Ei oikein kunnolla vielä hahmotu tuo kokoluokka. Olisi hyvä, jos taustalla olisi joku limsapullo tms. jonka koon kaikki tietää ja voi saada helpommin tuntuman rekkasi koosta.  :D

Sinulla on luultavasti neulan tai neulojen säädöt pielessä. Booaako se vasta saavutettuaan kovat kierrokset, vai heti kun lyö kaasua? No, kumminkin veikkaisin (ainakin) pääneulan olevan liian laihalla. Rikastele sitä vähän. (1/8kierrosta kerrallaan ja joka välissä kunnon testaus)

Tämä olisi ehdottomasti kuulunut savagen omaan topiciin! Jatkossa kaikki savagea koskevat asiat sinne!!
Joku voi varmaan siirtää tämän sinne?

On insertit.

Käykö keittäminen ihan vaan niin, että esim. vanhaan maalipurkkiin puhdistuksen jälkeen vettä, vanteet sinne ja vesi kiehumaan, tai ensin kiehumaan ja sitten vanteet? Hellallako ne kannattaa kiehuttaa, vai jossain pihanotskilla? Lähteekö notskilla lämpötila hanskasta, vai haittaako se, vaikka kokoajan kuumenee lisää?

Suunniteltiin jo keittelemistä, mutta lähteekö sitten kumit irti? Siis pitääkö ne liimata takaisin ja kestääkö ne niin kovaa lämpötilaa heikentymättä? Kannattaako "repiä" kumit jossain vaiheessa pois ja vanteiden käsittelyn jälkeen liimata takaisin? Kärähtääkö insertit?

ps. onko kaikissa krossarivanteissa samanlainen kumien kiinnitys? Sellainen "vaakatasoura", johon kumien reunat menevät nätisti? Meinasin, että kävisikö noihin vanteisiin uudet kumit? Noissa on 21mm hexi ja uudemmissa krossarimalleissa on 17mm, eli tohon ei käy noilla hexeillä esim. medial-pro:n renkaat.  :(  pitänee ostaa adapterit, että saa käymään muutkin vanteet..

Ku krossari on täälläkin kodissa nykyään, niin pitää jotain kirjoittaa krossari-palstallekin.  

Käytiin kaverin kanssa testaamassa paljonko auton mittarin mukaan Crononi kulkee. Ajoin siis rc-autoa 1:1 autosta käsin, kuski piti huolen auton ja rc-auton sopivasta/tasaisesta välistä ja toiset tuijotti nopeusmittaria. Crono S6 superlight hobaon 21 8port koneella siis oli testattavana, tietääkseni vakioilla välityksillä. Auton mittari näytti 70km/h täydessä vauhdissa. Huh, että menee kovaa! Se tuntuu jo ajettaessa, että tosiaan mennään ja lujaa. Oli kyllä tosi jännä ajaa pitkän matkaa suht pikkutietä pitkin. Jäisillä/lumisilla kohdilla ei tahtonut aina pysyä hanskassa, kerran kävin ojassakin.. Ihan paljaalla asfaltilla mitattiin huiput. Ei sen auton mittari pitäis kauheita valehdella, että ehkäpä 65km/h on tosi lähellä todellista nopeutta.
Kaverin savage 21 meni 55km/h, mutta siinä on UFO-renkaat, eli välitys on tosi pitkä.. (vai lytytkö se silloin on, kun kulkee kovaa? :oops: )

Kyllä tuolla vehkeellä on erilainen ajaa, kuin e-maxxilla tai savagella! Lähteminen ja kulku on ihan toista luokkaa. Vaikeampi se kyllä on ajaa! Tai sitten se on vain tottumuskysymys.    Ehkäpä se ajo rupee kohta luistamaan vähän paremmin, ku vielä tuntuu ettei auto pysy välillä ollenkaan hanskassa ja menee mihin haluaa.

Mukavasti vaan lentää ajon aikana lunta sisälle --> ollut vähän ongelmia saada vastari pysymään kuivana, myös patterit ovat vähän kohmettuneet tällä pakkasella..

Eiköhän tuo 110 ole aika kohdillaan suurimmalle osalle koneista. Tosin talvella nuo lämpötilat on vähän "turhempia" kuin kesällä, sillä talvisaikaan lämmöt saattaa olla suht alhaiset, mutta silti koneessa ei paljoa voitelua kierrä.. Ymmärtänette mitä tarkoitan?  :P
Mulla toimi nyt viikonloppuna crono hobaon 8port koneella parhaiten ~80 asteen paikkeilla.  :shock:  On ehkä vähän liian kylmä, pitäisi varmaan jotain lämmikettä heittää kannen ympärille, ku näin kylmällä ilmalla ajelee.

Me ollaan kaverin kaa aina samaa mieltä.  :lol:  Ainakin melkein..

Toi on oikeesti ihan älyn hyvä! http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?album=11&pos=8

Tolle nauraa aina vaan ku kattoo.. Esittelee siis motskareita. Eka yamahaa, sitten suzukia, hondaa ja harleytä! Kannattaa kattoo!

Aikoinaan huuto.nettiin yritin kirjautua ja kaikki nickit tuntui olevan varattu. Piti sitten keksiä joku ihan älytön, mikä ei varmasti olisi varattu --> Kukkalapio.  :lol:

No ehkä olisi asiaa siirtyä polttispuolelle.. Minkä verran olet ajatellut sijoittaa siihen? Hpi savage, Losi lst, Traxxas Revo, Cen Genesis... ovat ainakin tosi hyviä vaihtoehtoja. kaikki sieltä monstereiden parhaasta päästä!

Valitettavasti tällä foorumilla ei taida olla kuin rc-auto keskustelua. Kannattaa ehkä mennä johonkin toiselle foorumille juttelemaan muista rc-vermeistä. Ei kai siinä varmaan muuta, mutta täältä aika harva osaa tulla tänne juttelemaan lennokeista... Itse omistan vain rc-auton.

Siis mikä idea tässä on? Omistatko sä ite noi kaikki? Onhan Traxxas E-maxxikin olemassa, puuttuu listasta.  

Oliko vehe jumissa, vai huusiko moottori tyhjää? Meneekö auto kevyesti eteenpäin, jos tökkäät vähän vauhtia ja annat rullata? (moottori siis sammuksissa)

Yhtä leveä se on kuin muutkin. Maavaraa saa jokainen säädettyä mielensä mukaan eri jäykkyisillä jousilla ja kiristyspaloilla.

http://www.monsterrccentral.com/rcvideos/ Savage meni mutkalle ekassa videosssa.  :lol:

No helpostihan tolleen käy. Tolla ei ollut ruuveja kiinni :!:  Koko perä oli vain parin muovinipukan ja polttoaineletkun varassa. Ehkä tehty juttu..  

Siinä täytyy olla samankokoinen hexi, kuin vahoissa vanteissasi. Tuossa kuvassa ei ollut hexiä ollenkaan kiinni, mutta se on varmaan 12mm tai jotain. Sen voit itse katsoa manuaalista, tai ihan manuaalisesti itse mitata.   :D  Otat renkaan irti, niin siinä on semmonen "kiekko", jonka sisään menee akselista semmonen poikittaistappi. Tämä osa siis välittää voiman akselilta renkaalle.

Isommat renkaat tuovat lisää nopeutta, mutta hidastaa kiihtymistä. Jos haluaa auton silti kulkevan samaa vauhtia kuin ennen, laitat vain vähän pienemmän kytkinkellon, tai isomman päärattaan.