//
Luonnollisesti moderaattorit / ylläpito ei katso hyvällä:
kiusaamista / kiristämistä / uhkailua / tms. epäsosiaalista käytöstä.'
//
Kaikille samat säännöt. Ei myöskään mennä henkilökohtaisuuksiin / tuleviin projekteihin niiden arvosteluun.
MIKÄLI JOKU HALUAA TEHDÄ JOTAIN KONGREETTISTA / MUUTTAA ASIOITA NIIN OTTAA SUORAAN YHTEYTTÄ KO. ASIAA HOITAVAAN TAHOON JA TIEDOTTAA ASIASTA VIRALLISIA KANAVIA / KEINOJA KÄYTTÄEN !
//
Tämä ei ole varoitus vaan minun henk.koht. huomautus, sillä lähtökohtaisesti meidän foorumille ei kuulu edes tälläinen otsikko. Asian olisi voinut ilmoittaa vaikka muodossa: Keskustelua FullSpeed talvihallista 2017-2018
//
Henk.koht. mielipiteeni on, että: Mikäli otsikosta tulee mieleen jokin seuraavista:
*MV-Lehti
*Seiska
Tms. "Hieman" julkisesti kyseenalainen julkaisu niin kannattaisi miettiä uudelleen millaisen kuvan annat itsestäsi topikin aloittajana.

//

MURRRRR ! ! ! !
iippo - moderaattori (aktiivinen rakentelija ja passiivinen kuski)

Vaihda orkkikset takas niin toimii. Tossa on ameriiiiikan tietofoorumin tietoa:
"Generally, no, a brushless ESC cant run brushed motors since they require DC current while a normal ESC for "brushless" motors outputs 3-Phase current. Maybe there are some brushless ESCs that can output DC for brushed motors through 2 of the wires, but dont count on it"
Vaikuttaa mielenkiintoiselta aiheelta jotain Tekinin ja Mamba Max escei ovat ko. Foorumin mukaan käyttäneet menestyksekkäästi. Tosin mix vaihtaa harjalliseen niin sitä en keksi.

Pari muokkausta tekisin;
1. Teipit pois.
2. Mikäli et saa johtoja sopii muuten (jaksa lyhentää) niin vedä pienellä nippusiteellä koneen johdot kiinni kuvassa nopan alla olevaan tolppaan (ite tein noin)

Toi on mielestäni hyvä laite. Yksi "perus sääntö" jonka sain kun ostin ko. Kitin Power Racingiltä niin Aake totesi aikoinaan: Kiristä ruuvit varovasti / nätisti.
Onhan sulla kunnon työkalut ?
Ne on harrastuksen a, b ja c
Mä oon ton saman kipon pari kertaa rakennellut (nyt +11 pohjalla) ja purkanut niin en ole joutunut noita ruuveja juurikaan vaihtelemaaan (en muistaakseni yhtään) tosin on ne pehmeitä.

Ylläpito sekä modet haluaa kunnioittaa sekä mainostajia, että lakia pilkulleen.

Tästä syystä toivomme kommentteja ja apua sekä tähän, että halutessanne privana ylläpidolle tai modeille.

Kiitos jo äänestäjille sekä kommentoijille, mutta mikäli tämä ei kerää riittävästi kannatusta / kommentteja niin emme lähde tätä luomaan.

Yt. Iippo - mode

Kysyin ko. Radiosta EuroRc:ltä. Radio tulee korvaamaan MT-4S mallin pikkuhiljaa.

Käsittääkseni MT-S on vastaavasti pikkuhiljaa korvaamassa tuon MT-4.

Isoina uudistuksina itse pidän tuota drop downia sekä madaltunutta virran käyttöä (1s lipo)

En osaa sanoa noista eroja, MUTTA miettiessäsi vastaavasti lipojen ja lipo-laturin hommaamista samalla, jolloin peli yleensä muuttuu suomalaisten kauppojen eduksi.

Tämän foorumin kokemuksien perusteella on suomalaisissa firmoissa laskettu ihan asiallista pakettia, eli laskettu mukaan lipo laturi sekä akut. Ne Traxxasin omat ei välttämättä hinta laatu suhteeltaan ole paras valinta ja liikkeestä saat varmasti parhaan palvelun ihan suomen kielellä neuvot yms.

Lisäksi kerralla ostaessa "nipun" tavaraa varmaan kyseistä kauppiastakin kiinnostaa "paketti hinta" Saksalaisen verkkokaupan kanssa, tuskin tarvitsee hintaneuvotteluja suorittaa ?

Käy läpi kauppias osion kauppiaat ja sieltä kysyt firmoista joissa on haluamaasi mallia myynnissä / tilattavissa, että mitä maksaa just sulle kustomoitu paketti. En voi osoittaa yhteen suuntaa, sillä silloin taas pyllistän toiseen.

Itse opetin poikaa kädestä pitäen. Pidin radiota oikeassa kädessä oikea etusormi liipasimen alla. Poika opetteli pitämään radiota vasemmassa kädessä ja ohjaamaan.

