31
Kilpailukutsut / Vs: Kilpailukutsu WinterJumps IV Vaasa 14.-15.03.2020
« : 12.03.20 - klo: 18.19 »
Pidetäänkö kisat Koronasta huolimatta?
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
32
Eurorc.com / Vs: EuroRC.com mukana seuraavissa kisoissa (FTT, Kouvola)
« : 06.02.20 - klo: 22.19 »
Xrayn varaosat Aapon matkassa ensi viikonlopun Winter Jumps kisoissa Turussa.
Tervetuloa tutustumaan myös Xray XB2D ja XB4 2020 malleihin.
Tervetuloa tutustumaan myös Xray XB2D ja XB4 2020 malleihin.
33
Kilpailukutsut / Champions of the North 2020 1/10 Electric Offroad
« : 04.02.20 - klo: 16.42 »
MHF-U Skarpnäck, hosting Nordic Champs 2020, 1/10 OR
Location:
Ältavägen 301, SE-128 30 Skarpnäck, Sverige
128 30 Tukholma
http://skarpnack.nu/
Date:
28-30.8.2020
https://www.facebook.com/championsofthenorth/
Location:
Ältavägen 301, SE-128 30 Skarpnäck, Sverige
128 30 Tukholma
http://skarpnack.nu/
Date:
28-30.8.2020
https://www.facebook.com/championsofthenorth/
34
Bensa-autot / Vs: FG MINI 4wd CHALLENGE FINLAND 2020
« : 30.01.20 - klo: 06.04 »
Osittain olisi tarkoitus ajaa.
Aapo Koro
Aapo Koro
35
RC-kerhot ja -radat / Vs: Sisäradat ja treeniajat 2019-2020
« : 29.12.19 - klo: 10.00 »
MikUA / Mikkelinpienoisautoilijat sisärata
Paikka: Koulutilantie 12, 50670 Otava
Ajo-ohje: https://www.facebook.com/video.php?v=1007725235923918&theater
Aika: Kerhopäivä keskiviikkoisin 18:00->, radalla mahdollista ajaa 24/7 - avaimen saa osallistumalla toimintaan aktiivisesti. Kerholla on whatapp ryhmä missä sovitaan muista ajopäivistä, pyydä kutsulinkki yv:llä. Katso myös http://mikkelinpienoisautoilijat.nimenhuuto.com/
Rata: Kiinteä rata, neulehuopamattoa noin 10x21m, radan pituus noin 95m
Ratamaksu: 3 ensimmäistä kertaa ilmainen, sen jälkeen MikUA jäsenyys tai vastaava korvaus/vuosi. https://mikua.fi/
Muuta: Ajaminen sallittu vain sähkökäyttöisillä autoilla. Tarpeen mukaan harjoituksissa käytössä ajovuorot erityyppisille autoille. Kerhovuoroina ajetaan yleisesti GT-2000 / Touring autoilla ja Tamiya Minieillä. Omat sotkut pitää viedä pois. Varikolla muutamia vapaita pöytiä ja sähköä on tarjolla akkujen lataukseen.
Vinkit: CS High Grip todettu hyväksi pitoaineeksi radalla.
Ajanotto: Mylaps RC4 / MyRCM https://speedhive.mylaps.com/Practice/3349
Lisätietoja:
https://www.facebook.com/MikkelinPA/?fref=ts
https://mikua.fi/
TERVETULOA!
36
Xray / Vs: Xray XB4 4WD krossiauto
« : 24.11.19 - klo: 22.38 »
FORS kisa ajettu XB4 20 mallilla, pakettisetup on liian jäykkä Hakkilan turffille joka oli ajettu harjakoneella ennen kisaa. Seuraavat optio-osat helpottivat tekemistä ainakin omalta osalta:
Xray Front Spring-Set - 3 Dots (2)
Product code 368185
XRAY REAR SPRING-SET - 2 DOTS (2)
Product code 368285
XRAY ANTI-ROLL BAR 1.3 MM
Product code 362473
XRAY ANTI-ROLL BAR 1.6 MM
Product code 362476
Xray Front Spring-Set - 3 Dots (2)
Product code 368185
XRAY REAR SPRING-SET - 2 DOTS (2)
Product code 368285
XRAY ANTI-ROLL BAR 1.3 MM
Product code 362473
XRAY ANTI-ROLL BAR 1.6 MM
Product code 362476
37
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n Hakkilan sisäradat
« : 23.11.19 - klo: 06.17 »
Driftirata suljettu lauantaina 23.11. XRS kisan vuoksi, muilla radoilla saa ajaa - mutta varikko tulee olemaan täynnä kilpailijoita. Sunnuntaina kaikki radat normaalisti auki.
