Ite löysin 11 piikkisen pinjonin pienimmillään: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCKRJ&P=ML


Helv*tti ku ei mulla kestä ees MIPin akselit


Vaikka on vaa hieman kiero niin kyllä telat vippaa

Juu kyllä sarjaan. Rinnan kytkettynä vauhti ei varmasti päätä huimaa

Robinson racing Gen3 kytkin on osoittautunut hyväksi Summitissa ja E-Maxxissa

Ite oon kuullut että se sata tonnia on laakerien kesto, eli vaikka 4000kv @3s jää paljon alle sadan tonnin niin todennäköisesti moottori kärvähtää jos lyöt siihen 4s tai 5s lipon vaikka kierroksien mukaan pitäiskin kestää.

Joo kyllä se hyvin sen kanssa lentää ja kun auto painaa kilon niin ihmettelin kyllä että miten 1/10 autoon tarkoitettu moottori päästää savut ulos 1/16 autossa Noi renkaat vissii kyl on 1/10 renkaat mut silti ku ei se auto paina mitään
Paras kone tähän asti on kyllä ollut se HPI Vektor 4000 kv

Ihan vaa menemään, ei oo mulla koskaan hajonnut moottori veden takia

Joo käy, E-Maxxiin ei saa kuin isot välitykset kun ottaa ne jäähdytys rivat vaihdelaatikkoon kii. Revoon ja Summittiin menee kyllä hienosti

Tai sit vaan laittaa pidemmät pultit ja prikkaa väliin

Siitä se on löytänyt paikkansa joulu siivouksen jälkeen..


Oon varmaan viimeeks ajanut joskus vuos sitten tossahan oli sitä ongelmaa että edssä se diffi kuppi pyörii sen akselin ympäri koska siinä 5 mm akselissa se taso on niin pieni että se pidätin ruuvi ei yksinkertaisesti pysy siinä. Tästä oon kironnut jo vaikka kuinka paljon, 1/8 diffit ja 5 mm akseli ku vakiona on 6 mm?? Mitä hel*ettiä!?
Ja kun ostin ne uudet vorzan diffit niin kuvassa näyttää että niissä on 8 mm akseli mut ei, sama 5 mm p*ska niissäkin. Paksumpi akseli ja läpi Pinni niin sit se vetari/ kardaani pysyy siinä ja veto menee renkaisiin asti.
Pitää nyt kokeilla sitä erikoista diffi kuppia missä on 3 pidätin ruuvia

Lainaus käyttäjältä: Zeipii - 12.02.16 - klo: 22.35

Lainaus käyttäjältä: aFox - 12.02.16 - klo: 22.33

Lainaus käyttäjältä: Zeipii - 12.02.16 - klo: 22.19

Lainaus käyttäjältä: s.heinonen - 12.02.16 - klo: 21.45

Lainaus käyttäjältä: Zeipii - 11.02.16 - klo: 15.34

Lainaus käyttäjältä: s.heinonen - 11.02.16 - klo: 14.28

Nykyään pyrin kattomaan jos sitä osaa sais kiinasta kun ne kiinan pojat laittaa sihen paketin päälle sen 5$ ja gift vaikka osa maksais satasen Näin kävi taas kun tilasin oikeeseen autoon 110€ osan 

Aivan sama onko siihen merkattu arvoksi vaikka kymppitonni ja olipa lahja tai ei ne ei tullissa ota paketteja arvon mukaan syyniin.

Arvon mukaan niistä maksetaan verot. Ja tulliraja on 22€ joten jos paketti on arvoltaan vaikka 30€ niin on mahdollisuus jäädä tulliin jos taas sen 5$ niin ei jää tai ei ainakaan tarvi veroja maksaa

Jäbä siis merkkailee tulli lappuun aina 5 dollaria tavaran arvoks ja kusee tullia/verottajaa silmään? Sellaisen kuvan kirjoituksestasi saa.

