Näytä kirjoitukset
1
Team Associated / Team Associated CR12 - Edullinen rc-maasturi (crawler)
« : 10.06.20 - klo: 16.02 »
Sain Hobbyfactoryltä testiin 1:12 kokoisen ja edullisemman Team Associated CR12 Toyota FJ45 RTR-auton.
RC-kaupoilla on selkeästi tarve myydä edullisimpia autoja ja monelle on iso kynnys hankkia 400€ siitä ylöspäin hinnaltaan olevia rc-autoja sisältäen akun ja laturin. Tai ne jotka haluaisi kokeilla rc-crawling harrastusta tai miettivät lapselle parempaa rc-autoa, niin nämä 1:12 crawlerit saattavat olla se juttu millä lähteä lajia kokeilemaan.
CR12 autot ovat RTR-malleja ja niihin sisältyy kaikki ajamiseen tarvittava . Auto, kauko-ohjain, akku, laturi, ohjekirjat ja jopa patterit kauko-ohjaimeen.
Eri CR12 autoja on tämän Toyota FJ45-mallin lisäksi Ford F150 ja uusin malli Tioga trail truck, truggy tyyppinen lisenssittömällä korilla.
Autoissa on led-valot edessä vakiona, mikä on kiva lisä.
-Ohjausservo on sijoitettu runkoon eli CMS (chassis mounted servo) joka tuo realistisuutta sillä ettei akselin päällä ole mitään.
-Kääntyvyys on hyvä ja vetoakselit cva-tyyliset
-Akun paikka on edessä, ja sähköosat on sijoitettu keskelle moottorin ja vaihteiston läheisyyteen.
-Alalinkit on metallia ja ylälinkit muovia
-kardaanit muovia.
-Toyota FJ45 kori on hyvän näköinen ja paljon yksityiskohtia kuten sivupeilit ja edessä vilkut ja tarroja jotka parantavat näköä.
-Mukana tuleva USB-laturi liitetään laturi muuntajaan ja lataa alle tunnissa 850mAh 7.4v Li-on akun. Ajoaika akulla on vähintään 30min mikä yllätti positiivisesti minut.
-Renkaat ja vanteet on realistisen näköiset ja kokoiset Toyotaan. Ne ovat 1.55" kokoa ja renkaiden sisällä ei ole foamia. Vanteissa 12mm hex mikä mahdollistaa muiden yleisimpien vanteiden käytön. Renkaiden pito ei ollut paras mahdollinen mutta sitä en odottanutkaan, mutta ne kuitenkin ajoivat loistavasti asiansa kuivalla kalliolla. Pyörän muttereiden päällä on kierrettynä koristenavat jotka tuovat realistisuutta.
-Iskunvaimentimet on öljytäytteiset ja ajavat asiansa näin edullisessa ja pienessä autossa. Jousia on mahdollisuus säätää, pyörittämällä niiden esikiristykseen vaikuttavaa rengasta.
-Puskurit ovat muovia, mutta realistisen näköiset. Puskureita pystyy säätämään sisemmäksi, tai helposti lyhentämään pienempien etu-ja takaylityksien toivossa. Nämä ovat myös merkittävin asia mikä vaikuttaa kiipeämissessä kun puskurit ottaa kiinni jyrkän nousun aloittamisessa. Nämä puskurit todennäköisesti katkeavat kovassa käsittelyssä ensimmäisenä.
-Ohjaimesta pystyy säätämään ohjausta ja kuinka paljon kaasua on käytössä. Ohjain normaalin edullisen rtr-auton ohjaimen tuntuinen.
-Akselit ovat realistisen näköiset, mutta ehkä hiukan isot koriin nähden, kun tarkastelen asiaa realismin kannalta. Kokonaisuus on kuitenkin edulliseksi autoksi hyvän näköinen ja skaalarealistinen. Se mitä minä ja monet muut odottavat autolta.
Ajotuntuma.
-Kaasu on heti äkäisen tuntuinen ja hiljaa ryöminen vaati kokemattomalle enemmän opettelua. Auton välitys on nopeahko ja mielestäni se voisi olla maltillisempi, kun auto on kuitenkin crawler-tyyppinen auto.