38
KerhoCup-ratasarja / Vs: M-Chassis Comp sääntökeskustelu
« : 10.09.19 - klo: 19.19 »
Sitä tässä pohdin, että onko yleisesti tiedossa millä noparilla saa parhaat turbot ja tehot moottorista ilman sensorikaapelia?
Siksi kyselen ääneen kun vaikuttaisi sääntöjen perusteella ettei kyseisiä säätöjä ole erikseen kielletty ja viime talven endurancessa osa kilpureista meni heittämällä suoralla ohi
Ainakin krossipuolella usein säädän itse drive frequency asetusta, isompi taajuus pehmentää moottorin luonnetta ja matalammalla taajuudella saa viimeisetkin tehonrippeet irti koneesta.
Siksi kyselen ääneen kun vaikuttaisi sääntöjen perusteella ettei kyseisiä säätöjä ole erikseen kielletty ja viime talven endurancessa osa kilpureista meni heittämällä suoralla ohi
Ainakin krossipuolella usein säädän itse drive frequency asetusta, isompi taajuus pehmentää moottorin luonnetta ja matalammalla taajuudella saa viimeisetkin tehonrippeet irti koneesta.
39
RC-kerhot ja -radat / Vs: Tattarisuon rata Helsingissä
« : 15.07.19 - klo: 08.22 »
Testi ja koeajopäivä Tattiksella 27.7. 12:00-17:00. Sää varaus.
Testipäivänä ei ratamaksuja, pyyhi pölyt onroad autojen päältä ja tule ulkoiluttamaan niitä.
Rata löytyy kartingradan varikon sisäänkäynnin oikealta puolelta johtavalta hiekkatieltä.
Puuhamiehinä Aapo Koro ja Vesa Rousku.
Testipäivänä ei ratamaksuja, pyyhi pölyt onroad autojen päältä ja tule ulkoiluttamaan niitä.
Rata löytyy kartingradan varikon sisäänkäynnin oikealta puolelta johtavalta hiekkatieltä.
Puuhamiehinä Aapo Koro ja Vesa Rousku.
40
KerhoCup-ratasarja / Vs: M-Chassis Comp sääntökeskustelu
« : 04.07.19 - klo: 20.35 »Tämän hetken sääntö runkojen osalta: "• Sallitut rungot etuvetoiset Tamiya M03, M05 ja M07 sekä takavetoiset M04 ja M06"
M08 varmaankin sallitaan myös tulevalle kaudelle?
+1 tälle
41
Kilpailukutsut / Vs: M8 ja M8e SM / Lauantai 29.6.2019, Jyväskylä
« : 28.06.19 - klo: 13.03 »
Hieno juttu että on re-seed!
Oma vauhti ainakin on täysi mysteeri ja aina helpointa on ajaa samanvauhtisten kanssa, vaikka se tarkoittaisi että "tippuisi" hitaampaan erään.
Oma vauhti ainakin on täysi mysteeri ja aina helpointa on ajaa samanvauhtisten kanssa, vaikka se tarkoittaisi että "tippuisi" hitaampaan erään.
43
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n lavangon 1/8 krossirata
« : 15.04.19 - klo: 17.37 »
Rata alkaa olla siinä kunnossa, että voidaan pitää talkoot perjantaina 19.4. kello 14:00 alkaen. Säätiedotus näyttää hyvältä tälle viikolle ainakin just nyt.
-Yleinen paikkojen siistintä
-Vesisysteemien laittaminen paikalleen
-Radan jyrääminen ja fiksaus
Profiiliin ei ole tarkoitus tehdä muutoksia. Makkaraa ja virvoitusjuomia talkoolaisille.
-Yleinen paikkojen siistintä
-Vesisysteemien laittaminen paikalleen
-Radan jyrääminen ja fiksaus
Profiiliin ei ole tarkoitus tehdä muutoksia. Makkaraa ja virvoitusjuomia talkoolaisille.
44
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU - Winter Jumps #6 Helsinki – HupiCon 12-14.4.2019
« : 03.04.19 - klo: 18.25 »
Omalla riskillä menee klooniponderit, kerholla ei ole sellaisia ja niiden toimivuudesta ei ole takeita uudella decooderin softalla.
45
Kilpailijoiden kanava / Vs: Kerhokilpailu formaatit
« : 11.02.19 - klo: 10.56 »
Hyvä avaus Samilta,
yksi oma suosikkiformaatti - mitä ollaan käytetty niin MikUA:n radalla kuin Fullspeedin radoilla menee näin. Porukan nopein kuski laitetaan letkan viimeiseksi reilulla marginaalilla ja lähdetään ajamaan niin kauan kunnes tämä nopein kuski on ohittanut kaikki. Sitten resetoidaan tilanne ja aina viimeiseksi jäänyt lähtee keulilta,.
Myös lyhyet kolmen kierroksen kisat on hyvää hupia, tai jos käytössä on vain yksi auto ja kuskeja enemmän, niin ajetaan niin kauan kunnes tulee kaato.
Se mitä ehkä itse kaipaisin perinteisen kilvanajon rinnalle, olisi crawler/driftaus tyyliset ajoformaatit - vaikka sitten krossiradalle vaikeimman hyppyrin ländiin joku asia mihin pitäisi osua tai sitten asia mihin ei saa osua ja pisteitä suorituksen mukaan.
yksi oma suosikkiformaatti - mitä ollaan käytetty niin MikUA:n radalla kuin Fullspeedin radoilla menee näin. Porukan nopein kuski laitetaan letkan viimeiseksi reilulla marginaalilla ja lähdetään ajamaan niin kauan kunnes tämä nopein kuski on ohittanut kaikki. Sitten resetoidaan tilanne ja aina viimeiseksi jäänyt lähtee keulilta,.
Myös lyhyet kolmen kierroksen kisat on hyvää hupia, tai jos käytössä on vain yksi auto ja kuskeja enemmän, niin ajetaan niin kauan kunnes tulee kaato.
Se mitä ehkä itse kaipaisin perinteisen kilvanajon rinnalle, olisi crawler/driftaus tyyliset ajoformaatit - vaikka sitten krossiradalle vaikeimman hyppyrin ländiin joku asia mihin pitäisi osua tai sitten asia mihin ei saa osua ja pisteitä suorituksen mukaan.
46
Kilpailukutsut / Vs: DHI-CUP 2019 11.1-13.1.2019 Odense, Tanska
« : 11.12.18 - klo: 09.55 »
https://www.facebook.com/DHICUP/
Suomesta lähdössä
Touring
Viljami Kutvonen
Markku Seppälä
Lasse Ilvessalo
Krossi
Karri Salmela
Pekko Iivonen
Konsta Saarinen
Aapo Koro
Suomesta lähdössä
Touring
Viljami Kutvonen
Markku Seppälä
Lasse Ilvessalo
Krossi
Karri Salmela
Pekko Iivonen
Konsta Saarinen
Aapo Koro
47
Kilpailukutsut / DHI-CUP 2019 11.1-13.1.2019 Odense, Tanska
« : 11.12.18 - klo: 09.54 »
The DHI-Cup 2019 – presented by LRP, will be very special for us, it will be the last DHI-Cup held in the Sparekassen Fyn Arena due to some political agreements between Odense Municipality and Odense Congress Center, it will not be possible for Odense RC Minirace to hold the DHI Cup under the same conditions as before and therefore we are looking at alternatives to DHI-Cup 2020 without we being able to reveal this yet, we can just mention we are positive about what we have seen so far.
Below here you find the information about DHI-Cup 2019 – presented by LRP
The 2019 edition of DHI-Cup will be from 11-13rd January
We open for entries at myrcm.ch on Tuesday 30th and Wednesday 31st Oct. 2018.
