Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

Lainaus käyttäjältä: "MarkusH"

Avaa se kytkin, sieltä se vika löytyy

Mutta kun ei löydy, jos auto on lähtenyt kytkin ehjänä, ja tämä avuton jamppa ei ole edes käyntiin autoa

Siis saan helpostikkin käyntiin, sitähän mä oon hokenu! Ei mitään muuta ongelmaa kuin se, et auto ei pysy paikallaan!

Koita laittaa tyhjäkäyntiä pienemmälle, jos vaikka pysäis ;)

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

voiko kuumeneminen johtua siitä että kone ei saa kunnolla jäähdytystä

:lol: Hyvä JuuXmo... Hyvin toimittu :mrgreen:  :mrgreen:

Lue se lause loppuun, ja näppäimistössä on sellanen Z nappula myös sen X vieressä  :mrgreen:  Mut nyt pelittää taas hyvin, oli tosta pölystä ja huonosta ilmankierrosta kiinni...

Noniin, kone oli huollossa pari tuntia ja saivat kuntoon, oli sähkökatkoksesta aiheutuva virtapiikki rikkonut jonkin releen koneen sisältä.. Saman tien hankittiin sitten joku tommonen lisäpömpeli siihen mikä suojaa vastaisuudessa konetta piikeiltä  8)  Ja sanokaas muuten, kyykkääkö tossa samassa mökkikoneessa jokin prosessori tms (jokin pakettikone, eikä uusinta mallia), kun esim pelaa jotain suht vaativaa peliä (hl2, gta sa tms..) tai pitää monta ohjelmaa auki (esim dc,firefox,wmp,mese,skype,mirc jne...) niin kone vaan yhtäkkiä käynnistyy uudestaan, ja kun taas käynnistyy niin valittaa "järjestelmä on palautunut virheestä" tai "loki on muodostettu virheestä", eli tehonpuutetta?  :mrgreen:

Itselläni oli sama ongelma vanhassa kotikoneessa. Pitkään ja hartaasti etsittiin vikaa alan immeisten kanssa sitä löytämättä, kunnes tuli sähköalan kaiffari kylään ja halusi katsoa koneen sisälle ja löysi heti vian. Prosessorin ympäriltä oli 5kpl kondensaattoreita poksauttanut hatut päästä pois. Ne kun vaihtoi uusiin niin jopa on taas pelittänyt.

Ehjän kondensaattorin pääty on yleensä tasainen, kirkas ja metallinen kuulemma.
Omani oli jo päästänyt jotain kellertävää mönjää pihallekkin ja osa päädyistä oli vain noussut koholle.

Tarkistappa vaikka nuo ensin.

Ok, eli äkillinen virran katkasu voi aiheuttaa ton että poksauttaa ne? Ite olisin kyllä epäilly et siinä windowssissa on jotain häikkää  :mrgreen:

Ihme kun mulla ei tullut moottorin mukana manuskoja Siis kun tossa on noi 5 kierrosta ja 6 kierrosta auki, niin säädänkö noi silleen että laitan nyt kummatkin neulat kokonaan kiinni ja laitan 5 ja 6 auki noihin, vaikka en saa autoa päälle käytännössä :?:

Siis se kone oli ihan toimivissa säädöissä kun se sulle lähti, tarviko ne nyt sössiä?  :lol:  Mut voi ne tehdas säädöt laittaa vaikka et sitä jostain syystä käyntiin saa, tosin nekään ei aina toimi...

Jos nyt jatkettais vaan polttis vs sähkö vänkäämistä  :mrgreen:

Ok, nyt vasta kanssa ite muistin että se on radiosta säädettynä väärin :lol:  Mietin vaan kun tossa RB:ssä näyttäs olevan vaan 1 säädettävä neula, vai oonko kattonu väärin :?:  :lol:

Öh, 2 neulaa ihan on...  :shock:  Ja tyhjäkäynti tietysti...

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"

Sähkiksissä vähemmän kuluja, polttoaine, ilmansuodattimet jne... Molemmissa tosin on hajoavia osia ihan tarpeeksi  :mrgreen:

Akut maksaa... moottorit maksaa... Harjallisia täytyy sorvata, sorvi maksaa... ei sähkötkään halpoja oo...

Samalla hinnalla saat gallonan löpöä ku saat jo melkein hyvän akun, mutta kummalla ajaa pidempään?  :)  Polttikissa myös moottorit maksaa, PALJON enemmän jopa, ja melkeimpä sanoisin et pihasudittelija ei tee sorvilla yhtikäs mitään :) Mut silti, ottaisin molemmat, siinä polttiksessakin on vaan jotain mikä sähkössä ei ole, vaikka rahaa syökin  :mrgreen:

Kyllä se vielä päivän säilyy siellä, kovin kauaa se ei siellä kyllä säily  :)

Ei kai se sinun asia ole millä ajan?  :mrgreen:  Revo on kyllä vielä tallella, mut sähköautolla on jopa hauskempi/rennompi ajella, kokemuksella voin sanoa   Mitä järkeä koko harrastuksessa on ylipäänsä?  :mrgreen:

No jaa, ite köröttelin täs jokupäivä 1/10 sähkökrossilla siellä  :lol:  Vähän se on nyt röykkysessä kunnossa, eli pienemmän auton vauhtia se hidastaa mut kai se siellä menee  8)  1/10 polttis stadium truck ainakin toimi hyvin siellä radalla...

Totuudeksi on sanottava siis, että VAKIONA Stampede on parempi,
  mutta viritettynä Bonzeri on parempi. Bonzerin muovi osat kestää myös
  yllättävän hyvin, vaikka luultiin että heti hajoaa, mutta eipä ole kovassa
  menossakaan hajonnut.

Tai sitten ei, mietippä kuinka hyvän ja kestävän saat viri osilla stampedesta, kun se on vakionakin jo ehdottomasti bonzeria parempi?Ehkä bonzer mihin on 500€ rahaa lykätty voikin jo vakio stampeden pestä, mutta eihän niitä voi sillon edes verrata  :mrgreen:

Tohon hintaan saa jonku deuzerin tms romun, en suosittele :)

Dodii, nyt on assoon tulossa LRP GT3 TURBO 14*2 moottori, säätimestä ei tarvitse murehtia ku siinä on toi suojaus systeemi et kytkee itsensä pois päältä (ohjaus pelaa silti) jos se kuumenee liikaa, ja jos sulaa ni siinä on elinikäinen takuu eli who cares  :lol: Yllättävän vaikeeta on löytää 15-14 lankasia koneita,toi ja nosrman oli melkein ainoot mitä löytyy (muut on loppu jokapaikasta)

Eikös B4:jässä ole 2,2 vanteet takana,eli nämä:
http://www.pro-lineracing.com/proline/tires/1052/1052.html
vois heittää taakse?  :mrgreen: