Ok eli yön yli kuivettuaan toimii nyt optidriven kanssa, paitsi toi pakki servo. Eli kokoajan on pakki päällä. Kun käännän servoa käsin pysyy vähän aikaa pyörimis suunta eteenpäin. Oisko kellään kokemusta miten sais pysyyn vaihteen eteenpäin siihen asti kunnes saan uuden servon.

Vedät vaan sen vaihdetta vaihtavan "haarukan", jota se pakkiservo liikuttaa ulospäin vaihdelaatikosta ja vaihde on eteenpäin. (Jos nyt oikein muistin; siis jos se on pakilla, kun "haarukka" onkin ulompana laatikosta niin teet päinvastoin eli työnnät "haarukan" vaihdelaatikkoon kiinni.)

juu sain auton pyörimään tänään kuin ihmeen kaupalla kun puhistin bensaletkusta ilmat poes. mut sit auto meni kylelleen ja erehyin painamaan kaasusta et kääntyskö se viel pyörilleen mut ei ja sammu. imas ilmaa bensa letkuun. puhistin sen ja puhistin koko auton ja tulpat jne. mut kun yritin käynistää auton niin ei inahtanutkaan. purin startin rattaineen pois et onko vika siinä huomasin että startin kiinike ruuvi oli löystyn ja en tiijä paloko sit taas starttimotti kun yritin sähköllä käynistää, vai eikö jostain syystä sähköt kulje.kun ei ees inaha ihmettelen kun kuiteskin ajon jälkeen ei anna ääntäkään,

Katso, että starttimoottorin ja johtojen liittimet ovat kunnossa (musta tuppaa löystymään). Jos liittimet ja johdot ovat kunnossa, tarkasta ettei kone ole juminut mäntää yläkuoloon, jos ei niin tarkista vielä yksisuuntalaakeri.

Kannattaa tarkistaa, että tankki saa ilmaa ja näin kone myös bensaa.

Tilaa tuolta --->http://www.rcplanet.com/RB_Products_Kit_TM523_REVO_p/rbde01901523000r.htm, saat halvemmalla. Itsekkin oman mottini tuolta tilasin ja palvelu pelaa.

Lainaus käyttäjältä: hpi-cen - 10.10.07 - klo: 22.52

niin kaikki hauskat videot tänne..tässä on yksi: http://www.youtube.com/watch?v=wj-FSdrdP4U   :p :p
ja saa keskustellakin.

Kun yritin katsoa tuota videota tuli tämmönen teksti:
``This video has been removed by the user.´´

Eli videon tekijä on poistanut videon Youtube:sta.

Multakin löytyy autoista noi kyseiset servot ja ne kyllä syövät virtaa enemmän kuin standardiservot. Tolla akulla arvioisin ajoajaksi~n. 1h...

Ja höpö höpö, bajat mitään kalliita oo. Tuolta kun tilaa: http://www.davesmotors.com/store/product2029.html, nii maksaa euroissa n. 585€ ja päälle toim. kulut about 60-70€ (max). Eli tillsats: n. 650€ + 1.22*=790€. Halvemmalla ei saa Suomesta mitään bensavärkkiä uutena. 

Multa saat melkein kaikki muoviosat uutena käyttöösi. Päivitin nimittäin juuri kaikki palikat alumiinisiin. Laita vaan yv:llä tarjousta tulemaan jos tarvetta on.

Se ei kyllä oikein istu hyvin muiden kuin traxxasin tulppien kanssa, joten sinuna ostaisin erillisen hehkulaitteen (kuten itsekkin ostin). Ei maksa paljoa ja säästää startterikapulan akkua, kun se hehkuttaminen vie aika lailla virtaa siitä akusta. Ja kone on myös helpompi käynnistää, kun hehkulla saa tulppaa hieman kuumemmaksi ennen varsinaista starttausta ja kone lähtee helpommin käyntiin eikä tukkeudu polttoaineella (kun ei syty). Ja vielä plussaa: kone pysyy myäs paremmin käynnissä, kun hehkua pitää n.5s tulpassa kiinni starttauksen jälkeen (ja säästää tulppaa).

P.S Jos se piuha on rikki, niin ainahan sitä uudenkin voi ostaa http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP09&P=M

Suosittelen ehdottomasti REVO:a ! Ostin Ko. vehkeen Messuilta 480,- plus Startti akku 10,-. ( Hobby Point, Fredrikink.61 )
Olen ajanut nyt 1 kk, ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Varaosa setti joka tulee mukana on varsin kattava.
Ainoastaan tulppia kannattaa hankkia lisää ( ei mukana ). Sisäänajon jälkeen palaa yksi tulppa hyvin tod. näköisesti.

Hieman OT:tä: Halvalla tosiaan sait (ilmeisesti messutarjous), kun aikoinaan HobbyPointista kyselin niin hinnaksi antoivat 720€

Samoin mulla tuo HT-edition. Ja lisäksi kaikki muu alu-verme paitsi kuulavetarit. Ovat kai muuttaneet sitä HT-editionia jonkin verran, koska ei mulle ainakaan noita kuulavetareita HT:hen sisältynyt.

Erityskiitos Nikke92:selle näistä loistavista neuvoista! 
Kytkin lähti ja nyt on uusi CY31:nen kiinni FG:ssä ja kyllä pelittää  :mrgreen:

Säädä lähettimen ohjaus-trimmistä niin, että renkaat ovat suorassa 

aika vähän :mrgreen:

Alaneula rikkaalla/tyhjäkäynti liian "pienellä". Ruuvaa tyhjäkäyntiruuvia myötäpäivään esim. puoli kierrosta ja käynnistä kone ja säädä lisää käynnin mukaan. Alaneulaa voisi kanssa kokeilla (tyhjäkäyntiruuvin jälkeen!) säätää laihemmalle tarpeen mukaan. Nyt kun ilma lämpesi, niin kone pitäisi uudelleen hienosäätää (=rikkaalla talven jäljiltä) hieman laihemmalle.

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/moottori/moottori.html#moottorin%20purku

Tuolta löytyy kokonaisuudessaan nitromoottorin purku ja kasaus nikseineen ja kuvilla varustettuna.