.

nonih, nyt on päässyt kunnolla minizetailun huumaan :D

mites, varmaan suurimmalla osalla luulis olevan käytössä akkuparistot? itse aaa nimh kennot nyt eivät paljoa maksa (ainakaan pidemmällä aikavälillä) mutta millasia latureita oote käyttäny?
Aloin tuossa miettiä että miten pystyisin lataamaan 4 tai 8 tai vaikka enemmänkin noita aaa-kennoja imax b4 laturillani? kuitenkin laturin spekseissä lukee että lataa 1-15 nimh kennoa.. pitäisikö jostain tämän tyyppisestä patterikotelosta virittää latausteline?



ois vaan kätevä ja uskoisin olevan paljon parempi kuin 30 e täysautomaattinen 14 h laturi. ja saahan tolla säädettyä latausvirratkin niin pieniksi että saa sen 14 h kulumaan jos se on parempi :)

itsellekin tuli tänään ferrari enzo mr02 alustalla readyset japanista, hinta oli hyvä eikä mennyt edes tulliin, 90€ kotiin kannettuna!

nyt on vaan ongelma radan teon kanssa. olen haulla kattonut mutta ei, en rupea ostamaan kyoshon ratapalasia ja neulahuopamatto on vähän turhan kallista (uutena ainakin, käytettyä en tiedä mistä etsiä)
oiskohan jonku isojen messujen jälkeen jotain mini zetoille käypää alustaa menossa roskiin mitä vois käydä kyselemässä?

ollaan jotain rataa väsätty rakennusliikkeestä ostetun parketin alle tarkoitetun solumuovin päälle, mutta ehkä jonkin verran sais olla pitoa lisää ja kun ei se ehkä kestäisi reunojen kiinteätä asentamista. pitäis siis saada hyvä rata joka ois helppo kerätä pois ja takas, taitaa olla vaikea yhtälö :)

on se vaan hieno auto noilla purppuraisilla aluosilla :)

pitäis itsekin putsata ja laittaa auto kiiltämään kun alkaa pikkuhiljaa olla ulkoajot ajettu tältä vuodelta..

voi pojat kun olin iloinen kun sain radiot tänään käteen, kerta heitolla pääsin rikkinäisistä kiteistä ja loputtomista häiriöistä eroon!

miten ootte laittanut johdon, kun tossa manuskassa korostetaan että pitäis olla koko mitassansa putkessa? itse laitoin aika lyhyeen putkeen (alle 15 cm) ja krossarin rungossa olevaan antennipidikkeeseen, en siis vastariin suoraan niin kuin neuvotaan... tuntui kantavan kuitenkin hyvin koko radan!

ei kait tuosta mitään haittaa ole, vain maksimi kanto kärsii vai?

mulla on noi alumiiniset.

en nyt ehkä varsinaista vuotoa ole huomannut, vain sen että sitä reboundia ei montaa painallusta tule => päätelmä: vuotanut ilmaa sisään..


Pitää yrittää huolellisesti näillä ohjein täyttää öljyjä :)

onko muilla vuotanut iskarit ja oisko mitään vinkkiä miten lähteä korjaamaan. Huono homma kun ei pysy paineet iskareissa...

mitä ovat hyvä laatuiset? itse tilasin kaksi paria traxxasin kiteitä kun kateellisena olen seurannut kuinka kaverillani ovat uskomattoman monet kovat tällit ja vuoden aktiivisen ajon kestäneet just noi traksasin kiteet kun itselläni on aina jotain ongelmaa!

joo tiedän kyllä :)

piti vielä omaa päätä testata ja kattoa noita muita akkuja, ei hemmetti noi kiinalaiset on sekasin!




joo ite olen kyllä lataillu alusta asti noita 3A:lla kun 1c nyt on yleensä suositus. rupes vain hirvittään kun tota yhtä akkua rupesin tarkastelemaan! :)

no mulla on imaxissa laitettu maksimi lataus aika 180 minuuttiin eikä se siinä ajassa saanut yhtä ec-powerin lipoa tasan.
sitten kun käynnisti uudestaan niin joku 40 minsaa meni vielä niin sitten oli tasan.

itselläni on kans tollanen imax millä latailen. yksi akuista menee aina hienosti balanssiin, muut jäävät aina parin päähän. ei kai se ole huonoksi/vaarallista käyttää akkuja vaikkei ihan balanssissa pysyisikään?

millasella virralla olet lataillut ec lipojasi, akuissahan lukee etta max 1A mutta aika pitkä aika on latailla 3000mah ja isompia akkuja?

joo pitää olla tarkkana :) kuitenkin kiinalaista laatua ja lupauksetkin nyt voi olla vähän mitä sattuu! heh.

Itselläni tuli toinen satsi tänään noita 2 kappaletta 3000mah 2s lipoja EC:ltä.

Ongelmana on että vain yksi tähän mennessä kolmesta käyttämästäni akusta menee täysin täyteen eli kennot 4.20v. Neljänteen akkuun en saanut liitintä kiinni kun kolvi sanoi poks (varmaan joku vastus/sulake meni sieltä)

Yhdessä laturi ei tasauslatauksella saa jännitteitä lähemmäs kuin 4.09v ja 4.20v mikä tuntuu jo aika isolta heitolta, yhdessä jää aina vain yhden tai kahden sadasosan päähän.

Kokeilin ajaa tuon ongelma akun aika tyhjäksi eli cut off 2.8v mutta ei se vieläkään latauksessa mee tasapainoon...


Mitään neuvoja mitä vois kokeilla, ECpower kyllä lupaa takuun että niiden lipot toimii tai saa vaihtaa ilmaiseks vialliset

Niin kai :)

ja noihin rpm kuppeihin menee nuo auton vakio 4.3 pallopäät? entä mistä löytyis myös niitä pallopäitä?

itse en löydä kumpaakaan artikkelia suomesta enkä ulkomailta näin äkkiseltään, tai sitten on vaan hakusanat hakusessa :D


eilen sain ensimmäisen osani hajalle, vasemmalta puolen etuhubista napsahti se uloin kiinnnitys rikki. vielä kaksi kiinnitysreikää jäljellä joten vaan ruuvasin vanttiruuvia lyhemmäksi ja laitoin keskimmäiseen pallopään niin ajot jatkui! :)

Itselläni tämä auto on ensimmäinen 1/10 krossari ja ensivaikutelmat kymmeneltä akulliselta on että hemmetti kun hiukois kokoajan olla radalla! :)

Itselläni on käytössä hobbywing 9t kombo koska sain ton noparin ilmaiseksi niin pääsin halvalla. Vauhtia riittää, mutta ehkä aivan hitusen verran kaipaisin lisää vaasan radalla missä ajelen. Tulevaisuudessa mahdollisesti hankin tuon ecpower 5.5t setin niin ei ainakaan pitäis olla vauhdista pulaa, ja kai sitä pystyy jotenkin noparistakin rajoittamaan jos aivan holtittomalta tuntuu?