Jos jengillä on vielä virtaa, niin syyskuun aikana vois ajaa jokin sunnuntai vielä yhden "isomman" kerhokisan viime lauantaisen tapaan, mutta kunnollisella ajanotolla.

Onko ajajia? Olisko sunnuntai 23.9. sopiva ajankohta? Lauantait on kortilla ja poissuljettu, mikäli sisäreenit on jo alkaneet.

Just sain varmennuksen että meiltä ei päästä paikalle, meillä on likan 10v synttärit tuolloin

...siirretty teksti toisaalle...

^Taidettiin sillä slashilla tehdä parit kaadot ennen kuin auto tuli sulle Alatukivarret kestävät melkoisia paukkuja...

Siellähän ehti vilahtaa meijjän TLR:räki kuvissa ennenkuin sain takatukivarren rikki Ei häävisti ala tämä meijjän (junnun) rc-ura kun kahesti on käyty TLR:rällä ajamassa ja kahesti oon sen rikkonu Onneksi virallinen kuski otti tilanteen rauhallisesti Taijjan tästedes tyytyä nostohommiin tai hommata tuuppicorrin itelleni että poika saa ajella rauhassa...

Ja on muuten hienoja kuvia, varsinki nuissa corrien kuvissa on tunnelmaa mikä saa moisesta kuumeilemaan.

25 sen pitäis kyl olla.

Ja futabat taitaa olla kans 25? 24 tai 25 en kumpaakaan saanut paikalleen mutta Futaban servo horn meni kyllä paikalleen?

Onkos kellään kokemusta siitä että servo kääntyy toiseen suuntaan huonommin kuin toiseen suuntaan? Tuntus että ongelma on lähettimen päässä, kyseessä on gigaset vermeet.

Juu pölyä oli niin samperisti, ja sääskiä vielä enemmän. Onneksi otin myrkkyä mukaan niin sai ajaa tovin rauhassa. Meillä vaan jäi ajot lyhyeen kun triplassa tulin viimoseen vastarinteeseen alas ja paukahti vaihdejohto irti moottorin päästä.

Kivan olosen radan ootta tehny, pölyämisen tosiaan jos sais vähemmäksi niin olis hyvä reenirata junnulle kun ois lähinnä meitä Oisko sinne mahdollista saada savea?

^Oisko tuonne ajo-ohjetta missään jottei mee ajot poskelleen ku etitään epätoivosesti paikkaa

Komiaa on

Sitten vielä kysymys sopiiko tämä paketti http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22593__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_9200KV_100A.html kyseiseen autoon?

Sopiihan se mutta meillä kävi autossa paikallaan 8.5T moottori ja kulkuja oli vakiovälityksellä 19/90, aivan liikaa. Tuommoinen 3.5T varmaan kippaa auton seljälleen samantien Joten en suosittele ainakaan tuota konetta varsinkaan jos kuskilla ei ole paljoa kokemusta ajamisesta.

Näin oon uusille radalle tuleville sanonut(varmaan joksanki juniorille  ), että elä välitä nopeammasta vaan keskity ihan omaan ajoon.

Minäkin ensin poijjaalle sanoin että antaa tietä mutta sitten kuului ajolavalta kuoron ilmoittamana seuraava lause: "Aja vaan omaa ajoa!"

^Rattimiehiä oot jos 8.5T moottorilla ja vakio pohjalevyllä pärjäät kisoissa Meillä kun kävi moinen kone 2s lipoilla paikallaan niin eihän sitä pijelly suorassa millään, tosin nyt on nopariakin saatu sääjettyä ja alustaa vähän säädettyä. Kone vaan on jo kaupattu eteenpäin. Välityksenä oli 19/90.

Minen raukka omista etes ruuvipenkkiä enkä paikkaa mihin semmosen kiinnittäs niin menee ostohommiksi jos tahtos paremmin radalle sopivan slashin. Ei taida kotimaisista kaupoista löytyä LCG-kamoja?

Kiitokset Mikalle kortin lainasta, Harwille laakereista ja Vesalle iskariöljyistä ja säätövinkeistä! Kuskikin tuntu viihtyvän vähän liiankin hyvin radalla eikä mekaanikon uhkailut juurikaan kuskia häirinny

Myö junnun kans tulosa mahollisimman aikasin. Jostain löytynee ajo-ohojeet baanalle?

Varmasti jossain välissä topikkia kysytty mutta mimmoisia välityksiä porukalla on käytössä slasheissä? Tekniikkana on 8.5T ja 11.5T harjattomat koneet 120A noparilla. Akkuina 2S 5600mah ja 8.4 nimh. Ajo pääasiassa 1/10 crossiradoilla. Tosin koneeksi taitaa vaihtua tuo 11.5T kun ei pysy pirteämmällä koneella ajokki hallussa, yhtään. Suosituksia saa ehdottaa, spurreina 86 ja 90:set.