RC10.FI
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: aatu - 29.08.04 - klo: 13.27
-
Harrastaako kukaan tätä? Erityisesti kiinnostaa muiden kalusto, kaikki kuvia vaan tuleen :) Eihän sitä tiedä vaikka joskus johonkin päästäs porukalla ajaan.
jos et tiedä mistä on kysymys niin tossa linkki joka valottaa asiaa.
http://www.clodtalk.com/viewtopic.php?t=5512
-
Ai niin mulla on itsellä juggernaut 2, jossa ei paljon alkuperäistä osaa ole.
Koneet vakio tamiya 540
Juggernautin tekniikka
13 pinionit
servot edessä hitec hs-755hb. Takana vakio futaba vaihtuu kans 1/4 servoon
Nopari nosram dominator evolution.
Mainittakoon että joustoja on tollaset 18cm :?
Tulossa:
9t pinionit
Uusi kori
Pidempi akseliväli
1/4 servo taakse
lukko eteen, taakse jo tein
Uusi nopari super rooster
kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:
http://www.olkkola.com/antero/rc/2004_08_29/
-
Erittäin mielenkiintoinen aihe..
Tekisin mielelläni itselleni Crawlerin jos löytäisin jostain sopivan monsterin romun..
-
Juu, kyllä tuollainen laji kiinnostaa. Näistä on ollut aikapaljon juttua tuolla sähkis puolella ja projektiin pitäis ryhtyä talven aikana.
-
No, jos mun sähellystä voi "rock crawlingiksi" sanoa. Polttismonsterilla olen leikkinyt läheisillä kallioilla ja kiipeillyt erimuotoisten kivien välissä. Hauskaa on ollut, varsinkin uudella moottorilla ja pienillä välityksillä.
Ja sähköillähän tuo tunnetusti onnistuu paremmin kuin polttiksilla.
-
Kyllä tuolla TXT-1 tulee ajettuu kivien päällä ja silleen.
-
Projekti etenee :mrgreen:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_01/
-
Projekti etenee :mrgreen:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_01/
Näyttää ihan hienolta tekeleeltä, mutta näyttää myös et tos on paino piste aika ylhäällä, joten luulis että kaatuu helposti??
-
moottorin kohtaa voii ehkä hitusen laskea, jos se vain on mahdollista. ja tuosta akselivälin pidennyksestä onkin jo ollut puhetta.
-
Ja videoitten perusteella jotain tasauspyörästölukkoakin vois harkita?
-
Ei se nyt niin helposti kaadu. Lukot on ja uudet koneet sekä pinionit tilattua
elki 55 kieppiset koneet ja 9 pinionit :shock:
-
Ei se nyt niin helposti kaadu. Lukot on ja uudet koneet sekä pinionit tilattua
elki 55 kieppiset koneet ja 9 pinionit :shock:
Mistä sina nuo 9 hampaiset pinionit tilasit :?: :?: :?:
-
Ei se nyt niin helposti kaadu. Lukot on ja uudet koneet sekä pinionit tilattua
elki 55 kieppiset koneet ja 9 pinionit :shock:
Mistä sina nuo 9 hampaiset pinionit tilasit :?: :?: :?:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEW94&P=ML
-
taas vähän edistynyt :wink:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_03/IMG_0883.JPG
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_03/IMG_0882.JPG
-
Hyviä kuvia aiheesta. http://www.rcjimsplace.com/invision/index.php?act=ST&f=78&t=12521&s=981783ce147dac33ac5c6acab758a586
...ja toinen vielä.
http://www.rcjimsplace.com/invision/index.php?act=ST&f=78&t=11573&s=981783ce147dac33ac5c6acab758a586
-
Nyt taas vähän edistynyt :lol:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_04/
Otan huomenna parempia kuvia ja ehkä parit videot :mrgreen:
-
Saisko Ultima RB tehtyyn mitään? Oon itte korottanu pohja varaa MAX:miin ja muuta säätäny. Kertokaa mitä tekis. Isot pyörät ois kivat mut etupää on leveempi ku takapää ni mites laittas.
-
Niin ja hintaa ois?
-
Nyt taas vähän edistynyt :lol:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_04/
Otan huomenna parempia kuvia ja ehkä parit videot :mrgreen:
tässä vähän perempia kuvia
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_05/IMG_0912.JPG
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_05/IMG_0913.JPG
-
Nyt taas vähän edistynyt :lol:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_04/
Otan huomenna parempia kuvia ja ehkä parit videot :mrgreen:
tässä vähän perempia kuvia
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_05/IMG_0912.JPG
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_05/IMG_0913.JPG
Jos saan sanoa niin auto näyttäää... aika... öö ihmeelliseltä?
Onko se vielä kesken tai siis se kori?
-
uusi kori on edelleekin tulossa towerista
-
Jotain on taas tapahtunut...
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/IMG_1004.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/IMG_1006.JPG)
-
En osaa muuta sanoa kun perhanan ruma koppa mun silmään.
Sorry.
-
En osaa muuta sanoa kun perhanan ruma koppa mun silmään.
Sorry.
samapa tuo mulle, ei se siinä kuitenkaan oo montaa vikkoa
-
Vau! Vieläkö ois jotkut ISOT renkaat!
-
Mistäs autosta toi on tehty ja mitä modasit itte? Ja oliko vaikee tehdä vois vaikka ittekki tehdä tollasen.
-
Mistäs autosta toi on tehty ja mitä modasit itte? Ja oliko vaikee tehdä vois vaikka ittekki tehdä tollasen.
joo ite värkkäsin, muutokset mitä oon tehnyt niin runkoa lyhennetty, akseliväliä pidennetty joitain senttejä, levennetty 5cm lukot edessä ja takana, uudet tukivarret(4links) ja jouset. nuo linkit on tehty hiilikuituputkesta ja kierretangosta. ei oo vaikea tehä ainakaan näin metallialan ammattilaiselle :wink:
ja tulossa siis vielä ne 55 kieppiset koneet, super rooster nopari ja kori ehkä myös taakse tuollanen 1/4 servo :mrgreen:
-
Hieno on autosi ja hienon näköistä puuhaa koko möyriminen. Voisipa tuollaista kokeilla, kun saan omankin autoni liikkeelle :)
-
Teetkös mulllekki tollasen?
-
Mä innostuin taas kaivamaan Clod Busterini esiin, purin, pesin ja kokosin voimansiirron todeten että vanha projekti kannattaa taas ottaa työn alle. Takadiffi on nyt lukittuna ja eiköhän etupääkin koe saman kohtalon. Kuulalinkkejä pitänee tilata lisää jostain, pk-seudun kaupoista ei löydy mitään.
Kerrohan mitä nuo moottorit maksoivat, ja sullehan oli tulossa siihen jotkut piene pinjonit, mistä? Ajattelin kokeilla omassani kustannussyistä pienimpiä mahdollisia pinjoneita ja perus-mabun motteja. Yksi renkaista on myös näemmä hieman revennyt, uusi kierros olisi ilmeisesti jostain tilattava.
-
Teetkös mulllekki tollasen?
Jos sulla on tarpeeksi rahaa 8) onko sulla joku auto mistä aattelit tehdä?
-
Ei mutta jos ostasin tollasen kaapasta ja antasin sulle ja maksasin jos teet sen.
-
Ei mutta jos ostasin tollasen kaapasta ja antasin sulle ja maksasin jos teet sen.
Kyllä voisin sen tehdä mutta pelkkä auto maksaa 495e(tamiya juggernaut 2) eikä välttämättä saa enään ja sitten kun sen muuttaa niin sitä ei voi palauttaa enään alkuperäiseksi jos näin karkeasti laskee niin linkit noin 50e servot 100e jouset 35e vetarit 50e jne. eli sille tulee varmasti hintaa yli 850e kannattaa kyllä ite värkätä niin osaat sitten korjata sitä jos menee rikki. Voi kyllä neuvoa sulle miten oon tehnyt esim nuo linkit :?
-
http://www.rccrawler.com/postt2368.html Oho!
-
Kätevä :shock:
-
http://www.twisteddv.com/RCGuy/BlackForestSession.wmv Vähän möyrimistä. http://www.lwtpithog.com/robotic.htm :D
-
Nyt on edistystä tapahtunut, eli on 55 kieppiset koneet ja 13 pinionit sekä lukot edessä ja takana. :mrgreen: Joustojakin on 27cm :shock:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/pieni.JPG)
-
Laitakan kuva paljonko vääntyy. :) 27 ei sano paljon mitään. :D
-
Laitakan kuva paljonko vääntyy. :) 27 ei sano paljon mitään. :D
Vettä sataa joten taas tympeitä sisäkuvia :x
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot2.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot1.JPG)
-
Wau, tommosen määkin haluun. :D
-
Laitakan kuva paljonko vääntyy. :) 27 ei sano paljon mitään. :D
Vettä sataa joten taas tympeitä sisäkuvia :x
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot2.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/joustot1.JPG)
WAU! joustaa ohajimen verran....
-
Itse asiassa pari senttiä yli ohjaimen :shock: :lol: Nyt katkes jo pari ruuvia että kyllä nuissa 55t koneissa vääntöä on :lol:
-
Mitenhän erillis jousitetut toimis tässä kiipeily hommassa?
-
Kyllä erillisjousitus toimii mutta sitä ei paljon käytätä ilmeisesti siinä tulle äkkiä vastaan jousto varat toisin kuin jäykillä akseleilla jotka voivat olla aivan pystyssä.
Otin pari video clippiä joiden laatu on surkea koska jouduin itse kuvaamaan ja aajamaan :P http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_09_25/
-
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustoa1.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustoa2.jpg)
EASY :mrgreen: !
Vakio "joustonesto tangot" kiinni, mutta kun ottaa pois niin akseli menee lähelle 90 astetta.
-
On sulla hiano auto :shock:
EDIT: Poistetttu hintakysely, kun hinta löytyi ylempää..
-
Mullekin tommonen (lahjoituksia otetaan vastaan)
-
Tuumou onko sulla tasauspyörästön lukot tossa? Suosittelen laittamaan mutta tarvit melkein tupla tehot ainakin 9 pinioni jos haluat sen jaksavan mennä, ainakin mun autosta loppu tehot kun laitoin siihen lukot, mutta siihen on olemassa lääke 55t koneet :wink:
-
miksei nuita oo polttiksina
-
miksei nuita oo polttiksina
Sähkömoottorissa on paljon paljon enemmän vääntöa jota tarvitaan. oliks se niin?
-
VÄÄNTÖÄ eiköhän polttiksesta löydy vääntöö kun laittaa nelipala kytkimen (en oo täysin varma) (savagessa on ainakin mahdollisuus nelipalaan)
-
Lue tämä:
Trial-monsterit (http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6580&postdays=0&postorder=asc&start=0)
varsinkin 2:sivun eka viesti.
-
no oke myönnetään olin väärässä
no mutta kiitos kumminkin kun selvitit tän asian mulle
-
VÄÄNTÖÄ eiköhän polttiksesta löydy vääntöö kun laittaa nelipala kytkimen (en oo täysin varma) (savagessa on ainakin mahdollisuus nelipalaan)
Niin mitä sitten vaikka saa nelipalakytkimen? Saahan varmaan viispalakytkimenkin. Nelarilla sais vääntöä, mutta nelarit maksaa paljon enemmän.
-
VÄÄNTÖÄ eiköhän polttiksesta löydy vääntöö kun laittaa nelipala kytkimen (en oo täysin varma) (savagessa on ainakin mahdollisuus nelipalaan)
No ei kyllä kytkin vaikuta moottorin vääntöön millään tavalla.
Ja kuka on sanonu ettei trial monsuja oo polttiksena?
-
VÄÄNTÖÄ eiköhän polttiksesta löydy vääntöö kun laittaa nelipala kytkimen (en oo täysin varma) (savagessa on ainakin mahdollisuus nelipalaan)
No ei kyllä kytkin vaikuta moottorin vääntöön millään tavalla.
Ja kuka on sanonu ettei trial monsuja oo polttiksena?
Totta!
Muistaakseni joku x-factor xtm tai joku vastava on polttís trial-monsteri. Eihän sähköjäkään ole montaakaan siolleen, että meet kauppaan ja ostat, vaan suurin osa on itse rakenneltuja esim. clodin akseleita voi käyttää trial monsterissa. Clodin akseleissa on se hyvä puoli, että moottorit ovat niissä kiinni ja painopiste on myös kohtuullisen alhaalla.
-
x-factor xtm tai joku vastava on polttís trial-monsteri.
Nono taitaa mennä x-factorit sekasi :wink: :mrgreen:
-
Polttisten vähyys trial-autokannasta selittyy sillä, ettei polttomoottori pysty tarjoamaan mitään sellaista ominaisuutta crawlingiin, jota sähkömoottorilla ei saisi hoidettua paremmin. Merkittävimmät syyt ovat juurikin heikompi soveltuvuus ryömintään, sekä korkeammalla sijaitseva painopiste. Oli sitten tahtien tai kytkinpalojen määrä mikä hyvänsä.
-
x-factor xtm tai joku vastava on polttís trial-monsteri.
Nono taitaa mennä x-factorit sekasi :wink: :mrgreen:
Ei nyt sentään.. En nyt niin hulluna pyöräilyyn ole. :wink: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44029&item=5923471456&rd=1 Tuollahan semmonen xtm x-factor on.
-
Polttisten vähyys trial-autokannasta selittyy sillä, ettei polttomoottori pysty tarjoamaan mitään sellaista ominaisuutta crawlingiin, jota sähkömoottorilla ei saisi hoidettua paremmin. Merkittävimmät syyt ovat juurikin heikompi soveltuvuus ryömintään, sekä korkeammalla sijaitseva painopiste. Oli sitten tahtien tai kytkinpalojen määrä mikä hyvänsä.
Näinpä juurikin.
-
Tuumou onko sulla tasauspyörästön lukot tossa? Suosittelen laittamaan mutta tarvit melkein tupla tehot ainakin 9 pinioni jos haluat sen jaksavan mennä, ainakin mun autosta loppu tehot kun laitoin siihen lukot, mutta siihen on olemassa lääke 55t koneet :wink:
Ei ole lukkoja, mutta miten olisi sitten parasta laittaa lukkoon :?: :?:
Ja 9 pinionit ajattelin hommata muutenkin autoon(jos jostain halvalla saisi) .
-
Nelipalaisessa kytkimessä on parempi pito joten ei luista niin helposti.
Ja taitaa olla polttiksissa tuo painokin aika onkelma(oletan)
-
Nelipalaisessa kytkimessä on parempi pito joten ei luista niin helposti.
Ja taitaa olla polttiksissa tuo painokin aika onkelma(oletan)
-
http://www.gerrish.net/fjcrawler.htm Tollanen ois hieno. Vähän helpompaan maastoon, http://www.gerrish.net/secrettruck.htm tuo päinvastaseen..
-
http://www.gerrish.net/fjcrawler.htm Tollanen ois hieno. Vähän helpompaan maastoon, http://www.gerrish.net/secrettruck.htm tuo päinvastaseen..
Joo alempi oli hiano.
PS:Mistä saatais meillekki tommoset.
-
Kattokaa hintaa.. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44029&item=5923471456&rd=1#ebayphotohosting 177$ Oiskohan totta :?
-
Totta ko potta!
Paitsi että se on vielä 4päivää myynnisä ja hinta nousee.
-
Nelipalaisessa kytkimessä on parempi pito joten ei luista niin helposti.
Ja taitaa olla polttiksissa tuo painokin aika onkelma(oletan)
Niin...?
Ja sekö nyt sitten parantaa vääntöä???
Kun välttämättä tollasessa trial ajossa ei sitä pitoa niin hirveesti tarviikkaan.
Sähkömoottori on trialissa parempi nimenomaan sen takia että sillä saat auton liikkumaan vaikka sentin matkan erittäin hiljaa.
Yritäppäs liikauttaa pitävällä tai edes luistavalla kytkimellä polttista hyvin hitaasti sentin matka.
Todella hankalaa.
-
Ja polttikset kuumenee enemmän.
-
Ja polttikset kuumenee enemmän.
Niin no, nonii.
Kylhän se sähkö mosakin lämpee ihan kivasti jos sillä on paljon vastusta ja yrittää hitaasti liikuttaa. Mut ei tietty ihan samoille lukemille mee ku polttis. Vaikka eipähän oo vaikeeta laittaa pientä tuuletinta jäähdyttämään.
-
Mistä oot tollaset vetarit hommannu Aatu :?:
-
Mistä oot tollaset vetarit hommannu Aatu :?:
Ne on t-maxxin vetarit
-
POISTAKAA PLIIIS!
-
EASY :mrgreen: !
Vakio "joustonesto tangot" kiinni, mutta kun ottaa pois niin akseli menee lähelle 90 astetta.
Otappa kuva kun on pois noi jouston estot. :D :mrgreen: (kääntyyvääntyy) Testaa laittaa iskarit siihen, netissä on usesti niitä. :D
Helkatti kun haluttais mad forcee ja tollasta hiasta möyrimiskonetta. :D Jos tekisin ite tollasen möyrimiskoneen (saatais jotenkin onnistuu) mutta tulis silti maksamaan ja sitten en sais madii. :S
On noi kyllä kieltämättä komeita..
-
EASY :mrgreen: !
Vakio "joustonesto tangot" kiinni, mutta kun ottaa pois niin akseli menee lähelle 90 astetta.
Otappa kuva kun on pois noi jouston estot. :D :mrgreen: (kääntyyvääntyy) Testaa laittaa iskarit siihen, netissä on usesti niitä. :D
Helkatti kun haluttais mad forcee ja tollasta hiasta möyrimiskonetta. :D Jos tekisin ite tollasen möyrimiskoneen (saatais jotenkin onnistuu) mutta tulis silti maksamaan ja sitten en sais madii. :S
On noi kyllä kieltämättä komeita..
Pittääpä tässäräpsästä kohta pari sellasta kuvaa!!!
Mutta tuota en ymmärtänyt, että pitäs laittaa iskari siihen tilalle :?:
-
No nyt on kuvia:
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustonesto1.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustonesto2.jpg)
Ja tässä lisäää!!!
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustoa4.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/TXT-1/Joustoa6.jpg)
-
Niin sää meinasit noita. :mrgreen: Netissä on useessa laitettu iskarit ton "kepin" tilalle joka menee tohon muoviin josta liike jatkuu taas iskariin. :mrgreen:
-
Niin sää meinasit noita. :mrgreen: Netissä on useessa laitettu iskarit ton "kepin" tilalle joka menee tohon muoviin josta liike jatkuu taas iskariin. :mrgreen:
Aattelinkin että tarkoititte sitä :D
Pitäs joskus kokeilla sitten kun kerkiää...
-
http://www.rcuniverse.com/forum/my_first_crawler%25%25%25design_stage%25/m_2203066/tm.htm Tollanen suunniteltu auto ois siisti, sähkö tai polttis.
http://www.teamx-factor.com/hopups.html Tossa ylä reuna ja toinen kuva niin näkyy noi tupla jouset.
-
Niin sää meinasit noita. :mrgreen: Netissä on useessa laitettu iskarit ton "kepin" tilalle joka menee tohon muoviin josta liike jatkuu taas iskariin. :mrgreen:
TADAAAAA :mrgreen: :!:
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/Files/TXT-1/Wov1.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/Files/TXT-1/Wov3.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/Files/TXT-1/Wov6.jpg)
Nythän tuo alkaa jo kivemman puoleisesti vääntyä.
Siistii :!: :!: :mrgreen:
-
Noni! :D Noi on varmaan Mega Forcen jouset? Otappa videoo jostain kunnon kivikosta noilla kamppeilla. :D
-
Joo Forcen jousethan noi on. Pittää ottaa videoo kunhan toi sumu tuoasta hälvenee. Täällä ei vaan ole oikein kunnon kivikkkoo lähellä.
-
Kavensin vanteita 2cm, parempia kuvia huomenna. Pito parani huomattavasti :wink:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_10_02/IMG_1177.JPG
-
(ot)Nojaakos toi txt-1 tamiyan midnight pumpkiniin??(/ot)
-
(http://www.rcuniverse.com/forum/upfiles/70431/Hf10356.jpg) Siinäpä vasta auto ja jousitus. :shock:
-
Ja tuokos muka joustaa :shock:
-
Onhan tossa joustoja, mutta ei sillä enään ajaa pysty. Mun autokin meinaa mennä kivikossa solmuun, niin voitte päätellä miten tolle käy..
lainaus clodtalkista
russell:
"Thats way too much articulation man..
You will find you will get yourself into more trouble than its worth ,your tyres are binding on your shocks and links your chassis is suffering severe twist,you axle will rotate while driving and not be able to correct itself.
Just a few helpfull pointers don't want you to take offence at all." :shock:
-
Nyt otin kuvan nuista vanteista. Niitä on kavennetty 1cm molemmilta reunoilta.
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/vanteet.JPG)
-
Toi Aatun auto on kyllä pirun hieno. Osaispa itsekin rakentaa samantyylisen :|
-
Toi Aatun auto on kyllä pirun hieno. Osaispa itsekin rakentaa samantyylisen :|
Kiitos. Ei muuta kuin työkalupakki esille ja rakentamaan :mrgreen: Onko tuo sun USA-1 polttis vai sähkö?
-
Toi Aatun kiipeilijä on kyllä ihan mielettömän komee!!
-
Aatu laittaisitkos välillä jotain pidempää videoclippiä tulemaan, Ois nääs kiva nähä toi sun mahtava mönkiäs työssä..? :?
-
Aatu laittaisitkos välillä jotain pidempää videoclippiä tulemaan, Ois nääs kiva nähä toi sun mahtava mönkiäs työssä..? :?
Joo pitäis vaan saada joku muu kuvaan, sitten kun saan noparin ja uuden servoon niin voin laittaa. :wink:
-
Tollanen monsteri ois kyllä aika siisti!
Ihan vinkkinä vaan, että mulla olis tollanen monsun runko myynnissä, mistä saisi ihan hyviä osia tollaseen mönkijään. ;)
-
(ot)Nojaakos toi txt-1 tamiyan midnight pumpkiniin??(/ot)
Kyllähän se. Tarkemmin ottaen Tamiya Midnight Pumpkin QD.
-
Millä noihin saisi ohuemmasta kumista valmistetut renkaat, kun pistää silmään vain renkaiden joustamattomuus. Omassani, 1/1 kokoisessa Proto-luokan maasturissa kun käytän 0,2 - 0,25 bar typpipaineita renkaissa, ja syy on pito. Kumin pitäisi "kietoutua" kivien ympärille, jotta saisi kunnon pidon aikaiseksi. Ainakin "oikealla" autolla on valtava pitoero eri rengaspaineiden välillä. Noihin pitäisi varmaan valaa itse renkaan aihiot, ja jyrsiä itse niihin parempi kuviointi ja riittään ohut runko kuvion alle. Normaalisti tuollainen ns. traktori kuvio ei ole oikein hyvä juurikaan missään maastossa, muualla kuin tuollaisessa multamaassa. Tuossa on liian vähän kumia kiviä vasten, mudassa ja lumessa rivotus liian harvassa ja hieman väärän mallinen. Sopivilla renkailla saisi pitoon paljon aikaiseksi. Olisikohan minkälainen operaatio valaa itse renkaat? Noissahan ei käytetä mitään vyörakenteita rungossa, joten pelkät muotit riittäisi...
-
Brutales: Olisiko tuon ClodZilla Rocks -videon renkaat enemmän sitä mitä olet hakemassa, vaikuttavat suht pehmeiltä ja kuvio näyttää hyvältä.
http://www.fdc.arizona.edu/drennen/stampede/videos.cfm
Toimisikohan jos ohentaisi olemassa olevia renkaita vaikka sisäpuolelta santapaperilla tms.
-
Useita kuvia oon nähnyt jossa on revennyt toi rengas möyrimisessä, on ollut sellanen ohut..
-
Tollanen monsteri ois kyllä aika siisti!
Ihan vinkkinä vaan, että mulla olis tollanen monsun runko myynnissä, mistä saisi ihan hyviä osia tollaseen mönkijään. ;)
Millanen runko se muuten on?
-
Kyoshon Big Boss- mnoun runko. Sain jo myytyä.
-
Toi Aatun auto on kyllä pirun hieno. Osaispa itsekin rakentaa samantyylisen :|
Kiitos. Ei muuta kuin työkalupakki esille ja rakentamaan :mrgreen: Onko tuo sun USA-1 polttis vai sähkö?
Polttishan se. Kunpa pelkkä pakin esiinottaminen riittäisi :|
-
Nostin vaihteistoa ja muutin linkkien kiinnitys pisteitä. :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/uusi.JPG)
Vaihdoin uuden kuvan :lol:
-
Nostin vaihteistoa ja muutin linkkien kiinnitys pisteitä. :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/uusi.JPG)
Voiks sä lopettaa ton kuvien laittamisen kun mä tuun jo vähän liian kateelliseksi.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
Hieno kyllä on!!! Hienolla paikalla myös kuvattu :mrgreen: (Huomaa alareunassa "PUKUHUONE/MIEHET")
Vai onko se joku kaappi johon on liimattu kyseinen kyltti :roll:
-
Hieno kyllä on!!! Hienolla paikalla myös kuvattu :mrgreen: (Huomaa alareunassa "PUKUHUONE/MIEHET")
Vai onko se joku kaappi johon on liimattu kyseinen kyltti :roll:
Kaappi. :mrgreen: On kyllä komee toi auto, harjaton tollaseen niin mahtais vääntääkkin. :D http://www.evolutionhobbies.com/untitled1.html Ei oo kyllä hinnalla pilatut autot.. http://www.radiocontrolzone.com/forums/showthread.php?t=178696 :D
-
Hieno kyllä on!!! Hienolla paikalla myös kuvattu :mrgreen: (Huomaa alareunassa "PUKUHUONE/MIEHET")
Vai onko se joku kaappi johon on liimattu kyseinen kyltti :roll:
Kaappi. :mrgreen: On kyllä komee toi auto, harjaton tollaseen niin mahtais vääntääkkin. :D http://www.evolutionhobbies.com/untitled1.html Ei oo kyllä hinnalla pilatut autot.. http://www.radiocontrolzone.com/forums/showthread.php?t=178696 :D
(Tuo ylempi linkki.)Ottakaa kiinni mä pyörryn
-
Noin älyttömän kallis savagekin, auttakaa, mäkin pyörryn. Savagea saa halvemmallakin :wink:
-
Noin älyttömän kallis savagekin, auttakaa, mäkin pyörryn. Savagea saa halvemmallakin :wink:
Esimerkiksi mistä.
Se pitää varmaan pitää tilata kuusta.
-
Noh, ehkä kuitenkin tilaisin kotimaasta.
-
Ekös siinä ole $ merkki, ei £ merkki :roll: Ei! Kyllä ne taaloissa ovat :wink:
-
Ekös siinä ole $ merkki, ei £ merkki :roll: Ei! Kyllä ne taaloissa ovat :wink:
Sori. Katoin ensin pikkaisen hätäiseen...
-
Nyt on kori kiinni neljästä pisteestä. Kuva tossa ylhäällä :wink:
-
On toi Aatun kiipeilijä aika komee!! Mistä muuten aatu ostit ton juggzillan?
-
On toi Aatun kiipeilijä aika komee!! Mistä muuten aatu ostit ton juggzillan?
Alkuperinen auto on siis tamiya juggernaut 2 ja ostin tietonikkarista 495e jos en väärin muista.
-
Taas edistynyt :mrgreen:
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics_clips/
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics_clips/juggzilla2.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics_clips/jyggzilla.JPG)
-
Tää on kyllä aika makee projekti, kaikin puolin.
Auto on hieno, kuvat näkyy ja videot näkyy.
ja varmasti on rahaa palanut.... :mrgreen:
-
On vähän jäykän näköinen, mutta sitten kun vääntyy niin vääntyy. Minkäs lainen moottori tossa on, ei kuulostanut kauhean tehokkaalta. Mutta eihän Rock Crowlingissa sitä nopeutta niin hirviästi tarvitse :mrgreen: Edelleenkin on kyllä hienoimpia autoja joita olen koskaan nähnyt!
-
On vähän jäykän näköinen, mutta sitten kun vääntyy niin vääntyy. Minkäs lainen moottori tossa on, ei kuulostanut kauhean tehokkaalta. Mutta eihän Rock Crowlingissa sitä nopeutta niin hirviästi tarvitse :mrgreen: Edelleenkin on kyllä hienoimpia autoja joita olen koskaan nähnyt!
Koneet on integy 55x1 lathe motor eli sorvin koneet :wink: vääntöä niin paljon että saa rikki jos haluaa :mrgreen:
-
Nopeutta ei varmaan ole, mutta tollahan pääsis vaikka pystysuoran seinän ylös!!
-
(http://www.gerrish.net/PDRM2640.JPG) Koittakaapa joku tekasta tollanen. :) (http://www.gerrish.net/PDRM2636.JPG) (http://www.gerrish.net/PDRM2637.JPG)
-
jeejee onks tuo sun auto :?:
-
(http://www.gerrish.net/PDRM2640.JPG) Koittakaapa joku tekasta tollanen. :) [img]]
Savage 21 jouset ja madin akselit. :?:
-
Savagen jouset ja madin akselit
Ai on vai mistä tiiät?
Mäki rupeen väkertään jotain tosta mun Traxxas Banditista.... :mrgreen:
-
En olekkaan ihan varma. Mutta samoilta näyttää.
Huomaa edellisessä viestissä ( :?: ) Merkki :wink:
-
jeejee onks tuo sun auto :?:
Eipä taida olla jeejeen auto, kun olen jenkkiläisilläkin sivuilla tosta kuvia nähny.
-
jeejee onks tuo sun auto :?:
Eipä taida olla jeejeen auto, kun olen jenkkiläisilläkin sivuilla tosta kuvia nähny.
Ois voinut olla :!: :mrgreen: Tollanen ei ois kovin vaikeen näkönen tehä mutta aika puuttuu..
-
Harrastaako kukaan tätä? Erityisesti kiinnostaa muiden kalusto, kaikki kuvia vaan tuleen :) Eihän sitä tiedä vaikka joskus johonkin päästäs porukalla ajaan.
Aatu, mistä saan tollasen auton, itsellä ei kärsivällisyys piisaa tollasen tekemiseen? hintaluokka?
Vähän infoo,,,,
]
-
Harrastaako kukaan tätä? Erityisesti kiinnostaa muiden kalusto, kaikki kuvia vaan tuleen :) Eihän sitä tiedä vaikka joskus johonkin päästäs porukalla ajaan.
Aatu, mistä saan tollasen auton, itsellä ei kärsivällisyys piisaa tollasen tekemiseen? hintaluokka?
Vähän infoo,,,,
]
ebaystä vois saada :| mutta hinnat voi olla kovia,koska tollasen rakennus maksaa riittävästi :mrgreen: Olen kyllä harkinnyt että rupeisin tekeen tilauksesta valmiista aihiosta mutta ei riitä aika. Eli varmaan joudut itse tekeen :wink: Tossa uusi. http://rc4wd.com/shop/product_info.php?cPath=65&products_id=986 :shock:
-
saisit kyllä tehä mulle tollasen,
-
Helkatti kun haluttais mad forcee ja tollasta hiasta möyrimiskonetta. :D Jos tekisin ite tollasen möyrimiskoneen (saatais jotenkin onnistuu) mutta tulis silti maksamaan ja sitten en sais madii. :S
mä ratkasin asian niin että ostin mädin, ja sitten sen kaveriks (möyrintä leluks) Kyoshon Nitro Blizzardin :)
Huomen tulee litsardi, Voin kyllä myydäkkin sen jos joku haluuu ostaa, tosin eka tarvii kahtoo ite miten se toimii :)=
-
tuumou, noita tamiyan möyrintä leluja myy ainakin tietonikkari, mm. juggernautti2:sta näyttää olevan listassa hinta jotain 500e, mutta täll hetkel loppu.
Mutta toi txt1 onko noi sen vakiojoustot vai oletko modannu?
mites esim jugurttinautin joustot, riittääkö vakiot vai joutuuko rakentaan?
-
tuumou, noita tamiyan möyrintä leluja myy ainakin tietonikkari, mm. juggernautti2:sta näyttää olevan listassa hinta jotain 500e, mutta täll hetkel loppu.
Mutta toi txt1 onko noi sen vakiojoustot vai oletko modannu?
mites esim jugurttinautin joustot, riittääkö vakiot vai joutuuko rakentaan?
No olen minä laittanut tankojen tillalle iskarit(pari sivua taakseppäin kuvia), niin se lisää joustoa. Mitään muuta modifikaatiota en ole tehnyt. Jugurtin joustoista en tiedä.
aatu tietää paremmin.
-
saas nähdä mitä tästä tulee :?
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_10_24/IMG_1483.JPG)
-
Ihme virittelijä toi aatu. :wink:
Mitä noi kaaret auttaa, joustoja tms?
-
Ihme virittelijä toi aatu. :wink:
Mitä noi kaaret auttaa, joustoja tms?
Kokonaan uusi runko, vähän realistisempi kai :shock:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_10_24/IMG_1482.JPG)
-
Aijjaa, en huomannukkaan. Tossa näyttää olevan kaksi moottoriakin, että nyt se aatu vasta mönkijän sai!
-
Aijjaa, en huomannukkaan. Tossa näyttää olevan kaksi moottoriakin, että nyt se aatu vasta mönkijän sai!
Eikös Jugurtnautissa ole vakionakin kaksi moottoria...
TXT-1 ainakin on :wink:
-
nuo moottorit(55x1) on niin vääntävät että edellinen runko meni solmuun :lol:
-
Just.. :mrgreen:
Ei sulla kuvaa olisi?
-
Just.. :mrgreen:
Ei sulla kuvaa olisi?
ei se pahasti se runko mennyt mitä nyt sivulevyt on toiseesta päästä 2cm eri kohdilla :lol:
-
Sähän saat siitä vaikka lentokoneen propellin! :mrgreen:
-
Tosi makee peli Aatu! pitäs munki alkaa väsää tosta madista jotain crawleria. Olen mitannut kuinka paljon savagen jousilla nousisi tuo joustovara ja se tais olla melkeen kaksin kertainen :shock: tuossa muuten aiheesta http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=24053&page=1&pp=16
-
On muuten aika vahvat moottorit, jos noi väänsi sen Aatun jugurttipurkin rungon. Ja sehän oli velä alumiinia!! :shock:
-
nyt se on valmis, taas :mrgreen: Huomenna pääsee testaan
vähän huono kuva :oops:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/uusirunko.jpg)
-
Millaset joustot tossa on nyt? ON kyllä hieno!
-
Millaset joustot tossa on nyt? ON kyllä hieno!
saman verran on joustoja, ohjaimen verran. Enempaa ei kannata olla kun auto ei enään korjaa itseään vaan jää ihan solmuun. :wink:
-
Millaset joustot tossa on nyt? ON kyllä hieno!
saman verran on joustoja, ohjaimen verran. Enempaa ai kannata olla kun auto ei enään korjaa itseään vaan jää ihan solmuun. :wink:
:mrgreen: Paljollako myisit ton?
-
Kyllä sille hintaa tulee... Jos vielä viimeistelee sen ja laitttaa rooster noparin ja laskee työtunnit niin reilustu toista tuhatta euroa :shock:
-
Kyllä sille hintaa tulee... Jos vielä viimeistelee sen ja laitttaa rooster noparin ja laskee työtunnit niin reilustu toista tuhatta euroa :shock:
On kyllä pirun kalliita pirulaisia..! :twisted: :roll:
-
Aika kallis tommoseksi kotitekoiseksi. No onhan toi todella magee ja hyvä kai! Itte vois kans tehä tollasen jos olis vaan diffit.
-
Aika kallis tommoseksi kotitekoiseksi. No onhan toi todella magee ja hyvä kai! Itte vois kans tehä tollasen jos olis vaan diffit.
Joo mutta ei tuo ole myynnissä.. Ja jos sen haluu ostaa niin Joutuu maksaa siihen on rahaa mennyt, kun rupee laskeen niin osiin on mennyt jotain yli 400e ja auto makso kaupassa 499e ja työt päälle sekä radiot ja akut
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_11_07/
-
Tosi makee peli Aatu! pitäs munki alkaa väsää tosta madista jotain crawleria. Olen mitannut kuinka paljon savagen jousilla nousisi tuo joustovara ja se tais olla melkeen kaksin kertainen :shock: tuossa muuten aiheesta http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=24053&page=1&pp=16
meni sitten vetarit vaihtoon, liian lyhyet ja joudut kääntämään akseleitä renkaiden pyörintä suunnassa, koska nivelet joutuu liian koville kulmille. Ja vetarit tosiaan liian lyhyitä
-
Tuumou ootko rakentanut sun TXTtä? Pitäis hommata taas vähän osaa ehkä uusi kori :lol:
-
(http://www.ezshots.com/members/dawgman/images/dawgman-131.jpg)
Kyllä madikin hajoaa :roll:
-
Vetarin koteloko tuosta on mennyt?
-
Tuumou ootko rakentanut sun TXTtä? Pitäis hommata taas vähän osaa ehkä uusi kori :lol:
Eipä oikeenkaan. Suunnitteilla on kahden akkupaketin käyttäminen ajossa.
-
Vetarin koteloko tuosta on mennyt?
Se on se mikälie etuakseli.
-
Vetarin koteloko tuosta on mennyt?
Se on se mikälie etuakseli.
Tarkotin sitä putkee minkä sisällä diffi ja vetarit on
-
Eiköhän se hajoo jos vetää kaasu pohjassa auton rengasta päin.
-
Vetarin koteloko tuosta on mennyt?
Se on se mikälie etuakseli.
Tarkotin sitä putkee minkä sisällä diffi ja vetarit on
Sepä se...
-
Mun autosta ei enään oo hajonnut mitään :shock: vaikka ei se mitään haittaa :lol: Uusia kuvia http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_11_13/
Laittakaa muutkin kuvia monsuistanne :wink:
-
Aatu onko tossa nelipyörä ohjaus?
-
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_11_13/IMG_1602.JPG Vissii jousi vähän hyvin. :mrgreen: Kylläkai toikin hajoaa jos pistät sen kulkemaan 100km/h ja ajat täydestävauhdista kiveen.
Kyllä madikin hajoaa :roll:
Mitä tosta sain selville niin toi on jäänyt vissiin jonnekkin auton alle..
-
http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/2004_11_13/IMG_1602.JPG Vissii jousi vähän hyvin. :mrgreen:
joo tossa ei ollut vielä porattu tuon lätkän reikää suuremmaksi siis se on jousen alapäässä. Nuo iskarin korvat on vaihdettu järeämpiin kun entiset hajos
-
Aatu onko tossa nelipyörä ohjaus?
No totta kai :wink:
-
Nyt kerrankin on hyviä kuvia :wink:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/1.jpeg)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/3.jpeg)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/9.jpeg)
-
On se vaan ihme kun jossakin on jo lunta :?
Täällä satakunnassa ei tule muuta kuin vettä ja jäätä :wink: :mrgreen: :) :shock: :x
-
Topic on pysyny kohtuullisen hyvin aiheessa, joten siivosin noi madijorinat pois.. Niille löytyy jo ennestään useempi topic.. Ei siis mitään henkilökohtaista, mutta pyritään nyt edes muutama topic pitämään asiasisällöltään rikkaana, etenkin, kun on näin "kapea-alaisesta" aiheesta kyse.
-
Mitkä noi renkaat ja vanteet tossa on kun en itse ole ainakaan huomannut etä noita myytäs jossain. En ole siis ostamassa noita mutta muuten vaan kiinnostaa.
-
Miten tämä liittyy rock crawlingiin? Pitäisi laittaa savage topicciin.
(En yrittänyt leikkiä modea)
-
Jaaa, tuli tännekkin tänään ensi lumi :wink: Itse asiassa, nämä voisi melkeinpä poistaakkin, koska eivät paljoa aiheeseen liity :wink:
-
Mitkä noi renkaat ja vanteet tossa on kun en itse ole ainakaan huomannut etä noita myytäs jossain. En ole siis ostamassa noita mutta muuten vaan kiinnostaa.
Renkaat on itse leikelty juggernautin vakioista ja vanteet on itse kavennettu noin 3cm ja maalattu :wink:
-
Nyt ois tulossa super rooster nopari ja uusia akkuja ehkä uusi kori, ehdottakaa jotain koria?
-
Hummer. :mrgreen:
-
Hummer. :mrgreen:
H2
-
Koriksi sopisi hyvin sama kuin duratrax maximum st:ssä :wink:
-
jompikumpi näistä
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEUZ1&P=ML
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGCZ0&P=ML
-
jompikumpi näistä
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEUZ1&P=ML
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGCZ0&P=ML
Pro-linen.
Eli alempi :wink:
-
jompikumpi näistä
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEUZ1&P=ML
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGCZ0&P=ML
Ehdottomasti toi Pro-line, eli alempi...
-
Alempi eli Proline.
-
Alempi eli Proline.
Samat sanat, väriksi vielä joku sopivan luonnonläheinen.
-
asia loppuun käsitelty :mrgreen:
-
Alempi eli Proline.
Samat sanat, väriksi vielä joku sopivan luonnonläheinen.
Toi tottakai.
-
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=41793 Millanenhan tolla on ajaa maastossa? :mrgreen:
-
Minun tietääkse Txt on hyvä "maasturi". Tiedä sitten tota konetta, ja taisi jousituskin olla jokin muu kuin alkuperäinen.
-
ainaski toi keulii ja tulee tyylillä portaat alas :lol: :mrgreen:
videon perusteella.......
-
Taas satanut lisää lunta.. :shock:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/IMG_1644.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/IMG_1650.JPG)
-
Toi alempi kuva on hiukan vaan hauska, hienosti menee ja hyviä kuvia :wink:
-
Oispa mullakin tollanen, täällä on abaut 20cm lunta ja sataa kokoajan kauheena lisää. (jee kohta pääsee kelkkailemaa!)
-
Oispa mullakin tollanen, täällä on abaut 20cm lunta ja sataa kokoajan kauheena lisää. (jee kohta pääsee kelkkailemaa!)
Lunta on täälläkin, mutta txt ei ole ajokunnossa. Huomenna EHKÄ pääsee ajamaan. Kuvia tulee... sitten kun pääsee ajaa...
Ainiin! Itse rakennetut lumiketjuthan mulla on tuossa txt:ssä. :mrgreen: Ei pitäisi sutia niin helposti.
-
Lumiketjuja mäkin oon suunnitellut... Sekä toista autoa johon tulis clodin akselit ja pidempi akseliväli, aluksi käytän varmaan sitä vanhaa juggzillan runkoa tai teen kokonaan uuden. Projekti alkaa varmaan enskuussa :mrgreen: :wink:
-
Oispa mullakin tollanen, täällä on abaut 20cm lunta ja sataa kokoajan kauheena lisää. (jee kohta pääsee kelkkailemaa!)
Lunta on täälläkin, mutta txt ei ole ajokunnossa. Huomenna EHKÄ pääsee ajamaan. Kuvia tulee... sitten kun pääsee ajaa...
Ainiin! Itse rakennetut lumiketjuthan mulla on tuossa txt:ssä. :mrgreen: Ei pitäisi sutia niin helposti.
Ootko jo kokeillut niitä lumiketjuja? Auttaakone mitään? :?
-
Oispa mullakin tollanen, täällä on abaut 20cm lunta ja sataa kokoajan kauheena lisää. (jee kohta pääsee kelkkailemaa!)
Lunta on täälläkin, mutta txt ei ole ajokunnossa. Huomenna EHKÄ pääsee ajamaan. Kuvia tulee... sitten kun pääsee ajaa...
Ainiin! Itse rakennetut lumiketjuthan mulla on tuossa txt:ssä. :mrgreen: Ei pitäisi sutia niin helposti.
Ootko jo kokeillut niitä lumiketjuja? Auttaakone mitään? :?
Olen testannut Forcessa ja sinä ainakin autto. Pitoo tuli ja meni uppolumessakin :shock: Just on akku latauksessa että kohta pääsee testaa TxT-1sellä :mrgreen:
-
Vois menkein tehtä crawlerista nopeen kun ei talvella oo mukava ajaa kun ei kulje :? mulla ois nuo 14 kieppiset koneet :mrgreen:
-
Ite muuten tilasin savagen katolle, ton LandCruiser BJ:iin korin,
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGCZ0&P=ML
Sit ois tulossa alumiiniset diffikotelot, saa ne pohjapanssari/puskurit johonkin kovaan kii, muovista ku ne tuppaa irtoon. :D
-
Nyt tein niin että maalasin rungon ja varmaan korotan pikkusen ja teen lumiketjut niin menee lumessa :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/IMG_1661.JPG)
-
Nyt tein niin että maalasin rungon ja varmaan korotan pikkusen ja teen lumiketjut niin menee lumessa :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/juggzilla/pics/IMG_1661.JPG)
Sulla on niin S**tanan Hieno auto, aatu! (anteeksi kielenkäyttöni) :roll:
-
Ketjut renkaissa :D
(http://koti.mbnet.fi/tuumou/Files/TXT-1/Talvella1.jpg)
-
Mun crawler on osia.. :( siihen tulee cloidin akselit, ehkä.
-
E-maxxin osista saa kasattuu crawlerin. http://www.madmaxx.de/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=3&cat=0&pos=303 tossa on yks..
-
Lisää kuvia talvi ajoista ja videoo! :) http://www.rccaraction.com/rc/articles/bad_monkey.asp Siinäpä härpätin.
-
Mulla olisi nyt aikaa tehdä muillekin Rc monsuja mieluiten valmiista aihioista ihan kohtuu hintaan :wink: Laittakaa yv:tä jos kiinnostaa
-
Jeejee, ei toi E-maxx oikein Crawlerilta näytä. Vähän on laitettu lilaa palikkaa tukivarsiin ja muualle. Kunnon crawlerissa on mahtavat joustovarat ja muutenkin ihan erilainen tekniikka. Kunnon crawlerit syntyy rakentamalla, niitä ei voi ostaa kaupasta ;)
-
Jeejee, ei toi E-maxx oikein Crawlerilta näytä. Vähän on laitettu lilaa palikkaa tukivarsiin ja muualle. Kunnon crawlerissa on mahtavat joustovarat ja muutenkin ihan erilainen tekniikka. Kunnon crawlerit syntyy rakentamalla, niitä ei voi ostaa kaupasta ;)
Kyllä niitä voi ostaa myös kaupasta. Muunmuassa Rc4wd on kauppa joka myy niitä.
-
Jeejee, ei toi E-maxx oikein Crawlerilta näytä. Vähän on laitettu lilaa palikkaa tukivarsiin ja muualle. Kunnon crawlerissa on mahtavat joustovarat ja muutenkin ihan erilainen tekniikka. Kunnon crawlerit syntyy rakentamalla, niitä ei voi ostaa kaupasta ;)
Tossa linkissä ei näykkään enään se sama kuva minkä piti.. http://www.madmaxx.de/modules/coppermine/albums/userpics/traxxas/normal_traxxas1233.jpg Tossa on tollanen jossa on maxxin vaihteisto ja tukivarret vissiin. Meinasin että maxxin osista saa väsättyä crawlerin kun tekee ite rungon. http://www.madmaxx.de/modules/coppermine/albums/userpics/traxxas/normal_traxxas0992.jpg onneks ei oo muokattu.
-
Jos aiot rakentaa crawlerin, nii ota mallia aidoista crawlereista osoitteesta www.fourwheeler.com
-
(http://www.beatyourtruck.com/rides/MARLON2.jpg)
:shock: vähän erilainen crawleri...
Edit löysin toisenkin...
(http://www.beatyourtruck.com/rides/ABORNE.jpg)
-
www.beatyourtruck.com Tuolal on lisää muutamia kaaroja, itekkin ihmettelin kauan sitten noita.
-
http://beatyourtruck.com/Gallery/othermonsters/aaa Onko tossa takimmaisessa telat??
-
Ilmeisesti... :roll:
Aika jännän näkösiä noi on muutenkin :o
Näyttää tyhmiltä kun on noin himpskutin pitkät tukivarret...
Ei kyllä kauhian toimivilta näytä...
-
http://beatyourtruck.com/Gallery/othermonsters/aaa Onko tossa takimmaisessa telat??
onha siin
-
Nostanpa triidiä kun löysin hiton hyvän videon aiheesta. alussa ajellaan vedessä, isot renkaat kelluttaen, sitten kivikossa ja lopussa touring-autolla vielä komea skatepark-temppu. Nuo crawlerit tekevät pari sellaista temppua etten kyllä ihan näkemättä uskoisi että siitä auto menee.
http://mysite.wanadoo-members.co.uk/clackvid/clack1.wmv
-
WAU!!
Täytyy sanoa että hienoa oli!
Ja täytyy varmaankin olla kunnon vedeneristykset autossa jos tuollaiseen ajoon lähtee :D
Aiika hieno se loppu, joten kantsiipa kattoo!!!
-
Hyvä video oli. Alko itteeki tekemään miel monsteria. :o
-
Joo, oli toi hyvä video! Hullua puuhaa tosin.
-
V.A.U :!: :P
Vaikka veneet on keksitty... ;)
-
Niin polttis ei kyllä menisi vedessä noin komeesti :mrgreen:
-
Sais polttiksenkin vedessä menemään. Jopa niin että se pysyisi ehjänäkin.
-
Ei mun mielestä ainakaan se yks kun tuskin oli korin kulma oli pinnalla :wink:
-
http://www.rcrock.com/photo42.html Toi kelpais mulle. :) http://www.rcrock.com/photo47.html Toi vois olla kyllä helpompi tehä ite. Tuolla on myös videoita..
Hienoja vehkeitä, oikeitakin. :) http://www.rcrock.com/interview1.html http://www.rcrock.com/featured.html http://www.rcrock.com/articles.html http://www.rcrock.com/review.html http://www.rcrock.com/photo.html ............................ 8)
-
*Kuolaa ämpäriin* Ei voi muuta sanoa kuin WOW....
-
Törmäsin tällaiseenkin...Clodin alumiininen akselisto kahdella moottoripaikalla. Toisin sanoen etenemisen ei pitäisi olla ainakaan voimasta kiinni, kun autoon saa tarvittaessa vaikkapa neljä harjatonta kiinni...jos kohta miedommatkin myllyt riittänevät, painopisteen pysyessä hyvin alhaalla.
(http://www.rcrock.com/product/jps/clod/axle/dual/2.jpg)
-
Hommaa 2 tollasta ja 4 harjatonta+säätimet, alkaa raha palamaan. :D Tulis voimaa "vähän". Hommatkaa mulle tolasii!! :)
-
Tuli löydettyä hyvä video aiheesta. Kaikki autot paitsi yksi taitavat olla Tamiya TLT rockbusterista modattuja. http://www.clodtalk.com/viewtopic.php?t=10460
-
On varmaan tullut esille ennemminkin, mutta linkitän nyt vielä. RCCrawler (http://www.rccrawler.com/forum/index.php?) tuntuu ainakin omasta mielestäni parhaalta ulkomaiselta foorumilta ryömijöistä kiinnostuneille.
Itse ajattelin lähteä VMG:stä duunailemaan hieman pienempää ajokkia.
Aatu, pystyisitkö kertomaan kuinka teit noita tankoja ja mistä hommasti värkit?
EDIT: Korjasin mokan linkityksessä.
-
Minkälaisen crawlerin sais tosta twin forsesta??Siinäku ois vakiona jäykät akselit...Siihen pitemmät iskarit :?: ja muita herkkuja ...uudet motit tietty..... :roll:
-
Aatu miltäs auto näyttää tolla pro-linen korilla?
-
Minkälaisen crawlerin sais tosta twin forsesta??Siinäku ois vakiona jäykät akselit...Siihen pitemmät iskarit :?: ja muita herkkuja ...uudet motit tietty..... :roll:
Joudut vaihtamaan pitemmät "kardaanit" jos iskareita pidennät...
-
Minkälainen säädi tuo novak rooster on josta puhutte paljon. Onko siinä jotain mitä muissa säätimissä ei olisi. Tämmönehän se on http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBJ62&P=ML
-
Joudut vaihtamaan pitemmät "kardaanit" jos iskareita pidennät...[/quote]
Meinaatko niitä vaihdelaatikosta akseleille meneviä vetoakseleita??
Eli mulla ei oo twinii mut vois harkita ku en tiiä muitakaa vakiomonsuja mis ois jäykkä akseli...Mitenhän toi muten kulkis ku iskis harjattomat...:D:D
-
Minkälainen säädi tuo novak rooster on josta puhutte paljon. Onko siinä jotain mitä muissa säätimissä ei olisi. Tämmönehän se on http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBJ62&P=ML
Kuten siellä kerrotaan eli se kestää luultavasti 2x 15lankasta mottia ja siinä on pakki. Jos sitä tarkotit. :wink:
-
Meinaatko niitä vaihdelaatikosta akseleille meneviä vetoakseleita??
Juuri niitä..
Ite tilasin kyseiseen twiniin LRP:n TRUCK PULLER mootorit..
-
Eli sul on twini assoracing??Mitä oot laitellu ja paljo on maksanu osat... :?: :D
-
Monilankaset nuo Lrp Truck puller moottorit ovat?
Saako noita mistä ostettua?
-
Minulla on sellainen mielikuva, että 7,2 V versio olisi 80 lankainen. Noita taitaa saada esim. Power-Racingista, josta kannattaa tätä käämitysasiaakin tiedustella.
-
Rc pisteestä ja Power racingilta saa niitä koneita :!:
-
Minulla on sellainen mielikuva, että 7,2 V versio olisi 80 lankainen. Noita taitaa saada esim. Power-Racingista, josta kannattaa tätä käämitysasiaakin tiedustella.
Huhhu.. Taitaa niissä sitten olla vääntöäkin. Jonkunlainen runkohan menee solmuun tuollaisen väänöillä, jos ei oo Aatullakaan meinannu 55 lankaisia kestää... :wink: Toisaalta taitais lla oikeastaan crawleriin omiaan, varsinkin sellaiseen hitaaseen maastomöyrintään...
-
Vääntöö on 228Nmm ja kiertää maks. 6500rpm.
Itse olen laittamassa 2kpl E-Maxiin. Täytyy varmaan lisäillä runkoon alumiini tankoa.
-
Mulla on tälläinen aloittelian kysymys miten saadaan ne kaksi servoa toimimaan? Onko sellaisia vastaanottimia missä on 2 servolle paikka ja mistä niitä saa?
-
Mulla on tälläinen aloittelian kysymys miten saadaan ne kaksi servoa toimimaan? Onko sellaisia vastaanottimia missä on 2 servolle paikka ja mistä niitä saa?
Jos haluat ohjata erikseen niin useampikanavanen radio, mut jos haluut ohjausservot toimimaan tasatahtiin keskenään, niin samanväriset johdot yhteen. Minä pistin vanhasta servosta parin sentin pätkän johtoa liittimellepäin ja siihen sokeripalalla servonjohdot ja pelaa vaikka ruma esitys onkin.
-
Mulla on tälläinen aloittelian kysymys miten saadaan ne kaksi servoa toimimaan? Onko sellaisia vastaanottimia missä on 2 servolle paikka ja mistä niitä saa?
Jos haluat ohjata erikseen niin useampikanavanen radio, mut jos haluut ohjausservot toimimaan tasatahtiin keskenään, niin samanväriset johdot yhteen. Minä pistin vanhasta servosta parin sentin pätkän johtoa liittimellepäin ja siihen sokeripalalla servonjohdot ja pelaa vaikka ruma esitys onkin.
lennokkipuolelta löytyy tuohon tarkoitukseen y-liittimiäkin.
-
Mulla on tälläinen aloittelian kysymys miten saadaan ne kaksi servoa toimimaan? Onko sellaisia vastaanottimia missä on 2 servolle paikka ja mistä niitä saa?
Jos haluat ohjata erikseen niin useampikanavanen radio, mut jos haluut ohjausservot toimimaan tasatahtiin keskenään, niin samanväriset johdot yhteen. Minä pistin vanhasta servosta parin sentin pätkän johtoa liittimellepäin ja siihen sokeripalalla servonjohdot ja pelaa vaikka ruma esitys onkin.
Hyvä idea - huono toteutus :?
-
Mukava video taas välillä, komea paikka ajeluun ja hyväntuulista videota. Taas pitää todeta, että kyllä ne pirun pahoista paikoista menevät.
http://www.tamiyaclubdata.com/movies/2700/m76V0N12471.wmv
-
Mukava video taas välillä, komea paikka ajeluun ja hyväntuulista videota. Taas pitää todeta, että kyllä ne pirun pahoista paikoista menevät.
http://www.tamiyaclubdata.com/movies/2700/m76V0N12471.wmv
Eipä taida toimia linkkis, koitin jo tuliketulla ja oopperalla ;)
-
Explorerilla toimii!!!
-
Onkohan kellään muuten tietoo et minkälainen auto tää Tamiya rock buster on??Ku se on vaan 1/18 nii pääseekö tää missään?
Ja tääkait on niinku rock crawling auto? :roll:
-
Minulla ei toimi edes Explorerilla tai MSN Explorerilla.... :?
-
Onkohan kellään muuten tietoo et minkälainen auto tää Tamiya rock buster on??Ku se on vaan 1/18 nii pääseekö tää missään?
Ja tääkait on niinku rock crawling auto? :roll:
Jos on sama auto mitä luulen niin siinähän on aika pieni maavara= jää pohjasta jokapaikaan kiinni.
-
Joo..Siltähän tuo vähän vaikutti tos tamiyan "luettelos"...
Minkälainen muuten on sit toi busterin "isoveli " super clod buster?
Onko tos clodis muuta hyvää ku akselit vai onko nekää hyvät?
-
Rockbuster, eli TLT-1 on tällä hetkellä todella suosittu alusta lähteä rakentamaan ryömijää. Askartelua tosin vaatii varsin paljon. Täällä (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=3996) ohjeet kuinka pääsee alkuun muutostöissä.
Mitä olen ulkolaisia foorumeita lukenut niin TXT-1 taitaa olla paras ryömijä suoraan laatikosta. Samaiselta sivustolta löytyy ohjeet TXT:n huokeaan muokkaamiseen. TXT to Crawler (http://www.rccrawler.com/20txt.htm)
-
Yksi suhteellisen edullinen ja varsin suosittu lähtökohta on käyttää Kyoshon Twin Forcen akseleita, syynä on varmastikin niiden tarjoama leveys sekä melko hyvä maavara akselin alla. Avaintekijät ovat matala painopiste sekä joustot, Clod Busterin kiinteän akselin etuna on matala painopiste johtuen moottorin sijoituksesta, mutta akseli alkaa itsessään olla liian kapea pärjätäkseen aivan huippupeleille. TLT ja TXT tarjoavat molemmat hyvän lähtökohdan rakentelulle, jälkimmäinen on tosiaan jo paketista otettuna ja pienellä iskunvaimennuksen muokkauksella varsin kyvykäs peli, kuten panu totesikin. Clod Buster ja SCB ovat sama auto erivärisillä muoviosilla.
-
Osaatteko muuten sanoo et kui paljo toi txt maksaa??
-
400-600 Tarkemmin saa selville, kun kysyy myyjältä, esim Tietonikkari.
-
Nyt ois itselläkin crawlerin tapainen. :D
E-Maxx lukituilla diffeillä, erikois pehmeällä jousituksella ja kahdella Lrp Truck puller moottorilla. Ei ainakaan vääntö lopu kesken. Pinjoneina 12 piikkiset.
Ykkösellä kulkee kaasu pohjassa vauvan konttaus vauhtia. Kakkosella sit vähän kovempaa, mutta hiljaa silti.
Mittailin tuossa ajoaikoja ja tämmöstä sain. Ulkona -2 astetta ja ajoa lumella ja melkein koko ajan kaasupohjassa.
Nosram 2200NiCd akulla 18min ja Nosram 3000NiMh akulla 25min.
Siis mullahan on ajossa vain yksi akku ja moottorit ovat ristiin kytketyt.
-
Ainut? huono puoli on tos e-maxxissa se ku siinä on erillisjousitus?
Siis jos aatellaan crawlingia... :roll: ..Sen takii ottasin mieluummin twinin tai txt1...
-
Joo kyllä jos haluaa pelkän crawler auton niin joku jäykkä akselinen, mutta mulla tuo Maxx olikin hyllyssä melkein turhaan niin sillä vähän laittelin, että ois tällekin käyttöä ja tämän uskaltaa antaa pojallekin ajettavaksi kun ei ainakaan kovaa kulje.
Tarkoitus olisi, että auto ois vielä palautettavissa orkkis kuntoon, eli mitään isoja muutoksia en viitsi tehdä.
-
E-maxxeistakin tehdään ryömijöitä vehkeitä lukitsemalla normaalijousitus ja käyttämällä tätä jäykkänä akselina. Uuden rungonhan tuollainen järjestely vaatii, joten se ei estä ajokin palauttamista originaalikuntoon.
-
Osaatteko muuten sanoo et kui paljo toi txt maksaa??
Minulla makso Towerista tilattuna hiukan alle 500 euroo.
-
Nyt tulossa 1:6 crawler.... enempää en kerro vielä... :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/IMG_2794.JPG)
-
Voi Hyvää päivää, eiku yötä. :mrgreen:
-
:shock:
-
miksei nuita oo polttiksina
voisko johtua painosta ja siitä esim että polttikset ei lähde mihinkään oikeen pienillä kierroksilla (alakierroksilla ei ole vääntöä) eli se tarvii paljon kierroksia= se lähtee liian lujaa tai jää ruopimaan? näin minä olen tajunnut...
-
Aloin harrastamaan möyrijöitä viime kesänä. Tosta alta linkistä löytyy mun toinen auto. Ei oo mikään extreme-super-hyper- runko-crawler, mutta vääntöä ja vaihteita löytyy. Käsijarrukin löytyy mäkilähtöihin. Mun eka autokin tulee mun sivuille kun ehin kerätä matskuu siittä. Tääkin auto on vielä kehitteillä.
http://www.kolumbus.fi/miikka.koski/Rc/LST.htm
-
No kyhäsin pikaisesti mun toisesta autosta sivut. Siinäkään ei oo jäykkiä akselistoja mutta kyllä sillä yhdestä havunneulasesta ainakin pääsee yli.
http://www.kolumbus.fi/miikka.koski/Rc/Hummvee.htm
-
Nyt tulossa 1:6 crawler.... enempää en kerro vielä... :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/IMG_2794.JPG)
:shock: :shock:
-
on vissiin moottorisahan kone? taitaa olla kuitenki 2-t kone joten
välitykset täytyy olla todella tiheät että pystyy ryömimään, niin
minä olen ymmärtänyt??? Vai tuleeko siitä vaan raju Monsteri? :shock:
-
Jaa en mää vaa tiiä, mut aika he*vetin hieno se on :D !
-
Aika hienoja noi Miihkun projektit
-
Kyllähän nuo Miihkun rojektit ovat komeita, varsinkin kun jaksoi lukea mitä ne sisältää :P
-
Taitaa tulla aika takapainoinen. Mitä renkaita tohon on ajateltu? Biltemasta saa kohtuullisia. Esim. tämmöttii (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=41124&sivu=41124.htm&ryhma=5&kategoria=162&SID=197814941312061173183)
Mulla on tommoset mun projektissa.
-
välitykset noin 31:1 ja huiput jotain 20km/h. Vääntöä on varmasti riittävästi :mrgreen: Moottorin vääntöä en tiedä mutta hevosia 2,5 :mrgreen:
-
Taitaa tulla aika takapainoinen. Mitä renkaita tohon on ajateltu? Biltemasta saa kohtuullisia. Esim. tämmöttii (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=41124&sivu=41124.htm&ryhma=5&kategoria=162&SID=197814941312061173183)
Mulla on tommoset mun projektissa.
Juu tuollaset ilmatäytteiset... Ei tule takapainoinen, jos laitan tuon tankin keulaan... Ja myös jakolaatikko tulee aika eteen...
-
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_05_22/IMG_2802.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_05_22/IMG_2800.JPG)
-
ahhahahah ei jeesus :D:D:D
-
Hienon muotonen runko. Tuleeko Kuplan kori :)
Minusta näyttää kuvasta, että tuosta tulee isompi kuin 1/6. Kuinka pitkä tuo runko on?
-
82cm pitkä eli oikea ois 492cm :wink: Kori ei tule vaan itse tehdyt pellit... Ainakin konepelti....
-
Minkaslainen jakoloota tohon tulee? Miten suunnan vaihto onnistuu?
-
Sama tekniikka kuin MANissa lue trial truck topic.... Ei tule pakkia, mitä sillä.... Mennään eikä meinata.... :wink:
-
Ei tule pakkia, mitä sillä.... Mennään eikä meinata.... :wink:
Ja jos tulee puu eteen, niin laitetaan laippa ja teräketju takas sahaan ja ei kun menoks!
Ajattelin laittaa omaani pakin, koska pitää sitä poiskin sieltä jorpakosta päästä.
Sais projektin etenemään kun löytäs jostain halvalla hyvän sahan.
aatu, sä et paljoo aikaile noitten projekties kanssa. Jos saan omani joskus valmiiks... eiku ajokuntoon, niin vois lähtee ottaa trial kisaa.
-
Ei tule pakkia, mitä sillä.... Mennään eikä meinata.... :wink:
Ja jos tulee puu eteen, niin laitetaan laippa ja teräketju takas sahaan ja ei kun menoks!
Ajattelin laittaa omaani pakin, koska pitää sitä poiskin sieltä jorpakosta päästä.
Sais projektin etenemään kun löytäs jostain halvalla hyvän sahan.
aatu, sä et paljoo aikaile noitten projekties kanssa. Jos saan omani joskus valmiiks... eiku ajokuntoon, niin vois lähtee ottaa trial kisaa.
Miks ei!! kuvia sun rojektista?
-
Miks ei!! kuvia sun rojektista?
Olis mulla pari kuvaa, muttei paikkaa minne laittaa ja kuvat on vanhoja. Akseleina kierretangot ja jousina puupalikat :roll: Ei niitä kehtaa laittaa yleiseen levitykseen :oops: Pitää huomenna ottaa parit kuvat, joita kehtaisi kenties jopa näytellä.
-
Kieltämättä on komee :o
laita videoo kun toi on valmis!
-
Hieno!! :D
-
Jännitys tiivistyy....
(Mitäköhän tästäkin vielä tulee kun aatun työ edistyy? Veikkaan että ruumita)
-
Pistin yhden kuvan nettiin, elikkä Tänne (http://www.rcpics.net/img/57278)
-
Voiko joku laittaa ton kuvan tänne kun mulla ei toimi...
-
Paljo toi painaa tossa vaiheessa?
-
Pistin yhden kuvan nettiin, elikkä Tänne (http://www.rcpics.net/img/57278)
Ihan hyvältä mun mielestä näyttää! Saisimpa mäki käyttää jo meidän hitsiä niin vois yrittää rakentaa jonkullaisen (en oo kyllä ees kysyny vielä saanko)vaikka ei se varmaan heti onnistuusi. :|
-
Paljo toi painaa tossa vaiheessa?
Kummalta kysyit?
Mun vekottimen runko ja renkaat painaa 11,5 kiloa. Tohon vielä moottori, akselit, polttoainetankki, sähköt jne. kyllä se varmaan 30 kg lähentelee valmiina.
Tuolla lisää kuvia. Toivottavasti toimii.
http://www.rcpics.net/member/S-Crap
-
Vähän huono kuva... tuo alennusvaihde joka näkyy pitää vielä kääntää... Siis tuo jossa on hihna pyörä.. Siten saan siirrettyä jakolaatikkoa taaemmaksi...
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_05_24/IMG_2815.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_05_24/IMG_2814.JPG)
-
On se kivan näköstä kun ensin maalaa ja sitten hitsaa. Joutuu vielä maalaa uudestaan. Mutta jos et maalaa, niin ruostuu heti. On se vaikeeta tämä rakentaminen. Pitäs olla kaikki valmiina mietittynä ja hyvin suunniteltuna, ENNEN kuin aloittaa väsäämisen.
Hemmetin nopee toi aatu! Pitäs varmaan lopettaat työt pariks viikoks, että pääsis vähän rakentelee.
-
katohan poikaa meinaakko laittaa isotki renkaat kun on noin pitkät nuo kiinnityspultit?
En.... Koska ei ole renkaita ei uskalla katkaista pultteja, tulee liian lyhyet....
-
On se kivan näköstä kun ensin maalaa ja sitten hitsaa. Joutuu vielä maalaa uudestaan. Mutta jos et maalaa, niin ruostuu heti. On se vaikeeta tämä rakentaminen. Pitäs olla kaikki valmiina mietittynä ja hyvin suunniteltuna, ENNEN kuin aloittaa väsäämisen.
Hemmetin nopee toi aatu! Pitäs varmaan lopettaat työt pariks viikoks, että pääsis vähän rakentelee.
Muuten.... Vinkki maalaukseen, tai sen poistoon ennen hitsausta... Teräsharja porakoneeseen ja sillä maalit pois.. ja hitsauksen jälkee taas teräsharjaa niin on valmis uudelleen maalattavaksi... Riippuu tietysti kuinka hyvä hitsari on, että tarviiko saumoja hioa.... :mrgreen:
-
Paljo toi painaa tossa vaiheessa?
Kummalta kysyit?
Mun vekottimen runko ja renkaat painaa 11,5 kiloa. Tohon vielä moottori, akselit, polttoainetankki, sähköt jne. kyllä se varmaan 30 kg lähentelee valmiina.
Tuolla lisää kuvia. Toivottavasti toimii.
http://www.rcpics.net/member/S-Crap
Kummaltakin. Saatko iskettyä kuvat tänne kun mulla ei oo ikinä toiminut mikään kuva rcpicskissä..
-
Muuten.... Vinkki maalaukseen, tai sen poistoon ennen hitsausta... Teräsharja porakoneeseen ja sillä maalit pois.. ja hitsauksen jälkee taas teräsharjaa niin on valmis uudelleen maalattavaksi... Riippuu tietysti kuinka hyvä hitsari on, että tarviiko saumoja hioa.... :mrgreen:
Mä käytän tohon hommaan rälläkkää, on siihen sellanen... eiku... niihin sellaiset teräsharjalaikat. Ensin tietenkin hioo pahimmat törstöt pois hiomalaikalla.
Lähtee kyllä ruoste äkkiä pakoon, kun vetää tolla teräsharjan korvikkeella.
-
Huomenna pääsee tekeen linkkejä, aattelin laittaa kaksi per akseli... Luulis riittävän, kun laittaa alapuolelta akselia niin se ei pääse kiertymään.. :wink: Joustoja pitäis tulla noin 32cm yhdenpyörän alle :mrgreen:
-
Jää mulla pahasti vajaaksi noi joustot, ainakin verrattuna aatun möyrijään.
Ehkä pitäisi tehdä tuosta mun vekottimesta vetoauto.
-
Sais projektin etenemään kun löytäs jostain halvalla hyvän sahan.
Mulla olis melki uus saha joka ei enää lähe käyntiin
ja takuu ei enää korvaa ku hain jo uuden (tämän)
takuuseen ja tämäkin lakkas "soimasta"!
Todennäkösesti mäntään sulanut reikä, en oo kerinny avata
vielä, oli tarkotus rempata ja käydä läpi mahdolliset
valmistusvirheet esim: ilmavuodot kaasarin tiivisteet
sylinterin tiivisteet ym.
Projektina 50euroo ja korjattuna n.100euroa (jos maksaa
liikaa korjata niin pidän ittellä jos ei joku sit tarjoo enempää)
Laittakaa yv:tä jos kiinnostaa :wink:
-
OT: Onko se seisonut kauan aikaa? Meillä on mennyt monesti kaasuttimen kalvot..
-
OT: Onko se seisonut kauan aikaa? Meillä on mennyt monesti kaasuttimen kalvot..
Ei oo seisonu yhtään ennen hajoomista.
Se oli joku halppis (ehkä teltech tms) ja
säätöjä ei saanu kohdalleen ennenkö nyppi
rajotin nupit pois, joten saattoi olla liian
laihalla toimiessaan (eli sammui kun lämpes
kunnolla eikä enää millään käyntiin ja
mielestäni puristukset oli laskenu hiukan)
-
Huomenna ois tarkoitus saada linkit crawleriin paikalle... :wink:
-
Millaiset kuulalinkit?
-
Millaiset kuulalinkit?
teen itse.... sitten näät....
-
OT: Aattelin tuossa tallissa ku kattelin isän projektia, et ku laittas radio-ohjauksen kiinni nii olis kiva kattoo mite menis kivikossa.
Siitä tulee kyl ihan päältäajettava, et se ei oo tekemässä mitään radio-ohjattavaa. 1.2 litranen diesel, traktorin renkaat, jne. Kuvia voin laittaa sit ku valmistuu.
-
Olispa mullakin oikea maastoauto... vois mennä ajaa mettään ja upottaa koko hökötys suohon. Sit vinssailis ja kaivas sen ylös sieltä.
Offaus on NIIIIN hauskaa! Kallista vain.
No NIH! Nyt on kuvat netissa ja kiitos siitä kuuluu jasu92:lle! ISO kiitos!
On siinä epeli! Pyydän vain että olisi kuvat jotenkin netissä ihmisten saatavilla ja mitä jasu92 tekee? Se teki hienot sivut ja kaiken :shock:
Käykää ihmeessä katsomassa! Hienot sivut löytyy täältä (http://koti.mbnet.fi/jasu92/scrap/), kuvat onkin sitten ihan toista tasoa :roll:
-
Vähä näytti hauskalta toi 1:1:een autojen offroad ajo tos puskuris! (olispa jo 18v ja ajokortti)
-
Rock Crawler... (http://www.StupidVideos.com/?VideoID=961)
-
Mun auto painaa vain 12kg!! vielä jakolaatikko, renkaat, kardaanit ja pakoputkisto. Ei kyllä paljon heitä jos sanon että 18kg valmiina.. Ei hirveesti.... :shock:
-
Toinen Rock Crawler (http://www.StupidVideos.com/?VideoID=711)
-
Auts...! :mrgreen:
-
Tää on sit viimenen (http://www.StupidVideos.com/?VideoID=187), ei tartte hermostuu :mrgreen:
-
Mun puolesta saa laittaa lisää vireoota jos löytää! :wink:
-
Noista kolmesta videosta ei yksikään ollut varsinaisesta crawlerista. Ensimmäinen oli lähempänä formula offroad autoa kuin crawleria. Kaksi jälkimmäistä taas olivat vain korotettuja vakio kärryjä.
Mutta Offi on hauskaa teetpä sitä millä tahansa :D
Tosta jeepistä, mikä menee mukkelis makkelis alas sitä kurua: Ei voi kun syyttää kuskia tyhmäksi, kun ei usko ajattajan merkkejä :roll:
-
[offtopic]
Hauskaa tuommoinen offroad-toiminta islannissa: http://www.4x4offroads.com/4x4-snow-pictures.html :mrgreen:
[/offtopic]
-
[offtopic]
Hauskaa tuommoinen offroad-toiminta islannissa: http://www.4x4offroads.com/4x4-snow-pictures.html :mrgreen:
[/offtopic]
tollasia autoja on islannissa melkeen jokasella, ainakin kaupungin ulkopuolella. jollet usko niin käy kattomassa :mrgreen:
mut ettei ihan offtopickiks menis niin mites on aatu, onko projekti edenny, oliskos lisää kuvia?
-
Noista kolmesta videosta ei yksikään ollut varsinaisesta crawlerista. Ensimmäinen oli lähempänä formula offroad autoa kuin crawleria. Kaksi jälkimmäistä taas olivat vain korotettuja vakio kärryjä.
Mutta Offi on hauskaa teetpä sitä millä tahansa :D
Tosta jeepistä, mikä menee mukkelis makkelis alas sitä kurua: Ei voi kun syyttää kuskia tyhmäksi, kun ei usko ajattajan merkkejä :roll:
Formula offroad= sama kuin rc-crossarit, isompia vain. Jeeppi on ihan rock crawler (ei millään pahalla, mutta tiedätkö edes mikä on rock crawler? :roll: ). Kolmatta en ole edes väittänyt rock crawleriksi.
-
Formula offroad= sama kuin rc-crossarit, isompia vain.
Puhutaanko me nyt 1/8 RC-crossareista, millä ajetaan Suomessakin kilpaa? (Esim. Kyosho Inferno MP) Ne ei ole nähneetkään Foffi autoja! Enemmänkin jokin savage tai muut sen tyyliset ns "monsterit" on foffi autoja RC puolella.
Jeeppi on ihan rock crawler (ei millään pahalla, mutta tiedätkö edes mikä on rock crawler? :roll: ).
Jeep on auto merkki, ellet tiennyt, eikä se ole mitenkään erityisesti rock crawleri. Tietenkin voit RAKENTAA jeepistäkin crawlerin, mutta helpompaa on aloittaa ihan tyhjästä. Videossa oleva auto on vain lievästi rakenneltu jeeppi.
Rock crawler = erityisesti rock crawling kisoja varten rakennettu ajoneuvo, jossa on usein nelipyörä ohjaus ja lukot edessä ja takana.
Rock crawling = erittäin hidasta möyrintää kivikossa. Siis täällä meillä, mutta jenkkilässä kun pitää änkeä se hemmetinmoinen V8 sinne konehuoneeseen ärjymään, niin foffin ja crawlingin raja hämärtyy.
Rock crawlingia voi harrastaa MYÖS ajoneuvoilla, jotka eivät ole nimenomaan rakennettu kyseiseen tarkoitukseen muttei se niistä tee crawlereita.
Muutuuko Citymaasturi aidoksi maasturiksi jos ajat sen jumiin johonkin suohon?
Kolmatta en ole edes väittänyt rock crawleriksi.
No hyvä.
Pakolliset hymiöt:
:mrgreen: :roll: :shock:
-
Ja sitten pitää jenkkilässä ottaa huomioon vielä eri lajit Rock Crawling ja Rock Racing..
Joista juurikin Racingissä ajetaan kovempaa ja Ryöminnässä, noh, ryömitään :)
-
Ja pitääpi tähän vielä lisätä, että nykyajan maastureiksi luokitellaan kaikenmoisia korotettuja farkkuja ja muita kyhäelmiä. Jeep taitaa olla ainoa todellinen maasturimerkki, sillä kaikilla Jeepin valmistamilla malleilla on kriteerinä päästä Californiassa sijaitseva maastoreitti läpi moitteetta (nimeä en tähän hätään muista, mutta eiköhän se sieltä kohtapuoleen putkahda).
Land Rover Defender on toinen mainio maastoauto. Crawlerit ovat minun käsitykseni mukaan pääosin itse rakennettuja tai hyvin pitkälti maastoautoista modifioituja ajokkeja.
-
Lisäys maastureihin, siis oikeisiin. Ei sovi unohtaa mersun G-sarjaa, se on ihan pätevä peli maasturiksi.
Epäselvyyksien välttämiseksi tarkoitan tätä autoa
(http://www.canadiandriver.com/news/04images/g270luvw_2.jpg)
Eiköhän palata takaisin oikeaan aiheeseen...
-
Lisäys maastureihin, siis oikeisiin. Ei sovi unohtaa mersun G-sarjaa, se on ihan pätevä peli maasturiksi.
Ja hel....n kallis! :wink:
-
tuli kokeiltua tuota autoa..... Moottorisahan kytkin ei toimi kunnolla eikä koneen tehot riitä edes 32:1 välityksillä... Voi olla että laitan sähkömoottori tähän.. palataan joskus.... :wink:
-
KUVIA!!
-
Kamera on reissussa... Otin moottorin jo irti. Nyt pitäis vaan keksi joku toinen voiman lähde.... :?
-
Hommaa jostai vanha mopo ja ota siit motti :P ...
-
Semmonen iso sähkö moottori. Meillä on jotain vanhoja isoja sähömoottoreita (koko ehkä jotain 10x13). Mut en kyllä yhtään tiedä onko semmoosista mihinkään. Pitäs vähä isältä kysellä.
-
taidan laittaa akkuporan moottorin kun siinä on lähes 30nm vääntöä :mrgreen: Mulle tulee postissa sellanen panasonicin ammattiporan moottori :wink: ens viikolla pitäsi tulla...
-
Semmosen luulis olevan hyvä!
-
Joku traktorin turboahdettu diisseli kone... Jos ei auto käynnisty höräytät sen käyntiin ja köröttelet töihin/kouluun... :wink:
-
Ei tada mahtua 1/6 crawlerin konehuoneeseen :roll:
-
Honda monkeyn kone ja siihen kytkin. :) 50cc ja nelari pitäs vääntää ja siihen keskipako kytkin tai iskee ykkösen päälle ja kettinkiä vetävän rattaan tilalle vielä eri kytkin.
-
Ois kivat äänetkin. :)
-
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_07/IMG_2905.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_07/IMG_2910.JPG)
-
Toi on tosi hieno :!: 8) :)
-
:shock: Hieno!
-
auto painaa vain 14kg.. vielä moottori..
-
No huh-huh! :shock:
Ps.Täälä taitaa olla monta kateellista!
-
:shock: :shock: :shock:
-
Ja vielä kerran :shock:
-
No ny mä ymmärrän sä oot näköjään hitsari ammatiltas. Ihmettelinki et kuinka voi saada noin siistit saumat (vaikka paljo mä ny mistään saumoista tiedän, mitä ny isän hitsauksia kattellu) :)
-
Lopettakaa nyt tää turhanpäivänen ihmettely!
Kohta koko Topic suljetaan ku tänne tulee kauheesti turhia viestejä joka ikisen auton kuvan jälkeen. :roll:
Todella hieno auto!
Noita jousia en aivan täysin tajua.
Toivottavasti saapuu moottori pika pikaan. :roll:
-
Ot: No eikö sitä ny tommosta vähä jo saakkin ihmetellä! Jos mä tekisin jotaki omaa projektia niin mua ainaki vaan innostais ku muut ihastelis ja ihmettelis.Mutta tästäki voi olla montaa mieltä!
-
Kyllä jokaisen pitää kertoa mielipiteensä, siksi tänne tuon laitoin..... Nyt palataan asiaa.... 8) Vielä ois iso maalaus urakka edessä kun kaikki osat irta ja maalipintaan... :?
-
Eikö noi jouset pitäs olla paljon pisemmät että auto nousis niin tulis kunnon möyrijä mutta kaatuis herkemmin.
-
Kyllä toi taka akseli aika paljon varmaan joustaa. Ainaki kuvas näyttää siltä.
-
onko sen kori jo valmis? vai tulooko tohon koria?
-
Samaa on kysytty jo aiemmin, Ja vastaus oli ei :)
-
jaaa :mrgreen: jäi sit jotaa välistä :shock:
-
Onks noissa vanteissa BeadLock:it :shock:
Teitkö ite ja miten millä ja mistä? Olis itelläkin sama homma edessä, jotta voisi laskee paineet tarpeeks alas.
Sit vielä tosta korkeudesta:
Crawlerin EI ole tarkoitus olla korkea, pikemminkin PÄINVASTOIN. Suuret ulosjoustot ovat se mitä crawleri tarvitsee.
-
Onks noissa vanteissa BeadLock:it :shock:
Teitkö ite ja miten millä ja mistä? Olis itelläkin sama homma edessä, jotta voisi laskee paineet tarpeeks alas.
Sit vielä tosta korkeudesta:
Crawlerin EI ole tarkoitus olla korkea, pikemminkin PÄINVASTOIN. Suuret ulosjoustot ovat se mitä crawleri tarvitsee.
Mutta sanoinkin että pisemmät jouset niin ne joustais samalla ulospäinkin pisemmästi kun noi lyhyet.
-
Mutta sanoinkin että pisemmät jouset niin ne joustais samalla ulospäinkin pisemmästi kun noi lyhyet.
Väärin. Pidemmät jouset nostavat runkoa akseleihin nähden, tällöin ulosjousto pienenee. Näin tapahtuu jos käytetään samoja tukivarsia ja iskareita. Ulosjoustoa rajoittava lähinnä tukivarret ja varsinkin iskarit. Jos iskarit vaihdetaan pitempi iskuisiin kasvaa ulosjoustot.
-
Onks noissa vanteissa BeadLock:it :shock:
Teitkö ite ja miten millä ja mistä? Olis itelläkin sama homma edessä, jotta voisi laskee paineet tarpeeks alas.
Sit vielä tosta korkeudesta:
Crawlerin EI ole tarkoitus olla korkea, pikemminkin PÄINVASTOIN. Suuret ulosjoustot ovat se mitä crawleri tarvitsee.
Joo otin sisuskumin pois ja vedin ruuveilla kumin vanteen reunaan... Mulla on muovi vanteet.. Ne bilteman 260mm....
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_07/IMG_2906.JPG)
-
Hieno! Koskas luulet saaavsi moottorin paikoilleen?