That´s right two different days!! We saw previous years the server at myrcm.ch was too busy when the entry opens, therefore have we made some changes this year.
The entry will open as follow, so keep an eye on www.myrcm.ch:
Touring Car Modified: Tuesday 30th Oct. 20.00 GMT1+
Touring Car Super Stock Tuesday 30th Oct. 21.00 GMT1+
Off-Road 4WD: Wednesday 31st Oct. 20.00 GMT1+
Off-Road 2WD: Wednesday 31st Oct. 21.00 GMT1+
Before you make your entry, please log in on your myrcm account and check all your information are right, we saw last year many drivers have wrong email address and didn´t receive all the information from us.
Please note: fill out the “pit reservation field”. If you want to sit with your favorite team, club, friend or country, etc. etc., you fill that in the “pit reservation field”
Rules are expected to be announced in beginning of November.
All A-finalist from 2018 are secure a spot on the entry list in class they qualified for A-final in 2018 in, (if you made the A-final in 2WD, but not in 4WD, you got a spot in 2WD for 2019 edition)
As we have seen in the previous year the interest for DHI-Cup have been huge, but we are limited on pit space and we don´t want to race to midnight (we do to about 21.00) or put more drivers in the heats. We mean is important to get more track time and great racing and give the competitors opportunity to meet new and old friends and perhaps get a beer somewhere or visit a restaurant.
That’s the main reason why we have limited the amount of entries previous years and again for 2019.
We allow racers to compete in maximum 3 classes in 2019, but we don´t recommend to compete in both off-road and touring car section, as practice and finals are running on both tracks at the same time and there is an opportunity you have to be on both tracks at the same time.
Amount of spots that will be available in the classes at 30th and 31st October.
Stock Stock 80
Modified 60
2WD 70
4WD 70
Entry fee:
580 DKK On-road Touring Car incl. 1 set LRP CPX V22 (per class Super Stock or Modified)
680 DKK Off-road including (per class 2WD or 4WD incl. 1 pair of Schumacher front and rear Pre-Glued tires.
Your entry must be paid within 7 days
Payment information will be announced when you have done your entry.
The spots of the invited drivers which haven´t been confirmed and paid their entry fee or not paid entries will be given to drivers on the waiting list, so please be patient if you are on the waiting list.
Hotel Information
OCC Hotel ”Trackside” Hotel
Booking at OCC must be done before December 1st 2018
http://www.hotelodense.dk or e-mail occ@occ.dk
Please add: "DHI 2019" on your booking to get the special DHI prices.
Standard room
Price pr. single room pr. night: 875 DKK.
Price pr. doubleroom pr. night: 975 DKK.
Scandic Hotel (10 minutes away by car)
Price pr. single room pr. night: 695,- DKK.
Price pr. double room pr. night: 825,- DKK.
Price pr. room w. 3 beds pr. night 995,- DKK.
including breakfast
Scandic Hotel
Hvidkærvej 25
5250 Odense SV
Only available by e-mail order to mail: Scandic Odense e-mail: odense@scandichotels.com Use promo code: “DHI Cup 2019”
Booking of hotels is business between driver and our hotel partners, all contacts about hotels should be done directly to the Hotels.
Best regards
Ulrich Rasmussen
DHI-Cup manager
Below here you find the information about DHI-Cup 2019 – presented by LRP
The 2019 edition of DHI-Cup will be from 11-13rd January
We open for entries at myrcm.ch on Tuesday 30th and Wednesday 31st Oct. 2018.
That´s right two different days!! We saw previous years the server at myrcm.ch was too busy when the entry opens, therefore have we made some changes this year.
The entry will open as follow, so keep an eye on www.myrcm.ch:
Touring Car Modified: Tuesday 30th Oct. 20.00 GMT1+
Touring Car Super Stock Tuesday 30th Oct. 21.00 GMT1+
Off-Road 4WD: Wednesday 31st Oct. 20.00 GMT1+
Off-Road 2WD: Wednesday 31st Oct. 21.00 GMT1+
Before you make your entry, please log in on your myrcm account and check all your information are right, we saw last year many drivers have wrong email address and didn´t receive all the information from us.
