RC10.FI
Muut => Vapaa keskustelu => Aiheen aloitti: maironi - 09.03.10 - klo: 09.00
-
kuka muistaa keimolan? tuon legendaarisen suomalaisen radan. aiheesta voi lukea pidemmän jutun tuolta http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/ (http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/) ja tästä http://fi.wikipedia.org/wiki/Keimolan_moottorirata (http://fi.wikipedia.org/wiki/Keimolan_moottorirata) vielä pieni lisäys http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:5agZGoEaNgQJ:www.vantaa.fi/i_liitetiedosto.asp%3Fpath%3D1%3B135%3B137%3B221%3B54585%3B60993%3B76160%3B76167+keimolan+moottorirata&hl=fi&gl=fi&pid=bl&srcid=ADGEESgm-oqV_VM5adgbaNyVsMYNCe7dfC_8QryDM14Rgxfsc41ZZ6zd6HKDieJDbwi-XhgR2bIQSXe--9huJwTjHcSjsCaHpMBFo0rxCsG6VM-fI0aw4_nUoC07vus4TZFUivfolSW_&sig=AHIEtbS8KeWFxlN2mI4w7EWNfzGtxiv6YQ (http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:5agZGoEaNgQJ:www.vantaa.fi/i_liitetiedosto.asp%3Fpath%3D1%3B135%3B137%3B221%3B54585%3B60993%3B76160%3B76167+keimolan+moottorirata&hl=fi&gl=fi&pid=bl&srcid=ADGEESgm-oqV_VM5adgbaNyVsMYNCe7dfC_8QryDM14Rgxfsc41ZZ6zd6HKDieJDbwi-XhgR2bIQSXe--9huJwTjHcSjsCaHpMBFo0rxCsG6VM-fI0aw4_nUoC07vus4TZFUivfolSW_&sig=AHIEtbS8KeWFxlN2mI4w7EWNfzGtxiv6YQ) olisipa jollakin tarpeeksi rahaa ja tilaa ja aikaa rakentaa minikeimola. eli keimola rc-rata
-
Tekniikan Maailman numerossa 13/2008 oli hyvä tarina Keimolasta, sen historiasta, nykytilasta ja tulevaisuudesta.
-
Käytiin viime kesänä sen nurkilla niin aikas säälittävässä kunnossa se nyt on :embarrassed:
Jerzi
-
Kun useita vuosia sitten viimeksi kävin paikalla niin risukkoa se oli jo silloin...vanha "nortin" peltiplakaattimainos vielä oli haalistuneena ja ruostuneena pystyssä pusikon keskellä.
-
parivuotta takaperin kaverin kanssa käytiin kävelemässä rata ympäri.
Aika järkyssä kunnossahan se on, kun pääsuorallekin on jyrsitty siksakkia... eli koko asvatti palasiks...
Keskellä suoraa kasvaa paaksuja koivuja.
Minikeimolasta puheenollen...
VM-Cartingcentterillä on keimola autorata.
Eli siis keimolan muotoon rakennettu hieno autorata... olikohan skalestriikeille vai millelie autoille duunattu.
Sitä saa jopa ajaa.
-
Minikeimolasta puheenollen...
VM-Cartingcentterillä on keimola autorata.
Eli siis keimolan muotoon rakennettu hieno autorata... olikohan skalestriikeille vai millelie autoille duunattu.
Sitä saa jopa ajaa.
Se tosiaan onkin hieno rata/miniatyyri..."skalestriikeille" se mun käsityksen/muistin mukaan on.
-
onko jollakin kuvaa mini keimolasta tai aidosta tai vanhoja kuvia
-
Aidosta radasta muutama pokkarikuva löytyy...
Nyt en kyllä muista että miltä vuodelta...
Tulipalon jälkeen kuitenkin.
-
Onhan tuota rataa silloin aikoinaan tullut ajettua aika runsaastikin....ja miltei kaikki vapaa-aika siellä muutenkin vietettyä.
Paljon oli eri persoonia, joista tuli sittemmin kuuluisiakin, miltei päivittäin paikalla....jopa maailmanmestariksi.
Radan painostaminen sulkemiseen päättyen oli käsittämätön möhläys.... onneksi saivat asukkaat sitten hyvät liikenneyhteydet ihan viereen, eli moottoritien.
Lentomelu on taatusti kovempi, mitä radalta kantautui, eikä siihen aikaan ollut nykyisiä decibelirajoja autoissa.
Tarinaa olisi vaikka kuinka, mutta riittäköön tällä kertaa tämä.
-
parivuotta takaperin kaverin kanssa käytiin kävelemässä rata ympäri.
Aika järkyssä kunnossahan se on, kun pääsuorallekin on jyrsitty siksakkia... eli koko asvatti palasiks...
Keskellä suoraa kasvaa paaksuja koivuja.
Minikeimolasta puheenollen...
VM-Cartingcentterillä on keimola autorata.
Eli siis keimolan muotoon rakennettu hieno autorata... olikohan skalestriikeille vai millelie autoille duunattu.
Sitä saa jopa ajaa.
Ei ole enää VM-centerissä, taisi siirtyä sinne hertsikkaan vai minne ne nyt ikinä sen uuden paikan avasivat viime keväänä.
-
Tuttu paikkahan tuo on kun asun parin sadan metrin päässä radasta tien toisella puolella..
On tullu joskus ajeltua siellä RC-autolla ja pyörittyä kavereiden kanssa.
Ei siellä kyllä tosiaan millään RC:tä isommalla pysty ajamaan pilalle revityn asvaltin ja kasvuston takia, lukuunottamatta krossipyöriä joille menee kaikkennäköisiä kurapolkuja radalla kasvavassa metsässä.
-
Olihan tuo tuttu paikka, aikoinaan.
Sitä mä vaan, että GT Legends peliin löytyy tuo rata
jos joku haluaa ajaa keimolaa vielä näinäkin päivina
ja ihmetellä saunalenkin saloja.
-
onko jollakin kuvaa mini keimolasta tai aidosta tai vanhoja kuvia
Joskus 2004 tuli käytyä vanhalla varikkoa alueella ja nähtyä tuomaritorni sieltä käsin. Muutama kuvakin löytyy tuolta reissulta. Täytyy varmana jollain Helsingin reissulla käydä taas uudestaan pyörähtämäs tuola.
Tuo Keimolasta tehty kirja tuli kans luettua samoihin aikoihin.
Onhan tuo ollu hieno paikka aikoinaan, sääli vaan et tyhmät ihmiset saa kaikkea tällästä aikaan :(
-
onko jollakin kuvaa mini keimolasta tai aidosta tai vanhoja kuvia
Joskus 2004 tuli käytyä vanhalla varikkoa alueella ja nähtyä tuomaritorni sieltä käsin. Muutama kuvakin löytyy tuolta reissulta. Täytyy varmana jollain Helsingin reissulla käydä taas uudestaan pyörähtämäs tuola.
Tuo Keimolasta tehty kirja tuli kans luettua samoihin aikoihin.
Onhan tuo ollu hieno paikka aikoinaan, sääli vaan et tyhmät ihmiset saa kaikkea tällästä aikaan :(
Eräs toimittaja, Mirja Pyykköhän sai aikaan tämän upean ja nostalgisen radan lopettamisen,valitettavasti.
Jostain syystä aina kun näen jossakin kyseisen ihmisen, verenpaineeni nousee :evil:
-
Eräs toimittaja, Mirja Pyykköhän sai aikaan tämän upean ja nostalgisen radan lopettamisen,valitettavasti.
Jostain syystä aina kun näen jossakin kyseisen ihmisen, verenpaineeni nousee :evil:
Moista en muista, ja tuskin koskaan yksi ihminen saa tuollaista aikaiseksi.
"Lähiseudun asukkaat" sen painostivat sulkemaan, vaikka oli "koko suvulle" jaettu ilmaisliput koko vuodeksi kisoihin....
Tämä ei perustu siihen, että ko. toimittaja haastettili meikäläistä televisioon toukokuun alussa vuonna 19** :wink:
-
Joo,ei se yksi ihminen sitä tehnyt,mut oli suurimpana äänenä hoitamassa asiaa.
Ja kyllä hatuttaa,kun on möyhitty rata pilalle.Kun on asunut vieressä ja saanut seurata miten on paikat rikottu kokonaan :cry:
Ja vähän ot,mut koskahan ne nyt sit alkaa rakentaa niitä taloja sen "radan" varteen? Taitaa tulla aika arvokkaita "kerrosmökkejä"
-
Keimolan pääsuora näyttää tältä:
(http://www.sakutiainen.com/files/sakutiainen.kotisivukone.com/keimola_psuora.jpg)
Lisää Googlen kuvahaulla (http://images.google.fi/images?hl=fi&source=hp&q=keimolan+moottorirata&oq=keim&um=1&ie=UTF-8&ei=y9yYS8PZAYPE-Qaek428Aw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CBwQsAQwAw).
-
Ja vähän ot,mut koskahan ne nyt sit alkaa rakentaa niitä taloja sen "radan" varteen? Taitaa tulla aika arvokkaita "kerrosmökkejä"
"Alitajunta" sanoo, että siihen tulisi kauppakeskus tjsp.(muistelin tulleen joku ohjelma aiheesta)
Maat taitavat olla pääasiassa sanomalan, ja oliko keskon hallussa.
Metrorataa sinne vissiin ekaksi rakennetaan, tulevaa kauppakompleksia varten....ja pääsee keskustasta väki katsomaan rakennustyömaata.... :grin:
-
Lisää Googlen kuvahaulla (http://images.google.fi/images?hl=fi&source=hp&q=keimolan+moottorirata&oq=keim&um=1&ie=UTF-8&ei=y9yYS8PZAYPE-Qaek428Aw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CBwQsAQwAw).
Homaakos porukka mikä kuva tuolta linkistä löytyikään.
Lavangon aluehan se siinä.
Kuvasta voi aika helposti havaita miksi meinä RC rata joudutaan siirtämään.
Rata tulee tämän uuden alueen sisälle ja vanha rata jää suuren maavallin alle.
-
Ja vähän ot,mut koskahan ne nyt sit alkaa rakentaa niitä taloja sen "radan" varteen? Taitaa tulla aika arvokkaita "kerrosmökkejä"
SanomaWSOY ja Kesko sekä sijoitusyhtiöt Sponda ja Capman omistavat tämän Marja-Vantaaksi kutsutun alueen arvokkaimmat maat. Lisäksi muutama yksityiset maanomistajat hallinnoivat merkittäviä maaomaisuuksia alueella. Lainattu täältä (http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://ohjelmat.yle.fi/files/ohjelmat/u3219/keimola_mot.jpg&imgrefurl=http://ohjelmat.yle.fi/mot/arkisto/15_9_2008_mot_tonttiparonien_tilipaiva&usg=__y5aMk-jqhXjwBaERWL3j4OIn2ro=&h=200&w=480&sz=42&hl=fi&start=11&um=1&itbs=1&tbnid=bF5zxGcVlxDunM:&tbnh=54&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Dkeimolan%2Bmoottorirata%26um%3D1%26hl%3Dfi%26sa%3DX%26tbs%3Disch:1)
Tuoltako se näyttää, kun ihmiset ihmiset häviää pallolta :) Karuja kuvia.
-
Metrorataa sinne vissiin ekaksi rakennetaan, tulevaa kauppakompleksia varten....ja pääsee keskustasta väki katsomaan rakennustyömaata.... :grin:
Tapsa hyvä, se metron 800 miljoonaa maksava jatke rakennetaan Espooseen, ei Vantaalaisilla sellaiseen ole varaa.. Ratahallintokeskus (valtio) rakennuttaa sinne ns. Kehärataa (http://www.keharata.fi/?pageid=8&parent0=3), joka sattuneesta syystä sijoitetaan suurelta osin maan alle. Kyseessä on kuitenkin normaali sähkörautatie, ei metrorata.
Keimolaan on kaavoitettu asuntoalue, käytännössä se kai tarkoittaa myös siihen liittyvien välittömien palveluiden, kuten päiväkotien yms. rakentamista.
Tuossa vielä yksi esitys (http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:5agZGoEaNgQJ:www.vantaa.fi/i_liitetiedosto.asp%3Fpath%3D1%3B135%3B137%3B221%3B54585%3B60993%3B76160%3B76167+keimolan+moottorirata&hl=fi&gl=fi&pid=bl&srcid=ADGEESgm-oqV_VM5adgbaNyVsMYNCe7dfC_8QryDM14Rgxfsc41ZZ6zd6HKDieJDbwi-XhgR2bIQSXe--9huJwTjHcSjsCaHpMBFo0rxCsG6VM-fI0aw4_nUoC07vus4TZFUivfolSW_&sig=AHIEtbS8KeWFxlN2mI4w7EWNfzGtxiv6YQ), josta voi haistella hieman alueen historiaa.
-
Metrorataa sinne vissiin ekaksi rakennetaan, tulevaa kauppakompleksia varten....ja pääsee keskustasta väki katsomaan rakennustyömaata.... :grin:
Tapsa hyvä, se metron 800 miljoonaa maksava jatke rakennetaan Espooseen, ei Vantaalaisilla sellaiseen ole varaa.. Ratahallintokeskus (valtio) rakennuttaa sinne ns. Kehärataa (http://www.keharata.fi/?pageid=8&parent0=3), joka sattuneesta syystä sijoitetaan suurelta osin maan alle. Kyseessä on kuitenkin normaali sähkörautatie, ei metrorata.
Keimolaan on kaavoitettu asuntoalue, käytännössä se kai tarkoittaa myös siihen liittyvien välittömien palveluiden, kuten päiväkotien yms. rakentamista.
Jep, nyt kun tuon sanan "kehärata" näin, niin sitähän se tosiaan etiäiseni koskikin.
Kauan on vaan kestänyt, ennenkuin mitään muuta sinne saadaan aikaiseksi.
Johan sen on herratkin tunnustaneet, että keimolanradan arvo olisi nyt mittaamattoman arvokas suomen imagolle....nyt se on häpeä....
-
Itsekkin tullut käytyä kävelemässä Keimolassa, kerran jopa menin isolla enskallani sinne mutta kattelemaan vaan. Kävin seisoskelemassa siellä tornin katolla.
Autoradoista puheenollen rakensin aikoinaan taloni talliin Scalectrix (vaimitensekirjoitetaan) -radan joka oli nelikaistainen ja se oli korkeuseroineen kopio Ahvenistosta. Tää oli mun tupareissa. Oli muuten kaverien ja niiden vaimojen mielestä illan parasta viihdettä vaikka syömät ja juomat oli mun toimesta ja musaa ja tanssialuekin oli.
-
Käykää kirjoittamassa nimenne adressiin motoparkin puolesta, ettei sekin katoa.
http://www.adressit.com/motopark
http://www.overdrive.fi/promotopark_2010-03-11.pdf
-
Kas, veit jalat suustani. Motoparkkia on kohtaamassa samantyylinen kohtalo. Vaikkei kyseinen rata tietenkään ole, eikä voi ollakaan lähelläkään Keimolan historiikkia, on se silti vahvan harrastustoiminnan tyyssija autourheilijoille.
Keimolan historiallisen radan rappeutuminen nykyiseen tilaan on kansallinen häpeä. Ei anneta sitä tapahtua nykyisille harvoille radoille.
Vaikken itse ole erityisen aktiivinen facebookin käyttäjä, niin tuo on yksi niistä harvoista ryhmistä mihin olen liittynyt: http://www.facebook.com/group.php?gid=245992419943
-
Myös ahvenisto on nykyään tiukilla... :angry:
Linkeistä lisää tietoa:
http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112 (http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112)
http://www.adressit.com/ahvenisto (http://www.adressit.com/ahvenisto)
Ja tässä vielä facebookin ryhmä ko. radan puolesta:
http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120 (http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120)
-
pistäiskö joku kuvia ratojen rataprofiilista niin kaikki tietävät miltä radat näyttävät
-
Myös ahvenisto on nykyään tiukilla... :angry:
Linkeistä lisää tietoa:
http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112 (http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112)
http://www.adressit.com/ahvenisto (http://www.adressit.com/ahvenisto)
Ja tässä vielä facebookin ryhmä ko. radan puolesta:
http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120 (http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120)
Ja Ahveniston vastustamisessa minua (ja monia muitakin) risoo se, että ratahan on suhteellisen vanha ja valtaosa vastustajista on muuttanut radan läheisyyteen myöhemmin. Turskan perkeet, olishan ne voineet ostaa asuntonsa muualtakin, jos ei pärinä miellytä.