-
on jo... mutta ohjauservo servo pitäis hommata... :wink:
-
Mutta sanoinkin että pisemmät jouset niin ne joustais samalla ulospäinkin pisemmästi kun noi lyhyet.
Väärin. Pidemmät jouset nostavat runkoa akseleihin nähden, tällöin ulosjousto pienenee. Näin tapahtuu jos käytetään samoja tukivarsia ja iskareita. Ulosjoustoa rajoittava lähinnä tukivarret ja varsinkin iskarit. Jos iskarit vaihdetaan pitempi iskuisiin kasvaa ulosjoustot.
Mutta eikö jouset muka toppaa ikinä kun niitä venytetään? En usko että toi niinpaljon painaa että kun rengas on ilmassa niin vettää jousen I ton malliseks...
-
Mutta sanoinkin että pisemmät jouset niin ne joustais samalla ulospäinkin pisemmästi kun noi lyhyet.
Väärin. Pidemmät jouset nostavat runkoa akseleihin nähden, tällöin ulosjousto pienenee. Näin tapahtuu jos käytetään samoja tukivarsia ja iskareita. Ulosjoustoa rajoittava lähinnä tukivarret ja varsinkin iskarit. Jos iskarit vaihdetaan pitempi iskuisiin kasvaa ulosjoustot.
Mutta eikö jouset muka toppaa ikinä kun niitä venytetään? En usko että toi niinpaljon painaa että kun rengas on ilmassa niin vettää jousen I ton malliseks...
No esimerkiksi siinä 1:8 crawlerissa oli 3,5cm liikevara jousissa ja joustoa 32cm.. ja nyt ei ole iskareita eli jousi voi liikkua molempiin suuntiin noin 4cm saadaa 8cm liikevara.. :wink: Varmasti riittävästi.. :mrgreen:
-
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/IMG_2921.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/IMG_2920.JPG)
-
Oho! Ootko ajanu jo?
-
On ajettu... jossain vaiheessa videota, ilman ohjausta... :wink:
-
Eipä olisi edellisistä kuvista uskonut, että noin paljon on joustoja.
Hienon näköistä rakentelua!
-
Juu pist videoo heti ku vaa saat!
-
Tässä pikku pätkä... parempia videoita kun saan ohjauksen ja Super rooster noparin paikalleen..
http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/MVI_2936.AVI
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/IMG_2925.JPG)[/url]
-
Melkonen vehe. :mrgreen:
-
Tässä pikku pätkä... parempia videoita kun saan ohjauksen ja Super rooster noparin paikalleen..
URL=http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/MVI_2936.AVI]http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawle...09/MVI_2936.AVI[/URL]
Pistäs linkki toimimaan en ainakkan mää saanu :wink:
-
Tässä pikku pätkä... parempia videoita kun saan ohjauksen ja Super rooster noparin paikalleen..
URL=http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/MVI_2936.AVI]http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawle...09/MVI_2936.AVI[/URL]
Pistäs linkki toimimaan en ainakkan mää saanu :wink:
Nyt korjattu... :wink:
-
aikas epeli toi sun autos, kuis paljon toi super roosteri kestää virtaa?
-
aikas epeli toi sun autos, kuis paljon toi super roosteri kestää virtaa?
320amp ja 12V 8)
-
http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/IMG_2919.JPG Miten tossa näyttää että takavetari on irti tuolta takaa?
-
http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_09/IMG_2919.JPG Miten tossa näyttää että takavetari on irti tuolta takaa?
Jaa a.... Irti se ei voi olla..
-
No joo... Nyt vielä muutama hitsaus / leikkaus niin pääseen purkamaan ja maalaan auton.. :wink: jos huomenna sais ruveta kasaan..... 8)
-
Tein valotelineen... :wink:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_11/IMG_2986.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_11/IMG_2983.JPG)
-
Hiano :D
-
Kyllä se aatu osaa! Tosi hienoja värkkejä väsäilet! Mites tohon tulee ohjaus, ku ei näyttäis olevan vielä?
-
Meinaatko laittaa noita akkuja ja muita vähän siistimmin ku on valmis.(vaikka ei sillä ny niin väliä oo)
-
Kyllä se aatu osaa! Tosi hienoja värkkejä väsäilet! Mites tohon tulee ohjaus, ku ei näyttäis olevan vielä?
Akselin eteen tulee "raidetanko" ja takaa lähtee yksi linkki 42kg servolle.. :wink:
-
42kg :shock: Ei taida olla kovin nopea/pieni :|
-
mitenkähän jäykät akselit soveltuu vähän kovempaan ajoon? genesis 46:sta pamahtanu muutamaan otteeseen perät ja nyt valmisteilla jäykät akselit hieman vakiota tiheämmillä perävälityksillä. mallinnuksista päätellen joustovarat ovat lähinnä loputomat ja akselien väliset kulmat älyttömät :shock: kahtelin tämän topicin läpi ja opin paljon uutta, kiitokset siitä teille kaikille.
-
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_12/IMG_2989.JPG)
-
Ei ole paljoon osia.Se on hyvä se.
-
Aloitin peltien tekemisen...
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_12/IMG_2990.JPG)
-
No voihan jumaskekkale! :shock:
On kyllä niin hienoa, että oikein menee melkein sanattomaksi.
Ei onnistu mulla toi ruuvi-beadlock, kun on metalli vanteet. Höh!
-
Nippusiteitä menee iha kivasti jos meinaat enammän noita paloja laittaa :)
-
Olisikohan parempi idea hitsata ne pellit?
-
Olisikohan parempi idea hitsata ne pellit?
Ei voi hitsata alumiinia rautaan... :wink: Vaikee saada hyvän näköistä jos hitsaa ne, siis jos ne olis peltiä. :wink:
-
Eikös pellinstä tule sitten hieno? Minusta nuo nippusiteet eivät ole kyllä kovin kaksiset.
-
Eikös pellinstä tule sitten hieno? Minusta nuo nippusiteet eivät ole kyllä kovin kaksiset.
Olen erimieltä... Halusin nimen omaa alumiinia tuohon...
-
Jos rungosta tulis sellaset lipareet niin pop-niitillä ois hienoimmat. :mrgreen:
-
Aasia kunnossa. Tulee ainakin kevyempi.
-
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_12/IMG_2992.JPG)
-
Toi alumiini on kyl hienon näköstä! Eikä noi nippusittetkää mun mielestä rumilta näytä.
-
Melkein valmis... :mrgreen:
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_13/IMG_3006.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_13/IMG_3008.JPG)
-
eikös tos oo 4x4x4 eli nelipyörä ohjaus?
-
eikös tos oo 4x4x4 eli nelipyörä ohjaus?
Ei eturattaan kääntyy pelkästään ja yllättävän paljon.. :wink:
-
eikös tos oo 4x4x4 eli nelipyörä ohjaus?
Ei.
-
jaa :oops:
-
Niin käytäkkö sä tos porakoneen akkua vai rc akkuja?
-
Titääkö kukaan msitä tällasia sais Tarkotan tota gearboxia noitten pidikkeiden kera. http://homepage.ntlworld.com/ryan.coombes/clodjuggpics/juggx/12.JPG ? Ite löysin sivun mut paikka sijaitsi ameriikoisssa eikä jaksais sieltä asti tilata. Onko kellään myydä.
-
Niin käytäkkö sä tos porakoneen akkua vai rc akkuja?
En kumpiakaan... Yksi lyijyhyytelö akku 12V ja 7,2Ah... :wink:
-
Löyty Traxxasin sivulta hieno Revosta tehty rock crawler.....
Lisää autosta voi lukea täältä http://www.traxxas.com/support/pub/revo_rock_crawler.htm
(http://www.traxxas.com/support/pub/images/articulation_shot_s.jpg)
Löytyy myös lyhyt video. http://www.traxxas.com/ftp/revo_mov/revo_rocks.wmv
-
aika siisti :)
-
Mitä hyötyy tosta on että renkaat iskee ruuveilla kiinni? eikai siellä tarttis ollenkaan inserttejä?
-
Mitä hyötyy tosta on että renkaat iskee ruuveilla kiinni? eikai siellä tarttis ollenkaan inserttejä?
Tavallisissa RC-vekottimissa, joissa renkaat liimataan vanteelle, ei noita tarvitse. Tavallisissa autoissa (1:1) renkaan sisällä oleva ylipaine pitää renkaan tiukasti vanteen reunoja vasten, jolloin renkaan ja vanteen välinen kitka estää vannetta pyörähtämästä renkaaseen nähden. Maastoajossa lasketaan renkaan ylipainetta pienemmäksi, jotta saadaan enemmän pitoa epätasaisella alustalla. Laskettassa painetta vähenee myös kitka renkaan ja vanteen välillä, jolloin vanne saattaa pyörähtää renkaaseen nähden. Toinen hyöty beadlockeista on, ajettaessa alhaisilla paineilla, että ne estävät renkaan irtoamisen vanteelta.
Siinä teille novellia kerrakseen.
-
Miksen heti tajunnut.. :oops: Eikö oo vaara että noitten pulttien kohalta alkaa rengas vuotamaan?
-
Rengasliikkeessä sanoivat että pistävät sikafeksiä traktorin renkaan ja vanteen väliin
kun se pyöri vanteellaan eikä siihen saanut pistää enempää ilmaa.
-
Rengasliikkeessä sanoivat että pistävät sikafeksiä traktorin renkaan ja vanteen väliin
kun se pyöri vanteellaan eikä siihen saanut pistää enempää ilmaa.
Haluisin nähdä sen joka irroitta tuon renkaan parin vuoden päästä esim. :lol:
-
http://www.geocities.com/pfabersac/quarter.html WOW
-
Miksen heti tajunnut.. :oops: Eikö oo vaara että noitten pulttien kohalta alkaa rengas vuotamaan?
Oikeat BeadLock ruuvit ei mene kumin läpi, vaan puristavat kumin vanteen reunan ja erityisen beadlock rinkulan väliin.
Nää on näitä offi-hemmo juttuja, ei näitä kukaan muu tajua :roll:
-
http://www.geocities.com/pfabersac/quarter.html WOW
Tua oli aika kehityskelponen monsteri! :shock:
-
http://www.geocities.com/pfabersac/quarter.html WOW
Tua oli aika kehityskelponen monsteri! :shock:
Totta. Meni aika sulavasti tuossa videossa möykyn yli. :)
-
Takaveto... MUTTA luulen että on ollut vain tarkoituksena tehdä jotain erinlaista :) Vielä etuveto kehiin ja eikun soramontulle.
-
tosa jeejee wideos mis oli se iso monsteri... aika mahtavasti meny möykyn yli,mutta sitten meinasin kuolla nauruu,kun kuulin sen ukon naurun HOHOHOHO :mrgreen:
-
Onko Turun suunnalla möyrijöitä?
Voitaisiin mennä porukalla möyrimään jos löytyy jokin hyvä möyrintä paikka.
-
Enään tarvis sen servon... Nyt 11kg servo pitää renkaat suorassa, tosin se ei jaksa kääntää...
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_21/IMG_3020.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_21/IMG_3021.JPG)
(http://www.olkkola.com/antero/rc/bigcrawler/2005_06_21/IMG_3022.JPG) :mrgreen:
-
kyl on hieno,kui monta tuntii oot tota oikee väsänny(arvio)?
-
kyl on hieno,kui monta tuntii oot tota oikee väsänny(arvio)?
Jotain 150-200h... :wink:
-
eiks onnistuis jos laittais kaks tai enemmän noit 11kg servoi vierekkäin, näin tollasen viritelmän jossaan "pienes" autos tai olla jarruille.
-
eiks onnistuis jos laittais kaks tai enemmän noit 11kg servoi vierekkäin, näin tollasen viritelmän jossaan "pienes" autos tai olla jarruille.
Joo mutta tulis huomattavasti kalliimmaksi..
-
no kuin tehokkaita servoja oikeen löytyy, vai aiotko korvata sen jollaan moottorilla?
-
Kyllä oon kuullu jostain 35kg < servoista jotka on tehty purjeveneille, siinä sitä voimaa tarvitaan :!:
-
no kuin tehokkaita servoja oikeen löytyy, vai aiotko korvata sen jollaan moottorilla?
Akselin eteen tulee "raidetanko" ja takaa lähtee yksi linkki 42kg servolle.. :wink:
-
Saiskohan rc-lentokoneen 4-tahti konetta laitettua Cravleriin??
-
http://www.orcrc.com/courier.htm Tossa on hienoimmasta päästä. :)
-
http://www.orcrc.com/courier.htm Tossa on hienoimmasta päästä. :)
Joo niin on, siinä oli näköjään Stampeden vaihteistokin saanut "uuden elämän"....
-
Mutta arvostan enemmän aatun tekelettä koska onhan osat tehty itse eikä purettu muista autoista...
-
oon lukenut tässä koko topikin ja noi aatun kuvat näky aluksi mutta loppua kohti ne ja videot lakkas näkymästä
-
oon lukenut tässä koko topikin ja noi aatun kuvat näky aluksi mutta loppua kohti ne ja videot lakkas näkymästä
Oisko ollut nuihinaikoihin kun meillä meni netti pimeeksi... :?
-
Onko tosta autosta jotain videoo siis kun se mönkii jossain? Vai onko auto vielä vaiheessa?
-
Onko tosta autosta jotain videoo siis kun se mönkii jossain? Vai onko auto vielä vaiheessa?
Kävi niin että 42Kg servoa ei enään valmisteta, eli ohjausservo puuttuu edelleen.. :?
-
NO JO ON PIRU!
Mistäs mä sitten ohjauksen saan...
Meni muutenkin uusiks toi projekti, kun runkoaisojen väli on liian pieni. => Uusi runko! No teenpähän samalla vähän järeämmän ja lisään pituutta, neliveto tippuu pois ja moottoriksi tulee Zenoah 230. Täytyy maanantaina soitella Hobbylinnaan ja kysellä hintoja moottorille, kytkimelle, pinjonille ja päärattaalle. Kallista tulee olemaan, mutta tuleepahan sopiva moottori eikä tartte sompailla ihme-viritys-kiinnityksiä. Samalla täytynee kysästä jarruista, kun ei noi omat rumpujarrusuunnitelmat oikein onnistu. Kitkamateriaalia ei löydy oikein mistään. Kumi ottaa liiaksi eikä metalli pidä tarpeeksi.
Huoh! Vaikeeksi menee...
-
http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=37705&id=1676
http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=37704&id=1676
Hiano! :shock:
Ps. Laitoin tänne ku ei oikeen muualle sovi
-
Tossa on ihan oudot jousitukset :shock: .
-
Lehtijouset... mitäs ihmeellistä niissä on? Tota ei varmaan cravleriksi voi luokitella, mieluummin maastoautoksi...
-
En jaksanu ruveta ettimään maasto-auto keskustelua...
-
Kuis Aatun projekti edistyy??
-
Projektoi täällä hetkellä 1:1 auton kanssa (sano tuola 1:6 monster truck aihees), ja eipä tohon vissiin enää muuta tarvita ku voimaservo.
-
kyllä aatun sitten kelpaa lantikan kanssa pöristellä ja lavalla kuljetella vaikka miniatyyriversiota lantikasta =). Siinäpä aatulle muuten seuraavan projektin kohde, mallinnapas se vanha lantikkarouvasi pienoismuotoon =)!
-
mikä on hyvä monsu josta voi alottaa tollasen tekemisen?
-
Mad force
-
Myyntipalstalla olis yksi suomen parhaista crawlereista myynissä.. osina... :wink: Ja halvalla..
-
mikä on hyvä monsu josta voi alottaa tollasen tekemisen?
Joku sähkökäyttönen (tai muutettavissa oleva), jossa on jäykät akselit.
esim. Mad forse tai Clod Buster...
-
mikä on hyvä monsu josta voi alottaa tollasen tekemisen?
Joku sähkökäyttönen (tai muutettavissa oleva), jossa on jäykät akselit.
esim. Mad forse tai Clod Buster...
twin forcehan on sähkö mad force,eikös siitä sais paremmin jos sähkön tekee kuitenkin?
-
Aivan, en nyt vaan muistanu mikä sen nimi oli ja onhan niitä muitaki...
-
TXT ois valmis crawleri.
-
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=70169 Tamyialta uus craweli :wink:
-
Aika naurettavan näköinen :D
-
Minkähän takia tuosta on tehty tuollanen lego-mallin näkönen härdelli johto-ohjauksella? olis voinu tehdä paljo pätevämmän näkösenki ja varmaan lähes saman hintasen jos olis laittanu ihan normaalit radiot eikä tuollasia ihme leekopalikoita :evil:
-
Kauko-ohjaus maksaa huomattavasti enemmän kuin letkuohjaus :wink:
-
no ei se nyt niin huomattavasti enempää maksa. halpis radiot maksaa rc-tehtaille varmaan muutaman kympin. ehkä vähemmänki...
-
Niin niin mutta ajatteles kun tikkuradiossa jossa on letkuohjaus, ei tarvitse olla muuta kuin katkaisijat on-off-on
-
mutta olishan se paljo hienompi jos olis oikeen kauko-ohjaus :D noh, ei haittaa mua, en oo ostamassa mitään tuollasia...
-
Nostetaas aihe parin kyssärin muodossa ylös.
Eli minkälaista kuviontia suosittelisitte renkaisiin, kun vekottimen pääasiallinen käyttö on kivikossa ryömiminen?
Harjaton vai harjallinen? Jostai kuulin että harjallinen vääntäisi paremmin pikkukierroksilla. Pitääkö paikkaansa?
Perusteluita sitten mielellään kans. :wink:
Projektina siis Tamiya TLT-1. Tähänastiset muutokset: diffit lukittu, laitetettu akseleille kuulalaakerit, tehty uudet ylätukivarsien kiinnikkeet ja ohjausservolle tukevampi kiinnitys. Kokeilumielessä lainasin vielä HPI nitro MT2:sta renkaat (n. 1cm korkeemmat mitä alkuperäiset).
Tarkotus olisi sovitella speden laatikko tohon ja tehdä samalla uusi runko jahka saan aikaiseksi tilailla osia.
-
Itsellä ehkä alkaa projekti e-maxxista crawleriks joskus tänävuonna. :mrgreen: Onhan niitä 55t kone esim väänätää kivasti ja lähemmäs 80t asti on rc käyttöön ainakin.
-
Juolahtipa tuossa mieleen ajatus käyttää lennokkiin tarkoitettua planeettavaihteistoa omassa projektissa. KPG27 (http://www.kontronikusa.com/geardrives/index.html) mallia kattelin sillä silmällä, jäi vaan epäselväks miten tuo liitetään moottoriin? Lähinnä siis kiinnostaa saako tuon perus crawler mosan kanssa naitettua yhteen.
Älkääkä sitte tarttuko semmosiin pikkuseikkoihin kuten miten 3mm akselille tarkotettu pinioni menee 6mm akselille, tai vastaavaa. :wink:
Projektihan on lähes täysin suunnitteluasteella vielä, eli ei mitään hajua itelläkään millanen tosta vielä tulee. :mrgreen:
-
Moottorin pinjoni laitetaan noitten kolmen pienen rattaan keskelle että se pyörittää noita kolmea pikkuratasta yhtäaikaa jotka pyörittävät tota kehää. Esim akkuporakoneessa on tollanen sisällä.
-
Itsellä ehkä alkaa projekti e-maxxista crawleriks joskus tänävuonna. :mrgreen: Onhan niitä 55t kone esim väänätää kivasti ja lähemmäs 80t asti on rc käyttöön ainakin.
En nyt suoralta kädeltä muista, kuinka monilankaisia noi LRP:n Truck Puller-koneet ovat, mutta ainakin valmistajan uusin katalogi lupaa ton koneen 12V:n versiolle 361Nmm vääntöä. Luulis tuon jo kohtuudella Crawleriin riittävän.
-
Moottorin pinjoni laitetaan noitten kolmen pienen rattaan keskelle että se pyörittää noita kolmea pikkuratasta yhtäaikaa jotka pyörittävät tota kehää.
Toimintaperiaate oli kyllä tiedossa, sen sijaan vaihteiston kiinnitys moottoriin jäi edelleen hämärän peittoon... :?
-
Projekti senverran edistynyt että olen tukivarsien kiinnikkeet siirtänyt eri paikkaan ja rungostakin on tehty protomalli. :mrgreen:
Tukivarsien pituudet ovat suhteessa 40/60% (etu/taka). Akseliväli on n. 30cm, vakion ollessa n. 18,5cm. Isommat renkaat on suunnitteilla ja ois tarkotus tilata Pro-Line Moab (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLDK4&P=0) gummit.
Speden loota edelleen hakusessa. Mitatkin auttais tässä vaiheessa, niin tietäs vähän suunnitella runkoa. :wink:
(http://images3.pictiger.com/images/1b/9a7922d84c0a2dd9fa89cb33d5757a1b.jpg) (http://www.pictiger.com/)
(http://images3.pictiger.com/images/d9/bd198ce3d5ba6e2dab96e19daaf6d4d9.jpg) (http://www.pictiger.com/)
-
komee tulee 8)
-
http://at.robbe-online.net/rims_at.storefront/43e194e6002da89c271b3e0dc14606b1/UserTemplate/1/?ISID=43e194e6002da89c271b3e0dc14606b1 Tossa ois aivan kivan näkönen kuhan pistäis erin korin. Komee on toi Äijän crawleri.
-
Vau! Onpa hieno :shock:
-
Vihdoin tulee jotain muutakin hienoo ko aatun väännökset :)
Missä muuten aatu on?
-
Tuo kori tuskin tulee olemaan lopullininen. Mutta tässä vaiheessa saa tuo vakiokoppa kelvata. :wink: Rupesin tuota akseliväliä miettiin, että tulikohan sittenkin liioiteltua sen kanssa. Onhan tuosta pitkästä akselivälistä kiipeilyssä hyötyä, muttei ole enään niin scalen näköinen. :?
-
TÄÄLLÄ KAI (http://rc10.fi/viewtopic.php?p=155405#155405) Eli 1/1 kimpussa.
-
Taas on projekti hiukan edistynyt. Muuttu vähän toi vekotin kun sain hyvän idean nettiä selatessa. :mrgreen: Soveltuu nyt paremmin esteiden ylitykseen.
Vaihteisto on speden loota samoin kuin kardaani on saman laitteen vetari. Runko on 3mm ja pohjapanssari 1.5mm alumiinia.
Tekemättömien töiden listalla ainakin ylätukivarsien viimeistely, takakardaanin asennus jahka saan osat, renkaat vaihtoon, joku muu koppa toho, iskarit toiset kun noi vakiot ei oikein taivu pallolinkin puuttumisesta johtuen, moottorin vaihto ja sitten pitäs vielä keksiä paikat sähköosille.
Toi takakardaani tulee sitten muodostumaan kahdesta speden vetarista ja väliin tulee tukilaakeri, jos joku jäi tota taka-akselin ja vaihteiston kulmaa miettimään. :wink:
Pari kuvaa:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20247.JPG)
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20248.JPG)
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20250.JPG)
-
on se kyl hienon näkönen.
mitkäs noi iskarit on?
-
Oiskohan TLT:n vakio iskarit. Komee on. Pitäs nyt vaan se maxin reuhka tolta yheltä saaha ni pääsis itsekkin "fiksaan".
-
Jep, vakioiskarithan ne.
-
http://orcrc.com/dorkstartlt.htm Tuotako "matkit"?
-
Tuostahan ne vaikutteet tuli otettua.
-
Paljon hienommalta toi sun projekti näyttää :)
-
Ehotuksia otettais vastaan millanen runko tulee tohon e-maxx crawleriin. Akselit on lukittu, diffit lukittu ja jonkun näköset paikat linkeille tehty. http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=29420&page=1&pp=20
Tuollaista runkoa vähän katellut mutta pitäisi olla joku sapluuna millä tuon tekis.
-
tallenna kuva koneellesi ja tulosta se siinä sapluuna jos haluat pienentää tai suurentaa sitä muokkaa kuvaa .runko näyttäis olevan kuvassa melko sopivan kokoinen
-
Pitääpä testata. Jos ois ollut suoraan sivusta kuva niin ois helpottanut kummasti ja ois mitat tosta alustasta korkeus ja pituus. :)
-
Korkeus näyttäs olevan sama ku vanteen halkaisija, loput mitat saa varmaan samalla periaatteella. :wink:
Eikä se oo niin justiin jos ei aivan samat mitat tule. Onhan tuo omaki rojekti vaan sinnepäin tehty. Eli yhtään mittaa en omasta rungostani tiiä ku kaikki on tehty "fiilispohjalta". :lol:
-
Tossa on erit vanteetki kun mulla. :lol: Mistä tota kierretankoo kun jotain 4mm on pienintä mitä "normaali" kaupoista löytyny? Pitää koittaa jonkunlainen sapluuna tosta tehä ja vähä muokata sitä. Jostain pahvista eka tehä ja kattoo onko sinne päinkään mitat. Kuinka pitkät noista linkeistä pitäisi tehdä? Onko mitään suositus pituutta? Odottaa että saa vetoakselit ja noita pallokuppeja niin alkaa suunnittelemaan alustaa paremmin.
-
akseli välin tulisi mielestäni olla 14-16 tuumaa ,rungon pituudella ja muodolla ei ole oikeastaan muuta sääntöä kuin kaikki tarvittava mahtuu siihen kiinni eli kokeilun kautta.tee rungosta reilun pituinen josta voit lyhentää tarvittaessa kunhan olet saanut iskarit ,rodit ym toimivaan paikkaan.kovin korkeaa rungosta ei kannata tehdä ,koska mitä korkeampi sitä enemmän se heiluu ja akun sijoittaisin etu akselin päälle =parantaa etu renkaiden pitoa nousuissa. http://rc4wd.com/shop/index.php
RC4WD - The Ultimate Site for RC Off-Road Enthusiast! ps. tämä on vain minun oman auton tekemisessä esiin tulleita kohtia voin olla väärässäkin???
-
kierretankoja ym pultteja esim : http://www.ruuvilinja.fi/ruuvinet/index.php?sivu=etusivu
-
Olen miettinyt ja ostanut pähkäily mielessä. Voisko nuita pallo linkkejä mitenkään korvata esim pulttikaupasta saatavilla 90asteen pallo nivelillä mitä käytetään monesti 1:1 autojen kaasuttimelle tulevissa vivuissa?
Niitähän on monen erikokoisia. Pienin mikä tuli vastaan on 3mm kierretangolle tarkoitettu.
Lähinnä idea nuitten käytöstä tuli kun ei paikkakunnalla ole rc-kauppaa missä voisi käydä paikanpäällä vertailemassa mikä pallonivel sopisi parhaiten. Hintaahan nuilla on n. 3€/kpl mutta onhan ne kestäviä. Liikkuma varaa nuissa nivelissä on 45astetta sivusuunnassa.
Olin aikeissa rueta rakentamaan crawleria ja kaavoitin osia hiukan mutta tekeminen jäi vielä kun päätin tilata Tamiyan txt-1:sen. Pitää sitten rueta tätä muokkaamaan tarpeen tullen paremmaksi.
Pallonivelestä kuvaa mitä tarkoitin. Kuvassa oleva kierretanko on 5mm
http://img528.imageshack.us/img528/6201/p10100025er.jpg
Näkyy olevan edellisen viestin linkissä myös kyseisiä palloniveliä "kulmanivel" valikossa
-
joo noi saattas olla ihan toimivii kokeilemallahan se vasta selviää.
-
Kyllähän jotku noita käyttää mutta hintaa on melkopaljon. Ni onko noilla linkeillä mitään suositus pituutta? Olisiko 10cm sopiva ylä/ala linkeiksi? Jos akseliväliksi tulisi ton vähän vajaa 40cm niin alusta voisi olla jonku 15cm pitkä. Tuntuu melko lyhyeltä kun 1/8 polttismonsukin on yli 50cm.
Eikai muuten haittaa kun takana on hiukan pienempi maavara kun edessä?
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=29776 Tuoltahan löytykin kuva. Kai tota saa käyttää? Kuinka paksua ainetta ton rungon pitäisi olla?
-
jaa vakiona e-maxxin akseliväli on 12 tuumaa eli 305 mm siis etu pyörän navasta taka pyörän napaan,eli ei renkaiden ulkoreunasta vaan keskeltä vannetta mistä se kiinnittyy akseliin. 100 milliset tuntuu lyhyeltä ,riippuu kiinnitys kohdasta.rungon paksuus n.3 mm
-
Saako samanlaiset noparit toimimaan jos niiden johdot jotka menee vastarille yhistää?? Silloinhan saa 2 moottoria ja akkua..
-
Jep. Myös yhden noparin perään on mahdollista saada 2 mottia. Katsokaa Ari Pekan sivulta miten ;)
-
Kyllä se 100mm on liian lyhyt tohon. Omassa on jotai 80mm edessä ja 130mm takana ja vehe ei ole kuin 1/18.
Eikai muuten haittaa kun takana on hiukan pienempi maavara kun edessä?
Väittäisin että haittaa aika paljonkin. Jääpi helposti mahasta kiinni ku yrittää kiivetä jonku esteen yli. Edessä pienemmästä maavarasta ei ole niinkään haittaa.
-
Asiasta toiseen onko järkevämpää tehdä sähkö vai polttis crawling?
-
Sähkö ilmanmuuta. Ei polttiksella voi ryömiä. Tai ehkä vois yrittää jos olis joku momentinmuunnin kytkimen paikalla, tehokkaat jarrut, pakki ja hyvä jäähdytys moottorille.
-
Kyllä se 100mm on liian lyhyt tohon. Omassa on jotai 80mm edessä ja 130mm takana ja vehe ei ole kuin 1/18.
Eikai muuten haittaa kun takana on hiukan pienempi maavara kun edessä?
Väittäisin että haittaa aika paljonkin. Jääpi helposti mahasta kiinni ku yrittää kiivetä jonku esteen yli. Edessä pienemmästä maavarasta ei ole niinkään haittaa.
No pitää testata noin, en usko että 1cm enempää on tossa eessä kuin takana maavaraa, onhan toi takana liukas pohjapanssari että toivottavasti luistaa kun tulee mahakosketus. Pitää mittoo sitten lisää noita linkkejä kun alustan saa. Saattaa tulla hiukan pisempi kun tuo 16 tuumaa mutta sempä näkee sitten. Varmaan sitten jonku 20cm linkit.
-
Ei se "tasamaalla" niin vakavaa olekaan vaikka vehe menee pohjan varassa, mutta jos yrittää nousta jotain rinnettä ja siinä loppuu maavara niin siihen jää.
Yks helppo konsti millä voi vähän suunnitella tota maavaran riittävyyttä ni tekee pahvisen sivuprofiilin autosta ja testailee sillä mistä kaikkialta sillä vois päästä, ja mistä se ekana ottaa kiinni.
-
Onkohan 2mm rosteri soppelin paksusta runkoon?
-
kyl sen pitäis jo kestää, voi tulla vaan painoo aika nopeesti
-
Jotain edistystä tapahtunut omassa rojektissa kun sain parin kuukauden odottelun jälkeen osia. Nyt vetää kaikki neljä rengasta. 8) Vielä pitäs uudet renkaat jostai hommaa. Ja sähkötki voi kiinnitellä kun on uus koppaki minkä mukaan sovitella.
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20253.JPG)
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20254.JPG)
Koppana toimii Parma X-Citer.
Milläs mallilla muitten rojektit ovat?
-
tässä melkein valmis projekti,parempi kori on vielä hakusessa(http://img167.imageshack.us/img167/2545/clodproject0857ao.jpg)
-
Runko on valmis...Akselistot ja sähköt kiinni niin pääsee ajamaan.. :wink:
Linkistöt ovat myös valmiita. Laitan pian kuvia.
-
En siis ole ainoa jolla on mennyt viimetippaan projektin valmistuminen. :mrgreen:
Kävin jo pikaseen koeajaan ton oman rakennelman. Kumilangalla ja tarranauhalla sähköt kii ja menoks. Tavoite oli kun tuota aloitin väsään, että jos trukkilavan päälle pääsis kiipeen ni hyvä ois. Ja sinnehän se meni jopa nuilla vakiogummeilla. :D
Huippunopeuskin oli päätähuimaava. Meni ainaski seittemmää kilometriä tunnissa! :shock: Pittää varmaan tehrä asialle jottai ku eihä se ny käy päinsä että toi tommone vauhtihirmu on...
-
Dodii.
Tuli sitten ostettua/kasattua tämmöinen vehje ja varustettua Novak Super Rooster noparilla.
http://img87.imageshack.us/img87/7387/autoa17yp.jpg
Joustoa riittää varmaankin ihan tarpeeksi vakionakin.
http://img85.imageshack.us/img85/8061/tamiyatxt10le.jpg
Mutta todennäköisesti tulen muokkaamaan tätä hiukan siirtämällä ohjaus servon akselinpäälle ja painopistettä laskemalla sekä muita muutoksia joita en ole vielä edes suunnitellut. Saapi nyt kummiskin tän kesä olla ihan vakiona ja talvella sitten rupean muokkaamaan paitsi vahvistuksia mitkä on välttämättömiä tehdä heti arjen koitettua. Esim vaihteiston alle ns. pohjapanssari alumiinista ja ylätukivarsien akselin puoleisiin pallonivelien väliin vahvistuslevy
Tässä vielä kuva nykyisestä ajo kalustosta. Eli siis HBX Bonzer buggyn renkailla takapotkuisena, 17x2motilla, 8mm maavaralla ja Tamiyan TXT-1 ajovalmiina. ( molemman ovat 1/10 kokoluokan autoja )
http://img143.imageshack.us/img143/7534/autoa21fb.jpg
-
Mistäs hommasit tuon txt-1:sen ja mitä kustansi?
-
Mistäs hommasit tuon txt-1:sen ja mitä kustansi?
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=407
Tuoltahan minä sen tilasin ja kustannusta tuli hieman päälle 400€
Ohjausservon sekä noparin otin muualta
-
Oletkos Maxis ehtinyt jo tyypäillä TXT-1:stä? Kuinka menee ja kuinka hiljaa? Onko kahdella 7,2V akulla? Kaksi kanavainen radio riittää? Ilmeisesti RTR? Onko renkaissa foamit ja ovatko pehmeät? Joustot vaikuttaa kyllä ihan hyviltä.
Marko
-
Oletkos Maxis ehtinyt jo tyypäillä TXT-1:stä? Kuinka menee ja kuinka hiljaa? Onko kahdella 7,2V akulla? Kaksi kanavainen radio riittää? Ilmeisesti RTR? Onko renkaissa foamit ja ovatko pehmeät? Joustot vaikuttaa kyllä ihan hyviltä.
Marko
Jonkun verran olen kerennyt kokeilemaan ja toteamaan mielestäni todella hyväksi vakionakin.
Nopeutta kertyy reiluun kävelyvauhtiin asti mutta pystyy ryömittää todella hiljaakin. En ole vielä oikein kiviselle maastolle uskaltanut mennä kun ei ole "pohjapanssaria" auton alla joten kiven osuma voisi hajoittaa vaihteiston muovisen kiinnityskorvakon. (Tänään olisi tarkoitus alkaa väsäämään sitäkin) Jossakin keskutelussa oli mainintaa että " tarkoitus olisi päästä FIN (trukki)lavan päälle ilman mitään apuja ja tällä se kyllä onnistuu.
Itselläni on yhdellä akulla ja tulee olemaankin vain yhdellä. En katso tarpeelliseksi laittaa kahta, koska yhdellä Nosramin 7,2v 3600mah akulla pystyy ryömittää noin 15-20min ennen kuin rupee kulku hiastumaan liikaa.
2-kanavainen radio tosissaankin riittää mikäli ei halua että etu/taka renkaita voidaan säätää erikseen.
RTR paketti tämä ei ole vaan tässä joutuu joka ikisen ruuvin ja mutterin laittamaan ja kiristämään itse. Elikkä laatikollinen irto osia tiedossa.
Renkaissa ei ole foameja eikä niitä myöskään ole liimattu. Ilman liimausta ei tule pitkälle pötkimään koska pelkästään liikkeelle lähtiessä jo vanne pyörii kumin sisällä tyhjää. Sivuttais pitokaan ei ole nuissa renkaissa mitenkään loistava. Pehmeys aste on aika hyvä ilman foameja.
Autohan siis tulee varustettuna mekaanisella noparilla jota en kehdannut edes kokeilla vaan pistin suoraan Super Rooster noparin. Lisäksi moottorin päissä ei ollut alkujaan niitä (häiriönpoistajia?) mutta onneksi sattui olemaan hyllyssä 6kpl ylimääräisiä. Autossa ei pitänyt tulla mitään akkujen liittimiäkään mukana mutta mekaanisen noparin johtoihin oli kytketty tamiyan akkuliitin jonka otin käyttöön, koska ei sattunut olemaan muutakaan tähän palaan.
Servoja eikä mitään muutakaan radio laitteisiin kuuluvia osia tule paketin mukana.
-
Jossakin keskutelussa oli mainintaa että " tarkoitus olisi päästä FIN (trukki)lavan päälle ilman mitään apuja ja tällä se kyllä onnistuu.
Minä siitä puhuin ihan tässä topikissa. Toi oma vehe vaan on 1/18 ja siitä trukkilavasta saa vähän enemmän haastetta mitä 1/10 vekottimella. :wink:
-
Vaikuttaa hyvältä autolta toi TXT. Pitää laittaa harkintaan. Yhdet ylimääräiset radiot olis hyllyllä ja KIT on aina plussaa. Ei noissa vetokuviokummeissa ole koskaan kauheeta sivuttaispitoa mutta vaihtoehtojahan varmaan löytyy. Yllättävän iso ja painavakin se on 1/10:ksi mutta sekin on vaan hyvä. Kuinka muuten varaosa puoli toimii ja heikoista kohdista et varmaan vielä tiedäkkään kun on noin uusi peli.
Marko
-
Näinhän se on että en ole vielä vähäisellä ajolla saanut mitään rikki joten heikoista lenkeistä en tiedä sen enempää mitä olen lukenut netistä.
Varaosien saanti hoituu varmastikkin myyjän kautta mutta voipi olla ainaskin alkuun että menee tilaus hommiksi jopa myyjälläkin.
Vaihteistossa on kylläkin muoviset rattaat mutta hyvänä lisänä paketissa tuli mukana varalle uudet muoviset rattaat.
Tässä muutama linkki mitä kerkesin lukemaan useampaankin otteeseen odotellessa autoa.
http://home.att.net/~dgelowitz/txt_faq/ Tietoa mikä TXT-1 on ja mitä siihen kannattaa hommata
http://www.jeff-z.com/rcstuff/txt1/txt1.html Ohjeita TXT-1 kasaukseen sekä pieniä modauksia
http://www.txt-1.com/ Yleistä TXT-1:stä
http://www.rccrawler.com/20txt.htm Pientä modausta
http://www.rcbearing.com/products/tamiya_017.php Listaus mitkä laakerit puuttuu vakio TXT-1 paketista (messinki holkit nuitten tilalla vakiona)
http://rc4wd.com/ Todella paljon crawleri osia autoittain sekä myös paljon muita osia muihinkin autoihin
-
Kiitos linkeistä. Täytyy alkaa tutkia mitä niistä löytyy ja sen jälkeen tutkia mitä kukkarosta löytyy... joskus haaveillut että Twin Forcesta tekisi crawleria kun noita kyöstin osia on nurkissa mutta siinä on lähtökohta hieman toinen. TXT on enempi crawleri jo suoraan laatikosta.
Marko
-
Jahas... Tästä se muokkaaminen alkoi sitten. Tämän illan aikaan saannoksista muutama kuva. Jälki vain ei ole mitään nättiä.
http://img473.imageshack.us/img473/6213/pohjapanssari35mr.jpg
http://img168.imageshack.us/my.php?image=pohjapanssari48gk.jpg
Nyt ei pitäisi pohjakosketuksesta vaihteiston hajota
http://img287.imageshack.us/img287/2875/tuuletin14vj.jpg
http://img304.imageshack.us/img304/4271/tuuletin0dd.jpg
Jäähdytyksenkin pitäisi pelata ryömittäessä. Johdot ei vielä ole oikein nätisti.
-
Myydäänkös näitä autoja jossain valmiiksi rakennettuina vai pitääkö tehdä itse?
Itseäkin kiinnostaisi ko. touhu.
-
Myydäänkös näitä autoja jossain valmiiksi rakennettuina vai pitääkö tehdä itse?
Itseäkin kiinnostaisi ko. touhu.
Kyllä taitaa olla että kaikki kaupoissa myytävät paketit on KIT mallisia jotka pitää kasata itse. Korjatkaa mikäli olen väärässä.
Tässä linkissä olisi täydellinen paketti, mutta hintakin on sen mukainen. http://rc4wd.com/shop/product_info.php?cPath=83&products_id=1210
-
vai pitääkö tehdä itse?
Se on saako eikä pitääkö. Itse tekeminenhän on ainakin puolet huvista. :wink: Saa just semmosen ku haluaakin ja tuleepahan varmasti erilainen kuin muilla.
-
Joo aika sulaisia noi valmiit paketit.
Miten ja mistä olette lähteneet rakentamaan noita autoja?
-
Miten ja mistä olette lähteneet rakentamaan noita autoja?
Hommasin Tamiya TLT-1 kitin ja ostin osina stampeden voimansiirron. TLT:stä käytin oikeastaan vain akselit. Runko, tukivarret ja jokunen pikkuosa ovat omatekoisia. Kumeiksi on tulossa Pro-Linen tekeleet HPI:n vanteille. Iskarit ja moottori pitäs vielä vaihtaa.
Hintaa en ole tohtinut ruveta edes laskemaan tälle. :mrgreen: Pikkuhiljaa kun olen osat tilannut niin ei ole kirpaissut niin pahasti.
-
Miten ja mistä olette lähteneet rakentamaan noita autoja?
Halvimmalla saattais päästä ostamalla clod:in akselit.
http://rc4wd.com/shop/product_info.php?cPath=1_4&products_id=1229 . Näissä akseleissahan on se etu että painopiste saadaan moottoreiden sijoituksella mahdollissimman alas sekä sitten ei tarvita mitään erillisiä vaihteistoja eikä kartaaneja hajoamaan.
Sitten moottorit sekä noparin + muut radio/sähkö osat. Tekee omavalmisteisen rungon ja linkistön. avot. Kunhan osat yhdistelee niin onkin jo valmis (kopaton) crawleri. Omalle työllehhän ei lasketa hintaa näin harrastuksien parissa :wink:
Kokemusta ei kyllä ole tuollai crawlerin rakentamisesta mutta lukutaitoa jonkin verran löytyy minkä olen havainnut netin selailussa hyväksi. :lol:
EDIT: korjasin linkin oikeaksi
-
No, niin nyt on sitten TXT-1 tilattu. Saas nähdä millainen sitten oikein on livenä. Mikä Novakin nopari sulla oli Maxis, onko kyseessä super rooster jonka numero on 1860? Eli ilmeisesti pakin saa tarvittaessa pois päältä ja ei ole moottori rajoituksia ym.
Marko
-
Posti oli uudet renkaat tuonu. :mrgreen:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20260.JPG)
Kun vertaa kumien kovuuksia niin noi alkuperäset renkaat oli ihan kovat kippurat näihi uusiin verrattuna. Nyt pitää vaan ruveta laskemaan tota kun maavaraa on jo vähän turhankin paljon. 11cm puolivälissä etu- ja takarenkaita. Kaatuu turhan helposti jos ajaa sivuttain kallellaan.
Iskarit pitäs seuraavaksi investoida. Mistähän autosta löytyisi sellaiset että ulosvedettynä pituus olisi n.9-10cm ja sisäänpainettuna jotain 7cm? Saa olla laajempikin liikealue, mutta tuollakin pärjää. Alumiiniset siis hakusessa ja pallolinkki pitää löytyä kummastakin päästä.
-
koitappa tutkia savagen iskareita... pitäis olla aika lähellä...
-
Pienennä kuvaa ensin :)
-
Mä haluun kans. Minkä levyset akselit kannattais tehdä? Mul on tommoset pro-line masher renkaat mut vanteet on vielä tekemättä. Entä akseliväli?
Entä sitte kannattaako tehdä moottori(t) akseliin vai runkoon kardaanivedolla?
Paljon on tyhmiä kysymyksiä.... :oops:
-
Mikä Novakin nopari sulla oli Maxis, onko kyseessä super rooster jonka numero on 1860? Eli ilmeisesti pakin saa tarvittaessa pois päältä ja ei ole moottori rajoituksia ym.
Marko
Nimen omaan tuo mainitsemasi nopari. Pakin saa pois mikäli haluaa. Yhtä moottoria käyttäessä ei ole moottori rajoituksia mutta kahta mottia käytettäessä on rajoituksia. Sarjaan kytketyt moottorit eivät saa olla 8lankaa/motti pienempiä ja Rinnan kytkettyjen moottorien pieninlanka määrä saa olla 15-16t/motti. Rajoitukset suomensin noparin mukana tulleesta vihkosesta
-
Mikäs siinä TXT-1 ajellessa. 4WS:nä on paljon parempi ajettava. Tuossapa on muuten minun TXT-1 kuvia. http://koti.mbnet.fi/tuumou/files/txt_1/
-
Minkä lisäiskarit sulla Tuumou on alla? Onko ne laitettu parantamaan nopeampaa kurvailua. Crawling modauksissa on orkkisiskarit usein korvattu pystyasennossa olevilla (pidemmillä?). Onko sulla takaohjaukselle oma kanava vai seuraako se etuservoa?Tänään hain omani postista mutta en ehdi kokoamaan sitä viikonloppuna josko vähän sais edes laatikkoa ja sen sisältöä tutkittua ja Novakki on tilauksessa.
Marko
-
Paljonkos olette pistäneet rahaa palamaan yhteen crawleriin?
-
Ei uskalla ees ajatella.. :shock: Saahan sitä kulumaan vaikka rajattomasti.. :wink:
-
Viidensadan ja tonnin välissä taitaa olla. Ei uskalla laskee tarkemmin. Eikä oo ees valmis vielä...
-
Minä koitan tehdä mahdollisimman pinellä budjetilla mutta ei siitä halvemmalla kun 300e pääse. Pitää ajatella positiivisesti, että mulle ei tartte kuin linkit, runko, sähköt ja ohjaus. :mrgreen:
-
Minkä lisäiskarit sulla Tuumou on alla? Onko ne laitettu parantamaan nopeampaa kurvailua. Crawling modauksissa on orkkisiskarit usein korvattu pystyasennossa olevilla (pidemmillä?). Onko sulla takaohjaukselle oma kanava vai seuraako se etuservoa?Tänään hain omani postista mutta en ehdi kokoamaan sitä viikonloppuna josko vähän sais edes laatikkoa ja sen sisältöä tutkittua ja Novakki on tilauksessa.
Marko
Mega Forcesta repäsin kokkeiltavaksi. Meinaan tuli aika pehmyt alusta että kallisteli tiellä aika paljon(TXT-1:llä ajavat tietää :wink: ). Mulla on tuossa vain 2 kanavaiset radiot ja ohjaukselle lähtee y-johto, että voi ajaa kahella servolla ohjauksessa.
-
Paljonko maksaa jäkät etu ja taka akselit yleensä. Siis semmoset mis on hyvä hinta/laatu suhde.
-
TXT-1:sen vakio renkaissahan ei ole hirveästi sivuttais pitoa mutta siihenkin löytyy halpa ratkaisu. Tässäpä kuva omasta toteutustavasta.
http://img519.imageshack.us/img519/9172/renkaat1kr.jpg
Ensin maalitussilla suunnittelin pois leikattavat kohdat jonka jälkeen paperiveitellä leikkelin palaset pois. Pito parani huomattavasti.
Seuraavaksi olisikin asialistalla perien lukot. Ajattelin laittaa jotain liimaa/massaa tasauspyörästöön. Milläs muuten te kokeneemmat olette tasauspyörästöt lukinneet?
-
ei mulla mitään crawleria ole, mutta laitappa jotaan paksua vaseliinia sinne, pystyy viälä käsin pyörittää pyöriä eri suuntiin, mut ajossa se on lähes 100% lukko.
-
liimaamalla super epoxyllä, kuvassa clodin liimattu tasauspyörästö(http://img240.imageshack.us/img240/620/clodproject0320ki.jpg)
-
Mä laitoin TXT:n perään sellaista alumiinille tarkoitettu 2-komponenttista massaa. Varmasti 100% mutta kättelin hieman homan niin en ole täysin tytyväinen kätteni tuotoksiin.
Sähköt puuttuu vielä omastani mutta tänään laitan Hitec 645 tilaukseen niin saa takapyörätkin kääntymään.
Vaihdan siihen saman tien toiset iskaritkin kun vakiot on mun mielestä liian jäykät kun niissä ei "sagia" olllenkaan eli ei painu omasta painosta yhtään ja paluu turhan nopija. Mp777:n takaiskareita sovittelin ja ne saisi pystyyn ja ulosjoustoja tulee useampi sentti lisää muta sisäänjoustoista jää muutaman sentin. Ainakin 1:1 off-roadissa mun mielestäni ulosjoustoja pidetään tärkeämpänä kuin sisänjoustoja.
Ei sitten ihan näköjään onnistunut ajatus että ajellaan vakiona jonkin aikaa ja kattellaan sitten jos sitä vähän parantelisi.
Marko
-
Ite liimailin würthin geelimäisellä pikaliimalla jumiin pyörästöt.
Sähköt puuttuu vielä omastani mutta tänään laitan Hitec 645 tilaukseen niin saa takapyörätkin kääntymään.
Itellä on kans omassa toi 645 ja kunnon kivikossa tuntuu olevan vähän puhditon jopa näin pienikokoisessakin monsterissa. Että mitenhän lie sitten isommassa riittää... Tuo puhdittomuus vaivaa siis ainoastaan siellä kivikossa, kaikkialla muualla kyllä piisaa vääntö.
-
Joo, samaa mietin ja vähän arvasinkin. Seuraava vaihtoehtohan olisi FG:stä tuttu large skaala-servo jos ei digiin halua panostaa. Mulla on yksi ylimääräinen joka kaipaisi vain rattaiden korjaussarjaa. Niitä on ainakin TXT:hen laitettu ilman servoseiveriäkin. Se vääntäis jo melkein 20kg eikä maksa kuin jonkun euron enempi kuin 645. Koko on vaan sitten XXXL.
Marko
-
Mistä rungosta ois hyvä ruveta tota tekemään :?:
-
ei mulla mitään crawleria ole, mutta laitappa jotaan paksua vaseliinia sinne,
pystyy viälä käsin pyörittää pyöriä eri suuntiin, mut ajossa se on lähes 100% lukko.
Laittakaa mielummin 200 000-300 000wt diffiöljyä!
Mulla on 1/8 polttismonsterissa 50 000wt edessä ja takana joka on
hyvä radalle, mutta 200 000wt+ pitäis olla jo melkosta pikeä, kun
50 000wt joutuu puristamaan rajusti että saa ulos pullosta (vaseliinikin
tulee helpommin pullosta)!
ps. M8 Polttiskrosseissa käytetään 1000-8000wt eli aika liruja vielä... :wink:
-
GS purkkeja kannattaa sitte varoa siinä puristusvaiheessa... Niistä tahtoo lähteä korkki/kansi irti ja sitte on koko pöytä silikooniöljyssä... (ja mistähän mä sen tiedän :roll: :lol: )
Käytännössä ei ongelmaa kunhan pitää siitä korkista kiinni :wink:
-
ei mulla mitään crawleria ole, mutta laitappa jotaan paksua vaseliinia sinne,
pystyy viälä käsin pyörittää pyöriä eri suuntiin, mut ajossa se on lähes 100% lukko.
Laittakaa mielummin 200 000-300 000wt diffiöljyä!
Mulla on 1/8 polttismonsterissa 50 000wt edessä ja takana joka on
hyvä radalle, mutta 200 000wt+ pitäis olla jo melkosta pikeä, kun
50 000wt joutuu puristamaan rajusti että saa ulos pullosta (vaseliinikin
tulee helpommin pullosta)!
ps. M8 Polttiskrosseissa käytetään 1000-8000wt eli aika liruja vielä... :wink:
en nyt halua ruveta, väittelemään, mut ittellä on sillasta punasta vaseliinia ja se on todella jäykkää, vaikka laittais purkin väärinpäin ja ravistais, ni ei siältä oikeen mitään tippuis.
Mut tosiaan toi silikooniöljy käy yhtähyvin ja sitä on lähes jokasessa rc-liikkeessä, mut on varmaan kalliimpaa.
-
hintaa ei kannata miettiä kun ei se kuitenkaan 10e enempää maksa... Ja jos laitat diffiin vaseliinia niin helposti menee vaan vassut diffikupinreunoille ja rattaa pyörii keskellä kevyesti... niin täyteen et diffiä saakkaan että ne rattaat sielä vaseliinissa "ui"
-
Mistä rungosta ois hyvä ruveta tota tekemään :?:
Tee itse. Runko on melko helppo tehdä, jos tiedät mitä gearboxeja käytät. Luulisin että TXT-1en gearboxeihin on helpoin soveltaa oma runko. Tosin, rungon pituuden kanssa täytyy olla tarkkana, että kardaani riittää.
-
en nyt halua ruveta, väittelemään, mut ittellä on sillasta punasta vaseliinia ja se on todella jäykkää, vaikka laittais purkin väärinpäin ja ravistais, ni ei siältä oikeen mitään tippuis.
Mut tosiaan toi silikooniöljy käy yhtähyvin ja sitä on lähes jokasessa rc-liikkeessä, mut on varmaan kalliimpaa.
Joo eihän voikaan tuu purkista ravistamalla, mutta lämmitäppä sitä :wink:
Silikoniöljy ei lämmöstä piittaa.
-
http://img519.imageshack.us/img519/9172/renkaat1kr.jpg
Ei varmaan ollut ihan tunnin juttu ku vuolit palat pois kaikist renkaista...
Mites onko joku jo liimattu txt-1:n tasauspyörästön lukko on kestänyt ? ja millä mömmöllä toimenpide on tehty..
-
Ei varmaan ollut ihan tunnin juttu ku vuolit palat pois kaikist renkaista...
Mites onko joku jo liimattu txt-1:n tasauspyörästön lukko on kestänyt ? ja millä mömmöllä toimenpide on tehty..
Joo ei ollut. 1rengas/ilta kun pitihän sitä töissäkin käydä joten illalla vain kerkesi värkkäämään.
Itse tein tasauspyörästön lukon kemiallisesta metallista. Vaikka muutama kirjoitus ylöspäin kehoitetaan käyttämään todella jäykkää rasvaa/öljyä. Kestävyydestä en voi sanoa vielä kun ei ole päässyt ajamalla testaamaan, mutta mitä käsillä kokeilin pyörittää rattaita erisuuntiin niin hyvin piti. Eihän sitä nyt olan takaa uskalla vääntää mutta oma epäilys on että vanteen hexa kolo antaa ennemmin periksi.
-
Jahas.
Tässä taas aikaansaannosta. Rupesin miettimään että kun kardaania pitäisi saada pitemmäs ja ei raaskis ostaa mitään valmista. Tämmöstä suunnitelmaa sain aikaiseksi.
http://img183.imageshack.us/my.php?image=kartaanipieni1pd.jpg
Kuvan ylimmäisenä on vakiosta muokattua TXT-1:sen kardaani ja alempi täysin vakio. Vaikka kuvassa ei näy kunnolla niin omavalmisteisessa holkissa on kartaanin liikkuma varaa n. 2cm
Kylläkin tuo pidennys holkki on tehty vielä alumiinista mutta siitä oli helppo työstää ja kokeilla et toimiiko miten. Nytten sitten pitäisi rueta tekemään vastaavat titaanista jotta ei kuluisi niin joutuin mitä alumiini kuluu.
EDIT: Linkkiä korjailtu
-
millä se holkki on siinä kiinni?
mistäs aattelit titania saada?
onko toi tanko molemmista päistä pidätinruuveilla kiinni, jos näin on, niin olis ollu helpompi tehä vaan uus pidempi tanko siihen väliin...
-
millä se holkki on siinä kiinni?
mistäs aattelit titania saada?
onko toi tanko molemmista päistä pidätinruuveilla kiinni, jos näin on, niin olis ollu helpompi tehä vaan uus pidempi tanko siihen väliin...
Tuo itse tehty holkki tulee olemaan nivelessä kiinni lukkoruuvilla sekä liimalla.
Titaani oli kirjoitus/ajatusvirhe. Tarkoitin rosteria tai karkaistua terästä.
Tuo tanko ei ole molemmista päistä ruuveilla kiinni. Jos olisin tehnyt vain pitemmän tangon, niin silloin olisi kartaanin liikkumavara käynyt vähäiseksi. Koska on tarkoitus pidentää akseliväliä joilloin kardaanissa pitää olla enemmän joustovaraa pituussuunnassa. Alkuperäisessä kardaanissa joustovaraa on n. 5mm joka käy vähäiseksi.
-
Mites onko joku jo liimattu txt-1:n tasauspyörästön lukko on kestänyt ? ja millä mömmöllä toimenpide on tehty..[/quote]
Mä laitoin kuumaliimaa twin forcen diffeihin ja hyvin on kestäneet.
Sitten kun haluu lukon pois niin diffi auki ja repii liiman pois.
-
Mä tilasin TXT:hen Revon kardaanit. Saa nähdä ovatko pidemmät kuinka paljon mutta ilmeisesti ainakin kestävemmät kuin alkuperäiset. Itekkin kattelin sitä akselinvälin pidentämistä ja ei olis paha homma.
Viikonvaihtessa sain MP777 SP2:sen iskareitakin. On kyllä hyvän tuntuiset ja pitkät. Ei vaan ole niihin kuin softteja jousia saatavana kun vanhempiin oli punaiset ultra softit.
Ei taida vaan koskaan tulla valmiiksi kun tulee aina vaan muutoksia mieleen. En ole kunnolla kerkinyt vielä sähköihinkään paneutumaan. Harmi kun ei tullut ittellä toi kuumaliima mieleen, olis voinut olla ihan hyvä konsti.
Marko
-
Nyt on saanut TXT-1 uuden värityksen..
http://www.rc-harrastus.com/coppermine/displayimage/album=6/pos=74.html
linkki korjattu
-
Myykäähän joku mulle edullisesti joku valmiiks rakenneltu crawling auto.. ei oo intoo rueta ite rakentamaan kun ei sillä kuitenkaan tuu paljoo ajeltua, mut olis mukava kokeilla..
-
AssoRacing:Linkkisi on väärä!
-
Nyt on saanut TXT-1 uuden värityksen..
http://www.rc-harrastus.com/coppermine/displayimage/album=6/pos=74.html
linkki korjattu
olisko se kuitenkin tää kuva:
http://www.rc-harrastus.com/coppermine/displayimagepopup/pid=292/fullsize=1.html
-
Mikähän ois hyvä konsti saada runko palautumaan aina suoraan? Omassa crawlerissa on molemmat akselit sidottu keskeltä rajoittamaan maavaraa joten akselit jää aina jommalle kummalle puolen kallelleen ja vehe kulkee kieroon. Silläkai se korjautus että sitoisi kummaltakin puolen, muttakun tuon keskeltä sitomisen ideana oli että löytyisi myös ulosjoustoa... Toivottavasti tuosta selityksestä joku ny ymmärsi mitä ajoin takaa. :roll:
Saimpa muuten jo voimansiirronkin pettämään. Naps vaan ja vehe muuttu kerralla etuvetoseksi. :mrgreen: Pitänee kaikki yoket (eipä tullu mieleen mikähän tuonkin nimi ois suomeksi...) vaihtaa metallisiin. Toistaiseksi ainoastaan akseleissa kiinni olevat on metallisia.
-
Mulla on edenny sen verran että on runkolevyt valmiit, pistän kuvan jahka kerkeän.(kiitos kaverille) Sitten vähä vajaan 15kg:n servo ohjauksessa. Kierretangotki on tulossa... Ei taija kestää pelkkä 3mm kierretanko, meinaan tuntuu vääntyvän melko herkästi? Oisko joku 6mm ulkomitalta oleva putki liikaa toho kierretangon päälle? Melkeimpä moottori enään puuttuu ja toi runko joka on vielä kaverin tykönä niin saa nippuun, ainiin ja ne revon vetarit jotka pitäs tulla lähia aikoina. Onkohan toi 20cm reunalinkeiks soppeli ja joku 17cm keskilinkeiksi?
-
Tsekatkaas te "alan" ihmiset tää:
http://rc10.fi/viewtopic.php?p=173098#173098
Mitäs tuumaatte?
-
Tälläiset, vielä on vähä pimennossa että pitäskö nuo maalata vai jättää tuollaisiksi. Jos maalaan niin minkä väriseksi?
http://img156.imageshack.us/img156/8848/cimg11647sa.jpg
Jesi: Kyllä tuo ihan kivalta näyttää, kulkee kyllä melko lujaa, että millainen on vääntö vakiona.
-
Ei taija kestää pelkkä 3mm kierretanko, meinaan tuntuu vääntyvän melko herkästi? Oisko joku 6mm ulkomitalta oleva putki liikaa toho kierretangon päälle?
Eikait se nyt liikaa ole, just passelin paksunen. Itellä kans just samanvahvuset putket kierretankojen päällä, paitti ohjauksessa missä on 4mm putki päällä.
-
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/22062006_003_rc.jpg)
Tuollainen mirage on tällähetkellä.
-
Ruma hämähäkki :lol:
-
eikös toi akku oo vähän huonossa paikassa?
-
Ei kai se siihen ole jäämässä, sehän on sielä vain pitämässä "rakennusta" pystyssä
-
Juu se on pitämässä kasassa että sain tehtyä oikean kokoiseksi nuo linkit :wink:
Nyt on linkit valmiit ja joustavaraa on ihan tarpeeksi. Huomenna kardaanien pitennys ja servon kiinnikelevyn tekeminen ja sitten ajoon.
Tuo akku tulee olemaan varmaankin taka-akselin päällä että on painopiste alhaalla.
Edit. Nyt on linkit valmiina ja autossa kiinni. Servolevyt pöydällä vielä...
Kardaani huomenna ja sitten voisin koittaa videoo vaikka ottaa nähtäväksi.
Edit2. Nyt on auto ajokunnossa ja 1 akullinen ajettu :) Videon sain mutta en saanut nettiin vielä kun rcpics jumitti taas :x
Alusta toimii todella hyvin vakioon verrattuna.
-
Nyt olisi videot netissä.
http://www.one18th.com/GetGallery11032.htm
Tuonne sain laitettua :wink:
Nuo on sitten yhtä videoo mutta kamera sammui välillä niin piti kuvata kahdessa osassa.
-
Jeejee, älä maalaa runkoa, ei se siinä pysy ja sit kun maali lähtee siitä tulee ruma.. Mulla samanlainen runko mut keskellä noita levyjä reikä akuille.. 8)
-
Pitää katella mitä tolle tekee. Pitäs saada ne kierretangot nyt omiin hyppysiin niin pääsisi rakentamaan. :) Onko kuvii tuosta usa-1 crawlerista? Mistä tota 6mm putkee hommasit Äijä ja mikä on sisäreijän halkaisia?
-
Rungosta on..Koko autosta ei ole nyt kuvia..
-
Viittiks pistää tänne/linkkii/lähettää mulle? Voiks ottaa koko autosta rungon lisäksi?
-
Ei oo nyt kameraa millä ottaa.. Laita e-mail osottees niin lähetän..
-
Jos jotakuta kiinnostaa niin mulla ois myynnissä usa-1 akselistot.
-
Mistä tota 6mm putkee hommasit Äijä ja mikä on sisäreijän halkaisia?
Paikalliselta rautavarastolta hain. 4mm muistaakseni sisähalkaisija. Vähän väljä mutta ei haittaa käytännössä mitään. Kasattu silleen että eka on pallolinkki, mutteri seuraavana, päällyputki, mutteri ja viimesenä toisessa päässä toinen pallolinkki. Mutterit pitää putken tiukalla, ku muovinen kierre pallolinkeissä niin ei passaa niillä kiristää tota pakettia.
-
Ok. Pitää käydä kattomassa jahka nuo kierretangot tulee ja saa oikean pituisiksi.
usa-1: Se sähköposti osoite näkyy nuissa mun tiedoissa.
-
Ei aivan aiheen mukainen, mutta vähän sinnepäin... Rakentelen hissukseen omasta Losistani maastoon möyrijää ja sikäli porukasta poikkeavaa, että auto tulee olemaan polttomoottori. Jotenkin kun pidän "oikean" moottorin äänestä maasturissa. Runkoa enkä jousitusta en ala ihmeemmin muokkaamaan, pienillä muutoksilla joustovarat on vakionakin runsaat, kiitos pitkillä tukivarsilla toteutetun erillisjousituksen. Renkaiksi on tulossa IMEX:in Jumbo Swampit, eli sellaiset Super Swamper Bogger kuvioilla varustetut yli 21cm korkeat renkaat. Auton alkuperäisethän on samanlaiset, mutta vain 17 cm korkeat. Välitykset on jo valmiiksi maastoon sopivat, kytkimen tartuntakierroksilla auto kulkee ryömintävauhtia ja kaasu pohjassa n. 10 km/h... Maavaraa renkaiden kohdalla sellaiset 14cm ja auton keskellä n. 16 cm. Moottorissa on vääntöä heti tyhjäkäynnin yläpuolella enemmän kuin mitä renkaissa pitoa ja se tyhjäkäynti on matalalla :D Niin, moottorihan on nelitahtinen. Nyt projekti siis odottaa uusia renkaita ja vanteita, moottori uutta sylinterin kantta ja pakoputkistoa. Ensi viikolla varmaan pääsen taas testailemaan lisää, mutta ainakin tähän asti on paketti tuntunut toimivan erinomaisesti.
-
Tilasitko Brutales Suomesta Boggeri kopiot vai ulkomailta? Vähän olen ettinyt noita Imex:jä mutta ei ole sattunut silmään. Näillä näkymin oma TXT-1 crawlerini vois vaikka alkaa liikkuu ehkä jo viikonloppuun mennessä.
Marko
-
Ulkomailta... Ja sieltäkin niitä on vaikea löytää. Yleensä liikkeissä on vain niitä traktorin kuvioilla olevia ja nämä "boggerit" on loppu. Mutta, kovalla atsinnällä löytää. En nyt muista liikettä, mutta se on erikoistunut vain renkaisiin ja koreihin. Kunhan pääsen reissusta kotia, voin tarkastaa, mikä liike se on.
-
Renkaat ja vanteet tuli... Liikkeen nimi on RCTIRES.com, eli osoite taitaa olla www.rc-tires.com
Renkaat tulee tiukalle sovitteelle vanteelle ja renkaan kaulus on huomattavasti normaalia leveämpi, eli kannattaa siis tilata se setti, missä tulee vanteet mukaan. Rengas on tiukka vanteelle, eli minä en ainakaan liimaa niitä kiinni, piti käyttää polkupyörän rengasrautaa renkaiden vanteille laitossa :shock:
Tyrkkään tässä jossain välissä kuvaa, ehkä videon pätkääkin.
-
Tuossa kuva autosta renkaiden kanssa...
http://koti.mbnet.fi/asoini/RC-laitteet/RC%20kuvia/Team%20Losi%20LST/Jumbo%202.jpg
Verrokkina Losin alla on Asson TC4 Alfa 156 korilla.
-
Jaahas, tähän projektiin on sun OS päätynyt.. käypä tsekkaa kuvat tosta MP topikista omastani jos jaksat.. kulkee maukkaasti
-
OH MY GOD!!! Mitkä kummit! Aika huiken kokoiset. Kiitos rengas selvennyksistä. http://www.rccrawler.com/forum/ osoitteessa on sitten melko lailla tietoa renkaista. Yleisesti ottaen siellä kehoitetaan kaventamaan vanteet ja renkaat. 1:1 crawlereissakin näkyy olevan siellä suunnalla aika kapeeta kummia. Ei tartte vissiin paljon pehmeessä ajella. Jos olet ehtinyt tyyppäilemään niin kommenttia kuinka kummi ja polttis menee metsässä niin ja ovatko renkaat pehmeät (runko/pinta).
Marko
-
Huh huh mitkä renkaat... Aikas isot 8)
-
Huh huh mitkä renkaat... Aikas isot 8)
On se Autokin ISO :mrgreen:
-
En ole valitettavasti ehtinyt ulkoiluttaa autoa vielä ollenkaan, kun työreissut on vieneet ajan... Lisäksi pitäisi ehtiä ajamaan hyperillä ja assolla. Mutta, tämän reissun jälkeen alkaa loma, joten enköhän silloin ehdi testailla monenlaisessa maastossa tuota. Koetan ottaa tilannekuvia ja ehkäpä videotakin.
-
Kuinka pitkät linkit on TXT:ssä? Huomenna luultavasti pätkin 20cm pätkiks yhen kierretangon kokeeksi.
-
Lähen ihan kohta takas rakentelemaan niin kerkeiskö joku sanoa että onko 15cm linkit liian pitkät? Tulee koko härdellin pituudeksi melkeen 60cm siltikin? En taida lyhentää enään, pitää sovittaa koria että mitä sanoo.
(http://img68.imageshack.us/img68/9697/dsc010670ku.jpg)
-
(http://img58.imageshack.us/img58/345/dsc010985oj.jpg)
Nyt löytyy jo ohjauskin. Ohjauksen pähkäilemiseen meni 4h, muutamia eri vaihtoehtoja/servon varsia testailin. Koko autoa on rakennettu noin 10h. Kyllä kääntyy huonosti kun työnsi, lukot tekee tehtävänsä. :lol: Painopiste on vaihelaatikon keskellä, alhaalta nostaa sormella auton ilmaan ni pysyy tasapainossa.
Edit: Nyt ei etenekkään enään mihinkään ennenkuin saa noparin, vetarit, moottorin ja korin joskus. Ois se kiva päästä jo testaamaan. 8)
-
aika rasee. Näyttää vesikirpulta
-
No, nyt Losi liikkuu taas. Poikani kuvasi pikaisesti kännykällä videon pätkän, todellakin vain pätkän. kuvan laatu on hirveä, mutta huomenna kuvataan ihan oikealla kameralla... Tänään pitää rakennella lukot, kiinteä ainakin taakse, eteen kokeilen WT300 000 öljyä. Kone toimii hienosti, auttoi kait uhkailu... Tilasin Jartsalta Lamberto Collarin .32 koneen, niin johan alkoi Ossikin taas laulaa :mrgreen:
Tuossa se pikku pätkä...
http://koti.mbnet.fi/asoini/RC-laitteet/Swamp.wmv
-
Loistavat soundit tuossa koneessa 8)
-
Noh, nyt ehdin tekemään pienen videon pätkän omassa pihassa... Tuostakin kuitenkin huomaa nelarin väännön heti tyhjäkäynniltä. Sillä voi tarvittaessa ryömittää hyvinkin hitaasti tai tarvittaessa auton saa loikkaamaan esteen yli. Kannattaa myös huomata, kuinka hyvin Losin vakioservot jaksaa käännellä noita isoja pyöriä :D
Autossa oli nyt 100% lukko takana, edessä ihan normaali diffi WT K300 öljyllä. Todennäköisesti eteen tulee myös Loctite-lukko.
Polttoainetta tuo vie mukavan vähän. Kuvausta varten ajettiin 12 min, eikä tankkista mennyt kuin n. kolmasosa, eli yhdellä tankillisella nautiskelee reilut puoli tuntia putkeensa.
Video:
http://koti.mbnet.fi/asoini/RC-laitteet/Swamp2.avi
-
Mukavat äänet nelarissa 8)
-
Mukavat äänet tosiaan. :)
Onkohan 55t vai 80t parempi moottori maksin välityksille, spurri 72 ja pinjoni tällä hetkellä 18 (joka taitaa olla liian iso 80t motillekkin). Pinjonin hommaan jonku 12t varmaan. Mitä eroa todellisuudessa noissa on muutako kierrokset ja vääntö. Pitäskö olla tuo enemmän kiertävä eli 55t, taitaa jaksaa vääntää noilla välityksillä tarpeeksi? Onko ajoajassa paljon eroa?
Niin ja saako mistään suomesta tota 55t mottia? Ei ainakaan nettisivuilla näy olevan.
http://koti.mbnet.fi/spin77/polttis/joni/
-
Brutales, sika hieno! Sopii tuo nelari tuohon trukkiin ihan toisella tavalla kuin 2-tahdit...
Flekti vois olla poikaa tohon hitaaseen päristelyyn vai mitä? Vaikka vanhasta PCstä..
Hienoja vehkeitä nämä nelitahdit 8)
Plus että tykkään tosta ylöpäinsuunnatusta pakoputkesta oikean monsun tyyliin :mrgreen:
-
Flekti minulla on, mutta ei nyt paikoillaan. Kone on säädetty melko rikkaalle, mutta lämmöt heiluu siellä 150 - 160 C... Pitää varmaan laittaa se flekti tai sitten mekaaninen puhallin.
Pitää koettaa päivittää tuonne nettisivuille tarkemmin kuvia autosta.
-
Imakasti tunkee savua niinku oikee Mosteri, näyttää menevän hyvin pienellä kaasulla :P
-
Hei Ari, oliko sulla tuossa 2-neulainen kaasari ? Entä millaset välitykset? Hyökkää aika ärtsysti kun vedät liipasimesta...
-
Minulla on HPI:n kaksineulainen komposiittikaasari, se jonka ostin sinulta joskus sen Epic .18 koneen mukana :mrgreen:
Välitykset on Losin normaalit, toki nuo isot renkaat pidentää niitä jonkin verran.
Nuo välitykset toimii todella hyvin, jaksaa vetää hyvin ja vastaa kaasuun hienosti. Kuitenkin jaksaa sutiakin pintakaasulla.
-
OK! Niinpäs olikin. Täytyy itse hommata kyseinen kaasari kans.
Tänks
-
Kiitti vaa Jeejee, nyt tekee mullaki mieli crawleria, joten myykää mylle madin/twinin runko satasella!
-
Apuva, tulikohan tosta liian lyhyt kun lyhensin. Akseliväli on vaan 37cm. Ei huvitais alka tekemeään uudestaan kaikkia kun sain putketki kierretankojen päälle laitettua. Näyttää kyllä kauheen lyhyeltä tuo. Silloin oli niin pitkä ja aattelin parisenttii lyhentää niin tulikin noin lyhyt. :mrgreen:
-
Eipä toi pahemmin näytä haittaavan vaikka lyhyt onki. :lol:
Nopari on tullut mutta motti ja vetarit puuttuu edelleenkin... Pääsis testaamaan.
(http://img204.imageshack.us/img204/8449/dsc01122ti7.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/5476/dsc01115ma5.jpg)
:mrgreen:
-
Se liikkuu sittenkin! Etuveto ja välitykset metsässä vielä mutta hyvin vääntää 18t pinionilla. Tulispa jo vetarit. :) Mukava ajella tolleenki mutta rajottaa menokykyä "pikkusen". Seinää vasten ajaa niin kovasti yrittää lähtä nousemaan mutta ei ihan lähe, tuokin korjaantuu varmaan kun saa takavedon. Polkasee kaasun pohjaan niin iskarit menevät puoleksi lyttyyn ja kun peruuttaa niin iskarit nousevat taas liekö tuo siitä syystä kun takapyörät ei vedä. Pitää testata jäykempiä jousia jos keinuu 4wd:llä vielä.
-
Tervehdys kaikille!
Rupesipa taas pienen tauon jälkeen ryömiminen poltteleman ihan tosissaan. Clodista joskus oli kova aikomus tehdä. Muttä jäi sitten kun en mistään Clodia saanutkaan käsiini.
Nyt tässä kiinostaisi TLT-1 modaaminen. Ilmeisesti stampeden vaihteistolla höystettynä TLT:n akselit olis aika toimivat? Pitää sitä stampeden ostamista katsoa sitten kun jostain saa ensin TLTn.
Mallia ajatellut ottaa näistä (mieluisuus järjestyksessä):
I http://www.orcrc.com/dorkstartlt.htm
II http://www.orcrc.com/willstruck.htm Mitkä renkaat täs on???
III http://www.orcrc.com/courier.htm
On nuo oikean auton näköset ihan komeita kyllä. Näyttää vaan niin suorituskykyiseltä toi dorkstar.
Sitten olis kysyttävääkin. Eli mitkä renkaat on tossa Willstruck kuvakokoelmassa? Samat kumit tossa videossa.
http://www.gerrish.net/orcc/waterfall2.wmv
Vaikuttaa aika hyviltä nakeilta eli semmosetha pitää alla olla =))
Edit: Tossa DorkStar:ssa kanssa semmoset renkaat. On vaan liimattu jotaa paloja lisäksi.
Editoin lisää!!: Äijällähä on just noi renkaat! Kerros mulle Äijä mitkä ne on ja mistä tilasit ni saat lahjaksi kiitoksen. :mrgreen:
-
Nämä renkaat näyttäisivät olevan http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUM93&P=ML
-
Itsekin tilasin tuon TLT:n crawleriaihioksi jenkeistä, http://www.ultimatehobbies.com/ -sta. Hinta oli edullinen, ja tuolla jenkkifoorumilla paikkaa mainostivat. Harmi vaan kun en löytänyt lafkan emaili-osoitetta eivätkä ainakaan vielä ole laittaneet tilausvahvistusta...
Ebaystä ajattelin sitten hommata lisäpalikoita.
Ajattelin laittaa kaikki pyörät ohjaamaan, ja tehdä rungon itse. Samoin tukivarret. Mites toi vaihteisto, onko siinä loppujenlopuksi muuta, kuin moottori, pieni ratas ja iso ratas? Siihen vaan kardaanit kiinni. Eihän sen rakentaminen itse pitäis olla iso homma? Rattaita saanee rc-liikeistä, samoin niveliä akseleihin ja tukivarsiin? Laakerit ajattelin ostaa ihan laakerikaupasta, vai onko tollaisen laakerisatsin ostaminen halvin konsti?
Radiot yms. varmaan saa halvimmalla Saksasta... Tai jos jollain on myynnissä 3 kanav. rattia niin saa yrittää tyrkyttää.
On varmaan 20v kun olen viimeksi rc-laitteiden kanssa pelannut, niin vähän tarvii kerrata :D
Kiitos vastauksista!
J
-
Ei Tamiyan poijjaat pahemmin viljele kuulalaakereita autoihinsa. TXT-1:ssäkään ei montaa kuulalaakeria ollut. Kyselin laakeriliikkeestä siihen laakereita ja osa oli niin pieniä tai muuten vaan hankalan kokoisia että niitä ei saanut ja ne mitä sai olivat tosi arvokkaita. Loppujen lopuksi ostin ne Kyosho kaupasta ja paljon pienempään hintaan. Kaikista halvin olisi varmaan sellanen valmis satsi mikä on tarkoitettu kyseiseen autoon.
Täällä Salon suunnalla on yhdellä muuten jenkki foorumeista tuttu Nylint 1:6 Crawleri. Menee kuulemma hyvin ja oli edullinen. En ole livenä nähnyt kuin pätkää netistä ja ei yhtään hullummalta vaikuta. Siinä olis hyvät kummit TXT:henkin. Korkeat mutta ei kauhean leveät. Ei siis mitkään monsteri renkaat.
Marko
-
Mikäs se olis se hyvä crawleri aihio? Madit ja Twinit tiedetään, muita?
-
Jeppe:
Mun mielestä paras ois itte tehty ;)
Ei muuta ku mielikuvitusta peliin nii hyvä tulee..
-
joo ei mitn.
-
Jeppe:
Mun mielestä paras ois itte tehty ;)
Ei muuta ku mielikuvitusta peliin nii hyvä tulee..
Mielikuvitukseni on aina ollut mustaa.. Se vaan että akselit on kotona mahdoton tehdä.. kuin myös runkolevytkin.
-
Se vaan että akselit on kotona mahdoton tehdä.. kuin myös runkolevytkin.
Akselit varmaankin on vaikeita tehdä kotona, ellei omista koneistusvärkkejä, mutta alumiinilevyn työstäminen runkolevyiksi ei ole mitenkään mahdotonta. Lehtisaha/rautasaha pystyy hyvin alumiinilevyyn, lisäksi viilat ja porakone on keksitty. Noilla saa jo hyvin aikaiseksi runkolevyt.
Helpompaa tuo alumiini on työstää kotikonstein mitä hiilikuitulevy, eikä senkään kotona työstäminen ei ole mahdotonta(mutta työlästä kyllä). Yksi mikä kannattaa muistaa kun työstää alumiinia lastuavalla tavalla on sinol. Ei mene viila tukkoon kun välillä sipasee "viinaa" hampaisiin. Sama pätee poranteriin ja sahoihin.
-
(http://img204.imageshack.us/img204/4213/dsc01132pd3.jpg)
Piti testata millaista mäkeä nousee. :) Tuo meni vielä ylös. Korillekkin on suurinpiirtein kiinnitys jo keksitty mutta kori puuttuu vielä.
-
olettekos noita beadlock vanteita tehny, miten hyvin ne pitää. sitte jos joku viittii laittaa ohjeet sillasen tekoon...
-
Ilmeisesti stampeden vaihteistolla höystettynä TLT:n akselit olis aika toimivat?
Toimii kuin metrinen halko. Asiaa helpottaa vielä se että speden vetarit sopii suoraan TLT-1:n akseleihin kun ensin leikkelee sen pikku olakkeen matalaksi.
Mallia ajatellut ottaa näistä (mieluisuus järjestyksessä):
I http://www.orcrc.com/dorkstartlt.htm
II http://www.orcrc.com/willstruck.htm Mitkä renkaat täs on???
III http://www.orcrc.com/courier.htm
On nuo oikean auton näköset ihan komeita kyllä. Näyttää vaan niin suorituskykyiseltä toi dorkstar.
Omaan otin mallia just tosta dorkstarista. Eikä se pelkästään näytä suorituskykyiseltä vaan on just sitä. :mrgreen:
Editoin lisää!!: Äijällähä on just noi renkaat! Kerros mulle Äijä mitkä ne on ja mistä tilasit ni saat lahjaksi kiitoksen. :mrgreen:
Nämä renkaat näyttäisivät olevan http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUM93&P=ML
Just noi ja vieläpä aivan samasta paikasta.
-
Saako näitä crawlereissa käytettyjä auramallin renkaita suomesta?
Tai onko kellään myydä käytettyjä?
e:
BLINGBLING!! http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDVL3&P=ML
e2:
BLINGBLING!! http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNHW5&P=ML
e3:
Toimiiko crawlerissa?? http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJGS0&P=ML
e4:
BLINGBLING!! http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFUL7&P=7 Kaks paria 21€ :twisted:
-
Mistähän sais TLT-1? Iski kiinnostus siitä alkaa modailee...
EDiT: Sähkö puolella oliki noi..
-
Juu... :roll:
No nyt se on menoa sitten! Eli iski Crawler-kuume minuunkin... :shock:
Jotenkin seuraavanlaista olen miettinyt...
TXT:n vaihteisto ja akselit,tietty 4kulma ohjauksella.
Ensin kyl meinasin Clodista mutta olen kuitenkin "keppi"miehiä...
Siinä pitää olla vaihdelaatikko ja kardaanit!
Jokin kiva runko jostain kun en omista paljoa työstövälineitä,asumme kerrostalossa.
Eli, Halutaan ostaa kaikkea joten tyrkytelkää osia ja vinkkejä...
Tämän säikeen jo luinkin ja pari muutakin täältä mutta aina voi oppia lisää...
Nuo täällä mainitut suurimmat sivustotkin olen käynyt katsastamassa pintapuolin.
:mrgreen:
-
Rungon tekoon nyt ei kovin kummoisia työkaluja tarvitse. Niinkuin J-P tuossa aikaisemmin sanoikin, niin rautasahalla, viilalla ja porakoneella tekee jo rungon. Tosin ei tuo TXT:n vakio runkokaan taida sieltä huonoimmasta päästä crawleriin olla.
Toimiiko crawlerissa?? http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJGS0&P=ML
Toimii. Näyttäisi olevan erityisesti kivikkoon suunniteltu rengas.
-
Ite asun kerrostalossa eikä ole esim ruuvipenkkiä niin vaikea alkaa työstämään alumiini levyä rungoksi.. Nyt ajattelin ostella ton TLT-1 ja alkaa siitä rakentelee sitte parempaa. Mites sen hihnan saa korvattua sieltä? vai onko se sen verran kestävä että kestäis tossa käytössä?
-
Se hihna ei tule kestämään. Jos haluaa mahdollisimman vähillä muokkauksilla päästä niin sinne saattas saada jonkun pikku ketjun modattua hihnan tilalle. Tosin suosittelisin koko rungon ja voimansiirron vaihtamista. TLT:ssä kun on aika järkyttävän korkee tuo runko ja voimansiirto.