Tuon jälkeen opetteli ajamaan itse ja liipasimen päällä oli korisokka, joka esti kaasun pohjaan painamisen.

Kolmas steppi oli opetella painamaan kaasua hiljalleen.

Aloiteltiin 3-vuotiaana ja nyt 5- vuotiaana ajaa ihan hyvin jo autolla.

Tapoja on monia ja toki myös noita edullisia radioita vastarin kanssa voit kysyä tuolta kauppias-osion myyjiltä ja katso mikä on lähin paikka sinulle.

Käytettynä on myös myynnissä välillä noita kaikenlaisia radioita.

Rising Storm uutena n.150 - 210 euroa toimitettuna kotiisi.
Toki ilman alublingiä, mutta päätä itse.

Kaikella kunnioituksella:
1. Käytä hakua
2. Vastaavia aiheita löytyy aiemminkin tehtynä ja tämä ei vain toimi yleisenä aiheena, eli eri valmistajien autot eroaa toisistaan kuin yö ja päivä.
3. Lukitsen aiheen ja poistan myöhemmin kokonaan.

Yt. Iippo - mode

Suosittelen voimansiirron, ohjauksen sekä iskarien hankkimista valmiina.

Big Rock ?

Eiks toi oo ihan sama laite, mutta diff brain ja musta kori ?

Offtopic:
Mikäli tähän taloon tulee monsteri niin seon Lunch Box

Puhut munkaa samaa kieltä, eli mulla on noita autoja ollut ja mennyt vaikka kuinka paljon, MUTTA silti mullon edelleen mun TR/S2 ja pysyy. Ainoa tötterö mitä en koskaan myy. Autossa on hyvät hipo palikat ja monta mulle parempaa ja helpompaa autoa olen omistanut ja omistan nytkin, mutta joku siinä on se juttu ?

Tosin suosittelen sua selvittämään faktat miten Absima ja TeamC liittyy toisiinsa. TeamC:n autojahan myydään myös HobbyKingissä niiden omalla brändillä. Tämän lisäksi myös täällä eräs Suomalainen entinen maahantuoja mainosti kokoajan omaa tuotettaan TeamC:n klooniksi ja tätä myytiin taas toisen merkin alla.

Mä en siis tiedä mitä eroa/yhtäläisyyttä TeamC:llä ja Absimalla on (kun ei ole toi Absima koskaan kiinnostanut) niin en ala tähän mitään höpöjä kirjoittelemaan.

Tosin tämä Absiman AMT8 on kyllä todella kaukana mun mielestä järkevästä ostoksesta, mutta tajuan kyllä että ton haluat. Mä katsoisin mieluummin tota:
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkoautot/arrma-kraton-6s-v2-4wd-blx-1-8-rtr-ar106015
Tossa on kiehtovana: HobbyWingin sähköt ja Durangon konsepti ja varmasti saat osia TODELLA hyvin.

ps. Kratonista on tuolla juttua ja vaikuttaa TODELLA pätevältä laitteelta.

Varmasti olisi kokeneempia molempien radoiden käyttäjiä, kuin minä, mutta annetaan sitten omat noviisi 2 senttiset:

*MX-3 on varmasti todella hyvä ratti, mutta mä en ko. radiosta koskaan pitänyt.
*MX-V taas tuntuu tämän vuosikymmen tuotteelta kädessä ja hyvä ensimmäinen radio.

Itsellä oli molemmat käytössä sähkö corri nelikossa ja tuupeissa.

Mahdollisesti jossain metanolikipoissa saattaa jotain käytännön eroa löytyä, mutta MX-3 oli looginen ja hyvä käyttää, mutta painoi merkittävän paljon (ei tää muuten haittaisi, mutta oli samaan aikaan myös toi MX-V niin se paino ero oli huomattava ja alkoi syömään tosi nopeesti)

Itse välttäisin molempien hankkimista, sillä markkinoilla on esim. Sanwan MT-4:sta ja kilpailevia tuotteita (Esim. Futabaa ja KO-Propoa) huomattavan edullisesti käytettynä. Täällä on pyörinyt Sanwan MT-4:sia (n.80e - n.150e) hinnoilla ja noita kahta tuntuu myös saavan jossain 100e - 150e haarukassa.

Uusi MT-4 Suomessa maksaa käsittääkseni n.180e Tätä kannattaa miettiä. Rattimies hakkaa mut vaikka tikkuohjaimella, mutta mä tykkään, että on tää hyvä radio (ja poistuva malli)

Emmä millään hipo ratilla vieläkään aja (MT-4) mutta mikäli mä saisin tehdä kaiken uudelleen (suomeksi en omistaisi repullista Sanwan vastareita) niin vakavasti miettisin Futaban 4PL (tää oli ihan hemmetin hyvä) parempi käyttis ja monella tapaa paras radio jota olen koskaan omistanut.

En rupea mainostamaan mitään liikettä, mutta selaa tuolta mainos osiosta ja siellä noita liikkeitä.

Siitähän tässä on kyse. Hauskan pidosta.

Ei kaikkea voi mitata rahassa. KUULOSTAA parhaalta diililtä,  sillä nyt olette jo päässeet kruisailee.