Fotoshooting 

Ok,no eiköhän se siitä ala kohta "muotoutumaan".

MIP:n vetareita on kehuttu kovasti mutta se tosiaan siirtää ongelmaa toiseen paikkaan -> diiffeihin. Siellä jos kaikki on kunnossa niin hyvin pelittääkin. Toi laturi on kyllä hyvä alotus laturi mutta ajan kanssa olisi ihan mukavaa nähdä kennojen jännitteet. Toisaalta taas jos balancerilla aina lataa niin tuskin tuota tarvii. Tietysti paremmasta näkis, että onko akku alussa jo huono vai ei mutta minkäs teet jos sattuu huono kohdalle.. Tuskin sitä 30 euron hobbyn akkua takaskaan lähettää, vai ? Kalliimmissa akuissa tietty ehkä eri juttu.

Lainaus käyttäjältä: Tekonurmi - 19.02.12 - klo: 11.52

Mistähän mahtaa johtua sellanen ongelma, kun tuo esc vilkuttelee vähän mitä sattuu valoja?

Olisikohan vakio-ongelma pohjaan juuttunut ESC:n nappi.

Toi on varmaan helpoin korjata ja aloittaa jokatapauksessa. Reikää vähän suuremmaksi tai aluksi vaikka sen kohdan puhdistaminen.. toki ei taida puhdistus olla helppoa jos ei koteloa avaa, joten ehkä se reikä kandee laittaa vähä suuremmaksi. Jotkut laittanut napin päälle jonkun pienen tatin, ettei lika pääsisi jatkossa sinne sisälle..

Osaakos joku sanoa, mistä sais kromimaalia vaikka kannussa ? Sitä tulee vaan muutamaan pieneen kohtaan niin onko jollain ylimääräisenä tuota väriä ? Toinen vaihtoehto olisi maalauttaa erilinen osa jossain mutta missä ? Tuntuu kromiväri olevan kiven alla ?

Jos doggi kerkii irrottelee tuon suojuksen ja ottaa vähän fotoo tarkemmin miten toi tarra on kiinni ja muutenkin olis hyvä nähdä muidenkin virityksistä akkujen kiinnitysten suhteen. Tuossa kun korkeus ei anna kauheesti anteeksi ilman kikkailuja  . Itellä vielä täysin perus ja siinä 2x2S ja 2x3S setit. Mutta jos aukeis hyvä patentti tolle korkeudelle niin sinne sopis paljon paksummatkin akut. Näin ollen valikoimakin kasvais.

Lainaus käyttäjältä: mcly - 16.02.12 - klo: 19.27

Kunhan tässä mietin.. Tuo idea on varmasti hyvä mihin pitäisi pyrkiä. Ehkä ensin alottaisin kuitenkin ihmisten kieliasusta ja tekstin laadusta enkä otetuista kuvista  vai mitä mieltä jerzikkäinen on sen laadun suhteen ? 

Vad menar du??
Jerzi

Sitäpähän vaan, että kun topicci alkaa sillä, että porukalla on huonoja kuvia joita tänne syöttää jos vertaan muihin foorumeihin. Niin on nimeltä mainitsemilla foorumeilla kyllä jutunkin taso hieman erilaista. Sen takia vaan kommentoin, että hyvä aihe kyllä mutta jos foorumista paremman haluu, on se hieman joku muu kuin huonot kuvat  En siis mitään muuta 

no tarkoitus ois tehä lasikuidusta kori itse aloitan tekemään tourinki autoon

Laita ihmeessä välikuvia projektista niin pysyy kartalla 

Lainaus käyttäjältä: väinö - 12.02.12 - klo: 17.39

Onko moottorissa vikaa jos 9v paristo ei pyöritä sitä?
Se vaan sillain "nytkyy" 

Mikähän ihmeen moottori?

Polttomoottori?
Kaura moottori?
Perämoottori?
Sähkömoottori?
Harjaton vai harjallinen?

Vaiko pelkkä moottori ? 

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 11.02.12 - klo: 10.32

Alumiiniset tukivarret toimii todella hyvin rtr autoissa mutta jos edes vähäkään suunnitelet ajavasi kilpaa niin en todellakaan suosittele noita/niitä.
Nuo toimii todella hyvin esim nyt herkuttelufotoissa, onhan niissä hienot värit.
Ainoa joka noissa alutukivarsissa hyötyy on valmistaja, eli sinne meni rahat ja hyöty on nolla.
Ei millään pahalla.
Jerzi

PS Joo keksin toinen paikka missä noita voi käyttää, driftereissä 

En ota Jerzi pahalla.
Jos sä mitään kilvanajosta tietäisit niin hoksaisit että kuvassa on sähkö Revo jolle ei käsittääkseni ole kilpaluokkaa Suomessa. Eli ei tulla ajamaan kilpaa. Revo on ns. RTR auto jolloin nuo toimii oikein hyvin niinkuin itsekin sanoit.
Varret ostin käytettynä, 4 varren setille tuli hintaa 27e eli ei paljoa muovisia varsia enempää. Toimii siis siinäkin suhteessa oikein hyvin.
Ei kandee tulla päteen, kun ei mitään mistään tiedä, joutuu vaan naurunalaiseksi, kun vastassa on näin kova kolli! :D

Vaikka ei olis kilpaluokkaa niin kai kilpaa voi ajaa  Hienon näköset toki.. Hyväähän tossa on se, että sulla ei ole axel carrierit alua, että alkais tukivarret taipumaan.. alu vs. alu 

no aloittelijalle suosittelen traxxas slash 2WD todella kestävä ja nopea ! kestää kovatkin pomput ja törmäykset t:rc autojen ammattilainen

Eikä korjaaminen maksa kauheasti jos joku osa sattuukin antautumaan 

Voi olla myös niin, että sitä Fairyä on jäänyt aavistus siihen korin pintaan pesun jäljiltä. Siihen ei maali silloin kunnolla tartu. Noita karhennuksia en ole ikinään käyttänyt (enkä käytä:)), hyvin on maalit pysyny siitä huolimatta.

Höpö höpö.. "Ikinä en ole maitoa juonut ja sen kyllä huomaa" Kukin tyylillään mutta tuskin siitä haittaakaan on  Ehkä pointtina just se, että pinta olisi täysin puhdas ja valmis ottamaan maalia pintaan.. myös tuo ohut kerros on avain 

Noin varmaan kandee kokeilla. Kovin usein vaan noi ottaa "osumaa". 

Toimiks noi vakioservoilla ihan hyvin, ettei tullu vääntö vastaan ? Noihan kai periaatteessa on kevyemmät kuin vakiot.

Moro.. Onko kellään noita BigJoe renkaita kiinni maxissa tai jotain vakiota isompaa ? Kuvia olis siisti nähä. Ja sitten voisitte kertoa toimiiko noi vakio servot noiden renkaiden kanssa ?  Harjattomasta versiosta kyse servojen osalta mutta harjallisestakin vois laittaa kuvia jos löytyy vakiota isommat renkaat alta

E-Maxx Backflip 180
Pieni pätkä Maxista. Musiikkia ei valitettavasti ole