RC10.FI
Kilpailut => Kilpailijoiden kanava => Aiheen aloitti: Petteri P - 10.02.13 - klo: 20.25
-
Vaikka tässä kesään on vielä aikaa, niin kiinnostaisi tietää, miltä ensi kesän osalta tuo M8e kilpailuhommat näyttää. Onko kukaan järjestelemässä mitään tämän suhteen, vai onko osallistujia tähän sarjaan vain liian vähän tällä hetkellä?
Itseä ainakin tuo 1/8 sarja kiinnostaa, ja polttispuoli ei (mekaanikon puutteen takia) ole oikein vaihtoehto.
-
En vastaa kysymykseen, mutta tuosta mekaanikon puutteesta vois kuitenkin sanoa sanasen:
Todella harvalla kuljettajalla on vakimekkaria mukana, varsinkaan sarjaa kiertämässä. Jossain kisoissa saattaa joku paikallinen kaveri tulla jeesailemaan tai vastaavaa, mutta ulkopaikkakunnilla auttava käsi on lähes aina jonkun kanssaharrastajan. Vaihtokauppa sujuu ihan mukavasti "mekkaa mut ni mä tuun mekkaan sitte sut", jos ei olla samassa tai peräkkäisissä erissä (nostonakki). Finaaleihin sitten tilanteen mukaan. Kisoihin kun lähtee norkoilemaan ja vähän tulee porukan kanssa tutuksi, niin onnistuu asiat kummasti.
Mekkariasiasta ei siis todellakaan kannata lähteä mitään estettä rakentamaan, kun iso osa porukasta kiertää kisoja ilman, ja osa jopa ihan hyvällä menestyksellä. Eli polttispuoli todellakin on vaihtoehto.
-
Vakiomekkari on tosiaan aika harvalla. Ei mikään este M8 ajamiselle. Me myös oman seuran jäsenten kesken sumplitaan nuo mekkaushommat kisapaikalla. Mutta itseäkin hieman kiinnostaa tuo M8e ensi kesänä.
-
M8e:llä ajellaan, jos vaan perheenlisäys siihen mahdollisuuden antaa. Kisojen järkkäämisestä ei kyllä uskalla sanoa vielä mitään.
-
Samat ajatukset eli ajaettua tulee, mutta eiköhän me jotkut kisat raavita taas kasaan
vaikka menis sitten loppukesään vai mitä Andetee?
-
Kiinnostusta M8e:hen löytyy täältäkin. Ja taitaa autokin olla jo ennakkotilauksessa...
Ainahan se olis parempi jos pääsis oikein kisoissa ajelemaan, ettei aina tarttis yksinään tai muutaman kaverin kanssa suhailla.
Voin kysellä ja ehdotella josko Turussa ajeltais joku kisa myös.
-
Yksi vaihto ehto olisi myös Raisio,vaikka näiden kisojen yhteydessä? http://rc10.fi/index.php?topic=73586.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=73586.0)
toinen juttu onkin sitten,kelpaako rata kuskeille? :roll:
-
Yksi vaihto ehto olisi myös Raisio,vaikka näiden kisojen yhteydessä? http://rc10.fi/index.php?topic=73586.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=73586.0)
toinen juttu onkin sitten,kelpaako rata kuskeille? :roll:
Enhän mä taas muistanu tota Raision rataa ollenkaan.
Tottahan me ainakin siellä kisat pidetään. (jos/kun saan Saulin kanssa sovittua jotain)
Kelpaa se rata varmasti, eihän joka paikassa tartte olla ISOJA hyppyreitä. Vaihtelua kato, vaihtelua... :wink:
-
Samat ajatukset eli ajaettua tulee, mutta eiköhän me jotkut kisat raavita taas kasaan
vaikka menis sitten loppukesään vai mitä Andetee?
No perskeles, kai me sitten... :grin:
-
Hyvä, hieno homma.
Kyllä Raision rata ainakin tälle kuskille kelpaa.
Eli jos kisat järjestyy niin mukana.
Jos Turku vielä innostuu niin sittenhän meillä on Kesä Kuppi :wink:
-
Meitin pitäs vissiin Mikko muutenkin istua porukalla pohtimaan tota ens kesää,ajetaanko me myös sitä SC cuppia,tyyliin joka toinen Turuus/Raisios,eikös siinäkin yhteydessä vois ajaa patteri 8:lla?
