klo: 13.25
Kenties servosaveri löysä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.09.10 - klo: 13.46
Servosaveri ei voi olla löysä, ei ole säätöä. Rikki voi olla...
http://www.kimbroughracingproducts.com/servo-savers.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.09.10 - klo: 13.56
Eli tällänen sopis slässiin suoraan? http://www.hobbylinna.com/kimbrough-servo-saver-futaba-spline-drive-p-23009.html Kun normistihan siinä servossa on joku välipalikka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.09.10 - klo: 14.21
Originaali, osanumero 3744:
http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8095&grpid=3901
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 20.09.10 - klo: 14.32
Jees kyllä toi orginaali on tiedossa, mutta mulle ainakin kelpasi tollanen missä saa varren eri paikkoihin kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sähkäri - 20.09.10 - klo: 16.49
Mankkana alkuperäinen 2.4 giganen josta tehdas asetukset palautettu ja end pointsit poistettu. Testattiin myös toisella ohjaimella ja vastarilla. ei vaan käännä riittävästi.
Servosaveri kyllä pelittää.

nykyinen servo on siis Power HD DS120M digital servo jonka arvot seuraavat:
Torque: 11.8/12.8 kg/cm
speed: 0.13/0.11 sec/60
volt: 4.8/6.0V

Tilasin orkkis servoon uudet rattaat ja kokeilen vielä sillä miten pelittää.
Niin se jäi vielä epäselväksi pitääkö servon ääri asennosta toiseen liike olla 60 vai 120 astetta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 25.09.10 - klo: 23.27
Slässi M8 gummeil ja beetle korilla.

(http://farm5.static.flickr.com/4125/5023865846_670c51218d_z.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 01.10.10 - klo: 10.05
Onko jollakin jo kokemuksia tuosta STRC:n LCG-paketista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.10.10 - klo: 12.39
On ja ensikokeilujen jälkeen hyvältä tuntuu. On sun (mof) entisessä autossasi kiinni ja ei mitään valittamista. Sileällä sähkökrossiradalla en ole kokeillut mutta miksi ei toimisi sielläkin.
Pelkään että jatkopalan kiinnitys pohjalevyyn on heikko kohta mutta aika näyttää. Jos ei kestä niin joustavammasta materiaalista uusia osia...
Slashin vastariboksi ei mahdu kunnolla kyytiin ja nerffeille pitää rakentaa omat "siivet".
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 07.10.10 - klo: 17.23
varmaankin tieto löytyis tätä topiccia lukemalla, mutta lässissä on aika lailla kaikki osat RPM:ää mistä niitä saa, sabelta?

toinen alatukivarsi on särki, vakioita ois kyllä uutena mutta miten ne eroaa noista RPM:tä? Jos vaihdan toisen vakioksi niin tarviiko toinenkin olla vakio?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 07.10.10 - klo: 18.29
Ulkomailta taitaa olla pakko ostella RPM osat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 07.10.10 - klo: 18.33
mistähä löytää, positiivistä jos peipalli käy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.10.10 - klo: 18.39
Sabelta löytyy kyllä RPM:n hubeja tms, mutta muistaakseni tukivarsia ei kun vakiotkin kestää...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 07.10.10 - klo: 18.51
vakiotukivarsilla näyttää jäävän tyhmä välys tuohon alatukivarteen auton pituus suuntainen, tarvis jotain prikkoja väliin, sikäli ois ollu kiva heittää RPM palikkaa tilalle niin ei ois mitään välyksiä.

Koitin tuolta RPM productista tilailla mutta maa listasta ei saa kun yhdysvallat, ei paljo suomea näy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 07.10.10 - klo: 18.54
vakiotukivarsilla näyttää jäävän tyhmä välys tuohon alatukivarteen auton pituus suuntainen, tarvis jotain prikkoja väliin, sikäli ois ollu kiva heittää RPM palikkaa tilalle niin ei ois mitään välyksiä.

Koitin tuolta RPM productista tilailla mutta maa listasta ei saa kun yhdysvallat, ei paljo suomea näy.

no onko siitä jotain takeita ettei rpm:n tukivarsien kanssa tarvita shimmejä/prikkoja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 07.10.10 - klo: 19.22
RPM:n osia saat Liquid RC:stä (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=238165_430&sort=20a&filter_id=54).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 07.10.10 - klo: 19.57
kiitti linkistä tarvii muistaa,

ebaysta tilailin jostain hooterRC mestasta noita tukivarsia pari kierrosta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 08.10.10 - klo: 17.00
Tänään testailin Akan wishboneja ja en kerennyt akullistakaan ajaa kun auto pysähtyi ja alko takkuilla. Ohjaus pelaa mutta auto ei liiku, tönäsemällä auton ehkä saa liikkeelle ja meno on nykivää.. Auto on sähköiltään vakio. Mikä petti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.10.10 - klo: 17.22
Vakio eli Titan 12T -moottorilla? Vahva veikkaukseni, että koneesta loppui hiilet tai hiilen varsi katkesi. Uutta moottoria tilalle tai samantien harjatonta noparia ja moottoria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 08.10.10 - klo: 17.26
Vakio eli Titan 12T -moottorilla? Vahva veikkaukseni, että koneesta loppui hiilet tai hiilen varsi katkesi. Uutta moottoria tilalle tai samantien harjatonta noparia ja moottoria.

Juu Titan 12T.

Harjattomat on tilattu jo viikko sitten eli niitä tässä odotellaan muttakun oli tuo motti menossa tuohon tamiyaan.. tai näköjään ei oo enää menossa.. Mut hyvä tietää siis että moottori sökö :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.10.10 - klo: 17.52
Katso sieltä moottorin päästä tuuletusaukoista mitä siellä on. Siitä näkyy ne hiilien varret ja se on tuon moottorin tyyppivika, että varsi tai varret katkeaa ennenkuin hiilet loppuvat. Kun nuo hiilet tai varret eivät ole vaihdettavaa tyyppiä, niin moottorista tulee samantien käyttökelvoton.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 08.10.10 - klo: 18.05
Itseasias hiiliä on vielä jäljellä ja hiilen varret oli ehjät myös.. Mikään ei ainakaan ollut irtipoikki. Hiilissä oli keskikohdalla rako varmaan kiven aiheuttama tai jatkuva valokaari mutta kontakti pintaa pitäisi silti olla..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.10.10 - klo: 18.55
Harjallinen kun on kyseessä, niin tuohon voi johtaa sähkön suoraan akusta moottorin johtoihin ja testata toimiiko. Jos ei toimi, niin alkuperäinen ongelma on moottorissa, jos toimii niin ongelma on jossain muualla: nopari tai radio ja niiden joku johto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rph - 08.10.10 - klo: 19.00
Harjallinen kun on kyseessä, niin tuohon voi johtaa sähkön suoraan akusta moottorin johtoihin ja testata toimiiko. Jos ei toimi, niin alkuperäinen ongelma on moottorissa, jos toimii niin ongelma on jossain muualla: nopari tai radio ja niiden joku johto.

Ennen testausta irroita nopeudensäätimen johdot moottorista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.10.10 - klo: 19.11
No juu noin tietenkin. Helpottaa myös yleensä sitä testaamista, kun voi sitten ne moottorin puoleiset johdot tuikata suoraan akunliittimeen kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 08.10.10 - klo: 20.36
itellä on slässissä nyt kiinni,
hobbywingin EZRUN 60A + CS electronicsin 7.5 motti. Akkuna Zippyn 2S 5000mha,
Kuinkas ton auton voimansiirto kestää kun tilasin kokeeksi tollasen zippyn 3S 5000mha.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.10.10 - klo: 20.48
Kestäähän se, kun antaa vähän slipperistä löysää ettei ihan suoraveto ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 08.10.10 - klo: 22.31
tulihan ajeltua akullinen uusilla dirtpaweilla, noh... pyöri niin kivasti että en malttanu lopettaa ja sileeks meni yhellä, 5000mha 2S akulla.
Positiivista on että hiton hyvät ajaa asfaltilla sileenä, ei pidä niin paljoa kun noi vakio kumit. Ja leveemmät joten ei ole niin kaatumatautinen enään.

Tarvinee tilata kuoppa-ajeluihin toiset pari kpl noita dirtpaweja. Paitsi jos noi SandPawit osottautuu kuopalla paremmiksi kuin dirtpawit ja käsitys ois kyllä että on paremmat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RangerWalker - 10.10.10 - klo: 18.00
Mikä on hurjin tekniikka joka on slassiin saatu laitettua?

Mietin vaan kun tuo slayeri katkaisi taas vetarin ja ei ollut varaosia niin laittelin ajankuluksi slashiin 1515 1y 2200kv castle/neun, MMM noparin ja 4s lipokin istui hyvin kyytiin :mrgreen:

Aika takapainoinen on ja vain yksi välitys oli mahdollinen(motti ei mahdu liikkumaan yhtään)

Alkuviikosta myyriin testaamaan, kestänee kierroksen tai 2 kunnes slippery tai magnum laatikko pettää.(castlen mukaan 5-6 heppaa irtoaa tästä)

Testasin olkkarissa, 0 ennakolla ja kaikki säädöt minimissä, kaasu epa 24% ja silti repesi takafillarit vanteilta reilulla puolella kaasulla.  :lol:

-Pate


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.10.10 - klo: 01.24
lyhytaikainen maksimiteho kyllä, mutta jatkuvana vain puolet tuosta. Tuollaisessa autossa ei kuitenkaan mitään mahdollisuuksia ottaa tuosta koneesta lähellekään edes tuota jatkuvan tehon maksimia, kun mikään ei vastusta niin paljon, että sitä tehoa noin paljon tarvittaisiin. Onhan se tapa tuokin autonsa rikkoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RangerWalker - 11.10.10 - klo: 02.21
Juu, siis tiedossa on että jokin hajonnee. Tuupissa lukoton peräkin ja pitoa on minimaalisesti jos ollenkaan tällä teholla.

Tarkoitus onkin ajella aluksi ihan hissukseen ja testata miten slassi menee -tehoa pitää aina olla reservissä :roll:

ot: Tuo tekniikka siirtyy takaisin slayeriin kunhan keksin siihen jostakin vahvemmat vetarit/kardaanit.revon teräksiset kun lienevät liian pitkiä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 11.10.10 - klo: 02.24
Katkaise sopivan mittaisiksi ja juota katkaisukohdan päälle hydrauliputkea kovajuotoksella. Sillä tavalla minä olen jatkanut Revon teräsvetareita ja hyvin on kestänyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sähkäri - 11.10.10 - klo: 08.33
Onko muilla ollut ongelmia 2wd slashin kääntyvyyden kanssa?
Servo oli epäkuntoinen.
Pelasi muuten hyvin, mutta ei kääntynyt tarpeeksi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 12.10.10 - klo: 10.55
tältä näyttää meikäläisen setti nykyäään, on kyllä myynnissäkin, en tosin ole jaksanu laittaa myyntiin mihinkäään  :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 12.10.10 - klo: 20.47
tältä näyttää meikäläisen setti nykyäään, on kyllä myynnissäkin, en tosin ole jaksanu laittaa myyntiin mihinkäään  :D

Siis miltä? :)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 13.10.10 - klo: 06.40
Eilen kun kävin ajamassa ensilumilla, niin tuonne korin sisälle menee kyllä ihän älyttömästi lunta ja muuta roskaa. Ei se kyllä muutenkaan lumessa liikkunut, kun renkaat uppos ihan kokonaan lumeen. Saakohan tähän mitään suojaa ettei korin sisälle mene hirveästi lunta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 13.10.10 - klo: 07.42
Eilen kun kävin ajamassa ensilumilla, niin tuonne korin sisälle menee kyllä ihän älyttömästi lunta ja muuta roskaa. Ei se kyllä muutenkaan lumessa liikkunut, kun renkaat uppos ihan kokonaan lumeen. Saakohan tähän mitään suojaa ettei korin sisälle mene hirveästi lunta?

Sisäkorin kun laitat niin pysyy sisukset puhtaana: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/149070/n/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Clear-Slash
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 13.10.10 - klo: 13.02
siis tältä se näyttää
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Traxxas+Slash/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.10.10 - klo: 13.03
Eli ei miltään vai :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hyper - 13.10.10 - klo: 13.07
siis tältä se näyttää

Kuva voit laittaa helposti seuraavalla tavalla:
1. mene osoitteeseen http://tinypic.com/
2. paina nappia valitse ja etsi kuva jonka haluat liittää viestiin
3. paina upload now
4. kirjoita se tarkistusviesti ja paina upload now
5. liitä viestin tekstiin se "IMG Code for Forums & Message Boards" -tekstin alapuolella olevassa keltaisessa laatikossa oleva teksti
6. lähetä se viesti rc10:iin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 13.10.10 - klo: 13.09
itse suosin linkkejä omille sivuilleni, mutta tyhjäsin ne just ja paan kuvia ja myöhemmin videoita uusiks ni meinaa vähän tökkiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 13.10.10 - klo: 14.01
kappas postin setä toi kallistuksen vakaajat, josko rupeis rakenteleen...
tiedä sitten auttaako ne mitään mutta koitettava on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 13.10.10 - klo: 18.32
kappas postin setä toi kallistuksen vakaajat, josko rupeis rakenteleen...
tiedä sitten auttaako ne mitään mutta koitettava on.

Kyllä auttaa ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 13.10.10 - klo: 18.34
samulilla sellasia? otas kuvia, miten ne pitäis asentaa, RPM tukivarsiin eivät ainakaan suoraan käy. takaa puuttuu mm. reijät kokonaan. Enkä kyllä saannu takavakaajaa ollenkaan kiinni, en tiedä onko toi koritolppien ja iskaritolppien kiinnitys niin erilainen mulla että ei käy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 13.10.10 - klo: 19.40
samulilla sellasia? otas kuvia, miten ne pitäis asentaa, RPM tukivarsiin eivät ainakaan suoraan käy. takaa puuttuu mm. reijät kokonaan. Enkä kyllä saannu takavakaajaa ollenkaan kiinni, en tiedä onko toi koritolppien ja iskaritolppien kiinnitys niin erilainen mulla että ei käy.

Itsellä on vakaaja vain edessä ja kiinni vakio tukivarsissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 13.10.10 - klo: 22.24
tälläset tuli etuvakaajista...
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Traxxas+Slash/l%E4ssin+vakaajat/
Huomenna testiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: miksa84 - 14.10.10 - klo: 20.21
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta en löytänyt haullakaan kunnon vastausta tähän.
Mistä ihmiset on noita kallistuksenvakaajia hommanneet? Rupeaa hieman kyrpimään tuo kaatuilu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 14.10.10 - klo: 21.27
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta en löytänyt haullakaan kunnon vastausta tähän.
Mistä ihmiset on noita kallistuksenvakaajia hommanneet? Rupeaa hieman kyrpimään tuo kaatuilu.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238165_430&products_id=63107


Jos oisin itse tuon huomannut aikasemmin niin oisin kyllä ottanut itsellenikin tuon setin.. nyt maksoin 14.56€ pelkästä yhdestä etu vakaajasta..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 14.10.10 - klo: 21.38
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta en löytänyt haullakaan kunnon vastausta tähän.
Mistä ihmiset on noita kallistuksenvakaajia hommanneet? Rupeaa hieman kyrpimään tuo kaatuilu.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238165_430&products_id=63107


Jos oisin itse tuon huomannut aikasemmin niin oisin kyllä ottanut itsellenikin tuon setin.. nyt maksoin 14.56€ pelkästä yhdestä etu vakaajasta..

Itellä oli tuo setti ja en tykännyt. Auton kaatuiluhan ei noilla vakaajilla poistu, siihen pitää säätää hivenen korkeutta, jousia jne.
Nyt itellä ei ole vakaajia, ja asfaltilla pystyy melko hyvin ajamaan. Hiekalla ei pelkoa nurin menemisestä ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.10.10 - klo: 01.09
Joo ei sitä lässin kaatumatautia poisteta poppakonsteilla. Kuten jo aikasemmin todettu lgc on ainut ratkaisu. Paremmaksi toki voi saada viilailemalla, mutta runko on silti hemmetin korkeella vrt. muut sc autot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 15.10.10 - klo: 02.02
Kyllä komiasti pärjäs slässil etuvakajalla koko kesän, ei kaatumatauti vaivan ja hyvin sai hätyyteltyy eri merkkisten SC autojen aikoja radalla. Useasti niitä jäi myös taakse kun maaliin tultii.

Nyt talveksi tein matalarunko version rustlerin rungon ja kahden pienen alumiinilevyn palasen avulla. Koska sisällä pitä on toista luokkaa.

Minun kokemuksen perusteella siis ainakin ulkoajoon radalla etuvakaaja+sopivat säädöt poisti kaatumataudin miltei kokonaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 15.10.10 - klo: 11.15
Joo ei sitä lässin kaatumatautia poisteta poppakonsteilla. Kuten jo aikasemmin todettu lgc on ainut ratkaisu. Paremmaksi toki voi saada viilailemalla, mutta runko on silti hemmetin korkeella vrt. muut sc autot.

Ite en koe ongelmaksi esim savella. Moni ajaa sc autolla monen sentin pohjavaralla, väärällä jousisetupilla ja huonosti säädetyllä/huolletulla iskarisetupilla. Hyvinkään radalla (savi) ei kaatuminen todellakaan ollut ongelma, kun tajusi mitä autolle piti tehdä.

Tuossa takavakaajassa ainakin on ongelma se että se myös jousitusta jäykentää, eli jousituksen loppuosa (tärkein) menee jäykäksi. Tuon asian takia harva käyttää (lue; ei yksikään) 2wd crossissa vakaajia. Ne ovat yksinkertaisesti turhat muualle kuin asfaltille.

Vinkkinä: Ostakaa taakse ainakin uudet iskarit+jouset (monta jäykkyyttä jousia), eteen todella löysät jouset. Pro-Line iskaritornit ovat ehdottomat jotta saadaan iskaria edes vähän kulmaan. Esijännitystä (korkeutta) mahdollisimman vähän. Eli parikierrosta kokeilua ja jos ei pohja hakkaa autoa vielä alaspäin.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238165_430&products_id=56906
Tuo on myös ihan huippu slashiin. Muuttaa etupään jäykemmäks, vaikuttaa myös kaatuiluun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 15.10.10 - klo: 11.58
Tuossa takavakaajassa ainakin on ongelma se että se myös jousitusta jäykentää, eli jousituksen loppuosa (tärkein) menee jäykäksi. Tuon asian takia harva käyttää (lue; ei yksikään) 2wd crossissa vakaajia. Ne ovat yksinkertaisesti turhat muualle kuin asfaltille.

Ei tuo ole noin yksiselitteistä. Esim Brian Kinwald käyttää, tai ainakin on käyttänyt, vakaajia 2wd SC-autossa sekä edessä että takana. Tämän lisäksi hänellä on/oli takavakaaja 2wd krossiautossa kuten monella muullakin.

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010DirtSCTruck/2010DirtSC_06.jpg

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010DirtSCTruck/2010DirtSC_09.jpg

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010CactusDirt/2010BKCactus10.jpg

Myös 4wd-autoissa niitä käytetään usein ainakin takana, kuten vaikkapa allaolevassa Travis Amezcuan autossa:

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010ShootOutDetail/2010ShootOut-Travis11.jpg

...sekä Ryan Maifieldin autossa...

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010ShootOut/2010HRShootOut072.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 15.10.10 - klo: 13.39
Juu, niinkun sanoin 2wd:ssä niitä harvemmin käytetetään. 4wd:ssä niistä on oikeastikkin jotain hyötyä.
Keskimoottorinen auto toimii takavakaajilla paremmin kuin takamoottorinen, sen takia x-6:ssa näkee noita.
Oikeessa elämässä esim bmw cup:issa (325-m3) monet ajavat jopa etuvakaaja  toisesta päästä irti. Suoralla helvetin hankala mutta kääntyy kurviin koska paino siirtyy ulommalle renkaalle tehokkaammin. Tosin, tämäkin vain rata-autoissa.

Mutta juu, yleistin aika karusti. Kaikkea kannattaa kokeilla, jotkut tykkää ja toiset vihaa näinhän se menee aina kun ajettavuutta viilataan. Ite vain en slashiin näe tarpeelliseksi, ja siitähän tässä oli puhe.


Tuossa takavakaajassa ainakin on ongelma se että se myös jousitusta jäykentää, eli jousituksen loppuosa (tärkein) menee jäykäksi. Tuon asian takia harva käyttää (lue; ei yksikään) 2wd crossissa vakaajia. Ne ovat yksinkertaisesti turhat muualle kuin asfaltille.

Ei tuo ole noin yksiselitteistä. Esim Brian Kinwald käyttää, tai ainakin on käyttänyt, vakaajia 2wd SC-autossa sekä edessä että takana. Tämän lisäksi hänellä on/oli takavakaaja 2wd krossiautossa kuten monella muullakin.

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010DirtSCTruck/2010DirtSC_06.jpg

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010DirtSCTruck/2010DirtSC_09.jpg

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010CactusDirt/2010BKCactus10.jpg

Myös 4wd-autoissa niitä käytetään usein ainakin takana, kuten vaikkapa allaolevassa Travis Amezcuan autossa:

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010ShootOutDetail/2010ShootOut-Travis11.jpg

...sekä Ryan Maifieldin autossa...

http://www.xfactoryrc.com/rc/Galleries/2010ShootOut/2010HRShootOut072.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 15.10.10 - klo: 13.49
Mutta juu, yleistin aika karusti. Kaikkea kannattaa kokeilla, jotkut tykkää ja toiset vihaa näinhän se menee aina kun ajettavuutta viilataan. Ite vain en slashiin näe tarpeelliseksi, ja siitähän tässä oli puhe.

Lähinnä takerruin tuohon "ei yksikään", kun itse kuitenkin otit 2wd krossin mukaan. Ja lisäksi laitoin esimerkkinä 2wd SC-auton (joskin "hieman" enemmän ratakäyttöön suunnitellun), joka myös Slash on.

Se on kyllä totta että harvemmin noita vakaajia takamoottorisissa 2wd-krossiautoissa näkyy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 16.10.10 - klo: 11.21
Ite en koe ongelmaksi esim savella. Moni ajaa sc autolla monen sentin pohjavaralla, väärällä jousisetupilla ja huonosti säädetyllä/huolletulla iskarisetupilla. Hyvinkään radalla (savi) ei kaatuminen todellakaan ollut ongelma, kun tajusi mitä autolle piti tehdä.

Tuossa takavakaajassa ainakin on ongelma se että se myös jousitusta jäykentää, eli jousituksen loppuosa (tärkein) menee jäykäksi. Tuon asian takia harva käyttää (lue; ei yksikään) 2wd crossissa vakaajia. Ne ovat yksinkertaisesti turhat muualle kuin asfaltille.

Vinkkinä: Ostakaa taakse ainakin uudet iskarit+jouset (monta jäykkyyttä jousia), eteen todella löysät jouset. Pro-Line iskaritornit ovat ehdottomat jotta saadaan iskaria edes vähän kulmaan. Esijännitystä (korkeutta) mahdollisimman vähän. Eli parikierrosta kokeilua ja jos ei pohja hakkaa autoa vielä alaspäin.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238165_430&products_id=56906
Tuo on myös ihan huippu slashiin. Muuttaa etupään jäykemmäks, vaikuttaa myös kaatuiluun.


Hohoh... Itellä on matalalattia mallin slashi ja saahan sen affaltillekin pystyssä pysyyn ilman vakaajia, mutta savella samalla setupilla ajaminen on semmosta jöpöttämistä ettei mitää järkee.

Vakaajilla autossa voidaan käyttää savella toimivaa alusta (lue löysempää) mutta auto ei kaadu, koska  vakaajat sen estää.

Ite ajelin hyvinkäällä takavedolla sc.llä ilman vakaajia mm. etuvajaakan puuttuminen teki sen että keula tahto sukeltaa ulkokurviin, jollon nostaa takarengasta, ongelmasta pääs eroon laittamalla iskarin pystyyn ja alhaalta ulos, sen jälkeen keula olikin jöpötin, eli lähinnä pomppi kaikesta yli ja kääntyvyys kärsi. Saman toki saa aikaan jäykällä jousella ja öljyllä.

Sisäkaudella ajetaan sillä 2-3cm maavaralla ja paksuilla vakaajilla (2-3mm)

sc autosta ei pidä tehä matalaa lankkua, menee idea koko hommasta!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 16.10.10 - klo: 13.24
Millaisia käyttökokemuksia ihmisillä on strc:n 1:8 hexi konversiosta? Ja mitkä renkaat olisivat parhaat slässin alle kaikenlaiseen maastoon ja asvaltille
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 16.10.10 - klo: 19.22
Onko RPM:n tukivarret kuinka paljon paremmat kuin orkkikset?

Tuli Slasssi vähän huonossa kulmassa maahan tänään kun kävin hyppyyttelemässä  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 16.10.10 - klo: 20.17
RPM osat on kyllä KESTÄVIÄ !
Törmäsin yli 50km/h kaverin lässin keulaan, siltä lähti etupyörä irti. Pyörän napa, eli minkä varassa pyörä kääntyilee irtosi, sitä pitävä akseli meni 3een suuntaan mutkalle. MUTTA ITSE RPM NAPA JÄI EHJÄKSI. Se niistä RPM osista.

Noista vakaajista, mitkä joku jo linkittikin itselleni tosiaan tuli juuri tuo setti. RPM tukivarsiin ei käy aivan heittämällä. Takana esim. ei ole reikiä ollenkaan ja tuo itse tankokaan ei oikein istunut. Myöskäään vakaaja tangon kiinnitys taka iskaritorniin ei ole aivan simppeliä.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Traxxas+Slash/l%E4ssin+vakaajat/etu+vakaaja2.JPG
Eli vakaajanlinkin kiinnitysruuvi on niin lähellä iskarin kiinnitysruuvin kantaa että ottaa siihen kiinni, mukana tulevaa spaceria pitää hieman loveta. Kiinnitys ruuvi ei myöskään mene niinkuin iskarin kiinnitys, että tukeutuu iskarin korvan molemmilta puolilta. Vakaaja jää vain toiselta puolelta tukeutumaan, koska iskarin korva on niin lähellä ettei ruuvia mahdu menemään läpi. Aika moista selitystä.fi

vaihtoehto 1:
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Traxxas+Slash/l%E4ssin+vakaajat/taka+vakaaja.JPG

vaihtoehto 2:
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Traxxas+Slash/l%E4ssin+vakaajat/taka+vakaaja3.JPG
vasemmalla vakio tukivarsi, oikealla RPM, missä ei siis reikiä ollut.
ei oikein istu.

Jokatapauksessa olen varsin tyytyväinen tuohon etu vakaajaan, se hoitaa hommansa hienosti, auto ei enään kaadu kun vetää renkaat linkkuun, puskee ennemmin. Joka on paljon pienempi paha kuin ainainen kaatuminen. Tiukassa paikassa auton saa kuitenkin pyörähtämään nopeasti jarruttamalla, jos tila ei muuten riitä kääntymiseen. Käytössä se paksuin eli jäykin vakaajatanko. Mennyt muutaman kerran hieman mutkalle kolaroitaessa mutta helppo vääntää suoraksi, ja toistaseks kestänyt takaisin vääntelyt.

Minkälaisia vetareita olette suosinut?
Jotain rautaista, mielelläään ihan oikeeta nivelvetaria olen katsellut mutten oikein päätynyt mihinkäään, vai pitäiskö vaan tilata kierros noita vakio osia?

nelikko lässin takavetarit, ois näpee täydellinen paketti. Sopiiko nää 2WD malliiin?
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=35491

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jo-oo-pa - 17.10.10 - klo: 22.20
Mitähän toi losin xcelorin 7500 tykkäis 3s liposta?
Speksien mukaan ok, mut oisko käytännössä liikaa..?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 18.10.10 - klo: 06.51
Mitähän toi losin xcelorin 7500 tykkäis 3s liposta?
Speksien mukaan ok, mut oisko käytännössä liikaa..?

Uskoisin, ettei noin tehokas kone tykkää 3S:stä, ja voi se säädinkin tykätä kyttyrää jo tuolla koneella 3S:stä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 18.10.10 - klo: 07.17
Mitähän toi losin xcelorin 7500 tykkäis 3s liposta?

Viikonloppuna koitettiin losin jollain hmmm...
tälläsellä:
LOSB9574 – 1/10 Xcelorin 4800Kv Brushless Combo
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB9574
välityksistä en nyt osaa sanoa,

Mutta ei ole ajettavissa 2WD lässillä, turnigyn 60A noparilla, turnigyn 3S 30C akulla, koppa kiinni, puoli kaasua vauhtia, siitä kaasu auki niin keulii ympäri ja liukuuu pitkän pätkän katollaan. Ilman koppaa kun ajelee niin ei ota ilmaa niin pahasti alleen eikä keuli pystyyn mutta meno on todella holtitonta, tietty noparikin on very agressive asetuksella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.10.10 - klo: 07.47

Minkälaisia vetareita olette suosinut?
Jotain rautaista, mielelläään ihan oikeeta nivelvetaria olen katsellut mutten oikein päätynyt mihinkäään, vai pitäiskö vaan tilata kierros noita vakio osia?

nelikko lässin takavetarit, ois näpee täydellinen paketti. Sopiiko nää 2WD malliiin?
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=35491



Ite käytän juurikin noita 4wd:n takavetareita, eipä niissäkään toi pyöränakseli kestä sen enempää kuin 2wd:n vetarissakaan. Eli menee mutkalle tai katkee. Ristikot ja muoviputket kyllä kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 18.10.10 - klo: 08.49
Liikkuukohan slässi Sidewinder 4600 combolla ja 7 kennosella nimhilla paremmin kuin vakiona? Ehkä lipot ostan myöhemmin, mutta en ihan heti, koska raha ei riitä sitten mitenkään. Tuleeko tässä http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306) muuten kaikki johdot mukana? Liittimet ei tule mutta ne voi tinata itse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 18.10.10 - klo: 09.06
Ite käytän juurikin noita 4wd:n takavetareita, eipä niissäkään toi pyöränakseli kestä sen enempää kuin 2wd:n vetarissakaan. Eli menee mutkalle tai katkee. Ristikot ja muoviputket kyllä kestää.

[/quote]


tar´koitatko pyöränakselilla sitä mihin hexi lukittuu ristitapilla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.10.10 - klo: 09.52
Liikkuukohan slässi Sidewinder 4600 combolla ja 7 kennosella nimhilla paremmin kuin vakiona? Ehkä lipot ostan myöhemmin, mutta en ihan heti, koska raha ei riitä sitten mitenkään. Tuleeko tässä http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39213&grpid=4306) muuten kaikki johdot mukana? Liittimet ei tule mutta ne voi tinata itse.
Liikkuu. Kaikki tulee mukana paitsi akun liitin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.10.10 - klo: 10.54
tar´koitatko pyöränakselilla sitä mihin hexi lukittuu ristitapilla?

kyllä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 19.10.10 - klo: 22.24
iteltä lähti lässi kiertoon kun tuo fluxi tuli,

VARAOSIA OIS PALJON JÄLJELLÄ, UUTTA JA KÄYTETTYÄ. Kannattaa kysellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 20.10.10 - klo: 09.07
Slashiini tuli jotain vikaa. Kun ajoin eilen rupesin ajamaan niin luulin, että slipperi luistaa. Mutta kun katsoin slipperiä niin huomasin, ettei siinä ollut vikaa. Kun katson diffi kotelon sisään en sieltäkään huomannut mitään. Semmoisenkin huomasin että kun pyöritän toista rengasta, niin toinen pyörii samaan suuntaan vaikka ei tietääkseni kuuluisi.
Saisiko noita suojakoppia muualta kuin Rc-garagelta, koska sieltä ei meinaa paketit tulla kuulemma kovin nopeasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 20.10.10 - klo: 09.30
Mitäs kannattaa Släshiin päivittää heti ensimmäiseksi?
Bashailua ja lumessa/hikalla ajoa luvassa ensimmäiset kuukaudet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 20.10.10 - klo: 17.10
Mitäs kannattaa Släshiin päivittää heti ensimmäiseksi?
Bashailua ja lumessa/hikalla ajoa luvassa ensimmäiset kuukaudet.

Moottori ja nopari harjattomaan versioon, ei se sitten muuta kaipaa kuin säädöt kohdalleen ja kovaa ajoa :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 20.10.10 - klo: 17.26
Nehän nyt on aina ekana listalla jos rahat riittävät.
Onko overtraysta hyötyä?
Tarvitseeko jotain osia päivittää jotta ne eivät hajoa alle minun nössöily hypyistä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.10.10 - klo: 18.12
Nehän nyt on aina ekana listalla jos rahat riittävät.
Onko overtraysta hyötyä?
Tarvitseeko jotain osia päivittää jotta ne eivät hajoa alle minun nössöily hypyistä?

takahubit ei taho kestää kovin hyvin, tilalle melkeempa RPM:n tekeleet, noi alumiiniset kestää kyllä mutta kuluu väljäksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 20.10.10 - klo: 18.50
Selvä, löytyykö hubeja suomesta?
Minkäslaisia kokemuksia on tuosta overtraysta, onko tarpeellinen ostos talveksi/bashailuun?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 20.10.10 - klo: 19.23
Selvä, löytyykö hubeja suomesta?
Minkäslaisia kokemuksia on tuosta overtraysta, onko tarpeellinen ostos talveksi/bashailuun?

Tuo overtray unohtuikin mainita, sellainen kannattaa hankkia ehdottomasti. Nuo takahubit on vähän sitten makuasia, mulla on menny niitä 2kpl mutta on tuolla kyllä mäskättykkin aikalailla hypyissä tai muutenkaan säästelemättä.

Jos auto on vasta hankittu niin ei muuta kuin kovaa ajoa, kyllä sinä sitten aika pian näet mitä sinun ajoilla alkaa menemään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 20.10.10 - klo: 19.36
Suojaako overtray ei sisälmyksiään lumelta?
Vai tarvitseeko nopari suojata paremmin?
Ajot alkavat heti kunhan auto postista kotiutuu ja vielä pahemmat ajot kunhan harjaton tulee =P
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 20.10.10 - klo: 19.45
Eiköhän se suojaa lumeltakin, ei mulla ole mennyt sisään mitään edes märällä savella. Sisäkorissa ei ole aukkoja kuin antennin reijän kohdalla ja takaa jää keskeltä auki siitä mistä moottorin johdot menee, mutta ei siitä ole koskaan mitään sisään mennyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.10.10 - klo: 11.30
Mitenkäs Slässiin laitetaan etupuskuri paikalleen, minulla on sellainen olo että se ei ole oikealla tavalla kiinni.
Edit: Sinunpa puskurista hyvinkin, siinä näyttää olevan leikkaus jäkiä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 22.10.10 - klo: 11.37
jos puhut siitä mun puskurista nii se on jonkun modaama ja ollut sieltä pohjasta tai edestä vaan kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.10.10 - klo: 12.45
Mitenkäs Slässiin laitetaan etupuskuri paikalleen, minulla on sellainen olo että se ei ole oikealla tavalla kiinni.
Edit: Sinunpa puskurista hyvinkin, siinä näyttää olevan leikkaus jäkiä..

ihan ruuveilla tulee kiinni!

ja täältä sitten lisää http://www.traxxas.com/products/models/electric/5803slash-downloads
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 22.10.10 - klo: 14.43
Juu näin vähän ajattelinkin, siellä on rustlerin pohjalevy/puskuri ja sitten se modattu puskuri
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.10.10 - klo: 15.38
Slashiini tuli jotain vikaa. Kun ajoin eilen rupesin ajamaan niin luulin, että slipperi luistaa. Mutta kun katsoin slipperiä niin huomasin, ettei siinä ollut vikaa. Kun katson diffi kotelon sisään en sieltäkään huomannut mitään. Missä on vika?
Saisiko noita suojakoppia muualta kuin Rc-garagelta, koska sieltä ei meinaa paketit tulla kuulemma kovin nopeasti.
Saisko vastausta tähän!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.10.10 - klo: 17.29
Slashiini tuli jotain vikaa. Kun ajoin eilen rupesin ajamaan niin luulin, että slipperi luistaa. Mutta kun katsoin slipperiä niin huomasin, ettei siinä ollut vikaa. Kun katson diffi kotelon sisään en sieltäkään huomannut mitään. Missä on vika?
Saisiko noita suojakoppia muualta kuin Rc-garagelta, koska sieltä ei meinaa paketit tulla kuulemma kovin nopeasti.
Saisko vastausta tähän!

herra on hyvä ja purkaa koko laatikon, eiköhän se vika sieltä löydy jostain
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.10.10 - klo: 19.51
Olen purkanut miltei kokonaan koko takapään ja puhdistanut laakerit ja samalla vähän muutakin, mutta en löytänyt vikaa. Kaikki rattaat on kunnossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 22.10.10 - klo: 21.53
Ja kiristit slipperin? Slipperin palat+levy kunnossa? Kaikki tapit jne oikeissa paikoissa?

Kyllä siellä sillon joku pääsee luistaa. Joko slipperi tai joku muu tappi sisältä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 22.10.10 - klo: 22.56
sori nyt vasta tajusin että oli väärä topiikki
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rrike - 22.10.10 - klo: 23.00
http://rc10.fi/index.php?topic=30827.0
Tossa sulle 1/16 autoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 22.10.10 - klo: 23.01
Eikös tuossa pari otsikkoa alempana löydy jo vastaava?

Kyllä tää saa ihan Slash topicina pysyä. Suosittu auto jolla ajetaan jopa kilpaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.10.10 - klo: 01.14
Slash Slice Et Vaan Osaa 2.3

Kehitys kehittyy reilun 6kk tauon jälkeen sain vihdoin aikaiseksi (toinen vaihtoehto olis ollu katon maalaus tai tapeti repiminen, ei tarvinnu kahta kertaa miettiä :) ruuvattua slicen ohjaukseen alukilkettä, shimmattua klapit pois linkistä, säädettyä servon ja linkin tason oikeaksi. Nyt sen pitäisi toimia (niinko piti jo joskus tammi/helmikuussa XD). Joutu kivasti lyömään koroke mutteria väliin jotta servon sai tarpeeksi kauas rungosta.

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO%202.3/kuwei%20014.jpg/_smaller.jpg)

(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO%202.3/kuwei%20017.jpg/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.10.10 - klo: 00.02
Slashistakin pukkaa VXL version http://www.traxxas.com/products/electric/5807slashVXL/trx_5807slashVXL.htm (http://www.traxxas.com/products/electric/5807slashVXL/trx_5807slashVXL.htm)

Muitakin päivityksiä mukana, kuten uusi bellcrank ja vetarit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.10.10 - klo: 00.09
Kaikkea sitä kanssa näkee kun vanhaksi elää...

Mutta sivupointtina täytyy sanoa, että trx:n tämän vuoden autoanti oli innovaatioiden puolesta aika heikkoa. Lähinnä vanhaa kuraa uusissa kuorissa. Viime vuonna tuli sentään 4x4 slash mitä oli sentään tarvinnut pyöritellä suunnittelu pöydällä jokunen hetki (ja silti tuli sutta).

Kait siellä on summattu, että enemmän malleja samoilla sisuksilla on enemmän rahaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.10.10 - klo: 00.15
Kyllä se Slash edelleen on erinomainen auto general bashailyyn hiekkamontuilla :smiley:

Slash VXL:ään ei tarvi kuin baja koppa ja sandpawit taakse, niin hauskaa riittää! Mitäpä mullistavaa sitä autopuolella voisi olla? Neljä rengasta, 2 tai 4 veto ja joku koppa päälle.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 24.10.10 - klo: 08.24
Slashistakin pukkaa VXL version http://www.traxxas.com/products/electric/5807slashVXL/trx_5807slashVXL.htm (http://www.traxxas.com/products/electric/5807slashVXL/trx_5807slashVXL.htm)

Muitakin päivityksiä mukana, kuten uusi bellcrank ja vetarit.

Harmi, kun ehin ostaa harjallisen mallin. Jos itse päivittäs harjattomaksi niin tulee aika kalliiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: McJones - 24.10.10 - klo: 09.53
Aika suolaisia hintaeroja noissa VXL-malleissa näkynyt muutenkin, esim. RF:llä Stampede on 140 egee kalliimpi VXL-versiona, Hobbylinnassa hintaero on jo yli 180 euroa. Niillä laskuopeilla tuuppi-Slash VXL olisi samoissa tai jopa kalliimpi kuin nelikko  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 24.10.10 - klo: 10.17
Niin, mutta slashissa on valmiina 2,4ghz radiot, spedessä ei (siis harjallisena). Jos VXL malliin laitetaan gigaset radiot, niin hinta olisi sama kuin nelkku slässissä. En kyllä tiiä mitä järkeä on myydä 2wd ja 4wd autoa, samoilla sähköillä ,samaan hintaan.  :p
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 24.10.10 - klo: 10.22
Mitäpä mullistavaa sitä autopuolella voisi olla? Neljä rengasta, 2 tai 4 veto ja joku koppa päälle.



Mua taas ei niin kiinnosta minkä näkönen koppa siinä on tai minkä väriset pyörät. Vetotapa kyllä ja lähinnä miten se on toteutettu.

Esim. tuo mini summit olisi todella kiinnostava kapistus jos se oikeasti olisi mini summit eikä summit look a like mini e-revo. Mutta halvemmaksihan tuo uuden korin lätkäseminen päälle tulee ja myy taas kuin häkä vs. että pitäisi pistää rahaa kiinni suunnitteluun ja tehdä se alusta taas uudelleen.


e: Juu niiden tarttee kyllä nyt suomessa pistää hintapolitiikkaa uudelleen mietittäväksi :). Jenkeissä moista ongelmaa ei taida olla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 24.10.10 - klo: 11.42
Semmoinen perusparannus puuttuu edelleen vetariosastolla, että niissä pitäisi olla kumihaitari estämässä pölyn pääsyä liukupinnoille.

Suojaamattomat vetarit toimii tasan yhden akullisen, sen jälkeen ne on totaalisessa jumissa ja teleskooppiosuus tulee lähinnä nivelistä ja diffistä, kun jumissa oleva vetari runnoo niitä.

Eli suojakumit tai CVD vetarit vakiona kaikkiin sähköautoihin on ensimmäisiä parannuksia.

Muutenhan Slash on kestävä ja halpa ylläpitää, tosin radalla sillä ei kait tee vakiona oikein mitään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.10.10 - klo: 11.47
Semmoinen perusparannus puuttuu edelleen vetariosastolla, että niissä pitäisi olla kumihaitari estämässä pölyn pääsyä liukupinnoille.

Suojaamattomat vetarit toimii tasan yhden akullisen, sen jälkeen ne on totaalisessa jumissa ja teleskooppiosuus tulee lähinnä nivelistä ja diffistä, kun jumissa oleva vetari runnoo niitä.

No niitä vetareita vaan pitää muistaa huoltaa, kyllä ne siitä ajan myötä paranee ja huoltovälit pitenee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.10.10 - klo: 11.49
En kyllä tiiä mitä järkeä on myydä 2wd ja 4wd autoa, samoilla sähköillä ,samaan hintaan.  :p

Koska myös takavetoisia autoja halutaan ja käytetään. Plus että Slashin tapauksessa tuo takavetoinen ilmeisesti on mahdollisesti myös huomattavasti huoltovapaampi ja joku voi sellaisenkin haluta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 24.10.10 - klo: 15.03
Niin no, on se silti vähän outoa jos on sama hinta 4wd ja 2wd autosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.10.10 - klo: 17.43
Niin no, on se silti vähän outoa jos on sama hinta 4wd ja 2wd autosta.

Ei kai kukaan vielä tiedä lopullista hintaa tuolle 2wd:lle? Ja on eri asia olla hinta lähellä kuin sama...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mutteri99 - 24.10.10 - klo: 20.04
Racing Factory nettikaupassa slash maksaa 270,00€.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mutteri99 - 24.10.10 - klo: 20.09
Tässä vähän tietoja slash-autosta jos jotakuta kiinnostaa:


•Pituus: 568mm
•Leveys: 296mm
•Paino: 2,16kg
•Takaveto
•Vesisuojattu XL-5 säädin
•Vesisuojattu vastaanotinkotelo
•Vesisuojattu digitaalinen ohjausservo
•Akkukoteloon mahtuu 6-7 kennon NiMH akku tai 2-3 kennon Yuntong Lipo-akku
•Voidaan päivittää Velineon harjattomalla moottorilla ja säätimellä ja 11,1V Lipo-akulla, jolloin huippunopeus on yli 100km/h.
•Auton ajokuntoon saamiseksi tarvitaan lisäksi: 7-8 kennon NiMH ajoakku Traxxas high current liittimellä (tai vaihtoehtoisesti 2-3 kennon lipoa-akku), ajoakun laturi ja 8kpl AA-paristoja lähettimeen.

HUOM. välttämättä autoon ei tarvita ajoakkuja tai latureja jos auto on ReadySet.


Olkaapa hyvä :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.10.10 - klo: 20.19
Racing Factory nettikaupassa slash maksaa 270,00€.

Niin no puhe olikin harjattomasta mallista eikä tuosta vanhemmasta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 24.10.10 - klo: 20.44
Viimeaikojen suurimaksi ongelmaksi on minulla muodostunut takaiskareiden irtoaminen ja ruuvien hukkuminen. Alkuperäisestä tuntuu "kierteet" pettävän todella helposti liekö liian rankkaa ajoa sisäradalla.

Onko kelläään kokemuksia prolinen ja RPM:n takaiskari torneista. Kumpi parempi? Vai pitääkö suoraan ostaa alumiininen? RPM ja proline irtoaisi vaan 10$ kun alumiiniset on sen 30$.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.10.10 - klo: 09.28
Alkuperäiset ruuvit ovat olleet jossain erässä alimittaiset. Muutenkin helppo päivitys on ruuvata tornista läpi M3 ruuvit ja tökätä iskarit niihin mutterilla kiinni. Polttiksen letkua pätkä iskarin silmään niin ei klappaa. Eikä enään irtoa  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 25.10.10 - klo: 13.11
No toihan oli todella hyvä vinkki. Viime talven ja kesän ajelin miltei orggiksella (etuvakaajalla) mutta nyt on rustlerin pohjasta väännetty tämmöinen

(http://lh5.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/TMVVsXneyNI/AAAAAAAABUw/kndTTlnqJxw/s400/image-upload-48-745062.jpg)

(http://lh4.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/TMVU95lrb1I/AAAAAAAABUg/oIAq7yHbIW8/s400/image-upload-69-757840.jpg)

(http://lh6.ggpht.com/_oyfd7m7HUrI/TMVVJkD621I/AAAAAAAABUo/jyKxhZcKCWU/s400/image-upload-66-705673.jpg)

Jostaa jämä alumiini palasta väänsin rautasahalla ja poralla jatkot. Kestää todella kovaa ajoa mm. 4M pöytähyppyristä sisäradalla ohi alestulon suoraan betoni tolppaan. Parikin kertaa. Alkoi vaan tuo normi ajossa radalla iskareiden putoilu harmittamaan. Juurikun tuntuu että tästä tulee se hyvä kierrosaika niin silloin iskari irtoaa. Eli eikun kauppaan letkua hakemaan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.10.10 - klo: 15.03
vai ei 2wd slashillä kerkee, nokialla jäi 4kpl 4wd honkkaria ja hobaoo taakse  :roll:

6 autoo oli finaalissa ja olin toinen loppusijotuksissa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.10.10 - klo: 16.51
Onnittelut :smiley:
Kuskista se on kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 27.10.10 - klo: 14.02
Jaaha, pitkästä aikaa kirjotan tännekin. Lähinnä tyssäsi ajelut kun oottelin kevään uutta akkua kiinasta ja sitten kun se tuli niin kun kohelsin vastarin piuhojen kanssa sano Evili sopimuksensa irti ja uutta noparia oon koittanut katella. Ilmesesti näitä pohjalevymodauksia on jo melko monella slashin omistajalla? Itekkin  vois nyt väsätä jos taito riittää...

e: Nyt kattelin niin oisko tämä (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-GranTurismo-20-LPF-Blue-Star-108256) säädin mitään jos laittaisi slashiin? Moottorina olisi sensorillinen Nosramin Storm Evolution 7.5t? Ilmeisesti Castle ei suosittele Sidewinderiä slashiin ja tuo moottorikin on 2s Lipolla max kv lukema mitä castle ilmoittaa sidewinderin kestoksi (5700kv)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 27.10.10 - klo: 15.03
Mites ois Ezrun 60a tai 80a?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 27.10.10 - klo: 15.55
Onnittelut :smiley:
Kuskista se on kiinni.

Todellakin vaikka mulla olis millanen bling bläng nelkku corri niin aivan varmaan hyvät tuuppi kuskit menee peruuttamallakin ohi :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 27.10.10 - klo: 16.25
Tjoo Hobbylinnastahan tuota 60a versiota ezrunista saisi mutta ompi loppu. Mistään muualta suomesta saisi vai onkos se speed passionin joku nopari sama?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 27.10.10 - klo: 16.30
Jos ei hirvee pankiikki ole niin kokeile sitä castlen uuta sidukkaa? Tosin sitä taas tiedä koska niitä saa. Viimesimmän uutukaisen (mmp) julkaisussahan meni hemmetin monta kuukautta ennenko alko saamaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 27.10.10 - klo: 16.43
Tjoo Hobbylinnastahan tuota 60a versiota ezrunista saisi mutta ompi loppu. Mistään muualta suomesta saisi vai onkos se speed passionin joku nopari sama?
EuroRc:ltä saa: http://rc10.fi/index.php?board=45.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 27.10.10 - klo: 17.16
joo tulipa sitten tohon sellanen vika että ei toimi jarru kunnolla kun jarruttaa niin hiljenee mutta voi sanoa aika huonoksi jarruksi kun ennen toimi hyvin mutta nyt sitten ei toimi...moottori on siis se velineon.katsoin kaikki johdotkin että onko niissä vika mutta ei ollut.että tarviis vähä apuva.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 27.10.10 - klo: 19.06
Onko radiossa ABS mahdollisuutta? Sekun on mediumilla niin on aika rullaavia nuo jarrutukset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 27.10.10 - klo: 19.49
No ei mulla nyt mitään paniikkia ole tuoh hankinnassa mutta varmaan parin viikon sisään tulisi hankittua. Kumpis sitten olisi noista EuroRc:n nopareista parempi, riittääkö tuo 60a malli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 27.10.10 - klo: 20.56
Onko radiossa ABS mahdollisuutta? Sekun on mediumilla niin on aika rullaavia nuo jarrutukset.
eipä ole.että jossain on nyt vika toivottavasti ei iso vika...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.10.10 - klo: 08.20
No ei mulla nyt mitään paniikkia ole tuoh hankinnassa mutta varmaan parin viikon sisään tulisi hankittua. Kumpis sitten olisi noista EuroRc:n nopareista parempi, riittääkö tuo 60a malli?
Eiköhän se riitä. Kone rajoitus ks. noparilla on 5.5t.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 28.10.10 - klo: 21.46
joo tulipa sitten tohon sellanen vika että ei toimi jarru kunnolla kun jarruttaa niin hiljenee mutta voi sanoa aika huonoksi jarruksi kun ennen toimi hyvin mutta nyt sitten ei toimi...moottori on siis se velineon.katsoin kaikki johdotkin että onko niissä vika mutta ei ollut.että tarviis vähä apuva.
mulla on paniikki!osaako joku auttaa vai heitänk koko roskalla ves lintua?ratioit on kokeiltu ja onko muuta ideaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.10.10 - klo: 21.53
Velineonia en tunne, mutta kalibroippas nopari uudestaan, jospa sohaisit sen säädöt pilalle
Vai käytätkö velineion noparia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.10.10 - klo: 18.02
juu käytänhän minä mutta oon yrittänu kaliproida mutta eipä ole näyttänyt auttavan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 29.10.10 - klo: 18.29
entäs radiot ja muut sähköosat, itse testaan ongelmat vaihtamalla osia, kunnes saan selville missä on vika.
Oletko ajanut lumessa/vedessä? Törmäillyt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.10.10 - klo: 20.05
eipä ole tuota luntakaan ollut :wink: mutta silloin kun ajoin niin oli tie vähän märkä mutta nopari oli kyllä aivan kuiva.ja se lopetti toiminnan ajon jälkeen.törmäillyt en ole.kunhan tässä uskaltaa ruveta lataamaan nuita akkuja kn tuo laturi on kuin joku tietokone niin ota siitä sitten selvä...olis vaan pitäny tyytyy nimh akkuihin niin olis ollu yksinkertanen :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 29.10.10 - klo: 20.32
Oletko käyttänyt liian suurta mAh akkua tai liikaa jännitettä (voltti)
Jos osia löytyy, vaihda osia (esim, vastareiden vaihto, noparin, moottorin)
Auto kuitenkin kulki alussa? ja simahti ajon jälkeen, vai keskellä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 29.10.10 - klo: 21.02
Oletko käyttänyt liian suurta mAh akkua tai liikaa jännitettä (voltti)
Jos osia löytyy, vaihda osia (esim, vastareiden vaihto, noparin, moottorin)
Auto kuitenkin kulki alussa? ja simahti ajon jälkeen, vai keskellä?

Akun kapasiteetti (mAh) ei sikäli vaikuta, että se voisi olla liian suuri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 29.10.10 - klo: 21.23
Joo, suurien C arvojen kanssahan ampeerit voivat poltaa noparin/motin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Heuli - 29.10.10 - klo: 21.26
Ei voi, ei se akun maksimipurkuvirta mitään polta vaan liian kireä kone säätimeen tai akkuun nähden.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 29.10.10 - klo: 21.33
Joo, suurien C arvojen kanssahan ampeerit voivat poltaa noparin/motin?

Ei se akku sinne nopeudensäätimeen sitä virtaa "tunge väkisin", akku luovuttaa virtaa sen verran kuin on tarve, ei enempää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 29.10.10 - klo: 21.42
Kireä kone, ''voimakas'' akku, = kärähdys?
Noh, tulipahan tänäänkin opittua jotain.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.10.10 - klo: 22.11
siis kaikki muut toimii täydellisesti paitsi jarru.yritän galiproida tuon uudestaan kunhan akut on täynnä.akut on siis lighmax 5000mah 3s ja turnigy 5800mah 3s ja tuon pitäisi kestää tuo 25-35c lukee noissa mitä ne muuten tarkoittaa :huh: sorry mutta ei oikeasti melkein mitään kokemusta noista lipoista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 29.10.10 - klo: 22.22
siis kaikki muut toimii täydellisesti paitsi jarru.yritän galiproida tuon uudestaan kunhan akut on täynnä.akut on siis lighmax 5000mah 3s ja turnigy 5800mah 3s ja tuon pitäisi kestää tuo 25-35c lukee noissa mitä ne muuten tarkoittaa :huh: sorry mutta ei oikeasti melkein mitään kokemusta noista lipoista.

Akuista on omat ketjunsa. Mutta 1C esim sun lightmax 5000mAh akulla on 5A  25C on 25x5A jne..

Tuo on akun ulos anto virta ja 25C on jatkuva virta ja 35C meinaa hetkellistä ulosantia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 30.10.10 - klo: 12.04
selvä kiitos kumminkin :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 31.10.10 - klo: 11.52
siis kaikki muut toimii täydellisesti paitsi jarru.yritän galiproida tuon uudestaan kunhan akut on täynnä.akut on siis lighmax 5000mah 3s ja turnigy 5800mah 3s ja tuon pitäisi kestää tuo 25-35c lukee noissa mitä ne muuten tarkoittaa :huh: sorry mutta ei oikeasti melkein mitään kokemusta noista lipoista.
nysse toimii!galibroin vielä uudestaan täydellä akulla niin heräs jarru henkiin :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 31.10.10 - klo: 21.21
Mä mietin jo ,että ei voi olla tota että just ku luovutin osat eteenpäin ne leipoo   :lol:
Hyvä että tuli kuntoon, ja ajot jatkuu :) Pistäs viestiä jos oot lähössä myyriin ajamaan ens viikolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: S50 - 03.11.10 - klo: 21.13
No nyt tulee sitten 2wd slashista VXL versio.

http://www.traxxas.com/products/electric/5807slashVXL/trx_5807slashVXL.htm

edit: silmä käteen, olihan tämä jo edellisellä sivulla vaikka olin tarkistavinaan..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 04.11.10 - klo: 16.00
Hei. saas nähdä kuin äijän käy, tänään tuli tilattua 4wd 2,4 rtr...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.11.10 - klo: 16.12
http://rc10.fi/index.php?topic=40607.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 00.18
(http://onse.1g.fi/kuvat/slash/Slice/EVO%202.3/05112010798.jpg/_smaller.jpg)

Mitkä noista vetareista kannattais valjastaa käyttöön ei kauheen montaa kertaa viiteis kokeilla eri moisia... Ja jos joku viiteis valottaa minkä valmistajan kilkkeitä nuo on kun vasemman puoleiseen tarttis saada pari kilkettä jotta sais kasaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.11.10 - klo: 09.44
Mikä noissa on parempaa kuin orkkiksissa?
Metalliset ulostulot kun laittaa niin orkkiksetkin hyvin kestää kovemmallakin pidolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 14.05
On jo metalliset ulostulot... Orkkikset ainakin on heti jumissa kun näyttää hiekkalaatikkoa ikkunasta tolle autolle. Sen takia kysyinkin, että oisko joku noista parempi. Kahdessahan on saman moinen jousto kuin niissä muovisissa, jotta mahtaakohan nekin olla heti täynnä hiekkaa. Tosin hiekka metallin välistä voi lähetä paljon helpommin pois kuin muovista mihin se pureutuu kiinni. Oikean puoleiset ois varmaan sitten ok jos tuo pitempien ulostulo riittää...

Ja kolmanneksi mulla ei niin väliä ole mikä välttämättä on parempi kun tarkotus on vaan iskeä autoon kiinni mahdollisimman paljon hipo-osaa. Metallia niin aina parempi. Toki mielellään ruuvais tohon toimivampaa sälää kuin vakiot on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.11.10 - klo: 14.15
On jo metalliset ulostulot... Orkkikset ainakin on heti jumissa kun näyttää hiekkalaatikkoa ikkunasta tolle autolle. Sen takia kysyinkin, että oisko joku noista parempi. Kahdessahan on saman moinen jousto kuin niissä muovisissa, jotta mahtaakohan nekin olla heti täynnä hiekkaa. Tosin hiekka metallin välistä voi lähetä paljon helpommin pois kuin muovista mihin se pureutuu kiinni. Oikean puoleiset ois varmaan sitten ok jos tuo pitempien ulostulo riittää...

Ja kolmanneksi mulla ei niin väliä ole mikä välttämättä on parempi kun tarkotus on vaan iskeä autoon kiinni mahdollisimman paljon hipo-osaa. Metallia niin aina parempi. Toki mielellään ruuvais tohon toimivampaa sälää kuin vakiot on.

Jos niitä vakiovetareita huoltaa (hioo "puhtaaksi" / niin, ettei ne enää jumita) joka ajon jälkeen, niin ajan myötä tilanne paranee kun ei ole enää niin paljoa materiaalia vetarin sisällä (tulee väljemmät).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 14.53
Jollain pienellä viilalla vai? Muutenhan tuosta saa kulmat sileeksi ja veto loppuu siihen...

No eni vei koska nuo jo meikäläisellä on ja olen kyllästynyt tai kyllästytti se jumittaminen niin toivottavasti jollain noista pääsen ks. viasta eroon.

Vasuri on: http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=MIP+Rear+X-DUTY+CVD+Kit

Keskimmäinen tämän näkönen, mutta ei sama kuitenkaan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPG8&P=Z

Oikean puoleinen on: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/37131/n/ST-Racing-Concepts-MIP-C-CVD-Kit

Vasemmat mipit kiinnostas saada käyttöön, mutta eipä taida saada tollasta nivelpalloa varaosana... Vai oiskos tämä oikea kilke? http://miponline.com/store/mip1147.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 05.11.10 - klo: 15.15
Noita Integyjä en ainakaan suosittelisi. Rustlerissa tuli niiden cvd-vetareita kokeiltua ja parien pannujen jälkeen oli pyöränakseli niin kierossa, ettei se lähde laakereista/hubista irti ilman dremeliä. Pehmeetä on materiaali.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 15.22
Noita Integyjä en ainakaan suosittelisi. Rustlerissa tuli niiden cvd-vetareita kokeiltua ja parien pannujen jälkeen oli pyöränakseli niin kierossa, ettei se lähde laakereista/hubista irti ilman dremeliä. Pehmeetä on materiaali.


Tuttua hommaa tosin trx:n vakio akselilla tässä autossa ja nelkkulässissä. Tosin vaati aluhubit, jos nuo on vääntyneet muovihubillakin niin pehmeetä on...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 05.11.10 - klo: 15.26
Itse olen tässä muuntamassa släshiä harjattomaksi, minkälaiset vetarit kannataa ostaa, etteivät ensimmäisellä kiihdytyksellä hajoaisi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 15.29
Kyllä ne vakiot kestää kuten sanottu. Ulostulot kannattaa vaihtaa metallisiksi. Eipä niissä muuta ongelaa ole kuin, että hiekalla kun ajaa niin menevät aivan jumiin. Ja mulla ainakin ajan myötä menee vaan pahemmaksi. Kait jos ne aina ottais auki ja runkuttelis illat päivät pitkäänsä edes takas niin tulis löysemmiksi.

MIP on ainakin laatumerkki ja tehnyt vetareita vuosikymmenet jotta sen mallistosta jotain kannatta kahtella jos päivittämään niitä lähdet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mop - 05.11.10 - klo: 15.48
Tuttua hommaa tosin trx:n vakio akselilla tässä autossa ja nelkkulässissä. Tosin vaati aluhubit, jos nuo on vääntyneet muovihubillakin niin pehmeetä on...

Joo, ihan perusmuovihubeilla yksi normikohelluksesta seurannut sopiva isku takarenkaalle, niin jo alkoi woblaamaan. Trx-muovi kesti, mutta integy-metalli taipui.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 05.11.10 - klo: 17.06
Kiinnostuneita ostajia jos suunitelmat ja vehkeet toimii niin olisi mahdollista tehdä takatuuppareihinkin overtrayta? Kohtuulliseen hintaan tietenkin sisältäen materiaali sekä vaivanpalkan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peccis - 05.11.10 - klo: 17.18
no ei ainakaan kiinnosta maksaa kahtakymppiä niistä kun jconceptilta saa 12€
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 05.11.10 - klo: 17.30
Jollain pienellä viilalla vai? Muutenhan tuosta saa kulmat sileeksi ja veto loppuu siihen...


Tähän tapaan... http://www.youtube.com/watch?v=yzqmKoj2yc8
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 05.11.10 - klo: 17.43
Kuka on sellaisesta hinnasta puhunut? Ja sieltähän tilattuna tulee vielä 30dollarin postikulut päällekin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 05.11.10 - klo: 22.35
Jollain pienellä viilalla vai? Muutenhan tuosta saa kulmat sileeksi ja veto loppuu siihen...


Tähän tapaan... http://www.youtube.com/watch?v=yzqmKoj2yc8

Turhaa viilausta :). Vaki osat vaan mäkeen niin on kaikilla parempi mieli. Auton paremmuus on suoraan suhteessa siihen paljonko siihen on vaihdettu hipo-osia. Jos sillä ei pärjää niin se vaan johtuu kuskista ei autosta :D.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 06.11.10 - klo: 09.25
Kuka on sellaisesta hinnasta puhunut? Ja sieltähän tilattuna tulee vielä 30dollarin postikulut päällekin.
Eipä tule, kun tilaa RC-Garagelta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lasu99 - 06.11.10 - klo: 18.33
Onko normaalia että slashin takapää on löysähkö. Käytin hakua tuloksetta..

Ostin 2 slashia käytettynä ja molempien takapäät on laiskan oloisia. En vielä ole päässyt koeajolle, mutta veikkaisin että takapää laahaa kiihdyttäessä ja hyppyreistä pohjaa varmasti.
Iskarit ovat vakioita valkoisilla jousilla. Laitanko jäykemmät jouset ja jäykempää öljyä perään, mitään pupujussia en kuitenkaan halua. Vinkkejä? Linkkejä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 06.11.10 - klo: 18.43
Onko normaalia että slashin takapää on löysähkö. Käytin hakua tuloksetta..

Ostin 2 slashia käytettynä ja molempien takapäät on laiskan oloisia. En vielä ole päässyt koeajolle, mutta veikkaisin että takapää laahaa kiihdyttäessä ja hyppyreistä pohjaa varmasti.
Iskarit ovat vakioita valkoisilla jousilla. Laitanko jäykemmät jouset ja jäykempää öljyä perään, mitään pupujussia en kuitenkaan halua. Vinkkejä? Linkkejä?

Aloittele jäykemällä öljyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 07.11.10 - klo: 12.55
mitäs osia tuosta slässistä tuppaa menemään muutakuin niitä takahubeja?eilen hajosi tämä osa http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31099&grpid=3901 nyt kun olisi mahdollisuus ostaisi kerralla sellaisia osia mitä hajoaa yleensä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 07.11.10 - klo: 13.02
Itse en ole mitään rikkonut, mutta päärattaita ja yksi paketti linkinpäitä kannattaa pakissa olla, koska linkinpäät sopivat kaikkiin 1:10 autoihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peccis - 07.11.10 - klo: 13.16
Kuka on sellaisesta hinnasta puhunut? Ja sieltähän tilattuna tulee vielä 30dollarin postikulut päällekin.

Sinä itsehän tuolla 4x4 topicissa mainitsit hinnaksi noin 20e, vai onko tuuppariin halvempi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 07.11.10 - klo: 13.33
Onhan nuo overtrayt tuupparissa tosiaan halvempii. Mutta saatiin laskettua, että noin 12e + postikulut olisi sopiva hinta, sitten kumpaisellekin kun saadaan testattua että onnistuuko.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.11.10 - klo: 17.29
Joo, pitäisi lukea 91sivua, mutten jaksa, anteeksi jo etukäteen.
Harjaton combo kotiutuu pian, ja tarvitsen varmaankin paremman voimansiirron?
Mitäs voimansiirto osia olette käyttänyt harjattoman kanssa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 11.11.10 - klo: 17.55
Ihan vakio voimansiirto kestää tosi hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 11.11.10 - klo: 20.04
Kestää joo. Tossa edellisellä sivulla tais olla puhetta metallisista ulostuloista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 11.11.10 - klo: 20.58
Vakio muoviset vetarit kestää hyvin oikein säädetyllä slipperillä, myös 3s ajot. Itsellä taisi mennä kesän aikana 2kpl muovisia, yksi sen takia että alkuun slipperi helvetin kireällä ja yksi hypystä asvaltille kaasu pohjassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.11.10 - klo: 21.00
Okei, kannattanee tilata varmuudeksi yksi tai kaksi?
Sanokaapas mitenkä slipperi olisi hyvä säätää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 11.11.10 - klo: 22.48
Niin kireelle kun saat  :afro:

No ei maar. Minä pistän kireelle, mutta kait sitä vähän olis hyvä pitä löysällä. Mutta kun on 32p rattaat ja metalli ulostulot vetareissa niin ei tartte murehtia moisia...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 11.11.10 - klo: 22.50
Kyllä mulla ihan tehdas asetuksilla toimi hyvin harjattomalla setillä ja 2s lipolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 12.11.10 - klo: 01.45
Sanokaapas mitenkä slipperi olisi hyvä säätää.

Siten kuin auton käyttöohjeissa opastetaan:

(http://autorata.com/rc-autot/traxxas/Stampede-Rustler-Bandit-slipperi.png)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 12.11.10 - klo: 18.35
Joo, pitäisi lukea 91sivua, mutten jaksa, anteeksi jo etukäteen.
Harjaton combo kotiutuu pian, ja tarvitsen varmaankin paremman voimansiirron?
Mitäs voimansiirto osia olette käyttänyt harjattoman kanssa?
Minkä harjattoman olet ostanut?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.11.10 - klo: 18.44
Kiina ezrun 10t (9t loppu) /hobbyking 100A car esc.
Kiitokset penguinille slipperi ohjeista, pitääkl se aina säätää uudestaan eri ajopaikoille?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 12.11.10 - klo: 23.40
Ei kestä. Ei tarvitse säätää uusiksi muuten kuin slipperin kuluessa, kun se alkaa pikkuhiljaa luistaa enemmän. Laita se säätö kuntoon pitävällä pinnalla (esim. asfaltti), niin vähemmän pitävällä (esim. sora) luistosta huolehtii myös heikompi pito ja paikat kyllä kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.11.10 - klo: 22.45
Tässä olisi jo jotain uutta:
http://store.rc4wd.com/Hardcore-Slash-G10-Upgrade-Kit-_p_1085.html
Hieno mutta hirveän hintainen :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 22.11.10 - klo: 23.06
Tosiaan :O

Toi olis kyllä aivan pakko päivitys, mutta pari sataa dollaria liikaa hintaa, että viitsisi edes harkita. Joku 100-150e tollasesta vois periaatteessa maksaakkin tai 200e jos osoittautuu toimivaksi ratkasuksi. Nythän tuo ajaa johonkin 300-400e :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 25.11.10 - klo: 20.35
Ymmärsinköhän mä nyt oikein ton uutuusmodin?
- Takatuupparin orkkislootaan lukko, ja vain toinen vetari kardaaninhommiin
- eri välitys spurriin korvaamaan "tuplia perävälityksiä
- jäykkä taka-akseli, 4-linkillä + kallistuksenvakaajalla
- eri jouset sovittamaan iskareita
- runko poikittaisakkuiseksi, en nähnyt akun poikkipitiminä kui yen tapin per pää
- takarunko, mistähän se joustaa tarvittaessa?

= eli hieno mut kuin sitä uskaltas ajella
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.11.10 - klo: 22.11
Tässä olisi jo jotain uutta:
http://store.rc4wd.com/Hardcore-Slash-G10-Upgrade-Kit-_p_1085.html
Hieno mutta hirveän hintainen :shocked:

ja p*ska ajaa, sen voin luvata ihan kokeilematta...

tuskin tuolla modilla sitä ajettavuutta on edes haettu, lähinnä scale maiseen suuntaan tehty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 25.11.10 - klo: 23.01
Hauska! Mutta varmaankin just näin eli pelkästään haettu realismia (=scalemaisuus)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.11.10 - klo: 23.23
Takaboltsi jää ekaan kiveen :cry:
Tai sitten koko takarunko.

Mutta hieno se on, voisihan sitäkin "vähän" hieroa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Sprite - 30.11.10 - klo: 15.11
Moro.

Onko porukka puhunu "lässin" keventämisestä muuten kuin keskirungon vaihtamalla?
Esmes porailla hillittömästi reikiä pohjalevyyn tai veistellä ylimääräsiä pois?

Saapi myös antaa vinkkiä säikeen sivusta jossa keveyttä on käsitelty.
(ei mitenkään jaksa selata 90 sivua läpi...)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.11.10 - klo: 15.19
Keventämisestä ei olla keskusteltu, kai :undecided:
Enemmän on lisätty painoa...
Ennen keventämistä yritä siirtää painopiste alemmas, siitä on parempi aloittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 05.12.10 - klo: 10.28
mitäs diffiöljyä tuossa slässissä kannattaa käyttää?nyt on 5000 ja tuntuu aika litkulta tulee nyt tuolla ulkona keskikovalla lumella ajeltua että toimisiko vaseliini?.niin ja voihan niistä iskari öljyistäkin jotain vinkkiä antaa olis kotona 25,35,60 ja jotain traxxasin omaa litkua vois olla jäykkyydeltään jotain 20?jos akulla on merkitystä alusta säätöihin niin on 3s 5800mah lipo...kiitos!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 05.12.10 - klo: 10.32
Jos sinulla ei ole jotain after market diffiä, niin siinä alkuperäisessä ei pysy mikään sisällä. Diffi vuotaa akseleista ja kannesta kaiken pihalle muutaman ajon jälkeen.

Vaseliini tyyppinen mönjä pysyy parhaiten, mutta sekin tulee ulos. Itse laitoin kerran jopa kuparitahnaa :grin: mutta sekään ei pysynyt.

Vakiodiffiä voi yrittää tiivistää akseleista o-renkailla ja kannesta tiivistepalalla, mutta vaatii jonkin verran näperrystä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 05.12.10 - klo: 10.37
seleevä mistäs kyseisen diffin saisi?sabe?kokeilen ensi hätään tota vaseliinia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 05.12.10 - klo: 23.32
Googlella löytää "sealed slash diff". Tuossa DIY ohje:

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?p=1500767 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?p=1500767)

Elikkäs O-renkaat ulkopuolelle ja kannen tiivistys.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 06.12.10 - klo: 11.36
tänks teinkin jo oman virityksen mutta sisäpuolelle,porasin porakoneella pienen uppouman diffin reikään mihin tulee se diffin akseli ja siihen O rengas ja kannen väliin silikoonia niin jos pääsis kokeilee pitääkö :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 06.12.10 - klo: 21.07
Onko kellään kokemuksia Tekno RC : n cvd vetareista? Ainakin 4wd puolella kehuttiin.

http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=105&products_id=1090 (http://www.teknorc.com/product_info.php?cPath=105&products_id=1090)

Tuollaiset lähti Amainista tilaukseen ja lisäksi Castlen MMP että ei voima lopu kesken :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 12.40
Olen Rc autoilua aloittelemassa ja Trx Slashin 2wd suunnittelin hankkivani.
Kannattaisko maksaa muutama kymppi enempi jotta sais TQ 2.4GHz ohjaimen?mitään eroo/hyötyy?

Entäs akku puoli? mukana tuleekin 8,4v 3000 nihimi niin hankkiakko kaveriksi 8,4v vaiko ihan vaan 7.2v nihimi?

ilmeisesti harjallinen on yhtä hyvin suojattu kosteudelta kuin vxl mallikin?
Onkohan mitään muuta jota pitäis huomioida kun alkaa autoa tilailemaan? Lumelle ei varmaan ole asiaa ilman nastoja/piikkejä ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.12.10 - klo: 14.39
2.4ghz on häiriövapaa, siinä taitaa olla enemmän säätöjä, sekä ei rumia pitkiä antenneja.
7.2v nimhillä auto kulkee hieman hitaammin, auton mukana tuleva laturi ei ole kovin nopea malli, ehkä kannattaa aloittaa yhdellä akulla.
jos moottorissa on tuuletus reikiä niin niistä voi päästä roskat sisään, mahdollisesti tuhoten moottorin. Puhdas vesi ei johda sähköä, liat tai ''suolot'', johtavat.
Lumelle ratkaisuja on kaksi, nastat ja laparenkaat, laparenkailla mennään pehmeässä ja hiekalla, kun taas nastat soveltuvat joko jäälle (lyhyet) tai kovalle lumelle (hieman pidemmät)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 09.12.10 - klo: 15.15
Olen Rc autoilua aloittelemassa ja Trx Slashin 2wd suunnittelin hankkivani.
Kannattaisko maksaa muutama kymppi enempi jotta sais TQ 2.4GHz ohjaimen?mitään eroo/hyötyy?

Entäs akku puoli? mukana tuleekin 8,4v 3000 nihimi niin hankkiakko kaveriksi 8,4v vaiko ihan vaan 7.2v nihimi?

ilmeisesti harjallinen on yhtä hyvin suojattu kosteudelta kuin vxl mallikin?
Onkohan mitään muuta jota pitäis huomioida kun alkaa autoa tilailemaan? Lumelle ei varmaan ole asiaa ilman nastoja/piikkejä ?

Kyllä, tuosta 2,4ghz radiosta kannattaa maksaa. Siivä samalla olisi hyvä ostaa kunnon (nopea) laturi esim, Graupner Ultramat 14+ jolla voi tulevaisuudessa ladata lipojakin. Slash on kestävä ja hyvä ensiauto
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 15.22
..poislukien takahubit, ne saa aika nopeasti rikki. Jos mahdollista ota varalle ettei ajot lopu heti ekalla kokeilulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 16.08
..poislukien takahubit, ne saa aika nopeasti rikki. Jos mahdollista ota varalle ettei ajot lopu heti ekalla kokeilulla.

Kiitti nopeista vastauksista
Mutta mikäs on takahubi? onko miten tyyris osa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.12.10 - klo: 16.35
Takahubi on osa joka kannattelee rengasta ja pitää sisällään laakerit.
Hubien hinta on ehkä 7e/pari.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 19.41
varaosia ei varmaan heti tarvita (toivottavasti) aika rauhallista ajoa aluksi kuitenkin täytyy katella sit keväällä kun on päässyt tutuks auton kans että paljonko paukkuu rikki :)
eikä tie vaikka harjatonta tekniikkaa kattois jos vakio mootorin tehot ei riitä.. tai sitten muuten vaan joku laadukkaampi harjallinen tilalle kun nämä titanit kuulemma poksuu aika usein.

Taidan tilailla auton pikapuolin ja vielä kysyisin että olisko hinta lattusuhde tässä akussa hyvä? lisä akku varmaan hyvä ettei meno lopu heti 10min ajonjälkeen ;)

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-NiMH-akut/Vapex-Battery-Pack-SC3700-84v-Traxxas-108891

Btw: mistäs sais näitä nastoja tilailtua(varmaan ruuvimaisia pyöritettäviä?)? ei ole löytynyt vaikka olen gogletellut, ei ainakaan kotimaasta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.12.10 - klo: 20.02
Nastarenkaat tehdään ''perinteisellä tavalla'' ruuveilla jotka ruuvataan sisältä päin ulos.
Löytyy esim. maksimakasiini, motonet jne.
Auto on laadukas, osta jo, et kadu.
Talvella on kylmää ja muoviosat paukkuvat nopeasti, ainakin hyppiessä kovalle alustalle, varaudu varaosien ostamiseen silti.
Lisäakku on mukava esine, mutta kahden akun lataamiseen vakio laturilla kestää todella pitkään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 20.19
No joo noi lataus ajat on varmasti tuskasen pitkiä. Voiko akkua muuten ladata liikaa? Voinko esim jättää akun lataukseen yöksi/päiväksi ennen ajoon ottoa?
Ilmeisesti akut pitää ajaa tyhjiksi eikä niitä saa säilyttää pienessä varauksessa? vai oonkohan ymmärtänyt ihan väärin?.

vähän näitä kysymyksii tulee kun ei viittis heti tehdä suurempia virheitä, vaikka virheistähän kyllä oppii :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 20.24
tuskin tuosta harjoitellessa mitään muuta hajoo, mutta takahubit ovat sellaset jos kolautat takapään sladissa johonkin kovaan niin ajot voi jäädä siihen. tai jos kaveri tööttää takarenkaaseen niin sama juttu.
joten helppo juttu ottaa pari halpaa osaa varalle samalla kun tilaat auton (jos myyjällä niitä on), en usko että muuta osaa tarvitset. tää on mun kokemus autosta.

pikalaturi delta-peak toiminnolla helpottaa,se lataa akut automaattisesti about tunnissa. hyvä ajaa tyhjäks, mutta lyhyt aikanen säilitys ok pienessä varauksessakin eli vaikka et ajais tyhjäksi asti

lipoilla saat enemmän ajoaikaa mut se onkin sit toinen juttu (eli slashista tuo harjaton versio Velineon?, sellanenkin taitaa olla)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 20.36
(eli slashista tuo harjaton versio Velineon?, sellanenkin taitaa olla)

katsoinkin tuota harjatonta Slash 4x4 jossa se Velineon® 3500 moottori (onkohan hyvä? kestävempi kuin titan?)
Onko tässä muita parannuksia kuin pelkkä moottori? ja voiko harjatonta kuitenkin ajaa ihan 8,4v perus nihimeillä?

4wd ois kyllä komia ja jos kulutus osatkin ois vaan kestävempiä niin ei toi reilun satkun hinta ero olisi enään paha. Vai onko aloittelijan parempi lähtee vaan 2wd harjallisella liikkeelle?


http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-4x4-RTR-108382
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 20.41
ikuisuuskysymys..  :wink:

neliveto on selkeesti parempi ajettava, helpompi siis mutta enemmän tekniikkaa ja siten enemmän huollettavaa

takatuuppi on kiva jos ei liikaa tehoa ja hyvät takarenkaat joilla pitoa alustaan
mutta fakta on silti että nelivedot menee ohi..

meillä on espoon radalla molempia. väittäisin kuitenkin että hauskimmat ja tiukimmat väännöt saadaan tuupeilla koska nopeudet ei ole (=ei voi olla) kovia ja ajaminen tarkkaa, silti osumaa tulee tiuhaan mitään rikkomatta.... nelkut on sellasta rymistelyä..

eli 2WD radalle kavereiden kanssa. 4WD taas pihasuttaukseen vois olla parempi. toisaalta onko Slash hyvä pihasuttaukseen?

2WD:ssäkin voi olla harjaton, esim. joku 17,5T (sensoritonkin käy) ja 2S lipo 4000-5000 mAh ~30C (itse ajan tällaisella)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 09.12.10 - klo: 20.43
No joo noi lataus ajat on varmasti tuskasen pitkiä. Voiko akkua muuten ladata liikaa? Voinko esim jättää akun lataukseen yöksi/päiväksi ennen ajoon ottoa?
Ilmeisesti akut pitää ajaa tyhjiksi eikä niitä saa säilyttää pienessä varauksessa? vai oonkohan ymmärtänyt ihan väärin?.

vähän näitä kysymyksii tulee kun ei viittis heti tehdä suurempia virheitä, vaikka virheistähän kyllä oppii :)

Kunnon laturi on aivan välttämätön hankinta. Ei kukaan jaksa sillä Traxxasin vakiolaturilla latailla edes niitä onnettomia 3000 mAh NiMH-pötköjä tuntikausia. Melkein suosittelisin samantien siirtymään myös Lipo-akkuihin, niin ei myöhemmin harmita niihin NiMH-akkuihin käytetyt rahat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.12.10 - klo: 21.00
Daw vasta aloittelee, ehkä olisi kuitenkin parasta pärjätä vakio akulla ja laturilla, ja myähemmin vaihtaa moottoria ja siirtyä lipoihin, kunnollinen lipolaturi maksaa aika paljon, ainakin aloittelijalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 09.12.10 - klo: 21.09
Pakkoko sitä on ostaa kotimaisesta kivijalkakaupasta, kun niitä saa muualta lähes 1/10-hinnalla. Daworder itse kyseli jo nyt nopeamman laturin perään ja mitään sellaista "parempaa" ei kannata ostaa, mikä ei osaa Lipoja ladata ja tasata.

Edit: Jos haluaa halvalla päästä, niin tätä harrastusta ei kannata aloittaa ollenkaan. Jos taas haluaa olla tuhlaamatta rahaa turhuuteen, niin hankkii ne kunnon välineet kerralla, eikä tuhlaa rahojaan ja tuhraa niiden halpojen lelujen (lue: harjattomien vakiokoneiden ja (vakio-)NiMH-akkujen ja -latureiden) kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 21.22
Otti silmään tälläinen malli slashistä 4x4 Ultimate, vaikuttas osiensa puolesta ainakin olevan huomattavasti paranneltu perus 2wd ja 4x4 malleista. Tulis mukana toi trx oma 4 power cell 4200mAh joka ois ihan hieno juttu näin alkuun. eikä paketilla ois hintaa 4x4 verrattuna kuin 40e enempi

Mutta nyt pitäs jotenkin valita joko tilailee tuon 2wd+laturin ja akun tai sitten tämän 4wd Ultimaten jonka mukana akku ja perus laturi.

Kääntäkääs mun pää jommallekummalle puolelle, tää on nyt valinna vaikeus ja järjellä pitäs ajatella, tunne ois sellainen että harjaton ja 4wd ois enemmän kuin hyvä. Ei oo kokeumusta harjallisesta ja jos se ei kulje niin sit harmittaa. Varmaan tuo ultimate myöhemmin ois lipollakin parempi kuin toi 2wd sitten ku haluu lisää tehoo?

Auto tulis muutenkin ihan perus piha suditteluun joten kai 4wd ois hyötyy tuossakin :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.12.10 - klo: 22.14
Itse ostaisin 2wd:n, tosin itselläni on vain se auto.
Ajoin aloittelijana neli-vedolla, pysyi aina hallussa.
4wd tuo lisää hintaa, hallittavuutta, ja liikkuvia osia.
Jos aiot ajaa syvemmässä hangessa taikka esim. hiekkakuopalla, 4wd kulkee paljon paremmin.
Jos hinnalla ei ole suurta väliä, osta 4wd ja kunnolliset akut/laturi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 22.17
Itse ostaisin 2wd:n, tosin itselläni on vain se auto.
Ajoin aloittelijana neli-vedolla, pysyi aina hallussa.
4wd tuo lisää hintaa, hallittavuutta, ja liikkuvia osia.
Jos aiot ajaa syvemmässä hangessa taikka esim. hiekkakuopalla, 4wd kulkee paljon paremmin.
Jos hinnalla ei ole suurta väliä, osta 4wd ja kunnolliset akut/laturi.

joo no hangessa ei tuu ajettuu eikä pehmeessä hiekassa perus pihamaastossa vain.
Miten toi titan harjallinen mahtaa kuljettaa autoa takavetoisena. Se tässä nyt eniten just mietityttää että jaksaako auto kulkea tuolla koneella, olisihan se toki paljon edullisempi ratkaisu jos siihen vain mieltyy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 09.12.10 - klo: 22.22
Kyllä jaksaa kulkea tuolla Titan 12T:llä sen keskimäärin 20-akullista minkä se moottori kestää.

Itse en ostaisi näistä Slasheistä kumpaakaan, syystä että molemmat on jo kokeiltu ja löysin paremman. Samalla rahalla sain Hong Nor SCRT10:n ja saa Hobaon Hyper 10SC:n. Kummassakin on paljon enemmän autoa kuin Slash 4x4:ssä. No ei ehkä aloittelijan valintoja kuitenkaan. Slash 2WD:stä on muuten olemassa myös harjaton versio ja siinä varmasti vakiona paljon kestävämpi auto kuin Slash 4x4. Kestävämpi siinä mielessä, että ei tarvitse päivittää sitä autoa heti kättelyssä niin paljon, että saa sen pysymään ehjänä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 09.12.10 - klo: 22.35
Itse ostin kesällä 2wd slashin ja siihen samontein hobbycitystä harjaton tekniikka+lipot ja laturi, eikä ole kaduttanut yhtään :cheesy: Vakiotekniikka tuonne palstalle myyntiin samoin kuin se vakioakku niin saat katettua osan kustannuksista niillä, näiden lisäksi ei ole tarvinnut päivityksiä tehdä(paitsi renkaita ja sisäkori).

Saat tuon 4wd:n hinnalla tuupin harjattomalla tekniikalla ja kunnon akuilla, ei tarvi akkujen takia ajoja keskeyttää ja voimaa on riittävästi.

Nelikko on varmasti kiva mutta särkyviä osia on heti enemmän ja käsittääkseni suojaaminen kuralta ja lumelta on työläämpää, jos kyseessä on eka auto niin osta sellainen jolla saat ajaa, ajaa, ajaa ja ajaa vaan menemään ilman turhia huolia :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 22.39
pikkasen vielä ihmettelen mihin tarviitte voimaa tuupissa ja miten saatte menee auton suoraan? meillä on iso työ ulkoradalla pitää autojen nokka menosuuntaan ja vähänkin liikaa tehoa, niin tulee isoja ongelmia. ajatteko sisäbaanoilla matolla vai missä? ihan mielenkiinnosta kyselen. tehojen puolesta ulkona kuivalla savibaanalla tuupissa riittää hyvin harjallinen mabuchi 540 tms. (tai mikä G20 tuossa kössissä onkaan, slashista en ole varma)

mutta ei siinä mitään, kyllä minäkin puolla lipojen (ja harjattoman) hankintaa, mutta ei liian tykkiä settiä. nimhit alkaa olee dinosaurus aikaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 09.12.10 - klo: 22.54
pikkasen vielä ihmettelen mihin tarviitte voimaa tuupissa ja miten saatte menee auton suoraan? meillä on iso työ ulkoradalla pitää autojen nokka menosuuntaan ja vähänkin liikaa tehoa, niin tulee isoja ongelmia. ajatteko sisäbaanoilla matolla vai missä? ihan mielenkiinnosta kyselen. tehojen puolesta ulkona kuivalla savibaanalla tuupissa riittää hyvin harjallinen mabuchi 540 tms. (tai mikä G20 tuossa kössissä onkaan, slashista en ole varma)

Kyllä mulla kulkee tuuppi suoraan saviradalla, renkaat ja säädöt vaan kohdilleen, koneena tiukin HK:n sininen eli 9T ja 2s lipot. Lisäksi autossa on kääntyvät etupyörät joilla luistoja voi korjailla :wink: Ainoa ongelma että takasuoralla meinaa ilmavirta nostaa keulaa ylös mutta kyllä sen kanssa pärjää :evil:

3-kennosilla voimaa alkaa olla liikaa radalle, mutta suttailuun mukava voimalisä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.12.10 - klo: 22.59
joo kiitti vinkeistä taidan tosiaan kallistua tuon 2wd puolelle, saahan tuon sitten kesällä vaikka laitettuu harjattomaks "toiv. ei mahdottoman iso urakka olisi eikä liian kallis" :) ja jääpähän akkuihinkin hiukan ylimääräisiä euroja 2wd hankinnan myötä.

näin nopeasti kysyttynä mitä pitää vaihtaa jos aikoo harjattoman moottorin autoon josku laittaa? onko paljon purkamista ja säätämistä? täällä foorumeilla oli myös hyviä ehdotuksia harjallisista tuon joskus rikkoutuvan titanin tilalle että ehkä sellainenkin ois yks edullinen vaihtoehto.

Mutta täytyy nyt eka edes koittaa ajaa autolla ennekuin mitään alkaa vaihteleen :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 23.01
No ehkä meidän baana on sellanen perunapelto, mutta se on vaan plussaa SC luokkaan  :grin: Hieno rata.

Karvis - Mitkä renkaat? Älä vaan sano että M8  :wink:

Entä ohjausservo?

Käytättekö muuten vakaimia? Entä lisäpainoa? Ollaan kokeiltu lisäpainoilla mutta minusta aikaa turhaa..

Tottakai ratinväännöstä kiinni mutta väitän edelleen että liiasta tehosta on vain haittaa. Itse joutu säätää expolla ja epalla kaasua rankastikin alkuun, kun on sensoriton 17,5T
Sensorillinen vois tietty olla jees.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 09.12.10 - klo: 23.11
näin nopeasti kysyttynä mitä pitää vaihtaa jos aikoo harjattoman moottorin autoon josku laittaa? onko paljon purkamista ja säätämistä?

Tarvitse moottorin lisäksi nopeudensäätimen harjattomalle moottorille, ei ole paha rasti asentaa.

No ehkä meidän baana on sellanen perunapelto, mutta se on vaan plussaa SC luokkaan  :grin: Hieno rata.

Karvis - Mitkä renkaat? Älä vaan sano että M8  :wink:

Entä ohjausservo?

Käytättekö muuten vakaimia? Entä lisäpainoa? Ollaan kokeiltu lisäpainoilla mutta minusta aikaa turhaa..

Tottakai ratinväännöstä kiinni mutta väitän edelleen että liiasta tehosta on vain haittaa. Itse joutu säätää expolla ja epalla kaasua rankastikin alkuun, kun on sensoriton 17,5T
Sensorillinen vois tietty olla jees.

Slashin orkkisrenkaat on aikamoiset luistimet, mutta Prolinen Caliberit M4 seoksella pelaa oikein mukavasti tuossa savella. Servo on vakio, ei lisäpainoja. Tehoa on sopivasti...

Ja rata on tämmönen, kuosi on hiukan tuosta muuttunut mutta ei isoja eroja. 

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EN4_AOEF0Lk[/youtube]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 09.12.10 - klo: 23.20
Wow, näyttää hyvältä sekä rata että meno.

Rata on paljon irtonaisempi kuin meitin ja siten parempi tuupilla ajaa koska renkaat uppoaa, ei epäilystä.

En ole itse kauheasti lähtenyt rengasrulettiin, epäilemättä caliberit kuulostavat hyvältä.

Itse olen tykännyt toistaseks jostain ihan perus aatamin-aikaisesta beadlock renkaasta ulkona (olisko ollut jotain bow-tie SC:n suuntaista), 4 slashille tarkoitettua eturengasta Ultimassa. Se toimii koska on painava eikä kulu... samoilla on menty, hehe.

Mutta varmasti jos jaksaisi niin tällä renagsvalinnalla voisi saavuttaa jotain, ehkä ensi kesänä AKAn SC gummeja alle (jos/kun niitä tulee paikallisesti myyntiin).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 09.12.10 - klo: 23.33
En ole itse kauheasti lähtenyt rengasrulettiin, epäilemättä caliberit kuulostavat hyvältä.

Itse en kans ole renkaisiin isoja investoinut, nuo caliberit ja sitten laparenkaat.

Tuo rengasruletti on semmoista että siihen palaa äkkiä rahnaa ja paljon, jos ajelee omalla radalla kaveriporukalla ihan hupimielessä niin paras kun sopii porukalla vaikka yhden rengastyypin jolla ajetaan. Silloin kaikilla on yhtäläinen pito ja kellään ei tarvitse ostaa pahvilaatikollista renkaita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 00.20
noniin huomenna slashi 2wd tilaukseen mutta kaveriks pitäis saada akku laturi mitään huippu hifi laturia en tarvitse vaan perus laturin joka hoitaa homman riittävän rivakasti ja katselin tälläistä,mitä mieltä?
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=23493

E: noniin tuli sit laitettuu tilaus ja maksettuukin jo... toivottavasti ei oo susi laturi toi



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.12.10 - klo: 07.14
Eip tossa mitään, mutta et sitten ostanut lipo kelvollista laturia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 10.12.10 - klo: 07.23
Juu ois kyllä kannattanut ottaa lipo-laturi ennemmin, hobbycitystä saa tuolla rahalla laturin+vrtalähteen posteineen suomeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiIii - 10.12.10 - klo: 08.25
...et sitten ostanut lipo kelvollista laturia.
Ehdottomasti myös lipo-laturin kannalla, yhteys vain sinne Hobby Peopleen, varmasti vaihtavat vielä johonkin toiseen laturiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 12.40
Noista lipoista kun luin niin vaikutti varsin vaarallisilta mikäli ei tiedä mitä on tekemässä ja itse en kyllä tiedä mitä olen tekemässä joten ei viitti maksaa kovaa oppivelkaa ja rikkoo kalliita akkuja tai jotain muuta joten toistaseks skippaan ja tutustun autoon ja nihimeihin joista niistäkään ei mitään kokemusta.

Mutta ehkä kesällä sitten laturia lipojen kera, titania ei varmaan kannata edes lipoilla ajella?

Onko mitään luotettavaa ulkomaalaista paikkaa josta sais akkua ja muuta rc auto osaa? jossa ois maksutapana paypal/tilisiirto.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.12.10 - klo: 14.32
Liquid Rc(USA, 1dollarin postit) on nopea, nettisivut ovat hieman hitaat.
Hobbyking/hobbycity (Kiina, saksa jne.) on halpa ja siellä myydään sähköosia ja akkuja enimmäkseen (halpoja harjattomia, hyviä kokemuksia itselläni)
Amainhobbies (USA) on ainakin halvimmilla posteilla hidas, todella suuri kauppa muuten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.12.10 - klo: 14.55
Liquid Rc(USA, 1dollarin postit) on nopea, nettisivut ovat hieman hitaat.
Hobbyking/hobbycity (Kiina, saksa jne.) on halpa ja siellä myydään sähköosia ja akkuja enimmäkseen (halpoja harjattomia, hyviä kokemuksia itselläni)
Amainhobbies (USA) on ainakin halvimmilla posteilla hidas, todella suuri kauppa muuten.

Tosin eipä Amain ole halvimmilla posteilla sen hitaampi kuin Liquid RC.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.12.10 - klo: 15.09
Menee taas OT:ksi mutta Amain on hitaampi kuin Liquid. Amain ~2vko, Liquid <1vko. Miksi, en tiedä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.12.10 - klo: 15.18
Menee taas OT:ksi mutta Amain on hitaampi kuin Liquid. Amain ~2vko, Liquid <1vko. Miksi, en tiedä...

Itsellä on yleensä mennyt molemmista n. viikon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 16.21
joo laitampa noi ylös jotta tietää sit paikkoja mistä tuonnempana osaa tilata kun tarvis iskee.

Mitenkäs muuten tapahtuu pinionin vaihto slashiin? meneekö tyyliin parit ruuvit pois ja voila pinion paikalle vai onko tuossa jotain isompaa huomioitavaa? Ajattelin kattoo pienemmän pinionin kun ei tuota loppu nopeutta tarvii paljoo hakee kun ei ole montaa hehtaaria tilaa piha maastossa, eli sitä kiihtyvyyttä ois kiva saada, vois varmaan jaksaa 7.2v kiihtyy kun noita 5000mah akkuja ois halvalla tarjolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.12.10 - klo: 16.29
2wd:ssä pinjoni avataa irroittamalla ratassuoja, (se aukko kannattaa teipata umpeen) ratassuojan ruuvien (2) irroittamisen jälkeen pinjoni ja pääratas näkyvät, slipperin säätö ohje oli pari sivua taakseppäin.
Pinjoni irroitetaan ottamalla 1,5mm kuusikolo ruuvi siitä pois.
Slässin kanssa on hyvä olla 1,5 , 2mm , 2,5mm ja 3mm kuusikolo avaimet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.12.10 - klo: 16.31
Missäs kohin siinä on 3mm kolo?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 16.36
kiitti ohjeesta! täytyy avaimii ja välineitä katella sitämukaan kun tulee korjaamista/osien vaihtoo.

Kertokaas onko nihm akut 8,4v 3000mah ihan kypsät jos on jo n 20-25x ladattu? kannattaako tuommoisista mitään enään maksaa?(15e)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.12.10 - klo: 17.25
Missäs kohin siinä on 3mm kolo?
No mutta nehän ovat...
Ei olekkaan 3mm koloja, taisin ostaa terät turhaan :D
Parikymmentä kertaa ladatut akut taitavat olla vielä ihan hengissä, avaimet kannattaa hommata heti, auton purkaminen harrastuksen alussa on tärkeää innostuksen pitämiseksi.
Osta akku jos tarvitset sitä, tosin nimh akut ovat lähes turhia myöhemmän harjattoman kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.12.10 - klo: 18.45

Kertokaas onko nihm akut 8,4v 3000mah ihan kypsät jos on jo n 20-25x ladattu? kannattaako tuommoisista mitään enään maksaa?(15e)

Enpä itse maksaisi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 18.56

Kertokaas onko nihm akut 8,4v 3000mah ihan kypsät jos on jo n 20-25x ladattu? kannattaako tuommoisista mitään enään maksaa?(15e)

Enpä itse maksaisi...

Menin maksaan kun noita sai 2kpl ja postarit sisälty tuohon 15eeroon. Jotkut randomit, Powertech merkkiset kai niillä 10min ajaa XD

Tulipa tilailtuu paineilma puteloita ja ilmeisesti slashin liikkuvia osia pitäis jotenkin öljytä joten ostin myös purkin tätä "Taerosol PRF 290 Turbo Oil" Kai noihin korroosio iskee jos vettä jää jonnekkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 10.12.10 - klo: 19.46

Moro Daworder!

Kokonaisen puolen vuoden kokemuksella huutelen, siitä tuoreita kokemuksia. Ostin käytetyn tuuppilässin kesällä ja olen viettänyt sen kanssa hemmetin hauskaa aikaa kavereiden kanssa Espoon radalla. GT Warriorkin pysyi kerran jopa kokonaiset kaksi kierrosta mun takana vaikka en omista kun vakiorenkaita:-)

Ajaminen on enimmäkseen pääasia, varaosien odottelu ihan mistä vaan tilattuna tympäisee. Varaudu ajamisen varmistamiseen tilaamalla heti lähdössä jonkunlainen setti osia, vaikkapa etu- ja takahubit, spurri ja C-palat. On helppoa vannoa ajavansa alkuun rauhallisesti ja varovaisesti mutta vauhdikas pikatilanne yllättää ihmisen ja ajaminen ei lopu kesken kun kassissa on työkalut ja varaosat. Eri autojen paremmuuteen en ota kantaa kun kokemuksia on vaan parista mutta eniten harmittaa ja harrasteen tappaa nopeimmin se että osakauppias myy eioota. Välineitä menee aina rikki vaikka ne olis kuinka hienoja.

Lähesty tulevia hankintoja siten että ajoaikaa kertyy järkevässä suhteessa varikolla vietettyyn aikaan. Eiku hanaa, pääasia on että on kivaa vaikka ei olis korttelin nopein.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 20.00
Hehe  :grin:

Ei ole helppoa ei  :wink: Ja sikamaisen hauskaa kuten Rami sanoi. Ollaan naurettu niin pirusti, enemmän kuin missään. Siinä mielessä SC on ihan paras. Huomioi tuo Ramin viisaus osien suhteen jota käsittelimme jo ed. sivulla.

Ensi kesänä jatkuu..

Tossa vielä kuva noista beadlockeista, ei kyl oo päällisin mitkää ihmeelliset mut "toimii" ihmeen hyvin kovaan pakatutulla epätasaisella kuivalla savella..

(http://www.snrt.net/sc1.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.12.10 - klo: 20.21
Miks noi renkaat ei ole ulkopuolelta tuon beadlock-renkaan alla kiinni?

(http://media.share.ovi.com/m1/s/2626/77f87cf557924df7b323648ff8091ad8.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.12.10 - klo: 21.00
Vois kyllä tilailla tuollaiset varaosat ja jotain työkaluja jotta saa sitten ruuvailtua paikoilleen, tosiaan vannotin että ajellaan vaan ihan rauhassa mutta täällä varmaan kokemuksesta puhutaan ettei se kauaa päde :D eli kaukaa viisaita ja tilailen niitä tuossa mainittuja osia varoiks.

Tällänen nopee kyssäri että mitenkäs renkaan vaihto tapahtuu? irroitus/asennus?jotain liimoja kai tarvitaan? mietein että näin talveks pitäs hankkii varmaan toiset renkaat ja tehdä pienet custom nastat lisäpidoksi  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 10.12.10 - klo: 21.11
Tällänen nopee kyssäri että mitenkäs renkaan vaihto tapahtuu? irroitus/asennus?jotain liimoja kai tarvitaan? mietein että näin talveks pitäs hankkii varmaan toiset renkaat ja tehdä pienet custom nastat lisäpidoksi  :tongue:

Renkaat on liimalla vanteessa kiinni, paitsi tuollaiset beadlockit, liimaukset saat auki keittämällä. Vanteet on niin halpoja ettei kannata alkaa niitä irroittelemaan vanteelta joka kerta kun haluaa eri renkaat alle, eikä ne vanteetkaan siitä jatkuvasta keittelystä tykkää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 21.15
tänks penguin, täytyykin laittaa ulkoreuna niinku tossa kuvassa. no eipä oo menoa haitannu (ei tullu mitään ohjetta mukana). kiitos vielä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.12.10 - klo: 21.21
En tiedä mitä teen väärin mutta en saa renkaita pysymään Prolinen bedlockeilla kun akullisen. Kokeiltu Kyoshon, Losin, Akan ja Prolinen renkailla. En suosittele jatkuvaan käyttöön mutta renkaiden testaukseen hyvät.

Edit. Prolinen Splitsix on ehkä paras vanne. Ja pelkkiä takavanteita niin voi kierrättää renkaita. Ofsetin muutos ei haittaa minua :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 10.12.10 - klo: 21.40
En tiedä mitä teen väärin mutta en saa renkaita pysymään Prolinen bedlockeilla kun akullisen. Kokeiltu Kyoshon, Losin, Akan ja Prolinen renkailla. En suosittele jatkuvaan käyttöön mutta renkaiden testaukseen hyvät.

Edit. Prolinen Splitsix on ehkä paras vanne. Ja pelkkiä takavanteita niin voi kierrättää renkaita. Ofsetin muutos ei haittaa minua :smiley:

Prolinen omissa renkaissa on (ainakin tietyissä malleissa) sellaiset lovet joihin nuo beadlockit asettuu oikein. Itselläni ei ainakaan ollut esim Calibereilla lainkaan ongelmia pysymisen kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.12.10 - klo: 22.04
En tiedä mitä teen väärin mutta en saa renkaita pysymään Prolinen bedlockeilla kun akullisen. Kokeiltu Kyoshon, Losin, Akan ja Prolinen renkailla. En suosittele jatkuvaan käyttöön mutta renkaiden testaukseen hyvät.

Edit. Prolinen Splitsix on ehkä paras vanne. Ja pelkkiä takavanteita niin voi kierrättää renkaita. Ofsetin muutos ei haittaa minua :smiley:

Prolinen omissa renkaissa on (ainakin tietyissä malleissa) sellaiset lovet joihin nuo beadlockit asettuu oikein. Itselläni ei ainakaan ollut esim Calibereilla lainkaan ongelmia pysymisen kanssa.

No hittolainen :roll: Kokeillaan vielä Prolinen omilla kumeilla jahka kesäkelit koittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 22.05
Working on it  :wink:  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 10.12.10 - klo: 22.13
On muuten nuo traxxasin orkkis kumit hyvät matolla. Ja nuo kuvan kyoshon kumit todella pitävät myös (laminaatillakin vinkuu kun puree niin hyvin)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.12.10 - klo: 22.26
Ajattelin ostaa epic 2.2 takavanteet slässiin jotta rocksterit vapautuisivat axialille.
Proline pelottelee että epic 2.2 vanteelle sopisi vain switch 2.2 rengas, muut eivät sopisi.
Kysymys kuuluukin, onko kukaan saanut normaaleja 2.2 renkaita tälle vanteelle? (panther paddlet ois menossa ainakin aloitteluksi)
Onko tämän vanteen offset sama kuin vakio renkaissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Åsgard - 10.12.10 - klo: 22.35
Viel ohjeet renkaiden asennukseen prolinen beadlock vanteille http://www.youtube.com/watch?v=KVb1ZT6ViP0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.12.10 - klo: 23.06
Prolinen omat tietty pysyy siinä vanteella kuin tauti, mutta ei noiden Asson vakio-SC-renkaiden pysyvyydessäkään tunnu mitään ongelmaa olevan. Asson renkaista tosin "puuttuu" ura, että menisi nätisti beadlock-vanteelle, mutta tein itse sen uran katkomalla renkaan ulkoreunalta sellaiset pysty rivat poikki siitä uran kohdalta. Nyt on kestäneet paikallaan ja toimivat, joten sen suhteen ei mitään ongelmaa. Nyt laitoin eilen nuo Ultima SC:n vakiorenkaat beadlock-vanteelle ja ne menevät siihen ihan suoraan ja renkaan reuna on juuri sopivan muotoinen, vaikka siellä ei ole niin selkeää uraa kuin Prolinen renkaissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 10.12.10 - klo: 23.09
hyvä tietää tuokin (beadlockit + ultiman rengas). kiitos

en tiedä miksi en aikoinaan saanut sitä keskiötä siihen renkaan huulen päälle, täytyy koittaa uudelleen. varmaan silloin usko loppui.. ihme juttu, heh.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.12.10 - klo: 23.14
Se jää aika ulos siitä ja tuo beadlock-kehä kampeaa sen renkaan todella tiukasti sitä vannetta vasten. Beadlock kehää kun kiristää kierros per ruuvi kerrallaan pikkuhiljaa vuorotellen eri ruuveja tasaisesti kiristäen, niin pysyy asennusvaiheessa tuo reuna paikallaan ja beadlock-kehä painuu aivan vanteeseen asti kiinni. Ei pidä ylikiristää, sillä se ruuvi kyllä pyörähtää tyhjää siellä vanteessa jos vaan kiertää liikaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.12.10 - klo: 23.28
Prolinen omat tietty pysyy siinä vanteella kuin tauti, mutta ei noiden Asson vakio-SC-renkaiden pysyvyydessäkään tunnu mitään ongelmaa olevan. Asson renkaista tosin "puuttuu" ura, että menisi nätisti beadlock-vanteelle, mutta tein itse sen uran katkomalla renkaan ulkoreunalta sellaiset pysty rivat poikki siitä uran kohdalta. Nyt on kestäneet paikallaan ja toimivat, joten sen suhteen ei mitään ongelmaa. Nyt laitoin eilen nuo Ultima SC:n vakiorenkaat beadlock-vanteelle ja ne menevät siihen ihan suoraan ja renkaan reuna on juuri sopivan muotoinen, vaikka siellä ei ole niin selkeää uraa kuin Prolinen renkaissa.
Ymmärsitkö että tarkoitan 2.2 vanteita, en 2.2/3.0 sc vanteita?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.12.10 - klo: 23.41
En vastannut siihen kysymykseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.12.10 - klo: 16.54
Nyt rupes ketuttaan toi slash 2wd harjallisen tilaaminen kun katselin harjattomien hintoja niin olis tullu paljon halvemmaksi hankkia suoraan toi harjaton 4wd malli (about 140e kalliimpi vaan) ja titanista vähän liikaa kuullu pahaa puhuttavan niin ei oikeen houkuttele se motti.

Toivottavasti hoppy peoplesille sopii tuotteen vaihto kalliimpaan ettei kauheita kuluja tulis itelle, koska ehtivät sen jo käsitteleen/toimittaan :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 11.12.10 - klo: 18.19
Nyt rupes ketuttaan toi slash 2wd harjallisen tilaaminen kun katselin harjattomien hintoja niin olis tullu paljon halvemmaksi hankkia suoraan toi harjaton 4wd malli (about 140e kalliimpi vaan) ja titanista vähän liikaa kuullu pahaa puhuttavan niin ei oikeen houkuttele se motti.

Toivottavasti hoppy peoplesille sopii tuotteen vaihto kalliimpaan ettei kauheita kuluja tulis itelle, koska ehtivät sen jo käsitteleen/toimittaan :undecided:

Onhan tuotteilla aina 14vrk palautusoikeus ilman kuluja. Eikä ne harjattomat mahdottomia maksa jos kiinalaiset kelpaa, myyt vielä ajamattomana ne harjalliset pois niin saat osan kuluista katettua sillä :wink:

Itse tietysti päätät kuinka haluat tehdä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.12.10 - klo: 18.27
niin juu ohan siin se 2vk palautus oikeus.. täytyypä 2wd lässi pitää lootassa ja vaan palauttaa ja laittaa harjaton slässi tilaukseen ei tarvi murehtii tekniikan vaihtoo :D sais lipoista kunnon hyötyy kesällä kun nekin pitäs kai sit josksu hankkii.

sais sitä pitookin sit 4wd hiukan enempi kun kesällä teen radan jossa on jonkinveraan nousua/laskua kun piha on mäessä josta löytyy multaa,hiekkaa,ruohoa eli tuollainen perus  hoitamaton pihamaa :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 11.12.10 - klo: 21.14
juu.yks miinus vaan omasta mielestä että enemmän roinaa sisällä ku tuupissa :grin:. jos talvella meinaat ulkona ajella niin suosittelen sitä sisäkoria ja moottorille sekä nopeudensäätimelle tuuletin,lämpee muuten liikaa ja napsauttaa virrat poikki...tuota ongelmaa ei ole jos ajaa ilman sisäkoria mutta voin vakuuttaa että lunta on kattoa myöten auton sisällä :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.12.10 - klo: 21.27
Ajatpa kummalla tahansa, ja haluat että sähköt eivät paukkuisi, osta tämä jos päätät ostaa 4wd http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=44290&grpid=901
 tai 2wd http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=901
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.12.10 - klo: 21.41
no joo toi ehdottomasti pitääkin tilata, eikö talvella pysy lämmöt kurissa?
millainen kiinitys tuossa on, pitääkö porailla reikää vai miten kiinnitetään?

E: tajusinkin että toi tulee tuon kopan tilalle. Millasia ne tuulettimet on joita vois asentaa? ettei lämpee vai onko jotain muuta hyvää modausta tuolle ettei pääse lämpeen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.12.10 - klo: 21.46
4wd mallista en tiedä, mutta 2wd:hen pitää leikata reunat, porata/puhkoa 3 reikää ja hankkia yksi korisokka kiinnitykseen.
Itse käärin autoni elmukelmuun, nopari syttyi tuleen n. 12c pakkasilla lämpöjen takia, elikkä käytä sitä tuuletinta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.12.10 - klo: 21.49
oho aika paha, pitääpä harkita tuota tai sit vaan vältän tosiaan tuota liiassa lumessa ajamista, täytyy laittaa toi piha auratuks enneku sinne on sit asiaa.
tuota en tajua miksi, mutta monet pesee slässiä juoksevan veden alla, eli suihkusta kuivuun?eikö se rikkoudu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.12.10 - klo: 21.56
Itsekkin pesin slässiä silloin tällöin kun suojakoria ei ollut, nyt pesen vain tukivarret jos ne ovat liassa.
Ruuvit ruostuvat hieman, jos sähköt ovat 100% vedenkestäviä, ja luotat siihen, mikäs siinä viskaa vaikka naapurin porealtaaseen, ja ota pois kun tekee mieli.
Ei se muovi vedestä rikki mene. Alumiini ei ruostu, ruuvit ruostuvat ja ehkä voimansiirto.
PS. onnettomuus tapahtui jo kun olin tilannut suojakorin, taisi olla toisiksi viimeinen päivä enne koria. Itse olen alkanut käyttämään suojakoria ja tuuletinta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhku1 - 11.12.10 - klo: 22.40
Viel ohjeet renkaiden asennukseen prolinen beadlock vanteille http://www.youtube.com/watch?v=KVb1ZT6ViP0

Tos videos ei tehty ilmareikiä renkaalle..? :shock:

E: tajusinkin että toi tulee tuon kopan tilalle. Millasia ne tuulettimet on joita vois asentaa? ettei lämpee vai onko jotain muuta hyvää modausta tuolle ettei pääse lämpeen?

Se tulee normikopan alle, ei sen tilalle.

Ite en käytä sisä suojakoppaa, kun lumi kätevästi jäähdyttelee noparia ja sen saa helposti sulatettua vedellä pois. Kesällä tietenkin kätevä suoja hiekalta tms.
Jos on vesisuojatut sähköt, (esim. itse suojalakattu nopeudensäädin tai traxxasin nopeudensäätimet) niin voi huoletta suihkutella auton puhtaaksi liasta/lumesta.
Moottoritkaan (ainakaan harjattomat) ei minun muistaakseni kärsi vedestä.
Ainoana tosiaan on toi ruuvien ruostuminen, joka tosin vaan haittaa ulkonäköä.
Ja akku tietenkin ennen suihkuttelua kannattaa irroittaa.


Sitten vinkkinä släshin vakiorenkaista se, että vanteissa olevat ilmareijät kannattaa tukkia superliimalla (locktite) ja pienellä ilmastointiteipin palalla. Sitten tekee renkaaseen keskelle tasaisin välein 3 n.3 millin kokoista ilmareikää.
Jos tätä ei tee, niin keskipakovoiman ansiosta rengas kerää kaiken veden, hiekan ja muun renkaan sisälle.

Kannattaa myös katsoa, että ruuvit ja pultit autosta vakiona ei ole löysällä.

Tässä vielä sivu, josta saa hyviä vinkkejä (tosin jo vähän vanhaa tietoa): http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/

ps. 2wd slashi on kyllä ollut mulla paras auto pihasuttaukseen, tosi harvoin on ollut rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.12.10 - klo: 23.36
joo kitti vinkeistä noi tulee varmasti tarpeeseen.

oliko sun 2wd slashi Vxl?
Isoin syy 4wd hankintaan on se kun titanista lukenut ihan liikaa negatiivista kirjoitusta että pakko se harjaton saada.

ainaki traxxas kovasti hehkuttaa tuota vedeltä suojausta
"electronic speed control, receiver box, and high-torque digital steering servo are all waterproof for no-worry fun in wet conditions"

noissa 2wd ja 4wd on jokseenkin eroja jotkin rattaatkin vissiin kestävemmät mitä noita detailseja katselee ja sisältä ne on ihan erillaiset, 2wd vaikuttaa jotenkin yksinkertaiselta

2wd kuva jossa toi speed controller (nopariko se on?) näyttää aika onnettomalta ku vertaa tohon vxl-3 ja moottori on ilmeisesti erittäin altis lialle sun muulle kökölle.
http://www.traxxas.com/sites/default/files/5803_overhead_chassis.jpg

4wd kuva jossa pohjakin näyttää heti tukevammalta ja toi moottori on näemmä suljettu kätevästi.
http://www.traxxas.com/sites/default/files/6808_slash4x4_chassis_overhead.jpg

Harmi kun en heti tajunnu tuota harjatonta tilata.. nyt vaan kauheet poltteet ja joutuu postitteleen ja odotteleen toisen saapumista  :sad:


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 12.12.10 - klo: 08.14
Moro

Pari kommenttia. 2 Wd saa myös harjattomana, esim modelsportista. 4 wd kulkee varmasti paremmmin lumella, mutta on varmasti nopeammin rikki/huollon tarpeessa kuin 2 wd, merkistä riippumatta. Harjaton kone ei sinällään tee huoltovapaaksi, tarpeeksi vedessä/lumessa uittamalla kaikki hajoaa, sanoo valmistaja mitä hyvänsä. Vastaavasti lumessa ajelussa kestää aikansa kaikki sähköt, sen kummemmin suojaamatta. Pitää vain muistaa, että omasta lompakosta kilahtaa, kun vehkeet leviää,,,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 12.12.10 - klo: 13.56
Nelkussa on tupannu olemaan laakeri ongelmaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 12.12.10 - klo: 19.42
Ei viittis tyytyä titanin motilla olevaan 2wd malliin jossa ainakin se moottori kärvähtää.
ulkomailta en viitsi autoa tilata ja suomesta ei ole löytynyt 2wd vxl mallia :(

Ultimate versioo olen 4vetona katsellut luulis siinä olevan ne laakeritkin paremmat kuin tuossa 2wd harjallisessa. Tarkotus ei tietenkään ole uittaa autoa vaan ajaa järjenkanssa lunta/vettä välttäen.

Vaikee kyllä päättää minkä sit ostaa kun joka mallista on sanottu paljon huonoja puolii, ei tie mihin lopulta kallistuu kun ei viitsi huonoo hankkii  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.12.10 - klo: 19.58
Päätäs nyt haluutko halvan ja luotettavan vai hieman kalliimman jossa on valmiina laakeriongelmaa ja kardaanin suojausta.
2wd kulkee lumessa.
Sillä 140e minkä säästät, sen akilleen kantapään eli takahubit, kiinasähköt, pari lipoa ja ehkä jopa laturin.
kaikki harjalliset kyrvähtävät, sillä ennätät ajaa varmaankin jopa koko talven, jonka jälkeen voit ostaa harjattoman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 12.12.10 - klo: 20.06
onhan nuo tuolla ulkomailla jonkun verran halvempia kuin suomessa.itse tilasin viime talvena modelsportista,maanantai iltana tilasin niin perjantaina oli jo kotona :smiley: ja oli sittenkin vielä halvempi vaikka ostin mukana vaikka mitä osaa.mutta pystyy tuolla nelkulla siellä piharadallakin helpommin ajamaan kun tuuppi slässillä ja taitaa tuo tuuppi olla vähän huoltovapaampi kuin nelkku?

edit.mitäs öljyä noihin iskareihin kannattaa laittaa?vakkari jouset edessä sekä takana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 12.12.10 - klo: 22.04
Päätäs nyt haluutko halvan ja luotettavan vai hieman kalliimman jossa on valmiina laakeriongelmaa ja kardaanin suojausta.
2wd kulkee lumessa.
Sillä 140e minkä säästät, sen akilleen kantapään eli takahubit, kiinasähköt, pari lipoa ja ehkä jopa laturin.
kaikki harjalliset kyrvähtävät, sillä ennätät ajaa varmaankin jopa koko talven, jonka jälkeen voit ostaa harjattoman.

joo päädyin sit tyytymään tuohon 2wd harjalliseen kai siittä on hyvä aloitella ja rahaa säästy kuitenkin lopulta 210e verrattuna 4wd ultimateen. Noi harjalliset moottoritkaan ei kauheita maksa joten eipäkai haittaa vaikka toi talven aikana poksuis  :cool:
Nyt on sitten laturi ja 4kpl 8,4v 3000mha akkua joten näillä on hyvä alotella ja koko homma ei rasittanut kuin 330e edestä  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.12.10 - klo: 06.38
Päätäs nyt haluutko halvan ja luotettavan vai hieman kalliimman jossa on valmiina laakeriongelmaa ja kardaanin suojausta.
2wd kulkee lumessa.
Sillä 140e minkä säästät, sen akilleen kantapään eli takahubit, kiinasähköt, pari lipoa ja ehkä jopa laturin.
kaikki harjalliset kyrvähtävät, sillä ennätät ajaa varmaankin jopa koko talven, jonka jälkeen voit ostaa harjattoman.

joo päädyin sit tyytymään tuohon 2wd harjalliseen kai siittä on hyvä aloitella ja rahaa säästy kuitenkin lopulta 210e verrattuna 4wd ultimateen. Noi harjalliset moottoritkaan ei kauheita maksa joten eipäkai haittaa vaikka toi talven aikana poksuis  :cool:
Nyt on sitten laturi ja 4kpl 8,4v 3000mha akkua joten näillä on hyvä alotella ja koko homma ei rasittanut kuin 330e edestä  :tongue:
Pelottelua... Ei se mullakaan alussa ton enempää haukannu, nyt on menny jo kolmin kertanen summa josta varaosia noin. 100e... Pohjat on kalliita.  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 13.12.10 - klo: 16.28
Olisko suositella mitään harjallista moottoria tuohon 2wd slashiin? sellanen titan moottoria kestävempi mutta kuitenkin sellanen että vakio noparilla toimis, eli kiinnivaan ja kovaa ajoo periaatteella. Vois tilata valmiiks ku kuitenki toi josksu mosahtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 13.12.10 - klo: 16.49
LRP Big Blockia ovat käyttäneet. http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_87&products_id=1621 Tuonhan siis pitäisi käydä suoraan???
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 13.12.10 - klo: 17.14
Big Block on hyvä valinta ja kahden auton kokemuksella suosittelen. Kyllä siitäkin saa päädyn sulamaan, mutta se on korjattavissa. Muuten ainoa mitä on tarvinnut tehdä on hiilien vaihto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 13.12.10 - klo: 17.31
Lainaus
With its 650 size can
Ei taida slässiin sopia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 13.12.10 - klo: 18.08
onko kukaan koittanu meneekö toi varmasti suoraan 550 kokoisen tilalle?
Muita vaihtoehtoja?
niin juu ja yks kysymys vielä että mitä tarkoittaa pinionissa lukema 48p Esim. 15T / 48P
tuollainen mahdollisesti sopis slashiin? vakio 19 vissiin ei anna alavääntöö kauheesti, tai jotain tollasta lukenu ulkomaisilta foorumeilta, tai sit heil oli vaan huono akku :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 13.12.10 - klo: 18.29
Ei taida slässiin sopia?

Hyvin sopii. Ihan samat koneet sinne mene kuin Stampedeen, Rustleriin ja Banditiin. Eikä tuo 650-kokoinen Big Block ole ulkomitoiltaan sen suurempi kuin alkuperäinen Titan 12T.

Tuo 48P merkinnän P = Pitch, joka tarkoittaa montako hammasta rattaassa on per tuuma. Spurrin ja pinionin pitää olla samalla hammastuksella eli jos spurri on 48P, niin pitää myös pinionin olla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 13.12.10 - klo: 19.01
Ei taida slässiin sopia?

Hyvin sopii. Ihan samat koneet sinne mene kuin Stampedeen, Rustleriin ja Banditiin. Eikä tuo 650-kokoinen Big Block ole ulkomitoiltaan sen suurempi kuin alkuperäinen Titan 12T.

Tuo 48P merkinnän P = Pitch, joka tarkoittaa montako hammasta rattaassa on per tuuma. Spurrin ja pinionin pitää olla samalla hammastuksella eli jos spurri on 48P, niin pitää myös pinionin olla.

Traxxasin Titan on 550 kokoluokan ei 650 kokoluokan moottori. Big Block on vähän isompi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 13.12.10 - klo: 19.23
Ei taida slässiin sopia?

Hyvin sopii. Ihan samat koneet sinne mene kuin Stampedeen, Rustleriin ja Banditiin. Eikä tuo 650-kokoinen Big Block ole ulkomitoiltaan sen suurempi kuin alkuperäinen Titan 12T.

Tuo 48P merkinnän P = Pitch, joka tarkoittaa montako hammasta rattaassa on per tuuma. Spurrin ja pinionin pitää olla samalla hammastuksella eli jos spurri on 48P, niin pitää myös pinionin olla.

Eli siis tuo moottori on halkaisjaltaan sama kuin toi titan mutta pituudeltaan isompi mitä ilmeisemmin.

Ei hitsi! ja vain just mulle voi käydä näin.. peruutin eka 2wd sit peruin peruutuksen ja nyt on matkalla tänne ja sitten tälläinen paukahtaa factoryn hyllyynjuuri tällä minuutilla :( pitäsköhän tässä itkee vaiko nauraa  :mrgreen:  :cry:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-VXL-RTR-24G-108917

alkaa jo tuntuun pahalta jos tuon palautan takas hobbypeoplesiin.. mitähän neki aattelee ku näin huopaan ja soudan  :roll:
mutmut, vxl ois kyl asiallinen, ei tarvis päivittää kesällä harjattomiin tosin tulossa vasta 17.12 mut kaipa pikku odotus kannattaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 13.12.10 - klo: 19.34
Ei taida slässiin sopia?

Hyvin sopii. Ihan samat koneet sinne mene kuin Stampedeen, Rustleriin ja Banditiin. Eikä tuo 650-kokoinen Big Block ole ulkomitoiltaan sen suurempi kuin alkuperäinen Titan 12T.

Tuo 48P merkinnän P = Pitch, joka tarkoittaa montako hammasta rattaassa on per tuuma. Spurrin ja pinionin pitää olla samalla hammastuksella eli jos spurri on 48P, niin pitää myös pinionin olla.

Sinuna huopaisin vielä vähän :) Eli laita tuo harjaton tilaukseen, se on hauska ja kestävä.
3s lipot+laparenkaat on semmonen funfactory että huh.

Eli siis tuo moottori on halkaisjaltaan sama kuin toi titan mutta pituudeltaan isompi mitä ilmeisemmin.

Ei hitsi! ja vain just mulle voi käydä näin.. peruutin eka 2wd sit peruin peruutuksen ja nyt on matkalla tänne ja sitten tälläinen paukahtaa factoryn hyllyynjuuri tällä minuutilla :( pitäsköhän tässä itkee vaiko nauraa  :mrgreen:  :cry:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-VXL-RTR-24G-108917

alkaa jo tuntuun pahalta jos tuon palautan takas hobbypeoplesiin.. mitähän neki aattelee ku näin huopaan ja soudan  :roll:
mutmut, vxl ois kyl asiallinen, ei tarvis päivittää kesällä harjattomiin tosin tulossa vasta 17.12 mut kaipa pikku odotus kannattaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 13.12.10 - klo: 19.38
juu täytyy kyl soutaa eipä toi oo kuin sen reippaan satkun kalliimpi.
Tää ekan auton valinta on kyllä ollut paljon odotettua hankalempaa :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 13.12.10 - klo: 19.43
Öh, itsekkin olen sekaisin mitä aiot ostaa.
Slash 2wd vxl on paras valinta mielestäni, sitä on päivitetty ja siinä on oikeasti täräkkä kaasu, muista laittaa se training modelle ensimmäiseksi kerraksi, vaikka ajaisitkin vain ni-mh:eillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 13.12.10 - klo: 19.54
Öh, itsekkin olen sekaisin mitä aiot ostaa.
Slash 2wd vxl on paras valinta mielestäni, sitä on päivitetty ja siinä on oikeasti täräkkä kaasu, muista laittaa se training modelle ensimmäiseksi kerraksi, vaikka ajaisitkin vain ni-mh:eillä.

Tarkotus oli ihan aluks hankkii tää 2wd Vxl mutta sitä ei missään suomessa ollut ja sit aloin järkeileen 4wd malleja. nyt asiakaspalautuksena laitan harjallisen 2wd takaisin hoppypeoplesiin ja tän 2wd Vxl tilaukseen  :grin:
Saa nyt sen auton mitä aluks suunnittelin. tilaus lähti ja ens viikolla toiv. auto perillä

Se on ihan komiaa että jaksaa kulkee nihimeilläkin :) Lipot tulee sit kesällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.12.10 - klo: 14.32
Joo kyllä se kulkee nimihilläkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 14.12.10 - klo: 14.36
.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: masazi - 14.12.10 - klo: 19.08
Tuli käytyä tänään hakemassa slässi postista  :grin: Tuli kyllä yllätyksenä miten iso toi on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 14.12.10 - klo: 19.22
Tuli käytyä tänään hakemassa slässi postista  :grin: Tuli kyllä yllätyksenä miten iso toi on.

oliko vxl?  mistä ostit tuon vxl mallin? ku ite en löytäny suomessa myytävän
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.12.10 - klo: 19.43
Allekirjotuksesta päättelisin, että ei ole VXL. Linkitit ite tossa tänään tai eilen ton VXl mallin: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-VXL-RTR-24G-108917
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 14.12.10 - klo: 19.48
juu linkitin mutta se ilmesty sinne vasta eilen ja toimituksetki vasta ensviikolla niin mietein että oliko toi vxl ja mistä sen näin nopsaan oli saanu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 14.12.10 - klo: 20.11
mulla on toi vxl nopari ja motti autossa+ 3s lipot niin voin sanoo että kyllä lähtee ja konekin käy niin kylmänä että ei edes lumi sula sen päällä nopeudensäädin on kans jotain +2astetta lämmin kun ulkona ajelee :smiley: että ei se myyjä turhaan tehoja kehunut.joku saattaa tunnistaakin tapauksen :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: masazi - 14.12.10 - klo: 20.16
Käytettyna ja rullaavana tuon slässin ostin, unohtu mainita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 14.12.10 - klo: 22.01
mulla on toi vxl nopari ja motti autossa+ 3s lipot niin voin sanoo että kyllä lähtee ja konekin käy niin kylmänä että ei edes lumi sula sen päällä nopeudensäädin on kans jotain +2astetta lämmin kun ulkona ajelee :smiley: että ei se myyjä turhaan tehoja kehunut.joku saattaa tunnistaakin tapauksen :grin:

En tunnista :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 12.24
10min nastarengas revittelyn jälkeen auto haisi kauhelta, kauheammalta kuin elektroniika palo.
Viskasin korin pois kuten ennenkin ja ratassuojan alta tuli ruskeaa savua.
Menin purkamaan ratassuojan ja slipperi oli tulikuuma (n. 70c), purin sen ja annan jäähtyä parasta aikaa.
Slipperi vinkui ajon aikana erittäin paljon, toimineeko se vielä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.12.10 - klo: 12.39
Voi olla että tarvitset uudet palat slipperiin. Tai paljon muutakin...
Slipperi ei saa luistaa kuin erikoistilanteissa kuten hyppyjen alastulossa. Jatkuva luisto pilaa kytkimen. 70 asteessa ei muovit ole sulanu ja topshaftin laakeritkin voi olla kunnossa. Iso homma kuitenkin tarkastaa kaikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joginen - 15.12.10 - klo: 13.02
10min nastarengas revittelyn jälkeen auto haisi kauhelta, kauheammalta kuin elektroniika palo.
Viskasin korin pois kuten ennenkin ja ratassuojan alta tuli ruskeaa savua.
Menin purkamaan ratassuojan ja slipperi oli tulikuuma (n. 70c), purin sen ja annan jäähtyä parasta aikaa.
Slipperi vinkui ajon aikana erittäin paljon, toimineeko se vielä?

Slipperi sais luistaa sen metri/puolmetrii lähdössä täyskaasulla. Muuten luistaa skidisti kokoajan, etenkin jos pito on hirmuinen.

Ota slipperi auki, ja kato onko siellä palat finaalissa/lasittunu. Ne ei hirmusia slashiin maksa. Ite vaihtaisin lodjusta laakerit(topshaft) jos noin lämpimänä on päässy käymään. Halvempi vaihtaa heti, toisin kun pikkupuruna rattaiden väleistä+rattaat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 13.04
Mistä näen ovatko ne lasittuneet?
Onko Mohawk eturenkaista hyvää kokemusta, aion ostaa sellaiset lumelle ja hiekalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 15.12.10 - klo: 13.25
Ei se välttämättä johdu akseliin asti, tahi lootan sisällä oleviin laakereihin. Slipperin laakeri ja muovispurri ovat aika hyviä lämmöneristeitä vaikka slipperi kävisikin kuumana. Se laakeri tosin voi sitten tykätä kyttyrää ja ehkä kannattaisi vaihtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 14.06
Kokeilin spurrin laakeria ja se tuntui pyörivän hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.12.10 - klo: 14.16
No sitten ei kun hienolla hiekkapaperilla slipperin palat puhtaaksi, kasaus ja kovaa ajoa :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 15.12.10 - klo: 14.31
onko noissa jotain muovi ratasosii?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 15.12.10 - klo: 14.49
Laatikossa on kaikki metallia, pinjoni terästä, mutta spurri on muovia. Se kestää kyllä kuhankun slipperi on säädetty oikein ja pinjon/spurrin välys on oikea.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 15.06
Selvä, miksi se pitää hioa?
Elikkä, löysä slipperi pilaa levyn, tiukka slipperi rikkoo helpommin voimansiirtoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 15.12.10 - klo: 15.07
onko se tuon laatikon takia just muovii ettei pääse siirtään lämpöö eikä pahimmassa tapauksessa rikkoon laatikon rattaita?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 15.12.10 - klo: 15.10
Laatikon rattaiden ei kyllä pitäisi hajota, mutta ehkäpä vetarit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 15.12.10 - klo: 15.34
Jos slipperi on lasittunut, niin se luistaa helpommin, kun siinä ei ole kunnon kitkaa. Kun olet sitä hionut hiukan, niin se tulee karheaksi ja taas on paremmin kitkaa.

Juurikin noin. Liian löysä pilaa slipperin ja liian kireä voi rikkoa voimansiirron. Siinä on hiukan säätelyä...
Selvä, miksi se pitää hioa?
Elikkä, löysä slipperi pilaa levyn, tiukka slipperi rikkoo helpommin voimansiirtoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 15.44
Taitaa olla vakavampi vika kuin luulin, yritin rullata autoa lattialla ilman kytkintä ja pääratasta, auto ei rullaa, vetarit vain vääntyvät.
Taitaa olla aika purkaa laatikko?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 15.12.10 - klo: 15.47
Eihän siinä muutakaan vaihtoehtoa ole kuin avata ja katsoa mikä jumittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 16.30
Ensimmäinen (topshaft) ratashan se siellä jumittaa, onko se kiinni 1mm hex ruuvilla? jos on niin eipä moista työkalua löydy...
EDIT: en siltikään saa sitä irti..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.12.10 - klo: 16.50
Topgear on kiinni putkisokalla akselissaan (topshaft). Lähtee napauttamalla ratas ensin akselilta.

Olisiko vaihteiston kuoret sulanu topshaftin slipperin puoleisen laakerin leikattua lämmön vuoksi?
Tossa räjäytyskuva: http://www.traxxas.com/pdfs/5805_explodedviews_transmission.pdf
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 18.07
slipperin viimeinen osa joka on akselissa kiinni tapilla oli kuumentunut ja sulattanut kuorta, hioin sitä ja slipperi pyörii taas hyvin..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: simpo - 15.12.10 - klo: 19.51
Mulla ois tarkoitus ostaa omaan slässiin turnigyn 5000mAh 2s 40c lipo.
Alkaa noi lyijyakut tumpimään kun ei riitä teho kunnon suttailuun.
Kun olen ensimmäistä kertaa ostamassa lipo akkua,ja en tiedä niiden lataamisesta
mitään.Tuossa turnigyn akun tiedoissa lukee,että max charge rate (3c),niin
mitä tuo 3c oikein meinaa?

t.simo
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SSchevy - 15.12.10 - klo: 19.57
Ton akun saat ladata max 3c virralla eli 15 amppeerilla. Normaali latausvirta on yleensä 1c eli 5 A.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 20.19
Muistathan että tarvitset lipolaturin.
Mitäs rasvaa vaihdatte tuonne laatikkoon, pyyhin vanhat likaiset pois ja nyt pitäisi laittaa jotain uutta sisään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 15.12.10 - klo: 20.21
Ite laitoin rustleriin, sama laatikko kuin slashissa, vaseliinia. Itellä se oli laakerirasvaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 15.12.10 - klo: 20.29
juu jotain aika jähmeetä kamaa sinne kannattaa laittaa kun ei mulla ainakaan tossa vakio diffissä pysyny mitkään mömmöt sisässä.tein sitten home made tiivistykset siihen,niin nyt ei lähe roiskimaan sienille :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 15.12.10 - klo: 20.45
Mulla ois tarkoitus ostaa omaan slässiin turnigyn 5000mAh 2s 40c lipo.
Alkaa noi lyijyakut tumpimään kun ei riitä teho kunnon suttailuun.
Kun olen ensimmäistä kertaa ostamassa lipo akkua,ja en tiedä niiden lataamisesta
mitään.Tuossa turnigyn akun tiedoissa lukee,että max charge rate (3c),niin
mitä tuo 3c oikein meinaa?

t.simo


niin sulla on ollu Nicd akkuja? noihan on melkosen vanhoja, pelkällä nimh akullakin saat jo selkeesti parempii tuloksii.

mutta jos lipoja hankit niin Kannattaa varmaan tää lukasta?
http://rc10.fi/index.php?topic=35315.0

Kaipa se suoja pussi ois hyvä hankkii ettei se kokotalo pala tai pahempaa  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.12.10 - klo: 21.17
Diffistä en piitta, ruikkii ne kuitenkin ulos, puhuin laatikkoon menevistä rasvoista.
Ihan normi vaseliini riittänee? sitä löytyykin.
Yleisrasvaa laitoin toiseen autoon ja se jähmettää sen liikettä paljon..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: simpo - 15.12.10 - klo: 22.03
Mulla ois tarkoitus ostaa omaan slässiin turnigyn 5000mAh 2s 40c lipo.
Alkaa noi lyijyakut tumpimään kun ei riitä teho kunnon suttailuun.
Kun olen ensimmäistä kertaa ostamassa lipo akkua,ja en tiedä niiden lataamisesta
mitään.Tuossa turnigyn akun tiedoissa lukee,että max charge rate (3c),niin
mitä tuo 3c oikein meinaa?

t.simo


niin sulla on ollu Nicd akkuja? noihan on melkosen vanhoja, pelkällä nimh akullakin saat jo selkeesti parempii tuloksii.

mutta jos lipoja hankit niin Kannattaa varmaan tää lukasta?
http://rc10.fi/index.php?topic=35315.0

Kaipa se suoja pussi ois hyvä hankkii ettei se kokotalo pala tai pahempaa  :tongue:




Kiitti tuosta linkistä!!!
Nyt ei ku lipoa tilaukseen,ja lipon lataus suojapussi.
Laturi pitää myös hankkia :p

Saa nähä miten lumi lentää kun lätkäsee lipon autoon :grin:

t.simo
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.12.10 - klo: 23.19
Diffistä en piitta, ruikkii ne kuitenkin ulos, puhuin laatikkoon menevistä rasvoista.
Ihan normi vaseliini riittänee? sitä löytyykin.
Yleisrasvaa laitoin toiseen autoon ja se jähmettää sen liikettä paljon..

Jotain kevyttä hammasrattaille tarkoitettua, vaikka tätä: http://www.jp-nitroracing.com/belt-gearpinion-eureka-lubricant-p-555.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 16.12.10 - klo: 19.31
Noniin, pikaista vastausta pyydän.
Kasasin auton 90% loppuun asti ja huomasin pöydällä shimmin/prikan joka kuului middleshaftille/midgearille, tarvitseekohan se laittaa sinne takaisin?
Meneekö auto nopeammin rikki, vai tapahtuuko mitään ihmeellistä koskaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 16.12.10 - klo: 20.47
Ei niitä sinne turhaan ole laitettu..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 16.12.10 - klo: 20.59
Joo, kasasin sen toisen kerran, ja samassa tilanteessa huomasin pöydällä middleshaftin laakerin, taas kerran auki, nyt se toimii :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 16.12.10 - klo: 22.05
mites tuollainen setti onkohan mistään kotoisin ja mites toimii slashissa

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Traxxas-Velineon-Extreme-Brushless-System-107789
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 16.12.10 - klo: 22.09
Slässiähän kaupitellaan juuri tuon combon kanssa (uutuus)
Mikäli heti aioit ostaa, http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306 tuolla on 2 varastossa ja hinta on kauheat n. 5 euroa enemmän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 16.12.10 - klo: 22.20
olen ostamassa käytettyä slashia ja siinä on kyseinen setti paikoillaan et ilmeisesti toimiva.
mitäs akkuja kannattais katsella, kun autosta akku puuttuu et käykö normi akut vai
pitäiskö noihin lipoihin ruveta sekaantuun :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 16.12.10 - klo: 22.44
niin ostat släshin jossa noi paikoillaan? onko se alkuperäinen vxl vaiko ollut harjallinen?

Huhu, ompas kallis toi setti, olipa onni että tosiaan päädyin tuohon vxl malliin heti kerta heitosta, ois menny pieni omaisuus ku tollasen ois harjalliseen ostanu.

