RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: Gixi - 02.07.11 - klo: 12.06
-
Minkälaisia liittimiä porukka suosii? onko niistä jotain infoa jossain paljonko mikäkin kestää virtaa?
omasta suli liittimet (tamiya), kun sain tehoa hankittua lisää. Muistelen että Tamiyaa haukuttiin jossain viesti ketjussa. Voihan kyseessä olla myös huono kontakti vaikka siihen en itse usko.
-
Eiköhän se Tamiya -liitin ole jäänne menneen maailman sähkösysteemeistä, 80-90 -luvun rtr-autoista. Ei missään tapauksessa varteenotettava vaihtoehto nykyajan Lipo-akku/harjaton moottori -systeemeille. Eipä ihme jos sulaa.
Itse käytän tamiya-liitintä enää Bajan vastarin akussa ja pienitehoisissa harjallisissa systeemeissä.
-
Itsellä on käytössä bullet liittimiä 6 mm ja 6,5 mm noi on parhaimpia liittimiä mitä tiedän .
-
Riippuu aika pitkälti käyttökohteesta. 1:10 autoihin riittää hyvin 4mm putkiliittimet (virrankesto n. 80A). Tamiyaliitin kelpaa nykyautoista oikeastaan vain Tamiya Miniin, virrankestoa niille luvataan täällä (http://www.partco.fi/luettelot/sivut/91.pdf) vain 15A.
-
joo , mulla noi liittimet käytössä 1:8 autossa ja veneessä . :laugh:
-
mistäs helposti/nopeesti noita Bullet liittimiä löytää?
Joo ei noilla pitkälle pötkitä jos 15A luvataan :D
-
Tuolta noin katsomaan sopivat liittimet omaan käyttöön.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5281
http://www.hobbylinna.com/akut-laturit-liittimet-virtaliittimet-adapterit-c-807_813.html
-
Kyllähän ne nuo Bulletit on parhaita, valitsee itselleen sopivan koon, tai pelaa varman päälle ja menee noilla 6 tai 6,5 millisillä.
-
Gixi taitaa etsiä liittimiä 1:10 autoon? 6,5mm putkiliittimet on aika reilusti ylimitoitettu siihen käyttöön. Riippuen akuista niin joko nuo mainitsemani 4mm putkiliittimet jos akuissa on valmiina reiät niille (kuten valtaosassa 2S-akuissa on) tai sitten esim. Deansit (http://www.hobbylinna.com/deans-ultra-plug-p-7145.html) jos akuista tulee johdot.
-
Pitää lisätä että nuo isot bulletit saattaa olla vaikeita juotettavia sellaiselle jolla ei kokemusta juottamisesta ole.
Siihen pitää oppia tietty tekniikka, mulla on juottamisesta reilun kolmen vuoden kokemus takana ja paria eri tekniikkaa sai kokeilla ennenkuin sain hyvää jälkeä syntymään.
-
1:10 autoon tulisi. Eikä sillä väliä jos vähän on ylimitoitettu.. Tehot pitää aina olla vähän ylimitoitettu :D
Täytyypi katsoa noi bulletit tuolta. Onko niissä jotain suoja kuoria? kuvissa ei ainakaan näy kummemmin. Hobbykingin sivuilla oli jotain missä oli suojat.
Nyt menee vähän ot mutta mites Hobbykingistä tilaamisen kanssa. Saako Euroopan varastolta tilatessa tavarat ilman tulli ja alveja? Jenkeistä tilatessa ainakin tulee jos ylittää sen 45.-
-
Gixi: Tuossa yksi vaihtoehto jos haluat Hobbykingistä tilata: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283
Johdoiksi sitten esim. 12 AWG:tä, 14 AWG johdot ja 3,5mm liittimetkin kyllä riittäisi todennäköisesti. Ylimitoittaminen on järkevää mutta joku raja silläkin, valitsee pykälää tai paria isommat niin varmasti riittää.
-
Gixi: Tuossa yksi vaihtoehto jos haluat Hobbykingistä tilata: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283
...
Tuo on hyvä valinta siinäkin mielessä, että jos tilailee Hobbykingistä kovakuorisia lipoja niin monessa on nuo liittimet jo valmiina kiinni. Ei sitten tarvi aina kolvailla liittimiä kun hankkii uusia akkuja.
-
Ite käyttäny traxxasin liittimiä allekirjotuksessa näkyvissä vehkeissä eikä ainakaan vielä ole ollu ongelmia.
-
1:10 autoon tulisi. Eikä sillä väliä jos vähän on ylimitoitettu.. Tehot pitää aina olla vähän ylimitoitettu :D
Täytyypi katsoa noi bulletit tuolta. Onko niissä jotain suoja kuoria? kuvissa ei ainakaan näy kummemmin. Hobbykingin sivuilla oli jotain missä oli suojat.
Nyt menee vähän ot mutta mites Hobbykingistä tilaamisen kanssa. Saako Euroopan varastolta tilatessa tavarat ilman tulli ja alveja? Jenkeistä tilatessa ainakin tulee jos ylittää sen 45.-
Tuolla sivulla oli että eu:n alueelta saa 150 eurolla tilata ilman tulleja yms. En oo takuu varma mut pittää kopasta DE warehoussista..
-
yli 43.45euron tilaukset jää tulliin ja pitää maksaa ALV ja tuo 150e kun ylitetän pitä maksaa tulli+ALV.
-
http://rc10.fi/index.php?topic=58164.0
tuolla on asiaa tulleista ja alv:sta niin pysytään tässä liittimissä =)
-
6mm bulletit käytössä myös täällä 6s 1/8 buggyssä, bulletit ollu kyllä todella hyvät liittimet ja varmasti menee virtaa tarpeeksi läpi ettei jää siitä ahdistamaan. Pikku veneessä käytössä vanhat tutut deans liittimet.
-
Kyllä kummasti alan kääntymään noiden bullettien suuntaan. Kävin katsomassa mistä niitä saisi tilattua :).
Nyt on hätävarana toiminut vanhat kunnon sokeripalat.. Pakko päästä ajaman :D
Kun tuo asia on korjattu onkin aika katsoa mitä seuraavaksi pitää päivittää.
Samat bulletit voi varmaan laittaa koneen ja noparin väliin? samaa virtaa ja jännitettähän sieläkin kulkee
-
samat bulletit voi laittaa noparin ja koneen väliin. Riippuu tietysti moottorista, mutta useinhan ne noparin piuhat juotetaan suoraan moottoriin.
