Tälläsestä juttua tänne. Koskahan alkaa rceet.netistä autoja saamaan, sivuilla näkyy jo. Mitkähän ovat akkukotelon mitat? kuinkahan hyvin soveltuu kevyeen bashiin ja suttailuun? Sopiiko ts4 osat ja onko teräsrattaat, tiivistetyt diffit joihin ölppiä saa? Linkki: http://www.rceet.net/110-short-course-patron-tr4-rtr-p-1656.html

Tänne voi kerätä Hobykingin uutuuksia(ja miksei muitakin uutuuksia)! Itse lisään hobbykingin diffi-,iskari-,ja muut öljyt ja rasvat. Linkki: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=619 Jos on turha aihe voi poistaa!

Tänne joku voi sitten auttaa ongelman kanssa vastaamalla. Onko normaalia, että voimansiirto ei kestä juuri ollenkaan? Edellinen spurri kesti speed passionissa kymmeniä akullisia, mutta vetoakselin vaihdon jälkeen alkoivat muutkin voimansiirron osat hajoilla. Toinen spurri laitettiin hajonneen tilalle, kesti voimansiirto ajoa 2 akkua, ja jälleen joku siellä kanittaa ja raksuttaa. Onko joku nyt pahoin vialla? Slipperi tms? Vai onko tuo vain hyväksyttävä, että täysin normikestävyys on 2 akkua per ratas?  Jos joku voisi kertoa mikä aiheuttaa, ja miten teillä kestää voimansiirto. Yst terveisin: Hiekkamonttu

Löytyi tollane sivusto. Onko kelään hajua paljon tulisi maksamaan jos tuolta tilais (tarkotan posteja ja tulleja yms...). Haullla ei maxamps hakusanalla löytyny tästä mitään, mutta saa ja pitää ohjata toiseen ketjuun jos on tarve. Linkki: http://www.maxamps.com/

Hei. Laitetaans tällekkin autolle oma topikki kun ei haussa näyttänyt mitään löytyvän... Eli Ainakin Rc-Sabe tätä ainakin myy, ja auton omistajat tai kokemuksia omaavat henkilöt voivat kertoa kokemuksiaan. Haluaisin tietää ja varmaan monet muutkin tavanomaista tietoa autosta koska auton osto on edessä ja tieto tarpeen...