Itse hankein ihan nihimi akkuja 4 kpl tollasii perus 3000mah 8,4v joista 2 traxxasin omaa. Lipot tietty parempii mutta varmasti ihan aloittelijalle vaikeampia tai no.. siis vaarallisempia.. Kai sitä alkuun nihimeillä pärjää ja jos ei niin sit lipoo tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 16.12.10 - klo: 23.07
Tuo Velineon combo on aivan ylihinnoiteltu, etenkin Suomessa. Niitä saa eBaysta puoleen hintaan uusia ja sadan euron pintaan saa tuon moottorin ja esim. Castlen noparin, joka on monessakin mielessä paljon parempi yhdistelmä kuin tuo VXL-3s. Toki valmiin yhdistelmän ostaminen kaupasta on helpompi ja nopeampi vaihtoehto ja sopii paremmin, jos ei vielä tunne noita laitteita, ei halua tai ole aikaa paneutua asiaan tai muuten vaan haluaa valmiin "pulttaa kiinni"-toteutuksen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 16.12.10 - klo: 23.44
ku noi noinki kalliita on niin mites harjaton pidetään hengissä mahdollisimman pitkään? ja se nopari
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 01.00
Samalla tavalla kuin harjallinenkin. Pidetään laitteet puhtaana, ei vain sähköt, vaan koko auto ja huolehditaan että voimansiirto toimii kevyesti. Tarkkaillaan säätimen ja moottorin lämpötiloja ja säädetään välitykset siten, että kumpikaan ei pääse lämpenemään liikaa. Tarvittaessa laitetaan noparin päälle puhallin (VXL-3s:ään on Traxxasilta saatavana puhallin) ja moottoriin jäähdytyssiili. Vältetään kosteuden joutumista erityisesti säätimeen, mutta ei pakata sitä mihinkään liian pieneen ilmatiiviiseen purkkiin, jossa se ei pääse jäähtymään. Talvella auttaa sisäkori, jonka muistaakseni tähänkin autoon saa. Kesällä se voi haitata liikaa ilmanvaihtoa ja siten jäähdytystä, jos siihen ei tee reikiä, mistä ilma pääsee kiertämään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 14.33
heräs pari kysymystä tuosta elikkä

1. "huolehditaan että voimansiirto toimii kevyesti"
eli rullaako hyvin vai mitä tarkoittaa?

2."Tarkkaillaan säätimen ja moottorin lämpötiloja ja säädetään välitykset siten, että kumpikaan ei pääse lämpenemään liikaa"
miten noita tarkkaillaan,mittarilla/kädellä? ja pitääkö esim vxl stokki asetuksia säädellä?

3."Vältetään kosteuden joutumista erityisesti säätimeen"
tarkoittaako toi tuota noparia esim Vxl-3s? kosteus ei varmaan tuota haittaa jos merkintä waterproof pitää paikkaansa? vai pitääkö se koittaa suojata jotenkin varmuudenvuoksi?

missä noita vxl-3s sopivii puhaltimii myydään ja mistä se ottaa virtansa? (haaroitus johto akulle?)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 15.27
1. Juuri sitä, eikä laakerit rahise hiekasta.

2. VXL-3s:ssä ei pahemmin mitään säätöjä ole. Sormi on ihan hyvä mittari. Jos polttaa, niin moottori turhan kuuma ja on jäähdyttelyn paikka. Toki tietty voi käyttää tarkoitukseen sopivaa infrapunamittaria tai vaikka hifistellä jollain Fluken mittarilla, mutta eipä ole kumpaakaan juuri tullut pakista kaivettua, vaan sormella "mittailtua".

3. Ei se mikään vesitiivis ole eli turha lähteä sillä sukeltamaan, mutta kyllähän se jonkin verran kosteutta sietää. Tuuletinta löytyy varmaan Sabelta, luulisin. Hinta tosin näyttää olevan aivan törkeä: http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37883&grpid=3901
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 15.35
kiitoksii vastauksista.
oho kova hinta pienellä tuulettimella, no talvi pitää vielä vilposena ehkä kesällä vois sit katella tollasta..ulkomailta :)
Pitäskö nopari koittaa suojata jotenkin? jollakin kynsilakalla vetää saumakohtiin tai vastaavaa? Mihinkään lumeen tai kinoksiin en kyllä aja, mitä sit renkaista ajonaikana lunta vähän sisälle ehkä menee.. pelottaa vaan toi 200e hinta mitä toi nopari+moottori kustantaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 17.12.10 - klo: 15.42
Suomi on kallis maa, jenkkilä ei.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=61421
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=52033
Huomio että dollarin kurssi on alhaisempi kuin euron.
Ja tuskimpa sinä sitä autoa rikki saat, jos haluat olla varovainen varo roiskeita ja pöllyävää lunta joka pääsee auton sisälle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 15.44
Tuon kokoiset paremmat tuulettimet ovat hinnakkaita, eikä tuo nyt ulkomaillakaan hirveästi halvempi ole. Tässä halvempi: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=52033 eikä postikulutkaan ole pahat.

Se puhallin ottaa virtansa nopeudensäätimeltä, jossa on valmiiksi johto ja liitin juuri tälle puhaltimelle. Puhaltimessa on myös kehikko joka napsahtaa paikalleen säätimeen, eikä tarvita mitään ruuveja tai muita virityksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 17.12.10 - klo: 16.03
Mihinkään lumeen tai kinoksiin en kyllä aja, mitä sit renkaista ajonaikana lunta vähän sisälle ehkä menee.. pelottaa vaan toi 200e hinta mitä toi nopari+moottori kustantaa
Parit akulliset oon ajanu tolla hangessa/lumessa ja ei oo mitään sanonu. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 17.49
Daworder: Onkos tuo ostamasi harjallinen malli 2,4 GHz radiolla? Voithan tuon kanssa tehdä myös siten, että otat harjalliset sähköt irti ja myyt pois ja ostat tilalle Castlen Sidewinder SCT:n. Tuskin se häpeää Velineonin rinnalla, eikä ole hinnalla pilattu. Liquidilta n. $120 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=53101) moottori ja nopari, posteineen ja kyllä noista harjallisistakin jonkun kympin saa käyttämättöminä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: S50 - 17.12.10 - klo: 18.00
Daworder: Onkos tuo ostamasi harjallinen malli 2,4 GHz radiolla?

Huhu, ompas kallis toi setti, olipa onni että tosiaan päädyin tuohon vxl malliin heti kerta heitosta, ois menny pieni omaisuus ku tollasen ois harjalliseen ostanu.

Kyllä minä ainakin ymmärsin että tässä ollaan 2wd vxl malliin päädytty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 19.03
Ei olla. Daworder tilasi harjallisen ja on saanut sen ja ihmetteli toisaalla sen palauttamista takaisin tilatakseen VXL-malli tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: S50 - 17.12.10 - klo: 19.16
Ok, onkohan yhden auton ostaminen mennyt koskaan näin vaikeaksi. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 19.27
Monestikin. Tietäisitpä millainen homma se oli kun pojalle ensimmäistä autoa ostettiin ja mitään en näistä autoista tiennyt. Että oli meinaan vaikeaa, tosin vain se valinta. Itse auton ostaminen tapahtui vain kävelemällä kivijalkakauppaan ja hakemalla auto mukaan.

Sehän on niin, että aina tulee joku auto, joka on mielenkiintoisempi tai "parempi" kuin se juuri hankittu. Sitä ultimaalisen täydellistä autoa ei olekaan ja siksi niitä pitää olla joko monta tai niitä pitää vaihtaa vähän väliä. Itse teen molempia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 21.39
noniin nyt on sit autolla otettu tyypit pihassa kateltu ja ihmetelty sekä rasvailtu.

tänään postissa oli 2 autoa, 2wd harjallinen sekä VXL noh, Vxl niistä jäi sitten käteen ja harjallinen lähti takaisin kotia, 150e enempi tuosta vaihdosta köyhtyi
Mutta olipa aika soutu ja huopa rikas auton valinta kerrakseen.  :tongue:

näin äkkiseltään tuntuu että tehoo ei ainakaan oo liian vähää joten uskoisin vxl olleen oikea ratkaisu, harmi kun ei tiedä miten titanilla auto kulkis, tai no ei tästäkään vielä tiedä kun pito oli vähä hakuses mut hyvin ja pitkään silti kulki tollasella 25x ladatulla random 3000mah akullakin  :smiley:

Nyt kuitenkin yksi kysymys, sisällä kokeilin ja tuntuu että pakki olis Tehokkaampi kuin Forward, Poltti tohon pienellä painasulla kumia lattiaan todella ärhäkkäästi mutta forwardilla ei ees vingahda, eli onkos tuossa jotenkin säädettävä toi nopari ja kulkusuunta?

Muistan että yhdessä autossa oli sama ongelma mutta löysin ratkaisun ohjeista, nyt olen selaillut tunnin enkä erota ohjeista ratkaisua/säätöä tuolle. Mutta apuja kaipailen jos jollakin vaan tietoo moisesta (vai johtuuko tämä jotenkin paremmasta pidosta ajettaessa eteenpäin?)

niin ja toi lisä suojakoppa täytyy kyllä hankkii sekä vxl jäähdytin vaikka varovasti ajo niin olihan siellä lunta kinoksittain auton sisällä.. onneks toimii vielä  :mrgreen:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 17.12.10 - klo: 22.04
Moottorihan taitaa olla sensoriton, eli vaihda kaksi ulommaista johtoa keskenään, moottorin ja noparin välillä. Alhaalla hieno graafinen esitys asiasta. < ja > vaihdetaan, I pysyy paikallaan.

>   I   <
>   I   <
>   I   <
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 22.38
johdot kyllä on ihan oikein päin ainaski manuskan mukaan.
Tosin saattaa vaan toi näin takavetosena eteenpäin mentäes ottavan paremmin pitoo ku painaa renkaita maatavasten, pakilla ilmeisesti renkaille siirtyy vähempi painoa ja tuosta se tehon tunne tuli ku niin suti :wink: eli kyllä toi tuntuu pelittävän ihan hyvin.

Näissä ei ilmeisesti ole "lukko jarrutusta"?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 17.12.10 - klo: 22.47
Asiahan selviää näin; perä ilmaan, vinkuuko kovempaa eteen vai taaksepäin.
En ole varma mitä ''lukko jarrutuksella'' tarkoitat, levy jarruja ei sähköautoissa usein ole, dragbrakea voi säätää ainakin joissain nopareissa, se muistaakseni avittaa jarrutuksessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 23.21
Juu tulipa testattuu ja Yhtä lujaa suhisee molempiin suuntii, Pyörii muuten aika vinhasti noi renkaat kun renkaan muoto menee soikeahkoks :tongue:

Juu lukolla tarkotin sitä että auto ei jarrutuksissa lukitse pyöriä vaan hidastaa vauhdin maltillisesti kuin mummo liikenteessä. mutta ei paljoo tuu jarruteltuu.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 23.31
Nyt kuitenkin yksi kysymys, sisällä kokeilin ja tuntuu että pakki olis Tehokkaampi kuin Forward, Poltti tohon pienellä painasulla kumia lattiaan todella ärhäkkäästi mutta forwardilla ei ees vingahda, eli onkos tuossa jotenkin säädettävä toi nopari ja kulkusuunta?

Ei siinä mitään vikaa ole. Pakilla vaan on pito huonompi. Ihan samoin se on 1:1 kokoisillakin takavedoilla.

En ole varma mitä ''lukko jarrutuksella'' tarkoitat, levy jarruja ei sähköautoissa usein ole, dragbrakea voi säätää ainakin joissain nopareissa, se muistaakseni avittaa jarrutuksessa.

Nämä mutu-ohjeet vois jättää antamatta, jos ei tunne autoa, eikä siinä olevia sähköjä.

VXL-3s -noparissa ei ole mitään säätöjä jarrulle, eikä juuri millekään, mutta TQ 2.4 GHz -lähettimessä on:

(http://autorata.com/rc-autot/traxxas/Traxxas_TQ_2.4_Quick_Reference_1.png)

Ajoalustasta, renkaista ja pidosta se on sitten kiinni saako menemään lukkoon vai ei. Se on sitten toinen juttu onko se hyvä, jos menee lukkoon, kun jarrutus on vain takarenkailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TheArska - 17.12.10 - klo: 23.33
Näissä ei ilmeisesti ole "lukko jarrutusta"?
Tarkoititko siis "moottorijarrutusta"...?  ..eli että kone jarruttaa kun päästää liipasimesta.
edit: kun järjen kanssa luin niin ihan jarruttamisesta ilmeisesti kyse, tuo sana vain hämäsi(kun ei tullut mielenkään etteikö jarruja "lukkooon" saisi), sori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 23.51
oikeastaan sitä kun heitetään pakille vauhdista eli jarrutetaan, kyl se vauhti hiukan himmaa ja lumessa kyllä löi lukkoonkin renkaita.

kiitti muuten tuosta kaavasta, jonkin tuollaisen taisin paketin mukana nähdäkkin, täytyy perehtyy tuohon paremmin jotta siittä pääsee perille

Laitoin just Sabesta tilaukseen tuon noparin tuulettimen ja sitten tuon suoja muovikotelon.
Vaikuttaa vaan että joutuu järkeileen jotain kiinnitys juttuja tuohon muoviin kun ei ainakaan kuvissa ollut valmiina minkäänlaisii kohtia joista sen sais kiinni pysymään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 17.12.10 - klo: 23.54
Jos tarkoitat JConceptin overtrayta, niin se tulee tarranauhoilla kiinni ja pysyy niillä kyllä paikoillaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 17.12.10 - klo: 23.58
juu just sen tilasin, tuleeko siinä ihan mukana ne nauhat vai pitääkö erikseen ostaa? tosi hieno homma jos vaan mukana tulis.
On pieni kärvähdys pelko syntynyt niin pakko koittaa suojata kun ei halpa lelu ollut

ton näköinen löytyy tuote numerolla kun etsii, varmaan samaa tarkoitat? tuota mallii sabe tuolla myy
http://shop.omnimodels.com/cgi-bin/woi0001p?&P=WR&I=JCOC2052
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 18.12.10 - klo: 17.32
olen ostamassa käytettyä slashia ja siinä on kyseinen setti paikoillaan et ilmeisesti toimiva.
mitäs akkuja kannattais katsella, kun autosta akku puuttuu et käykö normi akut vai
pitäiskö noihin lipoihin ruveta sekaantuun :huh:


Kannattaa ostaa heti LiPo:t, ettei sitten harmita jälkikäteen, ettei ostanut. Tehojakin LiPo akut tuovat paljon verrattuna "perus" NiMh tai NiCd akkuihin.
 Tietenkin nuo NiMh ja NiCd akut käyvät kanssa ajamiseen, mutta niitä pitää uusia n. 6-12 kuukauden käytön jälkeen. LiPo akut ovat paljon pitkäikäisempiä. Jos ostat LiPo akun (tai kaksi) pitää sinun myös ostaa  LiPo säkki (8€) (http://www.hobbylinna.com/liposafe-lataustasku-23x30cm-p-22766.html) ja  LiPo akuille tarkoitetun laturin. (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751) LiPo akkuja voi ostaa esim. RacingFactorysta (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-LiPo-ja-LiFe-akut), Hobbylinnasta (http://www.hobbylinna.com/akut-laturit-liittimet-lipoakut-c-807_811.html) tai RC Sabesta. (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?grpid=5017)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 18.12.10 - klo: 17.42
Jos tarkoitat JConceptin overtrayta, niin se tulee tarranauhoilla kiinni ja pysyy niillä kyllä paikoillaan.

No ei todellakaan tule millään tarranauhoilla kiinni :shocked: Sisäkori tulee edestä kahden ruuvin alle kiinni ja takaa kiinnitys tapahtuu korisokalla, esimerkiksi se akun pidikkeen sokka on siihen hyvä kun se on 90° kulmassa. Sokkaa ei tule korin mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 18.12.10 - klo: 21.44
Jos tarkoitat JConceptin overtrayta, niin se tulee tarranauhoilla kiinni ja pysyy niillä kyllä paikoillaan.

No ei todellakaan tule millään tarranauhoilla kiinni :shocked: Sisäkori tulee edestä kahden ruuvin alle kiinni ja takaa kiinnitys tapahtuu korisokalla, esimerkiksi se akun pidikkeen sokka on siihen hyvä kun se on 90° kulmassa. Sokkaa ei tule korin mukana.

jos tota ruuvailla pitää niin aika homma vaihtaa patteri, tai no ainaski vie jonkinverran aikaa jos pitää ruuvimeisseli kädessä olla.

Mä väsäilin tossa parista muovirasiasta ja jesarista suojan autoon ja rumahan siittä tuli mutta ei ollut ajon jälkeen lunta yhtään sisällä. eikä ole kuin parilla jesarin palalla reunan yli auton pohjassa kiinni :cool:

toi tarra kiinnitys kyllä kuulostais kätevältä, ei houkuttele ruuvailla mitään joutuu muutenki noita nihimeitä vaihtaan aika taajaan. (4x per ajo)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 18.12.10 - klo: 22.20
Jos tarkoitat JConceptin overtrayta, niin se tulee tarranauhoilla kiinni ja pysyy niillä kyllä paikoillaan.

No ei todellakaan tule millään tarranauhoilla kiinni :shocked: Sisäkori tulee edestä kahden ruuvin alle kiinni ja takaa kiinnitys tapahtuu korisokalla, esimerkiksi se akun pidikkeen sokka on siihen hyvä kun se on 90° kulmassa. Sokkaa ei tule korin mukana.

jos tota ruuvailla pitää niin aika homma vaihtaa patteri, tai no ainaski vie jonkinverran aikaa jos pitää ruuvimeisseli kädessä olla.

Mä väsäilin tossa parista muovirasiasta ja jesarista suojan autoon ja rumahan siittä tuli mutta ei ollut ajon jälkeen lunta yhtään sisällä. eikä ole kuin parilla jesarin palalla reunan yli auton pohjassa kiinni :cool:

toi tarra kiinnitys kyllä kuulostais kätevältä, ei houkuttele ruuvailla mitään joutuu muutenki noita nihimeitä vaihtaan aika taajaan. (4x per ajo)

Ei sitä tarvi ruuvailla kuin kerran, silloin kun sen laittaa eka kerran paikoilleen. Akkua vaihtaessa vaan takaa tuo sokka irti ja kori auki kuin auton konepelti :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 18.12.10 - klo: 22.25
Aivan, korin mukana kuuluisi tulla ohjeet, onneksi älysin tuon kun yritin vaihtaa akkua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 18.12.10 - klo: 23.06
Jaa no sit ruuveilla kiinni, toihan on tosi kätevää :tongue:
On kyllä jotenkin ajokin vapautuneempaa kun sai lumelta autoo vähän suojattuu, harmi kun on vaan niin pirusti pakkasta.
ja vähäC Ot:ta
Tuossa jo vannotin sekä suunnittelin että kevääksi/kesäksi tulee toinen maastokelpoinen sähkäri auto :grin:
ei lopu ainakaan ajot jos menee toinen maintenanseen ja saa sit otettuu kaverin kans pientä piha kisaakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.12.10 - klo: 09.17
Jos ostan tälläiset laparenkaat:http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43520&grpid=5031 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43520&grpid=5031) niin osuukohan renkaat kiini koriin? Eli joudunko leikkelemään koria?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.12.10 - klo: 10.28
Nuo ei kuulemma toimi alkuunkaan. Osta esim. Sand Pawit.
Koppaa korkeemmalle niin ei osu, Sand Pawien halkasia on pienempi kuin alkuperäisten renkaiden.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.12.10 - klo: 19.15
Meneekö nämä:http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=17525&grpid=5035) renkaat Slashin vakio vanteelle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 22.12.10 - klo: 20.00
Ei mene, nuille menee. http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 26.12.10 - klo: 00.29
Millä sitä sais eteen enempi pitoo? kun tuntuu että puskee pirusti ja luistaa enempi suoraan kun pitäs saada kääntymään nopeammassa vauhdissa
hiljemmassa vauhdissa menee ihan nomaalisti muta lujaa ajaessa puskee paljon.

Takana iskarit nostettu edessä on reippaasti löysemmät.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 26.12.10 - klo: 09.52
Itsellä ajettavuus parani huomattavasti, kun vaihdoin löysempää öljyä eteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 26.12.10 - klo: 11.14
Lumellako muka auttoi?
Nastat eteen ja taakse niin jo pitää. Tai sitten päästät kaasua, että auto pääsee kääntymään ja sitten taas kaasua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 27.12.10 - klo: 20.44
Olenkohan se minä vaan vai luulenko että tälläinen 1:10 kokoluokan auto vaatii pikkasen enempi tilaa kuin 1:16 tai siis sanottaisko valtavasti enempi.

Tuossa oli tälläinen mukavan oloinen tekemällä tehty talvirata mutkineen sekä hyppyineen ja tuonne kun kurvas tällä släshillä niin oli aivan kuin ois ajanu täysperävaunurekkaa liikenneympyrässä  :evil:

vierestä katsottuna 1:16 autolla toi ajo oli jopa erittäin hauskan näköistä  :shock:

Nyt harkinnassa kyllä 1:16 auto kun pihaan ei taida pystyä tekeen riittävän isoo rataa tuolle/noille 1:10 autoille.

onkos muut havainnut isoa tilantarpeen eroa näiden kokoluokkien välillä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: daggeri - 27.12.10 - klo: 21.12
Tottahan toki pienemmät autot pienemässä tilassa menee ja suuremmat tietenkin vaativat suuremmat radat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 27.12.10 - klo: 21.31
joo ei tullut tuota niin kovin hyvin huomioitua kun autoa hankein :shock:

täytyy kattoo laittaakko släshi myyntiin vai pitääkkö vaan itellä ja hankkii kaveriks 1/16 summitti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 27.12.10 - klo: 22.00
Eihän sitä rataa ole pakko ajaa, mene tielle, pelikentille, jäille tai vaikka laskettelurinteisiin bäshäilemään, tai ota merkkejä mukaan jolla teet radan minuuteissa.
Voin sanoa että laskettelurinteessä on erittäin hauska ajaa, ainoa ongelma on että näin talvella ne tuppaavat olemaan täynnä muita suksijoita...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 27.12.10 - klo: 22.47
joo ajotiellä on ollut ihan hyvä ajella.. mutta mieli tekee tuollaiselle radalle joka tuossa lähellä pihassa olis mut toi norsu ei oikeen mahdu :sad:
Parissa avoimessa paikkaa koitin ajella mutta tuppas oleen näillä ilmoilla liikaakin populaa.. Ei oikeen sopinut pulkkien ja liukureiden joukkoon släshin kanssa

Mini summitti kiirarissa toistaiseks  :tongue:

E:en taida släshii raaskii myydä, kattoo jos sit toisen auton hankkii mieluummin rinnalle
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 28.12.10 - klo: 09.56
@Daworder: sun mieli muuttuu ku tuulenpuuska, olisko se sittenkin lennokit se sun juttu :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 28.12.10 - klo: 14.11
heh :grin:
No joo pari kopterialöytyy jo.

Mut joo pitäs olla monta autoo jotta löytys sit sopiva oikeaan hetkeen ja paikkaan, yhdellä kun ei jokapaikassa pärjää. 1/10 summitti ois tietty yks vaihtoehto kesää aatellen maastoon, tai 4x4 stamped
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.12.10 - klo: 18.23
Eihän 'pede tai summittikaan pihaasi mahdu paremmin?
Pidä slässisi ja ajele missä voit, osta kesäksi kunnon lipot ja pistä kumi palamaan.
Riippuu haluatko pari keskilaatuista autoa vai yhden sairaan (hyvällä tavalla) samalla raha määrällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 28.12.10 - klo: 19.50
juu pidän toki tuon, rahaakin palanut ihan kiitettävästi tuohon eikä tuosta saa niin paljoa että raaskis luopuakkaan.
Tuota stamped/summittia mietein ainoastaan lähinnä maastoon kun ei tiedä kuinka takaveto slashi suoriutuu kesällä, Vaiks eipä tuolla nyt tarkoitus ole kuitenkaan kivien yli tms ajaa.. Maavaraakin tietysti saa aavistuksen lisättyä, toivottavasti 4wd puuttuminen ei olis niin iso takaisku
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 28.12.10 - klo: 20.04
Kyllä se 2wd kulkee maastossa ihan kiitettävästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 28.12.10 - klo: 23.20
Juu se ois pääasia ettei heti ekaan pikku nousuun/kuoppaan jää jumittaan, ei innosta lähtee tuota pihaa rc auton takii tasottaan, Lumessa sen huomaa että kovin isoo kinosta ei tarvi olla kun jää paikoilleen kuopsuttaan.
Ja tosiaan noi nihimit on alkanut tuntuun aika nuhasilta nyt kun on niiden vauhtiin tottunut :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.12.10 - klo: 00.28
isket 3s kiinni niin pyörii jo sukatki jalassa :grin: laparenkailla ei mulla ainakaan jää enää niin helposti kiinni mitä jäi piikeillä,tosin piikit oli paremmat kovalla lumella kun nuo laparenkaat.huomasin että ei myöskään jäänyt enää niin helposti kiinni kun laitto vähä lukkoo perään ja en tiedä luulenko vaan mutta tuntuu että menisi paremmin ja helpommin hallittavassa sladissa kun ei otakkaan toinen pyörä erinopeutta kuin toinen.viisaammat oikaiskoot luulot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 29.12.10 - klo: 00.41
no joo uskoisin niin että se auttais, millasella konstilla saa lukkoperän slässiin?
Tälläviikolla tulee s2 lipot saas nähä piisaako vai täytyykö vaan laittaa suoraan s3 tilaukseen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 29.12.10 - klo: 11.19
(pilkunviilailu) Itse olen tottunut että s laitetaan kennomäärän perään: 3s, 2s jne.
Itse ajan 3s ja nastarenkaat, hyvin kulkee kovalla lumella, laparenkaat taas pehmeälle lumelle, ei ole vaikeaa.
Lukon saa turaamalla diffiin joko hirveän paksut ötökit (tai sitten ei) tai liimaamalla sen lukkoon vaikkapa epoksilla, google auttaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.12.10 - klo: 11.58
Prikkamodilla diffiin saa osittaisen kitkalukkon.
Prikka laitetaan sungearien väliin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 29.12.10 - klo: 21.04
Nyt tuli ajettuu 2s 20c lipolla ja kyllä se vaan kummasti muutti auton käyttäytymistä,hyvin puski eteenpäin paikoin isommistakin lumi valleista huolimatta ja ajo aikaa oli about yhtäpaljon kuin 3x3000mah nihimeillä, enkä huomannut mitään teho hävikkiäkään koko aikana :p

Mutta 3s kyllä täytyy saada, kärsiiköhän noparin elinkaari tai moottorin tuosta 11,1v liposta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 29.12.10 - klo: 22.31
Kyllähän siellä VXL-3s:n  spekseissä lukee että kestää 3s LiPot, kuten myös moottori. On väärin vastata, että elinikä ei kärsi, kun laitteesta otetaan enemmän tehoa irti, mutta sinuna en olisi huolissani siitä. Enemmän sulla kärsii muiden osien elinikä 3s lipottimista :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 31.12.10 - klo: 20.02
Vaikuttaakohan vxl noparin cut off eli low voltage detection auton pakkiin?
Yllätyin kun vasta ladatulla 2s lipolla en ehtiny ajaan kuin n.10min ja auto vaan pysähtyi yhtäkkii ja välkytti tuota punaista tasaseen tahtiin joten virta loppu mutta toi pakki katos joka ihmetyttää?

Vaikuttaako lipon latautumiseen jos latauksen keskeyttää ja jatkaa myöhemmin uudestaan?näin pääsi eilen käymään
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 31.12.10 - klo: 20.14
Virtaahan se perutuskin vaati, eli kyllä vaikuttaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 31.12.10 - klo: 20.15
Taitaa pakkanen vaikuttaa siten, että ajo loppuu yllättävän aikaisin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 31.12.10 - klo: 21.12
kaasu toimi kyllä -50% teholla mutta pakki hävis.
mut joo täytyy koittaa ladata akku uudestaan ja toivoo että pakki toimii
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 31.12.10 - klo: 22.11
Noniin nyt on täys akulla koitettu ja vika oli edelleen, kaasu nykii ja rykii eikä auto liiku kuin nykien ja pakkia ei ole vieläkään. Täys kaasulla tekee samaa eli ryskyttää voimakkaasti.
Kun auton perän nostaa niin silloin renkaat pyörii normaalisti ja kiihtyy sekä vastaa kaasuun myös normaalisti.

Eli nykii ja pakki kadoksis kun maassa. Mistähän alkais vikaa ettiin? vaihteisto?
noparissa palaa perus vihree valo.

e:Esc calibroittin mutta ei vaikutusta, koitin myös sport,training modee mutta ei vaikutusta edes pakkiin.
Voiskohan olla että nopari ois keränny kosteutta sisälle? Vai onkohan akku kyykänny?(flightmax 2s 20c 5000mah) tosin luulis että pakki silti toimis  :huh:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 31.12.10 - klo: 22.42
Onko sulla race-mode päällä? Se on kisakäyttöön tarkoitettu, eikä siinä ole pakkia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 31.12.10 - klo: 23.04
joo mä kokeilin noi kaikki modet läpi eikä auttanu tuntuu että ois vaihteistos tai kosteutta noparissa ku ryskyttää niin järkyttävästi ku painaa kaasuu.

Kaipa tuon noparin vois irrotella ja aukasta, ei kai se kovin vaikee homma ole, sais ainaki sen kuivuun niin vois huomenis kokeilla uusiks.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 01.01.11 - klo: 00.06
joo mä kokeilin noi kaikki modet läpi eikä auttanu tuntuu että ois vaihteistos tai kosteutta noparissa ku ryskyttää niin järkyttävästi ku painaa kaasuu.

Kaipa tuon noparin vois irrotella ja aukasta, ei kai se kovin vaikee homma ole, sais ainaki sen kuivuun niin vois huomenis kokeilla uusiks.

Noparinhan pitäisi olla vesitiivis ja noin uudessa taitaa vielä päteä takuukin, itse en ainakaan alkaisi sitä aukomaan :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 00.18
NONIIN! Nyt se sit selvis koitin kerran viel että liikkuisko eteen tai taaksepäin niin jokin punainen valo alkoi suureneen noparin sisällä ja pieni haju tuli nenään. Äkkiä nopari kiinni ja liittimestä irti. Että näin :evil: :evil: :evil:
Tais nopari tosiaan sit kärvähtää, kaikista varotoimista huolimatta, luntakaan ei ole kopan sisällä ollu mutta näemmä pisara riittää. eli jotenkin on oikkarissa nopari.

En ihan niele että pitäs alkaa nyt uutta noparia tuohon makseleen kun melkosen tuores auto on muutenkin.
Onko mitään ehdotuksii? en ainakaa uskalla tuota enään päälle laittaa ettei koko nopari sula, Yhteyttä myyjäliikkeeseenkö vaan?(racingfactory) Kai tälläsissä nyt joku takuu luulis toimivan?  Vai meneekö kaikki aina omasta pussista? näinkin tuòreessa autossa? :evil: :evil:

kuitissa ei ainakaan mainita sanallakaan mistään Takuusta?

Huhu kattelin nopareita! 190e tuosta samasta
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37891&grpid=2203
Auto menee kyllä heti myyntiin jos takuu ei pelitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 01.01.11 - klo: 07.41
Taisn aikaisemmin mainita, että vesitiiviitä sähköjä ei ole, kaikki sähköt kestää aikansa ja talvipikkuautoilu kuluttaa rankasti rahapussia. Mutta onhan se kivaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.01.11 - klo: 11.34
Voithan sinä ainakin kuitenkin kysyä takuuta kaupasta.
S version on liquidilla hieman halvempi; http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=60938
M versio on vain 100dollaria.
Ei kannata aina ostaa suomesta vaikka saisikin nopeasti  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 12.58
kyl aika kovat hinnat ulkomaillakin tuolla noparilla ja ei oikeen viitti ostaa jos kuiteski taas parin viikonsisään paukahtaa  :undecided:
Jotenki huonon maun jätti tää traxxasin sähköt koska noparii en ole uittanut, roiskevettä korkeintaan on päällä ollut.

Mut jeps, täytyypä kysellä takuita ja jos ei sellaisii löydy niin tästä lähtis jollekkin suhteellisen tuores auto melko edullisesti.
Täytyy varmaan siirtyy sit johki nitroon tuossa keväämpänä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.01.11 - klo: 13.04
Ensinnäkin autoa mainostetaan vesitiiviiksi, se on Suomesta ostettu ja siitä on silloin takuu, riippumatta siitä mikä on valmistajan näkemys siihen pitäisikö sen kestää talviautoilua. (Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että tällainen lakisääteinen takuu/tuotevastuu on tyhmää, mutta oma mielipiteeni ei siihen vaikuta.) Tässä tapauksessa pitää ensisijaisesti lähteä siitä että tuo menee takuuseen ja siinäkään ei pidä suostua odottelemaan viikkoja tai kuukausia, vaan korvaava tuote, uusi nopari tai täysin uusi auto myyjän valinnan mukaan, pitää saada enintään kuukaudessa.

Toisekseen M-mallin VXL-nopari ei käy tähän autoon. Se on tarkoitettu 1/16-kokoisiin autoihin, eikä kestä tämän auton kokoa ja moottoria.

Kolmanneksi: Jos jostain syystä päädyt ostamaan uuden noparin, niin hanki Castle Creationsin tuote. Ei ne vesitiiviyden suhteen yhtään sen parempia ole ilman että niitä suojalakkaa ja tiivistää, mutta niiden takuu on parempi ja pahimmassakin tapauksessa niiden korjaus on aina halvempi vaihtoehto kuin uuden ostaminen.

Neljänneksi: Jos jostain (minulle) käsittämättömästä syystä päädyt ostamaan uuden VXL-3s:n, jossa siis ei ole kuin perävalotakuu, niin osta se eBaysta. Saat sen sieltä paljon halvemmalla ja ihan uuden. Siellä on kauppiaita, jotka myyvät uusia autoja purettuna osiksi ja huutokaupasta tuollaisen noparin saa jopa $50:lla, posteineen. Jos ei jaksa huutokaupan päättymistä odottaa, niin noita löytyy alle $100 posteineen heti ostettavaksi.

Älä vielä luovuta. Vastoinkäymisiä tässä hommassa riittää oli auto sähkö-, nitro- tai bensakäyttöinen. Kyllä se välillä koville ottaa täälläkin, kun junnuja vie radalle ajamamaan ja saa kolme-neljä tuntia mekata poikien autoja, kun kaikki paikat tuntuu leviävän. Siitä pitää vaan ottaa opiksi, tehdä valmistelut paremmin ja hammasta purren koittaa kestää se. Niitä päiviä on kuitenkin enemmän kun kalusto kestää ja ajaminen on hauskaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 14.16
joo kiitti, taidan lähtee nyt sit ekana kyseleen ja pitään kiinni tuosta takuusta.
Ei ois väliä jos ois jotkut kulutus osat mennyt mutta kun meni kallein osa ja se jonka siel pitäis kuitenkin kestää hiukan pidempään, ainakin myyntipuheiden mukaan.

Ebays näytti olevan melko edullisesti noita nopari+moottori yhdistelmii, mutta ei tätä vxl-3s noparia uskalla ostaa kun laatu on näemmä mitä on ja traxxasin myyntipuheita täynnä.

Ainaki sen opein tästä että autoo ei kannata lähteä talvella ulkoiluttaan, jos tämän takuuseen sais tai uuden joskus hankin niin se ei lunta eikä vettä nää
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.01.11 - klo: 14.20
Kaikille sattuu virheitä, traxxas saattoi valmistaa jonkun suutari noparin, joka sattui tulemaan sinulle.
Itse ostaisin toisen samanlaisen noparin mikäli sen saisi halvalla ja vanha olisi rikki, käytät sitä sitten varovaisemmin tai uskot että se toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 01.01.11 - klo: 14.26
hmm... itellä 3kpl slashia ja kaikissa tuo vxl3s ja on hyppyytetty hangessa ja suihkulla sulattanu lumet pois... ainakin toistaiseksi on savut pysyny sisällä:) (koputtaa puuta)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.01.11 - klo: 14.36
Monta VXL-3:sta kävi suihkussa viimesyksyn kura-ajeluissa ja hyvin kestivät. Riski on aina olemassa ja jos ei ole valmis kestämään seuraamuksia ei pidä kastella sähköjä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 14.39
Miten toi noparin liittäminen tapahtuu tuohon moottoriin? ilmeisesti hiukan kolvia ja se ois siinä? vai vaatiiko muuta väsääämistä?

Eipä tässä kiirusta ole kun en ennen kuivia kelejä taida ajella joten jos ei mee takuuseen edes pienen "taistelun" jälkeen niin kai sen voi pitää ja tilailla ebaystä tuon noparin, ja kaipa vielä vois ottaa traxxasiin yhteyttä.

vai on kestänyt suihkut ja juoksevan veden :mrgreen: Mulla oli sitten tuuria kun oli tollanen nopari tyrkätty kiinni kun vielä vartavasten overtrayt hommasin ja varovasti ajelin en kyllä purematta niele.

Löyty ainakin maininta traxxasin takuusta  :police:
"Traxxas offers an extended service plan for electronic components after the 30-day warranty has expired"
Eli 30 päivän takuu on ainakin.

pieni OT. Onkos muuten nitrossa noparia?tai muuta kallista sähkö osaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 01.01.11 - klo: 14.45
Maanantai-kappale sulla. Ja millä perusteella se nopari hajosi juuri kosteuteen? Voihan ne muutenkin hajota.

Tossa yks kuva, 15 min oli vesikipos ja toimi veden allakin moitteettomasti, vaikka oli sinen muovikuori revitty mattopuukolla auki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 14.49
 :roll: :roll: huh..
okei joo niimpäs näkyy, overtrayn kanssa se tuossa pihassa yhtäkkii vettä haukkas että aikas huono kipale oli autoon eksynyt.
No luonnollisesti oletan tuon takuun toimivan kun tuolla lukee "Traxxas offers a 30-day limited warranty on all their electronic components"

niin voihan se muutenkin hajota ettei välttämättä kosteuteen..todennäköisesti jotakin muutakin on saattanut tapahtua.

pitäsköhän myyjäliikkeen ottaa kantaa tuohon takuuseen vai onkohan se minun ja traxxasin välinen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.01.11 - klo: 14.55
Putkiliittimillähän tuon moottorin johdot on kiinni noparissa. Tässä tapauksessa 3,5 liittimillä.

Turhaa sinänsä spekuloida ennenkuin on päässyt edes myyjän kanssa tuosta takuuasiasta keskustelemaan, mutta mikäli myyjä ei ole suosiollinen tuon takuun suhteen, niin Traxxasin sijaan asia etenee paikallisen kuluttajaneuvojan kautta. Ainoa tapa miten myyjä siitä takuusta ja tuotevastuusta voi päästä pyristelemään on osoittaa että sinä olet käyttänyt autoa ohjeiden vastaisesti tai että on ennen kaupantekoa maininnut sinulle ettei auto sovellu ulkokäyttöön talvella ja pystyy tämän myös osoittamaan tai pystyy osoittamaan että olet ollut tietoinen siitä etteivät nämä laitteet kestä ulkokäyttöä talvella.

Siltä varalta että tuosta joutuu oikeasti taistelemaan, niin sellaisen vinkin annan että pyri saamaan vain se nopari vaihdetuksi, niin voit hankkia tilalle toisen ja ajella sillä aikaa sillä kun odottelet miten tuon takuuasia hoituu. RF:n tapauksessa en kuitenkaan hämmästyisi vaikka laittaisivat sinulle samantien uuden tilalle.

Traxxas ei hoida Suomesta ostettujen laitteiden takuuasioita suoraan. Ne on lainsäädännön mukaan myyjäliikkeen hoidettava ja milloin myyjäliike on estynyt asiaa hoitamasta (lopettanut, tehnyt konkurssin) Traxxas pyytää hoitamaan takuuasiat Ruotsissa toimivan skandinavian maahantuojan kanssa. Huomaa että myyjän on hoidettava tämä takuuasia suoraan sinun kanssa, eikä myyjä voi vaatia sinua hoitamaan takuuta jonkun toisen kautta. Lisäksi sinun tulee saada korjattu tuote ja vastaava korvaava tuote kohtuullisessa ajassa, joka on noin kuukausi enimmillään.

Jos nyt jostain syystä pitää sen skandinavian maahantuojan kanssa asioida, niin yhteystiedot ovat:

        Minicars Hobby Distribution AB
        Annelundsgatan 17C
        749 40 Enkoping
        Phone: +46 171 143000
        Fax: +46 171 143019
        info@minicars.se
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 15.47
Kiitti toi autto paljo
racingfactoryllä ainakin hyvä maine ja näkee sit viikolla miten asiat hoituu.
hyvä kuitenkin että nyt tietää ettei traxxas suoraan hoida asioita ei tuu sit turhii soittoja sinnepäin

mites toi Minicars Hobby osaavatko suomee vaiko pelkästään ruotsii? itse en osaa ruotsia sanaakaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.01.11 - klo: 16.08
Traxxasilla toki ihan hyvin toimiva tuki sähköpostillakin (englanniksi) ja eiköhän nuo Ruotsissakin osaa englantia, jos tarvetta sinnepäin tulee asioida. Nyt vaan pitää malttaa odottaa maanantaita, että saat asioitua RF:n kanssa.

Tiedän kokemuksesta, että tällaisissa asioissa odottavan aika on pitkä :(
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 17.04
Joo tuli mukavasti vklopulle toi. Mutta odotellan nyt maanantaita kiltisti, pahimmat savut on jo kuitenkin ohi  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 01.01.11 - klo: 18.53
Ei se elämä nitroauton kanssa ole ainakaan helpompaa talvella, voi se joskus halvempaa olla....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 19.13
juu ei varmasti
ja kyllä talvi ajot on nyt ajeltu, kun tuon kuntoon saan niin odotelkoon rauhassa kuivii kelejä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Raisu - 01.01.11 - klo: 19.36
Älä nyt pelästy ekasta palaneesta noparista :wink:
Meillä on noita Traxxasin nopareita käytetty säälittä ja yksikään ei ole hajonnut lumesta tai vedestä.
Kaikki ne hajoaa aikanaan jotkut kestää hetken, jotkut vähän kauemmin...

Viime talven ajelin Hpi Savage Fluxilla nopari minigrip pussissa ilman ongelmia, huolehti vaan kondensiovedestä mitä pussiin tiivistyy ja että pääsee kuivumaan ajon loputtua.
Autotallini lämpeää 3kW rakennuslämmittimellä minkä edessä on hyvä kuivata autot, sopivan kaukana tietty :roll:

Itse ajelen polttismonsulla tänä talvena mutta kyllä siihenkin lumisuojia vähän joutuu virittelemään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 01.01.11 - klo: 19.48
Itelläkin kyrvähtäny nopari kuivalla kesäkelillä, liekkö ollut neljäs tai viides käyttökerta.
Kannattaa aina olla sähköjä jemmassa kuten muitakin osia, jos mielii ajella useammin kuin kerran kuussa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.01.11 - klo: 20.47
Meidän juniorit painaa menemään nelkulla umpihangessa eikä siinä olevaa VXL-3s-noparia ole suojattu mitenkään ja se on vanhaa mallia, jota ei edes väitetä vesitiiviiksi. Varmaan se jonain päivänä antautuu sekin, mutta toisaalta on mulla kesällä 20°:een lämpötilassa kuivalla kelilläkin nopari antautunut ensimmäisellä akullisella. Välillä menee takuuseen, usein ei. Jos tosiaan haluaa ajamisen varmistaa, niin pitää aina olla varaosat kotona, muuten ei koskaan tiedä mikä sen ajamisen pysäyttää. Vaihtoehtoisesti on auttanut sekin, kun on riittävästi kalustoa, että voi vaan vaihtaa toiseen autoon  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 01.01.11 - klo: 20.57
Meidän juniorit painaa menemään nelkulla umpihangessa eikä siinä olevaa VXL-3s-noparia ole suojattu mitenkään ja se on vanhaa mallia, jota ei edes väitetä vesitiiviiksi. Varmaan se jonain päivänä antautuu sekin, mutta toisaalta on mulla kesällä 20°:een lämpötilassa kuivalla kelilläkin nopari antautunut ensimmäisellä akullisella. Välillä menee takuuseen, usein ei. Jos tosiaan haluaa ajamisen varmistaa, niin pitää aina olla varaosat kotona, muuten ei koskaan tiedä mikä sen ajamisen pysäyttää. Vaihtoehtoisesti on auttanut sekin, kun on riittävästi kalustoa, että voi vaan vaihtaa toiseen autoon  :wink:

Kerroppas mikä säädin sulla on mennyt kuivalla ekalla akullisella niin osaa vähän varoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 21.22
joo varaosii toki on hyvä olla mutta nopari varaosana on omalle pussille hiukan tyyris varsinkin jos joutuu nin kovin usein vaihtaan.

Nitrossa ei ainakaan olis tuota +100e noparia joka rikkoontuis muutaman ajon jälkeen. vois perus huolto kustannuksilla selvitä. Sähköjen päälle kun ei tajuu mitään mutta perus ruuvailut korjailut ja säätämiset vois onnistuu iteltä jotenkin.
kaks autoo kun olis niin ei tulis kauheen pitkii keskeytyksii ajoon.

Mitenkäs Toi nopari tuosta moottorista irroitetaan? kolvailu ja sähkö liittimet on hiukan oudompia asioita itelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: matti.l - 01.01.11 - klo: 21.24
Meidän juniorit painaa menemään nelkulla umpihangessa eikä siinä olevaa VXL-3s-noparia ole suojattu mitenkään ja se on vanhaa mallia, jota ei edes väitetä vesitiiviiksi. Varmaan se jonain päivänä antautuu sekin, mutta toisaalta on mulla kesällä 20°:een lämpötilassa kuivalla kelilläkin nopari antautunut ensimmäisellä akullisella. Välillä menee takuuseen, usein ei. Jos tosiaan haluaa ajamisen varmistaa, niin pitää aina olla varaosat kotona, muuten ei koskaan tiedä mikä sen ajamisen pysäyttää. Vaihtoehtoisesti on auttanut sekin, kun on riittävästi kalustoa, että voi vaan vaihtaa toiseen autoon  :wink:

Kerroppas mikä säädin sulla on mennyt kuivalla ekalla akullisella niin osaa vähän varoa.
Ei se sitä tarkoita että jos jollain hajoaa säädin eka akullisella, niin se hajoaisi jollain muullakin. Kun yhtälailla missä tahansa muussakin tuotteessa voi olla valmiiksi viallinen osa ts. DOA. Joten periaatteessa mikä tahansa uusi säädin/moottori/servo voi hajota heti, näistä kun ei koskaan tiedä.

Mitenkäs Toi nopari tuosta moottorista irroitetaan? kolvailu ja sähkö liittimet on hiukan oudompia asioita itelle.

Joko mooottorin johtojen puolivälissä on liittimet tai sitten noparista irtoavat moottorin johdot. Kolvia et noparin irroittamiseen tarvitse ja saattaa takuutkin raueta jos kolvia vilautat väärään paikkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.01.11 - klo: 21.28
Nopari irroitetaan moottorista liittimillä, kolmen johdon välillä jotka menevät mottiin, on kutiste sukkaa, repi irti varovasti, ettet kuitenkaan pilaa johtoja, katso myös miten päin ne ovat ennenkuin irroitat.
Ja voin sanoa että on polttiksissakin ongelmaa, motti hajoaa jos ilmanputsari unohtuu, se jatkuva säätö, että moottori pyörii piikillä. Kaikki nämä ongelmat ovat itselläni ja sen takia olen iloinen että takakontissa on varalle släsh.
Voit ostaa myös halvempia kiinanopareja, jotka tosin ovat takuuttomia, ja mysteerejä, mutta itselläni ne ovat toimineet ja hajonneet vaan omista virheistä.
Kuva irroitettavista kohteista: http://s1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/?action=view&current=liittimet.png (kolmas johto ei näy)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 21.47
kiitoksii, taas viisastu hiukan että mistä lähtee johtoja irrotteleen :grin:

Joo toi nitron säätely on varmaankin osansa tuota harrastusta, sinänsä varmaan mukavaa jos ei vaan koko homma mee säätelyks. Mutta vara autoks tuota vaan kaavailin, halpakin ois toi 0.15 sport aloiteltavaks, meni vähän ot:eeks taas  :smiley: 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.01.11 - klo: 21.49
Onkos slässin vakio iskareille olemassa jäykempää jousi settiä, koska nyt perä raahaa maata eikä nouse, ei tee mieli edes hyppiä =(
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 01.01.11 - klo: 22.04
Kerroppas mikä säädin sulla on mennyt kuivalla ekalla akullisella niin osaa vähän varoa.

Epäoleellista, syystä jonka matti.l aiemmin kirjoitti. Valmistajan vaihtama uusi samanlainen toimi sen jälkeen toista vuotta kunnes poltin - itseasiassa juniori poltti - sen reilusti liian suurilla virroilla. Kyseessä siis todellakin oli enemmänkin maanantaikappale tai DOA, kuten voi olla tämäkin keskusteltu tapaus.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 01.01.11 - klo: 22.13
Kylpyammekäyräähän ne elektronisten laitteidenkin hajoamiset noudattavat:

(http://www03.edu.fi/oppimateriaalit/kunnossapito/perusteet/kuva6-2.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 22.50
mites nopari ajetaan sisään?tai harjaton moottori tai muu elektroniikka?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 01.01.11 - klo: 22.58
Ei mitenkään. Tuossa kyseisessä kylpyammekäyrässa on ehkä hieman väärät käsitteet jos/kun nyt puhutaan elektroniikkasta. Otin googlella ekan kuvan :) Elektroniikassa tuo ensimäinen kausi on ehkä "ennenaikaiset hajoamiset" tjsp.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.01.11 - klo: 23.00
@Daworder:
Älä ole puusilmä :evil:
Turhat viestit voi jättää kirjoittamatta :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 01.01.11 - klo: 23.18
Juu otetaan silmä käteen.

Mutta sopiikos släshiin tälläinen nopari joka esim summitissakin,kustantais n. 70euroo
http://www.hobbylinna.com/traxxas-evx2-p-19194.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 01.01.11 - klo: 23.31
Sopiihan se slashiin jos siinä slashissa on tolle sopiva harjallinen moottori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 02.01.11 - klo: 10.49
Älä turhaan katsele nopareita, koska uskon että RF korjaa takuu asian.
Jos ei niin osta uusi samanlainen ebaysta tai liquidilta niin saat halvalla.
Kaikki muut kehuvat noparia, sinulla oli vain huonoa onnea.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 02.01.11 - klo: 14.36
Jees näin teen  :smiley:
Ja kiitti kaikille jotka jaksoivat kommentoida ja jeesata, ilmottelen miten huomenna rf kanssa kävi  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 12.26
Noniin tuli soiteltuu RF ja eipä siinä sen kummempii sanottu kuin että Moottori ja nopari vaan Lähetetään heille ja about viikon kestää niin ilmeisesti sais uuden, näin ainaki käsitin sen :smiley:

Miten toi moottori tuolla on kiinni? vaiks kaipa se selvii kun tuota lähtee purkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 03.01.11 - klo: 12.29
Tästä ehdottomasti pisteet RF:lle. Esimerkillistä toimintaa tähän asti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 15.08
joo ehdottomasti pisteet Rf:lle
Moottori oli yllättävän yksinkertaista irrottaa, odotin paljon suurempaa säätämistä.

Mitenkä kokoamis vaihees? pitääkö radio säätää uusiks tai muuta sellaista?
Uudessa Moottorissa (jos sellaista tulee vanhan tilalle) varmaan johdot valmiina kiinni, eli ei vaadi juottamista?

Paljastu samalla että toi vakio muovi pyörän hexi on antautunut ja jäänyt vanteen sisään jumiin joten pitäs ne uusia alumiinisilla.
Laitan LiquidRc tilausta niin onko susitteluja mitä muuta kannattais tuosta vakio släshistä samalla uusia niin sais samaan tilaukseen laitettuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 03.01.11 - klo: 15.11

Monta VXL-3:sta kävi suihkussa viimesyksyn kura-ajeluissa ja hyvin kestivät.


En usko, onks kuvia? :grin:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hegetus - 03.01.11 - klo: 16.17
Paljastu samalla että toi vakio muovi pyörän hexi on antautunut ja jäänyt vanteen sisään jumiin joten pitäs ne uusia alumiinisilla.


Se lähtee sieltä vanteen sisältä kyllä irti, ja sen saa sitten takaisin omalle paikalleen.....
Vai jätätkö sen sinne, ja tilaat uuden renkaan ja vanteenkin siihen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rottapaavo - 03.01.11 - klo: 16.32



.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 18.25
Paljastu samalla että toi vakio muovi pyörän hexi on antautunut ja jäänyt vanteen sisään jumiin joten pitäs ne uusia alumiinisilla.


Se lähtee sieltä vanteen sisältä kyllä irti, ja sen saa sitten takaisin omalle paikalleen.....
Vai jätätkö sen sinne, ja tilaat uuden renkaan ja vanteenkin siihen?

Siittä ei oikeen saa kiinni millään vahingoittamatta sitä, pieni pala jo lähti peräosasta johon se metalli tappi tulee, jos vähän viel lähtee niin sit ei pidäkiinni. kai se vetämällä lähtee mutta ei uskalla viel repii ku tarkotus tolla tehdä tyypit uuden noparin ja motin kans.

Tilailen alumiiniset tilalle ku maksaa vaan 10e ja revin ton vanhan muovisen pois, ei sentään rengasta tarvii vaihtaa :mrgreen:

Tuon takuu noparin meinaan laittaa sit minigrip pussiin ja nippusiteellä suuaukko kiinni jottei menis edes sitä roiskevettä siihen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 03.01.11 - klo: 18.40
Ja takuu noparin meinasit polttaa heti?
Sinulle luvataan vedenkestävää, sinähän sen tarvitset, poltin noparin kun muumioin sen elmukelmuun, 30e lasku koska oli kiinalainen. Tilanne on melko sama, nopari kuumenee kyllä talvellakin. Älä käytä pusseja. Itse käytän pussia vain vastarissa, koska se ei kuumene.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 03.01.11 - klo: 18.57
Sen hexin saa parhaiten irti työntämällä vastapuolelta. Voihan sinne alumiinisen laittaa tilalle ja sitten ostelet uusia vanteita. Noi muovihexit ei kuitenkaan paljoa maksa, vaikka ostais laatikollisen niitä. Eikö tällä VXL-mallissa muuten ole sellaisia hexejä, jotka napsahtavat paikalleen siihen tappiin? Niiden ei pitäisi lähteä niin helposti renkaan mukana irti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hukka - 03.01.11 - klo: 20.54

Monta VXL-3:sta kävi suihkussa viimesyksyn kura-ajeluissa ja hyvin kestivät.


En usko, onks kuvia? :grin:


Voi kuule, kuinka monta kertaa toi oma VXL-3 setti kävi suihkussa ja hyvin pelittää vieläkin. Joten omalle kohdalle osui ainakin tuo 100% waterproof noppa...

Kyllä on kestävä nopari tuo. Nelikko slashistä on hajonnu suunnilleen kaikki paitsi nopari ja servo, niin ja se spurrin suoja.

Ja on tuo Raminkin auto letkulla pesty moneen kertaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 03.01.11 - klo: 21.02

Ja on tuo Raminkin auto letkulla pesty moneen kertaan.


En usko, onks kuvia?  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 21.09
tuossa Ajv:een kuva

http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=27014.0;attach=15970;image


Ja takuu noparin meinasit polttaa heti?
Sinulle luvataan vedenkestävää, sinähän sen tarvitset, poltin noparin kun muumioin sen elmukelmuun, 30e lasku koska oli kiinalainen. Tilanne on melko sama, nopari kuumenee kyllä talvellakin. Älä käytä pusseja. Itse käytän pussia vain vastarissa, koska se ei kuumene.

Eiks toi tuuletin pidä sitä viileenä? ajattelin laittaa sen vain siilin alaosaan asti pussiin,jätän siis tuuletin rivat näkyviin, eli pussitan vain tuon sinisen lootan ja kummilenkillä kiinni ja tuuletin siihen normisti kiinni. yläkautta ei pääse lunta sillä tuohon overtrayhin väsään pienen ylöspäin nousevan putken ettei lumi/vesi mee sitäkautta sinne. Eli eikös toi piisaa että ne rivat näkyvissä niin nehän sen viilentää? toki jos pussittaa ripojen kera niin varmaan kärähtää  :tongue:


E: traxxas laitto viestii ja sanoi että 1kk takuu on ja tuon jäkkeen 50$repair +5$shipping maksut menee. Pyysivät lähettään noparin heille, mut menköön nyt Rf kautta kun kerran sinne jo ehdein lähettään ja uskon että käy sutjakammin näin.


Niin ja kysyn vielä että voiko Lipo kärväyttää tuon noparin jotenkin? vai oliko ihan sattumaa että kun ite sen lipon ekaa kertaa latailin niin sen jälkeen just nopari sanoi kaput, heitti low voltaget päälle 10min ajon jälkeen jolloin loppu liikkuminen ja pakki kokonaan poissa. (lipossa oli viel virtaa, ainakaan laturi ei sitä suostunut 15min kauempaa lataan)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 03.01.11 - klo: 21.22
jos mainostavat sitä vesitiiviinä ja kyrvähtää lumessa niin kyrvähtäkööt... kuten jo aiemmin mainitsin niin mulla 3kpl noita vxl-3s ja kaikkia on hypytetty umpihankeen ja suihkus sulatettu enimmät lumet.... mitäs on vesitiiviiksi nopariksi ruvennu jos ei sitä kestä.
eli summasummarum.... sulle sattu maanantaikappale.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 21.24
Joo mä pidän peukkuu että seuraava nopari ois jotain muuta ku maanantai kappale, pelottaa lähtee lumelle ton jälkeen mutta kesään viel liian kauan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 03.01.11 - klo: 21.29
daworder, en ny jaksa kahlata takasinpäin kaikkia juttuja, mutta millä lipolla kyrvähti nopari? ja oliko asetettu lipo cutoff päälle jne jne?? ku tos noparis on 2 vaiheinen cutoff ja heatoff... eli jos jännite laskee liian alas niin eka heittää 50% teholle ja samaten lämpöjen kans
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ghhgtd - 03.01.11 - klo: 21.31
Ja olihan sulla tuuletin siinä kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 03.01.11 - klo: 21.31
Ei se siitä liposta johtunut, jos ei akun virtajohdot ollut väärinpäin ja silloin se ei kyllä olisi liikkunut mihinkään suuntaan.

Ja olihan sulla tuuletin siinä kiinni.

Mihin sitä tarvitaan tällaisilla keleillä. Ei tarvitse nelkussakaan, niin ei voi tarvita tuupissakaan. Pelkkä lämpötilaero riittänyt ihan hyvin, eikä edes siili ole lämmin kun akullisen jälkeen sormella kokeilee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 03.01.11 - klo: 21.52
Joo mä pidän peukkuu että seuraava nopari ois jotain muuta ku maanantai kappale, pelottaa lähtee lumelle ton jälkeen mutta kesään viel liian kauan

Ei se sun nopari kyllä lumesta särkynyt :roll:

Sulla kun on se sisäkoppa niin eihän sinne sisään edes juurikaan mene lunta, varsinkin jos teipillä vielä hiukan pienentää sitä takapään aukkoa. Mulla on Turnigyn 60A nopari jolle ei lienee luvata edes roiskeveden kestoa ja eihän tuo ole ollut moksiskaan, ajojen jälkeen huuhdon auton aina suihkussa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 03.01.11 - klo: 22.42
daworder, en ny jaksa kahlata takasinpäin kaikkia juttuja, mutta millä lipolla kyrvähti nopari? ja oliko asetettu lipo cutoff päälle jne jne?? ku tos noparis on 2 vaiheinen cutoff ja heatoff... eli jos jännite laskee liian alas niin eka heittää 50% teholle ja samaten lämpöjen kans

Juu oli ihan lipon oma asetus päällä, vihree valo eli vähentää 50% tehot kun lipo vähissä.. 1 lipollisen ajoinkin tuolla ihan hyvin. (flightmax 2s 20c 5000mah)

nojoo tuuletinta ei kyllä tarvittis käyttää.
Niin ei tohon kauheesti luntapäässy meneen, takaa jostain joitakin hiutaleita ja pisaroita mutta ei vettä muutoin. Onkohan päässy jotenkin vesi tiivistyyn? vaikuttaako nopeat lämpötila muutokset? kun autoa olen ekat minuutit pitäny tosi lämpöses paikassa kuivumassa jossa lämppäri puhaltamassa.

Mystinen juttu,täytyy vaan sit takuu noparilla koittaa miten käy seuraavaks, kaipa siinäkin se takuu on. teippaan viel paremmin sisäkoppaa ja katon että ei pääse yhtä hiutaletta enempää sisään.



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 04.01.11 - klo: 00.36
Ei tuota pitäisi sisäkopan kanssa tarvita muuten suojata. Ymmärtääkseni se on sen verran tiivis, että sinne ei juuri lunta pääse sisään.

Ilmassa oleva kosteus, joka sisätiloissa on vesihöyrynä ilmassa, tiivistyy ulkona kylmässä vedeksi ja jäätyy. Nopari ja moottori tuottavat sen verran lämpöä, että kosteus ei niitä ympäröivässä suljetussa tilassa jäädy, vaan jää nesteeksi. Silti hyvin epätodennäköistä että tuo olisi tuon noparin rikkonut, vaan kyllä sen vian pitää olla siinä noparissa jo tehtaalta. Toki Traxxasin noparit, jopa nämä vesitiiviit, on sikäli huonosti suojattu, että piirilevyllä ei pahemmin ole mitään suojalakkausta, joka auttaisi kummasti siinä vaiheessa kun kosteus tiivistyy kotelon sisään. Lakkausta ei kuitenkaan pidä tehdä itse, sillä Traxxasin tapauksessa takuu päättyy siihen. Eri asia sitten, kun takuu on päättynyt ja osaa tuon lakkauksen siten, ettei lakkaa esim. piirilevyt toisiinsa kytkeviä liittimiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.01.11 - klo: 09.03
Ei juurikaan :)?

En mä muusta tiedä, mutta se minkä avasin oli valettu johonkin läpinäkyvään massaan kotelon sisäpuolelle. Sen alla ei välttämättä lakkaa ole, mutta sitä tavaraa oli ja paljon. Sama tavara muuttui savuksi tämän videon lopulla: http://www.youtube.com/watch?v=we-7IW4cHX0 savua oli tullut todella paljon jo ennenkuin ehtisin nappaamaan sen kameralle ja silti tuli vielä mukavasti

Ja tuostakin kun olen tehnyt tarkempia ohtopäätöksiä niin nopari kyrväti todennäköisesti lämpöön eikä veteen. Lämpöön sen takia kun p*ska loota imee hiekkaa magneetin lailla joka reikään. Ja kyl lähetään siitä, että jos sitä mainostetaan vedenpitävänä niin sitten se on sitä vaikka valmistajan pienellä kirjotettu ei sitä korvaisikaan.

Tässä kun aattelee niin on se aika lol kamaa kun mainostetaan veden pitäviä sähköjä, mutta kun luet sitä pienellä präntättyä ostettuasi auton niin kerrotaan, että takuu ei korvaa veden aiheuttamia tuhoja :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 04.01.11 - klo: 09.14
En mä muusta tiedä, mutta se minkä avasin oli valettu johonkin läpinäkyvään massaan kotelon sisäpuolelle.

Mitä mullakin on noita VXL-3S-nopareita 3kpl ollut, niin kaikissa on kyllä ollut juuri tuommoinen suojaus: koko kotelo täynnä jotain massaa. Ne piirikortit ovat olleet valettuna sinne kovan massan sisään ja ei ole ollut mitään toivoa edes nähdä piirilevyä. Uskon (en tiedä!), että sinne elektroniikkaan vesi ei yksinkertaisesti pääse mitenkään - edes kondensoitumalla, koska se massa lienee myös ilmatiivis. Ainoa mahdollinen reikä piirikortille lienee se noparin ohjelmointinappi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.01.11 - klo: 09.41

Ja on tuo Raminkin auto letkulla pesty moneen kertaan.


En usko, onks kuvia?  :grin:


Suihkusta ei ole kuvia mutta poseerauskuvat ajojen jälkeen on tässä:


(http://farm6.static.flickr.com/5006/5322610455_a925c4f923_z.jpg)

(http://farm6.static.flickr.com/5202/5322610627_7350a29f31_z.jpg)

edit. prkl olipas taas vaikeaa jakaa kuvia kun ei vaan osaa... :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 04.01.11 - klo: 15.07
Sopiiko slässin vakiorengas hyvin prolinen split six lukkovanteelle?
Tietääkö kukaan missä olisi jäykempiä jousia vakio takaiskareille?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 10.01.11 - klo: 20.54
mistäs kannattais hommata nuo spurri ja pinjoni rattaat 18/90 suomesta.
renkaat ja vanteet jos löytyis samasta kaupasta sandpaw vai mitkä ne oli jolla pääsis lumellakin, sekä asialliset vanteet ja etukumit.
suomesta pitäis löytää, kun ei tuo ulkomailta tilaaminen ole vahvimpia puoliani,
mut jos joku pienellä korvauksella haluaa auttaa, niin jonkinlaiset lipoakutkin vois hommata.


muuten muutaman viikon ajeluilla mukava kampe tuo slash vaikkakin akun kesto ja talviajo ominaisuudet eivät ole olleetkaan parhaita mahdollisia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.01.11 - klo: 21.10
Menee toi lumessa ihan hyvin jos ruuvaa parit ruuvit renkaisiin  :grin:
tai hankkii talveen tarkoitetut kumit

Mut silti harmittaa kun ei tullu 4wd hommattuu! :angry:
kesällä sit näkee jos tää on jokases kohdassa pihalla kiinni tai polkee suunnilleen tyhjää paikoillaan eikä kulje niin myyntiin markalla ja ostan Ruohonleikkurin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.01.11 - klo: 21.41
Kattavin Traxxasin vara-osavalikoima Suomessa taitaa olla Sabessa:
http://www.sabe.fi/hobby/

Muillakin kauppiailla on jonkin verran osia, kannattaa kysyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.01.11 - klo: 22.14
Noh, minä ostan slässis markalla jos et oo tyytyväinen.
Talvi ei ole harrastuksen parasta aikaa, varsinkaan offroadille, akut jäätyy, sormet jäätyy, ja on hirveästi vettä.
Kesällä pito on paljon parempi ja ajoalueitakin löytyy, jos pihassasi ei törrötä puun juuria joka toisen metrin säteellä, niin auto liikkuu.
Jos offroadius olisi kiinnostanut heti aluksi, olisi kannattanut ostaa vaikka summit.
Odotahan kun saat noparin takaisin, itselläni on ollu 0c-astetta, ja ajot ihanteellisia, tosin vesiriski on suurempi mutta sinulle on luvattu vedenkestävyys, pidä siitä kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 10.01.11 - klo: 23.18
joo sormet syyhyy kun on ollut lämmintä ja tiät ois komiassa kunnossa.. toi pöydällä (lipo pussissa) oleva S3 odottaa vieläkin tyypittämistä  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 10.01.11 - klo: 23.55
Mut silti harmittaa kun ei tullu 4wd hommattuu! :angry:

Usko vaikka huvikses, että viimeistään kesällä sua harmittais, jos olisit hankkinut nelkku-Slashin. Tuuppi on valmis suoraan paketista, nelkku pitää ensin rakentaa toimivaksi, kun Traxxas on säästänyt väärässä paikassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 11.01.11 - klo: 07.10
Tervehdys.

Pelaako metallisuojatut laakerit Slässissä? Vai täytyykö olla muovi/kumi suojatut kuten alkuperäiset?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hegetus - 11.01.11 - klo: 08.08
Tervehdys.

Pelaako metallisuojatut laakerit Slässissä? Vai täytyykö olla muovi/kumi suojatut kuten alkuperäiset?

Pelaa ne metallisuojatut siinä missä kumisuojatutkin.
Todella pölyisissä olosuhteissa, metallisuojatut rikkoontuvat nopeammin kuin kumisuojatut.
Myös vesi/lumi pääsee metallisuojattuun laakeriin helpommin sisälle kuin kumisuojattuun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 11.01.11 - klo: 16.17
Kannatta katella vaikkapa youtubesta millä tavalla tuuppislässi ja yleensäkin tuuppiautot etenevät niin lumessa, soramontulla kuin radallakin, kunhan on oikeat renkaat ja setupit muutenkin kohdillaan. Muistaakseni tälläkin palstalla on hoettu useasti, että ei se nelkku mene sen kovempaa, vaikka sillä jossain paikssa voi ehkä kovempaa ajaakkin....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 11.01.11 - klo: 21.01
mitähän vois tehdä slashin takapäälle, kun pohjaa tosi helposti jo viiden sentin pudotus maahan, niin kolahtaa pohja lattiaan
paikoillaan on vakio iskarit valkoisilla jousilla, tuntuu kuin olis öljyt tulleet pihalle.
keula tuntuis suht hyvälle verrattuna takapäähän.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smuli85 - 11.01.11 - klo: 23.03
mitähän vois tehdä slashin takapäälle, kun pohjaa tosi helposti jo viiden sentin pudotus maahan, niin kolahtaa pohja lattiaan
paikoillaan on vakio iskarit valkoisilla jousilla, tuntuu kuin olis öljyt tulleet pihalle.
keula tuntuis suht hyvälle verrattuna takapäähän.



Onko iskarin korkit löysällä? Uudet öljyt iskareihin ja vakiona mulla tais olla siin takan korkeimmat nousen kiristys palat eikä pohjannu.. Eli palikkaa väliin.  :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 11.01.11 - klo: 23.10
paikoillaan on jo paksuimmat jousen kiristyspalat :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 11.01.11 - klo: 23.22
paikoillaan on jo paksuimmat jousen kiristyspalat :huh:

eikös sitä peräpäätä saa korotettuu silläkin kun vaihtaa iskarien kiinnitys koloa.
Itsekkin käytän noita korotuspaloja, pohjaa todellakin helposti.. vaatis paremmat iskari öljyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 12.01.11 - klo: 19.27
Öljyillä sitä pohjaamista kuuluu estää, eikä jousia kiristämällä. Kannattaa hankkia muutama pullo iskariöljyjä (esim. 30, 40, 50, 60 ja 70 wt) ja opetella oikeasti miten iskarin asennon, öljyjen ja jousien vaihtaminen vaikuttaa auton käytökseen ja mitä jousen esikiristyksellä saa aikaan. Tyypillinen virhe on nostaa maavaraa ja kiristää jousitusta niin, että autosta tulee kivireki. Ei varmasti pohjaa hypyistä alas tullessa, kun jousi ei mahdu painumaan kasaan enempää, mutta samalla ajo-ominaisuudet muuttuvat surkeiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 12.01.11 - klo: 20.49
oliko se niin että mitä pienempi luku öljyssä sitä raskaampaa se on (=jäykemmät iskarit)
noi vakiot on kyl jotain tyyliin vettä, painuis varmaan kasaan ilman jousii  :shock:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 12.01.11 - klo: 20.50
isompi luku = jäykempi öljy

siis eihän sen öljyn pidä kuin vaimentaa/hidastaa sisään painumista.
jos slashia ajattelee ja ajamista ulkona, niin ehdottomasti hyvin löysä öljy ja iskari. ei se muuten pysy ladulla lainkaan. sen takia ne laittaa sinne sitä jo tehtaalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.01.11 - klo: 23.04
Tässä on vähän tietoa ja vinkkejä Slash:n säätämiseksi:
http://www.traxxas.com/pitpass/hopup/news/Slash-Spec-Racing-Setup-Guide
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 14.01.11 - klo: 17.46
Tuolla on esimerkiksi käytetty 50wt edessä ja 60wt takana. " I fill the front shocks with 50wt shock fluid and the rears with 60wt shock fluid." Ei tuo nyt ainakaan mitään kovin löysää ole ja kyllä se lässikin ladulla pysyy vaikka iskarit eivät mitkään "tyhjät" putket olekaan. Niillä tehdaslitkuilla ei ole mitään tekemistä ajettavuuden kanssa, kun samat litkut tunkevat Traxxasilla autoon kuin autoon. Tuosta yllä linkitetystä ohjeestakin kannattaa huomata, että se on vain tietylle ajoalustalle, jousille, renkaille ja kuljettajalle. Toki siinä asiaa on, mutta pelkästään ajopaikan vaihtaminen voi tehdä nopeasta autosta hitaan ja helposti ajettavasta autosta vaikean ajettavan. Sama kun vaihtaa renkaat tai mitä tahansa muuta. Oleellista on oppia lukemaan sen auton käyttäytymistä ja säätämään sitä, jotta saa siitä mieleisensä alustalla kuin alustalla. Toki pelkkään pihasuttailuun riittää kun saa auton säädöt sopivaan kompromissiin ja tarkistaa aina ajon jälkeen, että kaikki on edelleen kunnossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.01.11 - klo: 19.38
Juuri noin.

Ja koska jostain pitää aina lähteä liikkeelle :smiley:, on tämä ohje hyvä alku.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 14.01.11 - klo: 19.59
Ai mä en tiennytkään että traksin iskarit ovat mallia "fits all models"
Sinänsä typerä veto laittaa sellaset öljyt autoon valmiiksi joilla ei sitten kai tee mitään?
Muistelen että löysä öljy toimi paremmin suttauksessa, radallehan valitaan tietysti öljy radan mukaan. No mut parempi etten kommentoi kun mulla oli slash aika lyhyen aikaa ja oikeaa tietoa on täällä huomattavasti tarjolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 15.01.11 - klo: 15.27
Samat kepit on Stampedessä, Rustlerissa, Banditissä, Slashissä, Slash 4x4:ssä, E/S/T-Maxxeissa ja Nitro Sportissa sekä tietty noissa uusissa Monster Jam Replica-autoissa, jotka todellisuudessa ovat Stampede eri korilla. Näissä kaikissa on kepeissä myös samat silikoniöljyt vakiona, kuten myös T-Maxxissa, E-Maxxissa, Revossa, E-Revossa, Jatossa, Summitissa, eri variaatioissa 1/16-kokoisia Traxxas-autoja ja mitä kaikkia noita nyt onkaan. Noissa ei sentään ihan kaikissa ole samoja keppejä, mutta ei Traxxasilla taida olla kuin kolmet erilaiset iskarit ja tasan yhdet öljyt kaikissa. Eri autoissa on sitten vähän eri jousia, joilla on tehty jotain pientä eroa noihin. No joo näistä Slashissäkin käytetyistä "fits all models" -kepeistä on alumiiniset Big Bore -versiot, mutta niissäkin on osin samat/vaihtokelpoiset osat keskenään.

Pihasuttaajan näkökulmasta tuo on kätevää, kun samat rojut käy noin moneen autoon, mutta onhan niissä autoissa sitä myöten aika paljon kompromissejä jouduttu tekemään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.01.11 - klo: 16.48
Varsia on eri useampia eri pituisia, runkoja ehkä kaksi.
Ihan kelvolliset iskarit, hinta-laatu suhde loistava.
Varaosia saa, korjaussarja <3€
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 15.01.11 - klo: 20.10
Ei kai noita varsiakaan ole kuin kahta pituutta nykyautoissa, samoin kuin runkoja. Toki siitä olen samaa mieltä, että hinta-laatusuhde on kohdallaan ja noita on varaa pitää varaosapakissa valmiiksi kasattuna, siltä varalta että sattuu öljyt tulemaan pihalle tai varsi vääntymään.

Korjaus: Runkoja on neljää eri pituutta, samoin kuin varsiakin. Näköjään 4Tecissäkin "samat" kepit. Yleisimmät pituudet kuitenkin Long ja XXL.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 15.01.11 - klo: 22.11
Ollakseni tarkka en puhunut kepeistä itsestään vaan öljyistä mitkä on siellä sisällä  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 23.01.11 - klo: 22.09
no nyt noita slasheja löytyy jo kaksi kappaletta :police:
ja olis sellainen ongelma et puuttuu jonkin verran ruuveja, niin olisko mistään saatavissa
sellaista isompaa ruuvi settiä.
jossa olis jonkin verran kaikkia tarvittavia ruuveja, vai onko tilattava jokapaikkaan erikseen.

sekä löytyykö mistään kotimaisesta nettikaupasta tuollaisia m2 ruuveja rikkoineen ja muttereineen jos ne nastatassut tekasis.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 23.01.11 - klo: 22.34
Ebaysta (http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=slash+screw+set&_sacat=0&_odkw=slash+screw&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313) ainakin löytyy. Itse olen tilannut ruuvi.netistä jotain ja sit tais tällä foorumilla joku diilata noita ruuveja ja muttereita, nimimerkkiä en muista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 23.01.11 - klo: 22.56
no nyt noita slasheja löytyy jo kaksi kappaletta :police:
ja olis sellainen ongelma et puuttuu jonkin verran ruuveja, niin olisko mistään saatavissa
sellaista isompaa ruuvi settiä.
jossa olis jonkin verran kaikkia tarvittavia ruuveja, vai onko tilattava jokapaikkaan erikseen.

Tässä (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_181/products_id/27574/n/Tonys-Screws-Traxxas-Slash-Screw-Kit) melkein täydellinen ruuvisatsi slashiin, kestäväksikin kehuttuja. Laadukkaan oloisia kyllä ovat, mutta en ole vielä joutunut testaamaan niiden kestoa :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 23.01.11 - klo: 23.08
ei suomesta sattuis löytymään, kun tuo ulkomailta tilaaminen ei ole vahvimpia puoliani
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 25.01.11 - klo: 20.45
Nosramin Storm Evolution 3t harjaton
mites tuollainen moottori toimis slashissä ja minkälainen nopari pitäis olla.
kelpaako velineon vxl-3s ja liikkuisko 5000mah 2s 30c lipolla.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 26.01.11 - klo: 14.37
Ruuvien kaipaajille tässä kotimainen kauppias, jolta saa erittäin laadukkaita tuotteita edullisesti ja nopeasti: http://www.kopterit.net/index.php?topic=10157.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 06.02.11 - klo: 17.31
Sisäinen epäilijäni on alkanut epäillä kestääkö tuo Xerun 60A tässä autossa? Jotkut sanoo että riittäisi 2wd autoihin hyvin mutta ilmeisesti näissä SC autoissa on nuo noparit vähän kovemmalla? Kestääkö 3s Lipo+7.5t harjattoman kanssa? 3s Tuskin käytän mutta aina on hyvä varautua :roll:. Olen hirveän huono päättämään asioita (varsinkin kun on omat rahat kyseessä) niin pitää tarkkaan aina syynätä että mitä tilaa ettei tarvi testiajolla todeta että sinne meni ne rahat... Tänään lähtee tilaus joten jos joku viisaampi ystävällisesti voi vastata amatöörille :embarrassed:.

E: Päädyin sitten pitkällisen surffaamisen seurauksena tilaamaan Xerunin 60a noparin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 07.02.11 - klo: 10.45
Tuli sitten hommattua takavetoinen Slashi ja ehdin jo eilen Myyriin kokeilemaankin sitä. Auto vaikuttaa ihan hyvältä, mutta pari asiaa jäi ensimmäiseltä ajokerralta mieleen:

Iskarien alapään kiinnitys on siirretty ohjeen mukaan kovemmalle alustalle, eli etupäässä ulompaan reikään ja takana muistaakseni keskimmäiseen. Edessä oli 4mm säätöpalat, mutta omaan makuun nokka oli ehkä vähän liian ylhäällä, joten ensi kerralla kokeillaan ilman. Auto kallisteli mutkissa (silloin kun sattui pitoalueelle) aika paljon, joten pitäisikö edessä kokeilla jäykempiä öljyjä tai jotain? Kotoa löytyy 60wt:tä pullo. Nyt siellä taitaa olla tehtaan jäljiltä jotain 30wt ainetta.

Tehoa voisi olla (ylläri) vähän enemmän. Autossa on siis se harjallinen kone ja se riittää näin aluksi ihan hyvin, mutta ehkä vähän enemmän voisi olla puhtia. Ja kun tuo jossain välissä laukeaa, niin voisi olla hyvä, kun olisi tilalle ainakin katsottuna jo uutta rautaa. Traxxasin omaa harjatonta komboa en raaski ostaa, joten katselin alustavasti jotain halvempaa settiä. Onkohan kenelläkään kokemusta tällaisista:

Hobbywing 60A + Yeah Racing 12T (http://www.rcmart.com/catalog/rc-motor-combo-hobbywing-ezrun60aslh-yeah-racing-sensorless-brushless-p-28133.html)
Hobby Kingin setti 100A/6.5T (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10330) (tai sama, mutta 8.5T:llä (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11059))
Turnigy 60A (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188) (ilmeisesti sama kuin tuo Hobbywingin esc) ja vaikka Turnigyn karvaton 9.5T (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9825)

Mitenköhän paljon Slashissa vaaditaan käytännössä noparilta ja riittääkö tuo 60A? Ja mikä olisi sopiva moottorin kierrosmäärä? Ihan hirveää ohjusta en autosta halua, mutta pitempi ajoaika olisi hyvä. Kunhan olisi vähän nykyistä nopeampi.

-edittiä: Niin joo, moottorin valintaan vaikuttanee sekin, että ajelen lähinnä 6- ja 7-kennoisilla NiMH:eillä. Pari 2s-lipoakin löytyy, mutta 3s:ään en ajatellut ihan vielä mennä, kun niillä ei ole käyttöä muissa autoissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.02.11 - klo: 11.10
Ai että tehoa lisää :tongue:

Iskareihin 40-50 hyvä, auto saa ja sen pitääkin kallistella että pito riittää.
Kokeilemalla selviää mikä sopii kullekin kuljettajalle.

No, 60A EzRun on mulla kestänyt hyvin.
Kone saa olla 5.5-7.5T, kv>4000.
Sitten ei lopu heti kesken. Liikaahan ei voi olla, sormella säädetään.

Ja ei kun radalla vetämään hihasta ja kysymään jos joku asia mietityttää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kapa990 - 07.02.11 - klo: 11.23
Kyllä 8,5T koneellakin kerkee ihan hyvin, kaverilla on Slashin  koneena 9T ja ei me hitaimpia SC autoilla olla myyrissä... :afro:

Helpottaa ajamista kun ei potki liikaa, ainakin mulla...

-Kapa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.02.11 - klo: 12.00
Helpottaa mutta ei ole niin kivaa :smiley:
Ja sen 9T koneen omistajakin kaipaa lisää tehoa...

Teho ei tee nopeaksi. Mutta onhan se kivaa kun sutii :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 07.02.11 - klo: 12.21
Kiitoksia kommenteista. Budjettiratkaisu voisi siis olla Turnigyn 60A esc ja EZRun 9T motti (= yht. $72.54). Jos noparin tilalle ottaisi Hobby Kingin 100A:n, pääsisi vähän halvemmalla, mutta sen kanssa joutuisi varmaan ottamaan ohjelmointikortin, jolloin hinta nousee aika lähelle tuota 60A esciä. Tiukempia moottoreita ei näyttänyt olevan saatavilla, ainakaan sopivalla akselilla.

Sitten olisi tietysti nuo 6.5T tai 8.5T setit 100A noparilla ja ohjelmointikortilla, mutta hintaa tulee melkein 100 taalaa. Toisaalta tuossa olisi sensorit mukana.

Tarkemmin ajatellen, jos meinaan pysyä 7.2-8.4V akuissa, tuo 100A/6.5T kombo voisi olla paras vaihtoehto. Jos joku tietää vielä paremman, niin kertokaa ihmeessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kapa990 - 07.02.11 - klo: 13.52

Sitten olisi tietysti nuo 6.5T tai 8.5T setit 100A noparilla ja ohjelmointikortilla, mutta hintaa tulee melkein 100 taalaa. Toisaalta tuossa olisi sensorit mukana.

Tarkemmin ajatellen, jos meinaan pysyä 7.2-8.4V akuissa, tuo 100A/6.5T kombo voisi olla paras vaihtoehto. Jos joku tietää vielä paremman, niin kertokaa ihmeessä.

Noissa comboissa on hyvä nopari, sitä sensoritonta hobbyking 100A noparia en voi suositella kenellekkään.
2S lipot riittää, nimh akuista en tiedä antaako tuolle 6,5T riittävästi virtaa.

-Kapa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 07.02.11 - klo: 13.59
Noissa comboissa on hyvä nopari, sitä sensoritonta hobbyking 100A noparia en voi suositella kenellekkään.
2S lipot riittää, nimh akuista en tiedä antaako tuolle 6,5T riittävästi virtaa.

-Kapa

... eli tuo 8.5T voisi olla fiksumpi NiMH:eille? On se dollarin verran halvempikin. ei kun kalliimpi. oh well...

No voehan. A Main Hobbiesista saisi sen Castlen uuden sidukka-combon posteineen hintaan $104,99, kun Hobby Cityn 100A/6.5T-kombo maksaisi posteineen $108,98. Sitä en sitten tiedä, olisiko tuo Castlen setti parempi vai ei. Moottorin KV on pienempi ja säädin ei taida tykätä 3S lipoista ainakaan tuolla mukana tulevalla moottorilla, mutta 2s:llä tai NiMH:eillä menee sitten ihan kivasti. Ja Castle taitaa olla ilman sensoria, joten se vaikuttaa hintaan, eikä mulla ole Castle Linkiä, jos tuota pitää vielä jotenkin säädellä. Ei oo helppoa... :undecided:

Ehkä annan lompakon valita ja otan sen Turnigyn 60A säätimen ja EZRun 9T:n, posteineen yhteensä $82.53. Halvempikin 60A säädin olisi, mutta jotenkin tuohon Turnigyyn on vähän enemmän luottoa.

Ja tähän autoon ei taas pitänyt laittaa hirveästi rahaa, kun on noita muitakin...  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -Juho- - 07.02.11 - klo: 14.02
Hobbykingin 8.5T komboa suosittelisin. Mulla on sama, mutta valmistajan omalla ZTW-merkillä. Vauhtia on ollut riittävästi :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 07.02.11 - klo: 14.18
Hobbykingin 8.5T komboa suosittelisin. Mulla on sama, mutta valmistajan omalla ZTW-merkillä. Vauhtia on ollut riittävästi :wink:

Ja tuo siis toimii (riittävän hyvin) myös NiMH:eillä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -Juho- - 07.02.11 - klo: 14.46
Ei ole kyllä nimheistä kokemusta, mutta uskoisin että toimii...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 07.02.11 - klo: 14.51
No, sehän selviää viimeistään sitten, kun paketti joskus tulee perille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 07.02.11 - klo: 16.08
Kyllä se on hienoo kun sitä tehoo on reservissä, suorille sekä muille osuuksille, Ei sormen tarvii  koukussa kokoaikaa olla ja se siittä ajamisesta just tekeekin maukasta.
On/Off kaasu alkaa pitemmän päälle tekeen "Tehottomuuden" tunnetta.
Eikä auto kuitenkaan automaattisesti ole nopea vaan sen jokainen päättä itse sormellansa kuinka lujaa mennään, ja tuosta hyötynä tulee myös paljon parempi vääntö sekä kihityvyys.

Suosittelen heti kunnon setin hankkimista niin ei jää jälkeenpäin harmittaan kun laiva ei liiku.

Ite kyllästyin nihimeihin 2 ajon jälkeen eikä 2s lipokaan harjattomassa slashissä tuntunut riittävän nopeelta. nyt 2s lipot sumitissa jää eläkkeelle koska eihän se hymyilytä jos ei ole tehoja kun niitä tarvitaan  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 07.02.11 - klo: 17.21
Sama mulla tosin spedessä.Tolla titanilla saa kokoajan mennä lipollakin sormi koukussa.Mut kohta siihenkin tulossa apua 4000kv harjattomalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 08.02.11 - klo: 22.08
Toisella Myyri-sessiolla auto liikkuikin jo paljon paremmin. Tai ei ainakaan kaatuillut niin paljon. Etuiskareissa oli 60wt litkut, takapäähän en vielä koskenut. Lipoilla sai vähän enemmän vauhtia eivätkä ne edes pahemmin lämmenneet, toisin kuin 7-kennoiset NiMH:it. XL-5:n liporajoitin päästää näköjään akun aika tyhjäksi, vain vähän yli 3 volttiin, joten tuon kanssa pitää olla tarkkana.

Onkohan oma autoni jotenkin poikkeava vai onko Slasheissa yleensäkin takapuskurin alakiinnikkeen tms. kanssa ongelmia? Takaa päin katsottuna vasemmalla puolella oleva tuki pomppaa välillä (lue: pahimmissa kuperkeikoissa) auki ja jää pohjalevyn/alasuojan/whatever alapuolelle. Toisella puolella on ruuvi eikä kiinnike pääse sillä puolella pois paikaltaan. Auki oleva puoli tarraa helposti kiinni mm. Myyrin radan takanurkan nelihyppyrisen hässäkän alussa olevaan maton reikään ja auto tyssää kuin tossu kakkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 08.02.11 - klo: 22.39
3,3v on noissa rajoitin eli ihan ok.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.11 - klo: 23.00
Onkohan oma autoni jotenkin poikkeava vai onko Slasheissa yleensäkin takapuskurin alakiinnikkeen tms. kanssa ongelmia? Takaa päin katsottuna vasemmalla puolella oleva tuki pomppaa välillä (lue: pahimmissa kuperkeikoissa) auki ja jää pohjalevyn/alasuojan/whatever alapuolelle. Toisella puolella on ruuvi eikä kiinnike pääse sillä puolella pois paikaltaan. Auki oleva puoli tarraa helposti kiinni mm. Myyrin radan takanurkan nelihyppyrisen hässäkän alussa olevaan maton reikään ja auto tyssää kuin tossu kakkaan.

Vika se on. Tyyppivika siis :angry:
Korjauksena sopii RPM:n "Traxxas Slash 2wd Rear Bumper Mount",
80902 (musta) tai 80905 (sininen).
http://rpmrcproducts.com/products/traxxas/Slash.htm#mount
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 08.02.11 - klo: 23.04
Vika se on. Tyyppivika siis :angry:
Korjauksena sopii RPM:n "Traxxas Slash 2wd Rear Bumper Mount",
80902 (musta) tai 80905 (sininen).
http://rpmrcproducts.com/products/traxxas/Slash.htm#mount

Ok, kiitoksia tiedosta ja linkistä. Pitääpä harkita tuollaisen tilaamista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Penguin - 08.02.11 - klo: 23.41
Pistä se Castlen Sidewinder SCT combo tuohon autoon, niin ei ainakaan tehosta ole puutetta. Rajoittamaa voi vähän joutua, jos ei sormella osaa rajoittaa tarpeeksi. Aivan varmasti saa Slashin liikkumaan riittävästi tuolla koneella 2S:lläkin, siitä ei ole pelkoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 09.02.11 - klo: 18.57
mistähän vois 2wd slashiin saada uusia koppia

joku tuollainen kiinnostaisi ei tunnu suomen kaupoissa olevan

http://prolineracing.com/bodies/volkswagen-baja-bug-clear-body-slash
http://prolineracing.com/bodies/volkswagen-full-fender-baja-bug-clear-body/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 09.02.11 - klo: 19.30
Noita kans kattelin slashiin mutta ei suomessa tosiaan tunnu olevan, ei muuta kuin paypal tilii tekeen ja ulkomailta vaan tilaileen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.02.11 - klo: 20.08
Sabella on ensimmäistä kuplaa, tosin ei taida juuri nyt olla varastossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 09.02.11 - klo: 20.23
sabelta olen tilannut n. kuukausi sit mut ei ole vielä näkynyt . :angry:

arvelivat toimitusaikaa silloin et n.3 viikkoa olis
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.02.11 - klo: 18.10
Mitenkä menetellään vääntyneen iskarinvarren kanssa?
En saa iskari joustamaan kuin puoli senttiä.
Varsi mutkalla ehkäpä 15astetta, tarpeeksi että iskari ei toimi ollenkaan.
Mitenkä varren saa pois?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 11.02.11 - klo: 20.40
ruuvaat vaan sen varren puolen korkin irti, niin on varsi kourassa
sen jälkeen kyl huomaat miten loppu puretaan :))

laita vaik yv:tä jos ei selvennyt voin laittaa kuvia vaikka sähköpostiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.02.11 - klo: 21.04
Noniin, iskari aukesi melko rauhallisesti.
Mistäs varsia saisi varastoon? Löytyykö suomesta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rusakka - 11.02.11 - klo: 21.31
Noniin, iskari aukesi melko rauhallisesti.
Mistäs varsia saisi varastoon? Löytyykö suomesta?

Niitä pystyy kuulemma vääntämään takasin? Muistaakseni lukasin täältä jostain että sen pystyy kyllä vääntämällä suoristamaan? Kyllä noita Suomesta saa kun syöttää tuon osanumeron hakuun vaikka Sabelle (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=29283&grpid=3901). Tuo on ilmeisesti etuiskarin. Slashin räjäytyskuvasta hain osanumerolla. Jos et tiennyt niit tarvitset myös uudet öljyt kun avaat iskarin.

Kun auto tänään vihdoin melkein vuoden tauon jälkeen liikkui uudella noparilla+akulla ei ainakaan kovalla lumella+laparenkailla saa mitenkään hyödynnettyä noita tehoja järkevästi. Siispä huomenna nastat taakse. Haittaa vaan ettei taho kääntyä kun ei oo edessä nastoja. Vesisuojauksena toimi tilapäisesti elmukelmu mutta tämä ilta on värkätty eväsrasiaversiota. Huomenna uusiksi!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 14.02.11 - klo: 19.33
nyt tarviis noparin ja ehkä moottorin tuohon 2wd slashiin  :roll:

olisko tuo castlen mamba max pro kelvollinen, et ei ihan heti tarviis päivitellä parempaan ja
onkos tuolle moottori rajoituksia, kun en itse löytänyt.
joku pitää hommata ja suomen kaupoista tai käytettynä löytää.

http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 15.02.11 - klo: 18.50
olis vaan tuolla mydään palstalla tuo mamba max pro 84.- et miten olisko kannattava ostos 2wd slashiin
vai onko parempia ehdotuksia. :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 15.02.11 - klo: 21.00
No jos ite pitäs 1/10 autoon ostaa moottori ja nopari niin ois se ehdottomasti Mamba Max Pro. sensorilliset ja sensorittomat käy tuohon. Eli ihan combona ostaisin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.02.11 - klo: 14.21
Ajon jälkeen:
(http://i5.aijaa.com/b/00123/7518077.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.02.11 - klo: 22.38
Ohjausvivusto Prolinelta:
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=119877
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 22.02.11 - klo: 09.15
Koin tuossa eräänä päivänä ahaa-elämyksen takatukivarsien sisäpään kiinnityksen kanssa. Oli ongelmaa, että (muistaakseni) oikean puolen ruuvi löystyy ajon aikana, kun ilmeisesti alastuloissa ruuviin tulee vääntöä väärään suuntaan ja se kiertyy hiljallee auki. Toisella puolella ruuvi pysyy kiinni ihan hyvin. Kun oikealla puolella olevan ruuvin laittaa toisinpäin (kanta jää tukivarren takapuolelle), sekin pysyy kiinni hienosti. Ainakin eilisen Myyri-ajelun jälkeen kumpikin ruuvi oli vielä tiukasti iinni, kun aikaisemmin toista on saanut kiristellä aina yhden tai kahden akullisen välein.

Enää pitäisi malttaa odotella Kiinasta tulevaa noparia ja moottoria ja Jenkkilästä tulevia kumeja, että pääsee ajelemaan Myyrissäkin vähän vauhdikkaammin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 23.02.11 - klo: 20.10
Onkos näissä perävedoissa eturenkailla suurta merkitystä?
Eli jos ostan street fighterit, tarvitsenko ne myös eteen, vai tomivatko vakio eturenkaat melko hyvin kaikkialla?
Kenellä olisi kokemusta seuraavista renkaista: PL Street fighter ja PL Trencher (m2 vai m3)?
Ja sitten vielä PL ohjausvivusto, joko on kokemusta, koska omassa ohjauksessa on paljon klappia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: arppa87 - 23.02.11 - klo: 21.33
Tein slässiin uuen pohjanlevyn joka tuli muutaman sentin alemmas. Loppu se turhanpäivänen kaatuilu  :azn: kuvia en viitti laittaa ku on niin pirun ruma  :laugh: Saako näihin suomesta niitä kuplavolokkarin koreja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 23.02.11 - klo: 21.55
Tein slässiin uuen pohjanlevyn joka tuli muutaman sentin alemmas. Loppu se turhanpäivänen kaatuilu  :azn: kuvia en viitti laittaa ku on niin pirun ruma  :laugh: Saako näihin suomesta niitä kuplavolokkarin koreja?
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41629&grpid=5046
Itselläni ei kaatuile släsh ollenkaan vakio pohjalevyn kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.02.11 - klo: 21.59
Laitas Chili setuppi jakoon, olet nyt keksinyt jotain uutta :roll:
Tai sitten et aja pitävällä radalla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 23.02.11 - klo: 22.05
Radalla? Pyh, minun slässini juoksentelee vapaasti tiellä.
Nastarenkaineen ja kaikkineen, ei kaatuile ellei tule paakku joka kampeaa sen vinoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.02.11 - klo: 22.12
Radalla on kiva ajaa :smiley:
Kuten myös hiekkakuopilla ja rannoilla laparenkailla.
Meillä Lässykät on talvella sisäradalla ja kesällä sitten jossain muualla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 24.02.11 - klo: 13.03
Radalla on kiva ajaa :smiley:

Jos käy radalla kokeilemassa ajoa niin eipä sitä sen jälkeen oikein muualla huvitakaan ajaa kuin radalla. :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 24.02.11 - klo: 16.39
Hobbykingin 8.5T komboa suosittelisin. Mulla on sama, mutta valmistajan omalla ZTW-merkillä. Vauhtia on ollut riittävästi :wink:

Tänään tuli vihdoin kombo kotiin ja iskin autoon kiinni. Jos käyt Myyrissä ajelemassa, niin minkälaisilla noparin asetuksilla ja pinjonilla siellä pärjää ilman turhia kuumenemisia? Tänään ehtii ainakin jotain yhdistelmiä kokeilemaan, mutta jos olet enemmänkin tuota ehtinyt testailla, niin kerro ihmeessä. Renkaat on vielä toistaiseksi ne vakiot kunnes Amainista saapuu kierros Kyoshon kumeja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nokia - 26.02.11 - klo: 19.59
http://rcpro.fi/Kauppa/product_info.php?products_id=691 <--- Kiva kopia Slässist =) . Vois ostaa joskus ja kattoo miten kiinalla pärjää. Alumiiniakin on  (jopa)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 26.02.11 - klo: 20.16
Ei tuo oo kyllä slashia nähnytkään, varsinkaan takavetoista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 26.02.11 - klo: 22.04
toi on ihan identtinen stradat sc,jos ei otetta huomioon alumiini iskari torneja
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 27.02.11 - klo: 13.17
Onko kukaan ostanu mitään racing factory verkkokaupasta kun aion ostaa sieltä traxxas slashin? :afro:
Onko se osoite hyvä??? :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 27.02.11 - klo: 13.57
On hyvä ja luotettava paikka. Tuolta löytyy keskustelua suomalaisista kaupoista:
http://rc10.fi/index.php?topic=32392.0
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.03.11 - klo: 22.01
Taidan olla täystuho. Tai sitten auto, >2.6kg ajokunnossa, on liian painava.
Nyt katkesi vanttiruuvi, joka toimittaa edessä ylätukivarren virkaa :roll:
No, onhan näillä veivattu kohta kaksi vuotta täysillä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.03.11 - klo: 22.29
Oma autoni painaa rapeat 2,7kg, osasi kului varmaankin puhki.
Eikös osasi ole camber linkki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.03.11 - klo: 22.49
Voi sitä silläkin nimellä kutsua :smiley:
No, oli varalla "vähänkäytetty", torstaina jatkuu ajot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 02.03.11 - klo: 09.20
JEEEEE!!! :grin: :grin: Pääsin tänään ajamaan ekaa kertaa mun upouudella traxxas slashilla :azn:
Oli just sellanen kun odotin :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Monni - 02.03.11 - klo: 19.03
Pakko oli regata kun itsellekkin tuli tuo Slash 2WD 2.4ghz tullista haettua.

Lipo laturi tulikin jo tilattua, mutta mikä olisi kapasiteetiltaan suurin 2S lipo-akku (4000mAh tai isompi) mikä tuohon Slashiin sopii suoraan? Mahtaako esim. 50mm leveä Zippy enää mahtua?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 02.03.11 - klo: 21.08
Jos kerran juuri sait auton, etkö voi mitata itse?
Nopeasti muistellen akkukotelo on 50mm leveä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Monni - 02.03.11 - klo: 21.58
Noin, löytyihän ne datat kun jakso kaivaa. Oli vaan vähän mystiikkaa kun noita halvempia lipo-akkuja oli miljoonaa mallia ja katselin mittojakin jotenkin vielä ristiin.

Onko suositella 2wd slashiin jotain "karkeampia" valmiiksi liimattuja kumeja, joilla pärjäis hiukan paremmin vakiokumeihin verrattuna kovalla lumella? Naulat ja ruuvit on vähän no-go, kun tuolla pörrää omat pienet tenavat kans, ja mahdollisuudet telomiseen on vähän liian isot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 02.03.11 - klo: 22.07
Näillä pääsee lumessa, muttei kovalla tiellä taikka jäällä hyvin -> Panther paddle 2.2 taikka PL sandpaw (2.2)
Näille tarvitset toki 2.2 vanteet, joiden kanssa tarvitsee olla tarkkana, jotta ne sopivat (offset).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Monni - 02.03.11 - klo: 22.43
Lisää tyhmiä kysymyksiä: 2wd paketin mukana (se harjallinen T-moottorimalli) tuli toinen setti rattaita. Onko ne eri välityksillä kun tehdasrattaat, vai pelkästään varaosana mukana?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: arppa87 - 03.03.11 - klo: 06.27
Lisää tyhmiä kysymyksiä: 2wd paketin mukana (se harjallinen T-moottorimalli) tuli toinen setti rattaita. Onko ne eri välityksillä kun tehdasrattaat, vai pelkästään varaosana mukana?

Ne on eri välityksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sudittaa - 03.03.11 - klo: 11.52
Onko suositella 2wd slashiin jotain "karkeampia" valmiiksi liimattuja kumeja, joilla pärjäis hiukan paremmin vakiokumeihin verrattuna kovalla lumella? Naulat ja ruuvit on vähän no-go, kun tuolla pörrää omat pienet tenavat kans, ja mahdollisuudet telomiseen on vähän liian isot.
Losi Striken renkaat ( http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2 ) toimii hämmästyttävän hyvin auratulla tai kovaksipakkaantuneella lumella. Joku muukin on todennut samaa: http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=5891

Ero vakiorenkaisiin on huomattava. Voi tosin olla hankalaa löytää valmiiksiliimattuna sopivilla vanteilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Monni - 03.03.11 - klo: 12.22
Losi Striken renkaat ( http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2 ) toimii hämmästyttävän hyvin auratulla tai kovaksipakkaantuneella lumella. Joku muukin on todennut samaa: http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=5891

Ero vakiorenkaisiin on huomattava. Voi tosin olla hankalaa löytää valmiiksiliimattuna sopivilla vanteilla.

Nämähän näyttää loistavilta. Olen aivan nyyppä RC asioissa, joten mitkä vanteet näiden kanssa sopis sitten Slashiin? Liimaus varmaan onnistuu itseltäkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 03.03.11 - klo: 18.34
Losi Striken renkaat ( http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2 ) toimii hämmästyttävän hyvin auratulla tai kovaksipakkaantuneella lumella. Joku muukin on todennut samaa: http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=5891

Ero vakiorenkaisiin on huomattava. Voi tosin olla hankalaa löytää valmiiksiliimattuna sopivilla vanteilla.

Nämähän näyttää loistavilta. Olen aivan nyyppä RC asioissa, joten mitkä vanteet näiden kanssa sopis sitten Slashiin? Liimaus varmaan onnistuu itseltäkin.
Itellä on juuri nuo gummit ja vanteena tämä:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1253/products_id/149160/n/JConcepts-Rulux-Wheel-Black-2-Slash-Rear
juurikin tuosta lafkasta tilattuna. Eteen ja taakse on oma vanne!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Monni - 03.03.11 - klo: 22.03
Yleiskysymys overtray asioista: ajatus on jossain vaihees päivittää brushless + sopiva nopari, mutta tossa jo parin lumiajelun jälkeen on selvä että joku overtray olis kiva. Toi kerää aika kosmisesti tavaraa sisäänsä.

Miten yleisesti tommonen kuumana käyvä nopari + suljettu koppa toimii yhteen? Onko tapana siihen overtrayhin leikata kolo noparin siilelle (ja mahdolliselle tuularille)?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sudittaa - 04.03.11 - klo: 10.03
joku overtray olis kiva. Toi kerää aika kosmisesti tavaraa sisäänsä.

Miten yleisesti tommonen kuumana käyvä nopari + suljettu koppa toimii yhteen? Onko tapana siihen overtrayhin leikata kolo noparin siilelle (ja mahdolliselle tuularille)?

[päivän Pirkkaniksi]
1.5l limupullosta voi askarrella overtrayn. Pohja pois, suuaukosta pari senttiä matalammaksi. Sitten leikkaa kyljestä n. kolmanneksen pois. Tämän saa istumaan rungon päälle niin, että akku ja nopari peittyy, vähän vaahtomuovista tai muusta pakkausmateriaalista tiivistepaloja ja parilla teipin palalla kiinni. Tällä konstilla on akku ja nopari pysyneet kuivina talviajoissa. Vastari ja servo jää ulkopuolelle, mutta vastari on omassa vesitiivissä kotelossa ja servon luvataan olevan vesitiivis. Lämpöongelmia ei ole talviajossa ollut, pikemminkin kylmäongelmia Lipo-akun kanssa.
[/päivän Pirkkaniksi]
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sudittaa - 04.03.11 - klo: 10.09
Koin tuossa eräänä päivänä ahaa-elämyksen takatukivarsien sisäpään kiinnityksen kanssa. Oli ongelmaa, että (muistaakseni) oikean puolen ruuvi löystyy ajon aikana, kun ilmeisesti alastuloissa ruuviin tulee vääntöä väärään suuntaan ja se kiertyy hiljallee auki. Toisella puolella ruuvi pysyy kiinni ihan hyvin. Kun oikealla puolella olevan ruuvin laittaa toisinpäin (kanta jää tukivarren takapuolelle), sekin pysyy kiinni hienosti. Ainakin eilisen Myyri-ajelun jälkeen kumpikin ruuvi oli vielä tiukasti iinni, kun aikaisemmin toista on saanut kiristellä aina yhden tai kahden akullisen välein.
Hyvin hoksattu, jo kaksi Myyri-iltaa ilman ainuttakaan saranatappien kiristelyä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 05.03.11 - klo: 17.00
No niin, kohta olisi aika päivitellä kevään tullen autoon uusi nopari sekä motti. Ja on aivan vakio tällä hetkellä. Kysyn teiltä, koska ei löydy tarpeeksi tietoa itseltä.  Ulkomailta tilailu ei ole ongelma. :cheesy:     
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 05.03.11 - klo: 17.21
vxl 3s on hyvä, tosin noparia ei voi ohjelmoida kummemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 06.03.11 - klo: 01.01
Hobbycityn 8.5t/100a harjaton kombo tuntuu ainakin ihan hyvältä eikä ole ihan niin kallis. Säätövaraakin on jonkun verran. Toki mulla ei oikein ole vertailukohtaa, joten varmaan tehokkaampiakin paketteja löytyy (jos on varaa sellaisiin).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: primeri - 06.03.11 - klo: 22.16
Näillä saa komiasti päivitettyä auton kulkua. Ja hinta-laatusuhde ainakin on kohdillaan.
Moottoriksi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6530 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6530)
Nopariksi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993&Product_Name=Hobby_King__Brushless_Car_ESC_100A_w/_Reverse_%28Upgrade_version%29 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993&Product_Name=Hobby_King__Brushless_Car_ESC_100A_w/_Reverse_%28Upgrade_version%29)

Moottori tosin vaatii hieman pientä modaamista (motissa 5mm akseli, slashin pinionit 3.17mm), mutta jos dremel pysyy käsissä ja kotoa löytyy ruuvipenkki, tämän ei luulisi olevan ongelma. Jollei homma luonnistu, löytyy hobbycitystä myöskin oikean kokoisella akselilla varustettuja motteja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 06.03.11 - klo: 22.21
Asiahan hoidetaan myös ostamalla uudet pinjonit, robinsonilla on 48pitsisiä 5mm akselisia pinjoneja, todella hyviä.
Noparista hyviä kokemuksia itseltäni, yhden poltin elmukelmulla, mutta ensimmäinen nopari on kestänyt jo 6kk (n. 3kk viikottaista käyttöä)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: primeri - 06.03.11 - klo: 22.30
Asiahan hoidetaan myös ostamalla uudet pinjonit, robinsonilla on 48pitsisiä 5mm akselisia pinjoneja, todella hyviä.

Joka toisaaltaan on turhaa rahanmenoa, varsinkin jos pakista löytyy jo useampia 3.17mm pinjoneita. Toki helpompi vaihtoehto ostaa suoraan sopivat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 06.03.11 - klo: 23.26
Joo, jokainen tavallaan, joku poraa 5mm reiän heti ja toinen iskee 10dollaria tiskiin.
Itse käytän tätä mottia: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673
Odottelen uutta, koska isoveljen mystinen vaakakierri tuhosi moottorin tuntemattomista syistä, muuten se moottori toimi erittäin hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Karvis - 07.03.11 - klo: 08.38
Asiahan hoidetaan myös ostamalla uudet pinjonit, robinsonilla on 48pitsisiä 5mm akselisia pinjoneja, todella hyviä.

Joka toisaaltaan on turhaa rahanmenoa, varsinkin jos pakista löytyy jo useampia 3.17mm pinjoneita. Toki helpompi vaihtoehto ostaa suoraan sopivat.

Toisaalta on turhaa rahanmenoa ostaa vääränlainen moottori, ostaa kerralla sopivan (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195) :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 07.03.11 - klo: 09.06
Voi tokkiinsa, iki kuuluisa ezrun 9t.
Oma kommentti on että kyllähän siinä voimaa on, mutta ei.
Ezrunin jäähdytysrivat vievät moottorin sisuksesta tilaa, sisus on vain 380 kokoinen.
380 kokoisia motteja, EI ole suunniteltu corriin.
Tästä puhuttiin jo hobaon keskustelussa vai oliko jamminin.
Itse olen ajanut moisella moottorilla, ja yksi heikkous on johdot, hiekka meni sisään, eikä tullut ulos, tästä oppineena 10t on suojattu kuumaliimalla.
On totta että tällä motilla olen ajanut lässissä, mutta 540-kiinakoneeni on paljon kylmempi ja voimakkaampi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: apophis - 07.03.11 - klo: 10.11
Tuosta kone

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15197 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15197)

3S tai 4S lipo akuksi ja 32P rattaat voimansiirtoon. Ei lopu teho tai vääntö kesken :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 09.03.11 - klo: 17.56
Saiskohan tohon XL-5 nopariin kytkettyä mitenkään tuuletinta, kun kesällä käy aina aika kuumana moottori ja nopari?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.03.11 - klo: 18.43
Voihan siihen yrittää tehdä reiät tuulettimelle, en tiedä onnistuuko moinen helpolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 10.03.11 - klo: 07.34
Voihan siihen yrittää tehdä reiät tuulettimelle, en tiedä onnistuuko moinen helpolla.
Ei, kun mää tarkotin niitä liittimiä. Kun en itse älyä mitään liittimiä mihin voisi tökätä tuulettimen liittimet.  Vai pitääkö autoon pistää joku patteri mikä antaa virtaa tuulettimelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.03.11 - klo: 08.56
jos tuuletin toimii 6v niin eikös sen voi iskeä turhaan vastaripaikkaan? Tai jos ei niin vastariakku virtaamaan sitä, tai 4 paristoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 13.03.11 - klo: 18.14
Pahoittelen tuplapostia.
Slässistä hajosi stub axle, elikkäs se osa joka menee hubiin ja johon heksitappi menee.
Itselläni on onneksi moisia varalla, mutta kuluvathan nekin puhki jonain päivänä.
Onko näitä mahdollista saada muina kuin teräs/nylon, koska nylon osa kuluu hitaasti puhki (ei pidä nastarenkaista)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 14.03.11 - klo: 22.09
no nyt on rc sabelta koppa tulossa slashiin ja näyttäis olevan vielä muutama muillekin.


http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41629&grpid=5046
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 14.03.11 - klo: 22.17
Hiljaa, kohta ne loppuu jos noin kaupitellaan  :grin:
Itsekkin aioin toisen kuplan ostaa, mutta enemmänkin olen sc-korin perässä, en kuplan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 14.03.11 - klo: 22.21
jep ja vieläkö sais jotenkin tuohon koppaan värin,ku ei tuo maalaus ole oikein mun juttu. :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 15.03.11 - klo: 13.30
Eihän se kovin vaikeaa ole, maskit ikkunaan ja kilinkolin purkilla pieniä kerroksia kerrallaan.
Näin saat simppelin yksivärisen korin läpinäkyvillä ikkunoilla.
Jos rahoissaan on, niin saahan sitä maalausta ostettuakin.

Kysyn uudestaan: Kenelläkään ideaa onko slässiin täysmetallisia stub axleja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.03.11 - klo: 13.20
Kysyn uudestaan: Kenelläkään ideaa onko slässiin täysmetallisia stub axleja?

Ei kannata. Osat ovat halpoja ja kestävät hyvin jos ei hypi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 24.03.11 - klo: 19.40
mistäs tohon släshiin saa maalaamattomia koreja? :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 24.03.11 - klo: 21.25
viitsisitkö katsoa vähän aikaisempia kirjoituksia,kun  on oikein linkkikin yhteen koppaan ja voi olla et saattaa kyseisestä liikkeestä löytyä muitakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 05.04.11 - klo: 09.32
Onko tää kori varmasti maalaamaton kun siinä lukee tuolla ylhäällä, että rattler (kalkkarokäärme) ja kuvassa on maalattu kori.
Tossa linkki: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43400&grpid=901
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.04.11 - klo: 10.43
"Maalaamaton kori Slashiin ja muihin Short Course autoihin"
Lukee linkittämäsi sivun alareunassa :grin:

Tässä valmistajan sivu:
http://www.parmapse.com/Images/new_12.08/1230_Sell.jpg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 05.04.11 - klo: 15.00
Onko nyt mikä rikki? Eli kun painan kaasua auto lähtee taaksepäin ja kun painan pakkia auto lähtee eteenpäin. Sähköt on vakiot paitsi motti on Kyoshon G20. Ja moottori ei tunnu pyörivän yhtä kovaa kuin ennen.
Noparin ohjelmointia olen kokeillut tuloksetta. :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 05.04.11 - klo: 15.37
Onko nyt mikä rikki? Eli kun painan kaasua auto lähtee taaksepäin ja kun painan pakkia auto lähtee eteenpäin. Sähköt on vakiot paitsi motti on Kyoshon G20. Ja moottori ei tunnu pyörivän yhtä kovaa kuin ennen.
Noparin ohjelmointia olen kokeillut tuloksetta. :undecided:

vaihda moottorin johtojen paikat keskenään päittäin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 05.04.11 - klo: 16.54
Vaihda moottorin johdot toisinpäin :roll:
En ole mikään asiantuntija näissä hommissa mutta se vois toimia ainakin mun logiikan mukaan :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 05.04.11 - klo: 17.47
Onko nyt mikä rikki? Eli kun painan kaasua auto lähtee taaksepäin ja kun painan pakkia auto lähtee eteenpäin. Sähköt on vakiot paitsi motti on Kyoshon G20. Ja moottori ei tunnu pyörivän yhtä kovaa kuin ennen.
Noparin ohjelmointia olen kokeillut tuloksetta. :undecided:

Ohjaimesta pitäisi löytyä sellainen pikku nappula josta tuota suuntaa vaihdetaan. On voinut mennä vahingossa väärään asentoon sulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 05.04.11 - klo: 20.30
Onko nyt mikä rikki? Eli kun painan kaasua auto lähtee taaksepäin ja kun painan pakkia auto lähtee eteenpäin. Sähköt on vakiot paitsi motti on Kyoshon G20. Ja moottori ei tunnu pyörivän yhtä kovaa kuin ennen.
Noparin ohjelmointia olen kokeillut tuloksetta. :undecided:

Ohjaimesta pitäisi löytyä sellainen pikku nappula josta tuota suuntaa vaihdetaan. On voinut mennä vahingossa väärään asentoon sulla.
Juu, mutta sitten nopariin syttyy punanen valo ja auto ei vastaa lainkaan kaasuun.
Vaihda moottorin johdot toisinpäin :roll:
En ole mikään asiantuntija näissä hommissa mutta se vois toimia ainakin mun logiikan mukaan :roll:
Mutta sitten moottori pyörii älyttömän hitaasti. Tuntuu vähän siltä että moottori on taas rikki :undecided:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 06.04.11 - klo: 14.20
Hei!
Jos tuo nopari tai moottori on rikki niin ostan samantien harjattomat.
Mikä nopari olisi hyvä Slashiin hinta maksimissaan n.60€.  Mieluusti yli 60A!
Tekeekö tällä noparilla mitään: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_215&products_id=24339 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_215&products_id=24339)?
Voitte, myös ehdotella valmiita harjattomia compoja. Hinta ei saisi hirveästi nousta yli satasen. Mutta jos tiedätte vastauksen ongelmaani niin pistäkää viestiä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.04.11 - klo: 15.51
"suitable for use in model aircraft, boats and electric helicopters"
Eli lennokkinopari. Autoon mielummin autokäyttöön suunniteltu laite.

Tämä on edullinen ja kestävä. Hyvä kaasutuntuma ilman sensoriakin:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188

Sama nopari valmistajan omilla tarroilla ehkä halvimmasta paikasta (postikuluineen):
http://cgi.ebay.com/EZRUN-60A-ESC-KV-6000-RC-1-10-Car-Brushless-Controller-/200587574905?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2eb3f37e79
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Risu - 06.04.11 - klo: 16.31
Ja Ezrun combona

http://cgi.ebay.com/EZRun-Combo-60A-ESC-8-5T-4000Kv-brushless-motor-RC-Car-/170619400167?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27b9b56fe7#ht_3917wt_942

Tohon kun laskee ALV:n mukaan jää hinta alle 70€
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 06.04.11 - klo: 19.21
Tietääkö kukaan mistä saisi tarkan ohjaus vivuston slässiin?
Etsiskelen myös kestäviä kardaaneja/koiranluita/mitä ikinä ovatkaan nimeltään.  Google väittää että 3s ja laparenkaat + hiekka hajottaa vakiot hetkessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 0lli - 06.04.11 - klo: 20.25
Hei!
Jos tuo nopari tai moottori on rikki niin ostan samantien harjattomat.
...
Voitte, myös ehdotella valmiita harjattomia compoja. Hinta ei saisi hirveästi nousta yli satasen.

Mulla on Slashissa tällainen 100A/4000kv kombo (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11059) ja voin lämpimästi suositella. Hinta euroissa posteineen muistaakseni jotain alta 80 euroa eikä jäänyt edes tulliin, kun tuli niin pienessä paketissa (ja päällä oli vähän pienempi hinta). On sensorillinen, säädettävä (mukana tulee ohjelmointikapula) ja tehoa on ainakin riittävästi. Ja tuo nopari toimii myös sensorittomien koneiden kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 07.04.11 - klo: 07.00
Saisiko suomesta näitä compoja?
Tätä oon miettintyt:http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-20-RTR-Combo-108710 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-20-RTR-Combo-108710) ja 2 kennonen lipo tuolle kaveriksi. Olisiko radalle ja piha ajoon sopiva?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.04.11 - klo: 09.13
Tietääkö kukaan mistä saisi tarkan ohjaus vivuston slässiin?
Orkkisvivusto on ihan hyvä jos se on kunnossa. TRX:n oma alumiininen on kestävämpi mutta holkit kuluvat nopeasti. Servosaveri on myös kuluva osa...

4WD:n vivuston saa sovitettua. Itse en laittaisi kun sen väitetään jumittuvan kivistä.

Etsiskelen myös kestäviä kardaaneja/koiranluita/mitä ikinä ovatkaan nimeltään.  Google väittää että 3s ja laparenkaat + hiekka hajottaa vakiot hetkessä.

Vakiovetarit ja ulostulot kestävät hyvin jos sipperi on säädetty oikein. Liian tiukka slipperi ja alastulo hypystä kaasun kanssa pitävälle alustalle rikkoo nopeasti ulostulot. Omat kokemukseni tosin perustuvat vain 2s akkuihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 07.04.11 - klo: 22.15
Saisiko suomesta näitä compoja?
Tätä oon miettintyt:http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-20-RTR-Combo-108710 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-20-RTR-Combo-108710) ja 2 kennonen lipo tuolle kaveriksi. Olisiko radalle ja piha ajoon sopiva?
Nopari ei tule kestämään.Kestää vain 25A jatkuvaa virtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 10.04.11 - klo: 08.33
Onko kokemusta slashissa
tästä (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-nopeudensaatimet-ja-tarvikkeet-nopeudensaatimet/speed-passion-cirtix-d-manager-combo-38822dr/)?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 11.04.11 - klo: 21.12
mitähän vois slashille tehdä, kun reilummin kiihdyttäessä puoltaa vasemmalle ja varovaisesti kiihdyttäessä oiretta ei ole .

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.04.11 - klo: 22.12
Jäykistä diffiä. Tässäkin säikeessä on käsitelty prikkamodia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: arppa87 - 11.04.11 - klo: 22.17
Mulla myös puoltaa rajummassa kiihdytyksessä.. Löytys laatikosta epoksilla lukittu diffi. Oiskohan siitä apua vai meneekö aivan holtittomaksi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.04.11 - klo: 22.32
Kääntösäde kasvaa jos diffi on liian kireä. Parhaan tuloksen saa kun ostaa flm:n diffikuoret niin pysyy öljy sisällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikke.k - 12.04.11 - klo: 18.19
 flm:n diffikuoret  mistäs noita löytyy edullisimmin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.04.11 - klo: 22.57
Eipä noita näytä kovin monella olevan hyllyssä.
Tuossa on...
http://2rcdudes.com/fast-lane-machine/sealed-diff-part-flm20010/
Jos sorrut tilaamaan niin samalla voi päivittää laatikon alumiiniseksi:
http://2rcdudes.com/fast-lane-machine/lightweight-tranny-case-4deg-part-flm20500/
C-palat:
http://2rcdudes.com/fast-lane-machine/electric-caster-blocks-part-flm27500/

Muuta en alumiiniseksi päivittäisi. Tai no pohjalevyn mutta sen voi tehdä itse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 13.04.11 - klo: 01.25
Menee auton hinta pariin alu kilkkeeseen :O. No mitä jokanen ei tekisi oman lässykkänsä hyväksi :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.04.11 - klo: 13.09
Se on ihan siitä kiinni mitä haluaa :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 13.04.11 - klo: 14.18
Ite modifioin slässin vakio diffiä että porasin diffin sisäpuolelta diffin akselille sellasen ''huuloksen'' johon meni sopiva O rengas ja taisin jopa siihen kupuunkin laittaa O renkaan niin ei enää oo vuotanu niin pahasti!Sitten toinen diffi on lukittu silikoonilla joka vähän antaa periks että ei ihan lukossa sentään ole ja kyllä se 3s lipolla saa kääntymään kun kaasua näyttää :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannekoskinen - 14.04.11 - klo: 10.35
itselläni on täysin lukittu diffi slashissa onhan siinä suuri kääntöympyrä mutta en silti vaihtais takasin täysin aukinaiseen koska pidän itse siitä että koko ajan vetää kummatkin pyörät
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 16.04.11 - klo: 10.09
Tiedättekö syytä minun ongelmaan? Eli, kun painan kaasua niin moottori pyörii pakilla ja, kun painan pakkia niin moottori pyörii väärään suuntaan. Tänään kokeilen ehkä eri motilla ja eri vastarilla sekä radiolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 16.04.11 - klo: 12.08
Vaihda moottorin johdot toisinpäin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.04.11 - klo: 08.03
Vaihda moottorin johdot toisinpäin.
Joo, kokeilin mutta sitten moottori ei pyöri kunnolla. Kokeilin toista moottoria ja sillä toimi hyvin. Samalla kävin vähän ajamassa, niin  huomasin, että renkaatkin pitäisi ostaa uudet, koska niitten pito oli aika huono. Onneksi kohta tulee harjaton combo :azn:!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 20.04.11 - klo: 14.35
Hmm... missähän vikaa ku veto "pätkii", reilulla puolella kaasulla ku ajaa niin kulkee tasasesti, sitte lämää vivun pohjaan niin pätkii ihan hulluna,ja ku ajelee sillä puolella kaasulla ja saa nopeutta ja sit kaasu pohjaan niin välillä toimii kunnolla välillä ei... noparina velineon ja koneena cs 7,5. ja juu oon kalibroinu ohjaimen jne, olisko ideoita mistä lähtee syytä hakemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 20.04.11 - klo: 14.48
Villi veikkaus:
Saisiko nopari liian vähän virtaa piikeissä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 20.04.11 - klo: 16.43
Villi veikkaus:
Saisiko nopari liian vähän virtaa piikeissä?
akkuina ollu fyllymax 3s 5000 30c ja saman firman 2s 20c sama ongelma molemilla, tosin 3s korostuu... ja sama vika oli sensoripiuha kiinni tai ei

E. ja samat akut 4x4 slashis toimii kunnolla jne siinä sama nopari, mottina velineon 3500
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 22.04.11 - klo: 08.15
Noob tarvii jeesiä! Slashin räjäytyskuvan mukaan (front assembly) ohjauslaiteen (3743) sisään menee kaksi tappia/ruuvia (2557 3x30cs) yläpuolelta. Mitä ne on ja onko niitä oikeasti? Meillä meni rikki se ohjauslaitteeseen alapuolelta menevä tappi joka on kiinni "pohjapanssarissa" Nyt kun tilasin Sabesta osia niin sieltä ei ainakaan koodilla löytynyt ko. tuotetta eikä autoa purkaessakaan uskois, että molemmat tapit häviäs noin totaalisesti.

Hyvää Pääsiäistä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 23.04.11 - klo: 10.17
Noob tarvii jeesiä! Slashin räjäytyskuvan mukaan (front assembly) ohjauslaiteen (3743) sisään menee kaksi tappia/ruuvia (2557 3x30cs) yläpuolelta.

Irrota #5837, #2557:t (ruuvit) ovat siinä kiinni. Raidetangot pitää irrottaa ensin ja servon työntötanko, muista laittaa ruuvilukitetta kun kokoat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 23.04.11 - klo: 18.01
Hmm... missähän vikaa ku veto "pätkii", reilulla puolella kaasulla ku ajaa niin kulkee tasasesti, sitte lämää vivun pohjaan niin pätkii ihan hulluna,ja ku ajelee sillä puolella kaasulla ja saa nopeutta ja sit kaasu pohjaan niin välillä toimii kunnolla välillä ei... noparina velineon ja koneena dualsky 6,5 tai cs3.0 ja juu oon kalibroinu ohjaimen jne, olisko ideoita mistä lähtee syytä hakemaan?

Villi veikkaus:
Saisiko nopari liian vähän virtaa piikeissä?
akkuina ollu fyllymax 3s 5000 30c ja saman firman 2s 20c sama ongelma molemilla, tosin 3s korostuu... ja sama vika oli sensoripiuha kiinni tai ei

E. ja samat akut 4x4 slashis toimii kunnolla jne siinä sama nopari, mottina velineon 3500
[/quote]


niin että olisko ideoita?? heitin tuon velineonin tuohon 2wd ja toimii ku junan vessa,ja kokeilin tuota 6,5 nelkkuun niin pätkii samalla lailla.... eli onko noi 2muuta mottia sököjä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 23.04.11 - klo: 18.25
Tarkasta sopivatko moottorit säätimelle, esim kierrokset (t tai r) voivat olla liian suuret.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 23.04.11 - klo: 20.25
Tarkasta sopivatko moottorit säätimelle, esim kierrokset (t tai r) voivat olla liian suuret.

hmm nyt voiski sit jo joku viisaampi auttaa... :/ ku itte ny en äkkiseltää oo löytäny tuosta velienon vxl-3s säätimestä mitään rajoituksia
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 23.04.11 - klo: 22.09
Irrota #5837, #2557:t (ruuvit) ovat siinä kiinni. Raidetangot pitää irrottaa ensin ja servon työntötanko, muista laittaa ruuvilukitetta kun kokoat.
[/quote]

Kiitos vastauksesta.
No ne 2557:t taitaa olla multa hävinnyt, kun 5837:n tipahtaa ihan nätisti pois ruuvien irrotuksen jälkeen ja ohjauslaite jää servontangon ja raidetankojen varaan kiikkumaan. Onko ne 2557:t ihan jengoilla vai pelkät tapit? Kuviin ei ole ainakaan piirretty kierteitä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 23.04.11 - klo: 23.45
Onko ne 2557:t ihan jengoilla vai pelkät tapit? Kuviin ei ole ainakaan piirretty kierteitä.

Lieriökantaisia 3x30 kuusiokolopultteja ovat, kierteellä kuten pulteilla on tapana. Traxxas on jostain syystä jättänyt piirtämättä räjäytyskuviin osan kierteistä, sama huolimattomuus näkyy kuvan pultissa #3937.

Ostitko auton käytettynä? Joku aiempi omistaja on saattanut oikaista ja tulkita pultit tarpeettomiksi omassa käytössään tai jättänyt pultit pois vastakierteen korkattua (sisäkierre #5837 muovissa). Jos kysessä on uusi auto niin pulttien puuttuminen on selkeä reklamaation paikka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 24.04.11 - klo: 00.14
Käytän lässissäni losin 60wt öljyjä, ja vakio jousia ilman klipsejä edessä, ja takana muutama klipsi.
Auton jousitus tuntuu paljon jäykemmältä kuin kaupoissa olevissa muissa autoissa, kuuluuko autoissa olla ''pehmeä'' jousitus?
Ajattelin vaihtaa 50 tai 55 öljyihin, jos kerran autossani on hieman liian jäykät litkut.
Bashailu käyttöön tarvitsisin mukavan set-upin.
Rtr paino= 2500-2700kg, riippuen akusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 24.04.11 - klo: 08.12
Ostitko auton käytettynä? Joku aiempi omistaja on saattanut oikaista ja tulkita pultit tarpeettomiksi omassa käytössään tai jättänyt pultit pois vastakierteen korkattua (sisäkierre #5837 muovissa). Jos kysessä on uusi auto niin pulttien puuttuminen on selkeä reklamaation paikka.

Käytettypeli, näin siinä varmaan on käynyt ja toimihan ne hyvin ilmankin niin kauan kun meni rikki :tongue:
Hyvä tietää, nyt jos Sabelta ei ko. pulteja löydy niin voi metsästää muualta.... ja tietenki millikantaisena, ettei mene noi pajahommat liian helpoksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 24.04.11 - klo: 10.04
nyt jos Sabelta ei ko. pulteja löydy niin voi metsästää muualta....

http://rc10.fi/index.php?topic=56276 (http://rc10.fi/index.php?topic=56276)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 25.04.11 - klo: 08.58
Kiitoksia paljon avusta.

Pikalisäkysymys: mites noi moottorit kestää roiskevettä?
olen putsannut auton etupäästä kurat, mukavasti käsisuihkulla, mutta takapäähän en ole uskaltanut roiskia, kun sielä on se moottori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.04.11 - klo: 09.35
Molemmat lässin moottorithan lupaavat kestävänsä vettä, mutta jos pelottaa, moottorin voi irroittaa pesun ajaksi, samalla tutustut autoon enemmän.
Varo laakereita kun peset, niistäkin saa mukavan summan jos kaikki menevät rikki kerralla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 26.04.11 - klo: 20.38
Mulla on nyt kaks kertaa slässin akku ollu aika kuuma ajon jälkeen (just pysty pitään kädessä) että onkse ihan normaalia? :huh: Kun talvella ajaessa akku oli vaan ihan vähän lämmin. Siis nyt kun ajoin niin oli jotain 20 astetta lämmintä. :tongue: En ousko että se johtuu ilman lämpötilasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 26.04.11 - klo: 21.27
Siitähän se johtuu, paahto leivästä tulee kylmempi ulkona pakkasella, kuin kesällä pakkasella.
Viileä ilma jäähdyttää akkuasi, samoin moottoria ja noparia.
Muita syitä lämpenemiseen ovat esim: välitysten vaihto tai vaikka viallinen / sopimaton osa sähköosissa.
Mutta kun puhumme +25 asteen lämpötila eroista, on melko selvää että kuumuminen johtuu siitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 26.04.11 - klo: 21.38
Edellisten lisäksi lisääntynyt pito => enemmän kuormaa moottorille => enemmän virtaa akulta.

Minkälainen akku on kyseessä? Isompi purkukyky auttaa tuohon lämpenemiseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 26.04.11 - klo: 22.07
Se on se ihan normi 3000 mahin akku.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 26.04.11 - klo: 22.08
Mutta ei siis mitään vakavaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 26.04.11 - klo: 22.20
Ei ole vakavaa niin pitkään kunnes mikään osa ei vaurioidu.
Itse olen ajanut nikkeliakuilla siihen asti että niitä kehtaa pitää kädessä kesällä.
Jos poltat sormesi johonkin osaan niin on aika todellakin lopettaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Speedball83 - 27.04.11 - klo: 22.47
Mitäs ku mul tul ongelma slashin vastarin kans, ilmeisest. Vilkuttaa vaan punasta valoo ja mistään ei tapahu mitään (ohjaimesta) Nyt tuli tuo vika kun hain tänään uuden vastarin. Ihan sen Slashin vakio Traxxasin. Piuhat on oikein. Mikäs siin vastarin pääl on siin valon vieres se nappi? Luulisin et se ois joku kalibrointi tai sellane :tongue: koittanu siitäki painel mut mitää ei tapahdu. Olis ollu komia ilma ajel tänää jos vehkeet toimis :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 28.04.11 - klo: 08.38
Oliko ohjain päällä??? :roll:
Mulla sitä nappia pitää painaa niin kauan kunnes punanen valo vilkahtaa ekan kerran. Sillon auto on siinä jossain "sportti" muodossa (tai mikä nyt olikaan) Ja auto menee mahollisimman kovaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Speedball83 - 28.04.11 - klo: 12.54
Onhan se päällä. Jotenki tuntuu et toi ohjain ei synkkaa ittees tohon vastariin tai jotai. Vanha vastarin lyö paikal ni Castlen nopari pitää joka kerta nopeet piippaust. Siin tarttee painaa kaasuu ja jarruu ni se synkronoi ittes. Täs minkä eilen hain ni ei tapahu mitää. Punast valoo vaan vilkuttaa... Olis nyteki komiaa ku pääsis ajelee :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OskuK - 28.04.11 - klo: 12.58
Onhan se päällä. Jotenki tuntuu et toi ohjain ei synkkaa ittees tohon vastariin tai jotai. Vanha vastarin lyö paikal ni Castlen nopari pitää joka kerta nopeet piippaust. Siin tarttee painaa kaasuu ja jarruu ni se synkronoi ittes. Täs minkä eilen hain ni ei tapahu mitää. Punast valoo vaan vilkuttaa... Olis nyteki komiaa ku pääsis ajelee :tongue:

2.4-radiot? Vastari pitää parittaa lähettimen kanssa. Hae vaikka Trax ass:n sivuilta ohje.

Esim: tuossa kysytään samaa: http://traxxas.com/forums/showthread.php?8911619-need-help-with-linking-radio
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Speedball83 - 28.04.11 - klo: 13.22
Kiitos todella paljon neuvoista :grin: Mä luulin ku vanha vastari toimi suoraa, sama Slashin vakoina tuleva vastari, et tämäkin toimis :azn: Mut tämä poika lähtee ajelee :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OskuK - 28.04.11 - klo: 13.38
Kiitos todella paljon neuvoista :grin: Mä luulin ku vanha vastari toimi suoraa, sama Slashin vakoina tuleva vastari, et tämäkin toimis :azn: Mut tämä poika lähtee ajelee :cool:

Eihän ne suoraan voi toimia, muuten kaikki Traxxassit kulkisivat puistossa sinun käskystäsi! ;-D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 29.04.11 - klo: 17.42
Pikanen noobikyssäri..taas.
Onko niin, että mitä enempi vaseliinia diffissä niin sen kovemmat "lukot"?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: arppa87 - 29.04.11 - klo: 20.22
Pikanen noobikyssäri..taas.
Onko niin, että mitä enempi vaseliinia diffissä niin sen kovemmat "lukot"?

Eikös se oo, että mitä paksumpaa niin sitä enemmän lukossa.. voihan se määräkin tietenkin vaikuttaa.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 29.04.11 - klo: 20.38
Ok. Kiitos...lisää tököttiä sit vaan.
Tuli vaan mieleen, kun availin diffiä niin sielä snadisti vaseliiniä niin heitin joukkoon n. teelusikanpuolikkaan lisää suunnilleen saman paksua tököttiä, mutta sen jälkeen tuntuu, että perä ei ole niin lukossa kuin aikaisemmin. Toisaalta voihan olla, että vanhat vaseliinit on ollut jäykemmät tai vanhuuttaan jäykistynyt, että kun tuli tuoretta joukkoon niin notkistu hieman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: isi+poika - 02.05.11 - klo: 23.26
juu jäi sinne vielä tyhjää tilaakin. Kuinka paksua tavaraa se yleisesti ottaen on? Toi mitä laitoin joukkoon oli Valvolinen punasta vaseliiniä eli melko paksua tavaraa eli jos jäykempää laittaa niin mennään  jo purkkalinjalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Speedball83 - 04.05.11 - klo: 22.42
Jep nuo takahubit on se ihan yleinen heikkous. Muuta mitään yleistä tuossa sitten olekkaan vaan menee mitä menee. Vakiona tuota on kyllä aika vaikea saada rikki.

Itsellä olisi kaapissa ylimääräiset/tarpeettomat RPM-takahubit avaamattomassa paketissa...  :angel:

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8069 noihin kannattaa ainakin varautua. Mulla ainakin hajonnut useemmin ku kaks kertaa. Ja melkein aina oikeelta puolelta. Tosin ehkä mun ajotyylil saattaa olla jotain vaikutusta asiaan ja radalla missä enemmän vasemmalle kääntyviä mutkia :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Speedball83 - 05.05.11 - klo: 04.08
Sellasta lähtisin kyselemään että mitenkä helposti/vaikeesti takatuuppari slasherii saa kallistuksen vakaajat? 4*4 versiossahan ne on vakiona niin saisko ne vaikka laitettua pienellä modaamisella takavetoon? On senverran vetelä kotelo että tulisi huomattavasti paremmaksi ajella. Uskoisin ainakin :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: väinö - 05.05.11 - klo: 17.10
Superhypernoobikysymys: Missä on kaksvetoslässin diffi??? En oo uskaltanu/viittiny aukasta muuta kun spurrin ja pinjonin suojakannen, kun muut ruuvit on niin hankalissa paikoissa. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas_Topi - 05.05.11 - klo: 17.22
No eiköhän tasaupyörästö ole siellä takana mistä vetarit tuleee ulos  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.05.11 - klo: 16.42
Mistäs tähän sais uudet diffin ulostulot ts. sen vetarin ristikkonivelen toisen(sisemmän) puoliskon?
Tai vaihtoehtoisesti koko vetarit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi racing - 08.05.11 - klo: 16.55
Varmaankin sabesta.

 markus.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 08.05.11 - klo: 17.21
Jep, löysinkin jo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Okku - 08.05.11 - klo: 21.17
Aika iso ero Rustleriin! Se näyttää niinku kyll aika hyvält!!! :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 14.05.11 - klo: 17.26
Olen tehnyt koulussa matala painopisteisen alustan slässiin, joka muistuttaa huomattavasti 5b:tä, paitsi 1:10 koossa.
Putkirunko on tekemättä ja auto oli ajokunnossa 2,5kg.
2s:llä sai muutaman metrin hyppyjä ja auto ei kaatunut koskaan, ja kesti kolminkertaisen kärrinpyörän.
Voin sanoa että se on paras auto jota olen tähän asti ajanut.
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/Valokuva0076.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 16.05.11 - klo: 19.13
Olen tehnyt koulussa matala painopisteisen alustan slässiin, joka muistuttaa huomattavasti 5b:tä, paitsi 1:10 koossa.
Putkirunko on tekemättä ja auto oli ajokunnossa 2,5kg.
2s:llä sai muutaman metrin hyppyjä ja auto ei kaatunut koskaan, ja kesti kolminkertaisen kärrinpyörän.
Voin sanoa että se on paras auto jota olen tähän asti ajanut.
 KUVA (http://i1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/Valokuva0076.jpg)


Aika huikean näköinen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 16.05.11 - klo: 19.21
Mukava autohan tuo on, keskiviikkona ja perjantaina jatkamaan, sitten viikonloppuna hiekkakuoppa testeihin..
3s:llä sain taitettua peräpäätä hieman huonossa laskeutumisessa, mutta putkirunko saattaa vahvistaa sen ongelman pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Olkku - 16.05.11 - klo: 20.22
Nyt on kyllä pakko kysyä.

Elikkäs miten on, ajattelin ostaa Traxxassin kesälle, mutta en ole vielä päättänyt minkä. Voiko Slashilla ajaa hyvin radalla ja montulla? Enemmän ajaisin varmastikkin montulla, mutta myös radallakin ajo kiinostaisi.