-
Pitäsköhän itekin laittaa bulletit kiinni virtapiuhoihinkin. Ne on kyllä siitä mukavat että on todella helppo juottaa, toisin kun noi deans(kopiot) kun ei ole mitään kunnon puristimia / alustaa niin tulee työkaluilla kikkailtua että saa pysymään juotoksen ajan paikallaan... vähän menee haastavaks välillä deansien kanssa :grin:
Just nopariin ja mottiin vaihdoin uudet bulletit ja pari minuuttia meni... deansien kanssa saa enste taiteilla liitin pihtien väiin ja piuha sopivaan jännitykseen liitintä vasten, menee moninkertasesti aikaa ja hermoja. Ehkä pitäs hommata jo ne apukädet :tongue:
-
Pitäsköhän itekin laittaa bulletit kiinni virtapiuhoihinkin. Ne on kyllä siitä mukavat että on todella helppo juottaa, toisin kun noi deans(kopiot) kun ei ole mitään kunnon puristimia / alustaa niin tulee työkaluilla kikkailtua että saa pysymään juotoksen ajan paikallaan... vähän menee haastavaks välillä deansien kanssa :grin:
Just nopariin ja mottiin vaihdoin uudet bulletit ja pari minuuttia meni... deansien kanssa saa enste taiteilla liitin pihtien väiin ja piuha sopivaan jännitykseen liitintä vasten, menee moninkertasesti aikaa ja hermoja. Ehkä pitäs hommata jo ne apukädet :tongue:
mä oon juottanu traxxasin läpyskät niin että mulla on pieni puulevy jossa kaks reikää, siitä vetäny tinalla lenkin ja laittanu johdon pään siihen väliin niin pysyy siinä puualustassa kiinni, sitte pistan tinaa ensin johtimeen ja sitte siihen liittimeen ja siirtäny liittimen siihen johdon pään alle ja painanu juottimella/kolvilla/tinan sulattimella/tmvs siihen johtimen päälle niin että kaikki sulaa :)
-
mistäs helposti/nopeesti noita Bullet liittimiä löytää?
Joo ei noilla pitkälle pötkitä jos 15A luvataan :D
Tältä forumilta myös saa noita edullisesti.
http://rc10.fi/index.php?topic=57516.msg529024#msg529024
-
Tältä forumilta myös saa noita edullisesti.
http://rc10.fi/index.php?topic=57516.msg529024#msg529024
Juu, tuo pieksee Hobbykingin kokolailla kaikissa suhteissa.
Itse en kyllä laittaisi 6mm bulletteja, jos ei ole pakko: ne voi kytkeä väärin päin. Jotkut sellaiset liittimet mieluummin, joita ei saa väärin päin: Deanssit, XT60:t tai sitten 4mm putket noilla muovijutuilla. Olen nähnyt kahden noparin tuhoutuvan väärin päin laitetuilla liittimillä ja olen RC autoillut alle vuoden... :roll: Toisaalta 5 kappaletta 6mm bulletteja tuo jo jonkin verran painoakin 1:10 autoon.
-
jep, tinoxilta deansseja niin kestää virtaa riittävästi, pysyy kiinni hyvin jne jne jne.
-
Vastalause deansille. Koskaan en ole enempää ongelmia kokenut minkään liittimen kanssa kun deansin.
xt-60 taas ollut vähäisien kokemuksien perusteella miljoonasti parempi.
-
Mitäs ongelmia deansien kanssa? Noi kopio deansit on ainakin helvatan tiukkoja, välillä joutuu pihdeillä vetelee irti... ja se juottaminen on hanurista... muuten ei oo itellä mitään ongelmia ollu. Just kyllä vaihoin uuteen laturiin deansit 4 kpl, pitäis varmaan tilata jotain helpompia jatkon kannalta...
Vastalause deansille. Koskaan en ole enempää ongelmia kokenut minkään liittimen kanssa kun deansin.
xt-60 taas ollut vähäisien kokemuksien perusteella miljoonasti parempi.
-
Mitäs ongelmia deansien kanssa? Noi kopio deansit on ainakin helvatan tiukkoja, välillä joutuu pihdeillä vetelee irti... ja se juottaminen on hanurista... muuten ei oo itellä mitään ongelmia ollu. Just kyllä vaihoin uuteen laturiin deansit 4 kpl, pitäis varmaan tilata jotain helpompia jatkon kannalta...
Olen kaikkein tiukimpia niistä Deans kopioista löysyttänyt runttaamalla lukkopihdeillä sitä kaarella olevaa metallinpalaa enemmän lyttyyn. Lukkopihdit ovat myös erittäin käteviä noiden juottamisessa: liitin pihteihin ja johdin käteen.
Sitten minulla on muutama Turnigyn akku, jotka tulivat ihan tajuttoman paksujen johtojen kanssa. Ei mitään mahdollisuutta saada oikein kiinni Deanssiin, joten juotin ne 100W juottimella Deanssin liittimien päihin kiinni. Eli siis tinasin paksun johtimen kiinni sen Deanssin juotospinnan päähän enkä sivulle. Hyvin juottuivat kiinni ja uskon, että ihan riittävästi menee virtaa läpi noinkin - onhan siinä juotonpintaa, kun se johdin on niin paksu.
Minulle kyllä isompi ongelma on ollut tuo tiukkuus - se on aika ärsyttävää.
-
Ne alkuperäiset Deanssit on kyllä ihan hiton hyviä mutta hintavia. Teki mieli vaihtaa ne niihin kopioihin ja siitä tuli vaan ärräpäitä. Noi XT60 liittimet lähtee ~bout kopiodeassin hinnalla ja on älyttömän hyvät. Paljon helpommat tinailla ja ei tarvii kiroilla irrotettaessa.
-
mulla suli (tamiyan) liittimet kyosho ultima db:stä mikä ois kestävin vaihto ehto (traxxas,deans vai bullet)??
-
Deans saattaa olla vaikea kolvata, mutta se taitaa olla vielä kaikista universaalein vaihtoehto akun liittimiksi.
-
mulla suli (tamiyan) liittimet kyosho ultima db:stä mikä ois kestävin vaihto ehto (traxxas,deans vai bullet)??
Kaikki nuo kolme kestää sinun käytössäsi ihan hyvin. Kannattaa valita jollain muulla perusteella kuin sen mukaan, mikä kestää eniten.
-
deans:in kopiot on kuulemma aika tiukat ja bulletit voi tuoda vähän painoa .... no entäs noi XT60 niitä kehutaan aika paljon ja bulletit on kuulemma aika kalliita noista traxxas liittimistä ei mitää tietoo ja ois kiva nähä millaset noi bulletit on??? :)
-
deans:in kopiot on kuulemma aika tiukat ja bulletit voi tuoda vähän painoa .... no entäs noi XT60 niitä kehutaan aika paljon ja bulletit on kuulemma aika kalliita noista traxxas liittimistä ei mitää tietoo ja ois kiva nähä millaset noi bulletit on??? :)
Bulletit on varmaan kevyimmät kaikista kun tulee vähemmän johtoa.
http://fi.eurorc.com/product/1167/solid-high-power-40mm-gold-connector-3
tuossa on kuva Tekinin 4mm solid bulleteista, nuo ovat täysin ylimitoitetut sun applikaatioon, joten pärjäät hyvin normaaleilla bulleteilla jotka ovat halvempia.
