Ihan asiallinen fillari!

Voi kuule, voin luvata ettei se oo noin helppoo :D Se pyörän valinta on yllättävän vaikeeta, mä mietin eka Mitoo, Sit kävi Kotari mielessä mut kaatu rahan takia ja nyt oon kallistumassa projektiin, -90 luvun kawasakiin... Saa nähä, ens kesänä pitäs tienata pyörään rahat, nyt oon autokoulussa korttia hommaamassa.

Jännä toi sana ''hupi'' tossa. Kovin paljonkin käytetty, juurikin simppeleiden sähkisten yhteydessä. Eikös kaikilla ajetta siitä yhdestä syystä - koska se on hauskaa? :D Kuitenkin joo, hyvä kone on toi FunCub. Liikkuu ilmeisen hyvin. Ja kun siihen voi modata helposti kaikkea aina laipoista kellukkeisiin, niin se on hyvä.
 Ja sitten multa kysymys jonka esitän puhtaasti uteliaisuudesta. Millä radioilla ihmiset lentää? Mulla on vanha Hitec Eclipse 7, telemetriagigamoduulilla päivitettynä. Kavereilta löytyy Futabaa mm. 18MZ ja varsinkin purtsikkapiireissä tunnutaan suosivan (ilmeisesti edesmennyttä) Graupneria. Mitäs teiltä löytyy?

Vähän off-topiccia mutta mihkäs hintaan toi Kawa vaihtaa omistajaa?

Ei oo, se on joku yli 10 vuotta vanha, muovirunkoinen. Sain sen ilmaiseksi, siinä oli hieman laittoa. klappeja pois, elektroniikan asentelu, kytkimen rakennus, kuomun teko ym. Nyt puuttuu vain huomena postiin ilmestyvä vastari. On vaan siitä huono aine toi muovi, et sen sisään ei oikeen pääse. Puukoneeseen (kuten siihen mun Arising Stariin) on helppo vaan tehdä kylkeen reikä, rempata, laittaa kiinni ja päällystää uudestaan.

Aika magee toi on. Ja outoa... Musta Kruk on hieno. Onhan se karumpi ku muut mutta silti hieno. Tosin Wilga kyllä oli hienompi, kumpikin kivoja. Mulla on kai vääristyny kuva lennokeista, muut unelmoi hävittäjistä ni mä kuolasin arskaa :D

niin, täst hyvänä esimerkkin stuntit, jotka on yleensä yhtä pitkiä kuin leveitä. Itse tosin olen skalemiehiä (taino poika kai mä vielä oon, 16v nimittäin :D) joten tykkään aidonnäkösistä, ja varmaan enempi harrastaneet tietävät igg finlandin, ensi syksynä olisi viimeistään tarkotus alottaa eka skaala purtsikka. Arskassa onkin jo hinukytkin :) Mutta siis jollen skaalasta pitäisi niin kyllä koneet olisi kokoluokkaa 2mx2m.
 Tuosta nuolikulmasta, mulla olikin joku hävittäjä (tai raato löytyy yhä) joka sitten tuhoutui liian edessä olevan pp:n takia. Enhän mä voinu tietää, enkä malttanu kysyä kun muissakin koneissa olin onnistunut :D Tosin kun en sellaisista koneista tykkää, vaan nää ''perus'' koneet ja liidokit on lähellä sydäntä, niin en jaksanut laittaa kuntoon. Olenko muuten poikkeus nykyään, onko täälä rc10:n puolella niitä joiden mielestä koneet on parhaimmillaan kun on polttomoottori ja puurakenne? On meinaan outoa että kerhon ''vanhat'' paria lukuunottamatta on jo sähkössä ja käyttä elaporia ymv. kun minä junnuna oon polttisten ja puun perään.

Jees, ite sanoisin että asetuskulmaa 5 astetta, siitä sitten muokkaamaan siihen mihin haluaa. Kun varmaan haluat vakavuutta, niin v-kulmaa niin että metrin päässä keskikohdasta nousisi 3cm. Profiiliksi suosittelen Clark Y:tä, mutta jollet halua alkaa tällaista tekemään niin KFm profiilit toimii myös hyvin, vaikkei uskoisi. Tässä havainnollistava kuva siitä mitn tuo tehdään. Tässä vielä kuva jossa selitetään erilaisia profiileja.
Ja meinasin että pommiluukku kannattaa sijoittaa painopisteen kohdalle (noin kolmannes siiven etureunasta) koska jos punnitset koneen tasapainoiseksi ''ruuma'' tyhjänä, ja isket sinne vaikka viides osan koneen painosta olevan ''pommin'' ja luukku on jossain takaosassa, niin kone on lentoonlähdössä takapainoinen ja lento tyssää alkuunsa. Mutta onnea projektiin, kun etenet niin pistä infoa!

Nyt menee jo väärään suuntaan. Sellanen hallittu driftaushan se parhainta olis! Vitsivitsinä, kuka mistäkin tykkää. mut ei se ilmanputsarin lumiseks meno haittaa, ku toimiihan se silti. Nykyään kun lennokisti olen, niin niissä ei käytetä ilman putsaria ollenkaan, eli ei se haittaa vaikka _vähän_ lunta menis. Mitäs muuten renkaille teit? Nastoitit?

helkkarin hienohan toi on! Vaatinee tosin auratun jään? :)

Ei mitään liukastetta mulla oo, välillä huonolla lumela jää kiinni. Mutta kantohangella toi parempi onkin. Tolla mun laitoksella kun on tapana survasta nokka lumeen ku siinä on niin paljo alasvetoa. Mut kyllä se silti luistaa hyvin, asfaltilla jätätin joskus kevyesti piristetyn skootterin tolla. Ei meinaa oikeen tohon foamiin mitään teippiä saada kiinni.

Niin, sillä lisäsinkin tuon ''lähtee kevyesti'' osuuden. Mutta on ennenkin samalla kokoonpanolla saatu kone lentoon, miksei nytkin.

Se voi olla. Tosin kun sain sen toimimaan niin riittää mulle (hetkeksi), kun noita lentäviä projekteja on niin helkkaristi päällä.

Jees, jännä kyllä että pitää ottaa se vaikein kone heti ekaksi. Mulla meni sikäli hyvin että tykkään perus ylätasoista. Välietappina onkin  kaikkien tuntema perustraineri Arising star, tosin kellukkeilla. Tosi hienon näkönen, ja mukava lentää. Enään siis puuttuu ne kelluukkeet. Muutenhan kyllä käpälissä pysyy nopeempikin kone, ja nyt on kova käden vääntö seuraavasta isosta koneesta. 2m Piper vai Suhoin tapainen. Semi scale miehiä siis olen.

Muistelin että siel olis kerrottu mitenpäin sitten on paras hyötysuhde ym. muttei kai sitten. Mihin sä gyroa käytät? Mikä akku? Ja kuinka sun kopterit ei oo lennelly vaikka on vetokulma suoraan? Mulla on helkkaristi alaspäin kun tuntu hyppäävän muuten. Tosin autto myös vedellä menoa kun nostaa paremmin.