Itse tosin alkuun harkitsin tuon vakiovoimansiirron käyttämistä ja kerkesin jonkinlaisen protorungonkin tekemään ennenkuin hylkäsin idean.
-
Itsekin hivenen asiasta innostuin. Nyt ois tulossa Nylint Jeep 1:6 crawleri jenkinmailta.
Rakenteluprojektit tahtoo jäädä aina vaiheeseen, niin tällä pääsee varmasti nopeiten valtaamaan tätä osa-aluetta :). Modaillahhan aina sitten voi, ja crawler foorumi pullollansa vinkkejä Nylintille :).
Laittelen kuvia kunhan saan kamppeen. Saapa nähdä jääkö tulliin :evil: .
Itse laite edullinen, mutta voi herranjumala noita postikuluja. Lentorahtina otin, jotta kerkeiäis tuurilla edes täksi kesäksi.
-
No voihan. Siihen häätyy varmaan hommata aivan uusi loota, mutta nekin maksaa kivasti. Mistähän saisi hyvän lootan tohon..
-
Tilailet vaikka osina speden lootan. Ainakin Sabelta ja Tower Hobbiesilta löytyy. Tarkkaa hintaa en muista mutta alta 100 taalaa kuitenkin... Tai sitten ostat koko speden ja ryöväät siitä tarvittavat osat. Muutkin lootat toki käyvät, tuo on vain niin helppo naittaa TLT:n akseleiden kanssa yhteen.
Sillä kolmen(?) päivän pikatoimituksellako tilasit Spin? Jos on aikaa odotella viikko tai pari niin postikulut ei ole kovin kummoiset. Vajaa 16 taalaa oli kun viimeksin tilailin rapakon takaa osia.
-
Meneekö se stampede loota suoraan tai mahollisimman pienellä modilla TLT-1 vakio runkoon? Ajattelin ihan ekaksi crawleriksi mahollisimman halpa!
-
Ite asun kerrostalossa eikä ole esim ruuvipenkkiä niin vaikea alkaa työstämään alumiini levyä rungoksi..
Hehee, niin mäkin mutta on mulla (sähkö)kuviosaha ja pieni penkkikone sekä pieni viilapenkki ihan työpöydällä. Rupeaa itseäkin kiinnostamaan tuo ryömiminen, joten joutuu varmaan alkaa rakentelemaan autoa tässä talven aikana. Pitää vaan hommata ristisyöttö-pöytä tuohon poraan sitä ennen. Helpottaa kummasti keskittämistä.
Onkos porukalla minkään näköistä kokemusta torseeni-diffeistä noissa autoissa? Jos vaikka laittais 1/8 grossin torseenit periksi(ei tule muuta mieleen jossa torseeneita on käytössä kohtuullisella hinnalla) ja jonkin sopivan välityksen keskelle. Diffi-boxit tulee omaa valmistetta(saatan käyttää suhteita koneistamoon) samaten muutkin osat mitä voi itse tehdä. Sitten joku kunnolla vääntävä harjallinen moottori antamaan voimaa. Itse rungon joutuu varmaan vääntelemään itse alumiinista/lasikuidusta. Ja jos tulee oikein masokistinen olo, niin saatampa vääntää jopa pari hiilikuituosaakin.
-
Nyt ois tulossa Nylint Jeep 1:6 crawleri jenkinmailta.
http://i.walmart.com/i/p/00/02/16/64/06/0002166406161_AV4_500X500.jpg
Aina seksikäs radio :mrgreen:
-
Pitää vaan hommata ristisyöttö-pöytä tuohon poraan sitä ennen. Helpottaa kummasti keskittämistä.
Itse etsin kanssa semmoista, mistä saa ja mihin hintaan?
Sitten jos joku tarvitsee jotain akseleita ym, mä voisin sorvata. Laittakaa yv jos on tarvetta niin jutellaan :)
Hienoja crawlereita ootte rakennelleet, itse alan rakentelemaan lähiaikoina 4wd tankkiohjauksella pelaavaa maastorobottia, saas nähä miten se möyrii :P
-
Meneekö se stampede loota suoraan tai mahollisimman pienellä modilla TLT-1 vakio runkoon? Ajattelin ihan ekaksi crawleriksi mahollisimman halpa!
Mitä äkkiseltään mittailin niin vois mennäkkin aika helposti. Toiseen runkopuoliskoon vaan leikkelee vähän lisää reikää että spurri mahtuu pyörimään ja vähän lootankin takia ja toiseen puoliskoon kiinnitysreijät lootalle.
Tulipa tuossa äsken testailtua vehkeen kellunta ominaisuuksia kun kävin ryömimässä joessa :mrgreen:. Hyvin kellu ja pysty ajaan pintaa myöten syvimpien paikkojen ohi. Petti vaan tuo vesisuojaus ja meno loppu siihen. Saa nähä vieläkö saa elvytettyä vai joutuuko osteleen uudet sähköt.
Edellämainitusta johtuen kyselisin nyt hyviä vinkkejä sähköjen eristykseen. Epoksiin valamisesta olen kuullut, mutta ilmeisesti tuossa ei kuitenkaan käytetä sitä perus epoksiliimaa? Ja käykö tuossa sitten niin että esim kidettä ei pysty enään vaihtamaan, vai voiko suojata silleen että sekin on vielä mahdollista? Sähköjen laittaminen vesitiiviiseen laatikkoon ei tule kyseeseen vähäisen tilan vuoksi, tai ei ainakaan vastaanottimen osalta.
-
Hoksasin RCCrawler foorumilta tän: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=26785&highlight=servo+protection
-
Oisko suomessa saatavallis jotain "möyrintämottia" ? Siis ei mitään 540 kokoluokkaa vaan vaikka 370. Tulis sihen mirage crawleriin. Nyt on valmiina jo lukkoilla. Moottori vaan ei ole mikään vääntöhirmu.
-
Pitää vaan hommata ristisyöttö-pöytä tuohon poraan sitä ennen. Helpottaa kummasti keskittämistä.
Itse etsin kanssa semmoista, mistä saa ja mihin hintaan?
Pirkan hitsauksesta (http://www.pirkanhitsaus.fi/)(->puristimet)kyselin joskus viime keväänä hintaa tuolle mallille 310. Silloin sen hinta olisi ollut 137€.
-
Äijä: Taitaa tuo ilmapallo suojaus olla paras. Ilmapalloon kamat ja esim sinitarralla vielä tiivistää suuaikon tai ihan silikonilla.
Täähän näyttää hyvältä, 4 crawleria tänne tulossa. Mää alkoin tekemään tuota niin kaikilla heräs kiinnostus. Saahaan pikku "kisat" tänne kaveriporukassa. Jupelle että hinnasta voidaan sopia niin voin katella runkoo. ;)
-
Joo, tuo kuullostaaki kivalta :P katotaan sitä sitten kun aika on. Mikä olis paras paikka akulle(6 kennoinen)? Etu akselissa vai ihan rungossa edessä?
-
http://i.walmart.com/i/p/00/02/16/64/06/0002166406161_AV4_500X500.jpg
Aina seksikäs radio :mrgreen:
Joo tosi sexy. Mittarit ja kaikki valmiina :D. Joskus jos viitsis ni pistäs tohon sitte kunnon sähköt. Vois ajella ihan omalla ohjaimella :). Tuossahan on jopa kiteetön radio ;). Tais olla 4 taajuutta valittavana.
-
Mikä olis paras paikka akulle(6 kennoinen)? Etu akselissa vai ihan rungossa edessä?
Käytettävissä olevan tilan mukaan mahdollisimman alas ja eteen, eli yleensä etuakselin päälle.
Heräs sähkötkin henkiin yön kuivatuksen jälkeen. Tai ei tuossa nyt muita ollutkaan pimeenä kuin vastari ja nopari. Lipo akku, servo ja moottori eivät olleet moksiskaan pikku kylvystä vaikkei niitä ollut edes suojattu. Nyt vain etsin jostain ilmapallokaupan ja uitto jatkuu.
-
Vois melkein rääpästä oman crawlerin kasaan.. :wink:
-
Hieno juttu että saatiin aatukin tähän topikkiin mukaan. Minkäslaista olet suunnitellut? Tuntien tyylisi se tulee varmaankin olemaan kaikkea muuta mitä kaupan hyllyiltä löytyy.
-
1:8 skaala ja muovia vältetään... Ehkä putkirunko.. :shock:
Hieno juttu että saatiin aatukin tähän topikkiin mukaan. Minkäslaista olet suunnitellut? Tuntien tyylisi se tulee varmaankin olemaan kaikkea muuta mitä kaupan hyllyiltä löytyy.
-
Onko näitä crawlereita minkä verran? Jos jotain ajopäivä homma järjestäs..
-
Milläs ton Stampeden diffin lukittee? Entäs pitäskö se olla se metallinen?
-
Ite vedin ihan liimaa täyteen sen diffin. Muovisellakin pärjää mainiosti.
Onko näitä crawlereita minkä verran? Jos jotain ajopäivä homma järjestäs..
Toi ajopäivä kuulostas hyvälle.
-
Joo ajopäivä ois kiva mutta ei taida olla kyytiä täältä "pohjolasta" ja muu autourheilu täyttää joka viikonlopun. :cry:
Millasethan koritolpat ois hyvät, sellaset jotka tulee vaakaan niinkö jossain fg:ssäkin on vai normaalit jotka on pystyssä? Sen verran lyhyt tuo runko että katolle tulee kaikki tolpat jos pystyyn laittaa, että kuinka se vääntää sitten kun vaikke keula edellä kaataa?
-
Tekasimpa kokeeksi kallistuksen vakaajan eteen. Tähän mennessä vehe on kulkenut tasamaalla koppa kallellaan. Nyt kulkee kyllä suorassa, tosin ei kyllä sitten kallistelekkaan vaikka saisikin joskus. Maastossa ei mene enään yhtä hyvin mitä ennen joten joutuu säätämään vähäsen. Tosin olihan tuo maasto-ominaisuuksien heikkeneminen tiedossa jo silloin kun rupesin suunnittelemaan tuota, pitipähän vain testata haittaako liikaa.
Minkäs vahvuiset nuo vakaajat yleensä ovat? Ite tein 3mm tangosta jonka tiesin olevan aivan liian vahva mutta ei nyt ollut muutakaan. Teen kyllä ohkasemman jahka saan hommattua tarpeet semmoseen.
Säätäminen ei muutenkaan tunnu loppuvan näitten vehkeitten kanssa. Torque twist on riesana nousuissa edelleen. Pitänee opiskella tukivarsigeometrian vaikutuksia käyttäytymiseen seuraavaksi.
-
Iskarien kiinnityksellä on vähän vaikutusta tuohon "twistaamiseen". Minulla oli ensiksi iskarit noissa linkeissä kiinni niin tuli vipuvartta ja oli paljon pehmeämpi noilla jousilla mutta nyt on akseleissa kiinni niin ei "twistaa" enään(toki minulla ole läheskään samanlaiset linkit kuin sinulla). Antisquatilla on myös merkitystä tolle että enemmän niin ei pitäisi tvistata http://www.rccrawler.com/forum/attachment.php?attachmentid=16404&stc=1&d=1154120236
Vähän vaikea selittää. Minulla on jäykemmät jouset tuossa kuskin puolella kun tahto kallistua runko aina sinne, maasto erossa en ole huomannu pahemmin eroa vaikka toisella puolella on erit kuin toisella.
Sain revon vetarit ja lyhentelin jonkun sentin ja vähä modailin niin nyt on paikallaan revon vetarit. Ikinä en oisi uskonut että noin paksut ja jykevät ovat. :mrgreen:
-
Iskarit on akseleissa kiinni. Antisquattia ainakin on tarpeeksi. Se piste on jotain 30cm korkusella auton ollessa vähän reilu puolet siitä. Liekkö sitten vaikuttaa mitenkään asiaan se, että taka-akselin ylä- ja alatukivarsien kiinnityspiste rungon puolella on sama... :roll:
Toimiikos tuo antisquat homma myös toisinpäin? Eli jos edestä suuntaa tukivarret tuon systeemin mukaan. Ja eteenpäin ajettaessa.
-
Oisko suomessa saatavallis jotain "möyrintämottia" ? Siis ei mitään 540 kokoluokkaa vaan vaikka 370. Tulis sihen mirage crawleriin. Nyt on valmiina jo lukkoilla. Moottori vaan ei ole mikään vääntöhirmu.
Toistan vielä mutta jos ei tuota vastausta niin ei voi mitään... :?
-
Sain revon vetarit ja lyhentelin jonkun sentin ja vähä modailin niin nyt on paikallaan revon vetarit. Ikinä en oisi uskonut että noin paksut ja jykevät ovat. :mrgreen:
Ja yhtään "mattoveitsi-sormi" kohtausta ei tullu :?: :lol:
-
Nyt sitten sain Nylint Rock Crawlerin tullista noudettua. Herranjumala noita tullikuluja :twisted: . Paras olla hintansa väärtti :D.
Kuvatusta. Paketissaan vielä.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/nylint/rckamat%20001.jpg)
Vertausta Savageen.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/nylint/rckamat%20005.jpg)
Videota laittelen kunhan pääsen testaamaan. Ajoakku tuntui olevan täys. Orbitilla en saanut yhtään puskettua virtaa sisään. Lähettimen paristo vain pitäis käydä ostaan :). Kunhan tässä kerkeää.
-
mun mielestä aika lelun näkönen vehje.
-
mun mielestä aika lelun näkönen vehje.
Sehän on lelu. Silti valtaisan suosion saavuttanut jenkeissä. Suomessakin näitä lienee muutama on. Rccrawler foorumilla oikein oma osionsa Nylintille ja niiden modaamiselle.
-
Pieniä ajeluja sisällä tullut tehtyä. Ulkona vettä sadellut eikä viitsinyt lähteä pihalle koittamaan, joten aloitin kevyellä modaamisella. Kori saa piakkoin uutta väriä pintaansa, jolloin tuo pahin lelumaisuus toivottavasti katoaa :). Tokihan tuo äänikin on täysin lelumainen kun vertaa kunnon harjattomiin moottoreihin. Ohessa kuva ensimmäisen modauksen vaikutuksesta joustoihin :) .
Jousto ennen modausta.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/nylint/nylintennen.jpg)
Ja jousto modauksen jälkeen.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/nylint/nylintjalkeen.jpg)
Todella näppärä modaus oli. Aikaa meni ehkä tunti, ja siitäkin suurin osa työkalujen metsästämiseen :D. Erittäin hauskalta lelulta vaikuttaa. Huomenna sitten jeejee:n kanssa ulkoilmaan möyrimään, jos kelit sallivat.
-
Nuo renkaat vaikuttaa erittäin kovilta -> siis ei pitoa. Ainakaan kuvissa ne ei jousta yhtään. Minkälainen vanteen kiinnitys tuossa on, eli saako siihen helposti toisia vanteita/renkaita?
-
Ihan ilman modaamista ei saa toisia renkaita. Ei noi renkaat nyt ihan älyttömän kovat ole. Hivenen kuitenkin kovemmat kuin esim. Savagessa.
Noita renkaitahan ovat modanneet leikkelemällä osan nappuloista pois. Esim. ulkolaidasta jokatoinen nappule veks. Tosiaan laminaattirappusta ei tahdo nousta ylös juuri siitä syystä, että jää sutimaan. Mutta ulkona vielä en ole testaamaan päässyt, joten hankala vielä sanoa siitä pidosta mitään.
Koitan huomenna ottaa videokuvaa jos päästään ajelemaan.
-
Ei nyt ihan OT:tä mut...
Tähän autopesulaan minäkin haluan!
(http://img301.imageshack.us/img301/6712/dsc0548ec3.th.jpg) (http://img301.imageshack.us/my.php?image=dsc0548ec3.jpg) (http://img83.imageshack.us/img83/4166/dsc0561iw7.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=dsc0561iw7.jpg) (http://img205.imageshack.us/img205/8564/dsc0570om9.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=dsc0570om9.jpg) (http://img301.imageshack.us/img301/4723/dsc0571tx0.th.jpg) (http://img301.imageshack.us/my.php?image=dsc0571tx0.jpg)
(http://img83.imageshack.us/img83/805/dsc0576ck5.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=dsc0576ck5.jpg) (http://img83.imageshack.us/img83/4531/dsc0580at3.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=dsc0580at3.jpg)
Rock Crawlingia parhaimmillaan!
:mrgreen:
-
kjeh kjeh
-
no eiks turuust löydy kauniita bööniä imppariin pesee poikien autoja :mrgreen:
-
Käytiimpä ajeleen. Kivan kauan kestää akut. Nylintistä ei loppunut ollenkaan.
Jonkunlaista videoo otettiin mutten tiiä milloin nettiin kun pitää muokata yms.
Itseltäni sain lopussa servosaverin rikki, pyörähti ympäri kiinnitys pinta. Pitää alkaa rakentelemaan taas ilman servosaveria tuo kapistus.
-
Mitkä servot sulla on jeejee? Sama ongelma oli tamiyassa ja survosin siihen väkisin toisen merkin servo saverin mutta luulenpa vaan että sekin korkkaa. Meinasin vaan että kuinkahan paljon se saverittömyys mahtaa vaikuttaa servojen kestoon. Crawlingissa ei tule kylläkään sellaisia kovia nopeita vääntöjä ja iskuja. Mulla on servoina ihan vaan 645:set hitecit.
Pitäis ottaa etuperä auki kun kuumaliimalukko antoi myöten ja nyt toimii tasauspyörästö melkein normaalisti. Ja kummeista tarvis leikata kuviota auki.
Marko
-
liimaa super epoxylla niin kestää
-
Mulla on joku bluebirdin olikiohan jotain 14kg vääntävä. Mää koitan sovittaa jotain muuta kuin saveria, se antoi muutenkin vähän liikaa periksi. Jos ei onnistu niin sitten liimaa.
-
Mulla on toi haitekin kuusnelivitonen ämgee kestäny ihan hyvin ilman seiveriäkin. Tosin mulla onki vaan tommonen pieni ja söpö toi auto...
-
(http://img226.imageshack.us/img226/2277/dsc01153wy8.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/2223/dsc01152kl8.jpg) Spinin nyläri ja mun crawleri. :)
Nyt on liimailtu tota saverii, pitää kattoo kestääkö liimaus vai ostaakko uuden saverin, ei kyllä tarttis kun sen "holkin" siihen.
Ooteko testannut laittaa crawlerin perään täyttä limsa/kaljakoria? Pitihän se testata ja hyvin liikku lattialla. :)
-
TLT Projekti--->>> roskiin ja alkaa taas madin akseleista teko kun sain halvalla rungon ja akselit :) Millos Jeejeejeesus aletaa tekee?
BTW: Paljon maksaa E-Maxxin loota uutena? jos jollain on myydä nii YV saa ja pitääki laittaa :D
-
(http://img79.imageshack.us/img79/1755/dsc01154ib1.jpg) Näinkin voi käydä. :lol: Huomaa jumal.. eikö jupen koskettava käsi. ;) Videoo eiliseltä päivältä kohta luvassa..
-
Toimiskohan E-Zillan loota tossa? kumpihan olis halvempi?
-
Mitäs tuo Nylintti maksoi? :>
-
Mitäs tuo Nylintti maksoi? :>
Olihan sillä hintaa leluksi. Itse auto ei pahan hintainen, mutta lentorahti oli 110 dollaria. Ja sitten piti vielä jäädä tulliinkin :evil: . Auto siis 64 dollaria.
Video ois valmis. Vielä kun jotenkin sen sais pakattua tässä illan mittaan :). Turhan iso nettiin laitettavaksi, vajaa 8min pätkä, ja kokoa 1,8gt :shock: .
-
Tästä se alkaa :)
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/suunnitteluu001.jpg)
Nuissa levyissä on se levyt siinä alhaalla, mutta ne on tossa lootas sisällä... Runko tulee lyhenemään... E-Maxxin loota tulee integyn 55t mosan kanssa ja diffitki on jo lukittu :)
Edit. Runko lyhenee varmaan 10cm tai enemmän.
-
Noniin. Nyt on videota saatu pakattua jotenkin. Kestoa n. 7½ minsaa, ja kokoa vajaa 50mb. Heikolla laadulla tuosta ei saanut oikein mitään selvää.
http://www.elisanet.fi/petteri.lamminen/Videot/crawlinkemi.avi
Kiitos boltsille videon hostaamisesta :). Video nähtävänä rajoitetun ajan ;).
-
Hienon näköistä menoa, ei voi muuta sanoa! Pitäis vissiin alkaa crawleria itsellekin suunnittelemaan....
-
http://www.elisanet.fi/petteri.lamminen/Videot/crawlinkemi.avi
Uuh kyllä hienosti mönkivät :P
-
Nylintin vikana tällähetkellä pahiten tuo "kaljamaha" :), ja renkaiden pito. Molempiin on ohjeita rc-crawler foorumilla. Eli maha tullaan poistamaan kunhan saan aikaiseksi, ja renkaiden kuvioitakin ois tarkoitus vähän harventaa. Ihan kivasti se liikkuu nyttenkin, mutta nämä kun vielä modaa, niin meno eikun paranee :D.
Uskomattoman pitkä tuo ajoaika 4.2Ah:n akulla. Ei kerrallaan jaksaisi juuri enempää ajellakkaan. Kestoa lähemmäs 2h.
-
*brainfart*
-
Tosiaan jäi mainitsematta tuo Nylintin eurohinta. Toisella foorumilla joku on ainakin aikanaan näkynyt hommaavan noita 250€uron hintaan.
Todelliset kulut oli 147€uron tuntumassa. Sitten vielä huono tuuri ja jäi tulliin (oikeastaan aikavarmasti tällaiset jää), tullikuluja + veroja vielä melkeen 40€ tuohon päälle. Tommosta se itselle tuli kustantamaan. Tolla hintaa rakentaa jo jonkinlaisesta raadosta paremman crawlerin, jos on intoa :D. Itselläni ei ainakaan vielä.
Harkitsin jo Nylintin myyntiäkin, kun kiinnostuneita ostajia löytys. Mutta taidan kuitenkin pitää vielä itsellä ja modailla sitä. Myöhemmin siihen tulee ehkä jopa tikkurunko, jolloin pitäis alkaa kulkemaan siinä kun tuo jeejee:n crawlerikin. Renkaiden vaihtaminen voi tuottaa hivenen päänvaivaa, jos siihen lähtee.
-
Jos muistan nimikkeet oikein, niin ultimat on 1/10 -kokosia
takatuuppareita. Saman mallin ST on truck ja vanteet tarttee eteen napasovittimen vanteen lisäksi. takana menee sellasenaan
lasikuidusta levy iskarin paikkoihin lisää reikiä tekemään.
Jos rahaa on niin ristinivelet vetarivalintaan.
tietty jos vaihtaa kaikki keinuvarret myös ST kokon niin vetarit vaihtuu taas.
-
Tulipa aloitettua varhain crawlerin vuosihuolto. Etuperästä hajos jotain ja ainakaan 100% lukkoa sieltä ei enää löydy. :roll: Moottorikin päästi jos ei nyt kaikkia niin osan savuista ainakin pihalle.
Samalla parantelen hieman tuota kun kerran levällään on. Raideleveyttä olisi tarkoitus kasvattaa ja rugolle tehdä jotakin. Kevyempi, painopiste matalemmalle ja ennenkaikkea väljempi rakenne. Nykyinen on ollut vähän turhan ahdas. Kaikki kyllä mahtuu kyytiin, mutta huolto on hankalaa. Jotain torsion bar tyylistä ratkaisua tässä miettinyt. Pääsispä ainakin noista vakio iskareista samalla eroon. Välityksiä hieman muutella ja moottorinkin voisi vaihtaa vähitellen.
Helpompi ainakin lähteä suunnittelemaan tätä kakkosversiota kun on jo jonkin verran ryömintä kokemusta takana.
-
Joo joo.
Projekti etenee täälläkin... hitaasti mutta hitaasti... :lol:
No ei maar, akselit on jo kasattu ja valmiina,pientä hienosäätöä vielä.
Seuraavaksi rungon kimppuun.
Sähköt ja sun muut on jo suunniteltu valmiiksi ja osa jopa lunastettu! :shock:
Vielä pientä suunnittelua alustan osalta ja sitten se onkin pelkkää ruuvaamista ja työstöä.
Ai niin, se kori!
Ja renkaat!
Vanteet...
joo... :roll:
:mrgreen:
-
Outoa... Tasauspyörästö on edelleen niin hyvin tolla liimalla kasassa ettei sitä saa edes purettua vaikka miten pihdeillä yrittää vääntää rattaita irti. Booritkin ovat ehjät sekä akseleissa että tasauspyörästön poskirattaissa. Hexitkään eivät ole paukahtaneet hajalla. Mutta silti renkaat pyörivät eri tahtiin (tai ainakin toinen pyörii) kun ovat tarpeeksi kovalla väännätylsellä. Pihdeillä kun väännättää silleen varovasti vetareitten päistä niin ei pyöri mikään.
Kukaan muu koskaan törmännyt vastaavaan? On meinaan pikkasen mystinen vika. :shock:
-
Mulla ainakin aiheutti ositaista lukon menetystä se että diffin pikkurattaat olivat päässeet pyörähtämään ja tekemään kolon diffin täytteeseen. Nyt omien kättelyiden jälkeen päädyin ratkaisuun jossa porasin lukitustapin diffinkuoren ja vetarin läpi. Se ainakin pitää.
Olen nyt TXT:n kummeista leikellyt kuviota auki. Tuntuu muuttuvan paljon pehmeämiksi.
Marko
-
Eipä ole koloja täytteessä. Tasauspyörästön kopan toinen puoli irtos ihan nätisti, mutta noi hammasrattaat on kaikki jumittunu tohon toiseen puoliskoon. Ei ole edes täyteen liimattu, pelkästään silleen että rattaiden päällä on kevyt kerros liimaa. Ton vääntötestinkin tein ilman tuota toista kopan puoliskaa. Käytän kyllä vastakin samaa liimaa jos jotain tarvii saada tosi lujasti jumiin. :mrgreen:
Taka-akseli on suunnitteilla tehdä "yhdestä puusta". Eli ihan vaan 5mm tanko jonka kumpaankin päähän tehdään M4 jengat ja porataan pari reikää sivusta. Keskelle sitte miettiä jotain millä ton tasauspyörästön kopan saa kiinni. Samalla saapi kätevästi tuon raideleveyden suurenneltua. :wink:
-
Ettei vetareiden kupit pyörisi diffien ulostuloissa?
-
Ei pyöri kun tuossa on semmonen rakenne ettei niitä ole. Suorat akselit tulee diffiin booreilla kiinni.
Sitä mietin kanssa, että voiko noi boorit hyppiä yli silleen etteivät mene sileäksi siinä samalla? Toistaiseksi en ole järkevämpääkään selitystä keksinyt. :roll:
-
No niin, on rojektissa tullu edistystä...
Hehe, miten senkin ottaa: (http://img475.imageshack.us/img475/6147/dsc00050zl0.th.jpg) (http://img475.imageshack.us/my.php?image=dsc00050zl0.jpg) (http://img212.imageshack.us/img212/3275/dsc00049mq1.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dsc00049mq1.jpg) :lol:
Mitä vialla kuvissa? Etsi virhe... 8)
No juu, tulihan sekin korjattua...
(http://img56.imageshack.us/img56/5046/dsc00035yl1.th.jpg) (http://img56.imageshack.us/my.php?image=dsc00035yl1.jpg) (http://img459.imageshack.us/img459/6864/dsc00013xv7.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00013xv7.jpg) (http://img56.imageshack.us/img56/5278/dsc00012ob7.th.jpg) (http://img56.imageshack.us/my.php?image=dsc00012ob7.jpg) (http://img459.imageshack.us/img459/1194/dsc00007si4.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00007si4.jpg) (http://img469.imageshack.us/img469/6536/dsc00006kl3.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dsc00006kl3.jpg)
(http://img459.imageshack.us/img459/1972/dsc00005uv4.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00005uv4.jpg) (http://img50.imageshack.us/img50/628/dsc00004myx2.th.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=dsc00004myx2.jpg) (http://img459.imageshack.us/img459/8733/dsc00004ca3.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00004ca3.jpg) (http://img50.imageshack.us/img50/2373/dsc00003sf6.th.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=dsc00003sf6.jpg) (http://img453.imageshack.us/img453/4089/dsc00002mow1.th.jpg) (http://img453.imageshack.us/my.php?image=dsc00002mow1.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/2334/dsc00001mcj0.th.jpg) (http://img453.imageshack.us/my.php?image=dsc00001mcj0.jpg) (http://img459.imageshack.us/img459/4105/dsc00005mef6.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00005mef6.jpg)
Siinä sitä.
Vielä on paljon kesken ruuvaamista ja säätöä sekä johdotukset... ym.
:mrgreen:
-
No niin, on rojektissa tullu edistystä...
Hehe, miten senkin ottaa: (http://img475.imageshack.us/img475/6147/dsc00050zl0.th.jpg) (http://img475.imageshack.us/my.php?image=dsc00050zl0.jpg) (http://img212.imageshack.us/img212/3275/dsc00049mq1.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dsc00049mq1.jpg) :lol:
Mitä vialla kuvissa? Etsi virhe... 8)
90 astetta liikaa? :wink:
Muuta erityisen vakavaa ei nyt tälläkertaa pistänyt silmään.
-
90 astetta liikaa? :wink:
Muuta erityisen vakavaa ei nyt tälläkertaa pistänyt silmään.
Aivan oikein!
He he! Ei sen "vakavampaa"! 8)
Noh, korjaantuihan sekin siitä.
:mrgreen:
-
Tuo mun cravleri-projekti on nyt vähän jäänyt kun ei tuo sähkö jaksa innostaa..Elikkäs! Pärkeles minähän teen polttis-cravlerin! Jos jotain projekti kiinnostaa niin kyselkää! Laittelen kuvia kun kerkeän.. :wink:
Kun oikeastaan kaikki kama on jo valmiina niin ei tarvi ku kasata! Nyt jäis noi sähkökamat vielä..Runko ja akselistot ynm. Et jos jotakuta kiinnostaa.. :wink:
-
Olisko jollakin tarvetta savagen iskareille? Voisin tilata kierroksen alumiinisia. Niitä on paketissa 8kpl ja mä tarvin vain neljä niin jäisi neljä ylimääräiseksi. Hinta olisi n.55e eli ihan kohtuullinen. Voisivat olla ihan hyvät crawleriin kun ovat ilmeisesti suht löysät ja pitkät.
Marko
-
Olisko jollakin tarvetta savagen iskareille? Voisin tilata kierroksen alumiinisia. Niitä on paketissa 8kpl ja mä tarvin vain neljä niin jäisi neljä ylimääräiseksi. Hinta olisi n.55e eli ihan kohtuullinen. Voisivat olla ihan hyvät crawleriin kun ovat ilmeisesti suht löysät ja pitkät.
Voe hittolainen! Juur viime viikolla kävin ostamassa 4kpl originaalit muoviset sellaset!
...kele...
... ja älkää kysykö mitä maksoi...
:mrgreen:
-
Täsmennys! Toi 55e on neljän kipaleen hinta.
Marko
-
Täsmennys! Toi 55e on neljän kipaleen hinta.
Marko
Juuh! Ja neljä kpl orkkis muovista ei kauas jäänyt! :lol:
No, täytyy jossain vaiheessa tuohon crawleriin sitten päivittää alumiiniset.
:mrgreen:
-
Ou Rait!!!
No niin poijaat! Ny o ensiajot tehty ja kyllähän se liikkuu!
Juu, ei päätä kyllä vauhti huumaa noilla sorvimoottoreilla ja alennetuilla vaihteilla.
Sellainen reipas kävelyvauhti on huiput, n.4-5 km/h.
Vääntöä kyllä piisasi... 8)
Tämä oli vasta sellainen karkea koevedos eli loppuviikosta varmaan rupeaa jo taka-akselissakin olemaan ohjaus ja loputkin piuhat paikallaan.
Oli hiukka kankia kääntymään lukkoakselilla.
Vaimolla meinasi hermot mennä kun tv:stä tuli Käenpesä ja meikä vaan möyrii Crawlerilla sohvilla... :twisted:
Viikonloppuna saa jo ehkä ekoja toimintakuvia!
:mrgreen:
-
Crawleri valmis!
Tai no tuo ei varmaan koskaan tule "valmiiksi" mutta ...
On se hauska peli. :D
Metsässä olen käynyt kallioilla ja louhikossa möyrimässä ja kiipeilemässä.
Aika pysäyttämätön peli, nyt kun sain 4ws:nkin toimimaan.
Huomenna urakalla kiipeilemään jonnekkin!
:mrgreen:
-
Juuh!
No niin nyt on kuvia!
(http://img156.imageshack.us/img156/968/dsc00015mk1.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc00015mk1.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/407/dsc00019bm4.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00019bm4.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/8660/dsc00020qk4.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00020qk4.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/918/dsc00021pb3.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00021pb3.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/7523/dsc00022py6.th.jpg) (http://img127.imageshack.us/my.php?image=dsc00022py6.jpg) (http://img145.imageshack.us/img145/7793/dsc00023sa6.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=dsc00023sa6.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/8334/dsc00029ve6.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00029ve6.jpg) (http://img145.imageshack.us/img145/2831/dsc00030or0.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=dsc00030or0.jpg)
(http://img235.imageshack.us/img235/9461/dsc00033mg8.th.jpg) (http://img235.imageshack.us/my.php?image=dsc00033mg8.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/8757/dsc00034mc2.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00034mc2.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/8740/dsc00036jx1.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00036jx1.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/7241/dsc00037fr7.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00037fr7.jpg)
(http://img48.imageshack.us/img48/5905/dsc00043xl7.th.jpg) (http://img48.imageshack.us/my.php?image=dsc00043xl7.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/2499/dsc00044po4.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00044po4.jpg) (http://img48.imageshack.us/img48/2381/dsc00041wu7.th.jpg) (http://img48.imageshack.us/my.php?image=dsc00041wu7.jpg) ... eiköhän jo riitä.
Kaikkiin kuviin on tietysti ajettu ja ajamalla pois.
Täytyy seuraavaksi koittaa saada tyylikkäämpiä.
:mrgreen:
-
Hieno! Pitäs ite saaja joku kori soviteltua tuohon omaani niin tulisi vähän monsun näkönen.
-
Hyvin näyttää menevän. Jos aikaa riittää ja kokeilunhalua niin kannattaa leikata kuviota auki. Leikkasin omasta TXT:stä ja rengas muuttui ihan erilaiseksi. Paljon pehmeempi ja voi olla että sivuttaispitokin parani. En ole päässyt niitä ulkona tyyppäämmään. Mitkä servot sulla muuten on?
Marko
-
Juup.
Ajattelin kokeilla renkaiden kuvion muokkaamista.
Minulla on siellä kaksi Futaban 3305´tä.
Ja virtaa antamassa servoille Integyn SBEC joka on säädettävä ja antaa 5-7V ja 5A jatkuvaa.
Tuntuu riittävän hyvin virta servoille. 8)
Vilkkaaseen kääntyy kun vertaa nitrossa kiinni olleeseen.
Tai onko sitten niin että normi vastariakulla ne eivät saa tarpeeksi juissia toimiakseen kunnolla.
Oli noissa nopareissakin ihan buenot arvot BECille,5V/3A.
Iski vaan hifistelyfiilis... :oops:
Nopareina mulla on 2kpl MOPED V16R BRAVO
Akkuina 2kpl 3000mah rinnan.
Ajoaikaa en ole saanut mitattua kun en ole joutunut lataamaan vielä kertaakaan. :shock:
Voi olla että pudotan toisen pois,tuli hieman lyötyä yli ehkä... :wink:
Moottoreina Integyn 2kpl 65T sorvimoottorit.
Välitykseen laitoin 9T pinjonit vakio 13T tilalle.
Akseliväli venyi 15"aan(max.17") ja raideväliä kasvatin 12"aan jottei tule ongelmia renkaiden kääntyvyyden kanssa.
RockPleazer kori on vielä maalauksessa...
:mrgreen:
-
Mikä toi SBEC systeemi on? Mulla on Hitecin 645 ohjauksilla ja ovat hieman puhdittomat. Voiskohan kyseessä ollakin sähkön puute? Olen kyllä ajatellut sovittaa 805bb large scale servot ohjauksille ilman servoseiveriä.
Olet näköjään oikein paneutunut tohon moottori ja sähköpuoleen. Mulla on noi vakiot 540:set koneina ja yhdellä akulla. Pinjonin ajattelin pienentää jonnekkin tonne 9-10 tuntumaan.
Akselin väliä olen ajatellut samoille paikkeille sun kanssa mutta mistä tulee toi 17" maksimi? Ja millä muutit raideväliä?
Marko
-
"Paneutunut"... Hi hi... kaveri sanoi paneutunut... hi hi... :lol:
No joo, olen vissiin liikaa ollut muksujen seurassa. :oops: (huono Beaver ja Butthead vitsi)
Joo, toi sbec on bec ohitin jolla saadaan enemmän virtaa servoille kuin mitä ehkä jotkut noparit antaa ja vastarit kestää.
Virta otetaan suoraan ajoakusta.
Tuollainen(tosin omani kuittasin ebaysta,halvempi):
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLWF2&P=7
Hälyttimen napsasin pois,vastaavia löytyy kyllä Sabesta ainakin...
Onko noi sun 645´set niitä digimalleja? Ne saattaa puraista hieman enemmän virtaa...
Mitkä välitykset TXT:ssä on vakiona?
No akseliväliä voin säätää linkkien kiinnityskohdilla rungossa ja akselissa.
Oisko ollu 14,5"-17":n väliltä.
Voin myös siten siirtää auton painojakaumaa n. 60/40-40/60 väliltä.
Tuo on nyt hieman korkeassa asennossa mutta painopisteenkin saa muutettua linkeillä ja iskariasennoilla ja säädöillä.
Tykkään korkeasta profiilista. 8)
Tietysti asettelukin vaikuttaa painojakaumaan. Nyt se on 50/50.
Raideväliä sain jatketuilla hexeillä ja pyörännavoilla.
Tosin liika ei ole hyvästä kun rupeaa banjo kolisee kivillä... :roll:
Senkin voi kyllä sitten kompensoida hieman korkeaprofiilisemmalla renkaalla.
:mrgreen:
-
Ei kellään ois sattumalta jääny nurkkiin yhtään clodin akselin osia? tarttisin sen toisen puoliskon, minkä sisällä vetari menee.
-
Toi sbec homma tarvii varmaan viellä tutkia. Mulla on noparina Novakin Super Rooster ja moottoreina noi orkkis 540:set. Pinjoni on muuten 15 ja spurri 48.
Samaan tyyliin sai TXT:ssäkin muutettu akselinväliä mutta mulla on nyt alumiinitankoa ja metalliset palloniveljutskat jotka muistuttavat ulkoisesti 1:1 auton raidetangonpäätä. Nyt saan sitten tehtyä sellasen akselinvälin kuin haluan ja tukivarsien kiinnitys paikkoja nostettua jos sais viellä moottori/jakolaatikko yhdistelmää ylöspäin niin voisi pätkäistä rungon alimmaiset pätkät ja saisi maavaraakin lisää.
Aika mukavaa hommaa tällanen crawlerin rakentaminen. Ja ihmeesti sitä saa ajan kulumaan ajaessakin vaikka jonkun kiven tai nyppylän vieressä kun sitä tahkoo edes takaisin.
Marko
-
Jaksaakohan tommonnen kun novakin rooster nopari ja yks gp 3700 kennoakku pyörittää saman kokosta crawleria kun tossa yllä olevissa kuvissa? onko kenelläkään tietoa?
-
Mulla ainakin jaksaa TXT liikkua suht hyvin Super roosterilla, 2x540 moottorilla ja yhdellä 3600 akulla. Auto on mielestäni hyvin saman kokoinen ja renkaatkin samaa koko luokkaa.
Marko
-
Mutta kun en omista super kukkoa vaan kukon onko niillä paljonkin eroa?
-
Jaahans, mulla pientä häiriötä näköjään luetun ymmärtämisessä. Vertailin niitä silloin kun omaani ostin ja tais ton Superin suurin ero olla justiinsa toi että voi ajaa kahdella moottorilla ja ei ole niin ronkeli siitä millaiset koneet on paikassa. Vilkaiseppa www.teamnovak.com .
Marko
-
mutta kun oon videoita kattellu niin aika monella jätkällä on tyyliin yks akku ja novakin kukko aika isoissakin autoissa..
-
Koskas olisi crawling kilpailut?
-
Kun oli tossa hetki sitten lapissa niin oli sellanen olo että oispa mulla crawling auto:
http://www.freewebs.com/jalffu/crawling.jpg
Tollasta seutua oli varmaan yli 10km. 8)
-
Koskas olisi crawling kilpailut?
Säänötkin olisi jo:
http://www.rccrawler.com/rules2006.pdf
:mrgreen:
-
Tuossa oon aatellu, että ku mulla on aikas hyvänkokonen pelto käytettävissä, niin kunhan saan monsterin, nii aattelin tehä sinne jonku crawler-radan :twisted:
Vinkkejä esteisiin ym?
-
Kippaa sinne pellolle tiili/kivi kasoja, laudan pätkistä yms. rakentaa vaikka mitä roju kasaa kiipeiltäväksi ja lapiolla monttuja.
Kuinka jäykkää iskari öljyä käytätte Crawlereissa?
-
Mulla on melko löysää jotain nelikymppistä. Vois huvikseen vähän rajoittaa joustoja, mikä ois hyvä tapa? Jotain rajoittimia vai iskarien paikkaa muuttaa?
Itsellakin kiipeää vaikka puuhun jos on tarvetta.
:wink: (http://img87.imageshack.us/img87/9774/dsc01163gu0.jpg)
-
Törmäsin e-bayssa varsin mielenkiintoiseen 1/8 crawleriin... http://www.gmade.net/G-made_product_spider_main.htm Hinta tosin aikas suolainen 478$ ja tosta puuttuu aika paljon osia et saa vörkkiin. Ilmeisesti molempiin päihin tarvii omat moottorit niin harjatonkaan ei kovin helposti tohon istu? Sama firma tekee TLT:hen Spider conversioo. Tässä koko lista ebaysta mitä ko. lafkalta löytyy: http://search.ebay.com/_W0QQsassZcho78QQhtZ-1
Näyttäis olevan kaikki järjestään halvempia ebaysta ku niitten omilta sivuilta ostettuna.
-
Ei toi mun mielestä ole ihan pöhkö hinta vaikka kallis kieltämättä on. Alumiinia on paljon ja on toimivan näköinen ja varmasti kestäväkin. Olis kiva nähdä livenä. Yksi pikku juttu sinäänsä, näitä on kiva rakentaa ja kehittää ainakin omasta mielestä paremmaksi niin tossa ei taitais paljoa olla enää tehtävissä.
Marko
-
Tuosta vehkeestä on ollut jonkin aikaa juttua myös tuolla:
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=44673
http://home.comcast.net/~radaich/spider.html
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=44690
Nuo renkaat ja vanteet ovat aika melkoiset:
http://home.comcast.net/~kjr2rcmt/gmade.html
Junfac:lla on myös kiva satsi TLT rungoksi, joka on kiinnostanut itseäni.
Voisi kokeilla jotain scaletyyppistä ratkaisua...
http://www.junfac.com/conversion_tracer.htm
Aika kivannäköinen!
:mrgreen:
-
Junfac:lla on myös kiva satsi TLT rungoksi, joka on kiinnostanut itseäni.
Voisi kokeilla jotain scaletyyppistä ratkaisua...
http://www.junfac.com/conversion_tracer.htm
Aika kivannäköinen!
:mrgreen:
Pahin ongelma tuossa on että se käyttää vakio voimansiirtoa. Kyllähän se tasasella maalla toimii, mutta maastossa tosta hihnasta ei ole kuin riesaa.
-
Hmm... aivan...
Ajattelin että jos ryöväis Stampeden vaihteiston keskilaatikoksi ja TLT:n akselit siihen.
Revosta vetarit kardaaneiksi...
Joku vaikka Revolver Outrunner motiksi ja Mamba S-25 nopari...
Pro-Linen Masher 2000 renkaat ja jokku 2.2 kromivanteet...
... ja vinssi...
Sitten päälle vaikka F-650 koppa...
:mrgreen:
-
Joko lopetit? o.O
Itse en innostunu rakentaa tosta madista viel mitää..
-
(http://img136.imageshack.us/img136/8978/dsc01190ao3.jpg)
Nyt mullakin on edennyt sen verran että sain tollasen tökerön korin vahvistettua pleksillä ja paikalleen.
-
Tossa on pari kuvaa mun härvelistä:
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/1.JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/2.JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/3.JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/4.JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/5.JPG)
Tuolla video:
http://media.putfile.com/Zarizi-Tech-Buffalo-rc-car
Sitten on tämä pienempi touringista väsätty "crawleri":
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/hpi%20(2).JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/hpi%20(6).JPG)
(http://www.freewebs.com/formulaoffroad112/hpi.JPG)
ja videoita:
http://media.putfile.com/rc-40-23
http://media.putfile.com/Rc-Crawler-44
http://media.putfile.com/rc-crawling-2
-
Nyt mönkii mun miragekin jotenkin kun laitto vakiomosan ja 9 hampaisen pinjonin... Riittää ainakin vääntö :mrgreen: Vielä painopistettä pitäs laskee niin paljon kun mahollista.
-
NO NIIN!
HPI Wheely King! :shock:
Nyt se on sitten julkista! Ja totta!
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10822&lang=en
Taas palaa ruutia jotta tuo löytää kotiinsa!
Täytyyhän se tarkastaa jotta oisko tuossa crawler potentiaalia.
Jos ei niin hauskaa ainakin piisaa, vaimolla. :wink:
:mrgreen:
-
Kieltämättä erittäin hieno luomus, tietenkin HPI:ltä, laatua!
Tollanen olis hieno saada itekkin, tossa on sitä jotain! :D
-
Pitää vaan modata 4WD:ksi.
Pikku juttu... Kun tutkin niitä aikaisempia kuvia niin huomasin vain...
Jos ei toimi niin hauska pihasuttailuun ainakin.
Annan vaimolle leluksi, hän tykkää rällätä! :lol:
:mrgreen:
-
Mitä tota pikasesti vilkuilin niin näyttäis ettei paljo sen enempää tarttis tehrä ku etuakseliin vaan lykätä rojut sisälle ja kartaani eteen niin ois neliveto. Liekkö sitten tarkoituksella tehty tuollaiseksi että crawlerikansallekkin kelepais pikku modailujen jäläkeen.
-
(http://i52.photobucket.com/albums/g39/penikka/crawler.jpg)
Kyllä, siitä se sitten lähtee..
Vinkkejä osien sijoitteluun ym?
-
Painavimmat rojut pohjalle. Siitä se lähtee. :wink:
-
Olisiko porukoilla kiinnostusta crawlerin osiin? Esimerkiksi tmaxx alumiinisesta diffikotelosta tehdyt jäykät akselit.. Hintaa tulis ehkä alle 200e kappale, eli vähemmän kuin "aihio" auto..
Eli tässä olis se vaikein osa. Loput osat sorvaisin..
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKWD0&P=7
-
Tämmönen tuli Pti Rock Crawlerista.
Hyvin pääsee jo vakio alustallakin, kun ekana rajoittaa joustoja ettei pääse jousituksen linkit pyörähtämään ympäri jolloin ei pääse enää jouset palautumaan.
Iskarit ovat laadukkaat alumiiniset kierre säädöllä.
Renkaat pitävät hyvin, mutta ehkä aavistuksen liian isot tähän (koria joutuu leikkelemään aika paljon).
4 pyöräohjaus ei ole muuta kuin kasata samanlaisista ohjaus osista kuin edessä.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Iroc-Z/Rc%20car/Edest.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Iroc-Z/Rc%20car/Takaa.jpg)
-
Paljos kunstansi? Hieno vehje :)
-
Ootko secci (aatu) hankkinut sorvin? :o
-
Ilman sähköjä tullin ohi 148, tullin kautta 189e.
Saatavuus tehtaan puolesta hyvin huono.
-
Ei oo khyl pahan hintanen ilman sähköjä :)
-
Ootko secci (aatu) hankkinut sorvin? :o
Jos parukkaa kiinnostaa RC palikat niin hankin sorvin ja jyrsimen.. :wink:
-
Ootko secci (aatu) hankkinut sorvin? :o
Jos parukkaa kiinnostaa RC palikat niin hankin sorvin ja jyrsimen.. :wink:
Ilmeisesti ketään ei kiinnosta.. Voishan sitä itelle sorvata alumiinista crawlerin...
-
Mistäs tollasen Goliatin saapi? Suomesta vai pitääkö ulkomailta tilata? Paljon tulee hinnaksi kun on pyörinyt tullit ym läpi?
-
esim www.towerhobbies.com
Tuotteen+rahdin päälle voi laskea alv 22% ja tulli 5%.
Jos tuuri käy, nii tulee tullin ohi.
-
Sabeen tulee (turkuun) kolme noita parin viikon päästä (suunnilleen). Kaksi tosin jo myyty.... ;)
-
Mitkä diffit tohon (http://i52.photobucket.com/albums/g39/penikka/crawler.jpg) crawleriin?
Täs oon selaillu kaikkia kauppoja mut ei oikee löydy..
-
Niin kakara^^ mitä oikeen rakennat?
-
No niin pitkästä aikaa on taas ollut pari päivää aikaa harrastella!
Meni uusiksi tuo minun Super Crawleri...
Aikansa kutakin.
Siitä tuli 1/10 2.2 Class Semi scale. :roll: Joo, OK, huijaan hiukan. :lol:
Siinä on 1,5" liikaa akseliväliä ja nelipyöräohjaus.
Mutta muuten 2.2 Trail rig.
Kuvat puhukoot puolestaan...
(http://img146.imageshack.us/img146/3103/dsc00005hj5.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc00005hj5.jpg) (http://img146.imageshack.us/img146/4329/dsc00002ek8.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc00002ek8.jpg) (http://img146.imageshack.us/img146/277/dsc00003ry2.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc00003ry2.jpg) (http://img212.imageshack.us/img212/9541/dsc00006dw7.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dsc00006dw7.jpg)
Jees, tommonen. Kommentteja...
Miettisin muuten että oiskohan tuosta Foffiin kesällä?
Jotkut 10-lankaset motit ja laparenkaat! Heh! 8)
Ah, Hyvää joulua kaikille!
:mrgreen:
-
Hieno on Jeep.
-
Omatekemä crawleri.
-
Mitkä diffit tohon crawleriin?
Miksi tasauspyörästöt crawleriin haluat? :roll: Vai tarkoitatko diffeillä kenties koko akseleita tms? Helpottas kans jos tietäs minkä kokonen tosta on tulossa.
-
Äh, no en tiiä mitkä ne möykyt siel on, joihin tulee renkaat kiini :D
Mitat on tolla rungolla n. 91mm levee, ja ylhäält n. 257mm pitkä, alhaalta n. 38mm pitkä.
Jos noista jotain apua ois.. :?
Koosta en valmiina tiiä, isokokoinen ois tarkotus tehdä..
Paljoko tulis suunnillee maksaan, tai paljoko teillä maksanu?
-
Tarkoitat varmaan akseleita niillä "möykyillä". Hinnasta paha mennä sanoon mitään. Riippuupi paljolti siitä mitkä sinne laitat vai teetkö itse. 0€ alarajana ja ylärajaa tuskin on. Clodin akselit jos laitat niin pääset helpoimmalla, joskaan tuskin halvimmalla.
-
Whiiiiiiii!
Tuli taas sellanen tunne persuuksii, että crawleri se on rakennettava. Mistähän akseleista alkas tekeen? Madista ei jaksanu alkaa tekee, kun joutus työstää alumiinistä niitä servopidikkeitä ym eikä ole paikkaa tai laitteita siihen. TLT akselit olis sellanen "Helppo Nakki", mutta niitäkään taida löytää ku uutena :(
-
TLT akselit olis sellanen "Helppo Nakki", mutta niitäkään taida löytää ku uutena :(
Ovat nii hyviä ettei kukaa raahti luopua niistä. :wink:
-
Ai niin, ne "alastonkuvat"!!!
(http://img206.imageshack.us/img206/5800/11nl2.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=11nl2.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/8388/33ap1.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=33ap1.jpg) (http://img206.imageshack.us/img206/5827/44nu6.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=44nu6.jpg) (http://img204.imageshack.us/img204/4262/22ew1.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=22ew1.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/4598/55ep8.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=55ep8.jpg)
Eikös olekkin komia vastarikotelo?! :lol: By Tupperware!
Ja pari äksönikuvaa!
(http://img204.imageshack.us/img204/7443/dsc00013mi9.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc00013mi9.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/6548/dsc00014hf9.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc00014hf9.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/5402/dsc00043uj8.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc00043uj8.jpg) (http://img204.imageshack.us/img204/9933/dsc00045nf1.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc00045nf1.jpg)
Kulki kivillä ihan kivasti ja jäi hyvä maku!
Tätä lisää!
:mrgreen:
-
Mikä tuo runkoa on? Ihan omaa tekoa vai?
-
Ei ole omaa tekoa tuo runko.
Tosin ei siinä kyllä mitään ruudinkeksijää tarvita että tuollaisen ite kehittää!
Seuraavan varmaan leikkaan itse...
Paperille hahmottelee ja miettii mitä autolta haluaa...
No, kivillä käytiin tänäänkin.
(http://img522.imageshack.us/img522/7987/dsc00012aus0.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc00012aus0.jpg) (http://img66.imageshack.us/img66/7978/dsc00013aiv5.th.jpg) (http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00013aiv5.jpg) (http://img169.imageshack.us/img169/2108/dsc00015gn6.th.jpg) (http://img169.imageshack.us/my.php?image=dsc00015gn6.jpg) (http://img522.imageshack.us/img522/1378/dsc00016mf0.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc00016mf0.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/8695/dsc00018ck1.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc00018ck1.jpg) (http://img522.imageshack.us/img522/8620/dsc00022hj4.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc00022hj4.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/1543/dsc00023pc1.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00023pc1.jpg) (http://img220.imageshack.us/img220/2684/dsc00024wj8.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=dsc00024wj8.jpg)
Ihan kiva monttu tuo on.
Siellä on monenlaista alustaa; moreenia jossa paljon kiveä, louhetta, mursketta, luonnonkiveä...
Kaikkea löytyy.
:mrgreen:
-
JK Power, voiks laitta vähän mittoja tuosta rubiconista pituus, "akseliväli" ja leveys?
-
HPI Jeep Wrangler Rubicon Body (for Savage)
Length: 18" (457mm)
Width: 8.5" (216mm) at rear wheels-widest point
Width: 7.6" (194mm) behind front wheels-narrowest point
Height: 5.25" (133mm)
Wheelbase: 12.5" (317mm)
-
Ai niin, ne "alastonkuvat"!!!
(http://img206.imageshack.us/img206/5800/11nl2.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=11nl2.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/8388/33ap1.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=33ap1.jpg) (http://img206.imageshack.us/img206/5827/44nu6.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=44nu6.jpg) (http://img204.imageshack.us/img204/4262/22ew1.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=22ew1.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/4598/55ep8.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=55ep8.jpg)
Eikös olekkin komia vastarikotelo?! :lol: By Tupperware!
Ja pari äksönikuvaa!
(http://img204.imageshack.us/img204/7443/dsc00013mi9.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc00013mi9.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/6548/dsc00014hf9.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc00014hf9.jpg) (http://img208.imageshack.us/img208/5402/dsc00043uj8.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc00043uj8.jpg) (http://img204.imageshack.us/img204/9933/dsc00045nf1.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=dsc00045nf1.jpg)
Kulki kivillä ihan kivasti ja jäi hyvä maku!
Tätä lisää!
:mrgreen:
Hieno kori.
-
Joo toivotaan et tuberware tekee noita :lol:
-
Mikä olis levittävin 2.2" vanne Moab rengasta varten?
-
Edit: Korjattu virheellinen asiatieto...
Vanhanmallisen Stampeden etuvanne leventää ainakin aika paljon verrattuna noihin samanlaisiin takavanteisiin jotka minulla on.
:mrgreen:
-
Mikä olis levittävin 2.2" vanne Moab rengasta varten?
Itse hommasin F-350 hilifiin Sabesta TT:n vanteet 2.2" Moadille. Jossa on levitys vain ulos päin. Ensimmäiset vanteet olivat jotkut traxin vanteet jotka levittivät sisäänpäin..
(http://www.rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10836/ford4.jpg)
-
Paljon noi vanteet maksoi mitkä tossa kuvassa on alla? Mitähän sanois tlt:n vanteet ja 2.2 moabsit?
-
Vanhanmallisen Stampeden takavanne leventää ainakin aika paljon verrattuna noihin samanlaisiin etuvanteisiin jotka mulla on.
:mrgreen:
Toisinperin eli edessä ne levittävät.
-
Vanhanmallisen Stampeden takavanne leventää ainakin aika paljon verrattuna noihin samanlaisiin etuvanteisiin jotka mulla on.
:mrgreen:
Toisinperin eli edessä ne levittävät.
Kiitos, kun korjasit virheellisen asiatiedon.
Meni hiukan sekaisin ajatukset...
:mrgreen:
-
Dusterkin laittaa 2,2" MOAB:it Goliathiin??? :) Tilasin samalla kun auton, kun ne alkuperäset on hirveän näköiset... :) Mitenkäs niillä stampeden etuvanteilla levitystä on, oletko mittaillut? Auto ens viikolla ilmeisesti täällä....
-
Oikein arvattu :D
Vähän pienempiä renkaita kyllä meinasin ja isompaa koria, kun enemmän skaalamaista meinasin väsätä kummiskaan möyrintä ominaisuuksia kadottamatta.
Hyvät nuo Imex Red Rock renkaat kyllä on. Hyvin ainakin lumella pääsee, kun iso kuvio ei mene ihan heti moskasta ja loskasta tukkoon.
Muutenkin Goliath saa Mamba Max noparin, 11.1V lipon ja välitykset tulee niin tiheät kuin vaan saa ilman dremelöintiä jos sitten vääntökin riittäis :?:
Vanteiksi meinasin Rpm Revolverit kun ovat niin hyvän näköiset.
Nuo Speden etuset levittää 2mm enemmän kuin Goliath orkkis vanteet ja kun laittaa vielä Traxxaksen levittävät "harmaat" hexit ja jonkun rikan alle niin eipä sitä enää leveämmäksi saa.
Huomioitavaa, että vaikka autoa levittää tolla tavalla niin ei autosta sen leveämpi tule koska nuo orkkis renkaat on paljon leveämmät kuin Pro-Linen Moabit.
Ainiin! Paljon Integy pro matrix lathe 75t kestää jännitettä?
-
Jepjep, itse laitan tuollaisen samanlaisen beetlen korin kuin spedessä, voi olla että joutuu dremelöimään lokarit poijes... :) Sais ainakin laskettua korin aika alas. Moabit joko niille omille vanteille tai vanhan speden etuvanteille ja sorvin motti, menee minne menee.... :)
E: onko muuten spurri 48 dp vai miten se olikaan... Mikä pinjoni sulla on kun ei jaksa vääntää? Katselin että jostain verkkokaupasta sai 12T....
-
Juu rattaat on 48. Mukana tulee siis 12 pinjoni ja 84 spurri.
Omien laskelmien mukaan pitäisi 90 spurri mahtua ehkä jopa 93, mutta sen näkee sit kun rojut tulee.
-
Vähän pienempiä renkaita kyllä meinasin ja isompaa koria, kun enemmän skaalamaista meinasin väsätä kummiskaan möyrintä ominaisuuksia kadottamatta.
Nuo Speden etuset levittää 2mm enemmän kuin Goliath orkkis vanteet ja kun laittaa vielä Traxxaksen levittävät "harmaat" hexit ja jonkun rikan alle niin eipä sitä enää leveämmäksi saa.
Huomioitavaa, että vaikka autoa levittää tolla tavalla niin ei autosta sen leveämpi tule koska nuo orkkis renkaat on paljon leveämmät kuin Pro-Linen Moabit.
Nuo möyrintäominaisuudet voi vahingossa kärsiä paljonkin jos rupeaa liialti leventämään raideväliä.
Banjo kun kolisee kiville jatkuvasti niin se ei ainakaan hyvää tee sekä hidastaa kulkua pahasti jos jää lakipisteelle killumaan. :lol:
Varsinkin jos käytössä on matalammat renkaat niin efekti vaan tehostuu.
Mittailin noita 2.2 Moabeja sekä Masher 2000 renkaita Sabessa ja totesin että Masherit olivat sittenkin tuntuvasti korkeammat mutta kuitenkin vielä skaalamaiset.
Siksi ne otin omaan semi-scaleen noiden pienempi off-set vanteiden kanssa.
Ajatuksena on tuoda renkaan sisäreunaa mahdollisimman lähelle banjoa jotta lakikulmaa saadaan pienennettyä.
Toinen vaihtoehto on tietysti se perinteinen korottaminen renkailla...
Kaatumisongelmia ei siltikään ole, painopisteen ansiosta.
:mrgreen:
-
Unohtui tuosta leventämisestä vielä että normi hexi levittää n. 4mm lisää joten kaikkinaan n. 6mm.
12mm akselille ei nyt paljoa vielä ole.
bluebeetle:
Muistithan ostaa kans hexit, kun niitähän ei orkkis vanteissa käytetä.
-
Mitähän sanois tlt:n vanteet ja 2.2 moabsit?
Ei onnistu. tlt:n vanteille passaa VAIN tlt:n omat kumit. Johtuu siittä että vanteiden halkaisija on eri ulko ja sisäsyrjällä. Kutakuinkin 42mm ulko- ja 53mm sisäpuolella.
Innostuimpa sitten tuota omaakin crawleria värkkäämään. Uusi runko on jo tehtynä ja tuli hiukkasen yksinkertaisempi mitä entisestä. Koostuu yhdestä 1mm rosterilevystä, kun entinen oli 2x3mm ja 1x1.25mm alumiinilevyistä läjätty.
Tällä kertaa keskityn enemmän matalaan painopisteeseen mitä korkeaan maavaraan. Ei olis nimittäin kovin paljoo kauempaa kestäny toi vanha koppa kulumatta katosta puhki. :mrgreen:
-
Miillo meeilleee jeepajee tulleepi koslat alle?!?! :lol:
-
Oiskos kukaan tilailemassa näitä suomeen? http://www.ptiracing.net/product/GRC/crawler_web.html
Mä ainaki lähtisin tohon mukaan heti. =p
-
Oho ... tuli tupla postaus. editoidaan vähä ni ei häiritse niin paljoa =p
Oliko jokus siis saanu suomestaki tommosen PTI crawlerin?
-
RC Sabe tilailee ainakin. Tosin saatavuus aika kehno valmistajalta... Tällä viikolla (?) pitäisi tulla kolme kappaletta joista ainakin kaksi on tosin jo myyty...
Muita en ole nähnyt kun tuon Duster:in, joka sekin tilattu ulkomailta.
-
Ensimmäinen voittaa aina :mrgreen:
-
Minkähän kokoinen lafka on koko Pti-racing? :) Sä oot ssanu jonku esisarjaproton tjtn... Towerista tosiaan tilattu noita jo pari kuukautta sitten, katotaan nyt...
-
Towerista tosiaan tilattu noita jo pari kuukautta sitten, katotaan nyt...
MITÄ?
Oletteko oikeasti odotelleet noita jo kaksi kuukautta Towerista?
Olihan siellä sivulla maininta "In Stock" vielä vähän ennen joulua.
Meinasin itsekkin tilata joululahjaksi mutta, muutinkin mieleni ja laitoin Clodin uusiksi.
:mrgreen:
Edit:
Oletteko laittaneet kyselyä perään tavaroista ja toimitusajasta?
-
Juu, eivätkä ehtineet silloiseen saben toimitukseen... Nyt kuulemma matkalla..
-
Juu, eivätkä ehtineet silloiseen saben toimitukseen... Nyt kuulemma matkalla..
Jep jep, eli tilasitte Saben kautta.
Juu se onkin eri asia sitten, kuin jos olisi itse tilannut suoraan.
Tavaran kulku menee hiukan eri tavalla silloin.
Yksityisten tilaamat tavarat varataan heti kirjanpidosta tilauksen yhteydessä ja toimitus on välitön.
Firman kautta kylläkin on muita etuja...
Joo-o, kyllä kutittais itteäkin tuommoinen...
:mrgreen:
-
Plus että saivat valmistajalta onnettoman pienen erän noita...
-
Noni, auto myyty kaverille eteempäin ja uutta projektia tulossa. Tällä kertaa jotain scale meininkiä.
-
OMG! Kellehän myit? Pakko saaja tietoon ja käydä pöllii se! HAHAHAHAH! Mulle siis aikuisten oikeesti tulossa TLT-1 :D
-
Nyt on rullaavaan kuntoon väkerretty crawleri. Perinteisiä jousia ja iskareita ei tällä kertaa autosta löydy. 3mm pianolangasta tein vääntösauvat jotka samalla hoitaa ylätukivarsien virkaa. Ehkä aavistuksen verran liika jäykkä nuilla, mutta senhän näkee paremmin vasta sitten kun pääsee ajamaan tuolla. Kovin paljoo tuossa ei enää rakentamista ole. Vääntösauvat asennella vähän paremmin ja ettiä sähköille paikat.
Kuvissa vakiorenkaat alla ku sattuvat käden ulottuvilla olemaan sekä MT2:n koppa. Niin ja moottori sekä vaihteisto siis ovat paikoillaan.
Hyvin pysyy pystyssä vaikka pohjan puolelta vähän työnnättääkin. (http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20272.JPG)
Melko matala kampe. (http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20273.JPG)
-
Onko moabseilla ja mashereilla iso kokoero, molemmat on 2.2? Näyttäis olevan parin millin luokkaa, eikai pilaa scaalamaisuutta nuo isommat?
-
Onko moabseilla ja mashereilla iso kokoero, molemmat on 2.2? Näyttäis olevan parin millin luokkaa, eikai pilaa scaalamaisuutta nuo isommat?
Eikös tossa ole jo vastaus. Eroa se pari milliä.
Tarkoititko Masher vai Masher 2000 rengasta?
Sama skaalamaisuushan tulee vaikka olis minkä kokoinen rengas kun vaan muu auto on sit sopiva.
Isompaan renkaaseen isompi kori niin ei ne sit isolta näytä, mutta tietysti myös alustan mitat pitää olla sopusuhtaiset.
-
Olen vasta pääsemässä crawlingin makuun. Tarkotus olis hankkia jenkkilästä kunnon crawling vehkeet, mahdollisesti NN runko sekä muuta metallia, että saa rakennettua oman.
Mites kisojen laita Suomessa? Onko näillä kisoja tai omaa luokkaa. Topicissa näytti olevan ainakin sen verran paljon sivuja, että taitaa olla kohtalaisen suosittu aihe.
-
Ei ainakaan virallisia kisoja ole.
Tuli itsekin taas vähän rakenneltua. Nyt on niin tiuha välitys kun voi ilman dremelöintiä ja Castle Creations Mamba Max nopari.
11.1V lipo on vielä tulossa niin sit pitäis alkaa tehot riittää. Tai ei ainakaan yhdellä koneella enempää irtoa.
Uusi kori lähtee tilaukseen kuin myös Moab renkaat.
Onko muuten 4-pyörä ohjauksella mitään järjellistä hyötyä?
-
Onko muuten 4-pyörä ohjauksella mitään järjellistä hyötyä?
Jaa-a... miten mahtaa olla... Heh! :lol:
Kumman ottais?
1,5 metrin kääntösäde?
vai...
60 cm kääntösäde?
Kivikossa, lohkareen päällä...
He he! :lol: :wink:
:mrgreen:
ps: miten olisi myös Koirakävely sivuttain...?
-
Onko muuten 4-pyörä ohjauksella mitään järjellistä hyötyä?
Itsellä ei ole vielä rc-crawling puolella 4-pyöräohjauksesta kokemusta (ja jossain jenkki sarjoissahan se ei ole sallittua), mutta ainakin suomen 1:1 prototype sarjassa 4-pyöräohjaus on pakko, jos haluaa pärjätä. :roll:
-
ja jossain jenkki sarjoissahan se ei ole sallittua
Yleensä pienemmissä 2.2 Class Crawlereissa on 4WS kielletty.
Vissiin haetaan jotain skaalamaisuutta menoon.
Ja pienemmällä akselivälillä kääntyvätkin ihan hyvin, max.12,5" sallittu.
Isommissa, Class 1 Super Crawlereissa on 4WS sallittu, jo pelkästään pitkän akselivälin takia, esim. 16"-17".
Ei ihan kauhian nopeita mutkia noilla tehä! :lol:
:mrgreen:
-
Joskus kiven reunaa ylös mennessä ei saa pitoa ku takarenkailla ku osottavat vasemmalle/oikealle.. :D Seki että ahtaassa paikassa pääsee kääntyy nopsasti.
-
Itellä tarkotuksena ois ostaa kunnon vehkeet, joilla pärjää mahdollisesti myöhemminkin, mikäli joskus kisoja tulee.
Tossa ois runko http://www.thecrawlerstore.com/nn.html .
Itellä on clodin akselistot, mut aattelin samantien ostaa uudet ja toiseen crawleriin osia. Siihen on tarkotus suunnitella itte runko.
Tossa on ne uudet akselistot, jotka ajattelin tilata tohon NN http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=60&products_id=302 .
Mansikoina kakun päälle ajattelin hankkia vielä 4ws http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=1_16&products_id=137 .
Noh mitään ei ole vielä lyöty lukkoon ja suunnitelmat saattaa muuttua suuntaan tai toiseen.
Olisi upeeta jos saataisiin jotain kokoontumista tai tapahtumaa keväällä ja kesällä. Mahdollisesti jotain pientä kisaakin, jos harrastajia saataisiin useampia.
-
En tiedä teidän crawlereiden "kiipeämiskyvystä", mutta tää video sai mut kiinnostuun asiasta: http://www.youtube.com/watch?v=_mrtDOtrFuo
-
Nyhtän on kyseessä the stick :lol: . Hei tää vehje ei oo verrattavissa muihin. Jenkeissä se vei ylivoimasen mestaruuden ja toiselle sijalle tuli lajitoveri :wink: .
Toi on omassa luokassaan varmaan kovin crawleri ikinä. Tossa on pari linkkiä lisää:
http://thecrawlerstore.com/Movies/XtremeVids/VertSuccess2.MOV
http://thecrawlerstore.com/Movies/XtremeVids/StepUp.MOV
http://thecrawlerstore.com/Movies/XtremeVids/south_mtn._vid_2.2.mpeg
Edit: viimenen linkki on tubelinkki. lataa kaksi edellistä.
-
Kyllähän sohvalle pääsee, entä luonnossa? http://www.youtube.com/watch?v=FPrJWc4J7i0
-
No näytti se päässeen sielläki :)
-
Kyllähän sohvalle pääsee, entä luonnossa? http://www.youtube.com/watch?v=FPrJWc4J7i0
Joo-o! Tuossa videossa tais olla JIA kuskina...
JasonInAugusta ei todellakaan ole eilisen teeren poika kuskina crawlerin ratissa!
Oli runkona tai ryömijänä mikä tahansa. :wink:
BIG KAHUNA!
:mrgreen:
-
Tässä vähän suunnitelmaa TLT:n kanssa:
Runko: Vakio, modataan
Loota: Stampede
Renkaat: Moabit
Moottori: Integy 55T
Kori: ProLine Bushwacker
Ainakaan aluksi en 4 pyörä ohjausta laita.
Servot tiivistän ilmapallolla, silikoneilla ja lakalla, että pääsee kruisailee märällä kelillä tai vaikka ojaan :D
EDiT: Nii ja ne lukot on varmaa aika hyödylliset :D
-
Niin no tulihan se Nylintin jälkeen ja rahatilanteen taas hivenen elvyttyä sijoitettua tuolta toverilta Crawleri. Olihan tuo viime kesänä senverta mukavaa leppoisaa kiipeilyä, että ensi kesäksi taas uusi lelu oli hankittava nitron katkun lisäksi. Ohessa kuva rungosta ja muutamasta korivaihtoehdosta ;).
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20011.jpg)
Yksi koritolpan viritelmä tuossa kuvassa näkyykin heti vasemman eturenkaan takana. Kuvia kyseiset korit viskattuna rungon päälle ilman koritolppia voi katsella hakemistosta: http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/
Renkaan alla (ylhäältä alaspäin) E-Maxxin kori, hummer kori, Savage X kori ja Bronco kori. Oikein ei istu korit peruksena tuohon. Joten luultavimmin tuo E-Maxxin kori joutuu saksien alle ja hivenen tulee leikottua sieltä täältä. Tämän jälkeen koritolpat sivuille. Myös uusi maali pintaan. Nelipyöräohjausta vielä harkitaan.
Moottoriksi saan toivottavasti Integyn 65T mallin. Mutta mahdollisuus tosiaan myös 2 motin yhtäaikaiseen käyttöön, joten pari 55:sta tai 45:sta ehkä myös vois tulla kyseeseen :).
-
Tuosta STICK videosta tuli mieleen.
En ole oikein koskaan ollut innostunut noista kilpailuluokan ryömijöistä.
Ne eivät enää paljoakaan muistuta mahdollisia esikuviaan tai autoja.
Mielummin sanoisin maastokulkuneuvoksi kuin autoksi.
Esimerkiksi nämä Superit...
(http://img171.imageshack.us/img171/1253/1000414yc6.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=1000414yc6.jpg) (http://img171.imageshack.us/img171/5005/1002570vt5.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=1002570vt5.jpg)
Ei oikein ole enää autonlainen, ei nappaa mulla.
Oman makuni mukaan pitää olla hieman näköä mutta myös suorituskykyä...
Suosikkejani.
2.2 Class Clodi (http://img454.imageshack.us/img454/9141/1000886mx4.th.jpg) (http://img454.imageshack.us/my.php?image=1000886mx4.jpg) Super Class... (http://img444.imageshack.us/img444/3190/dsc05213ca3.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=dsc05213ca3.jpg)
Sitten vielä minun 2.2... (http://img522.imageshack.us/img522/8620/dsc00022hj4.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc00022hj4.jpg) Ja Super... (http://img230.imageshack.us/img230/918/dsc00021pb3.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00021pb3.jpg)
:mrgreen:
-
En ole oikein koskaan ollut innostunut noista kilpailuluokan ryömijöistä.
Sama juttu. Silti stick on harkinnassa sen suuren suorituskykynsä ansiosta. Onhan se kiva tehdä videoita vehkeestä, joka menee aivan uskomattomista paikoista. Tietenkin oma projekti alkaa heti, kun osat saapuvat jenkkilästä.
-
Jep, sen takia itekki alan tosta TLT rakenteleen scale kärryy.. :)
Tulis jo autokamat suomehen :)
-
Stick itseänikin jostain syystä kiehtonut kovasti heti siitä asti kun ensimmäisen kerran näin :). Meinasin jopa alkaa Nylintistä modaamaan Stickiä, kun siihenkin ois ohjeet heti löytyneet, ja joitakin sellaisia jo rakennettu. Mutta tuo ajanpuute, ja keskeneräiset projektit. Niissä suurin syy miksi yleensäkin tykkään ostaa kaiken valmiina. Muutoin tahtoo jäädä kaikki vaiheeseen :D.
-
Itse tykkään noista scale luokan autoista. Pitää autossa nyt näköä olla.
-
Pari kivaa videota noista mun suosikki Supereista.
Hieman scalempaa menoa...
http://www.orp.com.au/RC%20Madness/RC%20MonsterTruck%20Madness_01.wmv
Edit:Korjasin linkin
http://www.orp.com.au/RC%20Madness/RC%20Monster%20Truck%20Madness_02.wmv
Lisää linkkejä samojen kundien ajoista...
http://www.orp.com.au/Misc/thedistancemed.wmv
http://www.orp.com.au/Misc/DownandUpHi.wmv
http://www.orp.com.au/Mpegs/thepipes.wmv
http://www.orp.com.au/RC%20Madness/RC_01.wmv
:mrgreen:
-
Latasin yhen crawler videon koneelle, se kestää 6min, mutta BS ei toista ku ~2min ja stoppaa, mikäs on vikana?
-
Joku pugi videossa. Koita siirtää toistokohtaa manuaalisesti eteen päin niin toistaako sit myöhemmästä kohdasta?
-
Hmm...
Mulla ne toimii ihan hyvin. Lataan ja tallennan nimellä koneelle sitten toistan normaalisti ja hyvin menee.
Outoa... Mulla on käytössä Real Player v10.
Tietska on n. vm-98 ja käyttis on Windows 98 SE
:mrgreen:
ps:Tiedän, olen retroilia... tykkään antiikista... :lol:
-
Joku pugi videossa. Koita siirtää toistokohtaa manuaalisesti eteen päin niin toistaako sit myöhemmästä kohdasta?
Ei pysty siirtään manuaalisesti kohta.
Itekki tallennan kaikki koneelle, että saapii sitte yöllä niitä katella ajan kuluks :D
-
Tallenna uudestaan, ei ole tullut tiedosto kokonaan.
-
Toimii mullakin kaikki no JK Powerin linkittämät, mutta onkohan kyse nyt noista videoista vai mistä.
Miten niin ei pysty BSplayerissä toistokohtaa siirtämään?
-
Ei ollu kyse Jk linkeistä, ihan RCCrawler.comista latasin.
Kyllä pystyy, mutta tuossa tapauksessa ei.
-
No veikkoset!
Kyllä mulla vaan toimii niin paussit ja soitot ja siirrot eteen ja taakse ihan hyvin.
Noista kaikista linkeistä otetuissa videoissa.
:mrgreen:
ps: Real Player Jyrää! :wink:
-
Eiköhän se kuitenki ole se crawleri joka jyrää :wink: :mrgreen:
-
Ei kyllä se on pakko Assot pitää ja myä mielummin vaikka tietokoneesta subi ja kajarit :) Tarvii rahaa siihen stampede lootaan, koppaan, kumeihin(siis auton kumeihin), vetareihin jne.
Oliskohan muuten Moab tai joku traktori kuvio parempi?
-
Oliskohan muuten Moab tai joku traktori kuvio parempi?
Kumpiakin käyttävät osapuilleen yhtä paljon. Eli lienee enemmän makuasia, kuin paremmuuskysymys.
-
kumeihin(siis auton kumeihin)
Niin niin, selittää ne hiihtäjätkin :D
-
Tietääkö kukaan mistä sais tämmösiä tai vastaavanlaisia osia?
(http://cloak.ws/rc/beadlocks/beadlocks3.jpg)
-
Meinaatko tehä itse beatlockit?
-
Jep. Monen sadan säästö pitkällä tähtäimellä, kun ei enää tarvi ostaa uusia kumeja renkaille, ja samoja vanteitakin voi käyttää useaan otteeseen. Ajattelin kokeilla laparenkaisiinkin beadlockeja, mutta luulen että meno sillä puolella on hieman rajumpaa. Tarkotus olis tilata Masher 2k tai Moabin renkaat ja 4kpl Stampeden vanteita. Lukemani mukaan Mashereiden kanssa on ilmennyt jotain ongelmia, mutta Moabit toimineet ihan hyvin. Ajattelin käydä tässä tulevalla viikolla katsastamassa olisiko Bauhausissa tommosia.
-
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7835&grpid=3101 Kävisiköhän nuo masher 2.2 2000 renkaisiin? Onko noissa jotain huonoja puolia?
-
Huonopuoli niissä on se että sää aiot ne ostaa.
-
Ota mielummin etuvanteet, levittävät hieman enemmän...
-
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7835&grpid=3101 Kävisiköhän nuo masher 2.2 2000 renkaisiin? Onko noissa jotain huonoja puolia?
Kyllä ne varmaan sopii jos kerran ovat 2.2 kokoa.
Minä en laittaisi scaleen koska todennäköisesti levittävät liikaa.
Näyttää olevan täydet off setit noissa vanteissa, hexi aivan vanteen sisäreunassa kiinni.
Hassun näköinen... sopisi ehkä paremmin Foffiin... :roll:
Puhumattakaan oudosta ohjausgeometriasta... rengas tekee oudon liikkeen kääntäessä...
Kuinka leveä on TLT:n akseli, sopiiko korin reunan alle vielä sopivasti...
Kattooppa noita...
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8079&grpid=3101
Tai nämä jos tykkäät värjätä ite...
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8081&grpid=3101
:mrgreen:
ps: Masher 2000 ovat omissa ajoissani ainakin toimineet tosi hyvin.
Leikkasin foameja jotta sain hiukan pehmenemään.
Alkuperäisesti hieman liian täynnä(kovat) nuo renkaat kevyelle ryömijälle.
Sekä lisäsin tuohon 2.2 version eturenkaisiin yht. 135g lisäpainoa.
-
Kannattaako nuokin jos ostaa niin etuvanteena? Onko noissa etu ja taka vanteissa paljonkin tota leveys eroa? Tuliko sun mashereissa insertit mukana?
-
Takavanteethan nuo ovat jotka linkitin, niitä tarkoitin.
Etuvanteiden off setit levittävät noin 1,5cm per puoli, eli kyllä siitä tulee jo aikasten lailla.
Testasin molempia ihan paikanpäällä akseliin ja totesin että etuvanteet toivat renkaan minun makuuni liian kauas.
No, sekin on makuasia ja riippuu siitä mitä hakee.
Jos haluaa enemmän sivuttais tukea niin sittenhän leveämpi raideväli on hyvä.
Masher 2000 paketissa on foamit mukana.
Yleensä noissa Pro-Linen renkaissa tulee insertit mukana mikäli ei toisin mainita.
:mrgreen:
-
Vaikken itse mikään ekspertti ole sanomaan renkaista, niin näppituntumalta tuntuis et kapeempi on parempi. Suurempi voima pienempää alaa kohti, joten pito paranee huomattavasti.
-
Juu, trendi yleensä on ollut että noita vanteita kavennetaan alkuperäisestä leveydestä.
Tuossa vaan puhuimme raidevälistä ja vanteiden off setistä.
Joka on hiukan eri asia.
:mrgreen:
-
Ymmärsin kyllä. Minkäs kokosia crawlereita täällä porukalla on pääasiassa? 2.2 skaalaa taitaa olla ja sit omia customeita, mutta määrältään olis ihan mielenkiintosta tietää.
-
Joo, mutta tarkotus ajaa muuallakin kuin kalliolla niin leveämpi rengas kantaa paremmin esim mudassa. Ei tosta ihan scalea tuu mutta aidomman näköinen kun tosta ensimmäisestä, joskaan ei niin suoritus kykyinen.
-
Kyllä pehmeellä lumella pitää olla leveä rengas. Kapea uppoaa heti kun vähän sutasee.
Kesällä sit menee se kapeampi, kun ei vaarana uppoaminen.
Itsellä on käytössä isot ja leveät Imex Red Rock renkaat lumea ja muuta pehmeää varten ja kovalle sit pienemmät Moabit.
Itsehän möyrin tuolla Pti rock Crawlerilla.
Liekö vielä tällähetkellä Suomen ainoa :mrgreen:
-
Saiskohan tosta mun mauin big bearista duunattuu crawlerin...Jousitukset siit on jo vaihettu ja korotettu autoo sekä runkoa kevennetty ja hyvin vääntävä motti...Mitäköhän tohon viel tarvis et siit sais crawlerin? :roll:
-
Renkaat ja välttämätön 100% lukko 4wd.
Tietysti kans tiheä välitys ja möyrintä kone missä vääntöä piisaa jo ihan pikku kierroksilla.
-
Renkaat ja välttämätön 100% lukko 4wd.
Tietysti kans tiheä välitys ja möyrintä kone missä vääntöä piisaa jo ihan pikku kierroksilla.
Möyrintä kone on, lukko neliveto on että voipi pysähtyä kesken kallion :lol: , Tiheät välitykset on, renkaat on semmoiset kumiset syväkuvioiset...Millaisetkohan niiden renkaiden pitäis olla... :roll:
-
Jos puhut Maruin Big Bear autosta, niin se on kyllä takaveto.
Kumit pitää crawlerissa olla pehmeät. Se on jopa tärkeämpää kuin kuvio.
Jousituksessä pitää ollaa suuret joustovarat. Auton korkeudesta ei ole kuin haittaa - kaatuu herkemmin.
-
Tilasin Sabesta Masher 2k renkaat tulevaan 2.2 projektiin. Onko kukaan ajanut large scale crawlereita 2.2 renkailla, meinaan kun ei ihan nyt heti viittis 40seriesia ostaa.