-
eli nyt vaa tarvis tiedon mikä on paras ???
-
Jos käytät ni-mh niin liittimillä ei ole niinkään väliä, kaikki 3 kestävät hyvin.
Itse olen huomannut bullettien juottelun helpoksi ja ei ne maksakkaan paljoa.
En ymmärrä mitä haittaa deansien tiukkuudesta on, omat kiina deansit ovat tiukkoja, mutta eivätpähän tipu pois.
Onhan ne toki hieman vaikeampi irroittaa.
-
traxxasit on kuulemma ihan ookoot kanssa ?? :)
-
xt60 hyviä, ec3 ja ec5 ovat tähän asti parhaita mitä oon kokeillut.
-
hmm... vaikee päättää mitkä otan :/ niin paljon vaihtoehtoja .... onko XT60 helppo juottaa ja irroittaa ettei ole liian tiukat???? voisko joku lähettää kuvaa XT60 liitti mistä ??
-
hmm... vaikee päättää mitkä otan :/ niin paljon vaihtoehtoja .... onko XT60 helppo juottaa ja irroittaa ettei ole liian tiukat???? voisko joku lähettää kuvaa XT60 liitti mistä ??
Ei hyväne aika... OISKOHAN SEMMONENKIN KU GOOGLE OLEMASSA???!!
-
no ei voi heti välähtää ku ikää on vasta 13 :/
-
Tuolta löytyy:
XT60
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9572 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9572)
Bulletit suojakuorilla
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9283)
Deans kopiot
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11961__Nylon_T-Connectors_10_Pairs_20pc.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11961__Nylon_T-Connectors_10_Pairs_20pc.html)
-
kyllä mä taidan noitten XT60 puoleen kääntyä .... :)
-
onko hobbyking missä kun nuo tavarat pitää maksaa dollareilla ???
-
kyllä ne nuo XT60 liittimet on parhaat :)
-
Jos et aio käyttää hobbykinging akkuja, itse ottaisin bulletit, mutta jos sieltä ostat lipoja niin xt60 tulee niissä vakioina, jolloin säästyt suurelta juottelulta.
Foorumilla on myös käytössä edit nappi, jolloin yksinpuhelun saa yhteen viestiin, kolmen sijasta.
-
okei :) no jos hommais lipo akkuja :) ku mulla on toi (vector NX86 laturi) eikö sllä voi ladata lipojakin ??? :)
-
Jos et aio käyttää hobbykinging akkuja, itse ottaisin bulletit, mutta jos sieltä ostat lipoja niin xt60 tulee niissä vakioina, jolloin säästyt suurelta juottelulta.
Foorumilla on myös käytössä edit nappi, jolloin yksinpuhelun saa yhteen viestiin, kolmen sijasta.
Mun hobbyking akut on tullu kyllä aina 4mm bulletilla.
-
no onko nuo XT60 helppo juottaa ja onko ne tiukat ??? :)
-
Taidat kohta tehdä asiasta jo vaikeata, kaikki liittimet ovat hieman tiukkoja, eli johdoista ei kannata mennä repimään.
Bulletit ovat helpot juottaa, lämmität liitintä ja isket tinaa sisään, ei ole muovia sulamassa.
nestori: kyllä osa omistakin on tullut 4mm bulleteilla, mutta pienemmät akut tulevat xt60:llä
-
okei no tilaan joko bulletit tai XT60 ilmoitan sitten kun olen valinnut :)
-
pitää koittaa eka noi XT60 varmaan :) ja sit jos ne on hyvät niin pysyn niissä ja jos ei niin koitan bulletit :) ja pitää kattoo jos jostaa vois saaha halvalla 19 käämisen moottorin :P
-
no ei voi heti välähtää ku ikää on vasta 13 :/
No eipä, määki oon kolmetoista ja hyvinhän mulla välähtää. :cool:
-
Niinkö meinaat ghhgtd.. :grin:
Noei. :)
Itse olen käyttänyt TRX liittimiä ja todennut erittäin hyväksi. Mutta tähän uuten menopeliin tulee Deans liittimillä kaikki. Onhan nekin todettu hyviksi ja kestäviksi. :)
-
xt60 ja bullet on parhaa deanssit on tiukkoja jos ne on kopiot. traxxas on ihan hyvä kans :) mut mä koitan eka noita xt60 ja jos on hyvät nii pysyn niissä mut jos ei oo hyvä nii sit bulletia testaan mutta pitää ettiä aina paras :)
-
Uskon kyllä vahvasti että et tule pettymään xt60 liittimiin, meijän radalla melkeen jokasella on xt60, ja aion itekki vaihtaa niihin jollakin aikavälillä.
-
ku on pakko vaihtaa ku noi tamiyan liittimet suli eilen :laugh: on ne tamiyan liittimet vaa aika kurat :D
-
onko kellään tietoa että paljon tulee postikuluja jos tilaa rc sabesta XT60 liittimet ???
-
onko kellään tietoa että paljon tulee postikuluja jos tilaa rc sabesta XT60 liittimet ???
Kannattaisko mennä www.sabe.fi? Siellä löytynee paremmin tietoa :)
-
nonii nyt sain tiedon :P kaipa se jotaan 4.55 e on se posti kulu en oo ihan varma :P
-
noniin tänään lähti xt60 liittimet tilaukseen ;) ja samalla keltaista kutistesukkaa :D
-
tänään tuli xt60m liittimet ja iso veli oli jo laittanut ne kinni ja tinannut sillä aikaa kun minä olin harjoituksissa ja olihan se vähä alkan leikkii tos pihalla :D
-
Voisko vähän panostaa siihen kirjotusasuun, tuollasta on todella karmeeta lukea.
Välimerkit ja isot kirjaimet haltuun.
-
Näköjään poistettu tuo yksi saksalainen sivusto johon oli listattu jonkinlaista (ainakin suuntaa näyttävää) taulukkoa erilaisten RC-käyttöön soveltuvien liittimien virrankestoista.
