Hieno kiesi Mika. Mahtaakohan olla nopea 

Joo radalle vaan kaikki vähänkään gt-8 autoa muistuttavat viivalle 27.7 Tattikselle,muistaakseni ratamaksuakaan ei tarvitse tuona päivänä maksaa eli siitä ei einakaan ole kiinni ajaminen.

Kyllä olis tarkoitus tulla pyörähtämään.

Sweep kokemukset on varmaan muutaman vuoden takaisia. Nyt Sweepillä on GRP tyyliset "Vyörenkaat" joilla on voitettu useita GT kisoja jenkeissä ja kaukoidässä. Mulla on tulossa Sweep satsi piakkoin jossa on Touring-Formula ja GT8 renkaita testattavaksi. ilmoitan kun voi hakea testattavaksi... (samalla voi testata VP nitrofuilia 25%-Mika Rinteellä taitaa olla kokemusta siitä fuilista jo ??)

Laita viestiä kun saat, niin voin kokeilla. Auto on tos hyllys ajokunnossa. Ei puutu kuin fuili ja renkaat

Kyllähän noi GT autot kiinnostaa. Eli mukana ollaan. -Mikko Korhonen. Täytyy vaan aloittaa uuden kaluston hankinta😁.

Onkos näissä millainen toi varaosa supportti?

Pekka antaa välillä muidenkin pärjätä, että saa pojatki vähän siitä tuntumaa

Tarkennuksena.

Olen kyllä helatorstain jälkeen ajanut, mutta ainoa kesän treeni on ajettu helatorstaina.

Muuten olen mennyt kisapaikalle "kylmiltään".

Koko kesän ajot on helpoin mitata polttoaineen määrässä.
Yhteensä 3 tonkkaa eli 12 litraa on nyt ajettu.

Se on totta että lavangossa olin viimeksi ajanut helatorstaina.

Ja sit kävi näin http://hs10.snstatic.fi/webkuva/sarjis/560/1349765665318?ts=431  . Niin ja lahjattomat treenaa  . Onnea Hokelle, vaikkakin tuli hiukka pyykättävää  .

Kilpailullista moottoriurheilua voi tietenkin harrastaa ilman järkiperäistä kehittämistä ja ilman, että kuuntelee kokemusta omaavia harrastajia. On tietenkin aivan eri asia onko siinä mitään järkeä ja että viekö se lajia eteenpäin/lisääntyykö kyseisen lajin harrastajat. Mutta niinku se taitaa olla vähän joka paikassa, niin kabinetti päätöksiä tehdään, sanos.

Kausi paketissa. Kiitos Sale kisoista ja juonnoista. Hyvä kausi ja lopputuloksissa viides sija. Ei voi olla, kuin tyytyväinen lopputulokseen. Taso kasvanut yhtä paljon, kuin Esan hauis (eli paljon) ja kilpailut on viety loppuun rehdisti ja toista kunnioittaen. Välillä tietenkin vahinkoja sattuu itsekullekin, mutta ne kuuluu lajiin ja niistä opitaan aina jotain. Omasta mielestäni tänäkin vuonna, on porukka ollut mukavaa ja toivottavasti sama jatkuu, myös tulevaisuudessa. Kiitokset vielä omille sponsoreille ja Heikkilän Pekalle käytännön neuvoista/ taasen hienosti tehdystä moottorista. Oli ilo pistää uusi motti tulille Lavankoon ja nähdä, että kaikki toimii kuin se kuuluisa kello. Sitten vielä meidän luokkayhteyshenkilö Esa, siinä on kyllä iloinen ja positiivinen kaveri, vaikka mitä tapahtui Esa jaksoi hymyillä, josko sitä joskus itsekin moiseen oppisi ;). Toivottavasti saadaan lisää kovia kilpailijoita lisää ensi vuodeksi, jotta sarja jaksaa menestyä.
-Mikko

Aivan mahtavaa, Pekko finaaliin! Onnittelut myös Pekalle ja Jounille. Schweinzer tippu finaalista, jotenka nyt on muillakin mahdollisuus voittoon.

Heitän tos pari kiesiä konttiin ja tuun kans huristelemaan sunnuntaina.

Mites huomenna, moneltako pääsee?

Oli mukavan aurinkoinen ja kostea päivä. Alku meni hiukka hapuillessa ja autoa pajottaen. Kaatosateen saatteleman B-finaalin voitto, joka oli jo suuri yllätys. Kutos ruudusta A-finaaliin, jossa taidettiin Vainioperän kanssa taistella melkein koko puolituntia. Jännä finaali, jonka lopuksi itselle historiallinen podium paikka (lisää yllätyksiä). Auto oli loppujen lopuksi ajettavuudeltaan huippukunnossa, ei vain oikein uskaltanut ihan maksimi vauhtia tyrkkää. Tuntuu tossa RR5 olevan potentiaalia, kun näin kädetönkin pärjää jotenkin. Auttoi tota päivää, kun otettiin siinä jo kolvilla sormista alkulämmöt heti aamusta. Hieno homma, että kesti noi Esan sähköt koko päivän, eikä noussu haiku kesken finaalin. Kiitokset Antille kisoista. Rata oli tosi hyvä kovasta sateesta huolimatta, eikä lätäköitä syntynyt mihinkään. Kiitokset kaikille muillekin rehdistä ajosta, varsinkin Vainionperälle, joka oli herrasmies ja antoi itselleen varikon läpiajo rankkarin, vaikka oli hiukan heppoiset perusteet rankkarille. Nyt siirty Salelle paineet viimeisen kisan järjestämiseen. Mitenhän lienee kelit muutaman viikon päästä (toivottavasti nyt pysyy ainakin piuhat seinässä)  . Lopuksi Pekalle onnittelut kisan ja koko sarjan voitosta. Tais olla Pekalle eka kerta, kun pääsee näin tapahtumaan  .

Erittäin hyvin tehty "promo" pätkä  .

Kävin eilen katsomas Jämsän rataa ja täytyy sanoa, että olihan hieno ja onnistuneesti toteutettu. Harmi, kun ei vielä ollut oikeanlaista kalustoa, että olis voinu testaa, mut eiköhän sekin aika piakkoin koita.  Ei muutakuin ne joilla kyseistä kalustoa löytyy, niin ratamaksut kuntoon ja ehdottomasti testaamaan. Siis 1/8 ja 1/10 autot.
-Mikko