Edelleen löytyy Kawa kx250 ja Beta rr300. Mitä olet tykännyt tuosta Hussesta? kolmesatkut endurot on mukavia ajaa.

Oon kyllä tykänny! Tää on ollu mulla vajaa puoli vuotta ja on kyllä mun ajoon passeli. Koneen huoltovälit pitkiä, kulke pienillä kierroksilla samalla tavalla ku ylhäältä ja alusta on huippu. Tosi mukava tiukkoja mäkiä ja epätasasta maastoa ajaa ku ei tarvi huudattaa.

Milläs te nykyään ajelette? Minulla piikkinen valkokilpi EXC -14vm ja se enduroonsäädetty, toki smotovanteet löytyy myös että voi kylillä kiusata.

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 18.01.16 - klo: 21.25

Emmä ny tiiä ärsyttääkö, mutta onko foorumi hiipumaan päin? Muistelisin vain että muutama vuosi sitten kun aktiivisena täällä keskustelin niin tämänkin topicin yksi sivu täyttyi vaikka päivässä, nyt samalle sivulle mahtuu vielä heinäkuun lopunkin kirjoitukset.

Vai onko vaan emppu ite hiljentynyt? 

Olenhan mää, ei mulloo autojakaa enää. Korkeintaa tonne kakspyörästen osastolle kirjottelen

http://www.nettimoto.com/ktm/125/1952219

ostoksillle :)

No nyt muuttu tekniikkakin. Myin orkkis osat pois, ja tilalle tuli:
150sx paisari, sylinteri, kansi, kampiakseli, cdi, ja 38mm keihin.

Eli pärrä liikkuu nyt 150 kuutioisen 2t rossikoneen voimin 
Kuvat seuraa...

125cc fmf rännillä. Mutta joo on siihe vilkutki. Ei vaa oo paikalllaa ku tilasin uuet minikokoset eikä oo tullu viel

Kantsii vaikka YV:nä kysellä.

Huui.
Onko nyt enää yhet jäägermaisterit jälellä vai pelastuko enää tuosta kulmasta

Pelastu :) Hyvin palautu :D

Jos bensa niin mitäs polttoaineeksi?  Yleensä laiteettaan 95 tai 98 niin eikä sen olisi hyvä olla siis vähintään 95%..sitä itseään

No tottakai, mutta kyllä se ku osaa ni menee ;)

http://aijaa.com/E7xsVw

Tästä kuvanotto hetkestä pikkusen eteenpäin niin kävi derbi takahäkillä, häkki vinoon ja takavalo rikki:D Ympäri ei mennyt, sain palautettua.
Kuva häkistä http://aijaa.com/OSfWF7

Tuli auto pitkästä aikaa 

DRX VE Subarun  kopalla

Muutamia vuosia sitte taisin GTWarriorilta tällaisen ostaa, nyt ku eioo vuoteen ollu autoa ni oli jo aikakin ostaa:)

E: Viimeks jäis se 4s Setuppi kokeilematta, nyt pitää hommata 17mm hexit ja GTkumit että pääsee vetää isoo luisuu neljällä ässällä.

Jokin 2000kv combo kans, ehkä Orion

Lainaus käyttäjältä: rage-ve - 19.06.15 - klo: 23.22

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 19.06.15 - klo: 22.38

Mulla oli joskus se noparin johto väärinpäin siinä, mut ei varmaa tässä tapauksessa oon niin.

Siis mikä johto ja miten väärinpäin?

Emppu luultavasti tarkoitti että noparista vastaanottimelle menevän johdon liitin olisi väärin päin vastarissa.
Tuo vinkki elektroniikka spraystä kannattaa myös kokeilla.
Jos sattuu olemaan toinen servo niin senkin voi kokeilla vaihtaa.
Tai ainakin irroittaa servo johto vastarista jolloin saa selville lähettääkö lähetin kaasukanavalle signaalin rattia käännettäessä vai aiheuttaako sen joku muu.

Jep, just. Eli siis noparin johto väärinpäin vastarissa:D

Lainaus käyttäjältä: ylikar-h - 19.06.15 - klo: 16.25

Lienee se tyypillinen KR-200 vastaanottimen vika, avaa vastaanotin ja ruiskuta elektroniikan puhdistusaineita, voi alkaa toimimaan. Minulla kaikissa näissä vastaanottimissa murheita.

Kiitos vinkistä. Mulla on noita vastaanottimia kaksin kappalein, molemmissa sama vika, mutta tietysti jos laatu on tasaista niin näin kuuluukin olla :)
Koitan avata toisen ja katsoa jos tuo auttaisi. Tuossa kun tuota räpläsin niin tekee nyt niin että jos ohjaimen sammuttaa ennenkuin autosta virrat niin kaasu menee pohjaan vaikka ohjain tosiaan on siinä vaiheessa pois päältä...

Sen estämiseksi ohjekirja neuvoo ettei ikinä saa sammuttaa ohjainta ennen vastaaanotinta 

Tuo viimeinen lause
 
Niinhän se on että kuskistahan se on aina kiinni:D Ite tykkään 250 nelarista paljo enemmän varsinki radalla kuin piikistä:D