Onneksi löysin tuon sivun vielä Googlen välimuistista ja sain otettua siitä kopion talteen. Pidän toistaiseksi mirroria siitä allaolevassa osoitteessa. Kaikki kunnia alkuperäisen sivun tekijöille.
http://lilja.asteriski.fi/~ville/Elektromodellflug - Hochstromstecker.html (http://lilja.asteriski.fi/~ville/Elektromodellflug - Hochstromstecker.html)
- Hount
-
No anteeks. En voinut tietää että täällä ollaan näin tarkkaa porukkaa. :D
-
mulla suli (tamiyan) liittimet kyosho ultima db:stä mikä ois kestävin vaihto ehto (traxxas,deans vai bullet)??
en tiedä kestävimmästä mutta ite oon käyttäny tähän asti jokasessa liitoksessa traxxasin liitintä, on helppo asentaa ja helppo käyttää. eikä ainakaan allekirjotuksessa olevilla vehkeillä saa sulamaan.
-
Joo mutta kun kerkesin jo tilata XT60:met, hieman tiukat mutta eipähän ainakaan lähde irti. =)
-
kyllä ne nuo XT60 liittimet on parhaat :)
Perustelusi haluaisin kuulla, saunamakkaralta itseltää.
-
aika hyvät on vähän tiukat mutta ainakin pysyy kiinni ,ei lämmennyt melko halvat jos sabesta tilaa taino mulle tuli 19e hintaa jonkuu jutun takia melko helppo juottaa isoveli sanoi kun se juotti :)
-
Tuo venetouhukin kun on nyt sitten tullut jäädäkseen meikäläisen harrastukseen niin päätin vaihdella
joka paikkaan 5,5mm bulletit. Ristus miten johdot lämpenee venekäytössä. :shocked:
Osittain samoja akkuja kuitenkin käytetään autoissa ja osaa myös lentokoneissa niin...
-
aika hyvät on vähän tiukat mutta ainakin pysyy kiinni ,ei lämmennyt melko halvat jos sabesta tilaa taino mulle tuli 19e hintaa jonkuu jutun takia melko helppo juottaa isoveli sanoi kun se juotti :)
Tilasitko useammat liittimet samalla?
Jos tuohon ylemmäs linkittämääni taulukkoon on luottaminen, niin XT60 liittimien virrankesto ei ole edes Deans liittimien tasolla. Tuosta puuttuu yleisesti käytössä olevat Traxxas liittimet, mitkä rankkaisin hieman Deans liittimiä korkeammalle jo pelkästään juottamisen helppouden takia, mutta myös virrankesto on Traxxas-liittimessä parempi kuin Deansseissa. (ei ole lähdettä tähän laittaa, mutta näin luin internetin ihmemaailmasta, voin kaivaa vertailun jos joku sitä haluaa)
Ei sillä etteikö Deansit kestäisi, ajelin jonkin aikaa 4kg painavaa sähkökrossaria sisäradalla 4S 5000 mAh 30C akuilla ja 2200kv MMM setillä ilman ettei Deans liittimet olisivat sulaneet. Vaihdoin tilalle kuitenkin yliampuvat 6mm putkiliittimet missä tuota virrankestoa näyttäisi riittävän.
- Hount
-
no tilasin 2 paria kaks liitintä meni akkuihin ja yks laturii ja yks noparille :P
-
Kaiken keskustelun ja pohdiskelun jälkeen summasummarum:
Bullet 6mm liitin on aina varma valinta, voipi olla vähän yliampuva toki joihinkin 1:10 RTR vehkeisiin joissa ei älyttömiä virtoja kulje. Voi olla yliampuva jopa noissa 1:8 comboissa (mmm, turnigy, xerun jne.) mutta ennemmin mitoitan johdot ja liittimet yli kuin ali. Varma on aina varma kunhan juotoksen tekee hyvin.
Painoahan noilla varmasti tulee se 6g per bullet, mitä se nyt haittaa painavassa E-Revossa, tuskin on seksuaalista merkitystä. Johonkin kisaturistiin pitänee paino suunnitella huolella, liittimissähän voi säästää huimat 30g :) Luulisin että bulletit kestää pitkään jatkuvaa käyttöä, siis ovat mekaanisesti kestäviä yksinkertaisen rakenteensa ansiosta.
pijokela sanoi näin: Itse en kyllä laittaisi 6mm bulletteja, jos ei ole pakko: ne voi kytkeä väärin päin. Jotkut sellaiset liittimet mieluummin, joita ei saa väärin päin: Deanssit, XT60:t tai sitten 4mm putket noilla muovijutuilla. Olen nähnyt kahden noparin tuhoutuvan väärin päin laitetuilla liittimillä ja olen RC autoillut alle vuoden... :roll: Toisaalta 5 kappaletta 6mm bulletteja tuo jo jonkin verran painoakin 1:10 autoon.
No jopas on, kerrohan pijokela miten bulletit voi kytkeä väärin? Ja minkälainen se koko bullettien väärinkytkentä tilanne oikein oli, ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää.
Täytyy olla kyllä todella huolimaton, kiireessä tai puoliunessa että bulletit kytkisi väärin.
Tai sitten sun pointti on se että väärin kytkemisen mahdollisuus on olemassa, toisin kuin esim. Deans, XT60, TRX liittimissä. Tämähän on selvä juttu.
Deans tulee sitten toisena hyvänä liittimenä, niistä kokemusta ei ole joten ei siitä sen enempää.
XT60 samoin, kuvista katsottuna näyttää ihan jämäkältä liittimeltä ja on varmasti toimiva/hyvä oikeassa kohteessaan.
High current Traxxas liittimet on varmasti pätevä valinta myös, tosin kuulin yhden ihmisen haukkuneen että on vaikea juottaa, siitä en tiedä kun en ole noita juotellut. Ilmeisesti virta kulkee ihan riittävästi.
Tosiaan mulla on kokemusta vain noista bulleteista ja en näe mitään syytä vaihtaa noihin muihin. Kaikki mitä sanoin muista liittimistä on pelkkää mutua tai päättelyä kuvista joita olen nähny.
Nämä liittimet mitä luettelin tässä ovat varmasti kaikki hyviä, en yritä mittään dissata, laitoin vain omat "tietoni" korjailkaa jos olen väärässä. :)
Terveisin
Sarkastinen Sohvapottu :)
-
Toiseen johtoon uros ja toiseen naaras... :grin:
-
pijokela sanoi näin: Itse en kyllä laittaisi 6mm bulletteja, jos ei ole pakko: ne voi kytkeä väärin päin.
No jopas on, kerrohan pijokela miten bulletit voi kytkeä väärin? Ja minkälainen se koko bullettien väärinkytkentä tilanne oikein oli, ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää.
