Lainaus käyttäjältä: t_isoviita - 30.08.09 - klo: 22.48

no ittellä halppis 560 motti todella vääntävä ja 3-kennon 5A li-po akku soramontulla kulkee kyllä lujaa kun 1/10 polttis jää toiseksi tosin keulii itsensä ympäri asfaltilla mihin vakio polttis ei pysty

Miten kauan sinulla on kestäneet nuo halpismoottorit? Halpismoottoreilla tarkoitan moottoria, missä on hiilet moottorin sisällä ja pääty kiinni prässäämällä. Onko kukaan tehnyt näille mitään huoltoa (hiilien vaihtoa tai kollektorin sorvausta)? Itse olen todennut niiden olevan aika lyhytikäisiä ja kun olen avannut rikkimenneen niin yleensä jompikumpi hiili on loppu ja pidin on hajonnut, kun on hinkannut kollektoriin. Tässä vaiheessa hiili on irronnut ja kulku loppunut. Kollektori on yleensä aika huonon näköinen ja auto on kulkenut aika vaisusti pari ajokertaa ennen moottorin hajoamista. Normaalisti moottori on kestänyt 10-20 akullista normaalia ajoa eli vaihdan harjattomaan sitten, kun nämä halvalla hankitut harjalliset on loppu.

Halppis harjaton on kyseessä, säätimen kanssa maksoi uutena n.90€ tosin säädin oli mopo ja suli nyt hieman parempi, mutta sekin oli hyvin edullinen.

No ei ainakaan ittellä mee poikittain ja harjattomalla takapotkulla mennään.

niin joko on todella laadukas, jota ei voi edes olla tai ei ole voimaa tai sitten 'pintakaasulla'.

mä en saa omaa hsp tornadoa käyntiin

Joo ehkä on vika käynnistys menetelmässä, olen tuossa kaverin kanssa käynnistellyt useita eri polttis moottoreita ja ei tuo hsp ole sen kummempi kuin muutkaan olipa sitten SH tai Vertex moottorilla.
(Losi,team plus,Kyosho,Hpi,Sh,Vertex ja monia muita moottoreita käynnistelty ja säädelty)

joo
nyt löytyy edes jotain osia ansmanniin, kun suomalainen kauppias mainostaa kovasti mutta ei tosiaan mitään varastossa ja lähetä ei vaikka tilasin jo reilusti yli puolivuotta.
http://www.ansmann-racing-shop.de/ERSATZTEILE/ARE-1:::2_22.html
tää on ihan ok mesta kiitos linkistä janezki

Kyllä pitäisi kestää, vakio säädin kestää ja tuo hbx vakiosäädin ei ole sen ihmeellisempi mitä noita olen katsonut.
Uskoisin että koneessa on iso lankamäärä miettien hidasta kierroslukua jolloin on paljon vääntöa ja vähän kierroksia vakio moottorissa uskoisin olevan vähemmän kierroksia kuin tuossa 550 moottorissa.

niin
tuosta on kokemusta, kaverilla samanlainen auto ja sama ongelma hyvien tehoakkujen kanssa ja kun ei pitänyt taukoa niin lämpesi kovasti.
Laitoimme siihen HBX 550 sarjan 20000 rpm moottorin ja ongelmat loppuivat siihen lämmön suhteen, tietysti lämpeää kovasti helteellä mutta ei riku eikä savua ja mikä parasta tulee jonkiverran lisää nopeutta ja paljon voimaa noin halvaksi viritykseksi.
pinjoni on muistaakseni vakio 17 piikkinen ja tuskin kannattaa ainakaan suurentaa tuolla moottorilla myös tuo 18000 rpm moottori voi olla hyvä ja mahdollisesti saa jopa pistää 19 piikkisen pinjonin jos ajaa kovalla alustalla.
Tuolta kaveri moottorin osti www.rckauppa.fi on jossain hbx varaosissa moottorit.
Myöskin tuo 560 moottori voisi olla kova peli, mutta nopeutta ei ole mutta liki keulisi ongelmana on tietysti että ei sovi pituudenpuolesta mutta ko. auton pohjalevyä pystyy muokkaamaan jollain deremelin tyyppisellä laitteella helposti kun on muovia.

