http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__76294__H_King_34_Desert_Fox_34_ARR_1_10_4WD_RC_Desert_Racer.html

Tommonen tuli tilattua ihan pätevä vehje...no Hking laatua vai sittenkinkö jo alkuperäistä laatua. Väljyyttä vähän siellä sun täällä mutta ei vielä ainakaan ole haitannut.

Varaosiksi käy FTX vantage, VRX racing, hkingin Quanum Vandalin tietyt osat ja esim. tekniksmagasinetistä sword monsterin jotkin osat. Varmaan on vielä muitakin mutta tässä ainakin osa.

Törmäyksesta toiselta puolelta meni edestä a-varsien pidikkeet(laatikon edestä ja takaa) ja mitä olen ulkomaisilta foorumeilta lukenut niin taitaa olla heikohko kohta autossa. Samalla putsasin voimansiirrosta olemassa olevat töhnät ja laitoin öljyt ja Hudyn graphite greasea. Tiivisteen väliin joutuu laittaa, jotta öljyt pysyy sisässä käytin LRP S10 blastin valikoimista kun semmoinen sattui olemaan ylimääräinen. Kiristin vähän takajousien esikiristystä se omasta mielestä vähän rauhoitti perää, mitään muuta tähän hätään en ole tehnyt, jossain vaiheessa pitäisi avata perä ja tehdä samat asiat kun eteenkin.

Mjoo. Voisihan tuosta sitten ihan oman aiheensa laittaa pystyyn, jatketaan täällä sitten ihan oikeista vintage vermeistä jauhamista.

Tuossa muuten hahmottelin osin omatekoista buggya, joka hyödyntäisi ainakin  Raiderin alustan osia, kun niitä nyt tuntuu mulla pyörivän pitkin poikin. Ajattelin tehdä sellasen tribuutin 80-luvun buggyille. Katotaan mitä saadaan aijalliseksi, tehään eka tuo Scorppari kuitenkin, jos siitä saisi jotain hyviä vaikutteita.

Ei sulta sattumalta löytyis niitä punasia iskaria alakiinnitys osia tai vastaavia ja haluaisit kenties luopua johinkin hintaa.

Huomasin vaan että nuokin osat oli ottanu vähän siipeensä.

Projektina raider arr, taka kumit tossa löysinkin jo.

Kori pitäänkin varmaan tilata TBG:ltä.

Mitä olin tutkiessani interwebziä huomannut niin ainakin osat Optiman osista kävis tosin ei ihan täyttä varmuutta, onko mitään tietoo onko käykö esim. juuri noi jousituksen osat.

Täytyy kans laittaa tilaukseen. Sais tulla toi uusi koppa kans isoveljeen.

Nonii auto läjässä ja vloppuna testattuna, oli vähän tehoton, mut ihan hyvä taas näin alkuun. Eli settinä millä kokeilin HPI flux vapor pro, vektor 4000kv ja 18t pinion. Toihan on castlen(sidewinder) nopari tota samaa on tarjolla castlen sidewinder sct:nä, mitäköhän eroa tolla sct:llä ja tavallisella on? Eli ton HPI:n pitäs kestää tehokkaampaa moottoria? Jos Computer says no niin mitäs sähköjä sitten suosittelisitte?


edit: ilmeisesti omatoimisesti tutkien toi tavallinen sidewinder ja sct olisi samoja.

Lainaus käyttäjältä: styrOx - 24.05.13 - klo: 14.38

Tätä oon vakavasti meinannu kesäks(tai siis nyt) hommata, kannattaako? Enimmäkseen bashaukseen, kestävää vehjettä, ku rupes toi lrp:n buggy kyrsii....toisekseen löytyy ylimääränen setti HPI wr8:n tai turnigy trackstar waterproof 4250kv\80A sähköt niin tekeekö näillä tässä vehkeessä mitään?

Durango v2 on jo kyllä kestävä auto ja siitä voi saada erittäin kestävän päivittämällä RPM etutukivarret, RPM takatukivarret jos hajoaa ja jos muovinen takatorni hajoaa niin yllälinkitetty alumiinitorni. Bashauksessa tämän auton loistavat ajoominaisuudet eivät välttämättä pääse esille, vaan joku Traxxas Slash 4x4 toimii ihan yhtä hyvin. Mutta jos joskus tekee mieli kokeilla radalla ajamista niin väitän että Durango on parempi vaihtoehto.

Noi sähköt ovat luultavasti hieman lussut 4SC:hen, mutta saattavat juuri ja juuri toimi durangossa maltillisilla välityksillä... Mutta jos kokeilet niin ole tarkkana lämpöjen kanssa.

