Paljonko nää vehkeet painaa (kg)? Ja paljon tehoa löytyy? :)

Oisko mahdollista tehdä esim. alumiinista kori rc autoon?? Ois varmasti raskas.. ei välttämättä liian raskas, jos löytyy myllystä ytyä! :D

Ootteko tehneet ite rungot/alustat vai ostanut kaupasta kokonaisen 1/4 vehkeen ja laittanut vaa rallycross korin?

Entä, mistä nuo korit on tehty?

Ja paljonko rahaa ment?

Kyl on näyttäviä pelejä - ei muuta voi sanoa! :-)
Ei oo tehty muit korei ku Escortin MK1 ja Volvon 240, vai?

Tarviit rautasahan ja tig hitsauslaitteen  . Alumiinisista sähköjohdon suojaputkista löytyy hyvää matskua tuohon hommaan. taakse poikittain poikittain saman paksusta putkea kun alkuperäinen äänenvaimennin. Leikkaat alkuperäisestä putkesta päädyn pois ja liität sen siihen putken päähän. Siinähän on yleensä valmiina painelähtö  toinen pää sokkolaipalla. ja yläpuolelta tuot 10mm putkella sen moottorilta äänenvaimentimelle. Myös kemiallinen metalli vois olla hyvää kamaa tuon putken tekemiseen jos nyt ei kellään kaverilla satu tiggiä olemaan? No vaikee selittää... No kokeilemalla oppii...

En tarvitse hitsauslaitteita, jos käytän esim. kumista 90° putkea (halkaisija saman verran kuin putken). :)
Sillä voin yhdistää putket, jotka tulen sahaamaan rautasahalla alumiiniputkesta.
 Yksinkertaista ja helppoa.

Ja tuosta äänenvaimentimesta.. Onko sun mielestä se pakollista, tehdessä pakoputkea? Eiks sitä vois vaa tehdä itse - sellaisen minkä itse haluaa. Ei sen luulis olevan vaikeeta.

No, katsotaan sitten minkälainen tulee! :-D  Pitää vaan vaikka viikonlopun jälkeen tai viikonloppuna hankkia alumiiniputkea (kuten oon suunnitellut) ja tiivisteeksi sopivaa kumiputkea (tai muuta).

Kertokaa vain, jos tulee jotain mieleen!

Hyviä pointteja ja faktoja. Turha on lähtee keksiin pyörää uudestaan.

Samat asiat pätee myös 1:1 auton moottorissa. Liian iso putki ei tuo kun ääntä lisää jos sitäkään.

Ite lähtisin vaan tekee feikkiputket ja kunnon viripilli ja vaikka sit jotenki ohjaa kaasut auton alle nii näyttää ees joltain. Ei oo kovin miehekästä jos savua tulee mut mitään ei tapahdu 

Joo, tosiaan pitää miettiä ääntä, kaasuja (pakokaasuja)..
En haluais vihaisia naapureita, joten ei liian isoa putkea (ehkä; 5-7mm halkaisija olis hyvä).

Kattelen jostain rautakaupasta noita alumiiniputkia, joiden halkaisija on noin 5-7mm.
Ja sitten; tiivisteitä, joilla yhdistäis ne putket ILMAN että tarvii alkaa vääntelemään putkea ja pilata sitä.

Ideoita tiivisteeksi? Ei mitään kallista, kiitos. :)

Miten pitkä kantavuus noilla 2.4GHz:n ohjaimilla on?

Nyt oon suunnittelemassa semmoisen ostamista (kun olen hankkinut tarpeeksi rahaa). :)

Kyllähän tuosta muovimallimoottorista saa käsityksen, miten moottori toimii, ja miten se rakennetaan.

Jos halutaa oikeasti tehdä toimiva ja kestävä moottori, ei sitä kyllä porakoneella saa tehtyä.

Koneistuksiin pitää oikeasti olla ammattitaitoa, sopivat vehkeet, ja sopivat materiaalit.

CNC jyrsin, sorvi, yms...

Toinen kysymys on, kuinka autenttinen moottori pitää olla.. yksityiskohdat lisäävät työmäärää aika paljonkin.

Ei ole tekemätön paikka, mutta jos ei tiedä mikä on CNC jyrsin, voi olla aika hankala homma...

Ei sen pidä olla kovin yksityiskohtainen... Pääasia on että toimii. ;)

Laitoin Google hakuun CNC jyrsimen, ja nyt tiedän mikä se on.

Ja tiedän että moottoria ei pysty mitenkään tekemään porakoneella - tarkoitin vain tiettyjä asioita (esim. sylintereille koloset).

