Mistäs saisi vanhan myynti ilmotuksen kaivettua?
auto olisi vielä myymättä ja romaanin verran kirjoittanut päivitetyn auton tiedoista,, aika lyhyt aika tuo 3kk varsinkin näin syksyllä ja talvella

Itse tein heti profiilin tuonne, koko rc10 foorumi on hiljentynyt sen verran että sähköt facebookkiin ja myyntiosio tuonne joka luokalle vaan

1/5 luokan bensa autot kannattaa kanssa katsastaa, narusta käyntiin ja tunti pörräämistä ja eikun uudestaan tankille,

http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90085-super-duty-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc.html
tai
http://www.davesmotors.com/fastlane-flm90090-super-duty-4-ever-stock-length-driveshaft-cup-kit-for-hpi-baja-5b_5t-5sc-5mm.html

jälkinmäiset isellä toiminut vaikka kuinka kauan

-

Oliko täällä jollain losia tuolla OBR 46cc koneella?
muistaakseni luin keskusteluja siitä mutta ei millään löydy nyt kyseistä osiota,
mietin vaan löytyykö myyntiin asti 

yleinen ongelma osien kuluessa että diffikotelo alkaa liikkumaan,
kannattaa nämä käytetyt ostokset purkaa atomeiksi, ladata manuaali, (näkee laakerin koot ebaytä varten) :p vaihtaa kaikki laakerit.  ja tärkeät kuluneet osat,
Esim jos diffikotelon laakerit hirtää kiinni niin sitten menee rattaatkin vaihtoon,
itse olen käyttänyt ebayn laakereita ok menestyksellä 1€ 1kpl isommatkin
menihän tämä vähän ohi aiheesta,
konkilla tarkoitetaan kondensaattoreita jotka varaavat virtaa itseensä ja luovuttavat moottorille virtaa nopeammin virtapiikkien kohdalla

Hyvä että homma skulannut :)
(btw) tämä itsellä ostoskoriin seuraavan kerran kuin tuolta jotain tilaa, kun hiekoilla ajaa
https://www.rcmodelz.co.uk/alloy-upgrade-parts/ql-racing/ql-racing-quick-release-crank-case-cover.html

https://rc-car-online.de/en/products/y1419-y1419-sintered-steel-clutch-for-zenoah-and-many-other-engines-from-23-cm-to-32-cm-.html

Best off the best sir! (Järkevässä Budjetissa)

Materiaali on kumminkin pehmeämpää kuin kytkinkello, joten ei syö sitä ylimalkaisesti, ja itse kytkimen kun vielä laittaa "väärin päin" niin nappaa kunnolla, Losi 5ive:akin jaksoi leikiten ajeluttaa hiekkakuopalla ja ei kulu tosiaankaan samalla tavalla (ollenkaan) kuin kulutuspinnallinen kenkä

Laakerit tappaa lämpö, ja tämä vaihtoehto vaatii jäähdytystä, mutta pari vuotta on kestänyt kahdessa autossa ilman palojen kulumaa.

Naurattaa lähinnä nämä normi palat normi setupilla, jotka on tarkoitettu moottorisahaan, trimmeriin, yms missä luisto on joskus pakollista että käsi ei lähde irti, esimerkiksi jarrupalat on samaa kitkamateriaalia, eli "hallittu" luisto

Paksumpi pelkkä kannen ja sylinterin väliin niin puristukset laskee

Kannattaa tilata/tehdä etuosaan vahvikelevy niin ei mene runko poikki

http://www.ebay.com/itm/UK-ROVAN-Steel-Front-Frame-Brace-For-HPI-Baja-

Mulla oli viime kesänä paljon ongelmia renkaiden ja foamien kestävyyden kanssa, kun joka ajokerran jälkeen pelit pitää pestä kun sisällä rivarissa säilyttää, kokeilin juurikin myös noita vedenkestäviä, painoivat vain enemmän ja vettä myös imivät, ei toki niin paljon kuin olivat tiivistä materiaalia mutta palasina tulivat ulos.

nyt käyttänyt esim kuvissa olevissa renkaissa retkipatjaa, (kasaushetkellä ei ollut foameja kaapissa) ja silikoonannut tiiviiksi ja pysynyt vaikka beadlocki rikkikin sisäsivulta mistä aina pamahti auki

Normaalit rautakaupasta saatavat paksummat prikat piti mun laittaa diffeihin, oli liian kaukana rattaat toisistaan ja jumittuivat päällekkäin, kannattaa ajatuksella käydä läpi, servot ei kestä yhtään milliäkään vettä,  ja laakereiden kuntoa kannattaa seurata,  muuten kovaa ajoa ja hyvä ostos :)

Mites onkos nuo punaiset hinge pin braset kuoret pelkästään vai tuleeko niihin itse tappi suoraan kiinni

Ikeasta saa

En viitsi tätä spämmätä (enempää sori)
http://rc10.fi/index.php?topic=21016.msg805533#msg805533

luulisi olevan ainakin tuohon tarjoushintaan aika hyvä, eikä niin kevyt kuin topikin pirssi,
koppakin hienompi,