Please note: fill out the “pit reservation field”. If you want to sit with your favorite team, club, friend or country, etc. etc., you fill that in the “pit reservation field”
Rules are expected to be announced in beginning of November.
All A-finalist from 2018 are secure a spot on the entry list in class they qualified for A-final in 2018 in, (if you made the A-final in 2WD, but not in 4WD, you got a spot in 2WD for 2019 edition)
As we have seen in the previous year the interest for DHI-Cup have been huge, but we are limited on pit space and we don´t want to race to midnight (we do to about 21.00) or put more drivers in the heats. We mean is important to get more track time and great racing and give the competitors opportunity to meet new and old friends and perhaps get a beer somewhere or visit a restaurant.
That’s the main reason why we have limited the amount of entries previous years and again for 2019.
We allow racers to compete in maximum 3 classes in 2019, but we don´t recommend to compete in both off-road and touring car section, as practice and finals are running on both tracks at the same time and there is an opportunity you have to be on both tracks at the same time.
Amount of spots that will be available in the classes at 30th and 31st October.
Stock Stock 80
Modified 60
2WD 70
4WD 70
Entry fee:
580 DKK On-road Touring Car incl. 1 set LRP CPX V22 (per class Super Stock or Modified)
680 DKK Off-road including (per class 2WD or 4WD incl. 1 pair of Schumacher front and rear Pre-Glued tires.
Your entry must be paid within 7 days
Payment information will be announced when you have done your entry.
The spots of the invited drivers which haven´t been confirmed and paid their entry fee or not paid entries will be given to drivers on the waiting list, so please be patient if you are on the waiting list.
Hotel Information
OCC Hotel ”Trackside” Hotel
Booking at OCC must be done before December 1st 2018
http://www.hotelodense.dk or e-mail occ@occ.dk
Please add: "DHI 2019" on your booking to get the special DHI prices.
Standard room
Price pr. single room pr. night: 875 DKK.
Price pr. doubleroom pr. night: 975 DKK.
Scandic Hotel (10 minutes away by car)
Price pr. single room pr. night: 695,- DKK.
Price pr. double room pr. night: 825,- DKK.
Price pr. room w. 3 beds pr. night 995,- DKK.
including breakfast
Scandic Hotel
Hvidkærvej 25
5250 Odense SV
Only available by e-mail order to mail: Scandic Odense e-mail: odense@scandichotels.com Use promo code: “DHI Cup 2019”
Booking of hotels is business between driver and our hotel partners, all contacts about hotels should be done directly to the Hotels.
Best regards
Ulrich Rasmussen
DHI-Cup manager
48
Tulokset / Vs: Tulokset: Winter Jumps #2, 1-2.12.2018 Turku
« : 04.12.18 - klo: 16.10 »
Kiitos ja anteeksi omasta puolestani.
Erityinen kiitos buffaan, lämmintä ruokaa ja hyviä välipaloja pitkin viikonloppua piti vireystilan hyvänä. Sekä tietenkin kiitos Karrille tuurauksesta kisan vetämisessä sunnuntaina ja Haatasen Mikalle mekkaus avusta, niin pääsin itsekin radalle ja yllätykseksi kotiinviemisinä oli wj uran paras sijoitus 4wd luokassa.
Terveisin,
Aapo Koro #26
Erityinen kiitos buffaan, lämmintä ruokaa ja hyviä välipaloja pitkin viikonloppua piti vireystilan hyvänä. Sekä tietenkin kiitos Karrille tuurauksesta kisan vetämisessä sunnuntaina ja Haatasen Mikalle mekkaus avusta, niin pääsin itsekin radalle ja yllätykseksi kotiinviemisinä oli wj uran paras sijoitus 4wd luokassa.
