Pitääpi purkaa autoa ja katsoa. Ilemeisesti noita osia ei suomesta saane, vai enkö vain eurorc:n sivuilta löytänyt.. Anyway Kiitos.

Mites kauan sulla mcly on muuten mennyt diffinvaihto projekteihin keskimäärin aikaa? Eli esim litkujen vaihdot ja perus tsekkaukset. Ite en koskaan uskaltanut tohon lähteä kun kylillä pelottelivat  .
Toisaalta nyt Losin Ten-scte:ssä meni melkein 8 tuntia ensikertaa   

Kummatkin radiot omistaneena oma ääneni menee heittämällä Sanwalle. Huippupeli ollut.

Lainaus käyttäjältä: Jema - 22.11.13 - klo: 22.22

Haiskataa pahasti siltä että Lumias ohjelmisto eli vanha kunnon windows on sekasin. Näitähän tulee ja menee, en ole vielä sentään bluescreeniä nähnyt vaikka luurien parissa leipäni tienaan. Porvoossa tuskin on muuta kuin operaattorien omia liikkeitä. Ainahan sieltä saa apua ja neuvoa, kun isket omasi operaattorisi liikkeeseen. Itse lähtisin kuitenkin tässävaiheessa vielä tekemään hard resetin. Tähän löytyy ohjeet googlesta. Lumiat on toimiessaan omasta mielestäni hyviä luureja, mutta...

Jos oikein ymmärsin tuon englannin kielisen sivun niin ennen hard resettiä on syytä varmuuskopioida kaikki ? Lähteekö puhelimesta siis kaiki tiedot viestejä myöten hard resetin jälkeen ?
Ja ohjeet katoin tuolta: http://www.hard-reset.com/nokia-lumia-900-hard-reset.html

Vastataan näin 2viikon viiveellä jos et nyt sattumalta olisi vielä ongelmaa ratkaissut eli hard reset tosiaan tyhjentään puhelimesta kaiken ja palauttaa sen lopulta alkuperäiseen tilaan kuten uutena ostettukkin. Harmi vaan ettei sama toiminto ulkoisia kolhuja korjaa 

Erittäin tyytyväinen teihin! Ei ole vielä koskaan mennyt yli yhtä arkipäivää toimituksissa. Myöskin takuuongelmat hoidettiin minulle esimerkillisesti. Täydet 10/10

Hei kertokaas mullekkin jos joku sattuu manuaalin omistamaan :)..
Kännykällä on myöskin mahoton ettii netistä sellasta luettavaks joka aukeiskin.

Myös toi lever ja dial kiinostaa. Ilmeisesti säädetää jotai aux juttui mistä ei oo mitää hajua mitä edes on :)


Edit. Löyty.. Ja tosiaan ovat valikossa -> system -> key...

Itse tilasin taannoin sieltä ps3 ohjaimen joka oli valmiiksi rikki ja ohjaimen avattua tajusin, ettei se sisällä edes tarvittavia komponentteja toimiakseen.. Eli heikko maku jäi firmasta

Kun tätä ketjua lukee taaksepäin on miksalla kiitettävästi setuppeja linkkien takana. Harmi vain, että ne ainakin mulla näkyy ihan tyhjinä  liekö applen laitteella ongelmaa avata vai ovatko vain niil vanhoja. Pitänee nyt alkuun alkaa metsästelee noita diffiöljyjä joka sorttia. Tuntuu olevan nekin aika kiven alla suomessa jos haluaa samasta kaupasta kaikkea sorttia.

Voisi itsekkin poistaa noita staggereita jos tosiaan mini pinnien veroiset nelkku corrissa Tiksissä ja vielä voisi pidempään kestääkkin. Mitä inserttejä noihin kannattaa laittaa? Mulla on käytetyissä minipinneissä jotkut insertit sisällä. Voiko inserttejä uusiokäyttää helposti? Itse en ole vielä koskaan joutunut renkaiden kanssa rakennella, kun sen verran monta settiä tullut autojen mukana.

Juuh ohjekirjan mukaan ton kanssa 4tuntia taitellu. Eli ekaksi se plugi sinne bat/bind porttiin, virta vastarille vaikka noparin kautta, härveli päälle ja sitten ohjain päälle ja ohjaimesta bind valikon kautta koittamaan. Kyllä se vähän "häiriöö" sentäs ottaa eli vastari hetkellisesti sekunniksi sammahtaa ja sitten taas jatkaa nopeatempoista vilkkua.. Tuota samaa olen joku 200 kertaa varmaan koittanut. Olen myöskin eri autoon liittänyt jne jne. Nostin kädet ilmaan ja tilasin uuden vastarin 

Tais mennä hyvänä opetuksena vaan. Nopari skulaa mainiosti. Oppiihan ainaki olemaan huolellisempi 

Voisin vielä kysästä että miten tässä losissa saisi vielä tuota kääntösädettä tiukemmaksi. Assossa sitä säätelin hyvinkin helposti, mutta tää köriläs ei tunnu niin äkäseen kääntyvän ja en keksi mistä lähtisi säätämään. Myös vetotapa vaikuttaa olevan aika takapainotteinen. Menisikö nämä samasta paikasta  .

Lisätään että servona mulla on savox 1258

Ei pitäisi tarvita tietokonetta. Uusin windows päivitys lienee Amber ja pitäisi löytyä ja puhelimen pitäisi sitä muutenkin ehdotellakkin. Jos satut pk-seudulla asumaan, niin voit kiikuttaa sen myös Mikonkadun Nokia mobile spaahan jossa ne päivittävät sen. Varmaan samanlaisia Noksun pisteitä muuallakin.

Lisäys: Wlan verkossa luurin täytyy olla.

Kyselläähän taas täällä, kun meni sormi suuhun. Alkoi tuo ohjaus luistamaan pikkuhiljaa ajaessa. Ei siis kääntynyt enään tiukasti. Hetken jos toisen pähkäilin ongelmaa ja tajusin ettei servolta renkaille asti viesti kulje mutkattomasti. Syyliseksi osottautui tuo steering bellcrank vai mikä onkaan jossa nuo kaksi muovi osaa ovat vastakkain ja näiden alla on jousi pohjaa vasten. Nämä muoviosat ovat alkaneet luistamaan toisiaan vasten, mutta mistään en kyllä löydä syytä sille. Jousikin näyttää olevan ihan kondiksessa. Onko näitä sattunut muille?
Ps. Kui helevatun pieni kuusio tuossa steering linkissä oikein on..

Kiitos teille vastauksista. Voisin vielä härnätä tyhmillä kyssäreillä, kun huomasin että toinen etuiskari vuotaa aika pahannäköisesti. Eli olisiko suoraan linkittää hyvää litkua tuonne ja mahdollisia osia joita näissä yleensä pettää. Tuskin koko iskaria tarvinnee vaihtaa? Eurorc:ltä en nopeella selailulla oikeen mitään löytänyt. Tosin kyseessä suht käsi vielä näissä

Edit:
Taisin jo jälkimmäiseen löytää vastauksen http://fi.eurorc.com/product/3683/team-losi-racing-bleeder-shock-cap-set-2#.UokkfHkazCQ
Onko näistä muuten tietoa ovatko havaittu toimivimmiksi kuin nuo muoviset alkuperäiset.