-
Eiköhän Vantaallekin saada joku kisa aikaiseksi...
-
Onko edelleen mahdoton ajatus ajaa samalla kuin SC cup? näitä ei varmaan kovin montaa erää olisi?
-
Meitin pitäs vissiin Mikko muutenkin istua porukalla pohtimaan tota ens kesää,ajetaanko me myös sitä SC cuppia,tyyliin joka toinen Turuus/Raisios,eikös siinäkin yhteydessä vois ajaa patteri 8:lla?
Tarkotatko sää TUA Cuppia vai ???
-
Suosittelen avointa pohdiskelua miten M8e auton hiljaisuudesta johtuvaa turvallisuusriskiä voidaan pienentää. Toki sähköillä on menty "kovaa ja korkealla" ennenkin, mutta auton 3+ kilogramman paino tekee siitä esim 1/10 krossareihin verrattuna huomattavasti kohtalokkaamman.
Myönnän esimerkiksi radalla pyöriessäni kuuntelevani tuleeko autoa, kun menen kääntämään autoja oikein päin. Kun sitä on tehnyt about 10 vuotta, niin vaatii uudelleen opettelua tajuta äänettömät menijät. Kilpailutilanteessa toki tilanne on lähtökohdiltaan erilainen, jos ja kun kaikki on äänettömiä.
Ehkä oman topicin arvoinen.
-
Tuohon m8e äänekkyyteen vaikuttaa varmaan eniten metallinen/muovinen spurri. Eihän sitä metallistakaan polttikseen voi verrata, mutta jotain ääntä sekin pitää.
-
Vakava aihe ja pohdinnan arvoinen.
Ja tarpeellinen kaikkiin luokkiin ei vain M8e:hen.
Eihän kukaan halua että kenellekään sattuu mitään
onnettomuutta.
Aluksi vähän pohdintaa aiheeseen liittyen.
On totta että M8-auto tekee varmasti pahempaa jälkeä
osuessaan kuin esim. M4-10-auto, mutta on myös varmaa että
kevyemmälläkin autolla, huonolla tuurilla, saa hengen pois.
On totta että M8e-autot ovat hiljaisempia kuin M8-autot
ja jos ajavat samassa lähdössä, M8e:tä tuskin kuulee, mutta
äänetöntä M8e-autoa en ole ainakaan vielä itse nähnyt.
On totta että on kokeneita nostajia jotka osaavat kuulon
perusteella arvioida lähetysvät autot, mutta on myös paljon
kokemattomia joiden on vain luotettava silmiinsä, varsinkin
jos joutuvat keskelle rataa nostamaan ja joka puolelta kuuluva
pörinä sotkee kuuloaistin.
On totta että M8e-luokassa on varmasti kokemattomanpia kuskeja,
joiden täytyisi opetella, oman auton seuraamisen lisäksi, vilkuilemaan
seuraavaan mutkaan, jotta nostajien työ olisi helpompaa ja turhilta
kolareilta ja kasoilta vältytään, mutta tämä vaatii aikaa ja opettelua.
Mitä sitten voisi tehdä?
M8 ja M8e eivät aja samoissa lähdöissä.
Huudetaan kun kaadetaan.
Huudetaan kun mennään nostamaan.
Huudetaan kun tilanne on ohi.
Uskotaan kun huudetaan.
Nopea silmäys seuraaviin mutkiin kun joku varoitaa.
Hiljennetään kun edessä näkyy kaatunut auto.
Vaikeaa ja vaatii opettelua.
-
Törmäysenergia lisääntyy suoraan painon suhteen eli 1 kg verrattuna 4 kg on 300% enemmän energiaa. Sen sijaan nopeus lisää törmäysenergiaa nopeuden neliössä. Tästä voidaan tehdä johtopäätös, että jos ja kun hyppyreitä tehdään, niin ne on oltava hidasvauhtisia. Näin siis jos edetään turvallisuus johtolankana.
Toinen tapa vähentää törmäyksen kohtalokkuutta on tehdä sama kuin hyppyrimäissä on tehty eli alastulokumpare myötäilee hyppyä, jolloin hyppykorkeus jää alhaiseksi.
Nämä kaksi asiaa eivät poista onnettomuutta, mutta pienentää sen vaikutuksia.
Räpätin autoihin?
-
Vai olisiko nostajat hyvä varustaa silmillä ;)
-
Ihan lyhyesti kommentoin.
