Mulla on Pulsetec mega 6s -laturi ja sillä olisi tarkoitus tankata 4s lipoa. Ongelmana on vain sellainen ettei akun balancerijohto toimi laturin kanssa. Näyttää vain yhden kennon jännitteen. Yleismittarilla akusta saa kaikkien kennojen jännitteen. Balanserijohdon punainen johto menee 1-pinnille mutta mun käsityksen mukaan sen pitäisi olla miinus ja muiden mustien johtojen olla plussia. Vai mikä tässä nyt oikein mättää?

Akku on Team Corally Sport Racing 50C 5400mAh 4S 14,8V LiPo Battery
https://www.eurorc.fi/product/28451/team-corally-sport-racing-50c-5400mah-4s-148v-lipo-battery

Mehua.

Onko tämä youtube-kanava kuopattu? Ei ole hetkeen tullut uutta materiaalia?

Ei siihen olisi vilkkuja? Takavalo on ilmeisesti tuolla takaloksun alla jossain?

Tuossa Tomyn videolla näkyy hyvin mitä tuo FOFFi oikeastaan on. Autolla ei mennä kovaa vaan tarkasti. Ei ole mitään helppoa hommaa. Hiekalla ajaessa auton liiallinen paino on haitaksi. 

Löysin pari kuvaa tuosta mun vanhasta foffi-autosta.





Auto on pohjiltaan Axial Scorpion johon on itse rakennettu tuollainen todella komea kori. 

Tekniikkana oli Castlen sidukka, castlen 7700-motti ja 3s lipot. Liikkui niin ettei tahtonut voimansiirto kestää. Aina oli joku tukivarsi poikki tai lukkopalikka halki. 

Sillä haetaan hankalassa maastossa pitoa. Niin ainakin oikeissa offi-maastureissa tehtiin jokunen vuosi sitten. 

Mutta olisiko tuossa sitten vain liimattu renkaat vanteisiin ja sitten huomattu että jokin meni väärin... 

Sain anoppilan rc-radalle täyden(200m) kiepin Uponorin 50/44 salaojaputkea. Siitä saa rakenneltua rataan hyvät reunat.

Nyt kun keksisi hyvän tavan ankkuroida putki paikoilleen...

Ansmann Mad Monkey, kori on Hobbylinnan vitosen koppa, sähköinä Castle SW3 + Tamiyan joku vanha hiilikone, akku 3s turnigy, Spektrumin huono radio ja ohjauksesta huolehtii Savöxin 25kg vääntävä servo(riittääkö vääntö?), edessä vakio iskarit, takana silumiinirunkoiset kiinalaiset. Eturenkaat Shumit, takana jotkut tuollaiset.

Todella huono ajettava johtuen "hyvästä" ideasta tehdä lukkoperä sikaflexillä. Myös radio pitäisi polkea suohon. Tuntuu olevan jotain pätkintää tms.

Minäpä otan ja kokeilen tilata tuollaiset vanteet ja 10x5 laakerit. Eipä siinä mitään jos ei homma onnistukkaan. Eipä nuo niin kalliita ole. Kiitokset vinkeistä! 

Juhlamokkaa

Sama juttu ja hyvää on.

Kiitos. Just tuollaisia tarvitsen. Ulkonäöllä ei ole niinkään väliä. Autokin on ruma. :D

Kahvia tässä juodaan. Maidolla ja ilman sokeria.

Voi olla että huomisen vapaapäivän kunniaksi tulee illalla juotua myös Coca-colaa. Raakana.

Koittakaas käydä katsastamassa autoanne Qatarissa. Auton pitää olla teknisesti täysin kunnossa mutta myös auton ulkokuoren on oltava ehjä. Hylky voi tulla rikkoutuneesta muovikoristeesta. Jos autosta löytyy lommo niin sitä pitää mennä näyttämään poliisille. Siitä saa raportin ja auton voi saada katsastettua. Ehkä.

Suomessa amis-autot (ehjät) voivat mennä katsastuksesta läpi vaikka etuvilkut olisikin jonnen persposkenväriset, tuulilasissa halkeama tai takaspoileri olisi tehty laudanpalasta.

Siinä olisi piirilevy jossa on vastari ja nopari samassa paketissa. Taisi olla jopa vaihdettavalla kiteellä. Lisäksi joudut rakentamaan Tamiyan servon ohjaukselle. Jännitteestä en nyt yhtäkkiä osaa saanoa. Mukaan saisi vielä alkuperäisen ohjaimen.

Mutta pitää tietenkin katsoa että onko sellaista settiä enää tallella. Jos löytyy niin se maksaa postit koska toimivuudesta ei ole mitään tietoa.