Laitoin just omaan Fluxiin Hobbywingin max6:n, vaikka ei tuossa blurissa ollut ainakaan vielä mitään vikaa :)
Tuo Blur on vielä ensimäistä mallia, eli kaiketi MMM v1? Ei mahda hirveästi olla enää noita elossa.

Vuonna 88 kesällä sain valkoisen 2wd nikko buggyn. Mallia en ole netistä löytänyt vieläkään, muttei se oikein kovasti kulkenut ja 6kpl aa paristoja siihen mahtui :) Kaverillani taisi olla tamiya midnight pumpkin, sille oli turha hokea, että "Nikko, aina askeleen edellä"

Käyttääkö kukaan teistä summitissa yhtä 4s lipoa tai kahta 4s lipoa rinnan, niin että non-bec puolella on jumpperi? Mitenkähän tuo bec kestää 4s lipon?

http://s115.photobucket.com/albums/n281/suicideneil/otherstuff/single4slvcevxwiring.jpg

Tuollaisen kuvan löysin, mutta tuntuis että 4s on liikaa becille.

Tarkoitin tuolla  EVX-2 tyyppisellä tietenkin sitä, että sen kestää vaikka upottaa veteen.
http://www.youtube.com/watch?v=AoIG6IMvPDY 1:50min kohdalla on toimintaa, jonka projektin auton olisi tarkoitus kestää.

Tarkoitus olikin tilailla hobbykingin DE varastosta pari 4s lipoa ja ajaa tietenkin yhdella akulla kerrallaan. Ei tuohon alustaan taida kunnolla saada laitettua kahta 2s lipoa, kun tilaa on kuitenkin aika vähän. 4s muutenkin mukavempi käyttää,kun ei tarvitse niin paljon olla akkuja tai toista laturia lisäksi. Vastarikoteloksi meinasin jonkun tilauksen yhteydessa ottaa traxxasin 3924 kotelon joka on waterproof. Koneen päälle voi aina heittaa sen outwearin, ettei lika pääse väärään paikkaan.

Tarkoitukseni ei alunperin ollut ruveta kilpailemaan harjallisten ja harjattomien välillä, mutta nuo summitin sähköt tuntui vain niin järkevältä idealta autoon jolla voi huoletta ajella missä lystää, ja antaa pojankin ajaa välillä :) Vielä askarruttaa se, että tilaanko hc lipot vai pehmeät? Jotenkinhan nuokin olis hyvä suojata vedeltä.

Suomesta, kun noita 775 moottoreita saa 36e hintaan niin ei haittaa vaikka niitä välillä menisikin.

Viimekesän bashailin 1/8 buggyllä jossa oli HK 150a nopari ja 2800kv 74pitkä kiinakone, jonka lämpöjä ei meinannut saada kuriin mitenkään. Lopulta koneessa oli peräkkäin 2kpl heatsinkkejä joihin sai tuulettimet kiinni. Taitoa ei kuitenkaan ole ajaa tuollaista vehjettä ja vauhtia oli niin paljon, ettei insertit pysyneet renkaissa(tai sitten en osaa liimata kunnolla..) Jollekin foorumilaiselle nuo vermeet tuli myytyä.

Tämän projektin jälkeen vuorossa onkin varmaan jokin pieni crawleri, jolla ajelen pitkin sohvia :)

Eihän tuo 775 ainakaan kallista ole. http://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43339&grpid=3901

Mutta noita dewalttejakin ne on laitellu, eikä nuokaan kovin kalliita ole http://www.robotmarketplace.com/products/BP396505-22.html

Tietääkö kukaan yada st/trr pyöränlaakerien kokoja? Vois tilailla purkamatta autoa :)

Vähän OT, mutta tuo vorzan moottoripukki näyttäis aika hyvältä/tukevalta ajatellen konversiota. Eikä paha ois näköjään hintakaan 11-15$

Onko kukaan vielä saanut tuota summitin vakiomoottoria rikki normaaliajolla? Luin koko ketjun läpi, muttei sattunut silmään moista tapausta.

540 kokonen moottori vaan vaikuttaa aika pieneltä tuon kokoluokan autoon.
Ja tilaa ei näyttäis olevan edes 60mm moottorille.

Plussaa:
Nopari
HC Lipot

Miinuksia:
1. Sivusuojien puute. Joku 1mm lexan taitaa vaan olla sivuilla.
2. Aluminum Alloy Drive shafts
3. Waterproof and Dustproof Sealed Gearbox (en kyllä edes löydä vaihdelaatikkoa noista kuvista)
4. Liian omaperäisiä ratkaisuja. (vaikea soveltaa muista merkeistä osia)
5. Ja luultavasti huono varaosien saanti suomesta. (tästä en ole varma kuitenkaan)


Eli ainakaan monttubashailuun tuosta ei oo pitkäksi aikaa iloa.