Asiallisia ja kiinnostavia kommentteja ja pohdintoja nostohommista.
Itse olen harrastanut -80 luvun lopusta asti ja edelleen katson mihin menen ja koska menen, kun lähden nostamaan. Mutta eihän sitä koskaan tiedä, jos esim jollain tulee just siinä samassa ajovirhe ja rumple on valmis.
Mutta komppaan Tuukkaa: Ehkä oman topicin arvoinen.
Onko edelleen mahdoton ajatus ajaa samalla kuin SC cup? näitä ei varmaan kovin montaa erää olisi?
Mutta jos mahtuu johonkin muuhun päivämäärään, ni onko väliä...
Ei mua tosin haittaa vaikka oliskin samana päivänä. Sais ainakin ajaa, ku vetäis kahta luokkaa.
-Mikko-
-
Ihan btw, mutta eikö liike-energian kaava ole 1\2mv'2 eli vain puolet massasta merkitsee. Toisaalta Corri Losi painaa yli 3kg ja nostavia ei ole vielä kuollut.
-
Ihan btw, mutta eikö liike-energian kaava ole 1\2mv'2 eli vain puolet massasta merkitsee. Toisaalta Corri Losi painaa yli 3kg ja nostavia ei ole vielä kuollut.
Ei oikeastaan. Jos tuossa kaavassa kaksinkertaistat massan, niin liike-energia on kaksinkertaistunut. Ja nopeuden kaksikertaistaminen nelinkertaistaa liike-energian. Törmäyksissä tosin pelkän kineettisen(liike) energian tutkiminen on turhaa, koska myös liikemäärä vaikuttaa. Se meneekin jo sitten liikaa fysiikan puolelle, ja lopetan ennen kuin innostun liikaa :grin:
-
Niin, ja nostamiseen liittyen...
Kuten akau tuolla ylempänä ja kirjoitteli, niin ei ne m8e:t niin äänettömiä ole, etteikö niitä kuule. Tosin, jotkut metallispurriset pitää sen verran kovaa mökää, että perässä tuleva muovispurrinen auto voi jää kuulematta. Mutta nostajalla ei ole oikeasti mikään kiire hyökätä sinne radalle, vaan ympärille on hyvä katsoa ensin. Stealth-autoja ei taida vielä olla... :wink:
lopuksi:
Ainakaan tähän mennessä ei tampereen m8e-kisoissa ole ollut nostamisen kanssa ongelmia. Ja on ajettu sekä sisällä, että ulkona.
-
Tuo on ihan hätävarjelun liiottelua että sähköautot olisivat sen takia vaarallisia koska ovat polttiksia hiljaisempia. Sen sijaan jos 1:8 sähköcrossareilla ajetaan polttisten seassa niin sähkö ei välttämättä kuulu autojen ja kuskien huutojen takaa :azn:
-
Onko edelleen mahdoton ajatus ajaa samalla kuin SC cup? näitä ei varmaan kovin montaa erää olisi?
Tässä on sellainen ongelma, että ainakin viime kesän kisat ajettiin paikasta riippuen 1/10 sähköradalla (Vantaa, Vaasa) tai lyhennetyllä polttisradalla (Turku, Jyväskylä, Tammisaari). M8e-autot kuuluu kokonsa puolesta täysimittaiselle polttisradoille. Lavangossa pitäisi siis ajaa kahta eri rataa, tai muissa paikoissa pitäisi muuttaa profiilia lähtöjen välillä. Aika säätämiseksi voi mennä. Vaasassa ei polttisrataa ei vielä ole, joten siellä tuskin M8e:lla saa ajaa ollenkaan.
Toki jos tähän löytyy ratkaisu, niin jossain kisassa kannattaisi m8e ottaa kokeilumielessä mukaan. Ainakin viime kesänä SC kuskeja oli jonkin verran vähemmän kuin talvikisoissa, joten aikataulun puolesta 1-2 heattia mahtuu varmaan helposti.
-
Tämä oli sen verran mukavaa rallia JKL:ssä, vaikka lyhyt rata, että jossain kisassa toivoisi lisäluokaksi.
-
Jep, varsin mukavaa kisailua oli. Kun tuossa aiemmin on ollut keskustelua M8e:n turvallisuudesta (tai sen puutteesta), niin miltä asia nostajien kannalta vaikutti Jyväskylässä? Pääsikö autot yllättämään tai tuntuiko touhu muuten hurjemmalta kuin SC-lähdöissä?