Ja ei tarvitse sanoa mitään kun en lukenut topickia läpi ja etsinyt tietoa :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 16.05.11 - klo: 20.45
Itse olen lässillä kerran päristellyt montulla, kulkee erittäin hyvin, tosin voimansiirto on aika kovilla.
Rata-ajokin onnistunee, mutta painopiste on melko korkea siihen.
Autohan on lievästi kaatumatautinen, ainakin omalla setupilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 25.05.11 - klo: 21.25
Olisko 2wd slassin muuntaminen 4wd slassiksi ihan tuhoon tuomittu idea? Mietin vaan ku ei viittis kokonaan uutta autoa ostaa et sais nelivedon, ku tarttis vähän lisää pitoa ja suuntavakautta... :huh: Googlesta yritin ettiä, mutta en oikeen mitään löytänyt. :undecided: Vai pitäiskö vaan ostaa rullaava 4wd slassi ja vaihtaa sähköt siihen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas_Topi - 25.05.11 - klo: 21.39
Olisko 2wd slassin muuntaminen 4wd slassiksi ihan tuhoon tuomittu idea? Mietin vaan ku ei viittis kokonaan uutta autoa ostaa et sais nelivedon, ku tarttis vähän lisää pitoa ja suuntavakautta... :huh: Googlesta yritin ettiä, mutta en oikeen mitään löytänyt. :undecided: Vai pitäiskö vaan ostaa rullaava 4wd slassi ja vaihtaa sähköt siihen?
Halvemmaks varmasti tulee ostaa rullaavana käytetty 4x4 slashi. Aika vähän yhteisiä osia 4x4 ja tuuppi malleissa. Eiköhän siitä tuupistakin saa ihan kelvollisen kun säädät esim.iskareihin sopivat litkut ja jouset.
Ei ainakaan ilman harjatonta comboa kyllä asfaltilla lopu pito  :lipsrsealed:
Tilaisit nyt vaan sen harjattoman  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 25.05.11 - klo: 21.48
Okei, teemme näin :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 26.05.11 - klo: 22.25
Ajattelin ostaa ton noparin ja toivoisin kommenteja ja mielipiteitä siitä. :smiley: Ja vielä tosta noparista kyselisin, että tuleeko tuossa mukana mitään liittimiä akulle tai motille? Onko yhteensopiva ton motin kanssa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673 Nopari: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 26.05.11 - klo: 22.39
Ajattelin ostaa ton noparin ja toivoisin kommenteja ja mielipiteitä siitä. :smiley: Ja vielä tosta noparista kyselisin, että tuleeko tuossa mukana mitään liittimiä akulle tai motille? Onko yhteensopiva ton motin kanssa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673 Nopari: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993
Aika paljon negatiivista palautetta tuosta noparista on kuulunut. Varmempi valinta on Turnigy 60A laite samasta kaupasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 27.05.11 - klo: 23.05
Tuleeko tuon noparin mukana liittimiä motille? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi racing - 27.05.11 - klo: 23.11
Saattaa tulla mutta ne joutuu itse kolvaamaan.
 
 markus.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 27.05.11 - klo: 23.17
Muistaakseni ei tullut, kannattaa laittaa samalla tilauksella pussi liittimiä:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=67
Tuleeko tuon noparin mukana liittimiä motille? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 28.05.11 - klo: 07.33
Tuleeko tuon noparin mukana liittimiä motille? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188

Taitaapi olla EzRun kopio, mutta vähäsen halvempi. Ja liittimiä ei tule mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 29.05.11 - klo: 12.11
Tämän paketin sitten todennäköisesti päädyn ostamaan: http://cgi.ebay.com/EZRun-Combo-60A-ESC-8-5T-4000Kv-brushless-motor-RC-Car-/170619400167?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D265715697634743473#ht_3917wt_942 Että käykö suoraan kiinni lässyttimeen ja jos ei niin mitä pitää tehdä? Ainakin katsoin että vakio pinjonit kävisivät suoraan tuohon mottiin. Pitääkö tuonne ebay:hin tehdä tunnus vai voiko tilata noin vain? Ja mites tullin kanssa jääkö haaviin vai ei?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 29.05.11 - klo: 13.59
Tämän paketin sitten todennäköisesti päädyn ostamaan: http://cgi.ebay.com/EZRun-Combo-60A-ESC-8-5T-4000Kv-brushless-motor-RC-Car-/170619400167?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D265715697634743473#ht_3917wt_942 Että käykö suoraan kiinni lässyttimeen ja jos ei niin mitä pitää tehdä? Ainakin katsoin että vakio pinjonit kävisivät suoraan tuohon mottiin. Pitääkö tuonne ebay:hin tehdä tunnus vai voiko tilata noin vain? Ja mites tullin kanssa jääkö haaviin vai ei?
Käy suoraan ja liikuttaakin släshiä ihan mukavasti!
Mutta itselläni olisi pieni kysymys: Miksi diffi luistaa minulla, vaikka on oikein koottu? Käykö siihen diffiin punainen Valvolinen vaseliini? Jos käy niin miten paljon sitä pitää pistää sinne? Nyt diffissä on sitä punaista vaseliinia mutta siltikkin diffi luistaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.05.11 - klo: 14.49
Ratasdiffi ei luista. Rasvakaan ei siihen vaikuta.
Todennäköisesti slipperi eli luistokytkin on liian löysällä ja luistaa. Avaa ratassuoja tai luukku ratassuojassa ja kiristä isin rattaan keskellä olevaa mutteria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas_Topi - 29.05.11 - klo: 15.59
Tämän paketin sitten todennäköisesti päädyn ostamaan:  Että käykö suoraan kiinni lässyttimeen ja jos ei niin mitä pitää tehdä? Ainakin katsoin että vakio pinjonit kävisivät suoraan tuohon mottiin. Pitääkö tuonne ebay:hin tehdä tunnus vai voiko tilata noin vain? Ja mites tullin kanssa jääkö haaviin vai ei?

Ei tarvitse rekisteröityä , kun valitsee quest chekoutin. Ja sitä ei voi kukaan ennustaa jääkö tulliin  :cheesy: Näkyy sijaitsevan hongkongissa , että aika todennäköisesti jää  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.05.11 - klo: 16.05
Ratasdiffi ei luista. Rasvakaan ei siihen vaikuta.
Todennäköisesti slipperi eli luistokytkin on liian löysällä ja luistaa. Avaa ratassuoja tai luukku ratassuojassa ja kiristä isin rattaan keskellä olevaa mutteria.
Se toimi tänään vähän aikaa, kun pistin slipperiä löysemmälle. Mutta sitten se aloitti taas sen luistamisen. No, kokeilin tietenkin pistää slipperiä tiukemmalle ja välillä löysemmälle, ei toimi. Hioin sitten nämä: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=29604&grpid=3901&order_id=WO1306760072 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=29604&grpid=3901&order_id=WO1306760072) Mutta, sekään ei auttanut :huh:. Mikä nyt oikein voi olla vikana, itse en keksi ainakaan mitään, jos ratasdiffi ei pysty luistamaan.
On muuten 8.5 EzRun hyvä lässykkään, liikuttaa mielestäni tätä ihan hyvin.
Pitää ostaa varmaan joskus 3-kennonen LiPo, niin liikkuu vieläkin paremmin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hukka - 30.05.11 - klo: 19.45
Olisko se nyt sitten se sliperin akselintappi kun on poikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 31.05.11 - klo: 00.50

Olisko se nyt sitten se sliperin akselintappi kun on poikki.


Hyvä Hukka, nyt soittaa täällä kelloa siellä missä muilla on hoksottimet! Mullahan oli ihan samanlaista vikaa viime kesänä, spurriakselin putkisokka oli hakkautunut ohueksi ja välillä se osui välirattaan slottiin ja välillä pyöri ohi. Lootan muovikuorikin oli myötänyt ja laakeripesä kolhiintunut pitkäksi, ensiapuna taisin laittaa väliin ylimääräisen shimmin.

Vika ilmeni satunnaisesti ja vaikutti diffivauriolta. Homma selvisi avaamalla, sormilla kun puristi irtonaisen askin puolikkaita yhteen ja samalla räpläsi spurriakselin akselinsuuntaista välystä kovalla kädellä. Varaosanumeroilla puhuttuna #3195 ei pysynyt kiinni #2754:ssä. Ensiapuna sopiva määrä #1985:a lisää väliin, niihin kohtiin joiden välys ei vastaa järkeä. Lopullisena korjauksena uudet kuoret #3192A ja kasaus osakuvan mukaan mutta järki ja fiilis mukana kun TRX:n toleranssit ovat aika venäläisiä - noita 0.5mm shimmejä kannattaa laittaa tapauskohtaisesti osakuvasta poikkeava määrä.

En tiedä onko pollella sama vika mutta tuota kohtaa ei kannata jättää tutkimatta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ratikka - 31.05.11 - klo: 20.20
Tuli ostettua täältä käytettynä 4x4 harjaton malli...

Ilmeisesti kelpaa myös crossiradalle? Minkäläisessa maastossa parhaimmillaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 31.05.11 - klo: 21.34
Tuli ostettua uusi 2wd slash ja testit tuli ajettua.

SEmmonen kysymys että minkätakia hetken ajon jälkeen auto "sekosi", eli jos laitan sen 70% / 30% modin päälle niin auto lähtee sen kummemmin siitä välittämättä onko ohjain päällä vai ei.

Tein kaikki ohjekirjassa olleet resetoinnit sekä link napin kautta tapahtuvan ohjaimen ja auton "yhdistämisen" mutta ei vaikuttanut asiaan.
Ja jos laitan ohjaimen offille ja paina vastaanottimesta sitä zet nappia niin että vihreä valo syttyy niin autosta kuuluu mieto vinkuminen(moottorinlapa liikahtaa mutta ei pyöri vaikka renkaat ilmassa).
Mietin myös sitä että en saa auton vastaanotinta päälle ohjaimesta käsin vaikka ohjekirjassa on ohje painaa set nappia puolisekuntia mutta ei lähde sillä päälle.


TUlin kentältä takasin ja kokeilin vielä pihassa laittaa palikat päälle, vihree valo palaa jokapaikassa. Vain kaasu toimi.


Ohjain on siis perus 2,4ghz malli.

Vinkkejä?



edit:
Tässä selvemmin ylläoleva:

- Resetoinnit tehty, sekä "binding".

Ongelma:
- Ohjain asennossa 50/50 auto tottelee ihan ok ainakin toistaiseksi
- Ohjain asennossa 70 / 30, auto lähtee heti täysillä eteenpäin oli ohjain päällä tai kiinni
-  Ohjain kiinni, auton receiver päällä vihreän valon palaessa kuuluu vinkuminen ja moottorin lapa pyörähtää aina heti kun sen vastaanottimen laittaa päälle. Tämä loppuu kun ohjaimen laittaa päälle mutta tällöin ei yleensä toimi kuin kaasu tai kaasu/jarru mutta ei ohjaus.



EDIT:
Ohjekirjassa mainitaan ohjaimen "säätäminen" 50/50 asennolla mutta tein sen nyt 70/30 asennolla sekä throttle trim säädin osottamaan suoraan ylöspäin 0 asentoon jonka jälkeen ei ainakaan ongelmia ollut pikatestillä olohuoneessa. Myös vinkuminen hävisi eikä moottori lähteny täysillä mihinkään vaikka ohjaimen laitto pois päältä.

JOs lisävinkkejä löytyy niin on kaikki tervetulleita.



EDIT HELP
Kävin testaamassa ton säädön jälkeen, ylimääräsiä liikkeitä ei ollu, kaikki oli muuten ok mutta renkaat ei käänny, ei edes yritä vastaanottimen vihreän valon mukaan. Kaasua tai jarrua kun painaa niin vihreä valohan sammuu mutta kun ohjauspyörää vääntää niin ei tapahdu mitään?? Koitin resetoida ja tehdä asetuksia vaikka miten mutta en saanu niitä enään kääntymään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Peku - 31.05.11 - klo: 21.45
Tuli ostettua täältä käytettynä 4x4 harjaton malli...

Ilmeisesti kelpaa myös crossiradalle? Minkäläisessa maastossa parhaimmillaan?

Selaa 4x4-osio läpi. Parasta maastoa tuolle en tiedä, olen noilla ajellut radalla ja sitten ihan vaan pommittanut
menemään missä sattuu. Kestävä varuksin. Tuolta 4x4 - osiosta löytyy kyllä "parhaat" vinkit mitä minnekin tehdä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rhm - 01.06.11 - klo: 21.51
Heittäkääs joku vinkki, miten sais yoket kiinni tuohon slashhiin? Tilasin tuollaset vetarit:

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=58790

Tuos autossa oli valmiina jotkut cvd vetarit, joista toinen oli antautunu. Nyt ongelma on, et tuo ruuvi, millä yoke tulee tuohon diffin ulostuloon on liian pieni noihin liquidin yokeen.. Ja siin mukana tuli vaan pieni ruuvi, millä ei ainakaan saa yokea lukittua paikalleen.. Toivottavasti sai jotain selkoa tuosta selityksestä...   :laugh:

Eli ne ruuvit, millä edelliset yoket oli kiinni niin oli vähän tuon näköset...

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSHC2&P=Z

Edit:

Noissa uusissa yokeissa ruuvi on 4 mm ja tuo tappi pitäis olla n. 2,5 mm. Vanhoissa yokeissa ruuvi on 3mm kuusiokolo ja tappiosa on sen 2,5 mm..
Onko alkuperäisessä kiinnityksessä juurikin tuo 3 mm ruuvi vai 4 mm?

Edit 2:

Ainakin näköjään HPI:n diffin ulostulossa kardaaneille oli tuollaiset ruuvit. Joten ongelma ratkaistu. Nyt vain hajosi jotain diffistä..  :shocked: Eipä pojan riemu taas pitkään riittänyt..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 03.06.11 - klo: 13.41
Nonii, viimeiseneä ''oikeana'' koulupäivänähän projektit kuuluu lopettaa.
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/Valokuva0078.jpg)
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/Valokuva0080.jpg)
Ajelut alkanevat viikon päästä kunhan rippikoulun tomut saisi karisteltua hartioilta pois. (tuskin antavat ajaa siellä  :angry: )
Autossa on vielä rassaamista, kuten yhden tankon hitsaus jonka jo rikoin taivutellessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 03.06.11 - klo: 13.50
Alkaako teilläkin kesäloma huomenna?Meillä aiakin jaeaan todistukset huomenna ja asun siis maaningalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: salkku00 - 03.06.11 - klo: 14.13
Alkaako teilläkin kesäloma huomenna?Meillä aiakin jaeaan todistukset huomenna ja asun siis maaningalla.

No jos jaksaisi lukea hieman...
Nonii, viimeiseneä ''oikeana'' koulupäivänähän projektit kuuluu lopettaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 04.06.11 - klo: 10.39
Nonii, viimeiseneä ''oikeana'' koulupäivänähän projektit kuuluu lopettaa.
Ajelut alkanevat viikon päästä kunhan rippikoulun tomut saisi karisteltua hartioilta pois. (tuskin antavat ajaa siellä  :angry: )
Autossa on vielä rassaamista, kuten yhden tankon hitsaus jonka jo rikoin taivutellessa.
Tuleeko tuohon metalliputkien päälle jotain muoveja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 04.06.11 - klo: 17.21
Saatan laittaa autoon joitain paneeleja, tosin en ole asiasta vielä varma, koska kiinnitys vielä mietityttää.
Auto tuntuu aika peräpainoiselta, auto lähti soralla erittäin helposti luisuun, verrattuna putkirungottomaan versioon.
Putkirunko on muuten kiinni parilla mutterilla..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Take95 - 06.06.11 - klo: 17.40
Ilmeisesti kukaan ei ole aiemmin kysynyt mielipidettä tästä alumiinirungosta Slashiin. Kannattaako harkita hankintaa? Painopiste ei sen avulla ainakaan parane, mutta jospa olisi kestävempi kuin vakio muovirunko.

Ihmetyttää vain miten etu ja taka skid platen rungonpuoleiset kiinnitykset asettuvat, kun tuossa alumiinirungossa ei ole syvennyksiä niille. Edessäkin skid platen päät tulevat jotakuinkin sentin rungon etukiinnityskohtaa ylemmäs.

(http://c0456141.cdn.cloudfiles.rackspacecloud.com/images/medium/xtr/xtr10620abk.jpg)
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/29581/n/Xtreme-Racing-Aluminum-Chassis-Black
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.06.11 - klo: 17.50
En ostaisi tuota. Jotain on pahasti pielessä jos alkuperäinen pohjalevy ei kestä. Jos pohjalevy hajoaa perän kiinnikkeistä niin tee pieni vahvike pohjalevyn alle. Sen verran kovaa käyttöä olen auton nähnyt kestävän että tuota ei kannata kestävyyssyistä ostaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 06.06.11 - klo: 20.51
Itseltäni meni pohjalevy rikki ruuvin kohdalta, kun ajoin kaasu pohjassa kiveen :laugh:.
Kyllä se aikamoista ajoa olikin kestänyt :cool:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 13.06.11 - klo: 08.35
Saako vakio takaiskareihin lujempaa tavaraa olevia runkoja?
Nuo vakio rungot kun ei tunnu kestävän kovinkaan montaa akullista radalla vääntymättä.
Vai meneekö koko iskari vaihtoon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 13.06.11 - klo: 09.00
Kannattaa suoraan ostaa big boret.Kestävämmät ja ajettavuus paranee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 13.06.11 - klo: 15.12
Pistin sitten tilaten nämä traxxasin omat big boret:
http://www.rcplanet.com/Traxxas_Big_Bore_Shocks_Slash_p/tra5862.htm
Vaikka olishan tuolla ollut mm. noita integyn keppejäkin...tiedä sitten oliko ollu paremmat :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rami.lehto - 13.06.11 - klo: 17.09

Kannattaa suoraan ostaa big boret.Kestävämmät ja ajettavuus paranee.


Millä tavalla "ajettavuus" paranee, missä olosuhteissa, miksi ja millä ehdoilla kun iskunvaimentimen sisähalkaisija suurenee? Paraneeko kierrosajat myös pelkällä pulttaa-kalliimmat-osat-kiinni -menetelmällä?

-Rami
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 13.06.11 - klo: 17.10
En mää tiedä miks ne on paremmat ajaa mutta kyllä ainakin pedestä tuli paljon parempi ajaa kun laitoin eteen big boret.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hukka - 13.06.11 - klo: 19.12
Kaikki (pienikin) painon lisäys speden keulalle parantaa sen ajettavuutta. Olisiko tässä yksi syy.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.06.11 - klo: 20.56
Traxxasin bigboret ei ole isommat kuin muoviset. Paremmat kyllä, korkki ei irtoa eikä varsi taittuu. Ajettavuus saattaa muuttua mutta se johtuu joko eri öljystä tai siitä että iskarissa on öljyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 14.06.11 - klo: 20.41
Joo...Hajospa multakin sitten se pohjalevy sieltä takaruuvin kohdalta ja sitten pohjan häkin yks pidikekkin meni poikki...

Kannattaako ostaa vaan vanha samanlaine tilalle vai tehä matala lattiamalli?Katsoin sivulta 89 sitä yhtä mikä oli tehty rustlerin pohjalevyyn, niin tarvitseeko muuta kuin ne metallinpalat sinne taakse?Vai onko vielä järkevämpää ehdotusta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.06.11 - klo: 20.09
Poksahti tänään casterblock kun slässi lähti keulinnan jälkeisellä virheliikkeellä kohti pyörätelinettä.
Kannattaako osa päivittää alumiiniin, vai jatkaa vain muovilla?
Kova mälli oli, tollaisia ei tule joka päivä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.06.11 - klo: 22.30
Joo...Hajospa multakin sitten se pohjalevy sieltä takaruuvin kohdalta ja sitten pohjan häkin yks pidikekkin meni poikki...

Kannattaako ostaa vaan vanha samanlaine tilalle vai tehä matala lattiamalli?Katsoin sivulta 89 sitä yhtä mikä oli tehty rustlerin pohjalevyyn, niin tarvitseeko muuta kuin ne metallinpalat sinne taakse?Vai onko vielä järkevämpää ehdotusta?

Jos ajat radalla on matalammasta painopisteestä kiistaton hyöty. Pihasuddauksessa makuasia.
Tästä linkistä näkee, mitkä osat tarvitset:
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&product_id=646
Sivutörmäyssuojat jää omaan harkintaa tekeekö vai ei. Kilpailuissa ne pitäisi olla.
Ja ainahan se pohjalevyn voi tehdä itse. Sopiva materiaali ,pistosaha ja käsipora riittävät...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.06.11 - klo: 22.32
Poksahti tänään casterblock kun slässi lähti keulinnan jälkeisellä virheliikkeellä kohti pyörätelinettä.
Kannattaako osa päivittää alumiiniin, vai jatkaa vain muovilla?
Kova mälli oli, tollaisia ei tule joka päivä.

Rata-ajoon kuskille joka ei pysy radalla, eli minulle, sopii alumiininen C-pala ja RPM:n hubi. Kestävin yhdistelmä jonka olen löytänyt, enää ei katkea pinnitkään jotka pitävät C-palaa ja hubia yhdessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ghhgtd - 28.06.11 - klo: 10.53
Millasta setuppia suosittelisitte radalle slashiin? Riittääkö ezrun 60a nopari ja velineonin mosa + 2s lipo vai kannattaako pistää suoraan 3s lipo? Ja riittääkö iskareihin öljyiksi taakse 40 + eteem 45 vai kannattaako pistää se 50 taakse ja 60 eteen? Ei kovin isoja hyppyjä ole tuolla meijän radalla nimittäin.

Ja kyllä, en siis omista kyseistä autoa...vielä! :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: primeri - 28.06.11 - klo: 11.09
Katselin kuvia tuosta teidän radasta, niin eiköhän tuolle riitä ihan se 2s lipokin. Vaihdat sitten kokeilun jälkeen 3s:ään, jollei kulkupuoli tunnu olevan kunnossa. Öljyjen osalta sanoisin, että sekin selviää testaamalla parhaiten.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.06.11 - klo: 11.12
Noi sähköt sopivat hyvin. Sekä radalle että montulle.
2S radalle, pitoa ei taakse löydy kuitenkaan. Itse en ole 3S:llä ajanut, voipi olla liikaa potkua tälle laitokselle.

Iskareihin 40 aluksi kaikkiin. Jousia kannattaa hankkia jotta saa auton sovitettua erilaisille alustoille ja/ tai omalle ajotavalle.
Tässä on yksi josta on hyvä aloittaa: http://www.google.fi/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CCEQFjAB&url=http%3A%2F%2Ftraxxas.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2FKC1225-slash5805-base-setup-slayden.pdf&ei=hIwJTqf8HYvwsgbw1ZTIDg&usg=AFQjCNFvGEg5ec9xgoLXnobCkSB_X2kRwg
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.06.11 - klo: 14.31
Mitkä renkaat olisivat hyät Slashiin? Olisiko Prolinen Caliber tai Prolinen Bow-Tie hyvä rengas nurmikolle ja soralle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 30.06.11 - klo: 14.53
Jos aioit säästää kulutuksessa (renkaan kuluminen) niin osta 2.2/3.0 trencherit, olen ajanut niillä varmaankin 15akkua, 1/3 asfaltilla, ja renkaista on suuri osa jäljellä. pito ei saata voittaa calibereja mutta ne renkaat kestävät vaikka asfalttia ajoa, jos on tarve, tietenkin asfaltile katurenkaat mieluiten.
Trencherit eivät aina saa pitoa nurmikolla, calibereista en tiedä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 30.06.11 - klo: 15.05
Bow tiet ovat hyvät ainakin nurmikolla, omassa slässissä (4X4) on hullusti pitoa nurmikolla, jossa hieman sammalta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 01.07.11 - klo: 10.06
Onko noi Caliberit hyvät soralla? Soralla ja nurmikolla ajan eniten. Asfaltilla en hirveesti aja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.07.11 - klo: 12.09
Itsekin olen ajatellut calibereja ainakin eteen, parantaisikohan tämä ohjausta ollenkaan, verrattuna vakioihin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.07.11 - klo: 12.33
Ei kai niillä renkailla ole väliä pihasuttauksessa, ennen talvea ainakaan. Mää on ajanut pihassa(asfaltilla, soralla, nurmella) ihan hyvin noilla vakiorenkailla, pito ei oo paras, mutta kulutuksenkesto on loistava. Se on eri asia jos ajaa radalla. Siellä caliberit toimii ilmeisen hyvin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 01.07.11 - klo: 21.07
Tuli tilattua tuohon lässyttimeen tuo velineon combo ja yllätyin siitä kuinka paljon tehoa toi lisää.  :laugh: Ajelen 2s lipolla ja keulii melkein puoli-kaasusta  :azn:. En viitsi edes ajatella miten paljon tehoa ja pitoa tulisi lisää jos ostaisi 3s lipon ja paremmat renkaat, pehmeämmällä seoksella.  :evil: Onko jotain ideoita renkaiden suhteen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 02.07.11 - klo: 22.35
Jees on tullu slahs vxl 2wd ostettua :) Nyt ois akku kaupan aika mites oon tuolta hobbykingiltä katellu onko tämä laturi 2s ja 3s kans hyvä myös pari vakio nimh akkua löytyy niihinki virtaa tartteis http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028 Näyttäs hyvin tähtiä saanu edullinen olevan. Entä tämä akku passaakos hyvin http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14388 Vae millä purku jännittellä paras myös jotain edullista hyvää 3s akkua voi suositella.. En oo näitä paljo ostellu nii ei kehtais soopaa mennä hankkimaan...  :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 02.07.11 - klo: 22.44
Jees on tullu slahs vxl 2wd ostettua :) Nyt ois akku kaupan aika mites oon tuolta hobbykingiltä katellu onko tämä laturi 2s ja 3s kans hyvä myös pari vakio nimh akkua löytyy niihinki virtaa tartteis http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028 Näyttäs hyvin tähtiä saanu edullinen olevan. Entä tämä akku passaakos hyvin http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14388 Vae millä purku jännittellä paras myös jotain edullista hyvää 3s akkua voi suositella.. En oo näitä paljo ostellu nii ei kehtais soopaa mennä hankkimaan...  :afro:

Kyseinen laturi ei sisällä virtalähdettä. Suosittelen ostamaan esim. Graupner ultramat 14+, hintaa on toki moninkertasesti tuohon verrattuna mutta sillä pääsee jo pitkälle harrastuksen parissa.

Kyseinen akku on varmasti ihan ok ostos, itsellä saman valmistajan 4300mah 3s samaisessa autossa kuten allekirjotuksesta näkee, ja hyvin on pelittäny. Jos oot EP:n alueelta niin pistäppä viestiä niin tilataan kimpassa...


tuo ko. laturi: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751
Muista samaan tilaukseen laittaa(minkä laturin sitten ostatkin) JST-HX balanceri lauta niin saat sopimaan kaikki yleisimmät akut laturiin balancerin puolesta.


ja jos 3s meinaat niin ite oon tämmösiä ajatellu: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14391
ei ole hardcase mutta kaippa nuokin ihan hyvin menee pihasutailussa, jos on kovin raisua menoa niin sitten hardcase malli eli kovilla kuorilla varustettuna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 02.07.11 - klo: 23.02
Kainuun miehiä oon tarkotus on tilata DE warehousesta nii ei tartteis tulleista hätäillä ja tuo kyseinen laturi ois siellä ja akut kans. Tuossa on vissiin akku liittimet auton akkuun mukana?? Voinekko akku laturilla virtaa syöttää kans??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 02.07.11 - klo: 23.07
Kainuun miehiä oon tarkotus on tilata DE warehousesta nii ei tartteis tulleista hätäillä ja tuo kyseinen laturi ois siellä ja akut kans. Tuossa on vissiin akku liittimet auton akkuun mukana?? Voinekko akku laturilla virtaa syöttää kans??

taitaa siinä mukana olla tommoset hauenleuat jolla saa akusta virtaa. tuosta akkulaturista en osaa sanoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 02.07.11 - klo: 23.33
Kainuun miehiä oon tarkotus on tilata DE warehousesta nii ei tartteis tulleista hätäillä ja tuo kyseinen laturi ois siellä ja akut kans. Tuossa on vissiin akku liittimet auton akkuun mukana?? Voinekko akku laturilla virtaa syöttää kans??

taitaa siinä mukana olla tommoset hauenleuat jolla saa akusta virtaa. tuosta akkulaturista en osaa sanoa.

Näyttää olevan inputti 11-17volttie eli akkulaturi työntää jotai 14 volttie pitäs toemie moitteetomasti. Ja on mulla muutama 12 voltin virtajutska tuossa jos pää passaa.. Taijjan kopasta tuota mut ens viikolle tilauksen teko mennee nii saapi moitteita antaa jos tuo muuten on romu.. Pitääkö mitään erikois päitä ostaa traxxasin liitin paketin jos tuolta ottaa ja ne juottaa nuihin akkuihin ja yhen tuohon laturiin muuten vissii ois passeli nuihin zippyihin..  :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 03.07.11 - klo: 22.27
Tietääkö kukaan kävisikö tämä siili slashiin? Tuppaa lämpenemään melkoisesti tuo velineon vähän isommilla väleillä.  :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 03.07.11 - klo: 22.28
Edit. siis tuossa siili: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=3408
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 03.07.11 - klo: 23.31
Siilien lisäys ei ole ratkaisu, jos lämpenee isoilla väleillä. Pienennä välityksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 07.07.11 - klo: 22.27
onko muilla vastustanu nopari? meillä kesti täysin orkkis rtr slash paketti ajaa 4 akullista harjottelu moodilla, 6v poika puikoissa ku pukkas noparista savut pihalle!
v..tu että syö miestä!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 07.07.11 - klo: 22.35
Itellä toimi kyllä ainakin sen aikaa mitä käytin, kannattaa ottaa yhteyttä myyjään jos takuuseen saisi.
itsellä hajos servo alle 15akun kohdalla ja suostuivat ainakin ottamaan vanhan testiin jotta näkee missä vika.

Kyllähän se aina syö kun pitää jotain odotella =), ite tässä monta viikkoa odotellu että saa autot kasaan ja nyt ne on vihdoin kasassa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 09.07.11 - klo: 19.33
olisko kellään antaa vinkkiä, mikä nopari toimis ton vlx slashin vakio moottorin kans hyvin yhteen, jos hommais hobby kingistä "vara noparin" ton orkkiksen tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 09.07.11 - klo: 20.32
Mamba Maxia (ei pro) jos vielä jostain löytyy, niin sitä voi suositella lämpimästi. Itellä noita 2 kpl correissa ja toisella varmasti yli 200 akullista takana (eikä aina missään parhaissa olosuhteissa) ja edelleen kukkuu täysillä lilman mitään ongelmia.

Mamba maxin kaveriksi vielä castle-neu 3800kv 4-pole -moottori, niin a'vot!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 09.07.11 - klo: 21.20
niiin! mutta jos jätetään se orkkis kone paikalleen ja muistetaan että kuskin ikä 6v. niin ei tarvi vielä auton lentää, nopari tulis vaan alkuperäsen tilalle takuukäsittelyn ajaksi ja sen jälkeen varalle.
kuulosti että saattaa mennä melko kauan takuuhommissa. :cry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 09.07.11 - klo: 21.39
Jos kiinalinjalla ollaan niin omat suosittelut hobbykingin 100A car noparista. Eli 100a nopari, ohjelmointikortti, 3,5mm liittimet moottoriin ja akun liittimet mukaan. Itse olen yhden tuon mallisen noparin rikkonut kun käärin elmukelmuun ja se ylikuumeni. (ilman tuuletinta ja elmukelmuitsemurha muutenkin...)
Vieläkin käytössä ensimmäinen nopari, joka kärsi monet oikosulut jne, potkii täydellisesti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 09.07.11 - klo: 21.43
itellä kans käytössä tuo, tosin tällä hetkellä jostain syystä oikuttelee ettei muka moottori olis paikallaan ja toiminnassa mutta en oo johtoja vielä täydellisesti läpikäyny.

jos oot tilaamassa esim. hobbykingistä niin pistä yv.tä, voitaisiin jonkinlaista kimppatilausta tehdä niin menis postarit puoliksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 09.07.11 - klo: 21.57
niin meinaatko tätä?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17425__Turnigy_TrackStar_100A_1%2F10th_Scale_Sensored_Brushless_Car_ESC_.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 09.07.11 - klo: 22.05
on muuten siisti harrastaa ku ei tajua näistä vehkeistä mitään  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 09.07.11 - klo: 23.55
niiin! mutta jos jätetään se orkkis kone paikalleen ja muistetaan että kuskin ikä 6v. niin ei tarvi vielä auton lentää, nopari tulis vaan alkuperäsen tilalle takuukäsittelyn ajaksi ja sen jälkeen varalle.
kuulosti että saattaa mennä melko kauan takuuhommissa. :cry:

emmä mistään lentämisestä puhunu ja se velineon istuu ton mamba maxin komentoon kun nenä päähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 10.07.11 - klo: 13.20
niin meinaatko tätä?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17425__Turnigy_TrackStar_100A_1%2F10th_Scale_Sensored_Brushless_Car_ESC_.html

en, vaan tätä:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F8993%5F%5FHobby%5FKing%5FBrushless%5FCar%5FESC%5F100A%5Fw%2F%5FReverse%5FUpgrade%5Fversion.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.07.11 - klo: 13.24
Samaapa minäkin, ja siihen ystäväksi tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9550
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 10.07.11 - klo: 13.39
Samaapa minäkin, ja siihen ystäväksi tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9550
Varmasti pätevä, mutta hk:n nopari on kyllä helppo ohjelmoida ihan perus piippi systeemilläkin verrattuna esim castlen tuotantoon jossa koko valikon läpiselaamiseen menee joku tovi jos parikin.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mamyllyn - 10.07.11 - klo: 15.05
Terve,

Olen uusi sähköautojen parissa joten kysymykset on myös toistaiseksi sitä luokkaa ;-)
Oon testannut mun Ultimatea nyt 3S lipoilla ja sellaisia on kolme kappaletta tulossa Kiinanmaalta.

Nyt ajattelin ostaa yhden akun siksi aikaa alle, että noi tulee. Tekeekö 2S:llä mitään, vai tuleeko itku kun on jo tottunut 3S:n voimaan ;-)

Ps. Täytyy väsätä ostoilmoitus, että saa sen akun hommattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jimipee - 10.07.11 - klo: 15.09
Terve,

Olen uusi sähköautojen parissa joten kysymykset on myös toistaiseksi sitä luokkaa ;-)
Oon testannut mun Ultimatea nyt 3S lipoilla ja sellaisia on kolme kappaletta tulossa Kiinanmaalta.

Nyt ajattelin ostaa yhden akun siksi aikaa alle, että noi tulee. Tekeekö 2S:llä mitään, vai tuleeko itku kun on jo tottunut 3S:n voimaan ;-)

Ps. Täytyy väsätä ostoilmoitus, että saa sen akun hommattua.

Mun mielestä 2s:t tuo juuri sopivan verran tehoa, eli aloittelijoille kuin minulle sopivasti  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.07.11 - klo: 15.19
Olet väärässä keskustelussa, täällä puhutaan peräveto mallista.
2wd:llä 2s on riittävä voima, kun taas 3s heittää autoa ilmaan reilusti.
osta vaikka 1kpl 2s akku niin voit ajaa hitaamminkin.
Ps. kannattaisiko vaihtaa keskustelun nimi Traxxas Slash 2wd:ksi, kuin juuri tein, ei tulisi erehdyksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mamyllyn - 10.07.11 - klo: 15.28
Moi,

Olet aivan oikeassa, että topicin aiheen voisi muokata. Mä oletin tän pitävän 2 ja 4x4:t sisällään :-)

Olet väärässä keskustelussa, täällä puhutaan peräveto mallista.
2wd:llä 2s on riittävä voima, kun taas 3s heittää autoa ilmaan reilusti.
osta vaikka 1kpl 2s akku niin voit ajaa hitaamminkin.
Ps. kannattaisiko vaihtaa keskustelun nimi Traxxas Slash 2wd:ksi, kuin juuri tein, ei tulisi erehdyksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 10.07.11 - klo: 16.20
Samaapa minäkin, ja siihen ystäväksi tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9550
nopari ja kortti lähti tilaukseen nopari vieläpä kahteen kertaan.
kiitti neuvoista :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.07.11 - klo: 17.01
Hyvä! toivotaan että kiina tuotteet ovat suosiollisia kaikille, eikä dead on arrival pelottelut kävisi toteen (itsellä ei onneksi ole käynyt.)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 21.07.11 - klo: 22.01
Riippuu tietenkin moottorista ja akusta, itse olen päristellut 2s akuilla ja 3500kv:lla usein 16/86, tai jos lämpeneminen ei haittaa niin 22/86, kuten talvella.
2s auto kulkee kovaa, mutta ainahan se suoralla saa kovempaakin kulkea.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.07.11 - klo: 09.02
Mitä välityksiä porukka käyttäny? Nuo 19/90 tuntuu aikas lyhkäsiltä tuohon tiellä sutailemiseen

Jos VXL-sähköt niin kokeile 23/86. Pysyy vielä tiessä eikä lähde pienestä pompusta liitämään. Muista tarkkailla lämpöjä.

Tuolla voit arvioida nopeuksia:
http://www.scriptasylum.com/rc_speed/top_speed.html
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Igori - 23.07.11 - klo: 09.04
VXL sähköillä voi näemmä ajella aika pitkillä välityksillä. Castlen CM4600 välityksiksi slashiin valmistaja suosittelee 14-16/90.... Itse olen ajellut 18-19/86-90... Ja lämpee liikaa.. :( pakko laittaa lyhyempää..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.07.11 - klo: 15.36
Moottorin lämpenemiseen paras lääke oikeiden välityksien lisäksi on alumininen vaihdelaatikko. Lisähyötynä alumiinilaatikko ei jousta ja spurrit kestävät pidempään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 28.07.11 - klo: 13.21
Olen ajatellut ostaa tälläsen takapotku slashin ja aloittaa uuden harrastuksen. Mitä muuta minun kannattaa ostaa kun tuo auto ja paristot ohjaimeen? Voiko lipon akut laittaa ihan vakio autoon vai täytyykö olla harjaton moottori?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.07.11 - klo: 13.36
Lipot voi iskeä harjalliseen moottoriin/nopariin, tosin cut-off on hyvä olla, ja lipolaturi on pakollinen. (esim ultramat 14+)
Titan harjallinen moottori hajoaa melko helpolla, jos rahat riittävät niin kehoitan ostamaan suoraan vxl mallin, tai itse päivittämään
harjattomaan kun auton moottori hajoaa.
Lipojen kanssa kannattaa noudattaa varovaisuutta ettet polta mitään ja katsoa ,että akut sopivat autoon. (jännite/tilavuus ja akun fyysinen koko)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 28.07.11 - klo: 15.35
Mikä on cut off? Voisitko laittaa linkin mistä kannattaa tilata lipo akku sekä pikalaturi? Joo, ajattelin ajella nyt ensin vakio koneella ja katsoa kuinka tämä harrastus iskee... jos mielenkiinto jatkuu niin sitten voin päivittää harjattomaan moottoriin. Kannattaako minun ostaa lipo s2 akku vai...?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.07.11 - klo: 16.09
cut-off on noparin ominaisuus, joka katkaisee virrat kun lipo alkaa lähestyä liian pientä jännitettä.
xl-5:ssa ominaisuutta ei mielestäni ole.
Itse ajaisin harjallisella combolla ja nikkeleillä, ja kun päivittää lipoihin, niin jatkaa vielä silloinkin nikkeleillä tai ostaa samalla lipot.
14+ lataa oikeastaan kaikki slashiin tungettavat akut tunnin sisään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: muppe - 28.07.11 - klo: 17.59
En tiedä kuuluko tämä nyt tänne, mutta kysyn kuitenkin. Eli meneekö tuo traxxas slash 2wd vxl metsäpoluilla, sorakuopilla, hiekkateillä ym.? Onko hyvä auto ensimmäiseksi kunnon rc-autoksi? Ja onko tuossa vakiona li-po cut-offia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.07.11 - klo: 18.25
Lässykkä menee oikeastaan kaikkialla hyvin, maaston valinnassa ei tarvitse olla niin nirso, kuin matalemmilla autoilla.
On todella hyvä 1. autoksi, VXL mallissa tulee varmasti cut-off, en tiedä onko traxxass uusimassa harjalliseen cut-offia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: muppe - 31.07.11 - klo: 17.17
ok, mutta mistäs kannattaisi tilata tuollainen 2s tai 3s lipo ja laturi joka latais lipoja ja nimhejä. Jos linkkiä voisitte laittaa niin on hyvä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ghhgtd - 31.07.11 - klo: 17.24
Akku käytettynä foorumilta taikka hobbykingistä, Tai http://fi.eurorc.com/product/534/gens-ace-4000mah-25c-lipo (http://fi.eurorc.com/product/534/gens-ace-4000mah-25c-lipo) liittimet joudut vaihtamaan mutta ei se vaikeaa ole.
Laturiksi sitten vaikka tämmöinen http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751) tai jos ei kiirettä ole varastoon saapumisesta niin http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-akut-ja-laturit-laturit-lipo-laturit/sky-rc-imax-b6ac-charger-b6ac-2 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-akut-ja-laturit-laturit-lipo-laturit/sky-rc-imax-b6ac-charger-b6ac-2)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: muppe - 31.07.11 - klo: 20.17
käykö nuo kaikki muka tuohon traxxas slashiin? Ja oisko vähä halvempia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pijokela - 31.07.11 - klo: 20.59
käykö nuo kaikki muka tuohon traxxas slashiin?
Akut ja laturit eivät ole merkkikohtaisia. (http://rc10.fi/index.php?topic=11432.3180) Tuolla aiheessa on joka toisessa viestissä ehdotuksia hyviksi LiPOlatureiksi. ghhgtd listasi hyviä Suomesta saatavia merkkejä.

Ja oisko vähä halvempia?
On, Kiinasta saa hiukan halvemmalla (http://rc10.fi/index.php?topic=43221.0), mutta toimitukset kestävät kauemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ghhgtd - 31.07.11 - klo: 21.01
käykö nuo kaikki muka tuohon traxxas slashiin?
Akut ja laturit eivät ole merkkikohtaisia. (http://rc10.fi/index.php?topic=11432.3180) Tuolla aiheessa on joka toisessa viestissä ehdotuksia hyviksi LiPOlatureiksi. ghhgtd listasi hyviä Suomesta saatavia merkkejä.

Ja oisko vähä halvempia?
On, Kiinasta saa hiukan halvemmalla (http://rc10.fi/index.php?topic=43221.0), mutta toimitukset kestävät kauemmin.
Ja takuuasian vaikeutuvat aika lailla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 01.08.11 - klo: 15.24
Kävin juuri hakemassa Slashin matkahuollosta ja nyt akku latautumassa. Pitääkö tuosta akun päältä repiä tuo kirkas, paksuhko muovi pois vai jättää siihen suojaksi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 01.08.11 - klo: 15.24
Kävin juuri hakemassa Slashin matkahuollosta ja nyt akku latautumassa. Pitääkö tuosta akun päältä repiä tuo kirkas, paksuhko muovi pois vai jättää siihen suojaksi?

Ei ole akussa mitään ylimäärästä suojaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 01.08.11 - klo: 15.31
Varmistaakseni, että sprawlin vastaus ymmärretään: Älä revi, muovi on (kutistesukkaa?) ja suojelee kennoja ja pitää akun kasassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 02.08.11 - klo: 23.00
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F8993%5F%5FHobby%5FKing%5FBrushless%5FCar%5FESC%5F100A%5Fw%2F%5FReverse%5FUpgrade%5Fversion.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F8993%5F%5FHobby%5FKing%5FBrushless%5FCar%5FESC%5F100A%5Fw%2F%5FReverse%5FUpgrade%5Fversion.html)
[/quote] kiinasta tuli tommoset, niin semmonen tuli mieleen että, otetaanko tuolle tuulettimelle virta vastarin jostain tyhjästä "portista", ja onko väliä että mistä niistä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 02.08.11 - klo: 23.33
noparin tuuletin menee noparissa olevaan 2 piikkiseen porttiin ''FAN'' muistaakseen.
Muut tuulettimet, esim moottorin, isketään turhaan vastarin paikkaan josta vastari antaa n. 6v
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 03.08.11 - klo: 07.59
noparin tuuletin menee noparissa olevaan 2 piikkiseen porttiin ''FAN'' muistaakseen.
Muut tuulettimet, esim moottorin, isketään turhaan vastarin paikkaan josta vastari antaa n. 6v


Juu tuossa mallissa se menee suoraan nopariin, kyljessä on merkattu mitkä piikit on sille varattu.

Toivotaan että zombiella tuo nopari toimii paremmin kuin itsella 2edellistä, toinen pari kuukautta ja toinen 2päivää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lartsu69 - 03.08.11 - klo: 12.37
eli onko tämä malli tuollainen http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_1171/products_id/191059/n/Traxxas-Slash-1-10-Scale-RTR-Electric-2WD-Short-Course-Truck (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_1171/products_id/191059/n/Traxxas-Slash-1-10-Scale-RTR-Electric-2WD-Short-Course-Truck)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lartsu69 - 03.08.11 - klo: 12.43
Joo, tässä vuoden sisään on tullut tilattua 7 autoa jenkeistä ja jokaisella kerralla on paketti pitänyt tullin tiskillä aukaista itse.

onko ulkomailta luotettava tilata?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 03.08.11 - klo: 20.13
Tänään tuli ajeltua 6 akullista uudella Slashilla =) Enää ei auto uudelta näytä mutta kaikki on toistaiseksi kunnossa korin naarmuja lukuunottamatta. Kun lopetin ajon päivän päätteeksi niin onko syytä tehdä jotain "perushuoltoa" autolle? Rasvausta tai pesua esim. ??

Toinen kysymys on, että mitä varaosia kannattaa ehdottomasti ostaa varastoon kun on otsikon mukainen harjallinen auto?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 03.08.11 - klo: 21.09
Kyllä hiekat ja muu roska on hyvä puhdistaa aina ajon jälkeen. Laakerit ei tykkää hiekasta ja vedestä.
 
Harjallista on varmaan vaikea saada mistään rikki joten jos suht nätisti ajelee ni ei varaosan tarvetta ihan heti ole.

-hexejä
-alatukivarsia
-jouset
-vetareita

Varmaan miuta siitä ei ihan heti rikki saa.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.08.11 - klo: 21.48
Voi johtua kuskista tai ajopaikasta, mutta meillä noi osat kestää...

Sen sijaan menee etu- ja takahubeja, c-paloja, pinnejä c-palan ja hubin väliin.
Näitäkään ei enää tarvitse olla vaihtamassa kun hubit on RPM:n ja c-palat alumiinia.
Iskareihin ne paremmat varret niin ei taivu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 03.08.11 - klo: 21.53
Voi johtua kuskista tai ajopaikasta, mutta meillä noi osat kestää...

Sen sijaan menee etu- ja takahubeja, c-paloja, pinnejä c-palan ja hubin väliin.
Näitäkään ei enää tarvitse olla vaihtamassa kun hubit on RPM:n ja c-palat alumiinia.
Iskareihin ne paremmat varret niin ei taivu.

Ja teillä varmaan ajellaankin harjallisella koneella eikö?

Ainakin omien kokemusten mukaan sitä autoa saa yrittää hajottaa jos harjallisella on liikkeellä. Harjatotmalla sitten vaan taivas on rajana sen kanssa mitä saa rikki...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 04.08.11 - klo: 00.37
Tänään tuli ajeltua 6 akullista uudella Slashilla =) Enää ei auto uudelta näytä mutta kaikki on toistaiseksi kunnossa korin naarmuja lukuunottamatta. Kun lopetin ajon päivän päätteeksi niin onko syytä tehdä jotain "perushuoltoa" autolle? Rasvausta tai pesua esim. ??

Toinen kysymys on, että mitä varaosia kannattaa ehdottomasti ostaa varastoon kun on otsikon mukainen harjallinen auto?

Käy hakemassa pullo bräkcliineriä, jarrupuhdistus ainetta spray pullossa, ja
suihkase sillä likaa ja pyyhkäse rätillä pois.

Bräkcliineriä löytyy takuulla esim Biltemasta, Motonetistä tai rauta kaupoista.
On todella hyvä yleis puhdistus aine RC autoihin, suosittelen lämpimästi.

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 04.08.11 - klo: 15.10
Jos ostan tähän harjalliseen vakio Slashiin LiPo akun niin tuleeko lisää tehoja vai huomaako eron vasta harjattomassa moottorissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 04.08.11 - klo: 15.14
Ite koitin tuota lipoa vakiossa eikä nyt mitään järkyttävää eroa ollut kuin akun kestossa joka on toki plussaa. Toki lievä kiihtymisen ero on ja jaksaa vääntää pidempään mutta suosittelen kyllä harjatonta jos oikeasti tehoa vehkeeseen haluaa.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 04.08.11 - klo: 15.23
Ite koitin tuota lipoa vakiossa eikä nyt mitään järkyttävää eroa ollut kuin akun kestossa joka on toki plussaa. Toki lievä kiihtymisen ero on ja jaksaa vääntää pidempään mutta suosittelen kyllä harjatonta jos oikeasti tehoa vehkeeseen haluaa.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Mitä kaikkia osia täytyy uusia jos haluan joskus päivittää harjattomaan moottoriin ja paljonko on varattava rahaa? jos nyt laitan kuitenkin pari n. 5000mAh 2s LiPo akkua tilaukseen niin missä olisi hinta/laatu kohdallaan?

Ajattelin ajaa kuitenkin tämän ensimmäisen moottorin loppuun ja harjoitella ajamista. Sitten vasta ostan harjattoman setin =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.08.11 - klo: 15.28
Mitään ei ole pakko uusia ja jos ei viite odottaa sitä, että saa osaa rikkimenneen tilalle niin melkein järkevintä on hommata varaosa auto. Tulee huomattavasti halvemmaksi vs. se, että omistaa läjän varaosa pusseja millä ei ole mitään arvoa. Varaosa autosta löytyy aina ehjä osa ja kun tulee myynin hetki niin siitä saat sentään eurot pois kun taas varaosa pusseista et saa.

Tietenkin jos lähtee sille linjalle, että isketään hipoa kiinni aina rikkimenneen tilalle tai autoa aletaan muuten vaan päivittelemään rpm muovilla ja erinäisillä alukilkkeillä niin eipä sillä vakio autolla oikein mitään tee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 04.08.11 - klo: 15.33
Uus nopari ja motti. Rahaa palaa n. 50 - 300e riippuen ostaako uutena vai käytettynä ja minkäkokosen. Itellä oli sidewinder combo joka maksaa uutena 160e sabelta. Kulkua riittää 3s akulla ihan tarpeeksi.

Akkujen ostoakin kannattaa miettiä siltä kannalta että jos päivität harjattomaan niin todennäkösesti haluut pihalla käyttää 3s akkuja.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juko - 10.08.11 - klo: 11.42
Voiko tällä -->  http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598) ajaa lipolla? vastailkaa  :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 10.08.11 - klo: 12.07
Voi, mutta xl5 noparissa ei taida olla lipo cutoffia, ja muutenkin noparin jännitteen kesto stoppaa 2s rajoille.
Eli 2 kennoisella voi ajaa, kunhan varoo ettei lipon jännite mene liian pieneksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 10.08.11 - klo: 13.54
Uusissa XL-5;sissa on lwd kannattaa varmistaa vielä myyjältä, että ks. pirssissä on sen version noppa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 11.08.11 - klo: 19.46
Voiko tällä -->  http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598) ajaa lipolla? vastailkaa  :police:

Ilmoita sitten kun tiedät voiko ajaa ja onko cut-offia. Itse ostin myös saman auton ja mietin Li-pojen ostoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juko - 11.08.11 - klo: 22.49
Voiko tällä -->  http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598) ajaa lipolla? vastailkaa  :police:

Ilmoita sitten kun tiedät voiko ajaa ja onko cut-offia. Itse ostin myös saman auton ja mietin Li-pojen ostoa.

Unohdin kysy asiaa myyjältä kun tilasin auton  :embarrassed: Kertokaa jos joku sattu tietään.
kannataisiko jotain varaosia ostaa heti varastoon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 12.08.11 - klo: 08.37
Voiko tällä -->  http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39708&grpid=5015&order_id=WO1312965598) ajaa lipolla? vastailkaa  :police:

Ilmoita sitten kun tiedät voiko ajaa ja onko cut-offia. Itse ostin myös saman auton ja mietin Li-pojen ostoa.

Unohdin kysy asiaa myyjältä kun tilasin auton  :embarrassed: Kertokaa jos joku sattu tietään.
kannataisiko jotain varaosia ostaa heti varastoon?

Jos autolla voi ajaa lipolla vakiona niin siinä sisällä on musta tarra jossa kerrotaan että noparissa palaa vihreä valo jos low voltage detection(LVD) on päällä, ja punanen jos se ei ole päällä.

Jos tätä tarraa ei ole niin sitten siinä ei ole tuota ominaisuutta. Ja tuota moodia voi vaihtaa niin että laitat virrat päälle(nopari myös) ja painat sitä set nappia noin 10sec jolloin kuulet muutaman piippauksen ja ledin väri vaihtuu).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 12.08.11 - klo: 13.19



Ohjekirjassahan tuokin näköjään luki...  :roll:

Eli voi ajaa Lipoilla mutta täytyy sitä ennen muistaa vaihtaa noparista LVD päälle (vihreä valo).
Se ei tosin selvinnyt onko siinä cut-offia...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 12.08.11 - klo: 14.37



Ohjekirjassahan tuokin näköjään luki...  :roll:

Eli voi ajaa Lipoilla mutta täytyy sitä ennen muistaa vaihtaa noparista LVD päälle (vihreä valo).
Se ei tosin selvinnyt onko siinä cut-offia...

Vastasit omaan kysymykseen ;)
(eli tuo LVD on juuri se).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 13.08.11 - klo: 00.49
kuinka levee on slashin etu vanne?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tope - 13.08.11 - klo: 13.40
minkäs kokoinen heksi tässä on? :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 13.08.11 - klo: 14.19
12 mm heksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 14.08.11 - klo: 09.29
Minkä merkkistä alu diffiboksia raati suosittelee slässiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 14.08.11 - klo: 12.23
http://www.liverc.com/news/special_features/877-Travis_Amezcua%27s_Slash_may_be_the_fastest_on_planet_Earth/ (http://www.liverc.com/news/special_features/877-Travis_Amezcua%27s_Slash_may_be_the_fastest_on_planet_Earth/)

Travis Amezcua has just piloted the first Traxxas-based vehicle into an A-main of a "pro" class at the nationals in probably 20 years.

The vehicle Amezcua is running isn't stock, however. It is the latest rendition of a conversion kit we've told you about over the last few months that has been developed by Gil Losi Jr. under the branding of a yet-to-be announced company called Anza.

The kit transforms the highly-popular Traxxas Slash from a backyard basher into a serious racing machine. So serious, in fact, that it is capable of being put in the A-main of Modified Pro-2 at the ROAR Off-Road Nationals.

We can't show you a body-off shot just yet, but we can tell you that it is a highly modified machine. However, it still uses the Slash gear box, pivot blocks, arms, and various other things. We must say, it looks pretty trick!

Travis hopes to guide his "FrankenSlash" to a national championship this weekend. But even if he comes up short, the vehicle's credibility has already been established. It takes a car that has been tested and painstakingly designed and refined to make it into a nationals A-main, and that is exactly the type of rig that has been created by the folks at Anza.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.08.11 - klo: 13.43
Joo-oh, auto on nopea "pienillä" muutoksilla. Kuskista riippuu enemmän.

Kuvia kun katseli niin näyttää pitkälti mun viimeseltä tekeleeltä :tongue:
Paitsi mulla ei ole koneistettuja osia.

Näitä kittejä on tulossa muiltakin:
http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=23310 (http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=23310)

SSC on tehnyt hienon ja toimivan rungon nelkkulässykkäänkin:
http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=19740 (http://www.rcshortcourse.com/forum/showthread.php?t=19740)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: erccimercci - 15.08.11 - klo: 19.23
jesh nyt on kaapis 2wd slasheri ja komeesti kulkee... vieläkun löytäis jonku hyvän mestan porvoon lähistölt miss käydä ajelee nii avot...
ja offia:kellään noit normi agui ja latureit??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 15.08.11 - klo: 19.59
jesh nyt on kaapis 2wd slasheri ja komeesti kulkee... vieläkun löytäis jonku hyvän mestan porvoon lähistölt miss käydä ajelee nii avot...
ja offia:kellään noit normi agui ja latureit??

Itsellä oli melkein kokoajan vakio kokoonpano takavetosessa sillon kun niitä vielä oli.
Nelkkuun kun siirty niin jäi tuo oikeestaan vaan kavereiden iloksi.

Jos jossain vaiheessa siirryt lipoihin niin melkein kannattaa säästää suoraan harjattomaan comboon(mikäli ei jo ole sellaista) koska vakio noparilla ja motilla voi ajaa vain 2s lipolla joka ei oikeestaan paljon muuta hyötyä tuo kuin pidemmän ajoajan. Ainakin omasta mielestä.

Ja jos vähänkään enemmän ajelet niin se laturi on toinen satsauksen aihe. Tälläkin foorumilla törmäät useasti kommenttin "osta kerralla kunnollista tai harrastus jää pian pois kuvioista kun se ei ole mielekästä".
Tokikaan se ei kaikille ole mahdollista satsata satoja euroja auton hinnan lisäksi harrastukseen kerralla mutta se on pidemmän päälle parempi säästää kuin katua jokaista ostosta matkan varrella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 15.08.11 - klo: 20.02
Jooooo sprawl ei vissiin ikinä oo ajanu 2s lipolla.Se on kevyempi siitä saa enemmän purkuvirtaa yms
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 15.08.11 - klo: 20.06
Jooooo sprawl ei vissiin ikinä oo ajanu 2s lipolla.Se on kevyempi siitä saa enemmän purkuvirtaa yms

En kai mä muuten kirjottelis "omasta mielestä" kommentteja jos en olis ite kokeillu?
Jos ihan tosissaan ajattelee niin siitä slashin vakio harjallisesta combosta ei kyllä mitään jäkyttäviä teho-eroja saa verrattuna nimh/lipo2S välillä..

Eroa tulee toki siinä että nimhi antaa sitä huipputehoa muutamia minuutteja ja lipo loppuun asti mutta pysähtyy kerrasta. Mutta jos verrataan auton suorituskykyä esim. 2-4 ensimmäisen minuutin aikana niin en usko että mitään kauheaa eroa siinä edes aloittelija tuntee.

Kun taas siinä vaiheessa kun vaihdetaan harjattomaan comboon ja vaikka vain 2s niin meininki on jo ihan eri, puhumattakaan 3s siirtymisestä jonka jälkeen auto koittaakin jo jäljitellä finnairin nousua kiitoradalta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 15.08.11 - klo: 20.10
Spede XL-5 ei edes keulinut 7s nimhillä mutta 2s lipolla nostelikin jo nokkaa lähdössä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 15.08.11 - klo: 20.11
Spede XL-5 ei edes keulinut 7s nimhillä mutta 2s lipolla nostelikin jo nokkaa lähdössä.

Nyt puhutaan slashistä?

edit:
pede nostaa ihan senkin takia helpommin nokkaa että on lyhyempi "akseliväli". Ja pienempi auto muutenkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 15.08.11 - klo: 20.23
Joo antaa olla nimhit on parhaita ja lipot paskoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 15.08.11 - klo: 20.32
Mul olis myydä sellanen vxl slässin mukana tulevat paras akku ja laturi combo. Vaihdossa kelpaa keissi kaljaa.

Ja oliko porukalla tietoo niistä alumiinisistä gearbokseista, että mikä olis hyvä tai paras.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 15.08.11 - klo: 20.36
Joo antaa olla nimhit on parhaita ja lipot paskoja.
Ai niinkö...?  Ei vaites, kyllä mun mielestä sprawl kerto kokemuksensa ihan asiallisesti, ja slashia Et saa keulimaan yhtä helposti kuin jotain lyhyttä stampedea, oli sähköt mitkä vaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 15.08.11 - klo: 20.37
Lähinnä tarkoitin että nimhin ja lipon teho ero on huomattava vakio sähköilläkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 15.08.11 - klo: 20.40


Joo kyllä siinä on ero, niin tehoissa kun ajo-ajassakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 15.08.11 - klo: 21.35
En ole nimheillä ajanut, mutta radalla haastoin tyyppiä ketä ajo molemmilla. Sano, että 7 kennosella saa kovemmat kierrosajat alkuunsa, mutta meno troppaa nopeammin.

Mikä onkin ihan loogista koska nimh kennon nimellisjännite on 1,2V ja lipokennon 3,7V eli 8,4V vs. 7,4V. Reilun 10% etu lipoon nähden.

Rata oli sisärata joten välitykset olivat pienet. Eli ei tarvita niin isoja purkuvirtoja. Isommilla puruilla nimh varmaan kyykkää nopeammin eikä tuo korkeampi jännitepelasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: erccimercci - 15.08.11 - klo: 21.40
mun ajoil "räppäilyill" riittää kyll ihan hyvin noi normi 8.4v nhmi agut... ku koitetaan vaa löytää auton rajoi ja kisat on jossai piiiiiiiiiiiiiitkääääääääääl tulevaisuudes :undecided: ja korkeempi hallitus alkaa kampee vastaan :shocked:taan ...
ootekos kexsiny mitä menee exas kakas???...
miettiny reissua leppävaaraan

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 15.08.11 - klo: 21.56
Noh, akuista puhuminen on kuin väittelisi fordin ja nissanin paremmuutta, yhtenäistä sopua ei siihen saada.

Oma kokemus perustuu lähinnä oman pihan ympäriajelemiseen eli lyhyttä matkaa, siinä sitä teho-eroa ei niin kauheesti kyllä huomannu.



ootekos kexsiny mitä menee exas kakas???...


Jos mietit mikä menee eka "kakaks" eli "rikki" ja ajelet vakiokokoonpanolla pihasudittelua niin veikkaisin että et kovin äkkiä tuosta vehkeestä mitään saa rikki. Riippuu täysin siitä paljonka ajelet todella hienolla hiekalla/vedessä -> mitä enemmän sitä enemmän huoltoa.
Jos taas hypit paljon niin sitten on tukivarret ehkä se rikki menevä osa, tosin ei sitäkään kovin pienillä pompuilla rikki saa vaikka tulis mitenpäin alas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 17.08.11 - klo: 19.02
Joo eilen antautu VXL mallin laatikosta hammasrattaat eli remonttie tuli. 3s lipo oli paikallaan eikä kauhean pitävällä maalla ollu ajo kyllä van sileäksi meni. No ei onneksi oo kauhean kalliit uuvet diffi jäi ehjäksi onneksi. Jotain 20 akkua nuo näky kestävän...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 17.08.11 - klo: 19.16
mulla makaa tyhjänpanttina vxl slashin slipperisarja ja spurri( 427152 / 427047 )

jos jollaki tarvetta niin viestiä vain.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.08.11 - klo: 20.58
Joo eilen antautu VXL mallin laatikosta hammasrattaat eli remonttie tuli. 3s lipo oli paikallaan eikä kauhean pitävällä maalla ollu ajo kyllä van sileäksi meni. No ei onneksi oo kauhean kalliit uuvet diffi jäi ehjäksi onneksi. Jotain 20 akkua nuo näky kestävän...

Siis topgear ja idleri sileänä?
En ole ennen kuullut hammaspeikon iskevän näihin :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 17.08.11 - klo: 22.42
Joo nimistä ei oo tietoa van ne metalliset hampaat lähti. 22 hampainen sileänä ja 30 hampaisessa neljäs osa pois..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.08.11 - klo: 22.58
Juurikin ne...
Säädä slipperiä vähän löysemmälle niin rattaat kestävät paremmin.
Olet kyllä ensimmäinen jonka tiedän rikkoneen nuo rattaat :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hukka - 18.08.11 - klo: 06.55
3s akun ja muovisen rataslaatikon kanssa helppo homma.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 22.08.11 - klo: 13.31
Terves!

Alumiinisen voimansiirtoboksin saapuessa aion modailla diffin tiiviksi ja laitan sinne sisälle jotain öljyä estämään älyttömintä ykspyöräsuddaa. 3S akun kanssa meinas nimittäin rengas räjähtää pyöriessään noin miljoonaa.

Eli kysymys kuuluu minkä jäykkyistä öljyä kannattais kokeilla? Vai pitääkö nimenomaan kokeilla vain erilaisia ja testata moneen kertaan? Autohan toimii nyt muuten melko kivasti, mutta sopivassa mutkassa jossa kohtuudella pitoa auto kallistuesssaa sutii sisäkurvin puoleista rengasta ja tuntuu ettei auto kiihdy ollenkaan. Liian jäykkä diffi taas vissiin aiheuttanee sekä puskemista osakaasulla että sladittelua isommalla kaasulla?

Toinen kysymys kuuluu onko porukka havainnut eroa corriautojen korien kestävyydessä? pitäis tilailla uutta koria pikkuhiljaa ja jos on tiedossa joku kestävämpi kuin slässin oma, niin sellaista voisi kokeilla.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.08.11 - klo: 08.41
Iskareita ei tarvitse ajettavuuden takia päivittää. Männän varret voi vaihtaa kestävämpiin, optiona saataviin jotka eivät taivu. Osanumero on muuten sama mutta perässä x.
Iskareiden korkitkin voi vaihtaa alumiinisiin jos haluaa, enemmän hyötyä on sisäänjouston rajoittamisesta. Tämä on helppo tehdä laittamalla männänvarteen ulkopuolelle O-renkaita tai pätkä polttiksen pa-letkua.

TRX:n "bigboret" erottaa vakioista vain alumiinirunko, alumiinikorkki ja paremmat männänvarret. Ajettavuudessa ei ole eroa mutta oikein tehtynä ovat lähes huoltovapaat.

Jos alustan korkeuden säätäminen paloilla on ainut ongelma niin sitten on asiat hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sprawl - 23.08.11 - klo: 08.52
Mulla oli kans 2wd normi jousilla ja 4wd bigborilla.

En kyllä auton käyttäytymisestä sen kummemin osaa sanoa että onko kumpi parempi mutta jos pitäis päivittää niin en kyllä sitä rahasummaa laittaisi iskareihin. niiden hinnalla kun saa esim. aluosia päivitettyä jo ihan kivasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 25.08.11 - klo: 16.02
Mistä tietää milloin harjallinen moottori alkaa vedellä viimeisiä? Alkaako tehot tippumaan vai?

Nyt olen ajanut ehkä 15 akullista ja mietin pitääkö laittaa jo uutta moottoria tilaukseen vai satsata paljon enemmän ja päivittää harjattomaan tekniikkaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 25.08.11 - klo: 17.20
Mistä tietää milloin harjallinen moottori alkaa vedellä viimeisiä? Alkaako tehot tippumaan vai?

Nyt olen ajanut ehkä 15 akullista ja mietin pitääkö laittaa jo uutta moottoria tilaukseen vai satsata paljon enemmän ja päivittää harjattomaan tekniikkaan...
No yleensä alkaa tehot tippumaan. niin ainakin minulla teki. oliko moottori niin kuuma ettei siihen voinut koskea.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 25.08.11 - klo: 18.03

[/quote] No yleensä alkaa tehot tippumaan. niin ainakin minulla teki. oliko moottori niin kuuma ettei siihen voinut koskea.
[/quote]

Ei ole tullut nyt eilisen jälkeen ajettua joten en ole kokeillut moottorin kuumentumista. Meneekö tuo moottori takuuseen koska auto on vasta 3 viikkoa vanha?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.08.11 - klo: 18.33
Nuo kiinalaiset harjattomat combot on hobbykingissä todella halpoja. Itellä 3600kv combo ja lähtee 2s lipottimella aikas mukavasti.
Totta, kiinasta saa halvalla hyviä moottoreja, akkuja ja nopareja.
Osa ihmisistä kertoo kauhutarinoita kuinka kiinakama on ollut hajonnut jo paketissa, tai ei kestä mitään.
Itse en ole tuhonnut mitään kiinatavaraa, paitsi kun syy oli minussa (ylikuumeni, tjsp)
60e saa jo kivan harjattoman setin, jolla keula nousee ja hymy pysyy naamassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 25.08.11 - klo: 19.16
Nuo kiinalaiset harjattomat combot on hobbykingissä todella halpoja. Itellä 3600kv combo ja lähtee 2s lipottimella aikas mukavasti.
Totta, kiinasta saa halvalla hyviä moottoreja, akkuja ja nopareja.
Osa ihmisistä kertoo kauhutarinoita kuinka kiinakama on ollut hajonnut jo paketissa, tai ei kestä mitään.
Itse en ole tuhonnut mitään kiinatavaraa, paitsi kun syy oli minussa (ylikuumeni, tjsp)
60e saa jo kivan harjattoman setin, jolla keula nousee ja hymy pysyy naamassa.

Kehtaisitko laittaa linkkiä jostain hyvästä, halvasta kiinanihmeestä =) Laitan tilaukseen samantien jos kerta noin halvalla lähtee! Itse olin luullut, että täytyy varautua vähintään 150€ moottori + nopeudensäädin.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.08.11 - klo: 19.29
Tottahan toki laitetaas.
Itse käytän:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673)
Muista että joudut juottelemaan liittimet nopariin (4mm bullet 3x moottorille, saattapi tulla moottorin mukana)
Nopariin akun liittimen Ei taida muuta tarvita.
Tolle moottorille tarvitset 5mm akselilla olevia pinjoneja, jotka ovat melko harvinaisia.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195) Tämä motti on taas 3,5mm bulleteilla, akseli on melko standardi 3,175mm (1/8 tuumaa) ja on kooltaan (sisäisesti) ja tehoiltaan pienempi, tosin ajelin tällä puolet talvesta ja auto keuli silti :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zombie - 25.08.11 - klo: 19.37
 :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 25.08.11 - klo: 19.39
Tottahan toki laitetaas.
Itse käytän:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6673)
Muista että joudut juottelemaan liittimet nopariin (4mm bullet 3x moottorille, saattapi tulla moottorin mukana)
Nopariin akun liittimen Ei taida muuta tarvita.
Tolle moottorille tarvitset 5mm akselilla olevia pinjoneja, jotka ovat melko harvinaisia.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195) Tämä motti on taas 3,5mm bulleteilla, akseli on melko standardi 3,175mm (1/8 tuumaa) ja on kooltaan (sisäisesti) ja tehoiltaan pienempi, tosin ajelin tällä puolet talvesta ja auto keuli silti :D

Eli jos laitan nämä  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993) ja http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195) tilaukseen niin pitäisi sopia suoraan ainoastaan liittimet kolvaamalla kiinni. Minkälaisilla akuilla tuota komboa voi maksimissaan ajella?

Edit. Mahdollisimman helppo asennettava olisi hyvä minulle =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.08.11 - klo: 20.38
Vakio pinjonin pitäisi toimia tuolla moottorilla, moottori tarvitsee naaras 3,5mm bulletit nopariin, ja nopari tarvitsee akkuliittimen.
Komboa uskaltaa ajaa 3s akulla, suosittelen 2s ajoa normikäyttöön, 3s on melko nopsakka omassa kombossani.
kannattaa ottaa vaikkapa 3000-5000mAh, muista lipolaturi
(kylhän ne nikkelilläki toimii)
Ja jos rassailu kiinnostaa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9550 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9550)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 25.08.11 - klo: 23.45
Jeps. Eli noiden lisäksi tilaan bullet liittimiä sekä traxxas liittimiä. Kolvi, tinat, laturi, balanssilauta, akut jne. onkin jo hommattu. Mihin väliin tuo viimeeksi linkittämäsi kapistus tulee? Onko tarpeellinen vai pärjääkö hyvin ilmankin? Tuolla nopeudensäätimellä ei ilmeisesti uskalla enään vesilätäköihin mennäkään...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: primeri - 25.08.11 - klo: 23.54
Kyllä ilman ohjelmointikapulaa pärjää. Tuo laitetaan siten, että vastarista otetaan nopeudensäätimen johto irti,  laitetaan korttiin kiinni ja virrat päälle, jonka jälkeen säätimen asetuksia pystyy vaihtamaan. Muun muassa lipo cutoffin jännitettä, jarrujen tehokkuutta yms. Ja ei vettä tuolle noparille, jollet asianmukaisesti sitä suojaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 26.08.11 - klo: 00.12
Vielä sellainen kysymys, että nouseeko lämmöt vakiovälityksillä liian korkeaksi vai tarvitseeko niitäkin muuttaa jos ostan kyseiset osat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: primeri - 26.08.11 - klo: 00.34
Riippuu ihan siitäkin, että missä asennossa kuu on ollut kun moottori on valmistettu. Elikkä kokeilemalla se selviää. Hobbykingiltä voit tilata huokean infrapunalämpömittarin tai sitten luottaa omaan sormeesi. Jos pystyt pitämään 3-5 sekuntia sormeasi moottoria vasten, on lämmöt vielä ihan ok, jos taas polttaa samantien, on moottori liian kuuma. Noin niinkuin suurinpiirtein :P
Edit: vielä linkki mittariin: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8297__Turnigy_Infrared_Thermometer_33_180Celsius_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8297__Turnigy_Infrared_Thermometer_33_180Celsius_.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 26.08.11 - klo: 14.07
Jos pinjoni on, kuin muistan 19 hampainen, niin lämmöt saattavat nousta, ehkäpä jokin 16 saattaisi toimia parhaiten.
Kannattaa ehkä kokeilla alkuperäisellä, jos rahasta on tiukkaa, pinjoneita saa suomesta muutaman päivän varoitusajalla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 27.08.11 - klo: 12.25
Tällä hetkellä Hobbykingin ostoskorissani on seuraavat rojut:

3650-9T - EZ-RUN Brushless Motor 9T 4300Kv   $25.95   1   
AM-1015Cx10 - Traxxas style Plug Male & Female (10pair)   $5.95
9001-AB - 3.5mm 3 wire Bullet-connector for motor ..   $4.26
HK-100A - Hobby King Brushless Car ESC 100A w/ Rev..   $34.99      

Total: $71.19   494g   

Kysymys kuuluukin onko tuolla vaaraa jäädä tulliin vai kannattaako laittaa kahdessa erässä tulemaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 27.08.11 - klo: 12.40
Minusta paketit eivät ole koskaan jääneet tulliin, onkos niitä nyt 10-12 jo tullut.
Kun lähestyt maksuvaihetta, niin hobbyking muistaakseen jo alkuperäisesti ehdottaa paketille arvoa, (20%, eli n 10e :D)
(Painonkin olet saanut kivasti pysymään alle 500g, itselläni oli kerran 499g.)
Joo, eli saa valita mitä paketti kertoo sisällään olevan, ja paketin arvon %:ssa, esim hobby parts, 30% arvo
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 27.08.11 - klo: 13.02
Minusta paketit eivät ole koskaan jääneet tulliin, onkos niitä nyt 10-12 jo tullut.
Kun lähestyt maksuvaihetta, niin hobbyking muistaakseen jo alkuperäisesti ehdottaa paketille arvoa, (20%, eli n 10e :D)
(Painonkin olet saanut kivasti pysymään alle 500g, itselläni oli kerran 499g.)
Joo, eli saa valita mitä paketti kertoo sisällään olevan, ja paketin arvon %:ssa, esim hobby parts, 30% arvo

Minulla ehdottaa täyttä 100% arvoa... Mistä tuon voi muuttaa pienemmäksi?

Check Out sivulla, Discount Code kohdan alla lukee kylläkin:

Hobby Parts Parcel Contents(1)
100% ($71.19USD) Declared Value (2)
Gift Other(3)

Pienemmän prosentin tahtoo hän  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 27.08.11 - klo: 13.30
Itselläni on ainakin (rullavalikko?) josta voi vaihtaa arvoa 10% välein
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 27.08.11 - klo: 13.31
Itselläni on ainakin (rullavalikko?) josta voi vaihtaa arvoa 10% välein

Pitäsikö se löytyä Check Out (Postage & Payment type) sivulta Step 3?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 27.08.11 - klo: 13.35
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee409/chilirc/customdec.png)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 27.08.11 - klo: 13.41
No minultapa puuttuu tuo Customs Declaration kohta  :cry:

Voikohan johtua siitä, että olen uusi asiakas...

Noh, pitää laittaa kahdessa tilauksessa tulemaan. prkl.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 29.08.11 - klo: 21.29
Mistä sais suomesta sellaisen traxxassin akkulaatikon laajennuksen, niin kuin tuo tuossa?: http://www.maxamps.com/Traxxas-Slash-Kit.htm (http://www.maxamps.com/Traxxas-Slash-Kit.htm)  :huh: Tarvitsisi vain 3s lipot saada mahtumaan autoon kiinni mieluusti ilman runnomista tai jesaria.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Sprite - 29.08.11 - klo: 22.27
"Remelillä" saapi akkulaatikon laajennuksen aikaan.
Pistä lappeelleen, ja vaahtomuovia reunoille, ja tarranauhalla kiinni.
A´vot, sulla on 3s kiinni...

Tai osta pienempiä akkuja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 30.08.11 - klo: 06.58
Mä ostin Sabesta traksaksen oman akkukotelon laajennoksen. En tosin tarvinnu vielä kun akuksi tuli tämä: http://www.hobbylinna.com/lipo-competition-4300-111v-p-24311.html (http://www.hobbylinna.com/lipo-competition-4300-111v-p-24311.html) ja mahtuu siis vakio akkukoteloon.

Ei sitä kannata hirveesti dremelöidä palasiks kun valmiita sopivia 3s akkuja löytyy mitkä menee siis vakiopaikalle, tai sitten ostaa ton extension kitin joka mahdollistaa korkeamman akun käytön. Ja tietysti myös "vakioakku" sopii edelleen.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 30.08.11 - klo: 13.35
Onko siis se akkupaikan laajennuspakkaus tuo?: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43862&grpid=3901&order_id=WO1314700358 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43862&grpid=3901&order_id=WO1314700358)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas_Topi - 30.08.11 - klo: 13.53
Onko siis se akkupaikan laajennuspakkaus tuo?: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43862&grpid=3901&order_id=WO1314700358 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43862&grpid=3901&order_id=WO1314700358)
Selviää kun vertaat maxamps:in tuotenumeroa saben tuotenumeroon , elikkäs on sama tuote.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: erccimercci - 31.08.11 - klo: 20.48
mitäs perä öljyjä ootte käyttäny ett ootte saanu vedon kohilleen  :huh: ???  pultti lukko paras mut olis kiva kääntyäkkin  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 01.09.11 - klo: 19.30
Mä laitoin jotain gm 300.000cps. Hirmu jankkia jo tollanen "öljy". Kasatessa diffi tuntu aika tönköltä, mut kyl se vähä herkisty kun kävi testaa ja sutii hienosti molemmilla ja oli selkeesti loogisempi ajaa kuin avoimella tasauspyörästöllä. Radalla näkee sitte tuleeko kääntymisongelmia. Mutta ainakin "bashatessa" tuntu aika helpolta kääntyä ja sladittaa.

Asensin samalla myös integyn alumiinisen voimansiirtoboksin ja uudet laakerit + vetarit. Ajelin yhen 3s akun ja moottori oli viileä kun aikasemmin oli tulikuuma. Eli lämpö siirtyy hienosti aluboksiin ja siitä taivaalle. Ehkä uudet laakeritkin jeesas, mut silti ero on valtava.

Eli tollasen:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258 (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258)

Ja vanha muovipoksi oli täynnä hiekkaa, onneks sillä oli jonkinverran rasvaa seinillä niin hiekka oli tarttunu siihen suurimmaks osaks eikä kiusannu rattaita. Tiivistin aluboksin silikoonilla ja laitoin ohkasta öljyä poksiin. Vähä tihkui laakereiden läpi ulos, katotaan paljonko on jälellä kun muutaman akun ajaa eli vaihetaako paksumpaan öljyyn vai johki vaseliiniin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 12.09.11 - klo: 16.39
Mistä löytyy Slashiin erikokoisia pinjoneita kun tuo uusi moottori kuumene vähän liikaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 12.09.11 - klo: 16.56
Mistä löytyy Slashiin erikokoisia pinjoneita kun tuo uusi moottori kuumene vähän liikaa?
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?dosearch=0&order_id=WO1315835704&searchstring=pinion&searchby=0&feedback=0&mfgid=&grpid=6 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?dosearch=0&order_id=WO1315835704&searchstring=pinion&searchby=0&feedback=0&mfgid=&grpid=6)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 12.09.11 - klo: 17.15
Nuo kaikki ei tosiaankaan ole sopivia.Sabesta löytyy LOS41xx koodilla sopivia pinjoneita.ja XX siis pinjonin koko eli esim 16piikkisella pinjonilla koodi on LOS4116
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 12.09.11 - klo: 17.36
Mikä pinjoni olisi sitten sopiva tälläiseen moottoriin? Tällä hetkellä 17 piikkinen kiinni ja kuumenee ilmeisesti vähän liikaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.09.11 - klo: 17.45
kyseessä siis ezrun 4300? Asia riippuu myös päärattaastasi.
Ottaisin kokeiluksi 2 hampaan välein pinjoneita, sitten niillä voi säädellä tulevaisuudenkin autoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 12.09.11 - klo: 19.32
kysytääs sit täältä kun ei muualta saa vastausta...

Mikä on sopivan tehonen kone VXL 3s noparin kaveriks kun entinen velineon otti ja lähti... tarkotuksena ajaa 2s ja 3s lipojen kanssa... 8.5T vai 10.5T? ja mitkä on sopivat KV lukemat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.09.11 - klo: 19.39
Hyvä kv on 3500, tosin itselleni kävisi vaikka 4000:kin vielä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 12.09.11 - klo: 19.52
Okei tekeekö näillä mitään?

http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?products_id=4049 (http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?products_id=4049)
http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=696 (http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=696)

Että kumpi mahtaa olla sitten parempi noista koneista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.09.11 - klo: 19.57
Varmaankin K4, koska kv on pienempi ja watteja on 100 enemmän +  euron lisä hinta  :grin:
Itse kuitenkin suosittelisin käytettyä/uutta velineon 3500, koska se on suunniteltu lähes suoraan tähänkin autoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 12.09.11 - klo: 20.00
Juu no pitää metästellä sitten noita velineoneita, jos ei löydy niin sitten tommonen :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 12.09.11 - klo: 20.36
kyseessä siis ezrun 4300? Asia riippuu myös päärattaastasi.
Ottaisin kokeiluksi 2 hampaan välein pinjoneita, sitten niillä voi säädellä tulevaisuudenkin autoja.

Jep, tästä moottorista kyse; http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195)

Auton mukana tuli myös 23 hampainen pinjoni. Tarkoittaako noiden pinjonien hammaslukumäärän pienentäminen sitä, että moottori ei kierrä niin paljoa? Vaikuttaako myös huippunopeuteen?
Pystyykö tuolta hobbykingistä ostaa pinjoneita vai tuleeko halvemmaksi ostaa Suomesta, esim. Sabelta?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 12.09.11 - klo: 22.18
Pienempi pinjoni, tai suurempi pääratas hidastaa autoa, vähentää lämpöjä ja suurentaa vääntöä(kiihtyvyyttä)
Jos ajelet 23 hampaisella, niin ostaisin ehkä 19 ja alempaa.
Muistaakseen ajelin samalla moottorilla 86t spurri ja ehkäpä 19 pinjoni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.09.11 - klo: 11.09
Minkäslaista ohjausservoa tohon pitäis päivittää jos haluais parantaa tosta orkkiksesta?

raksaksen sivuilta kopioituna:
"Digital high-torque waterproof steering servo
125 oz-in of torque and 0.16-second speed"

Paljos toi vääntö tekee meidän yksiköissä ja paljonko niitä kiloja tarvis tommosessa autossa yleensäkkään olla?
Nopeampikin se sais olla, paljonko on raadin mielestä riittävä?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diyrc - 16.09.11 - klo: 19.31
Minkäslaista ohjausservoa tohon pitäis päivittää jos haluais parantaa tosta orkkiksesta?

raksaksen sivuilta kopioituna:
"Digital high-torque waterproof steering servo
125 oz-in of torque and 0.16-second speed"

Paljos toi vääntö tekee meidän yksiköissä ja paljonko niitä kiloja tarvis tommosessa autossa yleensäkkään olla?
Nopeampikin se sais olla, paljonko on raadin mielestä riittävä?

Moro,
Meidän yhteen slashiin laitettiin savox sc-0254mg ja pikatestien jälkeen tuntuisi olevan ok. Speksejä en ole katellu mut käytössä tuntuu nopeammalta kuin alkuperäinen, tosin meidän ajotaidoilla ei servon nopeudella taida olla paljonkaan merkitystä;)
125 oz-in on suurinpiirtein 9kg-cm.
Lähde: http://www.magtrol.com/support/torque_calc.html (http://www.magtrol.com/support/torque_calc.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 17.09.11 - klo: 20.59
Laitoin sit tälläsen ja ero vakioon on kyllä huomattava.

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg)

Voimaa on käännellä renkaita ja on kyllä nopeampi kuin kuskin rattisormet! :-)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 20.09.11 - klo: 16.23
Ei mitään sittenkään :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lättyäijä - 30.09.11 - klo: 11.01
Terve.

Sainpa eilen itelleni tällasen talliin ja ajattelin nyt kokemuksia omaavilta kysellä, että onko jotain mitä kannattais ensi-töikseen hommata tai tehdä? Tiätty lipoja ja karvattomia sun muita, mut ihan niinku perus jotain diffi tai slipperi systeemejä. Itelläni ei oo tosta slipperistä mitään käsitystä et millanen sen pitäis olla.

Entäs käykö jengi turusta, jossai tietyssä paikassa ulkona rässimässä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 30.09.11 - klo: 11.13
Jos vaikka hommaat vetoakselit molemmille puolille kokonaisuudessaan, pari spurria, etuohjaus paloja, jotkut sanoo että taka hubit on heikkoa kamaa, mutta näillä ajeluilla en kyllä niin sanois (kopkop) voi niitäkin ostaa. Ja jos harjatonta tekniikkaa oot meinannu päivittää niin muutaman erikokoisen pinjonin. En tiiä hajooko näistä noi C palat miten helposti kun ei ole kokemusta muovisista?Niin ja iskarivarret eteen ja taakse ne kestävämmät, oliko nyt tuotekoodissa X:ään loppuvat? Ei nyt äkkiseltään muuta tule mieleen.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.09.11 - klo: 11.31
Osta eteen alumiiniset C-palat. Hubeja jos ostat niin RPM:n on parhaat.
Pätkäakseleita (uloin osa vetarista) menee joidenkin vanteiden kanssa hyppiessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mamyllyn - 30.09.11 - klo: 13.28
Laitoin sit tälläsen ja ero vakioon on kyllä huomattava.

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/lennokit-servot-ja-tarvikkeet/savox-sc-1257tg-10kg-007-digital-servo-sc-1257tg)

Voimaa on käännellä renkaita ja on kyllä nopeampi kuin kuskin rattisormet! :-)

Aikamoinem servo, tosin onhan tolla jo hintaakin!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 30.09.11 - klo: 14.12
Aikamoinem servo, tosin onhan tolla jo hintaakin!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Pitää olla nopee servo niin ehtii kääntyä alta pois kun nelivetoslässit puskee ja ryllää kohti ulkomutkaa..!
Nyt voiskin pk-seudun corrikuskit heräillä talviunilta ja lähtee lavankoon ajelee, kesä on tullu takas!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.09.11 - klo: 14.22
Nyt voiskin pk-seudun corrikuskit heräillä talviunilta ja lähtee lavankoon ajelee, kesä on tullu takas!
Me mennään huomenna aamusta, ehkä ennen kymmentä paikalla.
Viime sunnuntaina käytiin testaamassa ja kivaa oli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 30.09.11 - klo: 14.28
voiskohan siellä ajaa TRX 1/16 Rallylla ? olis kerran aikaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ekepeke - 30.09.11 - klo: 14.56
En nyt jaksais selailla koko topicia ja ei oo muutenkaa selvinny, että kestääkö toi xl-5 nopari 2s tai 3s lipoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.09.11 - klo: 15.08
voiskohan siellä ajaa TRX 1/16 Rallylla ? olis kerran aikaa...
Ei pysty, SC-renkaat ei ole yhtään liian pienet. Rally jää jumiin polttiksen tekemään sutimisuraan :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 30.09.11 - klo: 15.57
ai te ajatte polttisradalla - ok
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 01.10.11 - klo: 02.05
En nyt jaksais selailla koko topicia ja ei oo muutenkaa selvinny, että kestääkö toi xl-5 nopari 2s tai 3s lipoa?

2s lipon se kestää mutta siihen pitää laittaa päälle joku lipo cutoffin tyylinen ohjelma niin ei i´me akkua tyhjäksi, ohjeet löytyy edelisiltä sivuilta!

Itekkin olen lavangon polttis baanalla muutamaan otteeseen corrilla ajellut. Olis vaan lapasessa pysyny ja sunnuntainakin olisin tullu mutta eipä ole konetta millä ajaa :angry: Jospa vielä joskus!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 01.10.11 - klo: 20.53
Syö se xl-5 kolme ässääkin. Mutta siinä pitää kahtella lämpöjä ja ettei akku pääse tyhjäksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 01.10.11 - klo: 21.05
Mitä ovat vakioiskareita vahvemmat iskarit? Vakiotaka-iskarien varret molemmat mutkalla & jousetkin saisivat olla vähän jäykemmät.

Saako vahvempia varsia vai pitääkö vaihtaa koko paketit?
Mitkä olisivat hyvät?

Ajatus käydä ajelemassa radalla, joten loikkia tulee - kuten tänäänkin ja vakiot eivät kestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 01.10.11 - klo: 22.04
Mitä ovat vakioiskareita vahvemmat iskarit? Vakiotaka-iskarien varret molemmat mutkalla & jousetkin saisivat olla vähän jäykemmät.

Saako vahvempia varsia vai pitääkö vaihtaa koko paketit?
Mitkä olisivat hyvät?

Ajatus käydä ajelemassa radalla, joten loikkia tulee - kuten tänäänkin ja vakiot eivät kestä.

Takaiskarit taipuili mullakin, toimivat muuten hyvin. Traxxaxelta saa vahvat varret iskareihin, loppuu taipuilu. Auton mukana tuli erilaisia mäntiä, laitoin kaks reikäset paikkalleen kun vakiona on yksreikäset.  Öljyksi tuli viskositeetiltaan 40. Jousena vakiot, edessä ei esijännityspaloja, takana yks iso ja yks puolikas. Tuli aikapaljon herkempi kuin vakiona. Toimi hyvin esim vantaan polttisradalla jossa on jonkinnäköisiä hyppyjä. Mutta mulla on alumiini diffiboksi joka painaa jonkinverran enemmän kuin muovinen vakio, jonka kanssa pärjäs vähemmällä jousen esikiristyksellä. Myös iskarin kiinnityspiste tukivarteen vaikuttaa vähäsen, kantsii testailla. Ja varmista ettei tukivarsien saranat tai vetarien liut jumita.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 02.10.11 - klo: 15.02
tilasin suoraan valmistajalta eli Integy:ltä. On hyvä, ei lämpee motti vaikka tekis mitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 04.10.11 - klo: 21.44
http://traxxas.com/products/models/electric/5806fordraptor (http://traxxas.com/products/models/electric/5806fordraptor)

Taida olla muuta eroa kuin kori.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lättyäijä - 07.10.11 - klo: 11.48
Terve.

Hei mitäs mun tarvis tietää noista harjattomista moteista ja nopareista, että saisin sellaset istumaan tähän mun slässiin. Meinasin vaan et sit kun toi harjakas kone sanoo, Sihh.. ni ei mun varmaan kanduu uutta sellasta siihen hommata vaan pistää sitten päivittäen. Toki varmaan jotain kiinan-päivityksiä vaan, kun ei toi varallisuus-ministeri oo niin hirveen tohkeissaan syytämässä rahaa mulle.

Ihan kiva peli tää toki on näinkin kun on vettä sietävä, sopii hyvin tänne syksyyn. Ja siitä olen iloissani ettei mitään oo vielä hajonnu, toisin ku pta3 hajos jo ennen ku sai renkaat maahan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 07.10.11 - klo: 19.30
Takahubi napsahti poikki. Nuo vakiona taitavat olla kulutustavaraa. Tuo taisi katketa toisen auton törmäyksestä takapyörään.

Millaiset kestää? Alua vai riitääkö joku RPM? Mistä saa halvalla?
Hätäavuksi tilasin Hobbylinnasta n. 4 eur osat, mutta nuo osat pitäisi oikeasti päivittää kestäviin.

Onko joku muu osa, joka menisi vastaavalla tavalla rikki & pitäisi vaihtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 07.10.11 - klo: 20.45
Takahubi napsahti poikki. Nuo vakiona taitavat olla kulutustavaraa. Tuo taisi katketa toisen auton törmäyksestä takapyörään.

Millaiset kestää? Alua vai riitääkö joku RPM? Mistä saa halvalla?
Hätäavuksi tilasin Hobbylinnasta n. 4 eur osat, mutta nuo osat pitäisi oikeasti päivittää kestäviin.

Onko joku muu osa, joka menisi vastaavalla tavalla rikki & pitäisi vaihtaa.
Mulla on RPM takahubit ja ne kestää hyvin.
Caster blocksit kannattaa vaihtaa alumiinisiin tai RPM:mään
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.10.11 - klo: 22.01
Älä osta RPM:n casterblokeja. Liian pehmeitä, pinni joka pitää etuhubia ja casterlockkia yhdessä katkeaa tai vääntyy. Alumiinia casterblokkiin.

Varalle topshaft, vaihteiston ylimmäinen akseli. Siinä on putkisokka, johon tulee ratas kiinni. Jos slipperi on liian kireällä ja tulee kovia nykäisyjä sokka katkeaa. Parin euron osa jonka vaihtamiseen menee puolisen tuntia kun osaa homman (koko perä atomeiksi). Ilman ko. sokkaa auto ei tietenkään kulje.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 07.10.11 - klo: 22.38
Jos nyt olen käsittänyt oikein kyseisen sokan, niin ite porasin reikää isommaksi, että sinne saa sen kokoisen tapin niinkuin ne tapit mihin hubi tulee kiinni ja dremelöin ratakseen loven johon tappi uppoaa hyvin ja on kireä, Eipä ole senjälkeen enää poikki mennyt vaikka kuinka kireellä slipperi ollut, ennemmin menee vetarit kuin se tappi! Lukkoperälläkin olen ajellut!

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 07.10.11 - klo: 22.44
Kiitos vinkeistä!
Vedän tähän alle vähän yhteen hyvän päivityssetin.

Rear Hub Carriers

Varalle topshaft, vaihteiston ylimmäinen akseli. Siinä on putkisokka, johon tulee ratas kiinni.

Stub Axle Pins
Onko tuo osanumero 2754?

Älä osta RPM:n casterblokeja. Liian pehmeitä, pinni joka pitää etuhubia ja casterlockkia yhdessä katkeaa tai vääntyy. Alumiinia casterblokkiin.

Front Caster Blocks


Minusta tuon kaupan hinnat on suht kohdallaan. Vai löytyykö jostakin halvempia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 08.10.11 - klo: 18.29
Terve.

Hei mitäs mun tarvis tietää noista harjattomista moteista ja nopareista, että saisin sellaset istumaan tähän mun slässiin. Meinasin vaan et sit kun toi harjakas kone sanoo, Sihh.. ni ei mun varmaan kanduu uutta sellasta siihen hommata vaan pistää sitten päivittäen. Toki varmaan jotain kiinan-päivityksiä vaan, kun ei toi varallisuus-ministeri oo niin hirveen tohkeissaan syytämässä rahaa mulle.

Ihan kiva peli tää toki on näinkin kun on vettä sietävä, sopii hyvin tänne syksyyn. Ja siitä olen iloissani ettei mitään oo vielä hajonnu, toisin ku pta3 hajos jo ennen ku sai renkaat maahan.

Omat kokemukset kuluneelta kaudelta, kun selvittelin keväällä vm. 2010 perus-Slashin päivitystä harjattomiin ja tuli ostettua käytetty autokin toiseksi joka oli jo päivitetty. Yksi kerhokisakin tuli käytyä (Vaasan Syyscruising). Moottoriksi joku 8,5T...12T, vähempi kääminkierroksia on parempi mutta ottavat enempi virtaa ja lämpenemisongelmat tulevat herkemmin vastaan. Tuota 8,5T:tä "tylymmät" (vähemmän kääminkierroksia) moottorit vaativat ehkä enempi asiantuntemusta lämpöongelmien välttämisen kanssa ja herkkyyttä kuskilta, pintakaasulla ajelu ei ole Slashin tyypillistä käyttöä, auto on raskaanlainen ja pidon riittävyys ongelma... Pieniä pinioneita kannattaa ruveta metsästämään, 15...18 ja silleen. Säästyy lämpenemisongelmilta ja on helpompi ajella ainakin pienillä radoilla. Turnigy Car60 on hyvässä maineessa oleva ja edullinen nopeudensäädin, on toiminut ainakin meillä ja siitä voi jo säätääkin yhtä sun toista, tosin ehkä liian karkeasti pidemmälle ehtineiden asianharrastajien makuun. Turnigy Tracstar 60 -säädin taas kärvähti aika äkkiä, en voi omasta kokemuksesta suositella. Sensorittomat moottorit toimii ihan OK, sensorillisesta ei itsellä kokemusta mutta siinä on ainakin yksi kaapeli enempi jonka pitää pysyä kunnossa, eikä kaikki noparit tue sensoreita. Sensorillinen moottori pyörii kyllä sensorittomallakin säätimellä. 2S/30C lipoilla on enimmäkseen ajettu, harjaton pyörii kyllä NiMH-akullakin ihan OK. Mutta jos budjetti on pieni niin laittaisin tänä vuonna harjattoman moottorin ja ensi vuonna lipoakut. Meillä Titan 12T-moottorit on kestäneet n. 30 akullista, eli kyllä sulta moottori taitaa tosiaan loppua pian, ainakin ennen akkua.

Tässä olikin sitten kiteytettynä kaikki tieto mitä moottoriasioista on itselleni kertynyt. Paremmin tietävät täydentäkööt: mikä on "tylyin järkevä" moottori Slashiin, kun yritetään ajella nätisti ja nopeasti rataa pitkin? Ja onko suositus sama (a) pienelle piharadalle, kierros n. 9 sek  (b) kunnolliselle sähkökrossiradalle, kierros n. 30 sek  (c) sisäradalle, tyyliin LRP-areena Turussa, kierros n. 20 sek
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.10.11 - klo: 19.35
Jos nyt olen käsittänyt oikein kyseisen sokan, niin ite porasin reikää isommaksi, että sinne saa sen kokoisen tapin niinkuin ne tapit mihin hubi tulee kiinni ja dremelöin ratakseen loven johon tappi uppoaa hyvin ja on kireä, Eipä ole senjälkeen enää poikki mennyt vaikka kuinka kireellä slipperi ollut, ennemmin menee vetarit kuin se tappi! Lukkoperälläkin olen ajellut!

Oliko akselia helppo porata, tarviko mitään erikoisterää tms. että onnistui? vois kuvitella että melko kova tollanen akseli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 09.10.11 - klo: 20.35
Slässin toinen takaiskari oli mennyt vähän mutkalle ja muutenkin vähän surkeassa kunnossa nuo iskarit niin olisi varmaan vaihdon paikka. Ovatko nämä hyvät iskarit: http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163 (http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163)

Ja muutenkin kaipaisin vähän öljysusituksia ja setuppeja pihasuttaukseen ja radalle.  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 09.10.11 - klo: 20.41
Slässin toinen takaiskari oli mennyt vähän mutkalle ja muutenkin vähän surkeassa kunnossa nuo iskarit niin olisi varmaan vaihdon paikka. Ovatko nämä hyvät iskarit: http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163 (http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163)

Ja muutenkin kaipaisin vähän öljysusituksia ja setuppeja pihasuttaukseen ja radalle.  :smiley:

Minulla sama vika. Pihinä päädyin ostamaan nämä:
http://thebarnfloor.com/catalog/product_info.php?cPath=115_157&products_id=1160 (http://thebarnfloor.com/catalog/product_info.php?cPath=115_157&products_id=1160)
(http://thebarnfloor.com/catalog/product_thumb.php?img=images/tra1664t.jpg&w=640&h=480)

Isot pojat näyttää netissä kertovan, että yläpään alumiinicaps olisi myös hyvä.
Big boreista eivät puhu huyvää, vaan siitä, että standardit esim. shaftin vaihdolla ovat ihan ok.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 09.10.11 - klo: 21.09
Jos nyt olen käsittänyt oikein kyseisen sokan, niin ite porasin reikää isommaksi, että sinne saa sen kokoisen tapin niinkuin ne tapit mihin hubi tulee kiinni ja dremelöin ratakseen loven johon tappi uppoaa hyvin ja on kireä, Eipä ole senjälkeen enää poikki mennyt vaikka kuinka kireellä slipperi ollut, ennemmin menee vetarit kuin se tappi! Lukkoperälläkin olen ajellut!

Oliko akselia helppo porata, tarviko mitään erikoisterää tms. että onnistui? vois kuvitella että melko kova tollanen akseli?

Jos en nyt ihan väärin muista niin ihan perus makitan terällä porasin, joko terä oli hyvä tai akseli ole pehmee, meni meinaan läpi että sujahti, tosin eihän siitä lähe kuin se puol milliä tai vastaavaa!

Se tappi kannattaa laittaa vielä ihan varmuudeks jollain epoxy liimalla tai vastaavalla, niin pysyy varmasti ja lähtee vielä tarvittaessa poiskin! Tosiaan rattaaseen joutui tekemään pienen uran, että tappi meni paikalleen.

Slässin toinen takaiskari oli mennyt vähän mutkalle ja muutenkin vähän surkeassa kunnossa nuo iskarit niin olisi varmaan vaihdon paikka. Ovatko nämä hyvät iskarit: http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163 (http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-SHOCK-DAMPER-RED-TRAXXAS-SLASH-STAMPEDE-VXL-/380344330801?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item588e49ea31#ht_2055wt_1163)

Ja muutenkin kaipaisin vähän öljysusituksia ja setuppeja pihasuttaukseen ja radalle.  :smiley:

Ite olen nyt tässä viikonlopun aikana hionu setuppia tohon perushiekkatielle tehdylle kokeilu radalle joka on tosi kovaa ja käytännössä hienoa heikkaa.

Eli:

Iskareissa edessä ja takana 40wt losi 2 reikäsillä männillä, Takana esijännitys paloja yksi iso ja yksi siitä puolikas, edessä ei ollenkaan. vakio jouset.

Iskarin asennot edessä: Alhaalla ulkona
Iskarin asennot takana: Sisältä ulospäin 3 reikä. Takana prolinen iskari torni ja siellä sisemmässä reijässä.Camber linkki alimpana sisällä.

renkaan kulmat takana 2-3 astetta sisään ja edessä 0

Auraus kulma on nytten -2 astetta, sitä en ole vielä kokeillut miten vaikuttaa plussan puolelle mutta noin se ainakin kääntyy ärhäkkään.

Diffi öljy on jotain 10 000 ja diffi täynnä. Pysyy ihan hyvin ainakin omassa lapasessa näillä, ei pyörähtele.

Pitäisi edessä vielä kokeilla minkälainen on tuo prolinen iskari torni, siinä on ainakin vähemmän kulmaa iskareissa, eli menee aika pystyyn!

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lepis - 11.10.11 - klo: 11.08
Onko kukaan laittanut Jaton vetareita Slashiin? Niitä pitää ainakin lyhentää että sopivat. Kokemuksia kaipaisin. Niissähän olisi suojat jottei sinne teleskoopin väliin menisi hiekkaa yms.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.10.11 - klo: 19.54
Iski vimma rakentaa. Ajatus on kytenyt jo pidempään mutta toteutus on saanut odottaa.
Jang teki kai ensimmäisen backslashin (http://www.ultimatetraxxas.com/projects/backslash/) jo ajat sitten, että ei tämä mikään uusi idea ole.
Tein auton madalletulle alustalle kasin renkailla ja Banditin korilla kun tarvikkeet oli hyllyssä.
Siipi ja teline oli ainoat tätä varten ostetut.

(http://farm7.static.flickr.com/6115/6240672055_ca49d5936e.jpg)

(http://farm7.static.flickr.com/6093/6241188306_2280195ea1.jpg)

(http://farm7.static.flickr.com/6223/6241188420_65e9e7835e.jpg)

(http://farm7.static.flickr.com/6117/6241188534_046ea605be.jpg)

Pikaisen koeajon jälkeen olen autoon todella tyytyväinen. Kori suojaa hyvin, hiekka ei tule sisälle ollenkaan. Säädöt on vielä samat joilla ajoin keskimoottorislashiä sisäradalla.
Tuuppislashejä jäi meille vielä kaksi, tämän tein ylimääräiseksi jääneestä autosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 15.10.11 - klo: 16.29
Siisti tuo sun auto tuossa ylhäällä :cool: Tässä olen juuri huutamassa itelle käytettyä traxxas slash 2wd autoa jonka puutteena on säädin, moottori on harjaton "joku". Tämänhetkinen auto on HSP buggy, jota ei enää voi sanoa 100% hspeeksi, sen verran on muuttunu viimesen puolenvuoden aikana. Ajattelinkin siirtää moottorin nopareineen slashiin tuo slashin oma harjaton säädin maksaa niin paljon, että en uskalla ajatella vielä hankkivani sitä kun on talvikin tulossa (se olis kyllä vedenkestävä, eli talviajelu varmaan olis mahdollista). Joo alko tosiaan kyllästyttämään liikaa tuo hsp:n huonohko ajettavuus radalla ja kun ei sitä pienin tai isoinkaan muutoksin merkittävästi sais parannettua niin ajattelin että SLASH :roll: Katotaan nyt kestääkö kantti huutokaupan loppuun...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 16.10.11 - klo: 01.37
Mites muuttolaatikko kuskit on vähentäny ''leijailua'' hypyissä? Mukava kun menee vähän kovemmin hyppyristä niin on keula ylhäällä ja perä eellä maahan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.10.11 - klo: 09.21
Tämä tuntui auttavan vähän:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3228011.jpg)

Mutta enemmän auttoi ajotyyli. Eli kaasu veke ennen ilmaanlähtöä niin sai nätin lentoradan myös leikkaamattomalla korilla. Lavangon polttisradalla pystyi hyppäämään ne kaikki hypyt kunhan oli pitoa että sai kiihdytettyä tarpeeksi ennen hyndää ja kaasun pois ennen hyppyrin nokkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hukka - 16.10.11 - klo: 10.28
Pikkasen jarrua ilmalennon aikana, niin alkaa olla etupuskuri lähempänä alastulossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 16.10.11 - klo: 13.58
Okei, pitääpäs kokeilla tota kaasun käyttöä uudestaan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.10.11 - klo: 20.20
Pikkasen jarrua ilmalennon aikana, niin alkaa olla etupuskuri lähempänä alastulossa.

Joo jarrulla saa keulaa alas ja kaasulla vastaavasti keulaa ylös. Mutta vaikutus on aika vähäinen näissä kaksvedoissa verrattuna nelivetoihin jotka kääntyilee ilmassa lähes miten vaan. Myös alustan pitää olla kunnossa ettei hyndä potkase autoa jotenkin oudolle lentoradalle.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.10.11 - klo: 10.10
Hajoaako muilla paljon skidplateja? Mulla on jo kaksi hajonnut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 17.10.11 - klo: 10.28
Eipä hajoile.
Missä tilanteissa onnistut särkemään sellaisen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 17.10.11 - klo: 11.11
Kerran hajos takaata ruuvin kohtaa kun runko meni poikki. Korjaantu kun teki uudet reijät vähän taaemmaks!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 17.10.11 - klo: 17.06
Tuli lässykästä pestyä kesän pölyt pois ja samalla tarkoitus laittaa sisäradalle sopivaa setuppia. Lähinnä hakusessa diffin ja iskareiden (etu/taka) litkut. Nyt kesällä hiekkaradan setupiksi jalostui

- diffi: 500k litkut hieman laimennettuna, ehkä todellisuudessa jotain 400k. Eli melkein lukossa
- takiskarit 20wt asson öljyt ja "löysät" jouset
- etuiskarit 30wt asson öljyt ja vakiojouset

Diffiä löysemmäksi ja jousitusta jäykemmäksi, mutta kuinka paljon edes hehtaarin tarkkuudella? :smiley:

Niin ja autossa siis pidennetty rustlerin runko, eli maavara matalampi kuin vakiorungolla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 17.10.11 - klo: 19.19
Vakiojouset ja iskarit niihin tukivarsien ulompiin reikiin.? Ja ehkä ulosjouston rajoittimeks kumiletkua pikkupätkät männänvarteen iskarin sisälle.
Tämä siis ihan arvauksena.   :tongue: Riippuu kait sisäradan pidosta ja millasta hyndää jne.jne. Diffin antaisin olla tolleen ainakin että pääsis testaa ensin radalle. Mikään ei oo niin ärsyttävää kuin löysä diffi ja yksi sutiva pyörä. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 18.10.11 - klo: 11.36
Eipä hajoile.
Missä tilanteissa onnistut särkemään sellaisen?
Eilen katkesi, kun hyppäsin. Mun mielestä tuli vielä ihan hyvin alas. Ensimmäisellä kerralla meni täysiä kiveen, sitä en ihmettele, että katkesi silloin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 10.26
Siisti tuo sun auto tuossa ylhäällä :cool: Tässä olen juuri huutamassa itelle käytettyä traxxas slash 2wd autoa jonka puutteena on säädin, moottori on harjaton "joku". Tämänhetkinen auto on HSP buggy, jota ei enää voi sanoa 100% hspeeksi, sen verran on muuttunu viimesen puolenvuoden aikana. Ajattelinkin siirtää moottorin nopareineen slashiin tuo slashin oma harjaton säädin maksaa niin paljon, että en uskalla ajatella vielä hankkivani sitä kun on talvikin tulossa (se olis kyllä vedenkestävä, eli talviajelu varmaan olis mahdollista). Joo alko tosiaan kyllästyttämään liikaa tuo hsp:n huonohko ajettavuus radalla ja kun ei sitä pienin tai isoinkaan muutoksin merkittävästi sais parannettua niin ajattelin että SLASH :roll: Katotaan nyt kestääkö kantti huutokaupan loppuun...

Noniin! Eilen sain viimein haettua slashin matkahuollosta ja pari tuntia meni tekniikkaa siirtäessä vanhasta autosta eli moottori ja säädin (harjaton ZTW budget combo 60A 3350KV 11.5T) autohan tuli ilman säädintä (sain satasella) moottori oli paikallaan joku ORION VORTEX EXPERIENCE BUGGY vähän mystistä kun ei muuta infoa koneen kyljestä löydy, eli en tiiäö tarkemmin mikäm moottori kyseessä ja haluttais tietää, mut team orionin sivuiltakaan ei näkynyt varmasti, mut VELINEON moottori ei ole kyseessä. No nyt on ZTW ja hyvin kulkee! Sain eilenillalla testattua tossa pihalla: kyllä on muuten rouhee ajaa 2wd slashi, hyvin menee hallittua sivuluisua ja todella kiva ajaa takavetoiseks, ootteko samaa mieltä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.10.11 - klo: 11.17
Onhan se rouhee, mutta muut sc autot menevät vieläkin tasaisemmin, koska niissä on matalampi painopiste.
Slässihän on todella kestävä auto, itse olen päivittänyt vain iskaritornit alumiiniseksi, sekä ostanut suojakorin.
Minusta autosta puuttuukin vain matalampi painopiste ja kunnoliset vetoakselit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 12.14
Onhan se rouhee, mutta muut sc autot menevät vieläkin tasaisemmin, koska niissä on matalampi painopiste.
Slässihän on todella kestävä auto, itse olen päivittänyt vain iskaritornit alumiiniseksi, sekä ostanut suojakorin.
Minusta autosta puuttuukin vain matalampi painopiste ja kunnoliset vetoakselit.

Tarkotatko suojakorilla semmosta turvakaarikehikkoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tactical - 22.10.11 - klo: 12.22
Onhan se rouhee, mutta muut sc autot menevät vieläkin tasaisemmin, koska niissä on matalampi painopiste.
Slässihän on todella kestävä auto, itse olen päivittänyt vain iskaritornit alumiiniseksi, sekä ostanut suojakorin.
Minusta autosta puuttuukin vain matalampi painopiste ja kunnoliset vetoakselit.

Tarkotatko suojakorilla semmosta turvakaarikehikkoa?

Oikeastaan pitäisi puhua sisäkorista. Pitää töhkän pois tekniikasta ja suojaa vedeltä märällä ajettaessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.10.11 - klo: 12.39
http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg (http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg)
Tollainen, asettuu tiiviisti rungon päälle ja suojaa sähköjä lumelta/hiekalta/mudalta/mitä keksitkään
kesällä tuon kanssa ajaessa lämmöt saattavat nousta suuremmiksi, koska ilma ei kierrä niin hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 12.43
Onhan se rouhee, mutta muut sc autot menevät vieläkin tasaisemmin, koska niissä on matalampi painopiste.
Slässihän on todella kestävä auto, itse olen päivittänyt vain iskaritornit alumiiniseksi, sekä ostanut suojakorin.
Minusta autosta puuttuukin vain matalampi painopiste ja kunnoliset vetoakselit.

Tarkotatko suojakorilla semmosta turvakaarikehikkoa?

Oikeastaan pitäisi puhua sisäkorista. Pitää töhkän pois tekniikasta ja suojaa vedeltä märällä ajettaessa.

Tarkoitatteko tämmöistä:    http://prolineracing.com/bodies/undertray-2wd/ (http://prolineracing.com/bodies/undertray-2wd/)    vai  http://prolineracing.com/bodies/undertray-4wd (http://prolineracing.com/bodies/undertray-4wd)     Nuo kaksi on varmaan sama asia, vähän erilainen muotoilu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 12.50
Miten muuten, kun mietin tuota talvella ajamista niin miten tommonen harjaton moottori kestää yleensäkin vettä ja kosteutta? se on tossa slashissa aika hyvin kotelossa mutta piuhapää on paljaana takarenkaiden välissä siis, pitäiskö sitä suojata jollain kun jos vaikka moottorin piuhapää sietäis ottaa vettä niin vesi ja kosteus pääsis silti pinioni päähän meinaan että siellä on rakoa moottori ympäri, ymmärrättekö? Jos siihen laittais puolenlitran muovipullosta, leikkais pohjan ja vähän laitoja jättäis ja asettais siihen moottorin päälle. Mut jos se kestää lumella ajoa??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.10.11 - klo: 12.57
Eii, vaan slash 2wd overtray, kuten linkin kuvassani on, jconcepts myy sitä.
Itse olen ajellut kiinamoottoreilla, ilman suurempaa suojausta. Ottaen sen riskin että 30e hajoaa milloin tahansa.
Yhden moottorin olen särkenyt hiekkaan, koska en peittänyt johtojen koloa, josta hiekka pääsi sisään.
Ja toisen moottorin talvella mysteerisissä olosuhteissa (ei tietoa miksi hajosi)
Voit kokeilla väsäillä jotain suojaa, varsinkin jos moottorissa on jotain turhia koloja, josta lumi/lika pääsee sisään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 13.15
http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg (http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg)
Tollainen, asettuu tiiviisti rungon päälle ja suojaa sähköjä lumelta/hiekalta/mudalta/mitä keksitkään
kesällä tuon kanssa ajaessa lämmöt saattavat nousta suuremmiksi, koska ilma ei kierrä niin hyvin.

Näyttäis, että toimituskustannukset on jotain vajaa 40$ aika paljon? Mitä sulla tuli maksamaan kun tilasit ton suojan? Mä asun Ruotsissa, voisko olla eroa toimituskuluissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 22.10.11 - klo: 15.34
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=901&order_id=WO1319286773 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=901&order_id=WO1319286773)
tosta noin, en tiedä kuluja ruotsiin postittaessa.
Tai sitten ostat liquidRc:stä, jossa tuotteet ovat tilkan kalliimpia, mutta postikulut ovat aina 1dorralin hintaiset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 22.10.11 - klo: 17.31
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=901&order_id=WO1319286773 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=901&order_id=WO1319286773)
tosta noin, en tiedä kuluja ruotsiin postittaessa.
Tai sitten ostat liquidRc:stä, jossa tuotteet ovat tilkan kalliimpia, mutta postikulut ovat aina 1dorralin hintaiset.

Kiitos opastuksesta, löysin paikallisen rc liikkeen, joka myy overtrayta samasta paikasta saa laparenkaitakin :smiley: Pitää varustautua talven varalle. Tota moottoria ei varmaan kannata suojailla kun on vaarana, että ylikuumenee jos menee kotelomaan sen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 23.10.11 - klo: 14.25
Terveppä taas! kävin tuossa hiekkakentällä poikien kans ajamassa akullisen, ihan kivaa oli, mutta slashin kääntyvyydessä olis parantamisen varaa, jäykistepaloja oon laittanu sekä taakse että eteen ja jouset näyttäis olevan vakiot eli valkoiset. eli kääntäessä ulompi takaiskari antaa liikaa periksi ja sisempi eturengas nousee reilusti ilmaan, ihan loogista tottakai ja siitä päättelenkin, että taakse pitää lisätä jäykistepalaa, mutta auttaako/riittääkö se että eturenkaat pysyy maassa kääntyessä? Eli kaikki renkaat on maassa. Monilla on varmasti paljon enemmän kokemusta ton 2wd alustan säätämisestä eli antakaas tulla vinkkiä...Pitääkö perän olla jäykempi kuin keulan vai toisinpäin vai miten mun kannattais lähtee säätämään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 23.10.11 - klo: 14.39
Vähän korjausta edelliseen: kaikki neljä jousta on valkoiset, mutta niissä on punaiset merkit toisessa päässä, eli onko ne sitten jotain muuta jäykkyyttä kuin se standardi valkoinen, ostin auton käytettynä ja iskarit näyttää uusilta, ne vaikuttaa kyllä todella löysiltä ja takana on pidemmät kuin edessä. huomasin että säätövaraa löytyy hyvin ainakin takapäässä pystyy iskarin alapään paikkaa vaihtamaan nyt on takana ihan sisimmissä rei-issä kiinni ja edestä pystyy vissiin yläpäätä säätämään useampaan reikään mutta alapäässä on vain kaks paikkaa. Mitenhän nuo kannattais laittaa että kääntyvyys paranis pehmeällä alustalla, lähinnä hiekalla ja soralla. Toivottavasti jotain kiinnostais tää rasittava tenttaaminen :cheesy: Oon yrittäny laittaa hakusanoja tällä sivulla "slash kääntyvyys" jne. mut ei täältä tunnu löytyvän mitään saati kattavaa tekstiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 23.10.11 - klo: 15.14
Terveppä taas! kävin tuossa hiekkakentällä poikien kans ajamassa akullisen, ihan kivaa oli, mutta slashin kääntyvyydessä olis parantamisen varaa, jäykistepaloja oon laittanu sekä taakse että eteen ja jouset näyttäis olevan vakiot eli valkoiset.

Joo samaa ongelmaa on täälläkin.

Takana on painoa paljon enemmän, joten taakse pitää laittaa jäykempää. Jos ajelee tasaisella, eikä hyppyreistä, niin etupää kannattaa laittaa suht löysäksi. Periaatteessa mitä löysempi, sitä parempi pito.

Takapäätä saa jäykistettyä joko jäykemmillä iskariöljyillä, vähemmillä iskarin reijillä, jäykemmillä jousilla tai jousien esijännityksellä (ne palaset jousen yläpäähän).

Slash menee helposti keulaylähäällä, eli yrittäisin laskea keulan max alas, ja takaakin alas, mutta taakse jäykempää setuppia kuin eteen.

Kerro kokemuksista. Minullakin homma erinomaisesti haussa. Selkeästi renkaat vaikuttavat. Standardirenkailla yliohjautuu, mutta kun laitoin taakse kunnon renkaat, niin menee suoraan kovaa, mutta aliohjautuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 23.10.11 - klo: 18.32
Jaaha piti sitten rakennella viikonlopun aikana matalamalli slässi 3mm alumiinista! Kaunis se ei ole mutta toimiva kylläkin, tosin painoa kerty n.3300g!, mutta ton reilu 300g saa melko helposti pois. Ihan erilainen ajettava ja kippaamaan sitä ei kyllä saa, ainakaan helposti!

Olikos nämä sallittuja nykyään kisoissa, jos täyttää vaatimukset?

Saas nähä montako eri versiota talven aikana innostuu väsäämään :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 23.10.11 - klo: 20.07
Kerro kokemuksista. Minullakin homma erinomaisesti haussa. Selkeästi renkaat vaikuttavat. Standardirenkailla yliohjautuu, mutta kun laitoin taakse kunnon renkaat, niin menee suoraan kovaa, mutta aliohjautuu.

Testiä tehty.
Takajousiin yksi iso ja keksikokoinen preload palikka. 65w öljy. Akku eteen. Vakio progressive valkoiset jouset. Ajatus tuoda pito etupäähän ja viedä pitoa pois takaa. Eli aliohjauksesta yliohjaukseen.

Muutos oli selvä - nyt auto ei tahdo mennä suoraan. Aikaisemmin kun pisti kaasun pohjaan, niin meni suoraan. Nyt perä lähtee sivulle. Eli aliohjauksesta yliohjaukseen.

Toisaalta kaasulla ei esim. ympyrää ajaessa saa perää sivulle, vaan puskee = aliohjautuu. Mulla vakiorenkaat edessä ja paremmat kumit takana. Sekin voi vaikuttaa.

Seuraava testi on jäykemmät lineaariset jouset taakse. Ajatuksena saada painoa eteen & takapää toimimaan. Slashin takapäähän on noiden progressive jousien ja jumivien vetareiden jatkojen kanssa helposti alhaalla. Lineaariset jäykemmät voisi tuoda perän oikeaan asentoon.

Tuolla vähän juttua asiasta: http://traxxas.com/forums/showthread.php?8927175-Stiffer-rear-springs-for-2WD-Slash (http://traxxas.com/forums/showthread.php?8927175-Stiffer-rear-springs-for-2WD-Slash)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 23.10.11 - klo: 20.59
Akkua voi laittaa eteenpäin siinä kolossaan, Riippuen tietysti akusta siinä on varmaan 2-3cm pelivaraa. Akku edessä kääntyy paremmin. (Akku takana auttaa taas takarenkaiden pitoa). Lisäksi liimasin 20g auton rengaspainoja keulaan, auttoi mielestäni kääntyvyyteen. Kaasun käytöllähän voi vaikuttaa kans kääntyvyyteen, eli eihän tämmönen hirveenhyvin käänny täyskaasulla. Nopea kaasun hölläys siirtää painoa takas eturenkaille ja auto alkaa kääntyä, sit voiki taas avata kaasua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 24.10.11 - klo: 12.08
Joo kyllähän tota ajotaitoakin täytyy kehittää että ei kaikki vika ole autossa :grin: Mutta jos ajaa sorakentällä siis niinkun minä tein eilen niin eihän semmoisella pinnalla käänny mikään kun on irtokiviä pinnassa kuin "pieniä kuulia" eturenkaiden alla viemässä pidon pois. Tosiaan säätelin itekki vähän illempana: takajouset uloimpiin reikiin ja kahdet isot jäykistepalat= todella jäykkä perä, ei anna mutkassa takaa ulkoa enää periksi eli kumpikin eturengas pysyy maassa. Edessä on jouset sisemmissä rei-issä ja samanverran jäykistepaloja eli kahdet isot, eli koko alusta on slashiksi tosi jäykällä. Ihan aluks ku ton auton sain käsiini oli ongelmana keulan pehmeys eli kääntäessä kaasu mukana nousi sisempi takarengas ilmaan :laugh: keulaa jäykistettyä ongelma siirty eteen, mut nyt kääntyy ihan hyvin kovalla hiekkapinnalla, jossa on vähän irtohiekkaa/kevyttä soraa pinnassa, semmosta pintaahan noi radatkin on. Asfaltille tota autoa ei ehkä kannatakkaan säätää, sehän on offroad peli :smiley: Mut ehkä asfaltilla ajaessa näkee kaarrekäyttäytymis ongelmat korostettuna kun ajopinta ei anna periks luisulle ja on kova. Äh tässä nyt oli jotain jokellusta, jatketaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 24.10.11 - klo: 12.10
Jatkan vähän tuota jokeltelua eli takana on uudet pro kumit ja edessä vanhat alkuperäiset vähän kuluneet. Aion vaihtaa eteenkin uudet kumit kun löytyvätkin valmiina, samat proot kun takana, varmasti vaikuttaa. Pitäis vaan saada vanhat kumit jotenkin irti kun on liimattu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 24.10.11 - klo: 14.31
Jatkan vähän tuota jokeltelua eli takana on uudet pro kumit ja edessä vanhat alkuperäiset vähän kuluneet. Aion vaihtaa eteenkin uudet kumit kun löytyvätkin valmiina, samat proot kun takana, varmasti vaikuttaa. Pitäis vaan saada vanhat kumit jotenkin irti kun on liimattu.

Renkaat toki vaikuttaa asiaan ihan sikana. Liimaus irtoaa joko keittämällä tai uunittamalla. Ite oon keittäny ja toimi hyvin, jotku väittää uunituksen olevan parempi kun ei oo mahdollisuutta polttaa itteään kuumalla vedellä jota on menny renkaan sisälle. Mut mä en vaiha renkaita vanteelle ennenkuin on ihan loppu se rengas, niitä kuluneita voi aina hyödyntää asfaltilla yms. missä hyvät nappularenkaat vaan kuluis turhaan.

Ja tosta alustan säätelystä niin en olis hirmu vakuuttunut että se alustan jäykistäminen varsinkin niillä jousen esikiristyspaloilla olis hirmu hyvä juttu. Voi tulla liian korkea ja kaatuu vielä herkemmin. Toki takapää vaatiin yhen ison palan tai jotain sinnepäin, mut etupäässä ei oo itellä yhtää palaa ja toimii hyvin. Radalla ajelen pääasiassa ja sielläkin kääntyy yleensä riittävästi, joskus kyllä puskee yhessä tiukassa mutkassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pijokela - 24.10.11 - klo: 14.49
Ja tosta alustan säätelystä niin en olis hirmu vakuuttunut että se alustan jäykistäminen varsinkin niillä jousen esikiristyspaloilla olis hirmu hyvä juttu. Voi tulla liian korkea ja kaatuu vielä herkemmin.
Droopin (jousituksen ulosjouston) vähentäminen on varmaankin tasaisella ihan hyvä juttu, mutta tuo on totta, että ei sitä kannattaisi tehdä nostamalla auton maavaraa (ride height) iskareiden maksimiin vaan kannattaisi laittaa iskareiden sisään ulosjoustoa rajoittavia muoviprikkoja. Harmi vaan, kun tuon säädön muuttaminen tarkoittaa sitten aina iskareiden avaamista. Mutta etupään ulosjouston rajoittaminen auttaa kyllä kiihdytyksessä ohjaamista paljon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 25.10.11 - klo: 22.41
Noniin, nyt on Slash puunattu ja valmiina sisäkauteen :) Uutta osaa tuli päivitettyä

- Durangon DESC410R -kori
- Hobbywing SCT Pro 120A sensorillinen -nopari ja Xerun 8.5t (4000kv) moottori
- Proline PowerStroke (http://prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-rear/) iskarit taakse

(http://ajv.lautatarha.com/tmp/Slash-2WD-Project/PA243603.JPG)

Setupiksi arvasin (kiitoksia auttaneille):

Iskarit
- UR 50 öljyt kaikkiin iskareihin
- Edessä Rustlerin vakiojouset (ilmeisesti vähän jäykemmät kuin Slashin vakiojouset), ei "kiristyspaloja"
- Takana nuo PL:n iskareiden mukana tulleet jouset, jonkun verran jäykemmät kuitenkin kuin edessä, n. 5mm jousien esikiristystä. Ulosjoustoa rajoitettu 4mm.
- Kiinnitykset tukivarsien uloimpiin reikiin
Diffi
- n. 400k litkut, eli melkein lukossa
Renkaat
- Vanteina DE Racing Trinidad
- Renkaina LOSIn LOSB7214
- Takana 1/8 krossin insertit (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=30100&grpid=5032&order_id=WO1319571010) + ne ohuemmat renkaiden mukana tulleet rinkulat
- Eteen leikkasin loppuun ajetuista 1/8 krossin renkaista semmoiset kulahtaneet "kovemmat" insertit. Näitä meni nätisti 2kpl per rengas ja samalla tuli nokkaan 30g lisää painoa. Näin jälkeen päin ajateltuna en ole ollenkaan varma onko se paino hyvä olla renkaissa.

(http://ajv.lautatarha.com/tmp/Slash-2WD-Project/PA253605.JPG)

Runkonahan tuossa on Rustlerin runko (tai itse asiassa koko auto on alunperin Rustler)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 26.10.11 - klo: 11.02
Noniin, nyt on Slash puunattu ja valmiina sisäkauteen :) Uutta osaa tuli päivitettyä

(http://ajv.lautatarha.com/tmp/Slash-2WD-Project/PA253605.JPG)

Onko tarkoituksella noin paljon haritusta eturenkaissa, vai hämääkö kuva?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 26.10.11 - klo: 11.54
Kuva hämää, eturenkaat ovat aika lailla suorassa, ei haritusta eikä aurausta. Olisiko sisälle suosituksia? Alun perin mulla oli edessä aurausta, mutta kun sain ulkona takapään toimimaan (oikeat renkaat + diffi melkein lukossa), niin kääntyvyys hävisi. Kääntyvyys korjaantui ihan kohtalaisesti, kun otti edestä aurauksen pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 26.10.11 - klo: 12.18
Lauantain kisojen jälkeen on varmaan suosituksia, tai ainakin tietoa miten ei säädetä autoa..! Mä ajattelin alottaa testit ilman aurausta/haritusta ja jos on kääntyvyysongelmia niin sitten pientä haritusta, minkä pitäis kyl auttaa. Saas nähä kuin käy, aika vauhdikkaalta vaikuttaa se rata kun katoin jonku videon sieltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 26.10.11 - klo: 12.21
Pito näyttää videoilla hyvältä, käätyvyys tuskin on ongelma. Enemmän pelottaa kippaako auto pidosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 27.10.11 - klo: 22.43
Menin liquid RC:n sähköpostispämmimainoksen ansaan ja tuli tilattua Slashiin (edukkaasti?) tommoset:

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8113&p_catid=260 (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8113&p_catid=260)
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109 (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109)

yht. $130 kotiin kuljetettuna (yleensä ei oo tulliin liquidin paketit jääneet). No onpahan taas jotain rakenneltavaa :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RikuRassi - 28.10.11 - klo: 20.50
Kuva hämää, eturenkaat ovat aika lailla suorassa, ei haritusta eikä aurausta. Olisiko sisälle suosituksia? Alun perin mulla oli edessä aurausta, mutta kun sain ulkona takapään toimimaan (oikeat renkaat + diffi melkein lukossa), niin kääntyvyys hävisi. Kääntyvyys korjaantui ihan kohtalaisesti, kun otti edestä aurauksen pois.

Itsellä rasvat diffissä eli LÖYSÄ joten sen mukaan nämäkin virittelyt. Kun ajan vakiorungolla niin painopiste korkeammalla mutta periaate yleensä sama:

-harituksella ajan itse, aika paljonkin ja sillä kääntää sisään hyvin, mutta kaasulla ulostullessa rauhallisempi. aurauksella toisin päin..
-itsellä rasvat vaan diffissä mutta vaatii sopivasti ulosjoustoa takana ettei sudittele liikaa tiukoista mutkistä lähdettäessä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 29.10.11 - klo: 13.40
Näihin tekee mieli vastata, että minä en osaa sitten p****akaan säätää autoa, tosi ärsyttävää kun ei tiedä mistä päästä kannattaa milloinkin mitä tehdä, no kai se siitä. Mikä on diffi? Onksese "luistokytkin" ja vaikka ei ole niin miten kireelle sen päärattaan keskimutterin kannattaa kiristää ja miten se vaikuttaa ajoon/kääntyvyyteen ehkä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 29.10.11 - klo: 13.44
Noniin, nyt on Slash puunattu ja valmiina sisäkauteen :) Uutta osaa tuli päivitettyä

- Durangon DESC410R -kori
- Hobbywing SCT Pro 120A sensorillinen -nopari ja Xerun 8.5t (4000kv) moottori
- Proline PowerStroke (http://prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-rear/) iskarit taakse

(http://ajv.lautatarha.com/tmp/Slash-2WD-Project/PA243603.JPG)

Setupiksi arvasin (kiitoksia auttaneille):

Iskarit
- UR 50 öljyt kaikkiin iskareihin
- Edessä Rustlerin vakiojouset (ilmeisesti vähän jäykemmät kuin Slashin vakiojouset), ei "kiristyspaloja"
- Takana nuo PL:n iskareiden mukana tulleet jouset, jonkun verran jäykemmät kuitenkin kuin edessä, n. 5mm jousien esikiristystä. Ulosjoustoa rajoitettu 4mm.
- Kiinnitykset tukivarsien uloimpiin reikiin
Diffi
- n. 400k litkut, eli melkein lukossa
Renkaat
- Vanteina DE Racing Trinidad
- Renkaina LOSIn LOSB7214
- Takana 1/8 krossin insertit (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=30100&grpid=5032&order_id=WO1319571010) + ne ohuemmat renkaiden mukana tulleet rinkulat
- Eteen leikkasin loppuun ajetuista 1/8 krossin renkaista semmoiset kulahtaneet "kovemmat" insertit. Näitä meni nätisti 2kpl per rengas ja samalla tuli nokkaan 30g lisää painoa. Näin jälkeen päin ajateltuna en ole ollenkaan varma onko se paino hyvä olla renkaissa.

(http://ajv.lautatarha.com/tmp/Slash-2WD-Project/PA253605.JPG)

Runkonahan tuossa on Rustlerin runko (tai itse asiassa koko auto on alunperin Rustler)

Tosi siisti kyllä toi sunkin auto, hienosti tehty.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jannes28 - 30.10.11 - klo: 11.03
Voisko joku heittää slashin iskarien pituudet? reiän keskeltä reiän keskelle. Etu ja Taka. Ja vaikka jos jaksaa laittaa vielä sisäänjoustettunaki pituudet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 30.10.11 - klo: 11.12
Voisko joku heittää slashin iskarien pituudet? reiän keskeltä reiän keskelle. Etu ja Taka. Ja vaikka jos jaksaa laittaa vielä sisäänjoustettunaki pituudet?
Etu : 88mm ja 64mm
Taka : 105mm ja 80mm (sisäänjoustoa rajoitettu tilkan muovinpalasella)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 02.11.11 - klo: 10.36
Onkohan muilla ollut ongelmaa takaiskaritolpan taaempien kiinnitysruuvien löystymisesen kanssa? eli parin akun välein saa kiristellä ja ruuvinreijät tolpassa jo vähä soikeena. Uudesta asti löystyny, mut paheni ehkä painavamman diffiboksin myötä ja jos radalla paljon hyppyjä. Ehkä pitäis lisää joku alumiininen tukilappu siihen iskaritolpan alle yhdistämään diffikoteloa ja runkoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 02.11.11 - klo: 10.52
Oli mulla kanssa ongelmana. Sen verran, että sain sen tolpankin rikki. kun väljisty reiät liikaa. Lukite auttaa tuohon ongelmaan jos sulla on myös alumiininen loota? Osta suosiolla uusi tolppa. Virittelin ensiapua kanssa jollain metallinpalalla, mutta ei sekään kauaa kestänyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.11.11 - klo: 11.03
Vakiopohjan ongelma :tongue:
Iskaritorni toimii liitoskohtana, rasitus on kova.
Lukite auttaa ainakin vähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 02.11.11 - klo: 11.07
Vakiopohja on parhautta, eilenhän se jo nähtiin...! Joo uus tolppa on jo pakissa varalla. Ajattelin vaan ettei siitäki mee reijät soikeeks kun  rytkii menemään hyndistä. Eli jos parin millin alsasta tekis siihen tolpan alle levyn josta menee kaikki neljä ruuvii läpi, niin sehän estäis sitä venyttelyä? Aluboksi on juu ja laitan seuraavaks miedolla lukitteella ruuvit, samoin takapuskurin ruuvit meinaa aukee kokoajan jotka saa nyt lukitetta.

Tosta sisäkrossi setupista kun on ollut puhetta, niin seuraavaksi on itellä vuorossa alustan reilu jäykennys, tilasin jo setin eripaksuisia jousia eteen ja taakse ja jäykempiä kuin orkkis olisi tarkoitus kokeilla. Samoin vaihdan takaisin ne alkuperäiset yksireikäiset männät (nyt paikalla 2 reikäiset) ja öljyiksi 50 kun nyt on 40. Saa nähä paljonko pelkkä iskarien jäykistys auttaa ja sitten lisätään myöhemmin jäykempää jousta. Ajo viimeksi oli siis älytöntä kallistelua, mutta ainakin kääntyi ketterästi mikä oli parannusta edelliseen ajeluun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.11.11 - klo: 10.20
Onko kellään kokemusta tuosa proline protrac kitistä slashiin? http://prolineracing.com/protrac-suspension-kit (http://prolineracing.com/protrac-suspension-kit)
Saiskohan tuolla kitillä autosta ajettavan ja ei kippailisi niin herkästi. Hinta on n.50-60 euroa, ei paha


Ei oo kokemusta paraneeko auto vai ei, mutta se tossa "parannuksessa" kannattaa ottaa huomioon että jos ja kun jotain hajoaa jossain vaiheessa, niin osia ei sit löydy hyllystä samaan tapaan kuin vakioslässiin. Ja vanteetkin on eri offsetillä kuin slässin vanne, en tiiä onko sama vanteen mitoitus käytössä sit edes jossain toisessa corriautossa. Eli työläämpi ylläpidettävä siitä tulee varmasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.11.11 - klo: 10.23
Onko kellään kokemusta tuosa proline protrac kitistä slashiin? http://prolineracing.com/protrac-suspension-kit (http://prolineracing.com/protrac-suspension-kit)
Saiskohan tuolla kitillä autosta ajettavan ja ei kippailisi niin herkästi. Hinta on n.50-60 euroa, ei paha

Kippailun saa aisoihin muutenkin. Ajettavuutta parantaa varmasti, mutta tuskin yhtä paljon kuin painopisteen laskeminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JupeX - 09.11.11 - klo: 13.09
Onko kellään kokemusta tuosa proline protrac kitistä slashiin?

Kaksi kesää on kokemusta protracistä. Antaa ihan uusia ulottuvuuksia jopa vakiorunkoisen slässin ajettavuudelle. Enkä saanut ensimmäistäkään sarjaan kuuluvaa osaa rikki kahdessa kesässä, kaikkea muuta kyllä senkin edestä. Vanteita kyllä kannattaa tilata samalla muutama kierros,kun mikään muu kuin protrakki vanne ei jätä pyöriä enää kopan sisään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.11.11 - klo: 13.28
Kaksi kesää on kokemusta protracistä. Antaa ihan uusia ulottuvuuksia jopa vakiorunkoisen slässin ajettavuudelle. Enkä saanut ensimmäistäkään sarjaan kuuluvaa osaa rikki kahdessa kesässä, kaikkea muuta kyllä senkin edestä. Vanteita kyllä kannattaa tilata samalla muutama kierros,kun mikään muu kuin protrakki vanne ei jätä pyöriä enää kopan sisään.

Tohon vielä matala alurunko ja alu diffiboksi niin slässikin alkaa olee ihan jees. Ja paljonko on slässiä jäljellä? kori ja puskurit!  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JupeX - 10.11.11 - klo: 07.41
Ja paljonko on slässiä jäljellä? kori ja puskurit!  :grin:

Puskurithan slässissä kannattaa muutenkin vaihtaa RPäMmiin.. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 18.11.11 - klo: 11.53
Mitä kaikkea short course truckeja on? Traxxas slash, Team Associated sc10, hpi bliz, "joku" hong nor, hsp:lläkin on joku onneton desert rally, kyoshollakin on joku short course malli ja mitä niitä olikaan? Mullahan on jo auto itsellä, että en osaa sanoa miksi kiinnostaa, ehkä harrastukseen kuuluu yleinen kiinnostus oman auton fiksaamisen lisäks. Jatkakaa luetteloa short course autoista, olis kiva hankkia tietoa kaikesta mitä löytyy markkinoilta ja ehkä vertailla tulevaisuuden varalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -MiKe- - 18.11.11 - klo: 23.09
TeamC:n TS2 puuttuu tuosta listasta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 19.11.11 - klo: 00.00
Erilaisille SC autoille on oma aiheensa:
http://rc10.fi/index.php?topic=45885.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=45885.0)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 19.11.11 - klo: 16.18
Erilaisille SC autoille on oma aiheensa:
http://rc10.fi/index.php?topic=45885.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=45885.0)

Tack! Mä meen höpöttelemään sinne :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 21.11.11 - klo: 17.38
Meniskö tää kori slashiin:http://www.hobbylinna.com/baja-body-super-offer-p-26050.html (http://www.hobbylinna.com/baja-body-super-offer-p-26050.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 21.11.11 - klo: 17.42
Suoraan ei ainakaan mutta modaamalla varmaan menee.Pedeen tilasin ton kun meni samoilla posteilla savan osien kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 21.11.11 - klo: 18.12
Suoraan ei ainakaan mutta modaamalla varmaan menee.Pedeen tilasin ton kun meni samoilla posteilla savan osien kanssa.
Mää mietin, että onkohan slässin vakio alusta liian leveä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 21.11.11 - klo: 18.13
Aa juu.Voin mitata korin leveyden huomenna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 22.11.11 - klo: 12.36
Joo, ei taijja mennä mikään kohtuudella.

Toadzrcltä tilasin reilu viikko sit teräs vetari kitin. Noh siinä toivossa ettei tarvii vakio rimpuloita vaihella heti/katella.

Mut mut....eihä ne taida käydä. Vetari taitaa olla liian lyhyt, kun omassa slässissä on eri tukivarret. Hiilaria alatukivarressa ja näyttää tuovan pituutta vakioihin verrattuna ; (.

En taida vaihtaa tukivarsia vakioihin,kestävyyden/ajettavuuden takia. Tietty saisha nuita tukivarsia vähän lyhennettyy, mut sit ne on vakioiden pituudessa ja auto hieman kapenee ja joutuisi varmaan eteenki tekemään saman sitten?



Vai liekkö ottanu väärän? Tälläinen kitti löytyis kanssa toadzilta : http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html (http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html)

Kun taas itsellä tämä: http://www.toadzrc.com/tekno-rc-m6-rear-cv-driveshaft-kit-tkr1951x-slash-2wd-n-rustler-n-stampede.html (http://www.toadzrc.com/tekno-rc-m6-rear-cv-driveshaft-kit-tkr1951x-slash-2wd-n-rustler-n-stampede.html)

Jos jotain kiinnostaa ostaa pois kitti, YVtä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 22.11.11 - klo: 15.05
Kait noi molemmat kitit on tarkotettu vakiolevyselle autolle. Toi on kivan näkönen toi ostamasi kitti,vahvempaa laakeria ja säätömahdollisuuksia enempi, mutta sitten on customi hubit jos paukkuu törmäyksessä tms. Eli varaosien kannalta orkkis on aina kätevämpi.

Vakiovetaritkin kestää hienosti jos on slipperi säädetty oikein ja vähän miettii kaasusormen käyttöä. Oon itekki särkeny monta vetaria, mut ne on pikkuhiljaa ruvennu kestää paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 22.11.11 - klo: 16.42
Joo, ei taijja mennä mikään kohtuudella.

Toadzrcltä tilasin reilu viikko sit teräs vetari kitin. Noh siinä toivossa ettei tarvii vakio rimpuloita vaihella heti/katella.

Mut mut....eihä ne taida käydä. Vetari taitaa olla liian lyhyt, kun omassa slässissä on eri tukivarret. Hiilaria alatukivarressa ja näyttää tuovan pituutta vakioihin verrattuna ; (.