-
No jos tarkoitat large scalella superia jossa on 16-17" akseliväliä ja esim. clodin akselit 1,5" jatkopaloilla, niin voi olla hiukan matala tuo auto silloin 2.2 renkailla.
Ottaa pohjasta kiinni joka paikassa.
Puhumattakaan diffin alle jäävästä korkeudesta kun renkaat ovat kaukana toisistaan ja matalat.
Kyllä kolisee!
:mrgreen:
-
Jos puhut Maruin Big Bear autosta, niin se on kyllä takaveto.
Kumit pitää crawlerissa olla pehmeät. Se on jopa tärkeämpää kuin kuvio.
Jousituksessä pitää ollaa suuret joustovarat. Auton korkeudesta ei ole kuin haittaa - kaatuu herkemmin.
Täst karhustapa on modattu neliveto...Kiitokset homman teosta juha kehusmaalle...
Pehmeät kumit on :)
-
Edistystä TLT kans, peräti tilausta lähteny etteepäin :mrgreen:
-
Ei auta muuta ku sit venata 2.2 vehkeen valmistumista. Yritin perua vielä rengastilausta, mutta postiin oli jo mennyt. Tavallaan nuokin tulisi käyttöön, mutta ensiksi hankin isomman vehkeen. Jos joku on kipeästi halukas ostamaan heti uudet 2.2 skaalan autoon soveltuvat 2k masherit, niin voi kysyä multa. Avaamattomassa paketissa. Saan postitettua heti ensi maanantain lähetykseen.
Tuli mieleen että eiköhän ensi kesänä kokoonnuttaisi joskus ajamaan vaikka ihan huvikseen safaria jonnekkin tai jotain pientä kisanpoikastakin voitaisiin kokeilla. On varmasti ollut ennen puhetta, mutta nyt olisi hyvä aika alkaa hieman jo jotain informoimaan tai säännöistä keskustelemaan ja soveltamaan. Onhan viralliset sääntökirjatkin moneen kertaan pasteiltu täällä, mutta ne ei välttämättä ihan joka kohdassa ole yksi yhteen näin pienelle porukalle. Itse olen juuri fanaattinen kilpailija mitä tahansa muotoa rc:ssä mennään. Ei muuta kuin keskustelua ylle jos tuntuu siltä, että kilpailun himoa on veressä 8) .
-
No se vaan, että kaikki taitaa olla eripuolilta suomee :D Ite ainaki asun Torniossa, Jeejee Kemissä jne... Mahollisuudet on tosi pienet päästä esim Keski Suomeen ym :wink:
Kemi on pienellä koska se on täällä nimi, jota ei ääneen sanota :mrgreen:
-
Osia odotellessa :D
http://video.google.com/videoplay?docid=8197939357961998308&hl=en
-
(http://img444.imageshack.us/img444/8135/runkovw2.jpg)
Tänään kolahti tuollainen postilaatikkoon. Tästä se lähtee!
-
Nonii, pääsee se meidän tyhjäntoimittajaki hommiin.
Siitä se ajatus sitten lähtee.
-
Tänään kolahti tuollainen postilaatikkoon. Tästä se lähtee!
Tästä hulppeet kiekot alle!!!
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=20068&highlight=
:mrgreen:
-
Oisha ne mutta väärän väriset. :wink: :mrgreen:
-
tänää tulee TLT 8) Kuvvoo tulossa enemmän ja vähemmän.. Täytyy heti kohta alkaa kattelee mitä siitä syntyy :)
-
Pti:stä ensisavut otettu, ihan kiitettävästi kiipeää....! Tosin moottori on vielä väärä, 75-lankaiset tilapäisesti loppu....
Pikkupätkä ihan ekoista kokeiluista... http://koti.mbnet.fi/janman/pti_goliath.wmv
-
Ilosestihan se näytti kiipeävän. Saanko udella mitkä 75-lankaset olet tilaamassa tohon? Lankamäärä vaikuttaa vain niin hurjalta noin pieneen vehkeeseen :mrgreen: .
-
Integyn sorvinmoottorihan tuo, tuntuu tolla 45-lankaisella "loikkaavan" vielä vähän liikaa... :)
-
(http://img376.imageshack.us/img376/1415/dsc01313la1.jpg)
(http://img352.imageshack.us/img352/2730/dsc01315fr9.jpg)
Joulupukki kävi! :mrgreen: :mrgreen: Tossa pinkassa on koritolppia, radioon nelipyöräohjaus kitti ja Junfac:kin heavyduty steering rods kit. :) Pitääpä heti testata tota tekin rebel 2 noparii, BEC on 5A niin pitäisi jaksaa kääntää servojakin kunnolla. Sori kuvanlaatu.
-
Asiallisen näköinen paketti.
Tosta vielä tulee jotain! :lol:
Ootko jo varannu Traxxasin 105mm turnbucklet ja ball endsit ripustuksen linkeiksi...
Voi olla aika kohillaan tohon.
Vai mitä meinaat käyttää?
Niillä ainakin saisi tuon K2-3S rungon kanssa 12" akselivälin.
Olis skalee... 8)
:mrgreen:
ps: tohon runkoon on helppo tehä etuvinssi!!!
-
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFV9&P=Z Tollasia mutta itse tehtyjä. Pitäs tulla tasan 12,5tuumaa WB:ksi Muuten vinssi tulisi mutta loppuu radiosta kanavat kesken. 8) Avasimpa ton laatikon niin varmaan 1kg ruuveja tuli, ainaki riittää. :D
-
Ei täälläkään tyhjin käsin olla
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/TLT-1.jpg)
...Aloitin hieman pienemmällä budjetilla ku jeejee.. heh :)
-
Kyllä munkin tallissa tapahtuu tän Crawlerin osalta, mutta taidan jättää tiedon annin sit kun on rakentelu sinnepäin mitä tulee.
Hyvää kannattaa odottaa!
Eläkä bluebeetle paljasta mun projektia :wink:
-
Rupee näköjään TLT-1:set yleistymään. 8) En se minäkään aivan laiskana ole ollut vaikka joskus jopa itsestä siltä tuntuu...
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20274.JPG)
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20275.JPG)
Edessä oikealla puolen alumiininen 2.2" beadlock takavanteiden ollessa HPI:n muoviset. Eka kuvassa näkyy hyvin leveysero noiden kahden välillä.
Senverran matala tuo rakenne että katolleenkin pystyisi periaatteessa ajelemaan jopa tasamaalla. Maavaraa tällä hetkellä noin 62mm. Toivottavasti riittää, kun tuota ei oikein pysty säätämäänkään. Akseliväliä tuli kutakuinkin 316mm.
Jotkut ovat ehkä huomanneet että jotain vaikutteita on (taas) otettu rapakon takaa. Vähemmän kuitenkin kuin viimeksi. Ja että nuo aluvanteet ovat myyntipalstaltakin tutut. :wink:
-
Miten lukitsit TLT diffit?
-
Itse itseäni lainaten:
Ite liimailin würthin geelimäisellä pikaliimalla jumiin pyörästöt.
Varauksetta suosittelen tuon liiman käyttöä kyseiseen tarkoitukseen. Tähän päivään mennessä en ole saanut diffiä purettua vaikka olisin halunnutkin.
:mrgreen:
-
Kyllä munkin tallissa tapahtuu tän Crawlerin osalta, mutta taidan jättää tiedon annin sit kun on rakentelu sinnepäin mitä tulee.
Hyvää kannattaa odottaa!
Eläkä bluebeetle paljasta mun projektia :wink:
Salaisuutesi on turvassa, ällös huoli!
-
(http://img222.imageshack.us/img222/3291/dsc01316jr5.jpg) Itsel lukitsin diffit noin, tiiä kestääkö mutta ei tarvi sotkea liimojen kanssa. :)
Enempää ei pääse kasaileen ennenkö laakerit saa mutta esim iskarit kasasin valmiiksi ja linkkejä vois jo vähän ajatella.
-
Täytyy katella nuita eri lukitsemis keinoja..
Btw jeejee, teil on samanlainen matto ko meil :lol:
EDiT: Maanantaina saan laakereita sen verta että saa akselit kasattuu :)
-
Tässä rupeaa jo hikoilemaan kun katselee teidän crawlereita :D . Pitää laittaa omaan projektiin vauhtia.
-
Pitääpä heti testata tota tekin rebel 2 noparii, BEC on 5A niin pitäisi jaksaa kääntää servojakin kunnolla. Sori kuvanlaatu.
Kerro sitten mielipiteesi. Mun tilaus lähtee heti, kun visan hakuilmotus tipahtaa postilaatikkoon. Itse olen kanssa meinannut tilata tuommosen. Tos ois käyttämätön novakin evx, mutta koko on melko suuri ja sen kanssa joutuisi käyttämään vastarinakkua, joka vie tilaa ja tuo lisää painoa.
Sabesta lähti muuten Moabin 40seriesit tilaukseen. Mitä olette mieltä siitä, että kannattaako ostaa liimavanteet vaiko esim. beadlock commandot? Beadlockeihin saisin toisetkin kumit varastosta mikäli hankkisin ne. Mites onko kellään kokemuksia, miten beadlockit kestää vähän kovemmassa menossa esim. harjattomassa e-maxxissa? On vielä rutkasti opittavaa tässä lajissa :mrgreen: .
-
Oon kuullu että prolinen lockit on hajoillu eikä ole oikee vakuuttanu. Varmaan hyvällä liimalla saa saman, ellei paremmanki pysyvyyden.
-
Pitääpä heti testata tota tekin rebel 2 noparii, BEC on 5A niin pitäisi jaksaa kääntää servojakin kunnolla. Sori kuvanlaatu.
Kerro sitten mielipiteesi. Mun tilaus lähtee heti, kun visan hakuilmotus tipahtaa postilaatikkoon. Itse olen kanssa meinannut tilata tuommosen. Tos ois käyttämätön novakin evx, mutta koko on melko suuri ja sen kanssa joutuisi käyttämään vastarinakkua, joka vie tilaa ja tuo lisää painoa.
Mitä vähän testasin niin ihan hyvältä tuntuu, tuo on crawlereissa hyvä kun eteenpäin-pakille voi valita ettei ole jarrutus viivettä vaan suoraan alkaa peruuttamaan. Väri sopii hyvin noiden tlt:n vakio iskarien kanssa. 8)
Jos beatlock vanteet niin suosittelen alumiinisia vanteita. Ulko näköähän noilla muovisillakin tulee verrattuna normaaleihin mutta ei voi kiristää niin tiukkaan kun metalliset.
Agrh, ois pitänyt jo viimeviikolla tilata laakerit niin ois saanut iskee heti akselit kasaan. Mitähän noille lopuille osille tekee kun tuntuu jäävän aika reilusti, noistahan vois rakentaa jonku oman auton tai myydä.. Radiokin on nyt "modattu", mutta ei ole 3ch vastaria niin ei voi testata.
-
Nyt on lukot akseleissa ja stampeden diffissä. Loctiten Super Attak GEL pikaliimaa stampeden diffi täyteen ja äkkii kiini vaa :D Pursus vähän yli kaikista rei'istä.
BTW. Jeejee, v*tuttaako ku saan laakerit jo maanantaina xD
-
Miten ootte kardaanit kiinnittäny noihi tlt:ihin? Entä millasia inserttejä ootte tehny?
-
Ei kellää olis myydä runkoo crawlerii?
YV saa pistää jos löytyy tai intoo tehä.. Tietenki pientä korvausta vastaan.
-
Miten ootte kardaanit kiinnittäny noihi tlt:ihin?
Eikait niissä mitään ihmeempää jippoa ole, ruuvaa vaan kiinni ja sillä selvä. Itellä akseleissa traxxasin metalliset (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJG59&P=X) yoket joista on jyrsitty se pieni olake pois. Sen jälkeen passaa TLT:n akseleihin kuin kuula kalloon. Lootan päässä onkin toistaiseksi ollut ne perus muoviset (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVSEARCH=4628&FVPROFIL=) versiot.
Ei kellää olis myydä runkoo crawlerii?
Minkälaista runkoa olisit vailla? Tos ois toi viime kauden runko sekä pari protoversiota jouten.
-
Mitä vähän testasin niin ihan hyvältä tuntuu, tuo on crawlereissa hyvä kun eteenpäin-pakille voi valita ettei ole jarrutus viivettä vaan suoraan alkaa peruuttamaan. Väri sopii hyvin noiden tlt:n vakio iskarien kanssa. 8)
Hyvä kuulla että toimii hyvin. Tulisi jo se visa, niin pääsis itekkin tilaa kamaa.
Radiokin on nyt "modattu", mutta ei ole 3ch vastaria niin ei voi testata.
Siis modattu 4ws? Onko toi TQ3 modaus juuri se, että saa 4ws, ja lisäksi saa joko etuohjauksen tai takaohjauksen? Tossa olis kuva jonkinlaisesta kekselijäisyydestä http://thecrawlerstore.com/images/tq3kit.jpg .
-
Sitten pitäis kattella adaptereja 23mm heksille. Tuli tossa mieleen, että kannattaako ostaa suoraan widenerin kanssa? Tässä olis muutama vaihtoehto:
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=1_16&products_id=123
60$
http://thecrawlerstore.com/images/ThunderTech/Clod2MaxxAdapter1.JPG
http://thecrawlerstore.com/images/ThunderTech/TTR14mmTo23mm/DSCN7811.JPG
60$
http://www.bendercustoms.com/images/adapt.jpg
50$ (ilman leveyttä)
-
Joo, mulla on just toi ja tollanen katkasiakin. Saa ohjattua takarenkaita tyyliin laita-keskellä-laita mutta sopivalla potikalla saisi portaattomasti.
Tein pienen virheen kun tilasin www.thecrawlerstore.com tuon kitin ohjaimeen 9doll ja kun oisin eka avannut ohjaimen niin olisin nähnyt että ei tarvi kun juottaa 3 johtoa siihen katkasiaan... :oops: Tohonhan saisi heitettyä suoraan modatun servon vinssiksi kun ois antaa löysää-pysähtyy-vetää. :)
Noista hexeistä ostaisin melkeen ton rc4wd:n alumiinisen jossa on tota leveyttäkin, koska hinnoissa ei ole paljon eroa ja tuntuis että toi alumiini kestää vähän kovemmankin meno.
Äijä: Kattelin vaan tota,että noissa ei ole kun toisella puolella lovi eikä ole reikää keskellä niinkuin useissa traxxasin vehkeissä on. Niin noilla pikkuruuveillahan sen saakin sitte kirrattua.
(http://img209.imageshack.us/img209/6973/dsc01320js0.jpg) Tollaset nyt pitäs alkaa leikkaamaan.
-
Mullekko noita teet? Oi kiitos, ei sun olis tarvinu :lol:
-
(http://img220.imageshack.us/img220/9610/dsc01323gm6.jpg)
1 valmis. Menipäs kuin tyhjää vaan terävällä mattoveitsellä. Piisaakohan tollanen kuvio?
ps. Jupe, naama kiinni täällä on muitakin. :wink:
-
Tällanen olis vakiorungosta tulossa:
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1runko003.jpg)
Tiä sitte käytänkö tuata vai jotain muuta.
-
jeejee: On niissä reijät, ne vaan sattuu kummassakin kuvassa just sille sivulle mikä ei näy. :wink: Kierteelliset reijät jopa. Iha sillee läpi asti että voi kummaltakin puolen kiristää.
-
Tarkotin tota pikkuratasta diffissä että siihen vetari kiinni niin normaalisti se akseli on [] muotonen mutta tossa on tlt:ssä on (] ton muotonen eikä ole reikää siinä keskellä mistä saa vetarin kiinni sellasella pitkällä ruuvilla. :mrgreen:
-
Miksi siinä reikä pitäisi olla? Itselläni ainakin on pysynyt ihan hyvin vetarit paikoillaan vaikka on vain kiristetty kummaltakin puolen. Ja noissa metallisissa yokeissa on se reikä pyöree toisin kuin muovisissa vastaavissa niin passaapi sinne TLT:n akseliin suoraan sen olakkeen jyrsinnän jälkeen. Ja saahan sinne sen reijän jälkikäteenkin jos välttämättä pitää läpipultti saada.
-
(http://img406.imageshack.us/img406/6770/dsc01326nr1.jpg)
Nyt alkaa hahmottua miten linkit tulee.
(http://img375.imageshack.us/img375/5642/dsc01329qz4.jpg)
-
Pakkohan se on jostain alottaa :)
-
Tässä olis nyt parit kuvat Pti Crawlerista.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Per.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Joustaa.jpg)
Auto sai myös Integyn alumiinisen moottori siilen flektillä ja tietysti nuo Moabit.
Myös 4-pyöräohjaus tulossa.
-
Hienolta näyttää molemmat crawlerit. Sitten vaan linkkiä videoon :wink: .
-
(http://img145.imageshack.us/img145/4498/dsc01339ve5.jpg) Tänään ajankuluksi tein noi putket, tuli aika hyvät vaikka itse sanonkin. :wink: Harkinnassa mattamusta maali vielä noitten päälle.
-
Dusteril hieno crawleri 8) Ei päässy viel tänää sahaamaa runkoo :(
-
Omaani tekaisin koritolpat rungon sivuille, ja leikkelin hivenen koria. Moottoria vaille ajovalmis. Harmi kun ei vielä toviin saa mottia. Tulollaan Integyn 65T.
Tuo nelipyöräohjaus hivenen mietityttää viitsisikö sen itsekin rakennella. Voishan se olla ihan vänkä lisä.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20014.jpg)
-
Oma tekele liikkui jo omin voimin ja vieläpä kaikki 4 rengasta vetivät. Melko tekeleitä noi kardaanit tällä hetkellä ku kaikki pätkitty niin lyhyiks pätkiksi. Takakardaani muodostuu neljästä palasesta. :mrgreen:
Sabelle lähti tilaus nipusta kardaaneja ja parista metalliyokesta. Hong kongista taasen on tulossa tobee craftin 16mm levittävät akselit. Ei siis siitä kaupasta tampereella (onko niitä muuallakin?) vaan siitä paikasta tuolla idässä.
Vielä pitäs jaksaa kiinnitellä vastari ja nopari vähän paremmin. Viimeistellä takatukivarret ja huoltaa taka-akseli. Moottorihan tuota pitäs edelleenkin vaihtaa jossain välissä. Nytten on vieläkin se sama paikoillaan mistä karkas osa moottoria käyttävästä savusta. Muttaku se kerta vielä toimii niin olkoon nyt tuossa vielä jonkin aikaa... :roll:
-
edittiä: Hupsista... tuli tupla :shock:
-
(http://img393.imageshack.us/img393/4959/dsc01342va1.jpg)
Antakaas kommenttia.
Nyt sitten laatikkoa odottelemaan...
-
Nyt on runkoa muokattu, taidampa mennä jatkamaan kierretankojen kans :) Tänään vielä kuvaa.
-
Antakaas kommenttia.
Näyttäs että noissa alatukivarsissa saattas tulevaisuudessa olla renkaan hankaamisjäljet... :roll:
Mutta muuten näyttää varsin hyvälle.
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1osia001.jpg)
Näin minä asiat näen, linkit tosin tulee lyhenemään.
EDiT: Kuva vaihtu.
-
Onkos tuossa clod busterissä moottorit siellä etu ja taka akseleissä kiinni vai toimiiko voimansiirto kardaanilla?
-
Clodin moottorit on akseleissa kiinni.
-
Mihin kohtaa tossa mun rungossa laittais toiset linkit? Häätyy alempien reiät porata reunemmas.
-
Tuli sitten aloitettua tuo taka-akselin "huolto". :mrgreen:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20278.JPG)
Lyhennän kyllä tuota vielä, jahka saan ensin selville miten levee etuakselista tulee levitysten jälkeen. Muutamaa pikkujuttua tuossa vielä joutuu miettimään että miten toteuttaisi.
-
Mihin kohtaa tossa mun rungossa laittais toiset linkit? Häätyy alempien reiät porata reunemmas.
Varmaan hieman toisten yläpuolelle, koska muuten tulee vähän liikaa kallistuskulmaa.
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1004.jpg)
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1005.jpg)
http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1006.jpg
Ei varmasti mikään paras, mutta ite olen tyytyväinen, ensimmäinen crawleri ja sillee..
Kommenttii ja parannusvinkkei saa laittaa.
EDiT: Nippusiteet vaihtuvat toki muttereihin ja ruuveihin :D
Tarjoan pullakahvin sille joka sanoo erittäin hienoksi xD
-
http://s30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/ Tuossa vielä linkki kaikkiin kuviin.
-
(http://img444.imageshack.us/img444/233/dsc01351bp4.jpg)
Mun on tossa vaiheessa, parin viikon päästä saa laatikon ja vanteet. :(
-
JupeR, sehän on erittäin hieno! :twisted: Btw. varmaan ihan kelpo peli kunhan saat pyörät alle ja tekniikan soviteltua.
-
Onko nuo runkolevyt (JupeR ja jeejee) valmiina tilattu jostain vaiko ihan itse tehty? Hienoja tulossa kyl :)
-
Hienoja vempeleitä rakentumassa. JupeRin on ainakin tilattu runko.
-
Ei vaan jeejeen on tilattu, mä veistelin vakiosta ;)
-
Ite tommoset pitäis sahailla :)
-
Eiku lyödä töissä levarilla tai polttaa laserilla ;) jotain etua töistäkin....
-
Ei vaan jeejeen on tilattu, mä veistelin vakiosta ;)
Jooh sori oli niin oli. JupeR oli mielessä ku kirjotin :wink: . Tarkistin vielä ennen viestiä, mutta jostain syystä silti kirjotin väärän nickin.
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1012.jpg)
Sen verran joustaa, että renkaat osuu koppaan.
-
Onpas se pitkän näköinen. Paljon akseliväli?
-
36cm on akseliväli.
Renkaat olis vähän niinu hakusessa :roll:
-
Alkoi tälläisen crawlerin rakennus kiinnostaa, joten jos voisitte kertoo pari asiaa? Ensin paljonkohan on clod busterin akselin leveys? Ja sitten runkoaineesta, että onko alumiini parempi vaihtoehto kuin hiilikuitu, ajattelin että 2mm tai 3mm alumiinilevy vai 2mm tai 3mm hiilikuitu levy, kumpi olisi parempi. Onko hiilikuidussa jokin erityinen vika, kun kaikki tuntuu tehneen alumiinista.
-
Akselin leveydestä en tiiä, mutta alumiinistä on helpompi muokata ja turvallisempi(pölyn kannalta) tehdä.
Joo mää tilasin ton rungon kun ei ollu aikaa alkaa tekeen. ;)
edit. Length: 18.9" (480mm)
Width: 14.9" (380mm)
Height: 13.4" (340mm)
Weight: 8.6 lbs (3910g)(approx.)
Wheelbase: 10.5" (266mm)
Tires- Front:6-1/2"X4-5/16" (165mmX110mm)
Rear:6-1/2"X4-5/16" (165mmX110mm)
Noi mitat on super clod busterista, oisko apua?
-
Akselin leveydestä en tiiä, mutta alumiinistä on helpompi muokata ja turvallisempi(pölyn kannalta) tehdä.
Ei se hiilikuidun käsittely sen vaarallisempaa ole kunhan on oikeanlaiset välineet (lähinnä hengityssuojaimet) ja taidot.
-
No kaikki ei ole ihan yksyhteen näin miten sanon, mutta taitaa olla useimmat buildit tämmösiä.
Eli clodin wheelbasella (akselistovälillä) ei ole merkitystä sinänsä, koska yleensä porukka rakentaa joko 2.2scalea, customia tai large scalea.
2,2scalessa yleensä tehdään crawleri joko TLT-akseleista tai PTI:n akseleista. Runko on monasti kisapirsseissä ostettu, mutta omavalmisteisia näkee kiitettävän paljon. Akselistoväli on kisapirsseissä max 12,5", mutta ehkä kaikista parhaiten soveltuva ratkaisu on käyttää 13" - 15" akselistoväliä vapaassa ajossa. Näissä autoissa on myös yleensä Stampeden kokoluokkaa olevat renkaat. Tämmönen vehje on ihannepeli, jolla voi ajella melkein missä vaan jossa on jonkinlaista maastoa, koska suuri koko ei tee suorituskyvystä ylivoimasta.
Large scalessa akselistoleveydellä ei ole väliä, mutta yleensä se on n. 16" (" = tuuma) tai enemmän. Nämä pelit on yleensä suurempaa luokkaa kuin 2,2scalen, ja akselistot on yleensä TXT-1stä tai Clodista. On myös muitakin vaihtoehtoja, kuten Twinin, Spiderin jne, mutta ensimmäiseksi mainitut on ne yleisimmät.
Customissa on taas omia rakennelmia, jotka voivat olla luokkien väliltä tai muuten vaan olla sääntöjen vastaisia.
Teksti saattoi vaikuttaa että kirjoitan sääntöjen pohjalta, mutta pääajatus on siinä, että suurin osa buildeista on jomman kumman sääntöluokan sisällä.
Hiilikuitu on kaikessa mielessä parempaa kuin alumiini, mutta jokseenkin kotikonstein vaikeampi työstää. Niin ja onhan se kalliimpaakin.
Tässä hieman ajatuksia ja omia näkemyksiä. Viisaat korjatkoon, mikäli virheitä löytyy. Ihan pohjatuntumalla vasta tätä kirjottelin, joten aukkoja saattaa löytyä tiedoissa :wink: .
EDIT: Kysymyshän oli akselin leveydestä.. Sitä tuli taas tarinoitua aiheen vierestä. Anyway tuleepahan ehkä jotain uutta jollekkin.
-
Onko hiilikuidussa jokin erityinen vika, kun kaikki tuntuu tehneen alumiinista.
Eipä yleistetä, mulla sentäs on valtavirrasta poiketen rosterista väännetty runko. Ja mahtaneekohan hiilari kestää samalla lailla raapia kivikoihin mitä alumiini. :roll:
2,2scalessa yleensä tehdään crawleri joko TLT-rungosta tai PTI:n rungosta.
Pakko senverran viilata pilkkua, että yleensä se crawleri tehdään TLT-akseleista eikä TLT-rungosta. :wink: Akselit kun sattuu olemaan paras osa autossa, rungon taas ollessa hanurista.
-
Ajattelin tehdä tälläisen auton rungon koulussa päättötyöksi. Ja eikös tuota hiilikuitua pysty ihan vannesahalla leikkaan vai olenko väärässä? Tietty Tuosta alumiinista teko olisi enemmän metalli työ kuin tuo hiilikuidusta teko. Mutta milläs tuosta alumiinia leikkaa, siis tietty joku rälläkällä tai peltileikkurilla, mutta pureeko peltileikkuri tuollaseen esim. 3mm alumiiniin. Ja kuinka paksua alumiinia teillä on autoissanne 2. vai 3.mm.
Mitä eroa on clod busterilla ja super clodilla?
ps. Ajattelin tehdä Hiilikuidusta pelkät runklevyt (helpon leikkauksen takia) Ja jonkin sortin pohjapanssarin sitten alumiinista.
-
Mä leikkasin dremeli kopiolla ja katkasulaikalla, isoimman palan rautasahalla.
-
Mitä eroa on clod busterilla ja super clodilla?
No ei paljoa muutakuin väri ja kori.
Super on uudempaa tuotantoa.
:mrgreen:
-
2,2scalessa yleensä tehdään crawleri joko TLT-rungosta tai PTI:n rungosta.
Pakko senverran viilata pilkkua, että yleensä se crawleri tehdään TLT-akseleista eikä TLT-rungosta. :wink: Akselit kun sattuu olemaan paras osa autossa, rungon taas ollessa hanurista.
Et sä viilaa mitään, vaan korjaat täyden asiavirheen :D . Tänään taas aivot ollu jossain komeron pohjalla kun on niin fiksua tekstiä taas tullu. Ei pitäs kirjotella mitään tämmösinä päivinä :wink: . Editoidaampa toi ylempää nyt kuntoon, kun akseleistahan siinä oli siis kyse eikä missään nimessä rungosta. Kiitti huomautuksesta!
-
Kertokaapas mistä löydän 2mm tai 3mm alumiinilevyä,
mitat n. 2 tai 3mm*300mm*400mm. Siis suunnilleen.
E: yhet nollat puuttu :)
-
rautakaupasta
-
(http://img254.imageshack.us/img254/4928/dsc01360zt1.jpg)
Noilla iskarisetupeilla ois vähä abaut 30 astetta joustoa, ainakin scalee mutta riittääkö?
ps. taustalla ei tod oo mikään mun pelitietokone. :mrgreen:
-
Kertokaapas mistä löydän 2mm tai 3mm alumiinilevyä,
mitat n. 2 tai 3mm*30mm*40mm. Siis suunnilleen.
Eli 3cm*4cm palanen? :) Romiksiltahan tuommosta halvalla saa.. Mm pääkaupunkiseudulla tattarisuolla on muutama hyvä paikka.
Leikkaus pistosahalla ja metalliterällä.
-
Kannattaa jostain metallipajasta kysellä myös. Ei montaa euroa maksa ja leikkaavat leikkurilla sen sulle suoraan oikean kokoiseksi.
-
Mkä tuo romis sitten on?
Ja saako sieltä 200mm x 600mm ja 3mm paksusta alumiinilevyä?
-
Mkä tuo romis sitten on?
Ja saako sieltä 200mm x 600mm ja 3mm paksusta alumiinilevyä?
Meinaatko rakentaa oikean crawlerin vai mihin noin suuret levyt tarttet :) ?
-
Mkä tuo romis sitten on?
Ja saako sieltä 200mm x 600mm ja 3mm paksusta alumiinilevyä?
Kato vaikka puhelinluettelosta Romukauppa nimikkeellä.
-
esim:hernesaaren romu tattarinsuolla
-
Tilanne on nyt tämä:
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/tlt-1014.jpg)
Kyllä tuota taitaa riittää :)
-
Tosson jo liikaakin. Rajota vähä tai päädyt hyvin usein tilanteeseen mistä et ajamalla selviä. :wink:
Toinen pikku vinkki: hankkiutukaa noista servo savereista eroon. Niitä ei ryömimisvauhdeissa tarvita, rajoittavat vain todella paljon renkaiden kääntyvyyttä.
-
Hienostihan se taipuu, mutta kuten Äijä sanoi, taitaa olla hieman liikaa kallistusta. Selvästi alle 90asteen on se raja, jota pidetään parhaana.
On vieläkin mietinnässä, että millaset adapterit sitä hankkis autoon. Super scalea rakentelen. Vanteiks tulee prolinen beadlock commandot, kumeiks moabin XL, mutta sitten wheel widenereista ei ole tietoakaan. rc4wd:n 12mm ---> 23mm on tällä hetkellä ykkösvaihtoehto, mutta tiedä sitten onko hintansa väärti, ja kuinka paljon rasittaa itse akselistoa.
Tässä olisi yksi vaihtoehto Thunder Tech Racing CVD Axles For Clod/TXT-1 (se ylin tällä sivulla http://www.rcpcrawlers.com/clod_axles.html ), mutta hintaa tulee 30$ lisää, ja näiden lisäksi joutuisi vielä ostamaan adapterit. Parantaakos noi paljonkin kääntyvyyttä?
-
Pitäisikö sittenkin ostaa ne stampeden etu vanteet, tlt:n vakio renkailla osuu noihin kääntö linkkeihin ja tosiaan isommilla renkailla eli mashereilla noihin ala linkkeihin.
(http://img178.imageshack.us/img178/4637/dsc01367cm4.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/8229/dsc01365cs1.jpg)
http://www.rccrawler.com/forum/attachment.php?attachmentid=14109&stc=1&d=1150560643
Onkohan tuossa taka vanteet(kapeat) vai etuvanteet(leventävät).
edit: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJF50&P=7 Näyttäis vähän noilta, pitäskö itekkin sittenki tilata nuo etuvanteet.
-
Niitä alatukivarsien kiinnitystä akseliin voi hieman siirtää että saa lisää kääntyvyyttä renkaille.
Vaikkapa näin: (http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20280.JPG)
-
Minkä kokonen putki olis hyvä noiden kierretankojen päälle?
-
Päätimpä laittaa sitten tännekkin linkeistäni kuvan, kun ajankuluksi uppailin kamaa.
(http://slid.kapsi.fi/RC/Crawling/Links/kuvat%20046%20(Large)%20(Small).jpg)
-
Vanteisiin sen verran, että ThunderTigerin jonkun mallin vanteet tilattiin tuohon Pti:hinkin levittämään, sabessa tiedetään kyllä. Samat kuin assoracing:in tamiyassa.
-
Off topic:
RcLegionProducts: Onko ihan välttämätöntä laittaa kuvia ruuvipenkistä ja muusta "turhasta" kamasta?
Ei ole mitään järkeä 7 kuvaa laittaa samasta jutusta.
Laita yksi kuva valmiista niin sun asia selviää.
Vai pitäiskö tässä kuva laittaa joka ruuvista mitä autoon on ruuvannut???
-
Pti Goliath Snow Crawler (http://www.youtube.com/watch?v=bYW3vArPzjU)
-
Onkohan joku suunnittelemassa PTI Crawlerin tilausta?
Paljonko mahtaa tulla auto maksamaan ja mitähän kaikkea tuohon kauppaan kuuluu?
-
Ja taas Google kadoksissa.
Mukana ei ole sähköjä.
-
Moro.
Sellaista kysyn että onko tuossa tamiyan TLT-1:kkösessä ihan tavallinen 540 kokoluokan moottori? Ja mitä eroo on Rock busterissa ja Max climpperissä? Tekis niin kauheesti mieli hankkia semmonen.
-
Ero on kori
-
Ero on kori
http://www.tamiyausa.com/search.php?q=tlt-1
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=17324&highlight=tlt1
On niissä vähän muutakin...
:mrgreen:
HAKU-toimintoa todella kannattaa käyttää hyväksi täällä foorumilla sekä Google on myös erittäin kova juttu foorumin ulkopuolella...
-
(http://img70.imageshack.us/img70/8859/dsc01383zh8.jpg)
Osia odotellessa maalasin ensimmäisen korin, jälki ei oo hääppöstä johtuen huonosta teipistä mutta menee crawlerissa. :) ONLY IN A JEEP!
-
Onhan se siisti!
-
Hienohan se. Kuinkas muuten!
Sullakin on jo kilpailunumero varattuna. Mullahan on numero 20 :D
Multa video pätkää luvassa kunhan saan lisää matskua purkitettua.
Nyt on muutenkin auto vedossa kun sain hajonneet vetopyörästön rattaat uusittua ja uuteen koriin pidemmät koritolpat jotta mahtuu renkaat kunnolla joustamaan.
-
Mistä sait rattaat? Oliko se joku asson ratas sopiva vai mitä mä muistelin lukeneeni....?
-
Öö Asson ratas? En ole kuullutkaan.
Ihan orkkis ratas Killeristä. Tai ei sielläkään ollut noita vetareilta tulevaa ratasta mutta onneksi sai entiset vielä jotenkin (hiomalla) toimimaan.
Ongelmana olikin ollut vetoakseleiden ajoittainen jumittuminen ja pääosin johtunut siitä kun oli yksi isomman rattaan ruuvi irronnut ja välillä mennyt rattaiden väliin.
No oma moka, kun en kasatessa ruuvilukitetta laittanut, kun ei ollut silloin sopivaakaan avainta noihin ruuveihin :oops:
-
http://www.youtube.com/watch?v=u7sU2NB3XqM&NR
-
(http://img81.imageshack.us/img81/9669/dsc00117ta0.jpg)
Tästä se lähtee.
PS. Oisko kellään myynnissä clodin akseleita. :wink:
-
Nyt alkas oleen auto siinä kunnossa kuin pitää. Ehkä vielä kone vaihtuu Lrp truck puller 12V versioon, kun nythän ajan 7.2V versiolla 3 kennosella Lipolla ja täytenähän se on 12.6V niin vähän kone kuumuu. Kyllä tuolla silti ajelee, kun on Integyn puhallin jäähdytys koneella.
Tuli lavakaari laitettua.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03251.jpg)
Kuvassa max. joustot ja koria leikelty että juuri mahtuu noinkin hyvin joustamaan. Kyllä nyt on näyttävää möyriä :D
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03248.jpg)
-
Erittäin hieno, onnea vaan. Sitten videota kehiin.
-
Mulla ei autosta ole mitään tietoa, matkalla pitäisi olla... Renkaat ja vanteet turasin kyllä jo, moabit kavennetuilla Stampeden etuvanteilla...
(http://xs413.xs.to/xs413/07094/misc_rc-012.jpg)
Noista se on hyvä aloittaa... :)
High Liftikin luultavasti ensi viikon alussa täällä.... Sormet syyhyää... ;)
-
(http://img339.imageshack.us/img339/1193/dsc01406rm8.jpg)
Ajankuluksi tein tollasen "tason" mihin saa sähköt kiinni ja akkuholderin.
-
mistäs ootte moabej ostanu...?
-
Meren takaa.
-
Rautalankaohje Speden vanteiden kaventamiseksi:
Sahaa vanteen sisäreunasta, heti toisen "olakkeen" vierestä:
(http://xs113.xs.to/xs113/07095/IMG_1144_web.jpg)
Hinkkaa niin kauan että lopputulos on tämän näköinen:
(http://xs113.xs.to/xs113/07095/IMG_1145_web.jpg)
Seuraavaksi siisti molemmista osista sahausjäänteet ym ylimääräiset pois.
Sitten otetaan irtisahattu soiro ja käännetään toisinpäin, ja sujautetaan vanteeseen takaisin:
(http://xs113.xs.to/xs113/07095/IMG_1148_web.jpg)
Lopuksi pikaliimaa sinnetänne pitkin reunusta, juokseva versio parasta.
Kavennettu vs. vakiovanne:
(http://xs113.xs.to/xs113/07095/IMG_1149_web.jpg)
Ja mitä hyötyä vanteiden kaventamisesta sitten on, onkin jo ihan eri asia.... :)
-
Kannattaako kaventaa? Itellä on toivottavasti vanteet kohta niin kavennanko vai laitanko noin, stampeden etuvanteet ja masher 2000?
-
kannattaa kaventaa koska saa renkaat kääntymään enemmän=ei ota heti linkkeihin kiinni.itse oon rakennellu tällästä tlt projektii (http://[img]http://img66.imageshack.us/img66/7185/tlt027mu0.jpg)[/img]
-
kannattaa kaventaa koska saa renkaat kääntymään enemmän=ei ota heti linkkeihin kiinni.itse oon rakennellu tällästä tlt projektii
Ei pidä paikkaansa. Kyllä se autosta riippuu miten mahtuu renkaat kääntymään.
Esim. tuossa omassa Crawlerissa on käytännössä mahdotonta saada renkaat osumaan linkkeihin. Ekana kyllä ottaa muualta kuin linkeistä.
Pitää lisätä raideleveyttä jos linkkeihin osuu.
Miten vanteiden leveys vaikuttaa miten paljon renkaat kääntyy?
Tolla kaventamisella haetaan vain parempaa pitoa koska pintapaine tulee renkaan kapeudesta johtuen pienemmälle alalle.
Mutta mutta ei se noin yksinkertaista ole koska renkaan/painon pitää olla sopusuhtaisessa suhteessa jotta maksimaalinen pito saadaan.
Eli kaventaminen ei välttämättä tuo pitoa lisää vaan voi sitä myös huonontaa entisestään.
Juu ja kun nyt joku ihmettelee miten vanteen leveys vaikuttaa renkaan leveyteen, niin nuo Moabit kyllä leviää vanteen mukana aika hyvin.
-
Mitäs tommonen crawleri maksaa suurin piitein kun itse tekee,saako noita osia suomesta?
PS. Voin ostaa crawler rungon.
-
Joopa joo tästä vanteiden kaventamisesta voi väitellä ikuisuuden ,yhtä monta oikeaa tapaa kuin tekijääkin!Kyseessähän tiettävästi on scale crawleriin tulevat vanteet jossa tarvitaan kääntyvyyttä=käännön stoppareita dremelöidään kääntyvyyden maxsimoimiseksi ja vanteiden insettiä vähennetään kaventamalla.Tltssä linkkien yleisin asennuspaikka on lähellä rengasta.Skaalaan rakennetuissa ei yleensä käytetä leventäjiä.Kaventamisen vaikutus riippuu myös ajotavasta ja autosta
-
Onko kukaan nyt puhunut juuri siitä mikä sun Tlt.hen käy.
Puhehan on mitä yleensä kaventaminen merkitsee.
Ja edelleen mun Pti Crawleriin ei kaventaminen vaikuta millään tavalla kääntymiseen tai sit pitäis dremelöidä akselit semmosen kuntoon ettei mitään kestä ja kääntö linkitkään ei riittäis.
Eli ainakaan tuossa Pti autossa ei vanteiden leveydellä ole lähellekään mitään merkitystä vanteiden leveydellä.
Jos joku haluaa selvennystä kuvista niin voin niitä tänne linkitellä ettei jää epäselväksi?
Ja omasta mielestä tuo omani on scale auto???
Eli se on auto kohtaista ja alunperin kaventamisesta kysynyt "jeejee" on rakentanut oman alustan, joten eiköhän tuo asia ole kiinni täysin omasta alustasta.
-
Kyllä omasta linkkien kiinnitys pisteestähän se on kiinni,kuten edellidessä viestissäni sanoin yleisin TLT:n linkin kiinnitys piste on lähellä rengasta!!En kylläkäkään missään vaiheessa viitannut omaan projektiini !Vanteiden kavennuksesta saatava hyöty verrattuna leveisiin :kapeella vanteella rengas tietenki kapeempi ja kapeella renkaalla on enemmän pintapainetta pienellä kontakti pinnalla.Ememmän pintapainetta on ENEMMÄM PITOA .
-
Kavennus:
* enemmän pitoa, koska renkaan ala pienenee
* auton sivuttainen tasapaino kärsii.
* maalaisjärkikin sanoo, että kapeella renkaalla kääntötsydeemiä ei rassata niin paljoa kuin leveellä
* poistetaan renkaiden hinkaus linkkeihin
* kilpailuissa kapealla autolla mahtuu paremmin porteista ja muutenkin on tiukoissa paikoissa kapeampi
* kapeisiin saa helposti lyötyä painoja kiinni, että vaikutus olis ympäri rengasta
Kaikilla varmasti omat kokemukset, mutta tässä nyt ihan faktatietoa. Monet huippukuskitkin ajaa leveillä renkailla, koska on tottunut leveisiin. Jollain kaventaminen saattaa olla puhdas makuasia. Omasta mielestä kapeet renkaat on paljon hienommat kun leveet. En kuitenkaan lähtis kaventamaan, jos leveillä onnistuis kiipeily hyvin.
-
Lienette seuranneet crawler-projektiani tuolla sähköautopuolella? Projekti on taas edennyt hiukan eteen päin, palloniveliä sun muita on haettu kasapäin, renkaiden kuviota on leikattu auki jne. Joskohan sitä keväällä pääsis crawlaamaan :P
EDIT: löytyykös Oulun seudulta crawler-rakentelijoita/harrastelijoita?
-
Voishan tuo kesä jo tulla. Ei oikein innosta lumella ajella, kun uppoaa jonnekin hankeen keskelle pihaa niin joutuu polvia myöten kahlaamaan hakemaan :?
Vielä kun lähettyvillä on kuningas paikka Crawlerin ajoon niin sulais jo lumet.
Meni tossa äsken hanki rallissa pallonivel poikki, vaikka plussan puolella ilmakin. Mitenhän nuo kesällä kestää kivikossa möyriä. Varmaan jos vaihtaa eri merkkisten niveliin niin kestää.
-
Ainakin Kemin seudulla on 3 crawler kuskia, Ouluun vähä reilu 100km..
Lootaa kasailin mutta vielä puuttuu muutamia osia ja sitten sais "savut" otettua. Toivottavasti ei kirjaimellisesti tule savut jostain. :mrgreen:
-
Alkoi kadonneen jouston metsästys, keula kutakuinkin kuosissa jo... Nuo vielä alumiitista, niin siinähän se jo onkin... ;)
(http://xs113.xs.to/xs113/07090/IMG_1172_web.jpg)
Ja Duster, TC3/4 Asson rattaat (asso 3914) käy goliathiin melkein heittämällä,ainoastaan ison rattaan keskireikää joutuu poraamaan isommaksi...
-
No niin, vihdoin saan projektin käyntiin!
Tlt tuli vaikeuksen kautta lopulta. Muuta hommattua on Towerpron servot (4ws) ja Moped Esc. Vaihteisto vielä harkinnassa mutta löytynee (tekiskö itse, vinkkejä?)
Mutta tuo moottorin valinta on vaikeaa, mitä suosittelette? Ilmeisesti harjaton motti tarvitsee omat säätimensä, vai miten nuo menee?
Työkaluja ja koneita löytyy, mutta tietoa vähemmän :oops: Rungon teen itse ehkä vääntösauvoilla niinkuin tuossa irl-autossakin :wink:
Miten tilaukset Towerhobbystä on onnistuneet netin kautta, riittääkö Visa vai tarvitaanko faxeja sun muuta?
Tänks!
J
-
Integyn lathet on kuumaa kamaa crawlingissa.
-
(http://img250.imageshack.us/img250/5006/hpim0029ct3.jpg)
Piti vähän laatikkoa sovitella, lodjun pohjaan pitää tehä se pala vielä ja sitten saa kiinni runkoon.
-
Olin laiska enkä jaksanut tonkia keskustelua, mutta onkos tämä tuote tuttu:
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=61&products_id=427
Itse ajattelin noita alennusvaihteita pari tilata...
-
Mitä itse olen seuraillut niin ei ole näyttänyt olevan kovin monilla olevan noita. Yleisin ja halvin alennusvaihde lienee GD-600, mutta tollahan moottori siirtyy vähän sivulle.
-
nojoo, jos on clodin tyyliset akselit, niin sitten toi ei ehkä ole vaihtoehto.
Itse en ole koskaan nähnyt nelivetoista autoa jossa olisi moottori perissä kiinni, joten rc-autossakin pitää olla sillon kardaanit ja kumppanit ;)
Omassa sovelluksessa tuo rc4wdeen tuote istuisi kuin nyrkki silmään.
-
Olen samaa mieltä että nelkussa pitää olla kardaanit ehdottomasti!
Kyllä tuo on varmaan yhtä hyvää laatua kun muutkin rc4wd:n laatikot yms.
Mikähän johon pätkä tossa mun rebelissä on, tollane muutaman sentin pitunen johto ja tulee tuolta mistä muutkin? Onkohan joku anturi vai mikä ihme? :?
-
(http://img341.imageshack.us/img341/1439/hpim00331jx1.jpg)
Kertokaas viisaammat mikä tuo on? Ohjeissakaan ei ollut tota.
(http://img294.imageshack.us/img294/2562/hpim0034rl5.jpg)
Mitä mieltä ootte akseleista? Viimesen kerran irti kun laatikolle pitää tehä reijät runkoon niin kannattaako jotain muuttaa?
-
Ohjauslinkit näyttää vähän ylimitoitetuilta :)
-
Käytättekä servosavereita Crawlereissa?
Itse en ainakaan laittanut, koska tiukassa paikassa vaan antaa periksi. Ostaa vaan kunnon metallirattaisen servon niin kyllähän se kestää niin paljon kuin servo jaksaa vääntää.
-
Kestää tasan niin kauan kunnes antaa ne toiminta savut ulos. :mrgreen:
-
Saverit on kun ne oli just sopivan kokoset tohon ja tuli auton mukana, mutta niitten päälle vedin nippusiteet ettei ne jousta juuri yhtään mutta sen verran että esim. jos putoaa jostain niin ei rusauta hampaita servosta.
-
Muuten, kysäsit tuota ylimääräistä piuhaa, se on "fetti piuha" niille servoille, jossa ylimääräinen "fet piuha". Lisää joissain määrin tehoa ja nopeutta tms. servoon, en tiedä koska en ole itse kokeillut.
( en ole varma tuosta nimikkeestä mutta ainakin tuollainen mielikuva on :oops: )
-
"fetti piuha jossa ylimääräinen fet piuha, ja lisää tehoa mutta et tiedä etkä ole varma."
Silloin varmaan kannattaa kommentoida? :)
-
Rupes himottamaan Hustleri http://www.rcpcrawlers.com/hustler.html . Pirun kallis vaan verrattuna muihin vaihtoehtoihini. Linkitkin saisin tehtyä omasta takaa, kun taas liike vetää välistä ainakin 5$ - 10$ per linkki. Ei tule edes omia kääntöpidikkeitä.
Mut ruikutus siihen ja positiivisuutta putkeen :D . Eli runko on aivan upea! Myös runkopalaset on hyvä idea. Artikulaatio on lukemani mukaan kuitenkin paljon heikompi, kun esim the stickissa tai NN:ssa puhumattakaan rc4wd:n pohjanoteerauksesta, rockbullista. Runko herätti ensiksi mielenkiinnon ulkonäöllä, mutta sillä on jo voitettu jotain alkuvuoden kisojakin jenkeissä.
Mitä ootte mieltä Hustlerista (kuullostaa muuten ihan joltain pornotähdelä, Jack Hustler :lol: ) ?
-
Holmes hobbies ja Hustler ,.... hmmmm...... :lol:
-
:lol:
Näyttää hyvältä mutta hintakin on sen mukainen. Yksinkertainen ja näyttävä. Tolla hinnalla sais putket ja tavarat ite tehtyihin 50 runkoon. :wink:
Onko tietoa meneekö jaton vetarit speden lootaan/ tlt akseleihin suoraan tai pienellä modaamisella?
-
Hustler = alan lehti :roll:
-
Mullon paita jossa lukee" HUSTLER, V*itun hyvä lehti"
:mrgreen:
-
Jotain edistystä...
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/akseli.JPG)
Yhestä "puusta" tehty akseli valmis. Mitään koritolppia en jaksanu alkaa väsäämään vaan koppa on tarranauhalla kiinni. Vielä kiinni ne pikkupätkistä liimatut kardaanit ,mutta olkoon niin kauan kun kestävät. Niin ja jos vielä pari inserttiä jaksais leikellä. Muutempa tuo ois osapuilleen valmis. :roll:
-
Että nuo vanteet on hienot muttei viittisi 120e maksaa vanteista..
Mitkä välit sulla on tosa? Miten muuten sait hexit kiinni tohon tankoon, porasit vain reijät tapille?
Sabesta ei oo vieläkään tullu muutaku puolet tavaroista, kiva maksaa monia postikuluja. Möhlivät niin en saanu vanteitakaan vielä niin sais päätettyä noitten alalinkkien kiinnityksen ja pultattua ne kunnolla kiinni.
-
Pinioni 18 hampainen ja spurri 87. Sais olla kyllä hitaampi välitys. Vaihan kyllä jahka jaksan/muistan.
Hexien tapeille porasin 2mm poralla reijät. Ja samalla konstilla perämurikkaki on tossa akselissa kiinni. Aika yksinkertanen loppuseltaan tuo. 5mm akseli missä on 3 reikää ja M4 jengat päissä.
-
Oisko jotain hyvää alustan mallia antaa , kun tekis mieli tuota miragen painopistettä saada vielä alemmas.. Ja meinasin jos hommaisi alumiinia ja tekis uuden alustan tuohon.
Jotain linkkiä missä näkyy toimiva alusta ? Osais vähän suunnitella..
Edit: Eipä enään linkkejä tarvii... Rungon malli aikalailla valmis kun tässä illan suunnitellut. Ja painopiste tulee noin 3cm alemmas kun vakiorungossa :wink: ei pitäs enään kippailla koko aikaa. Sitten maalaan vanteet mustiksi ja sellasia hopeita täpliä, että tulee kunnon wnb beadlockit :mrgreen:
bluebeetle.. Toi vanteitten kaventaminenhan ei onnistu miragen vanteissa ? Vai toimiiko kun tuossa ei oo isompi tuo sisempi puoli.. Se on siis tasanen koko vanne.
-
viimeinkin korin sovitteluu (http://[img]http://img405.imageshack.us/img405/7598/tlt035qc3.jpg)
-
Aivan upee :shock: Ootkos vanteet ajatellu jättää tuon värisiksi ?
-
(http://img54.imageshack.us/img54/3020/hpim0042ql8.jpg)
Joustot normaalina.
(http://img245.imageshack.us/img245/4057/hpim0043bl0.jpg)
Joustot ulkona.
(http://img54.imageshack.us/img54/111/hpim0044yh4.jpg)
Koritolppia pitää jatkaa muutamia senttejä. Miltäs näyttää muuten? Speden vanteet, Jaton vetarit ja joku 3ch vastari puuttuu vielä. Etuiskarien yläkiinnitys ei ole vielä lopullinen.
-
Mites muilla, heiluuko teillä akselistot crawlereissanne vähän myös sivusuunnassa? Itellä heiluu.. Mitenköhän tämän ylimääräisen liikkeen saisi pois? :|
-
Ennen heilu, enää ei oikeastaan yhtään tuon rakenteen takia. Ei siitä heilumisesta kannata huolestua, ihan normaalia se on.
Miltäs näyttää muuten?
Akun jos laittasit vähän alemmas, ettei tarttis kovin usein olla katollaan. :wink: Sillähän minäki tekasin tälläsen (http://www.kotinet.com/spyko/RC/sivusta.JPG) kampelan mallisen crawlerin ku rupes ahistaan korkean painopisteen aikaansaamat katolleen pyörähtämiset. Muuten ihan asiallisen näköinen.
-
Ideoita mihin kiinnitän akun? Tohon mutta alapuolella testasin niin osuu jo ohjaus servoon. Linkkien eikä akseleiden päälle saa mitenkään fiksusti.
-
Ideoita mihin kiinnitän akun? Tohon mutta alapuolella testasin niin osuu jo ohjaus servoon. Linkkien eikä akseleiden päälle saa mitenkään fiksusti.
Vaihda pienempään ja kevyempään.
Silloin painopistekin siirtyy alemmas ja kokonaispaino laskee.
Vähemmän massaa vedettäväksi ylös.
(http://img258.imageshack.us/img258/5315/k23l2tq6.jpg)
Niinkuin tuossa.
:mrgreen:
-
Mites muilla, heiluuko teillä akselistot crawlereissanne vähän myös sivusuunnassa? Itellä heiluu.. Mitenköhän tämän ylimääräisen liikkeen saisi pois? :|
Linkit kolmioon, niin ei heilu akselit sivusuunnassa.. Oman high-liftin perä nykyään:
(http://xs413.xs.to/xs413/07100/hilift_4_link.jpg)
Tuo että ylemmät linkit on vedetty keskelle, tukevoittaa koko hässäkän todella hyvin, ei heilu mihinkään...
Edit:
bluebeetle.. Toi vanteitten kaventaminenhan ei onnistu miragen vanteissa ? Vai toimiiko kun tuossa ei oo isompi tuo sisempi puoli.. Se on siis tasanen koko vanne.
Nimenomaan Stampeden vanteille oli nuo ohjeet, muista ei mitään tietoa...
-
Ideoita mihin kiinnitän akun?
Etupäästä ohjausservon päälle makaamaan ja takapäästä köyttää runkoon roikkumaan. Tolleen nähny akun olevan aika monessakin crawlerissa. Taikka sitten jos hifistelemään haluaa ruveta niin kasaa akun irtokennoista siihen ohjausservon kummallekkin puolen. Yhessä isomman kokoluokan vehkeessä oli akku tehty silleen että se oli vanteitten sisälle kasattu. Ei kuitenkaan pyöriny mukana.
-
Voi poijjat sentään. :)
Iskipäs crawleri-kuume. :oops: Eihän kenelläkään sattuisi olemaan Nylintin 1:6:ta joutilaana hyllyssä? Ostaisin poies, tai vaihtaakin voisin tuohon kakkosautooni.
Edit:
Jos jollakin on kuvan mukaisille pallolinkeille käyttöä niin nakkaa yyveetä. Molemmat kierteet vakio M5:et, löytyisi tuollaisia 16kpl.
(http://i159.photobucket.com/albums/t160/Vikketsi/Pallop.jpg)
-
Alkaa olemaan valmis miragen runko. Vielä pitää akselin kiinnikkeet tehä ja iskareiden paikkoja siirtää paljon ylemmäs :mrgreen: Tuli liian alas niin se on sellasen korkeen pahvilaatikon näkönen.. Kuvaa laitan kohan saan tehtyä valmiiksi..
Niin ja oisko jotain pidempiä iskareita mistään vehkeestä tuohon mirageen ?
-
Mikäs pitäis olla iskarien pituus?
Mulla uusia E-Maxx iskareita 8kpl joutilaana.
-
No taitaa olla vähän liian jykeviä tuohon mirageen :mrgreen: Mirage on 1:18..
-
Millähän koritolppia jatkaisi? Olis tossa pisemmät mutta niitä ei oikeen helposti saa kiinni tohon. Katki vaan ja jotain putkea jatkoksi?
Oiskohan tlt:n iskarit mirageen vai onko samankokoiset kun miragen?
Mistähän noita rengas painoja etuvanteisiin? Jossain olen nähnyt myytävän tollasia joissa on itessään liima jotain 10g painoisia?
-
jeejee: Miten pitkät ne tlt:n iskarit on ?
-
jeejee: ne liimattavat painot tod.näk. ns. aluvannepainoja, rengasliikkeestä löytyy. Onko koritolppia pakko jatkaa, vai kannattaisiko miettiä korin sivulta kiinnittämistä?
-
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=83714
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=83713
Valmistuu :mrgreen: Vielä eteen akselinpidike niin pääsee kunnolla testailemaan...
-
<offtopic>
Kutistakaa niitä kuvia et tän foorumin ulkoasu pysyy kasassa, ku tätä on muuten vaikee käyttää..
</offtopic>
-
[lisää offtopikkia]Mikä hitto noissa "isoissa" kuvissa riepoo? Aina joku niistä itkemässä... :? [/lisää offtopikkia]
-
Pieni näyttö :mrgreen:
-
<offtopic>
Voipi olla pienestä näytöstäki kiinni (läppäri) mut silti ois ihan kiva ku ei tarttis selailla sivusuunnassa :(
</offtopic>
-
Läppäri mullakin sylissä eikä tartte sivusuunnassa selailla. Eikä muutenkaan taida kukaan noista "muka" isoista kuvista valittaa niin säädä se oma koneesi kuntoon jos pystyy.
-
Kohta (taas) näytän oikeasti ison kuvan, niin loppuu itku... Ei nimittäin ole ainakaan tällä sivulla yhtään "liian" isoa kuvaa, tuo suizan kuva jostain syystä keskittynyt eikä reunassa niinku muut....
-
Niinpä. Minkäs sille voi jos 800x600 resot käytössä :wink:
-
Pistin maksin aluiskarit ilman jousia eteen. Pitäs testata vähä mitkä toimii parhaiten. Ainut tossa sivulta kiinnittämisessä että silleen ei paljo korin korkeutta sääjetä muutako reijittämällä kori täyteen reikiä ja mulla on korissa normeille tolpile jo reijät.
-
Pistä tarranauhalla kori kiinni ni ei tartte tehä yhtään reikää, ja pystyy säätään portaattomasti. :wink:
tuo suizan kuva jostain syystä keskittynyt eikä reunassa niinku muut....
Johtuu siitä että kuva on samalla rivillä millä tekstiki.
-
Toimiiko crawlerissa ihan pelkkä jousi ? siis jos kiinnittää sen iskarin nykyisen jousen ilman iskarin putkee ? :mrgreen:
-
Toimii, silloin ainakin joustoja piisaa mytta voi huojua ja hytkyä ajossa. :)
-
Joo.. no pitää ainakin kokeilla minkälaiseksi menee :mrgreen: Ku on nuo vakiot aika pas*** suoraan sanottuna..
-
Vihdosta viimein tuumasta toimeen. Pitipä tännekkin tulla kirjottelemaan melki puolen vuoden tauon jälkeen. Eli nyt on crawlerin hankinta lähempänä kuin koskaan. Kyselty on jo osia, vaikka mistä ja osa osista on jo tilauksessa.
Oon tullu pitkän pohdinnan ja lukuisten jenkkifoorumeita selattujen tuntien jälkeen päätökseen, että haluan suorituskykyä sekä ulkonäköä. Parhaiten vaatimukseni täytti tuore pötkö Hustler RCP Crawlersista. Hustlereita tulee lisää liikkeeseen viikon lopussa, joten pitää olla kärppänä paikalla tilaamassa.
Tässä buildini:
Runko: Hustler
Nopari: Mamba Max (tulee myös foffiin e-maxxiin kokeiluun Feigaon 8 - 10L moottorin kanssa)
Moottorit: 2x Integy Lathe 60T (kätyrit)
Servot: Pari kaapin pohjalta nyt alkuun, mutta myöhemmin kunnolliset
Akselisto: yllättävästi clodista
Vanteet: Proline Cheyenne Beadlock
Renkaat: Moab XL
Widenerit/adapteri: rc4wd 3/4" (jollen tykkää leveydestä, niin sitten vaan kavennusta peliin ja toiset adapterit hankintaan)
Ajattelin myös tilata rc4wd 4:1 gear reducion unitin. Lähinnä foffiin, mutta jos tuntuu toimivan crawlerissa, niin kaippa sitä siihenäkin vois pitää.
Tuli mieleen, että mitenköhän saisi hustlerin toimimaan twinin akselistoille. Onnistuiskohan tolla http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=64&products_id=556 ? Ois upee saada kunnon akselistoilla toimiva aivan oikeaa muistuttava crawleri/foffiauto.
Päivitellään sitä mukaan, kun osia saapuu laatikkoon. Ja kuvia sekä videoo on tulossa tulevan kevään aikana.
-
(http://img261.imageshack.us/img261/2572/hpim0048si0.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/1033/hpim0045ue7.jpg)
Noilla iskareilla on nyt n. 50 asteen joustot, vähintäänkin riittävästi. Moottorin päälle flekti teon alla ja piruuttaan nopariin vähän ekstra jäähypinta-alaa. Akku tulee olemaan tuossa noin ohjaus servon korkuudella rungossa.
ps. vanteita odotellaan edelleenkin..
-
SlidSlide, pätevän oloista tavaraa olet hankkimassa/hankkinut. Mistä puljuista olet osia tilaillut?
Marko
-
SlidSlide, pätevän oloista tavaraa olet hankkimassa/hankkinut. Mistä puljuista olet osia tilaillut?
Marko
Sabesta pitäs tulla lähiaikoina Prolinet ja Moabit, jotka ne laitto tower-tilaukseen.
Pääasiassa nää kaupat taitaa olla suosituimmat crawling-liikkeet;
www.thecrawlerstore.com
www.rc4wdstore.com
www.rcpcrawlers.com
Onhan sit jotain yksityisiäkin myyjiä, mutta niitten valikoima on huomattavasti suppeempi.
-
Tänks. Pitää kattella josko noista löytyis jotain kivaa. Nyt en ihan heti ole mitään kummaa hankkimassa. Pitäis koittaa saada tän hetkiset projektit valmiiksi niin olis mukavampi kattella sitten uutta tilalle.
Marko
-
Kysästään täältä kun liittyy omaan mirage projektiin.. Eli mistä saa pallolinkin niitä ruuveja missä on se pallo päässä ?
-
Kysästään täältä kun liittyy omaan mirage projektiin.. Eli mistä saa pallolinkin niitä ruuveja missä on se pallo päässä ?
Jos tarkotat sitä ruuvia johon linkki liitetään, niin varmaan monistakin liikkeistä ihan perusosana. Itse heitin kierretangon alumiiniputken sisään ja kierretankoon ruuvasin linkin pään. Maksaa alle 50 senttiä kappale ja pienen painonsa ansioista painaa autoa alemmaksi, ja pitää osittain myös perus balancea kunnossa. Kalleimmaks tulee niissä ostaa rod endeja, jotka noitten linkkien tekemisessä maksaakin sen 70%.
-
No löysin tuolta hobbypeoplen sivuilta sellasen missä on 12 kpl pallolinkkejä ja kaikki että sen saa kiinni niin ostan varmaan sellaset.. Kierretankoa saakin halvalla täältä.
-
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/flex.JPG)
Joutashan nuo lumet jo sulaa että pääsis kokeilemaan käytännössä onko tuota joustoa pikkasen liika vähän vai aivan liian vähän. Olen jo henkisesti valmistautunut siihen että tässä joutuu (tai saa, rakenteluhan on ainakin puolet huvista) sen versio kolmosenkin tekemään ennenkuin rupee kelpaan. :P
Noi renkaankiinnitysmutterit kyllä joutas pistää vaihtoon. Jääpi tuo kierre niin lyhkäseksi nuitten aluvanteitten kanssa ettei yllä edes tohon nailoniin. Oiskohan nuille mitään spesiaalimuttereita olemassa, vai millanen systeemi tohon pitäs kehitellä ettei renkaat tipu matkan varrelle? Ruuvilukitettahan saa kaupasta jos tohon ei muuta keksi... :?
-
Hienot nuo vanteet. :wink:
Onko kukaan törmänny toho rebeli ja 2 servoo hommaan? Nyt vasta huomannu että varotuksii ettei saa käyttää 2 servoo ilman regulaattorii.
"the tekin responded to my e-mail with this...-Frank,
You can use whatever the unit will handle.Without being
there to see your setup I'm just going by my expierence.If
you run dual servo's you will draw alot of current and when
crawlers get in a bind they can lock up and you will damage
the Rebel.Soooooo take the little red wire from the Rebel
and hook you hot wire from both your servo's and hook these
together that should work great.Otherwise I will be seeing
you Rebel here in the repair shop.
Thanks
Tim"
Mitäs toi kuuma johto on? + johto? Siis servojen + johtoihin vai vastariin menevään + napaan pitäs kytkee toi pieni punane?
-
Noi renkaankiinnitysmutterit kyllä joutas pistää vaihtoon. Jääpi tuo kierre niin lyhkäseksi nuitten aluvanteitten kanssa ettei yllä edes tohon nailoniin. Oiskohan nuille mitään spesiaalimuttereita olemassa, vai millanen systeemi tohon pitäs kehitellä ettei renkaat tipu matkan varrelle? Ruuvilukitettahan saa kaupasta jos tohon ei muuta keksi... :?
Mutteri väärinpäin vaan... :D
-
Niinpä. Ruuvilukite tai nailoni toisin perin.
-
Eh... Ei oikein onnistu tuo mutteri toisinpäin juttu. Vanteiden keskireikä on reilusti isompi mitä akseli on. Eli pitäs olla tommonen laipallinen mutteri niinku noi TLT:n vakio mutterit on tai sitte pitäs olla joku prikka. Laipallista mutteria on ihan turha yrittääkkään pyörittää toistepäin paikoilleen ja prikan kanssa ei ole kierrettä senkään vertaa varsinkin jos mutterin laittaa nailoni edellä.
Kumma ku kukaan ei ole nähnyt tarpeelliseksi tehdä nuihin tarpeeksi pitkiä kierteitä. Vakiot jää yhtä lyhkäsiksi kuin mitä nyt paikoillaan olevat tobee craftin akselit. Takana sentään on kierrettä tarpeeksi, mutta taka-akseli onkin itte tehty.
Mitäs toi kuuma johto on? + johto? Siis servojen + johtoihin vai vastariin menevään + napaan pitäs kytkee toi pieni punane?
Mitä mä tosta tekstistä ymmärsin, niin pieni punanen johto rebelistä molempiin servoihin.
-
No eipä siinä sitten muuta vaihtoehtoa ole kuin jatkaa akselia.
-
Mitäs toi kuuma johto on? + johto? Siis servojen + johtoihin vai vastariin menevään + napaan pitäs kytkee toi pieni punane?
Mitä mä tosta tekstistä ymmärsin, niin pieni punanen johto rebelistä molempiin servoihin.
Eli toho tulee vissiin enemmän potkua kun toho normiin servon johtoon. Pitääpä alkaa kolvaileen, melkeen 100 nopari niin ei oikeen huvittais käräyttää heti sitä.. Eli molempien servojen + johtoihi, mitehän sais nätisti tohon servon keskimmäiseen johtoon kolvattua. :?
-
Mitäs toi kuuma johto on? + johto? Siis servojen + johtoihin vai vastariin menevään + napaan pitäs kytkee toi pieni punane?
Mitä mä tosta tekstistä ymmärsin, niin pieni punanen johto rebelistä molempiin servoihin.
Eli toho tulee vissiin enemmän potkua kun toho normiin servon johtoon. Pitääpä alkaa kolvaileen, melkeen 100 nopari niin ei oikeen huvittais käräyttää heti sitä.. Eli molempien servojen + johtoihi, mitehän sais nätisti tohon servon keskimmäiseen johtoon kolvattua. :?
Ääh, opetelkaa lukemaan, mähän vastasin jo tuohon kysymykseen, eli se on servon "fettipiuha" tms, ja kyllä, antaa ylimääräistä potkua joissain määrin :x
-
Nii muttet sanonut että se on pakollinen kahelle servolle, eli molempien servojen + johtoihin? ;) Ja onko varma etten polta servoja sekä noparia, se tulee sitte parinsaan euron paukku. :mrgreen: No pitääpä alkaa kolvaileen.
-
Nii muttet sanonut että se on pakollinen kahelle servolle, eli molempien servojen + johtoihin? ;) Ja onko varma etten polta servoja sekä noparia, se tulee sitte parinsaan euron paukku. :mrgreen: No pitääpä alkaa kolvaileen.
Enpä sanonut noin, oikeassa olet :)
-
Vielä vähä ot:ta: Eikös aja saman asian jos kytkee ton pienen johdon patteriliittimen + napaan, siitähän se menee servoille, kärähtääkö vastari?
-
Ehdotuksia millä koppa kiinni ?
-
Sellasella tarranauhalla mitä on tarra lenkkareissa...
-
Tohon vanteidenkiinnitys ongelmaan vielä; Onko sun mahdollista hioa tai muuten kaventaa Hexiä?
Sillä saisit enemmän akselia ulos vanteen läpi.
-
Onhan se periaatteessa mahdollista. Muttakun ei sitä leveyttä mitenkään älyttömästi siinä muutenkaan ole, niin mielellään jättäsin tekemättä. Liika kapia hexi tuskin on vanteellekaan hyväksi pitemmän päälle. Vanteessa ennemminkin ois varaa ottaa materiaalia pois...
-
Onhan se periaatteessa mahdollista. Muttakun ei sitä leveyttä mitenkään älyttömästi siinä muutenkaan ole, niin mielellään jättäsin tekemättä. Liika kapia hexi tuskin on vanteellekaan hyväksi pitemmän päälle. Vanteessa ennemminkin ois varaa ottaa materiaalia pois...
Aika outoa toi sun probleema...
Nuo vanteet kun oli nimenomaan tehty TLT:tä varten.
Muut ovat kehunneet noita vanteita...
Vai oliko sulla joku modi akseleissa?
:mrgreen:
-
No senverran olen ite modannu että takana on täysin omatekoinen akseli, mutta sinne teinkin tarpeeksi kierrettä. Ongelma onkin tuo etupää missä on Tobee Craftin 16mm levittävät akselit. Ei tosin johdu ongelma nuista. Niissä on kierrettä ihan samanverran kuin vakio akseleissakin.
Pitäs varmaan joskus vaivautua sorvin ääreen ja tehä spesiaalimutterit... :tongue:
-
Ekat testit suoritettu. Toimii paremmin kuin odotinkaan. Ei montaa kertaa mennyt katolleen, ja silloin harvoin kun meni niin lähes aina sai ajamalla oikeinpäin. Joustoja odotetusti niukanlaisesti, mutta isoin miinus tulee maavarasta. Pääosin oli riittävä mutta pari kertaa jäi mahasta aika naurettavan kokosen murikan päälle suttaamaan... Myös kopan kiinnitystä pitää parantaa.
-
Vielä kerkeää loppu lumilla möyriä.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03368.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03373.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03369.jpg)
-
Kivempi möyrii kivikossa mitä lumessa. :kiss:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/kivikossa.JPG)
Koin äkillistä halua tehdä tikkurunkoinen crawleri. Ja noin tunteroisen puuhastelun jälkeen suoritin jo koeajon ja sain tuon useasta palasesta tehdyn takakardaanin poikki mikä tuolla kivikossa kyllä kesti ihan hyvin muttei koeajoa keittiössä... :tongue:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/tikku.JPG)
Ei kannata turhan vakavasti tota tekelettä ottaa. Kuhan kokeilin... :cheesy:
-
Kaik kivointa on duunata vaan sisällä, eikä möyriä ollenkaan... Hiliftin uudet vaateet:
(http://xs113.xs.to/xs113/07125/hilift-008_web.jpg)
-
Älä hyvän tähen bluebeetle ennää linkitä yhteenkään paikkaan noita kuvias tai haastan sut oikeuteen henkisestä pahoinpitelystä :cry:
... :grin:
-
Joo!
Välillä videookin miten kulkee, jotta onko ees ajokelpoinen :wink:
-
Ei tollasta saa sisällä seisottaa ja kiusata muita näteillä kuvilla. Mars ulos siitä möyrimään ja ota samalla jokune kuva ja videoki. :grin:
Uuden kardaanin sovittelua taakse. Ny on metalliset yoket kummassaki päässä.
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20009.JPG)
Servolle tekasta joku kiinnike toho ja ettiä muille sähköille uus asennuspaikka. Jarrua en arvellu ainakaan näin ensalkuun tehä.
-
Noi on ihan törkeen hintaset nuo metalli ulostulot.. Mulla on jaton vetarien rakentelu kesken, jahka tää noro saahaan kokonaan pois eestä. Kestääkö jos putkella jatkaa ja ruuvi läpi vetarista ja putkesta. Jaton vetareista pitää porata molemmat päät että saa laatikkoon ja akseleihin kiinni. Pitääpä melkeen mennä porailemaan että saa kattoo ton lopuullisen pituuden jahka saa ton 1/1 kilpa auton purettua kärryltä.
-
Huomenna ehkä ulkoillaan, ellei suunnitelmat muutu.... Mut eihän tuota voi kun saattaa likaantua vielä. ;) Vääntöä ainakin piisaa kun nykäsee ykkösen silmään, mottina 45 lankainen Integy jossa vääntö piisaisi ilman vaihteistoakin.... :) Kyllä se vielä pääsee tositoimiinkin, älkää huolestuko poijjaat.
-
Ja 1:1 kilpa-auto on mikä ja mitä sillä ajetaan?
Marko
-
OT: no tälläkertaa jokkisauto kärrynpäällä, paalu käytiin hakemas alkkulan jäältä..
Huomenna pitäs vanteet ja metalli itleri hakee kaverin tyköä. Mites kun noi vetarit tulee aika jyrkkään kulmaan, meinaa loppua kesken noitten kääntyvyys?
-
Minkä kokoisia (mAh) akkuja käytätte crawlereissanne, kuinka kauan ajaa niillä?
-
4300 mAh ja kestää jotain 1,5-2 tuntia.
-
2000 mAh 2 kennonen lipo ja pual tuntii kestää ryämiä. Vois tosin kestää kauemminkin jos välitykset ois passelimmat ja mottina joku muu kuin tuo kerran jo kärynnyt vakiomosa. :tongue:
-
2100mAh 11.1V Lipo.
Kone menee vaihtoon, kun ei tuo 7.2V versio Truck Pullerista oikein tainnut pitemmän päälle noista jännitteistä tykätä vaikka jäähytkin on.
-
Teaseria, ei ehdi vedeota koostamaan vielä....
(http://xs113.xs.to/xs113/07120/hilift-021_web.jpg)
-
Parilla 1500mah akulla reilun tunnin. Nyt on koe ajot ajettu vakio renkailla, upeetamahtavaa. :mrgreen: Vielä on paaljon tekemistä, mutta pitihä sitä vähä testata. Vetarit on akseleissa vaan yhellä tollasella lyhyellä ruuvilla kiinni mutta pitää koittaa keksiä jotain parempaa, näyttää niin kovalta että voi olla vaikea porata keskelle reikä.
-
(http://xs113.xs.to/xs113/07120/hilift-013_web.jpg)
-
Tuli taas pistäydyttyä mestoilla.... :
(http://xs113.xs.to/xs113/07131/crawling-002_web.jpg)
(http://xs113.xs.to/xs113/07131/crawling-008_web.jpg)
(http://xs113.xs.to/xs113/07131/crawling-003_web.jpg)
-
Kävimpä vähä HANGILLA ajelemassa, vakio renkaat miten sattuu vanteilla ja ilman koria mutta pistetäämpä tähän nyt. Vielä tuo 3ch vastari pitäs löytää, jos jollain on niin saa tarjota.
(http://img368.imageshack.us/img368/3328/dsc01435qc8.jpg)
-
vaikuttaako kiinnostavalta maastolta?
(http://i140.photobucket.com/albums/r5/majavamies/DVC00048.jpg)
-
Asiaa käytännössä kokeilematta annan pelkän kuvan perusteella kieltävän vastauksen.
jj: Se ei pelkästään näytä kovalta vaan on sitä. Itelläkin meni hetki poratessa ja piti välissä terottaa terä uudelleen. Eikä se ny ihan tasan keskelle osunu, mut tarpeeks liki. Eli onnistuu kyllä, mutta ei ole hätäsen miehen hommaa.
bb: Löysit sitte skaalanmukasta maastooki tolle. :cool: Onko tossa jäykät jouset ja/tai torque twistiä vai miksikä tuo nuin tassua nosteleepi?
-
Etujouset tosiaan on vähän liian jäykät, ja ohjaus estää vielä pikkasen liikettä. Työn alla ohjaukseen kolmas versio, jonka pitäisi helpottaa ongelmaa... Jousille meinasin antaa hieman kaasuliekkiä yläpäähän, jos sais hieman pehmenemään... Skaalanmukaista maastoa on tuhansia neliömetrejä, voisi vaikka kesällä pitää jonkinmoiset kilipailut tuolla....
-
Missähän päin kyseinen paikka on? Ihan ok paikalta näyttää, onko vaan haastavia kohtia.. :evil:
-
Elimäellä, keskellä metsää.... Ja löytyy tuolta haastavempiakin paikkoja, joita ei ainakaan highliftillä pääse etenemään...
Vielä tämänpäiväisiä:
(http://xs113.xs.to/xs113/07131/crawling-014_v2_web.jpg)
-
Ä: :mrgreen: Pitää kahtoo jos toi pysyis noilla kahella pienellä, ainaki hangessa kaivattaminen ei saanu niitä irti. Nyt on speden vanteet liimauksessa kun kavensin. On kyllä lyhyt tlt:n toi renkaan kierre kun noillakin vanteilla nipin napin saa mutterin, ehkä vartin pyöräytettyä. Ois sorvi niin vois vanteesta pyöräyttää vähän pois siitä mutterin alta. :cry:
Mutta ehkä huomenna saa jo vähän testattua noilla mashereilla jos pysyy alkuunkaan renkaat kiinni, ei vaan kärsi hukata noita muttereita kovin monia.
-
Ei siihen vanteen työstämiseen sorvia tartte. Tietysti jos olis tasapäinen jyrsin terä, millä kaventaa vanteen kiinnityskohtaa, mutta ihan asian ajaa kuin vaan normi poranterällä vähän koittaa. Tarpeeksi iso terä vaan, että suunnilleen mahtuu ees koko ruuvin kanta porattuun kohtaan. Ja kerta alkuun jo saa laitettua niin hyvin on vara 2mm ottaa.
-
(http://img340.imageshack.us/img340/6739/dsc01447gv0.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/7866/dsc01442uw4.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/87/dsc01441eq7.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/1294/dsc01444ig6.jpg)
Siinä kuvia, sanokaa jos on liikaa. :grin:
-
Laita ihmeessä lisää! Tosin tausta vähän tasapaksua valkoista, missä asti asut, kun etelästä ollu lumet sulaneena jo pari viikkoa? :shocked:
-
JeeJee, siistin näköinen.
Miltä vaikutti ajaessa?
ONLY IN A JEEP!
:mrgreen:
-
En ymmärrä miksei niitä vois olla "liikaa". Cliché, mutta aina niin sopiva "yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa". Jos jotkut kääpiöt vielä jaksaa valittaa siitä, niin hankkikoon laajakuvanäytön, nopeamman nettiyhteyden (tai lopettakoon hitaalla työkoneella selaamisen) tai hankkisivat lääkityksen heikkoihin hermoihin.. Crawlingissa kun ne kuvat on vielä niin hienoja.
blue, ja jeejee: upeita autoja! Tulee ihan itelle fiilis noihi 2.2iin. Jos hustlerista rakentais sellasen sit tulevaisuudessa.
-
Noi bluebeetlen kuvat on kuvina sairaan hienoja! (JA onhan se autokin hieno =) jeejeellä kans nätti jeeppi!!)
hitto:D ihan alkaa himottamaan nämä, tosin oo yhtään ylimääräistä rahaa tällä hetkellä.
-
Nöyrimmät kiitokset, kehukaa lisää.... :afro: :mrgreen: :tongue: :grin:
On tosin kamera ollut kourassa joskus ennenkin....
Huomenna taas mestoille, kaverin goliathikin taas akseloitu uudestaan ja lähdössä mukaan... ;)
-
Noita jeejeen ja bluebeetlen tekeleitä ku kattelee ni tulee väkisinki mieleen et oisko sittenki pitäny väsää joku skale vehe, eikä tommosta karua skaalatonta crawleria. Notta paiskatkaa vaikka useempikin kuva tänne pällisteltäväksi. :cheesy:
Ittelle tuli positiivinen ylläri ku tolla omalla pääsi kiipeen betonirappusia ylös vaikka onki tollane lowrideri. :shocked:
Jahka tässä kerkiäis jossai kunnon kivikossa kokeileen ni raportoin vähä mite toi front dig toimii. Jos sitä ny osais vielä käyttää sillon ku tarvii, ku eihä tommotteeseen oo tottunu... :roll:
-
Jeejeen ja sinisenkuplan kärryt ovat kyllä hienoja, itse asiassa kun tänne nyt avauduin niin minullakin on tällä hetkellä tai oikeastaan ollut jo muutaman viikon työn alla jonkun näköinen sähkö möyrijä. Se ei ehkä taida olla kumminkaan ihan oikea crawleri, mutta siihen suuntaan. Mutta mutta rakentelen sitä sen mukaan kun kerkeän ja saan osia eli kuvia sitten hieman enemmän kuin tällä hetkellä pelkästä rungosta. :wink:
Ps: jos lupaatte että ette kerro kenellekkään niin voin paljastaa että jollain lailla tuossa aikaisemmin alkuvuodesta hankkimani turbiini tulee ehkä näillä näkymin liittymään jollain tapaa projektiin. (tosin enemmän ehkä show mielessä)
-
Heh, oottakaahan kun tuo joskus tulee valmiiksi... :)
Etupuskurin väänsin jo eilen illalla, 20x6mm alumiitista. Jonkinlainen kuvakin löytyy, huomisista sessioista olisi tarkoitus koittaa parempia saada....
(http://xs113.xs.to/xs113/07132/bushwack_bumper_003_web.jpg)
-
Kerta kuvien laitto on jees! niin tässä taas oma Pti.
Uusi konekin tulossa, kun entinen vähän hyytyi :angry:
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03376.jpg)
Mulla vielä pelissä joustojakin mukavasti löytyy.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/DSC03372.jpg)
Ps: Lunta täälläkin vielä piha täynnä.
Edit: Mikähän tossa koneessa on kun eteen päin ei jaksa kunnolla vääntää, mutta pakilla huomattavasti paremmin? Ennen toimi ihan hyvin.
-
Miksi muuten käytätte pääsääntöisesti aika pieniä renkaita noissa möyrijöissänne? Suuremmat renkaat parantaisi pääosin maasto-ominaisuuksia. Monesti myös jouset on aivan liian jäykät auton painoon nähden. Jopa lukoton auto menee kohtuullisesti jos vain nuo perusasiat on kunnossa. Voitte katsoa nettisivujeni videolinkistä pätkän, autoa ei ole rakennettu mihinkään möyrintään, vaan on vakio (maastoajon suhteen) Losin monsu jossa on vain suuremmat renkaat ja kone vaihdettu. Renkaat on halkaisijaltaan n. 23cm, eli siitä saatte mittakaavaa noihin kiviin.
Linkki: http://www.lynxracing.net/6
Siinä sivun puolivälissä on linkki videoon.
Nyt olisi tarkoitus vähitellen rakentaa autoa kohti maastoajoa. Lukot pitäisi jotenkin saada aikaiseksi, lienee helpointa tehdä jäykkä spooli periin. Painopiste on jo valmiiksi hyvin keskellä sekä kohtuullisen alhaalla ollakseen polttis. Mutta, kenellä on kokemusta kaikista kulutuskestävimmästä kytkimestä? Tavallinen 3-palainen kytkin kestää kyllä sekin suht pitkään, mutta tarvii osien vaihdon muutaman kerran kesässä. Onko täällä kuinka monella polttisautoa maastoajossa?