-Kääntyvyys on hyvä ja riittävä, sitä tarvitaan kun tällä autolla yritetään saada etupyörät nuosuun ettei etupuskuri ota kiinni ensimmäisenä.
-Auto nousee kiitettävästi nousuja ylös, ja ensimmäisenä loppuu pito renkaista kuin että auto kaatuisi taaksepäin. Tämä on hyvä asia ja kertoo sen että painopiste on lava-auto korin ansiosta matalammalla, kuin SUV-tyylisen maastoauton korilla.
-Auto kuitenkin on heppoisen ja kevyen tuntuinen verrattuna Axialin, Traxxasin tai Element RC:n maastureihin. Eikä kannatta odottaa että suorituskyky ja kestävyys olisi samalla tasolla kuin em. merkeillä.
Onko tämä hyvä auto?
On, jos sinun budjettisi on 200€ tuntumassa. Tähän hintaan et voi saada uutta täysiveristä 1:10 rc-maasturia jotka ovat suosituin kokoluokka rc-maastureissa. Sinua kiinnostaa aloittaa rc-maasturi harrastus, mutta et tiedä onko se sinun juttusi. Tai mietit voisiko tästä olla lapselle rc-auto.
Kun vielä pakettiin kuuluu kaikki mitä ajamiseen tarvitaan ja auto on realistisen näköinen, niin tämä olisi oiva auto aloittaa harrastus jos kalliit autot mietityttävät.
Kokeneemmalle harrastajalle voisin tietyin varauksin tätä suositella jos haluat tästä alustasta rakentaa pienemmän tietyn korisen auton jotta mitat täyttäisivat 1:10 mittakaavan.
Tässä arvosteluvideo:
https://youtu.be/FsHgo6ihlNc
Ja ajovideo:
https://youtu.be/PEvyByhSOiE
Team Associated CR12 Toyota FJ45 RTR-autoa saa suomesta Hobbyfactory:stä: https://hobbyfactory.fi/Team+Associated+CR12+Toyota+FJ45+Pick-Up+RTR?_tu=43105
CR12 Ford lava-auto: https://hobbyfactory.fi/Team+Associated+CR12+Ford+F-150+Pick-Up+Ready-to-Run+Blue+40002?_tu=42078
CR12 Tioga Trail Truck: https://tinyurl.com/y8zjjdb8
RC-kaupoilla on selkeästi tarve myydä edullisimpia autoja ja monelle on iso kynnys hankkia 400€ siitä ylöspäin hinnaltaan olevia rc-autoja sisältäen akun ja laturin. Tai ne jotka haluaisi kokeilla rc-crawling harrastusta tai miettivät lapselle parempaa rc-autoa, niin nämä 1:12 crawlerit saattavat olla se juttu millä lähteä lajia kokeilemaan.
CR12 autot ovat RTR-malleja ja niihin sisältyy kaikki ajamiseen tarvittava . Auto, kauko-ohjain, akku, laturi, ohjekirjat ja jopa patterit kauko-ohjaimeen.
Eri CR12 autoja on tämän Toyota FJ45-mallin lisäksi Ford F150 ja uusin malli Tioga trail truck, truggy tyyppinen lisenssittömällä korilla.
Autoissa on led-valot edessä vakiona, mikä on kiva lisä.
-Ohjausservo on sijoitettu runkoon eli CMS (chassis mounted servo) joka tuo realistisuutta sillä ettei akselin päällä ole mitään.
-Kääntyvyys on hyvä ja vetoakselit cva-tyyliset
-Akun paikka on edessä, ja sähköosat on sijoitettu keskelle moottorin ja vaihteiston läheisyyteen.
-Alalinkit on metallia ja ylälinkit muovia
-kardaanit muovia.
-Toyota FJ45 kori on hyvän näköinen ja paljon yksityiskohtia kuten sivupeilit ja edessä vilkut ja tarroja jotka parantavat näköä.
-Mukana tuleva USB-laturi liitetään laturi muuntajaan ja lataa alle tunnissa 850mAh 7.4v Li-on akun. Ajoaika akulla on vähintään 30min mikä yllätti positiivisesti minut.