En taida vaihtaa tukivarsia vakioihin,kestävyyden/ajettavuuden takia. Tietty saisha nuita tukivarsia vähän lyhennettyy, mut sit ne on vakioiden pituudessa ja auto hieman kapenee ja joutuisi varmaan eteenki tekemään saman sitten?



Vai liekkö ottanu väärän? Tälläinen kitti löytyis kanssa toadzilta : http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html (http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html)

Kun taas itsellä tämä: http://www.toadzrc.com/tekno-rc-m6-rear-cv-driveshaft-kit-tkr1951x-slash-2wd-n-rustler-n-stampede.html (http://www.toadzrc.com/tekno-rc-m6-rear-cv-driveshaft-kit-tkr1951x-slash-2wd-n-rustler-n-stampede.html)

Jos jotain kiinnostaa ostaa pois kitti, YVtä :)

Mulla on toi http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html (http://www.toadzrc.com/strc-hardened-steel-c-cvd-kit-st1953x-slash-2wd.html) ja ne sopii Slashiin. Ovat osoittautuneet todella kestäviksi. Akullisia on takana jo satoja.

Ainakin rustlerissa (stampedesta en tiedä) on pidemmät takatukivarrat kun Slashissa. Aika omituista, että siinä jälkimmäisessä linkissäsi kuitenkin lukee Slash 2wd...

Edit: Noi taitaakin olla nitro-rustleriin ja itse puhuin sähkö-rustlerista, eli unohtakaa edellinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 22.11.11 - klo: 17.02
Jepjep...

Luulin, että ovat käypäyset tosiaan.
Onko sulla mitkä tukivarret takana?

Omat päivitetyt (integy vissii) ovat pidemmätkin kun vakiot jo, tiedä tekeekö sekin!?.
Kait se pitää myyntiin laittaa, jos joku ostaisi ; (
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 22.11.11 - klo: 17.07
mulla on rpm:n tukivarret takana, eli jossei pituus sama, niin hyvin lähellä vakiota. Jos ne sun tukivarret paljon pidemmät, niin voi olla että alkaa vetarit tippua diffin ulostuloista... Mulla yks ylimääräinen setti pakissa varaosiks, eli jos tiksissä tai scwc-kisoissa käyt ni testaus onnistuu kyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 22.11.11 - klo: 17.14
Vetarithan nyt ei kyllä kuin diffinulostulon suulle, eli mahdoton ajaa.

Samanlainen kitti kuin omasi? Liekkö aikeissa sitä myydä  :evil: ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 23.11.11 - klo: 02.03
Tein tällasen fanisivun Traxxas Slashistä. Jos joku ei oo vielä nähnyt noita mun videoita, niin käykääpä vilkasemassa: http://rccjkl.net/traxxasslashrage/ (http://rccjkl.net/traxxasslashrage/)

EDIT: Lisäilen myöhemmin tonne lisää matskua. Manuaalia ja muuta sälää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 23.11.11 - klo: 11.36
Tein tällasen fanisivun Traxxas Slashistä. Jos joku ei oo vielä nähnyt noita mun videoita, niin käykääpä vilkasemassa: http://rccjkl.net/traxxasslashrage/ (http://rccjkl.net/traxxasslashrage/)

EDIT: Lisäilen myöhemmin tonne lisää matskua. Manuaalia ja muuta sälää.

Suomennettuna mun mielestä toi kyllä vaikuttaa mainosrahastus sivulta ainakin tässä vaiheessa... Nuokin linkit mitä luulin välilehdiksi oli google adseja. Ja noi videot ei näy mulla ainakaan uusimmalla IE:llä (e: nyt näkyy).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.11.11 - klo: 14.16
Chuck:illa on uusia malleja pohjalevystä.
http://chuckworksrc.com/Home_page.php (http://chuckworksrc.com/Home_page.php)

Edelleenkään etupään kestävyys ei vakuuta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: espoolainen - 25.11.11 - klo: 11.09
Tuli ostettuu tommonen ja ajettu vähän aikaa nytt haluis harjaton kone+säädin siihen olen yrittäny metsästää näiltä sivuilta mitä te suosittelette, siis kysymys mikä combo jahuom mä ajan vaan huvikseen eli ei tartte olla mitään ihan kireetä! :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 25.11.11 - klo: 13.51
Tuli ostettuu tommonen ja ajettu vähän aikaa nytt haluis harjaton kone+säädin siihen olen yrittäny metsästää näiltä sivuilta mitä te suosittelette, siis kysymys mikä combo jahuom mä ajan vaan huvikseen eli ei tartte olla mitään ihan kireetä! :laugh:

Jos ajelet ulkona ja näillä keleillä, niin traxun oma "vesitiivis" harjaton setti vois olla aika pro. Moottorin kun tiivistelet paremmaks niin kestää jonkinverran kosteessa suhistella. Kallishan se vxl kyllä on. Ajatko sä minkälaisilla akuilla, nimh vai lipo, montako kennoa jne. vaikuttaa kans valintaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sudittaa - 25.11.11 - klo: 14.46
Tuli ostettuu tommonen ja ajettu vähän aikaa nytt haluis harjaton kone+säädin siihen olen yrittäny metsästää näiltä sivuilta mitä te suosittelette, siis kysymys mikä combo jahuom mä ajan vaan huvikseen eli ei tartte olla mitään ihan kireetä! :laugh:

Halpa ja hyväksi todettu setti:

Hobbywing Ezrun 60A säädin, Ebaystä $41 (~31EUR) kotiin kannettuna.
http://www.ebay.com/itm/Hobbywing-EZRun-60A-SL-Brushless-ESC-1-10-12-RC-Auto-V2-/250927119954?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3a6c6bfe52 (http://www.ebay.com/itm/Hobbywing-EZRun-60A-SL-Brushless-ESC-1-10-12-RC-Auto-V2-/250927119954?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3a6c6bfe52)

Tacon harjaton moottori, just nyt näyttäis olevan halvennuksessa $24. Tuolla vaan ei ole kovin huokeat postimaksut ulkomaille, niin moottorille tulee hintaa ~$49 (37EUR) posteineen. kv lukemat oman maun mukaan:
http://www.hobbypartz.com/ta11ofmo.html (http://www.hobbypartz.com/ta11ofmo.html)

Eli kombolle tulee hintaa vajaat 70EUR. Toki ulkomailta tilaillessa saa ootella romppeita aina tovin.

Tollaset palikat on omassa Slashissä ja riittää ihan kilvanajoonkin. Moottoriksi suosittelisin 3000 - 4000kv. Noi Taconin 3650 moottorit on sisuskaluiltaan samanlaisia kuin Traxxas Velineon, Velineonissa vaan fiksummat piuhat, mut noittenkin kanssa pystyy elämään. Ja Taconeissa runsaasti eri kv-lukuja valittavaksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.11.11 - klo: 14.47
Chuck:illa on uusia malleja pohjalevystä.
http://chuckworksrc.com/Home_page.php (http://chuckworksrc.com/Home_page.php)

Edelleenkään etupään kestävyys ei vakuuta.

Muutenkin näyttää hieman härvelille, vs. vaikka omakin tuotos.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: huugo - 25.11.11 - klo: 22.10
Tein tällasen fanisivun Traxxas Slashistä. Jos joku ei oo vielä nähnyt noita mun videoita, niin käykääpä vilkasemassa: http://rccjkl.net/traxxasslashrage/ (http://rccjkl.net/traxxasslashrage/)

EDIT: Lisäilen myöhemmin tonne lisää matskua. Manuaalia ja muuta sälää.

Onko muuta ideaa kuin tehdä mainosrahastusta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: espoolainen - 25.11.11 - klo: 22.37
Kiitos pitää pistää tilaukseen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: espoolainen - 25.11.11 - klo: 23.28
http://fi.eurorc.com/product/1267/skyrc-leopard-harjaton-kombo-9r (http://fi.eurorc.com/product/1267/skyrc-leopard-harjaton-kombo-9r)
Löysin tämmösen nytt kun rupesin selailee ja sopii myös mun akuille
mitäs mieltä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 27.11.11 - klo: 18.53
Ajeleeko porukka kyseisellä autolla tällaisilla vesi/kurakeleillä paljon? Lähinnä kiinnostaa että miten olette suojailleet paikkoja vedeltä ja kuralta. Jotain vinkkejä on esim tuolla vinkkejä talviajoon osiossa, mutta juuri tämän 2wd mallin suojauksesta olisin halukas saamaan tietoja mitä paikkoja ja miten suojata.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sudittaa - 27.11.11 - klo: 19.01
http://fi.eurorc.com/product/1267/skyrc-leopard-harjaton-kombo-9r (http://fi.eurorc.com/product/1267/skyrc-leopard-harjaton-kombo-9r)
Löysin tämmösen nytt kun rupesin selailee ja sopii myös mun akuille
mitäs mieltä?
Toi moottori on käytännössä 380-kokoinen. Varmaan silläkin Slashin saa liikkumaan, kun on tarkkana välitysten kanssa, mutta vähän kintaalla moottorin riittävyys voi olla pitkälti yli 2 kiloisessa kulkineessa. Eivät ole kaikki olleet tyytyväisiä noihin moottoreihin http://www.rcshortcourse.com/forum/electronics/14955-leopard-brushless-combo-impressions.html (http://www.rcshortcourse.com/forum/electronics/14955-leopard-brushless-combo-impressions.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: espoolainen - 28.11.11 - klo: 14.26
Kiitos tiedosta.Pistin toisen version tilaukseen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 03.12.11 - klo: 09.28
Uutena harrastuksen aloittajana noihin 2wd slashin vanne asioihin vähän kaipaisin selvitystä?Onko 4wd slashin sekä edessä että takana samanlaiset vanteet/renkaat kuin 2wd slashin etupäässä?Ja jos on niin mikä estää käyttämästä samoja myös 2wd:ssä takanakin?Muuttuuko raideleveys,vai mikä?Eikö 2wd:n etuvannekkin kuitenkin takapäähänkin sovi,eli kiinnitys on samanlainen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 03.12.11 - klo: 14.18
Uutena harrastuksen aloittajana noihin 2wd slashin vanne asioihin vähän kaipaisin selvitystä?Onko 4wd slashin sekä edessä että takana samanlaiset vanteet/renkaat kuin 2wd slashin etupäässä?Ja jos on niin mikä estää käyttämästä samoja myös 2wd:ssä takanakin?Muuttuuko raideleveys,vai mikä?Eikö 2wd:n etuvannekkin kuitenkin takapäähänkin sovi,eli kiinnitys on samanlainen?

4wd:ssä on joka kulmassa 2wd:n takavanne, 2wd:n etuvanne on se kummajainen. Vanteiden offsetissa on eroa, eli siinä miten syvällä vanteen sisällä kiinnityspinta on. En nyt jaksa ruveta mittailemaan, kyse lienee korkeintaan 2 mm:n erosta. Vanteen kiinnitys on joka kulmassa samanlainen. Aloittelija voinee aika lailla huoletta käyttää 2wd:ssä joka kulmassa niitä vanteita jotka sattuu olemaan. Jos on väärät vanteet jommalla kummalla akselilla niin ei sitä ainakaan vielä tällaisella alle parinsadan akullisen ajokokemuksella auton käytöksestä huomaa. Jossakin täällä foorumilla oli tieto että takavanne ei mahtuisi kääntymään edessä. Itse yritin tätä tilannetta tutkailla viimeksi kun auto oli pöydällä, mutta en oivaltanut että mistä ottais kiinni tukivarteen tms. .
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 03.12.11 - klo: 14.25
Slash 2WD:n takavanteet tosiaan mahtuvat kääntymään myös edessä. Offsetissä on eroa juuri se 2mm (taka 31mm, etu 29mm mitattuna vanteen sisäreunasta hex-kolon pohjaan). Eli jos takavanteet laittaa eteen, niin auton etupää kapenee yht. 4mm.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 03.12.11 - klo: 20.07
Ok,vai etuvanne se erilainen onkin.Aika pieni tuo offset erokin sitten on,ei varmasti piha päästelyssä meinaa mitään...Kiitos vastauksista,taas on vähän tutumpia nämä vehkeet :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 06.12.11 - klo: 11.40
Mitä työkaluja/sarjaa suosittelisitte hommaavan, että pystyisi autolle jotain tekemään? Rengasavain sun muuta varmaan pitäis hommata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 06.12.11 - klo: 11.42
7mm ja 5,5mm (muistaakseen) avain muttereille ja laadukkaat 2 ja 2,5mm kuusiokolo avaimet (hudy, tai vaikka kiinan turnigy jos on budjetista pulaa) 1,5mm avain on myös hyvä olla.
Ja muutamat pihdit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 06.12.11 - klo: 18.30
Slashin kuusiokoloruuvit vaikuttavat heppoisilta, niille mielellään laadukas työkalu kuten Hudy niin pysyvät ehjinä.

Rengasmutterit vaikuttavat kestävän heikompiakin työkaluja, esim. TURNIGY 4pcs hex socket driver set on edullinen
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9976 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9976)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.12.11 - klo: 18.44
Mistä kohtaa kuusiokoloruuvit vaikuttavat heppoisilta? Ovat tavallisia 10.9 ruuveja joita käytetään yleisesti. Kannan saa raiskattua helposti jos sitä ei viitsi puhdistaa. Otteella on myös suuri merkitys, jos avain on vinossa on lopputulos selvä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 06.12.11 - klo: 21.09
Kanta vaikutti pyöristyvän aluksi yllättävän helposti. Hudy-työkalujen käyttöönoton jälkeen en ole enää törmännyt ongelmiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 06.12.11 - klo: 21.14
Itse en huomaa mitään eroa hudyn 2mm avaimen ja turnigyn 2mm avaimen välillä.
tosin halpamarketin 2mm kalut pistivät kannat pilalle helpommin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.12.11 - klo: 22.34
Kanta vaikutti pyöristyvän aluksi yllättävän helposti. Hudy-työkalujen käyttöönoton jälkeen en ole enää törmännyt ongelmiin.

Nih, ehkä vika ei ole ruuvissa...  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.12.11 - klo: 16.56
Moro,

onko normaalia että harjaton moottori kuumenee aika äkkiä jos kaasuttelee sitä irrallaan ilman kuormaa. Kyseessä siis traxun oma velineon motti ja nopari paketti. Epäilys oli että noparissa joku mystinen vika kun auto hyytyi radalle, vaihdoin toisen noparin ja moottorin jotka on sensorillisia, joten niiden ristiin testailu ei oikein onnistu... vai pystyykö toi vxl-3s nopari käyttää sensorillista moottoria? ainakaan toi uus nosramin nopari ei toimi kuin sensorillisena.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Bigbear - 11.12.11 - klo: 19.32
Moro,

onko normaalia että harjaton moottori kuumenee aika äkkiä jos kaasuttelee sitä irrallaan ilman kuormaa. Kyseessä siis traxun oma velineon motti ja nopari paketti. Epäilys oli että noparissa joku mystinen vika kun auto hyytyi radalle, vaihdoin toisen noparin ja moottorin jotka on sensorillisia, joten niiden ristiin testailu ei oikein onnistu... vai pystyykö toi vxl-3s nopari käyttää sensorillista moottoria? ainakaan toi uus nosramin nopari ei toimi kuin sensorillisena.
mulla meni yks kiinan nopari rikki. Vaikutti kuin se olisi syöttänyt kaikkiin vaiheisiin virtaa ja moottori ei pyörinyt vaan kuumeni sikana. Sulla tietty moottori pyörii, joten vika ei ole samanlainen. Jos moottorin laakerit on ehjät niin kuumeneminen ei johdu mekaanisesta kitkasta. Rullaako moottori jos kaasun päästää? 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.12.11 - klo: 19.43
Moro,
vai pystyykö toi vxl-3s nopari käyttää sensorillista moottoria? ainakaan toi uus nosramin nopari ei toimi kuin sensorillisena.

Sensorillisessa ja sensorittomassa moottorissa ei ole mitään eroa, jos sensorin johtoa ei ole kytketty.

eli voi käyttää vxl noparilla "sensorillista" moottoria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janezki - 11.12.11 - klo: 19.43
Moro,

onko normaalia että harjaton moottori kuumenee aika äkkiä jos kaasuttelee sitä irrallaan ilman kuormaa.
Tuo on aivan normaali ilmiö, nopari on rikki jos motti kuumenee ilman kaasun painamista.
Muistaakseni VXL noparissa on sensorijohdon paikka, mutta sensorillista mottiahan voi ajaa sensorittomalla noparillakin ihan mainiosti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.12.11 - klo: 21.33
Moottori pyörii ja rullaa nätisti kun päästää kaasun, laakerit on uudet. Silloin kun tohon tuli se ongelma, motti lakkas pyörimästä ja kuului vaan vikinää kaasua painettaessa. Ja lämpöä tuli sikana. Tossa noparissa oli se virtanappiongelma, yks teoria oli että nopari saatto mennä kalibrointitilaan kun se nappi takerteli  pohjaan, mutta toisaalta se toimi nyt testattaessa ennenkuin kalbroin kaasun asennot uusiks, eikä toiminta mielestäni muuttunut kalbroinnin jälkeen. Täytynee testata autossa kiinni tota ja nythän mä voin siis testata tota toistakin moottoria jos tää vxl paketti alkaa taas oireilee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Aland - 13.12.11 - klo: 10.34
Ajattelin vauhdittaa omaa Slashia 10.5 mottorilla (3800kv).
Mikä olisi sopiva pinioni sisäradoille, esim Tikkurilan ja Nokian baanoille?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.12.11 - klo: 11.47
18-20
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.12.11 - klo: 13.37
Riippuu kuskista mistä tykkää. Jos kone vääntää on iso pinjoni helppo ajaa. Meillä on 23/86 välit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.12.11 - klo: 13.13
Eilen tuli testattua radalla että nopari ja motti toimii niinkuin pitääkin. Moottorin lämmöt pysyi aisoissa eikä mitään ongelmaa. Jännä että irtomoottoria tyhjänä kaasutellessa tulee lämpöä niin paljon. Ongelma oli ilmeisesti kuitenkin se virtanappula. Siihen on ny reippaasti vaan porattu reikä ja väännetty pikku ruuvi pystyyn siihen nappiin. Nyt nappia painettua sen saa nyppästyä takas ulos.

Tuntuu vähän ettei radalle ole nyt kiire niin voisi vaikka rakennella autoa hieman. Eli matalan painopisteen pohjalevyä rupeisin värkkäilee. Ne ketkä on tehny matalaa pohjaa vois kehua omia tai muitten pohjalevyvirityksiä ja/tai kommentoida mitä tekisivät nyt toisella tavalla. Jos on kuvia niin aina parempi. Ite ajattelin tehä niin että  pitkittäiselle akulle jäis maximit pituussuuntaiset säätövarat painopisteellä kikkailuun. Eli nopari vähän akkua korkeempaan tellinkiin että akku sujahtaa sen alle. Tai jos senverran leveämmän tekis että nopari ja vastariboksi mahtuu akun sivuille. Sehän ei kuitenkaan paljoa tunnu se nopari paino jos olis ylhäällä vs. mitä painopiste on nyt vakiona. Meinasin tehä samoilla tohinoilla myös keskimoottorisen testiversion vaikka epäilyksiä onkin ettei takapään pitoa saa kohdalleen.Kuitenkin ne keskimoottoriset venomit tuntuu pelaavan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 22.12.11 - klo: 10.30
No ni, nyt on matalan painopisteen keskimoottoriauto väkästelty "valmiiks", eli tänään pääsee testaamaan radalle ekan kerran. Senverran ajelin tallinlattialla että suunnilleen toimii ja pystyy ajaa. Jätin pohjalevyyn varaa kääntää vaihteisto oikeinpäin jossei keskimoottorinen toimi radalla. Sähköt tuli vähän epäsymmetrisesti eli akku keskilinjan vas puolelle pitkittäin ja toista puolta kuormittaa servo, nopari, vastari ja mottikin on vähä vissiin siel oikeella. Tää on vähä sellanen protoversio ja sit kun tällä on aikansa ajanu ja keksiny parannuskohteita niin voi siirtyy proto kakkosen tekemiseen.

Ohessa muutama kuva tekovaiheesta ja puolväli valmiista. Valmiista ei tullu kuvia kun meni tallilla yhteen asti kun viimeistelin kaikkee pikkusälää... ei voinu kuitenkaan enää jättää kesken.  :tongue:
Tosta se lähti:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380129.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380130.jpg)

Takamoottori:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380131.jpg)

Keskimoottori:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380132.jpg)

Sähköjen sijoittelua:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380135.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3380138.jpg)

Kuvista poiketen etuosan "ylädekki" on nyt alumiinia ja siitä menee jäykistystanko diffiboksille. Ei kyllä jousta juurikaan enää. Ja jos kaikki muka muuten pelais, niin sivutörmäilysuojat pitänee ainakin rakentaa ennenkuin enempiä menee radalle. Tajusin vasta että siinä on kaikki romut turhankin tyrkyllä kolarointia ajatellen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.12.11 - klo: 13.21
Hyvältä näyttää! Monenko millin alumiiniä? Paljonko on painoa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 22.12.11 - klo: 13.51
4mm ja ei oo punnittu vielä.

3mm oisin ostanu mut oli loppu ja miksei sen tekis vaikka 2mm levystä sopivilla jäykkäreillä,
mutta sit ajattelin että paino on ainakin oikeassa paikassa eli alhaalla ja kevyt auto on aina altavastaajana kylkikosketuksissa ja tuuli riepottelee ulkoradalla, niin painakoot sitte minkä painaa. Mut jos radal on vaaka niin punnitaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 27.12.11 - klo: 21.26
 Nyt on punnitty, eli 3065g ajokunnossa ja 2765g ilman akkua. (2s kovakuori lipo)

Kevyissä kylkikosketuksissa tää on aika vakaa, hyppää suht nätisti ja kääntyy paremmin muttei spinnaa yhtä helposti verrattuna vakiorunkoon. Eli ihan tyytyväinen olen toistaiseksi tähän viritykseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -MiKe- - 27.12.11 - klo: 22.31
Nyt on punnitty, eli 3065g ajokunnossa ja 2765g ilman akkua. (2s kovakuori lipo)

Kevyissä kylkikosketuksissa tää on aika vakaa, hyppää suht nätisti ja kääntyy paremmin muttei spinnaa yhtä helposti verrattuna vakiorunkoon. Eli ihan tyytyväinen olen toistaiseksi tähän viritykseen.
No oli kyllä aika hyvän näköinen viritys...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.12.11 - klo: 01.23
Suht kevyeks sait ton :shocked:

Mikäs alu laatikko tähä olis hyvä? Kattelin integyn sivuilta ja siellä on 10 erilaista ja olis hyvä ostaa kerralla hyvä... Onko tuolta muuten luotettava ostaa ja onko tietoa toimitus kuluista?

Eli:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109#.TvujujV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109#.TvujujV692A)

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258#.TvukIDV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258#.TvukIDV692A)

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7932&p_catid=109#.TvukUDV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7932&p_catid=109#.TvukUDV692A)

Mikä noista olis siis paras? keskimmäinen olis ainaki kova-elaksoitu ja kestävimmän näkönen? Mutta mikä on sitten totuus?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 29.12.11 - klo: 05.09
Suht kevyeks sait ton :shocked:

Mikäs alu laatikko tähä olis hyvä? Kattelin integyn sivuilta ja siellä on 10 erilaista ja olis hyvä ostaa kerralla hyvä... Onko tuolta muuten luotettava ostaa ja onko tietoa toimitus kuluista?

Eli:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109#.TvujujV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6480&p_catid=109#.TvujujV692A)

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258#.TvukIDV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258#.TvukIDV692A)

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7932&p_catid=109#.TvukUDV692A (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7932&p_catid=109#.TvukUDV692A)

Mikä noista olis siis paras? keskimmäinen olis ainaki kova-elaksoitu ja kestävimmän näkönen? Mutta mikä on sitten totuus?

No mulla on tuo keskimmäinen, valitsin sen juurikin että on tukevimman näköinen ja tiivis. Noista kuvista näkee että ensimmäisessä ja viimeisessä pääsee hiekka suoraan spurria syömään. Toki saa tiivistettyä esim teipillä tms.

Tuo keskimmäinen on varmasti myös painavin ja saattaa osaltaa vaikeuttaa auton säätämistä hyvään ajettavuuteen radalla. Riippuen radasta ja pidosta.

Tilasin suoraan integyltä, toimituskulut oli 17$, tuli suht nopeasti ja ei jääny tulliin. Myös liquidilla on noita alubokseja, mutta kannattaa verrata tuotenumeroita että saa tosiaan sen version mitä haluaa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 2Gigaa - 29.12.11 - klo: 09.03
"No mulla on tuo keskimmäinen, valitsin sen juurikin että on tukevimman näköinen ja tiivis. Noista kuvista näkee että ensimmäisessä ja viimeisessä pääsee hiekka suoraan spurria syömään. Toki saa tiivistettyä esim teipillä tms."

Traxxas Foorumilla oli juttua tosta kesimmäisestä ja kuvien perusteella siinäkin on aukko pohjassa. Mua ainakin ärsyttää se, että tossa Integyn kaupan kuvassa ei näy onko se kokonaan tiivis vai ei.

http://traxxas.com/forums/showthread.php?8926923-Integy-gear-boxes-which-one (http://traxxas.com/forums/showthread.php?8926923-Integy-gear-boxes-which-one)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 29.12.11 - klo: 09.56
Joo on siinä pohjassa se sama kolo, mutta se on helppo tiivistää verrattuna noiden muiden boksien outouksiin, Ja pohjamuovihan tulee siihen alle jeesaamaan tiivistystä. Ei sieltä hiekka mene. Osassa noita alubokseja kuten vakiboksissakin tuo moottorin kiinnityspinta on koneistettu urille, joten sitäkautta pääsee tavaraa sekä moottorin etupäähän että spurrille. Tossa minkä ostin on moottorin kiinnityspinta sileä, joten moottori tiivistyy sitä vasten ja lisäksi lämpö johtuu moottorista paremmin pois.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 29.12.11 - klo: 18.03
Joo no sitten pitää varmaan laittaa tilaukseen toi boksi! Mä oon muutenki laittanu silikoonia tonne pohja puolelle, just ton pölyn takia...

Kiitos vastauksista :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.12.11 - klo: 20.40
Jos teen slashiin itse alustan alumiinistä, niin onko 2mm alumiini liian ohutta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.12.11 - klo: 21.00
Ei jos jäykistät sitä taitteilla tai muilla tukirakenteilla, pidät jatkuvuuksista huolen ja alumiinilaadun viimeiset merkit on T6. Ja vielä huomioit paikalliset kuormat... Helpommalla pääset jos otat paksumpaa levyä, vaikka 3mm ja senkin olisi hyvä olla kohtuullisen jäykkää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.12.11 - klo: 21.13
Ok, ostan varmaan hobbypeoplelta sitä alumiiniä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.12.11 - klo: 21.18
3mm Dural kestää, tai ainakin mulla. Ja käyttö ei ole kevyttä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.12.11 - klo: 21.29
Mistä sitä saa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.12.11 - klo: 22.05
Mistä sitä saa?
Hobbypeople (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=34_74_83_307_315) :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 30.12.11 - klo: 22.06
Eli tuolta saa (ostaa): 
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=34_74_83_307_315 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=34_74_83_307_315)

2mm vois riittää juu oikein tehtynä, 3mm riittää varmasti ja 4mm on...  :afro:
Vertailun vuoksi Losin 1/5 autossa on 5mm pohjalevy.  :grin:




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: svg27 - 02.01.12 - klo: 21.09
Hep!

On ne vaan kestäviä pirssejä!
Ei tunnu olevan oikeen minkäänlaista ongelmaa vaikka on saanu melkosta kyytiä!
Nykyisellä pienehköllä sisäradalla ei ole vielä mennyt mitään rikki, vaikka välillä hirvittää kun auto tulee miten tulee ;).
Kyseessä vieläpä vakio osilla oleva slässi. Toisella jossa on hop-uppia hieman, en ole päässyt vielä villittömästi kurvaamaan.

Kestää ja kestää  :cool:

Ja yllätyin vielä miten helppo ajettava kumminki radalla, jos vaan pitoa on tarpeeksi ja olettaen, että kaasukättä rajoitetaan hieman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 03.01.12 - klo: 13.36
Toverit, piti tilata laparenkaat mahdollisien lumikelien varalle, kävi niin että oli maahantuojaltakin loppu. No vaihdoin sitten tuommoisiin mohawk renkaisiin tilauksen, kaikki varmaan tietää minkälaiset ne on, semmoset helttakumit. Kävin siis tuossa pihahiekalla äsken kokeilemassa ja aivan fantastinen pito keulassa, ihan kurkot suosittelen jos haluatte pitoa keulaan. Tää ei tietenkään kaikille ole uusi asia, mut ne ketkä ettii pitoa keulaan pehmeille pinnoille niin ihan parhaat nuo mohawkit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 03.01.12 - klo: 18.55
Kyllä, mohawkit eteen ja sand pawit tai panthet paddlet taakse ja kyllä on hymy korvissa ajellessa sopivalla alustalla. Nyt ei ole ollut sopivia kelejä testailla niin on ajettu vain sisällä. Mutta jossain vaiheessa "pakko" mennä lumelle testaamaan! Johonkin sopivaan pulkkamäkeen vähä kaahailee..  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 04.01.12 - klo: 19.00
Tuli tilattua slässiin 3s lipot hk:lta. Onko tietoa akkujen sopivuudesta koon puolesta? Löytyy kyllä dremelikin pakista jos tarvii tehdä jotain modauksia. Akut: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14084 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14084)  :shocked: Tilasin myös 2m 6mm kutistesukkaa, 4mm kutistesukkaa ja 3mm kutistesukkaa. Nyt luulisi kutistesukan riittävän vähäksi aikaa! :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 04.01.12 - klo: 20.00
Kyllä nuiden pitäs muuten mahtua, mutta korkeutta on vähän liikaa. 25mm taitaa olla max. korkeus sillä vakiolla akunpidikkeellä, linkin akulla näytti löytyvän korkeutta 32mm. Saahan sen akun jollakin tarranauhallakin kiinni niin ei tuo korkeus enää sitten haittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 04.01.12 - klo: 21.02
Ton kun asentaa niin mahtuu korkeampikin akku:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/26644/n/Traxxas-Battery-Hold-Down-Retainer-Allows-For-Installation-of-Taller-Multi-Cell-Batteries (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/26644/n/Traxxas-Battery-Hold-Down-Retainer-Allows-For-Installation-of-Taller-Multi-Cell-Batteries)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 04.01.12 - klo: 21.32
Löytyisikö tuota akkukotelonlaajennuspakkausta vähän lähempää? Kun ei viitsisi jenkeistä tilailla yhtä osaa, koska kuitenkin postit olisivat enemmän kuin itse tuote. Yritin sabesta mallata tota osanumeroa, mutta ei nyt ainakaan ensisilmäyksellä osunut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 04.01.12 - klo: 21.46
http://viewitem.eim.ebay.fi/TRAXXAS-EXTENDED-BATTERY-HOLD-DOWN-STRAP-5827X/370548395552/item (http://viewitem.eim.ebay.fi/TRAXXAS-EXTENDED-BATTERY-HOLD-DOWN-STRAP-5827X/370548395552/item)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 04.01.12 - klo: 23.02
Ihan samalla tavalla se tulee jenkeistä postissa kuin suomestakin. Paitsi halvemmalla...! :-)

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=55452 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=55452)

Voithan sä soitella noihin suomiputiikkeihin ja kysyä löytyykö hyllystä traxun osanumeroa 5827X.

Ja äkkiäkös ton korotuspalan tekee itekkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 05.01.12 - klo: 18.34
Laajennetun setin mukana tulee pidike "20/29mm" ja (etu)metallitappiin kaksi uutta kiinnityskohtaa ja (taka)palkkiin yksi uusi kiinnityskohta. Slashin vakioratkaisussa (ainakin 4x4 mallissa) pidikkeellä "23/25mm" on 2 erilaista kiinnitysasentoa. Laajennetun setin myötä erilaisia vaihtoehtoja kiinnitykselle on vakiopidike_asennot*uusi_pidike_asennot*pistekombinaatiot = 2*2*(3*2) = 24 kappaletta ellen aivan erehdy. Vinot asennot eivät välttämättä ole kovin mielekkäitä, mutta toimivia vaihtoehtoja jää silti varsin runsaasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 05.01.12 - klo: 18.49
Minun mielestä on turhaa ostaa noita akkupaketinlaajenuksia, koska ne voi tehdä itse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 05.01.12 - klo: 19.47
Minun mielestä on turhaa ostaa noita akkupaketinlaajenuksia, koska ne voi tehdä itse.

Kerro toki tarkemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 05.01.12 - klo: 20.29
Minun mielestä on turhaa ostaa noita akkupaketinlaajenuksia, koska ne voi tehdä itse.

Kerro toki tarkemmin.

Niin voisi kyllä jotain suuntaa-antavaa videoo tai ohjetta antaa. Kun eipä 5e tuommoisesta ole paha hinta...
Tuleeko muuten tuolta liquidilta tilatessa jonkinmoisia postikuluja? Vai tekikö muisti tepposet?  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vms - 05.01.12 - klo: 20.37
Tuleeko muuten tuolta liquidilta tilatessa jonkinmoisia postikuluja? Vai tekikö muisti tepposet?  :huh:

Flat rate $0.99
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LateTRX - 05.01.12 - klo: 20.42
Okei eli ainaskin vähän. Pitänee tuolta tilata  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 09.01.12 - klo: 16.59
Oliko näin että nämä http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=4278 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=4278) TAI http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=61556 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=61556)  iskarin korkit kävi suoraan slässin vakio muovi runkoisten iskareiden hatuiks?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 12.01.12 - klo: 21.23
 http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=61556 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681122_430&products_id=61556)

liquidin sivuilla olevan tekstin mukaan nämä käy vakioiskareihin ja toiset on big bore iskareihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.01.12 - klo: 21.31
Laitellaas pari kuvaa viimepäivien rakentelusta.

Lakkaa eturipustukset hajoilemasta:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397290.jpg)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397564.jpg)
Eli rpm tukivarret ja traxun omat alumiiniset hubit ja casterblokit

Ja alumiininen etubulkin repeämisen estokalikka + rpm puskuri:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397291.jpg)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397566.jpg)

Sivutörmäilysuojaa:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397565.jpg)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3396610.jpg)

uudehko koppa, jconcepts ford '79 f250:
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397568.jpg)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397501.jpg)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3397567.jpg)




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.01.12 - klo: 22.19
Tie-bar, se lasikuituinen palikka etutukivarsien pinnien välissä, on ainoita osia mitä emme ole saaneet rikki. Alumiinisten hubien kanssa pitää muistaa vaihtaa laakerit ajoiss koska räjähtäneen laakerin poisto ei ole helppoa.

Nyt eturipustus taitaa kestää painonlisäyksen  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.01.12 - klo: 22.49
Tie-bar, se lasikuituinen palikka etutukivarsien pinnien välissä, on ainoita osia mitä emme ole saaneet rikki. Alumiinisten hubien kanssa pitää muistaa vaihtaa laakerit ajoiss koska räjähtäneen laakerin poisto ei ole helppoa.

Nyt eturipustus taitaa kestää painonlisäyksen  :smiley:

Tie-bar hajosi vääntynyttä tukivarren pinniä irroittaessa... eli ei itseasiassa menny ajamalla sekään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.01.12 - klo: 22.53
Alumiinisissa hubeissa ei tainnut olla uria laakeripesien välissä joista lyömällä hajonneen laakerin ulkokehän saisi pois. Näppärä kaveri tekaisee semmoset käden käänteessä ja taas on yksi huoli vähemmän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 15.01.12 - klo: 15.11
Löysin tämmöisen kopan, tullu perillekkin jo: http://deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&id=447 (http://deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&id=447)
Onko tuttu paikka kenellekkään? Aivan sairaan hienoja ja laaja valikoima :evil: Oma on vielä maalaamatta kun kelit ei oikeen sovi ulkona maalaamiseen ja ei ole paikkaa kerrostalossa maalaamiseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 16.01.12 - klo: 16.12
Nyt lähti sitten alumiinilevy  tilaukseen. Ensi viikolla voin laitella kuvia, jos olen saanut alustan valmiiksi. Saatan ehkä tehdä kanttaukset metallipajalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 17.01.12 - klo: 02.08
ostin tossa noin kuukaus sitte slashin ja menny kaikki sen kans putkeen viikko sitten tasauspyörästönrattaat palasiks no vaihdon ne niin eiköhän tänään ensin yks renkaista paloiks ja heti perään nopari palo  :angry: eli nyt kaivattais hyviä mut järkevän hintasia nopari ehdotuksia niin ja mottina on lipotech 8,5t. mielellään suomesta ja akkuina oon käyttäny lipoja 2s ja 3s
olisko tämmönen passeli? http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306&order_id=WO1326811607 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306&order_id=WO1326811607) ja tarviiko muuta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.01.12 - klo: 09.53
Nyt lähti sitten alumiinilevy  tilaukseen. Ensi viikolla voin laitella kuvia, jos olen saanut alustan valmiiksi. Saatan ehkä tehdä kanttaukset metallipajalla.

Saatat tehä, mikäs järki olis jättää tekemättä pokkauksia jos laitteet löytyy? Ei suora alumiini pohja kestä ilman pokkausta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.01.12 - klo: 14.29
Nyt lähti sitten alumiinilevy  tilaukseen. Ensi viikolla voin laitella kuvia, jos olen saanut alustan valmiiksi. Saatan ehkä tehdä kanttaukset metallipajalla.

Saatat tehä, mikäs järki olis jättää tekemättä pokkauksia jos laitteet löytyy? Ei suora alumiini pohja kestä ilman pokkausta.
Kyllä mä teen ne, jo vaan pääsis sinne metallipajalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 17.01.12 - klo: 23.08
Nyt lähti sitten alumiinilevy  tilaukseen. Ensi viikolla voin laitella kuvia, jos olen saanut alustan valmiiksi. Saatan ehkä tehdä kanttaukset metallipajalla.

Saatat tehä, mikäs järki olis jättää tekemättä pokkauksia jos laitteet löytyy? Ei suora alumiini pohja kestä ilman pokkausta.
Kyllä mä teen ne, jo vaan pääsis sinne metallipajalle.


Pokkaukset on suotavat tai sopiva ylädekki jäykkäriks. Myös kuvat on suotavia!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 18.01.12 - klo: 14.15
Hobbypeoplelta tuli viesti, että paketti tulee vasta ensi viikolla. Tarvitseeko kanttaukset jos laitan ylädekin. Joo ja kuvia kyllä tulee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 18.01.12 - klo: 14.30
no jos nyt ei rupee slashi liikkuun niin on kumma lähti sabelta tulee Mamba Max 7700/ esc combo ja renkaita sun muita :) pakko kyllä vähä mainostaa viel, sabelta ehkä parasta palvelua ikinä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.01.12 - klo: 14.52
Hobbypeoplelta tuli viesti, että paketti tulee vasta ensi viikolla. Tarvitseeko kanttaukset jos laitan ylädekin. Joo ja kuvia kyllä tulee.
Jos materiaali on 3.0 ja teet ylädekin ei kanttauksia tarvita. Voit tietenkin jäykistää L-profiileilla pituussuunnassa, näin tulee kätevästi samalla akkupaikka.

Tommosen tein syksyllä, ajoa on vielä kovin vähän takana:
(http://farm7.staticflickr.com/6218/6240651475_e0e8146cc9.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 18.01.12 - klo: 15.24
Kiitos, kun vastasit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 18.01.12 - klo: 17.04
no jos nyt ei rupee slashi liikkuun niin on kumma lähti sabelta tulee Mamba Max 7700/ esc combo ja renkaita sun muita :) pakko kyllä vähä mainostaa viel, sabelta ehkä parasta palvelua ikinä :)
Ja saat sanoo heti alussa moro mamban motilles.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 18.01.12 - klo: 17.57
no jos nyt ei rupee slashi liikkuun niin on kumma lähti sabelta tulee Mamba Max 7700/ esc combo ja renkaita sun muita :) pakko kyllä vähä mainostaa viel, sabelta ehkä parasta palvelua ikinä :)
Ja saat sanoo heti alussa moro mamban motilles.
Eikai se nyt niin huono ole?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 18.01.12 - klo: 17.59
7700kv ei tule ikinä kestämään slashissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OV - 18.01.12 - klo: 21.15
6900 kin on niin tiukilla. Nm. pari niitä slässissä kärventänyt välityksistä huolimatta.

Kai se toimii jos välitykset on ihan tapissa ja ajat sormi moottorilla  :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.01.12 - klo: 22.01
Alumiininen laatikko helpottaa jäähdytysongelmiin. Eikä fleksaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 18.01.12 - klo: 23.30
mistäs syystä se kestäis muissa paremmin ku tossa? ja onko vinkkejä millä mahdollisesti sais kestään?
niin joo ja mainittakoon, että maailmalta on tulossa vw kupla koppa :) saa nähdä koska pääsen maalaileen kuviakin saattaa tulla
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 19.01.12 - klo: 08.44
Siks ei kestäis kun tota moottoria ei ole tarkoitettu noin painavaan autoon.
Alkuperäinen harjaton motti on 3500kv ja välitys on vakiona 86/23 = 3,739 ja on aika toimiva paketti. Toi kaavailemas motti on 7700kv eli se haluais pyörii yli tuplasti(2.2kertaisesti) sen mitä toi vakiomotti kun käytetään samaa akkua. Eli se vaatis raakasti tiuhemmat välitykset. Vakioväleillä auto ei oikein jaksa kiihtyä paikaltaa ja moottori kuumenee. Teoreettiset huiput olis kyllä ihan tajuttomat. Eli laita nyt ainakin 90 hampainen spurri vakion 86 tilalle ja niin pieni pinioni kuin löydät. Jos haluais samat huiput kuin vakiona niin pitäis olla 11 piikkinen pinjoni.  :grin:

Ja laitat ny sit mitkä välitykset tahansa, niin seuraa moottorin lämpöjä ja lopeta ajelut/pidä taukoa ennenkuin motti kärähtää. Nyt kylmillä keleillä jos ajat ulkona ei kuumene ehkä niin pahasti ja lindgrenin ehdottama alumiininen laatikko auttaa lämpöä siirtymään pois moottorista, mutta lujilla se tulee olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 19.01.12 - klo: 15.16
enpä tullu miettineeks tota ollenkaan :) kiitos asiallisesta vastauksesta. mielessä oli vaan mitä enemmän tehoo sitä enemmän tehoo :P
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 19.01.12 - klo: 21.35
Jälleen tarvitsisi rc laitteiden uusi ymmärtämätön harrastaja viisaampien neuvoja...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin,autoon on vaihdettu carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.Ja 3S lipoilla ajellaan.Ohjain on tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Myyjä sanoi että autossa on sellainen asetus päällä,että peruutus toimii muutaman sekunnin viiveellä.Eli kun ei kaasuta ja auto on pysähdyksissä hetken niin sitten pystyy pakittamaan.Näin se toimikin kun testailtiin ja sillä käytiin myöhemminkin ajamassa ja hyvin toimi kaikin puolin.Mutta seuraavalla kerralla kun oli meininki vähän testailla,niin ei enää pakitakkaan lainkaan...
Sitä nyt kysyisinkin,että onko mahdollista että olisimme esim.painaneet jostain huomaamatta ja näin muuttaneet vahingossa jotain"asetuksia"tai jotain.
Ja mitenköhän olisi helposti mahdollista saada siihen pakkitoimintokin takaisin?Ohjekirjakin mukana tuli,mutt kun eipä minultakaan tuo lontoon kieli mitenkään suju,eli se ei juuri auta.Pahuksen paljon siinä näkyy olevan kaikenmoisia nappuloiden painelu ohjeita jolloin kai eri säätöjä saa muuteltua...
Helkkarin monimutkaiselta tämä näiden laitteiden kanssa touhuaminen näin alkuun tuntuu,kun ei näistä mitään käsitä... :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 26.01.12 - klo: 12.31
Jälleen tarvitsisi rc laitteiden uusi ymmärtämätön harrastaja viisaampien neuvoja...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin,autoon on vaihdettu carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.Ja 3S lipoilla ajellaan.Ohjain on tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Myyjä sanoi että autossa on sellainen asetus päällä,että peruutus toimii muutaman sekunnin viiveellä.Eli kun ei kaasuta ja auto on pysähdyksissä hetken niin sitten pystyy pakittamaan.Näin se toimikin kun testailtiin ja sillä käytiin myöhemminkin ajamassa ja hyvin toimi kaikin puolin.Mutta seuraavalla kerralla kun oli meininki vähän testailla,niin ei enää pakitakkaan lainkaan...
Sitä nyt kysyisinkin,että onko mahdollista että olisimme esim.painaneet jostain huomaamatta ja näin muuttaneet vahingossa jotain"asetuksia"tai jotain.
Ja mitenköhän olisi helposti mahdollista saada siihen pakkitoimintokin takaisin?Ohjekirjakin mukana tuli,mutt kun eipä minultakaan tuo lontoon kieli mitenkään suju,eli se ei juuri auta.Pahuksen paljon siinä näkyy olevan kaikenmoisia nappuloiden painelu ohjeita jolloin kai eri säätöjä saa muuteltua...
Helkkarin monimutkaiselta tämä näiden laitteiden kanssa touhuaminen näin alkuun tuntuu,kun ei näistä mitään käsitä... :undecided:

Osaatko kalibroida säädintä? Onko sulla ohjelmointikorttia siihen? Mulla onnistuu kalibrointi yhtä pientä nappia painamalla, mun autossa se sijaitsee virtakytkimen yhteydessä. Luulis että ohjevihkosissa on ohjeet säätimen kalibroinnille, kokeile sitä ensin ja jos ei se auta niin tarkista ohjelmointikortin avulla kaikki säädöt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 26.01.12 - klo: 22.26
Siks ei kestäis kun tota moottoria ei ole tarkoitettu noin painavaan autoon.
Alkuperäinen harjaton motti on 3500kv ja välitys on vakiona 86/23 = 3,739 ja on aika toimiva paketti. Toi kaavailemas motti on 7700kv eli se haluais pyörii yli tuplasti(2.2kertaisesti) sen mitä toi vakiomotti kun käytetään samaa akkua. Eli se vaatis raakasti tiuhemmat välitykset. Vakioväleillä auto ei oikein jaksa kiihtyä paikaltaa ja moottori kuumenee. Teoreettiset huiput olis kyllä ihan tajuttomat. Eli laita nyt ainakin 90 hampainen spurri vakion 86 tilalle ja niin pieni pinioni kuin löydät. Jos haluais samat huiput kuin vakiona niin pitäis olla 11 piikkinen pinjoni.  :grin:

Ja laitat ny sit mitkä välitykset tahansa, niin seuraa moottorin lämpöjä ja lopeta ajelut/pidä taukoa ennenkuin motti kärähtää. Nyt kylmillä keleillä jos ajat ulkona ei kuumene ehkä niin pahasti ja lindgrenin ehdottama alumiininen laatikko auttaa lämpöä siirtymään pois moottorista, mutta lujilla se tulee olemaan.


eli äskön testattu 90-12 ja ei kyllä lämpiä ku kädenlämpöseks muttei kyllä kuljekkaan mihinkään. Tänään viel tarkotus mennä kokeileen 90-14 ja ens viikonloppuna kun tuun reissusta pääsen testaan 86-12,13,14 katotaan nyt mitä toi yhen piikin lisääminen vaikuttaa. tarvi vaan lopettaa noin 15min jälkeen ku ei renkaat pysyny vanteella :P
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 27.01.12 - klo: 00.05
Kyllähän se talvella kestää.Mutta kesällä eriasia.


Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 28.01.12 - klo: 19.00
tuli eilen puuhasteltua hobaon big boret slashiin alle, pikasen testin jälkeen vituttaa ku en aikasemmin ole niitä tajunnu ees testata. Sopi paremmin kuin ne jotka on autossa ollu jo pitkään, eli hobaon ns. normi 8 krossarin iskarit.

edit: tietty eihän ne ihan vakioon istu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 28.01.12 - klo: 19.34
Integyn alumiininen ohjauslinkistö (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=5334&p_catid=109#.TyQuNIFVXiE) antautui torstaina tikkurilan radalla:
(http://ajv.lautatarha.com/tmp/integy_Steering_Bellcrank.jpg)

Tilalle tilasin tällaisen strc:n linkistön:
(http://www.teamstrc.com/image/cache/data/ST3743XR_resize-400x400.jpg) (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=272)

koska noista strc:n osista ei kyllä pahaa snottavaa ole. Esim. nämä teräsvetarit kestivät melkein vuoden, kunnes toinen taka-akseli meni vihdoin (samalla tikkurilan reissulla) pyörän mutterin juuresta poikki.

(http://www.teamstrc.com/image/cache/data/Universals/ST1953X-400x400.jpg) (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 29.01.12 - klo: 20.57
No eipä ole kalibrointikaan tuttua...
Jep,kyllä tässäkin joku pieni nappula tuossa virtakytkimen vieressä on.
Ei omisteta ohjelmointikorttia.
joo,saattaisihan tuosta Moottorin/noparin ohjekirjasta apu ongelmaan löytyä,Pitäisi vaan löytää joku tulkiksi opastamaan mitä pitäisi tehdä...
Joku tuolla epäili,että saattaisi olla vikana että jää jarru vähän päälle ja kaasuliipaisimen keskikohta pitäisi kalibroida ohjaimesta uusiksi,mutta eipä tuo luonnistu yhtään paremmin... :embarrassed:
Jälleen tarvitsisi rc laitteiden uusi ymmärtämätön harrastaja viisaampien neuvoja...
Ostin pojalle käytetyn 2wd slashin,autoon on vaihdettu carson dragster sport moottori ja nopeudensäädin.Ja 3S lipoilla ajellaan.Ohjain on tuo traxxaksen oma 2.4ghz.
Myyjä sanoi että autossa on sellainen asetus päällä,että peruutus toimii muutaman sekunnin viiveellä.Eli kun ei kaasuta ja auto on pysähdyksissä hetken niin sitten pystyy pakittamaan.Näin se toimikin kun testailtiin ja sillä käytiin myöhemminkin ajamassa ja hyvin toimi kaikin puolin.Mutta seuraavalla kerralla kun oli meininki vähän testailla,niin ei enää pakitakkaan lainkaan...
Sitä nyt kysyisinkin,että onko mahdollista että olisimme esim.painaneet jostain huomaamatta ja näin muuttaneet vahingossa jotain"asetuksia"tai jotain.
Ja mitenköhän olisi helposti mahdollista saada siihen pakkitoimintokin takaisin?Ohjekirjakin mukana tuli,mutt kun eipä minultakaan tuo lontoon kieli mitenkään suju,eli se ei juuri auta.Pahuksen paljon siinä näkyy olevan kaikenmoisia nappuloiden painelu ohjeita jolloin kai eri säätöjä saa muuteltua...
Helkkarin monimutkaiselta tämä näiden laitteiden kanssa touhuaminen näin alkuun tuntuu,kun ei näistä mitään käsitä... :undecided:

Osaatko kalibroida säädintä? Onko sulla ohjelmointikorttia siihen? Mulla onnistuu kalibrointi yhtä pientä nappia painamalla, mun autossa se sijaitsee virtakytkimen yhteydessä. Luulis että ohjevihkosissa on ohjeet säätimen kalibroinnille, kokeile sitä ensin ja jos ei se auta niin tarkista ohjelmointikortin avulla kaikki säädöt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 29.01.12 - klo: 22.48
Kannattaa ehkä laitella kysymystä tuonne nopeudensäädinsäikeiden puolelle. Jos joltakin löytyis sekä laite että manuaali niin olis helpompi opastaa. Yritin Carsonin ESC:in manuaalia netistä katsella mutta heikolla menestyksellä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lättyäijä - 30.01.12 - klo: 10.24
Onkos kellään tollasta pro-line flo-tek koria, meinaan ku hommasin sellasen ja syntyi ongelma etu-puskurin kanssa. Eli vakio puskuri kinnaa aika pahasti ja kysynkin mikä puskuri mahtais sopia paremmin? Pitäis tulla vähän eteenpäin jos vertaa tohon vakioon, tai vastaavasti alemmas ettei olis kiinni tossa korissa. Hommaamisella ei oo kyllä mitään kiirettä kun ajattelin ottaa vasta keväällä käyttöön  :angel: , mutta olishan se hyvä olla olemassa jo valmiiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mof - 01.02.12 - klo: 08.18
http://www.liverc.com/news/special_features/877-Travis_Amezcua%27s_Slash_may_be_the_fastest_on_planet_Earth/ (http://www.liverc.com/news/special_features/877-Travis_Amezcua%27s_Slash_may_be_the_fastest_on_planet_Earth/)

Travis Amezcua has just piloted the first Traxxas-based vehicle into an A-main of a "pro" class at the nationals in probably 20 years.

The vehicle Amezcua is running isn't stock, however. It is the latest rendition of a conversion kit we've told you about over the last few months that has been developed by Gil Losi Jr. under the branding of a yet-to-be announced company called Anza.

The kit transforms the highly-popular Traxxas Slash from a backyard basher into a serious racing machine. So serious, in fact, that it is capable of being put in the A-main of Modified Pro-2 at the ROAR Off-Road Nationals.

We can't show you a body-off shot just yet, but we can tell you that it is a highly modified machine. However, it still uses the Slash gear box, pivot blocks, arms, and various other things. We must say, it looks pretty trick!

Travis hopes to guide his "FrankenSlash" to a national championship this weekend. But even if he comes up short, the vehicle's credibility has already been established. It takes a car that has been tested and painstakingly designed and refined to make it into a nationals A-main, and that is exactly the type of rig that has been created by the folks at Anza.

http://www.anzarc.com/ (http://www.anzarc.com/)

http://www.anzarc.com/product-p/anza5822.htm (http://www.anzarc.com/product-p/anza5822.htm)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-11.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-12.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-13.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-14.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-15.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-17.jpg)

(http://www.anzarc.com/v/vspfiles/photos/ANZA5822-3.jpg)

Yllättävän "edullinen", 119,99 dollaria.

PS. Näköjään kuvissa on hieman ylimääräistäkin hopuppia, esim hiilikuituiset iskarituet ei näyttäisi kuuluvan kittiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.02.12 - klo: 10.31
On se hieno!

Hiilaria näyttäisi olevan turhankin paljon, kurasuojat ja monta muuta osaa voisi olla edullisempaa materiaalia.

Takahubeja oli 1 ja 2-asteisia, muutkin osat näyttävät todella hyvältä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niemis - 01.02.12 - klo: 10.44
On se hieno!

Ohan se, eivät vaan toimata eurooppaan...
Caster palat näyttää kans hyviltä. Kingpinni kiinnitys "korjattu" ja saa -5 asteisena.
Samaten takaiskaritorni on mielenkiintonen ratkasu. Oikeestaan kaikissa osissa ihan hyviä ratkasuja...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 01.02.12 - klo: 12.03
Hyvän näkönen paketti, varsinkin tuo takatorni/camperlinkkien pidike!! TAHTOO :) Pohjaa en kaipaa, hieman turhakkeet noi sivussa olevat hiilarit.  Hyvinkin pitkällehän tuo on kopio meiläläisen protosta, taidan haastaa oikeuteen tuon kaverin  :evil: On vaan vähän kauniinpi tuo, oma kun on kirveellä tehty

nim. 4mm hiilaripohja tulossa ;)  Turkuun ei vaan kerkee ;(  tulee semmosia pieniä modeja vs. vakio. mm. akseliväliä saa muutettu +-10mm ja painojakauman hallintaan tulosssa myös paremmat evään kuin tän hetkisessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 01.02.12 - klo: 12.19
...mm. akseliväliä saa muutettu +-10mm ja painojakauman hallintaan tulosssa myös paremmat evään kuin tän hetkisessä.

Omaan "tankkiin" tein +10mm akselivälipidennyksen. Ja akulle maksimaaliset pituussäätövarat painonsiirtelyyn. Yllättävän paljon pystyy vaikuttamaan etu/takapään pitoon ja balanssiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 06.02.12 - klo: 16.34
tarviskos joku hopitiuppia slashiin.. meenasin FLM boxin tilata itelle

http://www.rcdirectonline.com/categories/FastLane-Machine/Slash-%7B47%7D-Stampede-%7B47%7D-Rustler/?sort=featured&page=3 (http://www.rcdirectonline.com/categories/FastLane-Machine/Slash-%7B47%7D-Stampede-%7B47%7D-Rustler/?sort=featured&page=3)

edit: tilaus laitettu meneen, eli enää ei mukaan mahu.

tulee plinkiplinkiä sen verran että moro :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.02.12 - klo: 21.34
Toi jatkettu Rustlerin pohjalevy (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM22800&cat=14) olisi aikas sopiva Lässykkään. Akun paikkaa ei tosin pysty helposti muuttamaan. Mutta nättihän tuo on :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 07.02.12 - klo: 20.16
Mikähän mahtaa vaivata Slashia, ajelin lämpimässä hallissa ja parin minuutin ajon jälkeen nopari alkoi vilkuttaa punaista lediä hitaasti, eli taitaa meinata lipo cutoffia.  :shocked: Noparina siis VXL-3S. Akkukin oli juuri ladattu täyteen. Akun kun käytti irti niin alko taas pelata normaalisti. Onko kellään kokemusta kyseisestä ongelmasta vai onko nopari tulossa tiensä päähän tai jotain muuta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.02.12 - klo: 20.40
Mikähän mahtaa vaivata Slashia, ajelin lämpimässä hallissa ja parin minuutin ajon jälkeen nopari alkoi vilkuttaa punaista lediä hitaasti, eli taitaa meinata lipo cutoffia.  :shocked: Noparina siis VXL-3S. Akkukin oli juuri ladattu täyteen. Akun kun käytti irti niin alko taas pelata normaalisti. Onko kellään kokemusta kyseisestä ongelmasta vai onko nopari tulossa tiensä päähän tai jotain muuta?

Putsaapas kaikki akun ja noparin välillä olevat liittimet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.02.12 - klo: 22.04
Mikähän mahtaa vaivata Slashia, ajelin lämpimässä hallissa ja parin minuutin ajon jälkeen nopari alkoi vilkuttaa punaista lediä hitaasti, eli taitaa meinata lipo cutoffia.  :shocked: Noparina siis VXL-3S. Akkukin oli juuri ladattu täyteen. Akun kun käytti irti niin alko taas pelata normaalisti. Onko kellään kokemusta kyseisestä ongelmasta vai onko nopari tulossa tiensä päähän tai jotain muuta?

Putsaapas kaikki akun ja noparin välillä olevat liittimet.

Ajelitko hitaasti 3s-akuilla? Voisi olla lämpökatkaisu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 07.02.12 - klo: 22.35
Eiks lämpökatkaisu vilkuta nopeasti ja lipo kutti hitaasti?!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 08.02.12 - klo: 14.04
Ei kestä tehdä kanttauksia tuohon alumiiniin. Pienempään palaan yritettiin ja se meni poikki...
Muutenhan tuo alkaa olemaan valmis, vielä pari reikää. Kuvia vois laitella myöhemmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.02.12 - klo: 15.25
Ei kestä tehdä kanttauksia tuohon alumiiniin. Pienempään palaan yritettiin ja se meni poikki...
Muutenhan tuo alkaa olemaan valmis, vielä pari reikää. Kuvia vois laitella myöhemmin.

Kuinkas suurta pokkausta koititte tehä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 08.02.12 - klo: 16.00
Vähän alle sentin. Onneksi koitettiin tehä hukkapalaan, eikä suoraan alustaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 08.02.12 - klo: 19.37
Sentin pokkaus ei oikein kerro ainakaan mulle millasta on yritetty. Liian jyrkkä kulma ja tiukka taivutussäde vois selittää miks levy menee poikki. Mut eiköhän tuo kestä ilman pokkauksiakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.02.12 - klo: 21.36
Yrititte pokata Duralia?
Ei onnistu... Tai pieni saattaa onnistua jos on kanttikone käytössä. Enkä tarkoita mitään käsikäyttöistä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koke - 08.02.12 - klo: 23.14
Terve terve. tuli käveltyä kauppaan ja ostettua tämmöinen takatuuppari slääsh, auto on ensimmäinen rc-autoni . Kävin menettämässä toissa päivänä radioohjaus neitsyyteni ja täytyy sanoa että kyllä kannatti!! Kerkesin jo tilata tuon "sisäkorin" vai mikä kurasuoja onkaan ja askartelin paikalleen ja näyttää melko kelvolliselta. Ainoana  tähänastisena ongelmana on kun ostin 2,2" kumit ilman vanteita ja ei ole hajuakaan millä arvoilla täytyisi vanteet metsästää??
Nettikaupoissa ei lue vanteiden halkaisijaa tai leveyttä. Koittakaa kestää meitä uuden harrastuksen löytäneitä!

Saa pistää linkkiä. ja jos liimaus /asennusohjeita niin kiinnostaa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 09.02.12 - klo: 07.23
joo elikkä tuo on todella kestävä auto ja hyvä mutta ainut on että osta pikalaturi ja toinen akku koska nimh 3500 akulla ajat vain noin 15-30 min ja 3400 nimhil ajat 50 minuuttia ni puoltoista tuntii pääset ajelemaan (:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.02.12 - klo: 07.27

Saa pistää linkkiä. ja jos liimaus /asennusohjeita niin kiinnostaa..

Tervetuloa vaan harrastuksen pariin..

tätä sivustoa kannattaapi lukea, aukeaa moni asia sujuvasti.

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/renkaat/rengas.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/renkaat/rengas.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.02.12 - klo: 08.44
Terve terve. tuli käveltyä kauppaan ja ostettua tämmöinen takatuuppari slääsh, auto on ensimmäinen rc-autoni . Kävin menettämässä toissa päivänä radioohjaus neitsyyteni ja täytyy sanoa että kyllä kannatti!! Kerkesin jo tilata tuon "sisäkorin" vai mikä kurasuoja onkaan ja askartelin paikalleen ja näyttää melko kelvolliselta. Ainoana  tähänastisena ongelmana on kun ostin 2,2" kumit ilman vanteita ja ei ole hajuakaan millä arvoilla täytyisi vanteet metsästää??
Nettikaupoissa ei lue vanteiden halkaisijaa tai leveyttä. Koittakaa kestää meitä uuden harrastuksen löytäneitä!

Saa pistää linkkiä. ja jos liimaus /asennusohjeita niin kiinnostaa..

2.2" kumit ei käy, näissä SC autoissa on 2.2"/3" vanteet eli sisälaita on suurempi vaikka ulkolaita onkin tuo sama 2.2".
Kuva kertonee loput:
(http://buy.traxxas.com/images/products/5874A.jpg)

Esim.tuolta löytyy renkaita/vanteita ja toimitus on nopea:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?grpid=5031&order_id=WO1328769330 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?grpid=5031&order_id=WO1328769330)

Tuollahan on myös valmiita rengas/vanne paketteja mikä on ehkä alkuun kätevämpää kuin liimailu. Mutta liimauskin onnistuu ihan helposti kun on oikeat aineet. RC kaupoista saa nimenomaan tohon tarkoitettua rengasliimaa joka on hyvin ohutta ja juoksevaa, sillä on paljon helpompi kuin normi pikaliimalla.

Renkaan sisälle tarvitaan "sisärengas" eli insertti, vaahto/solumuovinen rinkula. Eli rengasta ei asenneta tyhjänä vanteelle vaan sinne sisälle tulee tuo insertti tukemaan rengasta. Useimmissa renkaissa tulee insertti mukana, mutta ei kaikissa.

Ja vielä viimeisenä huomioi että slässissä on eri vanteet edessä ja takana. Ero ei ole valtava mutta eroa siis on kuitenkin. Eli etuvanteet tulevat ulommas kuin takavanteet (eri offset / ET mitta). Ite oon käyttäny etuvanteita myös takana ja joskus takavanteita edessä, riippuu korista mahtuuko taakse etuvanteet. Vakiokorin kanssa ei välttämättä mahdu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koke - 09.02.12 - klo: 22.13
Eli kun luemme tarkasti kysymys olikin vanteiden hankkimisesta kys. om. renkaille. ei vakio vanteille vääntämisestä... Mutta samapa tuo :laugh:
Ja insertit löytyy. eli mitkä edulliset(2.2") vanteet sopii Slashin napoihin ja on ET:ltään viksut toimimaan takana?
(vanteet jonka ulko ja sisälaita tuo 2,2 tuumaa.

Ja kiitos linkeistä! avasi huomattavasti liimaus hommia.

Loppuis nyt nämä paukkupakkaset niin pääsis hurjasteleen.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 09.02.12 - klo: 22.55
hei auttakaa minua painelin nopeussäätimet nappulaa kauan ja nyt slash ei enään pakita oisko joku ystävällinen ja auttaisi miten auton saa taas pakittamaan vai onko se mennyttä peliä ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lättyäijä - 09.02.12 - klo: 23.42
Noparista virrat pois, sen jälkeen painat nappia ledi syttyy vihreänä jonka jälkeen syttyy punaisena jonka jälkeen alkaa vilkkua punaisena.
ja nostat sormen napilta kun haluttu profiili on kohdalla.

vilkahduksien määrä kertoo mikä ajo profiili on köytössä.
prof 1 eteen jarru pakki
prof 2 eteen jarru
prof 3 eteen jarru pakki 50% teholla

Edit: Hituce korjasin tota alkua  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.02.12 - klo: 09.18
Eli kun luemme tarkasti kysymys olikin vanteiden hankkimisesta kys. om. renkaille. ei vakio vanteille vääntämisestä... Mutta samapa tuo :laugh:
Ja insertit löytyy. eli mitkä edulliset(2.2") vanteet sopii Slashin napoihin ja on ET:ltään viksut toimimaan takana?
(vanteet jonka ulko ja sisälaita tuo 2,2 tuumaa.

Ja kiitos linkeistä! avasi huomattavasti liimaus hommia.

Loppuis nyt nämä paukkupakkaset niin pääsis hurjasteleen.

Jos pelkästään taakse oot laittamassa niin stampeden takavanne sopii, itellä on sellaset laparenkailta varten. Maksoi muistaakseni 2.86$ pari.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 10.02.12 - klo: 17.20
Ja tosiaan vanhan mallin peden vanne eli TRA3674.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.02.12 - klo: 17.39
dumdi dum.. pientä askartelua taas harrastettu :)  tohon kyytiin vielä FLM:n aluboxi ja etubulkki + Prolinen Protrack tukivarret jne.. jos siitä alkas kilpa-auton näkönen tuleen ees.

Vanha alumiinipohja oli vääntyny 3mm pituus suunnassa ropeliksi, jos toi ei jäi silleen. (turussa tuli kummasteltua kun toisella puolen takana oli enemmän drooppia.)

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#

osat omaa suunnittelua ja valmistetta,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.02.12 - klo: 17.43
onhan tuo nätin näkönen  :wink: mut eipä paljoa enää slashilta näytä :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 10.02.12 - klo: 17.56
tos pari jäbää valitteli et ei oo 4WD ni slashiä on saatavilla myös nelivetosena hintaa tietenkin tulee  lisää eli nyt noin 350-400 e ainakin kun ostin tuon hobbylinnasta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 10.02.12 - klo: 18.06
Uusi tieto
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 10.02.12 - klo: 21.13
Kannattaako vaihtaa takaveto nelijalkaiseen? Radalla ajamista eli tarkkaa ajoa niinkun pääasiassa harrastelen että meneekö metsään nelivedolla? Mulla on oma takapotku jo myynnissä vaikka sain kuningasidean vasta eilen illalla :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 10.02.12 - klo: 21.25
Tuo valinta tuupin ja nelkun välillä sun on itse tehtävä - kummassakin puolensa - ja jos nelkkuun päädyt (ja radalla ajat), niin kattelisin vähän muitakin 4wd correja kuin pelkkää slashia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 10.02.12 - klo: 21.31
Tuo valinta tuupin ja nelkun välillä sun on itse tehtävä - kummassakin puolensa - ja jos nelkkuun päädyt (ja radalla ajat), niin kattelisin vähän muitakin 4wd correja kuin pelkkää slashia.

Olisko mahdollista antaa muutama vinkki heti kärkeen siis muista vaihtoehdoista :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.12 - klo: 00.07
Tuo valinta tuupin ja nelkun välillä sun on itse tehtävä - kummassakin puolensa - ja jos nelkkuun päädyt (ja radalla ajat), niin kattelisin vähän muitakin 4wd correja kuin pelkkää slashia.

Olisko mahdollista antaa muutama vinkki heti kärkeen siis muista vaihtoehdoista :tongue:

aivan väärä topic kysellä tuota asiaa..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.02.12 - klo: 10.05
dumdi dum.. pientä askartelua taas harrastettu :)  tohon kyytiin vielä FLM:n aluboxi ja etubulkki + Prolinen Protrack tukivarret jne.. jos siitä alkas kilpa-auton näkönen tuleen ees.

Vanha alumiinipohja oli vääntyny 3mm pituus suunnassa ropeliksi, jos toi ei jäi silleen. (turussa tuli kummasteltua kun toisella puolen takana oli enemmän drooppia.)

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#

osat omaa suunnittelua ja valmistetta,

Kyllä se siitä :smiley:
Hyvän näköinen on.

Joko palikat laatikon etureunaan on tehty? Kuvia...
Tuleeko jotain pituusjäykistettä vai luotatko hiilarin kestoon?
Teet varmaan pohjaan lexanista kulutussuojan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 11.02.12 - klo: 11.38

Kyllä se siitä :smiley:
Hyvän näköinen on.

Joko palikat laatikon etureunaan on tehty? Kuvia...
Tuleeko jotain pituusjäykistettä vai luotatko hiilarin kestoon?
Teet varmaan pohjaan lexanista kulutussuojan.

Ei ole palikoita laatikon etureunaan, tuleen vain tapit ja tornista 1 jäykkäri polttis tyylillä.
ei tarvi jäykkäriä, en ainakaan usko.
pohjaan tulee semmonen 0,5mm kalvo alkuun, katotaan miten kestää., lähinnä bulkkien allehan tuossa sitä tarvii.

editti: löytyhän se takajäykkäri.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-XB808/353088-XB808-COMPOSITE-REAR-BRACE-105610 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-XB808/353088-XB808-COMPOSITE-REAR-BRACE-105610)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.02.12 - klo: 16.56
Pitäs jokunen vantti ja tappi uusi, pitäskö suoraan rojauttaa noi, vai kuitenkin ihan vakioo..

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_366/products_id/107159/n/Lunsford-Traxxas-Slash-Titanium-Turnbuckle-Hinge-Pin-Kit (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_366/products_id/107159/n/Lunsford-Traxxas-Slash-Titanium-Turnbuckle-Hinge-Pin-Kit)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.02.12 - klo: 17.02
Paa mielummin STRC:n hingepinnit. Vantit kestää niin hyvin orkkiksenakin että ei kannata sijoittaa. Mun mielipide...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 13.02.12 - klo: 14.10
tuossa hetki sitte jo uhkailin että saattas olla tuloillaan kuvaa kuplankorilla ja tuossahan tuo rottakupla olis ensimmäisen ajelun jälkeen. värithän on metallihohtomusta ja oranssi :)

(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3424624.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.02.12 - klo: 23.07
Ekat testit tuli ajettua tänään uudella protolla, muutama kuva "ajokuntosesta"

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12# (https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#)

takatornin kiinnitykseen en ole alkuunkaan tyytyväinen, ei vaan saa paremmin tehtyy kun ei ole jyrsintä.

saiskin jostain tollasen kiinnikeen kun anzan setissä on, eihän tuon tekeminen koneella kovin kummonen homma varmaan olis.

http://www.anzarc.com/product-p/anza3638.htm (http://www.anzarc.com/product-p/anza3638.htm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.02.12 - klo: 08.34
Tuli taas pommitettua molemmat taka-akselit mutkalle pompputestissä, josko sitten testais näitä.  Jos noi kestäs.

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM26330&cat=17 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM26330&cat=17)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 20.02.12 - klo: 11.08
Mitkä vetarit sulla väänty? orkkis? mä en oo vääntäny/katkassu vielä yhtäkään. Tosin en ole tehnyt "pompputestejäkään"!  :grin:

Ootko muuten punninnu paljonko hiilikuitu-speciaali painaa ajokunnossa, akku ja kori paikallaan.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 22.02.12 - klo: 16.06
Mistä kannattaa ostaa uus kori slashiin? suomesta vai ulkomailta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 22.02.12 - klo: 16.20
Liquidista halvalla.Suomesta kalliilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.02.12 - klo: 16.41
Jos asut niin lähellä kauppaa, että ei tarvitse maksaa postimaksuja on korit halvempia täällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 22.02.12 - klo: 17.02
Kattelin Amainhobbiesista, mutta siellä oli jotain 30$ toimituskuluja korille :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 22.02.12 - klo: 18.50
Liquidista halvalla.Suomesta kalliilla.

Laitakko linkkiä jostai korista, kun löysin vaan jotain 47$ maksavia koreja. :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nestori - 22.02.12 - klo: 18.57
No jotain ton verran noi koppi autojen kopat maksaa.Vajaa 40€ posteineen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 22.02.12 - klo: 19.18
http://www.rcm.fi/korit-ja-tarvikkeet/short-course-korit.html (http://www.rcm.fi/korit-ja-tarvikkeet/short-course-korit.html)

tuolta se melkeen kannattaa ostaa,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.12 - klo: 06.23
tuli laitettua lisää blinkiblinkiä katiskaan. Jos noi kestäs hetken.  huomaa tukivarsi?

https://picasaweb.google.com/lh/photo/rLXpmmcqmfmO3zydJrQe4tMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 25.02.12 - klo: 11.11
Onks noi samat tukivarret http://prolineracing.com/performance-parts/protrac-suspension-kit-front-arms/ (http://prolineracing.com/performance-parts/protrac-suspension-kit-front-arms/)  ?
Kannattaako ostaa Alumiininen, hiilari vai RPM etu iskaritorni, kun se alkuperänen tuntuu aika heikolta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.02.12 - klo: 11.41
Itselläni on alumiininen iskaritorni muovisella koritolppahärdellillä.
Ei sitä takaiskaritornia tarvitse vaihtaa, paitsi silloin kun se hajoaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.12 - klo: 11.48
Onks noi samat tukivarret http://prolineracing.com/performance-parts/protrac-suspension-kit-front-arms/ (http://prolineracing.com/performance-parts/protrac-suspension-kit-front-arms/)  ?
Kannattaako ostaa Alumiininen, hiilari vai RPM etu iskaritorni, kun se alkuperänen tuntuu aika heikolta?

Noihan ne, samalla kun nuo laittaa pitää alkaa käyttämään joko prolinen omaa vannetta joka on tarkotettu tuolle setille, tai 4x4 assoon tarkotettua vannetta.

Tukivarsi on 10mm pidempi kuin normaali, jolloin vakiovanteella auto leviää sen verran/puoli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 25.02.12 - klo: 11.53
Kannattaako jotain muita osia vaihtaa alumiinisiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.02.12 - klo: 12.08
Itselläni ei ainakaan ole muuta alumiinia, etuiskaritorni on vanhalta käyttäjältä jäänyt alumiiniksi, mutta se on minusta turha.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.12 - klo: 13.06
Kannattaako jotain muita osia vaihtaa alumiinisiin?

etubulkki, laatikko ja c palat.. niillä pärjää. loput sitten hiilikuitua ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 25.02.12 - klo: 13.17
bäshäily tarkoitukseen minun on tarvinnut vain vaihtaa se takaiskaritorni. laatikko on toiminut aivan hyvin muovisena, kerran kylläkin hajosi törmäyksessä. Etubulkki / ohjauspalat? ei tarvetta.
Vetoakselit enemmänkin tarvitsevat päivitystä minun mielestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 25.02.12 - klo: 14.11
Vetoakselit enemmänkin tarvitsevat päivitystä minun mielestä.

Omassa ajossa taas ne toimii ihan moitteetta, 99% radalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.02.12 - klo: 19.18
Kannattaako ostaa Alumiininen, hiilari vai RPM etu iskaritorni, kun se alkuperänen tuntuu aika heikolta?

Ei se alkuperäinenkään heikko ole. Meillä saatiin kolmesta yksi hajalle yli vuoden yrittämisellä 10v. pojan käytössä, ajo 95% radalla. Jos torneja menee solkenaan on vika jossain muualla... RPM:n osat kestää koska joustavat. Niillä voi parantaa auton kestävyyttä.
Alumiinistä saisi helposti sahaamalla sopivalla geometrialla. Jos keväämmällä saisi aikaiseksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 26.02.12 - klo: 12.53
Alkas tuo RTR:ssä aikanaan tullu slipperi näköjään oleen aika finiitto! vasta reipas 3 vuotta runnottu menee :P

joskos testais asson slipperillä slashiä.. saa 32p rattaita aika kivasti assoon.

https://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=SPTST3793AE&x=0&y=0 (https://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=SPTST3793AE&x=0&y=0)

tuli tilattua samalla ST:n Aluhubit, alkaa tuo muovisten irti repiminen käyn hermoille,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 28.02.12 - klo: 16.48
Onko paljoa väliä minkä valmistajan alu osia ostaa?
Kestääkö esim. integyn osta vähemmän, kun on halvimpia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 28.02.12 - klo: 18.42
integyä olen kuullut haukuttavan usein.
Itse olen käyttänyt autoissani sitä merkkiä, mitä on saanut (st racing, hot racing ja FLM (käytetyssä autossa oli valmiina) Mikään ei ole pettänyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lepis - 03.03.12 - klo: 18.48
Missä voisi olla vika, kun äsken yritin mennä ajelemaan, niin kun virrat laittoi noparistä päälle ledi vilkahti pari kertaa vihreänä ja sen jälkeen jäi vilkkumaan punaisena? Ohjaus toimii, mutta auto ei mene eteen eikä taakse. Kokeilin kolmella akulla, jotka vielä mittasin että ovat täysiä, ja kaikilla sama. Onko nopari tullut tiensä päähän? Jos on, niin meniskö vielä takuuseen, auto kun on alle vuoden vanha?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 03.03.12 - klo: 19.19
Suunnittelin tossa ajankuluks tollasen rungon. En saanu sketcupin 3d mallina laitettua, kun en osannu. :laugh:
Kuvasta puuttuu vielä jotain reikiä ja muuta pientä.

(http://img543.imageshack.us/img543/7089/slashrunko.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/slashrunko.png/)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 03.03.12 - klo: 19.27
Missä voisi olla vika, kun äsken yritin mennä ajelemaan, niin kun virrat laittoi noparistä päälle ledi vilkahti pari kertaa vihreänä ja sen jälkeen jäi vilkkumaan punaisena? Ohjaus toimii, mutta auto ei mene eteen eikä taakse. Kokeilin kolmella akulla, jotka vielä mittasin että ovat täysiä, ja kaikilla sama. Onko nopari tullut tiensä päähän? Jos on, niin meniskö vielä takuuseen, auto kun on alle vuoden vanha?

Onko XL-5 vai VXL-3s nopari? Lipo-vai Nimh-akut? Vai sekä että? Molemmissa nopea punainen vilkutus meinaa ylilämpöä, siitä tuskin on kyse? Hidas punainen vilkutus meinaa alijännitettä. Jos VXL-3s:ssä on Lipo-cutoff valittuna päälle, Nimh-akkujen jännite ei välttämättä riitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lepis - 03.03.12 - klo: 19.41
Missä voisi olla vika, kun äsken yritin mennä ajelemaan, niin kun virrat laittoi noparistä päälle ledi vilkahti pari kertaa vihreänä ja sen jälkeen jäi vilkkumaan punaisena? Ohjaus toimii, mutta auto ei mene eteen eikä taakse. Kokeilin kolmella akulla, jotka vielä mittasin että ovat täysiä, ja kaikilla sama. Onko nopari tullut tiensä päähän? Jos on, niin meniskö vielä takuuseen, auto kun on alle vuoden vanha?

Onko XL-5 vai VXL-3s nopari? Lipo-vai Nimh-akut? Vai sekä että? Molemmissa nopea punainen vilkutus meinaa ylilämpöä, siitä tuskin on kyse? Hidas punainen vilkutus meinaa alijännitettä. Jos VXL-3s:ssä on Lipo-cutoff valittuna päälle, Nimh-akkujen jännite ei välttämättä riitä.

VXL-3s on noparina. Nimh-akut ja Lipo-cutoff ei ole valittuna. Ja hidas punainen vilkutus on kyseessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 03.03.12 - klo: 20.20
Jaa-a. Akku laturiin ja varmasti täyteen ja vielä kerran manuaali käteen ja takuutäydellä akulla varmistus että ei ole Lipo-cutoff päällä. Sitten täytynee ruveta epäilemään noparin virtaliitintä, jonkinlaista noparin painikkeen jumittumista tai noparia itseään. Onko Titan vai Velineon-moottori. Titan-moottoria voi kokeilla pyöräyttää tarjoamalla sille virtaa suoraan akusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 04.03.12 - klo: 15.15
Jos siinä vilkkuu punanen led hitaasti, niin siinä on menny jännitteen katkasu päälle.
Ota cut offi pois niin pitäs toimia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 04.03.12 - klo: 15.53
joo-o mul o tollane traxxas slash 2WD ni kävi sama juttu ei liikkunu mihinkää ni meninpä viemää hobbyfactoryyn ni sanoivat että se o kastunu joteki sielt nopari sisält ja laittoivat uudet ilmatteeks
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 04.03.12 - klo: 17.05
Mulla se xl-5 noparis oli , et vähä aikaa vaihteli sitä neutral kohtaa 70/30 ja 50/50 kohdan välillä. Sitte alko toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 04.03.12 - klo: 17.10
Kokeileppa kalibroida se säädin uudestaan, mulla meinaan välillä tekee silleen, että jää nappi pohjaan ja vilkuttaa just punasta eli ei saa signaalia, mutta ohjaus toimii...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Lepis - 05.03.12 - klo: 12.20
Jaa-a. Akku laturiin ja varmasti täyteen ja vielä kerran manuaali käteen ja takuutäydellä akulla varmistus että ei ole Lipo-cutoff päällä. Sitten täytynee ruveta epäilemään noparin virtaliitintä, jonkinlaista noparin painikkeen jumittumista tai noparia itseään. Onko Titan vai Velineon-moottori. Titan-moottoria voi kokeilla pyöräyttää tarjoamalla sille virtaa suoraan akusta.

Kokeilin varmasti täydellä akulla ja tulos oli sama. Sitten kokeilin kepillä jäätä ja syötin säädettävästä virtalähteestä vajaa 10volttia noparille ja johan herkes vilkuttamasta ja rupes nopari toimimaan. Jostain syystä oli se cutoff mennyt päälle. Sen otin pois päältä ja vielä varmuuden vuoksi kalibroin säätimen uudestaan. Siinä vaihdeessa kello oli jo niin paljon etten enää ajelemaan päässyt. Saa nähdä onko jostain ihme syystä mennyt cutoff uudestaan päälle kun seuraavan kerran kokeilen autolla ajelemaan mennä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 11.03.12 - klo: 17.20
haluisin kysyy et käviskö tälläset renkaat traxxas slash 2WD malliin       http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43520&grpid=5031 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43520&grpid=5031)                      jajja tarviiks ostaa vanteet vai voiko slashista irrottaa vanteet KOITTAKAA KESTÄÄ MEITÄ ALOITTELIJOITA ja kiitos etukäteen jos joku osais vastata
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 11.03.12 - klo: 17.27
Nuo käyvät Slashiin. Vanteet saa irti renkaista keittämällä tai uunissa paistamallla. Mutta jos sulla niissä olemassa olevissa vanteissa on vielä ihan ok-kuntoiset kumit päällä, niin suosittelen ostamaan samaan pakettiin myös uudet vanteet ja liimaamaan nuo renkaat niihin. Ainakin omien kokemusten mukaan ne gummit on irroittamisen jälkeen entiset, vanteet kestää kyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Chili - 11.03.12 - klo: 17.39
Itse suosittelen lukkovanteita. Vaikka maksavatkin 2-3 kertaa liimavanteiden hinnan, lukkovanteilla ei koskaan tarvitse liimata/keittää renkaita, jos ne vain sopivat vanteelle. http://prolineracing.com/split-six-2-2-3-0-bead-loc-rear-wheels-red-black (http://prolineracing.com/split-six-2-2-3-0-bead-loc-rear-wheels-red-black)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 11.03.12 - klo: 17.55
ooke
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 11.03.12 - klo: 20.32
Mulla se xl-5 noparis oli , et vähä aikaa vaihteli sitä neutral kohtaa 70/30 ja 50/50 kohdan välillä. Sitte alko toimii.

Nykyää on muuten jännä mulla toi tos robitronicin noparis. Eka ohjain päälle, sitten ootetaan vähä aikaa, sammutetaa ohjain ja sit vast toimii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 12.03.12 - klo: 16.40
ja taas kysyn yhtä juttua :D:D:D nii et käviskö tälläne nopari traxxas slashiin http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html (http://www.hobbylinna.com/flux-brushless-system-p-14942.html)    ja jos käy ni ei tarvii varmaa mitää ihmeen lisäosia ostaa ? kiitti etukäteen vastaajille !!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.03.12 - klo: 16.48
Tuohan on harjaton compo.ehkä liittimet joudut noparin juottamaan.Ehkä vähän liian tehokas tuuppiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 13.03.12 - klo: 17.25
taas ongelmia ni et ostin tollasen speedstar brushless speedo 8,5 noparin ni siin ei näytä olevan mitää ruuvi paikkoja ni miten sen sais kiinni ? :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 13.03.12 - klo: 17.27
Noparin voi laittaa kiinni hyvin pitävällä kaksipuolisella teipillä :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Heuli - 13.03.12 - klo: 17.34
Biltemasta sai aikaisemmin hyvää 2-puoliteippiä mutta nykyinen versio ei ole kovin hyvää, tuo sen sijaan pitää hyvin: http://fi.eurorc.com/product/1320/muchmore-double-side-tape-type-2-super-power-type (http://fi.eurorc.com/product/1320/muchmore-double-side-tape-type-2-super-power-type)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 13.03.12 - klo: 17.46
kiiitos D:D:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 13.03.12 - klo: 19.14
nyt o johdot liitetty ja kaikki mut sit en onnistu kalibroimaan sitä ni tietäiskö joku miten se tehää ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 14.03.12 - klo: 17.03
Jätkälhä on just sama noppari mikä mul.  :grin:
Mä ostin sen settinä ni siin ei ainakaa tarvinnu tehä mitään.
Mun mielest kalibroimiseen tarttee yleensä ainakin sen kalibroijan(vai mikä se on)kai.

Tulis jo ne laparenkaat lässiin, ni pääsis ajaa.
Hmm...Paitsi, ettei pääsiskään, ku se nopari on rikki.  :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc101010 - 15.03.12 - klo: 19.15
:D olin kuulemma sittenki kalibroinu sen oikein mut ei kuitenkaa lähteny käyntii ni sit vein sen hobbyfactoryyn ja sanoi et nopari o rikki :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: clute - 15.03.12 - klo: 20.50
Olisko jollain tietoa sopisko noi slassiin hyvin? ei ole pahan hintasetkaan.. :undecided:
http://www.airsoftnet.fi/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=626&category_id=80 (http://www.airsoftnet.fi/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=626&category_id=80)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: LiukuLaakeri - 15.03.12 - klo: 20.58
olisiko kellään vaihdettavana harjatonta slashia harjattomaan ee-revoon?

en sen takia laita tätä ostetaan- alueelle, koska en ole vielä varma asiasta.

mutta kuitenkin. ilmoittele YV:llä jos suostut

-mambamonsu
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 15.03.12 - klo: 21.03
Olisko jollain tietoa sopisko noi slassiin hyvin? ei ole pahan hintasetkaan.. :undecided:
http://www.airsoftnet.fi/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=626&category_id=80 (http://www.airsoftnet.fi/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=626&category_id=80)
No on varmasti vakiota paljon paskemmat.koska noi on madtrukista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 19.03.12 - klo: 16.54
Onko jollain kokemusta tollasesta combocta? http://www.ebay.com/itm/NEW-SKYRC-TORO-SC120-120A-ESC-4000KV-Brushless-Motor-1-10-Car-w-program-card-/150780774210?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item231b3c0742 (http://www.ebay.com/itm/NEW-SKYRC-TORO-SC120-120A-ESC-4000KV-Brushless-Motor-1-10-Car-w-program-card-/150780774210?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item231b3c0742)

ajattelin myydä vxl combon pois ja ostaa ton tilalle, niin sais enemmän tehoja. Mutta kestääkö yhtälailla kuin vxl combo. Tai toinen vaihtoehto olis joku tenshockin pitkäkannunen motti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 19.03.12 - klo: 20.23
Meinaat ettei velineonin tehot riitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.03.12 - klo: 16.11
Meinaat ettei velineonin tehot riitä?

Eihän se mikään kummonen teholtaan ole, itekin ajan tehokkaammalla kombolla ihan radalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 20.03.12 - klo: 16.36
eihän tolla velineonilla pärjäis ees kisoissa ja 3s lipolla :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 23.03.12 - klo: 19.38
Kirjottelempa tänne sitten, en viitsi aloittelijoiden kysymyksiin laittaa enää kun on jo pari vuotta tullut harrasteltua :roll: Mulla on sama auto ku suurimmalla osalla tällä palstalla mut harjattomien toimintaperiaate on kai sama kaikilla valmistajilla (?) eli slässi ZTW:n harjattomalla combolla (kone 11.5T 3350KV ja säädin 60A). Ongelma on sellainen että tuntuu kuin auton kulku olis jotenkin hidastunut/väsynyt, huomasin sen tuossa pari päivää sitten että ei oikeen ole tehoja/terävyyttä entiseen malliin, tänään epäilyt vaan vahvistu kun naapurin sälli jolla on sama auto traxxasin harjallisella, kokeili mun autoa ja sano että miten tää ei kulje mihinkään vaikka on 2s lipo ja harjattomalla. Voisko akku olla väsähtämässä vai mitkä on vaihtoehdot? Moottorissa jotain ihme vikaa vai noparissa vai miten mä  selvitän tämän ahdistavan ongelman? Kutsun teitä kokeneempiä ja velhotkin saa kiinnostua :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 24.03.12 - klo: 21.08
Joo no ei, kyllä mä pärjään :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 24.03.12 - klo: 22.00
eihän tolla velineonilla pärjäis ees kisoissa ja 3s lipolla :evil:

Pärjää kyllä ja ihan 2s lipolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 27.03.12 - klo: 21.27
Kirjottelempa tänne sitten, en viitsi aloittelijoiden kysymyksiin laittaa enää kun on jo pari vuotta tullut harrasteltua :roll: Mulla on sama auto ku suurimmalla osalla tällä palstalla mut harjattomien toimintaperiaate on kai sama kaikilla valmistajilla (?) eli slässi ZTW:n harjattomalla combolla (kone 11.5T 3350KV ja säädin 60A). Ongelma on sellainen että tuntuu kuin auton kulku olis jotenkin hidastunut/väsynyt, huomasin sen tuossa pari päivää sitten että ei oikeen ole tehoja/terävyyttä entiseen malliin, tänään epäilyt vaan vahvistu kun naapurin sälli jolla on sama auto traxxasin harjallisella, kokeili mun autoa ja sano että miten tää ei kulje mihinkään vaikka on 2s lipo ja harjattomalla. Voisko akku olla väsähtämässä vai mitkä on vaihtoehdot? Moottorissa jotain ihme vikaa vai noparissa vai miten mä  selvitän tämän ahdistavan ongelman? Kutsun teitä kokeneempiä ja velhotkin saa kiinnostua :tongue:

Onko käyny kone älyttömän kuumana joskus (n. 100 astetta tai silleen)? Siinä tapauksessa epäile moottoria. Ja voihan se akkukin väsähtää, tai laturi joka ei ole balansoinut akkua kunnolla. Radiossakin voi olla joku kummallinen säätö päällä, esim. throttle expo 100% ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 27.03.12 - klo: 21.39
Jos on sensorillinen kone ja nopari, niin moottorin sensori voi olla rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 27.03.12 - klo: 22.41
Veikkaan akkua. Kokeile toisella akulla jos mahdollista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 27.03.12 - klo: 23.05
Itsekin olen alkanu epäilemään akkua, laturi on kyllä balanseeraava mut ei mikään paras malli. Uus puolta tehokkaampi moottori tulossa matkahuollon kautta, 5.5t 6000kv :tongue: Saas nähdä katoaako tahmainen kulku autosta :laugh: Varmaan vetää keulat pystyyn. Voi olla tosiaan, että joutuu uuden akun hommaamaan lähitulevaisuudessa. Kiitti vastanneille!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rossari - 07.04.12 - klo: 13.42
Ajoin slashillä ensimmäisen testin eilen eikä kakspuolinen teippi oikeen pysynyt siinä mihin se kuului. Päätin tehdä vähän erikoisen viritelmän, eli laitoin tuollaisen ikean muovinpalan ruuveilla kiinni ja noparin siihen sillä kaksipuolisella teipillä :grin: On näköjään ikeasta jotain hyötyä :azn:
(http://i3.aijaa.com/b/00005/9949204.jpg) (http://aijaa.com/000059949204)

(http://i2.aijaa.com/b/00739/9949205.jpg) (http://aijaa.com/007399949205)

(http://i1.aijaa.com/b/00722/9949206.jpg) (http://aijaa.com/007229949206)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 07.04.12 - klo: 15.21
Nonnii nyt hajos jo toinen etuiskari raptorista... :angry: Kannattaisko suosiolla hommata esim.

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/161956/n/Pro-Line-PowerStroke-Front-Shocks-2-Slash (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/161956/n/Pro-Line-PowerStroke-Front-Shocks-2-Slash)


Tuollaiset kun tuntuu vakioiskarit oleen noin heikkoa tavaraa? Mitä öljyä tuohon kannattaa tilata ihan pihapyöritystä ajatellen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.04.12 - klo: 16.35
Noi linkittämäsi eivät ole kestävämmät.
Mikä iskareista hajosi?
Vääntyikö varsi vai korkkasiko?
Varreksi muuten sama kuin vakio mutta osanumero joka päättyy x:ään niin sitten kestää.

Mikään iskari ei kestä sitten päätöntä törmäilyä... Ihan tiedoksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 07.04.12 - klo: 16.52
Noi linkittämäsi eivät ole kestävämmät.
Mikä iskareista hajosi?
Vääntyikö varsi vai korkkasiko?
Varreksi muuten sama kuin vakio mutta osanumero joka päättyy x:ään niin sitten kestää.

Mikään iskari ei kestä sitten päätöntä törmäilyä... Ihan tiedoksi.

Ei onneks ollutkaan hajonnut, yläpään korkki oli löysällä ja iskariöljyä valui vartta pitkin alapäähän ja näytti siltä että vuotaisi sieltä :) Oli hieman vajennut öljyt, pitäs varmaan tilata lisää. Onkohan vakioöljy mitä tyyppiä, oiskohan jokku 60wt:t hyvää kovan alustan ajoon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.04.12 - klo: 18.12
Hyvä että ei ollutkaan rikki :smiley:
Ota se 60 ja lisäksi 40.
Meillä on ratakäytössä edessä 40 ja takana 60. Kokeilemalla selviää mikä on omaan ajoon paras.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 09.04.12 - klo: 16.24
Mistäs sais tilattua baja bug korin slashiin edullisesti? Onko kokemuksia? kyselin hobbypeoplesta ja vastaukseksi tuli että tukusta loppu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Puisto - 09.04.12 - klo: 16.39
Kävisikö tuo: http://www.hobbylinna.com/baja-body-super-offer-p-26050.html (http://www.hobbylinna.com/baja-body-super-offer-p-26050.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.04.12 - klo: 21.55
Lyhyeltä näyttää. Speden päälle ehkä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 09.04.12 - klo: 22.20
sabesta saa prolinen koria slashiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.04.12 - klo: 23.47
tul jumpattua Asson V2 slipperi slashiin, josko sais suoraan pyöriviä spurreja jo tohonkin :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 11.04.12 - klo: 09.07
Tuo Slashin takapää valahtanut ihan maihin joten oisko iskareissa tai jousissa häikkää. Vai oiskohan öljyissä. No kuitenkin katselin jo eilen pikaseen iskari/jousi comboja. Mites mitä merkkiä ja mallia porukka täällä suosittelee? Täytyykö ostaa suoraan big boret, vai joku muu? Mites onko http://www.rcplanet.com/Venom_Alum_Rear_Shock_Slash_p/vnr4140gm.htm (http://www.rcplanet.com/Venom_Alum_Rear_Shock_Slash_p/vnr4140gm.htm) tommoset mistään kotoisin? Ja mistä yleisesti kannattais hommata iskariosia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.04.12 - klo: 09.38
Jousituksen korkeuteen vaikuttaa jouset, ei öljyt. Jouset voi vaihtaa jäykempiin tai alkuperäisiä voi kiristää laittamalla niitä muovisia esijännityspalikoita iskarin runkoon jousen yläpuolelle. Tietty jos auto vetässy törkeet voltit voi iskarin varsi olla vääntynyt ja voi jumitella jousitusta ala-asentoon. Ja myös ne muoviset vetarien teleskooppi liuku osaset jumittelee välillä jousituksen ihan tönkös eikä perä nouse enää kunnolla ylös. Ja alatukvarsien nivelet voi jumittaa, eli ota iskarit irti ja varmista että kaikki liikkuu herkästi ja irtonaisista iskareista näkee onko varret taipunu.

Alkuperäinen iskari on ihan hyvä ja niihin voi ostaa jäykemmät varret jos tuntuu taipuilevan, maksaa muutaman euron. Hot racing jousilajitelma tais maksaa 6dollaria liquidRC:stä kun ostin itelle ja hyvin on pelannu. Iskareiden vaihtamisella toisiin ei paljoa saavuta ja niitä uusia pitää huoltaa kuitenkin samalla tavalla kuin alkuperäisiä, joten mä ainakin suosittelen vaan fiksailee ne alkuperäiset kuntoon jos niissä jotain on rikki. Ja uudet öljyt kannatta vaihtaa tietenkin.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 11.04.12 - klo: 12.51
Jousituksen korkeuteen vaikuttaa jouset, ei öljyt. Jouset voi vaihtaa jäykempiin tai alkuperäisiä voi kiristää laittamalla niitä muovisia esijännityspalikoita iskarin runkoon jousen yläpuolelle. Tietty jos auto vetässy törkeet voltit voi iskarin varsi olla vääntynyt ja voi jumitella jousitusta ala-asentoon. Ja myös ne muoviset vetarien teleskooppi liuku osaset jumittelee välillä jousituksen ihan tönkös eikä perä nouse enää kunnolla ylös. Ja alatukvarsien nivelet voi jumittaa, eli ota iskarit irti ja varmista että kaikki liikkuu herkästi ja irtonaisista iskareista näkee onko varret taipunu.

Alkuperäinen iskari on ihan hyvä ja niihin voi ostaa jäykemmät varret jos tuntuu taipuilevan, maksaa muutaman euron. Hot racing jousilajitelma tais maksaa 6dollaria liquidRC:stä kun ostin itelle ja hyvin on pelannu. Iskareiden vaihtamisella toisiin ei paljoa saavuta ja niitä uusia pitää huoltaa kuitenkin samalla tavalla kuin alkuperäisiä, joten mä ainakin suosittelen vaan fiksailee ne alkuperäiset kuntoon jos niissä jotain on rikki. Ja uudet öljyt kannatta vaihtaa tietenkin.

Joo täytyy ottaa ne iskarit irti ja kattoo missä kunnossa on. Perä kyllä nousee ylös kun kädellä pitää puskurista kiinni, mutta kun irti päästää niin tipahtaa "tonttiin". Etupää on iha jäykkä ja hyvä. Tohon on vaihdettu jotku toiset iskarit/jouset edellisen omistajan toimesta, mutta merkistä ei tietoa.

Kiitos paljon hyvästä vastauksesta. Ihan aloittelija olen näiden autojen kanssa joten tyhmiin kysymyksiini saatte vielä pitkään tottua :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 11.04.12 - klo: 15.45
Sulla on todennäköisesti tullut iskareista öljyt pihalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.04.12 - klo: 16.17
Sulla on todennäköisesti tullut iskareista öljyt pihalle.

Todennäköisesti. Mutta ei se tohon perän korkeuteen vaikuta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nakke168 - 12.04.12 - klo: 07.11
mun kaverilla on rustler ja siinä ei toimi nopeuden säädin :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 12.04.12 - klo: 08.52
mun kaverilla on rustler ja siinä ei toimi nopeuden säädin :cheesy:

 :sad: Voi ei!  :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.04.12 - klo: 22.12
Sulla on todennäköisesti tullut iskareista öljyt pihalle.

Todennäköisesti. Mutta ei se tohon perän korkeuteen vaikuta.
Kyllä ultimassa oli viime talven seisomisen jälkeen perä valahtanut alas.kaikki oilit oli pihalla iskareissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.04.12 - klo: 08.46
Sulla on todennäköisesti tullut iskareista öljyt pihalle.

Todennäköisesti. Mutta ei se tohon perän korkeuteen vaikuta.
Kyllä ultimassa oli viime talven seisomisen jälkeen perä valahtanut alas.kaikki oilit oli pihalla iskareissa.

Eli jousituksen korkeus säädetäänkin siis öljyn määrällä eikä jousilla?  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 13.04.12 - klo: 09.00
Otin irti takaiskarit ja jouset niin iskari tuntui olevan kunnossa. Jousi ehkä löysähkö. Täytyy vielä verrata etupään jousiin. Aattelin kuitenkin hommata tässä toiset jouset taakse niin katsotaan mihin muuttuu. Ja tietenkin laitan iskareihin uudet öljyt. Nyt en kerinnyt tarkistamaan vanhoja öljyjä enkä uusia saanut vielä kun ei niitä ole hommattuna. Minkäs merkkisiä jousia suosittelette ja mitä öljyä iskareihin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.04.12 - klo: 10.13
Otin irti takaiskarit ja jouset niin iskari tuntui olevan kunnossa. Jousi ehkä löysähkö. Täytyy vielä verrata etupään jousiin. Aattelin kuitenkin hommata tässä toiset jouset taakse niin katsotaan mihin muuttuu. Ja tietenkin laitan iskareihin uudet öljyt. Nyt en kerinnyt tarkistamaan vanhoja öljyjä enkä uusia saanut vielä kun ei niitä ole hommattuna. Minkäs merkkisiä jousia suosittelette ja mitä öljyä iskareihin?

Tosta jousisarjat eteen ja taakse, 7€ per pää posteineen.
Tulee kolmet eri jäykkyiset jouset, pääsee säätelee eri oloihin sopivaks.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56799 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56799)
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56798 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56798)
Noi on tietysti tarkoitettu slässin omiin iskareihin, eli jos tilalle on vaihdettu jotain ihan muuta ei välttämättä sovi.

Öljyiksi iskareihin tarkotettua silikoniöljyä, löytyy joka hobbykaupasta ja jäykkyys jotain luokka 40-50.
Iteltä löytyy pakista viel 60 mitä meinasin kokeilla kesällä isolla radalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KariMK - 13.04.12 - klo: 10.35
Tuossa viime viikolla ostin pojalleni tommosen Slash tuolta vähästäkyrööstä. Kotosalla sitä hiukan tutkailin niin täytyy todeta että vaikuttaa ihan laadukkaalta. Olin kattovinani ettei missän lukenut "Made In China". Mutta, poika ainakin on tykännyt.
Kattelin netin syövereistä ja löysin saitin jossa olivat tehneet tähän runkoon pienen modin elikkä pidentäneet. Koppa oli malliltaan sama mutta taisi olla sekin muutettu / tehty uusi. Onko näitä modeja täälä suomessa kokeiltu / tehty? En nyt tähän pojan vehkeeseen mitään modifiointeja tekeen mutta jos itelle jostain löytäis käytetyn aihion niin siinä voisi kokeillakkin jotain. Noh, sen mitä nyt osaa ja kykenee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.04.12 - klo: 10.52
Kattelin netin syövereistä ja löysin saitin jossa olivat tehneet tähän runkoon pienen modin elikkä pidentäneet. Koppa oli malliltaan sama mutta taisi olla sekin muutettu / tehty uusi. Onko näitä modeja täälä suomessa kokeiltu / tehty? En nyt tähän pojan vehkeeseen mitään modifiointeja tekeen mutta jos itelle jostain löytäis käytetyn aihion niin siinä voisi kokeillakkin jotain. Noh, sen mitä nyt osaa ja kykenee.

Laitahan linkkiä moiseen pidennnykseen. Kyllähän tässäkin topikissa on noita itsetehtyjä runkoja ja suurin osa on vakiopituisia, ite tein 1cm pidemmän kuin vakio. Mutta yleensä noi runkomuutokset tehdään että saadaan matalampi painopiste eikä pituuden takia. Ja yks suosittu muutos on traxxas rustlerin pohjalevy ja siihen pidennyspalat ja näin saadaan matala (ja normaalipituinen) slash.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 13.04.12 - klo: 11.18
Otin irti takaiskarit ja jouset niin iskari tuntui olevan kunnossa. Jousi ehkä löysähkö. Täytyy vielä verrata etupään jousiin. Aattelin kuitenkin hommata tässä toiset jouset taakse niin katsotaan mihin muuttuu. Ja tietenkin laitan iskareihin uudet öljyt. Nyt en kerinnyt tarkistamaan vanhoja öljyjä enkä uusia saanut vielä kun ei niitä ole hommattuna. Minkäs merkkisiä jousia suosittelette ja mitä öljyä iskareihin?

Tosta jousisarjat eteen ja taakse, 7€ per pää posteineen.
Tulee kolmet eri jäykkyiset jouset, pääsee säätelee eri oloihin sopivaks.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56799 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56799)
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56798 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=56798)
Noi on tietysti tarkoitettu slässin omiin iskareihin, eli jos tilalle on vaihdettu jotain ihan muuta ei välttämättä sovi.

Öljyiksi iskareihin tarkotettua silikoniöljyä, löytyy joka hobbykaupasta ja jäykkyys jotain luokka 40-50.
Iteltä löytyy pakista viel 60 mitä meinasin kokeilla kesällä isolla radalla.

Mahtaako muuten iskarissa lukea merkkiä? En muista mitkä edellinen omistaja mainitsi ne olevan. Tuota 40-50 jäykkyyttä itsekin kuvittelin, että voisi laittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.04.12 - klo: 11.58
Joskus on logo iskarin yläpäässä, mut harvemmin. Ota kuva ja laita näkyville niin eiköhän joku tunnista mitkä ovat? ja nykyisten jousien mitoista voi päätellä käviskö nuo slässin omatkin jouset niihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 13.04.12 - klo: 12.04
Joskus on logo iskarin yläpäässä, mut harvemmin. Ota kuva ja laita näkyville niin eiköhän joku tunnista mitkä ovat? ja nykyisten jousien mitoista voi päätellä käviskö nuo slässin omatkin jouset niihin.

Täytyy ottaa jousesta mitta ja laittaa tänne kuva iskarista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 13.04.12 - klo: 13.44
Omassa Raptorissa kans takajouset tuntuu aika löysiltä eikä ne palauta ylös asti ellei nosta autoa perästä. Ehkä myös katselen jäykempiä jousia tuohon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.04.12 - klo: 13.46
Perän ei ole tarkoitus nousta ylös asti. Jos se nousisi ylös ei ulosjoustoa olisi.
Perän pitäisi asettua ajoasennossa suunnilleen niin, että vetoakselit ovat vaakasuorassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 13.04.12 - klo: 15.06
Perän ei ole tarkoitus nousta ylös asti. Jos se nousisi ylös ei ulosjoustoa olisi.
Perän pitäisi asettua ajoasennossa suunnilleen niin, että vetoakselit ovat vaakasuorassa.

Ahaa, kiitoksia aina sitä oppii uutta lyhyellä RC harrastusuralla. Toi perä"murikka" tuntuu olevan niin alhaalla maata, että tuntuu etteivät jouset palauta kunnolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.04.12 - klo: 15.35
Tossa olisi vähän säätövinkkiä radalle, miksei pihallekin.

http://www.absolutrc.se/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=34 (http://www.absolutrc.se/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=34)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 18.04.12 - klo: 10.50
Moottorina on Velineon 4800kv ja esc on Turnigy 60 A. Millaiset Lipot tuohon kannattaisi laittaa? Yksi 5000 mah 2s lipo on laatikossa, niin onkohan sopiva?

Niin ja sitten vielä kun pitäisi tuo säädin saada ohjelmoitua Lipo cut off päälle. Tuollaisen http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169) hommasin joskus niin käykö kyseiselle Turnigyn säätimelle ja miten tuo kytketään kiinni. Säätimessä on kiinni vain yksi liitin joka ei sovi tuohon. Mitkä piuhat ja mistä kuuluu tuohon kytkeä? Sori taas tyhmät kysymykset mutta ei vaan tajua kun noiden kanssa ei ole pelannut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Diese-listi - 18.04.12 - klo: 11.15
Moottorina on Velineon 4800kv ja esc on Turnigy 60 A. Millaiset Lipot tuohon kannattaisi laittaa? Yksi 5000 mah 2s lipo on laatikossa, niin onkohan sopiva?

Niin ja sitten vielä kun pitäisi tuo säädin saada ohjelmoitua Lipo cut off päälle. Tuollaisen http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169) hommasin joskus niin käykö kyseiselle Turnigyn säätimelle ja miten tuo kytketään kiinni. Säätimessä on kiinni vain yksi liitin joka ei sovi tuohon. Mitkä piuhat ja mistä kuuluu tuohon kytkeä? Sori taas tyhmät kysymykset mutta ei vaan tajua kun noiden kanssa ei ole pelannut.

Vastaanottimesta nopeudensäätimen piuha irti ja se tökätään tuohon korttiin. Sitten virrat päälle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 18.04.12 - klo: 11.19
Moottorina on Velineon 4800kv ja esc on Turnigy 60 A. Millaiset Lipot tuohon kannattaisi laittaa? Yksi 5000 mah 2s lipo on laatikossa, niin onkohan sopiva?

Niin ja sitten vielä kun pitäisi tuo säädin saada ohjelmoitua Lipo cut off päälle. Tuollaisen http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169) hommasin joskus niin käykö kyseiselle Turnigyn säätimelle ja miten tuo kytketään kiinni. Säätimessä on kiinni vain yksi liitin joka ei sovi tuohon. Mitkä piuhat ja mistä kuuluu tuohon kytkeä? Sori taas tyhmät kysymykset mutta ei vaan tajua kun noiden kanssa ei ole pelannut.

Vastaanottimesta nopeudensäätimen piuha irti ja se tökätään tuohon korttiin. Sitten virrat päälle.

Ok. Kiitti neuvosta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Leo14 - 18.04.12 - klo: 14.00
Meneekö raptoriin toi slassin kori?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 18.04.12 - klo: 17.23
Eiköhän mene koska se Raptor on vaan 2wd Slash eri korilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rossari - 18.04.12 - klo: 22.19
Aika suureksi yllätykseksi slashi on kestävänpi, kuin e-maxx :shocked: Oon tehnyt vaikka minkälaisia hyppyjä jo näiden n. kahden viikon aikana. Tänään kylläkin kävi huonosti, kun testasin ajaa hyppyriin nii kovaa kuin lähtee ja hubi rikki. No kunnossa on jo :laugh: Hieno peli on
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 22.04.12 - klo: 15.26
Jos vaihtaa 4 iskarin öljyt niin kuinka paljon menee öljyä? Kuinka monta putelia pitäisi hommata?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.04.12 - klo: 15.52
Yksi pullo riitti minulla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: espoolainen - 22.04.12 - klo: 18.33
Yksi pullo riitti minulla.
Moneenko kertaan! Heh! Seuraava onkin etkä mitkä öljyt etu iskariin ja mitkä taka iskariin ja sehän riippuu ajaosta ja tavoista!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 24.04.12 - klo: 15.40
En tuolta aloittelijoiden palstalta vielä vastausta saanut joten kysympä uudestaan. Kestääkö 540 harjaton kone näissä? Ainakin Traxxasin Velineon 3500 taitaa olla 540 kokoa? Vakio harjallinen kun on 550 niin mietityttää tämä moottorin koko kun jossain vaiheessa se päivitys on kuitenki edessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.04.12 - klo: 15.44
540 harjaton on oikea takavetoiseen.
Lankamäärä ja kv riippuvat käyttötarkoituksesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 24.04.12 - klo: 16.35
Kiitokset vastauksesta, no seuraavaaksihan pitää udella soppelia lanka- ja volttilukemaa koneelle? Ajatuksissa jokin kohtuu mieto ~10T ja piisannee alle 4500kv että vehkeet pysyy kunnossa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 24.04.12 - klo: 16.51
Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 27.04.12 - klo: 18.27
Tuskin tunnistettavissa oleva Slash :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 29.04.12 - klo: 14.43
Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.

Allekirjoitan tämän, kohta joutuu tilaan wheelie barsit ku meinaa heittää kovassakin vauhdissa volttia taaksepäin. Auto kyllä kestää niin paljon siihen laittanut vahvempaa osaa mutta kori ottaa turpaan melko lahjakkaasti  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 29.04.12 - klo: 17.07
Tuossa VXL mallin Velineon motissa on lukemat 10T ja 3500kv joilla kyllä löytyy potkua.

Nuilla tulee jo hintaa liikaa mutta varmasti pätevät vermeet, sitä en kiellä. Katsottuna ois 13.5T kone ja vielä on nopari haussa. Kuski on kuitenkin ekaa kesää ajava 7v ja tarkoitus on pitää kalusto nipussa mahdollisimman pitkään :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 07.05.12 - klo: 08.40
ProLine alkaa tekemään kunnon diffiä slashiin :)

Pro-Line's New Products at RCX 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=wBEAWOiLVTk#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.05.12 - klo: 22.59
Tossa tulee koko laatikko :shocked:
Oliko irrotettavat bulkit, voiko käyttää keskimoottrisessa???
Ja sopiiko diffi vakiolaatikkoon???
Ja tärkein, millä hinnalla...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.05.12 - klo: 08.44
Tossa tulee koko laatikko :shocked:
Oliko irrotettavat bulkit, voiko käyttää keskimoottrisessa???
Ja sopiiko diffi vakiolaatikkoon???
Ja tärkein, millä hinnalla...

Hitostakos minä tiiän xD

bulkkien olettas olevan irtonaiset, ainakin demovideossa on.
hinta: ei väliä, kunhan saa heti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 08.05.12 - klo: 11.44
Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 (http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861) 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15)

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html (http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html)

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 08.05.12 - klo: 12.47
Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 (http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861) 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15)

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html (http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html)

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.

Tossa mun linkittämässä videossa on sopiva koppa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 08.05.12 - klo: 23.42
onko tässä autossa jotai ''heikkoa kohtaa'' kuten neliveto slässissä, jossa kardaani tunneliin menee kiviä ja kuluttaa kardaania. eli onko autolle hyvä tehdä jotain ennen ensimmäistä ajokertaa? viimeistään perjantaina kyseisen auton vxl malli. ja onko jotain heikkoja osia, joiden tilalle kannattaa päivittää optio-osia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 08.05.12 - klo: 23.58
Mulla olis haussa rallygame auto missä olis enemmän maavaraa kun noissa touring vehkeissä. Slash vaikuttais hyvältä aihiolta ja tossa aiemmin oli joku laittanutkin rallygame korin päälle.


Mitkä korit kävis tohon hommaan?

* Kyosho Inferno GT mennee pienellä soveltamisella

* http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861 (http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=5_143&products_id=4861) 

* http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15)

* http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html (http://www.rallyclassics.se/QsportS1E2.html)

Onko kokemuksia?? Olen aika rookie näissä jutuissa.

Tossa mun linkittämässä videossa on sopiva koppa.

Onko noista mun laittamissa linkeissä olevista tietoa/arvauksia ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 09.05.12 - klo: 00.09
onko tässä autossa jotai ''heikkoa kohtaa'' kuten neliveto slässissä, jossa kardaani tunneliin menee kiviä ja kuluttaa kardaania. eli onko autolle hyvä tehdä jotain ennen ensimmäistä ajokertaa? viimeistään perjantaina kyseisen auton vxl malli. ja onko jotain heikkoja osia, joiden tilalle kannattaa päivittää optio-osia.

Ite oon nyt alkanu huomaamaan, että iskarivarret ei oo vakiona kovin kestävää kamaa, lavangossa ja turussa kun vähän innostu ajamaan rohkeemmalla kädellä, niin iskarivarret oli U muodossa :roll: C palat olis varmaan ihan hyvä olla alumiiniset ja vetareita menee mulla välillä, samoin iskareiden linkkipäät (mikä nyt sitten on oikee nimitys). Diffi noissa on ihan syvältä, roiskii öljyt pois melko nopeeseen tahtiin, jos ei nyt jotain puoltamiljoonaa sinne laita, mikä ei tuu kirveelläkään ulos...

Eli iskarivarret kannattaa päivittää niihin kestävempiin ja ostaa vara-osiks koko vetarisetti ja linkkipäitä. Ainii ja ne C palat

Servosaveri ainakin mulla on meleko löysä, eli kovemmassa vauhissa ei jaksa pitää renkaita vinossa sinne suuntaan minne ratista kääntää, kait siihenkin on tullu jo vähän pätevämpi versio? Ihan mukava auto ajella sellasena matala-runko versiona :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 09.05.12 - klo: 00.13
Oisko vetareiksi nämä: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292) hyvät? onko kellään kokemuksia? ja jos vaikka päivittelisin jossain vaiheessa koko iskarit laadukkaampiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.05.12 - klo: 07.48
Oisko vetareiksi nämä: http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24292) hyvät? onko kellään kokemuksia? ja jos vaikka päivittelisin jossain vaiheessa koko iskarit laadukkaampiin.

Vakio vetarit toimii oikein hyvin. Menee lähinnä renkaan akselia vinoon jos tulee todella korkeelta kylelleen alas tai ajaa poikittain kiinteeseen esteeseen.  Iskariksi käy txn:n omat alumiiniset vaikka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 09.05.12 - klo: 15.27
Iteltä löytyisi team c:n alumiini iskarit, mutta näyttää hieman pienemmiltä, mutta täytyy verrata vakioihin, kunhan auto pääsisi ensin perille asti. Mitä akkuja olette käyttäneet? Löytyisi 2s 30c 5000mah turnigyn kovakuoriset ja 3s 45c 4500mah nano tach turnigyt, joten kestääkö ato 3 kennosten tehoa, vai rikonko auton heti? radalla 2 kennoset on varmasti paremmat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 09.05.12 - klo: 16.16
Iteltä löytyisi team c:n alumiini iskarit,

Liian lyhyet,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 09.05.12 - klo: 16.21
niin ajattelinkin, että pienemmiltä näyttää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.05.12 - klo: 09.14
Onko muilla särkynyt ylätukivartta, sitä " vanttiruuvia"? mulla särkyi eilen etupäästä tollanen, tosi helpon näköisessä paikassa mutta mahdollisesti saanut vauriota jo aikaisemmin. Onhan tolla kohta vuosi ryskätty menemään. Meinasin vaan että laittaakko tilalle vakiota vai jotain tukevampaa joka olis mikä?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.05.12 - klo: 11.09
Meillä on mennyt kaksi tai kolme näiden vuosien aikana...
Vakioilla mennään, tulee samalla vaihdettua pyöristyneet pois.
Auton paino vaikuttaa tämänkin osan kestävyyteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.05.12 - klo: 11.16
Ok, pitää kattoa mitä vaihtoehtoisia löytyy kauppiaan hyllystä, originaalit tais olla loppu ja tänään pitäis kuitenkin ajaa. Paino voi haitata kestävyyttä, mutta näkisitpä miten paino auttaa hypyissä ja röykkysuoralla.  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.05.12 - klo: 11.49
Mulla pitäisi olla vantteja, voin lainata.
Me ollaan tänään tulossa Lavankoon, ei jää ajot ajamatta.

Ei meidänkään autot sieltä kevyimmästä päästä ole... Alusta toimii mielestäni paremmin kun on painoa. Pienet kitkat ei tunnu juuri missään :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 10.05.12 - klo: 16.25
Minkäs painosia teijän autot sitten on, jos ei oo kevyimmästä päästä? tällee iha uteliaisuutta, kun omalla möröllä on painoo 2760g ajovalmiina jos en iha väärin muista, mutta nyt on enempikin kun laitoin takapuskurin kiinni!

3mm alumiinilla mennään ja kylläpä parani ajettavuus matalamallilla :cool:

Oho 3060g oli nyt ajovalmiina kori päällä, PL crime fighter m8 renkailla, 5A 2S lipo  :shocked:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 10.05.12 - klo: 18.23
Minkäs painosia teijän autot sitten on, jos ei oo kevyimmästä päästä? tällee iha uteliaisuutta, kun omalla möröllä on painoo 2760g ajovalmiina jos en iha väärin muista, mutta nyt on enempikin kun laitoin takapuskurin kiinni!

3mm alumiinilla mennään ja kylläpä parani ajettavuus matalamallilla :cool:

Oho 3060g oli nyt ajovalmiina kori päällä, PL crime fighter m8 renkailla, 5A 2S lipo  :shocked:

Eihä tuolla saa tulla ees ajaan samaa luokkaa enää :D oma on shumeilla punnittuna 2440g, paino nousee jonkin verran kun laittaa alle JC:t Takapuskurikin puuttuu kokonaan tällähetkellä. Tarkotus olis väsää ite vähän pienempi kuin tuo orkkis.

Kokeilemisen arvosena vinkkina, vesi-ilmapalloista tulee hyvä iskarikortsut. Eikä maksa mitään. Voi vaihtaa joka päivä.. Hyvin kesti ainakin ½h rynkytyksen leikkikentällä (poitsun kanssa annetteiin vähän keppiä autolle)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 10.05.12 - klo: 20.32
Musta tuntuu kans vähä samalta, mutta onneks en kisoja kiertele :roll: Pien kevennys vois tehä poikaa!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 10.05.12 - klo: 20.48
Nyt rupeis oleen Slash tilauksessa. Toi nykynen RR-01 rupeekin antautuun, ei kestä kauheesti röykytystä...

Tällasta olis tarkotus tilata ja sovitella päälle.
http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&id=73 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&id=73)
Muuten onnistunee mutta joutuukohan renkaita pienentämään, no eipä se nyt ihan täydellisesti kuitenkaan istu. Ei viitti liikaa maavaraakaan uhrata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.05.12 - klo: 21.37
Noniin, nyt on ensitestit ajettu. Hyvinhän se liikkui, mutta hieman helposti kaatuu. Millaiset öljyt kannattaisi iskareihin laittaa, ettei niin helposti kaatuisi, vai onko vaan korkea paino piste. ja oletteko laittaneet jäykempää öljyä diffiin, koska tuntuu, että on todella löysät, jos on mitään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.05.12 - klo: 21.50
Kokeile tätä setuppia (http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=slash+slayden+setup&source=web&cd=2&ved=0CGwQFjAB&url=http%3A%2F%2Ftraxxas.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2FKC1225-slash5805-base-setup-slayden.pdf&ei=4AysT5ydIcbQ4QSNnZXbBQ&usg=AFQjCNFvGEg5ec9xgoLXnobCkSB_X2kRwg) :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.05.12 - klo: 21.56
Ok, onko nuo vakio välitykset sopivat 2s lipoille ja onko tuulettimesta hyötyä? vielä ei ainakaan lämmennyt nopari kovinkaan paljoa, mutta kesällä voi olla eri juttu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.05.12 - klo: 22.07
Tämmönen tuli väkerrettyä pojalle. Hyvin tuntuu pelittävän.

(http://farm6.staticflickr.com/5193/7172344814_d92ff22381.jpg)

Kuva otettu juuri ennen ensimmäistä ajoa.
Alumiiniä ja polyeteeniä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.05.12 - klo: 09.57
Ok, onko nuo vakio välitykset sopivat 2s lipoille ja onko tuulettimesta hyötyä? vielä ei ainakaan lämmennyt nopari kovinkaan paljoa, mutta kesällä voi olla eri juttu.

Riippuu missä ajaa. Radalla menee varmasti tarpeeksi kovaa, vähän tiuhempikin välitys riittäisi.

Tuulettimesta on hyötyä, mutta ei ole pakollinen. 2S käytössä en ikinä saanut noparia liian kuumaksi, niin että se ois menny siihen lämpötila tehonrajoitukseen. 3S akulla oli mahdollista kuumua, jos ajoi monta akkua peräkanaa. Siihen auttoi tuuletin.

Joku kyseli painoja. Renkaat vaikuttaa jonkin verran, mutta jossain 3300-3500 välimaastossa liikutaan, varustuksesta riippuen.  :tongue: Toimii hyvin röykyissä ja hypyissä. Rupee jo polttisrata tuntumaan mielekkäämmältä kuin syherö sähkökrossirata.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Johan_L - 11.05.12 - klo: 13.53
Hienon auton omet Jon rakentanut! Oma poika haluaisi myös LCG rungon omaan slashiin, olen katsonut vähän erilaisia kaupallisia vaihtoehtoja mm SSC, mutta ovat kyllä melko kalliita. Ehkä tuollainen DIY voisi olla vaihtoehto meillekin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.05.12 - klo: 14.07
Omatekemä runko ei ole kovin vaikea tehdä. Työkalujakaan ei paljoa tarvitse. Toi on kolmas tekemäni, jälki paranee pikkuhiljaa. Silti meni ~20h kun kaikki ei ole ihan selvää...

STRC:n jatkopala Rustler:in runkoon, tai omatekemä vastaava, on ihan hyvä vaihtoehto. Hintakaan ei ole paha. Meille jäi tommonen setti "varalla" jos tulee jotain yllättävää. Laitan myyntiin kun olen varma että tuo on toimiva ja kestävä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diyrc - 11.05.12 - klo: 19.26
Jos ei ole jo olemassa, niin olisko mitenkään mahdollista tehdä jonkinlaista listaa/yhteenvetoa slashiin sopivista koreista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: m.e. - 11.05.12 - klo: 19.37
Moro.

Kyselit Slashiin sopivia koreja. Tuosta löytyy JC:n suosittuja SC-koreja, jotka kaikki mittojensa puolesta sopivat autoon. Ainoastaan koritolppien korkeudet pitää laittaa oikealle korkeudelle korista riippuen.

http://www.rcm.fi/korit-ja-tarvikkeet/short-course-korit.html (http://www.rcm.fi/korit-ja-tarvikkeet/short-course-korit.html)

Terveisin,
Matti / RCM
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diyrc - 11.05.12 - klo: 20.45
Mun vika.. tarkotin  slashiin sopivaa wrc-koria...onko niitä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 11.05.12 - klo: 23.01
Mun vika.. tarkotin  slashiin sopivaa wrc-koria...onko niitä?

Samaa olen yrittänyt selvitellä, näistä VOISI löytyä sopiva pienellä veistelyllä:

http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&products_id=4861&language=en (http://www.modellsport.gr/index.php?main_page=product_info&products_id=4861&language=en)
http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=11&cat3=15)

Oma Slash on vasta postilla tulossa, mutta jossain vaiheessa olis tarkotus "henkilöauton" koria siihen sovitella. Kovin vähän on aiheesta tietoa löytynyt...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 12.05.12 - klo: 16.40
Deltaplastik seat cordoba :wink: Rallicross lookia olen yrittänyt tavoitella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 12.05.12 - klo: 22.20
Onko tossa Slashin orkkis rengaskoko sulla? Joutuko alustaa paljon sääteleen? Deltaplastikin korin taidan itsekin hommata, tilastitko suoraan http://www.deltaplastik.it/ (http://www.deltaplastik.it/) vai jostain muualta, Suomesta ei taida saada?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JS83 - 13.05.12 - klo: 19.32
Mitkä korit sopivat 2WD slashiin suoraan ilman, että täytyy alkaa muokkaamaan koritolppia yms.? jos linkillä vielä saisi jotain  =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.05.12 - klo: 21.48
Tarkoitatko SC- vai rallykoreja?
Takatolppien korkeutta voi säätää vähän, etutolpat on miten on.
Jos on tarvis säätää enemmän pitää väkertää itse tai ostaa jonkun muun auton tolpat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 14.05.12 - klo: 21.31
Onko 2wd slashissa ja rustlerissa yhteneviä alustan osia,pyöränripustuksissa ja ohjauksessa esim.?
Entä veto-akselit ja muu voimansiirto?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.05.12 - klo: 21.33
AJV laati listan kun teki konversion.
Yhteisiä osia on paljon mutta muutama erilainenkin...

Ota molempien autojen räjäytyskuvat ja katso jos et löydä listaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 14.05.12 - klo: 21.47
Joo tässä lista:
Ja jos on kyllästynyt siihen Rustleriin, niin siitä saa pienellä vaivalla päivitettyä Slashin. Tarvitset

- STRC LCG konversiokitin (http://www.toadzrc.com/strc-low-cg-conversion-kit-gun-metal-st5822gm-for-slash-2wd.html)
- takatukivarret
- vetarit (todennäköisesti myös alkuperäisten lyhennys onnistuu)
- taakse camper-linkit (myös alkup. lyhennys riittää)
- koritolpat
- puskurit
- renkaat
- korin

Osanumerot voi luntata Slashin räjäytyskuvista.

Ohjaus ja etupää muutenkin on samanlainen kummassakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 14.05.12 - klo: 22.07
Joo tässä lista:
Ja jos on kyllästynyt siihen Rustleriin, niin siitä saa pienellä vaivalla päivitettyä Slashin. Tarvitset

- STRC LCG konversiokitin (http://www.toadzrc.com/strc-low-cg-conversion-kit-gun-metal-st5822gm-for-slash-2wd.html)
- takatukivarret
- vetarit (todennäköisesti myös alkuperäisten lyhennys onnistuu)
- taakse camper-linkit (myös alkup. lyhennys riittää)
- koritolpat
- puskurit
- renkaat
- korin

Osanumerot voi luntata Slashin räjäytyskuvista.

Ohjaus ja etupää muutenkin on samanlainen kummassakin.

Ok,kiitokset vastauksista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 14.05.12 - klo: 22.34
Tänään hain Slashin postista ja kerkisin yhen akullisen pihassa testaan. Sitten rupeskin ihme rutinaa kuuluun jostain takaa (rattaista?) Sen mustan kopan alta takana oikealla missä lukee Traxxas.

Täytynee avata, mitähän siellä on...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 14.05.12 - klo: 22.50
Sieltä löytyy spurri ja pinjoni, varmaan kivi menny sisälle tai sitte hammasrattaitten välys löystyny.

Eikös tän pitäny olla hyvin suojattu?...
Tossa kotelossa on vetarin sisemmän nivelen kohdalla aukko (vissiin tila ollu kortilla ja jouduttu tekeen väistö) ja siitä oli tullu kourallinen soraa sisään. Täytyy teipata umpeen. Putsauksen jälkeen on taas hiljanen ainakin käsin pyörittämällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 14.05.12 - klo: 22.57
Moottorin ohi pääsee kans hiekkaa spurrin luo, se pinta joka tulee moottoria vasten ei oo sileä siinä vaihteistossa, vaan sellanen uritettu. Sinne jotain patenttia niin kestää spurrit pidempään.

Moottorin päässä on semmonen musta muovisuojus joka ei ole tiivis, sen alla on laakeri ihan suojaamatta. Eli muovisuojus pois ja suojaa laakeri teipinpalalla. Rakenne on monesta kohasta tiiviin näköinen mutta lopputulos ei ole tiivis ellei vähä ite virittele.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 15.05.12 - klo: 14.52
Nyt löyty edullinen Rallygame kori: http://www.mods4cars.com/sms/shop/index.php?p=b3JnYT1zZWJlbi1yYWNpbmcmZ3JvdXA9MiZsYW5nPTImY3Vycj0x&action=products&cat=414&mode=view&id=1429 (http://www.mods4cars.com/sms/shop/index.php?p=b3JnYT1zZWJlbi1yYWNpbmcmZ3JvdXA9MiZsYW5nPTImY3Vycj0x&action=products&cat=414&mode=view&id=1429)

Jos vaan mitat passaa niin vois tilata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 15.05.12 - klo: 20.21
Plääh. Toi mukana tullut 8.4v 3000mAh akku kestää ajossa ehkä just 10min. Mistäs kannattais kattella isompaa akkua ja pikalaturia? Ei ole väliä onko Suomesta vai ulkomailta.

Varmaan NiMh akuissa pysyn kun ei ole mielenkiintoa vahtia vieressä lataustoimenpiteitä, enkä viittis talookaan polttaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 15.05.12 - klo: 20.39
Vaikka oot totamieltä , niin lipoakkua ei tarvii tuijottaa koko aikaa siinä vieressä. Riittää että et mihinkään kylille lähe juoksemaan ja oot sisällä. Lataat akun aina lipopussissa palamattomalla alustalla esimerkiks metalli levyllä...  Mä en vaihtais lipoja nimheihin enää koskaan jos ei pakko oo :tongue: Nii mukava ajella, kun saa kiertää rataa samoilla tehoilla alusta loppuun :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 15.05.12 - klo: 22.41
Kyllä lipoihin kannattaa siirtyä. 2 kennoiset ja vaikka kapasiteetiltaan 5000 mah on pienemmän kokoinen mitoiltaan kun mukana tuleva 300 mah nimh. Lipot ovat myös kevyempiä. Ja lipot on turvallisia, jos niitä käytetään oikein. Niinkuin tansu95 sanoikin jo, että ladattava lipopussissa ja palamattomalla alustalla ja balansoimalla. Halvat lipot saat tilattua Hobby Kingistä. Kannattaa lukea lipoihin koskevia keskusteluja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 15.05.12 - klo: 22.59
Miten se nyt menee, jos vertaa 2s 5000mAh lipoo ja 8.4v 5000 NiMh akkuja niin kummalla kulkee kauemmin ja kummalla kovempaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 15.05.12 - klo: 23.24
Miten se nyt menee, jos vertaa 2s 5000mAh lipoo ja 8.4v 5000 NiMh akkuja niin kummalla kulkee kauemmin ja kummalla kovempaa?

Nimhi kulkee kovempaa ja siihen mahtuu myös enemmän energiaa, johtuen siitä, että siinä on korkeampi jännite kun lipossa.

2S lipo nimellisjännite 7,4V (täytenä 8,4V)
7S nimh nimellisjännite 8,4V (täytenä > 10V)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Roudari - 16.05.12 - klo: 00.40
Nimhi kulkee kovempaa ja siihen mahtuu myös enemmän energiaa, johtuen siitä, että siinä on korkeampi jännite kun lipossa.

2S lipo nimellisjännite 7,4V (täytenä 8,4V)
7S nimh nimellisjännite 8,4V (täytenä > 10V)

Ei se mene ihan noin yksinkertaisesti. Asiassa on useampia puolia.
-NiMH-akun jännite putoaa maksimi 1,4V:sta noin 1,25volttiin ensimmäisen 10% purkamisen jälkeen. Alkulämmittelyn jälkeen jännite-etu on melkein menetetty.

-NiMH-akun purkujännite putoaa, kun kuorma kasvaa. Jo 5A kuormalla jännite saattaa pudota 1,0V tienoolle.

-Nykyisten LiPo-akkujen purkuvirta on jo huomattavasti suurempi kuin NiMHien. Hieman lähteestä riippuen, NiMH-akkujen maksimivirta on jossakin 50A huitteilla (korjatkaa jos olen väärässä), ja silloin jännite tippu jo alle yhden voltin. LiPo-akuilla purkuvirta voi olla esim 250A jatkuva ja 500A lyhytaikainen; jopa enemmän. Virranantokyvyn tarve tosin riippuu moottorista ja noparista.

Ja, kuten tunnettua, teho on suunnilleen jännite kertaa virta, eli voltit x ampeerit.

LiPo-akulla saa siis enemmän tehoa. Olettaen siis, että moottori ja nopeudensäädin sen voivat hyödyntää. Tämän voivat todistaa helposti ne, jotka ovat molempia käyttäneet, esim minä itse. :smiley:

Ajoaika saattaa NiMHillä olla pidempi, koska virranantokyvyn puutteesta johtuen virrankulutuskin pienenee.

Toisaalta, NiMH painaa lähes tuplaten LiPoon verrattuna, jolloin tehoa ja ajoaikaa tuhlaantuu suuremman massan liikuttamiseen.

Olen ehdottomasti LiPo-akkujen kannalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 16.05.12 - klo: 08.36
Co-driver: Vedättekö koko ajan liipasin pohjassa? Meillä kestää 7-vuotiaan pihasuttauksessa alkuperäinen 8.4V nimhi melkein 20 minuuttia. Toki koko aikaa ei mennä täysillä ja sillä akulla on takana ehkä 20-25 latausta vasta.

Mitä tulee Li-Pon tehoihin niin eilen postissa tullut käytetty Turnigyn nano-tech 5600mah 2S antaa lähdössä sen verran tehoja että suttausta tapahtuu asvaltilla. Nimhillä ei muistaakseni tuota tapahtunut. Ja ajoaika on sen verran pitkä että piti komentaa jantteri jo lopettamaan noin 30 min jälkeen. Mitään hiipumista ei tapahtunut ja vakionoparissa on low voltage cut-off käytössä eli senkään puolesta ei olisi tarvinnut lopettaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diyrc - 16.05.12 - klo: 09.02
Nyt löyty edullinen Rallygame kori: http://www.mods4cars.com/sms/shop/index.php?p=b3JnYT1zZWJlbi1yYWNpbmcmZ3JvdXA9MiZsYW5nPTImY3Vycj0x&action=products&cat=414&mode=view&id=1429 (http://www.mods4cars.com/sms/shop/index.php?p=b3JnYT1zZWJlbi1yYWNpbmcmZ3JvdXA9MiZsYW5nPTImY3Vycj0x&action=products&cat=414&mode=view&id=1429)

Jos vaan mitat passaa niin vois tilata.

Korin akseliväli näyttäisi olevan 15mm lyhyempi kuin Slashissa, mitenköhän on leveyden laita?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 16.05.12 - klo: 11.19
Co-driver: Vedättekö koko ajan liipasin pohjassa? Meillä kestää 7-vuotiaan pihasuttauksessa alkuperäinen 8.4V nimhi melkein 20 minuuttia. Toki koko aikaa ei mennä täysillä ja sillä akulla on takana ehkä 20-25 latausta vasta.

Mitä tulee Li-Pon tehoihin niin eilen postissa tullut käytetty Turnigyn nano-tech 5600mah 2S antaa lähdössä sen verran tehoja että suttausta tapahtuu asvaltilla. Nimhillä ei muistaakseni tuota tapahtunut. Ja ajoaika on sen verran pitkä että piti komentaa jantteri jo lopettamaan noin 30 min jälkeen. Mitään hiipumista ei tapahtunut ja vakionoparissa on low voltage cut-off käytössä eli senkään puolesta ei olisi tarvinnut lopettaa.

Mun piha kyllä tosi jyrkkää rinnettä, jota tulee kaahattua ylös ja alas. Ja tottakai, liipasin pohjassa  :laugh:

Täytyy tota Li-Po juttua miettiä. Jotenkin oudoksuttaa vaan käytön monimutkaisuus:
-Älä säilytä täytenä
-Älä säilytä tyhjänä
-Lataa oikein tai se mojahtaa ja talos palaa

Tosin lisäteho kelpaa aina. Hmm.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.05.12 - klo: 11.52
Mä oon säilyttäny lipot täytenä ohjeiden vastaisesti ja mitään ongelmaa akkujen kestossa ei vielä havaittavissa nyt kun noin vuosi takana. Jos nyt kuukausia pitkä ajotauko tulis jostain syystä, niin silloin voisi tyhjentää siihen varastointijännitteeseen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 16.05.12 - klo: 13.54
Meinasin tässä ostaa tommosen slashin tuolta rcm:mältä. Sanokaahan kumpi kannattaa ostaa se jossa tulee velineoni vai se jossa tulee ford raptorin kori?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.05.12 - klo: 13.57
Korit on kulutustavaraa. Osta VXL-tekniikalla niin ei tarvitse sitä heti päivittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 16.05.12 - klo: 14.48
Korit on kulutustavaraa. Osta VXL-tekniikalla niin ei tarvitse sitä heti päivittää.

Tykkään päivetellä vähän kaikkea kuten mönkijää :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 16.05.12 - klo: 15.09
Osta siis harjallinen versio. Enempi päivitettävää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 16.05.12 - klo: 15.15
Elä osta harjallista :grin:Hatuttaa tämä rojujen päivittäminen, varsinkin kun itsellä on viimeksi 10 vuotta sitten ollut näitä ratio-ohojattavia ja seki oli polttis. Pikkasen on pitänyt opiskella lipoista ja nopareista ja moottoreista kaikkea ja paljon on vielä opittavana :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 16.05.12 - klo: 15.53
Osta ehdottomasti vxl eli tuo velineon malli. Velineonit harjattomat ja raptorin korilla oleva harjallinen. Itse ostin juuri oman slässini ja ostin tuon vxl:än koska on harjaton ja sopivasti tehoa 2 kennosilla lipoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 16.05.12 - klo: 18.45
Joo tässä mietin että tilais rcm:mältä auton ja sit vaikka myöhemmin raptorin korin towerista
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 16.05.12 - klo: 18.47
Osko kenelläkään kuvia tylsien odotuspäivien iloksi :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.05.12 - klo: 09.22
Tässä vanha ja aika huonolaatuinen kuva. Ainii, oon unohtanut ottaa kuvia siitä matalanpainopisteen alustasta :roll:
(https://lh5.googleusercontent.com/-6ml0MajDJQ4/T7SQ_wlJmKI/AAAAAAAAAC0/fYhLBzCRpv8/s640/KUVII2%2520114.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 17.05.12 - klo: 09.24
Kaikki kelpaa :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 17.05.12 - klo: 10.39
Mistäs Slashiin sais parempia renkaita. Noi BF:t ei kunnolla pure nurmikkoon, soralla ihan ok.