-
edit: löyty
-
Nämä on Scaala crawlereita niin sen takia renkaat, alusta ja koppa on sopusuhtaisessa koossa.
Jos haluaa kunnon crawlerin niin sit pitää olla Stick, mutta rumiahan ne on kun isot renkaat ja kopan jämä päällä.
-
Eikä muoviset osat (kuten TLT:n akselit) kestä kovin suuria voimia jotka tulevat renkaan koon suurentuessa ja samalla maasto-ominaisuudet huonontuvat.
-
Poltiksella ajetaan myös maasto möyrinnät
-
Tässä (http://www.putfile.com/pic.php?img=5053727) vielä kuva miten tahtoo käydä tlt:n akseleille liian isoilla renkailla.
-
Tuo kohta on se mistä tlt:n (siis rockbuster)vetoakseli katkeaa,eikä tarvitse edes olla isoja renkaita(2.2 kokoisillakin ).TLT max climberissä tuo kohta on paksumpi ja siis kestävämpi.http://http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=16800
TLT Rockbuster, TLT Max Climber - RCCrawler.com Bulletin Board
-
samalla maasto-ominaisuudet huonontuvat.
Selitätkö, tuota en ymmärrä. Ajo-ominaisuudet huonontuu kyllä, mutta maasto-ominaisuudet? Itse en ole huomannut maasto-ominaisuuksien huonontuneen, päin vastoin. Ajo-ominaisuudet kyllä muuttuu aika hirveiksi, eli eipä paljon kannata käyttää nopeaa aluetta jakovaihteistossa. Renkaat alkaa nuljua vähänkin kovemmassa nopeudessa, etenkin kun minulla ei ole foameita vanteiden sisällä, renkaat ei ole edes liimattu vanteille.
Sen ymmärrän hyvin, että jos pidetään scaalassa, niin eipä paljoa ole vaihtoehtoja. Tai jos vetarit tms. rajoittaa.
-
Ajo-ominaisuuksia maastossa tarkoitankin, kyllä niillä isoilla renkailla pääsee tiellä, mutta ei kivikossa (samalla painopiste nousee korkeammalle). En itse ainakaan alkaisi laittamaan yhtään isompi renkaita tlt:n akseleihin kuin 2.2" (tai high-liftin). Ja nyt kuitenkin ehkä tuntuu siltä, että renkaat on pienet, koska käytetään ehkä hieman liian isoja koreja (suurin osa koreista 1/8, jotka on tarkoitettu savageen/maxxeihin). Eiköhän tämä riitäkkin jo tästä aiheesta. :tongue:
-
Jepjep, ja mun mielestä Bushwacker koriin ei muut renkaat sopinut kun 2,2" moabit... Hpi:n Geolandaritkin tuli hommattua, mut ne on liian pienet...
-
Vanhat viidakon sananlaskut "Suurin ei välttämättä ole paras" ja "Pieni on kaunista" pätevät renkaisiinkin. :kiss:
Jäipä taas lyhyeen nuo viime ajelut. Pari minuuttia kerkesin ryömii ja renkaankiinnitysmutteri tippuu johonki. Eikä tietenkään yhtään varalla. :angry: Josko sitä nytten muistaisi laittaa sitä ruuvilukitetta ja hommata vaikka jokunen mutteri varallekkin.
Huomautus! Sillä aikaa kun kirjoitit viestiäsi, tähän aiheeseen on kirjoitettu uusi viesti. Haluat ehkä lukea uuden viestin ennen tämän viestin lähettämistä.
Kiva ku tommosestakin huomauttaa nykyään. :smiley:
-
Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/
-
Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/
Varmaan aika monella on ainakin edustus mutta eri asia onko hyllyssä, rc pisteellä taitaa olla kohtuu hyvin prolinea varastossa.
-
Tulihan tuota taas pistäydyttyä mestoilla.... Otin hieman yleiskuvaa alueesta, jos nyt vaikka kilpailuja tms järjestettäisiin kesän mittaan....
(http://xs113.xs.to/xs113/07133/crawl-001_web.jpg)
Siinä sitä on leikkikenttää, ja kuvassa vasta pieni osa koko alueesta.... :)
Tuossa sitten highliftistä taas yksi.... ainiin näkyyhän siinä kaverin ei-niin-skaala-ainakaan-vielä-pti:kin... :)
(http://xs113.xs.to/xs113/07133/crawl-002_web.jpg)
-
Tuli taas käytyä pihalla vähä möyrimäs.
(http://img260.imageshack.us/img260/4984/dsc01451lz4.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/5804/dsc01454df7.jpg)
(http://img103.imageshack.us/img103/5153/dsc01456vn4.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/4774/dsc01461tu0.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/113/dsc01462nm3.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/9285/dsc01464tr1.jpg)
-
Ny kerkes testailla vähä pitempään ku viimeks. Tunteroinen tuli ajeltua näin aamutuimaan. :smiley:
Näppärä keksintö toi front dig, sopivassa paikassa kääntyy paikoillaan. Jonkilaisen jarrun ku toho yhistäs ni helpottas siinäki hommassa. Ja vieläku oppis käyttämään tuota oikeissa kohissa. Katolleen menonki pysty estään tolla parissa kohassa.
Harmi vaan ettei reissua ilman kalustorikkoa. Tällä kertaa slipperi meni sileeks. Ei pyöri renkaat vaikka pitäs autoo ilmassa. :tongue: Nooh... parempi slipperi sileenä kuin hammasrattaat.
Pari kuvaa reissulta.
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20054.JPG)
Vähä tärähtäny kuva, mut näkee tostaki suunnilleen minkälaisessa kivikossa sitä kruisaillaan.
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20055.JPG)
Etsi kuvasta crawleri. :grin: Tommosessa kivikossa sitä tulee yleensä ryömittyä.
-
Jaksaisko joku kertoa mulle, että millaisia maastorenkaita löytyy 1.9" vanne koossa, ja mistä. Voi olla, että ahkera löytäisi googlellakin vastauksen tähän mun kysymykseen, mutta samalla se joku voisi kertoa omia kokemuksiaankin. Eli autona mulla on Tamiyan high-lift, ja minun mielestä yli 1,9" renkaat menee yli kokoluokasta melko rankasti. Vai laskenko väärin, kun 1/10 luokan auton 1,9" renkaat 1/1 autossa olisivat 19"?? 2,2" tuuman renkaat olisivat oikeassa autossa jo 22 tuumaa. Puhemusiikin solisteillahan on musiikkivideoissa olevissa kaupunkimaastureissa isoja kiiltäviä vanteita, mutta tämä mun "työkalu" ei semmoisia kaipaa.. :mrgreen:
Lisäys: Haku-toiminto käyttäen numeroita tuo melko villejä tuloksia, joten siitäkään ei nyt ollut apua.
-
Jos skaalanmukasuutta haluat niin miten ois TLT-1:n vakiokumit+vanteet? 1.5" vanne ois hyvinkin realistinen. Samoin kuin 3.8" renkaan ulkohalkaisija. Tosin 2.2" leveys menee lievästi yli... Sopis vielä hiliftiin heittämällä.
-
Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/
Mulle sanoivat että on tulossa, kun pari viikkoa sitten laitoin tilauksen kamoista. :huh:
Tosin ei kamat oo vieläkään tullut, pitäsköhän soitella perään...
J
-
Jaksaisko joku kertoa mulle, että millaisia maastorenkaita löytyy 1.9" vanne koossa, ja mistä.
Yksi keino on, että otat 2.2 kumit ja leikkaat niistä vähän pois sekä pitkittäin että poikittain. Kumi kapenee ja ympärysmitta pienenee. Kun otat välistä oikean kokoisen palan pois, niin saat 1.9 vanteille sopivat kummit.
Ei se helpoin ratkaisu, mutta noita 1.9 vanteille sopivia kumeja ei taida olla kuin Tamiyan Hi-Liftin, XC:n ja Hummerin kumit. Kaikki noista on aika kovia ja noi muut on pienempiä kuin Hi-Liftin omat. Noita voit kysellä sieltä mistä Hi-Liftin ostit.
Ei oo 1.9 vanteilla helppoa. Ei ne 2.2 näytä yhtään pahalta Hi-Liftissä kunhan kavennat vanteet.
-
Ja renkaita saa todella vaivattomasti (ja kohtuuedullisesti) Liquid Rc:stä jenkeistä. Postikulut yhden taalan, ja hinnat ihan kohdillaan... Tosin PayPal:in vaatii, mutta mikäpä ei tänä päivänä....
-
Ihanaa, hain eilen tlt-paketin postista (kiitos Jk1!) ja sain akselit kasaan. Tekaisin nopeasti keppirungon ja nippusiteillä osat yhteen ->
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/crawler01.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/crawler02.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/crawler03.jpg)
sohvaa ylös, onnistuihan se (älkää välittäkö kiinnitystavoista ja muista, testiähän tämä vasta, vakiorenkaillakin..)! :evil:
-
Onko runko myös jatkossa keppi, vai minkälaiset on suunnitelmat? Toi näyttää suunnilleen yhtä karulta ku meikäläisenki keppikokeilu. :cheesy:
Itellä taas uutta runkoa suunnitteilla. Ei sillä että toi nykynenkään aivan surkea olisi, on vain kiva värkätä ja koittaa parannella suorituskykyä. Heivaan noi sauvat mäkeen ja laitan iskarit takas. Tykkään vähän reilummasta joustosta mitä noilla sauvoilla sai aikaan. Maavaran suhteen tulee myös tapahtumaan hienoista säätöä.
-
Aika varmasti malli tulee pysymään keppinä ennen kuin saan noi "Traxxas Half Shafts Long T-Maxx", kun nyt on tuollaiset ~80mm kepit, kun ne tykkää tippumaan jouston ääriasennoissa. Mutta siis huomenna teen jo toisen laisen, että saisi kaikki hyvin kyytiin ja kennot etuakselin päälle...
-
Toi vois olla kivaa! Mutta kait tosi kallista :cry:
-
Sehän taas riippuu mistä ja miten rakentaa. Halvemmalla rakennettu tuskin maksaa 300e:täkään, riippuu onko radiot yms itsellä ja ostaako kuinka paljon osia valmiina.
-
^ Niinkuin yllä sanottu:
Ei tämä mitenkään erityisen kallista ole. Mitä enemmän ite pystyy osia tekemään/muokkaamaan niin sen halvempaa. Itellä makso TLT kitti vajaan satkun ja speden loota jonniverran vähemmän. Kumit jonku kolmisen kymppiä. Runkoihin ei ole menny senttiäkään, vain aikaa. Toho vielä päälle radiot+sähköt. Helpottaa kummasti jos on ennestään joku RC auto mistä voi ryövätä radiot sekä mahdollisesti jotain muutakin osaa. "Hifistelyllä" saa sitten menemään omat ja varastetut rahat.
-
Käykö noo sähköllä perhana??? :shocked: Ei oo totta :huh:Vois koittaa rakentaa :cheesy:
Ainiin... en osaa yhtään ees korjata mun autoja :cry: Saatika rakentaa :cry: :cry:
-
Työ tekijäänsä neuvoo. Vai mite se sananlasku menikään... Eihän tässä tarvi osata kuin metallintyöstön alkeet. Porakone, rautasaha ja viila riittää. Tainnu olla jotain puhetta aiheesta aikasemminki. Neuvojahan saa aina ku nätisti kysyy.
Ei tämä vaikiaa ole, notta yrittämähän vaan. Siittä se ryömimisharrastus lähtee. Yrittämisen ja erehyksen kautta. :wink:
-
Katot vaikka jonkun valmiin auton rccrawler foorumilta ja koitat matkia siitä rungon ja linkit yms niin ainakin helppoa.
-
Minullakin tuossanyt kiinni Kyoshon hikinen nopari, 27t moottori ja samaa sarjaa oleva vaihdeloota Kyoshon stamidum truckista.. Ja osista olen tähän mennessä maksanut 160e, vielä pitäisi renkaat ostaa+vanteet (~30e), uusi moottori (Integy 55t ~20e) ja kennot saan kaverilta ilmaiseksi.
BTW onko muillakin tlt:n akseleita käyttävillä lukittuna kumpikin pää ja miten (liimalla vai "spiderilla")?
-
Juuri niin.. Ei ole yhtään vaikeata kohan pysyy perustavarat kädessä pikkusenkaan niinkuin Äijä sanoikin tuossa ylempänä.
Itsekkin 14v ja itse sain omasta mielestäni toimivan crawlerin väsättyä.. Alusta on helppo tehdä, niinkuin linkitkin.
Mutta ne ruuvinreijät kannattaa tehdä huolella, että ei mene vaikka vaihteisto vinoon :wink:
-
Kuka vaan saa tehtyä menevän pelin vaikka pelkällä nippusiteellä ja teipillä. Vaikeinhan on saada suorituskyky, joten ei pelkällä metallintyöstön alkeilla pärjää. Hienointahan olisikin useat omat projektit, joita Äijä luutavasti väsäilee. Se on todella palkitsevaa, kun luo entistä runkoa paremman tuotoksen. Miinus on juuri se, että se vaatii rutkasti aikaa varsinkin, jos ei kauheasti teknisiin laitteisiin ole perehtynyt.
-
BTW onko muillakin tlt:n akseleita käyttävillä lukittuna kumpikin pää ja miten (liimalla vai "spiderilla")?
Kumpikin liimalla.
-
Kiitokset kaikille jotka osoittivat myötätuntoa rengaspohdintani suhteen. En siis ole ihan yksin keksinyt tätä ongelmaa. :undecided:
Yksi keino on, että otat 2.2 kumit ja leikkaat niistä vähän pois sekä pitkittäin että poikittain. Kumi kapenee ja ympärysmitta pienenee. Kun otat välistä oikean kokoisen palan pois, niin saat 1.9 vanteille sopivat kummit.
Ei se helpoin ratkaisu, mutta noita 1.9 vanteille sopivia kumeja ei taida olla kuin Tamiyan Hi-Liftin, XC:n ja Hummerin kumit. Kaikki noista on aika kovia ja noi muut on pienempiä kuin Hi-Liftin omat. Noita voit kysellä sieltä mistä Hi-Liftin ostit.
Ei oo 1.9 vanteilla helppoa. Ei ne 2.2 näytä yhtään pahalta Hi-Liftissä kunhan kavennat vanteet.
Olenkin jo jotenkin henkisesti valmistautunut kaventamaan vanteita, mutta renkaita en ehkä vielä uskalla lähteä leikkaamaan. Onkohan leikellyssä renkaassa riittävästi kontaktipintaa kasaan liimaamista varten? Eli voisiko toimia ihan käytännössäkin?
Eipä tuo High-Liftin omakaan rengas huono ole, mutta aina sitä voi pohtia vaihtoehtoja. Mainitsemasi XC:n ja Hummerin renkaat ainakin näyttävät aidoilta.
Harkitsin jo Geolandareita 2.2 tuumaisina, joillakin HPI:n vanteilla, joita olisi vielä kaventanut. Ne eivät vaan ilmeisesti siltikään mahdu vakio High-Liftiin ihan suoraan. Joustoissa taitaa ottaa ainakin eturenkaat kiinni, ellei koria muokkaa tai korota.
TLT:n vannekoko tosiaan olisi sopiva, mutta renkaan kuvio ei ole kovin yleinen oikeissa autoissa.
Eräs vaihtoehto on, että jään odottelemaan tämmöisiä renkaita:
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=10702
Jotenkin tuo liquid-rc:n sivut ovat hankalat käyttää. Kaikki tavarat pitää hakea kankean hakukoneen avulla. Tai ainakaan minä en jaksa kovin kauaa tuommoisia sivuja kahlata, kun tuntuu ettei mitään löydy mitä etsii. Muuten kyllä hinnoittelultaan houkutteleva.
-
Onkohan leikellyssä renkaassa riittävästi kontaktipintaa kasaan liimaamista varten? Eli voisiko toimia ihan käytännössäkin?
Kyllä vain. RCCrawler.com foorumilla tullu bongattua useempikin crawleri missä on kavennetut kumit. Ollu semmonenki ratkasu et puolet renkaasta moabbia ja toinen puolikas masher 2k:ta. :mrgreen:
TLT:n vannekoko tosiaan olisi sopiva, mutta renkaan kuvio ei ole kovin yleinen oikeissa autoissa.
Miten olis jos dremelillä päästelis uutta kuvioo? Tai sitten semmonen ratkasu että käyttää TLT:n vanteita ja ottaa kumeista ulkokyljet ja liimaa ne esim HPI:n geolandereihin niin passaavat noille TLT:n vanteille. TLT:n vanteiden sisäsyrjä onkin 2.2", eli aika helpolla pääsis. :wink:
-
Toimiiko noi siis sähköllä kun en siihen saanu vastausta???
-
Pitäskö laittaa uus topic? "Miten rakentaa rock crawler?" :roll:
Vai neuvotteko mua täällä? Pitäs nääs tietää mitä osia tarvii ja miten ja minne laittaa kiinni :undecided:
Ja siitä sähkö toiminnasta viellä että "sähkölläkö nää kulkee?"
-
Ei nämä lentopetroolillakaan kulje. Polttomoottorit on liian painavia ja kierroksia (-> vääntöä suurilla väleillä) saa irti paljon helpommin sähkömoottoreista.
-
Sähköllähän nämä. Muihin kysymyksiisi ei ole olemassa yksiselitteistä vastausta. Riippuu hyvin pitkälti siitä mistä autosta lähdet tekemään ja minkälaiseksi haluat sen. Crawlerin pystyy tekemään käytännössä mistä autosta tahansa, joitakin vain joutuu muokkaamaan huomattavasti enemmän kuin toisia. Ota vaikka mallia jostain valmiista vehkeestä ja tee sen mukaan.
Oliko tarpeeksi ympäripyöreä vastaus? :grin:
Pieni muistutus vielä loppuun:
Neuvojahan saa aina ku nätisti kysyy.
-
Ja siitä sähkö toiminnasta viellä että "sähkölläkö nää kulkee?"
Sähköjä crawlerit yleensä ovat. Mikään ei kyllä estä tekemästä nitro vekotinta. Alennusvaihteisto ja pakki, niin siinä se. Olisihan se paljon coolimpaa kun pakokaasua puskee taivaalle ja pörisee kivasti.
Helpoimmalla pääset kun ostat Tamiya TLT-1:n ja teet siihen pidemmät linkit. Linkit saa helposti aikaiseksi 3mm kierretangosta, jota saa esim. Clas Ohlsonilta muutama euro per 1m kanki. Kardaanit saat vaikka Traxxas Stampeden vetareista. Keski diffin joudut vaihtamaa. En saa nyt millään päähän mikä diffi siihen kävi heittämällä, mutta muistaakseni se oli jonkin remmi turistin diffi. Toinen vaihtoehto (yleisemmin käytetty) on ostaa Stampeden koko peräpää ja laittaa se poikittain TLT:n runkoon.
Siinä nyt vähän nifoa, että pääset alkuun.
-
Öööhhh... Kyllä joo mutta kun kävin ulkomaalaisilla rock crawling kauppa sivuilla niin pelkkä pohjakin makso yli tuhat dollaria :shocked: Eikä mulla oo kun kyosho inferno sport 7,5 (polttis), Yokomo touring, Asso b3 ja siihen rutosti osia mutta osa niistä on rikki :sad:
P.S.Mikä on diffi ja saako noita, esim:Stampeden osia erikseen???
-
Ne on niitä design-pohjia... ei niillä tee yhtään mitään.
Katos pentele TLT on lopetettu?!? No onneks ostin omani jo kauan sitten.
Tossa (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHCS3) olis kai lähin vastaava nykyisin.
-
Unoha ne ulkomailla kaupattavat crawlerirungot. Ylihinnoteltua kamaa pääasiassa.
Jos mulla ois tommonen läjä autoja ja crawleri pitäs saaha nii luultavasti ryöväisin infernosta akselit, iskarit ja renkaat. Yokomosta tai assosta vaihteiston + sähköt. Ja tekisin rungon sekä linkit ite.
Diffi on lyhenne differentialista mikä suomeksi tarkoittaa tasauspyörästöä. Crawlereissahan nuo lukitaan aina, eli siinä mielessä ei ole niin justiin mitä diffiä käyttää.
Saa erikseen (lähes) mihin tahansa autoon.
-
Pitäskö laittaa uus topic? "Miten rakentaa rock crawler?" :roll:
Jos enkkua osaat, niin lue vaikka www.rccrawler.com/forum . Sieltä surffailet sit vaan kaikenlaista. Ei näitä voi opettaa päivässä eikä kahdessa. Kun vaan jaksat käyttää aikaas foorumilla lukemiseen, niin opit nää kaikki aika helposti.
Ellet osaa enkkua tai ei vaan kiinnosta, niin siitä sitten ensimmäisestä sivusta selaamaan eteenpäin tätä topicia. Sillai itekkin tein vaikka kuinka monessa aiheessa aikoinaan rc:tä alotellessa. Yksittäiset kysymykset johtaa vastauksen saatua vaan kymmeniin uusiin kysymyksiin. Sulla on sentään jo pohjaa alla, joten nää jutut aukee pienellä vaivalla. Helpoin tapa on etsiä perustieto itse.
-
Eiköhän onnistu kun mulla on enkku 10... :tongue: En kehtais kyllä infernoo purkaa on se niin uus :sad:
Ja yokomo... No siihen voisin kajotakkin jos se on helppo entisöidä :wink:
Saisko jostai renkaat, axelit ja iskarit halvalla?
-
Eiköhän onnistu kun mulla on enkku 10...
Arvosanalla ei ole mitään väliä, jos ei ymmärrä lukemaansa edes suomeksi. Enkö juuri pistänyt osotteen, josta saat KAIKEN tiedon näihin vehkeisiin liittyen. Kehotin myös lukemaan tän topicin viestit.
Halvimmalla saat noi kamat käytettynä, mutta enpä usko moabin renkaiden tai tlt akselien tulevan myyntiin ihan joka päivä. Ebaysta saattaa saada kivaan hintaan, mutta suurin osa kamasta on pelkkää maan sisäistä postitusta. Uutena halvimmalla saa jenkeistä ja tolla foorumilla on liikkeiden sivustot, kuten myös tässä topicissa pari sivua taaempana.
EDIT:
En ihmettele vaikka Tamiya alkaisi taas hetken päästä valmistaa TLT akseleita. Olihan monien muidenkin autojen valmistus lopetettu, mutta uusintatuotanto alkoi.
-
Kyl on vaikeeta :shocked: :cry: Miten te pystytte? :huh:
On nois lukemista... Toivottavasti tuolta löytyy tarvittava tieto ja kaupasta tarvittavat osat :undecided:
Huolestuttaa :undecided:
-
Ei tää ny nii vaikeeta ole. Pala alumiinia, jengatankoo jonniverran, putkee, läjä muttereita ja pultteja. Vähä säätää ja säheltää niin tulos just semmone ku sattuu tulemaan. :tongue:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20057.JPG)
Tommonen on oma tuotos parilta viime illalta. Ei oo valmis vielä. Tarvii jokusen reijän lisää ja mahollisesti isonnella noita aukkoja vielä. Sit viimetteeks kaikki ylimääränen pois. Takaa alatukivarsia väännellä vähä lisää ja tehä ylätukivarsi. Eessä maavara kutakuinki viis senttiä ja takana yheksän. Voipi vielä aavistuksen muuttuakki. Jouset on iskareitten sisällä. Droop setuppi nääs... :roll:
-
Äijä: mistä hommasit vetarit ja lootan+akseleiden ulostulonupit?
-
Nyt alkoin itsekkin etsimään tlt:n akseleita tai autoa.. :laugh: Tekee mieli scalea kun bluebeetlellä ja jeejeellä on niin hienoja noi scalet..
-
http://www.sabe.fi/hobby/ (http://www.sabe.fi/hobby/)
-
KIESUS mikä hinta sabella on tolle PTI Goliath:lle 345e!
Towerissa se on vain 189,99 talaa.Eli euroissa noin 140-160. Jos tilaat Hobbylinnan kautta towerista niin hinnaksi pitäisi tulla noin 250e. Toweriin pitäisi noita tulla kuun puolivälissä.
Vai onko tossa saben paketissa ohjain, moottori, nopari, akut ja laturi mukana?
-
Kannattaa kysyä suoraan sitä hintaa.... :grin:
-
Mitä sä tolla tarkotat?
Meinaatko että sabe pudottaa satasen hintaa jos kysyy? Tuskin.
Mulla vaan on tullut sellainen tapa, että käyn ensin kauppojen nettisivuilla kattomassa minkä hintasta tavara on ja sitten tilaan halvimmasta paikasta tinkien.
-
Meinaan että kannattaa kysyä suoraan sitä hintaa. Ihan niin kuin kirjoitin edellisessä viestissäni.
ehhehee eipäs enää näy foorumilla milloin viestiä on muokattu... Parannusta vanhaan?
no nytpäs näkyy taas...?
-
Ahaa. Siis halusit vain laukaista itsestään selvyyden. Ok. Luulin että sulla oli jotain tietoa asiasta. Mun moka.
-
Joskus vaikuttaa siltä, että kauppiaiden sivuille "unohtuu" vanhat hinnat. Milloin lie tuo Goliath:kin hinnoiteltu Sabe:n sivuille. Taalan ja Euron välinen kurssi on kyllä ollut jo useamman vuoden sellainen kuin on, joten mielestäni kauppiaat Suomessa saisivat alkaa huomioida sen hinnoitteluissaan. Jos semmoinen ihme tapahtuu, että kurssi vaihtuisi taas siten, että taala olisi arvokkaampi, niin ei siinä kauaa menisi, kun hinnat taas saisi korjattua kohdilleen. Tällä hetkellä aika suuri määrä r-ohjattavien harrastajien rahoja karkaa ulkomaille, kun siellä se tavara on halvempaa.
Kuvitellaan, että eurolla saisikin vain 0.70 taalaa, eli päinvastoin kuin tällä hetkellä. Silloin 190 taalaa maksava auto olisi 271 euroa. Sitten lisätään Suomen tolkuton ALV. 22% (tosin Ruåtsissa taitaa olla 25%, näin vertailun vuoksi), niin autolle kertyisi hintaa 331€.
Valitettavasti Sabe joutui tässä esimerkiksi, mutta kyllä muutkin liikkeet saisivat mielestäni miettiä hinnoitteluaan. Minä tuen mielelläni suomalaista kauppiasta, mutta ihan kaikkeen en suostu venymään.
Lisäys: Mehän emme tosin tiedä minkälaisen alennuksen suomalainen kauppias saa, jos tilaa vaikkapa Tower:ista tavaraa. Alennus voi olla todella onnetonkin. Tower on myöskin myyjä, jolloin tuotteen valmistajan ja kuluttajan välissä on jo vähintään kaksi porrasta ottamassa rahaa. Luonnollisesti se näkyy kuluttajahinnassa.
-
Ahaa. Siis halusit vain laukaista itsestään selvyyden. Ok. Luulin että sulla oli jotain tietoa asiasta. Mun moka.
Kyllä mulla tietoakin on asiasta, ole huoleti. Tuon kaverin Pti:n hoidin nimenomaan Rc-sabesta, ja olisin itsellenikin mutta kun ei Toweri pystynyt kuukausien odottelusta huolimatta toimittamaan... Ostinkin sitten high-liftin, enkä ole katunut hetkeäkään.
Ei sitä paljon suorempaan voi sanoa kuin että kannattaa kysyä suoraan sitä hintaa. Ehkä jos vielä lisään että Turun liikkeestä, ja Virtaselta. ;)
-
No olisit HETI sanonut.
-
On nois lukemista... Toivottavasti tuolta löytyy tarvittava tieto... KLIP.
Nyt sä oot asian ytimessä! Monesti meinaa unohtua keskustelufoorumeiden tärkein ajatus: Niillä on paaljon tietoa varastoituna. :wink:
Jos aina vaan kysytään, eikä ikinä käytetä hakutoimintoa, niin asioista oikeasti tietävät väsyvät vastailemaan, ja sen jälkeen onkin vain niitä jotka vain kyselevät toisiltaan.
Ja raskasta ja aikaa vievää se on, varsinkin vieraalla kielellä, mutta monesti sen arvoista.
-
Killerhobbiesissa näyttää olevan yksi Goliath varastossa, joten nopea saa $186 Crawlerin.
Luulisin, että tuokin menee parin päivän sisään.
Itse omani tuosta liikkeestä aikoinaan ostin ja toimitukset on nopeammat kuin Towerista.
-
Nyt oon käyny lähes kaikki suomen proline liikkeet läpi ja kyselly 2.2" moabeja, eikä löydy. :( Vaan 40 series kokoa, pitää kait tyytä 2k mashereihin tai geolandareihin (tai tilata kaukaa).. :cry:
-
Mutta se goliath:han on 1/18 :shock: Ellen ihan väärin nähny :huh: Mistä muuten sait noo tukivarret, Äijä?
-
Joo joo on se 1/18 mutta ilmeisesti eri malli kun esim Stampede jonka kanssa on samankokoisia....
Tuossa kuvassa mun 1/8 korilla varustettu highlift ja kaverin pti....
http://xs113.xs.to/xs113/07133/crawl-001_web.jpg
-
Tai siis olevinaan 1/18. Kyseessä eniten päin pers... mennyt koko merkintä.
Auto on oikeasti 1/10 ja Stampeden kokoinen.
Siis tämä Rock Crawler versio.
Tässä kuva omista selvennykseksi.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/SpedeGrawler.jpg)
-
Juu... Noille teitin autoille kaikille oon kateellinien :sad:
Tuolla "rccrawler" sivuilla on lähinnä korin maalausta :angry: Mutta ei kattavaa rungon rakennus ohjeita...
En ainakaan löytäny ees haulla sieltä :cry:
Kaikki muut varmasti onnistuis paitti toi rungon rakennus :lipsrsealed: Siihen kun sais apua... Oisko kellään kuvia kesken eräsistä crawlereistä? Jos on niin, pyytäisin että kerrotte mistä ne osat on otettu ja ostettu. Kiitos :undecided:
Niin ja minkä kokosten autojen osista noi on tehty ja minkä kokosia noi autot on? 1/10 vai 1/18 vai 1/8 tai joku muu? Siis yleensä?
-
Mä en vieläkään ymmärrä miten se voi olla noin vaikeeta ? Siis piirrät jonkun moisen mallin rungosta ja leikkaat samanlaisen alumiinistä. Sitten poraat reijät ja laitat osat paikalleen ja testaat toimiiko vai ei.. ?
Tässä hommassa selviää maalaisjärelläkin..
-
Eihän alumiinin leikkailu riitä!!! Tarviihan siihen jousia, akseleita, tukivarsia yms...
P.S. Mä tunnen itteni yksinkertaiseks monissa asioissa :cry:
-
hoh hoijaa
1. Päätät noin suurinpiirtein, minkä kokoisen crawlerin haluat tehdä. Siis fyysiset mitat pituus, leveys, akseliväli.
2. Ostat TLT-1:sen, Goliathin, TXT:n tai jonkin muun vastaavan auton. Tästä saat akselit, jouset, renkaat sun muuta hilpettä
3. Suunnittelet ja teet rungon. Helpoin on kaksi alu-levyä jotka on välipalasilla kiinnitetty toisiinsa.
4. Isket sähköt, akselit linkkeineen ja jouset kiinni runkoon.
5. Sommailet korin rungolle ja teet korikiinnikkeet.
6. Maalaa kori.
7. Lataa akku.
8. Ei ku ajoa.
9. Huomaat ettei jousitus toimi kuten sen pitäisi.
10. Vaihdat linkkien/jousien kiinnityspisteitä.
11. Toista kohtia 8. 9. ja 10. loputtomiin.
-
kiitos ja anteeksi! :undecided:
Kaikki muu on ok... Mutta kun näyttää painavilta, niin paljos kulkee?
-
Crawl = Ryömiä eli Crawler on ryömijä ja ei taida olla mitään merkitystä kuinka kovaa kulkee...
-
Eh.... Mulla on NIKKO maasturi, melko vanha maastoauto ja se on aikas iso¨Käviskö sen renkaat?
Tossa renkaan läpimitta
------
.
------
-
Voi huoh, jos ne nikon renkaat ei ole m3-kumia, niin en ainakaan suosittele. Ja jos haluat jotain löytyy rccrawler.comista, niin katso edes TLT:n omaa aluetta, äläkä maalaus-aluetta. Käytä sitä maalais järkeä pls! :police: Ja jos et voi mittaa renkana läpimittaa, vaan kirjoitat sen tuolleen, niin kannattaa myös kertoamikä resoluutio ja minkä kokoinen näyttö sulla on........
Ja sitten asiaan, eli tuli tehtyä uus runko ja vähän kiipeiltyä (akkun ja noparin+vastarin paikka vielä hakusessa :grin:).
DSC02787_.jpg (http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/DSC02787_.jpg)
DSC02789_.jpg (http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/DSC02789_.jpg)
DSC02791_.jpg (http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/DSC02791_.jpg)
-
Ja minkähän merkkisiä noi: TLT:eet, TXT:eet ym ym. :huh: :shock:
-
Tamiyaahaan, ne on ja tietty vois vähän kattella tätä topikkia niin löytyy melko varmasti.
-
Vaikee ostaa suoraan jostain joku täyspaketti, joka sisältää kaiken tarvittavan. Se maksaa kerralla, mutta eipähän tarvi välittää mistään jousista tai tukivarsista.
-
Jenkeissä tuollaiset paketit missä on koneistettu runko ja kaikki osat (ilman sähköjä) niin joku 600-1000 dollaria.
Löytyi paljon parempi paikka akulle (joka on muutenkin menossa roskiin uuden tieltä..)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/DSC02793_.jpg)
Joustoa on touring-auton renkaan verran (1/10).
-
Jopas se joustaa vähän :undecided: Pääseekö tolla silti hyvin vai onko vasta kokeillut menossa?
Tässä on jo jotain :grin: Tiedän ettei joustot kaikkea merkkaa mutta silti.
Kyseessä siis 100% vakio tehdastekoinen alusta reilun 200 dollarin hintaan.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Joustaa-1.jpg)
-
Kyllä "jousto" riittää ja onpahan vakaampi ajaa jyrkkää seinämää ylös, ja samalla vielä painopiste alhaalla. Vielä kun sais 2.2" kokoiset renkaat, täytyy varmaan tyytyä noihin saben 5e renkaisiin, kun muut aika kalliita.
-
Filosofinen kysymys:
Kannattaako ostaa p*skat kumit halvalla vai säästää hetki ja ostaa kerralla kunnolliset?
Noi vitosen kumit taitaa olla niitä Stampeden vakio kumeja => kovia kuin kivet. Eihän ne kulu nopeasti, muttei niissä pitoakaan ole.
-
Vaikee ostaa suoraan jostain joku täyspaketti, joka sisältää kaiken tarvittavan. Se maksaa kerralla, mutta eipähän tarvi välittää mistään jousista tai tukivarsista.
Saa multa ostaa tuon high-liftin pois. Halpa se ei tosin ole, mutta valmis.... :lol:
-
Filosofinen kysymys:
Kannattaako ostaa tuttit kumit halvalla vai säästää hetki ja ostaa kerralla kunnolliset?
Noi vitosen kumit taitaa olla niitä Stampeden vakio kumeja => kovia kuin kivet. Eihän ne kulu nopeasti, muttei niissä pitoakaan ole.
Samaa mieltä. Kyllä nuo renkaat pitoon vaikuttaa niin paljon, että tollasia kivirenkaita en edes miettis Crawleriin.
Ps: Kuvassani olevat piikkirenkaat on juuri noista 5€ kumeistä tehty. Muuhun niistä ei olekaan. Aivan surkean kivikovat ja ei pidä mitään minkään auton alla kunnolla.
-
Kyllä nuo renkaat pitoon vaikuttaa niin paljon, että tollasia kivirenkaita en edes miettis Crawleriin.
Ps: Kuvassani olevat piikkirenkaat on juuri noista 5€ kumeistä tehty. Muuhun niistä ei olekaan. Aivan surkean kivikovat ja ei pidä mitään minkään auton alla kunnolla.
Kiitos tiedosta, pitää sitten ostaa kunnon kumit.. Onko mitään hajua, että toimiiko dirt hawgit kalliolla kuinka? :evil:
-
Vaikka itellä ei mitään kokemuksia ole kunnon crawlereista, niin muutaman vuoden oon ajanu trialia Tamiyan 1/12 2wd autolla - lähinnä fiilistelymielessä serkkujen kans skabaillaan. Siinä renkaiden vaihto vaikuttaa lähes 30% ajosuoritusten paranemiseen. Kohdat, joista ennen ei auto mennyt hieman kuluneilla renkailla, menee uusilla renkailla aivan kevyesti.
-
Mulla on vieläkin tuo Geolandar-setti ylimääräisenä tuossa pyörimässä.. Speden vanteilla (kavennettu sisäpuolelta) ja rock ringeillä. Paljonko tarjotaan?? Yv:nä siis.... :mrgreen:
-
Joniväinö lues tämä aihe läpi niin alkaa selventymään kaikki jutut, niin minä tein :wink: Ens vkl saattas oman crawlerin iskee tulille :azn:
-
Mitä noi taka ja etu lukitukset on?
-
Niinkun ylempänä mainittiin äsken.. Lue tämä ketju läpi.. Sitten voi käyttää googlea..
1. Lue topikki läpi.
2. Jos ei löydy mitään niin käytä googlea, löytää 98% varmuudella.
3. Tule kysymään VAIN jos 1 tai 2 vaihe ei onnistunut.
:mrgreen:
-
edit: blaa blaa blaa, katotaan nyt miten menee.... :mrgreen:
-
Mistäs tollasen tamiyan saa ees ostettua? Näyttää olevan vanha.
-
Jos puhut Tamiya TLT:stä, niin ovat aika harvinaisia uutena euroopassa ainakin! Jenkeissä vielä jossain kaupoissa on, kun sen valmistaminen on lopetettu ainakin väliaikaisesti. Kannattaa tiedostulle hintaa Hobbypeoplelta(?).
-
Mitä noi taka ja etu lukitukset on?
Toivotaan että tämä oli viimenen kysymys ja siihen vielä vastaan. Jos lukituksilla meinaat lukkoja, niin ne aiheuttaa auton molempien pyörien vetämisen tilanteessa, jossa lukottomalla vetäis vaan toinen pyörä. Yksinkertasesti siellä on molemmat vetarit kiinni samassa hammasrattaassa, jota diffin väliratas pyörittää (ei hajuakaan oikeista rattaiden nimistä).
Se selaaminen ei ole mahdoton urakka. Ja jos se enkku kerran on 10, niin toi jenkkifoorumi on kyllä aivan loistava paikka etsiä tieto. Sieltä itte luin pääsääntösesti kaiken tiedon, joita nyt hyödynnän. Ja miten et muka löydä siellä mitään alottelijajuttuja. Siähän on monta aihetta jokasessa topicissa, jossa on pelkkää neuvomista. Niin ja se newbieosio.
-
joojoo... Emmä jaksa ostaa ees traxas stampedee" (175e)
Jos jokkut vois myydä mulle tarpeettomia osia mahdollisimman halvalla, ois kiva jos menis alle 150e...
Eli tarviin: Renkaat(4) :mrgreen: , crawleriin sopivia jousia ainakin (8), akselit eteen ja taakse.
Jos niissä ei oo mitään erikoisempia moottoreita vaan siihen kelpaa vaikka rally (17 lankanen) ei huolta :smiley: , jos ei muuta tarvi kaupasta niin hyvä.
-
Kappas... Meikäläisen tekeleitä on ruvettu kopioimaan. :smiley:
Kannattaa mahdollisuuksien mukaan sijoittaa moottori alemmas. Ton rakenteen vahvin puoli on nimenomaan matala painopiste niin kannattaa ottaa siitä kaikki irti. Akku näyttikin olevan jo samassa paikassa kuin itsellä. Nopari oli akun ja vaihteiston välissä ja nopari heti sen takana. Jokku muoviläpyskät kun leikkelee ylätukivarsien väliin ja vaikka nippareilla kiinni, niin saa näppärän asennusalustan sähköille. :wink:
-
On toi ylivoimanen rakentaa mulle! :cry: Huhhuh. :undecided:
-
Eli tässä tämä Äijä "kopio" (oikeasti -> tämä (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=52427)). :cheesy:
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/DSC02794_.jpg)
Moottori on hiukan korkealla, mutta sille ei nyt mahda mitään ennen kuin saan uuden (integyn lathen), niin saan mallattua paremmin. Joustoa ei hirveästi ole, eikä kuulukkaan olla, mutta sitä paremmin kiipeää kalliota ylös. :cool: Uudet renkaatkin jossain välissä tulossa, kun sana rahaa vähän enemmän.
-
Mikäs loota toi on? :p
-
Kiitos tiedosta, pitää sitten ostaa kunnon kumit.. Onko mitään hajua, että toimiiko dirt hawgit kalliolla kuinka? :evil:
Hypistelen tässä juuri tollasta Dirt Hawg -rengasta.
Ulkohalkaisijaltaan hieman pienempi kuin Geolanderi. Aika lailla samaa kovuusluokkaa kuin Geolanderi, ehkä aavistuksen verran pehmeämpi. Kuvio hieman syvempi ja terävä reinaisempi. Olka kuvionti agressiivisempi. Siis aikalailla samanlaiset renkaat.
Jos tekee skaala crawlerin siihen sopii paremmin Geolander.
-
joojoo... Emmä jaksa ostaa ees traxas stampedee" (175e)
Jos jokkut vois myydä mulle tarpeettomia osia mahdollisimman halvalla, ois kiva jos menis alle 150e...
Eli tarviin: Renkaat(4) :mrgreen: , crawleriin sopivia jousia ainakin (8), akselit eteen ja taakse.
Jos niissä ei oo mitään erikoisempia moottoreita vaan siihen kelpaa vaikka rally (17 lankanen) ei huolta :smiley: , jos ei muuta tarvi kaupasta niin hyvä.
Et tee mitää 8 iskarilla/jousilla, alle 150€ et mitenkää pääse, moottorin pitää olla vääntävä esim Integy 55t tai 65t. Tarviit pakittavan noparin jossa ei mielellään kaasu - pakki välillä ole viivettä yhtään, sitten jonku lootan esim tuo stampeden loota mikä minulla ja monella muulla on. Jos ymmärrät englantia nii selaile www.rccrawler.com ja forumista TLT CRAWLERS.
Minua auttanut tämä viestiketju ja rccrawler.com erittäin paljon.. Itseasiassa taidampa mennä nytkin siä lueskelemaan :wink:
-
Noniin myykääpä mulle nyt äkkiä tlt:n akselit ! :mrgreen:
-
(http://i160.photobucket.com/albums/t182/Mersumies/RC%20Rock%20Crawler/DSCN1073.jpg?t=1175588272)
-
Painopiste näyttää aika korkealta. ? :shock:
-
Auto kylelleen, jos ei pysy renkaitten varassa pystyssä niin painopiste on liian korkealla. :wink:
-
Maavaraa on laskettu jo 5cm, akku tulee etuakselin päälle, moottorit akseleissa jne--> painopiste ei ookkaa enää nii korkialla :wink:
-
Testasin iskareita silleen että otin jouset pois :mrgreen: Tuli ulosjoustoja jonkun verran.
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/joustokuva.jpg)
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/joustot_normaalina.jpg)
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/joustot_ulkona.jpg)
Ensimmäisessä kuvassa maximi joustot..
Toisessa kuvassa joustot normaalina..
Kolmannessa kuvassa joustot ulkona..
Painopiste on tarpeeksi alhaalla.. Servo korkeimmalla koko rakennuksessa :mrgreen:
-
Kuvasinpa pikku pätkän alle puolella akulla ku laturi rikki.
Ihmeen hyvin jakso kyllä puolellakin akulla mennä. 9 hampainen pinjoni ja vakiomoottori. Kiipee seinää niin kauan että kippaa :mrgreen:
Niin ja tuossa tuo linkki --> http://www.one18th.com/gallery/albums/album01/aycy.mov
Laatu aika kauhee vaikka on ihan digikameralla kuvattu.. koittakaa kestää :mrgreen:
-
Mikäs loota toi on? :p
Kyosho EP Ultima ST (stadium truck) takaloota.
-
Hieman edistystä omassa projektissa...
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/dv1.JPG)
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20060.JPG)
Suunnilleen muodossaan tuo runko. Saattaa joutua aavistuksen vielä jostain ottamaan pois ja ehkä pari reikää lisää. Maavaraa matalimmalla kohalla semmoset 57mm ja korkeimmalla suunnilleen 90mm. Rungosta taisikin tulla matalampi mitä edellisestä ja vieläpä paremmalla maavaralla.
-
Ja jos ei muuta niin ruma toi ainakin on.
-
Ja jos ei muuta niin ruma toi ainakin on.
Mistä lähtien rockcrawlereilla on ollut kauneusvaatimukset?
Sitäpaitti... Mitä rumempi reppu, sen paremmat eväät.
-
Ooks ite tehny noi servoplatet? :P
-
Ellei kaikkea halua rakentaa itse, niin tällä hetkellä ehdottomasti paras vaihtoehto on Hpi Wheely King. Linkkejä (ja kardaaneja) jatkamalla saa akseliväliä lisää, ja joustoa saa todella helposti. Tuolla (http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=11139) esimerkki.... Varmaan suomeenkin joskus saadaan sitä 4x4 versiota, tai ainakin konversiosettejä....
-
Kaupassa tota "King:iä" hypistelin, niin aika hyvät joustot vaikuttaisi olevan jo ihan vakionakin. Voi olla ihan varteenotettava ryömijä pienillä muutoksilla tulevaisuudessa.
Hobbylinnasta löytyy takavetoa: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HPI10821
-
Ite en kyllä tosta wheely kingistä vaivautuis koko settiä ostamaan, pelkät akselit riittää.
Ooks ite tehny noi servoplatet? :P
Kyllä, edessä se on 3mm terästä. Ei muuten varmasti mene rikki. :grin: Takana välttää alumiininen versio.
-
Ite en kyllä tosta wheely kingistä vaivautuis koko settiä ostamaan, pelkät akselit riittää.
Ooks ite tehny noi servoplatet? :P
Kyllä, edessä se on 3mm terästä. Ei muuten varmasti mene rikki. :grin: Takana välttää alumiininen versio.
Itse itseäni lainaten:
Ellei kaikkea halua rakentaa itse, niin tällä hetkellä ehdottomasti paras vaihtoehto on Hpi Wheely King. Linkkejä (ja kardaaneja) jatkamalla saa akseliväliä lisää, ja joustoa saa todella helposti. Tuolla (http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=11139) esimerkki.... Varmaan suomeenkin joskus saadaan sitä 4x4 versiota, tai ainakin konversiosettejä....
Nimenomaan ELLEI halua kaikkea rakentaa itse niin Wheely King on ykkösvalinta....
-
Hustler on saapunut Suomeen. Osupa sopivasti pääsiäinen tähän, eikä paketti ehdi tulla Tampereen tulliin huomiseen mennessä. No ensi viikolla sitten.
Tänään hain vähän alkulämpöjä viikonlopun 2wd safarikisaan. Mamba max on kyllä aivan uskomattoman loistava vehje. Drag brake on paras keksintö sitten möyrintämotin. Muutkin toiminnot vaikuttavat ihan mielenkiintosella. Ajan graupnerin xs-6lla joten siinäkin on ihan kattavasti säätövaraa omaan käyttööni.
-
Ostit vai Mamba Maxin kanssa, ei Mamba 25 riittänyt? o_O
-
Vaihtoehtona oli 2x mamba25 tai mamba max. Päädyin maxiin, koska ei ole järin kallis. Jenkeissä taivaisiin kehuttukin, joten ei siinä montaa sanaa ole sanottavana. Kokeilen sitä myös foffissa, mutta epäilen ongelmia ylikuumenemisen suhteen. Oon kuitenkin optimistinen foffin suhteen. Oikeat välit, oikea motti ja noparissa hyvä jäähdytys tekee ihmeitä aikaan.
-
Olisiko kellään kiinnostusta kimppatilaukseen johonki jenkki crawler putinkiin? Jos tällanen nyt tulee niin itse olen mielelläni mukana :)
-
Omakin nyt jo ajokunnossa. Pientä viilausta tietty ois kokoajan. Ohessa jokunen kuvatus.
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20015.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20016.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20017.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/spin77/crawler/crawler%20018.jpg)
Tekniikkaa: Integy 65T motti, Bluebird 630mg ohjauksessa, Hpi savagen radiot ja Nosram hawk reverse noparina. Noparin pakissa ikävä viive. Se eniten tällähetkellä vaivaa kun pakki ei kytkeydy heti päälle. Hitusen iso kääntösäde, joten välillä vekslaamaan joutuu. Tosin vielä en ole ajellut kun sisällä pari testikierrosta.
Tarkoitus ois mahdollisesti laitella y-haaroituksella 4-pyörä ohjaus. Parempaa noparia vois myös harkita, tahtovat vain olla kalliita. Ei kenelläkään ois vinkkiä edullisesta noparista, jossa pakin kytkeytymisessä ei ois viivettä?
-
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/mirage_koppa_paaaallaa.jpg)
Ei ole vielä kiinni mutta tuohon kohtaan laitan.. Huomenna poraan koritolpille reijät runkoon.
Miltäs näyttää ?
-
Hölmöltä. Mut se on vaan mun mielipide...
Btw tuli ostettua TLT ebaylta, kun edullisesti sai, saas nähdä mitä tuleman pitää.... Vähän himottaisi hpi:n defender kori, tai jeep. Mut katotaan nyt.... :mrgreen:
-
No eipä tuo itestäkään mikään hieno ole päältäpäin.. :cheesy: Eikä tarviikkaan ku ei tuo mikään scale ole.
-
Omaanikaan ei toi kori oikeen istu. Onhan ne noi scalet paljon hienomman näköisiä pääsääntöisesti. Mutta täytyyhän siinä joku kori olla, ei pelkällä rungolla mönkiminen kovin hienolta näytä ;). Itsellä ois vielä hummerin koppa savagesta jota vois tohon sovittaa. Noita joutuu vain leikkelemään aika rajusti, niin ei viitsisi kovin montaa koppaa silputa. Tietty korin voi laittaa ylemmäs, jolloin leikkomista ei tarvisi ainakaan niin rajusti suorittaa, mutta sitten alalaidasta näkyy runko. Sekään ei näytä kovin tyylikkäältä.
-
Aina voit Spin mulle myydä sen hummerin ;)
-
Mitäs sillä haetaan, kun renkaiden pyörimissuunnan näkee välillä olevan väärinpäin noissa ryömijöissä? Eli oikeastihan traktorikuvioisten renkaiden pitäisi olla juuri toisinpäin, kuin esim. edellä olevissa kuvissa.
-
Tietyissä tilanteissa ne pitävät paremmin väärinpäin.
Traktorikuvio on oikeastaan kehitetty siirtämään pyörän alla oleva pehmeä maa-aines pyörän sivuille. Jos sillä ajaa pehmeässä savisessa maassa väärinpäin täytyy kuvio ja sulla on sliksi. Kivikossa ei ole sitä pehmeää maa-ainesta, joten kuvio ei täyty. Terävä kiven särmä ei niin helposti luiskahda väärinpäin olevasta traktori kuviosta pois.
Sitten on vielä se mahdollisuus että on eri akseleilla renkaat eripäin. Tämä on sitä off-road tuningia.
-
(http://rc-harrastus.com/modules/coppermine/albums/userpics/10873/mirage_ja_kisu_pienennetty.jpg)
Noniin alkaa olemaan valmis mirage.. Maalailin vanteita.
Ja kissakin päässyt kuvaan :laugh:
-
Unohtuko jotain? Kuva ehkä... :p
Ite sain pohjapanssarin valmiiks. Vaihteisto on pelkästään siinä kiinni ni näppärä tiputtaa koko yhistelmä alakautta pois. On nii sitkeessä paikassa mutterit tossa lootassa et helpompi ku antaa niitten olla aina kiinni ja ruuvailee pultteja vähän helpommasta paikasta. Taakse ylätukivarsi vieläkin tekemättä. 3-linkkiä arvelin mut en ole vielä keksiny mitään järkevää (ja helppoa) toteutustapaa. Koeajokin periaatteessa ois muuten mahollista, mut ei mahu toi orkkismosa paikoilleen. Ei ollu suunnittelumoka. :grin: Motti vaihtuu tässä samalla. On vaan vielä kaupan hyllyllä sekin...
-
No nyt se näkyy.. Rcpicsiin kun laittaa niin ei näy näköjään ikinä :undecided:
-
Laitetaas tämä vielä ja sitten riittä vähäksi aikaa :laugh:
(http://img409.imageshack.us/img409/2503/rc022pienennettyuh7.jpg)
-
Sitten on vielä se mahdollisuus että on eri akseleilla renkaat eripäin. Tämä on sitä off-road tuningia.
Kiitokset tyhjentävästä vastauksesta.
Eräässä traktorissa oli eturenkaat "väärinpäin", ja ideana oli, että jos sen ajaa pellolla lähteeseen, niin oli pieni mahdollisuus saada se takaperin pois. Savi tosin yleensä takertui renkaaseen oli se sitten mitenpäin tahansa.
-
Ei taida kauheen monella olla ihan puhtaita super class -luokan autoja täällä.. Olenko peräti ensimmäisiä, joka semmosen vehkeen tilas liikkeestä :roll: . Tulevana kesänä olis pirun hieno järjestää jotain safarityyppistä ihan kaikille luokille scalesta unlimitediin. Joku kokoontuminen tai vastaava.
-
Juu ei löydy superia ei... Mut jahka nää entiset rojektit sais alta pois ni josko sitte ois. Nykyne kesken ja seuraava alottamatta. :tongue:
-
pieni ja vähän isompi [/img](http://img133.imageshack.us/img133/6482/rockjm7.jpg)
-
Kokeilin tommosella pikkuservolla toteuttaa tota front digiä. Näppärän kokonen paketti, mutta voima ei kyllä vakuuta (1.4kg/cm @ 4.8v). Nooh... Katotaan ny kuinka kauan kestää. Jarrukin ois vielä(kin) tekemättä.
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/Picture%20061.JPG)
-
Hemmetin tyylikkäitä, mutta miten tommosia tehdään? Ostetaanko siihen jotain valmiiksi tehtyjä
osia vai pitääkö ne väsätä itse? Voitteko pistää jonkun valaisevan linkin aiheesta.
-
http://rc10.fi/index.php?topic=8667.0 sivut 1-41
-
http://www.scale4x4rc.org/forums/forumdisplay.php?f=22
-
Millaisesta autosta kannattais alottaa? Ja mistä saa akseleita ku ei oikee löydä :undecided:
Plz ei sit mitää googleja :smiley:
-
Millaisesta autosta kannattais alottaa? Ja mistä saa akseleita ku ei oikee löydä :undecided:
Plz ei sit mitää googleja :smiley:
Aloita sellaisesta mikä miellyttä omaa silmääsi. Sitten akseleita saa googlettamalla. :cheesy: Minkä kokoisia akseleita? TLT autoja saa ainakin sabelta, hpi wheely kingejä hobbylinnasta jos suomesta hakee, ulkomailtahan saa halvemmalla. Katot esim www.rccrawler.com niin sieltä löytyy kauppoja.
-
Onko siinä mitään tarkkaa kokoluokkaa, että mikä olisi hyvä?
Ja voisko joku pistää hyvän kuvan "koneistosta" niin pystyn hieman tutkimaan.
-
Heiheihei!
Kaikki jotka mietitte crawlerin rakentamista lukekaa ihmeessä tämä viestiketju läpi sivulta 1-42 JOS jokin jää epäselväksi niin www.google.fi ja jos vielä jää epäselvyyttä nii kysykää. Pazzi, mene tonne www.rccrawler.com -> Forum -> vaikka TLT Crawlers ja siinä tokana on "TLT Crawler Picture Archive" siellä on TLT akseleista tehdyistä kuvia.
-
Kaikki oon kattonu, mutta mitään selkoa ei ole vieläkään siitä, että onko ne 1/8 vai 1/18 tai
jotain muita. Ja kannaattaako niihen ostaa jotkut paketit vai erkiseen. :undecided:
-
Jos puhut TLT:stä, niin se on koriltaan 1/18 mutta akselit ovat lähes 1/10 kokoa ja renkaat ~2.2" (TLT onkin monsteri). Jos jostain löydät TLT Max Climber tai Rockbuster -paketin hyvään hintaan, niin suosittelen ostamaan, en ole itse katunut päivääkään (saat hyvät akselit ja apljon nippeleitä crawlerin rakentamiseen). :afro:
-
TLT on 1:18, mutta siitä tulee 1:10 kun rakentaa crawleriksi. Lähes kaikki muut on 1:10.
http://www.orcrc.com/tltbuildup.htm (http://www.orcrc.com/tltbuildup.htm)
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=3996 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=3996)
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=4521 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=4521)
Lukases noi (ajatuksen kanssa) ni viisastut vähän. 2 ekaa koskee TLT:tä ja kolmas on yleisesti kaikkia crawlereita koskeva.
Onko siinä mitään tarkkaa kokoluokkaa, että mikä olisi hyvä?
Ja voisko joku pistää hyvän kuvan "koneistosta" niin pystyn hieman tutkimaan.
Kokoluokka on makuasia. Ei ole olemassa mitään yleispätevästi hyvää. Ja hyviä kuvia on tämäkin topikki pullollaan.
-
Nyt on nelipyörä ohjaus toiminnassa. Sormet menee sekaisin kun toisella painaa kaasua ja toisella pitäisi kääntää ja toisella kädellä kääntää toisia renkaita. :mrgreen:
-
Onhan se tietty etu, että saa kääntää etu ja takapyöriä oman maun mukaan oikeissa suhteissa. Luulis kuitenkin olevan käytännössä hankalaa varsinkin tiukissa paikoissa.
-
Jos on nelikanavainen (tai suurempi) tikkuradio, niin helppoa ohjata, kun laittaa samassa tikussa oleviin kanaviin ohjausservot.
-
Itte kyllä laittasin tikkuradiossa etu- ja takapään eri tikkuihin. Äkkiseltään tuntus hullulta että takapään ohjaus toimisi tikkua eestaas liikuttelemalla eikä sivusuunnassa. Mut kaippa toiki on makuasia... Clodi jos ois kyseessä niin myös moottoreita erikseen, tyyliin oikee tikku ohjaa etupäätä ja vasen takapäätä.
-
Joo, mullahan on toi modattu traxxasin rattiradio. Nyt alkaa oppimaan ja tuntuu että menee minne haluaa kun voi ohjata perääkin erikseen mihin suuntaan se on menossa. :azn:
-
Missä päin suomea me crawlaajat asutaan, että jos joskus järkkäis jonnekkin miitin vaikka tai vastaavaa..? :evil:
-
Täällähän minä, mutta kun työ olette niin kaukana :p
-
Kuinkahan näitä harrastajia on Tampereen seudulla?
-
Taijjettaa olla kaikki levällää ku jokise evväät.
Pjerhana... Pari kolme viikkoo menis että kärkkäiselle tulee passeli moottori toho ryömijään. Ja säädinki on hommaamatta. :sad:
Adapterilevy sentää o tehtynä uuvelle moottorille.
Pitänee välissä värkätä noita muita "offroad" vehkeitä. :roll:
-
Ajateltiin jonkinlainen meetingi pitää kesällä, Elimäki olisi paikkana... Katotaan nyt vielä mitenkä tää kehittyy, päässä meinaan.
Äijä: sait moottoria koskien yv:tä...
-
Missäs tuo Elimäki on ? Jossain etelässä ?
-
Saanko arvata että äijälle tulee harjaton ulkopyöriä ja säädin? :laugh: Me ollaan kyllä koko suomeen levittäytyny, mutta täällä pohjois-suomessa on 3 möyriää.
-
Saat arvata. Osuit vieläpä oikiaan. Säätimestä ei vielä varmuutta että mikä tulee. Mamba max ollut yhtenä vaihtoehtona, mutta sitäkään ei ole kaikilta osin kehuttu hyväksi ryömintähommiin. M.troniksi ois ainakin valmiiksi veenkestävä, mut ainakin joissain malleissa tuntunu olevan vähä turhan iso savunkarkaamisprosentti. Quarkkia ovat kehuneet, mut ei taija kestää vettä yhtään. Hyviä ehdotuksia kellään säätimen suhteen?
-
Jossei se kestä vettä niin laita kestämään vettä :mrgreen: Vai lämpiääkö harjattomien säätimet liikaa ? Ei oo itellä kokemusta harjattomista..
-
Itse jos lähtisin hommaamaan noparia, niin Mamba 25 ois varmaan mun valinta. Siitä löytyy drag brake (maxissä myös), kestää roiskevedet (piirilevy suojattu silikooni pinnalla), tietokone ohjelmoitava, pieni..... :)
-
No ei toi vedenkestävyys mikään ehdoton kriteeri ole, mutta oishan se kiva jos ei tarttis vauvautua.
Ei oo itellä kokemusta harjattomista..
Itelläki vasta kolmen akullisen verran. Lykkäsin 1:16 mustangiin axin 2208/26:n 400:n harjallisen tilalle. Suorituskykyero on sitä luokkaa että en näe mitään syytä koskaan enää koskeakkaan harjallisiin. :mrgreen:
Fyysinen koko ja paino lähes puolta pienemmät mutta tehoa on lähes triplaten. :shocked: Hyötysuhdekkin kummasti parempi... :smiley:
-
Pitäisi vaan löytää joku hyvä möyrintään sopiva harjaton.
-
2x mamba25, 2x mamba max tai mamba max yksistään. Itellä on mamba max eikä tähän mennessä ole löytynyt yhtäkään huonoa puolta. Tosin paljoa en ole ehtinyt testaa.
-
Pitäisi vaan löytää joku hyvä möyrintään sopiva harjaton.
Itelle on tulossa axin 2217. Pitäs riittää varsin hyvin ainakin RCCrawler.comin mukaan. Tuntus 2210 olevan se minimi koko mitä kannattaa laittaa TLT:n kokoseen vekottimeen. Jotku tosin ovat laittaneen jotain 3025 "isolohkojakin".
KV lukema ku vielä on siinä tonnin pinnassa ni pitäs olla soppeli.
-
Olipahan vaan taas hieno päivä! Naapurikylän järven rannaltakin löytyi muutamia kivoja probleemeja, aurinko paistoi ja kaakao maistui.....! :afro:
(http://xs114.xs.to/xs114/07150/picture-006_web.jpg)
Välillä eksyttiin metsän puolellekin:
(http://xs114.xs.to/xs114/07150/picture-018_web.jpg)
Ptissä ihan kivasti juustoa:
(http://xs114.xs.to/xs114/07150/picture-008_web.jpg)
-
Helv**** hienoja kuvia taas.. Kyllä se bluebeetle osaa kuvauksen ainakin :mrgreen:
Et videoo ottanut ? :laugh:
-
Upee safarimeininki!
-
Upee safarimeininki!
Tervetuloa messiin vaan!
-
Upee safarimeininki!
Tervetuloa messiin vaan!
Kiitos kutsusta. Taidan kuitenkin odottaa kunnes saan tehtyä scalen tai ylipäätään edes hieman oikeaa muistuttavan 2,2 crawlerin.
-
bluebeetle: Mistä hommasit ton PJ:n kopan? Siis tota sinistä meinaan?
-
Olisko ProLine Bushwank.. Bushwacker? Sabelta ja RC-Pisteeltä kandee kysyy.
-
Tuo harmaa, hieman sinistä näissä kuvissa (White Balance...!) muistuttava on tosiaan ProLine Bushwacker. Ja ed. mainituista liikkeistä voi kysellä. Ja sitten tilata ulkomailta.... :mrgreen:
-
Ok, pitää vaan kato saada edustava kori scale crawleriin. :afro:
-
Lueskelin koko treadin tuossa aamuyöstä läpi, vielä jäi vähän kysymysmerkkejä.
Itsellä on nyt ajossa tuo e-revo "crawler" (2x 55t lathe, 11t/72t gears, 3x lukot jne jne), sinällään se on kova etenemään.
Alustalle en ole vielä ehtinyt tekemään mitään modauksia, pitää sitä hieman ynnätä.
Olen hieman silmäillyt noita ns rajumpia crawlereita, Stick pistää kulkunsa puolesta positiivisesti silmään, mutta rakenteensa puolesta saa vastaavan määrän miinuspalloja.
Onko arvon raadilla ehdotuksia mitä keksisi, jos tuo revo käy tylsäksi tommosenaan.
Isoin vaatimus tällähetkellä olisi se että autossa pitäisi olla kardaanit. Nykyisen auton vetovoimaan tyytyväisenä
mahdollisuus kahdelle moottorille olisi pop (esim e-maxxin keskidiffi).
http://video.google.com/videoplay?docid=1880960983949479490
http://video.google.com/videoplay?docid=-2309842156570644323
Spin nimimerkin e-maxx pohjainen auto näyttää ihan kivalta, onko "runko" omaa tekoa vai kaupallinen?
edit, lainaan tekstiä tuosta omasta treadistani, kun koskee hieman aihetta:
Käytiin revo sisäänajamassa kaverin kanssa lauvantaina, auton kanssa viihtyi metsässä vaikka koko päivän :)
Siinä innostuessa unohtui kuvaaminen kokonaan, pari fotoa löytyy, mutta parhaat tilanteet jäi vain aivosoluihin =(
Pitää seuraavalla kerralla ottaa virallinen kameramies mukaan.
Ajoaikaa raskaissa olosuhteissa yhdellä 3700mah nimhillä on keskimäärin +-70min, joka on mielestäni hyvä.
Autoon menisi vielä toinen akkukin, joten sillä ajelisi vielä kauvemmin.
Olen visioinut hieman akkujen sijoittamista koritolppiin poikittain kiinni, niin sillon saisi painoa sinne mihin sitä tarvii.
Tämän hetken parhain ajopaikka löytyi ylläettäen Trial harrastajien suosimalta alueelta =)
http://jesi.5cyl.net/RC/e-revo/140407_ajoa/
-
Missä toi paikka on, jossa olitte ajamassa?
Eilen sain itsekkin modattua TQ3 nelipyöräohjauksen. Tuli heti todettua, että 10 kertaa parempi kuin se, että etu- ja takapyörät kääntyy samassa suhteessa. Toistaseksi olen näyttänyt hustlerille tällä ohjauksella vasta lattiapintaa, mutta tarkotus olis päästä maastoon viimeistään viikonloppuna. Tämän hetken kääntö on modattu twinistä otetuista uprighteista ja ongelmia on ilmennyt varsinkin kääntyessä. Sunnuntaina lähti tilaukseen 2 kappaletta TTR CVD akselisettiä, jotta saataisiin kääntö toimimaan halutusti.
Ens viikolla mennään Ellivuoreen kokeilee crawlingia. Sieltä saan sitten kuvia ja mahdollisesti videookin tänne :cool:.
-
Jesille että tuo Spinin e-maxx crawleri on minun rakentama. Runko on omaa tekoa. Onkohan mulla sapluunatkin jossain tallessa vielä. E-maxxista vaan akselit ja vaihdelaatikko, muut tein itse. Niin ja tuota runkoa saa myös kaupallisena hitusen erinlaisena, rccrawlerin foorumilla nimellä vertical smile.
-
Joo tosiaan. Empä ole tuohon itse kun sähköt laittanut ja koritolpat muuttanut erilaisiksi :). Akkuteline pitäis mahdollisesti myös tehdä parempi. Nykyinen paikka nippusiteillä etuakselin päällä. Vielä ei ole tullut käytyä missään maastossa, kun tuota lunta vielä tuppaa olemaan jonkinverran. Kunhan tässä maasto alkaa kuivumaan niin pitää lähteä möyrimään.
Edit: Niin ja jeejee, runkohan ei muuten ole edes sinun tekemä ;).
-
Onko arvon raadilla ehdotuksia mitä keksisi, jos tuo revo käy tylsäksi tommosenaan.
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=8540 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=8540)
Jos revoa meinaat ruveta tosissaan rakentelemaan niin tuosta linkistä voi käyä hakeen inspiksiä runkoo varten. Maxxeista kuvat mutta rakenne taitaa olla revossakin vähän sinnepäin.
Jos taas auton vaihto on mielessä niin silloin tamiya TXT on hyvä valinta varsinkin jos haluaa isoissa autoissa pysytellä. Vakiorungollakin siitä saa varsin hyvän menijän kun vähän muokkaa.
Mitä kaupallisiin crawler runkoihin tulee, niin en muista nähneeni tarjontaa muuhun kuin TLT:hen ja clodiin. Osa rungoista tosin käy muihinkin...
-
Jeejee: olis kyl ihkua jos ne löytys jostain, vois vesileikkurilla päräyttää....
SS: Lahdesjärven abceetä vastapäätä on se palokunnan reenikenttä ja pieneläinhautausmaa, niin siellä suunnalla...
-
Koneella löyty tollane huonohko mutta ite tulostin ja leikkasin niin tuli oikeen kokonen. Vesileikkuriin saakin ite taiteilla vähän tuota. :mrgreen:
-
Päädyin sitten noparivalinnassa Quark 33 Pro:hon. Mitä lueskelin aiheesta tuolta RCCrawler.comin puolelta niin tuntu että se on moottoristakin aika paljo kiinni mikä säädin toimii hyvin ja mikä ei. Joten samakait se on kokeilla. :tongue: Oli vielä edukaskin verraten nuihi mamban säätimiin. Vähä vajaa 65 ekee kustantaa.
Samaan pakettiin eksy vielä aluiskaritkin ja pari osaa seuraavaan rojektiin...
-
Pikaisesti tutkittuna käyttökelpoiset akselit tuntuu olevan kiven alla, jos jotain extremeä siis hakee.
Stick tai Gecko Pro olisi rollerina tms kiikarissa....
-
Suomesta jos haluaa osat hommata, niin vaihtoehdot taitaa olla Wheely King, Clodbuster tai TXT. Wheely King on luultavasti paras vaihtoehto, kun siihen vielä hommaa 4wd-kitin (muutenkin luulisi varaosia saatavan hyvin).
-
Toki auton äkkiä itekki nakertas, mutta akselipulasta johtuen melkeen olis revo/e-maxx pohjanen värkki.
Mitä clodia ja txteetä katselin, niissä on jotenkin kova hinta ja taasen laatu/vastike rahalle näyttäää jotenki epämääräseltä.
Wheelykingiä joltain foorumilta kans tavasin...
-
Minnekäs on uhohdettu Pti Goliath Rock Crawler. Sehän on jo kasattuna suoraan Crawleri.
-
Nehän on aika kiven alla ;)
-
Pitäisi semmoinen auto nähdä jossain livenä.
Kestääkö se ns sikaa? =)
-
Pitäisi semmoinen auto nähdä jossain livenä.
Kestääkö se ns sikaa? =)
Täällä on kaverilla semmonen, hyvin on kestänyt...
Nehän on aika kiven alla ;)
Siksi itsellenikin tuli high-lift....
Ainakin Towerilla pienoisia toimitusvaikeuksia, ja stellan hinta high-liftille oli (ja on edelleen) aika kohdallaan...
Seuraavan tosin rakennan itse, hyväksi havaituista akseleista (TLT) ja Stampeden vaihteistosta...
-
Eiks Killeristä pitäis saada noita PTI:n paketteja lähes samantien... :lipsrsealed:
-
Muistakaa tuosta Pti Goliathista se, että sen akselit on sirommat, kuin esim. Clodi tms., joten niistä ei kovin isoa crawleria voi rakentaa - liian isoilla levikepaloilla sekä liian suurilla renkailla voi saada aikaan sekä akselien että vetoakselien hajoamisen.
-
Juu Killeristä noita saa suht hyvin. Oli siellä justiinsa varastossakin, mutta ei taida nyt olla ja hintakin noussut n. 50$ siitä kun itse ostin.
-
Pikaisesti vilkaistuna kaukaa merien takaa saa clodia ja tlteetä kokonaisena uutena, eikös clodi (akselit ainakin) ole yleisemmin käytetty?
edit, tosiaan toinen vaihtoehto olis wheely king 4x4, superclodin voisin saada saksasta ilman rahtejakin...
Mutta kumpi? =)
-
Ite oon ollu kokoajan siinä käsityksessä että TLT ois yleisempi mitä clodi, johtuen osittain siitä että akselit sopivat paremmin skaalamallin tekoon.
Ratkase vaikka lanttia heittämällä toi autonvalintakysymys. Ei oikeastaan ole hyvää tai huonoa valintaa. Makuasia...
-
Itse päätyisin wheely kingiin: sirommat akselit, uudempi-> ei niin jokapojalla, kardaanit.
-
Crawlereissa, ns. "supereissa" clodin akselit painopisteen takia. Niissä kun moottorit tulevat akseleihin kiinni, ja motti painaa kuitenkin jonkunverran. Skaalalaitteissa TLT:n akselit hinnan takia, jenkeissä kun koko keksinnön sai parhaimillaan alle 50 taalalla. Seuraavaksi taitaa tulla nuo WK:n akselit, vaikka hinta ei ketään miellytä... No, saahan siinä radiot, ja jonkunlaisen vaihteistonkin samalla....
-
Riippuu vähän toi akselihomma kanssa siitä mitä hakee. Ite melkein hankkisin Mad/Twin Forcen akselit ja niitäkin vielä levittäisin. Nyt kun on noi Jumbo Kongitkin tulleet niin olis kiva koitaa vääntää niille sopivaa autoa eli suht isoa.
Suuntaa antavia kokoinaisleveyksiä: Wheelie King 29,7 - TXT-1 38,5cm - TLT 25,1 - Twin Force 41,5cm - Clod Buster 38cm - Mad Force+Jumbot 44cm
Marko
-
Mädin/twinin akseleita ei myöskään kasva puussa..
Aika pienen olonen toi wheelykin on, tosin nelivetoinen wk on aika halpa ja kovin isoa modausta ei tarvi tehdä kun siitä saa jo kulkupelin.
Katselin että saksassa olisi uusi kokonainen clodi 195e, siitäkin saa ihan pätevän pelin.
Jutustelin "JasonInAugusta"-hemmon kanssa, lähinnä täällä nähdyn videon perusteella ( http://www.youtube.com/watch?v=FPrJWc4J7i0 ), niin hänellä oli käytössä kaksi mamba 25 noparia, pari outrunneria ja spektrumi 6ch hekoradiot.
Tuo sähkösetuppi on sinällään aika mielenkiintoinen....
Aika hankalaksi käy, joutuuko tässä ostamaan useampia autoja ja sitte miettimään mikä on hyvä ;)
-
Pitää kysellä hinnat noidin Kyoshon akseleihin jos ne tekee vaan uusista osista esim. käyttämällä Savagen diffiä. Kyoshon osia olis vaan hieman jo nurkissakin. Vois olla järkevämpi kuin ostaa joku auto nurkkiin josta hyödyntää vain akselit ja jotain muuta pientä.
Et kai Jesi nyt ole vaan antamassa periaatteille periksi ja hankkimassa stickiä? Noi kopteriradiot antais aika paljon mahdollisuuksia eri variaatioille moottorien ja ohjauksen suhteen. Näin kun ei ole käyttänyt kuin rattiradioita vois mennä hetki ennen kuin alkais luonnistamaan tikuilla ajelu.
Marko
-
Mitä wepistä katselin stick roller-kittiä, niin siinä on imho perusp*skat renkaat ja vanteet, joten niistä maksaa ehkä turhaan.
Ja taas jos ostaa stick rungon (jossa hirveen huono kilohinta, pari hassua nippeliä), sitten siihen akselit jos jostain saa (+-150e) tai sitten kokonainen clodi (195e) mistä ottaa akselit ja myy loput uutena (ei taida paljoa saada?).
Kyllä periaatteet tökkii paljon vastaan tuon kardaanien puutteiden takia, mutta olishan tuo kyllä ihan omaa luokkaansa.....
Ja itse kun osaan kopterilla lentää, niin ei auton ajaminen voi olla mahdotonta tikkuradioilla =)
edit:
Näin vapaapäivänä parin kaljan jälkeen tuli mieleen että pitäiskö perustaa foorumi ihan crawlerihommaa varten?
Itsellä olisi kapasiteettiä pyörittää tämmöistä kotona serverillä (tosinkin, olen serveriäni ollut myymässä) tai sitten voisi ostaa virtuaalipalvelintilaa sopivasta paikasta, siitä selviää kun kerää pienen kolehdin (ulkomuistista 10-20e/kk) ja väkerretään sinne setti.
Itsellä on jo eräs protofoorumi olemassakin....
Noita ilmaisia foorumimestoja en suosittele, a) mainoksia, b)hitaita, b) hitaita, c)hitaita. (Slidin & co FOFF foorumi esimerkkinä, ei pahalla =)
-
Onhan tuo crawlerisimi leviämässä, tiedä vaikka nousisi suosituksikin saitiksi.... Rahoitus tosin muodostunee jonkinlaiseksi ongelmaksi, ellei jotain kehitä....
Mutta ihan ajattelemisen arvoinen homma, mä voisin ainakin jotain kuvia vääntää sinne...
Kategoriajako riittävän tarkka vaan, ettei ala rönsyilemään homma... Loistoesimerkki on tuo scale4x4-foorumi, sieltä vähän kopioidaan... :mrgreen:
edit2: tommonen ollu vähän mielessä, ihan epävirallisesti tosin... Kuullostaa vaan niin hauskalta noi tommoset lyhenteet.... : http://koti.mbnet.fi/janman/FRRCA.htm
-
Noita ilmaisia foorumimestoja en suosittele, a) mainoksia, b)hitaita, b) hitaita, c)hitaita. (Slidin & co FOFF foorumi esimerkkinä, ei pahalla =)
Tottahan se on. Kehitteillä on meilläkin ollu uutta maksullista foorumin poikasta, joka saatais mahdollisesti suhteiden kautta ilmaseks. Etenkin nyt, kun huomaa suosion nousseen. Tosin se juttu on ihan kehittelyvaiheessa vielä. Olen kyllä 100% oman crawlingfoorumin kannalla :cool: .
Tiedän jo nyt, että meillä on ens kesänä tiimissä ainakin kolme crawleria; 1 pimp (super), 1 super/mahdol. 2,2 tulevaisuudessa ja 1 scale. Tavotteena olis saada scale ens kesäks itelle, joten sit ois jo neljä meiltä :mrgreen: .
-
edit2: tommonen ollu vähän mielessä, ihan epävirallisesti tosin... Kuullostaa vaan niin hauskalta noi tommoset lyhenteet.... : http://koti.mbnet.fi/janman/FRRCA.htm
Saattais kuullostaa paremmalta jos olis pelkkä FRCCA = Finnish Rc Crawling Association :wink: . Hieno kuva ja hyvin sommiteltu toi teksti kuvan kans yhteen.
-
edit2: tommonen ollu vähän mielessä, ihan epävirallisesti tosin... Kuullostaa vaan niin hauskalta noi tommoset lyhenteet.... : http://koti.mbnet.fi/janman/FRRCA.htm
Saattais kuullostaa paremmalta jos olis pelkkä FRCCA = Finnish Rc Crawling Association :wink: . Hieno kuva ja hyvin sommiteltu toi teksti kuvan kans yhteen.
No tuo oli ja on toisena vaihtoehtona kyllä... :mrgreen:
Kiitos kehuista, tuo nyt tuli vaan repästyä kasaan (wordissa kun sattui olemaan auki...)
Vähän logomaisempaan suuntaan ajattelin vääntää jos alan eteenpäin viemään....
edit: kirotusvihreitä taas....
-
Ja sekin että jos nyt alan kotona tuota pyörittämään, en voi toki sitä konetta myydä ja sitä kautta minulle foorumin pito mutkan kautta tulee maksamaan ???EUR.
Mutta selvittelen muita vaihtoehtoja...
edit:
esimerkkejä hinnoista,
3 kk -laskutusjaksolla 10 € / kk
6 kk -laskutusjaksolla 10 € / kk
12 kk -laskutusjaksolla 100 € / vuosi
Tsekkaan yhden palveluntarjoajan, heillä on 30e/vuosi.
-
FRRCA kuulostaa kyllä hyvältä, pakko liittyä kun jotain kongreettista tapahtuu. :cool: Kohta oma TLT crawler valmis, paria palikkaa odotellessa..
-
Ton 30 euroa nyt maksaakin, JOS oikeasti toimiikin homma... Mitään FG-forumin nopeuksia ei taas jaksa, edes käyttäjät. Mutta laitan ilomielin massia tähän hankkeeseen, sanotaanko max 20 eur vuodessa, jos joku toinen hoitaa käytännön hommat foorumiin liittyen. Ja uskoisin että toisen 20 eur saan kiristettyä kaverilta....
-
Mulla on nyt rauta kuumana.
Kun saan "paperityöt" tehtyä, teen proton foorumin rungosta, ja sitten ynnätä lisää.
(ts. ajan omalla käyttäjätunnuksellani foorumia, jos homma toimii, niin kerätään kolehti ja tehdään oma tunnus serverille)
Joo, fg/prca-foorumit ovat nopeutensa, tai sen puutteen johdosta käyttökelvottomia.
Tuo kone on 100mbps linjan päässä, eli 10MB/s siirtää letku...
-
Laitoin yv:tä... Ehkä aiheellista vähentää tätä postailua tähän triidiin.... :mrgreen:
-
Nyt on PTI kasattu ja koeajettu, vakioks ihan ok, mutta makuuni hieman liian pieni =(
-
Noniin, aletaas oman foorumin perustamisesta jne keskustelemaan toisaalla, niin ei tämä mene enempää sekaisin.
http://jesi.hopto.org/test/index.php?board=3.0
Kiinnostuneet tekee tunnarin, kertoo mielipiteensä niin ynnätään porukalla mitä tehdään.
Eli jos nyt ei saa suutaan auki, turha whinetä myöhemmi =)
-
Jep, tuolla pyörii nyt isopyörä, käykää ilmaisemassa mielipiteenne jos meinaatte!
-
Sillä aikaa laitetaan pari kuvaa:
(http://koti.phnet.fi/joukyl/kuvat/rc/IMG_1938.jpg)
(http://koti.phnet.fi/joukyl/kuvat/rc/IMG_1940.jpg)
(http://koti.phnet.fi/joukyl/kuvat/rc/IMG_1942.jpg)
Rccrawlerilta vakoilin mallia. Tuntuu vaan että tuo pianolankajousitus on turhan jäykkä. No saas nähdä kun saa enemmän romua tuohon runkoon kiinni.
J
-
Joo-o, kun tilaa parista eri paikasta palikoita, niin mitenkä käy?
No, aksilot tietenkin tulee, mutta kasaamisessa olennaiset "muut" jutut ei.....
Kuvasta varmaan jokainen osaa etsiä puuttuvat.... Prkl....
Speden vaihteistokin olis jo odottamassa, ja renkaat, etc etc....
(http://xs114.xs.to/xs114/07171/TLT_web.jpg)
-
Huomenna alkaa beadlockien kavennusoperaatio. Hieman kyllä pelottaa. Menee aika millitarkaks, jos meinaan saada alle 5cm . Liimana on super attackia (50% vahvempaa kuin edeltäjänsä. :roll: ). Saattaa kyllä mennä liimaus uusiksi, koska en oikeen luota tohon liimaan. En kuitenkaan jaksa enää venata kauempaa. Huomenna tulee sabesta moabitkin ja pitäs tulla jenkkitilaus (se viimeistään ke), joten huomenna on luvassa suuri päivä. Lämpöasteitakin luvattu sille suunnalle, että saatanpa lähteä pienelle retkelle lähikallioille.
Tietääkö kukaan onko tre Boystoys viä auennut? Pitäs saada pari purkkia maalia, et sais foffikopan ja crawlingkopan uuteen uskoon. Sitten kehtais laitella vähän kuviakin :mrgreen:.
-
Joo-o, kun tilaa parista eri paikasta palikoita, niin mitenkä käy?
No, aksilot tietenkin tulee, mutta kasaamisessa olennaiset "muut" jutut ei.....
Mikset hommannu kerralla koko kittiä? Ois tullu ohessa kiva läjä käyttökelposia pikkunippeleitä. Paljo muuten tuli kustantaan pelkät akselit?
Ite pyörittelen vielä ainakin viikon verran peukkuja ennenku tulee osia projektin jatkamista varten. :sad:
Mistäkä kaukaa ja mihin hintaan nuita 5mm reijällä olevia pinjoneita sais? Hokasin vaan et kärkkäisen valikoimiin oli ilmestyny nuita jenkkivoorumillakin paljon kehuttuja hyperionin 3013 harjattomia. Rupesin vaan funtsiin et entä jos sittenkin... :roll: Ois vaan seuraavaan rojektiin vähä passelimpi motti ettei kovin montaa tarttis niitäkää hommata.