Eihän mihinkään tullilappuun mitään merkkailla edes ennenkuin tulli on sen syynännyt

No nythän sinä aivopierun päästit. Eihän sieltä lappua tulekkaan jos se ei jää syyniin...

Oikein haisee... Veikkaanpa että ne saattaa sen syynätä vaikkei lappua tulekkaan, jos arvo jää alle rajan niin se tuleekin perille ilman veroja ja tulli ilmotuksia.

Ihan nyt vaan tiedoksi että mä en kuseta tullia vaan se tavaran lähettäjä.
Towerhobbies esim merkkaa ihan rehellisesti tavaran OIKEAN arvon PAKETIN PÄÄLLÄ olevaan lappuun

osat siis maksoivat oikeasti tuon 9.97$

Mutta sitten taas kiinasta tilattu auton osa maksoi 35€ eli ois ollu mahdollisuus jäädä tulliin, toki ei tietenkään silloin kun siihen pakettiin on laitettu arvoksi 10$


Ei tarvi tullailla Kiinasta tulevia lähetyksiä

Itellä oli pitkään toi servo ja hyvin se siinä toimi mut sit kuitenkin tuli super halvalla huippuservo niin se oli pakko kyllä ostaa

No äläpä! Ite ku jotain osia tilasin jostain ja niitten arvo oli 23€ niin tottakai pitää maksaa verot
Nykyään pyrin kattomaan jos sitä osaa sais kiinasta kun ne kiinan pojat laittaa sihen paketin päälle sen 5$ ja gift vaikka osa maksais satasen Näin kävi taas kun tilasin oikeeseen autoon 110€ osan 

Ite en noissa merkkiliikkeissä autoa huollata ollenkaan, ainakaan suomessa. Jos jotain isompaa remppaa tulee tai sähkövikaa niin sitten mennään Viroon. Suomessa oli laakkosella huolto 100€/ tunti ja audi centterissä 130€/ tunti kun viron audi centterissä taas oli joku 30€/ tunti. Ja Virossa vielä se hyvä puoli että voi tuoda viina lastin paluu matkalla Jos se joku huolto ois vaikka tonnin suomessa niin kyllä sinne viroon menee se sama raha mutta saa paljon enemmän rahalle vastinetta

Pikku Revo ei ole päässyt ulos varmaan vuoteen, ei vain ole aika/ kiinnostus riittänyt
Mutta eilen kiinnostus sitten vähän heräsi ja pistin uusia tuninki osia kiinni
Eteen tuli aluminiisiet rocker armit ja muovi puslat korvattiin kuulalaakereilla


Ja sitten tuli nuo servojen suojat ja toisen servopaikan levy



Sain kans eilen laitettua tarranauhan auton ympärille niin saa Dustyn suojan kii ni ei tarvi niin paljoa pelätä et säädin kastuu

Mähän ostan kun halvalla saa -tyylillä ja ihan vahingossa on ollu oranssi väri tarjouksessa ja hyvä niin ni sopii pohjapanssarin kaa hyvin

Ois kans isommat lapa renkaat jossain ja ne vois liimata ja käydä ajelee niin kauan ku on lunta

Ite en lähtis repimään irti vanteilta kun ne pitää sit putsaa hyvin ja liimata huolellisesti ja ite en ainakaan pääse samaan tulokseen kuin mitä tehdasliimatut on
Ne reiät kumeihin kandee kyl tehdä. En sit tiiä voiko kumi lähtee repeämään jos reiät poraa? Ite poltin 3mm akselilla reiät ja ei oo ainakaan vielä revennyt

Joo mutta säätimen ku laittaa niin se tulee toiseen akkuboksiin eli vähän jotuu dremelillä jyrsimään että saa sopimaan voin laittaa tänne kuvia siitä mun virityksestä

No siiis itse maksoin itse autosta 220€, sähköistä 110€ ja RPM tukivarsista joku 30€. Käytettynä ja ameriikoista kun ostaa niin halvalla saa