Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
)
onko mäntsälässä sisärataa? muistaakseni jostain luin, mutta onkohan vieläkin, käyttökunnosa?
Tietääkseni ei ainakaan vakituista.
Tähänkin vastaus oli aivan osion alussa: http://rc10.fi/index.php?topic=23011.0
mutta eihän pullistunut kenno enää ehjä ole, joten kannattaako/uskaltaako sellaista enää purkaa, saati sitten sorkkia veitsellä...Toi halpis lipo pullistu oikein kunnolla :( ( 2S loongmax)Purat sen esmes lampulla aivan finaaliin ja sitten vaan samoihin jätteisiin kuin muutkin akut/paristot.
Ei sitä uskalla enää varmaan ladata. Mutta siis minne sen voi tuhota, kun ei varmaan roskiinkaan enää? Ajoin sen ihan tyhjäksi, ei siellä virtaa kauheasti ole.
edit: jotkut valmistajat suosittelevat ehjille hävitettäville kennoille ensin tyhjäksi
purkamista ja sitten kennojen upottamista suolaveteen (reilu suolaseos) useaksi tunniksi (+5h) ja jopa kennon folion aukaisua veitsellä suolavedessä. Terää ei saa upottaa kennoon!
Liekkö noilla toimilla suurempaa vaikutusta, sillä jostain MaxAmpsin tukifoorumilta lueskelin MaxAmpsin edustajan tekstiä, jossa hän kertoi pelkän tyhjäksi purkamisen olevan riittävä toimenpide.
liitteessä ThunderPower lipojen hävitysohje englanniksi
Ompussakin voit ajaa.eli pitääkö maksaa 15 lisää kun olen jo sen 25e maksanut?
Ja kun olet jäsen niin ompun kuukausimaksu on vain 15€ (ei jäsenet 25€)
Ja kaavakkeen voi jättää omenaan valvojalle.
, entä onko matinkylässä vielä ajoja?
Nyt olisi ajankohtainen laittaa se tilaus ulkomaille. pakettiin siis tulisi lipo ja sille laturi. paketin hinnaksi vaan tulee 50.80$, voiko käydä niin että joutuu tullit maksamaan kun on vähän yli?no mulla ainakin on tullu tähän asti tommoset niukasti yli 50 e ostokset jäämättä mihinkään, en sit tiedä johtuuko siitä et nei tarkista vai mistä... ehkä vähän ot.
Vai katsotaanko tullissa paketin arvo euroissa?
ei jää tulliin jos vain 50$
Meiltä saa esimerkiksi tuollaista edullista perusmallia:Paljonkohan tuommoinen maksaa? en mitään kovin kallista haluaisi ostaa...
https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/webroot/Z_P_LARGE/671ff0b0-7985-11dc-bb36-0019bbdf5d02.jpg
Tuohon pitää itse kolvata.Onkos tämä kolvaus sellaista "tekemällä oppii" -puuhaa? Tuolla Ari-Pekan sivuilla ei ollut muutakuin jotain akkujen kasauksesta... video olis mahtava. Jos jossain vaiheessa kolvin ostan niin kannattaako ostaa tuo Ari-Pekan suosittelema 50W? Kolvaustaitoa kyllä jonkin verran on, koulussa teknisessä työssä ollaan kolvailtu aika paljon (olen yläasteella)
ei se akku puske mitään virtaa ennenkuin se oikosuljetaan tai nopeuden säädin alkaa sitä virtaa pyytämään.
Akku siis pystyy tarvittaessa luovuttamaan tuon 34A.
siis tarkoittako tuo käytännössä sitä, että tämä: https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5263
ja tuo Quark 22 eivät sovi samaan sharkkiin?
Esim Quark 22 ja jokin moottori.
Nopari kestää 22 Amppeeria.
Akkuna li-po 1700 mAh 20C (1700x20=3400 Eli 34A)
Tässä tapauksessa nopari tulee poksahtamaan paljon ennen lipoa.
Se millä virralla lipoa ladataan riippuu lipon kapasiteetistä, eli jos lipon kapasiteetti on 5000mAh niin sitä ladataan 5A eli 1C. Tuo 1C on pääsääntöisesti jokaisen lipon maksimi lataus virta. 1700mAh lipoa ladataan siis 1,7A tämä vain selvennykseksi mitä tuo 1C tarkoittaa.Okei, toi valaisi paljon, kiitos.
Itse latailen ainoastaan 1,7A, 4A ja 5A virroilla, kun sattuu sen kokoiset lipot olemaan. NiMh:ejä en ole ladannut kyseisellä laturilla.
Lipoja tuolla lataillut enemmän kuin tarpeeksi. Tosin isoimmilla virroilla (5A) ladatessa tuppaa lämpeämään ehkä hieman liikaa, mutta itse hoidan lämmön laittamalla laturin tuulettimen päälle latauksen ajaksi.Voiko li-poja ladata 5A virroilla? Onkohan lämpenemistä 3A virroilla ja vaihteleeko lämmön määrä NiMh ja li-po akkujen välillä?