-
Siis kitti nimenomaan mulle tulikin, mut laakereita sitten taas ei..... :mrgreen:
-
Mä tilasin TXT:hen Raision Kyosho-kauppiaalta laakerit. Suurin osa muistaakseni löytyi heti ja loput tuli Ruotsista seuraavaksi viikoksi.
Marko
-
5mm pinjoneita saa ainakin Medasecilta (32p).
Ulkomailta Rc Monsterista.
-
mullakin taitaa olla hyllyssä joitakin 5mm pinjoneita...
edit, 5mm pinjonit on jemmassa, joten en juur nyt niitä löytänyt.
-
Mä tilasin TXT:hen Raision Kyosho-kauppiaalta laakerit. Suurin osa muistaakseni löytyi heti ja loput tuli Ruotsista seuraavaksi viikoksi.
Marko
Mä taas tilasin kaukomailta itse, enkä kierrättänyt kauppiaan kassan kautta.
24 kpl 11x5x4 ja niiden seurana 4 kpl 5x8x2,5
Kokonaiskustannukset kotiin tuotuna pikkasen päälle 15 euroa.
Edit: hinnasta puuttui pari euroa...
-
Ei nuo 32p pinionit oikee passaa ton 48p spurrin kans yhteen... :tongue:
Löytyshä nuita tuolta lätäkön toiselta puolen ainaki, mut ei viitti yhen pinionin takia sieltä asti tilailla.
Milläs moduulilla ne jesin pinionit on?
-
En tiedä onko tämä poustattu jo tänne aikaisemmin, mutta tässä aivan helmi setti kaikille mönkijöistä kinnostuneille:
http://www.axialracing.com/ftp/Press-Releases/04-07/AX10.htm
-
Kyllähän sen suorituskyky varmasti on ihan hyvä, mutta ei se kovinkaan hieno ole.
Testasin parin stampeden vanteen kaventamista aluksi ja sehän on yhtä hel****iä. Tallin koneet ei riitä sitten alkuunkaan. Turhaan koitin hiomakoneella, kun ei sillä oikeen mitään saanu hiottua. Axialeihin en uskalla vielä koskea. Mikä olis sopiva paperi tommoselle muoville, mitä yleensäkin rc-autojen vanteet on? Miten muut foorumilaiset on kaventanu vanteensa?
-
Hojo hojo, ohjeet oli jo tässä triidissä... Tosin hautautuu helposti "kakan" alle, siksi juurikin sitä omaa foorumia suunnitellaan...
Mutta tässä nämä nyt: Stampeden vanteiden kaventaminen (http://rc10.fi/index.php?topic=8667.msg197741#msg197741)
-
Ettei projektini huku tähän treadiin, pidän sen omanani:
http://rc10.fi/index.php?topic=21232.0
-
En muista edes nähneeni noita kuvia ennen. Ehkä se sivu on menny ohi silmien vahingossa.
Nyt on eka stampeden treenivanne sahattu, kavennettu ja liimattu. Tulos on ihan kohtalainen.
bluebeetle: miten hioit noi pinnat aivan tasasiks? Käytitkö mitään koneita apuna vai käsin?
-
Hiomapaperi pöydälle ja vannetta hieromaan sitä vasten... Siinä sitä konetta tarpeeksi. :mrgreen:
Eikä nuo nyt ihan tasaiset ole, mut käyttöönhän nuo laitteet on...
Seuraavan akselitkin alkais olla valmiina, kunhan keksisi vaan mitä tekisi... Scalessa taidetaan kyllä pysyä. :afro:
-
Jollet käyttöä keksi, niin mää voisin ostaa ne vaikka ilman sisuskalujakin :wink:. Seuraava projekti meinaan on scale.
Renkaiden kavennusta treenattiin neljällä stampeden vanteella, joista vain yksi meni hieman pilalle. Nyt on eka axial kavennettu juuri alle 2" ja hyvältä näyttää. Huomiseksi jää kolme muuta.
Tänään tuli noi Moabin XL kumit ja ne on ISOT :shocked:!! Ensimmäiseks loksahti suu ammolleen, kun avasin paketin. Kuvia luvassa viimeistään viikonloppuna, kun pääsen kunnon kivikkoon ajelee foffikisan lomassa.
-
Jooh, nakertelin ptiihin nelipyöräohjauksen.
Ajattelin ptiillä harjotella a)tikkuradioilla ajamista, b)nelipyöräohjausta.
Vaikka olen koptereilla lennellyt tavan kanssa, niin autolla ajaminen tuntuu noin 20x hankalemmalta.
Alkoi jo ahdistamaan, liene pitää tehdä kuten ensilennot kopterilla, runsaasti kaljaa :D
Saisi nyt edes spektrumilta tuohon lähettimeen pari osaa, meinaan nyt ei kaasutikku keskitä itsestään, vaan se pitää itse keskittää.
Samahan toki on kopterissakin, mutta tuntuu jotenkin ylipääsemättömältä.
Koitan udella JasonInAugusta-hemmolta vinkkejä (lähinnä mikä kanava/vipu tekee mitäkin), kun hän ajaa 4ch clodilla..
-
2,2 Axialin beadlockit toi postipate tänään... :mrgreen:
(http://xs314.xs.to/xs314/07173/hilift-axials_web.jpg)
-
Mistä tilasit?
-
Melkein kaikki suurissa kilpailuissa menestyneet kuskit ajaa ch4 radioilla. RCP ainakin myy tota, mikä jesillä on http://www.rcpcrawlers.com/radio.html .
-
Mainos:
www.rc-offi.net foorumi avattu!
=)
-
Joo, tulipa ostettua TLT akseleiden takia...
Hetihän siitä piti jotain alkaa vääntämään, yritys/erehdys-menetelmällä tietenkin....
Tuossa tähänastiset, toivottavasti ei kauheasti mene (enää) uusiksi....
Ja tästälähin keskitän tämän aiheen jutut tuonne sigussakin näkyvälle sivustolle (http://www.rc-offi.net), tere tulemasta tutustumaan.
Noniin, kamerakin pelaa taas...
Ja akun lataamisen aikan ehti peränkin vääntää pelikuntoon. Vain iskarit puuttuu (ja niiden yläpään kiinnikkeet...)
Kokonaiskuvaa melkein maks. korkeudessa (reilun sentin nousisi vielä)
(http://xs314.xs.to/xs314/07175/TLT-004_web.jpg)
Overkill 3mm alumiinista sahatut servo/ylälinkki-kiinnitykset:
(http://xs314.xs.to/xs314/07175/TLT-006_web.jpg)
Ja tuossa ne alalinkkien kiinnitykset jotenkin hahmotettavissa:
(http://xs314.xs.to/xs314/07175/TLT-005_web.jpg)
Koko höskä päältäpäin, ei paljon ylimääräistä ole.... :)
(http://xs314.xs.to/xs314/07175/TLT-007_web.jpg)
Linkit edessä ja takana tasan samanlaiset, painonjakauma tehdään akuilla ja moottorilla.
-
Tilasitkos tlt:n ulkomailta vai löytyikö kotimaasta ?
-
Ulkomailta. :(
-
Tällästä tänään.
http://vid50.photobucket.com/player.swf?refURL=/&file=http://vid50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Ptipihaajot.flv
-
Tuo näyttää omaan silmään aika hassulta kun koppa on noin korkeella :mrgreen:
-
Tiedetään :wink: Tarkoitus onkin joustoja pienentää, että mahtuu kori alemmaksi. Tuossahan noita joustoja onkin ihan tarpeeksi. Vakio GRC alusta siis kyseessä.
-
Meikäläine ratkas ton ongelman kaventamalla koria. :grin:
(http://www.kotinet.com/spyko/RC/koppa.JPG)
200mm polttiskorista 60mm keskeltä pois.
Juujuu.. Tiedetään. Onhan se järkyn näkönen mut ei toi lopullinen koppa vielä okkaan. :p
-
Jo on patentit.
Juu ja onneks tiedät mitä :lipsrsealed:
-
Kertokaas asiantuntijat onko mitä haittaa ja hyötyä vanteiden painosta crawling hommissa. Kun tuossa olen harrastus mielessä ruennut sorvaamaan itselle vanteita joista tulee aika paljon painavammat kuin alkuperäiset txt:n vanteet. Ne vanteet tulee nylonin tapaisesta materiaalista.
Tässä vielä kuva miten kumi istuu vanteelle. http://kuvablogi.com/nayta/iso/img315855.jpg
-
paino vanteissa ei haittaa, tosin lisäpainoa sekin.
jotain yrityksiä olen nähny missä on laitettu akkukennoja vanteiden sisälle että saataisiin painopiste alemmas. Autosta riippuen siis painavammat vanteet voi parantaa kyypeämistä mutta liika paino on aina liikaa tietysti.
-
Lisäpainot renkaissa ja vanteissa alentavat painopistettä, jolloin auto ei kaadu niin helmpolla. Haittapuolena on, että voimansiirto joutuu kovemmalle rasitukselle.
-
Onhan lisäpainolla myös pitoa parantava vaikutus tiettyyn pisteeseen asti. Itse laiton eteen servon päälle n. 300g lyijypainon ja taakse perämurikan kohdalle n. 250g. Vaikuttaa todella paljon, koska vakiona tuo Pti on aika kevyt ja näin ollen renkaat ei pureudu niin hyvin. Tietysti vaikuttaa myös painopisteeseen ja aika kallellaan tuo Pti pystyssä pysyy.
Mulla kyllä riittäs vähän kevyemmätkin painot testiajojen perusteella, mutta tuli ton kokoiset valettua kun sulatetut lyijylätkät oli ton painoset. Pitäis pois vähän ottaa kun kerkeis.
Miten saa vähennettyä rungon kiertymistä kun jyrkkää mäkeä ajaa ylös?
Tuo GRC vääntyy melkein tappiin asti kun todella jyrkkää ja hyvä pito.
-
Tarkotatko kiertymisellä tavallaan kasaan menemistä? Havaitsin saman ongelman itselläni. Aina kun lähen yrittämään jotain jyrkkää, niin auto alkaa menemään iskarien ansiosta. Toi on todella haitallinen monissa kohdissa.
-
Niin siis jyrkässä kohdassa taka-akseli kyllä on maata vasten, mutta etu-akseli kallistuu niin paljon väännön takia, että toinen etufillari nousee melkein jouston rajoille asti ilmaan. Tämän takia ei pysty kunnolla jyrkkää möyrimään.
-
Torque twistiksi tuota ominaisuutta kutsuvat. jäykempää jousta/esijännitystä vaikka siihe nurkkaan joka nousee ilmaan ja voipi vaikka laittaa vastakkaisellekkin puolen. Tukivarsi geometriaa kun muutteleepi vielä lisäksi niin kyllä se siitä talttuu. Droop setupilla tuosta ongelmasta myöskin pääsee kätevästi eroon. Eli sisäänjoustoa ei ole ollenkaan vaan pelkkää ulosjoustoa. Ite suunnittelin omani droopiksi. Harmi vain että väärien iskarien takia auto on toistaiseksi jousituksen osalta normimallilla.
-
Mullakin on etuiskarit että vain ulosjoustoo, ei oo twistannut ainakaan vielä kun on kiipeillyt.
-
Mullakin on vain ulosjoustoo, mutta tekee sitä silti. Taitaa olla sitten jouset vähän väärin aseteltu tai jotain muuta pientä, joka aiheuttaa sen. Voi se vika olla kuskissakin :cheesy:. Mua se haittaa lähinnä +70 asteen nousuissa.
-
Eihän tälläsessä jäykkä akselisessa voi kunnolla sisään joustoa ollakaan tai sit pitää olla todella löysät jouset. Pitää kokeilla jäykemmillä jousilla.
Mitenhän noiden tukivarsien kiinnityspisteet? Akselista mahdollisimman ulos ja rungosta aika kapealla?
Tässä GRC nuo ovat aika kaposella ja alhaalla vielä samassa linjassa.
-
Laita jäykempi jousi sinne vastakulmaan. Eli vasemmalle taakse, ilmeisesti. Näin olen lueskellut jenkkifoorumeilta.
-
No niihä mä just tos edellises viestis ehotin.
Pistettääs tännekkii toi viteon pätkä tän päivän testailuista. Laatu on vähän sitä ja tätä eikä oo kummoosesti editoitukkaa, mut koittakkaa kestää. :tongue:
klik (http://www.kotinet.com/spyko/RC/TLT%20test.wmv)
Ees o normi (liikajäykkä)jousitus ja takana drooppi setupil. Mottina vielki toi patalaiska 2208/26 axi hirmunoppeil välityksil.
-
Hienoa videota :). Näkee että kukainenkin ajaa tyylillään. Toiset hyökkäilee ja toiset hiippailee ;). Kivaa katseltavaa.
-
Oma projektikin alkaa olla siinä kuosissa että ensikokeiluja suoritettu.... :mrgreen:
Speksit lyhyesti:
- TLT aksilot (duh)
- Speden vaihteisto (duh) diffi täynnä epoksia
- Novak ss5800 + Novak GTB
- rc4wd alennusvaihde 4:1
- 7,4V 3000 mAh Li-Ion (!) akku by bluebeetle
- Axial beadlockit ja 2,2" moabit
Eikä meinaan lopu vääntö ihan heti....
Videota koitan saada vielä tänään pätkän...
Edit: tuossa nyt tämänpäiväiset... : http://koti.mbnet.fi/janman/tlt-crawler_testing.wmv
On niin kevyt tuo keksintö että taitaa foamit lähteä kokonaan poijjes ja niin poispäin, paljon on vielä matkaa valmiiseen....
-
Mistä te ostatte noita autoja?Suomesta en ole löytänyt.
-
Tuolta löytyy useita linkkejä http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=55.0 ,
-
Tommottiseksi tuo nyt sitten muotoutui, ellei joku ole jo muualla törmännyt tähän.... :
(http://xs315.xs.to/xs315/07195/rockbug-010_v2_web.jpg)
-
Ostakaapa multa tuo "crawler-mirage" poissa :wink: Rakennan isomman crawlerin.
-
http://www.youtube.com/watch?v=TQOpDfMITRM
http://www.youtube.com/watch?v=CtBx4fBbf44
Sellasia tuli kuvautettua tänään :wink:
-
Lähteekö 100e
-
Shogunmarui: eiköhän tarjousten paikka ole yksityisviesteissä..
Hienosti menee kyllä, pienestä koosta huolimatta :)
-
Hieno video ja auto. Menee kyllä hyvin kiven yli. Äänetkin tosi rauhalliset :wink:
-
No, eipä kovin kummoinen ole tämäkään.... :
Rock Bug goes symphony (http://koti.mbnet.fi/janman/rock_symphony.wmv)
-
Mun mielestä ihan turha tollasia videoita ees laittaa missä ajetaan yhden kiven kulman yli ilman koppaa eikä videossa ole ees musaa tai mitään muutakaan.
Elä nyt vedä herneitä, mutta nuo video pätkät oli kyllä surkeinta mitä pitkään aikaan nähnyt.
Onneks sun mielipiteen arvo nyt on muutenkin nolla.
-
Mun mielestä ihan turha tollasia videoita ees laittaa missä ajetaan yhden kiven kulman yli ilman koppaa eikä videossa ole ees musaa tai mitään muutakaan.
Elä nyt vedä herneitä, mutta nuo video pätkät oli kyllä surkeinta mitä pitkään aikaan nähnyt.
Onneks sun mielipiteen arvo nyt on muutenkin nolla.
Kuten myös :lol: :lol: :lol:
-
Mun henkilökohtanen mielipide on et jos löytyy millään tavalla toisten dissaajia täältä offroad puolelta, niin voi etsiä toisen foorumin ja mennä sinne itkemään muille. Jokanen crawlingvideo on paskimmillaankin kattomisen arvosta, varsinkin jos se on suomalaisen! Meitä ei ole paljoa, joten käyttäydytään toisia kohtaan sen mukaan.. Kukaan tuskin haluaa vihollisia pelkästään parin typerän kommentin takia (nimimerkillä kokemusta on).
Ite kadun jokasta vammasta kommenttia, joita tuli joskus heitettyä muille mm. hokelle ja kumppaneille. Pidetään liput ylhäällä ja niellään nirsottelut, niin ei tule vääntöjä videoiden tai muiden yhdentekevien asioiden takia.
-
Jarrua taas vähän hei, jos ei ole mitään asiaa niin ei kannata kirjoittaa mitään....
Edit; ja tuota slidsliden kommenttia ei sitten ollut kun kirjoitin omaani....
-
Joo-o, hyvät pätkät oli ja lisää vaan. Ei tarvii olla nöyrä pienelläkään crawlerilla! Itse saan maanataina vetarit ja muut pikkunippelit, niin pääsen testaamaan kunnolla nykyisiä setuppeja. Eli maanantaina lisää, toivottavasti. :mrgreen:
-
Hei sori oikeesti jos tarvii suuttua tollasesta videosta. Sitä ei oo mikään pakko kattoo.. :roll: Eipä oo parempaa kameraa millä pystyis kuvaamaan pitempää pätkää. Enkä jaksanut alkaa väkertämään adobella sen vertaa, että ois liittäny 2 pikku pätkää yhteen.
Noi oli vaan tollasia pikkusia pätkiä, että voi kattoa JOS HALUAA miten tuo etenee maastossa.
Ei herneitä.. :wink:
-
Eli kaikki pitää kehua maasta taivaisiin eikä saa kommenttia antaa?
Jos olisin tuotakin clippiä (ei video) kehunut, että tosi hyvä musa ja hienosti leikattu niin kukaan ei olis mitään sanonut.
No joo eihän noita ole pakko katsoa, mutta eikös tuo linkki ole juuri sitä varten että sen katsoisi? Mistä sen tietää katsomatta mitä linkki sisältää.
Omalta osaltani lupaan jatkossa, etten anna rakentavaa kommenttia ja jos annan niin kehun vaan jottei mene keltään yöunet.
Ps: clipin arviointia korjattu.
-
En mä nyt tuotakaan tarkottanut :grin: Saa antaa palautetta.. en mä tuosta suuttunut. Jos ei tykkää niin ei tykkää.. Kyllä multa tulee vielä pitempi video mihin laitan vaikka musiikit :mrgreen: Ja tosiaan tuo kamera ei osaa edes ääntä tallentaa :sad:
-
Tuleeko tuossa Axial rock crawler kitissä kori ja renkaat mukana?Kun ei ole valmistajan sivuilla tietoa. Jos tilaisi sen towerista olisipa yksi mönkijä lisää.
-
Eli kaikki pitää kehua maasta taivaisiin eikä saa kommenttia antaa?
Tietenkin saa, ei siitä ole kyse. 100% alentava kommentti ei kuitenkaan kehota tekemään tai pistämään uusia videoita muiden näytille, mikäli nauhotusvehkeet tai skillit on surkeet.. Ei herneitä :wink:.
Tuleeko tuossa Axial rock crawler kitissä kori ja renkaat mukana?Kun ei ole valmistajan sivuilla tietoa. Jos tilaisi sen towerista olisipa yksi mönkijä lisää.
Edit (korjattu virhe):
Renkaineen, vanteineen ja kopan kanssa. Sitten jotain muuta pikku hienoa on mukana. En tiä tuleeko voimansiirtoa. Aika halpa kokonaisuus..
-
Ainakin sivuilla lukee että,tarvitsee radion,servon,noparin,moottorin ja akun.Millaisia servoja käytätte autoissanne riittääkö radion mukana tulevat servot?
-
Voimaservo, ja mielellään metallirattainen. Itsellä käytössä Hitec 645mg, ja kaverilla pti:ssä futaban 3305. Molemmat ns. budjettiservoja, alle viidenkympin hintaluokassa...
-
Kävisikö moottoriksi joku 20 lankainen, kun en noita integyn moottoreita ole suomesta löytänyt?
-
Kävisikö moottoriksi joku 20 lankainen, kun en noita integyn moottoreita ole suomesta löytänyt?
Rc Sabe:sta ostin itse Integy 65T:n. En tiedä vieläkö on hyllyssä. Omaani jouduin reilun kk:n odottamaan. Hyllyssä olisi ollut 45T mallia, mutta kun piti saada toi 65T ;). Kannattaa kysellä.
-
Kiitos!Nettisivilla on 55t ja 75t moottoreita ja itselleni riittää 55t malli.
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Crawler/OhjauslinkitP002.jpg)
Kuvanlaatu huono ku pienenty toi kuva.
Tuossapa tuo tämänhetkinen tilanne, renkaat pitäs tulla ens viikolla :P
-
Kiitos!Nettisivilla on 55t ja 75t moottoreita ja itselleni riittää 55t malli.
Tuota 75 mallia ei kannata missään nimessä ostaa. Vaikka luulis, että siitä löytys eniten vääntöä niin oikeesti se on jostain syystä ihan lusu verrattuna noihin pienempi lankaisiin.
-
Selvä.Miten pitkiä nuo teidän crawlerit on kun tuossa axial crawlerissa on pituutta noin 30cm.Tuntuu vaan niin lyhyeltä.
-
12.5"
-
Mulla onkin kolkytsenttinen!
Eli äkkiä päässä laskettuna suurinpiirtein 11.811 023 622 tuumaa.
TLT-crawleri siis....
:afro:
-
No ei hän sillä koolla niin väliä ole kunhan maasto-ominaisuudet ovat hyvät.Mistä muuten saa hpi geolandereita?
-
Mulla on 17" eli 43cm.
-
Mistä muuten saa hpi geolandereita?
Esim. tuolta: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=11.0
-
Mistä muuten saa hpi geolandereita?
Hobbylinnasta, laita hakuun geolandar -> http://hobbylinna.dynalias.com/extranet/selaag.asp (http://hobbylinna.dynalias.com/extranet/selaag.asp).
-
Kiitos klrp. Geolanderit siis sopii 2,2 vanteelle?
-
sopii sopii :P
-
Dodiih, oma crawleri, hiukan vaiheess kyllä, mutta pääsee sillä jo kiville. :afro: Ja wb on noin 11".
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/crawler05.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/crawler06.jpg)
-
Ihan hieno crawleri.Kori on varmaan tamiyan.
-
Joo, kori on auton mukana tullut 1:18 Tamiya..
-
Hei
Ihan vaan huvin vuoksi pistäydyin tänne ja halusin ilmoitaa että jos
ketään kiinosta niin virossa on pidety jo ensimäinen rc crawl kisa (http://rc.bg.ee/pics/index.php/Yritused/21_06mai07) :wink:
joten jos viron matka mielessä niin crawleri vaan mukan.
itsekin ajon kesällä tulla suomen parilla crawlerilla !
-
daniel, mahtavaa! Saataispa tänne suomeenki kohta crawling-kisoja, vaan asutaan kaikki vähän harvassa :sad:
-
Melko clodivoittoista tuo kalusto. Täällä taas on enimmäkseen TLT:tä. :smiley:
Minkäs akselit nämä (http://rc.bg.ee/pics/index.php/Crawlerid/Mini_BA/02.JPG?action=resize) ovat? Eka kerta ku tollaset nään... :roll:
-
Melko clodivoittoista tuo kalusto. Täällä taas on enimmäkseen TLT:tä. :smiley:
Minkäs akselit nämä (http://rc.bg.ee/pics/index.php/Crawlerid/Mini_BA/02.JPG?action=resize) ovat? Eka kerta ku tollaset nään... :roll:
enimäksen kyllä clodeja - ja ei yhtän TLT -tä. Itseasiassa on 2.2 kalusto vielä aika pieni
hetkellä vaan pari ajokia - toivotavasti se muutu pian - juuri rakentan clodi axeleille yhtä putki runkoa :)
Nuo axelit ovat peräisin Radioshakin F#rd f350 lelun alta - iteasiassa on siina kaksi perä axelia - molemat on vain "vähän" modifoitu.
-
Hyvän näköistä menoa teillä siellä, täytyy joskus tulevaisuudessa tulla käymään TLT:n kanssa. :)
-
tervetuloa vaan :wink:
kisat yritetän ylensä pitää kuukauden ensimäisenä viikonvaihdella.
sitten on ehkä enemän näkemista.
-
Tännekin pitäisi saada enemmän clodeja ja juuri kisapirssejä. Nyt kaikki järki käteen ja clodin akseleita tilaamaan!
-
Tilaisin heti kun olisi rahaa :wink:
-
Saakos noita clodin akseleita tilattua täydellisenä pakettina vai pitääkö tilata erikseen kuoret, diffin rattaat, vetoakselit ym. Mistäs olette noita tilailleet kun ei tahdo löytyä ?
Entä mahtaisiko jollain olla listaa varaosanumeroineen valmiiseen akseliin tarvittavista osista ?
-
Hetkellä kaiken paras paikka olisi http://www.rcpcrawlers.com/clod_axles.html
Jos tila erikseen kaiki palikat toweristä niin ei tule halvemaksi !
tai sitten käytetyt clodit ebaysta.
-
Oon tehny pari tilausta rcpcrawlersiin eikä ole moitittavaa muuten kuin ajoittaisten mailikatkoksien. Ilmeisesti pojilla vähän ohjelmaa 1:1 crawlereiden parissa, joten ei jaksa aina nää pikkuvehkeet kiinnostaa :mrgreen:.
-
Ei nyt varsinainen crawleri, mutta kuitenkin. Olen nyt ajatellut ostaa Kyoshon QRC monsterin, ja muuttaa sen sähkökäyttöiseksi crawleriksi. Täydellinen crawlerihan tuo ei ole, mutta minulle riittää, että pääsen hieman möyrimään hiekkakasoihin ja jonkinmoiseen maastoon. Moottoriksi sitten tietty joku vääntävä, pistäkääs vaikka ehdotuksia, mikä olisi hyvä.
Yksi asia mikä kuitenkin pohdituttaa, on se, mistä löytäisin pinjonin, jonka hammastus sopisi polttiksen spurriin. Onko kellään tästä tietoa?
Tämmösestä autosta siis kyse, jos joku ei tiedä. Erityisesti tämä auto kiinnostaa, kun kyseinen vehje oli ensimmäinen kunnollinen rc-autoni :mrgreen:
(http://www.dansdata.com/images/qrc/ram320.jpg)
-
Auto näyttää kieltämättä lelulta. Ei silti sano etteikö kiipeilis kohtalaisesti, koska tommonen modaus (polttiksesta sähkö crawlingkäyttöön) on harvinainen sen huonon suorituskykynsä johdosta. Revo todistetusti kiipee ihan mukavasti, mutta ei loppupeleissä pärjää clodeille.
Mod1 pinjoni menee polttiksen spurriin. Moottoriksi varmaankin Integyn Lathe 55t - 65t..
-
Mikäs siinä lelulta näyttää? Ei sitä crawleriksi ole suunniteltukaan. :azn:
Tuota lathea itsekin ajattelin, kun sitä on monet kehuneet. Tarkoituksena ei siis olisi tehdä mitään crawlereille pärjäävää, lähinnä vain "paljon vääntöä - vähän nopeutta" -monsteri. Sen verran kuitenkin tuo möyriminenkin kiinnostaa että pitää vähän kokeilla, mutta tällä tavalla, jottai voin myöhemmin muuntaa suorituskykyisemmäksi (=vauhdikkaammaksi) ajokiksi.
-
Kiriää harjatonta settiä sekä lipoja laittelee sinne niin alkaa tulla sekä vääntöä että nopeutta, ei enää polttisversio pysyis perässä... Sitten tietysti perinteiset, eli mahdollisimman paljon joustoa kehiin, ehkä myös pidemmät tukivarret. Eikös tuohon ois aika nätti tehdä uus runko ja tehä noista värkeistä jäykät akselit? Muistaakseni tuosta autosta sais melko helposti tehtyä jäykkäakselisen.
-
Ei edelleenkään ole tarkoituksena tehdä kunnollista crawleria, nuo jäykät akselit syövät melkoisesti ajo-ominaisuuksia kovassa vauhdissa. :mrgreen: Tarkoitus olis siis ostaa eri moottoorit kovaan ajoon ja möyrintään, möyriessä vauhti sais täyskaasulla olla jotain 10km/h luokkaa, lathe 55T varmaan toteuttaisi tämän melko hyvin? välityksistäkin riippuen tietenkin siis.
-
jos haluat möyriä 10km/h niin olet kyllä aika äijä :D , veikkaisin möyrinnässä nopeuden olevan noin 1-3km/h . eli pikkasen tarkistusta tarpeisiin :)
-
Ei se sitäkään tarkottanut ? :wink: Tarkoitti että se on se mitä sillä voisi päästä.. Ei sitä millä hän aikoisi ryömiä ?
-
CluBBaH yleensä nuo crawlerit menee sen 5-10km/h, tuolla alustalla saa kulkea vähä enemmänki kun ei sillä kuitenkaa mihinkään pääse :wink:
-
Juu, tarkoitus ei oo taivaaseen päästä, kunhan hiekkakasoille kiipeilen ja kanervikossa ja muussa hieman epätasasessa maastossa rällään, tärkeintä olis nyt saada paljon vääntöä. Sanoin vähän epäselvästi, mutta siis möyrintäkunnossa huippunopeus 10km/h luokkaa.
-
Kah , joo..ehkä olen vähä hätäsesti lukassu :)
-
No huh.. hiekkakasoille ei paljo kiivetä lathella! Hommaa sit xl harjattomat jos haluat vallotella hiekkakasoja. Hiekkavallotukseen tarvitaan myös kierroksia!
-
RE:
Yksi asia mikä kuitenkin pohdituttaa, on se, mistä löytäisin pinjonin, jonka hammastus sopisi polttiksen spurriin. Onko kellään tästä tietoa?
Monissa polttiksissa on mod1 hammastus ja niitä saa ainakin
http://www.rc-monster.com/gears.php
siellä esim
1/8" bore Mod1 pinions ja edelleen--
Mod1 pinions for the standard shaft motors. These are suitable for plastic spur gears such as the ofna gears used on the strobe slipper assembly. Not recommended for use with metal spur gears. The 10 tooth pinion requires and includes a 6mm to 5mm bore reducer.
pinion size mod1 1/8: ((tässä kohdassa luki valitse hammasmäärä))
Price: $12.00
-
No huh.. hiekkakasoille ei paljo kiivetä lathella! Hommaa sit xl harjattomat jos haluat vallotella hiekkakasoja. Hiekkavallotukseen tarvitaan myös kierroksia!
Tarkoitan nyt kiinteitä kasoja, en dyynejä :)
-
No huh.. hiekkakasoille ei paljo kiivetä lathella! Hommaa sit xl harjattomat jos haluat vallotella hiekkakasoja. Hiekkavallotukseen tarvitaan myös kierroksia!
Tarkoitan nyt kiinteitä kasoja, en dyynejä :)
No se on sitten asia erikseen.
-
Ottakaas myös mittakaava huomioon ennenkuin postaatte.
1/1 hiekka on 1/10 autolle järeää sepeliä. Soepeli on kivikkoa. Kivikko on järkäleitä. Järkäleet on lohkareita. Lohkareet on vuoria. (Tai ainakin melkein.)
-
Ottakaas myös mittakaava huomioon ennenkuin postaatte.
1/1 hiekka on 1/10 autolle järeää sepeliä. Soepeli on kivikkoa. Kivikko on järkäleitä. Järkäleet on lohkareita. Lohkareet on vuoria. (Tai ainakin melkein.)
Riippuu nyt missä ajaa. Ainakin viime vuoden Suomen osakilpailu oli täysin samanlaisella hiekalla, jolla ajamme rc-autoilla.
-
Ja missähän vaiheessa keskusteltais topicin mukaisesti rock crawlingista?
-
CluBBaH yleensä nuo crawlerit menee sen 5-10km/h, tuolla alustalla saa kulkea vähä enemmänki kun ei sillä kuitenkaa mihinkään pääse :wink:
Kymppi on aivanliikaa ja vitonen aika passeli. Joissain tapauksissa on perusteltua välitykset laittaa senverta tihiäksi että huiput jää alle tuon 5km/h. Itellä rupes kulkeen 7.8km/h vauhtia entisen 5.5km/h sijaan kun siirryin 2 kennosista lipoista 3 kennosiin. Oli jo senverran levoton vehe, että oli pakko vaihtaa välitykset. Nykyään siis 5.2km/h ja menee paljo nätimmin lisääntyneen väännön takia.
Nuo nopeudet ovat ihan laskennallisia, eikä niissä ole otettu millään tavalla huomioon voimansiirron tehohäviöitä saati ilmanvastusta (tuskin on tarvettakaan näillä nopeuksilla :wink:).
-
Ja tässäkin vielä vaikuttaa luokka. Trail Scalella saa päästäkki vähän kovempaa, Superilla sen menon on pakko olla hidasta että ei rupea turhaan sutimaan ja pito katoa kiivetessä.
-
Ja tässäkin vielä vaikuttaa luokka. Trail Scalella saa päästäkki vähän kovempaa, Superilla sen menon on pakko olla hidasta että ei rupea turhaan sutimaan ja pito katoa kiivetessä.
No skalessakaan ei niin nopeudella paljoa väliä ole...
-
no shit? sherlock.. johan se tuli selväksi.
-
no shit? sherlock.. johan se tuli selväksi.
kyllä
-
Offtopic: Peeloillaan muualla prkl :huh:!
-
Pitkästä aikaa kävin ajelemassa, kyllä se menee hienosti tuossa pottupellossa. Yhessä kohassa kävi ristiriipunnassakin. :mrgreen:
-
Meneekö lumessa? :huh:
-
Menee, liiankin hyvin.
-
Tekisi mieli rakentaa oma auto. Mistä kannattaa lähtee liikkeelle? Jonkunlaiset piirustukset tai jotain....
-
www.rc-offi.net <----- Tuolta.
-
Tuli ostettua putken taivutin --> puskurin ja astinlautojen vääntelyä jokupäivä.
-
(http://img165.imageshack.us/img165/1173/hpim0142bm8.jpg)
Nyt on etupuskuri väännelty.
-
Siisti puskuri!
Itelle piti maalata uus koppa, metallic red... Täytyis masherit varmaan tilata. :wink:
(http://www.jussih.com/kuvat/4-7/valimsta%20(5).JPG)
-
Kiitos. Kattelin tota sun koria jo siellä rccrawlerin foorumilla, hieno. :azn:
Illalla pistän kuvaa kun astinlaudatkin on paikallaan. Enään takapuskuri. :mrgreen:
-
jeps...
Enemmän juttua tuola: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=191.0 (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=191.0)
ja saman jutut lontoon murteella tuola: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=74755 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=74755)
-
(http://img413.imageshack.us/img413/9703/hpim0151za7.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/493/hpim0145ls4.jpg)
Nyt on käynyt vähän lihotuskuurilla. Alkaa näyttämään jo autolta kohta. :afro:
ps. älkää välittäkö tuosta ongenkoukusta.
-
Mun putkirunkoinen crawleri ilman sähköjä. :afro:
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/tubeflex01.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/tubeflex03.jpg)
-
Piti vähän sovitella koria :grin:
(http://img259.imageshack.us/img259/3551/asettelua001pieniks6.jpg)
(http://img224.imageshack.us/img224/6995/asettelua002pienipo8.jpg)
-
Kerkesin eilen tekemmään putkirungon tilalle paremman rungon, mihin sitten istutan Broncon, kun huvittaa.. :police:
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/runkoflex01.jpg)
-
Olisko tietoa noparista mikä kestäis 3S Lipon ja ei olis pakin viivettä.
Siis joku edullinen, kun pitäis tuo Mamba Max nopari toiseen laittaa.
Mitenhän tämä toimis.
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_215&products_id=10256
-
Pari kuvaa ensimmäisen ajokerran jälkeen..
(http://img224.imageshack.us/img224/3261/kuvajoukkio001pieniwb3.jpg)
(http://img520.imageshack.us/img520/5139/kuvajoukkio002pienipp2.jpg)
:wink:
-
Eikö tota vastaria saanut mihinkään muualle?
-
Olisihan sen saanut ,mutta Gerbiili päätti laittaa sen tuohon.
-
Olisihan sen saanut ,mutta Gerbiili päätti laittaa sen tuohon.
:shocked: Mikä älyn väläys :wink:
-
Hmm.. Enpä ole oikein ajatellut.. Koppa siihen kumminkin tulee päälle heti kun keksin sopivan värin. :mrgreen:
-
Hienoin crawleri minkä oon nähny!!! Rungoltaan, ulkonäöltään ja tekniikaltaan :shocked: :shocked:
-
Kiitoksia.. Tekeekö tuo mattamusta runko sen ? :laugh:
Niin ja eihän tuossa tekniikassakaan mitään muita samanlaisia ihmeellistä ole.. Tlt:n akselit ja stampeden loota. Kaikki muut itse värkkäilty mitkä mahdollista minun työkaluilla. :grin:
-
Migueel on paljon tutustunut crawlereihin :grin:
-
Toi nopari on periaatteessa aika vaarallisessa paikassa jos sä vaikka kaadut kiven päälle mikä menee jostiinsa noitten renkaitten väliin niin voi tehdä pahaa jälkeä noparille. Riippuul ykkä koristakin.
-
Heti kun kivi on sellanen, että mahtuu korin ja rungon välistä.. :mrgreen: Pari postausta ylempänä kuva missä vähän sovitellaan koria ilman runkoa..
-
Noh, tossa piti olla semmonen linkki siihen hienoon crawlerii :D mutta ku ei näköjään tullu...Mutta toki onha toiki hieno :D
-
Tota en huomannutkaan. Tarkotin että jos kori olisi korkea...
-
Nyt pitäs alkaa poraileen diffien sisään menoihin reijät että saa noi kardaanit "läpipultilla" kiinni. Onko tosa väliä mihin kohtaan poraa kuhan on abaut keskellä?
-
TLT:ssäni en ollut heti porannut reikiä, vaan käyttänyt paria lyhyttä mukana tullutta ruuvia ja ne oli ollu pari viikkoa silleen kiinni. Niin oli niistä ruuveista jäänyt jäljet ja niihin kohtiin sitten vetäsin 3mm terällä reiät, tulee vaan aika ohuet seinämät, toivottvasti kestää.. Ois melkeen pitäny tehä 2mm reät ja pultit.
-
Mullakin on niillä kahdella puenellä kiinni mutta ei taho oikeen pysyä. Pitääpä kattoa tarkemmi onko siihen tullu jälkeä. Taijan porata 2mm vai onkohan peräti 1mm toi jaton vetarin läpipultti.
-
Speden teräsyoket vaan heti kehiin, tulee kahdella kiristysruuvilla kiinni ja kestää. Muoviset olen laittanut sillä traxxasin omalla läpitapilla, jossa on vain uhdessä päässä kierre. 2,5 mm reikä vaan niin "syvälle" kuin siihen ulostuloakselin tasaiseen osuuteen saa niin pelaa.
Ja teräsyoket liquidissä pikkasen päälle 10 euroa pari posteineen...
-
Mahtuuko jaton vetareihi noi speden yoket?
-
Tässä (http://kapsi.fi/divi/videot/crawler4.wmv) uusin video, kuvattu Pietarsaaressa.
ja kyseinen autohan on myynnissä jos jotakuta kiinnostaa: http://rc10.fi/index.php?topic=22777.msg215916 (http://rc10.fi/index.php?topic=22777.msg215916)
-
Kaikille rc-crawlingista kiinnostuneille: odotettavissa oikeasti Almost-ready-to-run-crawleri:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=398.0
Sabea vaan pommittamaan maahantuonnista! :mrgreen:
-
Hienohan toi on. Onkohan hinta suolainen?
-
Kaikille rc-crawlingista kiinnostuneille: odotettavissa oikeasti Almost-ready-to-run-crawleri:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=398.0
Sabea vaan pommittamaan maahantuonnista! :mrgreen:
Voitkos pistää mulle infoa tosta vaikka yv:nä kun pääsy sivuille estetty?
-
Kaikille rc-crawlingista kiinnostuneille: odotettavissa oikeasti Almost-ready-to-run-crawleri:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=398.0
Sabea vaan pommittamaan maahantuonnista! :mrgreen:
Voitkos pistää mulle infoa tosta vaikka yv:nä kun pääsy sivuille estetty?
Syistä jotka me molemmat hyvin tiedämme....
Tuossa suora linkki tuossa rc-offin topicissa esiintyvään linkkiin: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=79879
-
Hienohan toi on. Onkohan hinta suolainen?
Ei, jenkeissä noin 250$.
-
olisko suomeen tullessa 300-400e? Hivenen ehkä kalliimpi siis kuin TLT pohjainen crawler mutta varmasti suorituskykyinen, ja onhan se valmiiksi rakennettu. Mun mielestä rakentaminen on puolet crawlingia, ellei jopa enemmän joten itse mielummin kasaan crawlerin osista ja teen itse rungon. Kaikilta ei löydy aikaa/intoa/laitteita hommaan joten varmasti hyvä kitti heille.
-
Samaa mieltä divin kanssa.. Itsellekkin noin 65% on rakentamista.. :laugh:
Mutta nuo axialin akselit kyllä himottaisi. :roll:
-
Ei ole valmiiksi rakennettu, vaan ihan kitti. Onneksi, voisi melkein sanoa... Oppiipahan jotain autostaan kasaillessa.
-
Mutta tohon tarttee sähköt?
-
Mutta tohon tarttee sähköt?
Jeps.
-
Mistäs löytäis clodin akseleitten räjäytyskuvat? En ainakaan Tamiyan saitilt löytäny.
-
Novakilta jotain uutta -> http://rcforum.co.kr/news/entry/Novak-Goat-Crawler-Brushless-System
-
Mistäs löytäis clodin akseleitten räjäytyskuvat? En ainakaan Tamiyan saitilt löytäny.
http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/58321ml.pdf
-
Onko kellään tiedossa mikä pinjonin hammas jako on TXT-1:ssä ?
-
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/valmis03.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/valmis04.jpg)
Vielä pitäis kolvailla akku oikean muotoiseksi etuakselin päälle ja leikellä bronco. WB on ~12" ja maavaraa lootan kohalla ~3".
-
No jokos Suomen crawling seurakunta on kasvanut niin suureksi, että kimppa-ajoja ja tapahtumia/kisoja olisi
järjestettävissä, ynnä ajoseuraa saatavilla, jos tähän lajiin hurahtaisi? Pk-seudulla ainakin maastossa löytyy (fillariharrastuksen myötä metsien kivikot ja kalliot on tulleet tutuiksi, Espoossakin löytyy paikkoja vaikka kuinka paljon).
-
www.rc-offi.net! :D Kyllähä meitä on, mutta asetuttu varmasti pitkin suomea :D
-
Juu, ensimmäinen kokoontuminenkin pidettiin tuossa muutama viikko sitten... Normikaava, eli etukäteen oli tulijoita vaikka millä mitalla, paikan päälle ei vaivautunut kuin yksi pariskunta. Hekin tosin naapurimaasta Eestistä...
-
Omaan kalustoon tuli tänään myös hivenen lisää. Moab XL:t. Vanteita joutuu vain odottelemaan arviolta kolmisen viikkoa :angry:.
Ihan nätti kokoero noihin savagen vakio renkaisiin. Ja toi seos on tosiaan vielä pehmeempää, plus renkaiden materiaali varmaan puolet ohuempaa. Eiköhän näillä pito taas parane. Muutakin kivaa tulollaan. Laitellaan kuvia kunhan taas saa lisää lelua taloon :azn:
(http://www.deeku.com/images/crawler/moab1.jpg)
-
Itelle on tullu widenerit ja alu ohjaus palat crawleriin, jonkinlaisia kuvia sitten kun on kiinni.
-
Pari huonoa kuvaa alu ohjauspaloilla ja widenereillä.
(http://img292.imageshack.us/img292/3743/hpim0172yj2.jpg)
(http://img517.imageshack.us/img517/1423/hpim0175fm6.jpg)
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Uudempi%20Crawler/WitustiKeuliimedMFM023.jpg)
Tossa kuva hieman keskenkasvuisesta projektista. Testiajot kohta edessä :)
-
Jos sitä itekkin omasta projektista laittais kuvan tähän.. :grin:
(http://img204.imageshack.us/img204/9243/rullaavauusi002pieniop5.jpg)
Rungossa on vielä todella paljon siistimistä yms, että ei tuu noin ruman näköinen olemaan runko valmiina :wink:
Ja projektitopikkihan löytyy: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=273.0
-
Piti vähän venytellä pitkästä aikaa pihalla. :)
(http://img444.imageshack.us/img444/7650/dsc01522wv3.jpg)
(http://img513.imageshack.us/img513/1577/dsc01523rh0.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/4314/dsc01529or4.jpg)
-
Bed Crawler :laugh:
(http://img517.imageshack.us/img517/2808/bedcrawler002qv7.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=bedcrawler002qv7.jpg)
(http://img221.imageshack.us/img221/5356/bedcrawler003ud6.th.jpg) (http://img221.imageshack.us/my.php?image=bedcrawler003ud6.jpg)
-
Heh, ei taideta kirpulla paljon kiipeillä.... :)
-
No nyt on ekat maistelut takana omalla crawlerilla.
Kiitokset Jesille startti avusta tänään.
Olin tossa muutaman akullisen verran könyämässä pitkin kallioita ja aivan sairaan makeeta!!! :lol:
Vähän lisää punttia etuakseliin ja kyllähän tikku kiipeää. On se ihan uskomaton etenemään.
-
Ostit siis jesiltä "Stikun"? Hehe, varmasti menee :) Oma WK scalecrawleryritysturhaatoivoa projekti "WitustiKeulii" on viel pikkasen vaiheessa, mut vanteet, koritolpat ja korin loppuun maalaus nii olis jo ajossa :)
-
Onko kellään kokemusta tästä Pti GRC 12" konversio kitistä tai oletteko jostain juttua tästä lukenut?
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Pti.jpg)
-
Ostit siis jesiltä "Stikun"? Hehe, varmasti menee :) Oma WK scalecrawleryritysturhaatoivoa projekti "WitustiKeulii" on viel pikkasen vaiheessa, mut vanteet, koritolpat ja korin loppuun maalaus nii olis jo ajossa :)
Jep Jesiltä tuli tikku meille.
Hauska peli kertakaikkiaan.
Nyt odotellaan toista noparia, että saa moottorit ajettua erikseen ja sit eiku haasteita etsimään.
-
Onko kellään tiedossa mikä pinjonin hammas jako on TXT-1:ssä ?
-
löytyykö akseleita mistä menee voima läpi, eli vois käyttää keskiakselina?
olen yhden tamiyan mallin löytänyt (semi truck), onko muita akseleita, tarkotus olis tehdä 6x6 tai 8x8 auto, esikuvana E11T Sisu ja Tatra, maastokuorma-auto crawlingia niinkuin euroopassa...
-
Robbella löytyy, samaa kokoluokkaa kuin ne tamiyan akselit.
-
löytyykö akseleita mistä menee voima läpi, eli vois käyttää keskiakselina?
TLT:n akselit voi modata läpimeneviks. Tarvit vain normi sisuskalujen lisäksi ylimääräsen sisäänmenoakselin laakereineen ja 2kpl niitä kuorenpuoliskoja mistä voima menee sisään. Sitten vain toisesta leikkelemään turhat pois. Muistat vaan flipata viimesen akselin, kun tossa muuttuu kardaanin pyörimissuunta välillä. :wink:
-
kestääkö noi akselit? en mitään ihan älyttömiä paikkoja meinaa ajella...
-
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Uudempi%20Crawler/Witustikeulii016.jpg)
(http://i30.photobucket.com/albums/c302/JupeR/Uudempi%20Crawler/Witustikeulii018.jpg)
Siin on mun :) Viel pikkasen keskeneräne, esim vanteet puuttuu ja puskuri pitäs saada kiinni :azn:
-
mites noi hpi:n wheeley kingin akselit toimeis, näyttäis ainakin siltä että ne pystyy modaamaan silleen että saa voiman läpi... ja samat akselit käy eteen että taakse.
-
mites noi hpi:n wheeley kingin akselit toimeis, näyttäis ainakin siltä että ne pystyy modaamaan silleen että saa voiman läpi... ja samat akselit käy eteen että taakse.
JupeR:llahan tuossa ylempänä on juuri WK:t.
-
mites noi hpi:n wheeley kingin akselit toimeis, näyttäis ainakin siltä että ne pystyy modaamaan silleen että saa voiman läpi... ja samat akselit käy eteen että taakse.
oletko miettinyt että mitenkähän noiss kävis noita banjon etulohkoja kaksi vastakkain??
olis lähdöt valmiina silloin myös taakse, tuli vaan mieleen tommoinen ajatus.
-
mites noi hpi:n wheeley kingin akselit toimeis, näyttäis ainakin siltä että ne pystyy modaamaan silleen että saa voiman läpi... ja samat akselit käy eteen että taakse.
oletko miettinyt että mitenkähän noiss kävis noita banjon etulohkoja kaksi vastakkain??
olis lähdöt valmiina silloin myös taakse, tuli vaan mieleen tommoinen ajatus.
sen juuri kattosinkin tuolta hpi:n sivuilta että näyttäis sopivan kaks lähdöllistä puolta yhteen... eli ihan pulttaa kiinni periaattella.
-
Nyt sai oma Pti vähän hormoneja ja kasvatti akselivälikseen 312mm eli 12,25".
Takana vielä kuivumistaan odotteleva Jeep uudeksi takiksi.
Autoon myös tulossa Moabien lisäksi Hpi Geolandarit ja Masher 2000 M3 renkaat ja molempiin vanteiksi Axial beadlocit.
-
saako crawler autoja valmiiksi kasattuna ja sähköineen??ihan kaupasta!!tai sitten käytetty jossa on sähköt?
-
Ei saa mistään valmiiksi kasattuna sähköineen. Mutta Valmiita crawlereita kyllä löytyy esim PTI, Axial ja Gmadelta ainaki.
EDIT: Nyt huijjasin, TCSCrawlers.com saa WK sähköineen, lukkoinee jne ja crawler rungolla.
-
Multa löytyy tlt-akselinen crawleri, josta jossain vaiheessa lähiaikoina voisin luopuakin. Jos hinnasta sovitaan niin siinä on vaikka kuskikin mukana sähköjen lisäksi.... :mrgreen:
-
okei!!pitää katto noita jos ostais gst:een jälkee,se on aika hauskan näköstä :cool:
Multa löytyy tlt-akselinen crawleri, josta jossain vaiheessa lähiaikoina voisin luopuakin. Jos hinnasta sovitaan niin siinä on vaikka kuskikin mukana sähköjen lisäksi.... :mrgreen:
laita kuvia tästä autosta!
-
Ompa tutun näkönen kori Duster1. :laugh:
-
Laitoin yv:tä, hpi-cen.... :mrgreen:
-
Laitoin yv:tä, hpi-cen.... :mrgreen:
kiitoksia :smiley:
-
Ompa tutun näkönen kori Duster1. :laugh:
Arvasin jotta huomaat :lol:
Mutta ei ole suunnitellusti matkittu, koska maalit jo puol vuotta hyllyssä hyvää kohdetta odotteli (kylläkin sun kopan kuvia tuli katseltua :wink: )
-
Nyt pääsis jo möyrimään. Tulossa on vielä 4:1 alennusvaihde.
WB 317mm. Autossa siis Pti 12" alustasarja pikku muutoksin.
-
Kertokaa jos joku tietäis 2,2 beadlockeja mahdollisimman pienellä offsetilla?
Axialin vanteet jo on pöydällä mutta auto leviää niillä liikaa. Alumiinisena kyllä näkyis olevan mutta muovisetkin välttäis, mutta ei sattunut silmään.
Pistäkää vaikka listaa jos kellä on noita muun laisia vanteita niin auttais sitten muitakin scalen rakenteliota sun muita offsetin pähkäilijöitä kun sitä mittaa ilmoitetaan huomattavasti harvemmin kuin esim. vanteen pelkkää leveyttä.
esim näin: Axial Rockstar Beadlock:leveys 41mm (bl.ringien kanssa)
mitta bl.ringinreunasta hexin pohjaan 13mm
tuosta jo jokainen osais laskea sitten offsetin, eli tossa esimerkki vanteessa se on 41:2-13=7.5mm.
-
Ongelmaa esiintynee ainoastaan tietyillä akseleilla (WK) koska kaikki markkinoilla olevat beadlockit levittävät melkoisesti. Johtunee TLT:n valta-asemasta lajin alkuvuosina, TLT:n akselihan on tunnetusti paljon WK:n akselia kapeempi...
Edit: JunFac mudrock 2,2 kok leveys 49mm ja sisäreunasta 16 milliä heksin pohjaan.
MSD Erickssonit kok leveys 40mm ja sisäreunasta 9 milliä heksikolon pohjaan...!
-
Jos ketään kiinnostaa crawling pienemmässä skaalassa niin tossa tuubista pätkä... http://www.youtube.com/watch?v=kP1VsJB1kf8
ja vielä todella hienosti rakennettu runko..näyttää jouset vain ehkä hieman jäykiltä..
http://www.youtube.com/watch?v=6MRrBJMOFtY
-
Päädyin RPM:n crawler vanteisiin joita saa myös käännettynä jolloin toi offsetti on jo sinneppäin scalea ajatellen. Beadlockeja ei löytynyt pienemmällä offsetilla, nyt jäi vain mietityttämääm noi renkaat että olisko pitänyt sittenkin ottaa 1.9 kokoisina kun niiden halkaisija on kuitenkin geolandereiten kanssa suht sama nyt näyttää aika isoilta. Sama halkaisija tosin kuin moabeilla. Tuonne heitin kuvat tän hetken tilanteesta.
http://rc10.fi/index.php?topic=6777.2490 (http://rc10.fi/index.php?topic=6777.2490)
-
mistä tilasit nuo renkaat?,ja mitä kustansi?
-
renkaat tilasin tuolta.
http://www.rcrockcrawling.com/index.php?cPath=59&osCsid=e3016c0ebe67ab4698026429de1bdc00 (http://www.rcrockcrawling.com/index.php?cPath=59&osCsid=e3016c0ebe67ab4698026429de1bdc00)
ja vanteet rc liquidista
-
Paljon tuli maksamaan nuo renkaat? Myy mulle noi ja osta uudet 1.9. :mrgreen: :cheesy:
-
Pistetään sit omastakin kuvaa. :laugh:
(http://img222.imageshack.us/img222/5659/tltetc002hb4.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/8150/tltetc006fs3.jpg)
-
Paljon tuli maksamaan nuo renkaat? Myy mulle noi ja osta uudet 1.9. :mrgreen: :cheesy:
Katotaan myyntiä myöhemmin kunhan tilannetta tarkaillaan ja hinnat löytyy tuolta linkistä.
Kohokirjoitusten valkaisu on omaa käsialaa.
-
Olimme eilen safarilla....
(http://img214.imageshack.us/img214/4025/45158497qy6.th.jpg) (http://img214.imageshack.us/my.php?image=45158497qy6.jpg)(http://img214.imageshack.us/img214/2677/98645802mb5.th.jpg) (http://img214.imageshack.us/my.php?image=98645802mb5.jpg)(http://img117.imageshack.us/img117/3595/75676925ws6.th.jpg) (http://img117.imageshack.us/my.php?image=75676925ws6.jpg)(http://img137.imageshack.us/img137/6889/44614596da8.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=44614596da8.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/5818/76714052mn1.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=76714052mn1.jpg)(http://img406.imageshack.us/img406/3842/31612252jc6.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/my.php?image=31612252jc6.jpg)(http://img406.imageshack.us/img406/8761/85398177fu0.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/my.php?image=85398177fu0.jpg)(http://img248.imageshack.us/img248/8349/88065247pw6.th.jpg) (http://img248.imageshack.us/my.php?image=88065247pw6.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/3815/56432825so2.th.jpg) (http://img265.imageshack.us/my.php?image=56432825so2.jpg)(http://img265.imageshack.us/img265/9140/10vj7.th.jpg) (http://img265.imageshack.us/my.php?image=10vj7.jpg)(http://img398.imageshack.us/img398/1080/11ea4.th.jpg) (http://img398.imageshack.us/my.php?image=11ea4.jpg)(http://img252.imageshack.us/img252/2547/12mf7.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=12mf7.jpg)
(http://img75.imageshack.us/img75/403/13fr1.th.jpg) (http://img75.imageshack.us/my.php?image=13fr1.jpg)...muutamia otoksia reissusta. Aina ei pysytty ihan pyörilläänkään :p
-
hojo hojo...
kui moni käyttää hpi:n wheely kingin runko rock crawling auton perustana?
Vaikuttaa et tostakin biilistä ihan kohtalaisen auton saa rakennettua pienellä vaivalla.
http://www.hpieurope.com/walk.php?lang=en&id=18
Aika veikeä vekotin...
-
1 postaus ylempänä svartin autossa näkyy ainakin suomessa olevan.. Jenkeissähän noita on kans näkynyt. :grin:
-
Pääsimpäs kuviin, kun svartin kanssa käytiin ajelemassa :mrgreen:
No omaan muunnosta tulossa, kun koneen kanssa oli ongelmia.
Onko muilla miten nuo Integyn Lathet toimineet?
Itsellä ollut tuo 55t versio viime talvesta ja nytten ei tartte kauaa ajella kun lämmöt nousee +80 astetta ja vääntö häviää. Luulis noin vähän kiertävien koneiden hiilien kestävän vai mikähän tossa on.
Tolla koneella on kylläkin lumet ja muut hiekat läpikäyty ja vieläpä 3-kennosella Lipolla niin siitä varmaan johtuu "nopea" kuluminen.
Hyllyssä odottaa asennusta V10 70t Crawler kone, jos taas pääsis kunnolla möyrimään. Vaihtoon menee myös iskarit, kun ainahan jotain pitää rakennella :wink:
4:1 alennusvaihdekin olis tilattuna, mutta sen taidan jättää myöhemmin tulevaan "kunnon" crawleriin :grin: , josta juttua sitten kun on ajankohtaista.
-
Onko muilla miten nuo Integyn Lathet toimineet?
-- 55t versio viime talvesta ja nytten ei tartte kauaa ajella kun lämmöt nousee +80 astetta ja vääntö häviää.
Mulla samaa teki perus27 lipoilla, enenku sain alennusvaihteen kasaan taannoin, mutta Integyn lathe 45 ei ole koskaan (kesähelteilläkään) ollut kuumempi kuin muut metalliosat samassa autossa 2s lipoilla!
Pakko olla vierintävastus vedossa tai virran kululle vastus.
Jos hiilien kontaktipinta kerran on vaikka saven takia mennyt,
niin huollon tarviit:
-- pesu + sorvaus + uudet(tai-lyhennetyt)hiilet, ja uusi sisäänajo --
Muuten kaikki vääntö taas saadaan vain hetkeksi, ja hiilenpää/kollektori ei taas kytke isompaa virtaa kerran hehkuttuaan!
Nämä kokemukset koskevat myös liki 5 kiloa painavan twinforce-projektin kulkua, eli isokaan auto ei ole syy oikeilla välityksillä.
-
Pitää alkujaan juottaa virtapiuhat koneeseen ja paremmat liittimet nopariin.
Tuli tuo V10 laitettua ja kyllähän tuokin tuntui vähän lämpenevän. Paremmin tuo kyllä jaksoi vääntää kuin Lathe.
Vierintä vastustahan on aika paljon kun kaikki paikat jäykkinä on, mutta ei pitäisi noin paljoa vaikuttaa.
-
Piti käydä testaan vähän lumessa. Huomenna hakemaan lumiketju tarpeita.
(http://img160.imageshack.us/img160/1050/dsc01553pb1.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/125/dsc01551ui2.jpg)
-
Todella hienoja kuvia! :wink:, varmaan todella hieno laji :cool:.
-
Myydään osastolla olisi halpa Rock Crawleri myytävänä!
:mrgreen:
-
Itekkin kävin testaamassa, mutta ei nuo moabit oikein pitänyt lumella. :grin:
-
Juu Moabeilla on turha lumeen lähteä.
Vakio Pti Imex Red Rock kumeilla pääsee ees jotenkin kun iso kuvio ja markkinoiden suurimmat 2.2" kooltaan.
Mutta siihen kunnon talvi Crawlinkiin on sitten nämä :grin:
-
Kävin itekki testii lumessa.. juu ei moabilla pääse.
Duster, Onko nuo Saben 5€ renkaat? Itellä oli just sama suunnitelma + scale ketjut :D
jeejee.. mites tuo puskuripanssari on kiinni :police:
Heh, oma weekoo odottaa vetaria .. nyyhq :embarrassed:
-
Juu Saben halpis renkaat on. Käytännössä samat kuin vanhan Stampeden = liian kovat ja pitämättömät normaali käyttöön.
Ketju renkaatkin mulla oli. Ei niin hyvin pidä suht kovalla lumella, jos pito on tärkein.
-
Ite just haen tätä lumella crawlaus mahollisuutta, esim nytten ku tuota lunta tullukki vähän.. Ei pääse moabeilla ei.
-
(http://img231.imageshack.us/img231/209/pict0043eq8.jpg)
(http://img232.imageshack.us/img232/4086/pict0045ey9.jpg)
Itekkin parit kuvat räpsäsin.. Pimeetä oli, ja kamerasta loppu akut niin en saanut videota. Hauskaa oli. :wink:
-
Jotain tollaista->
(http://img86.imageshack.us/img86/6561/dsc01557ba6.jpg)
-
Pitihän se käydä nuo 2k Masheritkin testaamassa. Yllättävän hyvin pääsi kovalla lumella.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1000889Large.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1000894Large.jpg)
joutaa kuivaneet kukat kaataa...
-
Hienoja kuvia :grin:. Kiitoksia :wink:.
-
Saatko kiksit :lol:
Nyt kun muisti niin laitanpa pari kuvaa tuosta läheisestä Crawleri ajopaikasta :grin:
Harmi kun kerkes lumet tulla ennenkuin oli auto uudessa asussaan.
-
Mistä kaupoista saa Rock crawling :undecided:.
-
www.rc-offi.net
www.rccrawler.com
www.scale4x4rc.org
www.tcscrawlers.com
www.rcpcrawlers.com
www.rcrockcrawling.com
www.rc4wd.com
Niin?
-
Laita 700e mun tilille niin laitan crawlerin tulemaan. :afro:
-
Nyt sai vihdoinkin testattua renkaista Masher 2k vs´ piikkirenkaat suvilumella.
Mashereillä pääsee ihan hyvin, mutta 5cm juuri satanutta märkää lunta oli aikalailla riskirajoilla eteneekö. Mäkeen loppuu pito.
Sit ajoja noilla piikkirenkailla ja kyseinen lumimäärä ei tee tiukkaakaan. Piikkirenkaista kun pito loppuu niin se loppuu sit kerralla. Suurin syy piikit vain 2 rivissä ja itse kumi on todella kovaa "spede" rengasta.
Mäkeen meni jo hyvin.
Noilla piikeillä onkin varmasti paras ajoalusta kova/jäinen lumi, josta pitoa löytyy varmasti ihan kunnon möyrintäänkin. Joten pakkasia odotellessä, vois pari lumikekoa pihaan väsätä talvi crawlinkia varten.
Samalla vaihtui autoon iskarit, linkit ja tuli 2:1 alennusvaihde, mutta moottorin kanssa lämpö ongelmat jatkuu, vaikka tuuletinkin on :huh:
-
Ois harkinnassa jos tekis putkirunko foffarin/crawlerin, yllätys yllätys rubiconin korilla e-maxxin vaihelaatikolla ja harjattomalla tekniikalla, aluksi rungon ja jos akselit sais hommattua ja hamassa tulevaisuudessa sitten harjattomat yms kun on rahaa.
Onko missään kuvia tarkemmin noista rungoista?
Jotain tollaista: http://www.x-treme.fi/albums/album100/WarningX_tremeFICopyrite_298.thumb.jpg
-
RE:
mutta moottorin kanssa lämpö ongelmat jatkuu, vaikka tuuletinkin on
Harjallinen moottori joka kuumii, vaikka auton lootat ja akselit varmasti ei tee vierintävastusta?
Itse kone kuumii, jos sorvausta tarvitseva kollektori ottaa kytkentää hiileen vain kapeilla raidoilla, aikaansaaden hiilenpäähän hehkuntaa. Se taas tekee vastuksen ja kuumentaa!
Kollektorin sorvaus + uudet hiilet + oikeat ennakot (+ varmasti hyvät laakerit ja päittäisvälykset)
-
Onko ax10 akselit kestäviä, vetarit yms? Onko ax10 ja tlt:n akseleitten leveys eroa paljon, ax leveempi mutta paljonko?
-
Laitetaan nyt tännekin linkki mun crawleriin (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=241.0). Ylimmässä ja alimmassa viestissä löytyy linkki videoon, jonka tänään laitoin youtubeen.
-
Videosta sen verran että seuraavaks toi karjuminen pois ja älä ota rapulaista kuvaajaa :D
-
täällä axialin akselin leveys: http://http://www.rccrawler.com/forum/showpost.php?p=791141&postcount=49
RCCrawler.com Bulletin Board - View Single Post - Live Axial AX-10 build
-
Videosta sen verran että seuraavaks toi karjuminen pois ja älä ota rapulaista kuvaajaa :D
Pantera toimii aina, ainakin täälläpäin!
Makuasioistahan pitää kiistellä.
-
Videosta sen verran että seuraavaks toi karjuminen pois ja älä ota rapulaista kuvaajaa :D
Pantera toimii aina, ainakin täälläpäin!
Niin täälläkin :evil:!
Kuvaaja itse oli kaikista selvin. Heiluminen johtu isoista paarmoista, joita oli aivan käsittämättömän paljon tuona lämpimänä kesäpäivänä.
-
Mite ois esim sand pawit crawlerissa?? Onko kellään mittoja kuinka korkeat ovat harjasta harjaan, että meneekö maavara mitättömäks tlt:n akseleissa. Kai se noillakin etenee paremmin kun ketjutetuilla moabeilla vaikka pyörii hitaasti rengas?
-
Jos kierroksia on riittävästi, niin eiköhän sand pawit ihan hyvä valinta ole. Hitaaseen ajoon en välttämättä ihan heti ottais niitä juuri pienehkön maavaran vuoksi, vaikkakin harja kasvattaa korkeutta hieman.
-
Muutamia kuvia tältäpäivältä, ylläpito saa muokata mieleiseen muotoon jos on liikaa kuvia. :p
(http://img402.imageshack.us/img402/1584/dsc01613jl6.jpg)
(http://img185.imageshack.us/img185/6223/dsc01614xy4.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/7522/dsc01616sn6.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/9782/dsc01617jv9.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/8330/dsc01618vr7.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/7423/dsc01622cf5.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/6237/dsc01623fe2.jpg)
-
miks sulla on lunta,ja mulla ei,mulla on vaan märkää,ja mutaista... :mrgreen: mut muta on kivaa. :evil:
-
No kait sitä talvella lunta pitää olla. :laugh:
-
no,mut mulla on sentään isompi auto ku sulla,tai ainakin isommat renkaat :grin:
-
Mulla onkin isompi kun teillä yhteensä :grin:.
-
Mulla onkin isompi kun teillä yhteensä :grin:.
Mutta meijän äiti tekee teijän äitienkin ruuat... Ei pilata tätä topickia kokonaan? :embarrassed:
-
Mutta meijän äiti tekee teijän äitienkin ruuat... Ei pilata tätä topickia kokonaan? :embarrassed:
Mutta meidän äiti tekee teidän äitistä ruokaa :)
Mullaki oli aikamoiset pallot ku testiajoin, oli varmaa autonkokone :) Hieno toi sun jeeppis ;)
-
(http://i241.photobucket.com/albums/ff164/Riku_H/twinlumet1013.jpg)
(http://i241.photobucket.com/albums/ff164/Riku_H/twinlumet1012.jpg)
(http://i241.photobucket.com/albums/ff164/Riku_H/twinlumet1010.jpg)
liukasta :grin:
(http://i241.photobucket.com/albums/ff164/Riku_H/twinlumet1007.jpg)
-
Paljonko pitää maksaa hyvästä crawlerista?
-
Paljonko pitää maksaa hyvästä crawlerista?
Sähköineen 300-400e saa jo hyvän, loppu meneekin jo hifistelyyn ja hienosteluun. Tietenkin riippuu auton koosta (tuo arvio 1:10 @ 2.2" kokoiselle).
-
Paljonko pitää maksaa hyvästä crawlerista?
Sähköineen 300-400e saa jo hyvän, loppu meneekin jo hifistelyyn ja hienosteluun. Tietenkin riippuu auton koosta (tuo arvio 1:10 @ 2.2" kokoiselle).
Jos taas ite rakentaa "kokonaan" niin alta 400e on vaikea päästä, määkin rakensin "halvalla" mutta joku 500e on mennyt.
-
Jos taas ite rakentaa "kokonaan" niin alta 400e on vaikea päästä, määkin rakensin "halvalla" mutta joku 500e on mennyt.
Sama.. Mutta taitaa olla menny jo yli toi 500€....
Ja aikaa senkin edestä.. 2 runkoa tehnyt jo tohon.. Toinen oli normi iskareille ja toinen lehtijousille.
:grin:
-
Itse rakensin ~350e. Tlt 170e+mamba max 90e+runko xrc 30e+vanteet&renkaat 30e+loput hilppeet romikselta, kirppikseltä tai kaapista. Saahan tuohon rahaa menemään jos ihan uutta osaa ostaa.
-
Laskin kaikki kulut. Katotaas kuinka oikein arvioin. Hinnat on niitä, mitä itse olen niistä itse maksanut.
Tulevan crawlerin suunnitteluun kulunut aika nettiä selatessa - korvaamatonta
Clod akselit - 135$ (aikoinaan käytetyt)
Auton runko - 319$ (runko on tuli markkinoille uutena vuosi sitten - siitä johtuu sen suuri hinta)
Vanteet - 60$
Ringit - 30$
Renkaat - 95$ (oli virhe tilata kotimaasta, kun makso niin paljon)
¤$..)
Iskarit - 44$
Vahvennetut vetarit - 90$
Adapterit - 24$
Moottorit - 50$
Niihin levyt - 30$
Pinjonit - 12$
Mamba max - 135$ (jesin vanha)
Radiot - 63$
Servo etu - 115$
Servo taka - 40$
Kaikenlainen muu (varaosia, johtoa, liittimiä, öljyt..) - 50$ (mennyt enemmän, mutta kukaan ei usko jos pistän lisää. Tilasin alkuhurmiossa suuren määrän osia, jotka ei ole nyt missään käytössä)
alvit ja postit 163$ (vajaa vuosi sitten tullut yhdessä isossa tilauksessa). Nykyään tämäkin hinta on korkeampi.
---------------------
Total: 1405$ = (reilu 1000€)
Tulevia päivityksiä:
- toinen vahvempi servo 100e
- dx6 radiot 150e
- 2 harjatonta moottoria 100e
- toinen mamba max (tilattu jo) 100e
- lipo 70e
- alumiiniset kääntöosat 50e
- alumiiniset servonpidikkeet 40e
Kyllä on kallista touhua :grin:.
-
Nyt tämmönen testi, maavaraa 33mm, hiukan liian vähän kun tuppaa jäämään pohjasta kiinni, muuten kyllä pitoja piisaa tuolla lumimyrskyssä. Mitähän keksisi, pullistaa renkaita paineella vaiko sovitella jotain ilmapalloja kuten maxx baddleja alle?
Sori kuvien väreistä, piti puhelimella leikkiä jotain negatiivihömppää.. :cheesy:
(http://img242.imageshack.us/img242/8560/dsc01633qb3.jpg)
(http://img174.imageshack.us/img174/4592/dsc01635tt6.jpg)
Masher 2000, Sand Paw, fg monsteri.
(http://img222.imageshack.us/img222/3303/dsc01639ds8.jpg)
-
liukasta :grin:
Pistäs tasauspyörästöt lukkoon ni tolla vois päästäkki johonki. :wink:
-
no,se on seuraava edistysaskel,mutta,se tekee talvella,liukkailla sen,että kääntyvyys on mitä on,ja lumipito huononee entisestään,kun yksi pyörä vähän lyö tyjää,niin,sillon lyö jo kaikki tyhjää,keveemmällä sitten kun on jo kivet näkyvissä... :smiley:
-
Seuraava ehdotus on sitten: Tee joustava lukko!
Rataslukoissa kumia puristamassa mutta jotain voi joustaa..
-
toimisikohan em.systeemi,jos sen tekisi sikaliimalla?,kuulostaa jo paremmalta,ainakin ideana
-
Jos haluat että tasauspyörästöt toimivat edes jotenkin talvella, niinkuin kirjoitit tuossa yhessä viestissä, niin ei ole hyvä idea. Ite kokeilin joskus polttikseen tuota temppua, eikä sillä tasauspyörästöllä ollu oikeen minkäänlaista virkaa enään. Hyvin se kesti sen aikaa mitä sillä ajelin, aina tuli pari mustaa rantua asfalttiin vaikka miten koitti kurvailla.
Laita samalla vaivalla ihan kunnon lukkoon tasauspyörästöt.
-
no,ei tässä sitten enää muu auta :grin:
-
Taas löytyi tekemistä :mrgreen:
-
Ketjut alle kun ulkona on vihdoin lunta :mrgreen:
(http://www.munkuvat.org/thumb/62446.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62446)(http://www.munkuvat.org/thumb/62447.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62447)(http://www.munkuvat.org/thumb/62448.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62448)
(http://www.munkuvat.org/thumb/62450.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62450)(http://www.munkuvat.org/thumb/62451.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62451)(http://www.munkuvat.org/thumb/62452.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62452)
(http://www.munkuvat.org/thumb/62453.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62453)(http://www.munkuvat.org/thumb/62454.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62454)(http://www.munkuvat.org/thumb/62455.jpeg) (http://www.munkuvat.org/kuva/62455)
-
duster,löysitkö jostain pelkän tuon paketin,vai onko jossain jemmassa loppuautokin?
-
Loppuauto on vielä pusseissa ja aluosaa on jo katseltu.
-
Nyt olis Axial kasassa, mutta kori on vielä maalaamatta.
Sähköt yritin asentaa "oikein".
Nopari: Mamba Max
Kone: Team Integy V10 Rock Crawler 70T
Akku: MaxAmps 3S 2100mAh Lipo
Servo: Futaba S3305
Radiot: Futaba 3pm 2.4GHz
Jouset vaihdettu. Takana jäykemmät.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/ShktMedium.jpg)
-
Loppu ne maavara ongelmat. :afro: En saanut kertaakaan kiinni edes umpihankeen, pitäs entisestään lyhentää välityksiä nuille, toivottavasti vetarit kestää. :mrgreen:
(http://img132.imageshack.us/img132/9083/dsc01676of4.jpg)
(http://img265.imageshack.us/img265/9715/dsc01674bc0.jpg)
-
Pari kuvaa vanhasta autosta.
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/rickroll2.jpg)
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/rickroll1.jpg)
Saattaa olla, että oon jo aiemmin nämä tänne pastennut. Nyt kuitenkin auto osissa lukkoja ja uutta runkoa varten.
-
Tällästä viime aikoina duunannut tehdä.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010144Large.jpg)
-
Pitkästä aikaa kerkes roppaamaan tätä, tekasin takapuskurin, mutta saumat on vähän järeet 1mm langalla. :mrgreen:
Niin ja 60 lediä tuli istutettua korin alle, johtohemmetti ei ole kaunis eikä kovin skalet mutta eipä ne näy päälleppäin. Pääasia että eteen näkee! Kuvia sitten kun saa ruuvattua puskurin autoon ja muuta pientä.
Edit: Enemmän kuin suttunen kuva. http://img361.imageshack.us/my.php?image=dsc01704sy3.jpg
-
Tossa on oma projekti, joka alkaa oleen ajoa vaille.
(http://koti.mbnet.fi/jankka70/kuvat/Crawlerit/30.3.2008%20008.jpg)
... pari seuraavaa rakennus kohdetta on jo tilattu/ostettu....
-
Nyt on tännekki tulossa AX-10. Innolla odotellaa.
-
(http://kapsi.fi/divi/pics/xc1_small.jpg) (http://kapsi.fi/divi/pics/xc1.jpg)
Tämmöisen rungon päälle rupean scale ryömijää rakentelemaan. Rakennusthreadi löytyy tuolta www.rc-offi.net foorumilta, sinne vaan kaikki crawleristit ja yleisesti offroadista kiinnostuneet.
-
maalasin vakiovanteet:
(http://kapsi.fi/divi/pics/xc3_small.jpg) (http://kapsi.fi/divi/pics/xc3.jpg)
-
Axial Crawler :angel:
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010196Large.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010199Large.jpg)
-
Innostuin itse myös tästä aiheesta.
Ollaan täällä Kirkkonummella käyty Pikkalan trial radalla ajelee.
Ohessa pari kuvaa omasta Crawlerista. G-Made Stealth toimii runkona
-
Aivan mahtava pito sand pawit eessä ja piikkirenkaat takana nuoskalumella, vähänkään tamppaantunutta niin menee mihin vaan. Viimeisessä hyökkäyksessä antautui kardaanin 1,5mm metalli tappi. :mrgreen:
-
Kirjauduppa Buttenmeister tuonne www.rc-offi.net foorumille ettei pääse crawlerikuume laskemaan vahingossa. :wink:
Itelle tuli scaleen yks kipale custom cnc-machined rockringejä testiin, näitä lisää.
(http://kapsi.fi/~divi/kuvia/ringi.jpg)
-
Kiitti vihjeestä Divi. Kirjauduin. Tuollahan viihtyy pidemmänkin aikaa.....
Löytyi monta mielenkiintoisia aihetta jo pelkällä vilkaisulla.. :laugh:
-
Onko kyseessä sama G-made joka oli käytettynä myynnissä vai oletko tilannut jostain?
Marko
-
On sama auto. Ostin sen, purin osiks, polttomalasin rungon hopeanväriseksi. Käytännössä tossa ei ole enään kun runko ja axelit samaa autoa. Kaikki muu on vaihtunut. Ja duunasin siihen korin viel ulkonäkösyistä...
Tota runkoahan saa tilattua tough-racing.comista.
-
Joo kattelin kanssa että muuten aika hyvän oloinen laite olis ollut mutta moottori ja nopari vaan hieman eri tarkoitusta varten.
Marko
-
Joo. mä vedin uusiks moottorit, noparit, iskarit ja jouset. Nyt kiipee jo ihan kivasti, ja maksiminopeuskaan ei oo ku kävelyvauhtia... Ennen meni kyl ku mikä tahansa sähkömonsu.. Eli nopeutta oli, mutta vääntöä ei nimeksikään.. Ja hiton vaikee ryömittää oli.. :grin:
Kiinnostais hommaa vaihtoehtoisia rengas/vanne settejä tohon G-Madeen.. Eli jos jollai on hyviä vinkkejä mistä löytyy, niin olen kiitollinen vihjeistä... En ole vielä oikein "ehtinyt" penkoa netistä itse.... :azn:
-
Parit kuvat ajeluista.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010220Large.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010218Large.jpg)
-
Hustler:
(http://slid.kapsi.fi/RC/Hustler-Crawler/foorumi/19.4.2008/IMG_8337%20%5b640x480%5d.JPG)
(http://slid.kapsi.fi/RC/Hustler-Crawler/foorumi/19.4.2008/IMG_8324%20%5b640x480%5d.JPG)
(http://slid.kapsi.fi/RC/Hustler-Crawler/ellivuori%2012.4.2008/IMG_0484.jpg)
(http://slid.kapsi.fi/RC/Hustler-Crawler/ellivuori%2012.4.2008/IMG_0491.jpg)
-
Lyhyt otos.
http://www.youtube.com/watch?v=G4dakzUZTEQ
-
Pari kuvaa kevään ensimmäisestä ajotestistä. Pikkuhiljaa pohjoisessakin alkaa kivet paljastua lumen alta ;).
(http://www.deeku.com/images/crawling/crawling-001.jpg)
(http://www.deeku.com/images/crawling/crawling-002.jpg)
(http://www.deeku.com/images/crawling/crawling-003.jpg)
Kyseinen kampehan on The Stick. Clodin akselit ja tikkurunko. Hyvä menijä. 18" wheelbasella varustettuna.
-
Vappu ajot ja "siman" maistelua :wink:
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/Vappuajot5.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010291Large.jpg)
-
rc-offi.net avasi kauden, kuvia:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=1317.0
Tapahtuman ensi ja jälkipuinteja:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=1122.0
-
onkos tuo axialin ax10 scorpion ihan ok peli ensimmäiseksi crawleriksi?
ei tässä lähellä edes mitään kunnon kallioita tai muita ole niin jotain hiukan isompia savi kasoja ja muita tuolla tulisi vain ajettua.
jtn pikku päivitystä on sitten helppo ostaa myöhemmin, kunhan alkuun vaan pääsisi.
noita ei vaan taida kovin halvalla rtr paketteina löytää eikä kit varsiokaan halvemmaksi tule kun siihen taytyy sitten ostaa radiotkin vielä.
ainakin kun towerin hintoja katselin niin kit versio oli vissiin 30$ halvempi ja radiot maksaa jo yli sen.
-
mä oon kans ostamassa axialin mut vast elokuus ku saan rahaa kai se on ihan hyvä ekaks crawleriks
-
axial on varmaan yksi hyvä vaihtoehto, jos scalemaisuus kiinnostaa niin tamiya:lta tuli uusi crawler bj40 tojon kopalla. Vaikuttaa kuvissa ihan asia vehkeeltä, hinta siellä 300€ paremmalla puolella...Itsellä tamiyan high-liftistä jalostettu scale vekotin ja siihen olen ollut tyytyväinen monikäyttöisyyden takia (kiitos 3-vaihteisen laatikon). Mutta makuasioista on turha kiistellä, kyllä axial hakkaa tuon liftin varmaan kevyestikin mutta se scalemaisuus itseä viehättää.. :)
-
Tommoinen siitä nyt sitten tuli.... :
(http://xs229.xs.to/xs229/08272/img_2443741.jpg.xs.jpg) (http://xs.to/xs.php?h=xs229&d=08272&f=img_2443741.jpg)
Ja jos kiinnostaa, niin täällä (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=853.0) enemmän, ainakin varhaisempia kuvia...
-
tämmönen axial tuli sitten pistettyä eilen tilaukseen.
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=124972 (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=124972)
kyseessä ei siis ole minun auto eikä triidi mutta samaltahan kaikki ARTR axialit näyttää.
laskin että veroineen kaikkineen hinta on siinä 243e paikkeilla.
sitten laitoin vielä liquidrc:stä tulemaan 55 lankasen lathen.
on muuten naurettavan halpa motti, alle 15e posteineen.
loput sähköt revitään sitten joko pedestä tai tamiyasta aina kun tuolla haluaa mennä mönkimään.
-
tänään tuli testattua tuota ax-10 ARTR:ää.
mitäs tuolla pitäisi tehdä että sillä saisi möyrittyä savi ja hiekka kasoissa?
pito ei yksinkertaisesti vaan riitä.
aina jos on jotain kovaa renkaiden alla niin kivasti kyllä menee mutta jos hiukankin irtonaisempaa saveakin koittaa ajaa niin helposti jää vaan sutimaan paikoilleen vaikka kuinka hiljaa koittaisi ajaa.
se auttoi hieman että laitoin tuon 6 kennosen nimhi pakan servon päälle, mutta vieläkin jää todella helposti jumiin.
pitääkö tuohon ostaa täysin eri renkaat vai miten sen saisi toimimaan paremmin?
tuossahan on vakiona pro-linen hammer m2 renkaat memory foameilla.
reikiä ei vanteissa ole joten onkohan siitä mitään merkittävää apua jos sellaiset tekee?
pelottaa vaan alkaa noita beadlockeja avaamaan kun niin paljon lukenut siitä että ne on erittäin vmäiset laittaa takaisin paikoilleen.
edit: tuli vielä mieleen että mistä sen huomaa koska akku alkaa olemaan tyhjä kun muutenkin tuo kulkee niin hiljaa että tuskin suorituskyvyssä huomaa isompaa tippumista ennen kuin akku on jo liian kuiva.
-
Kyllä sen huomaa kun akku on tyhjä.
Kyllä ne beadlockit saa kiinni. Kattoo vaan että se rengas menee oikeaan uraan.
Suosittelen rekisteröitymään www.rc-offi.net sivustolle.
Ja tässä vielä hyvät renkaat muta-ajoon (esim.):
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=36&products_id=743
-
Pro-Line Badlands 2,2" pitää varmasti muuallakin kuin kalliolla jossa on ihan kuningas. Rc-Garage pitää hyllyssä ainakin ellei muualta löydy. Ja tervetuloa www.rc-offi.net , pelkästään rc-offroadiin keskittynyt palsta.
