Eilen tilasin Rush Evon ja tänään hain sen postista, ja sisäänajossa on kinkkinen ongelma! Kaasarin kurkku on 1mm auki  ja  moottori käy tyhjäkäyntiä hyvin kunnes se lämpenee sopivan lämpöiseksi. Silloin moottori ottaa kovat kierrokset ja pakkohan se on sammuttaa ettei moottori hajoa heti.
Seos neulaa on käytetty tehdas asetuksilla ja vielä rikkaammalla, mutta aina sama homma.  Tulppa on tietääkseni kylmin: OS R5, ainakin R5 siinä niin lukee.
Nyt tarvitaan neuvoja ammattilaisilta.

Kiitos etukäteen.