Ja se balanceri kantsii hommata.. tuossa ei ilmeisesti ole, ainakaan oman käsityksen mukaan.

näin tulkittuna tuota virhevastuuta ja tuosta siteerattuna

"kuluttajalla on oikeus kuuden kuukauden aikana saada korvaus, jos tuote on virheellinen, ellei siis myyjä pysty todistamaan, että tuote oli virheetön ostohetkellä,
Kuuden kuukauden virhevastuusääntö lähtee siis oletuksesta, että tuotteessa on ollut jo myyntihetkellä vika"

Tämä on pätenyt käytettyihin 1:1 autoihin ja tuota olen itse hyödyntänyt. Miten tätä sovelletaan uuteen tuotteeseen? voiko myyjä todistaa ettei virhettä olisi ollut?

Mutta ei kannata asiaa kuitenkaan tuohon jättää, ostaa uuden noparin ja sittten koittaa saada viallisen vaihtoon. RF vetoo tuohon jonka traxxas jo minullekkin sanoi eli 1kk takuu on ja noparin korjaus tuon jälkeen maksaa 50$ +5$-lähetyskulut.

rcliquidilla oli vxl-3s+velineon yhdistelmä "edullinen" Mutta jos iteltä rikkoutuis vielä niin hankkisin tilalle castlen (menevät ilmeisesti helpommin takuuseenkin?)

joo vaatii ilmeisesti porakoneella alotusreijän ja kierteet näyttää sen verran ohkasilta että liima tosiaan on pakollinen ja se aluslevy, vois koittaa väsätä jos vaan ois inspiraatioo.
Noi omat yleisruuvit pysyny hyvin vielä 2s lipollakin  3s tyypittämistä odotellessa.

Sit Ot
mikä pinjoni sulla chili muuten on? ku oot 3s lipoilla ajellu.

juu, ajattelin maanantaina soitella sinne. Toivaottavasti olis sen verran hyvä palvelu, et laittais sen takuuseen. Onko kellään kokemuksia tai tietoa, että kuinka kauan kestää ennen kuin saan noparin takaisin. 

5.1 laitoin noparin+moottorin takuuseen rf:lle eli kyllä tuossa varmaankin saa vielä ens viikon vartoilla. puhuivat puhelimessakin jostain 2 viikosta

Onko porukoilla kokemustan Ansmann Racing Mad Rat autosta. Mietin vain, jos joskus ostaisi sisäradalle jonkun bugyn. Onkohan tuon sähköt vakiona hyvät? Saisikohan tuohon varaosia suomesta halvalla? Näyttää tuossa olevan liukulaakerit vakiona, joten ne kannattaa varmaan vaihtaa kuulalaakereihin. Linkki autoon:http://www.rceet.net/mad-rat-buggy-24ghz-110-2wd-rtr-p-1019.html. Mikä auto olisi hyvä sisäradalla, ajaisin myös joskus ulkoradoilla ja muutenkin pihassa. Mielummin takaveto kuin neliveto. En ole vielä ostamassa autoa, mutta ehkä ensi syksynä tai talvella.

osta 3s lipot släshiin niin varmaan pärjää sisä/ulkoradoilla ja pihassakin mukava ajella, tulee vieläpä säästöä kun ei tarvii uutta autoo ostaa 

Kyllä se noillakin kulkee, mutta hanki 30C tai 40C versiot, niin kulkee paremmin. Tuon 20C meinaa olla vähän alakanttiin ja jännite putoaa kovissa kiihdytyksissä turhan paljon.

plääh.. ja just ku ehdein tollasii 3s lipoja ostaan 
kai sitä sit kevääks kattoo kunnon lipot..

Samasta noparista kyssää. Mistä löytyisi tuohon kytkis ja noita fettejä? Pakki ei toimi ja näyttäisi pari fettiä olevan sökönä. Fettejä ei vielä irroitettu, joten ei aivan varma, siksi tarttis kytkiksen.

Mulle kävi just tuollai että pakki ei toiminu ja sit nopari kärvähti.
oliko sulla muita oireita kuin pelkkä pakin katoaminen? johtuko kosteudesta vai mistä?
Mä laitoin omani takuuseen kun sellainen kerta 1kk on

paikoillaan on jo paksuimmat jousen kiristyspalat

eikös sitä peräpäätä saa korotettuu silläkin kun vaihtaa iskarien kiinnitys koloa.
Itsekkin käytän noita korotuspaloja, pohjaa todellakin helposti.. vaatis paremmat iskari öljyt.

Tuosta just luin enne auton hankintaakin että traxxas liittimiä nimenomaan kannattaa vaihtaa kaikkien esim. tamiya liittimien tilalle.

Vaihtoehtoisesti voi tietty kokeilla ladata kennot yksitellen täyteen ja sitten katsoa pysyvätkö samassa, vai eivät.

Mites toi on vaaraksi jos kennot ovat epätasapainossa? käsitin että ylilataus on vaarallista mutta onko sekin jos toinen kenno on alle tuon normaalin?

Onko mitään balanceriin kytkettävää mittarii jolla voi tarkastaa noi kennojen virrat? nykyses laturissa kun ei ole tuota näyttöä (graupner8)

kyllä toi lumessa ihan nätisti menee, Kokemusta vähän tullu ja hallinta helppoo mutta rahaa ei kyllä tuu enään toiseen slässiin pistettyy.
kesä täs vaan mietityttää että ois ihan omukava päästä eteenpäin ettei jää 4wd puuttumisesta kiinni.
noh, kesä näyttää suoriutuuko toi offroad maastosta ja miten, ehkä renkaita sit uppailee

lokasuojat släshin koppaan, pakaste rasiasta ja mustasta eristysteipistä+liimasta. ei komeet mutta toiv. hoitaa hommansa.

Lainaus käyttäjältä: Hegetus - 01.11.10 - klo: 22.17

-80 luvun lopulla tuli joku vuosi harrastettua, sitten alkoi ne kaksi V:tä kiinnostamaan toinen oli viina ja toinen ei ollut valokuvaus.....
Taukoa tuli pidettyä joulukuuhun 2005, jonka jälkeen harrastettu päivittäin.

Virsikirja? :O

Itellä tais jouluna tulla 7 vuotta täyteen, vaiko 8... ei voi muistaa.

Vaimo?

itellä tasan about 1kk, siis harrastus

mistä sais halvimmat AA akkuparistot suomesta ja laturi niille. Etein varmaan 2 tuntia eikä löytyny muuta kuin jotain 20€ duraceleita

Ite ostaisin koska vaan duracelit saatikka kaikista halvimmat akkuparistot, koska niillä ei tee yhtikäs mitään. jos akku paristoja halajat niin elä kuitenkaan niitä kaikista halvempii osta menee vaan rahat hukkaan.

Hankintaan pian ois tarkoitus mennä scale Crawleri niin onkohan Axial SCX10 TR hyvä vaihtoehto?
sähköt ei oo tuossa varmaan parhaat (ei lipo cut offia)tosin kaipa toi nihimilläkin jaksais kulkee.
mahtaakohan tuossa T27 piisata vääntö?tai kai sitä myöhemmin voi hankkia 35-55 jos ei.

tuossa ilmeisesti on tamiya liitin vakiona?