Kyse oli silloin 4mm putkiliittimistä, mutta sama asia pätee kaikkiin liittimiin, joissa plussan ja miinuksen voi laittaa ristiin. Teillä taitaa kyllä olla ne bulletit siten, että akussa on yksi uros ja yksi naaras? No, kuitenkin:
Kaverilla oli kaksi turistiautoa varikolla vierekkäin. Akuissa valmiit reiät 4mm putkille. Molemmissa autoissa oli noparissa johdot leikattu niin, että ne putket sai akkuihin vain juuri oikealla tavalla. Pahaksi onneksi vain toisessa autossa akun liittimet olivat keulassa ja toisessa perässä. Autot olivat hiukan erilaiset, joten tuohon oli varmaan joku syy. Sitten, kiireessä, tuli otettua auto käteen ja laitettua akku siihen sen toisen auton mukaisesti. Ne johdot ylsi akun liittimiin vain yhdellä tavalla, joka oli se väärä, koska se akku oli väärin päin. Sitten nopari oli mennyttä.
Niin se siis meni.
Jos on käytössä sellaiset akut, joissa on putkiliittimen paikat akussa, niin ainakin itse olen punaisella ja mustalla teipillä tehnyt isot värilliset alueet liittimien ympärille, jotta on mahdollisimman selvää, kumpi väri menee kumpaan.
Se olisi mielenkiitoista, jos jollakulla olisi TIETOA noiden 1:8 sähkökrossareiden ja muiden virtojen suuruudesta. Niissähän on niin suuret jännitteet, että voipi olla, ettei ne virrat niin ihmeellisiä olekaan. Valitettavasti vaan näyttää olevan niin, että kun moottorin teho lisääntyy, niin valmistajan ilmoittamat tiedot epämääräistyvät. :angry:
-
Näin tämän lajin amatöörinä, mutta sähkömiehenä voin suositella traxxas-liittimiä. Helppo juottaa vaikka huonomallakin kolvilla kun liitin juotetaan irrallaan muovirungosta. Traxxas suosittelee vähintään 40W kolvia, itse juotin 25W kolvilla kun en jaksanut varastosta tonkia 100W kolvia. Jos nyt sitä tinaa roiskii reilummin, niin viilalla pyyhkäisee sen pois missä sitä ei saa olla. Sitten vaan tökkii liittimet runkoon. Toki kannattaa juottaa yksi piuha ja tökkiä se runkoon ja sitten toinen, niin ei ole oikosulkuvaaraa.
Eikä tosiaan ole käytössä väärinkytkennän mahdollisuutta ja varmasti kulkee isommatkin virrat läpi.
-
Ääni täältäkin Traxxasin liittimille ja juuri yllä mainituista syistä. Ovat itsellä käytössä myös 1/8 crossissa enkä ole huomannut mitään lämpenemisiä.
-
Huomasin että tämä aihen on hiljentynyt joten päätin tännekin jotain vähän kommentoida :) ja kuten silloin neuvoitte noista liittimistä niin en ole pettynyt noihin x60 liittimiin :) kiitos hyvistä neuvoista teille jotka neuvoitte :)
-
Jos haluaa varmimman ja helpoimman liittimen niin valinta on EC3 tai EC5. Ainoa ero noissa on virrankesto ja koko. Alle 60A sovelluksissa EC3 riittää mainiosti. Liittimissähän on irralliset "bulletit", jotka juotetaan johtoihin kiinni ja vasta tämän jälkeen bulletti painetaan liittimeen.
- Juottamisessa ei ole vaarana liittimen sulaminen, koska liitin ei ole paikalla. Tämä ongelma on lähes kaikissa muissa liittimissä...
- Liitin myös purettavissa.
- Et tarvitse kutistesukkaa
Bullet osan juottaminen on helppoa kun hankit pienen palan puuta ja poraat siihen bulletin kokoisen reiän. Bulletti reikään ja lämpöä perään. Sitten tinaa "kiehumaan" ja johto paikalle lämpöä edelleen antaen. Siinä ainekset täydelliseen juotokseen. Puu ei johda lämpöä, niin liittimiä syntyy nopeasti.
Kokemusta löytyy seuraavista liittimistä
Multiplex
Deans
XT60
DC3
Bullet tyyppiset liittimet 2mm-6mm
DC3 kopiot
DC3
DC5
Traxxas
Sokeripala :) Oli autossa kun ostin....
Servoliittimet
Banaani liittimet
Yleiset virtaliittimet
Eli kokemusta on jonkinverran ja RC laitteissa (Akku/Nopari) ainoa järki liitin on EC3 tai EC5
-
Juu ja deans
-
Kannetaampa omakin korsi kekoon...
Tamiya-liitin jäi 90-luvun alkuun maruin Big bearin kanssa..
Nyt kun uusi innostus alkoi niin crawleriin tuli liittimiksi deans, sama lennokeissa ja lähinnä hyllykoristeena toimivassa kopterissa.
On ollut kopioita ja alkuperäisiä, tiukkuuksia otsasuonia pullistavasta sopivan jämäkkään. Parhaimpia omasta mielestäni ovat olleet Muchmoren mustat deans-kopiot.
Juottaminen ei ole mitään rakettitiedettä, tehokkaalla kaasukolvilla suht vaivatonta.
Mutta viime kesänä näin yhden tapauksen jonka jälkeen epäilyt kasvoivat deansia kohtaan. Kaveri pisti lennokkiin akkua kiinni ja kuuluui pienoinen ZAP. Noparin puolen liittimessä +navan jousilipare taittui kaksinkerroin ja oikosulki liittimen. Hetki sitä ihmeteltiin, toki oli voinut hieman vinossa pistää liitintä kiinni jolloin jousi otti kipeää mutta tuossa on mielestäni suunnitteluvirheen makua...
edit: tuossa rekonstruktio tapahtuneesta... http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/deans+001.jpg/full (http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/deans+001.jpg/full)
Se "hyöty" tuosta tapauksesta oli että tuli aika tarkasti sen jälkeen liittimet laitettua kiinni mutta jäi takaraivoon kaivelemaan. Joten alkukesästä päätin vaihtaa liittimet, XT-60 tuli taloon, osin siksi että monella ajokaverilla on sama, voi lainata akkuja etc...
Tyytyväinen vaihdokseen ollut, vaivattomia käyttää. Napakoita tosin mutta deansia parempi (suurempi) pinta liitintä kiinnittäessä/irrottaessa. Kolvaaminenkin samalla tasolla, tosin paksumpien johtojen kanssa saa olla tarkkana, mutta käyttöähän rajaa liittimen virransieto...
Bulletteja löytyy 2-4mm kokoluokassa, moottori-nopari liitoksissa, siihen liki ylivertaisia. Kovin äkkiä en tule laittamaan akku-nopari liitoksiin, ainoastaan sen takia että niissä on mahdollisuus väärinkytkentään, eikä kyllä ole kalustoakaan mikä vaatisi suurempia virtoja. Ja toiseen uros, toiseen naaras... mitäpä kun joku päättää että pistämpä liittimet yhteen kun kerran sopivat... Iso täyteen ladattu lipo kestävällä liitoksella oikarissa, ei kiitos en haluaisi kokeilla. Ok, erittäin epätodennäköistä mutta mahdollista.