Hei kiitti tiedoista taidanpa ottaa kokeiluun, jotenkin en vaan tykkää tosta slashistä taitaa olla hivenen kalliimpikin vaikkakin RTR muut kamat jo löytyy(paitsi nopari ja moottori) + kiva kasata. Tämä nyt sit varmaan täytyy hommata ja tosiaan pihasuttailuun ja ehkäpä kevyeen rataajoon(luonnonrata). Täytyy sit rupee sähköjäkin kattoo.

Tätä oon vakavasti meinannu kesäks(tai siis nyt) hommata, kannattaako? Enimmäkseen bashaukseen, kestävää vehjettä, ku rupes toi lrp:n buggy kyrsii....toisekseen löytyy ylimääränen setti HPI wr8:n tai turnigy trackstar waterproof 4250kv\80A sähköt niin tekeekö näillä tässä vehkeessä mitään?

Hei poijjaat auttakaa amatööriä. Eli ajattelin kyseisen auton hommata ja olisin tässä alkanut akkuja ostelemaan mut en saa mistään netistä tietoa paljon toi värkki kuluttaa akkua. Kertokaas mikäs ois hyvä akku tähän vehkeeseen? 2 ässää vai 3 ässää?

No 3s:llä saat ainaski vauhtia varsinkin ku lumella päästelee, ku ite kokeilin 2s oli jotenkin laiskan olonen no ehkäpä pienenä syynä oli että olin jo jonkin aikaa ajellu 3s:llä.

Hommasin noi LRP kamikaze etu kumit ku halvalla sai tänään kävin kokeilemassa hyvin niilläkin eteen päin pääsee. Ihan hyvännäköiset vanteet, ainaski omaan silmään..

Savox sc-1258TG meinaan ainakin hommata ite jossain vaiheessa..täälläkin muistaakseni suositeltu servo ja myöskin ulkomaisilla foorumeilla.
toi ei oo vedenpitävä tosin en tiedä josko on sit herkempi ku ei lrp buggyn vakio servo oo tykänny kyttyrää vaikka on ollu ihan märkä.

Tai sit modelsport.co.uk, wheelspinmodels.co.uk ovat myös hyviä vaihtoehtoja eikä tartte veroja maksella.

Hyvältä toi näyttää meno noilla mini pinneilläkin. Mikä akku sulla on alla? täytyy varmaa käydä vielä itekkin hommaa kyseiset nakit.

LRP:n buggystä meni hypyn jälkeen takaiskari torni, wingi(+kiinnikkeet) ja iskarin alakiinnike, kun laskeutu katolleen.

Viimeks eilen, oli kiva keli puoliks jäätä missä oli kiva driftailla ja puoliks aurattua lunta. Joku sisäsuoja varmaan kannattaa hankkia/duunata auttaa kesälläkin kiviin ja pölyyn.

Joo munkin ensimmäinen koppa tuli maalattua, metallin hohtosinen ja vähän mustaa tukeemaan tuli itseasiassa ihan siistin värinen. Dekaaleja en oo laittanu muutakuin valot, jotain siistejä vois ehkäpä ajatella laittaa jostain muusta dekaali setistä.

No niin eilen saapu varaosat niin sai taas Kenin läjään. Olipas taas mukava käydä rälläämässä. 19T pinioninkin vaihdoin testi mielessä no äkkiseltään en huomannu mitään voi tietysti olla jos pitoo ei oo....

Ai katos joillakin muillakin on samaa vehjettä ollu tai on. Multa kanssa pitäs jostain naftaliinistä löytyä kyseinen laite. Muistaakseni siitä hajos etuiskarin kiinnike. Oon kanssa ollu samoissa ajatuksissa laittaa kuntoon. Enpä vaan oo vielä saanu aikaseksi asiaa. Tosiaan varaosien löytäminen tuntuu olevan vaikeeta.

Oletko ihan alkuperäisillä renkailla, vai olisiko vinkata millä pärjäisi talvella pihallakin? Tosin hangessahan tuo ei kulje, mutta auratulla pihalla.



öö tota tuolta nikkarista hain vanhaan kyösho raider ar:äär renkaita ja vanteita, ni möi sitten Tamiya super gripper 53-82-32-12 front ja vanteeks http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=53880, jotka ei sitten käynytkään kyöshoon, broidi sitten hokas että pistetäänpäs taakse ja eteen normi ralli renkaat. enemmän tai vähemmän auratulla asvaltilla oon kans ajellu ja ihan kivasti pitää. Viimeks ajelin ihan puoliks kuivalla ja märällä(jäisellä) asvaltilla noilla ralli renkailla.