Siinä vaihteeks taas omasta pyörästä kuvaa:






Tänään oli ekaa kertaa vähän kauemmin ajamassa ja hyvältä se tuntui, vaikken kunnolla päässykään tykittämään.

Konaltahan tuli nyt aika hieno freeride cruiseri

Mikä se on? Siis freeride cruiseri. Onko kuvaa?

Uskon. Pointtihan oli se että toi sun aijempi kommentti sai olettaa että maxxiksen rekaissa noin yleisesti ois jotain vikaa. No, ei siitä sen enempää.

Nokian NBX lite 2.0" leveinä. Pitää leveyteensä ja rullaavuuteensa nähden hyvin. Asvaltilla rullaa melkein ku sliksi.

Asvalttimäkeen (raippaluodon silta) on tullu ajettua joku 65km/h maantiepyörällä ja alamäkipyörällä on tullu ajettua varmaan kovempaakin (tosin, ei asvalttimäkeen), mutta kun ei oo mittaria siinä ni ei varmuudella tiedä.

Mäkin otin balfasta ketjut ja pakan irti ja pesin ne liuotinpesulla. Ja vaihdoin mäkin viimeviikolla löysemmän jousen balfaan ;) Pitäis viikendinä käydä testaamas.

Iskari pitäis lähettää huoltoon jossainvaiheessa, mutta luulen että lähetän sen vasta kun lumet rupee sulamaan, eikä ulkona oikeen huvita ajaa. Keulaan vois vaihtaa öljyt (vaikka toiminta onkin edelleen täydellistä) kunhan jossainvaiheessa jaksaa. Varmaan teen sen samalla kun iskari lähtee huoltoon. Kesä on aina mukava aloittaa kun keula, iskari ja kaikki muut osat on täydessä iskussa ja valmiina raiskattavaks

Tollasissa navoissa on vain yleinsä se vika, että ne joutuu aina joskus huoltaa, että ne pysyy kunnossa. Ei sekään vielä ois ongelma muuten, mutta kuka osaa huoltaa tommosia ja mitä maksaa? Uskoisin että osaavia huoltajia ei ole maailmassa montaa ja hinta on varmaan suhteessa samaa luokkaa kun navan hinta.

Pitää rekisteröityä, mutta se on helppoa ja ilmaista.

Edit: Tuossa on mun video: http://www.eengoedidee.nl/parsefiles/?type=mountainbike&filename=kribe_2005.wmv

Mulle riittää hyvin mun ilmanen Scotti jossa on
edessä iskarit jollain "parin sentin" joustolla :lol:

Mutta sulle riittääkin losi, ni mikäs ihme siinä on että sulle riittää ilmanen scotti  No ei kai..

Juusto ja peelo näytti aika hauskoilta, nyyppäkin jos ois pokkaa :D

Voihan olla että se kermaterve on rakennettu uudestaan.

Mikäs keula tulee brooklyniin?

Tossa on pari kuvaa lauantailta kun käväsin parin kaverin kaa seinäjoella ajamassa:

http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=625826 (pahoittelen kuvan laatua, se on videoclipistä otettu)
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=627846

Tuli se pikkasen etupainosesti, mutta suht pehmeesti kumminkin.

Hyvä jos saa edes kunnon edullista käytettyä 1000€:lla.

Ps. Toi runko ois myynnissä: http://ridefree.fi/forum/viewtopic.php?t=15732

Kannattaa runkoa ja vanteita valittaessa ottaa huomioon sun paino (ei millään pahalla). Mä suosittelisin sulle tota steelheadia, koska vähän reilu 2kg painava alurunko saattaa olla sulle aika hepponen, kun ei tekniikkakaan oo vielä hallussa.

Vanteiks kannattaa ottaa Mag30, jos paino ei haittaa. Ainakin mulla kesti hyvin ja ajoin aika matalilla paineilla.

Keulaks joku 130mm, esim. flick tai Z1 freeride jos et-sportsista löytyy.

Jarruiks HFX-9 tai Mono M4.

Kammiks RPM:n doradot tai Truvativin Holtzfellerit (hussefeltit on aika pahmeetä tavaraa). Keskiöks joku FSA:n tai Truvativin DH-malli.

Tolppa, stemmi ja tanko Hussefelttiä.

Navat XT, pinnat perus 2mm DT:t tai sapimit.

Vipu ja vaihtaja kannattaa ottaa deore, koska se on varmatoiminen eikä LX ei oo sen parempi ja XT:t on rapidrisellä. Vivussa LX on hivenen parempi kuin deore, mutta kyllä se deorekin toimii.

Ohjuriks Chain animal tai Boxguide. Takapakka ja ketjut SRAMia.

----------------------------------------------------------------------------------
Kaverilla ois vuoden vanha tosi vähän ajettu X-factor, sherman flickillä, M4 jarruilla, Mag30 vanteilla jne. 900€.

Tossa omia ajokuvia tältäpäivältä:

http://pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=562085
http://pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=562086
http://pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=562087
http://pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=562088

Kuvat on siepattu videoclipistä, joka selittää niiden huonon laadun.

Toi oli siis eka kerta kun tosta isosta nokasta vedin. Vaikka sitä ei kuvista uskois ni käytiin tänään mittaamassa vertikaalisti hyppyrin nokalta alastulon alkuun ja mittaa sillä on 9,2m.

Nyt kun vaihteeks taas tänne eksyin ni laitampa pari kuvaa:

Fillari päivitettynä
Lumilauta hyndästä
Droppimassa
Kuva ko. dropista
Pientä ilmalennon poikasta

Tollasta tällä kertaa..