Jahans, on taas aika aloittaa uutta aihetta. Hyvin pitkälle kyseinen auto menisi vanhankin ketjun alle mutta tehdään varmuuden vuoksi uusi kun setupit saattavat olla hieman erilaiset kuin edellisessä mallissa.

Kyseessä on siis uusi versio joka on taaksepäin yhteensopiva vanhan kanssa. Käytännössä varmasti tulee halvemmaksi ostaa uusi kitti kuin alkaa leipoa vanhasta uuden kaltaista. Suurin muutos lienee uuden iskaritornit ja tukivarret joiden myötä geometria on mennyt uusiksi. Suunnilleen kaikki parin vuoden aikana julkaistut hop-up osat on tässä uudessa vakiona mukana.

Himosäätäjille (tiedän pari sellaista) koittaa onnen päivät uusien saranatappi säätöpalojen kanssa.



Vanhassa ketjussa oli jo näitä herutuskuvia mutta laitan tähän pari



Uudessa mallissa keskidiffin saa pois huoltoa varten hieman helpommin kuin vanhassa.





Ainiin, ensimmäiset autot ovat jo kuluttajien käsissä suomessakin. Amerikan hessut kai saivat alkuviikosta omansa mutta mielestäni erinoimaista toimintaa kotimaiselta maahantuojalta. Omani on vielä postin kuljetettavana mutta pikkutontut saivat jo omansa.

Tulihan se sieltä. Kyosholla ja Losilla onkin jo, eli takaveto SC-buggy 1:10 kokoisena.

Kuvista päätellen ei täysin perustu SC10 malliin vaan tässä on esim. taivutetut etualatukivarret ja kapeat etuvanteet jne.



http://www.teamassociated.com/news/latest_products/1001-NEW!_SC10B_RS_RTR

Tehdään nyt oma aihe tällekin autolle kun Assollakin on. Losi tulee esikoottuna ja on tehty hieman perinteisemmällä tavalla kuin Asso mutta molemmat on  tällä kertaa millisillä ruuveilla. Auto on suunniteltu pitkille 550 kannusille moottoreille ja on varustettu keskidiffillä. Kardaanilinja on laitettu sivuun keskilinjasta että akku on saatu makuuasentoon. Ilmoitettu paino on 280g suurempi kuin kokomuovisella kilpailijallaan ja suurempi kuin oman Honkkarini ajokunnossa sähköjen ja akun kanssa??

Linkki Losin sivuille josta alla olevat kuvat on peräisin.







Edit: milliset ruuvit eivät pitä paikkaansa tämän auton kanssa, vain kokonaan uutta suunnittelua olevaan TLR22 tuuppikrossiin.

Tuonnekaan ei päästetä harrastelijoita sotkemaan tärkeitä kuvioita. Lisenssi nääs pitää olla että osaa aikuiset miehet käyttäytyä. Ihme kun ei ajokorttia kysellä?

Losi näyttää eilen julkaisseen SC trukkinsa ja kerkesi siis markkinoille ennen Honkkaria. Näyttää pohjaratkaisu Slashiltä ja uutuutena tämä malli on BND eli Bind And Drive. Käytännössä RTR mutta ilman lähetintä, Spectrumin 2.4G vastarilla. Sähköt vedenkestävät. Hinta näytti olevan 150€ paikkeilla Jenkeissä, eli 250€ täällä. :P

http://www.losi.com/Content/Tours/StrikeRTR/tour.html

Kopat on kyllä kamalan värisiä, mutta liekö tohon sopii muiden SC autojen kopat? Kuka kerkiää ensin?