Se olisi ekat isot kisat autolla takakana päin.autot toimi loistavasti ja nopeuttakin autoissa näyttäisi löytyvän mukavasti kunhan saa vaan ajon luistamaan😁.Mulla ja samilla oli jäsenten väliset d-finaalissa ja ari ajoi komeasti b-finaaliin.d-finaallissa saatiin samin kanssa autoihin hyvät säädöt(rengaskulutus) ja läppi ajat rupesi olemaan jo hyviä (sami oli hiukan nopeampi).Arilla oli jopa A-finaalin mahiksia mutta kolmannen alkuerän kolari ja muovisen etu iskari tornin petettyä jäi tulos saamatta.neljäs alkuerä suijui mainiosti ollen 7.Tästä on hyvä jatkaa seikkailuja seuraaviin koitoksiin.

Sworkz autojen jakelusta tietoa myös täällä rc10 osiossa ProRacerShop.net

Elikkäs olen harri kallonen ja tarkotus on hoitaa autotalli bisneksellä tätä sworkz autojen jakelua kirkkonummella.tulen pyörimään paljon fulspeed rc radoilla ja varaosa pakki tulee kulkemaan kisoissa ja kerhon radalla.itsellä on tarkoitus kiertää winter jumps sarjan kisoja talvisin ja kesäisin m8 luokan kisoja.nettikauppa en vielä ole perustamassa.tarkoitus on hoitaa sworkz autoja oman harrastuksen rinnalla.

Korkataanpas tämäkin aihe.Tässä hieman erillainen kirppu pivottikeulainen sworkz s14-2 10 krossari kolmella öljytäytteisellä diffillä. Autolla olisi ajettu hakkilan betonipintaisella radalla runsaasti ja on kyllä yllättänyt tuokin sworkz auto kestävyydellä ja osien laadulla.
 
Auto on siitäkin varmaan poikkeus tapaus että tämä ei viritys osia kaipaile (ainut viritys osa mikä tulee mielleen niin on slipperi ja sekin on optio osana saatavana).
Autossa on mm.hiilikuituiset iskarin tornit ylädekki servon tuki ja akun kiinnike ja eikä alumiini osissakaan ole hirveästi säästelty.

Autoa kun on kasattu niin merkille on pistänyt että tämä auto on aikalailla kopio iso veljestään s35-3 nitro buggysta.
Auton pystyy kasaamaan kahteen eri versioon.sadle akuille tai nykyaikainen shorty..
Meidän mylläystiimimme auto on kasattu pätkä akulle . Jos herää kysymyksiä niin rohkeasti vain kyselyjä tulemaan.
Hakkilan sisäradalla ajopäivinä autoa pääsee näkemään ja rapsuttelemaan aika usein.

Nyt löytyy kuumaa ja uutta sworkz 10 auto kalustoakin suomesta😊.

Neljä alku erää olis kova sana.jos se onnistuu aikataulullisesti.Antas tämmöiselle kädettömillekkin vähän mahiksia onnistua alku erissä.

Nyt olisi pitkästä aikaa ajettu yksi sm kisa bull x8 autolla ja pirssi kyllä pelasi kyllä hienosti kun jäisi omat mokat vain pois ja olisi hiukan tuuria.
Auto on paketista suoraan kyllä aika hyvä ei hirveesti viritys osia kaipaile.iskarin männät on vakiona hyvät.
pitää vain porata vain etu männät 1.3mm ja taka männät 1.4mm jouset joko JQ harmaat tai kyoshon oranssit eteen ja siniset taakse. iskarin öljyt ultimate eteen 45 ja taka 35.diffit on etu 8000 keskellä 6000 ja takana 4000.suurin auton balanssiin vaikuttaa etuperän välityksen muuttamisen 13/43.iskarin asennot on edessä tukivarsista sisällä ja tornista toisiksi uloimmassa ja takana tukivarresta ulkona ja tornista toisiksi uloimmassa.

Mikähän buumi on menossa kun todella moni auton valmistaja kopio mugenin MBX 7 autoa. Rupeekohan insinööreiltä ideat loppumaan:).

Olisi taas kyseisellä autolla raapastu yksi kisa turun HPI Areenan mattoradalla. Alkuerien A-finaalin toinen ruutu ja finaaleissa paikka säilyi loppuun asti. Muutoksia autoon on tullut tälle kaudelle hiukan. Rakensin satula akuille paikat ja kallistuksen vakaajat eteen sekä taakse. Autolla ajoin muutaman testi illan kuluneilla renkailla bunkkerin EOS matolla ja sama setuppi toimi näköjään turussakin. Tästä on hyvä jatkaa seuraaviin kapinoihin.

Nyt olisi tämmöinen auto korkattu tikkurilan mattoradalla.auto on ihan älyttömän nopea, hieman olen paketti setapista poikennut ja rakenttanut kallistuksen vakaajan eteen ja jouset vaihtanut jäykemmiksi.saas nähdä tuleeko tästä  v2 versiota markkinoille.

Tänään ilmeni kanssa pätkintää kaasu ja ohjaus servoissa.Aina kun sammutti radion ja laittoi sen päälle niin taas toimi hetken.taitaa olla vastaan otin aika herkkä tärinälle.polttis vehkeissä täytyy näköjään pyörittää pehmikettä ympärille ettei se pääse tärisemään.

Hienot oli kisat:).Omat ajot menivät erinnäisten rannelukkojen takia aivan mönkään vaikka auto olikin hyvä.neljästä aika ajosta onnistu jotenkuten vain yksi.Olis varmaan parempi ajella vain parkkipaikolla:).         No jos sitä turun WJssä  kulkis sitten paremmin.

Kylläpä oli hyvät kahinat.rata oli hieno ja puffassa oli hyvät eväät. Omat ajot tuuppeissa meni kyllä yllättävän hyvin vaikka durangossa oli hiukan säädöt hakusessa mutta silti b finaali paikka:). kuskissahan ei ikinä ole mitään vikaa .

Juu rc-navetta myy honkkaria,pisti tossa silmään että hyvin kulkee maailmalla uusi X3 sabre.

onkohan kellään kokemuksia HB D8 hara editionista?