-
Näinhän se homma etenee että näiden melualueiden lähistöltä myydään tontteja hieman edullisemmin uudisrakentajille. Kun tönökylä on saatu pystyyn niin melu alkaa häiritsemään eikä enään muisteta että mesta saatiin halvemmalla kuin 20 kilsan päästä, vastaavalta alueelta. Sitten alkaa itq/parq ja alueesta halutaan ulkoilualue, kaikki melua tutottavat harrastukset on paheellisia ja ympäristä tuhoavia/saastuttavia. Näihin saasteisiin ja pohjavesiin on aina hyvä vedota, samalla unohdetaan teollisuus sekä iäkkäämmät autot/raskas kalusto jotka aina valuttaa hieman öljyä maahan.
Heille riittää ärsykkeeksi pelkästään se että he eivät ole kiinnostuneet toisten harrastuksista, oli kyse ampuma tai moottoriurheilusta, tai vaikkapa skeittiparkista, pääasia on että kaikkia vastustetaan mikä ei omaa mieltä lämmitä. Sitten vedotaan saastuttamiseen ja samaan aikaan vaimo ajelee kakkosautona olevalla öljypolttimella ja tunkee kaikki palavat roskat uuniin/takkaan.
Näin se on aina mennyt ja näin se tulee jatkossakin menemään, dementtia on surullinen asia kun ei muisteta miksi joskus on jotain saatu hieman halvemmalla. Suomi on iso maa ja taatusti löytyy paikkoja missä ei meteliä löydy, luontokin kukoistaa ja voi kaikessa rauhassa mietiskellä mistä seuraavaksi valittaisi.
-
Myös ahvenisto on nykyään tiukilla... :angry:
Linkeistä lisää tietoa:
http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112 (http://www.hameenlinnanvihreat.fi/?p=112)
http://www.adressit.com/ahvenisto (http://www.adressit.com/ahvenisto)
Ja tässä vielä facebookin ryhmä ko. radan puolesta:
http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120 (http://www.facebook.com/group.php?gid=148210650120)
Ja Ahveniston vastustamisessa minua (ja monia muitakin) risoo se, että ratahan on suhteellisen vanha ja valtaosa vastustajista on muuttanut radan läheisyyteen myöhemmin. Turskan perkeet, olishan ne voineet ostaa asuntonsa muualtakin, jos ei pärinä miellytä.
Ahveniston rata on ollut jo pitkään siihen lähelle muuttaneiden hampaissa.
Muistan aikoinaan EM-rallicrossikisan, jossa B-finaali jouduttiin jättämään ajamatta, jotta A-finaali ehdittäisiin ajaa ennen "hiljaisuuskieltoa", joka sunnuntaina alkaa klo 17.00
Hämeenlinnan kaupungin halkaisee moottoritie, johon rakennettiin vuosikausia suomen kalleinta meluaitaa.
Paljonkohan olisi maksanut, jos tienpäälle olisi rakennettu "silta", jonka päälle olisi rakennettu vaikka kerrostaloja. (huom. tonttimaan hinta)
-
pistäiskö joku kuvia ratojen rataprofiilista niin kaikki tietävät miltä radat näyttävät
Google.
-
Moi.
Toivottavasti en saa banneja tähän vastaamisesta.
Löysin ylen sivuilta lisää tietoa Keimolan ensimmäisistä ajoista ja siinä myös äänileike.
Linkki https://yle.fi/aihe/artikkeli/2006/09/08/keimolan-avajaisajot
Kimi
-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Keimolan_moottorirata#/media/File:Keimola-1966.jpg