Poikanikin jolle aikoinaan kyselin pyörää täällä,niin alkaa jo pikkuhiljaa hallitsemaan krossiansa,tuossa olisi aika hauska video jonka kuvasin Veetin viime ajosessioilta
http://www.youtube.com/watch?v=D4rV7GWQPUo

Osta isompi kone suoraan. Lifan 150cc tai yx160cc,niin ei pitäisi ihan heti tehojen loppuvan. Ei varmaan ihan sieltä halvimmasta päästä,mutta jompaan kumpaan itse aion päätyä kunhan koneen joskus vaihdan.

Puutavaramyyjä. Samalla toimin sirkkelisahurina ja trukkikuskina samassa puutavaraliikkeessä. Kaikkea muutakin on tullut tehtyä.. LVI duunia,vartijan töitä,varasto hommia.. Ainut mistä jäi p*skanmaku suuhun,niin vartijan homma. Ei ollu mun juttu. Jos nyt joku kuitenkin tykkää tehdä piiiitkää päivää yksinään,aika huonolla palkalla,niin suosittelen! :mrgreen:

Sattuisiko keltään löytymään ylimääräistä/pieneksi mennyttä kypärää/ajovarusteita 6 vuotiaalle? Voisin mahdollisesti ostaa.

Jotta ei täysin offtopiciksi mene niin kerrottakoon,että meidän poika sai tänään eka pyöränsä,samurai 50cc "moottorisaha". Saatiin ilmaisiksi,niin kyllähän se vastaan otetaan. Ihan hyvältä vaikuttaa 6 vuotiaalle ensiharjoittelu pyöräksi tuohon pihamaalla rälläämiseen.

Tuli aika mukava tunne siitä,kun poika näki pyörän,niin miten sen silmät losahti isoiksi ja oli niiiin onnessaan.
Taitaa isikin kyllä sen bse pro:n saada kohta puoliin

Halpoja minicrosseja (200-700e) ei voi missään nimessä suositella yhtään mihinkään käyttöön, ne ei kestä yhtikäs mitään.

Voitko vähän tarkemmin selittää faktoja väitteellesi?

Minicrossista siis on kyse..sori,mulla on ollu puurot ja vellit sekasin
Rupeen tutkailee tuota foorumia,mutta se jarru homma taitaa olla paha propleema..

Olisiko täällä tietämystä/suosituksia,että millaista minimoto crossipyörää kannattaisi harkita meidän 6v pojalle? Niihin Samurai 50cc pyöriin olen törmännyt,mutta niistäkin löytyy aika paljon eri mielipiteitä netistä.

Paljonkohan nämä 50cc/110cc kulkevat? Onko istuinkorkeuksissa paljonkin eroja? Meidän poika on itse n.120cm pitkä. Minkälaiset painorajoitukset kyseisissä peleissä on? Ajattelin vaan,että jos isiäkin alkaa leikittämään ja kokeilisi sitä joskus En kyllä ole mikään raskas-sarjalainen,painoa noin 75kg.

Onkos niissä 50cc vehkeissä ihan vaihteet vai tyyppiä moottorisaha?
Ja se päälimmäisin kysymyshän on,että kannattaako ylipäätään edes ostaa minimotoa??
Eli joutuuko rassaamaan kokoajan? Kestävyys millä tasolla?

Isosti ruusuja Sami L:lle,tavarat tulivat erittäin nopeasti ja olivat hyväkuntoisia! Luotettava kauppakumppani.

Sabessa näyttäisi ainakin olevan erilaisia revoon käypäsiä renkaita myynnissä,ainakin Prolinen tekeleitä. Laadusta en osaa mitään sanoa.

kiristetty taakse..? hmm..muistaakseni viimeksi kun vaihdoin sen,niin kiinnitin sen takapäähän ja työnsin kiinni keskidiffille oikeille urilleen ja sit vaan takapää pohjasta takaisin kiinni.. En muista jäikö siihen välystä ja sitäkö ei saisi jäädä?

Mitenkäs lyhyemmän kardaanin edes pystyy laittamaan?

pystyy ehkäisemään,jos saat jostain takajäykkärin joka on järeämpi.
ainakin hyper kasin vakiojäykkäri on ihan sieltä ja syvältä..levy on mutkalla ennenkö huomaakaan.
[/quote]

Tuosta kuvasta näkyy vähän autoni takajäykkäri,eli onko tuostakin järeämpiä??
http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=18747.0;attach=7507

Sellaista ajattelin kysyä kun kaksi kertaa jo käynyt tällainen juttu,että auto on saanut kovan iskun suoraan keulaan. No eka kerralla kaveri ajoi suoraan katukiveykseen ja nyt jokunen päivä sitten itsellä meni ison hypyn alastulo suoraan nokilleen,niin molemmilla kerroilla meni AINOASTAAN takakardaani mutkalle..? Miksi näin? Iskuhan tulee ensin etupäälle/etudiffiin sitten on etukardaani ja keskidiffi jonka jälkeen vasta välittyy takakardaanille.. Kardaanithan kyllä ovat vähän eri kulmissa toisiinsa,joten vaikuttaisiko se..
Auto on Hongnor X1 CR FT Garage Edition.

Sellaista pikku propleema olisi topikin mukaisessa autossani,että huomasin viime krossailujen aikana,että hyppyjen jälkeen eli kovasti tärähtäessä tulee 2-4s kestäviä radiokatkoksia,jolloin joko kumpikaan servo ei liiku ollenkaan tai iskee täyskaasun hetkeksi päälle ja palautuu normaaliksi. Todennäköisen vian aiheuttajan löysin,eli vastarinakun johdon liittimen jälkeinen jatkopiuhat ovat alkaneet kuoriutua ja menevät kohta lopullisesti poikki.

Kysymys siis kuuluu,mitä kotikonsteja olette käyttäneet suojaamaan vastarinakun tai vastarin johdot hankautumiselta rikki? Onko olemassa ihan siihen hommaan tarkoitettua jotain suojasukkaa tai vastaavaa?

Siinä vielä kuva selventämään asiaa..

Just hyvä oli se rata! Vähän lisää muokkaamista ja jotain reuna esteitä vois kehitellä,niin kyllä siinä jo kisoja ottas! Pitää meidän sitä ohjauspaikkaa suunnitella kans vielä paremmaks. Esimerkiks jos sitä pöytähyppyriä saisi levennettyä niin siinä olisi jo turvallisempi ohjata sivummassa,ettei tarviis kokoajan pelätä,että millon se kaverin auto hyppää niskaan

Voi perskeles jätkät teidän kanssa,pidän teitä ja tätä topikkia vastuussa suuresta kiinnostuksen heräämisestä kilpailemista kohtaan

Elämäntilanne vain yksinkertaisesti on nyt niin,että edes vuorokaudeksi irrottautuminen kodinturvajoukoista on erittäin hankalaa...kaksi lasta,nuorempi vasta 1 vuotias,vaimo raskaana ja ennenaikaisuuden uhka päällä.
Pihasuttaajana siis jatkettava,mutta vain toistaiseksi!
Heti kun mahdollisuus aukeaa,aion hakeutua jollekkin radalle ja myös kisoihin oppia keräämään. Olipa se sitten jo tänä kesänä tai sitten vasta ensi vuonna.

Tarkoitan siis crossikisoja,autona kun on Hongnorin buggy.