-
Ei ainakaan minua yllättänyt autot mitenkään, ku olin nostamassa. Eikä ainakaan yhtään hurjempaa menoa, ku sc luokissa. Ehkä jopa päinvastoin...
Olisin mielelläni ollu ittekin ajamassa.
Auto on jo melkein kotona ja sähöt pitäis viel ostaa.
Ehkä sit seuraavaan kisaan mukaan...
-
Onko Turkulaisilla vielä tietoa tullaanko sc cup kisan yhteydessä ajamaan M8e? Toivottavasti ajetaan! Kivaa oli Jyväskylässä...
-
Täältä ollaan ainakin tulossa Turkkusee jos vain muita ajajia löytyy
-
Onko Turkulaisilla vielä tietoa tullaanko sc cup kisan yhteydessä ajamaan M8e? Toivottavasti ajetaan! Kivaa oli Jyväskylässä...
Jos aikatauluun sopii niin kyllä M8e ajetaan.
-
Mukana myös! Kesän ainoa päivä, jolloin pääsis lähtee tampesterista pois ja tälläinen bonus vielä sattuu siihen. Aijaijai :grin:
Jos mahdollista aikataulun kannalta, niin olishan se aika pop ajaa 10 min erät m8e:llä. Mut ymmärrän hyvin sen, jos ne on lyhyemmät (tai niitä ei ajeta alkuunkaan...)
-
Mites tommonen:
http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg687356#msg687356 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg687356#msg687356)
Ihan dorka idea??
-
No kisoja ei saatu vissiin sen enempää ja olihan niitä muutamia vaikka itse en päässyt mukaan, no ensi kesänä sitten :cool:
Ilahduttavaa oli e-mallien invaasio ainakin Vantaalla, karkeasti voisi väittää että e-malliesten krossien määrä vähintäänkin tuplaantui viime kesään nähden ja rataa kiersi parhaimmillaan 5-6kin autoa kun polttiksia ei ollut yhtään.
Monet voivat varmasti allekirjoittaa myös sen että tekniikka on parantunut/virheistä on opittu ja tekniikka kestää jo varsin hyvin. Sisärata talvikaudella olisi hienoa myös polttiskuskeille, nähtäväksi jää (urheiluruututermein ku suomen kielessä ei ole tulevaisuutta LOL) saadaanko sellanen joskus.
Going forward!
-
No kisoja ei saatu vissiin sen enempää ja olihan niitä muutamia vaikka itse en päässyt mukaan, no ensi kesänä sitten :cool:
Turussa on ensi viikonloppuna vielä yksi kisa tulossa, jossa myös patterikasit luokkana:
http://rc10.fi/index.php?topic=78264.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=78264.0)
Jos Turun kisa ajetaan, niin se tekisi tämän kesän totaaliksi 4 kisaa joista siis kolme muuta olivat SC-sarjan kisoja Turussa, Raisiossa ja Jyväskylässä joissa M8e ajettiin lisäluokkana. Eipä oo GT Warrioria näkynyt karkeloissa, vaikka kisojen perään ruinataan???
Onneksi muuten saatiin patterikasikuskeja viivalle ihan hyvin, erityisesti kesäkuun lopun kisa Jyrkkälässä oli hienoa katseltavaa kun kärkikuskit vetivät Jyrkkälän takanelosta triplata isoon tyyliin. Eiköhän M8e ajeta myös ensi kesänä SC-sarjan kyljessä, jos radat sen mahdollistaa ja kuskeja löytyy.
-
Jos Turun kisa ajetaan, niin se tekisi tämän kesän totaaliksi 4 kisaa joista siis kolme muuta olivat SC-sarjan kisoja Turussa, Raisiossa ja Jyväskylässä joissa M8e ajettiin lisäluokkana. Eipä oo GT Warrioria näkynyt karkeloissa, vaikka kisojen perään ruinataan???
Olenko ruinannut? HÄ????
Sun kannata kauheesti keulia siellä päässä. Olen ollut tässäkin luokassa yksi pioneereista, kaikkkea ei vaan ehdi. Lätkäkausi alkoi joten tuskin ehdin enää turkuun. Kisasin M8e sähkiksillä jo ennekuin sä olit edes kuullut RC:stä.
e: ehkä tulen turkuun
e2: ilmoa sisässä ja mukana JOS luokka ajetaan ?