Tällasia kattelin, mutta saako näitä tai valmiiksi liimattuja yleensäkään EU alueelta tai jopa Suomesta?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/209915/n/Dynamite-Speed-Treads-Konekt-SC-Pre-Mounted-Tire-Set-Satin-Chrome-Red-2-Slash-Front (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/209915/n/Dynamite-Speed-Treads-Konekt-SC-Pre-Mounted-Tire-Set-Satin-Chrome-Red-2-Slash-Front)

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/209910/n/Dynamite-Speed-Treads-Konekt-SC-Pre-Mounted-Tire-Set-Satin-Chrome-Red-2-Slash-Rear (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/209910/n/Dynamite-Speed-Treads-Konekt-SC-Pre-Mounted-Tire-Set-Satin-Chrome-Red-2-Slash-Rear)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.05.12 - klo: 11.09
http://www.rcm.fi/renkaat/short-course-renkaat/jconcepts-subcultures-pre-mounted-sc-tires-w-12mm-hex-black-rulux-wheel-green-2.html (http://www.rcm.fi/renkaat/short-course-renkaat/jconcepts-subcultures-pre-mounted-sc-tires-w-12mm-hex-black-rulux-wheel-green-2.html)

Noi ainakin pitää nurmella, savella, hiekalla & jne. Asfaltilla varmaan kuluu nopeasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joooti - 17.05.12 - klo: 12.01
Onko tossa Slashin orkkis rengaskoko sulla? Joutuko alustaa paljon sääteleen? Deltaplastikin korin taidan itsekin hommata, tilastitko suoraan http://www.deltaplastik.it/ (http://www.deltaplastik.it/) vai jostain muualta, Suomesta ei taida saada?

slashin orkkis renkaskoko kyllä, ja tosi hyvin istuu deltaplastikin rallygame korit hei. Sori myöhäinen herätys.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 17.05.12 - klo: 15.40
Tuli vaihdettua iskarit ja jouset taakse ja vieläkin valahtaa alas. Neljäkymppiset öljyt laitoin sisään. Mitäs seuraavaksi, että saisi perän ylemmäs?

Sitten toinen kysymys. Mistäs olette koreja hommanneet? Katselin esim rcplanetista ja Jconceptista ja postikulut olivat aika korkeat. Vai tuleeko noihin väkisin kuluja niin paljon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.05.12 - klo: 17.41
Tuli vaihdettua iskarit ja jouset taakse ja vieläkin valahtaa alas. Neljäkymppiset öljyt laitoin sisään. Mitäs seuraavaksi, että saisi perän ylemmäs?

Sitten toinen kysymys. Mistäs olette koreja hommanneet? Katselin esim rcplanetista ja Jconceptista ja postikulut olivat aika korkeat. Vai tuleeko noihin väkisin kuluja niin paljon?
'
korin saa rcm.fi

jouset on liian löyset tai liian vähän esijännitystä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 17.05.12 - klo: 17.59
Tuli vaihdettua iskarit ja jouset taakse ja vieläkin valahtaa alas. Neljäkymppiset öljyt laitoin sisään. Mitäs seuraavaksi, että saisi perän ylemmäs?

Sitten toinen kysymys. Mistäs olette koreja hommanneet? Katselin esim rcplanetista ja Jconceptista ja postikulut olivat aika korkeat. Vai tuleeko noihin väkisin kuluja niin paljon?
'
korin saa rcm.fi

jouset on liian löyset tai liian vähän esijännitystä.

Voisko noille Big boreille sitten tehdä jotain?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.05.12 - klo: 18.20
Tuli vaihdettua iskarit ja jouset taakse ja vieläkin valahtaa alas. Neljäkymppiset öljyt laitoin sisään. Mitäs seuraavaksi, että saisi perän ylemmäs?

Sitten toinen kysymys. Mistäs olette koreja hommanneet? Katselin esim rcplanetista ja Jconceptista ja postikulut olivat aika korkeat. Vai tuleeko noihin väkisin kuluja niin paljon?
'
korin saa rcm.fi

jouset on liian löyset tai liian vähän esijännitystä.

Voisko noille Big boreille sitten tehdä jotain?

Laita jousien yläpuolelle sopivasti esijännityspaloja. Ne on noita aukinaisia rinkuloita.

(http://buy.traxxas.com/images/products/2658.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 17.05.12 - klo: 19.59
Mistähän sais 4 kappaletta pitkiä jousia slashiin. Meinasin tehä tämmösen http://image.4wheeloffroad.com/f/off-road-events/baja-1000/31410801/baja-truck.jpg (http://image.4wheeloffroad.com/f/off-road-events/baja-1000/31410801/baja-truck.jpg) baja 1000 auton ajankuluks :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 17.05.12 - klo: 20.20
Eikös spedessä oo pitemmät pamput kun slässissä? Jos on niin nevaan kiinni! Et tarvii kun iskarin rungon ja pitemmät varret ostaa, niin pääset varmaan halvimmalla jos se nyt vaikuttaa... Jos on liikaa maavaraa nii voi alkaa vetarit hankaamaan tukivarsia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: niinkö - 17.05.12 - klo: 20.49
Eiks niissä oo smat: edessä x-longit ja takana xx-longit :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 17.05.12 - klo: 21.09
No niin näköjää onkin! Luulis että olis ollu pitemmät mut ei sitte :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 17.05.12 - klo: 21.12
Tuli vaihdettua iskarit ja jouset taakse ja vieläkin valahtaa alas. Neljäkymppiset öljyt laitoin sisään. Mitäs seuraavaksi, että saisi perän ylemmäs?

Sitten toinen kysymys. Mistäs olette koreja hommanneet? Katselin esim rcplanetista ja Jconceptista ja postikulut olivat aika korkeat. Vai tuleeko noihin väkisin kuluja niin paljon?
'
korin saa rcm.fi

jouset on liian löyset tai liian vähän esijännitystä.

Voisko noille Big boreille sitten tehdä jotain?

Laita jousien yläpuolelle sopivasti esijännityspaloja. Ne on noita aukinaisia rinkuloita.

(http://buy.traxxas.com/images/products/2658.jpg)

Kiitti vinkistä. Laitoin palaset väliin ja nyt pysyy korkeammalla perä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.05.12 - klo: 21.36
Mistähän sais 4 kappaletta pitkiä jousia slashiin. Meinasin tehä tämmösen http://image.4wheeloffroad.com/f/off-road-events/baja-1000/31410801/baja-truck.jpg (http://image.4wheeloffroad.com/f/off-road-events/baja-1000/31410801/baja-truck.jpg) baja 1000 auton ajankuluks :grin:

Esijännitystä jousiin niin nousee samoihin. Kuvassa näyttää etuset olevan ihan ulkona ettei toi kauheasti vaadi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 18.05.12 - klo: 00.32
Kuinkahan toi esijännitys käyttäytyy näissä vehkeissä. Olen räplännyt jonkun verran 1:1 kilpa-autoja, niissä jos laittaa jousiin esijännitystä niin seuraukset ovat lähinnä katastrofaaliset. Kokemusta on.

Esijännitetty jousi tappaa iskarin ulosvaimennuksen tosi tehokkaasti ja tekee muutenkin alustasta kumipallomaisen. Nämä hommat korostuvat mitä vähemmän on akselipainoa ja mitä enemmän vauhtia. Homma oli aika tarkka ihan 1:1 mittakaavassakin, me laitettiin joskus takajousiin 4cm esijännitystä että saatiin lisää maavaraa niin autosta tuli suorastaan pelottava ajaa isoissa nopeuksissa.

Luulisi 1:10 mittakaavassa menevän homman aika sekasin jo 1cm esijännityksellä. Toisaalta noista 1:1 kilpa-autoista ja säädöistä jotain ymmärrän, mutta 1:10 en tuon taivaallista  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: tansu95 - 18.05.12 - klo: 00.59
Liika on liikaa, mutta liian vähäkään ei oo hyvä :grin: En ainakaan rata-ajoon laittais kaikkia esijännitys paloja kiinni, että ei jäis ollenkaan ulosjoustoo... Niinkö:hän kysykin miten sais auton korkeeks ja se oli vastaus, kyllähän se maavara muuttuu kun laittaa iskarit alhaalta sisään päin, mutta tarvii sillonkin nitä paloja väliin, että on korkee!

Tuolta lukemaan ja oppimaan->http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/saato/setup.html (http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/saato/setup.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 18.05.12 - klo: 01.15
Esijännitys on vain ja ainoastaan maavaran säätämistä varten.
Ei mitään muuta.
Lähes mikä tahansa erillisjousituksella oleva rc-auto säädetään tukivarret vaaka asentoon... Joskus karvan yli tai ali.

Se että isoon autoon on laitettu 4 senttiä lisää esijännitystä ei kerro mitään siitä millä korkeudella se nyt sitten olikaan.
Ilmeisesti "oikeasta" maavarasta lisättiin esijännitystä, jolloin auto nousi turhan korkeaksi...
Varsinkin kun puhuttiin perästä.

Kun maavara säädetään kohdalleen niin esijännitystä on silloin se määrä kun on.
Riippuen jousista jne se voi olla rc-autossakin vaikkapa sentin verran.
Siitä hyvästä maavarasta jos lähdetään nostamaan tai laskemaan niin sillä on oma vaikutuksensa auton käytökseen.

Mutta se että ylipäätään esijännitystä lisätään, ei tarkoita vielä yhtään mitään että ulosvaimennus kuolisi tai jotain.
Pahimmillaan jos ottaa esijännityspalat kokonaan pois niin pohjalevy on maassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 18.05.12 - klo: 12.20
Esijännitys on vain ja ainoastaan maavaran säätämistä varten.
Ei mitään muuta.
Lähes mikä tahansa erillisjousituksella oleva rc-auto säädetään tukivarret vaaka asentoon... Joskus karvan yli tai ali.

Se että isoon autoon on laitettu 4 senttiä lisää esijännitystä ei kerro mitään siitä millä korkeudella se nyt sitten olikaan.
Ilmeisesti "oikeasta" maavarasta lisättiin esijännitystä, jolloin auto nousi turhan korkeaksi...
Varsinkin kun puhuttiin perästä.

Kun maavara säädetään kohdalleen niin esijännitystä on silloin se määrä kun on.
Riippuen jousista jne se voi olla rc-autossakin vaikkapa sentin verran.
Siitä hyvästä maavarasta jos lähdetään nostamaan tai laskemaan niin sillä on oma vaikutuksensa auton käytökseen.

Mutta se että ylipäätään esijännitystä lisätään, ei tarkoita vielä yhtään mitään että ulosvaimennus kuolisi tai jotain.
Pahimmillaan jos ottaa esijännityspalat kokonaan pois niin pohjalevy on maassa.

Kuten sanottu, nämä 1:10 vehkeet eivät ole tuttuja.

Mutta 1:1 autossa:
Maavara säädetään AINA jousen pituudella ja jäykkyydellä, ei esijännityksellä.
Tukivarret pitää olla vaterissa ja samansuuntaiset raidetangon kanssa, bumps steeringin takia. Tämä ei liity MITENKÄÄN jousiin.
Kun aloteltiin noita 1:1 kisajuttuja niin kokeiltiin monenlaista ja mentiin pers* edellä puuhun. Mutta sillain oppii.

p.s. Ei ollut tarkotus ruveta viisaampia neuvomaan, paitsi ihan pikkusen  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 19.05.12 - klo: 13.55
RC laitteissa ei olla päästy sellaiseen hienouteen että kun vaihdetaan eri jäykkyinen jousi niin maavara pysyisi samana.
Jouset kun ovat hyvin yleisesti saman mittaiset.
Jolloin tottakai pitää sillä ns esijännityksellä säätää se maavara.
Sehän ei nimenomaan oikein käytettynä vaikuta yhtään mihinkään muuhun kuin ainoastaan maavaraan.
Eli autossa on esim hardit jouset paikoillaan.
Esijännitysklipsejä tai ruuvia on vaikkapa sentin verran.
No autoon laitetaankin jousi mallia soft.
Tottakai maavara tipahtaa kun pehmeä jousi ei jaksa pitää auton painoa samalla korkeudella.
Tällöin lisätään klipsejä, tai ruuvataan ruuvia jotta saavutetaan sama maavara.
Jousi itsessään on edelleen pehmeämpi kuin se edellinen.
Maavara on edelleen sama kuin toisellakin jousella.
Ainoastaan jousen kovuus on muuttunut.
Ei ulosvaimennus tai mikään muukaan.

Tai jos jousi pysyy samana, mutta säädetään maavaraa, eli lisätään esijännitystä.
Ainoastaan auto nousee korkeammaksi.
Jousituksen ja vaimennuksen jäykkyys ei ole muuttunut miksikään.
Se on tietysti eri asia sitten mihin se maavara on säädetty, onko auto enää toimiva vai ei.

Oikeastaan kun maavaraa nostetaan tai lasketaan niin ainoa mikä tässä muuttuu mukana on se kuinka paljon autossa on ulosjoustovaraa siitä auton maavarasta.
Toisinsanoen jos kyseinen ominaisuus halutaan pitää täysin samana kokoajan niin silloin kun maavaraa nostaa tai laskee millin niin pitäisi säätää ulosjouston rajoitustakin saman verran.

Mutta ainoa asia mikä siis esijännitystä lisätessä voi tehdä auton huonoksi ajaa, on että maavara on noussut liian korkeaksi ja varsinkin jos esijännitystä on laitettu niin paljon että rengas ei pääse yhtään tippumaan montussa, koska maavara on säädetty jo ulosjoustovaraan asti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 20.05.12 - klo: 00.45
Okei, annetaan periks  :azn:

Koskahan RC:ihin tulee lisäsäiliölliset iskarit, naksuteltavilla säädöillä. Vai onko semmosia jo?
(http://www.worksevo.com/store/images/Ohlins2.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 20.05.12 - klo: 00.54
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HARM-Varaosat-ja-Tarvikkeet/1502829-Shock-adjustable-set-4-108425 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HARM-Varaosat-ja-Tarvikkeet/1502829-Shock-adjustable-set-4-108425)

Krossareissakin on kaikenlaista vastaavaa kokeiltu, mutta aina palattu perinteiseen koska perinteinen on toiminut paremmin.
Harva noita linkin iskareitakaan käyttää edes 1/5 rata-autoissa mihin ovat suunniteltu.
Liian kovaa röykytystä jne. niin pienille osille mitä tuo systeemi vaatii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 20.05.12 - klo: 09.45
Olishan se pitäny arvata  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jezuz - 20.05.12 - klo: 11.28
Luulis että olis kehitettävä ensin nopea vaimennus noihin iskareihin ennenkuin ruvetaan säätöjä sovittelemaan!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Vellu^ - 21.05.12 - klo: 07.52
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170) Slashia olen katsellut ja ajatellut ostaa. Onko tuossa jotain tyyppivikaa, mikä kannattaisi tilata suoraan mukaan ja onko tuohon hyvä ostaa lipo akku.... Olen ensimmäiseksi autoksi ostamassa tuota, sen takia vähän tyhmiä kysymyksiä... : D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 21.05.12 - klo: 08.25
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170) Slashia olen katsellut ja ajatellut ostaa. Onko tuossa jotain tyyppivikaa, mikä kannattaisi tilata suoraan mukaan ja onko tuohon hyvä ostaa lipo akku.... Olen ensimmäiseksi autoksi ostamassa tuota, sen takia vähän tyhmiä kysymyksiä... : D

Älä missään nimessä tilaa mitään tyyppivikaa mukaan  :laugh: eturipustuksen osat oli ainakin omassa kovilla ja niitä  vaihtelin parempiin, kannattaa ottaa toki niitä varastoon ja ainakin 2 spurria taskunpohjalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.05.12 - klo: 08.47
Etu-, kuten takaripustuskin, kestää hyvin. Älyttömiä törmäilyjä ei kestä mikään. Ja kaikille osille tulee joskus se viimeinen tälli.

Spurri ehkä olisi hyvä ottaa varalle. Ja vaihtaa spurrin suoja tiiviiseen RPM:n valmisteeseen.

Harjallinen kone ei ole tunnettu kestävyydestä. Harkitse vielä VXL-mallia. Ja lue tämäkin aihe kokonaan, vaikka sivuja on paljon...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 21.05.12 - klo: 08.52
Joo, ulkoradoilla mä en hajottanut ekana kesänä yhtään osaa ripustuksita että ei ne kovin heikot ole. Sisäradan kovat esteet alko rikkomaan paikkoja kun niitä päin ajelin. Ja keittämällä saa osista joustavammat, ei hajoa niin helposti.

Spurreja ja pyöränlaakereita vois ottaa varastoon ja teipata sen spurrin suojan kolon umpeen taii vaihtaa sen tiiviiseen.

Ja VXL malli ehdottomasti, niinkuin Jon suosittelikin jo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.05.12 - klo: 10.58

Spurreja ja pyöränlaakereita vois ottaa varastoon ja teipata sen spurrin suojan kolon umpeen taii vaihtaa sen tiiviiseen.


Itehän olen ajellu jo monta vuotta ilman spurrinsuojia, näyttää kestävän hiekkakentälläkin revittelyä kymmeniä akkuja?? Varmaan tuo lcog pohja tekee sen.  Itellä on asson spurri kylläkin käytössä.

Tärkeimmän kohteet auton kestämisen kannalta on takatukivarsien saranatapit. Ne vakiot tahtoo lähtee auki jossain vaiheessa ja sen jälkeen menee tukivarsi ja vaihelaatikko.  Casterpalat kannattaa myös päivittää jossain vaiheessa alumiiniseen + rmp:n ohjauspalat + takahubit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.05.12 - klo: 12.13
Takatukivarsien saranatapit pysyvät paikoillaan kun asentaa sen irtoavan toiselta puolelta :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 21.05.12 - klo: 12.56
Millasia koiranluita suosittelette? Ei pysy toisella puolella kupissa ollenkaan. Kupit jo vaihdoin, mutta näyttää luun ne kaksi tappia mitkä tulee kupin koloihin senverran kuluneen että pyörii vain kupissa. Ja mistäs noita kannattaa katsoa ja millä nimellä ovat? Saako Sabesta noita vai mistä? Jotkin hiukan paremmat kannattaa laittaa ilmeisesti? Ja minkämoinen homma nuo on vaihtaa? Löytääköhän Youtubesta jotain ohjeita?

Pahoittelen taas tyhmyyttäni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.05.12 - klo: 13.00
Sulla on jotkut viri-akselit? Alkuperäisillä ei ole tota ongelmaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 21.05.12 - klo: 13.10
Moro,

Itsekin olen uusi käyttäjä joka juuri tilasi 2wd VXL Slashin. Paketti toivottavasti tulossa lähipäivinä RacingFactorysta. Pojallenihan tuo RC tuli alunperin luvattua, mutta alle kouluikäinen olisi varmaan pärjännyt ihan hyvin perus Nikko-autollakin ;). Ehkäpä tulossa siis yksi uusi yhteinen harrastus Isälle ja Pojalle...

Mitään teknistä tai ajokokemusta näistä autoista ei siis ole. Slashiin päädyin muutamien tuntien nettiselailun jälkeen, kun tuli käsitys että on kestävä ja kohtuu helposti ylläpidettävä auto varaosapalveluineen. Lisäksi harjaton kone ja vedenpitävä.

Nyt itsellä samat kysymykset kuin Vellulla, eli auttaakaa aloittelijaa mitä kannattaisi huomioida heti aluksi:

1. Auton perushuolto, onko jotain mitä tulee tehdä aina käytön jälkeen?

2. Heikot kohdat mitä voisi ennaltaehkäistä?
-spurrin (=mikä?) suoja uuteen tai suojakolon teippaus?
-takatukivarsien saranatapit vaihdettava kestävempiin?
-eturipustuksen vahvistus?
-alumiiniset casterpalat +ohjauspalat+takahubit? (toivon löytäväni käyttöohjeesta ko.osat...)
-varalta spurreja ja pyöranlaakereita varastoon?
- muita kohtia?

3. Ohjainsäädöt, mukaan tulee joku 2,4 GHZ TQ ohjain:
-onko jotain erokoisia "säätöjä'" joita tulee tehdä?
-onko tuossa tehoalueen säätöä (jos se poikakin pääsisi kokeileen...)?

4. Akut+lataus:
- mukaan tulee 3000 NiMh akku ja laturi, aloittelija pärjännee näillä?
- vähintään 2s Lipo akku ja sille laturi sitten myöhemmin, pitääkö Lipoa varten olla joku katkaisu jossain?

5. Muuta huomioitavaa, mitä en ole vielä edes tajunnut?

Etukäteen Kiitos Teille kaikille, jotka Jaksatte ja Haluatte auttaa uusia tulokkaita!

t. GTI




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 21.05.12 - klo: 13.20
Moro,

Itsekin olen uusi käyttäjä joka juuri tilasi 2wd VXL Slashin. Paketti toivottavasti tulossa lähipäivinä RacingFactorysta. Pojallenihan tuo RC tuli alunperin luvattua, mutta alle kouluikäinen olisi varmaan pärjännyt ihan hyvin perus Nikko-autollakin ;). Ehkäpä tulossa siis yksi uusi yhteinen harrastus Isälle ja Pojalle...

Mitään teknistä tai ajokokemusta näistä autoista ei siis ole. Slashiin päädyin muutamien tuntien nettiselailun jälkeen, kun tuli käsitys että on kestävä ja kohtuu helposti ylläpidettävä auto varaosapalveluineen. Lisäksi harjaton kone ja vedenpitävä.

Nyt itsellä samat kysymykset kuin Vellulla, eli auttaakaa aloittelijaa mitä kannattaisi huomioida heti aluksi:

1. Auton perushuolto, onko jotain mitä tulee tehdä aina käytön jälkeen?

2. Heikot kohdat mitä voisi ennaltaehkäistä?
-spurrin (=mikä?) suoja uuteen tai suojakolon teippaus?
-takatukivarsien saranatapit vaihdettava kestävempiin?
-eturipustuksen vahvistus?
-alumiiniset casterpalat +ohjauspalat+takahubit? (toivon löytäväni käyttöohjeesta ko.osat...)
-varalta spurreja ja pyöranlaakereita varastoon?
- muita kohtia?

3. Ohjainsäädöt, mukaan tulee joku 2,4 GHZ TQ ohjain:
-onko jotain erokoisia "säätöjä'" joita tulee tehdä?
-onko tuossa tehoalueen säätöä (jos se poikakin pääsisi kokeileen...)?

4. Akut+lataus:
- mukaan tulee 3000 NiMh akku ja laturi, aloittelija pärjännee näillä?
- vähintään 2s Lipo akku ja sille laturi sitten myöhemmin, pitääkö Lipoa varten olla joku katkaisu jossain?

5. Muuta huomioitavaa, mitä en ole vielä edes tajunnut?

Etukäteen Kiitos Teille kaikille, jotka Jaksatte ja Haluatte auttaa uusia tulokkaita!

t. GTI

1. perushuolto - itse olen niin friikki että putsaan auton perusteellisesti ajojen jälkeen ja katson tietysti että paikat ehjät, oma vinkki tuohon putsaukseen, onnistuu ilman erikoisvälineitä. Pensseli ja purkki crc:tä, suhautetaan pieni määrä pensseliin ja penselillä sitten suditaan autoa, putsaa ja voitelee samalla eikä pinta jää tahmeaksi johon lika kertyisi.

2. homma nippu kuluvia/särkyviä osia laatikkoon luet tätä topiccia niin selviää mitä, spurri on se johon moottorin pinjoni ottaa kiinni ensimmäisenä.. eli se iso musta ratas jota moottori pyörittää.

4. harjattomassa taitaa olla jo lipo cutoff valmiina joten siitä ei tarvi huolehtia ( saa korjata)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 21.05.12 - klo: 13.25
1. vähän tapauskohtaista ja riippuu missä ajetaan. Putsausta, kuivausta, öljyämistä ja tarkastelua ettei oo ruuveja löystyny tms. Jotkut toki vaan ajaa ja korjaa sit mitä hajoaa, huolellisemmalla huoltamisella voi säästää vähän korjauskuluissa ja välttyä harmillisilta ajojen keskeytymisiltä.

2. -spurri on se iso hammasratas semmosen muovikopan alla takana oikealla. Muovikopassa on typerä reikä jonka voi peittää teipillä niin ei hiekkaa pääse niin paljoa sinne. Myös muut reitit hiekalle sinne kopan alle kannattaa tukkia. Samoin moottorin päätylaakeri suojata teipinpalalla sietä muovipäädyn alta.
- Tapeille ei tarvii välttämättä tehä mitään, mut jos pyörii säännöllisesti auki niin voi asentaa sen tapin toisesta suunnasta niin ajossa tulevat rasitukset kääntää sitä kiinnipäin, ei aukipäin niinkuin vakiona.
-pyöränlaakereita menee jos ajaa märässä tai oikein hienossa pöllyssä. Muutama varalla voi pelastaa päivän, eikä maksa kuin muutaman euron.
- eturipustusten osia ei välttämättä tarvii haalia etukäteen, itellä ei tosiaan hajonnu mitään ensimmäisinä kuukausina.

3. ohjaimesta ei tarvii säädellä mitään, autossa olevasta nopeudensäätimestä voi laittaa harjoittelumoodin päälle ja auton tehot puolittuu. Hyvä ensikertalaiselle. Näin ainakin tehokkaammassa vxl mallissa.

4. vakioakulla pärjää, vakiolaturilla ei oikein kun lataus kestää ikuisuuden. Pari kolme akkua ja tehokkaampi laturi tekee ajelusta mielekkäämpää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 21.05.12 - klo: 13.38
Sulla on jotkut viri-akselit? Alkuperäisillä ei ole tota ongelmaa.

Joo jotkut virit on kiinni. Kannattaako laittaa sitten alkuperäiset? Sopiiko noihin virikuppeihin vai vaatiiko eri kupitkin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 21.05.12 - klo: 15.35
Sulla on jotkut viri-akselit? Alkuperäisillä ei ole tota ongelmaa.

Joo jotkut virit on kiinni. Kannattaako laittaa sitten alkuperäiset? Sopiiko noihin virikuppeihin vai vaatiiko eri kupitkin?
Tilaa vakiot, irrotat vaan kupit molemmista päistä ja laitat vakiot muoviset kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 21.05.12 - klo: 16.41
Sulla on jotkut viri-akselit? Alkuperäisillä ei ole tota ongelmaa.

Joo jotkut virit on kiinni. Kannattaako laittaa sitten alkuperäiset? Sopiiko noihin virikuppeihin vai vaatiiko eri kupitkin?
Tilaa vakiot, irrotat vaan kupit molemmista päistä ja laitat vakiot muoviset kiinni.

Milläs nimellä nuo kulkee? Koiranluu ei ilmeisesti? Osaa vaan hakea netistä/kysyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.05.12 - klo: 17.42

Milläs nimellä nuo kulkee? Koiranluu ei ilmeisesti? Osaa vaan hakea netistä/kysyä.

Traxxas Heavy Duty Rear Driveshaft Assembly [TRA6852X]

https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51700&grpid=3901&order_id=WO1337611298

Tuo passaa ja sisältää kaiken mitä vaaditaan. Eli vanhat vetarit poikkeen, ja uus tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 21.05.12 - klo: 18.22

Milläs nimellä nuo kulkee? Koiranluu ei ilmeisesti? Osaa vaan hakea netistä/kysyä.

Traxxas Heavy Duty Rear Driveshaft Assembly [TRA6852X]

https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51700&grpid=3901&order_id=WO1337611298 (https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51700&grpid=3901&order_id=WO1337611298)

Tuo passaa ja sisältää kaiken mitä vaaditaan. Eli vanhat vetarit poikkeen, ja uus tilalle.

Onko tuossa nyt sitten koko pätkä? http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556. (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556.) Tuo yläpää siis on väljä. Tai miten sen nyt selittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 21.05.12 - klo: 19.12
Onko tuossa nyt sitten koko pätkä? http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556. (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556.) Tuo yläpää siis on väljä. Tai miten sen nyt selittää.

Noi on väärät, ovat 1/16 kokoseen 4wd slashiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 21.05.12 - klo: 19.19
Onko tuossa nyt sitten koko pätkä? http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556. (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA7051x-Driveshaft-Steel-Assembled-1-16-Slash-/390418675030?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae6c43556.) Tuo yläpää siis on väljä. Tai miten sen nyt selittää.

Noi on väärät, ovat 1/16 kokoseen 4wd slashiin.

Joo sen huomasinkin, mutta näytin vaan kuvan, että tuo osa pitäisi uusia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 22.05.12 - klo: 20.09
Tuli haettua Sabesta alkuperäiset vetarit. Mukaan tarttui myös kuplan kori sekä pari pulloa maalia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tomsantommy - 23.05.12 - klo: 10.55
Millasilla eturenkailla ajatte,esim. lavangossa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxxi - 23.05.12 - klo: 12.47
Millasilla eturenkailla ajatte,esim. lavangossa?
AKA Cityblock toimii ainakin, mutta kuluu aika nopeesti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 24.05.12 - klo: 07.58
Jos jollakulla hajoaa voimansiirrosta idler gear, niin varaosien kanssa kannattaa olla tarkkana. Traxxas tekee kolmea erilaista ratasta, muovinen, alumiininen ja teräksinen. VXL mallissa kun kaikki rattaat on terästä(saattaa olla nykyään myös harjallisessa mallissa), niin siinä ei voi käyttää muuta kuin teräsratasta. Alumiininen kulahtaa parilla akullisella, ja maksaakin ihan sikana, yhden alun hinnalla saa neljä teräsratasta. Se alumiininen on kait tarkoitettu vain muovirattaiden kaveriksi, kait kestävämpi kuin muovi idler. Eikä se muovinen idlerikään varmaan kestä teräsrattaiden kanssa, en ainakaan kokeilis.

Senverran kova homma ruuvata ettei kannata harjoitella noiden rattaiden kanssa niinkuin minä oon nyt joutunu tekemään. Ensin väsähti ratas noin vuoden käytön jälkeen, satoja akullisia ajettu. Uusi teräsratas tilalle mutta slipperi jäi epöhuomiossa täysin kiinni ja ratas hajos päivässä.  :grin: Sitte kaupasta löyty vaan muovinen ja aluratas. No kaks aluratasta mukaan ja radalle. Hajos heti, saattoi mennä kyllä jotain sinne väliin mutta mitään ylimääräistä ei kyllä poksista löytynyt. No  ratas vaihtoon, kesti pari akkua ja alkoi kokoajan metelöimään enempi ja kului niin paljon että sutas.  :angry:

No nyt on pari teräsratasta tilattu ja lisäksi tulee jenkeistä robinson racingin extra hard teräs idleri. Jos ei noilla ja löysällä slipperillä ala kestää, niin auto menee vantaanjokeen. Ja syvälle!  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 24.05.12 - klo: 09.31
Nyt on harjallinen paketti autossa ja vähän pirteempi olis harkinnassa.

Esim.
http://www.ebay.com/itm/LEOPARD-SKYRC-4370KV-9T-Brushless-Motor-60A-ESC-Speed-Controller-Combo-ME720-/300690134627?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4602875663 (http://www.ebay.com/itm/LEOPARD-SKYRC-4370KV-9T-Brushless-Motor-60A-ESC-Speed-Controller-Combo-ME720-/300690134627?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4602875663)  <--- onkohan toi oikeen kokonen, että saa Slashiin kiinni? Löytyy myös 10T ja 12T. Jos tilais Noparin, moottorin ja ohjelmointikortin erikseen niin taitaa välttyä tulli & verojutuilta?

Tai sitten Hobbywing 60A nopari ja http://www.hobbypartz.com/96m202-3650-10-5t-sensored.html (http://www.hobbypartz.com/96m202-3650-10-5t-sensored.html)

Onko noi yleensäkin soveltuvia Slashiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 25.05.12 - klo: 12.18
Tai sitten kaikki Hobbyparzilta:

Moottori
http://www.hobbypartz.com/96m202-3650-10-5t-sensored.html (http://www.hobbypartz.com/96m202-3650-10-5t-sensored.html)

ESC
http://www.hobbypartz.com/ezrun-60a-brushless-esc-for-1-10-car.html (http://www.hobbypartz.com/ezrun-60a-brushless-esc-for-1-10-car.html)
tai
http://www.hobbypartz.com/07e-c-xerun-60a-sd.html (http://www.hobbypartz.com/07e-c-xerun-60a-sd.html)

Kortti
http://www.hobbypartz.com/07e-hobbywing-led-programcard.html (http://www.hobbypartz.com/07e-hobbywing-led-programcard.html)

Nopareista eka on sensorittomalle ja toinen sensorilliselle, onkohan niissä muuta eroa?
Sitten jos joku osaisi sanoa saako noi rojut ruuvattua 2wd Slashiin ilman suurempia ongelmia?

edit: Rupee tuleen niin paljon kysymyksiä, että siirsin tän toiseen topicciin
http://rc10.fi/index.php?topic=12687.4080 (http://rc10.fi/index.php?topic=12687.4080)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 25.05.12 - klo: 16.10
Tollanen combo: http://www.hobbypartz.com/car.html (http://www.hobbypartz.com/car.html) kaverilla on tuuppi slässissä tuollainen ja hyvin on toiminut. Tuon combon voit ostaa myös lähes samaan hintaan suomesta, eurorc:ltä http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5 (http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Take95 - 01.06.12 - klo: 21.44
Nyt on otettu ekat tyypit omavalmiste alumiinirungosta. :grin: Tuli tykitettyä hyppyreistä ihan säälimättä, että näkee mitkä paikat ei kestä. Aluksi meinasi olla ongelmia rungon taipumisen kanssa, mutta pari alumiinikulmaa lisää, niin rupesi runko pysymään suorempana. 3 millinen levy on kyllä ihan minimi pohjalevyksi paksuutensa puolesta. Sen verran on vielä jälkiviisautena opittu parannuskohteita, että voi olla että rungosta tulee tehtyä vielä 2. versio.

(http://takengalleria.kuvat.fi/kuvat/RC/Slash/Slash.jpg/_big.jpg?hash=2049)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.06.12 - klo: 22.01
Pätevän näköinen :smiley:
Akkukotelon ulkopuolelle voi hyvin laittaa vaikka polyeteeniä alumiinin tilalle niin säästää muutaman gramman painossa.
Olen itse tehnyt kolme pohjalevyä joista viimeiseen olen jo aika tyytyväinen. Sekin tuli tehtyä vähän hutiloiden ja helppoja ratkaisuja tehden loppuun kun aika meinasi loppua. Jos jossain vaiheessa ehtisi viimeistellä ja korjailla ja sitten tekisi omaankin autoon uuden pohjan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 02.06.12 - klo: 11.43
Olis harjalliseen Slashiin tulossa harjaton paketti Hobbywing ezrun 10T 3500kv koneella.

Minkälaisia välityksiä kannattais kokeilla? Orkkiksena 19-90 ja mukana tuli 23 pinjoni ja 86 spurri. Luultavasti vois vähän tihentää kun kauheita huippunopeuksia en tartte ja tilasinkin jo 17 pinjonin. Minkälainen spurri kannattais hommata ja kestääkö muovinen enää? Ja jos ei kestä niin mistäs hommaan paremman?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 02.06.12 - klo: 14.27
 Välityksistä en tiedä,mutta kyllä muovisten spurrien pitäis kestää.Paperin laitat pinjonin ja spurrin väliin niin tulee oikea välys niin ei luulis spurrien menevän ihan heti. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.06.12 - klo: 17.24
TRX:n takavedossa näkee rattaiden väliin niin välyksen voi säätää silmälläkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 02.06.12 - klo: 23.00
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI

ps. uskomattoman hauska laite vaikka mitään kokemusta RC autoista ei tätä ennen ollut! En kyllä vielä ymmärrä paljoakaan noista hienouksista, mutta oli tyytyväinen jo tähän kun sain auton liikkeelle ja ohjauskin alkoi sujumaan suht. pian...ainakin harjoitus-moodissa:) Nyt vaan pitäs saada tuo mainittu paikalleen jämähtämis-ongelman pois...


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 02.06.12 - klo: 23.30
TRX:n takavedossa näkee rattaiden väliin niin välyksen voi säätää silmälläkin.
Joo kyllä sen voi.Tarkoitin lähinnä ettei väärän välyksen takia mene sitten niitä spurreja ainakaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jos - 02.06.12 - klo: 23.40
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI
Jos nyt ymmärsin oikein, niin itsellä oli samanlainen ongelma stampedessa, eli liikkui hyvin mutta kun pysähtyi kuului vaan surinaa ja ei liikkunut mihinkään. Avasin ratas boksin ja siellä oli syy: rattaasta oli kulunut/katkennut hampaita/piikkejä pois, jolloin moottorista tullut voima ei välity seuraavaan rattaaseen, eli rattaassa oli tyhjä kohta hampaista/piikeistä.
Tähän voi olla syy liian kireä diffi ja suuri pito renkaissa samaan aikaan, jolloin rattaat eivät kestä nopeaa alku ``rykäisyä´` ja katkeavat/kuluvat pois.

Mutta tämä on vain yksi mahdollisuus monesta mitä voi olla tapahtunut, ja ehkä niistä ärsyttävin kun pitää koko takapää tuhota atomeiksi ainakin stampedessä  :cry: :cry:. No virheestä opii  :cool:.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 02.06.12 - klo: 23.45
Muistakaa slipperin säätö, oikein säädettynä se nimen omaan suojaa vetopuolen rattaita,
eli mieluummin pikkusen luistavana ku kireelle vedettynä.

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 02.06.12 - klo: 23.56
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI
Jos nyt ymmärsin oikein, niin itsellä oli samanlainen ongelma stampedessa, eli liikkui hyvin mutta kun pysähtyi kuului vaan surinaa ja ei liikkunut mihinkään. Avasin ratas boksin ja siellä oli syy: rattaasta oli kulunut/katkennut hampaita/piikkejä pois, jolloin moottorista tullut voima ei välity seuraavaan rattaaseen, eli rattaassa oli tyhjä kohta hampaista/piikeistä.
Tähän voi olla syy liian kireä diffi ja suuri pito renkaissa samaan aikaan, jolloin rattaat eivät kestä nopeaa alku ``rykäisyä´` ja katkeavat/kuluvat pois.

Mutta tämä on vain yksi mahdollisuus monesta mitä voi olla tapahtunut, ja ehkä niistä ärsyttävin kun pitää koko takapää tuhota atomeiksi ainakin stampedessä  :cry: :cry:. No virheestä opii  :cool:.

Kiitos vastauksesta.

Muuten vois ollakkin tuosta kysymys, mutta auto on uusi ja oli 50% tehojen ohjelma päällä alusta asti, heti ekat kokeilut hiljaisella vauhdilla päättyivät auton reagoimattomuuteen. Sinänsä surinaa ei kuulu kun auto ei liiku, vain naksahduksia samassa rytmissä kun yrittää painaa kaasua. Eli enempi vaikuttas sähkö/kosketus vialta??

Toki rattaat voi olla hajalla jos heti uutena valmistusvika, ei kai voi olla niin huono tuuri...? Pitänee kuitenkin varalta aukaista se ratasloota jos ohjekirjasta löytys vinkkiä mista/miten...

Diffiä tai slipperiä tai mitään muutakaan en ole osannut vielä säätää, oletan että tehtaalla on osattu laittaa perussäätöihin..

Tulisko kellään muita syitä mieleen, mistä vois hakea vikaa?

GTI
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 03.06.12 - klo: 00.07
Auton takaa moottorin päästä suojakuori irti, niin näet rattaat.
Moottorin akselilla oleva ratas on pinjoni, joka ottaa kiinni spurri rattaaseen.
Spurrin akselilla on jousi ja mutteri, mutteria kääntämällä säädetään slipperiä,
eli vastapäivään kiertämällä löystyy ja myötä päivään kiristyy.

Auto pitävälle alustalle ja säätämään, huomaat kyllä, että missä vaiheessa luistaa ja missä ei.

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jos - 03.06.12 - klo: 00.25
Spurri voi olla ihan kunnossa, mutta tarkoitin ratasboksin sisällä olevia rattaita, spurri ja pinjoni on siis tavallaan ratasboksin ulkopuolella tässä tapauksessa.  Jos oikein muistan nin ratasboksin keskinmäinen ratas hajos (spurrissa kiinni oleva ratas on metallia, jolloin keskinmäinen ratas boksissa hajoaa,kun ei kestä alku rykäisyä, jolloin tapahtuu tämä kyseinen ilmiö)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.12 - klo: 00.50
No nyt haisee palaneen käry...tai sitten jotain jäi ymmärtämättä.

En vielä avannut "spurrikoteloa", mutta otin sen tulpan pois ja yritin säätää slipper clutchia.

Siellä näkyy mutteri, jota siis säädetään avaimella vastapäivään löysemmälle ja myötäpäivään tiukemmalle.
Vääsin avaimella hiljaa löysemmälle, sitten lujempaa ja lujempaa kunnes rattaat ei enää pysy paikallaan alustaa vasten...mutta ei vaan mutteri liiku, ei kumpaankaan suuntaan...eikö tuon pitäs olla löysällä!??

GTI




Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 03.06.12 - klo: 00.55
No nyt haisee palaneen käry...tai sitten jotain jäi ymmärtämättä.

En vielä avannut "spurrikoteloa", mutta otin sen tulpan pois ja yritin säätää slipper clutchia.

Siellä näkyy mutteri, jota siis säädetään avaimella vastapäivään löysemmälle ja myötäpäivään tiukemmalle.
Vääsin avaimella hiljaa löysemmälle, sitten lujempaa ja lujempaa kunnes rattaat ei enää pysy paikallaan alustaa vasten...mutta ei vaan mutteri liiku, ei kumpaankaan suuntaan...eikö tuon pitäs olla löysällä!??

GTI






Taitaa olla mutteri niin löysällä, että pääsee pyörimään tyhjää ja sen takia tulee palaneen käry.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 03.06.12 - klo: 01.01
Renkaista kiinni ja mutteri takas jengalle, auto asfaltille ja kaasu pohjaan ja sit säädät sitä
slipperiä aina pikkusen kerrallaan, kunnes huomaat, että luistaa pikkusen.

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.12 - klo: 09.04
No nyt haisee palaneen käry...tai sitten jotain jäi ymmärtämättä.

En vielä avannut "spurrikoteloa", mutta otin sen tulpan pois ja yritin säätää slipper clutchia.

Siellä näkyy mutteri, jota siis säädetään avaimella vastapäivään löysemmälle ja myötäpäivään tiukemmalle.
Vääsin avaimella hiljaa löysemmälle, sitten lujempaa ja lujempaa kunnes rattaat ei enää pysy paikallaan alustaa vasten...mutta ei vaan mutteri liiku, ei kumpaankaan suuntaan...eikö tuon pitäs olla löysällä!??

GTI


Taitaa olla mutteri niin löysällä, että pääsee pyörimään tyhjää ja sen takia tulee palaneen käry.

No niin...seeveerii:
voin kyllä alkaa vitsailemaan kanssasi, mutta tämä foorumi ei ole siihen oikea ulottuvuus. Jos ei ole muuta sanomista, niin voi pysyä poissa tästä keskustelusta ja säästää kaikkien aikaa, kiitos.

Voyager: kiitos asiallisista yrityksistä auttaa. Mutta pointti on se, että se slipperin mutteri oli väännetty VALMIIKSI täysin tiukalle, eli jousi läjässä. Sen säätäminen ei siis vielä kiinnostanut, vaan se että onko oikeassa asennossa, ja onko siellä syytä miksi uusi auto ei toiminut kunnolla edes 50% tehoilla ja hiljaisella vauhdilla kokeiltuna.

Mutteri siis oli valmiiksi väärässä asennossa, joten se "jos" nimimerkin ehdottama rattaiden vika voisi olla mahdollista..Mutta ihmetyttää kuka UUTENA minulle myytyä autoa olisi rapannut ennalta (tuskin tehtaalla noin mokaavat?)..

Tässä on nyt liikaa epäselvyyksiä, joten yksinkertaisesti palautan auton.
Jos itse olisin auton rikkonut, niin toki korjaisinkin itse. Mutta nyt olen 100% varma että ongelma oli autossa jo sen saapuessa minulle, joten jälleenmyyjä saa itse hoitaa sotkunsa. Tilasin auton suurehkoksi itseään mainostavalta kotimaiselta firmalta (jota en nimeä ainakaan vielä), joten oletan että hoitavat tapauksen asiallisesti.

GTI

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 03.06.12 - klo: 09.48
Niin epäselvää myöskin tuo gti:n kirjoittelu että ihan turha kiukutella vastauksista. Jos slipperi on liian löysällä, niin toki se luistaa liikaa ja silloin myöskin voi tulla käryä. Spurrin suojus on kiinni kahdella ruuvilla, ne kun ottaa irti näkee onko hiekanmurusia hammasrattaissa, hampaita sileänä tai muuta mikä voi aiheuttaa äänen. Ja pystyy pitämään kiinni spurrista ja saa sen slipperin mutterin auki ja pääsee tekemään sen perussäädön. Eli mutteri täysin kiinni ja siitä puoli kierrosta aukipäin. Sitten tarpeen mukaan pientä kiristelyä löysäämistä. Eli et voi tietää onko mutteri oikeassa asennossa ellet saa sitä liikkelle, kierrä pohjaan ja avaa sitä "oikean" määrän.

Samalla kuin spurrinsuojus on irti, näet mitä tapahtuu kun auto on paikallan ja surisee ja naksuu. Eli pyöriikö moottori ja spurri, vaikka auto ei liiku? silloin vika vaihteiston sisällä. Mun slässistä on hajonnut niitä rattaita vaihteiston sisältä, juurikin liian tiukan slipperin takia ja kun auto on tullut veto päällä hypystä alas.

Voithan toki palauttaa auton jos liikkessä suostuvat, mutta kannattaisi silti itse edes vähän yrittää haarukoida missä vika on. Silloin on paljon helpompi myös reklamoida tuotteessa mahdollisesti olevasta virheestä. Ja muista että jokainen RC auto tarvitsee enempi tai vähempi huoltoa ja säätöä ajojen välillä, siltä ei voi välttyä. Siksihän niissä tulee jopa mukana niitä kuusiokoloavaimia ja muuta että pääsee säätää ja touhuamaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.12 - klo: 10.55
Niin epäselvää myöskin tuo gti:n kirjoittelu että ihan turha kiukutella vastauksista. Jos slipperi on liian löysällä, niin toki se luistaa liikaa ja silloin myöskin voi tulla käryä. Spurrin suojus on kiinni kahdella ruuvilla, ne kun ottaa irti näkee onko hiekanmurusia hammasrattaissa, hampaita sileänä tai muuta mikä voi aiheuttaa äänen. Ja pystyy pitämään kiinni spurrista ja saa sen slipperin mutterin auki ja pääsee tekemään sen perussäädön. Eli mutteri täysin kiinni ja siitä puoli kierrosta aukipäin. Sitten tarpeen mukaan pientä kiristelyä löysäämistä. Eli et voi tietää onko mutteri oikeassa asennossa ellet saa sitä liikkelle, kierrä pohjaan ja avaa sitä "oikean" määrän.

Samalla kuin spurrinsuojus on irti, näet mitä tapahtuu kun auto on paikallan ja surisee ja naksuu. Eli pyöriikö moottori ja spurri, vaikka auto ei liiku? silloin vika vaihteiston sisällä. Mun slässistä on hajonnut niitä rattaita vaihteiston sisältä, juurikin liian tiukan slipperin takia ja kun auto on tullut veto päällä hypystä alas.

Voithan toki palauttaa auton jos liikkessä suostuvat, mutta kannattaisi silti itse edes vähän yrittää haarukoida missä vika on. Silloin on paljon helpompi myös reklamoida tuotteessa mahdollisesti olevasta virheestä. Ja muista että jokainen RC auto tarvitsee enempi tai vähempi huoltoa ja säätöä ajojen välillä, siltä ei voi välttyä. Siksihän niissä tulee jopa mukana niitä kuusiokoloavaimia ja muuta että pääsee säätää ja touhuamaan.


kiitos kommenteista Volvospede:
Sorry jos kirjoitin liian moniulotteisesti, yritänpä uudelleen.

Sillä "palaneen käryä" jutulla tarkoitin, että "ihmetys ja epäilys heräsivät"...you know. Autosta itsestään ei siis tule mitään palaneen käryä. Ainut ongelma on, että käyttöönoton ensi metreiltä asti, auto lähti liikkeelle vain joka toinen kerta tai pienen alkusysäksen avulla.

Kerrataanpa alusta asti:

1. olen aloittelija tässä RC-hommassa, mutta jo varttuneempi ja koulutuksen saanut, eli uskon oppivani nämä niksit pian. Tutustuin kyllä ennalta autoon, ohjeisiin ja huoltoon, mutta käytännön harjoitusta en ollut tehnyt ennen eilistä iltaa. Jokaisen on aloittettava nollasta, ehkä te konkaritkin sen vielä muistatte..

2. Tältä foorumilta sain vinkin, että tarkista "rattaisto" ja slipperi (nyt jo tiedän mikä/missä tämä on). No katsoin sen säädön, ja näen että slipperin mutteri on väännettynä täysin tiukalle, jousi läjässä > eli säätö on väärin, ei luista yhtään.

3. Juuri äsken otin ne työkalut esiin ja avasin spurrikotelon. Spurri ja pinjoni ovat täysin ehjät eikä kiviä yms. (oman ainoan 50% teholla suoritetun olohuone/piha testin jälkeen tuskin voisikaan olla, koska ei ainuttakaan täyskiihdytystä puhumattakaan hypyistä).

4. Testi: kun vika ilmenee, niin kaasuttaessa kuuluu vaimea surina, eli moottori käy. Mutta pinjoni ja spurri vain tärisevät ja naksuvat. Kun vähän renkaista avittaa, niin lähtee pyörimään kun kierrokset nousee.

5. Johtopäätös: vika vaihteiston rattaissa. Vai mitä?

Olen täysin valmis ja halukas ottamaan työkalut käteen ja huoltamaan autoa (etenkin kun poikani ei siihen vielä pysty). Jos olisi pienikin mahdollisuus että olisin itse säätänyt tai rikkonut auton, toki korjaisin sen mukisematta, enkä vaivaituisi tänne kirjoittelemaan. Mutta uutena rikkinäistä tai väärin säädettyä autoa en ole valmis korjaamaan omalla kustannuksellani. Uudessa tuotteessa on takuu ja palautusoikeus.

GTI

ps. Olkoon tämä viimeinen näin "epäselvä" viestini tälle foorumille, jatkossa lyhyemmin ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Diese-listi - 03.06.12 - klo: 11.02
Niin epäselvää myöskin tuo gti:n kirjoittelu että ihan turha kiukutella vastauksista. Jos slipperi on liian löysällä, niin toki se luistaa liikaa ja silloin myöskin voi tulla käryä. Spurrin suojus on kiinni kahdella ruuvilla, ne kun ottaa irti näkee onko hiekanmurusia hammasrattaissa, hampaita sileänä tai muuta mikä voi aiheuttaa äänen. Ja pystyy pitämään kiinni spurrista ja saa sen slipperin mutterin auki ja pääsee tekemään sen perussäädön. Eli mutteri täysin kiinni ja siitä puoli kierrosta aukipäin. Sitten tarpeen mukaan pientä kiristelyä löysäämistä. Eli et voi tietää onko mutteri oikeassa asennossa ellet saa sitä liikkelle, kierrä pohjaan ja avaa sitä "oikean" määrän.

Samalla kuin spurrinsuojus on irti, näet mitä tapahtuu kun auto on paikallan ja surisee ja naksuu. Eli pyöriikö moottori ja spurri, vaikka auto ei liiku? silloin vika vaihteiston sisällä. Mun slässistä on hajonnut niitä rattaita vaihteiston sisältä, juurikin liian tiukan slipperin takia ja kun auto on tullut veto päällä hypystä alas.

Voithan toki palauttaa auton jos liikkessä suostuvat, mutta kannattaisi silti itse edes vähän yrittää haarukoida missä vika on. Silloin on paljon helpompi myös reklamoida tuotteessa mahdollisesti olevasta virheestä. Ja muista että jokainen RC auto tarvitsee enempi tai vähempi huoltoa ja säätöä ajojen välillä, siltä ei voi välttyä. Siksihän niissä tulee jopa mukana niitä kuusiokoloavaimia ja muuta että pääsee säätää ja touhuamaan.


kiitos kommenteista Volvospede:
Sorry jos kirjoitin liian moniulotteisesti, yritänpä uudelleen.

Sillä "palaneen käryä" jutulla tarkoitin, että "ihmetys ja epäilys heräsivät"...you know. Autosta itsestään ei siis tule mitään palaneen käryä. Ainut ongelma on, että käyttöönoton ensi metreiltä asti, auto lähti liikkeelle vain joka toinen kerta tai pienen alkusysäksen avulla.

Kerrataanpa alusta asti:

1. olen aloittelija tässä RC-hommassa, mutta jo varttuneempi ja koulutuksen saanut, eli uskon oppivani nämä niksit pian. Tutustuin kyllä ennalta autoon, ohjeisiin ja huoltoon, mutta käytännön harjoitusta en ollut tehnyt ennen eilistä iltaa. Jokaisen on aloittettava nollasta, ehkä te konkaritkin sen vielä muistatte..

2. Tältä foorumilta sain vinkin, että tarkista "rattaisto" ja slipperi (nyt jo tiedän mikä/missä tämä on). No katsoin sen säädön, ja näen että slipperin mutteri on väännettynä täysin tiukalle, jousi läjässä > eli säätö on väärin, ei luista yhtään.

3. Juuri äsken otin ne työkalut esiin ja avasin spurrikotelon. Spurri ja pinjoni ovat täysin ehjät eikä kiviä yms. (oman ainoan 50% teholla suoritetun olohuone/piha testin jälkeen tuskin voisikaan olla, koska ei ainuttakaan täyskiihdytystä puhumattakaan hypyistä).

4. Testi: kun vika ilmenee, niin kaasuttaessa kuuluu vaimea surina, eli moottori käy. Mutta pinjoni ja spurri vain tärisevät ja naksuvat. Kun vähän renkaista avittaa, niin lähtee pyörimään kun kierrokset nousee.

5. Johtopäätös: vika vaihteiston rattaissa. Vai mitä?

Olen täysin valmis ja halukas ottamaan työkalut käteen ja huoltamaan autoa (etenkin kun poikani ei siihen vielä pysty). Jos olisi pienikin mahdollisuus että olisin itse säätänyt tai rikkonut auton, toki korjaisin sen mukisematta, enkä vaivaituisi tänne kirjoittelemaan. Mutta uutena rikkinäistä tai väärin säädettyä autoa en ole valmis korjaamaan omalla kustannuksellani. Uudessa tuotteessa on takuu ja palautusoikeus.

GTI

ps. Olkoon tämä viimeinen näin "epäselvä" viestini tälle foorumille, jatkossa lyhyemmin ;)

5. Oletus ehkä väärä. Jos pinjoni vain tärisee painaessa kaasua on vika moottorin puolella. Eli ensimmäisenä tarkista moottorin johdot koska vaikuttaa siltä että siellä ei yksi vaihe saa kosketusta. Tai sitten ahdistaa todella paljon jokin auton vaihteistossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 03.06.12 - klo: 11.25

...

4. Testi: kun vika ilmenee, niin kaasuttaessa kuuluu vaimea surina, eli moottori käy. Mutta pinjoni ja spurri vain tärisevät ja naksuvat. Kun vähän renkaista avittaa, niin lähtee pyörimään kun kierrokset nousee.

5. Johtopäätös: vika vaihteiston rattaissa. Vai mitä?

...


Onko se pinioni kunnolla kiinni moottorin akselissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.12 - klo: 11.50
Pinjoni vaikutti olevan kunnolla kiinni moottrin akselissa.

Mutta kun auto ilmassa ja kädellä pyöritti spurria tai pinjonia, löytyi kohta jossa vastustaa.

Pienellä osakaasulla ilmeni tärinää. Kun kaasua lisää niin saattoi pinjoni/spurri/renkaat lähteä nykäisemällä pyörimään. Välillä taas ei lähtenyt edes täydellä kaasulla. Vaihteistossako sitten vika..?

JOhdot tarkistin, ei vaikutusta.

GTI
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 03.06.12 - klo: 11.57
Dieselistin kanssa samoilla linjoilla. 1 moottorin vaihe mykkänä tekee tuollaista tärinää, mutta saattaa toimia kun moottori saa alkuvauhdin. Takuuseen vain auto, jossei sieltä mitään mekaanista vikaa löydy. Kyllä sen moottorin pitäisi jaksaa pyörittää vaikka siellä vähän vastustustakin olisi. Olettaen tietenkin että sulla akut täynnä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 03.06.12 - klo: 12.02
Jos työnnät autoa lattialla eestaas, vastustaako se voimansiirto ja moottori tasaisesti niinkuin pitääkin, vai yrittääkö nykäistä välillä renkaat jumiin? Hitaasti työntämällä ilmenee joskus paremmin, nopeasti liikuttaessa hampaat ei ehdi takertua. Jos jumittaa niin vika lienee vaihteiston rattaissa, joko hammas tai kaks poikki todennäköisesti "idler" rattaasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.12 - klo: 12.20
Kun työntelee lattialla hitaasti, ei jumita moottori eikä voimansiirto.

Mainitsemani "vastustus" spurria kädellä pyörittäessä oli kyllä aika pientä, eli täysillä akuilla luulis menevän sen yli. Mutta jos esim sieltä Idler-rattaasta on pari hammasta poikki, voisiko vastustaa hieman sopivassa kohdassa ja välillä sitten hurtata kokonaan tyhjää? Tällä oppimäärällä olen ymmärtänyt että vaihteiston purkaminen on astetta suurempi homma, eli siihen en tässä tilanteessa lähde.

Toinen mahdollinen syy on tuo moottorin vaihe/kosketus ongelma. Sen tarkempaan mittaamiseen/poissulkemiseen mulla ei nyt mahdollisuutta.

Näillä näkymin auto menee palautukseen, saavat sitten asiantuntijat hoitaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 03.06.12 - klo: 14.18
En nyt jaksanut lähteä pidemmältä lukemaan, mutta ilmeisesti siis kyseessä on VXL malli, eli harjattomalla tekniikalla oleva...

Vika on silloin säätimessä.
Yksi vaihe pimeenä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.06.12 - klo: 16.35
Mä en ole vielä nähnyt säädintä jossa olisi yksi vaihe pimeänä, moottoreita kyllä. No, oire on molemmissa sama ja kuvaus selvä eli takuukeikka. Moottori ja /tai nopari vaihtoon.
Soitto myyjälle ja siitä se lähtee purkautumaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 03.06.12 - klo: 16.48
Ai, mulla melkeen kaikki poltetut noparit on palanut tuolla tavalla (ja uskokaa vaan, niitä riittää :laugh:). Eli ylikuormituksessa se heikoin (tässä tapauksessa varmaan valmistusvikainen, koska ylikuormituksesta ei voi puhua) fetti antautuu, jonka jälkeen oireet juuri tuollaiset. Jotkut noparit toimineet vielä tuon ekan savunhajun jälkeen hetken, koska siellä ollut useampi fetti per vaihe, mutta kyllä ne loputkin sieltä palaa jos jatkaa ajamista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.06.12 - klo: 16.55
No hittolainen, meillä noparit on yhtä lukuunottamatta poltettu laittamalla piuhat väärin päin :laugh:
Ezrun 60A kestää meidän käytössä kaiken muun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 03.06.12 - klo: 19.10
No hittolainen, meillä noparit on yhtä lukuunottamatta poltettu laittamalla piuhat väärin päin :laugh:
Ezrun 60A kestää meidän käytössä kaiken muun.

Juu, tästä on kokemuksia  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Take95 - 03.06.12 - klo: 19.52
Vielä tuosta GTI:n autosta. Jos moottorin ja noparin osalta jokin vaihe olisi pimeänä, niin miksi ylipäätänsä autolla pystyy ajamaan alkuvauhdin annettua. Eihän sen pitäisi olla silloin mahdollista.

Sensorittoman harjattoman moottorin, mikä on myös vxl:ssä, nykiminenhän on tavallista liikkeelle lähdettäessä. Kaasua pitää painaa vähän reippaammin, jotta auto liikahtaa. Voiko olla, että koska GTI käyttää vain 50% prosentin tehoja niin sensoriton moottori ei jaksa vain lähteä pyörimään. Miten auto toimii jos nopeusdensäätimestä valitsee täydet tehot? Itsellä ei ole kokemusta vxl:stä, mutta luulisi, että se toimisi hyvin myös 50% tehoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 03.06.12 - klo: 20.26
No nyt haisee palaneen käry...tai sitten jotain jäi ymmärtämättä.

En vielä avannut "spurrikoteloa", mutta otin sen tulpan pois ja yritin säätää slipper clutchia.

Siellä näkyy mutteri, jota siis säädetään avaimella vastapäivään löysemmälle ja myötäpäivään tiukemmalle.
Vääsin avaimella hiljaa löysemmälle, sitten lujempaa ja lujempaa kunnes rattaat ei enää pysy paikallaan alustaa vasten...mutta ei vaan mutteri liiku, ei kumpaankaan suuntaan...eikö tuon pitäs olla löysällä!??

GTI


Taitaa olla mutteri niin löysällä, että pääsee pyörimään tyhjää ja sen takia tulee palaneen käry.

No niin...seeveerii:
voin kyllä alkaa vitsailemaan kanssasi, mutta tämä foorumi ei ole siihen oikea ulottuvuus. Jos ei ole muuta sanomista, niin voi pysyä poissa tästä keskustelusta ja säästää kaikkien aikaa, kiitos.
GTI
Sori nyt ot, mutta yritin kyllä auttaa. Voit kyllä alkaa kiukuttelemaan muiden vastauksilille, mutta sillä et autoa kuntoon saa. Selitä vika ensikerralla tarkemmin niin säästyy kaikkien aikaa ja vaivaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 03.06.12 - klo: 21.25
Mä en ole vielä nähnyt säädintä jossa olisi yksi vaihe pimeänä, moottoreita kyllä. No, oire on molemmissa sama ja kuvaus selvä eli takuukeikka. Moottori ja /tai nopari vaihtoon.
Soitto myyjälle ja siitä se lähtee purkautumaan.


Ja minä taas en ole nähnyt koskaan tällaista oiretta niin että se johtuisi moottorista.
Enkä ole kyllä nähnyt yhtään moottoria missä olisi yksi vaihe pimeenä... Ellei sitten koko moottoria ole onnistuttu polttamaan.

Säätimiä olen nähnyt reilu parikymmentä mistä on yksi vaihe pimeänä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 04.06.12 - klo: 13.10
Pientä fiksiä pirssiin, durangon iskarit & uus etutorni.https://dl.dropbox.com/u/61458465/slash_etutorni.jpg (https://dl.dropbox.com/u/61458465/slash_etutorni.jpg) Autosta lähti reipas 100g painoa pois kun vaihto 1/8 iskareista dex210:n iskareihin. Tänään varmaan tulee lunsfordin hingepin sarja myös. http://fi.eurorc.com/product/1540/lunsford-traxxas-rustler--stampede-hinge-pin-kit-10 (http://fi.eurorc.com/product/1540/lunsford-traxxas-rustler--stampede-hinge-pin-kit-10) ST-RC:n tekeleet joutaa romukoppaan, ei ne kestä suorana edes yhtä kisapäivää (voi toki johtua kuskistakin)


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.06.12 - klo: 13.26
Noi pinnithän on C-sokilla :shocked:
Ei taida Miron kyydissä pysyä paikoillaan :tongue:

No joo, on meilläkin jo STRC:n pinnit vähän mutkalla puolentoista vuoden käytön jälkeen. Ehkä joskus päivitystä isompiin vaikka JQ:n pinneihin. Ei kuitenkaan vielä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 04.06.12 - klo: 17.29
OT:
Seeveerii,
olet oikeassa että osa lukijoista tulkitsi väärin kirjoitukseni. 

Peace. Otetaan opiksi ja kohti uusia haasteita!

GTI

ps.Kiitos kaikille avustaneille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 04.06.12 - klo: 19.28
Omasta autosta kärähti ilmeisesti Velineon 3500 motti. Reipasta kiihdyttelyä asfaltilla 3s lipolla ja jonku ajan kuluttua vauhti hiipui ja autosta alkoi kuulua kaasua painettaessa epämääräistä surinaa eikä se liikkunut kuin todella hitaasti eteenpäin. Purin vaihteiston ja tarkistin että kaikki hammasrattaat kunnossa. Moottori oli pitkään ajon jälkeen ihan tulikuuma, ESC ei ollu hirveän kuuma mutta tilasin siihenkin rupelin. Moottorin tilasin uuden ja vaihteistokotelon REM aluminium casen. Moottori ylikuumenee todella helposti reippaamassa täyskaasu ajossa joten kannattaa panostaa sen jäähdyttämiseen. Kantapään kautta sitä oppii mitkä paikat autosta hajoovat ekana ;) Mietin vaan että miten äkkiä osat ylikuumenee jossain +25'c ulkolämpötilassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 04.06.12 - klo: 19.59
tuskin olet vaihtanut pinonia pienemmäksi kun 3S lipon kytkit.

Ylipitkältä välitykseltä kuulostaa jos kaasupohjassa ajelusta ylikuumenee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 04.06.12 - klo: 20.19
tuskin olet vaihtanut pinonia pienemmäksi kun 3S lipon kytkit.

Ylipitkältä välitykseltä kuulostaa jos kaasupohjassa ajelusta ylikuumenee.

23pini ja 86 spurri, kuten slash velineon ohjekirjassa on. Tiedä sitten kannattasko nuita muuttaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 04.06.12 - klo: 20.21
Laita ihmeessä esim. 20t pinioni, varsinkin jos vaan ees taas ajelet.

E. Ja kantsii muutenkin vähän katella noita lämpöjä, saat väärillä välityksillä äkkiä koneen poltettua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 04.06.12 - klo: 20.34
Laita ihmeessä esim. 20t pinioni, varsinkin jos vaan ees taas ajelet.

E. Ja kantsii muutenkin vähän katella noita lämpöjä, saat väärillä välityksillä äkkiä koneen poltettua.

Juu tilaan tuon 20t:n.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.06.12 - klo: 21.53
Omasta autosta kärähti ilmeisesti Velineon 3500 motti. Reipasta kiihdyttelyä asfaltilla 3s lipolla ja jonku ajan kuluttua vauhti hiipui ja autosta alkoi kuulua kaasua painettaessa epämääräistä surinaa eikä se liikkunut kuin todella hitaasti eteenpäin. Purin vaihteiston ja tarkistin että kaikki hammasrattaat kunnossa. Moottori oli pitkään ajon jälkeen ihan tulikuuma, ESC ei ollu hirveän kuuma mutta tilasin siihenkin rupelin. Moottorin tilasin uuden ja vaihteistokotelon REM aluminium casen. Moottori ylikuumenee todella helposti reippaamassa täyskaasu ajossa joten kannattaa panostaa sen jäähdyttämiseen. Kantapään kautta sitä oppii mitkä paikat autosta hajoovat ekana ;) Mietin vaan että miten äkkiä osat ylikuumenee jossain +25'c ulkolämpötilassa.

Oliskohan magneetti irti akselista? Valitettavan yleinen valmistusvirhe mutta helppo korjata. Kokeile hakua täältä tai kotiverstas.com:ista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.06.12 - klo: 09.22
Onko kellään jo kokemusta Anza:n osista?
Olisi pinnit (http://www.anzarc.com/product-p/anza3640.htm) tarjolla :undecided:
Ei C-sokkia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Johan_L - 05.06.12 - klo: 10.59
Anza:sta ei kokemuksia, pojan autossa ST racingin pinnit jotka ovat toimineet hyvin:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.06.12 - klo: 14.29
Anza:sta ei kokemuksia, pojan autossa ST racingin pinnit jotka ovat toimineet hyvin:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black)

Just vasta haukuin noi, kun ei pysy suorana ;)  Takana lähinnä ollut ongelma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.06.12 - klo: 14.47
Anza:sta ei kokemuksia, pojan autossa ST racingin pinnit jotka ovat toimineet hyvin:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black)

Just vasta haukuin noi, kun ei pysy suorana ;)  Takana lähinnä ollut ongelma.

Eikös ne sun vääntämät ole STRC:n?
Saman näköisiä kyllä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 05.06.12 - klo: 15.15
Anza:sta ei kokemuksia, pojan autossa ST racingin pinnit jotka ovat toimineet hyvin:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/34391/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Polished-Steel-Lock-Nut-Style-Hinge-Pin-Set-Black)

Just vasta haukuin noi, kun ei pysy suorana ;)  Takana lähinnä ollut ongelma.

Eikös ne sun vääntämät ole STRC:n?
Saman näköisiä kyllä.

Ku just noita,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JupeX - 05.06.12 - klo: 17.51
Onkos kukaan löytänyt Suomesta pro-linen ohjauslinkistöä slässiin? Kun edelliseen laitoin ja hyvä oli,niin voisi kai tuohon tulevaankin sellaisen värkätä. Siis tuo:http://www.prolinetire.com/index.cgi?partnumber=PRO606700 (http://www.prolinetire.com/index.cgi?partnumber=PRO606700)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ArskaJ - 05.06.12 - klo: 19.57
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI

ps. uskomattoman hauska laite vaikka mitään kokemusta RC autoista ei tätä ennen ollut! En kyllä vielä ymmärrä paljoakaan noista hienouksista, mutta oli tyytyväinen jo tähän kun sain auton liikkeelle ja ohjauskin alkoi sujumaan suht. pian...ainakin harjoitus-moodissa:) Nyt vaan pitäs saada tuo mainittu paikalleen jämähtämis-ongelman pois...
Ostettiin kanssa poitsulle juuri samanlainen VXL slash jokunen kuukausi sitten ja samanlaista vaivaa siinäkin tuon 50% tehojen ollessa käytössä.Sellainen"sähköiseltä kuulostava"suraus vain kuuluu useasti kun pysähdyksen jälkeen koittaa eteen tai taakse päin ja tönäämisen jälkeen liikkuu kyllä.Kun otimme täydet tehot käyttöön niin vaivaa ei esiinny lainkaan yhtä useasti kuin puoliteholla,mutta moottorin/noparin ollessa lämpimät/kuumat samat oireet tulevat jälleen esiin.Kun antaa auton jäähtyä jonkin aikaa,niin jälleen toimii ongelmitta...
Samat jämähtämis-vaivat ovat olleet ihan ensi ajeluista asti,mutta ei ole tullut ryhdyttyä mihinkään toimenpiteisiin myyjäliikkeen suuntaan kun tuolla täydellä teholla ja ennen lämpenemistä ja taas jäähdyttyään toimii hienosti.2S lipo akut on olleet meillä käytössä alussa asti.
Eipä kovin selvää sepustusta tämäkään varmasti ole,mutta sorry siitä...Aivan alottelijoita kanssa ollaan näiden vehkeiden parissa.Helkkarin hauskaa puuhaa kyllä on!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.06.12 - klo: 23.21
Edelleen, Velineon moottorin akselin ja magneetin liitos ei kaikissa tuotantosarjoissa ole ollut paras mahdollinen. Se saattaa pettää ja silloin auto ei liiku kunnolla tai ei liiku ollenkaan toiseen suuntaan tai on kokonaan paikoillaan ja moottorista kuuluu silti surinaa. Moottori on korjattavissa mutta takuuseen pitäisi mennä kun on selvä valmistusvirhe.
Ja jos haluaa ostaa toimivan moottorin tilalle Tacon:in (http://www.hobbypartz.com/ta11ofmo.html) sensorittomat moottorit ovat muidenkin kokemusten perusteella yhtä hyviä tai parempia kuin Velineon. Ja edullisempia hankkia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 06.06.12 - klo: 08.04
Edelleen, Velineon moottorin akselin ja magneetin liitos ei kaikissa tuotantosarjoissa ole ollut paras mahdollinen. Se saattaa pettää ja silloin auto ei liiku kunnolla tai ei liiku ollenkaan toiseen suuntaan tai on kokonaan paikoillaan ja moottorista kuuluu silti surinaa. Moottori on korjattavissa mutta takuuseen pitäisi mennä kun on selvä valmistusvirhe.
Ja jos haluaa ostaa toimivan moottorin tilalle Tacon:in (http://www.hobbypartz.com/ta11ofmo.html) sensorittomat moottorit ovat muidenkin kokemusten perusteella yhtä hyviä tai parempia kuin Velineon. Ja edullisempia hankkia.

Harmi kun ehdin tilata uuden Velineon motin, noh ensi kerralla jos se vielä hajoo niin testaamaan tommosta Taconia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 06.06.12 - klo: 22.14
Varmasti jossain välissä topikkia kysytty mutta mimmoisia välityksiä porukalla on käytössä slasheissä? Tekniikkana on 8.5T ja 11.5T harjattomat koneet 120A noparilla. Akkuina 2S 5600mah ja 8.4 nimh. Ajo pääasiassa 1/10 crossiradoilla. Tosin koneeksi taitaa vaihtua tuo 11.5T kun ei pysy pirteämmällä koneella ajokki hallussa, yhtään. Suosituksia saa ehdottaa, spurreina 86 ja 90:set.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 06.06.12 - klo: 22.52
86 spurri ja pinioniks joku 20-22 olis alustava suositus, riippuu vähän radastakin. Mun ajotyylille sopii iso pinioni, jotenkin helpompi hallita vaikka pienemmänkin pinionin huippunopeus riittäis. Helpompi ajaa jouhevasti ja yrittää päästä kovaa. Ne pinionit ei kauheita maksa joten kannattaa hommata niitä reilusti ja sit testailla mikä sopii itelle ja pysyy lämmöt kurissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: habanero - 06.06.12 - klo: 23.42
Slashi on ensimmäinen "oikea" rc-autoni ja ihan kiva vehje.

Alku vaan oli takkuinen, sillä autoni oli rikki jo uutena. Kaasu toimi, mutta ohjaus ei reagoinut mitenkään. Takuuhuollossa vaihdettiin autosta vastaanotin, ennen kuin sillä oli ajettu metriäkään. Taitaa olla laatuvehje.

Harjallisella vakiomoottorilla ja vakiorattailla huippunopeus on 36km/h. Tuo lukema on mitattu akun päälle teipatulla gps-laitteella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Voyager - 07.06.12 - klo: 00.01
Slashi on ensimmäinen "oikea" rc-autoni ja ihan kiva vehje.

Alku vaan oli takkuinen, sillä autoni oli rikki jo uutena. Kaasu toimi, mutta ohjaus ei reagoinut mitenkään. Takuuhuollossa vaihdettiin autosta vastaanotin, ennen kuin sillä oli ajettu metriäkään. Taitaa olla laatuvehje.

Harjallisella vakiomoottorilla ja vakiorattailla huippunopeus on 36km/h. Tuo lukema on mitattu akun päälle teipatulla gps-laitteella.

Tervetuloa mukaan  mukavan harrastuksen pariin!

Suositan heti, että laitat autoon harjattoman kombon, eli siis nopeudensäätimen ja moottorin,
kun se vakio harjakone on kulunut loppuun, on viisaampi juttu kuin ostella uusia harja koneita.

Tossa yks hyvä http://fi.eurorc.com/product/2149/hobbywing-xtreme-supercharged-brushless-system-combo-85t (http://fi.eurorc.com/product/2149/hobbywing-xtreme-supercharged-brushless-system-combo-85t)

Toni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 07.06.12 - klo: 13.14
Miten hyviä nää LiPot on, kellää kokemusta?

http://www.rcplanet.com/Dynamite_Speedpack_Gold_11_1V_8000mAh_3S_30C_LiPo_p/dyn5313t.htm (http://www.rcplanet.com/Dynamite_Speedpack_Gold_11_1V_8000mAh_3S_30C_LiPo_p/dyn5313t.htm)

Onko eroa Traxxasin omiin (esim 3S 11.1v 8400mAh) ja miten mahtaa toimia 2wd Slashissä?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 08.06.12 - klo: 00.23
Aloittelija kyselee apuja: upouudesta slash vxl 2wd eka tyypit otettu. Mutta mikä vikana kun auto jää paikalleen lähes aina sen jälkeen kun pysähtyy liikkeestä ja yrittää vaihtaa suuntaa?
Sama juttu eteen ja taakse. Vaikka liipasin pohjassa niin autosta kuuluu surina/naksunta, mutta ei liiku. Sitten kun antaa pienet alkuvauhdit autolle niin taas lähtee iloisesti liikkeelle...??

Ohjekirjasta ei löytynyt apuja, vaivautuisko joku täältä vastaamaan?

GTI

ps. uskomattoman hauska laite vaikka mitään kokemusta RC autoista ei tätä ennen ollut! En kyllä vielä ymmärrä paljoakaan noista hienouksista, mutta oli tyytyväinen jo tähän kun sain auton liikkeelle ja ohjauskin alkoi sujumaan suht. pian...ainakin harjoitus-moodissa:) Nyt vaan pitäs saada tuo mainittu paikalleen jämähtämis-ongelman pois...
Ostettiin kanssa poitsulle juuri samanlainen VXL slash jokunen kuukausi sitten ja samanlaista vaivaa siinäkin tuon 50% tehojen ollessa käytössä.Sellainen"sähköiseltä kuulostava"suraus vain kuuluu useasti kun pysähdyksen jälkeen koittaa eteen tai taakse päin ja tönäämisen jälkeen liikkuu kyllä.Kun otimme täydet tehot käyttöön niin vaivaa ei esiinny lainkaan yhtä useasti kuin puoliteholla,mutta moottorin/noparin ollessa lämpimät/kuumat samat oireet tulevat jälleen esiin.Kun antaa auton jäähtyä jonkin aikaa,niin jälleen toimii ongelmitta...
Samat jämähtämis-vaivat ovat olleet ihan ensi ajeluista asti,mutta ei ole tullut ryhdyttyä mihinkään toimenpiteisiin myyjäliikkeen suuntaan kun tuolla täydellä teholla ja ennen lämpenemistä ja taas jäähdyttyään toimii hienosti.2S lipo akut on olleet meillä käytössä alussa asti.
Eipä kovin selvää sepustusta tämäkään varmasti ole,mutta sorry siitä...Aivan alottelijoita kanssa ollaan näiden vehkeiden parissa.Helkkarin hauskaa puuhaa kyllä on!



Meiltä hävis pysähtelyongelmat. Häipyi nimittäin koko viallinen yksilö.

Toisesta liikkeestä saapui tilalle uusi auto samaa mallia. Ei jumita eikä pysähtele turhia.
Pelaa hienosti, ei mitään ongelmaa kummallakaan moodilla.

Hauskuuskerrointa riittää molemmille sukupolville. Ja luulenpa että radallakin on joskus käytävä kokeilemassa kunhan taidot karttuvat.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 08.06.12 - klo: 15.01
Pikanen kysymys, käykö tämä pinioni Slash 2wd:hen?

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkomoottorit-ja-rattaat-pinjonit-48dp/pinion-48dp-20t-rw4820a (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkomoottorit-ja-rattaat-pinjonit-48dp/pinion-48dp-20t-rw4820a)

Vai tartteeko olla Traxxas omaa valmistetta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.06.12 - klo: 15.55
Eiköhän tuo sovi. Akselin halkaisija on oikeastaan ainut mikä voi mennä pieleen. Ja jos moottorissa on tosi lyhyt akseli niin voi olla että kaikki pinjonit ei sovi.
Mutta joo, luultavasti käy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 09.06.12 - klo: 15.35
Nyt tuli laparenkaat lässiin. Vielä, kun sais säästettyä 70e uuteen nopariin.           
Kuvia laitan jahka pääseen koneelle, ei oikein onnistu uppiminen täl miun puhelimel.



Edit. Kuvia ois nyt tuolla yleisessä keskustelussa, kuvia omista rc autoista. (vai mikä sen aiheen nimi nyt olikaan)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.06.12 - klo: 19.03
Pikanen kysymys, käykö tämä pinioni Slash 2wd:hen?

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkomoottorit-ja-rattaat-pinjonit-48dp/pinion-48dp-20t-rw4820a (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkomoottorit-ja-rattaat-pinjonit-48dp/pinion-48dp-20t-rw4820a)

Vai tartteeko olla Traxxas omaa valmistetta?

Kannattaa tarkistaa että pinioni on tarpeeks leveä.. mua ainakin harmitti kun onnistuin hommaamaan pinioneja jotka oli kapeampia kuin spur ja kun spurrit kului ja hajoili niin ei voinut olla miettimättä olisikohan paikat ehkäpä kestäneet paremmin kun rattaat olisi yhtä leveät. Eli siis tuo kaponen pinioni oli noin 2/3 spurrin leveydestä. Leveyttä ei vaan mainita missään, mutta ehkäpä myyjä voisi mitata..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 10.06.12 - klo: 13.57
Onkos kukaan modannut slashia matalemmaksi jollain tämän -> http://www.rcplanet.com/Integy_LCG_Modified_Chassis_Set_p/intt8038silver.htm (http://www.rcplanet.com/Integy_LCG_Modified_Chassis_Set_p/intt8038silver.htm) tapaisella?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 10.06.12 - klo: 18.54
Pari sivua taaksepäin oli muutamia kuvia itse tehdystä matalammista alustoista.ja onhan noita tehty paljonkin maailmalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 10.06.12 - klo: 22.22
Minen raukka omista etes ruuvipenkkiä enkä paikkaa mihin semmosen kiinnittäs :embarrassed: niin menee ostohommiksi jos tahtos paremmin radalle sopivan slashin. Ei taida kotimaisista kaupoista löytyä LCG-kamoja?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.06.12 - klo: 22.44
Onhan noita valmiitakin juu olemassa, mutta toi integyn versio on jotain lasikuitua ja epäilen että pamahtaa p*skaks. Alumiininen on parempi vaihtoehto, tai sitten trx rustlerin pohjalevy pidennettynä släshin mittaiseksi. Siihen saa valmiit palikat, mutta pitänee tilata ulkomailta nekin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 11.06.12 - klo: 09.38
Paljoko se porukka on saanu slashin kulkemaan ite vetäsin eilen 88 gps:ään kaveri sai 90 ihan normi korkeana oli nii nousi taivasta kohti :) pitää vielä laittaa kenttään ja kokeilla uusiksi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 11.06.12 - klo: 10.27
Ihan hurtti kokeilu tuo 90 km/h, hyvä tietää. Uskoisin aerodynaamisen rajan olevan 100 km/h tienoilla mutta olen valmis korjaamaan käsitystäni jos kukaan ei siihen pääse  :evil: . Sääliksi käy GPS:ää ja autoa kun se kippaa tuosta vauhdista. Eipä ole itsellä kiinnostusta mittailla tai kokeilla, mutta mielipide on että kaikki mitä slässi kulkee yli n. kuudenkympin on liikaa. Sama määrämittainen pätkä edestakaisin tunnin sisällä ja hitaampi nopeus molemmista vedoista, lienee standardi nopeuskoeraami 1:1-maailmassa. Tylsää, mutta reilumpaa kuin se että vedetään kovia lukemia myötätuulella ja/tai myötämäkeen ynnä unohdetaan kertoa että auto hajosi kokeessa ja raportoidaan vielä tulos jotenkin vertailukelpoisena "ennätyksenä".

Slässi tuntuu innoittavan rakenteluun. Sitten kun aletaan modaamaan nopeuskoeversiota niin että mallin osaluettelon osista vaihtuu ei-alkuperäisiin lukumääräisesti yli jonkun 15% (pl. sähköt, pyörät ja kori) tai auton painosta ilman sähköjä, pyöriä ja koria on jotain enemmän kuin ehkä 20% muita osia niin onko kyse enää Släshistä? Mielestäni silloin on reilumpaa todeta että omavalmiste-corrin nopeudeksi tuli xx. Jos lisäksi käytetään korissa ilmanohjaimia tms. jotka ei ole sallittuja kisoissakaan on reilua lakata puhumasta corrista.

Vähän paatosta ja offtopicia suhteessa edelliseen viestiin, mutta oikeasti: missä vaiheessa Slash lakkaa olemasta Slash ja olisi reilumpi ruveta puhumaan omavalmisteesta? Onko rakentavia ajatuksia aiheesta, tai vaikka ihan vertailukohtaa rakentelusäännöistä maailmalla tai muiden automallien suhteen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 11.06.12 - klo: 10.44
Mun släsh on varmaan jo enempi omavalmiste. Mutta se perustuu kuitenkin olemassa olevaan sc autoon joten pääsee osallistuu sc kisoihin..! nopeuskisoista en sit tiiäkkään. Slässin huippunopeutta ei oo mitattu, pitäis saada joku kepsi lainaan. Mutta 3S akulla, 3800kv koneella ja 28/86 välityksillä pysyi vielä maan pinnalla ja otti siis huiput kaatumatta. Renkaat pitsan kokosina viipotti menemään, ei paljoa passannu koskea rattiin tai sit alko kärrynpyörät jotka ei tuntunu loppuvan ikinä... Pitääki kysellä noilta kavereilta josko olis jotain kepsiä autoon laitettavaks niin sais jotain lukemia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 11.06.12 - klo: 11.11
Joo muuten on itellä vakio vehe 3s lipo vaan ja mukana tuleva isompi pinjoni paikollaan nii kulkee tuon 88... Ihan joka vxl tuohon pystyy laittelin vaan et onko muut ottanu huippuja.. Itellä vanha garminin gps johon jää huiput muistiin nii eip harmita jos hajoaa ei juuri muuta käyttöä enää. Sai jo tuossa testissä melkoisen tällin mut oli vaan sammunu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 11.06.12 - klo: 22.56
OK. Jos voittais noista jäätelötikuista IPhonen niin voishan sitä sillä kokeilla  :grin:. Ei ilkeä nykyistä androidia laittaa kyytiin, kun on osamaksuja vielä melkein vuosi jäljellä. Nyt löytyy vihdoin itseltä tylympääkin moottoria kuin Velineon, ei jäisi ainakaan voimasta kiinni. Mutta... anti olla.

Tommi, et sitten pääse Tammisaareen? Kyllä kait näissä vehkeissä kuten missä tahansa moottoriurheilussa modaukset kuuluu asiaan, "vakiossa ei ole mitään vakiota" -tyyliin. On se aika pökerryttävä ajatus että kisassa otettais uudet RTR-autot laatikosta, lyötäisiin jokaiselle ladattu Nimh-akku ja radion patterit kouraan ja aloitettais 5 min eräharjoitukset heti. Ei ehkä loppuviimeksi olisi kovin kivaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: re1ated - 12.06.12 - klo: 00.03
Tänne saapui myöskin ensimmäiseksi "oikeaksi" RC-autoksi Traxxasin Slash 2wd RTR. Kivaltahan tuo lyhyen ajelun jälkeen vaikuttaa, onko ihan oikeasti tarkoituksella moottorin "johtojen puoleinen" pää noin suojaton?
Ei siis yhtään mitään suojakoteloa siinä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.06.12 - klo: 08.21
Moottori todellakin on ilman mitään suojaa. Näin on lähes kaikissa takamoottorisissa RC-autoissa. RPM:n puskurinkiinnikkeeseen saa moottorisuojan mutta en näe tätä mitenkään tarpeellisena. Rataskotelon kannen aukko kannattaa teipata tai vaihtaa kansi RPM:n osaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 12.06.12 - klo: 09.37
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 12.06.12 - klo: 09.42
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 12.06.12 - klo: 09.50
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.
Näin uskon minäkin. Toisaalta kyllä toi alumiini alusta painaa hippasen enemmän kuin muovinen eli ei se varmaan ilmaan lähde kun autolla on enemmän painoakin  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.06.12 - klo: 11.04
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.
Näin uskon minäkin. Toisaalta kyllä toi alumiini alusta painaa hippasen enemmän kuin muovinen eli ei se varmaan ilmaan lähde kun autolla on enemmän painoakin  :wink:

Ei se pelkkä paino vaan painopisteen korkeus...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 12.06.12 - klo: 11.16
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.
Näin uskon minäkin. Toisaalta kyllä toi alumiini alusta painaa hippasen enemmän kuin muovinen eli ei se varmaan ilmaan lähde kun autolla on enemmän painoakin  :wink:

Ei se pelkkä paino vaan painopisteen korkeus...
Hyvä lisäys.. tätä tarkoitin myös  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Bigbear - 12.06.12 - klo: 12.21
hiukan ot. Vakio 4wd slash 3s akulla 101,1km/h. Auto siis täysin vakio.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.06.12 - klo: 13.43
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.

No sillä voitettukin, montakin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jperala - 12.06.12 - klo: 14.26
Minun slässi ei pysyny vakioalustalla maassa. Välitykset oli 30/86. 3s LiPolla ja 4000kv Ezrunnilla. Sitten tein alumiini alustan niin ei noussu enää ilmaan.

Jos vetää tukivarret vaakaan ja kopan alas + iskarit kuntoon niin vakiorungolla pystyy ajamaan.. ei sillä kisoja voiteta mutta ei kippaile niin herkästi.

No sillä voitettukin, montakin!

Hyvä että korjasti  :laugh: mutta vaatii varmaan pari kierrosta treeniajoa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 12.06.12 - klo: 15.02
Totta. Ja ostamalla esim asso tai kyösti on voitto varma jo ilman harjoitteluakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 12.06.12 - klo: 15.04


No sillä voitettukin, montakin!

Mimmonen tekniikka on ollut voittoisissa ajoissa paikoillaan :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.06.12 - klo: 16.12


No sillä voitettukin, montakin!

Mimmonen tekniikka on ollut voittoisissa ajoissa paikoillaan :tongue:

2,5kone ja 4s akut.. ;)

 Jaa-a olisko tuolla ollu joku 6.5-8.5 kone. Iha normaali kisatekniikka.

kauhee apinakiikku se auto kyllä oli, kai kuski vaa paikkas ranteella riittävästi sit :/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 12.06.12 - klo: 21.44
^Rattimiehiä oot jos 8.5T moottorilla ja vakio pohjalevyllä pärjäät kisoissa :laugh: Meillä kun kävi moinen kone 2s lipoilla paikallaan niin eihän sitä pijelly suorassa millään, tosin nyt on nopariakin saatu sääjettyä ja alustaa vähän säädettyä. Kone vaan on jo kaupattu eteenpäin. Välityksenä oli 19/90.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.06.12 - klo: 22.46
^Rattimiehiä oot jos 8.5T moottorilla ja vakio pohjalevyllä pärjäät kisoissa :laugh: Meillä kun kävi moinen kone 2s lipoilla paikallaan niin eihän sitä pijelly suorassa millään, tosin nyt on nopariakin saatu sääjettyä ja alustaa vähän säädettyä. Kone vaan on jo kaupattu eteenpäin. Välityksenä oli 19/90.

en kyllä itteeni tarkottanu, Riku sillä ajo.

ja kyllä pärjää 8.5 koneellakin, 7.5 koneessa on jo aivan liikaa tehoa, joutuu tiputtaa säätimestä jo tehoja.

itellähän ei ole ihan niin vakio slash..

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 12.06.12 - klo: 23.38
SC kisoissa pärjää 10.5 koneellakin.

Hattunen esimerkiksi ajoi vantaan kisoissa.
Tosin auto ei kyllä ollut otsikon mukainen.

Talvella tuli myös todistettua miten jopa nelivetoista SC autoa ajava kuski paransi kierrosaikojaan kun asensi autoonsa 10.5 koneen.

Vakio rungollakin pärjää kun malttaa ajella rauhassa.
Suurimmalta osalta se ei vaan kieltämättä näytä onnistuvan, jolloin korkea painopiste on ongelmaksi.
Rauhassa ajellessahan korkeella painopisteellä saadaan vain enemmän pitoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Bigbear - 13.06.12 - klo: 09.14
^Rattimiehiä oot jos 8.5T moottorilla ja vakio pohjalevyllä pärjäät kisoissa :laugh: Meillä kun kävi moinen kone 2s lipoilla paikallaan niin eihän sitä pijelly suorassa millään, tosin nyt on nopariakin saatu sääjettyä ja alustaa vähän säädettyä. Kone vaan on jo kaupattu eteenpäin. Välityksenä oli 19/90.

en kyllä itteeni tarkottanu, Riku sillä ajo.

ja kyllä pärjää 8.5 koneellakin, 7.5 koneessa on jo aivan liikaa tehoa, joutuu tiputtaa säätimestä jo tehoja.

itellähän ei ole ihan niin vakio slash..

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#

Mikäs tuossa on enää slashia :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 13.06.12 - klo: 11.14
itellähän ei ole ihan niin vakio slash..

https://picasaweb.google.com/115781413060456571582/TraxxasSlashLCOG12#

Mikäs tuossa on enää slashia :)
[/quote]

Montakin asiaa, toki erinäisiä päivitys osia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 13.06.12 - klo: 12.18
Puskurit, koritolpat ja vetoakselit ainakin näyttäis ehtaa slässiä miron autossa. Ja ehkäpä diffiboksin sisällä olevat rattaat...!

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 13.06.12 - klo: 21.11
Kellään tietoa sopiiko Slash 2wd:n kori Ford F-150 SVT Raptoriin? Onko korikiinnikkeet samanlaiset? Kiinnostais tilata Slashin koppa Ebaysta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.06.12 - klo: 21.35
Kaiva molempien räjäytyskuva ja vertaa osanumeroita.
Luultavasti sopii...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 13.06.12 - klo: 21.53
Kaiva molempien räjäytyskuva ja vertaa osanumeroita.
Luultavasti sopii...

Juu näyttäs osaluettelon mukaan sopivan 2wd Slashin kanssa. 4wd:n koppa taitaa olla vähän erilainen, ainakin kuvissa näyttäis reikien olevan enempi lähekkäin kun 2wd:ssä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jos - 13.06.12 - klo: 22.47
Onkos täältä kukaan tehnyt stampedesta konversiota släshiin ?? Itse olisin tekemässä  :smiley: . Kyselisin mitä osia tarvitsee vaihtaa, ainakin pohjalevy ja puskurit ?? Eikös ohjaus palat servosta tarvitse  vaihtaa  ?? Osanumeroita kaipaisin. Niin sais monster släshn  :evil:  :roll:

Siis autohan on 2wd spede, joka on niiltä ajoilta kun oli mekaaniset nopeudensäätimet :smiley: kyllä on kestävä auto
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 14.06.12 - klo: 20.18
Kaiva molempien räjäytyskuva ja vertaa osanumeroita.
Luultavasti sopii...

Juu näyttäs osaluettelon mukaan sopivan 2wd Slashin kanssa. 4wd:n koppa taitaa olla vähän erilainen, ainakin kuvissa näyttäis reikien olevan enempi lähekkäin kun 2wd:ssä.

Kyllä pitäis sopia raptorin ja normi 2wd kopat keskenään, koska alustanahan on sama auto. 4wd koppa menee kans heittämällä päälle, maalaamattomassa kopassa ei taida olla reikiä valmiina joten ne voi siinä niitä tehdessä laittaa kohilleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 14.06.12 - klo: 20.29
Lämpenee aika hitosti edelleen Velineon motti asfaltti revittelyssä LiPo:lla, vaikka 20 pinioni ja jähytys-siili. Täytyy taukoja pitää ja odotella sitä hemmetin alumiini transukoteloa, onkohan ne lähteny soutuveneellä sitä tuomaan ameriikoista. :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.06.12 - klo: 21.41
Kuinka lämmin moottori on? Onko mittaria?
Jos voit pitää kädellä moottorista kiinni se ei ole liian lämmin.
Jos et voi pitää kättä moottorilla edes sekunttia on moottori liian kuuma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Skeidarutto - 14.06.12 - klo: 22.42
sitten kun on mittari käytössä ni paljos ammatti miehet sanoo moottorille asteissa sen maxsimi rajan olevan ? onko joku 60 astetta jo liikaa vai uskaltaako päästää johonkin 80 asteeseen, varmaan on moottori kohtasiakin eroja


Kuinka lämmin moottori on? Onko mittaria?
Jos voit pitää kädellä moottorista kiinni se ei ole liian lämmin.
Jos et voi pitää kättä moottorilla edes sekunttia on moottori liian kuuma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 15.06.12 - klo: 06.12
Kuinka lämmin moottori on? Onko mittaria?
Jos voit pitää kädellä moottorista kiinni se ei ole liian lämmin.
Jos et voi pitää kättä moottorilla edes sekunttia on moottori liian kuuma.

Sekunnin kaks ehkä voi juuri ja juuri pitää sormea moottorin kyljessä. Ei oo mittaria, pitäs ehkä ottaa töistä lainaan infrapunamittari.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.06.12 - klo: 08.45
Kuinka lämmin moottori on? Onko mittaria?
Jos voit pitää kädellä moottorista kiinni se ei ole liian lämmin.
Jos et voi pitää kättä moottorilla edes sekunttia on moottori liian kuuma.

Sekunnin kaks ehkä voi juuri ja juuri pitää sormea moottorin kyljessä. Ei oo mittaria, pitäs ehkä ottaa töistä lainaan infrapunamittari.

Lainaa se mittari niin et vahingossa polta konetta.
Mittareita saa n. 20€ Suomestakin.

sitten kun on mittari käytössä ni paljos ammatti miehet sanoo moottorille asteissa sen maxsimi rajan olevan ? onko joku 60 astetta jo liikaa vai uskaltaako päästää johonkin 80 asteeseen, varmaan on moottori kohtasiakin eroja

60 on varmasti turvallinen. Marginaalia ei ole enää paljon joten lämpöä pitää seurata.
Itse, ja isolla tietoisella riskillä, kun ajoin Slashillä muovilaatikolla oli lämmöt 90. Kone kesti mutta olisi voinut palaakin.

Varmistakaa, että koneen sisälle ei pääse hiekkaa tai muuta roskaa. Johtojen väli pitää tilkitä hyvin, muuten kone on nopeasti entinen. Hannuhanhet pärjää tilkitsemättäkin mutta tiedostakaa kuitenkin riski.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 15.06.12 - klo: 19.21
Kyseinen auto ostettu tännekkin ja vaikuttaa suht hauskalta kapistukselta.
Kulkee aivan riittävän lujaa 10v pojalle vakionakin.
Mitäköhän tulee rahdiksi jos tuolta http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_25_1466_926/n/RC-Cars-Trucks-Parts-Traxxas-Slash/sort/prh/page/1 (http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_25_1466_926/n/RC-Cars-Trucks-Parts-Traxxas-Slash/sort/prh/page/1) tilailee hieman osia autoon vai onko jotain parempaa paikkaa tilailla osia autoon?
Itsellä ei noista sähkiksistä ole kokemusta yhtään niin nyt on hyvä syy koittaa hieman perusjuttuja opetella noista   :smiley:
Sitten vielä kysymys sopiiko tämä paketti http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html) kyseiseen autoon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 15.06.12 - klo: 19.39
Koska ko. autoon saa varaosia myös täältä Suomesta,niin tilaisin niitä varmaan täältä:
https://sabe.fi/hobby/index.php?mfgid=76&order_id=WO1339778302&grpid=3901
Niin siis varaosathan löytää helpoiten niin,että katsoo ohjekirjasta varaosan numerosarjan ja näpyttelee sen esimerkiksi linkittämäni liikkeen hakuun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: joksa - 15.06.12 - klo: 19.50

Sitten vielä kysymys sopiiko tämä paketti http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html) kyseiseen autoon?

Sopiihan se mutta meillä kävi autossa paikallaan 8.5T moottori ja kulkuja oli vakiovälityksellä 19/90, aivan liikaa. Tuommoinen 3.5T varmaan kippaa auton seljälleen samantien :grin: Joten en suosittele ainakaan tuota konetta varsinkaan jos kuskilla ei ole paljoa kokemusta ajamisesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 15.06.12 - klo: 22.01

Sitten vielä kysymys sopiiko tämä paketti http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html) kyseiseen autoon?

Sopiihan se mutta meillä kävi autossa paikallaan 8.5T moottori ja kulkuja oli vakiovälityksellä 19/90, aivan liikaa. Tuommoinen 3.5T varmaan kippaa auton seljälleen samantien :grin: Joten en suosittele ainakaan tuota konetta varsinkaan jos kuskilla ei ole paljoa kokemusta ajamisesta.

No jatketaan nyt hieman tyhmillä kysymyksillä :D
Mitä toi Turns: 3.5T tarkoittaa käytännössä siis, kun osassa on Turns: 13.5T?
Mikä ero on käytännössä noilla 5200KV/100A ja 9200KV/100A?
Mitäs toi 100A tai 150A meinaa noissa ja miten se vaikuttaa käytössä?

Kiitoksia aikaisemmista neuvoista kaikille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 15.06.12 - klo: 22.47
No jatketaan nyt hieman tyhmillä kysymyksillä :D
Mitä toi Turns: 3.5T tarkoittaa käytännössä siis, kun osassa on Turns: 13.5T?
Mikä ero on käytännössä noilla 5200KV/100A ja 9200KV/100A?
Mitäs toi 100A tai 150A meinaa noissa ja miten se vaikuttaa käytössä?

Kiitoksia aikaisemmista neuvoista kaikille.

Turns tarkoittaa moottorin käämikierrosten lukumäärää, mitä isompi luku, sitä enemmän vääntöö ja pienempi luku taas tuo enemmän tehoa, mutta vähemmän vääntöä.

Sitten nuo 5200KV/100A ja 9200KV/100A. Eli ekassa on 5200KV moottori ja 100A nopeudensäädin. KV:lla ilmoitetaan kuinka monta kierrosta moottori ottaa yhdellä voltilla. Eli tuo 5200KV pyörisi esim. 7,4V jännitteellä n. 38500 kierrosta minuutissa, ja vastaavasti 9200KV pyörisi about 68000 kiekkaa minuutissa samalla jännitteellä. Pienempi KV luku tuo enemmän vääntöä mutta pyörimisnopeus on pienempi.

100A ja 150A meinaa noparin virrankestoa, A= Ampeeri. Se ei sinänsä muuten vaikuta käytössä, mutta noparin pitää kestää vähintään sen verran virtaa mitä moottori tarvii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 15.06.12 - klo: 23.00
No jatketaan nyt hieman tyhmillä kysymyksillä :D
Mitä toi Turns: 3.5T tarkoittaa käytännössä siis, kun osassa on Turns: 13.5T?
Mikä ero on käytännössä noilla 5200KV/100A ja 9200KV/100A?
Mitäs toi 100A tai 150A meinaa noissa ja miten se vaikuttaa käytössä?

Kiitoksia aikaisemmista neuvoista kaikille.

Turns tarkoittaa moottorin käämikierrosten lukumäärää, mitä isompi luku, sitä enemmän vääntöö ja pienempi luku taas tuo enemmän tehoa, mutta vähemmän vääntöä.

Sitten nuo 5200KV/100A ja 9200KV/100A. Eli ekassa on 5200KV moottori ja 100A nopeudensäädin. KV:lla ilmoitetaan kuinka monta kierrosta moottori ottaa yhdellä voltilla. Eli tuo 5200KV pyörisi esim. 7,4V jännitteellä n. 38500 kierrosta minuutissa, ja vastaavasti 9200KV pyörisi about 68000 kiekkaa minuutissa samalla jännitteellä. Pienempi KV luku tuo enemmän vääntöä mutta pyörimisnopeus on pienempi.

100A ja 150A meinaa noparin virrankestoa, A= Ampeeri. Se ei sinänsä muuten vaikuta käytössä, mutta noparin pitää kestää vähintään sen verran virtaa mitä moottori tarvii.

Kiitoksia paljon tämä selvensi asiaa  :smiley:
Jos en siis ihan väärin ymmärtänyt niin moottorin Max Amps: 80A ja näillä arvoilla oleva nopari käy tuohon Max Cont Current: 80A
Max Burst Current: 95A

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 16.06.12 - klo: 12.02
Mikä olis paras valmiiksi vanteelle liimattu rengas 2wd Slashii kuivalle sora/pikkukivi/hiekka radalle? Toi Raahen rc-rata on tehty tenniskentälle ja alustana kovaksi tamppaantunut hiekka. Jos saa Suomesta kohtuu hyvään hintaan niin se olis aina plussaa, tahtoo jenkeistä kun tilaa mennä se 2-3viikkoa vähintään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 16.06.12 - klo: 14.42
Mä oon todennut Prolinen Badlandsit toimivaksi hiekkaradalla. Siis pelkästään takana. Edessä melkeen sama mikä rengas, yhtä huonosti ne pitää sivuttaissuunnassa hiekalla.

Siitä ei kyl ole tietoa saako valmiiksiliimattuna, varsinkaan suomesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 16.06.12 - klo: 18.40
Mä oon todennut Prolinen Badlandsit toimivaksi hiekkaradalla. Siis pelkästään takana. Edessä melkeen sama mikä rengas, yhtä huonosti ne pitää sivuttaissuunnassa hiekalla.

Siitä ei kyl ole tietoa saako valmiiksiliimattuna, varsinkaan suomesta.

Kiitos, laitoin tilaukseen Badlandsit. Ymmärsinkö oikein että näihin vanteisiin ei renkaita liimata:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/145500/n/Pro-Line-Split-Six-22-30-Bead-Loc-Wheels-Red-Black-2-Slash-Rear (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/145500/n/Pro-Line-Split-Six-22-30-Bead-Loc-Wheels-Red-Black-2-Slash-Rear)

Tuolla kyllä sanotaan "WARNING: Not recommended for high speed brusless applications." Kannattasko nuihin kuiteski liimaan vähä laittaa varanvuoksi?



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 16.06.12 - klo: 20.59
Joo ei pitäis tarvita liimaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 17.06.12 - klo: 23.30
Mä oon todennut Prolinen Badlandsit toimivaksi hiekkaradalla. Siis pelkästään takana. Edessä melkeen sama mikä rengas, yhtä huonosti ne pitää sivuttaissuunnassa hiekalla.

Siitä ei kyl ole tietoa saako valmiiksiliimattuna, varsinkaan suomesta.

Kiitos, laitoin tilaukseen Badlandsit. Ymmärsinkö oikein että näihin vanteisiin ei renkaita liimata:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/145500/n/Pro-Line-Split-Six-22-30-Bead-Loc-Wheels-Red-Black-2-Slash-Rear (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/145500/n/Pro-Line-Split-Six-22-30-Bead-Loc-Wheels-Red-Black-2-Slash-Rear)

Tuolla kyllä sanotaan "WARNING: Not recommended for high speed brusless applications." Kannattasko nuihin kuiteski liimaan vähä laittaa varanvuoksi?

Jättäsin koko vanteen kauppaa ja käyttäsin normaalia vannetta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 18.06.12 - klo: 15.09
Ollapa edullinen, voi elämä

http://prolineracing.com/performance-parts/pro-line-performance-transmission/ (http://prolineracing.com/performance-parts/pro-line-performance-transmission/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.06.12 - klo: 15.42
Melkein ilmane :grin: :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.06.12 - klo: 18.21
Mitä vanteita porukka käyttää tässä? Niitä on näihin koppi autoihin niin monella eri offsetillä, ettei oo enää mitään hajua mitkä käy...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 20.06.12 - klo: 07.39
Onko slashiin olemassa semmoista suojamuovi koteloa s'hköjen suojaksi? Ajattlin vain, että toi kerää kaikkea hiekkaa ja kakkaa toi alusta aika hyvin ni se olisi paljon helpompi puhdistaa. :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 20.06.12 - klo: 08.08
Tämä (http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=314) viritys koteloi koko alustan

(http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.06.12 - klo: 08.14
Outwears (http://www.outerwearsracing.com/proddetail.asp?prod=202591) tekee kankaisia, hengittäviä suojia. Sateenvarjokankaasta tai vastaavasta on TI-miehet tehneet toimivia virityksiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 20.06.12 - klo: 08.59
Mitä vanteita porukka käyttää tässä? Niitä on näihin koppi autoihin niin monella eri offsetillä, ettei oo enää mitään hajua mitkä käy...

Kaikkea sopivaa, pääsääntösesti vannevalmistajan tiedoissa lukee käykö. Etuvannehan on n.3mm leveempi( ts. offset on eri), mutta samaa vannetta voi käyttää ympäriinsä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 20.06.12 - klo: 09.52
Kiitos vastauksista, miten toi musta muovi juttu, niin pitääkö ruuvata aina irti kun laittaa akun ja virrat ja sit aina ruuvata ajon jälkeen pois? :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 20.06.12 - klo: 10.06
tarra kiinniteinen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 20.06.12 - klo: 10.55
Eikö suojakori ole sama tehdä itse jostain muovikanisterista. En itse ainakaan maksaisi valmiista suojakorista, koska se on helppo tehdä itse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 20.06.12 - klo: 11.30
voihan sen taiteilla vaikka turkkipellistä jos painolla ei ole väliä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 20.06.12 - klo: 12.53
Mitä vanteita porukka käyttää tässä? Niitä on näihin koppi autoihin niin monella eri offsetillä, ettei oo enää mitään hajua mitkä käy...

Kaikkea sopivaa, pääsääntösesti vannevalmistajan tiedoissa lukee käykö. Etuvannehan on n.3mm leveempi( ts. offset on eri), mutta samaa vannetta voi käyttää ympäriinsä.
Jees, eiköhän nyt saada oikeet vanteet alle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.06.12 - klo: 12.59
Eikö suojakori ole sama tehdä itse jostain muovikanisterista. En itse ainakaan maksaisi valmiista suojakorista, koska se on helppo tehdä itse.
Jos käy tuuri löytyy alustaan sopiva astia josta leikellä. Yleensä ei. Lexanista saa tehtyä mutta kaupallinen tuote sopii tiiviisti ,pysyy paikoillaan ja kestää.
Omissa autoissa ei ole tällä hetkellä ole suojakoria, kangasviritelmä tai joku muovikori on suunnitteilla kunhan ehtii.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.06.12 - klo: 09.38
Miten on, onko joku tehnyt alumiinisiin iskarinkorkkeihin ilmausreikää ja jättänyt bladderit pois?
Vai sopiiko jonkun muun iskarin ilmausruuvillinen korkki paikoilleen?
Pikainen googletus ei tuottanut tulosta :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 21.06.12 - klo: 15.27
tänään kohtapuoliin radalle ja ekat ajot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 21.06.12 - klo: 18.33
Millaista harjatonta comboa suosittelisitte slashiin? Vai käykö vakio traxxasin vesitiivis esc harjattomaan moottoriin? Tai onko noita comboja harjattomia mitkä ovat vesitiivitä, kun rakasta traxxasissa sitä vesitiivisyytä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 21.06.12 - klo: 18.55
Sulla ei siis ilmeisesti ole tuo Slash VXL? Siinä tapauksessa yksi hyvä vedenkestävä vaihtoehto on juurikin VXL mallissa vakiona oleva Velineon VXL-3S combo, jossa on myös ruutia aika hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 21.06.12 - klo: 21.01
Minulla on tuo traxxas ford f150 raptor eli eipä taida olla vxl siinä on semmoinen titan 12t moottori. Saako noita traxxasin comcoja tilattua suomesta?  :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 21.06.12 - klo: 21.13
Joo ei se sillon oo VXL. Esim.  täältä (https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43324&grpid=4306&order_id=WO1340302127) löytyy.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 21.06.12 - klo: 21.30
Voie holy piippi ku kallis  :shocked: näköjää vesitiivisyydestä saa maksaa :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.06.12 - klo: 23.07
Parempi löytyy halvemmalla. Tutustu Hobbywing:in valikoimiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 23.06.12 - klo: 08.20
Tämä (http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=314) viritys koteloi koko alustan

(http://www.jconcepts.net/store/bmz_cache/6/6335dc4b57fb5589cf01a12f715a3e65.image.750x498.jpg)

saako tätä tuotetta suomesta mistään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 23.06.12 - klo: 10.12
Sabelta (https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43511&grpid=5071&order_id=WO1340435458) ainakin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tapsa - 23.06.12 - klo: 11.47
Tämä slässi liikkuu 5.5 lankaa/ 6000kv motilla, välitys 17/90 ja tuntuu että pidempi ei enää oikein voi olla, lämpenee helposti.
Renkaat Hpi:n Sand Throver takana ja Hpi:n Frontline edessä. Koppa on Parma Dune buggy.

http://aijaa.com/0044710412473 (http://aijaa.com/0044710412473)

http://aijaa.com/0058910412472 (http://aijaa.com/0058910412472)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.06.12 - klo: 00.03
Miten on, onko joku tehnyt alumiinisiin iskarinkorkkeihin ilmausreikää ja jättänyt bladderit pois?
Vai sopiiko jonkun muun iskarin ilmausruuvillinen korkki paikoilleen?
Pikainen googletus ei tuottanut tulosta :sad:

Nostetaans, eikös kellekään ole tullut tämä mieleen?
Keskustelukin aiheesta olisi kiva, ratkaisu vielä kivempi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 24.06.12 - klo: 00.09
Jon, tai muutkin, vilpittömän tyhmä kysymys: mikä on hyöty ilmausruuveissa versus bladderit? Se, että saa ilmattua ja säädettyä reboundin helpommin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.06.12 - klo: 00.13
Sitä tässä ajan takaa. Ei enää ryttyynmeneviä bladdereita kun kiristää liikaa... O-rengas korkin pohjalle. Näin tämän suunnittelin, voipi olla että väärin menee mutta jotain pitää aina yrittää :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 24.06.12 - klo: 00.23
Ok,

nyt kännyllä ei jaksa etsiä, mutta joku teki muistaakseni losin scte:hen vastaavan modin. Siellä kyllä jätettiin bladderi tiivisteeksi, mutta otettiin siitä mattopuukolla kupu melkein kokonaan pois. Sen jälkeen vaan dremelillä reikä korkkiin. O-rengas slashin tolpissa saattaa mennä vielä enemmän nutturalle kun bladderi, kun siellä ei taida sille uraa olla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.06.12 - klo: 00.46
Tässä (http://losiracing.blogspot.fi/2011/07/tlr-22-shock-tips.html)

"We have found that the shocks perform better as an emulsion shock over the stock bladder compensated shock. We have found that the emulsion shock lands better, has a better balance, and increased grip."
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 28.06.12 - klo: 11.02
Mielenkiintoinen slash runkovertailu, eli eri matalan painopisteen runkoja testissä: http://www.rcsoup.com/2011/12/traxxas-slash-2wd-lcg-chassis-shootout/ (http://www.rcsoup.com/2011/12/traxxas-slash-2wd-lcg-chassis-shootout/)

Keskimoottorista kehuivat kovasti.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.06.12 - klo: 12.00
Slice on hyvä ajettava mutta kestäväksi ei voi kehua. Kokemuksen perusteella.
Harmi että vertailussa ei ollut kunnollista kapeaa takamoottoripohjaa. Tai useampaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: erccimercci - 28.06.12 - klo: 20.57
onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja :angry:
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 28.06.12 - klo: 21.19
Ne orkkikset taipuu kuin tina, mutta traxun omat kullan väriset virimallit kestää kyllä. Sama varaosanumero mutta T kirjain perään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 03.07.12 - klo: 11.47
Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 03.07.12 - klo: 12.26
Onko kukaan tällä foorumilla rakennellu slässistä buggyä?
Aika hienon saisi modattua tuostakin.
(http://i779.photobucket.com/albums/yy78/deucecoupe79/slash2.jpg)
(http://i257.photobucket.com/albums/hh212/kenstudebaker/Traxxas%20Slash/Backslash/small05.jpg)
Tässä on kyllä varmaan yksi hienoimpia muutoksia slässistä.
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=130434 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=130434)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.07.12 - klo: 12.59
Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?

Auton mukana on ehkä tullut adapteripalat muillekin servoille. Jos ei löydy, katso osanumero räjäytyskuvasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 03.07.12 - klo: 13.11
Onko kukaan tällä foorumilla rakennellu slässistä buggyä?
Aika hienon saisi modattua tuostakin.

Kaikenlaista on tullut rakennettua, tommonenkin.
(http://farm7.staticflickr.com/6115/6240672055_ca49d5936e.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8167/7493400080_60b4cc1b14.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 03.07.12 - klo: 18.57
WOW, toi on hieno.
Mitä kaikkee palikkaa tollasen "helppoon" modaukseen tarvitaan?
Esim kuin saa noita krossin koreja slässiin sopimaan..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 03.07.12 - klo: 22.26
Ja mitäköhän taas, slashin nopari sekoilee.. Mitä pitää tehä kun slashista katosi pakki ja jarru kokonaan mutta eteen päin kulkee hyvin?? Kohta menee hermo   :cry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 03.07.12 - klo: 23.02
onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja :angry:
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 03.07.12 - klo: 23.07
Onko teillä ollu muita servo slashissa kun traxun omia? Ostin futaban servon mutta siinähän on pienempi se kiinnitys kohta (se ratas siellä päässä) kun traxun omassa. millaista kiinnitystä suosittelisitte?

Itsellä on pienikokoinen savöksin SH-1257, pellistä väänsi adapterin kiinnitykseen, hyvin pelaa. Servosaverina GM Racing/Graupner medium size.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Diese-listi - 03.07.12 - klo: 23.10
onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja :angry:
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Tänään asennettiin slashin takaiskariin teamc ts2 varsi joka oli just saman kokoinen... Eli osanumero TG2014.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 03.07.12 - klo: 23.12
onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja :angry:
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Tänään asennettiin slashin takaiskariin teamc ts2 varsi joka oli just saman kokoinen... Eli osanumero TG2014.

hyvä tietää tämä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.07.12 - klo: 07.52
onkos teil tullu ongelmia iskareiden taipumisen takia??
itellä menossa jo toinen sarja uusia tankoja :angry:
kyseessä siis orginellit mut hetikun loma rahat nasahtaa täytyy
ostaa jotkut kestävät iskarit...
hyviä ehdotuksia??

Ainoa mitä olen saanut autosta mällättyä rikki, on juuri toisen takaiskarin akseli, joka painui L-mutkalle..
Aikomuksena on kokeilla Team C:n aluiskareita tuohon.

Kokeile ennemmin kunnollisia, Traxxas:in omia optioiskarinvarsia. Ja vaihda samalla tiivisteet iskarin alapäähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 04.07.12 - klo: 08.49
Ja mitäköhän taas, slashin nopari sekoilee.. Mitä pitää tehä kun slashista katosi pakki ja jarru kokonaan mutta eteen päin kulkee hyvin?? Kohta menee hermo   :cry:

Ensimmäinen temppu on varmaan noparin kalibrointi. Slash 5803 manuaali, sivu 16.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 04.07.12 - klo: 11.27
Jaa ei siellä ollutkaan kun ohjaimen säädöt pitkin vituraa,,, Toi on kyllä niin vaikea laitteisto käyttää kun joku voi oikeesti olla  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 04.07.12 - klo: 16.33
Jaa ei siellä ollutkaan kun ohjaimen säädöt pitkin vituraa,,, Toi on kyllä niin vaikea laitteisto käyttää kun joku voi oikeesti olla  :shocked:

Onhan siinä aika paljon toimintoja hoidettu kahdella painikkeella, yhdellä ledillä ja yhdellä potikalla. Manuaalisivu valikkokaaviosta on hyvä olla käsillä, ja onhan siitä sellainen pikku lehdykkä mukana joka kulkee kätevästi paristokotelon sisällä.

Olin vähän huolissani tästä radion alkeellisuudesta, kunnes HOKE tuolla jossain Sanwa M11X -topicissa kirjoitti, että hänellä on vain pari toimintoa ohjelmoitu pikavalikkoon, ja niitäkään tarvitsee harvoin. Samat toiminnot on Traxxas-radiossa melko nopeasti esillä myös. Mutta... hidas on säätää jotain edistyneempää, ja vaikea palata samaan asetukseen myöhemmin tai merkitä muistiin ja tietää mitä tarkalleen tuli asetettua. Itse asiassa aika harvassa alle 100 €:n ja/tai RTR-paketin radiossa taitaa olla jarruvoiman säätö "ABS"-toiminto. Itsellä pari noita käytössä ja pahin radionvaihtokuume alkaa mennä ohi, näissä pysyttelen. Ja tämä päätöshän pitää ehkä huomiseen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 05.07.12 - klo: 22.47
Lapaset alla...
(http://i1.aijaa.com/b/00074/10480611.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 05.07.12 - klo: 23.21
^^ onko prolinen laparenkaat? Meiksilläkii noi slashissä :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 06.07.12 - klo: 09.21
Jep ja prolinen vanteet jotka värjäsin keltaiseksi, mutta aika retro keltainen tuli kele tuosta väristä.
Rit:itä oli vielä se väri ja sen pitäisi olla hyvä väri, mutta ei näyttännä olevan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 06.07.12 - klo: 09.30
Jep ja prolinen vanteet jotka värjäsin keltaiseksi, mutta aika retro keltainen tuli kele tuosta väristä.
Rit:itä oli vielä se väri ja sen pitäisi olla hyvä väri, mutta ei näyttännä olevan...

Hyväthän noi aikankin kuvassa on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 06.07.12 - klo: 09.56
Caterpillarin keltaisella ei voi epäonnistua, löytyisi vaan tarroja jostain...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 06.07.12 - klo: 10.56
Jep ja prolinen vanteet
Sama setti :) Pitoo niin perkuleesti!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 06.07.12 - klo: 14.26
Huonomminkin ois voinu mennä :laugh:
Mut jos sen jconceptin bajr korin ostaa ja sit maalaa sen suunnitelman mukaan mustalla ja kirkkaan keltaisella, tai oranssilla niin noi vanteet näyttää sit 80-luvin corollan vanteilta, tai tuo väri :grin:
Tai sit maalaa sen korin caterpillarin väreillä :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 06.07.12 - klo: 14.38
Mitä kaikkia koreja tuohon slässiin voi käyttää?
Toki noita sc koreja, mut mitä 1/8 krossin sekä muita tollasia after market krossi koreja, kuten bajr jne?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.07.12 - klo: 14.39
Mittojen mukaan pitää katsoa. Joissain, lähinnä SC-koreissa, on mainittu sopivuus automallittain mutta 1/8 rallygame-korit pitää ostaa mittojen mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 06.07.12 - klo: 14.54
Mikä olis hyvä combo millä sais slashin menemään noin 60-70 ja kiihtyvyys paranisi. Käytän nimh akkuja että ei mitään että menee lipolla 60
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 06.07.12 - klo: 15.27
Hobbywingillä on varmaan halvimmat setit ja tuntuu olevan kohtuu hintaisetkin, elikkä kattoos täältä.
http://fi.eurorc.com/category/49/moottorisaadin (http://fi.eurorc.com/category/49/moottorisaadin)
Saako muuten jconceptin bajr koria mistään suomesta, vai onko kehvel soikkoo tilattava ulkomailta...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Gassu - 06.07.12 - klo: 15.59
http://fi.eurorc.com/product/1153/hobbywing-ezrun-sc-8-combo-120a-4000kv (http://fi.eurorc.com/product/1153/hobbywing-ezrun-sc-8-combo-120a-4000kv) Onks toi ihan tappo setti nimh akulla? En kuiteskaa halua mitään älytöntä millä ei voi ajaa :D Ja kestääkö 2wd slashi ton?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 10.06
Eilen tuli jconceptin suojakori, ajattelin sen maalata, vaikka olisi se voinut toisaalta olla ihan kirkaskin..
(http://i6.aijaa.com/b/00300/10485400.jpg)
Tarkkasilmäinen huomaa moottorin hiilettömään vaihtuneen :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 10.10
EHKÄ liian kiree motin valitsin, kun otin tuon 5,5t kannun :shocked:
http://fi.eurorc.com/product/1606/hobbywing-ezrun-60a-55t-brushless-combo-b4 (http://fi.eurorc.com/product/1606/hobbywing-ezrun-60a-55t-brushless-combo-b4)
No, jos se tuntuu liian äkäseltä niin vaihtamallahan se paranee, vai saisiko tuosta ennakkoa laitettua niin, jotta ei alle tuo "lassi" sula?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 07.07.12 - klo: 10.34
Slashi ei sula alle mut toi sun moottori sulaa.

Ennakoita saa pienemmäksi, joskin niiden säätäminenkään ei ole ihan yksiselitteistä. Pienempi ennakko tiputtaa kyllä moottorin tehoja, mutta saattaa myös muuttaa hyötysuhteen huonommaksi, jolloin itseasiassa tehonkulutus on sama, mutta siitä tehosta muuttuu vain suurempi osa lämmöksi.

Edit: nyt en löytänyt tuohon edelliseen lähdettä, joten jätetään mutu sanomatta. Muistikuva kuitenkin on, että hyötysuhteen kannalta 0-ennakko ei ole välttämättä optimi.

Lisäksi "punchia", eli käytännössä kiihdytysramppia kannattaa tiputtaa, se vaikuttaa myös moottorin kuumenemiseen. Ja myös radiosta voi laittaa kaasun epaa pienemmälle jos on liikaa tehoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 07.07.12 - klo: 11.59
kyllä tossa säätimessä lyö lämpösuoja päälle ennen kuin mitään peruuttamatonta ehtii tapahtua...
isompaa spurria ja pienempää pinjonia vaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 15.02
Vakiovälityksellä kone käy tulisena jo muutaman minuutin sudittelun jälkeen.
Mikä ois järkevä välitys tuohon autoon jotta kone olisi järkevällä lämmöllä?
Nyt siis vakio välitys.
Onko se vakio 19/90?
Pinioni ainakin on 19, mutta spurrista en tiedä.
Hyvin se kyllä lähtee :laugh:
(http://i5.aijaa.com/b/00685/10486261.jpg)
Helppo homma toikin noparin säätäminen, vaikka luulin jotta se tälläselle dinosaurukselle ois mahdoton juttu, niin helppoa kuin heinän teko se olikin.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 15.12
Pikku pätkän kuvasin..
traxxas slash 2wd hobbywing 60A 5.5t brushless. (http://www.youtube.com/watch?v=8e7ABotqHAo#)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 07.07.12 - klo: 15.21
Eikös slash mene about vakiokorilla kisasäädöksistä läpi? meinaan vaan, että kuinka tarkka tuo "renkaat ei saa näkyä ylhäältäpäin" -säädös on? Ainakin etu-vakiorenkailla (ja vakiokorilla) pikkasen pukkaa korista yli.

Jos sitä joskus sais lähdettyä muiden harmiksi baanaalle sitten 80-luvun..  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 07.07.12 - klo: 15.43
Kyllä vakiokori käy ja niitä on nähty. Ei oo milleistä kiinni, taitaa riittää esim. että pyörä menee korin sisään jousitus painettuna. Tervetuloa kisoihin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 07.07.12 - klo: 15.46
http://fi.eurorc.com/product/1153/hobbywing-ezrun-sc-8-combo-120a-4000kv (http://fi.eurorc.com/product/1153/hobbywing-ezrun-sc-8-combo-120a-4000kv) Onks toi ihan tappo setti nimh akulla? En kuiteskaa halua mitään älytöntä millä ei voi ajaa :D Ja kestääkö 2wd slashi ton?

Eiköhän tuo ole ihan toimiva setti, 4000 kV on ihan järjellinen arvo moottorille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 07.07.12 - klo: 16.06
Tuo moottori on ensinnäkin mallia XL ja siinä on 5mm akseli. Joo kyllä sen voi Släshiin laittaa mutta on "vähän" ylimitoitettu ja Nimh akulla tuosta ei saa iloa irti nimeksikään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 07.07.12 - klo: 16.20
Mites tämmönen slashiin http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11059__Brushless_Car_Power_System_4000Kv_100A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11059__Brushless_Car_Power_System_4000Kv_100A.html)

Onko noi hobbykingin osat muuten hyviä, kun hinnat tuolla näyttäisi olevan halvemmat kuin muualla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 16.29
Tilasin 14, 16 ja 17 hampaiset pinionit, spurri on vakiona tuo 90tooth, niin sitä ei isommaksi pysty laittamaan.
Liekkö noista pinioneista apua tuohon lämmöntuotto ongelmaan?
Oisko sellainen moottorin tuuletin hyvä, vai tekeekö niillä mitään?
Ja varsinkin soramontulla hiekassa kun ajaa, niin se on varmaan entinen ekan ajon jälkeen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diezel - 07.07.12 - klo: 16.41
Mistä löysit 14 piikkisen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 07.07.12 - klo: 16.51
Moottorin lämpöongelmiin auttaa myös jonkin verran alumiininen vaihdeloota. Siiliä + tuuletinta ei oikein saa asennettua, ellei näytä dremeliä vahdelaatikolle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 07.07.12 - klo: 17.02
Tilasin 14, 16 ja 17 hampaiset pinionit, spurri on vakiona tuo 90tooth, niin sitä ei isommaksi pysty laittamaan.
Liekkö noista pinioneista apua tuohon lämmöntuotto ongelmaan?
Oisko sellainen moottorin tuuletin hyvä, vai tekeekö niillä mitään?
Ja varsinkin soramontulla hiekassa kun ajaa, niin se on varmaan entinen ekan ajon jälkeen...

20 pini ja 86 spurri mulla ja lämmöt nousee 60-70 asteeseen. Tulossa on REM alumiini vaihteistokoppa, sen pitäs tiputtaa reilusti lämpöjä. Kaarevan siilin asensin myös moottoriin mutta sillä ei ollut suurta vaikutusta lämpöihin.
  Myös Integyn vaihteistokopista olen kuullut hyvää ja niitä on 4-5 erilaista saatavilla. Rupelit on kyllä vähä semmosia että ne toimii jonkun aikaa kunnes hiekka tai vesi tuhoaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 07.07.12 - klo: 17.47
itellä 23/90 ja kyllähän tolla kone kuumenee. Ois tossa tuo 86 spurrikin, mutta kokeillaan muutamat pienemmät pinionit. Ainakin meidän liukkaalla saviradalla tolla mennään suht tasavauhtia (kone 3300 kv) kaikkien muiden kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 18.25
Racing factoryltä taisin ostaa viimeisen 14 hampaisen pinionin, tai ainakin maksoin sen :laugh:
Nää ostin.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TAMIYA-Tamiya-M03M04M05M06/50354-16T-17T-AV-Pinion-Gear-Set-101894 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TAMIYA-Tamiya-M03M04M05M06/50354-16T-17T-AV-Pinion-Gear-Set-101894)
ja
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-T1-Varaosat/305914-NARROW-PINION-GEAR-ALU-HARD-COATED-14T-48-106197 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-T1-Varaosat/305914-NARROW-PINION-GEAR-ALU-HARD-COATED-14T-48-106197)
Enpä tosiaan kattonu tilatessa että oli toi jo silloin loppu :roll:
No, tulee se sit joskus jos ei tähän erään ehdi.
Mistä muuten saisi täältä noita alumiinisiä vaihelaatikoita?
Ainakin integy tekee noita, mut onko muita etullisii?
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7933&p_catid=109#.T_hUBZErLTp (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=7933&p_catid=109#.T_hUBZErLTp)
Itekkii eilen huvitti kun hiiletöntä ruuvasin paikalleen että miten tuo muovinen kestää lämpöä :laugh:
Assot&losit ollu vakiona sillä alumiinisella moottoripukilla, toista on näissä halpiksissa.
Ihmetyttää että tuo 90 spurri on vakiona, ehkä se traxxas on keskittyny just siihen kuin kovaa nää saa
kulkemaan, mut mutkat ei niin merkkaa, kuten jenkki autot yleensä(oikeat).

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.07.12 - klo: 20.06
Mitä ihmeellistä siinä spurrissa on? Itella on 18/86 välit ja kone ei asfaltilla ajessa liian kuumaks lämpeä jos nyt ei akullista putkeen aja...90t spurri auttas ehkä mut ei satu olemaan. Radalle saa tod.näk vielä piikin kaks puottaa pinjonista hampaita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 20.45
No eikös se niin mene jos spurri on vakiona nyt se 90 hamppi ja pinioni 19, niin jos välitystä
lähetään hakemaan tiuhempaan, niin silloin spurrin on isonnuttava ja pinionin pienenettävä.
Ja jos motin/noparin lämpöjä halutaan laskea niin silloin on tehtävä näin.
Jos tässä tapauksessa spur on max 90 tooth ja halutaan koneen käyvän viileempänä niin silloin ainoa
vaihtoehto on pinionia pienennettävä.
En haluaisi ajaa koko ajan motin lämppäri katossa, vaan silleen että se olisi turvallisessa välissä.
Joten, pienennettäessa pinionia motin lämmöt pitäisi laskea?
Olenko oikeassa, tai sitten ennakkoa pienennettäessä.
Tosin tuo eka vaihtoehto olisi minulle mieleisempi.
Onko sulla on vai off road käytössä tuo sama setti?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 07.07.12 - klo: 21.06
Ihmetyttää että tuo 90 spurri on vakiona, ehkä se traxxas on keskittyny just siihen kuin kovaa nää saa
kulkemaan, mut mutkat ei niin merkkaa, kuten jenkki autot yleensä(oikeat).

toi 90 on isoin spurri mitä tohon saa, eli sillä se kulkee hitaimmin mitä spurrin puolesta onnistuu. Eli traxxas ei ole keskittynyt auton huippunopeuteen.

Itellä 24/86 välitys, 3800kv moottori ja vauhdit riittää radallekkin. Ei kuumene.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.07.12 - klo: 21.10
En nyt ihan varma ole, mutta muistaakseni paikalleen ei edes mahdu 90 hampaista isompi spurri ja jos lämpöjä halutaan alemmaks niin spurri on jo isoin, eli sitten vaan pienempää pinjonia. Sähköt on kanssa tärkeet tässä autossa, auto painaa 2,5kg ja renkaat on isot niin pitää olla hyvät sähköt. Mitkä sähköt sulla on? Mulla ei oo alumiinistä boksia tms. Katotaan nyt mitä lämmöt on ku päästään radalle...asfaltilla saa aika huoletta ajella lämpöjen puolesta nyt.

E.  Sulla olikin se 5,5t kone...se varmaan lämpenee tässä autossa hyvin.
 Joo eli siis just niinku volvospede kerkes jo kirjottaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 21.38
no ite kun katoin traxxaksen räjäytyskuvat, niin 90 on vakio ja 83  ja 86 optiona?
http://traxxas.com/explodedviews/5803-Transmission-Exploded-View-Slash-TQi-24GHz-radio (http://traxxas.com/explodedviews/5803-Transmission-Exploded-View-Slash-TQi-24GHz-radio)
Vai kuinka tuota pitäisi kattoa?
Vai mikä se vakio on slashissä....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 07.07.12 - klo: 21.51
harjallisessa 90 spurri vakiona, vxl mallissa 86 hampainen. Mitä isompi spurri sitä hitaammin auto kulkee, pienemmällä taas lujempaa. Pinioneissa taas toisinpäin, isommalla lujaa ja pienemmällä hitaammin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 07.07.12 - klo: 21.54
Itellä tuli sillon pari vuotta sitten kun auton ostin niin 90 ja 86 mukana, 90t oli kiinni ja sillähän lämmöt on just mahollisimman matalat ja vauhti hitaampi.

E. Volvospede ehtikin jo...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 07.07.12 - klo: 22.21
Tää mun peli onkin sillä harjallisella rtr titan-12t motilla.
Siksi varmaan onkin sillä 90 ikeneisellä spurrilla vakiona.
Kattoo mitä saa aikaan kun tuon pinionin vaihtaa 14 ikeniseen.
Ja ne ennakot myös, jos se lämppärit vähän putois.:azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 08.07.12 - klo: 20.02
Mistä saisi edullisimmiten tuollaisen aluvaihelaatikon?
Integyllä on paria mallia, mutta niitä halveksutaan, tuollainen REM ois aika ladukkaan oloinen ja toinen on gh racing.
Suomesta ei taida mistään saada?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 08.07.12 - klo: 20.38
e-baystä tälläsen tilasin, ei ollut kallis, 25$ :laugh:
(http://i.ebayimg.com/t/Golden-Horizons-Aluminum-GearBox-Traxxas-Slash-Rustler-Bandit-Stampede-/00/$(KGrHqQOKiIE12PHGQTtBNsw2m6O5g~~_3.JPG)
Tuskin on oikea gh product, mutta jos kestää niin eipä haittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 08.07.12 - klo: 20.44
vaikka kovasti tuo pulju tuota gh mainosta tuossa toisessa kuvassa käyttää :grin:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300734077596&ssPageName=ADME:L:OC:US:3160 (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300734077596&ssPageName=ADME:L:OC:US:3160)
Gh:n sivuilla tuo loota maksaa 40$.
http://www.ghhobby.com/proddetail.php?prod=2600 (http://www.ghhobby.com/proddetail.php?prod=2600)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 11.10
En tiedä onko nää speed passionin moottorit kummoisia, mutta jos 20€ saat postilaatikkoosi uuden moottorin niin ei tuo ainakaan hinnalla ole pilattu :azn:
Tälläsen miedon kannun ostin varamoottoriksi.
http://www.speedpassion.net/us/productDetails.asp?p=SPST30V2&c=MTR (http://www.speedpassion.net/us/productDetails.asp?p=SPST30V2&c=MTR)
Ei tossa ole kuin 2700 rpm per v, joten aika iisi pönttö on.
Tolla voi antaa lastenkin ajella, kunhan ensin oppiivat tuolla nikko autolla ajamaan sisällä, ilman että se on koko ajan seinässä :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 09.07.12 - klo: 11.10
Mistä saisi edullisimmiten tuollaisen aluvaihelaatikon?
Integyllä on paria mallia, mutta niitä halveksutaan, tuollainen REM ois aika ladukkaan oloinen ja toinen on gh racing.
Suomesta ei taida mistään saada?

Ehkä jotkut integyn tuotteet on huonolaatuisia mutta nuo kopat on hyviä.  Itse tilaisin suoraan heidän nettisivulta,  ei taida suomesta niitä saada? Mulle on tosiaan REM tulossa mutta on ollut vähän ongelmia tuon addicted2rc puljun toimitusten kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.07.12 - klo: 14.44
Mistä saisi edullisimmiten tuollaisen aluvaihelaatikon?
Integyllä on paria mallia, mutta niitä halveksutaan, tuollainen REM ois aika ladukkaan oloinen ja toinen on gh racing.
Suomesta ei taida mistään saada?

Ehkä jotkut integyn tuotteet on huonolaatuisia mutta nuo kopat on hyviä.  Itse tilaisin suoraan heidän nettisivulta,  ei taida suomesta niitä saada? Mulle on tosiaan REM tulossa mutta on ollut vähän ongelmia tuon addicted2rc puljun toimitusten kanssa.

Integyn laatikkoa en ostaisi. Meillä on ollut kaksi jotka ovat täysin erilaisia muodoiltaan ja kestävyydeltään. Vanhempi tuntuu kestävän, uudemmasta meni kierteet monesta reiästä ja lisäksi laatikko repesi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 09.07.12 - klo: 19.03
Mistä saisi edullisimmiten tuollaisen aluvaihelaatikon?
Integyllä on paria mallia, mutta niitä halveksutaan, tuollainen REM ois aika ladukkaan oloinen ja toinen on gh racing.
Suomesta ei taida mistään saada?

Ehkä jotkut integyn tuotteet on huonolaatuisia mutta nuo kopat on hyviä.  Itse tilaisin suoraan heidän nettisivulta,  ei taida suomesta niitä saada? Mulle on tosiaan REM tulossa mutta on ollut vähän ongelmia tuon addicted2rc puljun toimitusten kanssa.

Integyn laatikkoa en ostaisi. Meillä on ollut kaksi jotka ovat täysin erilaisia muodoiltaan ja kestävyydeltään. Vanhempi tuntuu kestävän, uudemmasta meni kierteet monesta reiästä ja lisäksi laatikko repesi...


Tämä Integyn koppa pitäs ainaki olla hyvä:

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258 (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=1970&p_catid=258)

Nuitaki on erihintaisia ja laatuisia tuolla. Eli halvalla ei saa kovinkaan kestävää/laadukasta.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 20.04
Tuota laatikkoa itekki kattelin integyltä, mutta kun ei voi paypallilla maksaa niin jätin ostamatta.
Tänään tuli viestiä e-bay kauppiaalta jenkeistä, ja ne on ihan aitoja gh racinging laatikoita joita se myy, joten kai se ihan kestävä pitäisi olla, toivotaan ainakin.
Miten muuten iskaritornit, oletteko alumiinisiin vaihtaneet?
Ja muutenkin ton alumiinin käyttö yleensä?
Integyllä olisi muuten hiilikuituistakin iskaritornia myynnissä.
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_sOwpErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_sOwpErLTo)
Ketun vitjake vaan ku ei voi tuolta suoraan tilata kun ei visaa ole.. :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 09.07.12 - klo: 21.03
Omasta mielestä iskaritorneja ei tartte päivittää ainakaan alumiiniksi, muutenkin se painopiste on aika korkealla. Pehmeä kori suojaa niitä tosi hyvin ja jos saa alkuperäiset rikki, niin sitten voi päivittää rpm:n tornit tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 09.07.12 - klo: 21.12
Kun mulla meni takaiskaritorni rikki, me tehtiin iskän kaa pellist sellane juttu, mikä pitää iskaritornin kasassa.

Edit: Sillo ei ollu rahaa ostaa uutta :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 09.07.12 - klo: 21.13
Tuota laatikkoa itekki kattelin integyltä, mutta kun ei voi paypallilla maksaa niin jätin ostamatta.
Tänään tuli viestiä e-bay kauppiaalta jenkeistä, ja ne on ihan aitoja gh racinging laatikoita joita se myy, joten kai se ihan kestävä pitäisi olla, toivotaan ainakin.
Miten muuten iskaritornit, oletteko alumiinisiin vaihtaneet?
Ja muutenkin ton alumiinin käyttö yleensä?
Integyllä olisi muuten hiilikuituistakin iskaritornia myynnissä.
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_sOwpErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_sOwpErLTo)
Ketun vitjake vaan ku ei voi tuolta suoraan tilata kun ei visaa ole.. :shocked:

Sori vaan jos nyt ihan totaalisesti olen väärässä, mut eikö tonne voi maksaa paypal.
Ainaskin näkyy vaihtoehtona PAYPAL?
Payment
Credit Card
Payment Method
Card Number:
Expiration Date

Validation Code
Paypal
PayPal Verified
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 21.23
Ei ainakaan eilen voinut kun kokeilin, oli vain visa ja master card.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 21.28
Finalize Order - eXpress Checkout

Please enter your shipping, billing, and payment information. UPS & Fed Ex can not process PO Box orders. PO Box address orders may be held except military and government orders. Please read our shipping policy before completing your order. Your Shipping address must be listed by the bank or PayPal, credit card orders without matching credit card account information and PayPal orders without a confirmed address may be held. Please use the update button if you need to make changes before finishing your order.
Billing Address
Check if you would like to register.
First Name:
   Last Name:
Address:
   Suite/Apt #
City:
Province(optional)
Country:
   Postal Code:
Billing Phone:
   Email Address:
Check to ship to a different address.
   
