Mitenkäs perjantaina rata on auki ?

Onko jossain lisätietoa/ohjeita miten radalle mennään ?

huomenna 3.8 tultais reenaileen 15.00 eteenpäin. Saisiko korokkeen auki silloin ?

tiedoksi:

3.6 sunnuntaina rata suljettu talkoiden vuoksi. Talkoissa valetaan betonista kanttareita, joten rata kiinni 12.00 alkaen loppu päivän

16.6 lauantaina radalla on Short Course kisat. Rata vain kilpailukäytössä aamusta iltaan.

nyt kun kauden viimeinen kilpailu lähestyy, niin olisi hyvä tarkentaa miten sarjajärjestys määräytyy tasapisteissä ja kun paras sijoituskin on sama.

Tämähän on täysin teoreettinen tilanne, mutta jos nyt näin sattuisi käymään niin ehdotan, että järjestys ratkaistaan:

1. Kuljettajan ikä. Korkeampi luku voittaa. Jos sama niin,
          2. Kuljettajan lasten lukumäärä. Korkeampi luku voittaa. Jos sekin sama niin,
                    3. Kuljettajan paino. Korkeampi luku voittaa

Tuli ilmoittauduttua molempiin luokkiin mutta toiseen autoon on akku vasta tilauksessa (kahdestakin liikkeestä onnistumisen maksimoimiseksi  ) ja sen kerkiämisestä ei takeita ole. Sattuskos jollakulla olla lainaan satula- tai neliöakkua jos posti ei kulje riittävän nopeasti?

Btw, oon ajelemassa Tampesterin seudulta Hakkilaan joten jos joku täältäpäin haluaa hypätä kyytiin niin onnistuu.

löytyy toki, otan parit saddlet pakkiin

Tampereelta on tulossa useampikin autokuorma ukkoja, osa perjantaina osa lauantaina.
Omat kyydit on jo sovittu perjantaiksi, mutta lauantai-menijät voivat vielä ilmoittautua

Lainaus käyttäjältä: UlvilaFK RC - 16.11.17 - klo: 15.28

Aikataulu ja harjoitusten erälistat liitteenä.
Alkuerien eräjako tehdään ajajakokouksen aikana ja julkaistaan kisapaikan ilmoitustaululla.

Päivästä tulee melko pitkä mutta se lienee positiivinen ongelma kuskien määrän johdosta.

Mikäli löydätte räikeitä virheitä niin kirjoittakaa tänne.

Tuuppien ensimmäistä erää voisi ehkä hieman säätää. Oliver on hitaimmasta päästä, kun taas Jani ja Mikko ovat varmaan toisesta ääripäästä.

ei tarvetta säätää, meriittien mukaan ollaan oikeassa erässä.
Ja aika-ajoihin sitten re-seedin kautta kukin sopivaan erään.

Aikataulusta voisi nipistää 30-60min, jos alkupäivän erävälejä lyhentäisi...toisaalta finaalien eräväli on melko tiukka.

Mikko Ylinen SC2-10

Kaikissa luokissa jossa autojen leveys oikeasti katsastetaan (Maastosarja, M8/M8e, touring), käytetään laatikkoa joka on sisämitoiltaan maksimileveys. Tällöin auton pitää liikkua laatikossa edestakaisin kirraamatta laatikon sivuihin. Jos SC-sarjassa halutaan oikeasti kiinnittää huomiota leveyteen, niin tarvitaan toi laatikko. Tekemällä laatikon reunat minimikorkeuden mittaiseksi voidaan helposti tsekata myös korkeus.

Liian leveän auton saa nelkussa aika helposti aikaiseksi kun laittaa M8e-autoon SC-renkaat ja korin muuttamatta samalla raideleveyttä. Tosin tällöin renkaat kyllä pilkottaa jo korin alta aika reilusti. Esim. DESC10:ssä on 8mm lyhyemmät vetarit per puoli kun sisarmalli DEX8:ssa.

tuossa on se ongelma, että taka-auraus vaikuttaa tulokseen. Eihän siinä mitään, mutta sitten pitää
muuttaa tuota alkuperäistä rajaa 296mm. Esim losi 22sct 3.0 pakettisetupilla nollavanteilla on 299mm.
Pelkkä losin koppakin on 298mm. Akselin kohdalta, renkaan alaosasta mitattuna 295...

kilpailu peruttu, johtuen kiinnostuksen vähyydestä ja sääoloista (loppuviikolle pelkkää kylmää ja sadetta...)

5 x 7 min finaalit (5 lasketaan)
-   ensimmäiseen finaaliin lähdetään aika-ajon perusteella, seuraaviin edellisen finaalituloksen käännetyssä järjestyksessä.

Uhh.. aika raakaa. Mut elämä on 

tällä on tarkoitus vähentää taktikointia, eli ei "kuka keskeyttää ensimmäisenä pääsee paalulle seuraavaan"...vaan kannattaa ajaa kaikki erät mahdollisimman hyvin

muitakin ehdotuksia voi laittaa

KILPAILUKUTSU

Pirkanmaan RC-Autoilijat kutsuu SC ja M8e kuskit syyskrosseihin 9.9 Nokialle.

