Kysymys kohtaan 2. Miksi Hiilikone haluttaisiin vaihtaa harjattomaan ? Onhan se tietenkin toimintavarmempi ja huolettomampi. Toisaalta nopari ja kone menee uusiksi jonka seurauksena kustannukset nousee. Kärsii ajatus helposta ja halvasta luokasta , jota Classic Mini on nyt edustanut. Auto on kuitenkin ollut kilpailukykyinen lähes suoraan paketista ja on sisältänyt koneen ja säätimen ( säädin ainakin joissakin paketeissa mukana ). Jatkossa siis joutuisi laittamaan rahaa kiinni lähes toisen Minin verran, jos mielii kilparadalle ? Ei se varmasti ole ylitsepääsemätöntä, mutta omien kokemusten perusteella Mini on toiminut monelle lajia aloittavalle ensiautona juurikin huokean hinnan ja kestävyyden sekä varaosasaannin takia. Mielestäni Classic-sarjan pitäisi jatkaa myös sellaisena

Tällainen tänne kuuluva kysymys. Eli pienoisen tauon jälkeen turistiharrastus jatkuu jälleen, mutta tälläkertaa ajoalusta on enimmäkseen ulkobaanat. Kuinka erillaiset setupit autossa on verrattuna mattoradoille ? Onko maavarassa , jousutuksessa yms jotain radikaalia eroa kun autoa aletaan säätämään

Onkos V1 ja V2 mallista muita eroja kun servon sovittelu ? V2 servon saa matalammalle . Mulla oli alunperin V1 mutt nyt tuli V2 perä

Eiköhän Classic-Minissä ole aika sama minkä noparin sinne saa =D . Mulla on Corallyn joku hiilisäädinaikaisten lippulaiva malli , on säätöjä yms =D

Saattaahan tuo olla, että ainakin yksi SC-kilpailu tulee talvella ajettua. Olisitteko niin ystävällisiä että kertoisitte mikä rengas olisi perushyvä valinta sisäradoille ?

TeamDurango DESC210R autoon pitäisi miettiä sähköt?
Useamman vuoden olen ollut harrastuksesta pois ja edellinen auto oli polttomoottorilla niin lievästi sanottuna olen hukassa.

Eli tarvisin:

Moottorin:
Nopeudensäätimen:
Ohjausservon:
Radion:

Akkuja 2kpl:
Laturin:

Jos edellä mainittuihin olisi budjettina n.400€ niin mitä suosittelette?

Itelleni tuli kanssa SC-auto vaihdossa. Mulla ei ole käsitystä näistä autoista mutta aloin rakentamaan settiä seuraavasti

- Säädin + Kone. Speed Passion Reventon Stock Club + 17.5 Combo
- Servo Savöx Lowprofile
- Akkuina toimii Kaksi Reedyn 7000 mAH pötköä

Ajattelin että 17.5 Riittää varmaan alkuunsa aivan hyvin, koska epäilen että SC autot ei juurikaan mitään kummoisia ole ajettavuudeltaan , saatika hyppäämään . Tuon Combon saa n 100e ja toimii kyllä ihan ok . Savöx on taas ollut itselle aina luotto servo hinta / laatusuhde on hyvä

Radiona itselläni on Futaban 4PLS , mutta toki halvemalla perusradiolla pärjää myös

Pahoittelen topicin nostoa . Minulle sattui tällainen rimpula tulevan vaihdon yhteydessä ja lyhyen tutkiskelun jälkeen näyttää Asson SC10 kopiolle. Kysymys onkin ihan helppo. Eli millä tätä autoa kannattaa jalostaa jotta se pysyy nipussa radalla ? Takana näyttää olevan tukivarren kiinnitys metallinen . Onko kukaan esim kokeillut saako Asson tukivarsia ja iskaritorneja sovitettua tähän autoon .

Onkos Classic-luokassa ainoa sallittu kori nimenoman Mini Cooper ? Ei sinäänsä mitään Cooperia vastaan, mutta olisi ihan hauskaa nähdä muitakin malleja radalla =)

Onkos nuo M05 pleidit siis siihen tarkoitettu, eli saako kyseisiä pleidejä uusia ? Vai ovatko lainattu jostain muusta autosta

Ajoalusta on betonilattia jossa on massapinnoite. Joten mitään kamalan jäykkää diffiä siihen ei viitsisi käyttää. Sitten palataan vieläkysymykseen m06 ohjauspalat. Mistä porukka on tuohon takatuuppariin tilannut aluohjauspaloja

Tätä juuri tarkoitin. Kokoajan tilapäisesti loppu :/

Ajatus M06 autosta on kytenyt jo hetkisen . Kysynkin että mitä hop-up osaa auto tarvitsee ? En ole tuota promallia katsellut vaan perus .suomesta näyttää osien saanti aika heikolle , vai olenko väärässä ? Ajatuksena oli ite päivittää samantien aluohjauspalat ja paremmat iskarit , löytyykö osia esim 3 racingin tekemänä ? Miniin ainakin riittivät hyvin

Kyselläämpäs nyt täällä. Eli saattaa olla hyvinkin mahdollista että aloittaisi polttistouhun . Eli yksinkertaisesti millainen paketti olisi hyvä aloittaa ? Mahdollisesti jopa kilpailumielessä voisi autoa katsoa. Ehdotuksia merkeistä joiden varaosasaanti on hyvä ja kestävyys hyvä. Trukki vai Buggy yms. Sori , en jaksanut lukea koko 128 sivuista postausta läpi.

Itse laitoin tollaisen Futten radion ja siihen olen ollut tyytyväinen . Toimintoja jopa hieman liikaakin perusjantterille =) . Edulliset vastarit ja helppo saatavuus ( Ylivieska ) oli asia joka ratkaisi sen , miksi Futteen päädyin

Itselle on kanssa muutama kone ilmaantunut. Ememmän tuota streamerinkatkomista tulee harrastettua. Hobbyfactoryn yak 3d kone löytyy sekä gws fockewulf . Tuo 3d on ihan mukava lennellä , mutta on tuulelle todella herkkä