siis pitääkö pinjoni olla isompi 2S lipolla , kun multa puuttuu autosta potkua niin sehän pitäs olla pienempi. Mutta kuten sanoin jo aiemmin niin auto kulkee myös hitaasti eli jos pistää pinemmän pinionin se kulkee vielä hitaampaa

sinulla on liian pitkä välitys.
Pistä pienempää pinjonia ja/tai isompaa spurria

Ei voi johtua siitä koska 3S 1000mah lipolla kulki varmaan tuplasti paremmin ja nyt se sitä paitsi menee vielä aika hitaasti

Pystyt hyvin käyttämään, eihän 3S lipon jännite ole kuin 11.1V tuolla täyden latauksen jännitteellä ei ole mitään merkitystä 

No hyvä homma. Kiitos tiedoista

Sanokaas pystynkö käyttämään 3s lipoa robbe 20 kanssa joka sietää 12.0 V, koska 3s lipossahan on noin 12.5 V täytenä.

Fiat Multipla

Mitähän tohon sanos

Corvette C4 B2K Callaway Twin-Turbo. Oishan se vaan aika toteuttamaton unelma.
Minäki tosiaan haaveillu Corveteista jo monia vuosia vaikkei korttia vielä edes löydy :p.
No kyllä minä veilä semmosen hommaan

Mikähän on vikana, kun moottori ei pyöri, kun painaa liipaisimesta. Renkaat kyllä kääntyvät kun rattia kääntää. Kaikki johdot on oikeissa paikoissa ja moottori pyörii kun sen yhdistää suoraan akkuun. Missä vika? 

Kokeileppa yleismittarilla tuleeko moottorille menevistä johdoista virtaa . Jos ei, niin sitten vika on noparissa.

Aikas jännä systeemi tossa takarenkaassa. Näköjään planeettapyörästö :shock:.

Hieno mini, paitsi tuo ei enää paljoa miniltä näytä :lol:

Saako suomesta mistään 4000-5000mah 2s akkua n.30e hintaan?

http://www.rckauppa.fi/index1.html. Tuolta saa tosi halvalla lipottimia. En sit kyllä tiiä minkälaisia on

Löytyy Yamaha DT50 vm-98

Mulla onpi muuten sama ongelma .

tuki teipillä reiät vanteista ja tee kumiin vastaavat reiät keskelle kulutuspintaa 2-3kpl per rengas. Ei kerry vettä enää.

Tepsiikö tuo ihan varmasti, ku tuntuu vähän kummalta että renkaan sisään ei mee vettä kun tekee reijät kumiin .

No, tähän pullistumiseen taas vähän lisää aihetta. Eli tänä aamuna katsoin akkua niin se oli ihan normaalin muotonen, eikä ollut enää lainkaan pullistunut . Ja testasin kopukalla ja toimiiiiiii ihan NORMAALISTI, eikä pullistele eikä lämpene. Että se oli varmaan vähä eri asia kun autossa testasin. Mutta uskaltaahan nuita muutkin pullistuneina käyttää http://www.kopterit.net/index.php?topic=8119.0, ja on muuten vähän enemmän pullistuneita mitä mulla oli .

Jos se on pullistunut niin ei ladata enää!

Tsiisus.

No miks laturi sitten antaa ladata akun jos se "muka" on viallinen? Ja tuohon näyttää menevän ihan normaalisti virtaa. Ja se on pullistunut vain ehkä puoli milliä kummaltakin puolelta.

Tietääkö voiko e-sky:n 3s 1000mah lipoa käyttää autossa? Ite kokeilin ja hyvinhän se kulki, mutta ihmetyttää kun akku lämpeni aika paljon ja se pullistu vähän. Johtuuko se siitä että ajon akun liian tyhjäksi. Kun mittasin mittarilla ni se näytti ajon jälkeen 8.45V, eli ajon varmaan vähän liiän tyhjäksi , mutta eihän sitä osaa lopettaa ajoissa ku ekan kerran vasta kokeilin autossani lipoa :mrgreen:.
edit: Voiko pullistuneen akun ladata uudelleen .