Vieläkö näillä ajellaan? Ostin käytetyn anderson m5 cross pyörän. Paikallaan omat harjalliset sähköt. Tosi hauska peli ja yllättävän helppo ajaa. Alumiini takahaarukka ja etuputket päivitetty, käänsin myös etuakselin renkaan etupuolelle.
Voiko tuohon laittaa 2s lipo akun?  Esc on anderson t15 auto. Aika huonosti löysin tietoa mistään kun yritin etsiä.

https://www.tori.fi/vi/45086216.htm

ihan asiallisia päivityksiä.

* Old bodies will still fit
* All new design
* Self righting
* Body now attaches like the X-Maxx, no body clips
* Reinforced chassis
* X-Maxx sized diffs
* Mod 1 transmission
* New shocks, tougher a-arms
* X-Maxx sized steel CVD driveshafts
* Redesigned ESC
* Starts shipping in March
* Estimated pricing of $589.99

http://www.bigsquidrc.com/3-new-traxxas-vehicles-at-nuremburg-toy-fair/

nii että nyt loppu se vetareitten vaihto!? 

No hcg rungolla olevaa olen katellut, aattelin vaan että meneekö se lcg hyvin tommosessa piha rälläyksessä. Onkohan kestävyydessä mitään eroavaisuutta näiden välillä?

Joo taitaa olla sama vaikka tilaa sen hcg rungollisen samontein!

Auto tilattu! Otin sillä keegan kincaid korilla. Tykkäsin siitä ja siinä miellytti myös vanteiden väri eniten.

Tuossa tullu kateltua että taidan tilata slashin vielä stampeden ja summitin kaveriks. Rataa tässä ei ole minkäänmoista lähettyvillä, eikä varmaan ole tulossakaan. Eli ihan piharälläykseen ois slashi tulossa, hiekka, nurmi ja asfaltti sekotus alustaa on siis tarjolla. Onko mitään kannatusta ottaa tota slashiä lcg rungolla? Onko siitä etua vai haittaa piha bashaukseen? Oba:lle en nää kyllä mitään käyttöä, eli siitä en ainakaan ala maksamaan ylimääräistä.

Lainaus käyttäjältä: rysäkoijari - 14.11.16 - klo: 12.16

Lainaus käyttäjältä: Ipperu - 14.11.16 - klo: 11.29

Lainaus käyttäjältä: rysäkoijari - 14.11.16 - klo: 10.46

No nyt on summitilla ajettu liukkailla ja on kyllä ihan älyttömän mukava peli tuolla hobbywingin combolla, muuttui aivan toiseksi autoksi tuon combon jälkeen. vakio renkaillakin saa hyvin vauhtia verrattuna esim stampeden taloneihin. tästähän tais tulla ykköstalviauto! törkeästi kerää lunta sisäänsä, tilasinkin jo tuon dusty motorsin pussukan, onko muilla sitä talvikäytössä?

Mulla on tuo pikku-summit ja on loistava talviauto renkaidensa, alustansa ja combon (vxl) vuoksi.

Mulla oli tuollainen vastaava pussukka traxxas rallyssa, mutta ei toiminut. Pölyt ja hiekat tuli silti sisään. Mielestäni hankala ja vaivaivalloinen käyttää. Nykyään suhuttelen kompuralla liiat lumet / hiekat pois ja talviaikaan sen jälkeen auto " katolleen" saunaan kuivumaan.

Joo olen ymmärtänyt että pitää kuitenkin lumen suht hyvin, pölytiivishän se ei ole, pienent reiät sinne johonkin varmaan jää. mutta esim stampeden sisäkori, vaikka ei ole täysin tiivis, pitää kyllä erinomaisesti lumen pois. onhan nuo vedenkestäviä kumpikin, stampede vxl ja summitissa nyt tuo HW MAX8 2200kv. mutta kuitenkin katsoin järkeväksi tilata sen pussukan, näköjään siitä tuli mitä parhain talviauto.

No Rallyssä se ei ainkaan toiminut, mutta kannattaa varmaan kokeilla, sittenhän sen tietää. Tiedän että osa tykkää pussukoita käyttää ja osa ei. Auton mallihan siihen varmaan myös vaikuttaa.