Payment
Credit Card
Payment Method
Card Number:
Expiration Date
Validation Code
   
Order Summary Show or Hide Order Details
Shipped Subtotal :    $ 39.48
Shipping (Austria, Thailand, Finland, Demark, Sweden, Portugal (est ship out date:July 10)):    $ 15.35
Amount Billed:    $ 54.83
 
Order Total:    $ 54.83

   
Shipping Options Select your shipping zone...
 Austria, Thailand, Finland, Demark, Sweden, Portugal (est ship out date:July 10) $15.35
Thailand, Finland, Demark, Sweden (FedEx Brokerage fee & tax may be extra)

Kopio tosta kun äsken tein koetilauksen...
Jos ois jenkki niin paypal onnais, mut jos et niin ei käy.
Outo juttu..
Paypalin käyttäjiä on kuitenkin enempi kun visan ja mastercardin varsinkin.
No, oma on häpeensä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 21.34
Ajattelin itellekkin ton 17mm muunnos kitin jossain vaiheessa hommata kun on noi 1/8 renkaat niin paljon halvempia..
Onko muille kokemusta noiden 1/8 krossirenkaiden käytöstä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 09.07.12 - klo: 21.34
No eipähän tarvi tilata mitään tuolta, kun ite maksan kaikki paypalilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.07.12 - klo: 21.47
sama homma :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.07.12 - klo: 03.55
Nyt on mennyt parin päivän sisällä 2 vetaria, joten ajattelin päivittää ne vahvemmiksi. Onko näistä http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=26033 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=26033) kokemuksia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.07.12 - klo: 09.39
Ite tilasin noi kans jo valmiiksi, tosin en vielä ole saanut niitä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.07.12 - klo: 12.46
Sitten kun saat vetarit, niin kokemuksia tänne :smiley: Tai voi olla että tilaan nyt jo  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 10.07.12 - klo: 13.34
Kyselin integyltä onnistuuko paypal maksu niin vastasivat, että onnistuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.07.12 - klo: 13.57
Vetareista vielä....
Jos Traxxas:in omat vetarit eivät kestää vaan katkeavat yhtenään voi olla varma että vikaa on kuskissa/ mekaanikossa. Meillä kestää ihan hyvin vanhanmalliset vetarit, ei ole edes samoja kuin nelkussa.

Pari mahdollista syytä, miksi vetarit tai ulostulot katkeilevat:
-kaasu pohjassa hypystä alas
-slipperi kiinni
-kuluma
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.07.12 - klo: 16.00
Mie olin tuonne integylle yhteydessä ja valitin tuosta paypal maksusta, nyt ne muutti sen että paypal käy myös maksuna
Kannattaa osata valittaa.. :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 10.07.12 - klo: 16.06
Vetareista vielä....
Jos Traxxas:in omat vetarit eivät kestää vaan katkeavat yhtenään voi olla varma että vikaa on kuskissa/ mekaanikossa. Meillä kestää ihan hyvin vanhanmalliset vetarit, ei ole edes samoja kuin nelkussa.

Pari mahdollista syytä, miksi vetarit tai ulostulot katkeilevat:
-kaasu pohjassa hypystä alas
-slipperi kiinni
-kuluma
Luulen että siksi vetarit meni, kun olivat jo hieman kuluneet ja märkä hiekka mitä oli vetareissa aika reilusti, ei ainakaan lisännyt kestävyyttä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 10.07.12 - klo: 17.25
Mie olin tuonne integylle yhteydessä ja valitin tuosta paypal maksusta, nyt ne muutti sen että paypal käy myös maksuna
Kannattaa osata valittaa.. :laugh:


Hyvä homma et muutkin valittaa tosta niin pääsee osia tilailemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.07.12 - klo: 23.40
Mie olin tuonne integylle yhteydessä ja valitin tuosta paypal maksusta, nyt ne muutti sen että paypal käy myös maksuna
Kannattaa osata valittaa.. :laugh:


Hyvä homma et muutkin valittaa tosta niin pääsee osia tilailemaan.

Lukekaa vielä ulkomaanfoorumeilta vetareista ennen kuin tilaatte. Ettei mene rahat sontaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 11.07.12 - klo: 10.10
Mie olin tuonne integylle yhteydessä ja valitin tuosta paypal maksusta, nyt ne muutti sen että paypal käy myös maksuna
Kannattaa osata valittaa.. :laugh:


Hyvä homma et muutkin valittaa tosta niin pääsee osia tilailemaan.

Lukekaa vielä ulkomaanfoorumeilta vetareista ennen kuin tilaatte. Ettei mene rahat sontaan.

Ite vielä niin alussa tän harrastuksen kanssa niin voisitko heittää linkin jollekkin foorumille, että pääsee lukemaan kokemuksia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.07.12 - klo: 10.23
Mie olin tuonne integylle yhteydessä ja valitin tuosta paypal maksusta, nyt ne muutti sen että paypal käy myös maksuna
Kannattaa osata valittaa.. :laugh:


Hyvä homma et muutkin valittaa tosta niin pääsee osia tilailemaan.

Lukekaa vielä ulkomaanfoorumeilta vetareista ennen kuin tilaatte. Ettei mene rahat sontaan.

Ite vielä niin alussa tän harrastuksen kanssa niin voisitko heittää linkin jollekkin foorumille, että pääsee lukemaan kokemuksia.

Kokeilkaa googlata.
vaikka näin. (http://www.google.fi/search?client=opera&rls=en&q=traxxas+slash+driveshaft+forum&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest#hl=fi&client=opera&hs=6Os&rls=en&channel=suggest&sa=X&ei=uyj9T57PFKje4QTc4q2RBw&ved=0CDkQBSgA&q=traxxas+slash+drive+shaft+forum&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=5b2a24e010e9ec70&biw=1581&bih=955)
Paremman tuloksen saa hakutermejä muuttamalla mutta näin pääsee liikkeelle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 11.07.12 - klo: 18.13
Meneekö toi vakio ohjausservo helposti rikki?
Jotain ihme vikaa tuossa tai käyttäjässä, kun toiseen suuntaan kääntyy kunnolla ja toisessa suunnassa tulee semmonen ihme stoppi mistä ei mene yli, paitsi jos hieman avittaa kääntämällä renkaasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nukkumasa - 11.07.12 - klo: 18.20
Voiskohan olla rattaisto kakkana?
Avaappas ne 4 ruuvia servon pohjasta ja kurkkaa rattaistoa, jos hampaita puuttuu tai on sileänä, niin syy on siinä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 11.07.12 - klo: 18.22
Meneekö toi vakio ohjausservo helposti rikki?
Jotain ihme vikaa tuossa tai käyttäjässä, kun toiseen suuntaan kääntyy kunnolla ja toisessa suunnassa tulee semmonen ihme stoppi mistä ei mene yli, paitsi jos hieman avittaa kääntämällä renkaasta.
Omasta kalustosta hajosi molemmista servo noin vuoden ikäisinä. Sanwaa ja Savöxiä sattui löytymään tilalle.

Kannattaa lopettaa oikuttelevan servon kokeilu siihen, itselläni on epäilys että viallinen servo kärväytti VXL-3S noparin BEC:in saman tien. Meni takuuseen, enkä tiedä mikä oli todellinen vika mutta kumminkin, outo yhteensattuma. Ensin lakkaa servo kääntymästä toiseen suuntaan ja heti perään mykistyy nopari ilman sen kummempaa savuamista.

Muovirattaat siellä on kannen alla, silmämääräinen tarkistus kertoo onko hampaat tallella. Multa löytyy nuo romut vielä, jos ehjiä rattaita tarvitset niin laita YV:tä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 11.07.12 - klo: 18.44
Meneekö toi vakio ohjausservo helposti rikki?
Jotain ihme vikaa tuossa tai käyttäjässä, kun toiseen suuntaan kääntyy kunnolla ja toisessa suunnassa tulee semmonen ihme stoppi mistä ei mene yli, paitsi jos hieman avittaa kääntämällä renkaasta.
Omasta kalustosta hajosi molemmista servo noin vuoden ikäisinä. Sanwaa ja Savöxiä sattui löytymään tilalle.

Kannattaa lopettaa oikuttelevan servon kokeilu siihen, itselläni on epäilys että viallinen servo kärväytti VXL-3S noparin BEC:in saman tien. Meni takuuseen, enkä tiedä mikä oli todellinen vika mutta kumminkin, outo yhteensattuma. Ensin lakkaa servo kääntymästä toiseen suuntaan ja heti perään mykistyy nopari ilman sen kummempaa savuamista.

Muovirattaat siellä on kannen alla, silmämääräinen tarkistus kertoo onko hampaat tallella. Multa löytyy nuo romut vielä, jos ehjiä rattaita tarvitset niin laita YV:tä.

ok, pitää tutkia ja onhan toi auto jo 2 viikkoa vanha.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 11.07.12 - klo: 19.44
Meneekö toi vakio ohjausservo helposti rikki?
Jotain ihme vikaa tuossa tai käyttäjässä, kun toiseen suuntaan kääntyy kunnolla ja toisessa suunnassa tulee semmonen ihme stoppi mistä ei mene yli, paitsi jos hieman avittaa kääntämällä renkaasta.
Omasta kalustosta hajosi molemmista servo noin vuoden ikäisinä. Sanwaa ja Savöxiä sattui löytymään tilalle.

Kannattaa lopettaa oikuttelevan servon kokeilu siihen, itselläni on epäilys että viallinen servo kärväytti VXL-3S noparin BEC:in saman tien. Meni takuuseen, enkä tiedä mikä oli todellinen vika mutta kumminkin, outo yhteensattuma. Ensin lakkaa servo kääntymästä toiseen suuntaan ja heti perään mykistyy nopari ilman sen kummempaa savuamista.

Muovirattaat siellä on kannen alla, silmämääräinen tarkistus kertoo onko hampaat tallella. Multa löytyy nuo romut vielä, jos ehjiä rattaita tarvitset niin laita YV:tä.

Mikä näistä Savöxin servoista käy heittämällä Slashiin

http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot?mf=sav%C3%B6x&pg=1 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot?mf=sav%C3%B6x&pg=1)

Anteeksi ehkä n00bi kysymys ;)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 11.07.12 - klo: 19.55
Voi olla että jopa kaikki nuo käy suoraan. 9 kg riittää väännöksi. Tuo SC-1251MG sattui itselle, matalana on stylen näköinen mutta eipä tuon korkeuden puolesta Slässissä ahdasta ole. Taitaa olla kiinnitysväliltään vähän lyhyempi kuin Traxxas 2075-servo, mutta on kyllä pysynyt ihan samoilla ruuveilla paikoillaan jo vuoden verran. Savöxin puolesta vielä sen verran, että siinä on tarpeeksi pitkä johto joka yltää mutkikasta reittiä akun alta eristyskotelon kautta vastariin ilman kikkailuja. Sanwan johtoa piti jatkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 11.07.12 - klo: 20.56
Voi olla että jopa kaikki nuo käy suoraan. 9 kg riittää väännöksi. Tuo SC-1251MG sattui itselle, matalana on stylen näköinen mutta eipä tuon korkeuden puolesta Slässissä ahdasta ole. Taitaa olla kiinnitysväliltään vähän lyhyempi kuin Traxxas 2075-servo, mutta on kyllä pysynyt ihan samoilla ruuveilla paikoillaan jo vuoden verran. Savöxin puolesta vielä sen verran, että siinä on tarpeeksi pitkä johto joka yltää mutkikasta reittiä akun alta eristyskotelon kautta vastariin ilman kikkailuja. Sanwan johtoa piti jatkaa.

oma savöksin pikkuinen sh-1257 vaati omatekoisen adapterin ja johtoa riitti niukin naukin vastarille, ei saanut vesitiivistä kantta kiinni ja muutenkin molon kokoisen LRP:n vastarin sai pannan kyljelleen.Ainahan sitä voisi johtoa jatkaa, mutta ei ollut silloin tavaraa käden ulottuvilla..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 11.07.12 - klo: 21.32
Rupesi omakin motti viilene kun ton 14t pinionin laittoin, nyt vaan keulii helposti :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 11.07.12 - klo: 21.56
Kohta ne bensat on sullakin historiaa.
Hankit 4wd SCn tai M8€ niin ei muut kiinnosta enää..  :police:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 00.16
Mika, 4wd on niille jotka ei osaa ajaa 2wd:llä :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 12.07.12 - klo: 00.25
Ajattelin enemmänkin kokoa ja voimaa. Eikö ne tuppaa olee vähän
isompia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 00.34
Njäh, saman kokoisia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 12.07.12 - klo: 00.45
riippuu kai vähän mallista
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 07.58
ProLine faneille uutta kivaa:
http://www.prolineracing.com/blog/sneak-peek-another-new-accessory-coming-for-the-slash-2wd/ (http://www.prolineracing.com/blog/sneak-peek-another-new-accessory-coming-for-the-slash-2wd/)
Keskustelua aiheesta:
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=155075 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=155075)

Näyttää kivalta mutta ei tarkoituksenmukaiselta. Pohja saa olla todella jäykkä, jotta ylädekki kestiäisi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 12.07.12 - klo: 08.18
ProLine faneille uutta kivaa:
http://www.prolineracing.com/blog/sneak-peek-another-new-accessory-coming-for-the-slash-2wd/ (http://www.prolineracing.com/blog/sneak-peek-another-new-accessory-coming-for-the-slash-2wd/)
Keskustelua aiheesta:
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=155075 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=155075)

Näyttää kivalta mutta ei tarkoituksenmukaiselta. Pohja saa olla todella jäykkä, jotta ylädekki kestiäisi.

En epäile hetkeäkään etteikö kestäs, pohja näyttäs olevan alumiiniä jossa muoviset tuet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 12.07.12 - klo: 09.56
Halvempaa ja helpompaa ainakin on näiden pienten autojen laitto ja korjaaminen, ja ei niin paljon ole putsattavaa ajojen jälkjeen :azn:
Kestääkö noiden nopareiden tuulettimet miten hiekkaa?
Mulla on tossa korin päällä se jconceptin suojus, mut sinne noparille hyvinkin sitä hiekanjyvää voi mennä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 10.12
Tuulettimet on kulutustavaraa. Ennemmin ne hajooa tärähdyksistä kuin hiekasta. Tai montulla voi mennä toisin päin...
Sisäkoria ei tarvitse, jos ajopaikka ei ole märkä. Kuiva hiekka ja muu roska ei juuri haittaa menoa. Ja ilman sisäkoria tuuletus on niin hyvä, että nopari saattaa jaksaa ilmankin tuuletinta. Lämpökatkaisu kannattaa kuitenkin pitää päällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 12.07.12 - klo: 10.27
onhan toi auto jo 2 viikkoa vanha.
Snipe mulla on kohta 2 vuotta vanha lässi, rikki on menny vaa alkuperäinen nopari ja takaiskaritorni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 12.07.12 - klo: 14.39
Pitääpä muuten tarkistaa onko noparissa lämpökatkaisu päällä..
Kiitti muistutuksesta :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.07.12 - klo: 14.50
onhan toi auto jo 2 viikkoa vanha.
Snipe mulla on kohta 2 vuotta vanha lässi, rikki on menny vaa alkuperäinen nopari ja takaiskaritorni
Sehän riippuu ajeleeko päin tolppia jne.Kuinka kauan servo kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 12.07.12 - klo: 15.00
onhan toi auto jo 2 viikkoa vanha.
Snipe mulla on kohta 2 vuotta vanha lässi, rikki on menny vaa alkuperäinen nopari ja takaiskaritorni
Sehän riippuu ajeleeko päin tolppia jne.Kuinka kauan servo kestää.
Nii no.. Mä oon pari kertaa posauttanu max speedeil kiveen, sillei et toine eturengas
on osunut siihe, ei mikää muu. Ja sillo oli 10,5t harjaton kone viel kiinni. Ihme ettei menny rikki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 12.07.12 - klo: 15.06
Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 12.07.12 - klo: 16.05
Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.

Juu Suomesta on, täytyy nyt ekaksi avata hieman ja katsoa onko hampaat hajalla.
Ainaskin päältäpäin näyttää ihan uudelta vielä eli ei kovin pahasti ole saanut osumaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 12.07.12 - klo: 17.06
Maanantaina saan todnäk ne mipin cvd vetarit.
Laitan kuvia jahka saan ne asennettua.
On samalla vähän muutakin aluapalikkaa asennettavana lässiin :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 17.43
Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.

Juu Suomesta on, täytyy nyt ekaksi avata hieman ja katsoa onko hampaat hajalla.
Ainaskin päältäpäin näyttää ihan uudelta vielä eli ei kovin pahasti ole saanut osumaa.

Hammaspeikon käynti ei näy päällepäin mutta tuntuu. Ruuvit auki ja rattaat pihalle, sitten näkyy. Korjaussarja on halpa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 12.07.12 - klo: 18.11
Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.

Juu Suomesta on, täytyy nyt ekaksi avata hieman ja katsoa onko hampaat hajalla.
Ainaskin päältäpäin näyttää ihan uudelta vielä eli ei kovin pahasti ole saanut osumaa.


Hammaspeikon käynti ei näy päällepäin mutta tuntuu. Ruuvit auki ja rattaat pihalle, sitten näkyy. Korjaussarja on halpa.

Tuli purettua noi ohjauksen osat ja mitään vikaa ei löytynyt, mutta nyt toimii taas normaalisti.
Tiedä sitte oliko johonkin väliin päässyt joku pieni kivi tai vastaavaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 12.07.12 - klo: 18.30
Saako suomesta mistään tuota alu/optio-roipetta Slashiin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.07.12 - klo: 18.56
Ainakin hobbypeoplessa näkyis olevan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 12.07.12 - klo: 19.37
ja hobbylinnallakin on jotain integyn alua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 20.29
EuroRC:llä on RPM:n osia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 12.07.12 - klo: 23.10
käykö nuo RPM:n rustler/stampede front armsit slashiin?
Tietääkös kukaan onko Slashiin tehty optiona muunlaista/vaihtoehtoista alustaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.07.12 - klo: 23.13
Tarkista osien yhteensopivuus räjäytyskuvien avulla.
Slashiin on optiona lukuisilta valmistajilta useita erilaisia pohjalevyjä. Tässäkin ketjussa edellisellä sivulla oli vähän juttua ProLinen ratkaisusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 12.07.12 - klo: 23.16
Tarkista osien yhteensopivuus räjäytyskuvien avulla.
Slashiin on optiona lukuisilta valmistajilta useita erilaisia pohjalevyjä. Tässäkin ketjussa edellisellä sivulla oli vähän juttua ProLinen ratkaisusta.

juu ei ollu käsissä kuin tuo slashin räjäytyskuva. täytyy lukea tämä ketju kokonaisuudessaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Skeidarutto - 13.07.12 - klo: 00.27
Tower hobbiesilta saa tilattua intengyn tuotteita paypalilla

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXANXF&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXANXF&P=7)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Loomis - 13.07.12 - klo: 01.12
 Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Snipe - 13.07.12 - klo: 01.22
Kyllä vakio servonkin pitäisi kestää kauemmin kun tuon 2 viikkoa... Onko auto suomesta ostettu vai mistä? Kannattaa koittaa takuuseen, jos suomesta on. Ja ei se tolppiin ajelu paljoakaan servon käyttöikään vaikuta, sillä kyllä servosaveri ottaa isoimmat iskut vastaan.

Tämä tuli kuntoon, kun purin ohjauksen osat ja kasasin takasin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 13.07.12 - klo: 09.08
Tower hobbiesilta saa tilattua intengyn tuotteita paypalilla

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXANXF&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXANXF&P=7)

Integyltäkin saa nyt tilattua suoraan ja maksaa paypalilla.
Tosin kannattaa kattoo kummalla on edullisemmat postit, towerilla vai integyllä.
Integyllä on myös minimiraja tilauksissa, summa siis.
Integylläkin on pari ratkaisua rungon osalta.
Tässä pari mallia, lisää löytyy integyn sivuilta.
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6467&p_catid=109#.T_-6x5ErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6467&p_catid=109#.T_-6x5ErLTo)
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6435&p_catid=109#.T_-7AZErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6435&p_catid=109#.T_-7AZErLTo)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 13.07.12 - klo: 09.15
Jos haluaa hiilikuitua ja billet iskaritornia, ja värillä ei ole väliä, niin tässä ois päivän menovinkki. :wink:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_-7zZErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8124&p_catid=109#.T_-7zZErLTo)
Siis tuo on normi hintainen, mutta kattoos näitä, sama malli mutta ei niin menevät värit.
Punainen
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8125&p_catid=109#.T_-8M5ErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8125&p_catid=109#.T_-8M5ErLTo)
vihreä, vielä halvempi.
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8123&p_catid=109#.T_-8VpErLTo (http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8123&p_catid=109#.T_-8VpErLTo)
Ite otin noi vihreet, säästää siinä pari kymppää ja kun malli on sama, vain väri eri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 13.07.12 - klo: 14.07
Monen kilon servo tuo vakio on muuten?
Ja mitkä servo varret tuohon käy, tai mitkä servot käy tuohon traxxaksen servovarteen paremminkin :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.07.12 - klo: 14.44
Vanhan mallin servosaverin mukana tulee sovituspalat. Luulisi, että uuden mukana tulee servovarsia muillekin spooreille.
Tossa  (http://www.servodatabase.com/servo/traxxas/2075)vakioservon tiedot.
Tietenkään spoorin hammastusta ei kerrota tuolla mutta Google  (http://www.google.fi/search?client=opera&rls=en&q=2075+servo+arm+horn&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest)auttaa taas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 13.07.12 - klo: 20.35
Tattista.

Itse asiassa kun äsken pussia kattelin laatikosta, niin siellä on mukana niitä adaptereja.
Yllättävän paljon tuo servo vääntää, jos 9kg 6v.
Mitä liene lipon jännitteellä vääntää..

Basic Information
Modulation:    Digital
Torque:    
6.0V:
125.0 oz-in (9.00 kg-cm)
Speed:    
6.0V:
0.17 sec/60°
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 13.07.12 - klo: 21.05
Se saa virran noparista joten tuskin yhtään enempää,
paitsi jos ohitat noparin. Mutta eri asia kestääkö servo,
sen käyttöjännite voi rajoittua 6 volttiin jos ei HV.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 13.07.12 - klo: 21.27
Ok, sitä mää vähän arvelinkin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 13.07.12 - klo: 22.14
Nyt on sitten  eka ajo takana slässillä. Pakko sanoa, että hyvä auto on! :cheesy: 2-kennosilla ihan tarpeeksi tehoa. ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 14.07.12 - klo: 11.56
Ite kävin laparenkailla hiekkamontulla, mukavampi oli ajaa bu bensanorsulla :grin:
Traxxas slash bashing-III. (http://www.youtube.com/watch?v=Di3Cpczd6Ks#)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 14.07.12 - klo: 12.26
Siis mukavampi ku bensallako?

Ohhoh..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 14.07.12 - klo: 13.14
No ainakin vaihtelu virkistää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 14.07.12 - klo: 19.55
Tossa filmillä punc on ykkösellä ja asteiko on 9 asti, kokeilla huomenna kolmosella.
Jos ei sit vettä tule.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.07.12 - klo: 22.08
Kattelin et jotkut on asentanu slashiin rustlerin pohjalevyn+ tälläsen (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&product_id=645)        Onko tuo ihan toimiva ratkasu saada painoa alemmaks?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 14.07.12 - klo: 23.38
^kiinnostava seikka..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 14.07.12 - klo: 23.43
Juu, eikä älyttömän kallis. Onko kellään tollasta ratkasua käytössä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 14.07.12 - klo: 23.45
Onhan noita käytössä googleta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 15.07.12 - klo: 00.33
Kyllähän noita on sc-kisoissa näkynyt omavalmistepohjalevyjen lisäksi. Itselläkin on rustlerin pohjalevy slashissa, mutta kuten sanottu, sieltä ratin takaa se nopeus tulee. Viime talvena sc-cupissa voittaja-auto usealla radalla oli lähes vakio slash.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 09.54
Tässä juttua tuosta kitistä.
http://www.bigsquidrc.com/st-racing-concepts-slash-2wd-lcg-kit-review/ (http://www.bigsquidrc.com/st-racing-concepts-slash-2wd-lcg-kit-review/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 15.07.12 - klo: 10.19
Joo vaikuttas ihan hyvältä ratkasulta siis. Ja kyllähän riku ajo hienosti slashilla...ei vaan omat kädet ihan siihen riitä :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 15.07.12 - klo: 10.37
Mielenkiintoinen juttu..ja tunnin päästä Slashit baanalle -HL-?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 13.59
Onko normaalia että moottorista sulaa juotoksestaan liitin irti, vaikka nopariin oli asetettu ylikuumenemis suoja.
Vai onko se vain noparia varten..
Eli moottorissa on johdot ja pienet naaras plugit, moottorissa taasen plugi tapit.
(http://image.dhgate.com/albu_158436085_00/1.0x0.jpg)
Kannattaisiko johdot juottaa moottoriin suoraan ilman noita plugeja?
Kuten esim tähän moottoriin on tarkoitus tehdä.
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/240/976/425/425976240_325.jpg)
2s lipolla ajoin, ennakko 3astetta ja punch oli kolmosella..
Kerkesin noin 8-minuuttia ajaa kun johto irtosi.. :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 15.07.12 - klo: 14.18
Nopari ei tiedä moottorin lämmöistä mitään. Tuo juotoksen irti sulaminen viittaa huonoon kontaktiin liittimessä. Huono kontakti => virralle vastusta ja virtaa kun pistää vastuksen läpi, osa siitä muuttuu lämmöksi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 15.36
Ok, kiitokset tiedosta.
Noi on tehas juotokset, joten siinä voi olla syy miksi se irtosi.
Eikös noissa kolmessa moottorin johdossa mene kaikissa saman suuruinen virta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 15.07.12 - klo: 15.43
Joo, menee sama virta kaikissa. Voi kyseessä olla huono juotoskin, mutta jos sama toistuu ja nimenomaan samassa johdossa, niin siinä vaiheessa tutkailisin vähän tarkemmin liitinpintoja tai pistäisin liittimet suoraan vaihtoon.

Edit: niin ja ilman muuta johdot voi tinata suoraan moottoriin! Näin ainakin itse teen aina jos vain mahdollista, eipä ole turhia irtoavia liittimiä, eikä myöskään turhaa vastusta virralle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 15.51
Jos sama virta menee kaikissa, niin silloinhan värillä ei ole väli, että se oli tuo sininen.
Sormi meinasi palaa moottoriin kun tänään kävin ajamassa ja hipasin siihen vahingossa.
Voinee johtua siitäkin että se oli ylikuuma, nopari taas oli vain lämmin.
Jos tinan sulamispiste 232°C, niin ei se välttämättä niin kuma kyllä ollut, olisi kai se jo kärähtänyt koko motti silloin.
Tosin alhaisimmillaan 183°C jo alkaa pehmetä, joten aika kuumana se oli :grin:
Juotin johdon takaisin paikoilleen ja taas pelasi.
Pinionikin on 14t ja spurri 90 ja ennakko on toiseksi pieninin ja punch kolmosella..
Liekkö vain liian tehokas kone tohon mun käyttötarkoitukseen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 16.58
Tuntuuhan tuo nyt kestävän, ajoin 5300 akun tyhjäksi pihalla, kone lämpeni mutta johto pysy paikallaan.
Stannolin tinaa käytin, on noissa tinoissakin eroja...
Minkä paksuista lankaa te yleensä käytätte juotoksia tehessä?
Mun lanka on aika paksua, tollasta 2mm.
Liian paksua tollaseen tinaushommaa, ainakin mun mielestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: nukkumasa - 15.07.12 - klo: 20.04
Jos sama virta menee kaikissa, niin silloinhan värillä ei ole väli, että se oli tuo sininen.
Sormi meinasi palaa moottoriin kun tänään kävin ajamassa ja hipasin siihen vahingossa.
Voinee johtua siitäkin että se oli ylikuuma, nopari taas oli vain lämmin.
Jos tinan sulamispiste 232°C, niin ei se välttämättä niin kuma kyllä ollut, olisi kai se jo kärähtänyt koko motti silloin.
Tosin alhaisimmillaan 183°C jo alkaa pehmetä, joten aika kuumana se oli :grin:
Juotin johdon takaisin paikoilleen ja taas pelasi.
Pinionikin on 14t ja spurri 90 ja ennakko on toiseksi pieninin ja punch kolmosella..
Liekkö vain liian tehokas kone tohon mun käyttötarkoitukseen...

Koita tiputtaa vaikka 2 hammasta pienempi pinion paikallee, jos vaikka lämmötki asettus :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.07.12 - klo: 20.10
Vika ei ole väleissä. Noi on todella lyhyet. Mulla 21-23/86 eikä lämpene.
Jossain jumittaa tai sitten ennakot on väärät moottorille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 15.07.12 - klo: 21.29
Ennakko on nyt 3 astetta.,pienemmäksi jos laittaa on se nolla.
Jotain kai väärin oon laittanu, mut ku tietäis mitä :shocked:
Punch, on nyt 1 ja sekin miedoin.
Voisko akku tehä sit tohon muttia?
50-100c akulla toimii paremmin kuin 25c akulla?
Olen tosi newbie näiden lipojen kanssa :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 15.07.12 - klo: 21.39
Kokeile ennakoksi 15. Pienempi ei aina ole kevyempi :wink: Selvitä, mille ennakolle koneesi on suunniteltu.
Akku ei lämpöjä nosta...
Täyskaasulla monet harjattomat pysyy yllättävän viileänä. Jarrutukset nostavat lämpöjä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 16.07.12 - klo: 09.01
Joo, se oli asetettu tehdas asetuksilla 15-asteeseen, eli takas sinne.
Nyt tosiaan 3-astetta.
Toinen juttu, eilen tuolla montulla tuli paljon jarruteltua, auttaisiko jarrutehon säätäminen pienemmäksi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 16.07.12 - klo: 10.31
Vika ei ole väleissä. Noi on todella lyhyet. Mulla 21-23/86 eikä lämpene.
Jossain jumittaa tai sitten ennakot on väärät moottorille.

Mä väittäisin laparenkaat & hiekkamonttu on vain liikaa 5.5t koneelle. Johan tommonen kone lämpee pienemmässäkin autossa pienemmälläkin pidolla, vai?

Jarrupito takavetoautoissa on taas niin pieni, että siitäkään en usko moottorin lämpenemisen johtuvan, mutta eihä se mitään maksa kokeilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.07.12 - klo: 10.36
Kovapitoisella sisäradalla kone 80, montulla laparenkailla 40 astetta. Kone Castle CMS-3650 4600kv. Pari vuotta aikaa tosta... Montulla tosiaan mentiin kaasu täysin auki koko ajan, radalla jatkuvaa kiihdydystä ja jarrutusta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ajv - 16.07.12 - klo: 12.14
Jon, tuo castlen motti on ~7.5t, 5.5t moottorit on >6000kv ;)

Se voi pitää paikkansa, että kovapitoisella sisäradalla tosiaan lämpenee enemmän, en ole itse vertailuja tehnyt. Toisaalta soramontulla se hiekka itsessä aiheuttaa kitkaa, eikä auto rullaa samalla lailla, kun sisällä. Mutta kuten sanoin, en ole vertaillut, mutuilua vain.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.07.12 - klo: 13.03
Voihan tuo 5.5T kone olla niin tiukka, että lässykkään ei saa sopivia välityksiä. Tai sitten pitäisi ajaa paljon kovempaa jotta kone pääsisi optimikierrosalueelleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 16.07.12 - klo: 14.50
Nostin ennakkoa lähelle tehas asetusta ja tiputin start modelia pykälällä.
Ajoitus on nyt 11.25 asettta, kokeilla miten tuolla set upilla toimii.
Sen alumiinisen moottoripukin kun saa, niin sekin varmaan puottaa moottorin lämpöjä, sekä laiskemman moottorin vielä, niin voi välityksiäkin vaihtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.07.12 - klo: 21.45
Alumiinilaatikko vaikuttaa paljon. Silloin kun viimeksi muovilaatikolla ajettiin oli lämmöt 90 radalla, alulaatikolla ehkä 60.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 17.07.12 - klo: 11.54
Dodii, kusti polkee ja silleen.
Tänään pate toi parit paketit, nyt on palikat himassa ja pääsis niitä niputtamaan autoon.
Se vaihdelaatikko on aito gh racingin tuote, mutta sekin on made in china :laugh:
Kuinkahan monta tuning osien alu valmistajaa sijaitsee firman konttorimaassa??
Integy,gh ja moni muu teettää osat kiinassa, konttorit on vain länsimaissa.
Tosin, jos raaka-aineet on hyviä, niin tuskin se haittaa ja toleranssit on kohdillaan.
Aina se ei kiinassa ole itsestään selvyys, mutta sieltäkin tulee pikku hiljaa tosi laadukasta tavaraa ja hinnat on myös nousussa sen mukana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 17.07.12 - klo: 17.40
Tollaset asensin slässiin.
(http://i5.aijaa.com/b/00207/10544386.jpg)
Onneksi on noita mipin cvd vetareita ennenkin kasattua, ei tullut ohjeita matkassa :grin:
(http://i7.aijaa.com/b/00492/10544387.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00828/10544390.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00817/10544431.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00825/10544434.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00027/10544435.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00106/10544453.jpg)
Ajattelin vetareihin tälläset bootsit asentaa vielä.
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-varaosat-vetoakselit-ja-hexit/driveshaft-boot-wheel-axle-2pcs-td310023 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-varaosat-vetoakselit-ja-hexit/driveshaft-boot-wheel-axle-2pcs-td310023)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 17.07.12 - klo: 20.47
Onko toi alulaatikko miten paljon painavampi kuin muovinen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.07.12 - klo: 20.55
On. Omia en ole punninut...
Jos olisin itse laatikkoa vailla ostaisin sellaisen jossa on erillinen moottorilevy. Moottorilevy kun menee kieroksi voi tehdä uuden paremmasta/ paksummasta tavarasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tapsa - 17.07.12 - klo: 20.57
Mulla on slässissä 5.5 lankaa 6000kv mosa ja ei lämpene lapakumeilla. Muutama akku on tullu hiekkakuopalla tyhjennettyä. Välitys 17/90 ja nätisti liikkuu, sopivan pehmeällä hiekalla keulii kaasulla ja pitkään.  :wink:
Ennakot tehtaan setupissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 17.07.12 - klo: 22.14
On toi hiukka raskaampi, mut on myös kestävämpi, ja kun tuo bulkki on samassa laitoksessa niin ite kyllä tuosta tykkäsi.
Tuo ihmetyttää, miksi noi pelivarat on traxxaksissa näin suuret.
Esim takana alatukivarsissa on milli löysää suuntaan jos toiseen.
Liekkö nuo rpm:n tukivarret tiukemmat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 12.29
Nyt ois uusi mottikin saapunut.
xerun 8.5T 4000kv kone.
Katotaan miten tolla toimii läski :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 18.07.12 - klo: 13.05
kyllä senkin saa "Lämpimäksi" :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 15.30
Mahtaa olla emäntä mielissään kun kylästä tulee kotia, lattiassa mustaa vanaa ihan urakalla :laugh:
Pitänee rueta siivoushommiin ennen ku tulee kaulimesta :shocked:
Ennakkoa säätämällä tuokin 4000kv on aika kiukkunen motti :azn:
Tosin, kyllä tuo 6000kv on kuitenkin eri peli.
Oisko hieno slash aavikko kirppu?
189$ maksaisi tällänen häkkyrä.
(http://images.quickblogcast.com/9/8/4/5/0/215770-205489/PICT5267.JPG?a=98)
http://www.ebay.com/itm/Reaper-Customs-RC-Sand-Rail-Chassis-for-Traxxas-2WD-Slash-Rustler-Stampede-/170860073309?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27c80dd15d (http://www.ebay.com/itm/Reaper-Customs-RC-Sand-Rail-Chassis-for-Traxxas-2WD-Slash-Rustler-Stampede-/170860073309?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27c80dd15d)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 15.37
Monster Reaper rc sandrail (http://www.youtube.com/watch?v=cLes7brWml4#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 17.30
Oisko tollasesta kehikosta apua korivaurioden ehkäisyyn?
(http://i.ebayimg.com/t/TRAXXAS-Slash-2wd-Roll-Cage-Powder-Coated-Red-VG-Racing-/18/!C!+GwV!CWk~$(KGrHqQOKkIEzJYk9)nuBNFsZHy0Qw~~_3.JPG)
integyltä sais parillä kybällä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 18.07.12 - klo: 17.40
Niin ne ainakin väittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.07
Oletteko tällästä Anza LCG runko nähneet?
http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/ (http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/)
Ois aika pommin varma ton modin jälkeen slässikin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.09
http://www.alloutrc.com/index.php?topic=241.15 (http://www.alloutrc.com/index.php?topic=241.15)
http://www.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=265535 (http://www.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=265535)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.07.12 - klo: 18.13
Oletteko tällästä Anza LCG runko nähneet?
http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/ (http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/)
Ois aika pommin varma ton modin jälkeen slässikin

Varmaa ilmane...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.16
Saksasta saisi 129€ ton kitin.
Valmistajalta suoraan about 120$
Briteistä 87£
http://www.jperkinsdistribution.co.uk/detail.php?JPNO=4402230&activepage=1&Navmain=Cars&subcatname=Anza%20Traxxas%20Parts (http://www.jperkinsdistribution.co.uk/detail.php?JPNO=4402230&activepage=1&Navmain=Cars&subcatname=Anza%20Traxxas%20Parts)
Oootteko tämän kitin nähnehet?
Oikea trophy truck kit. :azn:
http://www.rcuniverse.com/forum/m_10049624/anchors_10051620/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#10051620 (http://www.rcuniverse.com/forum/m_10049624/anchors_10051620/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#10051620)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.21
Tällästäkään juttua ei täältä löytynyt..
Pro-line tehnyt monsu kitin slässiin.
http://www.prolineracing.com/blog/super-size-your-slash/ (http://www.prolineracing.com/blog/super-size-your-slash/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.33
Toi anzan kitti kyllä houkuttelisi..
Hmm, josko joulukuussa tilaisi tuon...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 18.40
No jo on...

Pro-lineltä sneaky peak...
http://www.shortcourse.eu/2012/07/pro-line-slash-2wd-lcg-chassis/ (http://www.shortcourse.eu/2012/07/pro-line-slash-2wd-lcg-chassis/)
http://www.rccars.com/forums/showthread.php?t=5921 (http://www.rccars.com/forums/showthread.php?t=5921)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: uijui - 18.07.12 - klo: 19.16
Siinä menis kerhokaverin släshi joka taidetaan nähdä JKL kisoissa. Ihan hyvin kulkee, vaikka diffi on p*skana ja etuiskareista puuttuu öljyt :D

traxxASS (http://www.youtube.com/watch?v=8BYa1nergKQ#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.07.12 - klo: 19.24
Loppu vaa akku perhana kesken :grin: 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 18.07.12 - klo: 19.32
No jo on...

Pro-lineltä sneaky peak...
http://www.shortcourse.eu/2012/07/pro-line-slash-2wd-lcg-chassis/ (http://www.shortcourse.eu/2012/07/pro-line-slash-2wd-lcg-chassis/)
http://www.rccars.com/forums/showthread.php?t=5921 (http://www.rccars.com/forums/showthread.php?t=5921)

Tää kyllä kiinnostas..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 19.36
Samoin... :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.07.12 - klo: 19.37
Ei vaan taida saada mistään. Eikä tuota anzan runkoakaan saa tuohon 90puntaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 19.45
Niin, anzan saa alle 90-kympin.
http://www.jperkinsdistribution.co.uk/detail.php?JPNO=4402230&activepage=1&Navmain=Cars&subcatname=Anza%20Traxxas%20Parts (http://www.jperkinsdistribution.co.uk/detail.php?JPNO=4402230&activepage=1&Navmain=Cars&subcatname=Anza%20Traxxas%20Parts)
Tuo proline on proto, joten kyllä se vielä myyntiin tulee..
Mut milloin luoja tietää----
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 18.07.12 - klo: 19.53
Kokeileppas tilata. Se antaa listan "jälleenmyyjiä"...katoin kaikki läpi, yhelläkään ei löydy tuota sivuiltaan. Ellei tuota saa sitten esim. s-postin välityksellä tilattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 18.07.12 - klo: 19.56
jospa tuo prolinen pohja ilmestyis jossain vaiheessa vaikka towerhobbiesille ja sitä kautta suomeen..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 18.07.12 - klo: 19.59
Kokeileppas tilata. Se antaa listan "jälleenmyyjiä"...katoin kaikki läpi, yhelläkään ei löydy tuota sivuiltaan. Ellei tuota saa sitten esim. s-postin välityksellä tilattua.

Ok, enpä älynny kattoo niin pitkälle :roll:
Mut sakemanneista saisi 130€.
Kyllähän tuo toisi slashiin ihan uuden ilmeen ja ajotuntuman...
Parempi tuo ois kuin tuo pro-linen vastaava, ainakin mun silmissä.
Mitä sanoo kokeneet kuskit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 18.07.12 - klo: 22.06
Tänään sai paikoilleen takarenkaat mallia http://www.duratrax.com/tires/images-tires/dtxc3670-lg.jpg (http://www.duratrax.com/tires/images-tires/dtxc3670-lg.jpg) , pehmee seos.

Ja Dynamiten etuvakaajan. Sai muuten ottaa etujousista jäykistepalat kokonaan pois.

Yhdistelmä tuntuis toimivalta, ensin oli probleemaa puskemisen kans mutta kun nyppäsin jäykisteet jousista pois niin rupes kääntyyn ja kallistelu pysy aisoissa.

Toi rengas pitää hyvin ainakin soralla, nurtsilla ja savella. Ainakin orkkisrenkaaseen verrattuna. Ero oli niin selvä, että rupes jo harmittaan kun nuukailin enkä raaskinu tilata eteen samanlaisia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 19.07.12 - klo: 02.29
Aika monessa paikassa on kehuttu losin jousia ja täälläkin varmasti monella käytössä, mitkä mahtavat olla sopivat pituudet niistä traxxasin long ja xxlong tolpille?
Ja niitäkin on varmaan monella eri halkaisijalla eri iskareihin joten olis hyvä tietää että minkä losin automallin jousia kannattais alkaa sovittelemaan..

Liquidista olis tarkotus tilailla muutamaa jäykkyyttä niin ei paljon hypistelemään ja vertailemaan pääse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rukkikuski - 23.07.12 - klo: 15.16
Päivää
Nyt kun juniorit on ajaneet viikon verran harjallisilla lässyköillä, niin nyt ei enää vauhti riitä! Olisko kellään tiedossa sopivaa harjatonta comboa pihasuttaukseen? Voisin vaikka tilailla kiinastakin, mutta tarvis löytää sopivat slashiin! Mekkaus onnistuu kyllä kun noita polttiksia on tullut värkkäiltyä. Näistä sähköautoista en vaan mitään oikein ymmärrä! Kiitoksia jo etukäteen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 23.07.12 - klo: 19.23
Päivää
Nyt kun juniorit on ajaneet viikon verran harjallisilla lässyköillä, niin nyt ei enää vauhti riitä! Olisko kellään tiedossa sopivaa harjatonta comboa pihasuttaukseen? Voisin vaikka tilailla kiinastakin, mutta tarvis löytää sopivat slashiin! Mekkaus onnistuu kyllä kun noita polttiksia on tullut värkkäiltyä. Näistä sähköautoista en vaan mitään oikein ymmärrä! Kiitoksia jo etukäteen!


Itselläni on EZrun combo setti Slashissä. ( http://fi.eurorc.com/product/1606/hobbywing-ezrun-60a-55t-brushless-combo-b4 (http://fi.eurorc.com/product/1606/hobbywing-ezrun-60a-55t-brushless-combo-b4) ) Ei ole hirveän kallis, ja mielestäni hyvä piha suttaukseen.. Ainoa ongelma, että nopari ei kestä vettä. Kestää kyllä hiukan, mutta ei nyt ihan upotusta. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rukkikuski - 23.07.12 - klo: 19.29
Onko noilla kamoilla kuinka hätäinen kulkija? Käykä tuohon moottoriin suoraan lässykän omat pinjonit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 23.07.12 - klo: 19.49
Ku vauhti nousee niin ajettavuus häviää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 23.07.12 - klo: 21.16
Ku vauhti nousee niin ajettavuus häviää.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 23.07.12 - klo: 21.26
Onko noilla kamoilla kuinka hätäinen kulkija? Käykä tuohon moottoriin suoraan lässykän omat pinjonit?

Nopeuden voi itse säätää oman mielen mukaan, mukana ohjelmointi kortti siihen hommaan. :) Mikä pinjoni slässissä on? Koska itse ostin auton rullaavana, ja pinjoniksi laitoin 19-hampaisen. :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 23.07.12 - klo: 21.27
Ku vauhti nousee niin ajettavuus häviää.
Totta, varisinki slässissä. Ainakin jos vähänki liikaa kääntää kun on vauhtia, niin kyllä se kippaa samantien..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rukkikuski - 23.07.12 - klo: 21.40
Lähinnä hain sitä että sopiiko tuon moottorin aksila suoraan lässin pinjoniin? Onko se joku vähän päälle 3mm halkaisijaltaan vakio motissa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 23.07.12 - klo: 21.43
Lähinnä hain sitä että sopiiko tuon moottorin aksila suoraan lässin pinjoniin? Onko se joku vähän päälle 3mm halkaisijaltaan vakio motissa.
¨

Aajoo... Taas olin tyhmä. x) Mutta kuitenkin, sopii se. Ei ole tullut vielä vastaan pinjonia, joka ei olisi mennyt... Mutta slässin pinjoni sopii...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 24.07.12 - klo: 10.10
yli 20 v. tauon jälkeen myöskin rc-vehkeisiin hurahtanut velipoikani on sen verta kätevä seppä, että saapi suunnitella tohon mun Släshiin uuden pohjan..sillä on hyviä ideoita. Tehdään prototyyppi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 24.07.12 - klo: 16.31
http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5 (http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5)
tuo ois parempi lassiin, tuo 6000kv on aivan pirun kiree jo.
Akseli on 3,17mm joten 48p mallin vakio pinionit käy tohon hyvin.
Suomestakin saa muuten tuota gh:n alulootaa.
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24300 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24300)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 24.07.12 - klo: 16.32
Nää on ollu hyviä pinioneja.
http://www.racersrcshop.com/answerrc-48dp-aluminium-pinion-gear-hard-coated-p-1436.html (http://www.racersrcshop.com/answerrc-48dp-aluminium-pinion-gear-hard-coated-p-1436.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 24.07.12 - klo: 20.49
http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5 (http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5)
tuo ois parempi lassiin, tuo 6000kv on aivan pirun kiree jo.
Akseli on 3,17mm joten 48p mallin vakio pinionit käy tohon hyvin.
Suomestakin saa muuten tuota gh:n alulootaa.
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24300 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_122_290&products_id=24300)

Huppista, linkitin väärän combo setin.. Itselläni siis tuo Ezrun 400kv setti.. Sopiva takatuuppi slässiin ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rukkikuski - 24.07.12 - klo: 22.57
Kuinkas tämmönen lässiin?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22600%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F2600KV%5F45A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22600%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F2600KV%5F45A.html)

Vai ennemmin tämä?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22598%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F4000KV%5F60A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22598%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F4000KV%5F60A.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 25.07.12 - klo: 00.37
Kuinkas tämmönen lässiin?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22600%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F2600KV%5F45A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22600%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F2600KV%5F45A.html)

Vai ennemmin tämä?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22598%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F4000KV%5F60A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F22598%5F%5FHobbyking%5FX%5FCar%5FBrushless%5FPower%5FSystem%5F4000KV%5F60A.html)


Ite ottaisin alemman setin..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 25.07.12 - klo: 00.40
Kokeilin laittaa Slässiin samanalaiset renkaat kuin rustlerissa.. On muuten hyvä ajaa hiekalla, missä on hiukan pieniä kiviä. Suosittelen kokeilemaan!:)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 27.07.12 - klo: 09.03
anzan runkoa briteistä 80£
http://www.hurricanemodels.co.uk/engine/shop/product/4402230/ANZA5822+LCG+Chassis+Set+Traxxas+Slash (http://www.hurricanemodels.co.uk/engine/shop/product/4402230/ANZA5822+LCG+Chassis+Set+Traxxas+Slash)
Postitus 16,99£
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 27.07.12 - klo: 09.15
Ja se saksan liike.
http://www.rc-race-shop.de/Anza_RC-LCG_Chassis_Set_Slash_2WD-p-52511.html?language=en (http://www.rc-race-shop.de/Anza_RC-LCG_Chassis_Set_Slash_2WD-p-52511.html?language=en)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 28.07.12 - klo: 10.30
ehdotelkaas jotain helposti löydettäviä tolppia alapohjan ja ylädekin väliin, mikäli tuo alu-prototyyppi saadaan tosta tapahtumaan.
Tolppien pituushan on oltava suurinpiirtein siinä Slash steering bellranks-tolppien luokkaa (27 mm)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 28.07.12 - klo: 10.42
ALFER 1000 x 6 mm umpi alumiini tanko, siitä luulis muutaman syntyvän. Noita löytyy rauta kaupoista ja honkkareista ympäri Suomea
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 28.07.12 - klo: 10.42
Tuikkasin tuulettimen moottorille...
(http://i5.aijaa.com/b/00733/10604987.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 28.07.12 - klo: 10.51
Ite hommasin joskus tällaisen (http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=1105_1536&products_id=14717) moottorin perään lisättäväksi :laugh: lämpöä johtava liima oli vaan kaupasta loppu joten sovellus on kesken...
(http://www.partco.biz/verkkokauppa/images/tuotekuvat/a/aluledr3214-medium.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 28.07.12 - klo: 11.09
Aika kätevä siili ois tollanen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.07.12 - klo: 21.53
ehdotelkaas jotain helposti löydettäviä tolppia alapohjan ja ylädekin väliin, mikäli tuo alu-prototyyppi saadaan tosta tapahtumaan.
Tolppien pituushan on oltava suurinpiirtein siinä Slash steering bellranks-tolppien luokkaa (27 mm)

Etrasta POM-tankoa. Saa sahattua sopivan pituiseksi ja kierteet syntyvät helposti (Eikä korkkaa heti).

Tuulettimia jos moottorille joudutte laittamaan on jossain jotain vikaa. Varsinkin jos on alulaatikko. Mitatkaa lämmöt, tai sormella... Jos sormea voi pitää kiinni moottorissa ei moottori ole kuin lämmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 31.07.12 - klo: 21.05
Oletteko tällästä Anza LCG runko nähneet?
http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/ (http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/)
Ois aika pommin varma ton modin jälkeen slässikin

mistähän tämän saisi vaivattomimmin (payPal) euroopasta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 01.08.12 - klo: 19.14
http://www.rc-race-shop.de/Anza_RC-LCG_Chassis_Set_Slash_2WD-p-52511.html?language=en (http://www.rc-race-shop.de/Anza_RC-LCG_Chassis_Set_Slash_2WD-p-52511.html?language=en)
Normaali pankkisiirto ja ei tarvitse paypalia..
EU:n sisällä euro valuuttaa käyttävät voivat maksaa ihan normaalilla pankkisiirrolla ja ei mene mitään eri maksuja, ihan sama kuin maksaisit kotimaassa vaikka sähkömaksun..
Ite olen tehnyt tilauksia Ranskaan ja Saksaan ihan tällä viisiin jo kymmeniä.
Vain mitä tarvitset vastapuolelta on IBAN ja BIC koodit.
Kysy tuolta Saksalaiset puljulta miten he haluavat maksun jos sieltä haluat tilata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 01.08.12 - klo: 19.18
11,90€ postikulut DHL toimittaa paketin....
Maksuina on joko paypal tai käteinen/shekki maksu, mutta halutessa voi myös pankkisiirrolla maksaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 01.08.12 - klo: 21.47
Saksan vastaus epäilijöille....

Hello,
 
this is no problem for us, please use our shop to place your order.
 
 
Besten Gruß
 
Christian Hölzl
RC-Race-Shop.de
 
Bitte immer mit komplettem Schriftverkehr antworten /  please answer always with whole correspondence

So meine liebe freund
...
Tänne vain postia jos haluatte alu ponssee...

service@rc-race-shop.de
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 01.08.12 - klo: 23.11
Anza on tuloillaan enklannista..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.08.12 - klo: 08.10
Anza on tuloillaan enklannista..

Oho.. kai otit tornit samalla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.12 - klo: 08.25
Meikällä kanssa tilauksessa, voi tuurilla keretä vkl corri kisaan.  Mihin niitä torneja...?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.08.12 - klo: 08.31
Meikällä kanssa tilauksessa, voi tuurilla keretä vkl corri kisaan.  Mihin niitä torneja...?

Hippasen säädettävyyttä sais autoon,
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.12 - klo: 08.41
Niinno joo...Meinasin oikeestaan tilata torninkin kun jäin miettimään, että siinähän tulee se palikka mihin hiilarinen takatorni pultataan. Oletin sitten kun kuvia katoin, että toi muovinenki sopii...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 02.08.12 - klo: 08.53
mulla on alutornit miljoonine reikineen odottamassa tuossa pöydällä..öö, näyttäs olevan STRCn tornit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MirosHima - 02.08.12 - klo: 09.11
Niinno joo...Meinasin oikeestaan tilata torninkin kun jäin miettimään, että siinähän tulee se palikka mihin hiilarinen takatorni pultataan. Oletin sitten kun kuvia katoin, että toi muovinenki sopii...

Menee siihe se vakiokin, tuo prolinen suspension setti kannattaa laittaa harkintaan myös. Muuttaa autoa hyvään suuntaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.12 - klo: 09.15
Katoin kans et ois aika pätevä...taitaa vaan jäädä talvella tauolle tuo corri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 02.08.12 - klo: 23.00
Anzan kitti tuli...ihan pätevän näkönen, vähän joutu pähkäilemään että sai kaikki paikoilleen. Akun kiinnitykseen tarkotetut tarranauhat oli myös liian lyhkäset, tarvii jotain kehitellä tohon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 02.08.12 - klo: 23.43
Anzan kitti tuli...ihan pätevän näkönen, vähän joutu pähkäilemään että sai kaikki paikoilleen. Akun kiinnitykseen tarkotetut tarranauhat oli myös liian lyhkäset, tarvii jotain kehitellä tohon.

mitäs pähkäilyjä sen kanssa tuli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.08.12 - klo: 00.03
Ylädekkiin tulee ruuvit alaalta päin, niihin sitten kiinnitetään puskuri. Ruuvien kannat otti kiinni iskaritorniin. Vähän dremeliä nii hoitu, veikkaisin että, toi on tehty hiilari tornille tai sitten ohjeissa oli jotain häikkää. Ja kaikki osat pitää laittaa paikoilleen just siinä järjestyksessä kun ohjeessa on, muuten tiedossa enemmän tai vähemmä purkamista. Esim. servosaverin/varren kiinnitys.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.08.12 - klo: 19.08
Oli muuten makea ajaa tolla anzan pohjalevyllä! Saatto olla vähän nopeampi, mutta paljon helpompi ajaa ainakin. Hyppäämiseen ei vaikuttanu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 03.08.12 - klo: 19.52
Nyt meni vxl slässistä muutama ratas sileeks. Uusia olen kattonut, mutta yks juttu hämää, eli mitä eroa näillä kahdella on, muuta kuin yli 10€ hintaero? Onko toinen muovia?

1. http://www.hobbylinna.com/drev-mellan-stal-p-4576.html (http://www.hobbylinna.com/drev-mellan-stal-p-4576.html)

2. http://www.hobbylinna.com/traxxas-idler-gear-machined-aluminium-p-22947.html (http://www.hobbylinna.com/traxxas-idler-gear-machined-aluminium-p-22947.html)

Hobbylinnan sivulla on myös vastaava ratas, joka on selkeästi muovia ja maksaa sen 4€

Siis tämä: http://www.hobbylinna.com/mellandrev-30t-p-4597.html (http://www.hobbylinna.com/mellandrev-30t-p-4597.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 03.08.12 - klo: 20.11
Oli muuten makea ajaa tolla anzan pohjalevyllä! Saatto olla vähän nopeampi, mutta paljon helpompi ajaa ainakin. Hyppäämiseen ei vaikuttanu.

Laitas kuvia anzan slashista..
Mistä liikkeestä briteistä tuon setin muunten tilasit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 03.08.12 - klo: 20.13
Nyt meni vxl slässistä muutama ratas sileeks. Uusia olen kattonut, mutta yks juttu hämää, eli mitä eroa näillä kahdella on, muuta kuin yli 10€ hintaero? Onko toinen muovia?

1. http://www.hobbylinna.com/drev-mellan-stal-p-4576.html (http://www.hobbylinna.com/drev-mellan-stal-p-4576.html)

2. http://www.hobbylinna.com/traxxas-idler-gear-machined-aluminium-p-22947.html (http://www.hobbylinna.com/traxxas-idler-gear-machined-aluminium-p-22947.html)

Hobbylinnan sivulla on myös vastaava ratas, joka on selkeästi muovia ja maksaa sen 4€

Siis tämä: http://www.hobbylinna.com/mellandrev-30t-p-4597.html (http://www.hobbylinna.com/mellandrev-30t-p-4597.html)

Kalliimpi on työstettyä alumiinia, tuo halvempi on se valuratas.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.08.12 - klo: 20.40
Oli muuten makea ajaa tolla anzan pohjalevyllä! Saatto olla vähän nopeampi, mutta paljon helpompi ajaa ainakin. Hyppäämiseen ei vaikuttanu.

Laitas kuvia anzan slashista..
Mistä liikkeestä briteistä tuon setin muunten tilasit?
Ei oo mitään millä kuvata...tollanen se on ku kuvissaki :grin: Hurricanemodels oli pulju mistä tilasin. Vähä reilussa viikossa tuli, viikonloppu välissä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: latenpumppu - 03.08.12 - klo: 20.43
moro olisko jollakin vinkkiä mun ongelmaan ? mun auto ei liiku mutta etu pyörät kääntyy  ja kun mä käynnistän niin se ei liiku vaan se pitää käynnistää uudelleen  nyt ei liiku vaikka käynnistäis uudestaan :cry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 03.08.12 - klo: 20.57
Paljo makso toi anza?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 03.08.12 - klo: 21.00
n. 120e posteineen. Jenkeistä tai jostain oiss voinu saada halvemmalla, mut tolla oli kiire. Ja ei tietty tuu tulleja alveja tms. kun tulee eu:sta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: himoto1 - 04.08.12 - klo: 21.04
kestääkö traxxas slash 2wd:n vakiomoottori pitkään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 04.08.12 - klo: 21.08
Ei kestä pitkään, n.50 akullista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: himoto1 - 04.08.12 - klo: 21.09
kiitos vastauksesta!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jonu93 - 04.08.12 - klo: 21.35
kestääkö traxxas slash 2wd:n vakiomoottori pitkään?

jaa a? ehkä 222,2 kilometriä  :police: Tai rippuu siitä, jos vaikka säilytät hyllyssä, niin aika pitkään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: resistance - 04.08.12 - klo: 21.57
Eipä tuohon vastausta ole. Jollain saattaa kestää ja joku taas laukee heti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: resistance - 05.08.12 - klo: 21.44
Tilasimpa tollasen harjallisen slässin. Sähköt tosin vaihtuu samantien  :azn:

Eli löytyis uudet sähköt jos jollain tarvetta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 06.08.12 - klo: 11.15
moro olisko jollakin vinkkiä mun ongelmaan ? mun auto ei liiku mutta etu pyörät kääntyy  ja kun mä käynnistän niin se ei liiku vaan se pitää käynnistää uudelleen  nyt ei liiku vaikka käynnistäis uudestaan :cry:
Mulla tuli vxl mallin nopariin käynnistys nappi vika eli käynnistys nappi jäi pohjaan. Yritti koko ajan vaihtaa ohjelmaa nopariin eikä pyörittänyt konetta. Pinseteillä nostamalla sitte rupesi pelaamaan. Nyt laitoin pikku ruuvin käynnistys napin päähän mistä voi sormin nostaa napin ylös. Tarkista tuo ensin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 06.08.12 - klo: 16.02
Sain just harjallisen tilalle ruuvailtua harjattoman paketin. Koneeksi arvoin lopulta Taconin 9T 3930kv. Akkuna 7,4V 5000mAh  NiMh. Lipoja en omista ja 8,4V NiMh ei voi käyttää ettei ESC:in ropelli kärähdä.

Motti
http://www.hobbypartz.com/96m23-car-3650-3930.html (http://www.hobbypartz.com/96m23-car-3650-3930.html)

ESC
http://www.focalprice.com/YOA75X/HobbyWing_eZRun60ASL_Brushless_ESC_for_112_and_110_Cars.html (http://www.focalprice.com/YOA75X/HobbyWing_eZRun60ASL_Brushless_ESC_for_112_and_110_Cars.html)

Kivasti kulkee, riittää ainakin pihapyöritykseen hyvin. Vakiovälityksillä ei paikat kuumenneet liikaa, tosin en ehtinyt koko akkua ajaa kun alko monsuunisade.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 06.08.12 - klo: 17.39
Sain just harjallisen tilalle ruuvailtua harjattoman paketin. Koneeksi arvoin lopulta Taconin 9T 3930kv. Akkuna 7,4V 5000mAh  NiMh. Lipoja en omista ja 8,4V NiMh ei voi käyttää ettei ESC:in ropelli kärähdä.

Motti
http://www.hobbypartz.com/96m23-car-3650-3930.html (http://www.hobbypartz.com/96m23-car-3650-3930.html)

ESC
http://www.focalprice.com/YOA75X/HobbyWing_eZRun60ASL_Brushless_ESC_for_112_and_110_Cars.html (http://www.focalprice.com/YOA75X/HobbyWing_eZRun60ASL_Brushless_ESC_for_112_and_110_Cars.html)

Kivasti kulkee, riittää ainakin pihapyöritykseen hyvin. Vakiovälityksillä ei paikat kuumenneet liikaa, tosin en ehtinyt koko akkua ajaa kun alko monsuunisade.

Mulla on kans Slashi:ssä toi sama nopari :) 2kennosilla ajelen...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Daworder - 06.08.12 - klo: 21.27
moro olisko jollakin vinkkiä mun ongelmaan ? mun auto ei liiku mutta etu pyörät kääntyy  ja kun mä käynnistän niin se ei liiku vaan se pitää käynnistää uudelleen  nyt ei liiku vaikka käynnistäis uudestaan :cry:

jos on uudehko auto niin laita takuuseen.
6kk on aina takuu suomessa paikasta riippumatta.. tod näkösesti menee moottori samalla takuuseen. eli koko paketti vaihtuu kerralla. mulla näin käynyt kahdesti
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: himoto1 - 08.08.12 - klo: 10.14
kertokaa hyvä harjaton combo  mikä menisi tähän autoon ja maksaisi alle 100e   :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 08.08.12 - klo: 10.38
kertokaa hyvä harjaton combo  mikä menisi tähän autoon ja maksaisi alle 100e   :smiley:
Mihin käyttöön?
Ajatko radalla kilpaa vai hiekkakuopalla, pitääkö kestää vettä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 08.08.12 - klo: 19.37
Nyt tuli hiukka lisää osaa raxuun..
Alkuviikosta vaihdoin jo rpm:n tukivarret joka kulmaan, pieneni muuten nuokin välykset kertaheitolla..
Kele noi integyn hemmot kun ei vaan osaa keksiä ohjeita tuotteiden mukaan, soveltamalla saa sitten kasata noita tuotteita..
17mm rengas adapterikitti...
(http://i7.aijaa.com/b/00452/10674340.jpg)
Iskaritornit, säätöjä ihan kivasti.
(http://i8.aijaa.com/b/00226/10674341.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00571/10674431.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00336/10674430.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00094/10674426.jpg)
ja kirsikkana kakussa jconceptin bajr kori.
(http://i6.aijaa.com/b/00173/10674338.jpg)
Iso kiitos osista ja korista Matille RCM:ään Jyväskylään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: re1ated - 08.08.12 - klo: 20.30

Kele noi integyn hemmot kun ei vaan osaa keksiä ohjeita tuotteiden mukaan, soveltamalla saa sitten kasata noita tuotteita..


Jep, omaa settiä kun kasasin niin nyt on keula pari senttiä korkeammalla kuin perä  :grin:
Kahtoo jos jossain vaiheessa tiputtais sitä sit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 08.08.12 - klo: 21.14
sama ongelma rahikaisella :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: himoto1 - 09.08.12 - klo: 11.00
kertokaa hyvä harjaton combo  mikä menisi tähän autoon ja maksaisi alle 100e   :smiley:
Mihin käyttöön?
Ajatko radalla kilpaa vai hiekkakuopalla, pitääkö kestää vettä?
   ajan välillä radalla mutta yleensä pelkkää bashausta ja ei tarvi kestää vettä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 09.08.12 - klo: 12.36
kertokaa hyvä harjaton combo  mikä menisi tähän autoon ja maksaisi alle 100e   :smiley:
Parilla kaverilla on tämä http://www.racersrcshop.com/etronix-photon-sbs-110th-sensorless-brushless-combo-p-1170.html (http://www.racersrcshop.com/etronix-photon-sbs-110th-sensorless-brushless-combo-p-1170.html)
Hyvyydestä ei oo tietoo käy ja kukkuu...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.12 - klo: 12.45
Hobbywing EzRun 60A ja joku sensoriton 3000-5000kv moottori. Löytyy googlella... (http://www.google.fi/search?client=opera&rls=en&q=EzRun+60A&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 09.08.12 - klo: 14.32
oma träxääss odottelee päivitystä ja kasaamista, jahka anzan pohja saapuu, ruuvaillaan siihen uudet iskaritornit, aluperä ja integyn & rpmmän hilppeet.

Anzan pohjan kanssa kuulemma ainakin etuiskaritorni ahdistaa, joten kokeilen mahd. hieman korottaa ylädekkiä, ei jaksais lähteä veistelemään 6mm iskaritornia.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.12 - klo: 14.34
Iskaritornia voi veistellä puukolla, oikeesti.
Tai poralla vähän tekee tilaa.
Ei näyttänyt mitenkään hankalalta.

Edit. Siis nylontorneja puukolla, ei alumiinisia. Alumiinisiin tehoaa pora ja viila.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 09.08.12 - klo: 14.36
voi olla että näytän sille hauista tai tarjoan dr. martenssia, katotaan kuinka suuresta ahdistuksesta on kyse jahka saa tuon pohjan käsiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.08.12 - klo: 16.19
Itelläkin se on toi anzan dekki vielä ostettavana.-..
Suattaa mennä tosin joulukuulle kun verokarhu palautuksia jakaa..
Laittaisitko oitsu kuvia kun saat anzan ja vinkkejä mitä välttää ja mitä suosittelet kun olet auton kasannut uuden rungon ympärille.. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.08.12 - klo: 18.38
Mikä ois hyvä mutta silti edullinen iskunvaimennin päivitys slässiin?
Joku bigbore tsydeemi ois varmaan paras, vai mitä te olette käyttäneet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.12 - klo: 19.02
Mikä ois hyvä mutta silti edullinen iskunvaimennin päivitys slässiin?
Joku bigbore tsydeemi ois varmaan paras, vai mitä te olette käyttäneet?

Vielä kerran lässykän iskareista. :police:

Iskarit ovat ihan hyvät.
Pohjauskumit pitää olla kunnossa
Männänvarret kun vaihtaa x-päätteisiin, muuten samalla osanumerolla oleviin, niin ei enää taivu.
Korkkeja varalle ja jos korkkaa niin uusi korkki. Tai alukorkit.
Tiivisteet pitää välillä vaihtaa.

Kaikki muut vaihtoehdot ovat PALJON kalliimpia ja lisäksi turhia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.08.12 - klo: 19.25
Kieltämättä nuo on yllättävän hyvän tuntuiset vaikkakin muovia ovat kauttaaltaan.. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 09.08.12 - klo: 19.29
flm:ältä löytys metallikuorinen diffi slässiin
(http://karlwitt.zenfolio.com/img/s3/v39/p963647179-3.jpg)
http://www.ebay.com/itm/TRAXXAS-SLASH-RUSTLER-FAST-LANE-ALUMINUM-SEALED-DIFF-CASE-FLM20010-FLM-/190698770968 (http://www.ebay.com/itm/TRAXXAS-SLASH-RUSTLER-FAST-LANE-ALUMINUM-SEALED-DIFF-CASE-FLM20010-FLM-/190698770968)
Ois hiukan varmempi kuin tuo muovinen härpäke..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.12 - klo: 19.30
FLM:n diffi on öljydiffi. Vakiodiffinkin voi tiivistää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.08.12 - klo: 19.58
flm:ältä löytys metallikuorinen diffi slässiin
Ois hiukan varmempi kuin tuo muovinen härpäke..

Siinä vakiodiffissä on metalli hammaskehä joka kestää ja se muovinen osuus on täysin mahdotonta saada ajamalla hajalle, ehkä turamooses asentelulla voi sen pilata. Saahan noita osia ostella jossei muuta tekemistä ole, mutta ei kannata uskoa kaikkea mainostusta kuinka pakollisia ne viritysosat on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 09.08.12 - klo: 21.16
Saakos tota hammaskehää mitenkään irti tosta kotelosta? Mulla ois 2kpl diffejä, joista toisen ratas on sileä ja toisen kotelo on vioittunut. Jos niistä saisi kikkailtua yhden ehjän diffin, niin olis kiva. Ja kun tuntuu valmiit diffit olevan loppu kaikista suomen liikkeistä, enkä mielelläni ulkomailta lähtis tilailemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.12 - klo: 22.44
Luulisi Saben tilaavan diffejä jos on loppu. Soita ja kysy.
Diffin kuori maksaa maailmalla ~6$.

Diffin kuorta on myös muovisilla hampailla. Nykyään myös XL-5:ssä on metalliset hampaat diffin kehässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.08.12 - klo: 08.11
Joo, itekki selannu Suomalaisia liikkeitä ja kaikkissa loppu diffit ja kuoret varsinkin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.08.12 - klo: 08.30
No, kokeilkaa tuolta (http://www.google.fi/search?client=opera&rls=en&q=2381X+traxxas&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest), sieltä tavallisesti löytyy osanumerolla ja valmistajan nimellä vaikka mitä. Jopa diffin kuoria.

Suoraan tosta (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=2381X) tai tosta (http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=2381X&x=0&y=0).
Ei ole kotimaisia kauppoja mutta jos täällä on loppu jostain on kai tilattava?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saskis - 10.08.12 - klo: 14.42
nytkun täällä jauhetaan noista diffeistä. Niin mitä mieltä ootte liima diffeistä? Ite tossa tein pika patentin kun meni diffin sisältä rattaat solmuun, niin purkki pikaliimaa ja taas toimii mutta tosin 100lukkolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.08.12 - klo: 14.50
Lukkodiffi on hyvä pehmeällä hiekalla ja suoraan ajettaessa. Muuten EI. Paitsi jos tykkää että perä on irti joka mutkassa. Tilaa vaan suosiolla uusi diffi ja tiivistä se öljylle tai laita prikkalukko.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.08.12 - klo: 15.01
Lukkodiffi on hyvä pehmeällä hiekalla ja suoraan ajettaessa. Muuten EI. Paitsi jos tykkää että perä on irti joka mutkassa. Tilaa vaan suosiolla uusi diffi ja tiivistä se öljylle tai laita prikkalukko.

Mul oli slässissä liimattu diffi lavangon sc kuppi avauksessa ja vetäsin kaks kertaa A-finaalin kakkoseks. Diffistä huolimatta tai ehkäpä juuri sen ansioista?!   :grin: :grin:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.08.12 - klo: 18.33
Ite kyllä diggaan noista 1/8 buggyn renkaista slässissä, vaikkakin se "sc" ilme meneekin sen mukana..
Mua se ei kikkuran vertaa haittaa..
Tuli maavaraakin lisää noiden krossin renkaiden kera ja koppa on matalimmillaan noilla integyn tolppien päällä..
(http://i2.aijaa.com/b/00447/10688053.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eSATA - 10.08.12 - klo: 20.22
Joo, itekki selannu Suomalaisia liikkeitä ja kaikkissa loppu diffit ja kuoret varsinkin...

https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37846&order_id=WO1344619153

No ei nyt ihan kaikista ole loppu....
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.08.12 - klo: 20.28
Ei mikään show peli tullut tuosta mun jconcepts bajr korista, mutta so not..
Ihan tuttu ja turvallinen kaksiväri maalaus..
(http://i1.aijaa.com/b/00889/10689007.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00852/10688990.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00547/10688989.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00297/10688992.jpg)
Keltainen väri on valossa oikeesti kirkkaampi kuin mitä kuvassa näyttää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 10.08.12 - klo: 20.45
Aika veikeitä tarrasarjoja ois tähän koriin myynnissä, mut on myäs hinnatkin.... :shocked:
(http://gear-junkies.net/ebay/images13/JConcepts_Illuzion_BAJR_p40_U)
http://www.ebay.com/itm/AMR-RC-GRAPHIC-DECAL-STICKER-KIT-TRAXXAS-JCONCEPTS-SHORT-COURSE-BAJR-FIRESTORM-/130738179361 (http://www.ebay.com/itm/AMR-RC-GRAPHIC-DECAL-STICKER-KIT-TRAXXAS-JCONCEPTS-SHORT-COURSE-BAJR-FIRESTORM-/130738179361)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: erccimercci - 10.08.12 - klo: 21.42
onx monella toi hobbywing sc8 4000kv setti autoss ja jos on nii millä ootte saanu pitoa hiekalle???
oma ainakin menee ku juoppo kepardi konsanaan :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.08.12 - klo: 22.18
Lukkodiffi on hyvä pehmeällä hiekalla ja suoraan ajettaessa. Muuten EI. Paitsi jos tykkää että perä on irti joka mutkassa. Tilaa vaan suosiolla uusi diffi ja tiivistä se öljylle tai laita prikkalukko.

Mul oli slässissä liimattu diffi lavangon sc kuppi avauksessa ja vetäsin kaks kertaa A-finaalin kakkoseks. Diffistä huolimatta tai ehkäpä juuri sen ansioista?!   :grin: :grin:

Mielenkiintoista...
Kiihdytykssessä saatu etu siis voittaa mutkassa hävityn.
Oliko se siis ihan täysi lukko?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.08.12 - klo: 22.23
Omassa autossa on kaikki ihan päin hittoa...iskarit, diffi jne. Oikeestaan aika karmea ajaa, mutta kyllä sillä jyväskylässä ihan ok vauhtia pääs.
 Olis mielenkiintosta testata autoa missä ois kaikki kohillaan, diffi ja iskari öljyt jne. Ei vaan jää krossilta niin paljoa rahaa, että vois tähänkin panostaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.08.12 - klo: 22.27
Renkaat tekee suurimman osan ajo-ominaisuuksista.
Ja menestys on kuskista kiinni.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 10.08.12 - klo: 22.47
Niinno en tiiä miten näissä laatikoissa, mutta krossissa varsinki ulkona on oltava hyvä diffi+iskarit oikein. Mun auto on tosi kääntyvä ja jos takarenkaat on liian paljon kulunu vs. etuset niin auto on aika mielenkiintonen ajaa, hyvä kuuladiffi ja kunnon iskarit auttais. Enkä nyt meinaa, että vakio iskarit on huonot, vaan että parempiakin on. 
  Tietty ihan turha valitella, pitäs vaan opetella ajamaan :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 10.08.12 - klo: 22.58
Lukkodiffi on hyvä pehmeällä hiekalla ja suoraan ajettaessa. Muuten EI. Paitsi jos tykkää että perä on irti joka mutkassa. Tilaa vaan suosiolla uusi diffi ja tiivistä se öljylle tai laita prikkalukko.

Mul oli slässissä liimattu diffi lavangon sc kuppi avauksessa ja vetäsin kaks kertaa A-finaalin kakkoseks. Diffistä huolimatta tai ehkäpä juuri sen ansioista?!   :grin: :grin:

Mielenkiintoista...
Kiihdytykssessä saatu etu siis voittaa mutkassa hävityn.
Oliko se siis ihan täysi lukko?

Ihan tönkissä on, tiivistesilikonia täynnä! Musta tuntu että se oli ton kanssa loogisempi ajaa kun löysemmällä diffillä. Ja mun mielestä tolla pysty saviradalla ihan hyviin kaarrenopeuksiin ja ennenkaikkea kaarteesta ulos kiihdytyksiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.08.12 - klo: 23.14
Lukkodiffi on hyvä pehmeällä hiekalla ja suoraan ajettaessa. Muuten EI. Paitsi jos tykkää että perä on irti joka mutkassa. Tilaa vaan suosiolla uusi diffi ja tiivistä se öljylle tai laita prikkalukko.

Mul oli slässissä liimattu diffi lavangon sc kuppi avauksessa ja vetäsin kaks kertaa A-finaalin kakkoseks. Diffistä huolimatta tai ehkäpä juuri sen ansioista?!   :grin: :grin:

Mielenkiintoista...
Kiihdytykssessä saatu etu siis voittaa mutkassa hävityn.
Oliko se siis ihan täysi lukko?

Ihan tönkissä on, tiivistesilikonia täynnä! Musta tuntu että se oli ton kanssa loogisempi ajaa kun löysemmällä diffillä. Ja mun mielestä tolla pysty saviradalla ihan hyviin kaarrenopeuksiin ja ennenkaikkea kaarteesta ulos kiihdytyksiin.

Olen ajanut jäykällä prikkadiffillä ja se oli loogisempi kun luistavampi. Laiskuuttani en vaihda diffiä ja testaa, ajelen vaan. Jos öljyllä vielä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 11.08.12 - klo: 09.04
Anzan pohjaa kursittu kokoon..etupäätä tässä väsäilin, muutama huomio:

-puskurin yläosan kiinnitykset (ne 2 takimmaista) todella eri maailmasta (6mm alutornin kanssa). reijät kohdillaan, mutta ei sinne saa mitään ruuvia työnnettyä, koska heti ylädekin alla mollottaa iskaritornin alaosa. Ruuvin päätä saisi näkyviin millin kaks, mutta sen päähän ei mahdu mitää mutteria iskaritornin kulman takia.

Pielavetinen: porasin etupuskuriin pari uutta reikää ja tökkäsin puskurin ja ylädekin kiinni bulkheadin yläosaan (siinähän on muutama reikä, joihin, tosin eri kulmassa löin kii 4mm ruuvia (dekissä valmiina 4mm reijät juuri sopivasti tällä kohtaa.)

-korin kiinnistysräippeet vakiosta poiketen kiinni etuiskaritornin etupuolelle (ainakin strc 6mm alutornin kanssa)


..jatkamme kokeiluja..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: juhamatti - 11.08.12 - klo: 18.04
Jos ei halua koko alumiinista vaihdelaatikoa niin toi pro-linen paketti ois kevyempi, mut kallis se on

(http://www.cmldistribution.co.uk/product/PL6092-00/gallery/gallery1.jpg)

http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?range=RACING&productId=0000006802 (http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?range=RACING&productId=0000006802)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 11.08.12 - klo: 18.07
Ja kaikki rattaat muovia...
Onhan se parempi jos ajaa kilpaa mutta kestävyys ja toi hinta :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 11.08.12 - klo: 19.26
Sain diffin lukkoon sillä pikaliimalla, joka toimii nyt hyvin, ja auto on itse asiassa hauskempi ajaa. Mutta nyt sitten katkes vetari. Minkälaiset vetarit tohon kannattais nyt pistää? Mitenköhän nuo vakiovetarit kestää vxl moottorin ja 3s lipon? Ja onko tämä täydellinen sarja, vai pitääkö tohon ostaa jotain lisäksi?  https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7856&order_id=WO1344702330
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 11.08.12 - klo: 23.33
Kyllästyin siihen että käännöksissä toinen takapyörä alkaa suttaamaan tyhjää joten pistin traxasin alumiini big boret joissa siis vakiona jäykempää öljyä sisällä sekä sinitarraa pienen nokareen diffiin rasvan joukkoon..
Tuli aikamoista räkää kun ne sekottui mutta aika hyvä tuli ajaa, en tiedä kumpi sitten vaikutti enemmän kun molemmat säädöt tuli samalla kertaa tehtyä..
Ehkä pienempi nokare olisi riittänyt vaikka ei ne pyörät nytkään ihan lukossa sentään ole, ehkä yhtä jähmeä kuin nelikkomallin etudiffi vakiona.
Täytyy ensi kerralla kun laatikkohuoltoa tekee poistaa hiukan räkää ja lisätä rasvaa

Edit. Mikä valmistaja tekee niitä alulaatikoita missä on irroitettava moottorin kiinnityslevy? Integyissä ainakin näyttää olevan kahessa eri mallissa kiinteät..

Ja saku nuo eivät olleet täydellisiä vetareita puuttuu diffin ulostulot ja vetoakseli.. Kannattaa ostaa nelkkumallin takavetareita. Varaosanumeroa en nyt muista mutta kato nelkun räjäytyskuvasta
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: resistance - 16.08.12 - klo: 21.26
kylläpä on kauhee ajettava tollanen vakio slash!! keinuu kun mikä ja mutkissa renkaat ilmassa ym....   :azn:

mitäpä tekisin asialle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 16.08.12 - klo: 21.32
kylläpä on kauhee ajettava tollanen vakio slash!! keinuu kun mikä ja mutkissa renkaat ilmassa ym....   :azn:

mitäpä tekisin asialle?

Tämä autto ainakin mulla:
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681310_430&products_id=62821 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2681310_430&products_id=62821)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.08.12 - klo: 21.47
Iskareihin jäykemmät liemet, renkaiden kulmat kuntoon kun ne saattaa olla tehtaan jäljiltä mitä on.
Kallistelu kuuluu asiaan ja asvaltilla rengas nousee herkästi koska auto on tarkoitettu ihan muualle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: resistance - 16.08.12 - klo: 22.08
kiitti vinkeistä  :wink:  mitähän ne tehtaalta on noihin iskareihin laittanu?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 16.08.12 - klo: 23.02
Muistaakseni 30 wt joka nurkassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPeeTee - 19.08.12 - klo: 22.34
Laitetaas nyt tänne kaikkien ihmeteltäväksi tommonen viritelmä.. :laugh:
Tuommonen tuli joutessaan rakenneltua slassista, vielä ei ole kunnon testiä tehty mutta pihalla kokeiltuna tuntus jopa "toimivan".

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii496/JiiPeeTee/rc/DSCN0322.jpg)

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii496/JiiPeeTee/rc/DSCN0323.jpg)

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii496/JiiPeeTee/rc/DSCN0324.jpg)

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii496/JiiPeeTee/rc/DSCN0325.jpg)

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii496/JiiPeeTee/rc/DSCN0326.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 20.08.12 - klo: 13.43
Siististi tehty!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 27.08.12 - klo: 18.17
Siin ois mun släshi:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Kp3ztorQWlg/UDuOQbMsPgI/AAAAAAAAAF8/SL145366v98/s640/NIKON%2520KUVAT%2520006.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-t__V4hKcTFU/UDuPFrMuSHI/AAAAAAAAAGk/i6YZ2dNQlmA/s640/NIKON%2520KUVAT%2520206.JPG)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 27.08.12 - klo: 18.37
Mitkä ihmeen vetarit pistäisin tilalle, kun ei nuo muoviset kestä 3s lipon ja vxl:än tehoja sitten mitenkään. Olisi kiva ajaa edes yksi akullinen ilman, että jostain kuuluu naks. Kävisköhän tohon jonkun muun valmistajan vetarit, koska en löydä mitään ns. kestävempää versiota.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 27.08.12 - klo: 21.23
MIP:n vetareita ovat kehuneet.
Slipperin löysääminen auttaa, samoin kaasusormen käytöllä on selvä yhteys vetarien kestoon. Jos auto tulee hypystä alas jarrulla tai täydellä kaasulla ei mitkään vetarit kestä pitkään 3s tekniikalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 27.08.12 - klo: 21.57
Ok. Mahtaakohan suomesta löytyä niitä MIP:n vetareita slashiin? Hobbylinnasta löytyi jotain, mutta en tiedä mitkä kävisi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 28.08.12 - klo: 15.28
Hobby peoplesta saa ja sieltä tilasinkin omat. muutaman akullisen olen nyt niillä ajanut ja hyvin tuntuu kestävän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JiiPeeTee - 28.08.12 - klo: 22.42
Ootkos "polle" käyttäny puntarilla omaa slassia? Miulla muistaakseni painoa oli jotain 2,1 kg slassin korilla, tosin sillon ei ollu puskurit eikä sivusuojat paikallaan ja mittaus tehty kämäsellä kettiö vaalla joten mittaus tuloksen varmuuskin voi olla +- 200g :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 28.08.12 - klo: 22.45
MIP:n vetareita ovat kehuneet.
Slipperin löysääminen auttaa, samoin kaasusormen käytöllä on selvä yhteys vetarien kestoon. Jos auto tulee hypystä alas jarrulla tai täydellä kaasulla ei mitkään vetarit kestä pitkään 3s tekniikalla.

Rattaat rupee pieree ennemmin kuin mipin vetarit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.08.12 - klo: 22.46
MIP:n vetareita ovat kehuneet.
Slipperin löysääminen auttaa, samoin kaasusormen käytöllä on selvä yhteys vetarien kestoon. Jos auto tulee hypystä alas jarrulla tai täydellä kaasulla ei mitkään vetarit kestä pitkään 3s tekniikalla.

Rattaat rupee pieree ennemmin kuin mipin vetarit.

Toi oire tulee vasta kun painoa on >3kg  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 29.08.12 - klo: 07.28
Ootkos "polle" käyttäny puntarilla omaa slassia? Miulla muistaakseni painoa oli jotain 2,1 kg slassin korilla, tosin sillon ei ollu puskurit eikä sivusuojat paikallaan ja mittaus tehty kämäsellä kettiö vaalla joten mittaus tuloksen varmuuskin voi olla +- 200g :)
Mulla paino vakio korilla 2,5kg, eli aika paljon. Mittaus oli mullakin keittiövaalla. Nykynen kori on selvästi painavampi. Olisi tarkoitus tehdä tuohon joskus uusi lcg alusta 2mm alumiinistä. Nyt on 2,5mm.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.08.12 - klo: 08.08
Viitsisittekö ilmoittaa painot ajokunnossa. Muuten vertailu on hyödytöntä ja ajokuntoisen auton paino on ainut millä on merkitystä. Ette te aja ilman akkua tai sähköjä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 29.08.12 - klo: 11.13
MIP:n vetareita ovat kehuneet.
Slipperin löysääminen auttaa, samoin kaasusormen käytöllä on selvä yhteys vetarien kestoon. Jos auto tulee hypystä alas jarrulla tai täydellä kaasulla ei mitkään vetarit kestä pitkään 3s tekniikalla.

Rattaat rupee pieree ennemmin kuin mipin vetarit.

Toi oire tulee vasta kun painoa on >3kg  :smiley:

Voi olla  :tongue: mutta ne mipin x-duty vetarit siis kestää enempi kuin mikään muu siinä voimansiirrossa. Eli 3s suditteluun ihan hyvä vaihtoehto. Sit slipperillä ja järjellä yritetään pitää ne rattaat hengissä.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 01.09.12 - klo: 20.55
Mitkä ihmeen vetarit pistäisin tilalle, kun ei nuo muoviset kestä 3s lipon ja vxl:än tehoja sitten mitenkään. Olisi kiva ajaa edes yksi akullinen ilman, että jostain kuuluu naks. Kävisköhän tohon jonkun muun valmistajan vetarit, koska en löydä mitään ns. kestävempää versiota.

Mulla kestää samalla kombolla vetarit ihan hyvin vaikka asfaltilla tulee reviteltyä kunnolla. Eikait sulla oo spurrin jousi liian tiukalla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 09.09.12 - klo: 20.39
Vihdoin auto kasassa, ja ensi riipasut asfaltilla niin tottakait jotain hajoo taas  :angry: Meniköhän diffi kun kaasuttaa niin luistaa niin kerpeleesti eikä auto kulje mihinkään? Spurrin tsekkasin niin kaikki näyttäs olevan kunnossa, pintaa on paloissa runsaasti. Vaikka kirraan spurrin ihan kiinni niin silti luistaa koko ajan. Moottori kyllä pyörii ja vastaa hyvin kaasuun, luistaa vaan niin hemmetisti eikä auto kulje mihkään. Ei jaksais taas alkaa tuota vaihteistoa purkaan ennenkuin sais jonkusortin diagnoosin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.09.12 - klo: 20.47
Diagnoosi:
Topgearin pinni, joka pitää topgearia paikoillaan on poikki.

Lääke:
Poista loput putkisokasta ja poraa reikä 2mm halkaisijaan.
Laita reikään samanlainen pinni kuin hexillä.
Suurenna rattaan hahlo niin että isompi pinni sopii paikoilleen.
Liimaa pinni ja ratas akseliiin sopivalla lukitteella.

Ei ole vaikeaa, hieman vaan työlästä. 3S ja slipperi liian kireällä katkovat putkisokan lähes varmasti joten uuden akselin ostaminen ei auta kuin hetkeksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 09.09.12 - klo: 21.28
Diagnoosi:
Topgearin pinni, joka pitää topgearia paikoillaan on poikki.

Lääke:
Poista loput putkisokasta ja poraa reikä 2mm halkaisijaan.
Laita reikään samanlainen pinni kuin hexillä.
Suurenna rattaan hahlo niin että isompi pinni sopii paikoilleen.
Liimaa pinni ja ratas akseliiin sopivalla lukitteella.

Ei ole vaikeaa, hieman vaan työlästä. 3S ja slipperi liian kireällä katkovat putkisokan lähes varmasti joten uuden akselin ostaminen ei auta kuin hetkeksi.

Loota purettu, top gearin pinni ei ollu poikki mutta se oli urasta hypännyt "poikittain" mitenkähän tuo on mahdollista... Voisko tuo aiheuttaa sen luistamisen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.09.12 - klo: 22.03
Loota purettu, top gearin pinni ei ollu poikki mutta se oli urasta hypännyt "poikittain" mitenkähän tuo on mahdollista... Voisko tuo aiheuttaa sen luistamisen?

Kyllähän tuo aiheuttaa vedon katoamisen. Joko liikaa päittäisvälystä top gearilla tai sitten jos sulla on vakiot muoviset vaihteston kuoret, niin ne voi joustaa niin että pinni pääsee rattaan urasta pois. Alumiiniset vaihteiston kuoret ehkäisee tuon vaivan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 09.09.12 - klo: 22.20
Loota purettu, top gearin pinni ei ollu poikki mutta se oli urasta hypännyt "poikittain" mitenkähän tuo on mahdollista... Voisko tuo aiheuttaa sen luistamisen?

Kyllähän tuo aiheuttaa vedon katoamisen. Joko liikaa päittäisvälystä top gearilla tai sitten jos sulla on vakiot muoviset vaihteston kuoret, niin ne voi joustaa niin että pinni pääsee rattaan urasta pois. Alumiiniset vaihteiston kuoret ehkäisee tuon vaivan.

Sehän tässä vähän kummaa onkin kun REM alukoppa autossa ja ekat ajot tänään tein. Saako spurrissa olla miten paljon välystä kun vetää sitä ulospäin? Mietin jos tuossa kopassa ois koneistusvika tms?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 09.09.12 - klo: 22.59
sit on liikaa ollut välystä jos on jo alu loota. Simmaa välys minimaaliseksi ja ongelma ei toistu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 10.09.12 - klo: 06.26
sit on liikaa ollut välystä jos on jo alu loota. Simmaa välys minimaaliseksi ja ongelma ei toistu.

Jees näin teen. Kiitti kaikille neuvoista !
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.09.12 - klo: 08.11
sit on liikaa ollut välystä jos on jo alu loota. Simmaa välys minimaaliseksi ja ongelma ei toistu.
Sokka katkeaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 10.09.12 - klo: 08.40
Pidän spurria aina vähintään puoli kierrosta auki, eikös sillon pitäs palikat kestää paremmin?  Ymmärrän toki jos vetää spurri kii niin hajoo, johan ohjekirjakin siitä varoittaa  :wink: Mut jos menee pinni poikki niin sitten poraillaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.09.12 - klo: 08.57
Laitetaans termit kohdalleen. Se on slipperi eli luistokytkin, jota säädät. Spurri on "isoratas". :tongue:

Luistavalla slipperillä paikat kestää paremmin. Kaasusormella, tai sen oikealla käytöllä, saa myös lisää käyttöikää palikoille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 10.09.12 - klo: 15.31
Jos kaasu sormi on mallia on/off niin löytyy radioita joissa voi mm. kaasuvastetta hidastaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jos - 10.09.12 - klo: 15.35
Onkos kukaan tehnyt tällaista?? http://www.ultimatetraxxas.com/projects/slash-6b/ (http://www.ultimatetraxxas.com/projects/slash-6b/)

Hauskan näköinen kapistus  :laugh: Itse meinasin tällaisen tehdä stampedesta, kunhan osat vain saapuvat maailmalta  :evil:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 10.09.12 - klo: 22.29
Mitkä renkaat olisivat hyvät asfaltille Slässiin? Ei viitsisi kuluttaa noita vakiorenkaita asflatilla kokonaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 10.09.12 - klo: 22.54
Prolinelta saa ihan asfaltille tarkotettua.https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=51787&grpid=5031&order_id=WO1347306813
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kekkis - 14.09.12 - klo: 09.35
Nyt on jokunen kerta tullut Slashiä kentällä pyöritettyä, ja hauska autohan tuo on ajaa, mutta alustan jne. säätöjä pitänee vielä hakea. Auto on muuten vakio, mutta sitä liikuttaa Etronix Photon SBS V2.0 1/10th Sensorless Brushless combo ja tuolla tuntuisi liikahtavankin ihan tarpeeksi. Sellainen asia pisti kyllä silmään kun kentällä kävi pyörittämässä, että suoraan oli vaikeahko ajaa, kun perä meinasi karata jatkuvasti, mutta eiköhän tuokin saada kuntoon kun alustaa vielä vähän säätää ja opettelee ajamaan ko. autolla  :azn:

Autolla olisi tarkoitus ajella pääasiallisesti hiekkakuopalla, ja mielelläni otankin vinkkejä vastaan miten alustaa kannattaisi säätää ja mitä muuta mahdollisesti olisi hyvä ottaa huomioon kun kuopalla autoa pyörittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kuppeli - 19.09.12 - klo: 20.51
Nyt on jokunen kerta tullut Slashiä kentällä pyöritettyä, ja hauska autohan tuo on ajaa, mutta alustan jne. säätöjä pitänee vielä hakea. Auto on muuten vakio, mutta sitä liikuttaa Etronix Photon SBS V2.0 1/10th Sensorless Brushless combo ja tuolla tuntuisi liikahtavankin ihan tarpeeksi. Sellainen asia pisti kyllä silmään kun kentällä kävi pyörittämässä, että suoraan oli vaikeahko ajaa, kun perä meinasi karata jatkuvasti, mutta eiköhän tuokin saada kuntoon kun alustaa vielä vähän säätää ja opettelee ajamaan ko. autolla  :azn:

Autolla olisi tarkoitus ajella pääasiallisesti hiekkakupalla, ja mielelläni otankin vinkkejä vastaan miten alustaa kannattaisi säätää ja mitä muuta mahdollisesti olisi hyvä ottaa huomioon kun kuopalla autoa pyörittää.
Takarenkaat on tärkein suoraan kulun kannalta. Jos pelkällä pehmeällä hiekalla ajaa rinteitä laparenkaat silloin ehottomat. Jouset voi päivittää kans jos enempi hyppyjä yms. Tekee.. nuilla pärjää jo melko pitkälle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kekkis - 19.09.12 - klo: 21.04

Takarenkaat on tärkein suoraan kulun kannalta. Jos pelkällä pehmeällä hiekalla ajaa rinteitä laparenkaat silloin ehottomat. Jouset voi päivittää kans jos enempi hyppyjä yms. Tekee.. nuilla pärjää jo melko pitkälle.
[/quote]

Olin tuossa iltana muutamana ajelemassa kuopalla, ja kun siellä oli samalla auto josta moiset laparenkaat löytyivät, niin huomasin että juu moiset pitää saada ehdottomasti  :smiley:

Mitä jousiin tulee, niin mielelläni ottaisin vinkkejä vastaan hyvistä jousista. Vaihtoehtoja kun tuntuu olevan kohtuullisen paljon, ja kun näitä nyt on hintaluokassa todella halpa - älyttömän kallis välillä ei äkkiseltään osaa sanoa että mitä kannattaisi hankkia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 19.09.12 - klo: 21.07
Onko sulla muuten miten hyvin lämmöt pysyny kurissa tolla combolla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kekkis - 19.09.12 - klo: 21.19
Onko sulla muuten miten hyvin lämmöt pysyny kurissa tolla combolla.

Mikäli multa kysyit niin juu ei kyllä ainakaan vielä ole ollut mitään ongelmia, ajalen 23/86 rattailla atm. ja eilen ajoin 2 x 4200 lipoa tyhjäks kuopalla ilman mitään ongelmia.. Kyllähän se kone kuumeni pirusti, mutta ESC oli ihan viileä ja siis ainakin toistaiseksi näyttäisi olevan ongelmaton mitä lämpöihin tulee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: ak72 - 21.09.12 - klo: 10.11
Ostakaa multa pois tuo Integyn alu vaihteistokoppa, pysyy lämmöt kurissa   :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 22.09.12 - klo: 20.50
Alulaatikosta tietävät, viitsittekö antaa linkkiä hyviin sellaisiin.
Vois pläjäyttää semmosen kun nuo muoviset alkaa kyllästyttää.
Tässä pikku viiddeo mun lässin tuunauksista :)
Slässin tuunausta (http://www.youtube.com/watch?v=RauLwguUdDA#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Koke - 22.09.12 - klo: 23.21
Tervens, käykö Traxxas F-150 raptorin koppa slashiin? olen ymmärtänyt että kyllä, mut ei oo näkyny missään myynnissä maalaamattomana... Kertokaa jos olen väärässä? mielellään suomesta..

Hauska peli tää slash varsinkin nyt kun sain laitettua ton velineon combon. Suoraan menemisessä jo nyt haastetta niin ei oikein hoksaa miten joku pystyy viemään 3s:illä. Itellä siis 2s..
Välityksillä voi tietenkin pelata sekä omalla etusormella :azn:

Ostin kyseisen auton jo kevättalvella mut nyt oikeastaan vasta innostunut kunnolla, tekis mieli olla kokoajan ajamassa  :grin:
Minkälaisia talvirenkaita muuten ootte käyttänyt? laparenkaat tiedänkin jo mut taitaa olla enemmän ihan syvään lumeen/hiekka- rypemiseen.. Ennemmin kiinnostaa nastarengas yms. viritykset.. Kohta se talvi TAAS yllättää!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 23.09.12 - klo: 11.02
Mun mielestä Lässi on laiska kääntymään ja siksi olen porannut servosta lähtevän tangon sellasen kohtaan että saa ohjauksen nopeampaa tottelemaan. Niin ja tietty nopeampaa servoa tilalle. Videossa kohdassa 3:24 vilahtaa se tuunattu kohta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 24.09.12 - klo: 16.19
Mulla on servona Savöx: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737), virran servolle otan suoraan akulta. Vakio servo on tosiaan hidas ja ei kestä kauaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 24.09.12 - klo: 17.28
Moro!

Oon ajatellu tässä vähän madaltaa släshin painopistettä ja ajattelin toteuttaa sen alustan vaihdoksella. Ajattelin pistää siihen rustlerin alustan. Mitä kaikkea pitää ostaa pelkän alustan ja perään tulevien jatkopalojen lisäksi, vai tarviiko mitään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.12 - klo: 21.59
Tätäkö (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=645) aiot käyttää?

"Using existing Traxxas products (Rustler chassis, upper deck and battery hold down)..."
Eli Rustlerin/ Banditin runko, ylädekki ja akkupanta tarvitaan.

Tosta (http://www.stracingconcepts.com/archives/578/product-faq-installation-instruction-for-st5822-lcg-conversion-kit/) selkeät ohjeet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 25.09.12 - klo: 07.14
Mikset tee alustaa itse?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 25.09.12 - klo: 15.39
Koska saan vähintään yhtä hyvän lopputuloksen valmiilla alustalla. Ja onhan se paljon vaivattomampaa ostaa uusi, myös lopputulos on varmasti ulkonäöllisesti siistimpi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: saku123 - 26.09.12 - klo: 21.44
Uusi alusta haettu postista ja auto on uudelleenkasattu. Nyt kuitenkin eturenkaat kääntyvät vasemmalle, vaikka käännän oikealle, eli ohjaus on toteutettu toisella tavalla rustlerin alustassa. Miten tosta traxxasin tq 2,4n ghz ohjaimesta vaihdetaan ohjaus toisin päin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kekkis - 26.09.12 - klo: 22.05
Uusi alusta haettu postista ja auto on uudelleenkasattu. Nyt kuitenkin eturenkaat kääntyvät vasemmalle, vaikka käännän oikealle, eli ohjaus on toteutettu toisella tavalla rustlerin alustassa. Miten tosta traxxasin tq 2,4n ghz ohjaimesta vaihdetaan ohjaus toisin päin?

Täältä löytynee apu

http://traxxas.com/sites/default/files/2238_2.4GHz_addendum-formula-chart_0.pdf (http://traxxas.com/sites/default/files/2238_2.4GHz_addendum-formula-chart_0.pdf)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A - 27.09.12 - klo: 20.00
Uusi alusta haettu postista ja auto on uudelleenkasattu. Nyt kuitenkin eturenkaat kääntyvät vasemmalle, vaikka käännän oikealle, eli ohjaus on toteutettu toisella tavalla rustlerin alustassa. Miten tosta traxxasin tq 2,4n ghz ohjaimesta vaihdetaan ohjaus toisin päin?

Täältä löytynee apu

http://traxxas.com/sites/default/files/2238_2.4GHz_addendum-formula-chart_0.pdf (http://traxxas.com/sites/default/files/2238_2.4GHz_addendum-formula-chart_0.pdf)

"Olemme kehittäneet tämän yksinkertaisen kahden painikeen valikkojärjestelämän." Kyllä alkaa v*tutuskäyrä nousemaan nopeaan tahtiin, kun kahden painikkeen alle on ängetty hirveä läjä toimintoja...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.10.12 - klo: 14.19
Jos Pro-Linen runko ja muut hilppeet kiinnostaa niin rakennustopicci löytyy tästä (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/34876-jim-hustinss-pro-line-pro-2-build.html)
Jim Hustins on tiimikuski eikä varmaankaan maksa osista täyttä hintaa. Muutenhan tämmäsen rakentamisessa ei olisi mitään järkeä. Halvemmalla saa paremman auton joltain toiselta valmistajalta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 07.10.12 - klo: 10.30
Tervens, käykö Traxxas F-150 raptorin koppa slashiin? olen ymmärtänyt että kyllä, mut ei oo näkyny missään myynnissä maalaamattomana... Kertokaa jos olen väärässä? mielellään suomesta..
Eikös slash ja raptor oo sama auto suunnilleen. Tossa on maalaamaton Ford F-150 Raptorin kori
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-korit-corr/ford-f-150-svt-raptor-clear-body-3344-00 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-korit-corr/ford-f-150-svt-raptor-clear-body-3344-00)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 07.10.12 - klo: 10.56
Tervens, käykö Traxxas F-150 raptorin koppa slashiin? olen ymmärtänyt että kyllä, mut ei oo näkyny missään myynnissä maalaamattomana... Kertokaa jos olen väärässä? mielellään suomesta..
Eikös slash ja raptor oo sama auto suunnilleen. Tossa on maalaamaton Ford F-150 Raptorin kori
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-korit-corr/ford-f-150-svt-raptor-clear-body-3344-00 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-korit-corr/ford-f-150-svt-raptor-clear-body-3344-00)

Toi on eri kori mitä kysyttiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 07.10.12 - klo: 19.24
Huomasin mutta se on kuitenkin Ford F-150 Raptorin koppa :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 20.10.12 - klo: 18.19
Jos Pro-Linen runko ja muut hilppeet kiinnostaa niin rakennustopicci löytyy tästä (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/34876-jim-hustinss-pro-line-pro-2-build.html)
Jim Hustins on tiimikuski eikä varmaankaan maksa osista täyttä hintaa. Muutenhan tämmäsen rakentamisessa ei olisi mitään järkeä. Halvemmalla saa paremman auton joltain toiselta valmistajalta.
Itse aloitan ko. projektin, eihän noista osista+parista slässin vakio-osasta tehty corri tule maksamaan amainilta  kuin 450 dollaria, katsotaan, onko parempi vai huonompi kun kilpakumppanit
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.10.12 - klo: 19.55
Lässykkä perustuu vuonna -94 julkaistuun Rustleriin... Siitä voi vetää jo muutaman johtopäätöksen tuleeko yhtä nopea kuin nykyaikaisista. Mutta onnea vaan projektille, tänäänkin kisoissa jäi monta "parempaa" autoa taakse :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 20.10.12 - klo: 20.03
No joo, mutta eipä tuolla setillä muita slässin osia jää kuin puskurit, autohan tulee olemaan käytännössä pro-line... (puskuritkin on tulossa pro-lineltä). Ja nopein en ole muutenkaan, pääasia on rakennella kivoja autoja,  nimimerkillä parikymmentä parissa vuodessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.10.12 - klo: 16.41
Mittaa huvikses vaikka tukivarsien saranoiden etäisyys toisistaan. Nykyautoissa on myös paljon pidemmät tukivarret.

Rakentelu on kivaa, en kiellä. Meidän lässykät, 3kpl, on kaikki omatekemillä pohjalevyillä ja pikkusen muutakin säätöä on tehty... :smiley: Tehdasosilla tulee vaan kamalan kalliiksi :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 21.10.12 - klo: 16.50
Joo, kuten sanoin, rakentelumielessä. Olen omistanut mm ft sc10 ja blitz ese:n, joten jonkinlaista vertailupohjaa correihin on. Tukivarsigeometriahan muuttuu jonkin verran pro line protrac setillä. En siis omista takavetoslässiä, eli en ole muuntamassa mitään, vaan rakentamassa omaksi huvikseni pro linen corrin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: himoto1 - 28.10.12 - klo: 17.03
tuleeko tässä kaikki ajoon tarvittava?      http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kekkis - 28.10.12 - klo: 17.05
tuleeko tässä kaikki ajoon tarvittava?      http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170)

Kyllä tulee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 30.10.12 - klo: 07.17
Suosittelen ostamaan paremman laturin, mukana tuleva laturi lataa 3000Mah akkua n.6 tuntia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 18.11.12 - klo: 19.36
Slässi sai rallygame korin Deltaplasticilta. Ensimmäinen ite maalattu, ihan tyytyväinen olen lopputulokseen. Mersu olis vielä maalaamatta, siinä on enemmän hommaa kun ei ollut tarrasarjaa saatavilla. Täytyy valot, maskit ym. kehitellä jotenkin. Ehkä kaksivärimaalaustakin vois kokeilla.

(http://i3.aijaa.com/b/00466/11303814.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00378/11303769.jpg)

Sen verran tossa oli hieromista että saa nähä raaskiiko ulkoiluttaa... No, Mesen kori on paksumpaa plootua niin sillä ehkä uskaltaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 18.11.12 - klo: 22.25
Onpas hieno kori. :)Kori on ilmeisesti 1/8? Kuinka paljon on takarenkaan ja lokasuojan välissä rakoa?
Kun katsoo sivulasista sisään, niin lokasuojaa ei näy ollenkaan.  :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 18.11.12 - klo: 22.45
Onpas hieno kori. :)Kori on ilmeisesti 1/8? Kuinka paljon on takarenkaan ja lokasuojan välissä rakoa?
Kun katsoo sivulasista sisään, niin lokasuojaa ei näy ollenkaan.  :shocked:

Kori on 1/8 http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=eng&cat1=6&cat2=11&cat3=15 (http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=eng&cat1=6&cat2=11&cat3=15)

Rakoa on reilusti, lähinnä sen takia että renkaat ei raavi kiinni ja jousitus mahtuu painuun täysin alas eikä kori ota maahan. Pihassa tulee kuitenkin ajeltua ja täällä korvessa ei asvalttia näy, eli off-road ominaisuuksia tarvitaan  :grin: LCG alustalla sais varmaan paremman näkösen. Koritolpista tuli niin himpulat pituuden takia, että ne täytyy vaihtaa metallisiin ja tukea paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 11.12.12 - klo: 13.38
Ostin lapsille ja vähän itsellekin tällaisen lahjaksi. Onko se totta, että se on ready to run niin kuin valmistaja väittää? Vai pitäisikö tai kannattaisiko sille tehdä jotain ennen ajoa? Entä kestääkö se oikeasti märkiä oloja? Ajattelin ajaa pihatiellä viimeistään joulupäivänä, jolloin tie on joko märkä tai luminen. Entä meneekö tuo auto helposti rikki? Siinä oli joku aloittelijamoodi, mitä kannattanee käyttää, mutta arvatenkin se liikkuu silläkin kosmisella nopeudella. Lapset (8 v) eivät ole koskaan edes kokeilleet ja minulla on huima kokemus pikkuveljen Nikko-autosta 25 vuoden takaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: seeveerii - 13.12.12 - klo: 22.51
Nyt oon puolisen vuotta ajellut vxl slässillä ja nyt tuli ongelma, jonka kanssa tarvitsisin apua. Slässissä käytän turnigyn 3 kennosia nano tech akkuja, jotka ottaa hyvin virtaa vielä vastaan, mutta nopari laittaa cut offin päälle noin 10s päästä. sammuttamalla noparin ja laittamalla takaisin päälle, toimii taas 10s, kunnes menee puoliteholle... Onko muilla ollut samankaltaisia ongelmia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 14.12.12 - klo: 10.01
Nyt oon puolisen vuotta ajellut vxl slässillä ja nyt tuli ongelma, jonka kanssa tarvitsisin apua. Slässissä käytän turnigyn 3 kennosia nano tech akkuja, jotka ottaa hyvin virtaa vielä vastaan, mutta nopari laittaa cut offin päälle noin 10s päästä. sammuttamalla noparin ja laittamalla takaisin päälle, toimii taas 10s, kunnes menee puoliteholle... Onko muilla ollut samankaltaisia ongelmia?

Kuulostaa kyllä siltä että akku kyykkää. Vaikka akku ottaakin latauksessa hyvin virtaa vastaan, niin se ei tarkoita sitä, että myös luovuttaa hyvin virtaa kyykkäämättä. Jos noparin asetukset on lipolle kunnossa, niin tarkista akun jännite mittaamalla. Akun täytyy olla rasituksessa kun mittaat, eli pidä autosta kiinni ja anna kaasua ja katso kuinka paljon jännite laskee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: HLuomanen - 16.12.12 - klo: 23.14
Ostin lapsille ja vähän itsellekin tällaisen lahjaksi. Onko se totta, että se on ready to run niin kuin valmistaja väittää? Vai pitäisikö tai kannattaisiko sille tehdä jotain ennen ajoa? Entä kestääkö se oikeasti märkiä oloja? Ajattelin ajaa pihatiellä viimeistään joulupäivänä, jolloin tie on joko märkä tai luminen. Entä meneekö tuo auto helposti rikki? Siinä oli joku aloittelijamoodi, mitä kannattanee käyttää, mutta arvatenkin se liikkuu silläkin kosmisella nopeudella. Lapset (8 v) eivät ole koskaan edes kokeilleet ja minulla on huima kokemus pikkuveljen Nikko-autosta 25 vuoden takaa.

Akku nyt ainakin kannattaa salaa ladata etukäteen, vakiolaturilla siinä menee kymmenisen tuntia ja ajoaikaa tulee n. 20-40 min riippuen kaasusormen painosta. Akun sisälle pääsee vesi, kannattaa laittaa vaikka muovipussi päälle ja teipata sen verran kiinni ettei roiskeet pääse sisään. Ja upoksiin ei kannata ajaa, jos nyt vettä sattuu näin talvella olemaan. Ei siihen kulku lopu, mutta pyöränlaakerit lähinnä kärsii, ja moottori.

Kyllä ensimmäiset ajot sujuu Slashilla varmaan yleensä ilman tekniikkamurheita. Toki iskän on hyvä manuaalia selailla jo vaikka etukäteen. Puoliteho XL-5 nopeudensäätimestä on ihan hyvä alkuun.

Tervetuloa hyvän harrastuksen pariin, itse aloittelin pari vuotta sitten samantapaisesta asetelmasta. Ensimmäinen Titan 550-moottori (ei erityisesti sisäänajettu) kesti meillä noin 30 akullista, ikä saattaa jäädä lyhyemmäksikin. Ehkä nätillä käytöllä ja pro sisäänajolla ja huoltamisella moottorilla pääsee jopa n. 80 akullista. Tätä tietoa sai etsiskellä aika hartaasti, kun auto lakkasi kulkemasta eka kerran.

Kokeilijoille olen jakanut alkuun n. 3 min ajovuoroja, riittää sopivasti akkua kaikille. Kännykässä vaan ajastin soimaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 18.12.12 - klo: 17.37
Mitä renkaita käytätte Slässissä? Tai mitkä olis hyvät renkaat talviajoon?  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 18.12.12 - klo: 19.47
onko tämmönen päivitys teille jo tuttu

Pro-Line 2WD Slash Performance Steering Kit installation (http://www.youtube.com/watch?v=NRJYPlzHhgI#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 22.12.12 - klo: 18.09
Siistin näkonen slässi: http://traxxas.com/products/models/electric/5804robbygordondakarslash (http://traxxas.com/products/models/electric/5804robbygordondakarslash)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.12.12 - klo: 18.10
Makuasia... Minä en tykkää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: OGIpro - 24.12.12 - klo: 22.48
Tosta voi sanoo jo et LAATIKKO! :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 26.12.12 - klo: 00.17
Ulkoautoa (lumelle sikailuun) tässä aletaan kasailemaan..vakio-osia + pielavetisiä + mitä löytyy, lapa/truck rengasta, 8.5 mottia, hobbywingiä ja halpisgigaa olisi resepti.

Slash Anza evo special SC LRP/Savöx:n sähköillä jää sisä/ulkorata/parempiin ajoihin..





Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 26.12.12 - klo: 19.44
Täysin aloittelijana haluaisin kysyä kaikenlaista Slash 2wd autosta. Ostin auton jouluksi ja sillä on nyt lumisella pihalla päästy ajamaan  muutamana päivänä. Auto on perus Slash Titan t12 moottorilla.

Jos tämä asia on on käsitelty täällä foorumilla jo monta kertaa niin voitte ohjata minut oikeaan viestiketjuun.

Eli kun autoa haluaa alkaa virittämään niin ensimmäinen temppu on varmaan on hommata siihen tollainen Velineon brushless moottori + nopeuden säädin. Onko tämä Traxxasin oma sekä ainoa ja paras/ helpoin tohon laittaa vai onko muita varteenotettavia vaihtoehtoja? Joku Tekin valmistajan moottori tuli jossain Slashissa vastaan.

Lipo akku on varmaan toinen olennainen osa jos potkua halutaan saada lisää. Jossain nettivideossa oli laitettu 7.4V ja sitten taas Traxxasin vihkosessa autoon on laitettavissa 11.1 V akkua.

Jos tuollaiset osat autoon vaihtaa niin onko muutakin "pakollista" päivitystä tehtävä samalla? Pitääkö esim muovi osia vaihtaa alumiinisiin tai jousia/ iskareita vaihtaa.

Antakaa neuvoja ja toki olen huomannut että takavetoinen Slash on normi seutupilla poikittain ainakin lumella koko ajan, joku taisi täällä foorumilla kirjoittaa että hiekallakin kävisi helposti samalla tavalla.. Eli minkälaista tuunausta kannattaisi miettiä jotta autolla vielä pystyisi ajamaan suoraankin.

Mistä osat ja tarvikkeet kannattaa ostaa/tilata. Maksaako se Velineon moottori ym setti tosiaan sen melkein 250€.

Anteeksi aloittelijana hölmösti kysymykset ja kiitos avusta jo etukäteen!

Hanewish
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 26.12.12 - klo: 20.10
Moottori/nopeudensäädin comboja löytyy kyllä huomattavasti halvemmalla verrattuna tuohon Traxxaksen Velineoniin. Asennuksessa ei ole eroja. Joku varmaan osaisi paremmin neuvoa sopivan combon.

Lipo akuiksi kannattaa hommata 2s LiPo (2S = kaksi kennoinen)

Talvi renkaiksi kannattaa hommata laparenkaat ja/tai tehdä piikki renkaat. Piikki renkaissa parempi pito pakkaantuneella lumella ja lapa renkailla taas jos ajaa syvemmällä hangessa,tosin syvempään hankeen auto jää helposti kiinni.

Jos haluaa akun suhteen päästä halvemmalla,niin kannattaa tilata tuolta,tosin tulee tullit [(+ mahd. muut verot päälle ??),jos et tilaa Saksan eli Euroopan varastosta]. www.hobbyking.com (http://www.hobbyking.com)

Siinä esimerkki laparenkaasta : http://www.rcm.fi/renkaat-ja-vanteet/1-10-short-course/1158-00-proline-sling-shot-sc-2-2-3-0-xtr-tires.html (http://www.rcm.fi/renkaat-ja-vanteet/1-10-short-course/1158-00-proline-sling-shot-sc-2-2-3-0-xtr-tires.html)

Itse tilasin omaan taka tuuppariin tuommoisen combon : http://fi.eurorc.com/product/2145/hobbywing-ezrun-60a-9t-brushless-combo-b6 (http://fi.eurorc.com/product/2145/hobbywing-ezrun-60a-9t-brushless-combo-b6)

Muut korjatkoon,jos olen väärässä...  :azn:

PS: Tuolla Hobbykingin sivuilla voi valita erikseen sieltä sen varaston paikan,mistä haluat tavaraa tilata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 26.12.12 - klo: 23.09
Moottori/nopeudensäädin comboja löytyy kyllä huomattavasti halvemmalla verrattuna tuohon Traxxaksen Velineoniin. Asennuksessa ei ole eroja. Joku varmaan osaisi paremmin neuvoa sopivan combon.

Lipo akuiksi kannattaa hommata 2s LiPo (2S = kaksi kennoinen)

Talvi renkaiksi kannattaa hommata laparenkaat ja/tai tehdä piikki renkaat. Piikki renkaissa parempi pito pakkaantuneella lumella ja lapa renkailla taas jos ajaa syvemmällä hangessa,tosin syvempään hankeen auto jää helposti kiinni.

Jos haluaa akun suhteen päästä halvemmalla,niin kannattaa tilata tuolta,tosin tulee tullit [(+ mahd. muut verot päälle ??),jos et tilaa Saksan eli Euroopan varastosta]. www.hobbyking.com (http://www.hobbyking.com)

Siinä esimerkki laparenkaasta : http://www.rcm.fi/renkaat-ja-vanteet/1-10-short-course/1158-00-proline-sling-shot-sc-2-2-3-0-xtr-tires.html (http://www.rcm.fi/renkaat-ja-vanteet/1-10-short-course/1158-00-proline-sling-shot-sc-2-2-3-0-xtr-tires.html)

Itse tilasin omaan taka tuuppariin tuommoisen combon : http://fi.eurorc.com/product/2145/hobbywing-ezrun-60a-9t-brushless-combo-b6 (http://fi.eurorc.com/product/2145/hobbywing-ezrun-60a-9t-brushless-combo-b6)

Muut korjatkoon,jos olen väärässä...  :azn:

PS: Tuolla Hobbykingin sivuilla voi valita erikseen sieltä sen varaston paikan,mistä haluat tavaraa tilata.


Mitäs tuo 2s lipo tai muut Lipot tarkoittaa.

Ja renkaista, että eikö tosiaan mikään valmistaja tee nastarenkaita. Piikit varmaan tosiaan olisi se toimivin systeemi, eli pitää varmaan sitten alkaa miettiä parasta tapaa rakentaa sellaiset.

Mikä noissa Brushless moottoreista kertoo paljonko on tehoja ja muutenkin mikä määrittää sen mikä moottori on hyvä ja mitä ei kannata hankkia.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 27.12.12 - klo: 08.17
LiPo akut on vähän kalliimpia,kuin NiMh,mutta antaahan se nyt enemmän potkua.

Itse ajan 2S 5000mAh LiPoilla. Suomesta ostettuna joutuu maksamaan siihen 50e:n pintaan,mutta Hobbykingistä saa jo kaksi sillä reilulla 50e:llä. Hyvin pidettynä laadukas LiPo kestää pitkään,mutta noiden Hobbykingin LiPojen laatua en tiedä.

Tuossa laatu LiPo : http://fi.eurorc.com/product/532/gens-ace-5000mah-50c-74v-lipo (http://fi.eurorc.com/product/532/gens-ace-5000mah-50c-74v-lipo)

Sivulla 27 kuva toisen käyttäjän nastarenkaista ja selaamalla aihetta löytyy teko-ohjeita ja sen semmosia.
http://rc10.fi/index.php?topic=30064.780 (http://rc10.fi/index.php?topic=30064.780)

Itse en paljoa noiden moottorien kv lukujen päälle ymmärrä,mutta "lankaisuus" numerojen päälle ymmärrän.
Eli esim. jos on 27t (t=lankaa) ja 5,5t,niin 5,5t on tehokkaampi.
Slashiin hyvä on varmaan 8,5t-10,5t,ehkä ennemmin tuo 8,5t.

Mitään sopivaa en oikein osaa neuvoa,mutta tuo on kyllä laadukas --> http://fi.eurorc.com/product/2149/hobbywing-xtreme-supercharged-brushless-system-combo-85t (http://fi.eurorc.com/product/2149/hobbywing-xtreme-supercharged-brushless-system-combo-85t)

Vähän halvempiakin löytyy,jos ei halua paljon ominaisuuksia jne. Esim. tuo minun ehdottamani,vaikka ei ole siitä minkäänlaista kokemusta takavetoisella ajamisesta,että miten käytännössä toimii,mutta pitäisi sen nyt ainakin HPI E-Firestormissa toimia ihan kohtuudella.

Sähköt kannattaa sitten suojata lumelta.
 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 27.12.12 - klo: 17.30
Lisään tänne vastauksen saamaani viestiin koska minulla ei jostain syystä ole oikeuksia vastata viestiin....?





Moi!

Kiitos tästä mahtavasta infopaketista! Paljon hyödyllisiä neuvoja + linkki sinne Ari-Pekan sivuille. Apua, tässähän alkaa tuntua että pitäisi olla sähköinsinööri voidakseen harrastaa rc autoja;)
Luin sitä Ari-Pekan "akku" osiota ja monimutkaiselta vaikutti.

Eli tuo rattaiden vaihtaminen olisi ehkä eka askel ja sen lisäksi paremman laiturin hankkiminen millä akkujen purkaminenkin onnistuisi.
Sisäänajosta en tiennyt mitään, mutta alkuun ajelin jonkin aikaa hissukseen sisällä 50% rajoitetulla teholla.

Onko sellaista laturia jolla hoituisi kaikki tarpeet: nykyiset NiMH akkujen lataus ja purku sekä mahd tulevat Lipo akut.?

Olisiko rattaiden vaihtamisen jälkeen seuraava oleellinen asia laittaa 2s lipo akku kiinni ja parantaa hyötysuhdetta?


Sitten siihen moottorin ym päivittämisen, joka ei nyt ehkä ole kuitenkaan tämän päivän asia. Eli jos nyt puhutaan siitä Velineon setistä niin kestääkö auto sellaisenaan sen tuoman lisätehoa? Ja tosiaan mulle suositeltu 2s Lipo varmaan on hyvä, mutta muistelen että valmistajan omissa taulukoissa esiintyy myös 3s 11.1 V Lipoa ja mietinkin että kestääkö auto sellaisen. Miten sellaista voidaan autoon esittää jos auton osien kestäminen alkaa olla rajoilla? Sisältääkö tämä ajatuksen että autosta olisi päivitetty muitakin osia reilusti, jotta auto kestäisi 3s akun.

Kiitos!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diezel - 27.12.12 - klo: 17.36
Traxxaksen velion combo kestää 3S akun ja luultavasti autokin (vetareita, sliperi jne. voimasiirto osaa saattaa mennä "väärällä käytöllä"), mutta kyyti on jo melkoista 3S akuilla.
Suosittelen 2S akkuja ja velion comboa, melko vaivaton.

E: esimerkki latureita jolla hoituu nimh, lipot, jne.; http://fi.eurorc.com/product/1266/skyrc-e6680-lipo-charger-6a (http://fi.eurorc.com/product/1266/skyrc-e6680-lipo-charger-6a)
http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/laturit-ja-virtalahteet/cr161-core-rc-uac-50-universal-digital-charger.html (http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/laturit-ja-virtalahteet/cr161-core-rc-uac-50-universal-digital-charger.html)

Näitä erinlaisia latureita löytyy pilvinpimein, laturien spekseistä löytyy tieto mitä akkuja laturi osaa ladata.
Latureita löytyy sisäisellä virtalähteellä sekä ilman (tarvitsee erillisen ulkoisen virtalähteen).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 27.12.12 - klo: 17.37
Lisäykseksi tuohon diezelin komenttiin,että jos ei sellaista noparia omista,joka kestää kunnolla 3S tuottamaa lämpöä,niin se nopari saattaa kärventyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kojo - 27.12.12 - klo: 18.02
Nykyisistä lipolatureista suurin osa lataa ja pukaa niin nimhit kuin lipotkin. Suomalainen kauppias auttaa kysymällä.

Slässi kestää harjattomana ja 3s lipoilla mitä kestää, joka tapauksessa vähemmän kuin titanilla ja nimheillä. Varaosia menee aina, alkuun törmäilyjen ja myöhemmin kulumisen myötä.
Alkuun voit unohtaa tuon 3s:n, on ainakin talvikelissä sellainen vietävä harjattomana penemmälläkin akulla, että oksat pois. Osia kannattaa päivittää sitä mukaa, kun huomaa mikä omassa käytössä on lujilla. Jos haluaa randomilla päivittää, niin rpm:n osat ovat yleisesti pelkkää laatua, surin osa alumiiniosista taasen ei tuo kuin kiiltoa.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 27.12.12 - klo: 18.51
Alkuun voit unohtaa tuon 3s:n, on ainakin talvikelissä sellainen vietävä harjattomana penemmälläkin akulla, että oksat pois.

Oonkohan mä ajanu koko vuoden sitten Velineonin training mode päällä, musta tuntuu että siitä puuttuu se potku, 3S:llä kesällä ei keula juuri nouse saatikka että olis talvella kovinkaan hurja..  :shocked:  :grin:

Pitää vissii alkaa tutkimaan..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: diezel - 27.12.12 - klo: 20.03
Alkuun voit unohtaa tuon 3s:n, on ainakin talvikelissä sellainen vietävä harjattomana penemmälläkin akulla, että oksat pois.

Oonkohan mä ajanu koko vuoden sitten Velineonin training mode päällä, musta tuntuu että siitä puuttuu se potku, 3S:llä kesällä ei keula juuri nouse saatikka että olis talvella kovinkaan hurja..  :shocked:  :grin:

Pitää vissii alkaa tutkimaan..

Sulla on jotku aavikkovälitykset tai sliperi pirun löysällä jos ei 3s:llä keula kohoa :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 27.12.12 - klo: 20.15
Välit on 23/90, vakiot. Ja slipperiä ei kai juuri kireämmälle saa.. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 01.01.13 - klo: 00.14
Antakaapa vielä muutama hyvä neuvo slipperin säätämiseen. Luin toki manuaalista ohjeet ja katselin muutaman videon netistä. Eli kiristin täysin kireälle ja löysäsin koko kierroksen, sitten taisin vielä kiristää neljänneksen... Mutta miten sen sallittu luisto mitataan tai määritetään. Auto päästää korkeaa vinkumaan kun kaasua hiljalleen lisää..., liittyikö tämä ääni slipperiin. Nyt talvella kun ulkona on lunta ja liukasta niin auto sutii joka tapauksessa koko ajan. Ja sisällä on aika vähän tilaa kiihdytellä ja pitikin on toki aika eri kuin pihalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 01.01.13 - klo: 14.04
Jos ei oo jotkut piikki renkaat alla nii talvella ulkona sillä slipperillä ei oo nii väliä, avaa vaikka täydestä joku reilu vartti.  Toi vinkuna kuuluu slipperistä, se on liian löysällä.

Tää traxxasin slipperi on muutenkin ihan susi, sitä ei voi pitää löysällä...kuhanku ei laita ihan jumiin niin pitäs kestää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 04.01.13 - klo: 22.27
Mitenkäs noiden pinionrattaiden kanssa on, jos kokeilisin vaihtaa autoon normaalin 19 tilalle pienempää, vaikka 16 tai 17 niin pitääkö spur vaihtaa myös vai saako rattaiden etäisyyden säädettyä kohdalleen joka tapauksessa. Spur vakiona taisi olla 90 ja auton mukana tuli myös 86.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.01.13 - klo: 22.30
Saa säädettyä, spurria ei tarvitse vaihtaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 06.01.13 - klo: 13.20
Kiitos avusta!

Täällä on saanut niin hienosti apua kysymyksiin, että jatkan seuraavalla aiheella joka mietityttää.

Slashin rengaskoko ja numerot joilla niitä ilmoitetaan. Koko on 2.2 tuumaa eli vajaa 6 cm mikä näytti mittaamalla tarkoittavan vanteen ulkoreunan halkaisijaa.  Voiko autoon laittaa isompaa ja leveämpää rengasta ja millä selvitetään oikea renkaan ja vanteen koko kun mietin tuollaisen "matalaprofiili" renkaan laittamista?

Jotain tämän tyyppistä kuin linkin kuvassa: http://www.hobzob.com/vehicles/view/p/rc/v/421/i/shredder_eats_tires (http://www.hobzob.com/vehicles/view/p/rc/v/421/i/shredder_eats_tires)

Eli renkaan ulkohalkaisija on varmaan sama kuin vakio setupissa, mutta renkaan korkeus on matalampi ja vanne isompi ja leveämpi...

Onko vanteiden kiinnitys= akseli aina vakio va onko jotain merkkikohtaisia eroja? Ja kuinka leveän renkaan autoon voi laittaa.

Kiitos taas!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eetuurr - 06.01.13 - klo: 21.52
Ei liity tähän mutta kaveri väittää saaneensa traxxas bandit xl-5 (Vakio) tutkaan 68.5km/h Jos lukee tiedoissa että 55 niin onko tuo totta ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 06.01.13 - klo: 21.56
voihan se olla mahollista jos on laittanut pitkät välitikset eli parempi huippunoipeus, mutta huonompi kiihtyvyys.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 06.01.13 - klo: 21.58
ja tossa on ehkä parempi topikki sille kysymykselle(ainakin otsikon mukaan)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eetuurr - 06.01.13 - klo: 22.01
voihan se olla mahollista jos on laittanut pitkät välitikset eli parempi huippunoipeus, mutta huonompi kiihtyvyys.
Joo mutta vakio on viel iha p*skat akut ja eise saa niitä välejä vaihettua ees :cheesy: väittää että on isompi ratas muka kotona ja kysyttii et mimmone nii sano et ei tiiä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 06.01.13 - klo: 22.11
mitä pienempi pääratas sitä pitempi välitys
mitä isompi pinjoni sitä pidempi välitys

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 07.01.13 - klo: 09.39
voihan se olla mahollista jos on laittanut pitkät välitikset eli parempi huippunoipeus, mutta huonompi kiihtyvyys.
Joo mutta vakio on viel iha p*skat akut ja eise saa niitä välejä vaihettua ees :cheesy: väittää että on isompi ratas muka kotona ja kysyttii et mimmone nii sano et ei tiiä..
Ehkä joo vähän väärä topicci tälle mutta ei se nimheillä noita vauhteja saa piste. Kuka uskoo Esson baarissa Keijon jutuille on toinen asia  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 07.01.13 - klo: 13.34
siis en mä väitänytkään että sais noihin nopeuksiin vakio akuilla, mutta laiton ton pinjoni ja päärätas tiedon muutenvaan :)


ja tähän on varmaankin hyvä lopettaa  keskustelu jotta ei mene ihab ot:ksi  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 07.01.13 - klo: 14.44
Ensimmäinen Titan 550-moottori (ei erityisesti sisäänajettu) kesti meillä noin 30 akullista, ikä saattaa jäädä lyhyemmäksikin. Ehkä nätillä käytöllä ja pro sisäänajolla ja huoltamisella moottorilla pääsee jopa n. 80 akullista. Tätä tietoa sai etsiskellä aika hartaasti, kun auto lakkasi kulkemasta eka kerran.

Miten se hajoaa? Hiilet kuluvat? Ei meidän käytössä tarvita huipputehoja, mutta koneen läpi menee kyllä asiatonta tavaraa niin että ihme jos ei se siitä kärsi.

Pääsin tuossa viime viikolla testaamaan ensimmäistä kertaa huippunopeutta märällä asfaltilla. Tässä kehitysvaiheessa se vielä hirvittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eetuurr - 07.01.13 - klo: 15.55
voihan se olla mahollista jos on laittanut pitkät välitikset eli parempi huippunoipeus, mutta huonompi kiihtyvyys.
Joo mutta vakio on viel iha p*skat akut ja eise saa niitä välejä vaihettua ees :cheesy: väittää että on isompi ratas muka kotona ja kysyttii et mimmone nii sano et ei tiiä..
Ehkä joo vähän väärä topicci tälle mutta ei se nimheillä noita vauhteja saa piste. Kuka uskoo Esson baarissa Keijon jutuille on toinen asia  :wink:
totta tuokin :) mutta varmistin vaan meinaa sillä on nimh akku  :cheesy: joo ny lopetetaan tämä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 08.01.13 - klo: 09.48
Ensimmäinen Titan 550-moottori (ei erityisesti sisäänajettu) kesti meillä noin 30 akullista, ikä saattaa jäädä lyhyemmäksikin. Ehkä nätillä käytöllä ja pro sisäänajolla ja huoltamisella moottorilla pääsee jopa n. 80 akullista. Tätä tietoa sai etsiskellä aika hartaasti, kun auto lakkasi kulkemasta eka kerran.

Miten se hajoaa? Hiilet kuluvat? Ei meidän käytössä tarvita huipputehoja, mutta koneen läpi menee kyllä asiatonta tavaraa niin että ihme jos ei se siitä kärsi.

Pääsin tuossa viime viikolla testaamaan ensimmäistä kertaa huippunopeutta märällä asfaltilla. Tässä kehitysvaiheessa se vielä hirvittää.
Hiilethän noissa kuluu. Sisäänajo ja huolto on hyviä asioita näihin. Tämän takia harjattomat on niin paljon huolettomampia. Tämä ei ole mikään harjattomien/hiilettömien myyntipuhe mutta menee tuohonkin touhuun paljon rahaa jos paljon ajaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 13.01.13 - klo: 07.01
Akuista muutama kysymys.

Ajan vielä NiHM akulla ja lataan sen auton mukana tulleella peruslaturilla. Pitääkö tämä akku ajaa aina niin loppuun kuin auto kulkee?
Lipoa mulla ei vielä ole, mutta oliko se lipoissa tarkkaa ettei aja enää yhtään sen jälkeen kun tehot alkaa autosta loppua? Kunnon laturi mulle on tulossa eli sillä varmaan onnistuu akkujen kunnossapito paremmin jatkossa.

Lisäksi tuli mielee, että mikä on Lipo akkujen latauspussi tms? Ja pitääkö sellainen olla jos on Lipo akku käytössä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 13.01.13 - klo: 08.39
NiMh:it voi ajella niin tyhjäksi kuin menee,mutta ei varmaankaan ole pakko ajaa aina loppuun asti.
(Yksi myyjä oli tosin isälleni kertonut,että pitäisi NiMhit "ajaa" loppuun asti)
LiPot eivät hyydy,joten tehon loppumista tuskin kovin huomaa. LiPojen raja on 3,2v eli tätä kennokohtaista jännitettä ei saa alittaa. Itse ajelen kennokohtaisen jännitteen 3,4volttiin. Tätä varten joissakin LiPo yhteensopivissa nopareissa on LiPo cut off,joka säädetään (riippuen noparista) haluamalleen kohdalle. Siis,että stoppaako auto menon esim. 3,2 vai 3,4volttiin.
LiPojen latauspussi kannattaa ehdottomasti olla. Tämä siksi,että jos akkusi jostain syystä päättää irtisanoa itsensä,niin voit toiminta savujen tullessa heittää nopeammin akun pihalle. Jos latauspussia ei ole ja akut syttyvät palamaan tms. niin ongelmana onkin se miten saat akut siirrettyä semmoiseen paikkaa,missä ne eivät ole vaaraksi tulipalon tai muiden ihmisten/eläinten takia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Blaze - 13.01.13 - klo: 12.58
Tuli toi slässi hommattua pienillä hipo osilla. Sähköt suojattu hyvin savöxin servo kotelolla. Korkeutta on huikeat 11cm :O Vielä kaverille etittävä slässi niin saa ajoseuraa.
(http://blaze.kuvat.fi/kuvat/RC/Traxxas%20Slash/IMG_6525.JPG?img=smaller)

(http://blaze.kuvat.fi/kuvat/RC/Traxxas%20Slash/IMG_6524.JPG?img=smaller)

(http://blaze.kuvat.fi/kuvat/RC/Traxxas%20Slash/IMG_6522.JPG?img=smaller)

(http://blaze.kuvat.fi/kuvat/RC/Traxxas%20Slash/IMG_6519.JPG?img=smaller)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 13.01.13 - klo: 13.04
NiMh:it voi ajella niin tyhjäksi kuin menee,mutta ei varmaankaan ole pakko ajaa aina loppuun asti.
(Yksi myyjä oli tosin isälleni kertonut,että pitäisi NiMhit "ajaa" loppuun asti)
LiPot eivät hyydy,joten tehon loppumista tuskin kovin huomaa. LiPojen raja on 3,2v eli tätä kennokohtaista jännitettä ei saa alittaa. Itse ajelen kennokohtaisen jännitteen 3,4volttiin. Tätä varten joissakin LiPo yhteensopivissa nopareissa on LiPo cut off,joka säädetään (riippuen noparista) haluamalleen kohdalle. Siis,että stoppaako auto menon esim. 3,2 vai 3,4volttiin.
LiPojen latauspussi kannattaa ehdottomasti olla. Tämä siksi,että jos akkusi jostain syystä päättää irtisanoa itsensä,niin voit toiminta savujen tullessa heittää nopeammin akun pihalle. Jos latauspussia ei ole ja akut syttyvät palamaan tms. niin ongelmana onkin se miten saat akut siirrettyä semmoiseen paikkaa,missä ne eivät ole vaaraksi tulipalon tai muiden ihmisten/eläinten takia.

Okei, eli Slashin "Lipo" ajotilassa nopari siis stoppaa auton automaattisesti kun tuo reilu 3 volttia saavutetaan?
Kuinka kauan Lipon tai NiHM akun lataaminen kestää oikealla laturilla? Tolla paketin mukana tulleella kun kestää sen 6-8 tuntia.
Mietin vaan, että jos Lipon kanssa pitää olla tarkkana ja eikä saa jättää lataukseen valvomatta, niin kauanko pitää olla valvomassa että akku on täysi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 13.01.13 - klo: 13.16
Sen puolisen tuntia jos lataa täydellä virralla,mitä laturilla voi akkuun syöttää.

Itellä laturina tämä  ( http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=07.30154&BildLopNr=01 (http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=07.30154&BildLopNr=01) )eli voin ladata  5A virralla 5000mah akkua. (Tämän laturin täysi teho)

Jos laturi on max 4A virtaa "antava" ,niin en voisi ladata tuota akkua sillä samalla teholla eli latausaika pitenee.

Jos laturi on max 6A virtaa antava,niin 5000mah akkua ei saa ladata 6A virralla vaan 5A

Tuon tasoisilla latureilla,kuten tuo linkittämäni sen virran voi säätää helposti ja siitä myös näkee ne kennokohtaiset jännitteet,jotta näkee onko virrat menneet liian alas.

Meniköhän liian monimutkaisesti  :roll:

EDIT: Itsellekkin tulossa nyt Slash harjattomilla sähköillä (tosin vaihdan tod.näk tuolta tuon oman himpun verran tehokkaamman motin mukana tulevan tilalle.
Eli onko siis jotain most päivitettävää osaa? Varmaan vaihtelen sitten jos jotain hajoaa.
Jotain osia oli muistaakseni jo vähän päivitelty,mutta tarkemmin kuvien kanssa sitten,kun saan auton.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 13.01.13 - klo: 14.19
Ok. Tarkennan vielä. Eli kärsiikö akku jos sitä lataa isommalla ampeeri määrällä? Vai onko hyötyä käyttää pienempää?
Mun nykyiset Nihm akut on 3000 ja 3700mAh, eli millä asetuksilla niitä saa ladata tai sitten 7400mAh Lipoa, 2s minkä ajallelin laittaa autoon jossain vaiheessa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 13.01.13 - klo: 14.23
Ok. Tarkennan vielä. Eli kärsiikö akku jos sitä lataa isommalla ampeeri määrällä? Vai onko hyötyä käyttää pienempää?
Mun nykyiset Nihm akut on 3000 ja 3700mAh, eli millä asetuksilla niitä saa ladata tai sitten 7400mAh Lipoa, 2s minkä ajallelin laittaa autoon jossain vaiheessa.

En nimh akuista tiedä miten ne kärsii, mullaki oli jossain kohtii 3000mAh nimh akku ja latasin sit 3.5 amppeerilla.
Suositeltavaa on, että lataat vaikka 5000 mAh lipoakkua 5.0 Amppeerilla tai pienemmällä.. Lipot voivat pullistella jos lataa liian isolla amppeeri määrällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Joo - 13.01.13 - klo: 14.23
En ole varma NiMhien kohdalla,mutta ainakin jos laturisi pystyy lataamaan esim. 10A,niin voit ladata tuota LiPoa 7,4A:lla (amppeerilla  :wink:) Jos laturi lataa max 5Amppeerilla,niin silloin 7400mah akkua voi ladata vain 5A:lla koska laturi ei pysty isommilla virroilla lataamaan.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TomiR - 13.01.13 - klo: 17.56
Ok. Tarkennan vielä. Eli kärsiikö akku jos sitä lataa isommalla ampeeri määrällä? Vai onko hyötyä käyttää pienempää?
Mun nykyiset Nihm akut on 3000 ja 3700mAh, eli millä asetuksilla niitä saa ladata tai sitten 7400mAh Lipoa, 2s minkä ajallelin laittaa autoon jossain vaiheessa.