Jos isompaa kalustoa tulee niin tuo EC5 vaikuttaa kiinnostavalta.
Summa summarum, haluan liittimen jossa ei ole mitään mahdollisuutta väärinkytkentään, tai väärinkäytettynäkään oikosulkuun...
Niin, hobbykingistä on matkalla loggaava virtamittari jonka tulen kytkemään autoon kiinni jotta näkee mitä virtoja siellä maksimissaan kulkee, otanta melko pieni: Crawleri jossa 3s harjallisella tekniikalla ja foffari Sidewinder combolla/4600kv, 3s...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10349 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10349)
-
Voinko täältä kysyä , että mitäs liittimiä käytätte autoissanne , esim: driftereissä ? deans? on ainaki ollu tähän asti paras kuulemma. mutta driftereissä onko nuo deanssit parhaimmat?
-
Kaikissa autoissa 4mm bulletit, näin kaikki akut käy jokaiseen autoon..
-
mulla on kokemusta traxxasin ja deans liittimistä.
traxxasin liitin on iso, mutta helppo juottaa koska saa irti ne nipukat.
deans on pieni liitin, mutta vaikea juottaa kiinni, koska ei irtoa ne liittimet.
ja bulleteista mulla ei ole kokemusta.
-
ja bullettei saa vissii esim: hobbylinnalta? mulla on noparissa tälläset eikö oo yhtä hyvät ko bulletit? vai kannattaako näistä vaihtaa bulletteihin ?
http://www.hobbylinna.com/male-gold-plated-connector-40mm-p-22643.html (http://www.hobbylinna.com/male-gold-plated-connector-40mm-p-22643.html)
-
näää , on melkee samat ko bulletit.
-
ja bullettei saa vissii esim: hobbylinnalta? mulla on noparissa tälläset eikö oo yhtä hyvät ko bulletit? vai kannattaako näistä vaihtaa bulletteihin ?
http://www.hobbylinna.com/male-gold-plated-connector-40mm-p-22643.html (http://www.hobbylinna.com/male-gold-plated-connector-40mm-p-22643.html)
näää , on melkee samat ko bulletit.
Niin on. Ei niitä mihinkään kannata vaihtaa, jos ei ole jotain syytä. Tamiyat kannattaa vaihtaa mahdollisimman pian pois. Muuten voi itse miettiä asiaa ja tehdä niin kuin parhaaksi katsoo.
-
kummat, jos haluaa tehoa? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3063-Traxxas-Wire-Harness-Series-Battery-Connection-108518 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3063-Traxxas-Wire-Harness-Series-Battery-Connection-108518) vai http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3064-Traxxas-Wire-Harness-Parallel-Battery-Connection-108520 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3064-Traxxas-Wire-Harness-Parallel-Battery-Connection-108520)? tulee traxxas spartan veneeseen parhaalla trx akulla
-
kummat, jos haluaa tehoa? tulee traxxas spartan veneeseen parhaalla trx akulla
Toinen kytkee kaksi akkua rinnan, toinen sarjaan. Sarjaan kytkemällä saat kaksinkertaisen jännitteen ja yksinkertaisen akkukapasiteetin, rinnan kytkemällä saman jännitteen ja kaksinkertaisen akkukapasiteetin. Ei tuosta voi sanoa mitään jos ei tiedä mitä jännitettä sun akut antaa ja mitä se nopari kestää.
-
Siinä se tulikin.
-
niin haluan tupla tehon ja vakio spartan ja traxxasin paras lipo akku
-
niin haluan tupla tehon ja vakio spartan ja traxxasin paras lipo akku
Eli tuo spartan kestää ilmeisesti 6s lipon. Nyt pitäis tietää mikä tuo sinun "paras" lipo-akku on ja meinaatko niitä laittaa kaksi? Onko tuo vene alunperin kahdella 7-kennoisella nimh-akulla?
-
traxxasin 5000 3s lipo ja kahella, sopii
-
traxxasin 5000 3s lipo ja kahella, sopii
Jos tuo vene on alkuperäisessä kunnossa niin siinä pitäisi olla valmiiksi tuo kahden akun johdotus sarjaan. Ei pysty edes yhdellä akulla ajamaan...
-
Luulisin että rc vene - keskustelussa saat vastauksia lähemminkin esim. laitteen jäähdytyksen parantamisesta
jos joku muukin ko. kikkareen omistaa. Ellei ole Mamba - versio niin ainakin jäähdytyksen joudut modaamaan.
Harmi kun en tallentanut sivustoja joista joskus kaivelin tietoa / modauksia Spartanista. Lopetan ot:n tähän :angel:
-
Kumpi on parempi Traxxas vai EC5 liitin? Minkälaiset virrankestot noilla on?
-
Kumpi on parempi Traxxas vai EC5 liitin? Minkälaiset virrankestot noilla on?
http://lilja.asteriski.fi/~ville/Elektromodellflug%20-%20Hochstromstecker.html (http://lilja.asteriski.fi/~ville/Elektromodellflug%20-%20Hochstromstecker.html)
Tuossa joidenkin liittimien tietoa mutta puuttuu tuo traxxasin liitin. Itse käytän XT60 liittimiä, on mukava kolvailla piuhat kiinni ja on muutenkin näppäriä käyttää.
-
Juu tota oon katellu, mutta kun puuttuu se Traxxasi nii aattelin kysästä. Kait noita xt60 liittimiäkin vois harkita.
-
http://rc10.fi/index.php?topic=59784.msg572559#msg572559 (http://rc10.fi/index.php?topic=59784.msg572559#msg572559)
Ota suosiolla laatua eli ec5
-
tietääkö kukaan että mikä liitintyyppi on tuossa ezrun 60A noparin tuulettimessa?
http://www.nitrorcx.com/ezrun-60a-sl-brushless-esc-for-1-10-car.html (http://www.nitrorcx.com/ezrun-60a-sl-brushless-esc-for-1-10-car.html)
alkuperäisen tuulettimen liittimet on sen verran huonossa kunnossa ettei enää saa toimivia niistä. Vastarista on tarkotus ottaa moottorin tuulettimelle virtaa, niin pitäs saada otettua noparin omasta liittimestä.
-
Johdot on kolvattu suoraan piirilevyyn. Osta servoliittimiä ja kolvaa ne tuulettimen johtoihin.
-
nyt ei kyllä paljon palkinnut tuo viesti. Tuosta kuvasta ei sitä nää, mutta minulla on ainakin semmonen pieni liitin siinä noparin kylessä. Mitä tarkoitat servoliittimillä? En ainakaan vastariin halua asentaa sitä ettei BEC kyykkäisi.