Terveisin,
Aapo Koro #26
49
RC-kerhot ja -radat / Vs: Sisäradat ja treeniajat 2018-2019
« : 31.10.18 - klo: 14.19 »
MikUA / Mikkelinpienoisautoilijat sisärata
Paikka: Koulutilantie 12, 50670 Otava
Ajo-ohje: https://www.facebook.com/video.php?v=1007725235923918&theater
Aika: Kerhopäivä keskiviikkoisin 18:00->, radalla mahdollista ajaa 24/7 - avaimen saa osallistumalla toimintaan aktiivisesti, katso myös http://mikkelinpienoisautoilijat.nimenhuuto.com/
Rata: Kiinteä rata, neulehuopamattoa noin 10x21m, radan pituus noin 95m http://www.mikkelinpienoisautoilijat.fi/seuratoiminta/radat
Ratamaksu: 3 ensimmäistä kertaa ilmainen, sen jälkeen MikUA jäsenyys tai vastaava korvaus/vuosi.
https://mikua.fi/uudet/jasenhakemus-mikkelin-urheiluautoilijat-ry/
Muuta: Ajaminen sallittu vain sähkökäyttöisillä autoilla. Tarpeen mukaan harjoituksissa käytössä ajovuorot erityyppisille autoille. Kerhovuoroina ajetaan yleisesti Formuloilla ja Tamiya Minieillä. Omat sotkut pitää viedä pois. Varikolla muutamia vapaita pöytiä ja sähköä on tarjolla akkujen lataukseen.
Vinkit: CS High Grip todettu hyväksi pitoaineeksi radalla.
Ajanotto: Mylaps RC4 / MyRCM
Lisätietoja sähköpostilla: posti@mikkelinpienoisautoilijat.fi ja http://www.mikkelinpienoisautoilijat.fi
TERVETULOA!
Paikka: Koulutilantie 12, 50670 Otava
Ajo-ohje: https://www.facebook.com/video.php?v=1007725235923918&theater
Aika: Kerhopäivä keskiviikkoisin 18:00->, radalla mahdollista ajaa 24/7 - avaimen saa osallistumalla toimintaan aktiivisesti, katso myös http://mikkelinpienoisautoilijat.nimenhuuto.com/
Rata: Kiinteä rata, neulehuopamattoa noin 10x21m, radan pituus noin 95m http://www.mikkelinpienoisautoilijat.fi/seuratoiminta/radat
Ratamaksu: 3 ensimmäistä kertaa ilmainen, sen jälkeen MikUA jäsenyys tai vastaava korvaus/vuosi.
https://mikua.fi/uudet/jasenhakemus-mikkelin-urheiluautoilijat-ry/
Muuta: Ajaminen sallittu vain sähkökäyttöisillä autoilla. Tarpeen mukaan harjoituksissa käytössä ajovuorot erityyppisille autoille. Kerhovuoroina ajetaan yleisesti Formuloilla ja Tamiya Minieillä. Omat sotkut pitää viedä pois. Varikolla muutamia vapaita pöytiä ja sähköä on tarjolla akkujen lataukseen.
Vinkit: CS High Grip todettu hyväksi pitoaineeksi radalla.
Ajanotto: Mylaps RC4 / MyRCM
Lisätietoja sähköpostilla: posti@mikkelinpienoisautoilijat.fi ja http://www.mikkelinpienoisautoilijat.fi
TERVETULOA!
50
Kilpailukutsut / Vs: Kilpailukutsu: Winter Jumps #1 20-21.10.2018 Vantaa
« : 19.10.18 - klo: 23.59 »Milloin avataan ovet aamulla??
Klo8 reikä reikä on eka ajoni niin olishan se kiva että saisi edes ulkovaateet otettua pois ennenkuin lauteille menen😉😉
Jerzi
Ovet saa auki aamulla vaikka viideltä kun lukee ohjeet täältä: https://www.fullspeedrc.fi/hakkilan-sisaradat/
51
Kilpailukutsut / Vs: Kilpailukutsu: Winter Jumps #1 20-21.10.2018 Vantaa
« : 17.10.18 - klo: 23.05 »
Joitain kyselyjä on tullut renkaiden saatavuudesta, HF:lle radan viereen on juuri saamani tiedon mukaan tulossa kohtuullinen erä renkaita torstaina.
52
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n Hakkilan sisäradat
« : 16.10.18 - klo: 08.22 »
WinterJumps #1 osakilpailu 20.-21.10.
Hakkilassa ajetaan viikonloppuna WinterJumps sarjan ensimmäinen osakilpailu, sen johdosta varikko ja pöydät on ensisijaisesti varattu kilpailijoille, toki aloittelijabaanalla on vähän tilaa ja se, sekä onroad rata on normaalisti käytettävissä kisan aikana.