HUOM: kilpailu ei ole osa SC kesäsarjaa.

AIKATAULU:
Lauantaina 9.9.2017
Alustavasti klo 10:00 - 18:00

Kilpailupaikka:
Nokia, Testiradantie 73

Luokat:
SC2-10 (myös 1/10 luokan 2wd truggyt)
SC4-10 (myös 1/10 luokan 4wd truggyt)
M8e      (myös 1/8 luokan e-truggyt)

Ilmoittautuminen:
MyRCM keskiviikko 6.9 kello 23.59 mennessä.
Ilmoittautuneet


Säännöt ja ajotapa:
2 x 7min harjoitus
2 x 5 min aika-ajo (paras lasketaan)
5 x 7 min finaalit (5 lasketaan)
-   ensimmäiseen finaaliin lähdetään aika-ajon perusteella, seuraaviin edellisen finaalituloksen käännetyssä järjestyksessä.

rengas on vapaa, kunhan SC luokissa SC vanteella.
akut SC luokissa 2S 8.4V max, M8e 4S 16.8V max.

Eli nyt vedetään pipot tiukalle, ja otetaan tosissaan...tästä on hauskuus kaukana !


Osallistumismaksu:
Osallistumismaksu 20e/luokka tai 25eur 2 luokkaa tai 30eur kaikki luokat
Maksu paikanpäällä, tai etukäteen tilille (kuitti mukaan paperilla tai sähköisesti)
Pirkanmaan RC-Autoilijat Ry
Tilinumero: FI14 5732 0920 0733 21 (osuuspankki)
Viesti kenttään: syyskrossi kisa- ja/tai treenimaksu, nimi, päivämäärä

Ajanotto:
RCM Ultimate -ohjelmisto, AMB RC4 dekooderi, vuokratranspondereita tarjolla rajoitetusti, vuokra 5€
Ainoastaan Mylaps/AMB:n valmistamat ponderit toimivat!

Kilpailuorganisaatio
Kilpailunjohtaja: K Pakkala
Ajanotto: H Valtonen
Tuomarit: Tetri, Ylinen, Pakkala, Paasonen, Halme, ...
Rata'mestari': J Toivonen

Varikko:
Varikolla ei ole pöytiä, ota oma pöytä, tuoli ja jatkojohdot mukaan
Sähköä 230v saatavilla
Varikko ei ole katettu
Rata-alueella ei ole vettä, ei juotavaksi eikä muutenkaan (esim. renkaiden pesuun).

Buffetti:
Tarjolla makkaraa, hampurilaisia, limpparia, kahvia.

Harjoittelu radalla:
Harjoittelu mahdollista 10eur päivämaksulla 24/7. Säävaraus.

Muuta:
Akkujen lataus aina latauspussissa.
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.
Kilpailunjärjestäjä pidättää oikeuden muuttaa formaattia, luokkia, aikataulua, jne. tarpeen mukaan hyväksi katsomallaan tavalla, muutoksista ilmoitetaan tässä ketjussa ja/ tai ohjaajakokouksessa.

Lisätietoja prca@prc-autoilijat.fi, tai RC10 foorumilla nimimerkiltä ’Kipsi’.

Tervetuloa!

pari päivää aikaa ilmoittautua. SC4 luokassa onkin jo mukavasti väkeä, mutta
M8e ja SC2 näyttää heikolta...hopihopi ilmoa sisään.

Sääennusteet vaihtelee jatkuvasti, vielä ei kannata huolestua.
Seurataan tilannetta. Torstaina tarkempi info.

Kiitos kaikista onnitteluista ja kiitos Turun kisan järjestäjille.

Lähdin kisaan samalla asenteella kuin Jyväskyläänkin, eli yritetään haastaa kotiradan pojat ja katsotaan
rauhassa mihin sijoitukseen yltää. Toimi Jyväskylässä ja toimi nytkin :-)

En ole koskaan ennen noin paljon autoa ruuvvannut edestakaisin yhtä kisaa varten, mutta lopulta auto oli todella hyvä. Oma ajo ei ollut ollenkaan niin rentoa ja rauhallista kuin Jyväskylässä, johtuen lähinnä radan haastavuudesta, mutta ei huonoakaan.

Ja kehaisen/vinkkaan vielä akin koria (kehut eivät johdu siitä, että Aki sponssaa mua avokätisesti)
Akin kisakori on hieman kevyempi kuin normikorit, aerodynaamisesti hyvä ja auto on kaunis kun se voittaa. Suosittelen. Maksamaton mainos päättyy.

Nähdään Nokialla, jossa katkaistaan tämä "kotiradalla ei paikalliset voita" ketju. :-))

- MikkoY #3

on myös kertamaksu mahdollisuus. 10eur per päivä. Maksetaan mieluusti suoraan samalle tilille, tai sitten
radalla käteisellä jollekin paikalliselle.

löytyykö radalta (tai sen vierestä) kilpailijoille pöydät ja tuolit ? Vai pitääkö tuoda omat?