-Renkaat ja vanteet on realistisen näköiset ja kokoiset Toyotaan. Ne ovat 1.55" kokoa ja renkaiden sisällä ei ole foamia. Vanteissa 12mm hex mikä mahdollistaa muiden yleisimpien vanteiden käytön. Renkaiden pito ei ollut paras mahdollinen mutta sitä en odottanutkaan, mutta ne kuitenkin ajoivat loistavasti asiansa kuivalla kalliolla. Pyörän muttereiden päällä on kierrettynä koristenavat jotka tuovat realistisuutta.
-Iskunvaimentimet on öljytäytteiset ja ajavat asiansa näin edullisessa ja pienessä autossa. Jousia on mahdollisuus säätää, pyörittämällä niiden esikiristykseen vaikuttavaa rengasta.
-Puskurit ovat muovia, mutta realistisen näköiset. Puskureita pystyy säätämään sisemmäksi, tai helposti lyhentämään pienempien etu-ja takaylityksien toivossa. Nämä ovat myös merkittävin asia mikä vaikuttaa kiipeämissessä kun puskurit ottaa kiinni jyrkän nousun aloittamisessa. Nämä puskurit todennäköisesti katkeavat kovassa käsittelyssä ensimmäisenä.
-Ohjaimesta pystyy säätämään ohjausta ja kuinka paljon kaasua on käytössä. Ohjain normaalin edullisen rtr-auton ohjaimen tuntuinen.
-Akselit ovat realistisen näköiset, mutta ehkä hiukan isot koriin nähden, kun tarkastelen asiaa realismin kannalta. Kokonaisuus on kuitenkin edulliseksi autoksi hyvän näköinen ja skaalarealistinen. Se mitä minä ja monet muut odottavat autolta.
Ajotuntuma.
-Kaasu on heti äkäisen tuntuinen ja hiljaa ryöminen vaati kokemattomalle enemmän opettelua. Auton välitys on nopeahko ja mielestäni se voisi olla maltillisempi, kun auto on kuitenkin crawler-tyyppinen auto.
-Kääntyvyys on hyvä ja riittävä, sitä tarvitaan kun tällä autolla yritetään saada etupyörät nuosuun ettei etupuskuri ota kiinni ensimmäisenä.
-Auto nousee kiitettävästi nousuja ylös, ja ensimmäisenä loppuu pito renkaista kuin että auto kaatuisi taaksepäin. Tämä on hyvä asia ja kertoo sen että painopiste on lava-auto korin ansiosta matalammalla, kuin SUV-tyylisen maastoauton korilla.
-Auto kuitenkin on heppoisen ja kevyen tuntuinen verrattuna Axialin, Traxxasin tai Element RC:n maastureihin. Eikä kannatta odottaa että suorituskyky ja kestävyys olisi samalla tasolla kuin em. merkeillä.
Onko tämä hyvä auto?
On, jos sinun budjettisi on 200€ tuntumassa. Tähän hintaan et voi saada uutta täysiveristä 1:10 rc-maasturia jotka ovat suosituin kokoluokka rc-maastureissa. Sinua kiinnostaa aloittaa rc-maasturi harrastus, mutta et tiedä onko se sinun juttusi. Tai mietit voisiko tästä olla lapselle rc-auto.
Kun vielä pakettiin kuuluu kaikki mitä ajamiseen tarvitaan ja auto on realistisen näköinen, niin tämä olisi oiva auto aloittaa harrastus jos kalliit autot mietityttävät.
Kokeneemmalle harrastajalle voisin tietyin varauksin tätä suositella jos haluat tästä alustasta rakentaa pienemmän tietyn korisen auton jotta mitat täyttäisivat 1:10 mittakaavan.
Tässä arvosteluvideo:
https://youtu.be/FsHgo6ihlNc
Ja ajovideo:
https://youtu.be/PEvyByhSOiE
Team Associated CR12 Toyota FJ45 RTR-autoa saa suomesta Hobbyfactory:stä: https://hobbyfactory.fi/Team+Associated+CR12+Toyota+FJ45+Pick-Up+RTR?_tu=43105
CR12 Ford lava-auto: https://hobbyfactory.fi/Team+Associated+CR12+Ford+F-150+Pick-Up+Ready-to-Run+Blue+40002?_tu=42078
CR12 Tioga Trail Truck: https://tinyurl.com/y8zjjdb8
