Turffirata imuroidaan huomenna klo 15.

Jos/kun Fullspeed-halli totetutuu niin onko enää tarvetta 1/10 turffiradalle? Vai onko ulkorata niin paljon suurempi että sellainen vielä tarvitaan lisäksi?

Muutokset edelliseen kauteen verrattuna:

Mitenkä tämä Maastosarja toimii vuonna 2020, ilmeisesti ainakin yksi kisa Vantaalla ajetaan?

Tamiya näyttäisi julkaisseen SRB-autoihin "uuden" kuuladiffin osanumerolla #54897. Ei vielä kovin monesta kaupasta löydy mutta Googlella löytää jo kuvia. Nähtäväksi jää sopiiko tämä myös RC10 MIP SP-1-laatikkoon kuten edellinen versio (kunhan akselit lyhentää).

Nyt alkuvuonna ja viime syksynäkin (jo ennen postilakkoa) olen huomannut ulkomailta tulevissa paketeissa kummia viiveitä. Seurannan mukaan paketit kyllä tulevat Suomeen ihan muutamassa päivässä, mutta sitten Vantaa (tai Lieto) -> Hki on se jossa kestää ja kestää...

Prosentti menee kohdemaan mukaan jos yrityksella on tarpeeksi myyntiä ko. maahan.

"Uusia" kideradioita on kyllä vielä markkinoilla; itselläni on hiljattain hankittu käyttämätön Sanwa M8 jossa vielä takuuta jäljellä. Miksi näitä pitäisi kieltää? Ja 70-80 -lukujen Sanwa/Airtronics radiot toimivat edelleen hyvin.

Kisoihin? Mikä ettei, kunhan ensin saisi auton kasaan ja harjoittelemaan/kerholle ehtisi... 

Myös vanha hiilikuitu-RC10 alkaa olla rullaavassa kunnossa; purettiin ja koottiin täysin uusiksi. Tälläkin on joskus kisattu: "Houge Enterprises" runko, ohjauspalikat ja takatukivarret. Edessä leveämmät tukivarret mallia "Andy's". Etuiskaritorni hiilikuitua, valmistaja tuntematon.

Uutta osaa 2018: edessä vakiokierretangot vaihdettu Asson turnbuckleihin, laakereita uusittu, vaihdelaatikko oli alunperin MIP SP-1 mutta osia puuttuu/rikki (ehkä se vielä tulee takaisin); nyt uudelleen koottu vakioloota Dhawks Racing alumiinisella kuorella. Diffirattaalle RPM pölysuoja. Akun pidikkeelle porasin uudet reiät niin että lipo-akku mahtuu...

Kitissä on 1/4 tuuman akselit, aniharvat vanteet käy, varsinkaan 2.2 tuumaiset.
Tämä muutossarja kiinni niin B2, B3 ja rere-RC10 Worldsin 2.2 vanteet käy. Myös ThunderTigerin Phoenix pirssin vanteet sopii.
http://www.teamassociated.com/parts/details/6802/

Kevyempi versio: 3/16" akselit (osa 7378, 2 kpl), shimmit (7368), tapit (7369). Sitten vielä 4 kpl laipallisia 3/16x3/8x1/8" laakereita. Laakereita löytyy ebaysta parilla eurolla postikuluineen.  Niillä saa nimittäin menemään nuo akselit myös A&L tms. custom-tukivarsiin, joihin tuo muutossarja ei varmaan sovellu...

Mutta jos haluaa pitää kuitenkin vanhat akselit noiden tikkujen sijaan: JC Racing Products Briteissä myy RC10 classic 2.2" vanteita 1/4" akseleille vielä tänä päivänä. Mukana tulee myös etuvanteet.

Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 07.06.18 - klo: 01.02

Löytyykö Dylon-nappeja vielä jostakin, jos ei niin mikä olisi paras helpoimmin saatava toimiva korvike vuonna 2018? Asson muoviosat tuli joskus värjättyä mustaksi, nyt pitäisi saada uudisosat saman väriseksi...

Tämä ainakin toimii: http://ullaka.fi/fi/tekstiilivarjays-varit/1059-rit-varipulveri-32g.html#/rit_varit-musta

Asson muoviosaan tuo Rit tarttuu kuin tauti!

Lasikuituosien kanssa oli haastellisempaa. Piti keittää 2-3 kertaa ennen kuin kunnolla mustui. Eikä kaikki silloinkaan; A&L-tukivarsien iskariteline muoviosineen ei ottanut väriä sitten millään...

Löytyykö Dylon-nappeja vielä jostakin, jos ei niin mikä olisi paras helpoimmin saatava toimiva korvike vuonna 2018? Asson muoviosat tuli joskus värjättyä mustaksi, nyt pitäisi saada uudisosat saman väriseksi...

En pelkää hintaa vaan enemmäkin sitä että tilaan/rakennan jotain joka ei olekaan sääntöjen mukaista... Kun pikaisesti katselin sääntöjä siellä näytti olevan jopa määräyksiä johdotukseen/liittimiin?!

Aika monimutkaiseksi homma mennyt kun nopeudensäätimessäkin pitää pyöriä softaa. Tuossa näytti olevan jarru/pakki säädöt olevan ohjelmoitavissa; kuinka kauan nuo ohjelmoinnit säilyvät muistissa? Ja mitään päivitysmahdollisuuksia ei näemmä ole, joten laitetta ei voi edes mitenkään korjata jos siellä joku bugi on.

Jos pitäisi rakentaa wanhasta autosta M2-10 yhteensopiva/"laillinen", niin osaako joku suositella jotain ihan perussettiä moottorille/nopeudensäätimelle/akulle alkuun. Verkkokauppoja kun katsoo niin tarjonta on aika runsasta eikä oikein tiedä mitä pitäisi hakea. Mikä ihmeen sensori? Varmaan mielellään ilman, eli yksinkertaisuutta arvostan.

Tänään hajos sitten hypyn alastulossa steering assy. Jotenkin melko heppoinen palikka. No tosin silloin kun auto on suunniteltu, niin ehkäpä servot eivät kestäneet ihan sitä mitä tätä nykyä joten kaipa tuo jonkinmoinen sulake sitten on.

Tuo steering assy on ehkä huonoin osa RC10:ssä. Sen korvaajaksi monikin firma on tehnyt ja myynyt viritysosana alumiiniset laakeroidut palikat. Servonsäästäjä pitää laittaa sitten servon akseliin, tai sitten servo kiinni ruuvien sijaan sopivalla kaksipuolisella teipillä tai liimalla joka antautuu kovassa iskussa.

Tällaisen auton mainos tuli jossain nähtyä, ja nostalgiavibat olivat sellaiset että meni heti tilaukseen. (Oma kisa-RC10 Asso on ollut  osina laatikoissa reilusti yli parikymmentä vuotta...)

Itse autohan on halpa kiinalainen muovinen lelu. Heti kun paketista otin niin toinen jousi oli jo irti. Mutta aika näppärästi kulkee pihassa, ja mukavaa oli ajella pitkästä aikaa ja huomata että ajotaito ei ole täysin hävinnyt. Nyt on mielessä jo jonkinlaisen radan teko. Aloin myös miettiä josko saisi originaalin RC10:n vielä ajokuntoon...

Eli jotenkin alkoi heräillä uusi innostus RC-autoiluun tämän tuotteen myötä, ei siis täysin epäonnistunut.