-
Ai mikalla ollu joku Tomo Lupus sähkökonversiona vai? :tongue:
-
Kyllä! :cool:
No vitsi oli, mutta silti.
En mä ole mitään RUINANNUT, vituttaa tollanen vihjailu.
-
Olisikohan mahdollista pyytää erityislupaa PKSRCA:lta jotta M8e voisi ajaa sähkisradalla ensi vuonna SC kisojen yhteydessä? Vai siirretäänkö SC kisat polttis radalle?
-
Pysyykö se sähkisrata paremmin kunnossa jos niille kasiautoille on pyydetty erityislupa?
-
Pysyykö se sähkisrata paremmin kunnossa jos niille kasiautoille on pyydetty erityislupa?
Ei tietenkään, mutta yksi kisapäivä+treeni ja korjaustalkoot perään, niin homma voisi toimia ilman suurempia vahinkoja? Eli lupa vain tuohon kisaan
-
Sori lievä ootee mutta tohon lavangon sc + m8e yhdistelmään että jos myös corrit vois ajaa m8 rataa, ehkä lyhennettyä lenkkiä tai vaikka täyspitkänä. Eli koko kisa m8 radalla. Siten saatais ainakin patterikasit mukaan. Olihan turgu ja jyskäläkin m8 radalla ja raisio m5 radalla vai mikä se femmarata virallisesti onkaan. Eli lavanko oli ainoa sähkökrossirata cupissa. Se tosin toimi kyllä sika hyvin SC autoille myös monen ulkopaikkakuntalaisen mielestä.
-
Jos Turun kisa ajetaan, niin se tekisi tämän kesän totaaliksi 4 kisaa joista siis kolme muuta olivat SC-sarjan kisoja Turussa, Raisiossa ja Jyväskylässä joissa M8e ajettiin lisäluokkana. Eipä oo GT Warrioria näkynyt karkeloissa, vaikka kisojen perään ruinataan???
Olenko ruinannut? HÄ????
Sun kannata kauheesti keulia siellä päässä. Olen ollut tässäkin luokassa yksi pioneereista, kaikkkea ei vaan ehdi. Lätkäkausi alkoi joten tuskin ehdin enää turkuun. Kisasin M8e sähkiksillä jo ennekuin sä olit edes kuullut RC:stä.
e: ehkä tulen turkuun
e2: ilmoa sisässä ja mukana JOS luokka ajetaan ?
Arvoisa GT,
jos muistisi on noin lyhyt, niin ohessa muutama esimerkki. Viime kesänä olit jo valmis maksamaan mahdollisista kisatuotoista palkkaa järjestäjille, jotta M8e:lla saataisiin kisa Lavankoon.
http://rc10.fi/index.php?topic=11310.msg619896#msg619896 (http://rc10.fi/index.php?topic=11310.msg619896#msg619896)
http://rc10.fi/index.php?topic=64913.msg613612#msg613612 (http://rc10.fi/index.php?topic=64913.msg613612#msg613612)
http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg687356#msg687356 (http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg687356#msg687356)
Pointtini siis oli, että kovasti on foorumilla näppisrallia patterikaseista mutta kun tulee kisoja tarjolle (kuten tänä kesänä on ollut SC-luokan kyljessä), niin sitten on hiljaisempaa.
Jos haluat olla luokkasi todellinen pioneeri (kuten itse väitit), niin suuntaa energiasi oikein ja ryhdy organisoimaan luokkaa vastuuhenkilön roolissa valmiin pöydän ruinaamisen sijaan. En ole ensimmäinen henkilö joka tätä ehdottaa, tähän asti olet vain kierrelyt vastuuta:
http://rc10.fi/index.php?topic=64913.msg614983#msg614983 (http://rc10.fi/index.php?topic=64913.msg614983#msg614983)
PS. Ei kannata lähteä henkilökohtaisuuksiin, enhän minäkään niin tehnyt. Ajoin ensimmäisen PA-kisani syksyllä 1991.
-
ihan sama mitä lokeja olet kaivellut, fakta on se etten tässä RUINANNUT minkään perään.
se oli jo henkilökohtaisuus sinänsä.
Ja kyllä, AINA kisoissa missä olen ollut järjestäjänä, on maksettu PALKKA/KORVAUS ajanottajalle.
en ymmärrä miten tuolla saadaan mukaan jengiä kisaamaan, jos kerron että luokka on kasvanut ainakin meillä Vantaalla ja sitten avaudut mun kirjottelusta noin?
