Sopiiko nämä asson vanteille? 8)

Kusti polki,tai posti kulki ja tässä tulos  :mrgreen:

mielestäni kyllä monsterit on kiinnostavimpia autoja mitä maan päältä löytää.

- niillä on hauska ajaa (ei pysy liian hyvin käsissä) :lol:

- ja tietääkseni rata-autoilla ei voi keulia :)

- monsuissa on useasti enemmän vääntöä kuin krosseissa :mrgreen:

- monsterin moottorista lähtee kyllä mukavampi ääni kun naapurin kissan rääkkääjästä (.21 koneella oleva huippuunsa viritetty kisa krossi) :lol:

- maastokelpoisus on paljon parempi kuin krosseissa :D


Siinä pari syytä miksi en vaihtais Savageani mihinkään muuhun autoon.




Savage ON monsujen kingi :mrgreen:

Monsuilla ei taas niin hirveästi ole radalla mahdollisuuksia, eikä pelkästään pusikoissa ajaminen ole yhtään hauskaa    Keulimisen voi laskea ennemmin haitaksi, rikkoo vaan korit ja turhaan täytyy nostella (joillakin käsitys että keulimen tarkoittaa tuhottomasti voimaa?). Käsissä pysyminen on sitten kuskista kiinni,mutta sanoisin jopa että rata autot tai krossit ovat vakaammin ajettavia kuin monsterit.Monstereille ei myöskään ole kunnolla kisoja (korkeintaan 2 kesässä...) mutta rata-autoille ja 1:8 krosseille niitä on hyvinkin paljon. Sitten kun monsuja ollaan mollattu niin täytyy jotain hyvääkin niistä sanoa, kuten juuri tuo maastokelpoisuus minkä ansiosta ajopaikkoja on melko runsaasti, suurin osa monsuista näyttävän näköisiä isoine renkaineen ja useimmiten tehoakin piisaa lujaa menemiseen (koneesta riipupen tietysti). Itse ajelen monsulla ja mukava pelihän se on ollut  ja voin suositella jos meinaat pihassa,montuilla yms suditella, kilpailla jos aiot niin 1:8 krossi olis mun valinta  :)

Uskaltaisko tollasen nosran international säätimen kanssa (lankarajoitus 13, MAX 120A) laittaa nosram vision 14x2 moottorin, yleinsähän kannattais olla vähintään 2 kokoa isompi kuin se rajoitus on?

Jeps,ostin ton B4 mikä tossa foorumilla oli myynnissä :) Opetellaan nyt sitten ajamaan esti ja kattellaan niitä harjattomia sen jälkeen...Minkä kokonen harjaton tohon ylipäänsä menis?

Ajattelin että jos ostais ton asso RC10B4 auton ja siihen jotain harjatonta settiä,mahtaako kyseinen laitos kestää harjatonta ylipäänsä?
esim tätä hobbylinnan settiä:
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NOSHAHZM66
Tai jos ihan RTR paketin ostaa tolla 15 lankasella koneella niin miten se sillä liikuu?Ja mahtaisko tällä päästä 1/8 krossi radalla ilman että rikkalapion kanssa korjaa auton sieltä ekan kierroksen jälkeen?

Kyl näyttäs,kuulalaakerit,metalli rattaat ja nopeakin vielä,eli ei noiden arvojen perusteella ole valittamista.Blue bird ei muuten vaan ladullaan vakuuta pahemmin  

"Kysyt, saako poliisimies tarkastaa tai testata mopoa omistajan kiellosta
huolimatta.  Vastaus on, että kyllä saa ja tarkastaakin yleensä.
Onneksi
kieltäjiä ei ole kovin montaa tielle osunut.

Tarkastus perustuu Tieliikennelain 93 pykälään, jonka mukaan
kuljettaja on
velvollinen noudattamaan poliisimiehen ajoneuvon kunnon, varusteiden ja
kuormituksen tarkastamiseksi  antamia määräyksiä sekä
sallimaan ajoneuvon
liikennekelpoisuuden tarkastamisen.

Käytännössä mopon rakenteen  muutos selviää
parhaiten mittaamalla sen nopeutta
tutkalla poliisimiehen suorittamana.  Näin on määrätty
Liikenne-ja
viestintäministeriön antamissa ohjeissa.

