RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: made627 - 29.01.16 - klo: 16.20
-
Onko ketään hämeenlinnan alueelta joka huoltais polttisauton? ohjauksessa ilmeisesti jotain vikaa kun ei renkaat meinaa kääntyä, ei lähde käymään johtuu varmaankin säädöistä.
Esim joku joka vois kattoo vaikka koko auton läpi (Kyosho dbx kyseessä)
Koska Itsellä ei ole pahemmin kokemusta noista.
-
Onko ketään hämeenlinnan alueelta joka huoltais polttisauton? (Kyosho dbx kyseessä)
Koska Itsellä ei ole pahemmin kokemusta noista.
Kannattaa ehkä kertoa tarkemmin MITÄ huoltoa autosi kaipaa. En usko että moni lähtee ihan hyvää hyvyyttäänkään tuosta vaan lupailemaan jos ei ole yhtään tietoa minkälaista huoltoa pitäisi tehdä.
Auton huoltaminen kuuluu harrastukseen ja on mukavaa, jos on aikaa ja hyvät työkalut. Siitä saa näin itsekin noviisina hyvän fiiliksen kun onnistuu.
Mutta anyway, varmaan Kyoshon jälleenmyyjiltä voi myös kysyä huollosta. Osa varmaan tarjoaa myös huoltopalvelua.
-
Onkos apua löytynyt ?
Aiempi aiheeseen aktiivisesti kommentoinut käyttäjä aloitti sapattivapaan, joten toivon asian hoituvan.
Yt. Iippo - Mode
-
Oisko servo palanu kun mennyt vettä piirilevylle, talvella tuota tuppa tekemään jos ei ole vedenkestävä servo, tai tehnyt siitä vedenpitävää.
-
Jos talvella haluaa oikeasti ajella ja paljon eikä ole huolissaan laitteiden takuista niin suosittelen avaamaan servot, vastaanottimet ja muut mahdolliset elektroniset laitteet varovaisuudella (älä tee mitään jos on sormi keskellä kämmentä) ja käsittele piirilevyt esim. plastidipillä tms kemikaalilla mikä tekee vettä hylkivän ja vedeltä suojaavan pinnan elektronisille komponenteille esim, feteille, diodeille, kondensaattoreille, keloille, mikropiireille, etc.
Kun vesipisaroita muodostuu piirilevyille ja sähköt on päällä niin elektroniset komponentit sanovat sopimuksen irti todella herkästi koska ovat lähtökohtaisesti erittäin häiriöalttiita.
HUOM !!! En voi suositella em. toimenpiteitä muille kuin pitkäpinnaisille ja rautaisilla hermoilla varustetuille harrastajille. Sinettien ja kuorien avaaminen evää kaikki takuut käytännössä lähes aina ja huonosti toteutetut operaatiot voivat aiheuttaa suht isojakin vahinkoja ja taloudellisia menetyksiä.
Niin ja jos on tosiaan servoista kyse niin sitten em. toimenpiteet eivät enää riitä vaan pitää vaihdella O-renkaita yms mukavaa.