MIKÄHÄN MUU NÄPPISRALLI HÄIRITSEE? Siitäkin saat varmaan forumin kautta hyvän listauksen.
Taidan kuitenkin olla aktiivisimpia ja ainakin osan kanssa kirjoittelen tosi paljon YVlläkin, eikä suinkaan pelkkää vittuilua
tuon nimimerkin takaa en sinua tunnista, valitan.
no ehkä tavataan kisoissa turussa sitten. olen varmaan viimeinen niin siitäkin voi sitten tämän jälkeen varmaan iloita :tongue:
Kirkkonummelta tunnen muutamia mutta en sinua, sorry
-
eip mittää, ei ollukaan vapaa keskustelu
-
SC/M8e luokat varmasti kaipaa lisää järjestäjiä kisoihin. Sinne vaan mukaan, niin saatte M8e luokkaa ylös
-
Olisikohan mahdollista pyytää erityislupaa PKSRCA:lta jotta M8e voisi ajaa sähkisradalla ensi vuonna SC kisojen yhteydessä? Vai siirretäänkö SC kisat polttis radalle?
M8e autot 1:10 radalle? Ei mitään järkeä..
-
Olisikohan mahdollista pyytää erityislupaa PKSRCA:lta jotta M8e voisi ajaa sähkisradalla ensi vuonna SC kisojen yhteydessä? Vai siirretäänkö SC kisat polttis radalle?
M8e autot 1:10 radalle? Ei mitään järkeä..
Olipas rakentava kommentti. Mikä sun ratkaisu olisi?
-
Olisikohan mahdollista pyytää erityislupaa PKSRCA:lta jotta M8e voisi ajaa sähkisradalla ensi vuonna SC kisojen yhteydessä? Vai siirretäänkö SC kisat polttis radalle?
M8e autot 1:10 radalle? Ei mitään järkeä..
Olipas rakentava kommentti. Mikä sun ratkaisu olisi?
Jos SC ja M8e pitää samoissa kisoissa ajaa, niin M8 rata ja koppi-autoille vaikka lyhennetty rata. 1:10 sähkisradalla ei patterikasia ole mitään järkeä ajaa. Nyt puhutaan siis Lavangon radoista, muista en osaa sanoa.
-
Olisikohan mahdollista pyytää erityislupaa PKSRCA:lta jotta M8e voisi ajaa sähkisradalla ensi vuonna SC kisojen yhteydessä? Vai siirretäänkö SC kisat polttis radalle?
M8e autot 1:10 radalle? Ei mitään järkeä..
Olipas rakentava kommentti. Mikä sun ratkaisu olisi?
Jos SC ja M8e pitää samoissa kisoissa ajaa, niin M8 rata ja koppi-autoille vaikka lyhennetty rata. 1:10 sähkisradalla ei patterikasia ole mitään järkeä ajaa. Nyt puhutaan siis Lavangon radoista, muista en osaa sanoa.
Tämä oli jo hyvä vastaus. Eli jos järjestetään kaksi noin erilaista luokkaa samassa, niin tämä pitää ottaa huomioon varsinkin Vantaalla. Tietenkin M8 ja M8e sopivat jo paremmin yhteen.
-
Tietenkin M8 ja M8e sopivat jo paremmin yhteen.
[/quote]
Niin, miksi M8e luokkaa ei ajeta M8 kisojen yhteydessä niin kuin maailmalla? Poistuisi nämä rataongelmat, kuskejakin voisi luokkaan löytyä ehkä pari lisää ja M8e toimisi oivana ponnahduslautana M8-luokkaan, kisoissa näkisi nitroautojen touhua läheltä ja muutenkin pääsisi luokkaan hyvin kiinni.
-
Ei mahdu päivään
-
Enpä tullut aikataulua ajatelleeksi. Ei sitten muuta kuin M8e SC-kisojen yhteydessä kuten tänä kesänä, sopi sekaan oikein hyvin ja oli mukavaa vaihtelua katsella välillä niiden menoa.
-
Ja ne M8e harrastajat/kilpailijat, jotka haluavat jo nyt harjoitella ensi kesän M8e kilpailuja varten voivat vielä tänään ilmoittautua viikonlopun kisoihin Turkuun. Kisakutsu löytyy Turku Open topikista. Tervetuloa!
