Itse olen irrotellut vanhoja renkaita vanteilta laittamalla ne hetkeksi uuniin. Hanskat käteen ja renkaat irtoaa tosi helposti vanteilta. En tosin tiedä haurastuuko kumi, jos meinaa niitä vielä käyttää toisilla vanteilla.

OK. Eikös yksi keino ole myös renkaiden keittäminen?

Lähetetty minun NEM-L21 laitteesta Tapatalkilla

Mulla on Arrma Typhonin vanteiden keston kanssa pieni ongelma. Alkuperäisistä vanteista yksi halkesi about 5 h ajon jälkeen. Tämän laskin vielä oppirahoiksi, kun auto teki alkuun muutaman aika miehekkään voltin...

Tilasin tuohon sitten Nanda Racing 1:8th Nanda Block Tyres On Black Dish Wheels -renkaat. Ajatuksena oli että karkeampi kuvio tuo sorapinnalla vähän paremmin pitoa. Pito tuntuikin olevan ihan eri luokkaa kuin alkuperäisillä renkailla. Nyt näillä renkailla on ajettu alle 2 h ja taas toinen takavanne on ihan kunnolla säteen suunnassa halki. Autolla on ajettu siististi sora-alustalla ilman mitään isoja kaatoja tai hyppyjä. Laitoin jo viestiä myyjälle mutten oikein jaksa uskoa sen kortin tuovan mitään apuja.

Osaako kukaan suositella kestävää rengas + vanne yhdistelmää 1/8 buggyyn? En viitsisi investoida älyttömiä rahasummia renkaisiin, etenkään jos niiden paremmasta kestävyydestä ei ole mitään takuita. Ajoalusta on pääsääntöisesti läheisen koulun hiekkakenttä, joten kuvio voisi olla vähän karkeampaa sorttia.

Typhonin ohjausongelma taisi ratketa kiitos RCHessun ja Maxxin neuvojen.

Otin ensin servon varren irti ja totesin että vapaana servo palauttaa hienosti keskelle. Eli luultavasti servo on kunnossa, hyvä niin.

Tämän jälkeen testasin ohjauksen jäykkyyttä ja pyöriä sai kääntää käsinkin ihan kohtuullisella voimalla. Päätin aloittaa RCHessun vinkistä tarkistamalla pivot pallojen ruuvien kireydet. Kaksi neljästä olivat kiinni ihan pohjaan asti. Säädin nuo kaikki ruuvit (mielestäni) ohjeen mukaan eli kokonaan kiinni ja siitä 90 astetta auki ja avot, ohjaus muuttui aivan toiseksi. Nyt renkaat kääntyi kevyesti sormella työntäen. Samalla tarkistelin kaikki mahdolliset ruuvit jotta ovat kunnolla kiinni. Tämän jälkee servo kiinni ja testaus. Ohjaus palautuu hienosti takaisin keskelle eikä servopukki liiku mihinkään. Servosaveriin en nyt koskenut kun ongelma tuntui korjaantuvan muutenkin. Tarkastan tuon ohjausliikkeen ääriasennot vielä huomenna ennen testiajoa.

Tuhannesti kiitoksia RC Hessulle ja Maxxille neuvoista. Säästitte mut aika isolta päänvaivalta.

Ai niin, onhan tuo ihan älyttömän hieno laite  Vaikkei mulla aikaisempaa ole kokemusta omasta rc autosta niin olen ainakin tähän asti ollut todella tyytyväinen. Radio menee päivitykseen mutta sen heikkous oli toki tiedossa.

Moi,

Rata on toistaiseksi suljettu.

Vantaan Moottorirata Oy on hakenut rakennuslupaa kaikille kolmelle ohjaajakorokkeelle jo viime syksystä lähtien (jälkikäteen  ). Piirustukset on toimitettu rakennusvalvontaan ja nyt lupa on tuloillaan, mutta joku muotoseikka on vielä auki. Mulle on kerrottu, että kaikki pitäisi olla selvää parin viikon sisällä, mutta siihen asti radalla ei saa ajaa.

Ilmoittelen heti, kun rata on auki.

Harmin paikka. Me hommattiin just Hobbyfactorysta ensimmäinen rc auto ja saatiin mukaan kuponki, jolla Lavangon radalle olisi päässyt 1 kk:n ajan kokeilemaan. Nyt taitaa tuo tilaisuus mennä sivu suun.