-
äsken tuli tyypattua toisen kerran.
n.2t 15min tuli yhdellä akulla ajettua.
otin pedestä masherit ja laitoin ne ns. väärinpäin niin tuli huomattava parannus ajettavuuteen.
voipi olla että nuo hammerit on sitten taas paremmat kallioilla.
parempi servo kyllä täytyy ostaa, nyt on paikoillaan futaban ohjaimen mukana tullut 3003:n joka jaksaa kääntää renkaita vain silloin kun auto liikkuu.
kyllä tuollakin silti alkuun pääsi kun parempi servo kuitenkin varaa ostaa vasta ensikuun ensimmäinen päivä ja siihen vielä toimitus aika päälle niin olisi aikaa kypsää ollut olla ajamatta siihen asti.
pääsi peden vanha koppakin käyttöön taas kun ei tuon axialin oman kopan alle sovi tuo servon päällä oleva akku eikä sitä nyt leikatakkaan viitsi.
pari kuvaa vielä tuosta ajo paikasta:
(http://personal.inet.fi/koti/pellefin/1.jpg)
(http://personal.inet.fi/koti/pellefin/2.jpg)
(http://personal.inet.fi/koti/pellefin/3.jpg)
-
Kannattaa ostaa Hextronicin 12kg vääntävä servo. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2) Ei ole hinnalla pilattu ja toimii hyvin crawlingissa. Lisäksi erillinen bec on hyvä sillä harva nopari antaa 6v tai kunnon amppeerit. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3735 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3735) Näillä osilla pitäs alkaa renkaitten kääntyä
-
olipas halpa servo, noitahan voisi tilata kaksikin tuolla hinnalla jos vaikka innostuu tekemään nelipyörä ohjauksen.
onko siitä muuten jotain haittaa että käyttää servo saveriä?
suurin osa sitä kun ei tunnu käyttävän.
-
Jos mulla on 6v akku ajoakkuna niin tuleeko sillon myös servolle 6 volttia?
-
Riippuu akun varauksesta, muuttaa näes jännitettä.
Pitäisi tulla, kokeile vaikka yleismittarilla.
-
Hukkaahan se osan käännöstä menee jos saver kiinni. Ja crawlerissa harvoin servon rattaat muutenkaan hajoaa.
Jos BEC antaa 6v vastarille niin sillon tulee.
-
oli kyllä viiminen kerta kun ajan tuolla kosteassa savessa/mudassa.
ei siinä mitään että täytyy se muta putsata pois, johon menee pieni ikuisuus.
mutta kun sitä oli akseleiden sisälläkin ja diffin laakereissakin pieniä kiviä ja hiekkaa, miten hemmetissä se on niin syvälle päässyt.
ja kaiken muun kivan lisäksi oli useampi paikka pintaruosteessa vaikka se kaikki p*ska siihen kuivui tosi äkkiä ja isommat siivosin jo illalla pois ja tänään sitten purin akselit osiin ja putsasin loput.
-
kivat sulle :laugh:
-
http://www.youtube.com/watch?v=MhpOx_PK6mI
-
Hieno mainosvideo! Tarkoittaako tuo että, jos juot karhua niin jaksat ryömiä joka tapauksessa kotiin?? :grin: ...mulla se ei aina oo kyllä toiminu... Tarviskohan vaihtaa mottia? :grin:
-
tuli eilen käytyä kivilläkin ajamassa.
ihmeen hyvin tuo meni vakio kuntoisenakin vaikka painopiste kohtuu korkealla.
(http://personal.inet.fi/koti/pellefin/craal.jpg)
näkymä alaspäin.
alas tultiin vauhdilla kierien jostain puolesta korkeudesta.
mitään ei onneksi hajonnut.
(http://personal.inet.fi/koti/pellefin/craal2.jpg)
video pätkää:
http://www.youtube.com/watch?v=72WdmOePz2A (http://www.youtube.com/watch?v=72WdmOePz2A)
valitettavasti akku loppui ennen tuota isoa kalliota niin siitä ei ole mitään matskua.
olen lukenut että nämä axialit tykkää torque twistin takia nostaa vasemman taka renkaan irti maasta mutta minun auto näyttää nostavan oikean eturenkaan.
näkyy tuossa videolla erittäin hyvin.
-
No et takuulla ole mistään lukenut, että takarengasta nostais :laugh:
Kyllä se oikee etu nousee muillakin ja siihen auttaa se vasemman takarenkaan jousen esijännitys eli sinne lisää prikkaa väliin :wink:
-
Parempi vaihtoehto on muuttaa auto 4-linkkiversioksi
-
Parempi vaihtoehto on muuttaa auto 4-linkkiversioksi
Lukemani perusteella tähän vielä lisäksi, kannattaa kääntää vaihdelaatikko peilikuvaksi,
viittaan tähän http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=110323&highlight=mirror (http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=110323&highlight=mirror)
-
Kyosholta tekee tulemista 1/10 crawleri, kyosho rock force, mitä mä hiukan tajuan noista niin näyttäs tuo runko ja rakenne, melko lyhyine joustoineen aika scale tyyppiseltä, tosin linkin tekstissä lukee että kori on kopio oikeasta crawlerista, saan tuosta käsityksen että kyse ei ole orkkis kuosissa olevasta korista(esim. vakio hilux) vaan jostain "modifield" tyyppisestä hässäkästä. Voihan toki olla että kyosho tarkoittaa tuolla mitä tahansa "maasturi" koria. Mahtaisiko tuo malli nimessä oleva jimny teksti viitata gmc jimmyyn/blazeriin. Olisi mielenkiintoista nähdä tuo korin kanssa, kuvissa kun koritolpatkin näyttää melko lyhyiltä, ehkä jopa scaleen. Ohjauskin on mallia nelipyörä jonka tosin saa lukittua. Tuntuu tuo linkissä seisova 379e hinta hiukan suolaiselta kilpailijoihin verrattuna(ilman konetta ym. sähköjä), ellei tuosta nyt paljastu jotain kovin pätevää...mutta eiköhän tuostakin ainakin pienellä muokkaamisella ihan kelpo vehkeen saa.
http://www.rceasy.com/2008/07/27/kyosho-110-gp-4wd-rock-force-22-jimny/#more-15281
http://www.kyosho.de/?page=shop/flypage&product_id=18984&category_id=49a7cb46de671d38a6d8d008cded3c31&ps_session=a484604da774bda838b5e6827263cca5&mod_title=product&setlang=deu#
-
Jimny on Suzuki! Juhuu! Kyllä mulla tollanen sitten tarvii olla!
Siinähän taitaa olla vakiona esim. front dig ja muutamia muitakin erikoisempia toteutuksia. Myönnettäköön että hieman latisti tunnelmaa ensi alkuun kun näin kuvat alustasta. Prototyyppi kuvat kun loi illuusiota ehkä jopa kykenevästä superista.
Marko
edit. front dig olikin näköjään option. Näin videolla toi kori muistuttaa melkein enempi vanhaa Bronckoa kuin Suikkelia.
-
ellei tuosta nyt paljastu jotain kovin pätevää...
Toi matoruuvivälitys akseleissa tuntuu ainakin tarpeeksi pätevältä. Boonuksena vielä kardaanit kulkee korkeammalla kuin tavallisesti.
-
No tommonen tuli sit tehtyä.
-
Toi matoruuvivälitys akseleissa tuntuu ainakin tarpeeksi pätevältä. Boonuksena vielä kardaanit kulkee korkeammalla kuin tavallisesti.
Voin olla pahastikin väärässä mutta äkkiseltään ajateltuna matoruuviakseleilla saadaan torque twist minimoitua tai jopa poistettua kokonaan?
-
Tällänen tuli hommattua, servot vielä tulonpäälä, kopat vielä maalamatta.
(http://www.aijaa.com/img/t/00365/2498991.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=2498991.jpg)
-
Mitäs näistä suosittelisitte crawler-touhuihin:
Tamiya Toyota Land Cruiser 40
Tamiya Toyota Hilux Hi-Lift
Tamiya Ford F-350 Hi-Lift
Mitkä on noiden autojen suurimmat erot? Aika pitkälti samoja autoja taitaa olla keskenää kaikki, ainakin nuo Hi-Liftit?
-
Lifteissä ole muuta eroa kuin kori ja niistä ei crawlingiin ole. Cruiserista ei ole kokemusta, mutta sen pitäisi olla jo hieman parempi crawlingiin kun on nelilinkit yms vakiona
-
(http://www.aijaa.com/img/t/00965/2526704.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=2526704.jpg) (http://www.aijaa.com/img/t/00442/2526703.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=2526703.jpg)
Pari ajo kuvaa...
(http://kristalli.org/_kuvat/ax10/HPIM3829.JPG)
(http://kristalli.org/_kuvat/ax10/HPIM3845.JPG)
-
tuli tänään käytyä kroolaamassa.
ongelmista huolimatta ihan ok reissu.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EFsxqMdRK68[/youtube]
autojen speksejä:
partajeesus:
axial ax-10 scorpion ARTR (the orange one)
integy lathe 55T
rear 4-link
tower pro 995mg servo
vent holes in rims
esc is from tamiya TT-01:)
S4M1:
axial ax-10 acorpion kit (the green one)
tower pro 995mg servo *2
rear 4-link
4 wheel steering
novak rooster crawler edition esc
novak fifty-five motor
30 degree bent links front and rear
panther cougar tires with memory foams and vent holes on rims.
-
4 wheel steering
Miten olette toteuttaneet nelipyöräohjauksen eli kääntyykö etu- ja takarenkaat aina samaan aikaan, vai pystyykö niitä ohjaamaan erikseen? Kiinnostaisi aloittaa crawler-projekti talveksi ja olen miettinyt miten siinä saisi toteutettua nelipyöräohjauksen samalla tavalla kuin 1:1 autoissa eli valinnaisesti joko takarenkaat kääntymään päinvastaiseen suuntaan kuin eturenkaat, tai haluttaessa kumpienkin ohjaus erikseen. Ratkaisuvaihtoehtoja on käynyt mielessä, mutta millaisella ohjaimella tuo onnistuisi.
-
Tommonen etupäätä "peilaava" nelipyöräohjaus on melkeen haitaksi kuin hyödyksi.
Halvin tapa toteuttaa itsenäinen takapyöräohjaus on traxxas TQ3 radiot, siihen pitää nappula vaihtaa niin toimaa.
Tästä löytyy infoa mm. www.rc-offi.net
Mielestäni paras tapa nelipyöräohjattua autoa on silti ajaa tikkuradioilla.
6-kanavainen 2.4ghz radiopaketti maksaa suomessa alle 200eur uutena.
-
Tällä hetkellä käytössä juurikin Jesin mainitsema modattu TQ3 radio.
-
Ja muillekkin rc crawlingista kiinnostuneille, niin -täältä- (http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/lappala9-100808/) löytyy parit kuvat jotka nappasin viime miittinki-kisoista. Mukana oli myös pari kaveria Virosta.
-
Mistä sais ostettua noita akseleita vai mitä ne nyt onkaan ku onis oma crawleri rakenteilla?
-
www.liquidrc.com
-
Oisko jollakin jotakin vinkkejä/ohjeita kun lähetään rakentamaan autoa?
-
Paras vinkki lienee: osta AX-10 ja tutustu rakenteeseen. Kun alkaa valjeta, voitkin suunnitella oman rungon.
-
Mistähän tuota AX-10 saisi parhaimpaan hintaan sähköineen. Minkälaisen ohjaimen vaatii?
-
Ulkomailtahan sen saa parhaaseen hintaan, kotimaisilta kauppiailta tosin heti huomiseksi. rc-garage ja racingfactory ainakin myyvät, soita ja kysy.
Radioilta vaatii ainakin kaksi kanavaa, että toimii nopeudensäätö ja ohjaus...
-
Juu sieltä Racing Factorystä löysin tallasen
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2931
Tuo RTR sopisi mulle ihan hyvin kun olen melko nevari näiden vehkeiden kanssa, mutta onko tuo paketti loppujen lopuksi mistään kotoisin?
-
Ei oo varaa ostaa joten joudun rakentamaan itse joten kuvia olisi mukava saada.
-
http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=231490
Tosta löytyy aika paljon vinkkejä ja ohjeita oman crawlerin rakentamiseen. (Tosin englannin kielisenä)
-
Nyt alkoi kiinnostamaan tuo Axial AX10 RTR auto, kun Towerilta sais aika halvalla alennusten kera. Mistäs tuohon sais paremman näkösiä koreja, tuo vakiokoppa kun on aika ikävän näkönen.
Kumma että Axialin malleissa on eri kopat kaikissa, vaikka periaatteessa sama auto.
-
Nyt alkoi kiinnostamaan tuo Axial AX10 RTR auto, kun Towerilta sais aika halvalla alennusten kera.
Huomioithan tietty että seurantakoodilla pelkän postikulun osuus on 140usd?
Lukase joutessas: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=117.0
-
Nyt alkoi kiinnostamaan tuo Axial AX10 RTR auto, kun Towerilta sais aika halvalla alennusten kera.
Huomioithan tietty että seurantakoodilla pelkän postikulun osuus on 140usd?
Lukase joutessas: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=117.0
No ei ihan. 250USD ostoksesta 50USD pois ja postikuluja 62USD ja seurannan olen saanu myös tuohon halvempaan postitukseen joka kerta.
264USD postikuluineen+alv/tulli. Kokonaishinta jää muutamia kymppejä alle kotimaan hintojen. Pistää harkitsemaan..
Tosin kun scalemaisuus viehättää enemmän, niin kopan vaihto olis kyllä edessä.
-
Niinpä, ja jos tukee kotimaista niin on edes jonkinsortin takuu olemassa.
Plus toimitusaika 0-3pvä vs 7-14pvä.
Makuasioita.
Koreja voi surffailla tomi myös towerista, rcceeltä ja rc-offista.
-
scalemaisuus on vakio ax10 millä tahansa korilla kovin kaukana. vaatii rungon vaihtoakin
-
Rungon scalemaisuus riippunee siitääkin millasta scale kikotinta tekee.
Itellä esim. mielessä scale rock buggyn teko. Sais hyvän crawlerin ja scale vehkeen samassa paketissa. Sit olis vielä toi maastokuorkki vetämässä sitä. Aion tehdä rungon itse, koska siten saa halvemmalla juuri sellaisen minkä haluaa (lue: mihin taidot riittää).
-
Huomioithan tietty että seurantakoodilla pelkän postikulun osuus on 140usd?
Kuusi tilausta olen Towerilta tehnyt ja kaikki halvimmalla postitusvaihtoehdolla ja aina olen saanut seurantakoodin. Näin myös kaikkialta muualta tilattuna, silloin kun tavara on lähetetty USPS:lla.
-
miten muistin että muutaman auton kun kavereille tilasin niin ei olis halparahdilla tullut mihinkään noista koodia. Parhaimmillaan kesti 2-4vko...
Muistelisin myös erään kotimaisen rc-liikkeen purreen hammasta kun toweriin vaihtui kuriiri ja hinnat pomps.......
Enivei, semi ot.
-
Kyosholta tekee tulemista 1/10 crawleri, kyosho rock force, mitä mä hiukan tajuan noista niin näyttäs tuo runko ja rakenne, melko lyhyine joustoineen aika scale tyyppiseltä, tosin linkin tekstissä lukee että kori on kopio oikeasta crawlerista, saan tuosta käsityksen että kyse ei ole orkkis kuosissa olevasta korista(esim. vakio hilux) vaan jostain "modifield" tyyppisestä hässäkästä. Voihan toki olla että kyosho tarkoittaa tuolla mitä tahansa "maasturi" koria. Mahtaisiko tuo malli nimessä oleva jimny teksti viitata gmc jimmyyn/blazeriin. Olisi mielenkiintoista nähdä tuo korin kanssa, kuvissa kun koritolpatkin näyttää melko lyhyiltä, ehkä jopa scaleen. Ohjauskin on mallia nelipyörä jonka tosin saa lukittua. Tuntuu tuo linkissä seisova 379e hinta hiukan suolaiselta kilpailijoihin verrattuna(ilman konetta ym. sähköjä), ellei tuosta nyt paljastu jotain kovin pätevää...mutta eiköhän tuostakin ainakin pienellä muokkaamisella ihan kelpo vehkeen saa.
http://www.rceasy.com/2008/07/27/kyosho-110-gp-4wd-rock-force-22-jimny/#more-15281
http://www.kyosho.de/?page=shop/flypage&product_id=18984&category_id=49a7cb46de671d38a6d8d008cded3c31&ps_session=a484604da774bda838b5e6827263cca5&mod_title=product&setlang=deu#
Bongasin tällaisen pätkän Kyosho Rock Force 2.2 Jimny:sta
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iEZgnMbMAZ0[/youtube]
-
Jos haluaa katsoa ton saman videon kunnon väreillä niin klikkaa video kohtaa täältä http://www.kyosho.de/?page=shop/flypage&product_id=18984&category_id=49a7cb46de671d38a6d8d008cded3c31&ps_session=a484604da774bda838b5e6827263cca5&mod_title=product&setlang=deu#
Marko
-
Kiitokset korjauksesta Markolle. Youtube versiossa oli todellakin aika karseat värit, mutta siitä otti kyllä selvää. Korjaan vielä linkkiäsi:
http://www.kyosho.de/download.php?dir=video&file=rockforce.wmv
-
Onpas epämukavan jäykän näkönen alusta tässä videossa:
http://www.youtube.com/watch?v=am_8dAMOSdk
Onko tuo oikeasti noin koppakuoriainen että turvallaan koko ajan, vai eikö tossa vaan osata? Moinen jatkuva pyöriminen ja kaatuilu ei herätä kyllä ostajaehdokkaissa kummoista luottamusta tota autoa kohtaan..
Ja tuo koppa.. :cry:
Ei pelkkä muotoilu mutta vielä tuo super karmaiseva tehdasväritys.. ei kauaa tarvii tota kattoa kun alkaa scale taas kiinnostamaan.
-
Onpas epämukavan jäykän näkönen alusta tässä videossa:
http://www.youtube.com/watch?v=am_8dAMOSdk
Onko tuo oikeasti noin koppakuoriainen että turvallaan koko ajan, vai eikö tossa vaan osata? Moinen jatkuva pyöriminen ja kaatuilu ei herätä kyllä ostajaehdokkaissa kummoista luottamusta tota autoa kohtaan..
Ja tuo koppa.. :cry:
Ei pelkkä muotoilu mutta vielä tuo super karmaiseva tehdasväritys.. ei kauaa tarvii tota kattoa kun alkaa scale taas kiinnostamaan.
Ei siinä vaan osata. Ja autossa on 27T moottori + 20 pinioni paikallaan: Rock racer, ei crawler.
Koppa on kyllä aika karsea, mutta ei se luonnossa niin pahalta näytä mitä kuvissa.
-
Varmaan jäänyt painot renkaista ja muualta pois. Aivan liian kevyt kärry. Eihän edes renkaat muotoudu maaston mukaan.
-
Hmm.. kyllä tuo CR-01 vaan kiinnostaa enempi sittenkin scalen takia. Kyselin jo tuolla offin puolella, mutta on sen verran hiljasempaa että kysytään täälläkin.. Mahtaakohan tuo RF:n tarjoama nopari olla minkälainen tolle Tamiyan vakimotille ja yleisesti, miten soveltuu ryömintäkäyttöön:
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1226
Eli siis käsittääkseni tälle motille, joka on ilmeisesti tuon Tojon vakimotti:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGGA8&P=Z
-
Kyllä toi nopari sopii vakio koneelle. Sitä tarina ei kerro onko noparissa pakki viivettä. Crawlereissa olis hyvä olla viiveetön nopari ja moottorijarru olis kanssa hyvä ominaisuus mutta tolla noparilla pääsee kuitenkin jo tunnelmaan.
Marko
-
No nii, CR-01:n hinta pudonnu mukavasti Towerissakin reilu 100 dollaria. Siitä vielä 60 dollaria alennusta, eli rahdit saa käytännössä ilmatteeks. Plus tietty verot, mutta jäänee silti aika paljon kotimaan hintojen alle. Kohta on kyllä pakko tilata, vielä kun tuo dollari tuosta vähän heikkenee..
-
Tulipa huvikseen ruuvattua pitsaleikkurit alle. :)1/8 rossikumit, muuttuipa ilme kertaheitolla, pitää sorvata vielä yhennäköiset mutteriholkki kiinnitys hommat tuohon että saa widenerit kiinni niin mahtuu kääntymään kumit.
Huomaa pieni pölykerros korin päällä, johtuu käyttämättömyydestä. :mrgreen:
(http://img357.imageshack.us/img357/7033/dsc02047ci7.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/1029/dsc02052qv5.jpg)
-
4 wheel steering
Miten olette toteuttaneet nelipyöräohjauksen eli kääntyykö etu- ja takarenkaat aina samaan aikaan, vai pystyykö niitä ohjaamaan erikseen? Kiinnostaisi aloittaa crawler-projekti talveksi ja olen miettinyt miten siinä saisi toteutettua nelipyöräohjauksen samalla tavalla kuin 1:1 autoissa eli valinnaisesti joko takarenkaat kääntymään päinvastaiseen suuntaan kuin eturenkaat, tai haluttaessa kumpienkin ohjaus erikseen. Ratkaisuvaihtoehtoja on käynyt mielessä, mutta millaisella ohjaimella tuo onnistuisi.
Homman pitäis onnistua heli/lentokone tikku radiolla, eli voit ohjata pelkästään eturenkaita tai sit etu ja tarenkaita
aivan itsenäisesti, vaatii tietty omat servot eteen ja taakse.
Vastarin ykköskanavaan etu ohjaus, kakkoseen nopari, kolmoseen takaohjaus, fiksummat korjatkoon jos tiedän väärin.
Toni
-
Onnistuu tietyillä rattiradioillakin.
Ja ilmailuradioita käyttäessä pitää huomioida että 35 taajuutta EI saa käyttää maavehkeissä, ellei tosiaa ole maataajuudella oleva "ilmailuradio".
-
Tänään tuli testattua noita pottupellolla, ei mitään vaikeeta maastoa mutta sopivaa tukossa oleville rossikumille. Kivikolla vois olla kova sana nuo. Ihmeen hyvin eteni, ei sutinut.
(http://img65.imageshack.us/img65/2783/dsc02068jm5.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/7529/dsc02071db9.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/3105/dsc02072sm0.jpg)
-
Joo, ite sain 2.2 clodin kasaan ja kävin Bartin kanssa ajelemassa:
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03635.jpg)
Clodini
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03636.jpg)
Bartin Axial
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03631.jpg)
Kiven ylitystä.
-
Päivää, pitkästä aikaa.
Tällainen kotiutui Sabesta ja onhan se hauska peli!
(http://img253.imageshack.us/img253/3606/13102008312ds7.jpg)
By korkka (http://profile.imageshack.us/user/korkka), shot with N73 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=N73&make=Nokia) at 2008-10-13
Tosin en ehtinyt ajaa ensimmäistä akkua loppuun kun jo modailin hiukan...
Mutta hauskaa on tuon kanssa!
(http://img253.imageshack.us/img253/3562/13102008314cl5.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008314cl5.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/4446/13102008322jt9.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008322jt9.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/4052/13102008324hv6.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008324hv6.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/2007/13102008326ey3.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008326ey3.jpg)
(http://img133.imageshack.us/img133/8549/13102008330hv1.th.jpg) (http://img133.imageshack.us/my.php?image=13102008330hv1.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/7006/13102008333sn1.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008333sn1.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/4350/13102008329db8.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=13102008329db8.jpg) (http://img133.imageshack.us/img133/5554/13102008336pr4.th.jpg) (http://img133.imageshack.us/my.php?image=13102008336pr4.jpg)
(http://img253.imageshack.us/img253/867/13102008331os0.jpg)
By korkka (http://profile.imageshack.us/user/korkka), shot with N73 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=N73&make=Nokia) at 2008-10-13
Ensimmäinen Losi meidän huushollissa...
:mrgreen:
-
joo mie harrastan myös crawlingiä :wink:
autona nyt on axial rtr versio mut halu olisi saada kit kun sähköt ja kaikki on :cheesy:
ei pahemmin lappeenrannassa ja siel seudulla ole crawler harrastajia?
-
No onhan siel - vaikkei ihan Lappeenrannassa - esim. Assoracing.
-
okk...harjattomalla ei oikeen crawlingia pysty vissiin ajamaan
-
Tietysti pystyy. Mikä sen estäis?
Hommaa vaan vähän kiertävän koneen.
Ja onhan monella valmistajalla jo valmiita harjattomia nopari/kone paketteja.
-
olisko se tämä combo hyvä hobbylinnasta http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HL011 ja eri kv:n voi valita mikä sit sattuu ehkä se 4000kv olis aika hyvä :undecided:
-
Crawlingissa harjattoman kv 1000-1500 tuntumaan niin hidas ajo onnistuu paremmin, foffiin laitat sitten ärjymmän koneen. Kompromissia en suosittele koska kyse on auton käyttötarkoituksen ääripäistä.
-
tuo 4000kv on varmaan foffiin ihan riittävä ja aluksi sit akkuna nimh 7,2volt 3000mah ja sit joskus lipo kun on rahaa :smiley:mitä ootte mieltä foffarit ja autohan on axial
-
http://rc-foff.net/smf/ (http://rc-foff.net/smf/) keseleppä tuolta, saat paremmin vastauksia noissa foffi asioissa.
-
on vähän vaikeeta kysyä jos on bännit :grin:
-
No nyt on tännekin (spämmäämisestä), tervetuloa viikon päästä uudelleen :police:
-
Asiapäätös!
Kaiken lisäksi foffi ei mitenkään liity rock crawlingiin, jota tässä topicissa käsittääkseni pitäisi käsitellä.
Asiaan, harjattomista itselläni ainoastaan positiivisia kokemuksia. Aluksi oli kiinni Novakin ss8,5 eli n. 5000 kV kone, jonka pyörimistä rajoitettiin 4:1 alennusvaihteistolla. Vääntöä miljoona kiloa, meteli vaan melkoinen kun 40.000 kierrosta taulussa täyskaasulla.
Sittemmin sain Racingfactorylta testiin Crawl Master L sensorillisen 1100 kV moottorin, joka on aivan mieletön! Vääntöä piisaa jopa melko pitkiin välityksiin, joilla saa jo melkoisesti wheelspeediä semmoista vaativiin kohtiin. Suosittelen, mieluiten sensorillisen noparin kera.
-
Racing Factoryltä näkyy löytyvän tuo nimellä Speed Passion Crawler Master L ja kuvan mukaan voisi päätellä kyseessä olevan Feigaon koneen. Mistähän noista sensoripiuhoista ottaisi tolkkua minkä valitsee eli onko eri nopareissa ja moottoreissa erilaiset liittimet vai peräti erilainen johtojen määrä tai järjestys?
-
GM:issä on erilaiset liittimet ainaski.
-
Racing Factoryltä näkyy löytyvän tuo nimellä Speed Passion Crawler Master L ja kuvan mukaan voisi päätellä kyseessä olevan Feigaon koneen.
Juu, my bad. Tuo kyseinen mokkula nimenomaan.
Mukana tullut lyhyehkö sensoripiuha kävi suoraan ainakin Novakin nopariin.
-
Mitähän tästä sais askarreltua? Kenties flad ped 1.9 maasto kuormuri tietenkin "boggereilla"? Kori irtosi nätisti klipseillä rungosa ja ajattelin jättää penkit sisälle, ainut että lokasuojat ovat rungossa kiinteäasti. Leveys on aikalailla 15cm joten saiskohan ax 10 akselit tuohon? TLT:n akselit ois aika justiinsa mutta AXuloita saa halvalla.
(http://img388.imageshack.us/img388/2303/dsc02075kf7.jpg)
-
Muutama kuvatus...
KIT - s4m1
ARTR - partajeesus
(http://www.kristalli.org/_kuvat/ax10/Kuva%20002.JPG)
(http://www.kristalli.org/_kuvat/ax10/Kuva%20005.JPG)
(http://www.kristalli.org/_kuvat/ax10/Kuva%20009.JPG)
(http://www.kristalli.org/_kuvat/ax10/Kuva%20016.JPG)
Tällästä tällä kertaa...
-
Sinullahan on nätti akkupaketti akselin päällä. Vinkkaapa, mistä noita saa. Näyttäisi olevan Nimh-akku, jota olen etsinytkin. Arkailin sitä ostaa, kun pelkäsin, ettei se mahtuisi tuohon akselille. Kennot ovat kuitenkin siis selvästi pienemmät kuin tavallisen pötköakun kennot?
Olisiko esimerkiksi tämä vastaava akku, mikä sinulla on?
http://www.maxamps.com/MA-1600-6Cell-Crawler-Saddle.htm#
Tomi
-
Joo näyttää olevan noita 2/3A kennoja kooltaan, kyllä ton linkin akku pitäisi passata ainut riittääkö johtojen pituus suoraan.
-
Tuoltahan se tilattu on.
http://www.cheapbatterypacks.com/main.asp?sid=1347203&pgid=superlisting&type=car&manufacturer=88&model=494 (http://www.cheapbatterypacks.com/main.asp?sid=1347203&pgid=superlisting&type=car&manufacturer=88&model=494)
-
Piti heti aluksi alkaa jonkunnäköistä putkikoria räpläämään, putken jämä löyty kaapin pohjalta ja sillä pääsi vähän alkuun, pitääpä lähtä hakemaan lisää.->
(http://img134.imageshack.us/img134/1977/dsc02078im4.jpg)
Millähän tuon juottais kasaan, isoja kaasupillejä ei löydy mutta pienempi toho löytyy mikä tarkoitettu kupariputkien juottamiseen. Millaistahan lisäaine puikkoa tuohon survois, joka kohtuuella sulaa kuitenkin? Ei ole tig:ikään käytössä nyt ja migissä on turhan paksua lankaa paikallaan.
-
tossa on linkki miun autosta ja kori projekteistä http://kuvablogi.com/nayta/1551735/
mut KIT versio tulee ehkä marraskuussa nyt on p*ska RTR kaikki on muovia ym p****a sori ku kiroilin mut autolle on aihetta :smiley:
-
Joo, ite sain 2.2 clodin kasaan ja kävin Bartin kanssa ajelemassa:
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03635.jpg)
Clodini
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03636.jpg)
Bartin Axial
(http://koti.mbnet.fi/hell/rc/c/kuvat/mankala_loka08/DSC03631.jpg)
Kiven ylitystä.
Mikä body tuo sininen on? Taitaa oranssi olla sama body myös. Löytyykö Suomesta vai paremmin ulkomailta?
Tomi
-
Mikä body tuo sininen on? Taitaa oranssi olla sama body myös. Löytyykö Suomesta vai paremmin ulkomailta?
Tomi
Oiskohan tällainen kyseessä ?
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_65_72&products_id=747 (http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_65_72&products_id=747)
-
ainakin samanlainen ja tuo kori on viel kisa hyväksytty
-
(http://kristalli.org/_kuvat/ax10/ax10losi.JPG)
-
(http://img75.imageshack.us/img75/6753/dsc02088ed5.jpg) Tollasta saatu aikaseks, kori vasta mallailua sinneppäin.
-
toi s4m1 siu kori aika hieno mut maali ei oikeen sovi tarrojen kanssa..valkonen olisi ollut parempi tai joko räikeempi mut tää on vaa miun mielipide mut on toi kyl komee kori vaik onkii musta :smiley:
-
Anteeksi kovasti että kyselen, mutta en helposti haulla löytänyt aloittelijan opasta tuohon crawling harrastukseen.
Minkälainen auto olisi noviisille hyvä ja onko rattiradio hyvä tuossa touhussa?
Ajattelin että jos alkaisi tuota kiipeilyä harrastamaan kun meillä päin noita ratoja ei polttiskrosseille oikein ole niin harrastaminen on jäänyt melko vähälle.
-
täällä (http://www.rc-offi.net/smf/) varmaan osaa paremmin kertoa.
-
Mitäs kroolaajat tekee nyt kun on hanki maassa? Vedättekö hankirallia vai sisällä sohvatyynyvuorenvalloitusta? Itellä kroolauskuume pysyny edellee korkealla, mutta mietin vaan että mitä sillä nyt talvella sitten tekee, hankiralli kun ei kauaa jaksa innostaa.. Mutta tuo CR-01 tullee hommattua heti kun Towerilta tulee alennuskoodeja ja auton hinta putoaa samalle tasolle Stellamodelsin kanssa.
-
Lumelle pitävää kumia ja möyrimään vaan!
Ajotyyppinä siis vähän niinkuin mudassa möyrintää mutta loppupesu on paljon helpompaa.
Moabit ei kovin hyvin lumisella kalliollakaan pidä vaan kumit meni hakuseen.
TLT sai bilteman halpiskumit ilman painoja/foameja. Pito kelpaa, kun pitää vaikeusasteen kesymmällä !
Jos ei hanki kanna, niin panen clodin orkkiskumit/vantet: johan lumi kantaa :mrgreen:
PS
Kaveri yrittää tehdä traktorit: panna "vannehakasin" kahdet kumit vierekkäin.
(siinä on jo syytä TLT:ssä olla alumiininen napa ja alu-C + tuplaten järeä servo )
-
Tai sitten voi tulla Lippulaivaan (http://rc10.fi/index.php?topic=29732.540) ajamaan sisäradalla.
-
Tässä ylivoimaisen parhaat lumi renkaat möyrintään. Mitkään Masherit jne. ei yllä edes lähelle pidossa.
Itse näillä talvella ajan, kun Pti.sta jäi.
Ja nämä on myös isot. Taitaa olla suurimmat 2.2".
Nämä ovat kesällä vähän liian pehmeää kumia, mutta pakkasessa kovettuu juuri hyviksi.
http://www.imexrc.com/servlet/the-282/2.2-RED-ROCK-KRAWLER/Detail
-
Jep, tässä pätkässä (http://www.youtube.com/watch?v=bYW3vArPzjU) juurikin nuo renkaat Goliathissa.
-
Justiinsa latailen tuota omaa videoo niin näkee, että noilla kyllä puskee lumessa menemään.
Video taitaa olla vuodelta 2007, kun vielä Pti Goliath oli (eka crawleri mulla). Auto aika keinulauta oli ja sen kyllä näkee videosta.
Video tulee siis kohta.
-
Joo, tuosta se minunkin hulluus lopullisesti alkoi... Tuokin vielä kaverin auto, kun ei saatu kuin yksi (onneksi...)
-
Tässä se vanha video uudestaan julkaistuna.
Mullahan tais olla tuo Suomen (ainakin foorumin) eka Pti. Muistan vielä kun työ tilasitte muualta ja odottelitte pitkät tovit, kun päästelin jo menemään :grin:
http://www.youtube.com/watch?v=rkR172pwb6E
-
On se uskottava, kun näkee ajettavan pintaliukkaalta syväänkin, ja etenee.
Painoa tossa autossa ei varmaankaan ole lisäilty?
Kirkkaasti toi eteneminen moabit piiskaa, varmasti piiskaisi TLT:ssäkin.
Clodinkumit on testattava vielä vertailumielessä ennekuin kallistun....
-
Ei ollut lisä painoja.
Eikä talvella ole kait hyväksikään ettei niin uppoa pehmeään lumeen.
Tasasella menee lumessa kuin lumessa noilla.
-
Kyselinkin jo tuolla rc-offin puolella mutta kysytään täälläkin.. eli:
Onkos tämä http://www.tcscrawlers.com/Novak-Rooster-ESC-Crawler-Edition-with-55t-Motor-1842-p-16655.html hyvä vaiko huono setti? Hinnalla ei ainakaan ole pilattu.
Entäs sitten tämä http://www.tcscrawlers.com/ON-SALE-10-OFF-Novak-Crawler-Edition-Rooster-ESC-1841-p-16415.html nopariksi tuon CR-01:n vakiokoneen rinnalla jos nyt siihen päädyn?
Niin, vielä kun osais sen auton päättää, kahden vaiheilla mennään koko ajan ja kunhan veronpalautukset tulee niin pitäs pistää joko AX10:iin tai CR-01:een rahat.. :huh:
-
Mun vastaus lyhyesti: Et älä missään nimessä osta rosterin noparia ainakaan crawlinkiin.
Ite ostin toisten toppuutteluista piittaamatta ja aivan kuraa on koko nopari siis crawlingissa.
Ei ole suoraan sanoen minkäänlaista jarrua ainakaan tossa roosterissa.
-
mitäs ootte mielta timberwolf rungosta ja korista näyttäis olevan iha menevän näköinen axialin akseleilla ja vaihteistolla ja rc4wd on sellainen kori .
-
Tuo toinen vekotin näyttää tässä vaiheessa tältä: (http://img146.imageshack.us/img146/4545/dsc02144us9.jpg)
Tarttis jonkun vääntävän koneen joka ois noin 3cm pitkä niin mahtuisi mogin kori fiksummin päälle. Laatikko kokonaisuutta jos alkais viemään taakseppäin niin saisi kardaaneja alkaa muokkaamaan, ei oikeen innosta.
-
Joku ulkopyörijä harjaton lennokki kone. Löytyy vaikka mitä kokoa :wink:
-
mikä liike myy pro-linen blazer koria suomessa?
-
Katoppa mitä löytyy Sabesta. Siellä on aika hyvin Pro-linen tavaraa.
Marko
-
ei ollut blazerin koria mut kaikke muuta oli.
-
Voipi olla että kaikki osat ei ole nettisivuilla, sinne kannattaa laitta sähköpostia tai soittaa.
Kyllä luulis että ois tuota koria.(?)
-jarkko
-
pitää kysyä rc pisteeltä kun siel luulis olevan pro-linen koreja
-
Ax-10
(http://img367.imageshack.us/img367/7167/dsc06389yq7.th.jpg) (http://img367.imageshack.us/my.php?image=dsc06389yq7.jpg)
-
Kysynpä teiltä yhden kysymyksen!
Mitä eroa on näillä?
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=31&products_id=833
http://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=31&products_id=875
:huh: :huh: :huh:
Ei itsellä oikeen tuo enklanti suju :mrgreen:
-jarkko
-
Halvemmassa mustassa hitsattu kehikko ainakin.
-
No mikäs tuossa toisessa on?
-jarkko
-
No ei hitsattu kehikko. Kato nyt edes kuvia vaikket lukea osaa.
-
Koita googlen käännöksellä!
Eli valitset sieltä sen kielivalinnat,ja kopioit tuon osoitteen siihen.
Ei se nyt mikään huippu ole,mutta saa siitä sentään jotain selvää.Jos ei enkku suju....
Tyyliin tähän---->http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&tl=fi&u=http://rc4wdstore.com/product_info.php%3FcPath%3D31%26products_id%3D875
-
Tämmöstä löytyi Australiasta.
Kori on FG Jeep, eli aika iso krawleri on kyseessä... :shocked:
-
Tuolta näköjään löytyy...
http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=893
-
Muuten, mikä on nimeltään tuo "vaihde" joka on kuvassa merkattu? Olen joskus nähny tommosia formula offroad autoissa ja joskus tainnu crawlerissakin nähdä tommosen. Nimeä en keksi ja tunnin googletuksen jälkeenkään en viisastunu juuri ollenkaan. Saakohan tommosia rc-autoihin? Joskus muistan nähneeni että joku olis johonkin monsteriin tommoset tekassu... Ja mikähän mahtaa olla se englanninkielininen nimi niin pääsee jatkamaan surffausharjoituksia :lol:
(http://img300.imageshack.us/img300/292/napaakselikovaimiklieuc4.th.jpg) (http://img300.imageshack.us/my.php?image=napaakselikovaimiklieuc4.jpg) <- klikkaamalla iso kuva
-
en saa puhelimella isoa kuvaa auki, mutta ettei olisi portaali kyseessä? Rc4wd ainakin myy.
-
en saa puhelimella isoa kuvaa auki, mutta ettei olisi portaali kyseessä? Rc4wd ainakin myy.
Jep, portaaliakselihan se. Ja löyty rc4wd:stäkin. kiitokset tästäkin tiedosta :azn:
-
Sensorillisen koneen ja noparin pikaprevikka:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=2027.0
-
Kysympähän teiltä että:
Onko se "manta" runko levyt tälläiset?
-jarkkoP
-
Kyllä.
Täältä löydät valmiit piirustukset pdf:nä
http://offroader5.freeservers.com/templates.html
-
Pistäkääs linkkiä johonki alta 40mm pitkään harjattomaan joka passaapi crawleriin, saa olla ulkopyörijä.
-
Kysympähän teiltä että:
Onko se "manta" runko levyt tälläiset?
-jarkkoP
Meinaakko mulla koneistuttaa tuommoset :laugh:
Hmm.. ois muuten aika mukava projekti varmaan tehdä, oma jokapaikan mönkijä.
Miten nuo vakiokoneilla olevat crawlerit kulkee? Meinaan vaan, että pitääkö heti olla päivittämässä harjattomiin koneisiin kun ostaa vakiovehkeen?
-
Ei todellakaan kulje :wink:
Näillä tarkoitus mennä hiljaa :wink:
Mun AX-10 menee 14 pinjonilla ja 87 isorattaalla ja sppedpassion combolla kaasupohjas verkkaista kävelyvauhtia
-
onkos tossa axialin kitti versiossa kori maalattu valmiiks`?
-
ei se pitää ite maalata
-
Oma rojekti vehe kokee moottoripäivityksen, jännää ääntä ainakin toi uus pitää.
(http://img517.imageshack.us/img517/5671/dsc02332cw3.jpg)
Toi spinneri on vaan kokeilumielessä kiinni tossa. Siihen potkuri kiinni niin puhaltaa edessä olevan maaston pölystä puhtaaks. :mrgreen:
-
Paitsi että potkuri vetää pyöriessää ilmaa edestään taaksepäin, jos ei moottorin pyörimissuuntaa vaihdeta. :mrgreen:
-
Ellei potkuria asenna toisinpäin..
-
olisi tarkotus ostaa lipo akku axialiin kesäksi niin onko jollain tietoa kuinka paljon tuo 55t lathe imee virtaa?
riittääkö 1300mah 2S 20C?
-
Riittää. Mutta miks ei samalla vähän isompi.
Tollanen crawleri kone ei kovin montaa amppeeria ota.
-
koska nuo on niin naurettavan halpoja.
taisi olla 8 taalaa tuollainen akku. 2200mah hiukan päälle 12 taalaa.
en vielä tiedä kumpia pistän tulemaan.
vakio paikalle pistän paikoilleen joten mitä kelvempi sen parempi.
-
Mulla oli 3S 2100mAh akku sen vakio paikan alapuolella just laatikon päällä. Saa vähän alemmas :wink:
-
Nättiä on koneistusjälki ja muutenkin muotoilu. Hinta on suoraan sanoakseni suolainen. Mutta en kyllä yhtään ihmettele miksi se on noin suolainen.
-
oks toi hbx crawleri hyvä? http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=HBXCRAWLER ja tuli vaa mielee et mitenkös olisko lappatenkaat hyvät crawleriin talveks?
-
axial on hyvä ensimmäiseksi crawleriksi siihen saa hyvin vara ja optio-osia ja auto on aika hyvä jo suoraaan paketista
-
axial on paras....itelläni on tulossa axial scale 1.9 tai sit 2.2...kuhan tulis toi ckrc runko niin sit pääsisi tekemään ja dual spring iskarit 110mm ja tietysti bushwacker :smiley:
-
jep iitse pitäis hankii akselistot ja vaihteisto jostain tohon mun scaleen ja koppa tulee kait ulkomailta sit
-
ok...laitas yv:llä kuvia joska :smiley:ja ite hommasin kaikki osat garagelta...kori,runko,iskarit dual spring,maali ja sun muuta hilpettä ja vilskettä :tongue:
-
juu mä laitan kuvia heti kun auto edistyy
-
hyvä ja yv:llä :wink:
-
poika pääsee suhailee tälläsellä Project WaKsilla :)
www.cnc-group.net/offi/apinakiikku.wmv
-
Hommasin crawlerin jossa on kaksi moottoria, etu ja taka akselille omansa ja
ajattelin noita ohjata kahdella noparilla.
Meneekö kytkentä vastariin niin että laitan vain y johdolla noparien johdot
vastariin? Vai tulisiko jotain huomioida kytkennässä?
-
toimii niinkin, mutta laita kukin esc omaan kanavaansa, niin saat puolet lisää auton etenemishaluihin.
-
toimii niinkin, mutta laita kukin esc omaan kanavaansa, niin saat puolet lisää auton etenemishaluihin.
Tällöin varmaan pitäisi radiosta saada säädettyä että esim. "aux" kanava
tekee saman minkä "throttle" kanava?
Täytyy tutkia onnistuuko tämä sanwa mx3 radiossa.
-
eiku että kumpaakin noparia hallitaan täysin toisistaan riippumatta.
Suomeksi tämä tarkoittaa tikkuradioita. Niillä ajamisen oppii muutamalla akullisella.
Hyviä ja halpoja radioita ja aihetta muutenkin löytyy allekirjoitukseni foorumista.
-
Nurkista löytyy 2,4 gigaset helikopteri radiot, täytyy alkaa niistä
värkkäämään systeemiä tohon crawleriin.
Jos teen sellaisen systeemin että vastariin tulee kiinni kaksi noparia
ja kaksi servoa, molemmille nopareille oma akku, niin silloin ilmeisesti
molemmat noparit syöttää virtaa vastarille, eli pitääkö toisesta noparista
jotenkin eliminoida se virrantulo vastarille?
Sitten tietysti arveluttaa että jaksaako toinen nopari syöttää vastarille
tarpeeksi virtaa liikuttamaan kahta tehokasta servoa.
(tästä servojen virtapuolesta taisikin olla jo juttua tällä foorumilla, jatkan
tiedon etsimistä)
-
1-2 ubec jeesaa virransyötössä, nii voi vapauttaa molemmat noparit siitä tehtävästä.
-
JES! nyt on axial taas ajokunnossa..2kk ollaa ootettua osia ja nyt ne tuli
-scale runko t6
-dual spring iskarit
-korisokkia 25kpl (pussi)
ja joskus kun garagelle saapuu tilaus sielt tulee bushwacker kori ja testarossa pun.maalia :cool: kuvia voin laittaa jos joku haluaa..yv:llä ne ketkä haluaa kuvat kertokoon.... :wink:
-
Pieni probleema tuli vastaan, eli crawlerini on toteutettu kahdella noparilla,
ajatuksena on tietysti laittaa molemmille nopareille oma akku.
Sitten mieleen tuli että voisiko tuo toimia vain yhdellä akulla?
Vaikuttaako kahden noparin kytkeminen yhteen akkuun muuten kuin että
akku loppuu aikaisemmin kuin kahdella akulla vai tippuuko noparien teho myös puolella?
-
Eihän sillä ole väliä montako noparia ottaa yhdestä lähteestä virtaa kunhan akun virranluovutuskyky riittää, eli otettavat Ampeerit ratkaisee ja Crawlerit ei niitä tunnetusti kauheasti vaadi. Normaali sub-c kennoilla tehdyt nimh-pakat ja 20C lipot riittää aivan hyvin.
-
Paukautetaanpa tätkin ketjua ylöspäin. Nyt on ainakin Oulun alueella varmasti talven parhaimmat crawling-kelit. Kova hanki, aurinkoa aamusta iltaan ja maastossa riittää sopivasti sopivanmuotoista kiivettävää vaikka ajelis koko päivän. -mites muualla maassa?
-
Rovaniemelläkin on hyvät kelit. Asfalttiakin alkaa näkymään jo. Hanget on ainaki niin kovat, että cravlerillä pystyy ajamaan!
-
Menkää rc-offin siville. Siellä on pelkästää crawleri harrastajia.
-
Menkää rc-offin siville. Siellä on pelkästää crawleri harrastajia.
Onkos tää pelkästää rata-auto foorumi. Jos täällä on jokin sellainen tiukkapipo jolla ei ole muuta visiota radasta kuin ympyrä niin mielelläni kirjoittelen sitten tuolla rc-offi sivuilla. Mielestäni crawling on harrastus niinkuin ratakin ja jos ei yhtä topickia (joka ei rönsyile) kestä lueskella ja vastailla niin lähdetään pois. Tänään on kyllä hieno päivä ainaskin Oulussa harrastaa talvi möyrintää
-
Onkos tää pelkästää rata-auto foorumi. Jos täällä on jokin sellainen tiukkapipo jolla ei ole muuta visiota radasta kuin ympyrä niin mielelläni kirjoittelen sitten tuolla rc-offi sivuilla. Mielestäni crawling on harrastus niinkuin ratakin ja jos ei yhtä topickia (joka ei rönsyile) kestä lueskella ja vastailla niin lähdetään pois. Tänään on kyllä hieno päivä ainaskin Oulussa harrastaa talvi möyrintää
Ei tuommosista kannata välittää ;). RC-offi on ihan jännä paikka kanssa mutta kyllä tännekin kroolinkia sopii, ainakin näin omasta mielestä.
Mitä keleihin tulee niin aamulla taas kävin vähän koettamassa joko olis hanget taas kovana mutta oli vähän petollista ajaa hangella. Ei oikein kanna kunnolla, välillä ei uppoa ollenkaan ja kun ajaa väärän kohdan yli niin auton keula uppoaa kuin puuterilumeen. Eli metrin menee hangen päällä ja sitten umplahtaa keula 10cm lumen alle. En jaksanu ajaa kuin pari minuuttia. kun kerran oli auto uponnut hankeen niin oli vähän sama olo kuin norsulla joka on jään alle vajoamassa.
Ratoja ei taida kroolinkia varten olla kuin E-suomessa. Jotain hämis porukkaa (:grin:) on oulunsalossa käynyt ajelemassa viime kesästä saakka aika aktiivisesti, tosin nopeammilla vehkeillä, ja mitä olen kuullut niin sinne samaan paikkaan saattais joku kroolinkiratakin sopia. Tosin itselle paikka liian kaukana, ei viitsi autolla lähtä parinkymmenen kilsan reissua aina tekemään kun haluaa ajella. Varsinkaan kroolinkia mitä voi melkein kotisohvalla vinguttaa :).
-
Joo mut kato haipperi pistät kravleriin mirnakamman koneen tahi välit, kisakireet lyhkäsemmät iskarit ja takaa ohjauksen lukkoon niin sullahan on viivalle valmis peli, varsinki jos kukkaan ei oo saanu aikaseksi kunnostaa rattaa :mrgreen:
-
Crawling-kisasarjaa pukkaa, kaikki mukaan!
Osakilpailut:
9.5 Imatra
23.5 Tanpere
13.6 Kulmakorpi
4.7 Järvenpää
1.-2.8 Lappala Beach Meet&Crawl (Kouvola)
Lisätietoja mm. täältä (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=2343.msg15619#msg15619)
Tervetuloa mukaan!
-
Miten se on..
Onko nuo kisat 1/10 autoille, vai voiko 1/18 autotkin osallistua, esim. Losin MRC?
Alkaa jo aika hyvin sujumaan tuo ravlaaminen.. Ko vähän on saanu autoa säätöihin ja sen semmosta. :smiley:
Edit.
Muutama kuva eiliseltä sohvaravlaus sessiolta:
(http://i706.photobucket.com/albums/ww62/Fillarimies/P1010071.jpg?t=1238857667)
Kuvasta poiketen tuo tyyny on melkein vertikaalisessa asennossa ja hyvin kiikkuu kolmella pyörällä:
(http://i706.photobucket.com/albums/ww62/Fillarimies/P1010069.jpg?t=1238857747)
-
Muutama kuva lisää..
Tällä kertaa vuorossa oli sänky, cravlauspaikkana:
(http://i706.photobucket.com/albums/ww62/Fillarimies/P1010005.jpg?t=1238957425)
(http://i706.photobucket.com/albums/ww62/Fillarimies/P1010012.jpg?t=1238957519)
Täytyy sanoa, että on hintansa väärti peli, oikeastaan antaa rahalle vastinetta pirun hyvin :cool:
Huippu peli!!
-
Käsittääkseni säännöissä määrätään maksimi rengaskoko, joka on siis 2,2" vanne ja oliko 6" renkaan halkaisija vai 5,5".
Myöskin akseliväli ja leveys maksimi 12,5", eli mukaan vaan!
Tosin voi radat osoittautua liian haasteellisiksi, suosittelen oikeaa 2,2" autoa.
-
Noo.. se on kyllä että tonne eteläsuomeen on matkaa melko reilusti, voi olla että jää tulematta. Vai onkos teillä hyvät pääpalkinnot?? :tongue:
-
paitsi tuskin tuo kori säännöstä menee läpi? eikös tossa ole paaaljon pienempi kori kuin 2.2 säännöt edellytttää?
-
Ihme marmatusta heti alkuunsa, kummiski kyseessä täysverinen crawleri...
Ja kaikkiahan kiinnostaa kisaaminen kuin kilo B4 tukivarsia...
-
Ja autohan on kisalaillinen 1.9" luokassa.
-
Ei kai tossa muuta ole sääntöjen vastaista kuin kori. Joku mikälie säänntöpykälät tayttävä koppa päälle ja kisoihin. Toisaalta olihan Lippiksen kisoissakin ainakin yhdessä autossa alamittainen kori.
Crawlaajia lienee löytyy ympäri Suomea, joten ei välttämättä tänne etelään tarvitse tulla.
-
Niin joo, korin mitat unohdin tyystin... Eli 2,2" luokkaanhan tuo ei mene ainakaan vakiokorilla, tosin minimimitat täyttävä kori ei kauhean iso ole sekään....
-
Täytyy tutkia sääntöjä ja alkaa suunnitteleen sopivaa nurkkaa sisälle ettei sormet palellu täällä ylämaissa kun innostutaan ravlaamaan :wink:.
Yritämme levittää lajin ilosanomaa koko skaalassa, emmekä ota kaikkea niin vakavasti. :evil:
-
Poltteleeko kemillä ravlerin hankinta??
Pitäs poltella kyllä, ko on niin pirun SIISTI kampe :grin:
-
Poltteleeko kemillä ravlerin hankinta??
Pitäs poltella kyllä, ko on niin pirun SIISTI kampe :grin:
Ei polttele muussa mielessä kuin kerhotoiminnan yhtenä osana.
Meri-Lapin pienoisautoilijoiden tarkoituksenahan on tarjota RC-harrastajille monipuolista ja mielenkiintoista toimintaa jäsenistölle. Yritämme myös lisätä harrastaja pohjaa alueellamme ja yritämme tukea koko pohjois-Suomen RC-harrastus toimintaa. :p
-
Tässä alaston kuva noista mun kaksosista.
(http://img9.imageshack.us/img9/7044/dsc02457m.jpg)
-
Oma tarinani elämästä Traxxas Summit autojen kanssa alkaa tästä: http://rc10.fi/index.php?topic=30805.msg320482#msg320482
Ja lopummassa hieman hajuja kroolaamisesta.
-
Mitä mieltä porukat on noista kärkkäisen servoista?
Ite lähinnä ajattelin jotaki vääntävää 12kg analogista servoa, losin MRC:hen.
-
Mitä mieltä porukat on noista kärkkäisen servoista?
Ite lähinnä ajattelin jotaki vääntävää 12kg analogista servoa, losin MRC:hen.
Pari on tullut ostettua noita analogisia 12kg vääntäviä servoja, nyt on yksi axialin digissä muttei vielä ole testailtu toimivuutta.
Tuskin huonompia ainakaan on kuin Towerproo/Hextronik.
-
Mikäs ero noissa digitaalisissa ja analogisissa servoissa on muutakuin tarkkuus?
-
Mikäs ero noissa digitaalisissa ja analogisissa servoissa on muutakuin tarkkuus?
Se että digitaali pitää kovempaa meteliä :grin:
Käytössä en itse ole käytännön eroa huomannut, muuta kuin tuo ääni.
Futaban radiossa en ole uskaltanut kokeilla tuota HRS moodia mikä on tarkoitettu digi servoilee, ilmeisesti on nopeampi reagoimaan ja tarkempi. Viisaammat korjatkoon/jatkakoon..
-
Niin ja hinta :wink:
No mie hommaan sitte noita analogisia servoja, ko en mie tarvi mitään tarkkaa servoa. Eriasia sitte noissa nopeasti kulkevissa hökötyksissä :grin:
-
Noniin. Tuommoset tuli sitte tehtyä:
(http://4.bp.blogspot.com/_dNS0XoDMDZg/SiV7ooFaA1I/AAAAAAAAAWE/OQAOeFTq4GE/s400/IMG_0295.JPG)
Hauskan näkönen kun 2.2 vanteet 1.9 autossa :grin:
-
Oliko hyvä pito :lol:
-
Itselleni on iskenyt kamala hinku kokeilla kyseistä lajia. Koska täälläpäin ei ole rataa krossareille vielä, ajattelin että crawleri voisi olla hyvä hankinta. Täytyy sanoa että lajista en tiedä mitään enkä tekniikasta. Vain se on tiedossa että näillä vehkeillä mennään erittäin vaikeista paikoista yms. Kyselisinkin, millaista on kilpailutoiminta ? Onko rata merkitty esim lipuilla ? Ajetaanko kelloa vastaan ja rokotetaanko "virheistä" yms. Minkälaisia hienouksia autoissa on ja millä setillä pääsee hyvin alkuun ? Itse suunittelin kyseisen auton hommaamista http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-110-Rock-Crawler-Kit-103095 ja päälle SP;n Crawler comboa. Ja miten akut ? Itselläni on RC-käytössä 3800mAH LiPo-akkuja, kelpaavatko ne lajiin, vai loppuuko akuista teho jo heti kättelyssä. Kiitoksia jo etukäteen
-
Kannattaa käydä täällä www.rc-offi.net
Säännöistä ei tietoa ole mutta ilmeisesti lipuilla tai jollain merkataan rata. Kai siitä sitten pakittamisesta, jumiin jäämisestä tai vastaavasta rangaistaa. Toi oli vaan heitto mutta tuolla offin puolella on varmasti tietoa.
-
Tervetuloa tutustumaan 1.-2.8 Kouvolassa kisameininkiin.
Kisailmo rc-offilla (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=2657.0)
-
Tervetuloa tutustumaan 1.-2.8 Kouvolassa kisameininkiin.
Kisailmo rc-offilla (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=2657.0)
Uskaltaako tuonne tulla tutustumaan, vaikka vielä silloin ei todennäköisesti kalustoa vielä olekaan. Katsomaan voisin tulla kyllä
-
snakepoison tervetuloa crawlingin pariin :wink:
Auto mitä olet katsellut, on mitä suosituin crawleri ja mihin saa vara/viriosaa helpoiten7parhaiten.
Mitä suunnittelemaasi comboon tulee kannattaa unohtaa, tuolta mainitusta rc-offin puolelta siihen asiaan saa parhaiten tietoutta.
Akku minkä mainitsit on turhan iso näihin autoihin. Lipoista jos puhutaan, ni 2 tai 3s 1000-2000mah, tietysti on käytettävästä tilasta kiinni.
Itse ajelen 3s/1350/1500mah, ajoaika +- tunti.
Aloitus setiksi mitä parhain on juuri linkittämäsi auto + sopiva nopari (mamba max, sidewinder, tekin ym ym) + väh. 3kanavainen radio, tällä pääsee hienosti alkuun ja pitemmällekkin.
-
(http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/07/02/8143010478552124396orig.jpg)
(http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2009/07/02/8143010478552124392orig.jpg)
siin mun PLÄSKI yota
kuvat ottanut olli
-
snakepoison tervetuloa crawlingin pariin :wink:
Auto mitä olet katsellut, on mitä suosituin crawleri ja mihin saa vara/viriosaa helpoiten7parhaiten.
Mitä suunnittelemaasi comboon tulee kannattaa unohtaa, tuolta mainitusta rc-offin puolelta siihen asiaan saa parhaiten tietoutta.
Akku minkä mainitsit on turhan iso näihin autoihin. Lipoista jos puhutaan, ni 2 tai 3s 1000-2000mah, tietysti on käytettävästä tilasta kiinni.
Itse ajelen 3s/1350/1500mah, ajoaika +- tunti.
Aloitus setiksi mitä parhain on juuri linkittämäsi auto + sopiva nopari (mamba max, sidewinder, tekin ym ym) + väh. 3kanavainen radio, tällä pääsee hienosti alkuun ja pitemmällekkin.
No niin kiitoksia. Kyllä tosiaan laji kiehtoo ja mukaan liitytään. Tein tunnukset tuonne RC-offi puolelle, mutta en ole saanut vahvistuskoodia sähköpostiini vielä =(. Meneekö siinä yleensä kauan ?
-
Pitäis olla perillä jo.... :grin:
-
Pitäis olla perillä jo.... :grin:
ei näy =(
-
Koetappa kirjautua sissään
-
Osaisko kukaan sanoa kuinka nopeaa axialin ax10 menisi 12 lankaisella harjallisella moottorilla?
-
Pätkä tämän päivän treeneistä.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SDWuVdhAoaA[/youtube]
-
Olsihan sitä itsekkin mukava koittaa tota rawlingia.
-
Tervetuloa ensiviikonloppuna kauden huipennukseen Lappalanjärven rannalle!
-
Moro!
Olisi täällä Oulun suunnalla useammalla hepulla tarkoituksena hankkia crawlerit, luultavasti Axialin AX10 Scorpion -mallia. Ja nyt pitäsi tehdä hieman tiedusteluja asiaan liittyen:
Kumpi olisi parempi hankinta kit -versio (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-110-Rock-Crawler-Kit-103095) vai artr -paketti (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-110-Rock-Crawler-ARTR-103168)? Kit -versio houkuttelisi sillä, että pääsee auton tekniikkaa sisälle alusta alkaen kokoamalla sen itse, mutta kumpi on osiltaan ja toiminnaltaan laadukkaampi (yleensähän kitti on on se laadukkain mahdollinen, mutta alan liikkeistä tullut myös hieman eriävää mielipidettä ...)?
Moottori+nopari+akku -kyssäreitä:
- kohtalaisen edukas moottori-nopari -setti hakusessa ryömintään, ehdotuksia, linkkejä?
- ilmeisesti NiMH -akut piisaavat ihan hyvin tähän möyrintään, ehdotuksia, ajatuksia ja linkkejä myös tähän?
-
Paljon tietoa Crawlereista --> www.rc-offi.net
-
Kyllä toi artr saatais olla parempi vaihtoehto. :wink:
-
Noni, alkanut kiinnostamaan. Meinasin ensin, että hankin drifterin, mutta päädyinkin sitten ihan eriluokan autoihin :grin: Ja nykyisenä slashin omistaja pitää sanoa, että kummasti käyty viime aikoina se auto tuolla tien ulkopuolella, ja ihan tarkoituksella :lol:
Niin, sitten asiaan: Nyt polttaa tämmöisen hankinta, ja olen katsellut tätä-----> http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=1167 (http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=1167) ja tätä-----> http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=549 (http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=549) Onkos noilla kahdella eroja mitenkä? Itse ehkä kallistuisin tuon SCX 10: puolelle, kun on minusta paljon hienomman näköinen, molemmat kittejä, mutta mitäs kokeneempi väki sanoo? Ja kannattaisiko ostaa harjattomat, vai harjalliset?
E: Tuossa SCX10:ässä ei mainita, että montako servoa siinä on? Tuossa AX10 mainitaan, että yksi.
-
Onkos noilla kahdella eroja mitenkä? Itse ehkä kallistuisin tuon SCX 10: puolelle, kun on minusta paljon hienomman näköinen, molemmat kittejä, mutta mitäs kokeneempi väki sanoo? Ja kannattaisiko ostaa harjattomat, vai harjalliset?
E: Tuossa SCX10:ässä ei mainita, että montako servoa siinä on? Tuossa AX10 mainitaan, että yksi.
Itseäni kiehtoo tuo SCX10 erityisesti. Tuo SCX10 soveltuu paremmin esim. scale crawlerin tekemiseen, kun taas AX-10 soveltuu paremmin esim. jyrkemmille kallioille. Harjallisia taitaa enimmäkseen porukka käyttävän. Jos harjatonta, niin ehdottomasti sensorillinen (näin olen ainakin lukenut), muuten on rykimistä möyrintä vauhdissa.
Itse tilasin (vaikka ei autoa vielä) Tekinin combon (http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=59259). Tuota noparia on kehuttu varsinkin mäkijarrun saralta. Ja servoista kysyit, niin ei tule kummassakaan mukana.
-
Ja niin, unohtui kysyä vielä, kun tuosta SXC10 on saatavana artr versio, joka on siis suoran paketista ajamaan, niin mahtaisiko se olla parempi aloittelialle? Kun siinä on ne ihme linkit muovisia, niin kestääkö se artr, vai pitääkö heti olla tilaamassa uusia osia? Vielä linkki autoon-----> http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/Axial-SCX10-110-RTR-108209 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/Axial-SCX10-110-RTR-108209)
Ja sitten vielä, että olisiko Losin 1/18 crawlerista mihinkään?
-
Saattaa olla sinulle jo tuttu paikka: www.rc-offi.net
Sieltä löydät valmiina vastaukset lähes kaikkiin kysymyksiisi ja ylipäätään valtavan paljon tietoa crawlereista
Tervetuloa hienon lajin pariin!
Ja vielä vastaus kysymykseesi. Axialin kaikki mallit ovat kestäviä ja varaosat hyvin edulliset, jos jotain rikkoutuu. Jos et vielä ole varma, onko tämä laji sinua varten, voi RTR-malli olla hyvä valinta. Sillä pääset edullisesti alkuun. Jos taas haluat jo nyt sijoittaa pidemmälle tulevaisuuteen, saat muilta harrastajilta halutessasi specsit kisakelpoiselle crawlerille, jota ei myöhemmin tarvitse päivittää uusilla osilla, mikäli tosissaan jäät koukkuun lajiin.
-
Eipä nyt ole ihan rock crawlingia, mutta crawlingia kuitenkin...
Tuli tehtyä pieni rata Losin Mini Rock Crawlerille erinäisistä kotoa löytyvistä tavaroista. Ilta pari meni kun aikaa on vain näin 'illalla'. Nyt sitten tuli purku tuomio (pitäs kuulemma muksun synttäreitä varten saada paikat siistiksi...). Piti sitten hätäseen kuvata auton suoritus kykyjä tolla radalla. Kaikki esteet on ylitettävissä (testailin aina sitä mukaa kun tuon rakensin), mutta nyt ei aika riittänyt hakemaan sitä ultimate suoritusta. Alunperin piti tehdä joku leikattu pätkä, mutta taitaa jäädä. Uppaan raaka videon yönaikana niin näkeepähän ainakin kaikki meikäläisen kämmit siitä :D.
Rata on tämän näköinen:
(http://onse.1g.fi/kuvat/kotini+on+leikkikent%E4tni+P/IMG_5634.JPG/_smaller.jpg)
Pari gigaa pätkää tulee tänne (varmaan aamupäivällä pitäs olla): http://onse.1g.fi/kuvat/kotini%20on%20leikkikent%E4tni%20P/ (e:eka gigan pätkä näköjään ei siirtynyt pitee kokeilla uudestaan...)
Tiedä nyt onko tuossa mitään järkeä(videon jakamisella siis, muutenhan täysin järkevää homma XD) ehkä tarkotus on herätellä kiinnostusta ks. vehkeeseen ihan näin sisä ajeluja ajatellen. Kun näyttää taipuvan siihenkin aika hyvin. Itselle tuli vähän yllärinä tuo kun ajattelin, että tolla mitään sisällä tee. Tuosta pelistä kyllä varmaan vedetään monen tunnin hyvit ihan sisällä ulkoajoista puhumattakaan.
Auto on muuten stock, mutta:
-Eturenkaat käännetty
-Akku siirretty eteen
-Nopari etupuolelle ja välitasoon
Sisäleikkejä varten ehkä päivitys olisi kääntyvät takapyörät kun säde on nyt aika iso. Ja muutama gramma painoja eteen.
e2: Dodii ei näköjään kuvat.fi tykännyt yli gigan fileistä joten piensin hieman: pätkä1 (http://onse.1g.fi/kuvat/kotini+on+leikkikent%E4tni+P/rata+1+cut.wmv) pätkä2 (http://onse.1g.fi/kuvat/kotini+on+leikkikent%E4tni+P/rata+2.AVI) ja pätkä3 (http://onse.1g.fi/kuvat/kotini+on+leikkikent%E4tni+P/rata+3.AVI)
-
MRC tuli kans tähänkin taloon. Alunperin piti ostaa pojalle joululahjaksi käytetty, mutta tuli sitten ostettua kaksi käytettyä. Toinen oli ihan ajokuntoinen ja RTR, toinen tarvitsi vähän laittoa ja radiot. Tuli sitten laitettua ne aivan osiksi, tehtyä ja tilattua vähän uutta osaa ja kasattua takaisin. Lopputuloksena syntyi kaksi kelpo sisälelua, joita pitää vielä reilu kolme viikkoa pitää piilossa. Samalla oppi runsaasti crawlereista, kun noita rakenteli.
(http://media.share.ovi.com/m1/s/1350/67a43bfe1017431db3cd59dff650057f.jpg)
(http://media.share.ovi.com/m1/s/1408/5a2450a514754d80af38f05c616ab779.jpg)
Enemmän juttua ja kuvia löytyy auton rakentelu-topicista (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3505.msg24161#msg24161).
-
Luin uutta rc car actionia ja siellä kerrottiin että usassa pidettiin ekat MM kisat näille, mutta eikös eka MM mestari ollutkin Suomenmaasta ja kisat on ollut Suomessa jo aikoja sitten :huh:
Jerzi
-
Ne oli jerzi niitä foffimiehiä, crawlingin universuminmestaruuskisat pidettiin kyllä suomessa ja ne voitti suomalainen ;)
-
Thänks, niinhän se meni.
Jerzi
-
Jos nauraa suomalaisten "MM-kisoille", niin yhtä naurettavia on jenkkien vastaavat. Foffin pirkanmaan piirinmestaruuskisoissa oli tänä vuonna kaukaisin osanottaja Brasiliasta asti. Tänä vuonna taisi jo puolet kilpailijoista olla pirkanmaan ulkopuolelta ja kaksi jopa ulkomailta, toisen ulkomaalaisen ollessa Virosta.
Näytti noissa crawlingin mm-kisoissa olleen jenkkien lisäksi yksi kanadalainen ja kuusi japanilaista, että sillä tavalla.
-
Tuli aloitettua tuo crawling harrastuskin ja autona toimii axial scx10 trail honcho, koneena on 35 lankainen, nopariksi tulee castle sidewinder kysymys kuuluu että minkä kokoista pinjonia suosittelette? spurri on 87 hampainen ja akkuna 2s tai 3s lipo.
-
Kannattaa tutustua www.rc-offi.net sivustoon. Sieltä löytyy varmemmin vastauksen sekä saa muutenkin hyviä neuvoja crawlerin rakenteluun yms. asioihin.
-
Tässä pienen tauon jälkeen on taas crawling ruvennut kiinnostamaan.
Hieman omaa kalustoa.(mutta koko crawler kalusto)
CC-01 Jeep(ledivalollinen uustuotantoversio), lukot edessä ja takana,hitec 645 ,tamiyan vakio(vielä)nopari teu101bk. Ilman drag brakea lähes käyttökelvoton crawlerissa siis, mutta mutailuun tää tehtiinkin :mrgreen: Tulossa 85t kone(35t koneella keulii! -pitkät välitykset lisäksi takaavat törkeän vauhdin, siksi 85t). Itse väännetty 2mm teräspuskuri edessä ja skid plate väännetty myös.
Pyyhkijät,kumit ja änkkäri liftistä, vanteet Integyn alut.
Axial SCX10,akseliväliä lyhennetty ja blazerin kopalla. BB620 servo(käsittämättömän nopea ja vahva hintaisekseen), Castlen sidewinder ja Lrp 55t crawler kone.
Yhdessä kuvassa kaverin f350.
Lisäksi löytyy tietysti toimiva(radiosta)vinssi.
ensitestit
http://www.youtube.com/watch?v=-XKHz2g_yo8&feature=player_embedded
-
Tuli aloitettua tuo crawling harrastuskin ja autona toimii axial scx10 trail honcho, koneena on 35 lankainen, nopariksi tulee castle sidewinder kysymys kuuluu että minkä kokoista pinjonia suosittelette? spurri on 87 hampainen ja akkuna 2s tai 3s lipo.
Jos haluat ajaa hiljaa ja hallitusti maastossa ja akkuna on 3S lipo suosittelen auton mukanakin kai tullutta 14t pinjonia. Siitä sitten isompaa pinjonia, jos hidas vauhti ei miellytä. Luulisin, että 18t pinjonilla saat jo auton kovan vauhdin ominaisuuksiin nähden riittävästi vauhtia.
Tervetuloa upean harrastuksen pariin!
-
Tuli aloitettua tuo crawling harrastuskin ja autona toimii axial scx10 trail honcho, koneena on 35 lankainen, nopariksi tulee castle sidewinder kysymys kuuluu että minkä kokoista pinjonia suosittelette? spurri on 87 hampainen ja akkuna 2s tai 3s lipo.
Jos haluat ajaa hiljaa ja hallitusti maastossa ja akkuna on 3S lipo suosittelen auton mukanakin kai tullutta 14t pinjonia. Siitä sitten isompaa pinjonia, jos hidas vauhti ei miellytä. Luulisin, että 18t pinjonilla saat jo auton kovan vauhdin ominaisuuksiin nähden riittävästi vauhtia.
Tervetuloa upean harrastuksen pariin!
Haluaisin saada autoon hieman enemmän vauhtia kuin crawlerissa yleensä mutta sillä pitäisi pystyä myös mönkimään joten hiljaakin pitää pystyä ajamaan
-
Rustasinkin tuonne toisaalle jo vastausta, mut..
Itsellä oli 20 hampainen pinioni, SW/35 lathe/3s.
Tuolla on wheel spiidiä jo kivasti.
-
Rustasinkin tuonne toisaalle jo vastausta, mut..
Itsellä oli 20 hampainen pinioni, SW/35 lathe/3s.
Tuolla on wheel spiidiä jo kivasti.
juu noteerasin kyllä tuon :wink:
-
Miksei täällä saa keskustella rock crowlingista, aina ohjataan tuonne offi puolelle? Onko tämä joku herrasmiessopimus..tai jotain.
Itteeni ainakin kiinnostaisi homma mutta täällä tutun porukan kanssa se ei onnistu vai?
-
Miksei täällä saa keskustella rock crowlingista, aina ohjataan tuonne offi puolelle? Onko tämä joku herrasmiessopimus..tai jotain.
Itteeni ainakin kiinnostaisi homma mutta täällä tutun porukan kanssa se ei onnistu vai?
Tokihan se täälläkin onnistuu. Hyvänä osoituksena tämä 60 sivua pitkä ketju. Mutta RC-offi.net on tutustumisen arvoinen. Sieltä löytyy valtavasti tietoa crawlingista. Tuskinpa kenelläkään mitään muuta syytä on väkeä ohjata sinne.
-
Miksei täällä saa keskustella rock crowlingista, aina ohjataan tuonne offi puolelle? Onko tämä joku herrasmiessopimus..tai jotain.
Itteeni ainakin kiinnostaisi homma mutta täällä tutun porukan kanssa se ei onnistu vai?
Tokihan se täälläkin onnistuu. Hyvänä osoituksena tämä 60 sivua pitkä ketju. Mutta RC-offi.net on tutustumisen arvoinen. Sieltä löytyy valtavasti tietoa crawlingista. Tuskinpa kenelläkään mitään muuta syytä on väkeä ohjata sinne.
Lisäisin tähän vielä oman pointtini. Eli on niitäkin crawlingharrastajia jotka eivät rc10.fi sivuilla käy. Tuolla on siis varmemmin "kaikki" crawlaajat paikalla, jotka nyt edes foorumilla viihtyy.
Ei mulla ole mitään sitä vastaan jos haluaa pysyä tällä foorumilla.
-
Oltiin Matin kanssa testaamassa uusia ajokkeja :cheesy:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qcG-4vUDrBc[/youtube]
-
Jahas, joku onkin näköjään jo ostanut tuon uusimman SCX pitkärunkoversion. Vähän pimee video, mutta ei se haitannut kauheasti. Itellä suunnitelmissa ostaa nyt kesäksi Axialin ARTR auto, ja sitten vähän muokata uudella kopalla, scalerungolla jne. vähän scalemaisemmaksi. Scalea en siksi taida ostaa, koska eipä se nyt kauhian pahoista paikoista mene, ja voi muuttaa halutessaan vähän scalemaisemmaksi, tai sitten kuuautoksi, mielen mukaan.
-
Semi scale on hyvä vaihtoehto :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=vjmiX4Aj07Y
http://www.youtube.com/watch?v=iYj72KhM-34
-
Oli aika vatun hauskaa touhuu tuo croffi :mrgreen: meinaan meinas mennä vähän hyppimiseks tuo ajeluni koska autossa oli 35 lankainen kone 21 pinskulla ja 3s lipo mutta omasta mielestä autolla pääsi myös todella hitaasti. Ainoa ongelma tuossa honchossa on oikeastaa aivan liian korkea painopiste jonka takia kaadot katon kautta ympäri tuli hyvin tutuiksi :cheesy: :cheesy:
-
Duster1, oisit laittanu musaa, toi suihkulähteen pulina sai mut wc:hen kesken videon :lol:.
Croffaaminen kyllä näytti hauskalta, joten laitoin tilaukseen 3s lipon ja robinson racingin rattaita. :evil:
3600mAh akusta oli kadonnut vain 1400mAh eilisen 100minuuttisen ajelun jälkeen, joten aika virtapihejä laitteita nää mönkijät on(toki oli joitakin taukoja ,mutta silti virtapihejä ovat).
Yllätyksekseni vinssi toimi tuon mutavelli bashing session jälkeenkin, joskin kaameasti rattaat rohisi ennen putsausta :mrgreen:
-
Duster1, oisit laittanu musaa, toi suihkulähteen pulina sai mut wc:hen kesken videon :lol:.
Croffaaminen kyllä näytti hauskalta, joten laitoin tilaukseen 3s lipon ja robinson racingin rattaita. :evil:
3600mAh akusta oli kadonnut vain 1400mAh eilisen 100minuuttisen ajelun jälkeen, joten aika virtapihejä laitteita nää mönkijät on(toki oli joitakin taukoja ,mutta silti virtapihejä ovat).
Yllätyksekseni vinssi toimi tuon mutavelli bashing session jälkeenkin, joskin kaameasti rattaat rohisi ennen putsausta :mrgreen:
Mun 5000mAH akkuun meni vähän reilu 1700mAH
-
Pistä sterkat kovemmalle niin on tausta musiikkia :lol:
Juu vanhoja videoitahan nuo on.
Harmi kun tuli myytyä molemmat crawlerit.
Rupes taas kiinnostamaan rauhallinen ajo :wink:
-
Pistä sterkat kovemmalle niin on tausta musiikkia :lol:
Juu vanhoja videoitahan nuo on.
Harmi kun tuli myytyä molemmat crawlerit.
Rupes taas kiinnostamaan rauhallinen ajo :wink:
Heti maanantaina kaupasta hakemaan roooooooleri!! :mrgreen:
-
http://www.iltalehti.fi/digi/2010020511036916_dg.shtml Onkos kellään pistänyt moinen silmään :mrgreen:
-
http://www.iltalehti.fi/digi/2010020511036916_dg.shtml Onkos kellään pistänyt moinen silmään :mrgreen:
Onkohan vähän iltalehden toimittaja hoopo. Verrata nyt kahta ihan eri luokan autoa keskenään. Crawleria ja leluautoa verrata. Nikko nyt kulkee kovempaa, mutta ei siitä mihinkään ole. Rupesipas muuten houkuttamaan taas tuollainen scale auto. Vaikeaa on valinta. Ovat kyllä siistin näköisi nuo scale autot, etenkin tuo pitkärunkoinen SCX10.
-
http://www.iltalehti.fi/digi/2010020511036916_dg.shtml Onkos kellään pistänyt moinen silmään :mrgreen:
Ovat kyllä siistin näköisi nuo scale autot, etenkin tuo pitkärunkoinen SCX10.
Tänks ulkonäkö tulee hieman vielä parantumaan kun saan ranchot alle :mrgreen:
-
Kohta on taas kisat joten jotain uutta on saatava alle. Vanteet tuli tänään postin mukana ja uudet kumit jo odottelee asennusta. Reilut 250g painaa vanne kaikkien lisäpainojen kanssa.
(http://sv.aqua-web.org/kuvat/tommi/losivanne.jpg)
-
http://www.iltalehti.fi/digi/2010020511036916_dg.shtml Onkos kellään pistänyt moinen silmään :mrgreen:
Ovat kyllä siistin näköisi nuo scale autot, etenkin tuo pitkärunkoinen SCX10.
Tänks ulkonäkö tulee hieman vielä parantumaan kun saan ranchot alle :mrgreen:
Viesti on hiukan vanha, mutta jos tuolla halutaan mainostaa Nikkojen "halpaa" hintaa.
Monster Mania!
-
Mites noi vinssit, kun joka paikassa lukee että voi käyttää suoraan ohjaimesta 3 kanavaisella radiolla. Miksi ei kaksi kanavaisella?
-
Öööö koska noparille 1 kanava ja servolle toinen. Joten ei ole tilaa enään vinsille, ja pitää olla kolmas, vinsille oma kanava.
-
laitetaas eiliseltä nauhaa.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PLT__wpp3MA[/youtube]
videon lopulla alareunassa hyperlinkki videon toiseen osaan.
-
Kait mun pitäis sitten tollanen crawleri ostaa, vai? Mukavalta touhulta näyttää tuo möyryäminen, hyvät maastotkin olisi tiedossa. Ajoaikaakin olis mukavasti, ei tarttis aina viiä latinkiin.
-
Onko RangerWalker ollu tyytyväinen Honchoon?
Paas vähän kertoen hyviä ja huonoja puolia.
Ilmeisesti noissa tulee 27T-kone mukana, meneekö liian lujaa, eli pitäskö siihen lyödä heti vaikka Integyn 50T konetta?
Onko siitä RTR-escistä mihinkään vai saako silläkin viskata vesilintua?
Itellä tässä kevään korvilla alkaa taas tämäkin harrastus nostaa päätään ja koska syksyllä tuli typeryyksissään myytyä Axialin AX-10 TCS Crawlersin rungoilla, eli näyttävä scalevehje niin nyt on pirunmoinen myyjän katumus.. :(
Mietin tässä vaan seuraajaksi joko tuota Honchoa tai sitten sitä toista SCX-alustaista RTR-autoa, niiden välillä ei liene suuria eroja..
-
Matilla on honcho, mulla chevy.
Mutta:
EI konetta tuu kuin rtr mallissa, muutkin sähköt puuttuu kiteistä.
35-55t kone ja 2-3s lipo+ sidewinder niin on loistava peli!
Se rtr malli on ihan jees, nopari ja kone perus rtr kamaa, ei kovin kisakykyiset.Muovilinkit on rtr mallissa,muissa alua.
Kaikki on hyviä!
-
Juu siis minulla tuo honcho ja enpä siitä mitään huonoa ole vielä löytänyt mutta toisaalta eipä minulla ole muista crawlereista kokemustakaan.
-
27t koneet on ihan huippuja!! Sellasella voitettiin viimevuonna vuoden suurimmat scalekisat :evil:.
-
Hienosti menee poikien (ranger&matti) axialit, itse suhailen liftillä joka on korkean painopisteen ja matalalle ulottuvan vaihdelaatikon takia hieman huono tuossa kiipeilyssä, mutta 2,2" renkailla ja hieman korotetulla korilla ja vinssillä se on ihan oiva peli mutailuun ja kyllä sillä nyt vähän kiipeileekin eikä kippauksiin kyllästy ne on aina hienoja, tulee kauhee meteli kun on kovakoppa ja sit on renkaat kohti taivasta ja peilit lerpattaa miten sattuu tai no ne ei enää ole pysynyt mukana=)
Ollaan tuossa vuosaaren suunnalla käyty mutailemassa jos on kiinnostuneita "muddaajia" niin ilmoitellaan vaikka täällä miten aikataulut menee yksiin, se on paljon kivempaa mitä enemmän on autoja, ei mitään kisailua kunhan pidetään hauskaa....(tietenkin kisaillaan!!!)
-
Jos kiinnostusta löytyy niin täältä löytyisi käypänen crawleri aloittelijalle:
http://rc10.fi/index.php?topic=47585.0
Sopii vaikka suoraa kisaan.
-
Tätäkin kautta onnittelut suomen joukkueelle joka ahersi hienot sijoitukset PM:ssä Ruotsissa tänään. Kuvia ja lopulliset sijoitukset löytyy rc-offista.
-
Jep, Norjalle meni kolmoisvoitto, mutta heti perään olikin sitten 4 suomalaista.
