VERISTÄ SPERMAA TAMPONITIKKARISTA

Updatea, on tullut varmaankin puoli gallonaa nyt ajettua ja ongelmitta on kulkenut ;) Ilmeisesti oli sitten vettä päässyt väärään paikkaan ja oli syönyt akun tyhjäksi.

No pääasia että nyt pelittää.

Miksipä ei? Tuo on sellainen ilmiö joka on saavuttanut jo niin suuren suosion että tuskin paljon tuntuu vaikka tuotteet olisivat aitojakin. Tuskinpa noissa äijän omia rahoja on senttiäkään kiinni.

Sekin kävin mielessä, mutta ei kuitenkaan mielestäni oireet viittaa siihen. Saattaa ajon alkupäässä kun moottori on viileä ja tankki täysi, mennä vielä ihan normaalisti mutta sitten kun lämpiää niin alkaa tuota tekemään. Enkä tosiaan saa säätämällä sitä loppumaan mitenkään.

No niin, nyt alkaa savageen olla säädöt haettu kohdalleen jo melko hyvin. Ottaa hyvin piikkiä ja kulkee nätisti, mutta vaikka kuinka yritän niin en saa autoa lähtemään puhtaasti liikkeelle. Monasti jo kun ihan pikkuisen on löpöä tankista kulunut, alkaa auto tekemään sitä että kun lämän iskee tiskiin, auto miettii ja mooaa jonkin aikaa ja sitten vasta ampaisee liikkeelle. Mistähän tähän alkaisi korjausta hakea? Ei tunnu auttavan laihemmalle, rikkaammalle tai mikään muukaan säätö... Onko vika polttoaineessa vai enkö vain osaa säätää?

Noniin, kiitokset! Sainkin samalla tilattua satkulla pikkuhilpettä kun pääsi tuohon räjäytyskuvaan tutustumaan ;)
Tilasin diffin korjaussetin, vetareita, niiden kuppeja, spurrin, kytkinkellon jne. Nuo noi useimmin hajoavat osat taitaa näissä olla? Vai mitä savan perusvaraosasettiin kannattaisi ostaa, jotta yleisimmät löytyisivät aina paikan päältä kun tuho tulee?

edit: douppii shittii

No hyi s*****a miten rumat blingbling häkkyrät.

No nyt on sitten auto vaihdettu. Bora vaihtui Seat Leoniin. Tarkemmin 1.8 20valve Turbåån. 6-vaihteinen laatikko on ihan mukava, mutta tehtaan oma sporttialusta on todella lulla verrattuna ex boran bilsteineihin. Lähteehän tuo paremmin kuin entinen auto, kun on kuitenkin lähes 90 heppaa enemmän kuin entisessä, tosin ei nyt vielä mikään älytön tykki kuitenkaan =) Jospa tuotakin vähän päivittelisi kun kunnon töihin pääsisi.


kuvvia löytyy http://s104.photobucket.com/albums/m191/Taskinen/Seat/   jos jotakuta kiinnostaa :D

tuota modausta voisikin kyllä harkita =) en usko että slipistäkään löytyy lääke, sillä tuntuu luistavan turhankin paljon kun en viitsi "keulintakireällä" sitä pitää. Lienevätkö sitten jo olleet hajoamispisteessä kun tuosta vanhasta spedestä vetarit otin =)

ei tuolla venomin 14x2:lla tunnu oikein noilla hpi:n driftirenkailla riittävän voima, pvc renkailla kyllä vedetään hienoa pitkää luisua, mutta hpin driftirenkaat ovat sen verran pehmeähköt että heti vastaheittoon saa hieman sutimaan mutta sitten homma tyssää heti alkuunsa. taidan vielä tyytyä noihin pvc renkaisiin =)

Mitenkäs tuo Tamiyan tt01 kestää mambaa? Minkälainen se yleensä on ees sisuskaluiltaan?

edit: tilattu, saatu, koottu ja näyttää olevan suht muovinen sisuksiltaan joten hautaan tuon mamban ajattelemisen, mutta joku asiantuntija voisi kertoa minkälaisella koneella driftaus onnistuisi huolettomimmin? millaista tuo kestää? onko joku laadukas vääntävä 14 lankainen liian tykki? lrp big block kenties sopiva? ennen harrastanut 4wd polttiksella kys lajia, mutta sähköön siirryttyäni tuntuu ettei tuolla vakiokoneella tt01 kulje kuin kävelyvauhtia joten tyylikäs drifti jää vain haaveeksi 
mitenkäs sitten nuo renkaat, puhutte paljon 50mm halkaisijaltaan olevasta putkesta mutta olin mittaavinani vanteen ulkohalkaisijaksi 58mm, joten millaista putkea olette saaneet sotkettua vanteisiinne? polttikseen vedin vain 65mm halkaisijaltaan olevaa putkea suoraan renkaan päälle, mutta tulos ei kovin kaunis ollut kuten arvata saattaa :p

tamiya tt-01 siispä. taidanpa sitten sellaisen hommata. hinta ei kyllä kovin paha näyttäisi olevan. käykö tuohon sama kone kun esim spedeen? siis rakenteellisesti/kooltaan?

edit: tulipa tuolta racingfactoryltä nyt sitten tilattua tuo lancia evoluzionen kopalla oleva tt-01, kovaa odottamista nyt sitten vain =)

Onkos tuo muuten paha koota? koonnut viimeksi jotain duplo-palikota, lukuunottamatta rustyä ja spedee

sanokaapas ihmeessä meikäläiselle joku hyvä 1:10 touringi mikä olisi driftingikäytössä hyvä?  olen yrittänyt noita sivustoja enemmänkin selailla mutta ei ole silmään oikein mitään osunut vielä

Kriteereinä:
4wd
Sähkö
RTR (saanut spedeä ja rustyä koota ja purkaa kyllästymiseen asti, joten nyt en kaipaa yhtään lisää näpertämistä
1/10 (mukavan kokoinen + koreja muutama kappale itsellä
Hinta alle 220e =)
Kauppa suomessa

minä kyllä vedin sikaflexillä johtojen ulostulot heti umpeen, mutta entäpäs sitten nuo kiinnitysruuvien reiät? täytyisikö ne jollakin peittää kun aina jää 2 näkyviin