Yokomo db5 drifterin ostin pojalle viikonloppuna ja tähän hain heti maanantaina eurorc ltä hobbywing noparin. Tänään otettiin kundin kanssa ekat vinot ja hauskaa oli.

Vaihdoin diffi pom rattaan ja keraamiset kuulat. Sit samalla lisää alumiini osia auton perään. Toisen auton noparia säätelin. Kolmannesta opettelin sit radalla jousien säätelyn vaikutusta.

33v ja tiimin toinen kuski 9v.

Siis uskaltaako noita akkuja lataa millä ampeeri määrällä? Akussa lukee 65c ja 5c joista jälkimmäinen varmaankin tuo latausarvo? Melkein 2h täs lataillu yhtä akkua akun omalla nimellis virtamäärällä... voi vitalis... no kai tämäkin piti oppia ja taas tutkaillaan et kuinkas noi arvot tohon laturii  nyt säädettiinkään

Laitoin goproon tc02c keulaan ja koitettiin hiukan kurvailla wifin väkityksel ja parit nopeemmat vedot. Renkaat ei oikein pysyneet vanteilla vaan.
https://www.youtube.com/watch?v=vGZiHjB_bBQ&feature=youtube_gdata_player

Saako vielä kehua? Hyvin se takuuasiat hoitaa ja mukavasti liki aina tarvittavat tuotteet hyllyssä. Jopa neuvonta pelaa hienosti aloittelijalle. Voisitte kyl laittaa jonkun osto kiellon mulle. Neljättä autoo nyt ropaillaan, vaikka harrastus alkoi vajaa 2kk sitten. Täst viimeisestä tulee hulluin krossari joka on nähty hetkeen. Onneksi motilta sai jo hiukan opastusta asian suhteen. Ja viel se sc kin pitää kuulemma tehdä...

Kolmas auto tuli hankittua sitten toukokuun jolloin aloitettiin harrastus. TeamC krossarit alkaa oleen aika tuttua kauraa. Viimeisin nyt oli keskimoottorinen. Tc02c johon sähköiksi tulee hiukan järeempää. 3, 5 joku moottori hobbywingin 120A nopari ja spetrumin kapula. Aikasempaan autoon ostin 8, 5 hobbywingin ja savoxin servot tuli molempii  autoihin. Juhannuksen riennoissa petti sit rtr auton nopari. Tämä ensimmäinen auto on saanu sit todella paljon sikaa. Taidan kohta laittaa jo sponssi hakemusta vai millä nimellä pitäisi kytsua sitä kun tutustuttaa lajin pariin kuljettajia. Joka kerta joku paikka näis tuppaa oksentaan. Hiukan rajuin ottein ME aloittelijat näit käsitellään. Mutta onneksi varaosapalvelu on parempaa kuin kiitettävää EuroRC liikkeessä. Moti palvelee kirotun hyvin. Täl viikkoo tarttee toi servo laittaa tilaukseen ja yhteen autoon hakee kaverilt nopari ni sit alkaa oleen jo radan täydelt autoja :)

Suositelkaas aloittelevalle taas vuorostaan moottori+nopari comboo. Liikaa vaihtoehtoja ja mitään en noist ymmärrä. Miks hemmetis pitää tehotkin ilmoittaa vähintään kahdel eri yksiköllä. Haussa harrastaja ystävällinen yhdistelmä. Eli en haluaisi täs vaihees ropaa moottoria kasaan vaan kierroksia alle.

Oonkos nyt käsittänyt oikein että tämä kapula olisi jopa laadukas hintaisekseen? Voipi olla että teen aloittelijan virheen kun katselen halpoja radioita, mutta ei äly riitä maksanaan harrastuksen alussa mitään 400e ohjaimesta. Käytettyinä en löytänyt näitä paljonkaan myynnistä joten taitaa ihan asiallinen kapula olla.

Team C evo takaveto crossarin itselle. (Poika ei antanut leikkiä omalla team c rtr crossarilla, jonka hankin sille muutama viikko sitten.)

Poika ei edes uskaltanut kiivetä aamupäivästä siihen uuteen vaan meni vanhempaan. Itse tyydyin nosteleen autoa takaisin radalle ja päätteeksi testasin itekkin pojan uutta työkalua ja nyt tartteis tehdä uutta varaosa tilausta... Mokaanikon ei pitäis ryhtyy ajohommiin...

Hieno hankinta oli kyllä tuo rtr paketti. Nopeudensäätimen poika ainakin hetkellisesti sai mykäksi ajeltuaan tuol märäl nurtsil. No asia ei ollut vakava, koska eurorc on melko lähellä ja saatiin pelastus. Nyt 10 akullista runnittu pihalla ja huomenna tarkoitus mennä ihan radalle kokeilemaan äitienpäivän kunniaksi. Tosiaan näiden päivittäminen on todella edullista. Taidan jo ens viikol laittaa tilaukseen kasan osia. Jos kundi ei innostu tästä ni saan itelle ton kapistuksen... Saattaapi olla että tilaan itsellekkin samanlaisen auton.

Tuli jo hankittua toinen auto ja tämä jää hyllyyn odottamaan, että päivitän teamC autoa.

Kirottua. Aloiteltiin pojan kanssa tutkimaan tätä lajia korvaamaan kartingi. Saanut sen käsityksen tässä lueskellessa ja neuvoja kysellessä, että asso b4 olisi parhaimpia aloittelijan autoja. Kartingista vaan sellasen asian oppinut, että lähimpänä olevan kauppiaan tuotteita kannattaa suodia. Ja kuinka ollakkaan... Ihan naapuri kylässä synnyinkodin naapurissahan toimii eurorc. Eli suositelkaas ihan sydämmen kyllyydestä tätä aloittelevalle 9v kundille.

Mites noi mallit eroaa toisistaan ajettavuudelta, ominaisuuksiltaan ja mikä näissä on varaosien tilanne yleensä suomen maalla? Maallikkona kyselen, eli ei kauhean laji slangilla ilmoitettuna kiitos :) Lääkärin piru käski lopettaa pojan ajamisen nokl isommil autoil, joten ajateltiin siirtyä pykälää pienempien pariin.

Entä mitä rtr 4.1 joutuu hankkimaan alussa viri/tuning osiksi. Käsittääkseni joitain alu osia saa hankkia että alkaa kestämään.

Tarkoitus on aluksi treenailla kotihiekka pihassa ja kun alkaa pysyyn lapases ni aloitan tekeen tonne navetan vinttiin sisä pomppuhyppykiemura rataa.