Miksi ei tee aihetta minkä itse näkee tärkeäksi ja sitten ilmoittaa joidenkin urpoilusta ylläpidolle vaikka "ilmoita valvojalle" napista ja selittää syyn. Kyllä niihin puututaan. Mutta se että jonkun kommenti ei nyt vaan miellytä niin se on vähän eri juttu. Ei meillä ole sellaista aikaa/taitoa vahtia että seurataan jokaisen käyttäjän kaikkia kirjoituksia ja poistetaan ne kristallipallon avulla jotka nyt jotain ei sitten vaan miellytä ? 

Onko kuitenkin idea keulia vai olisko idea saada toi niin ettei se keulis vaan lähtis nopeammin ? Toki jos se on pojan käytössä niin varmaan on siistiä kyl keulia 

Kyllähän tuo jaksaa sitä liikuttaa 6S setupilla.. yhdellä 3Sllä ei sitten liiku mihinkään 

Toki kaikki on nyt sit siitä kiinni että mikä on liikkumista. Haluatko samaa potkua mitä Castlen 2200kv combossa on ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__63646__Quanum_Complete_FPV_Bundle_Set_w_Goggles_5_8GHz_32ch_Video_TX_RX_CP_Antennas_and_Camera_PNF_.html
Tämä vois olla hyvä all in one paketti.

• Customizable housing to fit all types of faces = Fits no one 

http://rc10.fi/index.php?topic=69951.msg633839#msg633839

http://rc10.fi/index.php?topic=6939.msg157796#msg157796

http://rc10.fi/index.php?topic=24244.msg311355#msg311355

http://rc10.fi/index.php?topic=53936.msg514413#msg514413

http://rc10.fi/index.php?topic=49613.msg469901#msg469901

Eli seuran etsimis aiheet tuonne RC kerhot ja radat osioon -> http://rc10.fi/index.php?board=47.0

-Ylläpito

Käydään tässä kaikki keskustelut tuosta moottorista. Roottorin luistamisesta jne..

-Ylläpito

Oletko saletti että se vaikuttaa jarrutehoon ettei vaan siihen olis vahingossa mennyt joku toinen säätö ?

Meillä tosiaan eilen tuli kans pientä ongelmaa ton jarrun kanssa kun samojen ongelmien kanssa taistellaan.. Stampede..

Tuli mieleen muuten että kun Castella voi säätää myös sen että onko pakki vasta jarrun jälkeen vai suorilta niin mikä asetus sulla siinä on ? Välillä noi meinaa tarvii siihen pakitukseen just sen että ensin jarrutetaan ja sit hetken päästä se vasta pakittaa.   Riippuu siis toki ESCn säädöistä.

http://rc10.fi/index.php?topic=12687.0 

Loistavaa että homma on kunnossa 

Itse vielä kun ajoin TRXn omalla ohjaimella niin mä pidin sitä valinnaista säätönuppia just jarruteholle. Eli valitset sen siihen säätönuppiin niin voit sitten ajettavan pinnan mukaan helposti säätää lisää jarrua tai vähentää sitä kokeilappa sitä..

Ja siis Petikko on just se minkä tie on ollut tässä 6 vuotta nyt ainakin siinä kunnossa ettei sinne uskalla ajella normi autolla. Toki pari vuotta sitten siihen viimeisen koira radan kohdalle tuli jopa porttikin.. Nyt siis jätetään autot siihen kohtaan ja kävellään loput 

Åby on taas Åbyn teollisuusalueella iso hiekkakenttä missä on joskus monta monta monta vuotta sitten ollut tehdas joka kuuleman mukaan paloi pois eikä tilalle ole tullut mitään..

Ei käyny tuuri, Mamba-paketti jäi tulliin ja saas nähdä mitä veroja keksivät. Joskus maailmalta tullu kyllä arvokkaampiakin paketteja suoraan kotiovelle. No hyvä tietää että tulossa on. Ostoskokemusten perusteella luulen että siltikin jää vielä about 100e halvemmaksi kuin kotomaasta tilattuna. Vielä ehtii ajella hetken Summitilla jossa varovasti voimaa,ens viikolla elämä voi muuttua.

Ei ne niitä veroja keksi  Ihan se 24% koko paketin arvosta 

Kiinnostanee porukkaa enemmän täällä http://rc10.fi/index.php?topic=23990.0

Siirrän tämän sinne tässä hetken päästä..

-Ylläpito

Lainaus

No siis ongelmakohtia voi olla monta. Kerron järjestyksen alusta loppuun sen takia, että se on hyvä käydä ihan kokonaan läpi. Oletan että sulla on 1 servo eikä kahta ? Toki soveltuu kahdenkin servon kanssa 

1.Irroita ensin se servohorn ohjauslinkistä*
2.Irroita servohorn siitä servosta itsestään
3.Katso, että ohjaimesta on trimmi 0
4.Laita virrat päälle niin näät, että se servo kohdistuu
5.Aseta servohorn nyt takaisin servon tappiin kohtisuoraan keulaa nähden
6.Trimmaa se ohjaimen säädöistä täysin kohtisuoraan jos pientä heittoa
7.Testaa, että servo kääntyy hyvin molempiin suuntiin
8.Kiinnitä servohorn takaisin muuhun ohjauslinkistöön niin, että renkaat asettuvat kohtisuoraan. Joudut ehkä pidentämään tai lyhentämään sitä linkkiä. Katso myös, että se linkki hornista muuhun linkistöön olisi suht suora
9.Katso, että kaikki on kiinni muttei ihan apinan raivolla kiristetty