Itsellä ollut tuo bronttosaurus pitkästi yli vuoden ja harjaton setti kiinni sen koko vuoden(560 motti ja 11,1v 5 ah lipo akku) eli ei ihan mopo kuten moni 540 motti joten saanut kiitettävästi vääntöä ja ajettukin on todella useasti välitystä oon rukannut ylös todella paljon, mutta vielä polttaa kumia hieonosti betonilla ja asfaltilla.
Ison ongelma on kun antaa auton kavereille pitävällä alustalla niin se joutuu jostain kumman syystä aina selälleen kun antaa ekankerran lämää kunnolla (eivät ymmärrä että on portaaton kaasu).
Tosin tämä on paljon painavempi, kuin alkuperäisenä laitoin vähän alumiini osaa kun nuo muovit tuppaa välillä rikkua kunnon törmäyksissä, ehkä ei saisi ajella hallissa näin talvisin ja näyttää ne kavereiden kalliisakin autoissa rikkuvan osaa kun osuu ''kovaan esteeseen''.
Nyt rupesin tekemään autolle isompaa kausihuoltoa ja totesin diffien osien olevan melko hyvät, edessä ei juuri mitään kuluneisuutta havainnut, takana oli käynyt itsellä pieni moka edellisessä huollossa joskus vajaa vuosi aikaa ja olin jättänyt tasauspyöräston kupin ruuvit hieman liian löysään jolloin yksi niistä oli löystynyt liikaa ja katkennut, myöskin muovikupissa oli jo selkeät painaumat tasauspyörien akselin kohdalla jonka ymmärrän täysin kun nuo vakio vetarit tuppaavat rikkua liian helposti tosin ei ole mikään ongelma, kun twather polttiksessa ovat sopivat suoraan, ovat vain vähän vahvemmat.
Eli olen tullut siihen mielipiteeseen jos katsoo hintaa niin on laadultaan oltava todellakin hyvä, kun vertaa noihin todella ''elvis'' peleihin joissa hinnat alkaen moninkerroin eivätkä ole sen kummempia.
Myös tuo varaosa tarjonta on ollut suomessa tosi hyvä (nopea ja edullinen)ja löytyvät helposti netistä.
Eli uskon että uskaltaa virittää melko reippaasti.
 

Helposti
hain kaupasta auton "pojalle" ............ poika vähä yli 1v. ja autoja 5 kpl. ja pari lenkottia.

kai ne on toisten kopioita kaikki (samalta linjalta kiinasta oli alkuperäinen tai kopio) toisissa tuotteissa saattaa olla kopio parempi ku orkkis kiinalaisessa kamassa

mee venäjälle niin sitä ei edes halua tietää, oon itte ollu jonkin verran muutakin kun lomalla turisti rysissä
ei edes uskaltanut miettiä työmaa ruokalassa mitä olisi huomenna tarjolla

Corolla pitää olla kaikilla

joo se on ainoa miinus tässä, samasta laitteesta löytyy myös sisäänrakennetulla virtalähteellä mutta hinta tuppaa pomsahtamaan.
itse kun käytän paljon myös soramontulla ja kotonakin on normaali auton akku ja laturi niin ei ole ollut ikävä virtalähdettä.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=CA98.SJ2595
löytyy myös monesta muusta putiikista

joo-o

Onhan noita harjattomien ja harjallisten koneiden nopareita kaupat täynä, se onkin eri asia kestääkö tuo tehokasta harjatonta...
voin kertoa että kestää itselläni on bronttosaurus joka on muuten sama mutta isommat renkaat ja tupla jouset eli hieman raskaampi moottori on joku vx36-60L 1650 rpm/v akku 11,1v lipo 5000 mah. ja jättää useita polttis autoja taakseen ainoa heikko kohta on taka vetarit mutta laitoin polttiksen (hsp twather) vetarit sopii suoraan ja loppui sekin ongelma
kaverille laitettiin tribesheadiin rckaupan harjaton systeemi tarkoitettu hsp autoihin ja toimii tosi hyvin 11,1v lipolla, ni-mh tehoakut 4300mah tahtoo kärventyä
rc kaupasta löytyy muuten myös varaosat näihin hsp autoihin