En nimh akuista tiedä miten ne kärsii, mullaki oli jossain kohtii 3000mAh nimh akku ja latasin sit 3.5 amppeerilla.
Suositeltavaa on, että lataat vaikka 5000 mAh lipoakkua 5.0 Amppeerilla tai pienemmällä.. Lipot voivat pullistella jos lataa liian isolla amppeeri määrällä.

Mun mielestä jos lataat  nimh akkuja pienemmällä amppeeri määrällä niin käyttöikä akulla on pitempi ja jos lataat isommalla amppeeri määrällä niin saat ajossa enemmän tehoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 20.01.13 - klo: 02.28
milläs pirsseillä tässä musa videossa pörrätään,ite olin kattovinani että slashi mutta ei taija olla

Aqua - How R U Doin? - Official Video (http://www.youtube.com/watch?v=_RQkNBiGpH0#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Veskuvaan - 20.01.13 - klo: 02.32
Tällasella (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=103035&lang=en)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 20.01.13 - klo: 02.42
Hitto...

Vesku ehti ensin kun tartti käydä välissä vessassa  :laugh:

Hpi näkyy heti alussa auton perässä... Eli sehän se
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 20.01.13 - klo: 22.44
Mitenkäs se menee noiden latureiden kanssa, kun uudella "äly" laturilla juuri lataan 3000mAh, 8,4V NihM akkua 3.0 amppeerilla ja laturi näyttää kokoajan n. 10V suruista jännitettä...pitääkö huolestua kun se nousee yli ton 8,4V.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: *HOKE* - 20.01.13 - klo: 23.15
8.4 on akun nimellisjännite.

Eli älä välitä jännitteistä mitä laturissa näkyy... tottakai se on suurempi kuin akun nimellisjännite.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pate - 21.01.13 - klo: 06.47
mulla laturi näyttää jotain 12v silloinkun lataan lipoa 5a  :wink:     eli ei kyllä tarvi huolestua    ja mulle on tärkein tieto mitä laturi näyttää on akun jännite
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hanewish - 21.01.13 - klo: 07.10
Lopulta lataus oli valmis ja lukemat ruudulla 10.xxV ja 3414mAh ja lisäksi akku oli niin kuuma ettei sitä paljoa yli 10s pystynyt pitämään kädessä? Onko toi vielä hyväksyttävän rajoissa vai mikä meni pieleen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pötky - 21.01.13 - klo: 20.43
Lopulta lataus oli valmis ja lukemat ruudulla 10.xxV ja 3414mAh ja lisäksi akku oli niin kuuma ettei sitä paljoa yli 10s pystynyt pitämään kädessä? Onko toi vielä hyväksyttävän rajoissa vai mikä meni pieleen?
akku taitaa olla tiensä päässä ja oikkarissa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eSATA - 21.01.13 - klo: 22.46
NiXX akut lämpenee aina ladattaessa.
Joskus aikoinaan peltikennoisia akkuja ladattiin lämpökatkaisulla joka taisi olla luokkaa 38-40 astetta.
Eli aika normaalilta tuntuu.
Jos laturin valikoista pääsee säätämään delta-peak arvoa niin sitä pudottamalla voi kokeilla jos tuntuu lämpenevän liikaa.
Peltikennon loppujännite on helposti 1,5 V/kenno jolloin kokonaisjännite 7 kennolla on jo 10,5 V.

--Esa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 22.01.13 - klo: 15.51
Minkälaista moottoria ja noparia tähän kannattaa miettiä? Mielellään siinä 100e tuntumassa.
Etitty on, mutta ei oikeen tiedä mikä ois järkevin.
Ajoalustana enimmäkseen irtohiekka ja renkaina lapaset.

Kannataako edes harkita 550 kokoista moottoria?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Blaze - 22.01.13 - klo: 15.53
Minkälaista moottoria ja noparia tähän kannattaa miettiä? Mielellään siinä 100e tuntumassa.
Etitty on, mutta ei oikeen tiedä mikä ois järkevin.
Ajoalustana enimmäkseen irtohiekka ja renkaina lapaset.

Kannataako edes harkita 550 kokoista moottoria? Mutta pitääkö sillon vaihtaa spurria MOD1 jaolla olevaksi?
Eurorc.fi saitilta hobbywing B6 combo 120e on hyvä bahsaukseen. Täällä toimii ainakin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 22.01.13 - klo: 18.31
Omas lässis Castle Creationin Sidewinder SV2 -nopari ja saman valmistajan 4-pole 5700kv -kone (ja 2s lipot).Kokemuksia tähän asti vasta talviajeluista nastoilla mutta potkua tuntuu olevan riittävästi..amainhobbies.com suomenrahas noin 100 €.Sieltä löytyy eri moottorivaihtoehtoja.Vanhaa kulunutta 4600kv -konetta kokeilin myös joskus.Hyvin kulki silläkin..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 29.01.13 - klo: 13.41
^omaan talvibashailu slashiin tartteis lisää potkua..ei enää xerun 60A & HobbyWing 8,5 riitä..
Joku isompi säädin ja kovempi kone hankintalistalle siis..2s lipoilla kuitenkin mennään. Suosituksia? Ulkomailta jotain edullista siis..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.01.13 - klo: 14.04
Kokeile Tacon:ia (http://www.hobbypartz.com/96m23-car-3650-3930.html). Hinta-/laatusuhde huippuluokkaa. Nopariksi joku sensoriton, vaikka HW:n "vesitiivis" (http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=279). Nämä siis ratojen ulkopuolelle tai kilpailun ei niin vakavasti ottaville.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 29.01.13 - klo: 17.32
Saako lässykkään mitään kestävää diffiä jossa pysyis öljyt sisällä? Vai saako tuosta vakiosta sellasen että ei tartte joka ajon jälkeen pyyhkiä diffiöljyjä perästä ja vaihtaa samalla öljyt?

Nopari/moottori ongelmakin on ratkennut, Castle Creationssin sähköt tulee tähänkin slashiin, edellisessä oli 4600KV kone, mutta jos tähän laittaisi sen 5700KV ja siihen Sidewinder nopariksi!  :wink:
Tekeekö tuolla vakio servolla mitään vai laitanko pakkiin varalle ja joku nopeampi tilalle?
Ja sanokaas mitkä osat kannattaa päivittää heti että kestää antaa paukkua montulla ja radalla?


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 29.01.13 - klo: 20.55
Tosta vakiosta tiivis.http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 29.01.13 - klo: 20.58
Ahaa,kiitos linkistä. Pitääpä rueta tiivistelemään tuota omaa diffiä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.01.13 - klo: 22.06
Diffin rattaat on pienet. Diffiöljyn pitää olla todella kovaa kamaa jotta se toimii. Älä täytä liikaa, muuten ei tiivistys onnistu.
Alumiinisiä diffinkuoria saa pariltakin valmistajalta (FLM ja HR) jos tiivistäminen tuntuu vaikealta.

Vakiservo on liian hidas nopealle kuskille varsinkin radalle. Pihasuttaukseen se riittää hyvin. Eikä rattaatkaan maksa paljoa.

Laatikko vaihtoon, vakio fleksaa niin paljon että kovassa ajossa (eli törmäillessä) pinjonin ja spurrin välys saattaa kasvaa liian suureksi.
Taka- ja  etuhubit RPM:ltä, C-palat alumiinistä. Tilaa pinnisarja varalle, hubin ja C-palan liitospinni saattaa vääntyä törmäyksissä.
Vakiopohja kannattaa vahvistaa takaa. Korvakkeet ovat onnettoman pienet. Kaupallinen osa on saatavana mutta näppärä kaveri tekee itse. Tommonen. (http://www.redrc.net/2010/02/pro-line-slash-chassis-saver-caliber-2-2-tires/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 30.01.13 - klo: 17.10
Kiitoksia tuostakin!

FLM:n laatikkoa ja diffiä tuossa katselin, nuo FLM osat on vissiinkin aika laadukkaita? Mutta löytyykö FLM osia muualta kuin Rc-Monster:sin sivuilta?

Voi olla että en mitään runkoa ala vahvistelemaan, kun tarkoituksena olisi ostaa Rustlerin runko ja siihen se STRC lcg sarja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.01.13 - klo: 18.08
Ota FLM:n sivulta tuotenumero ja tunge se Googleen.

Yksi harkitsemisen arvoinen vaihtoehto rungolle on tehdä se kahdesta Rustlerin rungosta. Saa akulle säärövaraa. Akkupanta pitää tehdä itse mutta muuten aika suoraviivainen operaatio. Tossa (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/8648-how-do-you-make-lcg-chassis-rustler-chassis.html#post82426) yksi.

Kannattaa sitten muistaa, että tämän auton perusrakenne on tullut markkinoille -95. Vaikka mitä tekisi, ei Slash:istä saa yhtä nopeaa kuin nykyautoista. Mutta jos rakentelu on se juttu, kuten minulle, on tämä hyvä valinta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Puisto - 31.01.13 - klo: 08.11
Onko kellään kokemuksia Chuckworksin Slice B:stä?
http://www.chuckworksrc.com/Slice_B.php (http://www.chuckworksrc.com/Slice_B.php)

Tuo tulisi samoihin hintoihin STR-Rustler -konversion kanssa ja näyttää että olisi kevyempi. Ajattelin ensi kesän ajoja varten tällaista vaihtoehtoa meidän molemmille slasseille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 31.01.13 - klo: 09.18
Kolme vuotta sitten tilattiin keskimoottoripohjia neljä kappaletta. Kolme asennettiin ja ne hajosivat samalla tavalla keulasta. Saimme muutaman kuukauden odotuksen jälkeen uudet muokatut osat. En tiedä, asensiko kukaan niitä.

Toi näyttää hyvältä. Kokeilkaa ja raportoikaa.
Jos osat ei kestä voi aina tehdä omia parannuksia :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 31.01.13 - klo: 14.40
Onko kellään kokemuksia Chuckworksin Slice B:stä?
http://www.chuckworksrc.com/Slice_B.php (http://www.chuckworksrc.com/Slice_B.php)

Tuo tulisi samoihin hintoihin STR-Rustler -konversion kanssa ja näyttää että olisi kevyempi. Ajattelin ensi kesän ajoja varten tällaista vaihtoehtoa meidän molemmille slasseille.

Mulla on toi Anza Evo -pohja tossa paremmassa Slashissa, mutta toikin näyttää ihan kivalta. Onkohan tuo servosaveri -hässäkkä työnnetty tuohon Slice B:hen mistä? Tuskin mukana tulee mitään palikoita..
Ostakaa ja kommentoikaa..  :laugh:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 10.02.13 - klo: 10.37
Moro!


Kannataisiko ostaa Slässiin uudet iskarit, koska vanhat eivät oikeen enää palaudu kunnolla takaisin ylös, eli kun tulee vaikka alas pienestä hypystä, niin takapää jää melkeen maahan. Iskarin varret on vähän vääntynyt.
Eli kannattaako ostaa suosiolla uudet iskarit, vai kokeilla uusia mömmöjä? Jotain mömmöä olen tonne laittanut jo, mutta ei oikein auttanut.   :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eSATA - 10.02.13 - klo: 10.41
Ehkä kannattaisi aloittaa vaihtamalla iskarin akselit suoriin ja samalla uudet tiivisteet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.02.13 - klo: 13.41
Mömmöt ei kuulu iskariin.

Osta TiNi-varret niin kestää.
Iskarit tarvitsevat huoltoa toimiakseen. Ja ne pitää kasata oikein. Katso muutama video ensin, Google löytää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 10.02.13 - klo: 15.26
Mömmöt ei kuulu iskariin.

Osta TiNi-varret niin kestää.
Iskarit tarvitsevat huoltoa toimiakseen. Ja ne pitää kasata oikein. Katso muutama video ensin, Google löytää.

Mömmöillä tarkotin iskariöljyä.. Täytyypi kattella noita TiNi-varsia..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 15.02.13 - klo: 17.53
Onko kukaan laittanut Slashiinsä 32dp spurria (esim. nelkku slashista tahi Jatosta?), meneekö ns. heittämällä tai ainakin nelkku version räjäytyskuvan perusteella muuten lähes samat kamat, muut joku holkki/adapteri spurrissa laakeria varten. Jatossa samat kamat, mutta ilman "holkkia"..liekö drive great akseli hieman eri kokoa ainakin osan kohtaa?
Tuo akseli on kyllä kaikissa kolmessa muistaakseni eri osanumerolla, vaikka muut osat ovat lähes samat.

Onko muita kokeiluja 32 ratastuksiin? Suunnitellu isompaa moottoria, muttei jaksais lähetä 5mm motor akselin takia tilailemaan ulkomailta 32dp pinioneita 5 mm reiällä..

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Emppuli - 19.02.13 - klo: 11.37
Tuohon lässykän tasauspyörästöön on näköjään monta ratkaisua mutta halvin ja helpoin on (oma mielipide)  puhdistaa ja voidella diffin rattaat  ihan tavallisella vaseliinilla. Toimii!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.02.13 - klo: 11.53
Tavallinen vaseliini ei jarruta tarpeeksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Emppuli - 19.02.13 - klo: 12.03
Niin, vaseliinin jarruttavuus ei riitä. Selvä makuasia, oma auto niillä ajopaikoilla missä ajan käyttäytyy ihan hyvin vaseliinin kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 01.03.13 - klo: 20.53
Moro!

Mitäs comboa suosittelisitte Slashiin? Ihan bashailuun tulossa. 3-kennosilla lipolla ajelen. Nykynen combo on Ezrun 60A nopari ja mottina 8.5t. Jotain tehokkaampaa settiä olisin hakemassa.  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 01.03.13 - klo: 22.03
Mielestäni jo käyttämäsi kombo 3S sähköillä on liian tehokas tälle autolle.
Laparenkailla pehmeällä hiekalla tai lumella on lisätehosta jotain hyötyä, muuten ei.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 01.03.13 - klo: 22.35
Mielestäni jo käyttämäsi kombo 3S sähköillä on liian tehokas tälle autolle.
Laparenkailla pehmeällä hiekalla tai lumella on lisätehosta jotain hyötyä, muuten ei.


Pääasiassa ajelenkin laparenkailla lumella.  :grin: Kaipa tuo combo menee, mutta se kuumenee paljon. Taitaa tulla kesällä ongelmia.  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 04.03.13 - klo: 13.58
Onko kukaan laittanut Slashiinsä 32dp spurria (esim. nelkku slashista tahi Jatosta?), meneekö ns. heittämällä tai ainakin nelkku version räjäytyskuvan perusteella muuten lähes samat kamat, muut joku holkki/adapteri spurrissa laakeria varten. Jatossa samat kamat, mutta ilman "holkkia"..liekö drive great akseli hieman eri kokoa ainakin osan kohtaa?
Tuo akseli on kyllä kaikissa kolmessa muistaakseni eri osanumerolla, vaikka muut osat ovat lähes samat.

Onko muita kokeiluja 32 ratastuksiin? Suunnitellu isompaa moottoria, muttei jaksais lähetä 5mm motor akselin takia tilailemaan ulkomailta 32dp pinioneita 5 mm reiällä..

Mulla on Slash:ssa välitykset 32 jaolla, mutta en osaa sanoa meneekö heittämällä paikalleen, koska olen sen ostanut käytettynä. Sen voin sanoa, että on ainaski miljoona kertaa vahvempi kuin vakio jaolla.

Laita mittoja tulemaan, niin tutkitaan asia. :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 04.03.13 - klo: 14.22
Mulla oli joskus 32p rattaat lässykässä. Meni heittämällä paikoileen ja toimi hyvin. Piti vaihtaa takaisin 48p kun ratassuoja ei sovi paikoilleen 32p rattailla. 32p rattaat eivät ratassuojaa kaipaa mutta kilpailuissa ratassuoja on pakollinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 04.03.13 - klo: 16.36
Juu tosiaan ratassuojaan jää parin millin rako, mutta asia korjaantuu kun viiltää silikooni putkesta seinämän auki ja kiertää putken sen jälkeen ratassuojan ympärille.

Onko muuten kilpailuissa kyseinen viritys laillista? Siis tuo silikooni putken laittaminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 04.03.13 - klo: 16.44
Onhan se sallittua, kunhan se suojus pysyy tukevasti paikallaan niin ettei nostajan sormet pääse vahingossa rattaiden syötäväksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: O_O - 05.03.13 - klo: 22.23
Tämmönen lässykkä uutuus tuli vastaan http://www.bigsquidrc.com/category/traxxas-slash/ (http://www.bigsquidrc.com/category/traxxas-slash/)
Vähän erilainen kori kuin muut corrit  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 05.03.13 - klo: 22.52
Mulla oli joskus 32p rattaat lässykässä. Meni heittämällä paikoileen ja toimi hyvin. Piti vaihtaa takaisin 48p kun ratassuoja ei sovi paikoilleen 32p rattailla. 32p rattaat eivät ratassuojaa kaipaa mutta kilpailuissa ratassuoja on pakollinen.

No joo, tuo menikin tuo 4wd:n spurri siihen näköjään heittämällä ja ratassuoja ei luonnollisesti mahdu enää. Eipä kyllä väliäkään, tuo ko. vehje on bashailuun 3s. LiPoilla ja 550-kokosella koneella. Tuo auto on hieman painavampi, siinä on nim. JiiPeeTeen tekemä pohjalevy ja muutenkin alua ja hiilikuitua yms.

Tuo toinen ns. "kisa-auto" pitänee 48p rattaansa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 09.03.13 - klo: 20.24
Tällänen odottaa ekaa testiajoa.

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/219-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/221-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/223-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/224-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/218-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/212-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/213-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/214-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/215-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/229-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/230-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/231-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/220-media.jpg?img=img900)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slässi - 09.03.13 - klo: 21.06
Ootko sä vee73 rakentanu uuen slässin? Hienon näkönen on. Teitkö ite rungon? :shocked:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vihku - 09.03.13 - klo: 22.19
Todella komee slässi! Mikkäs sähköt on kiini?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 09.03.13 - klo: 22.26
Juu ihka uus. Runko on ostettu valmiina, mutta tarkoitus olis tehdä tuosta paranneltu versio kunhan ne huonot kohdat on ensin todettu.
Uusi tulee sitten joko duralumiinista tai hiilikuidusta.
Nuolle mun kahdelle Lifeakulle kun ei ole valmista runkoa olemassa, niin täytyy tehä ite.

Sen verran tuosta rungosta että, aika surkee ropelus. Reiät missä sattuu ja liian mataliakin useasti.

Sähköt on Mamba Max Pro 1415 (2400kV)

Edit:
Servo on KO Propo RSx Response H.C.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slässi - 09.03.13 - klo: 22.29
No johan on tehokas moottori! Mistä toi runko on ostettu?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 09.03.13 - klo: 22.47
Ei mitään hajua alkuperästä. Kaveri sen tilas kun teimme vaihtokauppoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slässi - 09.03.13 - klo: 22.48
aa okei...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.03.13 - klo: 22.49
Tuolta (http://chuckworksrc.com/) noitakin saa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slässi - 09.03.13 - klo: 22.52
Siisti myös tuo alumiini laatikko( kai se on alumiinia).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 09.03.13 - klo: 22.55
Juu alua on lodju. Sisällä on alumiini diffi ja erikoisvahva se idlegear vaimikähänsenyoli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 14.10
Jaa a. Taidan siirtyä takaisin HK100A noparilinjalle  :evil:
Vaikka niitä meneekin 4 kesässä niin kyllä ne aina Mamba Max Pro setissä tulevan noparin voittaa.
Ekalla akullisella mykäksi  :evil: :evil: Voi sanoa että nyt kyrsii.

Eikä muutenkaan tuossa uudessa runkosysteemissä tuntunut pitoa olevan läheskään samalla tavalla kuin vanhassa autossani, vaikka samoilla kumeilla kokeilin.

Toki voi olla mahdollista että asiaan vaikutti takapyörien voimakas auraus ja diffin jäykkä öljy.

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/225-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/226-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/227-media.jpg?img=img900)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slässi - 10.03.13 - klo: 14.45
Juu, kannattaa varmaan vaihtaa takas niihin HK:n nopareihin ja varmaankin vähentää sitä takarenkaiden aurausta. Harmi että sulla hajos se nopari niin loppu ajpt lyhyeen... Mutta, jatketaas ajoja ku saat auton kuntoon!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 15.04
Onhan mulla tuo vanha biilikin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Janne A - 10.03.13 - klo: 15.52
Toi uusi runkohan on keskimoottoriselle. Se huonontaa perän pitoa, koska painopiste on keskemmällä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 16.33
Painopiste on sentin taaempana kuin tossa toisessa.
Mutta painoa ei tietenkään auton päissä ole niin paljon. Ts. taka-akselin takana painoa ei juuri ole.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 16.52
Vettä oli noppa saanut. Pitää uittaa se lakassa.. Toimii nyt kuin kuivattelin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 18.04
Mutta miksi Castle cremations tekee näin het uutena:
Mamba Max Pro (http://www.youtube.com/watch?v=mnsO5-2_OnA#ws)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.03.13 - klo: 18.50
Toi uusi runkohan on keskimoottoriselle. Se huonontaa perän pitoa, koska painopiste on keskemmällä.

Ja moottori pyörii väärään suuntaan keventäen perää. Pitäisi olla nelirattainen laatikko.
Samoin antisquat menee väärin jos sitä ei ole korjattu jollain kiilalla tms.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 18.53
On kiila.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 18.57
Mutta joo, tämä oli tuhoon tuomittu runko-ostos. Pitää nakka tuo roskhin. Ja ostaa takamoottorinen matala tilalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.03.13 - klo: 19.09
Ei roskiin vaan erittäin pitävälle radalle. Matolla toi voisi olla todella kova.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.03.13 - klo: 19.35
Njuu, se on kaverin runko, joten varmaan se jossain vaiheessa laittaa myyntiin.
Varmaan pläjäyttää mulle jonkun muun tilalle..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 11.03.13 - klo: 16.02
No Anzahan se tuli tilattua kaikilla hilavitkuttimilla
http://www.rc-race-shop.de/Anza-RC/LCG-Chassis-Set-Slash-2WD-p-52511.html?language=en (http://www.rc-race-shop.de/Anza-RC/LCG-Chassis-Set-Slash-2WD-p-52511.html?language=en)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: InfernoSP4 - 11.03.13 - klo: 19.48
Vee73 - Paljonko noissa takafillareissa noin arviolta on aurasta asteina?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 12.03.13 - klo: 06.47
Tämän verran  :smiley:
Eli 4 asteen palikat.
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM21010&cat=14 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM21010&cat=14)
Otin kokeeksi enemmän auraavat pulikat laatikon oston mukana.
Mutta myös 1 asteen palat mulla on.

Näyttää kyllä aika häijyltä tuo auraus  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 12.03.13 - klo: 07.57
Tuo camber se häijyltä näyttää, vai vääristääkö kuva noin paljon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 12.03.13 - klo: 08.22
No on siinä sitäkin  :roll:
Vanhassa autossa myös melkein noin paljon ja toimii mielestäni. Toki en mä nyt himona ole testaillut mutta vähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: InfernoSP4 - 12.03.13 - klo: 10.49
Minä laitoin Rustleriin  ST Racing Conceptsin Rear Hub Carrier:n 1 asteen aurauksella. Sitten siihen tuli
laitettua RPM:n Hybrid Gearbox niillä tukivarren kiinnikkeillä, joilla saa 3 astetta aurausta. Yhteensä taittaa
siis olla nyt 4 astetta.  :roll:  Kaiken kaikkiaan ajettavuus ja pito parani minusta ihan radikaalisti, vaikakin tuo
4 astetta näyttää jo aika paljolta.  Ehkä kolemekin astetta riittäisi eli voisi olla nuo takahubit nolla-kulmalla.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 12.03.13 - klo: 11.16
No Anzahan se tuli tilattua kaikilla hilavitkuttimilla
http://www.rc-race-shop.de/Anza-RC/LCG-Chassis-Set-Slash-2WD-p-52511.html?language=en (http://www.rc-race-shop.de/Anza-RC/LCG-Chassis-Set-Slash-2WD-p-52511.html?language=en)

Anza on ihan kiva ja muuttaa auton luonnetta melkoisesti. Huonoista puolista sitten, että taka ala-tukivarren vaihtamiseen on irrotettava koko perä, sillä rungon muodosta johtuen et pääse käsiksi suurimpaan (perälootassa kiinni olevaan) sus.pen. pinniin - sitä ei mahdu meisselöimään mitenkään.
Mutta harvoinpa nuita ala takatukivarsia menee..

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 12.03.13 - klo: 16.45
No jos huonot puolet oli siinä, ei se ole huonostikkaan:)
Ei ole tarvinnu koskaan vaihtaa rikkoutumisen takia.
Nythän niitä sitten tietenkin alkaa menemään :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 13.03.13 - klo: 18.32
Oujee! Viimeiset lumi leikit alkaa olemaan käsillä, joten takarenkaat kelien mukaan. :grin:

Mad Force:n rinkulat mahtuu juuri sopivasti pyörimään. 12mm "adapteri" tuli tehtyä epoksista. Muottina käytin tietysti vannetta ja hexiä vai mikä se oli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 18.03.13 - klo: 06.45
Olisko jollain osaavalla heittää alustan säätövinkkejä?
Tuo mun slässi mennyt ihan uusiksi niin varmaan samoilla iskaripaikoilla, pyöräkulmilla ym. ei tartte ajella kun säätömahdollisuuksia on nyt enemmän.
Tässä perustietoa:
Ajotyyli agressiivinen
Rata, pehmeä hieno hiekka jossa todella hitaita ja nopeita osuuksia.
Iskarit, Proline
Renkaat edessä, jotkut irokeesit. Takana, lapa
Runko ja iskaritornit, Anza LCG
Combo, Mamba Max Pro
Akut, tarkoitus oli käyttää 2x4S Life. Mutta voi olla että tuleekin TP 3S 70C 5000mAh.
Servo, Ko Propo RSX

Jos saisi jotain perushyvää lähtökohtatietoa, josta sitten hyvä hakea loput kokeilemalla.
Raskas moottori ja alumiiniloota tuo painoa taakse. Mutta olen vanhassakin akuilla ym. siirtänyt painopisteen niin että suunnilleen auton keskellä. Siinä keuliminen ei ole herkkää ja kuitenkin pito on loistava.


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.03.13 - klo: 09.58
Sun autos on paljon erilainen kuin ne (kilpa-autot) joista setuppeja yleensä kirjataan. Ja Lässyköillä harvempi kilpaileekaan. Oletko jo tutustunut Ultimate RC:n foorumeihin tai Traxxasin omiin foorumeihin? Sieltä löytyy kaikenlaisia rakennelmia ja hyviäkin vinkkejä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 18.03.13 - klo: 10.30
En ole juuri foorumeilla kiikkunut. Ja ajatteli että joku vois helposti jonkun vinkin viskata.
Just äsken pikapoka toi tuon Anzan rungon, iskaritornit ym.
Toimitus oli nopea. Niin nopea ettei tullikaan ehtinyt ottaa koppia  :grin: :grin:
Noh, olipa se kyllä ylläri näin koneistajaltakin kuinka hyvännäköistä jälkeä oli kaikki osat.
Ja se hiilikuitu oli virheetöntä. Yhtään nappulaa en ole vielä liittänyt toisiinsa, mutta hymy on jo leveä pelkästä laadun näkemisestä.
Pakattu oli erinomaisesti ja mukana tuli pari paksua RC-"raamattua". Jokin iso Losi-julistekin oli.
Kuka tahtoo?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 20.03.13 - klo: 21.34
^otas kuva autosta kasattuna. Aina mukava nähdä näitä "laiteltuja" lässyköitä aka "takahässejä"  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.03.13 - klo: 21.05
Aattelin videota ottaa, kun kuva ei lopuksi kerro paljoakaan. Pitäs olla monta kuvaa. Tuossa rungossa on monta kivaa kohtaa toteutettu hienosti, joita itse ainakaan mistään kuvista hokannut.
Ainoa ihmetyksen aihe oli muutamien ruuvien puuttuminen. Onneksi mulla on aika laaja valikoima enkä joutunut pulaan sen takia.
Auto on nyt kasassa. Se odottaa vain oikeankokoista pinjonia jonka olin antanut toverille enkä muistanut ostaa uutta tilalle.
Myös akut on tulossa. Koska alumiiniloota ja iso moottori lisäsi kokonaispainoa, päätin unohtaa lifeakut.
Nyt niiden tilalle tulee Thunder Power 3S 5000mAh 70C Ja saan painon takaisin siihen missä vanhakin on :) Eikä takuulla virrananto jää vaiheeseen.

Yllärinä tuli, ettei Mamba Max Pro combon noparin BECci jaksanut heilutella tuota Ko Propon servoa.
Ohjausta liikuteltaessa radio otti häiriötä ja nyki moottoria. Sekä moottorin tuulettimen vauhti hidastui.
Mä pläjäytin erillisen Becin 7,2V 4,5A niin alko homma pelittää, ja renkaat kääntyy laidasta laitaan silmänräpäyksessä  :tongue:

Mä en yleensä mankkoihin säätöjä kaipaa, mutta nyt voi olla että hieman sais expoa ohjauksessa olla. Koeajo näyttää, tai sormet tottuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.03.13 - klo: 21.41
Tässä muutama asennuskuva.
Laitoin noparin ihan keulille, koska painoa pitäis rajusti saada eteenpäin. Moottorinjohdot on pitkät, ja tehohävikkiä voi tulla. Mutta ihan sama. Voimaa on niin paljon että kyllä siitä harakoille riittää  :grin:

Takapainoista tilannetta ei helpota nyt sitten kevyt lipo. Mutta kunhan ne saapuu täytyy keksiä jotain. Vaikkapa laittaa poikittain ihan tuohon servon perään tms.
Se tässäkin rungossa on "huonoa" ettei painopisteen eteenviemiseksi ole nähty minkäänlaista ajatusta. Suunnittelija on miettinyt vain matalaa painopistettä viimeseen aivosoluun asti.
Jos nyt itte saisin päättää, nostaisin servon tuohon ylädekin pätkän päälle, ja siten akulla olis varaa mennä eteenpäin senttitolkulla. Mikään servo ei niin paljoa paina etteikö sen aika kuluisi mainiosti 3 senttiä ylempänäkin. Tai sitten akun viereen samalle tasolle.
No kattoo ny sitten käytännössä pitääkö painopisteelle tehdä jotain. Tilannetta voi kyllä muuttaa jousituksellakin.
Tai etupuskuriin lyijyä.

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1878.JPG?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1879.JPG?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1882.JPG?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1880.JPG?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1883.JPG?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/IMG_1884.JPG?img=img900)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 21.03.13 - klo: 23.01
Jumantsuikkelo, nyt on heviä kamaa! Toi ei oo Slashiä nähnykkää. Paljonko tuossa on maavaraa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 22.03.13 - klo: 04.55
Maavarahan tässä periaatteessa ei muuttunu miksikään. Se on sama kuin ennenkin etu ja taka-akselin kohdalta.
Tuo runko menee samaa linjaa niiden kanssa.
Se mikä tekee tuosta uskomattoman matalan näköisen, on ylädekin puuttuminen rungosta käytännössä kokonaan.
Painopiste kokonaisuudessa on nyt niin alhaalla kuin se vaan näillä etu ja takapäillä voi olla.
 Mun nopari, bec ja vastari vois olla alempana, muttakun mä tahon sitä painoa eteenkin ettei helposti keulisi.
Toki voi olla että tuo mataluus vie keulimistahtoa pois kun paino eri paikassa.
Mutta sen näkee sitten kesällä kun saa kunnolla pitoja.
Ja voihan olla että noi rojut vielä siirretään alas mutta hieman taaemmas.

Totta on että tässä paljon  alkuperäistä lässiä ole.
Mitään bling bling alumiiniosia en ole tähän halunnut. Alua on vaan pakolliset.
Alumiini tuo lisää painoa ja se kuluu hiekan kanssa esim. ripustuksissa nopeasti reiät on väljät.
Noissa alkup. muoviosisss ainakaan minulla ei ole ollut rikkoutumisongelmia. Ainoastaa kuluvat ja siksi pitää vaihtaa välillä. Ja kun ovat halpoja alkuperäisiä ne on kivutonta vaihtaa pois.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 22.03.13 - klo: 19.48
En mä vielä mitää videota oo ottanu. Jospa sitte kun on patterit tullu. Tässä muutama kuva.

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/191-media.jpg?img=img1280)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/202-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/203-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/205-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/206-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/207-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/208-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/216-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/232-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/233-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/234-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/235-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/236-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/237-media.jpg?img=img900)

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/238-media.jpg?img=img900)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 22.03.13 - klo: 22.19
kivan näkönen peli. Näköjään laitoit pikkasen eri sus.pinnit tohon taakse - nuohan taitaa saada poiskin/vaihdettua ilman keskiolutta & kirosanoja.

Arvelen, että Anza muuttaa keulimishaluja pikkasen, mutta pidosta & tehoistahan se riippunee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 23.03.13 - klo: 01.25
Tuossa alulaatikossa on erilaiset  :grin:ja erilliset palikat johon alatukivarret kiinnittyy. Ne on helppo irrottaa ja laittaa erilaiset.
Anzan mukana tuli erilaiset tapit.
Tuo etupuolelta tapit yhdistävä levy piti tehdä itte uusi, kun mukana tuleva alumiininen on tarkoitettu normaali auraukseen.

Tehojen puolesta tällä koneella keulii kaverin nelkku slässikin  :tongue:
Ja lapasilla meidän radalla saa aika hyvän pidon.
Joten varmaankin pito / keulintasuhde pitää sitten hakea maun mukaan.

Olen tässä yrittänyt alustaa laittaa kondikseen ihan näppituntumalla vaihdellut sopivia jousia ja iskarien kallistuksia. Voi olla että turhaa hakuammuntaa ilman koeajoa mutta olkoon :undecided:
Tuntui vaan se olemassaoleva notta taka ja etupää kovin erilaisia keskenään.

En tainnu missään mainita että kone on Neu-Castle 1415 2400kV ja spurri 86. Todennäköisesti pinjoni tulee olemaa 33. Koska 31 oli liian pieni minun makuun.
Ja 3S patterilla sutataan. Kaverit naureskeli minulle että, taitaa nyt tehopuoli olla riittävä jopa minun makuun :roll:
Kun aina kitisen melkein kaikista leluista että, sais olla enemmän potkua.
Mulla on RC-kikottimia aika liuta, mutta vain tuossa mun yhdessä kopterissa on jytyä riittävästi mun mielestä. Hih.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Emppuli - 23.03.13 - klo: 08.32
Ei toi ylempänä oleva auto ole lässi vaan terminaattori! :smiley:
Tosta tuli semmoinen ajatus mieleen, että olisko jossain päin maailmaa joku punaniska tai ruutipipo rakentanut "slashin" käyttäen kokonaan optio-osia, auto jota kutsuttaisiin släshiksi vaikka ei oo traxxasta
nähnytkään :shocked:
Pitäis olla mahdollista kun niin paljon kaikkea alu-/hiilikuituhilua on tarjolla, ite en löytäny kuvaa sellasesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 23.03.13 - klo: 09.01
Emmä punaniskoista tiedä mutta meidän lässyköissä on enemmän omavalmistettakin kuin TRX:n osaa. Alkuperäistä on linkit ja rattaat...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 23.03.13 - klo: 09.23
Luulen että on olemassa Ei Slässejä  :azn:
Toki rattaita kaikkia ei ole muiden valmistamana.
Esim. Tasauspyörästön pikkurattaat ja se joka on spurrin akselilla. Kaikki muut on minullakin vaihdettu.
Jaa eipäs. Spurrin jätin muovisen sulakkeeksi. Hommasin kyllä alumiinisen mutta jätin asentamatta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 23.03.13 - klo: 22.05
Meillä on 4 Slashia, pari vakiompaa ja pari laitetumpaa - tossa Anza-pohjaisessa on melkein kaikki optiokamaa (paitti rattaat, yläripusteet ja taka-alatukivarret.) ja tossa toisessa LCG:ssa on vakiota rattaiden lisäksi samat yläripusteet (alaripusteet tosin alua) ja muutamat sus.pen -osat  -kummatkaan ei näytä kovin "perinteisiltä" Slasheiltä.

EDIT. Olihan tossa toisessa LCG Slashissa 32 dp spurri, eli ei ihan vakioratastus..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 30.03.13 - klo: 14.57
Tekeekö näillä mitään http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/166131/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Big-Bore-Threaded-Front-Shock-Body-Set-Red-2-Slash (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/166131/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Big-Bore-Threaded-Front-Shock-Body-Set-Red-2-Slash)
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/166135/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Big-Bore-Threaded-Rear-Shock-Body-Set-Red-2-Slash (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/166135/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Big-Bore-Threaded-Rear-Shock-Body-Set-Red-2-Slash)
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_363/products_id/34389/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Shock-Cap-Red-4 (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_363/products_id/34389/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Shock-Cap-Red-4)

Miten nuihin saa tiivisteet ja korjaussarjat vai käykö Traxxaksen omat korjaussarjat noihin?
Ja mitkähän varret noihin kannattaisi ostaa? Vai onko mitään muita iskari vaihtoehtoja?

EDIT: Eikö kukaan osaa sanoa mittään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 21.04.13 - klo: 09.30
Huomenta!

Mitäs raati on mieltä: Traxxasin Big Bore -iskareihin mukana tullut öljy vai vaikkapa nelikymppinen, mitä itellä sattuu olemaan? Minkähänlaista se alkuperäinen mahtaa jäykkyydeltään olla?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Slugi - 21.04.13 - klo: 11.04
Huomenta!

Mitäs raati on mieltä: Traxxasin Big Bore -iskareihin mukana tullut öljy vai vaikkapa nelikymppinen, mitä itellä sattuu olemaan? Minkähänlaista se alkuperäinen mahtaa jäykkyydeltään olla?

Oliskohan se big bore iskareissakin 35 öljyä mitä traxxas käyttää ainakin rtr iskareissa.. Omien kokemuksien perusteella vähän jämäkämpi on parempaa vaikken mikään kisakuski olekaan. Itellä on aktiivisesti käytössä 50...70 öljyt

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kikko - 25.04.13 - klo: 12.55
Terve! Aattelin jos hommais tuohon Släshiin  :embarrassed:uuden moottorin ja es:n. Onko esim tuosta

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25138__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4000KV_80A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25138__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4000KV_80A.html)  tai


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25141__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4250KV_80A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25141__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4250KV_80A.html)

Tekisikö noilla mitään? Niin ja sitten ed omistajan toimesta runko vaihdettu pirun painavaan joten mitäs runkoa suosittelette jos sais hiukan kevyemmäksi? Meneehän toi kun juna mutta esim hyppyreistä ei oikein tahdo hypätä kunnolla. Sitten kun on korkeampi alusta vielä ja Stampeden renkaat niin...

Niin ja autossa nyt kiinni alkuperäinen Traxxasin servo joten kannattaako sekin vaihtaa samalla jos moottoria päivittää?


Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Zami - 30.04.13 - klo: 21.34
Terve! Aattelin jos hommais tuohon Släshiin  :embarrassed:uuden moottorin ja es:n. Onko esim tuosta

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25138__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4000KV_80A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25138__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4000KV_80A.html)  tai


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25141__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4250KV_80A.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25141__Turnigy_TrackStar_Waterproof_1_10_Brushless_Power_System_4250KV_80A.html)

Tekisikö noilla mitään? Niin ja sitten ed omistajan toimesta runko vaihdettu pirun painavaan joten mitäs runkoa suosittelette jos sais hiukan kevyemmäksi? Meneehän toi kun juna mutta esim hyppyreistä ei oikein tahdo hypätä kunnolla. Sitten kun on korkeampi alusta vielä ja Stampeden renkaat niin...

Niin ja autossa nyt kiinni alkuperäinen Traxxasin servo joten kannattaako sekin vaihtaa samalla jos moottoria päivittää?



tuohon kaikkeen...jos meinaat tuuppicorrilla ajaa radalla niin seurani puheenjohtajaa lainaten osta ASSO! siin on jo ne kaikki ominaisuudet mitä 2wd lässykkään ei koskaan saa... edes modaamalla, ja kyllä olen omistanut 2wd lässyn, mutta nyt koitan tolla 4wd lässyllä olla jarrupalana ku isotpojat ajaa...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 30.04.13 - klo: 21.43
Ja ruuvaa autoa sillä aikaa kun muut ajaa  :wink: Näin ainakin meilläpäin tuppaa olemaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 20.05.13 - klo: 20.14
Auttakaas vähän tietämätöntä. Ostin perus lässin ja kiinasta siihen jonku Ezrunin 8.5t. Kaasu ja peeruutus on väärinpäin. Moottorin johtojen värit on sininen oranssi ja keltanen. Moottorissa ei ollut mitää merkintöjä. Minkä paikkoja vaihdan? Onko ohjattavuuteen jotain parannusta? Ei tota pysty ohjaa kovemmassa vauhdissa. Onko se vaan ominaisuus vai täysin kuskista kiinni?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 20.05.13 - klo: 20.23
Muutat kahden moottorijohdon paikkaa keskenään niin motti vaihtaa suuntaa. Siis minkä tahansa niistä kolmesta.

Olisi hyvä myös..

Nopari ja ohjain laittaa juttelemaan keskenään, eli kalibroida kaasu.
Yleensä niin että,
Laitetaan nopariin virrat ohjaimen kaasu pohjassa. Jos noparissa nappi niin sitä pitää painaa käynnistettäessä.
Nopari piipittää, ja sitten laitetaan täysi pakki päälle.
Taas piipittää ja kaasu neutraaliasentoon. Ja taas piippien jälkeen sammutetaan kaikista virrat ja sitten kovaa ajoa.
Tässä karkeasti toimenpide. Yleensä menee näin, mutta paras tarkistaa noparin manuaalista.

Kyllähän lässykkä pitäs olla helppo ohjata. Varmaankin jotain hämminkiä jossain..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.05.13 - klo: 21.09
Toi sekvenssi ei toimi HobbyWing:in nopareille. Niille, ainakin vanhemmille, sekvenssi on neutral-kaasu-jarru. Manuaalista kannattaa luntata ettei tule yllätyksiä ja auto ampaise pöydältä täysillä  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 21.05.13 - klo: 19.07
Vaihtelin tuossa pinionia VXL Slashiin ja huomasin siinä että moottori ei pyöri oikeen keveästi. Mottina siis vakio Velineon 3500. Välillä pyörii aika keveästi, välillä taas jumittaa aika hyvin ja tökkii, liekö siitä johtunu tuo lämpeäminen.. Kuinkas sen saa auki, onko tuon muovilipareen alla jotain ruuveja? Vai onko laakerit menny, sopiiko kuvaukseen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.05.13 - klo: 22.03
Laakerit tai hiekkaa koneessa.
Perästä muovisuoja irti, sen alta ruuvit pois, tukeva ote koneesta ja napauttaa akselin suuntaisesti akseli edellä pöytään niin pitäisi purkautua. Aiheesta löytyy luultavasti videoitakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 22.05.13 - klo: 10.32
Juuh, aukasin sitten koneen ja takalaakeri on siis aika huonona. Kattelin tuossa tuota rebuild kittiä, siinä oli sitten kaks 5x11x5 laakeria ja mittailin että tuossa mun koneessa oli 5x11x4 laakerit? Onko tuosta koneesta joku uus ja vanha malli, näin ymmärsin joltain foorumilta. Ja pitääkö tuohon olla sitten joku spesiaalilaakeri vai käykö ihan normi 5x11x4 laakeri jos semmosia jostain ostaa yksittäin? Kiitoksia avusta!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 22.05.13 - klo: 10.57
Hei muuten. Rcbearings on aika kattava laakeripaikka. Kurkka löytyykö sieltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.05.13 - klo: 11.26
Juuh, aukasin sitten koneen ja takalaakeri on siis aika huonona. Kattelin tuossa tuota rebuild kittiä, siinä oli sitten kaks 5x11x5 laakeria ja mittailin että tuossa mun koneessa oli 5x11x4 laakerit? Onko tuosta koneesta joku uus ja vanha malli, näin ymmärsin joltain foorumilta. Ja pitääkö tuohon olla sitten joku spesiaalilaakeri vai käykö ihan normi 5x11x4 laakeri jos semmosia jostain ostaa yksittäin? Kiitoksia avusta!

Tossa kitissä on holkit, joilla mukana tulevat 5x11x4 laakerit saa sopimaan kaikkiin 550-sarjan Velineon koneisiin. Ja ohjeet myös. 5x11x5 laakereitakin on saatavana monesta paikasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 22.05.13 - klo: 13.20
Tossa kitissä on holkit, joilla mukana tulevat 5x11x4 laakerit saa sopimaan kaikkiin 550-sarjan Velineon koneisiin. Ja ohjeet myös. 5x11x5 laakereitakin on saatavana monesta paikasta.


Nyt menee vähän ohi.. Towerin sivuilla sanotaan että siinä kitissä tulee 5x11x5 laakerit. Ja mulla koneessa on 5x11x4?  :shocked:  Puhutaanhan me nyt samasta kitistä, tra3352?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 28.05.13 - klo: 23.58
Nyt tuntuu olevan tästä autosta ihan uudella tavalla hupia kun sai pitävät renktaat. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPK7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPK7)
Ei ne perus renkaat tunnu pitävän kunnolla ku asfaltilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 29.05.13 - klo: 06.36
Nuo on pehmeällä hiekalla ehdottomasti parhaat. Kaikenmoisia kokeillut turhaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.05.13 - klo: 08.21
Tossa kitissä on holkit, joilla mukana tulevat 5x11x4 laakerit saa sopimaan kaikkiin 550-sarjan Velineon koneisiin. Ja ohjeet myös. 5x11x5 laakereitakin on saatavana monesta paikasta.


Nyt menee vähän ohi.. Towerin sivuilla sanotaan että siinä kitissä tulee 5x11x5 laakerit. Ja mulla koneessa on 5x11x4?  :shocked:  Puhutaanhan me nyt samasta kitistä, tra3352?

Oli mitkä oli, niin kitissä (tai ainakin niissä jotka olen ostanut,) on sopivat holkit joilla mukana tulevat laakerit saa kaikkiin kannu-roottori-kombinaatiohin. Jos illalla muistaisi ottaa kuvan ohjeesta...

Tossa  (http://www.youtube.com/watch?v=Y0td2aBxiHg#ws)olisi video aiheesta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Rampe - 13.06.13 - klo: 21.14
Tervehdys!
Olen jo aikaa sitten pudonnut kehityksen kyydistä, enkä tiedä nykytilannetta näiden autojen osalta ja siksi pieni tiedustelu nopeaan avuntarpeeseen.
Tarvitsisin kahteen Slashiin varmatoimiset ja kestävät moottorit; perusakuilla käytettävät. Pääpaino ei siis ole tehoissa, vaan luotettavuudessa ja helppoudessa.
Autot ovat lasten kesäleirillä non stop-käytössä ja käyttäjien keski-ikä tod.näk. alle kymmenen ikävuotta.
Antakaa nopealta toimittajalta suositukset moottoriksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 16.06.13 - klo: 19.21
Onko Slash hyvä auto radalle? Löytyy tommonen muuten vakio, mutta ezrun 60a 8,5t sähköt laitettu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -HL- - 16.06.13 - klo: 19.34
Ei se oikein oo, on niin pirun korkea.
Ajoin tällä viime kesän radalla ja kyllä sillä muiden vauhdissa pysy, mutta helpommalla pääsee kun ostaa esim. Asson sc10
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 16.06.13 - klo: 20.19
Taikka vaikka teamc tr2. Kävin tänään radalla tyypittämässä molempia ja kyllähän kehitys kulkee eteenpäin. Vastaavalla ezrunin combolla kulki hienosti, tosin painoja vaatii tr2 varsinkin loivemmissa nopeissa kaarteissa. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 15.07.13 - klo: 22.51
Mitkä ois vähän pitävämmät renkaat kun slashin perus, mutta kuitenki semmoset jotka ei kulu älyttömän nopeesti. Ajan soralla ja asfaltilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 15.07.13 - klo: 23.14
Pioneer Louise. Saa suomestakin eikä maksa juur mitään.
Asfaltilla kestävyyttä en ole kokeillut.
Mutta kaikin puolin erittäin hyvä yleisrengas vaikka on todella halpa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 16.07.13 - klo: 00.41
Pioneer Louise. Saa suomestakin eikä maksa juur mitään.
Asfaltilla kestävyyttä en ole kokeillut.
Mutta kaikin puolin erittäin hyvä yleisrengas vaikka on todella halpa.
no poika sai vähän leikkiä 4wd autolla ja eihän se mitään asfalttia kestänyt kuin muutaman sekunnin niin pinta oli puhki :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 16.07.13 - klo: 00.52
Taikka fasttraxin buster blockit. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 16.07.13 - klo: 06.16
 :grin: :grin: Jaa että Luiset asfaltilla heti sököt  :grin: :grin: Sillälailla.
No hyvä tietää. Hiekalla ne kestää ihan kivasti. Ite en koskaan aja asfaltilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 17.07.13 - klo: 09.58
Onko kellään kokemusta STRC LCG kitistä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.07.13 - klo: 10.16
Ihan hyvä oli. Sivutörmäyssuojat pitää askarrella itse ja pohjalevyn ikiaikainen johtoläpivienti on vahvistettava.
Kahdesta Rusterin pohjalevystä tekemällä voisi tulla parempi. (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/9608-my-extended-rustler-chassis-no-gap.html)
Koko levy jäykkäreineen on myös helppo tehdä itse. Tästäkin ketjusta löytyy muutamakin esimerkki.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 17.07.13 - klo: 16.30
Onko kellään kokemusta STRC LCG kitistä?

Minulla on käytössä vastaava kilpaileva kitti.

Muuten ok, mutta pohjalevy ottaa aika hanakasti kiinni pohjaamisissa. Sen eteen voisi rakentaa jotain jatkopalaa.

Suositeltava muutos, jolla saa Slashiin lisää vauhtia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 17.07.13 - klo: 22.43
Ihan hyvä oli. Sivutörmäyssuojat pitää askarrella itse ja pohjalevyn ikiaikainen johtoläpivienti on vahvistettava.
Kahdesta Rusterin pohjalevystä tekemällä voisi tulla parempi. (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/9608-my-extended-rustler-chassis-no-gap.html)
Koko levy jäykkäreineen on myös helppo tehdä itse. Tästäkin ketjusta löytyy muutamakin esimerkki.

Toi 2x rustlerin pohjalevykyhäelmä vois olla kokeilemisen arvonen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 17.07.13 - klo: 22.44
Pioneer Louise. Saa suomestakin eikä maksa juur mitään.
Asfaltilla kestävyyttä en ole kokeillut.
Mutta kaikin puolin erittäin hyvä yleisrengas vaikka on todella halpa.
no poika sai vähän leikkiä 4wd autolla ja eihän se mitään asfalttia kestänyt kuin muutaman sekunnin niin pinta oli puhki :)

Liimaus petti tänään, mutta muuten on ollut ihan hyvä fillari tuo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 17.07.13 - klo: 23.02
Juu liimaukset pitää tehä uudestaan. Melkein kaikista on pettänyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 19.07.13 - klo: 17.23
"Stupid" lässituunaus on loppusuoralla :))
Se Anza rungolla oleva lässi josta kuvia tuolla aiemmin, sai uuden voimanlähteen. 2200W 6 pole moottorin (Turnigy TrackStar 4168 2650KV). Hih :) Aika messevä ajettava. Kaasun reagointi on ihan tolkuton, ja moottorissa on vääntöä pienilläkin kierroksilla uskomattomasti.
 
Aivan nakkaamalla moottori ei sopinut paikalleen.
Takapuskurista piti viilailla matskua pois.. Myös Anzan rungon lopusta piti pikkusen viilata reunaa viistoksi. Mitään muuta tuskaa isompi moottorin halkaisija ei aiheuttanut.

Kertaan nyt vielä mistä muista osista tää "Slässi" on koottu.
Nykyään Mamba Monster nopari. Alussahan noppana oli Mamba Max Pro. Mutta se ei pystynyt reagoimaan kaasuun niin nopeasti kuin halusin. Ja vaihto isompaan toi selvästi parannusta tähän.
Mä kun tykkään että voima pitää tulla välittömästi. Ja sen rajoittaminen on vain sormessa.
Akku onThunder Power 3S 5000mAh 70C,
spurri 86,
pinjoni 28,
vetarit on paksuimmat MIPit mitä löytyy. Muut ei kestä kauaakaan.
takarenkaat Pro-Line Sling Shot, näissä paras pito hienolla hiekalla, jolla pääasiassa ajelen.
Alumiininen vaihdelaatikko.
Proline iskarit, jotka muuten ei kovin hyvin öljyjä sisässään pidä. Toisessa autossa samat iskarit ja sama homma. Tasaisesti öljyt häviää kaikista iskareista vaikka kuinka kylvää greenslimeä, vaimitähänsenyoli.
Auton painopisteen sain melkein auton keskelle pienellä lisäpainolla edessä, ja se mahdollistaa huimat kiihdytykset ilman keulan välitöntä nousemista kun kaasua vähänkin lisää.

Diffien kanssa vaan on saanut kovasti taistella.
Mikään markkinoilla olevista tasauspyörästöistä ei kestänyt kymmentä akkua pidempään. Nyt olen laittanut diffin tilalle suoran akselin, ja auto toimii hienosti.
Lukkoperän myötä pito lisääntyi älyttömän paljon. Auto on yllättävän helppo ajaa pehmeällä hiekalla vaikka ei ole tasauspyörästöä.
Toisessa melkein vakio Slässissä joskus kokeillut lukkoperää, mutta se oli aika mahoton ajettava.
Mä luulen että siksikin tämä on helpompi nyt ajaa lukolla, kun takana on aurausta enemmän ja koko auto on painavampi, varmaan siksi perä ei seilaa sinne tänne nii mahottoman nopeasti.
Ja nyt on servokin niin nopea että varmasti ehtii sinne minne käsketään.
Ja oma vaikutuksensa on varmaan alustalla. Sain sen toimimaan yllättävän hyvin kun aikani vaihtelin jousia ja öljyjä, ja iskarien asentoja. Nyt pystyy ajamaan tosi kovaa, ja auto vaan menee tasaisesti vaikka renkaat heiluu maaston mukana hulluna.

Lukkoperä toi lisää vauhtia kurveihin. Aiemmin auto kaatui määrätyssä vauhdissa, mutta nyt vaan painaa kaasua kurvissa niin auto menee kevyessä luisussa kurvit kunnialla.
Ja voimaahan nyt piisaa, vaikka painais kaasua milloin :D
Lukkoperä vaatii nyt vaan erilaisen ajotyylin. Tätä käännetään nyt enemmän vähän niinku kaasulla. Vaatii nyt kovasti opettelua uusi ajotyyli, mutta kun sen sisäistää, on vauhti kohillaan.

Pientä tuunausta voimansiirrossa vaati se akseli missä spurri on.. Siellä toisessa päässähän on semmonen jousisokka jolla se pikku metalliratas lukitaan paikalleen. Jousisokan tilalle laitoin semmosen tapin jolla spurrin pyöriminenkin lukitaan. Piti vaan porata akseliin isompi reikä, ja rattaan uraa suurentaa timanttiviilalla.
Se keskimmäinen ratas laatikossa piti laittaa semmonen erikoiskova.
Eteen masensin kallistuksentakaajan :) Tuntuu olevan pakollinen varuste.

Yhdellä latauksella tällä ei aja kovin pitkään. Virtaa tuntuu menevän melkoisella vauhdilla. Laitoin 10AWG johdot moottorille, ja nekin lämpee selvästi. Johdot tosin on pitkät, koska painopisteen takia asensin nopeudensäätimen aivan eteen, heti puskurin takapuolelle.
Nopeudensäädin ei käy kovin kuumana, tuuletin pyörii ajon aikana,  mutta se sammuu pian kun lopettaa ajamisen.
Edellisellä motilla tuuletin ei pyöriny ikinä.
Moottori pysyy suht viileänä. Se edellinen moottori (Castle Creations 1415 2400kV) lämpeni aivan liikaa jos oikein tosissaan ajoi. Asensin sen päätyyn jäähysiilen ja vielä kolme Yeah Racingin tuuletinta. Sillä jotenkin lämmöt pysyi kurissa. Just noiden lämpöjen takia sitten aloinki ettimään uutta tehokkaampaa mottia.

Nyt näyttäis siltä että tää hullu projekti on sillee päätöksessä, että nyt vaan ajetaan eikä kikkailla jotain :D
Yritän saada videotakin aikaiseksi nyt kun kaikki on mun mielestä kondiksessa.
Että tämmönen rojekti :/ mutta tulipa tehtyä :D

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/56-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=18845))

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/57-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=31c0f))

(http://vee73.kuvat.fi/kuvat/RC-HARRASTUS/105-media.jpg?img=thumb280nocrop&hash=de958))
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: poksu - 19.07.13 - klo: 18.57
Mielenkiintonen rojekti vee73. Itselläkin aikomus rakennella jonkinsortin 3s setuppi. Ja lähtötilanne on tämä:

(http://i277.photobucket.com/albums/kk60/poksudos/rc/slash/CIMG1154_zps48bc865d.jpg) (http://s277.photobucket.com/user/poksudos/media/rc/slash/CIMG1154_zps48bc865d.jpg.html)

VelluK:lle kiitokset aihiosta :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.07.13 - klo: 12.02
Eilen ajoin tällä viriSlässillä aika monta akullista. Kivaa oli, kunnes tasauspyösästön tilalla oleva suora lukkoperäakseli meni kieroon  :grin:
Nyt aamulla avasin loodan ja totesin kaikkien muiden osien olevan loistokunnossa, eli näyttäs kestävän tehoja aivan riittävästi. Vaihdoin vain akselin.
Täytyy tehdä pianolangasta tai nuorrutusteräksestä niitä akseleita, niin ei ainakaan siitä enää väänny.

Nuo kaikista jytkyimmät MIPin vetarin on tosi vähän ajettuja, mutta ne näyttää aika venyneeltä  :roll:
Näemmä kilowatit ja lukkoperä tekee tehtävänsä.
Toki mun ajot oli aika repiviä ja tuli naatittua tehosta  :cheesy:

Painopistettä pitää vielä saada eteenpäin..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.07.13 - klo: 17.42
Tässä nyt on pätkä bäshäyksestä ja säätöjenhakureissusta.

2200W Slash 2wd (http://www.youtube.com/watch?v=oV-1cf9lrc8#ws)

Kaksi akkua sain tyhjättyä niin taas lukkoperäakseli kiero samalta puolelta.
Täytty tehdä kovemmasta materiaalista..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kepe - 23.07.13 - klo: 11.44
Meni etuiskari poikki. Kannattaako ostaa uus samallainen vaiko jotain muuta tilalle? Ajan radalla ja pihalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 23.07.13 - klo: 11.54
Mahtaa siihen saada pelkän varren ostettua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 24.07.13 - klo: 13.49
Meni etuiskari poikki. Kannattaako ostaa uus samallainen vaiko jotain muuta tilalle? Ajan radalla ja pihalla.

Jos varsia tuntuu menevän poikki tai kieroksi häiritsevän usein, niin kannattaa uusia oheisen tyyppisiksi:
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-varaosat-iskunvaimentimet/shock-shaft-titan-coat-mc421664t (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-varaosat-iskunvaimentimet/shock-shaft-titan-coat-mc421664t)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kauhistus - 25.07.13 - klo: 16.01
HEI nyt tartteis lässykkään matalampaa bodyä!!

Mistä ootte tilaillu ja mitä muuta tartte kun jotkut kitit? saako suomesta? onko käytettyjä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 25.07.13 - klo: 16.18
HEI nyt tartteis lässykkään matalampaa bodyä!!

Mistä ootte tilaillu ja mitä muuta tartte kun jotkut kitit? saako suomesta? onko käytettyjä?

Tälläinen http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&product_id=645 (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&product_id=645)

Ja http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=370860517277 (http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=370860517277)

Ja http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=330965904409 (http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=330965904409)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kauhistus - 25.07.13 - klo: 16.35
Kiitos vastauksista! laitetaan lässykkä kulkemaan ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.07.13 - klo: 21.02
Tänään tuli 2200W lässillä ajettua aika tolkuttoman monta akullista.
Nyt lukkoperäakseli kesti mainiosti. Tein sen semmosesta Jousitapista.
Muutenkin auto toimi hienosti. Mitä nyt molemmilta puolilta kohtuu uusista MIPin vetareista katkes tapit  :grin:
Ja muutenkin vetarit näyttäs olevan aika soikeana. Toisessa autossa ollut parivuotta ja ne on vaan kuluneet väljiksi.
Tässä ne näemmä yksinkertaisesti porsii. Mutta se on pieni ongelma. Nyt vaan naatitaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: stadium - 18.08.13 - klo: 20.01
Tänään myin slashin :cry: Täytyy kyllä sanoa, että pirun kestävä auto. Kaks vuotta paiskottu ja revitelty ja ainoo muovi osa mikä meni rikki, oli takaiskaritorni. Tosin kaks noparia on sulanu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rpkorjailut1 - 27.08.13 - klo: 23.21
siinä mun slash ajelu videota
traxxas slash 2wd brushless run (http://www.youtube.com/watch?v=IBgGDydLg8E#)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sande555 - 02.09.13 - klo: 18.42
Nyt jos teillä on ylimääräsiä vetoakseleita slashiin ni nyt ois pikanen tarve. Ja muuta alu osaa saa mulle tarjoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 04.09.13 - klo: 23.57
Prolineltä tulee parannettu "släshi"kitti myyntiin.http://www.bigsquidrc.com/unboxing-pro-line-pro-2-short-course-truck-kit-4001-00/ (http://www.bigsquidrc.com/unboxing-pro-line-pro-2-short-course-truck-kit-4001-00/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 07.09.13 - klo: 20.56
Laitoimma mun tuunattuun Slässiin virtaloggerin ja sehän imaisi 158A.
Eipä ihme ettei 3S 70C 5000mAh akku montaa kierrosta riitä  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: datis - 13.09.13 - klo: 19.26
Siis 158A?!!!! Ihan kiitettävä tulos takavedolle :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 13.09.13 - klo: 19.44
Jees. Ja sitten kun hiekka on märkää niin akku hupenee turbovauhtia.
Tämä 158A mitattu kuivalla hiekalla  :grin:
Hiukan hymyilyttää kun akkua kyselin aikoinaan tähän kaupoista. Niin yksikin kauppa halus väkisin jotain 20C akkua tyrkyttää.
Kun ei minun haluamia 70C akkuja ollu. Kauppias kyseli että mihin tuuppiautoon muka semmosia akkuja tarvit  :grin:
Ei se oikein ummartanu mua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Hiekkamonttu - 14.09.13 - klo: 13.52
Mitenhän sitte ylutehokkaat nelkkukorrit, mikään ei riitä akkujen puolestaB-)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 14.09.13 - klo: 15.20
Periaatteessa tuo akku pystyy helposti tuplaamaan annetun jytkyn.
Joten helposti riittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mangusti - 29.09.13 - klo: 22.18
Mistä jäykempää jousta autoon(vakio iskareihin)?
Tuntuu auto lyövän niin rajusti maahan alastuloissa noilla vakio jousilla, et jotain pitäis tehdä.

Markku
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 29.09.13 - klo: 22.22
Kankiempaa öljyä niin loppuu se.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mangusti - 16.10.13 - klo: 21.47
mites nuo traxxaksen jousien värikoodit menee, jollain tietoa?
tarkoitus olisi kokeilla jäykempiä jousia släshissä, mutta en löydä noiden värien järjestystä jäykkyyden suhteen.

markku
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 21.10.13 - klo: 19.41
Markku, oheisen videon "ohjeilla" hain omaan tuuppiin ajettavuutta. Jousilla parani melkoisesti. Paremmat renkaat mulla jo oliki. Kallistelu väheni puoleen ja painopiste laski sopivasti. Ainakin liquidrc.comista löytyy jouset suoraan videosta löytyvillä tuotenumeroilla.

http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&p=PL4EB8D54F8656C998&feature=plpp (http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&p=PL4EB8D54F8656C998&feature=plpp)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.10.13 - klo: 21.14
Tosta on hyvä lähteä liikkeelle.  Jättäkää kuitenkin taakse iskareihin pohjauskumit tai vielä parempi olisi vaihtaa ne kahteen tai jopa kolmeen 3*2.5 O-renkaaseen niin mäntä ei pääse rikkomaan bladderia.

Googlatkaa tai hakekaa tästä samasta säikeestä Steve Slaydenin kisasetuppi. Se on myös hyvä lähtökohta säätämiselle.

Losin XXX:n jousia kannattaa osta heti useampaa jäykkyyttä. Iskariöljyjä myös.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.10.13 - klo: 21.19
Ja nuo säädöthän ei sitten toimi vähääkään pehmeällä hiekalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.10.13 - klo: 21.53
Pehmeelle hiekalle ei taida missään olla valmista setuppia tarjolla? Pidempää joustoa ja uudet tornit eri geometrialla voisi auttaa.

Muutenkin noi em. setupit on vaan lähtökohtia. Jollain radalla saattaa toimia ihan hyvin mutta ei kaikilla. Ja on joka paikassa parempi ajaa kuin tehdassäädöissä. Paitsi jos haluaa skalemaisempaa toimintaa joka tekee autosta valitettavan hitaan mutta omalla karulla tavallaan hauskan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: O_O - 26.10.13 - klo: 11.01
Taitais olla aika hankkia uutta kun tais syntyy oikkari nopariin  :undecided:  jos samalla hommais jonkun tehokkaamman harjattoman motinki  :laugh: mitä comboja ootte käyttäny?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 26.10.13 - klo: 11.22
Ei oo combo, mutta tämä kone on aika messevä. Ei ole ongelmia lämpöjen kanssa ja 33 pinjonilla kulkee juur sopivasti.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701)

Tämä nopari on aika hyvä kaikin puolin. Kaasun reagointi on paljon parempi kuin monissa kalleimmissa ja isommissa.
Näitä saattaa rikkoutua sillon tällön, mutta niin laatunopareitakin. Tää on vaan niin halpa että uutta putkeen jos särkyy.
Jos haluaa samaa kaasureagointia kuin tässä, niin pitää ostaa Mamba Monsteria.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)

Ja pinjoni
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_253_1867/products_id/218928/n/Robinson-Racing-5mm-Bore-48P-Machined-Pinion-Gear-33T (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_253_1867/products_id/218928/n/Robinson-Racing-5mm-Bore-48P-Machined-Pinion-Gear-33T)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: O_O - 26.10.13 - klo: 11.34
Okei  :grin: ei oo ainakaa hinnalla pilattu noita
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 26.10.13 - klo: 11.45
Ollaan kokeiltu jos jonkinmoista noparia ja sähköä.
Tämä nyt näyttäs kuitenkin olevan aivan mainio.
Vakio laatikossa pitää pikkusen pidentää alempaa moottoriruuvin reikää että saa lisää säätöä
isolle pinjonille. Se helppo homma.
Niin ja 86 spurri.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vihku - 27.10.13 - klo: 19.00
Ei oo combo, mutta tämä kone on aika messevä. Ei ole ongelmia lämpöjen kanssa ja 33 pinjonilla kulkee juur sopivasti.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701)

Tämä nopari on aika hyvä kaikin puolin. Kaasun reagointi on paljon parempi kuin monissa kalleimmissa ja isommissa.
Näitä saattaa rikkoutua sillon tällön, mutta niin laatunopareitakin. Tää on vaan niin halpa että uutta putkeen jos särkyy.
Jos haluaa samaa kaasureagointia kuin tässä, niin pitää ostaa Mamba Monsteria.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)

Ja pinjoni
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_253_1867/products_id/218928/n/Robinson-Racing-5mm-Bore-48P-Machined-Pinion-Gear-33T (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_24_253_1867/products_id/218928/n/Robinson-Racing-5mm-Bore-48P-Machined-Pinion-Gear-33T)
Saako suomesta mistään tuota 5mm reijällä olevaa 48p pinjonia?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.10.13 - klo: 19.24
Hö, olipa se vaan hankala löytää suomesta. Nimittäin en löytäny ainoatakaan  :angry:
Pitäs tilata kasa Amainilta ja myyä eteenpäin.  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vihku - 27.10.13 - klo: 20.06
Hö, olipa se vaan hankala löytää suomesta. Nimittäin en löytäny ainoatakaan  :angry:
Pitäs tilata kasa Amainilta ja myyä eteenpäin.  :smiley:
Ajattelin vain jos tekis 1/10 truggy 2wd autosta saman tyyppisen mörön kun 1/8 sähköt olisi joutilaana, ja siihen tarvitsisi tuon 5mm reijällä olevan 48p pinjonin jotta olisi mahdollista. Toki kyllä varmaan saisi modattua Mod1 rattaatkin mutta menee minusta liian vaikeaksi...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 27.10.13 - klo: 21.33
Hö, olipa se vaan hankala löytää suomesta. Nimittäin en löytäny ainoatakaan  :angry:
Pitäs tilata kasa Amainilta ja myyä eteenpäin.  :smiley:
Ajattelin vain jos tekis 1/10 truggy 2wd autosta saman tyyppisen mörön kun 1/8 sähköt olisi joutilaana, ja siihen tarvitsisi tuon 5mm reijällä olevan 48p pinjonin jotta olisi mahdollista. Toki kyllä varmaan saisi modattua Mod1 rattaatkin mutta menee minusta liian vaikeaksi...

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=2681762_430&sort=20a&filter_id=114&page=2 (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=2681762_430&sort=20a&filter_id=114&page=2)

Tulee Suomeen n. 1 € rahdilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.10.13 - klo: 22.28
Justiinsa nuo pinjonit kulahtaa todella nopeasti käyttökelvottomaksi.
Muutaman niitä ostanut, eikä kestänyt edes yhtä päivää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Miksu L - 27.10.13 - klo: 22.41
Justiinsa nuo pinjonit kulahtaa todella nopeasti käyttökelvottomaksi.
Muutaman niitä ostanut, eikä kestänyt edes yhtä päivää.

Nii-i, mutta ota huomioon, että sä ajatkin päivässä 22 tunnin sessioita.  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 27.10.13 - klo: 22.44
Justiinsa nuo pinjonit kulahtaa todella nopeasti käyttökelvottomaksi.
Muutaman niitä ostanut, eikä kestänyt edes yhtä päivää.

Onko metallispurri?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.10.13 - klo: 23.00
En koskaan käytä metallispurria. En ole keksinyt syytä sen käyttämiseen.
Vakio spurrit kestää kuukausi tolkulla kun välys on sopeva :)
Ja hyvä pinjoni. Oli sitten tehoa tai ei. Ja moottorin kv jos on pieni niin voi käyttää isoa pinjonia, niin se edesauttaa että ne kestää pidempään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: JK Power - 27.10.13 - klo: 23.19
Aika omituista.
Vuosien saatossa en koskaan ol törmänny spurri/pinjoni ongelmiin vastaavasti.

Jos on perusasiat kunnossa,harvoin edes tarvitsee jälkimarkkinointi rattaita.

Kestävät kulutusta ja voimaa kun kaikki muu on kunnossa.

Myönnän  että olen joskus aikoinaan polttanut/sulattanut spurrin ja pyöristänyt pinjonin mutta silloin oli vikaa jossain muualla.

Nitro savagessa oli aikoinaan spurri liian löysällä ja nurmella ajaessa luisteli joten paloihan se.
Pinjoni meni polttisturistissa kun olin shimmannut välyksen vinoon/liian kauas.
MGT:ssä meni spurri kun oli välys liian pieni/tiukka.

Nuo kolme tulee nyt mieleen v.2003 jälkeen.

Pääseekö sinne likaa ,santaa, kuluttamaan hampaat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.10.13 - klo: 23.32
Siis eihän kellään olekkaan ongelmia sen kummemmin. Just nuo linkitetyt vaan ei kestä niinkun muut :)
Mä tiivistän aina paikat silikoniliimalla. Ei koskaan ole shittiä rattaissa.
Ja niinku sanottu, muut hardened steel pinjonit kyllä kestää kuukausi tolkulla.
Ja tälläsen tasottaa päivässä. Tosin täytyy myöntää että mun ajopäivät on aika piiitkiä :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mangusti - 28.10.13 - klo: 08.32
Markku, oheisen videon "ohjeilla" hain omaan tuuppiin ajettavuutta. Jousilla parani melkoisesti. Paremmat renkaat mulla jo oliki. Kallistelu väheni puoleen ja painopiste laski sopivasti. Ainakin liquidrc.comista löytyy jouset suoraan videosta löytyvillä tuotenumeroilla.

http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&p=PL4EB8D54F8656C998&feature=plpp (http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&p=PL4EB8D54F8656C998&feature=plpp)

Kiitos paljon tiedosta, jouset tilattu!

markku
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peki - 30.10.13 - klo: 14.29
Osaisko joku auttaa noviisia. Ongelma sellainen että kesken ajon katos kaasu tyystin. Servo toimii vaan auto ei liiku. Kokeilin kalibroida nopen uudelleen aika montakin kertaa, kerran nytkähti liikkeelle ja ongelma palasi. Voisko nopen muistin palauttaa tehdasasetuksille jotenki ja koittaa vielä kalibroida uudelleen vai meneekö vaihtoon? Jos vaihtaa tarvii niin minkälaista tilalle? Tällä hetkellä vielä täysin vakio kokoonpano.
/peki
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 30.10.13 - klo: 18.03
Harjaton vai harjallinen versio. :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peki - 31.10.13 - klo: 04.41
Harjallinen juu. Titan t12 550 ja xl-5 yhdistelmähän tuossa on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: topcat - 31.10.13 - klo: 06.14
paljonko titanilla on akullisia takana? Sen käyttöikä on kuitenkin rajallinen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: peki - 31.10.13 - klo: 13.36
Oliskohan suunnilleen 20 akullista ajettu. Onko tuo titan erityisen heikko, kestäiskö jokin muu vähän pidempään?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 31.10.13 - klo: 17.36
Ne harjalliset moottorit voi hajota jopa alle 10 akullisen jälkeen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 31.10.13 - klo: 18.22
O_O kyseli comboista: ittellä ollu pian vuoden käytös Castle Creationin Sidewinder S2V -nopari ja 5700 kv 4-pole -moottori. Combona Amainhobbies.comista noin 100 €. Voin kertoa että potkua on riittävästi. 2 ja 3s -lipoilla ajelen. Hiekkamontulla mahtava päästää 3s:llä laparenkaat alla! Toki tahtoo noparin lämpösuoja jo puuttua peliin silloin... Kokeilin vaihtaa vanhemman, myös Castlen valmistaman, 4600 kv -koneen. Vähemmän vääntöä mutta muuten jopa sopivampi tuuppiin. 4600 ajelen nyt koska akunkesto on huomattavasti parempi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.11.13 - klo: 10.03
Traxxas julkaisee ensiviikolla oman LCG-konversionsa 2wd slashiin. On tätä jo ehditty odottaakin...
http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/ (http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/)
Ei näytä ollenkaan pahalle ja jos hinta on lähellä veikattua 40$ saavat myydä noita muutaman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 16.11.13 - klo: 10.11
Akulle niukasti tilaa. Pitää se varmaan yks tuommonen ostaa  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.11.13 - klo: 11.00
Periaatteessa mekin on jätetty tuupit hyllyyn...
Toi näyttää kevyeltä, jos kasaisi tehtaan auton omilla palikoilla ilman kovin montaa viripalaa... Ihan kun ei olisi muutakin tekemistä... RC-hommissakin. Ja näillä pitäisi varmaan joskus ehtiä ajamaankin etteivät vaan pölyttyisi hyllyssä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 16.11.13 - klo: 15.13
Traxxas julkaisee ensiviikolla oman LCG-konversionsa 2wd slashiin. On tätä jo ehditty odottaakin...
http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/ (http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/)
Ei näytä ollenkaan pahalle ja jos hinta on lähellä veikattua 40$ saavat myydä noita muutaman.

Tälläinen se olisi pitänyt olla alunperinkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 16.11.13 - klo: 18.39
Joo niin on. Alkuperänen runko ei sovi mihinkään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: asillanp - 19.11.13 - klo: 09.32
 Paremmin menee kuin alkuperäisellä pohjalla...
Tein aluksi alkuperäistä kiertojäykkyydeltään vastaavia  kokeiluja, jotka sinänsä oli alkuperäistä parempia. Mutta kokeiltiuani kiertojäykkiää runkoa, oli muutos merkittävä. Heti ensi metreistä näki et nyt alkaa homma toimimaan.  Nyt kuvissa on karkaistua alua, josta juttua oli aiemmin tässä ketjussa. Olisi pitänyt jo aiemmin tajuta tämä materiaali. Olisi pojalla jäänyt enemmin aikaa ajamiseen...
Kokeilen vielä muuttaa etupään iskaritornin kulmaa ja pohjalevy jatkuu iskaritornin etupuolelle.

Eilen käytiin kokeilemassa muutama min. kunnes perä petti. Mutta ajurin mukaan auto tuntu hyvältä ja aika tasapainoiselta meno näytti. Akun siirto 2cm taakseppäin tuo auton nyt hypyissä useimmin neljälle pyörälle. Miten tuon iskaritornin kulmamuutos vaikuttaa ja mihin, ei miulle sivusta katsottuna vielä selvinnyt.



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Alakerta - 06.12.13 - klo: 00.06
Traxxas julkaisee ensiviikolla oman LCG-konversionsa 2wd slashiin. On tätä jo ehditty odottaakin...
http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/ (http://www.rccaraction.com/blog/2013/11/15/exclusive-traxxas-preparing-new-low-cg-chassis-for-2wd-slash/)
Ei näytä ollenkaan pahalle ja jos hinta on lähellä veikattua 40$ saavat myydä noita muutaman.

Tilasin just Ebaystä. Katotaan josko Reaper pysyis renkaillaan vähän paremmin. 35 egee + mahdolliset tullit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.12.13 - klo: 11.30
Odotan mielenkiinnolla :smiley:
Pitäisiköhän inventoida varaosat jos niistä yhden vielä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: polle - 07.12.13 - klo: 19.27
Onko porukat tehny ite runkoja??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 08.12.13 - klo: 20.31
Alakerta: pistätkö linkkiä ostopaikkaan? On vissiin kaikki noita prkln "huutokauppoja"...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Alakerta - 09.12.13 - klo: 00.02
Alakerta: pistätkö linkkiä ostopaikkaan? On vissiin kaikki noita prkln "huutokauppoja"...

Myyjä oli Mark Twain Hobby Center (ebay username ladiesman217... eiku oikeesti mth-hobby). Niiltä on näköjään loppunut tuo runko ainakin ebaystä.

Suora linkki: http://www.ebay.com/itm/190993975969?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 (http://www.ebay.com/itm/190993975969?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)

hobby1.com on niitten viralliset kotisivut.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 09.12.13 - klo: 06.13
Odotan mielenkiinnolla :smiley:
Pitäisiköhän inventoida varaosat jos niistä yhden vielä...

tää lause on kuin mun suusta..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 09.12.13 - klo: 11.42
Ok, kiitos! Katsotaan sitten kuinka huutokaupassa käy...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 12.12.13 - klo: 09.39
Odotan mielenkiinnolla :smiley:
Pitäisiköhän inventoida varaosat jos niistä yhden vielä...

tää lause on kuin mun suusta..

Ja pitihän se tilata kun oli tarjolla :embarrassed:
Jos viikonloppuna inventoisi osat...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 22.12.13 - klo: 18.39
Kasausvideo, tämän kanssa voi tehdä mielikuvaharjoituksia pakettia odotellessa. Oma ei tainnut ehtiä ennen joulua :sad:
https://www.youtube.com/watch?v=EoCWUBCG9dQ (https://www.youtube.com/watch?v=EoCWUBCG9dQ)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 22.12.13 - klo: 23.05
Nythän noita näytti taas olevan aivan normaalissa myynnissä ebayssä. Jostain päin maailmaa lähti tähänkin osoitteeseen valumaan yks tuollainen kitti... :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mirkku - 24.12.13 - klo: 12.46
Mitä mieltä slässistä, jos ton korin tohon laittaisin :evil:?
Laatu on mitä on:D
http://aijaa.com/ws1s2I (http://aijaa.com/ws1s2I) & http://aijaa.com/5o0szk (http://aijaa.com/5o0szk)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 25.12.13 - klo: 12.47
Non niin, matalan painopisteen runkosarja saapui sopivasti 23.12. Mainitsin tuossa ylempänä aiheesta ja tilasin omani siis jo parisen viikkoa sitten. jon.lindgren, joko omasi on tullut? Alla kuvat autosta ennen ja jälkeen. Kuvat otettu täsmälleen samassa paikassa (lattiaan piirretty tussilla auton ja kameran paikat... ;) ) Lisäkommentteja koeajon jälkeen. Ero painopisteessä kuitenkin melkoinen, ajettavuus mahdollisesti vähän eri maailmasta...

(http://i91.photobucket.com/albums/k290/Smigi/RC/IMG_0278.jpg?t=1387968299)

(http://i91.photobucket.com/albums/k290/Smigi/RC/IMG_0282.jpg?t=1387968363)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.12.13 - klo: 14.26
Hyvältä näyttää!

En saanut omaani ennen joulua :angry:

Oma auto on koottu jo aika pitkälle ettei siinä enää kauaa mene että pääsee kokeilemaan. Jos muilta projekteilta vaan jää aikaa... Tämä taitaa olla jo viides tai kuudes erilainen konversio kun meille tulee. Muut ovat olleet enemän tai vähemmän omatekoisia. Tai olihan joukossa STRC:n pidennys Rustlerin runkoon ja Chukwork:sin keskinmoottoriauto. Tämä tuli tehtyä "ylimääräisistä" varaosista, kisattiin kahdella tupilla ennen ja varaosia piti olla. Muuten vakio paitsi HotRacing:in vaihdelaatikko ja pari muuta hopup-osaa. Ja tietenkin muutama oma parannus :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 26.12.13 - klo: 18.05
(http://i10.aijaa.com/t/00618/12925720.t.jpg) (http://aijaa.com/yVyWqC)

Virilässin ongelmana ollut ettei mikään diffi kestä, ja MIPin kuuladiffi alkaa heti pian luistaa.
No mä aattelin että, lisätään kuulia niin kitka kasvaa. Seinämät meni aika ohueksi, mutta katotaan nyt miten käy.
Testiajot vielä tekemättä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 26.12.13 - klo: 20.44
Minkäslaiset sähköt yms. vee73:lla Slassis on? Ittellä 5700 kv -kone ja 3s -akku ja kaikki orggisvermeet kestää täysin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 26.12.13 - klo: 20.58
Siitä ollu juttua muutama sivu takaperin.
Aavistuksen piristetty lässi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 27.12.13 - klo: 12.44
Mulla meni kesällä yhdestä LCG Slashistä näköjään viimeinkin jotain ratastakin rikki, en ole tosin edes avannut lootaa, kun on noita muitakin Slasheja tuossa ajossa - Hot Racingin perä, 3s + joku iso 2000-3000 kv turnigy jööti moottorina. Samasta autosta poltin edellisissä ajoissa 160A säätimen ja 3s akun iloisella savuntussahduksella kesken ajon.

-muuten noi vakio diffit yms. ovat kestäneet runtua ihan hyvin. Tuon ylemmän esimerkin auton vetarit ovat aavistuksen kiertyneet, joten jotain vaihtoa niihin ainakin jos kovempia vermeitä vielä tulee.

Anza Evo & Integy -slashilla vedellään radalla 5.5 & 2s & 120A combolla jahka kesä taasen saapuu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 27.12.13 - klo: 22.50
Jaahas, pitääpäs selata säiettä vähän taaksepäin vee73 kohtaan...

Otampas puheitani vähän takaisin. Omas Slassis on Integyn alumiinivaihteistokoppa ja nelivedon vetarit, muuten vakiokamat takana. Kestämättömäksi paikaksi on 5700kv/3s -vermeillä osoittautunut diffin ulostulojen laakerointi ja nimenomaan oikealla puolella. Laakeri menee väljäksi/hajoaa ja tämä aikaansaa diffin kääntymisen vinoon. Rattaisiin tulee välystä ja diffin yläpuolella oleva ratas (en tiedä/muista sen "oikeaa" nimeä) jauhaa diffin ison rattaan hampaat jaskaksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Oi!RC - 27.12.13 - klo: 23.18
Jaahas, pitääpäs selata säiettä vähän taaksepäin vee73 kohtaan...

Otampas puheitani vähän takaisin. Omas Slassis on Integyn alumiinivaihteistokoppa ja nelivedon vetarit, muuten vakiokamat takana. Kestämättömäksi paikaksi on 5700kv/3s -vermeillä osoittautunut diffin ulostulojen laakerointi ja nimenomaan oikealla puolella. Laakeri menee väljäksi/hajoaa ja tämä aikaansaa diffin kääntymisen vinoon. Rattaisiin tulee välystä ja diffin yläpuolella oleva ratas (en tiedä/muista sen "oikeaa" nimeä) jauhaa diffin ison rattaan hampaat jaskaksi.

ok, eli idler gear siellä tekee tuhojaan. täytyykin availla toi yhden auton perä - liekö ongelma vastaavanlainen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.12.13 - klo: 07.31
Tarkistakaa myös laatikon kunto. Pikkunen repeämä jossain niin välykset on mitä sattuu.
Ja vaikka vikaa ei löytyisi laatikosta kannattaa kokeilla vaikka vakiolaatikolla jos ongelmat katoaisivat. Joidenkin valmistajien osissa kun on mitoitus hieman erilainen kuin pitäisi...

Postissa on joku iso kirje, joskohan nyt olisi pohjalevy :smiley:
Edit. Ei ollut :sad:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 28.12.13 - klo: 14.01
Mulla ainakin ensimmäisen kerran laakeri petti vakiolla muovilaatikolla. Ja kerran alulaatikolla kunnes huomasin säännöllisen laakerin tarkastamisen olevan paikallaan. Laatikko on ehjä. Jotenkin voima vaan kulminoituu justiin tuohon oikean puolen laakeriin. Onhan se aika lujilla siinä diffin vieres.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.12.13 - klo: 20.44
Mitä tavaraa sulla on diffissä?
Pelkkä rasva vai jotain lukitsevaa tököttiä?
Kysyn koska meillä ei mennyt viidessä vuodessa kahdella autolla kun kerran ulostulon laakeri. Me tosin ajettiin kilpaa eli 2s-akuilla mentiin. Ainut kerta kun laakeri meni oli avonaisella diffillä. Muuten oli joko prikkamodia, tiivistystä ja silikoniöljyä tai sinitarraa silikoniöljyllä laimenettuna.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 29.12.13 - klo: 22.38
Vakiolaatikon aikaan diffikin oli vakio eli jotain vaseliinia sieltä tehtaan jäljiltä kannen välistä vuoti pihalle... ;) Sitten tuli alulaatikko ja diffin ulostulojen ympärille senkkasin muoviin uran o-renkaalle, o-renkaan viereen simmi, diffiin 120 000 rasva (noin 2/3 tilavuudesta) ja kansi moottorisilikonin saattelemana kiinni. Sitten toisen laakeririkon jälkeen sama setuppi mutta rasvat jäykkyyttä 60 000. Integyn aluboksi vaikuttaa sinänsä ihan laadukkaalta. Laakerien tilat on tiiviit eikä välyksiä tunnu olevan muuallakaan. Ensimmäisen rikon jälkeen laitoin jotkut kiinanihmelaakerit ulostuloihin. Sen seuraavan rikon laitoin kyllä laakerien laadun piikkiin...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.01.14 - klo: 20.27
Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 06.01.14 - klo: 20.35
Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.01.14 - klo: 21.38
Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.

Oli jo keskiviikkona... Kehui tylsäksi kun ei enää kaatunut pidosta. Muutos suoraan korkean painopisteen pohjasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Alakerta - 06.01.14 - klo: 23.59
Nonnih, nyt olisi varaosista ja Traxxa:sin omasta matalasta pohjalevystä koottu auto ajokunnossa. Puskuria ei saa kiinni ennen kuin posti kiikuttaa asennustarviketta.
Huomenna jos ehtisi Tiksissä kokeilemaan miten kulkee.

Siellä on jo nähty viikonloppuna yksi auto esittelemässä sinistä pohjaa.

Oli jo keskiviikkona... Kehui tylsäksi kun ei enää kaatunut pidosta. Muutos suoraan korkean painopisteen pohjasta.

Juu ei kaatuile enää niin paljoa. Pääsuoran lopussa oikeestaan enää, jos (kun) jää jarrutus liian myöhäiseksi. Nyt kun tuo kaatumisongelma on kurissa niin tarvinnee siirtyä iskareiden säätämiseen. Miltä kuulostaisi Losin hopeat jouset ja öljyiksi 50 eteen ja 60 taakse (ultimate merkkistä)? Niitä nyt pakissa valmiiksi olis...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: teemupatrik - 19.01.14 - klo: 15.05
osaisiko viisammat auttaa? Mitkä on slashin avain päivityksiä? Esim. hajoamis pisteet tai väljyys kohdat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.01.14 - klo: 15.08
Matalan painopisteen pohjalevy. Se ensin, sitten alumiiniset C-palat ja hajonneiden osien tilalle harkiten parempia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 19.01.14 - klo: 15.10
Vetoakselit. Mutta muut riippuu paljolti kuin tehokkaat sähköt.
Sitten varmaan tasauspyörästö ja spurrinakselin sisäpäässä jousisokka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: teemupatrik - 19.01.14 - klo: 17.43
vetarit jo päivitinkin mippeihin ja seuraavaks varaan toi matalampi runko. käykö alkuperäset osat suoraan tohon matalapainopiste runkoon?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.01.14 - klo: 18.03
Hyvin käy lähes kaikkien valmistajien runkoihin. Tein vielä yhden auton TRX:n omalla rungolla ja se ainakin oli ihan bolt on. Vielä kun saisi valmiiksi ja myyntiin kun ei sillä kuitenkaan ehdi ajamaan.

Edit. Mitenkä arvasinkaan, kokeilin ja siihen jäi ajot. Myyntiin siis vaikka kivahan toikin olisi jos ehtisi ajamaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 17.02.14 - klo: 19.52
Tähän saa ilmeisesti kysymyksiä pistää? eli millaisen nopeudensäätimen ostan Slashiini ja onko sillä joku "tuntomerkki" mikä autooni sopii? :embarrassed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 17.02.14 - klo: 20.07
Ei mitään kummempia tuntomerkkejä.
Kunhan on 1/10 kokoiseen vähintään tarkoitettu.
Ja vähintään abaut 60A. Eiköhän siinä tärkeimmät.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kenzu - 17.02.14 - klo: 20.19
Hyvä olisi kanssa tietää millaisilla akuilla ajelet?
Mikä moottori sinulla autossa tällähetkellä?
Sitten sulla varmaan on jokin hintaraja sille tulevalle nopeudensäätimelle?
Noihin kun saat annettua vastauksen niin homma helpottuu huomattavasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 17.02.14 - klo: 21.10
Kuvat varmaan kertoo enemmä  :roll: (?) Kuvat: http://imageshack.com/a/img199/6449/m5h8.jpg (http://imageshack.com/a/img199/6449/m5h8.jpg)
http://imageshack.com/a/img547/8797/xnht.jpg (http://imageshack.com/a/img547/8797/xnht.jpg)
http://imageshack.com/a/img827/8744/mrs9.jpg (http://imageshack.com/a/img827/8744/mrs9.jpg) PS. Mihi noi kaks ohutta johtoo kuuluu (punanen ja musta)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 17.02.14 - klo: 22.12
Tarvisko moottorin ja ton mötikän välissä siis olla jotai? Nimim.aloitteleva
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 17.02.14 - klo: 22.35
Tarvisko moottorin ja ton mötikän välissä siis olla jotai? Nimim.aloitteleva
Akku tulee nopeudensäätimeen kiinni lahdella johdolla ja  oikealla liittimellä. Sitten moottori tulee nopeuden säätimeen kiinni 3lla johdolla oikeassa järjestyksessä  :smiley: Ja jos oikein tosta sun kuvasta tajusin niin taitaa olla virta kytkimen johdot noi pienet  :wink:

Näiden jälkeen vielä nopeuden säätimestä lähtee 3n johdon nippu sun vastaanottimeen ja sekin omalla pienellä liittimellä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 17.02.14 - klo: 22.39
Eli toi on se nopeudensäädin ja ei toimi koska(?) Virtakytkin voisi auttaa asiaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 17.02.14 - klo: 22.41
Eli toi on se nopeudensäädin ja ei toimi koska(?) Virtakytkin voisi auttaa asiaa?
Jep  :smiley: Mutta varmista oikein kytkentä ettei mitään satu. Noi akutkin voi syttyä todella herkästi tuleen jos on väärin kytketty. Menet siis omalla vastuulla näissä asioissa. Varmista ja vielä kerran varmista mitä olet tekemässä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 17.02.14 - klo: 22.47
Millainen kytkin tohon sopii ja saapahan taas tuntea itsensä tyhmäksi :tongue: :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 18.02.14 - klo: 07.35
Ei siihen mitään kytkintä tarvi. Johot yhteen vaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 18.02.14 - klo: 19.21
Loppu viikosta ilmeisesti odottaa säädin postissa  :afro:
Edit.Hobbywing Ezrun 80A Splash Proof ESC<- tollattee menin tilaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 20.02.14 - klo: 16.01
Mistä saa tähän autoon halvimmalla osia? Ja mahdollisimman nopeasti?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 20.02.14 - klo: 16.20
RCM esim.
Mistä saa tähän autoon halvimmalla osia? Ja mahdollisimman nopeasti?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 20.02.14 - klo: 16.28
Juu, läytyykö tähän mistään optiona pohjalevyä? vai onko tarpeeksi kestävä vakiona? :huh:

Ja onko ebay halvin paikka mistä saa optio palikoita? :shocked:
Tai mikä ulkomaalainen nettikauppa mistä saa halvalla osia? nopeasti ja edullisilla toimitushinnoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 20.02.14 - klo: 19.14
Noo amainhobbies, liquidrc esim.. Ja varaosanimellä tai numerolla kun googlettaa niin löytyy vaikka mistä.
Runko kyllä kestää aika hyvin. Mutta jos hajoaa niin ostaa sitten LCG-rungon, eli matalan painopisteen semmosen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 20.02.14 - klo: 19.19
Mistä nuita eri pohja levyjä saa edullisesti?
Pystyykö joku kertoo vähän aiheesta poiketen nuitten kauppojen toimitusaikoja? :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 20.02.14 - klo: 19.25
Varmaan ebaystä saa uutta Traxxasin omaa juuri ilmestynyttä.
Ulkomaisten kauppojen toimariaika baut 1-3 vko. Ehkä liquidrc nopeampi kuin amain.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 20.02.14 - klo: 19.26
Mistä nuita eri pohja levyjä saa edullisesti?
Pystyykö joku kertoo vähän aiheesta poiketen nuitten kauppojen toimitusaikoja? :wink:
Nyt on pakko puuttua Jatkoja sun kirjoitteluusi hieman. Melkein jokaisessa topicissa on ihan samoja kysymyksiä mihin saat vastauksen suoraan Googelilla.. Joten nyt vähän skarppaamista jookos ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 20.02.14 - klo: 19.54
Selvä!  :azn: Sori!

Mutta saako kysyy mihin tuossa paremmassa uudessa pohjalevyssä tulee servo kiinni? :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: iceracer - 20.02.14 - klo: 20.31
Tääkin oli 30 sekunnin päässä googlessa.
Oleppa hyvä Ville. :lipsrsealed:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 20.02.14 - klo: 21.38
No sori... Joillakin ei oikein englanti suju :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 20.02.14 - klo: 21.56
Se näkyy tuossa kuvassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Jatkoja - 21.02.14 - klo: 09.57
Ei kai...

Pitääkö muuten vaihella erillaiset öljyt iskareihin jos laittaa tuon matalapainopiste pohjalevyn?
Ja mitä konetta suosittelette jos ajaa laparenkailla montulla? Mahdollisimman paljon tehoa, mutta ei niin paljoa että voimansiirto menee solmuun, ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: emppu99 - 21.02.14 - klo: 10.04
Ei Englannin sujuminen vaikuta kuvan katselemiseen...

No ei se aina siitä koneesta oo kiinni..vaihdat välityksiä tarpeen mukaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Volvospede - 21.02.14 - klo: 10.23
Vakiolla vxl tekniikalla ja 2s akulla kiipesi laparenkailla montun seinää jo ihan hienosti. 3s akulla auto pyrki lentoon jatkuvasti!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KooBee - 21.02.14 - klo: 15.01
Jos Stampedeen ostaa tämän:
http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/272507/n/Traxxas-Slash-2WD-LCG-Conversion-Kit (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/272507/n/Traxxas-Slash-2WD-LCG-Conversion-Kit)

...niin mitä osia ohjauslinkistöön tarvitaan lisäksi, jos autosta siis halutaan muuntaa Slash?

Luonnollisesti renkaat, kori, puskurit ja koritolpat menee myös vaihtoon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 28.02.14 - klo: 09.22
Mistä mä löydän suomesta skid platen taakse :angry:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 28.02.14 - klo: 09.36
Mistä mä löydän suomesta skid platen taakse :angry:
Myydään aina pareittain osanumerolla 42-5837

Alla nyt yksi esimerkki..
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=18437 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=18437)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 28.02.14 - klo: 11.32
taidanpa suoraan tilata ebaysta alumiinisen :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 28.02.14 - klo: 16.55
Nuossa alumiiniosissa ei ole juurikaan järkeä. Muoviset kestää ihan hyvin ja on paljon kevyempiä ja halvempia.
Joo, on alumiini jäykempää, mutta tässä osassa ei mitään merkitystä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 28.02.14 - klo: 20.26
Joo ei alumiinia. Ainakaan tohon. Mutta rungon vahvike (http://prolineracing.com/pro-line-legacy-items/pro-line-chassis-saver/) on tarpeellinen jos hypit isoja hyppyjä vakiorungolla. Tommosen palasen voi tehdä itsekkin vaikka leikkuulaudasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 28.02.14 - klo: 20.33
taidanpa suoraan tilata ebaysta alumiinisen :cool:
Ja vastaus kohtaa hyvin kysymyksen  :grin: Mistä Suomesta peruspanssari ja päätyy tilaamaan ulkomailta alumiinisen  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jazua - 01.03.14 - klo: 19.36
taidanpa suoraan tilata ebaysta alumiinisen :cool:
Ja vastaus kohtaa hyvin kysymyksen  :grin: Mistä Suomesta peruspanssari ja päätyy tilaamaan ulkomailta alumiinisen  :wink:
Lopulta ostin muovisen suomesta mutta hinnat on ne mitkä päättää tilaus paikan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 02.03.14 - klo: 08.18
taidanpa suoraan tilata ebaysta alumiinisen :cool:
Ja vastaus kohtaa hyvin kysymyksen  :grin: Mistä Suomesta peruspanssari ja päätyy tilaamaan ulkomailta alumiinisen  :wink:
Lopulta ostin muovisen suomesta mutta hinnat on ne mitkä päättää tilaus paikan
Näinhän se usein on  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 14.03.14 - klo: 09.26
Jokos porukoilla on paljonkin käytössä tuota lcg kittiä? Itselle tilasin kun tuli taas lässykkä hommattua :roll:  Kannattaako paremmat iskarit hommata vai pärjääkö vakioilla? Tarkotus ajella ulkoradalla vaan ns.kerho kapinoita  :laugh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 14.03.14 - klo: 19.01
Mä olen yrittänyt ostaa, mutta mistään en löytänyt vaikka googletin kuinka.
Yritin vielä varaosina ostaa, mutta ei niinkään löytynyt.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 15.03.14 - klo: 01.18
No joo, huonostippa näyttää lcg-kittiä olevan myynnissä esim. Ebayssä. Omassa Slässissä ollut kitti kiinni vuodenvaihteesta asti (btw vertailukuvat vakio/lcg sivulla 152) mutta vähän huonosti kokemuksia vielä kun itsellä ei ole mahdollisuutta sisäratailuun talvella. Tähänastisen kokemuksen perusteella ostos on kuitenkin kannattava. Auto on kaikin puolin rauhallisempi ja tarkempi. Vakioiskareilla pärjää ihan hyvin. Pienellä panostuksella (eloksoidut varret, alumiiniset hatut ja jäykemmät öljyt) vakioista saa hyvinkin kelpo pumput. Itsellä Traxxasin big boret, nelikymppiset öljyt ja Losin vihreät/siniset jouset. ASIALLISET.

Tässä erinomaiset pikkuvinkit slässin parantamiseksi:
http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&list=PL4EB8D54F8656C998 (http://m.youtube.com/watch?v=MEe-odzQnQ0&list=PL4EB8D54F8656C998)

(Mobiililaitteesta linkitetty, toivottavasti toimii...)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 15.03.14 - klo: 01.28
Linkin ohjeet tuolle radalle varmaan hyvät, mutta jos on röykkysempi rata niin pitää tehä just päinvastoin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 15.03.14 - klo: 01.29
Tuolta laitoin tiluuseen http://www.rcm.fi/varaosat/traxxas-varaosat/traxxas-slash-varaosat/traxxas-5830-slash-2wd-low-cg-chassisconversion-kit-ennakkotilaus.html (http://www.rcm.fi/varaosat/traxxas-varaosat/traxxas-slash-varaosat/traxxas-5830-slash-2wd-low-cg-chassisconversion-kit-ennakkotilaus.html) katsotaan millon kotiutuu :azn:. Tuossahan onkin jo aluhatut paikoillaan joka mulle tulee ja 42:set öljyt iskareissa.
Pitääpäs vilkasta linkki
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 15.03.14 - klo: 16.05
Toisen slashin hain tänään jossa oli paikoillaan anza lcg kitti. Pitää illalla käydä radalla testaamassa millanen on ajaa.  Elikkäs tuollanen on paikoillaan http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/ (http://www.bigsquidrc.com/anza-lcg-chassis-set-for-traxxas-slash/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 15.03.14 - klo: 21.23
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 26.04.14 - klo: 17.27
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.

Heitäppäs tarkempia tietoja paremmista jousista, siis mitkä ja mistä saa? Ei oo väliä onko suomesta vai kauempaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 26.04.14 - klo: 20.02
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.

Heitäppäs tarkempia tietoja paremmista jousista, siis mitkä ja mistä saa? Ei oo väliä onko suomesta vai kauempaa.

Jos englanti sujuu, niin ohesta löytyyy lisää keskustelua asiasta.

http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 26.04.14 - klo: 20.20
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.

Heitäppäs tarkempia tietoja paremmista jousista, siis mitkä ja mistä saa? Ei oo väliä onko suomesta vai kauempaa.

Jos englanti sujuu, niin ohesta löytyyy lisää keskustelua asiasta.

http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html)

Ei ihan täysin mulle avautunut, mutta ei avautunut noille keskustelijoillekaan kun yks niistä oli tilannut väärät jouset...

Edit:
Siis oletettavasti kaikki xxx Losien jouset käy, entä pituus, 2,5" vai 2" ?
Käykö nämä?

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 26.04.14 - klo: 23.14
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.

Heitäppäs tarkempia tietoja paremmista jousista, siis mitkä ja mistä saa? Ei oo väliä onko suomesta vai kauempaa.

Jos englanti sujuu, niin ohesta löytyyy lisää keskustelua asiasta.

http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html)

Ei ihan täysin mulle avautunut, mutta ei avautunut noille keskustelijoillekaan kun yks niistä oli tilannut väärät jouset...

Edit:
Siis oletettavasti kaikki xxx Losien jouset käy, entä pituus, 2,5" vai 2" ?
Käykö nämä?

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2)

Nuo käy. Eteen 2" ja taakse 2.5". Vakionakin edessä on lyhyemmät jouset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 27.04.14 - klo: 09.41
Ainahan pitäis tehdä eri setupit eri alustoille mutta mitkä vaan jouset on paremmat yleiskäyttöönkin kuin Traxxasin vakiot, valkoiset vetelykset. Vaikka Losin jousilla auto madaltuu, toimii alusta röykkyisemmässäkin maastossa. Jouset ovat olleet alla jo pitkään vakiorungon kanssa.

Heitäppäs tarkempia tietoja paremmista jousista, siis mitkä ja mistä saa? Ei oo väliä onko suomesta vai kauempaa.

Jos englanti sujuu, niin ohesta löytyyy lisää keskustelua asiasta.

http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html (http://www.rcshortcourse.com/forum/traxxas-slash/28528-losi-springs-ones.html)

Ei ihan täysin mulle avautunut, mutta ei avautunut noille keskustelijoillekaan kun yks niistä oli tilannut väärät jouset...

Edit:
Siis oletettavasti kaikki xxx Losien jouset käy, entä pituus, 2,5" vai 2" ?
Käykö nämä?

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_679/products_id/15229/n/Losi-Shock-Springs-2-x-38-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_677/products_id/15228/n/Losi-Shock-Springs-2-x-35-Rate-Green-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15235/n/Losi-Shock-Springs-25-x-40-Rate-Blue-2)

http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2 (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_685/products_id/15234/n/Losi-Shock-Springs-25-x-37-Rate-Green-2)

Nuo käy. Eteen 2" ja taakse 2.5". Vakionakin edessä on lyhyemmät jouset.

Kiittää hän!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SUSI - 02.05.14 - klo: 15.25
Paljonkohan tuo 2wd slash jaksaa vetää kuormaa vakkari sähköil?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.05.14 - klo: 21.02
Ei jaksa. Sutii kyllä. :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AO68B - 09.05.14 - klo: 13.45
Meinasin vihdoin hommata slashiini laparenkaat. Kannattaako otaa eteenkin vaikka ei ole 4wd? Jotain hyötyä/haittaa muuta kun maksaa enemmän ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 09.05.14 - klo: 13.49
Ei tartte kuin taakse.Hukkaan menee.kun ei vedä kun takaa pyöriltä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.05.14 - klo: 14.15
Ohjaakin paremmin jos ei ole lapasia keulassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 09.05.14 - klo: 18.15
Ei kannata laittaa eteen. Viime vuonna ajelin Prolinen Slingshoteilla ja edessä vakiorenkaat. Talven aikana tuli hommattua saman valmistajan Mohawkit eteen. Ovat siis tarkoitettu Slingshottien pariksi takavetoiseen. Kuuklaa Proline Mohawk.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hpi-cen - 03.06.14 - klo: 19.30
Onkos jollakin tietoa mahtuuko RPM rod endeihin 5.8mm pallot, onko liian isot vai pienet pallot?

-J
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: iPutsi - 03.06.14 - klo: 22.48
Olisi seuraavanlainen ongelma: Lässin ohjausservo lukittuu vasemmalle kun laitan sähköt päälle eikä sen jälkeen anna liikuttaa renkaita.Oon selaillu ulkomaisia foorumeita muttta ohjeet ei oo auttanu.

Oon koittanut säätää ohjaimen valikoista ohjausta mutta mitään muutosta ei tapahdu.oon myös resetoinu kaiken mahdollisen sekä bindannu ohjaimen ja vastarin.Oon kokeillu myös kalibroida escii ja lähetintä mutta ei anna kalibroida ohjausservoo ku on lukossa vasemmalla.
Kokeilin myös vaihtaa ohjausservon kanavalle 2 ja  se toimi normalisti mutta kun vaihdoin noparin kanavalle 1 jossa servo oli niin lähtee renkaat pyöriin täyttä vauhtia eikä reakoi ohjaimen käskyihin.
 
Alkaa ideat loppumaan.. Mitähän vois vielä tehdä? Onkohan vastari rikki?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 03.06.14 - klo: 23.22
niin sä meinasit lähtee ajelulle niin että kaasulla käännät autoa  :laugh:
no tuon kokeilun mukaan vaikuttaisi että servo on ehjä ja vastari kaput ehkäpä,tai sitten kalibrointi ei ole mennyt nappiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: iPutsi - 03.06.14 - klo: 23.44
niin sä meinasit lähtee ajelulle niin että kaasulla käännät autoa  :laugh:
no tuon kokeilun mukaan vaikuttaisi että servo on ehjä ja vastari kaput ehkäpä,tai sitten kalibrointi ei ole mennyt nappiin.

Ohjeiden mukaan tein kalibroinnin mutta ohjausta ei voi kalibroida kun renkaat ei käänny.. Eli vastari varmaan sit rikki.. Tää ongelma ilmeni yhtäkkiä talvella ajeltuani vain pari minuuttia sit ohjaus meni lukkoon..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 18.06.14 - klo: 21.31
enkö osannu googlata vai mitä kun en löytänyt suomalaisesta liikkeestä mistään gearbox coveria ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 18.06.14 - klo: 21.33
enkö osannu googlata vai mitä kun en löytänyt suomalaisesta liikkeestä mistään gearbox coveria ?

Et :tongue:
http://fi.eurorc.com/product/1436/rpm-gear-cover-for-trx-rust-stmp-bandit--slash---black (http://fi.eurorc.com/product/1436/rpm-gear-cover-for-trx-rust-stmp-bandit--slash---black)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 18.06.14 - klo: 21.37
enkö osannu googlata vai mitä kun en löytänyt suomalaisesta liikkeestä mistään gearbox coveria ?

Et :tongue:
http://fi.eurorc.com/product/1436/rpm-gear-cover-for-trx-rust-stmp-bandit--slash---black (http://fi.eurorc.com/product/1436/rpm-gear-cover-for-trx-rust-stmp-bandit--slash---black)
Tänks !
Meinasin jo alkaa manaamaan  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: iPutsi - 20.06.14 - klo: 19.15
niin sä meinasit lähtee ajelulle niin että kaasulla käännät autoa  :laugh:
no tuon kokeilun mukaan vaikuttaisi että servo on ehjä ja vastari kaput ehkäpä,tai sitten kalibrointi ei ole mennyt nappiin.

Ohjeiden mukaan tein kalibroinnin mutta ohjausta ei voi kalibroida kun renkaat ei käänny.. Eli vastari varmaan sit rikki.. Tää ongelma ilmeni yhtäkkiä talvella ajeltuani vain pari minuuttia sit ohjaus meni lukkoon..

Nonii, uus vastari laitettu kii ja sama ongelma edelleen.. Tää vaikuttaa kovasti sähkövialta mutta mikä osa se mahtaa olla. Nyt on siis servo ja vastari uusittu ja kokeiltu toimiviks muilla kanavilla.. Voikohan olla et esc ja bec olis vaurioitunu..? Kuitenkin takarenkaat pyörii normaalisti..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 20.06.14 - klo: 19.38
Niin kauan osaa vaihtoon että vika löytyy. Voisko olla aihetta myös ohjainta kokeilla vaihtaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 29.06.14 - klo: 15.49
Onkos näihin saatavilla lukkoperän tyylistä diffiä? Mulla on alunperin harjallinen Slassi missä on nykyään harjaton tekniikka ja eteneminen kärsii yhdellä pyörällä sudittelusta. Purin diffin ja tungin koemielessä täyteen paksuinta ja sitkeintä laakerivaseliiniä mitä autotallista löysin. Toimi vähän aikaa mutta taas "luistaa".

Epoksia seuraavaksi vai olisko jotain vähemmän brutaalia vaihtoehtoa??
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 29.06.14 - klo: 15.53
Onkos näihin saatavilla lukkoperän tyylistä diffiä? Mulla on alunperin harjallinen Slassi missä on nykyään harjaton tekniikka ja eteneminen kärsii yhdellä pyörällä sudittelusta. Purin diffin ja tungin koemielessä täyteen paksuinta ja sitkeintä laakerivaseliiniä mitä autotallista löysin. Toimi vähän aikaa mutta taas "luistaa".

Epoksia seuraavaksi vai olisko jotain vähemmän brutaalia vaihtoehtoa??

Sinitarraa ovat jotkut käyttäneen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 29.06.14 - klo: 21.58
Tämän ohjeen avulla oman Slässini diffin tivistin:

http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675)

Ensin käytin ohjeessa olevaa diffirasvan viskositeettia (120 000 wt) mutta oli omaan makuun jopa liiaksi lukossa. Puolta pienemmällä viskositeetilla (60 000 wt) toimii hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 30.06.14 - klo: 00.01
Tämän ohjeen avulla oman Slässini diffin tivistin:

http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675 (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=116675)

Ensin käytin ohjeessa olevaa diffirasvan viskositeettia (120 000 wt) mutta oli omaan makuun jopa liiaksi lukossa. Puolta pienemmällä viskositeetilla (60 000 wt) toimii hyvin.

Thänks! Mun lukkoperästä on siis tullu muljut pihalle, täytyy tiivistää. Selittäis kyllä sen että ensin piti hyvin ja nyt luistaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 01.07.14 - klo: 22.12
Diffi tiivistetty autotallista löytyneillä tarvikkeilla. O-renkaat akselin ulostuloissa, tiivistesilikoni diffin kannessa ja aikani päätä raavittuani keksin hyllystä infernaalisen hyvää muljua diffin sisään:
http://www.redlinecarparts.com/images/products/423292.jpg (http://www.redlinecarparts.com/images/products/423292.jpg)
On meinaan niin paksua että hyvä kun tulee pullosta ulos! Ehkä vähän kuin siirappi, vielä paksumpaa vain :grin:
En päässy vielä testaan mutta huomattavasti jäykempi kokonaisuus tuli kuin laakerivaseliinilla.

edit: Takapäätä ruuvaillessani huomasin että toisen takaiskarin varsi on mutkalla. Uusi varsi, uusi vakioiskari, big bore vai jotain ihan muuta? Suositelkaa jotain. Ebaysta koko kierros vakioita jousineen 20€, big bore kierros jousineen 40€ +tulli ym.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 02.07.14 - klo: 07.50
Varsi on helppo suoristaa vaikka käsin. Ei kannata uutta laittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: roiske - 02.07.14 - klo: 12.36
Diffi tiivistetty autotallista löytyneillä tarvikkeilla. O-renkaat akselin ulostuloissa, tiivistesilikoni diffin kannessa ja aikani päätä raavittuani keksin hyllystä infernaalisen hyvää muljua diffin sisään:
http://www.redlinecarparts.com/images/products/423292.jpg (http://www.redlinecarparts.com/images/products/423292.jpg)
On meinaan niin paksua että hyvä kun tulee pullosta ulos! Ehkä vähän kuin siirappi, vielä paksumpaa vain :grin:
En päässy vielä testaan mutta huomattavasti jäykempi kokonaisuus tuli kuin laakerivaseliinilla.

edit: Takapäätä ruuvaillessani huomasin että toisen takaiskarin varsi on mutkalla. Uusi varsi, uusi vakioiskari, big bore vai jotain ihan muuta? Suositelkaa jotain. Ebaysta koko kierros vakioita jousineen 20€, big bore kierros jousineen 40€ +tulli ym.
http://www.hobbylinna.fi/tuote/shock-shaft-titan-chro/422656T/ (http://www.hobbylinna.fi/tuote/shock-shaft-titan-chro/422656T/)
Nuo varret pysyy suorina. Vakioita saa olla jatkuvasti oikomassa varsinkin jos hyppii.
Vakio iskarit on muuten ihan hyvät kunhan varret uusii ja tarvittaessa hatut alumiinisiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Co-driver - 02.07.14 - klo: 15.24
Oolrait, oikasin varren ja purin samalla kaikki iskarit ja lisäsin öljyn sekaan pari tippaa tota Stop smokea. Kohta ne varmaan korkkaa niin saa ostaa uudet ja oikeeta muljua samalla. Mutta tein itse ja säästin!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spedeboy - 07.07.14 - klo: 11.32
Itsellänikin vakio jouset ex-stampedessa joka nykyään slashi, toimivat hyvin eivätkä väänny kun vaihdoin männät vakio 2 reikäsistä 3 reikäsiin ja TRX jotkut omat nesteet joita noitten iskareitten mukana tulee. Onhan se pehmeä alusta mutta toimii omassa ajotyylissä.  :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 10.07.14 - klo: 14.48
Semmoinen ongelma tuli vastaan, etten saa laskettua maavaraa edestä tarpeeksi.Tukivarret ei mene edes vaakatasoon.Alemmassa reiässä alhaalta ja ohkasin klipsu iskareissa.Iskareihin vaihdoin taakse 50wt ja eteen 40wt.Ihan, kuin etujouset olisi liian pitkät. :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 10.07.14 - klo: 15.07
Itse madaltanut rajoittamalla ulosjoustoa, laittamalla rajoitin holkkeja iskarin sisään männän varteen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 10.07.14 - klo: 21.59
Juu näin teen.Mahtaako auton mukana tullut jotain holkkeja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 10.07.14 - klo: 22.15
Eipä niissä yleensä tule, jos uutena ostaa. Käytettyn kun ostaa niissä yleensä tulee nippeliä, ja nappelia mukana. Itselläni on tuollaset http://www.rcm.fi/varaosat/traxxas-varaosat/traxxas-slash-4x4-varaosat/traxxas-big-bore-shock-limiter-kit-for-scalpel-conversion-2295-10-pcs.html (http://www.rcm.fi/varaosat/traxxas-varaosat/traxxas-slash-4x4-varaosat/traxxas-big-bore-shock-limiter-kit-for-scalpel-conversion-2295-10-pcs.html) mutta niihinhän voi soveltaa melkeenpä mitä vaan.
Enemmän harrastaneet varmaankin korjaa, jos olen väärässä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 10.07.14 - klo: 23.21
Näköjään, jotkut käyttäneet jopa bensa letkua.Pitäisi jonkun näköisiä holkkeja pakista löytyä. :afro:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 15.07.14 - klo: 15.58
Onkohan traxxas tajunnut vihdoin sen, että titani tarvitsee pienemmän pinjonin. Meinaan mulla oli kiinni 16 piikkinen. Eikä mitä ,sen muutaman akun vakiosähköillä 2s lipoilla ajoin ei titani lämmenny juurikaan. :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 18.07.14 - klo: 13.17
Nyt on Slash kasassa. Pinjonia ja spurria vailla, mitkä saankin illalla veljeltä ja pääsen ottamaan ensiajot. Anzan alusta, ja uutta RPM- osaa. Tornit ja koritolpat vielä vakiot. Uudet vanteet ja Pioneer Louise- kumitkin löytyy, mutta ajattelin noilla vakioilla suorittaa sekalaiset asfaltti/hiekka- koeajot.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 18.07.14 - klo: 17.31
Ei tainnut noparin johdot riittää vastarille. :wink:Eipä mullakaan ilman jatkopiuhaa.. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 18.07.14 - klo: 21.41
Itseasiassa ois riittäny vaikka kuinka hyvin. Lähtökohta oli se, että mistään päältä en halunnut sitä vetää, ja akun alla on alustassa valmiina PITKITTÄISET pehmusteliuskat, joita en raaskinut irroittaa ja muuttaa. Jos olisi ollut muutamalla poikittaisella, niin ne olisivatkin muodostaneet sopivan "tunnelin" johdotuksille.

Hyvin tuntui auto toimivan, mitä nyt vakiorenkailla ei tuntunut saavan minkäänlaista pitoa edes tuossa asfaltilla. Kokemattomuuttani spinnasin kovassa vauhdissa kun löin liipasimen pohjaan, ja pyörähdin pysäköidyn pakettiauton alle. Hirveä kolaus, onneksi ei ollut mikään matala henkilöauto..

Huomenna sitten kunnon testit alustalla, mihin tämä vempele on luotu.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 24.07.14 - klo: 20.13
Nyt kaivataan kipeästi säätövinkkejä. molemmilla, mulla ja veljellä on siis takaveto- Slashit. Molemmissa lähes identtinen, matala hiilikuitu/alumiinialusta. Sähköt lähellä toisiaan. Samanlaiset ja -kuntoiset renkaat.

Homman nimi on se, että hiekkakentällä veljen autolla voi lähteä lutu pohjassa paikaltaan, lähes koskematta ohjaukseen ja auto etenee silti kuin kiskoilla. Omani taas vetelee jompaankumpaan ja kaikkialle niin että suoraan ajaminen on erittäin haasteellista, paitsi etanavauhdilla.

Molemmilla tiivistetyt diffit, sama viskositeetti öljyssä. Veljellä ehkä pykälän jäykempi, luultavasti enemmän öljyä diffissä. Kuitenkin veljen kokemuksen mukaan aika kiskoilla se eteni ennen koko diffin tiivistyshommaakin. Iskariöljyt samasta purkista, 50 000.

Sanattomaks vetää, noi on meinaan tarkasteltuna lähes identtiset laitteet, mut todella erilaiset ajaa.

Ja saa vinkata, jos laudalta löytyy jostain oma aihe autojen säädöille, jota seuraisivat muutkin kuin Traxxas- miehet.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 24.07.14 - klo: 20.22
Nyt kaivataan kipeästi säätövinkkejä. molemmilla, mulla ja veljellä on siis takaveto- Slashit. Molemmissa lähes identtinen, matala hiilikuitu/alumiinialusta. Sähköt lähellä toisiaan. Samanlaiset ja -kuntoiset renkaat.

Homman nimi on se, että hiekkakentällä veljen autolla voi lähteä lutu pohjassa paikaltaan, lähes koskematta ohjaukseen ja auto etenee silti kuin kiskoilla. Omani taas vetelee jompaankumpaan ja kaikkialle niin että suoraan ajaminen on erittäin haasteellista, paitsi etanavauhdilla.

Molemmilla tiivistetyt diffit, sama viskositeetti öljyssä. Veljellä ehkä pykälän jäykempi, luultavasti enemmän öljyä diffissä. Kuitenkin veljen kokemuksen mukaan aika kiskoilla se eteni ennen koko diffin tiivistyshommaakin. Iskariöljyt samasta purkista, 50 000.

Sanattomaks vetää, noi on meinaan tarkasteltuna lähes identtiset laitteet, mut todella erilaiset ajaa.

Ja saa vinkata, jos laudalta löytyy jostain oma aihe autojen säädöille, jota seuraisivat muutkin kuin Traxxas- miehet.

Jouset, iskarien paikat ja etuharitus samat?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 24.07.14 - klo: 20.46
Hyviä kysymyksiä. Jouset jokatapauksessa eri, ainoa mitä osaan nyt suoraan sanoa niin käsituntumalla ei huomaa suurempaa eroa. (en tiedä huomaisiko käsituntumalla vaikka olisi valtava suhteellinen ero jousten jäykkyydessä). Iskareista tiedän sanoa sen verran, että veljellä vakiot ja jotkut vaihdetut jouset, itsellä LRP big bore- iskarit. Kävivät nätisti kiinni ja samanpituiset kuin vakiot.

Harituspuolesta, molemmilla silmämääräisesti aikalailla suorassa, kokeilin myös äsken lisätä vähän aurauksen puolelle, ei sanottavaa eroa.

Iskareiden kiinnityskohtia en ole vielä vertaillut, omassa, tässä sivuille vetelevässä, edessä alhaalla ulkona (uloin vaihtoehto), takana alhaalla toiseksi uloin (neljä vaihtoehtoa).

EDIT: Kunnon pidolla eli asfaltilla molemmat käyttäytyvät samalla lailla, suoraan lähtee munkin laite. Veljen auto vaan on lähes yhtä helppo kiihdyttää paikaltaan tasaisella hiekkakentällä kuin asfaltillakin. Mulla taas riittää 1/4 kaasu niin hillitön puolelta toiselle ohjaaminen alkaa. Kunnon vauhdin kun saa päälle niin sitten mennään kyllä eteenpäin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: eSATA - 24.07.14 - klo: 21.36
Miten slipperin kireys?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.07.14 - klo: 21.52
Ahistaako laakerit tai vetarit toiselta puolelta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 24.07.14 - klo: 22.02
Slipperit molemmilla samalla lailla. Hiekkakentällä ei kyllä luista pätkääkään slipperi kummallakaan näistä kahdesta vertailuautosta. Herkästi tuntuu kaikki kyllä pyörivän.. Mulla on tässä teräksiset vaihteiston ulostulot, kun veljellä vakiot. Painavat mötikät, oisko niissä niin suuri hyrrävoima, että kampeaa autoa sivuun? :o
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 24.07.14 - klo: 22.14
Hyviä kysymyksiä. Jouset jokatapauksessa eri, ainoa mitä osaan nyt suoraan sanoa niin käsituntumalla ei huomaa suurempaa eroa. (en tiedä huomaisiko käsituntumalla vaikka olisi valtava suhteellinen ero jousten jäykkyydessä). Iskareista tiedän sanoa sen verran, että veljellä vakiot ja jotkut vaihdetut jouset, itsellä LRP big bore- iskarit. Kävivät nätisti kiinni ja samanpituiset kuin vakiot.

Harituspuolesta, molemmilla silmämääräisesti aikalailla suorassa, kokeilin myös äsken lisätä vähän aurauksen puolelle, ei sanottavaa eroa.

Iskareiden kiinnityskohtia en ole vielä vertaillut, omassa, tässä sivuille vetelevässä, edessä alhaalla ulkona (uloin vaihtoehto), takana alhaalla toiseksi uloin (neljä vaihtoehtoa).

EDIT: Kunnon pidolla eli asfaltilla molemmat käyttäytyvät samalla lailla, suoraan lähtee munkin laite. Veljen auto vaan on lähes yhtä helppo kiihdyttää paikaltaan tasaisella hiekkakentällä kuin asfaltillakin. Mulla taas riittää 1/4 kaasu niin hillitön puolelta toiselle ohjaaminen alkaa. Kunnon vauhdin kun saa päälle niin sitten mennään kyllä eteenpäin.

Takaa iskarit ulos ja jäykemmät öljyt sisään.

Eteen haritusta (toe out) niin, että silmällä näkee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.07.14 - klo: 22.26
Kyllä tuommoseen joku selvä vika täytyy löytyä.
Ei mikään olematon pikkujuttu voi tuota saada aikaan.

Entäs autojen painopisteet? Onko samankokoiset akut?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 24.07.14 - klo: 22.49
Lähden seuraavaksi kokeilemman Möllin neuvoja. Samankokoisilla akuilla ollaan ajeltu. Painopisteitä ei olla tutkailtu eikä edes autoja punnittu, mutta ovat kyllä niin samankaltaisia että en usko siitä ratkaisua löytyvän. Omassani on keskipohja alumiinia, sivulärpäkkeet ja ylädekki hiilaria, veljellä kokonaan hiilikuitua joten ehkä hivenen kevyempi. Samantyyppisesti paino varmasti jakaantuu, esim. molemmilla akut keskellä ja samalla kohtaa pituussuunnassa.

Mitää tuollaista varsinaista vikaa en usko tässä olevan, juuri kasasin auton osista, vaihteisto oli tiivistysprojektin takia kokonaan osina, uudet laakerit ja pyörii tosi herkästi. Kaikki muovipalikat uutta RPM:ää, herkästi liikkuu kaikki ja mitään epäilyttävää patenttiratkaisua ei autosta löydy.

Siis ei tämä varsinaisesti ajossa lainkaan huono ole. Ellen olisi veljen autoa kokeillut ja se mun, en edes miettisi moisia. Se oli vaan niin käsittämätön juna huonommallakin pidolla, että panee ihmetyttämään.

Nietin myösnoitamun noparin säätöjä. kun on kaikenmaailman ennakot 60` asti, sitten vielä se järjetön turbo- toiminto, punchin säädöt jne. Pitääkin ottaa myös ohjelmointikortti käteen ja tsekata noi lähökohtasesti perusasetuksille. Muistaakseni ainakin ennakoita on nyt käytössä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.07.14 - klo: 23.10
Tarkista nyt kuitenkin ne takalaakerit. Ovat aiheuttaneet "mielenkiintoisia" ongelmia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 27.07.14 - klo: 22.09
Nyt alkaa hommat luistaa. Mä hommasin pätevän henkilökohtaisen avustajan RC-hommiin. Insinöörin paperitkin sillä.
On kyllä ehdottomasti viisain insinööri jonka olen tavannut.
https://www.youtube.com/watch?v=tfjPUi6Y42o (https://www.youtube.com/watch?v=tfjPUi6Y42o)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 09.08.14 - klo: 15.40
Onko muilla caster blocki pompannut pois paikoiltaan tukivarresta.Estääkö alumiiniset versiot tuon. Tukivarret on rpm.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.08.14 - klo: 22.04
Onko muilla caster blocki pompannut pois paikoiltaan tukivarresta.Estääkö alumiiniset versiot tuon. Tukivarret on rpm.

Onpa hyvinkin. Pahin on RPM:n C-pala...
Ratkaisuna alumiininen C-pala. Mielestäni Hot Racing:in pala (http://www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=TE1901;c=430) oli paras, siinä tuli mukana oma kingpin joka on selvästi kestävämpi kuin Traxxas:in oma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 09.08.14 - klo: 22.35
Joo täytynee siis tilata alumiiniset.Muuten jos jollain on ongelmaa uuden servon laitossa, niin kannattaa lukea tämä.http://traxxas.com/forums/showthread.php?464055-Slash-Steering-setup-bellcranks-toe-link-pictorial (http://traxxas.com/forums/showthread.php?464055-Slash-Steering-setup-bellcranks-toe-link-pictorial) Tuon avulla sain ansmannin kääntymään kummallekkin puolelle kunnolla. :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Reddy - 10.08.14 - klo: 07.18
Minkälaista moottoria kannattais tuohon slashiin hommata. Nyt on paikallaan quicrun 60a nopari ja ezrun 9t moottori. Moottori kuumuu laparenkailla hiekkamontulla ihan älyttömästi ja taitaa olla jo entinen. Tuohan ei taida olla edes "aito" 540 moottori.

Olisko esim. tuosta mihinkään: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21960__Turnigy_TrackStar_7_5T_Sensored_Brushless_Motor_5135KV_ROAR_approved_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21960__Turnigy_TrackStar_7_5T_Sensored_Brushless_Motor_5135KV_ROAR_approved_.html)

Tehoa sais olla kuitenkin mielummin reilusti. Miten hankala homma on laittaa 5mm akselilla oleva moottori tällaseen?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.08.14 - klo: 09.11
Me täällä Rovaniemellä melkein kaikki käytetään tämmöstä yhdistelmää 3S setupissa, eikä ole lämpöongelmia.
Auto kulkee sopivasti ja on vääntöä kun 4 puolainen kone:

Moottori
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17701)

Nopari
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993)

Pinjoni
http://www.amain.com/Search?s=Robinson+Racing+5mm+Bore+48P+Machined+Pinion+Gear+%2833T%29 (http://www.amain.com/Search?s=Robinson+Racing+5mm+Bore+48P+Machined+Pinion+Gear+%2833T%29)

Ja 86 spurri, tai pienempi.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Reddy - 10.08.14 - klo: 11.26
Ei sattuis olemaan videota ajeluista? Näkis vähän miten se kulkee ja käyttäytyy.

Ei näyttäny olevan varastossa ollenkaan tuota 2200kv versiota, niin oisko tämä melko lailla sama: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17733__XK3665_2400KV_Brushless_Inrunner.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17733__XK3665_2400KV_Brushless_Inrunner.html)

Kiertää ilmeisesti vain hieman enemmän..?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 10.08.14 - klo: 11.36
Kiertää enempi ja on pienempi pikkusen.
Videota en nyt muista onko. Pitää ettiä.
Hyvin se kuitenki käyttäytyy. Ei tuolla muuten kaikki tuuppilässikuskit ajais.
Jokainen on laittanut tai laittamassa.
Eikä ylikuumentunut kellään vaikka ajeltu yli 30asteen helteillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Reddy - 10.08.14 - klo: 18.47
Tilasin tuon hiukka "pienemmän" moottorin ja tuon noparin. Eiköhän noilla alkuun pääse. Ei onneksi ole niin hinnan kiroissa nuo moottorit, vaikka tilaisi sen toisen sitten myöhemmin.


EDIT: pinionin piti ilmeisesti olla 33t eikä 24t. Veen linkki nakkasi nimittäin tuollaseen 24 hampaiseen. Hoksasin onneksi muuttaa tuota omaa tilausta.  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 19.08.14 - klo: 11.17
Ruvennut miettimään,että jos vaihtaisi spurrin ja pinjonin 32dp jaolla olevaan.Oli spurri ottanut hieman kipeetä, kun muutama kivi mennyt väliin. ratassuojasta siis teipattu kolo umpeen.Sen tiedän ettei ratassuoja mahdu 32dp rattailla paikalleen.Mutta en osaa laskea mitkä rattaat vastaisi 16/90 välejä. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.08.14 - klo: 12.14
Verranto on hakusana, jolla löydät ohjeet matematiikan kirjasta.
http://www.scriptasylum.com/rc_speed/gear_calc.html (http://www.scriptasylum.com/rc_speed/gear_calc.html) auttaa myös, taulukkolaskimellakin onnistunee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AO68B - 24.08.14 - klo: 10.09
Olis tommonen harjaton 2wd slässi aikomuksena hommata ja sen lisäksi jconceptsin korisuoja ja tuuletin noparille. Oon kuullu ettei renkaat ja jouset oo parhaat maholliset niin neuvokaa nyt viisaammat. Eli mitkä renkaat/ vanteet bashaykseen ja toiset lumelle/ hiekalle. Ja mitkä jouset ois hyvät? (En aio kisata). Sanokaa vaan jos muuta tarttis päivitellä mut sähköt päivitän vasta kun ne hajoaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.08.14 - klo: 10.38
Viimeisenä iskarit. Jos ne on kunnossa, ne toimii ihan hienosti.
Pioneer Louise renkaat kesäksi. Niitä saa suomesta ja ei maksa paljon, ja hyvä pito vähän kaikkeen.
Ja koko kierros etuvanteilla. Tulee muutaman millin leveämmälle, mutta sitten auto ei kaadu niin helposti.
http://fi.eurorc.com/product/2974/louise-sc--pioneer-rengas--musta-vanne---traxxas-etu--liimattu---soft-- (http://fi.eurorc.com/product/2974/louise-sc--pioneer-rengas--musta-vanne---traxxas-etu--liimattu---soft--)

Talveksi laparenkaat ja eteen "irokeesit" :)

Taakse Proline Sling Shot.
Pehmetä ovat. Mutta ne on just siksi hyvät. Esin jos meinaa jäädä kiinni lumeen, nii kaasua vaan ja kumit venyy ja lähtee auto helpommin liikkeelle.

Eteen
Proline Sling Shot.

Jos tajutonta pitoa taakse kesäksi, nii Proline Badlands.

Nää esimerrkejä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 24.08.14 - klo: 11.33
Vakio iskarit on hyvät, kun varret vaihtaa kestävämpiin.Alkuperäiset jouset on kyllä aika vetelykset.Itse hommasin traxxasin jousia muutamat eriparit.Päivittää kannatta heti alumiiniset c palat,koska pinnit taittuu, ja parhaimillaan pomppaa pois tukivarresta.RPM tukivarret kannattaa myös häviää takaalta välykset,ja joustaakin pehmeämmin.Vanne asiaan.Semmoiseen kikkaan törmäsin,että porataan iskarin mäntään 5.0mm reikä,ja laitetaan etuheksan,ja vanteen väliin.Näin pystyy käyttämään takarenkaita edessäkin. :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.08.14 - klo: 11.53
En laittaisi hexan ja vanteen väliin mitään. Takana hexat ja vanteet on todella kovilla jo muutenkin ja otepintojen pienentyminen ei varmasti helpota. Ennemmin virittelee adapterit 17mm hexalle niin katoaa sekin ongelma.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AO68B - 24.08.14 - klo: 19.29
Mitäs vanteita noihin mohawkkeihin ja slingshotteihin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.08.14 - klo: 19.37
Mitkä tahansa käy joissa luvataan lässiin sopivan. Ei se ole nii justiinsa.
Kaupan hakuun vaikka, slash wheel. tms.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: AO68B - 24.08.14 - klo: 22.24
Kiitti kaikille neuvoista! :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.09.14 - klo: 22.51
Paljon muilla on slipperi auki?Omasta kerkesin palat jo lasittaa.Niin eihän se enään pidä.1/4 kierosta nyt auki kone on ezrun 9t 4300kv :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 12.09.14 - klo: 23.32
Paljon muilla on slipperi auki?Omasta kerkesin palat jo lasittaa.Niin eihän se enään pidä.1/4 kierosta nyt auki kone on ezrun 9t 4300kv :roll:
6.5t täällä pojalla käytössä ja säädin ihan testaamalla  :wink:
karkeeta santapapruu niin eiköhän se siitä tokene.
niin ja terqui turquseen,keltä nyt ostinkaan sen foorumilta,kestävän auton myit ;)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 12.09.14 - klo: 23.46
Olikin tarkoituksena näyttää slipperille hiekkapaperia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 20.09.14 - klo: 17.47
Hyviä kysymyksiä. Jouset jokatapauksessa eri, ainoa mitä osaan nyt suoraan sanoa niin käsituntumalla ei huomaa suurempaa eroa. (en tiedä huomaisiko käsituntumalla vaikka olisi valtava suhteellinen ero jousten jäykkyydessä). Iskareista tiedän sanoa sen verran, että veljellä vakiot ja jotkut vaihdetut jouset, itsellä LRP big bore- iskarit. Kävivät nätisti kiinni ja samanpituiset kuin vakiot.

Harituspuolesta, molemmilla silmämääräisesti aikalailla suorassa, kokeilin myös äsken lisätä vähän aurauksen puolelle, ei sanottavaa eroa.

Iskareiden kiinnityskohtia en ole vielä vertaillut, omassa, tässä sivuille vetelevässä, edessä alhaalla ulkona (uloin vaihtoehto), takana alhaalla toiseksi uloin (neljä vaihtoehtoa).

EDIT: Kunnon pidolla eli asfaltilla molemmat käyttäytyvät samalla lailla, suoraan lähtee munkin laite. Veljen auto vaan on lähes yhtä helppo kiihdyttää paikaltaan tasaisella hiekkakentällä kuin asfaltillakin. Mulla taas riittää 1/4 kaasu niin hillitön puolelta toiselle ohjaaminen alkaa. Kunnon vauhdin kun saa päälle niin sitten mennään kyllä eteenpäin.

Takaa iskarit ulos ja jäykemmät öljyt sisään.

Eteen haritusta (toe out) niin, että silmällä näkee.

Nyt on auto huomattavasti vakaampi huonommallakin pidolla. Iskarit edestä ja takaa SISÄLLÄ tukivarsissa, ja silminnähtävästi AURAUSTA eteen.

Tämä mun auto oli varmaankin vain liian jäykkä. (jouset/öljyt/näiden yhdistelmä käytössä oleviin iskareihin nähden), jotka siis eivät ole autoon tarkoitetut. Myöskin nyt joustomatka alaspäin piteni, kun ennen se loppui tukivarsien vaakatasoon. Voipi itseasiassa olla että nämä kyseiset LRP big boret ovat hieman liian lyhyet..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Assa2000 - 21.09.14 - klo: 09.59
Osaisko kukaa kertoo kuinka helposti on muunneltavissa nelivetoiseksi? Laittaa vaan Slässin nelivetoisen akselin/osat kiinni?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 21.09.14 - klo: 10.11
Osaisko kukaa kertoo kuinka helposti on muunneltavissa nelivetoiseksi? Laittaa vaan Slässin nelivetoisen akselin/osat kiinni?

Ei helppoa/mahdollista, ei kannata edes yrittää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.09.14 - klo: 11.01
Osaisko kukaa kertoo kuinka helposti on muunneltavissa nelivetoiseksi? Laittaa vaan Slässin nelivetoisen akselin/osat kiinni?

Ei helppoa/mahdollista, ei kannata edes yrittää.

On noita tehty. Kahdella moottorilla ja vaihteistolla... Eli ei onnistu kuin hupimielessä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 21.09.14 - klo: 11.30
Osaisko kukaa kertoo kuinka helposti on muunneltavissa nelivetoiseksi? Laittaa vaan Slässin nelivetoisen akselin/osat kiinni?

Ei helppoa/mahdollista, ei kannata edes yrittää.

On noita tehty. Kahdella moottorilla ja vaihteistolla... Eli ei onnistu kuin hupimielessä.

Elikkäs juuri noin tekastiin viime talvena veljelle "nelkku". Lysti laite tuli :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Assa2000 - 21.09.14 - klo: 13.58
Sitten täytyneen etsiä valmiiksi nelivetoinen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.09.14 - klo: 15.06
Älä koske pitkälläkään tikulla 4wd lässiin. Ne on aina rikki. Aina niistä on diffit tms.  auki kun muut kuskit ajaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 21.09.14 - klo: 17.33
Joillain on kaikki aina rikki... Toiset ajavat.
Jos käyttää laitteita niillä tehoilla, joille ne on suunniteltu toimivat ne yleensä ihan hyvin. Ja kestävät.
Huoltohommat kannattaa opetella kunnolla niin ei tarvitse olla kokoajan ruuvaamassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 21.09.14 - klo: 17.40
Joo ei tartte uskoa. Ei ole minulta pois :D
Mutta moni on sanonut.. Olis pitänyt uskoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 23.09.14 - klo: 14.33
Vaikka ei tänne kuulu niin nelkku lässykkä on yksi kestävimmistä peleistä ja näin olen tämän 2wdnkin ymmärtänyt olevan  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 23.09.14 - klo: 22.03
2wd kyllä on. Mutta 4wd ei todellakaan. Ei niissä ole mitään samaa osaa keskenään.
Nojoo. Takavetarit.
Kaikki nelkkujen omistajat on kironnu ne 10. Kertaa joka ajoreissulla.
2wd kuskit tyytyväisenä ajelee.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 07.17
2wd kyllä on. Mutta 4wd ei todellakaan. Ei niissä ole mitään samaa osaa keskenään.
Nojoo. Takavetarit.
Kaikki nelkkujen omistajat on kironnu ne 10. Kertaa joka ajoreissulla.
2wd kuskit tyytyväisenä ajelee.
Aijaa. kun omat kokemukset ja kuulemiset omalta ajoporukalta ovat olleet vain ja ainoastaan positiivisia. Autoja ei ole huollettu juuri ikinä ja aina ne ehjänä pysyvät koko ajoreissun..  Onks sulla ollu nelkkua itellä käytössä ? Hyvin mahdollista, että 2wd on kestävämpi kuin nelkku.. siihen en osaa sanoa mutta omalla kokemuksella ja lähipiirin kokemuksella nelkkukin on ollut kestävä.. Me toisaalta ajetaan näillä SC autoilla enemmän tasaisilla alustoilla ilman suuria hyppyjä..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 09.05
Itellä ei ole nelkkua mutta huollan kyllä niitä kavereille.
Samoilla sähköillä ajetaan molempia autoja. Eli n.1300W koneilla 3S.
Varsinkin keskidiffi nelkussa aina p*skana. Sitä vaan ei saa kestämään vaikka mitä tekee.
Tyypit onkin vaihtaneen nelkut pois tai laittaneet Hobaon nelkun. Sitten kestää. Ja jotkut ajaa Hobaon nelkkua aivan tolkuttomilla moottoreilla (n.3000-4000W muistaakseni) eikä siltikään ole ongelmia.
On ne ihan raivopäisiä vekottimia semmosilla moteilla :D
Tuuppi lässi ei pysy semmosella koneella kasassa kun muutaman kierroksen :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 09.09
Itellä ei ole nelkkua mutta huollan kyllä niitä kavereille.
Samoilla sähköillä ajetaan molempia autoja. Eli n.1300W koneilla 3S.
Varsinkin keskidiffi nelkussa aina p*skana. Sitä vaan ei saa kestämään vaikka mitä tekee.
Tyypit onkin vaihtaneen nelkut pois tai laittaneet Hobaon nelkun. Sitten kestää. Ja jotkut ajaa Hobaon nelkkua aivan tolkuttomilla moottoreilla (n.3000-4000W muistaakseni) eikä siltikään ole ongelmia.
On ne ihan raivopäisiä vekottimia semmosilla moteilla :D
Tuuppi lässi ei pysy semmosella koneella kasassa kun muutaman kierroksen :D
No nyt ymmärrän miksi on aina rikki  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 09.19
Tuuppi kestää, nelkku ei. Siitähän tässä oli kyse :)
Ajetaanko jossain sitten pienemmillä harjattomilla ?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 09.35
Tuuppi kestää, nelkku ei. Siitähän tässä oli kyse :)
Ajetaanko jossain sitten pienemmillä harjattomilla ?
Kyllä noi sillä vakio Veljellä tuntuu ajelevan  :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 09.40
Mä en jaksais vakioilla kihnuttaa :/
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 09.49
Mä en jaksais vakioilla kihnuttaa :/
En mäkään mutta moni jaksaa kun mene suht lujaa tuonkin kanssa  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.14 - klo: 10.04
Palataanko aiheeseen?