Arvostan sitä että tartutaan härkää sarvista ja tehdään omia projekteja.
Varmasti on mahdollista tehdä 1/4 kone, mutta tuolla budjetilla ja tietämättä mikä on cnc-jyrsin niin paljon vaikeuksia moottorin teossa varmasti on.
Ok, voit tietysti teettää lohkon jossain pajassa, kun toimitat piirustukset.
Jos tarkoituksena on tehdä nimenomaan pieni versio bemarin Koneesta, niin ongelmaksi tulee löytää ne sopivat osat kaupasta. Mistä saat sopivat venttiilit, männät, nokka-akselin, kampiakselin jne? Varmasti saat tuon kokoluokan osat jostain, siis ei esikuvan mukaiset. Se sitten että ne olisivat toimivat tekemässäsi/teettämässäsi lohkossa on jo ihan eri juttu.
Periaatteessa pitäis olla tiedossa kaikki osat ennen kuin lohkon ja kannen voi tehdä.  Random osien yhteensovittamiseen vaadittavien kanavien ja sovitusten teko vaatii jo melkoista moottori-insinöörin kokemusta.
Lisäksi pitää kehitellä sytytys- polttoainejärjestelmät, varmaan tässäkin kohtaa joutuisi luistamaan esikuvanmukaisuudesta.

Luulenpa että tarvittavat työkalut on pieni murhe tuommoisen projektin toteutuksessa.

Nostan hattua jos saat tehtyä toimivan nelitahtimoottorin ja on huikeaa jos se on ison moottorin mukainen ja sen tekeminen onnistuu 1500 hintaan. 

Joo, kiitos.

Joskus ajattelin 1/10 kokoista ... Mutta tajusin lähes heti, että siitä ei tulis mitään! Kun ei ole ammattitaitoa tai mitään semmosta, niin ei siitä mitään tulis.. Ja tuo V12 moottori video, niin eikös se ole joku 1/8 tai 1/10??
Näyttää aika pieneltä...

Ja polttoainejärjestelmissä kyllä luistaisin ja samoin sytytysjärjestelmässä! Eihän sitä edes kannata harkita yrittää tehdä täydellisen samanlaista ku 1:1 kokoinen.

Tuosta budjetista. En ihan tiedä, että onko 1,500€ edes lähelläkään tarpeeks, sitä vaadittua summaa, joka menee semmoseen rakennelmaan! Mutta mistään ei voi olla varma aina...

Ihan totta puhut työkaluista. Eli saattaa siinäkin tulla ongelmia vähän kaikissa asioissa.. Budjetti esimerkiksi!
Mutta ainahan voi luistaa sen verran, että voi tehdä helpomman (ja halvemman) kautta.
Ja ei mulla ole insinöörikoulutusta eikä mitään - en ole edes täysikäinen (siinäkin kohtaa tulee ongelmia, mutta jos tietää tarpeeksi autoista ja moottoreista, ei sitten ongelma ole niin suuri kuin voi kuvitella.
Ainahan voi käyttää ohjeita hyväkseen.)

Pitää vielä mietiskellä tätä "projekti-ideaa" - en aio hätäillä ollenkaan, ettei tule pahoja ongelmia. Esim. rahat loppuu kesken.
Voin tehdä tätä vaikka 5 vuotta, jos vain riittää into!

Eikä tässä ole mikään kiire aloittaa edes, tietenkään... Sillä eihän tämä mikään semmonen tilaus ole jollekkin - ihan vaan "kokeilu-harrastus". :)  Tai miksi sitä nyt voiskaan kutsua.

Lainaus käyttäjältä: goos - 21.01.12 - klo: 18.04

ohan se mutta veikkaan että koska kysyt asiaa niin ei kantsi edes harkita :)

Joo, kyllä sellaisen voi tehdä, se, että kenen tietotaito siihen riittää on eri asia. Jos asiasta täällä kysellä pitää, niin ei kannattene vaivautua edes miettimään asiaa sen pidempää..

Lähinnä kysyin, juuri kyseisen moottorin rakentamista pienemmässä koossa (1/4).
Kyllä minä tiedä sen, että V8 moottoreita pystyy rakentamaan (ja niitä on rakennettu vaikka kuinka paljon).
Myös V12 (kuten näytit videonkin sellaisesta).

Mutta, en usko että edes V8 moottoriin uppoaa 5,000$ (esim. Conleyn sivuilla V8 moottori maksaa sen verran, ja on 1/4)! Ehkä jossain tonnin kohdalle saattais mennä... Tietenkin riippuu osista, mitä käyttää ja miten käyttää. Saati V12 moottoriin uppoaa 5,000$, vai?

Noniin, eli saisko jotain vastausta työkaluihin? Että minkälaisia "erikoistyökaluja" tarvitaan, yms.
Unohdin tarkentaa sen ensimmäisessä viestissä (pahoittelut siitä).

Kiitos vastauksista kuitenkin! ;)