Tuloslistaa:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3610.msg34192#msg34192
-
Tehtiin tuommonen scalejoki ja tuossa vähän testailua.. Vieläkö nakkelis vähän murkuloita tuonne niin sais kosket ja vähän epätasasuutta..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sdswo7Q66pI[/youtube]
-
Tätäkin kautta onnittelut suomen joukkueelle joka ahersi hienot sijoitukset PM:ssä Ruotsissa tänään. Kuvia ja lopulliset sijoitukset löytyy rc-offista.
Erityisonnittelut Kennelle, joka seuraavana päivänä nappasi scalessa PRONSSIA!!!!!
-
Tuli itsekin palattua crawling hommiin, kun Losin mini crawleri napsahti tulla taloon.
Heti ekana renkaista insertit pois ja 2mm tinalangalla etuvanteisiin painoa sisään.
Palikkaakin ja 1.9" MudSlingersit jo tulossa.
Ja pari Lipoa tietty.
Mukava yllätys oli tänään kun eka paketti saapui eli Axialin 1.9" Bead Lock vanteita sarja niin yhdestä vanteesta puuttui toinen lukkorengas :embarrassed:
Sanoivat kylläkin tuolta jenkin päästä heti laittavan tulemaan puuttuvan osan Suomea kohti.
-
Tehtiin tuommonen scalejoki ja tuossa vähän testailua.. Vieläkö nakkelis vähän murkuloita tuonne niin sais kosket ja vähän epätasasuutta..
http://www.youtube.com/watch?v=sdswo7Q66pI
haha, skaalamaisuus huipussaan kun pääskysetki on 1:10 kokoluokkaa. Tosin oikea pääskynen ei mahda olla verenimijä :mrgreen:
-
Tehtiin tuommonen scalejoki ja tuossa vähän testailua.. Vieläkö nakkelis vähän murkuloita tuonne niin sais kosket ja vähän epätasasuutta..
http://www.youtube.com/watch?v=sdswo7Q66pI
haha, skaalamaisuus huipussaan kun pääskysetki on 1:10 kokoluokkaa. Tosin oikea pääskynen ei mahda olla verenimijä :mrgreen:
Meikän maailmassa ne on :F
-
Lisäosia odotellessa.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010850.jpg)
-
Tehtiin tuommonen scalejoki ja tuossa vähän testailua.. Vieläkö nakkelis vähän murkuloita tuonne niin sais kosket ja vähän epätasasuutta..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sdswo7Q66pI[/youtube]
Kivaa fiilistelyä. Hieno video!
-
Joo tosiaan itekkin tuli Crawleri ostettua, Losin Comp Crawler, pääasiassa tuon Rc offin innoittamana, minut sieltä löytää nimimerkillä säätäjä. Mukavaa puuhaa on, pikku 3s Lipo olisi vielä saatava niin voi ajella kopankin kanssa, kun ei mahdu Slashin akku kopan ale kunnolla.
-
sori jo on vähän turha asia,mutta mitä kaikke pitäis vaihtaa että sais e revo 1:16 vxl:llästä
tehtyä ees jonkin lainen crawleri.no eka on varmaan 27 lankanen moottori,löysät jouset onko muutakin vaihdettava
-
Taitaa olla aika haastava homma tuon muuttaminen crawleriksi. Niissä kun on lähes kaikissa jäykät akselit. Mutta mutta ainakin vääntävä kone, diffit lukkoon yms. Jos itse tekisin niin pistäisin auton kiertoon ja ottaisin tilalle valmiin crawlerin. On huomattavasti helpompaa ja uskallan väittää, että toimii myös paremmin.
-
No onhan esim. E-Maxxistakin rakennettu crawleri, mutta toki, siinä onkin mm. maavara jo valmiina aivan eri luokkaa kuin 1/16 E-Revossa.
-
Tuli aloitettua tämmönen isompi crawler projekti.
Vielä paljon tekemistä, mutta pikkasen kokeilin tuleeko edes sinnepäin akseliväli.
Ja kuvassa olevat renkaat ovat vain väliaikaiset, kunnes ne isommat crawling renkaat saapuu.
Kaverina 1/18 Losi mini crawler.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010867.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Rc/P1010870.jpg)
Edit. Ja tartten neuvoja miten kannattaa ala ja ylälinkit laittaa, jottei akseli pääse sivuttais suunnassa heilumaan?
-
Nelilinkillähän tuo hoituu. -Sami
-
Nelilinkillähän tuo hoituu. -Sami
No nelilinkit siihen tuleekin, mutta se ei estä sivuttais liikettä vaan pitää niiden olla "eri kulmissa".
Mutta kuinka paljon ja pitääkö linkkien olla pituus suunnassa samassa linjassa. Vaikka tätä turha kysyä, koska pitäähän niiden tai muuten joustoissa akseli kiertyy pystyakselinsa suuntaisesti.
Ja kun vielä loppu pallolinkit niin saa jäädä sit tältä erää linkkien suunnittelu.
-
Laitetaan nyt tänne kun offin puolelta en vastausta hakemalla löytänyt ja kaikki niin vanhoja topikkeja jo etten raaskinut nostaa ylös. Eli kertokaa joku onko tuossa axial scx10 RTR trailhoncon noparissa lipo cutoffia? rf:n sivuiltakaan tuo ei selvinnyt :smiley:
-
Laitetaan nyt tänne kun offin puolelta en vastausta hakemalla löytänyt ja kaikki niin vanhoja topikkeja jo etten raaskinut nostaa ylös. Eli kertokaa joku onko tuossa axial scx10 RTR trailhoncon noparissa lipo cutoffia? rf:n sivuiltakaan tuo ei selvinnyt :smiley:
Eipä taida olla.
-
Maanantaina pitäisi tännekin tulla scx10 Trail Honcho, rupes käymään aika mökillä tylsäks ja kallio näytti kutsuvalta :mrgreen:
-
Sit ei muuta kun rc-offin puolelle keräämään tietoa miten saat sen Honchos vielä kulkemaan siellä kallioilla.. :wink:
-
mitä 1:10 grawleriä suosittelisitte aloittelialle.mielellään 27lankanen kone.ja hinta noin 0-250€.pitäis olla rtr setti,mutta laturi ei ole pakollinen.
-
Pikkasen menee hinta pitkäksi.
Ja konekkin on hieman laiskempi, mikä on vaan hyvä/välttämättömyys.
(http://www.racingfactory.fi/shop/cat/images/axrtc_0907_a0b.jpg)
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-RTC-110-Rock-Crawler-RTC-108028 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-RTC-110-Rock-Crawler-RTC-108028)
-
mitä eroa tällä on tohon äsköseen linkiin,muutakun kone ja korkeus http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-110-Rock-Crawler-RTR-102931 ja kumpi menee paremmin kalliolla ja ties muualla.
ja tossa mun linkissä ei ole akkua mukana,mutta mitkä akut noihin menee,kun mulla on 1:10 akkuja.
ja kumpi on parempi jos alkais kisailla näillä.
-
Tuo sjosin linkittämä RTC on parempi jo pelkästään matalamman painopisteensä ja renkaiden takia.
Ja miksi koneen pitäisi olla 27T kun sillä ei crawlingissa tee yhtään mitään ellei halua lentää kallioilla?
Sulla on 1:10 akkuja? Minkähänlaisia ne mahtaa olla?
-
ihan 6kennosia pötkö akkuja
-
no kullä mä kai sit otan sen 55t konella olevan,mutta onko siinä lukot edessä ja takana.kun en oikeen tota englantia hallitse.
-
ihan 6kennosia pötkö akkuja
Juu kyllähän niillä voi ajella eikä tuo vakionopari taida isompia kestääkään.
no kullä mä kai sit otan sen 55t konella olevan,mutta onko siinä lukot edessä ja takana.kun en oikeen tota englantia hallitse.
Tottakai crawlereissa on lukitut diffit edessä ja takana, eihän niillä muuten pääse mihinkään.. :wink:
-
tuli vaan mieleen että onko se roiske suojattu vai ihan vedenpitävä.
ja mitkä liittimet tossa autossa on.
-
Mikään crawleri ei ole vedenpitävä, harva edes roiskesuojattu.
Näppärämpi kaveri taiteilee ite omat suojauksensa.. :wink:
-
no kullä mä kai sit otan sen 55t konella olevan,mutta onko siinä lukot edessä ja takana.kun en oikeen tota englantia hallitse.
Jos aiot valita tulevan crawlerisi Axialin malleista ja haluat kisata, on paras valinta tällä hetkellä myynnissä olevista malleista ARTR tai RTC. Näistä saat pienillä muutoksilla kelvollisen crawlerin. Syksyllä on tulossa markkinoille XR10, joka on speksien perusteella suoraan paketista äärimmäisen suorituskykyinen auto ja aivan eri tasolla kuin ARTR tai RTC. http://www.axialracing.com/ftp/xr10/new/main.html
Moottorin lankamäärän perusteella valintaa ei kannata tehdä, koska crawleriin saat harjallisen moottorin hyvinkin edullisesti. 27t moottorillakin pääset alkuun, kunhan vaan käytät mahdollisimman pientä pinjonia, 12-14t hujakoilla on varmasti aika hyvä.
Suurin este hyvälle suorituskyvylle tulee olemaan kaavailemasi nimh-pötköakut. Niillä et yksinkertaisesti saa autosta hyvää, koska painopiste nousee väkisinkin niiden kanssa liian korkealle. Pienet 1000-1500mAh 2S tai mieluiten 3S lipot ovat crawlereissa yleisiä.
Axialin RTC:ltä on realistista odottaa suunnilleen tämän tapaista suorituskykyä:
http://www.youtube.com/watch?v=L2WmI33n1Jo
XR10 on kyvykkäämpi peli:
http://www.youtube.com/watch?v=kZX8Cs4izCs&feature=PlayList&p=B5E9986D8F2A6A93&playnext_from=PL&index=0&playnext=1
Parhaillaan on käynnissä keskustelut uuden luokan perustamisesta crawling-kisoihin. Luokka kulkee tällä hetkellä nimellä Sportsman ja on suunnattu nimenomaan Axial RTC tapaisille autoille. Keskustelua voit halutessasi seurata ja siihen myös osallistua täällä: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=4778.msg35460;topicseen#msg35460
Tomi
-
oliskohan tommoinen hbx 1:8 crawling auto hyvä vai kannattaako sijoittaa rahat paremmin.
Innostuttiin duuni kavereitten kanssa asiasta ja kun ollaan dbx:än omistajia, niin ruuvarikin pysyy kädessä :grin:
ja piha möyrintään siis tommoinen auton osto. ei mitään kisoja, mieluummin sitten 1:1 luokassa sitten noi kisailut :azn:
-
Sen RTR:n saa suosiolla unohtaa, jos on pienintäkään tarkoitusta ajella oikeilla kallioilla.
Tietysti siitäkin saa tehtyä, niinkuin mistä tietysti tahansa toimivan crawlerin.
Tuossa RTC:ssä on "kaikki" jo valmiina.
Ja kyseisille RTC/vastaaville kardaanivetoisille, ilman mitääm bling blingiä ollaan suunnittelemassa omaa "kisa" sarjaa, Sportsman-luokkaa tuolla www.rc-offi.net (http://www.rc-offi.net) puolella ja juttua tietysti muutenkin piisaa ko autoista.
-
no mä silti ostan tän vaikka on kalliimpi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-RTC-110-Rock-Crawler-RTC-108028
ja mitkä liittimet tossa on??
-
no mä silti ostan tän vaikka on kalliimpi http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/AX10-Scorpion-RTC-110-Rock-Crawler-RTC-108028
ja mitkä liittimet tossa on??
Kannattaa soittaa RF ja kysyä suoraan kaikki mitä haluaa tietää.
-
ja mitkä liittimet tossa on??
Villi veikkaus että normi Tamiya-liittimet, mutta varmaksi en sano.
Soita sinne är äffään niin saat varmuuden.
-
Nikko vs Tamiya
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?14736447
-
Tämäkin ollut foorumilla jo iät ajat..
-
Mulla on kanssa ollut jo kauan crawlerikuume. Itse tykkäisin näistä scale-mallin ajokeista. Mutta tekeekö niillä oikeasti sitten mitään ? Eli voiko scaleautolla nauttia mönkimisestä ja kiipeilystä vai loppuuko joustot kesken ?
-
Mulla on kanssa ollut jo kauan crawlerikuume. Itse tykkäisin näistä scale-mallin ajokeista. Mutta tekeekö niillä oikeasti sitten mitään ? Eli voiko scaleautolla nauttia mönkimisestä ja kiipeilystä vai loppuuko joustot kesken ?
Kun et tee liian scalemaista, vaan pidät esim vakio SCX:n joustoiltaan normaalina ja alla vakio kokoiset 1,9 renkaat, niin etenee ihan kivasti. Vielä kun hakee kääntyvyyden kohdalleen ohjauksen uusilla osilla ja miettii painopisteen mahd alas esim painottamalla vanteet, niin etenee hienosti. Rajuun kivikkoon ei ole asiaa 2.2 crawlerin tavoin matalan akselin ylityksen takia, mutta miedot kivikot ja kalliot sekä maastotrailit menee mukavasti! Omalla tavallaan hauskempi, kuin 2.2, ainakin omasta mielestä.
Tuossa oma toteutus aiheesta (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3446.msg35586#msg35586), hieman vakio SCX:stä paranneltu versio Prolinen Chevy kopalla ja Proline Titus vanteilla.
-
Kiitoksia. Omaa silmää kiinnostas Tamiyan Lantikka. On kyllä hintaa mutta näkö hivelisi silmää =). Tiedä sitten miten tominnassa pelittäisi
-
Tamiyalta taitaa löytyä vain toyota land cruiser.. Lantikka on taas land rover :smiley:
-
Tamiyalta taitaa löytyä vain toyota land cruiser.. Lantikka on taas land rover :smiley:
Juu sori siis tuota land cruiseria juurikin tarkoitan =)
-
Jos haluat myös etenevän auton hankit tuon axialin scx-10:pin ja siihen jonkin valmistajan toyotan lexan korin.
-
Onkos offin foorumi kaatunut? oma selain ei ainakaan suostu avaamaan sitä, vaikka tunti sitten toimi vielä moitteettomasti.
-
Nii taitaa olla, serveri alhaalla..
Edit : Tai sitten huoltokatko, mistä on saatettu ilmoittaa offin puolella
-
no eipä ainakaan omaan silmään osunut tuollainen ilmoitus vaikka lähes koko foorumin pikaisesti selasinkin läpi (siis viime käynnin jälkeen lähetetyt viestit).
-
Kuatunu o.
Kyllä niistä huoltokatkoksista olisi ilmoitus.
-
Jippii, taas pelaa...!
:)
-
Kiitoksia. Omaa silmää kiinnostas Tamiyan Lantikka. On kyllä hintaa mutta näkö hivelisi silmää =). Tiedä sitten miten tominnassa pelittäisi
Tässä näyttäisi olevan alustaltaan aika vakion oloinen Tamiya. Ihan hyvin se kulkee.
http://www.youtube.com/watch?v=zm1AQHJJA4A
Mutta itseäni miellyttää Axial SCX-10 enemmän. Runko on realistisempi, akselit pomminkestävät ja monikäyttöiset ja viritys- ja parannusmahdollisuudet lähes loputtomat. Tämän tapaista scale-ajelua harrastan itse:
http://www.youtube.com/user/RockCrawlingVideos#p/a/u/2/B6fhLy2bQCo
Tomi
-
Mites se nyt on, kumpi kannattaa hommata SCX Honcho vai Tamiyan Unimog?
Scale vehjettä haaveilen minäkin.
Heitetäänpä herjalla vielä, saisko Losin 1/18 crawlerista scale vehkeen?
-
Väittäisin että honcho.
Saa: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3485.0
-
Mites se nyt on, kumpi kannattaa hommata SCX Honcho vai Tamiyan Unimog?
Scale vehjettä haaveilen minäkin.
Heitetäänpä herjalla vielä, saisko Losin 1/18 crawlerista scale vehkeen?
Honcholle ääni täältäkin. Toki Tamiya on todella scale jo suoraan paketista, mutta etenemisen kanssa on sitten niin ja näin.
Losista et scalea saa kyllä sitten mitenkään ilman runkomuutosta.
-
Siinä yksi MRC tehty scale. Tosin onhan siihen paljon osaa vaihdettu mutta silti :tongue:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=4762.0
-
Jep, mutta Losia tuossa autossa ei kyllä ole enää nimeksikään.. kirjaimellisesti..
-
mulla on nyt toi axial 10 skorppion rtc
huomasin että siittä puuttuu ruuvi lukite kardaanista kun on jo ironnut tän päivän aikana noin 6 kertaa.mitä avuks et ei irtoa kun ei ole lukitetta.
ja kysymyksiä muokkaamisesta:
kävin kaikki varaosat läpi ja en tajua mitä virkaa on jollain kumirinkuloilla(ne on vihreät,niitä on 2 ja niissä lukee axial).
miten saa kääntyvyyttä parannettua kun käntyy huonosti.olisko niissä vara/muunnos pusseissa jotain erinlaista kääntöjärjestelmää.
tiedän että on varmasti kirjotus virheitä,eli jos ei ymmärrä niin voin selventää tarvittaessa.
-
Jos vielä oman mielipiteeni tähän soppaan heitän...
Alkuun katselin scaletouhua vähän kieroon, eihän sillä mihinkään pääse ja muutenkin että mitä järkeä tuossa on.
Nyt on kummatkin, ja tällähetkellä ajelen mieluummin scalella.
2.2 autolla paikat alkaa menemään todella vaikeiksi, ja rakentelukierre kasvaa, mikä ei toki ole huono juttu sinänsä. Mutta MOA-autolla vain pääsee paremmin, ja kun ei samoista paikoista pääse niin alkaa vähän kyllästyttämään... :embarrassed:
Toki jos ei crawlingista ole kokemuksia, niin axialillakin kyllä saa uskomattomia elämyksiä!
(eihän sillä tosta voi päästä... OHO meni sittenkin...)
Scale on taas siitä mukavampi että sillä ei tarvitse edes haaveilla mistään mahdottomista paikoista, on enemmän oikean auton näköä ja ajamisessa on jotenkin rennompi fiilis.
Tuohon että onko tamiya "todella" scale voi kyllä olla montaa mieltä... Se on 2.2 mutta ei sillä oikein kunnon crawlaamisessa pärjää, ja ei se oikein scaleakaan ole nähnyt.
Oikeastaan sellainen mökkiauto, ja onhan siinä toki se että saa sen itse koota.
Hinnakaskin se kyllä on.
Nämä nyt on taas luonnollisesti makuasioita joista ei voi kuin kiistellä :grin:
Axial RTC kääntyvyyttä jos haluaa lisää, niin kannattaa lueskella rc-offi sivustoa.
Jos radiot on vakiot, eli ilman epa-säätöä niin vaikea on mitään tehdä kun servo ei käännä enempää vaikka ohjauspaloja muokkaisikin. Sitten voi vaihtaa matalakantaiset ruuvit kohtiin joissa tuo ohjauspala ottaa akseliin kiinni.
BTA ohjauksen voi myös väsäillä, ja onhan noita keinoja, mutta askertelua se vaatii, eikä siitä ketterää saa ilman 4ws:ä tai DIGiä
-
kävin kaikki varaosat läpi ja en tajua mitä virkaa on jollain kumirinkuloilla(ne on vihreät,niitä on 2 ja niissä lukee axial).
Ne on rata mollia..
-
kävin kaikki varaosat läpi ja en tajua mitä virkaa on jollain kumirinkuloilla(ne on vihreät,niitä on 2 ja niissä lukee axial).
Ne on rata mollia..
mihin ne laitetaan ja mitä virkaa niillä on.
ja sori tietämätömyyteni jos kysymys on ärsyttävä.
-
:cheesy: ne laitetaan metsään ja ajat niiden välistä. eli radan merkkaamiseen tarkoitettuja.
Myös toimivat hienosti imukuppeina otsassa :tongue:
-
Crawlingissa kilpaillaan siitä kuka suoriutuu mahdollisimman vähillä virhepisteillä radasta läpi. Rata käsittää yleensä 4-6 porttia, jotka merkataan siis niillä sinun lämisköillä (yleisemmin käytössä tennispallon puolikkaat)
Lisää inffoa löytynee esim. www.rc-offi.net , tervetuloa
-
Itse axialin varaosiin tutustuneena ihmettelin paikoittain materiaalia. Vaihteiston ulostuloja oli varaosina useita, mutta muovisia. Jos se alkuperäinen metallinen ei kestä kaikkea, niin miksi varalle pistetään muovinen?
Ennemmin olisi saanut laittaa kardaaninpäitä varalle, ensimmäinen meni takaa jo toisena päivänä möyriessä. Ne päivitin sitten heti metallisiin.
-
No nyt on sitten Axialin SCX10 TR tilattu. Toiminta oli ainakin RFltä nopeaa, alle tunnissa laittoivat paketin postiin :grin:
-
Juu itsellekin samainen auto tulossa jenkeistä ja kasa scale osia jne.
Toimitus kestää vähäsen, mutta 50e säästö houkutti :wink:
Jotka jo kulutettu muualta tilaittuihin scale osiin :mrgreen:
-
Juu itsellekin samainen auto tulossa jenkeistä ja kasa scale osia jne.
Toimitus kestää vähäsen, mutta 50e säästö houkutti :wink:
Jotka jo kulutettu muualta tilaittuihin scale osiin :mrgreen:
Jaa jäi 50€ vielä postien ja verojen jälkeen säästöä?
Kattelin kanssa jenkeistä autoa, mutta 80-90$ postit ei oikein kiinnostanut.
Takuu asiatkin saa hoidettua ehkä hivenen helpommin :laugh:
Jotain pientä tuohon vois kyllä ettiä, samalla kun kattelee slässiin tavaraa.
-
Antoivat vielä 10 dollaria alennusta postien jälkeenkin eli aivan ilmaset oli postit :wink:
Noissa mitään takuita tartte. Kuka edes jaksaa itkeä noitten pilipali sähköjen takia, jos jotain vikaa on. Itseltä lähtee ainakin heti suoriltaan kaikki sähkökamat vaihtoon.
-
Kattelin towerista SCX10 TRää: 299$+86.5$ postit = 295€+23%(verot)= (295+73€)368€...
Mistä se 50€ säästö tuli?
Itekkin kyllä aattelin vaihtaa harjattomaan. Mutta jos nyt jostain jotain on maksanut, niin mielellään sitä odottaa ehjää tavaraa kotio. Huonoja kokemuksia saksan tilauksista :roll:
-
Glubi jäsenille on postit 61,55, siis halvimmat.
Sekä ottaa jonkun taalan yms. tavaran auton lisäksi (299,99), niin saa 75 dollaria alennusta.
= n.299,99$$ + 61,55 - 75$ = 286,54$
Glubi jäsenyys on vuodelle 9,99, kahdelle 19,99.
Sillä saa alennuskoodeja + posteista alennuksia = todella kannattavaa maksaa tuo kumppi/kaks.
Ja asiaan.
Todellakin kannattaa heti suosiolla viskata ko auton mukana tulevat sähköt ja pitkälle.
Myös servo.
-
No jankutetaan vielä.
Kuten eka viestissä mainitsin, jotta ostin muutakin tavaraa.
400 dollarin paketti, josta sai alennusta koodilla 100 taalaa :wink:
Ja kun postit teki jotain 90 dollaria niin auto + 2 sarjaa beadlock vanteita + muuta sälää jäi maksamaan vajaa 310e + alv 23% = 380e posteineen ja veroineen.
Ja nimen omaan kun täältä Suomesta ei noita muita osia edes saa.
Eli kun kummiskin pitäisi nuo muut härpäkkeet ulkomailta tilata niin kokonaisuutena siellä 50e säästöstä puhun.
Mutta asiaan.
Autoon tulee suoriltaan kiinni Futaban gigaset radiot, Sidewinder nopari, 55t Lathe ja Savöx 20kg servo ja tietty LiPo akulla.
-
Ok, saapa kivasti alennuksia isommista köntistä :grin:
Kaapista löytyy turnigyn 35A säädin ja DX3R. Ajattelin pistää tilaukseen tämmösen moottorin (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4481&Product_Name=KDA_28-47_22Turn_S_Brushless_Inrunner) ja tuota savöxin 20kg servoa kanssa haikailen.
E:OT: mikseikäs noita Savöxin servoja ole towerissa tai amaninissa?
-
Eipä ole Towerilla tai Amainilla montaa muutakaan tavaraa. Savöx on vaan valmistaja muiden joukossa.
Tästä voi olla montaa mieltä mutta miksi harjaton motti kun harjallinen toimii crawlingissa paljon paremmin?
Autoon tulee suoriltaan kiinni Futaban gigaset radiot, Sidewinder nopari, 55t Lathe ja Savöx 20kg servo ja tietty LiPo akulla.
55T alkaa olemaan scaleen jo liian hidas motti, paitti jos käytät 3S lipoja.
-
Tästä voi olla montaa mieltä mutta miksi harjaton motti kun harjallinen toimii crawlingissa paljon paremmin?
Se on sitä nykyaikaa, huoltovapautta jne.
Löytyis iteltä kyllä integyn ,muistaakseni 75t, hiilikasakin.
Ite ainakin ajamassa 2S lipoilla.
Savöxin servoista ei ole omaa kokemusta, mutta eikös niitä ole hinta/laatu suhteelta hyväksi kehuttu?
-
No mjaa.. tuostakin voidaan olla kahta mieltä, itellä menossa toinen 16kg Savöx tänä kesänä kun eka vain pimeni alle 2kk käytön jälkeen.
Ja noita on porsinu tuol Rc-Offin puolella muiltakin, joten en ole ainoa.
Takuut toki on mutta RF:llä ei ole vastattu mitään mun takuukysymykseen, pitäs soitta mutta kun ei muka kerkee/jaksa/jne..
Mutta lukemani perusteella juuri tuo 20kg alkais olemaa jo laadukkaampi, en vain käsitä miten saman merkin alla voi olla noin suuria laatueroja.. onko valmistaja sillon laadukas? :wink:
-
Noista nopareista/moteista senverta.
Kyllä se noissa scale vehkeissä on melkein ehdoton tuo vanha ja hyvä harjallinen systeemi.
Niilläkun moni möyrii helposti hieman vetisimmissäkin olosuhteissa.
Hiilimotit kestää tuota vedessä uittoa, ilman mitään ongelmaa, toisin kun harjattomat.
Puhdasverisissä crawlereissa tosin menee jo harjatonkin hienosti.
Kaikki varmin ja halvin ratkaisu on juurikin tuo sidewinder/lathe.
-
Juu en itsekään edes miettinyt tähän harjatonta laittaa, koska hiilimotti on vaan parempi tämmösessä käytössä. Paljon tarkempi ajettava, eikä sitä alkukierrosten nykimistä ole niinkuin harjattomissa. + tietty se "veden" kestävyys ja alhainen hinta.
Itseltä löytyy 20kg ja 16kg Savöxit eikä kummassakaan ole mitään ongelmia ollut ja saaneet kyytiä jo kunnolla.
Nämä ostin kyllä heti silloin kun myyntiin tulivat, joten olisko tullut takapakkia laadussa.
-
Kait se on kokeneenpia uskottava :grin:
Mutta kumpi se nyt sitten scaleen on parempi 35t vai 45t, vai onko se vain makuasia?
Tuskin tarviaa tuota omaa lathea kokeilla, se kun oli tosiaan 65T tai 75T (ei nyt pysty muistamaan kumpi)
Eli Novak (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_222/products_id/34431/n/Novak-Forty-Five-Crawler-Brushed-Motor-45T) eller integy (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_222/products_id/22336/n/Team-Integy-V11-Professional-Rock-Crawler-Motor-35T)?
E: likit toimii
-
Riippuu vähän ajatko 2S vai 3S lipoila.
35T on alkanu yleistymään scaleissa ja vauhti riittää jo 2S lipoillakin ja itellä on 45T Lathe/3S lipot ja vauhtia piisaa riittämiin.
Tai itseasiassa se vauhtihan ei ole se juttu, vaan tarkemmin wheelspeed. Se auttaa monesti tiukassa paikassa.
65T/75T ovat aivan liian hitaita motteja, vääntöä kyllä piisaa mutta vauhti/wheelspeed onnetonta.
Kannattaa rekata tuonne RC-Offin puolelle, siellä on juttua moteista ynnä muusta vaikka kuinka.
www.rc-offi.net
EDIT: Nuo linkkisi ei toimi. Ja suosittelen ostamaan Lathe-motit vaikkapa Sabelta, kolvaavat myös ne satiaset niihin kiinni eri pyynnöstä.
Soittamalla sitten alennukset.. :wink:
-
mulla on nyt tällä hetkellä axial10 rtc niin siinä on tosi voimaton servo.voisitteko ehdottaa hyvää rautaratas sevoa.
ps:tämä ei ole mun tili eli en vältis vastaa tällä tilillä.
-
Mitäs sitten kirjottelet muiden tileillä?
-
Eilen ajettiin totista kilpaa ei niin totisessa seurassa Imatralla. Laitoin muutaman pätkän jo esille rc-offi.netin (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=4879.0) puolelle, mutta laitetaan tännekin.
http://www.youtube.com/watch?v=BluWy32g6CI
-
Mitäs sitten kirjottelet muiden tileillä?
mun oma kone on viellä laatikossa,koska muutetiin pari päivää sitten ja en muista omaa salista.
-
mun oma kone on viellä laatikossa,koska muutetiin pari päivää sitten ja en muista omaa salista.
Nyt jätkät oikeesti!
http://rc10.fi/index.php?topic=17525.msg458886#msg458886
-
Olipa mielenkiintoisat testit eilen, scx keulii herkemmin kun slässi :laugh:
-
Varmasti sillä vakiomotilla. Heitä se mäkeen ja hommaa kunnon motti siihen. Ihan yleisenä ohjeena noille rtr SCX-autoille, heivatkaa ne vakiosähköt servoa myöten perunapeltoon, niillä ei kyllä oikeasti tee mitään tässä lajissa.
-
Varmasti sillä vakiomotilla. Heitä se mäkeen ja hommaa kunnon motti siihen. Ihan yleisenä ohjeena noille rtr SCX-autoille, heivatkaa ne vakiosähköt servoa myöten perunapeltoon, niillä ei kyllä oikeasti tee mitään tässä lajissa.
Amainista lähtikin eilen tulemaan Integyn, V11 Professional Rock Crawler Motor (35T).
Servosta ja säätimestä ei sitten olekkaan mitään hajua.
Joku futaban metallirattainen servo olis kaapissa, mutta en tiiä mikä se tarkalleen on + se pitää pientä rohinaa.
Vielä kun jonkun säätimen keksis...
-
Sidewinder. Halpa ja hyväksi havaittu.
-
Juu sidewinderiä tai roosteria mietin.
Milläs saa selville mikä tuo servo mahtaa olla, kun siinä ei ole sitä lätkää missä ne merkinnät on?
-
Tuolta > http://www.b-p-p.com/product.php?productid=157&cat=48&page=1 (http://www.b-p-p.com/product.php?productid=157&cat=48&page=1) SW:tä ainakin halvalla.
-
Villi veikkaus, jotta S3305 on.
Katsele Futaban sivuilta mittoja jne. jos niistä apua on.
-
Servosta ja säätimestä ei sitten olekkaan mitään hajua.
Joku futaban metallirattainen servo olis kaapissa, mutta en tiiä mikä se tarkalleen on + se pitää pientä rohinaa.
Vielä kun jonkun säätimen keksis...
Sjosin linkittämä Sidewinder on ominaisuuksiensä puolesta mainio säädin crawling-käytössä. Säädin vaatii tosin BECin servolle, koska säädin itse ei jaksa antaa rittävästi virtaa runsaasti voimaa vaativissa tilanteissa. Tässä linkki edulliseen BECiin:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3735
Servon valinta ei crawlingissa ole helppoa johtuen siitä, että laadukkaat ja kalliitkaan servot eivät välttämättä kestä pitkään. Riippuen ajotyylista ja maastosta, voi 20kg vääntävä ja 70euroa maksava servo antautua jo muutaman kuukauden jälkeen. Yhtä hyvin voi 12kg 8 euron servo kestää 6-12kk.
Mikäli raha ei ole este, hanki arvokkaampi ja laadukas servo. Saat ainakin nauttia voimasta ja tarkkuudesta niin kauan kuin sitä kestää. Hinnakkaista servoista ovat maailmalla suosittuja Sanwan ja Hitecin voimaservot. Tässä esimerkkinä Hitec:
http://www.rcmart.com/catalog/rc-servo-torque-hitec-premium-ultra-voltage-p-31662.html
RacingFactoryn myymä Savöx 20kg on kotimaassa suosittu ja hiukan edullisempi:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1256TG-20kg015-Digital-Servo-107536
Mikäli haluat lähteä liikkeelle pienemmillä panoksilla, voisi yksi vaihtoehto olla HobbyKingin myymät erittäin edulliset voimaservot. Vääntöä niissä on aivan riittävästi, mutta kestävyys on arvoitus, varmaa on vain, että ne jossain vaiheessa rikkoutuvat. Itselläni ne ovat kestäneet kahdesta viikosta vuoteen.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6222&Product_Name=Towerpro_MG946R_12kg_55g_/_12kg_/_.20sec
Tomi
-
Mitä tuohon servoasiaan tulee, niin kannattaa muistaa esim sellainen asia että esimerkiksi noilla Savöxeilla on takuu ja se jopa toimii. Ite soittelin juuri eilen Racing Factorylle yhden servon pimennyttyä ja uutta pukkaa tilalle kunhan tulee varastoon.
-
Villi veikkaus, jotta S3305 on.
Katsele Futaban sivuilta mittoja jne. jos niistä apua on.
Eipä noista oikein apua ollut, sopii joka toisen mittoihin. Sen tiedän servosta että se on digi servo ja on ollut polttiksessa.
Taianpa kokeilla kestääkö tuo käyttöä.
Mites tuo Roosterin käyttö, BEC: 6.0V/5.0A josko noilla riittäis servolle amppeerit?
-
Sulle on nyt jo muutama ihminen suositellu Sidewinderiä, mene lukemaan Roosterin arvostelu Rc-offilta jos et usko ettei Rooster pärjää Sidukalle millään tasolla, paitsi sen becin osalta. Ulkoinen bec on ratkaisu siihen ongelmaan, kuten Tomy jo mainitsi, eikä pitäs olla hinnastakaam kiinni. Jos uusi Turnigyn bec kiinnostaa niin laita yyveetä, hyllystä löytyy 2 ylimääräistä kiina-beciä. Hieman kalliimpia kuin tuo Tomyn linkittämä, mutta vain hieman.
-
Sulle on nyt jo muutama ihminen suositellu Sidewinderiä, mene lukemaan Roosterin arvostelu Rc-offilta jos et usko ettei Rooster pärjää Sidukalle millään tasolla, paitsi sen becin osalta. Ulkoinen bec on ratkaisu siihen ongelmaan, kuten Tomy jo mainitsi, eikä pitäs olla hinnastakaam kiinni. Jos uusi Turnigyn bec kiinnostaa niin laita yyveetä, hyllystä löytyy 2 ylimääräistä kiina-beciä. Hieman kalliimpia kuin tuo Tomyn linkittämä, mutta vain hieman.
Ei sitä ennenkään ole luotettu siihen että joku sanoo "osta tämä, se on parempi".
Itellä on mamba max slässissä ja mieluusti laittasin sen tuohon, mutta slässihän ei kulkis sitten mihinkään.
Luin arvostelun ja kyllä se varmaan on sidewinderi hommattava.
-
Luin arvostelun ja kyllä se varmaan on sidewinderi hommattava.
Tämä on viisautta. Mambasta tiedätkin, kuinka näppärästi kaasukäyrät ym. ovat säädettävissä. Sidewinder on säätöjen osalta aivan yhtä monipuolinen kuin Mamba. Nämä ominaisuudet ovat herkkua crawlingissa. Ja Roosteriin verrattuna 3S Lipo mahdollisuus on ehdoton! Näin voit halutessasi käyttää pientä 3S 1000mAh lipoa, jolla saat sekä vauhtia että vääntöä ja samalla pidät painopisteen matalalla.
Tomi
-
Ei sitä ennenkään ole luotettu siihen että joku sanoo "osta tämä, se on parempi".
Itellä on mamba max slässissä ja mieluusti laittasin sen tuohon, mutta slässihän ei kulkis sitten mihinkään.
Luin arvostelun ja kyllä se varmaan on sidewinderi hommattava.
Niih niih, mutta kun nyt sen on sanonu ihmiset jotka on harrastanu crawlingia jo suht kauan ja jotka tietää mistä puhuu. :wink:
-
ammattilaiset opettaa,aloitteliat kuuntelevat. :grin:
-
Luin arvostelun ja kyllä se varmaan on sidewinderi hommattava.
Varmuuden vuoksi tiedoksi, ettei tule ikävänä yllätyksenä - Sidewinder vaatii tietokoneohjelmointiin usb-palikan (30e Suomesta hankittuna). Saattaa hyvinkin olla, että muilta Jämsän rc-autoilijoilta tuo palikka löytyy lainaan. Ellei, voit lainata sen minulta. Ohjelmoinnin voi toki osittain suorittaa ilman tietokonettakin, mutta tietkoneella se on mukavan näppärää.
-
Tämä on viisautta. Mambasta tiedätkin, kuinka näppärästi kaasukäyrät ym. ovat säädettävissä. Sidewinder on säätöjen osalta aivan yhtä monipuolinen kuin Mamba. Nämä ominaisuudet ovat herkkua crawlingissa. Ja Roosteriin verrattuna 3S Lipo mahdollisuus on ehdoton! Näin voit halutessasi käyttää pientä 3S 1000mAh lipoa, jolla saat sekä vauhtia että vääntöä ja samalla pidät painopisteen matalalla.
Tomi
Heh. Lähinnä nuo käppyrät hämmentää, kun on ollut 10v tauolla niin tuo kehitys on laukannut aika kauas, sen aikaisista säätimistä.
Tuo castleLinkin tiesinkin. Jos sen sais sitten lainaan, kunhan saan ensin vaan sen säätimen :azn:
-
Parit tilanne kuvat.
Kuvien jälkeen autoon tullut mm. 4-linkit.
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Vinssausta.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f332/Irocci/Upottaa.jpg)
-
mitä suosittelisitte koneeksi axial skorppion 10 rtc:hen.siinä on ihan vakio sähköt,mutta kone hajosi.
ja sit viellä yks kysymys
pystyyko vakio noparia ohjelmoimaan niin että kaasusta ei menis suoraan pakkiin vaan jarruun,mutta pakki sen jälkeen.
-
Ajelet ilmeisesti 2S Lipoilla, kun on vielä vakionopari käytössä? Silloin minä ottaisin crawling-käyttöön esimerkiksi edullisen 35t Lathen Sabesta.
http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39272&grpid=4306
Vakionoparia ei pysty ohjelmoimaan. Castlen Sidewinder lienee crawleriin edullisin ja asiallisin nopari, jota voi ohjelmoida.
-
no mä ajan kyllä ihan vakio akkuja eli 7,2v
ja onko se sit normaalii että menee suoraan kaasusta pakkiin ja pakista jarruun.
-
No ei se varmaan normaalia ole
jos pakittaessa vasta jarruttaa. :afro:
-
Siis, eli.
Ajat eteenpäin, ja pitäisi jarruttaa, eli liipasinta taakseppäin, muuta lähteekin heti pakittamaan.
Ja toisinpäin.
Pakitat ja vedät liipasita, et vaihtuis suunta eteenpäin, mut tällöin jarruttaakin ekaksi minkä jälkeen vasta lähdetään eteenpäin.
Jos näin asia, ns vaikeesti selitettynä on, niin on kalibroitu väärinpäin nopari.
-
eli kun laitan kaasua niin pitäis laittaa jarrua niin menee pakille.
sitkun pitäis lähteä pakilta kaasulle niin jarruttaa ensin.
ja se viellä lisäksi kulkee pakilla nopeempaa,mutta kaasulla on tarkempi ja hitaampi.ja auto on ihanvakio kaikin puolin.
-
se on kyllä ihan tehtalla kalibroitu
se suuntahan vaihtuu jos piuhoja vaihtaa,mutta miten se kuuluis olla ihan vakiona
ainakin mulla oli niin että punanen ja sininen,oranssi ja musta
-
Joko käännät radiosta kaasun toisinpäin.
Tai, kokeilet moottorin johtoja vaihtaen toisinpäin.
-
mulla ei kyllä ole tällä hetkellä moottoria,mutta kuuluuko se olla sillein että kaasu on nopeempi kuin pakki.
-
Näin ainakin oli omassa axialin noparissa.
Eettepäin mentiin joutusampaa, mitä pakkia.
-
mulla on ollut sit moottori piuhat väärin päin.ja se on tehtaan vika,koska se oli siellä laitettu niin.
-
onko axial 10 skorppion rtc ja rtr sama nopari.eli kestääkö rtc:n nopari 27t konetta
-
Kuuluuko Axialin AX10 olla klappia siinä linkissä ja akselin välissä joka tulee siihen akselin keskelle?
Ymmärsiköhän kukaan mitä tarkoitan :grin:?
Eli rungosta lähtee molemmilta puolilta nuo tukitangot tms jotka yhdistyy akselin keskelle. Heti siihen vetarien yläpuolelle.
Omassa axialissa on näissä klappia edessä ja takana. Kuuluuko näin olla vai onko tuo kulumaa?
-
Sem osan nimi on 3-linkki
Klappi tulee kulumisesta, tämän voi korjata vaihdettavalla 3-linkin pidikkeellä, taikka 4-linkillä
-
Öööö.... mikä ero on kolme ja nelilinkillä käytännössä?
Tuossa on kyllä nelipyöräohjaus, jos siihen viittaa jotenkin?
Mistäs tuota osaa saisi?
-
Nelilinkissä tukilinkit eivät yhdisty kolmiomaiseen muotoon, vaan pysyvät erillään ja ovat erillisinä kiinni akselissa.
Asiasta lisää www.rc-offi.net
Google: http://www.google.fi/search?q=axial+3-link+holder&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a
-
No nyt selvis tuokin asia, mulla on tossa kolmilinkit.
Ei ole paljon crawlerista vielä kokemuksia, kun tuli juuri hankittua ax10 ja nämä kaikki termit ym. on hieman hakusessa vielä.
Sitten vielä kysymys. Kuinka paljon kuuluu olla "klappia" kun auto on paikoillaan, niin kun liikutan autoa käsin, auto liikkuu n 4cm ennenkuin ottaa "veto kiinni"
Eli toisinsanoen vielä vaikeammin :laugh: Tuossahan on Diffi ns lukossa, mutta kun pidän toisen puolen rengasta paikoillaan, niin toisen puolen rengasta pystyy pyörittämään hieman, joka johtuu klapista.
Ilman klappiahan molemmat renkaat pyörisivät juuri samoin kuin toiselta puolelta pyörittäisi
-
Tämä johtunee rattaiden ja muiden voimansiirron osien lievästä väljyydestä, rattaita jne. on niin paljon että jokaisen osan pieni väli tekee suuren ''klapin''
Itselläni on samanlainen klappi, ja 3-linkin pidike on niin löysä, että se irtoaa pahassa tilanteessa, tämän takia laitoin prikan ulkopuolelle että akseli ei tipu pois.
-
Juuri tätä voimansiirron väljyyttä tarkoitin, mutta ei oikein vielä startannu nuo termit näin sunnuntaina :cheesy:
Sitten vielä hieman häiritsee, kun tuossa on alumiiniset 6x101mm- 30 asteen lower suspension linkit Niin niiden päissä kun on muoviset linkkien päät, niin niitä ei saa kiristettyä putkiin, vaan putket pääsevät pyörimään paikoillaan. Kuuluuko näiden olla noin löysät, vai voinko esim lukitteella laittaa linkkien päät paikoilleen putkiin.
-
Mikset voisi laittaa ruuvilukitetta ja jos tarkoitat linkkienpäiden ruuvaamista kiinni aluputkeen, tosin itselläni kiristäminen onnistuu helposti.
(saatoin ymmärtää väärin)
-
Linkkipäitä juuri tarkoitan, ne kun on muoviset niin kierteethän edellinen omistaja on rikkonut varmaan, tai käytössä menneet.
-
Sama ongelma olo minullakin kun ostin käytetyn, ostappas nämä http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7850&grpid=3901
-
Noniin nostetaas tämäkin aihe taas puheeksi kun kelit rupeaa lämpenemään kalliot näyttäytyy ja mukavan oloisia mutavelli paikkojakin rupeaa näkymään, joten kysynkin että löytyykö niitä harrastelijoita vielä.
Itse ostin tovi sitten axial scx10 "honcho" alustaisen scale mönkijän tuohon tamiyan Hi-liftin kaveriksi.
Nyt sit axialista hieman lyhensin akseliväliä jotta sain istutettua siihen Jeep Cherokeen vm92 korin ja vähän valoja tuli laiteltua ja nyt olis sit kiva vähän isommalla porukalla lähteä scaleilemaan jonnekkin tähän pk seudulle, ainakin RangerWalker on mukana omalla axialillaan.....eikö?
Paikkaa aikaa saa ehdotella ja katsotaan saadaanko jonkin moinen miitti aikaiseksi
Joo tiedän et on olemassa hieno rc-offi sivustot ja kaikkee mut kokeilen ensin täältä
-Timo
-
helsingissä on keskuspuiston alueella ruskeasoulla on yksi todella mahtava polku jossa on uria, mutaa, kiviä ja juuria. Paikka on juuri minun koulun lähellä ja olen kerran käynyt sen ajamassa.
-
Moi
Osaisko joku sanoa mikä osa pettänyt: Auto, Losi mini rock cravler. yksi rengas ei vedä, muuten auto toimii ja menee hyvin tuossa 3 vuotiaan pojan ajoissa. Siksi en vielä viitsi purkaa ja katsoa,koota takaisin.
-
Vetoakseli, vanteen heksikolo tai heksipinni.
-
Kiitos bb. Eli pitää purkaa. Se rengas kyllä pyörii hienosti mukana kun ei ole vastusta, ja jatkaa pyörimistä puolikierrosta kun muut jo pysähtynyt.
-
No niin hurahdin pa scale kattomiseen ja nytt tekee mieli ostaa joku tossa löytyi munn mielestä aiallinen vehje!
mielipiteitä? ps mielellään mahdollisemmin rtr koska vastaavaa kalustoa ei ole ollu ja mielellään helppo aloittaa! p.s unohdin
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/Axial-SCX10-Trail-Honcho-110th-SCALE-ELECTRIC-4WD-RTR-109373 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial/Axial-SCX10-Trail-Honcho-110th-SCALE-ELECTRIC-4WD-RTR-109373)
-
Jos ohjain, akut ja laturit yms. löytyy niin älä osta RTR mallia. Pikaisesti perusteltuna, kaikki linkit ovat muovia ja vakiosähköilä ei tee mitään. Jos laji vie mennessään niin auto tulee huomattavasti kalliimmaksi kuin KITistä heti tehtynä kunnon sähköillä. Jos kuitenkin kyllästyy niin aina siitä eroon pääsee :grin:
-
Ja mikä combo olis kysees`? en oo varma ett mun ohjain riittää ainakin ne toss lupaili ett riittää!!
-
tommonen tuli tehtyä.
-
onko toi hbx rockfighter hyvä noobille?
:azn:
-
Ite tilasin HBXän Rock Crawler 1/8 ois maanantaina postissa haettavissa. Vaihteeks vähän möyrintää ettei aina nopeutta ja Driftaamista :grin: Siihen vielä Jeepin kori, täytyy laittaa kuvia sit myöhemmin.
-
Aika coolin näkönen :cool:
tommonen tuli tehtyä.
-
auto on taas osissa kun uutta runkoo tekeillä.
-
Mistä sais halvalla crawler renkaita? Melkeen ihan sama minkä kokoset kunhan on jotain 1:10 tai 1:8 kokoa.
Eli ne renkaat tulisi minun projektiin. (joka ei varmaan valmistu koskaan :roll:) Ja siinähän pitäs olla renkaat ja vanteet.
-
Mistä sais halvalla crawler renkaita? Melkeen ihan sama minkä kokoset kunhan on jotain 1:10 tai 1:8 kokoa.
Eli ne renkaat tulisi minun projektiin. (joka ei varmaan valmistu koskaan :roll:) Ja siinähän pitäs olla renkaat ja vanteet.
Riippuu pitkälti että mikä on "halpa". Uudet kumit eivät maksa kovinkaan paljoa ja käytettyjä löytyy harrastajilta lähes ilmaiseksi. Vanteiksi käy lähes mikä vain sopivalla hexillä oleva vanne.
-
Oisko kellään muuten hajua että onko suomessa missään RC liikkeessä hyvää valikoimaa 1/8 Crawlerin renkaille? Vai pitääkö ettiä ulkomailta että löytyis laajaa valikoimaa.
-
Heikosti on ulkomaillakaan tarjontaa. Jotain löytyy mutta paremmin olisi tarjontaa 1/10 kokoisille autoille. Crawling-käyttöön voi tehdä ihan itse renkaita leikkaa-liimaa-periaatteella.
Mitäs vikaa alkuperäisissä on?
-
En oo löytäny niitä renkaita. Mistä löytäs hyvin? Voi olla käytetyt, mutta mielellään uudet.
-
http://www.rc-offi.net/smf/index.php (http://www.rc-offi.net/smf/index.php) tuolta myyntipalstalta. Jos ulkomailta haluaa tilata http://store.rc4wd.com/ (http://store.rc4wd.com/) . Ja hobbylinnassa näytti olevan jotain crawling renkaita...
-
rc.fani voisi hieman kertoa että minkä tyylisiä renkaita etsii. Lisäksi vannekoko auttaa paljon. :wink:
-
Joo kattelin sieltä hobbylinnasta niitä renkaita. Nyt löysin aika pitävän näköiset renkaat http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-muut-renkaat/flat-iron-19-g8-rock-terrain-truck-tires-w-memory-foam-1147-14 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-muut-renkaat/flat-iron-19-g8-rock-terrain-truck-tires-w-memory-foam-1147-14)
Tossako on 2 rengasta? Ja mitkä vanteet noihin ois sopivat?
http://www.hobbylinna.com/rock-grabber-tire-compound-130x55mm22in2pcs-p-15275.html (http://www.hobbylinna.com/rock-grabber-tire-compound-130x55mm22in2pcs-p-15275.html) Tommosta myös kattelin. Millaset vanteet noihin kävis?
Kummat noista ois paremmat? Ja mistä noihin sopivat vanteet ostan? Mielellään vanteet samasta kaupasta mistä renkaatkin.
Pastirolli: Ei ole vielä vanteita. Ja jotain crawler renkaita vaan yhteen projektiin.
-
Noihin flattareihin sopii 1,9" vanne kun taas grabbereihin menee 2,2" vanne. Jos noista pitää valita niin suosittelen grabbereita.
Vanteiksi kelpaa lähes kaikki 2,2" vanteet. Osta vaikka crossin vanteita ja liimaat renkaat niihin.
-
Joo pitää sitten nuo tilata. Onko tuolla hobbylinnassa sopivia vanteita kun en löytäny?
-
Tuolla taitaa olla halvimmat vanteet. http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-krossi-1-10-renkaat (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-krossi-1-10-renkaat)
-
Juu. Käykös nämä vanteet niille renkaille? http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-krossi-1-10-renkaat/takavanne-lazer-zx-5-keltainen-2kpl-01w5204ky (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-krossi-1-10-renkaat/takavanne-lazer-zx-5-keltainen-2kpl-01w5204ky)
Ja sitten vielä että millä liimaan nuo? http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-pitoaineet-liimat-ja-muut-kemikaalit/superglue-thick-20g-l303 (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-pitoaineet-liimat-ja-muut-kemikaalit/superglue-thick-20g-l303) Käykö tuo siihen tarkoitukseen? Ja riittääkö tuo 1 purkki?
Edit: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r) Eikös nuo oo vähän saman tyylliset kun crawler renkaat?
60€ tulis hintaa jos ostas 4 kpl. Eikös tuossa oo rengas ja vanne?
-
Käyvät hyvin ja liimakin saattaa olla ihan toimivaa. Ennen kun liimaat renkaita niin poraa vanteisiin isompi hengitysreikä tai tee renkaisiin muutama reikä nahkap*skalla.
-
Edit: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r) Eikös nuo oo vähän saman tyylliset kun crawler renkaat?
60€ tulis hintaa jos ostas 4 kpl. Eikös tuossa oo rengas ja vanne?
Ovat kyllä samantyyliset ja voivat toimia ihan hyvin jossain omassa projektissa.
-
Joo kiitos vastauksista! :azn:
Laitoin nuo renkaat tilaukseen. http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r (http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-renkaat-vanteet-ja-insertit-corr-renkaat/hjul-splitspoke-goodrich2-mc426873r)
-
Ei sillein mitää vikaa mutta ois hyvä olla eri kuvioisiakin renkaita. Eri kuviollisissa vois olla tietyssä olosuhteissa parempi pito.
Heikosti on ulkomaillakaan tarjontaa. Jotain löytyy mutta paremmin olisi tarjontaa 1/10 kokoisille autoille. Crawling-käyttöön voi tehdä ihan itse renkaita leikkaa-liimaa-periaatteella.
Mitäs vikaa alkuperäisissä on?
-
Tuolta on hyvä käydä katsomassa että minkälaisilla renkailla mennään ja päästään vaikka puuhun. http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/226521-super-class-rig-picture-thread.html (http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/226521-super-class-rig-picture-thread.html)
Voi aiheuttaa pikkuisen rakentelukuumetta... :evil:
-
Tuolta on hyvä käydä katsomassa että minkälaisilla renkailla mennään ja päästään vaikka puuhun. http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/226521-super-class-rig-picture-thread.html (http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/226521-super-class-rig-picture-thread.html)
Voi aiheuttaa pikkuisen rakentelukuumetta... :evil:
Joo pientä :grin: alko jo noi muutaman tyyppiset korit kiinnostaa. Vois vaikka kokeilla väkertää ite samanlaisen korin, nähtävästi nekin oli ihan itse tehtyjä koreja.
-
(http://i391.photobucket.com/albums/oo358/PZS/clodj012.jpg)
Tuossa on ainakin hyvän näköinen runko. Tee joku vastaava runko johon saat paljon erilaisia säätömahdollisuuksia.
Kori on vain turhaa painolastia. :wink:
Kannattaa myös painottaa renkaat. Auttaa paljon kiipeilyssä.
-
tollasta tullut väkerreltyä. toki vielä muuttuu jonkun verran
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3505614.jpg)
-
Ei oo RC video mutta oli niin hieno ylös kiipeeminen et on pakko. Tollain pitäs omalla RC crawlerilla. Pitäs metästää joku tosi hyvä crawlaus paikka.
Coleworx Built YJ on Highway Trail, Farmington, NM 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=22m6hXiPMMc#)
-
Olen tässä vähän miettinyt Axial ax-10 vaihtoa Team losin comp crawleriin, mutta onko siinä mitään järkeä? Eli onko comp crawleri parempi vai ei?
-
Olen tässä vähän miettinyt Axial ax-10 vaihtoa Team losin comp crawleriin, mutta onko siinä mitään järkeä? Eli onko comp crawleri parempi vai ei?
On ja EI.
Axial on paljon helpompi ja osia saa helpommin kuten neuvoja, jälleen myynti arvo parempi.
LCC monimutkaisempi, vaatii sähköiltä paljon.
Molemmista saa etenevän kulkineen.
Miks pitäis vaihtaa?
-
Olen tässä vähän miettinyt Axial ax-10 vaihtoa Team losin comp crawleriin, mutta onko siinä mitään järkeä? Eli onko comp crawleri parempi vai ei?
Miks pitää olla sitte Losi? Miksei sitte vaikka: http://www.hobbylinna.com/maverick-scout-24ghz-p-25680.html (http://www.hobbylinna.com/maverick-scout-24ghz-p-25680.html)
-
Olen tässä vähän miettinyt Axial ax-10 vaihtoa Team losin comp crawleriin, mutta onko siinä mitään järkeä? Eli onko comp crawleri parempi vai ei?
Miks pitää olla sitte Losi? Miksei sitte vaikka: http://www.hobbylinna.com/maverick-scout-24ghz-p-25680.html (http://www.hobbylinna.com/maverick-scout-24ghz-p-25680.html)
Siksi että tuo Maverick on silkkaa kuraa verrattuna Losiin tai Axialiin.
-
Suomesta löytyy myös tietoa aiheesta, ei tartte arvailla...: www.rc-offi.net (http://www.rc-offi.net)
-
Joo ei mitään maverikkeja ellei sitten pidä korjaamisesta ja tuskallisesta osien etsimisestä. :police:
Kyllä kannattaa pysytellä axialissa. Se on ainoa oikea auto crawlingiin. :smiley:
Ei millään pahalla RCCVETTE. :grin:
-
Kyllä kannattaa pysytellä axialissa. Se on ainoa oikea auto crawlingiin. :smiley:
Ei todellakaan ole, ja osoittaa vain oman kapehkon katsantokantasi aiheeseen..
-
Kyllä kannattaa pysytellä axialissa. Se on ainoa oikea auto crawlingiin. :smiley:
Ei todellakaan ole, ja osoittaa vain oman kapehkon katsantokantasi aiheeseen..
Kädenvääntö alkaa. :evil: Pakko myötää BB:n olevan hieman oikeassa kun mun hyllystä ei löydy muita kun axialin tuote jos tuo losin micro jätetään laskuista. Oma auto on kuitenkin aina se paras. :cheesy:
-
BB on täysin oikeassa. Riippuu täysin luokasta mitä ajaa...kerros mulle mikä on ainoa oikea Axial esim. 1.9 crawler luokkaan :wink:
-
BB on täysin oikeassa. Riippuu täysin luokasta mitä ajaa...kerros mulle mikä on ainoa oikea Axial esim. 1.9 crawler luokkaan :wink:
Olen suunnitellut tekeväni kyseiseen luokkaan auton axialista mutta myönnän että BB on oikeassa. Kyllä Losikin tekee hyviä autoja.
Tuossa mun axialissa ei taida olla axialista muuta kuin vaihdelaatikon kuoret, akseleiden kuoret ja niiden sisällä olevat rattaat. Kaikki muu on muiden firmojen kamaa tai omavalmisteosaa.
-
No joo vähä paha kyl lähtee sanoo mikä on hyvä ja mikä ei koska ei oo kokemusta kuin yhdestä merkistä vasta, joten en voi sanoa muista merkeistä mitään. Moni haukkuu monesti autot vaikka ei oo ikinä ees koskenu autoon, sama on ihan 1/1 autoluokissa :smiley: haukutaan auto vaikka ei olla ikinä koskettukka koko autoon. Tällä hetkellä minulle on vain paras tuo HBX 1/8 Rock Crawler :tongue: menee mukavasti kaikkien pyörien ohjauksin.
-
Silloin, kun omaksi iloksi ajelee, on tärkeintä, että ajamisesta tulee iloiseksi.
Se on sitten toinen asia mikä auto kannattaa hankkia mikäli haluaa ajaa kilpaa ja tulla siitäkin iloiseksi. :)
-
No joo vähä paha kyl lähtee sanoo mikä on hyvä ja mikä ei koska ei oo kokemusta kuin yhdestä merkistä vasta, joten en voi sanoa muista merkeistä mitään. Moni haukkuu monesti autot vaikka ei oo ikinä ees koskenu autoon, sama on ihan 1/1 autoluokissa :smiley: haukutaan auto vaikka ei olla ikinä koskettukka koko autoon. Tällä hetkellä minulle on vain paras tuo HBX 1/8 Rock Crawler :tongue: menee mukavasti kaikkien pyörien ohjauksin.
Olen katsonut sun videoita ja aioin vielä joskus ostaa myös samanlaisen crapsuttimen. :wink:
Axiali on hyvä harrasteauto osien saatavuuden takia. Maverikin kohdalla jotkut axialin osat saattavat käydä ihan hyvin.
Miksi aina katsotaan hintaa kun verrataan halppis-crawlerin ja merkki-crawlerin laatua? Voihan tuo maverikki olla lähes särkymätön. Axialissa maksat merkistä yhden satasen. :shocked:
Tuo mun aiemmin kirjoittama lause axialista ja siitä että se olisi ainoa auto crawlingiin oli kirjoitettu kieli poskella joten älkää nyt ottako sitä niin tosissaan. :wink: Se on vain oma mielipide ja siitä saa tietenkin kiistellä.
-
Olen tässä vähän miettinyt Axial ax-10 vaihtoa Team losin comp crawleriin, mutta onko siinä mitään järkeä? Eli onko comp crawleri parempi vai ei?
Ei ole mitään järkeä. Hyvin rakennettu ja säädetty Axial on parempi ja kestävämpi.
-
Vaihtoa pitää vielä harkita. Millä moottori ja nopari comboilla ajatte ja millä akuilla?
-
Vaihtoa pitää vielä harkita. Millä moottori ja nopari comboilla ajatte ja millä akuilla?
Mulla on noparina Tekinin, moottorina 17.5t pinjonia 12hampainen, suosittelen 3s lipoja kokoluokkaa n:1500mAh niin pystyy ajamaan ainakin 10min.
Alla oleva on kopioitu rccrawlersin sivuilta.
Motor, ESC, and gearing: There are many popular motor / esc combos being used on the LCC.
Novak Goat Brushless system, 7.4 volt lipo, 12 to 14 tooth pinion.
Tekin 17.5 or 21.5 Brushless, 11.1 volt lipo, 12 tooth pinion.
Tekin FXR and Traxxas Titan brushed motor, 7.4 or 11.1 volt lipo, 12 to 14 tooth pinion.
Tekin FXR and a 19 turn brushed motor, 7.4 volt lipo, 12 tooth pinion.
-
Tosa ois mun lauantai crawlaus kirkkonummelta. Löytyy videoki tuolta ------> http://rc10.fi/index.php?topic=35786.1170 (http://rc10.fi/index.php?topic=35786.1170)
-
Laitetaas tännekin kun ei kaikki offin puolella pyöri. Ilmoittautua voi mulle yvllä ja kysellä lisätietoja. Kaikenkarvaiset autot ovat tervetulleita :grin:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new)
-
Laitetaas tännekin kun ei kaikki offin puolella pyöri. Ilmoittautua voi mulle yvllä ja kysellä lisätietoja. Kaikenkarvaiset autot ovat tervetulleita :grin:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new)
Siis mitä tossa haetaan? Jotain ihmisten tekemiä ratoja vai ja siitä joku palkinto? Vai mikä? *Pihalla ku lumiukko* :roll:
-
Laitetaas tännekin kun ei kaikki offin puolella pyöri. Ilmoittautua voi mulle yvllä ja kysellä lisätietoja. Kaikenkarvaiset autot ovat tervetulleita :grin:
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg60152#new)
Siis mitä tossa haetaan? Jotain ihmisten tekemiä ratoja vai ja siitä joku palkinto? Vai mikä? *Pihalla ku lumiukko* :roll:
THE Turkudics 16.6
Tämä tapahtuma on kaikille teille, jotka ette Norjaan mene. Raisiossa on samana viikonloppuna 1:1 offareiden kisat ja meitä on pyydetty esittelemään lajia. Ajaisimme siis kunnon kisat ja saamme samalla lajille loistavaa mainosta. Olemme saaneet käyttöön alueen, johon voimme tehdä kiinteän scaleradan ja näin ollen pyrimme siihen myös panostamaan niin paljon kuin resursseja on.
Ajettavat luokat ovat:
1.9
2.2 pro
2.2 sportman
Scale
Edit.
Esittelyllä tarkoitin, että paikalla on muitakin kun meitä niin kysymyksiä saattaa tulla mutta luentoja ei tarvitse pitää
Paikalla on myös kioski, eli makkaraa, kahvia yms. on tarjolla.
Nyt olisi loistava tilaisuus nähdä samalla meidän autojen esikuvat luonnossa samalla kun itse ajaa!
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg59112#msg59112 (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=7195.msg59112#msg59112)
-
Juuri noin kuin jp-74 asian ilmaisi. Eli ajetaan samalla kaavalla kuin kisoissa (tämä ei ole offin kalenterissa). Palkinnot löytyy ja ne selviää vain tulemalla paikan päälle. :grin:
Tämä on siis hieno tilaisuus tutustua kisaformaattiin, muihin kuskeihin ja sivusilmällä katsella oikeita offiautoja.
-
Oma auto ajossa !
SCX10 Ford Bronco (http://www.youtube.com/watch?v=G0SUvOlygQo#)
-
Kevättä odotellessa et pääsee taas luontoo crawlailee :smiley:
-
Vappuna tuli ekat crawlingit vedettyä tänävuonna ja uudestaan pitäs mennä crawlailee viikonloppuna taas. Josko jotain kuvaa tai videoo jaksais kuvaa :smiley: en tiedä, täytyy kattoa. Tarkotus ois mennä hyvinkään kulomäkeen ettimään joku paikka. Sielä mm ajo viimevuonna formula offroad autot.
-
Crawleriin ajankuluks uus väri täks kesäks. Sutattu vaan päälle. Enskesänä hommaa uus kori sitte ni ei oo väliä tolla. UUS VÄRI! Eikö oo melko PIRTIÄ VÄRI! :D Kesäväreillä meennää!
-
Olisko tämmönen (http://www.amazon.com/Tamiya-10-Toyota-Land-Cruiser/dp/B0013UCY32) hyvä aloitus auto tähän rc offi/crawling hommaan? Ja onko tuossa moottori, nopari yms valmiina vai?
-
Olisko tämmönen (http://www.amazon.com/Tamiya-10-Toyota-Land-Cruiser/dp/B0013UCY32) hyvä aloitus auto tähän rc offi/crawling hommaan? Ja onko tuossa moottori, nopari yms valmiina vai?
Tuotekuvaus kertoo että:
This is a ready to assemble 1/10 scale electric powered Radio/Control model kit of the Toyota Land Cruiser 40 4x4. This 1/10 scale assembly model kit comes with all the electrical and mechanical components necessary to construct a high performance R/C car model, with the exception of the required 2-Channel Radio System with servo(s) and 6-cell flat battery pack with standard Tamiya connector & AC/DC timed or peak charger for 6-cell battery pack (ALL SOLD SEPARATELY) **THIS IS NOT A READY-TO-RUN RADIO/CONTROL TOY; ADVANCED MODELING SKILLS IS HIGHLY RECOMMENDED TO SUCCESSFULLY CONSTRUCT THIS MODEL KIT** Model kit features: R/C fans have long been modifying their machines into rock crawlers. Tamiya has followed this growing segment with interest and we are now proud to present to you the fruits of our research. This new crawler features a true-to-scale Toyota Land Cruiser 40 body made from lightweight polycarbonate mounted on an all-new CR-01 chassis and is literally ready to rock. CR-01 dedicated crawler chassis features heavy-duty ladder frame with strong yet lightweight pressed aluminum channels and resin cross members. The space saved by mounting a compact planetary gearbox enables the battery to be located lower on the chassis for optimum center of gravity. Planetary gearbox comes with20T pinion gear for a 40.5:1 gear ratio. Separately available 16T-25T pinion gears can be installed for gear ratios ranging from50.6:1 to 32.4:1. Kit also includes 540 type motor. 4-link coil spring suspension provides the flexibility needed to conquer difficult rocky terrain. Newly designed 3-piece beadlock wheels are mounted with massive rock crawler tires with125mm diameter and 56mm width. These work together with the suspension system to generate an impressive amount of ground clearance. Do not use the TEU-101BK with CR-01 Crawlers. The 101BK will overheat easily with the rigors of crawling. Tamiya recommends the TEU-302BK (Item 45028) for use with the CR-01.
-
Hommaa Axial, joko Scx10 rai Wraith
Scx10 scalemaisempi
Wraith monipuolisempi
-
Ohhoh.. :D Luin vissiin vähän huolimattomasti tuon kuvauksen silloin joskus...
-
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial)
RTR on valmis ajoon paketti ja KIT on ilman sähköjä.
-
-toivottavasti en saa sakkoa kun kyselen näin "vanhasta" topicista- :roll:
Nyt alkoi innostaa corrin ja turistin kaveriksi tuommoinen skaalamainen crawleri, erityisesti tuo Axialin SCX10 jeeppi. Ongelma on vain se, etten tiedä tuon taivaallista siitä, minkälaiset sähköt tuohon kannattaa laittaa sisälle :huh:
Sellainen käry on, että moottorin pitäisi olla T lukemaltaan aika iso. Joten kyselenkin teiltä jotka tietävät asiasta enemmän, millainen moottori + nopari tuonne kannattaa lykätä? Kittinä tuo on tarkoitus hankkia.
Servoksi varmaankin joku riittävästi vääntävä vehje. Nopeus ei taida olla niin tärkeää crawlerin servolle, kuin voima?
edit: Mites nämä vaihtoehdot moottoriksi?
http://fi.eurorc.com/product/1726/lrp-eraser-brushless-215t-crawler-motor#.Unaiq3A3Af4 (http://fi.eurorc.com/product/1726/lrp-eraser-brushless-215t-crawler-motor#.Unaiq3A3Af4)
tai
http://fi.eurorc.com/product/487/hobbywing-xerun-sensored-215t#.UnaivXA3Af4 (http://fi.eurorc.com/product/487/hobbywing-xerun-sensored-215t#.UnaivXA3Af4)
-
Lätki siihen seuraavat:
Hyvät halvat
Castle bec, sw2-3 nopari, lathe 35t moottori ja +16kg servo esim savox
Paremmat kalliimmat
Castle bec, Tekin crawler 35t combo ja +16kg servo esim savox
Akuiksi molempiin kelpaa 3s lipot kiinasta.
-
Lätki siihen seuraavat:
Hyvät halvat
Castle bec, sw2-3 nopari, lathe 35t moottori ja +16kg servo esim savox
Paremmat kalliimmat
Castle bec, Tekin crawler 35t combo ja +16kg servo esim savox
Akuiksi molempiin kelpaa 3s lipot kiinasta.
Oolrait, kiitoksia nopeasta vastauksesta :P
Onko nuo s3 akut "pakollisia" vai pystyykö ajelemaan s2 akuilla?
-
2S kelpaa kans, vauhtia ei ole yhtä paljon, mut scaalamaista menoa kyllä :azn:
-
Heh, en mitään hirmu vauhteja haluakkaan, vaan leppoisaa ajelua metsikössä samalla kun koira kirmailee omia polkujaan :P On sitten molemmilla hauskaa tekemistä :grin:
edittiä taas...
Tämmöinen combo olisi siis ihan pätevä? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVVB4 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVVB4)
Tuossa ei tule ohjelmointikorttia mukana, eli siihen lisäksi sellainen ilmeisesti?
-
Ohjelmointi kortti on hyvä olla. Itse suosittelen 3s lipoja. 1300mah 3s akut kiinasta on piirun alle 10e kpl niin ei ole hinnasta kiinni. Niillä pääsee hiljaa mutta tarpeen vaatiessa saa annettua koneelle kierroksia.
-
Ilmeisesti tuollanen crawleri ei paljoa akkua syö sitten, jos 1300mAh on pätevä koko?
Seuraavanlainen kysymys, mikä ei ihan crawleriin liity, mutta siihen heitettävään moottoriin kumminkin...
Harjattomia moottoreita ei niissä varmaan käytetä (?) joten millaista huoltoa tuollainen harjallinen vaatii? Itsellä ei niistä kokemuksia ole autokäytössä.
Ja pitänee tietysti vielä sellainen kysellä, että tietääkö joku, myydäänkö noita yllä mainittuja nopari/moottorisettejä jossain suomen kaupoissa? Taas kerran puusilmäisenä en löytänyt :embarrassed:
-
tuollaista tekinin comboa ei löydy mutta nopari löytyy http://fi.eurorc.com/product/420/tekin-fx-r-esc#.Una3yvmD4tE (http://fi.eurorc.com/product/420/tekin-fx-r-esc#.Una3yvmD4tE) itselläni on juurikin tuo scx10 sähköinä castlen noppa ja 35tekinin kone ja 2s akut tähän mennessä oon ollut tosi tyytyväinen
-
Ehotelkaas hyvää crawleria joka ois halpa ja sopii aloittelijalle. Ei siis mitään 500€ maksavaa autoa. Ja on pari vuotta ollu stampede vxl eli harrastus tuttu, mutta crawlingia en ole koskaan kokeillut. Olen kyllä pitkään miettinyt että ostaisin crawlerin.
-
Ehotelkaas hyvää crawleria joka ois halpa ja sopii aloittelijalle. Ei siis mitään 500€ maksavaa autoa. Ja on pari vuotta ollu stampede vxl eli harrastus tuttu, mutta crawlingia en ole koskaan kokeillut. Olen kyllä pitkään miettinyt että ostaisin crawlerin.
Vanha tuttu maverick scout :azn: .
Tossa linkki mistä löytyy halpa http://www.modelsport.co.uk/maverick-scout-rtr-rock-crawler/rc-car-products/38123 (http://www.modelsport.co.uk/maverick-scout-rtr-rock-crawler/rc-car-products/38123)
-
Scout on rakentajalle hyvä peli. Linkkien geometriaa pitää muuttaa rankalla kädellä, että saa torguetwistin kuriin. Vetoakselit, siis ne akselin kuorien sisällä olevat, ovat luokattoman heikkoa tavaraa. Eikä renkaissakaan ole kehumista. Mutta ehdottomasti edulisin tapa päästä alkuun.
-
Itse hankkisin jonkin axial:in tuotteen. Kannattaa käydä katsomassa rc-offi.net sieltä löytyy paremmin tietoa.
-
Axialin vehkeet menee pakollisten päivitysten kanssa yli asetetusta € rajasta. Muuten kyllä...
-
Sekin vähä vaikuttaa, haluutko puhtaan kivi kiipeiliän, vai scalemaisemman kiipeiliän?!
Itse lähtisin varmaan kattelee käytettynä, esim täälläkin oli ainankin, losin crawleri myynnissä, 150e rullaava!
Alkuun pääsee jollain 10kg servolla 35-55moottorilla perusnopari ja vastaan otin! Nuo ei montaa kymppiä kustanna, jos vaik osan haalii käytettynä/uusia jonkun toisen rtr:rän mukana tulleita! Niillä ajelee sit siellä missä pääsee, ja pakitellen hakee uutta yritystä, kun itsekseen ajelee ja pitää hauskaa!?
Sittenkun haetaan suoritus kykyy, mitä poijjaat tarttee kisoissa, tarkat ja vahvat moottori jarrut, 20-30kg ohjaus servot?ymym.. niin sit rupee sähköt maksamaan, jonka jälkeen tarttee vahvempaa palikkaa ympäri autoa, kun muoviset ei enää kestä!
-
rc-offi (http://www.rc-offi.net/smf/index.php) on parempi paikka hankkia tietoa crawlereista.
-
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=5779.0 (http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=5779.0)
Tuossa suora linkki, mikä ja minkänlaisen auton hankkii?!
Itse olen täysin rakastunut wraittiin, ja tuolla myynnissäkin on 310e rtr ilman akkuja. (Tämähän ei ole varsinainen crawleri)
Siintä saa helpolla kelpo jokapaikan menijän?! Jos ei mitään vielä tehty!?
Uutena hieman kaatuma tautinen. Puottaa hieman autoo alas päin, joko lyhyemmillä iskareilla (lisä kulu, jos ei hyllyssä valmiina)
Tai rajoittaa ulos tuloo vakio iskareista ja pikkase muuttaa ylemmäks kiinnitys paikkaa!
Jotkut ajelee ns. drooppina, eli ilman jousia, mut itseäni ei semmoinen omaa mieltä lämmitä!
-
Scoutissa heikkoutensa mutta halvalla niistä selviää ja hissun kissun väsää mieleisensä jos intoa riittää pidemmälle. Niillä meriiteillä omanikin hommasin. akseli ongelmasta selviää valamalla "diffi kopat" täyteen vaikka hartsilla tai vaikkapa biltemasta 2 komponenttista muovinkorjaus töhnää. Ylälinkkien siirto sisäänpäin rauhoitti ajoa ja kaatumista voi vähentää lisäämällä letkun pätkät iskareihin rajoittamaan ulosjoustoa esim ja siirtämällä akun alemmas tai nyt sinne etuakselin päälle. Niin ja renkaitahan kaikki vaihtelee :laugh:
Aloittelijalle eli/ja mulle ollu hyvä hankinta. Pikku hiplauksella hyväksi ja oppiipahan samalla jotakin. :smiley:
voi sinne remeloidä axial "spoolitkin" jos haluaa. http://www.msuk-forum.co.uk/topic/152327-maverick-scout-diff-case-modification-fix/ (http://www.msuk-forum.co.uk/topic/152327-maverick-scout-diff-case-modification-fix/)
-
Mulla on nykyään Axialin akselit... Kyllästyin rusetille meneviin vetoakseleihin. "Diffit" valoin heti täyteen muovia niin ne kestivät hyvin. Paikalliset skaleharrastajat sanoivat tuon vastaavan geometrioiltaan pitkälle alkupetäistä AX10:ntä, joka sekin kuulemma oli paketista surkea ajettava.
-
Olen pidemmän aikaa miettinyt, että haluaisin kokeilla crawlingia rc-autolla. Netistä lukenut paljon suosituksia autovalinnasta yms. ja monesta "peloittelusta" yms. huolimatta päädyin G-Made R1 autoon. Auto löytyi suht edullisesti uutena ja siihen tilasin samaan syssyyn muutamia Upgrade osia.
Itse olen rc-autoilua uudelleen aloittelemassa, eli useamman vuoden tauko tässä on ollut. Vain ohjain ja vastari löytyy kotoa, joten piti samalla tilata moottori ja säädin. Jahka auto tulee, täytyy vielä tilata servo ja hankkia akku...
Toisaalta en malta odottaa että pääsee laitetta testaamaan! Mihinkään kisakäyttöön en todellakaan ollut autoa ostamassa, vaan pääasiassa crwolingiin ja omaksi iloksi auton kanssa kallioille ja lähimaastoon ajelemaan.
Ja juu, tiedän tosiaan että crwawlingiin suositeellaan pääasiassa muun valmistajan autoja :roll:
R1:een päädyin pääasiassa ulkonäön puolesta: sanoo ihmiset mitä sanoo, mutta valitaan oikeita autojakin usein nimenomaan ulkonäön perusteella :grin: Toisille vaikuttaa testitulokset, toisille tekniset tiedot ja niin edelleen.
-
No, älä huoli, kilpailukykyistä crawleria ei tänä päivänä voi edes ostaa, kun ei sellaisia valmisteta! :grin: Jos kilpailla haluaa, niin joutuu kyllä rakentamaan osista koko auton...
Kivan näköinen tötteröhän tuo R1 on, joten eiköhän sillä omaksi huvikseen ole ihan hauska ajella. :smiley:
-
Ja eiköhän se lopullinen päätös omien mieltymyksien mukaisesti, jos laukee niin korjataan ja parannellaan. Näpit ei pysy kuitenkaan erossa. :laugh:
Oma möyrintä osasto koostuu toistaiseksi 1/8 hsp kikottimesta joka nyt ihan "pihahommissa" on ollut hauska värkki, lantikka projektista highlift akseleilla ja 8x8 höylästä joka perustuu pariin scouttiin. Suunnittelu asteella vielä 6x6 madi kunnon kurakko ajoon ja peltikoppainen gaz typ 53 kunhan löytyy akselit ja aikaa..... Eli halpaa ( ? ) ja hauskaa
Jaa... kaapin päällä oli vielä 1/10 hbx :shocked:
-
Harraste kurkolta edullinen 1/24 rtr setti tullu.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__90518__Basher_RockSta_1_24_4WS_Mini_Rock_Crawler_RTR_.html?utm_campaign=EDM151223.SM&utm_content=91683662&utm_medium=email&utm_source=EDM (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__90518__Basher_RockSta_1_24_4WS_Mini_Rock_Crawler_RTR_.html?utm_campaign=EDM151223.SM&utm_content=91683662&utm_medium=email&utm_source=EDM)
-
Puhalletaas vähän eloa tähän legendaariseen topicciin.
(http://paron.pp.fi/ZT%20Mekkausmekka/Bagdar%f6%f6k/16122015/P1010564.JPG)
Oma kalusto kuukausi sitten käydyissä Crawlingin EM-kisoissa Espanjassa. :wink:
-
ilmeisen hyvin olet pärjännyt jos nua takana olevat kolpakot on palkintoja. viime kesänä ostin pojalle ekaksi radio-ohjattavaksi axialin wranglerin. on sopivan hidas aloittelijan autoksi eli vaikka ajaa täysiä johonkin päin niin auto tuskin hajoaa. olihan tua itellekkin mieleinen kun voi pikkunopeuksilla kikkailla pahoja paikkoja.
-
Onko kokemuksia tästä MST:n laitoksesta?
Tekevät driftereitä, ralleja ja crawlereita, hinnat ei ihan pahoja.
https://youtu.be/5DC-7Hlyq1k
-
Nostellaan tätä, tuli hommattua Gmade Komodo ja voisi joskus porukassa ajella ?
-
Traxxas TRX-4 vs. FTX Outcast! :grin:
https://www.youtube.com/watch?v=nyJ8ETg7Lko (https://www.youtube.com/watch?v=nyJ8ETg7Lko)
-
akseli ongelmasta selviää valamalla "diffi kopat" täyteen vaikka hartsilla tai vaikkapa biltemasta 2 komponenttista muovinkorjaus töhnää.
Oisko kuvaa havainnollistamaan, en oikein ymmärtänyt kun en näiden kanssa paljoa ole räpeltänyt.
-
akseli ongelmasta selviää valamalla "diffi kopat" täyteen vaikka hartsilla tai vaikkapa biltemasta 2 komponenttista muovinkorjaus töhnää.
Oisko kuvaa havainnollistamaan, en oikein ymmärtänyt kun en näiden kanssa paljoa ole räpeltänyt.
Taitaa olla jo modaus tehty mutta valaa sen diffikopan sisältä tyhjän tilan täyteen. Scoutia on rakenneltu niin paljon että googlettamalla varmasti löytyy.
-
Jatketaan tuon Tamiyan High Lift jaarittelua täällä vaikka ei nyt varsinainen crawler olekkaan taitaa enemmän kallistua tuonne scale puolelle.
Tänään saadaan iso paketti postista, laakereita tilattu läjä jotta saa korvattua liukulaakerit ja nopariksi QR 1060, servot ja ratti hommataan myöhemmin. Vähintään 3 kanavainen ilmeisesti tarvitaan, onko antaa vinkkiä mikä olisi kelpo ratti hiluxin käskemiseen ?
Servot nyt on aika selkeää, metallirattain jotta kestää.
-
FlySky fs-gt3b tai c.
-
FlySky3B kesti 4kk ja meni vastarista antennin johto poikki vastarin sisältä :shocked: ja kantavuus jäi max 10m. En voi ihan hirveesti suositella, tosin voihan se olla näitä ns. maanantaikappaleita.
-
FlySky3B kesti 4kk ja meni vastarista antennin johto poikki vastarin sisältä :shocked: ja kantavuus jäi max 10m. En voi ihan hirveesti suositella, tosin voihan se olla näitä ns. maanantaikappaleita.
No uus 3ch maksaa jonkun euron. 6ch maksaa alle kymmenen euroa. Mulla ei ole yksikään hajonnut, vielä..
-
Koppa alkaa olemaan valmis.
(https://esory.kuvat.fi/kuvat/RC+stuff/Tamiya/IMG_20180224_181024.jpg/_img1280.jpg)
(https://esory.kuvat.fi/kuvat/RC+stuff/Tamiya/IMG_20180225_083908.jpg/_img1280.jpg)
Karjarautaa ei tehty ohjeiden mukaan vaan kevennetty versio ja maalattu. Omaan silmään paljon parempi.
(https://esory.kuvat.fi/kuvat/RC+stuff/Tamiya/28167110_10208425236948778_183017910850720242_n.jpg/_img1280.jpg)
-
Versio 2.0 raudasta, ehkä kuitenkin tämä.
(https://esory.kuvat.fi/kuvat/RC+stuff/Tamiya/IMG_20180227_182957.jpg/_img1280.jpg)
-
Moi,
Onko Lahdessa harrastajia vielä? laji kiinnostas kovasti.
-
Moi,
Onko Lahdessa harrastajia vielä? laji kiinnostas kovasti.
Tuolla rc-offi.net:n puolella on aktiivisempaa crawler porukkaa. Kannattaa varmaan kysellä sieltäkin. Niillä on kai joku facebook ryhmäkin, sen aktiivisuudesta en tosin naamakirja-allergikkona tiedä mitään, kannatta kuitenkin katsastaa jos facebook tilin vielä omaa.