-
Esim. tuollaiset liittimet soveltuvat hyvin tuulettimen johdoille: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/MJC-BEC-Muchmore-BEC-Connector-Set-2pairs-103570 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/MJC-BEC-Muchmore-BEC-Connector-Set-2pairs-103570)
-
eikö nuokin ole vastariin sopivia liittimiä? Taitaa olla liian isoja mun tarkotukseen.
-
nyt ei kyllä paljon palkinnut tuo viesti. Tuosta kuvasta ei sitä nää, mutta minulla on ainakin semmonen pieni liitin siinä noparin kylessä. Mitä tarkoitat servoliittimillä? En ainakaan vastariin halua asentaa sitä ettei BEC kyykkäisi.
Niin siis miten meinasit kytkeä kun eka viestissä laitoit että vastarista virta ja toisessa et halua vastarilta ettei noparin bec kyykkää?
-
nyt ei kyllä paljon palkinnut tuo viesti. Tuosta kuvasta ei sitä nää, mutta minulla on ainakin semmonen pieni liitin siinä noparin kylessä. Mitä tarkoitat servoliittimillä? En ainakaan vastariin halua asentaa sitä ettei BEC kyykkäisi.
Niin siis miten meinasit kytkeä kun eka viestissä laitoit että vastarista virta ja toisessa et halua vastarilta ettei noparin bec kyykkää?
Oho. nyt on kyllä tullu merkittävä virhe tekstiä kirjottaessa :cheesy: sattuuhan näitä. tarkoitus oli alunperinkin saada virta noparista. pahoittelen kyseistä virhettä.
-
Oho. nyt on kyllä tullu merkittävä virhe tekstiä kirjottaessa :cheesy: sattuuhan näitä. tarkoitus oli alunperinkin saada virta noparista. pahoittelen kyseistä virhettä.
Ainkin Xeruneissa on paikka tuollaiselle Heulin linkittämälle liittimelle tuuletinta varten. Kannattaa varmaan kysellä niiden nopareiden omassa aiheessa (http://rc10.fi/index.php?topic=39325.msg615962#new), onko Ezrunissa sama liitin, jos ei tänne kukaan huomaa sitä vastata.
-
Mitäs nuo 4mm bulletit kestää jatkuvaa virtaa? Siirryin 4mm banaaneista XT60:iin lipoihin ja harjattomiin siirtyessä, mutta nyt mietityttää tuo virrankesto. Nyt pitäis virtojen pyöriä 60A nurkilla, mutta jäsympiä vehkeitä on luvassa. Tuleeko noista pullonkaula? Noita bulletteja ois iso kasa pakissa, ja ovat kyllä käytettävyydeltään ihan parhaita. Vaihtoehto ois tietysti isommat bulletit tai EC5, mutta jos tuohon jälkimmäiseen lähtee ja pistää koko kalustoon, sillä rahalla sais kohta jo parin akkuja lisää.
-
Mitäs nuo 4mm bulletit kestää jatkuvaa virtaa? Siirryin 4mm banaaneista XT60:iin lipoihin ja harjattomiin siirtyessä, mutta nyt mietityttää tuo virrankesto. Nyt pitäis virtojen pyöriä 60A nurkilla, mutta jäsympiä vehkeitä on luvassa. Tuleeko noista pullonkaula? Noita bulletteja ois iso kasa pakissa, ja ovat kyllä käytettävyydeltään ihan parhaita. Vaihtoehto ois tietysti isommat bulletit tai EC5, mutta jos tuohon jälkimmäiseen lähtee ja pistää koko kalustoon, sillä rahalla sais kohta jo parin akkuja lisää.
Kyllä ne jotain kestää, koska useat kovakuoriset akut käyttävät niitä... Mutta minä suosittelen kyllä EC5 liittimiä jos käyttää isoja virtoja... Olen kokeillut deansiä, traxxasia, 4mm bulletteja ja xt-60 ja ec5 lyö kyllä ne kaikki, varsinkin jos isoja virtoja käyttää.
-
1:10 autoissa 4mm bullet-liittimet on riittävät, n. 80A on jatkuva virrankesto. Moni käyttää noita myös 1:8 sähköautoissa koska 95% kisa-akuista on bullet-liittimillä varustettuja.
-
1:10 autoissa 4mm bullet-liittimet on riittävät, n. 80A on jatkuva virrankesto. Moni käyttää noita myös 1:8 sähköautoissa koska 95% kisa-akuista on bullet-liittimillä varustettuja.
Bullet liittimiä löytyy myös kahdenlaista, niitä perus liittimiä jotka maksvat lähemmäs ei mitään ja sitten ns high power versioita jotka on tarkoitettu isomille virroille. Eron näkee siitä että high power on käytännössä soliidi liitin. Varsinkin 1/8 autoille high power versio poistaa paljon harmeja akkujen kanssa.
Perusliitin: http://fi.eurorc.com/product/1296/hobbypro-male-4mm-banana-plug-4 (http://fi.eurorc.com/product/1296/hobbypro-male-4mm-banana-plug-4)
high power: http://fi.eurorc.com/product/1167/solid-high-power-40mm-gold-connector-3 (http://fi.eurorc.com/product/1167/solid-high-power-40mm-gold-connector-3)
-
Bullettien suurin ongelma ei ehkä ole virrankesto. Minulla oli noparista johdot suoraan akkuun 4 millin bulleteilla. Vaihdoin ne pois sen jälkeen kuin laitoin akun kiinni väärinpäin ja nopari hajosi. Mienlummin maksan pari euroa liittimistä kun yli sadan euron noparista...
Sen riskin voi vähentää tekemällä eripituisia johtoja plussalle ja miinukselle, mutta esim turnigy akuissa ja gens ace akuissa navat ovat eri puolilla...
-
Joo, nimenomaan noita jäsympiä mulla on parikymmentä paria. Aiemmin käytin perus banaaneja. Vahinkoja saa ehkäistyä selkeillä merkeillä, varsinkin kun naaraatkin on johtojen jatkona. Näköjään EC5:n hinta oli enää murto-osa siitä mitä joskus, että ehkä sitäkin vois harkita.
-
Itse olen laittanut akun plussaan naaraksen ja mustaan uroksen. Näin estyy väärinkytkentä. Merkinnät saa punaisella ja mustalla kutistesukalla ja olen vielä suojannut urospäät ylisuurella sukalla, joka tulee liittimen yli niin että naaraspääkin mahtuu sinne sisälle. Siitä lämmittää vaan tarvittavan osan ja loppupää jää auki.
-
On tietty vähän vanha thread, mutta pistetään samaan kasaan kun tässä on jo kerran puhetta liittimistä.