Joo jospa se lumen pitäs ainakin suurimmaks osaksi ulkopuolella. täytyy ilmottaa kun saan vaan pussukan käsiin ja pääsen testaamaan. viikon on jo pussi tehny tuloaan, jospa se tällä viikolla saapuisi.

No nyt on summitilla ajettu liukkailla ja on kyllä ihan älyttömän mukava peli tuolla hobbywingin combolla, muuttui aivan toiseksi autoksi tuon combon jälkeen. vakio renkaillakin saa hyvin vauhtia verrattuna esim stampeden taloneihin. tästähän tais tulla ykköstalviauto! törkeästi kerää lunta sisäänsä, tilasinkin jo tuon dusty motorsin pussukan, onko muilla sitä talvikäytössä?

Tänään kellotin toisen mukana tulleen akkuparin, Yellow-RC 7600mAh 2S 35C pari kesti rällätä 46min, lähes koko aika nopealla puolella ennen kun cut off hidasti menoa. eli traxxasin 5000mah 2s pari kesti 37min ja tuo toinen pari 46min. minusta aika hyvin. Joku jo tokas, että huonosti kesti nuo traxxasin akut, mutta en tiedä miten pitkiin ajo-aikoihin te muut akuillanne pääsette?

Vielä on ajamatta nuo uudet 5800mah 2s traxxasin akut. 

No nyt tuli ajeltua taas akut. mittasin ajo-ajan ja heti kun lipo cut off löi päälle, mittasin jännitteet. eli akut kesti 37min, suurin osa ajoa oli nopealla puolella rälläämistä. vasemman puoleisen kennot 3,51v ja oikealla puolella 3,67v.

Ja akut tosiaan auton mukana tulleet traxxas 2s 5800mah lipot. 

Nyt 14t pinion paikallaan ja noparilla se velineonin tuuletin, moottorissa siili. ei kyllä 2s lipolla lämpene paljoakaan. Ja tuuletin pyörii koko ajan, kuten mustikka jo totesikin. valosarjankin otin samalla, helppo asentaa ja makeen näköinen!

Taas löytyi kaikki sopivat vinkit youtubesta ;) täytyy hommata tuulettimet sekä noparille että moottorille.

Niin tarkoitin tietenkin, että kun sen verta enemmän tuntui lämpenevän tuolla 17t pinionilla verrattuna vakioon,  että mitenköhän kuumaksi sitä moottoria kärsii päästää. Mutta tuo on varmaan hyvä ohje, siis tuo 5 sek testi.

Täytyy kuitenkin tilata muutama pinioni tuohon vakio 11t ja mukana tulleen 17t väliin.

Asiallinen auto tuo on, eihän se ole kuin pari kk ollut käytössä, mitään ei ole vielä tarvinnut hajoamisen takia vaihtaa. Slipperyä olen kiristänyt. Siinäpä se. Ja ennen käyttöä säädin servon endit ja kalibroin noparin. Otin jo kirjoituksin perusteella integy vetarit pakkiin, mutta vielä mennään alkuperäisillä. Akkuna on se traxxas 2s 5800mah. Tämä on ensimmäinen sähköauto itselle, olin yllättynyt miten pitkä ajoaika on! Sisäkorinkin otin talvea varten.

Milläs välityksillä porukat vxl stampedellä ajelee? ite nyt pari kk ajellut vakio välityksillä ja 2s akulla. Silläkin vetelee mukavasti, mutta eihän se nyt nopeutta kerää kovinkaan paljon. nyt sitten testasin tuota mukana tullutta 17t pinionia, meinas kyllä käydä oma pihatie kapeaksi, ku sehän keräs niin pirun paljon enemmän vauhtia! huomasin samalla että pitää tosiaan olla lukitteella pidätinruuvi kiinni, jos meinaa että ei aukea ;) heitin kuitenkin vakio 11t pinionin takasin. hirveä tuo hyppy 11t - 17t, moottorikin kävi paljon lämpöisempänä kun vakio väleillä. kestääkö tuo vakio velineon paketti hyvin esim jos jättää tuon 17t pinionin? mitään ongelmia ei ole ollut 2s akulla ja vakio väleillä, mutta huomasin eron moottorin lämmössä kun testasin sitä 17t pinionia. en mitannut mittarilla, mutta kyllä siihen vielä koskea kärsi. En ole edes ajatellut 3s akkua vielä, tuo vauhti riittää, ainakin vielä.