Mopon huippunopeus mitataan ja sen perusteella määräytyvät
kuljettajalle
aiheutuvat seuraamukset.


Arto Kuusisto
ylikonstaapeli
Porin kihlakunnan poliisilaitos"

Vieläkö väität vastaan,vai puhuuko ylikonstaapeli omiaan?  :lol:

Miksei se olis poliisille rikos? Eikö se oo sullekkaan jos testaat vaan väjhä kaverin mopoa?

Melkein sama asia ku kaveri tai poliisi testaa mopoa?Kaveris antaa sulle sakot ku ne testaa sun virimopoa?  :lol:

joku 10kg servo riittää varmasti ellei revon ohjausgeometria oo sitten aivan surkee
Itellä savagessa reilu 9kg Futaba (hintaa noin 50e) ja ei oo kyllä mitään ongelmia ollu (ei kääntyvyydessä eikä kestävyydessäkään)

10 Kiloa riittää helposti,traxxasin servoissa on joku vajaa 5kg per servo  :D

itsellä oli ainakin tossa 3.3 revossa tankilta menevä pensaletku kaasarille niin pitkä että ei puhettakaan että se ois nostanu kaasarille asti ainetta ku ryypytti. niin piti lyhentää sitä aika reilusti. vaikka tukki pakoputken pään ja startterilla starttas. miten muilla nostaako helposti pensaa???ja ajan 30% pensalla sisään tota ei luulis olevan haittaa???

Kyllä sieltä letkusta menee ihan normaalisti löpöä kaasarille,kun ryypyttää vähän kauemmin,ei sitä katkoa kannata,sen jälkeen ei taas käy katollaan niin kauaa...Eikö 25% nitroa ollu joku suositeltu maksimi?

No sitten se on kyl varmaan täynnä  :)  Koita ny vielä lämmittää konetta ennen ku koitat startata.

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

Lainaus käyttäjältä: "Divi"

HPI BigBlock

Vaihtoelementit joita on muistaakseni 2 kpl tuossa 5e pussukassa...

Törkeän hintasia  :shock:  Ostin kaupasta jonku 3€ maksavan rullan superloonia,siitä nyt on saatu abaut 300-400 suodatinelementtiä :mrgreen:

Revo on tosiaan aika hirmu jos saat 300-400 elementtiä kulumaan edes 10 gallonan aikana
Hyvin se mun savage toimii 4 elementilläkin joita aina välillä pesen ja välillä uusin

Siis en niin paljoon ole kuluttanut,mut sen verran leikelty  :mrgreen:  Tosin,sinne suodatin kotelon sisään mahtuu 3kpl noita suodattimia,ja vaihdan ne sit yleensä ajelun lopuksi jos on p*skanen ;)

Juuzmo ja nirppu miettii nyt vaan ite eikä valita... Vois myös huomata tuon kohdan että KULJETTAJAN ESTÄMÄTTÄ...

Eli jos estät sen eli sanot poliisille että et muuten kokeile niin sitten ei kokeilla...

"Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä sekä tekniseen tienvarsitarkastukseen asiantuntijana osallistuvalla katsastuksia suorittavalla henkilöllä on oikeus «ajoneuvon» kuljettajan estämättä päästä ajoneuvoon sisälle ja tarvittaessa kuljettaa ajoneuvoa" Mitä kohtaa et ymmärrä,poliiseilla yms on siis oikeus kuljettaa ajoneuvoa ilman että voit estää sitä,eikö se ole tarpeeksi selvästi sanottu että ne saa kokeilla mopoa vaikka vastaan vinkuisit?Ja mitä ihmettä viittaat tohon kuljettajan estämättä,kuljettaja on mopon kuski eli se ei saa estää/kieltää mopon tieliikennekelpoisuuden testaamista!Eli sillä tarkoitetaan että poliisilla on oikeus koittaa mopoa ilman että sen kuljettaja yrittää estää toimenpidettä.

öö jos en nyt oo sokee niin en nää tossa mitään kohtaa mikä pakottais sut antamaan niitten kokeilla mopoa?

Sana ajoneuvo tarkoittaa mopoa tässä tilanteessa...