Nostetaas vanhaa!

Kävin ajamassa rataa (10vuoden tauon jälkeen!) ja olipas hauskaa puuhaa.
DM one spec on täysin nyt läpikäyty, mutta iskarin jouset aiheuttavat ihmetystä. Takana on liikaa maavaraa ja preloadit löysällä. Mitkä jouset noiden punaisten honkkarin jousien tilalle? Takaiskarit 2. sisimmässä reiässä. Tietääkö joku mitä lbs nuo ovat.

Syvää ihmetystä aiheuttavat nuo kallistuksen vakaajat myös, pitäisikö ne olla jotenkin säädettävissä?


EDIT: pienen tuumailun jälkeen huomasin että drooppia ei ollut säädetty. Noi set screwit kun asettaa niin ok, iskarin pituuskin muuttuu merkittävästi.

Juu Rckauppa.fi on aika kiva ostopaikka iskariöljyjen yms pientavaroiden tilaamiseen, kun on melkein ylihalvat postit,

Saatanpa jopa poikkeuksellisesti tilata nyt suomesta osia honkkariin :o

Rckauppa.fi näkyi lähettävän euron postikuluilla honkkarin ruuveja kirjeessä! isoa plussaa...

Vaikka tästä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-1256TG-20kg015-Digital-Servo-107536, hinta 73,90.

Tuo Hobbykunkun servo taisi olla noin 55 euroa, siihen verot ja tullit päälle niin servon hinnaksi ilman posteja tulee noin 70 euroa.

Kantsii tilata eu-warehousesta.

Juu Kyoshon asiakaspalvelu tuntuu olevan huonoa riippumatta myyjäliikkeestä :)
Mikähän siinäkin on. Rahkeita luulisi olevan vaikka mihin.

Hyviä hommia, autoja löytyy 3kpl  kaikki polttiksia.

Katsotaan saanko ajokuntoon ennen lumia.

Onko huvilassa millainen tuo rata?

Löytyykös keneltäkään myydä a872 yläneulaa? Yksi kaasari on vailla neulaa kokonaan

Jos x2 kori käy niin itse ostin tuolta juuri ja näyttäs vielä yksi olevan http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-poistonurkkaus/3285-00-proline-shift-clear-body-for-x2-crt-3285-00

Siinähän aika edullinen. Vissiin x1 menee x2 kori, suoraan kiinni.

Buggyyn näkyy saavan myös... Kiitoksia

Nostan vanhaa ketjua. Sylinteri ja mäntä ostettu kesäkuussa 2014, nyt sisäänajo jo lähestyy kovaa vauhtia kun saat uudet neulat. Näitä siis sai hobbyfactory Oy:sta.

Kertokaa viisaammat proseduuri sisäänajoon, tavoitellaanko tuossa noita korkeita lämpötiloja myös? Sisäänajokokemukset koskevat vain RTR-halpiaisia.

Dodii.laitoin uuden putken ja tankin....rupes pelaamaan.
En kylläkään päässy työntää ku muutaman tankillisen mutta kone käyttäytyi
ihan eri tavalla..siis positiivista tulosta tuli.nyt pystyi kiertämään rataa röpöttäen
Ja jatkamaan sisäänajoa.
Kummassa lie sitten vika oli vai molemmissa mutta hyvä näin.
Jatketaan taas ku keli sallii.

Toni

Näkemättä veikkaisin että letkussa reikä tai tankki halki.

Mikä on tehokkaaksi todettu menetelmä ja aine nokeentumien puhdistamiseen sylinteristä ja palotilasta?

Ultraäänipuhdistus

Löytyy 3kpl autoja, missä ajot :)

Ok, tarttee hommailla synteettistä öljyä sitten myös.

Mikäs prkl on tuon kaasarin kiinnitysruuvin koko? m2? Olen omani kadottanut johonkin.

Uskaltaakos tuonne aloittelijat tulla kokeilemaan Buggylla? 

Josko tästä saisi jonkun auton sen verran kasalle että pääsisi ajamaan rataa.

koitin säätää ylä ja ala neulaa rikkaamalle mutta ei mitään vaikutusta tyhjäkäyntiin.

Kuinka paljon kaasarin kurkku oli auki? Sille on oma ruuvinsa jossain kaasarissa, millä säädetään kuinka alas kierrokset laskevat (kurkku menee kiinni jarrulla).

Säädä ensin yläneula ok ja sitten alaneulaa säätöihin. Neulat vaikuttavat myös tyhjäkäyntiin tietysti, mutta säädä oikeassa järjestyksessä, ja sen jälkeen hienosäätö hyvin vähän kerrallaan.

Etulaakeri tiivistää koneen.