Tilaisuuteen on vapaa pääsy, tervetuloa kannustamaan omia suosikkeja voittoon!
http://rc10.fi/index.php?topic=105111.0
Hakkilassa ajetaan viikonloppuna WinterJumps sarjan ensimmäinen osakilpailu, sen johdosta varikko ja pöydät on ensisijaisesti varattu kilpailijoille, toki aloittelijabaanalla on vähän tilaa ja se, sekä onroad rata on normaalisti käytettävissä kisan aikana.
Tilaisuuteen on vapaa pääsy, tervetuloa kannustamaan omia suosikkeja voittoon!
http://rc10.fi/index.php?topic=105111.0
53
Kilpailijoiden kanava / Vs: Winter Jumps 2018-2019
« : 06.10.18 - klo: 19.36 »Hakkilan turffi rengas kiinnostas kans jo kovasti? :) Kokkolan turffiradalla toimii nelikko crossissa edessä wide stagger ja takana mini spike / mini dart todella hienosti, ei isoja eroja suuntaansa. Voisi kuvitella että kyseiset renkaat toimisivat myös Hakkilan turffilla...
Hakkilassa toimii monikin rengas (minipin, dart, mini spike, block), mutta odotellaan et sääntökomitea sanoo viimeisen sanan.
54
Polttisautot / Vs: GT Rata-autoilu
« : 05.09.18 - klo: 08.46 »Onko tattis jo kuopattu kokonaan? Vai onkohan mahdollista saada äyskärit yms käyttöön kontista.
Tattiksellä järjestetään käsittääkseni vielä 15.9. 1/5 kokoluokan autoille kisa. Ylipäänsä kannattane kysellä Tattiksen kulkemisista joko täältä http://rc10.fi/index.php?topic=20931.2010 tai yv:llä minulle puhelinnumero niin voin lisätä sinut radan käyttäjien whatsapp ryhmään.
Terveisin,
Aapo Koro
55
Kilpailijoiden kanava / Vs: Osallistumis maksu korotettiin...
« : 29.08.18 - klo: 10.31 »No nyt meni homma erikoiseksi.... Mainitsin että Jyväskylä piti tauon ja suunnitelmissa on palata kalenteriin toivottavasti jo tulevana kesänä.. Että sellasta... Ja allekirjoittanut on aikeissa olla kisojen järjestelykoordinaattori. Mä laitan Aapo sun nimen jo listalle.
Hienoa!
Mulla on henkilökohtaisesti hyviä muistoja ja kokemuksia Jyväskylän kisoista, erinomaiset kuulutukset, buffet ihan radan vieressä, helppo löytää paikalle ja parkkeerata sekä näillä budjeteilla arvioituna oikein hyvä rata. Arvostan kaikkea tätä kilpailijana.
56
Kilpailijoiden kanava / Vs: Osallistumis maksu korotettiin...
« : 29.08.18 - klo: 08.58 »Täytyy tähän väliin mainita ettei Jyväskylän rata ole mihinkään hävinnyt vaan on hyvässä ajokunnossa omalla paikallaan. Kisojen järjestäminen pienellä porukalla vaan laitettiin tauolle.
Muutaman isomman kisan tänä kesänä vetäneenä tuntuu oudolta ettei Jussi ymmärrä asian olevan ihan sama jokaisesa kerhossa. Ei sitä kisoja tekevää porukkaa ole tusinoittain missään, PM kisoissa tämä nähtiin karulla tavalla, kun radan pressutuksen hoiti Jyväskylän ja Kouvolan aktiivit - siitä edelleen iso kiitos heille.
Itse heitetään lusikka nurkkaan kokonaan kun ei jaksa järjestää kisoja ja samalla vaaditaan, että järjestävän kerhon pitäisi olla pitämässä rataa auki jo perjantaina.
