Servon liikerataa voi myös rajoittaa erikokoisilla servovivuilla.

Se riippuu monesta asiasta. Mm. Millainen rata?

Mm.nämä kaikki korit käyvät alphaan http://www.hpieurope.com/bodies.php?lang=en&catId=200mm

Löytyy sieltä skylinekin :)

Olin ensimmäisissä kisoissa mäntsälän kapinoissa numerolla 166, mikä on ensivuoden kilpailunumeroni? Nimi on Teemu Lempinen ja seura tamua.

Jeps. Ensimmäinen kisa, ei mitenkään paras lopputulos, mutta kuitenkin hyvä mieli jäi kisasta.

Onnea Panulle ja Teemulle multakin!

Pääasiassa RC autoissa käytetään 520 (kannun pituus, eli tässä tapauksessa 5.2cm) kokoista moottoria, lennokeissa niitä on enemmänkin eri kokoisia. Ihan perus RC-auton Standart koneesta, joka on siis 27 lankainen, lähtee noin 100 wattia ja kierroksia 20000 pintaan, kun taas 12 lankaisessa virikoneessa voi olla jopa reily 200wattia tehoa, kierroksia 40000.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin tuo 350A hetkellistä virtaa  

"Pakko vielä sanoa, että pikaliipparit on lällärikamaa. Hinaaja jossa on em. lisäkamat on ehkä hidas, mutta sellaisessa on ASENNETTA"

Olen tasan samaa mieltä!  =)

Omaan veneeseen olen myös asentanut valosarjan (etu- + takavalo, punainen + vihreä) Ja kyllä on kovan näköinen! Myös figuurit löytyy tottakai. Vastaisuudessa tulee varmaan ostettua lennokkiradiot, niin detaljeja tulee kassillinen lisää  :mrgreen:

Mulla on lähes itse tehty billing boats "Banckert" Rc vene. Moottorina on väkivahva  porakoneen 720 kone, 3000mah akulla ajaa yli 30min! vakioservot, on off "nopeudensäädin", rattiradio...  Tuohan ei tod. ole mikään pikavene  :)

Mulla oli alphassa tuo GS15r moottori, ja sillä se lensi, ainakin melkein. Tehoa tuntui olevan hemmetisti enemmän, puhumattakaan vääntömomentista yms. Tosta vakiodiffin ratasvaihdosta en sano mitään, mulla meni jo aikaisemmin alphan vakiodiffistä rattaat, vakiokoneella. Mulla ei oo kyllä hajuakaan, oliko uudet teräksiset vai ei? Kuitenkin paikat kesti tolla koneella.  Käytin tuossa GS15r koneessa ihan GX12cr moottorin putkea, tietenkin pakoaukkoa oli vähän viilattu (HUOM. Pakoputken pakoaukkoa, ei koneen!!)
Ville_79: Tuskin uutta konetta saat tuohon hintaan, tai siis et todellakaan, ainakaan uutena. Oma GS15r maksoi ruuvilukitteineen 170e  :twisted:

Lisätköön tähän viellä että mikään nikko ei mene sitä paketissa lukevaa, esim. 25km/h vauhtia.

Jos sulla on se mekaaninen autossa, niin vaihda siihen enemmän virtaa läpi päästävä vastus, niin sen periaatteessa pitäisi kestää mitä vain (riippuen tietenkin millaisen vastuksen sihen laitat).  

Mielummin ostaisin kyllä kunnon kisa-auton, sillä tuohon ultima RB:seen joutuisi ostamaan ainakin:
-Vanttiruuvit, että saa säädettyä, camberin ja aurauksen
-Täysi kuulalaakerointi
-Mieluiten kuuladiffi, eli samalla joutuu kaippa vaihtamaan voimansiirron rattaita...
-mek. noparin ja servon "pukki" pois, tilalle akkupanta, tuskin kukaan ajaa kisoissa pahemmin stick packeilla, eikä saddle packeja saa tuohon irroittamatta mek.säätimen ja servon pukkia.

Tuossa oli kaikki tärkeimmät, mutta nälkä kasvaa syödessä ja plussaa olisi vaihtaa mm. iskarit...

Kyllähän tuolla autolla pääsee vakio kokoonpanollakin sähkökrossia kisamerkeissä ajamaan...mutta..nojoo

Noniin, en viittinyt tehdä uutta aihetta joten...
Mulla on pari tollasta orionin tasauspurkulevyä, ja ne on aika hitaita purkamaan. Pitäisi saada nopeammin akut purettua, ja ajattelin laittaa noiden "vakio" vastusten tilalle vähän suuremmat, 5 watin vastukset. Ei kai diodeja joudu vaihtamaan? Sitten vielä...tuossa ledin takana on myös diodi ja vastus, joutuuko ne vaihtamaan?

Levyhän näyttää tältä

Aivan. Ultiman renkaissa on 12mm vetomutteri, ja M8:ssa ellen väärin muista, on 17mm.