*Katso ettei niiden hubien (osat mihin tulee kiinni etutukivarsi renkaan puolella) pivot pallot ole vedetty raivolla kiinni tukivarteen eikä ne kieritettävät "pölysuojat/tuubit" ole ihan raivolla kiinni pivottiin nähden. Tämä on todella yleinen "virhe" minkä moni tekee. Jos ne on raivolla kiinni niin renkaat eivät käännyt, koska ne pivotit on ne jotka sitä todellisuudessa sitten kääntää. Tämä tarkastus on hyvä tehdä ihan siinä vaiheessa kun irroitat ohjauksen linkistön niin niiden pitäisi kääntyä ihan vapaasti ja löysänä.

Tämän jälkeen testaa maassa vaikka parketilla, että kääntyykö vai ahistaako vieläkin. Jos ahdistaa niin.. viestiä tänne niin autan lisää. Ja jos ei homma vieläkään toimi niin voi jelppia livenäkin. Laita vaan YV:tä tulemaan niin mennään joskus ajelee montulle ja säädetään se autos kuntoon tai selvitetään missä vika  Aina nää kuntoon tulee

moi, mulla on yksi servo ja juuri näin mitä olet tässä kertonut olen tehnyt, pivotit oli aika kireellä, mutta ei pitäisi olla enää. Ostin auton käytettynä aikoinaan ja se on kasattu uudestaan omasta toimesta, uusi runko tarvittiin kun ruuvit ei enää pysyneet..... Silloin tuli mukaan joku servo, sillä mentiin niin kauan ennen kuin metallipylväs hyppäsi eteen ja rikkoi melkein koko etupään..... No sellaista sattuu, ja sehän ei koskaan ole kuskin vika... ;) Sen jälkeen en saanut sillä toimimaan, nyt on vaihdettu metalliosia sinne, koska noissa vakio-osissa on aika paljon "klappia". Uusi savoxin servo, kunollinen, ja testeissä kaikki näytti toimivan, pyörät kääntyi hyvin. Sitten jonkun ajan päästä ajamaan, ja ei toimi ei. Mutta teen vielä kerran kaikki nämä sinun antamasi pykälät uudestaan kun ehdin. Jos ei sen jälkeen rupea toimimaan voi olla että saat yv:nä viestin. Toi sinun viimeinen lause ilahdutti minua, koska olen tämän kanssa jo aika kauan taistellut. ja ihan noviisi en ole näissä asioissa. Tämä probleema ja yksi Summitin ongalma on na kaksi mistä ei meinaa tulla mitään, no Summitti toimii taas, vika löytyi loppujen lopuksi, mutta oli kyllä osaa vaihdettu ja päätä raavittu. Vika oli loppujen lopuksi radion kaasuvivussa, jos se painui hieman sivulle ei toiminut pakki, välillä siis toimi ja välillä ei......

Joo nou stress  Tee kerran vielä noi niin jos ei skulaa niin laita viestiä.. Varsinkin jos se servo kuitenkin toimii vapaana ettei se ole rikki. Itellä toki on yks 3kg servo joka nyt ei maassa käännä ikinä sun renkaita mutta kyllä se ilmassa vääntää eli voidaan sillä sit testaa jos se servo on rikki 

Kuinka vesitiivis tämä uusin e maxx on jota myydään? Ei varmaan ihan "uittamista" kestä?
Entä ns. heikot kohdat? että osaisi ostaa vähän varaosia varastoon.
Pystyykös joku heittämään kauan ajoaikaa tulee esim kahdella 5000mAh 2s lipo akulla?
Tarviikos "moottori tilaa" suojata jollain, esim hiekkamontulla leikkiessä?

Ei kestä sellaista todellista uittamista ja muutenkaan lipo akut eivät ole tarkoitettu suoraan uittoon muutenkaan.
Ajoaika riippuu aika pitkälti miten tolla autolla ajaa mutta noilla akuilla varmaan 30min.
Moottoritilaa ei tarvitse suojata vaikka ajelee hiekkamontulla mutta jos haluaa niin hyvä tapa on ostaa se Dustyn coveri. Siitä tais olla linkkejä joku sivu taaksepäin vai oliko nyt Summit aiheen alla. Google auttaa toki 

Selvä homma, kiitos vastauksesta!

Pitää kysellä ylläpidolta, ellei joku ystävällinen moderaattori lue tätä ensin ja lähesty esim. yv:llä... 

Ihan seura riittää tässä vaihessa.

Ja joo, lesoiluhan tässä on mielessä, mutta hypätään nyt ensin...

Onko kyseisellä seuralla täällä oma saitti ?

-Ylläpito

Kyllähän tehokkaan auton pitää öljyä kuluttaa 

Mutta aika pirun hyvä kun kaikki rattaat on metallisia. Ei tainnut olla diffit kuitenkaan spiraalirattailla vaan suorat hampaat, eiks näin ?