Myös nämä jälkiviisaat "pitäisi saada huippuareena, paita ja HD Videota - sponssit maksaa kulut" voisivat pitää turpansa kiinni ja tuoda ne sponssit kisajärjestäjälle. Vie nimittäin aika huolella kiinnostuksen tehdä asioita paremmin kun viisastelijat pysyy näppiksen ääressä silloin, kun asioita oikeasti tehdään ja se ei ole kisan/kauden jälkeen.
Tulen kyllä mieluusti seuraaviin kisoihin mitkä herrat Rinne ja Mört järjestävät ja maksan ilomielin just sen verran kun pyydetään, ehkä saan jopa paidan, HD Videot live streamina, Watasen järjestämän gourmet buffetin, grid girlit ja viihdyttävää iltaohjelmaa. Treeneillä tai ilman - kiitollisena siitä että JOKU MUU hoitaa homman ja itse voi vaan nauttia tästä hienosta harrastuksesta.
Vaatimustaso on kyllä kova ja kiitos kaiken hoitamisesta on vittuilu ja jupina - erityisesti oman kerhon porukoilta. Ei oo ihme et Niemis lopetti, kaukana ei oo mullakaan.
Terveisin,
Aapo Koro
57
Kilpailijoiden kanava / Vs: FinTrack Tour- sarja kaudelle 2019
« : 27.08.18 - klo: 13.55 »
Täältä kannatus re-seedille - siitä on paljon hyviä kokemuksia krossipuolelta ja on erityisesti hitaampien kuskien etu, kun nopeampi ohittelija siirtyy oman tasoiseen erään.
58
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n turffirata Lavanko
« : 31.07.18 - klo: 07.05 »Eli mikäli ei osallistu kilpailuihin niin voi huomenna ja tiistaina ennen talkoita ajella turffibaanalla ihan normaalisti?
Olen/olin radalla tekemässä jo muutoksia profiiliin, tavoitteellinen treenaaminen ei välttämättä onnistu tällä viikolla normaalisti - mutta testikuskeja tarvitaan kyllä, että saadaan testattua muutetut osuudet. Akkuja ladatessa voi jeesailla paikkojen siivoamisessa jne.
Toivon ymmärrystä asian suhteen, vastaavia kansainvälisiä kisoja meillä on erittäin harvoin ja se aiheuttaa kuluvalla viikolla poikkeusjärjestelyjä.
59
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n lavangon 1/8 krossirata
« : 31.07.18 - klo: 06.58 »
Tulevana viikonloppuna ajetaan +40V MM kisat viereisellä turffiradalla. Kisat alkaa perjantaina heti aamulla ja päättyy sunnuntaina kello 18:30.
1/8 radalla ajaminen ei ole mahdollista kisojen aikana radalta nousevan savipölyn vuoksi ja varikko on kisakuskien käytössä.
Eli torstaina saa ajaa ja seuraavan kerran sunnuntaina palkintojenjaon jälkeen. Kiitos ymmärryksestä.
1/8 radalla ajaminen ei ole mahdollista kisojen aikana radalta nousevan savipölyn vuoksi ja varikko on kisakuskien käytössä.
Eli torstaina saa ajaa ja seuraavan kerran sunnuntaina palkintojenjaon jälkeen. Kiitos ymmärryksestä.
60
RC-kerhot ja -radat / Vs: Fullspeed RC:n turffirata Lavanko
« : 23.07.18 - klo: 10.38 »
Muistutus vielä tänne, että turffiradalla ajetaan +40 kymppikrossin MM kisat 3.-5.8. ja rata on suljettu kisan ajan muilta kuljettajilta.
Rata suljetaan kisaan osallistuvilta kuljettajilta 29.7. kello 23:00 ja profiiliin tehdään muutostöitä kisaa edeltävällä viikolla. Muut kuin kisaan osallistuvat kuskit ovat tervetulleita ajamaan kymppikrosseilla ja auttamaan radan ehostamisessa edustuskuntoon.
Terveisin,
Aapo Koro
Rata suljetaan kisaan osallistuvilta kuljettajilta 29.7. kello 23:00 ja profiiliin tehdään muutostöitä kisaa edeltävällä viikolla. Muut kuin kisaan osallistuvat kuskit ovat tervetulleita ajamaan kymppikrosseilla ja auttamaan radan ehostamisessa edustuskuntoon.
Terveisin,
Aapo Koro