OT:tä vielä sen verran, että nelkku on radalla ihan hyvä ja nopea. Kaasunkäyttö on se, mikä ratkaisee kestävyyden ja osaamaton tunari hajottaa auton helposti. Mekkarilla on myös osuutta asiaa; Jos keskidiffiä ei saa kestämään tekee jotain väärin. Manuaalia jos olisivat lukeneet niin tietäisivät, ettei keskidiffi ole tarkoitettu 3s-tekniikalle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 10.08
Palataanko aiheeseen?

OT:tä vielä sen verran, että nelkku on radalla ihan hyvä ja nopea. Kaasunkäyttö on se, mikä ratkaisee kestävyyden ja osaamaton tunari hajottaa auton helposti. Mekkarilla on myös osuutta asiaa; Jos keskidiffiä ei saa kestämään tekee jotain väärin. Manuaalia jos olisivat lukeneet niin tietäisivät, ettei keskidiffi ole tarkoitettu 3s-tekniikalle.
Palataan  :azn: Tätä mä tässä vähän yritin ajaa takaa, että nämä autot kestävät juuri sitä mihin ne on tarkoitettukin. Kestävyyttä pitäisi mitata juurikin sillä  :wink: Tämä tästä minun osaltani.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 12.37
No mä mittaan kestävyyttä hieman erilailla. Ja vaikka mekkaaja olis kuka, tai keskellä mikä tahansa diffi tai slipperi tai säädetty miten tahansa, se ei kestä piste
Ja jos kestävyyttä mitataan aina sillä mihin auto on tarkoitettu, niin sitten vakio tuuppi lässiä ei saa ikuna rikki.
Mutta kuka oikeasti ajaa vakio lässillä. Varmaan 5% kuskeista.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.14 - klo: 13.09
No mä mittaan kestävyyttä hieman erilailla. Ja vaikka mekkaaja olis kuka, tai keskellä mikä tahansa diffi tai slipperi tai säädetty miten tahansa, se ei kestä piste
Ja jos kestävyyttä mitataan aina sillä mihin auto on tarkoitettu, niin sitten vakio tuuppi lässiä ei saa ikuna rikki.
Mutta kuka oikeasti ajaa vakio lässillä. Varmaan 5% kuskeista.

Tuu kokeilee. Täällä on ratoja millä ajella, ei tarvitse virittää autoa fudiskenttää varten :evil:
Vakiotuuppi ei kestä 2s-akuilla radalla. Kokeiltu juttu. Nelkku kestää. Myös kokeiltu, kilpailuissa ja treeneissä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 13.15
On meillä omakin rata. Vai luulikko että teillä vain on :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 24.09.14 - klo: 14.00
Lopetetaan nyt tää jauhaminen tästä. Kaikille varmaan selvillä nyt mitä kukin ajaa takaa ja miten kukin vertailee kestävyyttä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 24.09.14 - klo: 20.38
No mä mittaan kestävyyttä hieman erilailla. Ja vaikka mekkaaja olis kuka, tai keskellä mikä tahansa diffi tai slipperi tai säädetty miten tahansa, se ei kestä piste
Ja jos kestävyyttä mitataan aina sillä mihin auto on tarkoitettu, niin sitten vakio tuuppi lässiä ei saa ikuna rikki.
Mutta kuka oikeasti ajaa vakio lässillä. Varmaan 5% kuskeista.

Tuu kokeilee. Täällä on ratoja millä ajella, ei tarvitse virittää autoa fudiskenttää varten :evil:
Vakiotuuppi ei kestä 2s-akuilla radalla. Kokeiltu juttu. Nelkku kestää. Myös kokeiltu, kilpailuissa ja treeneissä.
kääk !
ei teidän puheista ota kukaan selvää,yhdessä välissä sanotaan että 2wd kestää mitä vaan ja yhtäkkiä se ei kestäkkään  :shocked:
Noh toistaiseksi on vielä kestänyt hyppyjä talon katolta jne mutta mikä noissa hajoaa sitten radalla ajaessa ?

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: vee73 - 24.09.14 - klo: 20.42
Tuupin heikoimmat kohdat on abaut diffi. Myös spurrin akselin toisessa päässä on jousitappi joka tykkää katketa.
Mitkään päivitysdiffit ei juurikaan paranna tilannetta.
Muutenhan sitä nyt ei saa hajoamaan juur mistään jossei osu johonkin kovaan suurella nopeudella.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 24.09.14 - klo: 20.44
Tänään ruuvailin autoon kiinni lisää RPM:n osaa. Eli gearboxi/kansi, molemmat iskaritornit, C-palat ja takapuskurin kiinnitysosat. Ennestään oli korvattu samaisilla laatutuotteilla jo tukivarret, takahubit ja ohjauspalat.

Gearboxi on loistava hankinta, esim. nyt onnistuu pinjoni/spurri- välityksen säätö tosi tarkasti, tuohon kuuluvan tosi paksun ja tukevan alumiinisen motorplate:n ansiosta. Puskurin kiinnityspalat taas eliminoivat vakio-vastaavien ongelman, eli lärpäkkeiden poispomppaamisen pohjalevyn reunoilta.

Nyt löytyy varastotavarana uutta RMP- osaa EuroRC:ltä, Slashiinkin, kun veljen kanssa niitä sinne pyydettiin hankkimaan. Hieno kauppa. ;)

Slash- leiriin liittyminen, nyt tänä kesänä, on ollut kyllä hieno päätös. Auto on selvästi tehty ajettavaksi, eikä korjattavaksi. Ei tunnu hajoavan vaikka vetäis seitsemääkymppiä puuhun. :D (pyrin kuitenkin välttämään kiinteitä esteitä)

Nelkkua en voi arvostella, kun ei minkäänlaista kokemusta siitä ole. Mutta eihän tätä tuuppia saa rikki kuin tahallaan rikkomalla!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: transewaves - 24.09.14 - klo: 21.01
Tuupin heikoimmat kohdat on abaut diffi. Myös spurrin akselin toisessa päässä on jousitappi joka tykkää katketa.
Mitkään päivitysdiffit ei juurikaan paranna tilannetta.
Muutenhan sitä nyt ei saa hajoamaan juur mistään jossei osu johonkin kovaan suurella nopeudella.
okei,no nuo nyt on pikku juttuja "näillä kilometreillä"
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.09.14 - klo: 21.30
Rata-ajossa ja satunnaisesti hiekkakuopalla rikki on saatu ainakin C-palat, orkkisrungon kiinnitys takaa, koritolpat takana, takahubit, etuhubit, takatukivarsien sisemmät pinnit, gearbox, topgear:in pinni, vakioiskarien varret, tukivarsia, iskaritorneja. Noi saa kaikki korvattua paremmilla, osan kaupallisilla ratkaisuilla ja osan omilla patenteilla. Runko katkeaa kun auto pohjaa isojen hyppyjen jälkeen. Traxxas:sin oma matalan painopisteen runko on hyvä, muita ei oikeastaan kannata harkita koska kilpurin tästä saa vain vaihtamalla kaikki osat... Kaikkia osia ei todellakaan kannata vaihtaa ennen kuin tietää mikä menee rikki omassa ajossa. 2S-akuilla auto kestää paljon paremmin kuin useampikennoisilla ja ajo-ominaisuudetkin riittävät vielä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 29.09.14 - klo: 13.55
Millä välityksillä kannattaisi alkaa kokeilemaan hobbywingin 10.5t koneelle. :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.09.14 - klo: 19.42
Millä välityksillä kannattaisi alkaa kokeilemaan hobbywingin 10.5t koneelle. :roll:
Mihin?
Radalle, pihalle, sisärata?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 29.09.14 - klo: 22.24
Pihalle joo.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 30.09.14 - klo: 08.55
23/86 voisi olla hyvä. Jos tilaa on paljon niin isompaa pinjonia ja spurria.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 30.09.14 - klo: 10.01
Ok.Voisin kokeilla 86 spurrilla ja pienenmällä pinjonilla näin alkuun.Ei tarvitse välttämättä,olla pihalla kovin pitkiä välejä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 02.10.14 - klo: 10.01
Mielipiteitä kyselen takaiskari-asiaan. Alkuperäiset jos duunaan kuntoon, tarvitsen huoltosarjan, uudet jouset ja nuo jäykemmät varret. Ehkä samalla sitten myös alumiiniset hatut. Kustannus rupeaa lähentelemään sitten jo näitä

http://fi.eurorc.com/product/3375/teamc-12mm-big-bore-shock-absorber---taka-2kpl (http://fi.eurorc.com/product/3375/teamc-12mm-big-bore-shock-absorber---taka-2kpl)

Kumman valinnan itse tekisit?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.10.14 - klo: 10.09
Ostaisin uudet "bigboret" (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-5862-Big-Bore-shocks-SLASH-SLASH-4X4-NIP-NEW-/400775561071?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5d5015bf6f) tai GTR:ät (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-1-10-Slash-4x4-Platinum-SHOCKS-GTR-HIGH-VOLUME-TiNi-Shafts-Front-Rear-/331151590770?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4d1a2c4572).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 02.10.14 - klo: 10.46
Onko noissa antamissasi vaihtoehdoissa käytännön eroja? Kalliimmat näyttää jotenkin muovisemmilta kuvassa.. Onko nelkun iskarit samanpituiset kuin tuupissa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.10.14 - klo: 11.23
GTR on isompi tilavuudeltaan ja siinä on muoviset korkit. Yhtään korkkia ei ole mulla ainakaan irronut, kerran lipesi bladderi sisälle ja öljyt tuli pihalle.
Saman pituiset ovat tuupissa ja nelkussa.
"Bigboret" on ihan hyvät ja toimivat. Erittäin kestävätkin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mikari - 02.10.14 - klo: 12.44
"kerran lipesi bladderi sisälle ja öljyt tuli pihalle"

haha.. funny bro :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 02.10.14 - klo: 21.13
Itse ostin omaan tuuppiin vuosi sitten ebaystä nuo linkitetyt Traxxasin big boret. Ja liquidrc:stä muutamalla eurolla muutamat eri jäykkyyksiset Losin jouset. Erinomaiset ovat ajettavuudeltaan ja kestävyydeltään. Hypitty mm. polttisradalla 3 metrin hyppyreistä ja iskarit edelleen ihan tikissä. Muista ei ole kokemusta mutta mielestäni yhteensä noin viidenkympin panostuksella sai huimasti paremman ja eritoten kestävämmän alustan. Ja korjaussarja maksaa suomessakin muutaman euron.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 02.10.14 - klo: 21.43
Okei, myyty. :) Nyt vielä sopivat öljyt niihin, oisko taka 60 etu 50?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 03.10.14 - klo: 00.05
Varmaan ihan OK. Itellä viiskymppistä joka nurkassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -charger- - 06.10.14 - klo: 21.10
tulipa sit hankittua tällänen slash 2wd. viimeks ollu radio-ohjattava n 20v sitten :D  harjallisella perus tekniikalla ja tuli todettua parin ajo kerran jälkeen että eihän toi kulje :) eli tätä varmaan monesti kysytty mutta viittiskö kokeneemmat antaa "ostoslistaa" millä moisen saa kulkemaan oikeasti.. eli mitkä akut, motti ja säädin kannattaa hankkia? auto lähinnä tallinpihassa "leikki" käytössä eli hintaakaan ei sais järkyttävästi kertyä...:) ja mistä kannattaa ne hankkia? suomesta vai esim ebay?
lujaa pitää päästä ;)
kiitoksia!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -charger- - 08.10.14 - klo: 11.39
tulipa sit hankittua tällänen slash 2wd. viimeks ollu radio-ohjattava n 20v sitten :D  harjallisella perus tekniikalla ja tuli todettua parin ajo kerran jälkeen että eihän toi kulje :) eli tätä varmaan monesti kysytty mutta viittiskö kokeneemmat antaa "ostoslistaa" millä moisen saa kulkemaan oikeasti.. eli mitkä akut, motti ja säädin kannattaa hankkia? auto lähinnä tallinpihassa "leikki" käytössä eli hintaakaan ei sais järkyttävästi kertyä...:) ja mistä kannattaa ne hankkia? suomesta vai esim ebay?
lujaa pitää päästä ;)
kiitoksia!

kellään ideaa?
miten ois:
http://www.ebay.com/itm/Castle-Creations-1-10-Sidewinder-SCT-WaterProof-WP-Esc-w-3800kV-Combo-/380748630414?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item58a663098e (http://www.ebay.com/itm/Castle-Creations-1-10-Sidewinder-SCT-WaterProof-WP-Esc-w-3800kV-Combo-/380748630414?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item58a663098e)

ja

2kpl :
http://www.ebay.com/itm/Latest-Traxxas-2872-3S-11-1V-5000mAh-25C-Lipo-Battery-1-10-Slash-2WD-VXL-/181165091809?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a2e47ebe1 (http://www.ebay.com/itm/Latest-Traxxas-2872-3S-11-1V-5000mAh-25C-Lipo-Battery-1-10-Slash-2WD-VXL-/181165091809?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a2e47ebe1)

ja noihin tietty sit viel laturi....? käykö tällänen "vakio laturin" jatkeeksi vaan??
http://www.ebay.com/itm/Traxxas-2918-Dual-Charging-Adapter-for-3S-LiPo-Batteries-EZ-Peak-Plus-Charger-/390900974574?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5b038383ee (http://www.ebay.com/itm/Traxxas-2918-Dual-Charging-Adapter-for-3S-LiPo-Batteries-EZ-Peak-Plus-Charger-/390900974574?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5b038383ee) 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: 4wdkanootti - 08.10.14 - klo: 16.58
Joo, 20 vuotta sitten kaikki ajo NiXX perusaisilla akuilla, ja tehot rajoittui niitten maximiin antokykyyn. Häärättiin +- 200 watin alueilla.
Yhä alottelijoitten paketeissa on samaa kamaa. VXL harjattomissa valmispaketeissa alkaa sitten olla jo auton puoleltakin ekat osat suoraan päivitelty.

Huomioiden nettiotos ulkomailta, eli perin mahdolliset tullikulut, ei noi silti  pahoja hintoja sun ehdotuksessa ole.

Kone/nopari-paketti on 3s lipoakulla aika tehokas, reilusti yli 500 wattinen. Ei säätelemättä autoa enää tuo teho "siirry katuun", ja vaatii ajopaikaltakin jo tilaa. (ja varaosia)

Akusta: 25c ja 5A tuo 125A kuormituskyvyn 20c lämmössä. Tämä kylmänä voi puolittua, vahtisin silloin.

Tuo akkujen yhtäaikaa lataaminen perustuu enempi ajatukseen, että ne on samaan aikaan, yhtälailla kulutettuja. Ei niin, että toinen on saanut toipua rauhassa, toinen ei. Ei tuu hyvää, tai ainakin balansointi kestääää..
Ainakin2:  pitää tutkia, osaako itse latain vielä 3+3 eli 6S kannosarjaa ladata!

Varattavat "kulutusosat" riippuukin sitten ajotavasta ja paikasta aikalailla.
Ensimmäisenä tulee mieleen kysyä, että onhan moottorinpäähän tulevia pinionrattaista varattuna?
Siihen säätämiseen. Ja iskariöljyvalikoima, diffimuljaa paria laatuaa.
Sspurrit ei tykkää karkeasta hiekasta hampaittensa seassa, poxahtelevat tuolloin.
Hyppivillä ja törmäilevillä menee kaikkea, muillakin vetareita, diffejä, laakereita, slipperien osia, rengassettejä .
Ja mitä paremmat vauhdit, sitä varmemmin auto käyttelee ajopintanaan maahan päin, koria =)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -charger- - 08.10.14 - klo: 23.28
kiitoksia vastaksesta! eipä oo vielä varattuna muuta osaa ku ne välitys rattaat mitkä paketin mukana tuli :D vähän tässä lkenut niin oisko toi akun c luku hvä olla vaik 50-70 et kestäis pidempään ajella vai? 7,4 vai 11.1 volttinen ja millä mha:lla 5000? vai isompi vai pienempi?
kattoo ny kun sais enempi voimaa tohon et kauan jaksaa ajella vai onko silleen et parit ajelut, osia p*skaks ja sit jää hyllyy makaa :D no kokeilemallahan se selviää :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mcly - 09.10.14 - klo: 08.14
No siis pidempää ajoaikaa ei saa isommalla C arvolla mutta sillä saat pidettyä moottorin tyytyväisenä sen suhteen mitä se haluaa ottaa  :smiley:

Se onko 7,4V vai 11,1V on aika iso ero. Jos haluat pitää autosi läjässä niin 7,4V ja mahdollisimman iso mah arvo mikä vaan mahtuu kyytiin. Näin saat paljon ajoaikaa. Jos taas haluat revitellä ja korjailla autoasi niin 11,1V ja myös mahdollisimman iso mah arvo että saat ajoaikaa  :wink:

C arvo vaikka nyt yli 35 jos akku on vähintään 5000mah.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: -charger- - 09.10.14 - klo: 09.21
ok, kiitokset, pitää ny sit pähkäillä mitä tilais  :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 09.10.14 - klo: 17.19
Ihan uteliaisuuttani kyselen, että mitä teidän tuuppi- Slashit painaa? Oma painaa 2205g. Autossa siis Anzan hiilikuitu/alumiinialusta. Alustapaketin lisäksi itsellä ei muita alu/hiilariosia ole, muoviosat enimmäkseen RPM:ää.

Eipäs juupas, ohjausvivustohässäkkä kääntövarsia lukuunottamatta on alumiinia.

Mut siis ilmoittakaa paino ilman akkua, kaikki muu kiinni, korikin, niin saadaan vertailukelpoista dataa. Ja lisäksi kertokaa mikä alustaratkaisu, ynnä muut modit ja optio- palikat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.10.14 - klo: 21.54
En muista tarkkoja punnitustuloksia mutta enemmän kuin muut...
2800g oli jonkinlainen "ennätys". Siitä oli mitä lähteä pudottamaan, päästiin muistaakseni 2400g tai jotain sinnepäin. Omatekoiset pohjaleevyt kyseessä. Ekat keskimoottorilla ja viimeiset takamoottorilla. Nykyään lähinnä keräävät pölyä hyllyssä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 09.10.14 - klo: 22.16
Onko täysin vakion rtr- mallin paino mikä? Siis tuo 2800g nurkilla vai?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.10.14 - klo: 22.20
Radalla ei kauheesti vakioslässejä näkynyt... Kössi painoi 2060 kun mun lässykkä 2600.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 10.10.14 - klo: 07.58
Onko täysin vakion rtr- mallin paino mikä? Siis tuo 2800g nurkilla vai?
Puntaroin viikonlopun aikana vakio rtr mallin, ja ilmottelen painon tänne. Saadaan vertailu pohjaa tähän  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: allu 6 - 04.12.14 - klo: 11.12
Nyt on ratkaisu rengas ongelmaan.Pitänee hommata ,jos niitä vaikka suomenmaalle tulisi. :roll: http://www.rpmrcproducts.com/shop/front-a-arms/offset-compensating-front-a-arms-for-the-traxxas-slash-2wd-nitro-slash-black/ (http://www.rpmrcproducts.com/shop/front-a-arms/offset-compensating-front-a-arms-for-the-traxxas-slash-2wd-nitro-slash-black/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 04.12.14 - klo: 19.26
^EuroRc varmasti ottaa osan valikoimaansa jos joku osaa kysellä, kuten ottivat pyynnöstämme nuo muutkin Slässin RPM-osat.

Öö tota. Reilun vuoden nyt tuupilässillä ajellut ja rassaillut. Vanteita on monia sarjoja, sekä front että rear. Jommatkummat ei kuulemma käyneet jompaankumpaan päähän? Miksi? Offset o vanteissa eri, senhän näkee silmälläkin, mut mitä sitte?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 05.12.14 - klo: 17.59
Eipä niissä tuupin vanteissa muuta eroa oo. Olisko joku 4 mm yhteensä raidevälis eroa jos vanteet vaihtaa edestä taakse ja toisinpäin. Vähä kumma sinänsä että Traxxas on tehnyt vanteista erilaiset...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 05.12.14 - klo: 19.31
Historiallisia juttuja...
Melkein kaikki Slashin osat on "lainattu" jostain muusta mallista ja raideleveyden tasoittamiseksi tekivät eteen eri levyiset vanteet kuin taakse.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 06.12.14 - klo: 19.55
Eli miksi takavanteet ei käy eteen/etuvanteet taakse? :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.12.14 - klo: 21.42
Eli miksi takavanteet ei käy eteen/etuvanteet taakse? :D
No kun niissä on eri offset :roll:

Takavanteita voi käyttää edessä mutta raideväli kapenee. Mua ei häirinnyt.
Etuvanteita ei voi käyttää takana koska ne ei luultavasti mahdu korin alle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 25.12.14 - klo: 19.18
Nyt on pientä ongelmaa, nimittäin Slash jo kerran tehny pikku jekut ja pisti kaasun pohjaan kesken ajon ja tuli niin sanotusti kiire repiä koppa pois ja akun piuhat irti. Merkkiä näytti hetken niin että kaasu nyki koko ajan. Kuminkäryn hälvettyä keräilin sokat hangesta ja kattelin että mankasta oli patterit aika vähissä. Noh, vaihoin patterit ja ajo jatkuu ongelmitta. Nyt eilen taas mankan pattereiden näyttäessä lähemmäs 11V lähdin ajamaan ulos, pakkasta ~20. Viime- ja edellistalven toiminu kuitenkin ongelmitta samoissa pakkasissa. Kerkesin ajaa jotain 10min ja taas alkoi tuo kaasun nykiminen ja ajovalot vilkku menemään. Äkkiä revin akun taas irti ennen ko laparenkaat saa kyytiä.

Speksejä sen verran että nopari on Velineon VXL3S jonka jatkona Velineon 3500 motti. Radio Hobbyking HK310 ja tämän mukana tullut vastari. Ajovalot kytketty suoraan vastariin, virrankulutus 200mA luokkaa. Zippy 3S 6400mAh 30C patteri täydessä latingissa.

Auto ei ole kuitenkaan kertaakaan ennen tätä tehnyt näin, omistuksessa ollu kuitenki jo kaksi vuotta. Osaako expertit sanoa jotain osviittaa mikä on pielessä? Valot vie liikaa virtaa vastarilta? Radio/vastari tulossa tiensä päähän?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Smigi - 25.12.14 - klo: 21.10
Oma Slässi alkoi pari vuotta sitten talvella nykimään ja kääntelemään renkaita miten sattui. Käytännössä ei pystynyt ajamaan oikeastaan ollenkaan. Kaasun nykiminen oli sellaista on-off -tyyppistä. Viaksi paljastui rikkinäinen vakioservo. Jos valot veisi liikaa virtaa niin ongelmat olisivat varmasti näkyvissä koko ajan. Radion vastari tai nopari saattaa tietysti olla menossa. Lämpötilan nousu ajossa vaikuttaa johonkin komponenttiin tai juotoksiin? Ihan arvailua kyllä nuo viimeiset...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MitsuEvo - 25.12.14 - klo: 23.39
Tuossa ohjausservo epäilyssä voi olla kyllä perää, paikallaan on nimittäin joku turnigyn servo ja surutta on pommitettu vedessä sun muussa menemään  :angel: Tosin noparikin joskus tekee niin että kesken ajon alkaa vilkuttaa punasta eli cut offia vaikka akku olis lähes täys. Akku irti ja takas niin alkaa taas pelittää.

Mullaki kaasun nykiminen on on-off tyylistä mutta muuta oireilua valojen vilkkumisen lisäks en huomannu. Voisko tuommonen sitten johtua noparista? Kuulostaa radiovialta siinä mielessä että kaasu nykii aivan kuin signaalissa ois vikaa mutta toisaalta valot vilkkuu niinkö noparilta vastarin virransyötössä ois vikaa ja sitä kautta vastari ei toimi kunnolla.   :huh:

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Matkamies - 25.01.15 - klo: 12.00
Olisiko mitään vinkkiä siihen, miten "Wheelie Bar Mountin" saisi pidettyä tiukasti kiinni "Rear Skid Plate":ssa? Kyseessä siis Traxxas Ford F-150, joka käsittääkseni näiltä osiltaan aivan sama kuin Slash 2wd.

Tässä muutama kuva, joista ensimmäisessä kaikki OK ja toisessa näkyy mikä osa luiskahtaa käytännössä joka kerta pois paikoiltaan, kun ajelee esim. mattoradalla missä on hyppyjä:

http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar1.jpg (http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar1.jpg)
http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar2.jpg (http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar2.jpg)

Ilmeisesti nämä alkuperäisosat voi vaihtaa esim. Prolinen osiin, mutta olisin kiinnostunut kuulemaan onko joku onnistunut tekemään patenttiratkaisun näiden alkuperäisosien kanssa. Kuumaliimaa olen jo kokeillut, ei apua. Ruuvi on seuraavana mielessä, mutta materiaalipaksuudet ovat aika pieniä tuolla alueella...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 25.01.15 - klo: 12.31
Vaihda takapuskuri T-bone racingingin puskuriin niin pysyy.
http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Traxxas/Slash/TBR-SC-Racer-rear-bumper-62071-Traxxas-Slash-p629.html (http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Traxxas/Slash/TBR-SC-Racer-rear-bumper-62071-Traxxas-Slash-p629.html)
Ei ole ilmainen eikä saa Suomesta.
Näppärä kaveri askartelee tollasen itsekin...
Samalla kannattaa vaihtaa LCG (matalan painopisteen) pohjalevy jos haluaa eroon kaatumataudista. TRX:n oma on ihan hyvä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: aFox - 25.01.15 - klo: 15.04
Olisiko mitään vinkkiä siihen, miten "Wheelie Bar Mountin" saisi pidettyä tiukasti kiinni "Rear Skid Plate":ssa? Kyseessä siis Traxxas Ford F-150, joka käsittääkseni näiltä osiltaan aivan sama kuin Slash 2wd.

Tässä muutama kuva, joista ensimmäisessä kaikki OK ja toisessa näkyy mikä osa luiskahtaa käytännössä joka kerta pois paikoiltaan, kun ajelee esim. mattoradalla missä on hyppyjä:

http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar1.jpg (http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar1.jpg)
http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar2.jpg (http://www.matkamies.com/wp-content/uploads/2015/01/traxxas_wheeliebar2.jpg)

Ilmeisesti nämä alkuperäisosat voi vaihtaa esim. Prolinen osiin, mutta olisin kiinnostunut kuulemaan onko joku onnistunut tekemään patenttiratkaisun näiden alkuperäisosien kanssa. Kuumaliimaa olen jo kokeillut, ei apua. Ruuvi on seuraavana mielessä, mutta materiaalipaksuudet ovat aika pieniä tuolla alueella...

Jos ruuvit on liika isoja niin ite oon jotain kiinnityksiä tehny niin että poraa millin tai 1,5mm reiän ja siihen työntää pianolangan. Liimaa sen verran että pysyy paikallaan muttei liikaa jos tarvii purkaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Matkamies - 25.01.15 - klo: 16.23
Pianolankaa yhdessä liiman kanssa voisi tosiaan kokeilla, kiitos vinkistä. Täytyy toteuttaa vaan niin, ettei tuonne pohjan puolelle tule mitään ylimääräisiä korotuksia. Vaikuttaa ainakin ulkomaisten palstojen perusteella siltä, että kyseessä on tyyppivika, josta kärsii aika moni muukin 2wd slashin omistaja. Ei olisi todennäköisesti vaatinut muuta kuin sen, että skidplaten harjanteet olisivat olleet samassa linjassa wheelie barin kiinnikkeiden kanssa ja vähintään yhtä korkeat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 10.03.15 - klo: 10.54
Tyyppivika todellakin tuo Slashin taka-skidplaten ongelma. Eliminoituu kokonaan tällä hyvällä, edullisella ratkaisulla:

http://fi.eurorc.com/product/1440/rpm-black-mount-for-rear-bumper--wheelie-bar---trx-slash-rust-stmp--ban (http://fi.eurorc.com/product/1440/rpm-black-mount-for-rear-bumper--wheelie-bar---trx-slash-rust-stmp--ban)

http://www.rpmrcproducts.com/shop/bumper-accessories/black-traxxas-mount-for-a-rear-bumper-or-wheelie-bar/ (http://www.rpmrcproducts.com/shop/bumper-accessories/black-traxxas-mount-for-a-rear-bumper-or-wheelie-bar/)

Alkaa olemaan kohta ne hetket, kun pääsee taas kuivalle ajamaan, siis ulos. Eipä tullutkaan talvella tällä kertaa ajeltua. Kaikenlaista kosteussuoja- projektia ja nastarengashässäkkää oli työn alla, mutta kesken jäi. Nyt kun tuo aurinko alkaa näyttäytyä, niin ajokuume pikkuhiljaa heräilee!

Tilasin epähuomiossa omaani Prolinen skidplaten ja etupuskurin, RPM oli ajatuksissa mutta tilauksen lähdettyä huomasin ajatuskatkokseni. :) Ihan laadukkaita nuo Proline-muoviosat lienevät, vaikka toki kalliita?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 10.03.15 - klo: 11.06
RPM:n takapuskurin kiinnike ei kauaa kestä jos alkuperäinen menee rikki. Pari on ollut käytössä joskus. Itse tein takapuskurin 3mm polyeteenistä (samaa kamaa kuin halvat leikkuulaudat). Kiinnitys vaihteiston ja pohja väliin ja pikkunen suikale ylös. Kesti :tongue:
Kuvia ei nyt ole jakaa mutta saman tyylinen kuin T-bone-racingin (http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Traxxas/Slash/TBR-SC-Racer-rear-bumper-62071-Traxxas-Slash-p629.html) ratkaisu. Mulla tosin oli omatekemä matala pohja ja puskuri kiinni pohjalevyn ja vaihteiston välissä.
Jos ei halua itse väkertää on toi ehkä paras.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spedeboy - 10.03.15 - klo: 11.11
Itselläni kanssa jäänyt talvi ajot poies kokonaa tältä talvelta, ehkä parempi niin.

Mutta tuossa kun satsasin vähä ja ostin Integyn teräs vetarit, niin yllätyksekseni Integyn Veto-akselit eivät käykkään yhteen Integyn Alulaatikon kanssa. Vähä kismittää.  :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 10.03.15 - klo: 11.50
Mulla on teräksiset ulostulot, vakio-vetareilla. Noi vakionivelet tuppaa väljistymään, vetarit sen sijaan tuntuu kestävän hyvin ainakin 2S- tekniikalla.

Itellä on noi kaikki RPM osat (kaikki mitä saatavilla ylipäätään on) kestäneet aivan tajutonta paiskomista. Mitään ei ole hajonnut IKINÄ. Autossa on nyt vakio-osina enää takapuskuri, jonka korvaan joskus jos hajoaa. Ei sillä, en minä noita palikoita aikanaan RPM.ään päivittänyt siksi, että vakiot olisivat hajonneet, muistaakseni niitäkään ei rikki saanut yrittämälläkään. :D

Tukivarsien päivitys oli hyödyllistä, samoin C ja ohjauspalat, ei enää välyksiä. Ja gearboxin päivityksen myötä itse boxin saa autosta irti koskematta tukivarsiin ollenkaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spedeboy - 17.03.15 - klo: 09.33
Ei ole enään kuin Velineonin moottori alkuperäistä, koska alunperin tää mun kiesi oli Stampede 2WD, nykyään modattuna slashia muistuttavaksi.
Kaikki osat ovat hajonneet jonka jälkee on vaihdettu slashi palikkaan. Syynä tosin että ajan vain 3S:illä niin ei tahdo kestää.

Vakio vetarit eivät kyllä kestä 3 ajoa enempää kun nivelet lentelee jo ilmoille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.03.15 - klo: 11.14
Älkää hankkiko RPM:n C-paloja. Ovat aivan liian velttoja ja kingpin vääntyy pienestäkin osumasta. Mielummin HotRacingin alumiiniset, ne kestää.
Tai sitten päivittää nelkun palikat... Kokeilen kun ehdin mutta saattaa kestää kun on muitakin juttuja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 17.03.15 - klo: 11.35
^Alu-C-palat voisikin hankkia. Onko oleellista, että nimenomaan HotRacing?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.03.15 - klo: 12.57
TRX:n omat olen vääntänyt solmuun. Ja suoraksi. HR:n palat kestivät meidänkin ylipainoiset hirviöt.

Edit. Kai muiltakin valmistajilta löytyy kestäviä mutta noi on tullut itse kokeiltua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Spedeboy - 17.03.15 - klo: 13.32
Puolitoista vuotta ollut nuo TRX alumiiniset C-Palat eikä ole ollut onkelmia vielä vaikka kovaa iskua onkin saanut osakseen.  :tongue:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 17.03.15 - klo: 14.39
Kylläpä näkyykin olevan HotRacingilla kaikenlaista kivaa kikkarettä Släshiin. Ei taida kukaan Suomessa edustaa merkkiä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.03.15 - klo: 15.02
Viripalikoita saa täältä huonosti. Pitäisi olla iso varasto jonka kierto olisi huono => ei kannata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ville Vainio - 24.03.15 - klo: 06.26
Onko traxxasissa aina sama hexi?
Minkä kokonen mul o noi dirtbonzit myynnis ja minusta se hexi on pienenpi ku 17mm.
Oisko sopiva johonki traxxasii?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: otto04 - 06.04.15 - klo: 20.26
Elikkä olis projektina pidentää traxxas banditin runkoa. ja vaihtaa tarvittavat osat. kori,puskurit,renkaat ja koritolpat niin kannattaako lähtee tollasta värkkään vai kannattaako ostaa vaan rullaavana. Oisko jollain kokemusta.  :undecided:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 06.04.15 - klo: 22.14
Elikkä olis projektina pidentää traxxas banditin runkoa. ja vaihtaa tarvittavat osat. kori,puskurit,renkaat ja koritolpat niin kannattaako lähtee tollasta värkkään vai kannattaako ostaa vaan rullaavana. Oisko jollain kokemusta.  :undecided:

On kokemusta.
Taloudellisesti ei kannata, projektina saattaa olla kiva. Osia menee sitten vaihtoon aika paljon... ehkä puolet.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 07.04.15 - klo: 20.26
Jos lähdet projektiin, niin multa löytyis Slashin vakio-osaa tarpeettomana jonkin verran. Käytettyä mutta ehjää.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc autoilija - 07.04.15 - klo: 21.40
Mites tossa on että kun meinaan parin kuukauden sisällä hommata kyseisen auton vxl sähköillä niin pitääkö olla edessäkin minipinnit jos takana on? On itsellä 4wd slashista kokemusta että kestää kovaakin ajamista mutta entäs tässä? mitkä paikat on ns. hajoavia alueita? Tiedossa se että hommaan siihen lähes heti lcg alustan koska meinaan kisoja ajaa ja muutenkin rata-ajoa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.04.15 - klo: 21.59
Etu- ja takarenkaat voi ihan hyvin olla erilaiset. Tuupeissa yleensäkin säädetään autoa rengastuksellakin.
Me ajettiin tuuppilässykällä kisaa useampi kausi. Jollain toisella alustalla pääsee paljon helpommalla eikä tarvitse antaa niin paljoa tasoitusta muille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc autoilija - 07.04.15 - klo: 22.07
Mites se hajoamispuoli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 07.04.15 - klo: 22.11
Eteen C-palat alumiinistä niin sitten kestää aika hyvin huonompaakin kuskia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc autoilija - 07.04.15 - klo: 22.29
Elikkä nytten auton lisäksi listassa lcg alusta ja alu c palat. Mites toi on että kun oon kuullu sellasta että 2wd ois nopeempi radalla kuin 4wd. Eikös se riipu ihan ajotaidosta? Oon sen huomannu et 2wd kääntyy helpommin kun ei vetarit pyöritä hirmusta vauhtia samaanaikaan kun kääntää :cheesy:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 07.04.15 - klo: 23.10
Elikkä nytten auton lisäksi listassa lcg alusta ja alu c palat. Mites toi on että kun oon kuullu sellasta että 2wd ois nopeempi radalla kuin 4wd. Eikös se riipu ihan ajotaidosta? Oon sen huomannu et 2wd kääntyy helpommin kun ei vetarit pyöritä hirmusta vauhtia samaanaikaan kun kääntää :cheesy:

Neliveto on nopeampi. Niinkuin Jon Lindgren tuossa aiemmin mainitsi, kannattaa todellakin unohtaa 2wd  Slash jos haluat hyvän auton radalle ja nauttia rata-ajosta. Team Durango DESC210 on Suomessa  kilpailuissa suosituin takaveto SC-auto ja siinä riittävät ominaisuudet palkintopallie saakka.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: TheArska - 07.04.15 - klo: 23.16
Miksi haluat ostaa juuri slash:n?   ..oletko "ultimate traxxas fanboy"..?  :tongue:
Ihan mielenkiinnosta kysyn, ja kun ns. asiantuntevatkin sanovat että helpommalla pääset ja saat paremman kun ostat jonkun toisen merkin "corrin".. (vaikka en kyseisen luokan autoja harrastakaan niin olen saanut saman käsityksen minkä "jon" sanoi muutama viesti ylempänä, useamman henkilön sanomana)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: rc autoilija - 07.04.15 - klo: 23.55
Pitääpi sitten miettiä tota desciä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kimpsu57 - 15.04.15 - klo: 18.45

Mie hain tänään postista oman slash 2wd:n kokeilin 8.4v akulla ja toimi paremmin kuin luulin.
Terveisin onnellinen omistaja
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: habanero - 08.05.15 - klo: 23.51
Tuli eteen merkillinen ongelma. Olin ajelemassa, kun auton nopeus laski huomattavasti. Oletin, että lipo cut-off olisi kytkeytynyt päälle, mutta eipä se ollut.  Autoa tutkiessani haistoin lievän palaneen käryn. Pyörät pyörivät, jos niitä pyöritti yksitelleen mutta jos koitti pyörittää molempia yhtäaikaa samaan suuntaan jokin oli jumissa.

Nyt asiaa tarkemmin tutkittuani totesin, että moottori on kunnossa ja käry tuli ilmeisesti slipperistä. Slipper pressure plate oli jotenkin jumissa. Yritin irroittaa sitä ja sainkin sen pyörimään, mutta jotain häikkää siinä vieläkin on.

Pitäisi tutkia lisää, mutta en saa tuota pressure platea(5556) irti. Miten se irtoaa? Olettaisin, että sen pitäisi lähteä irti vetämällä, mutta se on todella tiukassa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 09.05.15 - klo: 08.56
Tuli eteen merkillinen ongelma. Olin ajelemassa, kun auton nopeus laski huomattavasti. Oletin, että lipo cut-off olisi kytkeytynyt päälle, mutta eipä se ollut.  Autoa tutkiessani haistoin lievän palaneen käryn. Pyörät pyörivät, jos niitä pyöritti yksitelleen mutta jos koitti pyörittää molempia yhtäaikaa samaan suuntaan jokin oli jumissa.

Nyt asiaa tarkemmin tutkittuani totesin, että moottori on kunnossa ja käry tuli ilmeisesti slipperistä. Slipper pressure plate oli jotenkin jumissa. Yritin irroittaa sitä ja sainkin sen pyörimään, mutta jotain häikkää siinä vieläkin on.

Pitäisi tutkia lisää, mutta en saa tuota pressure platea(5556) irti. Miten se irtoaa? Olettaisin, että sen pitäisi lähteä irti vetämällä, mutta se on todella tiukassa.

Oletan, että olet purkanut pressure platen edestä kaikki muut osat pois? Plate nousee askselilta vaikka ruuvarilla vääntämällä.

Vaihteistossa on tod näk joku laakeri jumissa tai ratas rikki. Avaa laatikko ja tutki kaikki osat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: habanero - 09.05.15 - klo: 16.37
Nyt on koko paketti auki. Rattaat näyttää ehjiltä, mutta muovikotelo  pressure platen alta oli sulanut.

Olikohan slipperi liian löysällä ja tämä sitten kuumensi pressure platen? Testailin huippunopeuksia 3S lipolla ja 31/76 välityksillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 09.05.15 - klo: 20.37
Nyt on koko paketti auki. Rattaat näyttää ehjiltä, mutta muovikotelo  pressure platen alta oli sulanut.

Olikohan slipperi liian löysällä ja tämä sitten kuumensi pressure platen? Testailin huippunopeuksia 3S lipolla ja 31/76 välityksillä.

Sieltä se syy ja seuraus pikkuhiljaa löytyy😄 . Pyörittele kanssa laakerit läpi laittamalla vaikka lyijykynä laakerin sisäkehälle. Jos tuntuu rouhealta, niin vaihtoon. Jos laakeri jumittaa, niin sekin sulattaa muovin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 09.05.15 - klo: 22.26
Tossa slipperi on vähän on/off malli. Eli joko luistaa täysiä tai sitten ei. Suojelee oikein säädettynä rattaita mutta ei auta liikkeellelähdössä. Kun tehoa lisätään pitää slipperiäkin kiristää, muuten se luistaa ja lämpenee aiheuttaen mahdollisesti pientä tuhoakin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 28.05.15 - klo: 20.52
Tarvisin jouset, olisko kellään 16mm halkaisijalla ylimääräisiä, pituudet noin 70 ja 50mm, vähän suuntaan tai toiseen.. Ja saa vinkata kotimaisista verkkokaupoista jos tiedätte mistä löytyis. EuroRC:n kävin läpi, yhdet sopivat taisin bongata muttei niitäkään ole varastossa heillä..

EDIT: Löytyihän niitä jousia sittenkin. Eli kun jousen tuotetiedoissa mainitaan 12mm, se tarkoittaa että jousi on 16mm halkaisijaltaan. :D

Eli tuo 12mm tarkoittaa iskunvaimentimen halkaisijaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: A.Loiske - 11.06.15 - klo: 09.31
Ostin tällaiset teräs- vetarit. Osanumeroa ei ole tiedossa, eikä oikein muutakaan. Tarkotus oli laittaa nämä Slashiin, mutta ovat liian pitkät. Oletus kuitenkin on, että olisivat Traxxas- osat. Mihinköhän nämä kävisivät, niin osaan myydä oikeaan autoon eteenpäin?

Kokopituus noin 12cm (ilman ulostuloa), pyöreän varsiosan pituus 7,5cm.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lode - 20.06.15 - klo: 00.32
Ostin tällaiset teräs- vetarit. Osanumeroa ei ole tiedossa, eikä oikein muutakaan. Tarkotus oli laittaa nämä Slashiin, mutta ovat liian pitkät. Oletus kuitenkin on, että olisivat Traxxas- osat. Mihinköhän nämä kävisivät, niin osaan myydä oikeaan autoon eteenpäin?

Kokopituus noin 12cm (ilman ulostuloa), pyöreän varsiosan pituus 7,5cm.

Taitaa olla Rustlerin takavetarit. Omassa slashissa on samanlaiset/kokoiset, mutta myös taka A-armit on vaihdettu rustlerin pidempiin. Noin 12cm on vetarin pituus ilman ulostuloa. Samanpituiset löytyy myös Stampedesta.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDCGA (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDCGA)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lode - 26.07.15 - klo: 03.15
Pistetääs vähän oman slashin tarinaa tähän.

Auto tuli hankittua muistaakseni alkuvuodesta 2015, perus RTR vakio 2wd slash.
En ehtinyt edes kokeilla auton vakiotekniikkaa vaan heti lähti osaa vaihtoon ja pikkuhiljaa tilanne on edennyt siihen että vakio-osista on jäljellä enää etupuskuri, vastaanotinkotelo, hieman muokattu koppa, takaiskarit, etuakselit, osa turnbuckleista ja osa ruuveista.

Tarkoitus oli tehdä autosta ns. bulletproof, eli luodinkestävä jolla voi rauhassa leikkiä ilman suurempia huolia että jotain menisi rikki.  :evil:
Muoviosia tuli hajotettua joten niitä alkoi vaihtumaan sitten alumiinisiin, kuitenkin niin että strategisissa paikoissa pidetään "sulakkeita" jotka pettää liiallisesta voimasta ja niitä on helppo ja halpa vaihtaa.
Noparina on HPI:n EMH-3s, moottorina Flux MMH-4000 näillä mennään ja vain 2s lipoilla toistaiseksi, 3s lipoja ei ole tullut edes kokeiltua koska en sellaisia omista. Ohjaimena käytetään Sanwan MX-V:tä ja vastarina RX-37wp:tä, servona on kiinan analoginen Emax es3005 metallirattailla. Välitykset on 23-86, jos halutaan mennä kovempaa niin 26-83, menee heittämällä paikalleen eikä tarvitse säätää edes välystä välissä uudestaan.

Listaa vaihdetuista osista /tehdyistä säädöistä:
- LCG-kit, auto ei kaadu läheskään niin helposti kuin vakiorungolla jossa painopiste on tosi korkealla.
- Pro-Line Trencher 2.8" kumit, pito on aivan omaa luokkaansa millä tahansa pinnalla, koppaa piti vähän leikellä että jäisi vielä täysi joustovara renkaille.
- RPM:n gearcoveri, takapuskuri+mountti, etu- ja takatukivarret, takatukivarret on Rustlerin pidemmät.
- Integyn alumiiniset C-palat, iskaritornit, etubulkki, bellcrankki, axle carrierit eteen ja taakse
- Integyn alumiininen vaihdelaatikko
- STRC:n metalliset vetoakselit sekä battery-strap
- Jotkut LRP:n etujouset
- Pro-linen säädettävät bodymountit (ei tarvitse säätää koriklipsien kanssa)
- Kelistä riippuen käytetään tai ollaan käyttämättä Dusty motorsin suojaa, pitää kohtuuhyvin hiekan ja kosteuden poissa sähköistä mutta kuumentaa esciä jonkun verran. Tässä tuli mukana "sukkaa" jota sai leikattua ja laitettua jousien/iskareiden suojaksi.
- Deans liitin eliminoitiin välistä ja nyt johdot esc:ltä kiinnitetään suoraan akkuun
- Vastarikotelon sisään saatiin juuri ja juuri tungettua pieni mikrokytkin ja johdot joilla ohjataan vastaanottimen 3-kanavassa kiinni olevia poliisivaloja (ohjaimesta on/off).

Slash on ainakin 2s lipoilla nyt todellakin melkein luodinkestävä  :azn:
Jossain vaiheessa voi kokeilla 3s lipoa mutta kyllä 2s riittää hyvin vauhdikkaaseen hauskanpitoon.

(http://i62.tinypic.com/2ptryfk.jpg)
(http://i60.tinypic.com/1pfriu.jpg)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 26.08.15 - klo: 14.13
On kestävän näkönen vehje. Sain juuri itse Castle SideWinder sct:n 3800kv moottorilla paikalleen ja onhan se IHAN eri auto nyt...hiekkaa vaan menee moottorin raoista hammasrattaille, onko siihen jotakin joka ei kuitenkaan kuumenna moottoria? Laparenkaat on muuten melko hauskat hiekalla kun on tilaa ja jos on pitoa ei meinaa keulakaan maassa pysyä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lode - 29.08.15 - klo: 11.09
On kestävän näkönen vehje. Sain juuri itse Castle SideWinder sct:n 3800kv moottorilla paikalleen ja onhan se IHAN eri auto nyt...hiekkaa vaan menee moottorin raoista hammasrattaille, onko siihen jotakin joka ei kuitenkaan kuumenna moottoria? Laparenkaat on muuten melko hauskat hiekalla kun on tilaa ja jos on pitoa ei meinaa keulakaan maassa pysyä...

Eikös tuo moottori ole täysin sealed? Mistä raoista sitä hiekkaa menee?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 29.08.15 - klo: 22.14
On kestävän näkönen vehje. Sain juuri itse Castle SideWinder sct:n 3800kv moottorilla paikalleen ja onhan se IHAN eri auto nyt...hiekkaa vaan menee moottorin raoista hammasrattaille, onko siihen jotakin joka ei kuitenkaan kuumenna moottoria? Laparenkaat on muuten melko hauskat hiekalla kun on tilaa ja jos on pitoa ei meinaa keulakaan maassa pysyä...

Vaihda RPM:n ratassuoja (http://www.rpmrcproducts.com/shop/transmission-transmission-accessories/black-sealed-gear-cover-for-the-traxxas-elec-rustler-elec-stampede-bandit-slash/) niin hiekka ei mene rattaille.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 30.08.15 - klo: 21.55
Tänks, ihme ettei tuo ratassuoja ole jo valmiiksi umpinainen. Vetarin kohalta auki eikä siinä kauaa teippiviritykset pysy. Alkaa Nallikarin reissun jälkeen aina rahina kuulua vaikka miten teippaa. Moottori sinänsä on umpinainen mutta nuo muoviset rattaat ei hiekkaa kestä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 24.11.15 - klo: 15.50
Jostain tuli idea ja sehän piti toteuttaa...vahingossa 2,8 sand pawit tilasin mutta ei se näköjään haittaa. Hiukan pitää runkoa muotoilla ettei räpise. Luulis liikkuvan, löysin vielä interwepistä HPI:n ATV-kopan, kuskia en raskinu tilata... koitan jotain miespuolista barbia pukea ja kypäröidä kuskiksi kunhan ehdin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 24.11.15 - klo: 15.52
Nuo sukset oliki yllättävän isokokoset mutta parempi niin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sande555 - 24.11.15 - klo: 15.55
Nyt on aika unelma lumella :D
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 24.11.15 - klo: 18.30
Kylläpä oliki hauska pöllytellä lunta, uskomaton miten se etenee tuolla about 10 sentin pehmeässä lumessa. Ihan nauratti :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 04.12.15 - klo: 11.59
Nysse tuli, tyväreltä lainaksi kuski ja kuhan vaatteet tulee uukoosta niin sitte lisää kuvia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 04.12.15 - klo: 12.00
Ja valot heti paikalleen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 09.12.15 - klo: 19.01
nyt on kuskiki varusteltu, kerpele vaan tätä suomen suvea ko kehtaa tuonne vesisateeseen lähtä roiskimaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 09.12.15 - klo: 19.02
Lapsi on terve ko se...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 30.12.15 - klo: 21.13
Tältä se näyttää sitte ko hiljakseen jäniksen jälkiä seurailee...Pukki toi Rollei 410 videokameran, melko hyvää kuvaa saa kyllä mutta kiinnitysten kanssa taikonu päivätolkulla. Nyt seuraavat pitäs jo olla tärinättömiä...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 30.12.15 - klo: 21.14
Niin ja se linkki vielä... https://youtu.be/0re2LqZ4wBY
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 01.01.16 - klo: 20.51
Jahans nyt täytyy mennä pintaa syvemmälle kun vaihteisto alko lyömään tyhjää. Olisko neuvoa mistä löytyisi koko paketti kotomaasta? Saksakin kelpaisi.Muuten menee kelit hukkaan jos ameriikasta asti odottelemaan...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.01.16 - klo: 10.25
Ebay:stä löytyy.
Todennäköinen vika on topgearin katkennut pinni. Se tulee topshaftin mukana.

Kannattaa oikeastaan porata reikä 2-milliseksi ja dremelöidä rattaan ura saman kokoiseksi niin saa putkisokan tilalle samanlaisen sokan kun hexeillä on. Muuten sama vika tulee uusimaan tehokkaalla moottorilla ja trx:n omalla slipperillä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 02.01.16 - klo: 13.00
Oli näköjään planeettapyörästöstä kaksi hammsratasta menettäny hampaitaan sen verran ettei liiku enää. Koko laatikko alkaa laakereineen olemaan näköjään aika väljä niin taidan joutua odottelemaan uutta sitten. hm.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 02.01.16 - klo: 15.47
Oli näköjään planeettapyörästöstä kaksi hammsratasta menettäny hampaitaan sen verran ettei liiku enää. Koko laatikko alkaa laakereineen olemaan näköjään aika väljä niin taidan joutua odottelemaan uutta sitten. hm.

Ulostulojen laakereita kannattaa muutenkin tarkkailla ettei mene kuoret vaihtoon 1 € jumiutuneen laakerin takia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Traxxas 1/10 - 10.01.16 - klo: 22.13
Nyt tuli planeettapyörät ja pääsi ulos,Joulupukkipätkää kuvatessa meni nilkasta nivelsiteet ja nyt ekaa kertaa pääsi editoimaanki https://m.youtube.com/watch?v=E5-lrMmDjZc
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sikki - 19.01.16 - klo: 20.41
kysytäämpäs viisaammilta. 2wd lässykkä laitoin joutilaan team orionin kombon nopari 60a 2-3s lipolle,ja mosa 2400kv. täl hetkel vakiovälit. mikähän olis kohtuu hyvät välitykset,jotta nopari ja mosa kestäis? takana lapakumit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 19.01.16 - klo: 21.04
3s-akuilla kokeile vakioväleillä, 2s voi pidentää vaikka 30/86 tai pidemmäksikin. Koneen kv on aika alhainen 2s-akuille.
Mittaa ekalla ajolla lämmöt minuutin ajon jälkeen ja sen jälkeen minuutin välein. Moottori pitäisi olla <80 ja nopari <40 niin vehkeiden pitäisi kestää.
Laita lipocutti 3.4V niin akut kestää pidempään. Kova rasitus akun jännitteen ollessa alhaalla saattaa rikkoa akun.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sikki - 20.01.16 - klo: 11.18
Ok. Kiitos tiedoista :smiley:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sikki - 05.02.16 - klo: 22.24
nonii kunnon testi tehty 2 akullista 3s lipo 4000mah tyhjätty hankeen lapakumeilla. kulkua just sopivasti omaan makuun. vakiovälit viä käytös. mosana siis team orion 2400kv kone 60 noparilla. säilyy pirssis viä mukavasti tärkein ominaisuus: ajettavuus :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SlashAT - 12.02.16 - klo: 18.53
Olisiko kenelläkään jakaa arvauksia että kumpi on parempi keino madaltaa lässykän keula ja vaihtoehdot on 1. jousien katkominen jolloinka ulosjoustossa jousi loppuu kesken vai 2. iskaritolpan muokkaus että saa iskarin yläpäät ylemmäs ja tämähän taas aiheuttaa sen että jouset riittää mutta ulos joustoa on onnettoman vähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Loomis - 13.02.16 - klo: 06.18


Olisiko kenelläkään jakaa arvauksia että kumpi on parempi keino madaltaa lässykän keula
Riippuu mitä tarkoitusta varten haluat madaltaa? Krossiradalla kallistelua vähentää hyvin ulosjouston rajoittaminen iskarin sisältä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pietu81 - 13.02.16 - klo: 06.33
Olisiko vinkkiä iskari tornien päivitykseen. Etu iskari torni tosiaan heiluu pitkittäis suunnassa hieman, olisiko pro linen towerit hyvät vai? Tavallaan hepponen kiinnitys noilla etu towerilla, kahdella pienellä ruuvilla alhaalta kiinni. Harjallinen combo kiinni vielä mutta keväällä vaihtelen harjattoman jos torneihin vaikuttaa niin lcg alusta autossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SlashAT - 13.02.16 - klo: 20.08
Bunkkerissa tällä hetkellä käyn ajamassa eli auto pitäis pitää aivan tontissa. Ulosjoustoa olis hyvä olla hypyistä laskeutuessa mutta en tiedä onko sitten järkevää pitää katkotut jouset alla vai korottaa iskari torneja. Katkotuilla se iskari on kuitenkin osan matkaa ilman jousta. No joo vähän sekavaa  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 13.02.16 - klo: 20.11
Rajoita ulosjoustoa laittamalla (muovisia) prikkoja iskarin männän alle. Se rauhoittaa autoa.
Ihmeitä ei kannata odottaa, lässykkä on tehty ihan erilaiselle alustalle ja erilaiseen ajon.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 19.03.16 - klo: 17.36
En löytänyt tälle autolle aihetta joten aloitan uuden aiheen eli olen ajatellut tollasen itelleni hommata.

http://rckauppa.fi/product_info.php?cPath=22&products_id=4644 (http://rckauppa.fi/product_info.php?cPath=22&products_id=4644)
 


Eli täällä voitaisiin keskustella tästä autosta ja siihen liittyvistä kokemuksista
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SixStars - 19.03.16 - klo: 17.45
Eiköhän tuo oo ihan tavan lässy ( Slash ) ja siitä varmaan riittää jo tarinaa toisessa langassa  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: MiniMan - 21.03.16 - klo: 19.52
Jos meinasit ostaa tuon auton, niin suosittelen lämpimästi ostamaan tuommoisen harjattomana. (Kyseistä Raptoria ei tosin löydy harjattomana :sad:) Traxxasin harjalliset moottorit laukeavat noin 30 akullisen jälkeen. Harjaton on muutenkin huolettomampi ja tehoa piisaa niiiin paljon, että riittää vähempikin :smiley:. Mutta modet voisivat varmaan poistaa tämän topicin ja jatketaan tuolla Slash 2WD osiossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 23.03.16 - klo: 16.55
Jos meinasit ostaa tuon auton, niin suosittelen lämpimästi ostamaan tuommoisen harjattomana. (Kyseistä Raptoria ei tosin löydy harjattomana :sad:) Traxxasin harjalliset moottorit laukeavat noin 30 akullisen jälkeen. Harjaton on muutenkin huolettomampi ja tehoa piisaa niiiin paljon, että riittää vähempikin :smiley:. Mutta modet voisivat varmaan poistaa tämän topicin ja jatketaan tuolla Slash 2WD osiossa.







Joo Harjattomana ajattelinkin sen ostaa
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Honkkari - 23.03.16 - klo: 16.58
Eli harjattomana et saa tätä "raptoria". Auto on sama kuin slash ja slashista löytyy harjatonta mallia. Eikö modet vois lykätä tän aiheen lukkoon ku slash saema auto.

 Tuolla neliveto slashista juttua:
http://rc10.fi/index.php?topic=40607.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=40607.0)

ja täällä takapotkusta:
http://rc10.fi/index.php?topic=27014.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=27014.0)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 27.03.16 - klo: 10.05
Nonnii!! eilen lähti tilaukseen brushless
(harjaton) slash tänne päin. Ei toi raptor napannutkaan. Nyt ootellaan
Pitäs saapua noin viikon  kuluttua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: temppa.kk - 27.03.16 - klo: 19.16
Nonnii!! eilen lähti tilaukseen brushless
(harjaton) slash tänne päin. Ei toi raptor napannutkaan. Nyt ootellaan
Pitäs saapua noin viikon  kuluttua.
Vakioakullako meinasit huristella? Jokatapauksessa siisti valintaan  :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 29.03.16 - klo: 10.11
Minulla on vakio 1:10 takavetoinen Slash harjallisella koneella ja kaipaisin lisäpuhtia. Törmään moottorien ja säätimien kanssa runsauden pulaan enkä oikein tiedä mikä olisi järkevä ostos. Ajoni on leikkimielistä kaahailua pihalla ja hangilla, joten en tarvitse kisakireää koneistoa, mutta Traxxasin tasoinen sään ja olosuhteiden kestävyys on välttämätön (lue: ei mitään ongelmia vaikka auto lipeää välillä lammikkoon tai kerää talvella puoli kiloa lunta korin alle niin että kaikki sähkölaitteet ovat lumen alla ja sulattavat lämmöllään vettä päälleen), ja pienitehoinen harjoitusmoodi lapsia varten on kanssa hyvin suotava.

Traxxasin oma harjaton setti olisi varma valinta, mutta se maksaa niin paljon, että sitten harkintaan menee myös uusi nelivetoauto harjattomalla koneella. Ei ehkä huono idea, ja jollain aikataululla väistämätön kehityskulku, mutta olen yrittänyt pitää järkeä mukana ja saada lisää hauskuutta halvemmalla. Mutta pelkään pahoin, että jos ostan nyt halvemman joudun ostamaan huomenna kunnollisen.

Tarvitseeko tuo jotain muita muutoksia, jos koneen vaihtaa tehokkaampaan? NiMH-akut ilmeisesti toimivat huvikäyttöön riitävällä tavalla, koska Traxxas myy harjattomia RTR-paketteja niillä. Parin litiumakun ja laturin hinnalla saa aika monta ampeerituntia NiMH-akkuja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 29.03.16 - klo: 10.38
Minulla on vakio 1:10 takavetoinen Slash harjallisella koneella ja kaipaisin lisäpuhtia. Törmään moottorien ja säätimien kanssa runsauden pulaan enkä oikein tiedä mikä olisi järkevä ostos. Ajoni on leikkimielistä kaahailua pihalla ja hangilla, joten en tarvitse kisakireää koneistoa, mutta Traxxasin tasoinen sään ja olosuhteiden kestävyys on välttämätön (lue: ei mitään ongelmia vaikka auto lipeää välillä lammikkoon tai kerää talvella puoli kiloa lunta korin alle niin että kaikki sähkölaitteet ovat lumen alla ja sulattavat lämmöllään vettä päälleen), ja pienitehoinen harjoitusmoodi lapsia varten on kanssa hyvin suotava.

Traxxasin oma harjaton setti olisi varma valinta, mutta se maksaa niin paljon, että sitten harkintaan menee myös uusi nelivetoauto harjattomalla koneella. Ei ehkä huono idea, ja jollain aikataululla väistämätön kehityskulku, mutta olen yrittänyt pitää järkeä mukana ja saada lisää hauskuutta halvemmalla. Mutta pelkään pahoin, että jos ostan nyt halvemman joudun ostamaan huomenna kunnollisen.

Tarvitseeko tuo jotain muita muutoksia, jos koneen vaihtaa tehokkaampaan? NiMH-akut ilmeisesti toimivat huvikäyttöön riitävällä tavalla, koska Traxxas myy harjattomia RTR-paketteja niillä. Parin litiumakun ja laturin hinnalla saa aika monta ampeerituntia NiMH-akkuja.

Suosittelisin Castlen tuotteista halvempaa Sidewinder SV3 Comboa, esim. 4600kv tai 5700kv.  Slash on Brushless ready eli ei tarvi muita muutoksia. Harjaton tarvitsee Lipo -akun. Ei jaksa nimh akut kauaa pyörittää em. comboja. Lipo-akku tuo myös mukavasti lisää ajoaikaa. Olen "testannut" kyseisen combon Stampedessa, joka oli alunperin harjallinen xl-5. Kesti häiriöttä: lumisohjon , veden, kuivan hiekan, lumen ja pakkasen. 3s:llä ainoastaan lämmöt eivät oikein vakiovälityksilläkään pysynyt aisoissa, mutta minulla oli tuo 5700kv, mikä toi kyytiä mukavasti jo 2s:lläkin. Tässä ei valitettavasti ole harjoitusmoodia lapsille.

Hobbywingillä on myös Ezrun comboja, joissa hyvä hintalaatu suhde. Tällainen oli Rustlerissani ja pelitti ihan hyvin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pietu81 - 29.03.16 - klo: 11.15
Hkoskenv, pakko pikkaisen kehua tuota sinunkin mainitsemaasi traxxas velineon comboa sen verran että tosiaan siinä saat tiputettua helposti puolet tehoista pois. Lapsille puoli teho 2s lipolla on sopiva kyllä. Ja itse tehot ylös ja 3s lipo kiinni niin vauhti ei lopu kesken, iso hiekkakenttä rupeaa jäämään pieneksi. Välityksillä toki saat vauhdinsopivaksi ja väännön kohdilleen ettei keuli kokoaikaa. Ja tosiaan itsellä ei ole lämpöjen kanssa ollut mitään ongelmaa edes 3s setupissa. Järkevä esim. 19/86 hammastus, hyvä vääntö ja vauhtia piisaa. Mutta totta kallis kuin mikä mutta täysin vesi tiivis. Nimimerkillä eilen puutarhaletkulla pesin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 29.03.16 - klo: 11.27
Ei velineonissa lämpöongelmia olekaan, jos se on kunnossa ja välitykset vakiot tai lyhemmät. Eilen ajelin 3s:llä 20 minsaa ja lämmöt sekä noparissa,että moottorissa alle 40 astetta. Monilla kuitenkin on ollut ongelmia 3s:llä kyseisen combon kanssa. Ehkä me ollaan "onnekkaita".. :undecided:

MUTTA puolet pienemmällä rahallisella panostuksella saa joko yhtä hyvän tai paremman combon.

Juu, pesin kanssa eilen puutarhaletkulla Rally VXL:n, mutta kyllä ne muutkin laatu-combot vettä kestää, jos niin lupaavat. Sähköt päällä en menisi mitään comboa vedellä suihkuttamaan. Siinä kyllä voi käydä "höpösti".
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 30.03.16 - klo: 20.09
Tänään saapui "vähän käytetty" Slash 2wd.. Paketti auki, akun jännitteen tarkistus ja eikun fiilistelemään.. No mutta.. Eihän siinä ole potkua, oli ensimmäinen tunne.. 10sekunnin kädessä kaasuttelun jälkeen sammui.. No mit hittoa.. uudelleen päälle, yleismittari akun kaapeleihin ja kas, akun jännite tippuu 8,6v melko äkkiä 5v.. ok, akku sökö, mut se oli melkein odotettavissa.. Äkkiä tinaamaan T-connectori autoon ja Lipo vahti kiinni ja 2s akku selkään.. No ei se kulje silläkään...  :embarrassed: Otin sitten 3s akun ja kiinni ja nyt se meni melkein yhtä lujaa kuin 100euron wltoys l969 monsteri.. ääääh.. manuaalia ei tullut mukana, mutta epäilin, että voisiko tuossa olla joku harjoitus moodi päällä vai onko se oikeasti noin tehoton.. Mäkiin meinasi hyytyä ja sutiakin jaksoi juuri ja juuri kalliolla jossa on hiekkaa.. Ohjattavuus ja ajettavuus olo toki WL toysia parempi, mutta tuo kulku puoli oli kyllä melkoinen pettymys :( Toinen asia minkä huomasin, että kaikki kivet, lehdet ja vesikin pääsee " kaukaloon sisälle" ja lipo varoitin alkoi elää omaa elämää.. Liekö otti kosteudesta itteensä..

Onko jossain netissä suomenkielistä manuaalia jossa ominaisuuksiin voisi tutustua..?

Kakessa on menu ja set nappulat, niin olisi kiva tietää mitä niistäkin tapahtuu.. ;)

Pitääkö miunkin heti päivittää sinne harjattomat vehkeet  :laugh: Miten tuosta noparista saa muuten sen oman lipo cutin päälle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 30.03.16 - klo: 21.26
No mutta.. Laitoon viestiä myyjälle ja puhelimen soiton jälkeen opin paljon uutta.. Training mode oli päällä ja puoli tehoilla mentiin.. Nyt kulkee normaalisti, joten olen tyytyväinen.. Pientä päivitystä ehkä pitää tehdä myöhemmin, kunhan ensin pääsee sinuiksi auton kanssa :)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 30.03.16 - klo: 22.00
Tänään saapui "vähän käytetty" Slash 2wd.. Paketti auki, akun jännitteen tarkistus ja eikun fiilistelemään.. No mutta.. Eihän siinä ole potkua, oli ensimmäinen tunne.. 10sekunnin kädessä kaasuttelun jälkeen sammui.. No mit hittoa.. uudelleen päälle, yleismittari akun kaapeleihin ja kas, akun jännite tippuu 8,6v melko äkkiä 5v.. ok, akku sökö, mut se oli melkein odotettavissa.. Äkkiä tinaamaan T-connectori autoon ja Lipo vahti kiinni ja 2s akku selkään.. No ei se kulje silläkään...  :embarrassed: Otin sitten 3s akun ja kiinni ja nyt se meni melkein yhtä lujaa kuin 100euron wltoys l969 monsteri.. ääääh.. manuaalia ei tullut mukana, mutta epäilin, että voisiko tuossa olla joku harjoitus moodi päällä vai onko se oikeasti noin tehoton.. Mäkiin meinasi hyytyä ja sutiakin jaksoi juuri ja juuri kalliolla jossa on hiekkaa.. Ohjattavuus ja ajettavuus olo toki WL toysia parempi, mutta tuo kulku puoli oli kyllä melkoinen pettymys :( Toinen asia minkä huomasin, että kaikki kivet, lehdet ja vesikin pääsee " kaukaloon sisälle" ja lipo varoitin alkoi elää omaa elämää.. Liekö otti kosteudesta itteensä..

Onko jossain netissä suomenkielistä manuaalia jossa ominaisuuksiin voisi tutustua..?

Kakessa on menu ja set nappulat, niin olisi kiva tietää mitä niistäkin tapahtuu.. ;)

Pitääkö miunkin heti päivittää sinne harjattomat vehkeet  :laugh: Miten tuosta noparista saa muuten sen oman lipo cutin päälle?

Tuostapa manuaalia:

https://traxxas.com/products/models/electric/58024slash?t=manuals



Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 01.04.16 - klo: 22.23
Nonni.. Nyt on pari päivää cruisailtu erilaisissa olosuhteissa.. Kulkevat ja kiihtyvät lähes yhtälujaa tuon Wltoysin L969 monsterin kanssa ja siten ollaan saatu hyviä kisoja aikaiseksi :) Potkua ehkä kaipaisin hieman lisää ja parempia jousi/iskari settiä. Säädettävää mielellään.. Käytiin tänään ajelemassa Skeittiradalla malminkartanossa ja huomasin, että hypyissä pohjaa liian helposti ja ei tule alas sillee "kauniilla ja pehmeällä" tavalla..
Mietin tuossa, et jos vaihtaa noparin 3s kestävään, mut jatkaisi vakio motilla, niin kestääkö se 3s jännitettä, vai vaihdetaanko suosiolla koko harjaton setti tilalle?
Nyt jos kellään olisi sopivaa settiä tarjolla, niin saa myös tarjota.. tai jousisettiä..:)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 02.04.16 - klo: 09.20
Nonni.. Nyt on pari päivää cruisailtu erilaisissa olosuhteissa.. Kulkevat ja kiihtyvät lähes yhtälujaa tuon Wltoysin L969 monsterin kanssa ja siten ollaan saatu hyviä kisoja aikaiseksi :) Potkua ehkä kaipaisin hieman lisää ja parempia jousi/iskari settiä. Säädettävää mielellään.. Käytiin tänään ajelemassa Skeittiradalla malminkartanossa ja huomasin, että hypyissä pohjaa liian helposti ja ei tule alas sillee "kauniilla ja pehmeällä" tavalla..
Mietin tuossa, et jos vaihtaa noparin 3s kestävään, mut jatkaisi vakio motilla, niin kestääkö se 3s jännitettä, vai vaihdetaanko suosiolla koko harjaton setti tilalle?
Nyt jos kellään olisi sopivaa settiä tarjolla, niin saa myös tarjota.. tai jousisettiä..:)

Ennen kuin lähdet vaihtamaan jousia ja iskareita, niin kannattaa selvittää, että iskareissa a) on öljyä ja b)riittävän jäykkää öljyä.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 02.04.16 - klo: 09.36
Nonni.. Nyt on pari päivää cruisailtu erilaisissa olosuhteissa.. Kulkevat ja kiihtyvät lähes yhtälujaa tuon Wltoysin L969 monsterin kanssa ja siten ollaan saatu hyviä kisoja aikaiseksi :) Potkua ehkä kaipaisin hieman lisää ja parempia jousi/iskari settiä. Säädettävää mielellään.. Käytiin tänään ajelemassa Skeittiradalla malminkartanossa ja huomasin, että hypyissä pohjaa liian helposti ja ei tule alas sillee "kauniilla ja pehmeällä" tavalla..
Mietin tuossa, et jos vaihtaa noparin 3s kestävään, mut jatkaisi vakio motilla, niin kestääkö se 3s jännitettä, vai vaihdetaanko suosiolla koko harjaton setti tilalle?
Nyt jos kellään olisi sopivaa settiä tarjolla, niin saa myös tarjota.. tai jousisettiä..:)
Lue ensin tämä (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=121098).
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 24.04.16 - klo: 19.39
Löytyykö joltain lonkalta tällainen tieto, että onko 2wd ja 4wd slashissa samanlaiset jousitornit? Meinaan, tänään kun auto otti radalla kuperkeikkaa, niin takatorni katkesi. Olin ajatellut ne muutenkin vaihtaa vahvempiin ja löysin alumiiniset tornit eteen ja taakse, mutta siinä luki vain 4wd slash.. Toisaalta tuolla myydään myös torneja pelkällä slash nimellä, niin mietin, et käykö ne ristiin..
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Mölli - 24.04.16 - klo: 20.32
Löytyykö joltain lonkalta tällainen tieto, että onko 2wd ja 4wd slashissa samanlaiset jousitornit? Meinaan, tänään kun auto otti radalla kuperkeikkaa, niin takatorni katkesi. Olin ajatellut ne muutenkin vaihtaa vahvempiin ja löysin alumiiniset tornit eteen ja taakse, mutta siinä luki vain 4wd slash.. Toisaalta tuolla myydään myös torneja pelkällä slash nimellä, niin mietin, et käykö ne ristiin..

Manuaalin osanumerolla löytyy sopivat palikat. Tuskin ovat vaihtokelpoiset kun ovat eri osanumerolla 6838 ja 3638.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 24.04.16 - klo: 21.30
Eivät sovi. Erilainen geometria. Kannattaa tutkia räjäytyskuvia.
Jos haluat kestävämmät tornit osta RPM:n tekeleet. Eivät katkea vaan joustavat eli eivät riko mitään muuta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 25.04.16 - klo: 08.18
Kiitos vastauksista. Otin lopulta auton käteen ja vertasin netissä myytäviin tukivarsien ja asia selvisi. Erilaiset ovat. Hobbyfactorissa on uutta hyllyssä ja kerkesin eilen tilata myös alumiiniset versiot.. Tutkimpa vielä tuon rpm version.. Kiitos
Otsikko: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Tonttu TT - 25.04.16 - klo: 19.21
Onkos tää Traxxas Slash 2wd hyvä auto aloittelialle? Suurimmaksi osaksi autoa tullaan käyttämään vain omalla pihalla ajeluun. Ois kiva jos joku jolla ois vähän enemmän tietoa jakaisi sitä :smiley:.

-TonttuTT
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: lameli - 25.04.16 - klo: 19.46
Onkos tää Traxxas Slash 2wd hyvä auto aloittelialle? Suurimmaksi osaksi autoa tullaan käyttämään vain omalla pihalla ajeluun. Ois kiva jos joku jolla ois vähän enemmän tietoa jakaisi sitä :smiley:.

-TonttuTT

 :huh: http://rc10.fi/index.php?topic=27014.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=27014.0)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Maxxi - 25.04.16 - klo: 20.16
Erittäin hyvä auto piha ajeluun ja harrastuksen aloittamiseen. Luotettava, laadukas ja fiksu valinta ekaksi autoksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 29.04.16 - klo: 07.04
Onkos tää Traxxas Slash 2wd hyvä auto aloittelialle? Suurimmaksi osaksi autoa tullaan käyttämään vain omalla pihalla ajeluun. Ois kiva jos joku jolla ois vähän enemmän tietoa jakaisi sitä :smiley:.

-TonttuTT





Joo kuten Maxxi jo sanoikin erittäin hyvä Auto aloittejilalle
ja myös hiukan kokeneemmille kuskeille.
ja Valineon harjattomalla tekniikalla saa nopeuden nostettua +65 Km/h
sopii myös Ulvilan RC radan tapaiselle radalle

http://rc10.fi/index.php?topic=11309.msg111003#msg111003 (http://rc10.fi/index.php?topic=11309.msg111003#msg111003)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 19.05.16 - klo: 22.49
Kun kulkuhaluja alkoi tulla,niin tilasin Hobbywingin Ezrun Look at this on eBay http://www.ebay.com/itm/181705436571 (http://www.ebay.com/itm/181705436571) setin. Vaihdoin samalla pinionin 19 piikkisestä 16piikkiseen ja ajelin pääasiassa 3s akulla. Kulkua alkoi olla mukavasti, mutta sitten alustaa piti alkaa modailla kulkuun sopivaksi ja vaihdoin vähän tiukemmat Iskari nesteet. Vaihdoin vakio renkaiden tilalle myöhemmin matala profiilisemmat renkaat ja vanteet. Samalla toki huippuja hävisi, kun renkaan halkaisija pieneni, mutta pysyi paremmin pystyssä. Tänään ajoin elää kertaa noilla uusilla asetuksilla hiekkakentällä pari 3s akullista (2200mah) ja sit vihdoin 2s ja sillä kerkesin hetken ajaa kun hyytyi. Auto käteen ja tutkimaan. Moottori oli aivan älyttömän kuuma. Olisihan tuota voinut toki tarkistaa välissä, mut ajattelin että noilla välityksellä ei sitä vaaraa ole. Ajettiin toisen 2wd Slashin kanssa kisaa, mutta se kulkee lujempaa ja sen moottori oli vain hieman lämmin. Nyt mietin, et mikä minulla meni vikaan. Voiko pienempi pinion ja matalammat renkaat muuttaa välitystä jopa liian pieneksi jolloin se myöskin pääsisi ylikuumenemaan? Uusi moottori on kuitenkin hommattava ja sanalla ajattelin vaihtaa pinionia 1 tai 2 piikkiä isommaksi, kun noiden renkaiden myötä huiput tippui mielestäni liikaa. Mistäpä voisin etsiä syytä ylikuumenemiselle jottei se toistuisi? 😞
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.05.16 - klo: 08.55
Todennäköinen syy ylikuumenemiseen on hiekka moottorissa. Se on rikkonut yhden käämin ja siitä seuraa ylikuumeneminen.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 20.05.16 - klo: 09.05
Kun kulkuhaluja alkoi tulla,niin tilasin Hobbywingin Ezrun Look at this on eBay http://www.ebay.com/itm/181705436571 (http://www.ebay.com/itm/181705436571) setin. Vaihdoin samalla pinionin 19 piikkisestä 16piikkiseen ja ajelin pääasiassa 3s akulla. Kulkua alkoi olla mukavasti, mutta sitten alustaa piti alkaa modailla kulkuun sopivaksi ja vaihdoin vähän tiukemmat Iskari nesteet. Vaihdoin vakio renkaiden tilalle myöhemmin matala profiilisemmat renkaat ja vanteet. Samalla toki huippuja hävisi, kun renkaan halkaisija pieneni, mutta pysyi paremmin pystyssä. Tänään ajoin elää kertaa noilla uusilla asetuksilla hiekkakentällä pari 3s akullista (2200mah) ja sit vihdoin 2s ja sillä kerkesin hetken ajaa kun hyytyi. Auto käteen ja tutkimaan. Moottori oli aivan älyttömän kuuma. Olisihan tuota voinut toki tarkistaa välissä, mut ajattelin että noilla välityksellä ei sitä vaaraa ole. Ajettiin toisen 2wd Slashin kanssa kisaa, mutta se kulkee lujempaa ja sen moottori oli vain hieman lämmin. Nyt mietin, et mikä minulla meni vikaan. Voiko pienempi pinion ja matalammat renkaat muuttaa välitystä jopa liian pieneksi jolloin se myöskin pääsisi ylikuumenemaan? Uusi moottori on kuitenkin hommattava ja sanalla ajattelin vaihtaa pinionia 1 tai 2 piikkiä isommaksi, kun noiden renkaiden myötä huiput tippui mielestäni liikaa. Mistäpä voisin etsiä syytä ylikuumenemiselle jottei se toistuisi? 😞



Sulla on ollut liian lyhyt välitys ja pienemmillä renkailla 3s-akulla kone on kiertänyt liikaa ja tussahtanut. Olisi vaatinut esim 9 lankasen koneen tai pienemmän. Tuo setti olisi ollut parempi tuolla 19 hampaisella pinionilla/isommalla. Vakiorenkailla tuo 16 hampainen olisi ollut ehkä ok.  3s:llä ajaessa täytyy tuon combon kanssa olla muutenkin  tarkkana lämpöjen kanssa, koska siinä mennään äärirajoilla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pexi76 - 20.05.16 - klo: 12.37
Kiitos vastauksista.. Tuota liian lyhyttä välitystä pohdin itsekin.. Mulla on yksi harjaton kone vielä hyllyssä ja pitää vaihtaa tuo vakio pinion 19 takaisin ja katsoa mitä tapahtuu sitten.. Vakiorenkailla ja tuolla 16piikkisellä se ei mielestäni lämmennyt liiaksi.. Eilen vedettiin paljon pitkää siivua tuolla kentällä, niin siinä se varmaan otti itseensä. Huippuja voisi olla tuolla kombolla lisää.. Jos ostan samanlaisen koneen, niin varmaan sitten noilla pienemmillä nakeilla se vakio pinion tai Max piikkiä pienempi voisi olla riittävä. Hyvä Oppitunti taas tämäkin 😃
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 20.05.16 - klo: 14.04
Avaa nyt kuitenkin se vanha kone ja tarkista onko siellä hiekkaa. Ja tiivistä seuraavan kaapeliläpiviennit...
Pitkät siivut täysillä eivät yllättäen rasita konetta yhtä paljon kuin kiihdytykset ja jarrutukset. Harjattoman hyötysuhde on parhaimmillaan täydellä teholla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 20.05.16 - klo: 15.30
Kiitos vastauksista.. Tuota liian lyhyttä välitystä pohdin itsekin.. Mulla on yksi harjaton kone vielä hyllyssä ja pitää vaihtaa tuo vakio pinion 19 takaisin ja katsoa mitä tapahtuu sitten.. Vakiorenkailla ja tuolla 16piikkisellä se ei mielestäni lämmennyt liiaksi.. Eilen vedettiin paljon pitkää siivua tuolla kentällä, niin siinä se varmaan otti itseensä. Huippuja voisi olla tuolla kombolla lisää.. Jos ostan samanlaisen koneen, niin varmaan sitten noilla pienemmillä nakeilla se vakio pinion tai Max piikkiä pienempi voisi olla riittävä. Hyvä Oppitunti taas tämäkin 😃

Vakiorenkailla vierintävastusta enemmän niin kone ei pääse eikä tarvi "kiertää" niin paljon.  Jos haluat enemmän "stabiilimpaa" ajokäytöstä niin Slashiinhän saa esim. Pro-linelta suspension kitin. Itse meinasin sellaisen laittaa Rally VXL:ään, mutta kun niitä ei saa kuin "rapakon takaa" niin on jäänyt hankkimatta. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: aFox - 20.05.16 - klo: 22.26
Itellä kävi "harrastusta" alotellessa kans että kone kuumeni nopeesti ja sen jälkeen ei oikein enää liikkunu ja piuhatki lämpes. No tilasin uuden combon mutta syy taisikin olla liika pieni pinion ratasvälys ja juminut slipperiakselin laakeri. Ja tuotakaan laakeria ei tuntenut mitenkään ennenkuin sen purki irti.

Välityksistä sen verran ettei mielestäni ainakaan vakiota pienempää pinionia tarvii 3s akulla. Mulla nyt slashissa 5 piikkiä isompi asfaltttiajoon ja stampedessa 2 vai oliko 3 piikkiä isompi kaikkeen maastoon. 2wd slashissa vakiona niin pienet renkaat ja vain toiset vetää ettei moottori rasitu. 4wd stampedessa ihan eri luokkaa mutta siili+tuuletin siinä eikä lämpee tuolla rattaalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 25.05.16 - klo: 11.55
Oletteko te tosissanne sen kanssa, että nämä moottorit on speksattu niin typerästi, että ne voi rikkoa ylikierroksilla liian lyhyellä välityksellä? RC-autoissa käytettävät sähkömoottorityypit ovat luonnostaan kierrokset rajoittavia ja jokainen täsypäinen moottoritehdas speksaa nimellisjännitteen niin, että moottori kuormittamaton moottori käy sillä niin kauan kun laakerit kestävät (kuukausia tai vuosia). Vai käytättekö moottoreita tarkoituksella ylijännittellä?

Sain vihdoin tilattua viritysosia. Sen suositelun Sidewinder-combon (4600 kv) ja pari 2 kennoista litiumakkua. Moottori on vielä matkalla, mutta sain akut käsiini. Hyvä niin päin, koska akun mukana tullut balansointiliitin ei tietenkään sovi laturiini ja nyt minulla on aikaa tilata adapteri. Onko "kovakuorinen" lipo-akku sinällään riittävän suojattu hiekkaa vastaan, vai pitäisikö se lisäsuojata teipillä, kutistemuovilla tai jotenkin muuten? Aion jatkaa muovipussisuojausta vettä vastaan märällä kelillä, mutta ainakin näin kesäkeleillä ylimääräiset suojaukset heikentävät jäähdytystä. Vai onko sillä merkitystä laiskanpulskeassa ajossa?

Onko se vakiovälitys (19/90 muistaakseni) toimiva noilla sähköillä vai pitäisikö vaihtaa ne Slashin mukana tulleet asfalttihammaspyörät (23/86)? Ei kai se hajoa 2 kennolla ylikierroksiin, vaikka tyhjänä pyörisi?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 26.05.16 - klo: 20.09
Sain moottorin. Sen päätyyn on leimattu maksimikierroksiksi vaatimattomat 100000 rpm. 4600 kv arvolla se tulisi eteen vasta yli 20 V jännitteellä, joten toimintasavujen karkaaminen (ja auton muuttuminen satelliitiksi) ovat huolilistalla ennen ylikierroksia. Koneen mukana tuli ohjeet välityksenkin arpomiseen, joten nyt se on vain akun latausjohdosta kiinni. Sen pitäisi olla huomenna perillä, jos pakettiseuranta mitään tietää.

Siinä nopeussäätimessä ei vain ole ruuvin reikiä. Pysyykö se 2 puolisella tarrapalalla, jolla kiinnitetään peilejä seinään (peilit eivät pysy, kokemusta on), vai pitääkö minun väsätä joku metallityön mestarinäyte alumiinista?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 26.05.16 - klo: 20.28
Sain moottorin. Sen päätyyn on leimattu maksimikierroksiksi vaatimattomat 100000 rpm. 4600 kv arvolla se tulisi eteen vasta yli 20 V jännitteellä, joten toimintasavujen karkaaminen (ja auton muuttuminen satelliitiksi) ovat huolilistalla ennen ylikierroksia. Koneen mukana tuli ohjeet välityksenkin arpomiseen, joten nyt se on vain akun latausjohdosta kiinni. Sen pitäisi olla huomenna perillä, jos pakettiseuranta mitään tietää.

Siinä nopeussäätimessä ei vain ole ruuvin reikiä. Pysyykö se 2 puolisella tarrapalalla, jolla kiinnitetään peilejä seinään (peilit eivät pysy, kokemusta on), vai pitääkö minun väsätä joku metallityön mestarinäyte alumiinista?

Castlen suosittelee vakiovälityksiä, mutta kyllä ainakin tuon 23/86 uskaltaa laittaa. Mulla oli vastaava combo 5700kv moottorilla  Stampedessa (Huom. Isommat renkaat) 21/86 ja ei ottanut lämpöjä koskaan 2s:llä ajaessa. 3s:llä ajoin 16/86 välityksillä ja silloin otti lämpöjä,mutta meno oli niin hurjaa,että puolikaasulla mentiin jo liiankin kanssa. 2s:llä 21/86 välityksillä auto oli hauskimmillaan.

Olen käyttänyt nopareissa yms. vedenkestävää 3M:n kaksipuoleista teippiä (punainen kuori, harmaa sisus). Saa ainakin rautakaupoista. 
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hkoskenv - 28.05.16 - klo: 18.59
OK. Kiitos tiedoista. Sain auton kulkemaan, ja muutos on uskomaton. Annoin olla vakiovälityksillä 19/90 ja se riittävää ainakin meidän pihatielle. Ei sillä juuri voi täysillä päästellä, jos ei halua siirtyä RC-ilmailun puolelle, mutta puolikaasullakin ehtii. Lisäetuna akku kestää "ikuisesti". Tästä tuli kertaheitolla monta pykälää hauskempi lelu.

Sellainen kysymys tuli mieleen, että nopeudensäätimessä (Sidewinder) on se ohjelmointitoiminto. Kun ohjelmoin, se aloittaa joka säätökohdan aina ykkösasetuksesta eikä ohjekirjan default -arvoista eikä niistä, jotka minä olen asettanut edellisellä ohjelmoinnilla. Onko se normaalia ja voinko luottaa, että se todella tallentaa ne arvot kuin haluan? Voiko muistissa olevia arvoja varmistaa mitenkään? Erityisesti alijännitekatkaisu huolettaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 16.09.16 - klo: 14.29
Moi, kyselisun että olisiko  300K Öljy sopiva Slashiin?
Itellä ainakin olisi sitä valmiina kotona.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: BawDuwHie - 16.09.16 - klo: 15.48
Kyllä voit luottaa mikäli vain loppuun asti asetukset saatat. Itselläkin aloittaa aina ohjelmoinnin 1.1 , 2.1 , 3.1 jne. kohdista.

OK. Kiitos tiedoista. Sain auton kulkemaan, ja muutos on uskomaton. Annoin olla vakiovälityksillä 19/90 ja se riittävää ainakin meidän pihatielle. Ei sillä juuri voi täysillä päästellä, jos ei halua siirtyä RC-ilmailun puolelle, mutta puolikaasullakin ehtii. Lisäetuna akku kestää "ikuisesti". Tästä tuli kertaheitolla monta pykälää hauskempi lelu.

Sellainen kysymys tuli mieleen, että nopeudensäätimessä (Sidewinder) on se ohjelmointitoiminto. Kun ohjelmoin, se aloittaa joka säätökohdan aina ykkösasetuksesta eikä ohjekirjan default -arvoista eikä niistä, jotka minä olen asettanut edellisellä ohjelmoinnilla. Onko se normaalia ja voinko luottaa, että se todella tallentaa ne arvot kuin haluan? Voiko muistissa olevia arvoja varmistaa mitenkään? Erityisesti alijännitekatkaisu huolettaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 16.09.16 - klo: 22.06
Moi, kyselisun että olisiko  300K Öljy sopiva Slashiin?
Itellä ainakin olisi sitä valmiina kotona.

Diffiin?
Ei pysy sisällä jos et tiivistä, mikään öljy ei pysy. Linkkejä:
https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 (https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8)

Sanoisin, että 300K on liian jäykkää jos aiot ajaa radalla.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 17.09.16 - klo: 07.15
Moi, kyselisun että olisiko  300K Öljy sopiva Slashiin?
Itellä ainakin olisi sitä valmiina kotona.

Diffiin?
Ei pysy sisällä jos et tiivistä, mikään öljy ei pysy. Linkkejä:
https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 (https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8)

Sanoisin, että 300K on liian jäykkää jos aiot ajaa radalla.




sori tarkoitin iskareita
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 17.09.16 - klo: 08.04
Moi, kyselisun että olisiko  300K Öljy sopiva Slashiin?
Itellä ainakin olisi sitä valmiina kotona.

Diffiin?
Ei pysy sisällä jos et tiivistä, mikään öljy ei pysy. Linkkejä:
https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 (https://www.google.fi/search?client=opera&q=traxxas+slash+sealed+diff+mod&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8)

Sanoisin, että 300K on liian jäykkää jos aiot ajaa radalla.

sori tarkoitin iskareita

No joo. K pois.
Jos samaa öljyä molempiin päihin niin 400Cst voisi olla hyvä 2-reikäisillä männillä. Jos haluaa kokeilla omaan ajoon paremmin sopivaa yhdistelmää niin ottaa myös 300 ja 500Cst öljyt. Jäykempi yleensä eteen, kovalla pidolla lässykkä toimii mielestäni paremmin öljut toisin päin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 22.09.16 - klo: 23.26
Onko kotimaisissa liikkkeissä saatavana hop up alumiiniosia 2WD Slashiin? Lähinnä takatukivarret, etu olkavarret ja iskaritornit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 11.11.16 - klo: 09.41
Moi!

Olisin jouluksi ostamassa otsikon mukaista autoa. Xl 5 rtr missä on akku ja laturi mukana. Onko Tämä vehje kestävä esim. voimansiirron osalta? Löytyis nyt jo kotoo trackstar turnigy 80a/4000kv combo ja 2s lipo. Kestäisikö se nuo tehot?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 11.11.16 - klo: 16.45
Moi!

Olisin jouluksi ostamassa otsikon mukaista autoa. Xl 5 rtr missä on akku ja laturi mukana. Onko Tämä vehje kestävä esim. voimansiirron osalta? Löytyis nyt jo kotoo trackstar turnigy 80a/4000kv combo ja 2s lipo. Kestäisikö se nuo tehot?

Kestää. Taitaa olla "magnum" perällä jo kaikki lässit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 11.11.16 - klo: 20.55
Selvä. Kannattaako ostaa jotain varaosia "pakkiin"?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 11.11.16 - klo: 21.48
Selvä. Kannattaako ostaa jotain varaosia "pakkiin"?

Päättele tästä  :wink:

https://youtu.be/cu4D5OgcSfA
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 11.11.16 - klo: 21.52
Eli päättelin että vastaus on ei :roll:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 11.11.16 - klo: 22.07
Eli päättelin että vastaus on ei :roll:

No ei varmaan tarvitse tilata. Osia löytyy auton suosion takia monelta kauppiaalta. 6 kpl:tta traxxas-autoja ollut ja yhden"axel stub carrierin" ja pari tukivartta olen onnistunut rikkomaan...nekin mennyt kovalla vauhdilla +45km/h)törmättynä "koviin kohteisiin" omien ajovirheiden takia.   
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 12.11.16 - klo: 09.16
Kun tämän keskustelun oon lukenu nii se on juuri täydellinen pirssi minulle. Paljon ajo aika on vakio akulla ja huiput kun jotenkin traxxassin mainos lukemat on vähän korkeita harjalliselle vehkeelle? Laitan kyllä sen trackstar combon 80a/4000kv combon siihen ja siinä käytän 5200mah lipoa. Sillä setillä ajo aika on noin 50-60min.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 12.11.16 - klo: 09.17
Mulla On Ollu Slash kohta Vuoden ja hajonneet osat on: 1 tukivarsi, 2 takahubia ja yksi etuhubi.



On kestävä!!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 12.11.16 - klo: 09.23
Onko siinä xl5 laitteessa vakiona se metalli voimansiirto
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 12.11.16 - klo: 09.49
Onko siinä xl5 laitteessa vakiona se metalli voimansiirto

Eiköhän. Hommaa laakereita pakkiin varalle. Spurrin puoleinen diffin ulostulon laakeri antaa myötä melko varmaan ekana mutta aika lämää saa antaa siihen asti. Idler ratas toinen (tai siis sen lukkotappi metalliperässä.) mutta kun vaikka kerran vuoteen aukasee perän ja vaihtaa laakerit niin eipä se muuta tarvii.

Muistaa kuitenkin  senettä kaiken saa rikki kun tosissaan yrittää.....

Mutta loput päättelee vaikka tuosta linkistä  https://traxxas.com/products/models/electric/58024slash
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 12.11.16 - klo: 11.00
Kiitos kokemuksista, linkeistä ja neuvoista! Menen tänään katsomaan autoa hobbylinnaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 12.11.16 - klo: 11.31
Noita laakereita saa ihan "metritavarana" eli perän sisälle ei tarvitse tuhlata suojattuja. Säästää ne paikkoihin missä ne altistuu lialle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 14.11.16 - klo: 13.19
Heinäkuusta asti ajettu harjattomalla Slash VXL RTR:llä pihassa ja sisäradalla matolla. Jokaisen kulman hubit muutamaan kertaan, C-palat eteen ja etuiskareiden korkit uusittu. Suosittelen seuraavien pitämistä käsillä:

- 3736 Steering blocks, left & right (Hubit eteen, käy kummallekin puolelle sama)
- 3752 Stub axle carriers (Hubit taakse, käy kummallekin puolelle sama)
- 3632 Caster blocks (l&r) (C-palat eteen, oik ja vas omansa)
- 3767 Shock caps (osta myös öljy, kun iskri korkkaa lentää öljyt pihalle)
- Kierrelukite

Koko em lista ei taida kolmea kymppiä maksaa. Ei jää ajot kesken kun kuitenkin paukkuu. Alumiiniosien huono puoli on noin kahdeksankertaisen hinnan lisäksi se, että isku vain siirtyy syvemmälle rakenteisin ja rikkoo jotakin muuta. Lisäksi aluosa ei palaudu iskun jälkeen muotoonsa. Halvat muovi osat ovat alkuuun hyviä ja halpoja sulakkeita.

Lisäksi on on mennyt slipper clutch ja sen seurauksena idler gear, mutta se ei ole tavallista.

Takatukivarsien kiinnityspinnit runkoon tahtovat löystyä. Tarkkaile niitä ja tee rautalangasta tai nippusiteestä varmistus jos löystyy. Edes kierrelukite ei meinaa auttaa noissa.

Huolimatta vaihdetuista osista, on tuo käsittämättömän kestävä lossi. Ajettu 5800mAh 2S lipoilla ja hakattu kuin vierasta sikaa. Koneena tuossa VXL:ssä on Velineon 3500 brushless, jossa paukku ei kesken lopu. Sisäradalla matolla poika ajaa max 45% tehoilla. Radioon ostettava Traxxas Link Wireless Module osa nro 6507R on erittäin suositeltava jos kiinnostaa säätää auton ominaisuuksia enemmän jatkossa. Kännykkäapsin kautta säädät helposti esim. tehon, ohjauksen kääntyvyyden, jarrutusvoiman etc. Lisäksi linkin kautta saa käyttöön ajon aikaisen telemetria jos haluaa antureita eri kohteille ostaa. Me emme ole ostaneet vielä yhtäkään.

Parit videot lauantailta:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip252.m4v

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip243.m4v

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip261.m4v
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 14.11.16 - klo: 14.13
Heinäkuusta asti ajettu harjattomalla Slash VXL RTR:llä pihassa ja sisäradalla matolla. Jokaisen kulman hubit muutamaan kertaan, C-palat eteen ja etuiskareiden korkit uusittu. Suosittelen seuraavien pitämistä käsillä:

- 3736 Steering blocks, left & right (Hubit eteen, käy kummallekin puolelle sama)
- 3752 Stub axle carriers (Hubit taakse, käy kummallekin puolelle sama)
- 3632 Caster blocks (l&r) (C-palat eteen, oik ja vas omansa)
- 3767 Shock caps (osta myös öljy, kun iskri korkkaa lentää öljyt pihalle)
- Kierrelukite

Koko em lista ei taida kolmea kymppiä maksaa. Ei jää ajot kesken kun kuitenkin paukkuu. Alumiiniosien huono puoli on noin kahdeksankertaisen hinnan lisäksi se, että isku vain siirtyy syvemmälle rakenteisin ja rikkoo jotakin muuta. Lisäksi aluosa ei palaudu iskun jälkeen muotoonsa. Halvat muovi osat ovat alkuuun hyviä ja halpoja sulakkeita.

Lisäksi on on mennyt slipper clutch ja sen seurauksena idler gear, mutta se ei ole tavallista.

Takatukivarsien kiinnityspinnit runkoon tahtovat löystyä. Tarkkaile niitä ja tee rautalangasta tai nippusiteestä varmistus jos löystyy. Edes kierrelukite ei meinaa auttaa noissa.

Huolimatta vaihdetuista osista, on tuo käsittämättömän kestävä lossi. Ajettu 5800mAh 2S lipoilla ja hakattu kuin vierasta sikaa. Koneena tuossa VXL:ssä on Velineon 3500 brushless, jossa paukku ei kesken lopu. Sisäradalla matolla poika ajaa max 45% tehoilla. Radioon ostettava Traxxas Link Wireless Module osa nro 6507R on erittäin suositeltava jos kiinnostaa säätää auton ominaisuuksia enemmän jatkossa. Kännykkäapsin kautta säädät helposti esim. tehon, ohjauksen kääntyvyyden, jarrutusvoiman etc. Lisäksi linkin kautta saa käyttöön ajon aikaisen telemetria jos haluaa antureita eri kohteille ostaa. Me emme ole ostaneet vielä yhtäkään.

Parit videot lauantailta:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip252.m4v

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip243.m4v

https://dl.dropboxusercontent.com/u/57144465/Clip261.m4v

No aika paljon olet saanut rikki!? Ajat varmaa sitten aika paljon enemmän kuin minä! (ajan 1:llä/2:lla autolla akullisen viikossa)  Esim. idler geariä en saanut 2wd Stampedesta 2 vuoden aikana rikki vaikka pommitin sitä Castlen combolla 5700kv koneella 3s:n voimalla. Nooh, hirveästi ei tullut hypittyäkään, se kai sille on myrkkyä...Nuo sisäradat kanssa tieten kuluttaa autoa ihan erilailla kuin hiekkakentät ja "pehmeämmät" hyppyrit...
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: jon.lindgren - 14.11.16 - klo: 18.25
Takatukivarsien kiinnityspinnit runkoon tahtovat löystyä. Tarkkaile niitä ja tee rautalangasta tai nippusiteestä varmistus jos löystyy. Edes kierrelukite ei meinaa auttaa noissa.

Käännä se, joka aukeaa toisin päin. Sitten pysyy eikä tarvitse lukitetta  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Sorateidenvirtuoosi - 23.11.16 - klo: 11.57
Aloin miettiä että ens kesäks pitäs uus auto hankkia... niin onko ko. Auto vxl  mallinna ja oba ääni moduulilla järkevä sijoitus. https://www.hobbylinna.fi/tuote/slash-2wd-1:10-rtr-24ghz-tqi-oba-tsm-batteri/TRX58076-21/ (https://www.hobbylinna.fi/tuote/slash-2wd-1:10-rtr-24ghz-tqi-oba-tsm-batteri/TRX58076-21/)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kimmo S - 24.11.16 - klo: 11.21
Komppaan Villen varaosalistaa, samaan tahtiin on meilläkin osia mennyt. Jon mainitsi myös laakerit, ne pitää pitää kunnossa ja vaihtaa ajoissa. Samoin vetareiden teleskoopit pitää putsata usein. Meillä pääsi esim. takaa pyöränlaakerit jumiin ja varmaan tämän takia söi takadiffin tiivisteet ja rattaat. Ulkona uloimmat pyöränlaakerit likaantuu aika nopsaan, samoin diffien, joten säännöllisen huollon merkitystä ei voi korostaa. Ajoympäristö vaikuttaa kovin paljon siihen miten likaantuu. Meillä myös on ajetttu autolla heinäkuusta asti. Akkuina 2s lipot. Ajoa joku kolme tuntia viikossa, kesällä metsässä ja nyt sisällä radalla.

Lisäisin edellisiin listoihin vielä
 - etuiskarien mäntien varret 1664,
 - tukivarsien kiinnitystapit 6834,
 - pyörännavat 1654,
 - ja vetarit ja ohjausservon rattaat.
Kaikki nämä kuluu joka tapauksessa käytössä, joten hyvä pitää pakissa vaihto-osana. Vetarit ja servo kestää kyllä pitempään ja vaikeampi saada hajalle. Äkkiähän varaosia on pakillinen kasassa, jos haluaa ettei ajot keskeydy jokaiseen pikku kolariin / kulumaan.

Katolta hyppiminen näyttää hölmöläisen hommalta. Saattaahan auto tuonkin kestää, kun putoaa tasaisesti alas pohjalevylleen. Kolarissa kuitenkin yleensä törmätään yhdellä renkaalla kiinteään esteeseen ja kaikki voima keskittyy yhteen paikkaan, niin hajoaahan se.

Jos radalle meinaa mennä, niin ehdottomasti LCG-versio. Meidän perus 4x4 Slashi on ollut metsärälläämiseen hyvä, mutta jos suoraan radalle valitsisin autoa, niin valitsisin jotain muuta. Radalla korkea slash kaatuu liian helposti. Sitä en tiedä, että toimisiko matalampi metsässä. Ainahan siihen voi hankkia isommat renkaat - josta päästään taas ihan uusiin ongelmiin, kun renkaat on raskaammat pyörittää. Metsässä neliveto varmaan helpompi ajaa, radalla takaveto lienee kehittävämpi. Takavetoisessa on myös vähemmän huollettavaa kuin nelivedossa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 25.11.16 - klo: 15.47
Aloin miettiä että ens kesäks pitäs uus auto hankkia... niin onko ko. Auto vxl  mallinna ja oba ääni moduulilla järkevä sijoitus. https://www.hobbylinna.fi/tuote/slash-2wd-1:10-rtr-24ghz-tqi-oba-tsm-batteri/TRX58076-21/ (https://www.hobbylinna.fi/tuote/slash-2wd-1:10-rtr-24ghz-tqi-oba-tsm-batteri/TRX58076-21/)

Juurikin tuo auto on meillä. Äänimoduli on ihan makea. Kunnon veekasin äänet ja antaa fiilistä nurkkapyöritykseen. Kaiuttimien liimaamista korinpintaan pitää parantaan melko pian, sillä kuperkeikkojen seurauksena moduli irtoaa korista ja ollessaan pelkästään telineensä varassa, resonoi se pahasti koria vasten ja sotkee veekasin muuten niin hienon äänen. Meillä poika tosin ei juuri äänistä välitä, haittaa hiukan keskittymistä ajamiseen.

MUTTA! Jos autolla on tarkoitus ajaa radoilla ja opetella kilpailemaan,pitää kaiuttimet ruuvata irti. Ne sijaitsevat korkealla korissa tuulilasin korkeudella ja painavat useamman sataa grammaa. Niillä on suuri vaikutus auton kaatumiseen. Nurkka-ajossa merkityksetöntä, mutta ajotaitoa radalla harjoitellessa turhauttavaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 25.11.16 - klo: 15.51
Takatukivarsien kiinnityspinnit runkoon tahtovat löystyä. Tarkkaile niitä ja tee rautalangasta tai nippusiteestä varmistus jos löystyy. Edes kierrelukite ei meinaa auttaa noissa.

Käännä se, joka aukeaa toisin päin. Sitten pysyy eikä tarvitse lukitetta  :wink:

Tämä oli hyvä vinkki, kiitos! Vaatii vaihteiston irroittamisen ainakin uudemman mallisessa matalapohja-Slalshissä, mutta ratkaisi ongelman.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kyyman - 10.12.16 - klo: 23.10
mikä ois hyvä akku ton 2wd slashin orkkis akun tilalle vai kannattaako ostaa toine samanlaine 3000 8,4 nimh id liitin akku et ois vähä enemmä ajoaikaa? ja mitkä ois hyvät pitävät renkaat talviajoon pihalla vai täytyykö alkaa nastaa laittaa? ainii tota kurasuojaa aattelin mut koitin huumorilla heti ekanajon jälkee sellasta että laitoin kertakäyttö leipurinhatun korin alle ja toimi hyvin :kaikki lika jäi hattuu ja hattu roskii;varmaa tulee silti tilattuu toi kurasuoja samalla kun uutta akkuu tilaa ja ehkä renkaat kans mihin nastat alle.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 11.12.16 - klo: 10.14
mikä ois hyvä akku ton 2wd slashin orkkis akun tilalle vai kannattaako ostaa toine samanlaine 3000 8,4 nimh id liitin akku et ois vähä enemmä ajoaikaa? ja mitkä ois hyvät pitävät renkaat talviajoon pihalla vai täytyykö alkaa nastaa laittaa? ainii tota kurasuojaa aattelin mut koitin huumorilla heti ekanajon jälkee sellasta että laitoin kertakäyttö leipurinhatun korin alle ja toimi hyvin :kaikki lika jäi hattuu ja hattu roskii;varmaa tulee silti tilattuu toi kurasuoja samalla kun uutta akkuu tilaa ja ehkä renkaat kans mihin nastat alle.

Osta 2s lipo-akku, joku 5000mah. Sillä ajelee jo ainakin 30 min. Edellyttää, että löytyy lipolaturi. Jäällä ei pidä muu kuin nasta. Orkkisrenkaita pehmeämpi kumi joissain pro-linen ja louisen renkaissa voi vähän enemmän pitää, mutta ei ratkaisevasti.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: kyyman - 11.12.16 - klo: 10.33
kiitosta ja täytyy akku ja laturi kauppaan suunnata.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 11.12.16 - klo: 10.41
kiitosta ja täytyy akku ja laturi kauppaan suunnata.

Sisäkoreissa/suojissa porukka kehuu yhtä merkkiä: Dusty motors. Mutta niiden käyttö on makuasia. Itse en tykännyt -kuumensi moottoria ja noparia entisestään, kun 3s lipolla ajoin traxxas rally vxlää.
Jäi tuosta edellisestä vielä mainitsematta: 2s lipolla saat myös mukavasti lisää tehoa slahiin eli nopeus kasvaa.  :wink:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 24.12.16 - klo: 20.41
No niin,


Paketti saatiin ja avattiin vain kaksi ensi tunnelmaa: Onpa tää iso ja vau onpa tää hieno. Koppa on traxxas racing edition. Ekalla ajolla tehot olivat harjattoman luokka tai siltä ne ainako tuntu. Ajoo en vetänyt loppuun kun tuli pimee. Renkaat vaikuttavat hyviltä ja titan 12t oli just sopivan tehonen. Sain myös Prolinen lapa renkaat jotka menee alle kun tulee lunta. Erittäin hieno, tehokas ja täydellinen mulle. 5/5. Auton toimitti kärkkäinen hintaan 269€.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 25.12.16 - klo: 12.56
Kysymyksiä slashista.

1. Mitä harjattomia settejä ootte laittanut tohon vakio voiman siirrolla?
2. Mikä on hyvä puhdistus tapa tohon autoon esim. Märälle hiekalle?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mustikka - 25.12.16 - klo: 20.15
1. Olen laittanut traxxasin alkuperäiset sähköt mitkä tulee vxl mallissa (traxxas 3s säädin ja 3500kv kone).
Jos ei halua laittaa rahaa noihin, vaan etsii jotain halvempaa, niin kannattaa katsoa säätimiä välillä 60a-100a ja mottoria joka on 3000kv-5000kv. Kun ostaa moottoria ja säädintä, niin kannatta katsoa minka kokoista moottoria se säädin kestää ja minkälaisella akulla.

2. Olen itse pessyt autoa tolu liuoksella.
Olen laittanut suihkupulloon 2 korkillista pesuainetta ja loput vettä.
Ensin olen ottanut sähköt autosta irti ja sitten suihkuttanut sitä liuosta autoon ja harjannut hammasharjalla, sen jälkeen pieni huuhtelu ja kuivatus kompressorilla, jos kompressoria ei omista niin auton voi laittaa myös kuivumaan ylösalaisin kylpyhuoneeseen
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 25.12.16 - klo: 21.01
Kiitos vastauksesta! Löytyy jo ylimääräinen trackstar 4000kv/80a setti 2s lipoineen. Muuten, kun irrottaa takaa sen mustan suojan niin siellä on kai se slipperin säätö. Miten se vaikuttaa jos sitä löysentää tai kiristää?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mustikka - 25.12.16 - klo: 22.54
Sitten vain sähköt kiinni ja koittaamaan kuinka kovaa auto kulkee.

Se slipperi on lähinnä vain sulakkeena. Kannatta pitää sitä aika tiukalla, koska muuten se luistaa, eikä sitten ole niin paljon tehoja.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 25.12.16 - klo: 23.18
Ok, kiitos!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 26.12.16 - klo: 11.23
Olin taas ajelemassa ja toi Titan 12t tai vaihteisto pitää tollasta ujellusta kovemmilla kierroksilla. Onko jotain hajoamassa? Voisko se olla esim. Se tuuletin?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 27.12.16 - klo: 11.54
Olin taas ajelemassa ja toi Titan 12t tai vaihteisto pitää tollasta ujellusta kovemmilla kierroksilla. Onko jotain hajoamassa? Voisko se olla esim. Se tuuletin?

Slashin vaihteisto on melko äänekäs.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 27.12.16 - klo: 12.41
Kivi putosi sydämeltäni :roll: muuten, käykö pro linen sling Shot renkaat samantien slashin alle? Osa numero #1158- 17. Mutta joo, kiitos avusta kaikille pääsin viimeinkin eroon siitä mun kinkki romusta kun Traxxas tuli tilalle.👍
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 27.12.16 - klo: 19.49
Kivi putosi sydämeltäni :roll: muuten, käykö pro linen sling Shot renkaat samantien slashin alle? Osa numero #1158- 17. Mutta joo, kiitos avusta kaikille pääsin viimeinkin eroon siitä mun kinkki romusta kun Traxxas tuli tilalle.👍

https://www.prolineracing.com/tires/sling-shot-sc-2.2/3.0-tires-mounted/ (https://www.prolineracing.com/tires/sling-shot-sc-2.2/3.0-tires-mounted/)

Näyttää olevan 2wd Slashin takapään et noissa vanteissa. Edessä on eri et tuupissa, nelarissa kaikkissa nurkissa sama. Voi kuitenkin käyttää edessäkin, ero on niin pieni. Tosin tuskin laparenkaita käytät muualla kuin takana.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 28.12.16 - klo: 18.56
Kyllä ne käy. Ollut jo muutaman talvena kiinni. Tuupissa ei tosiaan tarvii kuin taakse läpäläpät. Jos ei ihan puuterilumella pöllyytä niin kannattaa vähän kiriä takaiskareita, haukkaavat välillä aika napakasti. Turhaa kuormaa tulee jos läpsii koria vasten. Kierroksia kuitenkin oltava kokoajan reippaasti muutenkin & vehkeet on jo valmiiksi lujilla. Ohjaaminenkin vähän niin & näin muutenkin eli keula paras mahdollisimman kevyenä  (kevyesti ilmassa) nottei turhaan auraa lunta. Itse pidin keulaa mahdollisimman "löysänä" jolloin hana auki oli ulosjoustot tapissaan & ohjaamaan pystyi aivan kevellä kaasun hölläämisellä.  Siis ihan omia kokemuksia, muilla voi olla paremmat remelit.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 05.01.17 - klo: 10.00
Renkaatkin tuli testattua ja oli oikein ajettava. Mistäs noi taka iskarin säädöt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 05.01.17 - klo: 15.16
Taas kysymyksiä. :angel:


1. Kun säätää pinjonin ja spurrin välyksen oikeaksi niin silloin se ei syö muovi spurria vaikka oliski harjattomat. Onko totta? Edelleen se sama 80a/4000kv setti Ois laiteettahan.

2. Kestääkö lavat sitten harjatonta?

3. Kestääkö 2s lipo paremmin pakkasessa kuin nimh?

Kiitos.

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: VTEC - 05.01.17 - klo: 15.35
1. On totta.
2. -----
3. -----
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pro-coarseRc - 05.01.17 - klo: 16.16
Taas kysymyksiä. :angel:


1. Kun säätää pinjonin ja spurrin välyksen oikeaksi niin silloin se ei syö muovi spurria vaikka oliski harjattomat. Onko totta? Edelleen se sama 80a/4000kv setti Ois laiteettahan.

2. Kestääkö lavat sitten harjatonta?

3. Kestääkö 2s lipo paremmin pakkasessa kuin nimh?

Kiitos.

2. Kestää
3. Kestää hyvin kunhan ei ota kylmänä akkua ajoon. Luovuttaessaan lämpenee aina vähän.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 06.01.17 - klo: 09.48
Kiitokset.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 21.01.17 - klo: 22.51
Titan 12tn tuulettimen väliin tais mennä kivi ku korvia raapiva meteli alko tulla kovemmilla kierroksilla. Iskä ei halua ettei auto hajoa.  :angry: ostetaan paine ilma pullo  ja putsataan sillä. Voiman siirto kestänyt sun muuta. Tekis mieli laittaa ne harjattomat sinne. :huh:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Näpäkkä - 20.02.17 - klo: 17.36
Oon hankkimas ensimmäistä rc autoa ittelle ja pojalleni ja iskin silmäni slashiin. Nyt oon yrittäny opiskella että mitä kaikkee täytyy ottaa huomioon jos tollasen ostaa. Täs keskusteluja selailles oon saanu kuvan että tuo tavallinen harjallinen titan12t moottori ei oo mikään luotettavin kumppani. No nyt kysyisinkin että saako ton xl5 noparin perään tehokkaampaa harjallista vai meneekö raha hukkaan, järkihintaista nopari/moottorivaihtoehtoo saa ehdottaa. Auto tulis ihan pihapyöritykseen ja tehoa sais nyt olla senverran ettei aivan yhessä illassa kyllästyisi.

PS oon todellakin keltanokka näissä mutta kiinnostusta ja innostusta olis oppia lisää. :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kimmo S - 20.02.17 - klo: 17.55
Titan 12tn tuulettimen väliin tais mennä kivi ku korvia raapiva meteli alko tulla kovemmilla kierroksilla. Iskä ei halua ettei auto hajoa.  :angry: ostetaan paine ilma pullo  ja putsataan sillä. Voiman siirto kestänyt sun muuta. Tekis mieli laittaa ne harjattomat sinne. :huh:

En tiedä päteekö enemmän kesäajeluihin, mutta joskus kesällä itsellä Titan alkanut rahista pahan kuuloisesti ihan vain likaisuuttaan. Korjaatui CRCn elektroniikanpuhdistussprayllä ja moottorin etu- ja takalaakerin rasvaamisella. Toi spray on tulenarkaa ja epäterveellistä. Itse putsasin moottorin irrallaan. Spray pitää olla haihtunut pois ennen kuin lähtee laittamaan sähköjä moottoriin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kimmo S - 20.02.17 - klo: 18.01
Oon hankkimas ensimmäistä rc autoa ittelle ja pojalleni ja iskin silmäni slashiin. Nyt oon yrittäny opiskella että mitä kaikkee täytyy ottaa huomioon jos tollasen ostaa.
...
Auto tulis ihan pihapyöritykseen ja tehoa sais nyt olla senverran ettei aivan yhessä illassa kyllästyisi.

En tiedä saako 2wd threadissa sanoa näin, mutta meillä 4wd slash oli kivempi kui 2wd rustler. Neliveto kulkee paremmin ja on helpompi ajaa. Toki takavedossa on myös omat hyvät ja hauskat puolensa. Isommat tehot ei välttämättä suoraan lisää hauskuutta, sillä liialla teholla ja liian pienellä pidoilla tekee vain donitseja. Osiakin hajoaa vauhdin kasvaessa enempi.

Auton kaveriksi tarvitsee läjän työkaluja ja esim. paineilmakompressori helpottaa auto puhdistamista huomattavasti. Lisäksi toki varaosat, öljyt/rasvat ja laukut kamojen mukana kantamiseksi ajopaikoille. Laturi ja akut muuttuvat myös äkkiä astetta paremmiksi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Näpäkkä - 20.02.17 - klo: 21.10
Varmasti pitää paikkansa mutta näyttäis hintaki hyppäävän aika kivasti ku vetäviä nurkkia on enempi. :undecided: nooh harrastushan ei oo ikänä ilmasta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Kimmo S - 20.02.17 - klo: 22.46
Se on totta, ja lisäksi nelkussa on enempi hajoavia ja huollettavia osia. Kiva se tuuppikin on ajaa, mutta vaikeampi.

Moottorin tehoon vielä, niin XL-5 nopariin sopii kaksi kennoiset Lipo-akut. Vakio NIMH-akkuihin verrattuna Lipoilla nopeus nousee jo ihan kivaksi. Koulun hiekkakentällä takaveto Rustlerin oli Lipoilla 5v kuskille jo vähän liiankin tehokas ajaa ja liian herkkään tuli pelkkiä donitseja. Pitävemmillä renkailla tuokin ongelma saatiin korjattua.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 20.03.17 - klo: 08.18
Moikka! Kertokaas aloittelijalle mikä harjaton combo kannattais vaihtaa alkuperäisen Titanin tilalle.Hakusessa olis vedenkestävä ja kohtuuhintainen paketti.Haetaan myös ennemmin kestävyyttä/ajettavuutta kuin voimaa.2S LiPoja olis tarkoitus käyttää.Tiedän että asiasta löytyy juttua paljonkin tästä ketjusta mutta ei jaksais selata.Eli haetaan omakohtaisia kokemuksia/suosituksia.Kiitokset etukäteen!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 20.03.17 - klo: 08.26
Moikka! Kertokaas aloittelijalle mikä harjaton combo kannattais vaihtaa alkuperäisen Titanin tilalle.Hakusessa olis vedenkestävä ja kohtuuhintainen paketti.Haetaan myös ennemmin kestävyyttä/ajettavuutta kuin voimaa.2S LiPoja olis tarkoitus käyttää.Tiedän että asiasta löytyy juttua paljonkin tästä ketjusta mutta ei jaksais selata.Eli haetaan omakohtaisia kokemuksia/suosituksia.Kiitokset etukäteen!

Castle sidewinder sv3 +4600/5700kv motti. Paras combo mikä minulla ollut bashingissä. Voimaa on sanotaanko "riittävästi". Noin 130 EUR.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 20.03.17 - klo: 19.28
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 20.03.17 - klo: 22.59
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?

Kestää. Vaihdoin titanin tilalle xl-5 2wd Stampedeen. Pitää vain olla Brushless -ready -malli kuten nämä tuoreemmat ovat.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 21.03.17 - klo: 10.55
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?

Kestää. Vaihdoin titanin tilalle xl-5 2wd Stampedeen. Pitää vain olla Brushless -ready -malli kuten nämä tuoreemmat ovat.

Tää mun on jo 2011 mallia.Ei siis valmiutta harjattomille?Laatikosta ei ainakaan löydy mainintaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 21.03.17 - klo: 11.44
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?

Kestää. Vaihdoin titanin tilalle xl-5 2wd Stampedeen. Pitää vain olla Brushless -ready -malli kuten nämä tuoreemmat ovat.

Tää mun on jo 2011 mallia.Ei siis valmiutta harjattomille?Laatikosta ei ainakaan löydy mainintaa.

Kannattaa tarkistaa asia esim.jälleenmyyjältä: Hobbylinna/rcm/eurorc/hobbyfactory
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 21.03.17 - klo: 17.24
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?

Kävinkin Traxxaksen sivuilla katsomassa että samat hilkkeet näyttäis olevan minunkin autossa kuin uusissakin eli metallirattaita yms.
Tilasin Nitro Hobbiessilta Castlen SCT  Sidewinderin 3800kv combon.Eka kerta tuolta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 21.03.17 - klo: 20.35
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?

Kävinkin Traxxaksen sivuilla katsomassa että samat hilkkeet näyttäis olevan minunkin autossa kuin uusissakin eli metallirattaita yms.
Tilasin Gonitro Hobbiessilta Castlen SCT  Sidewinderin 3800kv combon.Eka kerta tuolta.

Niin arvelinkin, mutta en ollut satavarma asiasta. Hyvä combo, et tule pettymään.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 22.03.17 - klo: 03.46
Mitäs muuta olis ruvettava tilaamaan kestävyyden takaamiseksi?
Vetareita ym.?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pixarmartti - 24.03.17 - klo: 10.56
Laatikko:
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500)

Robinson Racing Steel rattaat
http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227 (http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227)
http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html (http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html)

Vetarit:
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826 (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826)

Armit voi olla RPM muovia tai fastlanea
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000)

Iskarit:
Traxxasin big boret tai prolinet:
https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/ (https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/)

Suojat, puskurit kesävämmäksi,
...No tässä vaiheessa jo kannattaa miettiä miksi hitossa rupesi tätä autoa rakentamaan
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pixarmartti - 24.03.17 - klo: 11.01

x
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 24.03.17 - klo: 20.30
Laatikko:
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500)

Robinson Racing Steel rattaat
http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227 (http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227)
http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html (http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html)

Vetarit:
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826 (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826)

Armit voi olla RPM muovia tai fastlanea
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000)

Iskarit:
Traxxasin big boret tai prolinet:
https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/ (https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/)

Suojat, puskurit kesävämmäksi,
...No tässä vaiheessa jo kannattaa miettiä miksi hitossa rupesi tätä autoa rakentamaan
No niin joo,nyt näyttää siltä että ajetaan niin kauan kun kestää ja sit katotaan mitä tarvii uusia :cool:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KooBee - 25.03.17 - klo: 00.13
Laatikko:
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20500)

Robinson Racing Steel rattaat
http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227 (http://www.ebay.com/itm/Robinson-Racing-Slash-2WD-Gen3-Slipper-Kit-w-56T-Steel-Spur-Gear-Gen-3-7856-/310885789227)
http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html (http://www.robinsonracing.com/catalog/slash_2wd.html)

Vetarit:
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826 (http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/product&path=35&product_id=826)

Armit voi olla RPM muovia tai fastlanea
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000 (http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM24000)

Iskarit:
Traxxasin big boret tai prolinet:
https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/ (https://www.prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/)

Suojat, puskurit kesävämmäksi,
...No tässä vaiheessa jo kannattaa miettiä miksi hitossa rupesi tätä autoa rakentamaan
Miksi ihmeessä nämä kaikki pitäisi vaihtaa?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pixarmartti - 25.03.17 - klo: 11.47
Mitään ei tarvitse vaihtaa jos ei halua, kysyjä halusi lisää kestävyyttä autoon. Jostain se kuitenkin porsii jos sillä ajaa  :grin:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 31.03.17 - klo: 09.45
Kestääkö vakipalikat tota yhdistelmää?
Kävinkin Traxxaksen sivuilla katsomassa että samat hilkkeet näyttäis olevan minunkin autossa kuin uusissakin eli metallirattaita yms.
Tilasin Gonitro Hobbiessilta Castlen SCT  Sidewinderin 3800kv combon.Eka kerta tuolta.
Niin arvelinkin, mutta en ollut satavarma asiasta. Hyvä combo, et tule pettymään.
Compo saapui Tullin kautta :police: Tuli sitten tilattua epähuomiossa 5mm akselilla.Nyt sitten ootellaan pinjoni pakettia rcm:ltä että pääsis testaamaan.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 09.04.17 - klo: 09.53
No olihan sotkua ton Castlen combon kanssa.Tullit ja 5mm akseli.No nyt viimein auto kasassa uusilla sähköillä.Pari akullista piharallia takana.Olihan hauskaa! Kaikki vielä ehjänä ja liikkuu mulle riittävästi.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 09.04.17 - klo: 21.31
Lässin päivitystä kesä karkeloihin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 15.04.17 - klo: 16.23
Lässin päivitystä kesä karkeloihin.
Mistä oot noin hienon kopan löytänyt?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 17.04.17 - klo: 15.26
Lässin päivitystä kesä karkeloihin.
Mistä oot noin hienon kopan löytänyt?

http://fi.eurorc.com/product/12379/pro-line-desert-eagle-clear-sc-body-for-slash (http://fi.eurorc.com/product/12379/pro-line-desert-eagle-clear-sc-body-for-slash)
Tuoltahan niitä saa  :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: p5rules - 21.04.17 - klo: 12.28
Mistäs tällähetkellä sais halvimmalla Pro-Linen renkaita? Vanteelliset Gladiaattorit kiinnostais.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mustikka - 21.04.17 - klo: 21.24
Lässin päivitystä kesä karkeloihin.

Mitkäs renkaat sulla on tossa alla? On niin kauniin näköset.


-mustikka-
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: pitsinki - 30.04.17 - klo: 14.08
Lässin päivitystä kesä karkeloihin.

Mitkäs renkaat sulla on tossa alla? On niin kauniin näköset.


-mustikka-
Eurorc:tä tilattu aikoinaan. En nyt muista ulkoa mitkä oli.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Make00 - 06.06.17 - klo: 18.33
Ongelma!

Asensin isomman combon slashin ja sillä tuli ajeltua n.pari päivää kunnes rupes kuulumaan outoja ääniä laatikosta, sitten tuli että auto hetken ei liikkunu mihinkään ja sitten taas liikkua ja rahina lisääntyi laatikosta, no arvata saa, että meno sitten hiipui kaiken tämän jälkeen huomatkseni, että molemmat rattaat kyllä pyörii, tosin hieman nykivät, mut auto ei liiku? Purin laatikon ja kaikki rattaatkin ok?! Voiko vika siis olla tuossa kytkin levyssä vai mikä se lienee nimeltään? Et ois niin kulunut, ettei enää ota kiinni?

Kiitos avusta!
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Assa2000 - 18.09.17 - klo: 12.00
Onko muilla käynyt alkuperäisen alustan ruuvit tuohon lcg alustaan? Tuntuu, että alkuperäset ruuvit ei meenaa mennä, että joutuuko sitä jonkun ruuvisarjan ostamaan?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 15.11.17 - klo: 12.29
Hei!

Olen tuossa joulun aikoihin lähdössä jenkkeihin ja sieltä tätä rc kampetta voi hommata suht halvalla. Eli lipoja tai uutta autoa en voi hommata. Mutta mietin että ton kaksveto slässin vois laittaa kulkeen rivakammin. Eli minkäs laista comboa ja osa päivityksiä vois/kannattaa tehä? Auto on vakio paitsi lcg alusta saapuu perjantaina ja autossa on kinuski sähköt lipolla jotka ei paljoa vauhtia antanut. Tavoite nopeus vois olla sen 100km/h ja budjetti 400-500 taalaa. Ja liikumme Floridassa, Palm beachin ja Miamin välillä. Auto on.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pixarmartti - 15.11.17 - klo: 14.29
https://www.youtube.com/watch?v=0JTwvA9Lk5w (https://www.youtube.com/watch?v=0JTwvA9Lk5w)

Tuossa videolla olisi 6s lipot kiinnni, kulku ihan reipasta...

joku 2200kv castle moottori sekä nopariksi mamba monster x tai vastaava niin rupeaa menemään reippaasti. pohja kannattaa vaihtaa reaperin alumiiniseen muuten joutuu turhaan miettimän muovin vuolemista ja poraamista

http://www.shop.rcreaper.com/Traxxas-Slash-Dirt-Oval-Chassis_c10.htm (http://www.shop.rcreaper.com/Traxxas-Slash-Dirt-Oval-Chassis_c10.htm)
http://www.castlecreations.com/en/mamba-monster-x-esc-010-0145-00 (http://www.castlecreations.com/en/mamba-monster-x-esc-010-0145-00)

Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pyry 82 - 15.11.17 - klo: 16.45
Selvä, kiitos. Mites akkujen ja kestävyys päivitysten laita? Millasta rengasta vois myös miettiä?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Pixarmartti - 16.11.17 - klo: 09.54
Selvä, kiitos. Mites akkujen ja kestävyys päivitysten laita? Millasta rengasta vois myös miettiä?

En osaa suositella lipo akkuja, monen merkistä on ollut. Gensit ehkä vähiten ajan saatossa pullistuneet tai muuta murhetta aiheuttaneet. Hobbyking perus lipotkin ihan ok.

Traxxasin omat renkaat ollut ihan ok, Luisen uphillit paremmat, prolinet varmaan vielä paremmat, Schumacher mini pinnit jättää mustaa jälkeä ja kuluvat liian nopeasti pihasuttailussa. Isommilla Prolinen Trencher 2.8:lla tulee enempi monsteri efectiä ja koritolpat pitää vaihtaa pitempiin ettei ota renkaat koriin kiinni
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mustikka - 16.11.17 - klo: 10.45
Mielestäni turnigy nano-tech akut ihan hyviä hinta-laatu suhteeltaan.
Älä missään nimessä osta zippy akkuja, ne ei kestä kauaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SeTTi - 08.08.18 - klo: 13.29
Onko kellään takana iskareiden/tukivarsien edessä suojia yms.

Mulla alkaa etupyöristä lentävä sora syömään takapäästä osia.

TV: hiekkapuhaltaja
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KooBee - 09.08.18 - klo: 07.55
Onko kellään takana iskareiden/tukivarsien edessä suojia yms.

Mulla alkaa etupyöristä lentävä sora syömään takapäästä osia.

TV: hiekkapuhaltaja

Korkealla rungolla käytin näitä:
http://fi.eurorc.com/searchproduct/5163/Rpm+slash (http://fi.eurorc.com/searchproduct/5163/Rpm+slash)

Matalalla rungolla en ole enää käyttänyt kun ei iskareiden lennä enää niin paljoa hiekkaa tms kun runko suojaa niitä paremmin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: SeTTi - 14.08.18 - klo: 22.22
Kiitti linkistä!

Minkälaisia iskari/jousia jengi käyttää?

Mulla perä on sopivalla korkeudella
kun sopiva esijännitys, mutta esijännitystä
liikaa —>tuppaa mutkassa auto kaatua.

Auto ihan vakio
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 04.09.18 - klo: 12.38
Tilasin Slahiini tällaisen LCG alustakitin. Miten vaikuttaa ajettavuuteen? Onko kellään kokemusta?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: burtsi - 04.09.18 - klo: 13.33
Tilasin Slahiini tällaisen LCG alustakitin. Miten vaikuttaa ajettavuuteen? Onko kellään kokemusta?

Ainakin rata-ajossa matalampi painopiste auttaa selvästi, eikä auto kallistele ja kaadu niin usein. Toisaalta normikäytössä maavara ja siten joustovara pienenee ja pohja raapii enemmän maahan. Ajettavuudelle tekee siis hyvää, isoja hyppyjä hankaloittaa.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KooBee - 04.09.18 - klo: 15.03
Tilasin Slahiini tällaisen LCG alustakitin. Miten vaikuttaa ajettavuuteen? Onko kellään kokemusta?

Ainakin rata-ajossa matalampi painopiste auttaa selvästi, eikä auto kallistele ja kaadu niin usein. Toisaalta normikäytössä maavara ja siten joustovara pienenee ja pohja raapii enemmän maahan. Ajettavuudelle tekee siis hyvää, isoja hyppyjä hankaloittaa.

Toisaalta pohja on tasainen, ja siten liukuu paremmin esim kivien ylitse, kun taas Valiolla pohjalevyllä perä usein tökkää eri esteisiin.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Stahl-Ville - 27.09.18 - klo: 22.56
Jos olet etsinyt edullista koria Slashiin on tässä hyvä vaihtoehto:

Kiinalaisen 1/10 Slash -kopion Huanqi 727:n: kori Ebaysta. Tilasin yhden kokeeksi ja näyttää laadukkaalta ja istuu hyvin. Koritolppien reiät pitää itse puhkaista. Hinta alittaa nykykurssilla juuri alv:n perimisen alarajan 22€ ja rahti kustantaa vain yhden punnan. Kori tuli 1,5 viikossa maksusta suoraan kotiin ja kokonaiskustannus oli 23€. Toki kurssimuutos voi nostaa korin hinnan yli 22€, mutta alvin kanssakin korin hinnaksi jää alle 30€, joka on edullinen varsinkin valmiiksi maalatusta korista.

https://www.ebay.co.uk/itm/232337886784 (https://www.ebay.co.uk/itm/232337886784)
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Diitteri - 24.01.19 - klo: 21.11
Kesto tuossa kiinan kopassa ei vaan ole kovin kaksinen, tosin pakkasta oli toista kymmentä kun pikku pususta antautui. Oli siis tuo vihreä mulla, muuten ihan jees.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: Ipperu - 27.01.19 - klo: 10.28
Kesto tuossa kiinan kopassa ei vaan ole kovin kaksinen, tosin pakkasta oli toista kymmentä kun pikku pususta antautui. Oli siis tuo vihreä mulla, muuten ihan jees.

Ihan hyvännäköisiä koreja.Voisin kyllä kokeilla. Yhden kopan tilasin touringautoon - niitä kiinakoreja. Kori oli ihan ok- näköinen, mutta kuljetuksessa oli mennyt linttaan. Oli kyllä heppoista lexania kun käteen otti, mutta 10 Euron korilta ei voi paljoa vaatia.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: mustakorppi - 21.08.19 - klo: 17.51
Tekisi mieli hankkia Slash rata-ajon harjoitteluun, sekä sisälle että ulos. RC-kärpänen on puraissut nyt todella pahasti ja hahmotan ettei tuo Stampede ole niinkään rata-auto, vaikka tuottaa todella kosmisesti iloa kotipihassa ja sorakuopalla. Tähän hengenvetoon lisään että varmaan Slashikaan ei mikään viimeisen päälle kilpavehje olisi, mutta ei olisi tarkoituskaan - tosi monikäyttöinen vehje se kyllä on ja kun nyt on näitä Traxxaksen akkuja ja laturi valmiinakin ja tuntumaa saatu ko. merkin auton huoltoon.

Jostain syystä 2WD kiinnostaisi enemmän kuin 4WD. Tästä on todella paljon mielipiteitä ja lopullista vastausta ei varmaan ole, mutta ajatuksena olisi oikeasti oppia ajamaan ja voisi olla palkitseva tie harjoitella takatuupparilla. Harjaton vehje pitäisi luonnollisesti olla ja TSM saa olla, voihan sen määrää vähentää tai kytkeä kokonaan pois päältä. Mahdolliset ääniominaisudet varmaan saa kytkettyä pois päältä. Ja tietenkin malli, jossa on jo valmiiksi alhainen painopiste. Ajatuksena ei ole tosiaan mikään kilpailutoiminta vaan se, että oppisi ajamaan radalla kunnolla.

Ajatuksia tästä vetotavan valinnasta otetaan mielellään vastaan.

T. Mustakorppi
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sibius - 13.01.20 - klo: 19.08
Viitisen vuotta kerkesin haaveilemaan RC-autosta, ennenkun pojan varjolla ostin Slashin (tai siis Raptor) itsell... pojalle. Eli nyt on kaksi innokasta alottelijaa kinaamassa samasta autosta  :laugh:

Onko kellään tiedossa jotain "hyvää" ja halpaa koppaa? Jotenkin ei hennoisi tuota mukana tullutta murjoa jokapaikassa missä opetellaan ajelemaan, niin olisi kiva jos olis joku tusinakori sijaiskärsijänä  :smiley:

Onko väki käyttänyt kuin jäykkiä öljyjä iskareissa? Meinasin että käydään keväällä pojan kanssa kokeilemassa vähän lähimmällä radalla ajoa, niin ei varmaan olisi pahitteeksi jäykemmät litkut iskarissa. Josko vähän parantas auton ajettavuutta.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: KooBee - 14.01.20 - klo: 19.14
Suuri osa 1:10 SC-autojen koreista sopii oikeastaan kaikkiin 1:10 SC-autoihin, ja vähintäänkin nimenomaan Slashiin, eli oikeastaan kannattaa vain selailla mitä koreja löytyy...

Esimerkiksi:

https://hobbyfactory.fi/Short+Course?_tr=10340

https://fi.eurorc.com/category/290/short-course

Jotkut koreista saattaa vaatia esimerkiksi pidemmät tai lyhyemmät koritolpat (riippuen mitkä autossa on alun perin). Poikkeavat koritolpat on yleensä mainittu korin tiedoissa.

Raptor mallissa saattaa olla jo vakiona poikkeavat koritolpat? Jos näin on, niin niiden pituus voi olla väärä "normaalille" korille, joskin kaipa niissäkin jotain säätövaraa oli?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: sibius - 16.01.20 - klo: 21.33
Hyvä pointti tuo koritolppien pituus, eipä tullut ajatelluksi että nehän muuten taitaa poiketa "normaalista". Pitää vaan alkaa kiltisti töissä kuluttamaan kahvitauot koreja selaillen  :grin:
Pro-linen koritolppiakin voisi miettiä
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: GTI - 03.06.20 - klo: 18.49
Moi, sorry jos tämä väärä paikka, mutta aloittelija kysymys. Haulla en löytänyt.

Eli pojalla vanha slash 3vxl sammuu aina 5 s ajon jälkeen. Kaikilla akuilla.

Onko vialla yhteys ohjaimeen, nopeudensäädin vai joku muu?

Kaikki vinkit tervetulleita.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RcJamppa - 01.04.22 - klo: 11.32
Onko kukaan tehnyt slash 2wd rustleria? Tarkoitan että mitä osia tarvitsee laittaa että rustlerin koppa menee kiinni ja että pystyy ajamaan. Alusta? Korin kannattimet?
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hprs10 - 01.04.22 - klo: 17.29
Pohjalevy, eteen korikannattimet(takapää tulee suoraan iskaritorniin kiinni), takatukivarret ylä ja ala ja vastarin laatikko nyt ainakin äkkiseltään katsottuna noita omia Slashia ja Rustleria. Ai niin, jotain ruuvejakin voi tarvita lisää/erinlaisia. Olen yhden vastaavan konversion tehnyt Traxxas 4x4 pohjalle (Stampede--> Hoss)  Rustler tapauksessa ettisin Torista tjsp käytetyn pirssin suoraan, nytkin siellä taitaa olla muutama Rustler kaupan.

Jos ei satu tuuria että saat tarvittavat konversio osat "könttänä" järki hinnalla niin sitten sen voi tehdä mutta Slash on kyllä aika monipuolinen aihio kaikkeen villiin rakentamiseen omalla pohjalevyllään oli se tuubi taikka nelari :azn:
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RcJamppa - 03.04.22 - klo: 07.52
Okei. Parempi siis ostaa koko auto.
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: hprs10 - 03.04.22 - klo: 18.12
Ja halvempi niin
Otsikko: Vs: Traxxas Slash 2wd
Kirjoitti: RcJamppa - 18.04.22 - klo: 14.24
Ei sattus keltään löytyvän kuvaa kun rustlerin koppa on slashissa, ilman että on lisätty muita osia.