Eli hommasin HK:lta XT90-liittimet kaikkiin akkuihini/sähköihin mitä talosta löytyy, joka ei nyt erikoisemmin ole (6kpl akkuja, 2 noparia, 2 laturin johtoa). Kolvailuista kerroin muualla, lyhennettynä mainittakoon sen helppous awg10 ja awg12 kaapeleilla sekä se, että jos kolvia pitää bulletissa liian kauan, onnistuu nylonmuotin sulatuskin.
Kyseessä on siis nämä liittimet (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24707__nylon_xt90_connectors_male_female_5_pairs_.html), käytännössä bulletit nylonista valmistetussa muotissa, jota ei voi kytkeä väärinpäin (kunhan on juottanut johdot oikein :grin:) ja virtaa pitäisi kulkea valmistajan mukaan "90A+", mitä se sitten tarkoittaakaan. Nämä tulivat deansien tilalle, olin kovin kyllästynyt niiden juottamiseen ja onnistuin viimekesänä sulattamaan lämpimällä ajellessani yhden parin kasibuggyssä 80A RTR noparilla ja 1900kv moottorilla...
XT90-liittimen kuoret ovat nylonia, eli ovat sen verran pehmeitä, että antavat periksi jos niitä venyttelee/puristelee ohuimmista paikoista. Jos liitin löystyy käytössä, voi urosbullettia levittää päästä halutessaan. Sama pätee myös toisin päin, eli jos tuntuu siltä, ettei liittimiä saa käsivoimin revittyä irti, voi urosbullettia myös puristaa kärkipihdeillä hieman, jolloin liitin löystyy. Kannattaa kuitenkin valita sopiva tiukkuus siten, että noparilla olisi sen verran tiukka tuo liitin, että se on mieluummin hieman vaikeahko irroittaa, kuin että se irtoaisi liian helpolla. XT90-liittimet ovat kooltaan aika isoja, suunnilleen samaa leveyttä kuin peukaloni, joten vertailuna deans on murto-osan tuosta koosta.
Käyttötesti:
Tuossa nyt erikoisesti ei ole testattavaa, eli liittimet istuvat hyvin ja ovat jämäkät niin laturin johdoissani kuin myös nopareilla. Se mikä ero huomasin välittömästi ja minkä testasin kummallakin autollani 4S- sekä 6S-setupilla deansiin verrattuna, että ajoaika piteni hieman(!)
Toinen minkä huomasin välittömästi oli se, että kumpikaan hobbywingin säätimistä ei tehnyt lipo-cutoffia puolitiessä, kuten ne aika usein voivat tehdä. Eli noparin cutoff iskee päälle, vauhti laskee ja auto pysähtyy, mutta heti tämän jälkeen autolla voi taas ajaa hetken ja tämä voi toistua X kertaa, kunnes nopari rupeaa vilkuttamaan punaista cutoff valoa ja sitten ei enää ajella. XT90-liittimillä sekä 2S- että 3S-akut sarjassa SCT Prolla sekä Xerunilla loppui meno ensimmäiseen cutoffiin ja punaisen valon vilkkumiseen.
Kolmas asia joka liittyy ylempänä mainittuun cutoffiin oli se, että kaikki akut olivat purkautuneet hieman tyhjemmiksi kuin ennen, eli pienen levon jälkeen niiden jännite oli 2S Genseissä karvan yli 3,5 volttia ja 3S Genseissä 3,6 voltin kummaltakin puolelta. Deanseilla nuo jännitteet olivat olleet 3,7V ja sen paremmalla puolen aina kun olen mitannut, eli lähes jokaisen ajon jälkeen (mittaan aina, että akkujen kennoissa ei ole erikoisemmin eroja ajojen jäljestä).
EDIT: testattu myös kolmannella, vanhimmalla akkuparilla truggyn 150A noparilla ja sama homma minkä jo ylempänä mainitsin: cutoff toimi "oikein", pidempi ajoaika, akuissa jännite ajon jälkeen hieman aikaisempaa alempi.
Loppuyhteenvetona voinen todeta, että XT90-liittimet ovat "ihan kivat" ja hyvä vaihtoehto deanseille ja ovat kohtuullisen edullisia. Varmasti parempiakin on olemassa, mutta tulipahan nyt tällä kertaa näihin vaihdettua eikä näissä nyt niin ihmeellisiä vikoja tuntuisi olevan, ainakaan omille vehkeille (sigu).
-
Olipas mielenkiintoinen liitin vertailu. Täältä löytyy servoliitin mittailuja 14:sta viesti. http://lennokit.net/showthread.php?t=57778 (http://lennokit.net/showthread.php?t=57778)
-
Mikäs on nimeltään tämän näköinen liitin/liittimet?
Hieman normaalia servoliitintä isompi ja kolmi napainen.
Vastaanottimen ja vastarinakun väliin pitäisi jotkut hyvät liittimet asentaa.
Tämmöisiä olisi valmiina mutta pitäisi löytyä muutama lisää.
Myös paikkasta mistä noita löytyy saa vinkata.
-
Onko joku käyttänyt noparin ja moottorin välissä tällaista?
http://www.rccenter.fi/product/1505/dynomax-3-pole-35mm-mt60---b9330 (http://www.rccenter.fi/product/1505/dynomax-3-pole-35mm-mt60---b9330)
En oikein pidä tosta juottelusta kamalasti joten toi vois olla ihan jeppis juttu, vaan miten ton virrankeston kanssa on?
-
Onko joku käyttänyt noparin ja moottorin välissä tällaista?
http://www.rccenter.fi/product/1505/dynomax-3-pole-35mm-mt60---b9330 (http://www.rccenter.fi/product/1505/dynomax-3-pole-35mm-mt60---b9330)
En oikein pidä tosta juottelusta kamalasti joten toi vois olla ihan jeppis juttu, vaan miten ton virrankeston kanssa on?
Tuolla pitää kolvata 6 kpl johtoja liittimiin ja sitten mahdolliset 3 johtoa moottoriin, eli ylimääräistä kolvausta tulee kahden moottorivaihdon edestä heti.
Liitin puoltaa paikkaansa jos ajat samalla moottorilla eri autoja tai sitten samalla autolla eri kisaluokkia (FTT esim.) moottoria vaihtaen.
-
Niin, eipä se tosiaan kamala homma ole tota moottoria irti juottaa. Tulipa vaan mieleen kun kompastuin moiseen liittimeen.
-
Törmäsin rc verkkokaupoissa akuissa lukevaan liitinmalliin "t-star stecker" (stecker=liitin), niin onko tuo sama asia kuin pelkkä t-stecker eli t-liitin. Käykö esimerkiksi axialiin, johon pitää olla akku t- liittimellä, niin tuo "t-star stecker"?