Ja jos olette tehneet itsellenne lupauksia tämän kesän M8e ajoista, niin nyt on hyvä tilaisuus täyttää omat lupauksenne itsellenne. (pakollinen vitsi)
Ensi kesänä järjestämme taas lisää M8 ja M8e kisoja. Jyrkkälän rata näyttää sopivan näille molemmille hyvin. ;)
-
Tulossa erittäin mielellän mutta 9-vuotiaan synttikset just 7.9. joten tiukkaa tekee.. Anoppi tulossa turusta meille.. no ehkä hyvä syy lähteä Turkuun LOL
Tästä lainauksesta olin hieman kummissani "minkä auton ostan" -topikissa...
Jassoo, ilmeisesti kannattaa unohtaa 1/8 neliveto buggyn ostaminen, jos vähääkään on kiinnostunut vakavemmasta kisaamisesta hupiajelun ohessa? Ilmeisesti tässä tapauksessa kannattaisi ostaa vaikka 1/10 neliveto buggy?
-
Kerkesin kesän päätyttyä laittaa patterikasin myyntiin, kun talvella pääsee niin vähän sillä ajamaan. Keväällä talouden salliessa hankin uuden ja tulen kisoihin. Tai vaikka järjestän sellaiset :wink:
-
Olen myös myynyt autoni, kun luulin ettei tälle kaudelle ollut enää kisoja tiedossa. No, luultavasti ensi vuonna puuhastelu jatkuu uudella autolla.
-
Mä sain vasta hommattua auton millä mun piti ajaa jo tänä kesänä. No ens kesänä sitten. :wink:
Turkuun en pääse ajaan ku ei oo sähköjä viel.
-
Heh :grin:
No toivotaan kaikkien osalta että kesästä tulee yhtä hieno ku tää oli ja näyttää jatkuvankin
-
Mulla olis ollut kalusto ajokunnossa, mutta Turun kisan ajankohtaa en saanut sovitettua kalenteriin. Lisäksi kesän sc cup kisassa turun radan takasuora ja sen jälkeinen hyppysuora tuotti mulle niin järkyttävästi vaikeuksia syvyysnäön kanssa, että olis ollu pakko saada reenipäivä alle radalla ennenkö olis ollu mitään järkeä alkaa kisailla.
-
Deutsche Meisterschaft Elektro 1:8 OffRoad beim RCRT Duisburg (http://www.youtube.com/watch?v=aU5_2Ppy7gg#)
-
Minkähän laisilla akuilla ajavat vilmillä kun meillä ihan reenihommissa ei taho 20minuutia kestää.ajatteko miten pitkiä eriä kisoissa täällä suomessa jos joskus onnistuis osallistumaan.
-
Viiden minuutin alkuerät ja kymmenen minuutin finaalit ollaan ajettu tähän asti Suomessa kisoissa.
Uskoisin että 7000 mAh:n akuilla pääsisi 20 minuutin finaalin. Ainakin Raisiossa kymmenen minuutin virran kulutus oli hieman reilut 3000 mAh. Pieneen kulutukseen tarvii säätää noparista ainakin punch todella pienelle. Konekaan ei voi olla ihan kireimmästä päästä...
-
10 minuuttia kerrallaan kyllä riittää ihan hyvään kisaan ei siinä mitään.
-
Mulla on 2650 kone, eli todella kireä ja kyllä sillä helposti ajais 15min erän. Akkuina esim. Orion 6400.
-
Ajaa, mutta yleensä voittaja saadaan esille 10 minuutissakin ja sitten ei tarvii arpoa hyytyykö meno loppua kohti. Vastaavasti latausaikakin on lyhyempi sitten koska akussa on pohjat jäljellä --> lyhyempi eräväli
-
Onhan kaikki M8e ukkelit huomannut että tälle kesälle on ihan kivasti jo kisoja tiedossa:
3 kisaa sc summer cupin yhteydessä:
http://rc10.fi/index.php?topic=84010.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=84010.0)
3:n kisan kerhokisasarja:
http://rc10.fi/index.php?topic=84645.msg734417;boardseen#new (http://rc10.fi/index.php?topic=84645.msg734417;boardseen#new)
-
Moi,
Tässä Finnish Open sarjan kilpailukutsu M8 ja M8e autoille. Kilpailut ovat Turussa jo 25.5.
http://rc10.fi/index.php?topic=84680.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=84680.0)
Alkuerät 5min ja finaalit 10min.
Ilmoittautumisaikaa 22.5. (torstai päivä) asti.