Tarkoitin just, että tuo vertical hobbyn http://www.verticalhobby.com/kauppa/flysky-2ch-24ghz-lahetin-autovene-afhds-p-1741.html on sama kuin tuo hobbykingin


Ja eli noihin käy ainakin vastarit ristiin

http://www.verticalhobby.com/kauppa/flysky-24-ghz-ch-full-range-receiver-afhds-p-1949.html
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10625

hobbylinnan ja fusionhobbiesin setit on samoja. Ainoa ero on toi alumiinin väri hobbylinnalla.

Onko muilla kokemuksia ko. värkistä? Haulla en ainakaan löytäny yhtään otsikkoa.
Omaan caster racingin fusion 1/8 buggyyn laitoin tuon noparin ja L kokosen kiinakoneen. Akkuna on 4s 5000mah 35c turnigy.
Ohjelmointi on tosi helppo ohjelmointikapulalla.

Menoja on perus .21 nitrobuggyyn verrattuna huomattavasti enemmän, eikä tehoja tarvitse odotella.
Nopari ei tunnu juurikaan lämpenevän, mutta moottorin saa melko kuumaksi jos antaa kunnolla runtua. Pinioni 12 piikkinen(yhden vakiota pienempi) ja spurri vakio, joten välityksistä ei ainakaan lämpeneminen johdu. Nyt on reilu 10 akullista ajettu montturallia ja noustu vaikka minkälaista hiekkarinnettä, eikä vielä ei oo mistään savua tullut :) tuntuis ihan pätevältä paketilta, jos saa vaan moottorin lämmöt kuriin.

Vois vielä kokeilla säätää motor timingia pienemmälle. Vai vaikuttaako tuo mitään sensorittomilla moottoreilla? Initial acceleration on 3/4 ja pudottaminen 2/4 muuttaa auton tosi laiskaksi liikahtamaan. 4/4 asetusta en ole edes kokeillut. Nyt ei vaan pääse kokeilemaan uusia säätöjä johtuen pienestä töksystä tolppaan.. Meni toiselta puolelta molempien pivottipallojen tapit poikki 

"I got my ESC today.
yes, it runs 25volt capacitors.
the mosfets it uses are 4833N, these are rated upto 30volts.
so, in theory, it should be ok off 6s lipo...
I'm not saying to do it, just suggesting that it should be ok."

Tuommosen pätkän vielä lainasin hobbykingin keskusteluista.
Jotkut tuolla on ajellutkin 6s lipoilla, vaikka nuo konkat on vähän alimitoitetut noille jännitteille.

Lainaus käyttäjältä: disu - 19.04.10 - klo: 23.06

Lainaus käyttäjältä: Ile__ - 25.03.10 - klo: 00.44

Etulaakeri 7x19x6
Takalaakeri 14x25,4x6.
Myös .28 koneessa on samat laakerit.

Onkos .21rg:ssä tuo takalaakeri sama? etunen on ainakin.

edit: taitaa ollakkin takanen sama ku .21VG:ssä eli 12x24x6

Saako muuten RG:n mäntää/sylinteriputkea enää mistään? Vai käykö VG:stä?

RG:n osia saa Ossilta ainoastaan erikoistilauksella. Eli kannattaa kääntyä maahantuojan eli RC Garagen puoleen varaosanumeron kera.

On vaan nuo OS:n osat niin kalliita, että taidan omaan montturevittelyyn ostaa gm:n nitrobullin..

Onkos tuossa verticalhobbyn ohjaimessa kaasulle epa? Hobbykingin ostajien kommenteissa luki että toi kolmas trimmi on steering epa, mutta missä ois sit kaasun? Polttikseen turha ostaa jos ei saa kaasun aluetta säädettyä..

http://www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=1668 tuossa ois ainaki molemmat säädöt.

Joo, mutta tossa säädöt voi tehdä silleen että vastarin akku ja noparin signal piuha vaan kiinni ohjelmointikapulaan. Eli vastarilla ei pitäs olla mitään merkitystä. Ainut elonmerkki noparissa oli, että tuuletin pyöri :) Noh tilataan toinen samanlainen ja kokeillaan sillä.. Saahan tuosta ainakin hyvin toimivan tuulettimen  :mrgreen: ja tuon fettilankun varaosiks.. En usko että vika on siinä vaan alemmassa piirilevyssä..
Pitää varmaan samaan tilaukseen laittaa tuo hobbykingin gigaohjain.

Noh polttarin ainakin saan ensviikolla kuntoon. Oli menny siitäkin kaasuservo jotenkin rikki kun sytki ihan ihme liikkeitä vaikka kaasuun ei koskenut :) onneks oli vähän parempi servo varalla.